[Ответить в тред] Ответить в тред



<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить тред | Автообновление
501 | 135 | 228

Senate Launch System #3 Аноним 22/09/17 Птн 20:56:58  354415  
slsblock1noeasa[...].jpg (78Кб, 638x1130)
Продолжаем наблюдать, как NASA пилит Орион и SLS. Первый полёт SLS с беспилотным Орионом на борту запланирован на 2019 год, первый пилотируемый - не раньше 2022-го. Все ломающие новости по этим йобам можно узреть здесь:
https://www.nasa.gov/content/j2m-getting-to-mars-sls-and-orion
https://www.nasaspaceflight.com/news/constellation/
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=37.0
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=38.0
Прошлый тред уходит в историю вот там >>321035 (OP)
В предыдущих сериях Аноним 22/09/17 Птн 21:02:31  354417
KSC-20170912-PH[...].jpg (4039Кб, 3000x2000)
Баки первой ступени, предназначенной для прочностных испытаний готовы. Кислородный бак для лётной SLS готов, новый водородный пилится. Ступень ICPS для EM-1 полностью готова и затаилась в одном из зданий центра Кеннеди в ожидании запуска.
Сегменты бустеров для первого полёта сейчас переправляются в KSC и проходят там проверки, в следующем году петарды наверное будут собраны. Сегменты для второго полёта уже в производстве, а новая авионика для ускорителей прошла квалификационные испытания пару недель назад. Алсо, оранжево-серых полосок не будет.
Новые контроллеры для двигателей RS-25 прошли испытания. Лётные двигатели сейчас возят в Стеннис на огневые испытания, которые начнутся где-то в следующем году (хотя может и в этом успеют пару раз газануть).
Перепиливание мобильной платформы под SLS завершено примерно на 35 процентов, а башни обслуживания на этой самой платформе - на 75. Оба краулера CT-1 и CT-2 Ханс и Франц уже подрихтованы и готовы к покатушкам.
VAB почти готов принять SLS - установлены платформы для обслуживания новой ракеты, обновили кран и всякую внутреннюю инфраструктуру. Модификация площадки 39B под SLS по большей части завершена, сейчас делают новый газоотражатель.
Служебный модуль Ориона, а точнее его тестовая версия, проходит квалификационные испытания.
Капсула для первого полёта готова процентов на 80-85, капсула для второго (пилотируемого) находится на этапе сборки каркаса. Макет для испытаний приступил к должностным обязанностям, и его ждёт трудный год.
И так далее - акустические испытания обтекателей, производство тепловых щитов, тестирование парашютной системы, испытания ТТРД для САС, короче, работа кипит хоть и на медленном огне.
Аноним 22/09/17 Птн 22:34:05  354424
Двигатели на этот раз свои будут, или как всегда?
Аноним 22/09/17 Птн 22:46:58  354426
>>354424
А насколько двигатели от шаттлов соответствуют характеристике "свои"?
Аноним 22/09/17 Птн 23:57:19  354431
Кстати, зачем такая мощь? Шаттл же таскать не нужно.
Аноним 23/09/17 Суб 00:05:01  354432
>>354431
Орион двацарик весит в минимальной комплектации.
Аноним 23/09/17 Суб 00:22:59  354433
И какая тогда выгода шаттл на ораен менять? Чисто ради безопасности?
Аноним 23/09/17 Суб 01:05:32  354434
>>354433
Шаттл никто на Орион не менял, но это уже совсем другая история. Запиливание маршруток до НОО переложили с насы на Пейсикс и Боинг. Орион - это "межпланетный" корабль, Луна там, и прочий глубокий касмас.
Аноним 23/09/17 Суб 12:33:42  354453
sls.jpg (14Кб, 630x250)
em3.png (64Кб, 350x232)
DSG.jpg (100Кб, 730x617)
https://www.nasaspaceflight.com/2017/09/sls-em-1-em-3-notional-mission-outline/

Там наконец официально перенесли EM-1, EM-2 и распланировали EM-3.
EM-1 - NET 15 декабря 2019
EM-2 - NET 1 июля 2022
Между ними видимо полетит Europa Clipper тестировать новую верхнюю ступень вместо человеков, и EM-3 уедет к 2024, или сама Europa Clipper туда откатится.
DSH переименовали в DSG, но таки собираются пилить.
Разместят на Near-Rectilinear Halo Orbit (NRHO) вместо простой Distant Retrograde Orbit чтобы на Луну прилунятся.

http://www.popularmechanics.com/space/moon-mars/news/a28304/russia-nasa-cis-lunar/
Ну и Зак пишет, что через неделю и мы должны официально примазаться.
Аноним 23/09/17 Суб 12:37:29  354454
>>354433
Ну Шаттл 25 тонн на НОО, а СЛС 40 тонн на Лунную орбиту.
Другое дело, что Муск с Безосом уже собираются за 70 тонн на НОО и под 20 к Луне запускать, сравнительно за копейки, но бюджетников НАСА кормить тоже нужно.
Аноним 23/09/17 Суб 12:38:19  354455
>>354453
>EM-3 уедет к 2024
*EM-2, конечно
Аноним 23/09/17 Суб 12:42:42  354457
>>354453
Получат место на Орионе?

Клиппер скорее всего перенесут на 24.
Аноним 23/09/17 Суб 12:47:11  354459
>>354454
Собираться и запустить это две большие разницы
Аноним 23/09/17 Суб 12:47:39  354460
>>354457
Ну я так понял да. Там 4 места, скорее всего 1-2 будет чередоваться между ESA, JAXA, CSA и Роскосым.
А вот по Клипперу не уверен. Т.е. на 23 он скорее всего уедет, но им таки нужно будет Exploration Upper Stage протестировать чем-то до обезьянок.
Аноним 23/09/17 Суб 12:49:41  354461
>>354459
SLS в этом смысле мало отличается. Ну и первый из них таки Муск запустит(или бабахнет), в ближайшие полгода так уже точно. Как бы ещё и к Луне раньше не успел с миллиардерами.
Аноним 23/09/17 Суб 20:15:40  354482
DragonV2unveili[...].jpg (2884Кб, 2000x3000)
>>354461
>Муск запустит
Про Хэвик можно не беспокоится. На F9 уже съедена целая псарня, носитель полетит. Но вот что Маск будет запускать на нем это БОЛЬШОЙ вопрос. Если то, как пилиться Орион со всеми тестами и приблудами к ним, мы видим хотя бы по статьям и фоточкам, то у Маска столь масштабная деятельность не замечается от слова совсем. Ну кроме твитерных публикаций. Причем если даже все очень секретно, то не может не быть утечек, ибо запил пилотируемого КК это не бустер вернуть на баржу. Требуются большие ресы, большой масштаб работ, в одиночку такое никакой частник не потянет, он просто не в состоянии запилить с нуля всю необходимую инфраструктуру для разработки\испытаний. По скольку сейчас очень многие предприятия завязаны на запил Ориона, для Дрэгона просто нету возможностей? Это возможно и сказывается на задержке столь желанного многими корабля, который сделает унизительные покупки мест на Союзах не нужными? Ну может я не прав. Ждем ноябрь?
Аноним 23/09/17 Суб 20:51:13  354483
>>354482
>Дрэгона просто нету возможностей?
Вут? Муск же никак не причастен к Ориону, о чём ты?
Деньги на Дрэгон, как и на Старлайнер выделяются, проекты пилятся, НАСА вон недавно пересмотрело требования по безопасности и Дрэгон теперь перепиливают без ножек и реактивной посадки. САС вон затестили, Старлайнер на батутах приземлялся своих уже. Ты просто не смотришь, а не незамечаешь.
Петросян 23/09/17 Суб 21:45:58  354486
KSC-20170912-PH[...].jpg (1402Кб, 3000x2000)
KSC-20170912-PH[...].jpg (671Кб, 2000x1333)
news-090415e-lg.jpg (261Кб, 1280x848)
>>354483
Старлайнер вообще трудно не заметить, такую-то наклейку въебали.
Аноним 24/09/17 Вск 00:58:38  354491
>>354482
29-ого сентября маск все пояснит.
Работа по Марсу пока идет вяло, 666 раз уже поясняли в спейсикс треде, что пока не будут выполнены действующие контракты с НАСА, глубоким космосом занимается только маленькая группа
Композитный бак невиданных размеров тоже никто не анонсировал и с помпой как у SLS'а не рожали. А он есть был
Аноним 24/09/17 Вск 20:59:33  354524
sls.jpg (2423Кб, 3000x2160)
Для тех кто не может/хочет в английский
http://kosmolenta.com/index.php/1111-2017-09-23-exploration-missions
Аноним 24/09/17 Вск 21:43:46  354531
>>354524
Мне одному эта йоба напоминает летающую церковь?
Аноним 24/09/17 Вск 23:12:44  354536
2014.12.05delta[...].jpg (2203Кб, 2500x1667)
>>354531
Ебать ты духовный. Ну что-то общее есть, да.
Аноним 24/09/17 Вск 23:40:47  354537
>>354536
Это недавний запуск орайана на пикче?
Аноним 24/09/17 Вск 23:52:51  354542
2014.12.05divhe[...].jpg (5552Кб, 4212x2808)
>>354537
Да. Ну не такой уж недавний, почти три года прошло.
Аноним 25/09/17 Пнд 16:28:45  354577
Безымянный.png (98Кб, 1365x640)
А вот это вот ещё актуально?
Аноним 25/09/17 Пнд 16:29:54  354578
>>354577
Бля, клипер по ошибке обвёл.
Аноним 25/09/17 Пнд 18:12:59  354586
>>354577
Почти. Перенос EM-2 на 2022 пару дней назад подтвердили официально, а EM-3 перенесли на год вперёд - на 2023. С EM-3 как-то влажновато - я бы и на EM-2 в 2022 анус не поставил.
Аноним 25/09/17 Пнд 22:52:48  354629
>>354577 -> >>354453
Аноним 26/09/17 Втр 20:52:43  354700
36603073263a288[...].jpg (709Кб, 3000x2100)
3660307587395a2[...].jpg (1282Кб, 2430x4320)
37272639941eb06[...].jpg (1085Кб, 3307x2149)
В качестве небольшого отступления - Локхид запилил пару рендеров своего концепта для марсианских миссий:
https://www.flickr.com/photos/lockheedmartin/albums/72157689489028895
Аноним 26/09/17 Втр 20:57:01  354702
Хм, а вот я слышал что живому человеку лететь на марс небезопасно ввиду того что там в космосе радиация, жесткое гамма излучение и проч. А магнитное поле Земли там тебя не защитит. С этим как быть?
Аноним 26/09/17 Втр 21:02:47  354703
>>354702
Либо что-нибудь придумают, либо никуда не полетят, очевидно же.
Аноним 26/09/17 Втр 22:57:30  354717
37272637431a8ea[...].jpg (868Кб, 2625x3375)
>>354700
маразм. Миссия должна и скорее всего будет международной, а потому будет выглядеть как базар. Там кусок от японцев, там кусок от европы, там кусок от спейсХ, там от локхида, корабль от наса, рука от канады.
Аноним 26/09/17 Втр 23:56:43  354721
ISSJuly2009.jpg (1339Кб, 3223x2144)
>>354717
Почему тогда ебическая международная космостанция выглядит примерно однообразной связкой из белых и серебристых бочек? А ещё я типа тонко намекну, что весь служебный отсек Ориона делает ESA.
>там от локхида, корабль от наса
Корабль от наса вообще-то Локхид и делает.
Аноним 27/09/17 Срд 13:38:03  354751
>>354717
Нахуй этот канадарм на Марс тащить, бля неужели в 20-х годах пиндосы так и не запилят автоматическую стыковку
Аноним 27/09/17 Срд 13:47:30  354753
Не знаю, в каком треде уместнее, пускай здесь

https://geektimes.ru/post/293143/
Аноним 27/09/17 Срд 13:55:36  354754
>>354751
Ты так говоришь, будто манипулятор нужен только для стыковки кораблей. Съемные головки с инструментами или сразу туда навешать мультул - и можно делать все то, что делают с ним на МКС и даже больше. Погрузо-разгрузочные работы, захват грузов/оборудования, экспонирование образцов, внешний осмотр и прочее ебала. И все это без необходимости космонавту лезть в открытый космос.
Аноним 27/09/17 Срд 14:10:19  354755
>>354751
Нахуя? На джемини была.
Аноним 27/09/17 Срд 14:15:14  354758
>>354751
А как по-твоему Драгоны летают? Их в сачок ловят? Там система причаливания стоит. МКС нихуя не делает для рандеву, Драгон все делает сам. Не выполняется только финальный номер с имитацией пенетрации, а это не основное.
Аноним 27/09/17 Срд 15:45:47  354777
>>354721
Зечаем там Орион, если с поверхности Марса взлетать будет другая ракета? Или они его только для посадки приберегли, а корабль будет без экипажа садиться? Да, потратьте еще несколько миллиардов на новый набор парашютов для Марса, но мне кажется Орион все равно не годится для посадки на Марс.
Аноним 27/09/17 Срд 15:50:19  354778
>>354777
До посадки до Марса, как хохлам до Европы как в известной позе до Китая. Они теперь 15 лет лет при самых оптимистических сценариях будут лунную станцию собирать. К моменту миссии на Марс будет и ракета другая, и корабль.
Аноним 27/09/17 Срд 18:39:32  354807
>>354778
Я с тобой в целом согласен, но тащемта на Марс в НАСА примерно на DSG и хотят лететь. Просто запустить новый и модуль с двиглом.
Хотя конечно картиночки для конгресса, что бы денежки типо не на ветер.
Аноним 27/09/17 Срд 19:17:30  354817
Не нашёл пуск 14 года на трубе, одни анимации. Где-то видел, но не могу вспомнить.
Аноним 27/09/17 Срд 20:16:08  354829
2014.12.05Launc[...].jpg (797Кб, 1800x2705)
>>354817
>Не нашёл пуск 14 года на трубе
Бля, анон, как это вообще возможно? Пуск вылетает первым-вторым вариантом по запросу orion eft. Похоже, у тебя гугл сломался.
Запуск:
https://www.youtube.com/watch?v=UEuOpxOrA_0
Моар:
https://www.youtube.com/watch?v=nxAItst8oLE
Моар оф моар:
https://www.youtube.com/watch?v=o9GYtjenxV8
Вся миссия в сокращённом виде:
https://www.youtube.com/watch?v=aLIsqFuAQ9k
Аноним 28/09/17 Чтв 00:06:10  354880
Видео от Локхид о этой марсианской ебалде

https://www.youtube.com/watch?v=vLpZUMfIJX0

https://www.youtube.com/watch?v=-s5pK-VAteY
Аноним 28/09/17 Чтв 00:24:40  354884
>>354829
Какой же он охуенный.
Аноним 28/09/17 Чтв 01:01:02  354893
чет ускорятся тред
https://www.youtube.com/watch?v=maSP1YfNZLc
Аноним 28/09/17 Чтв 01:01:21  354894
>>354829
Кстати, зачем был этот запуск? Летал пустой и РН другая совсем.
Аноним 28/09/17 Чтв 01:13:25  354896
>>354894
Макет Ориона летал.
Аноним 28/09/17 Чтв 01:13:26  354897
>>354894
Это была проверка капсулы в реальных условиях, полномасштабные испытания так сказать. Тепловой щит, парашюты, система управления, вот это вот всё.
Аноним 28/09/17 Чтв 21:18:04  354984
9ca81d68c9a22ce[...].png (650Кб, 980x474)
>>354778
>К моменту миссии на Марс будет и ракета другая, и корабль.
Чаво вдруг??? Орион будет в нескольких версиях. SLS допилят дважды - на первый сделают вторую ступень по больше с четырьмя движками вместо одного, на второй заменят бустеры, скорее всего порох поменяют на керосин или метан.
>>354777
но мне кажется Орион все равно не годится для посадки на Марс.
Забудь нахуй такое, и не пиши. Все будет по концепту миссии аполлон. Орион нужен как транспортник для доставки лысых обезьянок на лунный форпост (Deep Space Gateway) DSG, от туда либо спускаться на луну на заранее доставленном посадочно-взлетном модуле, либо сычевать на станции под теплыми радиоактивными лучами солнышка, либо садится в DST (Deep Space Transport), пристыковать у нему Орион и плыть до Марса. Вопрос посадочно возвратного модуля для Марса, как он будет доставлен, будет ли он раздельным. Привезут ли отдельно заранее возвратный модуль и посадят его. Или рискнут сажать все вместе с обезьянками. Об этом лучшие представители NASA по эффективному освоению гос средств пока даже в сладких снах не задумывались. Ибо на 2020 годы запланировано только запил DSG силами SLS и всяких коптилок. Как только появятся там обезьянки, сразу в FH появится смысл, и сникерсы туда будет возить Маск, возможно с Базосом на пару. К началу 2030 возможно захотят погулять по Луне, и начнут активно пилить DST. Что он будет из себя в итоге представлять, пока не знает никто. Возможно простая вязанка из нескольких крупных модулей, с некоторыми удобствами, возможно что-то отдаленно напоминающее то, что мы видели в фильме Марсианин. Ну хуй с ним, а то это почти сайфай. В общем бабла предстоит распилить невиданно. Антош ставь свечку, дабы не было обосрамсов, и к старости ты обязательно увидишь как обезьянки топчут Марс.
28/09/17 Чтв 21:29:31  354986
Внезапно задался вопросом. Вот будет станция в L1, там экипаж, и ему будут привозить припасы автоматические корабли. А куда их после? Возвращать к Земле - не вариант. Остаётся только засирать высокую окололунную орбиту?
Аноним 28/09/17 Чтв 21:32:28  354987
>>354986
>А куда их после? Возвращать к Земле - не вариант
Еще какой вариант, с учетом того что они будут многоразовыми. Просто топлива по более придется брать с собой.
28/09/17 Чтв 21:46:01  354991
>>354987
Представляется как-то совсем невыгодным многоразовый грузовой корабль для такой далёкой станции.
Аноним 28/09/17 Чтв 21:50:12  354995
>>354991
>Представляется как-то совсем невыгодным многоразовый грузовой корабль для такой далёкой станции.
Почему? Носитель многоразовый (FH или гленн) корабль многоразовый. Ну топливо сожгут для возврата, и что? Цена не на сильно вырастет. Тем более пустые грузовики весят мало
28/09/17 Чтв 22:18:19  355007
>>354995
Тяжелее конструкция, больше топлива - меньше груза - надо чаще запускать.
Аноним 29/09/17 Птн 05:09:59  355052
>>355007
>надо чаще запускать.
Многоразовость все дела. Маск заверил что чаще запускать не проблема.
Аноним 29/09/17 Птн 11:13:52  355132
>>355052
>Маск заверил что чаще запускать не проблема

Да, он любит попиздеть в твиттере.
Аноним 29/09/17 Птн 11:52:38  355138
>>354984
DST и марсианские миссии - это большой маняпроект, под который еще никто не давал деньги, а его будущее туманно, как в башке анона утром. Сама концепция DST под вопросом, как и DSG, потому что интернациональная стройка переиначит весь проект. У каждого из партнеров своё видение пути и целей строительства этой станции и с ними так или иначе будут считаться. Переезжайте в скайфай тред всей цирковой группой.
Аноним 29/09/17 Птн 12:04:37  355141
>>355138
>DSG, потому что интернациональная стройка переиначит весь проект
Ты дурак? Ты понимаешь что станция немного дальше 400 км высоты находится?? У кого сейчас в мире пилиться сверхтяж?? Интернациональная постройка у него блять, как пендосы решат, так и будет. И хуй кто что перечить будут, все только на задних лапках прыгать будут, если их допустят. То что сам уебывай клоун.
Аноним 29/09/17 Птн 12:16:15  355143
>>355141
>пилиться
я знаю, у кого тройбан по русскому

БАБУ ТАНЦУЕТ ТОТ, КТО ЕЁ ОПЛАЧИВАЕТ. Если это опять будет аля МКС, а все движется именно к этому, где у НАСЫ чуть менее 50% (менее 70 млрд к 2010 году из 150), то они будут считаться.
Аноним 29/09/17 Птн 12:25:21  355144
>>355138
Каждый партнёр будет послан, так как все спонсирует НАСА.
Аноним 29/09/17 Птн 12:26:10  355145
>>355144
>все спонсирует НАСА.
Кто сказал?
Аноним 29/09/17 Птн 12:28:23  355147
>>355143
Что за маеярасчета. НАСА ежегодно выделяет около 4,5 лярдов. Все остальные в сумме меньше лярда.
Аноним 29/09/17 Птн 12:29:55  355148
>>355145
Сколько роскосый выделил на СЛС и Орион? Сервисный модуль пилится на бабки НАСА.
Аноним 29/09/17 Птн 12:34:04  355150
>>355143
Нету у всех технических возможностей быть хоть как нибудь на ровне в таком проекте, нету! Могут выступать как поставщики некоторых девайсов только Росскосый и ЕКА. Остальные нахрен не вперлись амерам без сверхтяжа. С МКС тут сравнивать нельзя, куда могут доставлять много кто, много чего.
Алсо задался вопросом. Вот если программу шаттлов прикрыли не в 2011 а в 1991 и начали бы пилить SLS\Созвездие? Где бы сейчас были? На стадии чего? По сути все что сейчас делается, это восстановление возможностей уровня программы аполлон и ее развитие. Повангуй анон. Шаттлы были глупой ошибкой выкинувшие кучу ресов в никуда?
Аноним 29/09/17 Птн 12:45:13  355153
>>355147
ЕКА оценивало на 2013 год стоимость в 100 млрд. евро.
http://www.esa.int/Our_Activities/Human_Spaceflight/International_Space_Station/How_much_does_it_cost

А вот бюджет НАСА, там 3 млрд в год с постоянным ростом. В нулевые никто по 3 миллиарда не выкатывал, там всё съедала программа шаттлов.

https://www.nasa.gov/sites/default/files/files/NASA_FY_2016_Budget_Estimates.pdf
https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/fy_2017_nasa_agency_fact_sheet.pdf
Аноним 29/09/17 Птн 12:45:41  355154
>>355148
С каких пор Орион и СЛС стали окололунной станцией?
Аноним 29/09/17 Птн 12:47:23  355155
>>355154
А летать ты на чем будешь?
Аноним 29/09/17 Птн 12:52:31  355157
>>355155
К несуществующей даже на бумаге станции? На несуществующих ракетах. В чем проблема?
Аноним 29/09/17 Птн 12:56:40  355159
image.png (388Кб, 974x846)
image.png (308Кб, 1146x741)
>>355153
Да хули далеко ходить

https://www.nasa.gov/pdf/168652main_NASA_FY08_Budget_Request.pdf

https://www.nasa.gov/pdf/118829main_FY03_budget.pdf
Аноним 29/09/17 Птн 13:15:34  355163
>>355150
>Шаттлы были глупой ошибкой выкинувшие кучу ресов в никуда?
Хаббл. И куча ремонтный миссий благодаря Шаттлу. Лучшего на этот момент могло и не быть вовсе.
Аноним 29/09/17 Птн 13:27:50  355174
>>355163
>Хаббл. И куча ремонтный миссий благодаря Шаттлу. Лучшего на этот момент могло и не быть вовсе.
Ну смотри если бы не отправили в музей Аполлон и Сатурн? Хабл можно было запустить на тяжелом носителе. Аполлон можно было допиливать и модернизировать раз в 7-10 лет и спокойно чинить с него всякие низкоорбитальные йобы. Причем для этого не нужен был бы сверхтяж. При этом можно было делать все что делали на шаттлах, ну кроме окукливания. Разработать дешевый тяжелый носитель на паре F1 было бы куда дешевле чем пилить челнок. На сэкономленные деньги можно было бы позволить пилотируемые облеты Марса и Венеры. Запил форпостов, и не быстрое пиление DEEP SPACE TRANSPORT. Но нет, 30 лет покатали кучу конструкций туда обратно с куда меньшим профитом. В общем этот период можно назвать фейлом в плане пилотируемых полетов
Аноним 29/09/17 Птн 13:31:02  355179
>>355174
Лучшего могло и не быть вообще. (с) Джеймс Кэмерон.
Аноним 29/09/17 Птн 13:33:23  355183
>>355179
Ой) ну конечно, не сделали бы шоттл, закрыли бы NASA к черту, конечно...
Аноним 29/09/17 Птн 13:37:00  355188
>>355183
Ты перегибаешь. Я про телескоп и только про телескоп.
Аноним 29/09/17 Птн 13:56:16  355195
>>355174
Это все проклятые совки. Сначала проебали Луну, потом не захотели соревноваться за дальний космос, а потом и вовсе окочурились.
Аноним 29/09/17 Птн 14:00:28  355199
>>355188
Телескоп Хаббл вещь виновая, спору нет. Тут вопрос куда пулять основные средства. А основные средства в итоге ушли чтобы разгонять кучу конструкции а потом тормозить кучу конструкции. Конструкция вышла дорогой в обслуживании, даже очень. И смысл? То что сейчас делается, это неизбежный возврат к тому с чего начали деды и правильно сделали. Нечего лучше мы себе пока позволить не можем.
Аноним 29/09/17 Птн 14:05:42  355202
>>355199
ЯРД доводить до ума. Учиться использовать дармовую энергию от Солнца. Переносить производство на орбиту, хотя это уже чистый скайфай.
Аноним 29/09/17 Птн 17:25:13  355251
1579a.jpg (29Кб, 400x237)
>>355174
>Ну смотри если бы не отправили в музей Аполлон и Сатурн?
Ну смотри если бы не отправили в музей Аполлон и Сатурн?

Всё железо для программы Апполон пилилось в первую очередь для лунных экспедиций, когда на саму программу выделялись ебануться какие большие деньги, главное чтобы совков уделать. В результате мы имеет оборудование, которое выполняет эту задачу + отработка железа на базе Saturn IB, но для всего остального это был оверкилл, миссии на околоземную орбиту на корабле Апполон это как гвозди забивать микроскопом, для ASTP и Skylab скручивали электрохимические элементы, узконаправленные антенны и не доливали топлива, но это лишь полумеры для корабля, который был презначен для полёта до луны и обратно, многочисленных маневров не на 200-300 м/с, а 3-4 км/с, максимальной автономности, обеспечения защиты экипажа от радиции при прохождении через радиационные пояса Земли, тепловой щит, который выдержит вход в атмосферу со второй космической и так далее. А учитывая, что бюджета хватит только для пилотируемых миссий на низкой орбите, проще новую систему разработать, и её разработали, обосрались, конечно на стадии проработки дизайна, но это уже совсем другая история.

Предлагаю другой вариант "если бы" - что если бы вместо Шатола американцы затеяли продолжить свою программу на Титанах III, которые с твердотопливными ускорителями.

момопролетал
Аноним 29/09/17 Птн 18:31:15  355261
>>355251
Ну это все понятно. Но я не предлагал использовать продукты одной программы в остальных программах. Я предлагал на основе технологического задела лунной программы, создавать более универсальные и многозадачные системы, но рамках того же концепта использования. Это бы сэкономило кучу ресов на этапе разработки тестирования и последующей эксплуатацией. Ставку можно было бы сделать на максимальную унификацию между вариантами аполлона для доставки обезьянок к НОО девайсам, так и в DEEP SPACE. Осталось бы куча средств на нештяковые программы и миссии. Нет, убили почти все наследие винрарной программы за всю историю. Начали пилить с нуля систему с прицелом на обслуживание йоба систем которые так и не появились в небе. Охуеть. Истратили кучу средств на разработку, и 30 лет тупо сливали не самую малую часть средств агенства на эксплуатацию чудо системы. В итоге не оставалось денег даже на ее модернизацию. А сколько бы профита было бы если бы просто продолжили развивать систему сатурн-аполлон ?? Пилить производные с нее - как КК так и РН. Развивать в сторону универсальности и дешевизны. Подумай анон, запилить дешевый по тем времен РН тяжелого класса на 25 тонн труда бы не составило. А как бы сейчас продвинулись технологии по пилотируемым КК, различным системам?? А теперь все с начала начали... Мде.
Аноним 29/09/17 Птн 19:02:14  355266
>>355261
>более универсальные и многозадачные системы, но рамках того же концепта использования
Легко ли на основе БЕЛАЗа прогулочный катамаран построить? Пытались они в Apollo Applications Аполлоновские технологии использовать в других целях, но как видишь не шмогли, только Скайлэб сделали.
>максимальную унификацию между вариантами аполлона для доставки обезьянок к НОО девайсам, так и в DEEP SPACE
Максимально унифицировать сделанный из БЕЛАЗа катамаран и сделанный из него же дирижабль, да.
>Развивать в сторону универсальности и дешевизны.
Развивать изначально специализированное железо за-любые-сотни-нефти-только-бы-обогнать-комми? Капсулу из картона сделать? Уменьшить F-1 под прессом? Порезать большой Сатурн на маленькие Сатурнчики?
>А как бы сейчас продвинулись технологии по пилотируемым КК, различным системам??
А сильно Союзы за 50 лет развили технологии по пилотируемым КК, различным системам??
Аноним 29/09/17 Птн 19:24:01  355268
>>355266
>А сильно Союзы за 50 лет развили технологии по пилотируемым КК, различным системам??
У МОМ был БУРАН, и DEEP SPACE кроме планируемого облета Луны на Союзе с Протона не было вообще.
>Легко ли на основе БЕЛАЗа прогулочный катамаран построить
Еще раз. Не на основе готовой продукции пилить, а на основе технологий его создания, с корректировкой под новые\дополнительные задачи. Вместо того чтобы пилить шаттл, можно было запилить новый Аполлон для НОО и СОО и дешевый РН под него. И вместо траты денег на эксплуатацию, обзавестись низкоорбитальными станциями, с которых астронавты смогли бы наблюдать за советскими салютами\алмазами.
>Пытались они в Apollo Applications Аполлоновские технологии использовать в других целях, но как видишь не шмогли, только Скайлэб сделали.
Я тебя умоляю. Пытались использовать продукцию не использованную в другой программе, для которой она предназначалась. Как результат - не особо много профитов. Не было тут никаких попыток, вообще.
>Максимально унифицировать сделанный из БЕЛАЗа катамаран и сделанный из него же дирижабль, да.
Производственные цепочки, ололо.
>Развивать изначально специализированное железо за-любые-сотни-нефти-только-бы-обогнать-комми?
Ради науки блять... ради флаговтыка на далеком куске льда и камня, ради самого развития технологий. А что дали шаттлы????
Аноним 29/09/17 Птн 19:29:34  355272
>>355268
Дальше макетов буран не ушёл.
Шаттл запулил на ноо больше обезьян, чем большинство кораблей вместе взятые.
29/09/17 Птн 19:33:07  355273
>>355272
>Дальше макетов буран не ушёл
Ёбу дал?
>Шаттл запулил на ноо больше обезьян, чем большинство кораблей вместе взятые
И стоил совсем не пропорционально больше.
Аноним 29/09/17 Птн 19:36:00  355274
sortier.jpg (53Кб, 730x450)
>>355143
>у НАСЫ чуть менее 50% (менее 70 млрд к 2010 году из 150)
>In 2010 the cost was expected to be $150 billion. This includes NASA's budget of $58.7 billion (inflation-unadjusted) for the station from 1985 to 2015 ($72.4 billion in 2010 dollars), Russia's $12 billion, Europe's $5 billion, Japan's $5 billion, Canada's $2 billion, and the cost of 36 shuttle flights to build the station; estimated at $1.4 billion each, or $50.4 billion in total.
Тащемта у НАСА 122 млрд, так что не надо. А к DSG модуль пилить будет только ESA совместно с JAXA(и то МОЖЕТ БЫТЬ, ибо у ESA уже гарантированны места на Орионе за его служебный модуль), от роскосого возьмут шлюзовой модуль, ибо на большее у нас бюджета не хватит.
Аноним 29/09/17 Птн 19:37:29  355275
>>355272
>Шаттл запулил на ноо больше обезьян, чем большинство кораблей вместе взятые.
Да и угробил больше всего. С учетом куда больших ресов, шаттл не на много опережает союз по заброшенным обезьянкам в космос. А если бы был комфортабельный апполон для НОО на 4 места, свозил бы раза в два больше. И 14 завертышей не было бы точно. То что увы, как ни крути, шаттл как КК это дно.
Аноним 29/09/17 Птн 19:51:20  355278
>>355261
>Ну смотри если бы не отправили в музей Аполлон и Сатурн?
Я бы предложил вот этот манямирок почитать:https://www.alternatehistory.com/wiki/doku.php?id=timelines:eyes_turned_skyward_chapters
Картинки правда в постах похерились, но они есть тут: https://www.alternatehistory.com/wiki/doku.php?id=timelines:eyes_turned_skyward_media
Аноним 29/09/17 Птн 19:53:26  355279
maf20170927cspa[...].jpg (7796Кб, 5568x3712)
maf20170915plh2[...].jpg (10662Кб, 3712x5568)
maf20170905plox[...].jpg (11606Кб, 5568x3712)
Тем временем
NASA Completes Core Stage Hardware for First Space Launch System Flight
https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/nasa-completes-core-stage-hardware-for-first-sls-flight
Аноним 29/09/17 Птн 20:01:40  355282
>>355274
На сайте того же ЕКА совершенно другие цифры. И по вкладу ЕКА, и по общей
стоимости. Эти вскукареки можно продолжать долго, нужен нормальный источник найти.

Алексей Краснов, к примеру, начальник управления пилотируемых программ давал данные о порядке миллиарде долларов в год со стороны Роскосмоса, миллиарде со стороны ЕКА, чуть более миллиарда от японцев и 3 от американской стороны. Долю США посчитать не сложно.
Аноним 29/09/17 Птн 20:08:30  355285
>>355282
Ну я просто брал с того же источника, но это к DSG не относится никак.
Возить туда может только НАСА, пилится он по их же спекам, от роскосого выбили шлюз, могли бы больше, было бы уже. Архитектуру уже лет 5 прорабатывают.
Аноним 29/09/17 Птн 20:24:57  355290
>>355285
Я тебя всё-равно не понимаю... Какая разница, где эта станция, на гало-орбите или НОО? Что, сейчас много японских пилотируемых кораблей к МКС летает? Нет. Что им помешает летать на очередной модификации Союза на новой РН или как и раньше летать вместе с НАСА? Или большая сложность туда грузовой корабль отправить, когда сейчас спутники под 7 тонн на геостационар выводят? Для DSG сверхтяж не нужен, сверхтяж и Орион пилят в первую очередь для других задач.
Аноним 29/09/17 Птн 20:52:01  355297
>>355290
Так, давай назад отступим.
Основной тезис какой?
>Сама концепция DST под вопросом, как и DSG, потому что интернациональная стройка переиначит весь проект.
Оно?
Так я говорю, что проект уже не в пелёнках, ибо НАСА уже начинает пилить свою часть, договора заключаются, но НАСА может свои задачи и своим жилым модулем выполнить. Остальные без НАСА никуда не уедут, это уже не 1984, а 1994. Первый модуль на EM-2 лететь должен.
Аноним 29/09/17 Птн 21:02:50  355302
>>355297
>не 1984, а 1994.
по сравнению с Freedom и ISS
Аноним 29/09/17 Птн 21:06:38  355305
>>355297
А зачем тогда НАСА позвало других партнеров принять участие в проекте?

Я не думаю, что Россия согласится на роль игрока даже не второго плана, а третьего, которому доверят 1 место на 3 полета корабля и постройку одного некритически важного модуля.
Аноним 29/09/17 Птн 21:15:39  355307
>>355305
https://www.roscosmos.ru/24136/
Ну роскосый пока не жалуется.
А другие партнёры - так чем больше, тем лучше. Больше денег, больше модулей, больше возможностей, меньше возможность конгресса всё закрыть и сэкономить, включая СЛС, если места на ней уже партнёрам розданы. Я лишь говорю, что оттестировать технологии DST они и без партнёров могут. А тут ещё перспективы бесплатных мест в, например, европейском лунном лендере.
Аноним 29/09/17 Птн 21:23:14  355311
>>355305
А теперь вспомни хоть про один существенный проект роскосого и есть ли у них хоть какой-либо выбор?
29/09/17 Птн 22:42:53  355323
Слайд4.JPG (49Кб, 960x720)
4259562.jpg (840Кб, 1454x1093)
Обитаемый модул[...].JPG (36Кб, 396x828)
>>355311
Аноним 03/10/17 Втр 23:12:46  356054
KSC-20170926-PH[...].jpg (1034Кб, 3000x2000)
KSC-20170926-PH[...].jpg (547Кб, 2000x1333)
NHQ201709240002.jpg (1660Кб, 3000x2000)
Немного ломающих новостей на ночь глядя:
Несколько дней назад на 39B начали заливать няшный шар для жидкого кислорода, внезапно, жидким кислородом - готовятся проверять обновки этого сферического олдфага. Грузовики с LOX будут подъезжать сюда ещё пару месяцев, пока не зальют хранилище наполовину (примерно 1.700.000 литров), а в ноябре начнут таким же неспешным образом заполнять бак для хранения жидкого водорода. Когда это всё закончат - начнутся испытания этих йоб.
После испытаний все эти весёлые жидкости останутся плескаться в своих хранилищах до середины 2018-го, когда должны будут проводиться испытания вместе с мобильной платформой, которую краулер привезёт на стартовый стол - как вы понимаете, к этому сроку планируют закончить все работы на старте и платформе. Про состояние работ над остальным стартовым железом мельком упоминали, что "новое устанавливается, старое демонтируется". Охуенно пояснили, чего уж там.
Тем временем, на 19 октября намечены огневые испытания первого лётного двигателя. Как ни странно, это будет двигатель E2063, предназначеный для миссии EM-2, а не для EM-1. Этот двигатель никогда не летал, он собран в 2015 году из оставшихся после закрытия программы "Пейс Шаттл" запасных частей. Фоточки этого двигателя у меня нет, поэтому третьей пикчей идёт стенд для структурных испытаний первой ступени, его фотографии как раз совсемнедавно вбрасывали (возможно, неспроста).
Аноним 04/10/17 Срд 19:29:21  356147
s17-071ssc-2017[...].jpg (1173Кб, 2400x3610)
А вот и фоточки E2063 подъехали, он на стенде уже неделю как установлен.
Аноним 05/10/17 Чтв 00:06:14  356193
>>355285
> Архитектуру уже лет 5 прорабатывают.
где про это почитать?
Аноним 06/10/17 Птн 21:03:27  356341
https://www.youtube.com/watch?v=vYYakFC9Fpw
Аноним 13/10/17 Птн 00:43:42  357004
p1010041.jpg (2205Кб, 3000x2250)
В городе Турин, что в Италии, началась сборка второго лётного служебного модуля - для пилотируемого Ориона. Модуль для EM-1 ещё в производстве, его обещают доставить во Флориду в следующем году.
Аноним 13/10/17 Птн 23:23:51  357143
2017.10.1236986[...].jpg (1622Кб, 3000x2250)
2017.10.1236986[...].jpg (2156Кб, 3000x2250)
2017.10.1236946[...].jpg (1682Кб, 3000x2250)
>>357004
Моар. Не пойму, что за хуйня на третьей пикче. Что-то похожее видел на очень старой 3D-модели служебного модуля, и если это оно, то это кислородный бак (на случай, если астронавтам захочется подышать).
Аноним 15/10/17 Вск 15:56:41  357285
em-1enginesinfo[...].jpg (281Кб, 1041x784)
Каждый двигатель на счету. Самый старенький родом аж 1998 года. Как же замечательно что это все станет одноразовым и уйдет в океан. Вроде как перепиленные движки RS-25E обещают быть бодрее в плане дизайна, тяги и стоимости производства. Дизайн будет немного упрощен. Появятся правда только на 5 миссии, ибо RS-25D аш 16 штук в наличии. Вроде как ходят слухи что Core stage в будущих версиях может содержать до пяти движков, в общем анонас, если первый полет будет гут, нас ждут реально винрарные полеты, и мы будем теч как сучьки, когда эта огромная белая дылда будет пронзать небесную твердь.
Аноним 15/10/17 Вск 16:26:59  357291
block2cargoexpa[...].jpg (151Кб, 1044x783)
JSC2008e039782A[...].jpg (64Кб, 568x640)
>>357285
>Вроде как ходят слухи что Core stage в будущих версиях может содержать до пяти движков
Дезинформация какая-то, даже грузовой Block 2 подразумевает четыре RS-25. Были планы устанавливать пять RS-68 на Арес-V/IV, из которого SLS берёт истоки, но то дела минувших дней. Самое йобистое, что мы можем ждать - это ЖРД-бустеры, но ещё не факт, что они будут.
Кстати, "скоро" объявят официальную дату запуска SLS EM-1 - в лучшем случае это 15 декабря 2019, в худшем (на данный момент) - март 2020 (на который всё в итоге и съедет, можете скринить).
Аноним 16/10/17 Пнд 00:33:11  357327
376422195360258[...].jpg (3900Кб, 3600x2400)
s16-093ssc-2016[...].jpg (1060Кб, 2700x2824)
maf20170928ppat[...].jpg (430Кб, 1200x800)
Смотрите-ка, кто тут у нас - на первой пикче красуются все четыре двигателя для EM-1. Скоро их отправят в MAF, и там прикрутят к первой ступени (все элементы которой уже готовы, как мы помним) - короче, сборка первой SLS уже на носу. Когда ступень допилят, она поедет на огневые испытания в Стеннис, на стенд B-2, как в старые-добрые времена Сатурнов.
Тем временем кислородный бак недавно успешно прошёл гидростатические испытания, водородный бак тоже в ближайшее время будут испытывать на прочность, массо-габаритный макет первой ступени уже прибыл в MAF и скоро поплывёт во всё тот же Стеннис - это, если кто забыл, практические занятия для персонала, который будет заниматься транспортировкой и установкой настоящей ступени.
Аноним 16/10/17 Пнд 01:04:20  357329
>>357327
Я правильно понимаю, что все шаттлы раздербанили, и они стоят без движков? И в случае чего Брюсу Уилису не на чем будет полететь бурить астероид?
Аноним 16/10/17 Пнд 01:32:56  357330
2012RSMEAtlantis.jpg (397Кб, 1247x831)
>>357329
Ты понимаешь правильно, но не всеобъемлюще.
Собственно, да, лётные двигатели с орбитеров сняли и заменили так называемыми RSME, Replica Shuttle Main Engine. Это просто сопла-макеты с крепежом, никакого двигателя даже в виде макета там нет (смотри пикрилейтед).
Но кроме движков Брюсу Уиллису не хватает намного большего количества вещей, ибо вся инфраструктура либо порезана, либо перепилена/перепилевается под SLS - стартовая площадка, VAB, производства, даже тележка, на которой транспоровали орбитеры теперь возит фальконы у весельчака-Маска. Плюс, из шаттлов выкручено ещё всякого по мелочи - топливные ячейки, двигатели OMS (тоже макетами заменены), шлюзовые отсеки и ещё всякая хуйня. Такие дела.
Впрочем, не теряй надежды, Брюсу Уиллису достаточно посмотреть, в какое уныние скатилась его карьера, и он на жопной тяге полетит бурить астероид своим хуйцом.
Аноним 16/10/17 Пнд 01:40:45  357331
>>357330
>сопла-макеты
То есть сопла-то не макеты, они настоящие, просто давно списанные в утиль и прошедшие косметический ремонт.
Аноним 16/10/17 Пнд 10:03:55  357344
>>357327
>она поедет на огневые испытания в Стеннис, на стенд B-2, как в старые-добрые времена Сатурнов
ММм, лампота то какая. Прям как диды творили историю. Поскорее бы только...

>>357330
Вот тут я не понимаю. Зачем было делать из шаттла макет?? Можно было бы и оставить один экземпляр в консервационном виде. А то откопают через 1000 лет археологи музей, потом будут голову ломать как там на самом деле было, и как все работало. Примерно как сейчас ломают голову над средними веками, античностью и железным веком - амуниция, структура войск, экономика, быт и т.д. Я не люблю макеты, подделки какие-то...
Аноним 16/10/17 Пнд 10:51:47  357347
почему все пилят сверхтяж на гдето 140-150 тонн как диды? это какойто предел для химических ракет или в чем дело? неужели с 60ых годов технологии вообще не продвинулись и не позволяют запилить сверхтяж на больше чем 150 тонн?
Аноним 16/10/17 Пнд 11:07:22  357348
>>357347
Задач/денег нет.
Аноним 16/10/17 Пнд 11:08:56  357349
>>357347
> все
муск 260
16/10/17 Пнд 11:09:21  357350
>>357347
Именно около 140 т грузоподъёмности на НОО нужно для полёта на Луну корабля с орбитальным и посадочным модулями на три-четыре человека.
Аноним 16/10/17 Пнд 14:09:26  357359
>>357347
> и не позволяют запилить сверхтяж на больше чем 150 тонн?
> это какойто предел

Да. Но не для химических ракет.

Это то на что рассчитана и опробована существующая инфраструктура (в сша). Если говорить о неопробованном то площадка 39 вроде бы строилась с прицелом на Сатурн C-8 / Nova - 300тонн на НОО, но это другие диаметры первой ступени. А например Сатурн C-5 в свое время выиграл у Новы тем что его можно было строить на существующих заводах.

>>357349

>муск 260

Это в одноразовом варианте. В котором Муск ничего пускать не будет.
Аноним 16/10/17 Пнд 16:27:55  357364
>>357359
> Это в одноразовом варианте.
ну так все остальные тоже в одноразовом, логичнее сравнивать при прочих равных, не?
если заплатят полную стоимость как сейчас - будет и однораз
Аноним 16/10/17 Пнд 18:59:58  357381
>>357359
>муск 260
>Это в манякартинках. Муск ничего пускать не будет.
пофиксил даунов
Аноним 16/10/17 Пнд 19:54:01  357387
Retirement2012.[...].jpg (229Кб, 1100x733)
RetirementDisco[...].jpg (386Кб, 1100x733)
RetirementEndea[...].jpg (363Кб, 1000x800)
>>357344
>Зачем было делать из шаттла макет?
>Я не люблю макеты, подделки какие-то...
Ты вообще знаешь, что такое "макет", норкоман? Все три оставшихся шаттла и "атмосферный" Enterprise - настоящие, а репликами (и то сделанными из настоящих б/у запчастей) заменены только сопла двигателей SSME и OMS, и некоторое количество деталей выкручено реюза ради (двигатели в том числе). Каркас, плитки, приборы, проводка, гидравлика, даже манипулятор в ГО, всё это осталось на своих местах.
В принципе, в орбитерах можно даже питание на борт подать, включить приборы и освещение. Вангую, что если "заправить" гидравлику, то и элевонами помахать можно.
А просто оставлять пылиться дорогое, уникальное, ещё вполне рабочее оборудование, которое готово послужить на благо будущей космической программы, ради археологов будущего? Да ебать этих археологов сракой к верху, нехуй было в этом своём будущем проёбывать архивы интернета со всей инфой.
Аноним 16/10/17 Пнд 21:04:15  357390
KSC-20171003-PH[...].jpg (860Кб, 3000x2000)
KSC-20171003-PH[...].jpg (985Кб, 3000x2000)
KSC-20171003-PH[...].jpg (989Кб, 3000x2000)
Только что вбросили пару пикч из Neil Armstrong Operations and Checkout Building (МИК им. Нила Армстронга короче) - там своего часа ждут уже готовые панели общивки, покрытые теплозащитными плитками, и теплозащитный же экран для EM-1.
На третьей пикче крышка парашютного отсека, очевидно подготовленная к наклеиванию этих самых плиток, и, похоже, та самая, которую не так давно бесцеремонно лапал охуевший Майк Пенс.
Аноним 16/10/17 Пнд 21:47:07  357397
92784580thesoyu[...].jpg (97Кб, 1024x576)
017c78a9fb2b6f8[...].jpg (118Кб, 800x533)
>>357390
А экран у ориона тоже сбрасывается перед посадкой? Алсо поясните за эти технологические отверстия, зачем их там столько? Ручки еще какие-то, перфорации. Экран представляет собой какой-то однородный напыленный материал? Или термозащитные плиты "приклевают"? Чего на 2-ой пикче аж 160+ штук пронумеровано?
Аноним 16/10/17 Пнд 21:49:46  357398
61523b.jpg (95Кб, 600x450)
>>357397
Не стукайте сильно, это днище и тема для другого треда, но все же реквестирую фото целого экрана
16/10/17 Пнд 22:32:38  357407
>>357397
>экран у ориона тоже сбрасывается перед посадкой?
Нет.
>технологические отверстия
Всего несколько только для соединения с SM.
>Экран представляет собой какой-то однородный напыленный материал?
Композитный на металлическом каркасе и покрытый абляционным материалом -
специальной эпоксидной смолой в композитных сотовых формах.
https://www.youtube.com/watch?v=4ep8WEQ_tRo
https://www.youtube.com/watch?v=ix7vHTEdSPg
Аноним 16/10/17 Пнд 23:02:20  357408
>>357397
Под тепловым щитом у Союза двигатели мягкой посадки, включаются перед самым касанием земли и не полностью, но гасят скорость.
Аноним 16/10/17 Пнд 23:03:20  357409
ClN5aZGXEAAclq.jpg (208Кб, 1024x768)
>>357398
Союзовского? Только такая есть.
Аноним 17/10/17 Втр 09:51:31  357458
>>357387
>Да ебать этих археологов сракой к верху, нехуй было в этом своём будущем проёбывать архивы интернета со всей инфой.
А у тебя на пекарне много инфы про шаттлы осталось? Про RS-25 в частности?? ММм?
Аноним 17/10/17 Втр 15:30:30  357478
Blueprintloctx1[...].png (1146Кб, 2400x1600)
SSME-Components2.jpg (374Кб, 1446x1001)
RS-25 Block IDi[...].png (492Кб, 7714x3349)
>>357458
6520 изображений сборки, миссий и послеполётного обслуживания, ~110 чертежей, 1326 изображений подготовки к отправке в музеи, 7 книг и чуть-чуть документации, ну и собственно инструкция к системе спейс шаттл на 1100 страниц. А что?
Аноним 17/10/17 Втр 15:36:31  357481
15065271330780.jpg (45Кб, 595x594)
>>357478
Аноним 17/10/17 Втр 16:41:24  357490
>>357458
>>357478
Каргокультисты ёпт. Смысл имеет возможность запилить нужную ракету с нуля, в некрочертежах всё равно половину нахрен переделывать придётся.
Аноним 17/10/17 Втр 16:49:16  357491
>>357490
Тут вообще-то никто шаттлы заново строить не собирался, но ничего, никогда не читай нить ответов перед как ворваться и открыть всем глаза, будем рады выслушать.
Аноним 18/10/17 Срд 09:02:48  357555
>>357478
Схронил. Хотя это будет маловато, дабы воспроизвести в рабочем виде, даже с учетом будущих возможностей методов оценок.
Аноним 18/10/17 Срд 20:17:34  357635
>>354829
Он что, вместе со второй ступенью ракеты почти всю дорогу летел? нахрена это надо? Че не разделили, то?
Аноним 18/10/17 Срд 20:43:14  357639
lrc-2017-h1-psl[...].jpg (1292Кб, 3000x2250)
>>357555
Я не говорю про сборку в рабочем виде, скорее о том, что наш абстрактный археолог по схемам поймёт, как работал этот археотех, ну и напишет про это на музейной табличке перед тремя ржавыми кусочками железа от RS-25, которые найдут случайно через 976 лет на месте раскопок музея космонавтики.
>>357635
У EFT-1 своего источника питания не было, он работал от аккумуляторов ступени. Очевидно, так было проще/дешевле/быстрее, чем запиливать батареи большой ёмкости в капсуле (ведь она в будущем всё равно будет получать энергию от служебного модуля), которая должна пролетать всего четыре с половиной часа, тем более что у DCSS батареи на такое рассчитаны. Ну и для задач того полёта отстреливать ступень в космосе было без надобности.
Аноним 19/10/17 Чтв 19:02:18  357705
s17-071ssc-2017[...].jpg (1619Кб, 3600x2400)
Сегодня там же, где и обычно NASA TV будут транслировать огневые испытания лётного двигателя номер E2063 для EM-2 (>>356147). Начало трансляции в 22:30, начало испытаний в 22:45 мск.
Аноним 20/10/17 Птн 05:51:19  357744
DMhqjOVW0AElV63[...].jpg (89Кб, 1227x688)
>>357705
Первое включение новенького E2063 прошло нормально. 500 секунд, тяга от 80 до 109%.
https://www.youtube.com/watch?v=9IEm-1suqrg
Аноним 20/10/17 Птн 07:57:28  357746
>>357744
Мммм, лепота, чем ближе к пуску, тем боле фап контента.
Аноним 20/10/17 Птн 10:41:19  357752
Безымянный.png (2788Кб, 1920x1080)
>>357744
А это что?
Аноним 20/10/17 Птн 13:18:29  357762
>>354415 (OP)
А что за орион? Тот, кторый с атомным двигателем?
Аноним 20/10/17 Птн 13:24:10  357764
>>357285
Так, стоп, это что получается? Наса просто хотят приделать двигатели шаттла к баку ракеты-носителя от него же и приделать немного измененный апполон наверх?
Аноним 20/10/17 Птн 13:36:00  357765
>>357762
Что куришь ?
Аноним 20/10/17 Птн 14:59:47  357770
>>357764
Увеличили бустеры, топливный бак не от шаттла, а новый с нуля + пилят вторую ступень на водороде и много измененный аполлон наверх. А так в целом верно
Аноним 20/10/17 Птн 15:24:15  357772
>>357765
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%BD_%28%D0%9C%D0%9A%D0%90%29?wprov=sfla1
Аноним 20/10/17 Птн 16:01:12  357774
Безымянный.png (28Кб, 551x415)
>>357772
Аноним 20/10/17 Птн 16:05:41  357775
>>357774
А, понял, спасибо. Блин, опять сорта аполлонов. А кто нибудь сейчас пилит ЯРД/ТЯРД?
Аноним 20/10/17 Птн 19:55:49  357794
>>357770
По мне так слишком много костылей дизайна. Все равно пилить почти все с нуля пришлось. Могли бы уйти от пороха и водорода и пилить все на метане, и Core Stage и бустеры. Бустеры бы могли быть меньше в диаметре и больше в количестве. Но об этом нужно было думать в середине нулевых, о новых движках большой тяги. Запилив движки на 600-700 тонн тягой можно было бы запилить конструкцию по проще и без вибраций. КК Орион тоже самую простую версию пилят. В общем вариантов было много, и могли бы не плохо выстрелить, а нет, хуи пинали и рисовали созвездие. Хотя обижаться не приходится. И этого могло бы не быть.
Аноним 20/10/17 Птн 22:26:25  357803
>>357752
По видео понятно, что это выхлоп в том месте так стелется, только почему - я хуй знает.
Аноним 21/10/17 Суб 09:29:13  357824
>>357775
Я пилю.
Аноним 21/10/17 Суб 11:20:13  357826
>>357824
>Я пилю
Ага, на свалке металлолома, автогеном.
Аноним 21/10/17 Суб 12:11:01  357829
KSC-20171016-PH[...].jpg (1246Кб, 3000x2000)
KSC-20171016-PH[...].jpg (1041Кб, 3000x2000)
KSC-20171016-PH[...].jpg (1343Кб, 3000x2000)
Очередные ломающие новости: во Флориду (в городок с замечательным названием Коко) прибыла полностью собранная отводная мачта для доступа экипажа, по которой в капсулу Ориона будут сыпаться астронавты. В данный момент CAA уже, наверное, прибыла в KSC, а позже в этом месяце её собираются установить на башню MLP.
Аноним 21/10/17 Суб 17:39:37  357873
>>355323
Я вот смотрю и думаю, в этой компоновке САС должен поднимать всю 3ю ступень вместе с баком и пыхлом или только обитаемый модуль с инженерным отсеком? Сдюжит он все это запулить на километр за пару секунд?
Аноним 21/10/17 Суб 17:53:19  357874
EnterpriseatVan[...].jpg (1534Кб, 1870x2680)
>>357330
>стартовая площадка
Вроде есть же одна на Военно-воздушной базе Ванденберг
21/10/17 Суб 18:06:09  357875
Orion-LAS.jpg (44Кб, 446x642)
>>357873
Только CM, отсек экипажа.
Аноним 21/10/17 Суб 18:17:54  357879
>>357875
Спасибо.
Аноним 21/10/17 Суб 18:26:30  357882
>>357803
>ак стелется, только почему - я хуй знает
Утечка из какого то трубопровода с жидким азотом не иначе, как раз там труба в это место ведет.
Аноним 21/10/17 Суб 18:30:18  357883
>>357775
>ЯРД/ТЯРД
Как ты себе это представляешь?
Или ты из тех кто думает что электричество в реакторах вырабатывается путем подсоединения проводов к ядерному топливу?
Аноним 21/10/17 Суб 19:15:13  357895
2013.08.28divhn[...].jpg (993Кб, 3000x2000)
>>357874
Да SLC-6 уже тыщу лет как под четвёртые Дельты перепилена.
Аноним 21/10/17 Суб 19:17:24  357897
>>357895
Отонокак, ну тогда ладно, запустим Брюса Уилиса на союзе.
Аноним 21/10/17 Суб 19:19:28  357899
>>357897
Мне из китайтреда подсказывают, что ещё на Шэньчжоу можно.
Аноним 21/10/17 Суб 19:20:55  357900
>>357899
А ну кстати да. Спроси когда у них следующего тейконавта запулить планируют?
Аноним 21/10/17 Суб 19:23:53  357902
>>357900
Аж в 2019.
Аноним 21/10/17 Суб 19:24:52  357904
>>357902
Блин чет они вообще не торопятся, пусть уже свою станцию строят, хотя нафиг она нужна, лучше сразу на луне.
Аноним 21/10/17 Суб 19:31:03  357907
>>357904
Так вот следующий корабль как раз на эту станцию и полетит, потому и так долго.
Аноним 21/10/17 Суб 19:37:27  357908
ISSZvezdamodule.jpg (348Кб, 1632x1104)
>>357907
Мне вот интересно у них там основой будет какой нибудь рестайлинг салюта?
Аноним 21/10/17 Суб 19:38:53  357909
>>357908
А ну точно.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%8F%D0%BD%D1%8C%D1%85%D1%8D_(%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8)
Аноним 21/10/17 Суб 22:01:33  357912
>>357883
Ядерный - сорт оф НЕРВА
Термоядерный как трубка с соленоидом, очевидно же
Аноним 22/10/17 Вск 22:41:11  358015
>>357770
>много измененный аполлон наверх
Выглядит, как будто прихерачили спускаемый модуль аполлона к служебному союза. Так, у меня идея
Аноним 22/10/17 Вск 23:01:29  358016
AAPapollos.png (95Кб, 400x545)
>>358015
Если ты хочешь прихуярить изолентой CM Ориона к ПАО Союза, то лучше оставь её при себе.
Кстати, если уж говорить о схожести с Аполлоном, то Орион больше напоминает так и не дошедший до чертёжной доски Apollo Block III/IV/V
22/10/17 Вск 23:21:11  358018
venus-flyby-spa[...].png (95Кб, 942x546)
>>358016
Это выдумка - https://www.alternatehistory.com/wiki/doku.php?id=timelines:eyes_turned_skyward_media
Реальные проекты Block III и Block IV были предназначены для облёта Венеры.
Аноним 22/10/17 Вск 23:25:27  358019
>>358016
А это напоминает уже старлайнер. Идея у меня другая, сама стартовая ступень по сути гибрид носителя шаттла и сатурна маунт движков. Я знаю, на какое видео это наложить, сейчас делаю
Аноним 22/10/17 Вск 23:27:44  358020
14514369066730.png (196Кб, 573x373)
>>358018
От оно чё.
Аноним 22/10/17 Вск 23:28:22  358021
>>358020
Пожалуйста, скажи мне, что это рендер, а не фото
Аноним 22/10/17 Вск 23:30:38  358022
>>358021
Это фото >>242970
Аноним 23/10/17 Пнд 18:33:44  358086
>>358020 Какой няшный аппарат!
Аноним 23/10/17 Пнд 20:47:15  358102
sls thread.mp4 (40009Кб, 1280x720, 00:00:46)
Аноним 23/10/17 Пнд 21:10:45  358107
C10382-15A.jpg (66Кб, 750x501)
>>358102
Обосрался заживо.
Аноним 24/10/17 Втр 22:38:28  358182
>>358102
>40 мегабайт

Ну что за мразь, а
Аноним 24/10/17 Втр 23:09:12  358186
KSC-20171014-PH[...].jpg (1216Кб, 3000x2000)
KSC-20171017-PH[...].jpg (1277Кб, 3000x2000)
DM7MHPtXUAEFYLN.jpg (221Кб, 1200x695)
14-го подняли, прикрутили и открутили обратно ("примеряли") очередную мачту - CSITU (Цоре Стаге Интерт Core Stage Inter-tank Umbilical), которая обслуживает межбаковый отсек первой ступени. Вообще, её ещё в начале августа собирались установить, да и примерка эта ещё, возможно где-то напортачили. Сейчас CSITU перевезли VAB и устанавливают на неё все необходимые приблуды, окончательная установка на башню намечена на середину декабря.
Мостик для перехода экипажа в капсулу сейчас на хранении в KSC. Его всё ещё обещают установить на башню в этом месяце, так что времени неделя. На третьей пикче проходящие сейчас испытания ещё одного элемента башни обслуживания - вертикального стабилизатора (мачты удержания РН).
Сразу после EM-1 башню начнут перепиливать под SLS Block 1B, который будет запускать EM-2, что займёт ебические 33 месяца.
Кстати, на NSF рассказали забавный фактец, что во времена, когда отменили Constellation и судьба созданного под неё оборудования, и мобильной платформы в том числе, была не ясна, по KSC ходила шутейка: мол, Disney собирается выкупить MLP и сделать из неё аттракцион. По забавному совпадению, инженеры из Disney раньше работали на 39 площадке, когда строили систему экстренной эвакуации со стартовых сооружений шаттлов - ту самую, где астронавтам надо запрыгнуть в потешные тележки и съехать в них по тросу, радостно гогоча.
Аноним 26/10/17 Чтв 23:15:45  358421
KSC-20171023-PH[...].jpg (1102Кб, 3000x2000)
KSC-20171023-PH[...].jpg (1088Кб, 3000x2000)
DNFojBsVAAAvBYm[...].jpg (205Кб, 1211x784)
Щепотка новостей:
Теплозащитный экран для EM-1 поехал в термокамеру на испытания (я думал он уже полностью готов, лол). Свежевыложенные пикчи из фликра KSC только что почему-то удалили - хуй знает, как это понимать.
Тем временем атк-шники доделали уже 7 из 10 сегментов бустеров для первого полёта. Какой у них няшный тягач, однако.
Аноним 27/10/17 Птн 11:48:04  358477
>>358102
Охуенно в шапку обязательно добавьте
Аноним 01/11/17 Срд 21:03:41  359088
3806273949261d5[...].jpg (1862Кб, 3000x2250)
3809376457193d6[...].jpg (1798Кб, 3000x2250)
38093766801a5e1[...].jpg (2575Кб, 3000x2250)
Позавчера в центре Джонсона прошла тренировка по перекатыванию из капсулы Ориона в случае экстренной ситуации на стартовом столе. Пока спейсаны настойчиво тренируются, товарищи инженеры внимательно наблюдают, не уебётся ли очумелый астронавт о какой-нибудь косяк, пока будет роняя говно бежать из капсулы. Печальный опыт Аполлона-1 не пропал даром, короче.
Аноним 01/11/17 Срд 21:10:10  359089
263143468198a1b[...].jpg (726Кб, 3000x2000)
242383809789ac1[...].jpg (669Кб, 3000x2000)
26314347079497d[...].jpg (906Кб, 3000x1993)
Тем временем крышка парашютного отсека (которую лапал Пенс) отправляется во Флориду, где будет прикручена к Ориону EM-1. Наверное, в ближайшие полгода на капсулу установят всю обшивку и тепловой экран, ну это я примерно так почувствовал.
Аноним 01/11/17 Срд 21:18:57  359091
>>359089
>>359088
Добра тебе :3
Аноним 01/11/17 Срд 21:25:31  359092
26314348629065d[...].jpg (791Кб, 3000x2000)
>>359089
В смысле не тем временем, а пикчи с того события подвезли, крышка вместе с остальными деталями ждёт начала сборки >>357390
Сорян посоны, я уставший прост
Аноним 02/11/17 Чтв 01:23:32  359160
>>359088
Плохо зделали, тупо. Не смогли как на Soyuz'е в отстрел корабля при аварии рн. Не рекомендую корабль.
Аноним 02/11/17 Чтв 01:31:26  359163
BlueprintOrion-[...].png (686Кб, 988x768)
>>359160
Ты у нас новенький, верно?
Во-первых, экстренная ситуация и авария РН - это не обязательно то же самое.
Во-вторых, отстрел капсулы при пожаре в самой этой капсуле - это, конечно, чертовски экстравагантное решение, но как мне видится, не слишком эффективное.
Ну и в-третьих - острел корабля при аварии РН там есть, на всех этапах полёта. И со стартовой площадки в том числе.
Аноним 02/11/17 Чтв 01:34:01  359164
>>359163
Опять у нас всё спиздили. Сами не могут ничего придумать.
Аноним 02/11/17 Чтв 01:39:29  359165
>>359164
Вообще-то увод с помощью ТТРД придумали ещё для Меркурия в 1958 году.
покормил
Аноним 02/11/17 Чтв 02:21:46  359176
7.jpg (175Кб, 455x600)
>>359088
>не уебётся ли очумелый астронавт о какой-нибудь косяк, пока будет роняя говно бежать
Аноним 02/11/17 Чтв 10:30:22  359193
>>359164
Как будто есть другие варианты
Аноним 02/11/17 Чтв 11:48:29  359196
sls thread.webm (5420Кб, 1280x720, 00:00:46)
>>358182
Вот пережатое
Аноним 04/11/17 Суб 11:26:24  359443
>>359196
>>359196
Все равно говно. Детский сад блять.
Аноним 04/11/17 Суб 13:44:35  359447
>>359443
сам ты говно
Аноним 04/11/17 Суб 17:24:03  359472
SLS-Evolution-p[...].jpg (1321Кб, 1920x1080)
https://www.nasaspaceflight.com/2017/11/europa-clippers-launch-dependent-sls-ml-readiness/

Гуглоперевод говорит, что Europa Clipper сдвигается как минимум до лета 2022 с резервом на 2023 год, причем последняя дата более реальная, из-за ряда проблем с ракетоносителем (который гусеничный). После пуска EM-1 потребуется порядка 33 месяцев на перестройку под новую верхнюю ступень (Exploration Upper Stage в составе SLS 1B), перебор по весу и прочие неурядицы.

Мб штатный нарратор слс-треда порадует более качественным переводом.
Аноним 04/11/17 Суб 18:13:51  359480
Europa Clipper.jpg (74Кб, 1200x741)
2012.02.0762076[...].jpg (707Кб, 3000x2000)
2014-1314.jpg (1801Кб, 3000x2000)
Модификация мобильной платформы после запуска EM-1 не только задержит EM-2 минимум на 33 месяца, но и напрямую повлияет на сроки запуска Europa Clipper. Пока дата открытия стартового окна и планируемого запуска это 4 июня 2022, но уже ясно, что проебут (запасная дата в 2023).
Опасения также вызывает утяжеление платформы после допиливания под ступень EUS - сейчас краулер CT-2, не так давно усовершенствованный для перевозки груза весом до 8400 тонн (раньше было 5400), готовится возить почти на 90 тонн больше. Это тащемта не проблема - краулер построен с коэффициентом запаса прочности 4 и ему норм, но после модификации платформы и запила Block 1B их общий вес на горбу транспортёра будет в районе 8845-8935 тонн. Это снизит коэффициент до 3.74-3.78, что уже не очень хорошо. NASA и не против бы построить вторую платформу с нуля, но столько денег им никто не даст, по крайней мере в ближайшее время. Впрочем, сейчас ещё рано загадывать, как всё пойдёт.
Алсо, инсуйдеры с L2 говорят по поводу запуска EM-1, что дело всё-таки склоняется к запасной дате (первый квартал 2020, примерно май), в чём вряд ли кто-нибудь сомневался.
Аноним 04/11/17 Суб 18:35:02  359486
>>359480
>вторую платформу с нуля
с нуля в смысле полностью переделать первый? Их же два было, верно?
Аноним 04/11/17 Суб 18:37:03  359488
Даже 3 :о
Аноним 04/11/17 Суб 19:00:58  359491
>>359480
А за сколько лет клиппер долетит на слсии?
Аноним 04/11/17 Суб 19:22:30  359493
LaunchPlatforms[...].jpg (1152Кб, 2294x1800)
>>359486
Не, в смысле вообще с нуля делать новую. С нынешней (которая, напомню, строилась специально под Арес в 2009) в таком случае снимут всё оборудование для пилотируемых полётов и перевесят на новую. Но это ещё даже не проект, а просто разговоры.
А старых было три. Все они были списаны после закрытия шаттлов и сейчас наверное ржавеют где-то в КСЦ (NASA их пыталась продать, но не фартануло), башни осблуживания с одной пару лет назад сдали на металлолом, башни с двух других ещё в семидесятых перепилили в башни FSS для шаттлов - которые NASA тоже спилила на своей площадке и опять же сдала на лом, а SpaceX пока частично демонтировал, но видимо тоже срежет всё.
>>359491
На SLS - 2 года.
Аноним 04/11/17 Суб 19:45:41  359495
>>359493
>На SLS - 2 года.
SLS Block 1B — перелет займет 2,5-2,7 лет
На Block 2 1,8-2 года. В общем мы все знаем для чего нужны сверхтяжи. Программы АМС могут заиграть новыми красками, когда для них появится SLS. Ждемс когда выкатят финальную версию Block 2 и начинаем уже мокреть по EM-1
Аноним 04/11/17 Суб 20:35:21  359496
Может до Урана/Титана и доживем.
Аноним 06/11/17 Пнд 07:50:40  359658
>>359495
>финальную версию Block 2
Финальные спеки то есть?
>>359495
>SLS Block 1B — перелет займет 2,5-2,7 лет
Это при том что не нужно будет огибать всякие сраные гравитационные колодца земляшки венеры и прочего мусора. Почти прямой курс. Так вот для чего сверхтяжи нужны!
Аноним 06/11/17 Пнд 11:17:08  359662
>>359658
>>359658
>Так вот для чего сверхтяжи нужны!
Ога, зойчем ЭРД, зачем повышение импульса? Давайте закинем на орбиту бочку побольше, будем бить натуральный логарифм в лоб! Так победимъ!
Аноним 06/11/17 Пнд 23:31:43  359697
>>359662
А можно и то, и другое делать одновременно
https://www.centauri-dreams.org/?p=38697
Аноним 07/11/17 Втр 07:21:20  359705
>>359697
И какое отношение это имеет к SLS? Типа в одной стране происходит?
Никаких планов по использованитю ЭРД в связке с SLS нет и быть не может. Это будет именно "триумф" химии - вместо средней ракеты в 334 тонны используем сверхтяж с массой под 2,5К тонн в 5 раз дороже, и получаем с этого несколько км/с дельты и одобрение налогоплатильщиков.
Аноним 07/11/17 Втр 09:27:12  359707
космокот.jpg (43Кб, 720x450)
>>359705
>получаем с этого несколько км/с дельты и одобрение налогоплатильщиков
Аноним 07/11/17 Втр 10:08:14  359708
>>359705
> И какое отношение это имеет к SLS? Типа в одной стране происходит?
> Никаких планов по использованитю ЭРД в связке с SLS нет и быть не может. Это будет именно "триумф" химии - вместо средней ракеты в 334 тонны используем сверхтяж с массой под 2,5К тонн в 5 раз дороже, и получаем с этого несколько км/с дельты и одобрение налогоплатильщиков.
Ну бустеры то недорогие. У наса все же стальные яйца, пускать космонавтов на порохе, учитывая опыт шаттлов
Аноним 07/11/17 Втр 13:17:49  359716
>>359708
>Ну бустеры то недорогие.
Килограмм пороха знаешь сколько стоит? Бустеры так сказать золотые. Да и обслуживание водорода не дешевое. В общем Block 2 имеет шанс сесть на метан.
Аноним 07/11/17 Втр 13:22:04  359719
>>359716
Ее закроют уже, когда она пересядет на метан. Хотя может в этот раз не будут недальновидными даунами и будут держаться за слс до конца.
Аноним 07/11/17 Втр 14:00:39  359728
>>359719
>Ее закроют уже
ЕГО. Нет не закроют, ибо инфраструктуры будет напилено столько, что рука дрогнет у любого. Тем более судя по программам одинаковых РН SLS не предвидится в обще. Каждая ракета будет уникальна. То есть будут допиливать постоянно. Нужно понимать что нынешние версии SLS\SLS Block 1 это плод сборной солянки из всех отмененных программ до него, и сжатые временные рамки. Потому все кажется таким недостаточным, не полным. После пяти полетов будет веселее. Если после утопки МКС, примут серьезную программу по дальнему космосу, то ясен пень там ловить без сверхтяжа нечего. Потому SLS будет жить и эволюционировать неизбежно. Причем по скольку конструкция РН довольно универсальна, ее можно будет модернизировать без особого перепила сопутствующей инфраструктуры. Это касается всего, бустеров, аппер стейж, кор стейж. В любом случае ясность будущего будет после утопки МКС, до этого будем радоваться тому что есть, ибо могло и не быть. И не нужно нести сюда Базосов и Масков, они пока родят что-то тяжелее F9 уйдет пара десятилетий.
>>359719
>Хотя может в этот раз не будут недальновидными даунами и будут держаться за слс до конца.
Это что-то я не припоминаю, когда NASA было не дальновидными даунами и держались за Сатурн-5 ???? Как только программа пуляния больших йоб в дальний космос была закрыта, все девайсы ушли в музей. Тех задел, который смогли, использовали в шаттлах. На этом все. Тут главное чтобы через 15 лет руководству не стрельнуло в голову опять дрочить на ближний космос.
Аноним 07/11/17 Втр 14:12:04  359729
>>359728
> главное чтобы через 15 лет руководству не стрельнуло в голову опять дрочить на ближний космос.
Да не стрельнет с Китаем и Индией на горизонте. Мы приближаемся к новой космической гонке, когда США начнет припекать от каждого нового китайского пуска в дальний космос. Скоро Китай опять к Луне луноход и возврат грунта отправят, туда же Индия, потом в 2020 марсоход, потом к Юпитеру и Церере аппараты от Китая. В США будут требовать не отставать и доказывать, что США это лидер, а не отстающий. Поэтому дрочить на ближний космос будет невозможным.
Аноним 07/11/17 Втр 14:21:32  359731
>>359728
> что-то тяжелее F9 уйдет пара десятилетий.
до хевика всего нихуя осталось
Аноним 07/11/17 Втр 14:21:58  359732
>>359728
Имелось ввиду программу заккроют.
>>359729
В каком году? Орбитер у Урана намного реалистичнее всех этих китайских перделок с Юпитером и Церерой. Пока в дальний космос и йобы могут только тупые. И в ближайшие тридцать лет мало, что изменится. Если не будет пиздинга технологий.
Аноним 07/11/17 Втр 14:25:08  359734
185280931382170[...].jpg (46Кб, 500x375)
>>359729
Не знаю заметил ли ты, но NASA и с их сорокалетним дрочем на ближний космос ничто не мешало запускать самые эпичные в истории аппараты в космос дальний.
Аноним 07/11/17 Втр 14:48:50  359740
>>359734
ты впечетлён тем, что было, но не в знании увидеть то, что могло бы быть. А могло быть в разы эпичней и быстрее.
Аноним 07/11/17 Втр 14:49:11  359741
>>359731
>до хевика всего нихуя осталось
Сам Маск высказался по поводу Хэвика: 1. Не нужен. 2. Бабахнет.
Аноним 07/11/17 Втр 14:54:35  359743
>>359741
> 1. Не нужен
> Сам Маск высказался
где и когда?
> Бабахнет.
он тестовый, это нормально
Аноним 07/11/17 Втр 15:32:17  359754
>>359728
Да, конечно, лол. Там вон на просто доработку тягача со стартовой площадкой под 1B надо миллиарды долларов и 3 года работы в поте лица. И так под каждую "маленькую" модификацию. Придет новый президент, посчитают, поймут, что проще подарить американцам успешную новую войну, чем флаговтык с большим риском обосраться и прикроют к херам всю программу. Переживать по проебенным деньгам никто не будет, их УЖЕ нету. Переживать будут за те, что на в бюджете следующего года предусмотрены.

Пилотируемые полеты на данный момент развития не нужны. Летать некуда и незачем. Никакие базы никто строить не будет, даже американская экономика не потянет такие развлечения.
Аноним 07/11/17 Втр 15:39:41  359755
>>359754
Толсто.
Аноним 07/11/17 Втр 16:41:25  359756
2017.11DN-QKvvU[...].jpg (135Кб, 837x1000)
Orbital ATK готовится отправить новенькое сопло для одного из ускорителей в KSC. Оказывается, для EM-1 фотограмметрические мишени наносят даже на сопло бустера.
Подвезли новый рендер с запуском SLS:
https://www.youtube.com/watch?v=u2nod-ek7ys
Правда он частично повторяет старый:
https://www.youtube.com/watch?v=LVzwf0nS-eE
А из Стенниса подвезли небольшое видео со сьёмками огневых испытаний с дрона:
https://www.youtube.com/watch?v=3a3v6Kjk-uI
Аноним 07/11/17 Втр 19:15:34  359776
>>359732
> Китай
> не будет пиздинга технологий
Ну ты понял
Аноним 07/11/17 Втр 19:16:53  359777
>>359741
> хеви
> не нужен
Тем не менее бфр тоже пилят.
Аноним 08/11/17 Срд 07:53:21  359813
>>359754
>вон на просто доработку тягача со стартовой площадкой под 1B надо миллиарды долларов и 3 года работы в поте лица
Это не просто доработка, это наследие Созвездия, его использовали как смогли, под block 1B и 2 будут читай пилить заново. Это нормально, но дальше будут юзать. Делать ракету выше той что получится смысла нет, могут увеличивать в диаметре вторую ступень скажем, даже менять компоновку бустеров, но вот с высотой изменений не предвидится. Единственный заеб может получится по стартовой массе. Тут есть ограничения, а в остальном на что бюджета хватит.
Аноним 08/11/17 Срд 08:11:12  359815
>>359740
>>359734
Добавлю, что если всякие вояджеры и пионеры пуляли Сатурном-5, то профита было бы куда больше почти по всем параметрам. В конце концов можно было отправить куда больше АМС, отправить несколько ретрансляторов за Юпитер, а не сливать деньги в разгон кучи конструкций, торможении кучи конструкций и ремонт. А так представь йобы массой в пару тонн, с кучей ритег лупят в межзвездные дали на скорости более 30 км\с относительно Земляшки, относительно Солнышка под 100 км\с, причем не тратя время на доразгон огибая колодцы, высылая кучу паф контента. И так постоянно, одна за другой десятилетиями. Нет бабло ушло на то, чтобы разгонять металл, тормозить металл.
Аноним 09/11/17 Чтв 03:26:10  359882
>>359815
>с кучей ритег
Ты так говоришь, как будто кучи этих ритэгов на складах валяются.
Аноним 09/11/17 Чтв 07:50:00  359885
>>359882
Ну атомная промышленность как ни как обеспечивает нужный запас. Если для 60х это был еще напряг, то для 80х вполне себе без проблем.
Аноним 09/11/17 Чтв 08:03:54  359886
>>359885
специалисты дубиного риджа с тобой не согласны
Аноним 09/11/17 Чтв 08:04:19  359887
>>359815
>если всякие вояджеры и пионеры пуляли Сатурном-5, то профита было бы куда больше
Нет. А знаешь, почему? Потому, что тогда бы программу даже не начали бы. Потому, что никто наса лишних денег не даст, аполлона хватило. Запускать вояджеры сатурном - такой вопрос даже поставить было нельзя, вопрос был, дадут ли денег на них вообще. Один, кстати, отменили, изначально три планировалось. Пролет Плутона тоже отменили. И гарантий на продолжение программы после пролета Сатурна тоже не было - по изначальному плану финансирования, никаких Уранов-Нептунов оплачено не было (ровно как и потребного для него расширения антенн дальней связи). И тут ты такой, самый умный, "а может стоило запустить на самой дорогой ракете в истории?"
Аноним 09/11/17 Чтв 08:56:41  359891
>>359887
>И тут ты такой, самый умный, "а может стоило запустить на самой дорогой ракете в истории?"
>
>>359887
>Нет. А знаешь, почему? Потому, что тогда бы программу даже не начали бы. Потому, что никто наса лишних денег не даст, аполлона хватило.
Ну если ты не понял в каком контексте мысли я писал выше то я тебе принесу - большая программа АМС могла быть возможна вместо программы беззадачных шаттлов. На них как раз деньги и нашлись. Причем программа АМС была бы весьма дешевой, ибо носитель со всеми нужными верхними ступенями есть, инфраструктура есть, разве только специальные под миссии РБ подгонять. То что хватило денег и на перепил Аполлона для НОО задач, и нормальный тяжелый носитель под него. Плюс небольшая орбитальная станция куда собственно и справляли пилотируемые полеты. Нет все спустили в шаттлы. А С5 был дорогим потому-что был первым в США, вся инфраструктура делалась с нуля. И все делалось при колоссальной концентрации ресурсов все страны и очень быстро. Изначально в проект не закладывалась модель какой либо экономии и норм контроля "экономики" тех заданий. Все же оплачивал бюджет, сколько не просили. Но когда у тебя уже все сделано то новая программа использующая тех задел и девайсы предыдущей не может быть дорогой. Основные бабосики в таком случае шли бы на запил собственно самих АМС ну и на запил и пуск С5, который к тому времени сильно упал в цене. Тем более с ним можно было бы пускать пачки АМС. В общем зря все похерили.
Аноним 09/11/17 Чтв 13:03:25  359908
Короче, официально объявили, что хотят успеть запустить EM-1 в декабре 2019 года, но прямо сказали, что дата может съехать на июнь 2020.
https://www.nasa.gov/feature/nasa-completes-review-of-first-sls-orion-deep-space-exploration-mission
https://www.nasaspaceflight.com/2017/11/sls-managers-troops-slip-2020/
Аноним 12/11/17 Вск 00:20:20  360259
>>354415 (OP)
Из чего ракета? Люминь? Чугунь? Композиты из рогов единорогов?
Аноним 12/11/17 Вск 00:37:31  360265
slsgallerymed06[...].jpg (449Кб, 960x600)
>>360259
Так спрашиваешь, будто она цельнолитая. Из всей таблицы Менделеева, ёпт.
Баки и прочие железяки первой ступени из алюминиевого сплава Al2219 (алюминий-медь), как у старых баков шуттла. Сначала хотели из Al2195 (алюминий-литий) пилить, который юзался в некоторых местах поздних особо лёгких шаттловских баков SWLT, но как-то не срослось - старый сплав проще поддаётся сварке, дешевле и крепче. Но тяжелее.
Аноним 12/11/17 Вск 03:55:24  360277
>>358016
Зачем банка перед мордой? Бытовой отсек что ли?
Аноним 12/11/17 Вск 04:01:44  360278
>>360277
Ну типа того. В любом случае >>358018
Аноним 12/11/17 Вск 04:03:44  360279
>>359480
>после модификации платформы и запила Block 1B их общий вес на горбу транспортёра будет в районе 8845-8935 тонн.
Они че, заправленную ракету возят что ли?
Аноним 12/11/17 Вск 04:10:26  360280
>>360265
Я про кузов корпус. Люминь выходит?
Аноним 12/11/17 Вск 04:32:27  360282
>>360279
Не, там просто неправильно употреблено "перевозка/возить".
>>360280
Баки у SLS несущие, то есть их стенки и есть корпус. Алюминиевая бочка, покрытая изоляцией, как внешний бак Шаттла.
Аноним 13/11/17 Пнд 14:46:34  360445
>>359891
> то новая программа использующая тех задел и девайсы предыдущей не может быть дорогой
Вот это щас самая смешная шутка. Расскажи это SLS.
> пуляли Сатурном-5, то профита было бы куда больше
> беззадачных шаттлов.
> прочий бред
Сравнивать шаттлы с программой сатурн-аполлон это как сравнивать аполлон КК с джемини+титан. Ага, аполлон без сатурна может только в музее стоять, вот уж точно беззадачное говно. Заменой сатурн-аполлон была программа STS которая включала в себя орбитальные топливохранилища, буксиры, станцию (которую потом реализовали в виде американского сегмента МКС), орбитальную сборку и вообще много всего. И в таком варианте прекрасно позволяла делать все и гораздо больше что мог делать сатурн-аполлон. Но из всей программы сделали только челнок, однако чего-чего а задач ему напихали уж точно выше крыши.

Затем по ценам на сатурн. Анончик, сатурн был самой дорогой ракетой в истории без учета инфраструктуры. Никаких указаний сделать его недорогим не было, зато указание сделать в сроки было. Вот и получился известный кейс "сроки ограничены, средства неограничены". Помимо инфраструктуры, ага.

Теперь по задачам челнока и финансированию. Дорогой мой, знал бы прикуп - жил бы в сочи. То что возврат спутников с орбиты в ближайшее время не понадобится - знать никто не мог. То что собирать орбитальную станцию понадобится только в 1998, и орбитальная сборка окажется в реале адом (а не розовым фапом фонтастов) от которого нужно избавляться, тоже никто не знал. Но даже если про это забыть...

Шаттл это и есть орбитальная станция, короткоживущая. Что собственно и являлось его основной задачей ИРЛ (непредусмотренной изначальной ТЗ). Он позволял забросить на НОО больше 10 тонн экспериментального оборудования и 7 человек экипажа для проведения экспериментов, из которых 5 mission specialist в отличие от союза где место для mission specialist было одно и то потом когда в союзе стали летать по трое. Даже если тупо сравнить ценник - сейчас одно место в маршрутке на МКС стоит ~120миллионов долларов в дешевом варианте. 7 человек экипажа это 840 миллионов - заметно больше стоимости пуска шаттла (500 миллионов) , а это еще не считая больше десяти тонн внутрибортовой полезной нагрузки. И собственно этим программа шаттлов и занималось - пилотирумая космонавтика, эксперименты на НОО человеками. И в этой области челнок рулил как до МКС так и после. Отчего его и не дропнули сразу после того как стало ясно что как челнок для спутников он ниочень. И если бы не конструктивные дефекты так и летал бы к МКС.
Аноним 13/11/17 Пнд 15:34:21  360446
>>360445
>Вот это щас самая смешная шутка. Расскажи это SLS.
9 лярдов и у вас КК + Сверхтяж, это считай как Санат подарил на рождество за так.
>Сравнивать шаттлы с программой сатурн-аполлон
Где я сравнивал? Я говорил что шатлы безадачны и не ну нужны, а на основе программы Сатурн-Аполлон пилить другую программу для дальнего космоса (АМС) с параллельно программой для космоса ближнего - с новым КК и РН, вот и все. Причем все это на тех заделе предыдущей программы.
>То что возврат спутников с орбиты в ближайшее время не понадобится - знать никто не мог.
Аххаха, ну да конечно. Пилить средства для обслуживания того чего в небе нет, ну да, не знали, гениально.
>Шаттл это и есть орбитальная станция
Ага, целых 130 миссий малых орбитальных станций?? Смысл??
>твенно этим программа шаттлов и занималось - пилотирумая космонавтика, эксперименты на НОО человеками. И в этой области челнок рулил как до МКС так и после.
В том то и дело, не разумное использование ресурсов. Зачем возить 70 тонную бандуру, если 4 обезьян которых хватило бы с головой для эксперементов на 25 тонном КК, для больших грузов отдельный грузовой вариант. Не забывай про стоимость межполетного обслуживания. Плюс замораживания развития. Нет, ну нахуй эти шаттлы, столько годного просрали из за них.
Аноним 13/11/17 Пнд 17:32:28  360454
nasa-russia-pri[...].png (65Кб, 1667x1179)
>>360445
Какие 120 млн? Откуда ты родил эту дикую цифру, когда туристов возили за 20 миллионов и были в плюсе? Почему ты сравниваешь цену от России для других партнеров с ценой для отечественного пассажира? Американцы платят не за "место" на борту, а за целый комплекс, включая полугодичные тренировки, создание скафандров, проживание и мед обслуживание и прочее и прочее. Пуск шаттла тоже не 450 миллионов стоит, а 1 млрд. 450 млн стоит непосредственно ракетоплан.
Аноним 13/11/17 Пнд 18:34:43  360459
>>360445
> Заменой сатурн-аполлон была программа STS которая включала в себя орбитальные топливохранилища, буксиры, станцию (которую потом реализовали в виде американского сегмента МКС), орбитальную сборку и вообще много всего
Круто. Тем временем, ссср не парился и летал на союзах. В итоге сейчас союз единственный пилотируемый аппарат. Почему США не думали пилить более дешёвый корабль для полетов на хотя бы НОО - не понятно. Нет, сейчас то уже почти готовы дримчезер и старлайнер, но почему этим раньше не занимались?
Аноним 13/11/17 Пнд 20:57:06  360483
>>360454
>когда туристов возили за 20 миллионов и были в плюсе

За 20 миллионов не были в плюсе, а просто возили туриста. Во времена полетов шаттла стоимость была условной - так как был взаимозачет, в тч по грузам и астронавтам.

> Почему ты сравниваешь цену от России...

Потому что там цена совпадает. Хотя я проебался с самой цифрой.

Стоимость места по программе CCtCap примерно 70 миллионов за место, цена составлялась в то время когда россия просила 70 миллионов за место.

> Пуск шаттла тоже не 450 миллионов стоит, а 1 млрд. 450 млн стоит непосредственно ракетоплан.

Ты википедию(откуда ты эту цифру взял) то внимательней перечитай "according to NASA, the average cost to launch a Space Shuttle as of 2011 was about $450 million per mission.[20]". Ту есть как раз пуск стоит 450 миллионов. 450/7 == 64 миллиона за место.
И это не считая 11 тонн внутриботового груза.

Полтора миллиарда или миллиард (смотря как считать) стоит со всем фаршем, "с допуслугами", в тч с научным оборудованием.
Аноним 13/11/17 Пнд 21:29:01  360491
>>360446
> 9 лярдов и у вас КК + Сверхтяж, это считай как Санат подарил на рождество за так.

а) не 9 а 18 ярдов.

During the joint Senate-NASA presentation in September 2011, it was stated that the SLS program has a projected development cost of $18 billion through 2017, with $10 billion for the SLS rocket, $6 billion for the Orion Multi-Purpose Crew Vehicle and $2 billion for upgrades

б) Сейчас и 70-е сравнивать некорректно. Муск вот свой флакон вообще за копейки разработал, что комиссия конгресса признала.

>Сравнивать шаттлы с программой сатурн-аполлон
Где я сравнивал? Я говорил что шатлы безадачны и не ну нужны, а на основе программы Сатурн-Аполлон пилить ....

Это и есть сравнение. Ты решил что шаттл хуже а твое предложение лучше. по каким то там параметрам. То что в твоей новой перефразировке слово "лучше" нету, не делает это менее сравнением.

>То что возврат спутников с орбиты в ближайшее время не понадобится - знать никто не мог.
> Аххаха, ну да конечно. Пилить средства для обслуживания того чего в небе нет, ну да, не знали, гениально.
Ты это, вообще адекватен? Сначала всегда пилят корабль, а потом то к чему он будет летать. Если делают наоборот - получается картина маслом "скайлаб сгорает в атмосфере" когда скайлаб запилили а вот корабли обслуживания к нему - нет.

> Ага, целых 130 миссий малых орбитальных станций??

Именно в этом и смысл. 130 орбитальных станций со здоровенным весом именно научного оборудования, а не как в салютах самой станции. И да, малых? МАЛЫХ??? Ахахаха. В шаттл салют помещался целиком. внутрь. целиком. Как раз наоборот 130 миссий здоровых орбитальных станций, но короткоживущих.

> Смысл??
А в чем вообще смысл в ОС? Поставили кучу экспериментов на оборудовании которое привезли с собой. При чем силами нормальных ученых, а не героических пилотов на четвертьставки..

> В том то и дело, не разумное использование ресурсов. Зачем возить 70 тонную бандуру, если 4 обезьян которых хватило бы с головой для эксперементов на 25 тонном КК

И с чего ты взял что хватило бы? Цифры показывают что чисто по тоннажу научного оборудования и числу научников-специалистов твой подход сосет. Зачем держать эту бандуру в космосе годами в час по чайной ложке на прогрессах(и пару раз на ТКС) подвозя новое оборудование? Кроме как для понтов - незачем. Как этих 4х обезьян с твоим подходом хватает мы на примере МКС видим, по научному выхлопу российского сегмента. Который ниже плинтуса. Это вот и есть неразумное использование ресурсов, держать банку годами на орбите изредка подвозя килограммами новые приборы.

> для больших грузов отдельный грузовой вариант. Не забывай про стоимость межполетного обслуживания. Плюс замораживания развития.

Не было никакого замораживания развития. Замораживание развития было как раз с салютами и союзами - летавшими еще со времен королева. А с шаттлами в каждой миссии можно было отправить что-то новое - и отправляли.

> Нет, ну нахуй эти шаттлы, столько годного просрали из за них.

Чего годного? Копирование советской космической программы ниасилевшей луну и десятилетиями топтавшаяся в попытках отладить ДОС? Не было бы никаких высвободившихся средств - шаттлы это пилотируемая программа с тоннами науки и кучей mission specialist на орбите, на что собственно деньги и ушли.
Аноним 13/11/17 Пнд 21:51:53  360494
>>360454
Наса сейчас платит 350 за три тушки.
Аноним 13/11/17 Пнд 22:09:53  360500
>>360494
Кому? Боингу? НАСА не покупала последине места у России. К тому же те места сверх оговоренного графика
Аноним 13/11/17 Пнд 22:25:30  360505
>>360494
Я тебя еще раз спрашиваю, из чьей головы ты берешь эти маняцифры?

Не знаешь - не пиши.


28 февраля NASA тихо разместило на своем сайте пресс-релиз недельной давности о заключении соглашения с компанией Boeing по приобретению дополнительных мест на российских пилотируемых кораблях «Союз» для обеспечения полугодовых полетов астронавтов на МКС

В рамках контракта агентство получило два места (по одному на «Союзе МС-06» с запуском в сентябре 2017 г. и на «Союзе МС-08» – в марте 2018 г.), ранее предназначавшиеся для российских космонавтов.
В экипажи этих кораблей предполагается назначить соответственно астронавтов Джозефа Акабу и Ричарда Арнольда.

Кроме того, по договору к осени 2017 г. NASA должно определиться с приобретением еще трех опционных мест (одного на «Союзе МС-12» с запуском в марте 2019 г. и двух на «Союзе МС-13» – в мае 2019 г.).

Стоимость контракта между NASA и Boeing, включая опцион, – 373.5 млн $ (или 74.7 млн $ за одно место). Boeing получил пять мест на «Союзах» бесплатно в счет урегулирования многомиллионного долга РКК «Энергия» перед американской компанией по проекту «Морской старт» и затем продал эти места NASA.

http://blackchristiannews.com/2017/03/nasa-to-pay-boeing-373-5-million-to-fly-more-astronauts-up-to-iss/
Аноним 13/11/17 Пнд 22:25:53  360506
20170916-1.JPG (162Кб, 1114x1049)
Аноним 13/11/17 Пнд 23:19:10  360517
aa2inflight.4k.jpg (1173Кб, 4267x2400)
lrc-2017-h1psls[...].jpg (1144Кб, 2000x1500)
Твердотопливные новости - на апрель 2019 намечены испытания Ascent Abort Test 2. Orbital ATK предоставит целую бочку пороха, на которую примотают макет капсулы Ориона и полнофункциональную LES. Это дело запустят и проведут отстрел капсулы на высоте 9,5 км при скорости 388 м/с (1380 км/ч), но парашютного спуска капсулы не будет - это испытания только системы увода.
https://www.youtube.com/watch?v=6HK9G7feXEk
Надеюсь, они додумаются назвать эту ракету Little Joe-III.
Тем временем в LRC снова дули, на этот раз проверяя аэродинамические заковыки при отстреле ускорителей от центральной ступени.
Аноним 14/11/17 Втр 08:29:39  360533
>>360491
>а) не 9 а 18 ярдов.
>
Не ОК, да объебался с цифрами. Но подумай сколько бы стоило запилить НОО КК и РН тяжелого класса на основе того задела что дала программа Сатурн-Аполлон???? 18-25 тонный КК с блэкджэком и шлюхами для низкоорбитальной
модульной космической станции. РН со стартовой массой на 700-800 тонн в двухступенчатом варианте. Первая ступень пара F1, вторая один J-2 или тажа пара RL-10 к примеру. Причем все рассчитано на массовый извоз и в программу заложено постоянное допиливание под условную серийность и дешевизну. Также грузовой вариант РН для доставки модулей до 25 тонн. И это все могло быть во второй половине 70х! И вот сегмент пилотируемой программы на ближайшие 30 лет! Причем все не законсервированно, а есть куча средств на постоянный допил\перепил\развитие всех и всего. И каждая миссия не улетала бы в копейку и не переваливала бы за 1 млрд долл. Осталось бы кучу средств на исследования дальнего космоса, причем массового исследования с помощью АМС. Не забили бы на развитие не водородных ЖРД. КК постоянно бы развивались. Представь каким бы сейчас был Орион???
>Именно в этом и смысл. 130 орбитальных станций со здоровенным весом именно научного оборудования, а не как в салютах самой станции. И да, малых? МАЛЫХ??? Ахахаха. В шаттл салют помещался целиком. внутрь. целиком. Как раз наоборот 130 миссий здоровых орбитальных станций, но короткоживущих.
ТЫ противоречишь сам себе. Если в шаттле столько места и конструкций, то постоянно сводить и выводить это все расточительно! Постоянная орбитальная станция это постоянная платформа для исследований. Вот допустим у тебя новая миссия, новые исследования. Вместо того чтобы посылать 75-85 тонн металла в на низкую орбиту с 4-5 обезьянками и отрабатывать ее всего 16-20 дней, ты посылаешь два КК массой каждый 20 тонн, один пилотируемый с обезьянками, второй грузовик собственно с научным модулем, который стыкуется к станции. И ковыряться с экспериментами ты можешь там до полугода. При этом оборудование задействованное для миссии тебе не придется спускать и ремонтировать на земле, и выводить заново, оно будет уже выведено и болтаться сверху постоянно, его можно будет задействовать для последующих миссии, привезя в следующий раз вместо него что-то другое, дополнительное, что расширяет и удешевляет последующие миссии. Если оно становится обузой, его можно отстыковать и скинуть в океан. Никаких проблем. Этот вариант чертовски дешевле чем на пару недель притащить шаттл а потом тратиться на межполетное обслуживание. Тем более я напомню, что эти самые шаттлы стали летать к МИРу как только появилась возможность, ибо задачность их как короткоживущих станций была жидковата. Да и Буран не предполагалось юзать без орбитальной станции.
>Ты это, вообще адекватен? Сначала всегда пилят корабль, а потом то к чему он будет летать
Это ты не адекватен, СНАЧАЛА СТАВЯТ ЗАДАЧИ. А потом все в комплексе пилят под эти задачи.
>При чем силами нормальных ученых, а не героических пилотов на четвертьставки..
Это ты что с чем сравниваешь? Совок сюда тяготишь чтоли?? Я тебе писал про то что могло быть если бы не убили кучу средств на шаттлы.
>И с чего ты взял что хватило бы? Цифры показывают что чисто по тоннажу научного оборудования и числу научников-специалистов твой подход сосет
Это ты болезненый сосешь, закаким-то хуем сравнивая шаттлы с Союзом. Зачем?? Там совсем другие условия, постановки задач, цели, все другое. Еще раз, я писал то что могло быть ВМЕСТО шаттлов в США. А ты начинаешь натягивать палец на жопу.
>Чего годного? Копирование советской космической программы ниасилевшей луну и десятилетиями топтавшаяся в попытках отладить ДОС? Не было бы никаких высвободившихся средств - шаттлы это пилотируемая программа с тоннами науки и кучей mission specialist на орбите, на что собственно деньги и ушли.
Ну это уже просто необъятная толстота.
Аноним 14/11/17 Втр 11:41:42  360540
>>360491
22 миссии SpaceLab, 5 миссий Spacehab, и три прочие миссии. Мб чего забыл. Около 30 чисто научных миссий итого, что не так уж дохуя. В основном был вывод спутников, их обслуживание. В позднем периоде — полёты к Мир, сборка МКС.
Аноним 15/11/17 Срд 18:44:12  360770
>>360533
>Это ты не адекватен, СНАЧАЛА СТАВЯТ ЗАДАЧИ. А потом все в комплексе пилят под эти задачи.

Ты вообще с историей космонавтики знаком? Я уже понял что нет.

В мире розовых единорогов ака совещаний на высшем политическом уровне, да. Уже в мире белых а не розовых единорогов (ака фантазий корпорации и КБ) картинки рисуют для выполнения задач как можно более неопределенных - что бы можно было заявить "а пусть наша иоба тоже поучаствует в программе Х, и не важно что она совсем для другого". При этом политические фантазии и уточнения ЦУ меняются со скоростью флюгера. Отсюда получаются миллионы разных картинок и наработок когда задачи скачут как стрелка осцилографа(тм) (см ту же историю шаттла), и результат это сборная солянка шизофрении. Всякие конструкции типа DSG которые могут в луну, марс и вообще во все. А если доработать напильником так вообще. И я бы не сказал что это ненормально - потому что IRL нужна система которая умеет "все и нидорага" , а лозунги типа "сначала задача, потом проект" это хорошо только в энторнете спорить и рассказывать какой ты гений а начальник идиот.

Если же посмотреть на историю шаттла, то там именно это и произошло. Поставили задачи сделать мегасистему - денег дали на одну часть. Совершенно логично что решили делать ту часть без которой все остальное, включая кстати ОС, считалось невозможным. ИЧСХ, в конце 80-х 90-е дали денег на вторую часть - ДОС. А на орбитальные буксиры деньги до сих пор выбивают (см ACES)

> >Это ты что с чем сравниваешь? Совок сюда тяготишь чтоли?? Я тебе писал про то что могло быть если бы не убили кучу средств на шаттлы.
Так совок это хороший пример как строить ОС без шаттлов. Реальный исторический пример, а не твои фантазии, заметь.

>>И с чего ты взял что хватило бы? Цифры показывают что чисто по тоннажу научного оборудования и числу научников-специалистов твой подход сосет
>Это ты болезненый сосешь, закаким-то хуем сравнивая шаттлы с Союзом. Зачем??
> Там совсем другие условия, постановки задач, цели, все другое. Еще раз, я писал то что могло быть ВМЕСТО шаттлов в США. А ты начинаешь натягивать палец на жопу.

Чувак, у тебя куча багов в рассуждениях которые растут из одного - у тебя проблема поехавшего попаданца в никсонасталина. То есть незнание истории, матчасти и обвинение исторических персонажей в том что они не знали будущей истории. Которой ты тоже не знаешь. Ты сравниваешь шаттл как он ПОЛУЧИЛСЯ с тем что ты ПРИДУМАЛ. И твои "это шаттл виноват" чаще всего не имею ничего общего с собственно шаттлом.

> Не забили бы на развитие не водородных ЖРД. КК постоянно бы развивались.

Вотвот, я же говорю. На неводородные движки забили по той же причине почему в спейсаче дрочат на совковые жрд - дроч на ISP. Более того, почитай совковые воспоминания, все признают что совок просто не смог осилить водород по техническим и экономическим причинам, а на водород так же дрочил как за океаном. А когда смог, тогда сразу попытался (см энергия). И керосинки развивал потому что выхода другого не было.

> Причем все рассчитано на массовый извоз и в программу заложено постоянное допиливание под условную серийность и дешевизну.

Когда шаттл ПРИДУМЫВАЛИ там все тоже охуенно получалось. И когда попробовали запилить скайлаб - получилось очень нехорошо, но про это ты забыл.

> сколько бы стоило запилить НОО КК и РН тяжелого класса на основе того задела что дала программа Сатурн-Аполлон???? 18-25 тонный КК с блэкджэком и шлюхами для низкоорбитальной модульной космической станции.

Так в том то и дело что пездец как дорого. Более того, идеи "давайте возьмем лунный КК(Орион,Аполлон) и допилим до НОО", эти идеи даже с Орионом бродили. И что? А то что получался пездец по деньгам и главное по проблемам с производством(ДОЛГО производится КК, огромные риски срыва миссий посещения/снабжения). Короче ты можешь думать как хочешь, но НАСА считает что это неразумно, при чем считает до сих пор.

Второй момент - а с чего ты взял что одноразовые ракеты+одноразовые станции это было бы дешевле и эффективней чем шаттлы? Такие станции, по советскому опыту, строятся десятилетиями. Более менее долговременными они стали со времен салюта-7 и МИРа. Шаттл, то есть саму ОС, не надо строить, нужно только поставить туда оборудование для миссии. А если это уникальное оборудование будет работать неочень, его можно спустить передлать и запустить вновь. Ты просто не очень понимаешь какие выгоды дает многоразовость и где именно проебался шаттл. А шаттл проебался не на том что он был шаттл, а на серии решений последствия которых были непредсказуемыми. Например все верили что водородные движки удастся сделать легко обслуживаемыми. А оказалось что это невозможно в следующие 40 лет. Затем плитка. Ты в курсе что проблемы с плиткой были от того что у шаттла были крылья (сложная форма ==> плитка легко отваливается), которые там были от того что военные(которые захотели крылья) - козлы? То есть колумбия погибла от фичи которая шаттлу не понадобилась?

>>Чего годного? Копирование советской космической программы ниасилевшей луну и десятилетиями топтавшаяся в попытках отладить ДОС? Не было бы никаких высвободившихся средств - шаттлы это пилотируемая программа с тоннами науки и кучей mission specialist на орбите, на что собственно деньги и ушли.
>Ну это уже просто необъятная толстота.

Сказал попаданец в никсона. Твоя идея с точки зрения американских дидов 70-х - говно изначально. Диды 70-х мыслили масштабно и предлагали МКТС STS которая могла всё, они предлагали развиватся. Ты же предлагаешь загнивать. Вот на это они тогда пойти не могли А ты это предлагаешь потому что синдром попаданца, потому что ты знаешь(хотя и тут гонишь местами) что шаттл облажался.
Аноним 15/11/17 Срд 19:08:40  360774
>>360770
поясни за крылья, плис, и почему вояки на них настояли
Аноним 15/11/17 Срд 19:17:09  360775
>>360770
Чётко стелешь, моё увожение.
>>360774
Это классика, это знать надо. У вояк было требование, чтобы корабль мог совершить одновитковый полёт по полярной орбите и сесть обратно (ну там СССР быстренько софткать, хуй знает). Но чтобы сесть после этого обратно, надо уметь в маневрирование - Земля-то уже вправо прокрутилась. Потому и крылья.
другой анон
Аноним 15/11/17 Срд 21:07:25  360795
>>360770
>На неводородные движки забили по той же причине почему в спейсаче дрочат на совковые жрд - дроч на ISP.
И мерлины ещё, чисто из-за системы зажигания. Ну а что, рд-170 это большая тяга и УИ одновременно.
> А когда смог, тогда сразу попытался (см энергия).
И это охуенная тема. Если бы не развал ссср и соответственно полный пиздец с финансированием в КО, может быть сейчас был бы и вулкан, который по массе на НОО обоссывает БФР и даже чуть лучше слс в максимальной конфигурации. Но увы.
> Так в том то и дело что пездец как дорого. Более того, идеи "давайте возьмем лунный КК(Орион,Аполлон) и допилим до НОО", эти идеи даже с Орионом бродили.
Разве аполлон сразу пилился с заделом на луну?
> А шаттл проебался не на том что он был шаттл
А какие были многоразовые альтернативы?
мимо
Аноним 15/11/17 Срд 21:18:13  360798
>>360795
>Ну а что, рд-170 это большая тяга и УИ одновременно.
RS-25 363 на у.м. и 452,5 в вакууме
RD-170 309.5 на у.м и 339 в вакууме.
УМ лучших керосинок в вакууме не дотягивает до водородных на уровне моря. А если оба в вакууме, то вообще сравнивать нельзя.
Аноним 15/11/17 Срд 21:22:09  360799
>>360795
>Разве аполлон сразу пилился с заделом на луну?
Не с заделом, он пилился специально под Луну. Ну ты вообще.
Аноним 15/11/17 Срд 21:38:44  360807
>>360798
Ну ты сравнил водородник и керосиник. Я имел в виду, самый эффективный из всех керосиновых
Аноним 15/11/17 Срд 21:42:08  360809
4658A1C70000057[...].jpg (63Кб, 634x423)
Новостной тред утонул, вброшу сюда

https://www.youtube.com/watch?v=DcdfMcjUy_U
ttps://www.nasa.gov/directorates/spacetech/feature/Powering_Up_NASA_Human_Reach_for_the_Red_Planet/
Аноним 15/11/17 Срд 21:42:28  360810
>>360809
>https://www.nasa.gov/directorates/spacetech/feature/Powering_Up_NASA_Human_Reach_for_the_Red_Planet/
Аноним 15/11/17 Срд 21:59:14  360818
>>360807
РД-0124 в вакууме эффективнее.
Аноним 16/11/17 Чтв 09:20:37  360853
517837original.jpg (19Кб, 440x280)
>>360770
>В мире розовых единорогов ака совещаний на высшем политическом уровне, да. Уже в мире белых а не розовых единорогов (ака фантазий корпорации и КБ) картинки рисуют для выполнения задач как можно более неопределенных - что бы можно было заявить "а пусть наша иоба тоже поучаствует в программе Х, и не важно что она совсем для другого"
Я что-то писал про виляние жопой перед утверждением программы????? Это все и так понятно кэп, зачем сюда ты это принес? Но прежде всего определяются с задачами. Тут всегда маневры.
>Если же посмотреть на историю шаттла, то там именно это и произошло. Поставили задачи сделать мегасистему - денег дали на одну часть. Совершенно логично что решили делать ту часть без которой все остальное, включая кстати ОС, считалось невозможным. ИЧСХ, в конце 80-х 90-е дали денег на вторую часть - ДОС
Охохохо, это походу ты истории не знаешь. Вся концепция шаттла это часть не слабого маня мирка гуманитарного начальства - называемого звездными войнами. Под которые предполагалось лепить 100500 боевых систем на разных орбитах. Цель конкретный контроль шарика. Шаттл в этом мирке - система обслуживания. Чье существование оправдывалось дороговизной боевого спутника\станции, дескать дешевле слетать починить, на крайняк вернуть часть оборудования\модуль на землю, чем все это скидывать в океан и пилить заново. Поскольку шаттл это еще какое никакое средство выведения, на него бабки выбивали в первую очередь. На нем предполагалось отработки технологий, демо боевых систем в миниатюре, нырки в атмосфере с применением оных и т.д. Но главная задачность шаттла это именно обслуживание кучи больших боевых систем. Вот только когда начали юзать шаттл - ОХУЕЛИ. Многоразовость была чуть менее чем полностью условной, обслуживание между полетами съедала кучу средств. При этом денег на запил основной маня программы страна не дала. Шаттлы и так ели тянула. И к концу 80х шаттлы превращаются из оправданных целесообразностью средств обслуживания в почти беззадачный здоровенный дорогой не практичный КК, нужный под текущие программы чуть более чем никак. На момент возможности запила своей ОС этот КК был уже устаревшим. Спасло развал совка и доступ к МИРу. При этом за 30 лет юзанья эти КК так и не смогли по нормальному проапгрейдить даже электронику. Вот такие они были охуенные, что проще были запилить новые шаттлы, чем модернизировать по нормальному старые.
>Так совок это хороший пример как строить ОС без шаттлов.
Нужно быть космофагом уровня /b/ чтобы строить станцию выводя постоянно лишние 50 тонн конструкций, потом спускать их, чинить их и все заново. При этом система шаттл летала на недешевом порохе и еще более дорогом в плане обслуживании сопутствующей инфраструктуры водороде. Я просто писал чтобы ты не притаскивал в сравнение совок. Это не имеет смысла. Слишком разные условия существования были.
>Ты сравниваешь шаттл как он ПОЛУЧИЛСЯ с тем что ты ПРИДУМАЛ. И твои "это шаттл виноват" чаще всего не имею ничего общего с собственно шаттлом.
Это как раз таки ты придумал в своей голове. Я сравниваю итоговый результат юзанья системы шаттл за 30 лет с тем что дала программа Сатурн-Апполон, и на основе задела которого можно было бы продолжать пилить программы на дальний космос, пусть сведя пилотируемые к НОО, но совсем с другим ценником чем в итоге получилось для шаттла.
Запилив НОО версию Аполлона, можно было сделать все тоже самое что сделали на шаттле, только в разы дешевле. Остальное пускать на АМС. И сегодняшний возврат к концепции Сатурн-Аполлон под названием SLS-Orion это подтверждает. Нечего лучше и практичнее того что предложили диды, для уровня развития "химическое топливо", еще не придумали.
>На неводородные движки забили по той же причине почему в спейсаче дрочат на совковые жрд - дроч на ISP
Охуеть ты историк. Нет. Просто знатно объебались в свое время, решили экономить на разработки и сесть на порох. Как результат замораживание развитие многоразовости средств выведения (объяснять надеюсь не надо почему?). Зато не слабый ценник за эксплуатацию. Гениально че.
>обвинение исторических персонажей в том что они не знали будущей истории
Но у адекватов были экстраполяции, и понимание того что если основную программу не запилят, такие йоба КК станут не нужны. Как в итоге и вышло, только еще к прочему многие области за 30 лет деградировали.
>Когда шаттл ПРИДУМЫВАЛИ там все тоже охуенно получалось
Ага, только экономили на разработке тоже, как итог получился немодернизируемым. Но как думаешь что стоит дороже в запиле и обслуживании? Даже в сравнении с Аполлоном который пилился в концепте "Ребята, не в чем себе не отказывайте..." В общем бред несешь.
>И когда попробовали запилить скайлаб - получилось очень нехорошо, но про это ты забыл.
Причем тут скайлэб?? Скайлэб можно считать программой "добивания" расходников предыдущей программы. Это блять третья ступень С5. Со всеми вытекающими. Зачем ты ее принес?? Это не была программа на тех заделе от предыдущей. Это была программа на основе тех средств предыдущей. То что опять хуйню несешь.
В итоге я так и не увидил доводов того, почему шаттл был задачен и нужен. По мне так 30 лет программ с малым выхлопом, 200 лярдов средств потраченные в основном на ремонт. Гениально. И как итог возврат к предыдущей концепции пилотируемых полетов, а не запил новых шаттлов.
Аноним 16/11/17 Чтв 09:29:35  360855
>>360853
> Вся концепция шаттла это часть не слабого маня мирка гуманитарного начальства - называемого звездными войнами. Под которые предполагалось лепить 100500 боевых систем на разных орбитах.
Ебать. Даже безопасно доставить термоядерный заряд на орбиту это уже тяжело. Плюс надо было делать свой двигатель и тепловой щит.
> >Так совок это хороший пример как строить ОС без шаттлов.
Шаттл мог выодить банально больший объем. В надувные системы то и сейчас не очень может кто.
> При этом система шаттл летала на недешевом порохе и еще более дорогом в плане обслуживании сопутствующей инфраструктуры водороде.
Хочешь прикол? Слс будет работать точно на том же.
> Запилив НОО версию Аполлона, можно было сделать все тоже самое что сделали на шаттле, только в разы дешевле.
Прихуярить к капсуле вместо жрд монотопливное двигло?
мимо
Аноним 16/11/17 Чтв 09:44:32  360858
>>360855
>Шаттл мог выодить банально больший объем. В надувные системы то и сейчас не очень может кто.
Большие обтекатели когда то были проблемами?
>Хочешь прикол? Слс будет работать точно на том же.
Ну хоть не понадобиться обслуживать после полета, все одноразовое. Это не прикол а печаль. Вот оно наследие. Есть шанс что Block 2 все же обзаведется керосиновыми бустерами.
>Прихуярить к капсуле вместо жрд монотопливное двигло?
НЕТ. Разработать все с нуля в плане дизайна и в рамках новых задач, но на основе технологий и опыта от предыдущей программы. НОО Аполлон отличался бы от лунного также как будет отличаться Орион летавшей на дельте от того, что полетит в EM-1 на SLS. То есть чуть менее чем полностью.
Аноним 16/11/17 Чтв 09:54:59  360859
>>360858
>монотопливное двигло
Ну то есть ДА. Либо монотопливо, либо наш любимый гептил. Сервис модуль такой, ясень хуй для НОО задач не нужен.
Аноним 16/11/17 Чтв 09:56:06  360860
>>360858
> Большие обтекатели когда то были проблемами?
Крепить обтекатель длиннее топливных баков? А проблем с балансировкой не будет?
>Есть шанс что Block 2 все же обзаведется керосиновыми бустерами.
А их количество до 4 нарастят? А возврат на парашютах будет? А мягкая посадка? Ну ты понял
> НЕТ. Разработать все с нуля в плане дизайна и в рамках новых задач, но на основе технологий и опыта от предыдущей программы. НОО Аполлон отличался бы от лунного также как будет отличаться Орион летавшей на дельте от того, что полетит в EM-1 на SLS. То есть чуть менее чем полностью.
Орион и старлайнер
Аноним 16/11/17 Чтв 09:59:06  360861
>>360859
>Сервис модуль такой, ясень хуй для НОО задач не нужен.
А как же экономия времени? Этим жрд такой даёшь импульс на минус половину первой космической, или вообще на всю, и так, ух бля, почти вертикально вниз падаешь
Аноним 16/11/17 Чтв 10:45:41  360865
>>360860
>А их количество до 4 нарастят? А возврат на парашютах будет? А мягкая посадка? Ну ты понял
Нет там хотят возрождать\пересоздавать керосиновый F-1, что открытого цикла. Новая тех уровень, увеличенная мощность, все дела. Таких будет два на бустер, то что тяга будет равной с порохом ~ 16 MH на бустер, плюс минус сотня. Но вот импульс обещают подтянуть. И даже если обосрутся с импульсом, более менее массовое юзанье SLS сделает использование керосиновых бустеров выгодным нежеле пороховых чисто по деньгам. То что теоретически с экономической точки зрения появления таких бустеров оправдано. Есть шанс что могут таки выкатить AR-1, что есть американская версия РД-180, и лепить 4 штуки на бустер. Но это слишком влажно, и по деньгам не слабо будет. То что можно не рассматривать.
>>360860
>Крепить обтекатель длиннее топливных баков?
Зачем на всю длину? Достаточно проблемные участки закрыть. Но тут в трубе нужно продувать да.
>А как же экономия времени? Этим жрд такой даёшь импульс на минус половину первой космической, или вообще на всю, и так, ух бля, почти вертикально вниз падаешь
Ну так если делать не выдуваемые баки, то будет запарка по массе. Не эффективно. Если не делать, будет запарка с длительностью миссии КК. То что лучше гептил. И по массе забись получается, и с зажиганием проблем нет. И нагрева на солнышке не боится.
Аноним 16/11/17 Чтв 11:19:41  360870
>>360865
> >А их количество до 4 нарастят? А возврат на парашютах будет? А мягкая посадка? Ну ты понял
> Нет там хотят возрождать\пересоздавать керосиновый F-1, что открытого цикла. Новая тех уровень, увеличенная мощность, все дела. Таких будет два на бустер, то что тяга будет равной с порохом ~ 16 MH на бустер, плюс минус сотня. Но вот импульс обещают подтянуть. И даже если обосрутся с импульсом, более менее массовое юзанье SLS сделает использование керосиновых бустеров выгодным нежеле пороховых чисто по деньгам. То что теоретически с экономической точки зрения появления таких бустеров оправдано. Есть шанс что могут таки выкатить AR-1, что есть американская версия РД-180, и лепить 4 штуки на бустер.
А я о чем? Я так толсто про энергию пошутил.
Аноним 16/11/17 Чтв 23:48:07  360985
KSC-20171110-PH[...].jpg (932Кб, 3000x2000)
KSC-20171110-PH[...].jpg (749Кб, 3000x2000)
KSC-20171110-PH[...].jpg (802Кб, 3000x2000)
CAA подкатили к MLP, значит скоро будут устанавливать.
Аноним 21/11/17 Втр 01:01:37  361499
OSA-Model-and-H[...].jpg (137Кб, 1200x898)
3117CCD20000057[...].jpg (59Кб, 634x643)
Капсула и немного других железок для EM-1 успешно прошли недавнюю серию испытаний. Проблемы обнаружились только с резьбовыми вставками на адаптере Ориона (в нём ещё мусоросаты поедут), но проблемы это небольшие. В конце месяца начнётся масштабная проверка капсулы, чуть позже - служебного модуля.
https://www.nasaspaceflight.com/2017/11/orion-spacecraft-calmer-seas-all-hands-review/
Не особо интересное видео про тренировки из >>359088. Зато на заднем плане видно внезапный макет Space Shuttle Crew Compartment Trainer 2 - я-то думал их все уже давно по музеям сплавили. CCT-1 и правда в музее, к нему ещё макет остального шаттла намутили из папье-маше.
https://www.youtube.com/watch?v=MIYfox8wjPk
Аноним 23/11/17 Чтв 13:07:35  361846
pia19664-MAINIn[...].jpg (1704Кб, 3600x2400)
image.png (651Кб, 596x694)
image.png (357Кб, 1105x770)
ВАШИНГТОН, 23 ноября. /Корр. ТАСС Дмитрий Кирсанов/. Американский посадочный модуль InSight успешно прошел важнейшую фазу подготовки к отправке на Марс. Об этом сообщила в среду в среду корреспонденту ТАСС официальный представитель корпорации Lockheed Martin, создавшей данный космический аппарат, Дэни Хауф.

Как она уточнила, специалисты Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) и компании Lockheed Martin завершили этап тепловых испытаний модуля в вакууме. Таким образом, "команда Lockheed Martin успешно закончила фазу тестирования [аппарата] на воздействие внешних условий, сходных с эксплуатационными", отметила Хауф. По ее словам, в предстоящие месяцы "будет завершаться подготовка к запуску" модуля InSight, намеченного на май будущего года.

Как пояснила представитель Lockheed Martin, пройден этап "наиболее всеобъемлющих испытаний, которым можно подвергнуть полностью собранный космический аппарат до запуска". В ходе них были подтверждены технические характеристики модуля "в жестких условиях, схожих с открытым космосом", подчеркнула Хауф. Нынешние испытания проходили на объекте компании Lockheed Martin в Литтлтоне (штат Колорадо). А до этого проверялось, в частности, раскрытие солнечных батарей модуля и устойчивость его аппаратуры к электромагнитному воздействию.

Ответственный за тестирование и запуск модуля в компании Lockheed Martin Скотт Дэниелс заявил интернет-изданию Space.com, что тепловые испытания в вакууме продолжались почти две недели. Предполагается, что на базу ВВС США Ванденберг (штат Калифорния), с которой аппарат должны вывести в космос, InSight доставят в конце февраля, сказал Дэниелс. 30-дневное "окно" для старта ракеты-носителя Atlas V, которой предстоит отправить модуль в примерно полугодовое путешествие к Красной планете, откроется 5 мая. Намечается, что посадку аппарат произведет 26 ноября 2018 года, после чего проработает на Марсе 728 земных дня.

За счет использования научных приборов, установленных на модуле, NASA рассчитывает получить новую информацию о формировании Марса. Аппарат, к примеру, должен помочь определить размер, состав и состояние ядра Красной планеты, проанализировать толщину коры, выяснить, какова структура мантии. Планируется, что инструменты модуля позволят осуществить бурение на глубину 5 м для получения интересующих ученых данных. Первоначально отправка аппарата должна была состояться в конце 2015 года, но ее перенесли из-за обнаруженной существенной технической неполадки.

http://tass.ru/kosmos/4752292

ебал твою родню, ебаная абезьяна. Уёбывай со своим стоп-листом из спейсача
Аноним 23/11/17 Чтв 13:09:15  361847
>>361846
ТАСС почему-то выкинул этот абзац и я хз, как его правильно перевести:

>One of the tests was designed to ensure the seismometer instrument’s main sensors can operate within a vacuum chamber to provide the exquisite sensitivity needed for measuring ground movements as small as half the radius of a hydrogen atom.

>A leak had previously prevented the seismometer from retaining vacuum conditions, but was repaired, and the mission team was hopeful that fix would prove to be successful. However, during follow-up testing in extreme cold temperature (-49 degrees Fahrenheit/-45 degrees Celsius) the instrument again failed to hold a vacuum.

Инструментальный блок герметизирован и он дважды не выдержал, и дал утечку газов при испытании в ТБК?

https://www.nasaspaceflight.com/2017/11/mars-insight-passes-tvac-testing-2018-launch/
http://www.lcpm10.caltech.edu/pdf/session-4/10_LCPM%20HP3%20Spohn.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=EZhimuWdDKE
Аноним 23/11/17 Чтв 13:09:43  361848
https://insight.jpl.nasa.gov/
Аноним 23/11/17 Чтв 19:51:51  361917
>>361846
>>361847
>>361848
Чому не в Марсотред?
Аноним 24/11/17 Птн 20:15:21  362046
>>361917
Забыл оного
Аноним 25/11/17 Суб 13:14:17  362116
>>361499
Она макет же держит?
Аноним 25/11/17 Суб 13:19:12  362119
Render321256860[...].jpg (856Кб, 1024x2048)
>>362116
Ну разумеется, анон, настоящий адаптер у неё за спиной.
Аноним 30/11/17 Чтв 20:01:30  363270
mafpathfinder1.jpg (943Кб, 3000x1688)
DP41BUqWsAA8A34.jpg (144Кб, 1200x891)
KSC-20171117-PH[...].jpg (769Кб, 3000x2000)
Кузьмичи из MAF уже тренируются с ещё одним пасфайндером, на этот раз макетом двигателя - выгрузка, транспортировка, вот это вот всё.
Собрать первую лётную ступень (CS-1) планируют в течение следующего года, а в декабре 2018-го её отправят в Стеннис. Где-то в марте 2019 начнётся испытание по заправке и сливу топлива, а после него и огневое испытание. Если всё пройдёт гладко, то в июне-2019 ступень поплывёт в KSC.
Далее, на середину 2019 года намечена сборка всей йобы - на CS-1 прилепят бустеры и ICPS, после чего накроют всё это дело Орионом.
Собранную SLS EM-1 выкатят на старт для проверок и прожига (бустеры, естественно, в нём активного участия не принимают), потом закатят обратно в VAB для окончательных приготовлений, и уже после этого она выползет на площадку готовая к старту.
Тем временем Орион EM-1 отправляют на термические испытания, где будут его хорошенько нагревать, чтобы посмотреть, как работает капсула в таких условиях и не посыплется ли чего важного из неё.
Аноним 30/11/17 Чтв 20:08:18  363272
>>363270
>Собранную SLS EM-1 выкатят на старт для проверок и прожига

А зачем собранную?
Аноним 30/11/17 Чтв 20:17:52  363273
1966.05.25Apoll[...].jpg (1247Кб, 2000x2564)
>>363272
Скорее всего это заодно и примерочные испытания будут - сейчас на полноразмерный макет вроде SA-500F времён Сатурнов никто денег не даст. Проверят, всё ли вставляется и вынимается как надо, всё ли работает как задумано, а потом уже и двигателями пошумят.
Аноним 30/11/17 Чтв 21:14:49  363282
>>363270
Орион будет многоразовым? Что там слышно по Клипперу? У Юпитера есть окно или похуй когда пускать?
Аноним 01/12/17 Птн 00:27:38  363314
>>363282
Тебе в тред тупых вопросов. Да, ничего (закрыли), да
Аноним 01/12/17 Птн 10:18:13  363343
>>363282
О "Клиппере" ничего не слышно с момента его презентации в 2006, но массо-габаритный макет по-прежнему возят по всяким выставкам. А так-то должен был еще в 2012-м начать летать.
Аноним 01/12/17 Птн 13:37:58  363367
>>363314
>>363343
Я про гейропский клиппер.

In 18 July 2017, the House Space Subcommittee held hearings on the Europa Clipper as a scheduled Flagship Program mission, and to discuss this lander as a possible follow up Flagship mission
Аноним 01/12/17 Птн 14:18:57  363372
>>363367
Я больше википедии не расскажу, там на 2017 год идет разработка эскизного проекта. В последний момент захотели спускаемый аппарат довесить. Вики дает дату запуска не раньше 2022 (или 2024). На сайте проекта новостей нету.

Ну и насколько я понял из расписания, в НАСА хотят сначала 2 лунные миссии EM-1 и пилотируемую EM-2 провести. Может тебе НАСА-анон больше расскажет.
Аноним 01/12/17 Птн 17:41:03  363392
chart2-Europa-C[...].png (282Кб, 1024x710)
>>363367
>>363372
С прошлого февраля на эскизном проектировании, в этом году на ЕвроКлиппер выделено 425 миллионов долларов. Конгресс настаивает на запуске в 2022, запасное окно в 2023 (>>359480), но NASA уверяет нас, что проебут - по нынешнему плану к 2022 на программу выделят 1,6 миллиарда, а чтобы всё было готово к запуску в 22-м надо 2,5. Если ничего не поменяется, запуск будет в середине, а то и в конце 20-х.
Аноним 02/12/17 Суб 20:04:46  363654
>>363392
Нахуй это говно обсуждать, если они без СЛС его пустят и долетит оно до Юпи лишь в 2028 году? Вы еще тред для этой пораши создайте, надеясь продержать его более 10 лет.
Аноним 02/12/17 Суб 20:06:57  363655
>>363654
Узбагойся, маня. Надо будет- продержим. Наса единственное ка кто не вызывает блевоты.
Аноним 02/12/17 Суб 20:12:32  363657
>>363655
они ландер отрезали, на защиту от радиации зажопили и вместо нормальной орбиты вокруг Европы мы получили кучу убогих пролетов. Земные европейцы с их icy moon explorer скорее до Юпитера долетят, чем этот клиппер. И европейский аппарат обещает выйти на орбиту Ганимеда, а не болтаться как хуй в рукомойке вокруг жидопитера.
Аноним 02/12/17 Суб 20:14:39  363658
>>363654
А нахуй писать всякие буквы на спейсаче, если ты всё равно бесполезный кусок мяса, который умрёт так же, как остальные, не оставив после себя ничего, кроме гниющего трупа? А потому что хочется, а ты не можешь запретить.
Аноним 06/12/17 Срд 02:00:29  364071
s15-002ssc-2014[...].jpg (920Кб, 2700x1800)
2015.01.12s15-0[...].jpg (1051Кб, 2705x1800)
2017.12.04B-2 W[...].jpg (86Кб, 683x1024)
NASA отсыпала денежку (суммарно 2,4 миллиона) на предварительную проработку проекта PPE (Power Propulsion Element) - первого модуля DSG, который полетит за компанию с Орионом в миссию EM-2. Хотелка NASA - ЭРД, маневровые двигатели на гидразинке, перезаправляемые баки для тех и для других, солнечные панели на 40 кВ кстати, у меня на работе генератор как раз такой мощности валялся где-то, и два стыковочных узла стандарта IDSS (спереди и сзади). Вес на старте должен быть в рамках 7,5 тонн, из которых 1,2 тонны будет составлять ксенон для ЭРД (при том что бак для оного будет рассчитан на 2 тонны ровно).
В конкурсе участвуют Boeing, Lockheed Martin, Orbital ATK, Loral (занимаются всякими спутниковыми приблудами - https://www.sslmda.com/ ) и Sierra Nevada Corporation (они, если кто не в курсе, тоже пилят кучу спутниковых приблуд, а не один только Dream Chaser), результаты должны быть представлены в 120-дневный срок.
https://www.nasaspaceflight.com/2017/12/nasa-evaluates-em-2-launch-of-space-gateways-ppe/
13 декабря будут очередные испытания парашютной системы Ориона - сброс с высоты 10 километров. В этом испытании макет капсулы будет совершать посадку только на двух из трёх парашютов, чтобы узнать, насколько сильно расплескает астронавтов по Ориону в случае невыхода/нераскрытия одного из куполов.
11 декабря NASA приглашает журналистов на заводы подрядчиков - EnerSys (довольно известный производитель аккумуляторов и для космоса и вообще. Делают оные для первой ступени SLS, EUS и системы управления LES) и SEAKR (всяческая космическая электроника):
https://www.seakr.com/
https://www.enersys.com/
Тем временем на стенде B-2 в понедельник провели испытания обновлённого водопровода для систем шумоподавления, охлаждения и пожаротушения - две первых работают одновременно и выливают примерно 1250 тонн воды в минуту под давлением 20 атм. Во времена Сатурнов конкретно системы шумоподавления на этом стенде не было кстати, её для SLS накузьмичили.
Аноним 06/12/17 Срд 19:17:37  364117
>>364071
О божечки, что они делали конец нулевых начало десятых??? Все это должно было быть еще для Созвездия, а они только сейчас пилят....бесит.....
Аноним 06/12/17 Срд 19:41:06  364119
>>364117
Пускали шаттлы и рисовали потешные рендеры.
Аноним 06/12/17 Срд 23:44:52  364142
>>364117
Созвездие дальше бумаг так и не ушла.
07/12/17 Чтв 00:04:05  364145
AresI-Xlaunch.jpg (1590Кб, 1996x1996)
ORLY.jpg (20Кб, 438x400)
>>364142
Аноним 07/12/17 Чтв 07:22:41  364181
>>364142
>Созвездие дальше бумаг так и не ушла.
СЛС это же то же самое - тупо поставить движки шатала на жопе оранжевого бака и по бокам те же ТТРД налепить.
Аноним 07/12/17 Чтв 09:00:10  364185
>>364181
>СЛС это же то же самое - тупо поставить движки шатала на жопе оранжевого бака и по бокам те же ТТРД налепить.
А хуй то там. На Арес планировали ставить куда больший Core Stage с шестью перепилеными RS-68. На вторую ступень планировали возрождать\перезапиливать J-2. Причем вторая ступень была бы долгоживущая. Бустеры на первых порах были бы теже что и для SLS - 5 сегментов. Планировался куда более интересный сервис модуль для Ориона. Сам орион мог быть бы чуть по более и по автономнее. Более менее в программе говорилось про DSG и DST. Но нет, за каким-то хуем весьма бодрую программу закрыли, 100500 лярдов на вояк мы пулять можем, а на нормальный КК с нормальной ракетой нет. А после закрытия шаттлов, кажись кто-то спохватился, и подумав что страна вот вот проебет пилотируемую космонавтику, решили вообще пилить хоть что-то, только с минимум затрат. В итоге вместо шести 300 тонных RS-68, решили поставить четыре оставшихся от шаттлов RS-25 на 200 тонн тяги. Что лютый фейл, ибо RS-68 задумывался изначально как одноразовая и более дешевая версия RS-25 с увеличенной тягой, но да с меньшим импульсом, ибо движок открытого цикла, что не гут. Вместо новой второй ступени решили ставить ступень от атласа\дельты. Сам КК Орион с модификации CEV упростили до MPCV (гугли отдельно) со всеми вытекающими. В итоге повторили все теже стратегические ошибки как и при запиле шаттла, но знатно тактически вильнули жопой. Вместо того чтобы бросить ресурс на запил с нуля технических средств, пусть даже на не совсем свежих технологиях от предыдущих программ, решают использовать тех средства\реализации технологий с минимум перепилов. В итоге все равно нужно будет пилить чуть ли не все заново - новую вторую ступень, ибо варианта центавра с четырьмя RL-10 на все задуманного не хватит. Придется перепиливать RS-25 под одноразовость и попытаются его форсировать. Довести до ума RS-68 было бы дешевле, хотя тут спорно кончено. Под каждую новую миссию теперь придется пилить отточенный напильником Орион. Универсальности будет не много. Итого даже из запланированного максимального варианта имеем систему по своим возможностям едва дотягивающим до Сатурн-Аполлон. Про остальные "части" куда это все полетит и к чему это надо, тут даже еще не начали рисовать маня картинки. В итоге получается все так же дорого, более растянуто по времени и с куда меньшим выхлопом, если бы просто планомерно начали бы пилить программу в конце нулевых, лучше сразу после обосрамса колумбии. За 10 лет могли запилить и ракету и КК. И сейчас уже начинать вовсю пилить лунные станции и транспорт на Марс. Но нет. А мы тут с анонами вообще радуемся что есть хоть этот SLS.
Аноним 07/12/17 Чтв 13:31:53  364209
>>364071
>NASA отсыпала денежку (суммарно 2,4 миллиона) на предварительную проработку проекта PPE (Power Propulsion Element)
Будущее здесь, круто
Аноним 07/12/17 Чтв 19:19:40  364235
>>364185
>Но нет, за каким-то хуем весьма бодрую программу закрыли
Спасибо Обаме, это ж он вроде закрыл.
Непонятно, почему когда обратно открыли не стали то же самое делать.
Но зачем эта программа и констеллейшон вместо принципиально новая ракета понятно: им не хочется, чтобы подрядчики пилившие шатол простаивали.
>по более и по автономнее
>Более менее
Пиши по лучше, так-как из за такого по луграмотного текста глаза вы текают.
Аноним 07/12/17 Чтв 19:25:53  364241
>>354417
Блять, да это же VAB. Прям как в ксп, охуеть
Аноним 07/12/17 Чтв 20:20:16  364252
>>364241
Почти весь огуречный космический центр срисован с KSC.
Аноним 08/12/17 Птн 08:45:42  364311
>>364235
>Пиши по лучше, так-как из за такого по луграмотного текста глаза вы текают.
Прочти еще раз, просто тебе тяжело держать мысль при прочтении всего текста. Оперативки видимо мало
Аноним 09/12/17 Суб 00:53:07  364404
Shuttle-Ares-Pa[...].jpg (79Кб, 740x800)
>>364252
KSC срисован с KSC? Нет пути!
А VAB на КСЦ один, или их несколько?
Вот эта пикча с маняракетой ПАРИС сделана с расчетом сборки максимально жирной ракеты которая пролезет в ворота ВАБа, что заставляет подумать, что ВАБ уникальная и самая большая в своем роде постройка.
Аноним 09/12/17 Суб 02:25:52  364411
1344204062960.jpg (22Кб, 604x402)
>>354531
Ну так церкви и прочие мечети храмы и подобного и были срисованы дремучими дикарями. Боги прилетали с неба на громыхающей колеснице и на ней же улетали.
Аноним 09/12/17 Суб 10:26:19  364427
>>364404
А париж хоть раз летал?
Аноним 09/12/17 Суб 10:26:55  364428
>>364411
Ты это, годноту не пали.
Аноним 09/12/17 Суб 16:24:37  364445
>>364427
https://www.youtube.com/watch?v=FopyRHHlt3M
>>364404
>маняракетой
Да, именно он и доставил МКС в текущем виде на орбиту за один запуск. /s
Аноним 09/12/17 Суб 17:51:21  364451
>>364445
Ну так оно и есть. Арес отменили на стадии разработки. Я даже хуй знает, как они бы могли собирать пэрис
Аноним 10/12/17 Вск 14:51:32  364540
>>364451
Это манякартинка с форума где придумывали самую йобистую ракету что влезет в ворота ВАБа. Получился ПАРИС. Крупнее ракета просто не влезла бы.
Аноним 10/12/17 Вск 14:54:32  364542
>>364540
Кстати, арес vii это самый настоящий вулкан энергия 3, который
Аноним 10/12/17 Вск 15:26:21  364545
image.png (438Кб, 600x495)
>>364542
Только движки твердотопливные. А так - ну один-в-один!
Аноним 10/12/17 Вск 17:11:13  364549
2017.12DQivKlMW[...].jpg (229Кб, 1200x777)
2017.12AA2BPC.jpeg (304Кб, 1033x765)
186484-01.jpg (1284Кб, 3000x2003)
На элементы лётной первой ступени SLS и её STA/QTA продолжают наносить изоляцию. Передняя юбка ступени и межбаковый отсек (на первой пикче он ещё голый в некоторых местах - на "сложных" участках, вроде карманов для элементов крепления ускорителей, SOFI наносится вручную) уже готовы. К покрытию изоляцией сейчас готовится водородный бак для квалификационных испытаний, в середине сентября приодевшийся в нарядную грунтовку.
Пенополиуретановая SOFI (spray-on foam insulation) для SLS, как пишут, на полшишечки отличается по составу от той, что была на внешнем баке шаттла (правда чем отличается - никто не написал), но спешу успокоить - как и шаттловская, после воздействия ультрафиолета она станет оранжевенькой.
Дно и некоторые другие части двигательного отсека выстилают изоляцией из листов композитного материала на основе пробкового дерева (одфаги не помнят, ньюфаги не знают, но пробковое дерево используют в американском аэроспейсе как теплоизоляционный материал ещё со времён Аполлонов), покрытых краской, а вот внутри уже будут покрывать пеной все трубопроводы, которых там будет дохрена.
https://www.nasaspaceflight.com/2017/12/protecting-sls-fire-ice-tps-foam-application-proceeding-maf/
Макет капсулы для испытания AA-2 (>>360517) бодрячком собирается, пикча номер 2.
Orbital ATK закончили работу над соплами для обоих бустеров EM-1. Скоро они отправятся в KSC, где их и ещё кучку важного железа прикрутят к задним секциям ускорителей.
Не помню, писал ли я об этом в тредж, но в ноябрьском Orion Monthly Newsteller опять упомянули, что авионику из модуля EM-1 собираются после полёта скрутить и поставить на модуль EM-2 (реюз уровня /Союз/). Также мельком упомянули успешные квалификационные гидростатические испытания LES и очередные испытания надувного плота для астронавтов (на этот раз на предмет воздействия тяжёлых погодных условий - сильный ветер, волны, дождь, вот это вот всё), в которой они будут охуевать по волнам Тихого океана в случае чего, например если саму капсулу спиздит Нептун (тот, который бог морей).
https://www.nasa.gov/exploration/systems/mpcv/orion_reports_archive.html
Аноним 10/12/17 Вск 22:46:40  364585
>>364545
Ну да. В советской/российской космической программе вообще их не применяли
Аноним 10/12/17 Вск 22:48:49  364586
>>364404
Так, стоп, первая ступень ареса 1 это... ТТРД? Ебануться
Аноним 10/12/17 Вск 22:52:22  364587
AresI-Xlaunch11.jpg (2226Кб, 3000x1996)
>>364586
А ты что думал?
10/12/17 Вск 22:57:31  364588
>>364586
РДТТ
Аноним 11/12/17 Пнд 12:09:43  364620
>>364587
А не ебанет?
Аноним 11/12/17 Пнд 13:10:59  364623
>>364588
>РДТТ
Томейто-томато же.
Или есть разница между Твердотопливным Ракетным Двигателем и Ракетным Двигателем на Твердом Топливе?
Это ж не раковое Ракета-носитель против Ракетоносителя. Всегда передёргивает с этого.
Аноним 11/12/17 Пнд 18:53:06  364644
AresI-Xlaunch18.jpg (2950Кб, 1996x3000)
>>364620
Не должно.
Аноним 11/12/17 Пнд 19:05:59  364651
>>364644
Пиздец хуита. Никакого развития с этим порохом.
Аноним 11/12/17 Пнд 19:31:05  364664
>>364651
А че поделать? Прикормили пороходелательную компанию, не закрывать же её, придется новое производство налаживать, а там новый начальник может не таким сговорчивым на попилы оказаться.
На Атласе ТТРД смотрятся хоть и криво, но вполне уместно, этакие бустеры позволяющие регулировать массу на НОО. А тут жырная йоба которую за каким-то хуем еще спасали.
Ну нахуя была сгоревшую пороховую бочку спасать, отмывать от соли? Чому они просто не варили баки заново? Им из-за этой хуйни челленджер сожгло нахуй.
11/12/17 Пнд 20:10:34  364668
>>364623
Вот нет. Аббревиатура РДТТ прописана в ОСТ и ГОСТ, и не просто используется только она, но только она и может быть использована. Точно не уверен, но почти наверняка это было принято ещё МОМ.
Не, анон-то может придумать что угодно, но это будет только его аноново нововведение.
Аноним 11/12/17 Пнд 20:21:14  364669
>>364668
Всегда на спц ТТРД называли ТТРД, так что похуй.
Аноним 12/12/17 Втр 13:17:30  364738
Маневр у Венеры запланирован при полете на Марс по плану с SLS? Или напрямик к Марсу на Deep Space Transport полетят?
Аноним 12/12/17 Втр 15:40:19  364760
>>364738
>Маневр у Венеры запланирован при полете на Марс по плану с SLS? Или напрямик к Марсу на Deep Space Transport полетят?
Страна тебе для чего сверхтяж строит? Для того чтобы ты сычевал мимо всяких ненужных колодцев тратя годы??
Аноним 12/12/17 Втр 15:44:14  364762
>>364738
Зачем? Это же не дерьмо уровня гавнатласов.
Аноним 12/12/17 Втр 16:11:10  364763
Apollo13-Viewof[...].jpg (798Кб, 2329x2361)
>>364760
>мимо всяких ненужных колодцев
Чому ненужных? Первый полет будет без посадки и довольно логично выжать из него всё - совершить сразу межпланетный перелет и к Венере, и к Марсу. Как это в учебники истории войдет, как революционное дело, что люди раньше могли лишь к Луне, а тут сразу к двум планетам полетели. Одно дело видеть Венеру через линзы робота, другое дело видеть её через окно аппарата с людьми, как пикрелейтед.
Аноним 12/12/17 Втр 16:28:40  364765
>>364763
Ты дурачок? Ещё даже не известно, не надорвёмся ли мы на этот Марс лететь и полетим ли вообще азаза. Космонавтам придётся охуевать в тесной банке с ограниченными ресурсами, впервые в истории предпринимая что-то настолько рискованное, вообще без шансов на спасение в случае чего. А ты предлагаешь ещё и мимо Венеры пролететь, ну, потому что это круто. Чтобы в окошко на неё посмотреть. Может к Юпитеру и Меркурию заодно слетаем, хули нет? Дельту и жратву будем добывать из магии, а если что случится - нажмём F9 для быстрой загрузки предыдущего сохранения, в огурцах прокатывало.
Это тебе не за орешками в магазин сгонять, блядь, не неси больше хуйни.
Аноним 12/12/17 Втр 17:11:44  364773
>>364765
> а если что случится - нажмём F9
Bfr нажмем, f9 и h не хватит. Совсем обкосмочевался
Ай да Трамп, ай да сукин сын! Аноним 12/12/17 Втр 20:45:35  364787
Лысые обезьянки вновь вернутся на Луну.
Кажется скоро начнут вливать бабло.
https://www.reuters.com/article/us-usa-trump-space/trump-wants-to-send-u-s-astronauts-back-to-moon-someday-mars-idUSKBN1E51QP
https://www.washingtonpost.com/news/the-switch/wp/2017/12/11/trump-vows-americans-will-return-to-the-moon-the-question-is-how/?utm_term=.fb37d286fcb7
https://3dnews.ru/962760
Аноним 12/12/17 Втр 21:23:48  364794
>>364787
Все были сукиными сынами и Обама и Буш до него.
Покукарекать про звёзно-полосатые космические корабли, которые будут когда-нибудь бороздить - святое дело, за которое не надо отвечать.
Аноним 12/12/17 Втр 21:45:18  364795
>>364794
Ну ладно, что сразу. Возможно Трамп тот кто таки пульнет внеплановые лярды на космос. Его не любят многие, вполне возможно что решит повторить не слабую подачу Кеннеди, вместо того чтобы обходится голыми пиаром как делали предшественники до него. Лучше чем нечего, надежда есть.
Аноним 13/12/17 Срд 19:15:00  364852
Переносы обезумели: сегодня перенесли сброс макета Ориона >>364071, потому что не открылась дверь грузового отсека в C-17.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/940974622589308930
Аноним 13/12/17 Срд 19:19:54  364853
>>364852
посмешище
https://twitter.com/We_Martians/status/940977682346471425
Аноним 13/12/17 Срд 20:15:41  364859
>>364853
>>364852
лол
Аноним 16/12/17 Суб 16:05:27  365375
2017.12.1527299[...].jpg (638Кб, 3000x1997)
2017.12.1538195[...].jpg (391Кб, 3000x1996)
2017.12.1539046[...].jpg (736Кб, 3000x1997)
Зафейленное 13-го из-за проблем с самолётом >>364852 дверь мне сделал бляяядь испытание парашютов успешно провели 15-го.
https://www.nasa.gov/feature/orion-parachute-tests-prove-out-complex-system-for-human-deep-space-missions
https://www.youtube.com/watch?v=4njaET5UoY0
Аноним 16/12/17 Суб 16:08:41  365376
25170228788cd13[...].jpg (1029Кб, 2707x1800)
2017.12.133-D-P[...].jpg (250Кб, 1600x1068)
BlueprintDQ8zBq[...].jpg (93Кб, 959x814)
Тем временем последнее в этом году огневое испытание в Стеннисе тоже прошло в целом удачно, но не без косяков - "стендовый" двигатель 0528 недоработал 70 секунд из-за каких-то проблем со стендовым оборудованием. В данном случае это незначительная неудача, потому что целью испытаний была первая проверка (все этапы которой уже были пройдены) нового подавителя продольных колебаний, который сделан с помощью 3D-печати. Благодаря 3D-печати и перепроектированию он больше подходит под требования к одноразовому RS-25E - потешный шар стал проще (было 29 деталей, стало 6, соответственно меньше и сварных швов) и дешевле на треть по сравнению с оригинальным. Ещё новый демпфер стал немного тяжелее, зато взамен немного крепче. Устанавливается эта хуйня в каждом двигателе на магистрали окислителя, между LPOTP (ТНА низкого давления) и HPOTP (ТНА высокого давления).
Ещё эта йоба интересна тем, что это первая деталь двигателя RS-25, которую начали производить заново после закрытия Пейс Шаттла, а не скрутили с него. Осталось начать производить весь остальной двигатель, лул.
Аноним 16/12/17 Суб 16:10:36  365377
Blueprintloctx1[...].jpg (1387Кб, 4193x4881)
Этот демпфер (если переводить "в лоб", то пого-демпфер, но у нас термин "пого-эффект" не применяется прост) не гасит низкочастотные колебания сам по себе, а не даёт им возникнуть - не позволяя "волне" окислителя уйти дальше, он тем самым предотвращает колебания давления в камере сгорания. По итогу это не даёт всей ракете уйти в автоколебания, грозящие не только вылетанием мозгов астронавтов из шлема, но и разной степени тяжести распидорасами элементов конструкции ракеты. Этот самый пого-эффект едва не похоронил Аполлон-6 и в итоге похоронил первую Н-1.
Про пого-эффект есть видео для самых маленьких у Эми:
https://www.youtube.com/watch?v=pOOrXWLLza0
Или можно подробно почитать здесь:
http://mash-xxl.info/info/734473/
Аноним 16/12/17 Суб 16:12:47  365378
2017.12.1527299[...].jpg (448Кб, 1997x3000)
Испытание демпфера было частью Retrofit 1a - серии из четырёх тестов, следующий из которых запланирован на середину января. Следующая серия испытаний называется Retrofit 1b и начнётся в середине 2018-го. Её объектом внимания будет заново запущенная в производство MCC (камера сгорания). Пока известно только то, что её производят по другому техпроцессу, который проще, быстрее и экономичнее 390 раз стреляют в чугунную сковородку, вот тебе и инжектор, ну или как-то так.
Ещё оказалось, что контроллер двигателя FM3, который успешно прошёл огневые ещё в мае, придётся снова везти на испытания - в Honeywell (разработчик ECU) что-то пошло не так. Когда контроллер разобрали для проверки после испытаний внутри оказались лишние детали случилась какая-то проблема, для решения которой пришлось внести изменения в контроллер, и теперь ему надо снова прожариться с двигателем на стенде.
Алсо, что-то ничего не слышно про установку CAA на башню MLP, проебали сроки уже месяца на два.
Аноним 16/12/17 Суб 16:20:17  365379
Добра, анон
Аноним 16/12/17 Суб 16:33:52  365384
S123EVA1Garrett[...].jpg (477Кб, 1216x1672)
>>365379
:3
Алсо, забыл добавить, что по ходу серий испытаний (будут ещё Retrofit 2 и 3) новые детали, установленные на стендовые двигатели (0525 и 0528), на них и останутся, так что к концу испытаний это будут уже наполовину другие двигатели.
И видео испытаний >>365376 же:
https://www.youtube.com/watch?v=6CzpHOkcd2Y
Аноним 16/12/17 Суб 18:08:45  365411
>>365378
>>365377
Сцуко, один из самых познавательных тредов спейсача.
Спасибо, анон, ты лучший.
Аноним 18/12/17 Пнд 02:46:32  365651
2017.12.11DQxrP[...].jpg (113Кб, 1200x900)
2017.12.11DQxrP[...].jpg (234Кб, 1200x900)
2017.12.11DQxrP[...].jpg (233Кб, 1200x900)
Продолжаются работы над газоотражателем (>>349171) на 39B.
Аноним 18/12/17 Пнд 02:51:30  365652
2017.12.06DQYmB[...].jpg (173Кб, 1200x675)
2017.12.06DQYFO[...].jpg (178Кб, 1200x675)
2017.12.06DQYFI[...].jpg (198Кб, 1200x675)
А тем временем каркас второго лётного служебного модуля FM-2 (Flight Model-2), или просто ESM-2, полностью собрали в конце ноября.
ESM-1 же почти полностью готов, его планируют доставить в KSC (а он, напоминаю, в Германии, на заводе Airbus) не раньшее марта. Вообще, изначально его должны были под этот новый год отправить, но кто-то из американских подрядчиков обосрался с доставкой деталей, поэтому в итоге со сроками соснули все.
Вот ещё видео о прогрессе Ориона за этот год, особо интересное фрагментами записи огневых испытаний двигателей служебного модуля (>>351344) с 53 секунды:
https://twitter.com/NASA_Orion/status/935958226998358018
На ютубах я его к сожалению не нашёл, зато в процессе поисков случайно наткнулся на двухлетней давности видео испытаний OSMU:
https://www.youtube.com/watch?v=Nw1Kr3YvgBM
И ещё на вот это. Инженер из NASA (работает с измерительным оборудованием нескольких установок для испытаний - термовакуумной и акустической камер, вибростенду и всё такое) ебашит Pink Floyd - Learn to Fly на фоне служебного модуля:
https://www.youtube.com/watch?v=whO0yP5ciE0
А ещё играет на Фендере, подключённом к динамикам камеры для акустических испытаний (вот этой >>349171 >>349413):
https://www.youtube.com/watch?v=vdpc6KbT7qo
https://www.youtube.com/watch?v=r0Z93MRbKzE
Аноним 20/12/17 Срд 21:55:49  366108
KSC-04PD-1064.jpg (825Кб, 3008x2000)
NASA опять льёт воду (>>364071), но на этот раз на 39B. Это испытания обновлённого оборудования и труб для подачи воды к системе IOPSS (Ignition Over-Pressure/Sound Suppression), или, как её называют у нас, системе шумоподавления. Пробный прогон делали без подключения трубопровода к MLP, как можно заметить по ебическому фонтану и отсутствию MLP.
https://twitter.com/NASA_go4launch/status/943533262894452738
Аноним 22/12/17 Птн 21:53:16  366397
KSC-20171220-PH[...].jpg (766Кб, 2000x3000)
KSC-20171220-PH[...].jpg (865Кб, 3000x2000)
KSC-20171220-PH[...].jpg (945Кб, 3000x2000)
>>366108
Подкатили пикчи испытаний IOPSS (предшественница которой во времена шаттлов называлась SSWS). Неплохой такой фонтанчик.
Аноним 26/12/17 Втр 19:24:24  367371
news-122617a-lg.jpg (70Кб, 1280x848)
Утвердили инсигнию первой миссии EM-1

http://www.collectspace.com/news/news-122617a-exploration-mission-em1-patch.html
Аноним 26/12/17 Втр 20:28:54  367392
>>367371
Вместо того сто пиздить медленных даунов и хотя бы попытаться сделать подешевле, рисуют картиночки. Молодцы.
Аноним 26/12/17 Втр 22:37:57