[Ответить в тред] Ответить в тред

Check this out!


<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить тред | Автообновление
502 | 149 | 248

Senate Launch System #4 Аноним 15/03/18 Чтв 21:39:23  389382  
SLSBlock 170mt-[...].jpg (139Кб, 685x1208)
Продолжаем наблюдать, как NASA пилит Орион и SLS. Первый полёт SLS с беспилотным Орионом на борту запланирован на декабрь 2019 года, но скорее всего съедет на май-июнь 2020-го, первый пилотируемый - официально в июне 2022-го, на самом деле не раньше 2023. Все ломающие новости по этим йобам можно узнать здесь:
https://www.nasa.gov/content/j2m-getting-to-mars-sls-and-orion
https://www.nasaspaceflight.com/news/constellation/
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=37.0
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=38.0
Прошлый тред уходит в историю вот там >>354415 (OP)
Коротко о главном Аноним 15/03/18 Чтв 21:43:02  389383
2018.02.26CAAIn[...].jpg (989Кб, 3000x2000)
Всё железо для первой ступени CS-1 готово, его покрывают изоляцией и готовят ступень к сборке. STA-версии баков и межбакового отсека должны пройти испытания в этом году, на этом прочностные испытания первой ступени будут завершены.
Ступень ICPS для EM-1 готова и ждёт своего часа в одном из зданий центра Кеннеди.
Сегменты бустеров для первого полёта находятся в KSC и проходят там проверки, в следующем году петарды наверное будут собраны.
Огневые испытания взяли отгул для подготовки обоих стендовых двигателей и самого стенда к следующим этапам испытаний серии Retrofit. Продолжение банкета будет в августе.
Перепиливание мобильной платформы под SLS продолжается, но не без сложностей. После первого пуска платформу придётся переделывать под EM-2, что означает минимум 33 месяца перерыва между EM-1 и EM-2.
VAB уже практически готов принять SLS, а модификация площадки 39B продолжается в бодром темпе - система шумоподавления готова и недавно прошла проливочный тест, газоотражатель почти готов.
Служебный модуль Ориона, а точнее его тестовая версия, проходит квалификационные испытания. Первый лётный SM близок к завершению и отправке в США (ориентировочно этой весной), каркас второго служебного модуля уже изготовлен.
Капсула для первого полёта всё ближе к готовности и уже получает теплозащиту, а капсула для второго (пилотируемого) находится на этапе сварки частей каркаса. STA-макет для испытаний приступил к должностным обязанностям, и его ждёт трудный год.
В апреле 2019 запланированы испытания САС Ascent Abort Test-2 с массо-габаритным макетом.
Аноним 15/03/18 Чтв 21:45:19  389385
em1missionmap.jpg (348Кб, 2000x1125)
Первых два треда в архиве:
https://2ch.hk/spc/arch/2017-07-31/res/192071.html
https://2ch.hk/spc/arch/2017-12-26/res/321035.html
Аноним 15/03/18 Чтв 21:50:50  389387
Оба коробля будут готовы уже в этом году. Рн до сих пор нет.
Аноним 15/03/18 Чтв 22:02:55  389390
>>389387
Каркас второго только в сентябре в КСЦ уедет, нихуя он в этом году готов не будет.
Аноним 16/03/18 Птн 07:42:55  389430
>>389383
>После первого пуска платформу придётся переделывать под EM-2, что означает минимум 33 месяца перерыва между EM-1 и EM-2.
Ну ебана 10 Созвездий\10. Чего сразу то платформу не делали\переделали под оба варианта?? Чем они занимались конец нулевых начало десятых???
Аноним 16/03/18 Птн 08:26:57  389431
>>389430
Отправляли шаттлы на пенсию, thanks Obama
Аноним 16/03/18 Птн 08:55:39  389432
>>389383
Хули так медленно? Какой пиздец.
Аноним 16/03/18 Птн 09:45:46  389436
Почему СЛС в 1к раз дороже масковской рокеты?
Аноним 16/03/18 Птн 10:01:58  389437
>>389436
Потому что больше.
Аноним 16/03/18 Птн 10:56:28  389448
>>389437
Когда можно будет начать травить эсэлэсоблядков за то, что они соснули у фальконо/гленнобогов?
Аноним 16/03/18 Птн 11:10:47  389449
>>389436
1. Создается на основе старых проверенных, но крайне дорогих технологий.
2. "Жирные коты" давно сидят монополистами, и вяло, аки роскосик ангару, попиливали не только ракету, но и вкусный бюджет.
3. Тысячи проверок и перепроверок в довесок к лютой бюрократии.
4. С BFR, как обычно, все не так однозначно. Цена, наверно, подрастет, возможно- скукожатся заявленные характеристики и функционал. Хотя, с sls тоже может что-то произойти, но это менее вероятно.

Короче говоря, до релиза обеих поделий судить о цене и возможностях рановато. Приходи ближе к началу 20-х, будем вместе ждать переносов.
Аноним 16/03/18 Птн 11:38:13  389452
>>389449
>Короче говоря, до релиза обеих поделий судить о цене и возможностях рановато
Ну на примере эволюции F9 можно таки сделать вывод что: 1) двухступенчатый многоразовый концепт РН на УРМ блоках вполне жизнеспособен. 2) Простой, а значит и дешевый.
Даже если Маск освоит технологически многоразовую первую ступень BFR (хрен с ним c этим маня KK) с большим количеством метановых движков закрытого цикла, то это будет серьезный шаг в развитии РН. После такого на SLS будут смотреть как сейчас смотрят на дельту-2 на фоне F9. Тем более что SLS будет сразу дороже. По поводу УРМ в BFR скорее всего говорить не придется. Все возможности сразу будут закладываться в первую ступень. Тем более сам маск назвал хэвик костылем, так как его эксплуатация куда геморойней чем F9. В общем поглядим. Последнее детище старых распильщиков будет готово через пару лет, главное чтобы конкуренты к этому времени как то подтянулись. Конкуренция она полезна, даже в космосе.
Аноним 16/03/18 Птн 12:06:07  389456
Претензии к цене SLS необоснованы. SLS нужна чтобы слетать 4-5 раз, высадить астронавтов на Луну, собрать DSG. Всё, потом её свернут нахуй, как Сатурн 5.
Аноним 16/03/18 Птн 13:38:50  389467
>>389456
>Претензии к цене SLS необоснованы. SLS нужна чтобы слетать 4-5 раз, высадить астронавтов на Луну, собрать DSG. Всё, потом её свернут нахуй, как Сатурн 5.

До высадки на луну она такими темпами просто не дойдет, да ее и в планах нет - соберет DSG а потом та же ULA скажет: а зачем SLS когда у нас есть такой хороший вулкан, а у маска хевик? Давайте мы вам DSG и на луну будем попроще летать? Особенно снабжать будем без SLS, а? Тем более что например двигательный модуль DSG рассчитан на перезарядку ксенона - пусть он своим ходом двигает от LEO например, а потом заправим?

В результате SLS останутся только модули DSG в лучшем случае.
Аноним 16/03/18 Птн 14:51:48  389474
>>389467
Там что люди будут на ионниках летать? Двигатели от жимо?
Аноним 16/03/18 Птн 16:05:57  389485
>>389467
А на какой орбите будет дсг? У ориона вроде не хватит топлива, чтобы выйти на лунную орбиту
Аноним 16/03/18 Птн 16:45:00  389496
>>389485
Высокоэллиптическая лунная, но пока это не окончательно. Кстати, DSG больше не DSG, его на последней встрече переименовали наконец в Orbital Platform-Gateway.
https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-lunar-outpost-will-extend-human-presence-in-deep-space
Аноним 16/03/18 Птн 16:45:17  389497
>>389496
её*
Аноним 16/03/18 Птн 20:13:45  389510
>>389430
>Чего сразу то платформу не делали\переделали под оба варианта
Низя, Блоки 1 и 1B банально разной высоты, плюс нужны будут свои мачты под ступень EUS. Логичнее всего, и об этом всё чаще пошёптывают мамкины инсайдеры со стороны NASA, было бы построить сразу новую платформу под Block 1B и последующие, это стоит по прикидкам 300 миллионов, но насе на это денег никто не даст.
>>389432
Нормально по меркам отрасли, программе 7 лет.
Аноним 16/03/18 Птн 21:15:53  389512
nasafy2019budge[...].jpg (380Кб, 1291x967)
RenderLOP-GDYam[...].jpg (87Кб, 1200x673)
RenderLOP-GDYaW[...].jpg (94Кб, 1162x636)
DSG переименовали - теперь она будет называться LOP-G (Lunar Orbital Platform - Gateway). На разработку в период 2019-2023 запрашивают что-то около 2,7 миллиарда, примерно по 500 миллионов в год.
Если бюджет на 2019 одобрят, PPE для станции могут убрать из нагрузки, выводимой в EM-2, и запустить раньше, чем сам пилотируемый Орион - на борту у кого-нибудь из частников. С EM-2 в таком случае может полететь жилой модуль.
Пока бюджет не одобрен станция по прежнему находится на уровне реализации "Constellation", но если NASA получит одобрямс, разработка и создание лунной станции начнётся оффициально.
https://www.nasaspaceflight.com/2018/03/cislunar-station-new-name-presidents-budget/
Аноним 16/03/18 Птн 21:56:58  389516
>>389510
>Низя, Блоки 1 и 1B банально разной высоты, плюс нужны будут свои мачты под ступень EUS
Ну в таких случаях делают съемные надвижные сегменты. После 1 можно было бы за неделю открутить\отрезать и прикрутить\приварить что нужно для 1B. Один фиг платформа не на пожертвования строилась, не продуман функционал епт.
>>389467
> соберет DSG а потом та же ULA скажет: а зачем SLS когда у нас есть такой хороший вулкан, а у маска хевик?
Для DEEP space тяжелых носителей мало. Орион весит со штатным сервис модулем почти 26 тонн. Никакой хэвик и вулкан его не пульнет к луне. Разве только многопуском со стыковкой с разгонным блоком. Но это костыли. SLS 1B будет нужен пока не будет альтернатив в его категории: 105тонн на 200 км опорку при 7.9 км\с которые дадут возможность доставить 46-47 тонн (включая вес пустой третьей ступени) к Луне. Этого будет достаточно чтобы постоянно возить к DSG сникерсы и всякие лунные посадочно-взлетные модули. Да и помимо луной станции будет пулят всякие йоба АМС прямо к цели без огибания всяких тухлых колодцев. Все как у белых людей. В общем в среднем прикидываю до 25 миссий SLS пока не выкатят многоразовую сверхтяжелую альтернативу. В среднем цена не должна быть сильно выше миссий шаттла, ибо на сей раз перебирать движки и наклеивать новую плиточку после каждого полета не придется
Аноним 16/03/18 Птн 22:07:27  389517
>>389496
ОПГ, лол. Звучит прям хорошо так
Аноним 16/03/18 Птн 22:34:47  389519
>>389516
>Орион весит со штатным сервис модулем почти 26 тонн
Нихуя себе. А что там так много занимает? Жрачка с кислородом и топливом? Это же не сухая масса?
Аноним 16/03/18 Птн 22:40:19  389521
>>389519
Он огромный. По первым прикидкам шесть обезьян должно было уместиться, но решили успокоиться на четырёх, хотя может какая-то ем-4 и попробует осилить. Основная головная боль насы, как уместить всех голожопых халявщиков и никого не обидеть, да и себя обделить.
Аноним 16/03/18 Птн 22:44:57  389522
>>389512
>>389517
Лунная ОПГ
Аноним 17/03/18 Суб 09:23:03  389559
>>389516
> Никакой хэвик и вулкан его не пульнет к луне
Ну скажем если версия бустера F9 Block 5 окажется форсированной так приличненько, и если заменить вторую ступень на центавр, то в одноразовом режиме таки увезет сам Орион+СМ правда без дополнительного багажа. И всеравно будет дешевле SLS.
Аноним 17/03/18 Суб 09:35:33  389560
>>389559
Ты хоть цифры посчитал или так спизданул?
Аноним 17/03/18 Суб 10:22:26  389565
>>389559
>если заменить вторую ступень на центавр, то
Не бу дет
Скорее с раптором upper stage запилят свою.
Аноним 17/03/18 Суб 11:12:16  389574
>>389560
>Ты хоть цифры посчитал или так спизданул?
А ты не в курсе сколько уходит топлива на доставку 65 тонн к луне?? А сколько для 28 (Орион плюс центавр)? Ну не сложные прикидки что Хэвику для счастья нужно вывести 67-68 тонн на низкую опорку. Сейчас он теоретически способен вывести почти 64 тонны это на трех бустерах Block 3 одноразовом режиме. Что там будет на Block 5 хрен его знает, инфы нет, но если будет форсирование и новых хэвик сможет в 70 тонн, то будет хорошая дешевая альтернатива, хотя даже сейчас новая метановая upper stage на raptor engine решила бы проблему. Подождем.
Аноним 17/03/18 Суб 14:25:01  389622
>>389574
Нету никакого Ориона. Есть программа СЛС-Орион. Они неразрывны друг от друга. Орион нельзя взять и просто захуячить на хевик. Хевик вообще не имеет право пускать огурцов, для это надо новую ракету под совершенно другое тех. задание собирать.
Аноним 17/03/18 Суб 14:49:51  389627
>>389622
>для это надо новую ракету под совершенно другое тех. задание собирать.
Ещё скажи с нуля проектировать, ага. Сертифицировать его надо будет, это да, и этим заниматься не планируют.
Аноним 17/03/18 Суб 14:56:02  389628
>>389627
>с нуля проектировать, ага
Для пилотируемого полёта на НОО - нет, но для вывода Ориона - скорее всего.
Аноним 25/03/18 Вск 19:09:37  391166
Тут уже Орион в клипах мелькает.
https://www.youtube.com/watch?v=WPFLAjmWCtk

Че там с первым пуском?
Аноним 25/03/18 Вск 20:51:41  391177
>>391166
>Че там с первым пуском?
Боюсь, тебе не суждено узнать ответ на этот животрепещущий вопрос, занимающий умы человечества тысячелетиями. Ведь для этого нужно не только медитировать в тибетском храме семь лет, закалять изнуряющими тренировками свои тело и дух, умиротворить своих внутренних демонов, пройти все испытания шаолиньской школы боевых искусств, победить в открытом бою тигра, прочесть все трактаты Древних, выжить в сибирском лесу неделю без одежды, поссать в открытом космосе не снимая свитер скафандр, но и сделать кое-что, считающееся простыми смертными просто невозможным - посмотреть в шапку этого треда.
Аноним 26/03/18 Пнд 22:59:11  391310
2018.03.1626087[...].jpg (514Кб, 3000x1997)
KSC-20180316-PH[...].jpg (1442Кб, 3000x2000)
KSC-20180315-PH[...].jpg (1065Кб, 3000x2000)
Очередной сброс макета капсулы прошёл норминально - для завершения квалификационных испытаний парашютной системы осталось провести ещё два. В этот раз устроили намеренный невыход одного из трёх парашютов крышки отсека, чтобы посмотреть, не догонит ли она при таком отказе капсулу, ехидно погасив какой-нибудь из её куполов или сломав какое-нибудь важное говно.
На мобильную платформу установили очередную мачту, на этот раз ICPSU (Interim Cryogenic Propulsion Stage Umbilical), которая, как видно из названия, нужна для накачивания ступени ICPS всякими презабавнейшими вещами вроде топлива, окислителя и прочего. Если я не сбился со счёта, это последняя большая мачта, которую надо установить на башню.
Алсо, ещё не точно, но NASA скорее всего получит 350 миллионов американских денег на запиливание второй, совсем новой MLP для EM-2 и далее. Вряд ли это всё будет быстрее, чем 36-месячный перепил старой платформы под Block 1B, но по крайней мере решит весовые проблемы (на NSF шелестят, что можно бы делать ML и на основе одной из шаттловских MLP, но они слишком тяжёлые для этого, поувесистее аресовской/слсовской).
Аноним 26/03/18 Пнд 23:04:39  391313
FBIMG1521876365[...].jpg (89Кб, 1706x960)
2018.03.2840987[...].jpg (1304Кб, 1041x1388)
2018.03.17C8346[...].jpeg (356Кб, 1632x1224)
Orbital ATK испытала двигатели увода (BSM - Booster Separation Motors) для ускорителей SLS. Всего этих двигателей на ракете будет 16, по восемь на каждый бустер - четыре в носовом обтекателе, четыре на нижней юбке, время горения около секунды, за которую каждый выдаёт по 9 тс тяги (всё точно так же, как на шаттловских ускорителях).
Внутрь адаптера второй ступени (это который между ней и первой ступенью) установили платформы для доступа персонала к ICPS при подготовке к пуску. Очень сомнительно, что эти платформы будут откручивать перед стартом - весовое совершенство уровня /NASA/, братан. Платформы конечно лёгкие, насколько это возможно, и вряд ли заметно повлияют на характеристики ракеты, но всё-таки.
Тем временем европейцы готовятся воткнуть немного баков в не так давно собранный каркас второго лётного служебного модуля. По служебным модулям с L2 протекло немного инфы - ESM-1, который собирались отправлять в апреле, задержался из-за какой-то поломки или аварии на QTA-модуле для огневых испытаний - повредились два двигателя системы ориентации, и пока не поймут, в чём было дело - никто никуда не уедет. ESM-2 планируют доставить в KSC в сентябре 2019-го. Ещё не вошедший в производство ESM-3 получит какие-то неопределённые усовершенствования, по поводу которых сейчас проводят исследования.
Аноним 27/03/18 Втр 05:40:28  391333
>>391313
Уж за миллиард долларов-то можно и все ненужное открутить.

>ESM-1, который собирались отправлять в апреле, задержался из-за какой-то поломки или аварии на QTA-модуле для огневых испытаний - повредились два двигателя системы ориентации, и пока не поймут, в чём было дело - никто никуда не уедет

Два года, блядь, его мучают, что там можно делать столько времени? Везде какие-то бесконечные задержки и переносы, похоже, что и в 2019 никакого ЕМ-1 нам не видать.
Аноним 27/03/18 Втр 10:57:04  391341
>>391313
Петарды будут с парашютом, как у шаттла?
Аноним 27/03/18 Втр 11:38:34  391343
Котаны, проясните за это: The first piece of this station, a power and propulsion module, will launch in 2022 aboard a commercial rocket.
https://arstechnica.com/science/2018/03/nasa-chief-explains-why-agency-wont-buy-a-bunch-of-falcon-heavy-rockets/

Они что, реально первую часть DSG-переименованного будут запускать коммерсами или напутали? Бергер известный автор по теме, ляпов и изнасилований журналиста не допускает.
Аноним 27/03/18 Втр 12:01:22  391349
>>391343
> What's been talked about by [Jeff] Bezos can play a role. What United Launch Alliance has talked about can play a role.
Аноним 27/03/18 Втр 12:03:47  391350
>>391349
> What's been talked about by Jeff [Who?] can play a role
Аноним 27/03/18 Втр 12:13:51  391353
>>391349
> What's been talked about by [Jeff] Bezos can play a role. What United Launch Alliance has talked about can play a role.
Это он говорит про снабжение станции.

А там написано что двигательный модуль DSG будут запускать коммерсами а не SLS.
Аноним 27/03/18 Втр 14:16:26  391366
image.png (535Кб, 916x688)
>>391353
>>391343
Аноним 27/03/18 Втр 14:18:04  391367
>>391366
Нахуй тогда слс нужна? Клиппер запульнуть?
Аноним 27/03/18 Втр 14:23:26  391368
>>391366
Andrew Hunter, NASA’s acting chief financial officer, said the fiscal year 2019 budget proposal includes $504 million fo the Lunar Orbital Platform – Gateway project. It’s the first time a White House funding request has included money for the proposed deep space station.

Hunter told reporters about $328 million of the funding for the station in lunar orbit would go toward the power and propulsion element. NASA plans to launch a habitation module, an airlock to support spacewalks, and a logistics carrier to the lunar gateway later in the 2020s.

The power and propulsion module could launch as soon as 2022, a year before Exploration Mission-2, the first SLS/Orion flight with a crew on-board. NASA will seek a commercial launch of the module instead of sending it to the moon piggyback with the Orion crew capsule on EM-2, Hunter said.

https://spaceflightnow.com/2018/02/12/trump-budget-aims-to-kick-start-lunar-exploration-but-cancels-major-space-telescope/
Аноним 27/03/18 Втр 14:24:22  391369
>>391367
Ну ебана, это же проект СЛС-Орион. Огурцов пулять в дип спейс к Луне.
Аноним 27/03/18 Втр 15:42:09  391387
>>391369
Если вахту менять на слс это же пиздец разорение, не?
Аноним 27/03/18 Втр 16:41:50  391392
>>391387
А других кораблей нету. Союзы, Старлайнеры и Дракон только для полетов на НОО годятся.
Аноним 27/03/18 Втр 19:25:08  391417
>>391341
Неа, одноразовые.
Аноним 27/03/18 Втр 20:28:53  391425
>>391392
>Союзы, Старлайнеры и Дракон
Ну есть в принципе Хэвик, и при желании запилить адаптер и пульнуть нужный КК к Луне не будет большой проблемой, 8-11 месяцев со дня заказа, и уваля, нужный КК у DSG. Тут вопрос в возможностях сервис модулей из тех что есть, и сколько ПН можно будет вернуть обратно. Но думаю это не потребуется, так как в случае чего Хэвик может и Орион утащить к Луне, если не пихать его под завязку.
Аноним 27/03/18 Втр 20:35:12  391428
>>391392
Союз можно и для луны сделать, как диды
Аноним 27/03/18 Втр 20:58:05  391430
>>391428
Наса не будет им заниматься. У других руки кривые.
Аноним 27/03/18 Втр 21:43:17  391441
>>391430
Чертежи в помойку отправили или что? Союз же летал к луне с возвратом
Аноним 27/03/18 Втр 21:50:49  391443
>>391441
Луну и пианино облетит, если правильно запустить. У Зонда даже стыковочного узла не было.
Аноним 31/03/18 Суб 01:50:05  392259
серьезное говно
https://www.youtube.com/watch?v=vFgxdD7_LPs
Аноним 01/04/18 Вск 13:36:24  392548
image.png (76Кб, 778x789)
shuttlephaseb.png (411Кб, 723x759)
НАСА-анон, долгих лет тебе жизни!

Можешь что-нибудь коротко и тезисно рассказать об этом? Или где почитать (коротко и тезисно)?
Аноним 01/04/18 Вск 14:52:24  392571
Desktop Screens[...].jpg (63Кб, 578x724)
>>392548
>НАСА-анон, долгих лет тебе жизни!
От души, братан. :3
>Можешь что-нибудь коротко и тезисно рассказать об этом?
Phase B - второй этап разработки Шаттла, когда подрядчики (к тому моменту остались Грумман и Роквелл) более детально прорабатывали представленные насе маняпроекты. На твоих пикчах Груммановский концепт (один из двух, проект 518, на моём пикрилейтеде проект 532), который в итоге соснул - от многоразовой ракеты, выводящей челнок отказались из-за сложна/дорага/бохнакажэт.
Документ с первой пикчи, полный интересных картинок и чертежей, ты можешь скочать бесплатно без смс здесь:
https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20160012503.pdf
>Или где почитать (коротко и тезисно)?
Вот тут например:
https://www.wikiwand.com/en/Space_Shuttle_design_process
Посмотреть на пикчи первого и второго этапа разработки можно тут начиная с поста №242969:
https://2ch.hk/spc/arch/2017-12-26/res/242910.html
Аноним 04/04/18 Срд 09:32:59  393304
>>392571
>отказались из-за сложна/дорага/бохнакажэт.
Еще бы лол, вместо одного шаттла пришлось бы к полету готовить и ремонтировать два. Тогда адекваты прикинули реальные тех возможности и стоимости меж полетного обслуживания и сказали "Да ну его нахуй". Да и вообще сам концепт шаттла по мимо его беззадачности, реализован через жопу. Ну смысл пилить многоразовость там, где большая часть приборов и агрегатов рассчитана только на один полет? То что нужно было не выебываться а сажать шаттл на большую двухступенчатую РН как у Бурана. Это было бы даже дешевле. Да и пересесть на другой KK по проще не было бы геморроем и не било бы по срокам как сейчас с SLS-Orion. Но нет, говно и палки.
Аноним 04/04/18 Срд 11:24:08  393325
>>393304

Сколько нужно Союзов и Прогрессов чтоб доставить на МКС столько же людей и грузов, сколько один Шаттл и сколько это будет стоить?
Аноним 04/04/18 Срд 12:18:25  393328
>>393304
Смысл делать многоразовый ка, где значительная часть идёт в расход? Так что буран это ещё более дебильная концепция.
Аноним 04/04/18 Срд 12:27:06  393329
>>393328
Тебе следует Маску рассказать об этом.
Аноним 04/04/18 Срд 12:42:33  393333
>>393325
>Сколько нужно Союзов и Прогрессов чтоб доставить на МКС столько же людей и грузов
Причем тут Союз да Прогресс??? Эти КК создавались под семейство Р7. И них свои специфические костыли и условия появления, свои задачи. Союз для 70х и начала 80 х свои задачи выполнил полностью, как часть программы станций Салют. Если бы не было Бурана, а Энергия делалась под дальний космос, то сделать приличный KK на большее количество обезьянок, и посадить его на РН Зенит для НОО или на туже Энергию для дальнего космоса сам бог бы велел, ибо развитие пилотируемой космонавтики особо то в другие русла не направишь. Но был Буран, и потом не стало страны. Потому до сих пор на антиквариате летаем, но это лучше чем не летать, и похуй что другие смеются, у них блять страна не разваливалась, а если бы развалилась, то хуй бы что от их NASA осталось бы. Тут стыдится нечего.
Аноним 04/04/18 Срд 12:45:04  393334
>>393329
Он стремится к полностью многоразовому бфр вообще то.
Аноним 04/04/18 Срд 12:49:54  393335
>>393332
Аноним 04/04/18 Срд 12:59:16  393337
>>393325
Интредастинговый вопрос кстати. Не буду претендовать на истину, но пучк Шаттла, как утверждают на сайте NASA, в среднем стоил 450-500 миллионов (максимум - 1,5 миллиарда). Максимальная ПН, которую он мог завезти на МКС - 16 тонн и ещё 50 кило сверху, максимальный экипаж - 8 туш. Это примерно семь Прогрессов и три Союза. Пуск Союза стоит от 35 до 78 миллионов (хуй знает, сколько конкретно с кораблями, а не спутниками, где-то между 40 и 60 мне кажется), не считая наценок для любимой насы.
Одна жопа в Шаттле стоила 214 миллионов, а одна жопа в Союзе для насы сейчас стоит в районе 80 миллионов, если не брать во внимание, что сейчас муриканцы летают в Союзах в счёт долгов Морского Старта, то есть почти бесплатно.
Стоимость кило на орбиту у Шаттла - 40-50 тысяч, у Союза - 25.
Аноним 04/04/18 Срд 15:07:44  393361
>>393333
> Тут стыдится нечего.
И правда. Вот только стыдно не за то, что когда-то развалилась страна, а за то, что космическая отрасль до сих пор продолжает разваливаться. Обещали нам "Федерацию", и где она теперь? Или "Клипер"?
Аноним 04/04/18 Срд 15:22:37  393365
>>393333
Никто не смеется. Ну и справедливости ради надо сказать, что жива наша космическая программа благодаря ссаным пиндосам. Они вливали в нас бабки в 90-х весьма и весьма. Да, конечно же они не руководствовались саморетянскими интересами - это был чисто геополитический шаг, с тем чтобы советские йоба-технологии не ушли в страны третьего мира и Китай, а остались внутри страны, а кое-что и самим пиндосам перепало. Но тем не менее. За то, что мы не проебали совсем все - надо сказать спасибо в том числе и пиндосам.
Аноним 05/04/18 Чтв 01:53:30  393513
nacmarch2018hil[...].png (929Кб, 1288x879)
nacmarch2018hil[...].png (338Кб, 1293x880)
nacmarch2018hil[...].jpg (307Кб, 1218x772)
NASA поясняет по поводу создания SLS-Orion, если коротко - дело идёт, сроки проёбываются - всё как всегда.
Первый лётный служебный модуль обещают отправить в США в июне, так что технически сроки проебали на 4 месяца.
Слияние Гуррен-Лаганн капсулы и ESM запланировано на декабрь, после чего сборка пройдёт испытания и будет полностью готова к бою в KSC в середине лета 2019-го.
Элементы первой ступени продолжают покрывать изоляцией. Ступень CS-1 всё ещё планируют собрать к концу года, но сроки могут съехать на два-три месяца. По текущему расписанию она должна пройти огневые и прибыть для подготовки к старту во всё той же середине лета 2019-го.
STA Ориона и его весёлых друзей - башни LES, адаптера капсулы, служебного модуля и его адаптера, а также адаптера корабля, как и было обещано, страдают на стендах за наши грехи.
Влажные мечты о запуске в декабре 2019 всё ещё не покидают уста насовцев, но те сразу оговариваются о возможных проёбах в 3-6 месяцев, то есть пуск надо ожидать в июне 2020 и не морочить себе голову.
Аноним 05/04/18 Чтв 02:02:38  393514
maxresdefault2.jpg (60Кб, 823x720)
>>393513
Волнение у NASA вызывают "пробки" ускорителей - хуйня из практически такого же ППУ, что и изоляция баков, которой затыкают сопла бустеров чтоб наземная команда не тушила там бычки и не кидала в бустер фантики. Поскольку ускорители ближе к RS-25, чем это было на Шаттле, NASA ссут, что выбитые при зажигании куски пены:
https://www.youtube.com/watch?v=JDuBLdCaxHo
...могут уебать по двигателям - после Колумбии к этой хуйне стали относиться серьёзно ахахах наканецта. Причём не просто уебать, а уебать отскочив от тугой струи водяной системы шумоподавления, в связи с чём для решения проблемы собираются изменять угол, под которым вода будет ебашить из своих труб.
Если кому интересно, хули жерло сатанинского адского ада ускорителя такое неровное на пикрилейтеде - его снимали в зеркальце (похоже, из полированного металла, но это не точно), установленное прямо перед соплом. Это героическое порождение смекалочки можно узреть на видео выше в замедленной сьёмке, или заценить быструю смерть на позапрошлогоднем видео квалификационных испытаний:
https://www.youtube.com/watch?v=LhxSk70r8dw
Аноним 05/04/18 Чтв 02:06:09  393515
msfc-1800325.jpg (1170Кб, 3000x2002)
>>393513
А, и кстати об адаптерах - лётный адаптер Орион-ICPS готов к отправке в KSC на потешном Супер Гуппи.
Аноним 14/04/18 Суб 20:58:08  395402
2018.03.14maf20[...].jpg (914Кб, 3000x2000)
KSC-20180404-PH[...].jpg (828Кб, 3000x2000)
DaGzCq2UwAcw2y.jpg (238Кб, 1200x800)
Водородный бак уже находится в камере Cell P в MAF - его начали грунтовать перед нанесением теплоизоляции.
Любители посидеть в ЦУПе за мониторами недавно прогнали полную симуляцию стартового отсчёта SLS - учатся пускать короч.
Неделю назад лётный адаптер OSA прибыл в KSC - это уже вторая лётная деталь первой SLS, готовая к полёту и находящаяся в центре Кеннеди (первая - ICPS).
NASA выпустила Request For Information на тему замены RS-25 во второй половине 2020-х, когда закончатся б/у от Шаттлов и первый заказ одноразовых - но этот RFI можно даже не читать, потому что там фактически спрашивают, сможет ли кто-нибудь сейчас создать такой же RS-25, только более лучше, и при том чтобы новый двигатель не так сильно отличался от RS-25, чтобы пришлось перепидорашивать половину первой ступени под него. Учитывая количество сил, времени и денег, потраченных на воскрешение RS-25, чем закончится этот RFI всем и так понятно мамкин инсайдер работающий над SLS даже петросянил на NSF, мол этот RFI "как выборы в России - без этого нельзя, но кто победит и так всем ясно". Короче, кое-кто занимется иммитацией деятельности.
В капсулу EM-1 уже устанавливают начинку из всякой авионики и прочего дорогого железа, а детали каркаса EM-2 (конус и бочку) вроде как начали сваривать, но это не точно - по крайней мере мне так показалось по пикчам из мартовского Orion Monthly.
В служебный модуль установили все баки - похоже он таки соизволит быть достроенным (повторюсь, что доставка в США запланирована на июнь).
Аноним 15/04/18 Вск 09:54:22  395415
>>395402
А сколько сейчас уже ракет заложено 1? 2? 3? Я когда читаю вот эти победные новости, упорно такое ощущение возникает, что это все свернут после 2-го пуска.
Аноним 15/04/18 Вск 10:19:33  395416
>>395415
Клиппер как раз на второй полетит, а больше от этой ракеты не нужно.
Аноним 15/04/18 Вск 12:40:25  395431
>>395402
> б/у от шаттлов
Реюз в стиле НАСА, лол.
>>395415
Лопг никуда не денется. Наса вряд ли откажется от него. Хотя, если ебучая ракета таки появится к 25 году, то может и откажутся
Аноним 15/04/18 Вск 12:44:29  395432
>>395431
Появится к 22 году. Там две миссии на Марс на ней полетят.
Аноним 15/04/18 Вск 13:06:58  395438
>>395432
Сколько анусов готов поставить?
Аноним 15/04/18 Вск 19:53:48  395495
>>395432
Да не успеет маск, я тебе говорю. К 24 дай бг
Аноним 15/04/18 Вск 20:05:39  395507
>>395495
В 24 будет уже две грузовых и две пилотируемых миссии.
Аноним 15/04/18 Вск 20:11:35  395509
>>395432
>>395495
>>395507
Вам спейсикс-треда мало?
Аноним 16/04/18 Пнд 10:26:12  395608
>>395402
>Водородный бак уже находится в камере Cell P в MAF - его начали грунтовать перед нанесением теплоизоляции.
Напоследок уронили?? Традиция же, лол.
>на тему замены RS-25 во второй половине 2020-х, когда закончатся б/у от Шаттлов и первый заказ одноразовых
Хм, интересно у них жопа зачешится сильно когда кое-кто сможет предложить движок с два раза более низким ценником??
Вангую после четырех полетов SLS, core stage придется пилить новую.
Аноним 23/04/18 Пнд 17:30:56  396689
Со своего дивана.
Блок 1А
Ем-1 март/апрель 2020
беспилотный
Европа-клитор весна/лето 2022. Прибытие в 25-ом. Никакого гавнатласа и центрава, никаких манёвров у Венеры. Все как у людей.
Ем-2 зима/весна 2023 пилотируемый
Ем-3 весна/лето 2024 пилотируемый
Блок 1Б 2024-2025, так что ем-3 может съехать на него.
Итого модули LOP улетают к частникам. У мускуса к 21 году появляется раптор на верхней ступени и Хэвик идеально паркует говно к Луне. Трёхступенчатый Глен девственниц появляется к 22-23. Юла остаётся ни с чем. Центавр прилепят к Вулкану не раньше 23-24. Наса хлопает в ладоши.
Аноним 23/04/18 Пнд 18:01:18  396692
>>396689
Никогда не понимал смысла этих диванных вангований, если честно.
Аноним 23/04/18 Пнд 21:05:49  396716
>>396689
Жопу ставь с дивана прямо, других аргументов не приемлю
Аноним 24/04/18 Втр 00:03:23  396727
2018-04-22-1953[...].jpg (93Кб, 997x697)
Итак, теперь официально - вторую мобильную платформу будут строить, выделенные 300 миллионов уйдут на трёхлетнюю постройку платформы и башни. Ещё ~100 миллионов (и года два-три) потом уйдёт на все мачты и трубопроводы, которые точно такие же, как и на первой платформе, минус мачта для ICPS, плюс мачта для EUS и второй стабилизатор.
В связи с этим всем полёт SLS Block 1B случится не раньше 2025-го года, а Block 1, который по плану должен был слетать всего один раз, теперь должен будет слетать три-четыре раза: EM-2 будет копией EM-1, только с огурцами на борту, SM-1 (Europa Clipper) летит на Блок 1, с четвёртым полётом пока не определились.
Аноним 24/04/18 Втр 01:25:24  396731
KSC-20180409-PH[...].jpg (1266Кб, 2048x1536)
KSC-20180409-PH[...].jpg (1113Кб, 2048x1536)
KSC-20180409-PH[...].jpg (570Кб, 2032x1524)
Ну и ещё по мелочи - показали иллюминатор Ориона, конкретно этот будет установлен на люке для внутреннего перехода (тот, что за стыковочным узлом). В отличие от Шаттловских времён, орионовские окошки делают не из годного в оптическом плане, но ебать тяжёлого обычного стекла, а из акрилового стекла и прочих пластиков, которые легче и прочнее, но добавляют ебли с избавлением от оптических искажений. Но ебля дело решаемое, и мужик с пикчи говорит, что новые иллюминаторы перекрывают минимальные требования по "чистоте картинки" почти в 10 раз.
Алсо, вот немного видео для повышения исторической ценности треджа, потому что хули нет:
https://www.youtube.com/watch?v=H0BgLPq6PkE
https://www.youtube.com/watch?v=b_C-aCJ4jzk
https://www.youtube.com/watch?v=juJhOC_ByQk
https://www.youtube.com/watch?v=kaGuVRfwzv4
https://www.youtube.com/watch?v=nXiKY6x4Qi8
https://www.youtube.com/watch?v=rvdf_anh5sk
https://www.youtube.com/watch?v=zm3Qt6JnB6c
https://www.youtube.com/watch?v=gUh6iQ-mvU4
https://www.youtube.com/watch?v=cM4qKfNuFX4
https://www.youtube.com/watch?v=FR8QFYAakec
https://www.youtube.com/watch?v=4ep8WEQ_tRo
https://www.youtube.com/watch?v=ix7vHTEdSPg
https://www.youtube.com/watch?v=GLgnZ89b8Po
https://www.youtube.com/watch?v=RV6i_VhBy3A
https://www.youtube.com/watch?v=XNFDY-DcXDs
https://www.youtube.com/watch?v=JXbgp4lINfw
https://www.youtube.com/watch?v=DdbYjXOJoxw
https://www.youtube.com/watch?v=BSAFXtm3RP0
https://www.youtube.com/watch?v=VTg5AChrkdg
Аноним 25/04/18 Срд 12:02:08  396913
>>396727
Погоди, т.е. до 25-ого года только 1 пилотируемый полет на СЛС?
Аноним 25/04/18 Срд 20:23:56  397061
>>396913
Теоретически EM-3 есть ещё, я так понимаю её тоже планируют пересадить на Block 1, но чтобы NASA да не проебала сроки - раньше 2025 EM-3 вряд ли полетит.
Аноним 25/04/18 Срд 21:15:20  397071
TracyCaldwellDy[...].jpg (381Кб, 1920x1275)
>>396731
>из акрилового стекла и прочих пластиков, >перекрывают минимальные требования по "чистоте картинки" почти в 10 раз.
Это те что мутнеют со временем?
Аноним 25/04/18 Срд 21:25:47  397073
>>397071
Вносят оптические искажения. Хуево глядеть и фотографировать.
Аноним 25/04/18 Срд 21:30:25  397076
>>397071
Нормальный акрил лет 5 держится, и мне кажется в Орион будут вставлять не продукцию ООО "Хуй-Залупа-Плексиглас", а какую-нибудь космическую йобу.
Аноним 26/04/18 Чтв 19:53:55  397224
Dbtvt6FWAAYcCP-.jpg (142Кб, 1200x700)
Сегодня на прессухе по поводу состояния программы рассказали очень много ничего нового, зато показали свежую пикчу Ориона EM-1, на который уже наклеили почти весь антиплазменный кафель набор боковых ТЗП.
Аноним 01/05/18 Втр 04:19:37  397919
2018.04.0540909[...].jpg (1613Кб, 3000x2002)
2018.04.25ESASo[...].jpg (1608Кб, 3000x2000)
AA-2-Composite-[...].jpg (124Кб, 1568x1008)
Продолжается поклейка Ориона EM-2 - на первой пикче, очевидно, приваривают днище к обечайке капсулы.
Тем временем в этих ваших европах испытывают и готовят к установке лётные солнечные панели для ESM.
Работы по подготовке к Ascent Abort-2 продолжаются - половина датчиков установлена на макет капсулы, LAS (которая, в отличие от капсулы, полностью серийный образец) в производстве. Для взлёта Orbital ATK выкатит из запасников свою твердотопливную жопку SR118, которая в юные годы предназначалась для несения боевой службы в качестве первой ступени МБР Peacekeeper, готовой в случае чего принести нам с вами доброе тепло в упаковках по 300 Кт, а сейчас совсем изредка пашет на мирный космос в составе ракеты Минотавр-4. Как выяснилось мной из статьи на нсф, в ходе испытания кроме прямой трансляции телеметрии на всякий случай будут работать и самописцы. А поскольку после отстрела LAS капсула понесётся к земле без всяких излишеств вроде парашютов, бортовые самописцы не только упрятаны в очень прочные корпуса, но и съебут через 12 секунд после увода башни при помощи такой внезапной хреновины, как автомат выброса ложных целей ALE-47 - с помощью этой штуки капиталистические самолёты выстреливают тепловые ловушки и прочую хуйню в таком духе. Испытание по-прежнему намечено на апрель 2019.
Аноним 03/05/18 Чтв 17:16:06  398270
https://twitter.com/jeff_foust/status/992035923687870464
Все. Конфирмед.
Аноним 03/05/18 Чтв 18:18:34  398280
>>398270
Что конфирмед-то? Могут и не по direct запустить.
Аноним 03/05/18 Чтв 18:26:37  398284
>>398280
Лобби будет за слс.
Аноним 04/05/18 Птн 23:56:54  398463
NAC2012.jpg (100Кб, 1200x755)
2018.05.04DcRc4[...].jpg (168Кб, 1200x800)
2018.05.04DcRc1[...].jpg (235Кб, 798x1200)
NASA и ESA подписали заявление о намерениях начать работу над обновлённым вариантом миссии MSR (Марс сампле ретурн), теперь, возможно, с участием Ориона и SLS. Миссия, если кто не в курсе, состоит из (хотя есть и другие варианты):
1. Ровер-"бурильщик" (это готовящийся к полёту Ровер-2020), который оставит на поверхности Марса 31 небольшую капсулу с грунтом.
2. Ровер-"сборщик" и маленькая ракета Mars Ascent Vehicle. Марсоход будет собирать капсулы с грунтом, отвозить и запихивать в контейнер MAV, а та потом улетит на орбиту Марса.
3. Орбитер ERS, который спиздит у мелкоракеты контейнер с образцами грунта и утащит его на Землю.
Планы 2012 года рассматривали однопуск почти всего набора хуйни вместе с Орионом на SLS, или перехват вернувшейся капсулы экипажем Ориона на орбите Земли или Луны, с последующей упаковкой в спецконтейнер при помощи робоманипулятора - типа чтобы не загрязнить образцы.
Тем временем в Бремен прибыл каркас второго лётного служебного отсека. Осталось всего лишь проложить 12 километров кабелей, установить баки для топлива, окислителя, воздуха, воды, авионику, трубопроводы, двигатели, ещё разок проебаться по вине подрядчиков, и можно лететь.
Аноним 04/05/18 Птн 23:58:02  398464
2018.04.27Dby8t[...].jpg (162Кб, 1200x800)
DcTGWNgX0AAcS14[...].jpg (685Кб, 2048x2048)
2018.04.30Orion[...].jpg (208Кб, 1200x900)
>>398463
На сдачу - прибытие в VAB служебной платформы для работы с ускорителями, по которой можно добраться до верхних точек крепления бустеров и их передней юбки с авионикой. Плюс пикча из тренировочного макета Ориона.
Аноним 05/05/18 Суб 07:23:09  398479
>>398463
Ну и пиздец. А как же Экзомарс. Отвернулись от нас европейцы?
Аноним 05/05/18 Суб 07:51:28  398480
>>398463
>миссии MSR (Марс сампле ретурн)
Че там, че там, наработка топлива предполагается?
Аноним 05/05/18 Суб 10:20:11  398485
>>398480
Только попробуют выделить чуточку кислорода из марсианской атмосферы на ровере марс 2020, он же брат-близнец Кьюриосити с чуть другой начинкой.

Ну и собственно Mars sample return к этому вообще никакого отношения не имеет и пока существует исключительно в маняфантазиях, ровер-то почти есть, но ни ракеты «поверхность Марса — орбита», ни «орбита Марса — Земля» даже не разрабатывается и финансирования на них и не планируют выделять, эти заявления про «щас-щас вот уже скоро начнем» мы слышим не первый и не второй год.
Аноним 05/05/18 Суб 11:12:05  398487
>>398479
Экзомарс 2020 и американский Ровер того же года это разное и связи не имеют. Сотрудничество насчёт возврата.
Аноним 05/05/18 Суб 14:41:21  398493
>>398485
Как это не разрабатывается? В 2022 туда полетят 2 грузовые миссии BFR, а ещё через два года грузовая и пилотируемая. Сделают на Марсе топливо и полетят обратно.
Аноним 05/05/18 Суб 15:02:29  398497
>>398493
Уверен, так оно и будет.
Аноним 05/05/18 Суб 15:07:37  398498
>>398493
>В 2022
Сколько там раз проект за последних два года поменяли, три?
Аноним 05/05/18 Суб 15:37:13  398499
да, это жостко
Аноним 05/05/18 Суб 18:37:20  398505
изображение.png (643Кб, 769x554)
Очень в тему
Аноним 05/05/18 Суб 18:49:33  398506
>>392571
Классная была бы штука. Жаль не взлетело.

>>397919
Что за круглые дыры на заднем плане на второй пикче?
Аноним 05/05/18 Суб 19:33:59  398509
>>398506
Динамики, это камера для виброакустических испытаний.
Аноним 05/05/18 Суб 19:51:43  398510
>>398505
Трамп к слс ни имеет никакого отношения.
Аноним 05/05/18 Суб 20:41:51  398514
>>398510
На полшишечки имеет, высказал одобрямс. Мог ведь и порезать как кровавый Обамка когда-то Канцеллейшн. Хотя пикча хуйня конечно.
Аноним 05/05/18 Суб 21:20:32  398521
>>398514
Порезать когда всё на финишной прямой? Мкс тоже создавалась, чтобы продлить жизнь шаттлам. В итоге меркантильная и эгоистичная идея привела к приличному вину и на много лет обеспечила обезьянкам хаббл. Так что с LOP не все так однозначно.
Аноним 09/05/18 Срд 00:43:36  399263
чет жоско рофлит, а вы как думаете?
https://twitter.com/SciGuySpace/status/993964128833298433
Аноним 09/05/18 Срд 01:07:47  399269
SLSDynetics02.jpg (65Кб, 650x800)
eande-f1bchart.jpg (495Кб, 1313x1080)
2018-05-08-2052[...].jpg (510Кб, 1091x824)
NASA родила очередной RFI, понесло их нынче.
На этот раз запрос посвящён новым бустерам, которые понадобятся к девятому полёту SLS. Дело в том, что старое железо от Шаттлов заканчивается - как говорят в RFI, после закрытия программы осталось (причём добавляют примерно, складской учёт уровня /nasa/ блядь) восемь полных комплектов ускорителей. Нехватка видимо будет касаться задних юбок и сопел с их приводами и ещё какой хуйни, потому что авионика новая, а бочки на SLS один хуй пятисегментные. В данный момент NASA заказала три пары обычных ускорителей плюс одну запасную - Flight Support Booster-One (ФСБ FSB-1). Сборка ускорителей для второго полёта уже началась.
Программа SLS изначально подразумевала переход на Advanced/Evolved Boosters к моменту запила Block 2, и у NASA в 2012, как ещё помнят полтора пердящих песком олдфага, были такие предложения:
ЖРД-ускорители от Рокетдайна, использующие каждый по два двигателя - сильно упрощённых заново запущенных в производство версий F-1 (ух бля).
Или всё тот же Orbital ATK с готично-чёрными ускорителями под пафосным погонялом Dark Knights, проект которых по сути вырос в конструкцию этой их OmegA. Скорее всего к такому варианту всё и придёт в итоге, тем более что Орбитал уже сам для себя освоил композитные бочки.
Кстати, внезапно, бустеры не будут ловить не только потому, что экономии не получилось, а ещё и потому что во времена Cancellation все реюзные приблуды из ускорителей выкинули, чтобы как можно больше сэкономить вес - Арес выходил слабоват. А когда уже выкатили более йобистый SLS, всем стало как-то похуй.
Аноним 09/05/18 Срд 15:12:41  399358
>>399269
>Или всё тот же Orbital ATK с готично-чёрными ускорителями под пафосным погонялом Dark Knights
Скорее всего зис. Ибо аутисты не хотят понимать, что пороховые бустеры никогда не подешевеют в отличие от жидкостных.
Аноним 09/05/18 Срд 15:43:31  399361
>>399269
Спасибо за посты, анон. Посылаю лучики добра :3
Аноним 09/05/18 Срд 16:43:54  399368
>>399269
А почему не рд-170? Он же эффективнее, мощнее и компактне. США не привыкать покупать движки у России
Аноним 09/05/18 Срд 17:39:35  399378
>>399368
Потому что США уже отвыкает покупать движки у России.
Аноним 09/05/18 Срд 17:42:39  399379
>>399368
Потому что один раз купили - не значит привыкать.
Аноним 09/05/18 Срд 18:06:07  399394
>>399379
Два. Антарес то тоже
Аноним 09/05/18 Срд 18:11:06  399399
>>399394
Только для мкс.
Аноним 09/05/18 Срд 20:55:44  399445
Снова кормёжка голодных ртов. Клитору теперь точно дадут покататься на слсии.
https://twitter.com/SpaceNews_Inc/status/994036237983010817
Аноним 09/05/18 Срд 21:18:57  399458
>>399445
А я напомню, что с утверждением проекта должны закруглиться в октябре. Клитор должен быть готов к пуску (читай собран) в июне 2022, плюс год-два-три-че года переносов.
Аноним 12/05/18 Суб 16:12:10  400426
20171127gsdo-up[...].jpg (127Кб, 840x779)
2016.08.08CpVwG[...].jpg (228Кб, 1200x800)
2018.02.26CAAIn[...].jpg (1309Кб, 3000x2000)
И снова RFI от NASA: на этот раз запрос, кто мол, нам новую мобильную платформу сделает. ML-2 для Block 1B и 2 планируют построить за 44 месяца с начала работ. Модификация первой платформы должна была занять 36 месяцев, но началась бы только после пуска EM-1, к тому же первая платформа уже испытывает проблемы с перевесом и нагрузками.
https://www.fbo.gov/index?s=opportunity&mode=form&id=c907cec46404bd2798af7bce31820238&tab=core&_cview=0
Тем временем глядя на пикчи посещавшего KSC анония из Спейсикс-треда я внезапно осознал, что на ML-1 (теперь видимо её следует называть именно так) идёт подготовка к установке башен TSMU (и как минимум одна уже стоит рядом с платформой), через которые будут заправлять первую ступень. Почему я не заметил этого на пикче двухмесячной давности, которую сам же и выкладывал >>391310? Да потому что я в глаза ебусь, вот почему.
Аноним 13/05/18 Вск 15:33:51  400562
>>400426
Блять, ну почему так сложно взять и сделать с запасом на "всякий случай" с самого начала??? Можно же было замутить модульную конструкцию с универсальной крепежкой для боковых навесов. Сделать запас по прочности, дабы выдержка по массовой части дабы выдерживала конструкция в два раза больше. Этажи можно было бы накидывать и убирать по мере надобности. И все можно замутить чтобы большую часть металла-конструкций собирал робот. Был бы офигенный конструктор, который можно пересобрать за неделю в нужной конфигурации. Да и изготовить новый модуль можно было бы куда быстрее чем перепиливать конструкцию полностью. Не на много дороже бы вышло.
Аноним 13/05/18 Вск 15:48:37  400566
2010MobileLaunc[...].jpg (1409Кб, 3000x2008)
>>400562
Потому что конкретно эту платформу строили вообще для пусков Арес-I, тогда ни о каких сверхтяжах (да ещё и разных модификаций) с этой платформы никто и подумать не мог.
Аноним 15/05/18 Втр 15:33:18  400926
https://twitter.com/SciGuySpace/status/996366882516164608
Аноним 15/05/18 Втр 15:53:22  400941
>>400926
Да это всё понятно. Я уже расслабил булки и жду реальные полеты с обезьянками ближе к середине 2020-х.

А вот деды с Аполлонами были молодцы. Как наметили программу - так и шли почти без срывов. Хотя объем работ надо было выполнить не меньший.
Аноним 15/05/18 Втр 15:54:53  400942
>>400926
Никогда такого не было и вот опять.
Аноним 15/05/18 Втр 17:18:25  400972
>>400941
Дедами двигал баттхёрт от совка и ебические суммы денег, это не теперешние бомжи, которые лепят программу из остатков Шаттла и огрызков от Constellation.
Аноним 15/05/18 Втр 17:18:31  400973
>>400942
Уже можно ставить анусы на то, что первый орбитальный полет BFR/BFS будет раньше EM-1.

мимо мускофаг
Аноним 16/05/18 Срд 19:43:46  401262
>>400973
>орбитальный
Суборбитальный, и сразу "за кардон". Хотя я удивлюсь если у Маска хотя бы дракон с живыми обезьянками полетит к МКС раньше......., какой там BFR
Аноним 16/05/18 Срд 19:50:12  401263
>>401262
Если тебе бомбит с Маска, это ещё не значит, что у него ничего не получится. А теперь уёбывай разводить хуйню про нипалитит в спейсикс-тред.
Аноним 16/05/18 Срд 20:07:49  401266
>>400973
Бфр на 22 год это слишком оптимистично. Там же буквально ничего не готово, только раптор 1:4 испытали
Аноним 16/05/18 Срд 20:10:25  401267
>>401266
Муск жопу ставил на полет к Марсу в 2022
Аноним 16/05/18 Срд 21:29:03  401276
>>401267
Если считать его заявления о сроках ставками жопы, то он ее проиграл уже раз 50, а то и 100.
Аноним 17/05/18 Чтв 05:35:00  401307
>>401276
Видимо у него и жопа многоразовая
Аноним 17/05/18 Чтв 07:58:42  401308
>Мам, смотри, я шучу про жопу, ну мааааам!
Аноним 18/05/18 Птн 13:25:23  401601
У ракеты SLS нашли загрязнение в трубопроводах "двигательной секции" центрального блока.

http://spacenews.com/contamination-found-in-sls-engine-tubing/
Аноним 18/05/18 Птн 13:25:42  401602
aOcebCNceo.jpg (39Кб, 737x415)
>>401601
Аноним 18/05/18 Птн 20:11:21  401652
А можно ли петарды заменить на фалконы?
Аноним 18/05/18 Птн 20:24:47  401653
>>401652
>А можно ли петарды заменить на фалконы?
Теоретически да. Придется ставить четыре бустера, но все равно должно быть дешевле даже в одноразовом варианте. Бустеры можно будет немного удлинить, что не потребует серьезной переделки. Возможно и родят идею, но OTK так просто не отдаст нишу.
Аноним 18/05/18 Птн 21:08:27  401660
>>401652
https://www.youtube.com/watch?v=d2200YGSeKM

Инджой.
Аноним 18/05/18 Птн 23:20:54  401692
Block 1B не ранее 2024, полётов Block 1 будет не 3-4, а 2-3.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/997494531498086401
Аноним 19/05/18 Суб 10:20:44  401721
>>401692
Ндя, так они совсем решат что и Block 1B им не нужен, и сразу начнут пилить Block 2. А че?? Поменяют петарды на фалконы, считай воспроизведут Энергию. Стоимость упадет на пару сотен лямов. А там и новую Core Stage на метановых движках от лысого выкатят. То что башню им уже нужно строить новую сейчас начинать, а Block 1 это только же лаборатория. Отработают системы за 1-2 полета, и сразу начнут перепиливать, ибо в том изначальном виде как задумывалась слишком дорого выходит относительно конкурентов.
Аноним 19/05/18 Суб 10:29:30  401722
>>401721
У бе-4 вроде импульс не очень, на уровне лучших керосинок.
Плюс метан плотнее, если налить полную бочку ее 4 фалкона уже не поднимут скорее всего.
Аноним 19/05/18 Суб 11:09:33  401725
>>401722
>У бе-4 вроде импульс не очень, на уровне лучших керосинок.
Его пока допиливают, тем более можно будет прикрутить пять штук.
>Плюс метан плотнее, если налить полную бочку
Бочка будет новой, соотношение смеси топлива и окислителя другое нежели в случае водорода. Должно быть не сильно хуже, но зато куда более дешевле.
Аноним 19/05/18 Суб 12:38:21  401728
>>401725
5 мало будет, даже на гленне 7.
Аноним 19/05/18 Суб 22:18:25  401769
>>401728
>5 мало будет, даже на гленне 7.
На высоте в 65 км?? Нет, в самый раз. Тем более к тому времени Core Stage может сжечь до 25% горючки.\\\\\\\\\ Или ты что имел ввиду? От бустеров не откажутся..
Аноним 19/05/18 Суб 22:24:24  401771
>>401769
А нахуй ставить стартовые движки на по сути верхнюю ступеньку, чё за хуйню ты выдумываешь? Может тогда вакуумные рапторы от Муска?
Аноним 19/05/18 Суб 22:32:10  401777
>>401771
>А нахуй ставить стартовые движки на по сути верхнюю ступеньку, чё за хуйню ты выдумываешь? Может тогда вакуумные рапторы от Муска?
А с чего ты взял что движки на центральной ступени будут на минимальной тяге?? Пять движков дадут 1000 т тяги в пустоте. Четыре бустера ~3400 тонн тяги. Итого запас по массовым параметрам приличный, 4400 тонн. Легко можно будет пулять до 50 тонн к Луне, конечно с нормальной верхней ступенью, а не с той что полетит в 2019 году. В общем SLS либо будет меняться, либо вымрет после 2030х. Ибо порох и водород в нынешнем концепте использования слишком уж дороги в плане производственных и инфраструктурных издержках..
Аноним 23/05/18 Срд 23:35:16  402528
KSC-20180516-PH[...].jpg (1220Кб, 3000x2000)
KSC-20180516-PH[...].jpg (1296Кб, 3000x2127)
KSC-20180516-PH[...].jpg (1144Кб, 3000x2000)
Газоотражатель для сэлэсэ закончили где-то полторы недели назад. Конечно, он и не должен выглядеть красиво, но эта брутальная ржавчина наверняка сподвигнет кого-нибудь петросянить по этому поводу.
Серые хуйни наверху - это спринклеры (или как их там), как легко понять по толстым намёкам в виде толстых труб водопроводной системы площадки на обратной стороне отражателя. Они будут лить воду по дефлектору, чтобы тугая струя выхлопных газов не перегревала его слишком сильно.
Аноним 23/05/18 Срд 23:49:13  402529
>>402528
Зато кафель какой
Аноним 25/05/18 Птн 21:10:36  402899
KSC-20180522-PH[...].jpg (1072Кб, 3000x2000)
KSC-20180522-PH[...].jpg (1283Кб, 3000x2000)
KSC-20180522-PH[...].jpg (1013Кб, 3000x2250)
Транспортёр CT-2 впервые за 3 года снова заполз на площадку 39B - для примерочных испытаний. Как ни странно для NASA, с модификацией площадки и транспортёра они не обосрались с первого раза, всё подошло.
Насколько я понял, они оба - и стартовая площадка, и краулер - полностью готовы к весёлым манипуляциям с SLS.
Аноним 25/05/18 Птн 21:18:08  402901
KSC-20180524-PH[...].jpg (757Кб, 3000x2000)
KSC-20180524-PH[...].jpg (720Кб, 3000x2000)
KSC-20180524-PH[...].jpg (760Кб, 3000x2000)
>>402899
Два дня спустя (вчера) из трубы к системе IOSS (Ignition Overpressure/Sound Suppression) снова прыснули водичкой на высоту под 30 метров.
Аноним 25/05/18 Птн 21:19:02  402902
4144385484569d6[...].jpg (1259Кб, 3000x2250)
2018.05.2528472[...].jpg (1357Кб, 3000x2250)
2018.05.2528472[...].jpg (1730Кб, 3000x2250)
Тем временем сборка первой лётной капсулы идёт полным ходом - панель конуса под иллюминаторы и крышка парашютного отсека уже полностью обклеены плиточкой, теплощит рядом толсто намекает на скорое воссоединение с капсулой.
Аноним 25/05/18 Птн 21:20:07  402903
2018.01.1542346[...].jpg (1362Кб, 2000x3000)
2018.01.1527477[...].jpg (1408Кб, 1999x3000)
2018.01.1541444[...].jpg (1511Кб, 2000x3000)
2018.01.1542346[...].jpg (775Кб, 1333x2000)
Ну а Локхид выложил пикчи STA с январских испытаний.
Аноним 25/05/18 Птн 22:13:44  402913
Attach3-MLEM-2M[...].png (882Кб, 1351x960)
heofy2019nacbri[...].png (1004Кб, 1728x972)
IAC-2017-C1.7.8[...].png (661Кб, 1586x940)
На NSF вдруг выкатили четырёхстраничную статью про вторую мобильнкю платформу, пилотируемый полёт и Европа Клиппер, но там ничего нового-интересного нет. Вторая платформа где-то в 2022, разработка Евроклитора продолжается, вот вам немного картинок.
https://www.nasaspaceflight.com/2018/05/sls-block-1-revival-plans-getting-mobile-launcher-money/
Аноним 25/05/18 Птн 22:19:11  402914
>>402913
Блядь они опять притащат солнечные панели на Юпитер?
Аноним 25/05/18 Птн 22:23:08  402915
>>402914
А хули ты думал? С новыми порциями плутониума только раздупляются вроде.
Аноним 25/05/18 Птн 23:44:32  402921
>>402915
Я что то слышал про четыре ритега от куриосити на складах для приоритетных миссий и один про запас. Из серьезных миссий только клиппер и ровер 2020 кстати хули он безымянный? вроде, куда остальные?
Аноним 25/05/18 Птн 23:55:25  402928
К двадцатому году Маск будет ежедневно тяжелые соколы запускать. Кому эта оверпрайснутая ебала будет нужна вообще?
Аноним 25/05/18 Птн 23:57:50  402930
>>402928
Ну тупые в наса сидят, или напиши им, васяну с двачей виднее
Аноним 26/05/18 Суб 00:03:25  402932
>>402930
Так в наса это и так знают. Продолжают пилить, потому что швитой Сенат наказал пилить.
Аноним 26/05/18 Суб 00:04:31  402933
>>402932
А чё тогда миссий на хеви нет?
Аноним 26/05/18 Суб 00:09:31  402937
>>402933
Как нет?
Аноним 26/05/18 Суб 00:11:41  402939
>>402937
Две с половиной миссии от ввс и арабов, а где миссии уровня em?
Аноним 26/05/18 Суб 00:13:05  402940
>>402939
Ну как начнет летать - появятся, я думаю.
Аноним 26/05/18 Суб 00:26:26  402944
>>402940
Я сейчас пальцем в небо тыкаю, но на любые другие ракеты заказов больше, даже на несуществующих.
То есть хеви нахуй никому не нужен, а слс хорошая ракета для миссий высокого приоритета.
Аноним 26/05/18 Суб 00:33:21  402946
>>402937
>ArabSat 6A, ViaSat 3
Один весит 6000 кг, другой 6400. Почему их не запустят сразу вдвоём на ракете, которая на бумаге выводит на ГПО все 27? Уж не потому ли что слухи о том, что вторая ступень от обычного F9 сложится от нагрузки более 12 тонн, имеют под собой основания?
Аноним 26/05/18 Суб 00:35:57  402948
>>402946
А версию того, что второй спутник просто не будет готов к моменту пуска первого ты не рассматриваешь?
Аноним 26/05/18 Суб 00:43:52  402953
>>402948
Именно поэтому надо запускать целый СВЕРХТЯЖ со спутником, который может вывести на ГПО обычный Фалкон?
Аноним 26/05/18 Суб 00:50:41  402956
>>402953
Ну хз, а зачем тогда им покупать пуск сверхтяжем, а не обычным флаконом? Хеви минимум в полтора раза дороже.
Аноним 26/05/18 Суб 01:13:58  402958
>>402913
Анон, у тебя L2 есть,
Аноним 26/05/18 Суб 01:28:47  402959
2018.01.1542346[...].jpg (472Кб, 1500x1125)
>>402958
Неа.
Аноним 26/05/18 Суб 02:30:00  402963
>>402913
Бл*ть, вторую картинку наркоманы составляли. На ночь глядя нельзя такие ребусы решать
Аноним 28/05/18 Пнд 20:19:23  403404
123.jpg (353Кб, 1223x928)
Почему на Лунную ОПГ так мало денег распланировано? В 3 раза меньше чем на дряхлеющую и неизбежно умирающую МКС.
Аноним 29/05/18 Втр 17:49:35  403599
>>403404
Там четыре ссаных модуля будет, а МКС это прорва банок, которые теперь ещё и латать постоянно надо.
Аноним 30/05/18 Срд 19:59:32  403798
Почему шаттлы часто летали, а эту так долго готовят?
Аноним 30/05/18 Срд 20:07:34  403800
>>403798
Шаттлы тоже долго готовили, около 12 лет. Да и тогда холодная война была, денег на космическую гонку больше давали.
Аноним 31/05/18 Чтв 09:01:59  403873
>>403798

Шаттл делали на перегонки, в том числе чтоб дать пососать. А эту штуку делают типа надёжно и основательно.
Аноним 02/06/18 Суб 20:08:32  404333
Список подрядчиков:
https://www.nasa.gov/specials/ESDSuppliersMap/
Аноним 02/06/18 Суб 20:18:10  404335
>>403873
С кем и кому?
Шуттлы делались шобы было. Когда сделали - стали не нужны. Поэтому и придумали мкс.
Аноним 02/06/18 Суб 21:02:34  404341
Пуски будут заебись транслировать? А то у всех кроме Муска трансляции говно.
Аноним 02/06/18 Суб 21:24:08  404343
>>404341
Ну ты бы ещё спросил, какая погода в день запуска будет.
Наверное трансляция будет заебись, такое-то событие. Да и трансляции у NASA чаще хорошие, последние пуски Шаттлов вообще охуенные были. Хотя EFT-1 транслировали не оче.
Аноним 08/06/18 Птн 00:46:34  405970
AR-22 Rocket En[...].jpg (47Кб, 378x600)
xs-1b.jpg (112Кб, 1024x600)
А что за хрень такая от DAPRA? Сегодня новости вывалились в ленту, что первый двигатель AR-22 для Phantom Express от Боинга готов. Это имеет какое-то отношение к X-37?
Аноним 08/06/18 Птн 01:21:01  405971
>>405970
Х-37 вроде потяжелее будет, да и со спины его не пустить, нужен ещё ступень.
Аноним 08/06/18 Птн 05:27:14  405985
>>405970
Почему мурикосы так любят ракетопланы, у них же хуева гора подобного
Аноним 08/06/18 Птн 19:31:45  406070
phantomexpressg[...].jpg (98Кб, 960x891)
>>405970
>Это имеет какое-то отношение к X-37?
Ну не особо. Призрачный Экспресс - это, образно выражаясь, результат слияния американского "самалётики в касмаси)))"-фетиша и припекания жопы от удешевляющего и оптимизирующего всю хуйню Муска.
PE будет ебашить прямо с Земли, выводить 1,3 тонны, возвращаться и снова на орбиту. По крайней мере таков план. Если у них получится, это быть может будет неплохой вариант для вывода всякой мелочи - хотя вокруг проекта носятся вояки, которые никогда не считают деньги, я не исключаю что Боинг в будущем даже паре наночастников в кашу насрёт. Или нет.
>>405985
Ну, во-первых, это красиво.
Аноним 09/06/18 Суб 15:33:11  406232
Почему 70 тонн? Шаттл же весил 70 + 30, а тут нет шаттла, двигателей больше, петарды мощнее, есть пукалка на верхней ступени. Должно же больше быть.
Аноним 09/06/18 Суб 16:00:19  406240
>>406232
Заправленная система Шаттл весит 2000 тонн, заправленная SLS почти 2500.
Аноним 09/06/18 Суб 16:14:11  406241
>>406240
И? Отношение стартовой массы и пн должно быть намного лучше по причине отсутствия орбитера.
Аноним 09/06/18 Суб 19:03:09  406300
>>406232
Какой хитрый бля, сравнил выводимую массу Шаттла и полезную нагрузку SLS. Шаттл вот так тупо в лоб с обычными ракетами сравнивать нельзя - он одновременно и ПН, и часть носителя.
Когда Шаттл выключает RS-25, он оказывается на орбите 300x70 км, с массой полностью гружёного орбитера в 109 тонн и пустого бака 26 тонн, итого 135 тонн. Бак отстреливается, половина "ракеты" остаётся на орбите.
Когда SLS отключит свои RS-25, на орбите 1800x93 км окажется пустая первая ступень (85 тонн), ICPS (31 тонна), интерстейдж (5 тонн) и Орион (26 тонн) - всего 147 тонн.
Аноним 10/06/18 Вск 14:10:24  406461
>>402956

Обычный флакон утащит это только при одноразовом пуске.
Аноним 11/06/18 Пнд 01:06:28  406603
А что там с планами о полетах на Марс через луну, ну там 20 тонн ксенона и вся хуйня?
Аноним 11/06/18 Пнд 01:55:52  406609
>>406603
Ничего. Самой по себе марсианской пилотируемой программы не существует, в ближайшее время только возвращение на Луну, марсианские АМС и наземные исследования как подготовка к ней.
Аноним 11/06/18 Пнд 08:56:01  406619
>>406609
>в ближайшее время только попил бабла на разработке SLS и "Ориона", рассказывание сказок про возврат на Луну и гер-роические полеты на Луну и Марс в обшитых дубом подвалах.
Пофиксил, не благодари.
Аноним 11/06/18 Пнд 10:23:06  406626
>>406619
Мускодаун
Аноним 11/06/18 Пнд 11:01:48  406628
>>406609
А em-11?
Аноним 11/06/18 Пнд 18:32:05  406681
>>406626
Охуел?
Аноним 11/06/18 Пнд 18:44:30  406685
>>406681
Да
Аноним 13/06/18 Срд 00:10:57  406848
>>406300
А если в сравнении с энергией?
Аноним 13/06/18 Срд 00:41:56  406849
>>406848
Когда выключались двигатели Энергии, пустой Блок Ц (от 78 до 86 тонн, хуй пойми) и целый Буран (79 тонн у реально летавшего) - суммарно 157-165 тонн, оказывались на орбите 11 (одиннадцать) x154 км. Максимальная стартовая масса Бурана в 105 тонн, то есть максимум 191 тонна на той же орбите.
13/06/18 Срд 00:46:45  406850
>>406848
>11 (одиннадцать)
-11 км
И наклонение забыл - 51,6°
Добавить ещё Скиф-ДМ: 75-80 т ПН на -15 × 155 км 64,6°.
13/06/18 Срд 00:47:17  406851
>>406850 -> >>406849
Аноним 13/06/18 Срд 00:55:27  406852
>>406850
>>406849
Но если энергия якобы могла ввести полный буран на такую орбиту, почему для скифа орбита была ниже?
Аноним 13/06/18 Срд 01:21:41  406857
>>406850
СУБОРБИТАЛЬНЫЙ СВЕРХТЯЖ
Аноним 13/06/18 Срд 10:37:49  406881
>>406852
>>406849
Не полный же. Блок ц не оставался на орбите, он был на суборбитальной траектории
Аноним 14/06/18 Чтв 00:20:43  406973
BlueprintOrionS[...].jpg (69Кб, 600x777)
BlueprintESM-Su[...].jpg (85Кб, 875x549)
2018.0340517779[...].jpg (530Кб, 1523x1016)
Служебный модуль FM-1 уже почти собрали - скоро, перед самой отправкой (в конце июля или августе), к нему прикрутят радиаторы, а сейчас идут функциональные испытания двигательных систем и CSS - системы хранения расходных материалов (кислород, азот, вода). Кстати, мужик из Эйрбас рассказал, что в целях экономии времени в EM-1 CSS полетит не в полном составе - там будет только один бак с азотом и один бак с водой, а остальное - массо-габаритные макеты.
Большинство других систем модуля сильно зависят от систем капсулы - например, авионика ESM управляется локхидовским бортовым компьютером, который находится в адаптере капсулы, который сейчас валяется где-то в здании O&C в KSC, поэтому эти системы будут тестироваться уже во Флориде. Солнечные батареи будут доставлять отдельно от модуля, а сопло двигателя ждёт воссоединения с ним в США.
Второй лётный модуль (FM-2) находится в той же чистой комнате, что и первый, где проходят все дальнейшие этапы сборки. Основная сборка ещё не началась, потому что ещё не подвезли запчасти, поэтому пока идёт мелкая подготовка - устанавливают кронштейны всякие и прочую хуйню. Для последующих модулей сейчас ведут исследования на тему улучшения двигательной системы, которые будут применять к четвёртому лётному модулю. Окончательное согласование и начало работ по FM-3 и FM-4 должны случится этим летом.
Версия ESM для огневых испытаний (PQM) всё ещё стоит без работы после августовской "аномалии" с одним из маневровых двигателей. Что именно произошло я полностью так и не понял, но вроде как не бабах. Огневые испытания продолжат уже в этом августе.
Аноним 14/06/18 Чтв 00:25:53  406974
2015.10.09orion[...].jpg (1372Кб, 3000x2002)
OrionSTAInfogra[...].jpg (776Кб, 2400x1350)
2016.11.16Orion[...].jpg (1042Кб, 3000x2000)
Кстати, ESM полетит в штаты на Antonov, очевидно, имеют ввиду Ан-124 (он уже возил STA модуля три года назад), который батя Мрии Ан-225 - по-моему забавно, что на самолёте, на основе которого делали йобу для перевозки Бурана, полетит модуль для лунного корабля с двигателем, скрученным прямо с Шаттла.
Ещё забавно, что у одной из самых крупных авиастроительных компаний в мире нет собственного самолёта, который мог бы перевезти эти сраные негабаритные 15 тонн через Атлантику.
Тем временем STA Ориона продолжает страдать за наши грехи (у Локхида так и пишут - punishing tests). Суть статических испытаний в наборе из 25 отдельных тестов, некоторые из которых доводят Орион до нагрузок, превышающих ожидаемые в реальном полёте на 40%.
Адаптер каспулы на третьей пикче просто символизирует.
Аноним 14/06/18 Чтв 00:26:20  406975
>>406881
Да. Это вообще интересный момент там специально так задумано было что бы он плюхался в океан без вариантов. Это что бы не срать на орбитах.
Аноним 14/06/18 Чтв 00:28:14  406976
>>406974
Волга-Днепр и Руслан. Без них - никуда. БепиКоломбо тоже на этом борту полетел.
Аноним 14/06/18 Чтв 00:28:23  406977
KSC-20180531-PH[...].jpg (1015Кб, 3000x2000)
KSC-20180531-PH[...].jpg (1290Кб, 3000x2000)
KSC-20180531-PH[...].jpg (960Кб, 3000x2000)
Стартовый комплекс продолжает готовиться к работе. На днях краулер, после примерки на стартовом столе, с этого самого стола скатился, и оказался под брюхом пусковой платформы для других примерочных испытаний. MLP трижды устанавливали на CT-2, проверяя втыкается ли всё куда нужно, и не втыкается ли что-либо куда не нужно, а также уточняя вес платформы и готовность краулера к покатушкам.
Вообще, Крис с NSF обещал выкатить статью на эту тему, но я заебался ждать, потому что эти испытания уже две недели как имели место быть. В статье наверняка будут подробности о том, что в конце лета или осенью начнутся покатушки Краулера с платформой в VAB и на стартовую площадку.
14/06/18 Чтв 00:43:43  406980
Boeing747-4H6(L[...].jpg (1642Кб, 2048x1367)
>>406974
>забавно, что у одной из самых крупных авиастроительных компаний в мире нет собственного самолёта, который мог бы перевезти эти сраные негабаритные 15 тонн
Есть, но их всего ничего и все заняты.
Аноним 14/06/18 Чтв 00:50:26  406982
>>406980
Но Дримлифтер это нихуя не Эйрбас.
Аноним 14/06/18 Чтв 00:53:27  406983
JS55006885.jpg (29Кб, 615x409)
>>406982
У них Белуга кстати, вспомнил.
14/06/18 Чтв 00:56:15  406984
Airbus(A300-600[...].jpg (583Кб, 3008x2000)
>>406982
Точно, это ж про SM, в глаза ебусь. Ну, и Beluga подошёл бы, ему не в первой космотехнику транспортировать.
Аноним 14/06/18 Чтв 01:06:39  406986
>>406973
>в целях экономии времени в EM-1 CSS полетит не в полном составе - там будет только один бак с азотом и один бак с водой, а остальное - массо-габаритные макеты

Т.е. идея с пилотируемой EM-1 теперь окончательно всё, больше не передумают?
Аноним 14/06/18 Чтв 09:30:50  407002
>>406986
Да она с самого начала была всё, эта идея за рамки "ну может быть, хуй знает" так и не вышла за те полгода, что о ней говорили.
Аноним 18/06/18 Пнд 00:25:10  407567
2018.04.28Liqui[...].jpg (1418Кб, 5274x3516)
KSC-20180531-PH[...].jpg (1118Кб, 3000x2000)
KSC-20180531-PH[...].jpg (1365Кб, 3000x2000)
Там выкатили пикчу, на которой из MAF выкатывают сияющий свежей грунтовкой здоровенный your mom's dildo бак окислителся для первой лётной SLS. Дело было в самом конце апреля, так что можно быть уверенным, что бак уже находится в другом помещении, где его покрывают изоляцией.
В довесок ещё пару пикч вон тех >>406977 испытаний краулера и платформы.
18/06/18 Пнд 00:39:15  407568
>>407567
>бак окислителся
Горючего же.
Аноним 18/06/18 Пнд 00:45:41  407569
>>407568
Точно. Извиняюсь, они просто в подписи кислород вместо водорода написали, а я на автомате так и ебанул.
Аноним 18/06/18 Пнд 22:27:35  407657
KSC-20180531-PH[...].jpg (957Кб, 2000x3000)
KSC-20180531-PH[...].jpg (1266Кб, 2000x3000)
KSC-20180531-PH[...].jpg (1011Кб, 2000x3000)
Вывоз мобильной платформы на стартовый стол запланирован на 16 августа, это будет первый заезд краулера с MLP на горбу с 2011 года, когда эта самая платформа ещё предназначалась для Ares I.
В ходе этих примерочных испытаний будут проверять работу платформы с питанием от систем стартового стола, работу систем пожаротушения (IOPSS тоже наверное проверят, но это не точно), посмотрят как модифицированная платформа реагирует на транспортировку и не начнёт ли под ней трещать стартовый стол (спойлер: не начнёт).
Аноним 23/06/18 Суб 02:28:08  408213
nacesdstatusnov[...].png (628Кб, 1291x968)
STA-progress.png (590Кб, 1198x900)
STA-progress2.png (376Кб, 1196x900)
Уже скоро, в конце июля, должен подоспеть следующий отчёт Exploration Systems Development Status (и Commercial Crew Program Status тоже, но он естественно пойдёт в New Space-тредж), и там будут всякие даты и текущее состояние работ над всеми космическими хреновинами. Для сверки вбрасываю текущие даты/состояние разработки по данным из прошлого ESD Status и более свежих новостей:
Испытания
Статические испытания STA водородного baka бака - март 2019.
Статические испытания STA межбакового отсека - где-то между июлем и октябрём 2018.
Статические испытания STA кислородного бака - где-то между февралём и июнем 2019.
Испытательный отстрел крышки парашютного отсека STA Ориона - октябрь 2018.
Завершение предварительных испытаний на STA Ориона - февраль 2019. После них будут ещё 6 испытаний.
Продолжение огневых испытаний QTA служебного модуля - август.
Продолжение огневых испытаний RS-25 - август-сентябрь.
Огневые испытания первой ступени - лето 2019.
Испытания Ascent Abort-2 - апрель 2019.
Наземная инфраструктура
VAB - насколько я знаю, остались какие-то небольшие доделки, не связанные напрямую с ракетными железками здания.
Стартовая площадка - по большей части готова, осталось установить ещё два боковых дефлектора газовой струи.
Мобильная платформа - почти завершилась установка башен TSMU. Примерка на стартовом столе 16 августа. После будет примерка в VAB.
Краулер CT-2 - полностью готов и рвётся (ну, как рвётся, ползёт) в бой.
Аноним 23/06/18 Суб 02:37:57  408214
SLS-Industry-Da[...].png (535Кб, 1279x833)
nacmarch2018hil[...].png (969Кб, 1291x969)
2018.05.25Orion[...].jpg (1038Кб, 3000x2250)
>>408213
Ракета
Передняя юбка - почти готова.
Кислородный бак - покрывают изоляцией (скорее всего уже закругляются).
Межбаковый отсек - почти готов.
Водородный бак - начали покрывать изоляцией.
Двигательный отсек - проебал сроки, но должен быть готов уже в августе.
Двигатели - готовы и ждут сборки.
Начало сборки ступени - ноябрь-декабрь 2018.
Завершение сборки ступени - май 2019.
Ускорители - к сборке готовы.
LVSA (Launch Vehicle Stage Adapter) - полностью покрыт изоляцией, должен быть готов в августе, доставка в KSC в сентябре.
ICPS - готова и доставлена в KSC.
OSA (Orion Stage Adapter) - готов и доставлен в KSC.
Лётное ПО - квалификационные испытания в июне, релиз 14-й версии в ноябре.
Корабль
Прибытие двигателей LAS в MAF - июль 2018.
Прибытие других элементов LAS в MAF - лето-осень 2018.
CM (Капсула) - должна быть полностью готова в августе.
CMA (Адаптер капсулы) - проходит тестирование сейчас, по идее должен быть полностью готов в этом месяце.
ESM (Служебный модуль) - почти закончен, отправка в США в июле-августе.
Сборка всей этой хуйни в один корабль - декабрь 2018 (мне кажется, что съедет на месяц-другой).
Завершение разработки лётного ПО и окончание его тестирования - май 2019.
Испытания корабля в Плам-Брук - июнь 2019.
Корабль готов к полёту - июль 2019.
Аноним 23/06/18 Суб 02:42:50  408215
2018.02.0125269[...].jpg (1544Кб, 3000x2000)
2018-05-14-0039[...].jpg (898Кб, 1650x919)
RenderDSGDQOVuN[...].jpg (79Кб, 1199x812)
>>408214
EM-2 и далее
Двигательный отсек SLS - судя по виденной мной пикче в наноразрешении, готов процентов эдак на 70.
Баки - в производстве, насколько готовы хз.
Ускорители - сегменты заполняют топливом.
Орион - идёт поклейка каркаса.
ESM-2 - каркас готов, началась основная сборка всей хуйни, отправка в KSC в сентябре 2019.
EUS - почти ничего не слышно, RL-10 для первого образца находятся в процессе изготовления. Могу примерно так почувствовать, что разработка идёт охуеть как небыстро.
PPE - про предварительный проект пока ничего не слышно. Результаты конкурса (участвуют Boeing, Lockheed, Orbital ATK Northrop Grumman Innovation Systems, Loral и SNC) должны были подъехать вроде как в апреле-мае, сейчас небось сидят там и выбирают, чей вариант пойдёт в разработку.
ML-2 - ещё только в проекте, но будет.
Аноним 30/06/18 Суб 00:17:18  409086
KSC-20180619-PH[...].jpg (1225Кб, 3000x2000)
KSC-20180622-PH[...].jpg (1519Кб, 3000x2000)
43037790092741f[...].jpg (1328Кб, 3000x2000)
Совсем небольшие обновления по Ascent Abort-2 >>397919:
В KSC прибыла проставка, которая будет соединять макет капсулы и петарду. Её привезли сразу в VAB - видимо будут собирать этот Литл Джо-III здесь, пока детали SLS катаются по испытаниям или валяются в ожидании своего часа в других зданиях KSC.
Неподалёку, в здании RPSF, тренируются крутить бустер для AA-2.
Аноним 30/06/18 Суб 00:34:11  409087
KSC-20180622-PH[...].jpg (13938Кб, 5616x3744)
>>409086
Кстати об этом ускорителе - честно признаюсь, я сначала был сбит с толку маркировкой на нём, потому что RSRMV - это название именно SLS-овских бустеров (там ещё и подписано, что это центральный сегмент), а AA-2 будет лететь на двигателе SR-118.
Другое дело, что надпись PSA видимо означает, что это габаритный макет для отработки наземных операций с бустерами - видимо приспособили один из сегментов, на которых не так давно отрабатывали перемещение и сборку ускорителей SLS >>375348.
(Уже дописав этот сочащийся аутизмом пост я заметил в >>375348, что на третьей пикче этот самый сегмент и находится, маркировка совпадает).
Аноним 02/07/18 Пнд 06:16:53  409293

>>399368
>
>А почему не рд-170?
Он российский, а русия теперь не бро. После МКС вообще скорее всего никаких совместных проектов не будет. Сами американцы в дальний космос двинут. Родина слонов больше не нужна.
Аноним 02/07/18 Пнд 06:18:32  409294
>>399358
>>>399269
>>Или всё тот же Orbital ATK с готично-чёрными ускорителями под пафосным погонялом Dark Knights
>Скорее всего зис. Ибо аутисты не хотят понимать, что пороховые бустеры никогда не подешевеют в отличие от жидкостных.
Почему жидкостные должны подешеветь?
Аноним 02/07/18 Пнд 07:19:25  409295
>>399368
Я тебе больше скажу: у них есть вся документация на производство РД-180, по контракту передали.
По паре-тройке на боковушку и вперед.
Не пытайся понять НАСА, у них своя атмосфера.

Аноним 02/07/18 Пнд 07:50:04  409296
>>399269
Сколько пайлоад первая пикча?
Аноним 02/07/18 Пнд 09:26:14  409301
>>409295
>
>Я тебе больше скажу: у них есть вся документация на производство РД-180, по контракту передали.
>По паре-тройке на боковушку и вперед.
>Не пытайся понять НАСА, у них своя атмосфера.

Нихрена небудет использоваться российского по той же причине, почему зенит украхенский в россии теперь не используют и не будут использовать. Хотя он ведь дешевле.
Аноним 02/07/18 Пнд 09:31:14  409302
>>389382 (OP)
>Продолжаем наблюдать, как NASA пилит Орион и SLS. Первый полёт SLS с беспилотным Орионом на борту запланирован на декабрь 2019 года, но скорее всего съедет на май-июнь 2020-го, первый пилотируемый - официально в июне 2022-го, на самом деле не раньше 2023.

Ставлю анус опа, что раньше 21го года первый полет слс не увидим. Первый пилотируемый - не раньше 25го (сразу после первого полета беспилотного БФР) .
Аноним 02/07/18 Пнд 09:56:06  409303
>>409302
Маскосектант хуже пидораса. Теки обратно в тред святого и непогрешимого.
Аноним 02/07/18 Пнд 09:58:09  409304
>>409303
Но он поставил дату первого бфр позже чем предполагаемый полет на Марс в 24 году.
Аноним 02/07/18 Пнд 12:08:23  409312
>>409304
>полет на Марс в 24 году
У какой из манек?
Аноним 02/07/18 Пнд 12:15:49  409313
>>409312
Вроде у самого главного.
Аноним 02/07/18 Пнд 14:00:09  409319
Z81.jpg (22Кб, 294x408)
>>409296
150 тонн.
Аноним 03/07/18 Втр 08:47:02  409513
>>409319
Цена таких ракеток какова будет? И зачем палка с керосиновой ступенью нужна? Она что, на отлетную к луне траекторию сможет орион запулить?
Аноним 03/07/18 Втр 10:02:20  409520
>>409513
>И зачем палка с керосиновой ступенью нужна?
На LEO летать. А там, например, с йобой, выведеной сверхтяжем (можно даже не man-rated) состыковаться, и уже пиздохать на Луну или Марс. Ясно, что никому это не нужно, но надо показать, что могём.
Аноним 03/07/18 Втр 12:04:08  409535
>>409520
>На LEO летать.
Орион дорогой корабль и не для этого.
>состыковаться, и уже пиздохать на Луну
Как вариант.
>Марс
Это манякартинки, такие же как Федерация, садящаяся на Луну. Зачем - хуй знает. Может красиво. В реальности автономность Ориона не позволяет летать в составе МКС как старые Союзы-Т\ТМ. Какой уж там Марс.
Аноним 03/07/18 Втр 12:41:38  409542
>>395507
Карго БФР на НОО в качестве теста может и запустят к 24му, но не более. Вангую, что и человек за пределы низкой околоземной орбиты раньше 25го не полетит. А на марс высадки раньше 40го года не будет.
Аноним 03/07/18 Втр 13:19:02  409544
>>409535
>Как вариант.
Так Constellation собирались юзать. На том пике по сути вариация Ares I, с керосиновым бустером.
Как по мне, то раздельный пуск выгоден. Не надо Сверхтяж сертифицировать под пилотируемые запуски. Сверхтяж можно сделать попроще/полегче, т.к. ему не тащить Орион. Маленькая ракета в теории надёжнее, огурцам безопаснее.

Про Марс, я конечно облёт имел в виду. Пилотируемая посадка и взлёт на другую планету пока сайфай.

>В реальности автономность Ориона не позволяет летать в составе МКС как старые Союзы-Т\ТМ.
омг, это как. Я думал Deep Space и вся хуйня, он должен быть с охуенной автономностью.
Аноним 03/07/18 Втр 13:40:55  409545
>>409544
>Deep Space и вся хуйня, он должен быть с охуенной автономностью.
Зачем? Автономный полёт 21 сутки чтобы покапчевать с лунной орбиты/добраться до перелётной хуйни, остальное время огурцы в каком-нибудь жилом модуле какой-нибудь станции будут жить.
Аноним 03/07/18 Втр 15:34:28  409586
>>409544
fix:
Не автономность а время работы автономно\в составе комплекса. Это не одно и то же и вообще разные вещи.
Написал зачем-то хуйню, сорри.
Короче: Орион не сможет долго летать ни автономно ни в составе комплекса(МКС) Вот такая хуйня.
>>409545
Нет, время существования Ориона крайне ограничено. "жилой модуль" тут ничего не меняет. На орбиту Луны - высадка на поверхность\стыковка с окололунной станцией и сразу домой.
Аноним 03/07/18 Втр 15:39:41  409587
>>409586
Но это чушь какая-то. Какой же это дипспейс транспорт, если он на орбите 3 недели всего болтается? До ЛОПГ долетел, экипаж сбросил, а дальше? Они там месяцами работать собираются.
Аноним 03/07/18 Втр 15:49:11  409590
>>409586
Чё за хуйня бля старый Орион должен был месяцами ждать на луне пока экипаж сгоняет до Марса на дст.
Аноним 03/07/18 Втр 15:51:18  409592
>>409587
Ну нормальны такой ближне-лунный спейс.
Дипспейс - это вообще в астрономии галактики, звездные скопления и т.п.
>Они там месяцами работать собираются.
В эпоху Салютов обычно прилетали на одном корабле а улетали на другом. Видимо так же собираются ебаться.
Аноним 03/07/18 Втр 15:52:53  409594
>>409586
Автономный полёт 21 сутки, сколько он может в составе станций - лично я не знаю, откуда у тебя такая уверенность что крайне ограничено?
Аноним 03/07/18 Втр 15:53:20  409595
>>409592
Но это же в два раза больше ракет, пиздос. Почему нельзя сделать чтобы как союз висел на станции?
Аноним 03/07/18 Втр 15:56:48  409597
>>409595
Вас этот дятел уже ввёл в заблуждение, никто не говорил, что Орион не может висеть в составе станции. Да и с чего бы ему не мочь?
Аноним 03/07/18 Втр 16:09:31  409601
>>409597
Срок жизни обычно ограничен сроком годности топлива и вспомогательных газов. Может они там экологически чистое гавно какое-то запихнули, которое за 3 недели разлагается или вскипает
Аноним 03/07/18 Втр 16:11:12  409604
Просто, я читал что ЛОПГ будет посещаемой станцией. А запускать еще один Орион за миллиард долларов с СЛС за еще один миллиарда только чтобы забрать экипаж - это очевидный попил.
Аноним 03/07/18 Втр 16:11:17  409605
>>409601
Там двигатель на вонючке с шаттлов.
Аноним 03/07/18 Втр 17:23:48  409615
>>409601
Да ёб твою мать, откуда ты три недели взял-то? Три недели - это минимальный срок автономного полёта Ориона, срок, который Орион может летать сам по себе, не пристыкованный ни к чему вообще, сохраняя при этом космонавтов в живых.
>a habitable environment for a crew of four for a minimum duration of 21 days
Это не имеет вообще никакого отношения к сроку существования в составе станции, даже сраный Союз с 4,2 сутками автономного полёта спокойно 200 суток летать пристыкованный к МКС может.
Аноним 04/07/18 Срд 00:14:51  409661
>>409597
>с чего бы ему не мочь?
А с чего бы ему мочь если такая возможность не закладывается? Это тебе не КСП.
>>409601
Не в этом дело.
>>409605
Это тоже ни о чем. Ну кроме того что шаттлы вообще не долго могли в космосе находится.
>>409615
Это разные вещи.
Автономка - это одно а общее время полета - совсем другое.
Старые Союзы и близко так не могли. Им эти фишки на Союзах-ТМА\МС специально прокачали что бы они как спасательные шлюпки ВСЕГДА были в составе МКС.
То что Орион заточен минимум под месяц(условно), не означает что он может больше что автономно что в составе станции.

Аноним 04/07/18 Срд 00:29:58  409664
>>409661
Ты чем нибудь обосновать невозможность длительного пребывания в составе станции можешь?
Аноним 04/07/18 Срд 07:12:25  409670
>>409661
>А с чего бы ему мочь если такая возможность не закладывается?
Так блэт, это спейсач, и для того чтобы делать такие заявления у тебя должна быть веская причина, обоснованная и, что немаловажно, публично изложенная.
Аноним 09/07/18 Пнд 15:29:23  410395
https://twitter.com/jeff_foust/status/1016296728448962560
Аноним 14/07/18 Суб 16:29:06  411078
>>393334
Который никогда не полетит.
Аноним 14/07/18 Суб 22:02:19  411101
2018.07.02E0252[...].jpg (923Кб, 1714x1286)
StennisMCC04201[...].jpg (53Кб, 585x484)
2018.07.02AR-22[...].jpg (111Кб, 1000x667)
Огневые испытания RS-25 продолжатся уже в августе (в предыдущих сериях: >>383936) - первое из них назначено на 14-е число.
Эта серия испытаний (Retrofit 1b) сконцентрируется на новых версиях камер сгорания (MCC). Их теперь делают с помощью горячего изостатического прессования - эта хуйня хорошо подходит для производства высоконагруженных деталей, а ещё это относительно просто и быстро, а посему и дешевле - по заверениям мужика из Аэроджет, новая КС почти в два раза дешевле и почти в два раза быстрее в производстве, чем старые камеры сгорания.
Retrofit 1b состоит из девяти испытаний, ближайшее из которых будет без сюрпризов - 500 секунд, обычный SLS-овский профиль тяги. Дальше будут по-всякому менять соотношение смеси, тягу, давление и смотреть, не выказывает ли новая MCC желания выкинуть какой-нибудь неприятный фортель. Заодно, как и прежде, на каждом огневом будут прогонять новые контроллеры для старых двигателей - восемь первых ECU уже готовы к полёту, осталось ещё восемь (и один запасной, насколько я помню). Кроме того, изменили изоляцию ТНА высокого давления - как и в случае с технологией проиводства камеры, переняли опыт своего же RS-68, удешевив это дело.
Аноним 14/07/18 Суб 22:05:40  411103
P1090672.35pct.jpg (806Кб, 1714x1286)
maylagniappe0.P[...].jpg (827Кб, 1858x1356)
2018.07.0211459[...].jpg (154Кб, 900x600)
Первая новая камера (серийник 8001) установлена на стендовый двигатель E0525, вторая в производстве и скоро приедет воссоединяться со вторым стендовым (E0528 на первой пикче справа, слегонца разобранный) - они вместе будут участвовать в третьей серии испытаний, Retrofit 2, которая будет состоять аж из 12 прожигов. Ко всем новым деталям добавятся новые гибкие вставки для магистралей подачи топлива и окислителя - на A-1 как раз установили новую систему TVC (её проверка с массо-габаритным макетом на второй пикче), поэтому двигатели снова будут качаться туды-сюды, как в старые-добрые - правда не во всех испытаниях. Поскольку на SLS углы качания меньше, чем у Шаттлов, гибкие части сделали попроще, тем самым снизив их цену и вес.
Заключительный этап испытаний, Retrofit 3, кроме всех этих деталей будет включать ещё и новое сопло.
Кроме того, перед Retrofit 2 испытания пройдёт двигатель E2062 - один из двух никогда не летавших, собранных из запасок и остального хлама, который валялся по ангарам НАСЫ и Рокетдайна.
Испытания Retrofit нужны, чтобы проверить перепроектированные детали и начать воскрешать производственные цепочки, итогом чего в 2021 году должен стать первый полностью новый RS-25E, который отправится на сертификационные испытания - а после него пойдут уже лётные двигатели. Детали для сертификационного и первых шести лётных RS-25E уже в производстве. Первые четыре SLS полетят на Шаттловских RS-25D с новыми контроллерами и небольшими модификациями.
Ну и под всю эту стендо-двигательную пьянку сообщу, что в Стеннисе недавно 10 дней подряд проводили огневые испытания AR-22 для Phantom Express (третья пикча), который не слишком кардинальная модификация RS-25 - с 26 июня по 6 июля один двигатель каждый день работал по 100 секунд.
Аноним 14/07/18 Суб 22:08:24  411105
2018.06.2028513[...].jpg (4053Кб, 7360x4912)
2018.07.1129472[...].jpg (1133Кб, 3114x2151)
2018.07.11MATA2[...].jpg (1423Кб, 3000x2000)
Мелконовости одной строкой:
Кислородный бак уже полностью покрыли изоляцией. Для готовности к сборке остался последний этап - установка второй порции датчиков, так что можно сказать что этот бак готов на 96-98%.
Адаптер ICPS тоже на завершающей стадии - туда устанавливают элементы системы разделения.
MATA (Motor Adapter Truss Assembly) для первого полёта готова и уехала в KSC - это часть системы LES, проставка между распорками, прикрученными к верхушке капсулы Ориона под обтекателем LES и самой башней системы. Сколько же в SLS-Orion адаптеров, пиздец просто.
Аноним 16/07/18 Пнд 19:01:16  411314
>>393328
>Так что буран это ещё более дебильная концепция.
Задачи шаттлов по обе стороны океана знаешь? Единственная дебильная концепция это твоя мамаша, родившая такого дебила как ты.
Аноним 16/07/18 Пнд 19:12:44  411318
>>411105
>>411103
Анончики есть инфа, сколько Орионов хотят построить вообще??? Или будет чуть-ли не серийное производство и аля шаттлы - 30 лет летаем все туда же?
Аноним 16/07/18 Пнд 19:16:29  411319
>>411314
«Задачи» эти были придуманы в пьяном бреду ошизевшими от вседозволенности генералами, а конструкторам похуй чему поддакивать, лишь бы денег дали.

Как воровство спутников с орбиты, так и орбитальные бомбардировщики были максимально дебильными идеями, и ни та, ни другая страна в них и не нуждалась. Что шаттл, что тем более буран, вышли супердорогими и бесполезными кусками дерьма, одноразовый сверхтяж за те же деньги дал бы в разы больше.
Аноним 16/07/18 Пнд 19:42:50  411322
>>393334
Про Ураган ты конечно не слышал
>>411319
То, что ты перечислил, выдумали военные. Шаттл создавался просто потому что НАСА охуели от цены С5. И угрохали в итоге ещё больше денег Захотели реюзать все важное: движки и отсек нагрузки. Вот так шаттл и вышел
Аноним 16/07/18 Пнд 19:49:00  411325
>>411318
В планах восемь кораблей.
Аноним 17/07/18 Втр 07:26:50  411371
>>411322
Так блять, что вы несета оба?
Когда программа Аполлон зашла в тупик, а именно - задач дальше флаговтыка придумать не смогли, и остался из всего наследия только Скайлэб, НАСА стали думать чего делать дальше, и придумали охуевшую программу - строить околопланетные станции (сначала предполагалась окоземная-околунная-околомарсианская) и транспортную систему между ними, и шаттлы в этой системе выполняли роль универсальных кораблей-строителей. Но когда Никсону показали, что только эскизное проектирование всего этого великолепия будет стоить 5 млрд, и он послал всех нахуй - у меня тут Вьетнам, обещанные в предвыборной компании социальные программы надо выполнять, а вы тут мне суете такие йобы. Но хитрые НАСАвцы решили, что проебывать такой технологический задел - не оче, и решили оставить хотя бы шаттлы. Они напиздели в конгрессе дескать многоразовая система будет в 10 раз дешевле чем одноразовая (и тащемто по предварительным расчетам так и выходило) и им дали бабок.
Аноним 17/07/18 Втр 10:07:30  411388
>>411322
>>411319
Оба не правы. Во главу угла при создании челноков ставилось прежде всего обслуживание той ебически дорогой военной техники в космосе в стиле аля звездные войны. То есть оправдание дорогого инструмента в том, что дешевле с помощью него спустить на землю йобу, починить и отправить обратно, нежеле тупо топить. Но такой инфраструктуры не завезли, и как только поняли что ее и не будет сразу начали искать задачи, они не нашлись, и после первого обосрамса в 1986 году прикинули стоимости эксплуатации систем по сравнению с тем же аполлоном для НОО. Пиздец был близок, но тут открылся уютный МИР а потом МКС, и таки смогли еще выбить почти на 20 лет эксплуатации системы из говна и палок. И нихуя эта система не пилилась под многоразовость и дешевизну. Пилилась прежде всего чтобы: 1. Пилить бюджет 2. Чтобы было. Буран же делался чтобы показать что можем. И он в отличие от шаттла как самостоятельный КК он куда более бодрый. А как многоразовая система дешевле: 1. Благодаря юзанью керосина вместо пороха, 2. Меж полетное обслуживание - не требовалось перебирать половину челнока после каждого полета. Если бы он отлетал столько же что и шаттл, то полеты не стоили бы по пол лярда это точно.
>Когда программа Аполлон зашла в тупик, а именно - задач дальше флаговтыка придумать не смогли, и остался из всего наследия только Скайлэб,
Че несет а, задач был хоть жопой жуй, просто требовалось бы на тех заделе предыдущей пилить новую, что было в 100500 раз дешевле чем шоттл. Но нет, свербили в жопе звездные войны, как итог - куча просранных за 30 лет полимеров, никакого развития.
>о хитрые НАСАвцы решили, что проебывать такой технологический задел
К тому моменту не было нихуя, то как они потом сделали этот задел нужно книжки писать. Ибо многоразовость с такими подходами оказалась в пять раз хуже одноразовости.
Аноним 17/07/18 Втр 10:23:20  411389
Да кстати
Аноним 17/07/18 Втр 11:03:33  411390
>>411388
>Че несет а, задач был хоть жопой жуй
Хоть одну выкати кроме скайлэба

>К тому моменту не было нихуя
Ну нихуя себе. Апполон - это совсем нихуя?
Аноним 17/07/18 Втр 19:40:05  411494
>>411388
>Благодаря юзанью керосина вместо пороха
И давно у нас четыре Зенита и водородный сверхтяж, сгорающий в атмосфере, дешевле двух бочек с порохом?
>Меж полетное обслуживание - не требовалось перебирать половину челнока после каждого полета.
Потому что он только один раз летал? Шаттлы тоже на бумаге перебирать не надо было.
Аноним 17/07/18 Втр 19:54:34  411495
>>411388
>Буран же делался чтобы показать что можем
И тут тебя занесло. Буран создавался ровно для того же что и шаттл - обслуживание военных йоб, в том числе и ядерных. Ну и всякие Скиф-ДМ.
Это потом уже смекнули что можно его пользовать для научного космоса - строительство и обслуживание станций, вернуть Салют-7 для ремонта и т.д. Штука с уникальными возможностями. Но было поздно, совок сделал ВСЁ.
Заказчик у Бурана был один - МО.
Аноним 17/07/18 Втр 19:55:07  411496
>>411390
Держи.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D1%91%D1%82_%D0%92%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%8B
Аноним 17/07/18 Втр 20:01:24  411497
>>411494
>И давно у нас четыре Зенита и водородный сверхтяж, сгорающий в атмосфере, дешевле двух бочек с порохом?
Это так же сложно понять как и тот факт что двигатели второй ступени дешевле выбросить вместе со ступенью чем перебирать их потом.
Да, Энергия-Буран были значительно дешевле шаттла уже на стадии тех первых двух полетов.
Но он все ровно нихуя не дешевле Протонов, если считать за кг.
Аноним 17/07/18 Втр 20:18:43  411504
>>411494
>И давно у нас четыре Зенита
Во-первых не четыре Зенита а четыре боковушки, унифицированные с первой ступенью Зенита. Там даже двигатели разные.
Во-вторых у керосиновых боковушек больший УИ и эффективность на средних высотах. У водородной ступени тяга на 100% только на старте, дальше дросселируется до минимума и снова выходит на большую тягу когда боковушки отделяются. Водород зря не жгли.
Кроме того, на SLS двигатели одноразовые что символизирует.
Аноним 17/07/18 Втр 20:25:45  411507
>>411497
То есть выкинуть восемь ЖРД дешевле, чем вернуть три и использовать по 20 лет каждый, потому что ты уверен, что их очень дорого перебирать, но конечно же не можешь показать нам стоимость рефарба, который делался за месяц?
>Да, Энергия-Буран были значительно дешевле шаттла уже на стадии тех первых двух полетов.
И тут ты такой с пруфами.
>>411504
>Во-вторых у керосиновых боковушек больший УИ и эффективность на средних высотах.
Это из-за высокой эффективности Энергия только на суборбиту ПН выводила?
>Кроме того, на SLS двигатели одноразовые что символизирует.
Наверное символизирует, что это изначально одноразовый проект?
17/07/18 Втр 20:37:12  411511
>>411507
>Энергия только на суборбиту ПН выводила
Чтобы здоровенный блок Ц падал в расчётное место. Союз и Протон при наличии РБ тоже выводят ПГ на незамкнутую орбиту. Ничто не мешало и Энергии выводить свою ПГ на замкнутую.
Аноним 17/07/18 Втр 20:42:21  411515
>>411511
Неужели это экономнее, чем въебать несколько тормозных петард и таймер с батарейкой? Это ссаных 100 м/с дельты.
Аноним 17/07/18 Втр 20:42:39  411516
>>411390
>Хоть одну выкати кроме скайлэба
Облет Венеры, строительство станции на НОО, строительство станции на лунной орбите, строительство маршрутки до Марса. На те деньги которые угрохали в шаттлы, можно было замутить мисси по эпичнее высадки на Луне.
>Ну нихуя себе. Апполон - это совсем нихуя?
А что они с него взяли?? Движки ? Нет, запили более эффективный ЖРД - RS-25. Система управления? теплозащита? система жизнеобеспечения? Нет все пришлось пилить чуть-ли не с нуля.
>И давно у нас четыре Зенита и водородный сверхтяж, сгорающий в атмосфере, дешевле двух бочек с порохом?
С того самого момента как пришлось ковырять лобзиком плиточку и менять половину "многоразовой" жопы шатлла после каждого полета. Одноразовый сверхтяж на этом фоне тупо дешевле.
>Потому что он только один раз летал? Шаттлы тоже на бумаге перебирать не надо было.
Потому-что у Бурана не стояли в жопе тяговые движки, нагрузку и вибрации при взлете испытывал меньше. Да и вообще под задачи обслуживания дорогих йоб подходил лучше шаттла. Вообще Буран это ТОП пиздатости КК. Он не завязан на систему вывода, весьма автономен, большой, просторный и функциональный КК для серьезных парней.
>>411495
>И тут тебя занесло. Буран создавался ровно для того же что и шаттл - обслуживание военных йоб, в том числе и ядерных. Ну и всякие Скиф-ДМ.
>Это потом уже смекнули что можно его пользовать для научного космоса - строительство и обслуживание станций, вернуть Салют-7 для ремонта и т.д
Ну да, это и имел ввиду, что можем обладать и эксплуатировать системы такого уровня. Хотя даже сами вояки понимали что серьезное оружие в космосе будет не скоро. Дескать побалуемся лет 10-15, если острой нужды не будет, то заменим наследником Союза.
17/07/18 Втр 20:51:11  411518
>>411515
Незачем, если у ПГ и так есть свои двигатели.
Аноним 17/07/18 Втр 20:58:46  411523
f2cf9e0c8e60e4f[...].jpg (154Кб, 1920x800)
>>411518
>тормозных петард

Аноним 17/07/18 Втр 21:02:41  411526
>>411518
А если захочется запустить что-то без своих двигателей? И не проще ли не ебаться с довыведением, оттормаживая саму ракету?
Аноним 17/07/18 Втр 21:03:52  411527
>>411515
Петарды
а) низкоэффективные
б) лишний вес
Аноним 17/07/18 Втр 21:09:17  411528
>>411516
>ковырять лобзиком плиточку и менять половину "многоразовой" жопы шатлла после каждого полета.
Если Шаттл чуть ли не наполовину перебирать приходилось, то почему у него самые короткие интервалы между полётами 2-3 месяца? Забывали перебрать и так летели, или под спидами работали?
Аноним 17/07/18 Втр 21:12:00  411529
>>411507
>потому что ты уверен, что их очень дорого перебирать
Дебилушка, это не я уверен это дяди из НАСА сказали.
>И тут ты такой с пруфами.
Нет, ты сам принесешь стоимость запуска и шаттла(это легко) и примерную стоимость Энергии. Это в книге главконструктора было например, я для тебя визгуна специально искать не буду.
>Это из-за высокой эффективности Энергия только на суборбиту ПН выводила?
Это ~ 100т на НОО у ПН + разгонный блок.
Норм эффективность? Реальную ПН шаттла сам найдешь.
>Наверное символизирует, что это изначально одноразовый проект?
Наверное охуели от межполетной ебли с RS-25 и потому даже не рассматривали? Не?
Аноним 17/07/18 Втр 21:14:30  411530
>>411523
Содомит, записал мою шутку с Дэвидом. Схоронил ЛОЛ.
Аноним 17/07/18 Втр 21:15:32  411531
>>411527
>низкоэффективные
А выходить на суборбиту только потому что отработавшую ракету уронить куда надо не могут - это не низкая эффективность?
>лишний вес
А целый двигатель для довыведения - это не лишний вес? Ну ладно если там ещё на орбите им маневрировать, но топливо для довыведения?
А гарантированно просрать ПН, если этот двигатель накроется - это не лишний риск?
Аноним 17/07/18 Втр 21:18:50  411534
>>411516
Ты забываешь главное. Шаттл это потуги на реюз. Неудачные, но все же попытки реально снизить цену космоса. Почему неудачные - это отдельный вопрос. Но при создании бурана даже не задумывались о такой хуйне, а просто сделали пародию на шатол просто потому что. Именно поэтому концептуально шатол лучше бурана.
Аноним 17/07/18 Втр 21:19:53  411535
Кстати если бы не суборбита скиф бы мог выжить, так?
Аноним 17/07/18 Втр 21:20:37  411537
>>411529
То есть сам ты подтвержать свои слова не намерен, "яскозал" достаточно? В таком случае всем твоим текстом можно со спокойной душой подтереть жопу.
Аноним 17/07/18 Втр 21:21:11  411539
И ещё, вот аналогичная энергии центральная ступень слс остаётся на очень низкой орбите и оттуда может упасть куда угодно?
Аноним 17/07/18 Втр 21:21:31  411540
>>411535
Не мог, его вроде так перевернуло, что он ещё и оттормозился впридачу.
Аноним 17/07/18 Втр 21:23:36  411541
>>411540
Ниче не путаешь? Он летел жопой вперёд и не смог развернуться, продолжая вращаться вокруг себя. Двигатели вроде не включал.
Аноним 17/07/18 Втр 21:32:01  411542
>>411541
Он после отделения начал переворачиваться как надо, но не остановился на достигнутом (а надо было), и двигатели коррекции всё равно включились. Я скорее обосрался с тем что он затормозил, он просто крутился пукая двигателем и плюхнулся в Тихий недалеко от самой Энергии.
17/07/18 Втр 21:35:44  411543
>>411526
Тогда да, последняя ступень тоже выходит на орбиту. Как при выведении ККр Союз, например.
>не проще ли не ебаться с довыведением, оттормаживая саму ракету?
В случае наличия у ПГ своего двигателя с довыведением проблем и нет, а дополнительная система торможения ступени РН - усложнение же и лишняя масса. В противном случае, конечно, ничего не поделаешь, либо забить на ракетный блок на орбите, либо ставить тормозные двигатели или какие-нибудь дренажные сопла компонентов топлива.
Аноним 17/07/18 Втр 21:54:54  411546
>>411537
Ты поднял визг - ты и докажи.
Я не собираюсь кормить визгуна. Ведь ты начнешь копротивлятся и всё ровно останешься прав. Нахуй ты мне нужен ЛОЛ. Кому действительно интересно - пару минут в гугле. А вот кому просто повизжать то это совсем друга история.
Вообще это должен любой школьник-шаттлоеб знать.
Аноним 17/07/18 Втр 22:00:45  411552
>>411534
>Неудачные, но все же попытки реально снизить цену космоса.
Нет.
Выше уже было, это корабли для обслуживания военной хуйни.
> Но при создании бурана даже не задумывались о такой хуйне
О ней кроме тебя никто не задумывался.
>а просто сделали пародию на шатол просто потому что/
Именно поэтому концептуально шатол лучше бурана.
Ох манька, задачи у Бурана были точно такие же а концептуально он шаттл превзошел. За счет того что вовремя рассмотрели и пофиксили недостатки самого шаттла. Сами насовцы это признали. Но сделать шаттл 2.0 с учетом этого опыта не было ни сил ни политической воли.
Аноним 17/07/18 Втр 22:08:05  411555
>>411552
А правда что двигатели поставили на бочку вместо самолёта потому что банально не смогли сделать точно как на шаттле?
Аноним 17/07/18 Втр 22:08:21  411556
>>411546
Ты когда-нибудь слышал, на ком лежит бремя доказательства? Кроме перехода на личности, я так понимаю, мы больше ничего не услышим, да?
Аноним 17/07/18 Втр 22:10:10  411557
>>411555
Не умели в такие большие твердотопливники и Глушко активно продавливал свою Энергию.
Аноним 17/07/18 Втр 22:10:51  411558
>>411557
Я про расположение водородниов.
Аноним 17/07/18 Втр 22:13:45  411559
>>411558
Я ж тебе и говорю, Глушко Энергию продавливал - зачем мол в челнок водородники, вот вам целая ракета с водородниками, мы на ней ещё мирные советские боевые орбитальные лазеры выводить сможем, ух бля!
Аноним 17/07/18 Втр 22:15:53  411560
>>411539
Она остаётся на орбите 1800x93 и плюхается в Тихий океан когда зароется в атмосферу в перигее.
Аноним 17/07/18 Втр 22:16:10  411561
>>411559
А техническая возможность поставить двигатели на орбитер была?
Аноним 17/07/18 Втр 22:17:08  411562
>>411560
А почему у энергии было 11км?
Аноним 17/07/18 Втр 22:17:56  411563
>>411560
А ебанется с первого раза или со второго? На 90 км вроде хуйня плотность.
Аноним 17/07/18 Втр 22:24:32  411566
>>411561
Мне кажется что вполне себе была.
>>411562
У Энергии было -(минус)11-15 км. Ну вот говорят, что чтобы ступень гарантированно с орбиты сошла.
>>411563
Шатол тоже орбиту до 90 км опускал, чтобы вернуться. А эта ебанина ещё и здоровенная какая.
Аноним 20/07/18 Птн 23:59:52  412034
2018.05.10Inter[...].jpg (1612Кб, 3000x1992)
KSC-20180712-PH[...].jpg (1296Кб, 3000x2000)
KSC-20180712-PH[...].jpg (1525Кб, 3000x2000)
Мелконовости одной строкой:
STA межбакового отсека почти готов к испытаниям, начало в ближайшее время (скорее всего этом месяце, как и планировалось).
На MLP установили первую башню TSMU - конкретно через эту будут заправлять первую ступень кислородом.
В VAB привезли третью и последнюю часть оболочки для ATB (Abort Test Booster) Orion AA-2 - нижнюю, в которой будет двигатель и его система управления. Внутри остальных двух будет располагаться рама двигателя - каркас для передачи силы тяги от двигателя к макету Ориона.
Аноним 21/07/18 Суб 00:15:16  412037
CS-1-Fwd-Join-E[...].jpg (507Кб, 1954x604)
project-nasa3.jpg (341Кб, 1200x1500)
Кроме того, обнаруженное в феврале загрязнение трубопроводов двигательного отсека успешно устранили. В трубопроводах остался парафин - он используется как наполнитель при гибке труб, чтобы они не сминались в месте изгиба. Подрядчик обосрался с правильной очисткой, в результате чего говно оказалось почти везде - от трубопроводов топлива/окислителя до гидравлических линий. Этот обосратус и последующий процесс полной проверки и очистки сдвинул сроки готовности первой ступени CS-1 на 5 месяцев, и это основная причина того, что SLS не полетит раньше середины 2020-го. Каков новый диаметр ануса у сотрудников компании-подрядчика не сообщается.
Напомню, что "верхняя" часть ступени - передняя юбка, бак окислителя и межбаковый отсек (ну и адаптер LVSA заодно) - уже полностью покрыты изоляцией и проходят через завершающие стадии сборки. Передняя юбка, как говорят, завершена полностью, а в переходный отсек установили всю авионику и заканчивают проводку.
Водородный бак, огрунтованный не так давно, пока ждёт своей очереди - SOFI ещё наносят на его STA-версию.
Аноним 26/07/18 Чтв 19:18:12  412781
>>409304
>
>Но он поставил дату первого бфр позже чем предполагаемый полет на Марс в 24 году.
Никакого полета на марс до 40го года не будет. А может и вообще нихуя на него не полутим. Ибо нечего там делать. Скринь.
Аноним 26/07/18 Чтв 21:18:26  412828
>>412037
Что за темный портал такой на второй пикче, и почему он посреди какого-то леса?
Аноним 26/07/18 Чтв 21:32:36  412836
ssc-2012-01561h.jpg (123Кб, 1041x693)
>>412828
NASA заключила контракт с Сатаной - покорение Марса в обмен на портал в Ад где-нибудь в Алабаме. Ты не знал?
Это Стенд 4693 для статических испытаний первой ступени в сборе.
>почему он посреди какого-то леса
Там в MSFC кругом лесочек, уютно же.
Аноним 27/07/18 Птн 14:41:33  412940
1200px-MSFCAeri[...].jpg (354Кб, 1200x800)
>>412836
Сорян, вчера по пьяни пикчу SSC вместо MSFC прикрепил. Но ситуация такая же, да и кому не похуй тащемта.
Аноним 28/07/18 Суб 02:17:00  413173
15157675927780.jpg (22Кб, 400x266)
>>412037
Надеюсь что её успеют запустить до окна для Вояджера-3.
Аноним 02/08/18 Чтв 17:03:25  414078
>>413173
Томас Пейн, залогинтесь.
Аноним 02/08/18 Чтв 17:37:19  414082
s18-028ssc-2018[...].jpg (1154Кб, 3150x2100)
vlcsnap-7986-08[...].jpg (268Кб, 1280x738)
20170008958.Pag[...].png (471Кб, 1117x718)
Как и говорилось ранее, Аэрожид Рокетдай уже начал производство деталей для новых RS-25E (должен упомянуть, что "E", отлично отражающее как преемтсвенность с предыдущим D, так и то, что эта версия Exпендабле - не официальное название модификации. Её сейчас называют просто RS-25, а что там с обозначениями в документации я без понятия) - как сертификационного нулевого, так и лётных. На NSF подкинули ещё пару крошек информации:
Сейчас идёт сборка уже второго лётного сопла под серийником 6004 - то есть уже четвёртого представителя серии Production Restart. Рубашку охлаждения сопла RS-25E сваривают из 4 отдельных частей, а не 37, как на старых версиях.
Нижний раздаточный коллектор рубашки двигателя, который подаёт водород в охлаждающие трубки, раньше был одной их самых сложных в производстве деталей всей системы - а теперь его делают не на шести разных станках, а на одном. Ещё один коллектор, но совсем другого рода - тот, который подаёт кислород на форсунки в камере сгорания - теперь вместо сборки из 13 деталей тупо вырезается из одного куска секретного космического чугуна, потому что современные станки не смущает его ебанутая форма. Впридачу к этим всем деталям скоро начнётся производство новых инжекторов, которые во времена Шаттла специально обученные диды хуячили на сверлильных станках.
Вся первая порция из шести новых двигателей должна быть завершена и доставлена в KSC к июлю 2024 года, контракт оговаривает производство двух PR-двигателей в год. Ну и очевидное стало явным, (>>395402) производство новых маршевых двигателей поручили Aerojet, и этими двигателями будут RS-25E, какая неожиданность. Этот контракт оговаривает производство 18 двигателей, по четыре новых в год начиная с июля 2025-го.
Аноним 02/08/18 Чтв 17:41:03  414084
2018.07.31DjcoR[...].jpg (288Кб, 1200x800)
KSC-20180720-PH[...].jpg (1050Кб, 3000x2000)
maf20180727forw[...].jpg (1378Кб, 3000x2001)
Ну и мелконовости одной строкой:
Недавно в Launch Equipment Test Facility закончили испытания всех хреновин для башни ML, которые будут участвовать в пуске EM-1.
В здание RPSF привезли примерочный макет LAS для AA-2 - как ясно из названия, он никуда не полетит, а послужит для того чтобы на практике проверить, везде ли чертёжник использовал стаканы правильного диаметра при создании чертежей. Словно эта новость и так была недостаточно скучной, они ещё и не сфотографировали его после извлечения из перевозочного контейнера.
Мамкины инсайдеры не врали >>412037, передняя юбка полностью завершена, протестирована и готова к сборке ступени.
Ещё сегодня спалили по камерам в KSC (малоизвестная хуйня кстати, вот тут бесплатно-без-смс-и-регистрации есть доступ к некоторым камерам видеонаблюдения на территории - https://science.ksc.nasa.gov/shuttle/countdown/video/video.html ), что краулер CT-2 куда-то потащил MLP-1, не использующуюся со времён Шаттлов. Цели этого не понятны, но судя по картинке в 17:00 по мск, её уже успели завезти в VAB и сейчас вывозят обратно. По соедней камере кстати видно, что корпус Abort Test Booster уже собрали, но это скорее всего просто фитчек, потому что про доставку двигателя и каркаса пока ничего не слышно.
Аноним 02/08/18 Чтв 18:40:31  414087
>>414084
>по камерам в KSC (малоизвестная хуйня кстати, вот тут бесплатно-без-смс-и-регистрации есть доступ к некоторым камерам видеонаблюдения на территории - https://science.ksc.nasa.gov/shuttle/countdown/video/video.html
>real video
>windows media
Ого, оно у них похоже уже лет 20 не менялось. Я уже даже и не знаю, чем воспроизвести реал видео в наши дни. Как и у развалившегося хруничева+цэнки, впрочем, там тоже вебки были и живую телеметрию пусков показывали, а потом закрыли к хуям.
Аноним 02/08/18 Чтв 18:43:42  414088
>>414084
А что там делают парни в армейской форме, кстати? Я думал весь KSC чисто гражданский, и от вояк там максимум НИПы с РЛС и всякими хуитками для TT&C и замеров орбиты, а охрана космодромов это чисто совковая специфика.
Аноним 02/08/18 Чтв 18:47:39  414089
>>414088
Надпись USAF на контейнере тебя не смутила?
Аноним 02/08/18 Чтв 18:54:38  414090
>>414088
Вояки там каким-то боком тоже участвуют - насколько я понимаю это потому, что AA-2 летит с LC-46, а она находится на CCAFS.
Аноним 02/08/18 Чтв 18:58:59  414091
>>414089
понел
Аноним 04/08/18 Суб 18:12:58  414462
KSC-20180731-PH[...].jpg (1295Кб, 3000x2000)
2018.08.02AA-24[...].jpg (1183Кб, 2048x1486)
KSC-20180727-PH[...].jpg (1288Кб, 3000x2000)
Макет двигателя САС (>>414084) показали, но всё оказалось ещё скучнее, потому что я если честно не только секцию двигателя ожидал увидеть, а макет всей башни. А так просто труба без пороха, ну и чо. Скоро оно поедет на SLC-46.
Ещё недавно Брайденстайна водили по KSC на выставку достижений народного хозяйства, результатом чего оказалась фоточка изнутри макета для AA-2, в которой интереснее всего АВЛЦ (на переднем плане на полшишечки левее центра), из которых будут стрелять флешками с телеметрией (подробности тут >>397919).
А на MLP-1 тем временем захуярили вторую TSMU, на которой будет заправка первой ступени водородом.
Аноним 04/08/18 Суб 18:16:53  414464
2018.08.02DjodU[...].jpg (108Кб, 1200x675)
2018.08.02DjodX[...].jpg (163Кб, 1200x675)
2018.08.02DjodV[...].jpg (104Кб, 1200x675)
Ну и на добивку пикчи с покатушками старой платформы от Шаттлов. Вангую, что это были тренировки по закатке в VAB для персонала, связанного с транспортировкой платформ, чтобы не отрывать от процесса СЛС-овскую платформу. Но это не точно.
Аноним 04/08/18 Суб 18:17:39  414466
>>414462
Здоровое всё шопиздец.
Говорите что хотите, но целиковый сверхтяж вместо трех палок это охуенно.
Аноним 04/08/18 Суб 18:18:26  414467
>>414464
А транспортер отреставрировали уже? Он же ржавел пиздос вроде.
Аноним 04/08/18 Суб 18:20:35  414468
KSC-20180727-PH[...].jpg (822Кб, 3000x2000)
>>414466
А то. По пикчам это не слишком заметно, но те же TSMU пиздец здоровенные, там внутре можно двухэтажную сычевальню спейсачера (спейсачевальню?) обустроить.
Аноним 04/08/18 Суб 18:25:20  414470
2018.05.22KSC-2[...].jpg (1283Кб, 3000x2000)
>>414467
Давно уже, в 2015 году все работы закончили, если я не ошибаюсь. Можешь тред полистать, CT-2 сейчас много кататется.
Вот про CT-1 инфы что-то нет, вроде как он сейчас на прокачке стоит и будет использоваться для вывоза коммерческих ракет.
Аноним 11/08/18 Суб 19:33:18  415785
2018.07.26EM-2 [...].jpg (2482Кб, 8256x5504)
KSC-20180802-PH[...].jpg (1023Кб, 3000x2000)
KSC-20180806-PH[...].jpg (1490Кб, 3000x2000)
Мелконовости:
Недавно завершилась сборка каркаса пилотируемого Ориона EM-2.
На MLP провели испытания руки CAA - выдвинули и убрали назад.
Ну и самая важная новость столетия - по краям газохода на 39-й установили новые ограждения - теперь оранжевенькие.
На следующей неделе будет повеселее, 14-го числа возобновление огневых испытаний RS-25, 16-го полная примерка MLP на старте и в VAB. Если не перенесут конечно.
Аноним 11/08/18 Суб 19:39:47  415787
>>414462
>>415785
Что-то этот Джимми НАСА как фуфел выглядит
Аноним 14/08/18 Втр 22:41:07  416394
KSC-2015-3434.jpg (1433Кб, 3000x2000)
Прожигоаутистам на заметку, огневые RS-25 скоро будут по NASA TV.
https://www.youtube.com/watch?v=wwMDvPCGeE0
Аноним 14/08/18 Втр 23:15:34  416400
KSC-20180806-PH[...].jpg (1067Кб, 3000x2000)
maf20180813padm[...].jpg (1390Кб, 3000x2025)
maf20180813padm[...].jpg (1325Кб, 3000x2002)
Огневое завершили раньше запланированных 500 секунд - на 319 секунде, причины не сообщаются. Будет повторное испытание в течении недели или около того.
https://www.youtube.com/watch?v=KFDfrqvXPQg
Тем временем пару пикч - хорошо, что Джим "Фуфел" Брайденстайн по KSC покатался, на его фоне всяких железок лишний раз пофотографировали. Водородный бак как видно уже почти полностью покрыли изоляцией.
На третьей пикче Брайденстайн в окружении тней заглядывает в свежеочищенный (>>412037) двигательный отсек, а на него оттуда инженер в щель смотрит и спрашивает "ты что, ебанутый? ты чё там делаешь?"
Аноним 14/08/18 Втр 23:20:20  416402
>>416400
>в течении
в течение
фикс
Аноним 15/08/18 Срд 01:59:52  416428
Dkl8upFX4AEaO2C.jpg (107Кб, 1200x671)
Испытания прервали из-за проблем с подачей водорода. Похоже опять случилась какая-то хуйня со стендом, в прошлом году такое уже было.
Аноним 17/08/18 Птн 00:14:15  416914
2018.08.16DkvCx[...].jpg (224Кб, 1200x817)
MSFC0FD0710.jpg (1497Кб, 3600x2400)
KSC-20180803-PH[...].jpg (1214Кб, 3000x2000)
С прерванными испытаниями RS-25 непонятка - в Стеннисе говорят, что цели испытания достигнуты. Насчёт новой камеры сгорания ещё можно понять, это были пробные испытания в духе "ебанёт-не должно", но green run 13-го контроллера двигателя разве не должен проводиться на полную длительность? Мне неведомо.
С прокаткой краулера то ли я чего-то не понял, то ли инсуйдеры с NSF напутали, то ли ещё что, но сегодняшние покатушки проводят не с SLS-овской ML-1 (с ней будут кататься через несколько недель), а с MLP-3, третьей шаттловской платформой (с неё кстати в своё время взлетал Аполлон-11 (она тогда ещё называлась ML-1), а потом и последний Шаттл STS-135). Причём предыдущий проезд >>414464 был с другой платформой - MLP-1 (в юности под именем ML-3 запускавшей пять пилотируемых Аполлонов, под новым именем отправившая Шаттлы (включая STS-1) в касмас 52 раза, а после послужившая на первом и последнем пуске программы Constellation - Ares I-X).
Самое странное, что после 2015-го будто исчезла MLP-2 - никаких упоминаний, а на снимках с гуглмапса видно только две старых платформы (первая паркуется рядом с новой, а третья на площадке рядом с развилкой дороги для краулеров на направления 39-A и 39-B). Новостей о демонтаже MLP-2 я не встречал, а деваться целиком ей с территории некуда - оттуда дороги подходящего размера просто нет. Последние новости сообщали о планах распилить MLP-1, MLP-2 отдать под ЖРД-ракеты (читай ЮЛЕ), MLP-3 отдать под ТТРД-ракеты (читай как-там-его-теперь-называют-Орбиталу).
Брайдестайн продолжает гастроли по объектам NASA, поэтому второй пикчей испытательный стенд авионики первой ступени в MSFC на фоне белковой формы жизни в красной футболки и белковой формы жизни в синей футболке.
Ну и фоточка собранного корпуса AA-2, потому что почему бы и нет.
Аноним 17/08/18 Птн 00:18:00  416915
2018.06.12Orion[...].jpg (231Кб, 1908x1296)
KSC-20180725-PH[...].jpg (1396Кб, 3000x2000)
P1080469.35pct.jpg (656Кб, 1714x1166)
Небольшие подробности по EM-1 - во время него должны будут прогнать 130 FTO (flight test objectives), в полёте будет не вся СЖО и только два кресла с манекенами. Трансляция всего полёта будет, но по большей части шакальная - канал не резиновый, как говорится - зато тонны HD-видео обещают достать с рекордеров уже после приземления. Камеры в том числе установят на концах каждой из четырёх солнечных панелей, чтобы ебашить селфачки на фоне Луны.
Кстати, я припоминаю тут небольшой срачик за срок существования Ориона. Положняк такой: 21 день пилотируемого полёта плюс 210 автономного (самоходом, без станции), то есть 231 сутки. Про "неавтономный" полёт (в составе станции) Меранси сказала просто "дохуя, бля буду". В Локхиде тем временем провели исследования на тему 1000-дневного автономного беспилотного полёта и утверждают что знают, какие модификации в этом случае внести в аппарат, они относительно небольшие.
Всё тот же Локхид находится (или скорее всего уже прошёл, дело было в начале июня) на шестом этапе статических испытаний - акустических испытаниях полной сборки STA корабля. В такой конфигурации сейчас будут проводить ещё три серии испытаний - вибрационные, пиротехнические и гидростатические. А ещё на капсулу EM-1 прикрутили тепловой щит.
В MAF тем временем идут круглосуточные работы по завершению двигательного отсека - Боинг старается хотя бы немного нагнать проёбанные из-за загрязнения трубопроводов сроки. Поэтому кроме продолжающейся приварки всяческих труб и монтажа проводки (эта кипучая деятельность проводится по строгому порядку, потому что двигательный отсек так плотно набит всякой хуйнёй, что после установки определённых компонентов многие места становятся практически недоступны), в ускоренном режиме установили все пять баллонов для гелия, две из четырёх площадок крепления приводов качания и отсек для авионики. Двигательный отсек планируют завершить к концу осени.
Аноним 17/08/18 Птн 23:16:18  417102
>>416915
>>416914
>>416400
Ух бля, я пока дочитал аж вспотел. Дела двигаются однако.
Аноним 20/08/18 Пнд 01:43:30  417284
>>417102
В отличие от остальных - тут новости есть.
Аноним 20/08/18 Пнд 12:18:18  417314
>>416915
>В Локхиде тем временем провели исследования на тему 1000-дневного автономного беспилотного полёта и утверждают что знают, какие модификации в этом случае внести в аппарат, они относительно небольшие.
Пиздят небось. А если не пиздят, то это уже констеллейшеновый CEV какой-то получается.
Аноним 20/08/18 Пнд 21:33:40  417388
>>417314
Ну чё пиздят-то сразу? Это же беспилотный полёт. Воду регенерировать не нужно, углекислый газ фильтровать не нужно, прочее подтирание сопель огурцам не нужно, знай себе давление внутре поддерживай и топливо сильно не расходуй.
>констеллейшеновый CEV какой-то получается.
Вся разница между CEV и MPCV кроме качества рендеров в том, что вместо трёх кораблей делают один, поручив перевозку труселей на МКС частникам.
Аноним 21/08/18 Втр 19:07:28  417514
>>417388
>CEV
я чето туплю...
МПЦВ это Орион, мультипюрпоз крев вехайсл, а цев это что?
Аноним 21/08/18 Втр 19:09:35  417516
>>417514
Crew exploration vehicle
Аноним 21/08/18 Втр 19:10:34  417517
>>417516
Спасибо. И правда надо было глянуть констелейшн.
Аноним 21/08/18 Втр 21:55:41  417556
2018.08.17MAF42[...].jpg (1527Кб, 3000x2001)
2018.08.17MAF43[...].jpg (1200Кб, 3000x2001)
2018.08.17MAF43[...].jpg (1457Кб, 3000x2001)
На Flickr Ориона выложили почти полсотни свежих пикч из MAF, а на этих фотографиях просто фотографы фотографируют то, что уже сто раз сфотографировано. Из любопытного только цех со станками разных мастей и кислородный бак - не понятно, какой именно, но я на 90% уверен, что это LOX SN3 (лётный бак для второй ракеты).
Аноним 21/08/18 Втр 22:10:48  417559
>>417556
Как-то стремненько бак выглядит, сшитый из кучи лоскутов. Обмотали бы карбоном, как дядя муск что ли.
Аноним 21/08/18 Втр 23:10:18  417567
pano4.jpg (134Кб, 1226x540)
>>417559
Братан, не хотел тебя расстраивать, но у дяди Муска точно такие же несущие баки, сваренные из лоскутов алюминиума. Как и у дяди Бруно, и у большинства остальных дядь. Просто их грунтуют а затем красят, а в случае SLS покрывают изоляцией.
Аноним 21/08/18 Втр 23:13:36  417568
aIPGEUv.mp4 (8840Кб, 1000x562, 00:00:31)
image.png (30Кб, 779x637)
>>417567
Че-то мотают же.
И йоба-бак карбоновый вроде показывали...
Как бы то ни было - чому из лоскутов, почему не свернуть один большой лист, или если нельзя такой широченный, то сварить полосу одним швом?
Аноним 21/08/18 Втр 23:34:20  417569
Falcon9tank.jpg (309Кб, 1500x1125)
>>417568
Мотают мелкие COPV для гелия, и планируют мотать баки для BFR.
>чому из лоскутов, почему не свернуть один большой лист, или если нельзя такой широченный, то сварить полосу одним швом?
Потому что так крепче получается - у тебя не один огромный лист тонкого металла, а конструктор наподобие кирпичной кладки - распределение давления, вот это вот всё. Ещё так проще и дешевле, а в случае брака надо выкидывать не целый ебический бак, а просто заменить один сегмент. К тому же это не обыкновенные листы металла, там с внутренней стороны силовой каркас (некоторые части которого в случае F9, если я не ошибаюсь, крепят сразу после сборки двух согнутых листов в одну обечайку - но это не точно).
На пикче мулат косплеит грустного Киану внутри бака Falcon 9.
Аноним 21/08/18 Втр 23:36:05  417570
15189925194910.jpg (200Кб, 1080x1080)
>>417569
Ты самый лучший тред спейсача.
Держи няшные камни которые я так и не смог определить.
Аноним 21/08/18 Втр 23:42:41  417572
>>417570
ок
Аноним 21/08/18 Втр 23:52:36  417574
STS-123EVA1Garr[...].jpg (477Кб, 1216x1672)
>>417570
:3
Это аметист, покрытый титаном. На Али и Амазоне (дотянулся кровавый Безос!) такие продают по 15 баксов за ~200 грамм
Аноним 21/08/18 Втр 23:54:59  417576
pepe crying.png (136Кб, 400x388)
>>417574
Охуеть. Сколько времени картинка, сколько ни постил - не мог найти ответ, и тут ты в очередной раз спасаешь день.
Аноним 22/08/18 Срд 00:14:48  417577
>>417576
Пффф. Google "rainbow crystals" (поиск по картинкам).
Аноним 22/08/18 Срд 01:01:01  417581
P1100278.35pct.jpg (865Кб, 1714x1286)
4325731462521f9[...].jpg (1357Кб, 3000x2001)
30296014148fe86[...].jpg (1394Кб, 3000x2250)
И тут внезапно на NSF ещё обновку выкатили - каркас EM-2 собираются отправить из MAF в KSC уже в конце этой недели. Там он на месяц задержится в платформе для сборки по кличке "птичья клетка", в которой к каркасу будут прикручивать лонжероны и всякие кронштейны.
Это кстати уже пятый Орион, кроме первых "многодетальных" GTA (ground test article) и EFT был STA и сам EM-1, эти оба уже усовершенствованные.
А ещё я проебал вспышку, глядя на тот набор фотографий >>417556 - там рядом с EM-2 стоит готовый адаптер корабля EM-1 (внутри него будет прятаться сопло служебного модуля), и ещё куча мелочи - три боковых панели, прикрывающих служебный модуль на атмосферном участке (ещё не окрашены, одну видно на заднем плане на второй пикче), половинку верхушки обтекателя капсулы, внутри которой частично будет находиться "маршевый" двигатель LAS (вторая пикча, справа на переднем плане) и половинку собственно обтекателя капсулы (третья пикча, слева на заднем плане, под цветным плакатом с Орионом, неокрашенная).
Ещё где-то там сейчас находится рама для двигателя Ascent Abort-2, но её нигде разглядеть не удалось (да я и не знаю, как именно она выглядит, если честно).
Аноним 22/08/18 Срд 15:18:49  417673
>>417581
>А ещё я проебал вспышку, глядя на тот набор фотографий >>417556 - там рядом с EM-2 стоит готовый адаптер корабля EM-1
А я ничего не вижу про что ты говоришь...
Аноним 23/08/18 Чтв 23:02:24  417880
LES-fairings-vi[...].jpg (3633Кб, 5687x5586)
>>417673
А теперь видишь.
Аноним 24/08/18 Птн 00:14:09  417884
thumbs up long.mp4 (8997Кб, 800x600, 00:00:24)
>>417880
Аноним 24/08/18 Птн 01:01:25  417887
CS-2-Hardware-A[...].jpg (801Кб, 1541x1156)
em-1intertankca[...].jpg (981Кб, 1613x1210)
2009MLAS118.jpg (374Кб, 1425x780)
Древний закон гласит: обосрался - вытирай пофиксись. Бак из >>416400 не лётный, а QTA - основная часть того, что в сборе с некоторыми переходниками и оборудованием станет STA водородного бака, который должен отправится на статические испытания следующей весной. Лётный же ещё только подготавливают к покрытию изоляцией. Бак окислителя отсюда >>417556 тоже QTA - пробник-WCA (welding confidence article) и лётный уже покрыты изоляцией.
Баки для второй ракеты сейчас на этапе изготовления сборочных элементов, на первом пикрилейтеде. На втором - внутрянка межбакового отсека.
И раз уж заговорили об обсёрах, в >>417880 слова fairing и ogive перепутаны местами, а LAS обозвана LES, потому что я до сих пор не могу привыкнуть, что они обозвали САС не так, как было у Аполлона.
И в качестве маленького лирического отступления, испытания MLAS (Max Launch Abort System) - альтернативной версии САС времён Constellation, которая была нужна, чтобы связка Ares-I + Orion была не такой высокой, с бонусами в виде уменьшения веса, удешевления производства, уменьшения нагрузок при Max Q и других плюшек. MLAS успешно испытали в 2009 году и так же успешно закопали в братской могиле Constellation.