Cписок запусков SpaceX: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches
Расписание пусков: https://www.reddit.com/r/SpaceX/wiki/launches/manifest
Записи запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит о SpaceX: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Статистика: https://www.spacexstats.xyz/
Предыдущий: >>556230 (OP)
"Процедура ценообразования, которую мы предложили, по сути является нашей реакцией на демпинг со стороны американских компаний...", - цитирует его агентство ТАСС.
— В этих аргументах особенно показательно то, что ни русские, ни европейцы не жаловались, когда ULA получала гораздо более высокие "субсидии". Но теперь, когда у SpaceX есть средство запуска намного более дешёвое, чем у конкурентов, это внезапно стало совершенно несправедливым.
Elon Musk: — Ракеты SpaceX имеют многоразовость - 80%, у них - 0%. Это актуальная проблема.
у печатного станка сша сломался выключатель и теперь деньги просто приходится отправлять в дальний космос?
Это запись с прибора, считывающего те сны Эвридей Астроната, во время которых он ссытся в кровать.
Кожа почти на всех частях тела выделяет себум (кожное сало), которое оставляет заметные отпечатки на глянцевых поверхностях - типа экрана смартфона или, как в данном случае, лакированной школьной парты.
На третьей сложно, остальные изи.
Блять, этот даун настолько отсталый, что даже вывалил пасту про 700 постов в уже утопший тред. Пидораший традиционализм прогрессивного маскоёба как он есть.
- What's specious about these arguments is that no Russians or Europeans complained when ULA got far higher "subsidies." But now that SpaceX comes along with a commercial rocket far cheaper than competitors, it's suddenly totally unfair.
Elon Musk: - SpaceX rockets are 80% reusable, theirs are 0%. This is the actual problem.
Katya Pavlushchenko: - No matter how many times you repeat this, Roscosmos is deeply convinced that SpaceX receives funding from NASA and the military, and this is the reason for the low cost of your launches.
- I tried to talk to some people from the Russian space industry about reusability - they looked at me as if I didn't make sense.
Svetoslav Alexandrov: - They still don't care about reusability? Then they deserve to follow the fate of dinosaurs.
Katya Pavlushchenko: - They do from time to time. But (I don't understand why) Dmitry Rogozin thinks that the vertical landing is suitable only to land a booster on the drone ship, and since we have no ocean to land, we can use only landing on an airfield. For example: https://newizv.ru/news/tech/31-10-2019/rogozin-rasskazal-o-rossiyskih-razrabotkah-mnogorazovyh-raket/rrr
Elon Musk: - Strange, as SpaceX lands on land frequently. Russia has very talented engineers, but they must be given reusability as goal or success is impossible.
Katya Pavlushchenko: - I wish @Rogozin would listen to you (or objected if he did not agree), but unfortunately, he takes your words as " instructions from Washington." This is sad, because I would really like to see a real discussion about reusability between the two of you.
Elon Musk: - In the future, it will be as strange to have expendable rockets as it would be to have expendable airplanes today. All will be reusable.
Theo ❁: - And they studied recovery for Energia as well
Elon Musk: - The swivel wing design was cool. This seems like a good idea: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Baikal_(rocket_booster)
росияне заплатят за эти 30 процентов
- They still don't care about reusability?
- They do from time to time, for example Rogozin once said: "Actually, Musk spizdil (stole) reuse idea from our didy (grandfathers), who came up with this first, so we can make our rockets reusable in 5-10 years. But reuse is not ekonomicheski celesoobrazen (economically feasible), and we have drugoi climat (different climate), so we gonna scrap that idea"
>Рогозин сказал, что физически невозможно баржу тащить по земле
если возвращаться на космодром то никаких профитов от реюза не будет - слишком тяжёлые системы для возвращения на космодром. нужно садиться по баллистической траектории и потом какимто дешёвым способом возвращать ступень на космодром. например с помощью грузового дирижабля тяжёлого класса. ну или железную дорогу построить между космодромом и районом посадки
мда маск конечно хуйню придумал 100 метровая пустая труба без давления внутри, сделанная из 2мм стали, будет в воздухе делать кульбит с ебейшими перегрузками и кувыркаться - это нереализуемо, рогозин прав. ещё както это реально если только она будет садиться по баллистической траектории
>там соотношение толщины стенок к общему размеру гораздо больше чем в фалконе 9
https://ru.wikipedia.org/wiki/Закон_квадрата_—_куба
>средний класс
>росия
>нормально питаться
>17 000
https://www.youtube.com/watch?v=moci4u7C5NY
Мастера фша замените тут персонажей на Машка и Безоса ну и еще кого то из современной частной космотусовки или может там Трампа поставить. Ну короче посыл поняли.
Точно: вместо Протона Фалкон, у Маска - "Придём к изобилию", командует в передатчик Трамп, под козырёк берёт Джимми, а в скафандре лысое лицо Бензонасоса (он же космические станции хотел строить, а там рядом "станция").
Ну да, это немного отличается от изначального посыла. Но всё равно: Трампыня и Джим хотели дело делать, "на Луну через 5 лет", а эти сжвшные айфонщики, изнеженные смузисты и любители многуровнего safety всю работу им и обрушат (утрирую).
А что, нет? Фонд был, как только ебанул коронавирус, работникам сказали, что фонд перестраивается и помощь можно будет получить потом, потом быстренько поувольняли дохуя людей, а фонд, понимаете ли, только для сотрудников, а уволенным пусть государство помогает.
Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М. Ф. Решетнева запатентовал силовое поле для защиты человека от радиации во время космических полетов.
https://ria.ru/20200412/1569917728.html
Армяне пусть к родным уедут, тётю Клаву уборщицу в отпуск. В целом нужно сократить персонал ануса, не участвующий напрямую в его деятельности, оставить только важных сотрудников. Тем более склад ГСМ в дальнем углу (где армяне) можно частично распродать, всё равно анусодром сейчас не принимает воздушные суда в связи с пандемией, а сроки у всего этого не бесконечные, конкретно мазут для котельных у тебя до 2020.06.31.
Чаю, без пустотных щитов межпланетные полеты не возможны, а тут приоритет у России. Маск просто мошенник, лапшу весит про полеты.
Зачем в СтарШип добавили грузовые отсеки в жопе? Вот как раз чтобы уравновешивать полезную нагрузку при посадке, чтобы жопу утяжелять. Поэтому пилотируемой версии вот этот бак в носу не нужен. У грузовой версии тоже тяжелый обтекатель - даже если он садится пустой. Может бачок в носу нужен для бункеровщиков - которые будут максимально схожи с прототипами?
>без пустотных щитов межпланетные полеты не возможны, а тут приоритет у России.
Но без дешевых многоразовых ракет и кораблей межпланетные полеты тоже невозможны и тут приоритет у Маска.
И если радиацию можно перетерпеть, жилеты антирадиационные напялить - то без ракет и кораблей всё так и останется маняфантазиями.
Кстати у Маска полностью стальной корабль, наверно это можно каким-то образом использовать для создания поля. Например создать конденсатор из корабля и развернутого рядом паруса из фольги и тд.
Да пошёл ты.
Хотя это не самый плохой вариант, трудовую-то там не требуют. Не хотелось бы в трудовой видеть переход из ведущих инженеров в какие-нибудь там курьеры.
Хотя я припоминаю в быдлятнике попадался чувак, который после кризиса восьмого года даунгрейднулся с начальника отдела в каком-то банке до разнорабочего. Ему в треде советовали трудовую "потерять".
Нету, он падал в Тихий океан, обломки все где-то на дне. Может и затерялось где-нибудь видео от зеваки с мимокорабля, но это всё равно внешне выглядело как сход с орбиты любой другой хуйни. Есть видео отстрелов бака и его полёта рядом с орбитером.
На рынке труда. Я раньше думал, что это не возможно, пока не увидел пример своими глазами. На высокотехнологичное производство иностранные специалисты с удовольствием переезжают работатьв Россию, если им предлагают хорошие деньги. Только это история не про попильные госконторы, а про очень крупный частный бизнес
Ну пока что не порезали и шансы выжить ещё есть. Вот Рогозин красивый план утвердил.
Если на КВТК или А5В денег дадут, то живём. Другое дело, откуда деньги будут брать? Ну вроде как-то там договорились в ОПЕК, ограничивают добычу, может нефть вверх попрёт.
У Электрона одни батареи весят 200 кг, на 9 Мерлинов, которые в 40 раз мощнее Рутерфордов, потребуется аж 8 тонн батарей на ту же самую работу, а по факту скорее 10, потому что еще на посадку должно остаться.
При том, что 9 Мерлинов с турбонасосами весят всего 4 тонны в сумме, выбор довольно очевиден.
>каков шанс что во время полета например на марс в корабль въебётся какой-нибудь космический камушек?
Чем меньше камушек, тем больше шансов. Но мы уже обсуждали, что сталь поглощает мелочь плавлением.
Крупные камушки наверно можно обнаружить и уйти маневром.
Но даже если камушек пробьет корпус, то всё равно топливо хранится в посадочных баках, а сталь прекрасно сваривается.
Там же ещё всё брюхо и нос будут в плитках, которые тоже смягчат удар.
Кстати о плитках - их дизайн слегка изменился, они теперь в ячейках. На самом деле я думаю, что ячейки изготовлены из термостойкого сплава и верхним покрытием. Этот сплав не подходит для изготовления баков ибо они будут хрупкими при криогенных температурах и поэтому СтарШип покрывают чешеёй из плиток. Это гениальное решение.
>Было бы у раскосиков желание нашли бы способы, а так просто отговорки
Там борьба за схему попила идет, первая фаза так сказать. Обычно характеризуется самыми бредовыми идеями. Так что все по классике: грузовые дирижабли это тема где можно закопать миллиарды так что никто никогда не найдет. То же самое со строительством посадочных площадок в тайге.
Вера маскодауна в небоходство.
>>558075
Пиздец будет
Что за херь на пике? Мальчик, ты хоть в курсе какие скоростя в космическом пространстве? При таких скоростях кинетическая энергия мгновенно переходит в тепловую - ты же выложил какую-то порнуху с медленным механическим проникновением.
И даже если будет отверстие - его всегда можно будет заварить, даже во время полета к Марсу. Просто держите комплект запасных плиточек на борту и скафандры для выхода в открытый космос. Плитки крепятся не на клей, а механически на три штыря. Завариваем пробоину и крепим сменные плитки. Всё, профит, летим дальше.
>>557581
>>557583
>>557572
> But (I don't understand why) Dmitry Rogozin thinks that the vertical landing is suitable only to land a booster on the drone ship
На самом деле как минимум несколько причин, что кажется что батузин так думает. Первая это то что про реюзабилити и байкал вещают те кто давно уже пилят деньги на байкале. И они хотят пилить больше - батузину на это пофиг же... пока.
Второй момент - плавучая площадка удобнее тем тем что она нужна одна и ее можно подогнать под нужное место траектории. На суше же надо строить не только несколько площадок но и дороги к ним что бы ступень назад везти. Короче всякие трудности, нельзя вчистую слизать схему
Третья и самая главная причина - россия давно утратила способность делать принципиально новую космическую технику. Условно вставить в союз новый блок цифровой могут, сделать федерацию - уже нет. Даже сделать федерацию из систем союза поменяв корпус - тоже не могут. А реюзабельная ракета это метановые движки, метановый носитель и так далее - иначе оно морально устарело уже сейчас.
PS
В общем ждем момента когда старшип залетает и его наполовину закупят американские вояки. Так то повторяется история с СОИ, только сейчас в рф будут дольше верить что "этовсеобман".
Всё верно.
только
>морально устарело
Ну не надо употреблять выражения невпопад.
Вообще кажется, что посадочные площадки для ракетно-динамической посадки можно строить не обязательно прямо по трассе свободного падения, но где-то более-менее рядом вблизи железных дорог и каких-то населённых пунктов. Раз блок может совсем развернуться, чтобы сесть обратно на космодроме, то и меньшие изменения направления возможны. Это уменьшит энергетические характеристики при выведении, конечно, но не столь сильно, как при возвращении к месту пуска.
>Второй момент - плавучая площадка удобнее тем тем что она нужна одна и ее можно подогнать под нужное место траектории. На суше же надо строить не только несколько площадок но и дороги к ним что бы ступень назад везти. Короче всякие трудности, нельзя вчистую слизать схему
Пусть слизывают не с Флакона, а со Страшипа, где первая и вторая ступень всегда возвращаются к стартовой площадке без всяких плавучих платформ.
Если кто уже запутался в фичах Старшипа или забыл о том, насколько он охуенен, то вот последняя версия списка. Старшип:
1. Будет неуязвим при столкновениях с любым космическим мусором, а также мелкими астероидами и коричневыми карликами.
2. Будет ремонтироваться прямо в космосе при помощи запатентованного роскосым метода с клеем и салфетками.
3. Будет выводить 150 тонн на НОО с посадкой ступеней
4. Будет вмещать 100 огурцов в каютах.
5. Будет лететь до Марса за 30 дней, не сразу, но потом.
6. Будет превращать космическую радиацию в мармелад, если про неё не забудут конечно.
7. При входе в атмосферу будет не разогреваться, а замерзать. Отколовшийся лёд будут использовать для охлаждения напитков в баре.
8. Будет снова отправляться в космос сразу после перезаправки в воздухе.
9. Будет приземляться прямо в пусковое устройство, а в случае сбоя и промаха перед касанем построит пусковое устройство прямо под собой, а так же наймёт и обучит наземный персонал.
Будет стоить 2 миллиона долларов.
10. За пуск твоего спутника тебе ещё доплачивать будут.
11. Будет летать пассажирскими суборбитальными рейсами как между континентами, так и между отделами крупных гипермаркетов.
12. Будет перезаправляться на орбите путём открытия порталов в цистерны на Земле.
13. В случае необходимости в качестве топлива можно будет использовать солому, песок, щебень, мазут, батут, кунжут, парашют, бумагу, клей БФ, морскую воду или кумыс.
14. Будет иметь тягу в 14 млрд кН, но не сразу, а попозже.
15. Тепловую защиту будут делать из молочной пены, можно будет Эвридей Астронавта кормить.
16. Будет играть релаксирующую музыку чтобы снижать усталость металла своей конструкции.
17. Полетит на орбиту в 2020.
18. Совершит посадку на Луну до 2022.
19. Сядет на Марс в 2024.
20. Посадку на Альдебаран уже совершил, опередив стекломойно-ядерный буксир роскосого.
Хейтерам сразу скажу, что не всё будет сразу, а если не будет - то Маск планировал, а не обещал.
Где записаться в R&D Роскосмоса?
Слишком переупростил все схемы посадки. Надо чтобы двигательный отсек отстреливался и приземлялся на раскладных лопастях, приводимых в движение двумя газотурбинными двигателями, а баки и остальная часть ступени включала собственные реактивные посадочные двигатели, с помощью которых наддуваются огромные воздушные шары мягкой посадки. После приземления из ступени выходят Фёдоры и прикручивают колёса, после чего ступень подбирает двигательный отсек на шнекоходах и с ним самостоятельно едет на космодром.
>Второй момент - плавучая площадка удобнее тем тем что она нужна одна и ее можно подогнать под нужное место траектории. На суше же надо строить не только несколько площадок но и дороги к ним что бы ступень назад везти. Короче всякие трудности, нельзя
вчистую слизать схему
тут надо выходить из положения двумя способами - либо ловить ступень во время спуска на парашюте, причём ловить самолётом. схема будет такая - ступень спускается на парашюте, при этом имеет небольшие сложенные крылышки как у байкала, её ловит ан-22 крюком за парашют, при этом у ана в грузовом отсеке здоровенная катушка с инерционной системой, которая позволяет плавно наращивать усилие постепенно разматываясь, ступень в это время после зацепления отстреливает парашют и расправляет крылышки и постепенно переходит из режима падения в режим планирования на крылышках на буксире. значит ан-22 буксирует ступень до космодрома, там отцепляет её на приличной высоте, ступень выпускает ещё один парашют, за этот парашют её ловит ми-26 и плавно опускает на землю (возможно даже сразу в некий вертикальный захват).
можно ан-22 заменить на ту-95 если ан-22 не вытянет такую нагрузку и дальность
либо использовать четыре дирижабля тяжёлого класса, которые будут прямо в полётё растягивать надувной батут, в который как в палубу дроншипа будет садиться ступень, и дальше эти же четыре дирижабля тяжёлого класса будут транспортировать на космодром ступень, лежащую на этом батуте
> ты же выложил какую-то порнуху с медленным механическим проникновением
Просто у тебя мозги медленные. Шарик в дырку положили уже потом.
>скафандры для выхода в открытый космос
У Маска их нет.
А кстати. Даже если дырень в баке будет небольшая ракета начнет откланяться от курса, а то и закрутится. Масконавты запаникуют, подерутся за туалетную бумагу.
>Даже если дырень в баке будет небольшая ракета начнет откланяться от курса, а то и закрутится.
это схуя ли? основные баки во время перелёта пустые, а до посадочных баков наш импактор не достанет, т.к. они внутри основных, а импактор, даже если пробьёт основной корпус, фактические испаряется и дальше летит уже плазма и гораздо более мелкие по размеру осколки, которые уже не пробьют ничего
> фактические испаряется
Маленький шарик испорится, а немного больший пробьет навылет. Тем более скорость может быть любая. Вот если бы Старшип был 300 метров в ширину тогда можно было бы говорить. Ну и любая утечка газа собьет с курса.
Для проверки Маск должен купить несколько пушек и обстреливать Старшип на полигоне разными снарядами, от ядер до танковых орудий и винтовок.
>транспортирует на космодром
Нахуя космодром, если можно сделать подводную базу в стиле Ар Деко? С неё уже по прорытым в дне океана тоннелям Гагалуп (не имеющим аналогов и превосходящим тоннели Маска) доставлять на морскую платформу, где ступень будут перезаправлять, а она уже своим ходом долетает до Морского Старта.
https://en.wikipedia.org/wiki/JP_Aerospace
>Как мне противно ставло от твоих реплик, сразу повеяло запахом пивасика, водочки, шашлыка, жизненных планов, обсуждения чьей-то судьбы, хихикания полупьяных дурно раскрашенных женщин, золотых крестиков на шеях, среднерусского леса, мусора на опушке, березок, ухающей 50-ти летней женщины, застольных разговоров, мобильных телефонов, метро, детей в яркой китайской одежде, загадочно-дебиловатых улыбок молодых матерей в парках спальных районов, следа от самолёта в небе над подмосковным городком, первых наркотиков шустрых светловолосых детей, молящих о еде собак у перехода.
Ух, как сочно сказал. Прям повеяло каким-то ранним Пелевиным или Елизаровым. Почувствовал себя себя на минутку снова молодым.
https://7c27f7d6-4a0b-4269-aee9-80e85c3db26a.usrfiles.com/ugd/7c27f7_37a0d8fc805740d6bea90ab6bb10311b.pdf
>короче илон пуск в твиторе сказал что на тесла день расскажут только про батареи потому что дохуя рассказывать
В мурике всё ещё низзя, там пизда с этими их регламентами. Ауди пытается в Конгрессе пробить чтобы на их рынке Етрон или как там его с этой опцией можно было продавать, но у Конгресса есть масса намного более важных дел кроме как заниматься бугуртом Ауди по поводу зеркал. Не факт, что примкнувший Муск сильно изменит ситуацию.
> Marine hazard zones have been canceled for the SpaceX Starlink launch scheduled for April 16. This is because the launch date is slipping into next week.
> Bridenstine says Crew Dragon could launch with astronauts at end of May:
“I think we’re really good shape,” Bridenstine said in an interview Thursday. “I’m fairly confident that we can launch at the end of May. If we do slip, it’ll probably be into June. It won’t be much.”
Ну сириусли, сн3 должен был полететь если бы не тупая ошибка на испытаниях. Все уже впринципе готово - бак держит давление, а хули ещё надо? Есть правда вероятность что днище бахнет во время симуляции давления движков, но как мне кажется это маловероятно. Ну и сомнения по поводу ножек не лишены разума - слишком куцые, удар может и примут, но вот потом опрокинуть башню могут запросто
нельзя просто так взять и запантентовать силовое поле, можно запантентовать конструкцию генератора силового поля например
быстрофикс
Первая ступень оказалась перетяжеленной по сравнению с концептом, поэтому энергетика фалкона не сошлась. Ещё у второй оказалась ебля с просовыванием ног через теплощит. В результате плюнули и решили что проще сделать новую ракету. Хотя хуй знает, после модификаций F9 эффективней стал, вроде что-то говорили про спасение второй, я уже не помню точно.
>Надувной теплощит
Надувным делают замедлитель, его цель избежать нагрева, а не защитить от него. Его никто не собирался делать.
>Эксперименты, исследования проводились.
Какие эксперименты, где? Я про пейсх конкретно говорю, а не вообще. Ясен хуй что лавки всякие с насами пускали.
>Чтоб использовать для спасения ракетных блоков, таких проектов пока, вроде, нет.
Лавка своим НТУ в конечном итоге собиралась спасать фрегаты еще до окончания их разработки, почему остановились я хз, видимо цифры не сошлись, подозреваю что по точности посадки, но может по уменьшению ПН, может еще почему
NASA says SpaceX astronaut launch debut is still on track despite pandemic, engine failure
а помните как блохастые радовались когда взорвался двигатель
>>морально устарело
>Ну не надо употреблять выражения невпопад.
А что именно тут не так? Уже очевидно что нероскосые ракетчики планируют переходить на метан для многоразовой техники по очевидным причинам. Ракеты разрабатываются долго, в рф особо долго. К тому моменту через 20 лет когда условную новую многоразовую российскую ракету сделают (считаем что ее будут делать), уже вообще все изменится.
>>558113
>Пусть слизывают не с Флакона, а со Страшипа, где первая и вторая ступень всегда возвращаются к стартовой площадке без всяких плавучих платформ.
По старшипу идет фаза глубокого отрицания с хихиканием.
Вообще рф в космосе надежно заняла позиции догоняющих, причем в том числе по принципиальным соображениям. Пример бурана тут показателен - потратили огромное количество денег с почти нулевым выхлопом. А могли бы забить и похоронить, и остались бы сейчас в том же месте. То есть с принципиально новой хуйней логично ждать пока станет понятно что это не ошибка а действительно принципиальный скачок. И тогда уже копировать.
Для того что бы в рф начали копировать старшип, нужно что бы он не просто залетал, а начал какие нибудь 100тонные боевые платформы сотнями на орбиту доставлять. При чем не одну-две а именно сотнями. Ну или что бы руководство страны было убеждено что он это будет делать если не сегодня то прямо завтра - а для этого он все равно должен летать.
В любом случае старшип это даже не свертяж, тут подозреваю придется с китаем и индией кооперироватся, иначе никак.
>ставлю анус что именно до определения доебутся блохастые и будут отрицать что старшип сверхтяж или вообще тяж, а если признают то придумают определение лишь бы не признавать
А неважно. В фазе отрицания отрицают по принципиальным соображениям. Так что пофиг на определение.
Важен момент когда хозяйчикам блохастых станет понятно что принципиальный скачок уже произошел - и нужно решать делать самим этот скачок или нет. Если скакнут то блохастые внезапно переобуются в воздухе и будет как с буран vs шаттл. Ряяяя шатол ненужен.... ряяя буран лучше шаттла (он же был только что ненужен???).
Это потому что раше космос и ее аналоговнеты ненужны сами по себе. Они нужны только что бы в дикси зарплату носить. Единственно кому чтото иногда нужно в этой сфере в раше это военные. Но на их примере видно что им нужно только очередные мелкие модернизации. Был искандер, давайте пускать его с самолета.
По этому в раскосом все если и изменится, то только если военные таки захотят свой космофлот.
>Для того что бы в рф начали копировать старшип, нужно что бы он не просто залетал, а начал какие нибудь 100тонные боевые платформы сотнями на орбиту доставлять.
Блять, поскорее бы, финансирования хочу, деньги очень нужны.
Хули вы там так долго телепаетесь?
Вон добрые люди из Боинг склепали свой бесполезный маленький шаттл X-37B и с его помощью удалось немножко выбить денежек. Потому что выглядит он сурово и можно напеть всем скептикам про потенциальную орбитальную бомбардировку, ух бля.
На ваши же самовары ни у кого у правительства пока не встаёт.
Быстрее, ребятки, ну побыстрее, прошу вас.
Ну ты что, а вот он как сманеврирует прям над Москвой, да как ебанёт ракетой с специальной БЧ прямо по Кремлю..
Вот кстати хороший пример.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic10795/?PAGEN_1=160
Даже в среде относительных специалистов (средний юзер новостей таки достаточно профессионален) есть целая группа шизиков, который прямо-таки текут по X-37B. Чего уж тут говорить про тех, кто в космосе ни в зуб ногой.
Орбитальный корабль на боевом дежурстве!
Звучит.
Сразу видно, профессионалы из Боинга работают. И себе хорошо сделали и людям.
Запуск телескопа для поиска темной материи отложили на 2030 год
>да бля будем, через десять лет найдем
>Вон добрые люди из Боинг склепали свой бесполезный маленький шаттл X-37B и с его помощью удалось немножко выбить денежек.
Все же наоборот было же. И бесполезный только по роскосым ниггер-критериям.
Сша в отличие от рф разрабатывает принципиально новую технику рутинно - нужны эксперименты на орбите. Делать каждый раз новый спутник это способ идиотский по определению, по сути следующий из неспособности в логистику и организацию. Раньше у них был один метод регулярно рутинно делать орбитальные эксперименты - спейс шаттл. Который отдельно летал по мирным отдельно по военным миссиям. Затем его заменила МКС - но только для мирных экспериментов и некоторые более опасные/неудобные вещи там не сделаешь.
В результате наса заказала беспилотный шаттл что бы возить эксперименты на орбиту. А потом когда денег не хватило передала основной контроль кому он нужнее - военным.
> Даже в среде относительных специалистов (средний юзер новостей таки достаточно профессионален) есть целая группа шизиков, который прямо-таки текут по X-37B. Чего уж тут говорить про тех, кто в космосе ни в зуб ногой. Орбитальный корабль на боевом дежурстве!
> как сманеврирует прям над Москвой, да как ебанёт
Ну вообще то, то что он не будет делать "нырок над москвой" это не значит что он в военном смысле ниочем. Вполне возможно что это следующий шаг в военных спутниках, давно уже назревающий. ASAT на базе твердотопливных МБР появляется все больше, и эта угроза пентагоном явно осознается, видны евеления на эту тему. Плюс стоимость военных спутников растет, плюс другие факторы. Вполне возможно что назревает скачок когда все дорогие военные спутники будут на базе платформ типа Х-37 - с большой дельтой и многоразовые. Собственно это решает проблему дорого обслуживания на орбите, для техобслуживания можно спустить и все сделать на земле.
Тем более что если носители "орбитальных ломов" таки размещать то делать их одноразовыми при постоянном использовании врятли будет экономически оправданно.
вообще я в голос с дебилов которые называют себя "экспертами" критикуя теслу, которые даже блядь документ, составленный специально для них, плебеев, с картинками, не смогли осилить
наверно потому что тераватты какие-то это слишком сложно, наверняка маск мошейник специально слова придумывает чтобы всех наебать и дальше пилить бабло
это про тех кто орал "ВСЁ РАВНО ВАШИ ТЕСЛЫ ОТ УГЛЯ ЗАРЯЖАЮТСЯ ЗНАЧИТ НАЁБСИК!!!!!!"
Так там же пятиразовый движок бахнул, причем один из девяти, причем без последствий для миссии, причем впервые за историю флаконов. Которые, на минутку, самые частолетающие ракеты. Такой уровень надежности пидоры из роскосого еще 100 лет повторить не смогут.
Как мне кажется, бах там был всё-таки из-за износа, а для пилотируемых миссий будут использовать только свежие флаконы, поэтому это не так критично.
С другой стороны, бахающий двигатель это всё равно неприятный инцедент и НАСА не может себе позволить просто спиздануть как я здесь что "ну хули это ж старый движок, летим-то на новых, похуй нахуй".
Другое дело что этот инцедент расследуют наверное быстро, это не как у дидов гадание по бумажным лентам с кривыми нарисованными по данным от двух телеметрических датчиков из пластилина, меди и говна. Может быть даже уже расследовали, просто нам не говорят.
>это не как у дидов гадание по бумажным лентам с кривыми нарисованными по данным от двух телеметрических датчиков из пластилина, меди и говна.
Кек, вспоминаю, как ходил в архив смотреть на альбомы со старой телеметрией.
Ебать, это настоящее произведение искусства, страшно подумать, сколько сил вкорячено в эти отрисовывание этих графиков.
Цифры конечно интересные, но реальные ли? Пахнет каким то причесыванием.
Если первая графа вроде как хорошо бьется с реальностью при тогдашних активно испольумых 500-700к тесел, то вторая вероятно чтонибуть в духе "если бы вся энергия генерируемая нашими панелями сохранялась и/или использовалась сразу"..
Потому что что бы получить 11,2 ТВт нужно 650 площадок как на пике проработали в идеальных условиях 3 года подряд, а 100% их энергии было бы использовано (что конечно слишком идеальные условия). Хотя может Тесла действительно уже несколько сотен тысяч домов накрыла своими панелями или такие электростанции как на пике это объекты исчеляемые десятками тысяч уже, я хз, это все предположения, но как то больше на типичное "красивое сравнение" похоже.
Как по тем цифрам безаварийности с автопилотом где теплое сравнивали с красным, без каких то пояснений и деталей статистики.
>Что-то не к добру это, штурмовщиной попахивает, а штурмовщина в аэроспейсе это минус Комаров и целый экипаж Челленджера и обосранный Боинг.
На американском сегменте МКС с 17 апреля остается один астронавт. Это по определению полный ахтунг - когда НАСА уже на всё похую.
Дело даже не в приостановке экспериментов, а в том, что любая серьезная поломка заставит умолять поккокмоков о помощи в ремонте.
>любая серьезная поломка заставит умолять поккокмоков о помощи в ремонте.
Чому? Неужели сейчас потеря порашной репутации из-за того, что пришлось просить помощи у crazy russkies важнее, чем остальное? Муриканцы же вроде не так уж парятся на эту тему как росиянцы, да и каких-то секретных секретов в американском сегменте вроде нет.
Помощь придется просить на постоянной основе. Всё же один астронавт не в силах обслуживать весь американский сегмент изнутри и снаружи.
И вот тут главный поккокмок начнёт ставить свои условия.
>>558543
>даст НАСА повод списать уже ненужную МКС и плотно заняться ЛОП-Г
Напомните мне - зачем нужна ЛОП-Ж? Не потому ли, что энергетики СЛС не хватает? Да и потом МКС это надежный и проверенный временем распил.
>Да и потом МКС это надежный и проверенный временем распил.
Не перекатываемся до 2070 года, зачем нам спешить, спейсаны? Мы и здесь хорошо сидим, тепло, уютно, все в сборе, душевные разговоры, а там что? Пустой и неуютный LOP-G, опять всех собирать, заново взрывать корабли, суета вся эта. Нет уж, давайте сидеть здесь. Поккокмоко-крестьянин куда-то пропал, похуй на его проблемы, а нам и до 2070 года комфортно сидеть, а там посудим может и 2100 возьмем, как в старые добрые времена, помните? Хорошо было, эээх. Давайте не будем гнать дуру? Мы люди разумные, понимаем где хорошо, а где плохо. Сидим здесь. ОП, не расчехляй оппикчи пока, одохни дорогой, придержи коней, мы тебя позовем попозже
SN4 won’t get flaps, so can only do flights with engine on. Just did a reset this week on flap, actuator & static aero design. Either SN5 or SN6 will get flaps.
Но Маск говорит, что все эти первые SN лишь игрушки -
Production is by far the hard part. That’s why I’m not super worried about early Starship failures. Initial serial numbers are suboptimal, so would be lawn ornaments if they survived. That said, as lawn ornaments go, they’re pretty sweet …
>as lawn ornaments go, they’re pretty sweet
Тоже всегда ставлю на лужайке стальную мусорную корзину в виде бочки, кое-как сшитую мексами за дошираки и распидорашенную розочкой
уже пятый делают
Паровозик Томас неплохой получился бы.
У мистера Сруно мертвая и овердорогая рн, которая на 99.9% датируется налогоплательщиками. И это мы не берём в расчёт оверпейд страховку, сложность-дороговизна подготовки стола и ещё много маленьких деталей. Покупку рд вместо производства собственного, отсутствие внятной программы по коммерции, обновлению производственных мощностей, логистика. Вулкан пока не виден на горизонте и он не решит всех проблем, а флакон тут и сейчас существует.
https://www.vesti.ru/doc.html?id=3257507
https://twitter.com/elonmusk/status/1250844985433272320
блять они на халяву посылают вентиляторы а им сложно сфоткаться? понятно же что это реклама теслы, тоесть как бы они с этого могут получить профит, так схуя они должны просто так посылать, без профита? тем более что это им стоит 5 минут времени, тоесть по сути ничего? конечно они лучше пошлют в тот госпиталь, где потратят 5 минут сфоткаются. только больной на голову человек мог отказаться от вентиляторов потому что надо фотку с ними сделать что занимает 2 минут
какому-то ХУЕТу 88 долларов? Там поди каждое число что-нибудь да значит, типа подъебнуть попытался.
>>558705
в штатах поблажки к налогам дают за траты на благотворительность - гугл и фейсбук только для этого делают
>>558690
Так ещё же не родился. Или теперь помимо УЗИ могут и камеру внутрь засунуть?
>>558739
такие новости каждые пол года выходят на протяжении 50 лет, но, к сожалению, дальше лабораторий редко уходят
вот когда протестируют свой старшип, тогда поговорим
вот когда подлетит на 150 метров, тогда поговорим
вот когда подлетит на 20 километров, тогда поговорим
вот когда долетит до орбиты, тогда поговорим
вот когда сделают супер хэви, тогда поговорим
вот когда запустит первый спутник, тогда поговорим
вот когда будут контракты, тогда поговорим
вот когда облетит вокруг луны, тогда поговорим
вот когда сядет на луну, тогда поговорим
вот когда высадит людей на луну, тогда поговорим
вот когда сядет на марс, тогда поговорим
вот когда высадит людей на марс, тогда поговорим
ближе к началу правда говорить уже будет некому, ибо роскосмос перестанет сам запускать, если вообще продолжит существовать
BREAKING: On May 27, @NASA will once again launch American astronauts on American rockets from American soil! With our @SpaceX partners, @Astro_Doug and @AstroBehnken will launch to the @Space_Station on the #CrewDragon spacecraft atop a Falcon 9 rocket. Let's #LaunchAmerica
https://twitter.com/JimBridenstine/status/1251178705633841167
“We bring them back a month before we’re ready to launch Crew-1 so we can take that month and investigate every part of the crew capsule,” Bridenstine said. “So the length of their stay on the ISS is going to be dependent on when the Crew Dragon is ready for Crew-1.”
He expects SpaceX will be ready with the next Crew Dragon capsule for Crew-1 to launch on time. Given the estimated schedule for Demo-2, the Crew-1 launch is targeting roughly August.
“We want to get into the regular crew launch schedule,” Bridenstine said. “We want to have as many crew as possible on the space station for as much time as possible, that’s what we’re trying to optimize.”
https://www.cnbc.com/2020/04/03/nasa-spacex-to-launch-astronauts-in-may-despite-coronavirus-pandemic.html
Ну и норм всё. Написал так, будто что-то плохое.
В Крю Дрэгоне с места командира тоже можно вперёд разве что через телекамеру посмотреть.
>2 million
Блять, ну в эту шизофрению даже обкуренные маскосектанты не верят
17 апреля 2020 года директор НАСА Джим Брайденстайн рассказал об этом ожидаемом событии в Twitter.
Crew Dragon отправится в свой первый пилотируемый полет (под названием Demo-2 mission или DM2) на МКС и обратно с астронавтами Бобом Бенкеном (Bob Behnken) и Дугом Херли (Doug Hurley) на борту. Примечательно, что это опытные астронавты, которые летали еще на шаттлах. Старт будет проводился с комплекса на мысе Канаверал (штат Флорида, США) в 4:32pm ET (20:32 UTC или 23:32 по московскому времени). Заявленная стартовая площадка — 39А, причем именно с этой площадки был проведен последний пуск шаттла в 2011 году. В качестве ракеты-носителя для Crew Dragon будет задействована Falcon 9 от SpaceX.
Вот теперь и не курит. И от этого копится напряжение, сам подумай какой у Илона бешеный график. Копится, а его не сбросить. Ещё и грымза с животом, капризничает и отказывается от секса, а Джо Роган вечно занят.
В такой обстановке конфликты неминуемы! И хорошо если Илона не хватит нервный срыв или не сорвётся на новые необдуманные посты и т.д.
Russian State Orthodox Church denies the ability of ET life to exist
Американская компания SpaceX Илона Маска, действующая в области космической индустрии относительно успешно сверхтяжелую ракету Falcon Heavy.
Не очень. Нужна еще одна, адекватная частная компания для оказания услуг НАСА и остальным... Тогда они станут независимы в части «двух разных типов кораблей разных подрядчиков». А когда залетает нью-гленн, и они смогут безболезненно по финансам отказаться от российских двигателей — это будет уже последний гвоздик в наши "веселые старты" . Ибо внешней потребности в российском космосе не будет (американские будут сравнимы по цене пусков), внутренняя стоимость российских пусков станет дороже (из-за уменьшения производства), плюс всякие санкции.
Итог будет понятен, такое уже произошло в области фармацевтики.
Будем запускать на чужих ракетах.
будет, только по принципу шаттла. Т.е. вся сила торможения в атмосфере ляжет не на противодействие со стороны двигателей, а на крыло и пузо, а это было одним из основных фейлов шаттла из-за чего приходилось просматривать все обшивку каждый раз. Фальконы приземляются иначе, они еще на входе в атмосферу дают газку на пару секунд чтоб плавнее войти. Тоже самое планируют и со старшипом вроде
> Т.е. вся сила торможения в атмосфере ляжет не на противодействие со стороны двигателей, а на крыло и пузо, а это было одним из основных фейлов шаттла из-за чего приходилось просматривать все обшивку каждый раз. Фальконы приземляются иначе, они еще на входе в атмосферу дают газку на пару секунд чтоб плавнее войти. Тоже самое планируют и со старшипом вроде
Ау - СтарШип сбрасывает 99,9% скорости аэродинамически - вытормаживая пузом и крыльями. Рапторы работают только при вертикальной посадке в последние секунды полета.
>СтарШип сбрасывает 99,9% скорости аэродинамически - вытормаживая пузом и крыльями
как жаль, что Зенгер не дожил
Нужна группа из очень специфичных специалистов + команда инженеров + правильная страна первого мира + много инвесторов ( не денег, а именно инвесторов, которые к тебе лояльны ). Лет 10-15 труда и думаю все получится. В деньгах - много, чем больше сумма - тем больше вероятность успеха, думаю старт от 1млрд + еще столько же каждый год с поправкой на инфляцию.
Прямо тут в рф, можно начать с мало. Я как хобби, занимаюсь сборкой и запуском компактных моделей, благо, сейчас купить те же реактивные турбины не составляет проблемы, хоть и дорого.
А частные ракеты в рф... Дауриец свалил и в интервью сказал что " надо было сваливать сразу", щас вроде как что то там поставляет для спейс х.
По поводу запуска любых ракет ( не ферверков, хотя и их тоже ) - у нас есть какая то неприятная статья. А так не, не думаю что найдутся дураки тут заниматься чем то высокотехнологичным, никто не хочет закончить как валера пшеничный
> обратил внимание, что люфтваффе так и не убрало кресты на своих самолетах
Это ещё что. Вот тебе финские ВВС.
>приходилось просматривать все обшивку каждый раз
что в этом сложного? вообщето каждый командир воздушного сила должен всю обшивку своего воздушного судна обсмотреть перед полётом, даже если это эирбас А380. БФР обсмотрят по быстрому и дело с концом. в шаттлах была проблема что их чуть ли не по винтику перебирали каждый раз. а в БФР перебирать нечего
>занимаюсь сборкой и запуском компактных моделей
ракет или не только? видал последнее видео джетмэнов из дубая? там они прямо взлетают на крыле с земли в парящем полёте и уходят свечкой в небо. когда я певый раз увидел ива роси на своём крыле лет 10 назад я никогда не думал что такое будет возможно. теоретически можно и приземлиться, если научиться надёжно переходить из скоростного полёта в висение. хотя в таком случае топлива наверно хватит только на взлёт и посадку, и всё. слишком низкая энергоёмкость керосина
НовитПро. Разрабатывали 3D модели, необходимые для ремонта судов, одним из продуктов компании был мобильный центр сопровождения ремонта с элементами виртуальной реальности.
Ну т.е различные комплексы по обучению персонала скорее и тут - почему то был арестован в рамках дела о хищениях при строительстве подводной лодки “Варшавянка”, директора и владельца компании Валерия Пшеничного задержали. Через три недели, проведенных в СИЗО, предпринимателя, похоже, пытали и убили. Официальное следствие утверждает о самоубийстве, специалисты бюро судебно-медицинской экспертизы (Санкт-Петербургское ГБУЗ БСМЭ) однозначное исключают эту версию. https://novayagazeta.ru/articles/2018/04/16/76202-pozvonochnik-sloman-sledy-ot-kipyatilnika-vo-rtu
>третий чувак, с деньгами.
Надеюсь у вас все получится
https://www.youtube.com/watch?time_continue=23&v=M9Do3dz9TR0&feature=emb_logo
Тред для обсуждения всего, что связано с российской космонавтикой.
Будет, но на продувках в трубе по МРКС-1 оказалось что это поворотное сочленение слишком сильно будет греться на спуске и его надо утяжелять. Может это и возможно реализовать, но у них цифры не сошлись. Так что я не знаю чего он там твитит, но от складных крыльев отказались уже много лет как, оставив крылья фиксированными. Хотя я абсолютно хз что там клепают по Крыло-СВ, может у них сошлось. Можно наверно сделать как у Рутана крылья, но полагаю это ещё тяжелей было бы.
>>559075
Фалкон подтормаживает потому, что имеет профиль (и баллистику) карандаша, и летит он движками вперед - соплу может поплохеть от неравномерной нагрузки из-за турбулентности, запуск движка в потоке это не самая тривиальная задача, и разница давлений делает его неэффективным. Поэтому подтормаживают, снижая нагрузки.
Шаттл приземлялся на еблораздирательных махах, потому и перебирали теплощит что у него он вообще был. А у первой ступени даже гиперзвук-то и тот на полшишечки. И в отличие от шаттла или сумрачного Рутановского поделия с поворотным оперением, тут криогеника. Если греется - всегда можно залить остатками кислородия, как у МАКСа хотели сделать.
решалы трясли бабло скорее всего, и перегнули палку. ну или может если там кипятильник или паяльник во рту у него был то тут может какието личные счёты, может он чьюто жену трахнул или карьеру комунить запорол. в любом случае чего я не понимаю это почему в таких случаях родственники и друзья не мстят. я бы мстил
>Кстати обратил внимание, что люфтваффе так и не убрало кресты на своих самолетах, ло
А почему Бундесвер должен менять свою национальную эмблему?
Найс рендеры
>что в этом сложного? вообщето каждый командир воздушного сила должен всю обшивку своего воздушного судна обсмотреть перед полётом, даже если это эирбас А380. БФР обсмотрят по быстрому и дело с концом. в шаттлах была проблема что их чуть ли не по винтику перебирали каждый раз. а в БФР перебирать нечего
Тока шаттловская обшивка состояла из мини-пластин, которые проверяли месяцами. Помимо винтиков в двигателях.
Старшип тоже вроде как планирует часть обшивки сделать такой, и если он будет повторять опыт шаттла, сажая брюхом и перенося все на эту обшивку, то это фейл, проект можно сразу закрывать прям сейчас..
>тут криогеника. Если греется - всегда можно залить остатками кислородия, как у МАКСа хотели сделать.
вроде же планировали обшить частично листами, аналогичными шаттлу. Где-то читал и тут в треде, и в статьях различных.
Выше тоже обсуждалось, даже плитки на фото были.
>>559208 (OP)
>>559208 (OP)
>>559208 (OP)
>>559208 (OP)
>Через три недели, проведенных в СИЗО, предпринимателя, похоже, пытали
