Kounotori (HTV - H-II transfer vehicle) и, возможно, другие грузовики
Аноним
01/09/18 Суб 17:08:07
№1
Погуглил википедию, любопытная деталь только одна: герметичный сегмент способен вмещать 6 тонн полезной нагрузки; оснащён дополнительным стыковочным узлом (для разгрузки корабля в нестандартной ситуации). Может нести восемь международных стандартных стоек полезной нагрузки (ISPR). С окончанием программы Спейс шаттл модули могут доставляться на МКС только японскими H-II Transfer Vehicle.
В общем, на 3й странице буклета это тоже указано.
мимо-хуесосина-спейсачер
Слишком мало японского дерьма, настолько мало, что японотред не нужен.
Очередной хентайный пуск проще обсудить в пускотреде.
Очередной узкоглазый грузвовик к МКС можно обсудить в МКС-треде.
Непоседливые самурайские АМС - в АМС треде.
А больше там и нет нихуя, в общем-то.
И сразу нахуй, как по твоему мы МЛМ, санУзловой модуль, НЭМ хотим доставлять?
я не такой прошареный, чтобы опенсорс читать, хотя бы на чем, фортран или еще что. материалы можно примерно понять по космоучебникам самарского авиационного и оттолкнуться как-нибудь от этого хз как, если они есть еще, я читал про топливные баки, к примеру, это вот так ищется ssau.ru ракеты pdf всё
То же что и сейчас - пускать научные аппараты и работать подрядчиками тех кто летает. Они вообще-то довольно дохуя делают. Большая часть матриц и линейных детекторов камер для космических аппаратов делают японские компании. (Sony и Panasonic вообще владеют большинством производств вообще любых матриц). Стандарты частоты в космическом исполнении у японцев выпускаются годные, волоконные гироскопы, детали мелких двигателей для RCS, ионники. И вообще приличное количество прочей вспомогательной поебни тоже сделано японскими компаниями.
пока на джаксе (JAXA) проветриваюсь по теме, вот пожалуйста, расписание аиста на ближайшие:
HTV flight name HTV7 (KOUNOTORI 7) (The seventh HTV flight: HTV7)
Scheduled Date of Launch September 11, 2018
Scheduled Time of Launch 7:32 a.m. (Japan Standard Time, JST) *1
В каком смысле хуйня? Это передовые технологии, которые на МКС стоят и на большинстве аппаратов вообще, в принципе. ДЗЗ есть, навигация, связь, вся хуйня. Индустрия крутится, лавэха мутится, компетенция не проёбывается. Или тебе обязательно нужно чтоб КРАСUBO, по телику показывали и флаги втыкали? Ты же понимаешь что это мышление типичного залётыша, не понимающего нахуя это всё нужно.
>Если бы рашка не имела долгих целей и поставляла датчики, антеннки, маневровые пердульки, то визжали бы уже что ВСЁ
Потому что амбиции, пропаганда и вся хуйня, в япошке никогда такого не было, и пилотируемой космонавтики даже нет, они традиционно на беспилотных аппаратах и вспомогательных технологиях фокусируются. О каком всё речь, когда сейчас АМС у них около астероида крутится?
>датчики, антеннки, маневровые пердульки
Такое пренебрежительное отношение - мгновенный детектор залётыша, к слову. Маневровые пердульки имеют ебанутую термодинамику, и многократно сложнее монокристаллических турбинных лопаток, керамических нагревателей для паяльников (которые ещё сложней лопаток) и даже шариков для шариковых ручек (которые вообще космические технологии). И не просто датчики, а матрицы, это блять всё равно что объявить топовую видеокарту пердулькой.
>>418881
Это все харкота по сравнению с самостоятельной пилотируемой программой, которая включает в себя много подсистем, которые крутые и тоже требуют топчик технологий. Вот Федю пилят ыыы, чо, японцы могут что-нибудь такое чтобы до луны плыло? Там и компьютер есть, и новые солнечные батареи и связь, навигация, ориентация, компетенция не проебывается
Ну чувак, их Маск точно также пугает как и Роскосмос, они точно также теряют заказы из-за его многоразового дерьма и думают о своем многоразовом дерьме. А уж если бы японцы знали, что там в Китае частники начнут вытворять через 4 года, то уже сейчас рвали бы волосы.
Ты точно залётный, какие нахуй заказы, какой маск, частники, многоразовое дерьмо, хуйня, малафья? Где ты у Мицубиси видишь коммерческие пуски вообще?
У японской индустрии есть и всегда была чисто научно-технологическая направленность, это субсидируемый драйвер хайтека в стране. Максимум кто-то у них там на модной волне коммерческий микролончер хочет запилить, без особого энтузиазма. и ведь как всегда, нормальный тред, но и тут пришли ракетодебилы, нихуя толком не зная, и начали измерять национальные пиписьки и перебирать блестяшки. пиздос просто, /спц/ 2018
>японцы могут что-нибудь такое чтобы до луны плыло?
Пиздец дебил. АМС-то легко но ты очевидно про пилотируемое кукарекаешь. У японцев денех нет на такие подвиги. Глобус возьми в школе и посмотри на размер страны.
Гогда-то у них было море бабок и они жировали, сейчас всё тяжело
Слущай, без обид, но может ты реально вернёшься откуда пришёл, и будешь там рассказывать истории про нехватку денег в третьей экономике мира, а не на технической доске? Тред всё же про HTV и грузовики, а не охуительные фантазии обо всём на свете от анонима, который толком ни в чём не разбирается.
А можно ли модифицировать любой грузовик, чтобы пассивные модули вроде USOS-овских банок и ферм доставлять и стыковать?
Шаттл для этой задачи был удобен тем, что у него OMS были с разных сторон от центра тяжести, можно крутиться как хочешь. (хотя при стыковке исхитрялись с маневрами, ибо старались не дуть гидразином на станцию). А ведь какой-нибудь Транквилити или йоба-ферма в грузовик целиком не влезет, надо сбоку цеплять - получаем смещённый центр тяжести.
Там модуль - не здоровенная длинная банка, им только Пирсы всякие пуляли. Именно по той причине, которую анон запостил выше.
Тут или изъебства с руками всякие, или собственные рцс на модулях. Можно с топливной системой в грузовике, но наверное ебли будет много с дисконнектом.
Кстати, вроде рцс которая была нужна для постройки поснимали потом.
>Тут или изъебства с руками всякие, или собственные рцс на модулях
>Можно с топливной системой в грузовике
Я подозреваю, что можно просто хитрой механикой маневрирования обойтись, и традиционной компоновкой (компактный грузовик с маневровыми движками в жопе у модуля, чтоб под обтекатель РН поместилось нормально). Условно говоря, как балансировать вертикальным молотком. Типа, горючки уйдёт больше, манёвр причаливания выйдет более размашистым и сложным, но можно.
Нет. Нужна возможность линейного перемещения, иначе чтобы сдать "вбок" на пару десятков сантиметров придется ебаться чуть ли не с разворотами вокруг станции, и в итоге получить еще большее расхождение и кучу инерции, которую невозможно слить не наделав еще бОльшей хуйни. Не заалайнить так. Олсо, все железки которые видел, даже шатолы те же, где ограничения на размещение движков, только подверждают это.
>Нужна возможность линейного перемещения
Так оно возможно и с сильно смещённым ЦТ. Просто общая эффективность и тяга трастеров меньше, т.к. нельзя отделить вращение от линейного ускорения. Собственно шаттл тоже иногда похожим образом причаливал, чтоб станцию не запачкать, но у него другие степени свободы были запрещены к юзанию в любых случаях кроме нештаток. Z-free mode или как-то так этот режим назывался вроде
прямая трансляция запуска kounotori (ожидаемая 11 сен в 3 ночи, зависит от орбиты МКС)
Аноним
04/09/18 Втр 20:29:54
№37
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) and Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) have postponed the launch of the H-IIB Launch Vehicle No. 7(H-IIB F7) which carries aboard the H-II Transfer Vehicle "KOUNOTORI7" (HTV7), the cargo transporter to the International Space Station (ISS) from the JAXA Tanegashima Space Center. In Guam, where there is one of JAXA's tracking stations, adverse weather including strong winds caused by a typhoon is predicted for the day before and launch day. The launch was originally scheduled for September 11, 2018.
New launch date will be informed when determined.
>http://global.jaxa.jp/press/2018/09/20180909_h2bf7.html
ОП-хуй наверное уехал в Японию прятаться в HTV, поэтому я выполню его работу за него.
>>425676
Launch Date: September 23, 2018
Launch Time: 2:52:27 (Japan Standard Time, JST)
Reserved Launch Period: September 24 through October 31, 2018
Launch time and date during this period are pending, to be determined by international coordiantion of the ISS operations.
http://global.jaxa.jp/press/2018/09/20180921_h2bf7.html
https://www.youtube.com/watch?v=y2ObEscmjZk
наса стримит.
Beginning Thursday at 6:30 a.m., NASA will provide live coverage of the arrival of the unpiloted H-II Transfer Vehicle-7 (HTV-7) via NASA TV and online at http://www.nasa.gov/live.
Capture is scheduled around 8 a.m. Coverage of the final installation to Harmony will resume at 10:30 a.m.
https://www.youtube.com/watch?v=ql5oyFw__iI
есть контакт))
https://www.youtube.com/watch?v=u2UBqDvoHk0
лачнут как только так сразу ракета H-IIB8
http://iss.jaxa.jp/en/htv/mission/htv-8/news/unveil.html
Scheduled Date of Launch: September 11, 2019
Scheduled Time of Launch: 6:33 a.m. (Japan Standard Time, JST) 1
Reserved Launch Period: September 12 through October 31, 2019 2
Location: Yoshinobu Launch Complex at the JAXA Tanegashima Space Center
Arrival of the KOUNOTORI8 at ISS if launched as scheduled:
Evening of September 14, 2019 (Japan Standard Time) *1
Пуск 11, прибытие теплым сентябрьским вечером 14-го дня
Ну так Кибо на МКС Шаттлом доставляли, причем за три захода, и ничего.
Хотя сейчас вроде как запланированный минимум японских модулей не содержит. Но с учетом того, что концепцию станции пересматривают чуть ли не по нескольку раз в год, говорить об уровне участия японцев рано.
Сейчас смотрят варианты по доставке его же на лунную станцию.
Есть вариант двупуска H-III, либо разработки Heavy-версии из трёх блоков.
Какой интересный механизм. Не вижу ни пиропривода, ни тяг.
https://www.youtube.com/watch?v=7nxiXD0UFRU&feature=emb_title
Правда их как-то маловато.
https://twitter.com/ralfvandebergh/status/1264324544308883456