Единый Гоночных Автосимуляторов Тред /simrace/ Добро пожаловать в тред виртуального автоспорта и гоночных симуляторов. Если такие слова и термины, как "телеметрия", "гоночное вождение", "апекс", "кербы", "держак", "Нордшляйфе" для тебя не пустой звук, то ты попал по адресу.Если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.Автосимы условно можно разделить на симуляторы непосредственно физической модели автомобиля и на симуляторы "гоночной атмосферы". Собственно, симотред посвящен именно первому типу автосимуляторов, поэтому приветствуется обсуждение симов с годной симуляцией модели автомобиля (iR, AC/ACC, rF1/2, AMS, R3E, LFS), а также гоночного вождения и онлайн-соревнований. Графика и гоночная атмосфера не относятся к главным темам симотреда.В треде орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться нескольких правил.1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами. Во что покатать:Местный анон частенько катает в Assetto Corsa - довольно высокий уровень физики и реалистичное поведение машин на трассе, обширный парк дорожных авто, приемлемая в сравнении с конкурентами цена, открытость для модов и дополнений.Оф.сайт: http://www.assettocorsa.net/en/Приобрести в в стиме: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/Портал с модами: http://www.racedepartment.com/downloads/categories/assetto-corsa.1/ Еще один на русском: http://assettocorsa.club/ Довольно удобный и проверенный аноном лаунчер: http://assettocorsa.club/content-manager-ru.htmlГодный мод на динамические погодные эффекты и время суток SOL: https://www.racedepartment.com/downloads/sol.24914/ Вероятные сервера для гоночных сессий: следи за анонсами в треде.Желательно иметь из DLC хотя бы все Dream Pack-и и JDM (Japanese Pack), но лучше по возможности взять полный набор, ведь дешевле сима сейчас сложно найти. Так же весьма полезный для онлайна плагин, позволяющий вежливо и культурно разъезжаться с соперниками, не ударив в грязь лицом - это: http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/Ютуб-канал с отчетными роликами наших покатушек: https://www.youtube.com/channel/UCSV0PosbHY2oeW9kTvBAM6w Так же не менее интересные и захватывающие симуляторы автогонок, актуальные на сегодняшний день:Automobilista Сайт: http://www.game-automobilista.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/431600/Automobilista/iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/Более подробно о симах, симерском железе и прочем: https://pastebin.com/N8zWR7pPАрхив тредов: https://pastebin.com/tBJ0MCxvШапка: https://pastebin.com/raw/i9T33Kwc
>>29445765Потому что слики только для гоночных автомобилей, в которых может быть и аэродинамика, и каркас, и перепиленный кузов, и т.д., все это дает кардинально другой уровень управления, с которым не сравнятся даже гиперкары.
>>29445609Из позапрошлого треда, для вкатывающихся:"Сам недавно вкатился. Бери https://store.steampowered.com/bundle/6998/Assetto_Corsa_Ultimate_Edition/ . Там все длс включены, они могут понадобиться на разных серверах. Настрой руль под игру, я воспользовался этим гайдом (пролистай руководство до "новое обновление 1.3.7"), только кажется добавил немного силы поребрикам по своему вкусу https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=540064974 . Этого уже достаточно чтобы просто начать кататься.Для комфорта можно обмазаться модами (здесь они называются apps). В первую очередь устанавливается Content manager, всё дальнейшее взаимодействие с игрой будет с помощью этой программы https://assettocorsa.club/content-manager.html . Я пожалел что не установил её сразу. Lite-версии вполне достаточно.Потом из мастхэв модов (лично для меня) рекомендую Real head motion, удивлён что по-умолчанию такой функции в игре нет https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/real-head-motion-1-0-2.4755/ . Скачиваешь, устанавливаешь с помощью контент менеджера, включаешь вид из кабины. Мастхэв для чистого вождения, чтобы видеть соперников рядом с собой и не врезаться в них из-за недостатка обзора https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/helicorsa-radar-app.20223/ . Ещё полезная вещь для интерфейса — https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/raceessentials-v1-4-9.41103/ . Основные нужные показатели там есть, на первое время тебе хватит. Ну и более детальная информация по состоянию шин, тоже полезно - https://www.racedepartment.com/downloads/protyres-ini-lut-pack.18088/ . Все моды, треки и машины устанавливаются через контент менеджер.Также рекомендую снизить угол обзора в игре. Я езжу с 35 градусами вплотную к рулю придвинув 27" монитор, хотя по формуле мне положено 24 градуса, но тогда я уже в поворотах ничего не вижу. Хорошо если у тебя есть 3 монитора или шлем виртуальной реальности, тогда с этим проще. Дело в том, что экран не должен искажать пропорции и ощущения расстояния/скорости в игре. Если ты поставишь как в шутане 70-90 градусов, то ты конечно увидишь и зеркало справа и зеркало слева, но сама трасса будет очень узкой. А когда угол обзора низкий, трасса визуально расширяется и появляется пространство для манёвра. Впрочем, с одним 16:9 монитором всё равно придётся идти на компромисс. Воспользуйся этим и прибавь к предложенным значениям столько, чтобы избавиться от сильного дискомфорта, тебе не должен смотреть в бинокль. Не отказывайся сразу, попробуй поездить, привыкнешь и не захочешь возвращаться на старые значения. http://www.projectimmersion.com/fov/Ещё можешь отключить отображение рук и руля в кабине, чтобы твой реальный руль и руки были вместо них, если удастся так разместить монитор. Ну это в идеале, и совсем не обязательно.Итак, обмазался всем этим говном, что же дальше? покупаешь айрейсинг Если совсем не знаешь трасс и как ведут себя машины, то нужно тренироваться, желательно в одиночном режиме, иначе рискуешь быть забаненым из-за несоответствия "высоким стандартам" пабликов. Смотришь какие трассы и машины котируются на серверах где ты хочешь играть, берёшь и в режиме практики крутишь круги пока не начнёт получаться без вылетов и быстро. Как учится трасса и траектория это уже другой вопрос и применим не только к этой игре, но думаю если ты катал, и так всё знаешь. Теперь ты можешь заходить на сервера и ехать с рядом с другими, учась у них. Здесь важно пока ты не уверен в себе (или как бывает, слишком уверен), не пытайся бороться с теми кто быстрее тебя, уважай флаги. Не прыгай бомбочкой в толпу на первом повороте. И конечно не рекомендую тебе начинать с суперкаров и сложных машин. Так же и с трассами. Ты потратишь десятки часов чтобы начать ехать в среднем для игроков темпе на нордшляйфе, начни с чего-нибудь покороче. Monza, Vallelunga, Nurburgring GP.Немного освоился, не таранишь всех подряд, едешь чисто и можешь составить конкуренцию? Можно попробовать SRS. http://www.simracingsystem.com/ Регистрируешься здесь, скачиваешь и устанавливаешь необходимые треки и машины, там есть список. Здесь проходят гонки по расписанию, на них надо записываться. Подключаться можно через контент менеджер, во вкладке live. Там у тебя будет возможность заранее потренировать связку машины и трассы, чтобы быть готовым к гонке. Призываю ехать аккуратно на этих гонках (да и вообще на всех), здесь все инциденты в которых ты участвовал записываются, даже если ты не виновник.Ну и всё, на этом этапе ты уже должен понять чего тебе от жизни надо. Думаю этого достаточно."
https://www.youtube.com/watch?v=GQwnpb1DZFoГотовая сборка http://www.mediafire.com/file/r7lrw1c13awx7wk/Richard+Burns+Rally+New+Age.rar
>>29446040Да для начала можно и на дефолте раздуплиться, чтобы уже обоснованно понимать чего реально не хватает и зачем оно нужно.
>>29446082Сам то катаешь? В чемпы пробовал вкатываться? Я в виаре прошел ее и как то хватило. После того как проблевался с дерт 5 вернулся опять в дерт ралли, за пару дней дошел до последнего уровня сложности и охуенно. В РБР нету такого перепада высот, ну или он не так ощущается, хз, а в дерте аж дух захватывает ну и в целом в ВР там по приятнее. Вот бы еще фишки из рбр туда завести, эхх.И да, Спасибо анону который поделился ссылкой на леново ВР, хоспаде, такая то годнота, 2d нинужно.
>>29445228>И не совсем понятно, что тебя не устраивает?Я и не говорю что меня что-то не устраивает, просто такой физон я видел только в нфсках где заряженные машины крутят пятаки от своей избыточной мощи. И как оказалось это и есть риализм как бы иронично не было.>>29445228>Ты же колеса ворочаешь своим пупырком аж в крайние положения.Это в качестве ответа почему играть нормально в рбр на геймпаде с аналоговым сигналом или тем более на клавиатуре с дискретным сигналом нереально. Не достаточно ширины спектра для значений чтоб машина управлялась плавно, на руле с этим все ок.>>29445857Чому они цифрами не обозначают величину поворота? Это типа новомодная WRC фича?
>>29446040Хеликорсу заменил на carRadar и поставил crewchief, ну ещё там по мелочи. В остальном почти так и катаюсь как описывал.
>>29445646 (OP)> пикиНаканецта Корсатред. Остальное аркадное говно не нужно. Даже графон во всяких аркадках не могут до уровня Корсы довести.
>>29446284>2d нинужноТам Хуанг для нвидий 10xx/20xx какую-то ебу сделал https://developer.nvidia.com/vrworks/graphics/singlepassstereo
>>29447199>Это в качестве ответа почему играть нормально в рбр на геймпаде с аналоговым сигналом или тем более на клавиатуре с дискретным сигналом нереально. Так ты тренируй мелкую моторику на кончиках пальцев. У некоторых неплохо выходит. Или руль. Там обратка низуево помогает.
>>29447343>3 пик Вообще пушка. Вот бы куносы допиливали корсу как айрак или Р3Е, при этом развивая онлайн, допиливая движок, графон, болиды. Неправильную модель распространения они выбрали, сим с топовым онлайном без поддержки разработчиков и без развития.
>>29447199>Чому они цифрами не обозначают величину поворотаЕсь разные принципы легенд. Это одна из. Им всем сто лет в обед.
>>29447393В АСС это уже есть или они только это за анонсили? Я так понимаю это снимет нагрузку на рендер двух кадрова и будет производительность примерно как на обычном экране?
>>29447455Я ничего не сужу, о чем ты?>>29447469Видел на ютубе человека который прошел всю карьеру дерт ралли на клавиатуре, тока я не понял нахуя. Это как играть в дарк соулс на бананах. Можно но зачем?>>29447495Просто с цифровыми обозначениями поворотов мне показалось удобнее>>29447513Удобно кстати если бы штурман повторял, а то бывает так что он озвучит на полкилометра вперед и потом как баран молчит. Особенно если последней его фразой было чета типа поворот на 1 налево, ты врываешься налево а оказывается еще рано и это было право 6.
>>29447199>заряженные машины крутят пятаки от своей избыточной мощи.Ну ты странный. Крутят и не такие уж и заряженные. В любом симе. А знаешь почему у тебя сложилось такое впечатление. Потому что тебе в симкадах ПОМОГАЮТ ездить куча помощников, в том числе и трекшнконтрол, зачастую скриптовый. В рбр их нет. Утопил тапку на брошеном сцеплении - получи пробуксовку. Даже на асфальте. Это нормально как-бы, ну.https://youtu.be/VB3pjmX_l7U
>>29447519Единственный сим, где эту штуку недавно прикрутили - айрак. Разрабы говорят производительность на ~30% улучшилась в зависимости от трека.
>>29447592На геймпаде легче в разы чем на клаве. Это аналоговое устройство и при должной сноровке будет равно рулю, а в чем-то даже и превосходит. В скорости перекладки, например. Вопрос только в точности позиционирования стиков и курков.
>>29447592>Просто с цифровыми обозначениями поворотов мне показалось удобнееКо всему можно привыкнуть. Кому-то так удобнее.
>>29447476Они распиздяи голодранцы итальяшки, не суди их строго. Если бы не большие дяди, возможно бы их сейчас вообще не было, как и АСС.
>>29447592Ты заебал, руль купи уже и вкатывайся нормально, высерать такие пасты и без руля, тебе же интересно это, так хули ты мозги ебешь? Ралли это хуйня по сложности по сравнению с кольцом, там столько моментов, что пиздец. Короч, чтоб руль купил за выходные или уебывый нахуй.за мат извини
>>29447592>Удобно кстати если бы штурман повторял, Ну ты сравнил, живого человека и скрипт в игрушке. До такого нам еще ждать и ждать. Хотя... кастомные споттеры уже неплохо справляются. Мб и в ралли когда-то дождёмся.
>>29447728Алсо, ралли нихуя не хуйня по сложности. Просто раллийных симов годных давно уже нет, хз почему. Там концентрации и скиллов не меньше нужно, чем на кольце.
>>29447672Вроде не раз всплылало, что хелперы уже встроены в модель управления и выключить их в игрушке нельзя в принципе.
>>29447813>Ну или кулстори, как наказывали со светофора кредитопомойкиПолучал штраф почти под лишение, наваливал утром ~170кмч ща какой-то аудюхой. Видимо оба тогда и попались. После этого больше 130 стараюсь не топить, да и то только по трассе. А вообще, улица и шоссе - это не место для отрыва. Слишком много примеров перед глазами.
Блетб, проехал гоночку на Скайлайне Р34 по Брендс Хетчу. Пиздец у него андерстир, как будто корова на льду, а не культовый спорткар. Сетапом чутка попытался выровнять это дело, но все равно какая-то дичь.
>>29447912Хз а по мне так там чётче картинка. Чем в корсе. Только ресурсов жрет. В этом году однозначно придётся конфиг менять под шлем.
>>29447793>Просто раллийных симов годных давно уже нетА они были? Что рбр, что дралли требуют глобальной доработки.>Там концентрации и скиллов не меньше нужноТам времени на коррекцию больше и небольшие ошибки не так критичны за счет зон вылета и главное нету прессинга и борьбы.
>>29447903А ты думал обсер ГТРа откуда пошёл? Они на 33 жидко обосрались и с 34 начали хуйню творить. В итоге получили ожидаемый результат - можно сразу на торпеду венок класть. А ведь это говно ещё форсируют и со светофора умудряются раскладываться.
>>29447912Поэтому и спрашиваю, вдаль нихуя не видно, об картинку можно порезаться, анриал этот ваш говно. Бтв, в пкарсе тоже анриал вроде?
>>29447944Если уровня хотя бы рФака то нет, не было. Увы. Просто рбр для своего времени был годнота. А потом оказалось, что довольно открыт в плане доработок. Но никто и не говорит, что это эталон. Просто лучшее, что есть на данный момент до сих пор. Плюс моды для корсы. Мб потом автомобилисту раскрутят. Хотя там слишком архаичный движок.Что-то мне подсказывает, что годно сымитировать грунт не так и просто, как на первый взгляд кажется. Вон, с моделью покрых и грипом на асфальте ровном до сих пор бьются, а все еще далеко от идеала.
>>29447983Тебя троллят, забей. У нас тут есть один хейтерок гтров. Постоянно свои влажные фантазии вещает.
>>29448062Да ладно, 1070 и корсу и дралли и р3е вывозит на отлично, у асс проблема в сглаживание на дальних дистанциях и не важно это монитор или ВР, и исправляет это только апскейлинг, а в случае ВР тут никакая видимокарта не вывезет.
>>29447876>~170кмчА сколько разрешено было?А вообще, хорошо у вас в рашке +20кмч штраф только начинается. У нас в ауле +10кмч и уже штраф минимальный штраф раньше был 60$, сейчас чуть поменьше сделали, плюс камеры работают на среднюю дистанцию, ну то есть высчитывают среднюю скорость между камерами, а ну еще в городе выше 60 нельзя передвигаться, совсем пиздос короче.
>>29447983Ну 32 - легенда. 33 предпочитают не замечать. 34 норм, но уже не то. А что с ГТР? Да прост единственный японский спорткар, ещё бы на него не дрочили. Сейчас все начали отходить от кризиса 90-х и анального ЖДМ, начинают выкатывать что-то едущее, а не только Хонда.>>29448042Ох лол, это я что ли всем в жопу говно заливаю и заставляю владельцев этого чуда кричать РЯЯЯ СЛОЖНА УПРАВЛЯТЬ КАЕФ БОРЮСЬ С МАШИНКОЙ? В какой-нибудь Италии обоссали бы за неуправляемый гроб, а фанаты Годзиллы ссут кипятком от дикой машинки. Дикая машинка с всего 500 кобылами и полным приводом... В Порше наверное даже и не знали что так можно было делать, они с таким ещё в 90-е попрощались.Я бы, например, послушал нормальное объяснение почему Ниссан ушёл из 24 часов питли, а не фееричное "денех мала". На выкат машинки за 1.1 лям евро значит есть, а тут одну GT3 не осилили. Только и могут силуэт-прототипы для Супир ЖТ из водопроводных труб лепить.
>>29454383>Или новый геймпад брать?Да, рекомендую присмотреться к геймпаду Thrustmaster TS-PC Racer, неплохой для начинающего.
>>29456383Скоро люди не смогут уже управлять йоба болидами и придется сажать роботов-пилотов. Может в ралли снова группа Б возродится лол.
>>29456409Потому что делают мало машинок, этих 125 всего выпустят. И стоить это чудо будет под 3 ляма баксов. Всё эти заезды с рекордами часть маркетинга, а таким космолетам нет смысла пиариться среди обычного плебса. Но вообще не думаю что имея 1600 лошадей и такие инженерные решения можно не выехать из 6:50. Им бы что-то бюджетное запилить для смертных хотя бы в пределах 300-500 тысяч баксов, вот тогда и олимпиады были бы.
>>29456383> Ждём новых рекордов 0-400.Скорее летом будут выжимать 500, заявленная максималка же 485.>>29456567> бюджетное > 500 тысяч баксовА вот это было больно.
https://youtu.be/V2P3NiEfjpMКак же ахуенно и какое же вырвиглазное мыло. Похвально что они на BD-плеере гоночку с виаром сделали, но это уже перебор. Надеюсь в пятой плойке так же не всерут графон на какую-нибудь хуйню вроде трассировки.
Поясните, в чем прикол катать одни и те же круги снова и снова? Это какой-то вид аутизма? Ладно там ехать 7км по ралли треку который на природе и где не знаешь что будет через секунду.Но изученные вдоль и поперек асфальтовые кольца? Серьезно? Эта толкотня на поворотах, виляние жёпой чтоб не пропустить соперника, дроч на доли секунд. И все это не на серийных машинах а не мутантах где от серийных авто только внешний вид. Но это еще ладно.Но самый пиздец это конечно формула, где машины не похожи на машины, вой двигателей похож не на ласкающий звук а на пердеж стаи диких ос, и почему-то это говно собирает самую большую кассу. Какое-то пидорство извините.Почему у народных масс (в подавляющем большинстве) так популярны такие сомнительные развлечения как футбик и формула? Скучнейшее зрелище, дроч на фамилии, огромные бюджеты от спонсоров? Я не понимаю.
>>29455189Это карта из гта?>>29456383>похороны бесполезного Широнаширон и кёниксег совершенно разные по философии машины.Широн это ЛУХУРИ на котором можно и в булочную поехатьа Кёниксег это адская жопотряска которая слишком дорогая для трека и поэтому её задача - стоять в гараже в качестве депозита
>>29458562ну на любителя ебала.Я например могу посмотреть футбол, хоть и не фанат, но гонки не смотрю никакие. Не вижу смысла в них.Кто то находит.Амеры вон вообще ездят ТУПО ПО ОВАЛУ БЛЯДЬ и эти гонки популярны.Меня прикалывает МОТОТРИАЛ
>>29457522Мне понравилось, такая-то отдушина после всех этих сложных треков. Завтра тоже надеюсь поехать.
>>29459508КрасивоНаверное тоже закачусь, а то что-то все не найду где погонять. Новые сеты СРС и паблики как-то не вставляют.
>>29458562>Эта толкотня на поворотах, виляние жёпой чтоб не пропустить соперникаТак это же самый сок в гонках.И ирл трассы не задроченные, там только час практик и всё. Это игруны тутошние могут каждый вечер тренировать трассу.Формула крута тем что там самый пик тактик, технологий (ха-ха))( и скилла пилота. А что именно это топ - просто так сложилось. Про нелепость болидов согласен.
>>29459576Мне кажется в Ф1 все слишком стерильно из-за максимально концентрированной езды (куча мощи и держака, максимально отточенные движения пилота). Т.е. пилоты, конечно, потеют в 3 раза больше от такого темпа, чем пилоты младших классов, но реально визуально это мало дает эффекта, имхо. Борьба тоже становится концентрированной до уровня фактов типа "едут бок о бок", "перекрестили траектории", "один опередил другого", "гонщик вылетел с трассы".В классах попроще, особенно мб каких-нибудь кузовных, это все размазывается во времени, отчего смотрится сочнее, борьба уже не просто факт, а целый процесс. Плюс более явно видно мастерство управления машиной (в т.ч. из-за более медленных реакций самого авто). Тут и больше какой-то плотной борьбы, мб даже с контактами, больше ошибок, из которых можно камбекнуться, сделать что-то невероятное, и от этого всего как-то зрелищнее становится.Ну мое мнение.
>>29459421> широн и кёниксег совершенно разные по философии машиныНастолько разные, что каждый год друг за другом пытаются поставить рекорды максималки и разгона?> слишком дорогая для трека и поэтому её задача - стоять в гараже в качестве депозитаТебя забыли спросить что с ней делать. Владельцы этих машинок вполне в меру своих возможностей катали трекдни со всякими бомжами на Порше или Феррари. И так же успешно раскладывали их. Использовать машинку как депозит умеют только пидорашки, в цивилизованных странах это либо машина выходного дня, либо для коллекции навечно в музей. Вкладывать деньги в ржавеющее ведро, а то и несколько - это какая-то болезнь, не поддающаяся здравому смыслу, причём в основном это именно у нищих совков процветает.
>>29459916А я от дешёвого китайского пластика с токсинами раком не заболею? Можно не настолько хардкорный симрейсинг?
>>29459859>Настолько разные, что каждый год друг за другом пытаются поставить рекорды максималки и разгона?ну блядь у автомобилей на реактивной тяге рекорд разгона и максималки круче, что теперь, можно сравнить с кёниксегом например грузовик на реактивной тяге?>>29459859>Владельцы этих машинок вполне в меру своих возможностей катали трекдни со всякими бомжами на Порше или Феррари.нахуй ты мне пиздишь?АБСОЛЮТНОЕ БОЛЬШИНСТВО владельцев этих машин не катает никакие трекдни нахуй.Для трекдней есть гоночные корчи, которые стоят в несколько раз дешевле
>>29459944> нахуй ты мне пиздишь?Ну смотри как на все 2.5 ляма наваливал по питле владелец One:1. Если ты нищая пидораха, боящаяся поцарапать бампер на своём Логане, то не думай что все такие. Это просто вещь, которая должна приносить удовольствие.
>>29459975да мне похуй на одно какого то отморозка. Может кто то и прессом раздавил такую для прикола.
>>29459975Таких маньяков единицы. Он прав, 9 из 10 гиперкаров и суперкаров стоят в гаражах и делают вжжух по прямой или пукают выхлопом на ночных сходочках толстосумов.
Что там с хорайзоном 4? Стоит переходить с трешки?Судя по фазотрону поддержка игры свернута официально.Есть какие-то качественные улучшения? На плати продают аккаунты с алтимейт изданием за 350р.
>>29465564> Стоит переходить с трешки?Естественно. Родная средняя полоса, смена времен года, графоний, немного подтянутое качество машинок. Не то что бы сильно что-то поменялось, но изменения есть. Да и выбора нет среди подобных игр, Хрю 2 говно, а НФС сами себя слили.
>>29465564Покатался наверное часов 20 и наскучило, нельзя самому менять времена года, а всякие мемные эвенты не зашли. Разве что автопарк и винилы подрочить сойдет, но это и в трешке есть. Мимо взял за 80 рублей, лул.
>>29447700>На геймпаде легче в разы чем на клаве. Это аналоговое устройство и при должной сноровке будет равно рулюЛол, нет. Если бы управлял робот то да, но для человека разницы между стиком и клавой практически нет. Если не согласен - покажи запись игры на стике где видно как игрок устанавливает стик в промежуточные значения.Педалей это не касается, они на геймпаде действительно приближены к настоящим.>а в чем-то даже и превосходитИ действительно, есть игры даже без умного хелпера руля и поддерживающие руль где удобней на клаве управлять - РБР например.
>>29467510> покажи запись игры на стике где видно как игрок устанавливает стик в промежуточные значенияhttps://youtu.be/gI6CKzTkDaI
>>29467829Вот извращуга. Ладно, признаю, можно придрочиться чтоб геймпад был чуть лучше клавы. Но мышка все равно намного лучше.
>>29467913Ну это миссии которые доступны только неделю. Шляпа, потому что манипуляция. Но мультипллерная его часть это норм, потому что она собирает людей вместе на определенные гонки.
>>29468041>чтоб геймпад был чуть лучше клавыВпрочем это еще не факт. К сожалению у меня нету айрейсинга чтоб побить его время на клаве.
>>29468158Ну типа того. За первые места на форцатроне хорошие призы. Но главное это конечно основной пвп режим, где машину берешь любую из заданного диапазона производительности и идет серия из 5 гонок по случайно выбранным трассам. Есть рейтинг.
>>29447199Чувак, я базарю, в РБР (ванилле, моды не играл) на клаве играть намного легче чем на руле. Кстати, с ботающейся чейз камерой отлично играется. Его все же под консоли делали во времена когда 95% пекарей пиратили. Там такой физон что слишком сильный поворот руля не особо ухудшает поворачиваемость, но главное - перекорректить занос не проблема потому что машина легко крутится куда тебе надо. Развернешься ты в этой игре только если специально захочешь. Поэтому при полном отсутствии точности руля можно ехать легко и быстро. Ну и еще это ралли, где надо постоянно дергать руль, что тоже нивеилрует разницу в точности.>>29438783>Дедзону поставил 10Надеюсь ты понимаешь что это? Дедзону нужно ставить больше нуля только лишь до того момента пока не прекратится шум из несовершенного стика, который выдает ненулевые значения хотя ты его не отклоняешь.>>29438909Что за гама?
>>29468309>Чувак, я базарю, в РБРВсе это круто, тока игре уже 15 лет со всеми вытекающими. Я лучше покатаю в "аркадный" дерт ралли для неженок и подпивасов, где можно вертеть камеру, где пока работает онлайн, где графон на максималках местами фотореалистичен и где почти полсотни классических машин с потрясающим звуком двигателей и работы подвесочки. Лучше звука я не слышал. А эти долбящие камушки в дно машины просто ласкают слух. И я готов пожертвовать реалистичной физикой РБР в угоду вышеперечисленного. Физика это круто, но помимо нее есть много других, не менее важных вещей.>Надеюсь ты понимаешь что это?У меня геймпаду уже около 5 лет, он пережил сотни часов дарк соулса, десятки часов метроидваний и десятки часов полу-аркадных гоночек на боксе 360 и на пеке. В нем левый стик уже немного разболтан и он не идеально становится в нулевое положение. В том же РБР если его не трогать то машину ведет в бок, потому что дедзона там не настраивается. Нулевая дедзона годится разве что для нового геймпада.
>>29468859Я ничего не имею против, и РБР и Дёрты (кроме 123) прекрасны по-своему. >"аркадный" дерт ралли>реалистичной физикой РБРЛол, это после того что я написал? Я конечно не водил раллийный болид ирл но сдается мне что в Дёрте физика пореалистичнее будет. И посложнее. Но вот по удовольствию от вождения РБР просто идеал.>дедзонаХорошо-хорошо, я просто предупредил. Просто ты так написал там как будто это настройка по своему вкусу влияющая на управление.
>>29468943>но сдается мне что в Дёрте физика пореалистичнее будет. И посложнее. Ну я слышал много мнений что в РБР за всю историю ралли гонок самая правдоподобная физика. Пусть так, но к сожалению 15 лет для сима это очень много. Для рпг нет, для платформера нет, для головоломки нет. А для гонки это внушительный возраст, к тому же жанр не скатывается в говно со временем, а так или иначе получает все лучшие и лучше версии. Один из немногих жанров которые не деградируют в отличие от остальных.
>>29469167>15 лет для симаможет и много, но симкада это превосходная и сейчас. Я тоже как отписавшийся в том треде анончик пробовал в 2008 на момо и не осилил школу. А потом в 2017 запустил игру, подключив геймпад, и охуел от счастья.
>>29469167РПГ сильно устаревают со временем так то.Только если это не изометрия конечно.Вон блядь Фоллаут 3 уже на момент выхода был устаревшим, щас в это говно вообще играть невозможно, там блядь даже теней нет.НЕТ ТЕНЕЙ БЛЯДЬ , КАРЛ
>>29469167>Пусть так, но к сожалению 15 лет для сима это очень много. Для рпг нет, для платформера нет, для головоломки нетВот кстати тебе реальный пример: Дирт 2, шифт 2 9 летней давности игры.До сих пор норм смотрятся.Теперь берем фаллаут нью вегасВ первых тесселяция и физика воды, охуенный вид из шлема, детализированные панели приборов.В фоллауте НВ НЕТ ЕБАНЫХ ТЕНЕЙ СУКА
>>29469783>>29469750Вот треальное положение дел-дирт2, шифт2 не нужны потому что с тех пор вышли игры лучше. Те же последние части дерта (2.0 хуже дерт ралли но на голову выше всех существующих дертов) и та же форца хорайзон 3-4 которая установила новую планку качества для аркад.Ньювегас все еще актуален не из-за графики (хотя с енб и сотней модов он норм смотрится), а из-за ролевой системы, квестов и атмосферы. Все это с тех пор никто так и не превзошел и никто не сделал лучше. Разумеется можно сказать что и со времен РБР никто не сделал такой супир риализм физон, с этим никто и не спорит. РБР никто не отсылает на свалку истории, но по многим геймдизайнерским решениям игра капитально устарела.>>29469244>но симкада это превосходная и сейчасЕсли напердолить модов то может быть. К ее несчастью игры нет в стиме и на ее поддержку давно забили. Это проблема игр с лицензией на автомобили. Рано или поздно из стима удалят и дерт ралли и дерт ралли 2.0. По этой же причине кодмастеры не стали делать ремастер КМР2.0, потому что надо было обновлять все лицензии и продажи древней игры не покрыли бы траты на ремастеринг и перелицензирование.
>>29470941>2.0 хуже дерт ралли но на голову выше всех существующих дертовПодпивасы которым зашли 2-3 дирты не согласны.>форца хорайзон 3-4 которая установила новую планку качества для аркад.Ну да, только все это было уже в 2006. Это просто доделанный ТДУ.>>29470941>бы траты на ремастерингЕго уже сделал забесплатно Silent, автор великих патчей для гташек которого уже несколько лет нанимают издатели для портов. С ценами лицензий это не сравнить, да.>Если напердолить модовЯ думал уже сим получится. Для Дёртов вообще нет модов и живут как-то, даже те что без генератора трасс.
>>29470941лол, и кинул картинку оружия крупным планом в нью вегас под модами.так то машинки в каком нибудь ГТ легендс смотрятся детализированне чем эти сраные моды. Которые, кстати, ТАК И НЕ ДОБАВЛЯЮТ ТЕНИ.Охуенное решение я смотрю на видео - сделать всё серым вокруг без освещения, чтобы отсутсвие теней не бросалось в глаза, ЛОЛты бы еще мод на САН АНДРЕАС принёс
>>29471787>сделать всё серым вокруг без освещения, чтобы отсутсвие теней не бросалось в глазаТак и делали во всех играх в 2003-2010
>>29471862Вот поэтому Морошинд и Обливион были гениальными играми. Про беседку стоило уже давно забыть, 146% и ТЕС 6 будет говном даже хуже Скурима.
Встретил в корсе настройку что-то типа вибрации на руле. Типа есть рули которые не просто пук-пук выбрируют но могут типа реально трястись? Мне кажется это шин
>>29472355У меня настроено так, что при наезде на некоторые поребрики деревянный г27 пердит так что трясётся монитор. Не сказал бы что это плюс, ночью особо не покатаешь. Да и вообще руль может бить в руки, не знаю как там это сделано, единоразовая мощная вибрация или ещё что-то, но вибрация в геймпаде никогда и близко так не долбит в руки как бомжетек.
>>29472355>Типа есть рули которые не просто пук-пук выбрируют но могут типа реально трястись? Мне кажется это шинС РАЗМОРОЗКОЙhttps://youtu.be/Pyu2wZjDXwI
Не думал что будет так легко делать ачивки на дельту, катая с геймпада. Мало того что делается с первого раза, так еще и гонишь с косяками и уходишь в не плохой отрыв от среднего времени.Гуглил рули, хуй знает какой брать. Говно без фидбека покупать неохота, б/у с авито тоже не хочется- dfgt к нынешнему времени почти все ушатанные и стоят от 5к, g25|27 продают по 10к вообще. т150 вроде как бюджетная моделька, но стоит не прям дешево (~12 000 с компуктерюниверс) и судя по отзывам все равно слабоват по фидбеку и качеству. И получается что чета более или менее норм по качеству и отклику это т300, но для него надо 20к (с компуктерюниверс). При том что если не понравится у нас его можно продать запросто ибо в магазинах он по 30к вообще продается.Кароче надо мутить 20к, может продам старый системник и закажу т300 себе к концу весны или к лету.Просто я знаю что если купишь что-то компромиссное, то потом разочаруешься нах и вообще все желание катать отпадет. А так можно начать с чего-то вменяемого, пусть и придется подождать и подкопить. А там может и кольцевые заезды будут казаться поинтереснее, ибо на руле с внятным фидбеком очевидно что все симы куда приятнее катать.
>>29473858дфгт и г 27 есть не ушатанные, есть кто вообще почти не катал на них (типа купил пока на права учился)да там и ушатывать особо нечего, в этих рулях.если совсем уже уебанный то увидишь сразу
>>29474593Не вижу смысла брать на авито г27 б/у за 10к если новый т150 стоит 12.Барыги совсем сбрендили продавая 15 летние устройства почти что по цене новых.
>>29473858>g25|27 продают по 10к вообщеОчень редкие предложения, которые быстро улетают.>Кароче надо мутить 20кНамути 12к, купи G27 с авито и не еби себе мозг.Хотя.. тебе хоть момо за 1,5 тыщи взять, начнешь ссать кипятком от погружения. Если ушатаешь или надоест выбросить не жалко будет.
>>29474718> если новый т150 стоит 12Не знаю каким надо быть дурачком, заказывая с CU такие вещи. Доставка до России нынче бесплатная? По гарантии возврат без проблем сделаешь? Что CU, что авито - однохуйственно.
>>29474718>Не вижу смысла брать на авито г27 б/у за 10к если новый т150 стоит 12.Двачую, взял бы Т150 или Т150 Про. База сама по себе неплохая за такие деньги. Потом можно обмазаться и докупить педали или H-шифтер.Мимо гонщик нелегальный с Т150.
>>29473858Мне казалось что дельта это твой личный ожидаемый результат, а не просто среднее по коммьюнити.
Там нетфликс, внезапно, выпустил документальный сериал из закулисья по прошлому сезону эфадин, очень даже годный.
Есть предположения что это за сим? По окружению и рекламе, чем то похоже на айрак. Если это спец сим сделанный на заказ для тренировок пилотов, то зачем в него встраивать билборд с рекламой at&t?
В хорайзоне 4 кстати как-то упростили рисование винила на пеке? Этож жесть полная составлять рисунок из сотен и тысяч мелких примитивов. В той же ГТС додумались сделать экспорт слоев из пнг файлов через браузер.
Чтобы ездить в мультиплеере АС нужна купленая стим-версия, на пиратке никак?Есть ли какой-то профит от езды на механике?
>>29486493Есть варик купить AC Ultimate Edition со скидочкой на сторонних сайтах? Какой из них точно не скам?
>>29472761>Да и вообще руль может бить в руки, не знаю как там это сделано, единоразовая мощная вибрация или ещё что-то, но вибрация в геймпаде никогда и близко так не долбит в руки как бомжетек.Лол, ты всерьез думаешь, что принцип обратной связи в руле и геймпаде одинаковый?Ну, типа если руль ТРИСЕТ то он типа, ну, тем же принципом что и в геймпаде вибрирует?Там один привод, а вибрация достигается подаваемыми на него командными сигналами нужной частоты. Вперёд-назад, вперёд-назад. Там ничего по сути не трясётся, как в геймпаде от вращающихся эксцентриков. Он просто крутится влево вправо, с частотой десятки раз в секунду. А стучит потому что у шестерней люфт и они бьются друг об друга при смене направления вращений.
>>29473858Если собираешься брать т300 не ведись на самые дешёвые конфиги. Педальный узел совсем примитив у них. Да и баранки разные. Выбирай из феррари алькантара или гт эдишн.Подержанные г25-г27 берут из-за комплектации. Если найти в приличном состоянии, то получаешь и руль и мешалку и годный 3х педальный узел за оче низкую по нынешним временам сумму.
>>29491027>Если найти в приличном состоянииНу эт маловероятно. Устройства которым по 10-12 лет давно сменили по несколько хозяев. К тому же для ралли как таковая внешняя коробка передач уже и не нужна, от нее отказались в WRC в пользу лепестков, как и от педали сцепления. Т.е. сцепление все еще есть конечно, но судя по видосам его прожимают очень редко и на низких скоростях в крутых поворотах. 99% времени работают газом и тормозом, с подрулевым переключением передач.Внешняя кпп и педаль сцепления нужна мб в кокор симах, да и то далеко не всем. Ну или в играх типа сити драйвера чтоп можно было потрениться перед сдачей прав.Насчет покупки 10-летних рулей по цене новых (безотносительно состояния), это оч странное решение.Т150 на том же авито можно найти за 10к с торгом, с картонной коробкой, доками и накатом в пару часов. То что база г25/27 якобы крепкая, как-то плевать, потому что руль ты себе покупаешь не на всю жизнь, к тому же на момент 2019 есть устройства куда лучше если ты фанат симов. Называться фанатом симов и сидеть на древних и ушатанных рулях со вторички, которые сменили по 3-5 владельцев, сомнительно по мне так.Ровно так же не стоит поддерживать перекупщиков которые спекулируют ютуб обзорами. У меня тут принципиальная позиция. Каким бы хорошим не было устройство, через 10 лет оно не может стоить столько же сколько и почти новое. Это даже не айфон или там древняя раритетная приставка.
>>29489969ТАМА гочи?>>29491202а если я фанат симов и купил НОВЫЙ РУЛЬ, но это ДФГТ то я норм фанат?не хотел покупать подержаный просто а бюджет был 10к
>>29491202>Насчет покупки 10-летних рулей по цене новых Цена нового набора уровня г25 г27 сейчас 35-40к,а то и повыше.
>>29491374>а если я фанат симов и купил НОВЫЙ РУЛЬ, но это ДФГТ то я норм фанат?>не хотел покупать подержаный просто а бюджет был 10к Тебе не пофиг, что о тебе подумают. Нет? Так или иначе, ты норм фанат, и здравомыслящий человек, раз купил новый руль. Даже если можно на авито найти неплохие рули, просто даже факт того, что кто-то там чихал и пердел на эту баранку уже отталкивает. Какой-то омежка своими обгрызанными волосатыми ручонками трогал этот руль, а ты потом, крутой симрейсер с серьёзным литсом, катаешься на нём, кек.Многие просто не понимают, что производители периферии специально делают начальные и про модели, чтобы управлять поведением покупателей.Внутри они одинаковые, бюджетным моделям урежут пару функций и всё, они от этого не перестают базу общую иметь. Скажем, тот же Т500-Т300-Т150. Специально есть дорогая модель по цене фанатеков, начальная модель, которая будет восприниматься несерьёзно и золотая середина Т300, которую и захотят купить. Покупают всегда промежуточный товар в линейке. Хотя технически они могут вообще не сильно отличаться. И только разумисты вроде нас возьмут Т150 или DFGT.
>>29491202Твою позицию можно понять, как и тех, кто пытается продать свои древние логитеки.Фишка в том, что они находят своих покупателей. Иначе бы не было таких цен. Или плавно снижают и кому-то (перекупам) несказанно везёт.Копи на новый ТМ,чо.
>>29491688>Т500-Т300-Т150.Все три разные по конструкции и начинке, лол. Ты в данном конкретном примере не совсем прав. Т500 вообще вышел задолго до 300 и 150 и мало общего имеет.
>>29491202>>29491688Ты это все сам придумал или где то услышал? А вообще ты какой то ебнутый, уже не первый раз вижу как ты делаешь выводы на основе своих же маняфантазий, которые не имеют ничего общего с реальностью, у тебя буквально в каждом предложении платиновый проёб нуфага. Тебе несколько опытных анонов посоветовали проверенное решение в виде г25/27. Хочешь проебаться по деньгам/качеству, бери другой руль.
>>29491786Я конечно не щупал 150й,но что-то мне подсказывает, что до г25-27 он не дотягивает ни по надёжности и долговечности, ни по мощности, ага. Учитывая их завышеный ценник. Вряд ли они будут отдавать годноту задаром.
>>29491751Дак я про то и писал, сначала выходит топовая версия, с неё приходит профит, потом её урезают и создают иллюзию выбора для всех слоёв населения. И вот ты уже берёшь Т300.>>29491786>Ты это все сам придумал или где то услышал?>А вообще ты какой то ебнутый, уже не первый раз вижу как ты делаешь выводы на основе своих же маняфантазий, которые не имеют ничего общего с реальностью, у тебя буквально в каждом предложении платиновый проёб нуфага. Тебе несколько опытных анонов посоветовали проверенное решение в виде г25/27. Хочешь проебаться по деньгам/качеству, бери другой руль. Хз с кем ты меня путаешь, покупай дальше свои проверенные решения в 2019.>>29491843>Я конечно не щупал 150й,но что-то мне подсказывает, что до г25-27 он не дотягивает ни по надёжности и долговечности, ни по мощности, ага. Учитывая их завышеный ценник. Вряд ли они будут отдавать годноту задаром. Не знаю, что нужно антонам, я гоняю на Т150, в лидербордах неплохие позиции имею (иногда первый в том же R3E), хотя гоншик нелегальный я так себе. Значит всё-таки Т150 мне помогает чувствовать, что и как нужно делать. Не знаю зачем вдруг нужно ещё покупать мешалку и педаль сцепления, если все гоночные автомобили сейчас с секвенталками. Да и как новый руль может не дотягивать до проперженного Г25, я не понимаю. Может педали лучше, но это не стоит того, чтобы с авито что-то брать.
>>29492148кстати я тоже реально не опнимаю тех, кто дрочит на мешалку.щас их уже и в гражданских машинах то почти нетМешалка реально нужна только если ты хочешь в сити драйвер дрочить например.Отдельная категория отморозков играет на мешалке в ЕТС2 когда уже все евро грузовики на роботе давно
>>29491637>Цена нового набора уровня г25 г27 сейчас 35-40к,а то и повышеНе выдумывай плис, т300 уже стоит на ступень выше и стоит он 20к. Педали десятку (тоже лучше) и шифтер пятак.Все это будет и лучше и новее.>>29491374>я норм фанат?По хорошему у фанатов собран кокпит, система из 3х мониторов и ченить типа фанатека стоит.Даже такой сет будет стоить дешевле реальной машины. >>29491786>Тебе несколько опытных анонов посоветовали проверенное решение в виде г25/27.Которым 10 лет и которые стоят как новые? Зайди на авито хоть, там по тегам г25/27 куча деталей продается, шестеренки, моторчики, диски энкодера. Все это говорит лишь о том что рули на десятом году эксплуатации таки сыпятся, и потратив 10к на баранку ты не получаешь даже банальной годовой гарантии с бесплатным обслуживанием в с/ц. Ладно бы эти комплекты рулей стоили 5 тыщ, можно было бы говорить про экономию в два раза. Но ведь ее нет лол. Ты покупаешь задроченное оборудование без всяких гарантий. Оборудование которое подразумевает активное использование. А рассказывать про случаи про то как тетя маша покупала ванечке на 10 лет руль и он 13 лет лежал новый на антресолях плиз не надо.>Хочешь проебаться по деньгам/качеству, бери другой руль.Это похоже на какую-то г27 секту в чем мирке лучше рулей с 2006 года так и не вышло.
>>29492148>Дак я про то и писал, сначала выходит топовая версия, с неё приходит профит, потом её урезаютЗдесь все было не так. Выкатили Т500. Через какое-то время переработали конструкцию и выпустили более дешёвый но ПРАКТИЧЕСКИ равный по характеристикам Т300. Т500 сняли с производства. И уже под конец урезав Т300 сделали его дешёвую копию для начального уровня. Я бы Т150 рекомендовал по хорошему только детям, кто уже увлекается. Взрослым симерам 18-20+ как-то несерьёзно экономить и брать самый дешёвый и простой вариант. У него даже квикрелиза нет, баранку на другую не сменить.
>>29492367>уже стоит на ступень выше и стоит он 20к. Покажи, где? Конкретную ссылку. Если ты про CU то это очевидный самообман. Приплюсуй доставку и получишь реальную цену близкую к 30к.
>>29492408>Здесь все было не так. Выкатили Т500. Через какое-то время переработали конструкцию и выпустили более дешёвый но ПРАКТИЧЕСКИ равный по характеристикам Т300. Т500 сняли с производства. И уже под конец урезав Т300 сделали его дешёвую копию для начального уровня. Я бы Т150 рекомендовал по хорошему только детям, кто уже увлекается. Взрослым симерам 18-20+ как-то несерьёзно экономить и брать самый дешёвый и простой вариант. У него даже квикрелиза нет, баранку на другую не сменить.Ну значит я не взрослый симер, кек. Я не был уверен, зайдет ли мне руль и не хотел вываливать 20К на Т300. Т150, к слову, обошёлся мне в 11К, новый, с обычной гарантией в 2 года. Это не мешает мне показывать более-менее хорошие времена и получать удовольствие от игры. Что изменилось бы с Т300, ну кроме того, что он дороже? Я ничего против Т300 не имею, я просто хочу сказать, что разница не столь велика и тут нет делёжки взрослый/детский руль.Квик релиз-то мне зачем? Кто-то зажрался просто.
>>29492367>Ладно бы эти комплекты рулей стоили 5 тыщ, можно было бы говорить про экономию в два раза. Эти комплекты стоят 10-15к. В то время как их новые аналоги в идентичноц комплектации 35-40к. Экономия в 3-4 раза. Сколько тебе ещё раз повторить, чтобы ты перестал плавать в своих иллюзиях, что новый годный руль ЗАДВАДЦАТОЧКУ.
>>29492487>Кто-то зажрался просто.Ну у ребёнка и взрослого очевидно разные запросы и возможности так то. Я вот на ДД вовсю засматриваюсь. И пугает больше сам гемор настройки установки, чем цена.
>>29492487>Кто-то зажрался просто.Усерается маркетолух фанатека ИТТ лул, у которого на лохито рули только заблёванный разъёбанный хлам за 10-15к, который ни в коем случае не надо покупать, а вот новое говно от хрустмастера за 20+ обязательно, ведь оно что-то да даёт. Лул.Что там такого супер модного для 19ого года, что выгодно его отличает от Г25/27 10летней давности, ты пояснить конечно же не сможешь.
>>29492570>Я вот на ДД вовсю засматриваюсь. И пугает больше сам гемор настройки установки, чем цена. Я не осуждал, но говорить о том, что руль без квик релиза детский не правильно. Тот же G29 без квик релиза, он от этого несерьёзный? Полно людей на нём первые места занимают и уделывают челов, у которых вся стена увешана баранками.Трастмастер и Фанатек же не дураки, придумали такую "удобную" фичу, мол бери какую хочешь баранку, только ручку позолоти. Если в руле что-то и решит сломаться, сама баранка будет в этом списке на последних местах.
>>29492690>Усерается маркетолух фанатека ИТТ лул, у которого на лохито рули только заблёванный разъёбанный хлам за 10-15к, который ни в коем случае не надо покупать, а вот новое говно от хрустмастера за 20+ обязательно, ведь оно что-то да даёт. Лул.>Что там такого супер модного для 19ого года, что выгодно его отличает от Г25/27 10летней давности, ты пояснить конечно же не сможешь.По-русски научись писать, первое предложение что вообще в себе несёт?У тебя есть два выбора, ушатанное говно с козявками на баранке или твой новый руль с 2х летней гарантией. Для тебя выбор очевиден, кушай, не обляпайся.Со своими 25/27 уже глаза мозолите, вы и в 2029 будете эту тему форсить. Труъ симеры.
>>29492703Он "детский" на мой взгляд потому что фулл пластик. Может быть менее надёжным.Я могу и ошибаться впрочем. Я и сам здоровый лоб крутил МОМО не один год и отдал в хорошем исправном состоянии.
>>29492734>По-русски научись писать, первое предложение что вообще в себе несёт?То что ты агрессивный, тупой потреблядок, пиарящий тут НОВОЕ хрустамастероподелие.>ушатанное говноНи одного признака ушатывания и даже какой-либо грязи на руле с лохито при покупке обнаружено не было, скорее всего им никто не пользовался. Но, ничего не мешает протереть весь руль чем-нибудь спиртосодержащим, чтобы он предстал перед тобой как новый. Гарантии в этой стране в любом случае нет, тебя всё равно развернут в духе "сами сломали", и в целом какой смысл платить за эту гарантию цену, которая удорожает сам руль чуть ли не вдвое. Но тут уж кому как повезёт и как кто решит.>Со своими 25/27 уже глаза мозолитеТы либо новенький, либо залётный, либо колобок, ибо можно заметить что за год практически перестали уже рекомендовать момо и дфгт к покупке. Точно так же будет и с Г25/27, когда смысл в их приобретении окончательно отпадёт из-за различных рыночных обстоятельств.
>>29492734Так неушатанное тоже встречается, о чем и ведём речь. Это не миф, ну. Никто же вас и не заставляет брать первый попавшийся ушатаный. Речь идёт о том, что при определённом везении можно заполучить то, что из магазина будет в 3 и более раз дороже. А риски никто не исключает.
>>29492433>>29492504>новые аналоги в идентичноц комплектации 35-40кЛол нет. 31к новый комплект с ручником даже который на голову выше бушного г27 старья. Вообще я не понимаю как можно называть себя фанатом симрейсинга, обоссывать итт геймпадоинвалидов, годами катать в ассету и все еще не купить себе современный сет, а вместо этого сидеть на авитовском хламье убеждая себя что на сегодняшний день это все еще топ.Это похоже на фотографов которые считают себя фотографами но все еще не купили себе фулфрейм зеркалку и набор фиксов и до сих пор бегают с кропнутой мвидевской тушкой и китовым объективом. При том что комплект для фотосъемки будет стоить в разы дороже чем современный руль с коробкой и ручником.
>>29492690>Что там такого супер модного для 19ого года, что выгодно его отличает от Г25/27 10летней давности, ты пояснить конечно же не сможешь.Ресурс работы который не бесконечен.
>>29492950Лол, протирай дальше свои богоподобные рули от биологических жидкостей. Предстанут как новые, да-да, разумеется.>>29492950>Гарантии в этой стране в любом случае нетОй, терпила в треде, боюсь воспользоваться правом на гарантийное обслуживание, потому что развернут. Терпи дальше, дело не в стране, а в тебе. Для тебя логитеки на авито и выставляют.
>>29492234без мешалки в ЕТС2 можно умереть со скуки. Так хоть какое-то развлечение передачи через одну подтыкать.
>>29493277>>29494094>>29494830Ладно, вы меня победили. Стартовый сет (т300 с шифтером) будет стоить не 31 а 35тыщ. Но во первых это современные и новые девайсы, а во вторых лучше качеством исполнения.Если ты накатываешь сони часов в симы, экономить на своем не самом дорогом хобби как-то странно. Всегда хочется перейти на класс устройств повыше если интересуешься темой. Это вам не лансер эво в кредит за 3 миллиона брать, пересаживаясь с 10летнего форда фокуса.Если катаешь не особо и много, то конечно сойдет практически любой дешевый руль с фидбеком.
>>29495465Как ты утомил своими маняфантазиями. Ты с начало поюзай их, а потом уже кукарекай. Ты блять пойми, кардинальных отличий между ними нет, сорта говна. Да, база т300 немного лучше: чуть быстрее баранка вращается, люфта в центре нет, мощность такая же, но педали хуже, остальное уже мелочи. Стоит ли нуфагу отдавать в 3.5 раза больше за первый руль, который мб и не зайдет? В прошлых тредах уже давно все расписано, хватит уже копротивлятся.
>>29495465>Ладно, вы меня победили. Стартовый сет (т300 с шифтером) будет стоить не 31 а 35тыщ. Но во первых это современные и новые девайсы, а во вторых лучше качеством исполнения.Лично я тебя и не уговаривал, а просто расписал факты, как они есть. И многие выбирают "много руля" за дешево. Я вот в свое время взял Т500 в годном состояни за вполне умеренную сумму. Новый он тогда стоил сорокет. Сейчас бы без проблем взял подержаный ДД, но толко у нас их вторичный рынок стреится к нулю.
Там ф1 дают бесплатно покатать 2 дня.https://store.steampowered.com/app/737800/F1_2018/>>29496032>Как ты утомил своими маняфантазиями.Ну я ничего не пытаюсь доказать если честно. Случаи бывают разные, цели бывают разные, предложения в регионах бывают разные. Не вижу смысла спорить. В дс на весь город всего 3-4 предложения, подозреваю что сомнительного качества.>>29496875>Я вот в свое время взял Т500 в годном состояниЭто рандом и везение.
На Татуусах годные гоночки в паблике. Бывают завалы, конечно, особенно в середине или в конце пелетона. Но в топе можно найти отличную борьбу.
>>29498024Зачем нужно это, когда в срс проходят гонки на далларе? Сейчас там неделя Donington Park.>>29498165Не обращай внимания на тупой вброс. В корсе так-то лучший дрифт.
>>29498170СРС последнее время что-то не вштыривает по сетам.Да и в пабликах задрачивать можно меньше, чтобы нормально ехать. За квалу вкатился, гонку поехал в десятке и норм.
>>29498252И кстати через квалу можно еще раз гонку скатать. И в любое время.А в СРС пока расписания дождешься. Не особо попадаю в него.
>>29498252От предыдущей трассы на мазде кайфанул. Ну и на гонки в 23:00 иногда залетал. Остальное мне как-то не даётся, может мало пробовал. Бмв не поворачивает, при этом пару раз развернуло на прямой нюрбургринга перед последней шиканой, вообще пушка. Там машину начинает раскачивать и если руль держать ровно, то раскачка лишь возрастает. Потом на брендсхетче пару гонок на ней проехал, всё равно тяжело. Она управляется как порш кайен, только менее стабильная. Вероятно настройки могли помочь, но не разбираюсь в этом. Даллара дикая на первых передачах, мог бы на воткинс глене проехать, но затупил и заметил его уже под конец, а трассы не знаю, знаю только что там низкие передачи не нужны почти. После часовых гонок ноги болят, ещё не привык. Покатался на маджоне в практике (мой первый раз на трассе), там кажется надо опять лезть в настройки машины, длину передач менять. Ещё накладывается то что режим сбился и от того сонный, куда там катать. Надеюсь к следующей неделе восстановлюсь и продолжу, а пока перерыв сделаю.
>>29498325Да, эта Бэха довольно тугая в управлении, в основном скипаю ее. А вот M235i подготовленная очень податливая, кайфово кататься.На Маджоне - на Мазде? На ней вроде нельзя менять коробку. А подвеска в стоке довольно хороша.
Решил в F1 2018 погонять немного, раз уж дают возможность заценить бешплатно. В начале карьеры уже каким-то фем-говном завоняло. В насквозь мужском виде спорта меня сходу приветствуют 2 какие-то клуши, будто в отдел кадров зашёл, ладно хоть одна из них - журналистка.Ну и физон тоже не понравился, в корсочке лучше сделали формулу. Сравнивал как новые болиды, так и старые лотусы 72д, 79, т.к. они есть в обеих играх.
>>29506779Как будто тут кто-то купит и проиграет в это...Как будто тут с кем-то можно нормально обсудить 964 в сравнении с 934...Это тебе не модики на Корсу.
>>29507065>Для ракрума.Поездил в R3E по северной петле и сравнил с версией в АС, рейсрумовская ощущается лучше. Короче я не знаю как так вышло, я все ДЛЦ купил для АС, кайфовал долго от неё, но бесплатный сим R3E куда больше удовольствия даёт в плане езды, плюс нормальные лидерборды, а не потрахушки с RSR. Странно, почему она не пользуется такой популярностью, моды и дрист мне хорошей фичами не кажутся. Неужели всё дело в стоимости?
>>29507397Просто так вышло, симодаунам на выходе не нравились фичи для казуалов и ф2п модель (хотя у корсы в итоге такая же). Дорого только в странах 3 мира, потому что нету региональных цен.>>29506916Ты трансляции ф1 посмотри. Все прессатташе и т.п. это бабы.
>>29507397> Неужели всё дело в стоимости?Естественно. Многие даже 300р на DLC к Корсе жопятся потратить, а ты про игру за 6к. Думаешь почему во всратые модики рФ2 катают все, а не в иР или хотя бы в платный контент самого рФ2?
>>29507397Сам давно пробовал поиграть, поплевался и удалил. Недавно стрим по ней смотрел и тоже как-то убого. Выглядит и ощущается как примитив, словно игра максимум середины нулевых. Графика, детализация трасс, машины, обратная связь, всё очень тухло. Корса тоже не технологический шедевр, но она на уровень выше рейсрума. Моё личное мнение.>>29507543Я иногда когда проехал квалу, а гонка ещё не началась, смотрю обзоры в стиме. Не помню ни одного адекватного отрицательного отзыва на корсу. Всё какой-то мусор в духе "бля сука в риали лудшы я на шохе еду 200 км/ч в 90 градусный поворот залетаю всё ок а тут не поворачивоет (наиграно 0.1 ч."). Положительные тоже не блещут. "ебать дрифт дрифт ахуеть питля класс как в риальнасти (наиграно 6.3 ч.).
>>29507503>а ты про игру за 6кЯ считал, это не новая инфа, но покупать надо только премиум пак и только за VRP (10K). Во время скидонов, на сайте рейсрума можно купить за 50 € 10K VRP, вроде как самое дешёвое предложение. Так что выходит около 3800 руб. Без скидона уже ближе к 4900 руб. В стиме не дешевле, ибо в стиме не весь контент, а обрубки паков, причём тачки и треки дублируются в некоторых.>>29508152>Графика, детализация трасс, машины, обратная связь, всё очень тухло.Графика это палка о двух концах. Меня лично устраивает то, что она чуть ли не прямиком из Race 07, меня серая реальная гамма не сильно напрягает и по поводу того же Sol мода в АС я не фонтанирую. Хотя разрабы R3E вроде тоже хотят перехода на UE4, а такой движок может уже похерить всё быстродействие (см. АСС). АС подкупает тем, что там один лишь источник света и поэтому даже с пост-обработкой выдает приличный фпс на тостерах.Детализация трасс тот же лазерскан, как и в АС, ассеты расставленные по краям трека по качеству такие же.3D модель машин варьируется, тут согласен, та же кабина Aquila CR1 смотрится хуже, чем у свежих машин, но меня это не сильно отталкивает.Обратная связь вот вообще ни разу не тухлая. Попробуй ту же петлю или Лейквью Хиллклимб бесплатный, такого нет в АС, ощущения на голову выше.И ещё ты упускаешь насколько в R3E хорош звук, чего нельзя сказать об АС.>>29508152>Положительные тоже не блещут. Не хочу умничать, но выставляй все языки, всё равно отзывов на английском больше и они получше.
>>29508152>>29508268Даже не знаю кто из этих двух тупее, тот кто пишет такую толстоту или тот кто отвечает. Печально всё это.
>>29507397>Странно, почему она не пользуется такой популярностью, Потому что уперлась в чистые гонки, на сликах. А в корсе есть приличный по меркам фулл симов дорожный парк. Это очень многих привлекает. Тк его больше нет нигде в нормальных симах. >моды и дрист мне хорошей фичами не кажутся.Ну так ты и не показатель. Годы симерского коммюнити доказывают что моддинг мастхэвный атрибут. рФак и ГТР2 держались больше десяти лет. РБР до сих пор на плаву. >Неужели всё дело в стоимости?В том числе и это.
>>29510180Ну может допилят еще за ближайшие пару лет, видно что потенциал есть. Но что они с графоном сделали это ппц.Ультра/1080п. Картинка хуже чем с пастген консулей.
>>29510384Ну да, но я отключил блум полностью и не помню - что-то сделал со сглаживанием, но исправить сломанный контраст у меня не получилось. А допилят - ну да. Просто я представляю как себя сейчас чувствуют люди, которые взяли за фулпрайс стандартную версию, когда они через неделю выкатили дополнительный контент, и два полных сезона впереди. Я ок с такой моделью, но я думаю, что тогда игра должна стоить гораздо дешевле на старте. Мое главное разочарование даже не контент (рип хилл клаймб), а то, что они ничего ничего не сделали с поведением машин на асфальте и моделью повреждений, и это не то что, что они собираются исправить в этой части со временем. Деградация поверхности - найс.
>>29510078Он гамму выкрутил чтоб ночью с разбитыми фарами видеть, наверное. Или просто низкие настройки.
>>29510542Это ультра, минус некоторые пост-эффекты, но насчет гаммы ты скорее всего прав, я не помню.
>>29510562Если я помню верно, то я поменял сглаживание с TAA на FXAA, отключил dof и bloom, остальное без изменений. Я сам удивляюсь как плохо она выглядит на скриншотах, в динамике, конечно, гораздо лучше.
>>29510574Ну почему надо когда разобьешь фары идти в настройки и увеличивать яркость. Или убрали бы вообще тогда эту настройку во время игры чтоб не читерить. Правда тогда можно бы было монитором, хоть и не так сильно, но нечестно так как мониторы у всех разные. Да и все равно заранее настроят и будут днем кататься как анон. В общем сделали бы режим для соревновательной игры где ночью видно так хорошо что никакой настройкой не улучшишь, и опцию в графических настройках "темная ночь" для тех кто симулирует для симуляции а не на результат.
>>29510584>отключил bloomВот в этом проблема.>поменял сглаживание с TAA на FXAAОкей, каждому свое, но бля, FXAA это же рябящий размазанный алиасинг повсюду.
>>29507397ракрум платный. в стоке там вообще нет нихуя.Анон скачивает на тест - пробует бесплатную трассу и машину, гонка с бесплатными рандомами = завал в первом же повроте= дроп.К тому же игра задрочена на задротские чемпионаты типа каких то немецких ДТМ и прототипов ебанутых, американских серий на которые всем похуй
>>29510597Ну, анон, мне кажется с этим ничего нельзя сделать. Не разрешать менять настройки во время игры - это хорошая идея, но люди все равно будут выкручивать яркость заранее, например, в таком случае, как ты сам и сказал. Еще мне не нравится, что машины дают такое слабое освещение, еще и в желтой гамме, ездить ночью не очень приятно из-за этого. >>29510617FXAA не так сильно размывает картинку, если сравнивать с TAA, поэтому я оставил его.
>>29510687Рестарты для долбоебов. Я рестарчу или загружаю сохранение только при гейм овере, а в гоночных играх такого к счастью не бывает.В ДР 2.0 есть рестраты кстати? В первом они были (казуалы), в 4 можно отключить.
>>29510924>Рестарты для долбоебов.Ну вот кстати да. Куда больший интерес от сралли заездов доставляет осознание одной попытки. Ну ладно там вылет +15 сек, это условность и на рестарт не тянет. Но перезапуск по сути этот тот же самый сейвскам, когда сложность рашится не умением и сотнями одинаковых траев. По этой причине я ни в грош не ставлю ВРы с ютуба, потому что для него спецучасток выдрачивали вдоль и поперек десятки часов.И напротив, единоразовая попытка без выдрачивания таймингов придает остроты. Если вылетел с трассы и разбил машину, получай свое 16 место и вылетай из чемпионата. Игре нужен HC режим где не посейвскамишь.
>>29511036Просто не используй, не вижу в чем проблема. Алсо, я не знаю как в онлайн-ивентах это работает, может там другая система.
>>29511066А где тогда 5 их, в карьере? Она насколько я знаю онлайновая "чтоб бороться с читерами" так что считай то же самое. Онлайн ивенты есть отдельно как и раньше? Я и не использую, но это занижает мою позицию в лидербордах. Интересно же знать свою настоящую позицию, без гандикапа. Да и не у всех такая сильная воля, чтоб не использовать, а может настройкой бы включили.>>29511050+++ всё верно.
>>29511104Да, в карьере. Это не то же самое, потому что в карьеры ты не соревнуешься с живыми игроками. Онлайн-ивенты отдельно, так же как в первой части.
>>29511050>Если вылетел с трассы и разбил машину, получай свое 16 место и вылетай из чемпионататак рестарт это и есть по сути вылет с чемпионата.Так же можешь рестартнуть чемпионат.ты по сути сам читер со своим подходом.В реале ты не можешь повторить один и тот же чемпионат, что ты делаешь в игре, то есть ты читер и долбоёб, лол.А вообще смысл РАЛЛИ в управлении и прохождении трассы, а не в участии в чемпионатах блядьПо твоим же словам : >я ни в грош не ставлю ВРы с ютуба, потому что для него спецучасток выдрачивали вдоль и поперек десятки часов.Это нужно для прохождения чемпионатов. если ты этого не делаешь то просто катаешься и фанишься, вот тебе не похуй на рестарты, лол?
>>29511160>А вообще смысл РАЛЛИ в управлении и прохождении трассы, а не в участии в чемпионатах блядьАга, а система очков в чемпионате, общее время ралли, боты с временами, повреждения сохраняющиеся между спецучастками и ремонт, запасные колеса это видимо фичи для подпивасов.>так рестарт это и есть по сути вылет с чемпионата.Рестарт этапа нет, это чит. Рестарт чемпионата почти что да. От игры зависит, обычно есть еще какая-то экономика. Принципиальная разница такой игры с реальностью только в том что в реальности тебя могут совсем перестать брать в команды если очень плохо едешь и что можно ушибиться или состариться.
>>29511497Они локально для китая новую консоль выпускают, Subor Z. Со своей собственной архитектурой (я не понял на основе винды или нет), но там например общая память системы и гпу что в режиме винды (в который можно загрузиться) не юзабельно.
>>29511795Да я не знаю, в гайдзинском инете есть только превьюхи от конца того года. Она походу еще не вышла.http://www.playzplus.com/
>>29511515>В какой лупильне такой завал?Судя по белому пейс-кару (Корвет С6), это либо rFactor, либо rFactor2, но во втором не такое убогое меню реплея.
Механик симулятором обмазывался кто? Есть на что смотреть?https://store.steampowered.com/app/645630/Car_Mechanic_Simulator_2018/
>>29515156Не особо, за пару вечеров надоедает одним и тем же заниматься, гриндить бабки и уровни. Уровни дают только дополнительные модули мастерской типа покрасочной камеры или доп. мест. Самое интересное занятие - шароёбиться по сараям и находить там тачанки, затем доделывать их и продавать дороже. Но тачанок без модов там очень мало, даже при том, что конфигурации разные попадаются (разные двигатели, разный привод, етц).Лучше в май саммер кар поиграть, имхо.
>>29515413что за прикол с ходьбой по гаражам и свалкам? отдельный режим? огромная карта, открытый мир? тачки прикольные или дефолт скам?>>29515156Если ты разбираешься в механике то нихуя интересного.Всё упрощено, чтобы обычным подпивасам не приходилось ебаться в игре по 3 часа с ремонтом каждой тачки.Все детали короче порезаны раза в 4 по сравнению с ИРЛ.Но при этом рутины всё равно дохуя - типа сьема колёс блядь, постоянно вручную крутишь по болтику, даже если делал это уже 100 раз.если же ты нихуя не шаришь то может быть интересно пока не разберешься.А так - ИРЛ поменять на машине хотя бы тормозные колодки в сто раз интереснее для ньюфага чем в этом симуляторе всю машину разобрать и собрать.Движки кстати тут унифицированные, ИРЛ каждая модель движка уникальна а тут тупо условные v8/Р4/V6 и всё.Коробки разбирать нельзя и т.п.
>>29515156Вот это гораздо приятнее. Все какое-то более живое и физика не такая хуевая как в механике. Основные системы и их неисправности смоделированы https://store.steampowered.com/app/516750/My_Summer_Car/Утечки жидкостей, ресурс помы, генератора, стартера прокладки гбц, клапанов и прочего.Из минусов только всякие смехуевины для твичедаунов и малых деток.В стимуляторе механика все ощень казуальное и однообразное еще и ощень не натуральное. В общем 4/10, к покупке не рекомендую.
>>29515413>Лучше в май саммер кар поиграть, имхо.Ох лол, помню те треды когда игра вышла в раннем доступе, вебмки были потрясающие. Но она более стебная все же. Механик симулятор пытается в риализм, правда он не особо и глубокий судя по отзывам в рецензиях. >>29515509Забрал, спасибо.Там игра и 2 длц.
Тред не читай отвечай.Совсем немного попробовал Assetto Corsa Competizione, все показалось каким-то пластиковым и не натуральным в плане физики после исракинга,корсы и рфактора2.Это я шизанутый или они физоний угробили в новой части?
>>29515602> Но она более стебная все же.> Механик симулятор пытается в риализмМсц сейчас выглядит более реалистичной, но там всего одна машина поддающаяся разборке. С первых тредов там добавили очень много относительно поведения различных систем, их износа, тюнинга и диагностики неисправностей.
>1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.>2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто.">3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.Ого-го как гоноктред изменился за годы моего отсутствия.
>>29515564Не отдельный режим, просто один из элементов геймплея (дрочения денех и опыта). Можешь принимать заказы и ремонтировать чужие тачки, но время от времени дропаются карты с местонахождением сараев с машинами. Едешь туда, а там рандомные машины в рандомном состоянии (но всё же лучше, чем на свалке). Можно бегло осмотреть и попробовать завести, там же можно в ящиках порыться на предмет запчастей разных.По мере роста твоего уровня станет доступна свалка, там горы запчастей валяются, обычно в плохом состоянии, но кое-что можно чинить. И машины там же рандомные в ужасном состоянии почти всегда. Есть ещё дальше по мере роста уровня доступ к аукционам, там машины лучше по состоянию и дороже, но не идеальные всё же. Нужно делать ставки, иногда везёт, но мне не оче зашли аукционы. Ещё есть автосалон с новыми машинами, смысла в его существовании вообще не вижу.Открытого мира нет, карта тоже существует только для размещения кнопочек быстрого перехода: сараи, автосалон, тест треки, аукцион и всякое такое.>Движки кстати тут унифицированные, ИРЛ каждая модель движка уникальна а тут тупо условные v8/Р4/V6 и всё.Они как смогли сделали их разнообразными, несколько видов в8, в6, рядных движков. Учитывая малое количество машин там, можно сказать, что все двигатели уникальны.>>29515577>Из минусов только всякие смехуевины для твичедаунов и малых деток.По-моему, душевные там смехуечки. Симулятор финского васяна-колхозника, колхозящего батину ласточку, попивая пивко.>>29515602> Но она более стебная все же.>Механик симулятор пытается в риализмИменно пытается, МСК реалистичнее и разнообразнее.
>>29515564>Движки кстати тут унифицированныеНу теоретически любой движок можно поставить в любую машину.https://www.youtube.com/watch?v=35nJjNWszj4
>>29515608Алсо, почему кунусов не обосрали за новое поделие вместо допила старой корсы?Помнится они обещали поддержку контентом до 2020 года, а сдулись еще в 16-17
>>29515710> По-моему, душевные там смехуечки.На любителя, кому-то заходят, а кто-то из-за этого не хочет играть в самый годный симулятор кузьмича.
>>29515720Бля естественно можно, нужны только точки крепленияЯ имел ввиду сами двигатели по конструкции.>>29515710как тест треки? норм или говно адское?кстати в игре есть оппозитники, роторные двигатели, воздушники, дизели?
>>29515732Там по сути никаких таких уж смехуечков нет, это риальна симулятор колхозника, не больше и не меньше. Улыбает скорее финская специфика, ругань и её озвучка. Милый маленький проект 1,5 человек.>>29515793Тест треки полное говно, т.к. физон говно и нужен только для диагностики формальной. Удовольствия не получишь от езды на машинах. Оппозитники есть (порше), ротор тоже (rx7 fd). W12 ещё есть. Дизель не помню.>>29515793>воздушникиВоздушное охлаждение? Ну вот порше старенькие.
>>29515720>видосБля почему у русских ванек все так хуево с эстетикой? Все хуево и из говно(я не про кузов).Австралийские васяны нормально делали даже одноразовые куски говна https://www.youtube.com/watch?v=jXSGY7Z44Ww
>>29515804Всего 7 или 8 длц по ~100р.>>29515962Я тоже сперва подумал про это когда смотрел. Но потом понял что дело в бюджетах. Ванька тебе за 1000 рублей и чикушку выпилит на чпу переходники и завасянит движок на заз, а какой-нибудь джонни смит будет ебать мозги мед страховкой, санитарными условиями, оборудованной мастерской и запросит раз в 100 больше денег.
Хаха, никогда не играл в грид и тут глянул. У меня перманентное дежавю от него после дерт ралли. Движок тот же, модельки прям блестят даже так же, деформации похожи, настройки схожие, запускается в окне точно так же. Только нет вида из кабины и какой-то стремный коричневый фильтр глаза мозолит.Но вроде ничего так, покатать можно. Дерт3 мне например не понравился тем что он пытался распыляться в и джимхану и в какие-то гонки на багги и джипах, в какой-то дрифт. Срака полная где ралли толком и не было. А это всратое меню с пирамидками вообще офигеть.
>>29517365>никогда не играл в гридЗря тогда со второй части начал. Надо было первую накатить. Или даже току еще.
>>29517365А я чот погонял минут 10 и проблевался с этого аркадного неинформативного управления. Машина будто сама едет, эти дымные зрелищные заносы ещё, просто на кончиках пальцев кинцо. Если в дёртах такой же "физон", то это вообще пушка. Я после последнего Макрея в серию не играл.>>29517592А первая чем лучше? Там разве что есть вид из кабины. Вот ТОКА 3 - заебись игра, хоть и не симулятор. В своё время с большим удовольствием её прошёл.
>>29517904Я помню в демке наваливал дорифто на сильвии, тогда понравилось. А второй чот хуйня полная, но я это связал с тем, что за это время угорел по симуляторам.
>>29517928Не, второй реально говно.Там на руле играть невозможно.Ебаный дрифт постоянно.даже вид из кабины проебали. полная аркадища.даже соревнования не как обычно в ГРИД - автоспорт, а какие то ебанутые заезды типа ЛЮБИТЕЛЬСКИХ.на всяких мустангах блядь и т.п.После ГРИД 2 они сделали ГРИД АВТОСПОРТ, там слишком ушли в уныние - всё как в симах, даже хлеще чем в корсах - квалификация, два машины от команды в заезде, общение с механиками и координаторами, серии заездовНо при довольно скучной физике это всё ОЧЕНЬ УНЫЛО
>>29518508ф1 самый пидорский вид автоспорта.>>29517842>Если в дёртах такой же "физон", то это вообще пушка.Физон это понятие относительное. Есть физический движок который работает с зависимостями которые ты задаешь сам. При настройке даже из нид фор спид андерграунд можно условно сделать какую-нибудь грантуризму. В дерт ралли физон более проработан, но графический и физический движок тот же самый что и в грид.
>>29519781>ф1 самый пидорский вид автоспорта.А дрифт, а драг, а всякие редбулл прыжки и прочая американщина типо наскара? Неужели это не уебанство? Современная формула не очень, а вот старая когда на сосисках с 4 колёсами ездили, ну и до середины восьмидесятых вполне ничего было. Сейчас конечно стерильный кал сравнимый с бобслеем. Это я конечно про игрульки говорю, смотреть любой спорт это надо быть долбоёбом, тут вообще без вариантов как бы.
>>29519977>А дрифт, а драг, а всякие редбулл прыжки и прочая американщина типо наскара? Неужели это не уебанство? Это другое. Это реднековский угар и ассоциируется у меня с угашенными пивасом зрителями в кепках как у дальнобойщиков, съехавшимися с окрестностях на жипах, на которых нарисованы флаги конфедерации. Все вот эти кен блоки, монстр выступления и всякие дерби. >Современная формула не оченьСовременная формула у меня ассоциируется с пидарами. Эдакими вылизанными метросексуалами к которым почему-то обращено повышенное внимание. Я ни на чем не настаиваю, просто для меня формула1 переоценена как какой-нибудь футбик у нас или бейсбол в сша.>а вот старая когда на сосисках с 4 колёсами ездили, ну и до середины восьмидесятых вполне ничего былоПро старую формулу я ничего не говорю, потому что я в ней не шарю и меня тогда еще не было. Но современная ф1 максимально пидорская.>смотреть любой спорт это надо быть долбоёбом, тут вообще без вариантов как быИгрульки то еще ладно, но люди тратят огромные деньги на то чтоб приехать на стадион чтоб побыть на этой модной пидорской тусе чтоб показать всем что у них есть 20к долларов на местечко поуютнее в вип ложе. Раньше эта илитка катала на ипподромы, сейчас на ф1 выступления. Одна хуйня.
https://youtu.be/BlCOUw8VZ8IНеплохо. Сюда бы ещё какие-нибудь ИРЛ формулы. А то у одних надо дрочить оверпрайсный контент до F1, у других наоборот вместо контента васянство бесплатное, у третьих слики сломанные.
>>29525311>Неплохо. Сюда бы ещё какие-нибудь ИРЛ формулы. А то у одних надо дрочить оверпрайсный контент до F1, у других наоборот вместо контента васянство бесплатное, у третьих слики сломанные. Рейсрум лучший, ты же знаешь, просто подожди немного.
>>29525363> ты же знаешь, просто подожди немного.Быстрее GT 7 выйдет. В самом деле, до выхода GTR3 ещё года два, а потом опять Soon™ в полной тишине на года 3-4. Мне не очень понятно зачем они параллельно пилят две игры. Или какой-то штатный кодер в резерве хуйней мается и для отбития ЗП раз в год одну фичу запиливает?
dtf.ru/sale/43054-besplatnaya-mesyachnaya-podpiska-origin-access-basicЕсли кто хочет покатать в нфс2015 или пейбек, можно месяц бесплатной подписки зарегать.
>>29528503> И кто их выкупил?R3E издаётся RaceRoom Entertainment AG, дочерней компанией KW Automotive GmbH. Sector3 - это только сама студия в Швеции. Всё мероприятия в Германии, то же кафе на питле, принадлежат как раз RaceRoom Entertainment AG. Тут как бы похуй кто что захочет купить, шведы давно не сами по себе работают.
>>29528852Нет, просто зарегаться на сайте девайсов для мамкиных геймеров, тебе начислят 100 баллов и на них можно там же купить код месячный. Говорят что можно настакать до 2х лет, но мб это баг и лишнее время анулируют а мб и нет. Мне во всяком случае достаточно будет месяца, кроме нфс2015 там не на что смотреть.>>29528838Обычно мелкие студии выкупают гиганты типа сони чтоб все наработки йоба физона потом применять в какой-нибудь своей новой ГТ. Может конечно и рейсрум тоже крупная фирма с миллионами денег которые они могут пускать на игрульки, но я чет сомневаюсь.
>>29529228Так там же вроде была демка нфс 2015?Помню еще пару лет назад в нее ебашил.у них же вроде есть демки всех игр, вернее не демки а ПРОБНЫЙ ВАРИАНТ, типа дают поиграть часов 8.Я катал. ну кинематографичненько, а так обычный нфс, нихуя прикольного кроме роликов нету
>>29529291>ПРОБНЫЙ ВАРИАНТ, типа дают поиграть часов 8Ну было 8 а сейчас месяц. К тому же там есть сотня других игр которые мб кому-то будут интересны.Пейбек я тестил, вообще шляпа какая-то.
>>29532738>игра на торрентах есть2015 привязана к онлайну, ее так и не крякнули.>>29532779Я ее покупал на пс4 за 300р но толком и не поиграл и потом продал сосноль. Версия была мыльная и на харде 5400 работала медленно. Щас можно играть в 1440п на ультрах с м2 ссд. Правда из-за фильтра все равно есть какое-то мыльцо, надо глянуть как его отключить.Как игра это все же после форцы оч слабенькая, зато есть не плохое лулзовое кино со знаменитостями.
>>29532849> Правда из-за фильтра все равно есть какое-то мыльцо, надо глянуть как его отключитьВключай 4К, ТАА и размыливай решейдом.
>>29532779да, я в демку часа 4 поиграл и всё увидел>>29532849решейд накати чтобы мыло ушло, да перепутал, пейбек на торрентах.впрочем всё равно это сорта говна
>>29533391Двочюю, я в жта сунь андреас с рулём играл, забавно было персонажем управлять.>>29533365У меня эти педали даже на ковре уезжают. Не спасает маленькая полоска с шипами когда жмёшь все три педали.
Сук, я понимаю, что вопрос тупейший и долбоебский, но елы палы, влияет ли стабильное кол-во фпс на геймплей в Dirt 2 и Grid? А то хз, либо настройки понизить чтоб было стабильно 60 (а не 53 скажем) либо перестать пиздострадать. Короче смысл в том что б получить натуральный гейм экспириенс. Есть вообще разница между 30 и 60 фпс не только в плане качества картинки, но и в скорости реакции и общей движухи в игре?
>>29537479>разница между 30 и 60 фпсПолучаешь в два раза больше информации о происходящем, конечно это влияет на геймплей. Быстрее реагируешь и меньше задержка управления.
>>29511795>А это всратое меню с пирамидками вообще офигеть. Быдло не может в стиль.А игра (Дерт3) и правда говно.
https://youtu.be/1S0HIusMNPwА ведь это неплохое предположение, что теперь Шведы будут концентрироваться на старых машинках, в то время как Симбин будет пилить современный WEC. А иначе было бы нелогично под два разных движка пилить одни и те же машинки, даже с учётом того что модельками/звуком одни люди занимаются. Хотя может в P1 что-то и привезут, у них же есть лицензия на 919.
>>29539827>Быдло не может в стиль.Щас бы в гоночной игре делать дизайнерскую менюшку вкривь и вкось с около нулевой информативностью и лишними переходами для эстетствующего нибыдла.
>>29540496Просто аркадодебилов никто не воспринимает серьёзно. Корсанам похуй на копошение детей в их детских игрушках.
>>29542177>60 сейчас это мизер.Ну вот кстати да. Правда 1440п или 4к@140гц ипс матрицы пока стоят оче дорого а сидеть на тн говне не охота.Я даже готов играть на ультра минималках но с 120фпс, потому что 60 чета уже рили уныленько. Про соснольные 30 вообще молчу
Почему могут постоянно остывают шины на даже на больших углах toe in/out и при давлении на несколько psi ниже дельты? Я понимаю, что мое время может быть сильно аут оф пейс, но мне кажется, я что-то делаю не так с настройками, потому что, если честно, я вообще слабо понимаю что делаю. Вот пример сетапа для mpc4 на монзе, такой же на нюрбургринге.
>>29546534Ну для обычной гражданской резины 80 градусов это много наверно. Сам как то не заморачивался на дорожных авто, ставил 25psi и ездил, до 80 получалось прогревать только срывая машину.
>>29546984>обычной гражданской резины 80 градусов это многоЯ думал там 80 оптимал для семисликов как раз, ясно. Я помню, что есть таблица с оптимальными температурами для разных шин. Есть у кого-нибудь ссылка?Я еще заметил, что прогрев очень неравномерный, внешняя передняя шина почти приближается к оптималу, а внутренняя суперхолодная; сзади такая же картина, только температура еще ниже. У тебя есть сетап для этой машины? Интересно посмотреть как другие настраивают.
>>29547390http://thesetupmarket.comНе думаю, что сетап кардинально повысит температуру. Вот на сликах да, можно легко увести температуру в перегрев.>внешняя передняя шина почти приближается к оптималу, а внутренняя суперхолодная; сзади такая же картинаНу это гражданское авто, не зажатая подвеска с большими ходами, твердая дубовая резина, которая проектировалась под большой пробег и эксплуатацию в городе. Дорожные тачки больше ведь про аутирование нежели результат.
>>29547533Спасибо, я как раз думал, что слишком много своего аутизма инвестирую в роуд кар, когда почитав немного по теме, понял что настройки подвески тоже влияют на эти параметры, а я ее даже не могу настраивать.
>>29544720Лучшее враг хорошего. Я и сам играл в игрульки в 2004 году на минималках с 15 фпс и был доволен. Давно уже ясно что для комфортной игры не важен графон а важно высокое разрешение и высокая герцовочка, особенно если это около киберкотлетная игра требующая какой-то своевременной реакции.
>>29547921Плавность на больших скоростях может и не даст преимуществ, но даст приятной плавности что круче чем йоба шейдерный графон.
Катаю на эксбоу и иногда бывает вот такая хуйня, как это чинить? В дрифт могу, в штабилизацию не могу. Если при выходе из поворота чуть чуть раньше нажал на газ, то рейс овер.
>>29548549> Плавность на больших скоростях может и не даст преимуществЗато даст комфорт для глаз. При 60фпс во время какой-то адовой хуни с выделением адреналина вижу отдельные кадры, на 140 такой хуйни уже нет.мимо-AOC-AGON-35"
>>29552894Ну я сам хоть и не тестил 120/140гц но сам без особого труда вижу что 60 кадров не дают плавной картинки как это было на тех же старых 100гц ЭЛТ мониторах когда я еще играл в квак3.Единственное что меня пока удерживает от покупки это ТН матрицы и фхд разрешение. А ипс квадхд стоят неадекватных денег (если такие модели вообще удастся найти).
>>29553333А хотя нет... Зашел на маркет и в принципе можно пересаживаться с 60гц на 144гц по вменяемым деньгам...https://market.yandex.ru/product--monitor-acer-nitro-vg270upbmiipx/194606101
Купил почти новую момошку с коробкой за 900р, тока в комплекте не было БП.Родной БП на 24В/0.75А.У меня нашлась зарядка от беспроводного пылесоса с подходящим коннектором на 26В/0.4А. Можно будет ее воткнуть или лучше поискать что-то со значениями поближе? Без бп в дерт ралли руль сбивается с центра, когда спустя какое-то время нулевое положение в игре соответствует повернутому положению ирл (или это из-за настроек мб?). После геймпада катать ВООБЩЕ не привычно, походу придется учиться играть заново лол. Основной дискомфорт вызывают педали. А рулить стало поприятнее, можно выдерживать промежуточные значения в повороте и выдавать резкую смену положения колес чего на геймпаде делать в принципе невозможно.
>>29555730поищи в магазине универсальный блок питания с переключалками.только он стоит блядь дороже чем руль
Поясните как лучше жамкать педали? На ютубе в видосах пилоты жмут левой тормоз, правой газ.В реальной жизни тормоз и газ жмут правой. Я прост права не получал и вроде не собирался, но мало ли придется учиться а в подсознании осядет раллийная раскладочка лол.>>29556008Воткнул БП от пылесоса, все збс заработало. Настроил по гайдуhttps://www.youtube.com/watch?v=98QyEuPf7sYЦентрирование заработало, вибрация заработала, фидбек стал дергать руль.Правда все равно надо переучиваться, может и не с нуля но существенно. Игра с геймпада от 3 лица и игра с руля с видом из кабины это считай вообще разные дерты. Играются по разному и ощущаются по разному.Думаю может даже с ралли кросса начать, потому что спецучастки проходить это полная жесть. В первый час только придрачивался чтоб банально их проезжать хоть как-то, при том что с геймпада уже приноровился занимать первые места в открытых чемпионатах и попадать в первую треть участников в онлайн заездах.Еще заебывает то что из-за руля неудобно пользоваться клавиатурой и все же его надо демонтировать чтоб нормально сидеть за пекой когда не играешь. Но блин за 900р это вообще нифига не минусы.>>29556013што?
>>29556458Ты тот шизоид верещащий про то, что нужно покупать новые рули т300 и сам купил бу недоруль за стоймость шаурмы, лол, откуда вы такие лезите.
>>29556619>Ты тот шизоид верещащий про то, что нужно покупать новые рули т300Да если ты считаешь себя фанатом и накатал не одну тысячу часов.>и сам купил бу недоруль за стоймость шаурмыКупил потестить. Самый дешевый руль в мвидево стоит чета около 3-5 тысяч и собран из говна и говна. А тут за 900р новую момошку продавали- по классике, школьник который вырос и катал на нем в какой-нибудь нид фор спид пару раз. Руль даже чистить не пришлось, ни малафьи ни запахов, даже коробка как из магазина лол.Перед покупкой себе т150 или т300 (при том что я не прям фанат), решил потестить вообще что это такое и нужно ли оно мне.Сейчас 3 часа откатал в ЕТС и ралли. В етс2 руль максимально унылый, фидбек стремный, кнопок маловато, не хватает плавного обзора который у меня был на мышке. Спать хочется уже после 10 минут. С 240 градусами руль излишне дерганый и скучный.В дерте приходится переучиваться с нуля, спецучастки где я на геймпаде ставил время 3:30 проходятся минуты за 4 в лучшем случае. Пока делаю скидку на непривычность, с тем же ручником приходится переучиваться с нуля и если раньше ты его тыкал на автомате за доли секунды, сейчас надо нажимать осмысленно, часто промахиваясь по таймингам. Больше всего пока понравилось управление на асфальте, руль тугой, чувствуется потеря сцепления, педальки кайфовые. Но на какой-нибудь сраке типа швеции на заднем приводе это просто ппц...Покатал в ралли кросс, уже через час стал ставить время как на геймпаде, благо там заезды коротенькие в самом начале и мини куперы особо не разгоняются.Управление несомненно лучше чем на геймпаде, тока самый гемор с проходом жокера с 90 градусным поворотом и отбойником, где теряются важные секунды. Боты его проскакивают влегкую. Впечатления от руля пока смешанные, с одной стороны приходится колхозить на столе огород, переучиваться и не получать преимуществ по сравнению с геймпадом как ожидалось. С другой стороны в тот же ралли кросс катать намного, намного приятнее. Позже проверю корсу и прожект карс. Пока что чувства что надо все бросать и быстрее бежать за йоба рулем у меня нет.
>>29558148Для потестить покупают г25 ну или на край дфгт, тебе ж писали выше. ФФБ на 240 не будет работать нормально. Ты какой то странный, ну тебя нахуй.
>>29558500>ФФБ на 240 не будет работать нормальноЧто подразумевается под "нормально"?>>29558369>покупают момо в 2k19Самый дешевый руль с ффб из магазина это т150 за 15к.Дороговато чтоб потестить пару часиков чтоб понять нужен тебе руль или вообще нет. Или не?
>>29558148если потом купишь 900 градусный руль то снова придется переучиваться, потому что 240 и 900 это разница в 3 раза почти
>>29559507Анон, ты все правильно сделал. Не слушай местных илитариев. Сам начинал с момо и когда первый раз попробовал была буря эмоций. Ты, считай, что практически за бесплатно опробуешь "демо-версию" симерского руля.
>>29561388>была буря эмоцийЯ сейчас пробую все старые игры типа форцы, нфс шифт. Играется все совсем по иному. Где-то фидбек получше, где-то похуже. В етс вообще разочаровался, отдача говенная и играть не так прикольно как с клавамыши.Потестил ассету, может там все супер реалистично и есть куча модов (к качеству вождения претензий нет), но сама игра создает впечатление васянского поделия с кривым интерфейсом и мелким шрифтом. Сейчас качаю рейсрум.В дерт ралли весь фан ломают очень сложные боты даже в самом начале, можно было бы сделать и попроще. Но в то же время пока по моим ощущениям там самый сочный фидбек.
>>29562117>В етс вообще разочаровался, отдача говеннаятам она вообще есть?И должна ли быть? Это блядь грузовики а не гоночные тачки и даже не овощные лады>и играть не так прикольно как с клавамыши.прикольно наоборот, как в реале, держишь руль одним пальцем, можно чаи гонять во время игры как в реале или двачик скроллить.Кнопок хватает на ДФГТ (их там штук 16)
>>29562626>там она вообще есть?Ну если учесть что на фурах ставят йоба гидроусилители и руль легко крутится 21м пальцем, то мб и правда глупо ожидать какого-то фидбека.>прикольно наоборот, как в реале, держишь руль одним пальцем, можно чаи гонять во время игрыНу вот я так и ехал сегодня с чаем в руке, чуть не уснул. Назначил кнопки обзора влево и вправо, но мышкой обзор намного удобнее все же.Больше всего я расстроился из-за дерт ралли. Думал руль даст какое-то преимущество по сравнению с геймпадом а оказалось что играть стало только сложнее. Ну да, ощущения очень крутые, чувствуешь сцепление на асфальте, но на этом всё. Покатаю недельку, если время не будет улучшаться перейду назад на геймпад лол. Там я хотя бы среднее время выдавал уже и делал прогресс по ачивкам в стиме.В форце хорайзон у меня сложилось впечатление что руль просто эмулирует геймпад. Фидбек там странный (как и физика в целом), но если выставить вид из кабины и не спеша катить по шоссе без всякой цели слушая музыку, то получаешь максимальный релакс.Но вот в кольцевых асфальтовых гонках я на 100% уверен что руль лучше чем гейпад. Когда вкатываешься в поворот то так приятно это тугое сопротивление, ммм... Недавно кстати вышло обновление моторспорта 7, там вроде что-то подлатали и улучшили. Надо будет его тоже глянуть.
Я понял что не так в дерт ралли с видом от 1 лица. Теряется все удовольствие от созерцания спецучастка, работы подвески, инерции, красивых вкатов на шпильки, столбов пыли, покрытием машины грязью и так далее. Вместо этого смотри в щель где 70% экрана занято неинформативным статичным мусором.
>>29567406Лол, от 3 играют только клаво-раки или лузеры. Кто ты уже понятно, а остальные норм почаны сидят в кокпите.
>>29562957в ралли да, с рулем тяжко.в форзе вообще говно фидбек, лучше катать на геймпаде.аркада , хулиаутировать еще заебись с рулем в зе крю или типа тест драйв анлимитед.Ну и в асфальтовых симах естественно кайф
>>29567406ставь вид из лобовухи, там есть вид когда видно малую часть салона.а пиздатый вид из салона это шифт 2 ну или с трак иром катать или ВР
>>29569467>зе крюЧем среш лучше хорайзона в плане управления? ТДУ уже всё, игра очень древняя и есть тот же хорайзон 4 который по всем параметрам лучше (если не любитель покупать здания и катать на острове в масштабе 1 к 1).>в ралли да, с рулем тяжкоДа я ебал, пересел назад на геймпад и буду добивать ачивы на нем. Тратить несколько десятков часов на переучивание и отработку специфичных рефлексов когда не думаешь а жмешь на автомате нахер надо.Сегодня закрыл все ачивы на дельту сообщества, дальше буду закрывать чемпионаты и всякие гринд достижения типа топовых механиков, апгрейдов, месячных чемпионатов и т.д. Пока дрифт 2.0 не починят заняться есть чем.>Ну и в асфальтовых симах естественно кайфНа пк острая нехватка законченных игр для широкой аудитории типа грантуризмы 4. Чтоб были сотни лицензированных машин, десятки треков и широкий спектр сложности чтоб играли и подпивасы и кибер котлеты. ГТС в принципе тоже не плохая, но оплачивать онлайн и держать ради 1 игры сосноль которая не умеет в квадхд разрешение я чета даже хз.>>29569478>с трак иром катать или ВРПро вр соглашусь, а вид от капота или от приборной панели все равно скучный какой-то. Я не на время все же играю а для удовольствия и видеть как разлетается пыль с гравием на шпильке когда влетаешь на ручнике для меня и есть один из видов кайфа дерт ралли. Вид из салона все это скрывает.
>>29569691>Я не на время все же играю а для удовольствия и видеть как разлетается пыль с гравием на шпильке когда влетаешь на ручнике для меня и есть один из видов кайфа дерт ралли. Вид из салона все это скрывает.Для кого блядь повторы придумали?>игр для широкой аудитории типа грантуризмы 4полная аркада, сделанная для геймпадов>Чем среш лучше хорайзона в плане управления?есть хоть какая то отдача на руле, а не эмуляция геймпада
>>29570379>повторыИх нельзя сохранять в файлы же. Значит нинужно.>полная аркада, сделанная для геймпадовНу здрасьте. Рули грантуризма с пс1 поддерживает.>есть хоть какая то отдача на руле, а не эмуляция геймпадаОкей, гляну тогда. В форце и правда фидбек стремноватый.
Тред зойхвачен какими-то нубасами подпивасами. Дроч на графон, вид от третьего литса, АЧИФФКИ. Нахуй технику вождения на руле - двух кнопочный навал заебца. Докатились, в прямом и переносном смысле. Скоро зашедшим в тред нубасам будут прояснять, что рули гавно нинужны и на гейпадах жарить - это труЪ.
Реквестирую русскоязычный гайд по настройке автомобиля в корсе. Как понять чего машине не хватает, определить что надо корректировать и на сколько. Доходчиво, желательно с примерами и без воды. Не во все гонки которые мне интересны я могу зайти из-за неудобного сетапа, где чувствуется что с машиной что-то не так, не хочу рисковать устроить завал потому что машина реагирует как-то не так. А может вообще надо курить гайды по автомобилям, не только по корсе. Ну, для понимания как оно там всё работает, а то я полный нуб в этом. Мне что дали, на том и еду, максимум шины поменяю, давление и топливо. Это несерьёзно. Чтобы полноценно вкатиться, необходимо освоить настройку, как я считаю сейчас для меня самое время, так что подсобите, будьте добры.
>>29574679> как оно там всё работает, а то я полный нуб в этом> как я считаю сейчас для меня самое времяНет, это тебе не поможет.
>>29574679Курить гайды по настройке реальных машин нет никакого смысла, потому что в симах очень много упрощений. Вся суть сводится к нахождению идеального сетапа, не для конкретной трассы, а вообще. Если говорить конкретно об АС, то там изменений в поведении при изменении сетапа я почти не чувствовал. Единственное, что помогает, это правильное давление в шинах и настройка антикрыла заднего, всё остальное как ни крути, эффект примерно одинаковый.Да и вообще за сетапы надо браться в последнюю очередь, на стоковом надо сначала научиться и когда уже упрёшься в свой потолок, крутить настройки, чтобы скинуть ещё 0,5 сек. А так ты занимаешься самообманом.
>>29575637Подвеска, особенно на подготовленных машинах, очень даже хорошо дает разницу, оверстир или андерстир можно скомпенсировать как раз за счет подвески. Но нужно понимать как и что крутить в конкретном случае.
>>29574679Аноно, давай вместе разбираться. Я тоже только вкатываюсь и копаться в сетапах оказалось очень интересно. Вот так в общем невозможно дать советы. Нужно разбирать отдельную машину на отдельном треке. Алсо в начале 'карьеры' можно работать с давлением шин, камбером и тое, а это очень важные параметры (наверное). Ты предметно расскажи что тебе кажется не так а конкретной машиной на конкретном треке, и вместе посмотрим что можно сделать.
>>29576594Я про асету говорю. В гоночных классах это сильно ощущается, если ты хорошо знаком с треком и машиной.
>>29576491Тоже бы с вами по разбирался с настройками. Может выберем сетап и будем мерятся временем и конфигами?На счет схода, развала, хз никогда не настраивал, разве что для дрифта. А вообще первым делом настраиваю корбас, давление, аэродинамику, потом аморты на ход/жесткость, ну и иногда дифф.
Аноны, играю 3 дня в нфс шифт на руле Thrustmaster Ferrari GT, пока получается улучшить результаты относительно клавы на автоматической коробке только в гонках на время, в обычных гонках где все хуярятся очень тяжело. На некоторых трассах до финиша доехать не могу. Но в целом нравится, такое ощущение концентрации сильное
>>29580617>мерятся временем и конфигамикто-то лучше, кто-то хуже катается же, не репрезантивно будет.Мне наоборот кажется, что лучше сначала давление/тое/камбер настраивать, а потом к подвеске переходить. С аэродинамикой что удобно, что ее легко отделить от чисто механического сцепления, т.к. она вовлекается только на больших скоростях. Ее вообще можно почти независимо от подвески настраивать, если конечно совсем не заморачиваться с ходами. А вот как диф работает я не очень понимаю. И подвеску пока не трогаю, потому что не понимаю совсем. На гт3 машинах там 15 000 ползунков, я не знаю что крутить.>>29581049Купи корсу, анончик. Она стоит пару кофе в стиме. Я тоже в шифте катался, но она под руль не очень, она с геймпадом больше дружит. А вот корса и другие симы - очень.
Вот сетап на z4 gt3 на спа. Давление на пару psi выше дельтыВыкрученный камбер спередиНебольшой тое-ин там жеКороткая коробкаУменьшенный даунфорс сзади Агрессивный трекшн контроль (стоит отключить наверное)Смегченный передний ролл барСейчас мне не нравится андерстир в быстрых и средних поворотах; постоянно срывает перед и на эсках теряет баланс, что делать не знаю. Выкручивать даунфорс сзади я пробовал - на андерстир мало влияния как мне показалось оказывает, но сильно убивает скорость на прямых.
>>29581831Ну на этом руле есть форсфидбек. 240 градусов маловато, но можно ездить если гамму настроить. Вполне себе можно кататься с ним.
>>29581864Хм, спасибо. В шифте чота не работает фидбэк. Я кстати в шифт на харде играю, онли из кокпита, из помощников только АБС.
>>29581886Там может и вовсе нет ффб, я не уверен. Ну тем более если не аркадишь, ассета тебе понравится.
Алсо насчет 250 градусов, я думаю эффективно тебе может понадобиться до 270 обычно, и то довольно редко, так что гамму только немного подправить будет и разницы вообще не заметишь.
>>29581910Что такое гамма? Я думаю Дёрт 2 (не 2.0) попробовать. Еще из игр проджект карс 2 нравится, но я там только быстрые заезды без противников на очень слабых машинках езжу.
>>29581927Чувствительность, кратность. Например при гамме в 0.5 поворачивая руль на 90 градусов в игре он будет поворачиваться на 180. Тебе нужно будет поставить гамму где-нибудь в районе 0.9-0.8 наверное. Это будет 277-312 градусов соотвественно. В дирт2 не ралли не играл с рулем, но в ралли играл и очень непривычно, мне с геймпадом больше нравится.
>>29582030А, ещё дико охуенно в проджект карс 2 исторические гонки нравятся, но как же в них тяжело ехать без помошников. Ты проходил?
>>29582056Я недолго играл в pc2, я как раз накупил симов тогда и заказал руль, пока жал что он придет катался в пк2 на геймпаде; исторические нет, осваивал ебанную ДЖИННЕТУ, а потом руль пришел и я как-то сразу перешел на корсу. Старыми машинами очень тяжело управлять, они дикие все, без тормозов, не руляться - ужасная техника, лол. Мне терпения не хватает с ними.
>>29582093Джиннета тоже не управляемая, ты про ту которую в начале карьеры дают? Исторические это да, но я только за вид из кабины готов кататься на них.
>>29582113Она норм стала когда я тормозной баланс сместил назад и тое-ин агрессивный поставил. >Исторические это да, но я только за вид из кабины готов кататься на них.Ну они веселые кстати. Если к ним привыкнуть их наверное супервесело водить становится.
>>29582136Я на ягуаре без крыши прошёл гонку, там еще сыро было. Не помню сколько времени пердел, но долго это точно. Опять же без помощников на стандартной сложности на клаве
>>29582158Не представляю как ты на клаве играешь, если честно. Я с геймпадом мучался, на клаве наверное вообще ад.
>>29582170Дрочка. На клаве контроля газа нет, несчесть сколько раз меня разворачивало из-за этого. Блин ща вспомнил ту гонку, завтра возьму старую машинку, поставлю ту трассу с дождём и буду тренероваться.
А вот некоторые гонки, например, на мощных и быстрых машинах, но без помощников я не смог на клаве пройти
>>29582204Пробовал, винтаж ле ман на порше 917К на руле, у меня пока сложность 25%, это явно мало, мне банально концентрации на 24 минуты не хватает пока
>>29582225Гораздо проще становится когда трек+машину хорошо разучиваешь и не приходится в постоянном напряжении быть; просто не нужно пушить каждый круг - обязательно где-нибудь ошибешься. Лучше найти себе комфортный темп, пускай и на пару секунд медленее чем агрессивный круг. Агрессивно долго ездить очень тяжело.
Мне кажется, чем раньше начинаешь собирать все ньюансы в кучу, тем лучше. Но тут каждый аутирует как хочет, как обычно.
>>29582308Автомат рано апшифтит я заметил и вообще не любит передачу вниз скидывать; в поворотах не мешал вроде, не помню такого.
>>29583066Блин, объем информации конечно большой, сложна.>>29583074Вот это годно, надо будет потестить.
https://www.youtube.com/watch?v=FNtXwBigDt8&list=PLWSWQyqnLDu7tLWE9P35Qog6Z8_xb7l_g и вот серия на ютубе.
>>29583150Алсо есть ещё такая серия: https://www.youtube.com/watch?v=_3UdxTNHrws&list=PL8vLMSxw70-yuJO3dUuwlaV423MOhPUiN
>>29583023>>2.21.3Поставь на дефолтном сетапе сплиттер на 2, крыло на 1, дифференциал power на 20%, остальное не трогай, пока не будешь выезжать из 2:20
>>29583133Тебе эти yes-no наоборот задрачивать придется. Лучше уж потратить время и почитать что-то систематичное.Вот тут классика на русском языке: http://www.simracing.su/theory/setuptutorials/По тутору в LFS помню как-то что-то пытался настраивать. Написано хорошо, но надо многократно раскуривать, чтобы научиться чувствовать это все.
Кто будет новый тред создавать, добавьте, пожалуйста в шапку сервер для ассеты. T1 Heroes /simracing/85.17.189.117:10946пароль на админку: 0011если что-то нужно будет я есть в дискорде: 1-43#7881пользуйтесь свободно, если хотите онлайн поиграть с кем-нибудь.пока на месяц, если взлетит, то продлю потом.
>>29588291Ставишь nmp, из nmp подтягиваешь модули. Запускаешь. Это веб-морда для севрера, если что. У себя её ставить бесполезно, админка кароч, следит чтобы серв был запущен и вот это все, настроечки гонощек.Если ты у игросралов купил, моет у них и своя админка есть, хз.
Если у меня есть диск с рабочим ключем от a10c, я смогу его перенести в dcs world?Беглое гугление результатов не дало.Мимо-крокодил
>>29587835Всё равно как говно выглядит. Там не шейдеры надо менять, а что-то с цветокорекцией и освещением делать. Всё такая же странная цветовая гамма, даже с первого взгляда и не видно что что-то поменяли.
>>29588364Ну на сервере есть файл менеджер, т.е. файлы я могу скопировать, но я не уверен, если его получится подключить. Есть такое.
>>29588594Писдос говнище. Но мой вариант пердолик-тир, если нет консоли, то и установить ты ничего не можешь.
Тут есть лаунчер, но я не знаю, если он будет работать просто с админки или нужен пароль на фтп. В принципе я и от фтп могу дать пароль.
Всё, вот вебморда:https://cp.elitegameservers.net/Interface/Base/Login.aspxUsername: anonPassword: 2chGame Services > Configuration Files > Configuration editorК фтп тоже доступ есть, можно конфиги закидывать туда.
На Project Cars 2 новый кастомные настройки ffb вышли.https://www.racedepartment.com/downloads/ultimate-custom-ffb-new-update-3-0-with-3-files.23664/
>>29588628Я катаю и просто кончаю радугой от всего этого кайфа. Накатил еще мод на второго пилота Paul Nagle, каеф.
>>29589851Сборочкой своей не поделишься? Я когда в последний раз устанавливал моды эти французские (кажется), у меня графика в игре сломалась, трек в квадратах был. Если не сложно, запили папку с игрой в архив и залей куда-нибудь.
>Fnatic Sebring 12H rFactor2https://www.twitch.tv/rfactorliveЕсть еще пов Джиммиhttps://www.youtube.com/watch?v=z49DLISx9nI
>>29594134Я не понимаю; он воткнул заднюю, при торможении может из-за этого. Он вернулся лайв, кстати.
>>29597189Как же он хуево выглядит даже в сравнении с исракингом. Вообще удивляюсь как у них там сервер не упал в этом глючном говне.
>>29597359>Вообще удивляюсь как у них там сервер не упал в этом глючном говнеЭто ты про корсу или пкарс2?
>>29597359Тоже обосрался с неткода. Машинки едут так, как будто сквозь текстуры сейчас провалятся. Аж видно как движок пытается суициднуться и выгрузиться из оперативки, лишь бы его не заставляли рендерить такое.
>>29593536Переустанови РБР с рутрекера со встроенным патчем, дальше заходишь на симрейсинг реддит и делаешь все ка в ЧаВо. Дальше накатываешь моды по желанию и читаешь описания, чтоб ничего не сломалось.
>>29601804канеш, в декабре за ультимейт всего 90 рублей просилиhttps://www.youtube.com/watch?v=8I1B4n_8Cto
>>29602092Блин, как же хочется этот е190 в этом обвесе. Смотрел с германии такой боди кит заказать стоит 3к евро, пиздос, а еше и кузов надо найти живой, про движок косворт я вообще молчу.
>>29602139Это все равно НАМНОГО дешевле чем каким то чудом найти редкий оригинал за баснословные деньги. Да и ездить по нашим говнодорогам страшно. Только пыль в гаражике сдувать..
>>29603633>>29603656Еще около 1300-1400 часов в исракинге, но я его уже год не оплачивал, даже клиент не установлен.
>>29604156Там был баг, все нормальные игори можно было купить за 1500р, все около 100р стоило. У меня даже не забрали ничего.мимо-хуй
>>29607546В первой нормальная физика, не отличить от ирки или рфактора. Я не спец, на самом деле. Может супер гонщики видят разницу, я не вижу.А вот в Competizione ну просто лютейший пиздец, уровень гта вейс сити или проджект карс.
>>29610707Главное не покупать в слепую. Помимо очевидной процедуры калибровки советую довериться глазам. Осматривай руль внимательно, осматривай шурупы (в живой руль лазить нет нужны, я свой 27 купил в 2013м и ни разу не было мысли его вскрыть). Смотри на оплетку руля, если она замызганная и засаленная (забиты поры/кожа блестит) - на хуй сразу. Прощелкай коробку чтобы не было провалов/хрустов у шифтера. В педалях ломаться нечему особо, если только на них объебосы габбер не отплясывали. Будь морально готов перепаять тот или иной провод, там нихуя сложного. Из собственного опыта знаю у людей с которыми катал очень долгое время болячки 27го это:1. Оптический энкодер лопается пополам. (Были умельцы которые чинили, 1 чел заказывал тот самый латунный)2.Лопается пластиковый щиток к которому крепятся моторы (это наверное самая хуевая тема) случается от перегрева и активного руления с максимально выкрученным ффб.3. Непосредственный отъеб самих моторов.
>>29611137>Смотри на оплетку руля, если она замызганная и засаленная (забиты поры/кожа блестит) - на хуй сразуДополню, вот так он за 5 месяцов активного навала выглядит, потертость и солевые отложения. Когда брал был как новый
А на далларе можно ехать, оказалось достаточно использовать повышенную передачу и спинов от избыточного газа удаётся избегать. Ещё есть один момент когда может закрутить, если в шпильке заезжаешь на внутренний керб, если уж заехал, то лучше просто прокатываться, не газовать. Ну а в остальном машина нормально едет, хотя сначала казалась дикой. Не ожидал что мне понравятся формулы. Брендхетч такой неровный, болит скребёт асфальт своим днищем и думаешь вот-вот развалится.Бмв всё так же творит дичь, вроде гоночный автомобиль, а стабильность на трассе хуже чем у многих дорожных. На редбулл ринге в шикане машина раскачивается и многие гонщики улетают с асфальта.Мазду даже упрекнуть не за что, реагирует очень понятно. Хорошая машина для новичка.
>>29611137СпасибоА при калибровке на что смотреть?Если калибруется и не трещит при вращении - можно брать?
>>29624353Если все кнопки работают и на кпп тоже то да, при условии что при калибровке руль встает в центр без отклонений (вращается то он со смещением, мы все знаем, что крепление самой баранки у лохотеков не по центру вращения оси, это норма). Если же после калибровки баранка остается повернутой на градусов 15-30 относительно руля - это явный признак п.1 >>29611137 Тут можно либо начать серьезно торговаться либо на хуй.
>>29619096> достаточно использовать повышенную передачуЭто со всеми оверпауэред корытами работает, но скорее всего ведет к потери времени.
>>29611137> 2.Лопается пластиковый щиток к которому крепятся моторыСпасебо за инфу, такой хуйни еще не видел.
>>29647341>>29648305Катаюсь каждый день по несколько гонок. А смысл сюда писать, на вопросы у вас один ответ "тебе это не поможет".>>29648351Конечно время теряется, но если вопрос в том, ездить или не ездить, я уж лучше потеряю немного времени, но буду катать. А там как привыкну к машине и буду чувствовать её пределы чётче, возможно буду опускать передачи ниже. Да даже так с повышенными я квалу проезжаю на первые 5 мест стабильно, вот в гонке конечно жопа полная, не появилось ещё хладнокровия, делаю глупые ошибки и вылетаю с трека теряя позиции. Часто конечно из-за людей которые тормозят там, где тормозить не нужно, и уходя от столкновения я теряю стабильность, траекторию и асфальт. Отдельно хотелось бы отметить такой вид затычек, как лагающие черти. Вот как к нему подъехать, если его колбасит по треку? Просто жесть. Кикать должно если ты подключился из жопы мира с пингом больше 200.
>>29647341Я катаюсь в корсе, нет о чем сюда писать. Продолжаю мучатся с z4 на спа. Во второй секции не могу подобрать 2 секунды, которые пребываю там.
>>29647341Да с этими вашими игрульками совсем времени на гонки не осталось. После года онли симов охуенно так играется.
>>29651080А вы тоже орете, когда пилоты рекламируют эту аркадную хрень от багмастеров, играя в нее дома типо "в симулятор"?
>>29659448> пик1Корса в мире слешеров. Можно вообще сделать чтоб тебя ваншотали, а у врагов хп на 100 ударов - ахуенно же. Добавить сюда ещё геймдизайн уровня коридорного слешера из середины нулевых и побольше перекатов - годнота же.
Треда по аркадными гонкам не нашел, поэтому спрошу здесь:Анон, как в форзе 4 отключить предупреждение о нехватке врам? Игра идёт в 60фпс без статтеров, а эта хуйня всё равно каждые 30 секунд выскакивает и говорит, что не хватает врам. И ещё вопрос: почему я не могу залезть в папку игры, хотя я админ? Микрософт полностью заблокировал доступ к файлам игры?
Теряю время на большой скорости из-за неровностей на дороге. что можно подкрутить чтобы подвеска лучше отрабатывала маленькие кочки?
>>29667058Ну почему же, он может подкрутить что-нибудь чтоб заменить Корсу на нормальный сим и ему это поможет.
>>29667104Какое тебе дело если я катаюсь в айрейсинге или в корсе. Это вообще никакого отношения к моему вопросу не имеет.
>>29667310Кими, Верстаппен, Лекрерк. Из команд наверное не за кого, просто интересно наблюдать за мидфилдом и за фейлами рено.
В чём прикол смотреть реальный автоспорт, футбол и прочее? Я вот наверное никогда не пойму кайфа от этого. Самому играть нравится, но смотреть как соревнуются другие? Это же как летсплей.
Чет нихуя не могу ощутить разницы в физике между корсой/исракой/рекфакторм.Это я такое говно или её нет?
>>29669748Ну уменя в рфаке2 около 400 часов и в корсе почти 100. Ирку только, что скочал и чет не хочется покупать ничего, ибо разящей разницы нет.Буду весь день завтра в спа круги надрачивать.
>>29677642Они ему еще в австралии должны были разрешить пройти Ветталя. Разочарование. С рено люто проиграл. так держать, лол.
>>29677642что там взорвалось, что за искры?алсо вот норм тачка, а не этот каллhttps://youtu.be/om71saJ9ZIA
>>29677843из карбона. да. может искрят металлические детали и наверняка искрит днище. разбалансированное крылом.
>>29686643Блядь откуда ты мразь такая тупоголовая вылезла. Ты рельно не вдупляешь что в гонках ВНЕЗАПНО НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ НА ФИКСИРОВАННОЙ СКОРОСТИ??? ОНА БУДЕТ РАСТИ СМЕКАЕШЬ ЧМОНДЕЛЬ?
МОЖНО ФИКСИРОВННО ЕЗДИТЬ НА 300 ИЛИ 400 ЗАВИСИТ ОТ МАКСИМАЛКИ ГАВНИНА ЕБАНАЯ ТЫ ВДУПЛИЛА???????????????????????????????
Буквально вчера вкатился в ваш симулятор.Бомже-рулей из фака в своей мухосрани не нашёл, есть ли что-то ещё сносное и не особо дорогое, что можно взять в магазинах? Или всё от 15-20к?
>>29690335Да увы но так. Все от 15-20к. Дешевле - просто выброшенные деньги на погремушку для школия.
>>29690335В какую игру ты вкатился?>>29690503Да смысл на клаве в симы гонять, ни удовольствия, ни результатов тебе не получить скорее всего. Для результатов достаточно бомжетека г25, вон какой-то хер в айрейсинге на логитеке чемпы выигрывает. Ну а дороже там уже чисто для комфорта модели идут, чтобы процесс приятнее был. Так что как раз для пробы надо брать что-то не ниже г25-г27-г29, что-то меньшее и ты просто не прочувствуешь игру и не поймёшь надо ли тебе оно вообще, а что-то дороже это риск, в случае если не понравится. А так такие рули не жалко раздолбать пока вкатываешься, потом уж можно и на трастмастеры с фанатеками переходить.>>29690479Двачую тебя. Мне как-то давно, лет 15 назад наверное на день рождения родственник подарил баранку за тыщу рублей, я на ней в нфс покатался (ну а хули, народный РЕАЛ ДРАЙВИНГ СИМУЛЯТОР), рбр, всякую ерунду сомнительную названия которой не вспомнить уже. Ну и в общем-то после того как руль сломался, а это произошло довольно быстро, играть с рулём мысли не возникало. Кто бы мне в те времена показал симы, да на приличном руле (а они тогда уже были?), я бы сразу в эту тему влюбился, а так заинтересованность пришла уже позже, когда я понял что геймпада стало мало.
>>29681371Ты про симы? Или про ГОНАЧКИ? Если первое, то нужно желание и заинтересованность. На мимолетной хотелке далеко не уедешь. Немного усидчивости и терпения. Тк сразу в симах как шумахер не едет как правило никто. Нужен вкат, понимание динамики, набивка рук и ног.В принципе начинать можно и на клаве /геймпаде. Некоторые умудряются наваливать и на мыши. Но в таком случае стоит готовиться к тому, что далеко не все симы из списка будут легко доступны для освоения. Все же сейчас многие из них заточены конкретно под рули и педали.Желательно минимальное знание английского, так как рано или поздно при прогрессе захочется покурить теории или посмотреть гайды по гоночному мастерству. А большинство из них на инглише.По деньгам, если готов вкатиться серьёзно и надолго, то нужно морально готовиться к некоторым тратам на железо. Да и сами симы не копеешные. Условных 30-35к должно хватить на начальный набор (новый руль плюс пара симов).Попробуй скачать ломаную Assetto corsa или Project Cars и поковылять в офылацне - поймёшь твоё или нет.
>>29690601>Кто бы мне в те времена показал симы, да на приличном руле (а они тогда уже были?Смотря какие годы. Совсем начало нулевых - были в основном только формульные симы. С высоким по тем временам уровнем симуляции. А так "золотой век автосимуляторов" можно отсчитывать с 2004-2005, когда вышли LFS, rfactor и GTR.
>>29690731Корса на клаве будет болью и страданинм. Как только пересядешь на что-то мощнее дорожных спорткаров. Сразу предупреждаю.
>>29690785Болью и страданием в плане неиграбельности или в плане челленжа и привыкании с дрочкой?А что насчёт геймпада? На нём нормально будет? Если да, то какой лучше? От Xbox'a?
>>29690806Практика показывает, что придрочиться к управлению можно и сейчас. Но точности высокой а значит и результатов ждать не стоит. Да, это будет нихуевый челлендж. Самое обидное на мой взгляд, что он будет бессмысленный. Ты учишься тому, что потом тебе будет не нужно, когда возьмёшь себе руль с педалями. Т.е. просто кататься - ок. Конкурировать и соревноваться, даже с ботами, ехать без ошибок - уже уберсложно.На геймпаде легче, ясен пень. Дозировка газа тормоза курками практически неотличима от ног. Управление стиком будет хоть и дерганое но уже лучше, чем морзянка на клаве.
Подскажите плес то где nonsteam версия корсы хранит сохранения и где можно скачать старые версии контент менеджера.
>>29693194Кот бы знал. Здесь большинство постояльцев на легальном купленном контенте уде много лет. Включая контент менеджер.
https://forum.sector3studios.com/index.php?threads/4th-april-2019-update.12946/>Dedicated server - Added a list of currently connected players, with live counter of their incident points and a Kick button>Dedicated server - Added a ban functionality>Introducing Tyre Pressure in car setup for the cars released today as well as a selection of older cars (see below)Ябать какие новости
>>29714645Поршемания интенсифайз. Как что-то хорошее. Вот бы они так выстрелили поршепаком года два назад.
>>29715030На уровне Куносов сделать? Сразу высрать 10 моделек с непонятно каким физоном? Спасибо, не надо. Тут только бетатест одного Порша по времени почти как клепание одного пака в Корсе занял. Тот же 919 они уже больше года пилят, а могли бы слепить модельку и подогнать на глаз время кругов - главное же бабла срубить.
>>29715600>с непонятно каким физономЧе-т проигрываю с этих теоретиков. Как будто все сидели в этих сотнях машин и на каждой катали круги по петле.Если брать описание поведения машин с интернетов/видосов, то все модели будут в достаточной мере правдивы, способны передавать основные моменты езды на конкретном авто. Про рубить бабло, имхо, как-то и говорить тут не в тему, учитывая максимально демократичную цену при довольно скурпулезной проработке самого контента на протяжении нескольких лет в довольно небольшой команде разрабов. Ну т.е. продукт, конечно, успешен в каком-то роде, но не на пустом месте.>Тот же 919 они уже больше года пилят, а могли бы слепить модельку и подогнать на глаз время круговДак может они там и сидят как раз столько время подгоняют несуществующие ИРЛ микро-параметры на каждом треке, дабы время круга было точь-в-точь до тысячной доли. Якобы невзирая на принципиальную ограниченность компьютерного моделирования и возможно другие не учитываемые моменты (например страх ирл размотаться в повороте, или отсутствие возможности наматывания тысячи кругов с выдрачиванием идеального сетапа, дающего -2 секунды любому пилоту).
>>29715882Не объясняй что-то фанбою/хейтереу. У него свои розовые очки давно. С двойными стандартами.
>>29716110Есть две вещи, с которых можно вечно проигрывать и их всегда кто-то будет защищать с пеной у рта - Корса и Nissan GTR.
>>29716386Про Корсу речи вообще не шло. Ты сам триггернулся и вспомнил про нее тут >>29715600, начав поливать грязью как по невидимой команде, как рефлекс собачки Павлова.
>>29717272> их всегда кто-то будет защищать с пеной у рта> как рефлекс собачки ПавловаМетко подметил. Ещё ни разу не было промаха.
>>29717474Ловко ты жопой виляешь. От аргументов ушел к смехуечкам.Это на тебе профессиональная деформация сказывается?
>>29718547Да, конечно, продолжай вилять и отшучиваться, ведь твои доводы разбили к хуям и тебе нечего ответить.
Бля, я тут обосрался. Покупал ирку посмотреть и сравнить со всем остальным. Поиграл где-то 10 дней и нахуй удолил клиент ирки.Ибо понял, что графически это полное говнище, а физически я не нашел отличий от других нормальных симов.Успел уже забыть про это говно, а сегодня они списали с меня 33 долАра, за следующие 3 месяца.неприятнаПросить рефанд у этих наебщиков на долары - смысла нет. как пишут на реддитах.Поэтому придется играть, раз я уже заплатил. Может кто-то хочет закатнуть сегодня?в стандартный контент, на маздах
>>29721074> Может кто-то хочет закатнуть сегодня?в стандартный контент, на маздахШтопор хоть без инцидента проедешь, няш?
>>29721089Хуй знает, на самом деле.Но я не ньюфаг, катал 6 часовые гоноки в рфакторе, без инцидентов.
>>29721217Если что я угораю по spa, не знаю сколько тысяч кругов я там намотал. Катаю в htc vive на g29.Ощень люблю старые формулы и wec ну и gt2. На обычных тачках и не катал никогда.
>>29677843> почему искрит?Фансервис.>>29677987> Снизу титановая защитаНикакая это не защита. Внизу деревянная рейка, по правилам в неё теперь вставляют титановые проставки СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ИСКР.> единственная причина добавления титана в пластины на днище, это создание искр, которые ранее были на болидах 80-е.В 2014 были титановые пластины для искр, сейчас могут и сплавы какие-нибудь использовать. Никакой полезной нагрузки это не несет, просто спецэффекты.мимо-формуладаун
Купил g27 и внезапно осознал что водить машину на самом деле труднее чем я думал. нормально пройти поворот не могу на azure coast в Project Cars 2 Есть ли игры с подробным обучением для совсем уж ньюфагов? Я ничем тяжелее велика в жизни не управлял.
>>29724998Это руснявые СМИ.Две секунды в Гугле, про обычные металлические пластины:> "This metal is extremely heavy and when pieces detach they can be extremely harmful,” explained the FIA’s race director Charlie Whiting at the time. "We saw two punctures in Spa previously because of bits of this metal that lay in a kerb and caused damage. In a worst case scenario they could fly off and hit someone."А ещё на F1 пикрилейтед стоит. И нет, это не дерево, это композит.
>>29725152> Это руснявые СМИ.Ето ты скушол чарли-оправдания. Прямо когда ввели новые правила все раскукарекались по поводу цирка.>Однако, после того, как во время практики Гран-При Австрии на нескольких автомобилях были проведены тесты эти пластин, ФИА предложила вписать их наличие в новые правила на 2015.>Но, в связи с критикой, что Ф1 слишком часто внедряет 'искусственные' правила для создания картинки, в ФИА решили уточнить, что новые правила для днища созданы, чтобы "гарантировать, что оно сделано из более легкого материала и лучше эксплуатируется ".>"Пластины днища были раньше сделаны из тяжелого метала, который был очень стойким к изнашиванию, и они (команды) размещали пластины под днищем, где их толщина ограничена", сказал гоночный директор Чарли Уайтинг.Сначала даже по скаю говорили только про искоры, пришел чарли скозал что это для безопасности.Но так как эти пластины вперые тестировали на НОЧНОМ гран-при бахрейна, единственное их назначение цирк ебаный.> И нет, это не дерево, это композит.Ну ахуеть вообще, слово анонима с сосаки против слова покойного Чарли.
>>29725152> Это руснявые СМИ.Проверяем это справедливое замечание. Находим конференцию Чарли в четверг перед Бахрейном 2014.https://www.fia.com/news/fia-race-director-charlie-whiting-media-briefingО, да, на днищеебаном ПОЛИМЕРНЫЕ КОМПОЗИТЫ, точно не дерево. Я был не прав, извени.
>>29725152> это не дерево, это композит.a wood composite - это любое двп, дсп, етц. По факту проклеенное дерево.
Как же больно осознавать что единственный сим с вменяемой ездой боком - AMS, но он уже мертв и контент не завезли.
>>29727648Почто тебе подготовленные машины? Чтобы за два проезда стирать в труху слики? Дорожные тачки там имеют достаточно мощности, чтобы дрифтить и прокручивать стоковую резину, и при этом можно минут 5 усиленно катать на одном комплекте.По трекам там вполне достаточно интересных связок, чтобы их обкатывать. Плюс тонны лэйаутов под дрифт разной степени проработанности. Серпантины, конечно, сложно туда завести.Если тебе в принципе сама механика дрифта интересна - то ЛФС это знатный вариант подубасить.
>>29727824> при этом можно минут 5 усиленно катать на одном комплекте.Да там можно и на дисках наваливать. Раньше помню на серверах паравозиком часами наваливали боком по парковке с пробитыми покрыхами. Поломанный физон там местами.> По трекам там вполне достаточно интересных связок, чтобы их обкатывать.Это уже слишком закатанно до дыр.
>>29729041Проёб держака на передней оси. Если передом ещё норм едет, то боком...Плюс нет даже скриптов на пародию аэродинамики езды боком, в AMS хоть какие-то костыли вставили.
Как же хочется поаутировать по городским серпантинам...Жаль только на вебм просто наколеночное поделие на Юнити.
>>29736494Хз, трек на Сильверстоун похож, но в Корсе нормальный Сильверстоун есть. Скорее всего это уже какой-то другом сим.
>>29740386Что конкретно не нравится? Сама езда боком или шакальность вебм? Со вторым ничего не сделать, сейчас там не покататься уже, дрист мёртв. Хотя могу и VHS расчехлить, если хочешь поблевать.
Как вам новый сетап? Лично я очень рад что сделали часовую гонку на Mazda 787B, давно хотел на ней посоревноваться, а всё негде было.
>>29741301Катэрэм збс, лотус надо будет попробовать.С маздой хз, час долго, но мб попробую. Как питы правильно настраивать и как заезжать на них?
>>29741359Перед выездом из питов сверху по категориям перемещайся где настройки машины, там будет настройка тактики питстопов, можешь себе заранее подготовить несколько разных вариантов, мало ли что в гонке случится. Я обычно себе делаю варианты Залить топливо, поменять резину/залить топливо, поменять резину, починить/третий слот пустой. Корректировать настройки питстопа можно и в гонке, а перед тем как заехать в пит выбери один из трёх вариантов которые ты перед этим настраивал, просто остановись в отмеченной зоне и команда всё сделает что ты там выбрал, зальёт топлива, починит, заменит покрышки или изменит давление в колёсах. Ну а конкретно как под мазду тактику настраивать я ещё сам не знаю, надо пробовать. В других часовых гонках мне одного питстопа хватало, правда резина убивалась некисло, а если трасса такая, что износ неравномерный, то это может быть критично и машиной у которой покрышки сильно по-разному стёрлись тяжелее управлять.
>>29741380Потому что некоторые говнари загнали всех на парковку кататься вокруг конусов, а за езду боком по улицам ебут адово. Казалось бы, кому ночью в горах мешают дристеры? 25 лет назад не мешали, а теперь вдруг анальная кара за это, вы лучше на треки идьте или на парковке отжигайте. Сейчас только на разноцветных гирляндах со светофора по 10 секунд пердят. Вот тебе, кстати, Король дрифта в 80-е, сам накатался, а другим не дал...
>>29741380Потому что некоторые говнари загнали всех на парковку кататься вокруг конусов, а за езду боком по улицам ебут адово. Казалось бы, кому ночью в горах мешают дристеры? 25 лет назад не мешали, а теперь вдруг анальная кара за это, вы лучше на треки идьте или на парковке отжигайте. Сейчас только на разноцветных гирляндах со светофора по 10 секунд пердят. Вот тебе, кстати, Король дрифта в 80-е, сам накатался, а другим не дал...
>>29741380Потому что некоторые говнари загнали всех на парковку кататься вокруг конусов, а за езду боком по улицам ебут адово. Казалось бы, кому ночью в горах мешают дристеры? 25 лет назад не мешали, а теперь вдруг анальная кара за это, вы лучше на треки идьте или на парковке отжигайте. Сейчас только на разноцветных гирляндах со светофора по 10 секунд пердят. Вот тебе, кстати, Король дрифта в 80-е, сам накатался, а другим не дал...
>>29744614Раньше, внезапно, и машин меньше было. И о безопасности меньше заботились. Ремни только к 70-м годам стали обязательными.Сейчас дураков и без дрифта хватает, что разматываются на скорости. А с дрифтом будет просто засилье таких ебантяев.
>>29740692> Что конкретно не нравится?Какие-то пидорасы, уныло тошнят по дорогам общего пользования на ведрищах. Омерзительно все от качества до идеи таких роликов, они отвратительные и мерзкие. Меня от такой хуйни начинает тошнить, но я допускаю что кому-то это нравится. Дрист для даунов, а дрист на ведрах по улицам для даунов Х3.Лучше бы принес хайрез дриста с треков на охуенных корчах. Это хотяб выглядит красево.
>>29748082> Лучше бы принес хайрез дриста с треков на охуенных корчах. Это хотяб выглядит красево.Мда, езда боком на 1000-сильных вёдрах по широченому гладкому треку, где две фуры разъедутся без проблем...Вот от такого действительно блевать хочется.
>>29748150Я сомневаюсь, что на твоих пиздоглазых роликах больше техничности, но даже если так - они сосут по зрелищности. Дрифт он сам по себе дегенератский, так пусть на него хоть смотреть будет приятно.
>>29748241Весь автоспорт дегенеративен сам по себе, без исключений. Смотреть или участвовать в том, как железяки с ебучими моторами и куском мяса внутри несутся куда-то бесцельно или делают какие-то финты - бессмысленно. Ну ок, автопроизводитель может тестировать таким образом свое говно. А бизнесмены продавать рекламу на этом всем. Но для зрителя это быдлячество.Просто вопрос в том, к чему у тебя есть любовь. Это все.
>>29748338> Весь автоспорт дегенеративен сам по себе, без исключений.Весь спорт, авто тут лишнее. Вишенка на торте из спортоговна - киберспорт.хуже него уже нетС этим можно не спорить.А вот если выбирать из сортов говна...Выяснять кто проедет быстрее на конкретной железке с ебучим мотором это естественное желание, оно появилось вместе с желзками с моторами. У этого большая история, это интереснее смотреть, в этом интереснее участвовать. Тому ф1, наскар, инди смотрят миллионы, а у формулы дрифт - нет зрителей, спонсоров и денег. При этом дрист выглядит эффектнее и красевее на показушных роликах.
>>29748527>формулы дрифт - нет зрителей, спонсоров и денегЕбанулся? Не было бы там денег - никто бы не строил такие ебанутые тачки, во всю обклеенные мировыми брендами.
>>29748527Кстати кто смотрит форумулу 1 реально не понимаюСамые унылые и тошные гонки, скучнее этого только 24 часа ле манаБля, можно понять почему смотрят гонки на монстр траках, дрифт и триал - зрелище.Но в формуле 1 нет зрелища.Это как смотреть ебаный марафон или забеги на 500 метров, пиздец просто
>>29748690Не обязательно зрелищность нужна. Кто-то видит красоту в какой-то техничности (например как в теннисе - интересно увидеть игровые ситуации), кто-то болеет за определенного чувака, т.е. некоторая причастность к результату и определенной социальной группе. Иногда спорт - почти как бросок кубиков, ты не влияешь на результат, и до конца не можешь его предугадать, но тебе интересно сыграть в игру "у кого выпадет больше". Вся эта социально-игровая хрень просто биологически нужна человеку. Как именно выбирается направление - тут уже от истории человека зависит. Нет объективно лучшего или объективно худшего спорта.
>>29748652> Не было бы там денегТам нет денег. Около 90к стоит машина и лимит на викенд около 5к на все траты команды.Бюджет команд в ф1 это 100-300 миллионов на сезон. Про количество денег даже говорить смешно.
Сколько лет прошло, а двощеры максималисты всё не меняются.>>29748690>не понимаюhttps://medium.com/@VZHISHOW/f1-faq-de6dfb064e98
>>29748835Слишком много различающихся параметров, чтобы сравнивать. ФД нормально живет, развивается, делает всякую медиа. Понятно, что масштаб другой. Но разве только на масштаб дроч?ФД только в пределах Америки, Ф1 - по всему миру. Что дальше-то? Когда-то у ФД тоже своя история появится. У всего есть свой зритель.
>>29748845по ссылке дичь уровня киберспорта.там тже такаие же тезисы типа соревнований производителей мышей и киберспортсмен делает миллион кликов в секунду , обычный человек обоссытся и т.п.>>29748821Ну такая хуйня заходит лудоманам, типа как лошадиные скачки в современном виде
Просмтры официального канала дрист формулы. На видосах видно сколько приходит зрителей ирл.нисколько>>29748877> ФД нормально живет, развиваетсяО, да. Даже у обосраных суперкаров просмотров больше.>>29748690> можно понять почему смотрят гонки на монстр траках, дрифт и триалЭто быстро надоедает, выглядит красиво, а как соревнование полное говно. Кольцевые гонки интереснее дриста, в долгосрочной перспективе.
>>29748911Не понимаю, ты охуенность пытаешься взвесить по кол-ву просмотров? Корреляция слабая, а иногда бывает и обратной.
>>29748971Нет просмотров, нет зрителей - нет денег.> Не было бы там денегДенег там нет.>>29748877> ФД только в пределах АмерикиИндикар, наскар и еще куча говна вроде суперкаров которые ссут на ФД по бюджетам и оборотам денег.
>>29748179Питля по ширине как обычная 2-полосная дорога. Вот тут на вебм посмотри какая ширина где слива едет >>29740692 , когда боком машинка едет остаётся меньше метра спереди/сзади до отбойника. Этого дристера на Мустанге отправить бы туда и он в первых же поворотах об отбойник разложился или в канаву провалился.
Симаны, дайте советов мудрыхКак перестать топить и начать кататься спокойно?Уже самому давно понятно, что плавность и спокойствие - залог быстрой езды, но хуярить тапку в пол перестать не могуМожет есть МЕНТАЛЬНЫЕ ТЕХНИКИ какие, чтобы не увлекаться и не начинать топить почем зря?
>>29749996Сделай пару тренировок - 20 кругов на одной трассе. Начинаешь с малой скорости, т.е. первый круг дальше 2 передачи не втыкаешь, потом до 3-й передачи, до 4-й и т.д. При этом следишь за траекторией. Потом уже наяриваешь 10-20 кругов. С дрочем придет и спокойствие, и скилл.
>>29750158А что делать если не пришел? Очень много дрочилмимоПокидайте своих неочень быстрых призраков в спа для корсы, плес.
>>29751475Насколько много? Многие аноны, которые сейчас хорошо катают катали, начинали, думаю, еще задолго до корс, айресингов и прочего. Все скорее всего рфак1 еще застали как минимум, и там много дрочили, а после рфака и в других симах много дрочили.Когда сам поднадрочил немного - ищи новую инфу, подсматривай как топчики ездят, смотри туториалы по вождению, пытайся что-то исправлять у себя, искать другие траектории.
>>29749996Придти к плавности руления мне помог низкий угол обзора, хотя это даже не было целью. Просто когда у тебя крупным планом на экране виден руль и руки, тебе тупа самому неприятно чтобы оно всё дёргалось. Больше движений руля = меньше скорость. Если едешь один и без борьбы, то у тебя должны быть только те движения, которые необходимы для удержания на траектории. Потом на повторе с обычным углом обзора смотришь и такое ощущение что едет бот, не заметно каких-то корректировок, просто поворачивает сука. С газом не знаю чем тебе помочь. Самому бывает трудно на диких машинах сдерживаться, чтобы не газовать на низких передачах и не закрутиться.Вот тебе классика для вдохновения.https://www.youtube.com/watch?v=8By2AEsGAhU
>>29749996Бывает такое что выходишь из гонки до финиша или жмешь кнопку рестарта, хотя до пита доехать еще есть возможность? В практиках в том числе. Вот этого не делай. Если не делаешь то что еще посоветовать я сам не знаю. Может, типа, если разбил машину то закрывай игру на 20 минут.
Вообще, холодная голова - целая философия. Однажды поняв, обретаешь какое-то новое качество жизни. Когда знания синтезируются с интуицией. Знаешь какие-то сведения из разных наук, и начинаешь применять их во всех удобных местах, где ты раньше не думал головой. И внезапно открываешь новые грани происходящего.Там, где ты пытался биться напролом - приостанавливаешься на секунду, и пытаешься логически осмыслить структуру, пытаешься с помощью фантазии выйти за рамки, и сойти с проторенной тропы в поисках более выгодного варианта.Когда в гонке пытаешься угнаться за кем-то, то появляется желание включить зверя, который начинает выдавливать максимум усилий из себя и из машины. Но от этого езда становится грязнее, собираешь больше ошибок, ведь ты не можешь ехать быстрее, чем ты можешь за просто так. Если подключишь голову, то поймешь, что только максимальная концентрация позволит ехать быстрее, концентрация на филигранном соблюдении идеальной траектории, точек торможения и грамотном выходе из поворота. И как кульминация этого процесса - продумывание стратегии обгона, просчет момента сравнения с соперником, выбор выигрышной траектории, обдумывание на несколько поворотов вперед.Целое исследование своего мозга на предмет того, сколько всего он может уместить в себе.
>>29755124Пожал руку. Прям мысли из головы которые было лень здесь отписывать. Симрейсинг действительно учит сконцентрироваться в нужный момент и с спокойствием выполнить поставленную задачу.
>>29755414>>29755124А потом к вам сзади подъезжает VasyaRacer06 и заканчивает вашу концентрацию, ловкой ошибкой на торможении тебе в бампер или в борт.
>>29756428Может тогда вообще вместо гонок хотлапы проводить, многочасовые хотлапы, ну а хули?А может вместо машин на серых параллелепипедах по серым контурам трасс ездить?
>>29756452Ну вы же вместо практик проводите бесконечные тесты с бесконечным бюджетом.>А может вместо машин на серых параллелепипедах по серым контурам трасс ездить?Вот это самое смешное, на словах главное "физика", а на деле дрочат на графон.
>>29756364Познавай дзен, принимай человеческую природу, ожидай удара и готовься отлавливать. Не отвечай тем же самым, продолжай честную борьбу.Дорожное движение - всегда взаимодействие, нужно брать во внимание и другие машины. Видишь в зеркало, что кто-то пролетает поворот мимо - чуть отклонись и пропусти его.
>>29756532>бесконечные тесты с бесконечным бюджетомЛул.>на деле дрочат на графонВот-вот.Только это не дрочьба на графон, а просто голова требует отыгрыш, что вот я именно вот на этой машине, именно на этой трассе, прямо как гонщегнейм_команданейм_годнейм.>>29756620Я недостаточно описал, что это произойдёт на пике концентрации, в момент обгона впереди идущего после долгого преследования, из-за чего ваш темп упадёт и крашер подъедет к вам достаточно близко, чтобы попробовать сунуться, ну дальше. Именно тогда не заметишь пролетающего мимо, ну короче это регулярная ситуация. Надо замечать всегда, да.
>>29756801>в момент обгона впереди идущего после долгого преследования, из-за чего ваш темп упадёт и крашер подъедет к вам достаточно близкоНу хз, у меня такого опыта не было. Либо на ивенте запотеваю и отрываюсь от нубасов подальше. Либо на паблике по фану еду, не пытаюсь высираться на максимум, дабы не получить разочарование.
>>29757437Так называют самых лучших гонщиков-асов. Катки это медленные машины (в тех сериях где есть выбор из разных машин), по аналогии с машиной которая асфальт уплотянет - она довольно медленная. Крашеры берут катки для интереса, чтб дать фору новичкам.
Ебать годно таканул в Корсу. Теперь понятно почему g27 такое говно. Машина едет как в кисиле, еще и руль адски греется.Пздц
>>29764743КстатиВопросы про моддинг данного сруля где позадавать можно?Пружины на педали я нашел на ибееПереходник на сруль тоже нашелК этому переходнику в теории любой руль может подойти?
>>29764743Я тебе напиздел слегкаЯ в компетитев корсу игралСейчас поставил обычную корсу и настроил как-то как писал чувак вначале треда, и это весело.Крутится все легко, но пздц непривычно
>>29765981Да в целом какой-то дискомфортПонятно что ирл себя машины по другому ведутНо тут чуть педальку газа резко нажал и пизда
>>29766201Ты мне напомнил Илюшу Мэдисона который взял двухтонный дорожный маслкар и на холодной резине хотел войти в первую шикану монцы на скорости более 100 км/ч. Видимо это после гран туризмо спорт и ф1 от кодмастеров у человека профессиональная травма. Потом такие приходят в корсу, берут какую-то дикую машину, бездумно жмут педали, крутят руль (а чаще клавиатуру или гейпад, лол) и крутят бублики недоумевая "А ЧО Я НА СВАЕЙ ШАХЕ ЕЖЖУ ПЕДОЛЬ В ПОЛ ЕЁ НЕ КРУТИТ ТАК ВОТ ВАША КОРСА ОКАЗЫВАЕТСЯ НЕ РЕАЛИСТИЧНАЯ КОКАЯ!".
>>29766723Я брал скайлайн и AE86Все что выше, это уже анриал. Даже эти машины для меня анриал. ну т.е. я могу ехать нормально, но медленно.
>>29765981> Логитеки это деревоА нахуя вы фитбек вообще используете? Он же мешает только, с пустым рулем гораздо быстрее можно среагировать и компенсировать срыв оси. Просто потому, что фитбек не копротивляется твоим действиям и физически сруль быстрее поворачиваеь.Или вы снос по фитбеку определяете, ето жи тупость пиздос.
>>29766201> Понятно что ирл себя машины по другому ведутТак ведет себя все у чего есть моща и задний привод. Просто ирл у тебя есть жопа и вестибулярный аппарат. Ирл проще поймать момент сноса и еще проще держать угол. Ты жопой чувствуешь в каком положении руля и газа машина удерживает угол и не стремится развернуться или выправиться.https://www.youtube.com/watch?v=xJSrwTq33V4
>>29766972Я придумал, надо какой-то ассист визуальный сделать. Как-то на экране показывать чтоб понятней было. Куда несет.Кстати как вариант на камере от 3 лица закрепленной не на машине а на векторе движения даже лучше видно заносы
>>29766972>>29766996Эта херня изи надрачивается по монитору, что можно даже на мышке катать без каких-либо проблем.
>>29766996Вроде были виджоты на корсу с углом заноса. Я в vive катаюсь, там ощень точно можно отловить занос с пустым срулем. Еще чем больше монитор тем лучше заметен снос. Я с 35" игросрального манятора пересел на тв 4к 55" потом в виве. Чем ближе сруль к манятору тем лучше.Я ставил телик на каталку и упирал основание прямо в сруль, с малым фов просто заебися чувстуется самое начало сноса.Вот такая каталка, рекомендую. https://dexp.club/product/9f04733494503330/?alias=stojka-s-kronstejnom-dexp-t1028b
>>29767040Вот и я про это. Фитбек это приятно, но по моим наблюдениям на скорость влияет только отрицательно. Может дело привычки, хз.Зачем то же покупают всякие фанатеки с килотоннами услилия.
>>29767083>Зачем то же покупают всякие фанатеки с килотоннами услилия.Так покупают их не алиены, а мажоры простые, которые ездят как мы тут.
>>29767095Гонщеки еще всякие на них катают, но у них скорее всего все на мышечной памяти и без фитбека никак.
>>29767111Гонщик по-умолчанию мажор. Они просто сразу берут самое крутое оборудование. Ну и они к таким же наверное привыкли на професииональных симуляторах. А насчет реального вождения - там судя по тому что говорят о симах больше важно жопное чутье чем фидбек от руля.
>>29767083Тащемта подвеска устроена так, что передние колеса поворачивают в сторону направления движения, и в симах это отображено. Так что при дрифте/сносе не должно быть проблем, ибо руль сам помогает доворачивать, тебе надо только поймать в наиболее подходящий момент.
>>29767146Алсо, логитек даже с пустым рулем говно, чувствуются сраные шестерни на г29. Взял бы ченить на ремнях, но времени у меня катать нету, так что похуй.Даебал саппорт ирки, мне вернули 33$ за их ебучую автоподписку. Написал, что я в их говно даже не логинился пять ебучих месяцев.
А у вас тут принято сренькать про скорость, но не прикладывать повторов и записей кругов? Я новенький.
>>29767083>дело привычки, Что-то понимаешь, ага. Пустой руль тебе не помогает вообще. Нагруженный - в зависимости от скилла и мускулатуры. Некоторым неженкам и лохотеки ручки нагружают плак-плак мам ну я нимагу удиржать ну мам. А кому то и фанатеки вата.
>>29767289Самые серуны и колобешники катают по треду онли и никаких пруфов ни разу не выкладывали. Олды все слились. Раньше и рекордами делились и шебмками. Да и просто на сервачке можно было письками помериться - все катающие не по треду примерно знали скиллзы остальных.
>>29767289Я хотел записать как я катаю, думал может кто подскажет чегоНо потом понял что меня тут скорее говном закидают, и забил
>>29767392Я бы не закидал даже мож посоветовал бы что нибудь. Если бы постить давало. Сейчас с мобилы 80% времени чужие баны висят. Я ебал такое общение, все реже и реже сюда заглядываю.
>>29767414Завели бы дрискорд, на мейлаче давно писать зашквар.да, хуже чем в дискордопарашеТам и семенов не будет, а если кто-то пизданул будет с кого спрашивать.В корсе можно своими гостами делиться, можно конкурсы устраивать интересные. В нормальный онлайн вы все равно никогда не соберетесь, так хоть хотлапы с челенжем.
>>29767438Если нужно, мы и в стиме спишемся так-то. Только никто уже почти и не катает, из тех, кто активно вваливал раньше. Раньше обходились без дристкордов и народ катал по 7-10 человек чисто своих корсанов с треда даже.
>>29767499Да новое, постарше посолидней. За редким исключением все с баранками, на лицензии. Ололокающего быдла не наблюдал на катках ни разу.
>>29767570А это уже неплохое сито. Быдло не станет покупать руль за 10+ к и лицуху чтобы ололо навалить по фану с пацанчиками.
>>29766809>Я брал скайлайн и AE86>Все что выше, это уже анриал. Даже эти машины для меня анриал. ну т.е. я могу ехать нормально, но медленно.Попробуй mazda mx5 cup на трассе zandvoort. Машина маломощная, но хорошо держит дорогу. На ней очень чётко чувствуется предел сцепления колёс с трассой, это тебе для обучения полезно будет. Старайся найти траекторию, правильно переключай передачи. Помни что самое важное это выход из последнего поворота в связке, ты должен обеспечить себе максимальную скорость на выходе из него. Потом когда освоишься с этим автомобилем, переключишься на другие машины и охуеешь какие они неуправляемые. С этим ничего не поделаешь, прыжки с машины на машину всегда создают дискомфорт.>>29766886В The Real Driving Simulator для сонихолопов даже температуру покрышек и трека не завезли. Ты едешь всегда в одинаковых условиях по большому счёту. В корсе же от температуры покрых, количества топлива в баке и прочей "ерунды" зависит очень многое. Я именно про этот контраст говорю, когда человек привык что можно сесть и поехать по зеркально ровному треку на любой машине не парясь о покрытии и рулёжке, а тут он вылетает с трассы и пучит глаза "а что происходит?".>>29766895Если тебя снесло, ты уже потерял время. Ффб позволяет почувствовать предел покрышек, чтобы не перегружать их, рискуя получить снос. Ну и просто чувствовать трек приятно, интереснее играть. Никакие другие игры ты не помнишь на ощупь, а вот автосимы дают такой опыт.
>>29767774>Никакие другие игры ты не помнишь на ощупь, а вот автосимы дают такой опыт.Охуенная аналогия, запомню. Спасибо, бро!
>>29767774>даже температуру покрышек Да ну? В 1 части в 1997 году была.А я к чем говорю - от температуры покрышек, количества топлива в баке и состояния полотня не так сильно меняются дела чтоб какой-то нубасный стример это заметил. Тем более между разными играми.
>>29768566Я там кстати видел как кукареку на такой же машине, на такое же трассе, только на хрустмастере прям летал. Эх
>>29768623https://youtu.be/01S4uLQTKaEВот с педалямиТут еще хуже катанул чем в прошлом видосеПошел я спать. Время уже ночь
>>29769148Бля пиздец ты нашел чем гордитсяЯ в корсу катал в том году пару дней и вот только сегодня весь деньЯ конечно все понимаю, но радоваться тому, что ты быстрее инвалида, как-то..Ну хз
>>29769193Держу в полном курсе. Посмотрел ютубы. Нормальное время что-то уровня 1:53:5. Я вообще не ебу откуда там 10 секунд снять можно.Рейсеры, покажите свои хорошие времена mazda mx5 cup на трассе zandvoort
>>29769121Поставь одного самого легкого бота и кати за ним, хоть точки торможения нащупаешь. У тебя совсем кромешный пиздец, траектории нет, торможений нет, разгонов нет, переключаешься мимо. Тут советы бесполезны.
>>29769121И коробку автоматическую включи, чтобы не отвлекаться на переключения. Дрочи траекторию и точки торможения.
>>29769121Ты там двойной выжим сцепления что ли тренируешь? Надо быстрее переключаться.И у тебя банально нет понимания траектории и гоночного вождения. Посмотри в ютубе какие-нибудь туториалы.Надо использовать всю ширину трассы, из последнего поворота ты вообще должен вылетать к внешней стороне и краешкем шины потирать зеленую зону (по крайней мере доезжать до поребриков).Торможение должно быть максимально интенсивным. Если ты отпускаешь тормоз, значит ты не эффективно тормозишь и теряешь время. Точку торможения надо рассчитывать такой, чтобы ты нажал максимально педаль, и к началу поворота у тебя была оптимальная скорость для его прохождения.
>>29768566Траектория пиздец, конечно. Апекс везде не там где надо. Тут даже нет смысла смотреть как ты там с педалями работаешь - у тебя уже огромный просер скорости на выходе из-за траектории. Плюс торможение совсем бестолковое, на медленных Миатах надо сильно позже тормозить и в поворотах не катиться. Ты как-то на прямой оттормаживаешься и потом с газом весь поворот тошнишь.Могу посоветовать взять Лагуну и по туториалу VRS катать, там каждый поворот разбирают. На Zandvoort только GT3 есть, но в плане траектории на Миатах не так много отличий будет.https://youtu.be/3nJ6nRzWYJI
>>29769148Такими темпами часов через 20 может и смогу отыскать где там 10 секунд зарыто. Но я рот его ебал, сильно сложно и не нужно.Лучше форзу хорайзон играть буду.
>>29769406>>29769315>>29769281>>29769251>>29769220Бля пиздец у меня теперь бессонница ночью будетМожет у меня настройки не те?Хотя тут скорее руки
>>29769589Ну какие тебе настройки если ты в траекторию совсем не попадаешь? Включи отображение рейслайна и ехай паровозикам за самым простым ботом на автоматической коробке. Кругов через 20-30 возвращайся.
>>29769589Поставь меньшее кол-во градусов на руле.Про сцепление пока либо забей и юзай лепестки, либо дрочи отдельно быстрое переключение, плюс heel and toe при дауншифтинге.
>>29769764> heel and toe Ебаный ты дебил. Он руль еще крутить не может ему бы, вообще, про переключения забыть, а ты тут такую хуню городишь.
>>29769589Для G27 нужен minimum force в 12%, а лучше 15% с небольшим запасом в пару процентов. Фильтр побольше поставь, где-то 75+, вангую у тебя шестерни долбит сейчас как суку. Так же лучше эффекты в 0 поставь, на шестернях лишний дребезг получишь, информативности от них не будет.
>>29769639>>29769764>>29769821Что за траектория ебаная?!Либо я тупой, либо как работают красные, желтые и зеленые участки?Типо зеленый газ в пол?Желтый тогда че?И красный типо тормозить?Но с какой скорости и до какой?Пиздц
>>29769875> Типо зеленый газ в пол?> Желтый тогда че?> И красный типо тормозить?> Но с какой скорости и до какой?БОТА ВПЕРЕД ПУСТИ, ОН ВСЕ ТЕБЕ ПОКАЖЕТ.
>>29769984ПовторилХуйня какая-тоОн едет мимо тректории да еще и тормозит хуй пойми в каких местахКороче я ебал это говноПошел спать
>>29770055Я все равно не понимаю как работает ебучая траектория. Какого хуя она так нарисована? Почему он тормозит хуй пойми где и разгоняется в красной зоне>>29770066Нет пошел на хуй
>>29770073https://www.youtube.com/watch?v=9G-Pm4JjmfI&list=PLDlwbni_M1iMr9WboWgD-UN_6_xNB38oh&index=16
>>29770073> Я все равно не понимаю как работает ебучая траектория.Там цветами обозначен вход в поворот, поворт и выход. Это никак не связано с точками торможения, повозки разные а траектория для всех одна.
>>29769220> mazda mx5 cupКакая же она медленная пиздец, уснуть можно. Нахуй вы с этим дрочитесь? Хочешь попробовать улучшить время на следующем круге, но тебе сначала нужно дотошнить текущий. Лучше f1 2004 она охуеть простая в управлении и быстрая, не нужно ждать бесконечных прямых, они пролетаю мгновенно. Для дрочки апексов идеальная машина.
>>29770289Ебать жир. Игнорируйте его.Апекс - более тонкая штука, чем просто точка, через которую надо ездить.
>>29770306>Апекс - более тонкая штука, чем просто точка, через которую надо ездить. согласен братюнь лучше в более лучший апекс поиграть
>>29769220> mazda mx5 cup на трассе zandvoort> 1:53:5Хуйня какая-то. Там даже 1:55 разменять нереально.
>>29770404Бля, я хз нахера Зандвурт кто-то предложил. Лучше с чего-то попроще начать, Валлелунгу короткую, или Маджоне например. Там повороты более классические, и само полотно ровное, ненаметанному глазу легче разобрать на составляющие и накатывать навык прохождения трассы.
>>29770483> Зандвурт кто-то предложил.Думали чувак хоть что-то уже умеет.Но вообще там только один сложный вход в скоростной поворот, остальное просто. Кругов за 20-30, можно понять как ехать совсем с нуля.Я бы Барселону предложил, там вообще все повороты есть и есть куда вылетать.
>>29770289>f1 2004>простаято что у нее прижимная ояебу простой её нихуя не делает, опенвилы это вообще отдельная от кузовов тема, не стоит её вскрывать пока что
Пацаны, а что за хуйня с хорайзеном 4 происходит? Решил спустя месяц зайти покататься по Британии, а дальше менюшки "нажмите ентер" не ухожу. Проходят заставочки, в них есть звук, потом появляется видосик с нажатием и звука там нет. Подождал, думал что-то высрет типа сервера на обслуживании или ещё чего - ничего нет, просто стартовый видосик крутит бесконечно, а кнопочка не нажимается.Её закрыли?
>>29770196Тогда это бред какой-то>>29770182Да, посмотрел до>Школа вождения iRacing - Глава 4. Использование зренияЭто пиздец какой-то, я это все и до этого знал, но в голове еще больше каши>>29770468С чего я мразь то?Я и так уже не особо рад что сюда чет вкинул
>>2977164030 кругов за ботом ебани и все твои проблемы решаться. Сейчас ты едешь как человек которого первый раз за руль посадили.
>>29445646 (OP)>ACCЧто это говно в шапке делает? Вы это играть, вообще, пробовали?Там физика уровня нфс шифт.
>>29770073Забей на траекторию, бро. Тебе хуйню посоветовали. Это ненужный костыль, поверь олдфагу со стажем. Ты в результате не учишь трассу, не запоминаешь реальные входы выходы апексы, знаки на обочинах, полотно. А тупо пыришься в эту линию. Не надо так делать.Максимум доя чего сгодится бестлайн и то по ньюфажеству - это быстрое разучивание длинных трасс кругов пять. Потом нахуй сразу быстро и решительно эти "ходунки".Двачую анона, который советует катать с ботами, они в корсе если убрать агрессию вообще джентльмены и няшки. Также поддерживаю совет понизить углы и перейти на лепестки с автосцепом. Не пытайся освоить все и сразу. Потом будешь подрубать эти опции по мере освоения базовых навыков - руля-педалей, понимания переключений.В общем, запасайся терпением и аутируй в своё удовольствие. Быстрых результаиов не жди, кому-то за месяц джва нормальная техника даётся, а кто-то и полгода дрочит. Главное чтобы в радость было. И вот только не надо смотреть на эльенов, многие из них реально годами аутируют, прежде чем так валить.
>>29768694Педали нужны нам на просмотр для большего понимания ситуации. Конда катаешь пока вырубай всю инфографику по максиму, чтобы не мешало сосредоточиться. В идеале тебе нужна только стрелка тахометра и отсечка, всё.
>>29769220>Рейсеры, покажите свои хорошие времена mazda mx5 cup на трассе zandvoortБля, вот рад был бы помочь, честно. Но с каталкой вообще пиздец. До сих пор кокпит не собрал после переезда, то одно то другое то третье. Завидую вам, хоть покатать можете.
>>29769281Прежде чем дрочить траектории и точки торможений(ох уж эти мамкины хотлапиры) ему бы понять что с машиной делать и как она себя ведёт. Слезть со сликов, почувствовать подвесон перенос веса вот это все. Да, минимальные знания трассы конечно нужны, но заебываться сейчас именно траекторией вовсе не то, что ему нужно.Траекторию задрочить при наличии техники дело часа-двух.
>>29769535>Такими темпами часов через 20 может и смогу отыскать где там 10 секунд зарыто. А ты оптимист. Часов за 20 ты пока максимум секунд 6-8 снимешь. А вот последние три джве могут и через полгода не поддаться. Ещё раз повторю, не смотри на всяких эльенов и хотлапиров. И не равняй свой месячный (даже годичный) опыт с их.Или, можешь сразу дропать и уходить в плюшевые ракадки, где не надо напрягаться чтобы хоть что-то показывать.
>>29769875>Либо я тупой, либо как работают красные, желтые и зеленые участки?>Типо зеленый газ в пол?>Желтый тогда че?>И красный типо тормозить?>Но с какой скорости и до какой?Вот по этому я и не юзаю эту хуиту со времен наверно первого шифта, когда из простой белой полоски начали лепить это УГ.
>>29770024Подбери ему сложность так, чтобы не упираться в него, но и сильно не отставать. Когда будет дистанция и сложность порядка 95% то поймёшь, что едет он в принципе правильно. Хотя и нюансы всегда могут быть. По идеальной траектории валят только формульные спиномозговые задроты и топчики. А так траектория у каждого может быть (да почти всегда так) немного своя в зависимости от стиля вождения. Как ирл так и в симах. Более того, твои траектории тоже со временем при прогрессе будут немного меняться и дорабатываться. Ловить сейчас супер бестлайн бесполезное занятие.
>>29770597Бля, я бы многое сейчас отдал за то, чтобы опять стать ньюфагом и начать осваивать Питлю с нуля, без шуток.Помню, с каким восторгом катал по рФакторовскому моду петли в GTR2. Когда нашел. Аж до трясучки. Хотя, тогда уже более менее на четырёх покрыхах стоял ровно.
>>29772160> Траекторию задрочить при наличии техники дело часа-двух.Пиздишь. Многие годами катают, а правильно пройти повороты так и не могут. Упираются в эти самые 2-3 секунды и не могут понять что не так. Визуально им кажется что траектория в порядке, но это не так. К слову, как раз гт-фаны в этом плане очень хороши - если это не подпивас, то с траекторией после гт почти у всех всё хорошо.
>>29771640Почему не хочешь делится с нами своим опытом? видосики заливать? меня еще и нахуй послал! Это беспредел!
>>29773917Да как не ползет, если в ACC даже ползет. Просто там по сантиметру в пару минут. Таймлапсы посмотри со стоящими машинками, должно ползти.
>>29772510Потому что я весь день катал по екселю на работе, пока ты катаешься по тредуИнтересен прогресс?Иди стримы мелхарукоса и ласки смотреть по Ф1 или медового
>>29774140Ты удивишься, но так и естьПиши в саппорт газпрома что ты не доволен текущим положением дел, когда сотрудники с отпуска должны подрываться на работку
Вот кстати вопрос.В видосах iRacing парень педалировал в ботинкахЕсть смысл пробовать так же?>>29774189МммммНормально не езжу наверное по тому, что всю жизнь играя в Форзач и Gt думал что езжу я вполне нормально.Но корса сломала мой манямир, и все же правильно что у меня нету вод. прав и машины в ирл, ибо это был бы пиздец
>>29774150Нахуй так жить? На работе надо чай с бухгалтерами пить и двачи скролить, а не таблички ебать. Может у вас ещё и рабочий день раньше 11-12 начинается? Выеби своих айтишников, пусть 1С купят и ЭДО напердолят.
>>29772322>Многие годами катают, а правильно пройти повороты так и не могут. Упираются в эти самые 2-3 секунды и не могут понять что не такЭто другой вопрос. Не всем дано выйти на идеальный уровень в принципе. И к этому тоже надо быть готовым. А просто выучить трассу для безаварийной езды, что бы совсем уж не путаться под ногами - вполне достаточно и этого времени даже с нуля.
>>29772565>Какие углы?Углы диапазона вращения руля. С 900 до 720 или даже 540 в дровах, например. Убрав реальные в симе. Учиться будет проще. Потом вернуть на родные и получать реальные с каждой моделью.
>>29774206>В видосах iRacing парень педалировал в ботинках>Есть смысл пробовать так же?Тебе пока нет. Скилла точно не прибавит. Но ты можешь попробовать. >>29774189>Нормально не езжу наверное по тому, что всю жизнь играя в Форзач и Gt Второе вроде себе софткор сим, если сильно не придираться к деталям. >думал что езжу я вполне нормально.>Но корса сломала мой манямир,А что конкретно тебе его сломало какие нюансы или детали? >и все же правильно что у меня нету вод. прав и машины в ирл, ибо это был бы пиздецВообще никак не связано. Езда по улице на простой жоповозке доступна даже блондинкам и не имеет с гоночнвм вождением на пределе машины ничего общего. Это примерно как бег по пересеченке vs. ползанье на четвереньках под столами.
>>29774223Если уж начал про это пиздеть, доход месячный озвучишь, успешный ты наш? Мб кокпитом похвастаешь, с директдрайвом, на котором в свободное время наваливаешь, которого у тебя так дохуя?
>>29772322>К слову, как раз гт-фаны в этом плане очень хороши - если это не подпивас, то с траекторией после гт почти у всех всё хорошо.Вообще не понял связи и в чем именно гт настолько отличный от других. И вообще, с высоты какого левела ты это судишь?Вообще говоря, если ты не подпивас, или вылупившийся из подпиваса симан, то ты в любом случае будешь делать упор на технику вождения, что подразумевает и траектории в том числе. Это вне зависимости от того сима или симкады, с которой ты начал расти и прогрессировать. А по количеству треков гт сейчас увы, более чем уныл. Тот же пекарус ему фору даст. Там вроде 45 треков сейчас. Не считая вариации. Без вымвшленных.
>>29771522Я поспал и ничего само не поменялось, не починилось.Никто в треде с такой херней не сталкивался?
>>29774206>В видосах iRacing парень педалировал в ботинках>Есть смысл пробовать так же?Обувка должна быть соответствующей тугости педалей. Если они жесткие, то голыми ногами охуеешь жать их всю гонку. Обувь же смягчает ощущения.Но если педали слабенькие, то в обуви их не будешь чувствовать.
>>29776721Это тред по симуляторам. Схуяли ты взял, что тебе тут пояснят за твою любимую симкадку. Бросай курить, вставай на лыжи. Ну ты понел.
>>29776872Внезапно годная и логичная мысль. Я как-то не раз наминал себе стопы на своих t3pa pro, топча их в носках или босиком. Что через день не мог нормально катать, болели.
>>29777963Тогда ХзУ меня те 3 мода подключились только после того как запустил игру через стимПотом просто в контент менеджере оставил их и все
>>29776539> успешный > с директдрайвом, на котором в свободное время наваливаешьВыбери что-нибудь одно. Успех уровня мамкиного симрейсера. Вот по такой же логике как у тебя нищуки по 10-20 лет горбатятся ради корыта на колесах, просто чтоб бохато было.
>>29778156Готовься к средним отставаниям на 2-3 с с круга от основной части пелотона, даже на пабликах. Это потолок, если ты не уберзадрот и не посвятишь тренировкам все свободное время.
https://www.youtube.com/watch?v=Kvtgwd0aEzEРикардо никак не может перестать наяривать на новую корсочку.
>>29777785А в чем каеф? Мб сразу в ракадки? Там тоже напрягаться не надо почти - все само едет о двух кнопках. Только еще и атмосфера с графончиком? Ты мазохист?
>>29778470> Готовься к средним отставаниям на 2-3 с с кругаХех, я не собирался в мультик, хотлапы подрочу пару дней и поду обратно в хорайзен.Кароче, начал с 2:07 щас еду 2:01 этого хватает средних ботов объехать. Какое время нормальным считается на сруле?Ща попробую из 2 минут выехать.
>>29776892Треды со всей автодрисней уже давно скомпоновали в один же, кроме крюпараши, он там не тонет только из-за Семёна.
>>29778667Хз в среднем мы тут ехали не медленней 1.5-3с от всяких уберхотлапов с ютубчиков и RSR емнип.
>>29778880Я не нашел на ютупчике быстрее 1:56:5, поищи за меня, пожалуйста.В целом, у меня нет ощущения, что мне не хватает гейпада по точности, есть ощущение что я просто не знаю как правильно ехать.
>>29778930Ну и да, все резко и жестоко поменяется, когда пересядешь на что то более мощное. Я уже не говорю про такие аппараты, как CTR или F40. Да и плюшевый GT3 на соревновательном темпе будет на паде уберпотный настолько, что ошибки будут сыпаться как из рога изобилия. Просто от усталости.Так что зря ты сейчас зазнаешься и бравируешь своим умением.Будь сейчас сервак...
>>29778930У меня записано в контент менеджере 1:57. Я не хотлапил, и вообще по этому треку мало откатал, он тогда уже кончался в срс, я еле успел траекторию выучить. Ну и вкатился в гоночки я вообще совсем недавно. Так что думаю если я нубас смог такое время показать, то хотлаперы секунд на 5 легко обгонят. Там, кстати, в первой половине трассы место было где люди слишком сильно тормозили, а на самом деле не надо было. Вот не знаю, это я так случайно обнаружил хитрость или просто с ещё большими нубами ехал.
Я просто оставлю это здесь.https://www.drive2.ru/users/sam2503/#blogСтранно, что до сих пор на глаза не попалось.
>>29778999Первая то корсочка охуенная, а вторая говна кусок без физики совсем. Какое-то всратое говнище уровня пекарса.
>>29779122> ак что зря ты сейчас зазнаешься и бравируешь своим умением.Че ебанутый штоле?Во-первых я не собирался в мультик, во-вторых мой скилл не позволяет упереться в точность гейпада. Ну и вообще гоночки по кругу не для меня, слишком скучно. Форзочка хорайзен для меня в десять раз интереснее корсы. Может часов 10 докатаю в корсу, но это не точно.
>>29779280> 1:57.> хотлаперы секунд на 5 легко обгонят.На ютубе никто не вышел из 1:56, но и видосов там нихуя.
>>29780047Видос как раз про первую с модами.А вторую в общем-то тоже допиливают, физон, фидбек, графон, онлайн, все правят.
>>29780083> Видос как раз про первуюМеня стригuерило это>новую корсочку.> А вторую в общем-то тоже допиливаютНихуя, никаких фундаментальных изменений не произошло с первого билда в стиме. Ощущения от машины нет никакого.В первой корсе, ирке, рфаке2 с этим все почти одинаково хорошо, в новой корсе адовый пиздец - уровень гоночек от кодмастерс и нфс шифт.
>>29780121Он действительно так ахуенный или просто шакал ебаный и в палатке мерседеса управляет игрок корсы?
>>29780126Он охуенно штабильный на самовозе. Феттель сам свой титул зафейлил тупыми разворотами на более быстром самовозе.Хотлапы тоже охуенные выдает. Больше про него сказать особо нечего.
>>29780180Ну это даЯ не помню как того парнишку звали, но его не взяли в этот сезон и он ушел в Мерседес вроде как тестовым пилотом, и кого-то еще не взяли. Судя по их комментариям, ребята вполне адекватные были
>>29780184> и он ушел в Мерседес вроде как тестовым пилотомНет таких. В мерседесе своя программа молодежная, там был верляйн и сейчас окон.
>>29780218АВспомнил реакцию дядьки из рено когда редбул сказали что не будут больше у них моторы закупатьЕбать эпик был
>>29780227> Нуфаг ебаный Я прекрасно знаю этих куколдов-хуесосов, только не понимаю зачем ты их принес вместо нормальных гонщиков.
>>29780073Личинка, рано пока наружу полезла. Вылупишься годика через полтора два. Когда ракадки заебут своим примитивом и маняфизоном.
>>29780321> ракадки заебут своим примитивом и маняфизоном. Хех, физон там заебывает с первых минут. Просто там есть на что посмотреть вокруг и есть какая-то цель. Дрочить круг интереснее в плане геймплея, но меня это заебывает в разы быстрее чем ракадки с их физикой.У меня даже сруль был в 2006 или 07, катал в лфс.Сейчас я скорее дропну гоночки совсем, чем вылуплюсь в симрейсера.продолжаю держать в полном курсе
Щито за группа БИ почему я раньше про нее не слышал?https://youtu.be/3w_hJgzNDcwКстати ралли отдельный манямир автогонок в милиард раз сложнее ваших покатушек на петле
