Военная техника

Ответить в тред Ответить в тред
Check this out!
Поиск ВПК Украины Тред №110 /ukrvpk/ Аноним # OP 04/01/21 Пнд 16:51:40 35808561
16088172855521.jpg 98Кб, 900x595
900x595
16091937051131.jpg 107Кб, 1600x1200
1600x1200
16094075400862.jpg 79Кб, 1024x683
1024x683
ukrvpk110.jpg 297Кб, 1920x1080
1920x1080
Громадяни, продовжуємо шукати український ВПК. Перемогаемо зраду, зраджуємо перемогу, радіємо новим меморандумів та чекаємо кінця року.

Останній попередник:
109: https://2ch.hk/wm/res/3570894.html
108: https://2ch.hk/wm/res/3561627.html
107: https://2ch.hk/wm/res/3465381.html
106: https://2ch.hk/wm/res/3455378.html
105: https://2ch.hk/wm/res/3439241.html
104: Отправлен чи в зал УПА чи пидарешт
103: https://2ch.hk/wm/res/3422920.html
102: https://2ch.hk/wm/res/3401244.html

Архів попередників:
109: https://arhivach.net/thread/646261/
108: https://arhivach.net/thread/638911/
107: https://arhivach.net/thread/633584/
106: https://arhivach.ng/thread/618712/
101: http://arhivach.ng/thread/555844/
100: http://arhivach.ng/thread/551081/
http://arhivach.ng/thread/551080/
099: http://arhivach.ng/thread/536151/
Аноним ID: Полуактивный Вячеслав Малышев 04/01/21 Пнд 17:28:06 35808722
>pic 4

что значит "володар обрию"?
Аноним ID: Отдельный специальный Мерецков 04/01/21 Пнд 18:08:38 35808953
Аноним ID: Горнострелковый Глушко 04/01/21 Пнд 18:31:15 35809104
>>3580884
А это чин, должность или звание?
Аноним ID: Устаревший Пётр Грушин 04/01/21 Пнд 18:37:37 35809125
>>3580910
У кого бинокль, тот и властелин горизонта.
Аноним ID: Самонаводящийся Сухэ-Батор 04/01/21 Пнд 20:17:34 35809676
1028621430.jpg 3166Кб, 4852x3202
4852x3202
16089098788350.jpg 378Кб, 1800x1200
1800x1200
6c57a130a609df0[...].jpg 7566Кб, 5184x3888
5184x3888
cocpitMS-21big.jpg 1727Кб, 2406x1600
2406x1600
>>3580847 →
>лол, ты про санкции слышал вообще?

Запрещающие МС-21 получать сертификат типа от ЕС?
Нет, не слышал.
Аноним ID: Бойкий Свинхувуд 04/01/21 Пнд 21:15:35 35810037
Украина в случае прямой войны с Россией пойдет в наступление и устроит ей новый Афганистан.
Об этом в интервью каналу Politeka заявил советник по информационной политике украинской делегации в Трехсторонней контактной группе Алексей Арестович.

Отвечая на вопрос, как долго продержится украинская армия в случае наступления российской, советник ответил: «Мы бы отлупили их, да еще пошли бы в контрнаступление. Чего нам держаться-то». Он добавил, что Украина для российской стороны стала бы «Афганистаном, но только покруче», поскольку у Киева имеется полный комплекс вооружений.

Мы, вообще, единственная страна в мире, которая применила и применяет весь комплекс вооружений по Российской Федерации. И, как видите, от этого (...) ничего страшного не произошло
Алексей Арестович
По словам Арестовича, украинская сторона уже отстреляла по России больше ста «самых крутых» ракет из своих оперативно-тактических комплексов. Он заявил, что многие из них попали в цель, что привело к серьезным последствиям. Советник не уточнил, что именно имел в виду, однако до этого говорил, что считает ситуацию в Донбассе международным конфликтом с участием России.
Аноним ID: Высокоточный Ульман 04/01/21 Пнд 21:32:08 35810098
>>3581003

Мог бы сказать типа нанесем большой урон в случае войны и России не выгодно будет оккупировать, сошел бы за "умного". Этот уровень толстоты слишком даже для Украины
Аноним ID: Бойкий Свинхувуд 04/01/21 Пнд 21:33:54 35810109
>>3581009
>Этот уровень толстоты слишком даже для Украины
Ты совсем новенький тут? Им норм пойдут даже фантазии котобуда про заводы в Польше.
Аноним ID: Высокоточный Ульман 04/01/21 Пнд 21:38:04 358101210
>>3581010
>Ты совсем новенький тут?

Нет, это Гомогрузин. Но даже я не перестаю удивляться новым уровням толстоты!
Аноним ID: Бойкий Свинхувуд 04/01/21 Пнд 21:42:34 358101311
>>3581012
За то и любим хохлов. Они радостно ведутся на любой бред, лишь бы дупе было прохладно.
Аноним # OP 04/01/21 Пнд 21:45:30 358101512
Аноним ID: Егерский Доку Умаров 04/01/21 Пнд 21:56:42 358102113
1609786604967.jpeg 468Кб, 1200x839
1200x839
КрАЗ заявил что с 2022 года будет участвовать в гонке Париж-Дакар в содружестве с грузинским автопроизводителем грузовых автомобилей КАЗ из Кутаиси
Аноним ID: Фортифицированный Вальтер Модель 04/01/21 Пнд 22:00:47 358102214
к какой войне готовится украина?
Аноним ID: Высокоточный Ульман 04/01/21 Пнд 22:13:20 358102715
Аноним ID: Противопартизанский Иван Сидоренко 04/01/21 Пнд 22:13:43 358102816
>>3581021
Вот смеху-то будет особенно если победят
Аноним ID: Самонаводящийся Сухэ-Батор 04/01/21 Пнд 22:36:02 358103317
>>3581003
>пойдет в наступление и устроит ей новый Афганистан

Шизик не понимает на самом деле понимает, что у него в одном предложении взаимоисключающие посылы, лол?
Хотя для хохлов норм, они и не такое годами хавают - его наверняка еще патриотично подякуют в комментах)
Аноним ID: Горнострелковый Глушко 04/01/21 Пнд 22:40:32 358103618
14157287967100.jpg 14Кб, 500x119
500x119
>>3581003
>новый Афганистан.
Еще одну ачивку получить хочет?
Аноним ID: Бойкий Свинхувуд 04/01/21 Пнд 22:42:08 358103919
>>3581033
>они и не такое годами хавают - его наверняка еще патриотично подякуют в комментах
Ага. И самый смак, что он сам, лично, признавался, как нагло врал в своих постах в 2015, ибо ЦЕ БЫЛО ПОТРИБНО ДЛЯ БОЙОВОГО ДУХА. И все равно, ему опять верят.
Аноним ID: Высокоточный Ульман 04/01/21 Пнд 22:58:49 358104320
GRAD.jpg 240Кб, 1360x1146
1360x1146
GRAD2.jpg 147Кб, 1360x1058
1360x1058
GRAD3.jpg 106Кб, 1200x810
1200x810
GRAD4.jpg 190Кб, 1360x815
1360x815
Снаряды "Тайфун-1" (Град на 40км) от КБ Пiвденне

Аноним ID: Самонаводящийся Сухэ-Батор 04/01/21 Пнд 23:02:19 358104621
wantprikolruima[...].jpg 344Кб, 1303x2160
1303x2160
>>3581039
Ладно, хуй знает как бы еще мы себя вели, если бы оказались на их месте (при этом осознавая что все равно нихуя изменить уже не возможно ибо давно и безвозвратно все проебали).
Может тоже бы в манямирок ушли...
Аноним ID: Высокоточный Ульман 04/01/21 Пнд 23:03:48 358104922
Аноним ID: Жандармский Карлос Хэскок 04/01/21 Пнд 23:17:43 358105423
>>3581046
>Может тоже бы в манямирок ушли...
Вроде сразу после распада СССР они это сделали, да и не выходили уже.
Аноним ID: Броненосный Александр Музычко 04/01/21 Пнд 23:19:11 358105524
>>3581033
>Шизик не понимает на самом деле понимает, что у него в одном предложении взаимоисключающие посылы, лол?
На украине все политблогеры такие как Арестович. Вылезай почаще из укротреда.
Аноним ID: Десантно-штурмовой Джон Уизеридж 04/01/21 Пнд 23:36:58 358106225
3091821900[1].png 511Кб, 508x900
508x900
«Спецтехноекспорт» импортировал на Украину 152-мм артснаряды производства Болгарии через Польшу

В октябре 2020 г. ГП ГХВП «Спецтехноекспорт» (Государственное Хозрасчетное Внешнеторговое Предприятие «Спецтехноекспорт») импортировало у фирмы Armtech SP Z O O (Ul. Erazma Ciołka 17 01-445 Warszawa, województwo MAZOWIECKIE, Польша) 260 штук 152-мм осколочно-фугасных выстрелов с уменьшенным переменным зарядом для гаубицы Д-20 и самоходной гаубицы 2С3 (152 мм выстрел с осколочно-фугасным снарядом и уменьшенным переменным зарядом к пушке-гаубицы Д-20 и самоходной гаубицы 2С3 «Акация» инд. ВОФ-546У (NSN: 1320-50-000-1546).


Производитель: VMZ Ead - Вазовский машиностроительный завод (Болгария).


ВОФ-546 – 260 шт.

Вес - 20745 кг.

Цена - 261925,31 долл.


https://diana-mihailova.livejournal.com/5932545.html
Аноним ID: Противовоздушный Владимир Злобин 04/01/21 Пнд 23:38:47 358106426
>>3580856 (OP)

На 3-м пике Квiтники? Или че та другое
Аноним ID: Десантно-штурмовой Джон Уизеридж 04/01/21 Пнд 23:41:33 358106727
ГП «Укроборонсервис» импортировало из Индии комплектующие боеприпасов для 40-мм гранатомета РПГ-7

В августе 2020 г. ГП «Укроборонсервис» (02093, г. Киев, ул. Россошанская, д. 3) импортировало из Индии комплектующие боеприпасов для военных целей:

корпус алюминиевый к боеприпасам (только пустые металлические детали) 40-мм гранатомета, номер AI-001Р7 - 2050 шт.;

турбина алюминиевая к боеприпасам (только пустые металлические детали) 40-мм гранатомета, номер AI-002Р7 – 2050 шт.;

пластина алюминиевая к боеприпасам (только пустые металлические детали) 40-мм гранатомета, номер AI-004Р7 - 8200 шт.;

крышка алюминиевая к боеприпасам (только пустые металлические детали) 40-мм гранатомета, номер AEAIO 043 7 05 - 2050 шт.;

крышка стальная к боеприпасам (только пустые металлические детали) 40-мм гранатомета, номер AI-003Р7 - 2050 шт.;
заклепки алюминиевые к боеприпасам (только пустые металлические детали) 40-мм гранатомета, номер AEAIO 043 17 02- 8200 шт.;

предназначены для использования в качестве компонента выстрела (гранаты) 40-мм гранатомета РПГ-7. Страна производства: IN (Индия).

Экспортер - Lords Vanijya Pvt. Limited (227, Acharya Jagadish Chandra Bose Rd, Sreepally, Bhowanipore, Kolkata, West Bengal 700020, Индия).

Цена – 51716,43 долл.

Вес – 552 кг.

В начале 2020 г. «Промоборонэкспорт» импортировал через Польшу 2444 шт. болгарских ОГ-7В для гранатометов РПГ-7.

https://diana-mihailova.livejournal.com/5935258.html
Аноним ID: Десантно-штурмовой Джон Уизеридж 04/01/21 Пнд 23:43:49 358106828
6056973900[1].jpg 94Кб, 900x600
900x600
Импорт из Турции тепловизионных камер EYE-LR-S для приборов наведения ПТРК ГосККБ «Луч»

В августе 2020 г. ГП СЗТФ «Прогресс» импортировало из Турции 26 тепловизионных камер EYE-LR-S (сер. номера TU1153-TU1178) для приборов наведения ПТРК ГосККБ «Луч».

Тепловизионная камера EYE-LR-S предназначена для ночного (или в условиях неблагоприятной видимости, густой туман, сплошная задымленность и т.п.) наблюдения за тепловым профилем цели в составе ​​прибора наведения переносных противотанковых комплексов.

Тепловизионная камера EYE-LR-S с фильтрацией средневолнового инфракрасного диапазона излучения с переменным полем обзора объектива от 1,4° до 28° - пассивный оптико-электронный контрольный прибор (прибор контроля за тепловым излучением физических объектов в секторе обозреваемого пространства) с возможностью телевизионного отображения тепловой картины (в секторе обзора камеры) на внешний монитор через ведущие интерфейс. Не содержит излучающих и радиоприемных устройств.

Производитель: ASELSAN ELEKTRONIK SANAYI VE TICARET A.S.; Торговая марка: ASELSAN; Страна производства: TR (Турция).

Цена – 1,924 млн. долл.

Вес – 156 кг.

Тепловизор EYE-LR-S Aselsan входит в состав переносного противотанкового ракетного комплекса «Скиф» (изд. 215Т), который поставлялся в Саудовскую Аравию.

https://diana-mihailova.livejournal.com/5934882.html
Аноним ID: Х-образный Уильям Холси 05/01/21 Втр 01:37:27 358108529
>>3581068
Мда. А ведь технология производства матриц не такая уж сложная, а это самая сложная запчасть во всей этой камере
Аноним ID: Водородный Щербанеску 05/01/21 Втр 01:41:00 358108730
>>3581085
Так и турки вроде нихуя не изобрели, купили станок просто. Видно хохлам мешает сделать также патологическая бедность.
Аноним ID: Х-образный Уильям Холси 05/01/21 Втр 01:46:28 358108931
>>3581087
Да ведь "станок" не так дорого стоит, и есть как минимум три предприятия, куда его можно поставить. Это скорее смесь долбоебизма правительства с нежеланием предприятий рисковать деньгами
Аноним ID: Санитарный Дебельвью 05/01/21 Втр 01:49:17 358109332
>>3581087
А скрепной смехдержаве что мешает?
Аноним ID: Настойчивый Дэвид Стирлинг 05/01/21 Втр 02:03:14 358109833
>>3581021
Пиздец некрофилия, 2 трупа слились в экстазе, кек.

Альзо, это жи в Кутаисси зделоли Колхиду.
Аноним ID: Дневальный Лерой Грумман 05/01/21 Втр 02:09:27 358109934
>>3581093
Сначала скажи что тебе мешает прекратить визг.
Аноним ID: Композитный Валерий Гелетей 05/01/21 Втр 02:17:03 358110135
>>3581093
Смотря о какой речь идет, ОРДИЛО отдали на аутсорс нигерам из Талеса, а агрессоры пару лет, как сами строгают, но для всех страйкболистов мощностей вроде не хватает, да и от Сердюкова запасов трофейных осталось еще много.
Аноним ID: Стойкий Ян Смэтс 05/01/21 Втр 03:07:38 358111036
>>3581098
> Колхиду
Ты в ней хоть сидел? Салон и торпеда до сих пор топ грузовиков, не то што зил и газ, а запах... это твоему куцему умишке не понять, в 80-90 умели делать
Аноним ID: Стойкий Ян Смэтс 05/01/21 Втр 03:08:56 358111137
Особенно нравилась гитара, как в камазе
Аноним ID: Сверхзвуковой Герман Коробов 05/01/21 Втр 06:03:52 358112638
>>3580967
>Запрещающие МС-21 получать сертификат типа от ЕС?

я бы на их месте не дал бы нихуя.
Аноним ID: Самонаводящийся Сухэ-Батор 05/01/21 Втр 06:24:19 358113039
>>3581126
>я бы на их месте не дал бы нихуя.
Им похуй, по большому счету.
Литак на европейский рынок все равно никто и никогда не пустит.

Рынок (уже лет через 10-15) вообще скорее всего разделится на изолированные части: Боинг будет окучивать сами Штаты и их подсосов из ЮВА, ЛА и Восточной Европки, Эирбас Западная и Восточная Европка и часть Ближнего Востока.
Китай и Россиюшка - СНГ, Средняя Азия, часть Африки, Ближнего Востока и ЛА. Ну и сами китайский и российские рынки

На свои рынки друг друга пускать перестанут - но не через прямые запреты, а просто тупо будут блокировать саму возможность льготного лизинга импортных литаков и кредитования в госбанках под эти цели, а это по факту и будет прямым запретом на покупку.

Аноним ID: Heaven 05/01/21 Втр 06:27:26 358113240
>>3581126
В качестве консультанта по сертификации опять швитой боинх, так что EASA сертификат типа- дело времени и сраной короны.
Аноним ID: Самонаводящийся Сухэ-Батор 05/01/21 Втр 06:31:03 358113441
>>3581067
>«Промоборонэкспорт» импортировал через Польшу 2444 шт. болгарских ОГ-7В для гранатометов РПГ-7.

Вся суть укроВПК в 20201 году, лол.
Аноним ID: Сообразительный Негруленко 05/01/21 Втр 06:55:18 358113842
>>3581067
Ванганите: кто сколько на этом наварил?
Аноним ID: Сверхзвуковой Герман Коробов 05/01/21 Втр 07:04:12 358113943
>>3581130
>>3581132
про покупку самолета я вообще даже не мечтаю. Ведь если сертификат не дадут, то нельзя будет летать в европу. Вот в чем дело.
Аноним ID: Фортификационный Сергей Аракчеев 05/01/21 Втр 08:41:33 358115244
Аноним ID: Фортификационный Сергей Аракчеев 05/01/21 Втр 08:42:45 358115345
>>3581003
>Мы бы отлупили их, да еще пошли бы в контрнаступление. Чего нам держаться-то
бляяяяяяяяяяяяя как же я проиграл
Аноним ID: Водородный Щербанеску 05/01/21 Втр 08:47:02 358115446
>>3581128
>С вероятностью в 99,9% турки матрицы как минимум импортируют.
Абсолютно не факт. Они уже достаточно давно активно исследуют эту тему:

https://www.spiedigitallibrary.org/conference-proceedings-of-spie/11407/1140719/640-x-480-17-um-microbolometer-uncooled-detector-development-at/10.1117/12.2557669.short?SSO=1
https://www.spiedigitallibrary.org/conference-proceedings-of-spie/10624/106240V/The-status-of-MCT-detector-development-at-ASELSAN/10.1117/12.2303938.short
Аноним ID: Самонаводящийся Сухэ-Батор 05/01/21 Втр 09:12:51 358115647
>>3581139
Это вряд-ли.
Весь ЕС летает в Китай и ЮВА через территорию Россиюшки.
Ну ты понял...
Аноним ID: Самонаводящийся Сухэ-Батор 05/01/21 Втр 09:15:17 358115848
>>3581154
Активно исследовать не значит промышленно производить.
Россия "активно исследовала" данный вопрос лет 20.
Прежде чем.
Аноним ID: Сверхзвуковой Герман Коробов 05/01/21 Втр 09:26:19 358115949
>>3581156
а не через турцию и иран? через россию только в японию рейсы.
Аноним ID: Штатский Айзек Лэддон 05/01/21 Втр 09:55:54 358116350
>>3581062
1007,405038461538 $ за один 152мм снаряд для Акации и Д-20
Теперь нужно за всё платить тарас - припасы советских арсеналов безвозвратно иссякли
Аноним ID: Штатский Айзек Лэддон 05/01/21 Втр 10:15:03 358116851
3092121900[1].png 486Кб, 508x900
508x900
3092462900[1].jpg 97Кб, 800x583
800x583
>>3581163
Импорт на Украину 152-мм артиллерийских снарядов производства Болгарии через Польшу

Импорт на Украину 152-мм артиллерийских снарядов производства Болгарии через Польшу

ВОФ-546У – 3000 шт.

Цена – 5,148 млн. долл.

>Примечание: Репост из: ⚔ СВАРЩИКИ
>​​Вооруженные силы Украина остро нуждаются в боеприпасах, особенно для артиллерии больших калибров. В этом вопросе Украине с радостью помогают некоторые страны бывшего соцлагеря.

>⚡️⚡️⚡️На днях на территорию Украины из Польши прибыли 4 грузовых автомобиля, забитых 152-мм осколочно-фугасными выстрелами для гаубиц Д-20 и самоходных гаубиц 2С-3. Данную сделку провернули с участием польской компании «ARMTech» и украинской «Спецтехнострой». По документам Украина заплатила польской компании 4 миллиона 670 тысяч евро бюджетных денег.

>«Спецтехнострой» входит в государственный концерн «Укроборонпром», с которым связаны несколько громких коррупционных скандалов с участием бывшего президента Украины П.Порошенко.

>В этой «скромной сделке» тоже не обошлось без финансовых махинаций. Проданные боеприпасы хранились в Польше с нарушениями, в результате чего около 20% из них оказались непригодны к применению. Но это не смутило руководство «Спецтехностроя» и сделка все-таки состоялась.

>Ее стоимость завышена от реальной почти на 900 тысяч евро. Это не разовая поставка, такие завозы боеприпасов из Украины в Польшу осуществляются систематически, и на каждом из них чиновники набивают себе карманы.

>Становится очевидно, почему власти Польши, бывшее и часть нынешнего руководства Украины так настаивают на продолжении конфликта и не приемлют мирный сценарий на Донбассе. Все сводится к банальному разворовыванию украинских бюджетных денег. Война - весьма прибыльное дело для определенного круга лиц

https://diana-mihailova.livejournal.com/4179874.html
Аноним ID: Штатский Айзек Лэддон 05/01/21 Втр 10:58:55 358117952
6064818900[1].jpg 171Кб, 693x900
693x900
6065753900[1].jpg 18Кб, 443x460
443x460
6066139900[1].png 285Кб, 443x460
443x460
Импорт с Литвы на Украину 1 миллиона патронов калибра 5,56х45 мм со стальным сердечником(NATO BALL)

ООО «Тактические Системы» (01054. г. Киев, ул. О. Гончара, 42) в октябре 2020 г. импортировало из Литвы 1 миллион патронов калибра 5,56х45 мм с пулей весом 62 гр со стальным сердечником (NATO BALL). Производитель и экспортер - JSC Giraites Ginkluotes Gamykla (GGG) (Topolių g. 8, Giraitės k., LT-54310 Kauno r. sav., Lithuania); Торговая марка - GGG; Страна производства – LT (Литва).

Цена – 0,274 млн. долл.
Вес – 12890 кг.

Аноним ID: Штатский Айзек Лэддон 05/01/21 Втр 11:00:23 358118053
6065102900[1].jpg 141Кб, 695x900
695x900
6065321900[1].jpg 120Кб, 695x900
695x900
6064614900[1].jpg 76Кб, 695x900
695x900
Аноним ID: Штатский Айзек Лэддон 05/01/21 Втр 11:03:01 358118354
3024122900[1].jpg 39Кб, 600x487
600x487
3023621900[1].jpg 44Кб, 700x551
700x551
Импорт из Польши шашек твердого топлива З-3 маршевых двигателей ПТУР РК-3 ГосККБ «Луч» в 2020 г.

Государственная Компания «Укрспецэкспорт» (04119, г. Киев, ул. Дегтяревская, 36) продолжила в прошлом году импорт из Польши по контрактам 2015-2020 гг. шашек топливных З-3 (7Х8.210.085) - (специально разработанные компоненты - шашки твердого топлива маршевого двигателя противотанковой управляемой ракеты РК-3 различных модификаций, калибра 107 мм, специально предназначенные для применения в составе противотанковых ракетных комплексов «Корсар».

В сентябре 2020 г. было получено:
З-3 (7Х8.210.085) - 515 шт.
Общий вес - 792 кг. Цена - 0,114 млн. долл.
Экспортером выступила польская компания Mesko S.A.(26-111, Skarzysko-Kamienna, Ul. Legionow, 122).

https://diana-mihailova.livejournal.com/5939719.html
Аноним ID: Штатский Айзек Лэддон 05/01/21 Втр 11:08:30 358118555
6066979900[1].jpg 25Кб, 900x523
900x523
6067359900[1].jpg 74Кб, 900x559
900x559
6067675900[1].jpg 37Кб, 900x498
900x498
КБ «Южное»-2020: аванпроект авиаракеты "воздух-поверхность", 9Н221Ф "Тайфун-1" и ИСЗ "Сич-2-1"

https://www.youtube.com/watch?v=ioAOVTfaj8E

Основные страницы жизни ГП «КБ «Южное» продолжительностью в год - в нашем традиционном видеоотчете «СОБЫТИЯ и ФАКТЫ 2020».

Заключен контракт с МОУ по созданию системы аварийного прерывания пуска, которая должна повысить уровень безопасности при отработке ракетно-реактивного оружия.

Защищен аванпроект авиационной управляемой ракеты класса "воздух-поверхность".

Выпущена первая партия корпусов 122-мм реактивных снарядов 9Н221Ф "Тайфун-1". Продолжается отработка составных частей. Проведены испытательные пуски с измерителными модулями собственной разработки.

Планируется запуск ИСЗ "Сич-2-1" в следующем (2021-м) году.

https://diana-mihailova.livejournal.com/5937452.html
Аноним ID: Нейтронный Прохватилов 05/01/21 Втр 11:25:25 358118656
W1U1LyhmF1Q.jpg 106Кб, 932x835
932x835
>импорт из Польши
>импорт из Болгарии
>турецкие экземпляры

А где Укр-ВПК то? Нахуя это всё в треде?
Аноним ID: Композитный Валерий Гелетей 05/01/21 Втр 11:32:33 358118757
>>3581110
Хуя себе, в треде тот самый водитель Колхиды, которым пугали придорожных проституток в 80х.
Аноним ID: Штатский Айзек Лэддон 05/01/21 Втр 11:33:53 358118958
>>3581186
Вообще-то это комплектующие для украинских вооружений
>ракетного комплекса «Скиф»
>ракетных комплексов «Корсар».

>Импорт из Польши шашек твердого топлива З-3 маршевых двигателей ПТУР РК-3 ГосККБ «Луч» в 2020 г
> специально предназначенные для применения в составе противотанковых ракетных комплексов «Корсар».

>Импорт из Турции тепловизионных камер EYE-LR-S для приборов наведения ПТРК ГосККБ «Луч»
>Тепловизор EYE-LR-S Aselsan входит в состав переносного противотанкового ракетного комплекса «Скиф» (изд. 215Т), который поставлялся в Саудовскую Аравию.
Аноним ID: Пулеметный Оппенгеймер 05/01/21 Втр 12:31:20 358121259
>>3581003
>пойдет в наступление
>устроит ей новый Афганистан
>Афганистан
>наступление
Шизофрения прогрессирует.
Аноним ID: Матричный Владимир Вахмистров 05/01/21 Втр 12:33:29 358121360
>>3581156
Так пока кроме скандала с 737, и то визг по всему миру стоял из за котострофы, все друг другу выдают лицензии, даже кровавый совок и швитой жипид друг другу лицензии выдавали. Прецендентов масштабных линцензионных войн еще не было. Тем более рынок авиации давно поделен.
Аноним ID: Пулеметный Оппенгеймер 05/01/21 Втр 12:33:43 358121461
>>3581003
>Украина для российской стороны стала бы Афганистаном
>потери СА - 15к
>потери моджахедов - 100к
ХОТЕТ!
Аноним ID: Партизанский Роман Шухевич 05/01/21 Втр 12:34:42 358121562
Всё гораздо запущеннее интереснее, чем казалось сперва:

> По словам Арестовича, украинская сторона уже отстреляла по России больше ста «самых крутых» ракет из своих оперативно-тактических комплексов. Он заявил, что многие из них попали в цель, что привело к серьезным последствиям.
> https://lenta.ru/news/2021/01/04/ukr_afgh/

Шплинтя, будь лаской, расскажи нам подробности!
Аноним ID: Пулеметный Оппенгеймер 05/01/21 Втр 12:35:01 358121663
>>3581186
>А где Укр-ВПК то?
Это главный вопрос треда. Почему импорты из Польш и Болгарий называется украинским ВПК.
Аноним ID: Пулеметный Оппенгеймер 05/01/21 Втр 12:36:20 358121764
1.jpg 161Кб, 640x360
640x360
>>3581215
>украинская сторона уже отстреляла по России
Аноним ID: Сверхзвуковой Герман Коробов 05/01/21 Втр 12:49:10 358121965
>>3581185
ой блять, то ольха, теперь вот тайфун. каклы че думают, что они будут из-за горизонта пулять по донецку и им ответочка не прилетит?
Аноним ID: Heaven 05/01/21 Втр 12:49:14 358122066
>>3581213
>Так пока кроме скандала с 737, и то визг по всему миру стоял из за котострофы, все друг другу выдают лицензии
Опять же вспомнить попытку МАК запретить 737 Classic/NG, а не проблемный MAX, где по итогу запретили МАК.
Аноним ID: Высокоточный Ульман 05/01/21 Втр 14:06:58 358124467
Кредит на 3 Ан-178 выделен в размере 3 миллиардов гривен

35 миллионов $ за литак
Аноним ID: Матричный Владимир Вахмистров 05/01/21 Втр 14:55:36 358125268
>>3581220
Правильно нахрен нужна подснгованная комиссия со всякими подчинчогинемиксизависимыми киргизами казахами и прочими чучмеками с правом голоса.
Аноним ID: Сверхзвуковой Герман Коробов 05/01/21 Втр 14:57:30 358125369
>>3581244
может это только часть кредита.
Аноним ID: Реактивный Нгуен Тхань Чунг 05/01/21 Втр 16:33:43 358127570
>>3581186
>А где Укр-ВПК то?
Ищем.
Аноним # OP 05/01/21 Втр 18:14:52 358129071
>>3581244
А был за 45 5 лет назад.
Аноним ID: Штатский Айзек Лэддон 05/01/21 Втр 18:39:45 358129872
BTR-4E-4[1].jpg 129Кб, 1280x960
1280x960
119018625650124[...].jpg 75Кб, 1200x795
1200x795
119049636650124[...].jpg 39Кб, 1200x795
1200x795
ХКБМ поставил 10 БТР-4Е для НГУ

ГП «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению» (ХКБМ) поставил 10 бронетранспортеров БТР-4Е для НГУ.

Об этом сообщила пресс служба ГК «Укроборонпром».

В декабря 2020 года предприятие отгрузило 6 БТР-4Е для нужд Национальной Гвардии Украины (НГУ).

Предыдущие 4 машины отгрузили заказчику в октябре 2020 года.

Напомним, в октябре и декабре 2017 ХКБМ и Национальная Гвардия Украины заключили два государственных контракта на поставку бронетранспортеров БТР-4Е для нужд НГУ, общим количеством в 10 единиц.

Согласно им ХКБМ должно было поставить 10 боевых машин в августе 2018 года. Однако выполнение этих контрактов в 2018 было сорвано.

В сентябре 2020 работы по этим контрактам было восстановлено.

Перед этим «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению» завершило производство 45 бронетранспортеров БТР-4Е для ВСУ.

На 2021 предприятие уже имеет заказы на производство 75 БТР-4Е для военных формирований Украины.

Кроме производства новых бронетранспортеров по государственному оборонному заказу еще должна быть изготовлена ​​одна командная штабная БТР-4К и одна ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-4РМ.

Бронетранспортер БТР-4 «Буцефал» предназначен для транспортировки бойцов и их огневой поддержки в ходе боя.

Демонстрационный прототип впервые был представлен публике в июне 2006 года на выставке «Авиасвит-XXI» в Киеве, а производство началось за несколько лет в интересах инозаказчика, однако впоследствии он отказался от закупки нескольких партий из-за их низкого качества.

https://mil.in.ua/uk/news/hkbm-postavyv-10-btr-4e-do-ngu/
Аноним ID: Реактивный Телеш 05/01/21 Втр 18:39:54 358129973
15912019195540.jpg 134Кб, 600x600
600x600
>>3581290
Москальские агрегаты, заменили на дешевые еуропейские аналоги, вот и подешевел.
Аноним ID: Штатский Айзек Лэддон 05/01/21 Втр 18:47:57 358130274
ZIP-dlya-23-mm-[...].jpg 112Кб, 2048x1153
2048x1153
945887691574886[...].jpg 107Кб, 799x590
799x590
938297451574886[...].jpg 265Кб, 1536x950
1536x950
Завод «Маяк» освоил производство ЗИП для ЗУ-23

Завод «Маяк» освоил производство ЗИП (запасные части, инструменты, принадлежности) для спаренной 23-мм спаренной зенитной установки ЗУ-23.

Об этом сообщила пресс служба предприятия у себя на странице в Facebook.

Сейчас запущено серийное производство запасных частей, инструментов и принадлежностей.

На предприятии также анонсируют начало серийного изготовления ЗИП для капитального ремонта спаренной 23-мм спаренной зенитной установки ЗУ-23 .

На Украине уже локализовали производство самой ЗУ-23 (2А13) и в апреле 2020 году она проходила испытания на Ровенском полигоне.

Производством локализованной зенитной установки занималась компания «Украинская бронетехника», в состав которой входит «Рубин-2017», уже представлял украинский аналог 73-мм противотанкового гранатомета СПГ-9 - «Ланцея» .

Ранее на Украине уже локализовали стволы 2А14 ЗУ-23 , провело эту работу ГП «КБ« Артиллерийское вооружение », а изделие КБА 40, по результатам испытаний, показал улучшение тактико-технических характеристик по сравнению с советским образцом.

Создание этого ствола происходило за собственные оборотные средства. ГП "Конструкторское бюро" Артиллерийское вооружение "разработало рабочую конструкторскую документацию, и по собственной технологии изготовило опытные образцы 23 мм стволов КБА 40 для ЗУ-23 на замену стволов - 2А14 советского производства.

23-мм спаренную зенитную установку ЗУ-23 предназначена для уничтожения воздушных целей, а также поражения живой силы противника, его легкобронированных и огневых средств в условиях любой местности и в любое время года.

Тактико-технические характеристики:

Калибр 23 мм
Длина ствола : 87,3 см
Расчет 6 чел
Вес в боевом положении : 0,95 тонн
Начальная скорость снаряда 970 м / с
Вес снаряда : 0,178 кг
Зона обстрела
по дальности - 2,5 км
по высоте - 2 км


https://mil.in.ua/uk/news/zavod-mayak-osvoyiv-vyrobnytstvo-zip-dlya-zu-23/
Аноним ID: Пытливый Ямашев 05/01/21 Втр 18:58:46 358130675
>>3581183
Пол тыщи ракет за сто тыщь баксов, это в принципе не так дорого. По цене одного б.у. крузака для начальства. Норм сделка ящитаю.
Аноним ID: Штатский Айзек Лэддон 05/01/21 Втр 19:02:46 358130976
>>3581306
это же шашки а не ракеты

>Импорт из Польши шашек твердого топлива З-3 маршевых двигателей ПТУР РК-3
Аноним ID: Штатский Айзек Лэддон 05/01/21 Втр 19:18:02 358131277
uIPMXaRk-4A[1].jpg 129Кб, 800x550
800x550
Import-komplekt[...].jpg 58Кб, 1015x1187
1015x1187
Ulamkovi-ta-ter[...].jpg 62Кб, 768x1024
768x1024
В Украину из Индии импортированы комплектующие к выстрелам РПГ-7

В Украину из Индии импортированы комплектующие к выстрелам ручного противотанкового гранатомета РПГ-7.

Об этом сообщает Украинский милитарный портал.

Импортную операцию проводило Государственное предприятие «Укроборонсервис», а реализатор с индийской стороны – компания Lords Vanijya Pvt Limited.

Украинское госпредприятие приобрело лишь металлические части, общая стоимость которых составила 51 716.43 долларов США.

Импортированная номенклатура:

-корпус алюминиевый к боеприпасу (только пустые металлические детали) до 40мм гранатомета – 2050шт.;
-турбина алюминиевая к боеприпасу (только пустые металлические детали) до 40мм гранатомета – 2050шт.;
-пластина алюминиевая к боеприпасу (только пустые металлические детали) до 40мм гранатомета – 8200шт.;
-крышка алюминиевая к боеприпасу (только пустые металлические детали) до 40мм гранатомета – 2050шт.;
-крышка стальная алюминиевая к боеприпасу (только пустые металлические детали) до 40мм гранатомета – 2050шт.;
-заклепка алюминиевая к боеприпасу (только пустые металлические детали) до 40мм гранатомета – 8200шт.;

Операция состоялась в августе 2020 года.

Предприятие в интересах которого импортированы комплектующие и что будет осуществлять сбор и изготовление готового выстрела не известно.

В 2018 году на Международной специализированной выставке средств защиты, вооружения, военной и специальной техники, технологий и товаров двойного использования «Оружие и безопасность 2018» компания ТАСКО представила ряд боеприпасов собственного производства, среди которых и выстрелы к РПГ-7В:

Имеют ли импортируемые части отношение к этой компании-не известно.


https://mil.in.ua/uk/news/do-ukrayiny-z-indiyi-importovano-komplektuyuchi-do-postriliv-rpg-7/
Аноним ID: Фортифицированный Вальтер Модель 05/01/21 Втр 19:45:42 358131878
Аноним ID: Тяжелобронированный Лозино-Лозинский 05/01/21 Втр 19:53:50 358131979
>>3581085
>А ведь технология производства матриц не такая уж сложная, а это самая сложная запчасть во всей этой камере

Ты так сказал? Турки Flir-овские матрицы закупают.
Аноним ID: Тяжелобронированный Лозино-Лозинский 05/01/21 Втр 20:26:37 358132480
>>3581139
>Ведь если сертификат не дадут, то нельзя будет летать в европу.
Можно будет. АН-124 же летает и даже базируется в Германии на площадке Волга-Днепр. А вот продавать европейским авиакомпаниям самолет без сертификата ЕАСА нельзя будет.
Аноним ID: Фортификационный Сергей Аракчеев 05/01/21 Втр 21:33:17 358133381
>>3581318
>колонна 18 машит такнки, бтры
>4 машины подбили
Обязательно надо было перемогу придумать, перед тем как говорить об обсере. На самом деле 3 мт лб
Аноним ID: Противопартизанский Иван Сидоренко 05/01/21 Втр 21:57:32 358133582
>>3581319
Матрица-это всего лишь, собственно, матрица из фотодиодов, даже без фильтра Байера, т.к. в данном случае она работает в ик диапазоне
Аноним ID: Тяжелобронированный Лозино-Лозинский 05/01/21 Втр 22:02:39 358133883
>>3581335
Ну охуеть теперь. А ЖК-дисплей - это матрица светодиодов с боковой подсветкой, напечатанная струйной технологией на ебучей пленке. И что теперь, хохлы или турки их осилили?
Аноним ID: Осколочный Кейтель 05/01/21 Втр 22:10:13 358134084
>>3581318
93 это та бригада которую на марше разнесло артой и рсзо с спбэ?
Аноним ID: Фортифицированный Вальтер Модель 05/01/21 Втр 22:22:57 358134285
video2021-01-05[...].mp4 32277Кб, 1280x720, 00:02:12
1280x720
Американцы обучают бойцов ВСУ обращению с ПТРК FGM-148 Javelin
стоимость одного такого чемодана 246000 $
ноябрь 2020 г
Аноним ID: Устаревший Пётр Грушин 05/01/21 Втр 23:34:25 358135586
>>3581342
В альтернативной вселенной русские инструкторы обучают мексиканских военных обращению с Корнетом, сражающихся за мексиканский Техас.
Аноним ID: Радиоактивный Хрулёв 05/01/21 Втр 23:53:01 358136287
>>3581355
Лол, я бы посмотрел.
Аноним ID: Легковооруженный Борман 06/01/21 Срд 00:22:56 358137588
>>3581355
Лет через 30 там и так одни мексиканцы будут и без корнетов.
Аноним ID: Устаревший Пётр Грушин 06/01/21 Срд 00:36:15 358137689
сепнолапл.png 177Кб, 488x446
488x446
Аноним ID: Понтонный Сергей Шойгу 06/01/21 Срд 00:47:36 358137990
>>3581186
Зелепыньский все украл.
Аноним ID: Дозвуковой Юкио Сэки 06/01/21 Срд 03:28:04 358140391
>>3581186
>А где Укр-ВПК то? Нахуя это всё в треде?
Отставить вопросики, рядовой! Идут упорные поиски УкрВПК под личным контролем Верховного главнокомандующего мочератора!
Аноним ID: Матричный Владимир Вахмистров 06/01/21 Срд 09:13:50 358142692
>>3581309
>>3581306
Тут другое, внльможны паны, нахер покупать это все из польши если павлодарский химзавод раньше выпускал подобную продукцтю от шашек для птур до зарядов для ттрд. Вопросик, Павлодарский химзавод все?
Аноним ID: Нервно-паралитический Гантамиров 06/01/21 Срд 09:42:39 358143093
Слава Украине
Аноним ID: Нейтронный Прохватилов 06/01/21 Срд 10:40:09 358143894
>>3581312
Блядь. Дожили. Советский РПГ не могут изготавливать. Закупаются у говнокожих, которым СССР всю свою жизнь эти гранатомёты поставлял.
Аноним ID: Пехотный Одзава 06/01/21 Срд 11:47:07 358145295
8658952original.jpg 243Кб, 1692x1316
1692x1316
Все. Расходимся. УкроВПК не может даже в ебаные катера. Или не сможет, при таких то расходах на чужой ВПК.

Контракт на первые два сторожевых катера Mk VI для Украины
https://bmpd.livejournal.com/4230458.html

Со стороны bmpd напомним, что в июне 2020 года Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) направило Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Украине по линии американской программы FMS 16 скоростных сторожевых катеров Mk VI. Общая стоимость предполагаемой поставки составит 600 млн долл, включая пакеты обучения и технической поддержки.

Согласно более поздним сообщениям из украинских источников, первые шесть из указанных сторожевых катеров Mk VI будут поставлены Украине в счет американской военной помощи, а остальные десять Украина должна будет оплатить из собственных ресурсов.
Аноним ID: Пехотный Одзава 06/01/21 Срд 11:49:46 358145696
>>3581244
точнее, кредит взял антонов, на постройку лIтаков, которые, после цикла испытаний будет продавать МО (если в процессе ни один не ебанется).
Аноним # OP 06/01/21 Срд 11:52:32 358145797
>>3581299
Сначала было 25 с дешевыми и некачественными российскими деталями, потом за 45 с импортом предлагали азерам, а теперь 35, золотая середина.
Аноним ID: Высокоточный Оскар Моссберг 06/01/21 Срд 13:07:18 358147598
6073843900[1].jpg 153Кб, 900x775
900x775
Бумеранг «Молота»

https://www.facebook.com/watch/?v=378210696690861

Завод «Маяк» снова пытается поставить на вооружение ВСУ минометы «Молот»

Завод «Маяк», входящий в состав ГК «Укроборонпром», начинает процедуру постановки на вооружение миномета М-120-15 «Молот», о чем и было сообщено 4 января 2021 г.

"Почти год, как наша команда готовится к процедуре постановки на вооружение миномета М-120-15 «Молот». Мы понимаем всю ответственность, учитывая все, что было с Молотом в прошлом.


Завод «Маяк» начинает процедуру постановки на вооружение миномета М-120-15 «Молот». С уважением к Украинской Нации, главный конструктор Завода Маяк Александр Гордеев

Миномет М120-15 «Молот» приказом Генерального штаба ВС Украины №446 от 17.11.2015 г. был допущен к эксплуатации в ВСУ на особый период, однако впоследствии Генштабом было принято решение о прекращении эксплуатации этих минометов.
Постановка же (принятие) на вооружение происходит по результатам государственных испытаний.

В 2020 году государственные испытания проходили сразу три 120-мм минометы украинской разработки. Кроме доработанного «Молота» это были - «Бучарда» от частного предприятия «Старокраматорский машиностроительный завод» (которое производило около 50% компонентов миномета «Молот», в том числе и ствол), МП-120 от частной компании «Украинская бронетехника». Цена минометов украинского производства - от 500 до 600 000 гривен.

Завод «Маяк» осенью 2020 г. показал модернизированный миномет «Молот». Улучшенный вариант должен заменить на вооружении предыдущую версию, также высказывались предложения изменить ему название, чтобы избежать нежелательных ассоциаций у личного состава первой версии миномета и случаями гибели и ранения военнослужащих.
На заводе доработали механизм избежания двойного заряжания, для уменьшения коррозии и отказа механизма из-за влияния температуры, кроме стали используют бронзу. Заменили опорную плиту - она ​​стала легче и ее можно использовать на негрунтовых поверхностях. Доработали механизм колесного хода - он тоже стал значительно легче, конструкция лишилась амортизаторов, зато были использованы рессоры, которые считаются более долговечными.
В октябре 2020 года заместитель гендиректора Укроборонпрома Мустафа Найем заявил, что частная компания украла документацию на усовершенствованный 120-мм миномет «Маяка» и пытается поставить его на вооружение ВС Украины как свою разработку.

https://diana-mihailova.livejournal.com/5945519.html
Украинская армия потребляет картофельное пюре производства Российской Федерации, которая по факту является государством-агрессором. Аноним ID: Горнострелковый Чибисов 06/01/21 Срд 13:11:20 358147699
image 561Кб, 1726x1212
1726x1212
Украинская армия потребляет картофельное пюре производства Российской Федерации, которая по факту является государством-агрессором. Об этом во время пресс-конференции "Картофельные краски внутреннего рынка Украины" рассказал директор ЧМП "Вимал" Сергей Самоненко, сообщает agronews.ua.

"100% этой продукции (картофельного пюре - ред.) Украина импортирует из-за рубежа. Этот продукт является стратегически важным для обеспечения потребностей вооруженных сил Украины. Сейчас наша армия использует картофельное пюре производства Российской Федерации, которая по факту является государством-агрессором и реализует в Украине свой продукт ", - рассказал Сергей Самоненко.

Сценарий разворачивается в сегменте сушеных картофельных хлопьев (картофельного пюре). Ситуация драматична, потому что из трех существующих линий по производству картофельного пюре в Украине прекратили работу все предприятия.

По его информации, соседние государства, в частности ЕС, РФ и Беларусь, имеют госпрограммы поддержки отрасли картофелеводства, в рамках которых производителям компенсируют стоимость кредитных процентов, расходов на приобретение техники, орошения, семена, действуют региональные программы стимулирования развития картофелеводства и строительства перерабатывающих предприятий. Подобной программы нет только в Украине.

Сейчас Украина активно имплементирует НАТОвское законодательство в сфере питания.

"В случае полного перехода на стандарты НАТО украинские военные будут обязаны использовать для питания исключительно полуфабрикаты из картофеля, наиболее распространенные из которых картофельные хлопья / пюре. Внутренняя потребность Украины в картофельных хлопьях составляет 6 тыс. тонн. Именно такого объема достаточно, чтобы удовлетворить суточный нормо-расход в 270 г переработанного картофеля на одного военнослужащего ", - сообщила исполнительный директор УАИК Оксана Руженкова.

https://agronews.ua/news/ukrainska-armiia-spozhyvaie-kartopliane-piure-vyrobnytstva-rosiyskoi-federatsii/
Аноним ID: Слезоточивый Бальк 06/01/21 Срд 13:14:49 3581477100
>>3580856 (OP)
>2 пик
Сначала показалось что это Karl-Gerät без ствола трофейный хохлы приводят в боевой вид.
Аноним ID: Матричный Владимир Вахмистров 06/01/21 Срд 13:19:57 3581478101
>>3581457
Вообще странно
эбайер 55 лямов
Хиркулис 60
Мне кажется что укры демпят цену, но даже так никто не берет.
Аноним ID: Х-образный Уильям Холси 06/01/21 Срд 13:50:05 3581483102
>>3581475
Не снова. Они на вооружении не были
Аноним ID: Торпедоносный Хидэки Тодзио 06/01/21 Срд 14:45:51 3581511103
>>3581476

Сука, они даже своей картошкой своих хрюковоенов обеспечить не могут.

Картошкой блять!
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Партизанский Сергей Непобедимый 06/01/21 Срд 14:46:09 3581512104
>>3581338
А русня осилила чтоль?
Аноним ID: Партизанский Роман Шухевич 06/01/21 Срд 14:48:19 3581514105
>>3581483
>снова пытается

И мне снова захотелось в Париж.
Аноним ID: Фортифицированный Вальтер Модель 06/01/21 Срд 15:16:30 3581530106
>>3581478
смотри историю сотрудничества с ираном, они там цену в 2 раза подняли после подписания
Аноним ID: Горнострелковый Чибисов 06/01/21 Срд 15:31:36 3581535107
>>3581511
Прям как в 90-е. Спiсiбi майдауну! Зато не як у мiскалiв!
Аноним ID: Полковой Абдул 06/01/21 Срд 19:35:36 3581678108
>>3581093
>>3581512
Лол да, в Москве в НИИ микроэлектроники напыляют мелкосерийно, готовят к серийному производству на ангстреме. В отличии от хохлов у нас электроника проспана не полностью :3
Аноним ID: Пехотный Одзава 06/01/21 Срд 19:39:10 3581682109
>>3581514
>И мне снова захотелось в Париж.
Было у меня окно в 15 лет между вторым и третьим посещением Парижа и могу сказать, что этот город уже не торт.
Лучше посети Каир - те же впечатления, но дешевле.
Аноним ID: Высокоточный Оскар Моссберг 06/01/21 Срд 19:41:54 3581683110
>>3581483
на вооружении поставлены были, но не были приняты.
Аноним ID: Полковой Абдул 06/01/21 Срд 19:42:01 3581684111
>>3581478
Лол, хз как можно демпить цену на то, что никогда не летало. То что летало в комплектации «плитовоз» на русской комплектухе чтобы получить сертификат налетало по минимуму. Импортозамещенное чудо не взлетело ни разу, собирать будут очевидно из того, что стоит на стапелях, значит косяки с развесовкой не устранят. С как будут сращивать импортную комплектуху с тем что там уже есть и с советскими двигунами недофорсированными - вопрос. Что получится на выходе - один бандера знает
Аноним ID: Heaven 06/01/21 Срд 19:59:35 3581703112
>>3581684
>Лол, хз как можно демпить цену на то, что никогда не летало
Может рассчитывают лутать бабос с обслуживания ЛА, как все нормальные люди.
Хотя
>антонов
>обслуживание
Аноним ID: Матричный Владимир Вахмистров 06/01/21 Срд 20:18:35 3581715113
>>3581703
Они вообще на обслугес ремонтах да роялтя одно время жили, помимо авиалиний кивы.
Аноним ID: Пытливый Ямашев 06/01/21 Срд 20:19:35 3581716114
>>3581684
>значит косяки с развесовкой не устранят
Откуда вы лезете, блядь. Нет там никаких косяков с развесовкой, для тупых даже специально поясняли.
Аноним ID: Тяжелобронированный Лозино-Лозинский 06/01/21 Срд 21:23:44 3581759115
Аноним ID: Штатский Челомей 06/01/21 Срд 21:26:03 3581760116
>>3581678
>готовят к серийному производству на ангстреме

так ангстрем же сдох?
Аноним ID: Тяжелобронированный Лозино-Лозинский 06/01/21 Срд 21:29:40 3581763117
>>3581760
На RFID выехал. Линии, конечно, с древним техпроцессом, но чистые помещения остались. Будут размещать что-то новое.
Аноним ID: Партизанский Роман Шухевич 06/01/21 Срд 21:30:03 3581764118
>>3581682
Это из анекдота. Я Х-образному Уильяму Холси отвечал.
Аноним ID: Пехотный Гелаев 06/01/21 Срд 21:40:52 3581768119
>>3581163
лучше бы они как следует организовали охрану военных складов, чтобы те не взрывались
Аноним ID: Штурмовой Лев Доватор 06/01/21 Срд 21:59:51 3581776120
Шо там у Харьковского бронетанкового завода В украине
Аноним ID: Штатский Челомей 06/01/21 Срд 22:07:18 3581780121
>>3581763
но сайт их почему-то работает.
Аноним ID: Урановый Монке 06/01/21 Срд 22:43:28 3581792122
>>3581703
Петухевен, Антонов даже в лучшие времена не занимался обслуживанием своих литаков, как и производством, роялти это их потолок, учитывая что харьковский завод и авиант стоят уже 5 лет с долгами по зарплате, не вижу что могло так внезапно измениться.>>3581715
Авиалинии уже не киви, их набсовет в отдельное предприятие отжал, а чтобы жить с роялти нужно иметь флот литаков и производство, после того как в 2015 Россия послала Антонова они могут только хуйца соснуть, ибо нет ни того и ни другого.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 06/01/21 Срд 22:53:57 3581795123
>>3581792
У Антонова свой серийный завод в Святошино, матчасть учи.
Аноним ID: Тяжелобронированный Лозино-Лозинский 06/01/21 Срд 22:58:21 3581796124
>>3581795
>серийный завод в Святошино
Скiлько лiтаков цiи завод выпустiл?
Аноним ID: Heaven 06/01/21 Срд 23:14:27 3581800125
РБК: Армия Украины после отказа от звания прапорщика перешла на стандарты НАТО
Аноним ID: Дерзкий Башар Асад 06/01/21 Срд 23:20:53 3581803126
Сумеет ли Вашингтон вывезти ядерное оружие из Турции?

Президент Дональд Трамп впервые официально признал, что на базе ВВС США в Турции хранится 50 тактических ядерных боезарядов. Судьба этого оружия может оказаться главной проблемой на фоне обострения отношений между Вашингтоном и Анкарой.

https://www.bbc.com/russian/features-50077768
Аноним ID: Дерзкий Башар Асад 06/01/21 Срд 23:22:40 3581804127
>>3581803
Может стоит разменять москвабад на киев?
Аноним ID: Реактивный Нгуен Тхань Чунг 07/01/21 Чтв 00:08:02 3581835128
>>3581803
>Президент Дональд Трамп впервые официально признал, что на базе ВВС США в Турции хранится 50 тактических ядерных боезарядов.
Что он признает в следующий раз? Американские базы в Германии?
Аноним ID: Урановый Монке 07/01/21 Чтв 01:02:16 3581856129
>>3581716
Ога, а плиты Кивиной теще на дачу нужно было отвезти :3
Аноним ID: Высокоточный Оскар Моссберг 07/01/21 Чтв 01:17:31 3581862130
1609433964repai[...].jpg 98Кб, 1024x766
1024x766
Авиаремонтная отрасль Украины – состояние, планы, реальные перспективы

Прежде чем вести речь о конкретных примерах, следует чётко обозначить важный момент: речь у нас будет идти в основном о тех промышленных объектах, которые занимаются обслуживанием авиации военной. Дело в том, что практически все ремонтные работы на воздушных судах производства «Антонова» производит входящий в тот же концерн завод 410 гражданской авиации, в последние годы обеспечивающий не менее 10 % прибыли ГК «Антонов». «На сторону» там заказы не отдают практически никогда – сами выживают еле-еле.

Главная проблема – хроническое недофинансирование со стороны государства, а также отсутствие поставок запасных частей и комплектующих, большинство из которых производится в России. Попытки «импортозамещения», предпринимавшиеся «Антоновым» начиная с 2014 года, не привели фактически ни к чему. Во-первых, цены любых ремонтных работ, в которых используются детали и узлы американского или европейского производства, не просто возрастают в разы, а буквально взлетают до небес. Во-вторых, все эксплуатируемые компанией самолёты были сертифицированы именно с «родными», российскими комплектующими. Их замена на другие, соответственно, потребует новой сертификации, что для современной Украины просто нереально.

Авиаремонтных предприятий, специализирующихся на обслуживании техники военной, «нэзалэжной» после распада СССР досталось, откровенно говоря, больше, чем нужно. Это прежде всего «МиГремонт», «Одесса авиаремсервис», Львовский и Чугуевский авиаремонтные заводы, Николаевское авиаремонтное предприятие НАРП. И это ещё не полный перечень... Впрочем, боевых самолётов украинская армия «унаследовала» тоже немало – более 1,1 тысячи единиц. Однако за годы «нэзалэжности» от этого парка мало что осталось. Очень много машин (причём находившихся в самом лучшем состоянии) было продано за рубеж, немалое их количество разбилось в авиапроисшествиях либо попросту пришло в негодность, стоя без движения на земле.

Сегодня точное количество хоть сколько-нибудь пригодных для эксплуатации военных самолётов на Украине, конечно, засекречено. Однако, по имеющейся информации, оно исчисляется не более чем парой десятков Су-27, тремя десятками Су-24М, Су-24МР и полутора десятком Су-25. Также, вроде бы, в наличии имеются 70-80 истребителей МиГ- 29, лётные и боевые качества которых вызывают самые серьёзные сомнения. Да, украинские авиаремонтные предприятия, с началом конфликта на востоке страны начавшие получать хоть какие-то государственные заказы, регулярно рапортуют о проведённых ими регламентных работах и даже «модернизациях» престарелых боевых машин...

Однако всё это не более чем попытки продлить агонию давным-давно выработавших весь мыслимый ресурс летательных аппаратов. О том, насколько они «эффективны», свидетельствует, к примеру, авиакатастрофа, случившаяся в 2018 году во время учений «Чистое небо», проходивших под Винницей. Тогда на борту упавшего истребителя Су-27УБ погиб не только украинский пилот, но и его американский инструктор. А ведь наверняка для этого полёта выбиралась лучшая из машин... «Военные» авиаремонтники сталкиваются с теми же самыми проблемами, что и их гражданские коллеги – отсутствие российских запчастей делает нормальное обслуживание невозможным в принципе. Пока что вопрос решается скупкой комплектующих в странах, бывших ранее участницами ОВД и имеющими кое-какие запасы деталей к советской авиатехнике. Но никакие «загашники» не вечны.

В Киеве это понимают прекрасно и потому в последние годы заявляют о намерениях перевести собственные военно-воздушные силы на «современные самолёты» импортного производства. Украина неоднократно провозглашала, что вскоре её пилоты пересядут на истребители поколения 4++, намекая при этом то ли на американские F-16 Block 70/72, то ли на шведские Saab JAS-39 E/F Gripen. Однако на технику подобного уровня (пусть даже и подержанную) денег в тамошнем бюджете нет и не предвидится, а дарить столь дорогие «игрушки» и так погрязшей в долгах «нэзалэжной» её «западные партнёры», понятно, не будут. Альтернативой, возможно, могли бы стать китайские машины, но отношения с Пекином Киев портит всё больше и больше, да и вряд ли китайские товарищи захотят по этому поводу иметь проблемы с Москвой.

Так или иначе, но перспективы авиаремонтной отрасли на Украине не просто туманны, а предельно печальны. По мнению многих тамошних экспертов, их просто нет – соответствующим предприятиям придётся либо менять профиль собственной деятельности, либо просто закрываться. Ведь нельзя же до бесконечности чинить самолёты, место которым давным-давно в музее авиации! Да и нечем их чинить уже... Если украинские ВВС всё-таки перейдут на зарубежные машины, это ситуацию не исправит, а лишь усугубит. Ведь сейчас действующие заводы имеют сертификацию лишь для работы с советской техникой – теми же Миг и Су.

Некоторые субъекты с особо развитой фантазией (такие, к примеру, как украинский военный эксперт Тарас Чмут) предлагают перепрофилировать авиаремонтные предприятия «на обслуживание западных пассажирских лайнеров». Неплохая идея. Вот только крайне сомнительно, чтобы кто-то подпустил украинских «спецов» к Boeing или Airbus. Тем более что в этих компаниях своих потенциально безработных сегодня хватает...

Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль в середине декабря 2020 года заявил об «утверждении правительством концепции программы государственного развития авиационной промышленности до 2030 года». Судя по обещаниям, выделять на развитие отрасли в целом 2 миллиарда гривен (5 миллиардов рублей или 70 миллионов долларов) ежегодно совершенно без всякого указания на то, откуда эти деньги возьмутся – это ещё один набор благих намерений и несбыточных прожектов. В реальности же авиаремонтную отрасль Украины, скорее всего, постигнет та же печальная участь, что и остальной её авиапром.
Аноним ID: Пытливый Ямашев 07/01/21 Чтв 02:20:31 3581879131
>>3581862
Нахуй ты это говно пропагандонское сюда притащил, с риторикой уровня первого канала?
Аноним ID: Ремонтный Джеймс Дулиттл 07/01/21 Чтв 03:07:10 3581890132
>>3581879
В тред призывается гомогрузин для коментариев данного высера.
В чем прлпагандонская риторика? 10-15 лярдов баксов ( считали хрипены, миражи и ф 16 72 блоха) на покупку мрiйнiх 4 бригад/полков эльфийских лiтаков нема, в хредит технику на такую сумму никто не даст, самому новому лiтакам на территории уркаины около 40 лет. Производства истребителей нет. Ситуевина и в правду пиздец.
Аноним ID: Автострадный Мао Цзедун 07/01/21 Чтв 15:18:32 3582043133
>>3581879
а ты хули сразу банбанул, а, петушиная рожа?
Аноним ID: Партизанский фон Клюге 07/01/21 Чтв 15:27:58 3582051134
>>3581530
>они там цену в 2 раза подняли после подписания
Лол, а так можно вообще?
Аноним ID: Heaven 07/01/21 Чтв 15:39:35 3582057135
>>3581879
А что не так? В статье полная ложь? Хохлы клепают самолеты как пирожки?
Аноним # OP 07/01/21 Чтв 16:08:13 3582063136
>>3582057
Уже 4 литака собирают.
Аноним ID: Карбюраторный Колин Грей 07/01/21 Чтв 17:34:49 3582079137
2(143)[1].jpg 350Кб, 2125x1417
2125x1417
будет ли модернизация Гетмана Сагайдачного?
И в каком он сейчас состоянии?
Аноним # OP 07/01/21 Чтв 18:03:46 3582104138
>>3582079
Его бы модернизировать западными йобами, заменить ЗРК, зенитки, пушку, привязать БуГАС и ловить човены.
>>3581890
Модернизируют с евреями совковые ржавульки, это дешевле.
Аноним ID: Heaven 07/01/21 Чтв 18:06:28 3582107139
>>3582079
>И в каком он сейчас состоянии?
Списанный однотипный "Воровский" в лучшем, чем сабж.
Аноним ID: Фортифицированный Вальтер Модель 07/01/21 Чтв 18:24:37 3582122140
>>3581879
назови объективные сми
Аноним ID: Жандармский Николай Кузнецов 07/01/21 Чтв 18:29:21 3582123141
>>3582104
>Его бы модернизировать западными йобами, заменить ЗРК, зенитки, пушку, привязать БуГАС и ловить човены.
А смысл от одного противолодочного корабля? Альбатросов у них больше нет, противолодочной авиации - тоже. Да и самого флота тоже нет, кого он от ПЛ защищать будет?
Аноним # OP 07/01/21 Чтв 18:32:22 3582124142
>>3582118
Вторая Мрия не имеет смысла, а обычные транспортувальники имеют.
>>3582123
Будет защищать новые корветы.
Аноним ID: Ремонтный Джеймс Дулиттл 07/01/21 Чтв 19:04:51 3582149143
>>3582104
>совковые ржавульки
Гомогрузин же говорил о усиалости силовых конструкций планеров, и потребность хотя бы в ремоторизации, а прилепить гпс, и рацию аселан, это такое себе.
Аноним ID: Саперный Ранжит Мадалана 07/01/21 Чтв 19:36:52 3582162144
1340386726402.png 13Кб, 436x435
436x435
Аноним ID: Жандармский Николай Кузнецов 07/01/21 Чтв 20:06:09 3582174145
>>3582124
>Будет защищать новые корветы.
Их купить сначала надо. А так он вписывается в их флот - катера + фрегат береговой обороны.
Аноним ID: Партизанский Роман Шухевич 07/01/21 Чтв 22:01:11 3582206146
>>3582122
Копронапалм, Белингкят, Арестович.
Аноним ID: Вольфрамовый Кирилл Евстигнеев 07/01/21 Чтв 22:14:42 3582210147
Аноним ID: Общевойсковой Сухэ-Батор 07/01/21 Чтв 23:36:06 3582220148
>>3582210
Нет, это отсылка к балкенкройцу.
Аноним ID: Нейтронный Прохватилов 08/01/21 Птн 11:31:48 3582281149
>>3582122
Котобуд, Арестович
Аноним ID: Высокоточный Ульман 08/01/21 Птн 11:33:30 3582282150
>>3582079

Прошел капиталку в прошлом году, выходил недавно на учения, стрелял из пушки.

После учений его не видно.
Аноним ID: Высокоточный Ульман 08/01/21 Птн 11:34:10 3582283151
Аноним ID: Броненосный Александр Музычко 08/01/21 Птн 11:35:24 3582284152
Аноним ID: Кухонный Иван Голчин 08/01/21 Птн 12:54:59 3582298153
>>3581476
>Внутренняя потребность Украины в картофельных хлопьях составляет 6 тыс. тонн. Именно такого объема достаточно, чтобы удовлетворить суточный нормо-расход в 270 г переработанного картофеля на одного военнослужащего ",
Не могу посчитать.
Численность ВСУ - 255 тысяч человек.
270 г * 255 тыс. ч. = 68,85 тонн в день на все ВСУ.
6 тысяч тонн - это на 87 дней. Что за период такой ебучий??
Аноним ID: Ударный Владимир Кирпичников 08/01/21 Птн 12:56:39 3582300154
Олексій Неїжпап[...].mp4 39369Кб, 854x480, 00:04:39
854x480
Аноним ID: Фортифицированный Вальтер Модель 08/01/21 Птн 14:26:16 3582326155
69440600.jpg 30Кб, 600x247
600x247
Эх, такой шанс упустили...
Аноним ID: Х-образный Уильям Холси 08/01/21 Птн 15:07:00 3582338156
>>3582298
Ну так пюре ж не каждый день
Аноним ID: Кумулятивный аль-Аднани 08/01/21 Птн 16:32:10 3582358157
>>3582063
Это на Украине такое событие, что президент про эти литаки даже в новогодней речи упомянул.
Аноним ID: Штабной Алан Брук 08/01/21 Птн 16:32:55 3582359158
>>3582326
это к чему такие комменты?
Аноним ID: Фортифицированный Вальтер Модель 08/01/21 Птн 16:34:53 3582360159
>>3582359
новость про американские катера
Аноним ID: Сметливый Чечелашвили 08/01/21 Птн 16:36:13 3582361160
Аноним ID: Пехотный Одзава 08/01/21 Птн 16:39:41 3582363161
>>3582063
>Уже 4 литака собирают.
ну когда соберут, тогда и ласково просимо
Аноним ID: Штабной Алан Брук 08/01/21 Птн 18:01:19 3582389162
>>3582360
Tierre
Наши катера остаются у нас.
А Айленды - далеко не металлолом, причем мы их не покупаем, их нам отдают бесплатно.
03.01.2021 17:16
Мне нравится
Аноним ID: Авиационный Ричард Бонг 08/01/21 Птн 19:00:34 3582412163
Nekerovanyj-imi[...].jpg 81Кб, 1040x780
1040x780
BPLA-kvadrokopt[...].jpg 44Кб, 1040x780
1040x780
Detonatsiya-boy[...].jpg 36Кб, 1040x780
1040x780
Moment-zkydanny[...].jpg 7Кб, 1280x932
1280x932
«Маяк» рассказал детали о разработанных боеприпасах к БПЛА

Завод «Маяк» рассказал детали о разработанных на государственном предприятии боеприпасах к БПЛА (беспилотных летательных комплексов).

Об этом сообщает Украинский милитарный портал.

Речь идет о боеприпасах, которые были разработаны совместно с Центром внедрения и сопровождения автоматизированных систем оперативного (боевого) управление А2724 «аэроразведка».

6 января 2021 мы сообщали об испытаниях при подведении итогов деятельности ВС Украины по 2020 учебный год, учебно-имитационного боеприпаса HI-РКГ-1600 на 235 межвидовом центре подготовки войск и подразделений, более известный как полигон «Широкий лан».

Тогда на 235 межвидовой центре «Широкий лан» прошли исследовательские обучение в рамках командно-штабных учений 28-й отдельной механизированной бригады.

В ходе обучения основное внимание уделяется оценке возможностей беспилотных авиационных комплексов.

Боевая часть имитационного боеприпаса HI-РКГ-1600 - это свето-звукошумовой блок и дымогенерирующий блок - предназначены для фиксации попадания в ночное и дневное время, соответственно.

Сейчас предприятие уже работает над боевой версией боеприпаса для БПЛА - неуправляемого с кумулятивным действием РКГ-1600, его испытания ожидаются в скором времени.

Оба боеприпасы имеют одинаковую массо-габаритные характеристики для удобства подготовки операторов БПЛА, а точность попадания составляет один квадратный метр с высоты в 300 метров.

Разработчики сейчас не останавливаются на достигнутом и вскоре состоятся испытания корректирующе-пристрелочных боеприпасов при участии Житомирского военного института имени С. П. Королева.

Также на ГП «Завод« Маяк »уже анонсировали будущие испытания ударного БПЛА квадрокоптерного типа с искусственным интеллектом, производства предприятия при участии специалистов Житомирский военный институт имени С. П. Королева, в рамках испытаний проекта« Жнец ».

https://mil.in.ua/uk/news/mayak-rozkazav-detali-pro-rozrobleni-boyeprypasy-do-bpla/
Аноним ID: Шестиствольный Харитон 08/01/21 Птн 19:02:18 3582414164
>>3582063
Блин, ну самому не смешно? Нет, я конечно понимаю, что пышаться будущим это у хохлов национальный спорт уже хрен знает сколько, но здесь-то? Ну должен же быть инстинкт самосохранения и не пытаться трубить о перемоге в том, что будет 100% зрадой? Почему я в этом так уверен? Ну давай посмотрим, что из себя представляет Ан-178.
1. Самолет существует в единственном экземпляре. Статические испытания не проводились, сертификат типа не получен. Причем мы здесь не о пассажирском литаке говорим, это там сертификация - сложный и долгий процесс, с жесткими требованиями. Нет, вояки вправе сертифицировать хоть летающую дупу. И все равно сертификата нет.
2. Наладить производство литаков по образу прототипа невозможно - зрадные компоненты из Мордора внутри.
3. Компоненты конечно можно заменить. Вот только это весьма нетривиальная задача с перепроектированием и испытанием заново. Для блаженных хохлов, думающих что там все просто - выдернул из розетки зрадное, поставил швитое, так вот, это нихера не так даже для такой простой вещи как стойка шасси. Новое имеет другую развесовку, может тупо не лезть в предназначенные ниши, не так складываться, требовать немного другую гидравлику и так далее, и тому подобное. Короче, надо ставить, считать, перепроверять, а потом испытывать. Это не проектирование с нуля, конечно, но крайне серьезная работа. И так по каждому заменяемому компоненту, а их там богато. И отсюда вытекает пункт
4. Для того чтобы можно было производить Ан-178, осененный швятостью, он должен быть построен и испытан в виде прототипа. Чтобы тупо не развалиться на стадии приемки или не воткнуться в землю в первом полете с высокой делегацией на борту. И нет, никакие испытания оскверненного зрадностью Ан-178 тут не помогут. Уже выдернуть авионику "Авиаприбора" и воткнуть Thales тянет на полный цикл испытаний.
А теперь главный вопрос - ну и где этот прототип? Ах нету? А что же мы тогда обсуждаем? Ах, когда-нибудь будет... Ну вот когда будет хотя бы первый летный модифицированный - милости просим, хоть появится шанс что контракт сумеют выполнить. Пока же это все зрада зрадная, причем без вариантов - покупка самолета, которого даже в металле нет.
Аноним ID: Авиационный Ричард Бонг 08/01/21 Птн 19:04:56 3582418165
6085294900[1].jpg 154Кб, 636x900
636x900
6032364900[1].jpg 104Кб, 900x600
900x600
Когда же сертифицировать для Перу: импортозамещенные Ан-178 взлетят не раньше осени 2021 г.

Об этом свидетельствуют условия договора № BE-AN-178/20 от 27 ноября 2020 года, заключенного ГП «Антонов» с американской компанией BREEZE-EASTERN, LLC, (35, Melanie Lane Whippany, NJ, 07981, USA) на поставку «Систем лебедок /Winch System, Retrieval HS-5100-390-1), предназначенных для установки на самолет Ан-178 №001 и №006».

Дата заключения договора: 22 декабря 2020 г.
Срок поставки товаров: первый комплект к 30 сентября 2021 г., второй комплект к 30 ноября 2021 г., после получения 100% оплаты, согласно условиям контракта.
Цена договора: 454 822,36 долл. США.


https://diana-mihailova.livejournal.com/5953272.html
Аноним ID: Самонаводящийся Сухэ-Батор 08/01/21 Птн 19:42:58 3582445166
>>3582392
Это не надежда - это шиза чистой воды.
Ф-15 и Патриот, лол.
Аноним ID: Х-образный Уильям Холси 08/01/21 Птн 19:49:58 3582448167
>>3582414
>Компоненты конечно можно заменить
Да заменили их уже, я заебался из раза в раз носить пруфы, просто загугли
Аноним ID: Штабной Джованни Мессе 08/01/21 Птн 19:55:31 3582455168
Аноним ID: Heaven 08/01/21 Птн 19:56:47 3582456169
>>3582448
Твоя матушка весьма легкомысленна. Я заебался из раза в раз носить пруфы, просто загугли.
Аноним ID: Heaven 08/01/21 Птн 20:08:35 3582462170
>>3582456
Что заместили, петухевен? Где летающий прототип с замещенными агрегатами?
Аноним ID: Высокоточный Ульман 08/01/21 Птн 20:10:35 3582463171
>>3582462

Так они же переделали первый прототип. Были фото его разборки. Сняли москальское и поставили свое или гейропейско-американское на нем же.

Правда он еще не летал, kek
Аноним ID: Шестиствольный Харитон 08/01/21 Птн 20:10:37 3582464172
>>3582448
Ты дебил, скажи честно? Я для кого вот эту портянку выше написал с описанием того, что означает ДЕЙСТВИТЕЛЬНО заменить компоненты? Ладно, разжую еще раз. Заменить компонент это не значит выдернуть одну деталь и поставить другую. Это всего лишь процентов 5% всех усилий. Это значит провести весь комплекс испытаний. Почему? А потому что ну вот ты взял и поставил (условно) другую гидравлику. Хуяк - а она в некоторых местах не лезет. Другой формфактор. Значит нужно освобождать ей место, а там у тебя рядом топливный шланг проходит, как следствие его тоже двигать нужно. Оппаньки, а у нас теперь требуется другой шланг, первый изгибается не так как должно. И его меняем. А это другой заказ производителю, подготовка другой документации. Но и это еще не конец. Поставил ты новый элемент трубопровода и на земле все норм. Потом эта ебала взлетает и оказывается что при посадке этот шланг начинает биться о шпангоут рядом, что чревато тем, что посадке на тридцатой его прорвет.
Понял наконец? При замене компонентов нужно заново испытывать всю систему. Потому что без этих тестов хуй его знает как оно все в комплексе будет друг с другом взаимодействовать. По результатам испытаний выпускаются бюллетени на доработку, потом на доработку доработки и все это вносится в КД. И никакие переможные заявления этот процесс отменить не могут, хоть ты их стопятьсот принеси. Еще раз - пока летного экземпляра нет, все переможные заявления об замещении - пустое сотрясание воздуха.
Ну блин, откуда у вас такая короткая память? Ну буквально же пару лет назад ровно такая вот работа КБ Антоновым уже проводилась - Ан-132Д. То же самое - заменить зрадные советские компоненты, швятыми западными. Сколько там его испытывали? Года два. Даже с "шерстью" летал (что означает что изменилось обтекание поверхностей, где-то оно стало херовым).
Аноним ID: Шестиствольный Харитон 08/01/21 Птн 22:51:24 3582498173
>>3582051
Пфф, впервой что-ли? Они так же с ценой капремонта Ан-32 для Мексики и Перу поступили. Традиция-с. Демпингуем чтобы выиграть тендер, потом повышаем цену ссылаясь на непредвиденные обстоятельства.
Справедливости ради у нас схожая херня с Ил-76-МД-90 перенесенным из Ташкента в Ульяновск получилась. И с Ил-76-МДМ (модернизированный Ил-76 до уровня МД-90, но со старыми двигателями). Но там кончилось серьезными разборками с увольнениями, исками и переподписанием контракта.
Аноним ID: Шестиствольный Харитон 08/01/21 Птн 23:00:37 3582502174
>>3582418
>Срок поставки товаров: первый комплект к 30 сентября 2021 г., второй комплект к 30 ноября 2021 г., после получения 100% оплаты, согласно условиям контракта.
Ну вот и считаем. К концу 2021 будет наконец летный прототип Ан-178ШК (Швятые Комплектующие). Первый полет - начало 2022. Конец испытаний - середина 2023, если все будет гладко. И наконец в 2024 мы увидим первый переможный литак на службе Сбройных Сил. Раньше никак, увы.
Вопрос соответствия полученного намалеванным мриям в презентациях я в принципе оставляю за скобками, ибо даже если выяснится, что все что он может тащить - пять любовниц генералитета с 10 чемоданами личных вещей и 5 чемоданами с БДСМ-аксессуарами для утех на 500 км в хорошую погоду, его все равно примут. Бо пышаться надо. А вопрос соответствия ТЗ отнюдь не праздный - то что нет сертификата до сих пор, говорит о том, что заявленным характеристикам литак не соответствует. Даже в текущем, отработанном зрадно-мордорском виде.
Аноним ID: Нейтронный Прохватилов 09/01/21 Суб 10:44:06 3582573175
>>3582502
>прототип Ан-178ШК (Швятые Комплектующие).

Прошу комиссию раздела /wm/ по поиску Укр-ВПК принять данное наименование в реестр перспективных задач по поиску Украинского ВПК в разделе "Транспортная авиация".
Дата. Подпись. Расшифровка подписи
Аноним ID: Штурмовой Лев Доватор 09/01/21 Суб 15:49:16 3582663176
"Заключенного ГП «Антонов» с американской компанией BREEZE-EASTERN, LLC, (35, Melanie Lane Whippany, NJ, 07981, USA) на поставку «Систем лебедок /Winch System, Retrieval HS-5100-390-1),"

Скажите я правильно понимаю что в украине не смогли изготовить систему лебедок во всей украине ? Я правильно понимаю ?
Аноним ID: Матричный Владимир Вахмистров 09/01/21 Суб 16:03:46 3582669177
>>3582663
А что удивляет? Они производство снарядов и пуль для стрелковки в необходимых обьемах наладить не могут а ты про лебедку для самолета. Запасы темной эры советских технологий потеряны. Барен бидон же сказал аграрная демократия.
Аноним ID: Нейтронный фон Клейст 09/01/21 Суб 16:39:27 3582676178
>>3582663
>в украине

хохлозависимый, спок.
Аноним ID: Противопартизанский Иван Сидоренко 09/01/21 Суб 16:50:39 3582681179
>>3582663
Сертификация, пчел. С уже готовым продуктом будет гораздо меньше ебли
Аноним ID: Нейтронный Прохватилов 09/01/21 Суб 17:25:51 3582696180
>>3582681
Так нам Укр-ВПК из руин поднимать или меньше ебаться с проектом?
Аноним ID: Тыловой Морис Коэн 09/01/21 Суб 17:39:55 3582700181
>>3582676
>укрВПК-тред
>хохлозависимый, спок.
>Нейтронный фон Клейст
Нейросетевой фон Клейст не в том треде стриггерился, необходима доводка.
Аноним ID: Вертолетный Генрих Хертель 09/01/21 Суб 18:06:39 3582708182
>>3582696
Выполнять контракт, иначе и без того хуевая репутация окончательно пойдёт по пизде
Аноним ID: Фортифицированный Вальтер Модель 09/01/21 Суб 18:10:03 3582712183
Такой вопрос возник.
Предположим, начинается война в Приднестровье и РФ решит использовать беспилотники.
Смогут ли рос беспилотники проходить украинскую ПВО и потом возвращаться?
Аноним ID: Резервный Александр Захарченко 09/01/21 Суб 19:15:24 3582730184
>>3582712
Полсотни километров одесской области проходить, конечно, сверхзадача.Нахуя только, если там ракетами можно прямо из крыма всё что шевелится накрывать.
Аноним ID: Противопартизанский Хусейн аль-Хуси 10/01/21 Вск 04:41:58 3582848185
429678.png 411Кб, 1200x630
1200x630
Аноним ID: Противопартизанский Хусейн аль-Хуси 10/01/21 Вск 04:44:46 3582849186
artboard-1.jpg 135Кб, 1200x675
1200x675
img-banner-alli[...].png 319Кб, 1144x261
1144x261
img-banner-t-rex.png 319Кб, 1144x286
1144x286
Збройні Сили прийняли на озброєння дві нові гвинтівки Snipex
Аноним ID: Противопартизанский Хусейн аль-Хуси 10/01/21 Вск 04:46:00 3582850187
tajfun5.jpg 125Кб, 1200x675
1200x675
tajfun-4.jpg 106Кб, 1200x810
1200x810
37d5ff360943ecf6.jpg 147Кб, 1360x1058
1360x1058
bd55ff36086e16b9.jpg 240Кб, 1360x1146
1360x1146
КБ «Південне» виготовило першу партію реактивних снарядів «Тайфун-1»
Аноним ID: Пулеметный Роберт Видмер 10/01/21 Вск 05:32:32 3582852188
ohD9vE6x2Q.jpg 389Кб, 1280x960
1280x960
Аноним ID: Нейтронный Прохватилов 10/01/21 Вск 06:18:08 3582854189
Аноним ID: Броненосный Александр Музычко 10/01/21 Вск 11:10:46 3582890190
Аноним ID: Матричный Владимир Вахмистров 10/01/21 Вск 11:42:24 3582906191
>>3582681
Так вот где ты еще срешь хрыня? Надо мужебратьям сказать.
Аноним ID: Подводный Руслан Онищенко 10/01/21 Вск 13:47:02 3582945192
Аноним ID: Heaven 10/01/21 Вск 13:52:33 3582947193
>>3582906
Сложно найти борду, где этот ссаный ржавый дредноут не насрал.
Аноним ID: Гомогенный Челомей 10/01/21 Вск 14:07:27 3582951194
>>3582852
Я вот смотрю на это фото и думаю: ну вроде вооружение есть, не с мосинками зольдаты, форма новая, техника на ходу, и все это на фоне постоянных восторженных отзывов об армии, что мол раньше вот мы сосали хуй, а теперь-то мы хуй не сосем. Когда уже наконец наступ? Неужели придется ждать еще десяток лет, пока эти бомжи накопят ярд на пару десятков ф-16? Кто-нибудь вообще может так примерно почувствовать какой план у каклов?
Аноним ID: Строгий Вильгельм Батц 10/01/21 Вск 14:35:27 3582962195
>>3582951
>Кто-нибудь вообще может так примерно почувствовать какой план у каклов?
Очень простой: выделять бабло из бюджета на армию под рассказы о москальской агрессии, осваивать его.
Аноним ID: Гомогенный Челомей 10/01/21 Вск 14:52:25 3582975196
>>3582962
ну бесконечно же это работать не будет. В любом случае нужен же результат. Мы перевооружаемся не ради красивых фотографий, а ради победы в войне, а ее нет. Что делать?
Аноним ID: Противовоздушный Хусейн аль-Хуси 10/01/21 Вск 15:05:57 3582981197
Obrazets-obl124[...].png 764Кб, 1200x630
1200x630
Screenshot3-2-1[...].png 1304Кб, 1536x742
1536x742
ЗСУ тренуються [...].mp4 20789Кб, 1280x720, 00:01:35
1280x720
ВСУ тренируются выявлять авиацию с «Вираж-планшет»

На Херсонщине проверена готовность противовоздушной обороны с применением программного обеспечения «Вираж-планшет».

Об этом сообщает Командование объединенных сил ВС Украины.

В районе ответственности группировки войск, которое несет боевую службу на юге Украины, проверена готовность сил и средств своевременно реагировать на воздушном нападении.

Тренировки проводятся по поручению командующего объединенных сил Вооруженных Сил Украины генерал-лейтенанта Сергея Наев.

В частности, проведено развертывание командного пункта зенитного ракетного дивизиона на позиции боевого назначения.

Личный состав зенитного ракетного дивизиона совершил марш согласно определенному маршруту, после чего приступил к развертыванию и подготовки пункта управления.

В то же время военные выполнили задачи по вхождению в связь с зенитными ракетными батареями и пунктами управления, топографической привязки и ориентирования на местности, а также предбоевого контроля функционирования.

Оформление радиолокационной станции осуществляла разведку воздушного пространства и выдавала радиолокационную информацию о воздушной обстановке на выносной индикатор кругового обзора командного пункта.

Для выполнения задач военные используют автоматизированную подсистему сбора, обработки, отображения и анализа информации о воздушной обстановке «Вираж-планшет».

Система должна точно отражать перемещение воздушных целей в реальном времени.

Стоит отметить, что эта разработка значительно сократила время передачи информации из высшего командного пункта (целеуказания или управления боевой работой).

Далее командир зенитного ракетного дивизиона, проанализировав полученную информацию, принял решение на уничтожение условного противника.

Командир осуществил распределение воздушных целей между подразделениями, которые были развернуты на стартовых позициях.

После этого, командир подразделения совершил выявления, постановки на сопровождение и уничтожение определенных воздушных целей.

Успешно выполнив боевую задачу, подвижной командный пункт и стартовые батареи, переместились на запасные боевые и стартовые позиции.

Напомним, во Львове на Государственном предприятии «Львовский радиоремонтный завод» (ЛРРЗ) в 2020 году успешно освоили ремонт по техническому состоянию ЗРК 9К330 «Тор».

https://mil.in.ua/uk/news/zsu-trenuyutsya-vyyavlyaty-aviatsiyu-z-virazh-planshet/
Аноним ID: Флотский Каппель 10/01/21 Вск 15:34:43 3582987198
>>3582975
В какой войне ? С манямирком ? Ну как показывает практика 6 лет воюют уже и ничего , население кушает и просит ещё. Кого вы там победить собираетесь ?
Аноним ID: Броненосный Александр Музычко 10/01/21 Вск 16:03:37 3582997199
>>3582951
>Кто-нибудь вообще может так примерно почувствовать какой план у каклов?
План известный: дождаться когда РФ не сможет прийти на помощь как Чип и Дейл.
Аноним ID: Гомогенный Челомей 10/01/21 Вск 16:21:35 3583002200
>>3582997
>дождаться

так можно всю жизнь прождать. Даже на примере карабаха мы видим, что надо что-то предпринимать. Сидя в окопе войну не выиграть.
Аноним ID: Нейтронный Прохватилов 10/01/21 Вск 16:38:05 3583009201
>>3582951
>Кто-нибудь вообще может так примерно почувствовать какой план у каклов?

Дождаться ослабления России и добить Донбасс как азерботы Карабах. Возможно шанс будет когда ваван - ВСЁ ибо у нас тут военная воля держится только на одной личности как в старые добрые.
Аноним ID: Тактический Туполев 10/01/21 Вск 16:44:46 3583017202
>>3583012
Никто такой хуйнёй заниматься не будет. Скорее в Украине поставят своего человека, типа Яныка, хохлов запишут обратно в братушки, а Драмбасу намутят что-то типа автономии.
Аноним ID: Гомогенный Челомей 10/01/21 Вск 16:45:59 3583018203
>>3583009
>как азерботы Карабах

чурки азерские не на морально-волевых ебанули ар, а имели технологическое превосходство. Может быть каклы этого добиваются, если да, то придется ждать закупки авиации на западе. короче еще 10 лет.

>Возможно шанс будет когда ваван - ВСЁ

Мне тут ирл один порашник заливал, что силовички, и вообще все ведомства, живут сами по себе. Хотят воруют, хотят воюют. Башни кремля короче.
Аноним ID: Зенитный Дьёдонне Сэв 10/01/21 Вск 16:59:10 3583021204
>>3583018
>чурки азерские не на морально-волевых ебанули ар, а имели технологическое превосходство.
У хохлов абсолютное технологическое превосходство над ВСН, по крайней мере в авиации. Кроме того, у них количественное и качественное превосходство в артиллерии, РСЗО, бронетехнике.
Аноним ID: Самонаводящийся Сухэ-Батор 10/01/21 Вск 16:59:17 3583022205
>>3582975
>ну бесконечно же это работать не будет.
С хохлами?
Да вполне, лол.
Аноним ID: Гомогенный Челомей 10/01/21 Вск 17:03:41 3583023206
>>3583021
>У хохлов абсолютное технологическое превосходство над ВСН

все составляющие успеха. Результата только нету.
Аноним ID: Тактический Туполев 10/01/21 Вск 17:06:28 3583027207
>>3583021
>по крайней мере в авиации
Это пока гномы в шахтах не откопают Буки-М3\Панцири
Аноним ID: Матричный Владимир Вахмистров 10/01/21 Вск 17:07:52 3583028208
>>3583023
>Результата только нету.
Бесконечные транши МВФ и поток допомогi сами по себе перемогi почище одноразовой победы в ЗАЩО.
Аноним ID: Матричный Владимир Вахмистров 10/01/21 Вск 17:11:54 3583034209
>>3583023
Опять же ОРДЛО в случае победы из курочки несущей траншево допоможные яички и питающейся нациками и быдлм, превратиться для укров в крайне токсичный причем на базовом уровне ресурс
Аноним ID: Бетонобойный Катаяйнен 10/01/21 Вск 17:22:47 3583038210
>>3581003
>Он добавил, что Украина для российской стороны стала бы «Афганистаном, но только покруче»
От создателей ВТОРОЙ ЧЕЧНИ
Аноним ID: Устаревший Пётр Грушин 10/01/21 Вск 17:30:43 3583040211
>>3583028
>Бесконечные транши МВФ
Превратились в 2021 году в зраду. Их оказывается отдавать надо, да еще и с процентами. И с этого года надо отдавать больше чем получаешь.
>поток допомогi
Пневматическая тележка-погрузчик за 60к баксов? Стоимостью тыщ в 200 гривен?

>>3583017
Скорее всего конечно да. Но ударить парой сотней КР по паре сотен военных объектов за одну ночь - бесценно! А на следующую ночь повторить!
Аноним ID: Пытливый Ямашев 10/01/21 Вск 17:32:32 3583041212
>>3583021
>количественное и качественное превосходство в артиллерии, РСЗО, бронетехнике.
Я бы не был так уверен. Если какое-то отставание и есть то оно нивелируется вс рф за пару дней, максимум недель, как и было на протяжении всего конфликта.
Аноним ID: Нейтронный Прохватилов 10/01/21 Вск 20:10:17 3583084213
>>3583018
Пока башни Кремля будут выяснять кто выше хохлы вполне могут провести блицкриг.
Аноним ID: Противовоздушный Хусейн аль-Хуси 10/01/21 Вск 20:23:53 3583086214
>>3583009
азеры несмотря на техническое превосходство понесли довольно большие потери.
Когда хохлы узнали, так сразу и приуныли. Сначала принялись переводить стрелки на Приднестровье, а потом и вообще быстро заглохли


При этом, азеры только на вооружения, без учёта стрелковки и флота, с 2002 по 2018 гг потратили 27 миллиардов $
У хохлов траты на вооружения 400 миллионов в год
Аноним ID: Противовоздушный Хусейн аль-Хуси 10/01/21 Вск 20:50:44 3583090215
Чим вітчизняна [...].mp4 34121Кб, 1280x720, 00:03:53
1280x720
>>3583086
> траты на вооружения 400 миллионов в год
на видео - 1:47 мужик говорит - бюджет на закупку военной техники 400 миллионов $
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 10/01/21 Вск 22:22:57 3583110216
0000129807large.jpeg 514Кб, 1400x952
1400x952
>>3583084
Торопиться надо, пока всех советский задел ресурс не выработал.
Аноним ID: Противовоздушный Хусейн аль-Хуси 10/01/21 Вск 23:58:34 3583137217
КБ Южное изгото[...].mp4 26913Кб, 1280x720, 00:01:51
1280x720
Аноним ID: Тяжелобронированный Лозино-Лозинский 11/01/21 Пнд 03:07:39 3583160218
>>3582502
>то что нет сертификата до сих пор, говорит о том, что заявленным характеристикам литак не соответствует. Даже в текущем, отработанном зрадно-мордорском виде.

Ждем когда сальные хлопцы пошлют на хуй Анодину и Ко, и передадут право сертификации непосредственно дочернему предприятию Антонова? Ну а шо, Боенх так делал, а мы шо?
Аноним ID: Матричный Владимир Вахмистров 11/01/21 Пнд 03:23:56 3583164219
>>3583160
Сертифика госавиаслужбы в/на уже небось задним числом выписан
А вот сертификаты FAA, ICAO, EASA, росавиации с полхера и без лiтака получить не выйдет, АН не Боинх или Эйрбас что бы лобировать и заносить чумаданы денюх.
Аноним ID: Бригадный Гастелло 11/01/21 Пнд 06:12:58 3583175220
Аноним ID: Егерский Ион Милу 11/01/21 Пнд 07:25:45 3583179221
>>3581021
У них кроме КрАЗ-5233ВЕ ничего нет.
Аноним ID: Бригадный Гастелло 11/01/21 Пнд 07:29:08 3583180222
16100840653310.mp4 708Кб, 576x368, 00:00:21
576x368
Аноним ID: Бригадный Гастелло 11/01/21 Пнд 07:49:14 3583182223
>>3582852
БТС-4 - БРЭМ на базе Т-55
Аноним ID: Тяжелобронированный Лозино-Лозинский 11/01/21 Пнд 08:13:02 3583184224
>>3583164
FAA и EASA и так никогда продукцию АН не сертифицировали - это означает доступ на их рынок, Паны понимают что укроподелия не нужны им на их рынке. Сертификат МАК годен только для СНГ, из которого Украина почти вышла. Росавиация после хохляцких выкрутасов даже переписку на тему сертификации вести не будет.

Остается только Сертификат Госавиаслужбы, ну с его получением никаких проблем у Антонова, вероятно, не возникнет, если лично ПреЗедент договор на поставку самолетов заключал. И Перуанский сертификат, если твёрдый меморандум таки доведут до конца и продадут в Перу демонстратор №1 АН-178.
Аноним ID: Понтонный Дмитрий Павлов 11/01/21 Пнд 08:30:04 3583186225
>>3581021
> в содружестве с грузинским автопроизводителем грузовых автомобилей КАЗ

Ебать а это говно еще живо?!!

На КАЗ надо было ядерную бомбу в 00х сбросить.
За страдания и смерти водил этого грызунского хтономобильства.
Аноним ID: Heaven 11/01/21 Пнд 08:44:31 3583189226
>>3583186
И на ЕрАЗ, тоже говно делали, не такое мемасное как колхиды, конечно, но все таки говно.
Аноним ID: Дизельный Буденков 11/01/21 Пнд 08:52:43 3583191227
>>3581110
>Колхида
>Салон и торпеда до сих пор топ грузовиков
Ты рофлишь или просто дебил?
Аноним ID: Тяжелобронированный Лозино-Лозинский 11/01/21 Пнд 09:20:14 3583200228
>>3581110
>Салон и торпеда до сих пор топ грузовиков
Если ты - рагуль из Жмеринки или Мукачево, то вполне топ.
Аноним ID: Полуактивный Вацлав Холек 11/01/21 Пнд 09:59:06 3583209229
1610348347175.jpeg 138Кб, 600x450
600x450
Аноним ID: Флотский Окинлек 11/01/21 Пнд 10:37:15 3583217230
>>3583184
>Сертификат Госавиаслужбы
Ты же понимаешь что получение только этого и пыруанского сертификата это перемога со вкусом зрады?
Аноним ID: Самонаводящийся Сухэ-Батор 11/01/21 Пнд 13:17:51 3583236231
5e7171c5eea4c5e[...].jpg 455Кб, 1023x740
1023x740
811e1das-960.jpg 232Кб, 960x720
960x720
kamaz-54901.jpeg 6499Кб, 4096x3072
4096x3072
>>3583191
>Колхида
>Салон и торпеда до сих пор топ грузовиков
>Ты рофлишь или просто дебил?

Тебе сказали до сих пор топ, значит до сих пор топ.
И ниебет!
Пояснили же, что "...это твоему куцему умишке не понять, в 80-90 умели делать...".
Аноним ID: Самонаводящийся Сухэ-Батор 11/01/21 Пнд 13:19:30 3583238232
5df7f19e0f345ka[...].jpg 164Кб, 1440x1080
1440x1080
upload-01-pic4z[...].jpg 422Кб, 1500x1125
1500x1125
Аноним ID: Кавалерийский Говоров 11/01/21 Пнд 13:21:12 3583240233
>>3583236

>Грузины
>Инженеры

Чуз уан.
Аноним ID: Военно-морской Марсель Альбер 11/01/21 Пнд 13:27:56 3583245234
mqdefault[1].jpg 7Кб, 320x180
320x180
Аноним ID: Самонаводящийся Сухэ-Батор 11/01/21 Пнд 13:42:50 3583251235
19058.jpg 522Кб, 2560x1696
2560x1696
DJCWGNXUAIErfy.jpg 318Кб, 2048x1366
2048x1366
>>3583245
Это йоба-концепт.
Стандартный салон серийного К-5 попроще.
Аноним ID: Дозвуковой Чан Кайши 11/01/21 Пнд 14:49:42 3583289236
14244820959120.jpg 261Кб, 1296x728
1296x728
Через сколько дней тарасы будут 6 лет без пиздюлей?
Аноним ID: Мехпехотный Генрих Хертель 11/01/21 Пнд 15:24:12 3583304237
Собсна, я же к вам по делу. Понимаю, что тут диванные хуесоски сидят в основном, но может знакомый есть у кого-правда что ли, что всех орков в дыре, кто в окопах сидит паспортировали? А то тут на днях один такой хвастался, мол теперь они по паспорту все пидорашки.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Шрапнельный Лююканен 11/01/21 Пнд 15:39:23 3583310238
6010801900[1].jpg 146Кб, 900x599
900x599
6099116900[1].jpg 23Кб, 900x188
900x188
6099441900[1].jpg 45Кб, 900x188
900x188
Срыв сроков работ по разведывательному кораблю пр. 58502 «Лагуна» под госгарантии на 529 млн. грн.

Минобороны Украины пытается отсудить у Ленкузни 163 млн. грн. за нарушение сроков выполнения работ по разведывательному кораблю пр. 58502 шифр «Лагуна» за 529 млн. грн.

По делу № 910/2394/20 заявлен иск Министерством обороны Украины на сумму 163 258 338,89 грн. за нарушение сроков выполнения работ на основании государственного контракта №403/1/17/95 от 29.12.2017 г. относительно порядка принятия Министерством обороны Украины разведывательного корабля пр. 58502 шифр «Лагуна».

06.04.2020 г. через отдел делопроизводства суда от Акционерного Общества «Государственный экспортно-импортный банк Украины» поступили объяснения о том, что между ним и Частным акционерным обществом «Завод «Кузница на Рыбальском» 29.12.2017 г. был заключен кредитный договор №151317К6 и по состоянию на 27.03.2020 г. задолженность по указанному договору перед банком составляет 358 697 774,53 грн.

Примечание: Аналогично предновогоднему кредитному договору с ГП «Антонов» на 3 млрд. грн. на поставку трех Ан-178 для Министерства обороны Украины в рамках выполнения «Программы повышения обороноспособности и безопасности государства Украина».

Кредитный договор на сумму 528 984 026,26 грн. под госгарантии был заключен ПАО «Укрэксимбанк» в рамках выполнения «Программы повышения обороноспособности и безопасности государства Украина».

https://diana-mihailova.livejournal.com/5963138.html
Аноним ID: Фланкирующий Скрыпник 11/01/21 Пнд 16:56:24 3583355239
Доставьте вебм с ОКБ Сухого с времён СССР до наших дней.
Аноним ID: Экранированный фон Рундштедт 11/01/21 Пнд 17:36:49 3583374240
Ваще канешн пора прекращать кормить залетуху из вконтакта-твиттера, которая уже выше со своими собственными потерями обосралась и продолжает визжать тупо по методичке - русня, вас не считают, мы победим, кремль возьмём и т.д., действительно такое каждый раз читать от людей, которые эту войну только за телеэкраном видели как-то надоело уже.
Грузовые самолёты — надежда украинского авиастроения? Аноним ID: Мелкокалиберный Алексей Мозговой 11/01/21 Пнд 18:42:49 3583397241
29 декабря состоялось подписание меморандума между Министерством обороны и Государственным предприятием «Антонов» о поставке трёх военно-транспортных самолётов Ан-178Т для украинской армии. На событии присутствовал президент Зеленский. В своём заявлении он затронул тему поддержки отечественного авиастроения и создания государственной пассажирской авиакомпании. Кроме этого, поручил разработать стратегию развития отрасли до 2030 года.
Поручение было выдано не нам, но давайте попробуем порассуждать о возможных вариантах этой стратегии. Что теоретически можно выпускать на наших заводах, если дать им деньги? Если не уходить во всякую экзотику, типа достройки второго экземпляра Ан-225, воссоздания производства Ан-124 или создания нового Ан-188, то реальных вариантов немного. Среди них пассажирское семейство Ан-148, а также увеличенная версия этого самолёта Ан-158 и грузовой рамповый Ан-178.

Ради объективности нужно ещё упомянуть тактический транспортный Ан-132, но в нём много иностранных комплектующих, что делает его дороже. Кроме того, для его постройки использовали задел фюзеляжей по программе Ан-32, которых не так уж и много осталось. Эта программа пока на паузе и не совсем ясно её будущее. В рамках наших размышлений оставим эту программу за скобками. Все вышеперечисленные типы самолётов могут выпускать на серийном заводе Антонова в Киеве.

Есть ещё авиазавод в Харькове. Там можно собирать два типа самолётов: пассажирский Ан-140 и грузопассажирский Ан-74ТК-200. Также есть задел на Ан-74ТК-300, но эта модель была переходной от семейства Ан-74 к семейству Ан-148. Получается, что он уже лишился преимуществ конвертируемого Ан-74ТК-200 с укороченным взлётом и посадкой, но еще не приобрёл свойств классического пассажирского Ан-148. Подробно о ситуации на ХАЗ мы уже писали, но если вкратце обрисовать ситуацию, то она такова: семейства Ан-148/158/178 унифицированы между собой по большому числу запчастей и комплектующих, и уже лет пять идёт программа по импортозамещению российских комплектующих на них. Для Ан-140 и Ан-74 таких работ не проводили, и тот факт, что серийный авиазавод Антонова является частью государственного предприятия «Антонов», а харьковский завод — нет, наводит на мысль, что ХАЗ останется наедине со своими проблемами и в первую очередь спасать будут завод в Киеве.

Как же можно спасать авиастроение? Ответ до банальности прост: дать заказ на самолёты — желательно серию, и желательно под госгарантии, чтобы посреди проекта не закончились деньги. Где государству нужны самолёты? В первую очередь силовым ведомствам. Это военно-воздушные силы, авиация флота, авиация Национальной гвардии, авиация Государственной пограничной службы и авиация Государственной службы чрезвычайных ситуаций. По этой линии планируют покупку трёх Ан-178 для ВВС Украины. Начинание хорошее, но разговоры о трёх самолетах для ВВС идут где-то с 2015 года. И тогда это были ещё Ан-148. Надеемся на реализацию планов в этот раз. Самолёты силовикам, конечно, нужны — у них довольно возрастной парк. И катастрофа Ан-26Ш в Чугуеве показала, чем может быть чревата эксплуатация самолётов с малым остаточным ресурсом. Но у военно-транспортных воздушных судов есть такая особенность: они не приносят прибыли, а только требуют денег.

Поэтому появилась идея создать государственную пассажирскую авиакомпанию, которая выполняла бы внутренние авиарейсы на Ан-148/158. Как говорилось в начале статьи, идея эта инициирована президентом и она плохая. Дело в том, что пассажирские авиаперевозки — очень конкурентная среда, где побеждает тот, кто сможет возить дешевле остальных. На внутренних авиаперевозках сейчас заняты европейские пассажирские самолёты ATR-72. Это турбовинтовая модель, то есть самолёт с заведомо меньшим расходом топлива. На внешних рейсах задействованы B-737 и A-320. Они больше Ан по пассажировместительности. Расход в пересчёте на одного пассажира тоже получается меньше. Да, не все направления требуют таких больших самолётов, но на самых выгодных маршрутах, которые возят туристов в Турцию и Египет, летают именно такие. Возникает опасность, что либо самолёты будут летать незагруженными из-за большей цены на билет и нести расходы, либо государство будет дотировать авиаперевозки государственной авиакомпании, как это делают, например, в России. В любом случае получится, что налогоплательщики покроют из своего кармана все издержки госкомпании. Рационально ли так тратить деньги? Скорее всего, нет.

Что же получается, поддержать авиастроение можно только заказами для силовых ведомств? Нет, есть ещё один вариант, о котором по какой-то причине не вспоминают, когда говорят о загрузке авиазаводов. Нужно сделать ставку на то, что у наших авиапроизводителей получалось лучше всего, то, с чем ассоциируется украинское авиастроение в первую очередь. Это строительство надёжных, неприхотливых грузовых самолётов.

В Украине примерно дюжина чисто пассажирских авиакомпаний, и ни одна из них не эксплуатирует самолёты марки Ан. Зато есть девять грузовых и одна авиакомпания, выполняющая и грузовые, и пассажирские перевозки, которые их используют. Кроме того, есть ещё четыре авиакомпании, занятые грузоперевозками, которым также могли бы подойти самолёты марки Ан. Суммарно более 60 бортов, которые потенциально требуют замены. И все эти авиакомпании знают, как зарабатывать на перевозке грузов и почты. Всё, что нужно — создать финансовый механизм, благодаря которому они смогли бы получить новые самолёты.

Воздушные грузоперевозки на рамповых грузовых самолётах не такие прибыльные, как перевозки пассажиров, и поэтому на них часто используют старые самолёты, например, бывшие военные. Топливная эффективность в таких перевозках хоть и важный, но не первостепенный фактор. Всё это создаёт предпосылки, при которых Ан-178 становится привлекательным самолётом для этого сегмента рынка.

Главная загвоздка в том, что у этих авиаперевозчиков нет денег для покупки нового самолёта. Поэтому вместо того, чтобы создавать государственную пассажирскую авиакомпанию, которая, скорее всего, будет не очень финансово успешной, необходимо создать государственную лизинговую компанию. Она будет сдавать грузовые Ан-178 в лизинг авиакомпаниям, которые уже умеют зарабатывать на грузоперевозках на подобных самолётах. Таким образом, у компаний появится возможность обновить свой парк, у завода будут заказы, а лизинговая госкомпания получит возможность даже зарабатывать на лизинговых платежах, а не тянуть деньги из бюджета в виде дотаций.

Кроме украинских грузоперевозчиков, самолёты марки Ан эксплуатируют ещё десятки компаний из СНГ и дальнего зарубежья. Это не самый большой рынок: один-два десятка самолётов в год. Но это именно та ниша, в которой у нас есть экспертиза, репутация и потенциал для роста. А конкуренция на рынке пассажирских авиаперевозок — это просто имиджевый проект без обозримых перспектив финансового успеха.

Примерно такой совет можно было бы дать будущим создателям Стратегии развития украинского авиастроения до 2030 года, если бы они о нём попросили. Но, возможно, в современном мире, где идеи и мнения свободно распространяются, кто-то, кто может повлиять на ситуацию, ознакомится с этой статьей и найдёт её убедительной.
Аноним ID: Фугасный Федюнинский 11/01/21 Пнд 18:56:06 3583400242
>>3583397

>29 декабря состоялось подписание меморандума между Министерством обороны и Государственным предприятием «Антонов»

так меморандум или контракт?

>Суммарно более 60 бортов, которые потенциально требуют замены.

там еле-еле хрошей наскребли на 3 самолета, а каклы уже мриют о 60-ти.
Аноним ID: Шестиствольный Харитон 11/01/21 Пнд 19:27:24 3583409243
>>3583160
>>3583164
>>3583184
Вы немного не понимаете главную причину отсутствия сертификата типа. Проблема не в том, что Госавиаслужба 404 не может его выдать. Может разумеется, причем по первому щелчку, хоть завтра. И уж тем более никакие сертификаты FAA и EASA нафиг литаку не потребны. Военный же борт, а они летают совсем по другим правилам. Беда в другом. В сертификате придется прописать всю правду. Ну то есть характеристики литака какие они есть в реалии, а не в маняпрезентациях для подмазанных перуанцев. Потребную длину полосы, грузоподъемность, дальность полета, частоту ремонта и т.д. и т.п. И я очень сильно подозреваю, что именно поэтому данного сертификата до сих пор нема.
Аноним ID: Легковооруженный Ямашев 11/01/21 Пнд 19:40:25 3583416244
>>3583409
>В сертификате придется прописать всю правду.
Ясен пень, иначе нидайбох импортозамещенный плитоносец где шлепнеться и пойдут независимые экспертизы и пиздец.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 11/01/21 Пнд 20:45:24 3583430245
Аноним ID: Шестиствольный Харитон 11/01/21 Пнд 20:52:18 3583434246
>>3583430
Ну вот как получит - приходи. А то все-то у вас у укров меморандумы, да год не кончающийся.
В сертификате будут либо напрямую данные указанные мною, либо ссылка на РЛЭ, где это все будет. Вот и посмотрим на то, как реализовались обещалки и нужны ли плиты на постоянной основе.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 11/01/21 Пнд 21:06:39 3583436247
>>3583434
Приду, разумеется. Такой фейерверк прожженных кресел я не пропущу.
Аноним ID: Шестиствольный Харитон 11/01/21 Пнд 21:18:10 3583439248
>>3583436
>Такой фейерверк прожженных кресел я не пропущу.
Ты реально укр. Ты всерьез думаешь, что мы прям все злобствуем ночами и с ненавистью скрежещем зубами, глядя на очередную новость, все более приближающую полет этого литака? Ну аки копатели Черного Моря над новостями о Керченском мосте все эти годы? Я тебя расстрою - все наоборот радостно удивятся, если что-то получится. Просто уже столько лет смотрим на эту бесконечную эпопею, что с Ан-132 для Саудов, что с Ан-148 до этого, а еще до этого с Ан-70, каждый раз оканчивающуюся очередным позорным фейлом, что уже хочется хоть какого разнообразия.
Аноним ID: Сверхманевренный Тархан Газиев 11/01/21 Пнд 21:27:11 3583442249
0.jpg 169Кб, 640x482
640x482
>>3583439
>Я тебя расстрою - все наоборот радостно удивятся, если что-то получится.

Два чая Юлию Борисовичу. Порадуемся и будем наблюдать за полетами. Вот лично я бы особенно порадовался полетом заказанного лiтака в Перу. Хоть инков и жалко, но пусть. А если он еще и Виракочу туда отвезет то вообще заебок будет. Хочу посмотреть, как он там вокруг Титикаки рассекает.
Аноним ID: Шрапнельный Лююканен 11/01/21 Пнд 21:32:26 3583443250
Nekerovani-boye[...].jpg 94Кб, 2000x1511
2000x1511
Maket-kumulyaty[...].jpg 21Кб, 640x480
640x480
Moment-zkydanny[...].jpg 7Кб, 1280x932
1280x932
Detonatsiya-boy[...].jpg 36Кб, 1040x780
1040x780
«Маяк» адаптирует КЗ-6 для сброса с БПЛА

Государственное предприятие «Завод« Маяк »адаптирует кумулятивный КЗ-6 для сброса с БПЛА типа мультикоптер.

Об этом пресс служба предприятия сообщила на своей странице в Facebook.

Разработка учебно-имитационной версии НИ-КО-4800 и его боевой версии КЗ-4800 осуществляется с Житомирским военным институтом имени С. П. Королева и Центром внедрения и сопровождения автоматизированных систем оперативного (боевого) управление А2724 «аэроразведка».

В конструкции боевой части учебно-имитационной версии НИ-КО-4800 является свето-звукошумовой и дымогенерирующий блоки для фиксации попадания в ночное и дневное время

Боевая версия КЗ-4800 (масса 4,8 кг) проектируется как и в КЗ-6, расчетная боевая мощь которого в уничтожении любого современного танка (кумулятивная атака сверху) нас полностью устраивает. Вспомогательные элементы печатаются на 3D принтере.

На данный момент продолжаются заводские испытания НИ-КО-4800 совместно с А2724 аэроразведка и Житомирский военный институт имени С. П. Королева.

Разработчики заявляют, что попадание будет гарантироваться в мишень разменом один квадратный метр с высоты 300 метров.

6 января 2021 мы сообщали об испытаниях при подведении итогов деятельности ВС Украины по 2020 учебный год, учебно-имитационного боеприпаса HI-РКГ-1600 на 235 межвидовом центре подготовки войск и подразделений, более известный как полигон «Широкий лан».

Тогда на 235 межвидовой центре «Широкий лан» прошли исследовательские обучение в рамках командно-штабных учений 28-й отдельной механизированной бригады.

В ходе обучения основное внимание уделяется оценке возможностей беспилотных авиационных комплексов.

Боевая часть имитационного боеприпаса HI-РКГ-1600 - это свето-звукошумовой блок и дымогенерирующий блок - предназначены для фиксации попадания в ночное и дневное время, соответственно.

Сейчас предприятие уже работает над боевой версию боеприпаса для БПЛА - неуправляемого с кумулятивным действием РКГ-1600, фактически - авиационной версии ручной кумулятивной гранаты РКГ-3.

https://mil.in.ua/uk/news/mayak-adaptuye-kz-6-dlya-skydannya-z-bpla/
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 11/01/21 Пнд 23:00:48 3583488251
>>3583436
Вот объясни мне хохоле, будь лаской, как можно получить сертификат на лiтак который ни разу не лiтал? Это особая украинская магия, аки подсюк и вареники?
Аноним ID: Флотский Кирилл Орловский 12/01/21 Втр 06:47:51 3583598252
Аноним ID: Легковооруженный Наоси Канно 12/01/21 Втр 08:08:31 3583615253
0000121834large.jpeg 419Кб, 1500x1019
1500x1019
>>3583488
>на лiтак который ни разу не лiтал?
Не похмелился чтоле?
Аноним ID: Бригадный Ярыгин 12/01/21 Втр 08:14:59 3583616254
>>3583615
Э неё, этот с москальскими зрадными компонентами. Покажи летающий Ан-178ЩК.
Аноним ID: Легковооруженный Наоси Канно 12/01/21 Втр 08:23:57 3583618255
>>3583616
Заключен контракт, идет достройка. В чем проблема?
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 08:57:47 3583625256
>>3583618
>>3583618
Не, обожди Тарасе, происходит то совсем другое, происходит то, что гп Антонов подвидом «твердого контракта» вяло впихивает в старый лётный прототип новую компоектуху, 737 max style, а компоектуха ещё даже не закуплена вся, и попутно проворачивает на своём вялом стручке збройни силы и суспильство ( бо вам не привыкать, ера хидности же). А ты или твои побратимы тут кукарекаете про сертификацию.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 09:02:37 3583628257
>>3583598
>впк уровня игил
хiхiл
Аноним ID: Неустрашимый Семен Руднев 12/01/21 Втр 09:04:23 3583629258
>>3583436
А когда твои пятачковые соотечественники обосрутся в очередной раз ты конечно же каяться не придешь к нам да свыня?
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Легковооруженный Наоси Канно 12/01/21 Втр 09:05:15 3583630259
Аноним ID: Неустрашимый Семен Руднев 12/01/21 Втр 09:06:41 3583631260
>>3583628
ХИХИЛ (Хохляцкий Имарат Харькова И Львова) - запрещенная на территории РФ террористическая организация.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 09:17:13 3583633261
>>3583630
Тарас, тебе мискали гимна в шаровары залили. Борт что на фотке разобранный стоит на стапелях и на фоне него зеленский фоткался когда переможный кинтракт заключал.
Фото договора на швятую комплектуху выше по треду кидали, ее в конце 21го года ждут.
И главный вопрос, если все собрали, чому не летает ничего, где налёт часов на «сертификат» хотя бы по минимуму с плитами, как в прошлый раз.
Аноним ID: Тыловой Ян Смэтс 12/01/21 Втр 09:19:26 3583634262
Досудебным расследованием установлено, что должностными лицами ГП «Конструкторское бюро «Артиллерийское вооружение» (далее – ГП «КБ АО», г. Киев, код ЕГРПОУ 34297075) присвоены средства Государственного предприятия «Завод им. В.А. Малышева» (далее – ГП «ЗиМ», г. Харьков, код ЕГРПОУ 14315629) в особо крупных размерах при поставке последнему танковых стволов 125-мм советского производства (модель 2А46М, на балансе ГП «Киевский бронетанковый завод», далее - КБТЗ, г. Киев код ЕГРПОУ 14302667) под видом новых стволов производства ГП «КБ «АО» (модель КБА-3).

https://diana-mihailova.livejournal.com/5966290.html

2021Й БОДРО НАЧАЛ ТЕЛЕБОНИТЬ ЧУБАТУЮ НЕЧИСТЬ В РОТЕШНИК, АЗАЗАЗАЗ.
Аноним ID: Броненосный Александр Музычко 12/01/21 Втр 09:31:53 3583637263
>>3583634
>поставке последнему танковых стволов 125-мм советского производства
Откуда только они их достали? Они уже должны последние танки с БХВТ расканнибалить для оставшихся танков на ходу.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 09:32:25 3583638264
0000129101large.jpeg 1554Кб, 1600x1079
1600x1079
0000129113large.jpeg 1387Кб, 1600x1079
1600x1079
>>3583633
Там не один борт, дуроёбина.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 09:41:02 3583641265
>>3583638
Крашеный один, свинюшь тот что справа, в него и вкорячивают.
Алсо где полеты, чому переможный лiтак стесняется выходить из ангара. Даже 132, будучи безнадежным говном пару раз взлетел, а здесь в сентябре перемогли старыми фотками и тишина.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 09:43:43 3583643266
>>3583641
А перуанский по-твоему советские детали вкорячивают?
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 09:46:14 3583645267
>>3583641
>Даже 132, будучи безнадежным говном пару раз взлетел
Познания уровня кликуши, мдее.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 09:46:26 3583646268
>>3583643
Те же что в 10 азербайджанских, и в 15 китайских и в 6 саудовских свынь :3 твёрдо и чётко (с)
Аноним ID: Кожно-нарывной Скорцени 12/01/21 Втр 09:47:27 3583647269
>>3583638
А где рабочие, ведущих сборку?
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 09:49:35 3583648270
>>3583645
У тебя есть сведения о какой-то неизвестной науке перемохе? Может быть в саудовской пустыне заколосились украинские заводы?
Так тащи же их сюда Хрюша!
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 09:49:49 3583649271
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 09:51:26 3583650272
>>3583648
Во-первых, он не пару раз взлетел, а во-вторых обосновывай его говенность, дебил малолетний, раз кукарекнул.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 09:53:14 3583652273
>>3583649
Треба почекати (с) вот-вот (с) Где полеты, чому переможный и самостийный сikiл, надiя укр авиопрома не явит миру свой полет, чому с сентября тишина?
Аноним ID: Сверхманевренный Тархан Газиев 12/01/21 Втр 09:53:37 3583653274
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 09:54:00 3583654275
>>3583652
Уже объяснено почему, читай тред.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 10:02:12 3583657276
>>3583654
Нене пан ебаный хохол, что за украинский разворот, ты бегал нахрюкивал, залил салом весь тред, так что давай теперь поясняй!
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 10:05:27 3583660277
>>3583657
Повторять для дебила не собираюсь. Терпи.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 10:07:35 3583662278
>>3583650
Пару тройку, в сумме 700 часов, что, учитывая что его дважды пересобирали - ни о чем.
Говно он потому, что это советский планёр с венегретом валютной комплектухи без цепочек поставки переданный настолько жестко что собранный самолёт пришлось запускать с шерстью ( не имея возможности продуть в трубе, хех). Ну и 6 лет без заказов, даже для сбродных сил укоаины. Nuff said.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 10:08:59 3583663279
>>3583662
Вся программа гособоронзаказа Украины в одном посте, kek))₽
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 10:09:29 3583664280
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 10:16:03 3583665281
AntonovAn-132Dm[...].jpg 1334Кб, 1600x1067
1600x1067
>>3583662
>Говно он потому, что это советский планёр с венегретом валютной комплектухи
Причина этой жопоболи мне давно понятна, как же, первый самолет без деталей из рашки, с авионикой Honeywell и движками PW. Советская авионика на Ан-32 типа зачетней была, хехе.
Сейчас также бомбит от Ан-178, который уже собран на 1/3 из украинских и на 2/3 из штатовских деталей.
Аноним ID: Окопный Мато Дуковац 12/01/21 Втр 10:18:21 3583670282
>>3583643
а перуанского не существует.
Аноним ID: Окопный Мато Дуковац 12/01/21 Втр 10:19:43 3583673283
>>3583665
>ричина этой жопоболи мне давно понятна, как же, первый самолет без деталей из рашки, с авионикой Honeywell и движками PW.

И где же он в итоге? Наверное производится сотнями штук и летает по всему миру, такой-то хороший самолёт?
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 10:28:07 3583677284
>>3583665
>Причина этой жопоболи мне давно понятна
Но жопоболь у тебя свынь
>с авионикой Honeywell и движками PW
Которые вы даже штучно не можете купить в предсказуемые сроки
>Советская авионика на Ан-32 типа зачетней была, хехе.
Советские консервы корпусов ан-32 ( которых осталось мало в Украине, кстати) разрабатывались под советскую или родственную ей авионику, сумрачный украинский гений так и не смог нормальновкорячить авионику и двигуны барена в старый советский планёр. Целесообразность такого вкорячивания ( т.е почему не купить серийный проверенный и боле дешевый эмбрайр вместо этого куска говна) ещё болеетуманна.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 10:37:07 3583683285
>>3583677
>разрабатывались под советскую
Под хуецкую. Ан-32 изначально был экспортным самолетом, смежником в котором выступали, например, индусы из HAL
>так и не смог нормальновкорячить авионику и двигуны барена в старый советский планёр.
Пруфы, кроме твоих вскукареков есть?
Аноним ID: Неустрашимый Семен Руднев 12/01/21 Втр 10:44:25 3583685286
А ведь я помню как свинюня перемехала казахскими Ан-ами в начале прошлого года. Как перемахала возобновлениями строительства Русланов и прости Г-споди Мрии одной ещё.
Где вот это всё?
Где бориспольский грузчик?
Почему за поиск авиапрома ВПК отдувается зигующий пятак без мозгов?
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 10:48:17 3583687287
>>3583685
Кликуша опять своего ебыря искать принялся.
Маня, с Ан-225 давно тема закрыта, как и с Русланами. Не надо выдавать свои маняфантазии за реальность.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 10:53:32 3583688288
>>3583683
> Ан-32 изначально был экспортным самолетом, смежником в котором выступали, например, индусы из HAL
Хохол плес. Разрабатывались ДЛЯ Индии а не при участии Индии, индусы из составляли. Это абсолютно совковый самолёт.
>Пруфы, кроме твоих вскукареков есть?
Взлетная масса в 6 тон вместо 9 запланированных, необходимость летать с шерстью чтобы править косяки вкорячивания?
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 10:54:55 3583689289
>>3583688
>из составляли
Техническое задание
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 10:57:30 3583694290
>>3583688
> пруфы
А да, то что даже Сауды выскочили из этого цирка с конями конечно.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 11:27:49 3583707291
an132-5.jpg 107Кб, 1050x683
1050x683
an32-7.jpg 73Кб, 600x335
600x335
>>3583688
>Разрабатывались ДЛЯ Индии а не при участии Индии, индусы из составляли. Это абсолютно совковый самолёт.
Ебать, дятел, ты хоть матчасть загугли для начала

- Само оборудование оказалось весьма современным, выполненным с использованием западных технологий, и выгодно отличалось от советских аналогов массой и габаритами При его адаптации с самолетом возникли некоторые проблемы Так, сечение советских электропроводов было большим, чем клеммы индийских приборов, и при монтажах приходилось выполнять специальную заделку, удаляя в местах соединений лишние жилки проволоки.

>Взлетная масса в 6 тон вместо 9 запланированных
Пиздец
Ан-32 - максимальная взлетная масса - 27000
Ан-132 - максимальная взлетная масса - 28500
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 11:28:40 3583708292
001AA318-4407-4[...].jpeg 53Кб, 680x453
680x453
DF05E31B-DD93-4[...].jpeg 74Кб, 680x453
680x453
>>3583687
Алсо возвращаясь к самому переможному на текущий момент лiтаку.
На первом фото собор первый летный прототип который перепиливают под швятые комплектующие он же на 178-шк(шакальный)-1
На втором - второй лётный прототип, который типа достраивают для Перу, хотя генерала который этотзпказал вроде как посадили уже,хз.
Больше планёров в нет, из чего будут собирать еще 3 - бандера его знает

Вод така хуйня маслята.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 11:31:32 3583709293
>>3583707
Нах ты максимальную взлетную массу приволок ебанутый?
Дальность с грузом 6 тонн: 3500 км
Перегоночная дальность 4400 км
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 11:33:43 3583711294
>>3583709
Кто это писал, а?
>Взлетная масса в 6 тон вместо 9 запланированных
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 11:34:24 3583712295
>>3583707
Светотехническое оборудование обеспечивает внутреннее освещение кабин и отсеков самолёта, подсветку приборов и внутрикабинную сигнализацию, внешнее освещение (две посадочно-рулежные фары ПРФ-4М по бортам носовой части фюзеляжа и фара подсветки стабилизатора ФПК-250 на левом борту хвостовой части) и внешнюю сигнализацию (АНО и проблесковые маяки).

Радиоэлектронное оборудование самолёта разделяется на радионавигационное, радиосвязное и радиолокационное. Радионавигационного оборудование включает в себя радиовысотомер РВ-5РМ, дальномер СД-75, два автоматических радиокомпаса АРК-15М, навигационно-посадочную аппаратуру «Курс МП-70», два прибора слепой посадки ПСП-48, РСБН «Веер-М» и ДИСС-013-26ШМ. В состав радиосвязного оборудования входят связная KB радиостанция «Микрон», две командные радиостанции Р-863 МВ-ДВМ диапазона, переговорное самолётное устройство СПУ-8 и магнитофон ПС-503БС. Радиолокационное оборудование состоит из самолётного ответчика СО-72М и РСЛ «Гроза-32А».

Пилотажно-навигационное оборудование включает в себя два комбинированных прибора ДА-30, три комбинированных указателя скорости КУС-730/1100К и указатель числа М МС-1К, три барометрических высотомера ВМ-15К, ВМФ-50К и ВЭМ-72К-ЗА1, систему директорного управления «Привод АНЭ-1/2», курсовую систему ГМК-1ГЭ, автопилот АП-28Л1И2, магнитный компас КИ-13К, бортовой самописец КЗ-63, автомат углов атаки и сигнализации перегрузок АУАСП-24КР-1, авиагоризонт АГБ-ЗК, БСРПП «Тестер-УЗ», блок контроля кренов БКК-18, два сигнализатора приборной скорости, систему сигнализации опасной скорости сближения с землёй ССОС и прочее оборудование.
Найди мне здесь индийское оборудование пидор?)
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 11:35:59 3583714296
>>3583711 ясен хуй имел ввиду массу груза, какая нахуй разница до какой массы это говно можно догрузить
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 11:39:02 3583716297
>>3583712
>Головным смежником с индийской стороны выступал HAL, поставлявший бортовое оборудование, которое выпускали несколько компаний На начальном этапе производства потребовалось некоторое время для налаживания кооперационных связей и бесперебойного осуществления поставок
Про то как работали советские рации тоже писалось

>Особенно сильно страдало от тряски "нежное" индийское навигационное и радиооборудование Для устранения неисправностей заморским покупателям киевских самолетов пришлось организовать на КиАПО специальную лабораторию, вход в которую советским специалистам был закрыт по соображениям секретности Сначала индийцы ремонтировали вышедшие из строя блоки, что значительно задерживало полеты Потом привезли запас ремкомплектов, и ликвидировать многие отказы стали быстро - прямо на борту самолета Постепенно вырабатывались мероприятия, позволявшие добиться приемлемого уровня надежности оборудования Однако некоторые системы продолжали доставлять массу неприятностей Например, индийцам не удавалось добиться стабильной работы коротковолновой радиостанции, которая с удручающим постоянством отказывала практически в каждом полете Махнув рукой на секретность, они пригласили в свою лабораторию ведущего конструктора по самолету из отдела главного конструктора КиАПО В В Литвинова "Осмотрев передающий блок радиостанции, который устанавливался в киле самолета, - вспоминает Владимир Васильевич, - я обратил внимание на то, что его платы размещаются очень близко друг к другу В воздухе от влаги они, очевидно, немного деформировались, а от тряски соприкасались, что вызывало замыкания Необходимо было как-то изолировать их. Решение пришло неожиданно. На столах у индийцев лежало несколько ластиков, я предложил разрезать их и вставить между платами.Первый же полет доказал действенность "доработки" После этого индийцы закупили в канцтоварах кучу таких резинок и больше не жаловались на отказы радиостанции".
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 11:39:46 3583717298
>>3583714
>имел ввиду массу груза
>пишет про взлетную массу
Пиздец эксперт.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 11:41:47 3583718299
>>3583708
А вот и принятие второго борта. Но с торгом.
Аноним ID: Отдельный специальный Ричард Ритчи 12/01/21 Втр 11:53:30 3583721300
>>3583634
Лет 5 назад тут перемогали производством этих КБА-3.

> ГП «КБ «АО» получил от ГП «КБТЗ» пушки 2А46М и 2А46М1, которые были реализованы ГП «КБ «АО» в адрес ГП «ЗиМ», как новые модели КБА-3 по большей стоимости.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 11:54:20 3583722301
>>3583716
Еще раз пидор, где разработанная индусами комплектуха, не собранная а разработанная, кроме одной приведённой тобой статьи непонятного происхождения интернет ничего не знает
>>3583718
Наличие второго корпуса никто не отрицал, его пытались продать азерам потом китайцам потом скулам теперь перуанцам, но корпус это не самолёт. А корячат по прежнему единственный летающий первый борт.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 11:56:18 3583723302
>>3583716
И да в твоей же говностатье пишут о «нежном» индийском навигационном оборудовании, которого почему-то нет в комплектации самолета.
Аноним ID: Фланкирующий Скрыпник 12/01/21 Втр 11:59:42 3583724303
1610456183741.jpg 35Кб, 585x1040
585x1040
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 12:01:57 3583726304
Аноним ID: Фланкирующий Скрыпник 12/01/21 Втр 12:02:00 3583727305
>>3583637
При совке стволы овердохуя где делали, даже в моих сибирских ебенях в Кемеровской области.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 12:06:52 3583730306
>>3583723
>Согласно справочнику Indian Defence Yearbook, начиная с 2004 г для продления сроков службы своих Ан-32 Индия выделяет 200 млн USD. На эти деньги предполагается увеличить срок службы самолетов до 40 лет, провести частичную модернизацию их оборудования и принять меры по снижению шума в кабине экипажа
Мань, индусы вполне проводят модернизацию Ан-32 далеко не советским обородуванием. Это же факт не помешал сделать Ан-132 с авионикой Honeywell. Не понимаю смысл копротивления реальности.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 12:08:20 3583731307
>>3583726
Для сравнения, дебил. Ты тут кукарекал про несовместимость западного оборудования с планером и кабиной Ан-32?
Аноним ID: Неустрашимый Семен Руднев 12/01/21 Втр 12:09:23 3583732308
>>3583687
Свыня зиганутая, ты же пропадёшь когда подвезут следующий обсер твоих свинограждан. Как же вам легко: набежал с визгами, поперемагал и скрылся. А нам за тебя Укр-ВПК искать.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 12:10:03 3583734309
>>3583730
Индусы модернизируют свои 32-ки от безысходности, это не то же самое что покупать «новый» 132й из советских консерв и американского фарша за 45 млн долларов.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 12:12:47 3583736310
>>3583731
Я тебе говорил что получилось хуево по итогу, хуево не значит несовместимо)
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 12:15:21 3583737311
>>3583736
То есть пришлось тестить новую «стеклянную» кабину на планёре который и так трескался на самолете весь экономический смысл которого был в том что консервы планёров уже лежали на складе, консервы, которые теперь надо перепиливатьвручную. Нутыпонел.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 12:20:57 3583739312
0000109244large.jpeg 1661Кб, 1600x1086
1600x1086
0000114709large.jpeg 1267Кб, 1600x1082
1600x1082
>>3583734
>из советских консерв
Ты совсем дурачок что ли?
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 12:31:40 3583742313
>>3583739
>>3583739
Ты мне хочешь сказать что это новый планёр, а не перепил планёра ан32, мм пёс?
Да кабину переделали, но хорошо ли это, учитывая что проблемы с прочностью на этом планёре были изначально. И главный вопрос - зачем покупать это говно за 40 Лямов если за 50 можно купит эмбрайр kc-390 серийный самолет с нармальной грузоподъемностью и нормальным обслуживанием?
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 12:37:12 3583745314
>>3583742
Это самолет созданный с нуля, дебич. Так же как, например, и Ил-76МД-90А. Специально под экспорт.
Аноним ID: Кавалерийский Говоров 12/01/21 Втр 12:42:54 3583751315
изображение.png 139Кб, 283x652
283x652
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 12:45:53 3583753316
>>3583745

Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76МД, который производился в Республике Узбекистан на Ташкентском авиационном предприятии им. Чкалова
https://www.aviastar-sp.ru/products_and_services/aircraft/il_76md_90a/
Сказочный долбаеб (с)
Только в Украине перепил советского самолета могут называть Новым лiтаком «произведённым специально на экспорт» и мощно пышаться ))
Аноним ID: Скорострельный Ричард Гатлинг 12/01/21 Втр 12:46:24 3583755317
З тими наявними силами та засобами, якби ми застрягли в Криму, то Росія була б в Харьківскій, Одеський, Луганській, Донецькій, та Херсонській областях. Столицю довелось би перенести з Київа. Як показав Іловайськ Росія була готова з нами воювати. Це наприклад, ти ідешь з мішком, на тебе нападають гопніки. Щоб захистити себе довелося залишити мішок. Ми себе захистили, не сумнівайтесь, Крим потім заберем.
Аноним ID: Сверхманевренный Тархан Газиев 12/01/21 Втр 12:53:53 3583756318
>>3583755
ОТОЖ! Хто цю пасту писав? Дай линку, будь лаской.
Аноним ID: Heaven 12/01/21 Втр 12:55:48 3583757319
>>3583755
> Щоб захистити себе довелося залишити мішок.
Только вопрос - почему 90% мешка сами перелетели в руки гопника?
и я не про референдум, я про процент украинских военных в Крыму, продолживших службу в ВС РФ, при том что уволиться на гражданку или уйти на материк в Украину было ничуть не запрещено.
Аноним ID: Фланкирующий Скрыпник 12/01/21 Втр 12:57:52 3583758320
image-6.png 993Кб, 998x650
998x650
>>3583757
Это очень коварный вопрос для хохлов с кучей скрытых дум и мрий:
Аноним ID: Скорострельный Ричард Гатлинг 12/01/21 Втр 12:58:26 3583759321
Аноним ID: Неустрашимый Семен Руднев 12/01/21 Втр 13:11:11 3583763322
>>3583755
А "мешок" захочет возвращаться в руки владельца, помня что владелец без раздумий сбросит его очередным гопникам?
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 13:14:44 3583765323
0000075054large.jpeg 998Кб, 1600x1086
1600x1086
>>3583753
Ты точно дурачок. Ан-132 построен на основе Ан-32 с нуля, с новыми двигателями и авионикой. С нуля, маня, а не из советских консервов, как ты тут нафантазировал. Для внутренних нужд Украины производились Ан-32 с косметическим доработками в виде пожарной версии, но с советской начинкой.
Аноним ID: Кавалерийский Говоров 12/01/21 Втр 13:20:52 3583770324
>>3583765

>на основе Ан-32 с нуля
>на основе Ан-32
>с нуля

У тебя биполярочка?
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 13:21:17 3583771325
>>3583765
Ан 132 это и есть косметическая доработка ан 32 с ремоторизацией, которую пытались продать как новый самолёт, но не вышло долбоебина)
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 13:28:13 3583782326
>>3583771
Это не доработка, долбоёб, то что его в цеху с нуля собирали тебя не смутило совсем, или ты принципиально игнорируешь посты противоречащие твоему манямирку?
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 13:29:43 3583785327
>>3583770
Блядь, еще один кадр. Су-30СМ построен на основе Су-27, это одно и тоже?
Аноним ID: Х-образный Ганс Филипп 12/01/21 Втр 13:33:32 3583791328
>>3583765
>на основе
>с нуля
Что с тобой не так?
Аноним ID: Госпитальный Рудорффер 12/01/21 Втр 13:34:28 3583793329
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 13:35:18 3583795330
>>3583791
Собран со стапелей С НУЛЯ, а не на основе советских консервов. Читай тред уже.
Аноним ID: Иррегулярный Курчатов 12/01/21 Втр 13:36:53 3583798331
Ну вот тред читать интересно стало, с живым хохлом-то.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 13:37:49 3583799332
>>3583771
>с ремоторизацией
Голову тебе ремоторизировать надо. Ремоторизация это замена старого мотора на новый из запасов, а не установка совершенно другого мотора.
Аноним ID: Кавалерийский Говоров 12/01/21 Втр 13:40:00 3583801333
>>3583799

А, все-таки биполярочка.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 13:42:11 3583803334
>>3583782
Лол, это тот же советский планёр те же материалы +\- та же аэродинамика даже максимальная взлётная масса на тонну всего отличается, тот же радиус с максимальной нагрузкой то есть это фактически тот же самолёт, в отличии от су 30, например.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 13:44:25 3583807335
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 13:47:06 3583809336
>>3583803
Длина самолета - разная
Высота самолета - разные
Взлетная масса - разная
Практический потолок - разный пиздец насколько
Двигатели - разные
Авионика - разная
Максимальная и крейсерская скорость - разные

РРРРЯ ЯСКОЗАЛ ОДИН И ТОТ ЖЕ САМОЛЕТ
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 13:50:13 3583811337
>>3583807
>euronato.ru
Пошел нахуй, дурачок
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 13:52:03 3583812338
>>3583809
Практический потолок отличается на 1000м а макс масса на 1т это конечно прорыв, за 40 то Лямов. А фактически ремоторизация и лёгкая модернизация старого советского лiтака который ожидаемо никому в хуй не упёрся.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 13:54:50 3583813339
>>3583812
>Практический потолок отличается на 1000м
Тебя опять носом в говно ткнуть? Не надоело?
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 13:57:00 3583815340
>>3583811
Я бы нашёл на украинском но язык такой бесполезный что по тематике сайтов на нем почти нет
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 13:57:42 3583816341
>>3583813
Ты опять обосрался что ли, поехавший?
Аноним ID: Неустрашимый Семен Руднев 12/01/21 Втр 13:59:58 3583818342
>>3583809
Пока там написано "основа Ан-32" это значит что ваш недосерийный свинолитак это перепиленый Ан-32, а не разработанный с нуля самолёт.
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 14:02:19 3583821343
>>3583816
Крейсерская 520 км/ч против 540 км/ч это прям в корне меняет дело, надо отдать 30+ миллионов разницы неглядя ))
Аноним ID: Фланкирующий Скрыпник 12/01/21 Втр 14:02:53 3583823344
звания.png 369Кб, 1040x645
1040x645
>>3583809
Лови лычку:
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Госпитальный Рудорффер 12/01/21 Втр 14:03:01 3583824345
6104148900[1].jpg 37Кб, 900x606
900x606
6104549900[1].jpg 140Кб, 900x626
900x626
Завод им. В.А. Малышева получал 125-мм советские 2А46М под видом новых танковых стволов КБА-3

Досудебным расследованием установлено, что должностными лицами ГП «Конструкторское бюро «Артиллерийское вооружение» (далее – ГП «КБ АО», г. Киев, код ЕГРПОУ 34297075) присвоены средства Государственного предприятия «Завод им. В.А. Малышева» (далее – ГП «ЗиМ», г. Харьков, код ЕГРПОУ 14315629) в особо крупных размерах при поставке последнему танковых стволов 125-мм советского производства (модель 2А46М, на балансе ГП «Киевский бронетанковый завод», далее - КБТЗ, г. Киев код ЕГРПОУ 14302667) под видом новых стволов производства ГП «КБ «АО» (модель КБА-3).

В частности, в рамках договора от 22.10.2015 г. №272/10-15, заключенного между «ГП «ЗиМ» и ГП «КБ «АО», последнее в течение 2015-2016 годов осуществило поставку продукции (артиллерийские системы и танковые стволы) в соответствии со следующими спецификациями:

- Артсистема КБА-3 в сборе, 2 единицы, стоимостью 2,25 млн. грн. без НДС за единицу, всего 5,4 млн. грн. с НДС, сроком до 10.11.2015 г. (спецификация №1);


- Артсистема КБА-3 в сборе, 2 единицы, стоимостью 2,25 млн. грн. без НДС за единицу, всего 5,4 млн. с НДС, сроком до 31.03.2016 г. (спецификация №2);

- Труба с кожухом КБА3-01.01.000, 2 единицы, стоимостью 1 млн. грн. без НДС за единицу, всего 2,4 млн. грн. с НДС, сроком до 29.02.2016 г. (спецификация №3);

- Артсистема КБА-3 в сборе, 2 единицы, стоимостью 2,25 млн. грн. без НДС за единицу, всего 5,4 млн. грн. с НДС, сроком до 29.02.2016 г. (спецификация №4);

- Артсистема КБА-3 в сборе, 1 единица, стоимостью 2,25 млн. грн. без НДС, и труба с кожухом КБА3-01.01.000, 1 единица, стоимостью 1 млн. грн. без НДС, всего 3,9 млн. грн. с НДС, сроком до 30.04.2016 г. (спецификация №5);

- Труба с кожухом КБА3-01.01.000, 1 единица, стоимостью 1 млн. грн. без НДС, всего 1,2 млн. грн. с НДС, сроком до 30.06.2016 г. (спецификация №6);

- Труба с кожухом КБА3-01.01.000, 2 единицы, стоимостью 925 тыс. грн. без НДС за единицу, всего 2,22 млн. грн. с НДС, сроком до 30.09.2016 г. (спецификация №7);

- Труба с кожухом КБА3-01.01.000, 1 единица, стоимостью 925 тыс. грн. без НДС, всего 1,11 млн. грн. с НДС, сроком до 30.09.2016 г. (спецификация №8);

- Артсистема КБА-3 в сборе, 1 единица, стоимостью 2,25 млн. грн. без НДС, всего 2,7 млн. грн. с НДС, сроком до 30.11.2016 г. (спецификация №9).

Согласно актов приема-передач ГП «КБ «АО» (№№ ​​1 от 26.10.15, 2 от 28.11.15, 3 от 29.01.16, 4 от 15.02.16, 5 от 07.04.16, 6 от 03.06.16 7 от 18.08.16 и 8 от 03.11.16) осуществил поставку продукции в соответствии с вышеуказанными спецификациями.

Одновременно, с целью выполнения вышеупомянутого договора, должностные лица ГП «КБ «АО», осознавая отсутствие технической возможности изготовления стволов, заключили договор с ГП «КБТЗ» от 22.09.2015 г. №057/247 на приобретение стволов и артсистем, которые были изготовлены во времена СССР.

Как установлено, в соответствии с расходными накладными (№№ 464 от 26.10.15, 534 от 27.11.15, 20 от 26.01.16, 57 от 12.02.2016, 122 от 25.03.16, 186 от 04.04.16, 303 от 01.06. 16 и 410 от 18.08.16), ГП «КБ «АО» получил от ГП «КБТЗ» пушки 2А46М и 2А46М1, которые были реализованы ГП «КБ «АО» в адрес ГП «ЗиМ», как новые модели КБА-3 по большей стоимости.


С целью фальсификации указанной сделки, должностные лица ГП «КБ «АО» составляли акты приемки-сдачи готовой продукции (№№ 2 от 28.01.16, 9а от 07.04.16, 21 от 03.06.16, 27 от 18.08.16, 3 от 12.02.16 9 от 07.04.16, 68 от 09.10.15, 68а, от 23.10.15, 72а от 27.11.15), согласно которым указанные стволы, якобы, изготовлялись на ГП «КБ «АО» цехом № 2 из металла марки 38ХН3МФА.


Согласно показаний начальника цеха №2 (до ноября 2015 года), начальника цеха №2 (с ноября 2015 по настоящее время) и заведующей складом, танковые стволы 2А46 на предприятии проходили расконсервацию и дефектацию. В случае необходимости осуществлялись работы по удалению ржавчины и подкраске. После чего стволы консервировались и упаковывались.

В дальнейшем, по указанию и.о. генерального директора, составляли вышеуказанные акты готовой продукции по изготовлению КБА-3. По их свидетельству подписи, проставленные на документах, подделаны.

Указанные должностные лица, а также главный бухгалтер ГП «КБ «АО», отметили, что ГП «КБ «АО» не имеет возможности производить танковые пушки КБА-3, в связи с отсутствием соответствующего оборудования.
Учитывая изложенное, должностные лица ГП «КБ «АО» реализовали в адрес ГП «ЗиМ» продукции на общую сумму 27,51 млн. грн. (С НДС), потратив обоснованно лишь 12,59 млн. грн.

Кроме того, актом о результатах документальной плановой выездной проверки Государственного предприятия «Конструкторское бюро «Артиллерийское вооружение» от 29.05.2018 г. №377/26-15-14-01-05/34297075 установлено, что ГП «КБ «АО» был безвозмездно получен товар, происхождение которого не установлено, поскольку его приобретение не доказано, однако был использован ГП «КБ «АО» при создании (изготовлении, дефектации) артсистем КБА-З, которые в дальнейшем были реализованы на ГП «ЗиМ»в соответствии с Договором №272/10- 15 от 22.10.2015 г.

https://diana-mihailova.livejournal.com/5966290.html
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 14:03:22 3583825346
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 14:14:51 3583827347
>>3583816
Ебанько опять математику прогулял

Практический потолок Ан-32 - 5 400 км
Практический потолок Ан-132 - 9 000 км

Где тут разница в 1 000 км, пидоран необучаемый?
Аноним ID: Снайперский Колдунов 12/01/21 Втр 14:17:34 3583829348
15957680898610.png 115Кб, 500x500
500x500
15957680898621.png 201Кб, 500x500
500x500
15957680898632.png 117Кб, 500x500
500x500
15957680898643.png 139Кб, 500x500
500x500
>>3583827
>Практический потолок
>5 400 км
>9 000 км
>км
>Практический потолок
>км
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 14:18:29 3583830349
Аноним ID: Фланкирующий Скрыпник 12/01/21 Втр 14:19:04 3583831350
>>3583827
Владислав Шурыгин
Общеизвестный факт — в Советской армии должности младшего командного состава, сержантов и старшин, на 70 процентов занимали выходцы из Украины. Легендарный прапорщик из анекдотов про армию тоже, как правило, был украинцем. Была даже поговорка, что, мол, хохол без лычки, как ванна без затычки (в разных вариациях), дослужиться желали как минимум до звания ефрейтора. Если отбросить ёрничество, то парни были действительно исполнительные и старательные, службу знали и начальство почитали, а потому и получали заслуженное повышение.

В нынешней армии Украины (ВСУ) престиж военной службы несколько снизился, идти в солдаты никому особо не хочется, дослуживаться до сержанта тоже нет смысла — нет былых привилегий. И лишняя лычка на погонах не даёт былого почёта. В министерстве обороны Украины эту проблему решили исправить за счёт перевода воинских званий на коды военных рангов НАТО. По стандарту STANAG 2116. Достаточно мудреная кодификация, но выглядит очень даже внушительно. Вот был ты вчера обычным рядовым, а сегодня уже в статусе Private E.1, потом дослужишься до Corporal (ну, ефрейтор), а там, глядишь, и до Master Sergeant, (старший сержант) дотянешь, а то и до Sergeant-Major (это вообще пуп земли). Прапорщик со склада теперь будет требовать к себе обращения не иначе как уорен офисер (warrant officers). Ну, звучит-то как!

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Макфол, Зеленский, Навальный: Ну это-то точно другое!
Как либеральная общественность в России, на Украине и в США отреагировала на события в Вашингтоне
Вроде и смешно, но подобные переименования на коды военных рангов по стандартам НАТО озвучены устами министра обороны Украины Андреем Тараном. К слову, выпускника Киевского артиллерийского военного училища, получившего лейтенантские погоны (сейчас это приравнено к званию sous-liutenant) ещё в 1977 году. Вероятно, что звания стран НАТО выучил при учёбе в Национальном университете обороны США в Вашингтоне, где получил квалификацию магистра по специальности «стратегия национальных ресурсов» в 1996 году. Хорошие были у Андрея Васильевича, дослужившегося до воинского звания генерал-майор (major-general), американские преподаватели, коль он запомнил все звания рядового, офицерского и генеральского состава армий НАТО.

Мотивация украинского министра обороны о введении новых званий можно назвать убойными. «Данные решения призваны изменить систему управления карьерой советского образца на современную, принятую в армиях ведущих государств. Фактически, это руководство к действиям кадровым органам переходить на новую философию работы, предусматривающую создание карьерной карты каждому солдату, сержанту, офицеру по подготовке его подготовке, рост и обеспечение», — заявил Таран. То есть банально поменяв обращение «прапорщик» на уорен-офисер украинская армия кардинально изменится. Не крикнет сейчас ротный командир: «Эй, боец, бегом ко мне», а с несравненным львовским акцентом произнесет: «Приват Е одын, подойды до менэ швидко». Боеспособность, несомненно, повысится.


— С момента развала СССР служба в армии была на Украине крайне непопулярна, — считает политолог Александр Зимовский. — Потому что «гражданка» давала больше возможностей. Фактически, офицерский корпус коммерциализировался. Украинские военные, начиная от министра обороны и заканчивая командирами отделений, жили воровством вверенного им войскового имущества и эксплуатацией рядового личного состава. Армия — институт, основанный на традиции. Все военные традиции украинской армии — советские, а если копнуть глубже — это традиции царской армии. Уставы, наставления, обучение строевым приёмам, или, например, манера поведения курсантов при прохождениях торжественным маршем — всё это оттуда, из русской и советской военной традиции.


>>3583829
Цей хохол так на дупной тяге улетел за высокую орбиту.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 14:20:46 3583832351
>>3583831
Закрепим для дебилов

Практический потолок Ан-32 - 5 400 м
Практический потолок Ан-132 - 9 000 м

>>3583812
>Практический потолок отличается на 1000м
Аноним ID: Heaven 12/01/21 Втр 14:21:28 3583833352
>>3583827
> Практический потолок Ан-32 - 5 400 км
> Практический потолок Ан-132 - 9 000 км
Если речь о м, то у Ан-32 крейсерский потолок 8000 м. Крейсерский, который в принципе не может быть выше практического.
Аноним ID: Heaven 12/01/21 Втр 14:22:07 3583834353
>>3583832
> Ан-32
> Крейсерская высота (м) — 8000
> Эксплуатационный потолок (м) — 8100
Аноним ID: Мелкокалиберный Вальтер Модель 12/01/21 Втр 14:23:21 3583835354
Every TNO Russi[...].mp4 868Кб, 1280x720, 00:00:04
1280x720
>>3583827
> Практический потолок Ан-32 - 5 400 км
> Практический потолок Ан-132 - 9 000 км
Оригинал шебм проебал, сорян
Аноним ID: Броненосный Александр Музычко 12/01/21 Втр 14:24:07 3583836355
>>3583831
>Все военные традиции украинской армии — советские
Ничё, будут НАТОвизировать.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 14:26:54 3583837356
>>3583834
И откуда эти дровишки?
Аноним ID: Фланкирующий Скрыпник 12/01/21 Втр 14:29:08 3583839357
>>3583837
Может с головы, может с каких-то документов. Их не летает-то нихуя, не знаю чем ты тут перемогаешь. Хохловпк даже простейшую трубу не смогло родить, поэтому появилось чудовище "молот", а ты про авиацию. Нет больше у хохлов авиации.
Аноним ID: Самонаводящийся Сухэ-Батор 12/01/21 Втр 14:29:20 3583840358
>>3583799
>Ремоторизация это замена старого мотора на новый из запасов, а не установка совершенно другого мотора.

Ну не неси уже хуйни.
Аноним ID: Мелкокалиберный Вальтер Модель 12/01/21 Втр 14:29:21 3583841359
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 14:36:53 3583844360
>>3583832
Эксплуатационный потолок (м) — 8100
Сука какой же ты тупой, прям эталонный еврохахол...
Учитывая что мощность двигунов pw 5071 лс а АИ 20д 5180 а вес и размеры этого говна почти не изменились - не вижу причин как- то радикально меняться эксплуатационным характеоистикам
Аноним ID: Сверхманевренный Тархан Газиев 12/01/21 Втр 14:48:59 3583847361
>>3583759
Дюже дякую. Потужно видео, бо вони тама так не говоряють. Вони мовають, щё вони вусе летiли, йихали та вужо тама керувалися якщё бо москали в наступ пошли, то вони бы им показали. Но не показали, але перемога.
Аноним ID: Заатмосферный Ян Смэтс 12/01/21 Втр 14:53:16 3583848362
Screenshot20210[...].jpg 146Кб, 720x1560
720x1560
Screenshot20210[...].jpg 222Кб, 720x1560
720x1560
Screenshot20210[...].jpg 422Кб, 720x1560
720x1560
Лiл. Кто бы сомневался в попiле та нае6алови.
Аноним ID: Легкобронированный Владимир Злобин 12/01/21 Втр 14:54:04 3583849363
56.png 18Кб, 739x343
739x343
Аноним ID: Мелкокалиберный Вальтер Модель 12/01/21 Втр 14:55:17 3583852364
>>3583849
Ну и что это за источник?
Аноним ID: Дозвуковой Оппенгеймер 12/01/21 Втр 14:57:34