Прошлый: https://2ch.pm/wm/res/2390165.html
И снова Миго-бракоделы подтвердили, что их нельзя допускать до строительства самолетов
>>2429456А ведь продолжат. ведь зоны ответственности поделены между сухим и мигилевым. Вредители, бля.
>>2429429 (OP)Тем временем Кузнецов продолжает пробивать дно и отправляет на корм рыбам одну строевую единицу. Хотя при чем тут Кузнецов? Дедушка пыхтел, дедушка пришел.ПОЗДРАВЛЯЮ ПОДЗАЛУПННОЕ ШУТОВСКОЕ КБ-КЛОУНА С ОТЛИЧНОЙ РЕКЛАМОЙ СВОЕГО СОСУЩЕГО ГОВНА. Блядь, им выделили пятачок два на два метра, морская авиация палубного базирования, строй и создавай. Нет, кб-мразь, кб-гной, кб-клоун и тут набракоделил. Правильно МО сделало, что заказало заново выпуск движков для Су-33. Потому что в России только один производитель достойных боевых самолетов. Второй пидор несчастный. Правильно индусы на МиГ-29к со своего авианосца жаловались, что бракоподелие. http://newsader.com/29532-pronizany-problemami-indiya-obyavila/.Правильно, что Алжир отправил обратно к на завод к кривожопым денегератам их погремушки https://ria.ru/analytics/20120530/660525341.html
Ну в общем на этом сирийский поход можно заканчивать, если блохолеты начинают падать еще до боевых вылетов.А то индийцы посмотрят-посмотрят, да и скажут "идите вы в жопу с вашей Викрамудитьей и мигарями! Ни хуя ничего не летает; проебали все полимеры; нет потенции - сваливайте нахуй с рынка!"
>>2429465Давно пора их закрыть и пересадить всех на Сухие
А потом и говорят, что индусы напраслину возводят на наши МиГи.
>>2429479Ну, помечтать, ты, конечно, можешь, не запрещается.
Поскольку прошлый тред скоропостижно скончался, продублирую сюда.>>2429374> какого хуя такая ситуация могла произойти?> первая посадка МиГ-29КР на палубу - в начале августа 2016 года> с 15 августа до 27 сентября - Кузнецов на 35-м СРЗ для обслуживания и восстановления технической готовности> первая половина октября: выходы в море для обеспечения летной подготовки, а также сборы в поход, погрузка и т.д. и т.п.> 15 октября - наша могучая АУГ отчаливает к берегам благословенного Шама.> итого, суммарно, для подготовки на живом авианосце пилоты МиГ-29КР имеют менее месяца в два приема.> НУ КАК ТАКАЯ СИТУАЦИЯ МОГЛА ПРОИЗОЙТИ?Кое-кого в штабе за "гениальную" идею отправить на войну неподготовленных летчиков на толком необлетанных машинах надо снять с должности, а то и привлечь к уголовной ответствености.
>>2429471Тащемта это уже не реклама, все уже довольно давно знают про хуевость мигов, вопрос только в том, как МО додумались закурить в 2013 году у них самолеты и почему существующие миг-29 в ВКС не распилены и не заменены на су-35? Все равно толку от них никакого, истребитель для обороны аэродрома на нужен, уж лучше пусть будет тяжелый, но МФИ
>>2429506Их туда налёт получать и отправили. Вот кт опизды получать будет вопрос хороший. Посмотрим, что заявят по поводу причины происшествия.
Чот больно мелко. Я с самого начала этого потешного похода ожидаю феерического по своему долбоебизму обосрамса этого дагоносца. Дымок и затонувший литак это ещё разминка.
>>2429515В новости было сказано, что при заходе на посадку.Графики от китаёз все местные видели, если ты нет-твои проблемы.
>>2429506>самолет совершал тренировочный полет, во время которого столкнулся с технической неисправностью
>>2429471>>Правильно, что Алжир отправил обратно к на завод к кривожопым денегератам их погремушки Алжир купил миги секонд-хенд у каклов и бульбашей, а не с завода. А что там каклы наворотили - х.з. Могли ваще ненудный люминь на цвет мет отпиливать по кусочку.Арабы хотели и запчасти подешевле. Прошли по рыночку - их еще раз обули на секонд-хенд.Сами виноваты - покупай запчасти только у оффициального диллера.
>>2429515>Масса нормальная взлётная:>с частичной заправкой: 26000 кг>с полной заправкой: 29940 кг>Масса максимальная взлётная: 33000 кг>Масса топлива: 9400 кг>основной вариант заправки: 5350 кг>Объём топливных баков: 12100 л>Нормальная посадочная масса: 22400 кг>Предельная посадочная масса: 26000 кгЭто про сушку.
>>2429516Воу, а я-то думал, что налет надо получить сначала в тренировочных полетах. Но в ВМФ, видимо, решили готовить летунов как в ВОВ - ускоренными курсами - и набирать налет уже на войне.>>2429515> Блохолет упал не из-за проеба при посадке, нахуй проследуй.Какая разница, из-за чего конкретно он упал? Сама ситуация, когда на войну отправляют после пары тренировочных полетов с палубы настоящего корабля - ненормальна и чревата катастрофами. Помяните мое слово - это не последняя. В этот раз хоть закончилось относительно удачно - летчик уцелел. Но так везти не может постоянно.
>>2429506Ну понеслось... говно по трубам! Что за истерика? Всё, что летает, рано или поздно падает.
>>2429510Су-33 как-бы сам по себе существует потому, что МиГ с первого раза ниасилил корабельный вариант. Сушки для авианосца оверхард — их из-за размеров мало влезает в ангар.Тут решили, что раз индусы решили закупить для своего авианосца новый МиГ-29к, то и МО может закупить себе. А че, крупной серией-то оно дешевле, тем более, что Су-33 уже приходит время, надо на что-то менять. Да и МиГ-29к меньше по габаритам, поэтому получится большая группа. Вот и дали МиГу окучить поляну. Доводы-то вполне рациональные.*но не тут-то было. Конец истории МиГа прошел после свехсамолета-титана МиГ-31. Всю группу талантливых инженеров партия увела на проект Буран, остался главный конструктор-дедушка и кодла вшивых бездарей. Они даже МиГ-29 нормально никак собрать не могли, все блядь жались по всему союзу за помощью.
>>2429515>Пользуясь случаем, хотелось бы уточнить, с какой нагрузкой можно летать с этой лохани.смотря куда летать.если недалеко, то 5 тонн на 8 точек подвески.
>>2429554>Помяните мое словоПомянем, и тебя помянем и твое село.
>>2429560Нет, что ты: чисто случайно отправили на учения у берегов страны, в которой идет война. И даже если бы так, дальний поход уже ситуация, приближенная к боевой.
>>2429516А один миг на троих случаем им не выдали?
>>2429564> вертолесецЗначение знаешь?
>>2429545>Таких долбоебов тут действительно очень мало.Да тут в ИТТ каждый второй это Кожедуб-Покрышкин, а каждый третий - Туполев-Сухой. На палубу сесть с отказавшими движками ночью - как нехуй делать.
>>2429554>Сама ситуация, когда на войну отправляют после пары тренировочных полетовКак диды ж ёпта
>>2429582Мис траль
>>2429585>набраться опыта в эксплуатации авианосцевЭм, зачем, если кроме дымонесущего их нет?
>>2429560Внезапно поддержу, два года могли летный состав тренировать на небратьях, но путинслил.
Вот когда вам тыкали претензиями индусов к МиГам -- вы орали ВРЁТИ, НАШИ МиГи лучшие в мире и неимеютаналогов.Теперь за ваши кукареки расплачиваются уже реальные люди. Это хорошо что ещё никто не пострадал, но могло случится и хуже.Так что господа патриоты, не стоит всё же так рьяно нападать, когда вам указывают на недостатки отечественной техники. Если бы общество относилось более критически и требовало от правительства самых жёстких проверок надёжности, таких казусов бы не происходило.Но пока население закидывает пиндосов шапками, ушлые красные директора протаскивают в нашу оборонку любой брак. (Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>2429585>основная задача - вызвать панику у хомячков на западеПо этому пункту полный провал, форсируемый ржёт. Пока Кузя показал себя более опасным для собственного экипажа, чем для вероятного противника.
>>2429598А причём тут палубники? Ребята на грачах и громокряках опыт не растеряли, тащемта. Работа космонавтов в Сурии это наглядно показывает.
>>2429601Кто-то сомневался, что мигоподелия могут быть хуевыми, реально?
>>2429585> основная задача - вызвать панику у хомячков на западе, гордость у хомячков домаЧто-то получилось ровно наоборот: насмешили хомячков на западе и припекли пердаки у хомячков дома. Надеюсь, адмиральским задницам на Северном Флоте устроют порку не хуже той, что устроили недавно на Балтийском.
>>2429604А кто мешал ровнять с грунтом Конча-заспу с Нитки, тренировались бы пилоты.
>>2429603> По этому пункту полный провалэто не правда, видно хотябы по тому цирку который устроили бритына потешную хуитку так не реагируюттак что ЗАТРОЛЛЕНО
>>2429603>Пока Кузя показал себя более опасным для собственного экипажа, чем для вероятного противника.Утоп уже???!
>>2429610тут сразу говорили про необучаемых индусов и т.д. и т.п. наши миги не при чём все дела
Хуясе раскудахтались лол.
>>2429601Кто орал-то, долбоеб? Тут даже как-то серьезных топил за МиГ отродясь не водилось. У большинства горело от того, что беззадачное миговское говно вообще закупают, когда есть божественные Су.
На marinetraffic отмечались Шарль де Голль? Уосп? Карни?
>>2429628Пока нет, но я бы не исключал полностью такую возможность.
>>2429601до детектирования хохла ИТТ осталось 3...2...Вообще ошибка в терминологии - называть патриотами местных ватных портянок. Это сорт оф синдрома утёнка - то что в детстве/сосничестве первыми увидели, то до седины в анусе считают самым лучшим и правильным. Столкновение импринтинга с реальностью приводит к возникновению т.н. маня-мирка (Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>2429619>А кто мешал ровнять с грунтом Конча-заспу с Нитки, тренировались бы пилотыих сразу на хозработы нврядили. виноград собирать новооджатых генеральских дачах.>>2429581>А один миг на троих случаем им не выдалитам всего четыре мига было. ну щас уже только два осталось.один утоп.другой сьебал в сурию, и обратно лететь не хочит.
А что, китайские братушки оказались умнее нашего МО и индусов? У них только сушки?
>>2429651>У них только сушки?у них свои самолеты.лучше чушек.
>>2429655Разве это не копия сушек?
>>2429664Ну не траль
>>2429660Это копия самостийных и переможных сушек
>>2429651Хоспаде, даже у Китайцев кариер выглядит не как ржавый кусок линявшего говна.Интересно, служат ли там СРОЧНИКИ?
>>2429592В Сирии сейчас 20:00. Когда упал край вечер был. Так что не пизди.
>>2429651Китайцы придумали порох и бумагу. Китайцы - древний мудрый народ. Китайцы не пьют из той же реки, в которую срут, моются и топят покойников. Китай мощная развитая цивилизация. Китай выбирает уподобляться Су.А всякая грязь недоразвитая, типа полуколониальной прошмандовки, выбирает МиГ и горько плачет. Плачет и танцует свои дурацкие танцы. Ну и Иваны себе закупили, хули в одном корыте с животными то не посидеть.
>>2429685>Китайцы не пьют из той же реки, в которую срут, Ты плохо знаешь современных Китайцев, особенно из континентальной глубинки. Поссать/посрать прям на улице для них норм. Первое поколение городских, та же деревня как Совок 60х
>>2429679Да, от китайского Ляонина мне тоже красиво
>>2429698>>2429651А ведь раньше в мире говорили, что если в порт зашел чистый, выдраенный и лоснящийся свежей краской корабль, с вероятностью 99% он будет советским.
1. взять за основу наработки по планеру т-10.2. не смочь в 1 двигатель.3. 40 лет сосать в конфликтах.4. Разваливается в руках пусть м кривожопых индусов.5. Поломать замки капотов По пути в Сирию.6. Утопить 25 процентов типа ЛА в авиагруппе. Новеньких ЛА.Купите миг-35 плес, кушать очень охотаманама.Миг-21 последняя великая машина кб. Миг-31 последняя крутая машина кб.
>>2429706>Блохолет упал, это фактТак это, уже официально объявили? Есть проверенная инфа?
>>2429706Да хуй с ним, с блохолётом. Швитые каждый год по несколько палубников теряют. Клованы местные и залётные охуели.>>2429715Точно, будем ждать зрады.
>>2429718> Министерство обороны России подтвердило «Ленте.ру» факт потери палубного истребителя МиГ-29 во время полетов близ побережья Сирии. По данным военного ведомства, причиной аварии самолета стала техническая неисправность.Мигобракоделов уже обвинили
>>2429685А бьются на блохолётах, как и все прочие. Вот, недавно няшная тяночка жмякнулась.
>>2429714Проклятые коммунисты заставляли матросов работать. Сейчас с пережитками тоталитарного прошлого покончено.
>>2429725тащемто она на Ж-10 расхуярилась
>>2429717Миг-31 лишь глубокая модернизация МиГ-25. Вот он был крут, да.
>>2429717>. взять за основу наработки по планеру т-10.Да там вся история с ПФИ паскудная донельзя. Первый настоящий корпоративный распил нового времени в СССР между Су и МиГом был. МиГ делится документацией по конкурсу (на который Су вообще не позвали), Сухой помогает деградирующему МиГу создать планер. Потом нюфани удивляются, чей-то МиГ-29 похож на Су. Ну ясно почему, лол, эти клоунам сухой его сделал и продул.
>>2429684Ну вообще то закат у берегов Сирии в 16:32, а учитывая, то что на тех широтах в МИГ темнеет, прям буквально за 29 минут.Так что если проишествие произошло к примеру в 6 часов вечера, то это считай в темное время суток, по факту ночью.
>"Причиной крушения послужила плохая видимость", - заявили в Министерстве Обороны РФ.Сквозь копоть ВПП не увидел?
>>2429719Швитые один раз только за года два потеряли если брать последние 10 лет. При налете большем на порядки.
Я не пони, миг-29к говно, тому що при посадке на палубу разбився? Су-33 же тоже падали с Кузи. Ну не подготовились. т-220 бы допилили наконец.
>>2429679У китайцев есть авианосец? Это не тот, что советский?>>2429685> придумали>су>миг/0совершенно ебнулись животные.
>>2429750Могут себе позволить.
не туда>>2429770>>2429719
>>2429531> >> >Правильно, что Алжир отправил обратно к на завод к кривожопым денегератам их погремушки> Алжир купил миги секонд-хенд у каклов и бульбашей, а не с завода. А что там каклы наворотили - х.з. Могли ваще ненудыный люминь на цвет мет отпиливать по кусочку.> Арабы хотели и запчасти подешевле. Прошли по рыночку - их еще раз обули на секонд-хенд.> Сами виноваты - покупай запчасти только у оффициального диллера.Они купили новые российские миги и охуели с этого говна. Причём Алжир - наш давний партнёр, и охотно покупает сушки, танки, да много что. Только опущенные копроподелия от гомомига забраковали.
>>2429760>при посадке на палубу разбивсяМигоебы совсем не хотят видеть суть?>«За несколько километров до авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» произошло авиационное происшествие с палубным истребителем МиГ-29», — заявили представители министерства.
>>2429531ты что-то гонишь. Этот верно говорит:>>2429779Новые закупили. У производителя.
Я так понял платят за каждый пост, иначе не объяснить этот цирк уровня "ура, заптрурили вертолет" Даже не так "ура у двигателя выхлоп"
>>2429806Какой вертолет? ты про ту позорную операцию по эвакуации пилотов подбитого Ми-35? Там машину добили из безоткаточки.
>>2429811Поподробнее о позорности.
>>2429760потому что 33 спокойно гниют в североморске 20 лет, потом их оттирают солярой и они снова летают, изредка падая. А эта новая хуйня феерически вырвалась в лидеры по ничтожности наработок на отказ при полете с палубы. То ли уголь отсырел в сраных рд-33, то ли бортовой тетрис от водички закоротило.
>>2429816Ты думаешь его амрраамом с раптора сбили? Такое возможно.
>>2429811там же из ТOW его уничтожили.
Ебать тут цирк дебилов. Когда у швятых пяток самолётов за месяц наёбывается, так норм. Тут самолёт наебнулся - "Путин отводи Кузю, все МиГи на слом!"
>>2429850>Так ведь эти поделия почти не летают.Посмотрите увеличение наработки на отказ в процессе эксплуатации. Т.е. падают именно потому, что нихуя не летают - говно ещё не всё нашли.
>>2429750Не пизди! Вот данные за 2014 год - 27 блохолётов, из них 8 - ВМС СШАhttp://www.politforums.net/rmo/1433424039.html
>>2429506>Кое-кого в штабе за "гениальную" идею отправить на войну неподготовленных летчиков на толком необлетанных машинах надо снять с должности, а то и привлечь к уголовной ответствености. Очередная жертва в копилку сирийской операции.Ну это просто, блядь, Цусима какая-то. "Почему воюем так плохо? - Не подготовились,"Су-24 сбивают турки из-за отсутствия противовоздушной поддержки.Ночной охотник ночью вписывается в ландшафт.Извечная проблема ВС РФ - суицид - и то постигает нас в сирийских ебенях.Давайте организуем мирный коридор - шахидомобиль увивает нашего вояку.А давайте ещё раз организуем мирный корридор - бабахи сбивают наш вертолёт и тащат по песку трупы наших военных.И тут очередная новость про проёбанную технику(!)/жизнь(?).СССУКА, пять лет назад после срочки, войска связи, уволился из ВС РФ, сейчас работаю с радиотехническим оборудованием, шеф спрашивает меня:-Слушай, ты так дохуя шаришь, почему ты не остался по контракту?-А тебе бы понравилось если бы в среду в нашем учреждении мы бы носили противогазы и маршировали строем в ОЗК?-Нет.-А тебе бы понравилось если бы мы по страм собирались на внутреннем дворе, ждали директора пол часа и после часа совещания начальников шли бы с этой площади выполнять повседневные задачи?-Эм...-А тебе бы нравилось, когда по желанию одного дебила всё учреждение носит первую неделю сапоги, потом он передумал и носит берцы,а потом снова передумал и снова все носят сапоги?-...-Но главное в этом, что при определённом стечении обстоятельств из-за ЭТИХ ЁБАННЫХ ДЕБИЛОВ ты можешь СДОХНУТЬ? - - - - - - - Ну вот и очередной проёб.
>>2429859А за два года использования авианосца в сирии и ираке? То-то же.
>>2429863Это вона, представляешь? Там люди, которые этим занимаются профессионально и которым за это платят, иногда теряют свои жизни.И гробится техника. Это война и это нормально.
>>2429850Кстати вот - распидарастунг давно и много летающей машины при попытке посадки на авианосец.4 июня — F/A-18E «Супер Хорнет» (ВМС США) — Тихий океан .Разбился во время ночного тренировочного полета, при попытке совершить посадку на авианосец «Карл Винсон». Пилот катапультировался.
>>2429822Пересуетелись как идиоты. Ты сам видел на полном видео, каким табором они подъехали и каким плотным кольцом встали. При этом ребята на броне вообще не одупляли, какого хуя они там делают.Чурка мог совершенно без проблем подбить эвакуационный вертолет этим самым выстрелом и на месте была бы гора трупов. Единственная причина, по которой он этого не сделал, в отряде ППС был сам Иисус. Других причин нет. >>2429834Их Тоу уничтожили Ми-8, спасавший пилота Су-24. Для последнего раза выстрел слишком быстро для ПТРК прилетел.
>>2429859Пропаганда подзалупная.Давай пруф из зоны .mil.
>>2429868>Это вона, представляешь? Там люди, которые этим занимаются профессионально и которым за это платят, иногда теряют свои жизни.Лол, Кузя ещё даже не участвовал в войне.
>>2429719> Да хуй с ним, с блохолётом. Швитые каждый год по несколько палубников теряют. Клованы местные и залётные охуели.Только у швитых их дохуя, а не 20 штук.
>>2429719Это ты клован зеленый, нормальным людям похуй, че там у пиндосов.
>>2429878>Швитые каждый год по несколько палубников теряют.Сколько?
>>2429875Почему же, участвовал.
>>2429782Я не мигоеб. Пишут то что он разбился при заходе на посадку, другое дело что причиной стал не обрыв троса, а техническая неисправность. Что же это могло быть?
>>2429866Я: Блджать, самолёт ебанулся, эка невидаль. Вон, у шятых самолёты пачками падают, и ничего.Вы: А ты посмотри, какой у швятых налёт!Я: Ну так посмотри динамику падения говна у швятых в процессе эксплуатации, блджать. Говно всплывает - фиксят. Всплывает - фиксят. И по причине конкретно этого говна больше не падает. Так и тут.Вы: Сукалол. Вообще разное. Ебать ты статистик-метролог блядь.Вы хотите сказать, что когда техника эксплуатировалась суммарно хуйпиздалиард часов - у неё надёжность от всплывания всего говна не увеличивается? И в начальный период эксплуатации количество часов на одну аварию не меньше, чем после хуйпиздалиарда часов и проёбанных экземпляров?
>>2429877http://www.public.navy.mil/navsafecen/Documents/media/FY14_Annual_Report.pdf
>>2429892Всего-то 13 литаков за год, подумаишь.
>>2429823Во первых мне неизвестно точно на какой широте находился на момент падения Кузя и МиГ, ну даже если предположить, что он находился на широте Тартуса то там закат в 16:31, а в Шарм-эль-Шейхе в 16:50, так, что я указав такой диапазон, ошибся максимум на 5 минут, а как минимум всего в 1 минуту, что в данном контексте не сильно влияет.Синайский полуостров официально был оккупирован Израилем в 1967 г.
Все-таки надо каким-то образом добиваться, чтобы мо прекращало политику протекционизма относительно мигодаунов. Конкуренция на то и конкуренция. что слабый и беспомощный дохнет нахуй, а не производит мертворожденных выкидышей.
>>2429894Пять.
>>2429894Могут себе позволить.
>>2429905>13 destroyed and 5 fatalitiesНе понял.>>2429908Всё ясно. Если есть дохуя самолётов - можно их невозбранно обпалубухуякать в любых количествах. Неважно, что F/A-18 у нас снят с производства. Скоро F-35 расхуяривать будем :3
причем тут происшествий на количество вылетов? Главная задача Кузи в этом походе была демонстрация технологий в виде МИГов и Аллигаторов. Заодно наши адмиралы решили прогреть железяки вечно заледеневшего крейсера. Уже давно понятно, что вся заваруха в Сирии продолжается ради одного-демонстрации и продажи оружия. Итак, продажа МИГов уже под большим вопросом, если они только не покажут сверх работоспособность по бабахам.Аллигаторы остаются последней доброй надеждой.Ну и напоследок-место Кузи где нибудь в Черном море, где его могут выгнать на буксире подальше от берега, а пилоты потренироваться после НИТКИ сесть и взлететь на реальную палубу. Больше это дорогое говно не нужно совсем. Оставить там механизмы инфраструктуры взлета и посадки, все остальное законсервировать/продать/вытащить.
>>2429914Ладно, 13. Но во-первых там и вертолёты включены, во-вторых налет охуенный.
>>2429914>Неважно, что F/A-18 у нас снят с производства."Рино" боенг еще до 18 года как минимум клепает для USN.
>>2429923Как скажешь, хэвеняш :3
Хорнеты ещё 4 года назад миллион часов налетали.Сколько там у авиакрыла Кузи на всех? Тысяча набежит?http://pentagonus.ru/news/13_07_2012_pricelnaja_sistema_atflir_samoletov_f_a_18_dostigla_naleta_v_million_chasov/2012-07-13-4065
>>2429931У Сушек явно больше тысячи. Апакидзе один чего стоил.
Пилот как?
Скорее всего пока что полёты мигоговна прекратят до выяснения.
>>2429941Жив, цел, орёл.
>>2429881> >Швитые каждый год по несколько палубников теряют.> Сколько?Это не моё утверждение. Но в этом году точно убились то ли 4, то ли 6 f-18 от столкновений друг с другом.
>>2429950Видишь, так много и часто летают что даже разминуться не могут.А если серьёзно, я бы разработку лёгкого палубника Яковлеву поручил бы. У них есть удачный як-130, пусть в него сверхзвук и РЛС запиливают.
>>2429894> Всего-то 13 литаков за год, подумаишь.Так там их 500, а не 20.
>>2429912>Т.е. когда решат всё - не падает, да?Т.е. по итогам очередного проёбанного самолёта в руководство по эксплуатации записывается ещё одна страница/абзац/пункт,выпускается иная руководящая документация, какая-нибудь поебень переделывается, чтобы не падало по этой причине, и прочая хуйня.Что, внезапно, повышает надёжность.И если дохуя самолётов набирают дохуя налёта и дохуища самолёто-вылетов - то и всплывёт всё говно раньше.А когда мало самолётов и мало налёта, то падать они будут реже (потому что налёта меньше) по времени, но значение налёта на одну аварию расти будет дольше (ибо всплывание говна медленнее).Привожу пример:Допустим, для увеличения надёжности на 500 часов нужно, чтобы по техническим причинам уебался 1 самолёт. Исходная надёжность 5000 часов на аварию. Самолёты восстанавливаются до исходного значения после аварии одного из них.Если у нас летает 100 самолётов по 100 часов в год, то через 6 лет, налетав 60000 часов и проебав 8 самолётов, оставшиеся будут иметь надёжность 8500 на аварию.А если у нас летает 20 самолётов по 50 часов в год, то через 6 лет, налетав 6000 часов и проебав один самолёт, оставшиеся будут иметь надёжность 5500 на аварию.
>>2429905> Пять.Пять тупов. Литаков 13.
>>2429871Знаешь, когда тебя из уютной казармы-сычевальни отправляют прямо к ёбанному фронту, ты и не так пересуетишься, особенно при ощущении когда ты как на ладони.
>>2429966Я расписал, почему у швятых при большем суммарном налёте больший налёт на одну аварию.Вы не согласны с цифрами? Давайте свои цифры.
>>2429964Трупов. Слоуфикс.
>>2429892Охринеть, как они улучшили статистику в 60ых.>>2429903Ты неправ. Просто миг оказался со своим продуктом неконкурентоспособным из-за нехватки финансирования 90ых. Ведь раньше была программа Су-27 + МиГ-29, аналогичная у США F-15 и F-16, а в связи с финансовым пиздецом, перестали вкладывать бабло в легкие самолеты, потому что со всеми задачами справлялись более тяжелые и более крутые Су, ну и никто не отменял Погосяновское лоббирование интересов Сухого, чего стоит закрытие программы МиГ 1.44. >>2429912Угомонись, я конечно понимаю что חוצפּה присуща всем евреям, но факт оккупации Синайского полуострова был признан даже ООН.Как же обидно, что Як-130 в корабельном исполнении не завезли. Очень красиво бы смотрелся на Кузе.
>>2429974>Вы не согласны с этими аргументами? Давайте свои аргументы.Быстрофикс.
>>2429978В 60-х во Вьетнаме воевали так-то
>>2429978Миг-1.44 был говном без штельса, правильно похоронили. И с-47 тоже похоронили, да.
>>2430012Двощую этого жидоняшу>>2429978> чего стоит закрытие программы МиГ 1.44И хорошо, иначе вместо пукфы бы сейчас это недоразумение пилили, а из 8 опытных образцов 3 упало бы нахуй
>>2430012Дурак, тебе же говорили на человеческом языке, что бы перестал говорить тупость. Ты путаешь терминологию, бабахи это одно, а арабы и муслимы совсем другое. И перестань людей подталкивать к антисемитизму, а то гои глядя на тебя думают, что все евреи такие.>>2429997Миг-1.44 в дальнейших проектах был стелсовым, и вероятнее всего, если бы не закрыли проект, то выглядел бы как Chengdu J-20, который с потрохами был сделан Миговцами.
>>2429921Насколько я слышал, Кузя без хода не может нормально осуществлять взлет-посадку.
>>2430049Может. Только полезная нагрузка литаков уменьшится.
>>2430032>Chengdu J-20, который с потрохами был сделан Миговцами.ну так значит он у нас уже есть?
>>2430093Это ж не Ил-2, по которому документацию за 50 лет проебали. Документация есть, двигатель в металле есть, вроде даже один полусгнивший летный образец оставался. Задач для зоопарка пятого поколения нет, да и доводить до ума их ещё долго будут.
>>2429734Так всё, надо все J списать. Типа как визгливое говнецо выше предлагает списать все МиГи, раз они ОКАЗЫВАЕТСЯ не волшебно безаварийные.
>>2429506Удвою. В МА половина лётчиков с аэродрома еле взлетят, не говоря уже про недокарриер.Мимо служил в МА ТОФ
>>2430049Причем тут Кузя? Любому авианосцу для взлета посадки полезно повернуться мордой к ветру и дать газу.
>>2430245Слышь, служивший в МА ТОФ, тебе-то откуда знать, какая подготовка в 279-м полку? У вас всего две базы, и то на одной еле живые МиГ-31, а в остальном - ушатанные 26-е, полудохлые 38-е и величавые Ка-27, которые за всю вашу МА и отдуваются.
>>2430335>279-м полкуМиги, так-то, в 100-м полку.
>>2430245Где служил-то?
>>2430338Который формировали на основе 279-го. Хотя в 279-й палубники перешли из 100-го. Колесо Сансары, епта.
>>2430336Да там вообще пиздец был. И с кораблем, и с летчиками.
>>2430339в/ч 62250, батальон связи. Это там где полудохлые с величавыми.
>>2429429 (OP)Почему авиакрыло на нем состоит исключительно из истребителей? В чем проблема было сделать штурмовую авиацию из тех же су-25 в облегченной корабельной вариации? Опять же их влезло бы больше потому что сама машина и меньше и легче. Гораздо больше подходило бы для выполнения задач уровня сирии. По сути корабельный вариант уже был разработан. Оставалось допилить напильником и можно в серию пускать. Дешево опять же. А под новый авианосец уже извращаться делать что-то новое.
>>2430379>су-25Потому что:>Су-25УТГ — учебно-тренировочный самолёт на базе учебно-боевого штурмовика>отличается от него отсутствием прицельного оборудования, блоков системы управления оружием, пушечной установки с пушкой, балочных держателей и пилонов, бронеэкранов двигателей, радиостанции связи с сухопутными войсками, блоков и элементов системы обороны.
>>2430383Отсутствие брони и электроники. В чем проблема доставить? Бронирование можно не полное.
>>2430385ты понимаешь, что это не штурмовик ,а только планер от него? Он для метеоразведки о обучения используется. ему стрелять нечем. и не было чем
>>2430385А их просто так сняли?
>>2429978>Ведь раньше была программа Су-27 + МиГ-29, аналогичная у США F-15 и F-16Ну да, только нихуя не аналогичная.F-16 намного дешевле F-15 (ну во всяком случае был, на время развертывания программы). Что оправдывает его урезанные боевые возможности.А мигоподелие по сравнению с Су-27 и его клонами нихуя не дешевле, ни по закупочной цене, ни в эксплуатации.
>>2430364Ну и как там у вас, в Николаевке?Кстати, а ты не в курсе, кто теперь вместо Рассказова начальником МА ТОФ стал?
>>2430383> >су-25> Потому что:> >Су-25УТГ — учебно-тренировочный самолёт на базе учебно-боевого штурмовика> >отличается от него отсутствием прицельного оборудования, блоков системы управления оружием, пушечной установки с пушкой, балочных держателей и пилонов, бронеэкранов двигателей, радиостанции связи с сухопутными войсками, блоков и элементов системы обороны.Нахуя он такой вообще нужен?
>>2430424>учебно-тренировочныйВнезапно, потому что обучение пилотов всегда проводится на двухместной машине и в подразделениях, на одноместных, всегда есть УБшки. Думешь просто так заказывают МиГ-29КР + МиГ-29КУБР. ЕМНИП, даже после перерыва в полетах любой пилот обязан полетать на УБшке. Су-33УБ не допилили.
НАПОМНИАЮЩИЕ ЛОКАЦИИ ДУУМ2 ФОТКИ ИЗ НУТРА КУЗИ: http://forums.airbase.ru/2016/10/t72844,140--tavkr-proekta-11435-admiral-flota-sovetskogo-soyuza-kuznetso.htmlБез оружия в трюм лучше не спускатьсяОдичавшие дагестанцы нападают резко и из засады. Найти их гнездо до сих пор не удалось.
>>2430468Странно. Я думал там котлы, как у паровозов.
>>2430468Котельная Ляонина, для сравнения.
>>2430484после ремонта после Сирии наши котлы будут ещё лучше!
>>2430421Когда служил, было классно. Тихая гавань, а не часть. Начальство более менее адекватное. Отношения в части были человеческие. Без типичных солдафоно-армейских заёбов.Про технику ты правильно сказал. Большая часть самолётов стоит на приколе. Движки разве что продувают периодически. Но то что может летать, летает постоянно.Кто сейчас командир, в душе не чаю. Я на дембель ещё при Рассказове ушел. Может Романенко стал, он вроде как к успеху шёл.
>>2430484мне вот интересно, почему у наших котлов куча каких-то тонких трубочекв то время как у китайцев такого нет, вродехмм. возможно эти трубочки нужны для механизации стрелочных приборов, а у китаёз уже всё на электронике
>>2430526Потому что котлы разные.
>>2429429 (OP)Есть ли хоть малейший шанс что МО прекратит закупки мигоговна?
Посадить самолет обратно не удалось.The pilot of the MiG-29K ejected safely after running into difficulties as he came into land, the Russian defence ministry said on Monday. "The Russian aircraft carrier group is continuing its operations in the Mediterranean in accordance with plan," the ministry. "Flights of carrier-borne aircraft are continuing." "The pilot's health is in no danger. The pilot is ready to carry out missions," it added. The aircraft crashed into the sea several kilometres from the vessel.
Однажды Кузя, МиГ, АрматаВезти с поклажей воз взялисьИ вместе трое все в него впряглись;Из кожи лезут вон, а возу все нет ходу!Поклажа бы для них казалась и легка:Да Кузя рвется в облака,Армата пятится назад, а МиГ всё тянет в воду.Кто виноват из них, кто прав - судить не нам;Да только воз и ныне там.
>>2430526"Наш" "движок" проектировали щирые укры в очередной попытке сделать СУУУПППЕЕЕРРР двигатель, см. 5тдф, а вот китайский, наверняка, немцы.
В масштабной операции против ИГ и "Джабхат ан-Нусры" в Сирии впервые участвует авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов"
>>2430646там такой потешный кузя уже ебашит, покада ты тут пишешь смехуевочки, машина войны перемолывает террористов.
http://www.youtube.com/watch?v=hwQ7TFNffkw
>>2430712por qué en español ?
>>2430724RT en Español
62, 66, 67, 71, 76, 78, 84, 88.ясно вижуп.с. миг ведро ебаное
>>2430641>>2430784Лол.Почему такой хейт МиГов?
>>2430831Просто сейчас Сухой как бы у нас главный авиастроитель и проплаченное рачьё получило команду ругать МиГ. Аналогично с Т-80/Т-90.
>>2430831хейт только 29-го. потому что он рожден мертвым. 25/31 - знатные Yobы
>>2430848Сухой как бы заслуженно пользуется спросом.А вот мигоблядей действительно финансируют просто чтобы не сдох, потому что все их высеры объективно хуже аналогов у су.
>>2430853Два чаю этому хейтеру.
>>2430853>потому что все их высеры объективно хуже аналогов у су.Давай, ищи аналоги МиГ-3, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-31. Как найдёшь-возвращайся.
>>2430862бля, ты даун, съеби с треда. тут поясняют за 29-е, а ты все рвешься, конспиролог обоссаный.
>>2430862> МиГ-25, МиГ-31Единственные годные самолет МиГ.> МиГ-3, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19Какое это имеет отношение к дню сегодняшнему? > МиГ-23Двадцать лет без побед, азазаза.
>>2430862Только миг-31 впечатляет, да и то скорее в идеальной концепции, а не реальном исполнении, я уж не говорю про сомнительные задачи.
>>2430851>>2430862Мне кажется после 21 МиГ заболел магией обратной разработки.И понеслось.
>>2430876>после 25Фикс.
>>2430876Ты ебнулся. Какое отношение F-111 и F-15 имеют отношение к МиГ-23\25\27\29\31? У 23\27 только крыло изменяемой стреловидности общее, что было вполне мейнстримом в те времена. Что общего у тактического бомбера и любого из перечисленных мигов? А F-15 тут каким боком? Он у тебя аналог МиГ-29, что ли? Вообще охуеть.Что забавно. Раньше МиГ делал истребители, истребители-бомбардировщики, а Сухой - перехватчики и бомберы. Потом все перевернулось и сейчас самое удачное изделие МиГ - перехватчик, в истребители и истребители-бомбардировщики за Сухим.
21 - легендарная платформа.23 - ёбаное ведро.25 - хорошая платформа, так и не раскрывшаяся в полной мере в 31-м. Ныне устарела, допиливать нет смысла. помянем.29/35 - апофеоз деградации кб и попытка сделать из говна конфетку, аппарат поддержания жизнеобеспечения для мертвой конторы. Полный провал изначальной концепции1.44 - ёбаное ведро. хорошо, что абортировано.А войны и так все доказали.
>>2430869>бля, ты даун>съеби>конспиролог обоссаный>ты все рвешься
>>2430895Ну ты сам на все вопросы ответил, лол.Просто эти два самолета не угоняли в отличии от 25.По этому я так подозреваю, что их разрабатывали по примерному почувствованию фотографиям разведки.
>>2430895- Михалыч!- А?- Ты сколько примерно двигателей чувстввуешь в новом Ф-111?- Ну один примерно чувствую.
>>2430853Я добавлю. Вообще, очень забавно и горько получилось после развала Союза. Придворные КБ, привыкшие жировать на всем готовеньком и зачастую, использующие не всегда честные методы задавливания конкурентов, а именно Микоян и Туполев, фактически скукожились и издохли. И это несмотря на огромное количество летающих машин по всему миру, на техобслуживании и модернизации которых можно было нехило рубить валюту в нищие времена 90-х. А вот забитые "вторые номера" - Сухие и Яковлевы (ставшие Иркутом) вполне выжили и сумели как компетенции, так и выкатить новые машины. А все потому что первые не привыкли работать в условиях жесткой конкуренции, а для вторых это были суровые условия всей жизни.>>2430911Просто интересно, а Торнадо это по твоей логике чья копия? Тоже F-111? Впрочем, о чем дискутировать с человеком, который уверен, что самолет разрабатывают по фотографии? Или я не понял и это троллинг тупостью такой?
>>2430921Никто не знает какие разведданные были на руках у СССР.Ну врятли конечно просто по фотографии.Ту 4 \ Б 29 - парируй.
>>2430937Там 3-4 околоцелых борта было, интернированных на ДВ.
>>2430937>Ту 4 \ Б 29 - парируй.Что парировать? Утверждение что Ту-4 был копией Б-29? А зачем парировать истину, о которой достаточно написано как в официальных источниках, так и в мемуарах о Туполеве? А вот твое кукареку про МиГ-23\27 как копию (или хотя бы изделие "по мотивам") пожалуйста подтверди хоть чем-нибудь, кроме "я так примерно почувствовал".Впрочем, как я уже сказал, в проектировании самолетов ты не понимаешь нихера. Что автоматом нивелирует любые твои рассуждения по теме. Чисто для справки. По твоей логике - Су-27 копия F-15, F-14 копия того же многострадального F-111, а F-18 копия МиГ-31. Ну а чо? Аэродинамические схемы-то общие.
>>2430962>пожалуйста подтверди хоть чем-нибудьХолодная война, секретные секреты, пиздинг технологий.>пожалуйста подтверди хоть чем-нибудьЭто точно вм?
>>2430937>wm2016>все еще думать что самолет можно спиздить по фотографии/чертежуОдна из ста причин, по которым для меня военач стал хуже ядерной войны
>>2430962Я кстати не осуждаю обратную разработку.Зачем тратить силы если у кого-то что-то уже работает.А вот похожесть самолетов списовать на "так модно было" - слишком тупо.>>2430980
>>2430989Ну и зачем же ты мне b1 кинул?
>>2430980Не ну а чо? В Цивилизации же все просто - хуяк шпиона во вражеский город и вуаля! Есть чертежи планера, чертежи двигателя, чертежи всех 100500 систем самолета, переписка и согласование прочнистов, аэродинамиков, электронщиков, группы вооружений, двигателистов и т.д. Также есть чертежи всех систем в форме СШК, позволяющие производить сразу от печки, а также все материалы с указанием технологий производства.>>2430989Толще уже некуда. Ты не то что из треда вытекаешь - из доски.
Вбросьте кто-нибудь боевую картиночку Як-141 VS F-35.
>>2430996Ну так а почему два одинаковых стратега появились в один и тот же период времени?Ммм? Так модна была тагда?
>>2431007>два одинаковых стратегаТрансзвуковой бомбер с возможностью полета на сверхмалых высотах у тебя одинаков со стратегическим сверхзвуковым ракетоносцем? Тоньше надо, тоньше.
>>2431013>Разные, абсолютно разные.Такое-то отрицание.
>>2431020Задачи разные
>>2431020Ты серьезно не видишь разницы даже на фотографии? Ни разных воздухозаборников, ни разных планеров, ни разных конструкций крыла? Ни даже абсолютно разных характеристик самолетов? Ладно, я бы еще понял, если бы ты набросил B1A vs Ту-160, тут хотя бы есть хоть какое поле для сравнения. Но сравнивать с B1B...Нет, скажи, ты серьезно?
этот тренд не об этом. плееес.
>>2431031Смотри на британский стратег.Вот он ни на что не похож. А ты пытаешься найти различия в каких-то мелочах.
>>2431042>А ты пытаешься найти различия в каких-то мелочах.>разных конструкций крыла>мелочах>разных двигателей>мелочахТак все, я съебываю. У меня уже шишка на голове от фейспалмов. Поздравляю тебя, троллинг тупостью удался.
>>2431028Одинаковые.Просто Лансер начали под чугун перепиливать еще в 93 году.После окончания холодки.http://www.globalsecurity.org/wmd/systems/b-1b-upgrades.htm
>>2431053> Так все, я съебываюПравильно, съёбывай и подальше. Пытаешься наших советских предков выставить дураками. А они дураками не были и вместо изобретения колёс и велосипедов заново брали удачные американские решения.
>>2430998ШОК!
>>2431053Было бы глупо, если бы у них оказались одинаковые двигатели.Тебе так не кажется?Можно еще в различия написать разную покраску.Один - матовый, второй - глянцевый.
>>2431082А ак случаем не спиздели со штурмгевера?
>>2431031>разные воздухозаборникиДвачую. Еще и покрас разный!
https://twitter.com/mod_russia/status/798511647837065216https://twitter.com/mod_russia/status/798535356966666240
>>2431091Я не понимаю вам действительно нравятся твиттеры?Нельзя нормальные ссылки на ютуб принести?https://www.youtube.com/watch?v=zQVCyF8P-l4https://www.youtube.com/watch?v=6S6UuH9OnDg
>>2431081В чём ШОК то? ЕМНИП никто не скрывал, что америкосы чё-то там покупали и исследовали по поводу як-43.Это у Вас ШОК, когда вам показывают как совок копировал американские решения(вспомните хотябы буран и IBM-PC), хотя непонятно почему у вас от этого так пылает срака каждый раз.
>>2431091Держи еще с газом и без газа.https://www.youtube.com/watch?v=EvlegHkuxNk
>>2431100Это была ирония, вообще-то. Хотя насчет бурана не согласен, кстати, совсем другая машина.
>>2431100>Это у Вас ШОК, когда вам показывают как совок копировал американские решения(вспомните хотябы буран и IBM-PC), хотя непонятно почему у вас от этого так пылает срака каждый раз.Наверно потому, что он не копировал не? Копией был и остается ту/б - 4 скопированный по прямому приказу Сталина и партии.Когда же кто-то говорит, что миг-23 скопирован с f-111, ту-160 с b1,а тайфун с e8 то он автоматически отправляется в места не столь отдалённые.Скажу больше, подобные индивиды суть самый первый враг любой культуры ибо не зная о ней ничего, будут с яростью и упорством барана набрасываться на любого кто осведомлённее их. Вот и здесь.
>>2431123>совсем другая машинаКак и Ту160\Лансер?
>>2431131> Наверно потому, что он не копировал не?Разумеется прямой копией это небыло, т.к. даже если бы захотели то не смогли бы.Но явно вдохновлялись. Притом заметь, все американские 'образцы' появились раньше советских 'копий'.
>>2431145Да. Любой более-менее образованный и подкованный в теме человек это знает. Порашоид/визгун видит симметрию.
>>2431145> ВНЕШНЕ ПОХОЖИШкольник, плиз. Даже на твоей картиначке видно, что они принципиально различаются как минимум в том, что маршевые двигателе не на самолете, а на ракете. Я уж не говорю, что какая-нибудь спираль разрабатывалась задолго до шаттла.
>>2431085АК спиздил от Штурмгевера тупиковую концепцию промежуточного патрона из обрезанного винтовочного. Эту ошибку потом пофиксили методом творческого копипиздинга американского 5,56
>>2431150>Но явно вдохновлялись.Свечку держал?>Притом заметь, все американские 'образцы' появились раньше советских 'копий'.Ну и? E8 появился гораздо раньше тайфуна, но он не является копией. Так и здесь внешнее сходство не говорит о похожести самолетов. Где же вы были в 2009-2013 когда регулярно залетными вбрасывались картинки подобные>>2430989, и каждый раз все подробно объясняли почему они не являются копиями.
>>2431173Если я добуду фоток твоей мамаши в молодости и по её мотивам закажу себе силиконовую секс-куклу ты тоже будешь копротивляться, что это не твоя мамка и вообще материал другой, разрез глаз разный и сиськи больше?
>>2431207Вот ето слив.
>>2430871>про сомнительные задачи. Патрулирование северных границ, сканирование, перехват КР.
>>2431209Это демонстрация твоей тупорылости. Очевидно, что совок не мог делать точные копии западных наработок, это и неполнота документации и разная элементная/промышленная база, но блядь, с учётом количества доказанного копипиздинга военных и гражданских разработок любой разумный человек исходит из того что: внешнее сходство с западной разработкой = копипиздинг/изделие по мотивам, пока не доказано обратно.
>>2431210Я бы даже больше сказал.Мне кажется истребители отжили себя, как класс.А перехватчики - нет.Я думаю это станет ясно, когда Кузя таки дойдет до Сирии.Я так приблизительно чувствую, что больше 4 ФАБ-250 они поднять не смогут с палубы.Сколько штабов можно уничтожить таким колличеством чугуна?
>>2431223Хуйню несешь.Форма корпуса может быть банальным расчетом, к чему пришли и мы и американцы, потому что это самая логичная и лучшая форма для данного типа.Ты же не будешь отрицать, что у всех ракет одинаковая форма? Значит они все пижженые? Нет, значит эта форма САМАЯ успешная для этих задач и все страны к этому пришли сами.
>>2431223>любой даун будет визжать "похож значит спиздили!"Поправил, не благодари
>>2431192Я помню, когда то как раз таки в это время активно срался по поводу ту-160 и его прародителя от мясищева М-18 и М-20, макеты которого были готовы на год раньше чем в-1 и прочее и прочее, но понял, что блохастым мудакам нихуя ничего не докажешь, даже даже приводя документальные факты. То что программа AMSA от США появилась раньше это факт, а то что внешний вид известного их самолета в-1, пришел им в голову позже мясищевского, который это кб придумал аж в 1967.
>>2431243>Форма корпуса может быть банальным расчетомНу вот никто не скажет, что МиГ-29 скопировали с Ф-16. Вот тут разница очевидна.
>>2431267Кстати да.Сотка и Валькирия.
>>2431282Не тот файл, соре.
>>2431042>Смотри на британский стратег.>Вот он ни на что не похож. Спизжен у Липпиша и Хортенов, очевидно же.
>>2431294Ах да, а Метеор — со Швальбе.В общем, островные пидорахи соснули, азаз.
>>2430784Номера конфермдСу-33: 62, 66, 76, 77, 78, 84, + 71, 67, 88 (борт 68 под вопросом), итого 9-10 машинМиГ-29КР/КУБР: 31, 38, 46, 47, 49, 50, 52, 53, итого 8 машин. КУБ, который потерян, мог нести номера в диапазоне 50-53 и всего таких машин 4. Есть все основания полагать, что разбившаяся машина была нами посчитана, поэтому минусуем единицу.Итого изначально группа состояла из 18(17) машин, теперь из 17(16).летать из них могут только 9-10 марки Су, у мигов запрет на вылеты до выяснения обстоятельств крушения.Итак, Россия досрочно сняла с ремонта авианосец и тащила МЕСЯЦ в лучшем случае 10 самолетов. Сейчас они, конечно, сняли видео, что все летает, настроение боевое, но это пиздец, МиГ пробил еще одно дно ВМФ России.-----------------------------------А теперь мякотка: МиГ 29кр(кубр) — абсолютно новые машины, которые еще не имели достаточного опыта эксплуатации с авианосца. То есть МО погнало новые машины и пилотов в боевой поход практически без опыта. Поздравляю, чтут традиции предков, почти на убой, как диды.Это не отменяет того, что МиГ в жопу долбанный бракодел-криворучка. Но не меньшая вина здесь лежит на МО — потому что этих самолетов быть на борту быть не должно вообще.
>>2431020Животное, ты хоть понимаешь что они выросли из абсолютно разных программ с абсолютно разными целями разработки?
>>2431042У британцев самолёты часто вообще ни на что не похожи.
>>2431269у мига был проект однодвигательного самолета, который был в точности как ф-16, но его закрыли в пользу миг-29, и кстати он появился раньше ф-16.
>>2431020>>2431282> Кстати да.Сколько вас там человек?
>>2431346вот она пикча, которую я не мог найти. Это своего рода глобальная переделка МиГ-21 с наработками Е-8 и некоторыми идеями из концепции 29.
>>2431335У них и танки такие же.
>>2431100Про "Буран" хотелось бы поподробнее, я не слышал, чтобы американские поделия садились без экипажа или хотя бы в режиме автопилота.
>>2431433Я не слышал, чтобы Буран летал в космос больше одного раза.
>>2431145С тобой всё ясно, жду когда ты скажешь, что автомат Калашникова - это стыбженый Штурмгевер.
>>2431330Один был сельскохозяйственным, а другой спортивным?>>2431346Да знаю.
>>2431444Армата это стыбженый Блок-3, а что?
>>2431444Хуй знает.Все газоотводки - похожи, разница только в длинном ходе поршня и коротком.Все скользящие затворы - похожи.
>>2431439Для него просто не было задач, а полёты "Союзов" стоили на порядок дешевле. Американцы, кстати свернули программу Шаттлов по причине чрезмерной дороговизны.
>>2431456Ну ну, у Калашникова вся фишка в запирании ствола поворотом затвора, а у Штурмгевера - перекосом. Разница колоссальная.
>>2431456>Все газоотводки - похожи, разница только в длинном ходе поршня и коротком.Ты ебанулся? Кроме хода поршня есть как минимум варианты запирания: поворотом затвора, причём на разное число боевых уступов, и перекосом затвора. Газоотвод может быть расположен над стволом и под стволом. Про газоотводные мурки я вообще молчу.
А как тебе Томмиган + ППШ?
>>2431145Вообще никто не скрывает, что форма планера Бурана была спижжена. Это как бы факт, времени не было изъебываться. Правда, получилось еще большее говно чем оригинал, как обычно, с запуском на дико дорогой и сложной ракете и неспасаемыми двигателями. Давайте лучше попиздим за то, как китайцам удалось спиздить няшный еврейский Lavi. Есть мнение, что отправили туриста в Хацерим, где он в музее стоит, и перефоткали все, что можно.
>>2431492Вот когда сделают автоматическое оружие без газоотводной трубки.Вот это будет КОЛЛОСАЛЬНОЕ различие и прорыв.А пока это все одного поля ягоды.
>>2431493ППШ охуительно превосходит Томпсон по технологичности, надежности и кучности. Еще блядь ППС клоном Томпсона назови, дегрод.
>>2431504>автоматическое оружие без газоотводной трубки.Ты наркоман?
>>2431525Он тролль и мудак, не слыхавший о схемах автоматики, кроме отвода газов, которому следует нассать на ебало, а не разговаривать с ним.
>>2431504Тебя даже вчерашний шторм не разбудил.
>>2431500>Вообще никто не скрываетФраза-детектор уебка.
>>2431528Гауссова пушка?Томмиган + ППШ я кинул выше, если что.
>>2431540Покажи на пулемёте Максима газоотводную трубку.
>>2431540Хуяуссовая, блять.https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B5
>>2431537В интернетах инфы дохуя, вплоть до цитат причастных о том, какую документацию им СВР поставила, и что с ней сделали, лол. Но эксперты с ВэМэ и это опровергнут, как вчера пытались опровергнуть упавший блохолет.
>>2431544>пулемёте МаксимА еще можно как на Гатлинге ручку крутить.Быстрее крутишь - быстрее стреляет.
>>2431548>CCCP>CBPНахуй ты ебало свое высунул дальше ликбеза, говна кусок?
>>2431500Какое спиздили? Ты чего, независимая разработка, аэродинамика везде одинакова, двигатели разные, одинаковые задачи - одинаковая форма, ну и что там ещё местные дауны в таких случаях заливают?
>>2431500> и неспасаемыми двигателями. В ликбез, животное. Первая ступень "Энергии" спускалась на парашютах, и "Зениты" предполагались планируемыми. И чего вам на пораше не сидится, там столько говна напроисходило.
>>2431556Двачую. Еще какие-то долбоебы кукарекуют про спижженые китайцами сушки. Дебилы, блядь, необучаемые.>>2431576Ууу, эта перетяжеленная манякартиночка, лол.Факт в том, что у шатола проебывался только бак, и за всю историю только 2 раза петарды, один раз - вместе с кораблем причем.Что проебывалось на Буране ты и сам должен знать, если такой охуительный спец.
>>2431583Ну и да, сам факт того, что в совке содрали нахуй не нужный челнок с уебанской концепцией уже показателен.
>>2431583>какие-то долбоебы кукарекуют про спижженые китайцами сушки. Дебилы, блядь, необучаемые.Двачую. На копуктере расчитали под те же задачи и получили похожую форму.
>>2431586Челнок - ядерный бомбер ИЗ КОСМОСА.Только никому не говори.
>>2431500>что форма планера Бурана была спижженаПервоначальные работы велись по проекту "Спираль", имевшему лучшие аэродинамические формы, но старые пердуны из политбюро, категорически потребовали, чтобы было как у муриканцев!
>>2431746какие же они лучшие, смотри что у него с носовым обтекателем. Вероятно это изначально был гидроплан, но потом кому-то в голову пришла светлая идея превратить Спираль в космический истребитель.
>>2431465> Для него просто не было задачтак это ещё раз доказывает 'копирование'увидели что американцы делают шатл -- хуй знает зачем он нужен, но нам надо не отставать, давайте свой шатл сделаемА вообще это были такие хуитки которые могли бомбить ядерным батоном с орбиты.Космические стратегические бомбардировщики.У америкосов сейчас, кстати, таки есть полностью автоматический 'шатл-буран'. Prompt Global Strike во все поля
>>2431396ну и хули совки не сделали свой ф-16? Вот америкосы сделали и получили самый продаваемый самолёт.
>>2431763Смотря как его планировали приземлять.Может если днишем входить в атмосферу то вполне.
>>2431775https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-37
>>2431787Перегрузка всех убьет нахуй, космонавт мамкин.
>>2431775Вот же ж дебил, блядь. Зачем нужен челнок, если можно бомбить простой бомбой и возвращать ничего не надо? У меня от этого Х-20 умер.Вообще проигрываю от того, как вм-бляди пытаются в космонавтику. Байкалы у них во все поля, россия космическая держава, Буран не спиздили, наверное еще веруют в то, что в космосе первыми были, а не американцы в 46-м с Фау-2.
>>2431802
>>2431763Для скорости 7 км/сек самое то, и ещё на него без проблем можно было поставить парочку 30 мм автоматических пушек.
>>2431809> Зачем нужен челнок, если можно бомбить простой бомбойво-первых техника двойного назначенияво-вторых челнок может тихо летать на орбите в угрожаемый период и нанести удар внезапнов-третьих бомбе с орбиты лететь быстрее. Это особенно важно для первого обезаруживающего удара.
>>2431314А вертолеты считаем, чи шо?Ка-27: 51, 55, 57, 60Ка-31: 90Ка-29: 23Конечно, нет уверенности, что они все с Кузи. Но номера у 27-х идут почти подряд, так что скорее всего да. Ка-29 непонятно откуда. То ли с Кузи, то ли с Пети (у него вроде входит в состав вертолетного вооружения один такой).
>>2431812Эффективная площадь поменьше чем у шаттла, не находишь?
>>2431840он на парашютах спускаетсявообще чё за хуйню ты несёшь? Нормальный там носовой обтекатель, никого не убьёт если всё правильно сделать
>>2431809>американцы в 46-м с Фау-2Будь логичней. Фау-2 первыми запустили немцы.3
>>2431846Носовой обтекатель еще куда не шло, а вот это говно отправит экипаж на тот свет.
>>2431851За линию Кармана - американцы. Т.е. в космосе первой побывала немецкая ракета, запущенная американцами.На орбите - ПС-1. Но орбита !=космос (перед тем, как ты напишешь про то, что в СССР космосом якобы считали только орбиту, я напишу, что это нихуя не так и попрошу предоставить пруфы обратного).
>>2431846Предвидя твое врети.Покажу тебя кабину Шаттла.
>>2431852Какое говно? Эта ебала для тестов на планирование, естественно там не было теплозащиты и поставили стекло из форточки. И вообще это так, концепт, хотя некоторые упоротые любят утверждать что вот еще пол-шишечки и оно полетело бы в космос.
>>2431860а теперь покажи кабину бурана
>>2431862Ты хоть представляешь, что будет с этой кабинкой на скорости 10+ махов?
>>2431870> Ты хоть представляешь, что будет с этой кабинкой на скорости 10+ махов?если оно будет лететь брюхом вперёд, то может нихуя и не будет
>>2431860А ведь поды OMC выглядят очень эротично.>>2431870С конкретно этой?Ты вообще понимаешь, как реентри предполагалось осуществлять? Не знаешь - не пизди, вээмоблядь потешная. Вся верхняя часть была бы в аэродинамической тени. Все так летают, блядь, некоторые советские зонды вообще без бакшелла летали, верхом на хитшилде прост.
>>2431875Я так и сказал: >>2431787
>>2431763>смотри что у него с носовым обтекателем. Вероятно это изначально был гидроплан, но потом кому-то в голову пришла светлая идея превратить Спираль в космический истребитель- Ты шутишь ведь? Скажи что пошутил?
>>2431884Космический гидроплан. Что не так-то?
>>2431890>Космический гидроплан.Бля. А где он в космосе воду то найдет?
>>2431863Там довольно няшно.
>>2431895На Марсе. Ты совсем глупый что ли?
Я вам секрет еще один открою.Идеальная аэродинамическая форма у плывущего пингвина.
>>2431898А в Шаттле - бохато.
>>2431901Идеальная форма ведь в виде вытянутой капли с толстой передней частью.
>>2431862>Эта ебала для тестов на планирование, естественно там не было теплозащиты и поставили стекло из форточки.- Вы ебанутые? Вы хоть что нибудь почитали бы? Или ролики посмотрели - как подобные тормозятся в атмосфере. Они пузом вперед с небольшим наклоном тормозят - потом уже планируют.>не было теплозащиты- черное на пузе и носу - именно она.
>>2431919Ага, вээмоблядь утверждает, что существовал экземпляр, пригодный для заатмосферного полета? Нетпути.
>>2431314Там эта, в Сирия-треде выложили какие-то негуглящиеся фоточки. Если новые, то у нас +3 Су-33: 60, 79, 87.
>>2431919"Черное на пузе и на носу" - краска. Представляешь?>МиГ-105.11 — лётный дозвуковой аналог экспериментального пилотируемого орбитального самолёта, создававшегося в ОКБ Микояна в рамках советской программы «Спираль».https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%93-105Обоссал вээмоблядь. Вээмобляди не могут в космос, жаль только в спейсач протекают иногда.
>>2431925>существовал экземплярДа, Бор - с точно такой компоновкой/расположением теплозащиты, не просто "существовал", а успешно слетал и вернулся.>вээмоблядь>Нетпути- а не обмазывая свой текст говном, ты писать сможешь?
>>2431916Зачем столько кнопок и рычагов, если они реально ничем не управляют?
>>2431898Это кабина макета. Может, орбитальный корабль был и такой же - х.з., ведь он беспилотный. Но для пилотируемых вариантов кабина должна была быть как на фото.
>>2431933Так какого хуя ты тут пиздишь за всю хуйню конкретной машины, вроде "черного на пузике", а потом БОР случается? Обосрался и обосрался.>- а не обмазывая свой текст говном, ты писать сможешь?Нет, вээмоблядь. Пользуясь случаем хочу заметить, что если бы упавший вчера блохолет проектировали как гидроблохолет, он мог бы уцелеть.
>>2431931Шизик, то что на выставке в Жуковском (или где он там стоит сейчас) - модель для атмосферных испытаний - очевидно хотя бы по торчащей трубки ПВД.>>2431919>черное на пузе и носу - именно онаИмелось ввиду не то что там материал теплозащиты[/U], а расположение теплозащиты.
>>2431916Бохато оно стало в модернизированных Шаттлах из 2000-х. Спейсшаттлы, современные Бурану не слишком от него отличались.
>>2431919 Вот Бор-4 (один из прототипов спирали)было 5 запусков : один - суборбитальный, для проверки комплекса, и 4 орбитальных ("Космос-1374" - 4 июня 1982 г., "Космос-1445" - 16 марта 1983 г., "Космос-1517" - 27 декабря 1983 г., "Космос-1616" - 19 декабря 1984 г.)
>>2431947> модель для атмосферных испытанийНет ты, долбоеб.>>2431919>Эта ебала для тестов на планирование, естественно там не было теплозащиты и поставили стекло из форточки.>- Вы ебанутые?
>>2431931Опять Микоян-Гуревич.Ну что ты будешь делать.
>>2431746>Первоначальные работы велись по проекту "Спираль", имевшему лучшие аэродинамические формы, но старые пердуны из политбюро, категорически потребовали, чтобы было как у муриканцевУ Спирали во время торможения перегрузки до 15 единиц. Поэтому и не пошло в пилотируемый космос. Причина перегрузок - компромисс между требованиями стабилизации по трем осям и отсутствием системы управления во время спуска.А шаттл во время аэродинамического торможения полностью управляем. Благодаря чему перегрузки ниже. Однако требует присутствия человека (пилота).
>>2431954Ну ты то определенно ебанутый, дело не в том для патмосферных это испытаний или нет. Зачем на стекла ставить теплозащиту? Ты же сам пишешь в другом посте, что>Вся верхняя часть была бы в аэродинамической тени
>>2431969>Зачем на стекла ставить теплозащиту? Хуи сосешь? Готов перевойти на МиГ-29?
>>2431992Пик не тот.
>>2431992>>2431996Ты припарил.Прими таблетки и успокойся.http://www.lii.ru/issledovaniya_aerotermodinamiki_dinamiki_poleta_i_sistem_upravleniya_bla.html
>>2431992Согласен, вот так не совсем корректно>Зачем на стекла ставить теплозащиту?вот так"Зачем на стекла ставить теплозащиту рассчитанную на те же тепловые нагрузки что и нос/днище, если они в его аэродинамической тени?"- лучше?
>>2432010И кстати если верить картинке>>2431919- на Боре/Спирали - было меньше 250 градусов.
>>2431901А идеальная гидродинамическая форма - у летящей ласточки. Ссу на рыло тебе.>>2431925А ты, стало быть, судя по твоему визгу про "вээмоблядей", залетное говно? Чо приперся сюда?
>>2432035Ласточка не сможет полететь на сверхзвуке. А дельфин - легко.
>>2432140А утконос - на гиперзвук выйти сможет!
>>2432143Не сможет, у него щачло неаэродинамичное
>>2432143>>2432157Научные дискуссии на 2ch.hk
>>2432168Да самолетов в форме тушки дельфина дохуя. Что доказывает его исскуственное происхождение. Иначе зачем ему тело приспособленное для движения на около- сверхзвуковых скоростях.
>>2432140Еще одно больное животное. Пиздец.Еще раз по буквам для тебя и ебанашки-ОРа: аэродинамика и гидродинамика - не одно и то же, они имеют дело с разными средами, у которых разные свойства. Насколько нужно быть мокроносым приматом, блядь, чтобы не понимать этого самостоятельно? Нахуй лезть со своим охуительно важным мнением, блядь, если ты не понимаешь очевидных вещей?
>>2432168>итог: планета плоская, точка кипения воды 150 градусов, пи = 5, число Авогадро 30.
>>2432249>тем временем Зоран Никифорович пересуетился и просрал свой heaven из-за боевой картинки.
>>2432260Число пи = 3.2
>>2432263Тем временем залетка первый раз видит сажу с картинкой, пока ей в глаза льется урина.
>>2431943>он мог бы уцелеть. он же в крейсер летел. не позволили бы ему садиться в направлении кузи да ещё и с поломкой.
>>24322764
>>2431952и где они?
>>2432332Известно где, проверяй.
>>2431926Если так, то выходит,что на борту все гефестованные:66, 67,71,76,77,78,79,84,85,88обновленный 60негефестованные62, 87, 68 ? (с облезлым конусом. у 88, как мы видим, он в отличном состоянии)Из числившихся летными незапаленным остается только 86. 61,64,72,80,81,83 - на хранении/ремонте.
>>2431926Вот вы ржете над потешным дагоносцем, а ведь некоторые подвижки видны.У части палубной команды появилось защитное оборудование в виде ушек, например.Можно сказать практически в полушаге от ввода цветовых маркеров, чтобы сразу было понятно, чего это тело на полётной палубе забыло.На том видосе >>2431091 cо взлётом с 2 Р-27Р+2 Р-73 от рашитудей военный на манер шутера забавно семафорил(только кому это он, воображаемому катапультному? Ну да ok).
>>2430848Дежурно поссал на турбиноманьку.
Кстати да, напомню о флоте, который мы потеряли.http://bastion-karpenko.ru/1160-1/https://ru.wikipedia.org/wiki/Авианесущие_крейсера_проекта_1160http://militaryrussia.ru/blog/topic-360.htmlЕщё и фрегат горшком обозвали, а потом удивляются хули с ним так плохо всё. Как вы яхту назовёте!
>>2432601Вот еще был проект атомного.Интересно как его собирались через Босфор протащить.
>>2432601>>2432615>эти РОКЕТЫ на авианосцах.Нахуй не нужны.
>>2432629Тогда это был крейсер с возможностью авиаприкрытия, самолеты на советских авианосцах не должны были работать по земле. Сейчас уже да, не нужны, т.к. сейчас задача авианосцев катать бабахов
>>2432615А в чём проблема с Босфором?>>2432629Меня больше смущает зачем на одной лохани сушки и миги одновременно.
>>2432634>А в чём проблема с Босфором?Атомоходам нельзя в Босфор насколько я знаю.По этому Кузя не на атомном ходу.
>>2432631>Тогда это был крейсер с возможностью авиаприкрытияВешай под самолёты москиты и получай свою ракетную группировку . Не нужны.>>2432634БОХАТО. А главное-конкуренция . Кто первый за борт упал-с того и тапки снимем.
>>2432641>Атомоходам нельзя в Босфор насколько я знаю.Государства,выходящие к ЧМ, в рот ебали этот запрет.
Хотя я тут погугли. Есть Севморпуть, который построен в Керчи.>>2432643Ну как бы ебать то ебали, но Турция закроет внезапно пролив и что делать?
>>2432643Нет>Таким образом, формально авианосцы не имеют права прохода проливами, так как статья 10 оговаривает условия прохода только для легких надводных, небольших и вспомогательных кораблей, и особо оговаривает, что кроме них право прохода имеют лишь линкоры (статья 11) и подводные лодки (статья 12). Авианосцы оказываются де-факто исключенными из числа кораблей, имеющих право на проход проливов. Исключением является ситуация, при которой Турция является воюющей стороной либо считает себя находящейся под прямой военной угрозой — в этом случае, согласно статьям 20 и 21, Турция имеет право регулировать проход кораблей по своему усмотрению>>2432645Она не может просто так закрыть по своему желанию, это нарушение договора и значит все могут забить на этот договор
>>2432648Забыл добавить. Про ядерную установку су ничего в договорах не обговаривается. Просто авианосцам запрещен проход, и поэтому советские называются крейсерами
>>2432650Да. Точно это про авианосцы.Про атомоходы там что-то с проблемой охлаждения.Типа ниже\вышей какой-то параллели нельзя.
2р27 + 2р732р73 + 2ФАБ 500Я ждал больше на одну пару 27-х или чугунок
>2432729Как будто с хмеймима больше вешают
>>2432650Стран, имеющих выход к ЧМ, это ограничение не касается, тупорылый ты пидорас-хуесос.1143.5 называется крейсером, потому что это, блядь, крейсер.С своим ударным оружием, пво и пло.
>>2432747Но все таки он авианесущий.
На борту были два МиГ-29 КР (47, 49).И два МиГ-29 КУБР (52, 53?)Упал КР. В тот момент в полете было 3 МиГа.Сегодня в кадре 47,52.49 - утонул.53 - со сломанными капотами в ангаре?
Зарепортил яойщика. Ром ,порка и содомия -это традиция англосаксонского флота. А здесь-Кузятред. Уёбывай
Я вам лучшего друга безаналогового дагоносца - балетный уйгуроносец принёс.https://www.youtube.com/watch?v=-kZW75HnI1IСегодня, пишут, IOC достиг.
>>2431583> 2 полета> Что проебывалосьПросто иди нахуй.
>>2432957Ты хуи сосешь? Попробуй!
Исходный постинг, от которого пошла писать губерния - приводнился именно что КУБР.http://www.combataircraft.net/2016/11/14/russian-navy-mig-29-in-mediterranean/Т.е скорее 53-й.
>>2432982>>2432831
>>2431937 Ну тип как Люк Скайуокер, понимаешь?
>>2432667>>2432667>Про атомоходы там что-то с проблемой охлаждения.>Типа ниже\вышей какой-то параллели нельзя. Да ты что? А на Петре и не знают.
>>2431916>>2431937>>2433257Не вижу там самой главной кнопки.
>>2433264Я про то, что ВРОДЕ атомоход не может пересечь экватор.И плавает только в том полушарии, где его произвели.Соответственно в южном или в северном.
>>2432596> Можно сказать практически в полушаге от ввода цветовых маркеров, чтобы сразу было понятно, чего это тело на полётной палубе забыло.Если немного приглядишься к фоткам, то цветовые маркеры в виде жилетов оранжевого и красного цвета как раз присутствуют. Году в 2014 их ввели:http://bmpd.livejournal.com/1240731.htmlСудя по выполняемым функциям, в красных жилетах - вооруженцы. Оранжевые, видимо, отвечают за перемещение самолетов по палубе и закрепление их цепями. Также ранее были замечены желтые и зеленые жилеты.
>>2433296Поебень.
Кстати, Ка-29 оказался таки с Пети. Можем вычеркивать его из авиагруппы Кузи.
>>2433296Лол.
>>2433296Не может преодолеть магический барьер?Оп у нас такой долбоеб. Как стало известно, российский крейсер "Варяг", прибывший недавно в район побережья Австралии, провел учения совместно с боевым фрегатом австралийских ВМС "Parramatta" (FFH 154).https://rg.ru/2014/11/15/korabli-site.html
>>2433347 Варяг не атомный, это 1164 "атлант", тебя обоссут за такое здесь, залётный.
>>2433354А, в этом смысле.Тогда так: С 21 августа по 22 ноября 1985 года совершил переход из Североморска воВладивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Аден (Южный Йемен) и в порты Вьетнама.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Адмирал_Лазарев_(атомный_крейсер)
>>2433347>>2433360Ну значит могут, расслабься.Я слышал такое про атомный ледокол.
>>2433371Ты всерьёз думаешь что для охлаждения в контурах используется морская вода.
>>2433411Я думаю просто имеет значение температура воды за бортом.
>>2433422Врядли. Забортная вода сначала опресняется паром от реактора.Может немного упадёт мощность.Но тогда можно опреснять больше воды чем требуется.В Ледовитом температура воды около нуля, на экваторе около 25°
>>2433296Атомные ледоколы не могут. Атомные корабли могут.
>>2433339опять коптит
>>2433638> 20 лет пиздецаесли-бы слушали про коптит, то слушали и про нахуй распилим, а деньги бабаушкам(с мигалками)Ты бы счас не жаловался, так-что не жалуйся.
>>2432249Вообще-то различия незначительны, при расчетах с большим числом маха для летательных аппаратов используется внезапно модель абсолютно сжимаемой ЖИДКОСТИ. не стоит гнуть пальцы там, где ты ничего не понимаешь, выглядит глупо мими-проходил, укатился.
>>2433888> абсолютно сжимаемой ЖИДКОСТИно ведь вода, в которой плавает дельфин, не сжимается
>>2430556понятно что разныено интересно зачем эти трубочки и почему китаюзы смогли обойтись без них
>>2433689Проецируешь?А это всего лишь констатация наблюдений!Ни чего большего!
>>2434394>Ни чегоЯсно
>>2433339Что там на заднем фоне Пети, вулкан?
>>2434534У кока пшёнка подгорела.
>>2434534>Что там на заднем фоне Пети, вулкан? Да. Передвижной вулкан ВП-3.
>>2434620В этом смысл, в этом наша стратегия.
>>2434534Мне кажется у Пети на корме должно давно уже возгорание быть, с таким же дымом.Блядь, самый мощный в мире ударник, в единственном экземпляре ходящий, при этом атомный. А блядь все дрочат на Кузю, а его вскользь упоминают, как какой-то сраный фрегат.
>>2436269>все дрочат на КузюНасмехаются ты хотел сказать.
>>2436282Это долбоёбы. Хотя и дрочат-то тоже долбоёбы.Но суть в том, что те, кто дрочит, дрочит не на то, что нужно.
>>2436330а хули на петра то дрочить? Были бы на нём хотя бы калибры ещё можно было бы подрочитьа так -- у берегов Сирии это потешное атомное корыто без задач
>>2436269>Блядь, самый мощный в мире ударник, в единственном экземпляре ходящий, при этом атомный.Линкороёб в треде. Все на Ямато!
>>2431926>ребята в куртках и шапках>+21 градуснет.http://bmpd.livejournal.com/?skip=15+88 конфермт+ новый борт 72, Сучка.Итого: 11 единиц Су-33Вопреки расхожему мнению о всего 4-х бракомиг-29К/УБ, продолжаю настаивать на 8 машинах этого типа. Аргументы: штатное походное звено Кузнеца 20 самолетов. Раз они участвовали в учениях, то и приехали в ангарах.
>>2431926Может быть и дурацкий вопрос, но за чем они с Р-27мыми? Да ещё и на палубе? Горючки, которая на авианосце не очень резиновая, уходит всё же больше, воевать с кем-то, лучше 4ку прикрытия выделять. Положено, вот и летают?
>>2432615Такой то имперский разрушитель с достойной авиагруппой и непревзойденной (проектной) силовой установкой. Помянем.
>>2431042Он похож на говно.
>>2437274Это маскировка.
>>2430862>МиГ-21Су-7 и Су-9, долбоёб.>МиГ-23Су-15 и Су-17, идиотина.>МиГ-25, МиГ-31Это, конечно, годнота.
>>2431007Потому что Rockwell спиздили надаботки Мясищева по М-20, которые потом передали в Туполев.
>>2431145Едрить ты бестолочь.
>>2431282Та ты сё? А не пиздишь, дегенерат?
>>2431586Факт в том, чмошник, что в СССР запилили ракету, которая могла таскать хоть челнок, хоть что угодно весом до ста тонн, потому как глупые совки-плагианчики догадались двигатели вешать не на челнок, а на бак. Таким образом, глупые совки-плагианчики получили ракету-носитель со 100 тоннами полезной нагрузки, тогда как дотационный днищешаттл таскал едва-едва больше Протона. Сколько это поделие стоило лучше вообще, блядь, не упоминать. Ну и бонусом идёт просто охуительно ироничный факт: глупые совки-плагианчики в 80х запилили схему, к которой фатники приходят только сейчас, после того как кого-то посетила наконец светлая мысль избавиться от этого выкидыша эпохи SDI.
>>2437744> Сколько это поделие стоило лучше вообще, блядь, не упоминать.Сейчас прешвятой маск-хуяск даже больше берёт с насы за свои петарды и ничего.
>>2437866Давно Маск 60 тысяч долларов за килограмм берёт?
>>2437744Я не он, но отвечу. Идея Шаттла была гораздо более рациональной. Шаттл - многоразовая водородная ракета-носитель с охуенным грузовым отсеком. Способная выводить нагрузки, ремонтировать нагрузки или даже возвращать нагрузки, которые почему-то не включились после выведения. Способная запускать грузы к ГСО с помощью простых как валенок разгонных блоков. Простых просто потому, что все сложные задачи по построению вектора состояния для первого включения разгонного блока мог выполнять многоразовый компьютер челнока. Как всегда, идею подвел идиотизм исполнения. Сначала решили не делать нормальный боковой блок для первой ступени, а напихали доисторических бустеров. Потом, обосравшись с Челленджером, решили не применять их повторно и ЗАПРЕТИЛИ КОММЕРЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ. Решили не делать разгонные блоки для пусков к ГСО. Ну и с многоразовостью двигателей челнока оказалось не все так просто, тут отрицать нельзя. Ну и всякие мелочи по типу необъединения по компонентам маневровой ДУ челнока и второй ступени. Буран же по идее проигрывал. Нет, у него был не менее охуенный грузовой отсек, который позволил бы таскать ко всяким МКС "тупые", но большие и тяжелые грузы навроде станционных солнечных батарей, без необходимости городишь под эту задачу считай новый космический корабль. Но многоразовость двигателей второй ступени Буран не обеспечивал.
>>24379511.6 миллиардов за 12 пусков на МКС, получается ~80тысяч за кг.И это только один из контрактов гениального изобретателя с НАСА, деньги вперёд, разумеется.С таким морем бабла можно половину ракет "забесплатно" пускать.>>2437953> Идея Шаттла была гораздо более рациональной."Идея" к тому, что полетело в итоге отношения не имеет.Шаттл изначально должен был быть истинно многоразовым и стартовать из стратосферы, куда его затаскивал другой аппарат с крыльями. В итоге ТЗ поменяли, повысили требования к массе ПН и получилось то, что получилось.Но шаттл хотя бы был технически передовым аппаратом, это не позорные петарды маска-бендер-бея по обходным технологиям."Буран" вообще тут никаким боком, это всего лишь вид полезной нагрузки для "Энергии". Если бы система пошла в работу, то "Буран" был бы ПН всяко менее чем в половине пусков.
>>2437953>ремонтировать нагрузки- Сильно это пригодилась, да? Не Хаббл - охуенен и хорошо что его ремонтировали/модернизировали, но ... сколько раз это пригодилось?возвращать нагрузки, которые почему-то не включились после выведения.>Много, много раз возвращали полный грузовой отсек, да? Тоннами, да?
>>2438054Фикс разметки:>ремонтировать нагрузки- Сильно это пригодилась, да? Не Хаббл - охуенен и хорошо что его ремонтировали/модернизировали, но ... сколько раз это пригодилось?>возвращать нагрузки, которые почему-то не включились после выведения. Много, много раз возвращали полный грузовой отсек, да? Тоннами, да?И кстати, признаю, с тоннами обосрался - mea culpa! Были спуски на несколько тонн полезной нагрузки.
>>2437953>Шаттл - многоразовая водородная ракета-носитель с охуенным грузовым отсеком.Шаттл - это космоплан а не ракета, дебил.>Способная запускать грузы к ГСО с помощью простых как валенок разгонных блоков. С каких высот начинает работать этот "простой" РБ ? С орбиты обоссывания петянов?>Сначала решили не делать нормальный боковой блок для первой ступени, а напихали доисторических бустеров. Да. Это премия Дарвина. Пороховые бочки нельзя выключить\сбросить в случае аварии + ЗНАЧИТЬЕЛЬНО большие перегрузки и вибрация. Ни один наркоманы в мире больше не делал пилотируемых систем с ТТРД. Ну, для грузовиков оно конечно норм, там другие требования.>Потом, обосравшись с Челленджером, решили не применять их повторно и ЗАПРЕТИЛИ КОММЕРЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ.В том числе и потому что как коммерческий грузовик шаттл сосал у атласов\титанов\протонов\арианов\союзов.>Буран же по идее проигрывал.Так проигрывал что сами швитые признали превосходство концепции сверхтяжелая ракета + космоплан.>Но многоразовость двигателей второй ступени Буран не обеспечивал.Буран это не ебет. Это вопрос к РН.Шаттлы летали только на самые низкие орбиты. Всё было настолько плохо что Мир специально спускали пониже, что бы они доковыляли. Запас дельты просто мизерный.Так что никаких масштабных починок спутников\ремонтов в космосе не случилось. Большинство КА летает по куда более высоким орбитам. Было всего 6(!) случаев применения шаттла по назначению + постройка МКС. Всю дорогу НАСА забивало гвозди микроскопом и возила картоху\астронавтов\спутники на уникальной йобе. К сожелению.Главный пиздец заключался в поехавшей центровке из-за трех здоровых сука движков. Шаттлы всегда летали недогруженными, возили воздух в общем. С полной загрузкой взлететь конечно могли а сесть с грузом в случае авариии - нет.Одна из главных фич Бурана - все двигатели и ориентации а маневровые били на нетоксичном и высокоэнергетичном синтине. Так что сесть он мог в любом гражданском аэропорту с полосой первого класса. Нерельная йоба -полоса на Байконуре - миф. Там стройбат лепил кривое говно вот генеральний и ебал их стаканами с водой на капоте. Но марка бетона была йоба-банутая, да.
>>2438054> Хаббл - охуенен и хорошо что его ремонтировалиХаббл можно было точно так же и с "Союза" отремонтировать.
>>2437735Они что,на сверхзвуке вслепую летели?
>>2438175Вторая половина 20 века... визуальное наблюдение для полета... На тебя бы даже немцы и англичане в 1945 смотрели бы, как не ретрограда.
>>2438175Он хуярил под двадцать километров. Там уже почти космос, смотри видеорилейтед. Что ты там разглядывать собрался?https://youtu.be/r5T54ss4nrU
>>2431919https://www.youtube.com/watch?v=szN2Clyzz7Y
>>2438108>Хаббл можно было точно так же и с "Союза" отремонтировать.Ну там наверно были бы нюансы с доставкой блоков на замену, но да, я это и имел ввиду.
>>2438213В первую очередь "Союз" не приспособлен под выходные скафандры, они в нем тупо не поместятся. Тут нужен корабль побольше.
>>2438402Чё ты несёшь, дегенерат поехавший. Там второй отсек есть.С Союза-4 и Союза-5 выходили в открытый космос.
>>2438440Выходили в пикрилейтед. Он был мягкий, ранец при выходе вообще приходилось вперед себя выпихивать. А все из-за узкого люка. Много в таком хабблов наремонтируешь? Нынышние Орланы не случайно полужесткие и под них люк большой. Лунный скафандр тоже был полужесткий.
>>2429429 (OP)Прошлый кузнецов-тред закончился противостоянием ПКР Гранит и трехслойной бронепалубы Айовы@Этот Кузнецов-тред улетел в космос в буквальном смысле на тяге космических челноков@wm 2016: только интересные дискуссии только по теме треда
>>2429717> взять за основу наработки по планеру т-10.Вы что, блядь, охуели тут совсем?Миг "взял за основу" те же наработки, что и Су, и они пикрилейтед. Только у Мига по аэродинамике были свои наработки. А Су склепали гуано, которое потом спешно пришлось переделывать.>>2429736>Ну ясно почему, лол, эти клоунам сухой его сделал и продул. А потом пошел переделывать свой сосущий Т-10 в Т-10С, лол.
>>2437726>Су-7 и Су-9, долбоёбПервый хуевый бомбардировщик, второй такой же перехватчик.>Су-15 и Су-17, идиотина.Первый - дичайше хуевый перехватчик, второй - бомбардировщик.Ни одного аналога. Не пойму, ты ретард штоле?
>>2438700Ой, блядь, сучка, пожалуйста. Это говно имеет такое же отношение к Т-10, как Ла-250 к А-5.
>>2438706>Врёти, плоха зделолиЕслинственное, что МиГ сделал годного за всё своё существовние - это 27, 25 и 31.
>>2438715Угу. КБ, которое всю свою сознательную жизнь клепало бесполезные балалайки с околозвуковой посадочной скоростью, ВНЕЗАПНО делает прототип истребителя с интегральной компоновкой, оживальным крылом, подфюзеляжными воздухозаборниками. При чем здесь North American? Да ни при чем, проходите мимо.Ах да, сорри, но о том, как в СССР следили за программой FX и дрочили вприсядку на нортамерикановский прототип, ты можешь прочитать в практически любой монографии по Су-27. И как они сильно удивлялись победе самолета от Макдоннел Дуглас (причины этой победы они осознали, когда спешно переделывали свое говно в Т-10С, ну ты понел). Такие дела.>как Ла-250 к А-5Хуясе. А там вообще реально найти что-то общее?
Доблестные диванные генералы и ламинатные фельдмаршалы. Вы вот как на духу мне скажите. Кузьма главным калибром по участникам запрещенной в России террористической организации таки пизданет или нет? Или их там таки нет?
>>2438764 Мигами что ли?
>>2438735>Хуясе. А там вообще реально найти что-то общее?Да примерно столько же, сколько общего можно найти между 335 и Т-10.
>>2438764Ракеток мало, их придерживают пока до нового наступа сосадок. Чтобы вот так сразу и мощно получилось. Шоби усі обосралісь сразу.
>>2438700>>2438715>>2438721>>2438735>>2438779Вы там совсем перепили стекломоя штоле? Блять, срач уровня АК-47 vs MP-44 перешел на новый уровень.
>>2438779>>2438820Я нихуя не понял, это вы меня так троллите штоле? Т-10 повторяет оригинальную компоновочную схему NA-335, за исключением двух килей и разнесенных ВЗ. Речь идет не о внешнем сходстве, не о кукареканье с идиотскими картиночками "оригинал-копия", а о вполне конкретном заимствовании технических решений. Тем более, что в Союзе полагали, что в конкурсе победит прототип от Норт Америкен. И суховцы, не имея опыта работ по оживальному крылу и наплывам (который, кстати был у МиГ), положили болт на рекомендации ЦАГИ и склепали своего ущербного уродца.
>>2439012> повторяет схему, за исключением того, что ничего общего у них нетПараш, ты бы сразу переходил тогда, что т50 с 335 скопирован, а то как-то вяло сиськи мнёшь, без огонька.
>>2438596Вахтер, плез го ту нахоой
>>2439012> пришли к выводу об эффективности треугольного крыла с интегральной компоновкой> повторяет 335Как у тебя второе из первого вообще вытекает?> всю жизнь клепали балалайкиОй всё.
>>2439251>пришли к выводу об эффективности треугольного крыла с интегральной компоновкойГде ты это взял? И при чем здесь треугольное крыло, у кого треугольное крыло?
>>2439325>у кого треугольное крылостекломоя перепил?>>2439012
>>2439333Оживальное же крыло. Сложной формы, с наплывом.
>>2439357Это разновидность дельтовидного, лех.
>>2439368На здоровье. Ну так именно такая форма крыльев, как и остальные компоновочные решения Т-10 - это не результат влияния NA-335?
>>2439373Влияние конкорда.
>>2439377Проиграл, спасибо.
>>2437274На бабочку!
>>2438596Чтим традиции!
Ещё хуманизаций в виде канколле-девочек завезли?
>>2440541Только вот такой чинкщит на пиксиве нашёл, остальное настолько всрато, что даже постить нет смысла.
>>2440558По какому тегу искать? Вечером на Санкаку и Гелбору посмотрю.
>>2440605Используй реверс-поиск iqdb.org там все теги и увидишь.
Вот годнота. Угадайте, кто это
>>2440653или петя или москвауёбывайте нахуй в рисовач или анимач или японач
>>2440653а че у нее ходовая рубка на писде чтоли
>>2440682>ходовая>на писдеТонкий намёк что что-то пошло по пизде?
>>2440692Ходовая?
>>2440653Grigorovich, не?
>>2440693Не обязательно, она только символлизирует ХОД по пизде
>>2440653Не уважаю я того, кто это нарисовал. Уменьшить боекомплект гранитов на 4 штуки. С каких это балалаек?
>>2440558Но ведь на первом пике Ляонин.
>>2440735Да и на втором тоже.
>>2440735На втором, внезапно, тоже.Anyan в какой-то своей работе вроде рисовал современных корабледевок вместе с самолётодевками (как мишени для последних, лол). Но я это видел только в его корейском блоге и хрен найд сейчас.
>>2440735>советские звезды>сухари с ПГО>Ляонин
>>2440875Форма китайская.
>>2433614Ледоколы тоже без проблем могут. На каком заборе эту хуйню вам пишут-то, а? Какие проблемы с охлаждением могут быть от водички на двадцать градусов теплее, если ледокол всё равно идёт по открытому морю на малой мощности реакторов? Льда-то нет.
>>2441470С охлаждением ещё ладно, а вот именно ледокол не может выйти в "открытые воды" по причине того что он не проектировался под качку ниразу. Небольшое волнение и эта хрущевка грозит перевернуться я гарантирую это.
>>2441588>а вот именно ледокол не может выйти в "открытые воды" по причине того что он не проектировался под качку ниразу. Небольшое волнение и эта хрущевка грозит перевернуться я гарантирую это.Давай не пизди попусту, пожалуйста. Диаграмму остойчивости ты не видел, чтобы что-то утверждать, о морской качке тоже только в тырнетах читал.
>>2441655Да он же гарантирует. Своим дипломом филолога гарантирует. >остойчивостиОн сейчас ещё и ошибку найдёт.
>>2438194Что за куски цилиндрические выкидывают прямо в океан? И что сливают оранжево-коричневое летучее туда-же? Это же остатки азотного тетраоксида? Он же токсичный очень. Почему в плавках на некоторых кадрах? Типа уже всё деактивировано и дегазировано?
>>2441884>куски цилиндрические выкидывают прямо в океанВзрывчатку и/или блок детонации для нее, может быть? Там же самоликвидатор был, что бы не возить взрывоопасные вещи на корабле - выкинули.>Это же остатки азотного тетраоксида?Оранжевый дым - да.>Он же токсичный очень.АТ - не очень (если не вдыхать) - что особенно опасного в сильно разбавленной водой азотной/азотистой кислоте?Но там по идее мог и НДМГ (гидразин) - остаться, вот он да... Ну... прости нас Индийский океан.>Типа уже всё деактивированоЕсли из шланга не чистая вода, а нейтрализующий раствор - то да.
>>2441978Фикс:>(гидразин)(1,1-диметилгидразин)
>>2441470Лол. Во-первых, дело не в реакторе, а в аппаратуре контроля и управления: она не выдержит тепловой нагрузки. Ее нужно дополнительно охлаждать, чтобы ее дополнительно охладить, нужна система охлаждения, которой там нет. Ее можно установить, но установив нужно от чего-то запитать. Запитать можно от корабельной сети, которую кормит реактор. Который удавлен по самое небалуй.Вот то-то и оно. Это не окно возможностей, а приоткрытая форточка возможностей в которую полезет только долбоеб. Теоретически можно, практически нахуй не нужно, очень дорого и предельно опасно. Теоретически, после необходимых доработок и подводная лодка сможет находиться в космосе.>>2441588>>2441655Нет, не поэтому опасно ходить в большую качку-кукарачку. Большое судно потопить очень сложно, это надо налететь на что-то. Судностать быть неуправляемым, но не утонуть и не перевернуться. Опасность в другом: в контурах системы охлаждения. Во-первых, с увеличением температуры воды за бортом, нужно ее прогонять по контурам в больших количествах, а значит нужно как минимум менять полностью всю насосную систему. Во-вторых, поскольку реактор большой, а ледокол маленький (относительно), вода нужна постоянно. Ее постоянно отбирают через отверстия в корпусе под ватерлинией. И если судно даст крен, подляжет на бок и хватанет воздуха - пизда. Атомные крейсеры спроектированны так, что забор воды у них находится в самом низу, а сами они очень устойчивые, поэтому им до пизды на раскачку. Атомные ледоколы — нет. Это было бы неоправданным беззадачным удорожанием конструкции. так что вполне может захватить воздуха где-нибудь в тихом океане.
Совершив вылет утром 13 ноября, группа из трех самолетов МиГ-29КР/КУБР по выполнении поставленной задачи приступила к выполнению посадки на корабль. Посадка первого самолета была произведена успешно, однако при посадке второго истребителя был порван второй трос тормозного устройства (аэрофинишера). При этом порвавшийся второй трос спутался с третьим тросом, сделав невозможным и его использование.Второй самолет успешно затормозился на палубе, зацепившись за четвертый трос, однако ввиду того, что использование аэрофинишера стало невозможным, третьему истребителю было приказано находиться в воздухе в зоне ожидания, пока будет исправлен аэрофинишер.Как отмечается, из-за недостаточно высокой распорядительности палубная команда не смогла исправить аэфинишер в короткий срок. В результате третий истребитель, барражируя в воздухе, выработал все топливо, и пилот был вынужден катапультироваться.
Охуенно, криворукие моряки угробили новый самолёт. А я на полном серьезе на контракт собирался возвращаться. Нет уж, спасибо, вот так будешь учебное погружение на водолазной подготовке выполнять "рядовой залупа из за нерасторопности не открыл нужный вентиль, разведчик- водолаз погиб из-за технической неисправности"
>>2442922МиГ не уиноуат, пилот не уиноуат, уиноуат даг-срочник, не натянувший трос.Ну ок, всё равно это гандонство - не иметь возможности быстро заменить хуйню, которая работает под нагрузкой и жизненно необходима для функционирования всей системы. Надеюсь запасные у них там есть, или как у жэк"а - зима пришла внезапно?
>>2442357>а в аппаратуре контроля и управления: она не выдержит тепловой нагрузки. Ее нужно дополнительно охлаждать, чтобы ее дополнительно охладить, нужна система охлаждения, которой там нетЕсть. Третьим контуром охлажадется всё оборудование.>в контурах системы охлаждения. Во-первых, с увеличением температуры воды за бортом, нужно ее прогонять по контурам в больших количествах, а значит нужно как минимум менять полностью всю насосную системуНет, нихуя. Потому что когда ледокол не работает во льдах, он идёт на малой мощности реакторов, это даже уманетарию вроде тебя должно быть очевидно. Поэтому нихуя с производительностью насосов не случится — это раз.Два — реакторы вообще не забортной водой охлаждаются, там четыре контура охлаждения, в трёх из них дистиллят, и только в четвёртом забортная вода. Которая подаётся через накопитель, который наполняется заведомо быстрее, чем опустошается. Что может случиться, если в накопитель попадёт воздух? Да ровным счётом ёбаное ничего не случится, наркоман, через пару секунд туда один хуй продолжит поступать вода.>сами они очень устойчивые, поэтому им до пизды на раскачку. Атомные ледоколы — нет. Это было бы неоправданным беззадачным удорожанием конструкции.Вот Ципоруха например писал, что атомные ледоколы очень комфортабельны по качке, не хуже круизного лайнера. А что ты читал по этому вопросу? Или так, кукарекаешь просто? А? Впрочем, и так всё с тобой ясно.
>>2442922угробили игрушку в сотни нефти, подпалили пердак пилоту, кто за это ответит?
>>2442922Я же говорил
>>2442922>барражируя в воздухе, выработал все топливоБггг, в очередной раз МиГ подтвердил свое звание "истребитель завоевания превосходства в воздухе над своим аэродромом".
>>2442922> третий истребитель, барражируя в воздухе, выработал все топливо, и пилот был вынужден катапультироваться.кококо тупые америкосы летают все увешаны ПТБ дятлы
>>2443045Блядь, тут в треде про ВВС РФ один хуй копротивлялся, что МиГ заебись самолёт и вообще вы всё ВРЁТИ!
>>2443050У них ещё заправщики есть. На американском авианосце просто заправили бы с шершня.
>>2443050Потому что МиГ-о говно-говно. И нахуй не нужно. Склепают Су-35 в корабельном варианте и норм.
>>2443053
>>2442922Нужно отметить, что это НЕ официальный вывод по аварии, а>Наш блог из достоверного источника получил информацию об обстоятельствах ...http://bmpd.livejournal.com/2273357.html(но вполне правдоподобно)>>2443052>Блядь, тут в треде про ВВС РФ один хуй копротивлялся, что МиГ заебись самолёт и вообще вы всё ВРЁТИ!Ну тут то проблема оказалась не в самолете, не? (если инфа про "бардак" с тросами верна)
>>2443077>(но вполне правдоподобно)так и почему миг не улетел на берег? даже на шоссе мог бы приткнуться.
>>2443077>Наш блог из достоверного источника получил информацию об обстоятельствах ...Ясн. Малоубедительно, хотя и сойдёт для оправданий перед обывателем.Предположим, что это так, и поломка финишера приостановила посадочные операции. Но что мешало суетливым поднапрячь котлы до 18 узлов, встать на курс против ветра, поднять ещё одного гнилокильца с УПАЗом, передать топливо терпящему фиаско коллеге и упорхнуть обоим в Латакию?Я ещё понимаю, если бы это была сушка, тогда действительно приехали, закрытая 3-я стартовая это финиш, но тут явно на лицо обосрамс другого рода, и суетливая попытка его прикрыть говорящим бачком.
Вот тут возникает вопросец. Катапульту Кузе пилить не стали, потому что кто-то там из флотских шишек, что поумнее, не питал иллюзий насчёт необучаемых и справедливо полагал, что такое сложное устройство они не осилят. Вместо катапульты, соответственно, запилили трамплин.Вопрос: почему вместо аэрофинишера не запилили ещё один трамплин? Ну вот то есть садится такой самолёт, метров 100 ровной палубы, а потом - ррраз - горка, только более крутая. Самолёт теряет энергию, останавливается, откатывается на место, всё, профит сплошной.Или ещё лучше, замутить горку с механизмом складывания, чтобы вместе с самолётом опускалась, плюс если блохолётчик коряво заходит на посадку, чтобы она могла вовремя убраться, чтобы он в неё не уебался, а пошёл на второй заход.
На авианосиях у швитых вроде сетку наподобие волейбольной натягивают при подобных аварийных ситуациях и ловят в неё литак, если гак не опустился например.
>>2442922...выработал всё топливо и произошёл ОТКАЗ ОБОИХ ДВИГАТЕЛЕЙ, очевидно же.
>>2443132Во, гифрилейтед. Или тоже поганый и непотребный каргокульт навроде котопульты?
>>2443147Сложна для русни
>>2443147На твоей же гифке трос виден.
>>2443154Ни сложна. Вот, уже нагуглил - аэродромное тормозное устройство. Правда, почему его на Кузе нет, непонятно. Возможно, миги и сушки слишком тяжелы для него оказались.>>2443164Каюсь, троса не заметил. Ну, я думаю это тренировочная посадка и трос для перестраховки.
>>2443106>Малоубедительно, хотя и сойдёт для оправданий перед обывателем.>сойдёт для оправданий перед обывателемКакие блядь "оправдания перед обывателем"? У нас теперь ЖЖ-ый юзер bmpd - оправдывается за МО?Официально, кажется, вообще было, как всегда расплывчато, заявлена "авария по техническим причинам".
>>2443219Ну да, мсье Барабанов, Макиенко, Пухов, Денисов за пиар безаналоговых вооружений зарплату в дензнаках, имеющих хождение получают, для тебя это новость?Отсос продукции РСК "МиГ" на ней вполне себе может косвенно сказаться, так что списать падение по остатку топлива и бардаку всяко лучше.
>>2443147Распутывать эту хуйню долго. Скорость приёма самолётов снижается. Ну и как я думаю, у этой полимерной сетки не очень большой ресурс, она быстро растягивается и через 5-10 посадок её менять надо.
>>2443147Вроде уже не применяется
>>2438596>Прошлый кузнецов-тред закончился противостоянием ПКР Гранит и трехслойной бронепалубы АйовыИ кто соснул?
>>2443287такие споры всегда кончаются сбч, и визгами "ничеснааа"
>>2443126Посчитай какой должен быт размер горки. Можно сразу мёртвую петлю делать, лол.
>>2443276заебал, картоха на камбузе стынет. будем мы тут еще эту поебь для тебя разматывать. дергай катапульту, не еби мозга
>>2443126
>>2443533Ага, под сабантон.
>>2443126>метров 100 ровной палубы, а потом - ррраз - горка, только более крутаяВнештатная ситуация, гроб гроб пидр кладбище.
Следивший за «Адмиралом Кузнецовым» британский эсминец вернули в порт на буксиреВ министерстве обороны Великобритании заявили, что у эсминца возникли «технические неисправности», и его вернули обратно на базу, чтобы оценить масштабность проблемы.https://lenta.ru/news/2016/11/23/duncan/
>>2444012
>>2444014Сколько раз вижу это уравнение - нихуя не пойму, в чем суть.
>>2444024Справа - производная в цилиндрических координатах (колесо генотьбы), слева уровень визга в треде (У-и-и-и).
>>2444031Окей, спасибо.
>>2444031>Ui ITT>ПpMoGa>zRaДельта>пидарештТолько щас доперло
>>2444012То Дункан, то Зумвольт... що тут сказати...
>>2444012Теорема Тарана сработала и на англичан.
>>2444205Скинь первую теорему. И если есть — остальные.
>>2444343
Подробный разбор обосрамса с мигомhttps://m.lenta.ru/articles/2016/11/24/chitayusilennoustav/
>>2445551>читайусиленноуставМастера заголовков "Ленты" снова доставляют.
>>2444556А третья где? Не сделали?
>>2444012Мля, а "старое ржавое корыто" дымит и выполняет боевые задачи. Ржу бля!
>>2444012Чую что бриты и второе корыто поставят на прикол, переведя в разряд "несамоходного учебного корабля", лол.
>>2445700В итоге все соснули>Источник сообщил о поломке фрегата «Адмирал Эссен»https://lenta.ru/news/2016/11/25/essen24/
кузя больше не авианосец, расходимсяhttp://bmpd.livejournal.com/2282635.html
>>2447020>посмотрите на аэродром в Хмеймим по гуглкарте, там нет такого места брехня короче...провокация...англичанка гадит
>>2447020да но морские сушки другой раскразки. либо их перекрасили, либо ты дальтоник.
>>2447139>>2447114но ведь это они и есть.Хватит отгораживаться. Зрада, конечно, если дагоносец не смог в тросы. Лучше б дома стоял, не делал людям неприятно(
>>2447269Ты умеешь определять су-33 от су-30 сверху на картинке с модельками в полтора сантиметра? Давай критерии
>>244730530-е имеют тот же камуфляж, что и 35-е.
>>2429429 (OP)Я считал самолеты, уникальные бортовые номера, вел списки единиц, а тут такая хуйня:позорный позор на позоре. Просто противно вообще к этой теме прикасаться.Упавший самолет, перебазировавшиеся сушки, сейчас тянки в группе кузнеца говорят, что ждут ребят 9 февраля уже домой.Ждали, что старый Кузя как-то очень весело облажается. А облажались люди, серьезно так облажались. Техника великой ушедшей эпохи титанов в руках недоразвитых обезьян.Вся история с Кузнецовым мне очень напоминает мартышек, которые бегают по развалинам древних храмов: они вроде как в них живут, но не понимают, что это такое и как правильно этим пользоваться и постигнуть смысл ушедших исполинов им, конечно же,не дано.Главный тезис из этого похода: Россия не умеет пользоваться свои собственным авианосцемне техника сгнила, у людей что-то в голове сгнило.
>>2447469Догистанцев отправить в их родные аулы, набрать новую команду из руSSких ребят! почему на корабле по слухам так много дагов? так престижно на авианосце служить?
>>2447469Ого, лево руля, как ожидаемо. Это ты откуда притащил?
>>2447498Раньше и впрямь так и было, потому что стоял на приколе, а хачей с людьми служить не особо комильфо, вот их туда и скидывали как в загон.
>>2447469пшел нахуй мартыхан отсюда, если мартышки не мгут отличить литаки кузины от тех которые пришли своим ходом, хотя-бы расцветкой, то это проблема самих мартышек-дальтоников.что касается падениями мига - для этого кузи и должен использоватся, что-бы были обосрамсы и были стуки по голове за невменяемость, в 2015 тоже куча литаков попадало, это результат того что начали полеты, тут та-же ситуация, так-что в порашу резко и решительно.
>>2447514То что пытались скрыть аварию и проебали из-за этого исправный самолет, это пиздец все равно, погоны, бляди, все свою жопу прикрывают.
>>2447520Это не пиздец, это как раз вполне ожидаемо от людей. Пиздец будет, если эти погоны не полетят по итогам похода. А щас-то рано визжать.
>>2447520>это пиздец все равно, погоны, бляди, все свою жопу прикрывают.Покуда петух не клюнет, не перекрестится, принудительно заставили что-бы клюнул, ща наведут порядок, и будет рабочий авианосец с подготовленной командой, иногда обосрамсы необходимы, жаль что вышло настолько фигово, хоть никто не погиб, цена вскрытия гнили высока.
>>2447520Пиздец, ты знаешь что такая хуйня ВООБЩЕ ВЕЗДЕ И В ЛЮБОЙ СТРАНЕ И ОТРАСЛИ? Никто не будет ебаться и прилагать дополнительные усилия, пока их за это не выебут и силой заставлять не будут. Это особенно видно по гражданской авиации и их проебам.
>>2447539Это дохуя где видно, надо только немного присмотреться. Просто вот так подпустить на ляжки на глазах у всего мира особенно обидно.
>>2447469Если 9 февраля вернётся, то выйдет няп сразу после рождественских.Что до перебазирования группы, то я не вижу здесь большого позора.Любой авианосец(повторяю - любой, даже здорового, некурящего человека) весьма и весьма посредственная авиабаза. Полоса узкая и короткая, одновременный взлёт больших сил или невозможен, или превращается в серьёзное испытание палубной команды, стоянок крайне мало, газовочных площадок можно сказать вообще нету, зависимость от погоды и волнения на море сильная, посадка(даже дневная) - считай что управляемая катастрофа. Так что лучше так, чем никак.Но я вижу ещё как минимум один возможный источник возможных обосрамсов при таком решении - специфика палубных пилотов такова, что у них очень мало опыта посадок на полосу при сильном боковом ветре, ему прост особо неоткуда взяться - авианосец при взлётно-посадочных операциях идёт против ветра.
>>2447558> подпустить на ляжкина хуяжки, иди нахуй убейся если тебе так больно за то что авиносец не гниет у причала, а со скрипом но прменяется в похожих на боевые условия, проще тогда его просто взять и на дно пустить, я блядь этого вообще не понимаю, надо либо быть диградантом, что-бы этого не понимать, либо просто салопорашей, и тупо провоцировать.
>>2430484Цвет теплоизоляции коричневый и белый. А какие еще различия? Оо
>>2447613Одной больше четверти века, другая новая.
>>2447702Уверен своих свойств она не потеряла. Что-то еще?
>>2447598Нет блядь, надо боевую подготовку дрочить, а не хуйней заниматься, это прекрасно видно, и не надо тут " со скрипом" мы блядь в Чечню с таким же скрипом собирались в 2005 в Молькино. Ни боевого слаживается ни тсп, нихуя радисты блядь рации как мартышки знают - один режим работы и пиздец, все на ура патриотизме мы же спецназ нихуя себе. А потом блядь пулемётчик при погрузке в машину случайно застрелил прапорщика, доскрипелись ебаный в рот. Так что иди ка ты нахуй я на таких скрипунов насмотрелся непосредственно в части, сперва хуи пинают, у них л.с. На тсп в зеленке спит а не инженерку изучает, а потом люди гибнут из за этой хуеты. Хорошие люди. Или самолеты роняют в океан из за того что матросы этот аэрофинишер ни разу не меняли на время, нихуя себе это же блядь как надо заебаться, пусть палубу красят а то ещё сломают что нибудь.
>>2447846> дрочить, а не хуйней заниматься,Блядь ты мозгами то хоть думай, если они любой просёр скрывают, то там просто по цепочке круговая порука, они бы покады ты требовал дрочить, все отчитывались что дрочка идет 24\7 а сами хуи пинали и хуйней занимались, потому-что любая армия если нихуя не применяется в боевых задачах превращается в ливер, и тут дело не в технологиях и дисциплине, а в том что в любой армии люди блядь служат а они всегда работают так как легче.
>>2447020> Я об этом писал ещё до выхода Кузнецова в море. Одно из возможных оправданий/обоснований для существования авианосцев в нашем ВМФ -- использование их в качестве авиатранспорта в ситуациях, подобных как раз сирийской. То есть представим, что было бы, если бы, скажем, Ирак не разрешил пролет наших самолётов. Каковое разрешение отнюдь не очевидно и даже несколько неожиданно, учитывая американское доминирование в Ираке. В таком случае переброска тактической авиации в Сирию была бы практически невозможной. Иначе как на борту корабля. Применение же с сухопутного аэродрома по интенсивности не идёт ни в какое сравнение с чисто авианосными операциямиТолько выиграли.
>>2429429 (OP)>этот ТАКР в дыму
>>2448551Этот ТАКР в дымуИ нам некуда больше бежать
>>2448551> 22119Кб> 22119Кб> gif
>>2431919>не было теплозащиты>- черное на пузе и носу - именно она. теплозащита -белая
>>2448983Ты неправ.
>возвращать нагрузкиБитва за Салют. Космический детективhttps://www.youtube.com/watch?v=uRhKQNfd0UY>>2438054черная это мех защита с термоуплотнениями,потому что термозащита очень хрупкая.
>>2448983Да ну?
>>2449114>Битва за Салют. Космический детективСпасибо, проблевался уже от аннотации:>На самом деле в космос отправлялись смертники, которые должны были остановить падение неуправляемой космической станции. Или вместе с ней сойти с орбиты и сгореть в плотных слоях атмосферы. Только сегодня стало известно, какой катастрофы избежал мир весной 85-го. Неуправляемая русская космическая станция, американский челнок с Героем Советского Союза на борту, секретная программа Пентагона и политическая война в Кремле среди членов Политбюро ЦК КПСС... Про черное/белое - это конечно ценное уточнение, но не принципиальное. Да, челноки обделаны той или иной теплозащитой практически полностью. Но очевидный, в буквальном смысле слова, факт - что "черное" в областях наиболее нагруженных. Напомню, началось все с обсуждения "каким местом он тормозит, а что остается в тени".
>>2449114Пять сантиметров между температурой плавящейся стали и остальной начинкой корабля. Стрёмно быть космонавтом.
>>2449533пальцем проведешь- крошится,инфо 146%>>2449844>Битва за Салют. Космический детектив>Спасибо, проблевался уже от аннотации:ты кино пошел смотреть или анотации червей ютюбных,ты бы еще комменты процитировал
>>2450550>ты кино пошел смотреть или анотации червей ютюбных,ты бы еще комменты процитировалЯ пока никуда не пошел. А давать ссылку на 40 минутный фильм - без аннотации (и тем более на фильм с ошибочной по твоему мнению аннотаций) и без указания на какой минуте и что люди должен увидеть - это как раз склонность>червей ютюбных
>>2443533только трамплины с одной стороны надо, а не с разных
>>2456801Норм там, они же по кругу гоняют.
Посоны тут в утонувшем тереде была статистика по авариями палубников в США, чуть ли не с 40 годов. У кого есть картинка и источник?
https://ruposters.ru/news/05-12-2016/su33-admiral-kuznetsov
Бабахам даже напрягаться не надо, уже 2 истребителя за месяц гнилой трос на кузе угробил.
>>2464560>>2464547>>2464541Пиздец. Просто пиздец. Пиздец пиздец пиздец.
Микояна в этот раз не получится обвинить.
>>2464541>>2464547Ну вот, не успели после МиГа говно из жопы откачать, а тут уже сушка онаутонула.Если быстро так на пальцах прикинуть, получается расход самолётов на небоевые потери в количестве 2 шт. менее чем за месяц - это овер 24 в год. То есть как раз 25.Это АВИАПОЛК, господа необучаемые. Авиаполк. Небоевых потерь. В год. Только на Кузе. По-моему это круче, чем Як "об палубу хуяк" 38.Как назовём? Су - сорвался с тросу? МиГ - на донышко прыг-прыг?А вы рассказывайте, мартыхи, рассказывайте. Какой он заебатый, не имеет аналагов и даёт пасасать.
>>2464492А ВОТ У ПЕНДОСОВ!!!Осталось только угробить палубный вертолет, чтобы каждой твари по штуке, лол.
>>2464492>это хватание за соломинкуОх лол. Мартынь, с учётом 2 фрагов за три недели результативность Кузи как средства ПВО более чем в 500 раз превышает эффективность всей турецкой авиации с начала войны.А если сравнивать с бабахами, кузя БЕСКОНЕЧНО опаснее для своей авиации, чем они.
>>2464571Это просто бардак, который выливается в пиздец, ты, блин, забыл где живёшь?!
>>2464649>>2464674>эти визги хуесосикаНу вот и иксперды подъехали.
>>2464649>2 шт. менее чем за месяц - это овер 24 в год.Интенсивность полетов примерно так почувствуй, во время боевой работы и во время РЕМОНТА. Визгун.
>>2464649На Кузе нет 25 истребителей.Так что он столько не потеряет.
Лучше перепилить Кузнецова на крейсер, вооруженный восьмидюймовками и крылатыми ракетами. Раз уж авианосцы климат не позволяет делать...
"Смарите, ща без брызг, пацаны!" (с) Су-33"Охуенно, вылезай, го в хоккей играть" (с) Дагоэкипаж.
>>2464541Есть же божественные МиГ-и, нет блять, будем дрочить на богомерзкие 33 сухари, впихивать невпихуемое на авианосец.
Интересно, какой номер ВЫКАТИЛСЯ?Алсо, вроде же как 8 штук перелетели на берег, это получается один из оставшейся пары слоупоков приводнился или береговой зафейлил перелететь?
>>2464730>Алсо, вроде же как 8 штук перелетели на берегА они там остались? Уверен в этом? Или садились проверить возможность такую или еще что?
>>2464729но божественный 31-й не влезет на авианосец
Теоретический вопрос конечно. А можно же инженерно сделать так, чтобы морская авиация в принципе не тонула? Надувные понтоны, еще что-нибудь
>>2464738
>>2464748дал пендосам ПАСАСАТЬ. Вальнул боком им по палубе. Пусть оттирают теперь.
>>2464541а самолет можно ли поднять, отремонтировать и использовать снова?Или если упал за борт - то все?
Миг - говно.Су - говно.Переходим на Ан-2?
>>2464755можно конечно. просушить надо. продуть. смазать и полетел.тут проблема, что пилот, сука, фонарь открыл, вода затекла. мог бы и потерпеть, пока поднимут.
>>2464758На Зеро, очевидно же! Легкий, можно тратата по земле и бомбы кидать по сапогу - всё как у дидов.
>>2464758Можно было Камовыми забить до отказа Кузю.
>>2464758Не та картинка.
>>2464768Зачем? Есть-же божественные Ми-шечки и Як-и...
У меня другая идея. Берём многа сухогрузов трансгибралтарского класса, делаем там ВПП для Ил-2, и пишем на борту Виверна. Ряяя впирёд за Гасударство!
>>2429717ЧЗХ? Как такое может быть
>>2464541В су-33 и миг 29Куб получается дофига секретной начинки, коды доступа, рации, связь, системы наведения, системы свой\чужой и так далее. Как доставать будут со дна морского? Натовские дайверы там будут сразу как только будет возможность туда залезть разве нет? Глубинные бомбы? А если не получится уничтожить то что МО планирует делать? Надеяться на ржавчину и переделывать все коды по авиации?
>>2464810Да и так сойдёт.
>>2464777>божественные Михахаха
>>2464799Ну так машины какого года производства-то.
>>2429429 (OP)Убогий тред, но спросить то где-то надо.Уже второй раз виной аварии - обрыв троса. Это нормально вообще? На других активно использующихся авиках они тоже часто рвутся? Это может быть следствием чего? Плохих тросов, креплений? Почему так?
Чот мдемс и хех
>>2464954
>>2465032Вчера мичман новый трос выменял на водкуА сегодня самолёт стал подводной лодкой
>>2464954По его словам, это была «первая посадка самолета на этот трос», а он сам был «только что установлен». По мнению источника, «в аварии виновато качество» этого троса.Сами тросы подлежат замене через определенное количество посадок, добавил источник.Подробнее на РБК:http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5845629d9a7947158649f1a4?from=newsfeed
>>2465057У меня такое чувство, что эта лохань тайное оружие хохлов. Пердоган только один блохолет сбил, а блохоносец с хохлятской верфи уже двоих за месяц потопил.
если кто то думает что русня обосралась с потерей самолёта на авианосце то напоминаю как надо обсиратся с потерей самолёта на авианосцеhttps://www.youtube.com/watch?v=Q9Q9a3XEl04
Вот подходит к берегам ржавое корытоЭто крейсер "Кузнецов", на нем всё пропитоПрячтесь дети под столы, трепещите лолиСкоро новый самолет ебнется к нам в поле
>>2465087Supermarine Scimitar успешно зацепился, сал на палубу, отцепился, проехал по инцерции, савлился с палубы, летчик остался в кабине. пока самолет рассекал по волнам, кабина захлопнулас. подняли спасательный вертолет, спустили на тросе водолаза, который лазил по самолету пытались открыть замки, тем самолет набрал воды, и спусился ко дну вместе с лётчиком
>>2465087> Сравнил 2016 год с 1958 годом В СССР так любое говно сравнивали с 1913 годом. И радовались, что тогда при кровавом царском режиме было совсем-пиздец-говно, а сейчас ничо так.
>>2465105Так а чому не катапультировался?
Прочел начало треда и проиграл. Прям боты набежали и обосрали. А причина то не в самолете.
>>2465108любой авианосец как был так и остался баржей с рогаткой. и его эффективность определяет слаженность работы иэкипажа и команды а не софрешествво техники которое за 70 лет едва ли вообще продвинулось. побственно поэтому совок до самого конца сичтал что авианосцы не нужны, пока под конец не разродился крейсером кузей, забитым под завящку противокорабельными и зенитными ракетами, и роль его убогого авиакрыла по определению могла быть вторичной, а нормального опыта освения корабельной авиации за время совка ни у кого не было.
>>2465057Тросы говно, понятно.
>>2464541Что с пилотом?
>>2464541Выкатился? Просто выкатился. Видите же какая мелочь, сущий пустяк.Почти что частичный успех даже.
>>2465158Хуикатился.Было примерно так, скорее всего https://www.youtube.com/watch?v=68gP133r2wU
>>2465112При нулевой скорости и нулевой (да уже нахуй отрицательной) высоте? В 58-м? Такие кресла только в середине 60-х запилили.
>>2465139сейчас искал, но не нашел видео, где американец с авианосца обсуждает работу экипажа на Кузе во время полетов (по видео сюжетам), указывает очень большое количество недостатков. Вывод он сделал такой: пока на Кузе запускают по одному самолету в месяц для тренировок-поведение шароебищегося экипажа и отдельных служб допустимо: взлетел самолет, все вышли, посмотрели, подышали свежим воздухом, самолет призмеился, все похлопали по полечу пилота, сфоткались и пошли пить горячий чай из термоса. Когда идут активные полеты-на американских авианосцах у всех анусы в мыле, причем каждый матрос-гей знает свое место на палубе, знает куда ему можно наступить, а где его лишний шаг обернется трагедией, активные полеты-верх слаженности работы большого количества служб. Собственно, тогда он и сказал, что действия экипажана Кузе далеки от образцовых-многие друг другу мешают, делают не вовремя и т.д., что скажется на времени вылета и других активных действиях.
>>2465087А вот пример обратного. Здоровенный медленный турбопроп после обрыва троса смог уйти на второй круг. https://www.youtube.com/watch?v=bmcLgh65XXA
>>2465227почему в 2016 качество сьемки хуже чем в 1958 ?
>>2465227> Здоровенный медленный турбопроп Тут и кроется ответ.
>>2465225Ну а что поделать, у них практики вообще не было считай.
Господа! Но ведь после тачдауна вклчается форсаж. Это обеспечивает уход на второй круг если промазал/порвался трос. Что не так?А не так то, что палубные полеты это типа подвиг такой.
>>2465132Очевидно, что дело в беззадачной лохани, которой место в доке для разделки. Не было нормального авианосного направления неча и начинать. Но нет, нужно поиграть перед партнёрами атрофированными мышцами на потеху.
>>2465282Мне вот с дивана видится, например, что трос может рваться не сразу, а таки погасив достаточно энергии, чтобы не дать снова взлететь, и по хуй ему, что у тебя форсаж.
>>2465293Ты из тех, кто бросает дело, если сразу не получается?Если Кузьма начнет нормально работать, пусть даже это будет стоить всего звена нахуй, да будет так.
>>2465268В том то и дело, что нет практики-пропадает и актуальность сего направления. Какой толк будет, если настоящий экипаж приобретет какие то навыки, потом вернется домой и будет три года сидеть на земле. Потом две трети экипажа поменяется, последняя треть половину забудет и снова Кузя поплывет бороздить просторы морей с необученным экипажем. Кстати, не исключаю нашей русской традиции отправлять на культовые задания особые экипажи, которые состоят из членов семей адмиралов и других офицеров с формулировкой: поплаваешь по Средиземному морю, позагораешь, вернешься-еще медальку получишь, а может еще ветерана боевых действий дадут.
>>2465139Когда Су-33 нулевой трос порвал, то трос гавном оказался. А вот когда МиГ-29 трос порвал, причем не нулевой трос, причем тот МиГ, который порвал, таки не свалился за борт, то МиГ-29 говном был. Охуительные истории.
>>2465347А если завтра война?
>>2465367Тот миг на посадку даже не заходил, ты о чем вообще.
>>2465340> Ты из тех, кто бросает дело, если сразу не получается?Дело в том, что у тех же швятых уже семидесятилетний опыт и уже к концу ВМВ появился Мидуэй, который заложил основы современного авианосцостроительства. А что СССР? Да, при Гречко форсировалась идея массовой постройки авианосцев, даже были проекты с ясу и котопультой, а потом его не стало и идея похерилась.> Если Кузьма начнет нормально работать, пусть даже это будет стоить всего звена нахуй, да будет так.Беда в том, что он уже не будет нормально работать.
>>2465388Если нет опыта его не нужно нарабатывать? Твоя логика убогая и пораженческая.> не будетСпасибо за экспертное мнение.
>>2465388>концу ВМВ появился Мидуэй, который заложил основы современного авианосцостроительствавикториус из >>2465087 поста спущен на воду еще сука до войны, а заложен по программе строительства 1936 года(ну, как и все нормальнее авианосцы, неоднократно перестраивался, до тех пор пока бритов все не заебало и они не похерили весь свой авианосный флот(раздарив остатки всяким индусам голландцам канадцам аргентинцам бразильцам австралийцам и французам)
>>2465407Кстати. После ВМВ у США появилось мнение, что авиками можно решить все вопросы, что вызвало известные проблемы.
>>2465407на вот этом видео https://www.youtube.com/watch?v=CWgCpbdpZRs кстати он же, а вот еще английский авианосец заходит с визитом в Ленинград https://www.youtube.com/watch?v=nkzJysoCVFc
Як - на палубу хуяк, Миг - мимо палубы пиздык. Су - русне в глаза нассу. Русня, почему вы просто не убьете себя? Какого это - жить в вечном стыде и унижении?
>>2465441Тросс порваться может только на потешной пидорашьей коптилке. С техникой белых людей такого случиться не может. Oh, wait...>A Boeing F/A-18 Super Hornet crashes into ocean while landing on USS Kitty Hawk (CV 63). The No. 3 arresting wire snapped, resulting in the aircraft plunging into the Pacific Ocean 100 miles SE of Yokosuka, Japan, hitting an SH-60F and an EA-6B Prowler en route to the water. Crew LTJG Jon Vanbragt, LCDR Markus Gudmundsson ejected safely.
>>2465395> Если нет опыта его не нужно нарабатывать?Нет задач просто.
>>2442922-->>>2465380Если МиГ и рвет старый трос, то хотя-бы за борт не прыгает. Бракоподелию Су-33 на все похуй, и трос новый порвет, и с горя за борт нырнет. Ты по треду пробегись, посмотри на визг МиГохейтеров.
>>2465441>Какого это - жить в вечном стыде и унижении?Не знаю, ведь я не хохол.
>>2465188Ну охуеть теперь, лучше утонуть в аквариуме, чем попытаться выбраться. Слишком много вопросов.
>>2465441> Як - об палубу хуяк, Миг - мимо палубы пиздык. Су - съеду в море на тросу.Пофиксил тебя.
>>2465544ждем приводнения Катрана для свежего вдохновения автора
>>2464732Мне номер нужен, а его всё нету, а уже вечер.А вообще по итогам:1)Бложику Ценциотти жирный плюс - норм инсайды, оперативно контент печёт;2)NATO E-3A Component - аналогично, ведут подопечных судя по всему сразу с момента взлёта;3)Кузе и его друзьям +-: видно, что стараются, но выше головы не прыгнешь;4)Прессухе МОРФ - жирный кол, разогнать дармоедов без выходного пособия, Конашенкову выдать пробивающий рельсу вдоль агрегат и отправить бессрочно в Джобар. Интересно, они бы молчали до бесконечности, если бы партнёры не отписались?
А че самолеты падают если МО говорит что они не бомбят.
>>2464810Взорвут, всегда так делают.
>>2429429 (OP)>>2447514Блядь, короче это уже не смешно.нужно отдать авианосец Китаю. Потому что наше мудачье не может в эксплуатацию такой техники. Сканы французского отчета о порядках на российском флоте.pdf Я не верил французам, но теперь верю.
>>2466005Хм.
>>2464492Ты жалок, Изя)
>>2464492https://en.wikipedia.org/wiki/Lists_of_accidents_and_incidents_involving_military_aircraft
>>2465990>Сканы французского отчета о порядках на российском флоте.pdfВ студию
Ну так что там, всё ещё будете винить хохлов в том, что они "авианосец" китайцам продали?
>>2466042
>>2466044Порашная перхоть, уходи.
>>2466060Его строили не хохлы.
>>2466046Интересно. Только когда это было то ?А на флоте сейчас срочники есть ?
>>2466089Просто мне кажется что бардак частично связан с ними
>>2429429 (OP)Анон, а тебе не кажется подозрительным, что сразу после затопления самолёта, развернутый полевой госпиталь подвергся миномётному обстрелу, в результате которого погибло два врача?
>>2466083Эти сканы неплохой детектор ньюфагов.ЕМНИПС учения FRUKUS за 2000-какой-то-там год, Чабан, Латуш Тревиль и кто-то из 23-х от RN, там ещё обосрамс с необнаруженным патрульником, пролетевшим прямо над выключевшим обзорник удалым был.
>>2466171ты хочешь сказать, что врачи угнали самолет и разбились в Алеппо лол?
>>2466077Когда строили не было такого недоразумения. Была украинская ссср и там его только собирали. Ты же не скажешь, что все узлы были произведены на территории того что стало Украиной? Это все равно что сказать, что мрию на Украине целиком построили.
Интересно, о чем сейчас думает гендир. предприятия-производителя этого троса, и председатель комиссии приемки, который подпись свою ставил в протоколе.
>>2466237Да их в советском союзе еще произвели небось.
>>2466241Двачую. Предположу, что он думает о том на что потратит 5 000 рублей, которые получит от правительства в 2017 году.
>>2466249То есть хрювен? :3
>>2464758
А я даже рад что второй самолет проебали, главное чтобы кипиш поднялся пиздец какой, тогда по-нормальному делать станут.
>>2464758вот беспроигрышный вариант
>>2466651Кстати, почему пораша считает ложные цели чем-то смешным?
>>2466717>порашаТы ведь сам ответил на свой вопрос.Потому что для них слишком сложно додуматься о дезинформации, отвлечения противника на ложные цели, пока настоящие ебаша т распыленные силы. Для них это не более чем>ыыыы)))) Надувные игрушки Ибать распил))) Пидорашня савсем развалилась дених нет на технику вся заржловела)))) Вот и приходитса наувную делоть типа НАТА испухаится и нибудет нападать)))) Стекломоя перепрились все начнется с бьесшумана валета Б-52...Дети и дебилы, что с них взять.В общем ты меня понял
>>2464758Як-130 идеальный вариант.
>>2466651Была бы забавно поставить кучу таких на всю палубу и позволить заснять с большого расстояния/спутника, чтобы все думали петя стронк.
>>2466833>Петя...А вообще можно гелием надуть - чтобы все вообще охуели.
>>2466717Просто если что постишь такую >>2466651 картиночку и видишь такие >>2466721разрывы.
>>2466850Бля, проебался. Кузя, конечно же.Кстати, а сколько примерно могут стоить аналогичные надувные корабли? Хотя бы в размере мрк или эсминцев.Или подлодки. Вот идет подлодка, ее засекли, ведут, она выпускает надувную копию можно меньшего размера. Копия всплывает, а через некоторое время взлетает. Вот бы все охуели.
Ну понятно кто виноват, как всегда
>>2466956Троллить людей не хорошо! Для этого другие разделы есть.
>>2431775> хуй знает зачем он нужен, но нам надо не отставать, Это ты, маня, хуй знаешь для чего он был нужен и на основании этого кукарекаешь, что все тупые, а ты один все видишь.Задачи бурана были, как и почти все космическое. ДВОЙНЫЕ.Не просто доставлять космонавтов и грузы на космическую станцию, но и в случае чего ПИЗДИТЬ/ДЕСТРОИТЬ ВРАЖЕСКИЕ СПУТНИКИ.Программа США по боевым спутникам была свернута и Буран остался беззадач. А так как просто возить на нем людей было ДОРОХА даже для буржуев (свернули Шаттл), то свернулся и Буран.А ты кукаретик.
>>2467026Да там весь авианосец сделан на Украине.
>>2429471Поздравляю КБ Су с пробитием дна: Су даже разогнаться не смог, после обрыва фишинера, когда МиГ просто взял и взлетел. Что на это скажешь, сухоблядь?
>>2467220Лучше я скажу, что всех заебали ваши петушиные бои, это что-то уровня турбинодебилизма.
>>2467220Ты долбоёб? Миг даже не пытался приземлиться на корабль и летал, пока не выработал запас горючего. Хотя чего с аватаркодауна взять, кроме анализов, и те хуёвые будут.
>>2467232>Миг даже не пытался приземлиться на корабльМиГ при посадке порвал трос фишинера, при этом запутав три троса вместе, а потом взлетел и стать нарезать круги около Кузи. Что еще скажешь, сухоблядь?
>>2467229двачую. Дурочкам похуй что условия проишествия разные, уже писали что сушка порвала тросс уже когда почти полностью погасила скорость, но копротивленцы продолжают вопить и искать кто кому дал ПАСАСАТЬ
>>2467235А, то есть у нас уже РАЗНЫЕ УСЛОВИЯ. Сухоблядь как обычно жиденько обосралась.
>>2467233Это разные миги были, братюнь. Первый запутал, второй упал.
>>2467241Так все равно взлетел. Почему потешный су33 не смог сделать так же? А все потому, что он очень жирный для авианосцев - жаль наше МО всячески потакает погосяну в этом деле.
>>2467233Утонувший миг даже на посадку не заходил, тросы порвал предыдущий самолет.>>2467238Ради бога, только из треда этого не вытекай со своими друзьями друзьями, топильщиками за сухой.
>>2467233Ты читать пробовал новость не жопой? Потрать лишнее время, которые ты тратишь на прикрепление уёбищ к своим постами на это.>сухоблядьИ детектор ещё почини, мудило.
>>2467243>Так все равно взлетел.Хуесос, первый МиГ порвал тросс, но зацепился за другой. Взлетел тебе защеку, проверяй.
>>2467250Мм, у нас тут ОТРИЦАНИЕ. Почему потешный су не смог зацепиться за другой трос? А все потому, что он слишком тяжелый для авианосца. Су как обычно обосрался.
>>2467220Мне вот с галёрки одинаково мерзки оба блохоподелия(хотя КР/КУБР пожалуй чуть более похож на палубный МЦИ, и местами даже сравним с ранними F/A-18C/D (который не MLU, с APG-65, не -73)), и я за обеими руками за продолжение банкета, но во имя вселенской справедливости: нету видосов что ВЫКАТЫВАНИЯ, что ЗАПУТЫВАНИЯ, говорить пока не о чем.Тросс довольно коварная штука - он может оборваться в НЕПРИЯТНЫЙ для садящегося момент, уже погасив скорость садящегося на максимале для без шансов для отрыва, но ещё достаточно, для пробежки и плюха.Собсно в 2005-м так всё и было.https://www.youtube.com/watch?v=68gP133r2wU
>>2467252>Почему потешный су не смог зацепиться за другой трос?А, то есть, уже МиГ не взлетел, а зацепился за другой тросс? Или всё-таки взлетел? Не могу уследить за твоими манёврами. Так что там случилось с МиГом?
>>2467257Факт остается фактом - сухоподелие разбилось. А поэтому сухобляди соснули.
>>2467258>Несмотря на сравнительно небольшое различие в скорости и значительно меньший посадочный вес по сравнению с Су-33, истребитель МиГ-29К гораздо чаще рвет посадочные тросы аэрофинишера, объяснил собеседник «Газеты.Ru». Это и произошло в ходе выполнения полетов 13 ноября 2016 года.Пока что ты лишь срёшь в свои штаны.
>>2467263Мм, сколько сухоподелиев ебнулась в воду? Мм, сухоблядь?
>>24672674 самолёта.>Мм, сухоблядЯ уже, кажется, сказал тебе, чтобы ты починил детектор, мудило.
>>2467243>очень жирный для авианосцев
>>2467273Либо нужно делать палубные Як-130, либо строить Ульяновск v2.0, Кузя откровенно мал для Сушек.
>>2467238иди портянки смени вместе с детектором, дурачок.у тебя угрожающе зашкаливает количество сухобядовизгов, скоро на потолке их начнешь видеть.
>>2467258>Факт остается фактом - сухоподелие разбилось. А поэтому сухобляди соснули.Сухоблядакт сухоблядоется сухоблядактом - сухоподелие сухоблядоилось. А сухобядому сухобляди сухобляднули.Пофиксил твою шизофазию, не благодари.
>>2465105>кабина захлопнуласНа фото кабина открыта
>>2467462>пока самолет рассекал по волнам, кабина захлопнуласНе читатель?
>>2467487Но на фото в ней уже нет лёдчика.
>>2467352Мигохейтерок, почему тебе так припекло?Хотя я знаю - палубник здорового человека если и рвет трос, то на палубе все равно остается, а Су-33 за борт скатывается.
щас пойдут все эти отмазы, что тросы делали хохлы, что не та конструкция, что уже разрабатывается неимеющая аналогов система приземления, пилоты неопытные, механики перепили стекломоя и т.д.А на самом деле проблема системная, кузя тупо маленький. Как всегда в совке всё понапихали впритык, да ещё ракет воткнули и всё это на котлах.Такие аварии там случаться будут регулярно.Делайте нормальный авианосец, как у американцев, только тогда всё будет более менее гладко.А ещё прекращайте смеяться над ф-35 с вертикальной посадкой и укороченным взлётом.Теперь-то понимаете зачем это надо или необучаемые?
>>2467556>ф-35 с вертикальной посадкой>Теперь-то понимаете зачем это надоКончено, для попилов, это с самого начала было понятно.
>>2467564Ф-35 хотя бы в море не падает.
>>2467573Ну да, не падает. Его нет на авианосцах, вот он и не падает.
>>2467556>вертикальной посадкой и укороченным взлётомЧет тоже хуита, лучше нормальный авик.
"Вы, конечно, будете смеяться, но нас опять постигла тяжелая утрата"
>>2467827'Адмирал Суетливцев' не найдя задач, топит блохолёты в средиземном море.
>>2467827Опять трос ?
>>2467827Но это слухи. Нахуя ты их сюда тащишь?
>>2467911Мюридка скозал - знач правдо!11
>>2465105https://www.youtube.com/watch?v=Q9Q9a3XEl04Тоже Скимитар, но трос просто порвался и он скатился. Пилота звали John Desmond Russell
>>2467918PS или это он же ?
>>2466237Его же у Украины спиздили. Возможно накатит, если с прошлого раза печень не отвалилась.
>>2468360скачет
>>2466237Тросы по-хорошему менять надо не то после 200, не то после 250 посадок, не помню уже по памяти.Я вот не уверен, что на дагоносце за всё время его службы(а годков ему побольше, чем в среднем контингенту здесь) их наберётся с полтыщи.Поди телепались со времён разрыва в Атлантике и кушать не просили, пока конфуз у кипра не приключился.
>>2468449Он гнил годами же.
>>2468449Заявили же что тросы новые были.
>>2468555Говно с хранения, я более чем уверен, что их пропускали между ягодиц.
>>2468593Что за хуйню ты несешь?
>>2468633Универсальный ответ на все вопросы видимо новый форс. Только что в другом треде так же о холяцких миг-29 было сказано.
>>2468449https://www.youtube.com/watch?v=IrioQwb7YtE
>>2468939А ты быстрый.
>>2467827Читать Мюрида в 2016. Больше него в этой войне пиздежа не выдавал никто.Даже бабахи.
>>2467252надо тебе пруфать видосом, как потешный су уходил на второй круг после обрыва троса прямо со среза палубы? Или ты тут не залетный и конечно же видел vidosique ?
>>2467576Почему до сих пор не обоссан?
>>2467556>ф-35 с вертикальной посадкой>Теперь-то понимаете зачем это надо или необучаемые?Двачую. VTOL - решение всех проблем. Никогда такого не было и вот опять.
>>2469872На пиках старье. Сейчас современная электроника и не быдлокод даже ступени ракет могут сажать. Вертикальный взлет с корабля в любом случае лучше и безопаснее. Хоть катапультироваться можно в любой момент.
Красота. https://youtu.be/bCl5UWMTdjk
>>2469909>не быдлокод даже ступени ракет могут сажатьЯсн.
Авианосец здорового человекаhttps://youtu.be/bmFyfBZk7AE
>>2467576Даже ночью может садится и взлетать с кораблика меньше кузи.https://youtu.be/gEVHHgEVNvs
>>2469938Ебала с TWR>1, дикой иннерцией двигателей, и при этом на платформу на волнах - это да, удивительно, что вообще села, даже не представляю, как ебались программисты.Поясните, у современных авианосцев бронепалуба или так, наварили железок шоб не проваливалось?Если самолет с бк ебнет, ее проломит?
>>2469938Мань, там горючки не хватило.>>2469999БК не ёбнет.
>>2469958Зачем сразу после запуска один матрос бежит к катапульте?
>>2470042Проверить что на колесе ничего не улетело с самолетом ну и вообще проверить нет ли какой аварии.
>>2469999У пиндосов 4см бронепалуба, но бк один хуй проломит/Вон дырищи на "энтерпрайзе".
>>2469958взлетают с четвертинки полосы. при отказе катапульты наверно они без неё нормально летать смогут с полной длины.
>>2470050он там выдернул какую-то штуку. а сам зацеп ещё не вернулся к тому времени, ничего тут с колесом не контактировало.
>>2470249Она могла улететь вместе с самолетом или в ней остаться часть колеса и т.п. Осмотр и подготовка с следующему вылету.
>>2470258
Военач,что думаешь много народу по возвращении в родную гавань на пенсию пойдёт или так втихую на берег спишут?!
>>2470106бля это когда такой дуршлак получился?
>>2471757Ну погугли, чего ты. Совсем ньюфаг что-ли. 127 мм нар бахнул, потом ещё бомбы на палубе. Поход к берегам Вьетнама, 1969. Можешь ещё "форрестол" в 1967 году загуглить. Тоже Вьетнам. Тоже нар бахнул, потом бомбы сдетонировали. Палубу разворотило, куча жертв. В это время кстати на палубе находился небезызвестный Джон Маккейн.В общем, боевая служба на авианосце это вам не это. Не будет слаженной работы команды и чётких соблюдений правил и инструкций будут либо самолеты с палубы валиться, либо нары свои же взрываться.
>>2471788Сравнил бля, уровень нагрузки на американский авианосец во время пика Вьетнамской войны и уровень нагрузки на саженосец. С американца по сотне вылетов в сутки делали а с саженосца 2-4 вылета. Можно вообще вылеты не делать и аварийность будет близка к нулю. Разве что срочник с лестницы упадет.
>>2469938что же ты не запостил картинку с удачными посадками, обсёрыш?
Мне кажется, что у России в ближайшие лет 50 авианосцев не будет, от слова вообще, поскольку необходимо постоянное боевое применение этих авианосцев, а не как у нас любят учения или тренировочные взлеты и посадку впп авианосца в районе 100-200 км от пор приписки. То что на вики есть статья про планы на начать проектирование "Шторм" то это ни что иное, как чьи-то эротические фантазии. У американцов уже они были с вв2, а на данный момент их у них 11 штук и ещё 2 штуки строят. Мне кажется, что по итогам первого и единственного боевого применения Кузнецова вопрос о целесообразности разработки и постройке авианосцев будет закрыт окончательно. Долго, дорого, сложно и НИ НУЖНО.Кузнецов по завершению всей этой эпопеи в Сирии вернётся в порт, возможно в 2018 году пройдёт плановую модернизацию, а может его просто отправят гнать в порт. А наши кабэ переключатся на что-то более реальное гиперзвуковые противокарабельные ракеты с ядерным боезарядом или что-то иное.
>>2472245>гиперзвуковые противокарабельные ракеты с ядерным боезарядомКоторые будут иметь ещё меньше боевого применения, чем гипотетический авианосец. А стоит такая ракета безумных денег.
>>2472245>ое гиперзвуковые противокарабельные ракеты с ядерным боезарядом или что-то иное.Стратосферные планирующей сейсмические корректируемые авиабомбы.Они же стратосферные КАБы,способные потопить любой корабль. А флот пустим на иголки. В шахты загрузим изделие 350 с ГСН и ГЛОНАСС. И будем сидеть. Как сычи. В дупле.Кстати, даже странно что из "Бури" не попытались сделать ПКР.
>>2472245Удваиваю этого флотофоба - вообще российский флот всегда был посмешищем в плане соотношения потраченных на судно денег и нанесённого этим судном урона врагу - минный заградитель "Амур" не даст соврать, один корабль смог нанести урона противнику больше чем весь российский а затем советский флот за всю историю своего существования.
>>2472257Если флот, как противодействие флоту потенциального противника. То с чего это дорого? Дороже чем беззадачные ауги? А то у флота будет узкая специализация, т.е. уже по определению дешевле
>>2472280На высоте 25 км ебашим к врагу со скоростью в 3,3 М,а потом, те тринадцать тонн,что остались от начальных девяноста пяти, пикируют на цель%С точностью плюс-минус сапог! А там-рванут две с половиной тонны полезной нагрузки! Это же полторы тонны взрывчатки,не меньше,если брать шестидесятипроцентное заполнение! Технологии шестидесятых выигрывают у СМ-2 ЭР!Обожаю МКР. Жаль,у нас эту тему прихлопнули%%
>>2472304Ну и похуй на разметку.
>>2472302Беззадачные ауги могут угнетать бабахов по всему миру. А держать огромный ракетный флот для противодействия другому флоту, учитывая невозможность этого противостояния - это мы, само-собой, можем позволить, но тема гейская
>>2472274>Кстати, даже странно что из "Бури" не попытались сделать ПКР.перехватывалась даже с теми технологиями
>>2472401Запросто кстати, иваны на собачий корм перейдут, и позволим джва огромных флота содержать, а хуле.
>>2464649Ебать визговто. Упал один самолет. ЭТО ОЗНАЧАИТ ЧТО ЗА ГОД МОЖИТ УПОСТЬ 360 И БОЛИИ!!ЭТАЖИ ЦЕЛЫХ ДОХУЯ УИИИИ Я РВУСЬ МОЯ ПОРАШНАЯ СУЩНОСТЬ РВЕТСЯ НАРУЖУ ИЗ МОЕГО БОМБЯЩЕГО ПУКАНА УУУУУУУАААААА ПОРАША СРАТЬ! ПОРАША ВИЗЖАТЬ! МАРТЫШКИ ПИДОРАШКИ КОКОКОКОКОКО
МОСКВА, 8 дек — РИА Новости. В Минобороны опровергли сообщения СМИ о предварительных итогах расследования аварии истребителя Су-33, где причиной крушения самолета названа ошибка пилота."Информация газеты "Коммерсант" о якобы "предварительных" выводах комиссии по расследованию причин крушения истребителя Су-33 абсолютно не соответствует действительности. Комиссия продолжает скрупулёзную работу и никаких "предварительных" выводов до завершения своего расследования не делала", — говорится в сообщении департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны.Отмечается также, что автор материала за информацией к официальному представителю ведомства не обращался.
>>2472455>Потери авиации из авианосной группы по техническим причинам 2 шт - на сотни вылетов. >Потери авиации из сухопутной группы по техническим причинам - 0 - на хуеву тучу тысяч вылетов.Поправил тебя содомит, не благодари.
>>2430484а еще по китайски там написано, что внутри можно жить и без кондера
>>2430652И так, хохлы виноваты:-что продали авианосец китайцам-что у нас хуёвые котлы-и тросы-что убого сделали Киев, Новороссийск и Минск, из-за чего из пришлось продатьИ вообще, все эти танки Т-34, Т-44, Т-54, Т-64 полное говно, как и ракеты и прочее. И если бы не хохлы и совок бы не развалился.
>>2430876И тут я тебя удивляю, сообщая, что F-15 и F-14 были слизаны с МиГ-25
>>2472101>на саженосецПораша, плиз.Сравнил опыт боевых походов авианосцев. Даже с опытом второй мировой у американцев было два десятка крупных аварий на авианосцах с сотнями человеческих жертв и сотнями же потерянных машин. Ещё 30 менее крупных пожаров и аварий. Кровью они умылись, но и выводы сделали. Конструктивные и технические нововведения, инструкции и правила снизили аварийность до минимума. И то палубные самолёты и вертолеты нет-нет, да и да. Поэтому на Кузнецове такое и случается. Будут выводы и действия после всего, снизять аварийность. Если нет, то так и будут падать.Я кстати начал прикидывать количество самолётовылетов за сутки и состав авиакрыла на борту - 125 вылетов в сутки допустим и 60-70 самолётов. Литаков то больше так-что количество самолётовылетов на летательный аппарат может быть вполне сопоставим. Это данные времен вьетнама конечно, но думаю они вполне актуальны и сейчас. Особенно в сравнении с российской палубно авиацией-то.
>>2472429Трёхмаховая цель? Только ядерным фугасом и с молитвой.
>>2473224Норматив по вылетам-100 в сутки на авианосец.Рекорд-174 во Вьетнаме с божественного Энтерпрайза.У нас если полтинник осилят, будет збс.
>>2473250>Трёхмаховая цель?Да. https://en.wikipedia.org/wiki/MIM-14_Nike_Herculeshttps://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_AQM-60_KingfisherВысокая скорость это ерунда. И высота большая тоже. Вот маловысотная цель или маневренная цель это сложнее.
>>2473279"Геркулес" хорошо работал по неманеврирующим целям, вроде "Корпорала" и "Матадора"(И даже по ним промахивался) и скорее всего, потерял бы просто скорость. Но даже на учебных пусках противоракеты проходили даже от этих целей достаточно далеко,чтобы с конвенциональной боеголовкой у "Найка" им ничто не грозило. Только молитва к Богу-Машине и ядерная БЧ могла бы ему таки поймать это огромную тварь на встречном курсе(Ну,как собственно, и перехватывали блоки БРСД). Оператору морского "Талоса" такая цель как "Буря" не могла присниться даже в страшном сне. Если "Найк" хоть в какой-то момент имел скорость под стать "Буре", то "Талос" даже в грязном аду скотских фантазий Тома Клэнси выше двух с половиной не разгонялся. Я уж молчу о его системе наведения. Достаточно станции подсветки не удержать МКР в радиолуче-и всё. МКР-это вам не это. Но в шестидесятых документацией по ней разожгли костерок под шашлычок. Сам Лавочкин и запалил. Потому как приказ. НУ ВОТ НАХУЯ,А?! так жжёт,ка будто под моей же жопой это костерок и зажгли.
>>2473433>выше двух с половиной не разгонялся.А зачем ему это? >неманеврирующим целямА Буря маневрировала?
>>2473472>А Буря маневрировала?АТО! Иначе бы зачем там рули оставались после сброса стартовых? Коррекция, манёвры, переход в набор высоты и пикирование. Стартовала «Буря» вертикально с лафета, затем, в соответствии с заданной программой, проходила разгонный участок траектории, на котором сначала управлялась газовыми рулями, затем они сбрасывались и управление переключалось на воздушные рули. После разгона, когда скорость полета достигала нужного значения, СПВРД выходил на режим полной тяги, и на высоте 17500 метров производилась расцепка ускорителей с маршевой ступенью. После этого полет корректировался с помощью системы автоматического астронавигационного управления типа «Земля». Система была рассчитана на дальность 8000 километров. «Буря» летела с постоянной скоростью, соответствующей М=3,1-3,2. При подходе к цели ракета должна была совершить противозенитный маневр, подняться на высоту 25 километров и оттуда резко спикировать на цель, и на этом режиме происходило сбрасывание головного конуса с боезарядом. >А зачем ему это? Стрельба вдогон,вот это всё... Мы же говорим о "Буре" как ПКР. Трёхмаховая ракета, пусть даже с самыми примитивными ПЗМ -это сложная цель даже сейчас. Серьёзно, американцев бы спасало только то,что несмотря на всё совершенство ИНС и астронавигационной системы она выдавала точность ажно в километрах.Кстати, в тему паровозика,который смог. Пускалась она с железнодорожной установки. Для тех годов-это просто подвиг инженеров.
>>2473831>Мы же говорим о "Буре" как ПКРЕсли она летела со скоростью 3 маха на высоте 18км с СПВРД это не значит что она могла делать то же самое на малых высотах. Там атмосфера в 10 раз плотнее.
>>2473925>что она могла делать то же самое на малых высотах.А причём тут это? Мне назвать ПКР, которые атакуют с пикированияПричём, ещё и разделение цели на конечном участке. Мало того, что ПВО работы прибавится(Корпус как ЛЦ, лол), так ещё после взрыва БЧ, на "Нимиц" тринадцать тонн титана грохнется... АЙ ЛАВ ЗИС ВОРК!?https://www.youtube.com/watch?v=tcan7gSYkKo
>>2473831Самопоправка. ПЗМ там,видимо,преставлялся исключительно набором и пикированием. Но, тем не менее, маневрировать "Буря" на маршевом участке полёта могла:При пуске 2 декабря 1959 года ракета, оснащенная системой астронавигации, пролетела 4000 километров. Это был абсолютный рекорд. После выполнения программы полета ракета была развернута на 210 и далее летела по радиокомандам.
>>2473831Ты скоро допиздишься что иджис вообще ничего сбивать не может.
>>2474300Нахуй пропутешествуй, некрофил ебаный.
>>2429429 (OP)Я не перестаю проигрывать от того, что могло твориться в голове у летчика, заходившего на посадку. Вот типа такой летит, ща вот сяду, разрешение на посадку запросил, шасси и крюк выдвинул, скорость сбросил, есть касание, вот типа зацепился, резкий рывок, БЛЯТЬ!!! и от осознания того, что произошло вся жизнь промелькнула, после получения разрешения на катапультирование, с мыслями или криком за що??!! Курва я пердоле!!!!, вылетает из самолёта, парашют и приземление в воду. Блять теперь ещё и мокрый весь, заебись, хорошо, что вода хотя бы теплая, однако, теперь пипец карьере, если не выгонят, то придётся до самой пенсии вилкой чистить. Ребята, вы где?!! А вон лодку уже спускают.это все мои фантазии, мы же знаем, что летчики таким панике не подвержены.
>>2474817Думаю он в первую очередь продумал вариант вытягивания на форсаже, но после того, как почувствовал насколько сильно просел вниз, с мыслями "Я ВСЕ ПОНЯЛ" рванул ручку.
>>2473255> У нас если полтинник осилят, будет збс.Ты хочешь чтоб Оттирал Говнецов совсем без блохолетов остался, кек?
>>2474809Не надо приписывать мне то, что я говорил-и мы поладим. Что же касается "Иджис",а точнее, "стандартов", то их пока,насколько мне известно,оттестили на низколетящих "койотах", а это всего 2,6М (Ну,или я что-то не знаю). Так что, с уверенностью сказать -сможет ли "иджис" перехватить "Бурю" я не знаю. К тому же за "Бурю" играет тот факт,что она всё-таки способна в маневрирование и всё то пространство, которое контролирует радар "Щита Афины" она пройдёт с этими тремя махами. Чего не скажешь про Си-Кью-Эм-163 на высотной траектории. 110 км же. Только набор высоты пойдёт. Масштабируя близкие по скоростным режимам ракеты "Бука" на СМы, то можно предположить, что эти скорость даже неманеврирующей "Бури" для них находится в самом верхнем пределе перехватываемых целей. Сами понимаете,что это значит.>>2474812Хевен в своём репертуаре. Зашёл, повахтёрствовал и полетел. На лопате подброшенный
Суть вопроса. В чём собственно разница между современным штурмовым вертолетом и современным самолетом вертикального взлёта. Понятно что это летательные аппараты разной схемы. Меня интересует разница по задачам, ТТХ и проч. Оба дозвуковые. Оба несут больший вес при возможности разбега. Оба имеют хитровую схему в сравнении с обычным самолётом.Сразу оговорюсь, что зашёл немного не туда, но меня это никогда не смущало. :)
>>2476709>задачиИ тут я ему говорю, Джонни у тебя их нет. А если серьезно то задача сжигать горючку в титанических масштабах и носить половину вооружения.
>>2476709>Суть вопроса. В чём собственно разница между современным штурмовым вертолетом и современным самолетом вертикального взлёта. Понятно что это летательные аппараты разной схемы. Меня интересует разница по задачам, ТТХ и проч. Оба дозвуковые. Оба несут больший вес при возможности разбега. Оба имеют хитровую схему в сравнении с обычным самолётом.Вертолёт:+ Специально спроектирован для висения, большой ротор требует намного меньше квт на тонну тяги.+ Поэтому горючки более-менее хватает.+ Тащит больше вооружения, может тащить броню.+ Может перейти в режим висения в любой момент, поэтому взлетает с любого пятачка и может в транспортные/патрульные задачи, охоту в горах и.т.п.- Скорость не просто низкая, она на уровне бипланов первой мировой. Сириусли.- Соответственно, крайне низкий по сравнению с самолётами боевой радиус.- Летает не только слоупочно, но и низенько-низенько, поэтому ебим с земли простейшей зенитной артиллерией.- Не может в функции ПВО от слова совсем. Нет, были пара курьёзных случаев, но в целом дуэль с самолётом безнадёжно просерает.Дозвуковой СВВП:- Технически является попыткой скрестить ежа с ужом, тонкие реактивные струйки (да ещё и после кривых сопел) требуют адовой мощности на тонну тяги.- Если взлетать вертикально, горючку жрёт за десятерых.- Отсюда проблемы с полезной нагрузкой. С собой берём только чуть-чуть самое необходимое.- Висение это очень критический режим, ограниченный десятками секунд. Вертикально чаще только садятся, когда самолёт пустой и лёгкий. Взлетать же стараются по-самолётному, поэтому требуется хоть какая-то полоса.+ Скорость до 1000км/ч, её более чем хватает для задач бомбера и с некоторой натяжкой для истребительных.+ Поэтому, несмотря на проблемы с горючкой, боевой радиус в разы превосходит самый экономичный вертолёт.+ Этого засранца сбить уже сложнее, нужен нормальный ЗРК.+ Хуёвенько, но таки может в функции ПВО. Поэтому какой-нибудь "уосп" или "хюга", обмазанные такими самолётами, превращаются во вполне себе авианосец, способный немножко подоминировать какие-нибудь там фолклендские острова.
>>2476754Спасибо за подробный ответ!
>>2476709Разница по задачам в том, что пилоту вертолёта гораздо проще визуально обнаруживать и идентифицировать цели, и как следствие оказывать непосредственную поддержку своим войскам. Из самолётов так может только тихоходный штурмовик типа Су-25/А-10, да и то с меньшей эффективностью. Остальные самолёты, включая существующие СВВП, для этой задачи годятся как кривой костыль, и эффективно работают только в паре с наземным корректировщиком.
>>2467255там походу все аварии из-за говняного авиафинишера.
>>2464779Ты заставил меня рассмеяться.
>>2467531Но так, то у вас пока счёт 1:1.
>>2484489Не, миг утонул не садясь. Порвал садившийся до него, он вроде уцелел.
>>2484504Почему не пошел садиться на сушу? Недалеко же.
>>2484524Так не хотели сор из избы выносить, пытались починить всё и держали самолёт в воздухе.
>>2484553Неполучилось вовремя починить, чёрт...
Проблему падения самолетов решили.
>>2464779А почему Виверна?
>>2484524Возможно, посчитали, что лучше плюхнется рядом с дагоносцем, и спасатели ихтиандра сразу вытянут, чем где-то там с перспективами купания пусть и средиземной, но декабрьской водичке.
>>2484524>>2493041Птому, что не хотели получить пизды за инцедент на борту, но в итоге получат ещё больше.
>>2476849У щвитых вроде вообще пехоту спеленок обучают и приучают что у них сверху есть вертолёт, который допоможет и подскажет. Но и пехоте приучается подавлять в зародыше всё что может помешать вертолету.Почему мы так не можем. У нас пехота при звуке вертолета инстинктивно прячется.
>>2476869Сдаётся мне что тросик играет роль детали-предохранителя. Как шпонка на валу. Возможно если взять прочный тросик то сломается самолет или лётчик например.
>>2493702Нет.
>>2493708Я сам не спец. Что должно происходить если самолет зайдёт на посадку с большой скоростью.
>>2493715Самолет заходит по типа глиссаде - выверенной траектории чьоткого снижения, ему подсказывают как чего делать, отслеживают положение и т.д. (автоматически например), если выбился из параметров - гонят на круг. А небольшие проёбы - ну тормознёт покруче, там не +-100% нагрузки. Литаки, правда, ещё и с движками садятся, вот тут я не очень понимаю - они уже на максимальной тяге или просто готовы жечь если прийдётся? Возможно тросики планировали использовать без движков, а их насилуют доп. нагрузкой - самолёт+двигло.
>>2493725А реверсора у них нет?
>>2489684Во второй арме? Возможно.
>>2493702> Сдаётся мне что тросик играет роль детали-предохранителя.Вот и я так думаю.>Возможно если взять прочный тросик то сломается самолет или лётчик например. Или хуже - сломается сам финишер. Который потом нужно будет долго чинить.Т.е. между проёбанным самолётом(который вполне вероятно распидорасит прямо на месте и придётся тушить/убирать обломки) + сломанным финишером или же просто проёбанным самолётом(бултых и ни обломков, ни пожара) выбрали последний вариант.И трос рвётся скорее всего из-за неисправного/плохо настроенного финишера, который не гасит импульс как должно.
>>2493946Меня больше возмущает что их там 4(четыре КАРЛ!). Своими глазами видел на ютабе в ролике от "Военной приёмки". Неужели нельзя посадить самолет на оставшиеся три? Почему не отработан механизм быстрой замены если всё так суриозно? Зачем две бандуры в центре? ведь вся необходимая механика заканчивается на поршне?Вопросов много. Тупой злобы ещё больше.
>>2495321Про бандуры понял. Оттуда беруться 200м троса.
>>2493725>Литаки, правда, ещё и с движками садятся, вот тут я не очень понимаю - они уже на максимальной тяге или просто готовы жечь если прийдётся?Полный газ врубают после касания палубы. Если будет незацеп или трос порвется - можно уйти на второй круг. Предугадывая твой вопрос отвечу сразу: бывает всяко. Иногда трос рвется сразу, и самолет благополучно уходит на новый круг, а иногда когда самолет уже слишком замедлен для ухода, но при этом скорость слишком высока для торможения. Тогда БУЛЬК, у пилота есть секунда чтобы дернуть катапульту.
>>2496228А из-под воды можно катапультироваться?
>>2496231Давление воды не даст фонарю отойти. Так же и в машинах люди тонут: дверь не открыть, пока салон не заполнится водой, а дождаться этого момента и действовать без паники могут не только лишь все, мало кто может это делать.
>>2496285Серьёзный недочет ящетаю.
>>2496285Можно как-то спасти пилота, который, не дай бог, не успел катапультироваться в таком случае?Существует ли методики экстренных спасательных операций?
Поясните, после обсера с су-33 самолёты с кузи летают?
>>2495328>Про бандуры понял. Оттуда беруться 200м троса. только на кузе,американцы на короткие тросы давно перешли,посмотри на палубе лежат в смазке. Норматив aircraft carriers на замену purchase cable -120 секунд.На пенсию командиров кузи нахер,набрать молодежь и контрабасов.
>>2497563>короткие тросы фига они толстые, как на танке. А их погрузчиком носят или моряки руками переносят?
>>2497597Ручками, все ручками делают.https://www.youtube.com/watch?v=gZSpLcqMfmY
>>2497597На танках троса потолще.
>>2469974Как же дико смотрится https://www.youtube.com/watch?v=3S3LuI_K8u4 на фоне машин будущего.Дико, но в то же время - какое-то болезненное родство, по форме и по содержанию. Одни и те же идеи, но с критически разным техническим совершенством.
>>2497485Бамп вопросу
>>2472245Справедливости ради, авианосцы как в советском флоте были непришейрукавными "белыми слонами", так и в российском надводно-галактическом остаются. Денежный дождь идёт главным образом на новые АПЛ вместе с модернизацией старых, фрегаты и пресловутое "окалибривание" всего вплоть до потешных плоскодонок, а на эти понты по остаточному принципу.Да и с заокеанской стороной перспективы тоже занятные: если новая администрация не ограничится словесными интервенциями, а и правда разгонит все военные траты, то кое-кого ждёт достаточно много не так чтобы очень приятных сюрпризов. В диапазоне от LRASM корабельного базирования и мобильных ПКРК в ведомстве Армии до сети автономных миниподлодок-роботов ближайшие лет 8-10.
>>2511965> сети автономных миниподлодок-роботовКакой сети, ее одну строить и строить. Тебе людей не хватает чтоли, что нужно доверять бестолковому роботу управление лодкой?
Что с кузей? Почему нет новостей?
>>2519208Командование ВМФ выразило надежду, что авианосец разрушится сам
Тут на ньюсаче говорят, что беспелотники для ВМФ созданыhttps://byappi.ru/news/id1772Как насчет создания микроавианосца в форм факторе Корвета с вертолетами и беспилотниками?
>>2521281Задачи найдешь? Тут для нимицев задач нет после списания томкэтов, а ты целую баржу попильными железяками без дальности собираешься заполнить.
http://www.interfax.ru/russia/543992Великий П-тян что-то тоже не зажёг, дагоносец при всей его уёбищности хотя бы честно попытался.Где ракетные удары неимеющими аналогов трёхмаховыми болванками по радиоконтрасным штабам игил (запрещённая организация)? Что это вообще было?
>>2522480Госпиталь с беременными котятами старушками это не радиоконтрастная цель.
"Адмирал Кузнецов" доказал свою полную небоеспособность и теперь собирается плыть домой. Отрицательный результат тоже результат.Стало ясно, что в нынешнем виде тяжелый авианесущий крейсер Адмирал Кузнецов не может быть задействован ни в локальной, ни, тем более, в глобальной войне.Ни одну из поставленных задач авианесущий крейсер Адмирал Кузнецов выполнить не сумел…Пропагандистский эффект от его похода получился минусовым.В мире никто не испугался "Адмирала Кузнецова." На Западе он стал предметом острот и насмешек.Во время похода не удалось прорекламировать «не имеющие мировых аналогов виды вооружений» из–за технических проблем.«Потренироваться, как следует» тоже не получилось. После двух аварий большую часть палубной авиации пришлось перевести на берег.Это был самый бесславный поход самой бесславной войны.
>>2522480Отработано взаимодействие в составе АУГ и подавлены все попытки партнёров перехватить контроль за Средиземным морем!
>>2524141>Ни одну из поставленных задач авианесущий крейсер Адмирал Кузнецов выполнить не сумел…Каких?>В мире никто не испугался "Адмирала Кузнецова."А должен был?>«Потренироваться, как следует» тоже не получилось. После двух аварий большую часть палубной авиации пришлось перевести на берег.А видосы с полетами есть, почему?>Это был самый бесславный поход самой бесславной войны. >УИИИИИИИИИ!Гражданские из Алеппо ссут тебе на ебало.
>>2524156> Гражданские из Алеппо ссут тебе на ебало.Епт, где он успел уже гражданских разбомбить?а так да, поход показал что Кузя говно
>>2524285Не снижай градуса перемоги
>>2524326> уиииии!!!! каколд!!!!Я просто когда вижу говно, не пытаюсь себя и других убедить что это шоколад.
>>2524285>>2524339Может это "говно" - просто твоя точка зрения?
>>2524339Найди лучший ТАВКР, или пиздуй в учан.
>>2524285>Епт, где он успел уже гражданских разбомбить?Полагаю, что>>2524156> Гражданские из Алеппо ссут тебе на ебало.имелись ввиду эти гражданские. (Но да, вклад "Кузи" в их ликование оказался, скажем деликатно, несколько меньше чем хотелось.)
https://www.youtube.com/watch?v=sICXCzLEcxQХороший репортаж - просто 20 минут чистой феерии, раскрыты абсолютно все темы — жизнь матросов с тараканами, приёб... земление авиации на палубу, зомботрон для морячков, "горело что–то внизу", явление Матерящегося Боцмана на Тросу ("Травите бл%;№, травите!!!!11"), полузатопленные отсеки, крики оперируемого пациента, и так далее, и так далее.
>>2524345> лучший ТАВКРВ сортах говна не разбираюсь. То что индусы и китайцы выпил или ракеты говорит о многом.Ну и что у них машинное не напоминает сельскую котельную тоже.
>>2524403Двачую. Уже распилили бы этот вечно ремонтирующийся позор и на деньги,которые должны были бы уйти на ремонт дагоносца ввели бы в строй ещё один ТАКР. Или пустили на "Штормы". Только пусть им там выпилят к хуям шахты С-300 на палубе -наследие эпохи Горшка
>>2524465Все же если в будущем планируется новый авик то Кузя нужен хотя бы для сохранения квалификации пилотов.Другое дело что надо было сначала его протестировать в условиях высокой интенсивности эксплуатации а не пускать позориться на весь мир.
>>2524512>то Кузя нужен хотя бы для сохранения квалификации пилотов.Пусть тогда стоит на бочках и не выёбывается. И вообще, НИТКА.
>>2524566> НИТКАВсе равно что думать что ездя по автодрому в совершенстве овладеешь навыками езды в городском потоке
https://www.youtube.com/watch?v=STQPRloZ5f4Китайский почему-то не дымит и самолёты не роняет.
>>2525425Новые немецкие котлы, а происшествия с самолетами, это уже дело такое, не застрахуешься.
>>2525425Так это его первый выход. Уронят еще.
>>2464696>На Кузе нет 25 истребителей.Так что он столько не потеряет. тонкий юмор - во всем российском флоте 25 пилотов палубной авиации
>>2464799 В ноябре 2010 года ВВС Индии объявили, что в 45 процентов случаев падения самолетов миг-21 причиной катастрофы является ошибка пилота. В 42 процентов случаев катастрофы происходят из-за технических неполадок, а остальные 13 процентов приходятся на непрогнозируемые происшествия, включая столкновение с птицами.если добавить сложность 21 для неопытных пилотов,over 40 лет использования и контрафактные запчасти - пазл складывается
>>2526076Палубной истребительной авиации. Так-то 279-й киап в МА ВМФ в шутку называли УТАПом, потому что они на дежурство только относительно недавно начали заступать, а так только тренировались и не более того.А летчики из вертолетных эскадрилий из походов не вылезали, то на пиратство в Аденский залив, то еще куда.
>>2526208>А летчики из вертолетных эскадрилий из походов не вылезали, то на пиратство в Аденский залив, то еще куда. вертолетчики единственные из летунов кого на флоте уважают-работают в любую погоду,в любых условиях и наверное единственные кто работает на результат. нахуй не нужны авианосцы,надо строить вертолетоносцы и прокачивать ракеты на вертолетах.зы ставки делать будем сколько кузекомандиров на хуй пойдет после возвращения?
http://www.thedrive.com/the-war-zone/6839/the-navys-f-35c-has-a-major-nose-gear-problemOut of a total of 105 catapult shots 74 of those caused pilots "moderate pain" or a three rating. 18 catapult shots caused pilots "severe pain" or a four rating. One catapult shot was deemed a five rating or "severe pain that persists" with the pilot suffering from neck pain and a headache, and 12 catapult shots scored a two rating or "mild pain." None of the 105 catapult shots received a one rating of "slight discomfort" or a zero rating of "no discomfort or pain…Видите, из-за галимой катапульты f-35 взбалтывает - пилотам шлем и оборудование голову давит. А если бы полагались на трамплин - всё бы было плавно.
>>2526600Iisus terpel i nam velel
>>2526518Гадать сложно, пускай сначала вернутся, а там видно будет. Но я не удивлюсь, если головы полетят и в верхах, того же Кожина, например.
>>2429429 (OP)Минобороны объявило об уходе «Адмирала Кузнецова» из Сирииhttps://lenta.ru/news/2017/01/06/kuznetsov/фух, наконец-то этот позор кончился
>>2526746Главное чтоб посреди пролива не затонул.
>>2527057Какого?
>>2527057Главное чтоб не как британское корыто дрейфовать, а все-таки своим ходом вернуться.https://lenta.ru/news/2016/11/23/duncan/
>>2527057>Главное чтоб посреди пролива не затонул. ну это еще полбеды,а то тут один начальничок вбросил, что самолет специально топили. вот только долбоеб не смог объяснить нахуй такое специально делать. сейчас подтянутся боты будут хитрые замыслы разъяснять.
>>2527117Подключатся, объяснят что дым выходит из труб, поэтому нельзя использовать его.
>>2526746Отлично, обосрались по полной, теперь можно и домой. Нахуй вообще это корыто тащили туда, непонятно. Неужели и правда думали, что всё гладко пройдет?
Позор кончился? Ура.
>>2527615Москитный катер вроде на месте.
>>2524403>не разбираюсь>>2524465>шахты С-300 на палубе>>2526746 >>2527146 >>2527057 >>2527117 >>2527124 >>2527615Нассал визгливым уебкам полный ротан урины.
>>2525425Покажи дымящего Кузю в Сирии.
>>2542401Т.е. падающие самолёты тебя не смутили? Ну ок)
>>2542704Покажи дымящего Кузю в Сирии.
>>2542710Зачем?
https://youtu.be/2IiLArWYsLU
>>2542748Зачем тогда это упомянул?
>>2545441Прост))0
>>2527074А вот у бритов...
>>2547438А вот у хохлов....https://m.youtube.com/watch?v=Y29gWmQm6mg
Чадить стал ощутимо меньше.https://twitter.com/IBallantyn/status/822133473267875840
>>2551583Так он по ветру идёт.
>Британские военные сняли с воздуха российскую корабельную группу в Ла-Манше. На записи видны тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» и тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий», сопровождаемые британским фрегатом «Сент-Олбанс». Ролик опубликовала газета Daily Mail.Блеа, а я думал он у берегов Сирии.
>>2553861Да ты слоупок десятилетия просто!
Виновник торжества задымил английский канал, репортаж с FGR4.https://www.youtube.com/watch?v=9Ur76Nuy7l8Об общем количестве уволившихся с него в связи с обосраными портками в Бресте дагов не сообщается.
>>2554158Как же больно постоянно наблюдать это позорное коптящее корыто в составе наших ВМСПусть бы оно плавало где-нибудь у берега и тихо обучало пилотов, зачем вот так прилюдно обсираться.
>>2554176>уиииииииииииииииииииЕще пожалуйся, что танковые и авиационные двигатели коптят, клоун.
>>2554184Как то кроме Кузнецова корабли коптят только на прогревке. Можешь обьяснить?
>>2554188>миллион фотографий со столбами дыма из предыдущих тредовНу да, на прогревке только.
>>2554192Этот миллион дымящих в крейсерском режиме кораблей , где-нибудь кроме манямирка существует?
Проходят месяцы, а дегенераты, которые не могут объяснить чем их не устраивает дым (кроме НИКРАСИВА), всё лезут и лезут.Пиздец, блядь. /wm/, блядь.Мамки у вас тоже НИКРАСИВЫЕ, что, их тоже распилить@затопить?
>>2554226Если у тебя машина дымить начнёт это норм или проблемы с двигателем? При условии что остальные машины исправны и не дымят. Это не баг а фича, ну охуеть теперь.
>>2554226Враг увидит дым и узнает где лохань, после чего потопит её.
>>2554227Тебе шашечки или ехать?Конечно, дым - синдром проблем с двигателями, дальше чего? От этого дыма что, изменилось что-то?Продолжая твою аналогию: жаловаться на дым у ТАВКР - это как жаловаться, что у тебя на машине краска поцарапана, а тебе в рейд ехать.>>2554228Как в ПМВ, по хардкору.
>>2554230А если он ход потеряет и его выкинет на скалы тоже ничего страшного.
>>2554230Да пошёл ты нахуй, еблан. Военная техника должна поддерживаться в надлежащем техническом состоянии. Если бы по нему ракетой уебали то дым можно было бы оправдать. А так это чистой воды распиздяйство и бессилие.
>>2554227Если у тебя машина дымит это не норм, но если машина нужна вот здесь и сейчас - придется потерпеть.Силовая установка выполняет свои задачи, всё остальное - вторично.>А если он ход потеряет и его выкинет на скалы тоже ничего страшного.Ход теряют и с не дымящими, КРАСИВАМИ силовыми установками.
>>2554231>>2554232>уииииии мне никрасиваНассал вам в гнилые пасти, дебилы.
>>2554176нахуй пошел, какел обосранный
Дано: на Украине было найдено золото нацистов и тайно вывезено в Москву, за счет чего оборонный бюджет на 2017 год утроен, половину этой суммы выделяют на модернизацию Адмирала Кузнецова, вы отвечаете за это.Позволено привлекать любой штат сотрудников, ФСБ выкрадет их из любой точки земного шара, времени до 2020 года. Корабль должен превосходить любую АУГ и угрожать спокойствию и миру в любой точке земного шара, проводить операции, втч с морским десантом и его поддержкой. Законопроект с новым налогом на поддержание в строю корабля уже пролоббирован и ждет окончания работ по модернизации.Котлы менять нельзя, но дополнять силовую можно, перестраивать корабль тоже.Как решите задачу?
>>2554258Обращусь к Акаши
>>2554258Продаем Кузю китайцам за десять миллионов ящиков водки, сбрасываем их на Норфолк. Пока пиндосы валяются пьяные тырим Джорджа Буша и переименовываем в Кузю.
>>2554236>>2554251>>2554252Команда посривротов в обосранных штанах пытается оправдать гнилое полуразвалившееся корыто. Впрочем ничего нового.
>>2554258>Модернизация>Котлы менять нельзяТы что-нибудь одно выбери уже.Алсо, Кузя - это как batya с запущенным бронхитом, которого внезапно призвали из запаса. Просто поинтересуйтесь, в каком состоянии была его ГЭУ в 90-е годы. Он еще дохуя молодцом держится.
>>2554258«...Авианосцы не соответствуют русскому духу, русскому нраву. Авианосец есть прежде всего машина, или, вернее сказать, сочетание множества сложнейших машин. А машину изобрел не русский дух, машину изобрел «американец-хитрец». Американец — хитрец, русский — удалец. Это надо всегда помнить. В деле машины, в деле техники, в деле военных ухищрений американец хитрец всегда опередит русского удальца. Но зато никогда не сравняться размеренному американцу с необъятным размахом удали русской. Всякое оружие должно быть сподручно воину, должно соответствовать его воинскому нраву… Русская удаль требует себе легкого, быстроходного, отчаянно смелого корабля, такого корабля, который как можно больше зависел бы от смелости экипажа и как можно меньше от машинной хитрости. Корветы, подводные лодки, малые ракетные корабли, фрегаты — вот элементы русского берегового флота. Русский флот должен быть именно береговым, а не океанским, должен быть береговым, потому что русский воин всегда больше верит в землю, чем в море. Все подвиги русских моряков неизменно происходили в виду берега… Это вполне логический исторический факт. Русский моряк может оказать чудеса храбрости, может победить кого угодно, но ему надо видеть берег, ему надо чувствовать, что он защищает свою землю».
>>2554266
>>2554258>Как решите задачу?Подпиливаю пару миллионов долларов и съёбываюсь на острова Фиджи потому что это суходроч - с самим Кузей, на бумаге, всё неплохо (кроме утаревших компонентов типа пусковых и эрзац-силовой).Пусть лучше за это голдишко пару Орланов сделают/модернизируют, чтоб по одному на флот.
>>2554280>но ему надо видеть берегПотому что русский моряк знает, флот самотоп может только тонуть слегка поцарапав краску кораблей противника.
>>2554158Судя по лого тайфунов со свитеров, облётывали дагоносец джентльмены с No.3 Sqn и No.29 Sqn, RAF Coningsby.Мог бы и он чего поднять, хоть бы Ка-27 какой, раз с финишерами не ok.
>>2554280сук я аж обосрался
>>2554455>слегка поцарапав краску кораблей противника.Нассал визгливому пиздунишке на мордочку.
>>2554563Минзаг Амур смотрит на тебя как на говно, так же он смотрит на весь остальной российский/советский флот.
Что за корыто на заднем плане, "Cергей Осипов"?
>>2554551>Мог бы и он чего поднятьЛа-Манш это не нейтральные воды.
>>2554266Приземлился с пробегом по полосе.
>>2554581Кстати, а что это за корыто на переднем плане? Это тот же сминец, что и летом их сопровождал? Он и должен так низко сидеть?Не тралю и не посривотствую, мне интересно.
>>2554878Тут как раз всё понятно, характерная загородка от газиков, за ним шалашик гарпунов - перед нами type 23.Номер на борту вообще всю интригу снимает:https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_St_Albans_(F83)А вот во вспомогачах я не силён.
Выпасаем всем агрессивным блоком НАТО.https://twitter.com/CivMilAir/status/824636045534846976
Все хотят позырить, сфоткать, записать сигнатурку северного затворника.https://twitter.com/MIL_Radar/status/824568629492584450Вот он, момент славы.
>Мероприятия британского ВМС по отслеживанию направлявшихся к Сирии российских судов, в том числе авианесущего крейсера «Адмирала Кузнецова», обошлись в 1 миллион 394 тысячи фунтов стерлингов. Об этом сообщает издание The News со ссылкой на данные, полученные на основании закона о свободе информации.Если Кузя будет несколько месяцев под Сабатон нарезать круги вокруг Бриташки, это будет расцениваться как экономическая диверсия?
Посмотреть есть на что.
Годнота.https://www.youtube.com/watch?v=BybYrn0phv4
>>2555108разве что против рф
>>2555117Пасаны, А ВЕДЬ НЕ ДЫМИТ!
>>2555162Уголь кончился, на инерции плывет.
>>2555157Сушки заборят Тайфуны (если считать, что Петро рядом не плывет)?
>>2555170>на инерции#Брейкинг#СрочноКузнецов, в связи с отказом силовой установки, не смог затормозить в Североморске, и отправляется обратно к берегам Сирии!
>>2555117О, похоже ка-52 на палубе.
>>2555181Даже если заборят, садиться придётся на воду. На палубе они стоят для красоты, не иначе.
>>2569087>садиться придётся на водуС чего бы это?
http://bmpd.livejournal.com/2420989.htmlНЕ НУЖНЫЕНУЖНЫ
>>2569926У вас и нет. Теперь нужно сравнить цену на топливо с ядерным, цену на обслуживание реактора и двигателя на мазуте, стоимость миг по сравнению с ф-35 например.
>>2569934Это уже пораша. Надо ограничиваться объяснением задач конкретно сирийской операции.Регулярно хожу мимо теперь уже цирка на дубровке.
>>2569926За время похода потерпели крушение два истребителя — МиГ-29К и Су-33. По словам независимого военного аналитика Антона Лаврова, стоимость утраченной техники можно оценить исходя из поставок вооружения в другие страны. Так один МиГ-29К согласно контракту с Индией, заключенному в 2010 году, стоит $51,7 млн, указывает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Оценку, близкую к индийскому контракту, дал РБК военный эксперт Алексей Леонков. По его данным, стоимость одного истребителя МиГ-29К в зависимости от комплектации и условий контракта варьируется в пределах $35–45 млн. Таким образом, замена двух вышедших из строя истребителей могла обойтись российскому бюджету в сумму от $70 до 103,4 млн (от 4,5 млрд до 6,7 млрд руб. по курсу ЦБ на дни аварий).Нахуй таких икспертав. МиГ корабелка стоит что-то около 1.2млрд. Су-33 вообще хуй пойми сколько их в 90х клепали по 2 самолета в год епт.
>>2569936>420 вылетов и слился>как не считай всё одно больше 5 лярдов
>>2569934>США сухопутные границы с Канадой и Мексикой>Оборонный бюджет более полутриллиона >Россия сухопутная граница с НАТО, Китаем, всякими враждебными лимитрофами>Оборонный бюджет более 50 плюс/минус лярдов>стоимость миг по сравнению с ф-35 например.Нет не надо сравнивать, надо приоритеты расставлять.
>>2569942И че? Хули эти иксперды не подсчитают стоимость похода в ту же средиземку в 2014 или в 2012.
А кроме как боевого выхода команда не жрет надо полагать. Или Чтобы прокормить весь экипаж, ежесуточно требуется продуктов на сумму от 1,6 млн до 1,7 млн руб. за паек в 800 и 850 руб. соответственноКакие к хуям 800р? Их чем там кормили? Стоимость 420 боевых вылетов палубной авиации составляет примерно 1,5 млрд руб., по 3,5 млн руб. на каждый вылет, рассказывали ранее РБК военные эксперты.А это они исходя из чего рассчитывали? Пиздец какой-то. Надергали чисел с потолка и рады.
>>2569947> Какие к хуям 800р? Их чем там кормили?Ну, для примера, ИРП разовый стоит 200-300 руб, ИРП горный на сутки - 700-900 руб. Это у сухопутных, хрен его знает, что там у морячков, но в целом, цифра не выглядит странной, у меня на еду уходит раза в полтора больше, хотя морякам надо лучше хавать. А вот по остальным расходам не знаю.Мне непонятно, почему так все рвутся с сих цифер? Что порашники, что военачеры. Первым бы все-равно ничего из этих денег не перепало, а вторым не похуй ли во-сколько обойдутся вебмки с бомбардировками бабахов?
>>2570544Нет, эти хуесосы возмущались, что им некрасива с мазута. Теперь не моргнув возмущаются с его цены.
>>2570544>Мне непонятно, почему так все рвутся с сих цифер?Самотопы не нужны же, как война так флот самотопится а армия тащит, поэтому лучше бы армии отдали.
>>2570544Но в походе они не ИРП жрут. > у меня на еду уходит раза в полтора большеПри чем тут ты ? Ты вообще гражданский.
>>2570544Ты жрешь на 1200 руб в сутки? Да ну нах, это невозможно.
>>2570764> Но в походе они не ИРП жрут. Ну, так расскажи нам, чем они питаются и во-сколько это обходится. Я вот могу только по поставкам ирп оценить, сколько в армии жрут, т.к. лично работал по закупкам. Ты у нас со флота, с камбуза? Приведи какие-нибудь аргументы, а не вопи о взятых с потолка цифр.> При чем тут ты ? Ты вообще гражданский. Так военные, да еще в походе, всяко должны питаться лучше офисного клерка.>>2570792Если бы я написал, что жру на 50 рублей в сутки, тогда можно было бы написать "да ну нах", и то, в студенчестве, я умудрялся и на это жить хотя тогда 50 рублей были, как нынешние 100, если не 150 А верхняя граница расходов на жратву стремится к бесконечности.
>>2570801Не визжи. Мне и усиленный ИРП за день не сожрать (как раз по цене подходит под эти 800 руб). 5 тысяч калорий лично мне на 2-2.5 дня хватит с лихвой (а я нихуя не маленький по размерам). К вопросу про то что каждый матрос КАЖДЫЙ день сжирал усиленный ИРП. Пиздешь на чистом месте.
Дагоносец вернулся.https://lenta.ru/news/2017/02/08/return/
>>2570739Ретвизан емнипс таки не сам утоп, а при активной помощи малышек из Осаки.Вообще, тот редкий случай, когда полевая артиллерия нахлобучила мореманов в одну калитку.
>>2570828Современный Паек пищевой в Военно-Морском ФлотеНорма N 3 (морской паек)————————————————————-+———–Наименование продуктов ¦ Количество (в граммах) на одного человека в сутки————————————————————-+———–Хлеб из смеси ржаной и пшеничной муки 1-го сорта 300Хлеб белый из пшеничной муки 1-го сорта 400Мука пшеничная 1-го сорта 50Крупа разная, бобовые 120Макаронные изделия высшего сорта 40Мясо 250Колбасы полукопченые (мясокопчености) 25Рыба потрошеная без головы 120Масло растительное 30Масло коровье 60Молоко коровье (миллилитров) 150Сыр сычужный твердый 10Яйцо куриное (штук) 1Сахар 70Соль поваренная пищевая 20Чай 1Кофе натуральный растворимый 1,5Лавровый лист 0,2Перец 0,3Горчичный порошок 0,5Уксус 2Томатная паста 6Дрожжи хлебопекарные прессованные 0,5Картофель и овощи свежие – всего 900в том числе:картофель 600капуста 120свекла 30морковь 40лук 50огурцы, помидоры, тыква, кабачки 60Соки плодовые и ягодные (миллилитров) 100Фрукты сушеные (курага, изюм, чернослив) 30Поливитаминный препарат (драже) «» 1Мог бы сам загуглить а не писать хуйни на сотни знаков.
Взлёт с бомбами с кузи.Господа, помните все те "дискуссии" с мамкиными траллями, которые вы вели на youtube, вкудахте, твитторах и прочих местах.Так вот, братья!Не поленитесь же, вернитесь к тем беседам, ткните носом неверных в их ложь. Требуйте от них покаяний.О как вы унизите их, мущщины!
>>2570839Если бы порт-артурскую эскадру не сторожили японские корабли, время от времени устаривающие веселые ночки морячкам - этого не случилось бы. Обосрались конечно капитально тогда.
>>2570863И это оценивается икспердами в 800р? Да тут рублей 300 от силы. Короч, ыксперды с РБК смачно обосрались по всем пунктам.
>>2570891Поздравляю. Потрясающее достижение. Держите нас в курсе.
>>2570943Я позже посчитаю
>>2570944Суть не в достижении, суть в макании мамкиных траллей башкой в их же говно.
>>2570953Это /wm если что.
>>2570963>Это /wm если что.Именно. Пусть интересующийся зайдёт и увидит. И получит оружие и силу уличить во лжи своих оппонентов за пределами абучана.
Цены брал отсюдаhttp://tsenomer.ruИтого на месяц вышло почти 8 тыс. на рыло, или 260-270 рублей в день.
>>2571040Спасибо за труд. Только еще осталось учесть что МО РФ закупает продукты питания по оптовым ценам, а не по розничным. Хотя, и так было понятно что маняиксперды с РБК выковыряли цены из своей еврейской жопы.
>>2571040У кочегаров бросающих уголь в топку кузи повышенная пайка.
>>2571054В целом ты, может, и прав, но жратву нужно возить и хранить, так что цена еды будет больше.
>>2571187Не в три раза же.
Военнослужащим, которые хотят самостоятельно обеспечивать себя продовольствием, к зарплате добавляются выплаты, называемые пайковыми. В текущем году размер доплат за питание для низшего состава ВС составляет 352,27 долл. в месяцhttp://nvo.ng.ru/forces/2013-03-08/12_food.html700 в день у швитых
>>2571061котлы работают на мазуте поэтому кочегары на кузе подкидывают уголь в топку только друг другу
>>2571199>на мазутеТочно?
>>2570927>тогдаКак будто в Крымскую, ПМВ или ВМВ с флотом было иначе.
>>2571205Гляжу я на первую фотографию и не как не могу понять при чём тут флот-самотоп если ПВОшники и с летунами просрали все полимеры?В точности не могу сказать, что на второй, но вообщем и в целом это Севастополь же в 1942 после взятия, да? Опять при чём тут флот-самотоп!?
https://youtu.be/8flm6IWGcCghttps://youtu.be/peyrsUgJhko
>>2571188Это если по уму, а если как обычно, то может и в три. Хранить еду - дело непростое, даже если её не пиздят.
>>2571207Я намекну:ЗАПРЕТ СТАВКИ О ИСПОЛЬЗОВАНИИ КРУПНЫХ КОРАБЛЕЙ ЧФ И ПЕРЕВОДЕ ИХ В РЕЗЕРВ СТАВКИ http://www.bezogr.ru/lichnoe-poslanie-ot-premeera-stalina.html?page=12Как-бе говорит нам как относились к отечественным самотопам, после того как насмотрелись на их действия.
>>2571238А ты в курсе после чего этот указ-то выпустили? И при чём тут твои фотографии, а?А указ такой нужно было ещё в 41ом выпустить, после "набегов" на Констанцу Я всё писал к тому, что флот-то самотоп, но палку перегибать всё равно нельзя!
>>2571270>Указ
>>2571205На первой Ташкент в Новороссийске.
>>2571277>Обосрался, доебись до слов.Традиции, хуле...
>>2571288>Ставка>Указ>В теме не шарит совсем, но пытается учить>Традиции, хуле...Это да.
>>2554280Русским морякам просто по объективным причинам противопоказан линейный флот. Дальние экспедиции - да. Обеспечение морского фланга армии - да. Противодесантная оборона и ближние десанты - да. Тут русские моряки на своем месте, они прекрасно ориентируются в ситуации, действуют решительно и храбро, а если и неудачно - то их неудача мало что значит стратегически. А вот любой большой флот - это военно-морская яма: колоссальные средства уходят на мираж, за которым объективно невозможно угнаться, а потом столкновение с сильнейшим противником приводит к моральному потрясению от гибели дорогостоящих кораблей или от безрезультатности их действий.
>>2572564Там же в командовании преб был? Да и ВВ перемочили.
>>2570891И двумя тоннами топла?
>>2572798С девятью с половиной, я так примерно почувствовал. Если у тебя пруфов на 2 тонны (ни больше ни меньше, ну ладно +- 300кг) нет, то сделай одолжение - обоссы себя сам, мне этот процесс уже наскучил.
>>2572829>С девятью с половинойЧто несет, еблан.
>>2572833До чего я должен разрешить тебе доебаться, а? Раз кукарекнул А, то и Б кукарекай, будь добр.
>>2572843С какой боевой загрузкой он полные баки берет, дебс?
>>2572850В районе 3200 +- вес снарядов к пушке.
>>2570891Какие это бомбы?
>>2572873ФАБ-250М54 и ФАБ-250М62 у острова складированы.Что там висит и висит ли вообще Аллах его знает, по мутному стоп-кадру понять сложно, пусть само кино несёт.
>>2572858И взлетает только с третьей позиции. Я вас поздравляю. Время ожидания остальных сами посчитаете.
>>2572873250 и 500 различных вариаций, список с картинками есть в вики.>>2572882по мутному стоп-кадру понять сложно, пусть само кино несёт.Название на скрине есть, тайм код тоже. Хоть обсмотрись.
>>2572890
>>2572889>еблан.>дебс?>бля я обосрался, доебусь до позициий.Еблан-дебес, плиз.>>2572896А, ну значит 500 там висит, ок.
>>2572906А там вообще узел подвески есть, прямо в жопе?Ну так колись в чем примущество такой запаса топлива если он значительную часть сожжет дожидаясь подьема остальных самолетов, ммм?
>>2572909>А там вообще узел подвески есть, прямо в жопе?Нет конечно, это на мосфильме фотошопом покадрово бомбу рисовали.>если он значительную часть сожжет дожидаясь подьема остальных самолетов, ммм?И сколько он там сжечь успеет за пусть даже 10 минут ожидания последнего из своей четверки?Если даже такие крохи радиуса тебе нужны до усёра, то поднять МиГ с контейнером дозаправки что тебе мешает? Религия?
>>2572921> 10 минут ожидания последнего из своей четверкиВо-первых пруфай 10 минутВо-вторых, целых четыре самолета это конечно моща.> крохи радиуса тебе нужны до усёраТебе не нужны? Емнип 1250 или 1150 км радиус с такой загрузкой.> то поднять МиГ с контейнером дозаправкиПрекрати, человек-анекдот
>>2572921>МиГ с контейнером дозаправки Вы меня простите но это уже уровень УРАЛ 375Д БЕНЗОВОЗ.
>>2572921А вообще что ты хочешь доказать? Что ссу взлетает с бомбами? Нахуя тебе это?
>>2572922>целых четыре самолета это конечно мощаА тебе все звенья сразу нужны, лол? Думаешь шершни тоже вола ебут над палубой пока авиагруппа взлетает?
>>2572928Да уж с катапультой и нимицами побыстрей чем с трамплина со ржавого корыта.
>>2572934
>>2572922>Во-первых пруфай 10 минутХули, тут пруфать то, по 1 самолёту в 3 с хуем минуты. Это при том что кроме как стопоры и щиток поднять - нихуя от корабля не требуется. Пруфай тех ограничения, если такие есть.>целых четыре самолета это конечно моща.Когда там последний раз авианосцам приходилось поднимать большую часть крыла одновременно, да так чтоб у всех была максимальная загрузка топливом? Что, никогда?>1150 км радиус с такой загрузкой.Так что там с расчётом расхода топлива в литрах на 1 минуту ожидания? Его я тебе должен считать?>ПрекратиНе я тут начал нести хуйню, не мне и прекращать.>>2572927>Нахуя тебе это?По-моеу это Хабиб Халидоыич прилетел сюда с горящей жопой доказывать что "взлетит, но нещитово", а ты за него вписаллся.Вот тому пруф:>>2572798Хахуя тебе это надо, вписываться за Хабиба Халидовича?
>>2572973Я так понял ты только что обосновал что кузя это потешное корыто которое более четырех самолетов не поднимет, да и не очень-то и хотелось.В таком случае его нужно нахуй списать и купить что-нибудь действительно нужно. Панорамы на Т-72 например.
>>2572934>с катапультой и травмамипофиксил
>>2572982>Топлива мало!>Ну ладно, нормально, но нагрузка потешная.>Ну ладно, нормальная, но только третья позиция.>Ну у меня нет пруфов на ограничения по времени подготовки ко взлёту>Ну я не в курсе где на Су-33 узлы подвески>Ну расчёт расхода топлива я не могу сделать>ссу>Нахуя тебе это?>со ржавого корыта>потешное корыто>А вот Т-72Ты забыл доебаться до радиогоризонта ДРЛО прежде чем сорваться на визг, истеричка порашная.
>>2572998Ути какой гуманист. Почему-то травмы (вероятно с летальным) исходом в случае войны на танках без панорамы тебя не ебут.> до радиогоризонта ДРЛОНу если за ДРЛО считать потешную стрекозу на Кузе то могу и доебаться.
>>2573006>тебя не ебутКонечно, я ведь знаю потери танков в нашей последней войне. 3 штуки, из которых один израсходовал боезапас и был брошен, а другой был т-62. А после танкования т-72 и т-90 в Сирии, я понимаю, что танки РФ это такая силища, что жуть.
>>2573040>в нашей последней войнеЕсли ты считаешь это войной то остается тебя лишь обоссать и выбросить, долбоеб тупорылый.
>>2573047То есть, в Грузии была не война? Хммм, ясно. Лови струю на ебальник.
>>2573050Это был вооруженный конфликт, дебс. Уебывай.
>>2573057>Нищитова!!Какие армии, такой и конфликт. У нас одна из(мощь).
>>2573074> эти маневрыПогугли уже определение понятия война. Пиздец, нихуя не знает даже базы а рот свой открывает.
Прошу прощения, что вмешиваюсь в ваш высокодуховную беседу, но на всех роликах, запечатлевших взлёт 33-х с палубы, боевая нагрузка составляла 2 ФАБ-500 на внутренних подвесках и две Р-73 под крыльями. По-моему это пиздец.
>>2573085Да тут перемогу раздули уже с того что он вообще взлетел минимум с одной бомбой.
>>2573085Ну ты что, есть же ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ.
>>2573097По сути это просто летающий аттракцион , так как возможности Су 33 суть фикция на бумажке , в условиях базирования на Кузнецове это просто ненаучная фантастика. Миг 29К хотя бы сможет взлетать со штатным вооружением и полностью заправленым , сомнений тут нет, так как индусы его взяли на бывшего "Горшкова"
>>2573078>это верчение жопой>это отрицание реальностиУ меня "принуждение к миру" от тебя
>>2573089Мне просто казалось, что ради пиара можно было заправить борта по минимуму, понавешать чугунная, взлететь, подогнать заправщик, залить машины под пробку в воздухе, пафосно отбомбиться и рассказать всем, что Кузя смавиагруппой стронг. Но походу в штабе СФ мозги проебали давно и всерьёз, поэтому от этого похода в основном приходилось ловить фейспалмы.
>>2573119Экспериментов типа взять полностью подвесить штатное вооружение , полностью заправиить и пустить с трамплина Кузи на Су 33 никто не проводит ибо вероятность что рухнет сразу после трамплина , чуть более чем 100%.
>>2573085>запечатлевших взлёт 33-х с палубы, боевая нагрузка составляла 2 ФАБ-500 на внутренних подвесках и две Р-73 под крыльямиА типичная боевая загрузка Су-24 и Су-25 с Хмеймима, никак не ограниченных длинной полосы, что составляла? Ах, 4 ФАБ-250 и нихуя ракет в-в? Су-34 сколько там бомб в вылет брал? 2х250+2х500 и опять нихуя в-в? Сейчас ты отправишься искать задачи большей нагрузке при сирийском уровне интенсивности боевых действий.>>2573123>чуть более чем 100%Гони методику расчета, пиздун.
>>2573123Да нет же. Запускаем с земли Ил-78, заправляем Сушки минут на 20 полёта, вешаем под крылья железа согласно штатной загрузки, поднимаем все это хоть бы и с третьей позиции. (У амеров кстати дохрена примеров, когда на видео подъем авиагруппы изображается максимум двумя самолетами). Километрах в ста от корабля дозаправляем это непотребство до штатного и торжественно летим бомбить ослоебов. После этого показываем фильм, где крупным планом демонстрируются полные подвески и падающие бомбы, прям как в роликах про Ту-22М и получаем премии за отлично выполненную работу.
>>2573139Если в качестве опорной точки мы возьмём протокол лётных испытаний:"отработан взлёт с трамплина с максимальной взлётной массой",(33 000 кг) то получим следующие значения.При максимальной заправке( 9500 кг) масса боевой загрузки составит 3 900 кг.При максимальной боевой загрузке (6500 кг) заправка составит 6 900 кг.При этом режим будет предельным.вес самолёта с полной заправкой и максимальной боевой нагрузкой: 19 600 + 9 500 + 6 500 = 35 600 кгЭто на 2(две) тонны превышает ограничение по максимальному взлётному весу.Вывод: взлёт с полной заправкой и полной боевой нагрузкой - если и возможен, то только с нарушениями инструкции.Это взлёт вообще, а не с палубы.Пруфы: книга А. Фомина "Су-33. Корабельная эпопея" которая был благословлёна Симоновым, Пугачёвым, Меркуловым и Дейнекой* и поэтому вправе считаться вполне достоверной
>>2573148Это цирк а не боевое применение.
>>2573104Со стороны Грузии, пытавшейся навязывать Абхазии и Осетии свою политическую волю, это была война. Против Абхазии и Осетии.С нашей стороны это было хуй знает что.
>>2570927Единственная сила япошек была в кредитной арте, которую им "продали" американцы. Причём как береговую, так и судовую.Вот если бы не это, не было бы давно никакой Японии.
>>2571205Как будь-то это было связано с ТТХ.
>>2573153А с двумя пятисотка мне летать это не цирк?
>>2573154Я так и понял, что нищитово. Ирак не воевал с сша, сша не воевал с япониией и тд. Не щитово. Армии же разные. Вот будит ядерная война, тогда я признаю мошь, а так нефига.
>>2573194Ирак не воевал в принципе, там приказ был о том, чтобы не атаковать американцев. В обмен на что посол обещал не трогать счета Саддама и его родственников.Но когда США начало хуярить войска, они фактически из подчинения Саддаму вышли. Да и счета не пожалели.С Японией война была. У США.
>>2573119>>2573148Если ты такой умный, то хули петицию не замутил на change.org в адрес звезды или первого или любого другого канала? Так бы и написал - хотим видеть взлет с максималкой. Подписались бы под ней охотно обе стороны спора.>минут на 20 полётаХватило бы на примерно 34 минуты полёта на максимальной бесфорсажной (что излишне).>>2573152Спешите видеть, ебанутый пытается залить полные баки и навесить вообще всё что можно. У тебя в пятой строке и есть взлёт с максималкой, дурень. За MTOW запрещено выходить любым самолётам - палубникам, не палубникам, гражданским, военным - не важно.Попробуй по мануалу на А-10 залить полные баки, навесить максимальную боевую и посмотри что получится. ты выйдешь за максимальный взлетный вес, ебланТо есть ты сейчас своей же картинкой пруфанул взлёт Су-33 с максималкой, деб Нахуя мне говорить с ебланом, которые не способен осознать понятие MTOW?
>>2573305> взлёт Су-33 с максималкойА ты имеешь что-то против или у тебя врети включилось?
>>2573310Против имел ты здесь: >>2573123
>>2573310Нассал визгливому животному на рыльце, кстати.
Посоны, только что вернулся из этой ебучей боевой. Задавайте ответы. Что смогу - расскажу.Говорю сразу - не авиаэксперт, не командир с охуенными звёздами.
>>2576908Какая атмосфера на корабле? Ну все эти там причитания про нижние палубы с дагами и проч. Как кормили, как дрючили, была ли дедовщины, нормально ли платили, вот это всё.
