Что за хуйня и как с этим бороться? Cтачивается шестерня на редукторе квадрокоптера, уже вторая сука за месяц. Последний раз в полете возникла резкая вибрация и коптер чуть не уебался кое как посадил его
Или отнеси в контору и скажи, что нужна такая же, только из металла.Например https://ferropolis.ru/detali/izgotovlenie-detalej-izgotovlenie-shesteren
На валу двигателя почему-то из металла,лолУверен в СССР если бы он существовал квадракоптеры были бы неубиваемые и надежные как вся советская техникаЕще внуки бы пользовались
>>203318306 (OP)>Что за хуйняРедуктор.Китайский говнопластик. Не те размеры по зубам. Изготовь новую. Или замени весь редуктор. >>203318913Потому что пластик там тут же ёбнет. Усилие разное.
>>203319694У мотора много оборотов, но мало крутящего момента. Или у тебя ток и масса вырастут. Потому теряя в оборотах растет момент.
>>203320213Съедается в начале, потом у него просто продирает на проскальзывании.Кстати, оп-хуй, втулка то живая хоть?
>>203318913Уверен, в СССР они бы еще умудрялись клинить, просто не работать хуй знает почему и разваливаться от говености сборки и материалов. Еще и движки почему-то разные все 4. А один вращается не в ту сторону. А крыльчатка тупо забита молотком и вал погнут.
>>203318913На Волге советской, например, на 402-м моторе, приводная шестерня распредвала сделана из текстолита. Почему всякие гуманитарные долбоебы думают что чем "железнее" тем надежнее, пиздец.
>>203321102>Почему всякие гуманитарные долбоебы думают что чем "железнее" тем надежнее, пиздец.Действительно, почему? Ведь если один долбоеб что то глупое сделал, другой обязательно будет повторять.
>>203319694Хуй его знает, сумрачный китайский гений>>203319750Тащем-то он прав, на большинстве квадриков и вообще подобной технике прямой привод. Большой диапазон эффективных оборотов как раз то, что позволяет электромоторам занимать эту нишу. Какое-то поносное техническое решение, видимо подбирать мотор с подходящими характеристиками производитель решил не париться.
Особенности квадрокоптера WLToys V666N:Возможность съемки видео в качестве HD6-осевой гироскоп для выравнивания моделиАвтоматическая стабилизацияВозможность запускать с рукВозможно использовать при ветреLED-подсветка моделиСтабильность в движении и при зависанииПрочность и надежностьВозможность использования в помещениях и на улицеПростота управленияУстановлена FPV камера 1080p с качеством записи 60 fps (флеш карта для записи, USB адаптер в комлекте)Возможно использовать при несильном ветреУльтра-легкий и ультра-тонкий ударопрочный корпус кабины способном выдерживать столкновения и паденияПульт управления с ЖК дисплеемПодходит и для новичковПростота в обслуживании и ремонте - соединения на разъемахВозможность приобрести любую запасную частьИспользование редуктора для привода мотора, что добавляет модели стабильностиКак понять последнюю фразу? как редуктор добавляет стабильности?
>>203321260Ебанат, это очевидно запроектировано как слабое место, чтоб в случае клина мотора где-то выше этого сопряжения у тебе не пришлось менять кривошипно-шатунной группы элементы, а всего лишь заменить пластиковую шестерню. И такая пара тише. Здесь не нужно ЖЕЛЕЗНОЕ НАХОЙ колесо потому что ГРМ - это не силовой механизм.
>>203321539Ору с дауна, ты обосрался и прешь против здравого смысла. Какой нахуй запроектированный обрыв, маня?
>>203321260Возможно там нужна разрушаемая шестерня при превышении усилия/клине, для защиты остального. Не ебу про машинки ваши. Не тот, кто вбросил.>>203321265>подбирать мотор с подходящими характеристиками Не ебу и по квадрам, но это не так просто. Мотор такая штука, что она есть, а дальше тебе изгаляться. Возможно подойдет мотор с кучей обмоток и контроллером. Но он как минимум дороже. А хватит ли его характеристик, тут хз.>>203321490У тебя понижается передача. Так что небольшие провалы будут уменьшены на её соотношение. Так они решили стабилизацию всех 4х моторов. Но на деле, так тупо дешевле. Стоимость такого моторчика намного ниже, чем с обмотками и контроллером.>>203321617Он так то прав. Такое решение есть. В той же мясорубке, к примеру. Про авто не ебу, как выше писал.
>>203321490> Как понять последнюю фразу?как наебалово, коей она и является.Хотя если брать коллекторники, то конечно изменив обороты на 1000, ты получишь очень калиброванное изменение их на 20 при понижении редуктора в 50 раз. Но нахуй это нужно на нормальных моторах бесколлекторных, которые и так очень точны, хуй знает ваще.
Неплохой маневренный квадрик этот влтойсНо двигатели у него практически расходный материал , причем не сгорают сразу, а сильно падает тяга спустя 20-30 полетов. Например уже не тянет камеру, но без нее еще может летатьНа свежих движках с камерой поднимал на 150 метров
>>203321617Обосрался с чего? Что какой-то маняпидорас офисный мне нашел картинку со сломанной шестерней? Полно существует подобных решений. Например пикрил. Петух да-да, петух это не только ты, маня вообще существует исключительно чтоб при аварии не сломать переключатель или вилку, а отделаться дешевой деталью.Впрочем, нахуй иди, терять еще время на твое образование. Поссал на тебя.
>>203318306 (OP)Бля, была такая же проблема.Заменил полностью ебаный редуктор нахуй, ебучее говножопное говно собраное Сяо Линем в подвале китайской уличной параши.И тебе советую.
Кстати, если ебнуть какой нибудь Мавик или ФАнтом с 100 метров на землю он разобьется скорее всего, а этот влтойс у меня падал с высоты 2х 9ти этажек (разряд аккума) и хоть бы хуй. Упал на невысокую, 20-30см траву
>>203321865Ты правда не понимаешь разницу между петухом и шестерней грм?Хррртьфу в ебало недоучке тупорылой.Вот тебе в догонку, любитель пластиковых шестеренок обоссанный.https://youtu.be/gpyCfPRfOJg
>>203321749Ты просто ребенок или гуманитарий.>>203321865Это что за херь? Пластиковый переходник?>>203321943>разряд аккумаПиздоглазые до сих пор не научились заряд определять?
>>203322056Что в догонку-то, осёл тупой? Что показывает видео в котором какой-то хуй рассказывает что посадил опору распредвала и из-за этого у него мотор клина поймал? ты там повнимательнее смотри на выкрошенные зуба на сломанной шестерне, и думай своими ишачьими мозгами что могло бы быть будь они чугунными.
>>203322075> Это что за херь? Пластиковый переходник?нет, он делается из сплава какого-то вроде силумина, специально пониженной прочности
>>203318306 (OP)Или шестерня из говенного сплава, либо слишком большой крутящий момент, что приводит к большим срезающим нагрузкам.
>>203322362>силуминаЯсно, сразу меняй это говно. Вот это как раз не защита, а наёбка. Никогда не используй этот говносплав. Он саморазрушается и вообще говно.
Блядь я нашел причину кажетсявинт был погнут слегка, из-за этого была вибрация и дисбаланс, похоже поэтому шестерни разрушалисьтакое может быть?
Заменил все нахуй, даже звук теперь чище стал, просто ровный вой винтов, без вибраций и прочих посторонних звуков. А можно ли отремонтировать двигатели? Что проиходит с моторами в этом коптере? Почему спустя какое то время (обычно 20-40 запусков и полетов по 7-8мин) начинает падать тяга?Меняю пару движков и все норм, потом другая пара движков сдыхает, меняю, опять все норм. При этом двигатели не перегорают, тупо падает их тяга. Какие процессы там происходят? Я понимаю если бы тупо сгорела обмотка, но тогда бы он вообще не запускался, а так запускается и даже может подняться на 3-5 метров.
>>203322934> такое может быть?скорее всего так и есть. вообще эвольвентная передача - вещь очень надежная, и передача момента там нагружает поверхность зуба равномерно (хоть и циклически), поэтому и износ равномерный. Пиздец такого вида наступает если геометрия шестерни изначально говно, либо нарушено качество сопряжения колес - межосевое расстояние, биение и т.п.
>>203323297> Какие процессы там происходят?только износ щеток. может у твоих какие-нибудь парашные подшипники без сепараторов, которые засираются говном и перестают нормально вращаться. Хотя во всех моторах таких размеров вообще по-моему стоят просто втулки.
>>203323672Обычные вещи для масс вполне себе работают, при аккуратном использовании. Кетайская срань изначально говно и дохнет тут же при любом исходе, как не пользуйся. Потому что это говно изначально.
Никаких подшипников там нетВизуально вроде все норм А если намагнитить магниты, положив рядом неодимовый магнит мощный?
>>203323862> Визуально вроде все норм> все засрано графитовой пылью, проводящей кстати, от изношенных щетокохуительный ты диагност, надо отметить.
А ведь в пылесосах и перфораторах тоже стоят такие же коллекторные движки, но их не на 4-5 часов работы хватает, хотя казалось бы то же щетки, коллектор
>>203324320Они дохуя где стоят и работают. Но у тебя говно вместо движка и по фото не понятно чем засрано.
>>203324320там специальная крыльчатка двигатель постоянно продувает и охлаждает забортным воздухом если мотор крупный. это не дает всякой хуйне собираться внутри. недавно разбирал циркулярку свою у нее подшипник рассыпался, пришлось заменить, которой 5 лет пилил время от времени - мотор в идеале, легкий слой пыли только внутри, коллектор без малейшей проточки, щетки - километр.Вангую что щетки у тебя мусорные какие-то
>>203324921Слежу за каналом этого чувака. Он у него пока не научился летать. Кувыркается в воздухе, потому что флайт-контроллер явно рассчитан на другие моменты инерции аппарата.