Ты долбоёбом не будешь, а уже являешься. Это говно из тебе на запчасти две-три своих стоимости вытянет, плюс бензин подорожал. Купи приору и не выёбывайся.
/thread
Хорошо проверяй перед покупкой, в сервисе разумеется. Причем в таком, где за них шарят.
Если не долго аккуратно покатаешься, на деньги особо можешь и не попасть.
>владельцы - 3 или более
>буду ли я долбоебом
нет, конечно. покупай скорее, видишь же, насколько эта ласточка популярна, могут из-под носа увести!
На запчасти чего? Прям оюязательно все наебнется после покупки?
Сразу оно ломаться не будет, но всё равно сломается(и ты реально охуеешь от ценников). Чаще всего страдают подвеска(от наших "дорог") и двигатель(от нашего говнобензина).
Не слушай тех, кто говорит пустое, без аргументов, в стиле "ой ебать ты лох, да она у тебя на СТО будет ахаха".
Двач полон слабых.
По факту: будешь долбоебом, потому что CLA весьма неудачный мерседес (переднеприводный, база от A а не от C класса).
1.6 бенз и дохлый (совсем), и еще и ломучий чутка (не сильно, но все же)
Качество салона - кал.
Хочешь взять что-то хорошее - бери Ауди а4/а5 от 2013 года и моложе.
охуеешь от ремонта, если есть еще лишние 500-1кк то бери
Статусные вещи не берут б/ушные. Купи новый дом рапид или октавию и не еби мозги. А там за одну фару тысяч 40-100 будешь платить
одноразовый мотор. особенно, если его дрочили предыдущие 3 чурки
Нахуя этот кот в мешке?
Лучше взять попроще новую с салона + гарантия будет.
Имхо.
>CLA
>статусная вещь
Для сохранения гарантии ТО проходить только у официалов - высосет деньги.
Потеря 40-60% стоимости за 3 года.
Найс совет от тех, кто вообще не знает ничего про машины.
А потом другие наслушаются и создадут себе финансовые пылесосы.
Бля купил бы мой нахуй, я как раз продать хочу. У еня 14 года, пробег 50к, ездил мало. Тачка в целом заебись, но меня просто водить машину заебало, постоянные пробки блять, да и я типа езжу мало потому что на фрилансе сижу, так что по городу особо не ездил, ездил в роуд трипы, пол европки обкатал.
По проблемам - доебал ебучий парктроник, уже 2 раза менял все равно пищит хуй знает почему но не критично. За все время поменял ремень какой-то на двигле только а то поскрипывать начал. ТО дешевое, страхуй на 1к баксов от всего в год, и не парься не за дтп ни за поломки.
Короч из очевидных плюсов тачки, смотрится реально охуенно, дороже своих денег, водится тоже охуенно, как будто к дороге приклеевается, телкам очень нравится, дизеля или бенза жрет мало.
Из минусов - будут пытаться везде наебать как владельца мерса, на автомойках больше старатся содрать и т.д. салон маловат если тебе больше 180см (сзади вообще сидеть не очень) я б на твоем месте еще c classe coupe рассмотрел как вариант, он особо ничем не отличается но смотрится попиздаче. Еще минус - хуевая мультимедия система, но решается подключением телефона к тачке.
Задавай вопросы если есть.
Как ты на нее зароботал, пидорас мажорный? Хочешь я тебе арматурой голову проломлю и отожму ее нахуй, кидай адресс я куплю.
Мимо быдло из глубинки
Батя подогнал когда мне 23 года было, он на нефтянке заработал. Купил за 55-60к, ща стоит 20к, норм блять вложение. Впрочем я на такую же за 2 года ща могу без проблем насобирать, но мне тачка нахуй ща не нужна. Я 2 года назад на Бали уехал жить, потому что все ЗАЕБАЛО, и езжу на мопеде за 2к баксов.
Братан, твоё желание понятно.
Но честно, лучше уж выбери ауди или бмв. Мерсы этих годов (да и сейчас) по надежности и ремонтропригодности - полный кал.
Даже вот ситуацию на рынке посмотри сейчас. Бмв, ауди, порш - в наличии машин хуй да нихуя, даже "стартовых" моделей. Всё остальное - под заказ. Потому что спрос на них есть.
Мерседес - всё есть в наличии и стоит месяцами в салонах, т.к. мерс года так с 2012 начал пробивать дно и делает это успешно до сих пор.
У самого х6, купленный в 2017 году новым с салона. Пробег сейчас 50к, проблем - НОЛЬ.
Это какая-то хуйня
Я продал свой CLA 200 рестайлинг 2018 года с небольшим фарешм и пробегам 25к за 1 750 000
>Качество салона - кал.
Это болезнь у всех мерсов сейчас. В сравнении с ауди и бмв - просто какое-то пластмассовое поделие.
Я сам на бмв езжу (х6 2017 года), был в Питере и там катался на такси, в основном мерсы е-класса приезжали. Бля, это такое говно, я просто в ахуе был. Причем ладно, когда приезжал мерс в базе, тут ок - вопросов нет. Но приезжали и в норм комплектухе и выглядело это так себе, а на ощупь - так вообще пизда.
Салоны мерса хороши только на фотках, ИРЛ это говно ебучее.
Если, например, взять ту же А6 или бэху 5-ку, поездить, да просто посидеть в них, а потом сесть в ешку - охуеешь от того, насколько мерс хуево относится к своим покупателям.
>смотрится реально охуенно, дороже своих денег
Всегда с таких мантр проигрывал лол. Нет, не смотрится. Разве что для каких-нибудь селючек, которые мерс первый раз в жизни видят.
Да 99% баб в тачках не разбираются и селючки и не селючки, хуй кто отличит cla от e или от c. Ни одной блять такой за 7 лет не встретил, хотя катал на ней разных.
Дай мне деньги свои лишние, все равно ты долбоеб и скоро повесишься от экзистенциального кризиса мажоров, а я вот куплю себе 10 летнюю тачку какую-нить или однушку и от мамки съеду наконец и уже тяночек начну клеить, а сейчас я с мамкой живо по этому не вариант.
Не во-первых не люблю русню, во-вторых у меня еще родственники есть которым я бабки даю. В-третьих у меня кризис прошел как я на Бали переехал, у меня ща все заебись.
> Найс совет от тех, кто вообще не знает ничего про машины.
мимо перекуп?
хз где ты таких нашел.
С кем я общаюсь, Ц от Е отличают с ходу. CLA и С ещё можно перепутать, они внешне довольно сильно похожи.
Сейчас бабы более прошаренные стали, и даже рестайл от дорестайла в рамках одной модели отличают.
Говорят что порш и бмв - признако хуевого вкуса. Злые языки еще говорят что на бмв только быдло ебаное ездит.
1.Во первых там чувствуется наёбка. С ним явно что-то не то, раз он за 6 лет сменил более 3-х владельцев.
2.Сраный робот.
3.Ты ёбнешся на него запчасти покупать.
Тебее каждый ремонт будет в 150-200 тысяч, а то и в больше вылетать. Новый то все-таки 3500000 стоит.
Не ну если тебе он нужен только чтобы деревенских клуш очаровывать, или разок на встречу выпускников съездить, то самое то.
Ну давай я к тебе пиереду, ты мне деньги передашь и я тебя там укакошу если сам боишься
Дядя что ты рассказываешь, ты реально хочешь сказать что бабы в тачках разбираются? Они не то что в мерсах или поршах не разбираются, они в принципе о машинах нихуя не знают. Я хз мож ты только с бабами работницами автосалонов общаешься, но по-моему опыту, а я и баб из МГИМО катал, и околодеревенских, и среднего класса, они нихуя в тачках не разбираются, прям совсем.
Приезжай ток тебя не пустят, границы закрыты.
Возможно, но это не отменяет тот факт, что среди премиум-марок именно ауди, бмв и порш - на голову выше по надежности, чем мерседес в текущем его виде.
3 или более владельца? Ну спроси себя, а хули они его продают?
Хз, у меня жена вот шарит.
Просто потому, что когда брал ей тачку, она сама лазила по салонам и выбирала себе машину.
Тут вопрос больше в насмотренности.
Многие бабы да, новый х3 от х5 не отличат лол (ну сильно же похожи), просто по той причине, что они их видели только со стороны на дороге. Зашли бы в салон, увидели бы рядом и всё встало бы на свои места.
Браток, лучше накопи нормально денег и купи себе Роллс. На Роллсе к тебе претензий не будет вообще. Никогда. А те у кого будут за дверь хату отдадут.
>новый х3 от х5 не отличат
Я тоже не отличу. Потому что мне на них глубоко по хуй.
Мимо мальчик, 36 годиков
я сам блять х3 от х5 не отличу так как бмв не интересуюсь от слова совсем. И жена это все таки не 20-27 летнии писюхи которые нихуя ни в чем не шарят.
Пробег как раз такой что нужно делать капитальный техосмотр и ремонт той же коробки + движок надо смотреть хорошо. Водитель решил слить машину чтобы этим не заниматься
Ну переведи деньги тогда. Сколько ты можешь мне выслать или перевести? Все равно ты долбоеб и они тебе не нужны. Продай свой мопед, попроси у родителей еще или пусть они квартиру продадут ну и ты время не теряй, возьми там кредит и переведи мне, а потом отъебись от меня у удали все контакты, чтобы ты нахуй шел сразу и мозги не делал. Можешь так, бро?
Да конечно, отправил тебе бабки на карту, проверяй.
Этот шарит. Сельди довольно неплохо раскидывают марки по категориям премиум/средний/нищеёб, при этом совершенно не разбираясь в срыночной стоимости. Например какой-нибудь мёртвый некроинфинити за 500к для них прям признак состоятельности и альфасамцовости. Хотя в 100% случаях на таких двигаются истинные нищеброды - кабанчики-лузеры и безродные хачи.
И дальше только бинарное мышление круто/отстой - кожа-рожа, экранчик, БОЛЬШОЕ литьё.
Всё, на этом познания подавляющего большинства шкур про тачки заканчиваются и дальше никогда не уходят.
Мимо ебака
> На сколько я буду долбоебом, если куплю шестилетний мерин из под армян
На 146%
> поиграться
Сможешь только со своим очком. Это полуторатонный крокодил на 1.6 пакетике сока
> продать
Тебе даже говносайт говорит что дорожать эта залупа точно не будет. Если что-то отрыгнет ещё и доплачивать придётся
Ну и че ты пиздишь, бармалей
НУ ЗАТО СТАТУСНО МИРСИДЭС ЖЕ)0
капец че творится
Ну анон, говном это не назовёшь. Если пориджу требуется перемещаться по городу по своим ахуенно важным пориджевым делам, то выбор можно оправдать.
В остальном согласен, нормальные человек ЭТО за такой прайс не купит.
Мерс визуально круче и можно понять доходяг которые берут его только из-за внешности, живу в мухосранске и возле мажорного дома, там стоят припаркованные всякие астон мартины, мазерати, ламбо урусы и прочий премиум, так вот мерс на их фоне выглядит ничуть не хуже, бехи так себе уже, особенно смешные i4.
1996 не порридж
ОК, зумер
Если не в кредит, то бери. Учитывать только нужно расходы на бенз/страховку/налог/замену жидкостей пару раз в год как минимум (но не всех)/мелкий ремонт (при условии что это не развалюха). Вообще более-менее нормальная машина.
Помни одно, если сильно хочется, то бери, ведь вероятно больше никогда именно такую не купишь. Никогда не понимал тех, кто покупает Дастер/Рио/солярку/ладу и катаются на этом говне всю жизнь, зато новая бля, потом по трейдину берут такое же говно. В итоге ничего кроме говна всю жизнь не ел, зато новое.
За полтора ляма нынче можно купить из нового только китайское, так почему народ не берёт бу но зато нормальный мерс?
>Никогда не понимал
Шиз, нахуй ты за других что-то пытаешься понять?
Другим людям глубоко поебать что ты понимаешь или нет. Ты дрочишь на мерсобесы, другие дрочят на поней, огород или походы в горы и им строго похуй на шильдики. Каждый познаёт свой дзен.
чет проиграл, чудны крестьянские дети
у жоповозки вроде как главная функция туза возить + не делать мозги
логично закрывать эту потребность минимальным прайсом, ведь жоповоз это не актив
Ты тупой просто, не понял что я написал. Люди себе отказывают в том, что им на самом деле хочется и кукарекают как ты сейчас, только не про дзен, а про "надёжность" нового автомобиля. Потребности всех автовладельцев в целом очень похожи, просто кто-то купит переднеприводный паркетник и будет считать что это збс и + новый, потому что на нормальной машине не ездил ни разу. Я кстати мерсы не люблю если что. Водитель дастера/лады в треде?
Ну это как ебать стремную бабу. Можно, только удовольствия нет, зато минимальная потребность закрыта, да? Таких как ты обычно говноедами называют.
>>253983429
Сосницкий, иди мамаше своей доказывай, что она не тому дала писка ебат.
>рря говноеды ряя тупые а я умный ря
хаха че ты сразу на визг срываешься, бабуин?
адекватным и уверенным в себе посонам не надо никому ничего доказывать
двигаются они на утилитарных ведрах, каршере, такси или общаке, и только лапти сельские, еще не до конца отмывшееся от навоза, лезут из кожи вон в немецкий псевдопремиум
только селу не похуй, что подумает о нем другое село, вангую у вас даже эрекция с оборачивающихся прохожих
Видимо я в точку попал)))
Ну либо о сексе ты тоже знаешь только понаслышке, либо действительно кроме лады/эквивалента жоповозки ничего в жизни не водил.
Дело лично каждого, но потом может быть познаешь что-то новое в своей жалкой жизни увидишь лучик света, лол.
Двачую.
ОП, мерседесы для россиянских пенсионеров, не закрывших гештальт, а также для немецких бюргеров кому за 40.
>для россиянских пенсионеров
Ещё хачей с кубанойдии забыл, те то же любят овечек впечатлять.
>адекватным и уверенным в себе посонам не надо никому ничего доказывать
>двигаются они на утилитарных ведрах, каршере, такси или общаке,
Эти адекватные и уверенные в себе посоны существуют только в твоем воображении. У любого миллионера в гараже автопарк из ламб и порше, потому что для мужчины - в кайф ездить на быстрой и качественной повозке. Но тебе этого не понять, брюква колхозная.
Странное мнение конечно, то есть если я покупаю себе машину, которой 3-5 лет, но она на 2 головы лучше новой за те же деньги, то я хочу выделиться? Ты даже за уши притянуть свое мнение не можешь. Как же сладки твои проекции, видимо сидя в Весте или что там у тебя, часто думаешь об окружающих, у которых машина лучше или комфортнее?
Просто признай, что ты готов ездить на ведре с гайками, но новом или просто дрочить, чем взять авто на несколько лет старше, но на 2 класса лучше или выебать сочную девку не девственницу)
Если ты с этим согласен, то ты либо додик, либо малолетка, а тут Борда как бы от 18+...
Сын кочевников ты?
Не ясно кто и что кому доказывает своим внешним видом?
То есть если я покупаю себе к примеру хорошую красивую и удобную обувь, то я выебываюсь?
В конце 90х-начале 2000х даже могли предъявить за такое, ты из таких? Привык что выделяться из толпы ни при каких обстоятельствах нельзя?
И если кто-то выглядит лучше тебя, то он выебывается обязательно?
Больше всего именно ты похож на селюка, который привык покупать калоши, а кроссовки одеть Вера не позволяет или комплексы.
Чёт проиграл. Кина американского пересмотрел чи шо?
Ну купил ты такую залупень ценой в 1,5 млн и попадаешь на раздолбанные замкадские трассы, потом боле раздолбанные городские дороги и что дальше? Едешь в автосервис ремонтировать ходовую за 100500 рублей и хитрый Ашот ставит тебе "аналог" и китайские свечи втихаря.
Немецкие авто для ровных немецких автобанов.
Алсо в городах пробки, гонять не получится.
>купил ты такую залупень ценой в 1,5 млн и попадаешь на раздолбанные замкадские трассы, потом боле раздолбанные городские дороги и что дальше?
Ты хуево представляешь себе прочность качественных машин. Твои представления о дорогой лайбе, как о хрустальной хуйне, вдребезги разбивающейся о малейшей камешек - незрелы и инфантильны. В конце концов можно взять хороший рамный внедорожник, и ссать на эти дороги и трассы.
>Едешь в автосервис ремонтировать ходовую за 100500 рублей и хитрый Ашот ставит тебе "аналог" и китайские свечи втихаря.
Охлол. Разговаривать с харкачером - то же самое, что с придурком. Кроме штампов и стереотипов - ровно нихуя.
>хороший
Параметры хорошести определяют твои протыкласники на перемене?
Ты по сути не отличаешься от обычной глупой шкуры, которая ведётся исключительно на название цацки.
Двачую, шкила не в курсе, что не все машины как автотаз. Есть знакомый, который брал когда-то новую чепырку (их тогда ещё делали) у него через 2 недели стартер наебнулся и задняя передача. По гарантии сделали, но сук, это машина с салона...
Да и что касается ремонта - ничего не мешает перед покупкой посмотреть машину от и до + погуглить что и по чем на нее продают.
Для таких машин как правило кузовной ремонт дорогой, да. Особенно если под замену детали, но тут ты удивишься цене на детали кузова на любую машину не старше 5 лет. Особенно если модель не популярная.
Ахахах))
Чёт представил:
Сидишь такой в каком-нибудь рапиде новом, с веслами на окнах и смотришь в окно. Там мерен с оп пика проезжает и ты думаешь - понторез на своей развалюхе катается, ща у него мотор стуканет/кардан отвалится. А ему похуй, у него элементарно сидение удобней в 10 раз удобней. Ну ты подумал чё-то про него и дальше на заказ поехал, кек.
на оборот же отговаривают
У нас это уважаемая машина.
Купил тачку за +/- 1кк (с салона), она стоит уже 1.3кк на б/y, нормальные машины не теряют сильно в ценнике
Почему бы не взять 124й?
Статусно- пиздец, как на долбоёба точно не посмотрят, за пол миллиона можно жир прям взять
Лучше мазду6 новую возьми или года 2019-2020.
Ебать мой хуй лет 13 назад помню дядя покупал bmw 325xi 2.5k
полный привод новую с салона за столько. Поездил лет 5 одна авария сельдь крыло поцарапала пробега хуйня ездил на работу с работы хз сколько у него пробег был но меньше 50 000 полюбому. Так он её заебался продавать за 300 или за 400 году в 13-14. А тут блять бу 1,5ляма охуеть.
>у жоповозки вроде как главная функция туза возить + не делать мозги
Это функция ОТ и такси, а машина должна радовать.
следующей машиной возьму миату РФ 2 литра МТ с блокировкой
Свои влажные фантазии из детства оставь в детстве. Они нахуй никому не нужны. Сейчас даже Лада или Дастер предоставят в разы больше комфорта, чем это говно мамонта
Жесткая ещё и кал.
Камри мягкая, и кала поменьше - выбор очевиден.
Если пробег реальный, то ещё пару десятков тыщ поездишь без приключений. Потом начнутся ремонты, которые не дешево стоят.
> за пол миллиона можно жир прям взять
А ещё можно за щеку взять потому что на таком пожилом пепелаце отвалиться может что угодно и в любой момент. И это тебе не таз, запчастями к которому можно в любом сельпо закупиться. Такую хуйню можно брать только если имеешь нихуевый запас бабла на случай всех возможных отвалов жопы и неистовое желание пердолиться днями и ночами и не вылезать с разборочки.
Скажи мне что ты шутишь. Ты бы ему ещё некробумер предложил со словами тянут текут
Полным. Тесный, трясёт, не едет.
Чтобы он был статусным его нужно до блеска напидорить. Старые машины хороши именно когда в идеальном состоянии. Я так на краунов 80ых голову сворачиваю, если она в идеале.
>кал
Аргументируй?
Полляма за некроговно? Ты ебанулся?
Пока внутрь не сядешь. Пешезоду то со стороны охуенно. А внутри блядь всё угловатое и хуёвое. Если только не кинул в него баблом и не поменял и внутри всё на адекватное качество
Так-то там электроники и регулировок побольше, чем в большинстве современных автомобилей. Но да, пластик желательно поменять или обтянуть. Зато велюр всегда охуенен.
>как на долбоёба точно не посмотрят
На оборот, на таких исключительно, как на долбоебов смотрят
Вы предлагаете машины в 2 раза дороже той, что ОП показывает, лол
А что ты хотел, падения рубля плюс пошлины чтобы говноваз не обанкротился, в итоге цены взлетели в космос и это еще не предел, бояре не хотят в пробках на крузаках стоять и по маленьку душат плебс
Не могу, я в ней даже не сидел.
Стас так сказал ))))
Там наверняка ни проекции, ни автохолда, ни слепых зон, ни камеры 360 и тд.
Это просто кусок некро-говна в красивой обертке и шильдиком мерседесс…
Нахуя нужно такое ведро в 21году?
Хуясе оп мажор. Я сижу о логане мцв мечтаю
Не может быть такой цены
На 124 тоже можно в булочной купить запчасти. Ну и на разборках их дохуя это тебе не эксклюзив какой и даже не ass-класс.
Это же обмылок ебаный, Цэшка 200-я на 2 литра еще более менее, но скорее всего ты охуеешь ее обслуживать, за полтора ляма с салона можно новый ВАГ взять и не выебываться, новая машина это новая машина, купил и 5 лет ездишь не зная бед, либо вообще в кредит взять, отъездить гарантию и сдать по трейд ину опять на новье
>Стас так сказал
У него аргумент уровня: "Она нихуя не менялась с 2012, потому говно, но тогда была пушка."
Может там гарантия того, что это ведро ебаное?
Да я сам не автоёб анон не интересовался ценами, просто охуел что в 5 раз подлетело за б\у.
Он из хетчбека А класса сделан. Топ наебка короче, не покупай.
Поло или Рапид что ли?
ОПу не 40 лет, скорее всего, раз он на этот мусор заглядывается. А значит машина нужна, что бы пытаться телок клеить, а не картошку на дачу возить или в такси работать.
Прикольный солярис с логотипом мерса.
Бляя, у меня под окнами стал парковаться темно-синий s120, на спицах и синим велюром. Сук, как же он балдежно выглядит...
Почекал дром - его за 200к продавали. Ну ок, +100к чтобы его привести в божеский вид. 300к за такую красоту и удовольствие, пиздец
Новый ВАГ polo! За полтора в максимальной комплектации 1,6 на автомате полный фарш, ну охуеть теперь.
>камеры 360
Чъмо, In AMG Line guise, the Mercedes CLA comes as standard with 18-inch alloy wheels, selectable driving modes, a reversing camera, front and rear parking sensors, LED headlights and tinted windows.
> ВАГ взять и не выебываться
Я именно выебываться хочу
Да нет никакого удовольствия в б/у тачках, тем более в таких проперженных.
>Ну ок, +100к чтобы его привести в божеский вид.
Побольше выйдет, но результат того стоит, особенно если с рогами.
120 наверное самый лучший кузов.
Вот восстановление машины с того пика, хозяин для себя старался.
https://www.drom.ru/reviews/toyota/crown/79461/
А внешне и динамике тем более небо и земля.
Прошло уже больше 10 лет и сменил несколько машин, интересуюсь темой и новыми автомобилями, но как вы наверное уже поняли - ничего на рынке не поменялось. Сейчас соотношение цены и качества ещё хуже стало.
Возьмите новую Рио к примеру, её цену сегодня и цену трехлетней давности. Затем то же самое с к5/оптимой.
Лучшая машина - это та, которая тебе нравится.
Сравни салон своего ссаного соляриса и cla 200
Чёт я в переводчик ввёл этот высер и там написано только про камеру заднего вида. Сам бы с начала перевёл то, что скопировал, додик.
Дурачок, кого ты склеешь на старый проперженный мерс? Шалав деревенских? Так их можно и на жигулях клеить, нормальные тянки разбираются в машинах и таких надо клеить на прадиках, свежих ауди и камрюхах. О своем комфорте надо думать, а в этом плане новый ваг дает за щеку старому мерсу, как минимум в плане стоимости обслуживания при равной цене покупки.
>>253986436
Ну ок, познакомишься со всеми сто-шниками своего города вместо того чтобы чиллить за рулем рядом с тянучкой на пассажирском
>>253981769
Этот правильно написал, на примере знакомого. Купил он значит себе glc 2015 года, с покупки сразу въебал в районе 200000, жил тормоза поменял вкруг, масло с фильтром в коробке, двигателе и резину зимнюю, что-то по мелочам. На оппике как раз пробег к замене масла в коробке.
Я себе взял таз с салона и езжу попугивая в сиденье ведь мне кроме то ничего не надо делать.
>Лучшая машина - это та, которая тебе нравится.
CLA 200
>>253985939
>>253985945
>>253986003
>>253986053
школьники, плес, это не жиги ваших папаш из говна и палок, хотя хули вам додикам объяснять.
>Сейчас даже Лада или Дастер предоставят в разы больше комфорта, чем это говно мамонта
с этого обосрался просто, как там в манямирке, нормально?
Пластмассовая хуйня и пластмассовая хуйня. Солярис дребезжит меньше. Мерсобесы какую-то срань в интерьере делают сейчас, на картинке йоба, ирл хуита.
Я поем говна, зато свежего
какие убогие эти хуйдаи
> Сейчас даже Лада или Дастер предоставят в разы больше комфорта, чем это говно мамонта
Ты хоть раз в дастере сидел? В нём больше двух часов начинает спину ломить из-за неудобных сидений. Дастер только для дачи заебись.
Ты только проверь машину перед покупкой - найми специалистов. С твоим бюджетом, я думаю для тебя это сложностей не составит
>старый проперженный мерс
На наголову ебанный чтоль? Когда 2015 год стал старым, это вопервых. Во вторых, я же тебе сказал поиграться и продать. В третьих, если ты не видишь, что он реально неплохо выглядит, то ты еще и в глаза выебанный шизойд, отрицающий реальность.
Но в чем то я соглашусь с тобой, шизойд
У тебя со спиной проблемы.
Я на девятке 3к проехал до моря и обратно - спина и брат жив.
сейчас бы не поехал, так как мозги появились
За 30лвл о-в не встречал тянку не крокодила в ДС2, 17-23лвл, которая бы разбиралась в машинах. Ты видимо в какой-то паралельной вселенной живешь. Они знают только что мередесс - круто.
ээ, ты давай не проецируй. чо до пониеба доебался
Возьми Лексус за эти деньги, не еби голову ни себе, ни нам.
мимо мерсоеб
Че происходит на видеориле?
Купи набор дилдаков. Поиграешься и продавать не захочешь.
Вагогосподин унижает мерсо- и прочих холопов, объезжая пробку по встречке
>Реально одни из самых надёжных авто.
Один из самых надежных мерсобесов
Что конечно идет вообще не в пользу мерседеса как бренда, даже говноВАГ обходит вашу Цшку
>>253986943
>Вагогосподин
ясно, автомобиль хачебыдла
Выбирал не только чтобы жопу возить, но и чтоб визуально нравилась, хотя бы в салоне. Приоритет был паркетник. Выбирал наверное месяца 3. Вот салон достойно выглядит и ощущается действительно только в немца, но не во всех конечно, мицубы ещё норм, ваги некоторые. У остальных относительно свежих и у новых машин - салоны полное деньмо не только по дизайну, но и по качеству. Особенно огорчил х3 - просто не машина сука, из говна и палок сделан (салон).
Короче если купишь себе Солярис или подобное - то ты будешь ездить на такой же хуйне, только она будет уродлива ещё и снаружи. А потом будешь жалеть что не покатался год-другой на машине мечты или хз чё она там для тебя значит.
>неплохо выглядит
>фотография
С тянами и машинами это не работает.
По какому критерию он обходит? И можешь заодно написать, почему владелец вага в европе заработав денег выбрасывает ваг и берет мерса, а не пассат как классическая пидораха. Жду.
это не цешка, в них даже двигло не от мерсебеса а от рено.
>владелец вага в европе заработав денег выбрасывает ваг и берет мерса
Лолчто?
У нас на мерсах только понаехавшие чурки ездят.
Может с начала пруфанеш инфу про европейца? Или тыскозал?
Не защищаю пидорах, просто утверждение сомнительное.
Мимо другой анон на собаке
Хотя бнве эксплуатируется от дома до ноготочницы и обратно, а солярой на автомате я по кд таскаю свои заваренные корчи, битком забитые доп колесами и всяким черметом. Коробас хуйдая перетряхивается на коленке за прайс бмвшных колодок и едет дальше, пока немец пердит, чихает, дизморалит чеком и кукарекает про ебаный ванос.
Хз че за хейт, маленькая городская машинка, деняк вообще не просит, а все что ты не потратил на нее - считай заработал. Каеф
>>253981779
Не в сервисе нужно, а через автоподборщика нормального. Нихуя ты не проверишь в сервисе. Первый раз по совету друга воспользовался услугой автоподбора, отдал 30к, за 3 недели нашли машину, все проверили, все расписали. Уже полтора года езжу ,все збс.
Все так, жди чмоха. Унижать вас еду
Можешь себе позволить - бери.
Есть риск. Пара моих знакомых купила немцев чтобы найти себе тяночку, в итоге пересели на тоеты и жигули, а тяночку так и не нашли. Не вывезли по деньгам обслуживать. Если ты 300кк сек то почему бы и нет, а если ты вася 30к/мес то наверное не стоит.
Да нахуя мне ваши тяночки, я для себя, чисто мечту исполнить
Короче слушайте дедушку. Пока молодые шутливые берите, что хотите если тянете. Я например на всяких некрухах поездил в своё время, и в простых и в премиумах, последние две аудюхи и финик фх, да комфорт, да охуенно, но на тот момент мне интересно было все самому ремонтировать, то есть если ломалось, я покупал запчасти ремонтировал сам. Сейчас я постарел и последняя тачка дала мне понять, что хватит уже самому ремонтировать, поэтому я пошёл и взял с салона новую Гранту, с усилителем руля кондеем и стеклоподъемниками, это все то чего мне в тачке достаточно.
Ты когда за рулем едешь, ты не задумываешься, на чем ты едешь, на мерсе или тазе, ты только дорогу видишь. Когда стоишь другое дело, там можно насладится комфортом.
Я выше писал мой знакомый взял глс 15 года, я ему предлагал взять новый кашкай, но он категорически не хотел, мотивируя это тем, что мол ты на премиумах ездил, тебе уже это не интересно, а я тоже хочу. Единственная разница, между мной и им, я разбираюсь в машинах, а он нет, так что он в будущем будет любимым клиентом автосервисов.
>шестилетний А-класс
>мечту
Завидую
>Урусы
Вспомнил сразу про хачей лол
> мопед, попиздаче как по мне
> 8 месяцев в году зима
Ты даун?
Флорентину ешь?
>бмв - надежность
Хуя ты дал
>8 месяцев в году зима
Ты из норильска?
Катал в ДС с начала марта по декабрь
Бля, вы так говорите, будто не 6 а 60 лет
Бля, вы так говорите, будто не 6 а 60 лет
Из России.
Ну 60 лет это крутой олдтаймер, 30 лет - крутой янгтаймер, а 6 лет это пока просто начинающая некрота которой миллионы
Ты 6 лет назад в школе учился, а это ведро все это время возило хачей на предельных скоростях
Всегда угораю от таких фоток. Можешь купить себе премиум ведро за 20 млн - а один хрен кругом панельки, серость, убогость и разруха. Хотя правильно сделал что съебался из этого.
Сегодня на глаза на дроме попался обзор. Чел купил тигуан за 2,5кк и постит фотки своего ведра на фоне своей хрущёбы ушатаной. Ещё и поставил на "парковку" на входе подъезд. Что бы за ласточкой смотреть из окна. Нет что бы свою говно хрущебу продать и не брать кредит на жоповозку и построить небольшой дом и жить как человек.
Откуда такое ебанутое желание выделяться среди нищих а по факту жить как те же нищие?
Из-за этих пидорасов всё дорожает вокруг.
Ебать ты школьник, ну купи квартиру по цене машины, хуле. Нахуя менять хрущ на новостройку? Все эти газончики-хуейчики быстро в тыкву превращаются.
>Нахуя менять хрущ на новостройку?
Блять, аноны, как развидеть эту хуйню?
Так он прав если речь не идет о новостройках бизнес класса и выше. Остальным даже хрущ даст на рот
Итак, подводных много. Во первых пробег - крайне редко эти машины простаивают, поэтому если продавец рисует картину, что на машине катают по 10т.км. в год - то умножай хотя бы минимум на 3 - реальный же пробег только по фактическому осмотру можно определить. Чаще всего вижу картину, что за 3 года в ДС на БМВ и Мерсах катают 50т легко. Тем более если там 3 владельца и более.
Откуда знаю? Батя держит автосервис, к нему в том числе приезжают с просьбами "ПОПРАВИТЬ ПРОБЕГ" перед продажей.
Что можно сделать не вставая с дивана - покупай отчет по машине, большую часть барыг можно отсеять уже на этом этапе. В отчете сразу смотри, были ли пробелы в учете - это верный признак, что в этот период её вытягивали на стапеле. Смотри историю выставления на продажу - там сразу видно расхождения по пробегу. Правда это работает при условии, что продавец вписал верный вин, а не от клона с чистой историей.
По отчетам смотри расчеты ремонтов, сразу будет понятка тяжесть аварий, а не то что льет тебе в уши продавец, типа крыло поцарапали, а страховая при этом написала расчет ремонта на 500к.
При осмотре смотри на окрасы и крученные болты в проемах дверей, багажника. Смотри на отличия в окрасе деталей, несимметричные зазоры по сторонам.
В салоне по потолку часто видно, что стреляли подушки и неровно уложен/поврежден уплотнитель. Также хорошо видно что разбиралась торпеда, смотри на крученные болты, кривые детали.
Косвенно о реальном пробеге говорит износ салона - руль, селектор КПП, сидене, стесанные педали, царапины/износ на порогах, уплотнителях проемов и т.д.
Я уже давно могу на глаз определить врет владелец или нет о пробеге, ибо никто не будет восстанавливать салон, в отличие от кузовщины, которую можно перекрасить, а в редких случаях могут даже качественно это сделать, что и столщинометром не придерешься.
Вроде всё написал вкратце.
2. Мерс скатился уже давно, лучше посмотри старые мерсы под восстановление. Купишь за 300к и отреставрирпуешь за 600к. Удовольствия будет куда больше
3. Если уж хочешь относительно современный мерс, то смотри на E-класс
Что не так? Я 5 лет назад жил в хруще, решим съехать оттуда, т.к. меня заебало, что живу в подъезде, где помимо моей ещё 19 квартир населенных алко-быдлом. Продал хрущ, купил квартиру в стильном модном молодёжном человейнике со спейсом для воркаута, с зиро паркинг спейс, со всякими бутиками-хуиками на первом этаже и вот этим всем. Прошло 5 лет. Бутики превратились в "наливайки" и ебучие шаурмячные. Фасад пообвалился и поизносился, выглядит лучше чем хрущ конечно, но не так, что бы прям сильно. На "зиро паркинг" все клали хуище с прибором, все газоны разъёбаны и заставлены машинами, никаких эвакуаторов ни разу не видел, всем похуй, в машинах вообще ВСЁ, даже небо, даже аллах. Рядом с хрущем я всегда мог запарковать свою ласточку прям рядом с подъездом под своим окном. Никакой грязи, никто не парковался на газоне. Тут блять я 20 минут катаюсь вокруг, что бы хоть куда-то приткнуться. Вместо зумеров и зумерш в воркаут спейсе сидят алко урки и бухают с обеда и до глубокой ночи. Там всегда засрано, валяется мусор и окурки. Ночью туда ещё приходят чурки и начинаются ай-нанэ-нанэ. Все эти ебучие молодые шутливые соседи куда-то сьебались, половина квартир в доме внезапно сдаётся в аренду. Кому сдаётся? Быдлу, маргиналам и чуркам. Я блять охуеваю, потому что у меня в 11 утра врубается музон и его слушают часов до 21, когда эти гандоны-соседи работают/учатся я вообще блять не понимаю. В моём хруще была такая проблема только несколько раз с одной глухой бабкой и её телевизором. Но сейчас я уже готов расцеловать старушку, а ебаное быдло удавить нахуй. Короче, чё могу сказать про состязание "Хрущ VS Человейник". Человейник - какой бы новый он не был, это блять вообще ни на что не влияет - это такой же хрущ, только помноженный на количество этажей. Если в твоём хруще было 5 этажей, а в человейнике 20 то человейник от хруща будет отличаться только тем, что в нём будет в 4 раза больше говна, которого было в хруще. Я на полном серьёзе собираюсь купить свою старую (или просто в том же доме/районе) квартиру обратно, а этот ебаный человейник сдавать чуркам. Пусть этот ебаный дом дальше превращается в хуй пойми что, но без меня. Я его рот ебал.
Самое лучшее это понельки 9 этажей с большим двором, лестницами с окнами, 4 квартиры на этаж, балкон, предбанник, просторные квартиры с коридорами.
Самое лучше, где я жил - это 5-ти этажки, где 2 квартиры на один этаж, там ещё есть лифт (!!), но он только со 2-го этажа ходит, первый этаж не жилой. Вот это 10 из 10 блять, во всем доме (на 5 подъездов) живёт 40 квартир. Там можно всех жильцов поименно знать.
Ты один владелец?
По фото подозрение на морду, что менялась либо красилась зачем-то, возможно зазор капота не симметричен, но ракурс хреновый, надо спереди.
Скинь вин, проверю.
Жил в кирпичном хруще после капремонта, нормальная тема, нет смысла переезжать в человейник, хрущи как правило и территориально расположены ближе к центру, маргиналы как правило в таких домах уже поумирали.
Бери W-123 на дизеле и не парься) Я шестой год езжу на нём, хотя покупал тупо как хобби чтоб поковыряться и скинуть хачам.
У меня и у жены бмв. Брали в салоне в 2016 и 2017 годах.
У меня пробег 50к+ - 0 проблем.
У жены пробег +- такой же - 0 проблем.
ТО только делаем да и всё.
Причем у меня дизель, и даже на даче при -38 заводился без вопросов (вебасты нет, т.к. в городе машина стоит на теплой парковке под домом).
Пробег скручен. У нас вообще найти авто с нормальным пробегом после 5 лет проблема. Можешь даже фото сравнить, тачки одного года с пробегом 101к км и 199к км будут выглядеть по износу очень похожими.
Лучше на всякие косвенные признаки обращать внимание - износ элементов интерьера, всякие кнопочки/переключатели, рулевое колесо, сиденья, лкп, подкапотное пространство.
Уже 4 тачки сменил, все б\у пока не было ни одной серьезной поломки 1 раз свечка отвалилась, пришлось на троящем двигле ехать в сервис, цена ремонта 3к деревянных, и то это была моя первая жига с иномарками пока что все ок, причем все турбированные, ничего не отъебнуло.
Если есть время можно самому разобраться в том на что смотреть и как проверять перед покупкой авто, я дня 2-3 тратил и неделю на осмотры, если есть деньги и лень то проще нанять кого-то или найти среди знакомых тех, кто шарит.
И если первый вариант выберешь, возьми с собой еще кого-то, потому что можно пропустить какие-то детали, а лишняя пара глаз заметит.
Относительно лет, все что от 2015 года вполне может проехать 150-200к км, при должном обслуживании.
Так что можешь взять какую-нибудь бнв 2.0 с пробегом 100-120к, и еще года три ездить менять только расходники, всякие свечи и прочее. Если за тот пробег у нее не меняли цепь и не делали сложный ремонт, есть большая вероятность что цепь спокойно 150к отходит.
Так они только с гарантии сошли, ты о чём? Самое интересное в следующие 5 лет.
блядь он тесны й не берт нихуя
Лексус выглядит ни о чём, типичная азиатчина а азиаты не могут в дизайн.
Какой интересный попит
а) вкусовщина и б) первоочередная задача машины — ездить, и не ломаться, а если с комфортом, так и вообще охуенно, и лексус этому отлично соответствует, в 2012м купил rx450, за всё время владения (продал в прошлом году) вложил в обслуживание меньше 200к. И едешь как в массажном кресле, и охуенная звукоизоляция, и вообще заебись всё. Короче я хз
>Автошизло, подскажите
Мне нужна хорошая практичная машина, присмотрел тут себе хуендай крета, 149 лс, автомат примерно 1.3 млн
какие подводные ?
>Лексус
Фубля, сидел в пикрил, такое себе
>>253997639
>ездить, и не ломаться
Гарантия тебе зачем
Ну конечно для некроты лехус наверное сойдет, но как они дешевеют за цену бу тавоты можно будет два вага купить тех же лет.
> меня заебало, что живу в подъезде, где помимо моей ещё 19 квартир
Это прям лакшери в ДС, так мало соседей
Я ОСОБО НЕ РАЗБИРАЮСЬ
Главное чтоб там автомат был и что она небольшая.
Ничего хуёвого про Мэрс не слышал особо.
В самого... более дешёвая машина. Брал за 322к в 2019. Боялся, так как первое авто, думал, что не научусь водить или буду напостой в ДТП потраплять.
Но главное, что у меня нэмэц, на АКПП и очень маленький. Это для первого авто идеально.
Радик, ты?
Кто такой чем знаменит?
О, я как раз в такой живу. В чём профиты? Вдруг я просто не ценю, что имею.
Никаких, это лучший внедорожник паркетник а то сейчас налетит толпа долбоёбов ДЕФЕНДЕР ЭТО ВНЕДОРОЖНИК КОЗЕЛ ЭТО ВНЕДОРОЖНИК НЕ СМЕЙ ЭТО СРАВНИВАТЬ С ВНЕДОРОЖНИКАМИ на данный момент с действительно самой медленной потерей цены, достаточно надёжный чтобы его слить по 100к пробега и купить новую тачку.
>редко эти машины простаивают
Это же тянская машина, так, как правило по району катают, за продуктами и детей в школу отвозят, максимум на работу ездят
Вот в ДС в таком доме жил. Сейчас там по реновации все эти лакшери хрущебы разъёбывают, вместо них строяет гигочеловейники, по 30-40 этажей, по 6-8 квартир на этаж, это же охуеть нахуй можно.
Не на Водном стадионе в ДС твой человейник случаем?
Вот этого двачую.
Подбирал для компании представительскую тачку, все новые мерсы, кроме S ощущаются как шкоды внутри.
Большие площади, наличие около лифта комнаты куда можно хлам скидывать, охуенная слышимость, когда ты с одного края квартиры слышишь лифт и соседей на пару этажей вверх и вниз. Традиционное отсутствие парковок рядом и, обычно, невозможно просто подъехать к падику.
Не, мой наоборот, на юге ДСа
А я то думал, почему мне комфортнее было в салоне камри, чем мерина е класса.
>бнв 2.0 с пробегом 100-120к
В том и дело, что такую месяца 3 искать, ну либо не парится и по верху рынка смотреть, если деньги есть
Отреставрировал хотя бы? Какой год выпуска и мотор?
её за 1.3 разве можно купить, без лишних 200к допов?
если варианты поискать то мона
Собсно этот опыт https://ru.wikipedia.org/wiki/Пруитт-Айгоу нам подсказывает, что в районе, где идёт отрицательная коммерческая ценность (вы не сможете искусственно за раз джентрифицировать ебучее поле, где ещё 2 года назад закладки закапывали и сделать его одновременно эконом классом), будет резко падать стоимость самого жилья, отчего местный контингент будет криминализироваться, отчего в конечном итоге мы будем получать классические гетто, причём, я думал об этом ещё лет 10 назад, но оказывается, в гетто все эти районы превращаются лет за 5.
а они его дрочили, поэтому и скидывали.
>>253981751 (OP)
>Просто поиграться и продать.
ну вот предыдущие тоже самое и делали, но им повезло, не наебнулось ничего, а тебе может уже не повезти.
Нельзя, но один хуй её цену ничего не перебьёт (ну кроме дустера и его злого японского клона).
>На сколько я буду долбоебом, если куплю б/у Mercedes CLA 200 I 2015 года, с пробегом 67 823 км, за 1 525 000 ₽?
Если только тяночек клеить хочешь. Крутящий момент 230 ньютон-метров - тебя даже пикапы со светофора будут уделывать :)
Ну, или тебе нравятся машины с мягкой подвеской, комфортные в вождении. Такие пенсионные, ага.
Это легенда такая, бро, такие тянки вот заезжают на сервис и я часто вижу у них конские пробеги. Просто потому, что они ведь и ездят по любому поводу 7 дней в неделю, а еще сына-корзина берет тачку периодически, если тётя постарше
Ну тут много переменных, по факту можно и переплатить если нет желания что то доделывать. Но можно и по верху рынка ушат купить, что еще овер 200к надо будет вкинуть.
Обычно оверпрайс на всяких клубах и форумах увидеть можно. Я всегда у обычных планктонов покупал :3
У меня мамка на гетце за 10 лет 50к откатала, сейчас на крете 20к за четыре года
Сейчас да, хрущевки скоро все снесут, и 9 этажные тоже, лет через 10 их не станет совсем, вангую
Кирпичные хрущи несносимых серий, их сейчас немало и внутри садового кольца.
Поэтому дам тебе хороший совет.
Пока ты молод и в твоих глазах ОГОНЬ - бери тачку-зажигалку для души! Полтора ляма - как раз норм сумма для такого проекта.
Мне вот только интересно, они реально хотят построить аналог "запретного города"? Просто завышенная в разы стоимость земли в местах этих хрущей она фейковая, это просто перекладывание денег из кармана одного олигарха в другой. Потенциальной коммерческой ценности все эти московские спальные районы не несут совершенно. Поэтому желание это немытое быдло отселить за 101 километр не совсем понятно.
Я не нашел меньше чем за 1.5, то что по прайсу 1.3.
А мне всю жизнь было интересно, а как "клеят тёлочек на тачку"? Ну то есть какой тут алгоритм? Это как во времена моей молодости "тёлки на гитаристов вешаются", а более душного, унылого и пидорского коммунити хуй найдешь.
так ведь таких как твоя мамка - одна из 100. В основном на 95% машины гоняют в хвост и в гриву
Я к тому, что по верху цены есть хотя бы варианты живые и без наеба. Но дорого просто.
https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/creta/1104882913-710fbddd/
да хотя бы вот, правда 2016 г
Сейчас все дорого. Они на 1.6 стоят с пробегом 80-100 до 1,5кк, и это учитывая что они новые столько стоили. сегодня новые дешевле 3.2 не найти :(
серии эти несносимые сейчас. Вот выборы кончатся и посмотрим. Я конечно утрирую, ну может и дадут им еще десяток-другой лет, но потом и им запилят реновацию, внезапно начнут бухтеть, какие же опасные эти кирпичные дома и т.д.
Мань, не надо сравнивать жилье по социальному найму, и хуету за которую 20 лет импотеку выплачивают
Они таксуют на них что ли?
bump
Бери купе, у меня такая же 2008г рест. В обслуживании как соната или солярис.
Просто покататься бери порш каен года 2008-2010 за эти же деньги и даже дешевле, - телки разницу не увидят от более свежей машины 100%, а кайфа поймаешь норм. В конце года заплатишь налог в 70-90 штук и сольешь нахуй xD Естественно если есть бабки на расход в 20 литров бенза xD
У кирпичных хрущей эксплуатационный срок 150 лет т.е. они даже половины не выработали ещё, а так стоять могут и по 200-300 лет, вон фахверк из говна и палок четырёхсотлетний в гермахе стоит как новенький а тут такие дома, кирпич с железобетонными перекрытиями, там разве что арматура сгнить может но и это решаемо. А так да, если просто из жадности захотят снести, снесут.
ГБО
Он что, таксовал на ней? По легенде он за 5 лет 70к накатал, экономщик хренов. Но в реальности скорее всего там под 200т пробег, этим уже можно объяснить ГБО
>1,5kk
>1.6
Самый нищебродский мерсебес за эту цену? Да ты ебанутый. Лучше qx35 за лям взять и горя не знать.
В чём прелесть, в таких человейниках, для того, чтобы девелоперу не ебали мозги существуют и социальные квартиры, которые раздаются нуждающимся. Это чтобы мэрия тебе в следующий раз ещё одно поле разрешила застроить. По стоимости то что человек 20 лет будет платить ипотеку не делает его классическим буржуем капиталистом в цилиндре, с моноклем и сигарой.
По рф не ездишь?
Реальность такова, что в среднем в ДС например, 20-25к в год - обычное дело даже для девах, я тонну примеров таких вижу и среди знакомых и тех, кто приезжают в сервис. Бывает изредка у женщин в возрасте маленькие пробеги, если это машина у них не единственная в семье и она просто не особо куда ездит и не суетится. Но это прям редкий случай, такую машине и купить можно не успеть, но они встречаются по верху рынка в продаже. И все равно уходят за неделю-другую.
Да кого будут волновать эти советские проектные документации, ими подотруться если будет будет надо. Бабло решает, сам понимаешь.
Ну вот. У нас в первой кочке дном повиснешь.
Шестипл.
Купил мерс после гольфа, это просто небо и земля.
Для сравнение за три года владения гольфом сломалось: датчик дождя, омыватель фар, постоянный долив антифриза, парктроники, мб чет еще уже не помню.
За 3 года владения мерседесом ни одной поломки.
ТО +/- те же деньги, 5-7к разницы (18-21к против 25-27к). Страховка тоже не намного дороже. Единственное расход больше, но и мощей больше + полный привод.
Я возьму.
Двачую этого натурала. Но мне повезло сделать обратный ремув.
Купил хату в ОХУЕТЬ ДОМ БИЗНЕС-КЛАССА в зеленом районе рядом с центром. Район-то пиздатый, но его старая часть, а новая - человейники впритирку друг к другу.
Заселился в свой, охуел от этой лакшери жизни. Застройщик за джва года так и не сделал нормальных тротуаров, пробка на выезд со двора каждое утро и вечер, звукоизоляция по пизде, боль, ахуй, ангст.
Продал его, купил квартиру в православном кирпичном хруще, и как же тут блять охуительно. Из минусов - планировка не очень удобная.
Правда, в этом обоссанном бизнес-классе у меня при том же метраже была студия, а теперь однушка, так что даже в этом выигрыш.
Я одного не понимаю. Ладно я-то, я брал эту говностудию на этапе котлована и тогда это было реально дешево. То есть, я бы при своем бюджете в кирпичную однуху в том районе не вписался.
Но продавал же я вторичку. И покупатели довольно бодро нашлись. Почему они решили вписаться в это говно для меня загадка.
Либо риелторы, либо искренняя вера, что это жильё они детям передадут, а вот хрущ это зашквар это пиздец.
> На сколько я буду долбоебом, если куплю машину?
Полным долбоёбом, прикинь сколько за полтора ляма можно на такси кататься? А тебя ждёт ремонт, парковка, страховка, ДТП, общение с мусорами, мойка, налоги...
Да нормально. Только возьми с собой чела, который в тачках шарит и толщиномер нормальный. +чтоб пробег был реальный (а то как-то маловато кажется).
А так не слушай долбоебов и живи в удовольствие. Хочешь мерс и можешь отдать на это полтора ляма - дерзай. Для этого и надо деньги зарабатывать.
Дорога вдоль дома, сделали карманы для парковки, двор всё ещё здоровый с кучей зелени.
Двачую, спасибо таким как ты
мимо барыга-перекуп
Так хрущ не панельный, а кирпичный, эти дома всяко надежней человейников. А риэлтора у меня и не было.
>хрущ это зашквар это пиздец
Это предрассудки, всё зависит от состояния хруща, если он после капремонта или там нормальная УК которая следит за домом, то хрущ приоритетней муравейников.
че за свечи в подвеске?
Интересное - это что?
На бмв клабе есть х5-х6, как раз моих лет, которые уже по 300к+ прошли и всё норм.
Пневма там только сзади, и она реально неубиваемая.
Дизель 3х литровый с двумя турбинами (4d) - так же вечная хуйня даже на плохом дизеле.
Чему там умирать то? По электронике разве что где-то какой-нибудь шлейф сгниет.
Все проблемы, что я видел - чисто по мелочи. Если в тачке есть какой-то брак, то он проявляется уже в первый год.
Для тех же мерсов уже норма на 1к пробега на эвакуаторе кататься в сервис.
Да хули говорить, в ДС и ДС2 большинство мерсов е-класса и s-ки - это под такси в лизинг брали. Сломается серьезно - это уже головная боль лизингодателя будет. Вот и берут, т.к. для обывателя мерс дорого-богато))
А вот для себя сейчас мерседес никто в здравом уме не возьмет. Берут ауди, бмв, поршики.
Потому что мерседес уже давно проебался и внутри, по качеству материалов и сборки, они как раз на уровне +- камри лол.
Даже ауди А4 новая прям на голову приятнее мерса е-класса (хотя тот выше типа по классу).
>это не жиги ваших папаш
Это не жиги, конечно, но такой же старый корч, требующий дохулионных вложений.
Цена 120 тыс. при сусловии, что оно на ходу.
А еще это говно гниет получше опеля или форда из 90-х.
Ну неплохо, заебись, пробег как раз отличный для замены всех основных деталей ходовки. Берзай анон!
Так, теперь слушай сюда, все эти 1,6 и 2 литра быстро отправляем нахер и берём только 3х литровый турбированный, если рассматриваем эти года. Не смотри низ рынка, реально дешёвые машины покупают за 3 дня +- если авто по низу или средней цене висит месяц, значит что то не так. Не бери передний привод, не бери полный привод(если только не внедорожники) расходники все на переднюю фирматик подвеску дорогие. Не бери люк, панораму. В остальном там вся электроника одинаковая. Ну и да, на авто удалены катализаторы, тоже сразу нахуй. Не жми деньги, возьми на осмотор подборщика.
Мимо разборщик все друзья перекупы.
Да. Что сказать-то хотел?
>берём только 3х литровый турбированный
Эскперты который нашли трехлитровый CLA в треде