Хотел бы затронуть тему самокатов на электроприводе.
Вообще я не против данной затеи, транспорт должен быть более современным, однако эти камикадзе даже правила пешеходного движения не соблюдают, а транспортного тем более, мя.
А как вы относитесь к самокатам? Нужно ли их запретить, ограничить, ввести особые правила?
>правила пешеходного движения
это какие?
То есть идти по тротуару, не толкаться, желательно идти с право сторонним движением.
Ня.
Но никак не ограничивать мощность двигла и вводить права + правила ПДД,
Вы еще для роликов сука права введите,ага,и не забудьте ограничить количество колесиков
Каким законом регламентируются?
И никаких овердохуя запретов вводить ненадо
> правила пешеходного движения
> а транспортного
> Вообще я не против данной затеи
На уровне твоей тупости и отсутствия знаний, ты не то что не должен быть против, ты даже треды не имеешь права создавать.
Можно, но это максимум в центре делать будут, мя.
Это называется "правила дорожного движения".
Так самокаты виноваты или их водители? Почему не наказывают за нарушение закона? Почему должны страдать те, кто не нарушает?
>А как вы относитесь к самокатам?
БОТОТРЕД
>А как вы относитесь к самокатам?
очень хуево.
Летом чуть череп мне не расколол малолетний уебок, прилетел мне в ебало как понос нахуй хуй знает откуда взялся.
После этого блять напали гопники на тех же сука самокатах, еле отбился.
Введл в гугол "банда на самокатах" и охуел оказывается блять в каждом городе появились банды гопников на этих ёбаных самокатах.
я за полный запрет прокатных самокатов. Это рассадник проблем блять. Пусть только в определенных местах типа парков гоняют под присмотром надзирателя.
Ну логично, я же и говорю, что можно ввести особые правила. А ДТП-шников и так наказывают.
>Нужно ли их запретить
Запрещай, мне по хуй. Мусора пешком меня не догонят, на авто через закоулки хуй они проедут.
>Бабка с внучкой отравились арбузом
>Запретить арбузы
>Упал самолёт
>Запретить самолёты
>Наехал сосницкий на самокате
>Запретить самокаты
Ты ещё скамейки запрети потому, что однажды на окрашенную сел.
Охуенный транспорт. Вот прям дико котирую. НО! Одно охуенное НО! Инфраструктура БЛЯДЬ! Велодорожки и безбарьерная среда.
Живу во Львове, тут в этом плане все охуенно. По городу этих велодорожек нахуячили, можно проехать из конца города в конец, ни разу с них не съезжая. А там где еще их не сделали, достаточно широкие тротуары, чтобы по ним можно было катать не сильно мешая пешеходам. Правила опять же соблюдаю. В местах где есть хоть какие-то пешеходы на моем пути, сбавляю скорость, только правый ряд. А если еще и слишком дохуя народу, так вообще ползу на минимуме, стараясь максимально медленно обгонять. Потому как пешики бывает дергаются резко в сторону, можно не успеть оттормозиться.
Очевидные плюсы транспорта:
1. Мобильность на короткие расстояния. Если нужно из точки А в точку Б расстоянием не более 3-4 км, лучше транспорта не найти. Летишь себе с ветерком, наслаждаешься погодой, на пробки ПОХУЙ
2. Легкость управления. Сел и поехал. Ничему учится не нужно. Даже на велосипеде, если ранее не ездил, придется какое-то время осваиваться, банально учится баланс держать. Тут же все на изичах, я через 5 минут как встал на колеса, уже летел на максималочке ничего не боясь. А самое главное для меня, как человека с деревянной растяжкой, не нужно кочерижиться ногу перекидывать через раму чтобы сесть. У меня это настолько проблема, что велосипед всегда подбирал прежде всего с низкой рамой.
3. Доступность. Электросамокат конечно дороже обычного велосипеда (из недорогих велосипедов само-собой) но явно дешевле электровелосипеда.
4. Тишина езды. Ты можешь ехать и параллельно с кем-то разговаривать, не боясь что человеку будет мешать шум мотора.
5. Компактность. Места занимаем настолько мало, что даже в моей норе на 22 кв.м. для него место имеется для хранения. А вот велосипед я себе уже позволить впихнуть не могу.
Какие правила? Это велосипед по сути, правила уже есть. В том, что ответственные лица не следят за соблюдением законов, самокаты и их законопослушные владельцы не виноваты.
Запрещаем ездить там где пешеходы, выгоняя их на дорогу, а там сами научатся если не хотят стать фаршем
Запретить людей, как источник всех преступлений, проблем и глобального потепления.
>выгоняя их на дорогу
Ага, нам пока вот этих пидоров хватает с их поворотами и отлетающими педалями.
> А как вы относитесь к самокатам?
Негативно.
Одного микроанонам (мчался на самокате) чуть не гуфнули на пешеходном переходе на моих глазах. Хорошо, что водитель среагировал быстро. Родители не учат или хз.
Пиздец. Это где такая хуита с бандитизмом и малолетками творится, Анонче? Что за город/страна? Я во Львове не то что бандюков, я малолеток пока ни разу на самокатах арендованных не видел. У нас тут в основном на них студентота и айтишники-хуишники рассекают. Хотя в последнее время не редко вижу и людей ближе к 40-59 годам. Как-то все чинно мирно катают.
*микроанона
Тупая малолетка ведет себя как тупая малолетка, но виноваты самокаты? Охуенная логика чо. Ты ж в курсе, что и самокатодрочеры и велохрусты должны спешиваться при переходе по пешеходному. То что человеческая личинка не соблюдает ПДД, к самокату никакого отношения вообще не имеет.
Проблема в прокате. У собственников самокатов все отлично ну или хоть не камикадзе и управлять умеют с вождением. Нужно чтоб огран чения по скорости были у прокатные и могло сниматься через стаж например.
Полагаю, газовый баллон тоже не виноват, что его выдали сосницкому, однако же делать это люди что-то не спешат - видимо, догадываются, что могут быть нехорошие последствия.
> виноваты самокаты?
Зачем искать виноватого? Ебучее стечение обстоятельств. Детские самокаты/велосипеды без присмотра родителей - это полная хуета.
Сами самокатчики не виноваты, как и самокаты. Виноваты идиоты, что ведут самокаты так, будто находится на дрифт-полигоне.
Решение: ограничение скорости, штрафы, правила.
Ня?
Тред закрыт. Наверно.
Типа того.
Вообще чем больше законов, тем труднее их контролировать. Ментов и так уже 10% от населения. Имеющихся законов уже достаточно, надо просто следить, чтобы из соблюдали.
Дружище, с помощью кредитки и денег на ней, любой малолетний опездал может заказать себе газовый баллончик по интернету. Проблема не в баллончике как таковом, а в черепной коробке, того кто его применяет.
Тоже касается и самокатов. Проблема не в них, а в родителях тех личинок, которые предоставляя личинкам карманные деньги на личные траты, не научили их элементарным правилам поведения и безопасности в общественных местах. Меня с детства учили все вот эти: переходя дорогу, смотри по сторонам, соблюдай дистанцию, будь вежлив с другими участниками дорожнего движения и т.д.
И как-то у меня ни разу аварийных ситуаций не возникало ни во времена пиздючества, когда катал на велосипеде. Ни сейчас, когда уже на электросамокатах и электровелосипедах рассекаю. В - Воспитание и О - Образование.
>самокатчики не виноваты
>Виноваты идиоты, что ведут самокаты так, будто находится на дрифт-полигоне
Ммммм, я запутался. Так виноваты или нет?
Ты не в ту сторону воюешь. Во-первых, я имел в виду газовый баллон, а не газовый баллончик. Во-вторых, я же именно это и сказал - к газовым баллонам малолетних, почему-то, не подпускают, а вот к самокатам - подпускают.
Виноваты отдельные самоуверенные долбоёбы, с которых проецируют на всё самокатное комьюнити.
Решение: инфраструктура. Инфраструктура БЛЯДЬ! 90% всех проблем самокатчиков даже не из-за идиотов, а из-за идиотов передвигающихся на самокатах вне специализированных дорожек.
Самое собой какой-то возрастной ценз все же нужен. У нас во Львове ценз заменяет банально наличие кредитной карты для оплаты аренды самоката. Да и сама аренда не сказать чтоб прям супер-дешевая. Но ценз должен быть не выше чем у велосипедистов.
А скоростной режим на всех арендованных самокатах и так не выше 30 км.
реально заебали
Хз. Хз. Вон сколько случаев возникновения пожаров из-за малолетних пиздюков, которые баловались со спичками. Так теперь всем спички по паспорту продавать? Может дело не в спичках или баллонах, а в самих пиздюках и их воспитании? Мне в 4 года еще бабка показала спички и объяснила как плохо может кончится игра с ними. И как-то даже мысли в будущем не было, с ними в доме играть. Вот в более старшем пиздючестве я чуть военный аэродром не спалил, ахах, но это совсем другая история...
>всерьез удивляются самокатчикам
Пиздец в голосину с власти конечно. А простые люди - нечего самокатеров винить, не у всех есть силы на права сдавать
Запретить нахуй, всех несогласных расстрелять из пулемётов, а по трупам проехаться на танках. Я ебал в рот всех этих инцелов катающихся на этой залупени, чтоб вы нахуй сука сдохли, съебите с моих тротуаров уже на дороги и потом в гробы, т.к водилы с вами церемониться не будут. Уёбища ебаные. Прямо реально заебали.
>Живу во Львове, тут в этом плане все охуенно.
И город хуерга и погода хуерга. Вечный дождь блядь.
>По городу этих велодорожек нахуячили, можно проехать из конца города в конец, ни разу с них не съезжая.
километр по замарстиновской, стуса и километр по проспекту черновола. При этом через каждые 500 метров пути упираются либо в бордюр либо в переход. Про калечные метровые хуйни в центре, на которых вечно кто то ходит-вообще рот ебал называть велодорожками. Может для вас, самокатохуйлуш это и иллюзия какой то бизапаснасти, но велобоги давно хуярят по дорогам и на хую вертели пешеблядей и мыкол на нерастаможенных гольфах город все ровно 75% времени в пробках стоит.
> Легкость управления. Сел и поехал. Ничему учится не нужно. Даже на велосипеде, если ранее не ездил, придется какое-то время осваиваться, банально учится баланс держать.
Просто ты калечное говно, которое не умеет в равновесие. В детстве вестибулярный аппарат и его развитие видимо было послано nahooooy. Кстати заметил тенденцию, что лисапед не могут освоить только каличи аутисты/аспергеры и тянки.
>Доступность
Ремонт ляса стоит 500-1000 вечнонезалежных хрювень даже в самых запущенных случаях. Если руки не из сраки-можно ремонтировать дома. Никакой пайки, электроники, милипиздрических деталек. Попробуй сдать в ремонт самокат и посмотрим сколько раз тебе придется сбегать в манивео за кредитом.
> Компактность.
Единственный плюс пожалуй, но с другой стороны для ляса есть крепления на стену либо складные лясы, которые еще меньше места занимают. А вообще нехуй селиться в центральном австрийском бабушатнике с коморками папы карло вместо квартир.
мимо тоже львовский анон
>Живу во Львове
Вот и пиздуй на украиноязычную борду и там рассказывай свои охуительные истории
Капец автоблядь разорвало
>>254419080
Чмох, открою секрет - самокат это не для шпрота устройство, а замена машине/мотику, ало. Ты бы еще мотоциклистов мочой поливал чего это они педальки не крутят
Ебнутый, в курсе сколько машины детей сбиваю? Пизедц промытка, каждый случай освещать автобляди стали, дабы от себя внимание отвеати а ты слепо веришь
>самокат это не для шпрота устройство, а замена машине/мотику,
Охуенная замена, которая либо еле бздит 20км/ч либо превращается в орудие самоубийства при первой ямке на 50+ км/ч
А 50 км ч для города много слишком. В европе и на машины/мотки во многих городах ограничение уже 30 При 30-35 вполне норм гоняется.
Ну так автоблядей штрафуют за любой чих, на корыто нужно получать права, сдавая экзамен, их ебут гаишники, им штрафы в режиме онлайн приходят за любую хуйню, в то время как самокат это абсолютно никак не контролируемая хуйня, которую может арендовать любой бухой хач и поехать давить людей. Я же не предлагаю совсем запретить электросамокаты. Выкинуть вас на проезжую часть и ебитесь там с автоблядями как хотите
Это в его голове такая хуйня творится, он тут на дваче видел тредик с даунами из пидорбурга на самокатах и теперь ему ещё более страшно выходить из дома.
>самокат это не для шпрота устройство, а замена машине/мотику
В догонку. Автоблядь/фарш может ехать куда то по области на бензине, велогоспода тоже постоянно путешествуют на лясах по деревням,пердям и заповедникам, кто по шоссе по сотне километров, кто говна и грязь в лесах месит. А вот ты на своей электрохуйне с колёсиками от коляски долго сможешь автономно ехать без подзарядки? Самокаты-чисто городская тема, чтобы доехать до соевой куколдовни в соседнем районе и час его там заряжать.
Понастройте в городе велодорожек и внезапно никто не будет виноват.
Электросамокат - отличное транспортное средство на короткие расстояние в несколько километров.
Да ты заебал. Не подпускать - это не только не продавать, но ещё и следить, чтобы не приближались и проводить разъяснительно-воспитательную работу.
>и их воспитании?
Да неужели ты наконец понял, о чём я говорю?!
ебать что с вами не так,катался пару раз на самокате, до 25 км час получалось разгоняться только на безлюдной прямой дороге иначе ехал 5-15 в час,хули вы боитесь то? Неадекваты есть и на машинах тоже и на великах
Одобряю этого господина. Самокат после 20 кмч превращается в неуправляемый и небезопасный кусок кала просто в силу своей конструкции и развесовки. Велосипед же спокойно управляем при 50-60 кмч (на длительном спуске, к примеру). Также из-за малого диаметра колес самоката любая кочка превратится в пиздец.
Что за фрейм, анон?
У меня даже прав нету. Я пешеход и вас в рот ебал с этими самокатами, носитесь блять звонка нет, гудка нет, тормозов походу тоже нет, одна на вас пидорасов управа - пиздюли. И ещё погода, сейчас осень ебанёт и вас смоет с улицы нахуй. А за зиму авось како законопроект ебанут, что эту хуйню тоже будут считать, как мотоцикл и мопед.
>И город хуерга и погода хуерга. Вечный дождь блядь.
Русскую няшу родом из СССР чую я в твоем утверждении. Уж очень злобный ты какой-то для понаехавшего или местного украинца. Город входит в тройку лучших в Украине по совокупности многих параметров. Но в треде не об этом. Ну, а дождь... Ну такое да, я с юга переехал, не привычно.
>километр по замарстиновской, стуса и километр по проспекту черновола. При этом через каждые 500 метров пути упираются либо в бордюр либо в переход. Про калечные метровые хуйни в центре, на которых вечно кто то ходит-вообще рот ебал называть велодорожками. Может для вас, самокатохуйлуш это и иллюзия какой то бизапаснасти, но велобоги давно хуярят по дорогам и на хую вертели пешеблядей и мыкол на нерастаможенных гольфах город все ровно 75% времени в пробках стоит.
Ну точно русская няша, не успел рот открыть, а уже пиздит. Ну я тебе специально картиночку с картой велодорог Львова так уж и быть прикреплю. Для понимания и СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ это велодорожки, просто в одном случае это новые с нуля сделанные, а во втором адаптированные под велодорожки старые тротуары. У меня под домом, это широкий тротуар с переложенной плиткой и безбарьерной средой. Пешики с велохрустами уживаются нормально.
>Просто ты калечное говно, которое не умеет в равновесие. В детстве вестибулярный аппарат и его развитие видимо было послано nahooooy. Кстати заметил тенденцию, что лисапед не могут освоить только каличи аутисты/аспергеры и тянки.
Ну признайся ты же русская няша верно? Ну не может быть местный львовский анончик такой злобной, плюющейся желчью личностью. Ты ведь даже не в курсе, что на велосипеде я катаю с 3 лет и у себя в Очакове (откуда я родом), у меня дома целая коллекция всякого велосипедного барахла, благо частный сектор позволяет. Взял вот и обосрал меня с головы до ног. Пойди пивка что-ли попей под Кривою Липой, жизни порадуйся ептыть.
>Ремонт ляса стоит 500-1000 вечнонезалежных хрювень даже в самых запущенных случаях. Если руки не из сраки-можно ремонтировать дома. Никакой пайки, электроники, милипиздрических деталек. Попробуй сдать в ремонт самокат и посмотрим сколько раз тебе придется сбегать в манивео за кредитом.
Я так-то езжу на арендованном, мне вообще поебать на ремонт-ухймонты. Но даже если спланирую купить и он у меня когда-то поломается, уж поверь ебаться с ним точно так же буду, как и с электролисапедом. И вообще не пойму, нахуй ты мне пихаешь перед глаза обычный вело, который к ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТУ отношения не имеет.
>А вообще нехуй селиться в центральном австрийском бабушатнике с коморками папы карло вместо квартир.
Так-то я в совкохрущебе живу в районе рынка Южного и Скныловского парка. Тут тоже мелкоквартир дохуя. А живу тут потому что пиздец как дешево по львовским меркам и пиздатый район со всей инфраструктурой что мне нужно.
3500 аренда квартиры, не совковый ремонт, с холодильником, ЖК ТВ, стиралкой. Коммуналка зимой 900 грн. в самый холодный месяц. Но да, ссаные 22 кв.м. в которые влазит только моя тушка с тяночкой и самые необходимые для жизни вещи. Балкон размером, выйти покурить и полить рассаду. Так-то бы давно себе вел прикупил бы. Но складные слишком ссано выглядят. Пока еще думаю покупать или нет.
Нужно разработать для них специальные правила, очевидно, что по тротуару они ездить не должны. Велодорожки или вдоль обочины
Няша, ты президента себе выбрать не можешь, но пытаешься за меня выбрать на какую борду мне идти. Отвечу тебе, как отвечают одесситы: "Не говорите шо мне делать и я не скажу куда вам идти". Компренде мучачо?
Положительно, сам гоняю на работу на таком. Правда в шлеме, привычка осталась от велика.
Ну в Питере реально как-то хуево с самокатами, учитывая что велодорожек нету, а в центре Питера, тротуары наверное даже уже чем во Львове в историческом центре...
>ты президента себе выбрать не можешь
Ну зачем же сразу по больному-то?
> Правнук Тютчева
> учёный
Картиночка львовских велодорог отклеилась
>Решение: инфраструктура. Инфраструктура БЛЯДЬ!
Хуюра блядь! Решение - это создание соответствующих правил дорожного движения во-первых, а потом остальное. По такой логике машина может ехать по тротуару аргументирую это тем, что видите ли инфраструктуры не хватает
Правилодебил очередной. В пдд есть правила для велосипедов, сойдёт. За причинения вреда здоровью ты все равно заплатишь. А от того что пдд написали для машин люди вдруг не перестали умирать в пдд.
Дружище, ну где ты видел города без автодорог? Ну нет же таких верно. А вот городов без велодорожек не просто дохуя, ОНИ ПОЧТИ ВСЕ блять такие. Понимаешь что выбора у велохрустов и самокатеров просто нет. Либо дорога с авто, либо тротуар. Это не отменяет конечно того, что нужно усовершенствовать ПДД введя туда подпункт для электротранспорта. Но все же, перво-наперво нужна инфраструктура. А то бля зная как у нас любят идти по самому легкому пути, вангую что у нас скорее запретят передвигаться на электротранспорте, чем начнут решать проблему отсутствия инфраструктуры.
смешно читать как какел за неньку впрягается
Хохлозависимый пиздуй в /po мы тут обсуждаем вопрос электротранспорта и инфраструктуры, а не хохлов/русичей. Жил бы не во Львове, говорил бы не про Львов. Хули ты доебался?
>Да неужели ты наконец понял, о чём я говорю?!
Так ты об этом? Окей тогда никаких проблем. Я тебя понял и согласен с тобой.
ДОРОГИ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА
a
AВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ
a
ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ
a
ВЕЛОДОРОЖКИ
a
САМОКАТОДОРОЖКИ
а
ДОРОЖКИ ДЛЯ МАМ С КОЛЯСКАМИ
а
ДОРОЖКИ ДЛЯ ИНВАЛИДОВ
а
ВСЁ НА ОДНОЙ ДОРОГЕ
>Что за фрейм, анон
Туринговый пежо карболит 103 83 года выпуска. Еще и мурриканец на дюймовых размерах и резьбах.
>>254420338
>>254420552
>Ну признайся ты же русская няша верно? Ну не может быть местный львовский анончик такой злобной, плюющейся желчью личностью.
Кыйов-сити, хуй сосите. Ты походу в вакууме каком то живешь. Местные свидомиты ещё попидорашее чем самые махровые орки из ауешной педерации. Это я ещё подобрее стал, а раньше у меня велосипеда не было.
А карта твоя-холодная стата из гугела не имеющая отношения к реальности. Шевченка и Бандеры да, русские аноны, у нас тут реально улица биндеры есть. вообще вечные раскопки уже второй год, а там велодорожку показывает, кекушки. По факту они просто отрезают половину тротуара и лепят там "велодорожку", но местным мыколам после 0.5 горивки на это поебать. Такой же пидораший подход, но косят под эуропэйцев.
Ну вот в японии практически никто на них не передвигается, и для этого нужны водительские права. В чем они не правы?
>Понимаешь что выбора у велохрустов и самокатеров просто нет
Есть выбор не быть вело-самокато-хрустом
Люто горит от этих пидарасов, даже если они к обочине жмутся. Мимо ньюфаг в машинах и приходится постоянно напрягаться, чтоб не превратить их в фарш.
В принципе против самокатов ничего не имею, транспорт хороший и для некоторых целей удобный. Проблемы в том, что самокаты с мотором это полноценное транспортное средство, которое не достаточно мощное для дорог автомобильных, но слишком быстрое для пешеходных. С этим нужно что то придумать, вопрос что. Перестроить ВСЕ дороги, что бы была зона для вело и самокато пользователей? Что то сомневаюсь, что это возможно.
a
СИДИТЕ ДОМА ???
>пьяный ночью рассекал на этой хуйне
Вся суть самокатобыдла
>Местные свидомиты ещё попидорашее чем самые махровые орки из ауешной педерации. Это я ещё подобрее стал, а раньше у меня велосипеда не было.
Ну быдло оно везде быдло, что свидомитное, что ватное. Я говорю про ту часть, которая настолько образована, что даже про двачики знает. Ты то каким хуем злой такой во Львове тусишь? Я 3-й год только тут живу, пока под приятным впечатлением после юга с его натурально пидорашьей ментальностью и такое же инфраструктурой. С местными как понаехами, так и коренными ни разу конфликтов не было. Так что я немного охуел от твоего тона (хотя это же двач, хули то я ебало кривлю).
>вообще вечные раскопки уже второй год, а там велодорожку показывает, кекушки.
Ну про Шевченка не скажу, она длинная и на другом конце города от меня, но про Бандеру, ну не ебись в глаза анон. Тот участок на карте желтым окрашен, как "запроектовані" то есть, там велодорожка только планируется и будет сделана вместе с самой улицей, которая на реконструкции полной сейчас.
В любом случае, даже на фоне Кыйова, Львов впереди на голову в плане инфраструктуры. Тут ты как Кыйовлянин бывший думаю спорить не будешь...
Двачую, жаль дядьку. Очень положительный был. Помимо этого ученый с мировым именем, создатель висцеральной теории сна, профессор и доктор биологических наук. И какая-то амеба с одной извилиной на жопе одним махом перечеркнула чужую жизнью.
Предурок, самокат не зря этого сделан. Самокат это чтобы сгонять куда-то на 3-5км с максимальной скоростью при этом не сидя в ебучей маршрутке, не платя пидорскому таксисту, не идя 40 могут пешком и не крутя 15 минут педали под горку как последний дегенерат превозмагатор. Какие нахуй туры по 100км, болезненный?
>Нужно ли их запретить, ограничить, ввести особые правила?
Ничего этого не надо, просто надо делать как в Индии с двухколесными нарушителями - пиздить розгами по жопе.
>>254416716
>>254416741
Если ты ещё не понял то хохлам не рады в русскоязычном интернете
Творчество душевнобольных
Самокатеры дети шлюх. Имхо
Проблема именно в прокате - слишком низкий порог входа
Любая обезьяна, заплатив 50 рублей, садится на самокат, выжимает гашетку и на скорости в 35 км/ч въебывается в пешеходов
С каршерингом такой проблемы не возникает - нужно сначала получить права + зачастую требование к стажу, пользователь знает азы вождения и основы ПДД
С байкшерингом такой проблемы не возникает - среднестатистическая обезьяна в силу отсутствия физподготовки будет ехать 15 км/ч, что снижает риск въеба + возможные последствия от столкновения
С собственниками самокатов такой проблемы не возникает - они значительно опытнее тех, кто заплатив 50р за аренду впервые в жизни сел на самокат
> и на скорости в 35 км/ч
Если бы. Приходится как черепаха 25, а иногда и 15 ехать. Эта залупа вся расшатана, отваливается с ошибками, приложения лагают. Тяги не хватает (в горку приходится ногой толкать). А на нормальных тяговых задержка PID-контроллера 1 секунду блять. Дай бог если тормоза на этой залупе будут целыми. Зато цена, 7 рублей минута блять!!!! Да уж лучше на каршеринге блять
мимо каждый день езжу на самокате на работу
Пропел голосом санбоя
>35 км/ч
Это где такие?
>как вы относитесь к самокатам?
Я на них езжу. Внезапно оказался очень годный транспорт, почти втрое сокращает время перемещения по последним милям, благо их теперь полно на каждом шагу. Подключён одновременно к СитиДрайв, Вуш, Юрент, Яндексу - всегда есть из чего выбрать. Езжу от МЦК до офиса и обратно (2,5 км), по центру ДС между офисами (1-3 км), всё нравится, кроме придурков, гоняющих под 25-30 км/ч по тротуарам. Если эти дебилы всех доебут, то хороший сервис прикроют. Огромный плюс - отсутствие проблем с парковкой и необходимости дышать выделениями других людей в ОТ.
Был летом в командировке в Котосибирске - внезапно мои аккаунты на Вуш и Юрент работают и там, очень заценил удобство перемещения. Правда тротуары в Котосибирске довольно гавёные.
Те, которые в ПДД прописаны, не?
Самокат - не велосипед, и никаким боком к нему не относится.
Думаю, это ненужно. Думаю нужно разрешить районным администрациям создать общественные дружины, которые будут наделены законными полномочиями задерживать нарушителей общественного порядка с обязательной видеофиксацией, привлекать их к ответственности и получать 50% от штрафа. Размеры штрафов надо поднять на порядок. Можно привлекать юнармию, чего бы и нет?
Это делается много проще. Встраивается софт, отключающий питание по команде полиции. Собственно Сяоми его уже встроила для LEA, остаётся только начать им пользоваться.
@
миллоны людей ездиют на самокатах
@
пара случаев в месяц
@
власть - запретить
@
урбанисты - запретить
@
долбоебы - запретить
@
власть - ок запретим
@
власть принимает десятки репресивных законов и создает новые спецслужбы для контроля и выделяет им миллиарды заодно отключая интернет
@
зато самокатчик тебя не собьет
>сама аренда не сказать чтоб прям супер-дешевая
Кiк же тiк? А ну МРОТ же, ну да, ну да... Ладно, это шутка, надеюсь ты понял. У нас в ДСах самокат стоит 5-6 руб (5-7 евроцентов) за минуту. Цена почти нулевая. Но аренда по карте, да. Но карту малолетнему долбоёбу могут дать родители. Хотя в том же Котосибирске видел малолеток на вуше, которые вполне культурно ехали, не создавая никому проблем.
>если прав нет
А если есть, то за нарушение на самокате ГИБДД дерёт, как будто ты на КАМАЗе ехал по бабушкам и коляскам. А если прав нет - то и ничего. Просто скажут - не делайте так, пожалуйста.
@
>миллоны людей ездиют на самокатах
@
>пара случаев в месяц
>@
>власть - запретить
>@
>урбанисты - запретить
>@
>долбоебы - запретить
>@
>власть - ок запретим
>@
>власть принимает десятки репресивных законов и создает новые >спецслужбы для контроля и выделяет им миллиарды заодно >отключая интернет
>@
>зато самокатчик тебя не собьет
@
высераешь на 2че подобную хуйню
@
ебать я умный, самый важный среди оппозиционеров
@
становишься одним из пары случаев, когда объебаный мефом зумер на своей электронной прошитой на снятие спидлимита телеге смерти въебывается в тебя на скорост 40км/ч на пешеходной дороге, осталяя тебя калекой
@
сидишь весь важный в инвалидном кресле
@
за-то АБАСИТСЫА !!!
Чуть не сбил такого малолетнего уёбка, который решил объехать мою медленно выезжающую со двора тачку и упал прямо у меня перед колёсами. По-хорошему, у них должна быть своя велодорожка, но до России такие технологии дойдут только лет через 100, поэтому приходится от этих камикадзе как-то уворачиваться.
