А я тем временем забрал блок с аргона и отвез на опрессовку.
Говорите нельзя ничего с этим сделать? Хуй вам. Можно.
Сдай на металлолом ёпта, бухла купишь, поди это говно дохуя весит
Дерьмо собачье, этому хламу место на мусорке, как и твоим потугам этот хлам "починить".
/thread
Да нихуя оно не весит, 17 кг и коэффициент 50%.
Ты лучше расскажи, как на кулак дружбы нарвался, автоботаник от мира моторов.
ты типа движками занимаешься, оп?
Я не спрашивал, какая мне разница, сказано сделать чтоб поехало, я делаю.
И сколько стоит сия операция?
Аргон 1500
Опрессовка маслоканалов 1000
Опрессовка охлаждения 2000
Восстановление постели коленвала 4000
Расточка 3000
Плоскость блока 800
пробовали
дважды
Руки из жопы просто. Не умеешь - не берись.
лол
я и не варил
так же ебаному аргонщику со стажем отдавал
башку варил дважды
и трещины пошли ровно по шву
Ямаха чтоль? Не варятся они.
Приемлемо, но для наших корыт проще блок б/у взять.
хуяха
узам или умпо
москвичевский
башку перегрел
треснуло ровно пополам
прямо под распредвалом
разглядел не сразу
пытаюсь фотки сейчас найти
Странным делом занимался. Бошка же не просто так лопнула, от скуки. В этом месте накопились ебанутые напряжения, которые ее и разорвали. Ты своей сваркой только добавил напряжений. Ну а в блоке какие нагрузки? Картерные газы с давлением 0.001атм?
Залипший термостат, хуевая масса или корродировавший блок предохранителей. Больше там причин кипения быть не должно. 41-й же?
Опять этот пидорнутый пришел, мало тебя обоссали в прошлый раз?
тряпку в малом круге забыл
да, еблан
это была моя первая отечественная машина
на митсубиси бед не знал
а тут радиатор менял, ну и забыл по запаре тряпку вытащить
иж 2717
когда привез башку деду
сказал что бы я не ссал и что все будет работать
а по факту пошла вода в хату
Этого и следовало ожидать. Голова - термонагруженная деталь.
Оперативно ты
Петух, подскажи советом.
1)Фиеста 2007 медленно разгоняется и если не прогрею 3 минуты, пока тахометр не упадет ниже 1, двигатель странно шумит.
2) Дроссельная заслонка должна туго ходить или плавно?
а это, забыл сросить
Из-за чего блок то нахуй пробило ?
я так и понял что этот дед- пидор
После сварки деталь будет деформироваться из-за остаточных напряжений. Она должна сначала несколько дней полежать и только потом правиться или механически обрабатываться
а че эти места не подварили? уж там где канал то надо было, тем более всё равно плоскость делать будешь
Да пошел ты на хуй уже со своим хламом. Крохобор.
И сколько оно проедет? 200км?
У меня был УЗАМ-полторастик с моргающей лампой давления из-за засранной сетки маслоприемника. В итоге вместо ремонта он был за вечер поменян на УЗАМ 1700. Сам мотор купил бутылки за 4 коньяка или около того.
>У меня был УЗАМ-полторастик
Ебанутый?
Хе-хе, ебанат.
Борис Шизик
лол
а у меня был 1.7
в итоге вкладыш провернуло
купил 412красавец на пике
поставил откапиталеный полторасик
пол года рассекаю и заебок
коробас недавно снимал
вилка открутилась
оставив мне 3 и 4 скорости
где вы берете это гавно ?
на металлоприемке братан
>Кола со звездой
>Эти четырехскатные крыши
Ростовская область что ли? Или Донбасс?
Ростов
Ебать ты отбитый. Это же старый митсубовский движок, в максималку удешевлённый корейцами. Любителями авто из пэт-бутылок и фольги. Зашквар это чинить даже так хуёво. Пустая работа же. Сотку ухнешь а толку-то? Он же и 50ткм не пройдёт. Отжатый, стуканувший, КОРЕЙСКИЙ мотор.. Ты бы ещё говно демонстративно мял и в тред фоточки выкладывал. Некромансер мамкин.
Как будто оно с завода способно 50 тысяч пройти, лол.
Ну если доработать с новья, заменить вкладыши, проточить кольца на потолще и добавить маслофорсунки, менять каждые 5 ткм масло, вязкость нормальную подобрать 5w40 например, греть его и в отсечку не рвать 150-200 он может пройти до первой капиталки.
Отправь его под пресс на металлолом, прекрати мучать этот недомусор
>я тем временем забрал блок с аргона и отвез на опрессовку
По первому треду я думал ты сам все делаешь, мол какой охуенный мастер, все такое,
а ты, оказывается, просто прокладка между сварщиком и помпой...
Ну так он моторист. Он просто собирает из деталей, которые подготовили другие специалисты. Труд мотористов переоценён.
лол
Ты не сечёшь мазы, каршэрзакредитопомоенный. Это настоящая живая машина. Охуительная игрушка. Ты очень не скоро сможешь себе такое позволить, ньюфажный гандон, набитый овсяной кашей с малиной. Каждынь мимо такого во дворе езжу. На повсидневе уц кого-то в очень хорошем состоянии и на стоке. Зависть во все поля every day, блядь.
мимо
И мотористу потом отвечать за конечный результат, за всю работу и аргонщика, и шлифовщика, и расточника.
>>254790702
Вот этот вопрос, по моему, главный. Если двигатель делают клиенту, то кто даёт гарантию? И дают ли ее вообще на все это?