ЗП 30-35 к . На НГ дали премию 500 рублей, лол.
>6 доп. опций
Этот народ не победить
Так ты обычные комплектации не видел, там вообще буквально табуретка без нихуя. А стоят под 600 тысяч
Так они за допы считают обычные вещи типо противотуманный, лол, можно конечно самому ебаться с установкой
Норм тачка, бери смело. Хули, они сейчас все одинаковые.
Так да, но жалко что копил столько, во всем себе отказывал, потом кризис ебнул и она считай в 1.5 раза в цене взлетела и теперь приходится кредитоваться…
Ты новое видео Академика не смотрел, да?
Взял в этом году патриот в кредит. Чё там копить, в кредит же. Первоначальный взнос взял минимальный. Правда у меня зп не 30, а 100.
Вообще не смотрю его, а что.
Пиздец, просто пиздец
Везёт тебе, это в Москве такая зарплата? Патриоты под миллион же стоят
Еблан, тебе это нахуя?
Вот нахуя нужна машина? Я в Костроме живу, 200р из любой точки города довезут, и это с окраин! До работы езжу за 60. Сука, да банка пива стока не стоит!
А в другой город доеду на блаблакаре за 2 сотни.
Нахуя тебе машина?
Чет ты дороговато себе насчитал. Я 2 месяца себе придурил за 1 млн. 700 тыс. тачку, первый взнос как у тебя, так я по 32к плачу в месяц.
>у на бла
Хочет ездит в личной капсуле смерти. Хуле ты доебался? Я бы тоже взял. Но я нищеброд. Так что всё что мне остаётся это дрочить на волгу за 250К.
>200р из любой точки города довезут
а он бензина потратит на 50р
>До работы езжу за 60
он будет за 20р
>банка пива стока не стоит
категория мышления нищеброда сосачера, но поясню: сэкономленный доллар=заработанный доллар
Да нормальная машина. Восьмиклоп с кондером ахуеет, конечно, но зато хуй сломаешь его.
Пиздец цена на гранту сейчас, я в ахуе.
На сколько кредит? Платеж?
Тест драйв уже брал?
Какой пробег? Что ремонтировал?
Ну а чего там по долгосрочной аренде авто в твоём Мухосранске? За 30-35к в месяц можно чего найти? Вон какие-то сберавтоподписки https://podpiska.sberauto.com/
Не там опечатка не за а ЗП у меня 30-35 тысяч. Там рублей 10-15 будет в месяц выходить платёж.
127к снимал голову, высыпалась свеча
кроме того все ноют, что проблема с печкой и радиаторами, я менял радиатор печки только, а остальное все как при обычном ТО (масло, расходники)
>механника
Бери на автомате но с меньшими опциями. У меня мать заказала гранту лифтбэк на автомате и в предтопе. 750К.
Имею таковую бричку 2019 г.в., комплектуха правда побичарнее, классик/оптима вроде называлась, первая где кондей есть, а больше ничего особо нет. Пробег на текущий момент 22к, задавай свои ответы.
35 тысяч это моя максимальная зарплата.
Блин, для 127 тысяч такой херни не должно быть со снятием головы, печально конечно.
50К докинуть и взять ватомат. Хотя может он в деревне на 3 дома живёт. Там механка норм. Но тогда надо ниву брать.
не слушай эти варианты, мужик, машина есть машина, это актив, да амортизация и прочее, но бабки ты частично вернешь
>подводные есть?
ты поешь говна
Кредит?
Вариант зарабатывать больше ты не рассматриваешь?
>37 базовых опций
Опции производителя
>6 доп. опций
Васянство от дилера
Тебе нужна машина, или ты просто хочешь? Если второе, то ты дурачок, тем более, что денег у тебя нет. А видео Константина всё же посмотри, тебе будет крайне полезно.
О чём тогда вобще речь? Ты финансово не потянешь даже заправит тогда бричку. Каршеринг это твой выбор, брать иногда по надобности, а не владеть.
Блин, ну так чет жестковато. Тебе еще резину покупать и на учет ее ставить, это еще минус бабки. Еще каско тебе впарят и страхование жизни
Так я начинал вообще с 20. Сейчас на повышение уже.
свеча говна попалась и тупо вся ушла в цилиндр, 2 и 3 встали, пришлось снимать, промыли бензом. Сейчас масло жрет, видимо кольца запали, но ничего, я хочу новые поршни и цилиндры купить (всяко дешевле новья), а он так сразу как новая. К слову, нигде ничего не гниет и не отваливается краска
Мухосранск?
Ты рофлишь? У меня на работе в подчинение пацаны на киа, Солярисах, Камри гоняют, при этом они зарабатывают на 10 тысяч меньше меня.
Да. 250К. Но тачка будет только в марте. Думаю накопим за это время эти 200К. Сразу покроем.
На Гранте механика норм. Там ватомат 4ст говно с расходом под 12 литров в городе, еще и клиренс на 2 см меньше версии с механикой. Так что выбирая между двух стульев в случае с Грантой лучше механика.
Неоригинальный ставили свечи? Лада деталь надо брать
Жить в говне, но зато на машине.
0.8 млн
106 лс
механика
дизайн говна
таз
Кого ебёт сколько зарабатывают другие люди. Не в комплюктерную игру играешь. Тебе важно только сколько зарабатываешь ты сам. А ты нихуя не зарабатываешь.
Лучше на машине, чем в скотовозке унижаться.
Там же ещё каску нужно будет оформлять
РОС-СИ-Я!
в моей срани это будет оверпрайс дерьмо, ставлю корейские (которые не подводят 7-10тыс), а тут просто надо было хоть какие-то ставить ну и не повезло
А может им нихуя не надо. Я вот охрован с зп 20К купил пеку за 150К. Доволен.
Отговариваю.
1) Ты же понимаешь, что отечественный автопром взлетел только благодаря ужесточению на ввоз нормальных поддержанных машин из-за границы? Иначе Лада да ещё и за 800 тыщ денег! ну никак не могла бы конкурировать с б/у рисовозкой за ту же цену. Тебя лишают альтернативы, насильственно заставляют есть говно, а ты и рад. Только из принципа бы не купил.
2) Сужу по УАЗу Патриоту своего отчима. Говно постоянно ломается. Отчим со слезами на глазах вспоминает старый Прадик. Сделан на шару. Чтобы он нормально ездил, потребовались доработки в сумму половины цены автомобиля.
3) УАЗ, ВАЗ и проч. живут только за счёт госзаказов. Насколько бы плохо они не сделали автомобиль, его всё-равно купят для Росгвардии, Почты России и так далее. Зачем старатсья, если нет конкуренции? Вот и представь, что они лепят для гражданских.
4) Покупай Лохан 1 поколения. Только смотри, чтобы не из-под такси и не курьерской службы. Денег сэкономишь кучу, получишь неубиваемую рабочую лошадку. По качеству (кроме узлов) и комфорту тоже говно, но хотя бы цене соответствует.
Будто бы есть лучше варианты
>жалко что копил столько, во всем себе отказывал, потом кризис ебнул и она считай в 1.5 раза
На будущее:
1. Если копишь, то копи в баксах. Это убережёт от многих проблем.
2. Если есть возможность - бери сейчас. Всё постоянно дорожает (даже если в долларах смотреть). Примерно пару лет назад я осознал это окончательно и стал брать сразу как только есть возможность, пусть даже в кредит. И знаешь что? За эти 2 года я только на компе и ноуте сэкономил примерно 50% от их сегодняшней стоимости просто потому, что не сдал ждать полгода, а купил до подорожания видюх.
>сельдь не осиляет механику и прикрепляет селфи с хуем в роте
upd: в кредит на 4 года
Лучше вылечить голову.
Ты зайди цены глянь на Б/Ушные тайоты. Лучше то может и лучше. Но отдавать 600К за корыто 10-12 летней давности это такое себе. Когда можно 200К докинуть и купить новую с завода.
>Рассказывайте как брали повозку себе и сколько копили.
Брал летом Гранту 5-летнюю, комплектация: печка, кондер, две подушки, музыка, обогрев зеркал и заднего стекла, подогрев сидений, круиз, диски, противотуманки, запаска с домкратом, хз че там ещё есть. Брал за 380k, накопил за полтора месяца.
айти 300k/мес
Сегодня лям стоит самая базовая комплектация, более-менее внятная стоит уже 1,2-1,3. Нет, не москва, провинция. Не погромист
Нет, без машины никак нельзя в постсовочке кроме какого ДСа.
Смысл с тобой вести дискуссию? Ты не жил здесь и не знаешь какие возможности тут и перспективы, я можно сказать, уверенно стою на ногах и получаю хорошие деньги для наших краев. Понятно, что относительно москвичей я нихуя не получаю.
А теперь ХУЙ она выедет за 780к. Там допов накрутят я ебал.
10 летнее "корыто" надёжнее твоего говна с завода
>Брал летом Гранту 5-летнюю
>Брал за 380k
>5-летнюю
>за 380k
Ебааать дебил...
брал новую в 2019 за 498к
А вот это уже кот в мешке. Если у корыта с завода есть гарантиии хуянтии то вот наебаться с Б/У ведром можно на раз.
Да нихуя. Никогда б/ушка сраная 10 летняя не была настолько беспроблемной, как таз с салона. Лучшая в этом плане машина у меня.
Ему уже намекнули.
>Если копишь, то копи в баксах. Это убережёт от многих проблем.
Я когда в банк (Сбербанк) пришел класть бабки, спросил можно открыть долларовый, мне отказали, как это делается и есть ли смысл такие небольшие деньги в доллар переводить
Понятно, мамкин тонкий троль.
Нахуй тебе вообще с таким доходом машина? Ты на расходники, налоги и штрафы только работать будешь
В приложухе сложно счет открыть в $? Ебать ты конч.
Рофлю, если че это говно в сбербанке онлайн открывается в 2 клика.
Ты можешь найти Hyundai Accent II На вторичке за эту цену. На кузовню не смотри, смотри на техничку, на всякие еба-удобства тоже не стоит. Кондей есть - охуенно.
Все "расходники" у Гранты - это ТО за 7к раз в год. Про штрафы вообще смешно, нашел мне космолет, лол. На ней превышать вообще не с руки.
Конечно нет смысла, вот, теперь ты это говно В КРЕДИТ берёшь. Пиздец. Откуда вы такие берётесь
А что за работа такая, да тем более в провинции, не расскажешь. Тоже думаю деятельность поменять, все таки 30 скоро, а роста уже никакого не предвидится…
Че так дорого нахуй?
Я в 2014 покупал Гранту 2013 года на настоящем автомате за 300к, а в 2015 продал за 350к. Как тебе такое?
Нахуй ты новую покупаешь с переплатой раза в 1,5-2? Это же в любом случае говно-авто
Чому говно то? Охуенная машина.
Ну да, а машину ему просто так досталась.
Так в 2019 она мне не нужна была, плюс тогда никто не знал, что цены ебанут вверх от ковидлы, а так бы, конечно, купил бы до подорожания. Ах да, забыл пробег 58k у машины.
Купил лачетос за 280. Ещё 30 вложил. Езжу, довольно урчу.
Да это наёп. Кстати, на фото машина не в той комплетухе что описано.
Нет, блять, намордник. Это необязательно. Обязательная страховка - ОСАГО.
>Нахуй тебе вообще с таким доходом машина?
Так он гранту покупает. Или доход на ебучую гранту по твоей логике должен быть 150К и выше? Ты ебанутый.
Боядь я проорал...
"Можно мне далары я накопил далары хочу"
"Нет"
"Okay" *уходит с лицом жабки
Норм, ещё допов на тыщ 100, и будет королём долбоебов.
>>255635744
Я не в курсе, поясните как это делается? Сначала открываешь рублевый вклад, потом в приложение конвертируешь?? А как потом вклад забирать, тебе же выдают бумагу с Рублевым вкладом, сорри за невежество, но я обычный работяга.
За такие деньги брать всратую дорестайловую - вообще сомнительная тема. Без наёпа от лоходилера даже сейчас такая же как у меня стоит 600к. Лучше доложить или в кредит взять тогда уже эти 200к, чем старье брать.
У нас разные понятия охуенной машины.
Нахуя?
Как там дела с мощностью? Берешь ли разгон за километр, чтобы обогнать кого-нибудь?
Не оглох ли от того, что там шумки нет от слова совсем или ты сделал ее?
Не боишься того, что, если ты уебешься на ней, то тебя скрутим там, я ебал?
В приложении Сбера накопительный счет в долларах открывается. Можно на него с карты (рублевой) деньги переводить все в том же приложении.
Да да. Классика двача. Дешевле 15 мультов не машина а телега с моторишкой.
Я вообще заметил что цены на наши машины пиздец какие большие, производят у нас же, отечественные же машины то. Ебаные пидарасы
Скрутит*
>лачетос
Даже этот анон поступил умнее ОПа.
В автосалоне? Агрессивный маркетинг.
Дешевле 50 миллионов.
Баксов, при чëм.
Нет конечно
взять корыто за 400 к
и вместо выплаты кредитов копить баксы и евро
не?
> отечественные же машины то
Там от отечественного только кузов. Рено же. Да и на рынке дефицит полупроводников и электроники в целом. Что аж завод конвейер останавливает. Вот тебе и секрет.
>Нахуя?
Самая дешевая новая бричка на рынке и это главный аргумент для ее покупки.
>Как там дела с мощностью?
У меня 8 клоп с 87 л.с. Так что мощности не особо.
>Берешь ли разгон за километр, чтобы обогнать кого-нибудь?
Да.
>Не оглох ли от того, что там шумки нет от слова совсем или ты сделал ее?
Да мне в принципе норм. Уже даже будет непривычно без лампового завывания коробки на 2-3 передаче.
>Не боишься того, что, если ты уебешься на ней, то тебя скрутим там, я ебал?
Особой разницы не будет по сравнению с другими схожими бюджетками. И все равно надежнее совсем старого говна, сваренного из трех частей.
>>255635581
Проиграл
Ну посмотрит он видео, и что увидит? Что дилеры охуели? Все знают. То что можно купить машину без домов как академик купил в рено? Проиграл, академик купил тачку без допов, да только тачка эта пустая стоит так, как с допами
Нихуя нового нет в видео
Но и опу понимать надо, что люксовую комплектацию он не найдёт за 800к. Это уже лям в автосалонах.
Причём баксов из 1950ых
Не хочу в зиму брать, плюс если доложить, то тогда я бы докладывал до миллиона и там бы брал уже совсем другую машину. А научиться мне и этой хватит, смысл брать из салона, если через год-два продавать, только в цене потеряю.
мимо 170к в недс
Ну а чего бы нет. Двиган с коробкой хоть и не блещут динамикой, но зато вечные при должном обслуживании. Кузов без пузырей и рыжиков несмотря на возраст. Запчасти стоят копейки. Единственное что меня бесит - свет. На хэтчбеке прям боль. Но вроде фиксится дорогими лампами. Самое главное - цена. И факт того, что все чему отъебнуть уже отъебнуло до меня.
>>255635793
Устанавливаешь приложение, жмёшь там кнопку "открыть накопительный счёт", ставишь валюту доллары сша. Процентов там нет вообще есть, но какие-то смешные, лимита на вклад и съём в твоих масштабах тоже нет. Долларовый счёт, кстати, хорош именно для накоплений, потому что за каждый вывод денег ты будешь терять на разнице покупка-продажа в банке и трижды подумаешь, надо ли тебе сегодня снимать деньги или нет.
А совсем для аутистов там есть какие-то типа "копилки", ставишь сумму, которую пока не накопишь снять не сможешь. Может я ошибаюсь правда, потому что в такую дичь даже не вникал.
Геолог. Поступил-отучился-пошёл на работу, всё просто.
Насколько автомат тупой?
Пизда. У меня была MX-5 RF, сейчас ай три эс. У ОПа нет денег даже на это говно, и это при том, что машина ему не нужна, т.е., он покупает игрушку. Гранту. В кредит.
>смысл брать из салона, если через год-два продавать, только в цене потеряю.
Да почему, можно нормально Гранту катать лет 5-7 после покупки, а там уже сливать.
Как по мне, лучше лансер 9 или аццент 2.
ЧЕ ЗА ДОЛБОЕБЫ ДВАЧЕРАМ ПРАВА ВЫДАЮТ?
А, ну а ложить деньги на этот счёт можешь с любого счёта сбера, например с того, который автоматом тебе открывают при выпуске карты. Конвертация по текущему курсу в ценах банка
А на обслуживание, ремонт, колеса, страховку и прочее? Или это ДРУГОЕ?
Благодаря пыне у нас сейчас даже старые тазы 10, 12 котируются.
Сегодня на вторичке такая дичь с ценами, что лучше купить новую машину.
>Я в 2014 покупал Гранту 2013 года на настоящем автомате за 300к
Покупал за 10 тысяч баксов.
>а в 2015 продал за 350к.
И продал за 5 тысяч баксов. Охуенный инвестор уровня "пидораха".
Лансер живой за 280 не купить а моих краях. А акцент уж больно уныл по дизайну. А в остальном соглашусь, акцент тачка бодрая, но дизайн говно. Лачетосовский хэтч визуально всё-таки не плох даже по современным меркам.
Ему вообще не нужно брать нихуя. Лучше бы обучился чему-нибудь.
Думаешь инфляция перестанет набирать обороты? Хзхз
>Ну а чего там по долгосрочной аренде авто в твоём Мухосранске? За 30-35к в месяц можно
Лолирую с додиков урбанистов, которые готовы платить так же как и за кредит, но будут ездить в чужой сука машине, лол
Вы совсем тупые?
У меня и разрешение на валыну есть правда на служебное только
>>255635942
Она и стоит наверное ляма 3. Для москвы стандартно а для регионов дорого. Со средней зарплатой в 35К по стране то.
Ты тред читал? ОП и вправду много нового узнает, лол.
>образование
>рашка
Проиграл
Возьмем к примеру мою жену
Утром на работу и вечером с работы на такси. По утрам и вечерам цена достигает 250 рублей за поездку. В итоге 500 в день. 5 дней - 2500. С тачкой ей хватает 1500к заправки в неделю
Плюс тачка это жоповощка, а не вложение денег, поэтому сраться что она через 10 лет рассыпается - дебилизм. Ты покупаешь за бабки возможность удобно ездить.
Может в дсах и не нужна машина, ведь там каршеринги да и с машиной действительно сложно, но я вот в мухосрани, и в периодически езжу по области, по несколько тыщ км в неделю. И это не по работе, так что машина явно нужна. Да даже если бы жил в городе, то я бы без тачки не смог. Ждать такси или автобус, терпеть водилу7пассажиров
Ну нахер
Они ещё готовы всю жизнь в съёмных хатах жить.
Ну я вот был убежденной пешеблядью. Работал в основном из дома и горя не знал. Но теперь я офисное чмо. И я охуел ездить на работу в переполненной Газели. У свиней в скотовозе больше места чем у среднего пидорахи в газели в час пик. Был бы нормальный транспорт, так и ездил бы на автобусах. И это город миллионик между прочим.
А ф америке и гейропке фсе живут на съеме и не парятся))))
Довен. Ты будешь год ездить на машине 2021 года. Через год ты арендуешь машину 2022 года. А не 6 лет на одной той же.
Это за гранью для половины этого треда.
>Да да. Классика двача. Дешевле 15 мультов не машина а телега с моторишкой.
Ну не 15. Но за лям сейчас ничего годного точно не взять, а скорее всего и за 2. Вообще все зависит от условий в которых ты живешь. В моей родной перди, даже при наличии большого количества денег я бы не купил ничего кроме крузака. А в Мск можно спокойно купить мерс или бмв и не париться.
> Все будто бы сошли с ума и толкают машины х2
Это надо сказать спасибо мистеру пыньцу за увеличенную разтаможку
Как пример в Грузии все катают на Приусах, т.к там он стоит в пересчёте рублей 400б/у. Теперь можете загуглить сколько это стоит у нас.
Аренда повозки от 350тыс/ мес? Похоже на выгодное предложение, лол. Учитывая что за 3 года на эти деньги можно 10 таких понторезок купить в старом кузове.
Интересно, каким дебичем надо быть, чтоб выкинуть 15 млн за аренду тачки, которая даже не станет твоей?
Не понимаю о чем ты. Я после Гранты пересел на 4 ступенчатую Гранд Витару, затем на Аутлендер на вариаторе, затем на 7 ступенчатый Инфинити и сейчас я на glk 300 тоже с 7 ступенями.
Автомат в Гранте, именно автомат, а не робот, как сейчас ставят, был ни чем не хуже, чем в Гранд Витаре. Лучше, чем в Аутлендере вариатор, потому что тот пинался. Лучше чем glk 300 мерс, потому что он вообще пиздец как пинается. И хуже чем в Инфинити, потому что ex25 был действительно идеален во всем
Я живу в Польше, обе машины купил за деньги, я же не долбоёб.
>Довен. Ты будешь год ездить на машине 2021 года. Через год ты арендуешь машину 2022 года. А не 6 лет на одной той же.
И чё? Машина за 5 лет из салона будет работать без поломок, да и срок выхода новой модели как раз около 5 лет, так что если брать сразу в салоне новинку то она не устареет.
>белая
>гранта
>передний привод
>механика
>почти лям
Ебать ты додрио, земля асфальтом
Они в ипотеку живут как и у нас. Только там ипотека под 0,1% а не под 10 как тут.
Там и жилье не 30-40к баксов стоит как тут.
Так с этого и начинай, уебан блять. Твоё говномнение тут не релевантно. Ты бы ещё с нибиру капчевал, хуесос.
Там и зарплаты не 300 баксов как тут.
Нет. Вторичка стоит очень существенно дешевле и не теряет в цене просто от факта покупки, как ты потеряешь от выезда с салона. Плюс тебе ещё платить за ТО, чтобы гарантию не проебать
В ситуации с ОПом, можно же купить за эти деньги б/у и вполне норм. Главное очень ответственно подойти к проверке авто.
> Ты на расходники
По цене как в пару раз сходить в старбакс
> налоги
Сколько там налог на Гранту? 1000 рублей?
> штрафы
О каких постоянно штрафах везде говорят? Дай бог прийдет раз в год штраф за превышение скорости где не заметил камеру при каждом дневной езде, а приподнять как будто каждый день будешь собирать штрафы
>Инфинити
Это даже не авто, а какая-то хуйня.
>за 3 года на эти деньги можно 10 таких понторезок купить в старом кузове
Ну-ка, найди мне S класс за 1 лям, даже в старом.
Ты ебанутый?
Один хуй - вымоют большими платежами по еботеке и всякими ебанутыми страховками и прочим говном. В капитаглизме систему особо не наебешь когда ты в низу пищевой цепи.
По 7 тысяч ежемесячно откладывал, пиздабол?
> выкинуть 15 млн за аренду тачки
Можно снимать хату 100 лет и выкинуть денег как 3 квартиры.
Посчитай сколько выйдет обновлять тачку каждый год и не платить за страховку, обслуживание.
А что если эти тачки берут если временно в городе? Командировка на год, например.
А что если под бизнес кто-то взял?
каким дебичем надо быть что бы не понимать зачем нужны такие аренды
Нет. Я после падения рубля купил
Это да, в России принято кредитнуться ради ненужного куска говна при полном отсутствии денег.
Костик, иди на хуй. Ты уже всех заебал.
Ну тогда молодец.
Бля, а я продал такую за 160. Еще удивился что купили буквально за полчаса, подскочил какой-то кабан. А потом еще неделю звонили и слали смс. Хорошо хоть тачка по сути халявная была от бати, но обидно что продешевил получается вдвойне ((
> С тачкой ей хватает 1500к заправки в неделю
Так ты забыл добавить ремонт, страховку, налог и собственно сам автомобиль в эту стоимость. А если жену свою будешь отправлять на газель, или в летнее время на велосипеды, самокаты, то разница будет значительная. Хотя предвещаю любимый аргумент не удобно
Ок. А ты на чем ездишь?
>ШОП КАК У ЛЮДЕЙ
Слоган этого треда, но россиянам НЕПРИЯТНО
А ты решаешь что нужно а что не нужно, уёбище? Иди блять смотри мультик про крота, пан уебан блять.
Кабан её продал потом вдвое дороже, ну ты и лошара.
Вообще не стоит воспринимать что пукают в инетах.
Особенно про авто. Берешь и используешь. Езжу на гранте 7 лет, жоповозка как жоповозка. Поставил автозапуск, есть даже подобие климат контроля, электроусилитель руля и электростекла задние
И хватает за глаза. Была на руках и солярис, и крета, и камри, и к5. Да, машины лучше. Катался на бмб несколько месяцев. Но поскольку не тяну эти машины, катаюсь на гранте, а покупать ИНАМАРКУ что бы лишь не лада смысла не вижу. Друзья что купили бу иномарку обычно говорят стандартное КУПИЛ ЗА 300, ВЛОЖИЛ 50 И ЕЗЖУ БЕЗ ПОЛОМОК. Да только это бесконечно, лол. Круглый год только и разговоров что осталось вложить в запчастьнейм и теперь точно будет все.
А почитаешь, так атас,все говном обольют. И немцев, и японцев, и американцев, и бу и новое и ладу и французов и корейцев и китайцев.
Проблема в том, что Долбоебы считают машину за статуснуб вещь и кататься на машинах попроще СТРЕМНО
Пересел с тазика на некрохонда с вариатором, ну да, автомат удобен конечно в пробках дрочиться, но все же скучаю по механике. Она как-то ламповые что-ли...
Когда вариатор сдохнет, то скорее всего воткну механику и буду прулеебствовать дальше.
Разница в том, что тебе не надо 400к накопленых выкладывать с ходу первым взносом и можешь их на что-то другое пристроить. Но наш спор ни о чём, у тролля на ОПе в этом выдуманом троллинге не тот бюджет чтобы рассуждать о выгоде аренды.
Каких людей? Авто это банально удобно. Что бы не ездить в скотовозках. А такси дороже выходит.
На метро, и считает себя круче чем ты на Инфинити, ведь он такой прогрессивный
Мимо
>что тебе не надо 400к накопленых выкладывать с ходу первым взносом и можешь их на что-то другое пристроить.
В пизду ты можешь эти копейки ссаные пристроить, мамкин инвестор. А своя собственность - своя собственность, которая с тобой и в горе, и в радости.
Открываешь счет в тиньке
@
Бесплатные счета в 30 валютах, бесплатная карточка для долАров и евро, бесплатно меняй по клику в приложухе и снимай бумажечками в банкоматах тож бесплатно
@
Сбер с конским курсом обмена и отсутствием валютных банкоматов сосет пиписю
Надеюсь жирнота. Сейчас бы таз из салуну брать, ор выше гор
Ну сам и отправляй жену на ОТ кататься
Страховка - в год 10к, раздели на год, все равно в неделю получается дешевле чем на такси.
Ремонт - меняю расходники раз в год, тоже не больше 10к в год.
И снова по итогу это дешевле чем такси
За 10 лет в машине поменял шаровую в 2020 году - 4к вместе с заменой, промывка охлаждающей системы - 5к. За 10 лет - 10к
Во.жто расходы, лол
>страховку, налог
А сколько там? Страховка 9 тысяч, налог несколько тысяч в год.
>ремонт
Чего именно?
> нормальных поддержанных машин из-за границы
Кек.
Я живу в усраине и тут как раз это говно.
В итоге по стране ездит всякий хлам из Румынии с возрастом больше, вес у половины двача.
Твои шансы выжить в дтп на такой околонулевые.
Не еби мозги и возьми некрояпонца.
>Не еби мозги и возьми некрояпонца.
Они очень дорогие нынче. Да и это во владик ехать надо. А японцы без пробега по РФ выйдут тебе в лям минимум.
Всё в порядке у тебя?
Машин с задним приводом новых дешевле 2 лямов нет.
Лол, у зумеров клиника, тут даже объяснять нету смысла
У меня мамка так делает уже 25 лет
Выходя из дома без шлема твои шансы выжить от падения на голову метеорита тоже околонулевые и что?
>Всё в порядке у тебя?
Что в порядке.
С шестью допами.
Да у меня и налога нет, лол
Просто у двачеров представление что если тачка не стоит дороже 2,5кк, не имеет минимум 150 л.с. под капотом - то это и не машина.
> Не еби мозги и возьми некрояпонца.
> пруль
> Конструктор
>Я когда в банк (Сбербанк) пришел класть бабки, спросил
Звучит как анекдот. Даже как два анекдота.
ДТП разные бывают. Чаще всего они происходят в пробках в городе и в гололед, где скорости выше 30 км/ч не растут. Гранта конечно хрупкая, но в любом автомобиле умереть - это специально постараться надо
У автокредитов условие - это каско на срок кредита.
При том двачерам этим 18 лет дай бог и ездят они в маршрутках.
>>255636032
Они ещё и радуются этому всю жизнь жить в рабстве, пиздец
а капиталисты только и рады
>патриот
какой же ты еблан, господи. Былинный, я бы сказал.
Выглядит люксово и престижно!
Охуенный финансист уровня пидараха забыл посчитать год использования, но пересчитал все в долларах, к которым рыночная цена б/у лады не привязана. Клоун, лол.
У них нет мазд, пошли они на хуй.
Купи себе самокат зумер и мчись с ветерком сквозь ночь и дождь. Машины это металлолом для престарелых пердиксов.
Ты в салон то ходил? Ванную там ещё сотка сверху в виде "обязательных допов"
Хотя бы не улюлюкают при случае, как ты.
Задний привод неуправляем при нашем климате и дорогах. Это чисто для самоубийц извращенцев. В Рашке вообще только на полном ездить можно с комфортом
> Я когда в банк (Сбербанк)
Ору
Скоро ещё мода на коливинги и в рашку придёт.
>>255636364
Двачую!
C одной стороны привыкаешь ко всему. И к говну тоже. Через месяц глобальной разницы не заметишь с грантой, с новенькой бмв.
У меня так с телефонами выражено. Я утопил в унитазе дорогой телефон. Отдал в ремонт, ходил со старым, разбитым говном который нашёл в шкафу. Телефон так и не починили. Но я блять привык к старому. И мои ощущения от норм и говно телефона стали полностью одинаковыми. Потом я купил новый телефон, ещё лучше. Неделю кайфовал. И снова не вижу разницы.
С машинами, думаю, будет похожая ситуация. Была обычная рио, продал. Год езжу на прокатных. Беру подороже. Безусловно кайфую, так как езжу на них по 1-3 дня.
Но буду ли я кайфовать через месяц если возьму новую беху? Хм
Ты тред-то читал? Хотя бы начало?
Ну посчитай в зимбабийских долларах, будет выгода на лицо. Хули. Дохуя Билл что ли, живёшь ин Калифорния, чтобы в доллары переводить?
Зп 370к, работаю гречей на заводе, Сахалин. Москвабадцы завистливо сосут писю со своей соточкой от наших провинциальных ЗП. В Магадане том же зепехи хоть и не такие, но уже выше московских. Так что дам по жизни один лишь совет - если хочешь заработать больше 20-30к, уезжай в более сытные места с Кавказа. У вас просто нищий регион (по понятным причинам)
Я еще в 19 первую машину купил на ДР. И вообще тогда само-собой было любого нормальному пацану права побыстрее купить и обзавестись машиной, а не ездит как додик в скотовозке, пердеж бабок нюхать.
Земля пухом, что сказать. Никогда не перестану удивляться, что бедные слои населения готовы переплачивать большие деньги за машину из салона. Может поэтому они и бедные?
>Дохуя Билл что ли, живёшь ин Калифорния, чтобы в доллары переводить?
Так посмотри пидораха ты тупая сколько сейчас стоит та же гранта на ватомате. СЮРПРИЗ - 10 тысяч долларов.
>Зп 370к
>Взял в этом году патриот в кредит
Сренькнул с фантазера
Я же не ебанутый, треды читать. Забежал, набросил и пошел в следующий.
При чём тут хаты и машины? Зачем путать мягкое с жидким? Даже проценты на кредит совсем другие. Не говоря о том, что машину ты уже планируешь сменить лет через 5, а недвижкой в теории будешь владеть всю жизнь.
Чмоня без подземной парковки, ты?
Чем брать корыто ебанное 15-20 лет, лучше за новье беспроблемное заплатить, чем по разборкам бегать и СТОшкам, высирая космические суммы чтобы это говно хоть завелось и поехало до следующей поломки.
Так вам, хохлам и москалям, ширпотреб по типу ауди, вага и бмв везут потом у что. В Сибири и на ДВ нормальные б/у-рисовозки ездят. По состоянию порой не скажешь даже, что машине больше 30-ти лет.
Ну пофантазируй немного, разрешаю.
Лучше жить в съемной, чем отдать половину стоимости ипотеки банку
Подводные - кредит.
Сам я откатываю уже 2 гранту.
Первую брал по программе 4+1 т.е 4 года плачу, и либо еще год и тачка моя, либо после 4 лет хватаю новую тачку сдавая старую по трейд-ин.
В принципе гранта неплохая тачка для среднего класса. 800к по сути за робота и фул комплектация - это по божески еще считай. Тот же соляриус или киа рио под лям и более.
Новая гранта - живая гранта. Под капот с целью ремонта ты не полезешь - да и нахуй надо, у тебя гарантия.
Как то так, еще могу много чего рассказать, спрашивай ОПчик. Как никак 2 гранты уже откатал и в принципе доволен как слон.
Вангую кучу зумерья в треде которое советует некрояпошек
А что не так с патриотом? Я прост не в курсе новостей про машинки с конвейера, ездит и ладно.
Да-да.
>400 тысяч накопил за 5 лет на первый взнос
Пиздабол ты, либо авто тебе не нужно на самом деле. Потому что давно бы уже купил леворукую корову на автомате. И глупых вопросов бы не задавал на двощах.
Либо ты очередной подсос у мейло-макаки, типа тех, которые каждый день спрашивают что аноны носят в рюкзаках и зачем.
Конечно, в черно-белом мире существуют только новые авто и 20летние, что ты блять несешь?
>Лучше жить в съемной и отдать половину стоимости хаты рантье за 10 лет и остаться с нихуя за душой
За 400К ты эти коровы не найдёшь.
Сколько грант то откатал?
12.
>>255636257
Так хули вы за самую маленькую графу схватились. Где ваши 20-35к в месяц за кредит не считая взноса, где учёт всевозможных аварий и штрафов, которые в любой момент могут накинуть трату в 5-10-20к
>>255636255
> Ну сам и отправляй жену на ОТ кататься
Аргумент надо как у людей так понимаю
двач - борда для гречневых, давно уже известно.
Ну ок, еще норм тачки до 3х лет из салона на гарантии, старше уже говно начинается, 10 лет - считай мусор с огромной вероятностью.
я тебе за такие шутки по башке дам, понял?
Я другой анон. Хз че с ними не так и все плюются, честно. По мне, так он выглядит очень хорошо, только у него смешные маленькие колёсики, как на той же Гранте лол, и поэтому сразу видно, что машина чисто нищего класса.
И, ходят слухи, что он ржавеет шо пиздец. Но хз. Мне кажется его антикороззийкой покрыть сразу можно и это до 100к выйдет
Я твои поршни шатал.
>эти маняотрицания гречневого пешехода
Ну вот. Если посмотреть 3хлетние гранты, то это уже колоссальная экономия.
ОП - один из тех долбоёбов, про которых говорится в конце видео. Причём, эталонный.
Моей 2.5 года и она все те же 500к на вторичке на авто.сру стоит, лол.
А новая СЕЙЧАС она сколько стоит?
Рубль же крепчает с каждой секундой.
Во-первых, это сейчас ты меняешь расходники. Ресурс имеет свойство заканчиваться, и тогда пиздец.
Во-вторых, ты забыл про бульон утерю товарной стоимости своего корыта каждый год. Это тоже своего рода расходы, ну или убытки. Короче теряешь на дешевеющем корыте.
А ещё ты умолчал про бенз, омывйки и прочие антифризы. Масло с фильтрами, я так понял, ты тоже нечасто меняешь.
Боюсь покупать тачки с пробегом выше 70к, так как думаю, что в любой момент может что-то объебнуть. Нужна тачка, которая с вероятностью 90%+ не встанет резко на дороге или не потребует ремонта выше 30к.
Что эта может быть за тачка, какой пробег, какой год? Минимально возможная по стоимости
600 тысяч.
Это может быть любая машина в хорошем состоянии.
Ну да, чуть больше, но где-то рядом. И все же не придется брать анальный кредит ради таза на палке.
А по салону и удовольствию от вождения, даже с новым тазом, ни в какое сравнение.
Будь у меня бабки - я бы запилил зумерский коливинг в частном доме, в форме хуя. В яйцах - жилая трехэтажная зона, типикал общага с одиночными комнатками 3х4 метра чисто под кровать, стол, шкаф, микрохолодильник, умывальник и толчок, в теле хуя - гараж с местами для велосипедов, самокатов и кладовка для вещей, кухня для приготовления жратвы, которую они понесут себе в комнаты, несколько стиралок. А в залупе - ЧИЛАУТ, в котором можно шуметь-кутить-бухать и спать прямо среди подушек на мягком полу, и зал для вечеринок на первом этаже. Базарю, у меня был бы полный хуй пориджей-жильцов круглый год.
> https://podpiska.sberauto.com/
АААААхахаха блядь!!!!1!
Там 18700 за ладу в месяц.
Пориджище, это переплата. Как и та общага по цене коливинга.
>Конструктор
Всё ещё жестче кузов, чем у гранты.
>>255635291 (OP)
Фита посмотри, явно интереснее гранты.
https://auto.drom.ru/honda/fit/?minprice=350000&maxprice=450000&minyear=2007&maxyear=2012&mv=1.5&ph=1&pts=2&damaged=2&unsold=1
>20 летняя хуита вместо новой машины
Ору с дебилов-некроебов.
>Будь у меня бабки
Ключевое
Какой еще патриот? Ты ебанутый? У нас в ходу онли прули, крузаки всчкие и тп. На порашкинских ведрах с болтами дураков ездить нет
Таки да.
Ну судя по ответам это и есть очередной трендовый тред, чтобы срач развести. Только завуалированый под дурочка
Патриот или просто любишь вкус говна?
>Где ваши 20-35к в месяц за кредит не считая взноса
Какой кредит, алн, писал же выше я на неё за полтора месяца скопил.
> где учёт всевозможных аварий и штрафов, которые в любой момент могут накинуть трату в 5-10-20к
Это типа очень много? Ну вот недавно в сумерках ебанул колесо об бордюр, пришлось менять на запаску. Потом на СТО купил новую запаску, перекинул шины меж дисков, плюс мастер выровнял сам диск как следует. Обошлось 2400 р.вроде. Непредвиденные расходы, да. Но даже если было бы 10k мне эта сумма ни о чем.
9 лет копить на машину, пиздец. Накопи себе на переезд из мордора, хули ты хуйней маешься.
Никита, заложивший хату деда, ты?
Ебало представили?
В смысле? Что я такого сказал?
Но она же скучная и дешевая, что пиздец.
Сам выбирал между такой и маздой акселой. Аксела прям пиздатее во всём. 4 год катаюсь и радуюсь.
Какая стоимость авто в месячный зарплатах приемлема?
Да, машина. В отличии от разъебанной пидорахами в течении двух десятилетий бюджетной пиздаглазой брички.
Бля, я уже писал про стоимость бензина, и расходников. Добавь масло плюс 5к в год
Получается все равно дешевле чем каждый будний день платить по 500 р за такси
Корыто перестало терять цену после 5 года эксплуатации, щас она по рынку так и стоит
Будет хуево совсем, поменяю на другое корыто дешёвое без кредита и париться не буду
Щас бы считать копейки амортизации, ведь это жоповозка, и эти траты за свой пусть даже минимальный комфорт
Сейчас выгоднее наличными брать, чем автокредитом, может у них так
12 если хочешь выебываться, 6 если хочешь жить по средствам
Моя детка-конфетка буквально недавно продала свою коровку за 300к, всего 240к пробега, всего 2001 год.
Машина хуета, теряет в стоимости, ваще дешевле на такси, но лучше купи некрояпонца/некронемца, вложи половину стоимости и тогда все заебись
Лада говно, корейцы говно, японцы говно, бмб говно, инфинити ваще не машина
Допы не нужны, хаха дурак, я вон академика смотрел все знаю
Нет никакой логики. Ты можешь получать 30к, но у тебя жена получает 60к и семья вполне позволит себе платить кредит за новую в полную твою зп. В то же время ты можешь получать 90к, но это весь семейный бюджет семьи из 4х человек.
Всякие кореляции выводят диванные у которых всё равно ничего нет и они теперь пытаются оправдаться, что они дохуя экономисты, а не нищеброды
Спасибо за ответ, анонче. Подумаю об этом
Абу благословил этот пост.
На руки получается чуть больше 2к евро, езжу на ай три эс, купил за деньги, живу по средствам.
Так идея не в том, чтоб продавать кофе на 100к, а в том, чтоб притащить к себе долбоебов, мечтающих слинять от мамки по дешевке. Представим, что в доме по 6 пориджей на этаж в комнатках 3х4 метра, получим трехэтажку 10х10 метров с учетом лестницы, хибару для пориджевого общего отдыха можно запилить 2 этажами 5х5, переход-кладовку-гараж-кухню между ними - хуйня вообще. В итоге получим довольно средний участок с домиком и пристройкой, который можно возвести ну ляма за 3, за 5 с коммуникациями и отделкой. 18 пориджей при цене в примерно 10к за месяц в такой однушке окупят все строение за 2 года, дальше в плюс.
В жопу даеш?
Как, имея возможность накопить лишь 400к за пять лет, содержать 20 летнюю ино? Там перебрать ходовую или там ремень/цепь подтянуть - выйдет в две три зарплаты опа и мои тоже.
Каждый дрочит как хочет. У кого-то уже всё есть и из обозримых нужных покупок либо машина за пару лямов либо уже расширение жилплощади куда надо 10+ лямов. В таком случае нет никаких проблем и пол зп на кредит спускать, если всё равно никуда больше деньги не тратишь.
Ага, я тоже думал, что скучная, пока за руль не сел. Смотрел ниссаны и мазды, они и веселее, и дешевле. Но эта попалась случайно. В итоге, как покатался по городу, сгонял по трассе, и понял, что нахуй мне это веселье. Я просто для себя закрыл вопрос с транспортом.
А у мазд тех готов салон из твердого пластика, и с кузовом проблемы, как и у ниссанов, кстати.
Конечно!
>подводные есть
Очевидные минусы:
1) Все оче плохо в плане комфорта: огромные зазоры, через которые гуляют сквозняки, фирменный гул из коробки и прочий шум, дешевый пластик, скрипит и пердит все, что может скрипеть и пердеть
2) Традиционная российская защита кузова от коррозии: к концу твоего кредита пятна ржавчины будут повсюду, даже под краской. Про состояние днища этого днища можешь и сам догадаться
3) Внешне это Лада. Полное уныние и утилитарность
Однако есть и плюсы:
1) За те же деньги ты хуй найдешь иномарку в сравнимом (идеальном) состоянии
2) Крайне дешевый и предсказуемый ремонт: комплектующие стоят рупь за кило, а огромная практика использования этих автомобилей позволит всегда знать, на каком километре пробега начнут уставать те или иные узлы. Иными словами при регулярном обслуживании машина будет ходить вечно. Даже кузовные детали стоят копейки, так что и о ржавчине можно не париться. Единственный косяк - фирменные мозги лучше заменить, они говно
3) Продолжение (2) - запчасти к Ладе не нужно ждать из-за границы или где-то искать. Даже в ебенях ты найдешь все необходимое, а любой Ара-гараж переберет твою ласточку с закрытыми глазами. Тащемта ты и сам сможешь сделать большую часть работ, если не лень и руки не из жопы.
Хочешь ехать - бери Гранту. Хочешь понтов - бери что-то другое.
Как владелец трехлетнего хытрейла скажу что экспириенс вождения свежего японца и пожилого отличается в деталях, связанных с особенностями эксплуатации. Если движка не убитая - то машина как машина, в коровах даже салон не похож на привет от детей Детройта из 50х.
А пратрирот или гранта свежая в стоке ведет себя как-то странно - странно пердит, странно переключается, странно гниет из непонятных мест, странно не похожа на машину из 2020х.
>Довен. Ты будешь год ездить на машине 2021 года. Через год ты арендуешь машину 2022 года. А не 6 лет на одной той же.
Дурачок. Машинка стоит 2 200 000, ты будешь за неё платить 480к в год. Наследующий год она подорожает и ты будешь платить 520. Потом 550 и т.д.
Через 5 лет она будет стоить 3 000 000, а ты будешь платить уже 700 000 в год.
Но я могу продать свою машину за 1 700 000-2 000 000.
Я потратил 1-1,3 кк, а ты 2,7-3кк.
Тыпереплатил в 2,5-3 раза.
>лишают альтернативы, насильственно заставляют есть говно, а ты и рад
Ну давай отменим все ввозные пошлины. Далее все рос заводы загибаются так как не выдерживают конкуренции. Появляются десятки миллионов голодных безработных, которые убивают и грабят твоих родственников. Твои действия?
>Плюс тебе ещё платить за ТО
За 60к км на гранту ты потратишь на ТО 32к рублей и 300к на бензин. Даже если добавить сюда страховку и техосмотр, то сумма всего кроме бенза на новой машине составляет 15-20% от стоимости обслуживания, остальное бенз.
>Вторичка стоит очень существенно дешевле
Спецом залез на дром и посмотрел, гранта 2018 года стоит в среднем 550-600к, у опа 800к за новую машину. Где же она ОХЕТЬ КАК ДЕШЕВЛЕ стала? Брать 10+ летние корыта нахуй не надо. Если уж на то пошло, то оп может через 3 года продать свою ебучую гранту и купить новую докинув жалкие 200к. Это же относится вообще к любому б/у авто, если ты можешь купить 3-5-летку, то ты сможешь и новый купить. А если ты берёшь 100-летние вёдра, то земля тебе пухом.
Я купил машину за деньги. То есть, не в кредит. И машина мне не нужна.
Адекватная цена за 2001, но около 2005 посвежее и ресталинг.
может разорвать жопу и взять самую дешевую весту? Я на гранте откатал 150к по трассе, хуево дорогу держит, потом пересел на божественный оранжевый XRAY и стало збс.
В чем? Я литералли выдумал построить на частном участке общагу и сдавать пориджам. Дешевое жилье всегда актуально.
>мазд тех готов салон из твердого пластика, и с кузовом проблемы
У меня арки задние были ржавые, сделал у китайцев за 10к.
Приборка из твёрдого пластика, но всё равно приятнее по ощущениям, чем товотовкая. Карты дверей значительно лучше.
Ну и цена овощной 1,5 тововты была равна мазде 2,0 4вд + 10-20к, которую я и взял.
Порриджи разнесут тебе все к хуям
https://www.youtube.com/watch?v=MNKPywzD08Y&t=3s
Он уже её порвал. У него 400к и желание взять кредит. Машина ему не нужна. У меня всё.
Эта охуенная математика работает с недвижкой, но не работает так же с автомобилями. Покупая авто ты уже планируешь его сменить на более новое. Ты уже потеряешь чего-то в цене, ты уже планируешь так же платить те же условные 20к в месяц кредита, только вместо того чтобы постоянно ездить на новой модели текущего года ты планируешь 5 лет ездить на старой модели. Выгода владением есть, но она номинальна и тебе надо ещё сразу выложить первый взнос, который всегда можно было бы пустить куда-то ещё.
Но я уже сказал, вся эта математика бесполезна, так как ОП троль с "доходом" в 30к. О каких машинах в 2кк может идти речь о каких кредитах 20к в месяц рассуждать?
В отличие от всяких диванных специалистов я ездил и на патриотах и на 20-30-летних крузаках/патролах, которые стоят как новый патриот. Свой выбор я сделал осознанно и взвешенно, а жопная боль любителей некроты-шоб-дорахабохата только убеждает меня в правоте. Вообще меня забавляют нищуки у которых так печёт от того, что кто-то тратит N рублей на тачку и что это не та самая охуенная-невъебенная машина их мечты, на которую они пускают слюни с 16 лет.
Я уже сказал, каждый дрочит как хочет. Кто-то вон мамкину хату за 6кк продаёт, чтобы кафе открыть. Кто-то машину покупает которая не нужна.
>6
по моей з/п получается 120к, моя первая машина столько и стоила - первый пик, 2005 год, ездил на ней с 2014 3 года. Только вот зарплата тогда была 13к наверное, лол, я и продал её за 13*6
>12
владею вторым пиком, обошелся мне в 280к в 2017 году, 2014 года. Получается не по средствам.
живу в мухосрани, если что
>которая не нужна
ОП, например
Зачем вы отвечаете на это говно?
Раскидаем им сумму ущерба поровну, а в договор добавим коллективное покрытие таких случаев порчи имущества сверх аренды. Стоит одному додику что-то сломать - сам прибежит ко мне заносить всю сумму, чтоб его соседи за появившийся долг в начале месяца не урыли. А вообще с чего ты решил, что я буду сдавать кучу хат без учета порчи имущества? Даже с одной этот момент согласовывается и фиксируется еще в момент сдачи
>Там перебрать ходовую или там ремень/цепь подтянуть - выйдет в две три зарплаты опа и мои тоже.
Весь секрет в том, что тойоты в таком возрасте (но лично я взял 15-ти летнюю) ломаются меньше, чем тазы любого возраста. И в цене не падают.
Не я тебе именно про машинку объясняю.
Она не превращается в тыкву через 5 лет
Микроколёсики стоят на самых дешёвых комплектухах, штатные уазовские колёса примерно всего на 10% уже и ниже, чем на крузаке 200, например, так что не бросается в глаза. Гниют - это да, не так как раньше, но всё равно гниют. С другой стороны это всё актуально только когда машине уже от 10 лет, я столько не собираюсь на этом корыте ездить. В первые 5 лет не сгниёт, а там я его и продам - проблем-то
>ты планируешь 5 лет ездить на старой модели.
Они всё равно в одном кузове до рестайлинга, зумерище.
Дебил не может представить, что можно кататься на разных моделях разных марок, всегда на самых новых, лул
Да, наличными выгоднее.
Ща в диллерах ещё за наличные заебешься покупать, все под автокредит задрочено.
Первую повозку купил считай тупо с одной зарплаты пизжу, конечно в те годы тратил часть ЗП на всякую херню, потому копил примерно полгода хотя и жил еще с родителями
ВАЗ 2108 с коротки крылом мне еще ровесница. Проездить смог на этом чуде месяцев 7, за это время вложил в ее поддержание на ходу еще минимум стоимость покупки (30к вечно деревянных за ласточку отдал, зп тогда была 25к примерно), но к тому моменту у меня как раз подросла зарплата, а восьмерочка была мною надломана серьезно, так что я напряг все свои возможности и купил вторую машину безщ кредитов, но заняв у родственников.
Шкода фелиция - на самом деле это просто хорошо собранная девятка. Вот серьезно. Но смотриться как ИНОМАРКА БЛЯДЬ ну и кузов уменя был универсал - откатал на машине три года, продал за один день.
Следующую тачку я уже взял в кредит на два года - брал новую из салону - отдал кредит за год. Все плюсы машины были в том чт оона была новая, в остальном это было настолько говно говном, что лучше бы взял гранту (тогда еще только калина была и она стоила на 10 тысяч дороже в максималке, чем мое пробретение), ей богу.
Откатал я на чуде корейско/украинского автопрома два года, а потом опять же с ростом доходов серьезным и так дале появилась возможность взять в кредит корейский полноприводный кроссовер новый из салону. Кредит взял на 3 года, машиной доволен до сих пор и вот уже девятый год на ней езжу, кредит отдал в срок без досрочных погашений в связи с мнодеством всякихх интересных ситуаций в тот период времени.
Смысл?
Ты снимаешь в аренду автомобиль, по цене такси. Ещё сам же платишь за бензин и сам же себя везёшь.
Внешка волнует только пешеходов. Водитель сидит внутри и использует круиз контроли, которых не было в машине 5 летней давности или хер знает какой наворот, который добавят через 5 лет
>>255637062
2 чаю этим господам на рисоварках.
>Водитель сидит внутри и использует круиз контроли
Проиграл с этого пориджа-пешехода.
Поставь свой наворот за 50-60 к, лол. Зумерошизло.
Первая - сарай на колесах, но мне от него большего и не надо. Выебываться и дрифтить перед малолетками не собираюсь. Вторая - машина мечты. Выглядит хорошо, высокая безопасность, но меня останавливает денежная кабала.
Рассудите, пожалуйста.
>>255637437
Вы же в курсе, что ваш круиз контроль, который только умеет держать выбранную скорость - это говно из жопы, а не круиз контроль?
Ну понеслось. Обработай напильником и у тебя будет не поезда, а трактор.
У меня нет круиз-контроля вообще, мне похуй на него. Ничего принципиально нового в конструкции авто все равно не высрут твои любимые маркетологи, пориджок.
Всегда проигрываю со второй шебм - типа, смотрите, какой красивый вид, где мы живем. А сами, сука, не могут себе позволить нормальный чайник, который не льет мимо.
Бери машину мечты.
На сараях без души ты еще поездишь потом, а вот весту уже не купишь потмоу что либо будешь зарабатывать больше и она тебе будет не нужна, либо будешь зщарабатывать столько же, но либ оуже не будет вест, либо они станут дороже.
А калина - просто калина.
блядь я в шоке от этих ценников
это же ржавое говно с завода сразу идет
уж лучше попробовать добавить и взять поло-седан, хоть в самой дешевой комплектации - но это будет авто, который прослужит больше 5 лет. Гранты гниют за 3 года. У меня калина 2 2014 года - выглядит лучше гранты, готорую друг купил в 2018 - эти обмудки удешевляют себестоимость авто, но поднимают ценник, дальше только хуже. Я лучше дальше буду на своей калине ездить нахер.
Ты проверь ценники на б/у, это говно за три года теряет 200к стоимости.
Зачем напильник? Если кузов то же, то любая дополнительная хуйня легко становится будто так и шла с завода.
>уж лучше попробовать добавить и взять поло-седан
Всего-то по цене двух Грант, нихуя себе "добавить".
А я один раз попробовал и теперь просто даже не рассматриваю варианты без него. Это стало для меня обязательной функцией, которые я хочу видеть в машине как абсолютный минимум. Так же как автомат, обогрев стекла и хотя бы парктроник, если не камеру заднего вида.
>будешь зарабатывать больше
Проиграл немножк.
Ору с диванного эксперта НИНУЖИН ТВЕРДО И ЧЕТКА!
>Я в Костроме
Привет братик. Я тоже в Костроме жил. Как там дела в городе? 3 года дома не был...
Обосрался с толстоты.
Пердолинг это на любителя. Я не любитель.
Веста меня еще смущает ценником на обслуживание. Гранта - это все еще русский автопром с относительно дешевыми запчастями, а веста на 60 процентов из иностранных комплектующих. Боюсьразориться в будущем.
ПОхер 9 лет на авто стакойй функцие и эт опомогает на длинных перегонах по межгороду, постаивл скорость и похую. И превышаешь меньше и устаешь не так сильно. Коненчо лимитер + адаптивный круиз куда как прикольнее, а уж если с удержанием в полосе то ВАХ ВАХ ВАХ ВАХ, но похуй.
Зумер не понимает как допы устанавливаются.
Думает что коплектации отливают в разных формах.
Бери кредик. Но вот какая у тебя ЗП? Кароче я бы лучше либо кредик взял а ещё лучше подкопил.
Сколько тебе лет?
Если до 25 (30), тогда тупо забей на раззорение бери весточекью.
Если 30+ тогда конечно бери гранто-калину.
>обогрев стекла
Лобового? Нужен только на корытах, в которых с дверей дует.
>от 780к
Охуеть, пидорахи со своими нищенскими зарплатами покупают такое говно.
Если бы пидорашки скинули бы Пыню, они бы уже смогли ездить за ту же или меньшую цену на лэнд крузерах, краунах и даже century
Они устанавливаются за твой счёт и за твоё время. Ты отдаёшь машину какому нибудь Михалычу на неделю, а он потом разводит руками, что всё нормально и то, что у тебя теперь лампочка в салоне не горит это норма, но ты наставиваешь и отдаёшь ещё на неделю. И вот ты уже пол месяца на автобусе передвигаешь. Нахуй покупать машину и отдавать её в мастерские.
А ты тоже не очень умный.
ну ок. Только я не про поломки, а про расходники - сайлентблоки, стойки, пружины, ремень, помпа. Что там еще за 15 лет? Масло гура, обслуживание кондёра?
Для владельца нового таза - это вообще незнакомые слова. Отъездил три года и скинул - идешь за новой.
Правда с сегодняшними ценами/зарплатами если брать медианную з/п лучше вообще не рыпаться на авторынок
Вещь вообще хорошая по сути. Но в дешевых тачках всратая сеточка будет портить обзор весь год, а не только зиму.
Они же всё равно дешёвую комплектуху ставят. Не в 5 раз же там разница в цене, забей хуй. В новой машине основные расходы - это бенз и ТО.
Стабильная зп - полтосик.
>>255637661
>Если до 25 (30), тогда тупо забей на раззорение бери весточекью.
>Если 30+ тогда конечно бери гранто-калину.
Мне 31. Как влияет возраст на выбор авто?
При чем тут возраст?
Нужен, а не нужен только. Со всем можно смириться. И очень наловчитьс бельё стирать в реке, а не в автоматической стиральной машинке, но нахуя. Алсо я не в Маями живу, зимой утром и с подогревом стекла заёбывает отчищать лёд с лобового.
Поридж наверное немного охуеет если узнает что это доп. оборудование дилер может поставить, пока ты сидишь кофе пьешь.
Ты только что придумал тик-ток-хаус
Поясни, умник?
>>255637719
Хз, учитывая что у меня например стоит вебасто что в рашке просто мастхэв-девайс разморозка стекла занимает, ну минуту допустим. А неожиданная новость для любителей этой хуйни заключается в том, что обогрев лобовухи НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ читай нельзя включать если стекло обледеневшее.
Ну по сути да, с отдельным загоном для долбоебизма.
А если не заводить вобще, то машина не сломается. А если не ездит, то шины не износятся. Тут сковородки покупаешь и их НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ставить на сильную температуру.
Пересел с механики 165 ЛС на автомат 106 ЛС, шестиступка. Сначала охуел, насколько ватно и не едет. Потом привык чуть больше педаль жать (привык же чуть давить) и ничего, как зашёл автомат, что теперь нахуй все эти механики. Иногда тупит, когда не понимает, что я сделать хочу, ну это мелочи, очень доволен, хватает в городе полностью, на трассе нужно или типтроник включать при обгоне, или внимательно обгонять, что только на пользу, на механике намного смелее был
>Не хватает полного привода.
Потому что станет стоить как зарубежные аналоги и никому не нужно будет.
Лада - машина мечты..
грусть
ну да, проебался. На работе мужик взял в начале года за 850 полик на ручке, пустой, без ништяков. Сейчас и ценник прыгнул, и автомат дорогой
На наш город обратило взор око Саурона Путена, теперь выделены охуилиарды денег из федбюджета - строятся дороги в фабричном районе, центр застилается плиткой. Короче Кострома превращается в туристическую конфетку.
Сразу потянулись инвесторы и начали застраивать окраины города. Появились новые районы, в которых инфраструктуры хуй, но и жилье стоит копейки.
Моя хата, купленная в 2001 на тогда ещё окраине, считается чуть ли не элитной - шутка ли, 15 минут пешком до центра!
Короче город расцвёл
В отличие от твоих потуг в полемику, я могу привести личный пример лопнувшего от быстрой разморозки лобового стекла. Из-за чего и не рекомендуется
Ну у кого есть ещё полноприводные универсалы? У субару. Сколько там аутбэк стоит? Мульта 3. А эта ласточка всего полтора бы стоила. Ну не хочешь полный привод не бери. Бери передний за старую цену. А я бы на полном взял. Годнота же.
Хватит жить стереотипами из 90-ых. Лада давно делает пиздатые тачки. Москва давно стала одним из самых хуевых городов РФ для жизни.
>Москва давно стала одним из самых хуевых городов РФ для жизни
Но с самыми большими зарплатами в россии. И какой тогда самый ахуенный?
Да нормальная машина. У меня первая девятка была, два года отьездил, научился карбюратор перебирать и зажигание выставлять. Стартер чинил, с бендиксом какая-то хуйня была. По мелочи с проводкой ковыряться. КПП три раза снимал, первый раз день, второй и третий за полчаса. Чё ещё. Цилиндры на тормозах менял, потом прокачивал. Помпу менял. Все сам, короче. В жару охуевал в ней. Короче, свистопляска была та ещё, неделю едет, неделю выебывается. Все по мелочи, но очень часто. А новые лады нормально, на автомате, с кондиционером она не будет мозги ебать, а будет свои функции полностью выполнять. Можно брать, если денег не особо.
Зарплаты большие. Но качество жизни ниже плинтуса. Кругом хачи, говно, пробки и селюки на понтах. Многие обычные города уже дают пососать ДС практически во всём.
>А я бы на полном взял.
Только в твоих мечтах.
>>255638062
>Но с самыми большими зарплатами в россии
Одноклассник имеет ЗП под сотку в москве - одевается как бичара, потому что все деньги пускает на кредиты и ипотеки. Своим видом в родной мухосрани отпугивает желающих переехать в дээсье.
Лада делает лучше, чем раньше. Но эти машину просто устаревшие.
Родственники купили хрей кросс инстинкт сейчас 1,2 млн стоит, по программе ДВшной за 800к. Но называют это чуда не иначе, как жигули. Новая российская машина не лучше старых японцев середины 00-х.
Брал в июле лифтбек классик оптима, третья бомж комплектация, есть электростекла передние правда, эур и кондей, 8кл на ручке, мне норм, хз почему ты считаешь это табуреткой.
Кстати непонятно, что за кузов на пикче, какой кузов берёшь?
>В жару охуевал в ней.
Два чаю. Девятка и летом и зимой - пиздец. А еще тесная, сука. Как будто для китайцев делали.
Я с ДВ.
Мне смешны ваши проблемы с авто.
Седан же.
Ну да жильё в мск дорогое. Но, блять, всё остальное дешевле. От продуктов в магазинах до видеокарт. Если сравнивать с моей сибирской мухосранью.
Купил нульцевую ниву в 2019 году за 500 тысяч. Никакого бугурта, каждый раз искренне кайфую когда сажусь за руль - особенно в пасмурную погоду, по тихой лесной дороге, под еле ощутимым, но усиливающимся снегопадом, мммм...
>Но, блять, всё остальное дешевле.
Чет проиграл с тебя. Жилье - это основная потребность и статья расходов после жрачки. Нет жилья - умрешь нахой.
>Но эти машину просто устаревшие.
Ни в чем они не устаревшие. Развитие мирового автопрома, имхо, остановилось лет 10 назад. Все свистелки и перделки переехали давным давно в самые дешевые классы. Уже просто не за чем покупать более дорогую машину, ибо в твоем корыте есть все тоже самое - кондей, светодиодики на панеле, мультимедия система крутит Владимирский централ и даже умеет показывать клипы. Из щелей не дует, руль с усилителем и даже крутится.
Оригинальные запчасти ладовские брать нельзя. Дерьмище.
>Купил нульцевую ниву в 2019 году за 500 тысяч.
Была бы на автомате сам бы купил. Похуй, кредик бы взял. А так нахуй надо на полноприводной чепырке катать. Мне просто нравятся двухдверные жыпы.
Может ты ещё в вакууме живёшь? Откуда столько дебилов, которые в упор не видят кризисов о которых орут из каждого утюга? Американцы до 70-х ездили на ебанутых по качеству и обжорству дурах, пока им не показали где они окажутся при дефиците топлива - на свалках. И тут же сверхкомфортный кроме качества сборки и пафосный на картинках автопром начал сосать у немцев и японцев.
Обогрев лобоша дает следующие преимущества:
по зиме у тебя более быстрый выход на готовност ьк поездке, потому что лед намерзщшиый на лобаш уходит куда как быстрее чем без этого.
Обогрев лобового стекла противодействует образованию налета (запотеванию) с внутренней стороны стекла которые возникают при работе на внутреннем воздухе системы кондиционера например, а перейти на внутрянку в длинном тонеле в Москве следуюя за чем-то дымящим чадящим норма жизни, если не хочется все это нюхать.
Ну или если прост онужно больше охладить внутренний объем или больше согреть.
Ещё научились ставить даже парктроники и камеры заднего вида. Цена всего то 40К да нихуя не всего, дорого блять.
>Уже просто не за чем покупать более дорогую машину
Почитай тред внимательно. Есть смысл. Ради понта.
Ебануться. На ДВ за такие бабки можно тойоту пробокса взять, неубиваемая пташка.
А я 40 лет назад за 900к мог купить 5 кг золота, а сегодня его продать и купить себе бентли. О чём это говорить-то должно?
15000 пробег. Коробка-сцепление такое как на некротойоте с пробегом за 200+ что-то хрустит, щелкает, 2-3 скорочти воют, салон гремит, и не было ощещения новой машины.
Кто-то скажет, что это норма для таза, и что я хотел за 600к. Нет, блеать, машина из 80-х под видом новой это не норма!
Но в целом машина нравится лол
>Как влияет возраст на выбор авто?
Помогает лучше понять потребности.
Ну то есть если ты совсем васька танцор, ай ай ай красавела вчера дембельнулся и рассудительность в твоих комментариях, эт осписанное с просто мнение кого-т остарше, котоырй тебя отговаривает от мечты, то дело одно.
А если ты сам уже более менее взрослый, хапнувший всякого организм, то все чт отебе нужно это лишь пара аргументов в каждую сторону, а дальше сам реазберешься.
>>255637741
Выше.
Неистово двачую. Уже двенадцать лет гоняю на деревянном пробоксе, не ломалось вообще нихуя. Ну мелочи - шаровые менял, масло там, один раз гитару менял, а в остальном машина пушка, на трассе спокойно 120 держит, да к тому же вместительная пиздец
>чмокадемик
И хуйли эта очкастая залупа может сказать, чего я не знаю, это говно говорит известные вещи, только такие вот долбоебы смотрят и бегают роняя кал, рассказывают: А вы сматрили чта кастик сказал, посмотрите уиии.
Хрьтфу тебе в ебало, подстилка ебаная.
Не знаю, тут тред про машины а не спекуляцию.
А ты не гуглил РРЦ на дизольный дастер?
Он в итоге купил с допами на 300к походу.
+15 этому верноподданному.
>Ну давай отменим все ввозные пошлины
Нет, давай сделаем их разумными, в интересах людей, а не госпредприятий.
>все рос заводы загибаются
Не можешь производить качественно - загибайся. Впихиваешь людям дрянной товар по неоправданным ценам - загибайся. Почему я-то должен оплачивать их неконкурентоспособность?
>Появляются десятки миллионов голодных безработных
Откуда же ты взял такие цифры? В моём городе до 90-х работало 5 заводов. Сейчас НИ ОДНОГО. Кто эти десятки миллионов? На каикх предприятиях они трудятся? Количество безработных бракоделов АвтоВАЗа будет сильно-сильно ниже, чем ты назвал.
>которые убивают и грабят твоих родственников
Какой же ты сказочник. Они будут на плакатах писать "Путен помоги!" - этим всё и закончится.
Буду летом искать себе форд фокус рестайлинг. Очень нравится это авто.
Но между прочим действительно большинство свистоперделок не нужно. Ну чуть комфортнее стало, у можно перед одноклассником выебнутся массажером простаты и так по мелочи.
https://www.youtube.com/watch?v=9vVdVuSGQZ0&list=LL&index=612&ab_channel=%D0%9A%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%9D%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0
какой же ты еблан, господи. Былинный, я бы сказал.
У тебя кроме потриота, крузака и патрола больше нихуя нет? И только 30 летних? Пиздец просто.
Долбоеб Сандеро Логаны и солярисы будут стоить уже за Лям, а конкретнее реально от лома двести, реально тоже их планировал брать, но поездив по салонам и пообзванивав, бросил эту идею. Меня жаба душит за Лям двести этот кал брать.. Я свою гранту с кондеем реально взял летом за 645, это почти в два раза дешевле.
Взял Skoda octavia tour 2008 года с пробегом 182 тысячи км. Случайно сам уебал сцепление и маховик суммарно с работой на 40к, я не знал что нельзя буксовать в течении часа без остановки. Проблемы с радиатором решил за 6к установкой доп. помпы с работой. Ну и тормозные диски износились с колодками задние надо поменять, передние ещё когда взял поменял. Больше за 2 года ничего не было. Если бы не мой долбоебизм потратил бы не больше 20к на обслуживание за 2 года и то со всеми маслами и фильтрами.
>выше 70к
Я взял с пробегом 187к, лол. Два года езжу уже
Кококодемик пиздобол ещё тот.
Вот видео где он пиздит что Гранта ФСЁ.
https://www.youtube.com/watch?v=vONSh9n7b0Y
Вот где таже Гранта на следующий день своим ходом едет на разборку.
https://www.youtube.com/watch?v=P9x5ymE-L50
>Но в целом машина нравится лол
вот это основная проблема. Гречневые и подпивасные покупают в кредит, тратят время и нервы на доработку авто до ума, а потом говорят и пишут, что у них пиздатая машина, и с удовольствием взяли бы еще такую же с новья - на самом деле нет.
Сам был такой, когда продавал 2112, всё в ней нравилось, только ржавела. Говно - машина на самом деле, и нечего даже говорить, что нравится. Нравится - потому что других не было. Уговариваешь себя, что деньги не проебал на говно
>оп может через 3 года продать свою ебучую гранту и купить новую докинув жалкие 200к
Так ОП нищенка, копил свои 400k на первый взнос 5 лет. Алло, какие докинуть через 3 года, довен? С его доходами он не то что скопить, он в минус уйдёт на фоне пыняэкономики.
Ты умственно отсталый что ли? Ок, раз так - то поясню по полочкам.
1. Я хочу себе рамный внедорожник с большим пространством внутри. Исходя из своих целей и задач. Вкусовщину надеюсь не будем обсуждать?
2. У меня есть около 1 ляма деревянных. В данном ценовом сегменте под мой запрос попадают новый патриот, китаец и крузер с патролом средним возрастом 25 лет с пробегом 300-500-бесконечность. В отличие от тебя Я ПРОВЕРЯЛ. И цены, и сами машины.
3. Для любого здравомыслящего человека реальный выбор в такой ситуации - это патриот или китаец. Ну потому что только БЫЛИННЫЕ ЕБЛАНЫ будут брать машину с пробегом 500к, возрастом 20+ лет за лям, а потом бегать по разборкам искать себе запчасти на отвалившийся ватомат и прочие давно мёртвые узлы и агрегаты, так как их не выпускают лет 20 как.
> Отговорите или подбодрите меня что ли покупать в кредит пикрелейтед. 400 тысяч накопил за 5 лет на первый взнос, за 30-35к.
Бери Логан б/у без кредитов. Гранта говно полное, гниёт сука да, я раньше тоже думал что похуй, но теперь понял что нет.
> Планирую на 4 года брать, подводные есть? Рассказывайте как брали повозку себе и сколько копили.
Копил - хз, особо не копил. Взял Сандеро б/у за 400к из под бабы, лол. Езжу третий год, ничего не ломалось стойки передние поменял, но это чисто мой заёб - нравятся когда газовые впереди. Движок - самый простой восьмиклоп на коромыслах, но комплектация максимальная, с жопогреями и прочими кондеями и электроприводами
Жопу возит и ладно
зп 100к алсо, но и с твоей тридцатой эту тачку б без проблем потянул
>Нет, давай сделаем их разумными, в интересах людей, а не госпредприятий.
Ввозные пошлины нужны ТОЛЬКО для того чтобы внутри работала экономика производящая. ТОЛЬКО С этой целью, чтобы был хоть какой-то экномический смысл производить работу здесь, а не где-то еще. Эт овнезапн одля людей, чтобы у людей была работа, но э\то сложно для либеральной головушки.
>Не можешь производить качественно - загибайся. Впихиваешь людям дрянной товар по неоправданным ценам - загибайся. Почему я-то должен оплачивать их неконкурентоспособность?
А людей куда девать? В случае санкционных войн что делать? НУ проходили же уже и не раз. Если ты отдаешь все производство куда-то, т ов итоге в случае любого кипиша ты сосешь хуй.
Варианты кипишей могут быть совершенно различные от войн до пнадемий, от землятресений, до метеоритов.
>Откуда же ты взял такие цифры? В моём городе до 90-х работало 5 заводов. Сейчас НИ ОДНОГО. Кто эти десятки миллионов? На каикх предприятиях они трудятся? Количество безработных бракоделов АвтоВАЗа будет сильно-сильно ниже, чем ты назвал.
ты походу забыл, что между текущим положением и 5 заводами до девяностых прошло 30 лет из которых 15 были вообще не сахар. Время бандитизма, терроризма,, войн, наркомании, алкоголизма и такд алее. Причем настолько всеобъемлющег опизхдеца, чт оеще лет на сто культурного заряда хватит чтоб нуар снимать всякий по типу сериалов с НТВ. Растущее население перестало расти за это тпериод рождаемость упала, смертность подскочил и так далее. Блядь, у тебя цена такого пути вымирания неэффективных такова, чт осейчас 20 лет уже на троне сидящего тирана, ублюдка и так далее котоырй всего лишь слегка навел порядок и сдул пылинки с пары прогшлых наработок готовы еще на столько же у власти оставить половинйо населения если не больше, прост опотмоу чт оон гаранти, что как тогда пока он ест ьне будет. Ты блядь реально хочешь еще раз такого дерьма?
>Какой же ты сказочник. Они будут на плакатах писать "Путен помоги!" - этим всё и закончится.
Не закончится, в этом и проблема. Это сейчас жить еще можно и потмоу можно встать на колени и поорать путин помоги. А отмена ввозных пошли и вообще протеционисткой политике это полный пиздец России. Ты кажется не понимаешь, что под протекционисткой защиой не только автоваз, но и хендай например и шкоада и все кто максимальн олокализовал производство в РФ.
Почему они по твоему боролись за локализацию? Потому что именно это и есть обход протекционистких пошли на ввоз. А их отмена это пиздецома не только автовазу, это еще привет мнодеству других заводов которые производят авто в рф, к которым у тебя так-то претензий нет по качеству.
Ебаные дети верующие в глобальный мирок радужных пони.
Он не на первый взнос копил, он просто ебанько и копил на машину, которая пока он копил подорожала в 2 раза. Взял бы сразу кредит и проблем нет.
>800к
>жигули
Взял пикрил за 600к езжу и не жужу. Быдло течет, тянки боятся.
>ТОУОТА
Из под гигилки? Сколько ещё на ремонт въебал?
Откинув все приколы про Ладу, могу сказать, что идея хуевая.
Друг купил себе 3 года назад, только недавно закрыл кредит.
Он очень сильно намучался с ней за время владения. Было 3-4 гарантийных случая и каждый раз, нужно было ругаться с дилером, чуть ли не до суда, потому что на любую хуйню они говорят «сам виноват». И так во всех дц в ДС2
Стучит, гремит и тд. Как погремушка.
Постоянно загорается чек, но может пропасть, просто так и так 3-4 раза в неделю. Диллер говорит, мол приезжайте, когда загорится, а по закону подлости, когда едет в сторону дилера, он гаснет. На ТО, поставили хуевые либо б/у тормозные колодки. Не доказать, но разьебались они аномально быстро.
Единственный плюс этой машины, это салон комфортнее (на сколько это возможно для /б/ класса) и цена чуть ниже, чем у одноклассников (солярис, Рапид и тд.)
В остальном, это самое хуевое вложение средств.
Я бы рассматривал к покупке, если с деньгами полное очко, я бы хорошо разбирался в внутренностях автомобиля и мог бы сам его полностью обслуживать.
Я ненавижу б/у машины, некроведра и прочую хуйню. Но если мне скажут, что я обязан купить либо весту с салону, либо б/у за те же бабки, я выберу второе.
>Бери Логан б/у без кредитов.
лол
>Гранта говно полное, гниёт сука
ЛОООЛ
Пиздец, нахуй, школотрон ни дня не эксплуатировший гранту оставил свое мнение.
>Взял пикрил за 600к
Но ты не пикрил взял, а усосанный пруль с гнилой рамой, лол.
>школотрон ни дня не эксплуатировший гранту оставил свое мнение.
Ну так сейчас же модно обсирать всё отечественное, вот он наслушался кукареков и повторяет.
А, блять, это гранта.
Показалось, что Веста.
Я писал про вестОчку, если что.
Нравится своей простотой, не нужно трястись и переживать, что что-то сломается, поцарапается.
>пруль
Западная педораха, спок.
Рама, как новенькая.
Нахуя именно это
Поясните, если я буду ездить раз в неделю, ломаться будет также часто, как у остальных, или в 10 раз реже?
>Из под гигилки?
Что?
Сколько ещё на ремонт въебал?
10к, поменял помпу на гидронике.
пиздец, от таких тредов становится грустно. Больше 10к за гранту, какой пиздец.
Стоит отметить, что гранты до 20 или 19 года выпуска правда гниют с завода, а потом научились получше красить.
Я бы Лансер 10 взял. Стоит полляма, детали дешёвые, дизайн классный. Правда придётся покупать у частника.
А, ты писал про весту. Читая, думал что про гранту.
Сорта говна, короче.
> 400 тысяч накопил за 5 лет
пиздос
Потеря стоимости, обслуживание, налоги, страховка, расходники? Сразу видно довна, который не владел машиной.
Ты щас не возьмешь себе ничего бюджетного из салона без допов на 15-25% от ррц. Пока инфляция и кризис чипов не закончится, можешь забыть о новых тачках из салона.
щас цены просто пиздец, у меня в семье 3.5 года назад взяли новую 730д на 300к дороже, чем щас продают 3.5 камри в максималочке со всеми допами. Пыня гений, хули
>детали дешёвые
жирный, вытекай ))
>кататься на машинах попроще СТРЕМНО
Именно так и работает продажа автомобилей всю свою историю, анон.
>Ввозные пошлины нужны ТОЛЬКО для того чтобы внутри работала экономика производящая.
Пиздец манямир.
Под вывеской заботы об экономике пыня и ко имеют с каждой ввезённой ино некислый барыш.
Как ты думаешь - какая версия правдоподобнее применительно к нынешней власти - забота о стране или о собственном кармане?
>Или взять 300к долг и купить второй
Сейчас бы лезть в кабалу ради машины. Машина и так пассив, а ты готов переплатить и ночами не спать из-за неё, лол.
Кстати, радость от новой машины пройдёт через месяц, а долг останется.
Но цены ниже не будут, вот в чем дело.
Это как ждать когда видеокарты подешевеют. Никогда уже. И в такой ситуации есть смысл покупать новую машину, даже автотаз лол.
манямир у тебя
ввозные пошлины это просто единственный шанс сохранить промышленность и не остаться навсегда бензоколонкой
против них топят страны с топовой промышленностью, как в картинке про жирафа по шею в воде типа тут неглубоко
>Потому что именно это и есть обход протекционистких пошли на ввоз. А их отмена это пиздецома не только автовазу, это еще привет мнодеству других заводов которые производят авто в рф, к которым у тебя так-то претензий нет по качеству.
В рф очень дешевая рабочая сила, мы уже дешевле китайцев. Единственное, почему закрывают свои заводы в рф - нищее население, которое неспособно произведённые машины купить. Заметил, что потолок произведённых в рф машин это что-то вроде мазды сх5.
писдес. а как поступить отучиться и пойти на работу.
особенного как пойти на работу.
не берут. а когда берут нихера не знаю че делать
Да, но собирают у нас уже из готовых импортных детелей, и основной выгодополучатель внезапно завод их производящий.
Тот же ВАЗ это уже пракически Рено и все бабки идут к французам, отечественный автопром блеать, ага щас.
пипяо.
мне тоже 30 вот вот.
вообще на 3 курсе института.
>Тот же ВАЗ это уже пракически Рено и все бабки идут к французам
После покупки рено/ниссан у них процент брака упал с 50 до 10.
Вот это качество, когда каждая вторая жоповозка поломанная с завода.
почему?
я за 4 года работы еле еле 60к на переезд в москву накопил. и то все за 2 мес разошлось. вернулся в провинцию.
На новой машине.
Подпинывает.
Сука.
Деньги и дело его, конечно, но долбоебизм это конкретный.
>Ввозные пошлины нужны ТОЛЬКО для того чтобы внутри работала экономика производящая
- А не задумывался ли ты над тем, что если пошлины повышают и резко отказываются от вновь введённых послаблений (как в случае с электромобилями), то что-то в секторе производства идёт не так из-за бездарного управления ими? М? Почему я должен страдать из-за бездарей? Отвечай.
>хоть какой-то экномический смысл
- Для примера, РИ входила в пятёрку мировых экономик. Теперь "патриоты" вроде тебя довольствуются "хоть каким-то смыслом". Понятно.
>сложно для либеральной головушки
- Не согласен с оппонентом - клейми его либералом.
>А людей куда девать?
- Шойгу сказал, что новые моногорода в Сибири будет строить. Вот тебе и работа нашлась. Или ты нашей власти не веришь, либерал?
> В случае санкционных войн что делать?
- Крым у хохлов ебаных больше не оттяпывать настолько охуевшим способом.
>в итоге в случае любого кипиша ты сосешь хуй
- Я русский и живу в России. Я и так сосу хуй. И никакого кипиша не надо для этого.
Извини, про 90-е и про тирана на троне у тебя какая-то шизофазия. Не смог прочесть. Я так понял, ты имел в виду, что Путин частично с этим справился. Ну, не мудрено за столько лет правления хотя бы видимость порядка навести, я согласен.
>А отмена ввозных пошли и вообще протеционисткой политике это полный пиздец России.
- Да кто про отмену-то говорит, дурак, блять?! Собственное производство нужно продвигать не путём уничтожения альтернатив, а путём улучшения собственных товаров! Это всё, чего я хочу. Хуй бы я купил свою 20-летнюю рисовозку за 400 тысяч, если бы наша Лада стоила столько же и не уступала по качеству. Но рисовозке уже 26, я хочу нормальный автомобиль из Японии за нормальную цену, а мне предлагают Ладу за миллион. Почему я должен поднимать отечетственное производство себе в убыток?
>это еще привет мнодеству других заводов которые производят авто в рф, к которым у тебя так-то претензий нет по качеству.
- В СМЫСЛЕ НЕТ ПРЕТЕНЗИЙ! Вольтсваген Поло европейской сборки и комплектации сравни с российским аналогом. Ты охуеешь. Я пока за евросборку не сел, тоже думал, что на территории РФ иностранные заводы неплохо делают. Они всё удешевляют максимально, ведь если будут делать хорошо, то и цена взлетит настолько, что нищее население купить их повозки не сможет.
Известно, что хрей - говно.
Тогда нахуя их покупают?
Ты долбоеб и кориш твой такой же, ты долбоеб, потому что слушаешь долбоеба, если ты хочешь свое мнение вставить сам поэксплуатируй, а потом поясняй.
А теперь суть, я 38лвла пердикс, за этот срок жизни, было около 18 тачек во владении, все бу.Были как и совсем некрухи, так и по свежее. Были и некроауди, некрофиник фх35 все в топ комплектухе. На новой машине впервые поездил на ларгусе новом, работа была разъездного характера, поэтому прочувствовал в полной мере.
Я всегда был на стороне тех, кто считает, что лучше бу иномарка чем новый таз, так и жил до поры.
Сейчас я развиваю мелкий бизнес и он тоже завязан на разъездах, последней тачкой был дизельный микрик мерс, очень удобный для моего бизнеса, но последней каплей владения некрухами стало то, что я вложил в ремонт дизельной аппаратуры этого мерса около сотки. Когда тачка стоит в ремонте я тупо теряю бабки, потому что бизнес стоит и я в ремонт вкладываю, благо под жопой временно был некротаз.
Короче после ремонта на сотку, мой микрик два дня поездив ушел в разнос на трассе ночью, это было последней каплей, благо это произошло почти возле дома, а не за триста км, где я был несколько часов назад.
Итог, я продал это говно, соскреб все бабки дома и пошел взял за нал гранту новую, уже два месяца ей владею, накатал 20000!!
и я охуел насколько пиздата новая тачка, ты берешь сразу машину в которую после покупки нихуя вкладывать не надо, только бенз, причем бенз она рил нюхает, заводится каждое утро с полтычка, я спокойно могу уехать на триста километров от дома и не боюсь что встану где-нибудь посреди леса, для меня одни плюсы.
Прошу прощения за сумбур.
1. Собирают у нас по разному, даже фольцваген тут уже полный цикл по производству двигателей запускает.
2. Это все еще рабочие места и станки в границах государства, если ты не понял.
3. В государство возвращаються налоги с зарплат вот этих самыъх ручек которые отверточками что-то там куда то прикручивают, как-то красят и так далее. В случае если авто собирается полнстью от чурки железа, до готового вида где-то еще все что остается в твоем государсвте это прибыль диллера. и т оон собака все через офшор гоняет жда налоги с зарплат манагеров-продаванов. ну еще сеервисами немного можно налогов подсобрать. А есл иу ьтебя завод, да еще и полного цикла то все что уходит в руки кому-0то другому это блядь его прибыль и то не вся и еще вопрос как у неготам с офшорчиками. А все остальнео остается в стране.
Под эту самую схему подпадают фольцваген, шкода, хендай, БМВ и много кто еще кто тут имел и имеет свои заводы внутри.
По серкрету такая херота касается не только автопроизводителей но и даже сраного легранда например с их ИБП и так далее. Китайцы в тако плане правда еще дальше пошли, они заводы пускали внутрь при условии чт опиздят с них технологии как могут, н окапиталисту похуй, капиталист заработает здесь за 5-10 лет достатчоно, чтоыб ему на само деле было жуе похуй на то чт оу нег отехнологии своруют, он потмо еще что-нибудь придумает, а китай теперь сам свои тачки местами куда как более лучшие чем тазы например толкает по всему миру.
И еще лет через десять будет может бывть выдатват ьна клыыка уже например корейцам, которые ТОЖЕ ЗА СЧЕТ РАЗМЕЩЕНИЕ ИНОСТРАННОГО ПРОИЗВОДСТВА КОГДА_ТО СВОЕЙ АВТОПРОМ ПОДНЯЛИ.
Ты бы хоть поинтересовался вопросом то как оно там работает то.
>>255639811
Если бы не было этих работодателй рабочая сила была бы еще дешевле, ну или ее становилось бы катастрофически меньше как в прибалтике и Украине например.
Их мало покупают именно на роботе
А если в целом, то дело в цене.
Фантазёр ты
что ты там в камри не потянул? расход? поломки?
Я в Сибири живу, у меня пруль за 150к плюс еще тысяч 50 вкинул на страховку и замену апчастей (радиатор, лобовик, колодки, масла и антифриз и еще по мелочи, комплект новой резины). В кредит лучше солярис какой взять, гранта не машина.
>ты берешь сразу машину в которую после покупки нихуя вкладывать не надо
Только это не про Ладу с её переменным качеством.
Денях нет
>с возрастом больше, вес у половины двача
У какой половины то, у старшей или у младшей?
>Бери Логан б/у
Крякнул с этого совета.
То есть нужно еще подождать, и тогда заживем?
>В случае санкционных войн что делать?
Автоваз уже давно не российское предприятие и через пару лет они переходят на сборку иномарок онли.
Деб, до конца дочитал? Я за два месяца владения накатал 20000, если бы она ломалась, пел бы я дифирамбы такие?
Поверь, если ты хочешь ездить, а не ремонтировать, то лучше новый таз. К слову, до смешного, на последних четырех некро тачках у меня после покупки отъебывал генератор, пиздец уже коллекция сука, два от ауди один от финика и один от бмв.
Чего плохого? Только что все они из под таксистов, убитые в хлам, а так хорошая машина.
Как-то случайно пересекся с челиком, который как раз себе пару месяцев как взял логана бу, для работы, за двушку что ли или около того, говорит по мелочи уже на сотку набежало затрат.
>сколько копили
9 месяцев где-то копил, ну как копил - просто из-за ковидла и удаленки расходы снизились. Ну чет накопилось короче 25к евро, продал старую тачку за 5к, пошел в салон и купил новую жоповозку из того что в наличии есть.
Поговорил с пастой
>очему я должен страдать из-за бездарей? Отвечай.
Потмоу чт оты бездарь не создающий мерседесы и БМВ. Ты бляд ьВася из зажопинска и пока чт оможешь делать гранту, ну и весту.
Но ты же свой Вася, какой бы не тупой, но свой, по этому делай гранту и весту, вот тебе рабочее место, нас таких Вась целая страна, так чт ои покупатель на твою гранту найдеться, это буду я Петя, который строит трактор Россельмаш.
>- Для примера, РИ входила в пятёрку мировых экономик. Теперь "патриоты" вроде тебя довольствуются "хоть каким-то смыслом". Понятно.
ДЛя реальности, РИ отставала и отставала и преркатила свое существование именно по экономическим причинам.
А сейчас РФ всеравно среди крупнейших экономик мира, по ППС если считать то в пятерку стучитсья и сркебется. CCCР вообще был вторйо экономикой мира, что, давай сделаем как СССР?
> Шойгу сказал, что новые моногорода в Сибири будет строить. Вот тебе и работа нашлась. Или ты нашей власти не веришь, либерал?
А на чем туда доставлять материалы, на чем по этим городам будут ездить люди и так далее?
> Крым у хохлов ебаных больше не оттяпывать настолько охуевшим способом.
Санкции и проблемы с ВТО начались ДО крымнаша. Интегрировать РФ в НАТО и ЕС и Еврозону отказывались даже до войны с поедателем галстуков. Россия обречена быть сама осью объединения или погибнуть. К сожалению в том виде в котором Россия существует независимо от того какая тут власть никто Россию в другие объединения особо не возьмет. Единственное место где с Россией реально считаються все остальные это ООН и то потому что блядь когда-то много лет назад сначала были раскатаны траками и сопагами множество столиц и государств, а потом на ебучую ядреную палку одних, нашелся аналогичный ответ. ВСЕ.
>Извини, про 90-е и про тирана на троне у тебя какая-то шизофазия. Не смог прочесть. Я так понял, ты имел в виду, что Путин частично с этим справился. Ну, не мудрено за столько лет правления хотя бы видимость порядка навести, я согласен.
Ты не смог прчоесть, потмоу что мысль твоя дальше односложных предложений не уходит. Конечн ооне не нмого справился, проблема в том, чт онаселение насмотрелось на т очто было до настолько, что ты это населени вообще не переубедишь. Вот вообще никак. Тебе сидеть и ждат ьпока все сживые свидетели девянсотых подохнут, тогда может что-то с мертвой точки тронется, только тебе тогда сколько будет? 60?
> Собственное производство нужно продвигать не путём уничтожения альтернатив, а путём улучшения собственных товаров!
Но оно так не продвигается. Естественный итог свободного рынка МОНОПОЛИЯ. Прост опотмоу что вырвав какое-то реальнео конкурнетно преимущество одна из конкурирующих контор к хуям выживмает всех остальных, а дальше уже мелочевка тупо оказывается не в состоянии ее от туда подвинуть. А дальше у тебя происходит такой же совковый автоваз.
>Хуй бы я купил свою 20-летнюю рисовозку за 400 тысяч, если бы наша Лада стоила столько же и не уступала по качеству
НА твое мнение производителям вообещ поебать по одной простой причине. Это ты в гролове борешься новой ладой, против некроведра. А производители боряться новой против нового. Их вообще вторичный рынок мало ебет, им нужн опроизхведенное сейчас продавать. Твои же двадцатилетние корыта в массе своей сами с рынков уходят наматавшись на столбы и сгнив во дворах.
> я хочу нормальный автомобиль из Японии за нормальную цену
Хочешь, формируй.
Он нормально стоит.
>Почему я должен поднимать отечетственное производство себе в убыток?
Потому что если ты живешь тут, имееш ьместное гражданство и так далее ты являешься членом общества численностью 146 млн человек и эти 146 млн человек могут жить здесь, сейчас и разговаривать на своем языке ТОЛЬКО потому что они способны и сами себекакие-то машины собрать, создать, добыть и прикрутить к машинам гусеницы и пушки и много чего еще. Это единственная прочина почему ты русский россиянин из России и продолжаешь пребывать в этом статусе.
>В СМЫСЛЕ НЕТ ПРЕТЕНЗИЙ! Вольтсваген Поло европейской сборки и комплектации сравни с российским аналогом. Ты охуеешь. Я пока за евросборку не сел, тоже думал, что на территории РФ иностранные заводы неплохо делают. Они всё удешевляют максимально, ведь если будут делать хорошо, то и цена взлетит настолько, что нищее население купить их повозки не сможет.
Так ты на двадцатилетенй рисовозке ездишь или на собраном в РФ фольце?
К стати это вопрос к СОБСТВЕННИКУ завода, какйо он эффетивный есл иатк отлично настроил производство где-то еще.
Тебя говном с лопаты пытается накормить весь мир просто потмоу что.
>макет автомобиля за 800к
ЗАТО НОВАЕ!!!!!!!!!!!!!
Где я это сказал?
Мы уже живем и во многом благодаря тому что не бросили якобы дохуя чег оненужного.
Мань, ты молодец, что накатал, но помимо твоих облизываний лады, есть куча не таких радужных отзывов, с проблемами прямо из салона, от ходовой до двигла.
Бля, да даже в официальной прессе есть - https://rg.ru/2021/05/21/novyj-motor-dlia-lada-granta-uzhe-najdeny-problemy.html
Покупка Лады - это рулетка.
>подводные есть?
Ну например в том, что ты дегенерат который работает за еду от зарплаты до зарплаты и готов спускать на 2 тонны металла последний небольшой капитал
причем эта повозка сделает тебя ещё беднее, ведь операционнный расхзод на передвижение твоей тушки взлетит в 10 раз в сравнении с пазиком и оставит без резервов в случае например если тебя собьют пьяные на переходе.
Ну тебе же по телепиздеру сказали купить ведро как у всех шоб было и может баба даст(которую ты начнешь ненавидеть через 3 года)
Лучше инвестируй свои 400к, сейчас инструменты есть от всяких спермбанков и тинькофых, не надо вот это всё
"на эмоции"
"Будет че вспомнить"
"Живи сейчас"
Абсолютно декаданская логика
Я молчу о том, что запасы легко извлекаемой нефти в России падают, через 10 лет тут будет натурально вторая Индия если экспорт наебнется в жопу
3/4 притока валюты в страну закрыто рентабельной нефтью которая идет по пизде с каждым годом а долбаебы живут как в последний раз, пиздец дауны. У тебя на бирже за 20 лет эти 400к обернутся в 5 лимонов, не будешь по помойкам лазить как бабки ебаные.
Не рушь манямир любителей некроиномарок.
Пропитанный сифилисом салон, с сюрпризов под капотом ещё на четверть стоимости, это наш выбор?
>по мелочи уже на сотку набежало затрат
Это как? Мне рили интересно чему там набегать на СОТКУ.
>Только из принципа бы не купил.
100% признак малолетнего дЭбила.
А вот и инвесторы подъехали
О. Точно. Все живут в Костроме.
>за 20 лет эти 400к обернутся в 5 лимонов
То есть будут стоит не 8000$ а 2000$? охуенный план.
Бензин, каско, открытое осаго, новая резина. Думаю имелось в виду это
Насколько помню по движку заморочки были, колпачки маслосьемные и тд, по кузовне что-то подсгнило и с проводкой заморочки.
Если ты у мамы такой брезгливый - полная химка салона сразу после покупки.
Некронемец или нихонец - это в основном неубиваемые двс даже если кататься на моче вместо бензина и на подсолнечном масле. А в случае поломки - просто вкидываешь ещё один.
В случае нового кредитоведра - у тебя каски-хаски, т.к. ведро в кредит, переплата сверху до +100% и всё это в нижнем сегменте по факту, где нет шумки, нет комфорта, где даже старый подгнивающий кузов крепче нового из самого тонкого металла, чтоб скинуть цену нового ведра ещё на 10к.
Нет денег - берёшь старый таз и не выкабениваешься. Есть деньги - берёшь старую иномарку и не выкабениваешься. Есть много денег - берёшь новую нормальную среднюю иномарку, а не низ рынка, где вёдра с гайками под видом машин.
Хорошему автопрому не нужны заградительные пошлины.
писдес. вот бы в германию переехать на пмж
Да еще какой- то наружный пластик, с которого он охуел как дорого стоит.
>То есть будут стоит не 8000$ а 2000$? охуенный план.
Инвестируй в баксах в биржу, в чем пробелма.
Табуретку без нихуя и надо бы покупать, только диллеры без домов не продают
У меня тоже завелись деньжата и хочу взять какой-нибудь автовазик 500-700к. Но проблема в том, что у меня нет прав, и самое ебаное эти права получать, так лень с автокшолой ебаться после работы и на выхах, бляяяя.
>в чем пробелма
Доходность околонулевая
Бери шоху за 50к и катайся пока не отберут. Потом новую шоху купишь и дальше кататься будешь
Если ты их копил 5 лет, то тебе машина не положена, ты шакрия или как там низшие касты называют
Ну или дурачок по русски, который на последние покупает пожировать, ванька-придурок
Таких пол страны правда, с случись корона-кризис - эти гуляки требуют перераспределить на них средства других людей
Смотрите как кушать они хотят, у них деточки, дайте денежку, а как стабильные времена наступают - надо сразу все въебать на тачку и в магазине не считать деньги
Население раиси нужно загнать в газовые камеры нахуй.
>Доходность околонулевая
В S&P500? ебанутый?
Он бы заебись и без этой сотки катался бы
Бля вот это просто пиздец.
Мы с этим дебилом видимо в разных мирах живем, в моем мире так как я владелец новой гранты, я часто замечать стал новые гранты как корпоративные тачки у многих компаний, часто меня спрашивают люди с которыми я контактирую по работе, т.к. видят у меня гранту, типа как тачка, мол сами брали для работы в свое время, мол неубиваемое корыто за свои бабки.
И только дебил с двачей, рассказывает про дебила отчима какие-то небылицы, про говняный российский автопром.
Мимо дс2 пердикс
Хуле там ебаться?
Теория - онлайн
Вождение - ну а куда без него, на крайняк можешь брать курс без вождения а вождение отдельно инструктора в удобное время найти, по деньгам однохуйственно.
Экзамены - ну как бы а как ещё? И так на дорогах процентов 70 с купленными правами вообще не одупляют что происходит вокруг, не становись таким же.
Зато права будут, даже если тачки нет - это полезно, в конце концов есть каршеринг и прочая хуйня.
>На кузовню не смотри, смотри на техничку
Лол
Лахтопетух разбушевался
порриджам втирает про вяликую расеюшку
шишка станет возбудимся
осью объединения
или погибнем
простынню накатал ояебу ахахаха
наконец то годный
присмотрел себе Infiniti G G35 IV 2007 81 км пробег
какие подводные камни ?
https://auto.ru/cars/used/sale/infiniti/g35/1105234618-73e23cc8/
Ну да только масло бы лил литр на сотку, дымил, потом бы провалился в гнилое днище, ну и под конец бы она сгорела от замкнувшей проводки, а так бы конечно поездил.
>2007 81 км пробег
Жирно
Гранта гнилое говно с завода, нет там ничего неубиваемого. Неудобное кривое гнилое говно, в котором скособоченый сидишь и ждёшь как что нибудь отьебнет
Чел, спасибо за наводку, выкупаю этот лот, ищи новый.
Бери, базарю
будет что вспомнить))
не надо прошу
50000 в год будешь дяде вове нналогов дарить.
Да, гниют еще, особенно арки. Ниссан же.
Мимо бывший владелец фх35
>рассказывает про дебила отчима
Заметил, в 99% таких рассказов это отчимы, знакомые, дальние родственники, друзья друзей, соседи, соседские отчимы, знакомые соседей, собаки знакомых, друзья этих собак, кто угодно, но не сам автор.
а топит ?
>мол неубиваемое корыто за свои бабки.
Хорошее описание, только почему до тебя не доходит?
Зачем покупать "неубиваемое КОРЫТО" за миллион, если можно купить неубиваемое корыто за 100к?
Логика где, чучело? Нет у тебя денег на хорошую новую машину - новые машины не для тебя, стоит смириться, а не бежать за кредитом и брать помойки на колёсах.
Лол сука, малолетний дебил ты тролишь меня? Сиденья регулируются как тебе надо. Гниет кстати у тебя мозг, который скоро отъебнет.
С каких пор тазы стоят 800к? Что с ценами то лол? Помню беху м5 за лям можно было взять, а тут бля таз 800 лул.
пынявая экономика
>400 тысяч накопил за 5 лет
Если ты копил 5 тысяч долларов в течении 5 лет, то тебе машина не положена.
Скорей бы уже въебали налог в 100% как в Дании
Заебали уже блядь
Не сказать чтобы прям пиздец, но фх возможно просто тяжелее джишки.
что значит тяжелее ? читал отзывы хонда аккорд тоже тяжелая, в повороты на 80-90 не впишусь ?
Может потому что ты берешь еще и гарантию за эти бабки, анимешлюха? А еще гасишь ндс покупкой если ты корпорат?
Хотя тупому школьнику это не понять.
Лол, я почитал законы, там такой цирк. Типа если никогда прав не получал, то штраф в разы меньше, чем если лишили прав. Т.е. права выгоднее не получать в каком-то смысле. Да и со штрафстоянки можно просто по ПТС забирать и там права предъявлять не нужно. Т.е. тупо можно даже и не шоху покупать, а более-менее норм тачку и кататься периодически выплачивая максимум 7.5к за поимку, что не проблема для состоятельных господ.
Сейчас бы слушать заряженного пидараса, который будет топить за и против любой тачки за которую заплатят.
Я про то что джишка седан, наверное полегче кроссовера фх, поэтому чуть получше едет.
>гарантию
Да-да. Лишая себя сходу возможности что-то там менять, если захочется. Быстро при необходимости ремонтировать по месту, а не соблюдать все условия гарантии, чтоб случайно не слететь с неё.
И при этом всё равно сталкиваться с рашкосервисом и иметь возможность кататься на автобусе любой регламентный срок ремонта по гарантии просто потому что нахер иди, пидорах, тебе никто ничего не должен. О, а в плохом случае ещё и в суд пойти.
Гениально!
Открывай рот, как только в стране будет нормальное гарантированное обслуживание, а не как здесь принято.
Не прошло и 8 лет, как начало доходить...
Хорошо, помогу тебе ещё 15 рублей заработать.
>Ты бляд ьВася
>бездарный
>из зажопинска
>тупой
> нас таких Вась целая страна
- Не знаю, в какой ты стране живёшь, но МОИ соотечественники - замечательные и трудолюбивые люди, которые достойны большего. Сразу видно из твоего отношения к людям, что ты верноподданный совок, для которого законные права граждан ничего не стоят, а в приоритете государственные интересы. Ладно бы государственные, так нет - царя Залупы и его корешей.
>РИ отставала и отставала и преркатила свое существование именно по экономическим причинам.
- Ой блять...
> А на чем туда доставлять материалы, на чем по этим городам будут ездить люди и так далее?
- Очевидно, на ломающихся Ладах за миллион рублей )
> Санкции и проблемы с ВТО начались ДО крымнаша.
- Да, кругом враги. А эти враги сейчас здесь, в этой комнате?
>Ты не смог прчоесть, потмоу что мысль твоя дальше односложных предложений не уходит
- Особенно если писать без знаков препинания, расставлять пробелы со смешением на 1 символ левее и не соблюдать правила согласования ССП и СПП. Молодец.
> Естественный итог свободного рынка МОНОПОЛИЯ.
- Поэтому лучше въебать монополию государственную, производя говно и продавая его втридорога? Железная логика.
> производители боряться новой против нового
Как тебя, неграмотную морду, читать-то тяжело, а. Мы не о производителях сейчас говорим, а о глобальном авторынке. И на нём с производителями конкурируют ещё и конторки и частные лица, продающие б/у. Умей различать.
> 146 млн человек могут жить здесь, сейчас и разговаривать на своем языке ТОЛЬКО потому что они способны и сами себекакие-то машины собрать
- Половина Восточной Евпроы не имеет массового автопроизводства. Но живут, и живут получше.
>гусеницы и пушки
- Ты понимаешь, что ты шиз ёбаный? Ты просто ёбаный шизофреник, который всего боится постоянно, готовится к какому-то "кипишу" и всё время прибывает в страхе. Гусеницы, блять, пушки... Мы сами производим военную технику, никто на неё не покушается, успокойся. Но зачем ущемлять мирян гражданских в выборе автомобиля? Ты к УАЗ Патриот-пикап пулемёт приделаешь, как афганцы к Хайлюксу, если война начнётся?
>Так ты на двадцатилетенй рисовозке ездишь или на собраном в РФ фольце?
Я езжу на рисовозке, которая зимой отпразднует 27-летие. Поло евросборки я попробовал в Питере, а российской - в местном автосалоне. И понял, что это две большие разницы. Здесь они собирают мусор. Если будут делать хорошо, то никто не сможет покупать. У нас и так Ваги, Шкоды и проч. производят самый бюджетный сегмент.
> Тебя говном с лопаты пытается накормить весь мир
- Только я могу увернуться, а в России меня пытаются лишить этого права и накормить говном насильственно.
Когда я например работал на дядю, у нас было три ларгуса, на одном отъебнул ремень грм, загнуло клапана, диллер без проблем отремонтировали по гарантии. Причем диллерам выгодно ремонтировать по гарантии, они потом счет заводу выставляют.
Поэтому соси анимешлюха и не открывай рот.
Знал я одного человека без принципов. Так вот, третьего дня от Пасхи он хуй пригубил.
>Ты умственно отсталый что ли?
>Я хочу себе рамный внедорожник с большим пространством внутри.
Ясно нахуй, а ещё набор выживальщика, рюкзак и комуфлированный костюм. Дальше не читал, просто иди нахуй, педораха-компенсатор размера члена большим автомобилем. Ты бюджетная russian-edition версия даунов на RAM'ах, тундрах и прочем говне для компенсаторов.
>Ясно нахуй, а ещё набор выживальщика, рюкзак и комуфлированный костюм.
Да даже если бы и так, даже это всяко лучше, чем МАЙО ХОББИ ЭТА МАШИНЫ, Я КАЖДЫЙ ДЕНЬ СМАТРЮ АБЗОРЫ НА НОВЫЕ ДВИХАТЕЛИ И МЕЧТАЮ О 100-ЛЕТНЕЙ НЕМЕЦКОЙ НЕКРОТЕ
Первый признак "педорахи" - это считать если не как у меня - значит долбоёб. Ну и уж считать, что владельцы патриотов себе что-то компенсируют - это вообще кек. Так-то я не отрицаю, что езжу на этом говне потому что нищук, в отличие от ебанавтов типа тебя, которые готовы покупать себе любое мёртвое корыто, если оно хотя бы в твоих маняфантазиях выглядит престижно.
