Про доступные автомобили для поездок можно забыть. Автодиллеры убили эту нишу, просто забудьте про автомобиль С класса ценой до 2000к рублей. С этого момента для поездок только общественный транспорт и такси. Дальше еще хуже будет.
>Эра велосипедов
размечтался велосипеды выросли в цене за последние два года на 150%, велосипедизм теперь только для элиты, обнивщавшим автоблядкам место только в чумных скотовозах.
Че, гнилые тазы по 20-40к отменили? Вот тебе и новый автомобиль для среднего класса
Раньше дилеры продавали 100 машин в месяц и добавляли свой процент 3-5 на каждый авто и получали прибыль, сейчас кризис полупроводников и им завод поставляет максимум 40, с такой наценкой хватит только на оплату аренды и коммуналку вот и выкручиваются.
Я ебал, тачка по цене хаты.
>Автомобили для среднего класса всё?
Почти
Всё потихоньку возвращается к сознанию 90х годов, когда новая иномарка условного топ класса (бмв, ауди, мерседес) - признак серьёзного достатка и невоплотимая мечта для большинства.
Да, есть поправочка на современное массовое производство всяких шкод и тд, но, по сути, будет (есть) так.
Если раньше ценники за 10кк были прераготивой ролс-ройса и прочих ламбо, то сейчас это новая реальность для условной тоёты
>Я ебал, тачка по цене хаты.
Не, это пофиксили, хаты теперь по цене самолетов
А самолеты по цене круизных лайнеров
Общественный решает большую часть проблем перемещения. Что не устраивает?
Бронеавтомобиль и АктикТракс.. Bruh
А вообще ценники сумашедшие (на все авто)
>Бронеавтомобиль и АктикТракс.. Bruh
Да там пох
куча людей обрыганов, невозможность с 2 пересадками хотя бы доехать до жопы, отсутствие возможности комфортно гонять за город, постоянный вызов такси, если надо закупиться в гипермаркете, холодно зимой, жарко летом. Автобусы и пр стоят точно так же в пробках, как и автомобилисты, только последние в тепле сидят, а ты ждёшь автобус в -15-45
Во всём прав. Поджопники всегда были статьей расходов, а не доходов. Но за удобство платить свыше определенной суммы это тупость.
> в чём я не прав?
Если только не начнут как в европке или какой-нибудь японии заворачивать авто по нормам, то прав
А куда ездить-то? Работаю из дома, вся нужная инфраструктура в радиусе 10 минут пешком, есть аж 2 детей, их наличие на потребности в автомобиле никак не сказывается.
>Если только не начнут как в европке или какой-нибудь японии заворачивать авто по нормам
Тогда рабочие моторы и коробки на его хонду будут продаваться по цене чермета. как будто сейчас не так Сможет ездить еще 50 лет.
>А куда ездить-то? Работаю из дома, вся нужная инфраструктура в радиусе 10 минут пешком, есть аж 2 детей, их наличие на потребности в автомобиле никак не сказывается.
Я тоже так думал, но купил ведро себе, и понял что ебал я по сугробам и говну в -20 хуярить до аптеки 15 минут пешком. В целом это не объяснить, лучше просто попробовать
Ты за городом что ли живешь? У меня в радиусе 5 минут пешком от дома аж 4 аптеки.
Я провел 10 лет за рулем, это того не стоит, проще прогуляться.
А круизные лайнеры по цене личного острова.
>Автодиллеры
>попытка выгородить плешивую мразь
если часто ездишь на машине, то начинает хотеться большего - мощнее пихло, удобнее салон, нормальную шумку, звук, свет диодный, а не галогенную блевотную хуету, про климаты и датчики молчу - они уже в ведрах б класса давно
причем лучше все это с завода, а не допиленное кузьмичами в гараже дерьмо
Заложи сразу 40-50k на:
новую резину (лето,зима)
ремень грм
смену масел в мкпп и двигателе
смену антифриза, незамерзайку
тормозные диски и колодки
мелочи типа воздушных фильров салона и двигателя
Потому что всё это вряд ли станет делать продающий
Больше никаких подводных
А потом тебя берет на понт злой брат-близнец из Митино и ты покупаешь газель
Ну это ещё по божески
Сап, аноны. Вопрос по теме: есть ли какие-то фиксы как взять новую машину в кредит без страховок и прочей накрутки ценника? Пишут на объявлениях 20к/мес, а по факту оказывается в разы более, ещё и ссаный КАСКО каждый год 30+к отдавай.
Какие подводные чтобы максимально выгодно взять авто в кредит?
Ну мы исходим из того, что он не у таксиста покупает.
Иди на авито бумж и купи себе запор для поездок. Хватит даже твоей зарплаты..
Долбоеб, это же рено, французский автопроизводитель, хуле удивляешься?
Почему 2кк, за полтора жи есть.
Как смириться с рулём в бардачке? Вроде и хочется попробовать и страшно одновременно, посматриваю на прули двадцатилетние
О, топ машина для среднего класса
Дык Kaptur это логан-кроссовер с таким же качеством.
Аркана для Рашки тоже сильно отлоганина, тем не менее, сохранила что-то от стока, каптюр же банально жирный по габаритам логан-кроссовер для тех кому не нравится внешне дастер.
мимо гасаню на новом сандеро в бомже, а тянка выебнулась и теперь мучается с каптюром на вариаторе, тот нихуя не едет и из-за своих габаритов ей мозги трахает
Те что есть, сгнили, а новые не дает ввозить Пыня.
>Только 2000+к
Ну если ты попиздеть и брезгливый, то да. А если реально интересуешься, то могу подсказать, где купить ц-бомж-класс на порядок лучше полика и соляриса за 1.7 (в жире). Но это будет француз
>, ещё и ссаный КАСКО каждый год 30+к отдавай.
Ты такой няша
+15 шматков сала, хохленок.
Машина подорожала в евро в 1,5 раз, и что это значит? Кому претензии, Ангеле Меркель?
Чаю, засрали все своими скотовозами, из за них же и грязь сплошная в городах все придорожные территории разворочены машинами от туда и говно
Каско 30к это какие-то маняфантазии
>завод поставляет максимум 40
Поэтому допы нужно ставить в половину цены автомобиля.
Слышал что как то под доки вывозят констукторами,но не шарю не хуя в этом. Я вообще про другое спрашивал, как блять ездить на правом руле?Ни удобна же ни хуя.
На этой говнине на двухполосных дорогах со штурманом ездить будешь
>на порядок лучше полика и соляриса
Поло, солярис, рапид, рио это B класс, скотовозки для стран 3 мира. Из С класса в России осталась королла, джетта, сид, обсерато, элантра и может еще что то.
Арендуй или возьми попользоваться. Вообще привыкаешь со временем. Есть и плюсы: выходишь всегда на тротуар а не дорогу. Влетевшая встречка попадает не в тебя.
Минусы: обгоны. Тут ставят камеры, или просто ездят осторожнее.
Спокойно можно купить в идеальном состоянии машину с пробегом 40-70 тысяч. Под полную пошлину. Никаких проблем нет с этим. Проблема в цене: такие машины будут стоить от миллиона. Кей-кары от 500.
Поищи канал Иван Килин, он живет во Владике, делает обзор рынка.
Привыкаешь быстро. Практически всё то же самое, что и на лруле
Подводные камни:
1) Ебучие блядь шлагбаумы на парковках, у которых кнопка стоит слева, а ты справа сидишь
2) На узких трассах обгонять не так удобно, хотя масштабы проблемы сильно преувеличены
В остальном, по барабану с какой стороны руль.
Алсо, когда часто пересаживаешься с лруля на пруль и обратно, путаешь рычаги дворников и поворотников, лол.
>>261685399
Смотря что тащить. Малолитражки вполне себе возят в белую под полную пошлину.
>>261685851
Пыж 408/Цитрамон C4 седан.
"В России по состоянию на середину 2021 года числится 4 млн автомобилей с правым расположением руля, что составляет 7,6% от общего количества транспортных средств, зарегистрированных в стране"
Порядок цен можно прикинуть еще тут:
https://vladivostok.drom.ru/toyota/corolla_fielder/bez-probega/
Ой, сорри, попутал. Просто я купил бомжебричку (цитрамона с4) без накрутки. 150 л.с. 1.6, за лям семьсот, а за кио рио овощного мне зарядили лям девятьсот
У обсерато по лкп прям спидец. И мелкая электроника мозги ебет регулярно.
ну извини.. две пересадки это конечно дохуя много. опять-же обрыганы.. бабки-дедки-сраки.
Я тебе так скажу. У меня есть корыто немецкое. Но чес-слово, утомили стоячки в пробках. Я лучше потолкаюсь в подземке с людьми, не все из которых обрыганы, но приеду куда надо вовремя. Слава богу на в Нью-Йорке живу.
максимум свет нормальный нужен и всё.
А, ну все же с4 это ц класс. Ну я вот про него и говорил
У гоев не должно быть собственности
Джетты больше нет. Вместо неё Таос
И что? А работать не пробовал? Нет особых проблем накопить 3-5 миллионов на нормальную машину, если тебе надо. А если не получается - тебе и машина не полагается.
>С этого момента для поездок только общественный транспорт и такси. Дальше еще хуже будет.
И это супер, заебали автодебили.
Нищеброд, ты?
Чесночку поел с утра для иммунитета?
У меня Хонда 2003 года. Глобально ты прав, но по мелочам она меня уже доебала. Движок в норме (даже масло не жрет, несмотря на пробег over 270к), коробка в норме. Но, блджад, в машине всё время что-то не так. Тут задребезжало, там запердело. Только нашел что это было и пофиксил, застучало где-то еще. Причем, обычно это какая-то труднодиагностируемая хуйня, проявляющаяся в зависимости от погоды на Марсе, которую пока она совсем не разъебется, не вычислишь. И вроде и похуй, как говорит один мой родственник "на скорость не влияет", но жопа всё равно горит.
Но на адекватную новую машину надо добавлять дохулион, а менять на "чуть посвежее" бессмысленно. Так и езжу.
Да-да. Были времена, когда если во двор заезжала иномарка (любая), то весь двор слетался посмотреть на такое чудо. Акпп, стеклоподъёмники, кондиционер, материалы салона, экстерьер, все это производило впечатление чего-то запредельного. Тогда иметь даже отечественное зубило было престижно. Собственно, такие времена опять возвращаются. Начало 90х. Только теперь зубило это условная веста. Среднему работяге с текущими зп (пусть даже условные 70к) и ценами на продукты и прочие услуги накопить лям на весту будет крайне тяжело.
Ты на хонду не гони, они няшки в любом кузове
Сам ты нищеброд, я даже выше среднего класса, зп 25к. Но машины считаю уделом богачей, обычному человеку они ни к чему.
>Автомобили для среднего класса всё?
Согласен с тобой. Всё. Сумма ежемесячных накоплений на новую тачку нивелируется ростом цены на столько же у трииебучих дилеров. Когда цена на условную крету выросла в 1.7 раза плюнул нах на этот стоячий марафон. Отложенные деньги пущу на косметический ремонт старой машины, и буду ездить пока жопа не вывалится из днища.
Няшка то няшка, но 19 лет возраста и 270к пробега а может и больше, моих из них только 150к не хуй собачий.
> Отложенные деньги пущу на косметический ремонт старой машины, и буду ездить пока жопа не вывалится из днища.
Так и живем
>>261686565 -кум
Ты не ответил про чеснок. Я переформулирую вопрос: сколько сегодня с утра ты унюхал людей, заботящихся об иммунитете?
Так и зп выросли, проблема в чем?
Если в 2к18 я зарабатывал 50к, то щас в два раза больше.
Взял бы новую машину, но дефицит в салонах, а за допы переплачивать не хочетсяя.
>Эра велосипедов
Норм виласипед стоит от 150к.
У меня постковид и я запаха не чувствую, поэтому хз. Могу пукнуть и ничего не почувствовать.
Вернулись просто к тому, что гнать тачки из-за рубежа опять стало выгодно. Купить себе в европке авто 3-5 летней давности и с мотором 1.4 выходит в разы выгоднее чем тот же БУ рынок в РФ. А у нихонцев так думаю вообще шик выкупать бричаны.
>Если в 2к18 я зарабатывал 50к, то щас в два раза больше.
У кого, у прогеров? На бюджете зп на 1к в год повышают, кек.
Щас у автотаза бомбанет и Пыня опять пошлины накрутит
>Эра велосипедов и ОТ почалась.
Кончилась эра, когда любой мимокрок, что только устроился на дноРАБоту, может взять в кредит новую иномарку. Вспоминайте ваших отцов и дедов. Чепырки, приоры и гранты никто не отменял.
пошлины не скручивались
Пошлины то не скручивались, но цены в салонах и на вторичке за прошлый год так пизданули, что нынешние пошлины уже не такие уж и заградительные.
> Автомобили для среднего класса всё?
Равно как и сам средний класс.
А личные острова по цене транскорпораций
>По 2-3 автомобиля в семье, дворы забиты все.
У Автоваза давно занятая ниша которую даже БУ авто из европки особо не выпнет. Так, что тут весьма спорно. Да и к тому же надо чем-то будет насыщать рынок БУ через те же 3 года. Вот то, что уже электроводов поджали так рано за это обидно.
@
К 2018 ОТБИЛ КРЕДИТ, ПОМЕНЯЛ МАШИНУ НА ПОСВЕЖЕЕ, В КРЕДИТ
@
2022: СПАСИБО ДЯДЬ ВОВ, ОБНОВИЛ МАШИНУ, ПОЕЗЖУ ЕЩЕ
>Чепырки, приоры и гранты никто не отменял.
Машина михалычей и петровичей, любящих свою импотенцию сублимировать копанием одних говнозапчастей на другие в своих ласточках.
Прагматичный выбор без пердолинг/километр: пикрил онли.
Ну как вариант, хотя гранта тоже неплоха.
Я бы еще разные налогами вздрючил бы автовладельцев. Повысил бы штрафы и усложнил бы сдачу на права. Сделал бы все, чтобы их пересадить на общественный транспорт. Рыночек дал возможность нищукам поиметь собственное авто, так эти ебланы сразу побежали брать в кредит жоповозки, либо покупать старое говно. Пиздец блять, все дворы превратили в парковки, уже пройти нельзя нормально.
Два чаю
мимо автоблядь, готов платить 100рублей за литр 92го и налогХ2, лишь бы меньше было авто на дорогах
ты в ОТ не влезешь, если автомобилистов пересадть. Даже сейчас в часы пик хуй влезешь в метро или на конечных остановках наземного транспорта. А теперь представь, что ты подходишь к автобусной остановке, а там толпа как на концерте - дверки в автобусы шире не становятся, места в автобусах больше не становится
Ну что, петушки, поняли, что к чему?
Как вам швитой капитализм с доступностью товаров ЩАС Я МОГУ КУПИТЬ ЧТО ХОЧУ НИ ТО ЧТО В СОВКЕ!1111
Давно видели в сетях нормальные продукты по нормальной цене, как в нулевые? Цены на авто и квартиры видели?
Скоро все будете ходить однотипной одежде китайской пешком и жить в коливингах, питаясь тюрей.
понаех в ДСы спок
Я с Сибири, школьники заебали на дорогах.
Ведь авто действительно перешло в разряд телефона, любой может купить. От удроченного таза с первой зп за 30к, до любой машины за 500к в кредит, работая дворником.
чего блять?
чтобы накопить на новую нормальную тачанку, надо зарабатывать не менее 250к в месяц и жить в своей хате, а также жрать гречку с капусткой. Если повезет, сумеешь перегнать инфляцию и рост цен и года через три накопишь на дастер в адекватной комплектации.
Сейчас в России даже с доходом 100к ты на тачку не накопишь ни-ху-я. Только в кредит на БУшечку за лям.
Ну так общественный транспорт тоже надо развивать, добавить больше автобусов, маршруток, трамваев, сделать больше остановок и тд
Да не пересядут автомобилисты на ОТ. Я на четырке или гранте не побрезгую ездить, если на то пошло, а не на ОТ.
Вчерашний неосилятор продолжает рваться от недоступности ему авто и прав? Подрывом чмохи удовлетворен.
На чепырках только долбаебы ездят.
И продукты подорожали специально, чтобы меньше ели. Мясо мало кто может себе позволить, ешьте капусту! Это и процент ожирения снизится, а это профилактика сердечно-сосудистых, диабета. Меньше нагрузка на систему здравоохранения, экономия бюджета!. Люди дольше жить будут, а с пенсионным возрастом есть и зачем жить.
Щас да, дальше как пойдет хз. Ценник на них уже приличный.
Дальше они сгниют нахуй! Сейчас найти живую чепырку это уже целое достижение.
БОМБИТ ОТ ЦЕНЫ НА РЕНО КАПТЮР В 1.6К
@
ПРИ СРЕДНЕЙ ЗП ДВАЧЕРА В 300К
@
НЕ УЧИТЫВАЕТ ПЕРЕСЧЕТ ПО ПСС
Так а хули делать останется через пару месяцев нищеброду из региона, когда на руках 100-200к, а ездить очень хочется?
Покупать ТАЗ, переваривать, ремонтировать и ездить.
>все дворы превратили в парковки, уже пройти нельзя нормально.
@
тотальная застройка каждого пустого квадратного метра человейниками
@
наглухо убитая инфраструктура
@
отсутствие внятного плана развития городов, логистики движения, расширение дорог, постройки развязок, пешеходных зон, общественного траспорта
@
виноват Васян который купил себе жопоз в кредит
@
тотальная застройка каждого пустого квадратного метра человейниками
@
наглухо убитая инфраструктура
@
отсутствие внятного плана развития городов
А вы думали гигахрущи это все смехучки вам?
Да, там ещё возраст автопарка просто все скрепы разгибает.
>авто действительно перешло в разряд телефона, любой может купить
А должно быть по-другому?
Ващет да.
Купить, что-то другое. Даже 3 гольф будет в разы интереснее и живее чем чепырка. Да за такие деньги можно уже взять калину или гранту а лючше чорный приорро которые уже с пьяну можно будет автомобилем назвать правда от этого менее гнилыми они не становятся.
>виноват Васян который купил себе жопоз в кредит
Просто он не урбанист, а я урбанист. На лисапеде.
вот да. Девелопер строит тридцатиэтажки в полях, а вместо подземных или многоэтажных парковок - еще два корпуса.
ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, ПОЧЕМУ ВСЕ ПРОЕЗДЫ В ЖК ЗАСТАВЛЕНЫ МАШИНАМИ? ВАСЯНЫ ВИНОВАТЫ!11
Проблем с машинами нет не там, где нет машин (в Европе проблем нет, но автомобилизация там вдвое выше российской), а где девелоперы строят многоэтажные паркинги. В России паркинги строят только в элитных ЖК, и машиноместо там стоит как еще одна квартира.
Ну плюс вся Европа по субурбам живет в частном секторе или крохотных городишках. А у нас всю страну свозят на маленький пятачок вокруг Москвы, да поплотнее. Наверное, американцы придумали, чтобы всю россиюшку парой атомных бомб уничтожить.
>Даже 3 гольф будет в разы интереснее и живее
Сгнили нахуй они уже, ауди тех лет живее еще.
>взять калину или гранту
Это уже более менее
Ебать у тебя мантры, лол.
Таксую на Весте, перекупы периодически атакуют, нравится им ухоженная машина, несмотря на то что в такси катается.
>отсутствие возможности комфортно гонять за город
Я без тролинга, но что вы там "за городом" делаете? Грибы собираете, или что, мне, правда, интересно.
>>261684178
>постоянный вызов такси, если надо закупиться в гипермаркете
Так а в чем проблема?
/fet/
И как же?
Иметь авто только боярам? Чтобы остальные смерды расступались и молились?
Машина и должна быть на уровне смартфона. И отношение должно быть как к ботинкам. Купил себе пару, носишь, как сносились выбросил купил новые. А не дрожать как эпилипсик над каждой царапинкой.
То чувство когда купил xline rio в супер максимальной комплектации, с броней дна двигла, подарочными зимними шинами и автосигналкой за лям сто в 2019.
А ПОЧЕМУ ТАК?!
>Да-да. Были времена, когда если во двор заезжала иномарка (любая), то весь двор слетался посмотреть на такое чудо
Когда, блять?
Я сам 91 года, помню в пиздючестве, когда нам было по 5-6 лет, дохуя кто пригонял во дворе всякие ауди80 и тойоту прульные и никого было ими не удивить.
А общественный транспорт где взять?
Город для горожан!
Забей, зумеры не могут в экономику и понимание абстрактных процессов.
>Иметь авто только боярам?
Да.
>Чтобы остальные смерды
Ездили на автобусе
>Машина и должна быть на уровне смартфона. И отношение должно быть как к ботинкам
Как раз потому, что неокрепшие умы пориджей и затхлые умы пидорах не понимают, насколько дорогостоящее и сложное устройство — автомобиль.
-В такси обраганов нет
-Из гипермаркетов есть доставка
-Не надо откапывать телегу из-под снега зимой и мыть летом
не надо воевать за парковку
Вот выехать за город это да. По сути это единственный существенный минус отсутствия личного автомобиля.
У лахты зп поднялась в 2 раза. теперь по 30 рублей за коммент
Кто это должен делать и за чей счёт? И чем поможет
>больше автобусов, маршруток, трамваев
если они уже сейчас не могут проехать к остановке и стоят в очереди?
Ну велик хотя бы реально купить до 100к нормальный более менее.
Щас за копейки ездил сначала на мазде 6, потом на хендай кроссовере каком то, потом на хендай сонате свежей на тарифе комфорт, нахуй вам машины?
>машиноместо там стоит как еще одна квартира
Дешевле. Как ещё одна машина.
Рыбалка, шашлыки, купание в озёрах/реках, да просто прогулки на природе. В России кстати охуенная местами природа.
А как?
Ну хуй знает, анон. Я раньше в мухосрани жил, машина была, но реально за город мог выехать 3-5 раз за год. Причем ты ж не один едешь на шашлыки и поплавать, а с друзьями. То есть на 4 человека машина должна быть только у одного.
Ну а в соло гонять на рыбалку, или походить по лесу - развлечение для рдких анонов.
*4 года назад в ДС съебал, бричку сразу продал.
Ору с маркетологов описывающих функционал
Не светодиодная фара, а фонари с 3d эффектом!!!!11111
>Подогрев руля
нахуя?!
>Сетка РАДИАТОРА 7700 рупий
>уплотнители капота
А давайте поставим лист кровельного железа на это ведро, а резинки будем продавать как допы, кек stonk!
>насколько дорогостоящее и сложное устройство — автомобиль
ДВС, изобретенный двести лет назад + четыре колеса от телеги - охуеть сложное устройство
>Подогрев руля
>нахуя?!
Ну в Сибири зимой, когда в мороз садишься, пока руль нагреется, рукам холодно.
В середине 90-х слышал как однушку в ДС менялии на иномарку. Что было потом знаешь
В середине девяностых в мухосрансках сибирских продавали однушку и покупали шубу со спальным гарнитуром, думая что хата будет так всегда стоить.
>Кризис заставляет ценить то, что раньше не ценили
Как насчёт отопления и горячей воды, лол? Электричество?
И на 5к баксов меняли квартиры 4х комнатные в центре.
А зачем вообще глушить машину зимой в Сибири?
>В середине 90-х слышал как однушку в ДС менялии на иномарку.
В середине 80х квартиру меняли на видеомагнитафон
>Как насчёт отопления и горячей воды, лол? Электричество?
Ну это следующий этап.
Тогда пориджи поймут, что пресная вода питьевая в доступе, горячая вода для мыться 24/7 и +21 в помещении этот на самом деле охуенно и не у всех то есть.
Ну, так и есть, судя по пикрилу.
На 1000 жителей приходится 300 пенсов, 200 детей-студентов, 200 нищих дегенератов. Итого остается на семью из 2 человек по 2-3 авто.
А в Эстонии и Польше наверное пенсионеров и детей нет, раз там 600 автомобилей на 1000 или у них по 6 авто на семью?
>Про доступные автомобили для поездок можно забыть
Некроты на наш век хватит. На любой карман и вкус.
>для среднего класса
А ты хочт знаешь что такое СРЕДНИЙ КЛАСС, быдло нищее?
Чет второй пик пиздец криповый, какой-то пророческий. Лет через пять так и будет.
Новоебы соснули. Некрогосподам похуй.
>200 нищих дегенератов
Ну двачеру и не нужна машина
>у них по 6 авто на семью?
Почему бы и нет?
Конечно знаю, как сказал наш многоуважаемый президент, это люди с доходом больше 17 т.р. в месяц. Еще вопросы?
>авто нинужна
>васген таксист нужна
>доставка нужна
Потому что ты еблан?
>спизданул в стране где 95% покупаемых машин это б/у рынок и средний возраст автомобиля 15 лет
Аргументировано.
У взрослого человека без проблем с головой есть авто, и это в рашке.
>Ну это следующий этап.
>Тогда пориджи поймут, что
Несколько дней назад случайно попал на стрим с околодонбасса. То ли Николаевск или что-то типа.
Не важно.Просто там уже типа норм, когда в многоэтажке, этаже на пятом, в зале стоит этот булерьян и ящик с дровами. Температура 20гр - вообще топчик считается. Пиздец, конечно
Не про хохлов, а вообще
Хохлы работать не хотят, всё халяву ищут, поэтому плохо живут. Тут кризис не при чем, с таким подходом через пару лет в каменный век откатятся.
Нахуя вам велосипед за 100к? Вы что спортсмены где требуются йоба-приблуды? Велосипед это железная рама, два колеса, цепь и звездочка, все это приобретается у деда на даче в виде старого Урала. Или покупается максимум за 16к. Пиздец ебланы не знают куда деньги деть.
Многоуважаемый Пыня Пынявич был послан нахуй экспертами... ГЕРФБАНКА.
400к надо получать чтобы быть СРЕДНИМ КЛАССОМ
Щас бы некроёбить в условиях намеренного устаревания продукции
>Эра велосипедов и ОТ почалась.
Она и не заканчивалась 2/3 рабсиян как катались на ОТ так и катаются
Каким образом, дебилоид? Рубль упал в 2.5 раза за 5 лет. Вот тебе и цены в 2.5 раза выше. Зато крым наш!
В 1.2 раза в евро, а у нас в 2.4 раза в рублях. На 20% у них и на 136% у нас. Что тебе еще непонятно? Ниву покупай и не бухти.
Долбаеб. Комплект колес чтобы туда вообще не лазить стоит от 30к только. Остальное да по желанию
А личные острова по цене разворованного государства
да около 100к новый в приличной комплектации будет стоить
Для катаний по дорогам можно и за 60 взять пиздатый
фирменный велосипед топ любительского уровня стоит уже около 100к, спортивные дороже, в этом году велосипеды еще подорожают на 15-20% у производителя, а у нас в магазинах даже больше.
Сложно. Группа, которая не ебет мозги это хотябы тиагра/апекс.
Колеса тоже как правило кал во всех велосипедах до 300к придется отдельно собирать.
Так а теперь глянь сколько стоит велосипед даже на механической тиагре/апексе/105/400 грх.
Чувак. Что значит не ебет мозги? Не ебет мозги даже самый дешевый турней, если что. У моей тянки на складном велике самая дешевая манетка с турнеем, Переключается даже спустя 2 года все как часы моментально и точно. Один раз весной настроил и все лето она на нем катается без проблем.
2.9кк пынечеков это как раз и есть 34к евро.
хз, на турнее наверное можно ездить только в европке, и может быть в москве, в регионах турней раздрыщется наверное за год. Так то насрать на переклюк, хуево то что там весь велосипед будет уровня дрыщавого турнея.
>хуево то что там весь велосипед будет уровня дрыщавого турнея.
Ну, колеса без восьмерок, вес 10 кило, ничего не люфтит у него, обычный складной велик за 20к. Наверное тур-де франс на нем тяжело ехать будет, а по городу кататься, закидывая его в трамвай- идеально для города
Пацанские тазы и двадцатилетнию разваливающийся рухлядь с Японии, Прибалтики и Польши там никто не отменял. Будете как хохлы гонять на вёдрах с гайками.
>Эра велосипедов и ОТ почалась
Только она никогда и не заканчивали. Автомобилизация в РФ куда ниже чем в ЕС. По сравнению с Финляндией, самой автомобилизированой страной ЕС, разыв в 3 раза вообше.
>>261682953
>когда новая иномарка условного топ класса
Любая иномарка воспринималась как ВАУ хотя на её родине это была машина обычного немецкого бюргера, пахаря на условном заводе.
Корвета себе придури года 2000 за эти деньги лучше, будешь кайфовать, чувствовать себя хищником на дороге, тянки текут, быдло завидует. Нахуй эти кококроссоверы в такую цену не нужны. По стоимости обслуживания даже не сильно выше будет, если вообще не ниже, расход да, большеват относительно современных машин, зато у тебя V8 БЛЯДЬ. Ну или на JDM внимание обрати, там тоже можешь урвать условную супру, сильвию, BRZ в такие же деньги плюс-минус. Короче нахуй тебе эта семейная дрисня, кайфуй от жизни
GTO- кун
не ну бабы аккуратнее ездят, это факт. А какой город? Если что не имею ничего против городских великов и мини великов. Сужу по собственному опыту, частенько в городе (не мск) приходится ездить в разъебанному тротуару и говнам на этих разъебанных тротуарах.
>А какой город?
Нижний Новгрод. Она летом на верхнюю часть на трамвае каталась, на работу, а оттуда вниз на велике. Ну или я к ней приезжал на работу и мы с ней катались.
А смысл про тротуарам ездить? Я по ним вообще никогда не ездил.
Если ты думаешь, что тебя там кто-то собьет, то тебе кажется. Если будешь кататься по правилам и с фонариками в темное время, а днем с мигающим передним, никто тебя не собьет.
поездил на смотрелся, ну их нахуй этих долбоебов. А тут едешь спокойно ниачем не думаешь, балдеешь, пускай автоблядки друг друга ебут в жопы без меня. Зимой я вообще не представлю возможным ездить по допам, по краям горы снега, кто то прижмет, случайно наедешь, соскользнешь и по твоей черепушке проедет камаз.
если что имею права б.ц.
Ну зимой и по тротуарам нихуя не покатаешься, если что. Дороги как раз довольно часто чищены, они сухие из за реагентов и колеса не скользят. А по тротуарам тупо невозможно кататься из за людей и постоянных бордюров. Хз, ну если чисто как хобби раз в неделю вечерком покататься то норм. Если на работу какую нибудь кататься, как я например по 15 км и средней скоростью в 30км в час, других вариантов просто нет.
Палю лайфхак. Берёшь жоповозку типа поло/соляриса на механике, потому что автомат на дешёвых тачках всегда плохой. Заказываешь в интернете лакшери чехлы для сидений. Идёшь к ашоту в гараж, ставишь планшет вместо стандартной магнитолы и камеру заднего вида. Поздравляю, теперь у вас лакшери тачка за копейки. На сэкономленные деньги заказываем шлюх.
постоянных бордюров.
бардюры как раз наименьшая из проблем, они тупо забиты утрамбованным снегом, их нет считай.
я не катаюсь, я как раз на работку с работки по 6км почти каждый день, зимой и летом. Зимой конечно я на своем гибриде никуда бы не доехал, шины не те, для зимы у меня электричка мтб на грязевых шинах, для лета гибрид на около шоссейных колесах.
> камеру заднего вида
А нахуй она нужна без датчика поворота руля и изгибающихся полосок на экране при движении назад? Тогда уж проще по старинке, по зеркалам и крутя ебалом.
Чтобы оценить расстояние от своего багажника до капота машины рядом. Если можешь без камеры парковаться, то и не нужна. Вещь опциональная. Петрович может и датчики всякие поставить, если не ошибаюсь.
Жоповозки переплавить в автобусы роботакси
>На сэкономленные деньги заказываем шлюх
Ну так ты один на миллион такой.
Нахуя, если есть такси?
Я про лето. Зимой на велике я почти не катаюсь ибо это мучение.
По большей связано это с реагентами и грязью.
против грязи крылья, реагенты да, придется менять цепь
хз, меня покатушки зимой перед работой наоборот, больше веселят
>против грязи крылья,
у меня полноразмерные здоровые крылья стоят, если что.
Ехал по слегка грязной дороге минут 10 в апреле фотка сделана.
ну хз, у меня тоже полноразмерные, такой херни нет, если б было не ездил, у меня наоборот на велосипеде чище чем пешком или ОТ, тк почти не хожу, сажусь у подьезда слезаю у офиса, все говно миновал на калесах.
Хз. Может ты тошнишь 10км в час. Чисто физически крыля не могут закрывать ноги, только если эти крылья полностью колесо не закрывают как кожух на пол колеса(я так пробовал делать с помощью пленки), ибо когда быстро едешь сбоку от крыльев будет говнище лететь.
>Эра велосипедов и ОТ почалась.
Всю жизнь ждал
у меня для зимы электричка, еду не быстро только на сложных участках, по бокам ничего в меня не летит крыло с запасом перекрывает колесо. у меня из под переднего колеса прилетает в кареточный узел не выше.
Купи б\у таз и не выебывайся.
Ну вот ты очередной человек, который утверждает, что он может по любому говну кататься и у него из под крыльев ничего не летит. Ну не может такого быть. Сфоткай свои крылья, если не жалко времени.
>Общественный решает большую часть проблем перемещения. Что не устраивает?
То, что ОТ в рашке (не говорю про ДС и Пидер) медленно но верно разваливается и сокращается. В детстве в соседний райцентр к бабки ездил: 3 - 4 рейса в день было туда и обратно. А сейчас 2 раза в неделю ходит какая-то засраная газель. Студент? Добирайся автостопом / соси хуй / покупай ведро.
С ОТ в городе - аналогично. Пынеблоков понастроили, а автобусов не завезли.
Думал кстати самому такие замутить/купить, лол, ну только типа таких
Попробуй вызвать такси часов в 6 вечера.
Попробуй вызвать такси в 3-4 ночи.
В первом случае будет ВАША ПОЗИЦИЯ В ОЧЕРЕДИ ДВАДЦАТЬ СЕМЬ. Во втором "нам не удалось найти вам автомобиль, нажмите 1 чтобы продолжить ожидание, 2 для отмены".
Кстати, почему ночью такая залупа с такси?
Неистово двачую, я помню как то в вет клинику кота возил, туда номрально увез, обратно целый час ждал машину и то пришлось за 700 рублей везти на комфорте в супер типа спрос, ибо ВООБЩЕ не было машин. Город нижний новгород, проехать надо было 9км.
Я просто охуел.
В моем мухосранске автобусы перестают ходить в 8 вечера, на некоторых маршрутах дежурный автобус идет в 9.
На маршрутке 3-4 автобуса, ждать их от 30 минут.
В некоторые места на автобусе вообще не уедешь потому что они там не ездят.
Потому что таксисты спят дома.
Тоже поставил полноразмерные крылья, но забрызгиваюсь примерно как на этом пике. Из под переднего всё-же летит в ноги и цепь. В отзывах по этим крыльям чувак писал что переднее поставил на 10 см ниже и ему норм. Хочу сделать брызговик для переднего, но не из плёнки, а из полимерной папки для бумаг, чтобы на ветру не колыхался
В мелком мухосранске без авто жить нормально вообще нельзя, в принципе невозможно.
Ну и нахуй они тогда вообще нужны? Днем я и сам могу добраться на ОТ.
Работа тяжёлая пиздец. Реально люди в машинах живут. Агрегаторы из них все смоки выжимают + собянин ебёт. Все бегут нахуй оттуда
>Я НИЩИЙ - ЗНАЧИТ ВСЕ НИЩИЕ
>РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ
чё сказать то хотел?
Чтобы побомбить по пятницам, срубить бабосика забирая алкоту с кафешек. В прошлую пятницу поднял чистыми около 5к, вышел на таксу в 5 ездил до 3 ночи.
Марка брать надо.
Ну нн довольно большой город, но тут уже пизда полная с машинами, около моего муравейника тупо нет места, чтобы ее ставить, например. Каких то стоянок рядом с домом тоже нет в радиусе 200 метров
В моем 200к мухосранске нет ни пробок ни проблем с парковками, если бы жил где-нить в большом городе с пробками и проблемами с парковкой наверное свое мнение бы изменил на счет авто.
Хз, че у тебя за 200к, видимо совсем нищий. Я к родакам в Саров иногда катаюсь, там вообще 100к и закрытый город, там блядь тупо охуеешь от этих пробок, каждая ебаная блядь себе жоповозку купила такое ощущение, а город вообще не способен такое количество тачек переваривать.
>>261700950
Картинку сюда хотел кинуть, это типа такое должно быть по ходу крыло, чтобы дерьмище с него не летело
АНону это не по карману
Велосипед, в отличии от автомобиля, можно ремонтировать практически вечно, и ему нихуя от этого не будет.
на велосипеде, в отличии от автомиля, ты не проедешь 1000 километров за пол дня
Я тебе отвечу, я купил новый пиздатый вел и два года просто ездил, даже переключатели не настраивал. С убитым велом много ебли, особенно с пластилиновыми советскими рамами.
>велосипедизм теперь только для элиты,
во первых пик раз, для города хватит за глаза.
во вторых пик два
А я говорил, что проедешь?
Так и автомобиль можно практически вечно ремонтировать. Подтверждается тем что ездят всякие 30-летние пассаты\ауди и прочие тоеты.
1000км/пол дня это на максималке без светофоров? Удачи по фед. трассе так поездить.
Для езды на такие расстояния придумали поезда и самолеты.
> велосипедизм теперь только для элиты,
ну или вот тебе идеальный городской велик дорожный
какие то обоссаные 40к.
Пчел
>крутить педали
>в 2022
весь прогрессивный мир перешёл на электродвигатели, очнись, пидараха
Транспорт на мускульной тяге который бесполезен по пол года, т.к. зима, так же как бесполезен в дождь и сильный ветер.
Такое себе решение.
Ну зимой соглашусь, но не из-за температуры, а из за пидрахенских нечищенных дорог. Ну в дождь и сильный ветер тоже нормально не покатаешься, но это от силы может 1 покатуха на 30 в среднем такая.
Мимо велоблядь, катаю на велике круглый год уже лет 5.
>Ну зимой соглашусь, но не из-за температуры
Ты ебанулся? Зимой я двигаюсь быстрыми перебежками до машины, которую не глушу в большинстве случаев даже, только если надолго куда-то приехал.
К урокам приготовился на завтра?
Ты в Якутии живешь что ли? Я если че в среднем полосе, где меньше -15 не бывает почти, в среднем -10 зимой.
Сибирь.
мне 30 через 2 месяца
Ну сибирь тоже разная, в новосибе не помню, чтобы прям пиздец жесткая зима была, когда там жил в 2007 года последний раз.
Зачем тогда меня пидорахой называешь без причины, как тупой агрессивный школьник?
Ебать ну все равно холодно, зима есть зима.
Ебать ты наверное охуеваешь, когда узнаешь что люди на коньках и лыжах любят кататься зимой, лол. Или в хоккей играть.
Не, с шириной крыльев у меня порядок, к заднему крылу вообще никаких замечаний - всё чисто. А вот переднее - коротковато, о чем говорит четкая линия брызг на раме. Нужно чтобы как на старом ХВЗ - край крыла ниже втулки
Я тоже ходил в этом году с друзьями на коньках кататься 3 числа. Прокатались гдет часа полтора. Вот было бы весело без машины потом потным домой пиздовать(заболеть и сдохнуть скорее всего).
Ну а вот на велике ты потным почти никогда не бываешь, если регулярно катаешься и одеваешься по температуре.
И причем тут заболеть и сдохнуть и машина? Если ты на велике двигаешься и греешься точно так же, как при катании на лыжах, например.
Рассматриваю велик только как развлечение, а не как транспорт.
Не, если крыло просто ниже втулки, то рассекаемая вода при проезде луж прям на ноги тебе будет лететь, проверено уже. Нужен широченный брызговик, на котором помещаются два катафота минимум, диды не за ради тюнинга их вешали.
Саров - это блядь, каноничный пример города, где без машины жить просто невозможно. Не, в пределах самого города она нахуй не нужна, но вот если ты хочешь съездить куда-то: повидаться с друзьями, мамкой, тян, купить в икее тубаретку или съездить в отпуск в турции-то нельзя ездить тамошним обитателям в 90% случаях вот тут начинаются проблемы.
Когда жил лет 10 назад в этой жопе всё время, охуевая над утренними пробками, недоумевал, нахуя в городе, который за час можно пройти пешком, ездить на работу на машине?
Чтобы час не пешкодрапать.
Я не спорю, тачка нужна, НО НЕ ЧТОБ ЖОПУ СВОЮ НА РАБОТУ ВОЗИТЬ БЛЯДЬ, КОТОРАЯ В 5 КИЛОМЕТРАХ ОТ ТЕБЯ НАХОДИТСЯ
И как добираться до работы в 5 километрах? Пешком? Ты ебанулся?
Ну ладно, в рахе в принципе это не далеко от истины. Особенно зимой. Зима это только для велосепидистов-энтузиастов. Летом же вполне норм. Мне прям по кайфу.
Они блядь, тот же час в пробках стоят, а могли бы спокойно пиздовать домой по колено в снегу, дышать свежим радиоактивным воздухом.
Хотя я сам купил себе шаху, спустя джва года работы там, и съебал на ней из этого проклятого места
Ты не пынямаешь. Можно купить некроту из 70х, поменять изношенную трансмиссию, тросики и всё пластиковое, сесть и поехать. И оно принципиально, не как спортивный снаряд, конечно - как транспортное средство, ничем на будет отличаться от нового за $1500.
Это не относится к большинству советских поделий, поскольку там рама из говна, но и на них можно ездить, если припрет.
Я сейчас посмотрел сколько стоят столы из дерева, так вот, столы из настоящего дерева стоят от 200к. Я вынужден покупать стол из ЛДСП за 10-20к, в стране занимающей 1/6 суши, имеющую самый большой запас леса, ебало мое представляете? Какие машины что ты несешь, я за газ почему-то плачу каждый месяц.
Икея, дебс, купи столешницу, ножки сам наколхозь. Уверен, что можно и найти готовые сварные ноги.
Ты меня не услышал. Я хочу столешницу из дерева или хотя бы досок деревянных, а не из деревянной стружки обклеенной деревянной кромкой 2мм как в твоей икеи.
На от, очевидно
Можно кстати и пешком, человеку в день эти 10 км по хорошему и надо проходить, чтобы не сгнить в 50 лет.
Сморя какое дерево, можешь взять как у меня мебельный щит высокого сорта из сосны, покрыть его маслом хорошим и будет тебе стол. я за все отдал тыщ 5 может максимум.
Нихуясе, а ты прав оказывается. А раньше были деревянные, я лет 6 назад на кухне пилил уголок из нее.
Дык если там шпон 2 мм, то в чем проблема? Этот шпон будет там вечно
>>261706244
Нет никакого желания кататься на от, а уж тем более и пешком хуярить, когда можно поехать на жоповозке.
Дак я понимаю, у всех пидорашек нет такого желания, зато есть желание чтобы все вместе с ними стояли по 2 часа в день в пробке
Стоять в пробке на своем авто в комфорте, или стоять в этой же пробке только в такси с водителем мастурбеком или СТОЯ в переполненом автобусе, ШТО ЖЕ ВЫБРАТЬ ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ.
Пробка это когда я долетаю до работы в другой конец мухосранска не за 10 мин, а за 20. Ну или когда на перекрестке больше 5 машин.
Освновная целевая аудитория ОТ это бабки, тетки, студентики, школьники. Взрослых мужчин ты там практически не встретишь, потому что они все катаются на своих авто.
>потому что они все катаются на своих авто.
очень смешно
И это хорошо, меньше аварий и смертей будет. Автоблядство в 2к22 нинужно.
Только если из дома выходить в магаз который в этом же дома и находится.