Есть ли здесь аноны, которые регулярно используют велосипед в качестве средства передвижения? Хочу спросить совета. Какого вида стоит брать велосипед? Шоссейный, горный? Производитель? Имеет ли все это значение, если велосипед будет использоваться для передвижения по типичному мухосранску в условиях весны/лета/ранней осени, по сухой дороге без грязи? Иногда за город. Бюджет пока что 10.000, +-.
>>194427877 (OP)За 10к рублей абсолютно любой вел будет говном и сгодится максимум чтобы проехать до ближайшего тц 3 км повыебываться перед одноклассниками.
>>194427877 (OP)Дорожный. За цену в 10к похуй, будет одинаковое говно.Бери что-нибудь отечественное, без выебонов.
>>194428073Все совсем плохо? В чем именно заключается его говенность? Сам каким велосипедом пользуешься?
>>194427877 (OP)Что ты там за 10к собрался выбирать.Пиздуй в магаз, будет там несколько за такие деньги, купи какой понравится и катайся.Цепь смажь, чтоб дольше служила.
>>194427877 (OP)Гоняю на таком. Макс (с горки) 49.5 км/ч. Еду по трассе 140 км. Но стоит около 27. Это бюджетный быстрый вел.
>>194428121>В чем именно заключается его говенность?Вычти все налоги и поборы из такой цены, переведи в доллары и ПОДУМАЙ, может ли стоить хороший велосипед таких денег.>Сам каким велосипедом пользуешься?За 50к
>>194428158Не будет. Тебе руки на что?Амортизирующая вилка за такие деньги будет суперхуёвая и сломается одним из первых.Я уже давно на новыевелосипеды не дрочу, последние 7 лет езжу на неубиваемом Focus Planet TR 2.0 с планетарной втулкой, ременной передачей и гидравлическими тормозами. Накатал уже в районе 50к километров, ему на всё похуй. Один раз въехал в КАМАЗ, через пару месяцев сломалась вилка. Купил новую.Тебе порекомендую нечто эдакое https://forwardvelo.ru/products/velo/indie-folk-2-0-2017/
>>194428399Имеет ли смысл брать "горный" велосипед за те же деньги?>>194428355>Вычти все налоги и поборы из такой цены, переведи в доллары и ПОДУМАЙ, может ли стоить хороший велосипед таких денег.Звучит логично>>194428275Я пока не готов вложить столько в велосипед. Если зайдет велокатание, тогда может
>>194427877 (OP)Взял рандомный горный за 15к на оптовке, жив уже 5 год, ничего не ломалось, лето использую особенно активно
>>194428207>Пиздуй в магаз, будет там несколько за такие деньги, купи какой понравится и катайся.Так и планирую>>194428446>Амортизирующая вилка за такие деньги будет суперхуёвая и сломается одним из первых.Намотаю на ус, за ссылку спасибо
>>194428472>Я пока не готов вложить столько в велосипед. Если зайдет велокатание, тогда можетОтвет отрицательный. Если зайдет - латать дешевое говно выйдет дороже, чем купить нормальный.
Вще поройся на авито, там часто можно найти хорошие.У меня вот марки стелс. Стоил 13-15к где-то.Но советую подкопить, если хочешь нормальный.
>>194428593>Вще поройся на авито, там часто можно найти хорошие.Порылся, видел много неплохих на внешний вид (судя по фото) и довольно таки дешево. Но все же пока склоняюсь к покупке нового
За 10к не вздумай брать, там обвес говно, все посыпится за сезон. заебешься ремонтировать и менять. Взял Сандаль (cannondale trail 7) за 500 у.е чтобы ездить каждый день на работу. Проехал 800 км - полет нормальный.
>>194427877 (OP)>Бюджет пока что 10.000Лолд.На производителя похуй.Тебе по всем параметрам подходит обычный ситибайк. Обычный и очень бюджетный. Бери какой-нибудь стелс-набигатор-500. В идеале тебе нужно что-нибудь алюминиевое с жёсткой вилкой. Но за 10к ты себе можешь позволить либо ашанбайк (который развалится буквально после трёх-четырёх поездок по убитому мухосранскому асфальту), либо что-нибудь стальное из скупки/с рук.Заимей хотя бы 20к. Заядлому велосипедисту говорить с тобой всё ещё будет не о чем, но зато ты полностью удовлетворишь свои потребности и не будешь ещё долго ни в чём нуждаться.
Езжу на РАБоту на говне за 12k (stells) по 20 минут в каждую сторону. В лесу бываю редкоВсё устраивает. Всякая хуита за 100к нужна только для тех у кого это спорт
Достаточно купить велик за 20к , его тебе хватит с головой. Можно в том же Ашане купить, на изи, особенно когда конец сезона, там великик которые стоили 20к ,чуть ли не за 5к отдают.
>>194430873Скажи, нахуй нужен дешёвый мтб? (Я уж не говорю про то, нахуй вообще мтб в городе.) Неработающую вилку с собой возить и ебаться с ней по любому поводу? Возить тучу звёзд, которые в плоском городе нахуй не нужны, и дохнуть от широченного пятна покрышек? Ради чего всё это?
велосипед за 10 тыщь это как запорожец в 2019 году . и даже не 968м а допотопный и ушастый . анончик увеличь бюджет хотябы в двое. иначе реально горя хапнеш с дешовым велом. заместо поездок вечно чинить его будеш .а велосизон короткий и ты просто проебёшь летнее время . нанадо даже рассматривать такой дешевый
Езжу на белорусско-китайском юнфэе за 1.5к уже лет 15. Хз почему все пишут, что у них там что-то постоянно ломается. Не понимаю как нужно кататься на велике, чтобы он ломался.
>>194431871Чаю, у самого какой то дешманский скоростной стелс, которому уже лет 10, ни разу не ломался, как я его только не гонял. Что у вас там вечно летит то?
>>194427877 (OP)>10.000боюсь, с таким бюджетом хватит только на хорошие кроссовки, для велосипеда и передвижения на нем стоит иметь:от 30-35к на велосипедеще 5-7к на очкиеще 2к на шлемеще 10к на комплект велоодежды и термобельясамый нищедешевый, дорогой выйдет дороже велосипеда, агадуш на работе
АНОНЧИК БЕРИ этот . у меня такойже модели только 2007 год выпуска. брал с рук за 15 000 до кризиса . сейчас таких уже не выпускают . из плюсов могу отметить что он не ломается.всегда до дома доезжал своим ходом . при падении руль не сворачиваеться . в каретке подшибники промышленные (коретка продаётся только всборе . убил родную покатавшись по глубокой воде . ) в колёсах подшибники насыпные (убил покатавшись по воде).модель называется KHS ALITE 1000https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_khs_alite_1000_oblegchennyy_usa_1378009656
>>194432115> на работеТы серьёзно думаешь, что у человека, покупающего велосипед за 10000 руб., есть работа?
>>194431782Нахуй тебе в городе ехать по неровной дороге? Во-первых, ямы объезжай; ищи такие маршруты, где асфальт нормально положили. Это касается велосипедиста на любом веле.Во-вторых, дешёвый мтб никак не улучшит твою поездку по кочкам, потому что (читай выше, много раз написали) хорошие аморт вилки стоят дорого. А хочешь с минимальными потерями перепрыгивать с городского асфальта на просёлочные говна - покупай (опять-таки ригидный) туринг за ~25к. Буквально сегодня видел в яндексмаркете всякие Dewolf Asphalt и ещё какой-то Trek (FX?).
Бля, ребята, ну реально. Мне от силы 7 км за день проехать, от точки А до точки Б. Иногда еще за город сгонять, по проселочной. Ну какие нахуй 30к, шлемы, термобелье для всего этого, лол?
>>194432318>Иногда еще за город сгонять, по проселочнойК бабке в село, раз в две недели. 2км по разбитому асфальту, 8км по проселочной
>>194427877 (OP)Я раньше ездил на обычном горном велосипеде.Потом моча в голову ебанула и купил себе фэтбайк. только не бейте, лучше обоссытеЭто была большая ошибка. Его хваленные преимущества типа вездеходности в городских условиях оказались совершенно избыточными.В городских условиях нахуй не нужны ни большие толстые колеса, ни шипы на покрышках, ни какие-то там взъебатые амортизаторы.Короче, брать надо либо гибрид (что-то среднее между горным и городским велосипедом), либо шоссейник, если дороги позволяют.Конкретно в нашем городе асфальт вполне приличного качества, так что я теперь планирую брать шоссейник на лысой резине.Всякие вездеходы с двумя амортизаторами - хуйня на палочке.
>>194432318Это адепты велокультуры, у них фанатичная аддикция на всю эту атрибутику. Будь снисходительней.
>>194432178велосипед не дешевле $500 - чтоб не трахаться с поломками на ровном месте, где их у нормальных велосипедов не бываету приятеля, например, на ашанбайке колеса при езде рвут камеры, они банально поворачиваются внутри обода пока камера в месте крепления нипеля не рвется, я аж охуел когда увидел это дерьмоочки - чтоб глаза потом не лечить от пыли и мелких камней летящих из под колес автошлем - чтоб простое падение не отправляло в больницу лечить чмтвелоодежда и термобелье - чтоб катать комфортно, быстро высыхая, а не часами, как в хлопковой одежде аля джинсы.Вдобавок запах меньше.>>194432193не все зарабатывают 100к+ чтоб не напрягаясь покупать себе дорогие велосипеды
Да, ОП-хуй, не слушай всяких илитных экспертов-говноедов ИТТ.Они тебе сейчас понапишут, что нормальный велосипед стоит минимум как жигули.Раньше всю жизнь люди как-то ездили на всяких камах, аистах и уралах и не ебли мозг.Сейчас за 10к любая китайщина более-менее вменяемого качества. Не думаю, что велосипед прямо под твоей жопой возьмет и развалится на части. В крайнем случае, если не рукожоп, всегда все можно подшаманить.Единственное, что посоветую - не брать очевидное говно: складные велосипеды и на литых дисках. У складных бывают слабые крепления, это не критично, но все равно бесит такая хуйня, нахуй она нужна. А литые диски обязательно превратятся в восьмерки, которые хуй потом исправишь.Еще можно лайфхакнуть: бери за эти свои 10к не новый ашан-байк, а что-нибудь б/у-шное в объявлениях просмотри, можно иногда годноту отхватить, если регулярно мониторить местные доски.
>>194432924Хуй знает, пока не пробовал. По песку кое-где проезжал, вроде бы неплохо.Но дело в том, что я терпеть не могу езду по бездорожью. Мне в кайф быстро ехать по нормальному асфальту.
>>194432818Б-жечки, какой же ты дурак. Фетбайк нужен, чтобы по песчаной местности хуярить да зимой по снегу. Кто тебе рассказал про эту чушь с преимущества вездеходности? Идиоты, блять, лол.
>>194432318>Ну какие нахуй 30к, шлемы, термобелье для всего этого, лол?Тебе посоветовали самый дешевый вариант, если бы ты катал по 100км+, то я бы посоветовал тебе что-то посерьезней)>>194432780>Не думаю, что велосипед прямо под твоей жопой возьмет и развалится на части.нет, просто обод помнется на первой же кочке до состояния летальной восьмерки и привет покупка нового обода, так будешь по кругу весь велосипед менять. В велике за 10к выйти из строя может абсолютно все, от руля который будет из мягкой стали до переключателей и колес. Обычно выходит из строя сразу кучей>>194432941наушники купи, музыка и аудиокниги спасут тебя от проеба денег на хуевый велик
>>194433071Ну я тогда рассуждал так: если он по бездорожью пиздато едет, то и по асфальту как нехуй делать.Это сейчас я понимаю, что вездеходность и скорость езды это практически взаимоисключающие параметры, но тогда еще не было опыта езды на таком, поэтому был в иллюзиях.
>>194433095>В велике за 10к выйти из строя может абсолютно все, от руля который будет из мягкой стали до переключателей и колесНесколько лет назад покупал велосипед за 6к еще тех рублей, проездил на нем несколько лет.Максимум техосблуживания - качал колеса. Причем на отъебись, едва ли не раз в год. А ездил на нем по хардкору.Потом продал его по дурости, сейчас дико жалею, крутой был велосипед.
>>194429153Двачую адеквата. Если живешь не в горах, то сингл спида хватит с головой. Либо трехскоростную планетарку. Горный велосипед в городе это моветон.
>>194433306> А ездил на нем по хардкору.Почти все кто так говорят на деле и понятия не имеют что такое "по хардкору" проезжая 30-80км в неделю по лайтовым говнам.
ОП-хуй, а что думаешь насчет пикрелейтед?Я на полном серьезе планирую себе такой брать.Живу в частном доме, иногда есть потребность привезти/увезти какой-то груз.
>>194427877 (OP)В свое время тоже встал перед выбором, хорошо взвесил плюсы и минусы, в итоге остался доволен. Бюджет был до 20.000, а цель - комфортная, быстрая езда как по асфальту, так по несильно ухабистой пересеченной местности. Двухподвес за такие деньги брать не стоит, толку от дешёвой задней подвески мало, а вот проблем она может прибавить значительно. Радиус колёс имеет значение, хоть и не решающее: 26 дюймов - более юркий, менее габаритный, , 29 дюймов - более накатистый, проходимый. Стальная рама - тяжёлая, менее долговечная, хотя проще варится, а также хорошо сохраняет скорость, педалировать при движении нужно будет меньше, алюминиевая - легче, надёжнее, варится сложнее, легче срывается с места, но набранная скорость гасится быстрее. Тормоза однозначно дисковые, желательно не механические, а гидравлические. Вилка какая попадётся, за такую цену ничего путного не найти, но лучше тогда вилку с блокиратором/регулятором, хотя это пригождается редко. В итоге взял вот этот:http://childcars.ru/nameless-g9500dh-29Если есть вопросы, задавай
>>194427877 (OP)Езжу каждый день на работу и обратно. 10 километров в одну сторону, по времени - 23-24 минуты по страве. Езжу в джинсах и кроссовках, в шлеме (если по дорогам - шлем обязательно). Тебе подойдет любой городской велосипед (гугли по этим словам) с одной скоростью, либо с трехскоростной планетарной втулкой типа Шимано Нексус, на гладких покрышках, это позволяет с минимальными потерями сил передвигаться по асфальту. Не смотри в сторону шоссейников или горных великов. Первые дорого, вторые вообще не для города (какая бы мухосрань не была). Амортизатор на мтб не для комфорта, если что, а для управляемости на пересеченной местности, в городе широкие колеса создают ненужную силу трения, а амортизаторы гасят энергию, которую ты отдаешь педалям. Посмотри на каких великах ездят в Амстердаме, Стокгольме и Копенгагене.
>>194433994Смотрел в сторону шоссейника, т.к. После 50км/ч тормозит велик сильно, но барюдры и кочки разьебут его
>>194434273>. Посмотри на каких великах ездят в Амстердаме, Стокгольме и Копенгагене.Где на это посмотреть?
>>194434273>Велосипед с дисковыми гидравлическими тормозами>Цена: 15190рубМамкин тролль.В бюджете до 20к вообще забудь про амортизаторы, дисковые тормоза, и тем более гидравлику. Чем проще велосипед, тем лучше.
>>194434080>Велосипед с дисковыми гидравлическими тормозами>Цена: 15190рубМамкин тролль.В бюджете до 20к вообще забудь про амортизаторы, дисковые тормоза, и тем более гидравлику. Чем проще велосипед, тем лучше.
Блять, хорошо, что ОП у вас не спросил какой автомобиль покупать, представляю что бы вы ему тут насоветовали.
Главное, что бы руль крепился нормально, что бы его малейший удар по колесу не кривил, как на совковых. Дисковые тормоза вместо звонка.
>>194434273Забыл сказать, новый велик будет от 15 где то. Можно поискать бэушный, если он новый стоил от 20-25.
>>194434493Но я не в Амстердаме, Стокгольме или КОпенгагене. Я в Барнауле, и все здеся ездят на горных велосипедах. А я чо, лох что ли, брать городскую ебатню?
>>194434378>>194434273>>194432668Шлем не спасёт тебя ни от чего, зато стоит денег, (хуёвый) неудобный и только мешается на бошке, создаёт иллюзию безопасности и психологически провоцирует тебя быть менее осторожным. В серьёзном дтп от него не будет никакого толку, а в лёгком - нахуй не нужен. Единственный проверенный и эффективный способ обезопасить себя на дороге - быть внимательным, аккуратным и вежливым. Ну и знать ПДД, естественно.
>>194434865Вместо шлема лучше купить специальные велосипедные трусы - они спереди желтые, сзади коричневые.Пригодятся, когда водилы из машин выйдут, чтобы дать пизды велопидору, а тот со страху обоссытся и обосрется.
>>194434865Ты ебанутый? Если я на 35 км\час ебанусь в поребрик, я хочу, чтобы на мне был шлем. Аварии не делятся на легкие и тяжелые.
>>194427877 (OP)Катаю с апреля по ноябрь на таком, работа + выходные по тропинкам (1пик) мозги он мне не ебёт, но он стоил 22kЗа 10k бери 2 пик, там ломаться нечему.Ещё как вариант взять "погонть" у ленивых знакомых у многих велы в кладовках годами стоят.На авито и прочие барахолки не лезь вообще на тебя сожрет
>>194428073Этого дачую. Лучшее, что можно взять за такие деньги - ХВЗ старт шоссе и то потом придётся очень много допиливатьзато результат будет того стоить
>>194435144И выходишь, чтобы дать @ И получаешь>>194435214Шлем тебя не спасёт от сломанной шеи. Причём тут, блять, шлем? Зачем ты вообще собрался ебаться об поребрик? Ты ютубер что ли?
>>194435898По аналогии к твоей ебаной логике, ремни безопасности и подушки в авто не нужны, достаточно быть внимательным и вежливым.
Бля как же я ору с тех, кто ездит в шлеме на велосипеде. Такое мне даже в 7 лет казалось зашкваром для грудных детей
>>194436298Т.е. остальные мои сообщения ты не читал? Ремень и подушка спасают тебя от того, что ты улетаешь в лобовуху при столкновении. От чего тебя спасает шлем?
>>194436219> но результат будет того стоитьКрокодил это стиль и удобство. Бонусом ещё можно потешить свое самолюбие, ведь ты по сути собрал его сам. Катаюсь на таком второе лето. Полет нормальный. Тянки боятся, быдло течет
>>194436486При аварии на дороге велосипедист летит через руль вперёд. На мой взгляд, лучше таранить автомобиль башкой в шлеме, нежели голой. Собственно шлем на постоянной основе, а не только на соревнования начал носить именно после такого эпизода.Ощущения от того как тебе башку зашивают забываются очень не быстро.
>>194436486От удара головой об бордюр или камень. Надо ли говорить что будет если ебнешься виском о какую-нибудь хуйню?
>>194428073>>194428118>>194428669>>194429550>>194431153>>194431533>>194432115не слушай их анон. взял велик за ~9к где-то 120 евро, катаю на нем уже 3й год. Ничего особо не разваливается, разок только пришлось передачи подкрутить и все.
>>194436846Статистика загоняет тебя в меньшинство, потому что пробитая бошка - это одно из многочисленных других серьёзных повреждений, которые случаются при пдд. И они случаются не так часто, чтобы ебать мозги этой хуйнёй про шлем. И ещё момент. В следующий, когда будешь выёбываться высокой средней скоростью, подумай, может быть ты реально безрассуден и недостаточно внимателен на дороге, что меня (со средней 15км/ч без шлема) за все годы ни разу машина не тронула, а ты успел на столе побывать.>>194436892Тогда почему речь только про голову? Почему бы сразу не купить кевларовый экзоскелет (или ещё какую йобань, не знаю), чтобы тебе ни бордюр не был помехой, ни кузов камаза? Ещё раз, для медленных и ссыкливых: внимательность, аккуратность и вежливость - на 95% эти три товарища не дадут тебе лечь на хирургический стол.
О, велоспиденики набижали, у меня есть один вопросик, у меня MTR 4-летний стоит,и после вытаскивания я заметил что у него заднее колесо прижато и не крутится, оказалось что там зажало звездочку этой хуйней где гайка, я пытался понять какого хуя но нихуя не понял, мож кто знает че делать? мож болт между ними проебал какой то?
>>194427877 (OP)Я прошлым летом использовал, впечатления сугубо полржительные.Себе купил семискоростной 700с без амортизаторов, ездил до работы 15-17 километров по парку.Пару раз пробовал на 26" велике жены с передними амортизаторами, было сложнее.
Для города горный не очень подходит. Тяжелый и здоровый. Сам недавно взял б/у bearbike с авито за 9к на смену горному, пока очень доволен
>>194437802> Тогда почему речь только про голову? Потому что если руку ушибешь ничего страшного не произойдёт. В крайнем случае сломаешь. А ушибы головы череваты проблемами. От простых шишек и сотрясений, до внутречерепных кровотечений и овощного состояния. Голову в первую очередь защищать нужно
>>194437802Про скорость писал я, про зашивание башки писал другой анон. У меня всё в порядке, спасибо, в авариях не бывал. Если ты тошнишь по европейским велодорожкам или нашим тротуарам со скоростью 10-15км\час, то тебе, может шлем и без надобности. Я использую велик на сто процентов. Поэтому забочусь о своей безопасности.Речь про голову, потому что сломанные руки и ноги не несут такой опасности для жизни как пробитый череп.
>>194438662За такие деньги хороший варик, если твоя ростовка. Плохо, что он слишком быстрый для тротуара, чилить на нем неудобно.
>>194439649>>194439750Если шею/позвоночник ушибёшь, то ничего страшного не произойдёт. В крайнем случае сломаешь.Хуйню не несите.
>>19443990190 процентов смертей на дорогах происходит из-за черепно-мозговых травм. Шлем снижает последствия такой травмы на 90 процентов (Немецкие исследования). Я не знаю, как еще до тебя донести? Шлем провоцирует, сползает, ты Одувана что ли перечитал? Он то знатный аналитик и велосипедист.
>>194440326Я с таким же успехом могу утверждать, что смерть на дороге происходит из-за невнимательности. Внимательность снижает вероятность такой травмы на 90%. Здравый смысл.
>>194427877 (OP)>велосипед в качестве средства передвижения?Бред. В магазин-кафе не зайдешь, в метро-автобус тоже, в машину не сядешь. А центре города людям мешаешь и сам еле ползешь. Затаскивать на этаж ад, штаны за цепь цепляются, с пакетом в руках не поедешь. Менты ебут за алкашку, фары и махание руками.Накопи еще десятку и возьми самокат на батарейках.
>>194441279>В магазин-кафе не зайдешьПокупаешь юлок и спокойно оставляешь велосипед там, куда можно прицепить. >в метро-автобус тоже, в машину не сядешьТы идиот? Зачем тебе метро, автобус или авто, если у тебя уже есть велосипед?>центре города людям мешаешьЭто кому? Автобляди теперь люди что ли? Лол. Больше всего автоблядям мешаются сами автобляди. Это обычный факт, от которого отталкиваются во всём мире при транспортном планировании.>Затаскивать на этаж адДрищ не заметен.>штаны за цепь цепляютсяЛолшто? Последний раз велосипед не картинке видел?>с пакетом в руках не поедешьМиллион багажников, велосумок, карзинок. Рюкзак. >Менты ебут за алкашку, фары и махание руками.Истории о том, что до велосипедиста доебались менты - это такое редкое явление, что странно даже говорить. Махание руками в принципе необязательное, а рекомендуемое дело. Фары тоже опциональны, но ты имел ввиду катафоты, которые сейчас идут в комплекте с любым велом. А вероятность того, что тебя повяжут с байка в бухом состоянии стремиться к нулю. Скорее до тебя доебутся за распитие в неположенном, чем за то, что бухой не велике.
>>194443039>спокойно оставляешь велосипедТут тебе не европа.>метро, автобус или автоТы через всю москву крутить педали будешь? Или 40км по трассе в область? И такси никогда не заказываешь?>Автобляди теперь люди что ли?Речь про кегли. Но и автомобилисты то же охуевают от велоебов лезущих под колеса. Им же срок повесят даже если велоеб сам решит роскомнадзорнутся.>Фары тоже опциональныВам там снова гаечки подтянули.>вероятность того, что тебя повяжут с байка в бухом состоянии стремиться к нулю. Скорее до тебя доебутся за распитие в неположенномДа всем похуй на распитие, там штраф смешной. А вот лишение автомобильных прав за алкашку на велике уже другая сумма.
>>194444573>Тут тебе не европа.Где? Даже в самых сраных сёлах ни у одной суки рука не поднимается просто так взять и что-то испортить на велосипеде, а с юлоком никто ничего и не спиздит.>Ты через всю москву крутитьЕсли ты собрался куда-то в ебеня ехать, то нахуй тебе велосипед, даун? Садись сразу на транспорт, идущий до пункта Б и не еби мозги, долбоёб.>Речь про кеглиЧто ещё раз подтверждает, что ты велосипед только на картинках видел. Прохожие вообще никаким образом не мешают (даже если приходится ехать по тротуару).>автомобилисты то же охуевают от велоебовОчень интересно мнение жирных тупых унтерменшей. Расскажи больше.>Вам там снова гаечки подтянули.Чего-чего?>лишение автомобильных прав за алкашку на великеТы совсем тупенький? Ещё раз прочитай, что написано в предыдущем сообщении (про вероятность быть пойманным). Иные ппсники сами извиняясь говорят, что закон о распитии и курении в общественных местах бестолковый и бессмысленный, а уж до велосипедистов им просто до пизды.
>>194427877 (OP)Вот примерно как на твоём пике и бери. Правда бюджет увеличивай раза в 2 как минимум, и это будет не какая-то ультрайоба, это будет просто велосипед не ебущий мозги.Алсо, можно хорошо сэкономить взяв прошлогоднюю или даже позапрошлогоднюю модель, разницы с актуальной там будет с гулькин хер, а скидка процентов 20, если не больше. Я так год назад урвал Мериду Big.nine 40d за тридцатку.>>194428488Так то 5 лет назад. Сейчас за 15 ты можешь только хуй пососать.>>194431191Эластомерки для города хватает, резина - надул посильнее и вперёд, а передачи - ну больше не меньше, хуле. Зато можно срезать путь по всяким разъёбанным грунтовкам, в том числе в дождь, да и асфальт в этой стране в последнее время даже в ДС класть разучились.
>>194427877 (OP)>горныйВыгляни в окно, дохуя гор вокруг видишь? Если нет, то нахуй тебе эмтобэ не всрался, тупая переплата за тяжелую и ненужную вилку. Тем более, за твой бюджет 10к, это будет лютый шлак и макет.Бери какой-нибудь обычный городской коммьютер по типу пикрилейтед и будет тебе счастье вокруг клумбы катать.
>>194445396>Садись сразу на транспорт, идущий до пункта БИ нахер тогда этот велосипед нужен, если дальше своего района никуда не уедешь? На самокате или колесе докатил до метро и получается действительно быстрее чем пешком. Загородом где будешь топать пешком по 5км от автобуса так вообще альтернативы нет.>Чего-чего?Ходовые огни для велоебов теперь обязательны.
>>194446858Тащем-то, для тех велоебов, что на дорогу выезжают, давно пора ввести отдельную категорию прав, типа как для мопедов. А то как-то непонятно получается: вроде как выехав на дорогу, они почти полноценные участники движения. А с другой стороны, правила можно и не знать и бухим кататься. мимо велоеб
>>194446057Как бывший владелец твердовилочника не могу согласиться.Сменил на хардтейл с вилкой - стало покомфортнее. И с бордюров съезжать, и где-то на скорости залететь. Да и по пересеченке гонять всяко лучше.Не думаю, что в современной России есть условия для полностью комфортной езды на коммьюниках.Это заметно даже по шеринговым велосипедам, как народ на них скачет по бордюрам.
>>194447311Эффект плацебо, вилка не дает заметного невооруженным глазом эффекта, только если ты не дропаешь с 2-х метровой скалы. Тем более, чисто передняя, так как большая часть нагрузки таки идет на жопу. Зато дает от 5 до 10 лишнего веса и потерю энергии при педалировани. А так 90% всей аммортизации резина дает.
>>194433802Дохуя нагрузишь на детский, ага. Обода ординарные, рулевая резьбовая, седло вообще на третью поездку поломаешь своей жирной сракой.
Найнер или гейбрид на худой конецГорный да и 27.5 не нужны, только если ты дон-карлионе меньше 160см, да и то стоит подумать
>>194446858>Ходовые огни для велоебов теперь обязательны.Пока не ввели велоёбские права, могут хоть анальные флажки обязательными делать, похуй.Да и когда введут - я себе как-то плохо представляю погоню за МТБ по дворам, да паркам меж деревьев.По опыту мотоциклетных алкорайдов быдло, да-да-да могу сказать, что ментам нахуй не всралось догонять кого-то с риском для жизни/здоровья преследуемого, если он перед этим не ограбил или не убил кого-нибудь.>>194447629>большая часть нагрузки таки идет на жопуТы из тех долбоёбов, что катают по оффроаду сидя на жёппе, а потом ноют что сидушка жёсткая?>>194433802Такой вел не про грузоперевозки, такой вел про поездки в ближайшее сельпо за продуктами. Впрочем, при его цене это совсем говно без задач, разве что если у тебя проблемы с координацией.>>194448248Чушь. Можно и найнер найти под карлана, и 26 дюймов под рост хоть 190. Найнер берут не ради высоты, а ради наката.
>>194448461Ты из тех долбоебов, которые не умеют в скилл и балансировку тела, упираются деревянными руками в руль, а потом воют, что ручкам без вилки бо-бо? (((На bmxксеров посмотри, уж они-то скачут по бордюрам и не только, даже похлеще, чем твоя мамка на хуйцах. Много там вилок у них видишь? Все за счет резины и управлением телом.
>>194448832Тоесть на пике и есть белый, но я сначала загуглил и выбрал картинку с серым великом с авиты, но она скачалась в виде ссылке кароче и не загрузилась, а потом я пост не исправил
>>194448832О, я с работы сходил на тренировку, а тред еще жив?Я брал Йорка именно из-за обвеса. Крылья и багажник.
>>194448757Я в молодые годы катал на bmx, с перемещением жёппы из точки А в точку Б общего чуть менее, чем нихуя. Всё равно что зимой на РАБоту на коньках ездить.>>194449084Так это же можно на любой вел присрать, не?
>>194449084>Крылья и багажникГорцы на апасных эмтобэ не поймут, отпиздят и обоссут.Если догонят конечно, что вряд ли, ведь они НЕ ЕДУТ.
>>194449084Я вот крылья даже снял уже, так как катаюсь мало ну и там у меня на заднем крыле болты откручивались у крепления возле колеса, можно поставить их чуть длиннее и закрутить гайкой с другой стороны, но мне кароче было лень я тупо их снял чтоб не шумело и вес поменьше был
>>194449188>Я в молодые годы катал на bmx, с перемещением жёппы из точки А в точку Б общего чуть менее, чем нихуя. Всё равно что зимой на РАБоту на коньках ездить.Нихуя не понял, какую мысль ты пытался донести.
Скажите лучше что делать и как тормоза вибрейки настраивать, если у меня небольшая восьмерка спереди что они иногда тормоза задевают и пищат неприятно от этого, не хочу идти в сервис и платить бабки за выпрямление колеса
>>194449188> Так это же можно на любой вел присрать, не?Ну у меня рядом стоит вел сына за 80.000, и крылья к нему приделаны, смотрится так по колхозански. Но это на мой взгляд. А без крыльев гонять - весь в говнах будешь. Да и когда берешь в комплекте, это просто дешевле.>Горцы на апасных эмтобэ не поймутУ меня еще и подножка. Вечером выехал, впереди 145 км. Остановишься, поссышь, покуришь, не в руках же его держать?
>>194448888Ахуеть зацените какой я трипло-квадрипл, вот бы мне такое выбить в соседний тред где деньги разыгрываются на киви
>>194449402>покуришь, не в руках же его держать?Четкие посоны на эмтобэ опирают его на забор или какой-нибудь пенек, где он непременно наебывается. Из-за этого у них рама вечно в сколах и царапинах, но они оправдываются тем, что пол гоняют апасна и это все от падений с 5 метровой высоты о скалы.
>>194449685У нас один на нем рассекает по городу. Еще и кучу фар поставил, как на джипе. Это вел для медленной езды, чтобы пиво не расплескивалось. Народ выкручивает вслед шеи, тянки текут и поскальзываются.
>>194427935 на них крайне удобно, я катаюсь лет 10 уже, в любую точку города - одно наслаждение. Не бери железную хуйню с буквой "у" вместо руля, не пожалей денег на горный
>>194446858Топить за один вид транспорта признак долбоеба. У всего свои плюсы и минусы, велосипед это возможность ускорится там где нет толп людей, это физнагрузка и независимость от батареек. В конце концов катают не только по делам но и просто так для удовольствия, в метро я не попрусь ни с самокатом ни с колесом, если мне нужно куда-то на метро то я просто поеду на метро и все.
>>194449325Это я к тому, что сравнение некорректное. bmx это спортивный снаряд, грамотному пользованию которым учиться и учиться. В bmx вообще своя атмосфера.>>194449402>смотрится так по колхозанскиТак это смотря какие крылья брать. Можно тот же полукруг присрать, и похуй что не по-пацански.
Покупал за 15к Стерн мотион 2.0 лет еще 5-6 назад. Гоняю регулярно, далеко, по всяким ебеням даже. Ездит почти как новый, только цепи меняю. И выглядит так же, даже ни одна из двадцати наклеек на корпусе не отклеилась. Сейчас такой 24 вроде стоит
>>194450041Ну ты таким образом ставишь вопрос, будто без вилки с бордюра не спрыгнешь и вообще дальше клумбы не заедешь. Но это полная чушь.
>>194450121Жаль только стерн это говнобренд спортмастера, и за эти деньги можно взять велик лучше. Даже б/у шный.
>>194441279>В магазин-кафе не зайдешьВ москве в большинство магазинов спокойно заходишь и делаешь покупки как все оставшиеся магазы это те которые слишком маленькие и их я игнорирую, только большие сетевые, только АЗБУКА ВКУСАВ мухосранях - аналогично, в крайнем случае охранники сами вызываются посторожить.в кафе - ну хуй знает, в кафе\бар я обычно хожу пешком ибо живу в центре, велосипед для этого мне не нуженмимо-шоссерист на colnago в велоформе
>>194440869Ты, вероятно, уже отбил себе голову, если для тебя шлем и внимательность - это взаимоисключающие альтернативы.мимокрокодил
>>194450252В провинции не повыбираешь, знаете ли. В сравнении с тем на чём тут люди катаются даже Стерн выглядит охуенным.
>>194450147Ну возьми bmx и спрыгни, обосрёшься, инфа соточка. Хотя хуле я тут перед кукаретиком распинаюсь, жёсткая вилка - далеко не единственное отличие bmx, а дропы - далеко не главное назначение. Как я уже писал выше, bmx против практически любого другого вела - что коньки против зимних ботинок.
За эту цену бери любой Стелс 6 или 8 серии. Чем проще, тем лучше. Дисковые тормоза не нужны. Вилка, в принципе, жесткая нормально.
>>194427877 (OP)если ты в мухосрани то бери горный, по хуевым дорогам отлично поедет, но если ты в дсах где дороги полноценны, то бери городской
>>194427877 (OP)>10к. Стулс(Стелс) с Авито. А так Мерида Биг Найн за 35к - горнный универсальный велосипед. Мимо любитель велодрочер, катаю на работу и вообще в любое свободное время. Олсо, за дешевизнйо погонишься -- купишь макет велосипеда, на котором ездить будет херово. Зайди ещё в Велач, там полно тем, в том числе и про дешманские велосипеды.
>>194461707>ты будешь как омежка.Почему? В чем это проявляется? Ты пишешь как очередной двачер, живущий в своем манямирке
>>194461775Потому что это дешевый, маленький и убогий велосипед с минимумом комфорта и возможностей, но тупо ездить по асфальту подойдет. Тебя просто ни одна тяночка не захочет, после того как увидит на этом велосипеде. А самое главное, что ты на нём нормально не погоняешь.
>>194427877 (OP)Идешь на авито, ищешь хардтейл с алюминевой рамой и навеской выше турнея, в чём проблемы то
Раз уж такой тред, кто что про биг найн 15мд 2019 скажет?31к просят, за начальный обвес в виде вилки сантур хсм, тормозов jak-8, шимано алтус вместо заднего переключателя. Стоит того? Или обвес совсем уебанский?
>>194448461>Чушь. Можно и найнер найти под карлана, и 26 дюймов под рост хоть 190. Найнер берут не ради высоты, а ради наката.Найти можно, но выглядит максимум по уебански
>>194462870Всё зависит чего ты хочешь и как планируешь катать. Так-то вел это сорт оф компуктер - можно заменить и проапгредить всё (если рама позволяет).Я бы советовал взять, через год заменить колёса, остальное менять по мере износа.Но 20 МД, как этот >>194464133 заметил получше будет. Хотя такими темпами сразу 500 можно взять.
>>194427877 (OP)минимальный хардтейл на триале сейчас Mongoose SWITCHBACK EXPERT, рекомендуемые начинаются от Mongoose TYAX SPORT (и его копипаст)
>>194427877 (OP)В последние года 3 заметил этот каргокульт велосипедный.Вы ебанутые? Ответьте мне. В моем детстве велосипед это была детская игрушка, которую Ерохи таскали с собой и воображали из себя мотоциклистов в предвкушении поступления в шарагу, потому что батя им обещал мопед за поступление.Какие нахуй велосипеды блять, яппи хуевы?
>>194427877 (OP)Добавь еще 8к и поищи БУ, что то плюс минус адекватное вроде спешелайза на шимано среднего уровня.
>>194464790Машины это дорого, машины это пробка, налоги, хуета с парковками и геморрой.Велик это недорого, проезд везде, экономия и физическая активность.Просто как всегда всё доходит на 10-15 лет позже чем в остальном мире.
>>194464873Схуяли блять? Велосипед это адовая хуйня. Потеешь летом, зимой (в Рахе 9 месяцев длится) не поездишь. Крутить педали - то ещё адище. Это не физическая активность, а пытка. Пешком ходить гораздо приятнее, если обувь нормальная, а не демикс.
>>194464518Ты даун? Все время с момента создания велосипеда люди им пользуются. Никто не виноват, что ты из дома не выходишь и все время дрочишь на аниме, пиздюшонок.
>>194464942> Все время с момента создания велосипеда люди им пользуютсяЭто какой-то манямирок. Я другой анон, то тоже помню, что 10-20 лет назад на велосипеде только младшая школота каталась во дворах.
>>19446497820 лет назад нормальных доступных великов просто не было. Как появились то сразу стали катать.
>>194464925>зимой (в Рахе 9 месяцев длится) не поездишьЛолшто? Проездил всю зиму, кроме разве что морозов ниже -35 (дней 7 за всю зиму). Диванный кукаретик залогинься.>Потеешь летомПринимай душ, епта.
>>194464925>Пешком ходить гораздо приятнее АААААА БЛЯТЬ, ну и олень. Ты наверное ещё и ТНН. Ну и хули тебе тут что-то объяснять. Как тебе, блять, объяснить, что велосипед дает свободу и чувство полёта?! https://www.youtube.com/watch?v=I-ZnpGmjmMw&t=3s
>>194464978Ебанулся? У огромного количества взрослых людей в то время были всякие уралы, на которых они гоняли на работу или дачу. Вы какие-то ограниченные, лол.
>>194447195Для того, чтобы ездить по велодорожкам права не нужны. Логичней сделать инфраструктуру для велосипедистов, чем подгонять их под движение по проезжей части.
>>194438662двачую, взял себе и тянке, первые дни бомбил с сингла, потом прикатался и понял, что других велов для города - не существует, в сезон планирую вкатится в фикс правда передний тормоз все равно пока оставлю, уже заказал стрепы
>>194469601На сингле сложно в горку ехать? у нас в ДС например дохуя подъемов/спусков, пусть небольших но ощутимых, на горном можно скорость переключить, а на сингле как?
>>194469020У меня маршрут обычно через 2 лесопарка проходит, там на прогулочном пикриле одно удовольствие ехать. Как на тонкоколесном по корням и шишкам хуярить я хз.
>>194427877 (OP)Бери одноподвес с алюминиевой рамой, дисковыми тормозами и пружинно-масляными амортизаторами. Резину бери не агрессивную, педалировать по ровному асфальту заебешься.
>>194428073я в 2013 или 2014 не помню взял пикрил за 11. Амортизаторы говно пружинно-эластомерное, заедает пиздец и болты хуй открутишь что бы разобрать. А в остальном нормально за эти деньги тормоза тормозят, переключатели шимано не самые хуевые. Но не рекомендую, лучше в сторону мериды какой-нить посмотреть
>>194470182Из за таких додиков до сих пор веломагазины забиты ебаными какашниками с амортами и широкой резиной, на которых выблядки тошнят по тротуарам заебывая прохожих.
>>194470364С удовольствием тошню по тротуарам на пике на работу и обратно, заебывая прохожих. Тошнить по тротуару, прыгая на бордюры, дропая с парапетов, пуляя лестницы куда веселее, чем аутировать по шоссе и быть газонюхом.
>>194470495>С удовольствием тошню по тротуарам на пике на работу и обратноНа пидорском велосе с женской рамой
>>194470284Оп писал что по мухосрани собирается катать, я сам из мухосрани, и скажу что без амортов даже хуевых будет очень плохо, тут не только асфальт но еще и тропинки всякие, бордюры, весной так вообще асфальт смывает
>>194448832О, благодарю за наводку! Сам подыскиваю велосипед на пару сезонов для паруразвнедельных поездок на работу в хорошую погоду по тротуарам. Дс2. Изначально выбор пал на Битвин риверсайд 120 за 13000 рулей, но, думаю, лучше пару тысяч добавить до этого форварда.
Насобирайте блять денег или возьмите кредит, и купите себе топовое вело на подобии пикрил, советую обратить внимание на Norco, Santa Cruz, Spezialized, годнота от 170к б/у состоянии. На этой няше хоть с 1 этажа прыгать, вес вела не более 15кг. Ебашить стал холмам и прочим говнам как нехуй делать, и да. Покупайте на них гпс трекер ибо они стоят больше чем ебаная четырка или некро бнв.
Взял себе GT Avalanche в прошлом году, частенько ездил на работу, накатал километров 500. Правда потом ухуярился в отбойник, который разделяет пешеходку и проезжую часть(я катаю по пешеходке, ебал я в ДС по проезжей катать) и пореже катался уже. Сейчас через пару недель хочу опять велосезон открывать
>>194472852Мне вел нужен для покатушек по городу от дома до работы и наоборот, без желания отбивать себе простату на кочках и ушатывать колени при поездках в горы.
>>194472852Насобирайте блять денег или возьмите кредит, и купите себе топовое вело на подобии пикрил, советую обратить внимание на Cervelo, Colnago, Bianchi, годнота от 170к б/у состоянии. На этой няше хоть 60км в час гнать можно, вес вела не более 7кг. Ебашить стал по трекам и прочим шоссе как нехуй делать, и да. Покупайте на них гпс трекер ибо они стоят больше чем ебаная четырка или некро бнв.
>>194462870Нормальные Мериды начинаются с 20д/20мд (буква м означает отсутствие гидравлики в тормозах). Смотри прошлогодние модели. Я вон выше писал, как урвал биг.найн 40д за 30.>>194464518Никакого каргокульта нет, просто человечество, как ни странно, только в 21 веке смогло в велосипеды с нормальной навеской за относительно адекватные деньги, на которых можно просто ездить, не пердолясь каждые выходные.
>>194473834>не шоссерЛол. Ёбаный мамкин хипстер ждёт пока его уработает быдлан на своём камазе. Потом будешь кукарекать НИЗАСКИДИЛ УИИИИ УИИ???
>>194428118Регулярно использую велик для поездок на работу в ДС.В том числе и сегодня.Раньше проезжал по 38 км в день, сейчас 16 (считаю туда-обратно).Оба велика, которые я покупал за свои деньги приобретал на авито за 5 и 6 тысяч, соответственно. Первый был Merida (Ебаные чурки спиздили от подъезда) второй хз... Какой то Gary Fisher....Оба велика показали себя с хорошей стороны, только у мериды через год заменил передние звездочки со всей хуйней... У грей фишера пришлось менять трещетку...Рекомендую брать велик на авито, главное подбери раму под свой рост правильно, так же рекомендую купить покрышки с маленьким протектором -ездить по городу гораздо легче, хотя и на дефолтных с большим протектором катаюсь норм.Второй мой совет - легкая рама из алюминия, хотя на обоих велах у меня стальная и норм...Оба вела, не смотря на мой большой вес и приличный пробег показали себя надежными... По большому счету похуй что брать, лучше возьми хоть что-нибудь, чем ничего...Кун 36 лвл жиробас 135 кг.
>>194475979Не бери хардтеил для города, бери ригид.Не слушай мудаков, советующих переднюю амортизацию в велах, стоимостью до 25-30 тысяч рублей
>>194428157Велик нужен для того, что бы ездить, а не для понтов...>>194475940Обычно, купят себе велик "крутой" и поставят на балкон))))
>>194476684>Велик нужен для того, что бы ездить, а не для понтов...Чел, за 10к ты НИХУЯ хорошего не возьмешь, и дело не в том, что стыдно будет и прочее, у тебя просто весь вел развалится через 2 месяца использования. Поищи в триалспорте, там зачастую по скидонам бывают норм велы, но сразу плюсуй 10к.
>>194469971Если пешком легко идти в эту горку, то и на сингле заедешь. Если ебаный апхил как в Волгограде или Ставрополе, куда ногами идти заебывает до полусмерти, то лучше с передачами велик брать. Я езжу на фиксе(одна передача, лол) по ДС2 - город плоский, передачи не нужны.
>>194483086При обычной езде не на треке - особо никакого, но некоторым доставляет. У меня у самого есть 1 скоростной фикс, только там стоит фривил и мне норм, для комьюта по городу на небольшие расстояния использую.
>>194481656> того, что бы ездить, а не для понтов...>Чел, за 10к ты НИХУЯ хорошего не возьмешь, и дело не в том, что стыдно будет и прочее, у тебя просто весь вел развалится через 2 месяца Писал выше, что 2 раза брал велик за 5 и 6 тыс на авите. Первый прослужил мне 6 лет, другой второй год юзаю
Гоняю на, Merida Matts TFS 100Покупал лет пять назад за 18к,за все это время сменил пару цепей,колодки,ну и переклюк оторвал,еще порвал гидропривод на задний тормоз,сам проебланил когда на проволоку наехал
>>194484121В том-то и дело, что даже если за 4 тысяч твой велосипед нормально едет, то тебя засмеют школьники, имеющие двухподвесы на наностали с планетарными втулками и выглядящими жестко-агрессивно. Это как по аналогии с телефонами от ксиаоми.
>>194484121Ты вообще понимаешь за что люди переплачивают? Или ты из тех, непритязательных, которые ездят с грохочущим великом, зато за 5к? А что значит "прослужил мне 6 лет"? У тебя рама наебнулась? Или ты меняешь цепь/звезды/переключи вместе с велом?
>>194485999Рама цела, наверное, спиздили...Да, конечно надо вкладываться в бу велик, но это не столько, сколько стоит "понтовый" байк.Заз в 2-3 сезона надо менять и цепь, и шестеренки все... Зависит от пробега...
>>194488507Думаю, при спуске с горы ни какой шлем не спасет, но думаю приобрести страйкбольный, типа ops core
>>194489383Дополняю...Самые стремные ощущения, когда, преодолев подъем на мост через канал Москва-Волга возле Химок в сторону центра ДС, разгоняешься на максимальной вередачи до хз какой скорости.... несешься вниз, чувствуешь как шарики в подшипниках перекатываются.... и тут перед тобой с прилегающей дороги на ленинградку выезжает машина.... При моем весе и скорости затормозить ни как!!! Аж яйца вжимаются!!!!
>>194489718> чувствуешь как шарики в подшипниках перекатываютсяНадо сделать обслуживание втулки, на таком велосипеде кататься опасно.
>>194491815https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F
>>194491515В том-то бля и смысл что он лёгкий и поглощает энергию удара. Шлем может треснуть, зато твоя башка внутри будет норм. Ещё велосипедный шлем имеет вентиляцию, чтобы ты не чувствовал дискомфорта летом.
>>194492692Тыб хоть загуглил...Есть там и пенопласт (есть версии как с пенопластом, так и с подушечками) и дырки для обдува... Только весит поболе... Вместо 350 - 650 грВ ДС, как и на али, цена от 2000
>>194493186Шизик ты. Велошлем толще и у него больше вентиляции. Можешь конечно купить шлем фулл-фэйс или мотоциклетный. А это какая-то хуйня на ИГРЫ в страйкболл.
>>194493376Бляяя, ты вообше мерил велошлем?Я мерил и вело и страйкбольный. Пенопласта в страйкбольном не меньше, плюс еще и пластик... Обдувается, конечно, похуже, но защита точно лучше. Больше всего страйкбольный шлем поход ж на шлем для роликов и скейтборда, практически копия...
>>194489383> страйкбольныйКек, галимый пластик, не рассчитанный на удары с такой энергией, с какой ты встретишься с асфальтом.>>194493186И подвес из него повырывает нахуй.Лучше голову пакетом обмотай, чтобы мозги не разбрызгать далеко.
>>194493544У меня есть велошлем и он спасал меня от пробития черепа, а мне хоть бы хны. А на этой хуйне даже не видно защиты висков. У велошлемов и шлемов для роликов идёт усиление висков и затылочной части. Механика удара головой об асфальт совершенно другая, нежели попадание пулек. Плюс мой велошлем не ощущается на голове. Зачем изобретать велосипед шлем, когда уже всё придумано.
>>194493983Он будет в камуфляже кататься, и разгрузе, где в подсумках лежат бутылки с изотоником и энергетические батончики. Еще погоди, этот мамин оператор про тактические очки не успел придумать, полюбас ими образ дополнит. А на нашлемное крепление припиздошит ПНВ чтобы кататься по ночам, и пусть еще какой-нибудь ссаный баофенг не забудет чтобы (внимание) слушать FM по дороге, аъаъаъаъ.А на руль можно штурмовой щит повесить, чтобы ветер в ебало не дул.
>>194427877 (OP) Я понимаю что ты возможно долго собирал эти 10к, но просто нормальный (энтри левел) велосипед за эти деньги не возьмешь. Можешь говорить что тебе не нужны какие то там навороты и прочее но поверь за 10к у тебя будет тяжеленный блядь велосипед кило под 20 и каждый киллограм этого агрегата тебе прийдется приводить в движение мускульной силой. Если у тебя ахуеть какие равнины то тебе еще более менее повезло, но если есть хоть какая то первая небольшая горка то этот велосипед из тебя все силы высосет. Лучше взять +-20к еще лучше 30 но это уже передел (я понимаю что можно и за 200к взять но я говорю про энтри левел). Из советов независимо от бюджета бери блядь жесткую вилку. Это говно которое они называют амортизатором по факту ухудшает управление (на бездорожье тебе жесткая вилка поможет намонго больше дешевого аморта), а так же съедает часть твоих сил которые ты бы мог направить на разгон. Так же жесткие вилки сука живучие амортизаторы особенно на велах до 50к нет. Можешь потом rockshox recon взять за 10к и будет тебе кайф ибо это уже настоящий аморт который даёт эффект. Либо если варианты только с амортом смотри чтобы его можно было заблокировать. Из рамы постарайся взять алюминий ибо он легче и не ржавеет. Да не каждая алюминивая рама легче стальной но на дешевых велосипедах сталь весит под блядь 20кг.Учти что тебе надо купить насос и камеры для колес ибо проколы будут и лучше быть готовым.Если будешь бомбить с того как в руки бъет руль с жесткой вилкой то попробуй грипсы помягче, но по опыту говорю нормально все в плане комфорта без этих дешманских амортов.Не бери ссаные дисковые тормоза если они дешевые а это твой случай, либо они должны быть гидравлические либо никакие, исключений нет.
>>194464925Катать на нормальном велосипеде в нормальной велоформе, в нормальной велообуви ахуенное и ни с чем не сравнимое ощущение.
поясните плз за пикрил, 100 в день по шоссе, лесным дорогам поедет ?https://market.yandex.ru/product--gornyi-gibrid-trek-8-1-ds-2014/10893770?track=tabs
Поясните, бывают ли велы на 2-3 скорости, или они у дидов только остались?И почему дисковые тормоза должны только гидравлические идти? Меня чутка пугает эта гидравлика, то ли дело тросик.
>>194488507я тебя расстрою, на 140 на один шлем на спасетда и подавляющее большинство железных коробок тоже, за исключением может быть представительского класса
>>194496979 С дешевой гидравликой - ебань дикая. Немного ошибся и капнул маслом на колодки или диски - пиздуй покупать новые.Для прокачки тормозов хорошо иметь набор для прокачки (блиидинг кит), он стоит денег. Если его нет - см выше.Тормозит хорошо, да (когда все прокачано и настроено).За механику не скажу, опыта на ней нет.Вибрейки простой езды - хватает.
>>194496979Я конечно слышал что есть хорошие дисковые механические торомза но они стоят на уровне гидравлики и ХУЖЕ по производительности. Дешевевые же в свою очередь ... ух бля по порядку1) Тормозное усилие распределяется как то ебануто то есть ты либо не тормозишь либо колесо блокируется нахуй, в то время как у обычных ободных всё как правило нормально.2) Сама система не надежна бывает диск становится под углом и всё пизда нахуй3) Стоимость ебучего диска по сравнению с ободными колодками как земля и космос а менять их надо часто ибо дешевое говно быстро изнашевается Бля и ей богу даже не думай об офроуде с дешевой дисковой механикой угробишь и себя и вел.
>>194497675ну у меня мерида 20мд с механикой. Специально такую купил - можно точнее контролировать торможение и плавно притормаживать. Ваще похуй, что не гидравлика и проблем меньше.
>>194497912раз пошла тема про тормоза напомню ОПу, что тормозить надо ПЕРЕДНИМ ТОРМОЗОМ СУКА. задним можно немного помогать.Если боишься упасть вперед, то упади уже блять пару раз, но научись делать правильно.
>>194498052Двачую. Пересел с дисковой механики на дисковую гидравлику, из ощутимых профитов только отсутствие необходимости подтягивать трос или подводить колодки, а так одна хуйня, главное чтобы трос не закисал.
Пока такой тред назрел, спрошу свой вопрос. Покупать БМХ для обычной езды из точки А в точку Б совсем ебланский вариант? Допустим тормоза я снимать не буду, и мне кажется что велик довольно компактный по сравнению с обычными вариантами. Что скажете? Но есть конечно и другой стул, взять какой-нибудь советский шоссер с лохито.
>>194427935Я взял хардтейл и разочаровался. Нет, конечно на нем можно ездить и по городу, но это такое.1. Широкий руль, между машинами не всегда можно пролезть. У городского велика должен быть узкий руль и желательно типа "баран" для удобных поездок на дальняки. Дело в том, что баран дает возможность сменить хват тем самым предоставив отдых рукам.2. На хардтейлах как правило злая резина с протектором в виде кубиков. На асфальте при скорости в районе 15-20 начинает дико гудеть. Говорят, что на узких сликах сразу же ощущается прибавка к скорости.3.Вилка с аммортом в городе не нужна. Более того она гасит часть энергии педалирования. Приходится ее блокировать, рискуя вывести из строя - асфальт у нас всё же не идеален. Кроме того вилка нуждается в обслуживании, а это тот еще геморрой.4. Хардтейл как правило тяжелее ригидного байка в аналогичный бюджет. Для себя решил, что следующий вел у меня будет ригидной, карбоновой вилкой и рулем-бараном.И еще пара моментов, которые я проверил на собственном опыте:- Все эти топовые переклюки/системы нахуй не нужны, если ты не месишь глину на своем байке. В условиях города дешманский турней будет работать не хуже дорогой XTR.- Карбоновая вилка и обмотка руля и резина нехило сглаживают удары от неровной дороги;- Дохуя передач не нужно. Достаточно одной звезды спереди.--
Катаюсь на этом gt avalanche 275, всем доволен, разве что брызговики поотлетали, но это распространенная болезнь.Зы, можете с алика годные посоветовать, или нахуй не нужны? Под дождик не планирую кататься, но всякое может быть.
>>194428121Брал себе хардтейл за 23к в 2013 (kross level a4 вроде). Заменил тормоза на Шимано slx и все. Это плюс 5к где-то. Сколько сейчас такой стоит хз. Но плюс в том что более менее нормальный обвес, уже два сезона ничего не настраивал.
>>194503366плюсую> Карбоновая вилка и обмотка руля и резина нехило сглаживают удары от неровной дорогирили?
>>194503032>Покупать БМХ для обычной езды из точки А в точку Б совсем ебланский вариант?Да. У Бэма весьма специфичная посадка, по сути он не предназначен для езды в расслабленном положении. С запросом как у тебя коллега взял складной Шульц и матрасит на нём на РАБотку по 5-7км в один конец. Говорит маладца, хорошо зделоли.>>194503366>1. Широкий руль, между машинами не всегда можно пролезть.Там где между машинами не пролезть лучше вообще не залазить, ну или спешиваться на худой конец. Про барана ничего не скажу, не пробовал.>2. На хардтейлах как правило злая резина с протектором в виде кубиков.Стоковая резина в любом случае почти всегда не ахти, если мы не говорим о велах по цене хорошей б/у иномарки.>3.Вилка с аммортом в городе не нужна. Более того она гасит часть энергии педалирования.>- Карбоновая вилка и обмотка руля и резина нехило сглаживают удары от неровной дороги;Настрой вилку пожёстче и будет практически от же эффект. С той лишь разницей, что в случае чего можно лёгким движением руки сделать её снова мягкой. Алсо, давление в шинах творит чудеса. Я себе когда с 2 с копейками атмосфер набил 3.5, так просто охуел как он катит. Набил бы и 4, но побоялся что лопнут, т.к. я слегка жиробас.Алсо, у тебя тут взаимоисключающие параграфы - тебе резину мягкую, или таки накатистую?>Кроме того вилка нуждается в обслуживании, а это тот еще геморрой.Для таких как ты и я городских катальщиков придумали эластомерки. Хуле там обслуживать?>- Все эти топовые переклюки/системы нахуй не нужны, если ты не месишь глину на своем байке. В условиях города дешманский турней будет работать не хуже дорогой XTR.Двачую, в 2к19 откровенного говна уже практически не осталось, главное не забивать на чистку и смазку.>- Дохуя передач не нужно. Достаточно одной звезды спереди.Если набор задних нормально подобран, то да.
>>194428121>В чем именно заключается его говенность?В недолговечности/ненадежности и непригодности к полу-профессиональным занятиям покатушками.За 10к можно купить велосипед почтальона Печкина.Вполне годный, на несколько лет (2-3 сезона) хватит.А если аккуратно, то как Печкину - хватит одного велосипеда до пенсии, еще и внукам останется.
>>194428472>Имеет ли смысл брать "горный" велосипед за те же деньги?Да. Дело не амортизации и не в битие рук (чтобы било в руки - нужно часы по кочкам/корякм кататься), а в банальном - дорожный байк тебе придется пешим ходом катить рядом по лесным средне-тропинкам, там, где на горном ты сможешь проехать.
>>194504608>Набил бы и 4, но побоялся что лопнут, т.к. я слегка жиробас.Подтверждаю, на 4 лопаются. Правда камерам где то год. я 80 / 183
>>194504246Merida Big.Seven 2018>>194504608>Там где между машинами не пролезть лучше вообще не залазить, ну или спешиваться на худой конецВ глухой пробке например узкий руль на пользу. Ну и если на тротуар заехал - с узким рулем меньше шансов, что кого-то зацепишь. >>194504608>Стоковая резина в любом случае почти всегда не ахти, если мы не говорим о велах по цене хорошей б/у иномарки.На МТБ она совсем для других целей.>Алсо, у тебя тут взаимоисключающие параграфы - тебе резину мягкую, или таки накатистую?На ригидные байки ставят по жирнее резину. Кто-то ставит слики на МТБ чтоб катать по городу.
>>194427877 (OP)Каждый день по 15км. Обычный городской вел, купил у какого-то нигрилы. Пизженный. Но это нормально, его ещё в 45-ом году какой-то голландец отобрал у отступающих фрицев. Нидерланды.
>>194427877 (OP)За 10к только простенький ситибайк. Ну рили лучше купи обычный надежный городской сингспид, чем псевдогорник ашанбайк, на котором и ездить-то просто опасно.
>>194428559Хуйню пишешь. Дешевое говно выгодно тем, что его можно выбросить на свалку не жалко, латают дорогое говно, именно за это и переплачивают - за охуенно дорогие запчасти, типа дисковые тормозов, которыми не пе пользуются, 100к скоростей, из которых только 5 нужны, супер-колеса и всю такую хуйню.Можно покупать дешевку за $100 и выбрасывать раз в год, вместо покупки за $500 на пять лет с дорогущим обслуживанием. Или ты действительно хочешь байк в наследство внукам оставить?
Что скажете о планетарном переключении скоростей? Насколько оно геморно в обслуживании, и как часто обслуживать необходимо?Приглядел вот это https://forward.bike/catalog/velosipedy/city/folding-bike/enigma-3-0-2017-2018/ почитав тред. Ну и посмотрел вот это https://www.youtube.com/watch?v=A4WVGlDO6S4Лично мне оче нравится концепция. Похож на мечту моего детства - Каму. Тормоз ножной задний норм, мне пойдет вполне, передний на ручке тоже ок. И три скорости, мне больше и нахуй не надо.
>>194505144Ну вот, а я 105/183. За зиму, правда, чёт схуднул до 99.>>194505205>На МТБ она совсем для других целей.Не отменяет того, что тебя и сток ригида очень быстро заебёт, особенно если экспериментов с давлением тебе недостаточно.>Кто-то ставит слики на МТБ чтоб катать по городу.Ну вот таким мтб действительно не нужон, это да. Лично мне же доставляет возможность на том же веле махнуть на дачу и поехать там в лес, например. Алсо, когда его покупал, жил в подДС, где путь на электричку было очень удобно срезать по видавшей виды грунтовке.
>>194505470Это хуйня. Действительная проблема - колеса пиздят. Нужно минимум два замка, чтобы не спиздили.
>>194505509Если НЕ планируешь использовать велосипед как фитнес-снаряд, т.е. просто для неспешного перемещения из точки А в Б можно взять.В планетарке не вижу ничего плохого.
>>194505509Нахуя, вообще, переключат скорости? Я на Аисте в детстве нихуя не переключал - лётал как ебанутый по деревне. Куда мне большая-то скорость для простой поездки по городу, я школьник носиться? Тут брал лисапед покататься на несколько дней. 27 скоростей еба! Ни разу не переключал. Ни разу. В городе нет гор и оврагов. Так и не понял, нахуя это все.
>>194505790Да какая хуйня? Даже из подъездов пиздят велики. И не только из подъездов, а даже за тамбурные двери умудряются проникать. Джамшуты тоже любят этими делами заниматься. С ними отдельный прикол - у них есть тема перекрашивать пижженные велики в краску, которой они заборы красят.
>>194505999Ну окей. Ну сделайте для города 3-5 скоростей. В горку, под горку, к твоей мамаше, от твоей мамаши и от твоей мамаши, когда внезапно нагрянул ее муж. Нахуя 27-то?
>>194505797>Если НЕ планируешь использовать велосипед как фитнес-снарядНу относительно. Мне перемещаться особо некуда, а вот покататься яб навострился, вполне возможно что на каждый день.>Нахуя, вообще, переключат скорости? Я на Аисте в детстве нихуя не переключал - лётал как ебанутый по деревне.Я тоже на папкином туристе по деревне как ебанутый летал, еле доставая педали. А теперь я слишком стар для этого дерьма и мне нужно переключать скорости чтобы не везти вел пешком.
>>194505919Если ты проезжаешь в день по паре километров и никуда не спешишь, то действительно не нужно.>>194506180Ну ты же понимаешь, что на самом деле их и не 27, т.к. за счёт джвух наборов звёзд передаточные числа некоторых режимов могут совпадать? А нужно это всё для того, что цепь очень не любит перекоса и таких режимов, как 3-1 или 1-9. То есть по факту там скоростей примерно столько, сколько звёзд сзади.
>>194506352>То есть по факту там скоростей примерно столько, сколько звёзд сзади.Сам-то понял, че бзднул
>>194435872У меня такой 15 лет назад был на даче, только фиолетовый.Именно 410 модель.А еще была модель с переключателем, но у нее были ручные тормоза, что мешало качественному дрифту. Покрышку за сезон стирал. Да, мне тогда лет 9-10 было.
>>194506501Кто такой? Чем знаменит?Напоминает джамшутов, которые на совковских велах курсируют между помойками.
>>194506180Как угадал, что на моем 27? Я использую все, только самые первые и последние - редко, правда я и не в городе.Смысл скоростей в том, чтобы движение ногами "педали крутить" было одинаковым вне зависимости от местности, типа 25 об/мин и похую, какие там подъемы или спуски, постоянная не сильно утомляющая нагрузка на ноги, это на качко зал, типа выбора подходов "3 по 20" или "20 по 3", а работа ног для премещения на велосипеде. В средне-городе (если не зимой) байк легко уделывает транспорт (любой) по времени доставки твоего тела на работу и с работы.
>>194506352>Ну ты же понимаешь, что на самом деле их и не 27, т.к. за счёт джвух наборов звёзд передаточные числа некоторых режимов могут совпадать?Не совпадают, это так специально сделано.
>>194506613Двачую. Скорости очень помогают не терять ход на внезапных подъёмах или говнах, что в свою очередь очень положительно сказывается на дыхалке.>>194506764Нойнер - накат. 27.5 - маневренность.>>1945067263-5 (примерно) и 2-9 в любом случае будут очень близки, например. Иначе, если составить ряд, где, например, 3-1 будет выше, чем 2-9 цепи очень быстро придёт пизда из-за перекосов, т.к. на каждой передней звезде придётся проходить весь набор задних.>>19450693426 тогда уж.
Велосипед для детей и нищеров! Толи дело своя бричка - находишься в изолированом пространстве и кайфуешь!
>>194507035>примерноНе совпадают. Все скорости - разные, никаких "примерно".Это абсурдное потакание принципу "все должно быть по порядку", в том смысле, что "самоучки переключения скоростей" сначало пользуются простейшим (большаЯ звездочка, справа) и "ожидают" (переключая малую, слева), что "потом все продолжится". Переключение скоростей сложнее, не так это работает."Передаточные числа" на всех скоростях - не совподают, близки они только потому, что скоростей - много. Этими многими нужно уметь (и учиться) пользоваться правильно.
За 10к ты можешь купить только стелс без доп навеса, чтобы небыло чему ломаться. За 20к горных хер с огнем сыщешь, разве что кoксaкера или аутлип со штерном.https://www.youtube.com/watch?v=aDU3MBtIAVQ
>>194507348В контейнере для нелегальных мигрантов, застрял в китайских велосипедах, шимурой яйца прищемило.
У кого эластомерный сантур, поясните, какого хуя он работает на половину хода? Во мне веса 90кг, если что, прелоад в минимуме
>>194507561Я на нем надирал задницы мажорам на всяких GT, гусях и других йобах. Главное кто за рулем и крутит педали.
>>194507425Ну хоть один нормальный человек на тред нашелся.Техника должна быть дешевой, удобной и функциональной.Сразу видно надежную раму.
>>194506910Двачую, для города сорт оф шин. С одной стороны есть накат благодаря 29 колёсам, с другой не страшно заехать на грунтовку или ещё какую хуйню.мимо_на_нойнере_40д>>194507316Разные задачи. Зимой хорошо, да, а летом вел и быстрее и спорт какой-никакой. Алсо, в ДС, например, тачка вообще нужна только чтобы на выходных сгонять по магазинам, на дачу или просто в другой город погулять. Для всего остального гораздо удобнее ОТ/такси/каршеринг.>>194507408Абсолютно может и не совпадают, но от этого не легче. Каденс 27 или каденс 28 - похуй ваще.>>194507425>v-brake>рама вокруг нижнего шарнира вся ходуном ходит>весит как чугунный мостНу хуй знает. Алсо, двухподвес это в принципе ненужный высер маркетолухов.>>194507635Мажоры-то в курсе были, что их кто-то там "надирает"?
>>194507471вилка жива, подкачиваю раз в год, в начале сезона раз в два года вожу в триал к знакомому, по приколу посмотреть что да как. прошел по разному, в одном году за 3 дня сотню накатал, в другой год за весь год - 100, так что ответить на этот вопрос не могу. но если вел используется, то используется жестко, по самые яйца. петух менял. цепь менял (пизданулся удачно). сиденье менял (пизданулся неудачно). камеры два раза менял. цепь смазываю раз в сотню. вроде бы все>>194507422>За 20к горных хер с огнем сыщешьчутца докинуть и https://trial-sport.ru/goods/51516/1238250.html
>>194507635>GT>наклейка прибавляет +300 к скорости>>194427877 (OP)Это какжехочетсяКАЙОНЧИК-тред?мимопидорнаGT
>>194507824>Мажоры-то в курсе были, что их кто-то там "надирает"?Да, я один раз случайно обрызгал такого из лужи подростком был и он погнался за мной. Съехал с дорожки парка в растительность - не догнал, хотя минуту примерно висел на хвосте. На нем еще в занос удобно входить, выставив ногу. И не украдут - можно на одну подножку ставить, хотя я её убрал для уменьшения веса - счет шел на граммы, пришлось спилить даже головки болтов в некоторых местах.
>>194507849>чутца докинуть и https://trial-sport.ru/goods/51516/1238250.htmlГоднота, одобренная нищевелачем.Правда хотя бы пару косарей в год придется вкидывать. Прокачка гидры и новая цепь например.
>>194508066>пришлось спилить даже головки болтовНадо просто титановые брать. Кстати не подскажешь, где в ДС2 взять можно?
>>194427877 (OP)ЗАЧЕМ ПОКУПАТЬ ГОТОВЫЙ, КОГДА МОЖНО КУПИТЬ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ И СОБРАТЬ САМОМУ КАКОЙ ХОЧЕШЬ, В ЧЕМ СМЫСЛ ГОТОВОГО БАЙКА?
Присосусь к тредуКакой велик посоветуют взять аноны для ДС, чтобы можно было возить в метро (складной) и не развалился в первый же год? Можно без скоростей, бюджет до 50к
Бери горный и не проебешься. Желательно с дисковыми тормозами. Только сидушку не отходя от кассы купи а то на дефолтной очковину только так стирать будешь
>>194508180>OutleapРамы не понятные и задний переклюк точно похуже, смотреть надо.>>194508067Ну или снова добавить и https://trial-sport.ru/goods/1324035.html - это уже совсем не стыдно даже на велаче показываться
>>194508003По сути только числом скоростей.Я вообще хотел 20мд боялся гидравлики этой вашей бесовской, но тут подвернулся вариант 40д 2016 модельного года покупал в 2018 в нужной ростовке и с охуенной скидкой. И то я из-за гидравлики дня джва сомневался брать или нет.>>194508066>счет шел на граммы>двухподвесный СтелсЧёт орнул.
>>194508276без допов вела нет.еще надо брать:- фонари перед+зад, ща 2-3к можно что то подобрать- 2 зеркала заднео вида (безопасность наше все)- крылья перед + зад от нормального производителя, за 2к найдешь- багажник, в рюкзаке неудобно ездить- контакты неплохобы прикупить, ну тут ценник можно долго расписывать
>>194508320Дисковые не нужны новичку, дисковые вообще нужны 2-3% велосепидистов.Как совет (если "на будещее") -нужно брать байк с годной рамой, всю хуйню типа тормозов можно постепенно менять.
>>194508578>- 2 зеркала заднео вида (безопасность наше все)Ты камеру заднего обзора, видеофиксатор и GPS забыл.
>>194508327ПАЛЮ ГОДНОТУ, РЕБЯТА, ПОКА ОНА ЕЩЕ ОСТАЛАСЬ В ПРОДАЖЕ!44884р.https://trial-sport.ru/goods/51516/1238546.htmlУчитывая, что здесь собрались ньюфаги, которым лишь бы пойобистей, но потом они будут катать по паркам с тянучкой, либо по паркам хеккой, планируя познакомиться с тянучкой - это ПРОСТО ЕБА ИДЕАЛЬНЫЙ ВЫБОР.Выбор - середнячок, но:-какая-то, но все-таки воздушка вилка-деоре в попе-годные гидротормозаНо это все хуйня.Самое главное - ЭТО ЕГО ОХУЕННЫЙ ВИД, КАКОЙ ЖЕ ОН КРАСИВЫЙ, Я БЫ ПРИСУНУЛ ЕМУ В ПОДСЕДЕЛ.Роспись вензелями по раме, матовый черный с проступающим УМЕНЯКАРРОТЕКТЯНОЧКИБОЙТЕСЬПОСОНЫТЕКИТЕ.Я бы сам взял, но увы. К велу отношусь, как к говну, хардкорю, бросаю как попало, катаю на уебанном по снегу и песк готе с кучей коцок на раме.Для мамкиного паркокатальца пикрелейтед - идеальный выбор.Купи его, анон.
>>194508345Это уже вторые. =\Где то 4 сезона. катнул зимой, и от снега не очистил, и тут понеслось...олсо такой видос нашел, про залив в сантуры маслаhttps://youtu.be/OCSuAEcKn6sчто думаете аноны?
>>194508819А может самокат ебаный на аккумах посоветуешь? Смотрю на уебков-людей, которые по весне с ними оттаяли. Так удобно, если до 40 разгоняется.
>>194508847А такую постановку мажоры на великах за $500 и больше могут сделать??? Сомневаюсь, нужно быть очень дерзким и рисковым стелс-боем...
>>194508948Так дело не в мажорстве.У меня у самого вел за $500+, неубиваемый и жрущий песок и реагенты урча маянезиком. Уебан и растоптан. Легко бросаю в говно, когда иду за пивасом.Просто красивый вел будет жалко уебывать.
>>194496736Смотря что значит "по лесу", по корням на 15+ не поедет, а если просто по тропинке проехаться, да. Энивей, вибрейки - хуйня не предназначенная для активного торможения. Лучше накинь несколько тыс и купи хотя бы на тросиковых дисковых тормозах. По шоссе может спина ахуевать от посадки с таким рулем, уж лучше брать с бараном.
>>194503366>В условиях города дешманский турней будет работать не хуже дорогой XTR.Лооол, ты блять тупостью троллишь? Или на ХТРах не катался? Для тебя наверно будет новостью, но некоторые хтры можно под нагрузкой переключать и блокировать, а свой турни ты только разъебать о бордюр можешь и ебаться с их настройкой через полгода эксплуатации.
>>194508869>что думаете аноны?Легкий способ добить байк за полсезона на полную замену вилки.Не надо проябывать сроки и оставлять песок, ебаные вы блядины безрукие и жадные.Минимум вы должны делать обслуживание (не умеете сами - обратитесь к профи) после сезона и перед сезоном (если не катеаетесь зимой), а если катаетесь часто - несколько раз за сехзон, и обязательно - сразу, как заметите, что качество ухудшилось или после проишествий.Видео - хуйня, сраное масло все убьет за месяц.Маслики-пыльники действительно сделаны из неустойчивой к нефтепродуктам резины. Но челик на видео (который годами не ухаживал за своим байком), об этом не в курсе, ему похуй.Силиконовая смазка стоит не дорого, пользуйтесь ей - будет вам счастье. И не придется повторять ебаные эксперименты от даунов.
>>194495799> Если будешь бомбить с того как в руки бъет руль с жесткой вилкой то попробуйНе опираться на руки, а как бы проглатывать кочки расслабленными руками, вес тела распределяя на три точки: ноги, сраку и руки.В остальном всё правильно сказал.
>>194505376В чем проблема фиксов? Все ведь блять катали раньше на аистах и прочих советско-российских велах с одной передачей и никто не жаловался. Я сам катаю на мтб, но блять не вижу ничего плохого в фиксе по городу, если катать онли по дорогам.
>>194509343Суровая правда в том, что руль на быстрой езде или езде по кочкам нужно держать крепко, чтобы не ебнутся в кювет.Поэтому амортизаторы абсолютно нужны.
>>194509511Ты не прав.Посмотри видос хотя бы того же Ивана Кунаева, где он в Карелии инструктаж среди молодняка проводит.Это что касается реально жёстких покатушек. В городе так вообще ни о какой мёртвой хватке тем более речи не идёт.
>>194507382Любой покупай. Все равно, если использовать велик, как коммьютер, то его у тебя спиздят быстрее, чем он потребует серьезного обслуживания.
>>194509623Нехуй мне видосы смотреть. Я на таких мероприятиях был не раз.Я знаю, что полчасика (а обычно 10-20 мин) на соревнаваниях можно и ручками руль держать (если достаточно мускулов), но для много часовой поездки это хуйня, типа как в модных туфлях (или тян в туфлях с каблуками) по лесу ходить. Или по асфальту.Реально вся эта блядота только для конкурсов "кто лучше прокатится вот по этой лесной дорожке".Хороший велосипед - это сделанный под себя, многими стараниями и заменой/подбором деталей.
>>194509623>В городе так вообще ни о какой мёртвой хватке тем более речи не идёт.Сейчас бы на бордюр без рук.
>>194450252Нельзя. В моём городе stern был единственным годным вариантом из горных велов за 20к, а с баллами за 14. У других велов за эти деньги не было даже 8-скоростной задней кассеты.
>>194510095Это не крайности, дествительно реально то, что катаясь без амортизатора на передней вилке тебя любой реальное препятствие будет бить каждый раз по рукам.Это терпимо, если ты в конкурсе на 10 мин поездки типо в Карелии, но мало пригодно для реальной поездки, даже по городу.Хотя... есть велотреки, очень ровные, там это действительно не нужно.
Вобщем, положняк такой.> катаются на велике возле домаВам что, по десять лет? Пора уже найти развлечение поинтереснее.> коммьютерыКупить любой велик на достаточно больших колёсах и с жесткой вилкой. Чем дешевле - тем лучше, не так расстроишься, когда не найдешь его там, где оставил.> велодрочерыВы что, ебанутые? Если вам нравится дрочиться в сознательном возрасте на велики, то не надо навязывать ваше хобби окружающим.
>>194510169БЛЯЯЯЯЯЯТЬ. Ты просто слепой наверное, ты видишь этот угол? Что такое прямая рама и что такое угол ты знаешь?
>>194510257Чё ты мне рассказываешь, лол, я на ригиде уже лет пять хуярю. Малопригодно ему по городу, но пригодно в Карелии. Ой, дура-ак.
>>194510339>Он на 170-180.Это сложно оценить без рядом стоящего человечка, размеченного как рулетка.>А руль специальный, для более высокого сиденияРуль регулируемый. Он тупо низко, относительно сиденья.
>>194510546На фото - для неудобной посадки, если ты не дохуя профессиональный байкер на скорость. Удобная посадка - это когда руки выше жопы.
>>194470731Бля, выглядит годно. Что за велик? Купил готовый или собрал?Это bmx?мимо другой анон-ньюфаг
>>194511026эта грязь, которая летит не в спину а вдоль неё и попадает на макушку, эта грязь, которая летит из-под переднего колеса
>>194503032Тоже об этом думаю, анон.Еще инетересует вопрос, можно ли на них воткнуть планетарку.В моем случае, проблема еще в росте 200см, лолНо очень нравится BMX, так как мелкий, верткий и легкий. Именно катать по городу, попрыгать мб чуть чуть (не на площадке, а с лестниц там, ну вы понели, в режиме городской среды) ну и основное время чилить по городу и на работку ездить.да, да планетарная втулка не предполагает прыжков. Знаю, значит без нмх, если есть вощможность ее вообще поставитьМимо
>>194427877 (OP)Сегодня видел такого дурачка на дороге. Что характерно выглядел, как взрослый человек.Только долбоёб редкосный. Указатели рукой не подавал, ехал по крайней левой(но слава богу на полосе с одностороннем движением). На всякий случай подрезал этого идиота своим 2.5литровым каратышом. Сука, ну езжайте вы на своих игрушках по тратуарам, нахуй вы такие тупорогие-то блять. Вы хуже бегунов на магистрали, которые вусю зиму копили жир, а теперь бесполезно бегаете на засранных дорогах, ибо у вас нет 3к в месяц на аббонимент в тренажёрный зал.Ненавижу ёбаных велосипедистов, ёбаные недозревшие дегенераты нахуй.
>>194427877 (OP)Бери гибрид с жесткой вилкой. Шоссер тебе не нужен, хотя штука охуенная. Учитывая низкий бюджет, смотри чтоб тормоза были обычные v-brake, дисковые без гидравлики говно, с гидравликой за такую цену не известно что будет да и не будет скорее всего. Обвес хотя бы Acera если будет МТБ обвес или же Sora если обвес шоссейный(что вряд ли). Есть у шимано дешманские обвесы без каких либо надписей, я бы не советовал такие. Нужно будет купить переднее и заднее крыло закрывающее колесо а не козырек под жопой, иначе после первой же лужи вся спина и ноги будут в говне. Фара\мигалка спереди и красная мигалка сзади ОБЯЗАТЕЛЬНО если будешь ездить вечером. Каска ОБЯЗАТЕЛЬНО. Не помешает светоотражающие летны на ноги или жилетку. Поверь я как велосипедист и водитель авто знаю как хреново видно ночью велосипедистов. С жесткой вилкой никаких проблем, аммортизируешь руками. Просто не надо по колдоебинам ездить на вытянутых руках. За то она проще, надежнее, из-за амморта не теряешь энергию прилагаемую на педали, легче и быстрее едешь и так далее. Короче для города только ригид, одни плюсы. И с тротуара спрыгнешь, не сломается, и по кочкам проедешь. Какие нибудь 28 или 30 покрышки как раз то что надо. Да, приготовься к тому, что в любом случае буешь ловить проколы, так что запасная камера и комплект латок ссобой всегда. Естественно насос. В общем в 10к я хз как ты все уместишь но мое дело расписать а дальше сам думай.Планетарки не нужны. Опять таки, штука сложная, дорогая, плохо ремонтируется.Почитай про правильную посадку. Ездить надо по дороге с правой крайней стороне. Тротуары для пешеходов. Сигнализируй руками когда поворачиваешь. Будь осторожен, водители тебя плохо видят, подрезают, открывают двери, не уважают и вообще хуй на тебя клали, ты для них в лучшем случае пустое место, чаще мешающийся на дороге долбоеб.Покупай б.у. велик.
>>194515762Да, забыл написать, рельеф города тоже имеет значение. Если город плоский, пойдет и сингл спид, это вообще простота и кайф. Но если сильный рельеф, без хорошей физической формы чутка заебешься. Хотя и на сингле можно въебывать, ребята с нами на 60-100км ездили на фиксах, хотя видно было что им сложно. С другой стороны, если работа-дом, 10-20км то имхо похуй, на чем угодно можно катать, вообще фигня расстояние.
Шоссейный/горный зависит от того в какой срани ты живешь. Я на шоссере гоняю и в хуй не дую. За 10 только бу. На горных за такую цену будет бесполезный тяжелый макет аммо вилки, а шоссер только если хвз. Чем проще, тем лучше.
>>194515762> Каска ОБЯЗАТЕЛЬНОБлогер Варламов и по совместительству друг "спасибо" Абу говорит, что шлем НИ-НУ-ЖОН. Вы хотите это оспорить или посидите в тряпочку?
>>194526562Пусть говорит, хуле, глядишь поскорее выпилится, одним оленеводским подсосом меньше станет.
