Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц. На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung Или тут: https://vk.com/club122940029
FAQ Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских? A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium. Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей. A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html - для желающих попробовать, дешево и сурово https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду. Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете? A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр. Q: Какие отличия между шоссером и ЦК? A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред Q: Какие педали взять, spd или spd-sl? A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl. Q: [рандомный вопрос про триатлон]? A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook Q: Брить или не брить? A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле. Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма? A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела. Q: 10ск или 11ск? А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты. Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича? А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом. Q: Подседельная сумка ок или нет? А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно. Q: Стоит ли заказывать одежду с али? A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу. Q: Можно ли брать китайкарбон? A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Блядь, ну ведь он же на вемб нихера не с помощью манипуляций центром тяжести делает эти хопы? Это же невозможно делать так быстро, если следовать всем этим гайдам по баннихопу полностью. Т.е. он именно тупо рывком силовым дёргает руль? Но почему это не выглядит как рывок, а наоборт как мягкий подскок?
>>1016285 > силовым дёргает руль Педали. И руль подворачивает, чтоб поднималось ровно. Тренируйся прост без задней мысли в контачах хороших на ровной дороге пару кирпичей положи.Алсо, это не баннихоп.
>>1016668 >56 (комфорт) и 55 (гоночная посадка) Какие-то сказки для долбоебов. Я бы скинул свои фоточки с посадкой на разных рамах, но боюсь деанона. Визуально посадка на 56 и 54 отличается чуть более чем нихуя, а комфортнее, как ни странно, точно с таким же ростом как у тебя мне было на 54 раме.
Сегодня катнул свои первые три часа, охуел с порывистого ветра. На обратной дороге скорость местами падала до 12. Анон, ты смотришь на погоду, перед поездкой? Может иногда лучше перенести или всё-таки страдать?
Есть смысл купить занедорого с авито вел с брендовой рамой, но с фиговой навеской и потом ее постепенно менять на что получше? Или за эти деньги купить сталюгу чугуниевую но с навеской более или менее? Я присматриваю себе бюджетный шоссейник/циклокросс/гревел, ну или что-то близкое, уже писал тут, но денег конечно нет (надо сначала продать нынешний). Есть годные форматы на авито например, мериды попадаются, но на турнеях и иже с ними. Хочется конечно сору как минимум. Но там уже другой ценник. Может взять этот формат да обновить на следующий год навеску? Или взять чугуниевый трибан/треквей, но потом если захочется апгрейда все упрется в раму...
>>1017002 > за эти деньги За какие деньги? За 100к можно какой-то энтрилевел подобрать на норм раме.
> взять этот формат да обновить на следующий год навеску На что ты хочешь обновить навеску, на сору? Ну и будет у тебя говнорама и два комплекта говнокомпонентов вместо одного. Блестящая инвестиция.
Дождись зарплаты и купи нормальный вел сразу, вот тебе мой совет.
>>1017002 Взять вел с дешевыми комплектующими ради рамы в целом идея здравая. Но вел на tourney и раму будет иметь так себе.
Имхо бери вел и катайся как есть! Потом просто купишь вел дороже.
Я на турней 2 недели в отпуске отлично тренировался. Конечно разница есть, но у шоссейников за €1000 и €5000 тоже. Это ж не повод ходить пешком, пока на Пинарелло Догма не скопил :)
>>1017002 Возьми сейчас наилучший б/у вариант за те деньги что хочешь вложить. Замени на нём расходники, проведи сервис и катай.
Вел лучше бери не сразу, а высматривай пару недель-месяц пока не попадётся хороший вариант, но вот тогда сразу подскакивай кабанчиком, пока за ним не приехали другие. Тут важно хорошо учти уровень компонентов относительно их состояния - тут многое изменилось за последние 5-7 лет.
Параллельно мониторь всплывающую годноту и скупай компоненты по мере того в какие варианты ты можешь себе позволить вложиться. Гляди так и велосипед получше подвернётся.
Техническое понимание и знание рынка в этом процессе крайне важны, так как это основа оценки предложений. Вообще, даже на очень малом бюджете можно таким образом достичь очень дорогой, хорошей техники. Но нужно будет потратить время и силы.
>>1017021 На бренды вообще плевать. Просто слышал что турней фигово переключает и вообще лучше ходить пешком чем на турнее ездить. >>1017026 >За какие деньги? За 100к можно какой-то энтрилевел подобрать на норм раме. Речь о бюджетных решениях. 30к потолок. >>1017026 >На что ты хочешь обновить навеску, на сору? Ну и будет у тебя говнорама и два комплекта говнокомпонентов вместо одного. Блестящая инвестиция. Почему сразу сора. Сора как минимум. Если делать апгрейд то конечно тиагра или 105, выше для себя не вижу смысла. >>1017026 >Дождись зарплаты и купи нормальный вел сразу, вот тебе мой совет. Моя зарплата благодаря короне это половина моей зарплаты до короны, так-что вариант подкопить я конечно рассматриваю, но кататься хочется уже сейчас. А на нынешнем 14,5-килограммовом танке это такое себе удовольствие. Но за совет спасибо, он конечно дельный, чего уж там. >>1017049 >Взять вел с дешевыми комплектующими ради рамы в целом идея здравая. >Но вел на tourney и раму будет иметь так себе. Вот и я сомневаюсь. Просто в бюджетной сфере это опять же либо формат 2232 б/у в качестве донора рамы, либо трибан, треквей, форвард импульс с навесом чуть получше, но тяжелее... >>1017049 >Имхо бери вел и катайся как есть! >Потом просто купишь вел дороже. Хороший совет! Но вопрос все равно стоит - брать новое или классом чуть выше, но б/у. Что посоветуешь? >>1017050 >Вел лучше бери не сразу, а высматривай пару недель-месяц пока не попадётся хороший вариант, но вот тогда сразу подскакивай кабанчиком, пока за ним не приехали другие. Спасибо за добрый совет. Мониторю уже неделю. Пока кроме формата этого и ретро-шоссеров ничего не попадается. Но формат на трещотке, а ретро - проблемы с будущим апгрейдом. Да и проблема в том, что нужно еще мой вел продать, так-то такой суммы сразу нет. >>1017050 >Параллельно мониторь всплывающую годноту и скупай компоненты по мере того в какие варианты ты можешь себе позволить вложиться. Гляди так и велосипед получше подвернётся. Я уже подумываю этот год откатать на том что есть ,подкопить и купить к следующему что-то подороже. Но пока окончательно не принял решения - уж слишком велик соблазн сейчас купить что подвернется чтобы наконец нормально кататься. Спасибо за детальную консультацию, анон, все взвесил.
>>1017098 > слышал что турней фигово переключает А я слышал, что фигово переключает велосипедист фигово обслуженный переклюк. Ну ты понял. Если забросить обслуживание не мыть не чистить после грязной влажной покатухи, то даже 105 будет говном.
>>1017129 >А я слышал, что фигово переключает велосипедист фигово обслуженный переклюк. Ну ты понял. Если забросить обслуживание не мыть не чистить после грязной влажной покатухи, то даже 105 будет говном. Если я заблуждался то это отличная новость. Пока сам не попробуешь остается лишь доверять тому ,что слышишь от других. А что говорят на форумах и в роликах по выбору велосипеду? Ни в коем случае не берите велосипед на турнее. Говорят даже уважаемые люди.
>>1017145 >Учитывая бюджет 30к я бы взял сейчас шоссер на турнее. Благодарю. Если тут разные люди за турней топят то можно сказать я пересмотрел свои представления о начальном уровне шимано оборудования. >>1017145 >Если продашь старый вел - лучше купи хорошие колеса и покрыхи. >Ты от этого получишь больший эффект чем от соры/105 Учел. Правда хороший вилсет по цене велосипеда встанет. А деньги с продажи велосипеда увы как-раз на покупку шоссера и пойдут. >>1017145 >Удобное седло, хорошие туфли, вентилируемый шлем - вот это важно, а не железяки. Тут всеми руками за, особенно про седло. >>1017145 >Турней норм переключается, я на нем в 20% гору в Испании заезжал. >Рыдал как сука, уши закладывало - да, но с переключением проблем не было. Весомый аргумент.
>>1017157 >Бери то, на что хватает денег > >Лучше катать сейчас на том что есть чем не катать вообще, но мечтать о светлом будущем. Факт Да тут мудрые аноны обитают, в других тредах говорят не покупай говно, подкопи, продай почку... Я услышал, буду ждать подходящий вариант хоть на турнее. Ретро-шоссер ну совсем не хочется.
>>1017175 >Будто что-то плохое. А вот Диды бла-бла. Да не по этому. Предвкушаю проблемы с совместимостью при апгрейде. Да и резьбовая рулевая - намучался с нею еще на своих синглах. Плюс переключатели на раме - не слишком-то удобным видится.
>>1017191 1й - фитбайк а не шоссер 2й - наебалово, объява мошенника 3й - author продан, на самом деле продают ашан 4й - аутлип на клярисе за 26... сомнительный вариант.
>>1017002 >Есть смысл купить занедорого с авито вел с брендовой рамой, но с фиговой навеской и потом ее постепенно менять на что получше? Ну хуй его знает. Взял так вел за 25к и уже 100к на него за год потратил. Теперь думаю и раму другую покупать.
>>1017201 >фитбайк а не шоссер По фитбайкам треда нет, не гоните уж отсюда... На настоящий шоссер у меня пока денег нет. >>1017201 >наебалово, объява мошенника Спасибо что предупредил! >>1017201 >на самом деле продают ашан Пишут что Италия... >>1017201 >аутлип на клярисе за 26... сомнительный вариант Почему? Мне кажется просто дороговато, нет? >>1017207 >Ну хуй его знает. Взял так вел за 25к и уже 100к на него за год потратил. Теперь думаю и раму другую покупать. Я думаю если бы у тебя на тот момент когда брал за 25к были 100к ты бы взял вел покруче, так? Так-что когда нет сразу крупной суммы, то почему бы и нет.
>>1017215 Ну хуй знает, вроде рама пиздатая за эти деньги, обвес - сора укатанный в ноль. Просто суммарно за 125к+ можно уже взять вел с дисковыми тормозами и axle through креплением. А сейчас я уже колеса новые купил ободные. Ну и в целом когда ты тратишь не сразу всю сумму, а по 10к в месяц ты как-то подсознательно не отдаешь себе отчета сколько денег тратишь на вел. Выходит дороже.
>>1017098 По поводу старых рам не особо коптись, если нравится бери, взял bianchi eros 2003 года и подходит всё(клещи, весь групсет ), ток из за дюймовой вилки поставил переходничёк на вынос( 100руб), если хочешь поменять вилку то нвдо будет поискать, она дюймовая,у меня получилось что из за старой рамы я потратил ток сотку, на переходничёк и никакого гемора
Только советское не бери, бери евро, там все современные стандарты
>>1017204 > 15% за вычетом €200 Тем более пиздато! Только почему ты меня барыгой назвал, если я агитирую против них и за покупки в европейских интернет-магазинах?
>>1017235 Брал раму за 25, сейчас со всем обвесом выходит 70( аксиумы(бу, убил, пора менять)105 r7000, и несколько детолей со старого байка), рулевая безрезьбовая
>>1017229 >старых рам >2003 года Ну толсто же. У тебя кстати переклюки на раме были, или ты поставил какой-то переходник? Насколько вообще сложно переделать вел с нарамными переключателями на нормальные шифтеры?
>>1017282 Переклюки были на раме, поставил упоры(ну ладно плюс ещё 500 руб, но это для шоссера копейки, я считаю), в магазах их нет, на вторичке тоже, но в группах барахолках надо просто написать что ты ищешь их и в тот же день их могут предложить, но их и изотовить не так сложно
Я бывает выкладываю тут свою страву, велосипеды, по ним даже не очень умный человек легко найдёт профиль фейсбук, фото и т.д. В целом тут как в анекдоте про неуловимого Джо, который нахуй никому не нужен.
Наверно мы не доверяем друг другу т.к. знаем, какие мы все тут долбоёбы
Но возможность того, что какой-то не очень умный человек начнёт срать у меня в профиле под фото или напишет моей жене гадости, например, всегда есть. Или при обсуждении чего либо начнёт переходить на внешность, национальность, место проживания, мало ли ещё на что.
Потому всегда проще хранить анонимность, в конце концов все мы люди и все мы порой любим говном кидаться в интернете, посмотри что сейчас в прикрепленном треде творится, например
>>1018077 А можно полажуйста с ссылками, что можно взять? Скажем в бюджете за 130-170, на дискачах, у барыг или просто из Европы. То чет сейчас у барыг ничего толком и нет, ну и опять же, какие барыги, все из Калининграда, Артур, Украина? И кто из Европы доставляет? Пока неплохой вариант, это Canyon еще заказать, за 190 евро доставка, пошлину не платишь за ввоз, еще бы процентов 20 скидки на Ultimate 8.0, но это ждать надо сентября. Да и все равно дороговато получается.
>>1018111 Я бы из этого списка хотел белую Эмонду на етап.
Хотя я много раз себе клялся, что следующий мой велосипед не будет белым, это ад и израиль, посоны. Мыть надо часто, где-то во время обслуживания грязной рукой потрогал - уже пятно, коцки видно
>>1018138 > Мыть надо часто, где-то во время обслуживания грязной рукой потрогал - уже пятно, коцки видно Просто ты- педик манерный. Как будто не похуй на все эти пятна и коцки. мимо-мою-белый-вел-раз-в-год
>>1018074 >карбоультегры А в чем прикол карбона? Вот чувак в видео ссылается на исследования или отсутствия оных, и говорит, что то, что карбон/хром/титан/алюминий гасит вибрации - полная хуита и пиздеж маркетологов. И покрышки на 3мм толще сделают езду в 1000 раз мягче и приятней, чем карбоновая рама за $10к. Разница в весе с другими материалами дай бог грамм 300. Зато случайно уронив такую раму ты отколотишь от нее кусок. Что со мной и произошло. В жизни теперь картон не куплю.
>>1018356 >в чем прикол карбона В торсионной жёсткости. Но надо учитывать, что карбон бывает сильно разный. Если бы тебе довелось попробовать поездить на топовой раме с высокомодульным карбонием, то таких бы вопросов у тебя не возникало.
>>1018388 Вот именно. Измерения показывают, что карбон - рекламное плацебо. Поэтому за несколько десятилетий его существования ни одна компания-производитель не хвасталась химии самыми исследованиями.
>>1018387 > Карбон это вес, вот и вся правда Ещё большая правда в том, что карбон — это дёшево. Нужно только один раз посчитать и наделать молдов, а потом кинуть их макаке с автоклавой. Никакого артизаншипа, как в случае, например, с тонкостенной сталью, не надо, зато можно здорово экономить на кадрах и каждый год втирать доверчивым лохам про 5% моар аеро и 2% моар стифф, ребят))).
А дальше лошки будут сами впрягаться и нести отсебятину про высокомодульный карбон, особые ямочки у ниппелей, монокок, секретный запатентованный лейап и проч.
>>1018489 Старый фокус? Недавно предлагал знакомый взять, я сказал что подумаю неделю, и он через три дня разъебался на ровной дороге с двумя переломами - треснула рама. Чёт старому люминию я мало доверяю. Одно дело взять новый, и аккуратней с ним быть, а другое взять с рук, и не знать как его пользовали ранее.
>>1018493 Три года раме. Что-то я хуй пойму местных анонов, карбон у вас наёбка маркетологов и кусками откалывается, если заденешь случайно, люминий внезапно треснуть может в любой момент. На чем ездить то вообще?
>>1018493 Пиздос, так и под фуру попасть можно. Интересно, может где-нибудь статистику собирали - через сколько примерно лет алюминий начинает хуёвничать и как это распределяется по весам рам?
>>1018545 Ну может за 1000 лет рама и развалится. Самолеты алюминиевые с перегрузками в 1000 раз больше, чем на великах летают по 40 лет и ничего. А у каждого второго двачера разваливается под его жирной жопой. Но с другой стороны у того же самого обычного двачера, впервые на вел севшего среднуха 30км/ч, а спустя год у него средний фтп 700 ватт.
>>1019187 105 решает, анончик. Это уже уровень велосипеда, а не ашана. Разница на порядок, рили. Укради, убей, закажи в калининграде, но докинь до 105.
>>1019193 В чем преимущество 105 и других групп среднего и верхнего ценового диапазона, кроме веса и диапазона? Даже бомже-сора переключает достаточно четко и ходит долго, диапазон для равнины норм, не совсем понимаю, в чем профит.
>>1019350 Да нет профита никакого. Местным промыткамм маркетологи просто внушили, что 105 лучшее соотношение цена/качество. На деле той же тиагры хватит за глаза. Тем более, что на этой доске одни каличи рахитные.
>>1019432 Во первых это мой первый шоссер, продавать и менять не хочу все устраивает. Во вторых он тяжелее скультуры ну максимум на кило. А в третьих он на 105ке. Проезжал на нем бреветы хуеты, никаких дискомфортов не испытывал.
>>1019196 Нет, 28 максимум. У меня нищескультура на клещах с 28 колесами, и зазоры там минимальные, особенно сзади. 32 точно не влезет. Вряд ли у клещевой и дисковой версии рамы отличаются.
Аноны, что думаете. SuperSix на римах или Synapse на дискачах? Или есть что хорошее в Калининграде за 130-160? Кто-то гонял бреветы на supersix, caad12, как оно?
>>1018356 >полная хуита и пиздеж маркетологов Нет. У меня карбоновая рама с кадиловским SpeedSave, по сравнению с алюминием на брусчатке я использую намного меньше матерных слов. Даже на хромолевой раме с 28мм покрышками хуже было.
>Зато случайно уронив такую раму ты отколотишь от нее кусок. Хрупкость карбона очень преувеличена. И он отлично клеится, если что Падал на шоссе, падал на своем китайкарбоновом МТБ за эту зиму столько раз, сколько за всю жизнь на велосипеде не падал до того - всё живёт.
>>1019751 >очень преувеличена Я тебе говорю не истории из интернета, а то, что со мной произошло. В подъезде прислонил к перилам спеш своркс, он даже не падал, просто соскользнул на бок и стукнулся об палку железную. От верхней трубы кусок размером 2х6см откололся.
>>1019832 Тебе очень не повезло, вот что я могу сказать.
Алсо на алюминии была бы вмятина, потом бы заебался продавать с ней. Полно алюминиевых рам с вмятинами, так месяцами и висят в продаже сколько бы не писали "вмятина ни на что не влияет"
>>1019827 https://www.youtube.com/watch?v=Lb4ktAbmr_4 Ты посмотри видео. И покажи хотя бы парочку тестов, где продемонстрировали эту мягкость карбона в нужных местах. А то за всю жизнь ни одного пруфа так и не увидел - одни голословные утверждения от производителей, маркетологов и промытых долбоебов вроде тебя.
>>1019836 Сука, какая нахуй вмятина, долбоеб? Вел даже алюминиевый весил бы 9-10кг максимум. Учитывая, что вел соскользнул на 30 см буквально, там сила удара была ньютонов 50, если не меньше. На алюминии максимум была бы царапинка на лкп, и то не факт.
>>1019841 У тебя просто жопа горит от случайного скола по неудаче, у меня знакомый уебался на серпантине на 45+ кмч и сломанным осталось только ебало, на раме даже следов нет.
>>1019842 >Перья рамы флексят Пруфы будут, маня? Речь очевидно про вертикальную жесткость. >Дропы руля мягкие, верхи жёсткие Это здесь причем? Ты видео смотрел, демагог промытый?
>>1019844 >У тебя просто жопа горит от случайного скола по неудаче Я не спорю. Но факт остается фактом - такая хуйня возможна только на картонопараше. Причем интернет показывает, что это очень частая ситуация. А у тебя "логика" следущая: "Покупаю говеные русские велы - все норм, и у друга моего норм. А то, что у каждого второго рама по швам разваливается - ну так им просто не повезло. А так - русские велики, в гараже сваренные, - топчик. Мне так их представитель сказал, продавцы и проплаченные проститутки с ютуба - все хвалят."
>>1019870 Маня, у меня не алюминий. И я нигде не говорил, что алюминий - топчик, это ты сам себе нафантазировал. Речь была о том, что и картон - дерьмо, а не о том, что администрация - топ.
А профи ездят на том, на чем скажут. А говорят им ездить на картоне, для того, чтобы его потом лошкам вроде тебя впарить. Потому что он самый дешёвый в производстве, ломается от лёгкого удара и в любом случае лет через 5 после покупки ты пойдешь новый покупать.
А материал рамы давно уже ни на что не влияет - именно поэтому среди профессионалов есть и те, кто на титане ездят, и на хроме.
>>1019827 > алюминий это самый обоссаный и паршивый материал из всех материалов в байк индустрии. Факт. Саган, вон, как на люминьку пересел, так сразу мегапососный сезон выдал.
>>1019840 Бля, Али чёт совсем на нарика стал похож своим бомжеванием по америкам.
>>1019911 Да вряд ли на дваче аргументы найдешь. Велоиндустрия вообще какое-то обсосное место, даже производители не могут пруфнуть свои кукареки, куда уж велачерам. Только пидоров из гсн и сайклин викли нанять, чтобы те красиво попиздели на камеру.
Интересно как своими силами сделать пруфы для довена.
Давайте придумаем алгоритм. Например можно закрепить gopro без стабилизации на рамку седла алюминиевого велосипеда и карбонового, но очевидно, что когда карбон будет меньше трясти это значит, что райдер ехал специально выбирая хорошую дорогу, а нотариус не заверил, что видео не гоняли в давинчи или вегасе на стабилизацию.
Сам он на хорошем велосипеде ездить не будет, конечно же, чтобы не быть обманутым маркетологами.
>>1019930 >Давайте придумаем Ну этот просто лол, за все это время, что карбон присутствует в массмаркете, манька впервые задумалась о пруфах утверждений из рекламных буклетиков рамоделов. Или, правильнее сказать, рамоперекупов.
Ты же как долбоебы из идиотократии, которые газировкой поля поливали, потому что им полезно, все это знают.
Когда и если карбон займет и нищенишу, ты бросишься кукарекать об особом велосипедном карбоне, который более лучше, жёстче, мягче, комфортнее, податливее и прочее пиздобольство, которое тебе на уши навешают.
>>1019930 >своими силами Тебя об этом никто и не просит. Тебе нужно предоставить доказательства, взяв их из интернета. Но ни один из семи миллиарда человек так ни одного пруфа и не видел, ни один производитель из не предоставил. Но ты с пеной у рта продолжаешь кукарекать в их защиту. Ты же просто вероблядок поехавший.
>>1020017 >Когда и если карбон займет и нищенишу, ты бросишься кукарекать об особом велосипедном карбоне, Ну так это петушки давно уже так и кукарекают.
Хочу купить свой первый шоссейник. До этого никогда на них не ездил. Бюджет ограничен. Чем дешевле - тем лучше. Вообще расчитываю тыс на 30-35, дешевле наверно и нету, но если есть, то отлично. Анон, посоветуй, как лучше, купить в каком-нибудь триале или на авито? Охуеваю с того как красиво выглядит велосипедист на шоссере и в экипе. И в толпе тоже.
>>1020167 >в каком-нибудь триале В рашкопомойках-магазинах не стоит покупать даже если у тебя бюджет 300к на велик. Это мало того, что оверпрайс дичайший всегда, так еще и дерьмовый сервис, отсутствие размеров и пр. Ну с твоим бюджетом только авито.
>>1020194 Хуй знает, какой смысл покупать такие шоссеры. Ящитаю, настоящий кайф начинается с хорошей алю рамы с карбовилкой и тиагры 4700, а все, что ниже уровнем это какие-то эрзац-шоссейники. Я бы подкопил тыщ до 50.
>>1020202 > Ящитаю, настоящий кайф начинается с хорошей карбо рамы с карбовилкой и стопятки r7000, а все, что ниже уровнем это какие-то эрзац-шоссейники. Я бы подкопил тыщ до 100.
>>1020207 >Ящитаю, настоящий кайф начинается с топовой аэрокарборамы с лежаком и дюрайэс ди2, а все, что ниже уровнем это какие-то эрзац-шоссейники. Я бы подкопил тыщ до 700.
>>1017702 Офигеть, так можно? Обычные Shaimano Universal Insole оказались норм, но из ЕС Shimano продукты теперь основные магазины не отправляют, а в российских не нашёл, везде не тот размер и нет в наличии.
Сегодня первый раз выехал в шоссейных туфлях (SH-R215B, 44.5), смешанные чувства. Сидят более плотно, чем XC-50 (45), более жёсткая подошва действительно ощущается, что нравится. Ходить в них намного хуже и громче, но это по большей части из-за XPR шипов, так-то покупал туфли под Speedplay, они постабильнее должны оказаться. Скользкая подошва соскальзывает с педалей, немного сложнее нельзя педалировать невстегнувшись, к чему очень привык на светофорах. Встёгивался очень долго, водители должны были быть на меня злее обычного. Надеюсь, это дело привычки, плюс Speedplay двухсторонние, в отличие от моих текущих педалей.
Твой опыт похожий, анон? К новым туфлям/педалям быстро привыкаешь? Возможно, есть советы как ускорить процесс?
>>1019930 Да таким хуй докажешь. У меня цыка с охуенно толстым подседельным штырем 31.6, на стоковом алю мне нормально долбило в жопу на кочках.
Поменял на дешёвый тяжёлый толстый не лайток китайкапрон - заметно мягче стало и при упились в т.ч. вибрации
Что было бы на фирменном флексящем подседеле типа каньоновских я даже не представляю, но мне уже заебись если ощущаю такую разницу только от толстого подседела
>>1020353 Впрочем, если ездить тублес на 50 псинах на 28с все равно в разы мягче чем на покпок традиционных 25с и 80 псин, а средняя та же Вбросил дополнительно напоминание местным дурачкам что они зря надувают по-старинке
Аноны. Кто как тренится, у кого какая программа? Кто юзает паверметр, кто нет? Кто-то тренится в паре, в группе? Кто что использует для отслеживания восстановления? Покидайте ресурсы для этого, англ/рус, неважно. Что есть в шапке, видел.
>>1020836 Велачую. Алсо думаю бюджетные часы взять, чтобы сам пищали мне в какой я сердечной зоне, диктовали интервальные тренировки и т.д. Вот вроде адекватный вариант - https://www.polar.com/en/vantage/m. Но за такую цену я лучше скидок подожду в несезон.
>>1020562 Шизик >>1020563 Хорошо рофлишь, но подседелы у них флексят просто великолепно >>1020813 Да никто тебе доказывать тебе и не собирался, маня, перечитай пост
>>1021107 - железки сами стоят дёшево - переплачиваешь в 3 раза за наименее багнутую прошивку - за такую цену можно купить бате ноутбук, и он скажет малаца
>>1021111 т.е для тебя беспроблемный и чувствительный приёмник глоннас/жпс/галилео, специальный экран, датчики + кастомный софт заточенный для вело спорта и поддерживаемый крупной компанией, да ещё и выдающей бонусом экоссистему это всё хуйня? Может ты просто маня которая считает что это "маленький тормозной тилифончик гыгы саоми у миня топ за эти деньги, не то что гармин бггг"?
Ты бы ещё посчитал сколько дней ты смог бы проедать эти деньги.
>>1020836 Настроил прочтенькие интервалы 4 мин/2 мин. отдыха на garmin 820, есть поверметр, по нему отслеживаю мощность во время тренировочного интервала. Методика вполне рабочая.
>>1021116 >чувствительный приёмник глоннас/жпс/галилео Копейки стоит. >специальный экран Какой нахуй специальный? Там просто максимально всратый экран стоимостью в 50 рублей. >поддерживаемый крупной компанией, да ещё и выдающей бонусом экоссистему Бесполезное говно. Все, что нужно от велокомпьютера - хороший жпс, батарейка и выводить показания датчиков на экран. Там и железо стоит максимум 1к деревянных - и софта нет нихуя. Технологии уровня середины 90х в лучшем случае. Топовым компам от ваху/гармина красная цена ну 10к. И это с учотом наценки на ВЕЛОдаунах, готовых переплачивать за маркетинговую парашу.
Я не спорю - со своей задачей они справляются лучше, чем мобилки, но это не значит, что они не оверпрайснутое говно.
>>1021211 >Копейки стоит. Это не китайское дерьмо за 5копеек к коотрому ты привык на говноэеспрессе. >Какой нахуй специальный? Там просто максимально всратый экран стоимостью в 50 рублей. Что с тебя, ограниченного быдла взять, но я попробую пометать бисер: ибрагимтрансфлективный или например MIP тебе что-нибудь говорит аллаху акбар?
>хороший жпс Это и есть только в нормальных пека таких как гармин >батарейка и выводить показания датчиков на экран именно под это и заточено всё в вело пека а не мультики твои кетайские смотреть
Но ты как потомственный скудоумный еблан будешь кукарекать пра моркитолухов и на наёб на даллары. Просто потому что ты не компетентен в вопросе. Ты даже НЕ подозреваешь о многих вещах и технологиях которые и с помощью которых реализовано всё в норм велопк. Как результат: >со своей задачей они справляются лучше ... даже такие махровые ебланы начинают подозревать что это не хуйня из под коня, а определённый класс устройств который стоит своих денег.
>>1021247 Братан, пока я выкатывался погоняться под дождём, ты запостил кринж. Хоть мы и в шоссетреде, удивительно видеть такую степень промытости, плюс я что-то кофе перепил и не могу уснуть, поэтому я потрудился найти за тебя цену основных компонентов и проявил мэдскилзы в пейнте по этой статье https://www.edn.com/teardown-a-smartwatch-with-an-athletic-tradition. Смотри пикрелейтед.
Только не надо про корпус из секретных материалов и т.п. - это будет выглядит так, будто ты на полном серьёзе говоришь об огромном преимуществе шатунов за 18к.
У всех этих высокотехнологичных агрегатов львиная доля расходов - маркетинг и содержание огромного штата дорогих макак-программистов, которые не могут нормальный софт написать и поддерживать. Поэтому приходится выбирать как >>1020926, т.е. где обезьяны не совсем парашное говно наклепали в прошивке. Это и раздражает разбирающихся людей.
>>1021245 >спервадобейся Открывай рот, буду тебе в него ссать. Тут уже была куча таких же вскукареков, когда предлагали свободный аналог стравы сделать из-за подписки. Смотри, человек написал функционал хваленых велокомпьютеров: https://github.com/vincent290587/stravaV10, даже сегменты есть. У него и аналогичные железки обошлись по ритейле цене <100€. Разумеется, ты не будешь сам прошивать, железки изолентой склеивать, да и дизайн интерфейса стрёмный, поэтому плати за красивую коробочку. Но вот технологически ничего сверхестественного в ней нет, смиритесь.
>>1021247 >>1021285 At first I was like > о многих вещах и технологиях But then > Именно про корпус Лол. Надо понимать, заслуга высокоинтеллектуальных инженеров Гармин в том, что они положили комплектующие в корпус? Что там за корпус такой высокотехнологичный, кстати?
>>1021264 Ты не пизди, а делай, у тебя миллионы долларов наличкой под ногами валяются. Хотя, скорее всего, ты даже примерно не представляешь, чего стоит сделать вменяемый велокомп и даже опыт серющего под себя брытона тебя не смущает.
Купил по скидосику, ага. Пластиковый, что твой пиздец, в руках потрескивает. Софтина в телефоне стрёмная, но в целом терпимо.
Как-то проехался под небольшим дождиком и на следующий день две кнопки перестали работать. В официальном сервисе починить не смогли, там какая-то неразборная хуитень внутри. Но с заключением из сервиса, что починить нельзя, и чеком я пошел в магазин и мне вернули бабло, так то. Никогда больше не куплю у полара ничего.
>>1021264 Пока ты строчил свой флекс, мой тупорылый модуле-дебил бай алиэкспресс, я приготовил тебе в ротешник тугую струю от которой ты не сможешь отказаться: >этот пик Проиграл срандомного типичного набора китае-говна где только один сраный блютуз модуль весит и занимает места как половина полноценного устройства с акб. Про остальные компоненты я готов тебе пояснить, но оставим это на десерт. Жду от тебя твоих тупорылых гуманитарных потуг. Ведь всегда интересней не просто ёбнуть, а разъебать в ответ прилюдно. Чтобы прям текло по дегенерату и все видели и он понимал как обосрался.
>Только не надо про корпус из секретных материалов и т.п. А я буду, маня. Потому что, как тебе уже пояснили корпус это не просто хуйня нейм. Особенно в таком устройстве. Т.к велопк испытывает механические нагрузки, температурные, УФ, и должен быть достаточно герметичен. При этом, там должны быть продуманные тех отверстия для вывода звука, доступа к датчикам (например альтиметру), кнопки, гнездо для зарядки и синхронизации. которое защищается не абы какой хуйнёй, а продуманной резиночкой. Да, долбоёб. именно так. Продуманной резиночкой. Которую не ты, не твои китаебратушки не могут сделать нормально. А чё так? Просто же)))
>коко кок кок У всех этих высокотехнологичных агрегатов львиная доля расходов - маркетинг кукарекк!!!!!! Промытка, под кроватью уже нашёл маркетологов? Все твои маня-расходы идут на исследования, разрабтку и тестирование. >огромного штата дорогих макак-программистов, которые не могут нормальный софт написать и поддерживать >Смотри, человек написал функционал хваленых велокомпьютеров да да. то то я смотрю твоя ссылка 404, лол. Всё что нужно знать о сервисе и его качестве у "тех кто может в одиночку написать то же самое))))". А теперь попытайся вспомнить хоть один раз когда лежал тот же гармин коннект. Та же хипстерская страва обосрывалась множество раз. И это я ещё не затронул "функционал" подобного недоговна написанного на коленке.
Смирись, махарайщик мамкин наебатор системы. Ты обосрался.
>>1021321 >заслуга высокоинтеллектуальных инженеров Гармин в том Во-первых, прежде чем постить свой рунглишь, ты пойми, что ты не с одним аноном беседуешь. Во-вторых, их заслуга в том, что они сделали устроства. И не просто сделали, а лучшие в мире. А ты как аутировал со своими кетайскими пердуинами и прочими кетайско-высерными модулями для одноизвилинных дегенератов, так и сидишь.
>>1021541 >Чтобы прям текло по дегенерату и все видели и он понимал как обосрался. Третье видимо приятно, когда по тебе говно течет. Один раз уже теория говном прилюдно окатили, а ты опять потение открываешь. Ещё и причмокиваешь.
>>1021543 Он с тобой не беседует, а ссыт в твой ротешник. А ты причмокивая просишь добавки. Ты не один такой, да, тут пол-треда промыток любят говна поесть. То у них карбонара флексии, то спроектировать пластиковую коробочку стоит миллиарды долларов.
>>1021541 Доброе утро, шизик! Ты скорее всего троллишь тупостью, поэтому я тебя последний раз покормлю.
> Проиграл срандомного типичного набора китае-говна где только один сраный блютуз модуль весит и занимает места как половина полноценного устройства с акб
У тебя отрицание включилось, потому что на пикче именна начинка разобранных fenix 5 plus, которую обнаружили парни с EDN. Только экран и аккумулятор я подобрал аналогичные. Твой хвалёный gps/глонасс модуль от MediaTek $22 стоит, кстати. Зайди по моей ссылке и найди все модули сам на алибабе, у меня это заняло 5 минут.
> Потому что, как тебе уже пояснили корпус это не просто хуйня нейм. ...
Подобные высеры обычно выдают начинающие дизайнеры, которые начитаются умных книжек по промышленному дизайну и считают, что расширение на 2 пикселя кнопки "Перейти в корзину" увеличило продажи на 50%. Китайские пластиковые изделия зачастую поганейшего качества, но с таким же успехом ты можешь нахваливать часы с платиновым корпусом за несколько миллионов, смекаешь?
> да да. то то я смотрю твоя ссылка 404, лол. > Всё что нужно знать о сервисе и его качестве у "тех кто может в одиночку написать то же самое))))". > Жду от тебя твоих тупорылых гуманитарных потуг.
Ты очевидно не знаешь, что такое гитхаб, как он работает, и как убрать запятую из ссылки, при этом клеймишь гуманитарием. Я, кстати, не гуманитарий, но не считаю, что быть им зазорно. Просто пиздец, ну не знаешь о гитхабе - потрать 2 минуты в гугле, ознакомься, но нет, хочу сразу предостеречь пытливых - стоп. Остальные просто не найдут. И продолжат хлебать собственную мочу.
> А теперь попытайся вспомнить хоть один раз когда лежал тот же гармин коннект > маня-расходы идут на исследования, разрабтку и тестирование.
Ты в глаза ебёшься? Уже было сказано, что большая часть денег идёт на то, чтобы макаки не роняли сервера, не зависал ВЕЛОкомпьютер, потому что налепили в спешке тупых багов и т.д. У гармина/вахи, видимо, макаки кое-как справляются чуть лучше конкурентов, поэтому и мне придётся переплатить за него, так что расслабься. Про R&D расписывать уже лень, да и боюсь, что твой состоящий из веры в бренды и волшебные технологии манямирок треснет.
Рыночная экономика, компания делает товар. У неё есть цель заработать деньги, а не сделать вас счастливыми.
Если цена низкая ты не заработаешь, если высокая то нихуя не купят. Есть ещё конкуренты, которые делают аналогичный товар и пытаются его продать. Много конкурентов.
Если компания торгует откровенным оверпрайсом то она разорится, опираясь только на рекламную чепуху, надо иметь ещё туз в рукаве. Если не разоряется - значит находит чем привлечь покупателей, которые тащемта говоря в основном жидяры ещё те и за шекель удавятся.
Все эти разговоры про велокомпы по 10 долларов и паверметры по 30 меня всегда веселят.
>>1021748 Ну так и расставит. До некоторой черты, ниже которой никто не пойдёт.
Цель заработать бабло, а не тебя удовлетворять. Разве что производители сами собой поделятся на дешевых и дорогих. Например в гармине местные чинят по гарантии отлетевшие ушки крепления (на 1030), а продавцы брайтона тебя отправят сосать немытый хуй но его же купили дешевле и все довольны всё равно
>>1021194 Ну группа 105 5800, нормальная алю рама (5 лет это всё же не некро, что бы тут не говорили), самые простые колеса. Где-то за 35 было бы норм, 45 дороговато имхо. Вообще каад - золотой стандарт первого велосипеда, в основном правда в Америке, где даже есть шутка про то что у каждого велосипедиста есть старый каад в гараже.
>>1021772 Возьму, наверное. Устал искать велик. Отката сезон и если зайдёт, соберу себе что-нибудь ещё. Деньги есть, но больше полтинника не хочу на первый вёл тратить.
>>1021785 У эплов есть ещё качественная сборка, например. Процент брака ниже, чем например у сяоми. У меня у самого сяоми, чтобы не думали, что я гейский яблодрочер. В иос приятно работать.
На одном маркетинге никто не выедет. Даже эпл, хотя это яркий представитель таких компаний
>>1021836 В сервисах спрашивал. Да и банально по тредам брака на 4пидора видно, например в моём старом 4х желтил экран сбоку у людей, а мой новый ми 9т ловит залипание ядер и садит батарею, хотя вроде поправили и у меня тоже не случалось.
И я все равно лучше буду тратить деньги на велики и сяоми покупать на сдачу, чем хвастаться в троллейбусе дорогим яблоком, а велик иметь говняный
>разобранных fenix 5 plus Хуйло, мы не говорим тут про часы вообще. Это ты к ним прицепился, увидев какой-то где-то маня-обзор. Следовательно твой обсёр дальше даже можно не читать.
>алибабе Понятно всё с тобой, китае-полуёбок. Прям про тебя видосик https://www.youtube.com/watch?v=7eiIR7ThAW8 Для тебя, говножора, что кондёры азиа-икс, что рубиконы, - одна хуйня. Что нормальные светодиоды, что всратое китае говно с говняным спектром. онинаково)))) Типикал китае-говножор.
>Подобные высеры А вот и АРГУМЕНТ махаорайщика подъехал. Ожидаемо обосрался даже тут. Лоллирую с тебя, дегенерата.
>как он работает, и как убрать запятую из ссылки Да да, долбоёоб. Все должны запятые убирать и знать как всё всё работает. А ещё чтобы мне покататься на велосипеде нужно знать эфемериды наизусть, программировать и вручную вбивать все свои данные. И да, ты гуманитарий. Т.к судя по всему аникейщик-погромист мамкин. Во всяком случае пытаешься себя таким считать. Дрочи вприсядку на своё говно сам, пердуино-аутист.
>Уже было сказано Тебе уже было сказано куда они идут. Читай здесь: >>1021541 >Все твои маня-расходы идут на исследования, разрабтку и тестирование. Запомни уже чушок и не пытайся больше нелепо делать вид что ничего не произошло.
>>1022101 У меня карбоновый ашандейл 6,8. Катаюсь для удовольствия. Очень эстетичный и приятный велик. Зачем что-то выигрывать? Не достаточно ли извлекать удовольствие от езды?
>>1022104 > 6.8 так это ж UCI лимит, я так понял просто совпал вес, ну да ладно тогда > карбоновый ашандейл > эстетичный и приятный если ты про то черное чудо о котором я думаю, то это смешно конечно
>>1022051 >Да да, долбоёоб. Все должны запятые убирать и знать как всё всё работает. Бля, братан, ты ебанутый? Парсер макабы сделал хуйню и добавил запятую (знак препинания) в ссылку, которую тот анон запостил. Тут не надо быть программистом, чтобы понять, что висящая запятая лишняя.
>>1021264 Глянул цену и функционал вахи, охуел, полностью согласен. Отдельно проиграл с промоделированного аэродинамичного корпуса, который подаётся как одно из главных достоинств и дичайший хайтек. В cpu module очевидный траллинг. Если взять stm32f4 с cortex-m4 - 8$, более быстрые h7 - в районе 15$, есть bga корпуса вплоть до 5х6 мм, для опроса датчиков и приемника, несложной обработки, вывода на мелкий дисплей и работы с флэшкой в самый раз. Младшие мобильные процы с оперативкой не сильно дороже.
Причина проста - это нишевый товар, смартов, часов, дешевых велокомпов и фитнес-браслетов продается на порядки больше, плюс гемор с поддержкой сервисов и целого зоопарка датчиков, поэтому сильной конкуренции там нет. >>1021541 Габариты запросто уменьшаются применением bga корпусов и многослойных плат, как в мобильниках/часах/etc. То, что перечислил анон или аналогичные узлы, выпускается в bga и вместе с обвязкой стоит плюс-минус примерно столько же, сколько китайский модуль. Все, кому не лень уже давно делают водонепроницаемые корпуса класса ip68 (метр под водой) для кучи вещей, те же часы, защищённые телефоны и уличная аппаратура.
>>1020280 Нет никаких признаков, что мерида хуже того же кадейла или спеша, при этом стоит в рашке она намного дешевле и она по-крайней мере есть в наличии.
>>1021785 Ты не понимаешь что говоришь. Стоимость продуктов эпл адекватная для развитых стран, а для нищих пораш с мусорной валютой любой импорт это по определению оверпрайс. Свою выручку эпл не только на рашке делает вообще-то.
>>1022295 >адекватная Что ты вкладываешь в это понятие, пукнутый? Конечная цена яблохуиты НАМНОГО выше ее стоимости, включая логистику, рекламу, инжиниринг и пр. Именно поэтому они и стали много миллиардной компанией. Это и есть оверпрайс, даун. То, что люди могут себе позволить купить хуиту с ебической наценкой, которая в 3-5 раз дороже аналогов на рынке - вовсе не значит, что она не оверпрайс.
>>1022290 >намного дешевле Но ведь речь шла о бу, а они одинаково стоят. Да и вообще в рашке новые велы только дауны покупают - видимо они и дрочат на мериду. Теперь все ясно.
>>1022357 Пукнутый, расскажи какие такие сервисы охуенные есть в вахе/гармине, которые прям пооддерживать нужно? Все, что там может глючить - это бесполезная соцсеть типа стравы. я реально не знаю, расскажи что там пиздатого - стоит ли покупать
Вот такой вариант уже давно висит за 25. Не пойму почему его до сих пор не купили. Это потому ,что год 13-й? Подскажи, анон, стоит взять? Author A33 2013
>>1022518 > Неудобная ОС Ты путаешь ОСЬ и рабочую среду, которую тебе предустановил производитель. И, в отличие от Яблока, в Андроидах её можно кастомизировать до удобного состояния.
>>1022988 > Нет не путаю. Тогда ты немного даун, потому что и Андроид и IOS это одинаковые линуксы, к которым ты вообще не имеешь прямого доступа с рабочей среды, если не рутировал телефон, и не можешь оценить их неудобность. > И вообще тема про шоссеры Ты как бы сам начал.
Господа. Рейт мой перевод пикчи с верджин/Чэдом (мой варик слева, оригинал справа). Советы о том, как удачнее перевести пик, приветствуются. Обращаюсь к вам, поскольку ИТТ победителей по жизни Чэдов заметно больше, чем в других тредах.
Если все норм - забирайте и пользуйтесь на здоровье.
>>1023186 >Потому что ему цена тысяч 15. Какая-то нонейм говнорама. Что там за обвес? Сора? Вангую, что убита уже. Там из нормального - только крылья. Написано кларис. Думаешь не стоит? У меня выбор-то небольшой, из нового только форвард импульс. Вот еще вариант есть, владелец говорит ракета пушка. Смущает только переключатели на раме. "Шоссейный велосипед Master space, рама алюминий 7005(весь примерно 8 -10кг, очень легкий по ощущениям), цвет голубовато-белый. Оборудование Shimano sora". Просит 20к. Адекватная цена?
>>1023238 Делишь круги на четверти. Едешь и осознанно отрабатываешь одну четверть круга. Низ - шаркаешь как говно об бордюр вытираешь, верх - как на лыжах вперёд ногой скользишь, зад - тянешь. Как надрочишься начинай комбинировать попарно. Дрочи постоянно. ВООБЩЕ ПОСТОЯННО. Через месяц-два войдёт в привычку и будет само крутиться и заодно лучше крутить станешь
Не дрочи на круговое, оно без задач, но уметь работать по всему кругу полезно.
>>1023412 >Чувак, за такой бюджет бери то, что нравится, в бюджете до 30 мне кажется всё говно Спасибо за совет. Но я еще хочу это потом продать по той же цене. Ну и переключатели на раме - тут не могу сказать нравится мне это или нет, так-как не пробовал... >>1023412 >в бюджете до 30 мне кажется всё говно Хорошо, а что можно взять за 30 более или менее?
>>1023440 Это я ещё пару лет назад понял, когда на мытыбы с ароматищацией и внедородной резиной смог присунуиь местным бритоногим, что, по идее, технически невозможно, но то, что сейчас устроил молодой мариец — это просто ор выше гор, буквально обоссал всю баранобратию.
че так дорого велы стоят. мне тут один чел базарил что он на стелсе навигатор пол европы объездил . а тут даже за сору в магазине и турней 40к просят. шо делать
че блять никто не запилит раму алюминий и сталь. и не сделает 3 скорости с нормальными переключателями. как на старых шоссерах было. цена тогда бы была около 30к и служил бы верой и правдой
>>1023434 ДС2, рост 178. Если поможешь найти годноту буду кататься и тебя добрым словом поминать. Мониторю авито круглые сутки практически, все категории. Была годнота за 29к, так ушла за несколько часов. >>1023441 Годнота конечно, но я боюсь не видя вживую покупать... прислать могут убитый вусмерть. >>1023458 >У нас как то был фокус 13 года на соре за 32к, выглядел годно, я думаю и ехал так же А какая конкретно модель?
>>1023473 > и не сделает 3 скорости с нормальными переключателями. как на старых шоссерах было На старых шоссерах было две скорости и переключались они съёмом и переворачиванием колеса. Охуенный олдскулл, ломаться нечему.
>>1023487 не знаешь какой велик взять что бы 3к километров переклюки и сам велек выдержали . рама и вес в пределах 14 кг ? вот например выдержит ли 2-3 сезона без ремонта https://www.velostrana.ru/bear-bike/minsk/
>>1023478 > прислать могут убитый вусмерть Проси авитодоставку. Сам покупал шифьеры недавно. Прислали говно - просто сказал, что не буду принимать. Деньги вернули.
>>1023445 > мытыбы с ароматищацией и внедородной резиной смог присунуиь местным бритоногим С тобой никто не соревновался > сейчас устроил молодой мариец Ох уж эти светофорные соревнования.
>>1023706 Алсо, там какая-то ТП начала уридически агриться на паджита, мол, он сексист. Ему, по сути, сейчас ничего и не остаётся, кроме как разыгрывтаь расистскую карту. Ёбаный запад с его современным ультраинфантильным обществом, что поделать.
Аноны, сейчас катаю на грэвеле, такой вопрос, какой прирост в средней скорости у вас был, скажем на 100км при переходе с 35/38 резины, на 25/28 например? Без замены вела, и какой прирост с заменой вела. Если вдруг есть такие, конечно.
>>1023708 Он там интересовался у подписоты за альтернативную платформу, походу ничего не вышло. >>1023723 Соревнуются кто более угнетен. По шкале СЖВ очки одинаковые белая баба против копчённого рефьюджи. Кстати он сам виноват что раскрывает варежку в стране, где за микроагрессию и твиты сажают на кувшин с чаем. >>1023732 Соглы. После этой хуйни алиговно уже и не так пахнет.
>>1023748 > Он там интересовался у подписоты за альтернативную платформу Пусть на файлообменник выкладывает и сцыль прилагает, НОРОТ распространит.
> Соревнуются кто более угнетен. Ну не совсем, Паджит, как ни крути, обороняется, он изанчально был в конструктивном русле, но безмозглая ТП, которой не место в индустрии, всё свела к СЖВ поебени.
> Соглы. После этой хуйни алиговно уже и не так пахнет. Да оно ваще не пахнет. Или, вернее, пахнет одинаково с брендами типа каньона, орбеа, куб, етц. Орбеа, кстати, скатилась в китайкаталожку.
>>1023758 > он изанчально был в конструктивном русле Я аж чаем подавился от неожиданности. У чурки 50% видео — это детские подъёбы ГЫГЫ ПИЗДОГОЛОВЫЙ, Н7М7 и т.п., 40% — стоны какие все некомпетентные в велоиндустрии, 10% — разговор по делу, если повезёт.
Странно ожидать от тупой пизды, что она вдруг пропустит мимо ушей все оскорбления и сосредоточится на претензии по делу, ведь это даже у всякого закалённого двачера получается.
>>1023748 > После этой хуйни алиговно уже и не так пахнет Вронг. После этой хуйни каньён, червело и проч. пахнет так же отвратительно, как и алиговно.
>>1023730 0.3. расслабься и катай как есть. Наибольшая разница будет в ощущениях от меньше веса покрышки. >>1023770 Ты в первой раз на соревнованиях? Не говори, и так видно. Всем дадут проехать. И без шлема и хоть на страйде. Ох уж эти светофорные.
>>1023758 > Да оно ваще не пахнет. Или, вернее, пахнет одинаково с брендами типа каньона, орбеа, куб, етц. Орбеа, кстати, скатилась в китайкаталожку. >>1023787 > Вронг. После этой хуйни каньён, червело и проч. пахнет так же отвратительно, как и алиговно. Даже не знаю с кем из вас согласится.. >>1023778 > Посмотрел это видео. Жопой смотрел что-ли? Посмотри на предъявы к Бриджвуду и фрагмент видео которое он показал, потом послушай что он несёт про расистское GCN. Диверсити ему не хватает, и еще его почему-то не зовут туда. Вайт привилидж, не иначе.
>>1023950 > Посмотри на предъявы к Бриджвуду и фрагмент видео которое он показал, потом послушай что он несёт про расистское GCN. Таймкоды того, с чем ты не согласен, назови.
> Диверсити ему не хватает, Ты видео-то смотрел? Или ты язык Цивилизации не понимаешь? Я тебе кусочек вырезал, на всякий случай, посмотри, может, поможет.
>>1023403 Все-таки вопрос по этому варианту. Стоит его взять как временный вариант и потом продать, или лучше новый Forward Impulse? но тот на турнее и трещетке, этот хоть на соре и легче...Если получится выторговаться до 16000 к примеру... Помогите, аноны, надо что-то решать - не думаю что в ближайшее время появится годнота на авита за недорого.
>>1024208 >Там какая-то древняя Vittoria? У меня была такая, от старости вся рассохлась и словила грыжу на яме. Написано супер мастер. Лучше бы виттория, не так позорно. Я не лейблодрочер, но хочется быть уверенным, что это не совсем ашан и он не развалится подо мной на приличной скорости на дороге.
>>1024170 Если потом продавать собираешься, то конечно бу бери. То дерьмище, что ты новое за эти деньги купишь ты потом дай бог процентов за 50 продашь.
Ребят, как вам такая тема? Если на регулярной основе, то это для серьезных полу-профиков или профиков в первую очередь? Или для любителя раз в месяц не навредит посетить, получить фан?
Прикольно наверно вот так вот, в пределах Москвы с ветерком прокатиться в компании бритоногих. Только одна такая тренировочка стоит 1500 р. Это как месяц TrainerRoad дома на станке.
>>1024658 Короч поясню, думаю, что для того, чтобы расти, недостаточно велика и абстрактного желания, для меня самое сложное - это социальная составляющая, коммюнити-хуюнити, вот это вот все. Поэтому была надежда на пару реплаев по теме
>>1024654 Начал в 33. Надоело за столько лет ходить пешком, в маршрутках/троллебусах не ездил никогда. Ну и хотелось скорости, вот и взял шоссер водопроводный.
>>1024654 Три года катал на МТБ, заметил что привлекает скоростная езда по асфальту, а езда по песчанным ебеням и лесам не очень привлекает. На МТБ мой потолок по скорости ограничивался 30-34 км/ч на более-менее длинной дистанции 5-10 км. Потом попробовал гревел спеш секвойя, а дальше уже купил себе и тне нормальный карбоновый шоссейник.
Сейчас без проблем проезжаем соточку на выходных в разных направлениях от города.
>>1024830 Удваиваю. Всегда проигрываю с манек, которые превозмогают ради высокой средней для того чтобы потом наврать и похвастаться на дваче. Усираясь пыжатся по ветру, за машинами, в сильной группе сидят без смен, а потом: МАМ СМАТРИ ЭТА Я НА ЭМТАБЭ ВОТ ТАК НА ЗЛОЙ РИЗИНИ ВПЕРВЫЙ РАЗ СЕЛ!!1
>>1024685 С тоской вспоминаю прекрасные 7 месяцев станочного сезона - контролируемые условия, комфорт, сотни часов просмотренного кино. Скорей бы уже ноябрь
>>1024865 >сотни часов просмотренного кино >на станке Это как вообще? Когда действительно крутишь на пределе то становится невозможно сосредоточиться на чём-либо ещё. Не, ну если твои тренировки проходят в пределах 2-3 баллов то ок, только какой в этом смысл вообще?