КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ.
ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт
Выбор фикса до 500$ или пояснение по сортам говна и не только:
https://docs.google.com/document/d/10mm8TVl_goyP3hOxY1FzSp0woJpn4XMNuKgTMlqyOG0/edit?usp=sharing
Как собрать свой первый фикс, общая информация по стандартам:
https://docs.google.com/document/d/12ZJnWlIrEfRMQqgqn71RbFSypofuDOH8ES-yaNp2t2U/edit
Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру» от ФГМ. Или как купить первый вел и не облажаться:
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Рассчитать давление в покрышках:
http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM
Как научиться скидить?
https://youtu.be/t-hn3qq9MvY
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_272083754 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://provelolab.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
Для богхатых:
https://www.njs-export.com/
Лучший первый фикс - Black One Urban
Лучше не брать - COLOSSI CHEEKO TRACK, МАЯК
Ладно, можно взять, но только из-за колёс - Bearbike 4.0
Если демократичен к алюминию - Zycle Fix Prime
Приоритет апгрейда: резина=>педали=>колёса=>трансмиссия=>фреймсет
(палки и седло - вкусовщина)
Резина:
Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.;
Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.;
Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport.
Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения.
С тормозами или без? Мнение анона:
В плюсах - получаешь уважение от кучки дебилов, которые якобы угорают по духу фг, а на самом деле просто местные обрыганы панки, ой простите месслайферы или как там.
В минусах всё остальное. Без тормоза либо медленно либо слишком опасно, постоянный стрём что кто-то выедет и подрежет, спуски нельзя ебашить от души чтобы не разложиться, резина стирается.
Короче в пизду этот брейклесс, мне веселее с тормозом и быстрее
Шапка:
https://docs.google.com/document/d/1eEJHGfY5YF3pznYOzypAUBd0AloZh9pfJUA1TbL1KvY/edit?usp=sharing
Я после первого же падения понял всю нужность перчаток. До тебя, видимо, долго доходит.
Как часто вы покрышку заднюю меняете?
Хочу вкатится в велосипеды, чем фикс. В детстве, лет 15 назад, катался на велосипеде "Украины"
Что из этого взять, по дороже?
https://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1070639&discount=1&c2%5B%5D=1070790&c2%5B%5D=1078033&c2%5B%5D=1434597&price_from=&price_to=&field%5B%5D=Синглспид+%28фикс%29&sort=nal
> при движении назад стопой подрабатываю, лол. азы педалирования же
Тазом ты там подрабатываешь и урчишь, лол. Движение назад (вернее вверх но стопа будет под углом) у тебя будет при работе педалей вверх, а это второе после движения вниз по силе влияние на педаль, это усилие один хер больше, чем то, которое должно быть при вытаскивании ноги при остановке. Ток не надо говорить, что ты носком вверх хуяришь, твои связки тебе не поверят.
> ну я не совсем точно ранее писал. затягиваешь так что бы вытащить ногу с небольшим усилием
Т.е. по сути ты их особо не затягиваешь, т.е. по сути ты не используешь тукли по их прямому назначению, ради чего ты в бородатом году придумали - чтобы собственно помогать при педалировании. Знаешь как диды трогались? Затягивали туклю на одной ноге, потом стартовали, убеждаясь что впреди есть безопасная дистанция, тянулись и подтягивали второй туклю но не до конца. На неё и становились при остановках. Фиксация стопы крайне относительная, удобство всовывания ноги в движении, особенно на фиксе, это вообще отдельный скилл.
Алсо я тут плюс туклей вспомнил - их можно обтянуть стрейч пленкой и в принципе межсезонная обувь не нужна, в отличии от контактов.
Фикс не лучший выбор для первого велика. Он ошибок не прощает. У меня purefix juliet. Поставил баран, сменил седло (стоковое порвал при первом падении) и фривил, который я убил за первую неделю, после чего езжу на фиксированной звезде. Сейчас поставил дешманский фривил, чтобы изредка чиллить на природе (мне на пересеченке со свободным ходом удобнее).
>>1040652
>Тазом ты там подрабатываешь и урчишь, лол.
Тазом подмахивать и цокать это удел законтаченых скорее
>Движение назад (вернее вверх но стопа будет под углом) у тебя будет при работе педалей вверх, а это второе после движения вниз по силе влияние на педаль, это усилие один хер больше, чем то, которое должно быть при вытаскивании ноги при остановке.
Ток не надо говорить, что ты носком вверх хуяришь, твои связки тебе не поверят.
Че за бред? Короче...вот тебе пик, по нему и учись крутить, обрати внимание на 3-ю фазу и больше не беспокой меня тупым троллингом
> обрати внимание на 3-ю фазу
Т.е. ты сам принес пик с 4-й фазой и изо всех сил пытаешься делать вид, что не знаешь, о чем идет речь, рассказывая про круговое педалирование по стопой, закреплённой только спереди в продольном направлении? Ну-ну.
> контачеров
Клинья подшиби, дед.
>продольном направлении
там же видно все на картинке, все вектора со стрелочками.
Начало 4-й фазы (там где заштриховано), это мертвая зона, где самое минимальное усилие даже у цокающих спортиков-контачеров - то чистая физиология, тут больше работает сцепление подошвы с шипами педалей (это можно даже на голых мтб топталках)
> пик1
мое увожение
сеньор Пелицоли
>>1040908
5 утра. Пустые дороги.
Ну плавный спуск есть.
Дорогу обратно, уже в гору, сегодня вечером запощу
Одного раза достаточно.
Две недели назад я на скорости 40 через руль сальто сделал на спину и затылком приложился об асфальт, был бы без шлема - увезли бы в больничку или в морг, а так встал и поехал дальше, правда всё болело потом две недели, потянутые мышцы, ушибы спины, ладонь и ссадины
А ещё раньше знакомый прилёг на 50 км/ч, вот его шлем.
Ну так купи, полезная же штука. Падать никто не хочет и не планирует, но приходится же иногда
Но бля, 15к, серьёзно? Ебануться просто можно. Ёбаный мешок за спину 15к. Вроде дешевле было, это из-за ковида так подняли цены?
Алсо может кто то знает какие нибудь похожие сумки где можно взять?
Показывайте с чем сами катаете
Для начала любой. Правда любой. Хоть декатлоновский.
Все шлемы начальные обеспечивают примерно одинаковую защиту, прыжок вверх по безопасности будет уже в районе 150-200 долларов с появлением MIPS.
Разница всегда идёт в фурнитуре (на дешевых плохие лямки, застёжки) и вентиляции, обычно в дорогих шлемах продувает лучше или хоть кто-то заморачивался вентиляцией, а не просто дырок наделал.
Но ведь Варламов говорил что без шлема безопаснее...
Не забывай подписывать imho. Ты походу фривильщик.
3. Ради езды на фиксе из-за абсолютно других ощущений, едешь как на паровозе, он катит тебя сам. Ну и из-за субкультуры. Шоссеры и фиксеры абсолютно разные (тру панки / спортики с зонами пульса), хоть и катают на схожих байках.
> едешь как на паровозе, он катит тебя сам
Я как попробовавший эти ваши фиксы (сразу с трекового кога начал и даже успел уже зачетно убраться), вообще этого не ощутил, да, прикольно уметь замедляться ногами, но он нихуя тебя не катит, по крайней мере пока расчет выше твоей крейсерской, вечно приходится прилагать усилия к педалям. Брать это отдельным великом к фривильной гонке-пушке или комьютеру просто из-за того, что это еще и фикс вообще не вижу смысла, если только места/денег/времени не дохера.
Это всё хуйня из первого пункта, доланы-хуёланы с авентонами это всё детский сад и позёрство на фоне вложений в нормальный шоссер или действительно крутую трековую раму для шпротов, на которой в городе никто не будет ездить. А я своей ретросталюкой доволен, она и катит охуенно и выглядит очень стильно (просто и лаконично), при этом стоит три копейки и простая в обслуживании.
Для передвижения по городу шоссер всё же удобнее, хотя для недалекого коммьюта (до 20 км) мне приятнее ездить на фиксе. Вообще в ощущениях от езды на фиксе есть свой особый кайф.
Если есть возможность заниматься на треке, то тогда точно покупай, это крайне полезный опыт, который действительно прокачивает тебя как спортсмена.
Пиздатые покрыхи за смешную цену, разбирай, анон
Пиздатые покрыхи за смешную цену, разбирай, анон
>Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться
Наоборот же
>>1040951
Вот эту бери и не парься. Она не сильно меньше той что ты хотел.
https://www.instagram.com/p/B9EzaFnhLY_/?igshid=ccbrh2k8ndjr
Езжу тоже с рюкзаком, но вот как раз с флягой и неудобно. Приходится сходить с дороги, чтобы попить, либо только на долгих красных если ну либо второпях суетливо лезть в рюкзак, а потом еще более суетливо встегиваться в тукли на светофоре. По итогу часто пью меньше, чем хочется. А так двачую, кроме фляги рюкзаки заебись
На фиксе можно ездить по грунту, Беговая дорожка посыпанная гранитной крошкой или чем-то ещё?
Опыта нет. Катался лет 20 на "аисте"
На какой вопрос то тебе ответить? Это мой пост
Бтв пикрил уже приехал домой. Под конец маршрута дунул лютый встречный ветер и я прихуел знатно, вкручивал из последних сил.
Я в последний раз использовал обратную сторону пикрилейтед. Довольно удобно и ничего не поцарапалось.
>как заменить покрышки
2 старые зубные щетки. Ложками меняют только долбоебы.
Есть лайфхак: если сплющить корд к корду и если в ободе есть ложбинка, то можно затянув оба корда в эту ложбинку с одного края, на противоположном краю скинуть резину вообще руками.
Да нахуй такие выносы? Бери раму своего размера и будет тебе счастье.
Выносов дюймовых полно красивых попадается на барахолке.
>>1041074
Ты не уходи от вопроса, я тебе про вынос, а ты мне раму. Если ты собрался въебываться на велосипеде, то лучше не начинать. Имхо, если ты и на 1 1/8 пизданешь вилку, то у тебя и рама поедет возможно.
Без обид, но давайте уже нахуй этот стереотип про дюймовые выносы. Попробуйте сначала разобрать и собрать дюймовую и 1 1/8 рулевую. Потом расскажете, что легче. У меня куда меньше проблем было с дюймовым выносом, хотя люфтить могут и те и другие. А уж тем более закидывать вел только из-за дюймовой рулевой это уж вообще, жопа горит у меня.
Был очень удивлён, что одна из главных улиц города почти пустая в это время, сказка прям. На дорогу лезть всё ещё ссу, матрасил по велоразметке на тротуаре. Завтра в это-же время таки покатаюсь по дороге, пора уже прекращать бояться и начинать жить.
>>1041421
Ну ёбана, второй вел тянке взял, вот оно мне надо - ебаться с разными деталями, м? Да и в целом, я когда заказ оформлял - была одна комплектуха, спустя день - другая. И это всё сверху, мягко говоря, не очень хороших отзывов о bearbike тут и по инету. У bearbike torino был один единственный плюс - рама хромоль, но всё остальное просто кал.
В онлификсе взял 6ku fixie по итогу, ток руль сменил на дроп, вышло 24к. Послезавтра должен будет приехать.
Ебать он актриса. Покрылся фейспалмами с этого представления.
Опыт потребления внушительный
> На дорогу лезть всё ещё ссу, матрасил по велоразметке на тротуаре.
На тротуарах в Перми подозреваю, что и не только в Перми гораздо опаснее, чем на проезжей части. Двуногие долбаебы таят больше опасности, нежели автомобили. На дороге все-таки существуют правила движения и большинство их придерживается, в отличии от тротуаров, где все хаотично.
Я это выкупил ещё в свою первую поездку, думал на самом деле уже сегодня катать по дорогам, но видел что идут тучи и может ёбнуть дождь. Не рискнул.
Последние дни, в целом, стал присматриваться к трафику на дорогах, и он не такой уж и плотной, особенно вечером.
Ещё подумываю таки переставить колесо на фикс. Будет как первый вел в детстве. Ну и как на сайкле в тренажёрке, лол.
Может быть и по этому, но я в-целом не нуждаюсь в повышенном внимании к своей персоне. Хотя я бы пересмотрел момент с обниманием деревьев голышом, такое-то единение с природой
Но даже если и так - поведение крайне неестественное, описательная часть хромает на обе ноги, по положению солнца заметно, что выход из трипа произошёл раньше, чем он происходит обычно (T+6-8 часов).
До пизды плотность трафика, едь с краю, а не посреди полосы. Кому надо - объедут. Самое главное, осознать, что ты тоже транспортное средство, полноценный участник движения, а не щемиться каждого шороха, пытаясь дать преимущество кому-то. Самое стремное это автобусы, фуры и грузовики. На центрах автобусники уже привыкшие, а вторых нечасто встретишь. Вот на объездной фуры это те еще пидоры, им главное кабину протащить, остальное похуй. С краснокамска как-то ехал, на повороте обходил меня пидорас с бетонными хуйнями в прицепе, кабиной обошел и начал прижимать, ему похуй что у него еще метров 10 позади него на прицепе. Камазы больше пугают неожиданным появлением со спины, ну и поток воздуха неприятно бьет в бок, особенно на мосту, где и без них ветрище.
>>1041468
Еще забыл сказать про припаркованных автоблядей, выезжающих задом с парковки. Опасайся их, они нихуя не видят. Если видишь такую парковку, где автомобили стоят какбэ поперек проезжей части, просто не жмись к ним, держи дистанцию. Похуй на тех, кто позади тебя едет, помни о личной безопасности.
Они самые. Стояли в стоке, и мне они очень нравятся. Под мои нужды самое то. Для меня вес не критичен, а на природу частенько тянет. У жены 23 резина, пробовал на её веле покатать и как-то не очень - в лес не свернёшь, на плитке трясёт, прокол в первую же неделю. А этим всё нипочём.
Ну вот такая есть. Других при себе нету.
Потом сигналит второй раз настойчивее. Сука, ненавижу такие моменты, хочется разъебать ему еблище в кашу.
И еще такие: едешь по пригороду с минимальным траффиком. Попутка отсутствует. Навстречу ползет трактор, за ним фуромразь.
Фуромразь вылезает на встречку, словно тебя и нету, и ебашит.
Вот тут хочется не просто еблище разбить, тут, блять, мудиле в анус
раскаленную кочергу хочется воткнуть.
для 90% велосипедистов, которые по тротуарам 15кмч ездят он и правда нахуй ненужен
для более продвинутых смысл конечно есть
хотя я один хуй без шлема езжу, хотя те же перчатки надеваю практически всегда
диды вон вообще вплоть до 2003 года без шлемов сотни тыщ км накатывали и ниче
О, ещё сегодня чуть через руль не кувыркнулся в первый раз - заехал передним колесом в углубление в асфальте. Прям идеально совпали размеры.
>>1041737
Запиливай свой кастомшоп, лол. Назови этот багажник "Алкорайдер". Годно получилось.
Насколько я понял, это его первый экспириенс жрачки псилоцибина (он сам упоминал о том, что хочет псилоцибин попробовать), поэтому можно понять. Но, тбх, сам кринжевал с этого видоса, потому что на основном канале он весь типа такой принципиальный охуевшей бабки внук, а как объебался - потерялся в соусе и вел себя как админ сайта ебанько.ру. Даже я, когда уж очень сильно пидорасит, не теряю грип с реальностью и веду себя достойно ("что скажет мама?").
Есть ли смысл мне искать вариант попробовать сингл(не фикс мне не нравится крутить постоянно и отсутствие тормоза) если я гоняю на найнере пушке гонке? Или мне не зайдет.
3 грамма сухих кубенсисов - это вообще по лайту. Мой первый опыт был вполне адекватным на сколько это может быть под грибами.
Просто весь этот поток сознания, что он выдавал - совершенно не реалистичен. Так, на моей памяти, реально вели себя только восторженные ньюфаги. Им сена напихай - тоже вштырит. Фантазия она такая.
У всех разная чувствительность. Мне с головой хватало, а от 6 я охуел и запомнил этот опыт на всю жизнь, без намерения повторить. Никогда не понимал, чем люди, вроде тебя, гордятся, когда бравируют тем, что их не берёт. Закостенелой психикой? Убитыми рецепторами? Набитым торчковым толером? Тут завидовать стоит, а не насмехаться. Как минимум, в плане экономии продукта.
Анон, подумай чисто логически, у тебя система напрямую цепью связана с когом, если бы даже каретка у тебя начала каким-то образом "прокручиваться", то ничего не произошло бы.
Поэтому этот >>1042052 анон прав.
У самого такое было, локринг просто сам каким-то хуем выкрутился и я чуть не полетел ебалом в асфальт.
>когда пошла эта хуйня с заменой простых русских слов на англицизмы
Была всегда. В 19-м веке точно.
Это маркер людей, плохо владеющих иностранным языком.
Как и многие другие виды лоховства, они данными действиями производят эффект, ровно противоположный желаемому.
Заранее спасибо!
Зачем? Есть готовые варианты
Я, кстати, искренне надеюсь, что ты не маркетолог, а просто дурачок, который предлагает фиксануть раму с такими дропаутами.
Иначе дела у форвардо-стелсо-форматоашанов совсем плохи, если они вынуждены нанимать таких специалистов.
Не радует меня сегодня тред, одни овал ставят на фикс, второй хочет без горизонтальных или хоть диагональных дропов фикс крутить, разброд и шатание.
Это типо юмор такой? Разница минимальна.
Бвдет ли неподготовленному(катать умеет но не катала с подросткового по сути) плохо на сингле с 46/16-44/18? С ней катали только на ашанах мтб, и у меня самого мтб так что не пойму даже , на мтб такой рейтио оч тяжело но это вроде другой тип вела, речь про синглы 23-28 покрышки.
Тоже не особо подготовлен и тоже думал, что 46/16 будет сильно хардкорно. Нормас. В горку конечно ощущается, но на плоских участках у меня мысли, что можно было бы и побольше соотношение поставить. Так что, думаю, это достаточно универсальный вариант. Ну и ты прав, на фиксе оно ощущается легче по сравнению с мтб.
могу бушных накидать
https://vk.com/photo-10698066_457332656
https://vk.com/photo-41509984_457259600
Вообще барахолочку мониторить
https://vk.com/album-10698066_272083754
На Onlyfix попросить собрать комплит, например, на фрейме Авентон http://onlyfix.ru/3003-велосипед-aventon-cordoba_cstm.html
Связаться с ними, назвать сумму и подобрать вместе комплектуху.
И наконец, Бирбайк Торино - фрейм и вилсет нормальные. Систему заменить. Тоже есть парень Cwworkshop в Питере. Занимается Бирбайками. Связываешься с ним, озвучиваешь бюджет, подбираете систему.
Профит
Цель была уложиться в 40к. И обязательный хромолевый фрейм.
Фрейм Тсунами 4130
Колеса откопус на Новатеке
Седло Брукс b17 ( из-за работы курьером и большого километража максимально решил потратиться на седло )
Система бичуган Октопус шоб не жалко
Вынос Чинелли Писта
Руль Чинелли Пеппер
Покрышки Ультраспорт ( уже старые, думаю менять заднюю на Гаторскин, переднюю на Зафиро )
Всем месслайф!
Таки не смог расточить нормально тормозную ручку, убил так две пары дефолтных. Нашёл ручку со съемным хомутом, изготовил для них новый хомут, но решение мне не понравилось своей кустарностью и всратостью.
Плюнул на все и заказал пистолеты.
Выглядит максимально уебански. Лучше бы купил прямую палку и не ебался. Уже тысячу раз пожалел.
Хотел поставить только один пистолет, т.к. тормоз тоже один, но покатав, такой вариант не устроил, с двумя удобнее.
пысы обмотку намотал криво, знаю.
>>1042539
>>1042542
>>1042763
Всем спасибо за полезную информацию! Вчера взял себе outleap heritage 2019 (53 рама, рост 168, покупкой остался доволен, относительно небольшой вес, красивые шви, как сам бы сделал), девушка селя на мой новенький байк и желание брать горный женский стелс за 20к ушла, появилось желание взять такой же.
Решение проблемы с поставками рам для подобных фиксов нашли в том, чтобы взять такой же велосипед как и мне, спилить 1см подсидальщной трубы(могут ошибиться в названии, имелось ввиду та, труба рамы, что под жопой), взять толстые педали, заменить руль на более удобный, заменить сиденье на женское(с чуть более широкой задней частью).
Гайды в шапке курил, присмотрелся к фуджи.
Но сейчас батя нашел в сранске спутник хорошо сохранившийся.
Можно ли поставить 6 скоростей например на сингл изначальный? или рама не подойдет?
Бюджет 23-25к кста
Тогда хуйней не занимайся, даун. Как вы уже заебали.
"Блядь я купил оку, мне нравится легковесность, но движка объемом поллитра мне не хватает, можно туда воткнуть движок от феррари?"
Купи себе шоссер, додик. Вес там будет кило на 2 больше, чем у сток фикса, зато сможешь передачи дрочить до посинения.
бывает - и первое, и второе; велик даже в городе не замечают, что уж про трассу говорить... да и он узкий всё-таки; а фуры предупреждают часто - о том, что приближаются, а чаще просто объезжают с запасом, без клаксона
хуже газельщиков всё-равно никого нет )
>>1041737
>как?
управление будет "вязким"
>>1042742
впечатление как от ХВЗ
>А вот если вы едите с краю в пригороде, а сзади фуроеб сигналит.
>Потом сигналит второй раз настойчивее.
Зависит от ситуации, если участок дороги реально узкий, а на встречу ещё один большегруз ебашит то стараюсь сместиться максимально вправо, что бы фуроеб проехал. А если дорога широкая и помех никаких нету, то забиваю хуй.
>Попутка отсутствует. Навстречу ползет трактор, за ним фуромразь.
Фуромразь вылезает на встречку, словно тебя и нету, и ебашит.
Ты рядом с колхозом живешь что ли? Ситуация один на миллион лул. Я бы вообще не выбирал таких маршрутов где столь узкая проезжка что ты с фурой разминуться не можешь.
Ты по межгороду на фиксе что ли ебашишь?
Тоб ты опять что ли в свой Бобруйск поехал?
Ржаветь будет, изнутри и снаружи в местах неизежных сколов, если не от воды, то от соли и реагентов . Антираст и прочие антикоры - ну х3, насколько они протянут, когда байк в прямом смысле плавает с ноября по март, а не выкатывается эпизодически в межсезонье.
Ты сравнил жопу с пальцем: авто, где все важные узлы прикрыты и защищены кузовом, и даже в арках, где от колёс летит, всё закрыто подкрылками, чтобы по максимуму на узлы не летело. И всё равно гниют машины начиная с арок и порогов. А тут просто какой-то кабриолет, как будто в Москве 300 дней в году солнечная погода.
Рама у велосипеда мало того что сделана их легированной сталои с высоким содержанием хрома, так еще имеет в 2..3 раза боле толстые стенки и почти полностью герметична. Ну и антикорить её еще проще, чем скрытые полости авто. Так что хромолевый велосипед даже более приспособлен для круглогодичной экстплуатации, чем автомобилбь.
> сделана их легированной сталои с высоким содержанием хрома, так еще имеет в 2..3 раза боле толстые стенки
Здорово, дольше гнить будет.
> почти полностью герметична
Рулевой и карточный стакан, подседельная труба - туда будет попадать влага извне, она же будет там появляться просто при перемещении холодного велика в тёплое помещёние. Велосипед на каждый день, вероятно с хранением на улице во время рабочего времени, человек аряд ли будет разбирать велик каждый месяц, чтобы еще раз заантикорить, поэтому вода будет подолгу внутри. Видел я как эти хромоли ссут ржавчиной после сезона в слякоти, ага.
Взял бутыль без крепления, вроде годно.
А вот и первая черезрулька. В темноте не увидел лежачего полицейского, подскочил, обосрался и нажал тормоз, что и послужило моему грациозному нет полёту. Ещё как дебил забыл фонарь на руле включить, вот за это и поплатился.
Вообще нихуя не больно, кстати, хоть и палец почти порвал, лол. Надо купить шлем и перчатки.
Спасибо.
>>1043539
Чуть-чуть не угадал: http://onlyfix.ru/1559-обмотка-руля-octopus.html
Закажи в онлификсе, быстро доставят
http://onlyfix.ru/2576-%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B8%D0%BB-tri-diamond.html
Или в триал-спорте, вот это есть в городе: https://trial-sport.ru/goods/51516/1499396.html
В extreme service есть звёзды на фикс
Одно из двух, либо ты пиздобол, либо с Урала/других ебеней, где кроме двух недель в июне, температура не поднимается выше -40, и не понимаешь поэтому, к чему я доебался так до стали. Хвйтеновая рама была есть и у меня, с закономерным опытом использования, но я не поднимал это, потому что хромолещащитники любят вторить, что китайская сыромятина это да, говнина, а вот хромоль это совсем другое дело.
На фривиле я катаюсь да. Внезапно - выше ожиданий, видимо роляет диаметр колёс. Однако скорость и уверенность конечно невысокая. Имеется в виду ты едешь аккуратно и смотришь "подноги". Я кстати как раз с двухподвеса пересел, так что примерно сравнить можно. Кратко: ехать можно но удовольствие ты вряд-ли получишь, однако прям негатива тоже нет.
Годнота чи не? Что сменить при заказе? А то я нуб
> нет в наличии
Я тебе могу и такого накидать, хули там
http://www.planetarki.ru/ru/vse-velosipedy-forward/7036-velosiped-forward-indie-folk-20-28-2017-chernyy.html
Вот KMC K1 Narrow Silver норм например?
Я в растерянности короче.
>>1044173
https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?bookmarks=true&l=stv%2Csta&ll=30.392475%2C60.014806&mode=bookmarks&panorama%5Bdirection%5D=44.416523%2C-0.623327&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=30.390299%2C60.014833&panorama%5Bspan%5D=109.172225%2C49.231265&z=18.02
Тупорылые питерцы даже не понимают, что на стритвью тут - незаконная торговля и парковка на тротуаре.
И только каждый пидор тут уверен, что знает, где должен ехать велосипедист.
потому что как обычно все из интернета заказывается
Померил голову - 58см. По таблице это вроде как М (55-59) но сущает, что до верхней границы остается 1см. При этом у друга мерил L-ку (59-61) и она кажется большой (при затяжке колеса до упора кажется что сидит плотно, но если пошатать шлем рукой там по факту с боков по полпальца влезает), а у GIRO L-ка аж до 63-х.
Бля анон, выручай, хули делать не пойму.
Изящный восточный самовар/кальян. Гыг!
Не хочу тебя расстраивать, но ты купил говно, ты хоть отзывы читал на яндекс маркете или на эмоциях взял? Советую вернуть его пока не поздно.
> на промах.
Насыпь, да еще под мтбшную втулку сзади.
>>1044571
> Тросик только рубануть/купить по короче и всё
Длины болта не хватит для короны вилки, алсо если ничего не поменялось, то придется рассвеливать отверствие.
> В 19 20 промы 6000rs и устранены мелкие косяки старших моделей.
Пруфы или мененджер триалспорта. Есть только описание из магазина, нормальных фотографий втулок не видел.
> дешевле моделей 19 20 года
Это называется инфляция и укрепление рубля, велосипед идентичный моему из 18 года стоил в триале на десятку дороже в 19 модельном году.
Ты кто такой? Представься!
Я 6ku брал 58 ростовки, рост 185, надо было взять 56. Но вообще это индивидуально, зависит от пропорций и в идеале надо замерять разные части тела и подбирать по разным параметрам рамы есть таблички у производителей. Для этого калькулятор со всеми гайдами есть
https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Из инструкции аутлипа, у них на всех велосипедах ростовка одинаковая.
превращаем бабий в девчачий
На спусках не хватает, а на плоскаче каденс впрочем более-менее на скорости 28-30 км/ч, если тебе хочется выше средку деожать, то очевидно нужно увеличивать передатку что бы каденс комфортный был.
Ну и крутые длинные апхилы готовься брать карданом, хули.
Ну как выше написали это самое оптимальное соотношение, поэтому и идет на большинстве синглов/фиксов по дефолту, если рекордов не собрался брать, а просто будешь чилить на лясике, то смысла увеличивать нет.
А если ты как ТОБ где тебе обязательно нужно красные взрывать и размозжить свою бошку об камаз, то нужно больше.
Что отличает вел для треклокросса от фикса в классическом понимании?
Первое, это довольно легкий расчет передаточного числа примерно в районе 2.1-2.6. Такая передача жизненно необходима при езде по трассам циклокросса, на которых встречаются и крутые подъемы на холмы и зыбкий грунт. Передние звезды стали уменьшать до 42-44 зубьев, задние стали увеличивать до 17-20 зубьев.
>
https://www.youtube.com/watch?v=7z3NY-xcJWU
Ну так у тебя тупо нет соответствующего навыка - расслаблять ноги в нужный момент. Думаю, ты и на обычном велике тратишь минимум процентов на 30 больше сил, чем нормальные люди. Селективное расслабление нужно практически везде и приходит только с опытом. Если ты, например, никогда не занимался ударными единоборствами, то инфа сотка, что при ударе ты включаешь и мышцы-протагонисты и мышцы-антагонисты. То есть жмёшь на газ и тормоз сразу - тратишь много ненужных усилий и впополам урезаешь кпд. Вот и тут так же. В общем, очередной танцор с большими мудями.
Сам катаю на octopus road, у тянки 6ku fixie. Рамы на первый взгляд идентичные ну почти. 6ku fixie тяжелее и комплектуха так себе.
Откопус ты сейчас не возьмёшь, потому что всё распродано но можешь попытать счастье, написав в onlyfix, а брать 6ku смысла особо нет. У октопуса я в межсезонье поменяю раму у меня hi-ten и седло, всем остальным я более чем доволен. А вот у 6ku куча всего под замену, начиная с тяжеленных ободов.
Вот и думай, нужен-ли тебе вел за 22к, где ты поменяешь всё.
пацаны уважают такие
https://vk.com/photo-10698066_457333078
продаван даже хотел накинуть цену, после того, как покупатели ломанулись
Это когда работают только те мышцы, которые нужны для конкретного движения. Чтобы во время работы разгибателей не работали сгибатели, и наоборот. Это оптимизирует энергозатраты и увеличивает эффективность. Этому не везде уделяют прицельное внимание, так как со временем организм часто сам приспосабливается и оптимизирует свою работу. Но это когда тренируются серьёзно. В случае любительских занятий и заученных неправильных привычек, излишнее напряжение может и остаться. Плюс, индивидуальные особенности - например, спина и плечевой пояс беспричинно находятся в тонусе у очень многих людей - это скорее психологическая хуйня, вроде вытесненных страхов, неуверенности итд. Так что если у тебя с этим всё норм, значит ты или решил проблему в лоб, не оставив организму другого выбора, либо от природы на релаксе.
Отслеживать напряжения и расслаблять эти места на выдохе, пока в привычку не войдёт. Ну или вкалывать до упора, пока тушка сама не начнёт отключать ненужное, чтобы хоть как-то справиться с нагрузкой. Если проводить параллели, это путь ушу и путь бокса. Путь интроверта и путь экстраверта. Оба варианта приводят к нужному результату, только разными способами. Про почитать не в курсе, не интересовался - у меня есть тренер, а это лучше, чем книжка. Я, кстати, в одном из тредов уже упоминал, что ударные БИ удивительным образом помогают в велопокатухах - и в распределении сил, и в трюкачестве, и в отработке ландшафта, и в скорости реагирования на внезапную ситуацию.
Ну и к слову есть некоторые успехи а то сейчас набегут - несколько раз выигрывал областные и региональные, ездил на Россию, с офп тоже все хорошо, но при этом средняя - каличные 27км/ч. А это если что лучшая ударка ногами, тут рук-то почти и нет.
Я правда как велосипедист не тренируюсь совсем - просто коммьючу ии то только второй сезон. Но мне тут на каждом углу говорят, что средняя 30 - это любой матрас с нормальной офп едет чуть ли не впервые сев на вел, а сотка больше чем за 3 часа - это вообще Азии.
Вот далее и не знаю, то ли ты пиздишь, то ли местные шоссерасты.
Хуйню пишут, я 14 лет хоккеем занимался, ноги - пулеметы, однако в условиях города 20км/ч средняя, но я тротуарный ездок, да и в мск светофор на светофоре
С тян катаю среднюю 14 км/ч
Не, ну если будет пустой прямой трек, то любой матрас 20 среднюю на изи сделает
Короче, не слушай местных велогонщиков, а слушай свое тело
ПЕРЕКАТ → → >>1046315 (OP) >>1046315 (OP) >>1046315 (OP)
ПЕРЕКАТ → → >>1046315 (OP) >>1046315 (OP) >>1046315 (OP)
ПЕРЕКАТ → → >>1046315 (OP) >>1046315 (OP) >>1046315 (OP)
Что скажете про этот варик
https://www.sportmaster.ru/product/10124056/?skuId=2010301
Муки выбора:
- https://myfixedgear.ru/catalog/se-bikes/se-lager-2015-black (кто-то на таком катает? выглядит круто, есть нюансы с ним?)
- https://myfixedgear.ru/catalog/fuji-bikes/fuji-declaration-2020-black (если потом баран или булхорн поставить, то ничего вроде)
- https://myfixedgear.ru/catalog/santa-fixie/matte-black-60 (этот больше всех нравится)
- http://onlyfix.ru/3205-велосипед-octopus-vulgaris-2020-_-road.html (действительно ли осьминоги настолько хороши за свои деньги? Есть ли смысл как-то корректировать базовую сборку?
Сам планирую воткнуть сразу 32 гатор хардшел и кататься по лесам, гравию, но в основном по асфальту.
Если есть другие достойные варианты в пределах 22-38 т.р. за комплит, закидывайте и поясняйте!