Новый тред? Новый тред!Постим своё едущее и не очень говно ЗДЕСЬ.Прежде всего приветствуются велосипеды на которых отложился отпечаток пользования - интересны велосипеды боевые/бывалые, на которых откатали (много) и которые в процессе износились/поламались/выявили свои недостатки, а, соответственно и своеобразно ремонтировались/модифицировались /улучшались их владельцем.Также приветствуется и самосбор - будь то конструкция из говна и палок аки "из того что было", или заказной кастом из титано-скандиума на миленштайнах, энвах да ди2.Постить стоковое дерьмо из триалспорта можно, но будьте готовы к соответствующей реакции.Суть нитки - показывать, обмениваться и обсуждать решения идей "улучшения" и "подгонки" велосипедов под себя - partly and overall.Не забывайте про аргументацию своей критики/хвалы и рассудительность в обсуждениях.Добро пожаловать. Снова.
>>666670 (OP)Ты долбоёб? Вот это что такое, по-твоему: >>658371 (OP) ?Ты ещё и с названием умудрился проебаться. Сто хуёв тебе в каретку.
>>666694Там уже 511 постов, злюка.Гермашка-кун, че там с твоей скоттиной? Колеса купил? А флягу нормальную?
>>714781Когда-нибудь. Прыгать с поднятым седлом не удобно, хотя на трейлах у меня сложных прыжков нет, а на съезжалках вроде и так норм. Прыгает он, кстати, очень круто. По ричу он точно как Хорнет, только вилка на 4см больше, поэтому ощущается почти как родной.
Тут вроде в прошлом треде обретался чувак на чорном скоттоподвесе, призываю его обратно. У тебя фляга с магнитным держателем - не знаешь, такую штуку можно на алюминиевую раму ставить? Мне почему-то показалось (возможно, так и есть), что у тебя карбон, с которым уж точно проблем в этом плане быть не должно. Или я упоролся и какие-то траблы вообще могут быть только со сталюкой?
>>716644Мне нравится. Хотел спросить про реальную ширину покрых, но потом посмотрел спеки. Какой смысл писать внешнюю ширину обода в названии... t. мимо 29мм внутри на кантрийнике.
На днях доставили новые детали взамен сломанных (цепь, переключатель) и кое-что ещё (бонки, колёсики для переключателя). К сожалению, колёсики оказались несовместимыми с болтами лапки, пришлось заказать и их тоже, надеюсь они решат проблему. Внешний вид RD-R9100 мне нравится намного больше, чем RD-9000, и он лучше подходит чёрноёбскому велосипеду.
Цените какую Йобу заколхозил на свой двухсосис. Теперь можно невозбранно возить картофан с гаража и арбузы с рынка. Затраты - алюминиевая квадратная труба, кусок фанеры и два сантехнических хомута. Потом надо будет ещё штаны для туринга замутить и стоп-сигнал на торец.
>>722461У тебя срамовский только передний переключатель? Нормально с шиманой уживается? Почему так? Почему не поставишь всю группу ред, она вроде легче дюра-эйса?
>>722471У меня от Dura Ace сейчас только задний переклюк, а кассета и передний - Red. Вроде уже писал, но с 50 звездой RD-9000 и подобные нельзя достаточно вниз опустить на этой раме, там слишком маленькая выемка на трубе, что на более новой версии уже исправили. Передний на удивление сносно работает, лучше 9000, главное в трим не попасть, иначе цепь упадёт между звёздами.>Почему не поставишь всю группу редОна на самом деле не намного легче 9120, если не считать кассету и шатуны. Я планирую поменять переключатели, возможно в следующем году, но для этого не хватает одного продукта, который никак не может выйти в продажу, и придётся раму чуть-чуть модифицировать. Или ST-R9120 как запасной вариант, но тяжелее.
>>722514Они мне с шатунами достались, других новых не купить. Скорее всего, я ни одной не использую до конца, но 50 пришлось заменить, так как сломал один зуб об бордюр, из-за чего перед начал довольно скверно переключать. Большая звезда стоит примерно между новой для Ultegra/DA, мне кажется это вполне ОК. http://www.fibre-lyte.co.uk/fl/fl_cycles_carbon_chainring.html
>>723314Сколько дропа между седлом и рулём на первых двух? Мне нравится, как выглядят твои велосипеды.
Кароч подзаебала дешманская вилка, разобрал посмотреть хуле ей надо, а там... прост две пружины, Карл. И какие-то резинки непонятные. Кароч вкалхозил в ноги два газовых упора по 120N, снятые с одного старого дивана. Посмотрим теперь, что она скажет. Ещё просверлил корону сверлом на 6 под грязевой щиток чтоб два раза не вставать. Щас соберу до кучи и поеду катну
>>724266> Ещё просверлил коронуКек. Я не утверждаю, конечно, на 100%, я ж не знаю, насколько ты матрас. Но если твое свибло повстречается с землей из-за лопнувшей короны, не говори, что тебя не предупреждали.
>>724266Анон, отпишись как оно вообще с газовыми пружинами. У самого есть желание стойку купить газовую от тазика и вкорячить в дешевый сантур, но у меня карборигид =( Но лучше думаю, если в одной ноге будет картридж с блокировкой, а в другой газовая пружина. На моей эластомерке раньше было так - в одной ноге блокировка, в другой пружина с резинками.
>>724289Ну вобщем фиаско! Мебельные газлифты оказались слишком слабые: стоило лишь сесть, упереться руками в руль, как они сразу и сжались до упора. Там паходу система такая: прикладывашь усилие ниже номинального порога - им похуй, как только достиг номинала - начинают прожиматься, пока не ослабишь нагрузку. И тут ХЗ даже как подобрать этот номинал, во-первых там допуски +/-10% и к тому же от температуры сильно зависит. Но странное дело, когда катишь в горку - они разжимаются полностью, видать центр тяжести назад смещается ( ещё один фактор, который надо учитывать)Я думаю надо вставить пружину в одну ногу, в другую - газлифт, только зафиксировать его как-то с двух концов, чтобы замедлял отскок. Завтра ещё покумекаю.
>>724277Там внутри стальная трубка. Если и треснет, то не в этом месте, насколько я шарю в сопромате и теормехе
>>724266Как эти две пружины вообще подвеску обеспечивают? В обоих эластомер для демпфирования, но одна работает ближе к началу хода, а вторая после?
>>724289Я бы не страдал хренсозидательством, а купил нормальную вилку с рук. Если повезёт, тысяч за 5-8 рублей (или эквивалент) можно достать что-нибудь неплохое.>>724454Они не пружинят вверх-вниз, или пружины не под твой вес (слишком жёсткие) и эластомер данный эффект демпфирует? Нормально настроенная пружина не хуже воздушной, мне кажется, только её нельзя/сложнее настраивать. Вся соль в качестве демпфирующего механизма.
>>724456Это и имел в виду, воздушную можно настроить (объём, давление), а металлическую - как ты сказал. Ну и преднагрузка ещё.
В общем с утречка покумекал и собрал вот такую йобу. В пластиковую пробку вставил мебельную гайку м6 и поджал её сбоку винтиком, чтобы не выпадала. А другой торец газлифта соединил такой же гайкой с отрезом шпильки. Похожие длинные гайки, только длиннее (резьбовые втулки) видел в строительном, прост лениво ехать, и так сойдёт. В итоге газлифт зафиксирован с двух торцов. Шпильку обмотал ещё скотчем, чтобы не шкрябала резьбой при движении, смазал графиткой. В другую ногу вставил пружину без эластомера, как и было. А сперва попробовал прожать с 1 пружиной - оказалось, тоже слишком мягко, сильно проваливается. Там ещё на оси есть маленькая пружинка, сперва сжимается она, затем основная, получается этакая прогрессия. А эластомер как я понял просто тормозит ход как вверх, так и вниз. Не очень удачное решение.Собрал, проверил - всё чётко работает. Щас дождик перестанет, поеду катну. Да пока примерял проебал пружинку пыльника - перекосоёбилась и провалилась внутрь, попала между штоком и штаниной и растянулась сукаааа. Пока затянул проволочкой, потом может найду подходящую.
>>724495Скатался за город: всюду лужи, раскисший торф и мягкое говно, ещё и не сразу испытательный полигон найдёшь, лал. Нашёл всё же разбитую тракторами грунтовку. Ну даже и хз что сказать. Может конечно плацебо, но ощущения благостные, вилочка рили заработала. Раньше едешь по тракторному следу - всё трясётся и отдаётся в ладони, они потом чешутся. А щас в основном одни тока низкочастотные колебания ощущаются. Но бордюры всё же не глотает, как у чотких веланов на видосах, потряхивает ощутимо. Может стоит пружину помягче подобрать, а может со временем газлифт сдуется, он жи на такой режим не рассчитан. Вобщем я рад, всем кузьмичам итт добра и успешных экспериментов
>>724495>А эластомер как я понял просто тормозит ход как вверх, так и вниз. Не очень удачное решение.Разница в том, что сжимается эластомер буграми (с разной силой и скоростью), а разжимается всегда пружиной, с одной и той же силой. Именно поэтому у нормальных вилок куча настроек демпфера сжатия (разные сорта преднагрузки стэка шайб, переключение между путями протекания масла), а демпферу отскока обычно достаётся лишь крутилка преднагрузки.
>>724662Ты придираешься к словам, мой пост не претендует на вообще все сочетания настроек вилок и как они устроены. Я не утверждаю, что от количества настроек вилка становится лучше, но у хороших вилок больше возможности настройки, чем у экземпляров, вроде >>724495 .>Лолшто?Разве большинство хороших вилок не использует один (возможно, даже несколько) стэков шайб в демпфере (обоих)? Изменяя преднагрузку, можно менять платформу или наклон кривой скорости/силы демпфирования, low speed в начале и high speed дальше.>ЛолштоХ2? Я написал обычно. Я не знаю других вилок, кроме предыдущего Durolux, где больше одной настройки демпфера отскока (снаружи). Если это действительно не так, то пожалуйста, поправь меня, а заодно доставь названия таких вилок.Конечно, бывают разные исключения, вроде лёгких демпферов Shift-Up, где вообще нет внешних настроек, или воздушных демпефров в продуктах German:A. Или какой-нибудь turn key (он ported orifice, насколько я понимаю), в котором нет стэка шайб и возможностей настройки поменьше (и вилки с ним бюджетные).Ты действительно ожидаешь, что на дваче к каждому утверждению будут добавлять "насколько я понимаю", "возможно", "скорее всего"? Мне кажется, лучше по-дружески поправить весомым аргументом, если ты считаешь знаешь, что анон ошибается, чем сразу входить в конфронтацию. Добра тебе.
>>724696>В большинстве вилок(плохих, или хороших) один демпфер.Я имею в виду демпферы отскока и сжатия. Не имеешь ли ты в виду картридж, в который они иногда вместе помещаются? Или в большинстве вилок на отскок просто port orifice демпфер? Т.е. если его крутить, то будет меняться пропускная способность отверстий? В тех же Manitou на демпфере отскока есть стэк шайб, но, судя по твоим сообщениям, это скорее исключение. На том же mtbr я видел, что демпферы (rebound/compression damper assembly) упоминаются как разные сущности, в том числе официальными людями, которые осуществляют тюнинг/поддержку.>Шайбы с пружинкой это высокоскоростная компрессия,Возможно, это не везде так? Или настройка низкоскоростной компрессии обычно означает настройку пропускной способности отверстий в damper shaft (как по-русски?). Тогда что ты скажешь об этом изображении из официального мануала по настройке Manitou Abs+ демпфера (сжатия)? Используя лишь стопку шайб, можно настроить поведение вилки на низкой (платформа, в данном случае) и высокой скорости (угол наклона прямой). В Mattoc и McLeod можно регулировать платформу снаружи (IPA), а не лезть вовнутрь, как раньше, но суть та же - настройка нагрузки на стопку шайб.>высокоскоростная компрессия, низкоскоростнаяМожешь рассказать где проходит граница между низкой и большой? Разве это не очень условное разграничение, зависящее от высоты фич трассы, вроде маленькой скорости при для корешков или ямок, и большой при приземлениях из прыжка и больших камней?>утверждение абсолютно неправильно. Ты прав. Я хотел сказать, что если отскок всегда с одной силой, то инициатива его настривать реже, чем сжатие, у которого скорость зависит очень зависит от трассы (условий использования), но в посте то, что есть. Возможно, я даже в этом неправ?Как ты мог заметить, я имел дело только с Manitou, и мои представления о продуктах других производителей, возможно, искажены. Или мы используем одинаковые термины, но имеем в виду разные вещи. Я бы хотел поправить недостатки в своих знаниях.
>>724455Вот этого двачую, всякие горшоксы xc32 и аналоги можно найти недорого. Мне вообще удалось выцепить новую воздушку с алю ногами и RC-демпиром за 10к плюс доставка.
>>724653Вангую, что цифра 120N - сила сжатия. Возможно получится подобрать что-то получше. Эти вот пружины желательно поджать при установке. Да, будет тяжеловато. Их ставят на пневматику и в инструкциях указывают, что работают лучше, если заранее поджать. Почитать стоит на эту тему. Возможно просто при полном ходу пробивать не будет ее обратно. Хз. Если будет работать как демпфер - заебись, дешево и сердито. При этом еще и не как пружина будет только отскакивать.
>>724817Думаю, для капрона ещё техпроцесса нет. Насчёт алю подумалось, что он мягок и быстро стирается, но звёзды же передние и задние делают из него, так что хз.>>724872Если ты знаешь ответ, то просто скажи, нет причин быть токсичным кидающимся на любой тупой вопрос уебаном.
>>724875>Если ты знаешь ответ, то просто скажиНо ведь ответ очевиден тем, кто старше лет 5-6, и не имеет задержек в развитии.
Нашёл адекватную пружину для заднего амморта всего за 340 рубасов - "Пружина МТЗ управления ВОМ 70-4216011" длина - 125 мм, диаметр - 50 мм, толщина проволоки - 8 мм.
>>725153Нету, но вообще надо бы фотосет хуйнуть, а-ля влажный байк в мокром лесу.Вообще, конечно, я хуй и не знал чего хотел много лет назад, так-то взял бы сразу какой-нибудь грэвел, как их сейчас модно называть. Один хер асфальта разной степени убитости не меньше половины получается.
>>725018Для какого интересно амморта? Бротиш, там все несколько сложнее. Пружины подбираются по жесткости и по ходу аморта, и стандартный диаметр у них меньше, 36 мм вроде.
>>726763Брукс. B17 подрезанный до нормального вида (без подгибов, шнурков и прочего). Седло как седло, если честно. Надо подкручивать натяжитель раз в сезон, иначе начинает скрипеть.Правда. я в велошмотках катаю, поэтому может особой разницы не замечаю.
>>725182Блять сука ну ты и пидрила, сука реально увижу сшибу тебя на асфальт, пидрила блять. Небось манерный сучень с прической пидорской, модник обосраный, торгуешь жопой на этой цветной параше блять пидрила ебаная
>>666670 (OP)>отложился отпечаток пользованияДостался по наследству старенький стелс. Весь скрипит, особенно когда руль крутишь.Кассета SHIMANO MF-TZ06Вилка RST OMNI-191 C6, пружинно-эластомернаяНе переключается на самую маленькую звёздочку, как можно пофиксить? Визуально колесо смещено влево, но по ощущениям едет прямо.Что можно улучшить, докупить-поменять? кроме самого вела целиком
>>727019Ты чо дурак такие глупости спрашивать? Регулировочный болт крути, чтобы верхний ролик встал вровень с самой крайней звездой малой (освободи тросик)
>>727020>Ты чо дурак такие глупости спрашивать?возможно, надо бы провериться..>>727020>Регулировочный болт крути, чтобы верхний ролик встал вровень с самой крайней звездой малой (освободи тросик)крутил эту залупу, и тросики расслаблял натягивал, в том то и дело что ни к какую не переключается
>>727068Кассету ты можешь поставить только на втулку, которая под кассету. Трещотка же - плод больного воображения исчадий ада, и втулка под трещотки особенная, на неё ничего кроме трещоток не поставить.
>>725311Для Kind Shok встала идеально. Попробовал в деле - это просто пеЙсня, господа! Смущает только отсутствие какого-либо покрытия (поверхностное воронение не в счёт). Ну думаю это небольшая проблема, попшикаю аэрозолью из баллончика "под хром".
>>7280835й год подобную хуиту читаю, загугли чтоль модификации этого седла за 2013 год, где черным по белому есть и MTB, и прочие, правда там отличие только в толщине валиков гелевых.
>>728088Я использую этого монстра Франкенштейна как универсальный велосипед, кантрийником он был до ДТП 2016 года, и вполне может им стать снова, как только я надумаю заказать ребу.
>>728302RaceKing 2.2 легкий. Все же по сухим грунтам я тоже часто езжу, на гравии хурики вообще не держат.
>>72874529. Мне очень нравятся почти убитые фаст трэки от спеша, самый раз протектор в таком состоянии. Тяжеловаты только.
>>728758это кантрийная, а если тебе под асфальт и плотный грунт надо более универсальное наподобие Rock Razor или марафонов, ну или попробуй ванду P-1072
>>728767У меня ТБ, меня устраивают почти везде, но на мокром грунте в лесу или по щебёнке очевидно их скользят.
Поставил XShifter, немного обрезал вилку и ещё кое-что по мелочи заменил, на фото не видно. От XShifter двойственные впечатления. Плюсы: работает так, как и обещано; блок кнопок легко модифицировать паяльником и 3D принтером; сбрасывать в самый низ быстрее, чем механической манеткой; меньше рубашек; для монтажа кнопок не надо снимать грипсы. Минусы: с приложением для настройки сейчас мутная ситуация; если вешать блок кнопок между моими тормозами и грипсами, то тормоза сдвигаются слишком влево, пришлось обрезать грипсу, но даже так эргономика страдает, буду допиливать; засыпает через некоторое время, если забыть, то внезапно первое переключение не считается; кнопки чувствительнее механической манетки, пока не привыкнешь, можно случайно переключиться. Большинство минусов скорее можно отнести к временным проблемам первого продукта новой компании, надеюсь у них дела пойдут в гору.
>>739046Слушай, вот ты две рамы и хуеву тучу палок уже дёрнул из китая.Я уже года три думаю тоже раму заказать. Может пару палок ещё.Сейчас вот созрел и присмотрел тупо на Алике раму за 400 евро. Думаю заказать и около нового года собрать.Можешь, пожалуйста пояснить о заказе и привозе этой хуйни в Рашку? Что там с таможкой/ИНН регистрацией итд итп? Я никогда ничего подобного из китая в Россию не заказывал просто. С аликом и всем этим разбираюсь, так-что вопрос именно о том как это происходит в России.Быстрогугление ничего не объяснило ибо куча инфы о том что "может быть в будущем" и пугающих предположений на эту тему.
>>739046А зачем вообще нужно это Э-тапь для нищуков?Взял бы сразу Ди2 / Уно или-же тот-же Э-тапьё с возможной переделкой?Один хуй это ведь лучше этой хуерги.Ведь деньги в это говно вливаешь вёдрами, так-что это по любому не бюджето-билд.За ПЕНАЧКИ и проводку передней гидры - дизлайк.
>>739624>Можешь, пожалуйста пояснить о заказе и привозе этой хуйни в Рашку?Пока порог в 1000EUR не снизили (когда уже?), вообще никаких проблем. Все дорогие штуки из Китая доставляют EMS, быстро и без проблем. Для почты России и EMS не обязательно указывать ИНН, но я тупо всем продавцам вставляю один раз написанную просьбу указать всю дополнительную инфу (телефон, ИНН, ФИО), хуже точно от такого не станет.>>739638Мне понравилась идея продукта и я решил поддержать на Kickstarter. Действительно, в данном случае реального профита не особо много, но меня греет идея, что я могу в любой момент поставить почти любую кассету и придётся поменять лишь цепь (и то не обязательно), а мой затюненый переклюк не превратится в тыкву. Алсо, на шоссере Xshifter может оказаться потенциально легче многих других вариантов (при определённых условиях). К тому же, за 199USD ты DI2 или eTap не купишь точно.>Ведь деньги в это говно вливаешь вёдрами, так-что это по любому не бюджето-билд.Тут относительно недорогая китайская рама с ободами и вполне доступная вилка, похожие продукты от других компаний увеличили бы цену вела как минимум вдвое. Вместо этого у меня два очень неплохих велосипеда, а не один, но с совсем топом.>За ПЕНАЧКИЧем тебе пеночки не угодили? Мне они отлично зашли после резиновых на замках.>проводку передней гидрыЭто более-менее стандартная проводка на Manitou, что не так?>>739834Да, Dengfu M06.>>739836Создатель Xshfiter задался тем же вопросом и проверил на себе: нет, нету и не планируется.
>>739862http://www.dengfubikes.com/Можешь им сразу на почту с вопросами писать. Почти у всех продавцов все транзакции через PayPal.
>>739863Гео прикольная, что надо для современного КК. Сколько реально весит? Давно ли катаешь? Какие косяки?
>>739864Рама 2018г без амморта и болтов для него, что довольно много, существует китаекарбон и полегче, например Hongfu FM078. Езжу второй год, после 26" хардтейла очень нравится. Супер-критичных косяков не было, всё решаемо. С ходу могу припомнить лишь нестандартную ширину осей в уши амморта, пришлось их немного подрезать, и слишком высоко крепление для бутылки, что на более новых ревизиях давно поправили. Весь вел около 8.9кг.
>>739856>Пока порог в 1000EUR не снизили (когда уже?), вообще никаких проблем. Все дорогие штуки из Китая доставляют EMS, быстро и без проблем. Для почты России и EMS не обязательно указывать ИНН, но я тупо всем продавцам вставляю один раз написанную просьбу указать всю дополнительную инфу (телефон, ИНН, ФИО), хуже точно от такого не станет.Окей. Спасибо.Примерно так и нагуглил сам.Забрать посылку на почте тоже не проблема, да? Пришел - забрал?Ты, кстати свои рамы и колёса где/как брал?>Мне понравилась идея продукта и я решил поддержать на Kickstarter. Действительно, в данном случае реального профита не особо много, но меня греет идея, что я могу в любой момент поставить почти любую кассету и придётся поменять лишь цепь (и то не обязательно), а мой затюненый переклюк не превратится в тыкву. Алсо, на шоссере Xshifter может оказаться потенциально легче многих других вариантов (при определённых условиях). К тому же, за 199USD ты DI2 или eTap не купишь точно.Ну, в принципе понятно, да.Как по мне так оно просто нахуй не нужно. Говорю это сам с Ди2.Не то чтобы жалею что перешёл, но учитыва на сколько хорошо работает даже не самая дорогая механика - особого приимущества перед хорошо настроенной механикой нету. Самое смешное, что самая "охуенная" механика которой я так неумоверно доволен - прошлый райвал.>Тут относительно недорогая китайская рама с ободами и вполне доступная вилка, похожие продукты от других компаний увеличили бы цену вела как минимум вдвое. Вместо этого у меня два очень неплохих велосипеда, а не один, но с совсем топом.Да знаю я, что ты мне рассказываешь.Мое мнение таково. Я считаю что ты очень дохуя на велосипеды сливаешь. Я не критикую если что.>Чем тебе пеночки не угодили? Мне они отлично зашли после резиновых на замках.Когда намекают и покрываются грязью становится крайне скользкими. >Это более-менее стандартная проводка на Manitou, что не так?Сквозь вилку её нести не стоит.
>>739046Респект тем парням, которые вваливают почти 5к баксов в китайский велосипед. На водокачках-то бываешь?
>>739875>Забрать посылку на почте тоже не проблема, да? Пришел - забрал?Абсолютно так. Или курьер привезёт, если EMS.>Ты, кстати свои рамы и колёса где/как брал?Как описано выше, никакой разницы, просто заказываешь нужное, предварительно обсудив заказ по почте. Почти всегда можно немного поторговаться и кастомизировать продукт (цвет, материалы, вес и т.д.).>Я считаю что ты очень дохуя на велосипеды сливаешь.Ты прав, зная средний уровень дохода в этой стране, абсолютные цифры можно назвать довольно большими.>Когда намекают и покрываются грязью становится крайне скользкими. Интересно, я не любитель говен, но во время внезапных ливней на подобное поведение внимание не обращал. Буду знать.>>739876> Почём с доставкой обошлась? >>740036>На водокачках-то бываешь?Не-е, только один раз на небольшой марафон сгонял. Просто езжу для удовольствия.
>>740162>зная средний уровень дохода в этой стране, абсолютные цифры можно назвать довольно большимиДа даже в европках многие не могут себе позволить вкладывать столько в велосипеды.Но тут больше вопрос приоритетов и целесообразности чем в "могу себе позволить".
>>740370Странно, вроде напечатал, но не попало в ответ. 660 рама, 150 доставка, 35 комиссия PayPal. Советую полистать chinertown, чтобы с популярными моделям ознакомиться.
>>720779А груз не упадет с такой дощечки?У меня простой пластмассовый ящик установлен на багажник, ну и электрики добавил чуток, для езды в темное время. Очень удобно. Максимально перевозил на нем груз 8 кг. Но тяжелые вещи так возить не удобно, т.к. получается слишком высокий центр тяжести, надо ехать осторожно.В планах сделать из магазинной тележки низкорамный прицеп, т.е. переделать так, чтобы корзина была не наверху, а внизу и снималась. Так же думаю сделать так, чтобы передняя ось тележки и задняя ось скреплялись разборными и удлинняемыми рейками, чтобы к примеру, можно было буксировать (на веле или пешком вручную) какой-нибудь стеллаж, не разбирая или пиломатериалы какие. Да и вообще, полностью разборная тележка будет очень удобна в хранении. Мечта моя из строймага тележку спиздить, там они большие и выдерживают до 300 кг-хороший запас прочности, но только боюсь, что поймают... Я не профессиональный вор, если что, ворую изредка, да и то, самое то, что никто не охраняет, например, грунт для газона привезли и сгрузили-я себе набрал ведро в запас для растений.
>>724180Сап! Хороший кот! Только по фотке не ясно, у него "бубенчики" до сих пор на месте или ты его кастрировал?
>>739046Ну я вот даже и не знаю, честно, очень эта "псевдо электрическая" трансмиссия сомнительная. По многим причинам. И это я как владелец электрики на мтб байке пишу...Но!, это здорво увидеть что-то новое и необычное. Лойс как первопроходцу.
>>740930Ещё ни разу ничего не падало. Я нашил на днище сумки фрагменты пластиковой решётки, за которые цепляю её шнурком к багажнику. А внутри каркас из такой же решётки. Снаружи кажется что сумка просто лежит на дощечке и не падает, лол. Заметил ещё , что если груз расположен вдоль багажника - при езде задок нихуёво так вихляет, а если поперёк - езда более устойчива. Эффект инерции наподобие как шест у канатоходца. На старом велике были карабины на руле, чтобы вешать сумку спереди, наверно тут попробую так же.
>>742094>>742103Сам себя не поддвачнешь - никто не поддвачнет! На фото шоссейник с тройником и без барана...
>>742275Нормально, моется хорошо. Только это надо делать регулярно. Я про тормозные ручки писал, слишком низко прикрутил.
>>744179Просто у него сам баран всрато стоит. Я с таким рулем соровские более-менее нормально выставил.
>>744275У меня тоже всратый баран, на пикрилл неудобно стоит, приходится его сильней вниз заворачивать. И почему то у меня обмотка не пачкается, хотя я свинья по жизни
Поменял крышку рулевой на низкую и опустил руль на 12мм. Никаких негативных ощущений после двух поездок, я опасался, что хорошей погоды для шоссера у нас больше не приключится. Наверное, на следующий год возьму вынос на -12°, будет как раз параллельно верхней трубе.
>>750174стоял в хате всю жизнь. т.к мамка в 88 году купила матрасить по прекрасным дорогам советского союза. ну я и решил чо без дела стоит, решил собрать. вот шо вышло
>>745563Че на вв ничего не написал? Я хотел узнать, какая крышка, ибо их отдельно фиг найдёшь, только полностью с рулевой.
>>750308Забыл сфотать и у меня были сомнения, что крышечка подойдёт. Она была куплена у приятеля, он на днях рассказал, что сам напечатал.>ибо их отдельно фиг найдёшь, только полностью с рулевой. Мне кажется, ты плохо искал или искал что-то очень специфичное, вот низкие крышки, первая очень похожа на мою:https://www.ebay.com/itm/252784340097https://www.certifiedslammed.com/products/slam-that-stem-bearing-cover
>>745563Расскажи про крепление переднего переключателя, как прикручивается последний, все ли переключатели подойдут, или как выбрать, чтобы подошел.
>>750377Это обычный передний переключатель под braze on крепёж, почти на всех шоссейниках такие. С переходником можно и на трубу установить.
>>750378Я с трудом могу на вид определить, подойдет ли переключатель к такому креплению.Вот, например, 105 r7000, вот тем болтиком и прикручивается к уголку на раме, да?
>>750963У него снизу упор. На твоей картинке говно какое-то, нигде такого не видел. Не забывай, что при торможении рубашка смещается. Я недавно менял рубашки, и если правильно помню, то как на картинке тормозную рубашку даже не согнуть, она толстая.
Вкатываюсь на своём говне без задач. Спеш p.street 2016 года. Накинул трансмиссию 1на10 и безкамерки с малафьей от проколов. Гоняю по лесным тропинкам, надо нормальную вилку и тормоза, а то я скоро яйца на дропауте оставлю
>>751199Это полоска светоотражателя такая, скручивается в рулон. Обычно оставляю её спереди болтаться для заметности
>>751197> трансмиссию 1на10> безкамерки с малафьей от проколовЛюблю анончиков, которые все делают правильно.
>>752898Неужели на улице удобно мыть? Я всегда делаю это дома с ведром и тряпкой. После дождей мои любимые места заговнились, надо будет через недельку-другую тоже очистить.
>>752916Мне удобно, и никакой грязи в квартире, так же на улице и вело одежду споласкиваю после катания в сырую погоду. Выглядит после катания как пикрилейтед.
>>752922Как тебе race king по грязи ? Сегодня чуть на тропинке не упал, thunder burt как по льду ведёт.
>>752933>Как тебе race king по грязи ?Жить можно, на неадекватной грязи типо глины как на пикче выше - дрифт (в дождь по глине в горку дрифтовал стоя и вальнулся, но это комбо набор).
>>753059>максис вет скрим нормНу тут конечно ПУШКА. Только как по твердым покрытиям на таком педалировать?
>>754001Седлом простату себе массируешь? Даже по методу кочки это уже перебор.Боксгайд давно надо было в помойку. Нв звезда стоит 600 рублей, а, судя по сб8 ты не катаешься там, где нужен успок.
>>754025Ты не поверишь, но это седло было заменено через три покатушки и да, оно всегда было до упора в низ. И так было удобно. А если и тыкалось в простату, то самое оно мне!НВ звезда тогда не стоила 600р, да и боксгайд был ок.
>>754025От боксгайда стоит оставить верхнюю рамку даже с нв. Но ты со своими капитанскими советами опоздал на год минимум.
>>754046Да, но рамка от боксгайда смотрится круче, чувак. А лишние 25 грамм веса не имеют абсолютно никакого значения при весе байка в 16550 грамм с резиной. Вот совсем.
>>754050Да я тебе с рампаги могу принести фотку вела без рамки. Но тем не менее, чуть ли не треть кк с успоком. В эндуро рамка у большей половины. В дх все ездят минимум с верхней рамкой, а то и с полным успоком и нв.
>>754204Ну, мало ли кто что говорит. Как видишь - живу еще. И даже успешно, внезапно. Мне даже нравится. Даж новая рама едет ко мне, соберу матрасомобиль себе :3
>>755422Она самая. Лучший городской ляс за 12к. Там еще и рама из люминия. Из существенных минусов могу только резьбовую вилку отметить.
>>755599Говна с химией ты хотел сказать? А если все население пидарахоблока выйдет и будет мыть свои велы?
Иксперт в треде>>713674>>720126>>722461>>7455638/10>>7140626/10>>7151053/10>>7166445/10>>7207792/10>>7233146/10, 5/10, 6/10>>7233762/10>>7240224/10>>7240428/10, 7/10>>7249498/10>>7252922/10>>7270192/10>>7277679/10>>7288037/10>>7390469/10>>7409418/10>>7410466/10>>7420945/10>>7443284/10>>7447035/10>>7499047/10>>7501636/10>>7511975/10>>7528988/10>>7540016/10>>7554124/10
>>759740Не знаю, если честно. Работает идеально. Может и будут проблемы, когда окажется, что я его обслужить не смогу. Но это же подарок, как никак. Меня очень радует, пользоваться стал им сразу как родным. Не знаю, как без него жил, это именно то, чего не хватало всегда для полноценного катания.
>>728803Наконец-то я увидел куда можно прицепить свой U-lock, а то крутил, вертел его не мог с ним разобраться.
>>762189Классный вел, как в поворотах? Багажник можно установить? Где катаете?Брутальный лук прикид - такой то вело-красавец!
>>762189Чувак на фотке как будто слепой. Мой слабовидящий знакомый тоже промахивается взглядом мимо объектива всегда.
>>762202В поворотах нормас, но надо привыкатьВ гонках тяжелее естсснаЛетом крутим по шоссе сейчас пока холодно мтбшим или ходим по 10 км
>>762207Да, 26-ыеПрошлый хозяин попал в аварию так что заменили переднее колесо и вилку (хз какую поставили - тренер подыскивал)
>>762340Ты строкером ездишь, или всё не настолько плохо со зрением? Никогда даже не задумывался, что тандем может оказаться решением при такого рода проблемах.
>>761690В инструкции же показаны рекомендуемые места установки, несколько ихP.S. Капча попросила найти на картинке велосипеды и сказала, что я не справился
>>749904Где взять такого плана старичка под катание по городу по приемлемой цене? чтобы с допилом все стоило своих денег
>>764745https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1311.R1.TR8.TRC1.A0.H0.Xspecialized+hard.TRS0&_nkw=specialized+hardrock&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_osacat=0&_odkw=specialized
>>765185Ну суть ты понял. Нахуя тебе старое говно уровня ашана? Хотя каждый дрочит на что хочет, любом случае есть смысл поискать на Авито/Юле/локальная барахолка твоего города.
>>765218Ну хз, есть ли в этом большой смысл.https://www.avito.ru/saratov/velosipedy/gt_timberline_cr-mo_rama_1255078280Я бы 9к за это не отдал.
>>765569Cмысл есть, можно слепить охуенный туринг, который практически полностью совместим с современными стандартами. И впринципе занедорого. И уже без шаманских плясок в попытке установить нормальные тормоза.Говорю как человек который лепил стальной туринг из Страт-Шоссе.
>>765698Да там и за раму просят 7, а купить наверняка удастся за 5, перекрас встанет в 1,5, так что это весьма неплохой вариант.
>>765791Пока на двачах лепят "правильные туринги" из стали моя знакомая облетела со своей алю меридой полмира, сейчас вот в африку собирается, ставит прививки.
>>765804Твое остроумие сегодня как и всегда на высоте плинтуса.Не иначе как твоя мамаша в молодости чудила с петросяном.
>>765801> лепят "правильные туринги"Да пусть твоя вниманиеблядь с меридой хоть на стулсе путешествует, тред не об этом.
>>765814Давай ссылку на мастерскую ДС2 со сваркой хромо. В деревне только хай тен могут попытаться заварить......
Хочу поменять старые дубовые покрышки на своем гибриде 700с 38мм на что-нибудь городское с мягким компаундом и тонкими стенками. Что выбрать? Какие комфортные городские покрышки существуют?
>>745563Ох лол, так это ты из Красноярска? Помню, видел твой вел года 2-3 назад на матрасной пятничной покатушке
>>767147С такими то городскими покрыхами на гибриде мой виртуальный пенис будет длиннее, чем у васянов на фэтах. Благодарю от души.
>>767342Надеюсь, что такая же или меньше. Не думаю что кто-нибудь ставит 29х2.0" на шоссейные обода 13мм и 15мм. У меня 19.
>>766131Ага, но с тех пор я не чаще раза в год там появляюсь, в этом лишь на памятной акции в сентябре был. Слишком матрасные, проще самому выбрать маршрут и вечером по городу прокатиться.
>>774306Размер 19, с хуиткой под БСА, 1240г с QR дропаутами, пластиковой вставкой в дропауты и зажимом подседела.
>>774805Хз, по поводу переклюка, и даже хуй с ней, с китайской звездой. У меня просто ощущение, что этот вел должен быть на 29 колесах. Перья космической длины, рама высокая. но 29 дула не влезут из за подседельной.
>>774398С press fit свои заморочки, более тяжёлая каретка, особенно из двух скручивающихся частей, может запросто быть тяжелее каретки под резьбу. А BB30 сейчас почти вымер (Cannondale и Specialized), у большинства BB86/BB92, который несёт свои проблемы.
>>776420Погуглив я так мыслю, что металлическая вставка под БСА весит примерно 100г. Китайская БСА каретка весит 100г, но она говно, грязезащиты нет, считай, надо что-то колхозить с сантехпрокладками.
>>776420>более тяжёлая кареткаЕсли в прессфите тебя беспокоит именно вес, то я даже не знаю. Хорошо, что производителей в основном попустило и новые рамы (т.е. те, которые можно будет себе позволить годика через два-три б/ушными) идут с резьбой.
>>777262Он хрустит. Он имеет шанс запороть кареточный стакан необратимо при даже очень небольшом несоблюдении допусков. Наконец, теперь, когда производители догадались, блядь, до вклеивания в карборамы металлических вставок под BSA, он окончательно превратился в ничем не оправданный костыль. И да, я знаю, о чём говорю, т.к. по глупости ухитрился схватить в своё время алю-раму с прессфитом. Худший компонент во всём байке.
>>777926Со временем, если ты не инвалид, БСА стакан раздрачивается, начинает люфтить, а то и срывает его к хуям. В копрораме, правда, это на изичах фиксится, но сам факт
>>777929Это происходит в исключительно редких случаях, когда райдер (или механик) инвалид или долбоеб, закрутивший каретку от руки;А щелкающий/стучащий/скрипящий/пердящий прессфит у каждого третьего блять.
>>777929Алсо, «со временем, если ты не инвалид» посадочные прессфита имеют шанс раздрочиться куда сильнее.
>>778074Пхах, лалка, просто я пользуюсь анаэробным фиксатором цилиндрических соединений, это как раз то, что нужно при небольших зазорах, из-за которых прессфит начинает скрипеть. Если ты крутишь и скрипишь прессфитом - ты убиваешь раму, нарабатывая больший зазор своими некотёночьими 15 ваттами. Если ты совсем даун (что скорее всего), и боишься что не сможешь выжать потом прессфит, лол, ёбни хоть смазки туда силиконовой.
Просто хуею с тугоумцев, граммы считают на вставки какие - то ссаные, а зафиксировать цилиндры им даже в голову не приходит, бля...
>>778088Ещё один бесплатный совет для тебя, как представителя низшей расы - если у тебя кукаребон - не используй ни смазку ни фиксатор, ведь кукаребон настолько не подходит для изготовления велорам, что аж распухает от смазки и распидорашивается от фиксатора. Впрочем, если ты клинический неудачник и у тебя кукаребоновый bb30 - используй смазку всегда.
>>778091Я вижу как тебе ясно, школотрон, ездит, шкрипит, ругает пресуху, а зафиксировать не догадался)
>>778804Там все вызывает смех: и ашанорама под аммовилку, и уебищный руль, и резаный брукс, и каличная звезда как на фэте, и рюкзакодаун на веле для путешествий.
>>782575У дартмура рулевая теперь нормального стандарта, или по-прежнему только их подходит? И да, ты ж не будешь на этих педальках катать?
>>782596IS-42 - IS-52. Обычная интеграшка же, не родная, Токен. Говно, но Дартмуровские стоят неоправданно дорого, а Кейн Крик у меня была и не понравилась. Другие тоже либо дорогие, либо аналог Токена. Педали не куплены еще просто. ДМР Ваульт с синими шипами планируются. Байк для женщины на замену купленного у анона красного Транзишона.
>>782600Баба настолько активно катает, чтобы собирать ей такой вел? Вообще рама у хорнита секасная, но интеграшка - это не круто. Впрочем, не думаю, что бабе удатся овализировать стакан, разве что в дерево въедет.
>>782671Это Праймал. Деньги есть, бюджет обозначен, пожелания озвучены, вот и собираю. Чего бы нет? Есть большое желание по красивым горам лайтово поАМэить.Проблем с интеграшкой не было. У меня на одном байке была такая, все ок, на другом только нижняя интегрированная и тоже ок.
>>782694> Это Праймал.Бля, внотури. И он мне нравится больше хорнита. Хорниты с каждой версией все больше говнятся, мне больше всего нравились старые, которые похожи на Данкон.
>>782700Ключевое слово - лайтово. Люди по горам на кантрийниках катают и норм. Просто выбирать треки нужно без жести.
>>782715Ты не прав, ключевые слова - АМ и горы. Для лайтово тем более соси нгужен, иначе это будет превозмогание. Чтоб на кантрийнике по горам вваливать скилл нужен.
>>782717http://freerida.ru/велотур-теберда-домбай-архыз-new/Вот типа такого хочется. Для каличей. Чтоб самую жесть на машинах, а дальше катиться и любоваться горами. Да и у меня подвеса тоже нет, кстати. И опять же, остальное время он будет просто катан по лесу, по трейлам в ДС и области. Подвес ради недели в год?
>>782723Потому что ты, вероятно, путаешь АМ и эндуро. АМ - это и есть лайтовое негоночное матрасокатание по горам. Как на кантрийке по парку, только по горам. Можно, конечно, прыгать с каждого камня, но это необязательный элемент.https://www.youtube.com/watch?v=8oUfzkpn8-0
>>782743Не шаришь тут только ты, который для лайтового кантри собирает чугунную поебень c некантрийной гео.
Пиздец какой токсичный пиздолис. Собирает говно по приказу своей пизды, да ещё огрызается. Извините.Мимошёл
>>785657Зачем платить больше, если можно не платить?https://tddomovoy.ru/catalog/dacha-remont-otdykh/remont/plenka-samokleyashchayasya/samokleyashchayasya-plyenka-rulon-deluxe-0-45kh2m-leopard/Аквапринт стоит 12к
>>782575Ох блядь. Не заходил сто лет в этот тред, тут вдруг заглянул - а ты меня своим постом ненароком просто вусмерть затралел. Почему - объясню весной, как кататься поедем. Да ты и сам поймёшь сразу.
>>786892Не, в Бисайкл, он ближе ко мне, да и колеса там нормально умеют собирать. В Капибайке мне на спеш колеса собирали.Велик собран, кстати, фотки потом сделаю хорошие, если интересно. Хоть велик и не мой, но похвастаться хочется. Теперь задача - продать красный Транзишон с минимальной потерей по деньгам.А на своем Эксцентрике я наконец-то перешел на 27.5 - купил вилку такую-же - Яри, но не бустовую, купил колеса БУ. По ощущениям в горку стало тяжелее ехсть, хотя колеса легче моих бывших 26. Фоток тоже нет, можете по описанию представить.
>>786906>купил вилку такую-же - Яри, но не бустовуюТак у тебя ж на фотошопном проекте вроде пайк нарисован. Кстати, сколько хода (и на эксцентрике, и на праймале)? 140, как производителем заложено?
>>786909Ну на фотошопном мне лень перерисовывать наклейки было. Да и Пайк не уложился бы в бюджет. К тому же есть идея снять с имеющихся на спешах пайков снять Чарджер и поменять их на Моушен Контрол с Яри. Думаю, Чарджер на трейловых байках более уместен, чем на дертах. В итоге тот же Пайк получится. Один хуй они ничем по сути не отличаются в последнем поколении эти все Яри, Лирик, Ревелейшен, Пайк.Ходов 140, да, и там, и там.
>>786920>У ревела 35 ноги сделали что ли?Ага, а ещё он теперь только бустовый вроде бы. Насколько я понял, положняк в нынешнем поколении примерно такой: Пайк - для богатых катальцев ближе к просто АМ и матрасингу, Ревел - для таких же, но более бедных; Лирик - для богатых катальцев ближе к гонкам и фриройду, Яри - для таких же, но более бедных. Т.е. различия, видимо, скорее в количестве крутилок. И штаны у Лирика красные, а у Яри - нет.Выбирая новую вилку условно для всего, брал бы Яри, но даже на неё сейчас денег нет. Остаются барахолки.
>>786924>Лирик с яриком потяжелей вроде.Конструктивно, я полагаю, потому что имеют возможность большего хода (ноги длиннее) и все что остается кроме - незначительная разница в короне или конструкции штанов. По кишкам все одинаково и взаимозаменяемо.
>>786924>брал бы ЯриПалю годноту:https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405538https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405539
>>786924> Выбирая новую вилку условно для всего, брал быДуролюкс ^_^ Я их щупал, как и руксы, они просто ня.
>>714062Почему в треде такие фоточки, как будто велы готовы к выставке на авито?Вы на них катаете вообще или только спите с ними в одной постели? Даже стыдно свою свиноту постить.
>>795458Просто я ленивая неряха. Влом после каждой быстрой покатухи за пивасом в магазин вел напидоривать.А погода такая, что после 3-4км по городу вел выглядит, как будто только что жесткач катал.
Сегодня был аномально тёплый день, по прогнозу такого ещё месяц не будет. На острове невероятно грязно, совсем никакого удовольствия месить говно, а затем отмывать. Пока не высохнет, буду на шоссере. Поставил новый аморт, переднюю покрыху, звезду и замок подседела. Топталки с зимы лень было перекидывать.
>>795446Почему ты меня спрашиваешь? Мой байк вечно в грязи. На той фотке он после переборки и мыться, катаный пару дней. И на нем новые кассета с цепью. Грязь на раме не видишь? Вообще, мою велы раз 5 за год, заодно и перебираю.
>>797999>Какие плюсы? Продвинутая альтернатива jtec shiftmate или wolftooth tanpan, в ближайшем будущем можно не покупать манетку на другое количество скоростей или даже переклюк (зависит); можно делать барспин; решает проблему длинных тросиков на тандамах и подобных велосипедах. Из минусов - при текущей версии прошивки засыпает через минут десять; не очень удобный блок кнопок, но это решаемо. Купил, так как хотел поддержать интересный проект на KS, я бы не назвал откровением после механической манетки.
>>798005Лень гуглить: планетарки (Нексус там, альфину) добавили в прошивки? Жду все от них, когда они опрокинут шиману с тупым ебучим ди2.
>>798045Ого, какой агрессивный, хорошо что в наморднике.> Нексус и альфина выпускается шимейломДа, я в курсе, дальше что?
>>798056Сейчас-то понятно, что ты в курсе. И теперь уже, надеюсь, не ждёшь, что они опрокинут шиману.
>>798058Ты чего сказать-то хочешь? Попробуй не ограничиваться односложным лаем. Что именно тебя не устраивает в теоретической возможности, о которой сам Гэлахер и говорил (правда он тот ещё пиздабол, конечно, лел), запрограммировать юнит для работы с планетарками с возвратной пружиной?
>>798042Пока выяснял у собаки, чего она от меня хочет, поискал сам: нет обновлений. Я так понимаю, им пока и других забот хватает, судя по комментам на кикстартере.>>798063Лол, ясно. Иди найди себе пса и перелаивайся с ним.
Сап, недавно, во время поездки на автобусе, видел тянку на велике. Сразу подумал, что это найнер, но потом пригляделся, а там обычная вилка без амортизации, верхние перья соединяются с верхней трубой, довольно большие колёса с толстой резиной, широкий руль, дисковые тормоза. Накидайте чего-нибудь подобного.
>>798068https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-vitus-dee-29-vr-2018/rp-prod159718https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-cube-hyde-2019-2019/rp-prod181774
Выехал впервые в этом году на шоссейнике, погода гаденькая - ветер, холодно, местами лужи, на острове не убрали кабеля, перекинутые поперёк асфальта. Опробовал самопальный direct mount петух, вроде норм. И -12 вынос мне нравится больше -7.
>>801608Всё-таки, что бы там не говорили, кетай и есть кетай. Что велосипед (кривоту рамы видно даже на фото с такого расстояния, особенно верхней трубы), что хозяина - потомственного али-ходока (этот датчик на резиночке и магнитик на спице в 2019 году).
>>801608Ебать, ты поехавший вейтвиннер.Расскажи про картонные звезды. Сколько уже пробег у них? Как износ по сравнению с алюминием? Как переключение? Я же так понимаю, на них нет всех этих прибамбасов для заброса цепи на большую звезду.
>>810325Для Zipp Vumaquad других больше не выпускают. Звёзды норм, на этих шатунах у меня никогда других не стояло, купил сразу так. Ещё ни одной не износил, но я не очень много езжу (несколько велосипедов, короткий сезон). Переключение более-менее ОК, на звёздах есть рампы для цепи и разный профиль для зубов. Сменил большую один раз из-за повреждённого зуба об бордюр, цена между новой для Ultegra и Dura-Ace, вполне доступно.
>>810332Сделай фото зубов крупным планом и всей фигни, что для заброса цепи. И ссылку дай, если не трудно.Так это шатуны зипп? Я думал, алишные.
>>810336Потом откопаю звезду и сделаю. "С али" у меня только обода и фреймсет (на самом деле ничего не с самого али). Вот производитель: http://www.fibre-lyte.co.uk/fl/fl_cycles_carbon_chainring.html
Format 2313(2017) в тредеПроехал где то 100кмНедостатки:-как всегда рашкинские сборщики и настройщики не умеют делать свою работу(все приходиться подтягивать,смазывать)Передачи настроены тяп ляпРуль намотан кривоГде то смазки чересчур много,где то и вовсе нетТак же печет пукан от отсутствия посадочных отверстий под крепеж КРЫЛЬЕВ что на вилках,что спереди -внутри рулевой колонки,что сзади-на дуге между перьями над колесомПридеться колхозить свой крепеж под этот велДостоинства:быстрый,юркий,легкий,яркий,в целом качество покраса отличное, да и сам велосипед при использовании великолепен.Атаковать долгие подьемы на нем трудно (возможно я еще не подобрал высоту сидения) и на прямых как ни крути-шоссеры обгоняют достаточно бодроВелобаза чуть короче шоссера,не знаю достоинство это или недостатокРазмер рамы 590(максимальный для этой линейки)Мой рост 189 вес 85
>>801608Рейтани раму и вилсет. И линкани, пожалуйста. Я подумываю о постройке картонного шоссера, бюджет невелик, хочу брать раму с колёсами у китайцев.
>>810348>рашкинские сборщики и настройщики не умеют делать свою работуКакая зарплата – такая и работа.
>>810356Рама Hongfu FM079, у меня самая первая версия из 2014. На ней проблемы с маленькой большой звездой (52/53 - ок, 50 и меньше - так себе), если шатуны не под чейнлайн пошире - внутренняя часть рамки упирается в раму и нельзя слишком низко опустить. Зазор для покрых скромный для 2019 года, максимум 28мм (реальных).Вилка от другой рамы, WCB-R-93: очень лёгкая для дисковой (303г обрезанная), минусов не заметил.Обода Light-Bycicle RR46C02: обода как обода. Если хочешь покрышки на 28 или больше, то эти слишком узкие (28мм снаружи), в таком случае я бы на 56х30 поглядел или ещё шире (Knot64, SES 3.4AR).
>>810348>>Так же печет пукан от отсутствия посадочных отверстий под крепеж КРЫЛЬЕВ что на вилках,что спереди -внутри рулевой колонки,что сзади-на дуге между перьями над колесомПф-ф-ф, изи, крыло на вилку ставиться при помощи анкера-молли для пустотелых перекрытий. Сзади на дугу - велком стяжками.>>-как всегда рашкинские сборщики и настройщики не умеют делать свою работуУмеют, будь уверен, для себя собирают нормально. Просто похуй, платят за сборку - понты. По крайней мере в магазине, сборка велосипеда для витрины стоит чуть менее чем нихуя...
>>810348> Где то смазки чересчур много,где то и вовсе нетРекомендую сразу перебрать втулки и забить нормально смазки туда. А вообще это норм для дешмана, сам после владения стулсом и джити грейдом комп уже почти всё сам делаю на велосипеде, не касался только рулевой, рубашек и обмотки пока.> и на прямых как ни крути-шоссеры обгоняют достаточно бодроТут скорее физуха играет роль.
>>810531>Тут скорее физуха играет роль.Удваиваю, на днях неспешно катил 30 на шоссере, а передо мной чувак на мтб топил 38, с вертикальной посадкой и в спортивном костюме. Возможно, у него парусность оказалась выше и попутный ветер помог сильнее, нежели мне. Просто я совсем матрас.
Сфоткал свою всратку, пока она стоит. Люблю её!Одна звезда спереди, как вы любите! Сзади приварено крепление переключателя на котором стоит Сора с короткой лапкой. Колеса на BMX ободах Rainbow DM36, втулки какой-то китайский оем. Кассета 11-28 на 7ск. Манетка альтус. Седло стоковый диван, который давно уже собираюсь заменить.Вот приедут в посылке с байк-дискаунта покрышки marathon tour 1.75" со светоотражающей полосой, поставлю одну на зад, а спереди оставю зубастую стоковую 2.0" будет ещё более всратый вид.На фоне ржавой помойки смотрится даже ничего.Катнул сегодня по пустынной велодорожке которую проложили из ниоткуда в никуда во время распила бюджета. На дороге машины на светофоре толпятся, а ты едешь вдоль дороги по велодорожке, которая абсолютно пустая насколько хватает глаз - каеф.
>>810348>рашкинские сборщики и настройщики не умеют делать свою работуЕсли в магазе продавцы сами не заморочились со сборкой и настройкой, то велосипеды всех брендов собраны хуёво и не настроены.
>>811207Годный аппарат для поездок по городу в магаз/ на работу.У меня в школьные годы был похожий всратосипед, только "аист". От безделья сделал ему тунинх, поставил на зад колесо с алюминиевым ободом, трещеткой на пять скоростей, и тормоза "крабики". Еще на багажник прикрутил корзинку, чтоб картошку с дачи возить. А потом, когда начал коленками в руль упираться, продал его.
Сегодня произошло чудо: я снял калипер с рамы, чтобы прокачать, поставил обратно на глазок, вставил колесо и диск не шоркает.
Вкатился в этот итт тред на своём некростелсе. Старичку этой весной исполнилось 15 лет, давайте поздравим! Хотя от изначального велосипеда осталась только рама и два проставочных колечка на руле.
>>829728Ух, бля! Ещё стальная рама. Я только что закрыл вкладку, гуглил старые мтб-хи. А тут ты. Респект твоей железяке. Что за вилка неужели под 1 1/8"?
>>829877Есть два стула. На одном вынос пиленый, на другом проставка страненый. Куда сам сядешь, куда мать посадишь?
Проставки плюс удлинитель. Это я обосрался с размерами, когда менял пружинную вилку на ригидную, не учёл что у первой ноги длиннее, в итоге руль опустился сантиметров на 10.
Моя скотина В планах поменять вилку на 1/1,8. Думаю вставить Surly Troll, или мб какой аналог посоветуете более бюджетный, буду рад советам.
>>830714>но 26 колесаСловно они как по волшебству перестали катить с выходом 27.5 и 2950 лет катались и не жужжали. Все эти загоны только в головах.
КАТАЕШЬСЯ ПОСЛЕ ШКОЛЫ НА ДИДОВОЙ КАМЕ@МИМО ПРОЕЗЖАЕТ ВАНЬКА ЕРОХИН@НА НОВЕНКОМ СТЕЛС ЧЛЕНДЖЕР 9000 МОУНТАИН ПРО@В КОМПАНИИ ТЯНОЧЕК 10/10@АХАХА СМОТРИТЕ У СЛАВКИ КОЛЁСИКИ МАЛЕНЬКИЕ ГЫГЫ@ТЯНОЧЬКИ СМЕЮТСЯ@ТЫ КРАСНЕЕШЬ@ПЫТАЕШЬСЯ СКРЫТЬСЯ ОТ ВАНЬКИНЫХ НАСМЕШЕК@ЖМЁШЬ СИЛЬНЕЕ НА ПЕДАЛИ@ЦЕПЬ СЛЕТАЕТ@ПАДАЕШЬ В ГРЯЗЬ@АРЯЯ ВОТ ВЫРАСТУ КУПЛЮ БАЙК НА 29 КОЛЁСАХ
>>833576Вы только посмотрите как МАГНИТИКО-ДАУНА разорвало на ровном месте. Аж в ЗАЩИТНУЮ ПОЗИЦИЮ раком встал.
>>833492Так-так, все ещё не ди2, я посмотрю, а дуалы новые. Неохота электричество?>>833600Зашивайся теперь, бвехех :)
>>837906первый скот у меня, рама вроде норм. В детстве когда у меня был Аист старый, а у кого родители побогаче - "горники" из супермаркета, однокласснику в 11м классе отец-бизнесмен дал покататься на своем Скотте. Тот приехал во двор, а мы сказали ... говно какое то! Только когда к вело-мастеру его отвез, восьмерку поправить - тот заценил, заценили и мы!
>>838155Сексуальный шеколад! Единственное не понимаю для чего эти куриные крылышки устанавливают, вид портят сильно, толку никакогопсы во сколько это все обошлось и что за педальки?
