Катаем со средней в 20 по тротуарам лолСпокойно заходим с велами в метро, офисы и магазины.Фанатеем на божественную СТРИДУ!Ну и просто обсуждаем складники.Поехали!Предыдущий тред тонет здесь аки Титаник:https://2ch.hk/bi/res/554057.html
Вообще то я шоссе-бог, но вот недавно купил жене Стриду. Возможно некоторое видели это обсуждение в треде для ньюфагов. Так вот, вчера я устроил этому велу полноценный тест-драйв и он открыл мне целый новый мир, лол. Как оказалось, на веле можно не только лосить со средней в 35 по дороге, заливаясь потом и с языком на боку, но и спокойно и расслабленно катиться, наслаждаясь окружающими пейзажами и дыша свежим воздухом.В общем так медленно как на Стриде я еще никогда не ездил, но это было так офигенно! Завершил поездку с чувством, какое бывает после годной прогулки по городу. Да еще на обратном пути как ни в чем не бывало зашел в магазин за винишком прямо с велом.Кстати на холмах в ДС с односкоростной Стридой вполне комфортно. Я проехал на ней по вверх по бульварам со стороны Котельнической набережной и даже не напрягся.Одним словом, мне доставило. Хотя для комьюта я бы ее не использовал, а вот для прогулок и в дни отдыха от основного вела - вполне.
>>679482>лосить со средней в 35ебать ты шоссераст, я на веле С ГРЯЗЕВОЙ РЕЗИНОЙ столько развиваю на аллюминиевом недогибриде.>спокойно и расслабленно катитьсяэто при никогда не распямляемых ногах? ебать ты техничка.>после годной прогулки по городушоссе-бог харитона не палится.>в магазин за винишком прямо с велома тем вином, случаем, не была балтика 3?>Я проехал на ней по вверх по бульварам со стороны Котельнической набережной и даже не напрягся.горки уровня стриды.
>>679586>гейбрид>страваты б еще у туристов-лигардистов страву спросил.у твоего сектанта она имеется? он настолько законченный что не знает с примерно какой скоростью он едет по делам\катается в удовольствие вдали от пробок и машин?
>>679643>срава естьэто лишь подтверждает что имеющие ее занимаются дурью напоказ а не передвигаются по делам на своих ТС. как буд-то для того чтобы поехать на машине нужна жпс\глонас чтобы знать среднюю скорость на дистанции.>>679834>поссалс каких пор в кащенко для больных разрешен интернет?>>679839вот только прикол в том что стравы у них не в почете, хоть и передвигаются быстрее Истероидов-шоссерастов.
Не собираюсь брать стриду, но чисто интересно как у нее с прочностью, поребриками, максимальной скоростью.
>>679894А большинство сумасшедших ели огурцы, это доказывает, что огурцы вызывают дурь в голове.У тебя логика уровня /b/
>>679938>пример с сумашедшим как аналогия отсутствия логики.таблетки пей,а то огурцами питаться начнешь, дебил.>>679945кто тебя в интернет выпустил?>>680083>ещё раз.походу этот сайт превращается в филиал кащенко. у психиатора на учете не стоишь?
Ищу складной велосипед для города, желательные фичи:1. Компактность, складной руль, колёса не больше 20 инчей. Чтобы можно было не ебя мозги кинуть в багажник моего порше-911 или задвинуть под кровать;2. ОЧЕНЬ желателен тормоз педалями назад. Не то чтобы совсем критично, но это + к компактности и быстроте сборки-разборки (никакой ебли с тросиками), на передний тормоз похуй;3. Следствие из п. 2 - синглспид или автомат. Лучше второе;4. По подвеске - монопенисуально;5. Прайс - желательно не больше полтоса.С меня - как обычно Арья Старк
Что скажете по поводу shulz max? Нужен просто складной вел для катания по городу. предлагают за 9к. Плюс можно в метро с собой взять и в машину влезет
>>681435Хочешь отвественность за свой выбор на другого переложить?Я колеса в два раза дороже покупал, а тут вел в сборе.
>>679527>ебать ты шоссераст, я на веле С ГРЯЗЕВОЙ РЕЗИНОЙ столько развиваю на аллюминиевом недогибриде.развивать и держать это не одно и то же, петух
>>681611Норм вел. Можно потом планетарку ебануть, наверное. Т.к. сталь, то помягче будет. У самого easy. Мне для города хватает и даже по лесным тропинкам можно ездить. Что не нравится в max, так это его странный руль.
Аноны, посоветуйте - 16, или 20 дюймовые колеса? Понравился шульц хоппер (сексуальный оч), но чё-то очкую брать. Как там по проходимости, заездами и съездами с бордюров. Вот еще думаю, не сильно ли я комично буду смотреться на велосипеде с маленькими колесами.
>>685412Чем больше колеса тем лучше, но в ущерб компактности. >не сильно ли я комично буду смотреться на велосипеде с маленькими колесами.Нойнеробляди с тротуаров засмеют!
>>685412Если ты дылда, то будешь комично смотреться, если до 170, то вполне нормально. При любом варианте все равно будешь выглядеть гораздо лучше стридодебила.
>>685438>>685499>>685512Я бы взял вел на 16 колесах, но у нас тут часто попадаются разъебанные тротуары, вот и думаю что лучше взять. 16 - секси, но 20 практичнее, я правильно понимаю? Хотя с моими 183см роста я на 16 колесах, наверное, буду как жираф на велосипеде.
>>681884>петухприятно познакомится.каденс при 35км средней небольшой, особенно если не быть дауном теоретиком и переключаться на 3-7(наивысшую) и вставать на педали [spoiler]а не крутить как ебонаты сидя при любой ситуации[/spoiler].>>685412если дорога сиральная доска то чем больше даметр тем лучше, если идеальный асфальт и светофоры через 500 метров то 16 дюймов.>>685438а они любых дрочей засмеют просто потому что дистанцию с одного оборота большую проезжают а следовательно меньше устают.>>685915>в любом случае будешь задумываться о том, правильный ли сделал выбор, так что бери и в жопу и в ротпоправил не благодари. если у человека стоит такой вопрос то ему что-то мешает купить два велосипеда.
Блядь, много таких по весне оттаяло с "средняя 35 по ощущениям, стравы нет, мамой клянусь!"мимо шоссер
>>686053а вот и не нужно ехать на пониженной передаче "чтобы ножки не ломать" и что это за шоссер который не может пробить 50 км\час рубеж и ехать с скоростями в 60-70 км час. кококо чем выше скорость тем выше сопротивление
>>68610360 км/ч по ровному это уровень спринтеров Гранд Тура, так что меньше пизди, кретин.Всем надо ставить страву и осознать свою немощь, а не "по ощущениям" ездить
>>686222>это уровень спринтеров Гранд Турада я и так знаю что твой уровень 1 ХАРЯ (стриды) на диване в метро.>Всем надо ставить страву всем надо поротся в жопу и осознавать свою пидарасную сущность.
>>686318Ну так-то он прав. Без пруфов утверждения и отбрасываются без пруфов. Страва необязательна, есть мильён других приложух для трекинга. Но если нет ничего кроме "я меряю по ощущениям" - то по моим ощущениям это пиздёж чистой воды.
>>686348>Страва необязательна, есть мильён других приложух для трекинга.Я об этом речь и веду.Сам МапМарин юзаю (на суше тоже прекрасно работает, само собой) по привычке. Точность очень высокая, до 5м, только высоту не определяет по понятным причинам.
>>686049>ему что-то мешает купить два велосипеда. Мне вот тня мешает. И сама не катается и мне мозги ебёт.
>>685699Если из 2х хуиток выбирать, я бы взял 20", тем более если это твой единственный вел - рано или позндно захочется проехать по газону или гравийке, и будет пригорать. Ну и неудобство плана что каждую трещинку надо аккуртано объезжать, пиздос.
>>686369>для складника - 20км/ч -это практический потолокДля складника здорового человека - нетhttps://www.montaguebikes.com/product/navigator/
Анон, ну вразуми ты меня. Понял что отпуск без велосипеда это не то, хочется катить по набережной с пивасом. Прокатные велы хуже червя-пидора, сами понимаете. Таскать с собой свои лясики (нойнер либо грэвел) нет возможности, кейсы стоят я ебал. Поэтому серьезно задумался о покупке складника, которого будет не жалко. Стриду сразу нахуй, хочется более-менее классики. Какие есть платиновые велы? Шапка ваша нихуя не информативная. Сам жиробас 186/95, к каким моделям можно присмотреться? Выручай, анонче.
>>686687Можно себе купить настоящего Альтаира-тамплиера-отсасинаhttps://ultrasport.ru/velosipedy/velosiped-altair-city-20-2018/?utm_source=google...m_campaign=google_pokupki&gclid=CjwKCAjwsJ3ZBRBJEiwAtuvtlAkoRkjB_5GMNaVwTM_HqeuuHVdsq0xOLYXjXzrRVkOrKCszJAPKQRoCweAQAvD_BwE
Поясните про Strida для длинноногих. У меня длина ног по внутреннему шву 93 см, буду доставать коленями до руля? Про руль для высоких в курсе, но хотелось бы узнать про катабельность стоковой конфигурации.
Как вам конструктив?https://ru.aliexpress.com/item/Mini-Folding-Bike-Portable-Mountain-Road-Bicycle-Aluminum-Frame-City-Sports-Bike-with-Mechanical-Brakes/32813300689.html?spm=a2g0v.search0204.3.41.55033e013htOwc&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10151_10065_10344_5723115_10068_5722815_10342_10343_10340_5722915_10341_10543_5711416_5722615_10696_10084_10083_10618_10307_10301_5722715_10059_100031_10103_5711515_10624_10623_10622_5722515_10621_10620_10125,searchweb201603_50,ppcSwitch_5_ppcChannel&algo_expid=0442c5d1-ec23-445a-aebb-31e60556f8a4-6&algo_pvid=0442c5d1-ec23-445a-aebb-31e60556f8a4&priceBeautifyAB=0
>>687114Этой херни уже много навыдумывали- купят пару потреблядей на 100000 чел. такое, чтоб компактно хранить и этим хвастать.
>>679469 (OP)В чем прикол этих маленьких колесиков? На них же нереально хоть какую-то скорость разогнать, бегущего человека-то хоть обгонит?ньюфаг
https://ultrasport.ru/velosipedy/skladnye/stels/2017/velosiped-stels-pilot-970-v-26-2017/?utm_source=google...m_campaign=google_pokupki&gclid=EAIaIQobChMI1tSUtO_i2wIVj9iyCh0gBAljEAYYASABEgIuBvD_BwEЧто скажете за эту балалайку?
https://www.velo-shop.ru/catalog/skladnye/gornye-skladnye/velosiped-cronus-soldier-0-7-27-5-2018/А про этот?
Сап, двач. Присмотрела девушка велик на др.У меня мтб, в складных не шарю. Норм бренд/модель или хуйня? Есть ли может другие лучшие варианты до 24к?Нужна не стрида, а вот с такой складной рамой как на пикче
>>689801Детектор себе в сраку запхай. Ньюфагам костер брейк писать бесполезно, хотя на картинке указано.
>>689817Ну так и что ты имеешь против костер брейка? На складнике это лучший вариант: скорости на нем небольшие, он не требует обслуживания и исключена возможность поломать/погнуть вибряк или диск при складывании и таскании вела в машине или метро. Кроме того, в планетарке он и веса нихуя не добавляет.
>>690123Есть возможность прозевать критический износ костер брейка из за сложности с доступом даже для осмотра. Только на совковом хламе рычаг, его крепление к перу ослабляется, разрушается. со слов пользователя- ВНЕЗАПНО? Именно близок к идеалу для тупого ездуна с пешеходной скоростью.У меня большее отвращение только к кантилеверам, просто личное..
веланы, что скажете про этот forward tracer 3.0?меня лично привлекает: складной, планетарная втулка, большие колеса, рама не очень похожа на бревно, минимал обвес вроде щитков в комплекте, цена вроде ничегоотталкивает: 19дюймов рама максимум (или на 186 рост будет норм?), возможная ненадежность конструкции (рашкован+складной), ножной тормоз (или это норм для планетарки?), не дисковый переднийесть альтернативы такому? видел стелс похожий, вид у него так себе да и без планетарки. я понимаю у вас тут дроч на сриду, но мне это неинтересно абсолютно, хочется максимально похожий на нормальный велосипед с аналогичными нормальному велосипеду возможностями. спасибо за внимание
>>686454ну так ты гей или как?>>686653он про стриду говорил.>>688003хорошо что жив.>>690381>ческий износ костер брейка из за сложности с доступом даже для осмотра. Только на совковом хламе рычаг, его алё, ножной тормоз нормальые люди используют для экстренного торможения и изнашиваются шины а не тормоз.
>>690381>Только на совковом хламе рычаг, его крепление к перу ослабляется, разрушается. со слов пользователя- ВНЕЗАПНО?Охуительные истории.В детстве я на протяжении 10 лет катал на складном аисте, который убивал нещадно - и блокировали юзом, и с затяжных горок тормозили, не задумываясь о перегреве. Потом он перешел по наследству в брату, потом его отвезли на дачу и на нем до сих пор дядя за пивасом ездит в сельпо. Втулка с тормозом родные. Там блядь нечему ломаться.
>>690381И я никогда с таким не сталкивался за десять лет, что катался на таком на даче, и друзья мои тоже.Отслеживал штук десять велосипедов с такой втулкой в то время.
Купил этого коня безразмерного, можете задавать вопросыhttps://www.montaguebikes.com/product/urban/Бегает заебись, в шкаф куда я мечтал его впихивать не влез нихуя. Но в такси влазит нормально, иногда даже в багажник обычного седана, если он вместитетльный. Засунув в чехол без проблем прохожу в метро и автобусы, если там есть место.
>>691761Вот нахуя городскому складнику делать уебищную, громоздкую, хрупкую, пачкающую одежду 3х7 трансмиссию? Неужели за эти деньги 7-8ск планетарку нельзя поставить?
>>691824Чтобы дешевше вышло. Их все критикуют за оверпрайс, собственно. Там есть планетарка, 11 скоростей шимано, на самой старшей модели, стоимостью блядь в 1800$
>>691761> в шкаф>в такси>в багажник обычного седана>в метро и автобусыНо зачем тебе велосипед, ели ты все равно катаешь на такси и общественном транспорте?
>>692067Чтобы кататься ровно столько сколько хочу я, а не сколько диктуют обстоятельства. Чтобы ехать куда угодно, без задней мысли "а как я буду возвращаться". Я понимаю, что рабу своей педальной галеры не понять что такое свобода и власть над своей судьбой.
>>693338Токое то горение бандуродебила, привязанного как тузик к будке к своей велогалере XD УУУ ЕТА АНИ ВСЕ НИПРАВИЛЬНА ЖИВУТ Я ПРАВИЛЬНА!11 МНЕ В ВИДИО БРИТОНОГИЕ ЛИДЕРЫ МНЕНИЙ СКОЗАЛИ!!1
>>688002Погугли МТБ с оторванными стаканами и хожи пешком. Для обычных покатушек прочности вполне хватит.
>>690776Этот механизм складывания точно такой же, как и в прочих похожих складных велосипедах 16-20 дюймов. Соответственно, при схожих условиях эксплуатации (по плоскачу без дропов и лестниц) ничего с ним не случится. Колеса 26 дюймов негативно скажутся на компактности, но увеличат комфорт.
>>693506У Dahon Espresso он например дополнительно укреплён ещё одной балкой несущей. Но и стоит дороже раза в 2
>>692749>ехать куда угодно>складникМань, ну ты же дальше набережной не уедешь.>>693499>привязанного как тузик к будке к своей велогалереКак-же ты жидко обосрался. Ты же сам привязан, к дорожному покрытию, погоде, такси, автобусу и даже блядь к месту в квартире. Твоя свобода заканчивается ровно в тот момент, когда ты садишься на свой раскладник. А власть над судьбой, заканчивается тогда, когда ты понимаешь, что не можешь свернуть на тропинку в парке
>>693723>Мань, ну ты же дальше набережной не уедешь.В твоём замкадном селе - возможно. Чуть отъехал от прошпекта и уже говна непроходимые где только на бульдозере ехать. В моём мегаполисе я могу 20+км проехать ни разу не увязнув ни в чём. Не суди по своей унылой дыре, лолка :3>Ты же сам привязан, к дорожному покрытиюне собираюсь выезжать из города, для моих задач критерий проходимости не актуален.>погоде, такси, автобусу и даже блядь к месту в квартиреАргумент уровня совкодебила, аля "да ты потреблядь если тебе нужны 4 пары обуви, суши и красивое авто" Ты не коммунист ли, случаем? По уровню отбитости и зациклинности на ИДЕЕ!!11!!1 чего-либо до состояния абсурда, когда идея теряется и остаётся лишь формалистика ("велосипет ДОЛЖЕН быть с вот такой рамой, остальное контрреволюционно!!1") очень похоже на тех кто склонен увлекаться такой вот маргинанльно-радикальной ересью. Нормальный, адекватный человек выбирает оборудование под свои задачи, не забывая об удобстве и эстетике. Нескладываемая дура, хоть может и иметь ограниченные плюсы (надёжность рамы, хотя рамы от монтагю используются и в их горниках, и на их надёжность не жалуются больше чем на любые другие рамы), но предельно неудобна для казуального использования. Я бы ещё понял если бы спорстмен её критиковал как спортивный снаряд именно, но от какого-то потного позёра который даже номинального разряда никогда не заимеет это слышать абсурдно. Как если бы проф. гонщик стал критиковать жоповозку для планктона на предмет её применимости в ралийных гонках. Посоветовал бы кондёр удалить и лишние кресла - лишний вес ведь, НИНУЖНА!!1 Ведь крутить педали после работы - это ОЧЕНЬ серьёзно. Результат превыше всего! Ты понимаешься что ты - ебанутый? Причём наглухо. На уровне сельского сракера.
>>693824Не, бро. Ты не понимаешь.На том же шоссере у тебя тоже не будет вопроса "как добраться домой". Но вот желание юзать общественный транспорт расточится само собой. Потому что на шоссере тупо быстрее и удобнее.
>>693824>В твоём замкадном селе - возможно. Чуть отъехал от прошпекта и уже говна непроходимые где только на бульдозере ехать. В моём мегаполисе я могу 20+км проехать ни разу не увязнув ни в чём. Не суди по своей унылой дыре, лолка :3Живу в ЕС, так что мимо>В моём мегаполисеЧестно говоря так себе, жить в муравейнике с хачами и выхлопными газами, это конечно да, круто. Тебе определённо есть чем гордиться>не собираюсь выезжать из города, для моих задач критерий проходимости не актуален.Нинужна нам эта ваша заграница, лучше в Крым отдыхать поедем. Типичный "тольковыиграли". >Аргумент уровня совкодебила, аля "да ты потреблядь если тебе нужны 4 пары обуви, суши и красивое авто"Неееет, мне абсолютно похуй что ты там купил и на чём ездишь.>По уровню отбитости и зациклинности на ИДЕЕ!!11!!1 чего-либо до состояния абсурда, когда идея теряется и остаётся лишь формалистика ("велосипет ДОЛЖЕН быть с вот такой рамой, остальное контрреволюционно!!1")На данный момент, ты этим и страдаешь. Летая с горящей жопой по треду пытаясь доказать, что твоё корыто с болтами - оплот свободы(лол). >Нормальный, адекватный человек выбирает оборудование под свои задачи, не забывая об удобстве и эстетике.>>692067>неудобна для казуального использованияЛюбой велосипед неудобен в казуальном использовании(даже складной)>какого-то потного позёра который даже номинального разряда никогда не заимеетТоже мимо, ну и круто, за один пост записал меня в бритоногих, хотя ни кантрийника ни шоссера у меня никогда и не было>Как если бы проф. гонщик стал критиковать жоповозку для планктона на предмет её применимости в ралийных гонках.Блядь ну ты охуевший, никто не критиковал твою повозку, всем на неё похуй, у тебя спросили нахуя тебе велосипед, если ты всё равно в автобусах ездишь.>Ведь крутить педали после работы - это ОЧЕНЬ серьёзно. Результат превыше всего! Ты понимаешься что ты - ебанутый? Причём наглухо. На уровне сельского сракера. Какой в пизду результат, ты блять там совсем е-бо-бо что-ли? Тебе никто об этом не писал.Мань, суть в том что ты поехавший школьник в теле взрослого человека, кстати как раз ты и больше всего походишь на коммипетуха, который скорчив ебало, и отстояв в очереди, купил порошок, но ходит в обосратых штанах дальше. Ты ведь ничем не отличаешься от совков, которые никогда не выезжая за пределы совка, рассуждали как хуёво на западе и круто в союзе. Так что иди зашивайся и забудь этот тред как страшный сон, если ты уж совсем не мазохист
>>693902>На том же шоссере у тебя тоже не будет вопроса "как добраться домой"Я в 40км, заебался педалировать, устал, свело ногу, срочно надо домой. Как мне добраться домой НЕ педалируя на своей педальной галере? Что мне вообще делать? Я не могу бросить галеру, она дорогая. Я не в европе и такси с велобагажником тут нет. Моя единственная опция это грузовое такси, и то если оно только есть в этих местах. Время пошло.
>>693923>Нинужна нам эта ваша заграница, лучше в Крым отдыхать поедем. Типичный "тольковыиграли". Я. не. собираюсь. выезжать. из. городода. Вроде бы простая констатация факта (за 20 лет последних выезжал десяток раз, по работе в коммандировку, ничего меняться в будущем тут не будет), но гребец педальной галеры тут наскрёб скрытых смыслов лоханку лопостями своего порванного ануса XD>Ты ведь ничем не отличаешься от совков, которые никогда не выезжая за пределы совка, рассуждали как хуёво на западе и круто в союзе.Но ведь ты именно что ебанавтов использующих нескладные велы в городе описываешь лол. Типичный совковый менталитет: страдать, превозмогать бытовые неудобства, которых вообще-то и быть не должно, оправдывать их (стокгольмский синдром), гордиться тем что вот мол они какие, этот народ не подебить, американец бы сдох давно, а мы вот шевелимся пока! Нормальный же человек просто покупает складник, хочет едет на нём, хочет едет с ним в транспорте, не изобретает миллион способов решения задачи "как помыть велосипед не изгваздав в говно полы в квартире" (от шланга из квартипы соседа с 1го этажа во двор до эрозолей, до снимания обоих колёс чтобы как-то в ванную впихнуть); для него не существует вопроса "что делать когда катание не в радость т.к. ноги болят, сил нет, ехать уже одно мучение, а до дома 30км", как и вопроса на следующие покатушки "а стоит ли ехать вооон туда, не будет ли как в тот раз". Что ответит на эти возражения типичный педальный раб? КОКПОК ТАМ ЭТА РАМА СКЛАДНАЯ ТИП НИНАДЁЖНА И НИТРУ КУПИЛ ВЕЛ ТАК ЕЗДИЙ ХАДИТЬ НИ МАГИ МИТРО НИ МАГИ ТАК ЗАВЕЩАЛ НАМ ВИЛИКИЙ ПИДАЛЬНЫЙ ПРОРОК ЗАВЕТЫ НАРУШАТЬ НИ СМЕЙ!!1 Тут должна быть фотка пускающего слюни дауна в велошлеме и с бритыми ногами, с нескладываемой галерой на горбу, но мне лень
>>693955>пукБля, ебать ты шизоид, мне тебя жалко. Но окей, я человек толерантный и несмотря на то что это как разговор с камнем-русофобом, попытаюсь построить с тобой нормальный диалог.Во первых, ты тактически не заметил остальные мои реплаи, хотя возможно ты просто физически не мог нормально читать, из-за разорванной сраки. Но, специально для тебя я продублирую:>мне абсолютно похуй что ты там купил и на чём ездишь.Если ты ещё и умственно отсталый, то для тебя переведу: меня абсолютно не колышет какой у тебя велосипед и остальные его технические данные, в том числе и его прочность.Из этого делаем вывод что весь твой петушиный визг пустая трата времени, а также как ты выразился: >По уровню отбитости и зациклинности на ИДЕЕ!!11!!1 чего-либо до состояния абсурда, когда идея теряется и остаётся лишь формалистика ("велосипет ДОЛЖЕН быть с вот такой рамой, остальное контрреволюционно!!1")Гений, ты сам против себя же и топишь, ведь как раз дошёл до той самой формалистики, что классическая конструкция велосипеда для города - говно( как раз твоя фраза "велосипет ДОЛЖЕН быть с вот такой рамой"), а люди использующие их - "ебанавты"(контрреволюционеры).Ты не понимаешь что-ли, что "гребец галеры" вынес вел на улицу, сел и поехал куда глаза глядят, у него нет никаких ограничений в выборе маршрута. Мойка велосипеда хреновенький аргумент, не хочешь оставлять говно на полу, не езди по говну. Касаемо усталости на обратной дороге, то это аргументация уровня б, машину тоже будешь выбрать что-бы она в метро залезла, когда бензин ВНЕЗАПНО кончится или у тебя не будет радости на ней ездить? Не можешь рассчитать свои силы - не катайся, нет настроения ездить - не езди, не хочешь замарать пол - тоже не езди. В этом заключается мой доёб к тебе, если у тебя так много страхов, критериев, мыслей, то зачем тебе велосипед нужен, с таким успехом можно было ролики взять или самокат, либо просто совершать пешие прогулки
>>693958> меня абсолютно не колышет какой у тебя велосипед и остальные его технические данные> В этом заключается мой доёб к тебе, если у тебя так много страхов, критериев, мыслей, то зачем тебе велосипед нуженБротиш, ты реально не в себе, отдохни немного.Мимошел
>>693958Проход в МИНЯ ТИБЕ ЖАЛКО!!1, сдаёшь позиции XD>Ты не понимаешь что-ли, что "гребец галеры" вынес вел на улицу, сел и поехал куда глаза глядят, у него нет никаких ограничений в выборе маршрута.Разумеется, никаких ограничений. Гребец всегда накачан, имеет неиссякаемый источник здоровья и сил, с ним не случаются ЧП, он готов тратить по нескольку часов в день на поддержание своей превосходной формы (мы ведь помним, что вел это СИРИУС БИЗНЕС, да?), у него всегда полным полно времени на полный путь из точки А(дом) в точку Б куда он хотел бы съездить и обратно, и ему никогда не придётся скорректировать свой маршрут потому что обратно своим ходом он не успеет/не успеет отдохнуть достаточно чтобы нормально, без напряга и самоисстязаний вернуться домой к нужному времени. Он готов вставать по расписанию, усиленно работать ногами по таймеру не теряя ни минутки на такую ерунду как посидеть в придорожной кофейни и почятиться, отдохнуть в парке потому что ВНЕЗАПНО захотелось сидеть на лавке, а не педалировать - в общем, у него не бывают непредвиденных проёбов времени, он человек-органайзер, ведь, как мы помни, вел - это СЕРЬЁЗНО XDВ общем, как и заведено у коммидоров, с дивана всё отлично работает, на сферических людях в вакууме. ИРЛ.. не так хорошо :3>когда бензин ВНЕЗАПНО кончится или у тебя не будет радости на ней ездитьБензин внезапное не кончается, безин легко восполним и полного бака гарантировано хватает на день. Когда у тебя кончается бензин, ты не будешь от этого испытывать мучений. Ну и в, конце концов, машину действительно можно в городе бросить без особого риска.>Не можешь рассчитать свои силы - не катайся, нет настроения ездитьНу вот мы и пришли к главному наконец, после всех этих простынь НИ НУЖНА ВСЁ ЗАИБИСЬ."Это БОЛЬШАЯ ЧЕСТЬ быть велосипедистом, а ну-ка соответствуй!!1!" В рот тя ебал и мамку твою, щенок ))) Я не могу и НЕ ХОЧУ ничего рассчитывать, и НЕ ХОЧУ вводить никакие поправки на своё меняющееся настроения. И, слава аллаху, прогресс дал нам складной вел чтобы я могу обо всей этой херне не думать, как и должно вообще то быть 21ом веке. Продолжай свой аутотренинг как удобство и свобода выбора не нужны, а твои "можно ехать и быть свободным но... и но.." это тру швабода на самом деле, а не педальное рабство. Очень забавно наблюдать :3>зачем тебе велосипед нужен, с таким успехом можно было ролики взять или самокат, либо просто совершать пешие прогулкиПотому что на веле динамичнее и быстрее, он проходимее, собственно и всё. Ещё раз - я на хую вертел всю вашу субкультурку педалирования, абсолютно ничего в ней не нахожу и ни к чему не стремлюсь, ни потерплю никаких напрягов с ней связанных, потому что не считаю что она достойна ради неё вкладываться. Для меня вел это просто прогулочная обувь, и я не желаю тратить на него времени более чем мне в данный момент хочется.
>>694160>Гребец всегда накачан, имеет неиссякаемый источник здоровья и сил, с ним не случаются ЧП, он готов тратить по нескольку часов в день на поддержание своей превосходной формыТак же у него не бывает изменения планов, в мире где он обитает не идут дожди и не пробиваются колёса так что не заклеить, не ломаются обода и не люди не получают травм. В мире победившего гомунизма в каждом доме 2 лифта, и оба просторны, а квартиры настолько широки что в них можно вел пропихнуть без труда. Доехать из одного конца города в другой чтобы попасть на покатушки легко и просто - просто выезжай на дорогу и едь, с тобой ничего не случится ))) А если боишься и хочешь по тротуарам - не о чем волноваться, ведь у тебя всегда найдётся лишних 2 часа времени только на дорогу до места совместного катания (и после обратно). И сил разумеется, ведь невозможно устать, преодолевая сотни бордюров на пути к цели.Как хотелось бы жить в этом волшебном мире белокурых ВЕЛОБОГОВ, но для этого придётся ехать к тебе домой и взбираться на проперженный диван, похоже XD
>>694172>доме 2 лифта, и оба просторны,Ношу свое (13кг когда лед на улицах) на 7 этаж при исправных лифтах( только пассажирские) не первый год. Метеозависимый мимо- лентяй.
>>694178Да диды вон в окопах лошадь дохлую жрали и жопу наждаком подтирали. Но я этого делать не хочу, слава прогрессу и рыночку мне этого делать и не надо.
>>694160>>694172Начну с того, что у тебя невероятные проходы в коммунизм, которые на велаче абсолютно бесполезны, а не солонопетух ли ты часом?Опять ты себя же обоссываешь, шизик, пойми я как и ты обывала, у меня нет ни шоссера, ни кантрийника. Катаю на ситибайке по городу и имею дёртовый мтб что-бы на земляных гробиках прыгать. Какой-то сильной физухи нет, режима дня тоже нет, на диетах не сижу, калории не считаю и ноги не брею. И если я хочу кататься, я беру и еду, хочу сесть на лавке и чекнуть социалочки - сяду и чекну, никаких проблем. С парковой проблем тоже нет, благо ситибайк беру на станции проката, коих по городу сотни через каждые 200-300 метров, там же и оставляю. А дёртбайк, заношу на пятый этаж и ставлю в квартире, и хоть это и "галера", но весит она меньше твоего раскладника, а учитывая то что жилье проектировали под людей, а не пидорах которые так любят человечные муравейники, то никаких проблем с поднятием на этаж с велосипедом не испытываю. Ты просто сам создал проблемы в своей голове и сам их в своём манямирке решил, при этом сильно ограничив себя. С твоей логикой лучше вообще дома сидеть и никуда не выходить, ведь мир как ты говоришь не идеальный и не в вакууме. Исходя из твоей логики люди должны с собой таскать болотники и дождевики, на случай дождя, спасательный круг на случай потопа, костюм РХБЗ и дозиметр на случай ядерной войны, ведь все же люди современные, рыночек решает и тебе не надо быть зависимым от чего либо.И собственно это всё сводиться к тому, что я спросил несколько постов выше:>если у тебя так много страхов, критериев, мыслей, то зачем тебе велосипед нужен?И наконец, получив твой ответ, я пишу последний реплай и укатываюсь с треда>Потому что на веле динамичнее и быстрее, он проходимее, собственно и всёДобавь пункт не складная рама и выйдет классический кантрийник, а не то что ты взялТы же сам перед этим писал, что ты мацквич и ездишь только по асфальту и плитке соответственно проходимость тебе нинужна.Ролики более динамичны твоего велосипеда, при этом в разы компактнее, весят меньше, не оставляют за собой столько грязи и не так прихотливы в уходе, стоят дешевле и бардюр перестанет быть для тебя такой преградой. Просто подумай над этим
>>694306>ПРОБЛЕМ НИКАКИХ НЕТ!11!!>но вел я беру в прокате, там же и оставляю>ДА ПАДУМАИШЬ НА 10ЫЙ ЭТАЖ НА ИЗИ ЗАНАШУ И ДАЖЕ ПАЧТИ НИ ПАТЕЮ!11!1 НУ КАК ЭТА НИ ХОЧЕШЬ СИДЕТЬНАСИТЬ ВСЕ ХАТЯТ!!11>ДА ВСЁ ТЫ ТАМ ВЫДУМВАЕШЬ У ЛЮДЕЙ НЕ БЫВАЕТ ДРУГИХ ДЕЛ КРОМИ КАК ПЕДАЛИТЬ ПА ГОРАДУ!!1 КАК МОЖЕТ БЫТЬ НА ЭТО ЖАЛКО ВРЕМЕНИ ВЕЛ ЭТА ЖИ САМАЕ ГЛАВНАЕ В ЖИСНИ!1!Сектант, плез, я всё уже про таких как ты понял. Это из той же палаты люди что будут тебе доказывать что автоматическая коробка передач на авто - для бап, и вообще нипамужски, и надо привазмагать, ведь дроча ручную ты там можешь ПРАЦЕНТЫ ИФФИКТИВНАСТИ повысить и расход горючего снизить. Иди туда проповедуй, там тебя поймут XD>Добавь пункт не складная рама и выйдет классический кантрийник, а не то что ты взялТ.е. я взял классический кантрийник, НО со складываемой рамой? Так это просто замечательно, это именно то что я хотел. А в чём проблема тогда?>Ты же сам перед этим писал, что ты мацквич и ездишь только по асфальту и плитке соответственно проходимость тебе нинужна.Ролики более динамичны твоего велосипеда, при этом в разы компактнее, весят меньше, не оставляют за собой столько грязи и не так прихотливы в уходе, стоят дешевле и бардюр перестанет быть для тебя такой преградой. Просто подумай над этимВ кококочалочке есть велотренажёры, и если тебе главное заебаться кучей "но" и абсолютно ненужных ограничений, ты мог бы просто ходить туда и заёбываться. Можешь велотренажёры там покантовать, если тебе это так нравится :3 Просто подумай над этим.
>>694358>Сектант, плез, я всё уже про таких как ты понял>педальное рабство>Тут должна быть фотка пускающего слюни дауна в велошлеме и с бритыми ногами, с нескладываемой галерой на горбу, но мне лень>ебанавтов использующих нескладные велы в городе>педальный раб>гребец педальной галеры>В твоём замкадном селе>Ты не коммунист ли, случаем?>бандуродебил>потный позёрЧёт маловато ярлыков как для жирной, нищей обиженки, давай ещё. Как говориться нечего сказать - вешай ярлыки.>но вел я беру в прокате, там же и оставляюМогу себе позволить все блага цивилизации, я же не нищий жиробас живущий в стране третьего мира, так что да:>ПРОБЛЕМ НИКАКИХ НЕТ!11!!А уж тем более, мне не нужно по городу за собой таскать 14 килограммовую гирю и искать место где её всунуть в клоповнике. >велосипет ДОЛЖЕН быть с вот такой рамой, остальное контрреволюционно!!1>КОКПОК ТАМ ЭТА РАМА СКЛАДНАЯ ТИП НИНАДЁЖНА И НИТРУ КУПИЛ ВЕЛ ТАК ЕЗДИЙ ХАДИТЬ НИ МАГИ МИТРО НИ МАГИ ТАК ЗАВЕЩАЛ НАМ ВИЛИКИЙ ПИДАЛЬНЫЙ ПРОРОК ЗАВЕТЫ НАРУШАТЬ НИ СМЕЙ!!1 >НИ НУЖНА ВСЁ ЗАИБИСЬ."Это БОЛЬШАЯ ЧЕСТЬ быть велосипедистом, а ну-ка соответствуй!!1!>ДА ПАДУМАИШЬ НА 10ЫЙ ЭТАЖ НА ИЗИ ЗАНАШУ И ДАЖЕ ПАЧТИ НИ ПАТЕЮ!11!1 НУ КАК ЭТА НИ ХОЧЕШЬ СИДЕТЬНАСИТЬ ВСЕ ХАТЯТ!!11>ДА ВСЁ ТЫ ТАМ ВЫДУМВАЕШЬ У ЛЮДЕЙ НЕ БЫВАЕТ ДРУГИХ ДЕЛ КРОМИ КАК ПЕДАЛИТЬ ПА ГОРАДУ!!1 КАК МОЖЕТ БЫТЬ НА ЭТО ЖАЛКО ВРЕМЕНИ ВЕЛ ЭТА ЖИ САМАЕ ГЛАВНАЕ В ЖИСНИ!1!Нужно больше маняфантазий капса и перекручиваний, мой пухленький друг. Без таких вещей в споре без аргументов не вывезешь. Ты же ничем от крымодебилов и грязноштанных не отличаешься, эталонная пидораха на спецзадании, которая до последнего будет обсер переводить в перемогу. Поэтому вас везде и хейтят, ведь с вами невозможно вести нормальный диалог, а уж тем более какие-то дела. В дальнейшем диалоге с тобой, я не вижу смысла, хотя остальные это уже давно поняли. Каюсь, только зря потерял время, и обжёг себе задницу, надо было не отвечать на твой бред, хотя я думал что ты нормальный человек и просто притворяешься шизиком. Ну и если тебя так сильно задевает критика твоего манямирка, то хорошо. Извини, я был не прав, покупать велосипед что-бы его потом возить в другом транспорте действительно хорошая идея и это та самая настоящая свобода при которой старые узы разрываются и ты больше ни от чего не зависишь и ни к чему не привязан. А твой складник - венец велоиндустрии, если-бы не рыночек и новейшие технологии, ты бы никогда не обрёл такую свободу как сейчас. Надеюсь тебе полегчает, пока.
>>694570>стена текста>0 аргументации, 0 новых , только "саркастическое" хлопанье порваным анусомДа вижу, вижу как тебе ПОХУЙ XD>покупать велосипед что-бы его потом возить в другом транспорте действительно хорошая идея и это та самая настоящая свобода при которой старые узы разрываются и ты больше ни от чего не зависишь и ни к чему не привязанПоследний раз когда я уточнял, определение свободы именно и состояло в том, что ты можешь выбирать из хотя бы нескольких вариантов. Например, ехать домой в такси, если тебе не хочется ехать обратно на веле. Да, да я понял, НИНУЖНА. И туалетная бумага тоже не нужна, что ты как принцесса, вон диды газеткой подтирались.Хотя да, в "Европе" в которой ты живёшь где-нибудь под Калининградом, я так полагаю ;) очень специфические представления о свободе, это я уже давно подметил, из рассказов твоих друзей из крымотреда ;)Точно уебал, или ещё немного попроповедуешь за прелести радикального велосипедизма?
>>693954Снимаешь колесо, кладешь на заднее сиденье легковушки.Я был в такой ситуации. Ехал из финки в Питер. Под Светогорском у меня случилась поломка, которую не смог устранить.В итоге без проблем доехал до города с великом автостопом, часа за три-четыре. Дольше, чем без велика, но вполне приемлемо. А в городе вызвонил друга с запчастями, починился и домой.
>>693955>Я в 40км, заебался педалировать, ...>Я. не. собираюсь. выезжать. из. городода.Ну определись уже, ладно?
>>693955>страдать, превозмогать бытовые неудобства...>Нормальный же человек просто покупает складник, хочет едет на нёмНа "галере" ты превозмогаешь неудобства хранения (очень небольшое) и непускания тебя в маршрутку (без которой ты, впрочем, доедешь быстрее).На складнике ты превозмогаешь неудобство езды. Т.е. главную функцию велосипеда он выполняет хуже.Задача же "как помыть велосипед" актуальна вне зависимости от типа рамы.Всюду компромиссы. Думай сам, что тебе важнее - комфортнее ездить на велосипеде или комфортнее ездить с велосипедом в маршрутке.Я для себя этот вопрос давно решил.
>>694587>На "галере" ты превозмогаешь неудобства хранения (очень небольшое)Звучало бы убедительнее, если бы не из уст те же людей для которых тащить вел на горбу на 10ый этаж - "мелкое неудобство" XD>ты превозмогаешь неудобство ездыОно он как, Петрович! А посаны то и не знали что добавление пары петель или замка делает конструкцию неудобной апприори. Чиортовы капиталисты из Montague или Dahon годами оболванивают людей продавая им недобные велосипеды, но сейчас наш потный грязношатнный таваиищ откроет всем глаза и обрушит эту индустрию зла XD>Думай сам, что тебе важнее - комфортнее ездить на велосипеде или комфортнее ездить с велосипедом в маршрутке.Я уже решил - ездить одинаково комфортно и в маршрутке, и в на велосипеде. Компромис конечно есть - приходится иногда иметь дело с отбитыми на всю голову приверженцами расово верных рам. Но я научился со временем находить в этом извращённое удовольствие. На всё надо смотреть с юмором, в том числе на мокнущих под дождём швабодных гребцов велогалер, из окна маршрутки :3
>>694594>потный и грязноштанныйПереходим на личности?>если бы не из уст те же людейДа вот не тех же. Не надо шипеть и плеваться, это производит дурное о тебе впечатление.Ну сам посуди. Самый комфортный велосипед для ездить - это шоссейник. По определению. Если ты добавляешь к велосипеду складываемость, ты теряешь - теряешь на весе рамы, на удобстве руля, на размере колес, на весе самого велосипеда. Компромиссы, всюду компромиссы.Кстати, вот на одном из моих пиков охуенный складной велосипед - там именно что добавили замки, и больше ничего не трогали. Сравни с типичным складным велосипедом для маршрутки справа.
>>694595Но крутые складные велосипеды, на которых можно хорошо ездить, занимают 0.01% рынка.Поэтому складники и не любят.
>>694595>Ну сам посуди. Самый комфортный велосипед для ездить - это шоссейник. По определению. Для суицидника, лезущего под фуры на проезжую часть? Возможно, это какой-то уже особый тип велогалеры, вроде погребальной ладьи викингов? XD А если ездить безопасно, по тротуарам и велодрожкам где они есть, то город ничем не отличается от любой другой пересечёнки не особо сложной, а значит и удобны тут те же типы велов - гибриды, циклокросы на толстых шинах, мтб. >теряешь на весе рамыХуйня без задач уже сто раз обоссаная, этот дрочь на килограмы. Актуален для спортиков разве что, которые за миллисекунды борются, или для циклокросееров которым надо вел таскать в руках постоянно. Да и "теряется" там на нормальной складной раме макс 1кг, меньше на самом деле.>на удобстве руляШТА. Какой хочешь руль такой и поставишь.>на размере колесШТА в квадрате. Ты же совсем поехавший. На всех городских велах монтагю 700c колёса.> Компромиссы, всюду компромиссы.Никаких пока что, только диванные рассуждения без малейшего представления о предмете.
Да, самомнение шоссерастов всегда умиляет. Ехать враскоряку жопой кверху с ломотой в спине это действительно последнее слово в комфортных велосипедах XD
Я опять ойвееваю от этих Харяристов. Какие-то складники покупают, с расположением седушки, руля и каретки червем пидором с возможностью стереть колени. Мне опять начать форс Унициклов или вы таки возметесь за ум?>>694597Их не покупают потому что они без задач. Иначе им бы нашли применение и использовали.>>694595>Самый комфортный велосипед для ездить - это шоссейник. По определению. Любой лигардист, стримлайнерист смотрит на спортивный снряд официозных гонок с недоумением.>>694594>том числе на мокнущих под дождём швабодных гребцов велогалер>из окна маршруткиУупить\арендовать квартиру поближе к работе не смог теперь утверждаешься тем что ппередвигаешься в маршрутке по 1,5 часа в день, когда велосипедист на маршруте дом-работа-дом проводит полчаса своего времени.на самом деле твой "образ" жизни говорит о том что ты живешь в каких нибудь залупинсках в получасе ходьбы от метро работаешь на другом конце города. Иначе мысли об маршрутах вело-ОТ-вело у тебя не возникало .
>>694926Ну сталедиды действительно весьма комфортные в плане компромисса между жесткостью и накатом. На работку катать самое то.
Шлюхоёб опять разбомбился на полтреда. Как же я угораю с тебя, Харитошка.Навыдумывал какой-то еботни про НИЗЗЯ, СТРАДАЕШЬ, будто на нормальном велосипеде нельзя эвакуироваться на такси или поднять на рандомный этаж в лифте.Лечит про монтагю и дахоны применительно к удобству езды, в то время как все обсыкают конкретно его треуголку, на которой он топит двадцаточку когда повезет.Почти ничего не меняется. Правда раньше бомбило не так сильно и посты были односложными. Зато теперь пердак разворотило так, что простыни просто не иссякают.Как же охуенно, прям настроение улучшилось.
>>696758Посмотрел бы я на тебя, если бы ты был куколдом на приоре, как бы ты не бомбил в треде, когда ждал жену с рабочей смены в сауне. Стыдно быть тобой.
Довольно адекватный отзыв пользователя складника, который так же катал и катает на полноразмерном веле. В целом, предсказуемо всё, для меня, и соответствует моему личному опыту, особенно тот момент что такая банальность (для отбитых радикальных велопоклонников, лол) как большая удобность в быту (хранения и вынос/внос его в/из дома) реально влияет на то как часто ты вообще выезжаешь кататься (когда раз-два и без напрягов вытащил, и тебя не мучают вопросы типа "а что я буду с дурой делать если то, если сё, куда я её дену" итд, то это побуждает садиться на вел чаще).http://kotovski.net/itogi-ispolzovaniya-skladnogo-velosipeda/
>>696814>Поэтому для туризма складник приспособлен замечательно — с ним удобно заниматься комбинированными велопоходами, когда вы часто используете общественный транспорт для подброса и устраиваетесь на ночлег в отелях или у каучсерферов.инфибор: КОКОКОКО КУПИЛ ВЕЛ КАТАЙ НА НЁМ!!1 КАТАЙ ЯСКОЗАЛ СУКА!! ЗАЧЕМ ВЕЛ КУПИЛ ЕСЛИ НА ТАКСИ ЕЗДИЕШЬ!!1 ПОКПОКПОК ЕРЕТИК!!11 ПОХАБНИК!! ДИДЫ ТО В ОЧЕРЕДЯХ СТАЯЛИ ЧТОБЫ ПОКАТАТЬ А ЕМУ ВСЁ НА БЛЮДИЧКИ А ОН НИКАТАЕТ!! ХАМ!
>>696814Зачем ты принес этот отзыв, если он серит на твою парадигму ЛУЧШЕГО ГОРОДСКОГО ВЕЛОСИПЕДА?>Неполноценная компактность>два складника занимали почти ту же площадь, что и два обычных вела, просто они были меньше в высоту>когда я умещал на ту же площадь машины обычные велосипеды, то мне приходилось снимать все колеса>я решил не повторять опыт, потому что при несколько большей загрузке автобуса пассажирами я бы банально мешал им проходить>что бы не говорили адепты малых диаметров колес, но 20″ катят похуже 24, а трясет их на плохой дороге ощутимо сильнее. Думаю, что езда на 16-ти дюймах это вообще компромисс>Вертикальная посадка — это зло>посадку можно изменить, например, поставив более длинный вынос и шоссейный руль>Я заметил, что для моего вела крейсерской является 22-24 км.ч,>жутко скучаю по шоссеру, а если куплю, то буду кататься в основном на нем, и складник останется пылиться на балконе>наигравшись с игрушкой, я понимаю, что повел себя как человек, который убедил себя, что ему нуженПлюсов, которые ты тут подчеркиваешь, либо нет в твоей треуголке, либо они иллюзорны.Отдельно проиграл с этого>большая удобность в быту (хранения и вынос/внос его в/из дома) реально влияет на то как часто ты вообще выезжаешь кататьсяВлияет только лень и борьба покатать/соснуть_сиську_охоты. В быту, конечно пизда как удобнее складник, ага. Тебе надо достать из чулана 15 кг, спуститься с ними вниз, разложить, поехать. Мне надо снять со стены 9 кг, спуститься вниз и поехать и не надо кококо про лифты, я вместе с велом помещаюсь даже в самой клаустрафобской модели отиса.>тебя не мучают вопросы типа "а что я буду с дурой делать если то, если сё, куда я её дену"Можно, конечно выдумывать себе непреодолимые преграды, а можно катать когда захочется, где захочется и как захочется. Но ты пошел другим путем, ты выдумываешь непреодолимые преграды другим, успокаивая себя тем, что они из-за этого катают реже тебя мам, ну ведь ему трудно вынести на улицу, ведь он сидит дома потому что боится сломаться или попасть под дождь, на летние площадки его не пускают и он не катает за фалафелем, мам.Зато очень удобно хранить в клоповнике и возить по маршруткам и метро, это да, этого не отнять, уделывает в этом любой велосипед.
>>696814> "а что я буду с дурой делать если то, если сё, куда я её дену"Поэтому я купил складной невелосипед, чтобы возить его в багажнике Нивы в деревню.
>>696840Хорошо освоил черрипикинг, видно брата-политачера сразу XDПро то что жена его ни о каких шоссерах и слышать не хочет и полностью довольна складником - пропустил. Про то что проблемы вертикальной посадки он отметил только в случае плохого дорожного покрытия - тоже (и тип посадки к складываемости не имеет вообще никакого отношения и меняется на любом веле). Про скорость вообще не понял что у тебя бомбануло, для городских нужда больше и не надо, тем более это скорость 24 колёс, а складники бывают и на 700с. >Влияет только лень ВЕЛ ЭТА СИРЬОЗНА Я СКОЗАЛ СИРЬОЗНА!!!1 А НУ ДАВАЙ ПРИВАЗМАГАЙ БАРИСЬ СУКА!!1 ЧИРИЗ НИМАГУ!! ЧИРИЗ НИХАЧУ!!1>надо достать из чулана 15 кг, спуститься с ними вниз, разложить, поехать. Мне надо снять со стены 9 кгКакой манямирок, ахахах XDXD А то, ведь каждая полноразмерная дура веси 9кг, и каждый складник - 15. На деле и то и то весит почти одинаково.Какой же ты убогий, вело-сектант. Ссу тебе в ушко :3
>>697023> видно брата-политачера сразуСразу мимо. Когда-то давно был автач, очень недолго хардвач.>жена его ни о каких шоссерах и слышать не хочетНу жена-то и не пробовала. И ей в целом нечего сказать в подтверждение твоих мечтаний об ультимативном средстве передвижения по городу.>тип посадки к складываемости не имеет вообще никакого отношения и меняется на любом велеЭто ведь ты про складные велосипеды сейчас, а не про свою треуголку, да?>Про скорость вообще не понялДа ты и никогда не понимал ведь. У тебя же на треуголке без напрягов скорость такая же, как на 24 колесах с более эффективной посадкой крейсерская. А все, что быстрее - НИНУЖНА, ведь если надо быстро - можно сесть в такси или нырнуть в метро.>КАПСО-ВЗВИЗГНу ты же демагогируешь, клован.Поедешь ты или нет - зависит исключительно от того, хочешь ты поехать или нет. Как на это может повлиять размер велосипеда в сложенном состоянии - не совсем ясно.>ведь каждая полноразмерная дура веси 9кг, и каждый складник - 15Обычно велосипеды весят от 6 до 15. Складники - от 9 до 17. На деле это, в твоей вселенной не влияет. Ведь ты сам занимаешься черрипикингом тут вот у моего говна преимущество, ОНО ВЛИЯЕТ НА ПРЕВОЗМОГАНИЕ И КАТАТЬ МОЖНО ЧАЩЕ, а вот тут мое говно соснет, НО РАЗНЫЦЫ НЕТ ВЕДЬ НЕ У ВСЕХ ТАКОЕ ЕСТЬ, ДА И ВООБЩЕ ЭТО НЕ ВАЖНО, вот бывают складники, которые по вот такому параметру не уступают цельнорамным, ВЫ ВСЕ СОСНУЛИ У МОЕЙ СТРИДОЧКИ, РАБЫ ГАЛЕР.>вело-сектантПерепутал матраса-комьютера, который не тренируется, не превозмогает, не что-там-еще-мы-все-делаем-в-твоем-мире-розовых-поней с вело-сектантом.
>>697031Это же Харитонов, он не может не рваться. Сначала ему за шиворот срали всем автачем, а он отыгрывал, что всех затралел. Потом он купил себе стриду, отдав шлюхе какой-то мордорный говнохардтейл, и понял КАКАЯ ОХУИТЕЛЬНАЯ СТРИДА, ИДЕАЛЬНО ПО ГОРОДУ, САМАЯ БЫСТРАЯ, САМАЯ ЛУЧШАЯ, САМАЯ УДОБНАЯ, ЛУЧШИЙ ГОРОДСКОЙ ВЕЛОСИПЕД ведь дома можно убрать в шкаф, в офесе сунуть под стол, а на улице можно запереться вместе с ней в ОТ. Он там еще что-то порол, что ездит она быстрее кантрил, а те, кто едет быстрее него - поголовно бомбящие, потеющие, из последних сил наказывающие его бомжи. Подтверждений его огромных скоростей перемещения (в том числе на автобусах) полна его страва.
>>697031Он пришёл в тред складных велосипедов подпивасно катать с такими же матрасами, а тут на него набросился спортсмен, объясняющий в треде складных велосипедов, что складные велосипеды не нужны. Я бы тоже бомбанул от такой тупости.
>>697080>Ну жена-то и не пробовала.Ну разумеется не пробовала. В семье есть шоссер, а она даже ни разу на нём не катала. Тяжело наверное такой хрупкий маня-мирок удерживать от пенетрации реальностью? XD>Это ведь ты про складные велосипеды сейчас, а не про свою треуголку, да?Вообще не в курсе о чём речь, ты умеешь яснее излагать мысли? На любом нормальном веле можно менять высоту седла и рулей, от складываемости его это не зависит.>Поедешь ты или нет - зависит исключительно от того, хочешь ты поехать или неВ маня-мирке вело-фанатика - возможно. А я вот например даже пожрать не встану порой из-за компа, потому что лень.>Обычно велосипеды весят от 6Если ты вело-шахид и готов выкидывать на ветер тысячи $ - возможно. Обычный бюджетный вел до 500-700$ будет весить почти одинаково, складываемый или нет. Разница в 1кг для меня роли не играет никакой.>Перепутал матраса-комьютера, который не тренируется, не превозмогает, Вело-сектант, плез XD Не надо косить под нормального, у тебя все эти ДОЛЖИН и СААТВЕТСТВУЙ на лбу написаны.
>>697156> В семье есть шоссер, а она даже ни разу на нём не каталаТян в Россиюшке короче, кунов. И обычно свои игрушки мужики своим бабам не доверяют, но откуда тебе это знать, ведь у тебя СИЛЬНАЯ НЕЗАВИСИМАЯ шлюха из сауны вместо жены. Куда уж тут до перетраций реального мира твоими влажными фантазиями.>Вообще не в курсе о чём речь, ты умеешь яснее излагать мысли?Давай ты не будешь прикидываться, что ты - не Харитонов, окда.> На любом нормальном веле можно менять высоту седла и рулей, от складываемости его это не зависитНа стриде - нельзя. Но противоречий нет, ведь она - не велосипед.>потому что леньЕстественно. Только это сугубо характеристика человека, а не его велосипеда. Ну и прекрасно можно было понять, что "хочешь поехать" = "желание покатать на веле пересиливает желание потюленить", о чем я говорил постом ранее >>696840. Если ты не в состоянии держать в голове контекст, то не стоит ввязываться в срач.>Обычный бюджетный вел до 500-700$ будет весить почти одинаково, складываемый или нетМодели в студию, плез. 700 бачей - это уже уровень неашанов, там будет от силы килограмм 12. Сколько там стрида стоит/весит, а дахон?>1кг для меня роли не играет никакойА 2? А 3? Это же то самое ОЛОЛО БЫТОВОЙ ДИСКОМФОРТ, НОСИТЬ ТЯЖЕЛО, БУДУ СИДЕТЬ НА ДИВАНЕ, КАТАТЬ НИПАЕДУ.>ДОЛЖИН и СААТВЕТСТВУЙУ тебя что-то с глазами.Это у тебя тут вонаби ШВАБОДКА МОГУ ПОЕХАТЬ КУДА УГОДНО И ЭВАКУИРОВАТЬСЯ КОГДА НАДОЕСТ. С учетом того, что швабода ограничивается асфальтом/набережными/велодорожками, у любого матраса этой свободы больше, и кто угодно может так же эвакуироваться когда форс-мажор или надоело.
>>696758> будто на нормальном велосипеде нельзя эвакуироваться на таксиНельзя, конечно. Как ты себе это представляешь? Колеса скидывать и в чехол класть? Не в каждый багажник влезет даже разобранный и далеко не каждый водила согласится. Я давеча столкнулся с нежеланием таксиста везти лыжи в чехле, хотя все, что требовалось сделать — это опустить половинку заднего ряда и положить лыжи наполовину в багажник. А ты про целый велосипед, лол.
>>697168Мне один раз пришлось вел на такси увозить. Вызвал убер, приехала Шкода Октавия, со снятым передним колесом мой велик без проблем влез. Но на то это и Октавия, мне повезло.
>>697168>Колеса скидывать и в чехол класть?А в чем проблема? Колеса скинуть - это такая огромная трабла? Нахуя чехол? У таксистов обычно все схвачено по этому поводу. Или в ёба-мегаполисе-то нельзя в комментарии написать, что нужен просторный багажник?>А ты про целый велосипед, лол.Ездил на такси с велом джва раза, никаких проблем не возникало. Один раз на ЛАРГУСЕ, куда он со свистом влетел целиком, второй раз в сонату запихали со снятыми колесами. А если делать, как тип в отзыве про божественные складники - возить с собой 250-литровый мешок, то вел без колес в этом мешке ставится в салон любого авто, колеса кидаются в багажник.
>>697202Я ещё раз повторю тебе: не каждый водитель согласится это делать. Да, тебе два раза попались услужливые водители. Ты из этих двух раз сделал вывод, что с велосипедом не будет проблем вообще?В убере есть комменты, кстати? Когда я пытался везти лыжи, их не было.Алсо вспомнил ещё. Тем же убером пытался уехать с крылатского с двумя бордами и встретился с обидой А МНЕ НЕ ПЛАТЯТ ЧТОБЫ Я БОРДЫ В СНЕГУ В БАГАЖНИКЕ ВОЗИЛ. Что бы я получил в ответ на а давай щас колеса снимем и вел в салон закинем, я даже боюсь представить.Если тому матрасу хочется избавить себя от части проблем или уменьшить вероятность их появления, что ты доебался-то так? Складывающиеся вещи перевозить удобнее, чем нескладывающиеся, с этим ты не будешь спорить, надеюсь?
>>697211> не каждый водитель согласится это делатьНе каждый водитель согласится и дахон со стридой везти, и что дальше?>А МНЕ НЕ ПЛАТЯТ ЧТОБЫ Я БОРДЫ В СНЕГУ В БАГАЖНИКЕ ВОЗИЛЕсли впадлу ждать следующего уёбка, то можно с барского плеча дать холопу сотку наликом и он не будет вопить, лол.>Складывающиеся вещи перевозить удобнее, чем нескладывающиесяРазумеется. Просто тот петух утверждает, что нескладывающиеся велосипеды невозможно увезти не своим ходом, и из-за этого их владельцы либо не катают, так как боятся, либо что-то там превозмогают до лактатного порога.
>>697266>Просто тот петух утверждает, что нескладывающиеся велосипеды невозможно увезти не своим ходомПросто он долбоёб, каких на дваче пруд пруди.Мимодаунхиллер, катающий 2 Норки на верхнем багажнике.
Продублирую вопрос хоть тут и полтора аутиста сидит."Так, пасаны, что думаете на счет складничков в плане небольших матрасных покатушек на пару десятков км по плоскачу?Знакомая тянка хочет катать но впаривать ей йоба мтобе за полтосик как-то лихо ради покатушек разок в неделю, может ей какой-нить декатлоновский складник бтвиновский взять за десятку и норм будет на нем? Заодно и таскать сможет его в метро чтоб до дома доехать потом."Короче реально ли взять что-то максимум недорогое тяночке на поматрасить по городу?
>>698023Какой-нибудь забавный мелкоколёсный аутлип. Можешь при ней пораспинаться, какой весёлый велосипедик и предложи придумать ему имя. У меня прокатило, не потратился таким образом на хороший. Один хер тня не катает вне асфальта.
>>698160> стриду б/уПедрилы их по цене новых толкают.>>698117Че за аутлип? Вообще какие есть варианты мелкоколесников складных?
>>690650Купил недавно данный аппарат. Из явных минусов скажу что передней подвески у него нет, хотя наверно это и так видно, в связи с этим хорошо на нем ездить только по более менее ровному асфальту и грунту. Сегодня решил проехать через лес, там дорога не ровная, в ямах, много кочек и корней от деревьев. В общем задницу отбивает конкретно.
>>703307Пробовал. Но все равно за раму немного страшно, точнее за этот механизм складывания и швы. Вот не хотелось бы чтобы было как тут выше скриншот кидали.
Катался на Schulz Mika в течение года. И летом, и осенью, и зимой, и весной, в ДС2. Категорически не соблюдал правила, нарушал всё что только можно, ехал по встречной, пересекал двойную сплошную, ехал на красный, обгонял автобусы и камазы, все пешеходные переходы пересекал только на велике (никогда не слезал с него), много раз случайно царапал машины (и сваливал), сбивал пешеходов, один раз лоб в лоб столкнулся с мтбопником (OCHE BOL'NA), один раз на меня наехал джип (у него сломался бампер, а я быстро поднялся с земли и съебал между улиц, чтобы дпсников не успели вызвать). Выезжал даже в ливни и в оледенения, в грязь и в снег. Не существовало погодных условий, которые могли бы меня остановить напомню - это Питер. Я проехал по всему Питеру, выучил каждый его уголок, даже ездил до Кронштадта по шоссе, всё время побаиваясь проносящихся мимо камазов Хотел из Кронштадта в Ломоносов поехать, но меня остановили какие-то пидоры и сказали, что на велике нельзя в тоннелях проезжать, пришлось обратно ехать.Вел стоил где-то 20к с чем-то. На его ремонт на протяжении этого времени я угробил ещё где-то 15-20к. В итоге мне даже раму сменили с мики (алюминий) на гоа(железо), причём, бесплатно. Но сегодня меня всё окончательно заебало, особенно постоянный ремонт и отсутствие нормальной велоинфраструктуры, поэтому я прицепил вел где-то в городе и оставил его там навсегда, выбросив ключ. Я за ним не вернусь. Предсавляю, как я заебал людей из ремонтной мастерской. Хоть наши отношения продлились не так уж долго, но это было замечательное время. Я люблю тебя, но наши отношения больше не могут продолжаться. Время и общество против нас. Но я всегда буду помнить тебя, моя Мика. Прощай.
>>704065Подъехал мужик на джипе, прямо перед тем, как я въезжал, и сказал, что меня задержал за административное правонарушение. Так-то я в туннелях уже ездил и мне было похуй, но в этот раз меня поймали прямо перед въездом и было не отвертеться так просто. Может он и напиздел, хз.
>>679527Долбаеб, в ДС среднию 25 км/час имеет автомобиль. Чтобы ехать по городу 35 в час на велосипеде, надо вкручивать + нарушать ПДД. Со своей грязевой хуетой можешь в парке 15 км/час вркучивать.
>>704062>на на велике нельзя в тоннелях проезжатьМожно. Такого запрета в ПДД нет.>ездил до Кронштадта по шоссеА вот это нарушение, ты ехал по КАДу, а это автомагистраль. По автомагистралям ездить на велике запрещено.
SUP poconi. В ньюфажном треде спрашивал, спрошу и тут. На велике растянулась цепь, хз где ее найти на 92 звена. Судя по сайту там стоит КМС Z33, 1/2X3/32.В триале предлагают BMX цепь от 1000р (плюс возможно запросят за укорачивание).Из инструментов у меня только выжимка. Как снять звенья без замка - я хз.Что и где мне приобрести, чтобы нидораха и было минимум геморроя?
>>704551С чего ты взял, что она растянулась?BMX не подойдет, они шириной 1/8".У тебя стоит узкая 7-8ск цепь.>только выжимка.Неужели так сложно загуглить, как укорачивать и собирать цепь при помощи нее?
>>704553там планетарка, наверное не важно, какой толщины цепь?Я думал, что с помощью выжимки можно снять только в том месте, где замок. ок, ушел гуглить.
>>704554ну ты или посоветуй, что путное, или ебало завали. в веломастерской по дефолту 1000-1500 отдать всегда успею.
>>704556>посоветуй, что путноеГосспаде, на википедии давно бы уже статью про велоцепи почитал и во всем разобрался.
>>704557так. насколько я понял, мне можно вообще купить любую по толщине цепь и оставить там 92 звена?
>>704573ответь уже. я понимаю, пиздато подкованным сидеть и угорать над ньюфагами, но у вас тут вроде не /b
>>704606Покупаешь любую цепь 1/8" —она гарантированно подойдёт (скорее всего, подойдёт и любая 3/32", но ты не знаешь, как определить ширину имеющейся, поэтому бери 1/8"). Выжимкой укорачиваешь до нужного размера. Выжимкой же заклепываешь цепь с помощью пина, который найдешь в комплекте.Мимошел
>>704606Да, ты можешь купить дешманскую цепь и укоротить. Так, собственно, и делается. Цепь подгоняется под фактическую требуемую длину, и это заурядная операция.
>>704625> если у него узкие звездыЭто доподлинно известно? Тогда пусть любую 3/32" берёт и не ебёт мозг.
>>704149Так то он имел бы право его задержать, если тот действительно совершал противоправное деяние. Другое дело, что подчиняться ему, в отличие от сотрудников правоподрядка, ты не обязан.
>>704548А по обочине автомагистрали? Алсо, ты по-моему пиздишь. Постоянно вижу велопидоров прущих по шоссе за городом.
>>704666>А по обочине автомагистрали? Обочина автомагистрали это часть автомагистрали. И по ней запрещено двигаться на велике.Не всякое шоссе это магистраль.В Крондшадт своим ходом на велике законно не доехать, лол.
Анонятушки, знает кто реально прочный складничок? Функция складывания пригодилась бы только чтоб в метро мозги не сношали. Компактность мне не так важна, как важно чтобы он не лопнул от 150 кг нагрузки, Ну и чтобы мне не ударила по карману его покупка, ибо ищу то, что не так страшно оставлять у магазина на цепочке.Уже есть горный байк 27.5 и 9 на 3
>>706079Один такой я уже когда-то сломал. Я просто встал на педали, и мне выдрало кусок каретки. Мне бы что-нибудь помассивнее можт...
Нужнен складной велосипед, чтобы его было удобно катить в метро.Вот беда огорчение, уж сколько велосипедов я не смотрел в магазине, но все они в сложенном виде не катятся на двух колесах. Сильная неустойчивость, вот-вот велосипед завалится вбок.А что, нет нормального велосипеда, который складывается пополам, но без проблем едет(катится) на двух колесах в сложенном виде? Ну, еще есть стрида. Вот она, действительно катится. Однако у стриды куча других проблем, которые я не собираюсь терпеть. Стридоводом не стану.
>>709531У бромптона резьбовая рулевая колонка. Если я буду кататься по тротуару, т.е. часто преодолевать бардюры, то эта рулевая колонка быстро выйдет из строя.
>>709571На моем стартоне, на котором я на работу катаю, и которому 40 лет, рулевая до сих пор в порядке. Хорошо, что маркетологи не в курсе.
А вот на самокатах рулевая колонка разбалтывается за один сезон. Правда, гайки можно поджимать. Но вскоре и это перестанет помогать.Что получается, на самокате кататься можно. Однако руль болтается вперед-назад из-за износившейся рулевой колонки.
>>706072Вот эти можно катить, но хз насчтё 150 кг. Худей блять, как так можно житьhttps://www.changebike.com/product
>>685412Бери хоппер, годнота.> заездами и съездами с бордюровТебе не придется заезжать и съезжать с бордюров, если ты едешь по пч.
>>715780> Отпусти рукиЧтобы он не упал достаточн приложить усилий на пару сотен грамм. Чтобы ТЯГАТЬ УЁБИЩЕ за седло нужно тягать пятнаху. СТАНОВАЯ ТЯГА ЛЕГЧИ ЯСКОЗАЛ!!!>то я выставлю руль пониже>РАЗБЕРУ РУЛЕВУЮ, ПЕРЕСТАВЛЮ СПЕЙСЕРЫ, НА ТРОТУАРЕ ПОД ДОЖДЕМ БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ И СМС. ЭТА ЛИХКО, ЯСКОЗАЛ!!!
>>708980>Нужнен складной велосипедпочему именно складник а не уницикл?>но без проблем едет(катится) на двух колесах в сложенном виде? зачем катить два колеса когд можно катить одно?>>709925закозлить велосипед может любой юноша. у тебя бордюры 30-40 см высотой?
>>717253>унициклНестабильная хренатень с которой будешь рисковать навернуться мордой в землю на любой значимой неровности.
>>717624>рисковать так то ты тоже рискуешь в каждый момент ударится головой об что-то твердое не являющееся полом и землей, теперь из дома выходить не будешь из-за этого?
>>717631>так то ты тоже рискуешь в каждый момент быть сбитым даже переходя на зелёный, так что ж теперь на красный автостраду не перебегать?
А тут стридоводы есть? Кто-то менял стоковое седло на другое? И какое в итоге поставили? А то от стокового седла жопа охуевает уже после 10 км.
>>735920дану? в любом случае мне кажется педали всяко полегчетупа удобнее крутить, чем тряся всей тушкой толкаться ногой
>>679469 (OP)А что с 20 колесами и дисковыми тормозами в ДС2 купить реально кроме лангту? Типа каму 21 века охота долларов до 400
>>704062>На его ремонт на протяжении этого времени я угробил ещё где-то 15-20кУ меня стелс двухподвес на его ремонт за 8 лет угробил максимум 1500р.Что я делаю нетак?Мечтаю о Шульц хоппер, тк хочу в метро по разнум районам ездить, но терь ссыкатно.
>>758951И пятикратный не пидарас, что непонятного? Никто не пидарас, кроме пидараса. Слово не воробей, ничто не воробей, кроме воробья.Ваш КЭП
>>679469 (OP)Тред не читай, сразу вопрошай. Хочу складничок для внутреннего туризма - на поезде-автобусе доехать до Город-нейм, вписаться, гулять, катать, осматривать достопримечательности. Присмотрел для этих целей Outleap Zion + покрышки пожирнее. Стоит ли брать? Где купить крылья на 20"? Багажник нужен?
>>761310>Outleap ZionДа все они нормальные. Смотри по весу.>Где купить крылья на 20"ebay.com -> bicycle fenders 20">Багажник нужен? Лучше поставь, чтобы не катать по городу с рюкзаком как долбоеб. Да и неудобно это.
>>761407Вот под багажник, кстати, купи паннеры (как те красные на твоем пике). Снял с багажника, нацепил на плечо (есть модели с ремнем) и попиздил по крафтовым пивнухам музеям. Удобно.
>>761279Что с такими пидарасами делать? Если их полить из окна машины перцовкой, какие могут быть последствия?
>>763403Годная идея!Можно форсунку омывателя стекла со стороны пассажира приспособить под обливание веланов зловонной мерзкой жижей.
>>763479Пока для них нет выделенной полосы - да, на тротуаре. Как и велосипедистам, кстате. Любую хуету которая топит не более 20-30кмч нужно с проежки безжалостно выпизживать - заливать перцухой, крякать в ухо крякалкой, подрезать и сшибать дверьми. Пока до них не дойдёт наконец. Из-за какого-то хипстера-хуеплёта весь поток будет теперь плестись 30кмч, ага, щаз.
>>763731Да ты не ссы, жоповозник. Запилят ограничение в городской черте в 30 км/ч, как в лучших городах Европы и не будешь переживать за велосипедистов.А скоро ещё лимит на неточность радара снизят, вообще таким как ты не продохнуть будет.
>>763731>Из-за какого-то хипстера-хуеплёта весь поток будет теперь плестись 30кмч, ага, щаз.По закону хипстер такой же полноправный участник движения как и ты сам. Так что если не можешь объехать - изволь плестись за ним и не кукарекать. А вообще, пидорашка, иди нахуй. А лучше сдохни. Совок ебаный блять.
>>763731>с проежки безжалостно выпизживать - заливать перцухой, крякать в ухо крякалкой, подрезать и сшибать дверьми.ебать ты смелый. надеюсь тебе понравится потом кукарекать на нарах.
>>763731>весь поток будет теперь плестись 30кмчОчередной долбаеб считающий что приедет быстрее если между светофорами разгоняться до 100500м/c? Желаю тебе платной парковки, платного въезда в центр и ограничений экологического класса в которое не вписываются корыта старше двух лет.Солидарен с этими господами >>763737 >>763749
>>763757причем тут самокаты? автопидоры на велосипедистов точно также агрятся. а велосипед - полноправный участник движения по ПДД
>>763814ты тему-то не переводи. в изначальном посте, к которому ты приебался, речь вообще про стелсы шла
>>763866инвалидки с двигателем давно узаконены. Эти самокатные для боле полнофункциональных каличей нужны, теперь и формально?
>>763751За что? За мелкое хулиганство, лол? Никто в рашке даже искать меня не станет по кудахтанью проперцованного бритоного пидарка ))>>763749>Совок ебаный блять.Совок ебаный это весь это левацкий скам что кудахчет о своих правах, позабыв об обязанностях и границе свобод. Если пидарок причиняет неудобства большинству участников движения, то именно совок будет кудахтать и защищать меньшинство, когда нормальные люди просто пизданут хорошенько, за отсутствием нормальных методом воздействия, и дальше поедут.
>>763984>Если пидарок причиняет неудобства большинству участников движения, то именно совок будет кудахтать и защищать меньшинство, когда нормальные люди просто пизданут хорошенько, за отсутствием нормальных методом воздействия, и дальше поедут. Хера ты автоблядей приложил. Вас меньшинство. То что вы охуели говорит о том что ваши повозки надо жечь. Лучше с вами внутри. По твоим же словам.
Захотел складной велосипед. Раньше катался на хардтейле, затем несколько лет на дх-подвесе, продал его и два года не катался вообще. Очень понравился Shulz Max, как довольно дешёвый и приятный внешне. Хочу синглспид, как простейший механизм, но меня интересует, как оно, юзабельно по городу или без передач вообще буду страдать? Или после подвеса будет легко? Какую скорость можно комфортно держать? Каким передачам у распространённых великов на 26 колёсах оно примерно соответствует? Можно ли на нём сидеть развалившись, поруливая пальцем одной руки и держать банку колы в другой? Рост мой хз какой, пусть будет 172.
>>812229Заебешься с синглспидом. Бери Shulz Easy или Author Simplex. Дахоны вообще неадекватно стоят. Хотя я зимой Speed D8 урвал за 10к с документами.Короче, нужен дерайлер. На сингле будет хуево.
>>812847А в чём именно заебусь? Там же всё просто. И почему хуёво? Мне кажется, что можно просто подобрать звёзды и забыть.
>>812229Переплати. Возьми МАХ со скоростями. Хоть в говнах не будешь пердеть от натуги.https://shulzbikes.ru/catalog/?id=230
>>814312У них рамы одинаковые? Если да, то мне проще будет взять обычный, а потом при необходимости поставить нужную втулку, кассету и переключатель, ибо всё равно говно там висит на всех их моделях с переключателями.
>>814658А ты сам посмотреть не можешь, что ли? На МАХ мульти есть крепление для петуха. На обычном МАХ ты нихуя кроме планетарки не поставишь.Переплата за возможность апгрейда всего 2500.
>>814698>А ты сам посмотреть не можешь, что ли? Нет. У меня же нет этих двух велосипедов под рукой, а на фотках не понятно. Если можно только планетарку, то тоже норм. Даже лучше.
>>694595>на одном из моих пиков охуенный складной велосипедДрочь на складники идет именно из-за возможности заходить с ним в метро, ОТ, ТЦ и хранения его на рабочем месте, а это в принципе невозможно обеспечить с колесами больше 20 дюймов.Так что складные нойнеры на фоне необитаемых пустынь - есть говно без задач.
>>812888>можно просто подобрать звёзды и забыть.Если у тебя плоскач - то да. Если есть перепады - то можно впереди поставить три звезды + переклюк, только тормозить придется ручками, а не педалями если ты изначально торпеду хотел.У меня как раз сингл на торпеде, и в городе плоскач, но в соседнем, куда я изредка езжу - горки, плюс зимой по снегу хочется передачу покороче, и при этом тормозить педалями, ибо зависимость лютая. Сейчас вот колхожу два натяжителя - сверху и снизу, чтобы ножной тормоз на любой передаче был.
>>815178Вариант с передним переключателем тоже рассматривал. Если его можно поставить на этот max, то совсем хорошо будет. А тормозить я хочу ручками, да.
>>815194Если тормозить ручками будешь - тогда спокойно ставишь спереди три звезды и переклюк хотя, можно и без переклюка, если не часто нужен. Ставишь назад китайский переклюк за 200, который будет просто натягивать цепь. Ездишь и в хуй не дуешь.
>>815385Более того, это единственно приемлемое решение.Одинарный натяжитель должен быть очень длинный: около 20 см, чтобы работать с передними звездами.На пикчах для сравнения натяжитель для шоссейной трещотки, а там всего-то разница в 5-6 зубьев между высшей и низшей передачами.Так что необходим двойной блок роликов, как в современных задних переключках, использующий принцип скоростного полиспаста.
>>694587>а складнике ты превозмогаешь неудобство езды. Т.е. главную функцию велосипеда он выполняет хужеНу че пездеть-то. Складники на 20 колесах идеальны для города, при условии покатушек по тротуарам и пешеходным зонам. Небольшой, маневренный, компактный, достойный накат (если купить достойную модель) - что ещё нужно для городских условий при поездках до 10 км в каждую сторону? Алсо, те, кто покупает себе громадины и катает по тем же самым пешеходным зонам и на те же самые расстояния являются даунами по определению - эти долбоебы спешат куда-то, мчат по тротуарам среди пешеходов, чуть не сбивая их, а в итоге все равно останавливаются на перекрестках в ожидании зеленого сигнала светофора, а потом снова мчат до следующего перекрестка. Вот уроды.
>>817127Говорят, что когда крутишь педали с планетаркой на круизной скорости чувствуешь вязкость хода, будто крутишь педали в киселе. Это так?
>>817160у некоторых планетарок нет прямого подключения звезды к колесу. т.е. всегда включена какая-то ступень редуктора внутри и момент от цепи на обод идет через несколько шестеренок. это дает большое внутреннее трение и тугость хода. у планетарок, у которых на какой-либо передаче внешняя звездочка напрямую подключается к корпусу планетарки (и ободу колеса) - на той передаче легкость хода будет нормальная.
>>817165>у планетарок, у которых на какой-либо передаче внешняя звездочка напрямую подключается к корпусу планетарки Как определить такой вид планетарки? По фирме, модели?
>>817169гугли модели, читай описание. ищи инфу о внутреннем устройстве на форумах. первый день в интернете чтоли?
>>817196смотря для чего. стрида - компактная, легкая. но неудобная в езде - ощущение, что едешь на самокате. проходимость нулеваяшульц - обычный складник. тяжеловат, легко и много на себе не потаскаешь. но едется как почти нормальный вел. если задачи постоянного таскания на себе вела нет - я бы брал шульц
>>817201да, задач постоянного складывания/раскладывания в веле нет. Значит присмотрюсь к шульцам или ещё каким-нибудь элитным складникам (бу). Благодарю.
>>817126>>817127Я все чаще в отзывах вижу, что у Шульцов говнозамки на раме и руле, а толщина зажимаемых частей очень маленькая, и у всяких «я не Геракл, но катался меньше, чем ебался» проблемы с ними: замки отваливаются, покрышки говно, камеры лопнули по шву, цепь тянется за неделю и всё такое. Так что хуй знает, пока тормознул с выбором.А на еблю с переключателем похуй, заменю сразу, я больше по раме выбираю.
>>817223бля, вот незадача, я тоже к шульцам присматривался, а теперь после твоего отзыва как-то ссыкатно стало.
>>817226И что вот поэтому у них 3 года бесплатного обслуживания, чтобы у народа велики в нормальном состоянии держались, а в регионы бесплатная доставка сдэком, чтобы продать, а там уже похуй, ебись.Типа, либо брать не ниже Гоа, а если ниже, то менять всю навеску один хуй, ибо она на один сезон прогулок в парке.
Нормально сезон на шульц изи откатался. Обвес турней и поэтому требует постоянного ТО. Замки приходилось тоже регулировать иногда. Покрышки, да, дешманские, тонкие. В итоге избавился, потому что скрип заебал в районе рулевой.
>>817239Короче впизду эту херню под названием шульц, уж лучше качественную стриду взять и не париться насчет скрипов и обвесов.
>>817245Стрида - говно. Тебя предупредили. Лучше взять шульц на планетарке. Потому что вместо дерайлеров на них турнеи и надо будет каждые 50км донастраивать переклюк.
>>817251На колесах 18 радиуса Стрида является норм велом, только нужно привыкать к его верткости, а иначе легко ебнуться с него.
>>817252А еще проходимости как у хлебушка. Тем же отзывам про люфт в узлах складывания. Да, и цена не очень интересная.
>>817254Думаю, что проходимость между 18 колесной стридой и 20 колесным шульцом будет не сильно отличаться. В любом случае, эти велосипеды для ровного покрытия предназначены. А люфт легко фиксится ремкомплектом за 1000 р.
Был сегодня на приемке чермета, выбирал донора между 16", 18" и 24" для пикрила. 24" показались пиздец большими. 16 - пиздец хлипкими, взял 18" детский велик. Смущает, что спиц всего 28 штук, но они сами при этом достаточно жесткие, жестче, чем у взрослого. Вообще, считал оптимальным 20", но там была только одна откровенно убитая кама с кривыми ободами, гнутыми пассатижами спицами и прочим лохотюнингом, включая порванные колеса, а тот вел, что я выбрал - был на целой 18х2,125 резине. Возможно, камеры проколоты - х.з., не проверял, но и обода почти ровные, сзади есть легкое биение, в остальном - вполне живой вел, разве только что на приемке под открытым небом явно с осени провалялся.В общем, буду потихоньку пилить такой вот складничок, который будет у меня лежать в багажнике авто и будет использоваться для поездок в места, в которых основной 26" вел невозможно пристегнуть в поле зрения, т.е, ТЦ, какие-нибудь административные здания - вот это все. Дико прусь по велоебству, накатываю по 1,5 ккм за сезон, катаю и летом, и зимой, но боюсь бросать вел дольше, чем на пару минут.
>>817538Респект. Люблю, когда руки из плеч. Расскажи подробней про чермет? Как это вообще происходит? Допустим я нашел пункт приема в своей мухосрани, к кому обращаться? как себя вести? что говорить? Что если при входе под ноги полотенце ржавую каму бросят?
>>817538> считал оптимальным 20", но там была только одна откровенно убитая камаправильно считал, 20 - это то что надо для городану и кама - она ж неубиваемая, взял бы да восстановил как я сделал и была бы пушка
>>817541Подходишь к чуваку на весах, и спрашиваешь - можно металла у них купить? Я х.з, может это не везде практикуется, но я так спрашивал на четырех приемках, и на трех из них мне продали, причем, платил через кассу, с чеками, все дела. А митол - ходил по базе, подбирал нужные мне железки, тащил все это чуваку на весах, и он мне рассчитывал стоимость. продают они это в джва раза дороже, чем принимают, так что, тебе там будут рады даже больше, чем тем, кто этот металл сдает.>>817540Ну, для любителя, а не всевдопрофессионала-страводрочера вполне норм. Изи катал бы больше, но летом в жару под сорокет как-то хуево катится, приходится часов в 8 утра выезжать, чтобы хоть как-то покататься.>>817542Ну не было нормального 20", что поделаешь. Посмотрю, что там с вилкой, может в нее и 20" влезет. Сзади точно влезет, спереди - не уверен, нужно мерить. Накрайняк - удлиню ее немного, делов-то.Велик, кстати, кило 7-8 весил точно не знаю, т.к. еще другого лута набрал. Цена металла - 35р, вышел он мне в 280р. Халява же, целый вел по цене одной покрыхи. Пиздюки за всю его жизнь и полтинника не накатают, так что считай он только обкатку прошел.
Здравствуйте. Если ли смысол покупать складной бромптон бу за 45 тысяч в хорошем состоянии? Или это херня и лучше взять Shulz Lentus?
>>817735Лентусы вроде все хвалят. Самые норм у них модели по качеству обвеса. Бромптоны вообще лютейший оверпрайс. Хуже Дахонов, если не пижжю. Всратые механизмы складывания.
А бывают в продаже отдельно замки руля, чтобы поставить хороший и надёжный? Ну, или как там оно устроено этот механизм складывания?
>>818246По сравнению с каким "хороший"? Если с шульцем, то у них обычные выносы. Кстати, называется это "вынос для складного велосипеда".Отдельно механизм складывания ты вряд ли найдешь, лол. Ручку там и т.п. Есть ZOOM за 3к, есть на алишке от DAHON за 2,5.
>>812229>maxГоворят, что он скрипучий, ломучий и в целом несуразный. Копи лучше на Shulz easy или Strida sx
>>818560У бати такой на даче в качестве разъездного.Как то я сел на этот стулс и поехал в небольшой поход, километров на 30 всего, чуть не охуел. На нем можно только до магазина и обратно.
>>818433А чем они качественно отличаются? Если по характеристикам смотреть, то только материалом рамы и рулевой (у макса она резьбовая).
>>818560Есть такой-же, купил его за 2500. Ебать я на нем мучался, ведь он с крыльями, багажником и стальной рамой весит больше 17кг.А еще с моим весом >80 у него вылетают спицы. Чтобы подстроить под мой рост (182) пришлось почти на максимум выдвинуть подседел и руль отогнуть максимально вперед. Зато он пиздец неубиваемый. Валялся под дождем на даче, весь покрылся ржавчиной - побрызгал цепь смазкой и поехал. ЗБС. Эдакий автомат Калашникова среди велосипедов.
>>818656Лол, и правда. А в описании сказано, что неинтегрированная у обоих. Тогда макс вообще не нужен. Лучше уж тогда Forward Enigma 1.0 за те же 15к, только замки пижже и алюминий.
А бывают такие же 20" велосипеды с рамой и рулём такой же формы, в общем, внешне такие же, но не складные?
>>818686Вот ты меня с толку сбил, я уж было на покупку шульца настроился. Теперь загуглил форвард - все то же самое, только цена на порядок ниже.
>>818742И это, хули ни на одном форуме я упоминания энигмы не видел? типа форвард среди складней это по умолчанию зашквар?
>>818742>>818743А ещё даже у 1.0 нормальный руль, который можно поменять, а не приваренный к выносу, как у младших шульцов.
>>818759Я дроч на стриду пока не понял, особенно за такие деньги. Алсо в моем мухосранске за такой вел и убить могут.
>>818765>особенно за такие деньгиТак ты бери за полцены с рук на авито почти новый у тех, кто >дроч на стриду пока не понял>за такой вел и убить могутНу это весомый аргумент! У нас в ДС2 всем пох, даже и не смотрят на стридоводов конечно, если в колпино не приезжать
>>819585От меня.Затягивал, смазывал тыщу раз. Все равно скрипит.Пошел в интернеты и выяснилось, что проблема не только у меня. Думаю, это вынос ублюдочный. Конкретно у меня был Easy 16 модельного года с нормальным рулевым стаканом.
Чтож вы суки, ученички проклятые, покупаете сраные огромные велы и катаете на них исключительно по тротуарам и пешеходным зонам!? Что, суки, очко жмет выехать на своей крупногабаритной технике на проезжую часть? Вы же глисты вонючие, только и можете проносится среди мешеходов, сбивая их с ног, вместо того, чтобы потягаться наравне с автомобиля. И потом такие гандоны пытаются на двачах кукареть в сторону нас (а в жизни конечно же ссут сказать в лицо) - складогоспод с двадцатидюймовыми колесами, вальяжно катящихся по пешеходной части, где, собственно, нам и место.
>>820068Вообще не в курсах. Скрипеть начало через месяц, наверное. Думаю, если прям так хочется узнать, то можно в мастерскую шульцам позвонить.>>820168Видел подобный ролик. Но он был про лентус.
>>820610Я официально признаю, что все небольшие (складные) велы созданы для катания среди людей, то есть по пешеходной части, а все большие велы должны находиться на только проезжей части (или велосипедных дорожках коих нет в этой стране). Поэтому, будь добр, купил мтб или городскую поебень - ступай на дорогу наравне с машинами, нехуй тебе делать среди людей.
Проблема с узлами складывания есть на всех современных складных вельчиках. Так что будь то шульц, то дахун, то еще что-то. Придется иногда докручивать. Это нормально.
А кто такой харитон? Есть его фото? Я тут недавно, но чаще всего слышу не упоминание стриды или дахона, а именно его имя.
>>821990Это один из тотемов местных шизиков наряду с пукнутым. Нужно называть анона харитоном, если ты в чём-то с ним не согласен.
>>821998Ну это понятно, что чел реально существует и срет на этой доске. А есть ли его фото? А то представляется такой толстячек с большими щечками и усишками, но может я ошибаюсь.
>>822006Ну шизики форсили фотку какого-то перца, называя его харитоном, и его жену работницу сауны. Не знаю, насколько это соответствует действительности.
>>822025>>822023И теперь все ненавидят стриду из-за этого веломана? Или ненависть возникла гораздо раньше, до появления харитона на двачах?
>>822029Первое, он реально немного ебанутый, вернее очень смелый, и посты провокационные любитель писать.https://www.youtube.com/watch?v=8B9-gTaub9shttps://www.youtube.com/watch?v=K0p-466zSgg
>>822035>Мамаша: ХАРИТОНОВА ОЛЬГА ВИЛЕНОВНА (05.10.1956) >Папаша: ХАРИТОНОВ БОРИС ЕВГЕНЬЕВИЧ (11.04.1951)Таки евrейчик ваш харитончик. Почему ему ещё дополнительное обрезание за свое поведение не сделали?
>>822029>И теперь все ненавидят стриду из-за этого веломана? Да, это же двач.Мимо со Стридой и Норкой Аурум.
>>822023>Админ велачаhttps://pp.userapi.com/c840538/v840538861/48373/gh1h4fKsU9w.jpgЭто его жена? а в какой сауне трудится?
>Косоглазая получурка-уёбище>Симпатичная телочка.>нормально кстати.>асичку писечку>Ссылку, шишка дымит!>Если в сауне работает, можно отмыть и поглядеть. Говноеды ебучие
Короче, покатался в дс3 на стриде 5.2 и делаю выводы о складных байках: если вам не нужно часто перемещаться с транспорта на транспорт, если вы не планируете ездить на велосипеде в торговый центр, то складной байк по типу шульц гоа 20* со скоростями будет являться лучшим выбором для околостоличного города. Таким образом, докатаю сезон на стриде, продам её и куплю себе какой-нибудь складник порядочного качества. Обязательное условие - двойные, а лучше тройные обода!
>>827243Агада. На складной велосипед. Сколько же хуйни приходится читать в интернетах от поехавших. Хотя, чувак на стриде катает, так что все сходится.
>>827579Ну посмотри цены на хромолевые складники дахуна. Откатайся сезон на своей клоунской табуретке. А потом возьмешь свой шульц гой люминиевый. Он будет скрипеть как ебаная дверца от твоего обосранного туалета и нахуй лопнет по шву на рандомной ямке в асфальте.Пруфов он захотел на анонимной борде для девочек, лол. Хуй саси, табуреточник клоунский. Пиздато рулить от хуя, наверное.пошол нахуй, табуретка
>>827583У дакхоновца, переплатившего за бренд, печет.https://www.youtube.com/watch?v=IE7nBIQPsyU&t=10sВладелец Strida SD
>>827583Вот мы с тобой и разобрались, мань. В следующий раз сразу пиши, что пруфов нет, чтобы я скипнул твое порожнее пиздобольство.
>>827597Нет, ну может он бы и рад предоставить пруфы, да в данный момент не может это сделать, так как велосипед находится в одном, а сам он в другом месте.
>>827597Вот ты и пошел нахуй, клоунский стридоеб. Сначала показывай свою табуретку с супом, техпаспортом и чеком. Потом будет моя очередь.
>>827617Не на 26" же! Вот кто настоящие вырожденцы. Гоните их, насмехайтесь над ними и над стридоклоунами.
>>828287Он не катится, а тащится. Это неудобно делать во время давки и при переходах со станции на стацию. Мой тебе совет - не выебывайся, добавь денег и купи поддержаную стриду сд на лохито. Будешь кайфовать от того произведения инженерной мысли. Это как миникупер с откидной крышей по сравнению с фольцваген поло.
Стрида очень плоха как велосипед. Невозможно заезжать на бордюры.А что, нет дополнительных колесиков, ну или других конструкций складных велосипедов, чтобы в сложенном виде катить его в метро?
>>829122Не в колёсиках дело, а в конструкции. Колесо будет вращаться в обратную сторону вместе с шатунами, поэтому только катить, а не толкать.
>>829291Какой такой же?Складнички во всем хуже не складных, это жертвы ради складности и возможностей от этого соответственно.
>>829361Такого типа, как, например, Shulz Goa или с прямой трубой рамы. То есть, 20-ые колёса, низкая рама, регулировка руля по высоте. В общем, внешний вид и геометрия как у типичного современного складного вела. Мне, например, нравится манёвренность, внешний вид и размеры такого велосипеда, но складываемость мне не нужна.
А ведь на складник можно поставить обода от BMX велосипеда, например, такиеhttp://raenshop.ru/jelezo/Rims/Merritt_Battle_Rim/http://raenshop.ru/jelezo/Rims/_Alienation_TCS_Felon_G69/С такими ободами можно на полной скорости заезжать на бордюр.
>>829631Есть два вида складных велосипедов: первые складываются на время хранения как на твоем пике и те, что складываются для захода в ОТ или ТЦ, или на рабочем месте. Естественно, вел с твоего пика не даст никакого профита, если ты захочешь зайти с ним в тц, ибо это ебаная гора запчастей, вываливающихся из рук, а не складник.
>>829694А что в нём ашанового? Там либо Sram, либо Deore в зависимости от года, весит 14 в комплектации с багажником. Вилка XCT на масле в актуальной модели.
>>829871Можно подумать, что если на ашан поставить СРАМ еТап то ашан от этого перестанет быть ашаном, лол.
>>829936Серия пружинно-масляных вилок от Suntour.>>829939Мне лениво перечислять все компоненты этого велосипеда.Кстати, что делает ашан — ашаном?
>>829949Тебе нужны, чтобы в глаза не ебаться.ХСТ бывает разве что в варианте HLO, но это не гидравлический демпфер.Ты насрал сам себе на голову.
>>830682Ноуп. HLO расшифровывается как Hydraulic Lock Out - гидравлическая блокировка. Сам я не проверял, но все в один голос твердят, что открытый картридж гидроблокировки нихуя не демфирует.Демпфер, если он есть, называется Rebound.
>>830682>HLO это как раз таки маслянный демпфер>Ты насрал сам себе на голову.>>830691>Rebound.Ребаунд это настройка отскока, демпфер может быть вообще без внешних настроек.
>>829122А на 20-ти дюймовых складниках возможно заезжать? Хуле ты акцентируешь внимание именно на стриде? Разница между 18 дюймовыми и 20 совсем не велика.
>>829122>Невозможно заезжать на бордюры.Если ты ногожоп, то это не значит то невозможно.https://youtu.be/g7cxg4lsEVM
>>834461Почему-то "двигатели отдельно" продает только Хонда не считая китайцев с алика. Остальные производители видимо считают это ниже своего достоинства, продавать свои высокотехнологичные моторы плебеям-кулибиным.
Ну почему на Стриды не ставят двадцатидюймовые колеса, почему?! Если бы это делали, то альтернатив бы не было у этого велосипеда!
>>836326Это как NFC у КСИАОМИ.Будешь есть 16-18 колеса. Появится какой-нибудь убийца стриды от китайцев за копейки и сразу 20 выкатят.
>>834361Читал тут как в вк, в группе шульцеебов, от любителей складных электровелосипедов, что они максимум километров 15 ходят, а потом у тя все нахуй разваливается, да и вообще любой складник может сложиться на скорости, это же не дыха, бля.
>>834368>>834363>>834361Ох уж этот СПИЦЕВОЙ ПРИВОД.Я хуею, даунята. Пиздец, блядь. Стравохуесосы совсем без мозгов, что в общем-то не удивляет.
>>836444Ты совсем банутый?Какая, нахуй мировая практика, ебанавт ты тупой?Здесь привод зацеплен на спицы таким образом что момент передается перпендикулярно на спицу. Она на для такой передачи усилий вообще никак не предназначенна.Это,блядь на столько-же правильно как тормозные колодки поставленные обратной стороной к диску, ободу или барабану.Ебанутость, долбоебизьм и криворукость да и только.
>>836485Похуй, крепеж стоит у самых ниппеллей, поэтому от изгибающей нагрузки спицы максимально освобождены.
первые мотоциклы были с таким же приводом, и нормально, здесь стоит центробежное сцепление, ничо не согнёт/не вырвет,если нагрузка большая, то просто проскальзывает ремень или глохнет движок, 45 км/ч он идет шустро, дальше стремно с непривычки, но эт дело практики
>>836485>Это,блядь на столько-же правильно как тормозные колодки поставленные обратной стороной к диску, ободу или барабануне правесть колодки , которые ставятся в разные сторон, и имеют разный материал с двух сторон, смотря какой эффект надо получить
кстати идея с мотором на Стриде была не моя, подсмотрел на мотовелопитере, списался с челом и заказал у него кое-какие детали, да, конструкция не без косяков, но если есть вело и мотоопыт - вполне сносно, сейчас имеются проблемы с педалированием, а этот складной Стриммер едет сам
здесь основная тема не мотор, а то, что сложил и повез в общественном транспорте или поезде куда надо
Поясните мне за дальность езды на таких великах с 20 дюймовыми колёсами. У меня был 28 дюймов fixie, но его спиздили. Сейчас присматриваюсь к складному велику, но пугает, что на них будет тяжелее ездить. Насколько % на них тяжелее куда-то поехать, километров так на 10 если - нормально будет?
>>838137Ну вот харитон катает на своем хоппере 16", например.https://vk.com/video-1771693_456239070?list=40f1de59e6b5f28eceВидимо, посону просто нравится использовать вещи не по назначению.Лично я км по 30 спокойно катаю. Не так уж и намного медленее, чем на прошлом фиксе(фривил), но гораздо некомфортнее.Многие пишут, что по 50 нормально откатывают.
>>838137Если вел сделан не из говна и не весит 15 кг - то ехать не тяжелее. По теоретическим выкладками примерно до 30-35 км/ч маленькие колёса не сильно проигрывают (источник сейчас не найду, читал, когда хотел купить пикрилейтед), на практике разница ощутима на плохом покрытии (т.е. асфальт в трещину) - на проезжей части в городе складник едет норм.Ну и от вела зависит, на стриде ехать далеко тяжело просто из-за убогой посадки. Бромптон катит почти как нормальный вел, только рулится острее.
>>838369>По теоретическим выкладкамПо идеально ровной поверхности, ага.А на практике, даже на 26" сразу охуеваешь от проходимости, большей скорости, собственной дерзости, неба, аллаха.
>>838369>до 30-35 км/ч Учитывая, что складные велосипеды являются городскими, то где вы собираетесь гонять на таких скоростях? Предназначение таких велов - тротуары и пешеходные зоны, но никак не проезжая часть. Какой смысл в этих цифрах, если вы будете на каждом перекрестке стоять на красном сигнале светофора, постоянно сбрасывать скорость, чтобы объехать толпу людей, притормаживать на тротуаре перед прилегающим к дворам дорогам, дабы вас не сбил кузьмич на гранте?мимо на стриде качусь со средней скоростью по городу 13 км/ч
>>838452>где вы собираетесь гонять на таких скоростях?ну не постоянно, конечно, но на спусках вполне под 40 бываеткстати у меня средняя покатушка 15-18км/ч получается, это я не гоню, просто катаюсь, иногда бывает на прямике вкручиваю на максимальном каденсе чисто по фанумимо на 20"складне
перекатились дальше https://2ch.hk/bi/res/840870.htmlперекатились дальше https://2ch.hk/bi/res/840870.htmlперекатились дальше https://2ch.hk/bi/res/840870.html
