>>51971
Ура парусному треду!
Колхозный тримаранчик соснул уже самим фактом своего существования. Только элегантные катамараны достойны жизни.

>>51972

Ну как сказать, проект тримаран парусного был ещё в журнале "катера и яхты" за 68-й год, в 16-м выпуске. А вообще как по мне так тримаран это либо байдарка с аками, либо огромный океанский гоночный парусник, либо эсминек какой. А любительский парусный тримаран, который не лодка с аутригерами, а такой как на пике это затея уёбищная.

>>51979
Да не, чисто для спокойного внутреннего озера или водохранилища - вполне себе вариант. Меньше еботни с килем или швертом при постройке и тем более при транспортирвоке. Не нужен кильблок для хранения. В идеале если разборный то вообще можно хранить в гараже.

>>51971
А как делали лодки в древнем мире, тоже без всяких проектов. И плавали, хуле. Пляжный катамаран или лодка это не шатл космический все таки, если у человека все в порядке с глазомером то ходить будет более менее. По внешнему виду часто видно какой будет итог, гармоничность обводов и развесовки видна внешне на уровне интуиции.

>>51982

Я тебе рассказал случай из жизни гражного судостроителя. Он тоже думал про древних людей и гармоничность обводом, интуицию-хуицию и люди, имевшие опыт постройки, не знали что будет пока не спустили. Кат да, там проще ситуая.

Что касается древних людей, то:
1. Начинали они с бревна, потом перешли на плоты.
2. Копировали обводы с рыб, а потом с прошлых поделий.

Диванного вижу в тебе я.

Глиссеры взлетают и стремительно уносятся нахуй. Только плоскодонки, только софткор! Джонботы во все русла! все равно на открытой воде гимс выебет любого самодельщика с большими претензиями, а в закрытой и плоскодонка за счастье

>>52034

С мая прошлого года изменились правила, да и плоскодонки начнут шлиссировать при достижении соответствующего чила Фруда.

>>51971

Да оно же даже по форме как ТОПОР точнее КОЛУН

ОП в треде, пока нихуя не делаю, пью пиво, все наверх! По кораблю объявляется пьянство, трезвые будут выкинуту за борт, всем по 4 кружки рома!

>>51982
помнится голландцы в средних веках тоже так думали, пока их корабли не стали переворачиваться при спуске на воду.

>>52230
И чо?

Приехал с моря, катал на двухместной яхточке bravo. В гугле фоток не нашел, фоткать было не на что. Вглядит как серфовая доска, только шире, длиннее, выше, больше кароч.
Парус - 4-6, вставляется в жесткий паз, так, что мачта только по оси крутится. Шверт, руль. Одному спокойно можно катать

А я хочу кеч построить. %%Inb4: ну, что-нибудь про то, что не получится у меня ничего%% С чего мне начать изучать судостроение? Только так, чтобы основательно и последовательно, чтобы я по окончании изучения мог уверенно руководить строительством. Википедию прочитал, там информации понты. В гугле натыкаюсь только на сайты судомоделирования. Может имеет смысл сделать модель, чтобы понять как устроено судно?

>>61186
Пардон за разметку, переоценил способности вакабы.

>>51971
>паруса
>рашка
>2013
Ох лол. Купил бы пвх баллоны, солнечных батарей с тысячу штук (24 с копейками квадратных метра) и мотор троллинговый на пару киловатт. Тысяч 200 все счастье, да и батареи себя лет за 5-7 окупят, если не оставишь их гнить в гараже.