Завтра еду покупать бессмертную HONDA CBR-400RR 90 года за 75к. Состояние норм, внешка сток, завелась в -1. Все живое и с доками. Какие подводные?
>>239572 (OP)Если ты не из тех манямирковиков, что идут покупать тридцатилетнее как в салон, а потом ноют про некроту, а готов разобрать его полностью и все починить, то почему бы и нет? Но вфр 400 много пизже валит, и в ней точно будет живей мотор.
>>239580Это плохо, и уже повод не покупать. Кто капиталил? Как капиталил? Я бы зассал, зная наших не очень ответственных механиков, жадных владельцев, и сам работая в этой всей хуйне. Я о том, что владельцы таких дешевеньких мотоциклов не едут в крутую фирму ремонтироваться полностью. Обычно они меняют два кольца и один вкладыш, и называют это капиталкой. Да еще и делают это у дяди Васи с гаражей, чтобы подешевле. В итоге получается мотоцикл после капиталки, но на грани капиталки. В общем, если это не какой-то богач-реставратор его продает, с огромной вероятностью придется движок покупать в будущем. >просто средство передвиженияМожет сибиху? Спортбайки не очень удобны, а этот еще и маленький. И если вфр хоть как-то на низах едет, то этот нужно крутить. Казалось бы, в чем проблема крученых мотоциклов? Крути себе и едь. Но на деле в городе они просто бесят, особенно когда нужно ехать медленно.
>>239583капиталил знакомый, прошлый владелец хорошенько крутанул и рассухарился клапан. Новая башка (ну как новая, б/у, мото 30 лет), замена поршней, колец, вкладышей. Сибиха от 100 тысяч начинается при этом убитая. Меня больше интересует цена, адекватная?
>>239589Не очень адекватная, на самом деле. Дешево очень за такой в хорошем состоянии и с документами. Проверяй все тщательно, какой-то подвох есть по-любому. Главное чтобы не двойник какой-то, не с вареной рамой или картером. Не зря цену занижает, совесть его за что-то грызет.
>>239590Ну ему машина подвернулась нормальная, вроде как срочно, ну плюс сторговал с 85 до 75. Какие косяки за такого рода мото бывают? Слабые места и тп.
>>239616Да много чего может быть. В основном возраст. Спортивный мотор, довольно слабый, значит всю жизнь работал с большой нагрузкой. Без компрессометра я бы не ехал смотреть. Редкая модель, только для Японии, а значит что любую запчасть можно искать год, а можно и два. Пластик я вообще не представляю где взять этот, если что. Некоторые элементы похожи на вфр, которые более распространены здесь, но тоже исчезают. Тормозные диски если еще живы, то скорей всего на грани смерти. Если полмиллиметра до минимума осталось - тебе крупно повезло. По-любому падал, и не раз. Алюминиевые рамы хоть и прочные, но падений не любят. Возможно трещина есть, возможно варили. Если варили, то как и кто? Может через жопу сделали - мне было бы страшно на такой садиться и сразу ехать быстро. Все что резиновое и снаружи, нужно по-хорошему менять раз в 5 лет. У нас это мало кто делает, уж точно не владельцы тридцатилетних тачек. Посмотри цены на хондовские манифолды и шланги и охуей. Потом посмотри на цены для таких жедеемовских мотиков и охуей х2. Да, оно может ездит, может даже неплохо. Но как долго это может продолжаться? Может с огромной вероятностью так выйти, что в середине сезона ты встанешь навеки. Застучит шатун например или вилка в коробке пиздой накроется (а по возрасту пора бы этому случиться), и где ее искать? Чтобы сделать из этого достойный мотоцикл, каким он был, нужно потратить год времени и цену умножить на 3. А еще эти чистые японцы часто бывают завезены через какую-то залупу, что их потом без взятки не переоформить. Поэтому не советую тебе такое брать, если ничего другого у тебя нет. Или если ты не очень разбираешься в мотоциклах. Если и брать старье для езды, то лучше дорожник: они проще, живучее и дешевле в ремонте. Не спеши пока. Посмотри этот тщательно, поищи еще варианты. Смотри на такие как сибиха, бандит, фазер, что там еще есть. Этих четырехсоток хотя бы много у нас, запчасти всегда можно найти. Или же вфр400 смотри, если хочешь именно спорт. Их тоже просто тупо больше. Внешне он точно такой же, только мотор в4 и маятник консольный.
>>239589>Новая башка (ну как новая, б/у, мото 30 лет), замена поршней, колец, вкладышей.Я, конечно, в ремонтах не силён, но как это поможет раздроченному поршнями блоку цилиндоров? В нём же стенки изнашиваются, и компрессия начинает подтекать?
>>239589>Замена поршнейНА ЧТО? Они ж не производятся уже поди.>Замена колецНа что? Комплект 2к или больше, там десятка прилипает>Замена вкладышейНа какие? Их же подбирать надо.В итоге собрали из двух плохих моторов один хуевый. Да еще и на старых прокладках.Ох побойся, побойся этого корча
>>239617про запчасти правильно все сказал....их не найти, давно сняли с производства. брать б.у. с такого же мота-смысла нет. короче лучше не брать данный мот
>>239651На работу выдернули, завтра забераю. Не ну а хули. Мониторил Авито, автору. Ваши удроченные бандиты и сибихи стоят в состоянии "почти хлам" от 110к. Варик взять мотак на сезон-два с возможностью реставрации за 75к, почему бы нет? Что ещё за эти деньги взять? Иж планету? Резина норм, диски тормозные норм, двиган работает ровно, крутится. Вся электрика в норме, никакого колхоза
>>239698Номер детали в студию. А то пиздежом попахивает. За 2500 хороший автопоршень найти сложно, а тут внутрияпонский спортбайк. Китай штоле?
>>239698Cb-1Один поршень 2300, комплект колец 1900. Умножаем на 4.Не верю что на сбр все в 4 раза дешевле. 2500 комплект это 800 р за поршень. За 800р им головы поотрывает после 5к оборотов
>>239733Он заливает, за 2500 комплект поршней даже в Китае не купить. Я ставил на зизер китайские клапана - они за 15к км прогорели на двух цилиндрах.
>>239735Двиготель один в один с сибиваном. Поршни не оригинал стоят нормальных денег. Кто блять ставит оригинал в некромото
Хороший мот, но как советовал анон выше - без компрессометра брать его - чистая лотерея. Еще в бак загляни , если он ржавый то ты с ним ничего не сделаешь и нигде не купишь. Вот группа в векашечке по нему https://vk.com/honda_cbr400rr там один парень купил такой в неплохом состоянии и решил довести до идеала, всадил в него уже 120к и это не конец.
>>239787Конечно, лучше взять по 800р за поршень. Вот надежность будет. У него красная зона, напомни, на 12к? На 15?Тебя обоссали всем тредом, а ты продолжаешь визжать ито нормальный мотоцыкол, поршня неоригинал кок пок, кто ж ставит оригиналСтавит тот, кто не собирается толкнуть лом лошпеду вроде тебя
>>239790В теории можно бак электролизом очистить в гаражных условиях, а потом полиэфирной смолой или бакелитовым лаком покрыть изнутри. Но лично я не пробовал.
>>239787>Кто блять ставит оригинал в некромотоБлеее а куда еще ставить? В мотоцикл выпуска 2к17 сука? Раз в 20 лет можно и на оригинал раскошелиться, тем более что тачка действительно крутая, и того стоит. Ладно там пульты какие-нибудь с али заказать или приборку, но детали двигателя, тормозов, колеса? На ебаный спортбайк? Пусть он и маленький, но это все еще спортбайк, а у них два состояния: идеально ухоженный по мануалу оригинальными запчастями и расходниками красавец и удристанный колхозный фаршевоз. Халявы не бывает. Дорого спортбайк - бери дорожник.
>>239797> Раз в 20 лет можно и на оригинал раскошелитьсяЭто, если ты им владел все эти двадцать лет и хочешь передать потомкам, а их берут первым мотоциклом в надежде покататься.>Дорого спортбайк - бери дорожник.Дорожник - спортбайк без пласитка с немного дефорсированным двигателем. Шило на мыло. Цены на запчасти одинаковые (даже от кубатуры и года выпуска не сильно отличаются), а пластик можно и со спортухи снять.
>>239804Немного дефорсированный спорт это всякие туреры или как их там. А дорожник это дорожник, мотоцикл-топор, мотоцикл-корова, разработанный для того чтобы ездить, а не выебываться. Ресурса у них больше, обслуживание проще и реже, а потому и дешевле такой содержать, даже если запчасти стоят одинаково.
пацан вообщето про конкретный сибер спрашивал, зачем вы говном кидаться начали друг в друга. Нечего ответить по сабжу - промолчи
>>239797С такими рассуждениями далеко пойдешь. Давай накидай вариантов живых дорожников до 100к с пруфами, умник. Если этот мото за 75 ещё и ездит, то это большая удача
>>239828О каком ресурсе идёт речь, если у твоего дорожника было 10+ хозяев? Сука моторы те же самые ставились.Бандос-джиксерСибиван-сибиер
>>239828Под то, что ты описал, только брос подходит или какие-нибудь одностволки типа ср400/600. А так дорожники, почти, всегда на базе спортов или спорт-туристов строят. Все эти рядные сибихи, хыжеры, рексы и бандосы крутятся не на много меньше спортов, отсюда и ресурс примерно такой же и те же интервалы обслуживания, а ещё цепь грм посередине - геморой при замене, когда на спортивных двигателях она сбоку. Из плюсов у них то, что проще подлезть к двигателю, ведь не надо снимать пластик, и то это только про дорожники на стальной хребтовой раме, новые алюминиевые рамы довольно сильно закрывают мотор. >разработанный для того чтобы ездить, а не выебываться.Чтобы ездить много и далеко - нужен пластик для защиты от ветра и воды (ещё этот чудесный японский пластик частично защищает важные агрегаты при падении, на мотаче был пост анона который размотался на сибихе, там всё в хлам). Посадка на дорожнике, хоть, и более прямая, но с клипонами проще ложиться на бак, ноги согнуты, почти, как на спорте/туристе и затекают через 100-200 км.Дорожник - это больше городской мотоцикл для понтов, в чём-то такой же бесполезный, как и круизер.
>>239851Поздравляю, легендарный мот, хоть, и старый, но адепты петушиного крыла говорят, что хондучка не ломается. Удачи в сезон, бро, проверь мот заранее, чтобы не соснуть летом.
>>239851Поздр. А я недавно в продаже видел сибиерку 250. Еще более епичная и редкая штука, чем твой! Но я бомж, а ты проверь его хорошенько, прежде чем гонять.
>>239854Там от хонды одна надпись осталась, ты тред почитай. Уже поршни от питбайка стоят, усиленные, удешевленные.
>>239861>Там от хонды одна надпись осталась, ты тред почитай. Уже поршни от питбайка стоят, усиленные, удешевленные. У тебя зато стоят оригинальные, правда в очке
>>239851мои поздравления. Найди возможность проверить компрессию, если она есть - то поездишь на нем владел когдато сбр 250 с пика
>>239866Нищенка подорвалась, спешите видеть. Ты б лучше не про чужие очки думал, а про то, чтоб мотор не склинил. Лукоила залить не забудь.
>>239875Да пёс его знает откуда наклейки XR, сегодня большую часть снял, надо делать оригинальные наклейки Honda на бак.К тому же отмыл всю грязь, помыл и смазал цепь.Думаю какую противоугонку придумать
>>239914>>239915Ну вот, сразу вид другой. Ящитаю, что можно купить любую мотороху за любые деньги при наличии прямых рук. Если такие у тебя имеются, то желаю тебе успехов с ним.
>>239918Да руками вроде жизнь не обделила, зато с деньгами напряги постоянные.Мои вообще взял как замену авто, которое надо продавать, так как надо брать кокотеку.Буду потихоньку прикладываться, короче ждите постов.
>>239913>какую противоугонкуРаспечатай на боковине этот тред. Про капиталку там, про руки прямые. Базарю, собака в зубы не возьмёт
>>239841Я реверу купил за 1,5к баксов, с пробегом якобы 60к (на самом деле намного больше), года три назад. Фильтр поменял, колодки, масло, пару лампочек, пару метров проводов и мотич готов, а я дичайше доволен своей пердушкой. Ездию на ней.
>>239935Какой смелый петушок. Жду тебя на метро Алексеевская в центре зала. У меня в руках будет залупа тебе на воротник, ты меня легко узнаешь
>>239931Нихуя не морозно,Анон.Я вот долбоеб,я в курсе,можете не напоминать взял 91года с пробегом якобы 26к.Пока нихуя не делал,два сезона,всё чётко.Мне иногда даже кажется что не смотанный,такой сохран хороший.Мимокроки интересуются когда скокажретскокапрет-не верят что моту 28лет,думают я их наебываю.
>>239936Жду тебя в доме твоих родителей, в руках у меня будет моя залупа, которую облизывает твоя матушка.
>>239939Но ты до него не доедешь, мотор склинит. Поэтому я и предложил встретиться в метро. Карточку купишь и поедешьнахуй
>>239950Так я уже на своей сибиэрочке твоей мамаше заехал по самые гланды, зачем мне куда-то ехать, если я уже на месте? За мать извени
>>239951Повторяешься. Давай еще раз. Скуем вин мотача. Больше фантазии, напрягись, мамка была в прошлый раз.хосспаде как же приятно хуесосить друг друга честно и откровенно, не скрывая своих чувств. Сегодня маршрутчика покрыл матом с блаженной улыбкой, у чюрки аж слюни всю лобовуху забрызгали. Хорошо. И тебе анончик спасибо за такую разрядку. Забавно горишь
>>239970>В чем приколЧеловек купил богинечку, перейдя на высшую ступень мотоциклизма. Закономерно повылазивали порванные завистники и склиненные пешебляди ("склининг" от "эсс клининг").
>>239971А какой процент оригинальных деталей должен остаться в багинечке, чтоб она продолжала считаться багинечкой?
>>239918Кстати из обнаруженных косяков:1) Не работает выключатель стоп-сигнала заднего тормоза (поставлю универсальный за 100р)2) Болтается ручка сцепления (поменяю болт и запресую втулку в саму ручку, думаю уйдут люфты)Кстати нержавейку реально полировать?
>>239795бак сделать в раойне 10 тыс....делал в ДС пару лет назадвзял с разбора еще один бак, была небольшая ржавчина, делал электролиз, говно отъедает....потом обратным путем цинковал его....эффект есть но не на весь бак, из за его формы молекулы цинка по центру прилегают, а по периферии не оседают.
>>239990>1) Не работает выключатель стоп-сигнала заднего тормозаОн мог просто закиснуть или сбилась регулировка, попробуй подкрутить для начала гайку на штоке.
>>239991>10тысУпал совсем? Дешевая зарядка для аккума, пара гвоздей и знание одного параграфа из учебника химии за девятый класс. При этом кроме электролиза есть внушительное количество других методов чистки бака.
>>239998я не люблю писать на двощах, но тут не удержался. Проблема не в том как почистить бак , а в том как сделать чтоб он потом не ржавел или как залипить в нем "дырки" образовавшиеся после чистки, а баки после чистки начинают течь очень часто. Вот я предпочитаю чистить лимонной кислотой, вымывает все охуенно, но если в бак после чистки не залить сразу бенз то он заржавеет за неделю еще сильнее чем было. Ну или вот бывало почистил бак и появились две дырочки ( а потом ожидаемо еще две ) и хуй знает что с ними делать ( ну на самом деле нашел деда который запаял железный бак какимто особым припоем) но через месяц появились дырочки в другом месте и со старыми баками такая ебля постоянно. А вот на конкретную сбр 400 целый бак это дефицит, выстави в группе на продаже не ржавый не мятый бак - заберут сразу
>>239572 (OP)Сегодня пофиксил выключатель заднего хода, снял, отмочил в очистителе контактов, поставил, отрегулировать и все заработало.Плюсом решил проблему с болтающейся ручки сцепления, отдал токарю, он выбил старую втулку, выточил новую и теперь вообще нет люфта.Начал варить подкат под маятник, результаты скину позже
>>240298Доки в порядке, пробивал знакомый в ГАИ.Ещё не оформлял, жду потепления, чтоб можно было доехать до МРЭО. Работает все вроде без нареканий, цепь только смазать надо бы.Ещё права бы получить)
>>240340Колеса у твоего подката отломаются на 5 раз использования, инфа сотка. Пальцы не прищемляешь себе такой конструкцией, когда ставишь мот?
>>240354ты так говоришь, будто на подкат ставишь мот по 10 раз на день. Главное что он есть и что он устойчив, а если ты долбаеб безмозглый, то пальцы ты прищимишь любым подкатом
>>240354Отвалятся переварю, как говорится из чего было, из того и сделал.Да вроде ничего не прищемил, ставить впринципе удобно
>>240371Не проще подсмотреть конструкцию у продающихся подкатов и тупо скопировать, чтоб не ебаться с перевариванием? Там ни разу не rocket science. Но вообще похуй,хочешь варить- твое дело.>>240370Долбаеб тут только ты. Посмотри на конструкцию подкатов: там крайняя поперечина выше немного стоит не просто так
>>240340А как ты колесо снимешь с таким подкатом? Он же в ось вставляется? Переделай чтоб под маятник подставлять - удобней будет.
>>240391Не знаю как тебе, но мне не похуй было бы какая у меня резина и подшипники на спортбайке. Раз в год придется снимать, если не хочешь стать ржакой для треда аварий.
че вы пристали с подкатом, пацан купил первый мотоцикл, сам сварил подкат (какой-никакой) человеку в кайф поковырятся, он и занимается. Все приходит с опытом
>>240401А че ты пристал со своим пацаном? Я впервые в интернет зашел, вижу подкат неудобный, сам придумал, сам написал пост (какой-никакой), мне в кайф посоветовать, чем и занимаюсь!
>>239998изначально он был худой, поэтому вырезали по канту, устраняли ржавь, нанесли обработку из смолы американской и заварили обратно.
>>240450Долго еще до получения прав? Капец тебя сейча сраспирает пульнуть на нем азаза конечно же хуяришь без прав и регистрации
>>240453Хочется, но пулять некуда. Из гаража могу выехать только прямо в снег. Экзамен будет где-то в середине июня, но ясен хуй буду катать без категории
