Мотоциклы


Ответить в тред Ответить в тред

Check this out!
<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить тред | Автообновление
459 48 259

2т тред #3: на подхвате /2t/ Аноним 13/11/15 Птн 04:09:17 1413231
(199Кб, 1200x823)
1200x823
Настало время напомнить, что владельцы четырехтактной параши, особенно спортоебы и клубни - не люди, а псы, грязи не нюхавшие...

Как растворить касторку в бензине? Почему выдавило сальник под генератором? Отходит ли поршневая 85ки третий сезон, или лучше поменять? Какой мотоцикл взять новичку - EXC300 или CR500? Как поставить прямотоки на Яву? О преимуществах Риги перед китайцами и не только - читайте в нашем традиционном треде!
Аноним 13/11/15 Птн 08:05:47 1413322
>>141323 (OP)
>Какой мотоцикл взять новичку - EXC300 или CR500?
конечно ср500. самый лайтовый. сейчас один продает пацан в группе црф вконтакте. пишет вообще хуйня лайтовая, на заднее даже не встает.
Аноним 13/11/15 Птн 12:13:09 1413473
Не знаю где спросить. Подогнали рмз дельту с убитым коленвалом. Двиг стоит 501м. Внимание вопрос: можно ли ставить коленвал с поршнем и шатуном от моторов 501 и 50, которые без "м"?
Аноним 14/11/15 Суб 07:31:08 1414374
>>141347
Это скорее вопрос для совкотреда, но по-моему, у всей W-серии устройство поршневой идентичное. Я бы узнавал просто методом тыка, современные китайские реплики отечественных деталей стоят гроши, даром что качество очень сильно плавает от превосходящего оригинал до полного говна.
Аноним 14/11/15 Суб 12:43:19 1414485
>>141323 (OP)
Почему эти резонаторы так завораживающе выглядят ?

мимо_4т_вод
Аноним 14/11/15 Суб 13:34:20 1414506
>>141448
простота и эффективность
Аноним 14/11/15 Суб 13:55:10 1414517
>>141448
Анус твой так завораживающе выглядит, пёс.
Аноним 14/11/15 Суб 14:08:54 1414528
(94Кб, 800x618)
800x618
>>141448
Необычность, органические формы + высокий уровень технического исполнения. К тому же у многих 2т невольно ассоциируется с экстримом, рекордными характеристиками и вообще элитной техникой "не для всех". На фотке, если я не ошибаюсь, тюнингованый 2т спорт, вид снизу.
Аноним 14/11/15 Суб 16:48:41 1414579
(733Кб, 1379x1600)
1379x1600
Мотаны, ниж хелп !
Выкручивал свечку и обломил к хуям штуцер, к которому подключается трубка от радиатора. Как это можно пофиксить ? Что за деталь ?
Пикрелейтед
Аноним 14/11/15 Суб 16:49:35 14145810
>>141457
Honda cr125
Быстрофикс
Аноним 14/11/15 Суб 17:16:11 14145911
>>141452
>К тому же у многих 2т невольно ассоциируется с бензопилами, газонокосилками, мотоблоками и советским мотомусоропромом.

Пофиксил тебя бро.
Аноним 14/11/15 Суб 17:48:00 14146212
>>141457
Заварить у аргонщика.
>>141452
Обычно люди называют то, что ты хотел сказать "ту строук панч".
Ты кто по масти, тузик? Я кошечька, давай дружить.
Аноним 14/11/15 Суб 21:23:28 14148513
(2361Кб, 2448x3264)
2448x3264
Аноним 14/11/15 Суб 23:30:00 14149014
>>141459
Два чая этому адеквату. Тошнит от этого бензопильного звука.
Аноним 15/11/15 Вск 12:37:41 14151915
>>141490
Да ты охуел. У меня от Явовского дрынь-дрынь колом встает.
Аноним 15/11/15 Вск 13:13:36 14152316
(648Кб, 877x620)
877x620
>>141462
>Ты кто по масти, тузик? Я кошечька, давай дружить.
Нет, я дракончик, но всё равно спасибо, давай.

>>141459
Как будто есть много вещей брутальнее, чем бензопила. Алсо, восстанавливать советский мусоромотопром - единственный метод сделать так, чтобы по нищеброски, и при этом ехало.

>>141457
Вопрос только, что будет дешевле: варить штуцер у аргонщика или купить новую голову. Если аргонщик знакомый и варит нахаляву - то почему бы и нет.
Аноним 15/11/15 Вск 15:45:58 14154517
>>141523
>Как будто есть много вещей брутальнее, чем бензопила.
Ну уж точно не брутально. Но мне нравятся фанаты на мотокроссе и ралли, которые приносят с собой бензопилы, но без цепи, заводят и газуют над головой, как футболисты с дудками.

>чтобы по нищеброски, и при этом ехало
Если цель – доехать с начала деревни до конца и не сломаться, то возможно ты прав.

>>141519
А мне постоянно кажется что вот вот заглохнет, вот вот прям сейчас вот сейчас уже заглохнет, но сука не глохнет конечно. Такой спадающий звук, которому я бы не доверял.
Аноним 16/11/15 Пнд 00:22:42 14161418
>>141519
У тебя и от мамки твоей колом встаёт.
Аноним 16/11/15 Пнд 15:44:26 14164819
>>141545
Анусу твоему я бы не доверял, пёс.
Аноним 17/11/15 Втр 00:33:43 14168320
Аноним 05/12/15 Суб 19:55:00 14269121
Анон, который обещал помочь сварить резонатор - ты еще тут ?
Аноним 07/12/15 Пнд 10:46:42 14277722
>>142691
я другой анон, который может сварить резонатор. Но я хохол-одессит
Аноним 07/12/15 Пнд 13:15:26 14278823
(1869Кб, 3264x2448)
3264x2448
Оцени, мотач!
Аноним 07/12/15 Пнд 13:49:08 14279124
>>142788
Патрубок от цилиндра взят от родного резонатора?
Аноним 07/12/15 Пнд 13:59:50 14279425
(70Кб, 600x791)
600x791
>>142791
Таки нет, резонатор от одной итальянской конторки, а они пихают со своими дудками еще и набор удобных переходничков.
Аноним 07/12/15 Пнд 14:58:16 14279926
>>142788
Malossi?
А цилиндр выглядит стоковым. Ну и зачем такой упгрейд?
Аноним 07/12/15 Пнд 15:52:21 14280327
>>142799
Gianelli. По-моему, то, что горшок выглядит стоковым - это плюс, а не минус. Вот карб очень сильно палица, зимой конечно никто смотреть не будет, но летом прошаренный гаишник может понять, что это не простой полтос.

Кстати кто-то тут спрашивал, стоит брать стулс триггер или не стоит? Мой правда не стелс, а дженерик (европейская версия того же высера китайпрома), но скажу, что в период тестов и укатывания стока девайсина мне понравилась. Как ни странно довольно эргономичная, с неплохими для китайца подвесками, чоткой коробкой и полностью совместимая с качественными брендовыми запчастями. Даже нераздушенная, с родным всратым ммг резонатора, отсечкой, 50 кубами и 3 лошадями на 100 кг веса едет неожиданно бодро для мопеда. Все плюющиеся просто смотрят на форм-фактор, сравнивают с полноценными мотардами и кроссачами и бугуртят, что не едет. В то время как сранивать надо с ригами, карпатами, скуторами и прочим таким, и тогда всё встаёт на свои места. По крайней мере 70-80 км/ч под проливным дождём по ТТК оно держит в стоке штабильно, ехал в среднем ряду наравне со всеми, иногда обгоняя коробки. Полагаю, что со всеми патчами машинка вполне сможет состязаться с питбайками и китайскими и японскими некрочекушками.
Аноним 07/12/15 Пнд 19:09:24 14281928
(28Кб, 384x216)
384x216
Аноним 08/12/15 Втр 00:29:32 14283929
Кто-нибудь что-нибудь каштомил на основе 2т моторов? 2х/3х/4х цилиндровые моторы, тунинх обычного мотора по хардкору с запиливанием и хендмейдом, построение мотов, скутеров, скутербайков?
Интересная тема, жаль только знаний у меня мало, поэтому остается диванничать и наблюдать, как знающие люди пилят свою годноту на ютубах, лол.
Аноним 08/12/15 Втр 00:44:24 14284030
>>142839
Питстопсаки. у них был адский бицилиндр и дио-сотка с горшком от лида.
Аноним 08/12/15 Втр 00:50:37 14284131
>>142840
Да это все видел, алсо, там полудоделанные проекты какие-то все, лол. Но хотя бы что-то. А так я у мотача пытался разузнать, мало ли тут кто есть.
Аноним 08/12/15 Втр 06:48:22 14285332
(99Кб, 648x1080)
648x1080
>>142788
Поздно понял, что надо было написать характеристики получающегося девайса.

- Объём 78 кубиков, поршневая BRK 80 BigBore, чугунина, восьмиканальная продувка.
- Карб первый попавшийся под руку, вроде OKO, клон кейхина - 34 мм, усиленно думаю над жиклёрами.
- Патрубок какой-то тайваньский, крутых брендов под такие крупнокалиберные карбы так и не нашёл.
- Резонатор - Gianelli Exhausts AM6
- Сцепление от ямахи DT50
- Колено на данный момент самое слабое место, ибо сток, подшипники тоже сток. При инспекции всё было в хорошем состоянии, не люфтило и не болталось, сальники не текут, но при первой же возможности постараюсь заменить (не слышал, чтоб помирали у кого-то, но всё ж таки кетай).

Собственно вопрос к любителям этого дела. Как убрать отсечку из коммутатора? Когда катал на стоке, на слух не раскручивается больше 8-9к оборотов, это напрягает, ибо по рассчету с 11-12 начинается самое жогово. На форуме Мото50 вылито немало воды, а точный солюшен так и не понял.
Аноним 13/12/15 Вск 22:35:12 14328633
(1913Кб, 3850x3061)
3850x3061
Почему у 2т байков такой маленький глушитель?
Мимоньюфаг.
Аноним 13/12/15 Вск 23:32:29 14329234
>>143286
потому что часть звука гасится во флейте
Аноним 14/12/15 Пнд 09:30:38 14330835
>>143292
>в резонаторе
Пофиксил тебя
Аноним 17/12/15 Чтв 00:26:30 14361236
>>142853
Отсечке на мине убирается коммутом за 900р, на мото50 есть.
Брк чугунина - тот еще высер без запила.
32 карб - анон, ты ебанулся? Первое - око говно, второе - 21 деллорто с головой!
Труба заебца, ам6дрочер одобряет.
Колено пеняй сразу - шатун оторвет накуй.
Аноним 18/12/15 Птн 15:36:26 14369437
Аноним 18/12/15 Птн 18:57:04 14369938
>>143694
Прохватил тебе в ротешник.
Аноним 18/12/15 Птн 20:04:52 14370239
>>143694
Люблю такие быстрые прохваты.

>>143699
Такие тоже люблю, лол :3
Аноним 22/12/15 Втр 01:11:54 14387540
Ех, продал свою ланзочку.
Теперь абсолютно безлошаден.

В планах: полный переход на электротягу.

На правах олтфага 2т тредов
Аноним 22/12/15 Втр 08:51:17 14388541
>>143702
Бллин, я думал правда быстрый, а там неосилятор катится на второй передаче и жалуется как тяжело на двух тактах ездить.
Аноним 22/12/15 Втр 18:32:35 14390742
>>143875
>В планах: полный переход на электротягу
Хуже червяпидора-4т, не?
Аноним 23/12/15 Срд 00:51:37 14391343
>>143907
Ебейший момент на любых оборотах при той же мощности и весе. Нет необходимости убирать ноги с подножек (коробки нет, задний тормоз вынесен на руль вместо сцепы). За электробайками будущее.
Аноним 23/12/15 Срд 01:09:30 14391444
Аноним 23/12/15 Срд 10:21:06 14393145
>>143913
Розетку с собой таскать будешь?
Аноним 23/12/15 Срд 10:40:16 14393246
>>143875
Расскажи про опыт эксплуатации Ланзы. Какой год, пробег, чего ломалось, почём ремонт, где и как катал?
Аноним 23/12/15 Срд 10:50:18 14393347
>>143931
Блядь, как же заебали ссаные луддиты типа этого.
>кокок, овес для лошади с собой возить будешь?
>кокок, цистерну с бензином в своей самоходной бричке будешь возить?
Проснись, мудила, на дворе 21 век, уже, блядь, даже твоя мамка электрифицирована. Или у тебя электричества дома нет? Покатался днем — ночью зарядился, уже сейчас с этим больших проблем нет, кроме времени зарядки
Аноним 23/12/15 Срд 13:30:57 14393648
Аноним 23/12/15 Срд 15:47:01 14394149
Аноним 23/12/15 Срд 16:42:02 14394650
>>143941
Зайди на нормальный ибей и спроси у продавана.
Аноним 23/12/15 Срд 18:27:35 14395951
Аноним 23/12/15 Срд 22:06:33 14399552
>>143932
Год вроде 99 был.
Да вообще безпроблемный байк, только расходники.
Колодки, масло, атф, рули, ручки. Стандартно для эндуры.
Пробег был 40к при продаже, движок в норме.
Катал только по бездорожью.

>>143931
Я не использую мот как транспорт, пробега в 50-80км хватит на электротяге.

>>143913
Ну моментная характеристика мотора таки зависит от оборотов, но не так ярко выражена как у двс, да.
Аноним 24/12/15 Чтв 06:38:45 14401653
>>143959
я много чего находил на ебей.де с бесплатной доставкой. Просто у них же там солярка сейчас бесплатная, и в связи с санкциями машины на рф уходят в обратный рейс полупустые. Вот видимо и догвоорились за копейки возить сюда
Аноним 24/12/15 Чтв 08:33:51 14401854
>>143995
>пробега в 50-80км хватит на электротяге.
А мне одному кажется что 50-80км это как раз таки как транспорт по мелочи и хватит?
Аноним 24/12/15 Чтв 08:34:30 14401955
>>144016
А я бесплатную доствку встречал из Латвии и Израиля...
Аноним 24/12/15 Чтв 12:07:59 14403356
>>144018
>как транспорт по мелочи и хватит?
Кому как. Мне бы хватило. Но тут же все мамкины кругосветчики.
Аноним 24/12/15 Чтв 12:50:08 14403957
Кстати об электичках: наконец-то обновили сайт deller.pro, теперь даже верится, что они реально начнут продавать свои творения. Поддерживайте отечественного производителя, блеать!
Аноним 24/12/15 Чтв 13:18:04 14404358
>>144039
В роиссе не взлетит, очевидно же.
Аноним 24/12/15 Чтв 13:19:09 14404559
>>144043
Там авиационные технологии используются, все взлетит!
Аноним 24/12/15 Чтв 20:57:02 14407760
(158Кб, 500x500)
500x500
>>143612
Ололо, собрал дроческоп и прокатился. Да, есть мнение, что колено надо менять: на таких оборотах оно явно долго не проживёт. Присутствует постоянное тревожное ощущение, что новообретённой дурью всю эту китайскую конструкцию вот-вот свернёт в бараний рог. Подхват сука МОЩНЫЙ, первый раз раскрутившись до него, реально охуел, так как не ожидал такой прыти в еще недавно убогом мопеде. С карбом придётся поебаться, изрядно богатит, откуда-то покапывает бензин, если мот наклонён на бок, но до боевых оборотов раскручивается, как и ожидалось, мгновенно. Хотя и заглушить резким раскрытием, как тоже ожидалось, можно %). Насчёт качества китайских реплик иллюзий не строю, если изделие доживёт до следующей итерации, будет 24-26 деллорто.

Как посоветуешь пропатчить цилиндр? Чуть загладил фаски дремелем и подогнал продувочные окна к вырезам на движке, этого достаточно?
Аноним 24/12/15 Чтв 21:33:41 14408061
>>144039
Если взлетит то цены или ттх буду другие.
За такие деньги нереальные там пробеги.
Достаточно посмотреть на цену аккумов и посчитать раход Вт*ч\км

за 300-400к можно собрать мопед с скоростью в сотню и пробегом в 100км только на скоростях до 60
Аноним 24/12/15 Чтв 21:54:01 14408362
>>144039
Вангую всё не силовое там китайское.
Хотя первый пик в слайдшоу мне по нраву.
Аноним 24/12/15 Чтв 22:49:02 14409063
>>144083
Подвеска DNM уже заявка на победу.
Аноним 25/12/15 Птн 00:02:40 14409364
>>144090
Лолшто?
Это же говно для всякой питопараши.
Победой были бы: каяба, марзоки, шова, олинс и т.д.
Аноним 25/12/15 Птн 01:22:14 14409565
>>144090
В мире велоёбства ДНМ=дно тиер. В мотоёбстве, я так понимаю, расклады такие же.
Аноним 25/12/15 Птн 17:33:50 14411566
>>144093
Ты что, не знаешь что "заявка на успех/заявка на победу" это идиомы которые всегда ироничны.
Аноним 25/12/15 Птн 18:13:28 14412067
так школьнеги
прежде всего стоит вкинуть парну понятий.
ОП долбаеп и это факт - один оп пик чего стоит.
дву тактник - что это?
это просто что пиздец.
при доде поршня ввверьх происходит всос в подпоршневое простанство рабочей смеси.
тут стоит останавица и пояснить о рабочей смеси
под рабочей смесью мы понимаем смесь бензина(горючей жидкости) и воздуха.
можно и салярку и кирасин но у них другое ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО. за дизеля мы поговорим позже.
так вот у 2т при движении поршня вверх образуеца разряжение в под поршневом пространстве и вступает в работу карбюратр.
насосали? ок
затем происходит движение поршня в низ.
смесь засосанная сжимаеца и происходит первый момент распределения капель в перенасыщенном газе.
затем при достижении поршнем окна выпуска происходит выпуск прогоревшей смеси.
при достижении поршнем окна впуска поджатая смесь устремляеца в рабочий объем цилиндра при этом происходит ПРОДУВКА рабочей смесью тое часть ее вылетает в трубу.
потом естественна поршень запиздилл к вмт сжал свечка сработала и по новой.
2 такнай мотор работает так потому его и называют 2 тактным у него 2 такта рабочий ход совмещенный со сжатием и сжатие - выпуск отработанных газов это отдельная хуйня ее мы тут и рассмотрим.
в тот момент кагда выпускное окно открыто а впускное еще нет происходит напряжение отработанных газов которые стремяца съебаца но им преграда глушитель.
в нем и реализуеца основное преимущество 2т мотора
а именно за счет более качественной продувки рабочая смесь не насыщена выхлопом.
этот режим достигаеца резонансным путем.
а именно стоячие волны.
это геометрия + высшая математика.
на пальцах все просто
в конечном цилиндре (глушак) имеюца зоны разряжения и высокого давления которые волнообразно движуца в сторону понятно блядж какую.
продувка вот ана и именно для нее все эти резонаторы
ани щитаюца
для определенных оборотов
тое резонирующий эфект появляеца именно там в УЗКОМ СУКА ДИАПАЗОНЕ.
https://www.youtube.com/watch?v=4pijzdvgGqA
но то воздухоплаватели
и у них режимы
а у нас матациклетов жестко все завязанно
посему и передачи

вторая

тут решили избавица от под поршнегова пространста
долбаная геометрия .
4 такта я думаю расказывать не стоит и так все зщнают.
раскажу про горбатые валы.
кагда савдеп построил много заводов единственным регулятором после смертоубийства остались соц соревнорвания.
небыло ничего.
ни кампуктеров ни учетных один лиш РЕЗОНАНС???
Аноним 25/12/15 Птн 22:48:55 14412968
(75Кб, 640x480)
640x480
>>144120
В анусе твоём резонанс, пёс.
Аноним 27/12/15 Вск 19:37:12 14422869
(51Кб, 418x604)
418x604
Итак, по мере изучения в боевых условиях, всплывают баги нашей чумовой сборки. Самый неприятный вылез оттуда, откуда не ждали, и это, блджад, коробка. Передачи регулярно вылетают, причём как-то странно - как будто недовключаются. Особенно, кто бы сомневался, вторая, но все остальные тоже глючат, а временами вместо передачи переключаешься еще и на какую-то ложную нейтраль. С чем это может быть связано? Зазоры больше чем надо, слабая пружина фиксатора передач, всратый вал, всратое сцепление, всратое масло? На шестернях выработки нет. Инбифо: китайская коробка, меняй на японскую.
Аноним 28/12/15 Пнд 06:59:28 14426970
>>144228
Всратое масло - лей декстрон
Аноним 28/12/15 Пнд 09:33:03 14427571
>>144129
тыбы пасть прикрыл школьниг - пиздуй учить мат часть безграмотное да и бездарное быдло.
ты хуже шлюхи - та покрайней мере не выебывается что все знает.

Аноним 28/12/15 Пнд 10:38:21 14427872
>>144120
так теперь каснемся 4т
тада не дописал седня добью.
карочи в 4 т эфектр резонанса в глушаке получить сложнее на практике сложно реализуемо да и нахуй это не надо по большому счету, восновном ставят прямоток чтобы обеспечить на такте выпуска как можно меньшее сопративление выпуску отработавнных газов -но на практике это что мертвому припарка - восновном это панты не более.
и вот почему - в конце такта выпуска впускной клапан как правило еще закрыт а выпускной стремится к закрытию тое часть отработавших газов неизбежно остаеца в нутри цилиндра с некоторым положительным давлением.
чтобы этой хуйни не происходило в поршне сделаны проточки чтобы клапана с поршнем не встретились и фазы расширены -горбатые распред валы - чтобы на некоторый момент оба клапана были открыты и опять же таки резонансом выполняеца продувка.

ну а теперь рассмотрим + и минусы обоих двигунов.
2т плюсы - нету грм - точнее он есть но выполнен по др схеме исключающей так называемое зависание клапанов - эт кагда на высоких оборотах за счет конечной сжимаемости клапанной пружины клапан тупо неуспевает закрыца а также встретившись с седлом неизбежно от него отскакивает и слегка приоткрываеца.
это так сказать на равне с простотой основное преимущество двутактников - которые безболезнено крутятца и по 20-30к оборотов.
также плюс в удельной мощьности снимаемой с конечного объема при прочих равных - за счет того что рабочий ход совершаеца один раз за оборот а у 4 тактника один раз за 2 оборота.
тут в принципе все преимущества и заканчиваюца если не щитать простоту и массу самого движка что в принципе очевидно нету грм нету головки клапанов и прочей ебалы.
и начинаюца недостатки - низкая экономичность - на данный момент существует столько схем продувки что усраца можно - но ни одна из них не обеспечивает того чего нужно - рабочая смесь один хуй стремица съебаца в выпускное окно но никак не в камеру сгорания.
низкий ресурс это болезнь - все самые нагруженые детали верхняя и нижняя головки шатуна кореные подшипники сам поршень -работают в масляном голодании - смазываюца только маслом содержащимся в бензине, на современных движках масло отдельно подаеца но это всеравно хуйня.
опять же таки критичны к маслу которое должно сгореть необразовывая всякой дряни -золи парафинов и тд - отседа и касторка, но всеравно какое бы супер масло не было ано горит мало того что хуева так еще и всякое дерьмище после себя оставляет -со всеми вытекающими.
наглядный пример совдеп мотоциклы - кагда последний раз видали ижак? а минск? а восход? а яву? зато уралы и днепра бегают досих пор.
теперь что касаеца 4т из очевидных плюсов экономичность, ресурс и возможность поставить турбик.
на 2 т ты хоть 50 очков задуй толку дахуя не будет, а для 4т высоко фарсированных турбик это норма избавляющая от многих недостатков впусконого тракта и реализующая преимущества клапанов.
экологичность - в европах ваще хотят прикрыть нахуй 2т - так как выхлоп уж больно злоебучим получается.
что выбирать каждый решает для себя сам.
Аноним 29/12/15 Втр 13:04:27 14434273
Опять ДВС теоретики понабижали.

Лучше скажите сколько весит ходовка от sx 85\65 ?
Ну или сколько весит двигло 85-65сс в сборе.
Аноним 30/12/15 Срд 20:03:14 14442074
>>144342
килограмм 20, а то и 15. АМ6 по ощущениям весит примерно столько, а ведь в нём еще докуя масла и генератор.
Аноним 31/12/15 Чтв 00:26:59 14443475
>>144420
У меня был АМ6 с пармакитом 110.
Вроде побольше он весил. Хотя может показалось.
Аноним 31/12/15 Чтв 04:31:24 14444076
>>144434
Кстати, мне не до конца понятна суть пармакита. Стоит он как раз столько, сколько обычно не хватает тем, кто покупает мопед под тюнинг, до полноразмерной 2т эндуры или кроссача. Моторесурс мотора с ним становится катастрофически мал, а кроме того, уже не получится выдать за полтос - поршневая явно больше, звук ниже и мощнее. В общем, не проще ли вместо мопеда и пармакита сразу купить какой-нибудь KDX или YZ?
Аноним 31/12/15 Чтв 10:47:50 14444777
>>144440
ты просто не понимаешь сути тюнинга.

На самом деле эта поршневая для гонок, не случайно там одно кольцо, никасил ну вот это все.

А мне он достался за скромные деньги в свое время. И таки да. Потом я пересел на yz 250

Аноним 01/02/16 Пнд 16:23:54 14642678
Аноны, подкинте инфы про современные 2т, в часности интересует система смазки
Аноним 01/02/16 Пнд 16:53:48 14642779
>>146426
Система смазки на современных 2т раздельная с сухим картером (ну кто б сомневался), в бензин никто масло не льет довольно давно.
Большинство современных дорожных двухтактников - скутеры полтинники.
Все остальное - спортинвентарь (трековые прототипы ушли из большого спорта вместе с решением развивать 4т направление в гонках, а кроссачей и эндуро в классах <= 250сс предостаточно).
Ресурс спортивного 2т двигателя минимален, зато и "капиталить" его очень просто, можно даже с собой ЦПГ запасную таскать))
Во всем виноваты ссаные экологи со своим глобальным потеплением анусов.
Аноним 01/02/16 Пнд 21:17:29 14644680
>>146427
меня технология смазки интересует.
Аноним 02/02/16 Втр 00:10:19 14646281
>>146427
а еще явы делают 2т. ну с раздельной смазкой само собой, минскачи вроде делали до недавнего времени. но там система смазки хз. наверняка по старинке лей в бак и радуйся жизни.
Аноним 05/04/16 Втр 15:25:48 15429082
Покатался вчера первый раз в году на своем полтиннике и столкнулся с весьма странным поведением. Большую часть времени он едет как ожидается, но иногда добавление газа приводит к падению оборотов. И гипердрайв то есть, то пропадает при одном и том же положении ручки газа. В чем может быть дело?
Аноним 05/04/16 Втр 21:20:22 15433483
>>154290
Грязный воздухан, задыхается.
Аноним 05/04/16 Втр 21:45:44 15434484
>>141347
Можно, если с поршнем. У м палец толще. Но и шлицы для корзины отличаются вроде. Эх детство мое!
Аноним 26/04/16 Втр 01:31:55 15762785
Как IRL заправляют 2T байки на заправках? Возят с собой бутылочку масла? Идут пехом с канистрой и в гараже заливают с маслом?
Аноним 26/04/16 Втр 09:10:37 15764686
>>157627
а что сложного намутить маленькую баночку куда отливать немножко масла?
ну и плюс на нормальных 2т мотах давно уже есть система подачи масла и не надо заливать масло в бак.
Аноним 26/04/16 Втр 17:56:33 15778187
>>157646
2т дорожников свежих можно по пальцам одной руки опытного фрезеровщика посчитать, а всякие кроссачеэндуры заправляются не на заправках же.

так что совкоебы возят с собой канистру с маслом. в карпатах или аналогичной хуете помнится в сидушке был багажник, в нем возили литор масла.
Аноним 26/04/16 Втр 19:06:39 15779088
Аноним 29/04/16 Птн 20:30:41 15824889
(310Кб, 908x908)
908x908
Анон, что скажете насчёт Кастрола пикрилейтед? Годно или фуфло? А то всё Мотюль да ЛМ, хули.
Аноним 29/04/16 Птн 22:29:06 15826790
>>141323 (OP)
Почему на двухтактах такие патрубки ставят?
Аноним 29/04/16 Птн 22:30:37 15826991
>>158267
Потому что учи теорию.
Аноним 29/04/16 Птн 22:50:56 15827192
>>158269
сразу нужно было у роботов спрашивать
Аноним 08/05/16 Вск 00:39:06 15949593
>>141323 (OP)

Эти резонаторы не гнутся? Выглядят так, что очень сложно на них защиту придумать. Есть ли 2Т эндурики с большими интервалами между ТО?
Аноним 08/05/16 Вск 00:42:43 15949694
>>1>>159495
>Есть ли 2Т эндурики с большими интервалами между ТО?

Некрояпонцы, crm и компанияя.
Аноним 08/05/16 Вск 13:18:23 15953795
>>159495
Судя по колёсам это какой-то дорожник, так что никакой защиты им не надо, брёвнам их никто не мнёт.
Аноним 24/05/16 Втр 13:27:14 16194396
уважаемые доны. пропал подхват на моем древнем kdx250. в чем может быть проблема и куда лезть, проверять kips или чтото еще?
Аноним 24/05/16 Втр 15:27:22 16197397
>>161943
Прям внезапно пропал? Выезжал - был, вернулся - нету?
>проверять kips
Проверь.
Аноним 24/05/16 Втр 19:53:36 16200798
>>161973
поставил на зиму поменяв жиклеры т.к он нещадно лил и засирал свечу минут за 15, после зимы выкатил подхвата нет, смесь богатая, но свечи не так зачирает
Аноним 27/05/16 Птн 15:59:14 16249399
>>143931
бензоцистерну за собой покатишь?
ПОЯСНИТЕ ЗА ЙОБУ! Аноним 27/05/16 Птн 20:14:45 162576100
(1368Кб, 480x360, 00:00:24)
480x360
Аноним 31/05/16 Втр 19:52:04 163409101
(167Кб, 720x960)
720x960
>>141323 (OP)
анон, Yamaha Vino, как открутить эту крыльчатку? Хочу ремень вариатора заменить
Аноним 31/05/16 Втр 22:36:25 163434102
(8Кб, 193x262)
193x262
Аноним 31/05/16 Втр 22:40:51 163435103
>>163434
а чем крыльчатку зафиксировать?
Аноним 31/05/16 Втр 22:44:53 163436104
>>163435
>а чем крыльчатку зафиксировать?
Мануал открой - фиксатором крыльчатки.
Если безрукий - пиздуй на шиномонтажку. Там тебе пневмохуйнёй открутят и закрутят за 50р или вообще бесплатно.
Аноним 01/06/16 Срд 00:09:13 163451105
>>163436
ок, еще вопрос.
тот же Vino, на холодную заводиться с первого раза, а после того как поездил с друдом, в чем проблема?
Аноним 01/06/16 Срд 00:48:32 163457106
(142Кб, 479x442)
479x442
Аноним 16/06/16 Чтв 11:57:30 166427107
(124Кб, 1024x890)
1024x890
Поясните за 2Т, приглядываю себе на аукционе kawasaki KDX 220 или что-то похожее. Как часто придется менять поршень,кольца,палец и т.д.
Дорого ли это все? Друг гоняет на Джебеле и ничего кроме масла не меняет, сравнение не корректное но все же.
Аноним 16/06/16 Чтв 16:28:07 166439108
>>166427
КДХ задушенный, ресурса много, с японского аукциона бери не ссы.
Да, сейчас это всё дорого.
Аноним 16/06/16 Чтв 19:10:09 166450109
Аноним 16/06/16 Чтв 19:29:15 166453110
>>166450
вяло едет. это не 125 2ткрос, а задушенный дорожный эндуро. едет как обычная 250 4т, зато воняет и пердит. 2т надо брать чтоб ебашить. тут только вес будет плюсом.
Аноним 18/06/16 Суб 21:47:38 166793111
Аноним 20/06/16 Пнд 03:16:20 166941112
Сегодня был приятно удивлён, когда узнал что при открытой категории B, мне нужна открытая М категория, чтобы ездить на мопеде. Вопрос - как мне теперь открыть М категорию?
Аноним 20/06/16 Пнд 06:18:10 166943113
>>166941
заного получать мед справку в которой будет указано что у тебя нет противопоказаний к А,Б категории. В общем все заново, это теперь отдельная категория.
Многие про это забывают и им не открывают на мопед. Я вот озаботился заранее, сделал справку сразу на а и б, теперь хоть на мопеде могу законно ездить
Аноним 20/06/16 Пнд 06:25:55 166946114
>>166943
>заного получать мед справку
Нахуя? Хочешь ещё раз в поликлинике торчать и два куска отдать?
Аноним 07/07/16 Чтв 19:15:57 169317115
>>141323 (OP)

Чому у советского говна не было таких йоба-резонаторов?
Аноним 07/07/16 Чтв 20:20:29 169334116
>>169317
Слишком трудоёмкие для массового производства.
Аноним 07/07/16 Чтв 20:39:57 169337117
>>169334

Ну я имею ввиду не прям такие, а хотя бы какой-то намек. У всех 2т сейчас они такие выпуклые, а у совкоциклов просто прямая труба лол.
Аноним 07/07/16 Чтв 21:14:34 169340118
>>169337
Внутри этой прямой трубы были конуса, представляющие собой резонатор, и флейта глушителя. Кстати, на К-15 и Туле уже был видимый глазу банан.
Аноним 08/07/16 Птн 20:02:59 169433119
У 2х тактников принципиально не может быть инжектора? Или почему тогда используют карбюраторы?

Как ктм удается протаскивать через экологов своих курильщиков?
Аноним 08/07/16 Птн 21:36:39 169439120
>>169433
Инжектор может быть.
Аноним 09/07/16 Суб 09:52:10 169470121
>>169433
>Как ктм удается
Ставят игрушечный каталик и удушенные жиклёры, которые необходимо заменить на нормальные перед началом эксплуатации.
Аноним 05/08/16 Птн 22:40:16 172341122
>>141457 трагедия, пиздец, футорку заебень, аргонщик- алкаш хуйни тебе наебашит
Аноним 05/08/16 Птн 23:09:32 172349123
>>141323 (OP)
совкоебов тут ссаными тряпками не гонят? восхонда есть одна, шпильку я как нибудь захуячу из говна и палок новую, а вот прокладку под цилиндр из чего посоветуете? и еще, может совсем без нее, притереть просто хорошенько что бы компрессия росла? Вообще еще - резонатор пиздец нужная вещь, или можно и с прямотоком катать, но чуть моща упадет? просто хз где у меня тут резонатор достать, а сам варить не могу
Аноним 06/08/16 Суб 11:34:19 172375124
>>172341
Да пофиксил уже, нашел подходящий по резбе штуцер. Старый выкрашивать пришлось, кстати.
Аноним 06/08/16 Суб 13:03:57 172376125
>>172349
Прокладку можешь сделать из паронита или плотного картона. Притирать как ты собрался? Это цилиндр надо разгильзовывать, или на токарном станке чуток подрезать. Литьё как правило кривое-косое, так что ставь прокладку и не парься.
Резонатор нужная вещь. С прямотоком не только моща упадёт, но ещё и топливо ЖРАТ начнёт. Так что, не умеешь в изготовление резонатора, ставь штатные заводские глушители.
И да, есть отдельный совкоёбский тред, где такие вопросы задавать более уместно.
Аноним 06/08/16 Суб 16:43:16 172379126
>>172341
>аргонщик- алкаш
иди нахуй диванный пидор...
сварные редко бухают, а если и забухают то к станкам не лезут - сие есть правило...
а те кто его не саблюдают сие давно уже червей кормят, каму павезло...
а каму нет околочивают паликлиники на предмет продления инвалидности...
>>172375
ну да или штуцер на эпаксидку или к аргонщику...
>>172349
что ты там собрался притирать? иди лучше пару раз маньку к залупе своей притри...
под цилиндр ложица прокладка или из картона спецального плотного 0.2мм или же вырубываеца из паранита тойже толщины...
за неимением того либо другова из обычной бумаги в несколько слоев можно замутить но сие колхоз но куда деваца?
>>172376
>цилиндр надо разгильзовывать
ваще ебанутый?
нука раскажи ка нам умник как сию операцию ты собрался делать?
и как загильзовывать ты это обратно все будеш?
>на токарном станке чуток подрезать
анус себе подреж на координатно расточном крятин ебаный...
>где такие вопросы задавать более уместно.
ну в этом я с тобою полностью солидарен...
а то тут саветчики вроде тебя такой хуйни ему насоветуют...
Аноним 06/08/16 Суб 16:50:41 172380127
Анус себе сделай из паронита или плотного картона, пес!
Аноним 06/08/16 Суб 17:09:32 172382128
>>172379
Матарошка, иди проспись, пидрила.
Аноним 07/08/16 Вск 10:32:06 172411129
>>172376
картон? под голову? сгорит нахуй же, как не затягивай. паронит, хуй с ним так паронит.

притирают еще как притирают, ебаной притирочной пастой для клопонов притирают, там аккурат поверхность для шлифовки выпирает, можно пройтись спокойно, но даст ли это нужный результат? Короче нарежу из паронита разной толищины, посмотрю кто прогорать будет, а кто нет. Солидолом обмазываться или и так сойдет?

про совкоебов я сразу и спросил, но суть того, что движка 2т и особо конструктивно в плане головы и камеры сгорания не отличается, мало ли может у культурных 2т как-то эту прокладку меняют или делают из других материалов
Аноним 07/08/16 Вск 10:34:05 172413130
>>172411
ну и фикс - в совкотреде мне насоветуют колхоза еще хуже чем картонные прокладкихотя и это тот еще колхоз
Аноним 07/08/16 Вск 11:18:10 172416131
>>172411
>картон? под голову?
Тот даун спрашивал прокладку под цилиндр, а не под голову. Что спросил - то и ответили.
Аноним 07/08/16 Вск 11:48:53 172417132
>>141323 (OP)
Зажопинск репортинг-ин, нужен совет от бывалых деревенских рокеров, суть такова: в нашей срани найти 2-т масло класса "бомж" - уже подвиг, знаю, что не один страдаю. Кто чем спасается? Варианты приходят в голову отчаянные - ехать в облцентр и закупать бочками, ро интернету и отдавать 50% за пересылку, ездить на слитой с батиного ДТ-75 отработке и прочий мрак. При том, что три года собственными руками поднимал из пепла свою вонючку. Короче, предлагайте ваши варианты, делитесь кулстори, я кончил.
Аноним 07/08/16 Вск 11:55:25 172418133
>>172413
>хотя и это тот еще колхоз
Это не колхоз, это ебанизм, кощунство, долбоебизм терминальной стадии. Ещё попробуй спросить почему, имбецил.
Аноним 07/08/16 Вск 12:00:52 172419134
>>172417
Найти масло для бензопил или лодочных моторов не так сложно. Или ты совсем в тайге живёшь? В крайнем случае можно и 4т лить, только нагар чистить придётся часто.
Аноним 07/08/16 Вск 12:16:06 172421135
>>172419
>масло для бензопил или лодочных моторов
Говно же полное, на уровне китайской разливухи, разбирал пару местных бензопил - на всех шлаковая шапка на поршне и пиздец всему кшм, это при такой-то нагрузке.
>4т лить
Пушка.
>только нагар чистить придётся часто
И осыпать поршневую шлаком, уж молчу про кривошипную камеру и подшипники, до которых добраться можно только на расколотом моторе.
Ещё варианты?
Аноним 07/08/16 Вск 12:24:35 172422136
>>172421
>Говно же полное
Тут уж либо дешево и доступно, либо иди нахуй.
Аноним 07/08/16 Вск 12:25:39 172423137
>>172411
что спрашивали то и насоветовали - под голову ложица отоженная медная прокладка от 0.2мм и дальше ейже кстати и степень сжатия регулируют.
а между цилиндром и картером паранит картон, и нихуя картон это не колхоз, а общепринятая практика... ток еще раз говарю там картон спецальный а не от коробак картонных)
>>172418
бля ну если ты такой умный то пиздуеш на рынок и находиш фторопласт с него и вырубываеш, правд я такой тонкий не встречал но вполне вероятно есть...
>>172417
касторку еще не предлогали?)
невздумай лить 4т ано наоборот сделанно так чтобы меньше окислялось, а одна из основных характеристик двутактного сгорать не образовывая после себя всякой хуйни типа золей смолей...
палюбому ктото да ездиет из твоего зажопинска в облцентр или еще куда - закажи поболя и пиздец, здесь проблемы вообще не вижу, в совдепах и то такой проблемы не было а ты про сейчас кагда все завалено на любой вкус и цвет, скооперируйся с поцанами сразу поболя вазьмите и катайте...
либо сам купи и барыж
Аноним 07/08/16 Вск 12:45:49 172424138
Аноним 07/08/16 Вск 14:05:33 172431139
>>172423
между картером и цилиндром хоть залупу положи, держать будет, в голову какой картон не ложиа если он не горит, какой он нахуй картон? - прогорит нахуй. Медные прокладки искать вообще жопа, ехать за 100км в какой-то зажопинск где есть моторынок совкохлама и брать за бешеные деньги медное колпачекю - да ебись эта восхонда конем, у меня есть мопед который без этих выебонов катится и не выебывается, просто хочется собрать этот ебаный конструктор и завести наконец.

кароч лежит у меня паранита кусок, вырезать из него не проблема, благо острым ножичком режется как нехуй делать, потом помажу литолом. что бы размягчился и все пожалуй. А еще лучше поеду на рынок поищу готовые кольца, мало ли. Вдруг кто металлическими барыжит.

Кстати, а если прут медный с 2.5-4мм провода расплющить аккуратно, прокатит? или на месте стыка прогорит к хуям собачьим?
Аноним 07/08/16 Вск 17:53:42 172434140
(70Кб, 633x391)
633x391
>>172431
Под голову можно и колечко из алюминия. Покупать не обязательно (см. пикрелейтед).
Прут медный тоже можно. Стык пропаивается. Несмотря на все опасения, никуя не плавится и не прогорает. На ЗиДке с таким колечком проехал уже больше 2000 км, ничо нигде не прогорело.
Аноним 07/08/16 Вск 18:04:14 172435141
>>172417
Юзай ТНК 2т. По цене/качеству (для совкохлама) это пока лучшее, что я смог найти. Нагара от него по крайней мере в разы меньше, чем от Лукойловских двухтактных помоев. Заказывай через инет 4-хлитровые канистры.
Аноним 07/08/16 Вск 19:20:34 172439142
>>172431
>а если прут медный расплющить
и как ты его расплющиш? молотком?
на томже рынке найди медную фальгу и вырежи циркулем. если ненайдеш медь можно попытаца вырезать из банок пивных... но ани жестковаты
у меня дед между глушаком и головой на зиперожце вообще азбест на графитовой смазке колхозил и ниче ...
еще как вариант отдать токарю цилиндр и по торцу пусть проточит газовый замок как на зиперожце там под голову прокладки не ложаца...
ток учти если будеш зажимать цилиндр в шпиндель не зажимай его за гильзу - выкинеш потом его к хуям, там приспасоба нужна он за шпильки при обработке зажимаеца...
Аноним 07/08/16 Вск 19:28:15 172441143
>>172439
Он отлично плющится при затяжке гаек головки.
Аноним 07/08/16 Вск 21:21:08 172450144
>>172439
молотком расплющить медь как 2 пальца обоссать, благо кусок рельсы есть с ровной поверхностью, а найти прут вообще хуйня. асбест тоже думал, благо его найти вообще хуйня, но в глушаки можно вообще без смазки, по-больше запихнуть и зажать.

>>172434
алюминий найти не так сложно, на работезаводобыдло может валяться. Сделаю в общем комплект разных ежедневок и буду пробовать. где прогара не будет то и оставлю. Кстати из латуни можно еще сделать, но надо еще на склад попасть, там миллиметровка лист лежит 2х2 латунный
Аноним 08/08/16 Пнд 20:10:16 172550145
(243Кб, 720x960)
720x960
>>163409
Упри в землю деревянную(!) колобашку, надень вороток и ебани по ручке воротка резиновой киянкой.
Аноним 08/08/16 Пнд 20:11:57 172551146
>>163451
обогатитель поставь ручной.
Аноним 08/08/16 Пнд 22:52:25 172558147
>>172550
Лучше заклинить сам вариатор деревянным клином. Если отломает хоть одну лопасть ККР
Аноним 09/08/16 Втр 03:21:09 172569148
>>141485
руки нахуй оторвалить, тому кто варил
Аноним 09/08/16 Втр 08:30:44 172578149
(38Кб, 408x515)
408x515
(46Кб, 725x536)
725x536
(53Кб, 744x586)
744x586
>>163409
съемник делаеца за час.
из инструментов болгарка с отрезным(тонким) кругом, дрель(сверлильный станок), сварочник, балончик любой краски и прямые руки.
матерьял по цеху нашел за 5 минут...
Аноним 09/08/16 Втр 10:53:05 172588150
>>172578
Стиль изложения очень похож на матарошку, но фотки не на сканер, хммм...
Аноним 09/08/16 Втр 12:22:08 172603151
>>172578
>съемник делаеца за час.
>балончик любой краски
>сварочник

Хирасе ты эстет.
Корочне оп, берёшь нужную голову и катишь мопед в ближайший шиномонтаж, там пневмопестолетом отворачиваешь без всяких приспособ, в последующем садишь винт на синий фикстаор
09/08/16 Втр 13:26:26 172611152
Аноним 12/08/16 Птн 00:52:34 172815153
Аноним 12/08/16 Птн 08:27:42 172825154
>>172588
кореш фоткал, какбы я второй по твоему сделал? да еще блядж и сканером?
>>172603
причем тут эстетика?
балончик краски нужен чтобы разметить - ложиш щеку зубатую на железку дунул краской и пиздец все что не покрасилось к хуям болгаркой стачиваеш.
>катишь мопед в ближайший
ты издеваешся? а если в пути ремень наебнулся? съемник можно кстати и без болгарки железок сделать вообще без инструменту, я так себе первый делал прожил 2 года, потом на другом движке запорол его, там грелть пришлось - какойто кретин так затянул ту гайку что ее х открутиш.
карочи вариант второго съемника, ему кстати мой вариант первого не прокатит у него эта шестерня ближе к картеру...
карочи береш стекловату или стеклоткань бодяжиш с эпаксидкой, ждеш пока эта хуйня подзастынет до состояния пластилина находиш в картере место где удобней всего будет ставить и снимать и туда эту хуйню напихиваеш, ждеш сутки и спокойно откручиваеш, этот съемник таскаеш в унитазе + ключ и новый ремень. но он не особо прочный...
а вообще открой книжку и прочитай как произвадитель рекамендует откручивать сий геморой
>>172815
закручиваеш
и нахуй там не нужен фиксатор норм закрути и пиздец.
Аноним 12/08/16 Птн 10:01:16 172833155
>>172825
>прожил 2 года, потом на другом движке запорол его, там грелть пришлось - какойто кретин так затянул ту гайку что ее х открутиш.
карочи вариант второго съемника, ему кстати мой вариант первого не прокатит у него эта шестерня ближе к картеру...
карочи береш стекловату или стеклоткань бодяжиш с эпаксидкой, ждеш пока эта хуйня подзастынет до состояния пластилина находиш в картере место где удобней всего будет ставить и снимать и туда эту хуйню напихиваеш, ждеш сутки и спокойно откручиваеш, этот съемник таскаеш в унитазе + ключ и новый ремень. но он не особо прочный...

Интересный способ, но зачем так мучатся, если есть обычный, универсальный деревянный клин?
Аноним 13/08/16 Суб 18:51:51 172962156
>>172833
съемник компактнее, небудеш жи ты деревяшку постоянно таскать с собой?
Аноним 02/09/16 Птн 23:26:17 174443157
>>172431
Весь тред внимательно читать лень, может кто уже и посоветовал, но самая лучшая прокладка под голову - алюминиевое кольцо. Вырезается из любой пивной банки.
Аноним 03/09/16 Суб 03:04:41 174459158
Аноним 03/09/16 Суб 18:01:49 174503159
>>141323 (OP)
Из чего лучше сделать прокладку между цилиндром и глушаком?
Аноним 03/09/16 Суб 18:07:47 174505160
>>174503
Медь, алюминий, асбест.
Аноним 05/09/16 Пнд 14:02:35 174638161
(67Кб, 917x599)
917x599
>>174505
Кстати, а где асбест можно найти?
Аноним 05/09/16 Пнд 14:11:26 174639162
>>174638
В магазине с печами, котлами, банями.
Аноним 05/09/16 Пнд 21:37:55 174663163
>>174638
>асбест
Эта та хуита что в легких оседает? и не выводится, рак кладбище пидр
Аноним 05/09/16 Пнд 23:24:44 174668164
>>174663
>Эта та хуита что в легких оседает? и не выводится, рак кладбище пидр
Это табак.
Аноним 06/09/16 Втр 11:09:59 174676165
>>174638
Нашел рулон тонкого асбеста в заброшенном песчаном карьере, рулон такой, как рубероид, только асбест. Еще на свалке нашел целую бухту асбестового шнура 6мм диаметр, килограмма 3-4 весом.
Где хошь, там и ищи, за деньги можешь в мегазине спросить.
Аноним 07/09/16 Срд 14:45:27 174722166
(295Кб, 1280x928)
1280x928
(114Кб, 800x600)
800x600
Аноним 12/09/16 Пнд 22:19:31 175129167
>>174676
Паронит не покатит?
Аноним 13/09/16 Втр 07:55:09 175139168
>>175129
Прогорит со временем.
Аноним 13/09/16 Втр 08:35:01 175142169
Tzr250 норм?
Аноним 14/09/16 Срд 20:33:33 175227170
Аноним 15/09/16 Чтв 00:18:17 175243171
>>175227
Посмотри сколько стоит двигатель для этого некроговна, вот именно на столько ты и попадёшь.
Аноним 15/09/16 Чтв 00:57:20 175244172
>>175227
вполне возможно, что там капиталка, которая даже верх+низ стоит от силы 20-30k
Аноним 15/09/16 Чтв 10:40:02 175250173
>>175244
>20-30k
2012 год ушёл безвозвратно.
Аноним 15/09/16 Чтв 15:13:22 175270174
(126Кб, 538x353)
538x353
Короч, дела обстоят так: у меня клх250 уже несколько лет и он мне уже надоел.
Хочу двухтактную некроту вроде рмх/кдх/црм.
Вопрос: будет ли эта некрота ощущаться по-другому? Получу ли я новый экспириенс, не считаю ёблю с некрожелезом?
Аноним 15/09/16 Чтв 15:14:06 175271175
Аноним 15/09/16 Чтв 18:49:11 175284176
>>175270
ясен хуй получишь. 2т жи
Аноним 16/09/16 Птн 00:40:43 175305177
>>175270
Абсолютно. 6 лет дорожной экспы на некро 4Т и ВДРУГ 125Т купил...визжал как сикуха
Аноним 16/09/16 Птн 00:41:20 175306178
Аноним 16/09/16 Птн 10:53:50 175316179
парни, самый дешманский двухтакт подскажите, чтобы с новья
Аноним 17/09/16 Суб 00:52:11 175369180
Когда собирал свой 2Т насрал графитным герметиком для выхлопных систем автомобилей между картером и цилиндром вместо не имеющейся у меня в наличии прокладки. Пока 100 км проехал вроде норм. А вообще что может произойти?
Аноним 17/09/16 Суб 08:20:14 175373181
>>175369
степень сжатия вырастет на ноль целых хрен десятых.
Аноним 30/09/16 Птн 22:55:33 175849182
>>141457
На априлии эрэске такая же хуйня была, нарезал в алюмишке внутреннюю резьбу и вкрутил кусок медной трубы на эпоксидку. Не сифонит.
Аноним 01/10/16 Суб 13:40:10 175867183
>>175849
>вкрутил кусок медной трубы на эпоксидку.
Ростовскую?
Аноним 01/10/16 Суб 23:28:16 175923184
не, BISON серебристый
Аноним 02/10/16 Вск 09:10:32 175928185
Таки драсти. Толкните в нужное направление плес. Есть на руках kdx220 которая sr. Езда где попало без кроссовых трасс фана ради. Но так как это ендур, то 2т подхват со средних и до самого верха довольно прогнозируемый и как бэ относительно равномерный. Нет ощущения, что вселяется сотона. Вот и думы, или на кросса менять или зажрался нахуй и начать с карба. Пощупать 2т кросс нет возможности, катал только на 4т, но там понятное дело другая тяга.
Аноним 03/10/16 Пнд 14:22:45 175976186
>>175928
Я нихуя не пони чего ты хочешь-то?
Аноним 03/10/16 Пнд 15:18:52 175979187
Хоца шоб страшно-обосраться было, шоб запас был ощности. Поэтому или допиливать ындуру или сразу кросасачъ брать и перекусывать ломы очечей потеряв контроль.
Вощем файт: бОльший бак, ресурс,дружелюбнаподвеска vs необъезженный сотона.
Кто например катал и сравнивал crm и cr, kdx и kx?
Аноним 03/10/16 Пнд 15:48:57 175981188
>>175979
Чета вообще непонятно, что тебе надо.
Аноним 03/10/16 Пнд 19:40:33 175997189
(10Кб, 231x219)
231x219
Аноним 04/10/16 Втр 03:51:44 176012190
(140Кб, 1080x1080)
1080x1080
Спорт-мопедисты есть?
Аноним 05/10/16 Срд 06:15:23 176102191
(223Кб, 1080x1080)
1080x1080
спортмопеды плс
Аноним 05/10/16 Срд 23:21:18 176167192
>>176102
Не врубаюсь, чего ты хочешь.
Аноним 06/10/16 Чтв 06:33:05 176178193
Аноним 03/12/16 Суб 19:22:29 180283194
>>175979
лучше возьми две нефти НЕФТЬ НЕФТЬ%
если денег дохуа ЕХС300

не понимаю нахуя тебе это.
кароч, бери сузу
в конце сезона мне вилку продаш (на джембель встает беспеределак)%%
Аноним 08/12/16 Чтв 16:54:46 180449195
>>175979
сравнивал CRM и CR, если не хочешь в некрокросс, то CR тебе нинужен, по всему кроме подвески и подрыва CRM лучше. даже цены на них адекватнее CR.
Эти пары Кавы и Хонды примерно один и тот же сорт, но Кавы в среднем подешевле и понекротнее, так что смотри по бюджету.
Аноним 16/12/16 Птн 23:23:01 180842196
>>141323 (OP)
Товарищи, у меня есть несколько вопросов к вам, так как я нюфаня и хочу вкатится в мир мопедов. Прошу вас, помогите пожалуйста.
1. Мне понравился мопед карпаты, и хотелось бы купить его себе, цена вроде нормальная для меня нищеброда. Меня интересует, смогу ли я найти запчасти на него в 2016году?
2. Гаража тоже нет, поэтому придется ставить на стоянку. Может ли он быть на стоянке 365 дней в году и как это отразится на его состоянии? По возможности подскажите советов по его хранению на улице.
3. Нужны ли права на него? если да, то какая категория? страна - украина.
4. Существует ли возможность тюнинга двигателя для увеличения скорости?
Спасибо заранее
Аноним 17/12/16 Суб 00:57:45 180843197
>>180842
В долгосрочной перспективе километр на карпатах будет дороже километра на хонде дио, которых в Украине как грязи. Там тебе и современные запчасти и тюнинг и ресурс.
Аноним 17/12/16 Суб 08:52:21 180847198
>>180843
на хонде дио особо не покатаешься по бездорожью области. И все же, карпаты хороши или нет? читал что у них большой пробег без капремонта и то что он прост в ремонте.
Аноним 17/12/16 Суб 15:04:54 180855199
>>180847
>большой пробег без капремонта
Нет.
>Прост в ремонте
Да.
Аноним 17/12/16 Суб 15:06:03 180856200
>>180842
>Существует ли возможность тюнинга двигателя для увеличения скорости?
Да.
Аноним 17/12/16 Суб 15:06:53 180857201
>>180842
>смогу ли я найти запчасти на него в 2016году
В Украине - да. Основные, по крайней мере.
Аноним 17/12/16 Суб 15:08:41 180858202
>>180842
Если что, задавай вопросы. Мимо карпачевод.
Аноним 18/12/16 Вск 17:46:04 180886203
Ананасы, вод подскажите мне за кое-какую тему. Насколько мне известно у Suzuki RMX 250 есть раздушенная версия мота, то есть выдает на около 41 а 50 с лишним с завода. Хотелось бы узнать, что они такого там добавили, что сразу аж на 25% мощность выросла. Алсо, у CRM 250 такого брата-акробата нет, почему, интересно, тоже.
Аноним 18/12/16 Вск 18:36:08 180890204
>>180886
Не добавили, а убавили тихий задушенный выхлоп, поставили нормальный карбюратор, а не от мопеда, внутрь не лазил, но вангую, что и окна пошире. Из CRM такого брата можно сделать примерно за скромные 10к руб.
Аноним 19/12/16 Пнд 09:26:54 180914205
>>180886
стандарно впуск-выпуск-резонатор-окна-другой мощностной клапан
Аноним 19/12/16 Пнд 15:36:38 180934206
Аноним 19/12/16 Пнд 17:18:43 180943207
>>180934
Анус твой наше все, пёс.
Аноним 20/12/16 Втр 06:34:04 180963208
Аноним 20/12/16 Втр 18:22:16 181004209
Аноним 22/12/16 Чтв 07:36:42 181080210
Аноним 22/12/16 Чтв 12:30:58 181109211
>>180842
Карпатовод в треде.
1. бери с ножным переключением в-501м
2.запчастей навалом
3.хз
4. полировка каналов, другие карбы, но много это не даст.

Сам по себе мопед довольно прост, но я бы не сказал что надёжен, ходовка хлипковата, двигатель так себе, если тебе ездить, то возможно будет лучше даже альфа и уж тем более дио
Аноним 26/12/16 Пнд 18:27:17 181310212
Пл
Аноним 31/12/16 Суб 17:18:05 181451213
Анончики, помогите с выбором: CR 250 или RM 250?
Естественно, планирую брать примерно одного года выпуска (1996 - 2003)
Аноним 31/12/16 Суб 19:30:09 181456214
>>181451
Говорят, у хонды с запчастями попроще.
Аноним 03/01/17 Втр 19:26:42 181543215
>>163409
Насоветовали тебе тут херни, не слушай. Болт из крышки ставишь резьбой к основанию лопасти на ответке, головкой к картеру, чтобы вал заблокировать и откручиваешь. Если правильно поставил, лопасть не обломает, а если обломает, то в следующий раз упирай в остатки от нее и горя не знай
Аноним 03/01/17 Втр 19:55:44 181544216
>>181543
Ты думаешь, он пол года ждал твоего самого ценного мнения?
Аноним 12/01/17 Чтв 19:24:58 182121217
Завтра и послезавтра пойду смотреть парочку предложений.
Куда следует обратить более пристальное внимание на кроссовых мотах? (вилку, маятник посмотреть, работу подшипников и втулок, это само собой, как определить степень загаженности двигателя по звуку, анпример)
Аноним 12/01/17 Чтв 20:48:00 182125218
>>182121
ко-ко-компресометр купи
Аноним 12/01/17 Чтв 21:18:24 182126219
questioncat.png (27Кб, 382x478)
382x478
>>182125
>компресометр
>двухтактный двигатель
Аноним 12/01/17 Чтв 21:47:19 182128220
>>182126
Википедию бы для приличия прочил сначала.
Аноним 12/01/17 Чтв 21:51:36 182129221
>>182128
Значение компрессии на 2т нихуя тебе не даст, пиздюк тупорылый.
Аноним 13/01/17 Птн 04:40:16 182152222
>>182129
пит стоп ссака скозал!
Аноним 13/01/17 Птн 09:06:02 182161223
>>182121
>как определить степень загаженности двигателя по звуку
Если на холодную услышишь вжжжж или ууууу, то плохо дело.
Аноним 13/01/17 Птн 11:04:06 182170224
>>182129
Какие ваши доказательства?
Аноним 14/01/17 Суб 16:21:43 182264225
>>182152
Не только скозал, еще и покозал.

Мерить компрессию на 2т это как выбирая впо-136 его калибрами промерять.
Аноним 31/01/17 Втр 11:04:57 183191226
Хочу купить 2т-эндуро из японии
Есть ~120к и два стула suzuki ts200r и kawasaki kdx200sr. На какой лучше сесть? Про тс мало инфы, но явных косяков конструкции я не увидел, большинство просто катает и радуется. На кдх-ы инфы намного больше, у 220ых часто ломает клапана без вменяемых причин, но народ самопалит и катает дальше. У 200ых такой херни вроде не видел. Еще, если повезет, список стульев можно расширить на ямаху дт200 и хонду црм250 -1 или -2. В общем посоветуйте чо взять за этот бюджет.
Аноним 31/01/17 Втр 19:42:19 183224227
Чочо так тухло в треде? Поршня с ебея ждете?
Аноним 31/01/17 Втр 20:29:08 183229228
>>183224
Подсос в кривошипе ищу.
Аноним 31/01/17 Втр 21:14:34 183232229
>>183191
катал на 200 и 250 ср 91-94, движки похожи. заслонки засираются только, надо проверять.
200 казался меньше по размеру
Аноним 31/01/17 Втр 21:48:22 183236230
>>183232
сколько катал? На сколько хватает поршня? Как подвески, вообще инфы про них не нашел?
Аноним 31/01/17 Втр 22:01:10 183239231
>>183236
пару сезонов, по мануалу раз в 1к км проверяются \чистятся кольца\поршень. дальше уже по выработке
Аноним 31/01/17 Втр 22:13:04 183240232
>>183239
Чому так часто? Они реально успевают засраться за 20 часов?
Аноним 31/01/17 Втр 22:20:44 183242233
>>183240
лей норм масло, бадяж в баке с нужным тебе соотношением, заглуши маслопомпу и будет тебе счастье.
Аноним 31/01/17 Втр 22:24:49 183243234
>>183242
так и планирую. Не доверяю я маслонасосам.
Может еще кто катал на сабжах? Делитесь впечателениями.
suzuki ts200r
kawasaki kdx200sr/220sr
yamaha dt200
honda crm250
Аноним 01/02/17 Срд 08:36:14 183259235
>>183243
Катал на CRM и RMX. Впечатления: КУРВА! и слёзы счастья.
Аноним 01/02/17 Срд 09:02:32 183260236
>>183259
какая модификация црм-ки? Сколько катал? Что ломал?
Аноним 01/02/17 Срд 09:14:44 183261237
16919676665354d[...].jpg (358Кб, 1024x717)
1024x717
>>183260
Вторая. 4 года. Ломал рычаги, газульки, лапки при падениях. Сам мотоцикл как будто отлит из чугуна, весьма трудно что-то сломать, но и весит соответственно.
Аноним 01/02/17 Срд 09:44:53 183262238
>>183261
покупал тута или тащил из японии? Сколько накатал и как часто менял поршень?
Аноним 01/02/17 Срд 09:57:38 183263239
>>183262
Из Японии, пробег 10 тыщ, поршень не менял, жду когда въебёт.
Аноним 01/02/17 Срд 10:26:49 183265240
>>183263
Спасибо за инфу. Но црм дороговат, нормальных дешевле 140 не встречал. А мне 120 бы насобирать. Кто еще катал на подобной некроте? Как очучения?
Аноним 01/02/17 Срд 20:07:17 183301241
>>183191
бери ходовку от kx и суй туда двиг от kdx, в пендостане весьма популярно сие
Аноним 01/02/17 Срд 21:49:48 183306242
>>183301
да были бы у меня деньги на полтора мота я бы так и сделал. Самому кайф кх85 с двиглом от кдх125. Но, блджад, мы не в пиндостане и мот у нас не стоит половину средней зарплаты.
Аноним 08/02/17 Срд 13:59:24 183863243
blob (456Кб, 567x425)
567x425
бамп
Аноним 12/02/17 Вск 18:58:47 184130244
>>183306
а если купить кх и попробовать дефорсировать двиг, в надежде что дольше проходит?
карб меньше, голову разжать?
Аноним 12/02/17 Вск 23:22:01 184146245
blob (761Кб, 736x552)
736x552
Мотач, поясни за дефорсирование 250 2т кроссача и его адаптацию для хард-эндуро. Что можно сделать, с небольшими капиталовложениями?
Аноним 13/02/17 Пнд 11:13:23 184163246
>>184146
Утяжелить маховик, можно ещё резонатор низовой.
Аноним 13/02/17 Пнд 15:17:09 184168247
>>184163
То, что ты назвал уже тянет на 250-300$
Аноним 13/02/17 Пнд 15:33:55 184169248
>>184168
Ну это недорого же.
Ещё вспомнил про двухслойные лепестки от боесена. Себе ставил такие, с низов порезче пулять стал.
Аноним 13/02/17 Пнд 16:38:01 184171249
>>184130
я думаю что это будет как червь-пидор. Я конечно могу понизить степень сжатия и сварить резонатор на более низкий диапазон оборотов. Но проблема в том что на все эти эксперименты у меня нет денег.
Кроме того там есть клапана и зажигание, которые настроены на соотв. обороты. С 4т попроще, его можно просто не крутить. А вот с 2т, мне кажется, проще двиг поменять чем пытаться превратить кросач в эндуро.
Аноним 13/02/17 Пнд 18:18:46 184175250
Анонасы, объясните, плиз, дурочку, нахуя этот резонатор нужен. Но вот например бензопилы тоже 2т, а там нихуя такого нету, на ебучих мотах старых советских 2т тоже нихуя такого нету. Он тут зачем?
Аноним 13/02/17 Пнд 19:03:03 184177251
>>184175
грубо говоря в резонаторе часть выхлопа отражается и гонит назад к цилиндру не сгоревшую топливо-воздушную смесь, которая без резонатора просто вылетает в трубу. с резонатором она конечно тоже вылетает в трубу но в меньших количества, ну хулеж тут поделать, такая особенность 2т двигателя.
Аноним 13/02/17 Пнд 20:16:15 184178252
ArbeitsweiseZwe[...].gif (530Кб, 750x202)
750x202
>>184175
Вот этот аноним >>184177 в общем правильно объяснил.
Сначала при переходе из узкой части с широкую отражается часть смеси (воздушной акустической волной), потом при переходе в узкую тоже отражается (тоже акустикой, поэтому такая форма) и, таким образом, бОльшая часть ушедшей смеси возвращается назад в двигатель.
Аноним 13/02/17 Пнд 20:18:01 184179253
>>184175
На бензопилах и старых мотах нет, т.к. для бензопилы потеря мощности не критична, а советским конструкторам было пофигу, что кто-то там на их моте будет долго разгоняться или бензин тратить.
Аноним 13/02/17 Пнд 20:25:56 184180254
>>184178
угу, еще эта штука работает в относительно узком диапазоне оборотов. чем то похоже на турбину на машинах
Аноним 13/02/17 Пнд 20:58:01 184184255
>>184180
>чем то похоже на турбину на машинах
Кувалда - довольно увесистая штука. Чем-то похожа на турбомолекулярный насос.
Аноним 13/02/17 Пнд 21:26:18 184185256
>>184184
Так объясни получше сам тогда.
Аноним 13/02/17 Пнд 21:58:23 184186257
>>184185
Что конкретно тебе объяснить? Ты сравниваешь жопу с пальцем. У резонатора и турбины общее только то, что они применяются в ДВС. И то, резонатор на 2т, турбина - на 4т.
Аноним 13/02/17 Пнд 22:12:27 184187258
>>184186
Может суть в том что обе повышают давление в камере сгорания?
Аноним 13/02/17 Пнд 22:24:53 184188259
>>184187
У резонатора назначение не повышать давление, а изменить направление потоков отработавших газов. А давление перед тактом сжатия всё так же атмосферное. Турбина же гонит в камеру сгорания дополнительный воздух, которым можно окислить дополнительную порцию топлива.
Аноним 14/02/17 Втр 09:10:59 184197260
>>184184
раз уж заговорили про турбомолекулярные насосы... Не найдется ли у тебя немного вакуумного хабара? Нужны клапана или вентили под kf25. Да и от ТМНа с блоком управления не отказался бы за вменяемые деньги. Еще газы редкие интересуютксенон, криптон, неон.
Аноним 14/02/17 Втр 10:50:51 184205261
>>184197
Не найдётся, я уже год как не работаю с вакуумом. Под kf25 очень много всего на ебее есть. Бэушный насос можно найти в ДС у контор, которые их ремонтом занимаются. Но это удовольствие начинается от 60к.
Аноним 15/02/17 Срд 08:37:05 184270262
>>184188
Резонатор загоняет дополнительную смесь из выпуска и повышает компрессию на резонансных оборотах, что похоже на эффект наддува.

>>184168
Кстати, парень, если нет денег на гнарли, можешь сделать проставку в пару см между резонатором и цилиндром. Сам я не пробовал, но говорят помогает. А маховик заказать матарошке за пузырь.
Аноним 04/05/17 Чтв 22:46:13 191738263
>>143913
Тепловоз строишь, дядя7
Аноним 04/05/17 Чтв 23:11:42 191741264
>>184270
>что похоже на эффект наддува
Это и называется динамическим наддувом. Только работает при одном определённом числе оборотов, шаг влево, шаг вправо - эффективность падает до нуля. Турбонаддув этих недостатков лишён у него свои.
Аноним 05/05/17 Птн 07:51:22 191774265
2т, да вы ебанулись. Даже газонокосилки уже 4т давно. Вонь горелого масла, звук бензопилы дружба, вечная еботня со смазкой и смесью, и всё ради 5 кг веса. Паровую машину ещё поставьте, неандертальцы хуевы.
Аноним 05/05/17 Птн 10:03:39 191785266
>>191774

Литровая мощность на 14к об/м лолка.
Аноним 05/05/17 Птн 11:21:11 191796267
>>191785
нахуя литровая мощность, когда можно, типа, больше литров?
Лучше моц на 10 кг тяжелее, чем вся двухтактная ебота.
Аноним 05/05/17 Птн 11:43:36 191801268
>>191796
Если ты старый дед, уныло пердящий по дороге, то да. Но в хард-эндуро и триале 10 кг это смерть от истощения. На этом можешь заканчивать свои кукареки про нинужно, у всего свои задачи, плюсы и минусы.
Аноним 05/05/17 Птн 12:35:03 191813269
>>191801
>10 кг это смерть от истощения
Давайте тогда газовую турбину ставить
Аноним 05/05/17 Птн 12:51:52 191815270
>>191813
Есть 2 серьёзных проблемы: инерционность и расход.
Аноним 05/05/17 Птн 13:25:46 191817271
>>191801
Ага, то-то их почти все сняли с производства, сплошные плюсы видать. Иди пососи лепесток.
Аноним 05/05/17 Птн 14:01:30 191819272
>>191817
> почти все сняли с производства
Спасибо экологам за это.
Спортинвентарь по-прежнему 2Т.
Аноним 09/05/17 Втр 16:34:21 192478273
>>191815
>инерционность
Да ты охуел! Делай, как диды отцы: газ на полную, а обороты регулируй РСА. Тут люди дохнут от десяти килограммов, а ты топливо жопишь.
Аноним 09/05/17 Втр 20:18:37 192504274
>>191819
Есть ещё WR250 2T, но я не знаю, имеется ли у него ПТС.
Аноним 10/05/17 Срд 00:02:37 192534275
>>192478
>Да ты охуел!
Просто он неграмотный.
Думает что там обычный редуктор.
Аноним 10/05/17 Срд 10:17:58 192553276
>>192534
А необычный редуктор это потеря мощности, усложнение конструкции, вес вес проигрыш пидор.
Аноним 10/05/17 Срд 10:29:35 192555277
>>192478
Сколько топлива уйдёт на полном ходу?
Аноним 14/07/17 Птн 15:53:37 198970278
Котаны, на 2т 49 кубов можно катать больше 50 км без остановок?
Аноним 14/07/17 Птн 15:58:07 198972279
>>198970
Во всю дырку нет. На водяном охлаждении можно и на всю.
Аноним 14/07/17 Птн 17:41:49 198983280
>>198970
Жена проезжала 60 км на 2т скуторе 100 кубов. Ничего не перегрелось и не заклинило.
Аноним 14/07/17 Птн 20:34:08 198997281
>>198970
Не шпарь взакусь, следи за звуком мотора, не перегрей. Все.
Аноним 15/07/17 Суб 18:13:48 199052282
>>198972
>>198997
Воздушное охлаждение.
Спасибо, котаны.
Аноним 16/07/17 Вск 17:08:43 199087283
>>141323 (OP)
>Эти резонаторы
И как вам рециркуляция отработанных газов? Нравится?
Аноним 16/07/17 Вск 18:34:37 199090284
>>199087
Что несет этот поехавший, кто-нибудь мне объяснит?
Поехавший, ты что несншь?
Аноним 18/07/17 Втр 15:04:33 199233285
>>199090
То есть, вы сами не понимаете, зачем заталкиваете отработанные газы обратно в цилиндр? Найс.
Аноним 18/07/17 Втр 15:11:13 199234286
>>199233
Но мы заталкиваем свежий заряд, пролетевший насквозь в выхлопную трубу. На оборотах резонанса, конечно.
Аноним 19/07/17 Срд 19:47:49 199324287
>>199234
То есть ты постулируешь, что выхлопные газы заталкивают весь пролетевший заряд обратно в цилиндр и тут же отсекаются? Икакой же ширины, по-твоему, диапазон оборотов, когда так и происходит?
Аноним 20/07/17 Чтв 09:45:11 199345288
>>199324
Ты пытаешься потролить 2т тред очевидным недостатком 2т моторов?
Аноним 20/07/17 Чтв 15:16:41 199375289
5020280901644x4[...].jpg (29Кб, 644x361)
644x361
В мотоциклах практически не разбираюсь, поэтому решил спросить, не судите строго.

Что это за модель, CRM или CR? Они настолько похожи, что новичку сложно заметить разницу. Это 125-ка. Судя по раме, это 97 год или старше.
Аноним 20/07/17 Чтв 15:31:16 199377290
>>199375
CR - кроссач. На пике он. Ни фары ни электрооборудования.
CRM - эндуро. Фара, электрика, раздельная смазка(кажется)
Моторы, по крайней мере на 250 разные.
Аноним 20/07/17 Чтв 15:41:25 199378291
>>199377
Большое спасибо.
Аноним 20/07/17 Чтв 19:11:23 199405292
Аноним 20/07/17 Чтв 21:31:56 199422293
IMG-20170525-WA[...].jpg (84Кб, 719x1280)
719x1280
Аноним 21/07/17 Птн 08:27:52 199440294
>>199375
Получше фотки нету? Какая-то сборная из CRM и CR 90 года, судя по фаготу кубов 250.
Аноним 21/07/17 Птн 10:33:58 199451295
>>199440
Пока нет. В том-то и дело, что проводов еще дали, для фары и т.д. Плюс есть выемка под аккумулятор. Видимо, это CRM, из которой сняли всю электронику, превратив в некро-кроссач.
Аноним 21/07/17 Птн 12:03:40 199460296
>>199451
Ни на одном из них не было выемки и самого аккумулятора. Вообще подрамник на хондовский не похож.
Аноним 21/07/17 Птн 13:14:51 199477297
>>199460
Понял. Сегодня-завтра фото получше сделаю.
Аноним 23/07/17 Вск 18:07:08 199644298
>>199422
NO YOU
Раздел должен быть очищен от 2т дегенеративных поделий.
Аноним 23/07/17 Вск 18:14:24 199645299
>>184186
>резонатор на 2т
На 4т автомобильные ставят
>турбина - на 4т
На 2т тоже ставят
Аноним 15/08/17 Втр 03:04:31 201703300
Вкатываюсь 2т блядь с 15 летним стажем езды и запила, задавайте ответы
Аноним 15/08/17 Втр 04:31:19 201704301
>>201703
Не заебал треск мотора?
Аноним 16/08/17 Срд 02:58:06 201793302
Анон, научи как правильно тюнинговать полтос.
С меня - как обычно ни хуя.
Аноним 16/08/17 Срд 19:47:06 201858303
>>201793
Колено, цпг, карб.
Аноним 16/08/17 Срд 20:14:19 201862304
>>201793
Тюнинг всегда начинается с тормозов.
Аноним 21/08/17 Пнд 00:18:31 202183305
>>201703
на какой технике ездил, распиши
Аноним 21/08/17 Пнд 05:47:16 202191306
>>202183
На разной, долго рассказывать.
Аноним 21/08/17 Пнд 23:16:09 202283307
maxresdefault[3].jpg (223Кб, 1920x1080)
1920x1080
Как долго можно хранить уже смешанный с маслом бензин?
Аноним 21/08/17 Пнд 23:30:36 202285308
>>202283
сколько угодно, перед заливкой палочой в канистре пошеруди и все.
Аноним 22/08/17 Втр 08:23:07 202294309
>>202283
По регламенту всяких моточиклов не более месяца, там типа окисляется масло, вся хуйня, ну и перед заливанием надо повторно перемешивать.
Аноним 22/08/17 Втр 09:00:48 202296310
>>202294
сцука ну как оно может окислица????
если храница в плотно закрытой канистре
да я панимаю что ано жижее чем для 4т, но сцука этож не фриониевое масло которое в себя воду тянет а потом разлагаеца на фракции
Аноним 22/08/17 Втр 13:26:48 202322311
>>202283
Не знаю, как там ваши двухтактные недоциклы, а для бензопилы в канистре смесь может все лето храниться и заводится она без проблем.
Аноним 22/08/17 Втр 13:59:11 202327312
>>202294
>По регламенту всяких моточиклов
Есть пруфс?

>>202322
>заводится она
Заводится-то заводится, но на 3хнедельной смеси дымит заметно сильнее, чем на свежей.
Вот я и подумал, что смесь портится со временем.
Аноним 22/08/17 Втр 15:46:25 202342313
>>202327
>Вот я и подумал, что смесь портится со временем.
Всё портится со временем.

Смесь расслаивается при длительном хранении.
И чем больше в ней масла, тем это заметнее.

Поэтому, при длительном хранении смеси в баке.
Лучше её слить. И, хотя бы, взболтать заново.
Аноним 22/08/17 Втр 19:06:24 202360314
>>202191
Годнота была? Или онли говноскутеры и совкопораша для газонюхов?
Аноним 01/09/17 Птн 01:41:10 203630315
image.png (499Кб, 600x592)
600x592
>>141323 (OP)
Привет.
Пацаны, я решил за зиму собрать Карпаты или Дельту (что найду) и следующим летом кататься, надев фланелевую рубашку, треники и кепку-блин.
Руки не ижжопы, уже собирал хуево-кукуево китайцев и полтора японца.
Вопрос в том как заставить всё это дело хоть чуть-чуть ехать?

Аноним 01/09/17 Птн 06:15:05 203632316
>>203630
Вагнера читай, других видных дыочиководов тоже.
Аноним 01/09/17 Птн 09:23:04 203649317
>>203632
>>203630

Никак, 2500км предел для карпат в идеале.

Сыпатся будет всё и постоянно, в 30% случаях предёться корчевать в дороге либо пихать назад ногами. Техника скорее не для стиля, а для тех, кто любит с ней ковыряться.
Аноним 01/09/17 Птн 09:27:54 203650318
>>203632
Вагнера читаю.
>>203649
Ну неужели вообще никак?
Если что у меня есть знакомый токарь и фрезеровщик и чувак, который на лазерном станке вырезает металл до 12 мм толщиной. Ну и у меня есть полуавтоматическая сварка. Кое-какой тунинх я всё же смогу осуществить.
Ну. есть на это мощности.
Аноним 03/09/17 Вск 04:55:09 203825319
>>203649
>Никак, 2500км предел для карпат в идеале.
без критических поломок в движке наездишь раза в 2-3 меньше.
хорошо если 500км без залезания в мотор проедешь.

хотя как показывает практика вагнеровских мегачеллеждей, даже на дистанции в 200км вероятность поломки чуть более 50%. единичные мопеды своим ходом проезжают всю дистанцию
Аноним 03/09/17 Вск 04:56:34 203826320
>>203650
очень слабый узел - сцепление. 90% процентов поломок будет в том месте.
Аноним 27/09/17 Срд 10:53:45 206030321
150632032212013[...].jpg (216Кб, 500x750)
500x750
Котаны, почему не делают 2т бещ продувки через картер?
Чтобы колено крутилось в масле, а в цилиндр набиралась чистая бензовоздушная смесь?
Рабочих ходов попрежнему в два раза больше, чем у 4т, зато можно нагородиьь инжеторов, каталищаторов и дружить с экологией.
Или упадет удельный заряд?
Поясните, мотаны.
Аноним 27/09/17 Срд 11:05:34 206033322
Аноним 27/09/17 Срд 11:07:28 206034323
>>206030
Как ты смесь задувать в цилиндр будешь?
Аноним 27/09/17 Срд 11:38:55 206038324
Аноним 27/09/17 Срд 11:41:58 206039325
Аноним 27/09/17 Срд 12:24:19 206042326
>>206039
Бенз эт понятно, а воздух? Турбиной только дуть, а это уже сложно
Аноним 27/09/17 Срд 15:49:55 206063327
>>206042
Компрессор же, как на дизелях. Из форсунки уже летит готовая смесь топливная. У априлии и пьяджо первые инжекторные
скутеры двухтактники 17 лет назад вышли.

Ищи инфу по словам ditech и purejet. Карбовый полтос жрал 4-5 литров на сотню и 1 литр масла на ~1000км. Инжекторный при той же динамике 2.5-3 литра на сотню и литра масла хватает примерно ~3000км.
Аноним 27/09/17 Срд 16:55:20 206069328
>>206030
Загугли 2т с инжнктором, всё уже давно есть.
Аноним 28/09/17 Чтв 09:58:07 206124329
>>206069
проблема не в питании, а в том, что куча масла сгорает просто так.
Аноним 28/09/17 Чтв 13:10:14 206146330
>>206124
Ну так вот в этом она не сгорает. Коленвал там плавает в масле, а форсунка как бы утоплена в том месте, где было перепускное окно и когда поршень опускается, она задувает новую смесь.
Аноним 28/09/17 Чтв 13:19:57 206148331
>>206146
Да господи, дайте уже линк на нормальную инфу по этим моторам.
Аноним 28/09/17 Чтв 17:55:52 206161332
>>206148
Коленвал плавал в малафье, форсунка источала газы, двачер держится в седле, пора бы просыпался
Аноним 28/09/17 Чтв 19:55:04 206171333
>>206161
Анус твой в малафье, пёс.
Аноним 29/09/17 Птн 23:58:15 206305334
>>206069
Говорят засранные маслом датчики на практике долго не ходят.
Аноним 30/09/17 Суб 16:45:08 206336335
>>206171
Пёс твой в анусе, малафья
Аноним 30/09/17 Суб 23:31:02 206351336
>>206305
>засранные маслом датчики
Откуда взяться маслу?
Аноним 01/10/17 Вск 23:50:29 206376337
>>206351

Я имею ввиду традиционную 2Т схему работающую на бензомаслянной смеси.
Аноним 02/10/17 Пнд 09:15:20 206389338
Есть тут умельцы, пилящие резонаторы самостоятельно? Поделитесь опытом, как рассчитывали, какие в целом трудности были?
Аноним 02/10/17 Пнд 12:06:13 206398339
>>206376
Речь про инжектор.
Там всё совсем раздельно. Как в 4т.
Аноним 02/10/17 Пнд 12:11:14 206399340
Короче говоря, котээм говорит, что у них давно есть двухтактник с прямым впрыском, но он не имеет смысла, потому что тогда 2т становится почти такой же тяжелый и сложный как и 4т.
Аноним 02/10/17 Пнд 17:07:04 206420341
>>206399
по спекам вообще не тяжелее
Аноним 02/10/17 Пнд 17:33:18 206421342
>>206420

Если ты имеешь ввиду новые новые эндурики Котэ-М -- то это не direct injection, а какая-то хуйня transfer port injection.
Аноним 03/10/17 Втр 22:13:17 206499343
>>206399
У хускварны 2т 250сс эндура с инжектором на 0.6кг легче, чем 4т 250сс.
Но ведь преимущество 2т не только в весе.
Аноним 05/10/17 Чтв 15:07:48 206595344
Влажно мечтаю о небольшой няше на дорожной резине.
Но китайские педбайки это слишком пиздец, да и мелкие все (рост 190), даже те что покрупнее с моторами 150+. Поэтому как об альтернативе часто задумываюсь о какой-нибудь 2т некроте, по типу цр(м)\уз 85, насколько они мелкие? Аналогичные 125 больше или такие же по размеру?
Аноним 05/10/17 Чтв 18:47:04 206604345
>>206595
125 это под взрослых уже.
Аноним 06/10/17 Птн 01:03:35 206620346
>>206606
В этом треде успешные ебуны в газо-воздушное отверстие твоей мамаши
Аноним 06/10/17 Птн 15:02:01 206648347
>>206595
Они меньше, чем 125сс.
Начиная от 125сс идут взрослые модели, до 125сс - детские.
Аноним 30/10/17 Пнд 00:01:18 207902348
husqvarna.png (400Кб, 867x685)
867x685
Двухтактные сеньоры, подскажите, где приобретают эту чудесную технику?
Есть же, наверняка, салоны, типа Мистера Мото и Байкленда, где продают Б/У технику, которой провели предпродажную подготовку.
Из новых моделей я нашел только Хускварну и КТМ, которые стоят несколько больше, чем я готов потратить.
Вообще, как сейчас дела на рынке 2Т техники?
За сколько можно взять бодрую 125-ку, сколько стоит комплект для капиталочки, чтоб можно было поставить новые поршень/шатун/голову и сезон откатать не трахая мозг?
Аноним 30/10/17 Пнд 14:40:21 207929349
>>207902
Насчёт салонов не знаю, я покупал из Финляндии через специальных барыг. Не то чтобы рекомендую такой способ, ибо состояние мотоцикла сможешь нормально оценить только когда получишь его. Но других вариантов у жителя замкадска практически нет.
Рынок 2Т техники, не поверишь, в расцвете, на новые моты очередь. Стоимость капиталки непредсказуема, может быть хватит поршня, а может быть придётся и шатун менять, и цилиндр никасилить, а там располовинишь и увидишь, что коробке пиздарики. Цены на ебее посмотри. Я после покупки вложил 30к чтобы поехать.
Аноним 30/10/17 Пнд 21:38:53 207966350
>>207902
Ну вот сейчас приехал у приятеля цилиндр на 125 хускварне. Ценник около 40 за поршень и цилиндр без прокладок. Поршень отдельно 6-8 висеко. Шатун не помню уже.
Аноним 31/10/17 Втр 19:29:46 208035351
Подскажите нубасу, что среди 2Т можно считать аналогом Yamaha YBR или Honda CB 400?
Т.е. что считается "народным" мотоциклом, у которого нет проблем с запчастями и который более-менее дружелюбен к тем, кто пересел с дорожника или круизера?
ИЖ-Планета? )))
Аноним 31/10/17 Втр 20:06:22 208038352
>>208035
Минск, Планета. Первого дохуя азиаты используют. И на то есть веские причины.
Аноним 31/10/17 Втр 20:08:13 208039353
>>208035
Многочисленное семейство мопедов с двигателем am6.
Аноним 31/10/17 Втр 20:14:14 208040354
>>208038
Монголы пересели на альфы, заебавшись с планетами.
Аноним 31/10/17 Втр 22:40:04 208044355
>>208039
>>Многочисленное семейство мопедов с двигателем am6.
Но это ж все 50сс я так понимаю. А есть варианты 125сс и 25-35 вялых китайских пони?
Аноним 31/10/17 Втр 22:50:45 208046356
>>208044
Нету, китайцы не могут в 2т.
Аноним 01/11/17 Срд 15:42:14 208100357
>>208035
Скутор только 2т.
Аноним 06/11/17 Пнд 10:21:16 208277358
>>141437
не поделишься ссылкой на совкотред?
не хочу совковым говном засирать доску
Аноним 25/11/17 Суб 20:09:04 209612359
Мотаны, что скажете про Suzuki RMX 250(S)?

На дорожнике 4 года откатал. Хочу покатать на эндурике.
Не охуею ли я от этого аппарата? Что по надежности?

В общем, хвалите/обоссывайте. Любая инфа приветствуется.
Аноним 21/12/17 Чтв 14:03:26 210983360
00000.jpg (39Кб, 619x420)
619x420
Поясните ньюфагу про современный Минск. Хочу классику взять как первый мотоцикл, на повседневку и за город. Живу в Замкадске: местами дороги норм, местами от проселочных грунтовок не отличаются особо.
Аноним 21/12/17 Чтв 15:00:04 210990361
>>210983
То, что собирается из китайских комплектов обычно ругают сильнее чем стелс или балтмоторс например, а нормальных двухтактных минсков уже не делают
Аноним 21/12/17 Чтв 15:20:27 210991362
>>210990

А за те же деньги что можно взять из похожего?
Аноним 21/12/17 Чтв 15:30:12 210992363
>>210991
Бушный йобр, к примеру.
Или новый bajaj.
Аноним 21/12/17 Чтв 16:22:53 210993364
>>210990
> а нормальных двухтактных минсков уже не делают
Таки делают, но уже не торт по надёжности.
X200 & CX200 неплохи были, Х250 опять же немного не торт.
Аноним 06/01/18 Суб 21:31:11 211480365
>>181109
Анон , хелп , рвет сальник под генератором что делать? двиг V501-m
06/01/18 Суб 22:47:55 211481366
>>211480
спроси у дедушки вагнера.

и вообще пили кулстори что за мопед
Аноним 07/01/18 Вск 10:03:41 211482367
>>211480
Либо вал кривой щербатый, либо сальники лепят из гумуса.
Аноним 10/01/18 Срд 17:55:08 211546368
>>211481
мопед не мой а друга , так что кулстори не будет((
Аноним 10/01/18 Срд 17:55:28 211547369
>>211481
а так карпаты-2 спорт
Аноним 11/01/18 Чтв 23:11:50 211584370
Сап двач, необходимо помочь с выбором - разрываюсь перед покупкой китайского скутера на чина мине и некро японца
Помогите с выбором, и да КОКОКОКОКО
Аноним 11/01/18 Чтв 23:54:16 211585371
14081994049130.jpg (8Кб, 200x201)
200x201
>>211546
мопед не твой, ты просто разместил объяву! (с)
Аноним 12/01/18 Птн 11:16:57 211597372
>>211547
Ад и израиль если честно. Не знаю для каких целей ты его восстанавливаешь, но если для утилитарных - то забей.
Аноним 11/02/18 Вск 19:35:19 212647373
1513336479969bu[...].jpg (44Кб, 640x427)
640x427
1513225267145de[...].jpg (110Кб, 1200x800)
1200x800
2T господа, ранее ITT был вопрос про китайский овощной вариант 2Т аппарата, который не убъет новичка. Из предложенного, был только Стелс Триггер.
Но, внезапно, попался на глаза пикрелейтед.
GR7 250 2T.
Как по картинке - очень похоже на хускварну.
Есть мысли, стоит брать новый китай, или лучше старенький yz250, например?
Аноним 11/02/18 Вск 19:48:30 212648374
>>212647
>GR7 250 2T
Какая-то экзотика.

Забавно, что там заявлена мощность 37-38лс, что меньше, чем у древнего 2Т дуалспорта Kawasaki KDX 250 (40лс).
Аноним 11/02/18 Вск 20:42:47 212654375
>>212648
Там объём 225см, так что нормальная мощность для китаеговна.
Аноним 11/02/18 Вск 21:11:53 212655376
>>212648
Если верить обзору на ютубе, у него двигатель -
копия Yamaha Lanza DT230.
Аноним 11/02/18 Вск 23:05:40 212659377
>>212654
А хули там 250 написано? Ёбаные китайцы.
Аноним 11/02/18 Вск 23:56:55 212660378
Аноним 12/02/18 Пнд 09:49:45 212669379
>>212647
>Есть мысли, стоит брать новый китай, или лучше старенький yz250, например?
Тебе для чего? yz250 это гоночный снаряд, а китаец этот так, вокруг деревни попёрдывать.
Аноним 01/04/18 Вск 00:09:37 216497380
Сап самотыклач, есть одна идея. Захотел себе взять совка по дешёвке лишь-бы ехал. Для последующей небрежной и похуистическо экстремальной эксплуатации норм мысля чи не?
Аноним 04/04/18 Срд 09:33:57 216767381
>>216497
>норм мысля чи не?
Совки не рассчитаны на похуистичную эксплуатацию.
Аноним 19/04/18 Чтв 15:37:48 218058382
Сап, планирую взять себе хонду СР250 2т.
вешу около 100кг, упрёт меня? И сколько у нее примерный ресурс если ездить по лесу и в городе иногда угарать?
Всем сенк.
Аноним 19/04/18 Чтв 15:46:08 218059383
>>218058
>хонду СР250
Чивоблядь?
Аноним 19/04/18 Чтв 15:55:55 218060384
>>218058
CR250R ?
Если так, то упрёт и тебя и твою жирную мамашу.
Ресурс - 20 часов до замены поршня.
Аноним 19/04/18 Чтв 15:58:36 218061385
>>218060
Да, CR250R
Отлично, главное чтоб мамашу увез, спасибо, товарищи!
Аноним 19/04/18 Чтв 17:05:01 218064386
Cап, лет 5 назад когда выбирал себе мот, нашёл какой спортач пластиковый древнющий(80-90), то-ли на 2 то ли на 4 цилиндра, но мякотка была в том, что он 2т, а сейчас ничего такого найти не могу, что это было?
Аноним 19/04/18 Чтв 18:54:52 218069387
>>218064
Honda NSR была такая.
Аноним 19/04/18 Чтв 19:53:52 218073388
Аноним 20/04/18 Птн 08:21:30 218099389
Аноним 27/04/18 Птн 15:09:40 218595390
>>212647
Слышал, что это "чудо" китайцы заявляют как кроссовый мотоцикл. Наверно на него и ПТС-то не будет. Нахуй он нужен такой немощный - ни в кросс, ни в город...
Аноним 27/04/18 Птн 16:01:39 218599391
>>218595
ЗАТО НОВЫЙ
Народ привередливый стал, двухлетний мот у них уже некрота.
Аноним 09/05/18 Срд 22:55:52 219287392
Нашёл в гараже древний Минск 125, как его на учёт без документов поставить? Батя когда-то в конце 80х привёз его с деревни, на спидометре 11 т.км, стоит заморачиваться с легализацией или продать? Если продавать, то за сколько?
Аноним 14/05/18 Пнд 10:00:59 219663393
>>143913
Электробайки уже давно хуесосят ДВС во все дыры. Наглядный пример на видео: https://www.youtube.com/watch?v=PHKXP_YA40s

И это в 2012 году. А с тех пор электробайки стали ещё лучше раза в 2. И с каждым годом они становятся всё лучше и лучше семимильными шагами.

Я катался на большом количестве мотоциклов практически всех классов, видов, и кубатур. В т.ч. на самых мощных, современных, и дорогих. В прошлом году взял на часовой тест-райд электробайк. Точнее даже электроскутер BMW С evolution. Тут то я и убедился на личном опыте, что электроциклы - это просто МЕГА охуительная тема. Ребята, это полный кайф! Ломовая тяга на любых оборотах. Откручиваешь ручку - и ускоряешься, как ядро из пушки. И всё это в тишине и полном комфорте - ни малейших вибраций и/или других раздражающих факторов. КПП нет - одна передача. А вот задний ход есть, и очень удобный. Рекуперативное торможение двигателем (можно выключить). Поршней нет, головок нет, цилиндров нет, клапанов нет, коленвалов и распредвалов нет, систем газораспределения нет, коробки нет, сцепления нет, инжекторов/карбюраторов нет, фильтров нет, заслонок нет. Конструкция электродвигателя простейшая: там всего одна вращающаяся деталь - ломаться реально нечему хотя, уверен, Баварские инженеры найдут чему ломаться - на то они и BMW. Масло не нужно, бензин не нужен, обслуживание двигателю не нужно.

Кататься на этом электроскутере было гораздо приятнее и фановее, чем на подавляющем большинстве бензиновых мотоциклов. Шикарная техника! Так что, да, будущее, однозначно, за электродвигателями. И это будущее совершенно великолепно для всех! Оно во много раз лучше настоящего. С нетерпением жду когда электротехника вытеснит и убьёт ДВС. Электродвигатели реально гораздо лучше ДВС по всем параметрам: и по эксплуатационным характеристикам, и по массогабаритным показателям (в разы), а уж в плане надёжности, беспроблемности, простоты использования, и стоимости эксплуатации и содержания между ними вообще гигантская пропасть в пользу электродвигателей.

Вывод абсолютно очевиден: ДВС must die. ЭДС forever! И это замечательно.
Аноним 14/05/18 Пнд 11:53:49 219673394
>>219663
Всё так, но ёмкость аккумуляторов до сих пор проблема, и в ближайшие десятилетия она будет таковой оставаться.
Аноним 14/05/18 Пнд 12:12:19 219674395
>>219287
Пиздуй к местным юристам.
Сперва тебе нужно доказать право собственности на него.

Если продавать без документов, то пойдёт по цене лома.
Аноним 14/05/18 Пнд 17:40:52 219689396
>>219663
Будет охуенно, но вангую, что современные маркетологи скажут делать хуевые сальники/подшипники/тонкую проводку/химически активное масло, чтобы все наебывалось. Алсо электродвигатель тоже требует охлаждения.
Думаю еще из-за того, что двигатель весьма тихий, хрусты будут биться на раз (или убивать других) и эту всю контору с электрическими моторчиками будут поддавливать.
Аноним 14/05/18 Пнд 18:09:04 219695397
>>219689
Хруст - твоя мама, автофаршик ;)
Аноним 15/05/18 Втр 03:05:57 219742398
>>219695
>> ПУК
А вот и первый порвался
Аноним 15/05/18 Втр 09:30:50 219749399
>>219663
>Поршней нет, головок нет, цилиндров нет, клапанов нет, коленвалов и распредвалов нет, систем газораспределения нет, коробки нет, сцепления нет, инжекторов/карбюраторов нет, фильтров нет, заслонок нет.
А ебаться-то, ебаться-то с чем?


>Конструкция электродвигателя простейшая: там всего одна вращающаяся деталь - ломаться реально нечему хотя, уверен, Баварские инженеры найдут чему ломаться - на то они и BMW.
А тут не нужно быть баварским инженером, чтобы ломать не двигатель, а батарею с контроллером. А ломать там есть чего, в невращающейся электронике наломать можно куда больше, чем в достаточно простой механике.
>Масло не нужно, бензин не нужен, обслуживание двигателю не нужно.
Зато скажи привет хитрожопому расходу заряда или регулярной смене элементов батареи.

И это я не против е-байков, если вдруг кто-то так подумал
Аноним 15/05/18 Втр 12:35:15 219761400
>>219749
>А тут не нужно быть баварским инженером, чтобы ломать не двигатель, а батарею с контроллером. А ломать там есть чего, в невращающейся электронике наломать можно куда больше, чем в достаточно простой механике.
>>Масло не нужно, бензин не нужен, обслуживание двигателю не нужно.
>Зато скажи привет хитрожопому расходу заряда или регулярной смене элементов батареи.
Рыночек-порешал (порешает)...
Аноним 15/05/18 Втр 14:37:29 219770401
>>219761
для трека может и в скором времени будут электробайки, для говен - нет.
Электродвигатели будут гореть, т.к. от ударов и концентрации влаги, если ездить в полях, электродвигатели будут пробивать на обмотку.
Именно по этому у военной техники не делают электропривод, т.к. не могут эффективно победить эту проблему.
Аноним 15/05/18 Втр 14:45:28 219771402
Аноним 15/05/18 Втр 15:20:24 219782403
>>219770
>если ездить в полях
... и возить с собой три мешка картофана...
Аноним 15/05/18 Втр 15:21:42 219783404
>>219770
>для трека может и в скором времени будут электробайки, для говен - нет.
>Электродвигатели будут гореть, т.к. от ударов и концентрации влаги, если ездить в полях, электродвигатели будут пробивать на обмотку.

Омич, проснись - ты обосрался!

https://www.youtube.com/watch?v=PHKXP_YA40s
Аноним 15/05/18 Втр 15:40:12 219790405
>>219770
>у военной техники не делают электропривод
Ох вау! Что ещё пизданёшь?
Аноним 15/05/18 Втр 16:52:42 219798406
my-little-pony-[...].png (444Кб, 800x814)
800x814
>>219771
>>219783
>>219790
ссу вам всем троим обильно на ваши тупые ёбла, далее - цитата:

"Причем КАМАЗ сделал ставку на использование нетрадиционного технического решения: дизель-электрического привода с электромоторами, которые встроены в ступицы колес. Каковы плюсы такого подхода? Как пишет Привалов, во-первых, это отсутствие сложной трансмиссии: нет сцепления, коробки передач, раздаточной коробки, приводных валов, дифференциалов, что серьезно снижает вес шасси. Во-вторых, электродвигатели развивают максимальный крутящий момент сразу, как только на них подается питание. В-третьих, такая схема позволяет всем колесам шасси вращаться с разной скоростью и даже в разных направлениях. В-четвертых, возможно использование системы рекуперации энергии торможения. В-пятых, облегчается обеспечение активной безопасности движения — любые алгоритмы систем типа ABS программируются в блоке управления и могут воздействовать на каждое колесо индивидуально. Отметим, что нигде в мире идея с мотор-колесами до сих пор не реализована на серийной внедорожной военной технике несмотря на то, что попытки были. Однако процесс разработки сильно затянулся…"

тут я передохнул, и ссу вам на ваши тупые макушки дальше:

"недостатков у схемы оказалось больше, чем преимуществ, и некоторые из них пока не могут быть устранены. Например, удар при передвижении на большой скорости (а минобороны постоянно требует «ускоряться», ведь противник развивает средства поражения) по местности, на которой есть препятствия, может вызвать соприкасание обмоток электродвигателя мотор-колеса, что повлечет выход узла из строя (чтобы получить наибольшую мощность, зазор между ротором и статором нужно делать как можно меньше). Электротрансмиссия может полететь и при низких температурах (если приходится для маскировки обесточить оборудование, через некоторое время влага конденсируется на обмотках электромоторов, и при подаче питания может произойти замыкание). Также среди недостатков большое излучение в инфракрасном спектре, сложность эксплуатации во влажном климате, проблемы с преодолением бродов, неустойчивость к электромагнитному импульсу.

Возможно, эти проблемы удалось бы решить на уровне фундаментальных исследований, но, как полагает Привалов, НИР не была доведена до логического завершения. «Как можно начинать ОКР, не решив серьезнейшие научные и технические проблемы в ходе НИР? — спрашивает он. — Надо было НИР довести до логического завершения, — рассказал он «БИЗНЕС Online». — Но нет: сделали макетный образец, кому-то показали, ему понравилось, выделили огромное финансирование (для этого осенью 2008 года пришлось остановить финансирование почти всех остальных НИР и ОКР по военной автомобильной технике), тем более и лобби имелось. А надо было либо одновременно делать и электроход, и шасси с механической трансмиссией, либо электроходами заниматься на уровне НИР, а шасси с механической трансмиссией создавать как основное». Эксперт указывает, что для военных принимать «сырые» шасси и тягачи с ЭМТ на снабжение, мягко говоря, недальновидно"
Аноним 15/05/18 Втр 17:25:21 219800407
>>219798
Вот долбоёбко: в своих фантазиях ссал на других, а в реале обоссал только себя самого с ног до головы, да ещё и обосрался в придачу.

При чём здесь, блять, мотор-колёса? Ты совсем дебил? В электроциклах двигатель стоит в раме с приводом заднего колеса цепью иди ремнём. Проблем ноль.

А в твоей копипасте Русским языком написано,что всё проблема у тех дурачков была исключительно в сырости и недоведённости конь-струкции, которую они сваяли. Не более того.
Аноним 15/05/18 Втр 19:04:23 219809408
>>219663
Мне кажется, или чего бы там ни было из транспорта, просто не будет в электроварианте? Вот внедряют электрокары и моты, а как же нефтерынок? Он же сразу залупаться активно начнет на вот это вот все?
Аноним 15/05/18 Втр 19:31:25 219811409
>>219800
>При чём здесь, блять, мотор-колёса?
Это неважно. Главное, что АНАЛО ГОВНЕТ!
Аноним 15/05/18 Втр 19:57:54 219815410
>>219809
Тебе кажется. Вон Теслы, Ниссаны, и прочие электрокары уже десятками тысяч колесят по планете. В Китае полным-полно местных электромопедов. Прогресс не остановить!
Аноним 15/05/18 Втр 20:20:54 219817411
>>219815
Поправочка: не десятками тысяч, а уже миллионами.

>Global cumulative sales of highway-legal light-duty plug-in vehicles reached 2 million units at the end of 2016, and the 3 million milestone was achieved in November 2017

https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_car_use_by_country
Аноним 15/05/18 Втр 20:22:13 219818412
>>219817
И это только коробки - т.е. без учёта электромопедов, которых в Китая дохрена.
Аноним 16/05/18 Срд 10:26:13 219854413
>>219800
слышь, петухан, зенки свои разлупи и перечитай посты выше, разговор был вот об этом:

>для трека может и в скором времени будут электробайки, для говен - нет.
>Электродвигатели будут гореть, т.к. от ударов и концентрации влаги, если ездить в полях, электродвигатели будут пробивать на обмотку.

>у военной техники не делают электропривод

еблуша блядь, тупорылая.
Аноним 16/05/18 Срд 15:30:54 219874414
>>219854
Защеканец, ты собственные зенки то для начала разуй прежде других учить. Ты пишешь манябредни, что электроциклов для говен не существует и не может существовать - а в реале такие мотоциклы уже много лет как продаются, прекрасно ездят, и раздают за щеку тебе, и остальным петухам. Проблем ноль.
Аноним 17/05/18 Чтв 07:14:06 219913415
>>219854
>Электродвигатели будут гореть, т.к. от ударов и концентрации влаги, если ездить в полях, электродвигатели будут пробивать на обмотку.
Этому нет подтверждений. Ты привёл копипаст относительно компоновки электропривода в виде мотор-колеса, но мотор-колёса на электроциклах не используются.

>у военной техники не делают электропривод
Этому может быть куча причин, необязательно релевантных для внедорожных мотоциклов. Я нигде не видел упоминаний, что проблемой электрических трансмиссий опытных боевых машин (а такие есть) были пробои обмоток из-за тряски.
Аноним 17/05/18 Чтв 12:20:06 219934416
>>219913
>Этому нет подтверждений. Ты привёл копипаст относительно компоновки электропривода в виде мотор-колеса, но мотор-колёса на электроциклах не используются.
>
в китае на 99.999% скутеров мотор-колесо
Аноним 17/05/18 Чтв 15:31:21 219955417
>>219874
просто иди нахуй, ты не хочешь ничего понимать.

>>219913
перечитай выше посты, не нужно упоминать только одну причину. К тому же то, что ты нигде не видел, не значит, что их не было, и об этом говорится в статье.
В любом случае это направление будет развиваться и будущее за электротехникой, при решении всех сопутствующих проблем.
Аноним 17/05/18 Чтв 18:09:30 219967418
>>219955
Всё ясно. Фактов не слышишь, пишешь какие-то манябредни. Тебе всё объясняют, что это чушь - но ты, очевидно, живёшь в своём альтернативном манямире. Короче, продолжай обсираться и всех смешить дальше - не буду тебе мешать.
Аноним 03/07/18 Втр 21:19:51 225315419
трещенко.jpg (161Кб, 810x1080)
810x1080
Реквестирую мнение и лулзов над нубом, ага
Эта ваабще шта бля ?
Он ехал себе ехал, до первого падения. Потом я его начал разбирать проверяя всё связанное с подачей топлива. Добрался до лепесткового клапана, а под ним вот.
Есть смысл париться, собирать его и пытаться завести ? Эта хуета не похожа на герметичную :D
Аноним 04/07/18 Срд 08:22:18 225369420
yatothescreamve[...].jpg (190Кб, 774x1032)
774x1032
Аноним 04/07/18 Срд 09:32:54 225375421
>>225315
Чё вот то? Обведи
Аноним 04/07/18 Срд 14:49:48 225421422
>>225375
ну вот это вот все
Аноним 04/07/18 Срд 17:05:31 225440423
>>225421
Стык картера или что ты там несёшь?
Аноним 04/07/18 Срд 22:24:23 225477424
трещенко.jpg (212Кб, 810x1080)
810x1080
>>225375
нубка (я) пеерепалился.
это, говорят так и должно быть, типа две половинки.
меня просто смутила неровность края и зазор. надо будет попробовать всё это собрать, чтобы плотнее части прилегали друг к другу.
Предыдущий владелец говорит: "герметика ебани и ок"...
Аноним 05/07/18 Чтв 16:34:48 225581425
>>225477
Ну как бы сквозной дыры там не должно быть, иначе будет сосать мимо карба и обеднять смесь.
Да гермет поможет. Но это не дело.
Аноним 05/07/18 Чтв 18:45:28 225604426
>>225477
Предыдущий петух который калол твой двиг сувал между половинок отвертку, инфа сотка нах, все это хуйня если они не не сквозные
Аноним 24/12/18 Пнд 13:04:42 236193427
s78013920670012[...].jpg (102Кб, 780x520)
780x520
Чем нынче модно чистить дымоход? Гусары, молчать!
Аноним 24/12/18 Пнд 15:38:48 236195428
>>236193
Бенз+компрессор.
Аноним 24/12/18 Пнд 16:07:01 236197429
>>236195
Какая технология? Поджигать надо? У меня труба блестящая, жечь не хотелось бы.
Аноним 24/12/18 Пнд 17:51:41 236201430
>>236197
Ты долбоеб, земля тебе мать-шлюхой
Аноним 24/12/18 Пнд 18:13:10 236203431
>>236201
Я знал, что на дваче подскажут. Короч куплю крота, если ничего лучше не изобрели.
Аноним 24/12/18 Пнд 18:18:37 236204432
>>236203
>Я знал, что на дваче подскажут.
Отбращайся
если что
всегда рот ебу
Аноним 24/12/18 Пнд 20:46:55 236211433
>>236203
>Короч куплю крота, если ничего лучше не изобрели.
димексид, не?
Аноним 24/12/18 Пнд 21:46:49 236214434
>>236211
Можно и его, есть положительный опыт?
Аноним 25/12/18 Втр 00:39:04 236218435
>>236197
Наливаешь чутка внутрь. Поджигаешь. Нагнетаешь турбо. Труба с высокой вероятностью синеет.
Аноним 25/12/18 Втр 07:27:54 236220436
>>236218
>Наливаешь чутка внутрь
себя
Сгораешь
Нет тебя - нет проблем
Аноним 27/12/18 Чтв 21:43:32 236380437
>>236214
нет. он стоит очень уж дохера. но автодауны им раскогсовку делают (возможно иногда даже успешно)
Аноним 27/12/18 Чтв 21:53:40 236383438
>>236193
Как я делал на ижаке. Резак + корыто с водой. Греешь пока не перестанет дымом пердеть, потом бросаешь резко в воду, достаешь и стучишь палкой, пока все дерьмо не вывалится!
Аноним 27/12/18 Чтв 22:08:04 236384439
>>236383
Кстати, еще: хрому от такого пизда, нержавейке пизда. Но если у тебя не хром и не нержавейка, или просто нравятся черные матовые трубы, тогда делой: это самый быстрый и эффективный способ. Очистка 100%.
Аноним 28/12/18 Птн 10:30:11 236393440
>>236384
У меня няшная блестящая гнарли, на это я пойтить не могу.
Аноним 28/12/18 Птн 20:44:36 236416441
>>236393
Попробуй тогда химию для моек высокого давления. Смешай с водой, залей, хорошенько взболтай и пусть часок покиснет. Наверняка придется повторить несколько раз. Там есть такие жидкости, которые жрут даже краску, спроси в магазине.
Аноним 04/01/19 Птн 09:49:10 236664442
2Т дизели на 50 кубов вообще бывают?
Аноним 09/01/19 Срд 19:29:41 236956443
Аноним 12/01/19 Суб 17:22:12 237028444
Аноним 12/01/19 Суб 17:26:44 237029445
84d64393-21db-4[...].jpg (180Кб, 800x600)
800x600
Koshine-Moto-Ga[...].jpg (177Кб, 807x745)
807x745
Пик отклеился.
Аноним 12/01/19 Суб 19:39:01 237038446
>>237028
судя по обзорам этой хуерки у продавцов-"педбайкеров", которые появились несколко месяцев назад.
это 2т педбаек. типа ктм, только для нищенок-даунов. (ибо кто будет сотни тр тратить на это китайское говно? когда можно немного б-у ктм взять)
Аноним 14/01/19 Пнд 02:45:09 237063447
>>237028
движки с кроссачей 65 и 85сс, инфа сотка. ходовку тоже с мелких кроссачей или 4Т педбайков. короче до 100k за новый норм аппарат, если дороже то лучше десятилетний 2Т КТМ или любую другую марку, тогда ещё делали взять
Аноним 14/01/19 Пнд 11:48:03 237067448
>>237063
а вот хуй на нос. эта китайская 2т поебота от 150к стоит
Аноним 07/05/19 Втр 13:24:22 244432449
>>181109
Тащщ карпачевод, на месте? Я нашел тебя.

От деда достался карпаты на ходу, сейчас мне 23 и опыта ноль катал на нем пару раз лет в 14, есть мысли немного привести мопед в порядок и катать по настроению, прошу пару-тройку советов:

- какие расходники в первую очередь летят, частый ли ремонт? (есесна если не въёбываться никуда и ямы объезжать)
- как лучше хранить за неимением гаража, чем смазать при этом и нужно ли что сливать?
- есть ли необходимые доработки стока, чтобы жилось лучше?
- если с ним список их подводных, хотелось бы познать основное.
с меня искренняя заинтересованность в поковыряться и поездить на этом чуде
Аноним 07/05/19 Втр 14:47:28 244441450
>>244432
о) каждые 500-1000км готовь новый мотор.
разбиваются посадочные места, подшипники, втулки и прочая хуита.
о) сцепление быстро-решительно идёт по пизде. особенно если на шестернях с косыми зубьями.
о) подвеска считай что отсуствует. просто пружины, без демпфирования
о) чтобы тронуться, нужно оттолкнуться ногой. сук даже на прямой дороге
о) скоростя по передаточным числам соотвествуют примерно 2-ой и 4-ой на альфе. т.е. между ними ебический провал
о) запчасти друг к другу не подходят и нет нихуя, уже всякое дороже чем на китай.
вообще трата времени на такой мопед бессмысленна сама по себе.
можешь полистать вагнерленд, темы про поездку в тамбов и мегачелленджи. хорошо если 1 из 10 мопедов этих своим ходом доезжал даже участок трассы в жалкие 100-150км.


если тебе ездить надо, то ищи любого китайца. а карпача скинь совкодрочерам-коллекционерам.

а за пруфами, ну сам понимаешь. поэтому эти ебучие мопеды и стоят по 20-30-40лет в гараже, ибо ездить на них нихуя не выходило в былые времена, а сейчас уж темболее.
Аноним 07/05/19 Втр 16:38:14 244451451
>>237067
> а вот хуй на нос. эта китайская 2т поебота от 150к стоит
зная какчество китайцев, за такие деньги нахуй. лучше взять ушат ктм (хотя за 150 85сс в стоке будет не такой и ушат), обслуга будет дешевле, не говоря уже про разницу в мощности и подвеске.
Аноним 08/05/19 Срд 12:48:06 244518452
Господа, я совсем новый невфаг, больно не бейте. Можете вкратце описать, в чём конкретно для вас привлекательность двухтактников, что их выделяет? И да, я ссаный гумунетарей, так что если дело в каких-то технических моментах - объясняйте попроще, пожалуйста.
Аноним 08/05/19 Срд 13:52:02 244523453
>>244518
Выхлоп прикольно воняет
Аноним 08/05/19 Срд 19:39:22 244542454
>>244518
А еще двухтактные моторы ставят на бензопилы. Ты когда-нибудь видел бензопилу 4Т?
Ну и масло, его надо не менять, а доливать.
Аноним 08/05/19 Срд 19:50:36 244546455
>>244518
На что были деньги, то и купили. Что купили, на то и дрочат.
Аноним 08/05/19 Срд 22:57:39 244562456
Аноним 09/05/19 Чтв 00:12:03 244577457
>>244518
при равном объёме и весе почти в 2 раза выше мощность, чем у 4Т
Аноним 12/07/19 Птн 23:58:57 257193458
>>244432
Выкинь его к ибеней матери - не повторяй чужих ошибок будь ты падла трижды проклят! Купи китацкий аналог суперкуба или скутор типа дио 18-27 или там лид какой старый, если ваще пиздец принципиально 2т надо, вся эта двухскоростная совейская пиздобратия - полнейшая блевотина, мотор - говно, подвеска - говно, рама - говно. Если не трахаца, а просто катацца - этому дерьму отказать, продай поебту совкодрочерам и возьми что-то приличное. Я кончил. Спасибо.
Аноним 13/07/19 Суб 00:15:24 257194459
>>244432
Нет. Продолжу. Чтобы ты понимал суть происходящего, у меня в свое время были Верховина с ш-58, у меня были Карпаты с v-50, Рига-мини c v50m который я переделал в v501, стелла с бабетовским мотором которая сука единственная мне не ебла голову. Со всем, со всем сука, кроме стеллы-бабеты я ебался аки чорт, подвесок не было нигде, ш-58 отдельный мазохизм т.к. нихуя не найти было, банально пружину на кик - она от v-серии сука не подходила, катушку на свет вытирая слезы счастья перемытавал сам, столик сцепления это ваще притча во языцех на всех двухскоростных блевотинах. Этовотвсе не для езды, это делали советским детям чтоб из них вырастали ремонтяи, а пока они с ней тока и делали что еблись - не убились нахуй. Ныне это не актуально, не смотри туда, там тлен и тьма, возьми поделия людей, а не коммунистов, коммунистов и их производные надо убивать.
Аноним 14/07/19 Вск 14:48:10 257363460
>>244441
Полистал, впечатлился. За 800 км порвалась цепь, развалились подшипники заднего колеса, развалился задний суппорт и сдохло сцепление.
Заверните два.