Предыдущий разбился и умирает тут - >>280636 (OP)
Мне тоже факинг пиджен не раз чуть в ебало не прилетал. На самом деле это пиздец как страшно
Какие же пиндосы нервные. У нас, интересно, хоть кого-нибудь ебёт "tailgating" настолько, чтобы для этого останавливаться и предъявлять претензии? Нет! Безопасность дистанции проблема заднего, въебётся — будет виноват. Держится поближе, чтобы никто не вклинился — вполне объяснимо и понятно.
Я хотел сам перекатить с алфавитом, когда тред скроется с первой, но ладно, запощу так.
И похоже это все, что у меня осталось. Кто еще сохранил те картинки - скидывайте.
А из чего дорога сделана на фотке из терминатора. Или это какая-то швитая технология недоступная оркам?
В совке дохуя было таких дорог бетонных. Даже в 20 км от моего села есть бывший секретный город, к нему такая дорога идет. До сих пор ям на ней нет (правда, стыки плит поразъезжалися). Ощущается она как фрезерованный асфальт, но на круйзоре с жирным передним колесом вроде получше.
https://www.youtube.com/watch?v=N02dhvjvf8M
Да там полно таких видео.
https://www.youtube.com/watch?v=w2aYO4waOq0
Половина состоит из - ЕБАТЬ ПИЗДЕЦ 10 МЕТРОВ ПЕРЕДО МНОЙ КТО-ТО ПЕРЕСТРОИЛСЯ!! КО-КО-КО!!!!
>В совке дохуя было таких дорог бетонных.
Вот только у загнивающих бетон монолитный, а совеццкий из отдельных плит. Стыки, конечно, бесят, но это полбеды. В некоторых местах (там грунт слабый или хз что) земля под ними начинает расползаться и между краями могут появляться уже натуралные ступеньки. Хотя это, наверное, лучше чем в говне тонуть.
Ну это уже совсем днище.
https://www.youtube.com/watch?v=iRWp9rhfS_0&t=381s
Не могу смотреть на ДТП где пидоры не умеют тупо поворачивать.
Че делать то?
>>283288
Сегодня впервые за год в шортах выехал, ибо пекло пиздец. Правда в мотоботинках, налокотниках и прочей хуйне.
Будешь так мимо леса ехать, испугаешь змею, она и прыгнет тебе в шорты! Вероятность такого невелика, но она есть!
https://www.youtube.com/watch?v=tRU3MlcFUqI
Чет вроде хуйня такая примитивная, а пиздец грустно стало и жалко болтишку.
Тов-щу капитану бмв дали, а рулить не научили.
>АБС
Не, он не тормозил.
Сдается мне, довольно важно в ДТП остаться на ходу, прям как в драке.
Старайтесь не падать даже после удара, пасаны, вроде это безопаснее чем падать под колеса автобуса.
>>283865
>быстропетух
Да он ехал то 70 км/ч.
Или ты велосипидизд?
>>284091
>тоже "положил"
Это просто нубье которые выехало покататься в теплые деньки.
Чем больше я смотрю видосов, то тем больше склоняюсь к версии что вот так бьются всякие коробочники которые садятся на мот 1-2 раза в год. Ну не умеют они ездить. Вообще.
Так это автоблядь за рулем мотоцикла.
Это настолько очевидно что даже смешно.
Очередная история "так, ситуация чуть сложнее чем обычно, камаз какой-то нарисовался, надо сосредоточиться и чётко повернуть, чтобы всё было чики-пуки… так, поворот налево, крутим руль налево… ЧЕГО, БЛЯ? ну-ка, ещё раз… БЛЯЯЯЯЯЯ"
Та же история, что с вылетевшим с эстакады и с въехавшим в столб на повороте вместо поворота из прошлого треда.
мимо кун, считающий, что непонимание контрруления — вторая по распроранённости причина мотодцп после поворачивальщиков налево со встречки
Два чая, эти аварии пора классифицировать, типа составлять список.
1. "Коробка убийца" - левоповорот.
2. "Я просто положил мотоцикл так как видел что не успеваю затормозить" - блок переднего колеса, отсутствие ABS.
3. "В повороте мот упал не хватило держака!" - сброс газа и торможение в повороте, вместо плавного открытия как итог лоусайд. Ну или иногда правда на гавноповерхностях поскальзывается.
4. И вот эта релейтед, я бы ее назвал "Повернул головным мозгом". Спинным все контррулят, как только задумывается маневр и контролируется корой головного руль намеренно крутится в обратную от поворота сторону.
99% ДТП.
Самое коварное из них это левокоробка. Никто не застрахован даже не на перекрестках просто как-то кто-то с встречной захочет развернуться через сплошную чтобы заехать в киоск за сигаретами на твоей стороне.
>1. "Коробка убийца" - левоповорот.
Я улиточка, поэтому дальше чем на 2сек вперед мне думать сложнаааа! Пусть коробочники думают за меня ЯСКОЗАЛ ПРАВЕЛААА!
>2. "Я просто положил мотоцикл так как видел что не успеваю затормозить" - блок переднего колеса, отсутствие ABS.
Я воробушок, поетому сдерживать свои нервы мине сложнааа! Я эмоциональная личность, и я пугаюся всего, зажимая тормоза, жопу, моск!
>3. "В повороте мот упал не хватило держака!" - сброс газа и торможение в повороте, вместо плавного открытия как итог лоусайд. Ну или иногда правда на гавноповерхностях поскальзывается.
Я не лох, чтобы покупать оверпрайс новую резину. Ахмет срынка продает нормальную беушку, которую какие-то тупицы выбрасывают, а она как новая! Ахмет сказал что даже лучше новой, ведь она уже притерта и стала липкой!
>4. И вот эта релейтед, я бы ее назвал "Повернул головным мозгом". Спинным все контррулят, как только задумывается маневр и контролируется корой головного руль намеренно крутится в обратную от поворота сторону.
Хуле там ездить на этой игрушке детской, у меня ява была я 150 выжимал по огородам. Даже учиться нехуй там, категорию А раньше дописывали в права, когда учился на В и С.
Добавил бы ещё в список "ехать на 20км/ч быстрее потока правее правого или левее левого", когда попутные неожиданно уходят и правый или левый поворот, и нет времени на реакцию. У самого такие звоночки из всех вариков чаще всего возникают, но я еду ≤ поток+20км/ч, поэтому есть время среагировать.
>99% ДТП
А вот тут я не согласен!
Процентов 10 надо выделить на выебоны.
Джва часа не мог понять в чём здесь майндфак
>>284241
Не два часа, но пару минут не мог понять что же там такое обведено интересное.
Будем там все, но кто-то сильно раньше чем остальные.
Касательно Болта второе видео более информативное и честное, что ли: жил-был обычный провинциальный парень Тёма Болдырев, в мотоциклах понимал чуть более чем нихуя, зато смешно картавил, матюкался на камеру и потешно одевался. Повезло ему попасть в первую волну мотоблогеров, когда мотожурналы уже сдохли, не успев по-настоящему пожить, а мотоблоги ещё были в диковинку, и тут-то его качества и сыграли, подняв его на пик популярности. На мотоциклах он ездил как мудак, и, будучи распиздяем-похуистом, совершил свою роковую ошибку размотавшись к хуям. Вот и вся история. А пафосу-то нагнали, пиздец.
>Ну уж судя по тому, чем владел
Можно подумать, что если я буду менять мотоцикл каждый сезон, то стану мотоэкспертом, ага. Судя по тому какую дичь он нёс в своих советах по управлению мотом, размотаться он должен был гораздо раньше. Про зачитывание байксвики на фоне мотоцикла и говорить нечего - топ контент от топового эксперта, лул.
Я смотрел чтобы увидеть когда он пизданется. Считаю самым большим промахом в его карьере блогера не смерть, а то что видео его аварии не попало в массы. Для настоящего шоумэна это трагедия. Был бы он жив, жопку ему бы припекло.
Может он там орал что-то про Аллаха перед смертью. Это могло бы все объяснить.
Чот проиграл с этих мотогонщиц с кошачьими ушками.
Там на любом мотоцикле можно перестроиться без проблем. Но делать это нужно быстро, дерзко, решительно, а не сползать.
И было вполне предсказуемо, что мопед потянет в сторону. Можно это компенсировать, заранее наклонив его в противоположную сторону. Я всегда так делаю в таких ситуациях и ни разу не падал.
Зато, чтобы показать окружающим что он БАЙКИР купил себе моторюкзак тыщ за 20.
Надо тоже себе купить.На Авито, со свежего трупа-первосезонника.
В телефоне фотки пролистывала, руль сам влево ушел, ну что ты доебался!
Вообще кстати езжу по Москве, охуеваю сколько водил в телефоне. Тут на приборку ссышься посмотреть чтобы не уебаться куда. А они находят время фоточки в инсте пролистывать.
А я сегодня на светофоре быстро отпустил сцепление и заглох, ебать я лошара =( Повезло и в жопу никто не въехал.
Мимо первосезонник
Куда писать?
Хочу там ездить - https://www.youtube.com/watch?v=D3Ck0R1Ha_8
Настоящий байкер! Смотрите как ему в конце физически больно сидеть в ебаной коробке! Начинаю орание с дегенерата.
Прекольно у него жопка колышется.
Прекольно у него жопка колышется.
>вела в Instagram блог о заработке в интернете и работе над собой
>погибла в ДТП на Бали
Бывает и так что легкие денежки с лошков поперек горла становятся. Чем бы ты ни занимался, главное - не спускать глаз с уровня айсикью иначе гроб.
на трубе неадекваты какие то аноньчик правду написал а на него бычят
пример:
почему никто не сказал что ездить на мотоцикле с превышением скорости это игра в лотерею
-
А почему ты ей этого не сказал.
Ненавижу таких людей, которые сами палец о палец не ударят,
но любят требовать чего-то от других. Хлебом не корми.
Кто-то заставлял дегенерата нарушать закон лол? Вроде совершеннолетние, а ответственности боятся как детсадовцы. До сих пор не могу унять ор от того как крутой аутло гонщек расплакался в ментовской машине.
>блогера, который «вдохновляет делать то, что нельзя».
Типа такого снимала?
https://www.youtube.com/watch?v=GGphvPYRHQs
>>223103684
Стало интересно. Я пролистал пару видео и фоточки в инсте. Откуда такое количество подписок и комментариев. Там же полнейшая трешня.
Или это новый тренд среди молодежи, "саморазвивающиеся коучи-хуеочи восемнадцати лет".
Какое же все-таки у нас охуенное было детство на заре интернета с неформальными культурами/эмо/панками/скинами/говнорями/реперами/готами и просто дворовыми алкашами.
Мимо 30 лет дед, анимешник, бывший говнарь
Омерзительный типаж какой. Бедные зумерки.
Теперь саморазовьется до уровня бактерий, а потом и минералов. Да и хуй с ней. Люди умирают – легион смеется.
Да что-то от прошлого только ненависть к репчине осталась, вроде фейсов/фараонов/АК-47 и прочего скама.
Слушаю теперь в шлеме с гарнитурой разный ретровейв типа такого
https://www.youtube.com/watch?v=rPbrR6b6ZYs
https://www.youtube.com/watch?v=TdMz-Om6tX0
Из русского нашел каких-то новых Woodscream, заценил их пару треков.
А бывших вроде КиШа, Кипелова (Я был еще на концерте Арии когда он был в составе, лул). Уже не слушаю. Как-то перерос.
Получилось как с компьютерными играми, лет с 14 до 26 прямо взахлеб жрал все что есть, от SC1, КОТОР и фолача с максом пейном до GTA:SA, а в 26 как отрезало, теперь похуй на все. Есть стим с парой тайтлов, но прошел до конца только витчера, и то наверное из-за интереса к славянской мифологии чем из-за самого сюжета.
>Получилось как с компьютерными играми, лет с 14 до 26 прямо взахлеб жрал все что есть, от SC1, КОТОР и фолача с максом пейном до GTA:SA, а в 26 как отрезало, теперь похуй на все. Есть стим с парой тайтлов, но прошел до конца только витчера
Блядь а меня что-то никак не отпускает. Зато с фильмами такая ситуация у меня, как у тебя с играми: я просто лет 6 назад вообще перестал их смотреть, даже не знаю почему. Наверное потому что до этого лупился в них каждый день годами, особенно ужасы любил всякие. Только игру престолов досмотрел разве что, чисто по инерции (там все равно хуета лютая началась примерно с половины).
Cейм щит. С девочкой когда отношался еще смотрел, типа общее времяпровождение. А сейчас когда живу один и понимаю что нахой не нужно это кинцо. Покатушечки на мотоцикле – другое дело. Каждый раз выезжаю как в последний. Уже года 4 не отпускает.
Зато вместа кинца BLAME Нихея прочитал, вот где наркомания то!
>>285181
>Как-то перерос
А у меня обратная ситуация получилась. В юности считал киша хуетой где про ведьм и колдунов всякую залупу поют. А годам к 30 как-то включил концерт и залип. Особенно на всяких песнях типа - Счастье и Отражение. Ибо чтобы полностью их понять нужен все таки жизненный опыт, которого у школьнега просто не может быть.
Поэтому я даже по главной когда еду, на перекрестки вылезаю осторожненько. даже когда есть светофор. Для меня не существует других гарантий, что меня сбоку не уебут, кроме бетонной стены.
>А бывших вроде КиШа, Кипелова (Я был еще на концерте Арии когда он был в составе, лул). Уже не слушаю. Как-то перерос.
А я наоборот после 30 только начал слушать. Нет, так то пьяные песни под гитару в духе возьми мое сердце, возьми мою душу мы пели, но внимание на исполнителе не акцентировали. Причём я к арии пришёл только после как прослушал почти всё из зарубежного роцка начиная с 70х. Не помню конечно порядок, но по типу Лед зеппелин, Би джиз, Аэросмит, Скорпы, Акксепт, Квин, Деф леппард, Кисс, Варрант, Билли айдол и заканчивая всякими найтвишами. Сейчас как и ты слушаю всякий ретровейв, но могу чисто по фану врубить сиси кейтч и поехать в город с открытыми окнами, троллить зумерьё. Правда чаще люди с улыбкой оборачиваются, что мол что-то знакомое играет.
>>285181
>Получилось как с компьютерными играми, лет с 14 до 26 прямо взахлеб жрал все что есть
Как в том анекдоте - "А без трубки он уже не мог" Мне почти 33, а до сих пор играю СК2, Дока2, ЕVE онлайн, Стелларис, анно 1408, проклятые земли, Сабнавтика 2 части и прочие сталкеро-метрошные похождения
>Поэтому я даже по главной когда еду, на перекрестки вылезаю осторожненько.
На днях такой пидорас на фуре чуть не зодовил сука. Он решил, что ему с главной можно повертать налево через встречку, а то что я там едут такой красивый ему насрать. В его представлении я навечно зашкварен был, раз выезжал со второстепенной на главную, а на доводы, что я уже метров 20 как на главной еду он предпочёл отморозиться.
Да это нормально, что если за рулем человек, он может оказаться мудаком или просто не заметить знак, светофор. Или быть неместным например. Я сам несколько раз в других городах на главную вылетал слчайно. Просто знака нет, но местные знают как там ездить, и также знают что знака нет, поэтому всегда готовы к вылетам сбоку, так и спасали меня. Поэтому гордость и понты в жопу засовываешь и крадешься, пропускаешь летунов на красный, если нужно. Или гроб.
Давно заметил парадокс: на моте по главной ехать страшнее, чем выезжать под треугольник. Каждый раз, подъезжая с главной к перекрёстку, прикрываю дырку и всматриваюсь в приближающуюся коробку: видит ли этот вшародолбец меня? Пропустит ли? Иногда по лицу коробковода так и читается: "Ты чё, долбоёб? Нахуй ты тормозишь, у тебя главная", но я лучше буду выглядеть долбоёбом, зато живим долбоёбом, да и открутить никогда не поздно, если понятно что тебя видят и пропускают.
Ну да, тож замечать за собой стал что притормаживаю перед перекрестками да и вообще чекаю по сторонам как филин сука!
Мягкая часть шлема снизу уже протерлась до дыр блядь.
Так я пидараса и не защищаю. Просто говорю что эти ситуации стоит воспринимать как неотъемлемую часть езды по дороге. Нравится или нет, прав или нет, но это существует. Как стихийное бедствие например. Переселяясь жить в теплую страну, будь готов уебывать от цунами или землетрясения в любой момент, типа того.
Я просто к тому, что я дико обосрался тогда. Я по этим дорогам 15 годов езжу и никогда и никому в голову не приходило, что какой-то баран может внезапно взять и сделать такой манёвр. Это была полная неожиданность для меня, особенно потому, что я ехал на мототайке в этот момент. Домой приехал портки пошёл менять
Зато есть вот такая хуйня, от которой у неместных просто вскипают мозги. Хорошо что там движение неоч большое
Осталось чуть-чуть до уровня мема
Знаю чем вечером займусь: буду строить эти хуйни в сити скайлайнс!
А у нас пол мухосрани из таких тупых перекрёстков. Особенно один район, который строили последним. Такое впечатление как легла линейка у архитектора, так он и прочертил. Такая фантастическая лажа вышла шо я его мать топтал в рот. Ни подъезда, ни заезда. Насквозь можно разве что козьими тропами пройти и то не везде. Иной раз по пол километра надо объезжать, чтобы на машине из дома в дом попасть
Мне и самому часто кажется, что современные архитекторы (да и вообще инженеры, строители), мягко говоря - говно. То ли образования уровень упал, то ли людям вообще похуй на свою работу, не знаю. Но все что понастроено в моей мухосрани за последние 20 лет, это либо: а) неудобное говно, б) разваливающееся неудобное говно.
Поэтому я очень ценю тех людей, которые правильно выполняют свою работу, чем бы они не занимались.
Вот зацени наш план. Чтобы доехать из угла в угол какие надо наворачивать петли
>Он хотел с правее правого прямо
Таких даунов дохуя, поэтому я при повороте направо спецом прижимаюсь, чтобы никто не пролез. Когда вижу, как какая-нибудь сраная коробка поворачивает направо с левой границы 3-метровой полосы (то есть оставляя такое расстояние, что там еще одна коробка может проехать), хочется фейспалмом убиться.
ор выше гор с комментаторов на тытрубе
Похоже на то. Может просто клиническая депра.
CC Catch охуенная, у меня Audio-CD с 10 или 12 треками ее был, в батиной тачке крутил)
Блять, диванон меня старого нубья.
Соцсетей все равно нет, так что хуй с ним.
Только если висит такой знак.
Будь внимательнее, ато мотобог не любит давать второй шанс.
https://www.youtube.com/watch?v=ZezQ4o-kFEY
https://www.youtube.com/watch?v=zFzd6HRPOpo
Знаки то висят. Или она ехала с закрытыми глазами? Другое дело учат ли езде по таким неровностям в мотошколах?
>>285043
Очередной случай "Разгонюсь ка я перед перекрёстком. Я жы прав по ПДД т.е. абсолютно бессмертен. А голова деревянная, глядишь не сломается"
И главное мало кто может сам дотумкать, что проехать перекрёсток это ПЕРЕСЕЧЬ ДОРОГУ. Пешком то хватает ума притормозить и по сторонам глянуть тоже не у всех конечно За рулём - похуй дым: у меня приоритет(если есть) и ниипёт! А слева справа может и джигит какой нибудь на "алый" лететь, не то что со встречки налево повернут не глядя.
>>285079
>Куда писать?
https://www.youtube.com/watch?v=OGXjsxw87Dw
https://www.youtube.com/watch?v=XWRYpXvS7Ko
Контрруление то освоил, гонщег мамин?
Каждый год одно и то же: чтоб на трек, на джимхану это не-е-е. Насмотрятся ТТ и давай по ночам с прямотоками хуячить по прямым проспектам. Как изгиб дороги в 30 градусов так и едем как умеем - по прямой. Пассажира - на встречку, под колёса:
https://www.youtube.com/watch?v=pNc4Ana0BOY
Может у меня конечно детектор сломался или меня тонко затралели, но просто за такими постам про ТТ зачастую подобные персонажи просматриваются. Ну а если действительно автор могёт в такую езду, то конечно удачи ему попасть куда хочет. Никого не хотел обидеть, извените пригорело.
>Глаза открой.
Себе открой. На 6 секунде видно что правые колёса на разметке уже. Даже в соседнем ряду легковуха правее сместилась.
А мотоциклист не выдержал дистанцию(он вообще сзади ехал, куда смотрел?), боковой интервал и неправильно выбрал скорость движения. Именно это будет в протоколе.
Понятие ДИСТАНЦИЯ трактуется по результату.
Коробка изменила положение на полосе, создав помеху для другого ТС, в довесок не указав поворотниками, оставалась ли она при этом в полосе вообще значения не имеет.
По закону ты даже меняя положение внутри полосы должен включать поворотник и смотреть не мешаешь ли кому нибудь. Представь тебя хуйня с габаритным грузом опережает какая, ага.
При наличии видеозаписи хозяин коробки будет попячен. Что не умоляет того что мотодебс не справился с управлением.
>ко ко ко учи ПДД
Если бы ты был таким знатаком, то знал бы что это спорный момент, который явно не указан и следует косвенно.
Поворотник надо включать при перестроении.
Перестроение:
> выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Полоса движения:
>"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Если каким то хуем в одной полосе уместились 2 ТС - значит полос две, пусть размечена одна. Это не то, что вопрос спора между дебилами типо тебя в интернете, это тебе инструктор должен был в бошку вбить.
Определения же ряда нет вообще.
Отсюда, если ты опять знал бы хоть что то, есть судебная практика, при любом смещении на дороге ты должен вьебывать поворотник.
И да, предвидя попытку зачинения срача в определении полосы, т.к. ебучие правила все трактуют как хотят и даже определение полосы охуительно спорное.
Есть РЯД, который косвенно определяется как ТС идущие друг за другом и перестроение между ними так же требует включения поворотников.
Это не твердое правило.
В ДС есть мотополоса (крайне левая обочина МКАД) как данность, там ниже 60 тебя заебут снее спихивать, а едут обычно 80, притом что ее ширина не то что бы сильно велика.
Я думаю это не только ДСовское явление.
Плотные пробки вполне объезжаются по правой обочине, иначе только стоять в ней или крабом душно протискиваться.
На видио вообще хрен мог подумать что его пропускают. Выглядело с его стороны именно так - перед тобой тачка смещается сильно правее, но не уходит на другую полосу.
Ее ширина во многих местах охуеть как невелика, потому что большую часть полосы занимает подошва бетонного отбойника, в итоге между краем подошвы и разделительной полосой остается 30см. В пробках периодически водилы залипают в телефон и выкатываются зеркалом на эту полосу, так что мотоциклы там часто ездят не быстро, иногда выстраиваются целые ручейки которые тащатся за каким-ниубдь кукурузером, который пердит вообще еле-еле и никто не пердит глушаками и не бибикает в ярости.
Вообще да, но я часто выезжаю на "А" - полосу перед светофором чтобы первым встать.
И вчера ехал в плотной пробочке, где перебирая ногами только между рядов можно пройти. А сбоку слева здоровая асфальтированная обочина в которую почти коробка влезает и отбойник. Чеб не проехать.
У него шлем отстрелило еще в момент контакта с машиной, после чего он сделал тройной сальто-кульбит и приземлился непокрытой головой на бордюр. Небольшие скорости - это когда после столкновения мотоциклист остается на капоте или падает от удара на бок, а когда мотан крутит тройную сальтуху над крышей автомобиля - это уже большие скорости.
>фулфейс на скутере смотрится совсем уж по уебански
Как и любой экип вообще. Верхом на моте, скажем, в черепахе ты смотришься как охуевший гладиатор или всадник апокалипсиса, а на табуретке - как даун-аутист, за которого мамка переживает как бы не ушибся.
Насчёт того что не могут себе позволить - со школьниками-то понятно, но на максискутерах, по моим наблюдениям, скорее пузаны в шортах и сланцах гоняют. Думаю, этим просто западло возиться с экипом, потёть в нём ради поездки в магазин/на пляж, да и зашкварно, как уже выше писал. А потом они сальтухи на перекрёстках ебашут и мозги разбрызгивают.
Короче, скутер - игрушка в руках дьявола, ежи. Ну его нахуй.
В это же время в фуллэквипе ездят на электросамокатах на 100кмч.
Мне кажется там проблема с теплом сильная, скутер тебя всего от воздуха закрывает, ты в нем сжаришься нахуй.
Я тут снял ветрозащиту полностью как то - сдувает на 100+, но боже... как же свежо даже в полдень.
Действительно игрушка дьявола и даже хуй знает как правильно делать...
>чтоб на трек
Про это и имел в виду.
Просто даже не знаю с чего начать в своем мухосранске где дорог то нормальных нет, не то что трека. Не говоря уж про то что в РФ как-то не очень с мотоджипи.
Да и вообще я так понимаю нужно родиться дочкой миллионера с бюджетом пару лямов в год на хобби для ребенка иначе я не представляю как все это делается на начальных этапах когда о спонсорах речи и быть не может.
Мне знакомый кроссовик рассказывал, помню, почему у нас мотоспорт не живет. Короч ты хочешь например стать чемпионом спорта. Покупаешь новый мотоцикл. И не хондочку какую-нибудь тебе надо, а ктм ето подороже! Покупаешь экип хороший дорогой, желательно два. Ездиешь тренируешься. Ездиешь себе значит, тренируешься и покупаешь несколько раз за сезон тренировок резину, цепки всякие, еще запчасти что сломается, может и поршневую придется делать, смотря сколько тренируешься. Но если хочешь быть чемпионом спорта, то тренироваться будешь долго и дорого. Он даже цифры называл что сколько стоит, но там так дохуя, что у меня включилась бомжацкая защита памяти. И вот ты попал на соревнования страны и победил. Какой молодец все говорят, и дают тебе 10000 ГРИВЕН приз! А што ето? комплект резины или поршень блядь? Очень дохуя - он говорил - у людей остается после такого желания тренироваться в спорт повыше страны, что стоит дороже. До чего совки страну довели блядь, я так орал с етого рассказа!
Ех, помню как в школе мечтал пойти на мотокросс, и единственным требованием было купить кроссовый чезет, который стоил баксов 500 наверное, а экип, резину, некоторые запчасти выдавали по-совковому еще, за счет государства. Но 90-е, денег у родителей не было даже этих. И медицина тогда бесплатная все еще была.
В Усе за такое федеральный розыск и расстрел на месте с вертолета нахуй. Даже если не пристрелят, о нормальной жизни западной потребляди можно забыть с такими записями. Даже это превышение ему выльется в очень большие проблемы в карьере. Например, если в колледже учился, считай что уже нет. С некоторых работ тоже попрут как нехуй за долбоебизм. Офицер же не зря говорил, что НУЖНО БЫЛО ПРОСТО ОСТАНОВИТЬСЯ, ДОЛБОЕБ.
Не знаю, какими такими всеми и на каком основании это признается, правила говорят о другом. Если бы ты ехал из сквера, то ты бы имел преимущество потому, что выезжал на перекресток с главной дороги под помеху справа, а не потому, что оказался бы в том же месте.
Не буду разводить демагогию т.к. ты бы лучше понял, если бы всё посмотрел своими глазами. Вообще хочу изловить в том месте гайцов и попросить разъяснить мне границы этого перекрёстка. Там весь прикол в том, что этот знак о приоритете дорог появился недавно, с год от силы, однако бредовость ситуации в том, что согласно ему я как бы должен пропустить и тех, кто едет справа от магнита, но пропустить я их физически смогу только тогда когда буду рядом с самим поворотом, а там уже внезапно главная идёт. Ну согласись не может быть такого, что в одном и том же точке пространства меняются правила только на основании того, что я еду или со сквера или снизу (по рисунку). Надо у ментов доподлинно выяснить главная она тут или нет
Выяснить - это полдела. Остальные-то водители не в курсе, что там тебе гаи ответило и зачастую ездят по каким-то своим выдуманным правилам. Всякие "выпрямители главной в уме" на подобных твоему перекрестку и прочие животные. Вчера один такой заехал под знак "пешеходная дорожка" и доказывал мне, что этот знак распространяется только один метр дорожки по правой стороне. А по левой типа могут ездить автомобили. Предложил ему вызвать ГАИ - он петушился, говорил, ну вызывай, я подожду, но сел в тачку и съебался быстрее, чем мне диспетчер 102 ответил.
> Ну согласись не может быть такого, что в одном и том же точке пространства меняются правила только на основании того, что я еду или со сквера или снизу (по рисунку).
Именно такое там и есть. Знак приоритета показывает приоритет одних проезжих частей, с которых въезжает транспорт на перекресток, перед другими. Если ты въехал со второстепенной (снизу) на перекресток, и встал на траекторию, по которой бы ты ехал с главной (слева), это не дает тебе приоритета. И то, что у сквера две разных проезжих части, не должно тебя сбивать с толку, перекресток там все равно один, и правила его проезда тоже. Я понимаю, что у тебя мозг сломался, потому что ты всегда там ездил по своим негласным правилам, но привыкай теперь ездить так. Будешь целее и правее в случае дтп.
Дык там весь город ездит точно так же как и я. Это не то что я какой-то особенный.
>>285553
>Если ты въехал со второстепенной (снизу) на перекресток, и встал на траекторию, по которой бы ты ехал с главной (слева), это не дает тебе приоритета
Вот это мне рвёт все шаблоны. Я же по логике вещей должен как-то попасть на главную, чтобы получить преимущество в конце концов.
Я просто хочу разобраться. Вот несвежий скрин с карт гоголь пятилетней давности.
Да потому что совки понастроили хуеты какой-то. Я не с точки зрения пдд сейчас говорю, а как бы сточки зрения обывателя, что когда туда подъезжаешь, та дорога откуда снято это фото, фактически кажется отдельной дорогой, пролегающей где-то там в стороне и пересекающейся с главной. Т.е. для мимокрокодила нет никаких объективных причин считать её даже продолжением ул.советской, хотя юридически она как раз таки есть её продолжение. Она в два раза уже и асфальт заканчивается буквально в 50м. Просто поворот на очередной околоток. Двигаясь по главной ты вначале увидишь справа перекресток со второстепенной (откуда я и ехал) и уже в стороне, проехав какое-то расстояние, заметишь пересечение с другой дорогой (откуда снято).
Установка 8.13 это или попытка натянуть сову на глобус или просто делалось на похуй. Нет ну я бы понял, если бы обе неравнозначные дороги пересекались в одной точке с главной, но простите, когда между ними хороших метров 20 там умудрились вместиться пешеходный переход, стоянка для магазина на 4 машина места вот это лично я уже не понимаю. Весь город десятилетиями там ездит так как я сейчас описываю. По главной вниз к жд никого не пропуская, с "моей" дороги всегда уступают только тем, кто на главной едет вниз или в околоток, а с другой второстепенной не пропускает вообще никто и никогда.
Потому что если сейчас все осознают тот факт, какой там висит знак и начнут ебашить согласно ПДД, я просто не буду даже ездить через этот перекрёсток - убьют нахуй. Я лучше за 14км объеду в другом месте через виадук ибо безопасней
Хотя я согласен, на нормальном перекрестке со знаком 8,13 где нет не очевидных вещей, я должен был бы и встречку пропустить.
Сначала мысль коробка пидарас, а потом смотрю это просто очередной долбан-шортошлепанист с соответствующим скиллом и размером айсикью. Так что если бы его не сбила коробка, он бы намотался на столб. Пешехода не задел, и на том спасибо.
Езжу в шортах в жару.
Вот ты серьезно?
Как джинсы бы его спасли? Да даже проф.штаны снятых прямо с Росси?
Почему в видео только на этом заострили внимание? Хотя он вроде как на джимхану там ходил или хз, но он через капот перепрыгивал вполне осознанно.
Как бабы блядь которые шмотки обсуждают. Тьфу на вас. Хартьфу!!
А вот и малолетних далбаёбов подвезли. Шлёпки и шорты на спорте это лакмусовая бумажка. 100% точный ькст на далбаёба.
>Хотя он вроде как на джимхану там ходил или хз, но он через капот перепрыгивал вполне осознанно
Это именно то, чему люди учатся на джимхане. Прыгать через капоты. как же ты далбаёб
Хотя он то выжил, а если бы ебальцем/корпусом впечатался в коробку потерял бы все органы.
И кто получается дурашка то? Мы или чувак который просто попал в реанимашку.
В подобные ситуации попадают подобные персонажи. Сколько роликов в которых чувак во вьетнамках и шортах технично проходит шикану попутно поясняя за перекладку? Столько же, сколько и умных детей у твоих родителей ну ето то ты должен понять - 0.
Ты понимаешь к чему я веду, да? "в конкретной данной ситуации" даун ты ебучий
Почему футболисты в шортах, а хоккеисты в штанах, знаешь? У мотоциклистов точно так же.
Шорты и сланцы на мотоцикле для езды в городе, где даже при дцп на малой скорости ты намажешь свой эпидермис на асфальт как масло на горячий тост, это показатель того, что человек безответственно подходит как твои родители к твоему воспитанию к езде на мотоцикле. 3 раз, даунёнок. Еще как-то более понятно разжевать? Или ты рюкзак пойдешь собирать, завтра ведь джимахана, через капоты прыгать.
>>285632
Вагон сомнений.
>а хоккеисты
Летние? В шортах.
В марте-апреле я тоже езжу в термобелье, штанцах и наколенниках.
Ибо там другие опасности. В октябре-ноябре тоже самое.
А в жару я в шортах езжу.
А когда летишь головой вперед в машину на скорости 100км/ч то абсолютно похуй что на тебе надето.
>>285637
>>285639
>уууииииии!!!
Да заткнись ты нахуй, чмо.
Конечно был, сразу ведь видно. И акробатика через капоты, всё знаешь!
>>285643
>В марте-апреле я тоже езжу в термобелье, штанцах и наколенниках.
Ибо там другие опасности. В октябре-ноябре тоже самое.
А в жару я в шортах езжу.
А когда летишь головой вперед в машину на скорости 100км/ч то абсолютно похуй что на тебе надето.
ВСЕ НА ПЛЯЖ ТУТ КОРОЛЬ ДАЛБАЁБОВ В ТРЕДЕ! ПО ВЕСНЕ НАКОЛЕННИКИ ПОВЕРХ КОЛГОТОК НОСИТ! ЛЕТОМ В ШОРТАХ! ЗИМОЙ ТАРАНИТ ГОЛОВОЙ МАШИНЫ!!!1сдетектил далбаёба как боженька
Скутеропидоры самые ущемленные участники дорожного движения.
Вроде уже и легально там находятся, но многие хуево знают ПДД, проезжают на красный и пр. Не все, но многие. От этого уже не знаешь что на дороге от него и ждать.
Хуже только велосипедисты на дорогах и чуваки на электроскейтах/самокатах. Съебите вы на тратуар, не пугайте водителей.
>Ржавый спортлитор из 1998 года стоит очень даже немного.
Немного стоит, немного ездит. Мудро подмечено.
Думаю "шо за хуйня, почему не едет, неужели сломался". Потом вспоминаю, что я еблан в переднем тормозном диске оставил замок. БЛЯТЬ. У кого-нибудь такое бывало или я единственный победитель по жизни такой?
Диск осмотрел, вроде на месте не погнулся, суппорта не разъебал. Но все равно тревожно. Чем чреват старт с замком в тормозном диске кроме уронения моей самооценки?
Кароче – я хлебушек с 50 ICQ
Поддерживаю. Разумеется от таких сальтух никакие джинсы не помогуть, но на малых скоростях где можно терануться, придавить, грохнуться на ровном месте они вполне затащат.
А если на человеке мото шльопки и мото бриджи, то это камикадзе который не думает не то что об окружающих, да ем же на себя похуй!
>У кого-нибудь такое бывало или я единственный победитель по жизни такой?
У меня такого замка нет, зато я:
- забывал на драге откинуть ножку после остановки, и мягко ложил ее на землю (реально раз 6 такое было, в основном на заправках)
- до сих пор не могу запомнить в какую сторону включается резерв + забываю сделать метку на мотоцикле, когда нагуглю
- забываю убрать ножку, завожу, включаю передачу и мотоцикл глохнет. После этого стартер не работает, пока не выжмешь сцепление, но я об этом забываю и думаю что у меня сломался мотоцикл. Это вообще самая частая проблема у меня, в последний раз было вчера
- случайно нажимаю на красную кнопку (на моей древней багинечке стартер при этом может вращаться). Если такое происходит дома, иду за ключами, чтобы проверить искру. Если в дороге - долго думаю что произошло
Думаю, если бы у меня был такой замок, я бы давно без суппортов ездил уже.
У меня вопросов к этому перекрестку не возникло, реально, ехал бы я там в первый раз, все бы понял, у кого какой приоритет. Я понимаю, что у вас в городе уже сложились свои правила проезда некоторых мест, но почему бы не проезжать каждый перекресток как со второстепенной? Целее будешь. Тем более зеленая траектория на пике должна уступать вообще всем на этом перекрестке. Зачем ломиться, ты же даже не на машине, где хоть какая-то защита есть.
Спасибо, ну хоть я не один такой. Давай обнимемся чтоль, поцелуемся. Если бы мой мотоцикл не выключал двигатель при первой передаче с выдвинутой подножкой, я бы уже дважды с поднятой уехал :D
А красную кнопку я вообще не жму, выключаю зажигание ключами.
А к замку куплю яркую детскую ленточку наверное, подвязывать на руль чтобы не забывать что он установлен. Выглядеть будет потешно, но хоть тормоза будут целей.
>>285682
>Нихуя не будет.
Здорово, если так.
>где дорог то нормальных нет, не то что трека
Ищи ближайший город с треком. Всё что могу посоветовать.
>в РФ как-то не очень с мотоджипи.
раз
https://sbkrussia.ru/
два
https://sbkrussia.ru/pilot/131 этот человек начинал с того что был мотоинструктором и одновременно ещё где-то работал. С ним я был знаком когда он меня учил перед сдачей экзамена на категорию А в 2011 году. Стоимость обучения была одной из самых недорогих в городе. Помимо обучения он дал ещё много хороших советов. Сам он уже ездил на спорте 600 кубовом, но не советовал первомотом, также как и мой знакомый мотоциклист. Результат - я пока жив и с каждым годом всё лучше управляю дорожной 600-кой хоть и попал 1 раз в дтп по своей вине.
>нужно родиться дочкой миллионера
Возможно это она https://www.ridus.ru/news/303189 но это не точно.
Да это дорахо, но я когда-то даже и не надеялся что у меня будет свой мотоцикл. А теперь это обыденность. Вырос, заработал и купил. Все с чего-то начинают. Удачи! КДПВ :)
>>285332-кун
Я тоже охуел, он же реально прям на седло встал чтобы резко об машину не тормозиться, а пройти выше. Моё увожение.
Жаль, я так не умею (поэтому продолжу, как и прежде, сбрасывать скорость перед каждым перекрёстком).
>>Нихуя не будет.
>Здорово, если так.
Тормоза спроектированы чтобы выдерживать нагрузки, многократно превосходящие способности двигателя. Смотри, у тебя даже переднее по асфальту не потащилось, т.е. усилие на переднем тормозе не достигло того, что достигают мамкины ложители байка, случайно пережавшие рычаг.
>два
https://sbkrussia.ru/pilot/131 этот человек н
Интересно где он денег взял
В аварии под Знаменкой погиб мотоциклист.
ДТП произошло 24 июня в 14:25 на 490 км трассы Р-22 «Каспий» в районе рабочего поселка Знаменка.
31-летний водитель мотоцикла «Suzuki» начал обгон попутного транспортного средства, выехал на встречную полосу, где обгон запрещен, и столкнулся с двигавшимся на встречу грузовиком «DAF». В результате мотоциклиста отбросило в кювет.
Грузовик протащил мотоцикл еще несколько метров, прежде чем смог остановиться. Мотоцикл загорелся. От полученных травм водитель мотоцикла погиб на месте.
Фото: facebook.com, Госавтоинспекция по Тамбовской области
Это с какой скоростью нужно было лететь, чтобы стать такой котлеточкой? Триста?
Хах, так это от него видос тут был когда-то, как он на ровном месте пизданулся! Диагноз: хроническое неусвояние жизненного опыта!
Моча что-то там совсем с ума посходила.
Вахтеры ебаные.
Вчера видел тред, там было только сообщение, что идентицировали чувака, который в европке факи показывал ментам и 300 катался, попал на телевидение и в розыск, а потом съебал в эту страну и избежал наказания. Полистал контент этого блоггера, думаю завтра статья жиром залита будет. А хуй там! Ее потерли. Сын – модератор хуже дочки - шлюхи. Ну как так можно!
https://www.youtube.com/watch?v=JVvYBi9f_WA
ЧТО ЭТИ ФУРОВОДЫ СЕБЕ ПОЗВОЛЯЮТ???
На самом деле адекватные люди, кто видел его видосы понимают, что еще дохуя покатался с такой ездой, но удача бывает отворачивается. Еще умиляют наши импотенты власти - иностранный гражданин ебёт в рот законы и пдд, снимая это на камеру и выкладывая интернет, а в ответ нихуя... В Испании вон нахлабучили и набутылить хотели дурачка, аж съёбывать огородами пришлось.
Долго же этот пидор проездил, я уже и забыть успел про него.
Какая же всё таки охуенная вещь мотоблогинг. Прям наглядная, непридуманная агитация не быть мудаком: вот ты валишь триста по городу, а вот ты уже лежишь перемолотый в фарш на обочине, вот ты рулишь ногами и ебашишь сторисы в инсту, а вот уже прямая трансляция с твоих похорон. Охуенно.
Мой любимый, пожалуй, вот этот вот чувак — https://pikabu.ru/story/zlaya_ironiya_5963593
Ушёл быстро, чисто и надёжно. Жаль, что канал его на ютубе закрыли, там было очень смешно от изливаемого пафоса.
Кстати, это напоминание, что при желании имеет смысл сохранить интересующие видосы у сегодняшнего героя, пока они ещё открыты.
Этот я думаю тоже скоро закончит.
Потому что они нужны ему в раю. Кстати, представляю какой там цирк дегенератов происходит. Я лучше в котле поварюсь.
> Этот я думаю тоже скоро закончит.
Этот уже ногу ломал разок. Но вроде не такой отбитый.
На очереди стоит.
А в начале очереди там "Влад сколько-то R" тоже для школьников делает контент.
А вообще забавная это вещь мотоблогинг, смотришь чувак начинает ездить 280, потом через 2 года он закономерно рипается об коробку, лол.
Нет, он тестил fxdr114 и до 300 его расхуярил. Потом взял бэху, но порадовать нас обзором не успел.
https://www.youtube.com/watch?v=JhedyFFWFsU
Зашел я в этот твой инстаграм и нихуя не понял, где там смотреть? D: Покажи куда тыкать, я тоже хочу почитать!
Есть детали происшествия? Я просто не понимаю как на обгоне можно приехать в фуру? Ну если ты не успеваешь завершить обгон, то всё равно остается место, чтобы проехать между машин.
Эх, почему такие ДТП не попадают на гопрошку.
Это же самый смак, от первого лица так сказать.
Думаю было примерно так https://www.youtube.com/watch?v=VVE79XT8-Mg, только поточнее.
Данный индивид кстати выжил.
Поставил анус на эксплозив майка или мотониндзю, последний чет вообще берега путать начал при крайне невысоком скиле. Владик RR будет нести свой крест годами и как харон отправлять в вальхаллу катающихся с ним мотобратишек снимая об этом лулзовые видосы размонтаженные на три сезона.
https://youtu.be/Wid5mEq-sBU
>то что ты видел пустую дорогу две секунды назад может быть уже не актуально
Так и есть.
Только там не две секунды прошло, а четыре. И обзор хороший, нет никаких придорожных кустов/ларьков.
Ну я особо и не гоню на эту бабищу, любой может затупить (я один раз на коробке в повороте не заметил за стойкой пешехода который стоял на середине дороги и знатно охуел, когда он неожиданно возник перед капотом).
>Только там не две секунды прошло, а четыре.
да я это так, образно
Прост видно было, что бабуля посмотрела по сторонам, увидела пустую дорогу и расслабила булки, а пока ждала возможности пристроиться в хвост потоку дорожная ситуация уже изменилась.
А где у тебя спидометр, кстати? Ты скорость по ощущениям определяешь или ты аутло без номеров? Штрафами с камер тебя не ебут?
>А где у тебя спидометр, кстати?
Да мне его сломали гопники еще давно, когда пытались спиздить мот. Сначала не было денег, а сейчас могу починить, но уже привык ездить так и мне лень.
> Ты скорость по ощущениям определяешь
Да. У меня мот без ветрозащиты, Примерно определяю по шуму ветра, запомнил звук на 100 и на 120.
> Штрафами с камер тебя не ебут?
В нашей мухосрани немного камер, которые стреляют в жопу. Я на коробке езжу с яндекс-навигатором и знаю расположение основных камер, там сбрасываю. Ну и вообще я не часто превышаю, ибо я ссыкло. За весь стаж мне только один раз приходил штраф за превышение на мото.
> Да. У меня мот без ветрозащиты
Хах, двачую за определение скорости по тому как на ебальник дует.
У меня тоже нейкед без ветрового. На 120 начинает шуметь, стягивать с мота назад)
На таком моте нарушать в принципе, сложно, т.к. супер-комфортно ехать 80-90.
Хотя недавно меня камера выебала одна на 108 км/ч там где рестрикшен 80. Мелочные ублюдочки.
У меня hjc rpha st шумный просто пизда. Буквально после 100-120 уже неприятно
И знаешь что я делаю? Всё просто, ездиваю в берушах!
>>285857
Да это говно стльно напрягает в автошколе да первые 2-3 ткм. А потом замечаешь, что валишь уже час подряд 140-180 и похуй. Отсаживайся дальше от бака, твоё тело автоматом наклонится вперёд.
Бросай анальный секс, ну его нахуй.
> Бросай анальный секс, ну его нахуй.
Я наверное слишком туп, или не просвящен в вопросах анала, чтобы понять как это связано.
А так, было бы с кем, я уже 3 года как разведен и живу один. Сейчас еще эта корона ебаная всех загнали на удаленку, 4 месяца как сыч бля.
Покатушки на мотачке – единственная радость в жизни осталась.
Мне говорили, что когда в жопу кончают, организм чувствует эти питательные вещества, но так как они поступили из жопы, он не может их правильно распределить, и просто отторгает. Если долго делать анальный секс, организм начинает отторгать и питательные вещества, поступающие через рот. Ебаться в жопу с гондоном так же не поможет, так как организм фиксирует повреждение анального прохода, и тупо отключает аппетит, чтобы не срать через поврежденный проход. Щас все переходят переходят на еблю подколенки, подмышки, но не в жопу.
Погромист я.
Да изрядно уже заебало, продуктивность ниже некуда. Сегодня кода почти не написал. Думаю еще в таком режиме пару месяцев и выпизднут (хотя может и понимают что я не нанимался из дома работать).
В отпуск ухожу. Надеюсь по приезду всех вернут в офис, хоть с живыми человеками общаться.
>Надеюсь по приезду всех вернут в офис, хоть с живыми человеками общаться.
Надо было саморазвиваться через аниме, становиться хикой. Мне скучно не бывает одному, я всегда могу поговорить с деревом мотоциклом, каким-нибудь инструментом. Я един с окружающим миром + нешизик
>>285893
>Эти чопперасты нород коварный
Я уже нормальный, продал корову к хуям и рад. Честно говоря, я каждый раз себя буквально заставлял на ней ездить, теперь как гора с плеч.
Ты скотина мразь это ты его убил!!!!!!!! гореть в аду тебе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! играют со ставками на смерть как не разумные дети а потом уходят живые люди каковы бы они не были!!!!!!!!!!!! Что б тебе как нибудь кто то на смерть твоих родствеников ставку сделал ублюдок!!!!!
>печально конечно что я угадал
С чего бы? Я вот наоборот рад, что этот пидор аккуратно убрался о фуру и с собой никого не прихватил, как те спортодауны с платинового шебм. А если б ещё мусора в шары не долбились, а брали пример с испанских коллег и объявили его в розыск, то уехал бы он в рідну країну и разъебался бы уже там.
Без спонсоров или очень богатых родителей авто-мото спорта не бывает. Во всяких британиях\испаниях\италиях есть кружки и секции, которые рождают чемпионов, но и они не бесплатные. Родителям Хэмильтона приходилось почти всю зп отдавать на картинг сына. Им повезло, и все их старания окупились, а сколько таких ребятишек, которые Хэмильтонами не стали?
Жопа крутится, лавешка мутится. Мотоблогинг.
>>286003
Хранение в гараже не гарант безопасности.
Уж тем более если гараж находится в каком-нибудь глухом тупике без освещения.
>>286022
>живой остался
Оба наглухо. Что неудивительно. Без шлема 50км/ч - уже смертельно опасная езда.
Это был не я, хотя у меня пак тоже зациклился давно уже.
мимо из Сеула на R6
Красиво зашли на четвёртой.
Пиздец пиндосы говно толкают: на голосовое управление у мотоцикла 0 реакции. Хондочка сразу останавливается. 21-й век блядь алло!
https://www.youtube.com/watch?v=ee4_gnyfIXk
>>286127
Так надо было по амурикански кричать! Прошивки то нет русской!
И ведь этот уебок 100% уверен, что виновата коробка.
Это к тому что адекватов на дороге больше чем дебилов.
Да и я сегодня сделал хорошее окошко для того кто хотел повернуть налево когда там плотный поток. Я оттормозился чуть раньше и кивком головы показал что мол - езжай в дырку.
Коробко-бро махнул в ответ, тип поблагодарил.
В смысле мы не враги. Есть отбитые пидоры, но их мало.
>>286139
Надо сажать тех людей которые не делают в межгороде 4х полостное движение. Огороженное друг от друга.
пиздец народу дохнет. Просто пиздец.
1. Их и так сажают.
2. Там все ок. Таких случаев не очень много, учитывая кол-во грузовиков и их рейсов.
Сам подумай, 15 лет проверять закрепление груза по 2-3 раза в день. Ясен хуй когда нибудь ты проебешься, к тому же учитывая необходимый уровень интеллекта для вката в профессию - их там ебут за все, вынуждая спешить.
>>286146
Во подавляющем большинстве дерьма этого мира виноваты обе стороны. Виноваты тут - имели возможность недопустить\предотвратить.
Нихуя она не должна, если нет соответствующего знака.
Она должна убедится что не создаст помеху и обеспечит безопасность движения.
Однако мясные торпеды двигающиеся на 50 узлах, трудно обнаруживаются в обстановке города.
Там все от юристов и судьи будет зависеть, могут и обоюдку сделать, а могут и вообще хруста виновным.
>>286189
У нас в этом плане ПДД достаточно изящно сделаны, хотя мне и самому с них припекает частенько.
У тебя главная обязаность - обеспечить безопасность движения и недопустить ДТП.
Пункты правил - всего лишь обвязка вокруг этих столпов.
Однако этот момент часто упускают в школах, не говоря про САМНЕСДАЛ дегенератах и уповают на конкретные пункты правил и их трактовку.
Это дополняется абсолютной ленностью гайцов и судей, юридической необразованностью населения. В итоге судят и ебут - того кого легче.
Хотя сейчас вроде обстановка начала сильно улучшаться.
Куча случаев, когда выкидыша мертвой шлюхи с тонированным поворотниками признали 100% виновным, когда ему приехали в жопу.
Дебичей без ближнего уже частенько экстерном бутылят.
Вопрос желания боротся за это.
Куколдизм — это рассчитывать, что дядя мент сделает всё как в ПДД а потом ныть, что как в ПДД не сделано. Примерно как требовать от ёбыря жены сделать так, чтобы она тебя уважала, а потом жаловаться, что всё равно не уважает и не считает человеком.
Спасибо что сказал, я без тебя то не знал, что коробка должна. Но ты вообще понимаешь что люди, а не роботы, за рулем сидят? И в таких местах очень часто люди не замечают, поэтому нужно всегда быть готовым резко оттормозиться на перекрестке. Этот еблан почти на 100 выскочил уже на сам перекресток.
>(63Кб, 630x420)
Где его ботинки и мотоцикл?
Как же идиоту повезло, просто пиздец. Каска слетела в первый момент, но колесо встречки прошло мимо в сантиметрах от его тупой башки.
>Оба наглухо.
Жаль, дида на волге теперь по инстанциям затаскают. Может, и срок даже дадут. Хотя он не принёс никому никакого вреда, кроме пользы.
когда-то пытался модифицировать, вырезать совсем говно, поправить размер, избавиться от паразитических "наш", "хоть", "коль" и всего такого, но просрал псдшку, остался только жпег какой-то промежуточной редакции.
>Каска слетела в первый момент
Вот только это был кофр, а водитель был обычным шортяным шлепоуебаном.
>Нихуя она не должна, если нет соответствующего знака.
>Она должна убедится что не создаст помеху и обеспечит безопасность движения.
Одно вытекает из другого. Ты не должен ехать, пока не посмотришь в обе стороны и не убедишься, что там никого нет. Сделать это без остановки достаточно сложно. Я сам просто на коробке много ездию и всегда перед маневром очень тщательно осматриваюсь по сторонам. А этот самоуверенный уебан даже не сбросил скорость, чтобы успеть оценить обстановку.
> Этот еблан почти на 100 выскочил уже на сам перекресток.
Какие почти 100, там чуть больше 80 на спидометре. Плюс еще почти на всей технике спидометр чуть завышает скорость обычно.
Нет, я не спорю, мотоциклист ехал как долбоеб. Но тут вина коробки однозначно. Это просто такой сорт тупых водителей. Такой же мою жену сбил при повороте налево, когда она на скуторе ехала 40 км/ч по главной. Хуй знает, как можно не заметить мопед с включенной фарой. В невидимость пешехода/велосипеда еще могу поверить.
>Сдается мне, довольно важно в ДТП остаться на ходу
Физику не учил, механику? Гироскопы там, волчки? Пока колесо крутится - оно не падает. И чем быстрее оно крутится - тем сложнее ему поменять плоскость вращения.
>>286192
Но ведь знак есть. Я, конечно, понимаю что тут мотач и половина вещает мало того что без прав, так ещё и с дивана. Но пиздоглазить зачем? Вон они, все на видео, у мотоцикла главная, у коробки уступи дорогу.
Гидропонический аффект держит мотоцикл ты чо. Стоячий мотоцикл падает, потому что ефект отключен. Так же гемиарический ефект отключается если нажать тормозья, все про кладители скольжением это используют. А знаешь зачем проспорты газуют в отсечку на сцеплении перед аварией? Чтобы дать квадробалический ефект коленвалом и не упасть! ору с гуманитаеив!
Анимеха совсем ебанулась со своим саморазвитием
1) Стоит ли пытаться ехать быстрее потока, когда поток едет с нормальной скоростью? Где-то слышал, что если держаться вместе с потоком всякие быстропетухи, играющие в шашки на коробках, могут не заметить и приехать прямо в тебя. А если сам едешь немного быстрее, сзади и сбоку тебя вряд ли кто-то догонит.
2) Почему просят фото переднего колеса, а не заднего? По нему что ли сложнее пройтись шлифмашинкой?
1. Сложна. Но большинство скорей приходит к мнению, что лучше все-таки чуть быстрее. Но совсем немножко: например, если все едут 60, ты можешь ехать 70. Чтобы оставаться плавным человеком.
2. Потому что шизики? (а я нормальный)
1.главное не медленнее, ибо тут всё вот это вот и начнется, обгоны, влезание в одну полосу с тобой и пр аварийное дерьмо. Имхо, если тошнишь комфортно, сзади адекват коробка не прессует, то и дергаться не стоит. НО! не расслабляться, палить сзади ускоряющихся, смотреть у кого ты в мертвой зоне, в переднюю коробку не въебаться на радостях
В потоке норм.
На светофоре можно пролезть вперед и вырваться вперед на старте.
Догоняешь впередиидущих и снова едешь в потоке до след.светофора на котором повторяешь пролезание как червь-пидор.
Правее правого и левее левого никогда не езди. Уж лучше в медленном потоке ехать чем висеть на отбойнике с рваной жопой.
>Одно вытекает из другого.
Нихуя оно не вытекает, т.к. этот момент оставляется на полное усмотрения водителя и в огромной степени зависит от его наблюдательности.
> там ЧУТЬ БОЛЬШЕ 80 на спидометре.
Пикрил лол. Всего то в 3 раза больше энергии, чем разрешено.
Вся суть спортопетухов. Я ток ща заметил, если такой же знак стоял до - мотодебилу вполне возможно придется сращивать жопу за свой счет и пробоину в борту коробки заделывать.
Обязан был бы он, если бы там был знак СТОП. Я повторюсь, это не отменяет, что водитель дебил выкатываясь вот так в перекрестки.
Но он дебил в гораздо меньшей степени, т.к. откуда он выкатывался, могло быть видно дорогу в том направлении на расстояние скорости безопасного движения, и при этом не видно хруста.
>>286308
>Но ведь знак есть.
А еще есть знак выше, который обычно тесно связан с знаком уступи дорогу.
Скажите мне оба.
Если дебич на ограничении 20кмч впишется на меня на гиперзвуковой скорости, я тоже буду виноват?
Он же блядь будет скрыт линией горизонта. Или земля плоская, а я должен видеть со зрением орла?
> Стоит ли пытаться ехать быстрее потока
НЕТ
Да, так многим комфортнее и вроде не дает полностью уйти в аутизм. Немного развлекает в длинной дороге.
Но это нихуя не безопаснее, т.к. ЧУТЬ ЧУТЬ быстрее потока, это все еще медленее быстропетуха.
А куриных мозгов последнего уже не хватает на детектирование и просчет перестраивающихся участников движения.
По поводу быстропетухов которые могут вьебаться в тебя - это чистой воды маняфантазия. Скорее всего он тебя увидит в последний момент, дернется и вьебется в кого другого. В любом случае, это все безпруфная хуйня от какого то мудака непонятной компетенции.
>>286386
Вот этот тоже прав. Медленее гораздо опаснее, особенно в межгороде. Упаси тебя быть обгоняемым колонной фур в 3ий ряд.
На мой взгляд, в плане безопасности важнее не столько скорость относительно потока, сколько положение в полосе, а следовательно и твоя заметность для остальных (в особенности для водителей баварских бензиновых бричек, которые давят в пол как ебанутые в любой ситуации). Но таки да, верно заметили, что ниже скорости потока ехать неоче, что на мото, что на коробке: все об тебя спотыкаются, перестраиваются, обгоняют, обстановка накаляется, люди лишний раз напрягаются, облучают тебя волнами ненависти и могу уебаться из-за тебя (а то и в тебя). Опять же, если аккуратно тошнишь в крайней правой субполосе и слева достаточно место для обгона - то почему бы и нет, если тебе самому норм.
У Чужого было хорошее видео для ньюфагов про позиционирование внутри своей полосы, но мне лень искать.
Да хуле там обсуждать, ехать надо по левой части полосы.
1) тебе видно че там дальше.
2) тебя видят и спереди и сзади.
3) у водителей как у собаки Павлова, обгон только слева, поэтому никто не будет пролетать мимо тебя в твоей же полосе.
К правой части я смещаюсь только на трассе, пропустить заднеидущих 150 быстропетухов, или чтобы не въехали в лоб обгоняющие вереницу фур на встречной
ну так и есть, хули
Слышал ещё совет что если долго едешь за фурой какой (например, нет возможности обогнать на однополосной дороге), есть смысл периодически менять положение: уходить чуть вправо и обратно влево, чтобы фуровод видел движение в зеркале и не забывал про твоё существование. По мне так себе совет, хотя хуй знает как там у фуроводов бошка устроена. По момему опыту лучше к левой разметке прижаться, обычно погонщики фур прижимаются в противоположную сторону, давая возможность обогнать без выезда на встречку.
Вот чего точно не стоит делать - это ехать по центру полосы, где тебя вообще никто не видит кроме коробки сзади и внимательного коробковода спереди, помнящего про зеркало в салоне. Ещё и ям в асфальте наловишь, которые впереди идущая машина пропускает между колёс.
Ну катайся ближе к левому ряду и играй в лотерею зацепят тебя или нет. Тому що быстропетух обычно едет гораздо быстрей мотоцикла. Тебе же не запрещено смещаться в пределах своей полосы. Я в прошлом дальняке так и делал, особенно вечером. Еду и туда сюда виляю, чтобы не создавать иллюзию, что едет что-то без одного габарита.
>откуда он выкатывался, могло быть видно дорогу в том направлении на расстояние скорости безопасного движения, и при этом не видно хруста
Кому ты пиздишь? Пересмотри еще раз видео, он не мог не видеть мотоциклиста. Там ничто не мешало обзору. Разве что он спал или пиздел по телефону. Он бы и под едущего на 40 км/ч так же подставился, потому что он вообще никак не пытался отреагировать. Единственное, что если бы мотоциклист был умнее и ехал 40, то у него были бы хорошие шансы оттормозиться и исправить ошибку водятла. Но это не снимает вину с коробки.
Был в своё время хороший пункт в ПДД, когда каждый водитель вправе рассчитывать на соблюдение правил другими участниками движения. Не стоит бросаться в крайности я считаю. Пусть страна дураков, но откровенных идиотов всё же меньше. Большинство всё таки ездят нормально
Привыкай, хуле.
В первый сезон я как то ехал домой с работы и в меня пытались перестроится 3 раза за 12 километров дороги. Когда я доехал до подъезда у меня ноги дрожали и я всерьез тогда подумал чтобы бросить нахуй это все. Но вот уже пятый сезон чет езжу и мне норм!
>вправе ожидать соблюдения ПДД от других участников
Этот пункт упразднили хуй знает сколько лет назад.
Алсо, при пересечении перекрестка ты не можешь видеть, какие там знаки висят на главной дороге. Особенно если речь идет о знаке ограничения скорости, который может висеть вообще в начале квартала.
Неплохое исполнение.
Какой ты упорный в своем скудоумии, я посмотрю. Объясню ещё раз словами попроще: перевернутый треугольничек значит просто «уступи дорогу». Не «уступи дорогу всем, кроме быстропетухов», не «выезжай на дорогу в надежде, что на главной должны увидеть и притормозить, если что, ведь медленно должны ехать», а просто «уступи дорогу». Это значит, что всех движущихся наперерез нужно пропустить вперед, независимо от того, машина, мот, фура, независимо от их скорости, а не ебаться в глаза и придумывать себе оправдания: ах, ну там быстро ехали, поэтому я был вправе подставлять бочину. Не пропустил — ты виноват, потому что должен был, все.
Естественно, это не отменяет того, что оператор мотоцикла долбоеб. Но эта авария случилась не по его вине.
И, кстати, очень хорошо, что пункт
> вправе ожидать соблюдения ПДД от других участников
убрали нахуй. Соблюдать ПДД ты обязан независимо от того, соблюдают их другие или нет. С таким пунктом быдлу почему-то это было неочевидно.