Последний зарубежный эксплуатант избавляется от SSJ100 Мексиканская "Interjet" ищет покупателей на российские самолёты. О намерении перевозчика избавиться от SSJ100 рассказали три человека, близкие к ОАК, человек, близкий к Минтрансу и менеджер авиапромышленной компании, знающий об этом от сотрудников ГСС.В настоящее время в парке авиакомпании 22 российских самолёта. "Interjet" является последним перевозчиком, эксплуатирующим этот тип судов, сообщают "Ведомости".Более того, "Interjet" – второй по величине эксплуатант SSJ после "Аэрофлота". У российской госкомпании в наличии 49 самолётов.По словам источников, "Interjet" может продать только 21 лайнер, так как один самолёт был повреждён в аэропорту, пущен на запчасти и не подлежит восстановлению. Один из источников утверждает, что мексиканский перевозчик хочет продать только 14 лайнеров, а семь оставить. Ещё один уверяет, что продадут столько, сколько получится. ГСС помогает авиакомпании в поиске покупателей, утверждают два собеседника издания "Ведомости".Причина такого решения – тяжёлое финансовое состояние "Interjet". В 2016–2017 гг. обвалился песо, дорожал керосин, "Interjet" стала проигрывать конкуренцию другим перевозчикам.По данным сервиса flightradar24, лишь шесть SSJ100 из парка "Interjet" продолжают полёты. Ещё семь не летают больше года, пять стоят с осени 2018 г., три – с декабря 2018-го – января 2019 г. и последний – с марта 2019 г.Как сообщалось ранее, Федеральная антимонопольная служба обнаружила рост цен на авиабилеты на рейсах, которые выполняют авиакомпании на SSJ100. Стоимость билетов на таких рейсах оказалась в два раза выше, чем при использовании иностранных самолётов-аналогов.Причина, по данным ведомства, в длительных простоях российского лайнера в ожидании запчастей и дороговизне обслуживания, сообщает РБК.Стоимость эксплуатации Sukhoi SuperJet100 зависит от количества произведённых и поставленных конечным эксплуатантам лайнеров и запчастей к ним, заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. По его словам, эффективность проектов в авиапромышленности обычно начинается после 200 произведенных самолётов. В настоящее время в эксплуатации находится меньше двух сотен лайнеров SSJ100.Министр отметил, что сравнивать SSJ100 нужно только с другими региональными самолетами. На сегодняшний день прямой конкурент "Сухого" — самолёты бразильской компании "Embraer". Сравнивать SSJ100 с Airbus или Boeing некорректно, поскольку у них разная пассажировместимость и расходы по эксплуатации.Всего по состоянию на март 2019 года в эксплуатации находилось 138 самолётов SSJ-100: 105 в российских авиакомпаниях и 33 в иностранных. Крупнейший эксплуатант - авиакомпания "Аэрофлот", в парке которой до катастрофы числилось 50 таких лайнеров.Дмитрий Песков прокомментировал сегодняшнюю публикацию в газете «Ведомости», согласно которой, последний зарубежный эксплуатант самолетов «Сухой Суперджет» компания Интерджет выставила их на продажу. По мнению пресс-секретаря президента, это не нанесет ущерба российской авиации.Позднее в компании «Гражданские самолеты Сухого» агентству ТАСС сказали, что речь не идет об отказе от самолетов «Сухого» или их возврате. Прорабатывается вопрос о частичном перераспределении флота Интерджет, — сказал представитель компании «Гражданские самолеты Сухого».https://newizv.ru/news/world/23-08-2019/posledniy-zarubezhnyy-ekspluatant-izbavlyaetsya-ot-ssj100
Ну давно говорили, что надо было Тушки делать - на них уже очередь была на сотни бортов со старта.Нет, блять, Медведев велел кооперацию с нашими западными партнерами пилить. Вот и итог. Самолет - говно, движки - хуй пойми какое французское говно, которое постоянно ломается и ждет ремонта на земле.
>>5808702 (OP)>не нужен>тяжёлое финансовое состояние "Interjet"Мексиканские пидорашки не смогли в бизнес.
>>5808741Особенно когда тебе сухой даже самолет обслужить не может и продать запчасти, а может только по губам сухим провести
>>5808733>пилить кооперациюИсключительно из за отсутствия российских производителей. Пд14 до сих пор не производится, а авионики своей у нас нет вообще. Ну и композиты еще
>>5808777>какой то шизоидный высер про ротНу и зачем? Зачем срать в тред, если по делу ничего написать не можешь? Тебе b отвели и po, тут разумные люди общаются. Покинь ньюсач, пожалуйста, не порть атмосферу
>>5808702 (OP)Лол назад надо выкупить, пидорахам все равно в чем гореть, а так хоть свое будет отечественное.
>>5808702 (OP)>в длительных простоях российского лайнера в ожидании запчастейКлассическое российское ведро с болтами.Сыпется и ломается уже после покупки.
>>5808999Так продавали же недавно совсем - или хули ты думаешь хохлуту которые чуть поумнее орут про свинарчуков? Именно потому что им распиленные на запчасти б.ушные некондиционные суперджеты продавали. Ну, еще бронежилеты которые 3/5, господи, но это всё же другое.
>>5808981А если кто то это фото во втентакле опубликует посадят? Закон про оскорбление Пыни на такое работает? Представьте заключение экспертизы.Антонов А.А. опубликовал у себя изображение орального секса президента Российской Федерации с мужским членом обернутым в американский флаг.Вся страна называла бы хуесосом.
Ржу с того как хрюканы в своей нищей скотоукропораше еще чего то подхрюкивают. Вы вообще что то создали? Вы блять авианосец китаю по цене квартиры в москве умудрились загнать. Вы просто тупорылый скот.
>>5808702 (OP)ты тупой сучий пидараз,сколько раз можно объяснять,компания объявила банкротство.В связи с этим продает свой парк самолетов боинги суберджеты и тд и тп,короче твой рот долбил чертилло.+10 руб.тебе ЗАРАБОТАЛ!!!
Мне всегда нравится, как хохлуте беззвучно рвёт в ньюсаче и они ДИЗЛОЙСАЮТ, думая, что это что-то меняет, типа как в фейсбучике или где они там зависают. Ради этого специально пощу здесь.
>>5809149> >Ржу с того как хрюканы в своей нищей скотоукропораше еще чего то подхрюкивают.>Вы вообще что то создали?>Вы блять авианосец китаю по цене квартиры в москве умудрились загнать.>Вы просто тупорылый скот.
>>5809153Нет. Да и хоть бы я родился в 10тыхЧто родила на свет хорошего твоя хрюкроина и народ пидор - хохлы?
>>5809171Пошли боевые картиночки когда нечего сказать. Обожаю запах подгоревших хохлосвиней по утрам.
>>5809163Так они сами это заявили, лолд. Они распилили часть летаков на запчасти, потому что ПЕСО упал и луна ваще не так летала и еще неправильная погода, короче, никого особо не ебёт, почему.Главное, что половину блохолетов распилили на запчасти и теперь они стоят распиленные и только половина летает - с запчастями поставленными с этих распилов. Ну а теперь усё, закончились денюшки и они хотят продать, судя по всему, не только активные и летающие блохолёты, но и стоящие на земле распиленные, хихи.
>>5808733>надо было Тушки делать - на них уже очередь была на сотни бортов со стартаНа это ведро тоже была очередь со старта. Но распил бабла как всегда сдвинул сроки хуй знает на сколько и раздул бюджет проекта до стандартных хуилиардов. В итоге, большинство компаний заебались ждать и послали их нахуй.Там примерно такая ситуация была, как если бы щас разрабы Киберпунка сказали, что не успевают и игра выйдет через 3 года. И весь хайп им бы вышел боком.
>>5809209>ам примерно такая ситуация была, как если бы щас разрабы Киберпунка сказалиСразу выдаёт малолетнего ыксперда васю из 9б навальнёра хохла с московской пропиской
>>5809188Не, я это слышал, но опять же только на уровне "один знакомый таксист, у которого брат мужа жены работает в кремле сказал" как собственно и новость из оп-поста Есть ли какое-то более официальное заявление?
>>5809247Агентство Bloomberg и ресурс Flightglobal сообщили, что мексиканская авиакомпания Interjet «приземлила» четыре из своих 22 самолетов SSJ100 и использует их компоненты для замены запчастей на остальных 18 летающих SSJ100. В авиации это называется каннибализацией флота. Interjet идет на это из-за проблем с поставкой запчастей на SSJ100, сообщают издания.Это достаточно для тебя официально? Ауторитетное издание!
>>5809247Алсо это новость 2018 года, сейчас на земле половина летаков и они на запчасти пущены, пока летают штук 7, чтоле. Сам гугли, короче.
>>5809247Вот ещеhttps://www.gazeta.ru/business/2019/08/23/12596281.shtmlМексиканский авиаперевозчик InterJet хочет продать имеющиеся у него российские самолеты SuperJet 100 (SSJ100), сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источники.Interjet с парком в 22 SSJ100 является последней зарубежной авиакомпанией, эксплуатирующей этот тип машин. Более того, Interjet – второй по величине эксплуатант SSJ после «Аэрофлота», у которого 49 самолетов.Источники издания расходятся в оценке того, сколько лайнеров хочет продать компания. Двое собеседников утверждают, что Interjet намерена продать все свои SSJ100. Другой источник уточняет, что один самолет был поврежден и пущен на запчасти, поэтому продать можно только 21 лайнер. Еще один источник заявил, что InterJet хочет продать 14 самолетов, а семь оставить.Только не говори, что ваши источники не источники, ибо источники этих ребят обычно всё же источники, как говорит практика.
А вот наиавторитетнейшее издание THE BELL:Что произошло. Слухи о том, что Interjet продает все свои «Сухие», ходят с начала года, но теперь «Ведомости» подтвердили это у источников в ОАК, Минтрансе и у человека, знающего об этом от производителя — «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС).Interjet — второй после «Аэрофлота» эксплуатант Superjet. У него 22 самолета этого типа.Будут проданы все самолеты, которые летают или можно восстановить до летной годности (21 борт) или те, которые удастся продать. Сейчас летают шесть бортов, остальные авиакомпания разбирала на запчасти.https://thebell.io/ot-superjet-otkazyvaetsya-poslednij-inostrannyj-zakazchik/Ищо вопросы, или юзаем гугол?
>>5809259Да блед, я не либераха, и вполне себе готов поверить в то, что у них кончились деньги. Но и не хочу, аки политодауны, хавать любое "бабка сказала". Принесенная тобой новость - про каннибализацию, была уже относительно давно и по-моему тоже опровергалось Я именно про хуевое состояние авиакомпании и продажу остального флота, не только суперджетов.
>>5809273Ну я ниче не говорю, вон тебе зебелл говорил - 6 летаков летают. Остальные на земле в виде корыт. Сегодня уже достаточно было пруфов на эту тему, просто это уже сука десятый, наверное, тред про это.
>>5809264>>5809272Так эта новость, с которой сегодня и перемогали, мол де они суперджеты продают естественно это подавалось в контесте, будто из-за того, что они говно олсо, тут как раз и "неназванные источники", где про банкротство-то и продажу остального парка?
>>5809298Что именно? Летаки которые успешно продали лохам, которые их ниасилили? Да ваще пиздец! Я с полгода назад какому-то челу найки эйрфорс продал за 5к, теперь если он их порвёт, это будет позорище современного меня!Скаклута бля, какой ты смешной, пиздец. (нет)
>>5809311Скакол, перестань шифроваться, твой пятачок нихуя не розетка торчащая из стены. Каким образом позорищем современной России являются благополучно впаренные и проёбанные мексами блохолеты?
>>5809300Ну, о банкротстве писал не я, а какой-то лахтогной, так что спрашивать надо его. Насколько я понял, избавляются конкретно от дорогих и бесполезных летаков суперджетов, которые стоят в ангаре без запчастей. Про другие никакой инфы нет.
>>5809313Ебать ты долбоёб, какел позорный, да-да, это ты украинец, а не я, ведь у тебя в мозгах свинина.
>>5808702 (OP)> SSJ100 Не , ну тут без возражений, обосрались так обосрались, жидко,по крупному.Самолёт проектировать , это ж надо о деньгах не думать, а когда у тебя зарплата 40 тыщ, на тебе жена бездельница, декретная , трое спиногрызов на каждого по 10к в неделю уходит, это ж приходится до заработки искать ,нет возможности с головой уйти в дело.Вот и получается, что что то не додумали, там не допилили, на QA пожмотились, вот и обосрамс, теперь никто ниче не купит
>>5809179Ты не по адресу.И ты не знаешь или не помнишь, как распродавали ракеты и ледоколы на металлолом в рашке.
>>5809430Вот это ПОЗОР!Самолет не нужен!Ну-ка, посмотрим, сколько летаков продала вусраина за последние 5 лет на международном рынке. Ну-ка. НУУУ КАПадажи, там написано ноль. Ну хоть не опозорились
>>5809481Собственно то что Сухой суперджет это говно убедились лично россияне, те кторые сгорели в нём.
>>5809505Ну, у порашного эксперта то точно есть! Кстати, сколько самолетов за свою жизнь ты купил-продал? Ну чист так, интересно просто.
>>5809513Так а в чем же тогда столь уникальный и особый позор современной России, которая сделала летаки и умудрилась впарить их мексам?>>5809517Падажжи, но это же не я авиационный эксперт, декламирующий отсутствие мозга у Мексики, а ты - нищее уёбище из пыльной конуры, выдающее вердикты на раз-два!
>>5809522То есть впарить говно и обосраться на весь мир это не позор? Ну окей, мне тогда нечего добавить, лол.
>>5809522Какой конуры, ватник плешивый, ты же нищий вырожденец без мозга, как мексиканец, тебе впарили Рашку и ты её хаваешь как упырь.
ИТТ скаклюни бахают от того, что некая страна может создать летаки и благополучно впарить их другой стране за бабки. Ну а хули. Это вам не бронежилеты 3/5 и не свинарчуковые ништяки импортировать из той же рашки лооолд
Я вообще не понимаю, что за проблема. Просто впарить вот эти разломанные остатки самолетов Усраине и всё. Им не привыкать же. Придумают что-нибудь, до следующего президентского срока.
>>5809379>>5809379>> SSJ100 >Не , ну тут без возражений, обосрались так обосрались, жидко,по крупному.>Самолёт проектировать , это ж надо о деньгах не думать, а когда у тебя зарплата 40 тыщ, на тебе жена бездельница, декретная , трое спиногрызов на каждого по 10к в неделю уходит, это ж приходится до заработки искать ,нет возможности с головой уйти в дело.>Вот и получается, что что то не додумали, там не допилили, на QA пожмотились, вот и обосрамс, теперь никто ниче не купит
>>5808702 (OP)>Сравнивать SSJ100 с Airbus или Boeing некорректноНу да именно так SSJ100 это типа LADA Priora.А Airbus это типа Mercedes Gelandewagen.А Boeing это типа Cadillac Escalade.Можно сравнить LADA Priora с Mercedes GelandewagenИли Cadillac Escalade? ровня ли им LADA Priora?Вот тоже самое и с SSJ100 с Airbus или Boeing.
>>5810069Эй кто скажет что LADA Priora лутшеMercedes Gelandewagen и Cadillac Escalade а?Вот тоже самое и с самолетами.
>>5810069>>5810076Сравнивать SSJ100 с Airbus или Boeing.Это как патриота кремля с человеком или ученным сравнить. Или как рубль сравнить с долларом США или Евро.Или как чугун сравнить с золотом или платиной.Или как арбалет сравнить с автоматом или пулеметом.
1. Помимо мексов (которые не отказываются полностью от ssj) есть тайланд, казахи и швейцарцы (в казахстане летает 1 их борот).Поэтому заголовок что последняя - пиздёшь.2. Продают 20 ЭЙРБАСОВ ЕБАТЬ ВАС В СРАКУ УЕБКИ КОнЧЕННЫЕ и 10 ssj, и ещё несколько каки-то самолетов.Какие опозиционеры и хейтеры всего Российского, такие и новости.Рака яиц вам твари
>>5808788>Исключительно из за отсутствия российских производителейИнтересно, а уже готовый Ту-334 на какой комплектухе, на каких двигателях летал? на святом духе?>Пд14 до сих пор не производитсяТак-то авиадвигатели - это высшая лига, цикл разработки может легко доходить до десятка лет и больше. Ну и стараниями нашего правительства авиа- и двигателестроение усердно гробились, отсюда и потеря компетенций.
>>5809209>На это ведро тоже была очередь со старта. Нет. Скорее ты говоришь о каких-то бумажных проектах, а на Тушку была очередь из зарубежных заказчиков.
>>5810069>Boeing это типа Cadillac EscaladeНа эскаладе - это говно для корявых понтов.Алсо, эирбасы лучше боингов. У них элементарно тише в салоне.
>>5810111>Это как патриота кремля с человеком или ученным сравнить. >>5810111>Или как рубль сравнить с долларом США или Евро.Удваиваю
