Крепитесь пидорашки, наступают времена когда нефть обесценивается, будете вспоминать как вы могли хорошо жить в нулевых когда нефть была по 100%Отказ от обычных двигателей: уже через 15 лет7 часов назадБританское министерство транспорта всерьез рассматривает вопрос перенесения запрета на продажу бензиновых и дизельных автомобилей с 2040 года на 2035Если подобное решение будет принято, то через 15 лет в Англии машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания просто не будет!Сразу надо сказать, что речь идет лишь о рассмотрении возможности запрета — окончательного решения еще не принято. Но учитывая, как власти Великобритании относятся к этому вопросу, вероятность подобных жестких ограничений весьма высока. Ведь благодаря отказу от ДВС Великобритания не только сделает технологический рывок вперед, но и избавится от нефтяной зависимости.РЫНОК НА ПОРОГЕ ПЕРЕМЕНСейчас электрокары составляют совсем небольшую часть в общем объеме продаж автомобилей. Однако в том, что в ближайшие десятилетия рынок серьезно изменится, уверены все эксперты.При этом власти Британии уверяют, что переход на чистую электроэнергию сразу не произойдет. Долгое время будут продаваться еще и гибридные машины — даже после 2035 или 2040 года такие машины будут разрешены (вероятно, такие авто будут облагаться дополнительными налогами). Хотя уже сегодня звучат предложения полностью запретить и гибридные авто, сделав Британию первым государством, которое полностью откажется от бензина.НИКТО НЕ ВЕРИТ В БЕНЗИННе только политики не видят перспектив у традиционных видов топлива. Прагматические руководители крупнейших автомобильных компаний тоже делают ставку на электричество. Например, концерн Daimler недавно решил прекратить инвестиции в разработку новых двигателей внутреннего сгорания и сконцентрироваться на электрических технологиях и разработке аккумуляторов для электрокаров. А ранее о схожих планах уже заявляли в концерне Volkswagen и в компании Volvo.Мы находимся на пороге глобальных изменений. Уже к 2030 году 40% всех новых автомобилей будут иметь электромотор, а к 2050 речь может идти уже о 100%.Бернхард Майерhttps://auto.mail.ru/article/74648-otkaz_ot_obychnyh_dvigatelei_uzhe_cherez_15_let/
И?Не припомню что-бы в бритаху шла труба.Из ЕС бритаху выгоняют за мороз(по её же требованию).И нефть это не тока бензин.Ну что за тупые маньки пошли.
Помню порашные олигофорены в начале десятых в точности так же со сланцевой нефтью носились. Кококо рашка нинужна, мир на палоги энерголеволюции кудаах.Клоуны, хули.
>>6062092Они и а Эллочку Маску дрочат.Ну которая типа ИЗОБРЕТАЕТ то ТУНЕЛЬ(никогда такого не было), то пилит бюджеты на странных ракетах(по технологиям НАСА, что характерно). Ну и клепает электрокары из китайских наборов "сделай сам" и списанных батарей самсунга.
>>6062055 (OP)Это было бы самое лучшее развитие событий, человечество перешло бы на более эффективный чистый транспорт, а отсталая сырьевая колония грохнется наконец и не будет угрожать цивилизованным странам.
>>6062092Как раз таки падение цены в частности из-за добычи сланцевой нефти, ЭССШАЙ уже обошла по добыче нефти порашу
>>6062055 (OP)Хохлик, у тебя там новый майдан намечается, рагули бунтуют против зелепыни, скакать пора уже, а то ни дай боже экономика до уровня Яныка вернется
>>6062110Двачую, ОПЕК В мусор, что вооьще арабы будет делать без своей хуйни, там наверное что-то уровня африки будет, будут свои ламбы с двс на металл сдавать
>>6062110> более эффективный чистый транспортИ так, пока произведешь батареи - загадишь всё вокруг.Батареи нада(внезапно) зазяжать.Акумы дорогие, тяжелые и энергии в них меньше чем в бензине, соляре и прочем.А еще для них нужны редкоземельные ништяки которые и дорогие и токсичные.
>>6062132Ссаная либераха и хохол- это сорта говна, по вони практически неотличимые. Русофобское гнилье, хули
>>6062130Ну, учитывая что США ловит не тока лулзы с аравии, но и профит(по договору те торгуют нефтью тока за доллары), США даст пизды тем кто будет покушаться на мировой порядок.
>>6062055 (OP)Очередная хохлоутопия, надо же, ведь всё так и будет: и нефть по 10 баксов, и тарасы будут валяться и в потолок плевать, а пиндосы у них на посылках будут. 9ёлкнет тарас пальцами — и вареник в рот летит из-за океана. Ещё раз щёлкнет — и новые санкции вонючей рашке принимают. Ещё раз — и рашка распалась. А кругом пшеки как тараканы шустрят: «цо пан хче? проше» Так и будет, точно говорю
>>6062117Америкнаский сланец банкротнулся. даунита. Там я рентабельность со ста баксов начинается. Они поднялись набравши кредитов на дорогой нефти времен обамки и грохнулись нахуй как нефть просела. А кредиты еще надо возвращать.
>>6062137Лучше срать в одном месте чем по всей планете, встань в своем гороже как проститутка на обьезндой трассе где все грузовики ездят и постой дня два, после этого в больничку с ХОБЛОМ и отравлением попадешь а потом и вовсе от рака легкого откинешься.
>>6062140А, ну тоды заебись.хотя каюсь, для меня оно(эти названия) вся делится на "хуйня смешная азиатская, хуйня обычная европейская, и хуйня неведомая"
>>6062146Условие ставит США ибо ОПЕК уже не имеет огромной силы, так как развитые страны слезают с нефтяной иглы, тем самым перестают зависеть от арабов
>>6062150Необучаемые те кто дают деньги на такое.Посос доткомов их ничему не научил(чот типа "пузырь доткомов" если гуглить будешь).
>>6062151>встань в своем гороже как проститутка на обьезндой трассе Ну вот, хохлы опять о своей профессии.
>>6062167Ну бодаться с США не сможет даже весь ЕС.А бежать к Китаю или РФ - очканут. Да и учитывая сколько там баз США, им пизда придёт тут-же).
>>6062205Но кто рискнет его затребовать?А вот то что если прижмут таки то могут устроить новую мировую дабы списать долги - вполне возможно.
>>6062055 (OP)> Сейчас электрокары составляют совсем небольшую часть в общем объеме продаж автомобилей. Однако в том, что в ближайшие десятилетия рынок серьезно изменится, уверены все эксперты.Надо просто подождать.Алсо, электричество дает боженька, прямой линией из рая.> Daimler недавно решил прекратить инвестиции в разработку новых двигателей внутреннего сгорания и сконцентрироваться на электрических технологиях и разработке аккумуляторов для электрокаров. А ранее о схожих планах уже заявляли в концерне Volkswagen и в компании Volvo.И это абсолютно никак не связано с зелеными, притащенными в Европарламент обосравшимеся от страха леваками. И с анальными требованиями к чистоте выхлопа.Вот только зеленые на следующих выборах просрут. Потому что прошли лишь как побочный эффект антиправой истерии, потому что никто не думал, что они могут быть опасны. А сейчас пойдут охуительные законы и еще более охуительные инициативы.С массовыми протестами, потому что защита природы, это конечно хорошо, но вот электричество в 5 раз дороже нахуй не нужно.
>>6062055 (OP)>Прагматические руководители крупнейших автомобильных компаний тоже делают ставку на электричествоСлишком дохуя нужно лития, дабы полностью заменить бензин. Его столько на разведанных запасах нет. А вот метан вырабатываемый бактериями или биотопливо это перспективно. А нефть ещё долго будет в ходу, ведь это не просто топливо, это основа химпромышленности
Сланец сша нужен что-бы сша контролировали цену нефти, он убыточен уже при цене 60 баксов, непонятно точне понятно зачем провительство сша спансирует эти бесконечные проекты если только не контролировать цену.По сути последние 10 лет США оплачивают цену нефти из каждого барыля тем что субсидируют нерентабельную отрасль. лулНо самое интересное тут, то что они в принципе не могут обвалить цены, т.к. есть еще один переработчик нефти с мощностями такие-же как у США и который способен переработать всю нефть ниже 35 баксов, так что по сути сша обслуживают китайские фабрики своими сланцевыми запасами, хоть и косвенно лул.
>>6062055 (OP)Поиграл с очередной перемоги, Германия вроде 2 года уже как зеленой энергией себя снабжает?
>>6062234Литий ионые в прошлое уходят если буст сейчас будет его быстро заменят, того кремния жопой жуй
>>6062055 (OP)>но и избавится от нефтяной зависимостиНу-ну, типа нефть исключительно для заправки машин рядовых граждан закупается.
>>6062230>Надо просто подождать.Электрокарам лет стока-же скока телегам на ДВС.Ну бензиновым конечно, паровые чуть ранее были.
>>6062269Тоже непонял нахуя им плодится, у них еще есть дикий запас по сельским холопам без работы, они еще лет 30 могут добавлять рабочие руки в город обогнав европу и сша вместе взятые.
>>6062250>Доплачивает за потребление! И казалось бы, там должны жить одни майнеры тогда.Пойхуй намайнится ли, всё одно доплатят.
>>6062267> Электрокарам лет стока-же скока телегам на ДВСИ все эти годы их пытались приспособить к делу. С личным транспортом получалось и получается хуево. И будет получаться хуево, пока не изобретут аккумуляторы на новых принципах работы.Пока владелец теслы заряжает свое ведро от угольной электростанции и периодически засирает планету ядовитыми батареями.
>>6062276> нахуя им плодитсяНу как, обучи худо-бедно, построй буткампы натаскивая на профессию и язык. Потом выдай государственного образца диплом(государство может, ктож проверит), и эмигрантами хуйни куда-то типа специалистов.Короче эмигрантский зерграш.
>>6062055 (OP)Правительство РФ в курсе и в ускоренном порядке освобождает территории для последующей продажи или сдачи в аренду.Никому ведь не нужна квартира с тараканами, поэтому их надо вывести.
>>6062289>Правительство РФ в курсе и в ускоренном порядке освобождает территории для последующей продажи или сдачи в аренду.А освобождается территория украины попутно выкупаются китайцами, перемога в зраду как обычно у хохлов
>>6062280>аккумуляторы на новых принципах работыОни же ёбнуть могут.Оно и литий то нехилая бабаха в общем то.Это будет типа экологичный шахид мобиль.
>>6062294А ты бы не вдул если за всё платит государство(или хотя-бы выдаёт тебе тян для этого дела)?Тян могут и из РФ выписать пообещав денег, не выйдет в РФ - есть польша и хохлы(думаешь не поедут? По поему еще передерутся.).
>>6062092>порашные олигофорены в начале десятых в точности так же со сланцевой нефтью носилисьИ её таки начали добывать, и цены обвалились. Благодаря этому россияне теперь сосут. А когда вдобавок потребление упадёт - будут готовы даже западному барину анус лизать, только бы накормил.
>>6062288>Короче эмигрантский зерграш.Хуета спецов ясно дело приедут работать, под их указке построят оснастку и нахуй они не нужны, как обучно.Их 1.4млрд и они сокращают налоговые и др. нагрузки, продакшн там только в начале роста так-то, и это с нынешней автоматизациейпикрил за 2016 год
>>6062055 (OP)Аккумуляторы очевидно будут заряжать энергией хохлов, они что то вырабатывают, я картинку видел.
>>6062295Кто о чём, а патриот про хохлов.Хотя правильно, нужно говорить и писать про них до тех пор, пока оратору при первом же упоминании хохлов начнут бить ебало.
>>6062335>Кто о чём, а патриот про хохлов.Ору там блядь страна вымирает и ее по сути выкупают китайцы, но блядь визги что китайцы попрутся в мерзлую ебанину регулярно появляются, это какая-то форма компенсации ?
Нужно всего 2 условия, чтобы ДВС исчезли, по крайней мере из личного пользования:1) Дешевый электромобиль (до 15к баксов), не уступающий обычному, по пробегу и надежности2) ТермоядЯ думаю, как раз лет 15 и все это будет, а Россия плностью перейдёт на финансирование из карманов путинского электората (да, путин ещё будет жив)
>>6062055 (OP)>ЦЕНА УПАДЕТ ДО 10$ за баррельЕбать я со своими 100$ олигархом буду. Куплю земли и найму пидорашек землю пахать за еду.
>>6062373а производится это все будет из рапса да ? А китай не будет развивать потребление так что перекроет все сокращения потребления нефти и газа ? точно нет ?
>>6062333Чет по телефонам нихера не заметно. А ведь тот, кто выкатит телефон с очень емкой батареей при тех же габаритах, сразу вырвется в лидеры рынка.
>>6062373Есть ядерные батареи и компактные ядерные электрогенераторы.Их используют на тех же спутниках,и работают эти хуйни по 40 лет.В машину ставить боятся будет заражение радиацией при аварии.А еще террористы наковыряют и распылят где то радиоактивные материалы.
>>6062055 (OP)>Британское министерство транспорта всерьез рассматривает вопрос перенесения запрета на продажу бензиновых и дизельных автомобилей с 2040 года на 2035О новый, дивный манямир!>Если подобное решение будет принято, то через 15 лет в Англии машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания просто не будет!А всё электричество они будут вырабатывать кадмиевыми батарейками.>Но учитывая, как власти Великобритании относятся к этому вопросу, вероятность подобных жестких ограничений весьма высока.Хайгли лайкли?>НИКТО НЕ ВЕРИТ В БЕНЗИНЯ тоже не люблю бензин. И езжу на газе. А не напомните мне, сколько газа добывается в ссаной бриташке? Хватит всей европке?>Мы находимся на пороге глобальных изменений. Уже к 2030 году 40% всех новых автомобилей будут иметь электромотор, а к 2050 речь может идти уже о 100%.Так и вижу себе миллиард китайцев, заряжающих свои тракторы от розетки.>Бернхард МайерКто бля? Это чё за хуй бля?
>>6062373Да и для грузовиков нужно что-то придумывать, а ОТ как раз первый перейедет на электротягу как было и есть с троллейбусами, уже в москве же гоняют электробусы. На грузовом нужно делать газотурбиный двигатель рвботающие на природном газе, все же чище насного чем пердящие дизеля.
Интересно, а как вообще уебаны это представляют себе? Пока электрокары это диковинка, но чтобы их полноценно ввести нужно еще сильнее все электрифицировать. Где они собираются брать все эти мощности? Строить дохуя аэс и потом одним бабахом или выбросом сразу решить экологическую проблему? Пушка конечно будет, если ради элетричества будут еще больше соляры и угля жечь.
>>6062055 (OP)Врядли до 10 вот прямо так.До 40 еще может быть.Аккумуляторы не любят мороз, а таких мест в мире дохуя.И там все равно рулит ДВС. Есть типы машин в которых электричества нужно будет так дохуя, что места не останется после установки аккумуляторов.Мафынки-жоповозки это не самый крупный потребитель нефти20 лет, не меньше. Пока это будет игрушкой для богатых, люди будут лить бензин и дизель в баки.
>>6062055 (OP)В Китае обнаружили новое месторождение нефти с запасами в 1 млрд тонн. В перспективе (и не сильно далекой) это большой пиздец для Раиси. Подробнее на РБК:https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5d91a5d19a794782e0f0a3d2?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews
>>6062388В германии кстати закрылась последняя Тэц на угле, цены на уголь из-за этого рухнули рашкинские шахтеры бугуртят
>>6062406>таких мест в мире дохуяЭто ненадолго, скоро в Исландии будут пальмы расти, Грета Нюрнберг гарантирует это!
>>6062413Так рашка газом славится, этой хуйни у нас просто пиздец сколько, а платим будто бы нам его привозят
>>6062399Пока можно тарифами регулировать. Ночью потребления почти нет электроэнергии, можно двухтарифные счетчики сделать, выгоднее станет заряжать ночью. Часть нагрузки так сбросим на ночь. А дальше надо развивать и электрофицировать все как ты пишешь. Это прогресс называется, никуда не уйти от этого. Было время когда в России свет был только в Кремле если ты не знал. И ничего электрифицировали всю страну. Тут так же будет.
>>6062257Ну ведь пластик же вообще уже больше никто не использует. Трубы теперь делают из стали, рамы из дерева, натяжные потолки из натурального шёлка, двадцать первый век уже на дворе, алё!
>>6062440>этой хуйни у нас просто пиздец сколькоЭту хуйню ещё до твоей избушки дотащить нужно - цена газа это просто цена за обслуживание газопроводов, сам газ ничего не стоит
>>6062356> китайцы попрутся в мерзлую ебанину регулярно появляются, это какая-то форма компенсации ?https://www.yaplakal.com/forum7/topic1555079.html
>>6062055 (OP)>топишь за электрокары>ты же: топишь за отказ от АЭС, которые являются лучшим источником энергии после ГЭСИ как думаешь, откуда они будут брать электроэнергию, если не с российского сырья?
>>6062454Платим за добычу транспортировку и покупку очередной яхт директоров газпрома, простая математика, хуле.
>>6062055 (OP)Бля это же сраный столб с розетками. В городах где трамваи и троллейбусы ходят вообще хуйня делов их натыкать.
>>6062150Как же я обожаю такие ватные треды, где собираются пидорашки и с упоением обмениваются тупизной друг с дружкой.
>>6062477>это же сраный столб с розеткамиВот и будешь 12 часов заряжаться. Нормальная зарядка имеет мощность 15 кВт и больше - заряжает за полчаса, но и требует хорошей запитки, трехфазной и не из соседнего ларька с цветами
>>6062477Посчитай днем количество машин на парковках в центре. А теперь представь, что каждой второй нужен столб для зарядки. И там мощность не как в бытовых розетках нужна, чтобы это все не 20 часов заряжалось. И теперь подумай, вывезут ли современные линии, подстанции и станции такую нагрузку?
>>6062055 (OP)>концерн Daimler недавно решил прекратить инвестиции в разработку новых двигателей внутреннего сгорания и сконцентрироваться на электрических технологиях и разработке аккумуляторов для электрокаров.Это вообще ничего не значит, кроме того, что из ДВС уже ничего выжать нельзя. Всех инженеров из Даймлера переведут в АМГ и там уже будут ставить по восемь турбин на кубические движки. Они сказали, что всего лишь не будут разрабатывать новые ДВСы, а про то что они их не будут ставить после 30го года, не было сказано ничего.
>>6062489>вы все вретиВо Франции жилеты заскакали из за того что их заставили оплачивать детство Греты.
>>6062055 (OP)ВЫ ВСЁ ВРЕТИ!МАСК СДЕЛАЕТ ТАК, ЧТОБЫ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ПОЛУЧАТЬ ИЗ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА! А ВЫ ПРОПЛАЧЕНЫЕ ПОЗДАЛУПКИ ВСЕ ЗДЕСЬ - ВАМ НЕ ПОНЯТЬ.
>>6062117Лол, только после интервью у Дудя прочитал про сланцевый газ и нефть, так что можно с уверенностью утверждать что ты обосрался.
>>6062448Пипец ты гуманитарий блять. Ты хоть понимаешь что если ты сейчас всем домом одновременно включите, например, сварочники то наебнете все. Ни проводка, ни распределение, нихуя под это не заточено. Вот у тебя во дворе сколько авто стоит? Дохуя. Считай каждое надо будет заряжать. Причем вести хорошие кабеля толстые. Всякие бомжи уже радуются как будут их пиздить. Плюс мощности на поддержание этого электроговна. А вот дальше про развивать и электрифицировать - то вот это и нихуя невыгодно. Это все сказки маня-экологов, которые нереальны в принципе, либо превратят твой микрорайон в филиал электро, где нассавший на трансформатор пес вызовет АдЪ.
>>6062399>электрокары это диковинкаТы реально такой дебил? Дальше СНГ скатай. Да хотя бы к норгам, там 50% авто - электромобили.
>>6062440На газе в 90-е жили. Бюджетные пидорахи остались очень недовольны тогдашним уровнем инвестиций в их жопы.
Долбоебы, нефть это не только и не столько бензин. Нефть - это в первую очередь химпром, пластики, смазки, краски, смывки, обезжириватели, и ещё стопиццот применений. В вашем мире электромоторов нефть нужна будет ещё сильнее - потому что пойдет на кузова вместо стали, ибо топливная экономичность, вес и сечение в миделе.
Гермашка, например>Всего за первые шесть месяцев в Германии на учет было поставлено 1,8 млн легковых автомобилей. >За первые 6 месяцев в Германии поставлено на учет более 31 тысячи электромобилей и 103 тысячи гибридовИ это учитывая, что по факту на рынке автомобилей электрокаров и гибридов 3,5 штуки относительно авто с ДВС.
>>6062541Не ломай детям мир, 99% процентов людей которых, спрашивал свято уверены что все электричество в мире передается по проводам сечением в три сантиметра максимум и между розеткой и электростанцией просто провода
Бензин и прочте мазуты уже морально устарели, и экология и так в жопе. Пора уже в дело пускать альтернативные виды энергии.
>>6062055 (OP)А электричество откуда брать собрались?Профицита генерации на десятки миллионов каров как бы нетНовые АЭС не строятся, ТЭС работают на газе, угле или внезапно соляре и мазуте. Солнечные слишком дороги и будут такими и через 15 лет, да и маломощны. Одна типовая ТЭС в 4 раза мощнее крупнейшей солнечной в мире
>>6062055 (OP)Дык это хорошо. АЭС закроют, все машинки будут на батарейках, а ток откуда. А ток из электростанций на газу, угле и жиже. Только дороже жижа с газом станет.
>>6062578>альтернативные виды энергииКакие?Холодного термояда не завезли, а остальные виды, - как спичками дом отапливать
>>6062586>АЭС закроютТолько в культурных странах, всякие белые ниггеры наоборот будут вдвое больше АЭС ставить, чтобы было на что айфоны покупать
>>6062387Херня, ты видел их КПД? Чтобы получить мощность, как у машины, тебе надо сделать ритег киловатт на 400, и он подавляющую часть этих киловатт будет в тепло высаживать. Ты представляешь себе размеры радиатора или сложность системы охлаждения, способной бесперебойно на протяжении двух десятков лет рассеивать 350 кВт теплой мощности? Окстись.
>>606256370% нефти используется для производства топлива для транспорта. 25% из которой - легковые автомобили.
>>6062399Я тебя удивлю. Есть реакторы, которые эффективнее рванувшего в чернобыле РМБК и при этом принципиально не могут ебануть, тот же БН-800
>>6062582Некоторое количество регулярно вьебывающих устройств и деталей под охуительной нагрузкой, перераспределяющих это счастье и снижающие мощность до пользовательских величин. Почти как с водопроводом, только веселее и ярче.
>>6062612>БН-800Ну охуеть экологичность - жижу жечь плохо. А плутонием светить и ураном - норм. Что делать с отработкой топлива? Любой реактор даже неспособный ебануть для зеленых дебилов все равно выглядит как бомба.
>>6062574Как раз для нефтехима юралс лучше легких арабских нефтей - выход полезностей будет выше. >>6062592Хе-хе. Самый эффективный из использовавшихся, РИТЭГ "Новых горизонтов" дает всего 250 ВАТТ, и при этом он в рост человека. РИТЭГ на 400 кВт будет размером с дом. И да, РИТЭГ эффективной мощностью в 100 кВт будет иметь тепловыделение в 1840 кВт. Ты представляешь размер радиатора?
>>6062648> юралс лучшеС такой переплатой и примесями говноводорода - не думаю, проще настроить техпроцесс на арабскую жижу
>>6062055 (OP)Думаете Россия берет деньги за счет продаши нефти? Россия полностью обеспечивает весь мир, начиная от еды и заканчивая автомобилями с телевизорами, именно поэтому в ней зарплата самая низкая в мире, россия в рабстве у всего мира, весь мир шивет за счет нас
>>6062396>Да и для грузовиков нужно что-то придумыватьВам(нам) уёбищам железную дорогу давно придумали.Как бы в СССР ко многим заводам и комбинатам шли ветки железной дороги.
>>6062639>Что делать с отработкой топлива?Серия БН (кроме восьмисотки) тем и хороша - она жрет отработанное топливо с добавками. Чем хороша принципиальная схема быстронейтронного реактора - отработанное на более эффективных реакторах топливо с небольшими добавками можно использовать в реакторах со всё более и более низким КПД. Можно "дорожаться до мышей", и отработка из последнего реактора будет иметь фон немногим выше нормального. >>6062657Нихуяшеньки. Слишком много будет отхода, который годится только в топку.
>>6062672>ядеркиТермояд это другое. Нормальная система защиты будет гасить реакцию за время сминания корпуса. Да и без защиты, при повреждении реакция тухнет за это время. Кроме того радиоизотопов там практически нет. радиоактивное загрязнение в случае аварии минимально.
>>6062684Ну можно и по метро гонять грузовые вагоны, далее лифт на поверхность и потом троллейбусами.Ну или просто грузовыми троллейбусами(кстати пробовали в СССР, хз чо не взлетело) по городу, а так - железку качать.
>>6062440>будто бы нам его привозятАнон, я брал газ на дачу, б литровых баллончиках, для миниплитки походной.И знаеш что?А газ КИТАЙСКИЙ. Я орал.
>>6062055 (OP)А морские суда и самолеты тоже переведут на электродвигатели?А ТЭС, которые дают электричество, на чем работать будут?
>>6062055 (OP)А электричество откуда берется? Дебилоиды блять. Учитывая что гейропка зассала аэс, которые и 10% генерации не покрывали, уголь им нельзя по СО2 соглашению, газ хохлы пожрали, так из чего они блять будут генерить эти гигаватты мощности? Это не говоря про то, как засрут экологию миллионами тонн убитых акб.
>>6062778>засрут экологиюНе засрут. Столько лития на всех желающих земля еще не добыла.Не только лишь многим придется пешком ходить
>>6062810Не будут. Хуесла же не перерабатывает. Он их сует в упсобанки, зарядники, продал тонны какой-то залупе как упса для города итд. Короче, б/у батареи уже не тянут корыто, но в говне послужат, вот и сливают их недорого, так как это не только бабла чуток ещё, но и не надо утилизировать, что очень дорого.>>6062826Да они уже засирают. Хуесла, соларки, гейфоны... Всё это перевод добра в говно.
>>6062827а каким? водой? иди нахуй как керосином заправляли так и заправляют и ракеты тоже откуда таких дебилов то понавылазило?
дешевле нефть-дешевле товары так как доставка (стоимость горючего перевозчика)входит в стоимость товара так что пох....
>>6062866>Хуесла, соларки, гейфоныНо если заменить все автивкы европии на батарейки, то теслы с айфонами заплачут от зависти. Одна тесла кстати это 7000 айфонов.
>>6062885какие самолеты водородом заправляют или ракеты? водородом с кислородом только энергия буран заправлялись пока летали ариан 5 на водород-кислород-ну и южнокорейские и индийские частично ступени на кислород-водороде-а основная масса ракет на керосине и кислороде летала и будет долго летать
на водороде есть несколько эксперементальных самолетов по миру-а в основном керосин был и будет ещо долго -так как относительно водорода более безопасен и проще в эксплуатации-по энергетике-да водород выгоден но геморою с ним по эксплаатации огого
шатл система тоже основной бак кислород водород плюс боковухи твердотопливные аполон на кислороде водороде летал-ну это ракеты-там енергетика важна и то в основном хоть и энергетика охуенная-но почему то дальнейшей эксплуатации сверхмощных ракет нет так как нет заказов(пока) на грузы-да и оч опасны такие ракеты при эксплуатации
>>6062637Что ты к словам приебываешься.Снижающие нагрузку на конечные приборы чтобы не вьебало, так понятно?И да, я не настолько прощарен в таких вещах, но суть проблемы с тем что провода горят когда на них дохуя запитано знаю
>>6062885а как ты будешь получать водород? электролизом воды? а кто будет вырабатывать электричество?кроме того авто на газе это пороховая бочка, сгореть можно почище чем в литиевом огне теслы
>>6062960Так не в нефти дело. Нужно же олигархам убытки компенсировать. Вот и схема получается: нефть дешевеет - налоги/акцизы растут.
>>6062590Да нихуя. Вон в гермахе закрыли, теперь жгут газ для электричества. Ничего, дожмёт их гретта, будут закупать и цены повышать. Ну и АЭС экологически чистые, от них проблем нет пока не крякнутся, а как сломаются, так весь мир страдает, а не только страна на чьей земле станция была.
>>6062055 (OP)>Отказ от обычных двигателей: уже через 15 летСука лол. Сейчас даже мягких гибридов толком почти нет, а то, что есть, на электротяге может проехать максимум 80 км. А полностью электрические мафынки типа тайкана, теслы, i-pace стоят под 10 лямов деревянных, т.е. на уровне автомобилей представительского уровня. Это при дешевых старых-добрых литий-ионных аккумах. Карочи ОПа Грета, видимо, в анус отстрапонила.
>>6062280> И все эти годы их пытались приспособить к делу. С личным транспортом получалось и получается хуево. И будет получаться хуево, пока не изобретут аккумуляторы на новых принципах работы.> Пока владелец теслы заряжает свое ведро от угольной электростанции и периодически засирает планету ядовитыми батареями. Почему нельзя запилить модный-молодежный-экологичный автомобиль на воде? Ну в смысле реальным топливом будет служить например тот же литий/натри/калий, который будет заливаться водой и попукивать водородом, на котором уже будет работать двигатель, выхлопом которого будет чистейший водяной пар. На заправках будут принимать щелочь и выдавать металл.
>>6063549>А полностью электрические мафынки типа тайкана, теслы, i-pace стоят под 10 лямов деревянныхТак это у нас так. В европе какая-нибудь тесла 3 будет стоить как бмв 3. В японии leaf стоит немногим дороже камри. Если к этому добавить льготы на налоги, парковку Только на ней можно сэкономить пару сотен евро в месяц и экономию на бензине, то выходит не сильно то дороже.
>>6062230Уже гворил, и повторю, разработку отдадут на аутсорс в страны, которым похуй на выбросы цэодва.Ой, да это же...
>>6062108>Они и а Эллочку Маску дрочат.>Ну которая типа ИЗОБРЕТАЕТ то ТУНЕЛЬ(никогда такого не было), то пилит бюджеты на странных ракетах(по технологиям НАСА, что характерно). Ну и клепает электрокары из китайских наборов "сделай сам" и списанных батарей самсунга. А срузота поганая и того не может
>>6062055 (OP)Ну и хули? Будем литий в урановых шахтах добывать. Все будет так же и киберпыня на электричестве никуда не уйдет еще несколько эпох.
>>6062092Да это вопрос времени. Не 20 лет, так 50, один хуй.Так что эти пасты про то, как в 2050 в рахе будут щи лаптями хлебать - вполне реальность.
>>6062711С чего ты орал, поясни мне пжлста. Доля рынка всякого рода емкостей с ГСМ для частного пользования ничтожно мала. Возможно находится в пределах тысячных долей процента. Рентабельность производства и реализации подобной продукции очень сильно зависит от распределения потребительской массы. Да, в РФ видимо нихуя не рентабельно реализовывать литровые канистры с газом, потому что газ подведен очень много куда. Нужды дачников и походников вполне можно удовлетворить импортом из Китая. Газ в РФ добывается на северах и течет по огромным магистральным трубам полутораметровым в диаметре под давлением в 85 атмосфер. И в Китай он идет танкерами сжиженный. Вот они и разливают по бутылькам. Нет, конечно можно построить заводик и в РФ, который будет газ по бутылькам разливать. И одного заводика хватит чтобы удовлетворить нужды всей страны. Вот только оу щит, он все равно по рентабельности проиграет импорту из Китая, ведь у тех налажена соответствующая логистика. А нормы производства давно подстроены под внутренний и внешний спрос.
>>6063601> тесла 3 будет стоить как бмв 3Только за счет субсидий, к сожалению. Да и сама философия электромобиля предусматривает длительную подзарядку и одно это ставит крест на идее повседневного использования. По городу на работу и обратно можно ездить, с учетом ежевечерней подзарядки дома, а вот если потребуется поехать куда-то дальше, чем городская черта, то электромобиль тут сдувается. Если внедрят графеновые батареи, тогда можно еще что-то думать, но сейчас электромобили - это понты, понты владельцев и понты производителей, которые продают минимальные тиражи е-авто, чисто как демонстратор технологий. Самая адекватная тема пока что, да и в будущем - это мягкий гибрид, либо классический гибрид.
>>6063752Точно-точно, ни в коем случае нельзя ставить заградительные пошлины китайским хозяевам.Это только рядовым гражданам можно накрутить 200 евро за посылку или пошлины на прули, например.
>>6063565Кароч смотри. У водородных авто одной из проблем, да в принципе проблема универсальна для водорода, что для ракет, что для хранилищ в целом - емкости нужны большие. Слишком легкий газ и всюду норовит проскочить да утечь куда-нибудь. А ты предлагаешь воткнуть в авто полностью производственный цикл водорода из щелочных металлов. Ни я, ни, полагаю, что и ты, не являемся конструкторами автомобилей, но я чувствую жеский подъеб в схеме. Ты возможно скажешь, что бак не нужен. Дескать в зависимости от потребностей непостоянной мощности двигателя задействуется разное количество реагента. Но мне кажется, что диапазон очень сложно реализовать. Да и ебли с щелочными активными металлами на "заправках" будет вагон. Тем более в схеме видится изъян еще и потому, что промышленно водород нихуя не из элементов щелочной группы получают. Проще воду электролизом - КПД выше.>>6062234>биотопливо это перспективноВ каком месте? Самое эффективное растение имеет КПД в пределах 0,3% от базовой инсоляции. Те же солнечные панели имеют 10%. То есть плантация какой-нибудь охуевшей биотопливной сои будет давать меньше квтч из полученного топлива, чем солнечные панели с тех же двух гектар в 30 раз. Само собой панели обслуживать несколько недешево. Но и для выжимания горючих соков из растений тоже своя инфраструктура нужна. Прибавить к этому аграрный фактор и голодающих детей в Африке, которые с этих двух плодородных гектар кукурузы бы пожрали, а солнечным панелям и в пустыне норм. Так никаких перспектив у биотоплива я не вижу.
>>6063779Ну и что ты хочешь сказать? Или не замечаешь, что протекционистская политика сразу получает пиздюлей от "прогрессивной части" населения? Само собой экономическая политика в РФ функционирует с явным перегибом в пользу жирующих сырьевых баронов, которые уже в симбиозе с политическими силами. Однако каким образом это было бы каким-то мифическим благом, если бы газ из скважины был представлен на прилавках под отечественным ярлыком? Неэффективную плановую экономику расшатывали и свергали, гнобили этот бесперспективный совок! Вот загнобили и теперь развиваем сильные стороны экономики. Это не переработка сырья, а его добыча. Как бы простая истина, что жнец, мельник и булочник в тандеме работают на порядок эффективней, чем трое, каждый из которых треть дня жнец, треть мельник, треть булочник.
>>6063549>А полностью электрические мафынки типа тайкана, теслы, i-pace стоят под 10 лямов деревянных, т.е. на уровне автомобилей представительского уровня. Ты даун? Ты описал машины представительского уровня. Какие-нибудб Зои, Лифы, ситроены т.п. т.е. мелкие городские они всего 20-30к$ стоят новые, причем освобждены от ебанутых налогов, в лондоне дохуища их.
>>6063764>а вот если потребуется поехать куда-то дальше, чем городская черта, то электромобиль тут сдувается.Хуйня решается элементарно обновлением инфраструктуры, быстрые зарядки, контактные/бесконтактные сети питания электрокаров, унифицированные быстросменные аккумуляторы или если тупа надо на дальняк ехать - прицеп с аккумуляторами.
>>6063870>Хуйня решается элементарно обновлением инфраструктуры, быстрые зарядки, контактные/бесконтактные сети питания электрокаров, унифицированные быстросменные аккумуляторы или если тупа надо на дальняк ехать - прицеп с аккумуляторами.А как получать такое количество энергии - ты не подумал? Особенно, учитывая массовый отход от ядерной энергетики. Остается только жечь ископаемое топливо, чтобы обеспечивать экологичный транспорт электричеством. Прицеп с аккумами ты не возьмешь, у него есть масса, которую надо за собой тягать, т.е. увеличивать мощность электродвигателей, иначе на пиковой мощности они долго не проживу. Все это пока мечты о будущем, как иллюстрации в старых журналах, где художники пытались представить будущее.
>>6063075>пока не изобретут дешевый термояд на нефть будет спрос большой Так и потом, это же нефтехимия, и пластики.Ебучие 3дэпринтеы нынче в моде...
>>6064240Ну вот один раз уже ёбнуло в 2013-14, люди стали беднее раза в 2. Разве этого уже не достаточно?
>>6062536Хуя, я думал АЭС у них меньше занимает. Пыня молодца, через зеленых такую подставу пропихнул.
>>6064269А ты из тех, кто квартиры раз в неделю покупает? Я думал её покупают раз в жизни, а потом всю жизнь покупают всякую там еду, одежду, бытовую технику, игрушки там и т.д.
>>6062055 (OP)Ой дебил блядь, я не помню точно цифры, но в мировом потреблении на первом месте стоит нефтехимия, сейчас все из нефти на хуй, масла, пластик, тяжелое топливо для водного транспорта, комунальные прибамбасы, а автомобили это пшик в общей массе потребления газа/нефти/угля
>>6064096>Остается только жечь ископаемое топливо, чтобы обеспечивать экологичный транспорт электричествомГлавая идея - цивилизовано гадить в положенном месте, а не везде выхлопной трубой срать в атмосферу.
>>6064445Кто определил исключительное право срать, дебил путинский, в мире нельзя так запретить кому-то срать и самому срать в одном месте в бОльшем обьеме
>>6063849Вот только аналогичные городские авто с теми же задачами на двс, стоят в 2-3 раза дешевле и ни освобождение от налогов, ни бесплатные парковки не сделают твой электрокар выгоднее. В первых постах анон писал уже, что пока городские электрокары не будут стоить до 15к$, они нахуй никому не упали, кроме экошизиков разных стадий
>>6063687Достаток россиян упадет примерно на 15-20% т.к полностью нефть с оборота все равно не уйдет, а часть нашего экономического сегмента просто переориентируется на другие ниши. Вообще, загадывать бессмысленно, с Россией любые прогнозы работают хуево
>>6062235Открою тебе небольшую тайну, многие отрасли в начале их освоения, очень часто бывают нерентабельными и убыточными, но со временем, при оптимизации процессов и новых эффективных наработках, отрасль начинает выходить в профит и окупаться.
>>6063565Для хранения водорода нужны серебряные баллоны, иначе он через стенки выходит и может ебануть ебанёт будь здоров.
>>6063764Опять же, проблема России, Сша и прочих большех стран. Новые тесловские зарядки обещают за 5 минут давать до 120 км хода. Зарядки возле всяких тц заряжают полностью за час. Это проблема для нас, где между крупными городами итак расстояние может быть по 400 км, так еще и зима есть, которая неблагоприятно сказывается на батареях. Но в каких-нибудь Нидерландах максимальное расстояние - около 250 км, что можно даже и не на тесле проехать, а на том же лифе.
>>6064789Ты может не до конца понимаешь принцип работы аккумуляторов? Быстрая зарядка возможна только у конденсаторов, аккумулятор это по сути бак с химией, в котором нет как в баке с бензином кучи электронов или чего вы там себе фантазируете, там вещество, которое при хим реакции выделяет электрический ток, и соответственно при зарядке туда не электроны загоняют как в конденсатор, а при подаче напряжения происходит хим реакция, которая возвращает весь объём вещества в исходное состояние.
>>6062055 (OP)>наступают времена когда нефть обесцениваетсяА знергию для электрозаправок из хуя будеш высасывать?
>>6062055 (OP)>избавится от нефтяной зависимостиложь, пиздежь и провокация.Сельское хозяйство на электро не переведешь так быстро, а еще смазка для подшипников и редукторов в промышленности, самолеты на электро не летают, спутники тоже, кроме того лаки, краски, пластик 5000000 сортов, резина и еще дохуя чего - все это нефть.
>>6064256>Ну вот один раз уже ёбнуло в 2013-14Ну до 10 баксов нефть так и не опустилась. При текущей себестоимости это вообще малореально. Нахуй вообще кому-то нужно её добывать, если та на добычу и транспортировку придётся тратить 30-40 баксов, а продавать за 10?
>>6065308>самолеты на электро не летаютТы скозал?https://www.google.ru/amp/s/hightech.fm/2017/04/05/siemens_speed/amp
>>6065527Частный дом с двухтарифным счетчиком, в месяц выйдет около 2-3 тысяч при каждодневной езде на работу и обратно,и выходные по магазинам, вот и думай, но ты наверное в муравейнике живешь, ты же раб худе
>>6064280Нашел шизика, что бы стать беднее или богаче нужно что то иметь. за 27 лет капитализма в основном у людей это советские квартиры. Которые как стоили так и стоят.
>>6065708Вот двачую. Как полностью перешел на фриланс, то на машине езжу максимум пару раз в неделю по вечерам. Вполне мог бы заменить такси.
>>6063792> производственный циклЭто не производственный, а лабораторный метод, тащемта кроме воды и гранул металла ничего и не надо> Ты возможно скажешь, что бак не нужен. Дескать в зависимости от потребностей непостоянной мощности двигателя задействуется разное количество реагента. Но мне кажется, что диапазон очень сложно реализовать.В аппарате Киппа выделение газа автоматически начинается и прекращается при открытии/закрытии краника. Можно допилить его так, чтобы регулировать уровень воды, тогда в реакцию будет вступать не весь металл, а та его часть, которая находится под водой. + баллон на полпути от реактора до двигателя, который будет копить в себе излишки, если двигатель потребляет чуть меньше чем в среднем и отдавать, если наоборот.> промышленно водород нихуя не из элементов щелочной группы получают. Правильно, потому что это промышленность, потому что там главное — потратить минимум энергии на единицу продукта. Но для автомобилей вместо промышленных способов получения лучше использовать лабораторные. Ты же не бугуртишь от того, что азот в химической лаборатории получают разложением нитрита аммония, а не строят цех разделения воздуха?> Проще воду электролизом — КПД выше.Ставить батареи, чтобы получать водород, чтобы топить им двигатель? Тогда легче убрать одно звено в цепочке и получим обычную теслу.
>>6063565>>6066672Уже придумали https://en.wikipedia.org/wiki/Water-fuelled_car#Hydrogen_on_demand_technologies
>>6063321>налоги/акцизы растутТак это все в бюджет. А если ты думаешь что все в бюджетопиздинг, так стабильный профицит бюджета в 30+ ярдов зелени почемуто никто не пиздит и он уходит в кубышку.
>>6062055 (OP)>наступают времена когда нефть обесцениваетсяКак только F-35 и абрамсы пересадят на солнечные батареи - так сразу и обесценится
