>>10613816 >>10613878 Интересно конечно жить в мирке где замкадье за что-то там в Москве платит. Ну да, ты питурд в проперженных труханах из Пскова, работающий консультантом, лично платишь за инфраструктуру в финансовой и экономической столице страны.
Таджик, ты? С нужной специальностью тебя возьмут на нормальную работу, а вот за неквалифицированный рабочий труд сейчас начнут жутко резать зарплаты, ибо гастеры готовы жить в бараках и есть с мусорок лишь бы 15 из 18 тысяч отправить домой родне.
>>10614017 Он прав. Москва помогает многим регионам. Регионы, это как бездонные черные дыры, с которыми что не делай, сколько не вложи-всё просрется и обанкротится и тучи нерешаемых проблем. Одна Мордовия оборотившаяся или Дагестан чего стоит.
>>10613806 (OP) >перекатывайтесь в ДС ДС держится на работягах-нищуках из замкадья. Пусть там остаются. Мы, москвичи, должны по максимуму высасывать из них все соки и закрепощать их в своих городах, а лучше сразу закреплять людей за заводами и принуждать работать до полного истощения. На одного москвича, чтобы москвич мог кучеряво жить и ездить на нормальной машине, нужно, чтобы в регионе пахало 10-15 трудяг. Важно, чтобы трудяга изнашивался и упокаивался до наступления пенсионного возраста, чтобы деньги пенсионные шли на строительства шикарной недвижимости и покупку красивых автомобилей на дороги Москвы. Зарплата в регионах должна поддерживаться на таком низком уровне, чтобы простой работяга не имел никакой возможности скопить на переезд в Москву, пусть копит 2-3 года, 5 лет. Человеку должно едва хватать на еду и ЖКХ, одежда и прочие расширенные потребности должны покупаться в кредит. Нельзя допустить, чтобы люди в регионах поднимали голову. Они должны быть полностью выжаты работой на московского хозяина. Довольный и сытый москвич - залог стабильности в стране.
>>10613806 (OP) > НУЖНО ПРИВЯЗАТЬ КАРТУ К ЛИЧНОМУ КАБИНЕТУ ПАССАЖИРА > ПОСЛЕ ПРИВЯЗКИ КАРТЫ ПЕРЕСАДКА БУДЕТ ПОДКЛЮЧЕНА ЧЕРЕЗ 12 ЧАСОВ ОЙ СПАСИБО БОЛЬШОЕ, УЖЕ БЯГУ ЧЕТО ТАМ КАБИНЕТЫ ПРИВЯЗЫВАТЬ ПОМОЙНУЮ ТРОЙКУ, Я ЛУЧШЕ КАК И РАНЬШЕ ПРОСТО ЗАЙДУ В ТРАМВАЙ И ВСЁ
>>10614063 А из каких денег Маца помогает? Может перестать хотя бы на полгода кормить Мацкваблядышей и посмотреть, как они там на своих производствах проживут?
>>10614069 Тогда они начинают устраивать национализм, коррупцию, делают всё так, что лучше бы ничего не делали.
Из-за выродка Ленина так сложилось из-за федерализации. Если бы не было деления такого на 85 регионов, да еще решения федеральных министерств не обязательны стали для региональных из-за святых 90ых.
В России, где столько этносов, культурных особенностей, такие гигантские расстояния, нафиг не нужны никакие регионы, максимум федеральные округа с единой централизованной властью, где вся финансово-хозяйственная деятельность должна вестись в ЦБ и минфине РФ, а не отдавать на региональный уровень.
>>10614082 У Москвы такой бюджет, потому что там живет много людей и очень скученно.
Чем меньше людей, чем меньше прирост населения, чем менее скученно живут люди, тем беднее они живут, тем дороже товары, инфраструктура, тем ниже их ЗП.
>>10614083 Сейчас билеты чеченцы проверяют. В центре их много очень. Они видимо на самоокупаемость поставлены. Хер ты убежишь. Травмат тебя замедлит, нож вразумит. Оплатишь штраф в тройном размере, извинишься и пообещаешь больше так не делать (и больше не будешь).
>>10614053 Потому что баянистая тема. Повторюсь, речь неквалифицированном рабочем труде. Т.е. если ты кардиолог со стажем, вряд-ли тебя сменит мигрант. А вот если ты официант или курьер, то как нефиг делать. Сам посуди: ты на такую работу возьмёшь Амирака с зп 18к или Ивана с зп 27к? Потому капиталисты орут, что им нужны мигранты, мол, не хватает наших рабочих. И главным образом едут они в те города, где проще найти еду на помойках. А это как правило муравейники на миллион жителей минимум
>>10614098 Если ты оплатил поездку в первом ТАТе, а потом пересел на второй, а платить второй раз не хочешь и контры там нет, то есть лайфхак: садишь и когда подходит контра просто прикладываешь билет. В итоге даже если они сочтут, что валидация была давно, то просто стоишь на своём. Главное, будь спокоен. Если не дают выйти на остановке, грозишься вызовом полиции и написанием заявы за ограничение передвижения. В итоге протокол они на тебя не выручат, а вот им ты время обломаешь. А это минус бонусы за работу. Потому тебя скорее всего отпустят. Алсо, смотрю блогеров-антиконтролёров, они всё так же против баб-срак, хз, где ты чеченцев увидел. Но ты же не на кулаках с ними рубиться собрался, верно? А значит они не опасны.
>>10614232 >грозишься вызовом полиции Вот тут ты проебался. Они сами только и рады вызову полиции и сами охотно её вызовут. А потом ещё и премию получат за работу с проблемным.
>>10613972 Ты в метро когда последний раз был? Если все автобляди пересядут сос своих гробов на общественный, очередь на вход в вагон нужно будет с вечера занимать.
>>10614085 мир давнг в нормальных странах пост-индустриальный с высококвалифицированными спецами и сложной продукцией. и только отсталые постсовки бухтят про индустриализацию и производство