Первые поездки роботизированные авто уже осуществляют в аэропорт. Однако это только начало. Разработчики попытаются навсегда устранить ДТП и "человеческий фактор" в управлении автомобилем
Volkswagen завершил проверку полностью автономного электро-Bulli. Если все пойдет хорошо, то вскоре на немецкие дороги выйдут роботы-автобусы Volkswagen.
>>10654770 (OP) >Разработчики попытаются навсегда устранить ДТП и "человеческий фактор" в управлении автомобилем Всех автоблядков машин лишат и выдадут машины с ИИ?
>>10654771 Было бы охуенно. Пробки уменьшатся сильно, количество ДТП, можно будеть выпить и твоя машина с комфортом тебя довезет до дома в твоих любимых условиях.
>>10654771 Таксоблядки потеряют последнюю возможность быковать на пассажиров и станут бомжами, куда им и дорога. Сперва Юбер побрил таксовыблядков, теперь вот это. Хорошечно.
А частный транспорт останется, просто будет менее распространен.
>>10654773 Только вот всё будет как с коммунизмом - большинство эгоистичных пидарах никогда не променяет свои корыта на машины с ИИ, а потому будут жать по газам, нарушать ПДД и подрезать машины с ИИ, что приведет к еще большему числу аварий. Чтоб коммунизм построить и машины с ИИ повсеместно ввести - нужно избавиться от пидарах, сделав всех образованными или сократив их численность, иначе никак не получится.
>>10654893 Так ИИ не все отследить сможет. Резкое торможение перед пешеходником. Если у машины с ИИ хуже тормоза/сцепление с дорогой. Или машина с ИИ отъезжает от обочины, пидораха типа пропускает, потом нажимает газ. Да много есть вариантов
>>10654974 >Резкое торможение >Если у машины с ИИ хуже тормоза/сцепление с дорогой Заебись, что ИИ может это прогнозировать и держать дистанцию соответствующую + реакция несравнимо лучше. В отличии от тупых пидорах, которые тебе в бампер приклеются и ты гадаешь, как бы они в жопу при очередном торможении тебе не въехали.
>>10655073 Ты про подставы конкретно? Конечно, всегда можно что-то придумать будет, но на таких машинах во-первых камеры по кругу, а во-вторых, когда их станет много, то и законодательство под это адаптируют. Заставят в случае дтп кожаного мешка доказывать, что это не он виноват и создал своими действиями аварийную ситуацию.
Это не проблема, уже сейчас в крупных городах типа Москвы создали ситуацию, когда личным автомобилем владеть просто невыгодно. В центре хуй припаркуешься, а если припаркуешься, то охуеешь от ценника -- дешевле на такси доехать. Если начнут еще ебать за парковку во дворах и заставлять покупать парковочное место, то большинство откажется от корыт. Полихачить тоже хуй -- везде камеры. По сути, сейчас даже быструю мощную тачку в Москве нет смысла покупать.
у меня тачка есть, если бы я жил там, где удобный общественный транспорт, то ебал бы я это корыто
Вы ебанаты, не надо мерять ИИ по Ашоту, который уже 48 часов за рулем. В городе скоростей, при которых возможно серьезное ДТП и не хватит тормозного пути просто не будет. Просто ограничат в городе скорость до 30-40кмч и все. Она такая и есть средняя по сути. Но в отличии от пидарах, для ИИ 40кмч -- это 40кмч, а не 60 как для пидарахи. Дистанцию робот так же будет держать идеально, как и соблюдать правила.
Когда большинство автомобилей будут роботизированы, никаких проблем не будет. Если ИИ будет ехать в потоке шизоидных агрессивных пидорах, то конечно постоянно будут ДТП.
>>10654849 >эгоистичных пидарах никогда не променяет свои корыта на машины >с ИИ, а потому будут жать по газам, нарушать ПДД и подрезать >машины с ИИ, что приведет к еще большему числу аварий.
>>10654874 >А кто будет оплачивать ущерб в ДТП, когда пидорахи начнут >автоподставы мутить?
В ближайшие пол года в ПДД РФ внесут изменения для машин с ИИ, где водителей обяжут уступать беспилотном у транспорту,
Беспилотный транспорт будут маркировать специальной цветовой схемой, что бы водители его видели.
Если не уступил беспилотнику, виноват, суд, приставы.
>>10655239 В машинах будут обязательные зонды уровня самолётных чёрных ящиков, которые расскажут, как пидоран крутил рулём и давил педали. Они уже появляются, и лишь вопрос времени, когда будут 100% обязательны даже для буханок на Колыме.
Потому что запись на обычную камеру это все уровня НУ ХУЙ ЗНАЕТ. ИИ-транспорт будет оборудован техникой, которая позволит полностью воспроизвести ситуацию на дороге и точно определить кто петух.
>>10654974 >Резкое торможение перед пешеходником. Если у машины с ИИ хуже тормоза/сцепление с дорогой. ИИ как раз держит дистанцию, достаточную для торможения, в отличие от Ашота. >Или машина с ИИ отъезжает от обочины, пидораха типа пропускает, потом нажимает газ. За умышленное ДТП ответственность несёт нажавший на газ. И уж у автопилота точно хватит видеозаписей чтобы эту умышленность подтвердить.
>>10655490 Вообще не понял в чем суть копротивления в треде. Что дтп станет больше и пидарахи нарочно начнут бить свои обожаемые ласточки об ИИ-машины? Так это абсурд полный. Или что появятся АВТОПОДСТАВЩИКИ, которые начнуть бить ИИ машины? Так в чем принципиальная разница с их действиями сейчас? Кроме того, что у последних видеофиксация по кругу и реакция лучше в отличии от гречневых? Вообще не помню в чем там суть ПОДСТАВЫ? Отпрессовать водителя и заставить его заплатить на месте наличными не оформляя дтп?
>>10655527 А в чем суть вопроса? Ты остановился/замедлился, чтобы пропустить отъезжающее от обочины ИИ транспортное средство, а потом, когда оно начало трогаться, въехал ему в бочину? Чтобы что?
>>10655527 > Как доказать что я УМЫШЛЕННО ускорился или перестроился?
То что ты дебил/слоупок/слепошарый и совершил привел к ДТП неосознанно, не освобождает тебя от ответственности. Факт ускорения есть? Есть. Он привел к ДТП? Привел. Получите бутылку в жопу.
>>10655521 > 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. > При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В правилах водитель не только имеет преимущество, но и ОБЯЗАН им воспользоваться, потому что именно этого от него ожидают другие участники движения. Если ты не воспользовался преимуществом и это привело к ДТП -- ты виноват.
>>10655559 Ну и, в чем принципиальная разница с авто без ИИ? Данные с лидаров моментально позволят роботу принять решение и остановиться, когда обработают, что ты разгоняешься, когда обычный гречневый поймет это гораздо позже, например.
>При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства
Вот только этот пункт применим как раз к машине с ии. Я еду по главной.
>>10655606 Ебанашка, в чем же будет заключаться твоя подстава? Удариться и потом чинить свой автомобиль по страховке? И чем это отличается от устроить "автоподставу" и удариться об автомобиль с человеком за рулем?
>>10655583 > Вот только этот пункт применим как раз к машине с ии. ИИ убедился в безопасности манёвра и выехал перед тобой. Как только перед тобой выехал хоть бампер ИИ на тебя распространяется 10.1.
>>10655630 Вот если он успел завершить маневр, то я виноват. Не успел - он. Кстати, что мешает обратное провернуть. Резко выворачиваю со второстепенной, мне приезжают в зад, не успев затормозив.
>>10655651 >Вот если он успел завершить маневр Он не успел завершить манёвр только потому что ты в нарушение ПДД изменил скоростной режим.
> Кстати, что мешает обратное провернуть. То что уникумы на главной резко не ускоряются перед перекрёстками. Они едут с постоянной скоростью. А значит уже ты выезжаешь со второстепенной дороги не убедившись в безопасности.
>>10655671 Захотел и изменил. Сейчас при разборе ДТП это не учитываю. Если в будущем во всех машинах будут анальные зонды которые будут конролировать ускорение, тогда другое дело.
>А значит уже ты выезжаешь со второстепенной дороги не убедившись в безопасности. А вот как раз такие долбоебы и заебали, которые перед носом выворачивают, потом еще едут на холостых, вынуждая меня оттормаживаться и весь поток которы сзади едет.
>>10655695 > Сейчас при разборе ДТП это не учитываю. Учитывают. Я тебе больше скажу. Берут экспертизу, доказывают по видео, что по главной чёрт ехал 75км/ч, заявляют что из-за нарушения скоростного режима не смог оценить дистанцию и безопасность манёвра. Чувак с главной сосёт бибу.
>>10655731 Что он не оценил если ехал по главной? Если в зад приехал, то да, не учел скорость. А так оценка дистанций это проблемы того кто с второстепенной выезжает. Интересно было бы почитать постановление где чувак с главной сосет бибу. Если конечно он не в барский гелик въехал