https://www.nj.gov/dep/enforcement/idling_fact_sheet_1.pdfhttps://www.youtube.com/watch?v=tAQpyckiv4INew Jersey lawprohibits the idling of a vehicle for more than 3 minutesВ штате Нью-Джерси, США, появился новый штраф - если вы прогреваете свою машину более 3 мин., то вам маячит штраф $250, это - первый раз. Второй - 500, третий - 1000. Приятные исключения из Правил - температура ниже -25F (-13C)
>>6319257 (OP)у инжекторных машин ещё с прошлого века нет необходимости прогревать более 45 секунд. Проблемс?
>>6319277Что за бред, у любого автомобиля есть необходимость прогревать двигатель! Резкий и неравномерный нагрев знаешь чем может горозить? Школьный курс физики повторить?
>>6319282А что тут пояснять? Нет необходимости инжекторные авто прогревать дольше минуты. Палишь топливо только и всё. Более того, на ходу она быстрее прогреется, чем на ХХ.Если живешь в регионах с холодным климатом - ставь прогреватели, вебасты, покупай теплые гаражи или паркинги.Потому, что никто не обязан дышать на первых этажах домов дизельными выхлопами какого-нибудь некротранзита развозящего фрукты с овощебазы.
>>6319302нет, ты так увеличиваешь выбросы метана в атмосферу, увеличивая парниковый эффект, и вызывая таяние льдов.
>>6319277Ебанашка, инжектор тут вообще не при чем.Прогрев нужен для прихода в норму вязкости масла в первую очередь. Если она слишком высокая, а обороты/тяга подскакивают, цилиндры резко пиздой накрываться начинают (а еще резче - уплотнительные кольца, хотя их и попроще сменить, но все равно жопно), и не только они.И у инжекторных жоповозок в этом отношении нет абсолютно никаких отличий от жоповозок из середины прошлого века. Те же цилиндры, поршни, масляная система.
>>6319324Но ведь эта новость стала катализатором массового подогрева жоп в Нью Джерси. Это техногенная катастрофа.
>>6319327Кстати, что особенно забавно - если поехать (особенно, быстро) без прогрева - то из выхлопной трубы такой пиздец летит даже на современных инжекторных тачках, что даже за час прогрева на низких оборотах столько не выпеределось бы
>>6319327Почему ты меня оскорбляешь? Разве я тебя чем-то ОБИДЕЛ?А если по сути, то внимательно прочитай, что я написал.Я не писал, что двигатель вообще прогревать не нужно. Я написал, что его не нужно долго прогревать. Для того, чтобы масло разошлось достаточно минуты работы двигателя на ХХ.А долгий прогрев ничего не дает, кроме бессмысленного расхода топлива и дополнительного износа.
>Three minute idling limit does NOT apply to>Motor vehicles waiting to be examined by state or federal motor vehicle inspectors or motor vehicles while being repaired Аварийку включил и прогревайся)>Operation of auxiliary or alternate power systems for cabin comfortРади кондея можно хоть час улицу пропукивать.
>>6319312Ты дурак? Какие нах в сраку вебасты если даже прогревать не дают. Завёл, обороты упали и тошно на холостых пока не нагреется
>>6319380Но ты же не можешь этого сделать. Поэтому я могу тебя и дальше макать в известную субстанцию, как того и заслуживают личности вроде тебя.
>>6319400> Какие нах в сраку вебасты если даже прогревать не даютidling - авт. холостой ход; с незаглушённым двигателем А речи о запрете прогревать авто предпусковым подогревателем двигателя не было.
>>6319257 (OP)У нас во дворе какой то пидор на некрояпонке, прогревает свою колымагу по полчаса. Дома дышать не возможно, как будто в окно Камаз выхлопом хуячит. Нам бы такие штрафы.
>>6319358Еще раз, ты долбоеб.Двигатель нужно прогревать, пока индикатор температуры масла не поднимется хотя бы до 40-50 градусов цельсия - что и будет соответствовать достаточной для любых режимов движения вязкости.Дак, вот мудила ты тупая. Когда ты купишь в кредит хоть какую-нибудь жоповозку, ты обнаружишь, что даже ссаная мазда-троечка выходит на нормальную температуру масла (при 0 градусов за бортом) за 6-7 минут.А какой-нибудь кошерный вольф-туарег - и вовсе минут за 10-12 только.Запомни, уебище - датчик температуры масла. Это объективный факт. А свой ни на чем не основанный пиздеж про "минуты достаточно" засунь себе в жопу
>>6319427Как же бомбит у жлоба-автобляди, надеющейся после усраковывания и экономии на масле скрутить пробег и скинуть зверька лоху.
>>6319270Лол, а что ты хотел? прогрессивная общественность выбрала левого, левый и начал делать вещи, присущие левымбессмысленные.
>>6319427Я понял, ты из тех индивидуумов, которые по полчаса прогревают свои ведра.Твои аргументы неверны, как можно вообще принимать в серьез слова человека, который назывет датчик температуры масла фактом?Да и вообще, спорить с плебсом, употребляющим оскорбления к месту и нет, считаю ниже своего достоинства.Можешь и дальше прогревать свой что-там-у-тебя по полчаса на радость своим соседям.А меня ты не убедил.
>>6319257 (OP) Хитрый план. Мотивируют не греть двиг, а пердеть ядовитым выхлопом по дороге. От не прогретого каталитического нейтрализатора ему же и пизда быстрее, а в пидороштатах он стоит не дешево. Одно лечат- другое калечат. Но им на природу похуй, а вот с продаж катализаторов и запчастей на двиг им бакшиш. Тоже самое про ближний свет. Выхлопа больше стало, зато РАБотников типа спасают от ДТП чаще.
>>6319312А ехать пять минут в ледяной машине, пока твой двигатель не нагреется, потом ещё 10 в холодной пока воздух не согреется тебе по кайфу?
>>6319391Отпускаешь педаль и машина сама едет и без газа. Или ты про скользкую? Тогда есть зимний режим, который по факту отключает просто первую скорость и ты трогаешься со второй.
>>6319517Лучше пять минут проехать в ледяной, чем двадцать сидеть в ледяной и ждать пока она прогреется.Алсо одевайся нормально, ставь предпусковой прогреватель. Да и обогрев сидений отсутствует только в барабанных комплектациях.
>>6319535>Лучше пять минут проехать в ледяной, чем двадцать сидеть в ледяной и ждать пока она прогреется.А автозапуск для кого придумали? Ручку с брелком из окна высовываешь, кнопку нажимаешь, потом через 10 минут спускаешься в теплую машину.
>>6319551>У тебя ИК пульт штоле?Нет, но у меня кирпичный дом и гараж. И никакие старлайны это вместе не пробивают.
>>6319257 (OP)Будни тоталитарной параши. На третий раз тебя коп пристрелит за подозрительную необучаемость.
>>6319257 (OP)как хорошо, что в россии можно прогревать свою газельку, запаркованную на газоне прямо в окно пятиэтажки целых 20 минут!
>>6319257 (OP)>США: штраф $250 за прогрев машины более 3 минут >США: штраф $250 за секс более 3 минут >США: штраф $250 за нахождение вне работы более 3 минут >США: штраф $250 за непатриотичность (флаг сша в жопе) более 3 минут >США: штраф $250 за интернет более 3 минут/день
>>6319277>у инжекторных машин ещё с прошлого века нет необходимости прогревать более 45 секунд.У меня есть, мать его, карбовый москвич, который я лично заводил при -35 и у меня выдавило масляный фильтр, лол затянул его, завел второй раз и все было норм. Никогда не прогревал его дольше минуты. Завел, пошел ворота открывать, выгнал и поехал. Если нападало много снега - счищаю снег с заведенной машины. Никаких проблем, пробег под 250 тыс. км.
>>6319565>ограничили возможность срать в атмосферу говном>РРЯЯЯ ТАТАЛИТАРИЗМУ тебя какие-то ебанутые представления о свободе. Впрочем как у и всех пидорашек.
>>6319257 (OP)Так а летом то как кондиционер пиздец же. Плюс зимой сидишь ждешь там пока спустяцо холодно же ебать.Те же дальнабои не выключают движок почти никогда. Летом кондей, зимой холод. Вебасты хуясты это пиздато, но они не во всех машинах. И кондей они не дают. Плюс зимой выключать движетель черевато, замерзнет фильтр и пизда, 250 баксов, если не больше.
>>6319591Лол пидорашка либерашка, не умеет в физику, если жидкость холодная, то и масло тоже. Холодное масло густое масло = задиры. Уябывай отсюда петух гуманитарный
>>6319586Тем более. Но "прогреватели" будут и дальше усираться и часами прогревать свои рыдваны, в то время, как господа в своих бричках уже несутся по своим делам.
>>6319613>Холодное масло густое масло = задиры.То есть, когда внутри цилиндра поршень на ХХ ходит - задиров нет, а когда в движении - есть?Explain this.
>>6319613>Лол пидорашка либерашка, не умеет в физику, если жидкость холодная, то и масло тожеЧмоха, я спросил что за датчик температуры масла. Что за маняврирования пошли? И да, заливайте нормальное масло, а не лукойл 10w40 и все будет нормально. Задиры у него, блядь. На холостом ходу вообще-то поршни тоже ходят. Если ты в минус 40 до осечки сразу дашь газу, то может быть еще что-то будет, но если не раскручивать движок эти 5 минут, которые прогревается двигатель, а спокойно ехать, то вообще нихуя и быть не может.
>>6319622>на ХХ ходитделает за время прогрева N ходов поршня, за время движения N^2Плюс нагрузка или нагрузка на перекос поршня одинаковая на хх и в движении?Еще вопросы?
>>6319644Ты слит и долбаеб. Спокойно он ездит блять, ты чтоли та чмоха которая на полосе для разгона пердит 40кмч?>>6319654
>>6319654>делает за время прогрева N ходов поршня, за время движения N^2Лампочки в указателях поворота тоже из экономии не включаешь? А воздух в шинах? Это-ж всё деньги.И что у тебя за повозка такая с перекошенными поршнями?
>>6319659А ты выезжаешь из дома и сразу оказываешься на полосе для разгона, петух? Что в высокоэтажных муравейниках, что в частном секторе пока доедешь до нормальной дороге уже 10 раз все успеешь прогреть. И для тебя секрет, что можно плавно ускоряться? Ладно, иди нахуй короче. Удачи тебе по 20 минут прогревать свое корыто.
>>6319675Найс слился, одним дауном меньше. На дороге тоже надо разгонятся а не пердеть 20кмч, но ты это держись там. Ты походу на велосипеде ездишь вообще.
>>6319676ОК, на каком по твоему мнению пробеге, при таком режиме прогрева (не более минуты) крякнет двигун?
>>6319606Чувак, зачем ты в этом логику ищешь?Это же сектанты-зелёные, что-то вроде Аум Сернрикё только про углекислый газ на месте главного зла, и веганства на месте будисткой медитации помогающей достичь просветления.
>>6319698Ясен хуй, где то есть движки, которые хуй убьешь. В основном зависит от смещения пальца относительно оси поршня. Идет на излом когда поршень и шатун. Конкретные цифры не могу дать. Сходи в сервисы, поспрашивай
>>6319726Ты заткнул уже тампоном жопу порватка? Смотри лишний углекислый газ не пускай и дыши через раз, можешь вообще отказаться от дыхания.
>>6319737Та я не топлю за гринпис, ты попутал.Просто написал, что не нужно двигун греть больше минуты и пошло-поехало.Ну две, если шибко сильный мороз.Если живешь на крайнем севере, так и ставь предпусковой прогрев, масло пожиже заливай на зиму там.Нет, хочу пихло гонять по полчаса или не глушить его на ночь, спать в машине.
>>6319745Минут 10 хватает при -10, а если хочешь побольше погреть ну занят пока отезжать, а ты топишь за обутыливание за 3 минуты. Поэтому ты еблан по определению.
Покидаю ссылок по теме:https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/651694/Не бережешь двигатель" - сказали бы лет тридцать назад человеку, который завел мотор и сразу начал движение. О некогда обязательной процедуре прогрева многие уже напрочь забыли. Другие же утверждают, что она по-прежнему необходима. Кто же прав?На простой вопрос "греть или не греть?" автопроизводители единогласно отвечают: нет, прогревать двигатель нет необходимости. "Современные двигатели и масла, используемые в них, позволяют начинать движение сразу после запуска двигателя, и никакого ущерба мотору это не нанесет", - ответили на вопрос АвтоВестей технические специалисты ООО "ММС Рус", официального дистрибьютора автомобилей марки Mitsubishi.Причем кроме сэкономленного времени у отказа от некогда обязательной процедуры прогрева есть еще одно преимущество – снижение (пусть и незначительное) количества вредных выбросов. При прочих равных токсичность выхлопа падает до минимальных значений, когда двигатель полностью прогрет, вышел на свою рабочую температуру. А на ходу это произойдет быстрее, чем при работе на холостых оборотах. Впрочем, это не значит, что в попытках прогреть двигатель как можно быстрее надо крутить его до отсечки: наборот, специалисты советуют некоторое время после начала движения избегать резких ускорений, двигаться "неспешно и равномерно".
https://www.zr.ru/content/articles/504279-sovremennyj_dvigatel_gret_ili_ne_gret/ены подсказывают: греть мотор надо! Этому учили отцы и деды. Но вот инструкции к новым иномаркам иного мнения: сел в холодную машину, завелся и — в путь! Кто же прав? В поисках ответа надо увязать три фактора: экологию, экономику и ресурс двигателя. Мотор полностью построен на компромиссах, и проблема холодного пуска — не исключение. C темой прогрева двигателя, которая всегда будет актуальной, в очередной раз пытаются разобраться Михаил Колодочкин и профессор кафедры ДВС Санкт-Петербургского политехнического университета Александр Шабанов.
>>6319776> автопроизводители единогласно отвечают: нетА в инструкциях предусмотрительно пишут что прогревать надо, и мелким шрифтом пишут что не несут ответственности по гарантии если не был выполнен прогрев
>>6319786>Но вот инструкции к новым иномаркам иного мнения: сел в холодную машину, завелся и — в путьИ в сервис раньше времени. Всю эту хуйню пишут лишь с одной целью, что бы вы быстрее ушатали свое корыто и чаще ремонтировались.
>>6319312>некротранзита развозящего фрукты с овощебазы. Э слющай ара, не надо это тему поднимать да?! А то случайно маматкунемчик немножько сдэлаю.
>>6319745>крайнем севереЖиву на крайнем севере, в -30 и ниже ты никуда не поедешь если не погреешь после котла/вебасты еще минут 10. Я лично жду пока обороты до 1000 упадут и потом потихоньку начинаю ехать.
>>6319604Свобода есть познанная необходимость. Срать бензиновыми выхлопами можешь где-нибудь на Марсе, подальше от планеты, на которой я живу.
>>6319776>На простой вопрос "греть или не греть?" автопроизводители единогласно отвечают: нет, прогревать двигатель нет необходимости.Ещё бы они по-другому говорили лол, они же последовтально качество двигателей снижают.Я ваще пешеход пажизне и то знаю, что у немецких машин двигла теперь, в последних годах выпуска года на 3 хватает, потом замены, не то что раньше.Прикинь хуй к носу-то.
В этих ваших европах даже в автошколах учат, что нехуй греть на месте. Завел, почесал яйца и покатился неспеша, чтоб быстрее температуру набрала. Межсервисный интервал там больше и движки ходят дольше при этом. Нет бля, хочу как деды, лить в двигун м8, 3000об. на прогрев, чтоб ревела и чтоб сразу с места угла дать. Про кат там что-то кукарекают, при этом сука все его вырезают чуть не при выезде из салона. Нахуй эту вашу икалогию, дыши говном, ты же русский. Воздух бля хуже только в китае.
>>6320183>года на 3 хватаетЕбать шизик. Нет, миллионники, конечно, уже никто не выпускает. Но если нормально обслуживать, то 150к проедет почти любая новая машина.
>>6320248Иколог ёбаный, ты из воздуха мало что получаешь ты им просто дышиш.А вот воду и еду ты внутрь принимаешь.Джи5 ёбаный тебя облучает круглосуточно - пока наверное ещё нет.Может ты об этом задумаешься?
>>6320425Хуле ты жопой крутишь -уменьшился ресурс двигателей немецких, которые раньше по 5 лет без ТО гоняли только масло меняй, а всего 10 лет без проблем?
>>6320405>>6320407Потому что это ресурс далеко не на 3 года. Среднему жителю города на 10 лет такого ресурса хватит легко.
>>6320426Если бы ты не был малолетним долбоебоем и пожил бы немного не в диких странах, то понял бы что такое чистый воздух для начала и как приятно им дышать. Потом бы ты понял, что ты дышишь не только говном которое в тебе оседает, но и активно его употребляешь, вместе с водой и пищей.
>>6320438Мне похуй как ты с кем-то с темы спрыгиваешь. Просто скажи на сколько вдруг подскочит ресурс с долгими прогревами?
>>6320248Это все из-за того что ты пердишь своим метаном каждый день.Завтра примут закон - пердеть в день не больше одной минуты, и счетчик учета газа на жопу. Наконец-то забота об экологии начнется.
>>6320456>>6320519Ты продолжаешь вилять жопой.>>6320504Ебать дебил цывылызований, ты бы лучше про микропластик почитал, и из чего вода в англии состоит.
>>6320594>Ты продолжаешь вилять жопой.И не начинал, я же тебе сказал, что мне похуй с кем ты там про маркетинговые одноразовые движки спорил. Просто скажи как сильно ресурс от долгих прогревов увеличится и все.И не ты ли кукарекал, про то, что по пять лет ездили и похуй было? У меня как раз фотка где-то валялась. К нам такой же еблан приезжал в сервис в полной уверенности что его милионнику похую все эти т.о. буржуйские.
>>6320615А с тебя данные про резкое увеличение ресурса видимо.Это например был добротный восьмиклапанный японец, который проездил на одном масле года четыре. Забитые маслоканалы и привет.
>>6320659>Просто скажи как сильно ресурс от долгих прогревов увеличится и все.Ебабло, нахуй пиздуй, тебе никто ничего не должен.Сам придумал - сам и рассказывай, дебил ёбаный.Ты часто вообще в спор влезаешь, за рукав хватаешь и требуешь, чтобы тебе что-то доказали?В ебало поди часто прилетает.
Вывод из всего вышесказанного прост - свидетели прогрева господня не могут признать того факта, что им просто приятно садится в теплую тачку, все остальное это какая-то дичь.
>>6319424>Дома дышать не возможно, как будто в окно Камаз выхлопом хуячит.Положить на капот кирпич не помогает?
>>6319424Положи ему под дворник записку с просьбой прекратить эту хуйню. Обрисуй ситуацию, объясни, что 5 минут на прогрев достаточно. Если не поймёт, пообещай, что следующую записку с просьбой прибьёшь гвоздями к капоту.
>>6319427Ебанашка, у туарега в книжке по эксплуатации в самом начале было предупреждение, что производитель запрещает прогревать автомобили.Ты, диванный эксперт, идешь нахуй. Никогда не грел и не буду, проехал на мегане 300 тысяч, 50 на туареге и сейчас езжу на ренже, проблем никогда не было.
>>6319327Ебанашка это ты. Какие нахуй цилиндры, масла, поршни, кольца?! Что ты несёшь!! Это сраная повозка. Нужно как американцы к этому относится. Проще! Для них это реально утилитарная повозка, а не икона "ласточка", на которую долбоёбы дрочат, прогревают двигатель и с тряпочкой вокруг бегают. Они даже масло не меняют. Сломалась? Да и хуй с ней. Новую купит. Или в длительную аренду возьмёт. Платит определённую сумму в год и вообще не думает ни о чём. Плюс они электрокары уже во всю используют. Но до нас, пещерных людей, такое отношение докатится, к сожалению, не скоро. Пока будем жить среди дегенератов, которые стоят во дворах-парковках коптят. Прогревают!
>>6321645Ты скозал? Я ебал диванных экспертов в рот и жопу. Прогревать автомобиль не нужно, об этом написано в инструкции по эксплуатации даже блядь для лады гранты. Сел в машину, завел и поехал. Тратить время на то, чтобы ее прогреть, будет только еблан.>>6321563Ты, на самом деле, ошибаешься, что пиндосы не следят за машинами. Пиндосы, на самом деле, довольно нищие селюки, посмотри, на чем там ездят, часто это шлак из девяностых, старые тойоты и ниссаны, или форды с полумиллионным пробегом.
>>6321728Мне похуй, как купил так и продам, хочу хуйдай палисейд следующий купить, прям пиздец интересен.Ренж это понты, а я люблю тешить ЧСВ
