у них есть разрешение на сегодня, или они опять хуй надрачивают почти до эякуляции, в то время как тёлка регялтор пизды еще даже не согласилась им дать?
Ну если им сегодня не разрешат лететь, то Маск я думаю закроет нахуй этот проект и пойдет чилить с Граймс 24/7. Почти штиль, ветер всего 3 метра в секунду.
So the FAA is saying today’s Starship launch is canceled. And yet SpaceX is proceeding with resident evacuations and clearing Boca Chica Beach. Happy Friday everyone!
From SpaceX’s perspective the vehicle is ready and today’s the best weather day for awhile.
From the FAA’s perspective SpaceX did something wrong, and the issue or paperwork needs to be addressed.
So what's really going on with Elon Musk and the FAA? From the outside we don't know. And without more information, it is difficult to decide who is "right" and who is "wrong" when it comes to FAA approval of the Starship SN9 launch. That said, here is some insight into Musk...
So what's really going on with Elon Musk and the FAA? From the outside we don't know. And without more information, it is difficult to decide who is "right" and who is "wrong" when it comes to FAA approval of the Starship SN9 launch. That said, here is some insight into Musk...
He has sued the government on multiple times. He has lashed out at government officials. Musk feels justified in these actions (and indeed, sometimes he is) because the system is set up to prevent the kinds of disruptions he is bringing about.
With that said, the FAA has an important job to do, protecting airspace and people and property on the ground. My sense is that there is more here than a simple paperwork snafu. Moreover, the FAA has been pretty permissive of activities in Boca Chica so far ...
So I don't see any evidence of the government or system blocking SpaceX for some nefarious reason. At the same time, Musk has a point that FAA space needs to become more responsive. They realize this, and have updated their launch licensing:
Bottom line: hopefully cooler heads prevail and this gets resolved. As a bonus, Musk may force the FAA to become more responsive to future licensing. Worst case? The FAA decides it needs three years for an updated environmental assessment of Boca Chica.
Походу что-то связано с самой бочкой. Погода впорядке. Помню была инфа про то что любой взрыв в результате испытаний влечет за собой расследование FAA. Видимо что-то FAA не нравится после взрыва SN8. А если так, то тут надо не на погоду смотреть и не говорить когда HOP, а молится чтоб проект не приостановили на время расследования
>>632074 >Походу что-то связано с самой бочкой. Погода впорядке. Да, на бочке заменили двигатели, поэтому по правилам FAA она является новым космическим аппаратом и должна проходить сертификацию заново. С добрым утром.
>>632081 >прожиг уже делали на новых двигателях. Не думаю что дело в них. Они прожигают каждый новый Раптор в МакГрегоре по несколько десятков сек. Дело не в сломанных двигателях - дело в бочке, которая их сломала за пару сек. FAA хочет подтверждения, что такого не повторится в полете.
Мимикрокодил, за Максом не слежу(особо) и не очень в курсе всего, но вроде(хз, чистое имхо) SN9 уже несколько раз обещали стартануть. Так ли это или всё по плану? Если и правда были переносы, то почему? Находили неисправности или боятся бабахнуть?
>>632111 Эм.. Чо? Сори анон, но я сейчас нихера не понял кроме того что кому-то что-то не понравилось. Можно подробнее и обширнее для тех кто только что из анабиоза?
>>632115 Мошейник илон слишком часто менял двигатель на SN9 во время огневых испытаний и это не понравилось государственной комиссии отвечающей за полеты, поэтому они решают сейчас проблему с ними
>>632117 И... Что? Не, я реально не понимаю проблемы в смене движков. Ну менял он их во время испытаний, ну значит доделывал напильником. В чём проблемы?
Не, я конечно туплю возможно, но я реально не в теме что в это такого.
>>632120 >Ну менял он их во время испытаний, ну значит доделывал напильником. В чём проблемы? FAA видимо думает что проблема есть, раз он так часто их менял. Это лишь слухи так-то. Про движки кто-то пизданул и сейчас это обсуждают, может проблема в другом
Есть еще одна теория - возможно старые движки переставили на SN10 и теперь его везут на стенд. Возможно его продуют разок другой и вместо SN9 запустят SN10
>>632131 >Ну что котятки? Левачьей диктатуре в США всего несколько недель, а белого натурала Маска уже ОТМЕНЯЮТ.
ХаХа, а то! Ебут снежка во все щели )))
Министерство юстиции США проведет проверку данных о дискриминации при приеме на работу в космической компании SpaceX. Об этом сообщает Reuters.
Жалоба о дискриминации ранее поступила в отдел по правам иммигрантов, которую подал иностранный гражданин. По его словам, дискриминация произошла на основании его статуса о гражданстве.
Отмечается, что «подвергшийся дискриминации» проходил собеседование по трудоустройству на должность партнера по технологической стратегии в марте 2020 года.
»(SpaceX. — примечание «Газеты.Ru») не смогла нанять его на эту должность, поскольку он не является гражданином США или законным постоянным жителем», — уточнил представитель минюста.
По данному факту ведомством инициировано расследование. Министерство направило запрос в космическую компанию для предоставления необходимых документов.
>>632143 хуйня, эту хуйню сразу отклонят. Это требование минобороны какое-то касаемое околовоенных корпораций. При приеме на работу не берут без гражданства США
В четверг FAAгготы не дали разрешение потому что влом было после четырех работать, а в пять пора домой. В пятницу FAAгготы не дали разрешение потому что влом в пятницу работать.
ой делов будет. это же целое расследование теперь придётся проводить! целый компьютер включать! на целый сайт википедии заходить! там вбивать в поисковую строку целый ITAR! сидеть долго втыкать в статью! потом писать итоги расследования!!
вот это да! "запущенный" спейсиксом в декабре спутник сириус хм так и не заработал. сначала зума, теперь это. сколько ещё миллиардных спутников спейсикс угробит?
>>632232 Ребята, не стоит запускать этот Раптор. Вы молодые, работящие, вам все легко. Это не то. Это не ULA и даже не Boeing. Сюда лучше не лезть. Серьезно, любой из вас будет жалеть. Лучше стравите метан и кислород и забудьте, что у вас там планировалось. Я вполне понимаю, что данным сообщением вызову дополнительный интерес, но хочу сразу предостеречь упорных - стоп. Остальные просто не найдут ключ на старт.
Безос соснул у спейсх и юла
Аноним30/01/21 Суб 06:27:09№632246150
Космические силы США расторгли контракты с Blue Origin и Northrop Grumman на поставки ракет-носителей
По результатам августовского соревнования компании Blue Origin и Northrop Grumman проиграли компаниям SpaceX и United Launch Alliance (ULA) тендер на поставку ракет-носителей Космическим силам США. Тем самым подошёл конец партнёрству между военными США и Blue Origin и Northrop Grumman в сфере запусков космических аппаратов военного и специального назначения.
>>632247 у них был контракт на будущие запуски New Glenn. С одним условием - если хотя бы один запуск сделали на ней в 2021 году (не по контракту а другой). Вот они лососнули тунца
>>632287 >Соснет или не соснет покмок, вопрос ведь так даже не стоит. Мошейник то свой бочколет в итоге допилит. Мне просто интересно понаблюдать, как поккокмоки будут это перекрывать.
>>632288 Процесс ОТМЕНЫ мошейника разгоняется просто с каждым днём. Леваки больше никому не дадут ничего колонизировать, тем более Марс. А ракеты вообще парниковые газы выбрасывают. Какой нахуй космос, когда велено с климатом бороться?
>>632324 Причем здесь FAA, даун? Он тогда спалил, что двигло при прожиге наебнулось и его нужно менять. На тот момент в открытом доступе этой инфы не было.
То, что FAA не разрешила хоп - так причина в том, что Муск захотел использовать старую заявку, хотя как писали уже не раз в треде процедура требует подачи новой заявки после замены Раптора, чего сделано не было в угоду чему и зачем остается только гадать. Что Эрик мог знать о мнении FAA через день после проблемного прожига? FAA вообще не разбирает технические подробности, им насрать на шанс взрыва - она просто оценивает риски, сценарии развития и создает такие условия безопасности которые позволят провести испытания без рисков. Для этого особенно важно что бы все было прозрачно, документировано и корректно оформлено. Че бухтеть если сам же проебался?
Нахуя маск вообще строит в этой параше, лол. Создал бы остров в море, как китайцы и пускал с него. Денег нет? Вон платформы купил уже. Еще 3 таких платформы купить, соединить и можно независимое государство в море создать типа Силенда, со своими правилами и уставами. По площади будет как Бока Чика. Заодно попрактикуется с тем, как создавать независимые государства, он же реально хочет на Марсе создать такое.
>>632325 >хотя как писали уже не раз в треде процедура требует подачи новой заявки после замены Раптора Похоже, дело всё-таки не в этом. FAA пишет про какую-то "исключительную угрозу общественной безопасности", из-за которой она не может одобрить заявку, а не из-за проёбов с формальностями.
>>632328 >Похоже, дело всё-таки не в этом. FAA пишет про какую-то "исключительную угрозу общественной безопасности", из-за которой она не может одобрить заявку, а не из-за проёбов с формальностями. Это уже напоминает какой-то россиянский гос.рэкет. Наподобие того, как через таможню хуй 3д-принтер провезёшь, если не будешь оформлять через правильных таможенных брокеров - т.е. по сути вымогательство юридически замаскированной взятки.
Ну или Америку таки реально захватили жидомасоны или китайцы, и получили команду топить к хуям всё перспективное по любым надуманным причинам.
>>632327 Лучше зарегить фирму-дочку прямо в какой-нибудь Мексике-Бразилии и аутсорсить НИОКР по прорывным вундервафлям там. Никаких препятствий, если старшип свалится на какую-нибудь фавелу, то да и похуй. А если какая-то гебня будет возмущаться - сразу зайти с козырей, мол, поганые белые расисты не дают милым латиносам зарабатывать деньги на разработке старшипа.
>>632361 Недостаточность отработки при сумасшедших темпах разработки. Существенное отставание в возможности производить по-настоящему большие двигатели. А потом пришел Глушко и поспособствовал распилу готовых изделий, в которые люди вложили неимоверное количество своего труда, на иголки. Правда, Энергия потом полетела с первого раза, причем на гораздо более капризных компонентах. Вот что полноценная отработка делает.
>>632391 >Индонезию Лол. Коррупция уровня Африки, беспредел силовиков/военных и прогрессирующий исламизм. Можно тогда к Рогозину, хоть без месяца выходных в Рамадан. мимо 6 лет в Джакарте
Если муск съебет в джакарту то потеряет военные контракты и скорее всего наса. Дотации на старлинк и прочее. Хуй ему будет. Его только китайцы смогут потянуть по баблу
>>632400 Муск разрабатывает Старшип на свои деньги, так что он может основать SpaceX-2 в джакарте, а старый SpaceX будет продолжать сшибать бабло в Америке.
Все. Маск признал >"человечество никогда не доберется до Марса".
>"В отличие от авиационного подразделения, которое в порядке, космическое подразделение FAA имеет принципиально неисправную структуру регулирования. >авиационного подразделения, которое в порядке >Боинги МАКС
>>632293 Погода еще, и юла. >>632300 Наверно движения воздуха на космодроме вызвали болтанку и спутник стрясся.
>>632405 Ему тупо запретят любое взаимодействие SpaceX-2 с оригинальным SpaceX, вывоз любых технологий, чертежей, готовых изделий, вплоть до даже управляющего ПО для посадки на баржу. И как только американские военные обнаружат в Индонезии какой-нибудь двигатель, похожий на Раптор (а они его обнаружат), Маску тут же прилетит такой штраф, что он охуеет.
Один раз получит пизды за вывоз технологий двойного назначения и после этого будет FAA в ножки кланяться каждый раз, когда заявку на тест подаёт.
1. Съебать в третью страну вместе со всеми технологиями двойного назначения, проебав контракты НАСА, львиную долю своего состояния и госдотации. Ввязаться в крупный международный скандал, получить бан на въезд в США, но сохранить всю интеллектуальную собственность, все технологии и саму возможность руководить SpaceX дальше и колонизировать Марс.
2. Быть ебимым чиновниками по полнейшему беспределу и по любому поводу, назначить на все ключевые посты специальных негров, переписать всю интеллектуальную собственность на двоюродного зятя Клинтонов, отдать шариковым вообще всё, расцеловать тапки всей 18th Street gang, сменить пол всем своим белым арийским сыновьям, отсидеть в лагере перевоспитания, самокастрироваться и самовыпилиться в прямом эфире, извиняясь за своё бурское происхождение и участие в трампистском-неофордистском заговоре.
Стул1 при всех своих недостатках выглядит гораздо более привлекательно, чем стул2. Тут уже похуй на штрафы, бандитский госпереворот полоумных фанатиков не хуй собачий. Сейчас вопрос стоит о тупо выживании, потому что на раннем этапе нового ещё не перебесившегося режима у него все шансы разделить судьбу даже не Королёва-Лангемака, а академика Александра Астрова.
>>632352 >Это уже напоминает какой-то россиянский гос.рэкет Госрекет везде одинаковый, а уж в швятых сша последней модификации и подавно.. Государство даёт понять, что без него Маск говна кусок. Чтобы звездную болезнь не хватанул.
>>632417 > но сохранить всю интеллектуальную собственность Любой патент по военке и двойному назначению может быть вполне законно отжат правительством в свою пользу. Для этого даже судиться не надо. > все технологии Все технологии SpaceX попадают под экспортные ограничения. Хуй там он законно вывезет даже флешку с софтом. > саму возможность руководить SpaceX Выёбываясь на правительство США сложно сохранить даже тупо жизнь. Может, конечно, сбежать в Россию или Китай, как тот же Сноуден. Но это по факту будет пожизненная тюрьма, просто относительно комфортная.
>>632494 Откуда цифра 1,4млрд сохраненных денег на реюзе? Это же полная параша так считать, они просто взяли стоимость нового бустера и умножили на количество повторных полетов? Заебись экспертная аналитика уровня /ютуб, мде
То есть из этого не нужно вычесть: - лишние деньги в стоимости каждого бустера, которые заложены туда ради реюза (не только железные - рули и ноги, но и куча электроники, проводки, датчиков, клапанов и т.д.) и которые нужно вычитать не только из повторно летавших бустеров, но и из нарочито одноразовых, а так же взорвавшихся тестовых. - стоимость RND всей реюз-составляющей - стоимость хранения, транспортировки и инспекции ступеней (здания, люди, время) - стоимость аренды, переоборудования и эксплуатации посадочных барж и кораблей сопровождения - стоимость усложнения/выдрачивания технологии движков для их годного многоразового использования - стоимость заменяемых компонентов при повторном запуске (а их не может не быть, даже если они копеечные) - снижение стоимости практически всех компонентов за счет более крупных партий в случае замены всех повторных бустеров новыми. Может варьироваться от единичных процентов до вполне себе 10+ процентов в цене компонента, по разному.
Все это трудно посчитать, но если текущие расходы по реюзу вероятно не очень значительные, баржа, сопровождение, инспекция, мини-замены. То стоимость разработки и отладки совсем другая история.
И по итогу получается, что формальными они пусть даже сэкономили себе 1миллиард. Если вычесть стоимость разработки, отладки, тестов и всех-всех гемороев, хорошо если останется 500млн чистого профита за 8 лет эпопеи.
Впрочем то, что реюз уже хотя бы гарантированно окупился - охуенное достижение и вин. Другое дело, что у ракеты с реюзом номер 2 такая же успешная судьба под большим вопросом, неважно китайцы это, лысый или не дай бог роскосмос (распилят на реюзе столько денег, что и через 30 лет не окупится)
>>632503 Бля, как же это долго. В августе ванговал что к НГ будет готов и бустер и ланч пад (а меня называли роскосым лол), а теперь кажется что хоп бустера это хорошо если летом.
>>632494 Это полумеры, на самом деле нужно освоить технологию суборбитальной стыковки, когда к уже падающей через атмосферу ступени подлетает другая ступень типа НьюШеппарда, стыкуется с ней в момент падения, тормозит и сажает. Тогда сама ракета не должна будет выполнять посадочное включение двигателя, ей не нужны будут ноги и многие другие системы. За суборбитальной стыковкой будущее, а эти руки-крюки они курам на смех.
>>632515 >технологию суборбитальной стыковки Убогий костыль из-за неумения сесть самостоятельно на имеющиеся рули. Подгонять к бустеру набор баков и движков, когда у него и так есть свои баки и движки, что за дегенеративная идея?
>>632516 Если создать универсальный суборбитальный перехватчик, то можно будет перехватывать первые ступени РАЗНЫХ РАКЕТ. Можно было бы ловить первую ступень ракеты Союз, Ариан, Лонаг Марш 3, 4, первую ступень любой ракеты можно было бы возвращать. То есть по сути можно не создавать многоразовые ракеты, а вместо этого сделать один суборбитальный перехватчик ступеней для всех ракет в мире, который будет выполнять функции перехвата и включать в себя ноги, теплоизоляцию, рули и топливо для посадки в нужное место. Вуаля, можно продолжать использовать ракеты ОЛД СПЕЙС по многу раз, нихуя их не переделывая.
>>632521 Он на орбите будет же ловить ступень длинными манипуляторами или силовым полем и аккуратно на тросе спускать на поверхность, на площадку заказчика.
>>632548 Реюз есть смысл дрочить чисто ради технологии самой по себе. Экономическая оправданность даже для F9 не очень весомая, что бы был чисто финансовый смысл. Для любой другой ракеты - от SLS до Вулкана это слабо окупаемый геморрой, фича ради умения делать фичу разве что. Опыт F9 помогает делать старшип + на F9 у них есть бесконечное количество дешевых нагрузок (спутник за пол лярда на 9разе запускать вряд ли ктото захочет, а вот старлинки пожалуйста, даже страховать не обязательно) Но опять же пропульсивная посадка по сравнению с другими проблемами старшипа это не самый сложный челендж, даже если бы девятки и опыта с ней у SpaceX не было вообще, они бы успели ее отладить пока работают с другими проблемами.
>>632551 >Экономическая оправданность даже для F9 не очень весомая, что бы был чисто финансовый смысл. схуяли? реюз делается именно из экономических соображений.
>>632557 Успокойся вахтер, никто не сомневается, что для SpaceX это золотой билет в золотое будущее колоссальных прибылей.
Поинт в том, что только SpaceX сумела придумать нагрузку для своих ракет, идеальную для реюза, а что важнее строит следующее поколение ракет и F9 был только ступенька на пути к нему. Сам по себе он золотой дождь не приносит, да хорошие деньги, но по космическим меркам это ерунда. А если компания еще и не в Америке, где у тебя есть два сверх богатых и активных заказчика, то вообще не понятно за сколько лет реюз принес бы ощутимую прибыль. Даже не поленился сходить посчитать: SpaceX использовали б/у бустер на 21 коммерческом запуске. Это за 5 лет освоенного реюза, и 8 лет работы на ним. Проще вложить силы в оптимизацию производства/эффективный дизаин. Или еще проще вообще не вкладывать, а просто рисовать конский ценник и говорить космос это дорого. Один хуй коммерческие заказчики это капля в море, а стратегическим заказчикам деваться некуда = купят за любые деньги.
>>632555 > телепортация невозможна > телепортация технически нереализуема > телепортация экономически нецелесообразна > идею телепортации первыми предложили русские! > при разработке телепорта маск использовал наработки ссср > к N году мы построим свой телепорт
>>632432 сила Роскосмоса заключается в таких разнообразных элементах, как страх, внезапность, безоговорочная преданность Рогозину и буксир на ядерной тяге
>>632519 Интересно, на каком языке он их читал -- русском, бурском, английском, марсианском, рептилоидном? Советские учебники переводились на рептилоидный?
NASA задержала финансирование «Артемиды». Возвращение американцев на Луну может отодвинуться.
В прошлую среду NASA сообщило трём подрядчикам, что требуется отсрочка до 30 апреля по заключению контрактов по дальнейшему финансированию. При этом, согласно графику администрации Трампа, агентство должно было уже в конце февраля выбрать двух победителей, чьи системы доставят людей на Луну.
Задержка была ожидаема: бюджет, принятый Конгрессом в декабре, предоставил NASA лишь $850 млн по статье «Система посадки людей», что намного меньше $3,2 млрд, заложенных ранее по программе до 2024 года, от которой NASA пока не отказалась.
так в декабре ещё трампыня был. он наверно специально зарезал артемиду и вообще всё что мог зарезать чтобы насрать байдену, который уже понятно было тогда что будет следующим презиком на 8 лет. трамп естественно артемиду делал под себя, чтобы в самом конце своего второго срока пожать руку первой женщины, прилетевшей с луны, и сказать вот какой я молодец, лучше джеффа кеннеди даже! но когда он понял что байден будет президентом то вся затея с артемидой потеряла смысл
>>632614 Вот это да! >>632622 >так в декабре ещё трампыня был. он наверно специально зарезал артемиду Нельзя быть таким невеждой, пчел. Трампыня просрал еще в ноябре. Демократы традиционно режут армию (в т.ч. космос) в угоду социалке и инфрастуктуре. Даже если бы Конгресс в декабре постановил выдать НАСА триллиард долларов, 20 января этот закон превратился бы в тыкву.
Готовимся наблюдать, как 1,5 ккк баксов, на которые планировалось осваивать Луну, утекут на пиздец какие важные для человечества проекты типа переименование школ в Сан-Франсицко.
>>632642 >Готовимся наблюдать, как 1,5 ккк баксов, на которые планировалось осваивать Луну, утекут на пиздец какие важные для человечества проекты типа переименование школ в Сан-Франсицко.
Now hearing the FAA could approve the SpaceX modification to its license for SN9 as early as today, possibly "within the next couple of hours." Could see Starship fly as soon as tomorrow.
>>632709 а советские ученые сперли у Фон Брауна, а Фон Браун спер у Циолковского, а Циолковский спер у Ломоносова, а Ломоносов - у Петра Первого, а тот у голландцев научился
так что все от голландцев и Маск тоже потомок буров-голландцев
In 2020, SpaceX returned America’s ability to fly NASA astronauts to and from the International Space Station for the first time since the Space Shuttle’s last flight in 2011. In addition to flying astronauts for NASA, Dragon was also designed to carry commercial astronauts to Earth orbit, the space station, or beyond.
This multi-day journey, orbiting Earth every 90 minutes along a customized flight path, will be carefully monitored at every step by SpaceX mission control. Upon conclusion of the mission, Dragon will reenter Earth’s atmosphere for a soft water landing off the coast of Florida.
Хений пеара. Чую капитализация подскочит раза в два.
>>632642 >Готовимся наблюдать, как 1,5 ккк баксов, на которые планировалось осваивать Луну, утекут на пиздец какие важные для человечества проекты типа переименование школ в Сан-Франсицко. Ты имел в в виду что 1.5ккк баксов вместо карманов акционеров олдспейса утекут ниггерам?
Statement from an FAA spokesperson: The FAA determined late Monday (Feb.1 ) that SpaceX complies with all safety and related federal regulations and is authorized to conduct Starship SN9 flight operations in accordance with its launch license.
Бля, им бы убрать кран нахер оттуда. А то вдруг бочка опять сдетонирует при приземлении и взрывной волной цепанет кран, а кран ебанет SN10. Я вообще хуею с них, видимо они настолько уверены в испытании что не боятся что взрывной волной SN10 не опрокинет.
Так что либо мы тут будем свидетелями величайшего фейла в истории испытаний космических ракет, либо муск реально уверен в том что делает.
>>632891 В треде Маска Илоновича трансляции смотрят исключительно с дорогим вином и трюфелями. Со своим хрючевом пожалуйста проследуйте в тред к рогозине.
>>632904 Ты дурак? Очевидно, что из свяжут тросами, и когда они выйдут в космос один заглушат, а второй будет создавать центробежную силу, в том который заглушен начнут перелив топлива в активный и а из верхней части корабля, вылезет Маск и напишет в Твиттере: "Спасибо Земляне, вы были великолепными, я передам своим братьям с Kepler 438B, чтобы мы начали дружить" Или ты думал, зачем ему такие большие корабли? Очевидно, чтобы вылететь из СС на свой кеплер, господи сейчас бы не знать, что Маск пришелец, пытающийся попасть обратно домой. Как только будет создана хорошая центробежная сила - гравитация, включится 2 движок и он улетит на кеплер, всё просто, я его расскусил, очевидно, что маск ведший свой твиттер каждый день не просто так, сказал что уходит, но скоро вернется,это был первый контакт.
>>632960 >При максимальном сближении планет зонд смог бы долететь до Красной планеты за 942 часа (39 дней), а при максимальном удалении – 6944 часа (289 дней)
>>632999 >однако что там в сша по законодательству принудительного выселения ? тоже самое что и в рашке. Если штат техас посчитает что эти пидоры мешают штату получить потенциальную выгоду то у них принудительно выкупят дома.
Хочу, бля, сказать этому ёбаному LabParde, нахуй, блять: ебомбаный ёбаный ты козёл, нахуй, черножопый, блядь, был бы ты стример, нахуй. Твою камеру ебут нахуй где-нибудь, нахуй, блядь, она, наверно, стоит хуй знает где, нахуй, бля, а starship переносится, нахуй, почему так, нахуй? Почему starshipы должны... они даже starshipы вечные starshipы, нахуй, это наше будущее, нахуй, и хули ты пиздишь ЦССУКА, залупаешься, блядь, ты живёшь где-то на континенте, хуй через знает где, блядь, хули ты сюда лезешь.. к SpaceX, нахуй. Запомни — у меня есть, блядь, хороший, бля, человек, я его, сука, блядь, отдам деньги, чтоб те, сука, в мозгу въебал пулю, нахуй, и ,чтобы ты закрылся, нахуй, и никогда сюда не лез, понял? БЫДЛО ТЫ ЕБАНОЕ, блядь!!! Всё нахуй.
>>632999 Он уже почти всех выселил, заплатив им в три раза больше рыночной стоимости. Осталось меньше 10 человек, их принудительно выселят, если будут копротивляться. Они в принципе требуют больше денег, а не "не хочу уезжать, мы тут веками жили", деревне 50 лет.
Хочу, бля, сказать этой ёбаной FAA, нахуй, блять: ебомбаная ёбаная ты козёл, нахуй, черножопая, блядь, была бы ты организация, нахуй. Твои разрешения ебут нахуй где-нибудь, нахуй, блядь, они, наверно, принимаются хуй знает где, нахуй, бля, а starship переносится, нахуй, почему так, нахуй? Почему starshipы должны... они даже starshipы вечные starshipы, нахуй, это наше будущее, нахуй, и хули ты пиздишь ЦССУКА, залупаешься, блядь, ты живёшь где-то на континенте, хуй через знает где, блядь, хули ты сюда лезешь.. к SpaceX, нахуй. Запомни — у меня есть, блядь, хороший, бля, человек, я его, сука, блядь, отдам деньги, чтоб те, сука, в мозгу въебал пулю, нахуй, и ,чтобы ты закрылся, нахуй, и никогда сюда не лез, понял? БЫДЛО ТЫ ЕБАНОЕ, блядь!!! Всё нахуй.
Турбонасос не сработал небось. Это всегда слабое звено таких двигателей. А теперь представьте, если вы сажаете суперхеви и там дохуилион таких двигателей и некоторые могут не загореться во время этих кувырков, когда внутри турбонасоса хуй знает что творится
Вот на официальной трансляции видно четко что проблему они так и не решили... Физику не наебать, если так резко разворачивать топливо в баке уйдет вверх же, на одном движке не просрешься.
Мне кажется этот анон прав >>633162 > Вот на официальной трансляции видно четко что проблему они так и не решили... Физику не наебать, если так резко разворачивать топливо в баке уйдет вверх же, на одном движке не просрешься.
Но не могут же они быть настолько тупыми, чтобы не учесть этого.
>>633194 >"Это что там? гора что ли?" >"Хули нам, покорителям космоса" >"Этот уебок летит прямо на нас!" >"Что происходит?" >"У нас тут небольшая проблема..." >"ААААА АЛЛАХ АКБАР" >"Это что за хуйня впереди?" >"Странно, огней посадки не вижу" >"Да улетел этот Панам уже с полосы, не ссы"
Напомните, кста в чем проблема делать как с 9кой? Зачем настолько до последнего гасить скорость аэродинамической конфигурацией? 9ка очень высоко переходит в вертикальное снижение, что не очень хорошо для движков, но зато не нагружает конструкцию и дает возможность рулить решетками. Со старшипом такой хуйни не прокатит, но всеравно почему бы хотя бы на 1км не делать переворот, зажигая все три атмосферных двигла, перед землей отключать два и касаться уже на 1ом?
Или третий бы всеравно заглох точно так же? Почему 1 движку хватает топлива, он даже не зеленил от перенасыщения кислородом, а второму прям вообще не досталось, они же по одной трубе идут.
>>633213 Если у тебя проблема с подачей топлива из-за кульбита, то она будет всё равно, где этот кульбит не делай. Но тут ктстати непонятно, может проблема в движке была. Второй-то зажёгся, и да, не было зелени.
>>633217 500-800 метров полета делает много разницы? Он к этому времени должен уже считай просто 1g падать, иначе времени движкам как раз и не хватит при таком низком кульбите
К слову о сливах о задержке из-за рапторов или что там было. Возможно Муск дал команду из серии - хуй с ним пусть летит на потенциально неисправном, проще слетать, разьебать СН9 и собрать телеметрию чем с ним дрочиться и менять движок. Тем более 10ка уже на подходе.
>>633232 10ка еще вообще не дрочена. Если не будут делать пневмотест и никаких замен не потребуется, может даже в этом месяце полетит. Но это нихуя не скоро. Да и какие бы мексы его не варили, он денег стоит. И весьма весьма не хуевых, что бы так на похуяничах разбазаривать.
>>633162 Ну, в боевой авиации физику наебывают несколькими точками забора. Другое дело, непонятно, зачем вообще переворачиваться настолько резко, настолько размахивая движками. Ну будет оно падать не боком, а жопой вперёд лишние пять секунд, как будто от этого будет большая разница.
>>633243 >Ну, в боевой авиации физику наебывают несколькими точками забора. Другое дело, непонятно, зачем вообще переворачиваться настолько резко, настолько размахивая движками. Ну будет оно падать не боком, а жопой вперёд лишние пять секунд, как будто от этого будет большая разница. Да какая разница когда разворачиваться, видно же что там движок высерает свои внутренности из-за того что не может топлива накачать. что впрошлый раз что в этот он сдох
>>633240 >И весьма весьма не хуевых, что бы так на похуяничах разбазаривать. Деньги уже потрачены, покупателя на эту бибу ты не найдешь, а по цене металла ее можно и после краша продать безо всяких дополнительных потерь в деньгах.
>>633213 Хосспаде, да пофиксят это, не суетись. Девятка тоже не сразу садиться научилась, и тогда тоже бегали суетливые и предлагали охуительные решения вместо того, что было запланировано.
>>633242 пиздец сколько металла впизду. А они не могут создать огромную руку кран и вращать её на огромной скорости, приделать к ней двигатели и тестировать их под разными углами и ускорениями? Почему все тест стенды это тупо двигатель приделанный к арматуре забитой в землю, или упёртый в стену стол?
>>632999 У него бабла не так уж много, а долгов и так хватает. Доли в отдельных компаниях, насколько я помню, ему прямо запрещено продавать, так что это не ликвидные активы.
>>633284 прям Джека Ма косплеит. Он тоже ушел из Алибабы, зато основал целый холдинг из еще более мощной группы финансовых инструментов, которые напугали даже компартию своей силой.
>>633293 Не, его даже убрали из списков ведущих бизнесменов страны И за три месяца он появился только один раз на каком-то совещании учителей с заранее записанной речью
>>633151 Теорвер не читал? Вероятность того, что откажет один двигатель из трех, ощутимо выше вероятности, что откажут ровно три двигателя из девяти. В этом смысле многопоточность добавляет стабильности.
>>633297 >В этом смысле многопоточность добавляет стабильности.
Я видел как дико у них сопла вращаются, ксп вектор отдыхает по сравнению с этими огнеметами, если один выйдет из строя, другие по цепочке начнут выходить, тупо оверкомпенсируя.
>>633304 ты какие кадры анализировал? там явно проблема в газогенераторе или турбонасосе. собственно, что значит проблема в двигателе, а не в подаче, если подача осуществляется двигателем? нихуя не понятно. пальцем на картинке покажы гдже проблема.
Вот кстати, если вспомнить историю F9, то с первой попытки посадки на воду, до успешного приземления прошло больше двух лет. Тут мы имеем то же самое, новая ракета, новые движки, новая технология посадки. А ведь это еще даже не возвращение с орбиты. Так что в любом случае запасаемся тепрением.
>>633306 Анализировал кадры, на которых попку старшипа показывают, когда двигатели включаются, Т+6:22. Виден выхлоп над соплом, возможно из труб, ведущих от газогенераторов.
>>633306 Ну вообще, после начала проблем у второго двигателя, у первого тоже пошел желтый богатый факел. Хотя на пик1 видно, что желтый след в факеле сначала идет из рубашки охлаждения (пробитой?). Два маленьких факела после отказа второго двигателя на пик3, мне кажется, указывают на разрушение кислородной части ТНА, потому что она как раз над соплом, а не сбоку висит. Зато в этот раз почти не было зеленого engine-rich факела, уже хорошо. Пусть мужественный шотландец проанализирует и расскажет.
Не перекатываемся до 700 поста, зачем нам спешить, спейсаны? Мы и здесь хорошо сидим, тепло, уютно, все в сборе, душевные разговоры, а там что? Пустой и неуютный тред, опять всех собирать, заново искать маракасы, суета вся эта. Нет уж, давайте сидеть здесь. Мобилко- крестьянин куда- то пропал, похуй на его проблемы, а нам и до 700 комфортно сидеть, а там посудим может и 1000 возьмем, как встарые добрые времена, помните? Хорошо было, эээх. Давайте не будем гнать дуру? Мы люди разумные, понимаем где хорошо, а где плохо. Сидим здесь. ОП, не расчехляй оппикчи пока, одохни дорогой, придержи коней, мы тебя позовем попозже
>>633314 >>633313 Дебилы, проблема в баках. МУск пытается наебать законы физики которые говорят что в жидком виде любое вещество если ему резко придать ускорение полетит в противоположную сторону. на ваших манясхемах в один из движков тупо не поступает либо жидкий метан либо жидкий кислород (на ваших манясхемах это большие стрелочки liquid кислород и liquid methane) во время кувырка, поэтому система задыхается, пердит чем-то одним, тяги не хватает и траектория становится непредсказуемой. Первому движку хватает тяги чтоб перевернуть старшип в вертикальное положение, он он по инерции двигает его дальше по часовой стрелки, второй движок должен компенсировать это, но ему как раз не хватает то ли метана в жидком виде, то ли кислорода в жидком виде, и в его системе остается что-то одно. Естессно нормальной тяги оно не даст. В прошлый раз прототип выровнялся вертикально, но уровень в баке так и не выровнялся, в итоге оба движка начали пердеть один за другим и в конце не хватило тяги. Если бы они в прошлый раз начали чуть раньше тормозить, возможно бы уровень выровнялся бы, но нет. В этот раз не хватило даже на то, чтоб второй движок выровнял прототип. Поэтому он и ебнулся под контуклоном.
Решение простое, делать насос сверху и снизу баков. По факту должно быть некритично для общего веса прототипа.. Плюс пара тонн стали.
>>633329 какое ускорение дебич, второй движок пердел деталями в горизонтальном положении ракеты, когда она ещё не перевернулась. С СН8 уже всё выяснили, дело в конденсации газообразного метана, бачок которого залило сверху переохлаждённым метаном главного бака при перевороте
>>633337 Или чё, если метан легче воздуха он должен идти вверх, они фигачат метан в жижу и пускают его в окисление кислородом создавая тягу? Или я не понимаю? Поясните плиз ньюфагу.
>>633337 >у них там газообразный метан и сжиженый метан? Пиздец ты света из иваново. Хули ты вообще здесь забыло, чучело огородное? пиздуй обратно вконтачик или на пекобушечку смешнявочки комментить.
>>633332 ну не факт, что насосы. возможно наддув топливного бака не справился, а тна работал нормально. это вызвало переохлаждение топлива и образование шуги, которая забила топливопровод.
>>633337 В баках все в жидком виде. В движке все это преобразуется в газ. В движок жидкий метан не дошел потому что законы физики в следствии гравитации при выполнении таких маневров не позволили ему это сделать
Дабы топливный/окислительный бак не сложился нахуй от работы турбонасосов, качающих топливо/окислитель в движки с дикой скоростью, или же сам движок не просрался внутренностями от недостатка топлива, бак надо чем-то наддувать для поддержания давления.
Обычно бак наддувают гелием (инертный и не сжижается при тех температурах, которые есть в баках), но поскольку на Марсе с гелием напряг, у Старшипа баки наддуваются газообразным метаном/кислородом (в зависимости от бака), который отводится от движков для этой цели.
Проблема в первом случае была в том, что волна жидкого метана, прокатившаяся по основному баку, накрыла мелкий посадочный бак и сжижила газообразный метан, проёбывая давления и приводя к тому, что движки просрались камерой охлаждения и накрылись пиздой.
>>633348 >Проблема в первом случае была в том, что волна жидкого метана, прокатившаяся по основному баку, накрыла мелкий посадочный бак и сжижила газообразный метан, проёбывая давления и приводя к тому, что движки просрались камерой охлаждения и накрылись пиздой. Ещё стоит добавить, что для решения этой проблемы был добавлен наддув гелием, насколько я помню.
>>633350 Кстати как вариант гелий мог не сепарироваться в баке и попасть в двигатель, от того и пламя красноватое, гелий же вроде красным светится в плазме.
>>633348 Спасибо, я понял, а можешь ещё пояснить? А зачем вот эти трубки? Которые от камеры сгорания сопла и ниже? И что вот эта за трубка которая идёт от подачи жидкого кислорода ?
Илон заебал уже своей чисто пропульсивной посадкой с кульбитами. Фанатизм какой-то. Ну воткни ты маленький тормозной парашют уже на нос. Да, будет не модно, зато проблемы с переворотом и балансировкой сразу исчезнут, старшип будет подлетать к земле уже рапторами вниз в состоянии устойчивого равновесия, и не нужно будет проёбывать лишнее топливо на прогар вбок ради переворота. С точки зрения массового совершенства будет гораздо лучше.
Ну это полная хуета же. У Ф9 при приземлении на решетчатых рулях равновесие устойчивое, а тут чуть-чуть недокрутил, чуть-чуть перекрутил - и пиздарики, нуль секунд на коррекцию, ошибок концепция не прощает.
>>633355 Двигатель собран по полнопоточной газ-газовой схеме, так что почти весь (часть идёт прямо на газогенератор окислительного турбонасоса) жидкий метан сначала идёт по трубкам системы охлаждения сопла и камеры сгорания (отбирая тепло и переходя в газовую фазу) и только после этого попадает в газогенератор, который приводит в действие топливный турбонасос и выхлоп от которого (богатый несгоревшим метаном) идёт в камеру сгорания.
Тонкие трубки горючего и окислителя, идущие наверх - судя по всему, как раз система автогенного наддува баков, подающая в баки тёплый газообразный метан/кислород для поддержания давления.
>>633358 На луне 0.1g вместо гравитации, там у тебя времени на кульбиты и корректировку будет до ебене матери. А на земле такой роскоши нет, счёт идёт на секунды, а двигатели-то нихуя не мгновенно включаются. И не выключаются.
Крылышки там тоже не нужны, а все манёвры можно делать медленно и неторопливо боковыми соплами РСУ, чтобы не дрочить рапторы на каждую хуйню.
>>633360 вот, кстати да. на счет луны. как маск будет сажать там старшип, ведь тяга даже одного движка при полном дросселировании будет слишком велика, чтобы прилунится. или он отдельную модификацию будет разрабатывать с другими двигателями?
Котаны, а почему не запилить огромный бассейн и залить его желе каким-нибудь? Пусть хоть острым концом вниз падает под конец, главное чтоб не быстро. С точностью у них проблем-то нет.
Вообще не переживаю за Старшип. Теперь, зная Маска, я уверен, что рано или поздно корабль сядет, а потом еще раз, и еще, и еще... И в итоге все будет тип-топ.
На этом корыте из фольги собрались людей перевозить? Ну и почему нельзя просто сделать здоровый квадрокоптер на батарейках, ведь сейчас радиоволны бьют через вселенную?
>>633360 >там у тебя времени на кульбиты и корректировку будет до ебене матери Не совсем. Там будет "чуток недожёг — распидорасило, чуток пережёг — вышел обратно на орбиту". Времени дохуя только когда двигатели умеют дросселироваться до веса бочки и ниже, в этом плане удобнее садиться на планеты с охуенной силой тяжести, дросселировать двигатели сильно не надо.
>>633341 Бро, ты можешь чуток разнообразить пак? Мало того, что демотиватор в 2к21 это уже просто-напросто кринжово, так ты ещё и репостишь его чаще любой другой популярной здесь картинки.
Отличное фото показывающее что работал нормально только 1 движок при приземлении, и тот в какой-то момент вышел из строя ненадолго. В общем им надо что-то делать с этим
>>633384 точнее из-за давления в баках с топливом вся эта хуйня случилась. Тут имхо, заявочка на то что муск мошейник и прогорел, я хз как они эту проблему решать будут, если даже накачка гелием не помогла.
А вот мне интересно, когда старшип делает кульбит и выравнивается, топливо и окислитель в баках же ехидно перекатывается и по инерции ударяет в противоположную стенку. Это ведь дает ещё один паразитный импульс?
>>633421 >Бедные денюжки инвесторов этого лохотронца одна бочка стоит стоит по деньгам считанные доли от фалькона. Там же сталь одна + 3 раптора. Не так много проебал, особенно учитывая что он летавшие на 150 м прототипы тупо распиливает потихонку, хотя мог бы их тоже запускать.
>>633348 >Обычно бак наддувают гелием (инертный и не сжижается при тех температурах, которые есть в баках), но поскольку на Марсе с гелием напряг, у Старшипа баки наддуваются газообразным метаном/кислородом (в зависимости от бака), который отводится от движков для этой цели. А что тогда за баллон пытается улететь в небеса тут >>633406 с ~20-й секунды? Мб он как раз для наддува баков?
>>633431 Инерция, она только что поворачивала в обратную сторону. Ещё и когда бочка висит в таком положении, двигатель вместо гашения вертикальной скорости придаёт горизонтальную. Алсо движок в конце ещё и судорожно пытается погасить осевое вращение, не понимая что в 1 рыло это невозможно
>>633444 На этом прототипе ставили наддув баком гелием в качестве временного решения проблемы с падением давления в баках. Планируют всё-таки довести автогенный наддув до ума, так что на последующих прототипах этого не станет.
>>633458 В начале манёвра опускания хвоста участвуют плавники (верхние разворачиваются на максимум, нижние сворачиваются), в завершении - нет (все сложены), вот и вся разгадка
>>633460 Бормотуху под давлением 100+ атмосфер сложновато удержать "пружиной". Поэтому используют наддув гелием или противной на вкус горячей бормотухой.
>>633465 >Бормотуху под давлением 100+ атмосфер сложновато удержать "пружиной". С каких хуев там 100 атмосфер? Бак выдерживает максимум 7 атмосфер, дальше его разрывает.
>>633468 >Как ты герметично удержишь 9-метровый диск? А в чем проблема то? Делаешь "полозья" по периметру. Уплотняешь кольцами, как поршни в ДВС. Сверху еще наддуть или вообще использовать наддув вместо пружины.
>>633475 >пружина и диск дохуя весить будут. Дополнительный посадочный бак тоже весит немало и вряд ли меньше диска. Нужно идти на компромисы для получения надежной конструкции, ящитаю.
>>633477 >Пружины понадобятся как в тележках грузовых вагонов. Зачем? Там не будет большого давления, не будет большого веса, т.к. при посадке количество топлива очень маленькое. Можно вместо пружин поставить по периметру маленькие гидроприводы и всё.
Продолжаю блистать охуительными идеями. Ставим в нижней части диск с дыркой в центре. В итоге при вертикальном полете топливо сливается через дырку, а при кульбитах не дает вылиться обратно. М? М? ММ?? НУ КАК ВАМ МОЯ ГЕНИАЛЬНОСТЬ ЕБАТЬ ХОЧУ РАБОТАТЬ В СПЕСИХ
>>633460 Пружина не пойдёт, т.к. от низких температур сталь потеряет упругость, но можно наддувом заменить или телескопической направляющей с наддувом.
Стенки бака неравномерны по диаметру, даже если кольца сделать, то плохо будут прилегать, и вообще может клинануть. Жидкость при манёврах будет норовить провернуть поршень и поставить его вдоль оси бочки, чтобы не мешал булькаться. Чтобы это обойти, придётся поршень делать высоким или крепким, а значит тяжёлым.
Да не надо это, просто пусть без экстрима заранее встанет вертикально, бесплатная гравитация всё сама сделает
Мое рацпредложение: отдельные буферные баки, небольшие, содержимое которых будет подаваться при посадке, перед моментом переворота. Просто отдельные небольшие отсеки где-нибудь внизу главных баков, наполняемые их содержимым перед взлетом. Добавить клапаны сброса давления, чтобы не было слишком большой разницы при расходе основных баков. Пока расходуются буферные баки, в основных все должно устаканится.
>>633314 Может тут кто на второй пикче стрелочками указать трубопроводы, которые выдерживают 500 с хуем атмосфер? Из чего они сделаны? Какая там толщина стенок?
>>633492 Дак радиаторы должны быть нахуй с десяток футбольных полей. У мкс дохуя радиаторов и то она перегревается. А тут надо до -190 охлаждать, помимо остальных систем. Плюс железка сильно нагревается от солнца.
ну кстати двачую, мне кажется проще просто оставить чуть больше топлива на посадку и переворачиваться жопой вниз заранее, чтоб там успело всё устаканиться, чем решать эту проблему с плескающимся топливом
никак. не собирается он его в жидком состоянии держать, в космосе очень холодно по этому оно в ходе полёта замёрзнет до твёрдого состояния. перед посадкой погреют бак чтоб оно растаяло
>>633503 Шип будет жопой к солнцу лететь, сталь на боках сама по себе отлично рассеивает тепло. Алсо можно сделать раскладывающийся небольшой зонтик под юбкой на жопе из многослойной фольги, как на джеймсе веббе, так что ещё греть придётся жилой отсек чтобы не замёрзнуть нахуй
ппц ты дебич. сильно тебя зимой солнце согревает когда вокруг мороз -40? можешь выжить хотябы световой день греясь одним солнцем? а в космосе мороз ещё сильнее, там пара кельвинов всего температура, или есои на наши перевести то это там чтото в районе -270 градусов или около того
>>633503 Охлаждать ничего не нужно, оно уже холодное. Вот взять телескоп, Уэбб многострадальный. Он сам по себе остынет до нескольких кельвинов, просто закрывшись от солнца. И никаких радиаторов не надо.
>>633508 Я не отдупляю тогда, как это работает. Поясни подробнее, чем 300-500 статических атмосфер отличаются от не статических. Если 300-500 - это в пике импульса, то какое там среднее статическое давление?
мкс близко к земле просто, от земли сильно тепло идёт. на перелёте от земли к марсу такой проблемы нет. тепло очень быстро падает, с квадратом расстояния
>>633523 Тогда в чем смысл этих цифр на пикче, как измеряется не статическое давление? Как из этого посчитать статическое давление, действующее на стенки?
>>633527 Спроси у афтора пикчи, что он хотел нам показать. Так-то для космосов нормальное дело. Скажем, совки для своих ракет изобретали трубы, чтобы стенка 1мм держала 100 атмосфер. Изобрели, чо. Как считать давление в трубах - это обычная физика. Гугли, или в тред тупых вопросов иди.
>>633529 Бля, пощади, я тупой гуманитарий. Динамическое постоянно меняется? Если взять его среднее значение, то получим статическое? >>633530 >Скажем, совки для своих ракет изобретали трубы, чтобы стенка 1мм держала 100 атмосфер. Изобрели, чо. Из чего делались такие трубы?
>>633531 >Динамическое постоянно меняется? Да. Прямо зависит от скорости течения жидкости. После определенной скорости, например, давление на стенки падает ниже атмосферного. Если в водопроводной трубе есть дырка, туда может идти подсос воздуха вместо утечки воды наружу.
Статическое давление - это статическое давление. При скорости течения равной 0.
>>633532 Потому что марс отражает много излучения. И там не ебически холодно, температура поверхности от -50 до -2 градусов, примерно как в рашке зимой и инфраструктура такая же
>>633534 > марс отражает Чтобы отражать - надо быть хотяб беленьким. Марс красный с тонкой атмосферой. Венера - ад ебаный, хотя укрыта белыми облаками серной кислоты просто вся вкруг.
>>633414 >надо сначала включить двигатели и протестировать управляемость, потом начинать переворот А если результат теста отрицательный, то чё делать и какая тогда нахуй разница)))?
>>633533 А реально сделать замкнутый контур, в котором насос будет гонять жидкость/газ с такой скоростью, что трубки будут стремиться схлопнуться внутрь?
>>633544 Да просто понять хочу. Верно ли, что постоянный поток (с одинаковой скоростью) сделать не получится, работать будет импульсно, поскольку сперва будет нагнетаться давление внутри насоса?
какое какое, электромагнитное излечение в разных спектрах, в том числе в видимом и инфракрасном. ну и даже частицы с массой изредка долетают и передают свою кинетическую энергию. в общем обычное космическое тепло
>>633547 Гидродинамика не пенис канина, родной. Там тебе и гидроудар, и кавитация, и полька-бабочка. Просто взять и ПОНЯТЬ часто уже невозможно. Можно посчитать и смириться с результатами.
>>633496 >А зачем 500? Вроде же даже в камере сгорания что-то 300 Потому что прежде чем пройти в камеру, газ из газогенератора должен покрутить турбонасосы. Совершая работу, он расширяется на лопатках турбины, давление падает.
>>633555 Тогда для охуевших скоростей надо делать контур охуевшего диаметра, чтобы угол поворота был мал? >>633557 >Можно посчитать и смириться с результатами. Это если ты технарь, а не гум, вроде меня.
>>633564 >Это если ты технарь, а не гум, вроде меня. И что? Я не гуру газо- гидро- динамики, я нихуя не могу взять и посчитать. Просто я знаю, что это дерьмо надо нести к газонюхам, пусть там дрочат свои модельки на компах. >>633564 >Тогда для охуевших скоростей Чтобы давление упало ниже атмосферного охуевшие скорости ненужны. Такой фефект наблюдаем уже на водопроводных трубах, там вполне обычные давления и заурядные скорости.
Блядь, я вообще хуею с вас, статическое давление, хуическое давление, и ни слова, что давление падает на турбинах, поэтому оно должно быть с запасом. А если турбонасосам работы делать дохуя, то с ебическим запасом.
>>633566 >Мы тут про то, как далеко должен отлететь масколет, чтобы не выкипело криотопливо Криотопливо на Земле кипит не от солнышка напрямую. А от того, что вокруг ТЕПЛАЯ АТМОСФЕРА. Вылети из атмосферы, и мороз укусит тебя за жопу.
>>633574 >до 2°К так просто не остынешь 1 - нам не надо ПРОСТО, можно с затеями. Уменьшим поверхность экспонирования, натянем тент из фольги на освещенный торец. 2 - нам не надо до 2К, кислород кипит повыше.
>>633494 В принципе, если трубопроводы с 500 атмосферами поместить в среду с 300 атмосферами, то стенки таких трубопроводов должны выдерживать лишь 200 атмосфер.
Поскольку это давление компактно сконцентрировано между насосом, газогенератором и турбиной, то всю эту хуйню можно упаковать в один агрегат и засунуть в сосуд со средой, идущей с выхода турбины.
>>633569 >Чтобы давление упало ниже атмосферного охуевшие скорости ненужны. Такой фефект наблюдаем уже на водопроводных трубах, там вполне обычные давления и заурядные скорости. Смотри, какая хуйня. Живу на последнем этаже. Иногда бывает что, когда соседи снизу спускают ОЧЕНЬ много говна в унитаз, у меня из раковины высасывает всю воду из гидрозатвора, и я нюхаю говно всех соседей снизу из канализации. Фактически получается, что мощный единоразовый выброс говна работает как поршень, перекрывая весь диаметр трубы и создавая под своей тяжестью разницу в давлении. Это ведь эффект из той же оперы, получается? Магия гидродинамики и говна? Пользуясь случаем, выслушал бы предложения, как с этим можно бороться.
>>633579 А, не, не взлетит. С насоса 500 атмосфер пиздуют через рубашку сопла (охуеть вообще, это же гофрированная листовая медь). Это же охуеть вообще, вот эти канальчики выдерживают давление, нехуёво превышающее давление в камере.
>>633580 >Это ведь эффект из той же оперы, получается? Магия гидродинамики и говна? Йеп. Это магия Дерьмо-Динамики. >Пользуясь случаем, выслушал бы предложения, как с этим можно бороться. У тебя в дому надо дать в торец сантехнику, чтоб пиздовал наверх, на техэтаж, и чистил сука вилкой ФАНОВУЮ ТРУБУ. С точки знения дерьмодинамики работает это вот как - чтобы говно не высасывало воду из гидрозатворов, дерьмотруба главная должна быть сверху открыта всем ветрам. Чтоб давление при любых дерьмопоршнях было атмосферным, с подсосом воздуха сверху трубы. Нередко пидорахи при ремонте, или косорылые гречневые, чем-то зачем-то ее затыкают, сукины дети. И оно начинает работать как у тебя.
>>633582 > вот эти канальчики выдерживают давление, нехуёво превышающее давление в камере. Нет, не превышающее. Закон Бернулли, фефект Вентури, ебаться в сраку!
>>633583 >Нередко пидорахи при ремонте, или косорылые гречневые, чем-то зачем-то ее затыкают, сукины дети. И оно начинает работать как у тебя. У меня есть доступ на тех. этаж, и да, этот стояк канализации сверху закрыт заглушкой. Туда никто не лазил с момента завершения строительства дома. Помещение совершенно глухое, никакой вентиляции, есть лишь входная/выходная дверь, ведущая в сушилку, которая ведет в подъезд. Т.е. если снять заглушку, говном будет вонять весь тех. этаж, вытягивая воздух в сушилку и затем подъезд. В сушилке всякий хлам, соседские консервы, рыба копчено-вяленая. Я вот чего думаю, мб обратный клапан какой-то вколхозить в заглушку? Чтобы открывался при минимальной разнице в давлении. Мб поможет... Но какой нужен клапан и где его взять - я хз.
>>633596 >Но какой нужен клапан и где его взять - я хз. Я тоже. Вообще, обычно, нормальные люди эту трубу выводят наружу, прямо вот на улицу, вверх. Чтобы оно тудой воняло. При стройке эту полезную трубу видимо спиздили таджики, а затем хранители хлама на техэтаже не придумали ничего умнее, чем пихнуть туда заглушку. Обратный клапан не очень хорошо, вонять все равно будет, вентиляции там нет же.
>>633495 В прошлый раз движки просрались потрохами от низкого давления в топливной системе (контакт жидкого метана в основном баке со стенкой посадочного бака привел к конденсации газообразного метана в посадочном баке и падению давления в топливной системе). Решили пока додувать гелием. Помогло, движки в этот раз не запустились от какой-то другой хуйни.
>>633597 >При стройке эту полезную трубу видимо спиздили таджики, а затем хранители хлама на техэтаже не придумали ничего умнее, чем пихнуть туда заглушку. Дом в 90х строили. Общался с парой человек, участвовавших в строительстве. Рассказывали охуительные кулстори о том, сколько всего пиздили во время строительства: материалы, проводка, электросчетчики, спиженное заменялось всякими отходами и неликвидами, взятыми черти где. Так-то я на тех. этаж хожу каждый год с гаечным ключом, сам спускаю воздух со стояков отопления (там стоят краны Маевского) потому что обслуги от УК не дождешься. После подачи отопления слесаря ~неделю ждать нужно, приходится самому с этим ебаться каждый раз. >>633598 Так нужен обратный клапан, а это же тупо задвижка, через которую будет вонять. >>633601 Там ВРОДЕ БЫ вент. шахта должна проходить за стеной, но она полностью до верху заложена кирпичами, так что я хз. >>633604 Не, в унитазе уровень воды при этом лишь немного понижается, не критично. А вот в ванной на том же стояке полностью вытягивает всю воду из гидрозатвора, приходится по несколько раз на дню ходить и открывать кран, спуская по паре литров воды.
>>633609 О, нихуя, а вот это, походу, реальная тема! Спасибо, анон. Буду искать такой девайс. В хате ставить не буду: трубы стальные еще стоят, да и вдруг через него вонь немного просачиваться будет. Откручу и спижжу заглушку, прикрою плотным пакетом и плотно обвяжу. Отдам заглушку мужикам знакомым в гаражах, чтобы вколхозили в нее это чудо, прикручу обратно, пусть на тех этаже живет.
как вариант можешь заслонку клапан поставить себе на сточную трубу после гидрозатвора. закрывай этот клапан когда не пользуешься стоком и открывай только непосредственно перед использованием и потом закрывай
тот анон спрашивает что если давление за говнопоршнем падает то давление перед говнопоршнем должно увеличиваться и из очков должны бить фонтаны говна как в американских фильмах
>>633631 >давление перед говнопоршнем должно увеличиваться и из очков должны бить фонтаны говна как в американских фильмах Только есть канализация под домом наглухо засорена, ящитаю. А так, лишнее давление должно выходить в городскую систему.
Не перекатываемся до 1500 поста, зачем нам спешить, спейсаны? Мы и здесь хорошо сидим, тепло, уютно, все в сборе, душевные разговоры, а там что? Пустой и неуютный тред, опять всех собирать, заново искать маракасы, суета вся эта. Нет уж, давайте сидеть здесь. Мобилко- крестьянин куда- то пропал, похуй на его проблемы, а нам и до 1500 комфортно сидеть, а там посудим может и 2000 возьмем, как в старые добрые времена, помните? Хорошо было, эээх. Давайте не будем гнать дуру? Мы люди разумные, понимаем где хорошо, а где плохо. Сидим здесь. ОП, не расчехляй оппикчи пока, одохни дорогой, придержи коней, мы тебя позовем попозже.
>>633610 Вместе с клапаном можно вколхозить в заглушку музыкальную дудку, смотрящую внутрь трубы. Тогда после каждого смыва стояк будет петь. Еще интереснее будет вколхозить несколько дудок на разные ноты, каждую со своим клапаном, открывающимся строго в своем диапазоне давлений. При этом мелодия будет зависеть от параметров смываемых объектов.
>>633460 Я об этом в первую же минуту когда про топливо начали пиздеть подумал, ну обьективно хуйня ебанная пружина и диск, ну епты плюс миллион тонн, ну и как-то оно это епты не футуристично, хуле мы на марс летим и поршнем топливо в двигло пихаем как завещали неандертальцы?
>>633663 Невесомость братишка. Совки пытались в сильфонные баки, выдавливать топливо из металлической гармошки, без пузырей газа. До сих пор дрочатся с этими баками. Не понятно, как сделать без утечек, и без трахоебли с подхватом газовой фазы и потуханием движка.
>>633664 От говнопроблем человечество рили страдало веками. В средневековых городах от хуевости воды не было естественного прироста населения. Только понаехи, а родивших баб могли отправить пожить к деревенской родне, чтоб дите не откинуло копыт по первости.
>>633665 >Не понятно, как сделать без утечек, и без трахоебли с подхватом газовой фазы и потуханием движка. забирать топливо из трех-четырех плоскостей.. Сверху снизу и по бокам. Как в боевой авиации.
>>633667 Сейчас тоже все печально. Полноценные системы очистки есть только в крупных городах. В мелких городах вся "очистка" заключается в том, что вода просто отстаивается в спец. отстойниках перед поступлением обратно в водопровод. В итоге, десятки, а иногда и сотни тысяч людей срут и ссут в одну речку/озеро, оттуда же и пьют. Кипячение убивает микроорганизмы, но не решает проблемы огромного количества соединений азота и прочего дерьма. Я, как житель крупного города, не подозревал о массовости этой проблемы, пока не пожил в командировке в 50к мухосрани. Вода из под крана явно воняла, местные привыкли и не жаловались. Я спросил, что за нах, и мне пояснили, что такие вот дела, ничего не поделаешь, очистные сооружения не менялись с советских времен, пьем и радуемся жизни. Сказать, что я был в ахуе - не сказать ничего. Последние дни в той мухосрани доживал с бутилированной водой из магазина. Стоит ли удивляться, что в той мухосрани средняя продолжительность жизни меньше, чем крупном промышленном городе? И такая херня по всей стране, полноценная очистка воды - оказывается очень дорого и только крупные города могут это позволить.
>>633675 Это называется аэрацией и биологической очисткой, все норм, если не лить туда больше проектного, делать анализы и не пилить бабло на реконструкциях с ремонтами. Никто не делает водозабор там же, куда сливает техническую воду с очистных. Все бактерии устаканятся сами собой в лучшем виде.
>>633689 3 с копейками года назад я был в командировке в Ростове Великом, ярославской область. И тамошняя вода из под крана имеет мерзотный запах какой-то тухлячины. Хз, как они там живут. Говорят, что это из-за древних и примитивных очистных сооружений.
>>633692 Говорят кур доят. У этих мухосранцев аварийный водозабор. Местные чинуши попилили бабло и продолжают продавать пидорахам ссыкливым мочу вместо воды.
>>633695 Я уверен, что это массовая проблема в таких небольших городах. Вот так вот живешь в городе крупном, приезжаешь в мухосрань, а там централизованная система мочеснабжения вместо воды. И люди реально говорят, что оно постоянно так, пьем и похуй, живем! И я первые дни гонял чаи из мочи этих ростовчан, даже не подозревая... Ладно хоть кипятил.
>>633482 Какие же вы тупые пиздец, неужели непонятно что надо уже при пуске запускать ракету с центрифужным ускорением и креплением сверху, чтобы центробежными силами все топливо всегда было у двигателя. Чему вас только в школе учат?
бля если всю воду для питья и готовки кипятить то это такой охуенный расход энергии что дешевле наверно бутилированную покупать, особенно если в больших бидонах покупать у компаний которые развозят эти бидоны. ну или дешевле себе наладить собственную систему фильтрации воды
>>633726 А что если сделать спиральный бак и закручивать ракету по кругу, там появится нужное ускорение? Или сделать какие-нибудь эластичные торсионы типа резинок которые будут сжимать бак по мере его потрачивания?
>>633748 Лол, дурак >В 2018 году твит Маска о том, что он заручился поддержкой инвесторов, чтобы увести компанию с биржи и сделать ее частной корпорацией, вызвал значительные колебания цены акций "Теслы".
>Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) признала твит Маска незаконным, оштрафовала его и обязала Tesla предотвратить появление подобных комментариев в будущем. В апреле этого года американский суд решил, что инвесторы могут подать в суд на Маска за его заявления, в том числе по обвинениям в мошенничестве.
Поставил такой себе после того, как из раковины на кухне попёрла вода от соседей сверху (ниже моей квартиры забился стояк), хорошо хоть был дома в тот момент. Только придется тебе трубу вывести на горизонталь или под углом даже, т.к. этот клапан закрывается под собственным весом, но не очень плотно
>>633753 Я думаю, он наконец обратился к профессиональному психиатру и ему сейчас делают допаминовый детокс. Через шесть месяцев встречайте Маска Обновленного.