Итак, если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.
Автосимы сегодня представлены как никогда широким спектром наименований. Но все их можно условно (временами спорно) поделить на две большие категории.
Хард-симы (Фулл-симы) - где разработчики стараются делать упор на реалистичную модель поведения автомобиля без компромиссов и ставят во главу угла достоверность гоночной симуляции.
Софт-симы (Их часто называют симкадами) - где разработчики воспроизводят мир гоночных авто, но ставят целью широкую доступность управления для массовой аудитории.
Во что покатать и что симаны ценят в этом треде
rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/
Automobilista 2 Сайт: https://www.game-automobilista2.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/1066890/Automobilista_2/
Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/
Assetto Corsa Сайт: https://www.assettocorsa.net/home-ac/ Стим: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
Live for Speed Сайт: https://www.lfs.net/
Automobilista Сайт: http://www.game-automobilista.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/431600/Automobilista/
Project CARS 2 Сайт: https://www.projectcarsgame.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/378860/Project_CARS_2/
BeamNG.drive Сайт: https://www.beamng.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/284160/BeamNGdrive/
Richard Burns Rally Сайт: http://rallysimfans.hu./rbr/index.php или https://www.rbrpro.org/
Более подробно о симах, симерском железе и прочем:
https://dtf.ru/hard/176567-ruli-i-pedali-krov-pot-i-slezy-simreysinga - на русском
https://www.reddit.com/r/simracing/wiki/buyingguide - ангельский
FAQ
1. Чтобы ехать быстрее надо жать на газ сильнее
2. Чтобы ехать быстрее не надо жать тормоз
3. Чтобы было больше держака в поворотах - надо крепче держать руль
4. Стараться избегать поворотов - они замедляют
В треде иногда орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться строгих правил:
1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
Архив тредов: https://pastebin.com/ekazan0d
Предыдущий: >>39612885 (OP)
Минимальный сетап от фанатеков ебань и не стоит своих денег и ебатни с доставкой растаможкой категорически.
Нормальные фанатеки начинаются с клабспорта + csl dd. Но это уже совсем другой ценовой сегмент.
Что ж ты делаешь-то, нахуй ТАК прикладывать?
>1280x720
>говнокорса
Кто бы сомневался.
Что ты этой хуетой доказать то хочешь? Я оппонента увидел в тот момент, когда ты уже по тормозам жмешь. Хвала твоей реакции, если ты и в боевых условиях на такое будешь способен.
В начале написали уже, рано вправо рулишь.
Потом, как будешь ехать по нормальному апексу, едь (смотри) в отмеченные две елки, это ориентир в этом повороте для правильной траектории.
Набалдашник КПП - мое увожение!
Как же уебищно смотрится дрифт, пиздец.
Это же у него т300 база, а что за руль?
китайская баранка, накрученная на основание стандартного руля
Оригинал это скорее всего
Оригинал чего?
Руля.
К чему это блять?
Посмотри как чувак из Саудовской Аравии тупо атдихает в корсочке и получает УДОВОЛЬСТВИЕ.
В айсраке можно отключать пользовательские ливреи чтобы не лицезреть таких дегродов с их больным воображением?
Никто не запрещает тебе не качать софтину, не устанавливать её, чтобы лицезреть ливреи и наслаждаться дефолтными ливреями у всех.
Лишать прав нахуй таких тварей сразу же без вопросов после первого же такого манянёвра, сразу. Еще выплачивать штраф и пару месявец тюрьмы.
хочу для начала попробовать взять t300 alcantara edition, какие у этой модели подводные, что вообще скажете на счет нее? мне известно, что у нее довольно хуевые педали и супер уебищаня система квик релиза.
искал в интернетиках как можно апгрейдить эти недочеты и чет ничего дельного не нашел. С педалями наверное как-то смерюсь первое время. Но вот рули хочу часто менять, интересуют гоночки в ф1, гт и просто круиз по шатоко.
shutoko revival project assetto corsa
Есть пункт пдд опасное вождение но штрафа пока нет.
>>40139215
Хуя бабка на лавке порвалась. Пацаны чисто по красоте суету навели, смешно завалили алкаша и гундящего задрота порвали на коком-то странном форуме, это же комбо блять, лол.
Спасибо, но я уже выздоровел!
Кстати, а что там по лазерскану трансфага, может появилась какая нибудь бета?
>хуевые педали
Для начала пойдут вполне.
> супер уебищаня система квик релиз
Всё так, но ты руль снимаешь раз в триллиард лет.
Квикрелиз нормальный можно найти в гугле, стоить будет каких-то денег, но не самых больших.
>>40140296
почему? он же вроде безопасно это сделал?
асло поясни те а вот за то что на ЭТОМ ВИДЕО штраф положен или нет вовсе?
по моему это назойливые понты
Штрафа не будет, по "опасному вождению" пока не могут ввести, юридически сложно обосновать. Единственное что можно притянуть это езда по разделительной полосе, штраф 1500, но это прям изъебнуться надо, скорее всего не прокатит.
>пикрил
с похорон проорал
тебя так раздудонило? иди женщину за сисю помацай
Ну вообще мне я как минимум одну дополнительную баранку хочу, для ф1 и гт, а её раз в неделю минимум уж точно буду менять.
из квик релиз модов для т300 нашел только это на алике, но чет понять не могу как он работает и работает ли вообще, а видосиков нигде не нашел. может тут кто-то брал подобное, или может посоветовать что-то похожее?
>раз в неделю
Не проблема же, это не гемморой. Но хуй знает, я не заморачивался.
О, обладатель т300, ты мне как раз нужен. Скажи пожалуйста, у тебя алькантара версия была или rs gt? Как тебе дефолтный руль? То место, куда крепятся рули, оно пластиковое чтоли с пластиковой резбой? С этим никаких проблем не было? Я хуею просто с этих рулей по 50к стоимостью, педали пластик, ось руля пластик. А фанатековский новую дд базу ждать минимум почти 3 месяца
>Хуя бабка на лавке порвалась. Пацаны чисто по красоте суету навели, смешно завалили алкаша и гундящего задрота порвали на коком-то странном форуме, это же комбо блять, лол.
Да, конечно, водители же никогда не сбивают людей, а прохожие на светофоре вообще никак не будут пугаться машин, которые вылетают хуй знает откуда боком по непонятной траектории. Ладно бы еще на закрытой трассе где-то, или там где перехода нет, но не на перекрёстке с людьми блядь
>алькантара
Она самая.
>дефолтный руль
Лучше МОМО и Т150 однозначно. Перехватывать его удобно вполне когда машина боком едет.
>оно пластиковое чтоли с пластиковой резбой?
Да. Sad but true. Проблем никаких не было, только саморез подраздрочился из-за отвертки хуевой. Но никаких проблем нет, кроме затирающейся алькантары, которую моешь под горячей водой и душем.
>фанатек
Фанатек не только ждать, но он выйдет ощутимо дороже с учетом пересыла, растаможки и прочего говна. Штукарь евро минимум.
так я еще не купил, ток собираюсь на неделе
и собираюсь купить на CU, не за 50к, а за 32 с доставкой и растаможкой.
а так я тоже хуею с хрустмастера и его хуевого качетсва судя по отзывам и обзорам но в этом ценовом сегменте как я понял ничего лучше не найти
Анон, а ты смотрел подобный мод на алике? Он по идее избавляет тебя от дроча с саморезом
Ноуп, не смотрел, потому что руль не снимается почти никогда, кроме как на помыть. А дальше ДД буду брать.
>на CU
Я вот тоже там думал взять, но боюсь, что если что-то наебнётся, его охуеешь обратно отправлять, ждать 80 лет, да еще и плату за отправку они тебе напрямую не возвращают вроде бы, а только скидку на эту сумму на сдедующую покупку предоставляют, да даже если бы и вернули, всё равно заёбов много
Так не отправляй, отнеси в ремонт его, не много потеряешь. У них там прайсы тыща, две, три за работу.
>У них там прайсы тыща, две, три за работу
У кого у них?
У сервисов по ремонту электроники. Рули даже у меня в 400к мухосрани ремонтируют.
101
0
0
0
900
А почему именно 101
Просто из интереса спрашиваю
>>40142108
Считаю что за такие действия вне полигонов и гоночных треков должно быть наказание. Охуенно конечно подпёздывать ХАХА КРУТА ОН НАВАЛИЛ в стране где ежегодно автомобили насмерть сбивают более 15000 человек. Это, на секундочку, столько же, сколько СССР потерял в афганской войне за 10 лет.
Потому что у чела устаревшая инфа и он повторяет что увидел в гайдах 5 лет назад. Сейчас ставят 100 и делают лут. Получается куда лучше.
Не в каждой игре можно сделать лут.
Хорошо же вам пархатый жид мозги промыл, зумерье. Ну да ладно, это ваше время, наше уже уходит и мы свое при себе оставим.
>пархатый жид
>Зумерье
>промыл мозги
Я уже вижу студента младших курсов, который пытается показаться взрослее, используя непонятные ему слова, подражая взрослым. Эх, дети-дети...
Чего блядь ты спиздануть хотел, ты сам-то понял?
Сколько ещё газонюхи продержатся со своими рекордами? 5 лет? А ведь уже есть водородные технологии, которые -500 кг сделают и ресурс в 3 раза бустанут, проблема только в дикой стоимости топливных элементов.
Доставило как хорошо слышно покрыхи, весь поворот всегда с визгом.
>>40146654
Это вы не поняли, разъяснять вам желания не имею, воевать с глобальной повесткой себе дороже, за сим откланяюсь. Могу только сказать что гонки вам светят только в виртуальной реальности, о собственной машине можете даже не мечтать, это конечный результат ваших идеологов и вы его примете, хотите того или нет.
>воевать с глобальной повесткой
Иди таблетки прими, ребенок промытый.
С чего ты взял что технологический предел электрокаров будет выше чем технологический предел авто с двс?
Колобеш, спок. Тебя уже кучу раз обоссывали за эту хуйню.
> весь поворот всегда с визгом.
Да это трехтонное говно на трассе только за счет трекшена и держится.
На флюгплатце прыгнуть зассал, шведенкрой меньше 200 км/ч с трудом вписался, дальше не смотрел этот ебнстд
С какой повесткой блядь, шиз? Ты о чем говоришь вообще? Ты тредом не ошибся? Мы тут в игры играем, рули крутим, вж вж машинки туда-сюда, понимаешь?
Электрокары охуенные. Очень надеюсь на их дальнейшие развитие в автоспорте, потому что это просто пушка.
Я бы и сам себе электричку купил, момент, прямая передача, все дела, но визжать что они полностью поборят двс глупо как по мне. Это просто еще один игрок который вырывается на рынок, никакое это не будущее.
Я посматриваю на электрокар, но хз пока - поюзаный вольт от 15 до 20 стоит в нормальном состоянии, но для первой машины сомневаюсь что это хороший вариант честно говоря.
Подожди новых батареек, старые пока не очень, хотя лиф если только по по городу можно брать уже сейчас, 100 км он будет бушный проезжать и стоит недорого.
Да что лиф, что вольт - сорта, по городу больше и не надо, но у меня не было бибики никогда и не понимаю в них особо, поэтому хочется взять что-то новое из салона по типу купера, чтобы оно 5 лет откатало, а дальше купить что-то бодрее
Если у тебя есть бабло на купер из салона не вижу причин томиться муками выбора, у тебя вариантов масса, но я бы на твоем месте взял бензинку, например беху тройку на двух литрах турбовую. Своременная и очень бодрая машинка, при этом экономичная https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/1104092846-5611a365/
С того что по продольному ускорению серийный седан уже уделывает гиперкары? Пока что всё портит тонна лития под жопой, но с удешевлением водородных топливных элементов даже всё остальное не надо трогать, чтоб ДВС нагнуть на треке.
Тут пердуны фантазируют что НЕБУДЕТ, но автопроизводители явно показывают что у ДВС нет будущего, хороня все разработки и пиля электрокары. Особенно показательны Ауди и Мерс, пять лет назад прикрывшие уже идущие разработки для нового поколения R8/AMG GT. Даже с гиперкарами движения от ДВС начинаются, Лотус как пример.
Алсо, на том видосе полный сток на стандартных покрыхах, а будет ещё традиционный читерский заезд с антикрылом, керамическими тормозами и нормальными покрыхами. Шарлатан обещает 7:05.
Немцы хоронят разработку ДВС из-за ужесточения экологических норм. Как по мне, электроистерия временное явление, причем по большей части политическое, декарбонизация экономики там и все дела. Японцы то как клепали камри 3.5 так и будут клепать, им вообще до пизды. Надеяться на то что заебошат ульрабатарею можно, но нужно понимать что у технологий тоже есть предел, я не технарь и не разбираюсь в этой области, но долю скептицизма надо иметь.
Ты прав, надо было уточнить про какие игры речь. Более менее актуальные обычно поддерживают лут. В других конечно может иметь смысл поставить 101. Но там скорее всего и ффб такой что роли особо не сыграет.
Что такое лут?
Я пока только asseto corsa купил, думаю еще iracing попробовать так как хочется имено в онлайне гонять
> временное явление
Ты бы мог это говорить ещё в прошлом году, но теперь в связи с недавними событиями шизики с шапочкой из фольги будут гнаться ссаными тряпками. Это в начале нулевых можно было думать что пролетим как-нибудь, прогнозы хуйня. Ну да, прогнозы хуйня - всё ещё хуже.
Ну и это не объясняет почему похоронили именно топовые купешки, которых продают совсем хуйню.
Думаю недолго продержаться
Как раз к тому моменту когда все нормальные автопроизводители массово начну заполнять рынок электричками, именно автопроизводители, а не инфоцыгане
> массово начну заполнять рынок электричками
Лития не хватит на всех, уже подсчитано что его в принципе не хватит даже для замены половины ДВС. Вообще все эти гадания только по литию идут, он держит весь прогресс. Если удастся избавится от него, то сразу мгновенная смерть для ДВС.
Кстати, про Камри 3.5. Тойота так-то первая выпустила серийный электрокар на водороде. Он лютое говно, но тем не менее, япошки сильнее Маска хотят чуда.
> электрокар на водороде
Пчел, там не тот водород.
О чём и о ком ты? Здесь похоже случай когда в голове насрано, мои соболезнования.
>>40146708
Шизоидные посты, анон. Без негатива. И что плохого в виртуальных гонках? Ф1 не интересно смотреть уже лет 15 минимум, остальные классы тоже тухлые стали. Самый сок гоночный только и остался что в виртуалке. Владение автомобилем тоже не принципиально, это просто инструмент, и если для тебя это что-то большее, то это твои проблемы. К смартфону тоже неровно дышишь? Дроч на времена когда у тебя был револьвер, конь, и дорога. Проблема в том что в те времена ты был ебаным крепостным и копался в земле, а не на коне ездил. То что рабы склонны представлять себя рабовладельцами, а не рабами, это конечно и смешно и грустно одновременно. Да, топи за огромные корпорации и сверхприбыли, ведь ты обязательно будешь их бенефициаром, главное верить, ха-ха.
>>40146846
>>40147120
Мне всё-таки кажется что электрички будут доминировать. Аккумуляторы и способы передачи электричества могут измениться (едешь по дороге, а она по беспроводу питает твой двигатель), но сами электродвигатели выглядят как что-то, что будет основой на долгие годы вперёд. Двс костыль, допиленный, отточенный, но всё же костыль.
>>40147404
Новые аккумуляторы внедрят.
У нас у всех в голове насрано, вопрос в сортах говна. Мне в моем сорте комфортнее, крепостной я или на коне, лишь бы не леволиберал.
LUT это кастомная кривая которая создаётся путём теста твоего конкретного руля, даётся сигнал и программа смотрит как твой руль его отработал, затем компенсирует провалы форсируя в тех местах более сильный сигнал. Это на пальцах и примерно объясняя.
https://www.racedepartment.com/downloads/lut-generator-for-ac.9740/
Ставь в логитек профайлере значения 100-0-0-0-900 (если у тебя дфгт, г25, г27 или г29-920-923), приведи руль в центральное положение, потом запусти линейный тест в программе со значением maxcount 150, руль побрыкается пару минут, ты главное не трогай его и старайся не шатать стол для чистоты теста. Потом следуя гайду закидываешь в папку, либо через content manager подключаешь лут в настройках controls. Советую чётко следовать инструкции по ссылке, разве что макс каунт лучше 150 выставить, больше точности в тесте будет.
Ты вообще знаешь что такое либерализм? Или в качестве мемчика про либерах увидел и повторяешь как попугай? Почитай что это такое и хотя бы сам себе не ври что ты против принципов либерализма.
>леволиберал
Как же у тебя в голове насрано, просто пиздец. Тебе на пары завтра вставать, дитё, иди уже спатки.
Ты не путай либерализм и современные его левацкие течения. В истории они занимают совершенно разные роли.
>>40147709
Да хули тут грязь разводить? Не тот тред. Просто когда видишь современные тенденции и ты с ними не согласен постоянно поддевает сопротивляться этой хуйне, но я пожалуй не буду, не место. Эх, купить бы домик далеко за городом и уехать от всей этой шизофрении подальше, жить по человечески и видеть зумерков только по ютубчику.
> купить бы домик далеко за городом
Так купи, в чем проблема? Продай квартиру, купи дом да живи в своё удовольсвтие. Это по цене как квартиру купить всего лишь.
Спасибо, буду разбираться
А это на скрине этот самый контент менеджер?
Да, контент менеджер мастхэв фича для корсы. Там ещё внутри можно установить Custom Shaders Patch, тоже крутая вещь, всякие оптимизации, улучшение графики и прочие фичи. Крайне рекомендуется, и не только для мощных компьютеров, а всем.
https://assettocorsa.club/content-manager.html
И по поводу онлайна. Он в корсе жив. Не совсем в курсе по текущей ситуации на пабликах, но на том же https://www.simracingsystem.com/ проводятся гонки каждый час. Там расписание, можно подготовиться к ивенту. Ближе к вечеру народ подтягивается, если что-то интересное, то даже несколько полных серверов набирается. Оч классная штука, и сейчас там неплохой сезон идёт. Единственный нюанс который не всем подходит, при регистрации надо указывать настоящее имя фамилию. Если для тебя это не проблема, то можешь регаться и вкатываться как только сможешь ехать не выбивая оппонентов с трека.
>при регистрации надо указывать настоящее имя фамилию
Там скан паспорта что ли надо отсылать, что мешает от балды любое имя-фамилию написать?
> надо указывать настоящее имя фамилию
Не надо. Так же как и в иР, можно указать что угодно.
>>40148478
Указать можно любое, но велик шанс что без пруфа не аппрувнут. Пруф это любой документ с именем. Можно замазать всё кроме имени, просто чтоб было видно что есть удостоверение на такое имя, этого достаточно. Я сам регался во времена когда почти не спрашивали пруфы, но сейчас по статистике чаще спрашивают чем нет. Ты кидаешь заявку на регистрацию, сразу пишешь на почту с просьбой ускорить процесс и прикрепляешь картинку с пруфом. Тебе через несколько часов уже аппрувнут аккаунт. Это самый быстрый способ. Но можно конечно просто подождать и надеяться что пруф не попросят.
> без пруфа не аппрувнут
Ебанись. Я два раза регался и нормально всё было. Регайся 10 раз, если удача хуёвая.
> прикрепляешь картинку с пруфом
А можешь подождать пару дней. Никто там не требует пруфов, это ты сам зачем-то шлёшь их.
А в чем проблема пруфануть и забыть?
А я 2 раза регался и оба раза у меня тупо не подтверждали регистрацию и удаляли акк. На третий пришлось писать на почту, так пчел мне еще ответил что я его наебать пытаюсь, присылая документ с "левым" именем.
Хорошая у тебя выборка, 2 раза регался аж. Кстати, что с первым акком стало? Мой единственный аккаунт жив и был зареган без пруфов и общения с админом. Но я из первых уст слышал наверное больше десяти раз что либо игнорят заявку, либо пишут письмо с требованием пруфа. Письмо с пруфом ускорит регистрацию если у тебя время горит, а так конечно можно просто подождать. Подозреваю что усиление фильтра связано с увеличением количества твинков. Пчел зарегался, повыносил людей, его забанили. Регает новый акк, легко аппрувят, ситуация повторяется. Ну кому такое надо? Защита от неадекватов хоть какая-то.
>>40148740
На данном сайте это не должно удивлять, тут полно конспирологов и всяких шизов которые всего боятся. Ты что, это же целое имя! Меж тем эти персонажи скорее всего зареганы на госуслугах и все их данные можно получить за 500 рублей у телеграм-бота.
Скачал контент менеджер
Запустил нордшляйфе турист - заспавнился под текстурами
Но обычная версия работает, хотя фпс в вр упал
Ну ландо, буду пердолиться
>как только сможешь ехать не выбивая оппонентов с трека
Я так понимаю самое главное это выучить зоны торможения что бы никому в жопу не въехать или что бы в меня не влетели?
Это удивляет потому что прошли те времена, когда анонимность на двачах существовала. Никто не запрещает замазать вообще всё подряд и оставить имя с фамилией, но нет, будум шизить и сходить с ума из-за пруфа, ayy lmao.
От самого контент менеджера ничего не должно было просесть. Это уже в csp графон накручивается. Самое жирное там во вкладке extra fx, используй только если у тебя мощный компуктер. Хотя если есть вр, то компуктер скорее всего хорош. По поводу бага хз, не встречал такого.
>>40149253
Вроде того. И если тебя более быстрый обгоняет, то пропуская не занимай быструю гоночную траекторию, не занимай апексы. Будь предсказуемым, води плавно. Ещё можно поворотники использовать, благо CSP позволяет. Это если ты совсем медленный и не можешь навязать конкуренцию. Пока вкатываешься просто чтобы не мешал людям и не убивал их. Потихоньку научишься в потоке ездить и не бояться людей. А потом уже зарубаться можно как скилл подрастёт, но соблюдая этикет. Основное правило - не блочить обгон виляниями. Один раз сместиться на прямой и закрыть калитку считается допустимым.
Сколько искал этот момент?
За съезд ведь штрафы?
Да это какой-нибудь VLN, там едут как хотят.
https://www.youtube.com/watch?v=mCElwtx05pU
Даже комментатор с них угарает.
На пиках у тебя C8.R, который GTE - другой класс. У корветта есть планы на GTD(GT3 по европейски), но он будет только в ИМСЕ кататься скорее всего и то не скоро, потому что планов на ближайший год у них нет.
Но красивый, зараза.
>Но красивый, зараза.
Так зачем ты его своим маняме засрал тогда?
Чтобы ты спросил, очевидно же.
А какие вообще есть максимально любительские чемпионаты на машинах данного класса, такие чтобы все ездили как на том видосе?
так он вроде не ехал по разделительной?
Ферштапеннинг очевидный. Он подумал, что его пропустят, а его не пропустили. Сенна младший, ебать его. И Хэм повел себя как джентельмен и не отфутболил Ферштапеннинга в сосиски как его отфутболили в начале гонки.
Что значит пропустят?
А мерс не должен был оставить место для поворота?
То и значит - тип Хэм должен был отвернуть и дать ему место, но Хэм не обязан был это делать, отсюда и пенальти Максу.
Мерс оставил место. Всё остальное на Ферштапеннинге.
Оставил место? Ты считаешь этого места достаточно?
Да, вполне - Макс либо врезается в Хэма, либо жмет на тормоза. В Т1 место оставлено было, а в Т2 поворот был исключительно Хэма. Если ты засунул свой нос в поворот то не значит что это твой поворот. Хэм мог ему оставить больше места, но не был обязан. На месте Хэма надо было поступить как Макс - в сосиски его отправить закрыв калитку резко, а не меньжевать..
Что ты, блять, несешь.
>закрыв калитку резко
Значение знаешь? У тебя в базе машина... А в прочем ну тебя нахуй, зеленый.
Подожду мнение адекватов.
https://www.youtube.com/watch?v=k660y7johY0
Вот с такими как ты в треде и сижу, просто пиздец.
Оба дебилы. Один из питстопа вылетел и сразу побеждать начал, другой как баран. То что Макс наехал на чёрного, это понятно, но важно же и понимать контекст - неггер вылетел из пита и выжал Макса в угол.
>неггер вылетел из пита и выжал Макса в угол
А в следующий раз изнасилует твою мамку - нельзя давать неграм спуску, даже если они всё делают по правилам!
И че ты видосики ноунеймов тут каких-то скидываешь? Своего мнения не имеешь что-ли?
Моё мнение выше, но меня зеленым зовут. Вон шисятпервый водятел говорит похожее говно. А еще есть решение стюардов, с которым спорить смысла нет от слова совсем.
Энивей - любой, кто будет винить негра сразу расписывается в своем непонимании гонок и правил эфадынов.
> Хэм мог ему оставить больше места, но не был обязан
Ну и не оставил, молодец. И к чему это привело? К тому что сошли оба. Заебись решение, чо.
> решение стюардов
> ф1
Это последние люди, к решению которых стоит прислушиваться.
Ну так и Макс: мог же на тормоза нажать, что ему мешало? Сошли оба, заебнись нос засунул, чо.
>ваши стюарды неправильные
>ваши решения неправильные
Так точно.
Ну это бред как обычно, особенно после сильверстоуна, смешно.
>>40157446
Двачую.
>>40157448
>>40157454
Негроподсос, спок.
Не нужно стесняться, у тебя еще вырастет член, не будет он как у негра конечно, но будет достойного размера если ты перестанешь на форумах срать и наконец-то пойдешь сычеву из 9А выебешь.
Виноват негр так как усики Макса это пропуск в трусики, а раз негр его не пустил, то он не прав и натурал-вонючка!
> даже если они всё делают по правилам
Так вопрос был кто виноват, а не кто правила нарушил. Совсем разные вещи. Если ты специально толкнёшь кого-то плечом и тебе разобьют ебало, то закон нарушат они, а неправ будешь ты.
>Энивей
Anime, eto ty?
Базарю, этот кент вещает мудрость улиц!
Тредом промахнулся.
Я машину то никогда не водил, но VR+руль просто восторг
Зашел на сервак где типо все просто по нордшляйфе катаются в произвольном порядке и катался охуевал. Ездить прям пока тяжело, имено рулить вроде просто но видимо скорость не чувствую и часто улетаю или разворачивает, очень тяжело газ на одном уровне держать ибо педали слишком лёгкие наверное.
Алсо, кто нибудь тут играет с виаром? Какие у вас настройки? А то игра как говно выглядит, но фпс низкий и врубается ASW. Всё на минимум, только сглаживание и немного отражения что бы зеркала видеть
Что за VR у тебя? В других играх просадок по фпс нет? Может у тебя просто видеокарта не вывозит?
oculus rift s
2070
За другие гонки не скажу, но какой нибудь HL Alyx отлично работает, картинка довольно чёткая, фпс стабильный даже с суперсемплингом
Кстати, а я если кому то в тачки киваю это видно вообще?
>oculus rift s
А у него есть трекинг передвижений? Типа если ты передвигаешься в пространстве?
Да, сам шлем трекает, без базовых станций
С трекингом всё норм
>смерть ГТЕ в имсе
Естественно. Эндюранс - спорт белых людей, в США он был мертворождён.
А низкий фпс в сингле и/или в мульте?
>мертворожден
А где еще принимают участие ГТЕ повозки, кроме Лемана?
Ну, вот вчера запускал первый раз без менджера когда, поставил в окулусе 1.5 ss и даже выше, было норм
Потом его поставил начал проседать и врубился ASW
И теперь даже без SS она через него работает
Наверное какая то настройка там или хз чё вызывает это, надо покопаться
Т.е. 4 гонки помимо лемана? Ого, на целый ивент больше.
Подожди, то есть ты сейчас пытаешься доказать, что американский GTE живее всех живых, хотя меньше десятка постов назад писал чё-то там про смерть GTE в имсе? Таблетки прими уже.
Ого, у кого-то сегодня вечер незадался....
Какую-то хуйню сделали, если честно. Если это попытка пофиксить беды со срывами в пустоту, то это какой-то шаг в другую сторону. Лучше не стало, только сам срыв размазали. Когда же они наконец в рФак 2 покатают?
И бы лучше десятилетний фидбек фиксили, а не каждый сезон физон теребили.
Весь интернет полон одинаковых жалоб на эту хрень и не нашел ни одного решения.
1. Внезапно в игре проседает ФПС и одновременно загрузка ГП.
2. Это происходит на одном и том же месте.
3. Это не зависит от температуры и загрузки процессора, только от того в каком ты месте уровня находишься.
4.Вся остальная игра летает на высоких и ультрах
5. При первом прохождении уровня может не тормозить, при повторном обязательно.
6. Настройки никак не влияют, и лоу и на ультрах одинаково.
7. Никаких особенностей на этих частях уровней нет. Ткие же деревья и текстуры.
8.Температура в норме. Не может же перегрев быть именно когда я проезжаю определённое место в игре.
Теперь детали:
1. Такое замечал только в Дирт Ралли 2.0 и Сноураннере.
2. Такое не во всех играх.
3.Поменял мать, БП и видеокарту, проблема осталась, не менял только винч и оперативу.
4. Карты были 1050ти и 970.
5. Есть очень требовательные игры которые мой комп еле тянет,но там таких просадок нет.
Ну и конфиг
Windows 10 64-bit
AMD FX-8320
16,0ГБ 2-канальная DDR3 @ 671 МГц (9-11-9-27)
GA-990FXA-UD5 (Socket M2)
4095 МБNVIDIA GeForce GTX 970 (Undefined)
3726GB TOSHIBA HDWE140 ATA Device (SATA )
6 болтов спереди и два сзади - всё снимается. Рули подходят любые по сути, покупаешь с китая бараку и прикручиваешь - дрифтерты так и делают собственно
>AMD FX-8320
Слушай, была такая же фигня. Например, в первом повороте НюрГП в корсе фпс со 120 падал до 80 всегда.
К счастью, давно уже избавился от фуфыкса и на интеле я такого уже не наблюдал. По прошествии лет думаю надо было с ОЗУ поиграться, возможно амуде не тайминги нужны, а частота поболее.
https://www.youtube.com/watch?v=TYtrfBLcjyI
Не слушай хейтеров, тебе нужно раскрыть скрытый потенциал своего красного монстра!
10 лет бульдозеру кстати. Можно поздравить выкинуть. Хотя зима же близко.
Некрота пиздец
Отлично по меркам своего времени, но в 2021 с пеной у рта доказывать про самую самость гтр2 это канеш мда
Нордшляйфе сложная трасса, начни с чего попроще, с монцы например. Чтобы не вылетать ты должен выучить каждый поворот а потом уже экспериментировать с их прохождением имея карту трассы у себя в голове.
Лол, кто там говорил про НЕБУДЕТ?
А между тем в США некоторые штаты уже принимают законы, запрещающие продажу новых ДВС после 2035.
В общем какие настройки агрессивности ставить с ботами? Есть ли какие-нибудь для этой игры моды которые делают нормальную систему штрафов? Может есть какие-нибудь моды на АИ?
В корсе нормальная агрессивность это 90, 100 они уже будут пиздецовые. А таранят они потому что в корсе боты максимально тупые, едут по рельсам и неизобретательны в маневрах, но реальные игроки зачастую даже хуже себя ведут.
Ну я 100% ставил и офигел с этого. Думал сейчас покатаю в симчик, меня агрессивно будут пытаться объехать, защищаться будут и всё такое. А мне тупо после первых двух поворотов ебашут в крыло как во Флэтауте и дальше едут, лол. Ладно, буду пробовать разные вариации. Хотя уже вычитал, что в AC боты полное дерьмо.
Скину тебе свои настройки корсы под VR. На 1080 катаю. На большинстве треков более-менее адекватно с производительностью все.
Извинись быстро.
Даже в АМС2 боты лучше. А вообще можешь читерных ботов рФ2 заценить. Будут под читами технично тебя обходить и выдавливать.
Сейчас пока копировал твои настройки заметил что у меня почему то лок фпс стоял, вот поэтому и врубался ASW походу
Уууу сука, менять мать и проц изза пары поворотов на одной трассе, переживу,
все равно там есть трассы где не тормозит, вот их и буду задротить.
> фпс со 120 падал до 80 всегда.
О ужас, как ты это пережил?
У меня падает с 60 до 25 на долю секунды но такие неприятные лаги все равно, вроде помогает полностью выйти из игры и загрузить трасу заново, когда первый раз проезжаешь спецучасток то тормозит меньше.
А разгон или охлад камня может помочь?
Все там были. Так бывает.
Очевидно, что белый. Зачем он там остановился? А? Перерезал дорогу чемпиону.
Скажите мне, что он рофлит. Я не верю, что взрослый человек на серьёзных щах будет так ездить.
Ты не пынямаешь просто. Он ездит по заветам треда.
Может, всё-таки наоборот - тред ездит по заветам Крамара? Он же всё-таки гуру.
А здесь неоднозначная ситуация
>>40179893
Он ездит точно по правилам, настоящий джентельмен!
Имеется калькулятор i3 4130, 8gb ram, 750ti 2gb.
AC, PC2, AMS2, все нормально идет на высоких настройках, и даже ACC можно комфортно играть на средних. А rf2 на НИЗКИХ выдает 20-30фпс, а на питлейне 10-15, и это в одно рыло на практике.
Не только. У меня тоже дропы фпс до несуразных значений.
Это не ты случаем поджигаешь крамера на последних стримах?
Нет, не смотрю его почти никогда - он скучный и будто в треде сидит.
rf2 нужно минимум 4 полноценных ядра, судя по тестам на форумах. Игра слеплена из говна и палок, к сожалению.
Попробуй еще HT отрубить, если вкл, не все симы его хорошо кушают.
> Они сами прыгают мне под колеса!
Гениальная отмаза. Возьму на вооружение.
Не-не-не! Тебя или меня это не касается, ведь мы не Маэстро!
Абс и трэкшн можешь factory оставить
stability control поставь на 20, когда придрочишься то постепенно понижай до 0
Вот с этого в голосину проиграл. Но на самом деле мне кажется что это очень тонкий троллинг. Зрители любят подобных долбоёбов.
Типа на какой-то картинке было круто, а на какой-то стало дерьмо? Помогите разобраться. Тут по-моему обе дерьмо. На первой вижу фильтр из Нью Вегаса.
Теперь почти нет мочи на экране.
https://www.youtube.com/watch?v=IZEY2JvWJ4I
А, ну про мочу и фильтр Нью Вегаса я и говорил. Ну в этом плане действительно лучше стало.
Может еще будут советы новичку?
Aston Martin
Mercedes AMG
На 9700К и 2070S стабильные 60фпс в 4К с MSAAx4. Намного лучше АСС.
А чё, айрэсинг тут типа мем какой-то? Вроде же читал, что самый реалистичный симулятор по идее. Или это не так?
Просто долбоеб, не обращай внимания.
Да, на местных долбоёбов, который год не могущих вылезти из SOF 900, обращать внимания точно не стоит.
Зачем же ты так про себя? Понимаю, что не получается, но ты пробуй! Учись, развивайся, а не то будешь как этот, который не ощущает предел держака у ГТ3 до сих пор.
>как этот, который не ощущает предел держака у ГТ3 до сих пор
Да-да, именно этот самый. Он ещё постоянно дайвбомбит и орёт, что не виноват. И Крамара боготворит. И аниме-ливреи накатывает, само собой.
Ты только что весь тред.
Разумеется. Тут активно постят как раз два с половиной айсраконеосилятора и один мелкобуквенный наваливатель. Есть ещё один организатор корсопокатушек и толпа нюфань, но их хуй разглядишь за хайлевельной шизой вышеупомянутых граждан.
Феррари - машина победителей, остальные сосут. Даже если ты пришел последним, они все рано сосут.
Кста, хохлы тоже сосут при любых обстоятельствах.
А ты доской не ошибся? /po/ на два блока ниже.
Пкарс какой нибудь наверное.
>>40192717
Технически это симулятор дрифта, но именно как явления, а не воспроизведения физических процессов происходящих с резиной и авто. Но с рулем по сложности дрифта дает просраться корсе.
Нормальный лемаман в ассетте можно сделать. https://www.youtube.com/watch?v=iAbmI2qnsLw&t
Графон на AC накручивается. Всё что тебе нужно из контента, так же в наличии.
>Пкарс какой нибудь наверное
Та же солянка без возможности воспроизведения нормального сезона с полным гридом, ливреями и трассам и. За таким - только в Корсу без вариантов. Что-то можно собрать в рФактор2 но выбор более скудный.
>>40192781
>Но с рулем по сложности дрифта дает просраться корсе.
Что за хуйню я читаю? КарХ чистая симкада, там двумя кнопками дрифтить можно без особых усилий. Физика фанерная абсолютно, даже трети физических явлений не симулируется в отличие от полноценных симов. Сложность на рулях там по сути искусственная.
>там двумя кнопками дрифтить можно без особых усилий
Так симы на управление с геймпадов/клавиатур не расчитаны, они там могут добавляться просто для большего охвата аудитории. В carX например руль крутится синхронно с углом наклона стика на джойстике, т.е. он просто считывает степень наклона оси и передаёт её в игру напрямую, без какой либо задержки, что очевидно было изначально заточено только под руль. А какие симуляторы для дрифта лучше всего подойдут и будут наиболее точными?
А можно настроить переключение/паузу?
>там двумя кнопками дрифтить можно без особых усилий
В корсе тоже можно рулить во время дрифта двумя кнопками. Как вкат в дрифт отличный сим.
Нельзя вроде. Хотя можешь покопаться в настройках CSP.
>переключение/паузу
А это системными клавишами не получится сделать? Не знаю какие комбинации, но у винды есть клавиши типа плей и назад/вперёд клавишами.
Ctrl+Alt+Home – Play / Pause.
Ctrl+Alt+Right – Next track.
Ctrl+Alt+Left – Previous track.
Ctrl+Alt+Up Arrow Key – Volume Up.
Ctrl+Alt+Down Arrow Key – Volume Down.
Ctrl+Alt+F – Fast Forward.
Ctrl+Alt+B – Fast Backward.
Про спотифай не знал, хорошо сделали
Это в кастом шейдер патче сделали.
>Спустя 3 дня выиграл первую гонку против ботов, ура
Сколько сложность и агрессивность?
>Алсо, вот этот стандартный спидометр же можно заменить? А то на солнце иногда белые цифры плохо видно
Вообще можно на спидометр в кокпите смотреть. Но заменить можно. Гугли hud для AC, либо можно отдельно поставить Simhub.
Пресет Ppro
Аи 90%
На стандартный спидометр мне тяжело смотреть, больше время трачу как мне кажется
В природе существуют USB-адаптеры для этой хрени, погугли.
После айрейсинга это невозможное пластиковое говно, где машина имеет грип вкл-выкл, фидбек уровня говна где вообще нихуя не понятно - срывает тебя или андерстиришь ты. Андерстир у 488 с оверстирным сетапом? Да легко ебать! И ничего не предвещает беды. Может быть кругов через 50 будет лучше, но спустя 30 кругов впечатление просто пиздец. Скрипт на скрипте и скриптом погоняет.
Ком-юсб читоле? А оно точно работать будет?
Тут еще наткнулся на вот такую йобу https://www.youtube.com/watch?v=DNdkfvlntME смотрится сильно интереснее 29го коробаса, хоть и высрано китайским подвалом, закажу такой на днях, поддержу великого вождя xi
Можешь наших васянов еще поддержать https://zshifter.ru/
Зед-шифтер про в принципе добротный аппарат
>Скрипт на скрипте и скриптом погоняет.
Годы проходят, а оправдания у неосиляторов не меняются
Мимолд
Могу поддержать его только смачным ударом в пиздак. Хуила наглым образом пиздит 3д модельки у пендосских энтузиастов и торгует этим пластиковым калом, накидывая к себестоимости 3-3.5к. За ПРО модель говорить не буду, может и сам накалякал, но 1ю версию этот черт точно спиздил и заслуживает смертной казни.
Да даже если бы не знал о проебах этого вашего ИП ончунина не купил бы профессиональный зшифтер из-за кучи дерьмового пластика и цены на 4к выше кетаицкого аналога
Мне корса не очень заходит по трем причинам
1) Дождя нет, вообще
2) Я не любитель излишне хардкорного управления, та же ф1 от кодов спокойно катается на клавиатуре
3) Физика игры тоже весьма и весьма странная. Болиды иногда ведут себя как шкварки сала на сковородке
С таким же успехом можно и самому заказать печать любой херни на 3д принтере, и самому собрать. Схемы в инете есть.
Если что, дождь тоже с модами можно устроить
>Может быть кругов через 50 будет лучше
Будет, потому что все симы отличаются друг от друга. Я вот зашел сегодня в старую корсу в последнее время катая только в компетишн, и вообще не мог понять, ощущение будто из теплой ванны вынули и кинули в болото, нихуя не чувствую, машина какая-то как левитирующий холодец и вообще все вязкое какое-то ни ощущения скорости ни чувства полотна. Хотя шинная модель в старой корсе все равно лучше и это чувствуется сразу, в компетишн действительно грань держака сложно почувствовать. Возможно там заебись будет на хорошей базе которая тонко все передает, потому что на моей как будто есть что-то при сносе, но слишком слабое и приходится больше визуально ориентироваться чем по фидбеку.
>Дождя нет, вообще
Модами допиливается
>Болиды иногда ведут себя как шкварки сала на сковородке
Потому что ты привык творить хуйню без разбора. В любой аркаде - сел и поехал. Здесь надо учитывать условия и настройки машины.
>та же ф1 от кодов спокойно катается на клавиатуре
Тогда забей, ничего по своим запросам не найдешь.
Самый лучший дождь в компетишн, там прям аквапланирование так чувствуется закачаешься, но это сложно.
>>40199549
Фидбек в корсах колдуется настройками в самой корсе и в драйвере. Разница в ощущениях может быть разительной. Ищите настройки для своих рулей.
Ты прав, просто в том же РФ2 прыгаешь и едешь как обычно почти, а тут ваще пиздец - резкое неприятие происходящего. На самом деле просто надо слегка перестроиться, пообвыкнуться и будет понятно, но ГТ3 тут ваще по другому едут. Они тут будто весят овер девять тонн, прижима не имеют от слова совсем и резина реагирует на любой пук перегрева, после чего ехать на ней невозможно. Нет, отпускает через круг если не овердрайвить, но любой снос это пизда на круг с гарантией, причем больше чем в иР.
Пчел, в АСС можно и боком ездить до взрыва покрых. Что там сложного?
я их вроде нагнул очень быстро. я их ебал
>А какие симуляторы для дрифта лучше всего подойдут и будут наиболее точными?
Рфактор2, АМС, Корса. Из них наиболее раскрученый в плане онлайна и наполнения контентом именно Корса.
>>40195831
А зачем ты вообще смотришь на спидометр, лол? Это бесполезная хуита в гонках. Со временем поймёшь. Нужный темп определяется по ощущениям, передаче, оборота, всему вот этому комплексу. Спидометр - самый бесполезный прибор в гонке
>Нужный темп определяется по ощущениям
А переключать передачи надо на слух.
Для передач есть индикаторы оборотов яркие и легко читаемые. Это как раз полезный и нужный инструмент.
В шлеме скорость ощущается и читается вообще отлично.
Italian for "Race Setup"
АС Competizione тогда соревнование по настройке автомобиля? Это многое объясняет.
С формулой все понятно, а вот где катают на GT3, GT4 и GTE?
Какие чемпики есть, есть ресурсы где можно посмотреть даты предстоящих гонок? Где их смотреть вообще?
Может пояснить кто?
Как я понял GT ездят только эндьюрансы? Чемпионатов как в формуле, с кучей гонок и очками нет? Какие еще есть гонки? Наскар и индикар?
Ну из русских - vdes, simcentral самые известные, там АЦЦ. Еслпи хочешь с рандомами - то айрейсинг.
Он видимо про настоящие гонки, а не про игровые.
Лол, я обосрался. Я имел ввиду ИРЛ, где смотреть гоночки, есть ли чемпики какие нибудь.
https://ru.motorsport.com/all/schedule/upcoming/
Многие гонки на ютубе показывают.
До того как начал смотреть на спидометр постоянно вылетал или плохо вписывался
Как то по чутью не получается пока понять быстро я еду или нет
Хз. Я даже в AC на геймпаде играл, причём вполне нормально. Тут дело привычки, ну и скорее всего настроек. Покатаешь на нём пару недель привыкнешь.
Грожан показывает мастер класс.
Удивлен как Романыч так долго в эфодине продержался.
https://www.youtube.com/watch?v=Lty5sp9iIw8
Это мужской спорт, а не эти гейские эфадыны с мафией во главе.
> перчатки
> чтобы руки не потели
> удобные
Таблетки сегодня принимал?
Дертовые велоперчатки - потеют руки минимально, выглядят норм и удобные. В ближайшее время буду брать Sparco Hypergrip+, расскажу как оно.
это мои первые перчатки к моему первому рулю
А руки вторые уже?
С одной стороны одной не очень удобно, с другой если кладу обе ноги на педали то они напрягаются и быстрее устают
Если будешь одной ногой нажимать, то будет не очень удобно. А если будешь использовать обе ноги, то они будут напрягаться и быстрее уставать. Выбирай, что тебе ближе.
Любые велосипедные перчатки. Хоть с алика, хоть с декатлона.
Индикалофил спок))
Сойбой, иди порридж кушай)))00
Так вот. Уперся в потолок. Топы едут на 2.5 быстрее, я смотрел реплеи как они едут , повторял, но ощущение что я чего то недопоминаю. Как то грустно, целый день катался на интерлагосе, а свой бестлап, который поставил со второй попытки так и не побил. Что делать то? Еще я в траффике в гонке начинаю дико паниковать, бывает как то просто руль отпускал, лол. А с этим что делать?
>Что делать то?
Тащемта никакого секрета здесь нет, просто берешь и едешь.
Ну ето кринж пчел
Не слежу за преколами, сори
Качай стабильность и точность. Выдрачивай траекторию, точки торможения, апексы. 5-10 кругов подряд с близким временем - это цель. Затем можно экспериментировать, искать скорость, двигать точки торможения и т.д.
Потом можно сетап подкорректировать и продолжать надрачивать.
>7к за игрульку
Очередное унижение консолехолопов, какая неожиданность.
>7к
Много разве? Ну да, 100 бачей за игрульку, но тут весь тред в симы катает и деньгами обеспечен.
Полноценная туризма раз в 10 лет выходит, можно себе позволить, тем более 60к за консольку уже уплачено.
Ну и судя по всему будет правильный пекарус. Уже подтверждены динамические сутки, погода и живой трек, физон допилят. Каз пиздел про свой очередной приступ аутизма - они там проебали кучу времени на точную погоду и солнце. Печалит только то что всего 3 трека новых будет, наверное перепиливали под динамику так долго.
А вот с PS4 точно соснут, там скорее всего мыло хуже GTS будет, раз ничего не вырезали из PS5-версии. Ещё сильнее порежут полигоны и зеркала.
>Ну и судя по всему будет правильный пекарус.
Если там будет всё что ты описываешь и возможность вменяемо играть с гейпада - похоже, придётся идти на поклон с баблишком к другану с PS5, чтобы он купил. Буду набигать и портить ему редкие выходные своим задротством.
> Если там будет всё что ты описываешь
Это уже подтверждено и будет, облака и освещение всех сделают. Главные вопросы сейчас к ботам, которых обещают улучшить, в GTS они были полным калом и надо не просто улучшать. Боты же могут заруинить весь офлайн.
Алсо, похоже с динамикой всё же небольшая хитрость у них будет, в отличии от пекаруса. Время будет только 1:1 идти. Выбора у них было не много - либо всратые 24 часа за 30 минут, либо красиво и медленно.
А почему хейт в гт такой?
В туризме компаня хорошая, обучение, мультиплеер с системой штрафов. И при этом игра между симами и аркадами, прям то чо нужно для вката. И она выглядит как полноценный дорогой продукт для всех.
ПКшные симы сложнынее, форза мт хуета
Сенкс, братишка. Взял бы, но боюсь, что захрустит и придется его за свой счет обратно отправлять.
Если играешь на ПС - у тебя нет другого выбора. Предыдущий ГТ спорт был весьма бедный на визуал, полумертвый мультиплеер, слабые тупые боты. Единственный плюс это сплитскрин, и то сделан хуевасто, с огромными черными рамками.
Потому что нужна консоль чтоб поиграть, пекарям же хочется с торрентов брать игры. Не могу поиграть - говно.
А так это фактически единственная современная симкада. Форзу окончательно захватили паймоны и там даже пит-стопы не осилят. SMS знатные пиздуны, ожидать от них чего-то с четвёртой попытки - себя не уважать. Остальные сосут.
> мультиплеер с системой штрафов
Если почитаешь треды, то наоборот к штрафам у всех претензии, лол. Хотя именно благодаря им удаётся такой массовый онлайн держать относительно чистым. Вот в Форзе ввели рейтинги, а ничего не поменялось - всё так же рамят, тормозят об других и вылетают толпами в поворотах.
https://www.youtube.com/watch?v=qsoB6jaiXyk
на видео как я понял электромустанг?
Да. Нахуй он там нужен одним шведам известно.
наверное для ЛГБТ пориджей добавили.
алсо это шведы? у них есть там надеюсь все вольвешники, от эрок т5 до полстаров?
>SMS знатные пиздуны
Это не СМС пиздуны, это в треде сидят поехавшие снобы, которым не понравился второй пекарус, потому что НЕДОСТАТОЧНО DEEP. Хотя там и динамическая погода, и контента хоть жопой жуй, и возможность проехать полноценный лемаман. Трёшка-то говно невнятное, тут вопросов нет, но вот почему местные шизики хейтят двойку - загадка.
И, кстати, в симкады я бы пекарус не записывал, хотя бы потому что на геймпаде он всё ещё неиграбелен. Последней на моей памяти достойной (сим)кадой в смысле баланса "доступность/правдоподобность" был GRID Autosport. После этого либо цветастая FH с анальным карнавалом, либо клуб любителей пощекотать очко сейфти-рейтингами и каштомные риги. Посередине нихуя нет. Так что за неимением собственной консоси придётся и впрямь занести денег братану, чтобы потом играть в казоподелие на его плойке.
И тот и другой норм. Если хочешь фидбек помощней бери тот что меньше. Если нужна точность позиционирования, то лучше 30ку.
К полноразмерам быстро привыкаешь и после них все остальное что меньше кажется вообще игрушечный и неудобным.
Он непонравился в основном из-за обилия глюков, переехавших в том числе из первой части. И рандомного качества контента, когда одна модель норм, а другая фанера по рельсам и вообще не похожа по поведению на оригинал.
https://aliexpress.ru/item/1005002551352875.html?spm=a2g0o.cart.0.0.6b473c00Z1i5ZT&mp=1&_ga=2.148674807.1532393319.1632305261-1434263810.1630969881&_gac=1.24985032.1632315889.Cj0KCQjwqKuKBhCxARIsACf4XuHt0tOkRW-uNjNDRezlDwCkxzIrFWYP6IXaCNOf5VOrwOlwAS9h6dgaAvGdEALw_wcB
Жаль просто накладка, хотелось бы с кнопачками.
> НЕДОСТАТОЧНО DEEP
Там как раз кроме атмосферы ничего и нет.
> динамическая погода
Но она как говно. То что она там первой появилась ещё не значит что качество реализации хорошее.
> контента хоть жопой жуй
Машинок было меньше чем в GTS, зато качество как физической модели, так и визуальное, было хуже модов на Корсу. Треки с рандомным шумом и вырвиглазными текстурами вообще пиздец, уровень кодиков. Вот в R3E контента примерно столько же, но он хоть сделан качественно.
> возможность проехать полноценный лемаман
Вот это и есть единственная причина, почему пекарус взлетел.
> хотя бы потому что на геймпаде он всё ещё неиграбелен
Так сложности физона не достаточно. Он там из альтернативной реальности и воспринимается хуже туризмы. С физоном всё так плохо, что иногда и на руле с трудом играбельно.
Вот это вообще збс штурвальчик, с низом, что гораздо удобней и универсальней по хвату.
Это больше зависит от твоей "ширины" и длинны кистей. Для широких людей с огромными лапами 30-32 см будут тупа комфортнее, меньше будут болеть запястья с кистями. Да, 28мм - это более плотный ффб меньший вес, но по эргономике может совсем не зайти.
По мне так полноценные рули и штурвалы начинаются от 30-32см. Все что меньше - вынужденная мера обусловленая теснотой кокпита формул. Мелкие штурвалы - это не удобство, а тупо вынужденные обстоятельства.
>Если почитаешь треды, то наоборот к штрафам у всех претензии
Ну как я понимаю это всё равно лучшая реализация подобной системы? Или в асс лучше всё же?
> Ну как я понимаю это всё равно лучшая реализация подобной системы?
С таким массовым онлайном - да. Прям во время гонки наказывают и даже самые отбитые быстро понимают что рамить - делать себе хуже. А как в АСС щадящий рейтинг не сильно и нужен, Крамар отлично показывает что можно хуй ложить на эти циферки.
заказал на КУ т300 алькунтуру 16 числа, 18 вроде отправили но почта россии до сих пор молчит нет связи, хотя раньше все ок было с другими посылками оттуда же
сеймы были у кого?
Почта Германии очень долго все делает. В более жаркий период пандемии посылку можно было ждать около двух недель. До появления ее на российской таможне, в смысле.
Я юзал 28см штурвал на г27 (был в 2 раза легче стокового руля) и могу сказать что у него действительно есть преимущества, описанные выше - более плотный ффб передается. А также такой короткий штурвал просто удобнее перекидывать. Но опять-же - эргономика хуевая, которая в условиях подпивас-симрейсинга все-же важнее, чем чистая эффективность.
Что прям стоит посмотреть? Давно думал об этом, но казалось хуетой какой то. Да и зачем смотреть аниме без девочек.
Ну там есть гонщицы.
И школьница, продающая свое тело всяким старикашкам на мерсах.
Хуевый проход в хохлы скайрим.
Два гения нашли друг друга.
Я вот тоже присматривался к CU но что-то как-то очково. Хотя больше чем на червонец дешевле будет t300 чем брать в РФ, насколько я понял.
1.)Что если руль проебут на почте или запинают ногами? Как CU решает эти вопросы?
2.)Что с гарантией? С ней я так понимаю иду нахуй на территории РФ?
И ещё слышал про вот эту штуку, которая ещё не вышла:
https://www.computeruniverse.net/ru/p/90844307
Есть мнения? Пишут что какая-то йоба.
>Есть мнения? Пишут что какая-то йоба.
Ты у мамы совсем тупой? У него цена как у Т300 почти, из преимуществ там только датчики Холла в педалях и, возможно, лучший контроль качества, что вряд ли, зная трастмастер.
Я у мамы беру первый руль, именно поэтому и задаю вопросы в стиле "Есть мнения?". Так как интересуюсь инфой из разных источников и пытаюсь собрать всё это в общую картину, чтоб не проебаться с бабками. А ты как школьник из /b хлопаешь своим спермоприёмником, как будто тут все разбираются во всех тонкостях рулей и целыми днями сидят их разбирают собирают.
>Есть мнения? Пишут что какая-то йоба
Не ведись. Это замена т150, то есть лоу сегмент из полноценных симерский рулей от трастов. Сначала были надежды на более мощный моторчик, но судя по всему там мощность лишь на полшишечки выше т150 и логитеков. Гибридный привод будет все равно шумноват и не так быстр, как у чистого ремня. Плюс пока вообще нет никакой статистики по качеству и детским болезням. То есть в плюсе только педали. Которые можно потом докупить в неурезанном варианте, после вката. Обычных т3па по началу тебе хватит за глаза. А потом может и вовсе захочешь гнездо из профилей свить и полноценные LC туда прикрутить, кто знает
Ну у меня проблем ни разу с ку не было в плане доставки, даже монитор как-то заказывал 27 дюймов, пару лет его юзал все ок было. Как приедет, расскажу наверное тут коротенько что да как с ним.
1) Я просто при курьере вскрою быстро коробку и бегло проверю целостность содержимого. Только после этого, буду пописывать что-либо о получении посылки. Если что-то замечу, то будем уже с почтой разбираться на тему хуевого качества доставки. Вообще почта россии радует последние годы, не думаю, что будут проблемы с ней.
2) Как аноны выше писали, пох на гарантию, если чет сломается сдам в сервис за углом. Как я понял, там коснтрукция довольно простая, если сильно захотеть, можно самому почти все починить. Я уже морально готовлюсь к замене кулера внутреннего, так как заводской часто либо начинает шуметь либо вовсе выходит из строя
Спасибо за конструктивный ответ. Приму к сведению. То есть я так понимаю по соотношению цены и качества лучше чем t300 сейчас на рынке ничего нет?
>>40294713
Спасибо. Ну если наебнётся, я так понимаю ремонт не будет там стоить каких-то адских денег? То что надо вскрывать там где получаешь это понятно, больше интересно что если он вообще проебётся допустим. Отправят ли по новой или деньги вернут или пошлют ко всем херам? Китайцы то изи отправляют, если товар по трекномеру затерялся или бабки возвращают, вот интересно как европейцы работают в этом плане.
Ну в спорткаре в принципе меньше удобств, чем за пк. Так что приходится...
А вообще интересно, колхозит ли кто-нибудь настоящие рули от авто в компьютерную дырку? Вон там от скайланов старых со следами мозгов предыдущих владельцев целая гора объявлений на всяких авто ру. По 5 тысяч рублей продают.
Ну вообще настоящие гоночные рули чуть ли не по слепку руки гонщика делают специально под него. Так что такой себе хот тейк
Симрейские рули какие бы ебейшие кастомные дорогие не были, все равно остаются по большей части игрушечными поделками в сравнении с настоящими
>А вообще интересно, колхозит ли кто-нибудь настоящие рули от авто в компьютерную дырку?
https://bmw.fanatec.com/
Я так понимаю, картинки у тебя отключены для экономии трафика?
Ну это не колхоз. А полноценное сотрудничество. А стоит он наверное как квартира в Москве? Я имел ввиду что-то попроще.
Полно отморозков, которые прикручивают к своим бедным г27/т300 настоящие рули (даже если и реплики), если ты об этом.
А что не так на твоей картинке? Вместо алькантары обмотка какая-то? В этом вся суть типа? На гоночных рулях разные покрытия используют, как намотки всякие, так и алькантару вонючую, так и вовсе резиновое покрытие обычное.
>То есть я так понимаю по соотношению цены и качества лучше чем t300 сейчас на рынке ничего нет?
Примерно так, да. У топовых ТМ разница только в чуть большем моменте и полном отсутствии проблем с охладом. Фанатеки начальные ничем не лучше топ линейки трастов, но ещё и слегка дороже. Логитеки - древний конструктив с грубоватым шестеренчатым фидбеком и минимальный момент из всех существующих на рынке моделей. За которые теперь хотят неоправданно высокую сумму.
Иногда на этих серверах хочется вообще квалу не ездить, чтоб в жопу никто не въебался.
Тупорылый выблядок наложил фоном музычку своей любимой говногруппы, которой так хочется похвастаться, ведь у тебя такой хороший вкус. Съебал из треда быстро, чепушила.
Он лоускилл. Впрочем, как и ты пока, без обид. Так что там у вас обоюдная ответственность за коллизию. Хотя виноват в любом случае тот, кто на торможении до апекса сзади.
>Впрочем, как и ты пока, без обид
Да я не спорю. Мне просто показалось, что я его выдавил в первом повороте, поэтому он специально не стал тормозить и протаранил меня в пердак.
Ну и это вполне возможно. Так как расстояния для торможения там было просто дохуища.
Потому что у него сгорела жопа без причины. Ты ничего ему не сделал. Бывает такое.
Да, это я. А что?
Мммм... гонащке!
Срыгни отсюда, конч.
Пчел, ты...
Тупорылый поридж, пишущий клиповыми фразами, о да, иди тиктоков наверни, пес.
Бомбастер-пердикс, будь спок.
Блядь, даже на допплеровский эффект заморочились. Их бы энергию, да в мирное русло.
Что за доплеровский эффект?
Ну тип звук издаваемый объектом меняется при движении относительно тебя.
Был хохол, теперь еврей. Вы там поебитесь ещё.
Го с нами.
Я белый человек, у нас другие традиции.
>маняфантазии новиопа
Господи, какие же дауны в айрейсинге. Ни в одной другой игре такой хуйни не видел.
№3 - Крамар что ли?
Крамар в апексе не паркуется по крайней мере.
>>40362130
Вангую, что наличие рейтингов (SR и iR) сильно влияет на отношение к происходящему.
Сложно конечно пиздец, как человеку который никогда баранку не держал. Понял что обязательно нужно брать кокпит, хотя бы плейсит челендж складной который, потому что за столом это пиздец как неудобно.
Еще такая темка появилась, неуверен что именно из-за руля, но тайминги совпадают. Сегодня в асете корсе начались очень долгие загрузки, обычно карта за минуту грузилась, а теперь где-то 10 по ощущениям, и так на всех картах. Хз пока в чем причина, может потом попробую переустановить игру.
>начались очень долгие загрузки
Была такая проблема, мне помогло это: https://www.youtube.com/watch?v=3ROzupIL8iY
Не, мне это не помогло, увы. Вот знаешь снизу справа отображается что именно загружается, какие файлы машинки там эффекты. И сейчас эти файлы прям долго грузятся. Похоже будто скорость диска ограничена или тип того. Но я все проверил, ссд в идеальном состоянии.
Я машин кучу устанавливал и треков. В этом может быть причина? Мб игра перебирает все эти файлы и из-за этого так долго все?
лох с лохотеком спок
в чем проблема то?
в шифте хз как шифтер настроить, в гриде нет сцепления и ффб
Купи или спирать ультиматную версию ассетты корсы и не делай себе мозг всякими шифтогридами.
странно, у меня все работало
ебать любую кнопку на сцепление назначь
Попробуй сам назначь кнопку на сцепу в АС.
Это не унлищед?
> хохол_упал_с_саней.jpg
Я тебя тоже люблю, сладенький <3
А я хочу заценить пс1 версии после того что узнал про пека версии.
трешка с неофициальным патчем с кучей фиксов
>>40412864
>что узнал про пека версии
что?
и как оно? суперсочно?
>что?
Ну типа приоритетные версии были для PS1 и делала их EA Canada.
Пека версии во многом отличались, делала их в Сиэттле другая студия.
Пишут люди, что 3 и 4 на пс1 имеют лучшую физическую модель + боты поумнее особенно копы. В 4 еще лучше сингл кампания.
На пека планировка трасс другая, машин больше. Есть вид из кокпита и графон и фпс лучше/стабильнее. Говорят физика дубовее.
ПОэтому я хочу заценить консольные версии. Правда ли что говорят.
>и как оно? суперсочно?
Современные ОСи и видюхи с разрешениями поддерживает, это главное, ну и вполне играбельно, хотя мне более по душе четвертая часть.
>>40418394
Знаю что ПА совсем другая игра на соснолях.
HP2 на пека кстати построена на базе порше.
В общем, хочу лично пощупать различия между версиями.
>HP2 на пека кстати построена на базе порше.
Некоторые объекты как минимум позаимствовали, всякие уличные зонты и стулья. Помню ждал эту частьи знатно охуел от общей дубовости и вертолетов с взрывающимися бочками.
>лично пощупать
пощупай на ютубе, может самрому и не захочется
Хз туда ли я пишу, так как игра не является симулятором, но гонкой всё же является. Крч, помогите вспомнить инди-гонку, она была достаточно популярна несколько лет назад - графон околопиксельный, много фиолетового цвета. Не играл, но её советовали для аутирования, что она вроде как бессмысленная и бесконечная, поэтому отлично подходит для этого (там вроде если ещё врезаться, то музыка будет как-то меняться). Заранее обнимаю.
Ля какие педальке сонию занесли
https://youtu.be/EvO-brMiVdQ
900$ за сет
не ретровейв хуйня?
https://youtu.be/RLDTEdLlEu8
этот хуй же сам вообще ничего не покупает?
алсо что у него стало с ебалом? он бухает или хули его так разнесло именно лицо? постарел лет на 10.
Обстоятельный обзор-разбор первого подиума, да и DD как явления в целом от Фотона.
О, спасибо. Как раз планирую взять подиум первый по дешману.
>подиум первый по дешману.
По дешману, это за сколько? Тащемта, уже полно обзорщиков сошлось во мнении что между подиумами и csl dd нет решительно никакой разницы кроме разницы в мощности. Которая подавляющему большинству владельцев тупо не нужна. Катают на 30-40% от максималок. И это говорят взрослые дядьки с опытом сменившие не одну моделью
https://youtu.be/GVvicOhXOVc
А есть и такие, что даже хвалят ремни
https://youtu.be/QdcL1dHfxOs?t=413
Я вот не вижу смысла сейчас брать что-то выше(и дороже) CSL DD или ClubSport v2.5.
Если только не хочется посорить деньгами. Или если реально нужен трежанер для настоящих тренировок и имитации формульных штурвалов без усилителей.
>без руля вообще неиграбильно?
Просто попробуй представить в уме разницу между дугой описываемой сантиметровым стиком геймпада, и полноценным рулем или штурвалом, могущим в 360+ градусов. Который ставится на нужные углы и корректируется при хорошей езде с точностью до пары градусов.
Да я даже не на гамепаде играю, а на клавиатуре. Тогда смысла ваще нет?
Смысл в чем?
Если тебе нравится симрейсерская тематика и ты готов задрачивать скилы месяцами - то все вполне реально. Есть аутисты, достигающие нормальных скоростей и стабильности на геймпадах или клавомышах. Их очень мало, но они есть.
Если просто погонять тачки по фанчику, с дивана пару часов, то забудь. Симы вообще не про это. Даже такие лайтовые как проджект карз.
Если тебе нужна хоть какая-то минимальная иммерсивность и погружение - то так же очевидно, что без руля и педалей в симах делать нечего.
А минимальный входной билет в предыдущий пункт - логитек МОМО или DFGT с авито. Не так уж и дорог.
Обзорщик накатал всего 400 часов в АСС, о чем речь? Но посмеялся, да.
>>40462618
1300 за подиум, хаб, баттон модуль, нормальные лепести и килл баттон.
Смотреть русскоязычных обзорщиков и серьезно полагаться на их мнение очень глупо на мой взгляд.
>посорить
1300 не деньги. Да и 2500 не деньги, если брать новье.
>1300 за подиум, хаб, баттон модуль, нормальные лепести и килл баттон.
А теперь посчитай еще растаможку и доставку.
У меня лично категорическая неприязнь к фанатекам и их оверпрайснутой линейке.
Из ДД я предпочту выбрать что угодно другое - симукуб, или даже рискнуть взять симаджик альфу. Там хотя бы квик-релизы достойные и не люфтят.
Доставка 50 евро, растаможка - это гифт. Никакой растаможки. Отправляет частное лицо так или иначе.
>категорическая неприязнь
Ну, а мне наоборот - выглядит красиво, думать о том, что купить и какие баранки где покупать, не надо. Всё из коробки работает. Да и есть прикольные баранки у них, которые мне визуально нравятся. Формульная 2.5Х, к примеру. Симкуб и симаджики выглядят как...унылое устройство? А у фанатека дизоен есть, есть дисплей прикольный на нем. Это не просто устройство для задроства, а эстетически красивое украшение кокпита.
А сколько надо накатать? И почему тебе смешно?
Я тоже не понял претензий. При том, что Фотон далеко не аркадо-блогер или левый "обзорщик", а вполне себе полноценный симан с приличным уже опытом.
За 400 часов ты поймешь очень-очень-очень мало. В этом проблема собственно говоря. Ну что такое 400 часов?
Вкатить машину - 50-100 часов чистыми. Не в смысле "вкатить и понять как оно едет за пару часов", а в смысле "вкатить со всеми нюансами".
Его замечания по поводу ФФБ в АСС с ДД тоже вызывают недоумение - сим делался с ориентиром на ДД, и именно с ДД он раскрывается.
>А сколько надо накатать?
Пару тысяч может быть?
>И почему тебе смешно?
"Ну, э, ну круто, что дд, но ремни тоже неплохо....И вообще, решайте сами!".
Обзор без обзора. Не показал ни кишки его, ни основные моменты не покрыл с софтом, ни показал ничего особого за всё время. Он не способен штурвал держать нормально, как это можно серъезно восринимать?
>или даже рискнуть взять симаджик альфу
https://youtu.be/Dq3D9b7eStg
Да. Как же хочется альфочку писечку.
Просто ты вырос из зумерского задротства циферок. ИРЛ от этого масса профитов, а в симах надо быть шизом, чтоб просидеть 5-10 лет в риге. Уходи в симкады или туризму и будет счастье. Лучше жену иметь, чем директдрайв.
Не, мне нравится физон, в симкадах такого экспириенса не получишь, я просто буду трек дни катать ради фана.
>Потом зашел на гражданских тачках покатать трек дни, и просто кайфую. Вообще поебать как я еду, переключаюсь степенно, спокойно проезжаю повороты, наслаждаясь видом из окна, ебланю в слайде, и т.п.
Дваждану. После перерыва вернулся к симам, и понял что не хочется напрягаться из-за гонок. Залететь на знакомую трассу без подготовки, чисто спринт катнуть без обязательств - это еще можно. Но просто в соло аутировать на разных машинах и треках, еще и с приятным физоном - лучшее что можно придумать. На фон поставить музло или аудиокнигу - и можно сидеть часами.
Когда совсем бездельником был - в ЕТСе также залипал, но спустя несколько сот часов наскучило, уже несколько лет не притрагиваюсь к тракам.
Фу, лох.
Сейм, только я особо и не залетал в симрейсинг жеский. Катаюсь теперь по японским хайвеям, гористым дорогам и тд, кайфую тоже нормально на чиле чисто на раслабоне большего и не надо
>зумерского задротства циферок
Как только не оправдываются неосиляторы.
>>40481553
Вам пора в аркадотред. Это тред про виртуальный автоспорт.
> виртуальный автоспорт
Это тебе в тред стратегий надо, будешь там в Ф1 Манагер играть.
>Добро пожаловать в тред виртуального автоспорта /simrace/
А вот это что скажете? Толк будет в ЕТС2? Игра определит как второе устройство и даст флажки ряда/понижайки настроить?
https://zshifter.ru/zknob.html
В етсе там вроде как несколько девайсов разных можно подрубать, и эти девайсы просто считай как набор кнопок. На эти кнопки ты можешь назначить нужные действия.
Заебца.
Вот, не благодари:
https://www.youtube.com/watch?v=Lg2rFaiPRjA
градусов маловато
09.10.21
17:00 - BMW M1 Procar - Practice
18:00 - BMW M1 Procar @ Zandvoort - Q 12min; R 20min
18:50 - Alfa Romeo GTA @ Bilster Berg - Q 12min; R 20min
BMW M1 - https://mega.nz/file/kdsBwZ7K#stZixM7KpElF1PAFDK4z503KbsqK12AhU730FUbLOrs
Bilster Berg - https://www.mediafire.com/file/b6g0ccinjlw7yei/bilsterberg_2020.7z/file
Сервер: vg/simrace https://acstuff.ru/s/q:race/online/join?ip=77.37.178.183&httpPort=8085 (web http://124fps.ru:8772/)
Дискорд: https://discord.gg/r3dQwaUKNe
Тут нет ДТМ - только ГТ3.
Р3Е или Корса
Это дискорд треда? Можно врываться и заебывать тупыми вопросами и агрессивным нубским вождением?
По сути да. Это дискорд для покатух и попиздеть.
Да, влетай, спрашивай, заебывай
Для обычных покатушек, как первый руль попробовать-оценить - самое торт.
Понравится, можешь быть уверен, что расти в плане иммерсивности есть куда, ещё условных 2-3 ступени.
Что бывает, когда DD с его моментом ставят на неподходящий для таких мощностей кокпит.
>из профилей 20/40
Надеюсь, ты про конструкционные профили? Такие собирали, конечно. Только не 20x40, а кратные 40. 20мм для рига слишком жиденько.
Что тебя интересует?
Ему опасно же после трахмастера такое давать. Убьется на хуй.
https://www.youtube.com/watch?v=ftxXIyiVugg
Лол, в голосину. У симкубов своеобразный квикрелиз, к слову. Хотя вот при таком конструктиве люфты исключены, мне кажется.
Сам меняю баранки от силы раз в 2-3 недели и вообще не вижу проблем именно по скорости замены.
Типичный симан из треда выглядит как Кус.
С одной стороны, я нихуя не похож на Куса. Хотя вполне себе "симан из треда".
С другой - увожаю его и рад был бы на него походить. Да он вообще кросавчег, блет. Мне бы такую внешку.
Ну он да, такой Чэд, который положительный и всегда поддержит. Каждый из анонов тут должен стараться походить на него.
ты пропсайхо?
Он Кирюша
на второй ты его по пингу хуйнул или он газом хуево сработал?
Да я вот надумал кокпит из этих профилей собирать. Я думаю, ты уже понял о каких именно профилях идет речь, на них все, как я понял собирают. Вообще просто для начала хотел посмотреть живые фоточки, спросить о подводных всяких. Может кто поделился бы готовыми размерами и раскладкой по количеству деталек для сборки и тд.
Видосов на ютубе не мало, да, знаю, уже всех их пересмотрел, но вдруг здесь что-то еще новое почитаю.
Проект свой куда-то проимел. Но размерами могу так поделиться. Я старался сделать ультра-компактный и в целом без наворотов. В основном народ делают их всё же пошире. Так что все поперечные планки у меня 400мм. Ну а общая ширина 480мм.
В длину у меня получилось 1350мм. В принципе с запасом под любой рост, рулевые стойки высотой 500мм.
Подводных особо никаких не припоминаю даже. Заказывал все вместе в соберизаводе, включая фурнитуру. Да, там недешево, но качество отличное. И удобный конфигуратор заказа. Рисовал проект в MayCAD.
Если нужен какой-то исходник для отправной точки, то вот тут у Лехи-рейсера в описании к видосу есть ссылка на его проект https://youtu.be/WPXdMLy9eWM но там все совсем солидно.
Я не рискнул собирать свой из SL (super light) профиля и брал 40x40L и 40x80L (light). Основание 80мм посчитал для себя достаточным, хотя стандартом в основании считается 40x120. 40x40 в основании я б тоже не советовал. На хороших LC-педальках может флексить.
Доставили все за пару недель. Отрезы все были идеально ровные и чистые, доработки напильником нигде не потребовалось. На сборку ушло полдня.
Он на керб заехал и дальше уже последствия не сбалансированной машины и выжатого резко газа.
>На сборку ушло полдня
Знаю одного чела с Рыбинска, который четыре дня собирал свой.
И как оно?
он аутист?
и что за город такой с смешным названием РЫБИНСК?
Я сейчас вспомнил, на первом этапе у меня еще ручника и секвенталки не было, потом их добавлял. Так что все вместе плюс точная настройка может в сумме день отняло.
>>40546770
Ты про палки-мешалки? DimSim-ы - мое почтение. Сложно придумать что-то более массивное и капитальное за такие смешные деньги, мне кажется. Все очень основательно, тяжеленько. Ходы тугие, секвенталка кликает правда так громко, что вечером даже соседи слышат, я думаю. Да, выглядят немного кустарно-топорно, но повторюсь за эти деньги стоит ли требовать большего?
Коробка - норм, учитывая, что стоит одна дороже чем оба девайса от DimSimа. Знал еще до покупки, что ее нужно модить. Так и сделал. Уменьшил ход проставкой и поставил мод на жесткость и фиксацию положений (пикрил). Стало раза в два плотней щелкать, с приятным механическим фидбеком.
Может тут по счастливой случайности кто-то пользовался обеими и может подсказать, что лучше взять?
1)Thrustmaster TH8A Add-On Shifter ~ 14k
2)ZSHIFTER PRO ~ 9k
Z-шифтеры тут к сожалению никто пока так и не щупал. Вроде как должна быть годной.
Алсо, сейчас уже китаезы свои решения на рыночек выкатывают.
https://aliexpress.ru/item/1005003141708152.html
https://aliexpress.ru/item/1005002687296508.html
https://aliexpress.ru/item/1005002821523122.html
Причем есть далеко не дешевые
https://aliexpress.ru/item/4001324572844.html
Пользовался только з-шифтером, остального вообще ничего не щупал (за исключением ИРЛ кпп), и мне кажется для бюджетной сборки, по соотношению цена-ощущения, этого варианта хватает нормально. Да, там не надо хреначить с силой, чтобы втолкнуть передачу. Но все сидит и ходит достаточно четко. Не возникает диссонанса, что толкаешь совсем пустоту.
Хотя есть мнения, что 9к за такое - оверпрайс, и можно самому сделать за 2к по чертежам из инета, но тут уж сам смотри.
Слышал про варианты кпп с алика, где-то за 5к, вроде даже неплохие, но хз какие они в долгосрочной перспективе.
>Да, там не надо хреначить с силой, чтобы втолкнуть передачу. Но все сидит и ходит достаточно четко.
Судя по обзору сончика у zshifter pro переключения даже более тугие, чем на моей TH8A с моддингом. И это не есть плохо.
Я у себя в принципе могу настройкой затянуть более тугой ход, но это вообще не то, тогда рычаг может останавливаться посередине хода между передачей и нейтралью а это вообще не похоже на ИРЛ.
Похоже, чтобы из TH8A сделать более жесткие и резкие переключения, нужен вот такой мод на 4 шарика с каждой стороны вместо двух, как у меня сейчас.https://youtu.be/UOgid_iCpLU
Ну вот за з-шифтере тугости хода особо нет, но втык-вытык неплохой вообще говоря.
Надо задаться вопросом можно ли на нем также накрутить тугость.
Все, что на лепестках, имеет секвенталку. Выжимать сцепление не надо.
А прожект карс это понимает?
Алсо, газ получается можно не бросать при переключении? Или все-таки какие-то потери есть?
Ну ПК3 точно понимает, что у тебя тачка с секвенталкой и перекидывается палкой(если есть такие там) или лепесками.
Газ не бросается.
На лепестках очевидно сцепа не нужна. Только при старте и остановке. Хз что там в третьей части с ее полуаркадностью, но во второй все реализовано как надо. Советую поскорей перебираться в нее.
Да сейчас попробовал действительно понимает.
Ок, спасибо.
>>40557361
Спасибо за совет. Да мне на "Опытном" и в пк3 пока довольно тяжело, до этого не рейсил. Первый опыт так сказать.
Типичный грид в иР.
ДТМ раньше хоть как-то по технике отличался. У них была своя ниша и свой дух. А теперь что? Где, собственно, этот самый туринг на стероидах? Где обычные дорожные седаны и двухдверки?
>>40566227
Я вот нихуя не пойму. У немцев уже давно есть свой национальный и довольно популярный GT-чемп - ADAC GT Masters. В нем гоняют на GT3 классе.
И теперь DTM - тоже пересели полностью на GT3. НАХУЯ? Им одного национального GT чемпионата мало?
Потому что DTM-космолёты уже некуда было резать. Оставалось только ограничить двигло 1.6 литрами. Всё правильно сделали, прототипы должны быть прототипами, а не мимикрировать под GT.
Не исключено что они смогут обьединиться во что-то одно, где будут и Pro-Am'ы из ADAC и GT3 на стероидах из нового DTM.
А седанчики серийные на трек зарядить уже всё, никак? Западло? Вернулись бы к истокам серии.
Как они это себе представляют? В ADACе и так уже тесно, там по 26+ экипажей стартует. Даже если часть объединить все равно 30+ машин на старте будет. Спринты с таким массовым гридом - ну хуй его знает.
Автопроизводителям это не интересно.
Обзорчик симукюбовской PRO-шки от Куса.
Мне бы 100 пудов хватило и SPORT-а, но даже его жаба душит брать. За ту же сумму можно взять готовый комплект от китаез - база альфа+квикрелиз+руль. И пока меня никто не смог убедить в интернетах, что они хоть чем-то хуже кюбов.
китайцы уже рили ебут своими рулями?
Simagic давно уже репутацию себе наработали, если ты про бичей из Moza, то пока это шарашкина контора по факту.
ну кстати то что названия не джонгляньгхао уже говорит о том что подходят серьезно к делу
Да, если SIMAGIC M10 был довольно спорным и компромиссным с его шаговым моторчиком и 10Nm, то альфа и альфа мини - это уже полноценные DD. А от баранок их все вообще радугой кончают. У той же GT4 в этом ценовом диапазоне аналоговнет:
https://youtu.be/YGxEcm5fiME
плюс они очень грамотно придумали питать свои баранки через ось. То есть они как бы беспроводные и в то же время питаются от базы и не требуют зарядки - збс решение, как по мне.
https://www.youtube.com/watch?v=HKmkxUoU8dA&ab_channel=BlendLineTV
https://www.youtube.com/watch?v=e7ixuRexvtA&ab_channel=BlendLineTV
в смысле? а база от чего питается? алсо сколько они стоят?
Может я неправильно выразился. Под базой имел в виду не базу баранки, а базу привода.
А на квик-релизе у них есть 5-пиновая контактная площадка. Хз зачем пять, видимо какой-то стандарт или что-то еще планировали. Но задействованы в нем 2 контакта под питание.
А сама баранка, как и у других производителей, работает по блютусу. Только без аккумов.
>сколько они стоят?
Alpha mini - 1100-1300eur
Alpha - 1600-1700eur
это уже бандлы "привод+квикрелиз+руль"
https://www.simwear.eu/webshop/categorie/bundles
https://eu.sim-motion.com/simagic/?lang=en
https://www.simfai-solutions.com/simagic-alpha-mini
У кубиков за 1200eur просто голый привод без ничего, а штурвальчики/бараночки от 500 и выше.
Отклеилось
Так у них там гуляй-поле и простор для фантазии, никто не загоняет в загончики каких-то жестких правил и регламенов, особенно по ебучей мать-ее экологии.
А бабла на подобное тащем-та много и не надо, если оценивать по меркам большого автоспорта.
Судя по разношерстности конструкций у них там до сих пор эпоха 70-х. Только вообще без автогигантов и заводских экипажей с неограниченными ресурсами. Все примерно равны.
баранка ты имеешь ввиду колесо? а база же от провода?
>баранка ты имеешь ввиду колесо?
Да.
>а база же от провода?
Да.
хули там настраивать? в корсе проще всего.
мне нравится этот руль
>купил себе в итоге Logitech Driving Force
Для первого руля в целом норм.
>Пока кайфую
Еще бы.
>но удалось настроить только Ассету Корсу((
А хули тебе ещё надо что не получилось? Он в симах правтчески всех должен определяться, не?
Что на втором видосе болтается слева? Колесо?
И машина после этого нормально едет?
>Но валяться и ничего не делать уже тоже надоело.
Займись делом, начни саморазвиваться, почитай книги, научись играть на музыкальном инструменте, изучи программирование.
Ты сам почитал книги, научился играть на муз. инструменте и изучил программирование?
> Ты сам почитал книги и изучил программирование?
Да. Я же не долбаёб.
> научился играть на муз. инструменте
Я же не клоун в цирке выступать, играя на баллалайке.
>Я же не долбаёб
Ставлю под сомнение это утверждение, основываясь на твоём совете и твоём ответе. Ты - долбоеб. Удали двач из закладок, долбоебам тут не место.
> Ставлю под сомнение это утверждение
Аргументируй.
> основываясь на твоём совете
Я тебе не давал советов.
> Удали двач из закладок
Наверное надо для начала его добавить туда? Но зачем?
> долбоебам тут не место
Но ты же как-то оказался тут.
>пук
>научился играть на муз инструменте?
>нет, я же не клоун
))))))
>двач
>долбоебам тут не место
Хохотнул
Это зеркало заднего вида болтается. Не помню уже почему. То ли о борт потерся, то ли об оппонента. Скорее всего о борт.
Они уже вроде как несколько проектов наметили, на рф2 наверное скоро болт положат, просто на нейтралке будут катить его, или хз.
Пока новых результатов не появилось, сложно что-то сказать. Слабо верится, что рф2 когда-то станет "симом для всех", слишком много работы для этого надо сделать.
>А так по ощущениям в ближайшие пару лет кроме GT7 и развития рФ2 ничего ждать не приходится
Скрестим пальцы за амс2. Если зафейлятся, там скоро и ас2 будет подоспевать.
Вообще есть ощущение, что ситуация на рынке начинает подогреваться и заставляет разрабов что-то предпринимать. Будем посмотреть что нас ждет дальше.
> за амс2
А что там может быть? Физон уже окончательно сформировался и дальше будет помесью пекаруса с первым рфаком. Контент ещё не отсасывет, но уже нагибается. Динамическими сутками из пекаруса пятилетней давности уже никого не удивишь, Корса выглядит красивее. Так же как первая часть была допиленным рфаком, так и тут будет допиленный пекарус, не более. Вообще не уровень куносов.
> ас2 будет подоспевать
Так это 2023, не раньше. А потом ещё год в ЕА сидеть будем.
>> за амс2
>А что там может быть?
Физон местами хорош, отдельные машины довольно клевые. Но надо согласиться, что физон больше расчитан на чувства, нежели математическую точность вождения.
Контент еще завозят, и скорее всего еще куча всяких интересных классов будет и уникальных аппаратов. Графон вполне держится на уровне, как по мне, динамика и погодные условия тоже ок (а где-то есть принципиально лучше, чтобы все идеально было, и по остальным параметрам тоже ок? у всех какие-то свои отдельные плюсы). Вроде как осенью обещали выкатить рейтинг в онлайн, или может в бете по крайней мере будет. Есть еще куда подрасти.
Через 10 дней увидим каким будет рфак в новой оболочке
https://www.racedepartment.com/news/nascar-21-ignition-releases-in-10-days-to-high-expectations-from-fans.249/
Но бля, уе4? Куносы ведь уже показали, что так делать не стоит.
> Куносы ведь уже показали
Они только показали как не надо делать гонки на уе4е. Они думали что можно как на конструкторе хуяк-хуяк прикрутить физический движок, слепить игровую логику для гонок, напилить контента и полетит. А хуй там. Уе4 в первую очередь про мультиплатформенность и во-вторую про уменьшение количества программисточасов, и уж точно не про уменьшение их квалификации. Вся суть в том чтобы не тратить 3 года на запил своего движка на несколько платформ, а изучить исходники уе4а и адаптировать под свою игру в сжатые сроки. Все эти фичи как в конструкторе для того чтоб условный левелдизайнер мог комфортно уровень делать, или художник текстурки рисовал и сразу видел в деле их, а не для того чтоб можно было избавиться от половины программистов и лепить как васяны на блюпринтах, надеясь что пара студентов под руководством сеньёра как-то это заставит работать. Ну вот у Куносов вроде и был только один адекватный кодер, который не осилил в одиночку разобраться во всём, попутно пиля фичи. Вот и получили что получили. Теперь будут тратить 2-3 года на запил нового движка с нормальным составом кодеров, чтоб знать как он работает. Хотя опыт куносов не отменяет того что подобное будут ещё не раз повторять другие, думая что всё готово и надо только контента напилить.
https://www.youtube.com/watch?v=ED9IZLyA_vI
На некоторых аппаратах если по оборотам не попадаешь в нужный диапазон, передача не включится, и будет хрустеть, ломаться коробка. Если в обороты попадать (по-моему игра довольно лояльна в этом плане), то можно и без сцепы включить передачу, только газ сбросив. В принципе все также работает и в ИРЛ жизни. Только хруст от промаха больнее ощущается.
В BeamNG закатывайся. Лучшая симуляция коробок всех мастей.
да вот я отключил авто клатчинг в настройках, играю через контент менджер кста только на онлайн серверах.
и захожу короче на сервак выбираю любую машину, и скорости в любом случае переключаются, даже если газ не сбросил, про сцепу вообще молчу.
а хочется максимально приближено к реальности, я катаюсь по гористым трассам на время, и не могу понять нормально переключаюсь как надо или читерю из-за автоклатчинга и прочих помощников.
вот думал их как-то все отключить можно
Спустя сутки после сборки и пары часов обкатки сформировалось мнение какое-никакое.
Профиля - моё почтение. Не ожидал, что они будут настолько жесткими и массивными. И самое классное - они имеют плотную такую черную анодировку, что превращает куски металла в красивую штуку. Ожидалось, что он будет поменьше-покороче, но 135см длина основания в целом терпимо для маленькой студии.
Процесс сборки занял +-2.5 часа чистым временем, но только из-за отсутствия нормального инструмента - вместо гаечного ключа у меня был ключ из комплекта для сборки столов Икеи, да шестигранники короткие. Наличие длинных шестигранников с хорошим хватом\трещетки\шуруповерта чуть ли не обязательно, потому что крутить болты коротким шестиграном голым сомнительное занятие. И остаются сомнения, смог ли я нормально всё затянуть, чтобы люфтов не было лишних. хотя вроде норм всё.
Сомнения вызывала плита для базы - казалось хлипкой на фото, но в жизни достаточно массивное изделие. База встала как родная, отверстия есть в нужных местах, люфтов боковых\вертикальных у платформы нет.
Плита для педалей - моё почтение. Весит много, толщина под сантиметр.
Кастомизация отдельный момент. Выглядит и ощущается так, что я еще много часов проведу в поисках идеального положения всего вообще. Возможность слегка отпустить болты и двигать что тебе нужно очень радует, потому что двигать нужно ВСЁ.
Вопросом так же было стоит ли брать рейлы для ковша или нет - стоит. Потому что двигать ковш придется часто, а возможность его двигать в одной плоскости не крутя ничего облегчает жизнь. Так же выбираться из ковша сильно проще, если откатиться на нем назад.
Ковш выбирался по принципу "хочу нормально и сразу". Выбор был между Sabelt Racer Duo и Sparco Sprint. Спринт подушки поприкольнее имеет и бывает разных цветов, но я в стандратный не влез - костями таза упирался в борта когда сидел и было дискомфортно, поэтому Сабельт.
Ожидалось, что ковш будет не очень удобным и жестким, но не смотря на жесткость он невероятно комфортен и из него выбираться очень не хочется.
Поменялось ли что-то от его наличия? Да, стало комфортнее. Возможность нормально тормозить, нормально рулить без трясущегося стола стоит того. Отдельно радует, что фидбек стал чище будто, что поначалу очень смущало.
Ну и внезапно обрадовало, что мой ковш FIA АППРУВД, лол.
Весомый апгрейд, поздравляю. Успехов в осовении.
Телек не далековато стоит? Нет планов на какой-то трипл или виар?
Спасибо, анон.
Ящик стоит на 30см дальше, чем стоял монитор, поэтому боль. В планах есть купить себе G9 Одиссею да стойку под неё, но упираюсь в покупку видеокарты сейчас - надо подкопить-подождать-победить-жабу. Старушка 1060 на 3 гига не может вытащить айрак на ультравайде типа G9.
Выворота не хватает, особенно страдаю в шпильках или узких шиканах, но тем не менее как то ехать могу, даже объезжал действующий рекорд Монцы. И вот хочу руль в будующем прикупить, какой минимальный порог для комфортного гейминга? А то хочется немножко серьезнее уровень ощутить опыт, и для примера ПК 1 я с гейпадом просто не вывожу. Вот смотрел на лажотек г29 или 923, просто из-за оч хорошего комплекта. Бюджет: студент.
(Опыт в рейсинга большой, но в основном аркады либо софтсимы, самое серьезное это наверное грид первый, были нфс шифты, про стрит, Ф1 2015 и 2018 их же бля бесплатно раздавали).
>кто я по масти?
Трудно сказать.
>И вот хочу руль в будующем прикупить, какой минимальный порог для комфортного гейминга?
DFGT если совсем нема денег.
G29\923, если найдешь задешево - отличный вариант. Если появится T248 где-то можно его брать, но я бы подождал еще больше обзоров нормальных, а не проплаченных.
Покатав еще пару дней могу сказать, что процесс настройки рига достаточно замороченный в силу того, что какие-то мелкие нюансы ты сев понять не можешь сразу и надо прокатать час-два-три, чтобы понять что не нравится и что вызывает дискомфорт.
Одна из вариаций настроек рига была комфортной для спринтов на 20-40 минут, но после полутара часов в нем под конец жутко заболели колени.
Отдельно оценил езду в обуви - это просто комфортнее. Почему - не понимаю, но дозировать усилие удобнее. Думаю брать тапки картинговые для этого дела.
Можно смело говорить, что риг дал мне около 0.5-0.7 на треках, которые я уже знаю. Появилась стабильность - я могу укладываться в 0.1-0.2 если не упираюсь в трафик в гонке.
Из минусов: тормоз у T-LCM слишком мягкий и в целом хуета. Очень длинный ход даже с красными пружинами, пришлось добавлять еще шайб, чтобы увеличить преднагрузку на пружины и уменьшить ход. Brake Force в тулзе стоит 97, что позволяет попадать в оптимальный для айрака пик тормозного усилия в 70-75%, просто нажимая педаль до упора, но на первой половине хода\усилия педаль слегка мягкая. Думаю следующие педали будут Racewerk S1. Всё еще дешевле видеокарты новой.
Разобрался, то была телеметрия.
Вижу поживаете как раньше, почти за год тут ничего не изменилось.
Хз куда написать, какой положняк по карх дрифт рейсинг? Хочется иногда чего то относительно серьезного в плане дрифта запустить, но не хочется ебаться с модами к ассетто. Есть какая нибудь еще альтернатива?
В первом грид и в нфс про стрит хороший дрифт, если тебе онлайн не нужен.
>нфс про стрит хороший дрифт
Самый уебищный же
С хуя? Это по сей день лучшая и самая адекватная физика дрифта в нфс, так ещё и в аркадах тоже наверное. Не знаю как там в корсе и симах с дрифтом, но уж про стрит среди аркад на моей памяти только с гридом и соперничает.
Абсолютно неотзывчивое управление. Хочешь микрокоррецию сделать - хер. По альтернативной траектории едешь - машина уезжает нахуй и ты никак не исправишь это, ибо понимаешь об этом только опосля.
Подсчет очков сосет. Достаточно только в одном повороте забросить машину на максимальной скорости с макс углом и под нитросом - получаешь 5к изи, причем машина в этот момент как будто на правильную траекторию встает и сама едет. Если пытаешься наоборот запотеть и красиво отработать - получаешь днищенские 1к.
Прострит люблю за все остальное, кроме дрифта, хотя по факту это еще и начало уебищной тенденции добавлять помощников в управление. Даже если в настройках все по хардкору стоит.
>Подсчет очков сосет
Только с этим и согласен.
В остальном нахуя какие то коррекции и т.д. если это даже в ирл дрифте плохо? Хорошо это сразу поставиться и проехать с полным газом, там даже ручник нахуй не нужен особо, ставить можно инерцией.
Не знаю уж как ты играл но я с гейпада и с мпкпп. Действительно сосет управление с акпп, это хуйня какая то.
И это не так уж сильно от грида отличается, в гриде разве что ощущение будто у машины весь вес в жопе и там надо тоньше с газом работать.
Вот тебе для примера мой заезд на дерьмовой 86 даже без турбины (спецом такое сделал лул, потому что анимебыдло). И микрокоррекции есть , и траектория, и все. Просто ощущаешь вес тачки и залетаешь. Очков один хуй на 1 место есть если хоть больше 3к набрал, а дальше только удовольствие получать.
а че там ебаться то в корсе? все элементарно буквальнео два архива открыть и все или ты совсем колобок чтоле
в асето лучший дрифт тут даже спорить нет смысла, я раньше считал форзу лучшей гоночной игрой пусть и знал что это аркадка но когда корсу попробовал теперь вообще не могу играть в форзу несмотря на пиздатый графон и оверол лучшее качество самой игры, она ощущается просто как детская поделка в плане ощущения от езды, дрифта и тд
советую все таки попробовать корсу, там очень крутые серваки, классное сообщество в общем, которое отлично живет за счет мододелов
хз я лично не играл в прострит, но на вебмке выглядит как просто типичный нфс кал по рельсам, никакого контроля дрифтом нет, просто стик в сторону и все ебать летишь боком по траектории, по-моему это неинтересно нихуя
Ну так поиграй, мелкобуква, че ты пиздишь тогда? Оно так выглядит потому что я так умею и чувствую вес машины, но чтобы к этому прийти я этот участок раз 20 откатал, перелетая, промахиваясь в траеткорию, перетормаживая и т.д.
>просто стик в сторону и все ебать летишь боком по траектории
Ну мелкобуква и есть мелкобуква, хули тут взять, посмотри на переднее колесо, опездол, и как я им вращаю туда сюда удерживая машину.
cына я и в форзе и в гта тоже когда на геймпаде дрифтил стиком хуярил в разные стороны и у меня тоже передние колеса имитировали дохуя контроль но это все еще аркадная хуета
блять реально чтоли скачать этот кал чтобы убедиться в этом хз даже, очень я сомневаюсь что именно эта часть нфс отличается от всех остальных по физике в лучшую сторону
алсо твой тейк про то что якобы хороший дрифт это когда газ на полную и хуяришь углом это хуйня, в дрифте самое главное это умелая работа газом, именно им ты регулируешь угол и скорость прохождения поворота
Не отец ты мне, мелкобуква
>когда на геймпаде дрифтил стиком хуярил в разные стороны
А нахуй пизданул про стик в одну сторону? Завираешься, еблан.
>это все еще аркадная хуета
А из неаркадного дрифта качественного только корса и есть. Все остальное аркады, или симкады в лучшем случае.
>я сомневаюсь что именно эта часть нфс отличается от всех остальных по физике в лучшую сторону
Есть всего три часть нфс начиная с эпохи андеграунда которые имеют хоть сколько нибудь нормальную физику, и про стрит самый адекватный из них. Особенно в дрифте. Потому что шифты в дрифте это просто сломанное говно, не плохо но сломанно (а шифт 2 вообще будто в любой гонке, не только дрифт, с аквапланированием, хуй понял эту физику.
Так для справки, шифты делали будущие разрабы прожект карса.
>я сомневаюсь что именно эта часть нфс отличается от всех остальных по физике в лучшую сторону
Ты, мелкобуква, инишал Д обсмотрелся и старую школу вспоминаешь? Главное это настройка подвески.
А вощет, зависит от конфига трассы, тот кусок что я кидал он действительно такой что надо поймать тачку и хуярить, конфиг широкий и быстрый, есть про стрите и такие затычные залупы вроде эбису где будет и работа газом, и тормозом, и хуермозом.
>блять реально чтоли скачать этот кал чтобы убедиться в этом хз даже
Возьми да скачай, пиздун мелкобуквенный, ты думаешь я тебя упрашивать буду? Она на торрентах по скидке, и все это займет у тебя пол часа.
Дополню кстати свой пост >>40765037
>когда газ на полную
Даже на шебме видно что газ в пол, в отсечку я закрутил только при постановке и в конце в шпильке. В дуге в середине я игрался с ним держа его там где мне надо.
>А нахуй пизданул про стик в одну сторону? Завираешься, еблан.
бля ну ты мог бы хотя бы проверить посты преждем чем мне предъявы кидать о пиздабольстве. про про стик в одну сторону я писал в контексте нфс, собственно на это указал в том же предложении. а в своем примере про стик в разные стороны я имел ввиду форзу и гта, это все же не нфс, смекаешь
по остальному мне похуй, нравится играться в аркадки дело твое
>нравится играться в аркадки дело твое
Дрифт адекватный только тут и есть, не считая корсы
>что именно эта часть нфс отличается от всех остальных по физике в лучшую сторону
Ну как минимум машинки там ничё так разбиваются
Вьетнамские флешбеки поймал от этих заездов в пустыне
Ну как бы без сцепы и мешалки руль нахуй не нужон, если ты конечно не гт3-дебил или фанбойчик современных формул.
Да - педальный блок либо паршивый, либо кусок говна. Выбирай трехпедальный, там +- тормоз с газом и поддается модификации за две копейки под LC.
Толстяка выше не слушай.
>там +- тормоз с газом и поддается модификации за две копейки под LC
можно поподрообнее?
а то у меня за всего месяц на т300 алькантаре педаль газа так разъебалась что уже даже никакого сопротивления почти не чувствуется, мб пружину заменить надо но я хз может где-то отдельные комплекты для апгрейда продаются
>Приобрел таки себе риг - GT-1 EVO симлабовский.
Ну наконец-то ты созрел, бро. Мои поздравления. Давно было уже пора. Надеюсь, теперь на своем личном опыте понял-осознал, насколько симриг важный и ценный компонент всей системы.
SABELT-овский фирменный ковш с омологацией - это, конеш, круто. Хотя как по мне, явный оверкилл, для домашнего рига. Но, хозяин барин, как говорится. По чем взял, если не секрет. Они же фирменные дорогие, шо пздц. Разница с репликами в ценнике 2-4 раза минимум.
>Спринт подушки поприкольнее имеет и бывает разных цветов, но я в стандратный не влез - костями таза упирался в борта когда сидел и было дискомфортно
У меня BRIDE тоже слегка прижимает бедра, но это перестаешь замечать уже спустя 15 мин каталки. А так сейчас бы конечно тоже себе XL-ковш искал, вместо L-ки. Или полуковш, где подобных проблем вообще нет.
>>40747744
>но после полутара часов в нем под конец жутко заболели колени.
Попробуй наклонить базу педального узла на себя. Чтобы площадки педалей стояли почти вертикально. Она у тебя сейчас слишком горизонтально стоит и ты излишне напрягаешь стопы для полного выжима. Мне так кажется. См пикчи идеальных кокпитов.
Колени могут болеть еще с непривычки, когда начинаешь работать по педали всей ногой, а не одним мыском. Завал ковша у тебя уже нормальный плюс валик, так что у ног поддержка есть.
>Привет, гонщики. Играю в Ф1 2018 на гейпаде с помощниками слабыми, и 70+ соперниками, кто я по масти?
Если тебе интересно оценить свой скилл относительно симрейсинга и ИТТ, то он пока самый-самый базовый.
Уровень соперников в Ф1-симкадах увы, вообще не показатель, т.к. сама серия сильно оторвана от реальности и сама по себе Ф1 та еще спецолимпиада.
Скорей всего если соберешься вкатываться в симрейсинг серьезно, то прогрессировать на начальных этапах будешь быстро. Так как базовые рефлексы и навыки уже есть. Ну а дальше все будет зависеть от тебя самого.
>Выворота не хватает, особенно страдаю в шпильках или узких шиканах,
"Выворот" как таковой здесь не при чем. Стиринг лок у формульных штурвалов ИРЛ и в симах настраивается для каждого трека так, чтобы его хватало для самых крутых и медленных поворотов. И "не хватать" для поворота его никак не может. В твоем случае проблема либо в настройках хелперов для геймпада, которые намеренно режут максимальный угол поворота в зависимости от скорости. Либо просто переоценка возможностей болида и резины для конкретного поворота и скорости. Либо все вместе. В результате ты воспринимаешь такой андерстир, как "нехватку выворота".
>И вот хочу руль в будующем прикупить, какой минимальный порог для комфортного гейминга?
Минимальный порог, как уже написал анон выше - б/у логитеки начиная с DFGT и выше. На самый крайняк, пощупать фидбек и понять надо оно или нет - MOMO Racing. Но если есть четкое желание катать, а не просто попробовать-заценить, то этот вариант сейчас лучше пропустить.
>А то хочется немножко серьезнее уровень ощутить опыт,
Он будет, причем не немножно серезнее.
>Вот смотрел на лажотек г29 или 923, просто из-за оч хорошего комплекта. Бюджет: студент.
Да, как самый первый "серьезный" руль для симрейса - это вполне годный вариант.
>Из минусов: тормоз у T-LCM слишком мягкий и в целом хуета.
Это ты осознал, лишь поставив их в риг, нэ?
>Очень длинный ход даже с красными пружинами, пришлось добавлять еще шайб, чтобы увеличить преднагрузку на пружины и уменьшить ход.
Воот, и на полном выжиме за счет длиннгоо хода получается вытянутый и напряженный мысок. А если будет нормальная нагрузка + малый ход, то стопа будет почти всегда в одном комфортном положении с изгибом 90-120 градусов.
>Думаю следующие педали будут Racewerk S1
Почему именно они, интересно? Хочется трушную гидравлику?
>какая-либо разница между двумя этими наборами кроме наличия сцепления?
Если ты про педальные узлы, то да, есть. Двухпедальный узел - это вообще имитация. T3PA - уже полноценный девайс. Пусть и с недостатками, но с ним можно катать, его можно модить. У него есть штатные моды на жесткость искаропки.
>>40782963
Вряд ли дело в пружине, скорей ты просто привык. Газ на этих педальках по дефолту самый слабый и мягкий, уже искаропки.
Да, можно усилить пружину, но найти нужную - заебешься. Я как-то брал своим T3PA pro вот эти https://aliexpress.ru/item/4000129487910.html на замену. Заебался искать, но в результате подошли.
Есть дешевые моды с алика, например
>>40787618
14к это топ-комплект у этого чела под T3PA pro. На твои обычные будет 4.5к за одну педаль. Не так и дорого, учитывая, что альтернатив по ценнику нет, а за эту сумму ты получишь уже что-то близкое к полноценным педальным узлам.
Нормальные педали продаются отдельно и начинаются с T-LCM и CSL. Щито поделать.
Спасибо!
>насколько симриг важный и ценный компонент всей системы
Риг очень важен. Он дал мне уверенность в том, что я делаю и как я делаю. На петле я срезал сходу 2 секунды на поршекапе и стало всё несколько бодрее, чем раньше. Особенно заметно по стабильности. С другой же стороны - из-за неудобного положения всрал две гонки с отвратительнейшими результатами, хотя покатав пару кругов перед гонкой, после того, как покрутил всякое, казалось нормально всё.
>оверкилл
Сабельт жирный, согласен, но с другой стороны - мне так лень было кататься по магазинам, выбирать ковш задешево, поэтому проще было взять прям там Сабельт и не иметь мозги себе, да время не тратить. Время и силы важнее бабок я считаю.
> По чем
Стоит заметить, что это самый дешевый их ковш, который стоил 300 бачей. Дешевле только всякие китаекопии рекаро было брать разве что. Чувак, у которого бралось всё, возит из-за бугра всё контрой и обходит налоги
>прижимает бедра
Там именно костями упирался, это было дискомфортно достаточно. Таз широкий, блед.
>Попробуй наклонить базу педального узла на себя.
Тогда она была наклонена слишком вперед, сейчас она завалена сильнее на меня и сами педали где-то на 12 часов ровно смотрят - так комфортно стало.
>Это ты осознал, лишь поставив их в риг, нэ?
Угу. Особенно стало подбешивать, что плита\корпус у них изгибается при плотном выжиме и ты слышишь такой неприятный щелчок выгибаемого тонкого листа металла. Ничего особенного, жить можно, я по скиллу в них не упираюсь абсолютно никак, но вот понятно, что они не самый луджий вариант.
>Почему именно они, интересно? Хочется трушную гидравлику?
Потому что они достаточно редкие, очень круто выглядят и наличие гидравлики привлекает. Я со временем хочу совсем себе прикольный риг собрать, чтобы иммерсивность во все поля была.
Следующим апгрейдом будет покупка DD1 с рук за очень вкусный ценник, а после уже видевокарта, стойка под монитор, Одиссея, батткикеры, etc.
Куда я вообще залез, как только появился риг - сразу кучу херни хочется купить к нему.
Дядя Лоеб, ты ли это?
>На твои обычные будет 4.5к за одну педаль. Не так и дорого, учитывая, что альтернатив по ценнику нет, а за эту сумму ты получишь уже что-то близкое к полноценным педальным узлам.
И кстати говоря, за 4.5к судя по видосам - это будет полноценный металлический конструктив с хорошей пружиной.
https://youtu.be/BMFceX74GYw
А не такие вот недоразумения распечатанные на 3D-принтере:
https://www.ebay.com/itm/324663352997
https://www.ebay.com/itm/154530150895
которые развалятся если не через месяц, то через полгода точно.
А тут еще и мод с тензодатчиком, который таки стоит денег.
Это совсем другой принцип и другой контроль/точность, поверь.
>Стоит заметить, что это самый дешевый их ковш, который стоил 300 бачей.
Хм, надо же. Он в офф. магазах аж на 100 баксов дороже https://sabeltamerica.com/product-category/seats/ и даже это скорей исключение. Так-то среднестатистический омологированный ковш начинается с 1.5к.
>и сами педали где-то на 12 часов ровно смотрят - так комфортно стало.
А, ну вот это ОК.
>Я со временем хочу совсем себе прикольный риг собрать, чтобы иммерсивность во все поля была.
Тогда годная тема. Это будет уж точно "эндгейм".
>Следующим апгрейдом будет покупка DD1 с рук за очень вкусный ценник, а после уже видевокарта, стойка под монитор, Одиссея, батткикеры, etc.
>как только появился риг - сразу кучу херни хочется купить к нему.
Сорт оф пикрил.
Симоблядство интенсифайз. Это нормально, если бюджет позволяет, почему бы и нет.
В офф магазах в штатах - да.
У симлаба он 240 евро стоит.
https://sim-lab.eu/shop/product/slr001-sabelt-racer-duo-639
>Так-то среднестатистический омологированный ковш начинается с 1.5к.
Угу. Такую йобу брать в свой риг было бы совсем перебор на мой взгляд, но это для себя.
>Симоблядство интенсифайз.
Есть такое. Мне происходящее начало очень сильно доставляться, потому что нравится ощущение погружения в монитор - ты едешь, а мир вокруг стирается и ты там уже, а белая стена уже выбивает из уютного мирка. Хочется прям погружаться туда.
> Сорт оф пикрил.
Кстати, смех над кабелями аудиофилов показывает только техническую неграммотность хейтерков. Даже на китайских ЦАПах за 500$ от обычных проводов будешь ебало кривить, когда в полуметре от него любое устройство на 220В работает, даже кабель питания на сам ЦАП может пиздец как подпортить нервы. Тоже самое касается колхоза со всякими прокладками между оборудованием и материалами мебели.
По-моему это все еще говорит о долбоебизме тех, кто покупает эти дорогущие провода и эти хуевые ЦАПы, ловящие наводки от любой хуеты. Но это тема для другого треда, да.
https://youtu.be/A69aqjcNBWg
>и сама по себе Ф1 та еще спецолимпиада.
Королева автоспорта же, выше уже нет, а в остальные серии идут пенсионеры или выкидыши не способные попасть в ф1 разве что еще в индикар идут поехавшие реднеки. Разве нет?
я эт если че ирл фанат формулы уже довольно давно, и все остальное отдает либо странным говном для гиков и детей либо "ну это вообще бля не уровень", и из всех других видов автоспорта разве что ралли еще могу уважать
>"Выворот" как таковой здесь не при чем.
Я даже не знаю, может ты и прав, опыта обращения с рулем у меня нет. Но я сужу чисто визуально из примеров. Вот возьмем шпильку в монако, там скорости буквально нет, резать нечего у меня (играю кстати без помощников почти, только немного АБС и трекшна). Мне чтобы на гейпаде ее проехать нужно либо трассу на метр шире, либо заносом машину доворачивать. И вот я смотрю например разбор трассы в монако от росберга, и виузально сравниваю, у него просто руль выворачивает на несколько десятков дополнительных градусов больше, а у меня же с гейпадом такого просто нет, и чувствительность тут не при чем, я уже игрался с этим. Вот именно что такое ощущение что руль в игре бля просто недоворачивает играя с гейпада.
>Минимальный порог, как уже написал анон выше - б/у логитеки начиная с DFGT и выше
А вот это спасибо, уже чекаю по авитам и ценник у ДФГТ вполне приемлемый для пробы закатывания в это дело.
Спасибо за советы, аноны.
Дополню немножко, а то забыл дописать:
Судя по всему при игре с гейпада есть какая то програмная зависимость выворота руля в игре от скорости в игре. Отклоняя стик понлностью на 330 км/ч там дай бог 20-30 градусов поворот руля в игре, и на скорости 50 км/ч также отклоняя стик полностью там уже 135 где то градусов визуально. В то время как Нико на пикче выворачивает руль на 180-190+ градусов. От того я и делаю вывод что ну пиздец как выворота не хватает на гейпаде.
это называется линейность управления вроде.
на руле тоже можно так делать, но не имеет смысла если руль больше 540 градусов
Наверно, будет охуенная тема. Для подростков, азиатов и дрищей-студентов. Как и все остальные плейситы.
Но, если ты здоровый лоб 80-90+ кг - даже не думай. Будет скрипеть и флексить скорей всего.
Мне кажется.
>флексить
Сомневаюсь, трубы широкие всё таки. Меня бы больше напрягала спинка кресла импровизированная.
А где место под коробас?
Он самый и будет. Будешь ебаться с этим гамаком.
Он ждал или просто тупой? Может быть, что он тупой и не видел тебя.
Ждал. Он ещё нескольких также убил.
Космоеблан.
Сочувствую.
>Что лучше Thrustmaster T300 или T-GT 2
>T-GT 2
ну как минимум что он стоит в 2 раза дороже т300
Если финансовый вопрос не критичен, то T-GT, разумеется будет лучше по совокупности характеристик. Там совсем другой мотор и конструктив базы, нежели в Т300. Это 6нм против 3.9нм, это металлическое шасси, внешний блок питания. Эксклюзивные свистоперделки в GTS. КОторые поддерживаются только T-GT. Вот это вот всё.
Если нужно экономить, то Т300 гораздо дешевле, а по характеристикам уступает топовой линейке трастов в принципе не так уж много. И нужно себя настроить на то, что при серьезном каталове на максималочках его гарантированно придется колхозить в плане охлада.
Если тебе нужен максимум от трастов на пека, без привязки к GTS, то вместо T-GT лучше взять TS-PC. Это абсолютно такая-же начинка, но без лишних свистоперделок и главное, без унылого педального узла в нагрузку.
Если финансовый вопрос не критичен, то T-GT, разумеется будет лучше по совокупности характеристик. Там совсем другой мотор и конструктив базы, нежели в Т300. Это 6нм против 3.9нм, это металлическое шасси, внешний блок питания. Эксклюзивные свистоперделки в GTS. КОторые поддерживаются только T-GT. Вот это вот всё.
Если нужно экономить, то Т300 гораздо дешевле, а по характеристикам уступает топовой линейке трастов в принципе не так уж много. И нужно себя настроить на то, что при серьезном каталове на максималочках его гарантированно придется колхозить в плане охлада.
Если тебе нужен максимум от трастов на пека, без привязки к GTS, то вместо T-GT лучше взять TS-PC. Это абсолютно такая-же начинка, но без лишних свистоперделок и главное, без унылого педального узла в нагрузку.
Это всё конечно очень интересно, вот только нахуя, а главное зачем? На консолях всё равно нет нормальных симуляторов в подобающем виде. Какие-то симкады не стоят мороки. А на пеке уж лучше руль юзать. Если речь просто про возможность, то и на мыши люди нормально придрачиваются. Можно и на руле ездить без фидбека, только нахуя? В общем это всё ненужно от слова совсем.
> на мыши
Вот как раз как отличная замена мыши, ведь есть аналоговые педали.
> только нахуя?
Альтернатива для нищуков или залётных, как мышь в своё время была. Или для симкад с дивана. На боксовском паде в иР нерельно закатиться, на дуалсенсе с гироскопом уже будешь на уровне хлеба. А вообще я это к тем срачам про геймпад против руля - уже точностью управления сложно крыть.
Гоночные симы расчитаны на скорость от 15 км/ч примерно. То что ниже - грубая интерполяция и не факт что будет совпадать с реалом.
Попробуй стартануть, чтобы машина на холостых оборотах катилась, потом притормаживай, и смотри как машина будет до прежних оборотов разгоняться. Примерно тот же эффект.
Симуляция трогания с места не нужна в гонках по большому счету, поэтому не заморачиваются.
Возможно в сити кар драйвинг или бим нг такие моменты получше проработаны, я не проверял, но что-то слышал.
На спортивных машинах на низах мощности почти нету, плюс более резко схватывающие сцепления.
Кус полез в базу T-GT, смотреть онлайн без регистрации и СМС.
но миата не спортивная машина!
https://www.youtube.com/watch?v=Z3MhS_TzPbA
>последним поворотом
Поворот, это там где твоя мамаша по вечерам снимается, а это Параболика!
По существу вопроса ответить не могу, извини.
Скользить где - на торможении, в средней фазе на апексе, на выходе из поворота?
В средней фазе.
Проверь давляк, если на колесах слева сильно больше на этом повороте, попробуй уменьшить разницу вплоть до выравнивания. Но это может повлиять на другие повороты тоже.
Может быть пилотированием контрится проблема - глубже дотормаживать, или раньше приоткрывать газ для стабилизации.
Из банального по настройкам - увеличить развал сзади. Мб и смещение тормозного баланса вперед поможет.
Можно было бы крыло увеличить сзади, но на монце его наоборот скручивают для скорости.
Из более сложных штук - мягче подвеску сзади, мягче арб сзади, уменьшить высоту сзади, уменьшить бамп дампер сзади. Но оно может на все остальные повороты повлиять.
>Может быть пилотированием контрится проблема - глубже дотормаживать
Или еще плавнее отпускать тормоз, чтобы не тормошить баланс машины слишком слиьно
Нет, там вместе с ней завезли кучу багов, вырвиглазный графон и отвратительную производительность.
уже купил бы и пользовался, но нет, будет выжидать
Будет проще если ты покажешь реплей с инпутами. АСС очень болезненно реагирует на резкое отпускание тормоза.
Да какая тут нахер может быть разница, кроме количества педалей?
Гран туризму 4 эмулируй.
Richard Burns Rally, Dirt Rally.
Пердолинг?
>>40891832
Видео запиши с инпутами.
Эмулятору сто лет в обед, за тебя уже всё сделали. Если IQ меньше 80, можешь гайды посмотреть на ютубе как запустить исошку.
эту срань доделали? а то у меня с 16 гигами озушки вылетала постоянно
> эту срань доделали?
Она и на релизе норм была.
> с 16 гигами озушки вылетала постоянно
Ну а хули ты хотел запуская на пеке из 2009 года? Надо хотя бы 32, а лучше больше если на ультрах хочешь поиграть.
ты теперь можешь сам посадить самолет?
Багов не заметил, хотя в треде видел проблемы с лодами.
На моем некроговне 8700k/1080 идет на ультрах без ссао в 75 фпс.
Графон симпатичный, хотя движок уже давно менять пора. Альтернатив в любом случае нет.
Такую хорошую, что даже про хорайзер настроить не может
https://www.youtube.com/watch?v=RgCliFO-3L8
У меня 16гб и не вылетает
>>40905534
всегда мог
>>40906131
сорри, не знал
Там ещё в очередной раз стим-версия получилась обоссаной с уникальными багами, если и улучшали поддержку рулей, то только в мс-сторе. А вообще покрыхи неплохо так подтянули, хоть и накрутили держака. Теперь чёткий угол увода появился и приятнее наваливать, но S1+ как обычно цирк на картинге. Звук ультрасочный, даже можно простить что часто не соответствует ИРЛ.
ирл всмысле>>40911065
>всегда мог
Мне понравилось, что они порезали гражданские авто в плане управления. Теперь наваливать на полном стоке нельзя - надо менять детали. БАТЯ ГРИТ РИАЛИСТИЧНА ЗДЕЛАЛИ.
> Возродили
Прогнав тех, кто этот самый рилейтед контент приносил.
Аноны, что по форсфидбеку? Смог кто настроить адекватно? У меня тупо ощущение прогрессивной пружины ну еще иногда что то слегка всколыхнет руль, ну почти не чувствуется, настройки крутил - толку ноль, впрочем как и в прошлых частях помойка как была с фидбеком, так и осталась, даже в нфсах древних ффб лучше, фу блять. Т300, последняя ФВ стоит.
Форза хорайзон не про езду, как симы, она про атмосферу праздника и веселья, про то что игрок центр вселенной и вокруг него всегда что-то происходит, столько движухи, чтоб не было даже минуты подумать и осознать бессмысленность и тупость всего происходящего. Как фильмы Форсаж. Лучше не пытаться там что-то настраивать, вникать, разбирать, просто пускай слюни под красивые машинки на экране. На геймпаде играй и не парься.
Все так, да.
Просто настолько отвратный ффб, что кажется проблема на моей стороне. Ну как так то если даже в старых аркадках ффб лучше, неужели все настолько проебано.
Хоспаде, как же хочется корсочку в открытом мире, разве я много прошу.
Какое-то токсичное мнение в духе колобка однако.
>>40913615
Фидбек - это почти как графон, ну, или озвучка. Целая мини вселенная по сути, сильно привязаная к физону к тому же. И если его нет, то и нормальную отдачу родить из ничего сложно. А если ещё и спроса нет, то смысл на это тратить время и ресурсы? Все равно ЦА не оценит.
>как же хочется корсочку в открытом мире, разве я много прошу.
Увы, да.
Мой пост мог только ебанько триггернуть.
Вот опять колобка включил.
>>40913814
Починил, сбросив настройки ффб в драйвере к дефолтным, хотя они и так были дефолтные. Теперь более менее, руль следит за колесами, а не просто пружинка, вот.
пхех, что и следовало ожидать
короч, куплю вашу аркадку и покажу как надо настраивать хрусты
Ебать у вас тут подпивасные обсуждения уровня симрейсинг.сру.
Оросил ваши жирные прыщавые ебла тугой струей.
Олсо жду подтред где в начале нужно представиться, а только потом получить право постинга итт.
Так стало тошно от быдла, что сажаскрыл
так все остальные игры норм идут с 16 гигами
причем у меня блядь файл подкачки на м2 сососди, как и игра.
они не могли сделать чтобы игран ормально использовала файл подкачки вместо того чтобы вылетать?
и в 2009 году нормой было 2 гб озу.
4 уже считалось прилично.
8 никто не ставил даже
>>40911065
ты пробовал далеко летать?
у меня с 16 гигами вылетает через час - полтора полета
А что не так собственно? Я правда не понимаю.
Так я летаю обычно на ~800nm
нанометров? ваттт? землю не пробовал облетать разве?
nm=nautical mile
Землю скучно облетать
что это за крохотный самолетик?
STOL турбопроп Pilatus PC-6 Porter
Он не крохотный совсем и может больше тонны брать на борт
ебать нахуй такой длинный нос? это самоделка?
что блядь с дверьми? это карета 18 века?
Это швейцарцы под кокосом делали?
>ебать нахуй такой длинный нос?
Турбина. Фюзеляж изначально разрабатывали под ДВГ, который при той же мощности - тяжелее, чем турбина. Поэтому чтобы сохранить центр массы и не переделывать фюзеляж, они выдвинули турбину вперед. Да и это нормальный дизайн, у Socata TBM, например, такая же конфигурация.
>это самоделка?
Нет
>что блядь с дверьми?
C левой стороны открываются в обе стороны, с правой стороны скользящая в сторону дверь. Не знаю что не так - по-моему удобно.
>это карета 18 века?
Нет, самолет. Правда его больше не производят и последний вышел с завода в 2019 году.
>Это швейцарцы под кокосом делали?
Обыкновенные решения для утилитарного STOL самолета. Он был предназначен для работы на коротких гравийных и травяных взлетных полосах в Альпах, у него отличный перфоманс в своей роли и BETA DESCENT. Жалко только анти-айса нормального нет.
https://www.youtube.com/watch?v=__hxwFZXF-s
https://www.lfs.net/forum/thread/95637-LFS-Mods-Support---Coming-Soon%21
Графон пилится, физон чинится, моды наступают.
Быстрее АМС2 или рФ2 починят, чем мамонта воскресят. А симрейсингу и будет хуже становится, пока не поймут что делать с переходным периодом на электромобили и как вызывать интерес к кручению руля у зумеров.
Из современного хз. Знаю что первая мафия вроде как должна руль поддерживать неплохо. Никак не доберусь попробовать. Игра крутая, но там много стрельбы-ходьбы, придётся то за клаву то за руль браться.
Почему не форза?
Еще андерграунд с рулем не плохо работал, только не помню, мод это был на руль или нет.
А еще давно мысль есть, мост вантед с рулем попробовать, ток хз поддерживаются рули или нет.
Тоже как то под устал от симов и ВР, хочется подурачится.
Не нужно.
пытался подключить руль, так и не получилось
лол, что значит подзюзюнивающий?
>>40921158
пчел, это же высер!
Даже кукурузник с 20 микровинтами на электричестве пиздатее.
кстати, видел такой?
https://www.youtube.com/watch?v=o9kT4nzRelE&ab_channel=AlexanderKramarsky
С тобой очень скучно разговаривать.
ты слился
На плaти . ру ключи есть. Хош ультимат, хош стандарт.
Да-да.
https://www.youtube.com/watch?v=ftoD7Cgfll8
лол))
Он таблетки забыл выпить или что?
> Походу без ДД жизни нет нормальной
Ещё один всё понял.
какой дд самый бюджетые и не очень хуевый? фанатек какой-нибудь? или с китая че-нить?
> кайфовый симрейсинг
> бюджетный
Нет, похоже, всё-таки, ещё не понял.
Толсто. По-твоему получается, будто без влитых сотен нефти от симрейсинга получать удовольствие невозможно. Но это совсем не так.
Ну так получай удовольствие от своего хрустмастера, в чём проблема.
Наушники надень.
Временами пердит, скрепит, но полтора года живет нормально.
Скрипит возможно ремень, когда трется о что-то.
В наушниках похуй вообще.
В том что ты так пишешь, будто это что-то неправильное.
>>40955152
Ну пердит трещит, но какая разница? Он так делает всегда и от любого песка пыли в механизмах начинает издавать инфернальные звуки. Больше напрягает люфт баранки в квикрелизе, чем всё остальное - пизда мешает.
Я для ""квикрелиза"" трастовского купил хуйню с алика такое кольцо с зубцами вместо ебаного самореза. сейчас все заебись, меняю рули несколько раз в неделю, гт, обычный и для дрифта баранка
Фото или ссылку?
Чет дорого пиздец, мне казалось я брал за рублей 500-800. Мб перед 11.11 повысили хз, ну в общем аналогов десятки, мб и дешевле есть.
https://aliexpress.ru/item/1005002566239489.html?_ga=2.75605788.886041826.1636559127-1434263810.1630969881&_gac=1.118864251.1635397164.Cj0KCQjw8eOLBhC1ARIsAOzx5cErnIRLNPc4w2_FysZimhOh2j5BQx7KPH5cs8OWKigYfuBoUtvf3FwaAhNeEALw_wcB&sku_id=12000021176223297&spm=a2g39.orderlist.0.0.25d44aa69WIBAs
Не понял, как оно работает?
Ну с завода там хуйня которую ты закручиваешь слишком ровная, из-за чего руками ты её закрутить до конца не можешь. Поэтому в комплекте идет ебаный саморез, которым ты арунах собственно и закрепляешь руль.
С этим же модом, ты просто можешь нормально эту хуйню закрутить, чтобы все хорошо и без самореза держалось. Я тоже на самом деле понять не мог, как эта штука работает, пока она не приехала. Но на самом деле все элементарно.
А у форзагоспод ИИ сам за них катает!
>>40968033 →
переустановил и сразу подхватился
логитек
У дидов был еще Каз-сан; в начале 00 со своим B-Spec практиковал такое.
Тоже не понимаю ненависти к PC 2. Я правда играю на геймпаде. Уже около 500 часов наиграл. Единственный сильный недостаток игры - это низкий онлайн, по мне так. Пробовал поиграть в Ассетто корсу по сети - там чёрт ногу сломит с этими серверами - в ПК 2 намного удобнее - зашёл, отсортировал по количеству игроков, выбрал где есть место, и всё это легко делается с геймпада. Физика в тех же Корсах не сказал бы, что намного лучше. С геймпада тяжелее играть, но не из-за физики, мне кажется, а из-за того, что тяжело настроить чувствительность руления. В PC 2 мне удалось нащупать золотую середину между скоростью и плавностью руления: чувствительность 10%, чувствительность к скорости 100%, аммортизация 75%, а в Корсах не получается так сделать - либо слишком резко, либо слишком плавно, медленно.
Вот не надо в снобизм переводить. Уже не раз в треде по полочкам раскладывали суть претензий к этой поделке. И основные претензии как-раз относятся к главным для симулятора вещам - физон и ффб.
То, что лично для вас там все на приемлемом уровне, не значит что у игры нет проблем. Особенно это становится заметно, если начать ПК2 сравнивать с нормальными симуляторами.
>С геймпада
>Физика
>мне кажется
bruh
Что это значит? Ничего не понял из того что ты написал, расшифруй для ньюфага плс
а, бля, понял о чем ты, лол
А я нет. О чём речь? Симуляторы без аусвайса запретят, чи шо?
Запрет на машины с ДВС
Та же Гран Туризма аркаднее Проджект карс, но в неё играет куча народа, в том числе с геймпадов.
Так туризма и позиционируется как симкада для всех, а не как сим. И физон там просто облегчен, а не как в пекарусе из альтернативной вселеной сложность ради сложности, без оглядки на реальность.
Одобряю. Ещё бы мясным мешкам с говном запретили управлять и вообще заебись.
Говно. ДВС современных стандартов один хуй чище чем электропылесос по итогу. Но кого это ебет, так ведь?
> ДВС современных стандартов один хуй чище чем электропылесос по итогу.
Схуяли вдруг? Если ты про утилизацию, то это не проблема. Ты там калькулятором посчитай, за срок службы авто условные 10 лет с евро 6 только CO2 будет выброшено в атмосферу как вес самого автомобиля, а ещё 100 кг углеводородов. Даже если просто сжигать электромобили вместе с батареей, не будет так хуёво.
Как по мне, ДВС будет чище В ГОРОДЕ во время эксплуатации, а производство батарей, электричества будет ЛОКАЛИЗОВАНО в каком-то определённом месте
>ДВС
Тьфу, думал про электромобили, написал ДВС… Убейте меня
Ну и хуй с вами. Налуркал нагуглил, заодно увидел вот его обзор вместе с SimRacingGarage - 11 из 10.
https://www.youtube.com/watch?v=cSMXBmc6bQc
Насру обзором как приедет в магаз.
Очевидно что ты не по адресу. У 99% местной аудитории муки выбора между б/yшными момо и г27, а ты тут со своим дд. Охуеть.
Тебе за мнением по таким дорогим игрушкам во всякие подпивасные дискрод-сервачки надо или на симсу.
Так несколько тредов назад же обсуждали явление альфа мини народу, не?
Тут тред один более 2 месяцев висит. Даже не представляю - как давно эти "несколько тредов назад" были.
Пиздец, действительно - уже два месяца треду.
Тред умер нахуй.webm
Симрейсинг сдох. Все накатались.
Ну понятно, что в треде симрейсинг импотенты сидят. Раньше хотя бы снобы чсвшные были смешные, а сейчас вообще ничего.
Не до жиру кагбэ. Мир летит в пизду, какие уж тут игрульки.
Это все остаточное явление после самоизоляции. Хайп спадет, останутся либо энтузиасты (как в 05-10х годах с рфаком, лфсом, гтром), либо аутяги, которым надо забить пару часиков в день хоть чем-нибудь.
>Хайп спадет
О каком хайпе идет речь собственно? Хайп после самоизоляций давно прошел, если что. Все те, кто вкатился на хайпе и думал, что это легкая прогулка, давно выкатились. Ну и симрейсинг перестал быть "илитным" хобби достаточно давно.
https://www.twitch.tv/summit1g - он айрак стримит на огромную аудиторию, к примеру. Но это не хайп на фоне самоизоляции - пчел просто решил поиграть в гоночки и ему нравится.
Им бы освещение сделать да траву 3д - всё норм будет. иР в гонке выглядит очень неплохо, глаза не болят и не замыливаютя. А утро или вечер вообще пушка.
Ну на счёт расхода топлива не могу сказать, а в остальном в принципе всё так.
Аж жир с экрана потек.
https://cubiq.ru/igry-pro-taksi-na-pk/
Так всё верное же написано. Чего местный айпетуч вспетушился?
Может быть форза мотошропта какая, но там не было таких ништяков насколько помню.
>Хочу вкатиться, но не умею
На самом деле ничего сложного нет для вката. Базовая гоночная теория есть в серии роликов от iRacing - что надо делать, что не надо делать.
https://www.youtube.com/watch?v=jq-_G1GAixU
Совсем базовую инфу получаешь тут. Дальше - опыт и накат. Или за советами мудрыми в тред или дискорд.
Окей, спасибо. Попробую так
Лет ми гугл ит фо ю, брух.
Странный у тебя выбор, ДД будет раза в два, если не в три дороже.
Следы от покрышек ниразу не выбиваются по визуалу, да.
Ну почему, вряд ли он будет дороже фанатека, который стоит 350 евро, ну если базы сравнивать. А в сборе с педалями и рулем, я думаю не намного дороже будет t300, который 45к стоит. Больше 60к то наверно не будут задирать, я надеюсь.
Если не собираешься каждый ебаный день как минимум по 2 гонки терпеливо ездить среди аутистов, то не суйся.
>из корсы
Определенно будет культурный шок если ты привык к ФФБ корсы. Не будет эффектов срыва жопы и андерстира ярко выраженного. Не нужны на самом деле Можно пользоваться сторонней приблудой, чтобы получить ффб похожий на корсовский чем-то, но минус в том, что он замедляет ффб.
>Насколько
Сезон состоит из 12 недель, предположим что в сезоне не будет базовых треков.
15 * 12 = 180$. Со скидкой, если брать по 3 предмета сразу, по итогу будет где-то 160 бачей. Тачка 12 бачей.
Подписка хз сколько стоит, я на год беру сразу. Цены в стиме на подписку пикрил.
Если есть желание просто попробовать - регаешься на сайте у них, не через стим, с промокодом PR-HOTLAPS. 4.78$ за 3 месяца. Этого более чем достаточно чтобы понять и накатать в новичковой серии, надо тебе оно или нет. Если надо - идешь через стим и регаешь новый акк, потому что через стим слегка дешевле.
>>41121566
Скорее всего он и будет дороже фанатека.
>>41121540
А по мне как это добавляет ламповости какой-то.
У трастов есть TS-PC за 450 евро и Т-ГТ за 600 с педалями, так что вряд ли ДД будет дешевле.
Ну я просто исхожу из ситуации с фанатеком, у них же новый дд, дешевле вроде, чем стоил клабспорт ременной.
Тут хрусты выкатили Т-ГТ2 по цене дороже ДД фанатека, о чем речь?
Некорректное сравнение.
Ты сравниваешь Базу с рулем и педалями и... Просто базy, пусть даже и дд.
720 евро с доставкой и таможней против 700 евро + доставка по штатам + бандеролька 25 евро за кит пикрил. Смекаешь? Накинуть сотню-полторы сверху и ты получишь честный ДД с нормальными педалями +- и отличным рулем.
А почему именно из штатов? У них же вроде есть фанатек EU, оттуда может дешевле?
Ну я от балды, если из европы дешевле - ну тем более.
> бандеролька 25 евро за кит пикрил
Наивно. Доставка из штатов той-же бандеролькой встанет в половину стоимости выбранного тобой кита, если не больше.
> Накинуть сотню-полторы сверху и ты получишь честный ДД с нормальными педалями +- и отличным рулем.
Ну так накинь. Это же всего-лишь сотня-полторы, верно?
Из-за разницы Евро-Доллар - экономия очень маленькая получается, даже с учетом гораздо более дешевой доставки.
>Ну так накинь
Ну я накинул, получаю кит за 700 евро без доставки и таможни. Любой метод доставки без пошлины обойдется до 800-850 евро из штатов. Из европы будет дешевле само собой.
Ну и да, это всего лишь сотня полторы. ДД от хрустов будет стоить столько же, либо еще дороже. И зачем брать ДД от хрустов, когда у них нихуя для этого нет, когда можно взять нормальный ДД?
Зависит от, но он такой, хрустящий и пластиковый на самом деле. И руль узкий. Но это не самое страшное для руля за такие деньги.
> фанакек
> нормальный дд
>Хрусть-хрусть
Прости, не понимаю на логитековском.
Современные машины с усилителем руля кажутся пластиковыми даже по сравнению с т300.
Ездил ИРЛ на машинах, и поновее, и постарше, привыкаешь нормально, руль не такой уж прям мелкий, диссонанса сильного не вызывает.
Спасибо за ответ. А то я собираюсь в ралли катать и переживаю, что фидбек будет слабый. Ну и теперь ещё в раздумьях из-за их нового дд, который хз когда они выкатят. Вроде и хочется уже прям сейчас играть, но вдруг их дд будет недорогим, не хочется потом ебаться с продажей т300.
>Не будет эффектов срыва жопы и андерстира ярко выраженного. Не нужны на самом деле
Да ффб вообще не нужен. Все эти кочки отрабатывать - нахуя? Куда захотел направить машину - туда и направляешь. Если что-то мешает рулить - это проеб времени.
> ебаться с продажей т300
Вряд-ли придется. Очень ходовой товар на вторичке.
>фидбек будет слабый
Поначалу 4nm тебе будет хватить за глаза.
>ебаться с продажей
Сбросишь тыщи 3 с цены магазинной - заберут очень быстро.
>>41131626
Что за хуйню я прочел?
Раллийные машины оснащены мощными усилителями руля, да и на грунте обратная связь сама по себе ослабляется. А асфальт во всех ралийных симуляторах не особо хорошо сделан.
10 лет назад катал рфак на g25 с тех пор понял две вещи. Шестереночная передача это ебаное говно, обязательно нужен cock-пит где жестко закреплен руль, педали и жопа.
Есть ли компактные, готовые сокпиты чтобы можно было быстро разобрать и закинуть в шкаф и че брать вместо сруля?
Пикрелейтед, вроде, неплохо, но какого хуя колесо не круглое?
Еще вопрос, что там с поддержкой VR? Купить LG C1 или шлемофон в качестве монитора?
> компактные, готовые сокпиты чтобы можно было быстро разобрать
Существуют, но все в своей массе говно.
>колесо не круглое
Стандарт GT баранок.
> Существуют
Есть примеры?
> но все в своей массе говно.
Что именно не так?
Для меня еще проблема в том что я 195см ростом и весом тотал сотку.
https://nextlevelracing.com/
https://www.playseatstore.com/all-gaming-chairs.html
К примеру выше.
>Что именно не так?
>195см ростом и весом тотал сотку.
Представь cебя в первых двух пикчах. Уже представил как оно флексит и скрипит?
А третий пик вообще может иметь флекс педального блока и вертикальный люфт у стойки рулевой.
Оно будет весить как мамка хрустящего тут логитекоребенка, а так никаких подводных.
Будет шататься и гнуться. Особенно если ты на него повесишь что-то мощнее г27. Конечно, меньше чем если собирать конструкцию из какого-нибудь джокера, но будет. Но это не обязательно должно являться проблемой, смекаешь?
В АМС2 завозят рейтинговый мультиплеер правда пока что это калька с ПК2
Также они нашли баги в шинке и расчетах работы диффа - надеемся, что весь говняк от ПК2 теперь уйдет.
Помимо этого, допилы ФФБ, ИИ и пачечка нового контента.
Апдейт ожидается в конце этой недели.
https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-november-development-update-part-2.21794/
> весь говняк от ПК2 теперь уйдет
А что обсуждать? Прошлый тред сразись за айрак и железо, пусть лучше он дохлый лежит, если уж делать наброс говна на вентилятор что что-то интереснее айракосрача. Кооперироваться смысла нет, тут сколько, человек 10 сидит постоянных? И все в разных симах к тому же и с разным скиллом. Есть пара челов что ньюфагам поясняют за все и ладно, уже хорошо.
>>41079324
>Ну и симрейсинг перестал быть "илитным" хобби достаточно давно.
Дед, ты таблетки забыл принять? Ты цены на железо видал последние несколько лет? Раньше лоджитекобомжи считались чем-то совсем донным, типа школьников которые с карманных денег берут эти говноподелия а теперь то и дело всплывают вопросы "как бы взять чего попроще лоджитека а то он ДОРОГОЙ". Говеный пердящий игрушечный Т300 у них МЕЧТА. Охуеть просто.
>А что обсуждать?
Да хоть железо, да хоть что угодно.
кто?Я?.жпг
>Ты цены на железо видал последние несколько лет?
Ну сранивать СНГ со всем миром не стоит. Это у нас тут дороганах, а в нормальных странах люди себе могут позволить лоджитеки и хрусты не особо напрягаясь.
>Говеный пердящий игрушечный Т300
Ты потише в этой ситуации, братишка. Т300 это отличный руль, особенно для начала. Правда в нормальном риге он начинает грустеть, буквально, блядь! И руль люфтит, сука.
>>41151399
Ну на счет ПВХ труб ты конечно загнул. За счет неебической толщины и диаметра оно может быть достаточно жестким, да и для НЕ ДД это будет неплохой вариант поначалу.
Правда если делать, то не из ПВХ.
Паажжи, так при чём здесь ПК2? Ты же Project Cars 2 имеешь в виду? Хуею с этой экономии букв, блядь, но это отдельный вопрос.
При чём здесь вообще Project Cars?
АМС2 использует тот же движок, что и ПК2. Они его купили и теперь юзают/допиливают напильниками, чтобы свой убер-симулятор сделать.
Физическая модель в движке от пекарусов дохуя продвинутая и сложная, но т.к. видимо SMS все бабло вбухали в маркетинг, они тупо не смогли адекватно настроить ее. Теперь Рейза расхлебывает все это, и местами получается недурно.
Прекол. Я думал, они на изимоторе хуячат.
>Что ждет меня дальше?
Отсос в онлайне, попытка катать с ботами, делая вид что тебе весело, понимание того что с ботами не весело и снова отсос в онлайне.
> Отсос в онлайне
там настолько хуёво ездят? нахуй они в онлайн лезут, если только и будут отсасывать у меня?
С ботами в гран туризмо кататься нужно, нахуй они в асетке-то
>нахуй они в асетке-то
Рейты набивать, очевидно же.
Не только на дерт, на всё скидки есть. Докуплю пожалуй длц на ассетку.
Следующая неделя петля на Радикалах, да еще ночью. Не катал до этого радикал после покупки рига, но раньше ехать в 8 секундах от пейса инструктора было достаточно трудно, да стабильностью не пахло. А тут оба, штабильность. Причем время теряется из-за привычки тормозить раньше, чем надо, да газ открыть хочется сильно раньше, чем нужно.
Потратить еще часов 10 на работу над ошибками и буду ехать в условных 5-6 секундах, а дальше уже продолжать работать над линией и точностью инпутов.
Ультра доволен, риг, пожалуй, пока что лучшее приобретение за этот год.
Нахрена на плойке ДД руль, что в ГТС такой классный фидбек что ли?
Ну на уровне пекаруса без модов. В семёрке обещают сделать чётче.
Туризма вообще-то очень приятная игра. С удовольствием купил бы её, будь она на пека.
>Во что покатать и что симаны ценят в этом треде
А на смарт?
Еботь фанатеки подешевели. Спасибо коронавирусу.
М - маркетинг. В туризме ффб с говняком.
1. Всрато.
2. Хуйня без задач. Можно было бы тайм аттак ивент замутить, но интересных поворотов нет. Лучше прикл.
Кто бы сомневался, что ограниченный дегенерат из треда скажет, что это всрато и хуйня без задач.
>>41210833
>>41210825
Ну так аркадка, ну.
Очень круто
у меня не запустилось
обидно
Как ты сделал вывод что я ограниченный дегенерат, объясни плз. Я тебе высказал свое мнение что это хуйня без задач по которой гонять будет скучно, а ты на личности перешел сразу. Ну и кто дегенерат?
> Как ты сделал вывод что я ограниченный дегенерат, объясни плз.
По картинке с Монако, очевидно же.
Ощущения скорости конечно не хватает. https://www.youtube.com/watch?v=e9OriySqLjQ
Этот пчел раздудонен?
Увидел в библиотеке взятый когда-то давно за копейки на распродаже пкарс2, достал с антресоли момо ракинг вил, и охуел. Где фидбек? На прямых руль пустой абсолютно, ползунки в 100% выкрутил, всё равно крутится мизинцем даже на большой скорости. Тяжелеет только в поворотах. Ещё пробовал в beamng и аркадах, там гораздо больше похоже на правду. Что пердолить?
Искать кастомные файлы настроек ффб для этой игры. На racedepartment точно что-то есть. Говорят что должно стать лучше, но ффб для меня там все-равно нелепый.
>dirt rally 2 со скидкой 75%
Оказывается ей даже для карьеры нужно постоянное подключение к инету, нах-нах, остаюсь на пиратке. Отдельные этапы и на ней можно прекрасно гонять.
> нужно постоянное подключение к инету
А что не так с этим?
>пиратке
нассал на пиратоблядь
Соси хуй, быдло!
там карьера нахуй не нужна, самый сок - это одиночные заезды, когда пытаешься обогнать челиков из таблицы выше и онлайн с ралликроссом
Я попробовал Ride 4(симкада типа пекарс 2) и Rims Racing, и это какой-то полный отвал пизды, просто охуенно интересно.
В римс еще и симулятор механика втащен - между заездами надо разбирать свою ласточку и менять детальки.
Есть. Но у меня пока скилл в целом говно, еще даже не научился без рейслайна катать. Езди себе спокойно с ботами или такими же гейпадными, если вдруг почуешь что прям твое, купишь себе сруль да и все.
Алсо, поглядина ютубе black_gold_saw или как-то так, пчел с гейпадом стабильно залазит в топ лидеров онлайновых гонок и показывает хорошее время на трассе.
На гейпаде не то, а мотосрули с фидбеком я, например, нигде не видел, тащемта. Хотя там даже не сруль, а уже платформа нужна с макетом матарошки, тащемта.
В этом беда всех симуляторов. Просто сидеть на сраке, глядя в 16:9 окошко и тыкая кнопки на гей-паде, или даже крутя пластмассовую баранку, означает терять львиную долю ощущений, которые заложены в игру.
Моя несбыточная мечта — построить 6-DOF стенд с VR и директ-драйвом и кайфовать. Может, к старости получится, хотя я не особо на это надеюсь, тем более, что я и так уже немолод, лол :[
а хуле делать, в автосимах тоже не то, и дело даже не в размерах рулей средне-низкой ценовой категории, а в отсутствии фидбека от сидушки под жопой.
Риг с пневмоотдачей, за сотни килобаксов и весом за сотню килограмм, не предлагать.
Скажите, что даст покупка лицензии BeamNG.drive по сравнению с пираткой? Ну там, может моды всякие без еботни, или ещё что.
>>41237360
Так смысл фидбека не в "ощущениях как в жизни", а в дополнительной информации чтобы ты мог по усилию заранее примерно почувствовать, уберёшься или нет. Без фидбека остаётся только смотреть глазами и убраться гораздо проще. Платформы всякие улучшают эффект, но изменения только количественные, а не качественные как при переходе с пада на сруль.
Репозиторий модов, обновления. Только в модах реальных машин и треков нет, если что.
>реальных машин
Всмысле, тех ,которые ИРЛ существуют? Это совершенно похуй. Главное ,чтоб было разнообразие.
А что за моды вообще, кроме машин?
Кстати, взял автобус, пытался его скатить кубарем с крутого склона, около 45 градусов - хуй. За несколько попыток так и не получилось, стоит на колёсах, падла. Я, конечно, понимаю, что у него центр тяжести внизу, но не до такой же степени. Колёса скользят, верх не заваливается. Так и не начал кувыркаться. Может это как-то в настройках и регулируется.
Платформа с VR — это не качественное изменение? Пчел, что ты несёшь.
Карты, сценарии, раскраски, детали, части окружения. Всего довольно дохуя.
>автобус
Ты его пытаешься по тангажу кувыркнуть? Боком если со склона улететь отлично оно кувыркается.
>VR
А нахуй он в гонках? Только обзор головой. Лучше уж триплскрин из больших экранов.
Как минимум для того, чтобы пользоваться всеми преимуществами бинокулярного зрения.
А есть там лебёдка? Как в Mud Runner.
По крену же, чтоб набок завалился.
Может, если на скорости ехать, подпрыгнуть, повернувшись определённым образом, он и завалится. Но с места ,потихоньку падъезжая к краю, он не хочет отрывать колёса от земли. Даже фургончик, типа газельки, не кувыркается. Колёса скользят по склону, как по маслу. Не бывает такого.
Да хуй с ними, тащемта. Это придирки ,можно сказать.
Хз, не видел.
Я насколько понял, там палец свистит, на которой педаль крутится, и скоба, который этот палец крепит. В основном скоба, ибо если ее зафиксировать как-то, звук пропадает. На нее скорее всего и надо капать.
Без разбора по-моему не подберешься туда.
Понял, спасибо. Значит разберу и попробую капнуть туда. Я просто думал может я тупой и есть лайфхак без разбора смазать это.
Из за чего образовалась данная пробка?
Кортеж депутата пропускали.
Просто бог в паблик гонках
https://www.youtube.com/watch?v=lt6ThUeTMkU&ab_channel=BenDover
>В первой половине умер об стену
>во второй половине почти умер об контакты
А где скилл?
Ну так не убился же.
Только потому что модель повреждений и коллизий уровня НФС, да.
Не пизди, модель повреждения там вполне себе на уровне. Учитывая что она хер знает когда писалась, все еще лучше, чем в некоторых современных симах.
Ну-ну. Опять же - ничего выдающегося. Такое происходит в каждом втором паблике.
Хаос происходит, а выбираются не все. Тем более из жопы/середины пелетона, да на полной скорости, а не как пенсионер.
Далеко за примерами ходить не надо - местные индивиды постоянно вбрасывают вбрасывали видосы, где они не выезжают из завалов или даже просто 1 на 1 не могут избежать столкновения.
Я давно не вбрасываю выживание - смысла нет. Если это происходит постоянно и ты уже выживаешь в 9 завалах из 10, то какой резон? Это рутина, в этом нет ничего крутого. Уже нет адреналина от этого, нет радости - со спокойным лицом проезжаешь завал и дальше ебашишь, потому что фрибис круто, но впереди еще куча людей, которые выжили.
Чувак на ролике натворил хуйни, мог много где сделать лучше, чище и аккуратнее, но все равно хуйню делал. И все равно один раз об стену ударился, а во второй раз его не убили в самый последний момент, да и кривые коллизии ему помогли. А восторгаться роликом просто смысла нет - это рутина.
Ты токсик.
С волками жить - по волчьи выть.
Даже не близко по уровню к тому видосу, как и у анона выше.
Трассы шириной с футбольное поле, еще и с огромными зонами вылета. Да и обгонять подпивасов, которые не едут и просто отдаются без борьбы - ну да, достижение, конечно.
Анон выше вообще просто запульнул болид в песок в самый последний момент. Хотя если бы реакция была не как у алкаша, мог бы с минимальными потерями времени проехать.
>реакция
Ну так калькулейтед. Не было понятно до последнего момента куда он выедет - на край трека или как его выкинуло. Можно было рискнуть и флет проехать на похуй, но:
1. Неткод, могло убить нас с ним
2. Не было понятно насколько глубоко он продолжит свое движение и успею ли я проскочить, хватит ли мне места. Лучше теоретически повредить днище, чем умереть.
Других вариантов не было по сути. Тормозить? Куда тормозить, епта? При всем желании я не успею остановиться если он поедет дальше и просто убьюсь об него. Вправо? Он мог на тормозах выезжать и я в него вьехал бы. В пол? Выше обьяснил.
Единственный вариант - в песок.
Учитывая его скорость, траекторию и песок, он при всем желании не мог остановиться у правой стороны трека. Притормаживаешь - пролетаешь справа. Даже если каким-то чудом он смог остановиться справа - слева остается куча места, и при сброшенной скорости достаточно времени для реакции, чтобы уйти туда.
>Учитывая его скорость, траекторию и песок, он при всем желании не мог остановиться у правой стороны трека.
Мог, если бы нажал тормоза - он их НЕ нажал, а отпустил газ.
>Притормаживаешь
Получаешь удар сзади, охуеть эдвайс.
Или он останавливается прямо перед тобой и из-за загруженных передних колес ты не отворачиваешь ни налево, ни направо.
Энивей, хули я диванному что-то обьясняю.
>из-за загруженных передних колес ты не отворачиваешь ни налево, ни направо
Но ты-таки решил как следует дернуть рулем, чтобы разбалансировать машину и иметь неиллюзорный шанс приехать в отбойник, наскачив не на ту кочку.
Вместо того, чтобы аккуратно на упреждение прижаться левее, при необходимости без газа прокатиться по траве и с легкостью вырулить обратно.
Что взять за 100к? Педали+руль. У Фанатеков там новый пс5 руль выходит. Стоит ли его брать? Плойка 5 у меня есть, но покатушки в ГТС надоели, щупаю ацц сейчас и дико не хватает информативности на руле.
Бери новый дд от фанатека. Вези его сам из европы. Может уложишься в 100к. А может не уложишься, хуй знает, тогда накинешь немного просто.
Два стула: Альфа Мини и CSL DD. Я сел на стул АльфаМини и жду пока приедет. CSL DD не возбуждает 8nm против 10nm у Мини.
>Что взять за 100к? Педали+руль.
Если ты хочешь апгрейднуть железо на что-то более серьезное, то сначала стоит задуматься о риге. Прикручивать топовые трасты на стол или подствану - такая себе затея. Я не говорю уже о DD.
>>41273602
Оба эти стула неплохи, но точно вылезают за сотку, при условии хорошего педального узла.
Как такое крепление H-шифтера, удобно? Он не елозит по сторонам?
>педального
Я что-то забыл, что педали нужны. Тогда сорян, CSL DD с педалями и без бустер кита норм будетю
Без бустер кита это не база
А хули ему елозить? Струбцину по сильнее закрути и заебок
мимо тоже с этим шифтером
>симкада типа пекарс 2
Это не симкада, а полноценный симулятор. Тот же Крамарский - реальный гонщик не раз говорил, что по физике ПК2 реалистичнее ACC или Айрэйсинга.
А ты хорош. Не, ну так то NFSU2 лучше АСС или Айрейсинга. На руле там ездить одно удовольствие, а все гоночные техники работают как надо. Даже цивик едет так же, как в жизни!
>Как такое крепление H-шифтера, удобно? Он не елозит по сторонам?
Крепление такое получилось спонтанно из неиспользованных остатков заказа, изначально хотел вторым этапом городить более классическую стойку справа. Но потом понял, что и так вполне себе норм.
Скажу честно, в сторону может иногда уползать. Но здесь дело не в геометрии а в материалах. Алюминиевый профиль тупо скользкий для резины. И с каким бы усилием ты ее не прижимал, она медленно но верно ползаает, в сторону усилия. А так как коробка у меня с модами и переключается порой так сказать "от души" то периодически теряет центровку. Все никак не соберусь переделать крепеж на жесткий без струбцины.
>>41283358
>Струбцину по сильнее закрути и заебок
В том-то и дело, что усилие почти не влияет. Или я реально слишком жестко и интенсивно дергаю порой.
Алсо игра стоит на новом m2 nvme 3,5 гб/сек
Да блядь, хуй тебя ни встрипиздоразъебёт. Включи, бля, график фреймтайма в оверлее MSI Afternburner и смотри в какой момент пики возникают. Вангую АМД-проблемы.
>встрипиздоразъебёт
Что это за диалект? Какая этимология этого слова?
>Вангую АМД-проблемы
Проблемы решились неожиданным образом. После нескольких перезаходов в корсу фризы исчезают, но после ребута компа и первого запуска снова появляются, приходится несколько раз перезапускать, хуйню сделали какую-то куносы.
А чего так пригорел, штудоблядь?
>микрофризы
У меня было такое. Прошло после какого-то из патчей. Причем в один момент было норм все, потом АСС и АС начали фризить слегка. И потом опять прошло. Это спасибо анриал.
>успел обновиться до рязани 5 5600х и 2060s
>какие-то странные микрофризы
Взял пердосклеечку и удивляется, откуда у него фризы в играх. Наслаждайся амд-качеством, в следующий раз умней будешь.
Штуедобляди неприятно.
2700X-бог
Амдума, спок.
Причин на самом деле может быть хулиард и маленькая тележка.
Проблемы у многих, причём. Конкретного решения не подскажу, гугли, пытайся, разбирайся, понимай принципиально что делает каждая настройка драйвера и игры.
Для затравки можешь попрбовать рекомендацию с первой страницы гугла: https://www.racedepartment.com/threads/finally-fixed-my-stuttering-in-acc.187537/
>Ну так аркадка, ну.
А так шымулятор?
Сонию занесли симагик M10 нахуя? почему не альфу мини?неужели кто-то сейчас соберется брать M10 вместо альфамини?/spoiler]
GT4 штурвал, за эти деньги, от китаез, рвет по качеству исполнения фанатеки, соний апрувед.
Очередное подтверждение. Уже не сомневаюсь в том, что следующий сетап в свой риг черезез год мб будет альфа (мини или фул) с парочкой из баранок GT1+GT4. Эндгейм.
Ирония, на баранке крупно выбито MADE IN CHINA. Раньше на дорогих девайсах типа ДК акустики такую надпись на бумажках делали, чтобы можно было удрать и типа не палиться. А сейчас... времена меняются, да.
Не слушай жирдяя. Как минимум то, что целые европейские комьюнити модят и соревнуются в RBR до сих пор уже о чем-то говорит.
Во-о-от! Шимулятор! Вот так вот надо! Молодцом! Все эти виды от третьего лица от лукавого. Не иммерсивно.
>GT4 штурвал
Хуй знает, но на мой личный вкус это лучший сбалансированный штурвал за всю историю симрейсерского железа. Нравятся именно такие, не перегруженные лишними свистоперделками девайсы. Для остального есть баттнон боксы. Формульные "космолеты" имхо уже перебор. На современной Ф1 гонять всерьез не собираюсь и мне такие уже излишни.
Нормальное движение камеры в кокпите бы добавить. Впрочем, в этом нет смысла, игра безнадёжно устарела.
Спалите хоть рейтинг в айсраке
Сруль нужно крутить быстрее тогда не развернет. Не нужно пытаться удержать машину в заносе, нужно быстрое компенсирующее движение.
>или это для души прост?
В моем случае чисто для души >>40545615
планирую апгрейды в будущем, но однозначно уже не планирую ногебать и что-то достигать в онлайне. Не интересно, нет времени.
>Спалите хоть рейтинг в айсраке
Катаю в корсе до сих пор. В айрак не против закатнуть, но пока нет времени.
Быстро - условно. Риг дал мне три секунды с моего лучшего круга на петле и теперь я еду в 4 секундах от врс пуша, а стабильно в 5.5 секундах. Все еще медленно, переучиваться больно на нормальные брейкпоинты, рефлекторно торможу еще за пару километров. Последнее время не было на покатушки в онлаене, удалось только дважды на петле скататься вг онке и всё, времени или сил просто нет. Ехать на расслабоне - хуйня идея.
Очень жду ДД, хочется пободрее руль, чтобы не скрипел, блядь! Т-300 скрипом заебал, да еще руль флексит.
У этих итальяшек игра теперь работает только на определенной версии десятки, эти уебашки даже поддержку семерки выпилили, приходится через костыли играть.
Там очень подвеска. Как ты руль ни крути, если ее понесло - то это похороны. Энивей, это не моя машина.
*мягкая
Чуть ли не первый годный совет за последние тредов пять.
Так вроде очевидное же действие. Важно гасить ускорение вращения, а не ловить угол. Если ставишь колёса прямо по движению, но есть момент на кузове, то результата ноль будет. Тоже самое и про подвеску - надо резким движением поджимать, а потом уже елозить и ловить. Ньюфаги вы все, не видавшие дрифта на клавомыше, когда сначала рывком останавливаешь вращение, а потом уже ищешь где там нужный угол колёс.
>Так вроде очевидное же действие
На самом деле нет. Особенно неочевидно когда не понимаешь насколько сильно дернуть надо. На слабых рулях это боль, а в иР вдвойне больнее, потому что SoP эффекта нет, а нужно очень четенько слушать что тебе ФФБ говорит. Когда едешь на гт4 порке тебе кажется, что ты еще можешь поворот слайдом пройти, а на деле надо было пол секунды назад корректировку делать и ехать нормально. Но это приобретается за счет повторений и бесконечного количество спинов.
> Ньюфаги вы все, не видавшие дрифта на клавомыше
> Дрифт на мышке
Да ты наверное даже в Ундике втором не дрифтил, а уже выпендривается. Фу таким быть.
> в Ундике втором
Да там и на чистой клаве дрифтилось нормально, хули ты пиздишь.
Не выкупаешь, брат, не выкупаешь.
https://www.youtube.com/watch?v=9jkelrqfk6k
Р - реализм.
Пиздец как FOV меняет восприятие скорости.
>Очень жду ДД, хочется пободрее руль,
А что ждешь?
Simagic Alpha Mini + ГТ4 баранка вместо круглой.
>а вы на них ехать то быстро можете вообще
Вне зависимости от персонального уровня симрейсерское железо высокого класса дает неиллюзорный буст. Просто за счет повышения точности. Во всем. Точность позиционирования и дозирования усилия. Точность и постоянство положения тела и всех управляющих органов в пространстве. Отсутствие люфтов и флекса. Я когда пересел на кокпит из профилей и потом спустя месяц включил старый playseat для проверки, то просто был в шоке от того, насколько сильный флекс у конструкции и насколько это мешает нормально ехать и позиционировать руль.
Ну и просто сам факт того, что ты можешь себя не сдерживать в плане усилий. Скорей конструкция нанесет тебе дамаг, чем ты чем-то сможешь повредишь ей. Это тоже радует. С прошлыми рулями и конструктивами всегда в той или иной мере присутствовало чувство осторожности и беспокойства за целостность "игрушки". С нормальным сетапом про это вообще забываешь почти сразу.
О, круто! Будешь первым симагиком альфанахом. Буду ждать ревьюшки.
Да я знаю, эх жаль в ванилу никто не играет.
>>41298558
Вроде как моды есть улучшаю вид, но мне он и не нужен.
Да устарела, но ничего в мире ралли лучше ее нет и вряд ли будет.
>А брал кто-нибудь шифтер с алика?
>А то жалко брать от трастмастера коробку за 20к.
Так зачем тебе ноунейм-кот в мешке, когда есть z-shifter с обратной связью от разрабов.
Хотя, отзывы вот у этих вроде уже есть а стоют вообще копейки.
https://aliexpress.ru/item/1005002597127436.html
Наверно, можно и рискнуть.
>z shifter
О, спасибо, не знал про них.
>Отсутствие люфтов и флекса
Одна из причин покупки ДД на самом деле. Скрип, люфт, флекс руля заебал у Т-300. Просто пиздец.
>>41309797
>What you need to do is press "Mode" and "Option/Start" and hold down until the red light flashes. If it flashes twice, it means forced cooling is switched on. If it gives a single flash, it means the cooling is set to "Automatic".
>Скрип, люфт, флекс руля заебал у Т-300. Просто пиздец.
Все же у топ-ремней их подобные проблемы уже отсутсвуют. На TS-PC свой я вообще не могу пожаловаться в этом плане. Все тихо и крепко, без люфтов. Насколько этого позволяет TM-овский квикрелиз офк. И особой потребности менять даже не возникает пока. Хотя понятно, что фидбек у DD будет на совсем другом уровне.
В риге просто стало заметно как баранка флексит вперед назад, да поскрипывания изнутри калят просто пиздец.
Еще что заметил: Т300 супер медленный. Просто супер медленный, блядь!
>Т300 супер медленный. Просто супер медленный, блядь!
Я бы не сказал. Смотря с чем сравнивать. Логитеки медленные вот реально, раза в полтора медленней вращаются. У Т300 скорость средняя по клинике.
Я просто ДД пощупал и теперь всё, пизда. В риге особенно заметно.
А вот и первый нормальный геймплей семёрки. Выглядит неплохо, приличную работу проделали. Графон размылили, на глаз вроде киселя в физоне меньше стало, камера красиво перегрузки передаёт. А ещё я высмотрел их диинамические сутки - тени за круг на 5 см сдвинулись.
>Графон размылили
Это разве хорошо?
А чего плохого? От GTS уже больно глазам на PS5 - тени ультрамыльные с размытием в полметра, лесенки, полигоны в гонке торчат отовсюду, текстуры из мыла, дальность прорисовки хуйня, отражений в гонке практически нет, а в зеркалах пропасть за спиной в 100 метрах и деревья шакальные, даже на приборке мыло. Такое ощущение что GTS под 1080р затачивалась, а в 1800р уже глаза кровоточат. А в семерке уже близко к пререндерам из старых роликов, всё ещё бросаются в глаза подгрузки деревьев/упрощение эффектов в 100 метрах, но думаю в гонке вообще не будет заметно.
Когда на пеке? Благодаря GT4 в своё время по настоящему загорелся гонками. Также с большим удовольствием катал в пятёрку и шестёрку.
Но ради одной игры брать консось желания нет.
Скрины не мои.
> Когда на пеке?
Скорее всего никогда. И причин много. Пека, например, в официальные чемпы не впихнуть, а без них считай весь онлайн отпадает. С офлайном тоже куча проблем, т.к. машинки можно покупать за реальные деньги. Высрать кривой тормозящий порт со сломаным онлайном и читерами? Я думаю Каз ещё не совсем ёбнулся, они вылизывают игру как никто другой не для того чтоб потом на пека заруинить. Да и врятли это возможно так просто по соглашениям с Фанатеком, FIA, автопроизводителями, спонсорами.
https://www.youtube.com/watch?v=ML980nXqED0
> нет бесящих косяков в физике
Я сразу же после патча пошел заценивать, но через 30 минут решил даже не писать в тред. Покрыхи стали получше, тут вопросов нет. Всё ещё далеко от остальных, но уже почти. Но вот пекарусом пахнуть не перестало. Подвеска всё такое же дергающееся говно, занос всё такой же симкадный, катать всё так же неприятно.
Алсо, вот физон они крутят каждый патч, а остальное? Звук всё ещё кал, буквально худший в активных симах. Графон уже выжат весь, смотришь на видосы консольщиков и понимаешь что это пастген, мне даже в иР больше нравится. Всё ещё баги на месте, всё ещё интерфейс средней кривости, всё ещё камера эпилептическая, всё ещё контент с колен не поднимается.
Ну вот зачем оно мне надо в 2022? Динамические сутки и погода? Так лучше в АСС покатать, если хочется динамики. иР есть тот же. Да даже рФ2 лучше для заката в удовольствие. Не понятно, бразильские потуги не доходят до меня.
Просто с такими темпами быстрее рФ2 допилят или Корса 2 выйдет, чем АМС2 наконец придёт в финальную стадию работы напильником. Смотрю каждый апдейт и выключаю до следующего, наверняка и остальные сейм.
Хотел все-таки что-то по существу ответить, но эта фраза просто нахуй перечеркивает все сказанное тобой, лол
> смотришь на видосы консольщиков и понимаешь что это пастген, мне даже в иР больше нравится
Ир головного мозга не лечится
>>41322833
Почему вам так неприятно от иР? Хотя казалось бы причём тут он, да и я скорее корсан, но вы всё равно стриггерились.
Просто ору с когнитивных искажений ировцев.
Нет, конечно у всех симов бывают фанбои, но Ир это всегда была отдельная песня. Оттого и смешно со всей меметичности.
> бустить продажи консоли
Алло, ты вообще заходил в магазины? Что бустить собрался?
> Гт и некоторые другие серии являются рекламой консоли
> Это в первую очередь имиджевые проекты
Сони зарабатывает на играх, а не консолях. Где у тебя логика, когда выпускают игры на уже не производящийся пастген? Нахуй им рекламировать консоль, если они ещё пару лет не смогут удовлетворить спрос? Шизоидные рассуждения какие-то. Особенно когда яблоко провело хуем по губам всем геймерам.
> Да, 25 лет политики были посланы нахуй из-за кризиса
Ты там в бункере живёшь? Сони официально сказала что, да, им надо игры продавать, а консоли производить не могут, поэтому пляшем как можем.
> Пс5 продаётся лучше чем пс4, чел.
А PS4 продавалась лучше чем PS3. Это не важно. Важно что потенциальных покупателей игр много, а консолей им не могут произвести, чтоб продать эти игры. Им не нужна реклама консолей, их и так скупят все.
> многие игроки делают выбор в пользу той консоли где больше эксклюзивов
Опять же, твои фантазии против заявлений Сони, что им теперь похуй где продавать игры, главное продавать. Экзы теперь будут только временные или технически сложные для порта.
Вылезай из бункера, в 2022 с консольками будет ничем не лучше 2021. Спрос удовлетворить не сможет никто кроме яблока.
>Подвеска всё такое же дергающееся говно
Что ты имеешь ввиду? Если ты про то, как на каймане было, уже давно не так. Ты старые файлы настроек удалял хоть?
>занос всё такой же симкадный
Ну физика там возможно многое прощает, хотя сейчас уже далеко не все. Но а что в этом плохого в общем-то? Если это дает фан, то заебись. Меньше отвлекаешься на рулежку, больше концентрируешься на гонках.
>быстрее рФ2 допилят или Корса 2 выйдет
Вот это уж дико сомневаюсь. РФ2 сколько пилят - не допилят, а оно и мертво, и никогда не оживет. И не забывай, что корсы обе в начале тоже в полу-сыром виде выкатывали. Года 2 надо было, чтобы довести до ума.
В общем, твой хейт в сторону Амс2 не понятен.
> Что ты имеешь ввиду?
То что она гасит кочки очень странно, с запозданием. Особенно смешно на формулах, когда цепляешь гравий. Выглядит как будто сейчас рычаг вырвет, но даже зацеп не теряешь, просто трясёт как суку.
> Но а что в этом плохого в общем-то?
Да ничего, пока это не пахнет пекарусом.
> Года 2 надо было, чтобы довести до ума.
Так уже прошло почти 2 года для АМС2.
> твой хейт в сторону Амс2 не понятен
А где же тут хейт? Я просто озвучиваю проблемы и недоумеваю зачем они нужны, когда у нас есть выбор не иметь их. Про баги и общее состояние как будто в ЕА, с попытками это латать каждый апдейт, вы почему-то игнорируете. Если бы там было всё хорошо, то в каждом апдейте не было бы по 10 строчек чейнджлога про интерфейс, баги, фиксы сломаного физона у конкретных машинок, ботов, допила одних и тех же фичей. Латают, выглядит всё так же дыряво, через месяц опять в чейнджлогах что-то подкручивают.
Что нужно чтоб я не подгорал? Чтоб они взяли и в апдейте только что-то одно фиксили, основательно. А не всё сразу и хуй поми как, когда в чейнджлогах упоминание есть, а результата нет.
Демка у них конченная конечно, стоковый факенваген поло, они правда думают, что я захочу купить полную версию после поездки на этом шитбоксе?
>То что она гасит кочки очень странно, с запозданием.
Не имел проблем с этим. И судя по отзывам других людей, у них тоже не такой проблемы.
>Да ничего, пока это не пахнет пекарусом.
Ну у тебя просто предубеждения на почве того, что оно имеет родственную связь с пекарусом. Да, в пекарусе много херни по физике было, за что его хаяли. И в амс по началу то же самое было. Общая идея осталась, ибо ясен хрен физ модель та же самая, только теперь она уже дозрела до съедобного состояния. Рулить кайфово, и многие это также отмечают. Что у тебя за проблемы - хз.
>Так уже прошло почти 2 года для АМС2.
Год или полтора по сути, с момента ерли аксеса.
Интерфейс все еще лучше и юзабельнее, чем ир или рф2. Физон стал юзабельным теперь. По звуку я не эксперд, проблем с ним не вижу. Графон уступает разве что только АСС, и то если ты сможешь АСС выкрутить на максимум с ее корявой оптимизацией. Идет наверное вровень с АС+ЦСП, который тоже хер знает сколько допиливали, но преимущество амс в том, что тут он равномерно проработан и идет из коробки. Все остальные симы идут следом.
Потому что они видят только то, что хотят видеть и им неприятно от мысли, кто-то котает в то, что им не нравится.
Дак вы же как аватаркофаги ебучие, такие же мерзкие, такие же в каждой бочке затычки.
От этого и противно нормальным людям, которые спокойно относятся к айраку, не превозносят его в невесть что.
А у айсракеров и припекает, как это моему любименькому симу да внимание не уделяют. Не порядок, надо срочно приплести ир в разговор, да так, чтобы все знали как я его люблю.
Хуя тебе разворотило от айрако-господ.
Или может быть есть у нас отечественные народные умельцы, которые продают готовые кокпиты занедорого?
Народные умельцы есть, но с ценами все плохо.
ИИ для овалов есть у кузовов? Есть. Вот симулятор наскара. Теперь есть ИИ у индикара. Зачем тогда вообще люди нужны будут когда можно делать ежевечерние инди500 с ботами и друзьями?
С сидушкой с разборки за пару тыщ, с доставкой профилей можно в тридцадку уложицца
Блин, я думал дешевле будет, хотя б 20к. А то импортные готовые получаются немногим дороже. Нашёл в инете трэк рэйсер, в пересчете на рубли выходит 40к, это без седушки. А, ну ещё и доставка сверху.
А на сколько плохо?
Можешь узнать сам https://vk.com/simprojectx
Классные видосики у них там
https://www.youtube.com/watch?v=3CgzrLZ7tmY&ab_channel=PorscheCarreraCupDeutschland
Классический "забыл что когда дайвлю в инсайд надо тормозить на х метров раньше", а затем локап, убийство, x4 и ругань в чате.
Да, уже наткнулся сам, пока искал. Пиздец, придётся или копить, или из говна и палок собирать.
Дезай, анон, благо сейчас возможностей хулиард.
google://pvc cockpit
Пиздос, что за посадка на пике? Как в этом сидеть вообще?
Я видел, что люди собирают из этих труб, но меня интересуют насколько устойчивы эти кокпиты. Просто я играю в ралли, а в нем руление слишком активное, поэтому нужно что-то крепкое и чтоб не флексило.
>>41350580
Алюминиевый профиль? Из него дороговато выходит. Если только постараться спроектировать с самыми минимальными размерами, насколько это возможно будет.
Пчел, тут ведь как. Симрейсинг — это развлекуха где-то с верхушки условной пирамиды Маслоу. Так шо либо строй фундамент, на котором можешь чиста па кайфу вложить в своё хобби бабосиков, либо экономь последнюю копеечку с обедов в заводской столовке.
Вам бы все бабки потратить
>Проблемс?
Да никаких проблем. С точки зрения формульного дауна, конечно же.
А что с ними ещё делать? Копить? А на кой хер их копить просто так?
https://youtu.be/bF530DHqpEM?t=3034
>убила тред выдавив большинство адекватных и активных анонов
>симодаунотредю
>адекватных и активных анонов
взоржал. а вы высокого о себе мнения, как я погляжу, кекнахуй.
Нельзя все вешать на кого-то одного. Тред сам по себе не очень жизнеспособен из-за повальной склонности его обитателей к снобизму, наставничеству. Проще надо быть. Но подобный совет здесь воспринимают как оскорбление.
>срет хохлами и порашей
>за что меня трут
Эта хуйня нереальна. Это незаконно иметь столько прижима и такое удобное управление, будто васянмод.
>будто васянмод
А ты думаешь кто-то даст данные от реального чемпионского болида буквально этого года? По крайней мере это точно не за маленькие деньги. А разрабы айрака не заметно что любят тратятся.
Все это как бы намекает.
И опыт недавней фиктивной даллары тоже наводит на мысли.
Недавняя даллара была крутой на релизе, но её сделали просто хуже. Мерк же - лучшая машина в иР вообще. Она имеет безумное количество прижима и грипа. И по словам Тото - это то, что Хэм катает на треке, очень к этому близко. Шишка дымится, стены ебать хочу.
Спасибо.
За исключением нескольких чушканов которые как ты всё с говном смешивали, остальные были адекватны. Это хобби требует усидчивости и вложений, что естественным образом отсеивает большую часть тупней которые в том же /v сидят.
>>41357418
Если человек срёт в тред и делает всё чтобы его было легко опознать, то это уже вниманиеблядство. Токсичный и высокомерный. Когда вкатывался в ирак ему что-то пытались советовать, на что он всех посылал нахуй и стебал, хейтерков везде искал. Разумеется с таким неуравновешенным пациентом никто не захочет иметь дел, поэтому многие ливнули с треди и активность теперь почти на нуле. Других кто внёс соизмеримый вклад в отравление треда выделить сложно. А по поводу наставничества и т.д. Вкатывающиеся тут нередко постили вопросы и вебмки езды с просьбой указать на ошибки, с чем им помогали и они были благодарны. Не говорю о попытках навязать свою точку зрения и обосрать оппонента. Это, безусловно, плохо.
>>41358947
Запостил одну единственную картинку с цитатами вниманиеблядка. За которые его не тёрли, кстати.
Очень комично наблюдать, как меня детектят там, где меня нет. Это самое прекрасное в этом треде - мне не надо даже ничего писать чтобы меня детектили.
>меня
>меня
>мне
>меня
Мегаломан не палится.
https://www.youtube.com/watch?v=O5FphbBga6E&ab_channel=AustinOgonoski
2.0 хз, но к первому точно было меньше вопросов. Ну и обмазанный модами RBR.
>порватка огоноски
Мхех
>маневрирование от неприятного вопроса
Найс тебя задело
>ети попытки
Пиздец какой всратый фозон, как игрушечный. Какая-то забавная игрушка для карапузов.
Болид левой стороной проехал по кербам, правой стороной по гравию, и это НИКАК не отразилось на машине. Машина проехала как будто по ровному асфальту. Что, так можно было всегда? Почему ИРЛ так не ездят?
https://www.youtube.com/watch?v=0KG6Z2139So&t=308s
А что не так по-твоему?
То что болид ни на грамм не колыхнулся от проезда по гравию, очевидно. Проехал как по рельсам просто.
https://youtu.be/1ZL8ldU5YIw
Так всем же известно что в иР очень отсталая модель покрых. Они апдейтили её, но суть не меняется - это пропасть по сравнению с нормальной симуляцией покрыхи как в рФ2. В других симах хоть пытаются скриптами компенсировать всё это, а тут свой physically-based путь, который на формулах уже как пиздец выглядит. Хоть усрись, но такая большая покрыха должна симулироваться вся, а не только пятно контакта, если хочется честной физики. Ещё и аэро с упругостью несужих элементов нужны на таких космолётах, чего тоже в иР нет в нормальном виде.
Про покрышки вообще не понял залет, какой-то противоречивый, поэтому похуй.
Дело не в покрышках даже, будь они дуб-дубом. Как минимум, поверхность гравия не должна быть зеркально гладкой, хоть какие-то колебания должны начаться. Во-вторых, хоть какая-то разница в зацепе между поребриком и гравием должна быть, по гравию колеса вообще зарываются. Ничего этого не почувствовалось вообще, есть гравий, нет гравия - похуй, едем напрямик. Может быть только разгон на 0.01% был меньше, чем по асфальту.
> Про покрышки вообще не понял залет
Ну я про то что в иР нет симуляции всей покрышки, по классике лучами бьют в асфальт и высчитывают пятно контакта. Отличие от эмпирических моделей только в том что не по формулам считают пятно, а на основе кучи промежуточных параметров. Но проблемы остаются по сути все те же.
Алсо, надеюсь Куносы всё же одумаются и смогут уе5 нормально приготовить, а не будут пилить свой движок без графона. Тут уже из коробки графон в реалтайме лучше многих пререндеров.
Ох милое летнее дитя. Впечатляющие технодемки появлялись с мезозойской эры, только до полноценных игор это если и доходило, то лет через 10 и в урезанном виде.
Ну Вуконг уже реален. Да и разработака ведется нескольких непоказаных ААА игр. Тем более в технодемке можно побегать/полетать по всему городу, геймплей пришить не долгая задача. И не понятно что ты там собрался резать, если уже в кинематографичных 4К@30фпс сейчас всё прекрасно работает, скрины же с геймплея на плойке.
Всё дело в освещении и пропорциях объектов. В том же воч догсе 14 года даже с учётом даунгрейда был сопоставимый уровень графена. С поправкой на то что детализацию порезали чтобы выпустить под пс3 и х360. Детализированная архитектура, интерьеры в окнах. Если на пеке на максималочках да ещё енб мод накатить то разница ещё меньше. И это полноценная игра, а не технодемка. https://youtu.be/1THZiv1jSfA?t=32 А в легионе рейтрейсинг из коробки, конечно избирательный (как и в твоей технодемке конечно же), но местами игра может выглядеть потрясающе.
Я к тому что революции в технодемке нет. Да и без геймплея плойка это тянет в 30 фпс с просадками, и картинка слишком мыльная для настоящего 4к. Сверху зернистости накинули для имитации резкости.
Хорошо сделали, приятно, если была бы такого уровня игра было неплохо, но лучше б конечно над деталями заморочились, чтоб когда по улице идёшь фейковые мутные интерьеры не показывали дичь и тому подобные ошибки генерации. В том плане что отвлечься от квестов погулять по городу полюбоваться, но когда кроме этого ничего нет, то это такое себе. Лет 5-7 назад на UE4 была технодемка с фотореалистичной квартирой, что там делать, походить посмотреть только, хотя в визуальном плане не к чему придраться. Вышла хоть одна игра с таким уровнем графики с тех пор? https://www.youtube.com/watch?v=43C0GxjkRXQ А ещё раньше была демка города, только там освещение было полностью на рейтрейсинге в реальном времени и от того шумная картинка в динамике. https://www.youtube.com/watch?v=aKqxonOrl4Q
Просто не понимаю почему столько людей повелось на маркетинговый проект фильма и бегает по всему интернету рассказывая о прорыве. Здесь я вижу самую главную фичу это нанит, но это эволюционное изменение, а не революционное.
> конечно избирательный (как и в твоей технодемке конечно же)
В Легионе же только отражения с рейтрейсингом, а у нас тут всё освещение, классических карт теней уже нет в принципе.
> почему столько людей повелось
Потому что сами поиграли в это. Дело же не в том что выпустили видосик про уе5 как в первый раз, а тут уже что-то рабочее, что можно потрогать. Нигде до этого не было полноценного рейтрейсинга, плюс наниты дают детализацию больше чем влезает в пиксели.
Лоды и ломание глаз об них полностью убрано, ломание глаз об мутные тени и всратое AO убрано, про работу с освещением можно забыть, загрузки тоже нахуй посланы.
Ну и кинцо в реалтайме - это уже реально прорыв, особенно учитывая что это всё запускается на консольке за 500$.
https://www.youtube.com/watch?v=izpSH6LUpm4
>Нигде до этого не было полноценного рейтрейсинга
Я же тебе дал ссылку на видео с демкой восьмилетней давности которая работала в реалтайме ещё до ртх видеокарт.
>https://www.youtube.com/watch?v=izpSH6LUpm4[РАСКРЫТЬ]
Что за хуйня? Выглядит как типикал CGI ролик в игре начала 2000-х. В каком моменте я должен восхититься технологией? Дайте тайминг.
> в реалтайме
В таком "реалтайме" и блендер может работать, если что. Path-tracing - это доисторическая и самая примитивная реализация трассировки, которой рендерили ещё с нулевых, просто в какой-то момент железо позволило делать это почти в реалтайме, но как сам видишь - там пару секунд надо на рендеринг с вменяемой плотностью лучей.
>>41398500
Да, эти ролики с шакалами. Надо самому на плойке смотреть, наверное поэтому и есть такое непонимание почему поигравшие ссут кипятком. Я только скринов могу притащить и сказать что освещение на них не запечено, а полностью реалтайм.
В уе4 были демки с комнатами, там запекали освещение и оно было статическим, выглядело неплохо, но абсолютно неприменимо к реальному геймплею.
>В таком "реалтайме" и блендер может работать, если что. Path-tracing - это доисторическая и самая примитивная реализация трассировки, которой рендерили ещё с нулевых, просто в какой-то момент железо позволило делать это почти в реалтайме, но как сам видишь - там пару секунд надо на рендеринг с вменяемой плотностью лучей.
Так это в софтварном режиме на старом железе времён выхода плойки 4. На тех же ртх картах в хардваре оно уже без лага работает. 60 фпс без шумов. И да, самая примитивная, при этом самая честная. Рейтрейсинг в игрульках же это дикий компромисс, мало лучей, они мало отскакивают, картинка шумит, и денойзер дико мылит. На твоих скринах эти артефакты видно. Но это уже скорее к консолям претензия, они едва могут в рейтрейс, даже меньше чем ртх первого поколения, при том что и ртх карточки ещё очень и очень большой компромисс и их возможности я бы тоже назвал лишь демкой рейтрейсинга, ибо мощи не хватит честный рейтрейс посчитать в риалтайме. И ещё много лет не будет полного рейтрейсинга, только ограниченный и упрощённый. Никакого "забыть про работу с освещением" не будет. Художникам всё так же надо будет выставлять источники света и создавать искусственные, потому что, в катсцене в какой-нибудь тёмной пещере внезапно не будет ничерта видно. Настраивать экспозицию и т.д. В этой матрице порой хрен разглядишь что-то, либо слишком ярко, либо слишком темно. Ты вот говоришь что тут весь свет на рейтрейсе, но почему-то некоторые отражения ведут себя как банальные скринспейсы и отражаемый объект исчезает в отражении если его не видно в кадре. Это вообще лол.
> ртх картах в хардваре
Если ты забыл, в UE5 нет хардварного рейтрейсинга, и не будет. Люмен - это софтовый рейтрейсинг, хардварный невозможно с нанитами сшить. С хардварным всё очень плохо, нвидиа даже квэйк не может осилить с вменяемой производительностью, а у остальных вообще полумеры.
> некоторые отражения ведут себя как банальные скринспейсы
Нагло пиздишь. Они мыльные, да. Но все честные и отражается всё что не срезано куллингом. В том числе и во всяких лужах/окнах. Наверняка это последнее, на что хотели пустить производительность.
> Художникам всё так же надо будет выставлять источники света
Ты видимо не в курсе, но самый главный дроч с освещением - запечь его так, чтоб он выглядел нормально, даже уе4 с этим справлялся так себе. Вот этого больше и не надо будет делать. Ещё и рассеивание света в тенях корректное, или раньше дрочь был намазать затенения под банальными мостами.
> либо слишком ярко, либо слишком темно
Так это проблемы SDR, которые никто не будет решать, ведь они уже решены банальным расширением диапазона матриц.
>Нагло пиздишь.
Ну да, особенно здесь в стекле честные и не отсекаются ровно как скринспейс. https://youtu.be/VG827NZvXDM?t=891
В общем, встретимся через 5 лет когда будешь недоумевать от отсутствия фотореализма в играх. Никогда такого не было и вот опять. Я уже не одно десятилетие наблюдаю как впечатлительным постоянно кажется что вот-вот и от реальности игры не отличить будет. Как ослик которому морковкой перед мордой размахивают, он идёт и всё никак не доберётся до морковки.
> отсекаются ровно как скринспейс
Ты глупый что ли? Про куллинг слышал? Или по твоему лучи могут магически рендерить несуществующую геометрию?
Алсо, тебе сколько лет что смотришь Мэда? 15?
>Или по твоему лучи могут магически рендерить несуществующую геометрию?
Тогда не надо говорить про честный рендеринг. Это по прежнему костыли и полумеры, отражается не всё. Сопоставимый уровень графона достигается и без рейтрейсинга.
>Алсо, тебе сколько лет что смотришь Мэда? 15?
Я его не смотрю. Видос без звука прощёлкал пока не нашёл нужный мне момент. Другие видео показывали лишь общую картину, а то и вовсе порезаны чтобы показывать только лучшие кадры. Для этого разумеется избегается подходить близко к всратым фейковым интерьерам. Что мы имеем по итогу? Город преимущественно с прямоугольными коробками большая часть окон которых просто чёрная текстура, остальные имеют фейковый 2д интерьер. Среднее количество трафика и педов с примитившейшим ИИ. Хорошая в целом графика и освещение, но не более.
Там к гта 3 рейтрейсинг прикрутили, даже на 2060 можно играть, все объекты отбрасывают честные тени, столбы, объекты, небоскрёбы. Отражения работают, отражаются и статичные и динамические объекты. Только чтобы это всё заиграло в полных красках модеры должны понаставить новых источников освещения по городу и добавить отражающие свойства нужным поверхностям, ибо в оригинальной игре это не было сделано. Насколько я знаю эта работа проделана была не до конца, так как в тот момент анонсировали официальный ремастер. Который оказался невероятно всратым. Опять надежда только на то что модеры допилят.
> Тогда не надо говорить про честный рендеринг.
Я тебе вырезал пример "нечестного" отражения, что там отражается вообще? Явно не то что в теории должно. И так везде с отражениями через рендеринг в текстуру. Насколько я знаю, только в Корсе с CSP извратились и сделали более-менее честные отражения без рейтресинга, чтоб хотя бы кузов отражался сам в себе. Во всяких Форзах и прочих мультиплатформенных играх никогда не было честных отражений. Сколько бы графона не делали, а отражения всегда "нечестные", потому что надо рендерить отдельную сцену.
>Да, эти ролики с шакалами.
почему блядь? они что, не могли нормально захватить экран консоли?
>По размерам я знаю какой, не знаю какой тип только брать, а то возьму какое нибудь говно, которое руками гнётся.
Можешь не переживать, даже самый тонкий SL (superlight) тип будет достаточно крепок для целей построения кокпита. Но в основание я бы все же его не стал ставить, т.к. там джве самых длинных детольки и и на них приходится максимальнная, как это ни странно, нагрузка, на изгиб, при выжиме тормоза. Само собой, если у тебя 50+ кг LC-педалька.
У меня одно время даже был треск-хруст от рига, ну, примерно как от рамы велика. Потом я просто прошелся по всему крепежу и устроил протяжку с бОльшим усилием, после чего хруст ушел.
> треск-хруст
> примерно как от рамы велика
Пчел... Как бы тебе это помягче... В общем, треск и хруст от рамы велика — это реально нездоровая ситуация.
мимо-велоёб
Хз, я своем старом веле с таким хрустом ездил, ну... не один год. Я не экстримал, если что. Потом так же, навел ревизию, протянул и треска больше не было. Возможно, что этот звук был не от самой рамы. Предположу, что это какие-то мгновенные микросмещения в районе стыков деталей.
О, спасибо. Да, уже видел один видос, где чувак говорил облегчённого более чем достаточно. А основание я само собой сделаю покрепче, с профилем 40х80.
>>41397582
>>41398186
>>41398600
>>41401336
>>41407979
>>41408245
Терминами умными кидался, на личности переходил, а по итогу пук в лужу. Теперь вот анализ демки от диджитал фаундри подъехал. https://www.youtube.com/watch?v=ib6_c6uliLg Сымай портки, ебсти тебя будем. По пунктам в чём ты не прав:
>никаких скачков лодов. Лоды и ломание глаз об них полностью убрано
Пик1. Система не всегда правильно понимает где дать детализации, а где убавить. Косяки видны.
>4К@30фпс
Динамическое разрешение с апскейлингом, в экшн сцене заметные падения ниже 1080р (пик2). Фпс тоже далеко не всегда удерживает тридцатку.
>классических карт теней уже нет в принципе. ломание глаз об мутные тени и всратое AO убрано, про работу с освещением можно забыть
Тени в демо создаются при помощи карты теней, но в некоторых(!) случаях генерируются через трассировку лучей.
>Нигде до этого не было полноценного рейтрейсинга. отражения все честные
В демо многие отражения сделаны при помощи технологии SSLR. Честный рейтрейсинг он такой, да.
>в UE5 нет хардварного рейтрейсинга, и не будет. Люмен - это софтовый рейтрейсинг, хардварный невозможно с нанитами сшить. С хардварным всё очень плохо
Ключевое отличие этого демо в использовании технологии Lumen на основе аппаратного рейтрейсинга. Аппаратный рейтрейсинг позволяет быстрее просчитывать отражения лучей от полигонов. Также он требует меньше вычислительных мощностей. Он даёт более высокое разрешение, больше деталей и отражений. У программного рейтрейсинга Lumen есть много недостатков. Например, эта технология не позволяет сделать трассировку лучей для подвижного деформирующегося объекта.
Ну что, где твоя революция? Алсо, о чём я говорил про источники света, в кинематографичных сценах с персонажами разработчики дополнительно подсвечивали героев при помощи слабого отражённого света. Может в будущем ты поймёшь что HDR дисплей тоже не панацея и не решает проблемы засветов и затемнений полностью, но это уже совсем другая история, сейчас мы этого касаться не будем. Тут возможна вера в превосходство своего телевизора, так что не будем оскорблять чувства верующих. Консольные беливы каждый раз умиляют.
Итого, демка состоящая из компромиссов и полумер, которую впечатлительные люди приняли за революцию внезапно революцией не оказалась. Ожидаемая эволюция, как было сказано ранее. Новейшие мощнейшие консоли треща пердя еле выдают 1440р в 30 фпс в большинстве сцен в пустой мёртвой демке. Что будет в полноценной игре думаю сможешь представить. Демку делало около 70 человек в штате, ещё множество на аутсорсе. Сравнимо с командой разработки игры, только здесь игры нет. Так что нельзя сказать что 2 человека сделали пару кликов и удивительный превосходный движок UE5™ сделал всё за них. Могу похвалить маркетинговый отдел Epic Games, рекламная кампания удалась.
Всё!
бля да о чем речь, если в демке тупо детализация машин и ебал даже тринити с нео довольно слабая?
видно что тачки пластилин с мизером деталей.
из пиздатого - город.
вот такие города надо в опен ворлды, если подятнуть детализацию тачил и нпц.
эта демка демострация в первую очередь исключительно системы освещения, а также большего количества полигонов у предметов. Машины, люди и прочий кал просто на нейросетке сделали для галочки
о БОЖЕ
Що це не так?
Потому что врс это убогое говнище с максимально кривейшим управлением
Ебать, сейчас на ютубе смотрел про 10 часть, просто охуенно, Всё как надо сделано, сам чемпионат, карьера плюс историческая тема к юбилею врц. Элементы менеджмента даже есть. Графоний я хз, мне поебать, но вроде нормально всё. Я конечно про физику и тем более про срули эти не могу ничего сказать, но если сравнивать с Дёртом, то более аркадная конечно. Вообще напомнило старые КолинМакреи.
так машины и люди это тоже предметы и полигонов там с гулькин хуй
Играем, факстически лучшее ралли из современных игр. Разве что графон печальный, а так всё неплохо.
> рекламная кампания удалась
А то. Такой-то подрыв случился. Прям узнаю старые добрые подрывы от сониэкзов. Ну ничего, пиар удался и ещё больше разрабов заходят использовать его, а хейтерки могут дальше в пастген играть.
>первую очередь исключительно системы освещения
Я вот не в курсе на счет этого был, поэтому заметил только убогий графон и модельки в целом. Рейтрейсинг шо есть, шо нету, пока красным не обвести куда смотреть - не догадаешься.
> пока красным не обвести куда смотреть - не догадаешься
Так и должно же быть.
https://www.youtube.com/watch?v=xDfYlS1j534
>который день спор про графон в демке уе5
да вы заебали уже. съебите уже в /vадюшник
так в этом и прикол, там сразу и не поймешь всю прелесть этих технгологий. вроде смотришь да заебись а глазу не за что зацепиться. это все потому что сейчас свет работает максимально реалистично и правдоподобно прямо как в реальности, поэтому все выглдяит пиздец натурально в плане освещения, настолько что ты даже не обращаешь на это внимание, принимаешь как должное. но, елси это сравнить с любими другими играми то разница будет пиздец невооруженным глазом заметна в большинстве случаев. я не говорю что раньше без таких технологий нельзя было сделать пиздатое освещение. можно было. только для этого приходилось тратить дохуище бабла времени и сил и работало все это через жопу. а теперь просто ставишь грубо говоря один источник освещения солнце и оно работает как надо сразу все по красоте.
прибавим к этому что на этом движке теперь у предметов буквально может быть бесконечно количество полигонов на каком угодно расстоянии. добавим еще технологию которая убирает ебаные пиксели. в итоге получаем фотореалистичную картику. да, пока с убогими модельками машин и людей, но демка не об этом, как уже ранее писал.
Ебать кто это? симрейсер из багдада?
Средний завсегдатай симтреда, вестимо.
Смотрите что нашел. Бля, шишка горит пиздос, кто может прикинуть сколько будет стоить доставка?
Крч посчитал, доставка 9к примерно. В ДС будет столько же.
Хочу купить Forza Horizon 5, руль и вообразить себя гонщиком. Стоит того?
>насколько далеки ощущения от вождения реального авто и игре с рулем?
За исключением физического воздействия практически идентичны. Но это только в симах.
>Forza Horizon 5
Это не сим. Ощущения там как от игрушечных машинок, но в целом игруха веселая, не обсираю, просто ничего общего с настоящим экспириенсом она не имеет. Ты покупай конечно форзу, но играй лучше на геймпаде, во всяком случае по графену и саунд дизайну ей нет равных.
>руль
Вроде пишут что в пятой руль практически неиграбелен, в четвертой еще норм, но все равно ффб нам искусственный и не завязан особо на физику.
Как раз за такую сумму можно собрать кокпит из профилей на соберизаводе, только кресло с разборочки примастырить останется. Он будет легче и гибче в настройке.
За такую - не соберешь.
Да? А я собрал, в корзине лежит, думаю пока. Со всем крепежем, если что.
>насколько далеки ощущения от вождения реального авто и игре с рулем
Сильно зависит от класса девайсов и общего сетапа.
>Хочу купить Forza Horizon 5, руль и вообразить себя гонщиком. >Стоит того?
Само по себе развлечение неплохое. Но Хорайзон сам по себе будет далек от ощущений вождения реального авто, даже если его на крутом сетапе гонять.
Хочешь вкатывать гоночную тематику сколь-либо серьезно - Корса/автомобилиста/ets. + руль уровня DFGT/G29/T150 и вперед. Это минимальный "джентльменский набор", скажем так. Для получения хоть каких-то рилейтед ирл скилов, навыков, гоночных техник. Ну и да, за обычным столом и средемоником все равно будет неторт. Если ты про "погружение" и иммерсивность. Сильно в этом помогает VR. Ну и кокпит. Ощущениям для ног сильно помогают полноценные LC-педальки. Ощущениям для рук - хороший руль с моментом от 5-6нм+. И тд.
Любопытно поглядеть - что там можно собрать на такие деньги.
>Смотрите что нашел. Бля, шишка горит пиздос,
Тебе нравится? Ну такое...
Я тебе сразу могу озвучить две проблемы. Первая - это флекс при наличии хороших девайсов. Вот так вот навскидку сразу твердо и четко говорю. Конструкктив максимум под энтрилевел.
Вторая, более серьезная - минимум настроек. Как минимум то, что сама рулевая стойка не будет регулироваться по высоте - уже большой фейл.
Анон ниже прав, если не стоит вопрос в эстетике (хотя как по мне риги из профилей вполне себе пидато выглядят) то лучше собирать самому из комплектухи. Выйдет с доставвкой в те же +/-30к, но зато это будет труЪ-кастом под твои хотелки и просто на порядок более прочный и каштомизируемый. Его потом можно как угодно апдейтить обвешивать дорабатывать и тд.
А если заморочиться, то можно и в 25 вписаться, я думаю.
Я тебе на свой набор для вот этого >>40545615 рига могу актуальный ценник сказать - 24 753р. Но там в целом возможен оптимизон примерно на 1,5-2к. Доставка там вообще недорогая была.
>>41441846
У меня практически такой же вышел
>Но там в целом возможен оптимизон примерно на 1,5-2к.
Ну да, выкинул из спеки шарнирный соединитель и 4 опоры, которые так и не задействовал, валяются в шкафу - получилось 22 074р.
>>41441931
Ай красота. Ты все задумал так, как я бы сейчас собирал. Просто идеальный вариант. Единственный момент, я бы как-нибудь попытался стойки руля отодвинуть к ногам, как можно дальше. Пушто когда садишься встаешь - немного мешают. Ты их в принципе на чертеже расположил слишком близко к сиденью, они будут подальше.
Ну вот в общем о чем я и говорю. И все это хозяйство можно двигать крутить вертеть, допиливать потом без каких-либо проблем
Но, вообще говоря, вариант в целом вполне годный. Тут только доставка всё слегка портит.
Тот же playseat evolution сейчас даже на вторичке будет примерно в ту же сумму, а новый дороже. Тут конструктив хоть и не оче гибкий по настройкам, но все ж пожестче плейситов будет.
>флекс при наличии хороших девайсов
Тут никаких проблем ибо для наличия этой проблемы должны быть хорошие девайсы.
>Как минимум то, что сама рулевая стойка не будет регулироваться по высоте - уже большой фейл.
Ну тут соглы.
>лучше собирать самому из комплектухи
А как его собирать-то? Я без инструкции даже тумбочку не соберу а тут целый симриг.
И Куносам БМВ занесли, угу. Весь грид в БМВ.
>А как его собирать-то? Я без инструкции даже тумбочку не соберу а тут целый симриг.
Я тебе, как собравший не одну тумбочку и всю остальную мебель в своей квартире кроме кухни могу со всей ответсвенностью заявить, с этими профилями все вообще элементарно и гораздо проще, чем с мебелью. Просто сидишь и прикручиваешь эти перекладины одну за другой. Как детский конструктор. Ошибиться невозможно, так как все это подвижно и соединяемо с любой стороны в любых комбинациях. Ошибся, расслабил болты сдвинул куда надо, затянул. У меня только в парочке мест было слегка заморочено, когда Т-гайки не хотели поперек разворачиваться и приходилось их там либо отверткой торкать или риг другой стороной вертеть.
Ну так-то понятно, что общий рисунок конструкции себе в голове держать надо. Но вот тебе для примера один из лучших стартовых вариантов >>41441931. Там же вообще ничего замороченого.
На уголки эти, которыми все скрепляется, заранее накручиваются болты с Т-гайками. То есть что-то там ловить, чтобы попало совпало даже не надо. Ты просто его подсовываешь в угол и крутишь. А Т-гайки сами там внутри пазов разворачиваются и притягиваются.
О, я даже ролик нашел с наглядной демострацией процесса.
https://youtu.be/JfguSo4aXJ0
Собственно, практически никаких других операций у тебя здесь больше не будет, касаемо сборки.
Из инструмента достаточно одного шестигранника. Хотя шуруповертом все будет намного быстрей.
Если кому интересно, вот инфа по нарезке этого рига. Только учтите, что на СЗ и других конторах ширина реза будет 4мм, а здесь 3,5. Также 120-й профиль под рулевую базу можно заменить на 40+80 или под свою индивидуально, у меня он под Т300 + T-LCM
если играешь в ситинг кар драйвер на ваз 2106 то очень похожи.
если играешь в лютые гонки - то совсем непохожи.
ведь феррари твоё ведро различаются как небо и земля
Рак простаты тебе.
>под Т300
А ты как его крепишь, на струбцину, которая идёт в комплекте с рулем? Мне понравился вариант как у чувака здесь в видосе, у него можно т300 на болты как раз посадить посадить, в готовые отверстия в базе.
https://youtu.be/PaknBJCTlNE
Нафиг струбцину, если можно на 2 уголка его прикрепить?
>>41458312 (OP)
>>41458312 (OP)
>>41458312 (OP)