Военная техника


Ответить в тред Ответить в тред

<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить тред | Автообновление
1030 183 265

ЭПР есть? А если найду? Аноним # OP 09/11/18 Птн 16:35:52 31039251
image.png (1131Кб, 1200x808)
1200x808
ЭПР есть? А если найду?
Аноним # OP 09/11/18 Птн 16:36:28 31039262
image.png (1083Кб, 1024x768)
1024x768
image.png (1396Кб, 2050x768)
2050x768
image.png (3457Кб, 2048x1365)
2048x1365
image.png (1710Кб, 1279x959)
1279x959
Аноним # OP 09/11/18 Птн 16:40:21 31039283
image.png (1798Кб, 1800x1170)
1800x1170
image.png (411Кб, 625x514)
625x514
Аноним ID: Пугливый Джон Сильвер 09/11/18 Птн 16:46:57 31039304
download.jpg (86Кб, 675x450)
675x450
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 16:47:10 31039315
А конструктора-то тупые, не допёрли небось, да?
Срыгивай отсюдова, доебал.
Аноним # OP 09/11/18 Птн 16:48:02 31039326
>>3103931
Понять мало, нужно уметь сделать потом нормально.
09/11/18 Птн 16:48:43 31039337
т50-7.png (1873Кб, 1476x1000)
1476x1000
09/11/18 Птн 16:53:01 31039368
image.png (93Кб, 752x446)
752x446
>>3103932
Съеби туда, от куда пришел.
Аноним ID: Сексуальный Парацельс 09/11/18 Птн 16:54:06 31039389
>>3103933
>видны лопатки

Да ты же обосрался!
Аноним # OP 09/11/18 Птн 16:55:28 310394010
>>3103936
То, что под цифрой 7 уже не отражаешь?
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 16:56:32 310394211
>>3103936
>от куда
И ты тоже съеби, чмо нерусское
09/11/18 Птн 16:59:09 310394312
image.png (205Кб, 794x1123)
794x1123
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 17:00:46 310394513
>>3103940
Там блокер стоит. Именно его и видно.
Аноним # OP 09/11/18 Птн 17:01:59 310394614
Аноним ID: Злобная Джульетта 09/11/18 Птн 17:02:59 310394715
image.png (37Кб, 195x258)
195x258
Чё пацаны, ЭПР раптора узнали?
Аноним ID: Романтичный Тимми Барч 09/11/18 Птн 17:08:50 310395116
Стикер (127Кб, 500x500)
500x500
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 17:11:01 310395217
>>3103946
Да. Деление канала на небольшие каналы для многократного переотражения гасят приходящую волну сильнее, чем S-образный ВЗ.
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 17:12:02 310395318
>>3103951
Максимальная скорость 2,8М
Аноним ID: Нежная Лея Органа 09/11/18 Птн 17:13:22 310395619
15417646001941.jpg (1035Кб, 1500x2100)
1500x2100
>>3103945
>Там блокер стоит.
То есть Ссу-57 использует решение, которое применяется на самолете 4-го поколения FA-18E?
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 17:14:18 310395720
>>3103952
>гасят приходящую волну сильнее, чем S-образный ВЗ
У тебя пруф отклеился.
Аноним ID: Злобная Джульетта 09/11/18 Птн 17:16:40 310395821
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 17:18:49 310395922
Аноним ID: Злобная Джульетта 09/11/18 Птн 17:29:07 310396323
>>3103959
Абу пiдорь, все фото сломал (
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 17:32:54 310396524
>>3103963
>Абу пiдорь, все фото сломал (
Да!
09/11/18 Птн 17:39:17 310396725
image.png (93Кб, 625x174)
625x174
image.png (146Кб, 700x443)
700x443
>>3103956
>которое применяется на самолете 4-го поколения FA-18E?
А F-22 использует решение, применявшееся на Е-8, надо полагать? ЭПР снижает количество гасящих энергию волны переотражений, а не сама S-образность по себе и блокер для X-диапазона дает их большее, число, чем ВЗ разумной длинны.
09/11/18 Птн 17:43:40 310396926
.jpg (189Кб, 700x525)
700x525
>>3103967
>А F-22 использует решение, применявшееся на Е-8, надо полагать?
Только если ты ватодебил.

>ЭПР снижает количество гасящих энергию волны переотражений
Да, у раптора с этим нет проблем

>и блокер для X-диапазона дает их большее, число, чем ВЗ разумной длинны.
>ЯСКОЗАЛ!!!
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 17:45:36 310397027
>>3103957
>> Выполнение канала воздухозаборника S-образным в сочетании с радиопоглощающими покрытиями (PПП) обеспечивает снижение ЭПР в приосевых направлениях. В других секторах передней полусферы (ППС) - за счет экранирования входного направляющего аппарата (ВНА) двигателя, от элементов которого в основном происходит отражение электромагнитных (ЭМ) волн облучающих РЛС, что составляет существенную долю (до 60%) в ЭПР системы планер - двигатель в ППС. Нанесение РПП на стенки канала воздухозаборника (ВЗ) позволяет уменьшать величину ЭМ сигналов, отраженных от ВНА и переотраженных на стенки канала, тем самым общий уровень ЭПР ВЗ в ППС снижается.
http://www.freepatent.ru/patents/2502643
Аноним ID: Нежная Лея Органа 09/11/18 Птн 17:48:04 310397228
15417589629051.jpg (511Кб, 2480x3507)
2480x3507
>>3103970
публикация патента: 27.12.2013
Вот патент посвежее.
Аноним ID: Романтичный Тимми Барч 09/11/18 Птн 17:49:33 310397329
240466.jpg (332Кб, 1500x1013)
1500x1013
На РП сделали фото недели. Как вам околопрямые углы, парни?
Аноним ID: Тоскливый Гаврош 09/11/18 Птн 17:54:27 310397530
1384951163225.jpg (199Кб, 1500x1009)
1500x1009
>>3103973
ранний покарс пиздатее
09/11/18 Птн 17:55:11 310397631
image.png (78Кб, 900x326)
900x326
>>3103969
>>ЯСКОЗАЛ!!!
Не я, а электродинамика сред.

Сколько у тебя тут будет перотражений до КНД? Пять-шесть в лучшем случае. А теперь посчитай какой толщины тебе придется мазать РПП (чтобы одно не отвалилось, как бывало и не угодило в двигатель) что бы сравняться с десятком перертражений на блокере. Устройство 9 в канале воздухозаборника для снижения ЭПР двигателя в передней полусфере может быть установлено в канал любой формы перед ВНА, но преимущественно устанавливается в «прямые» каналы.

>>Устройство 9 выполняет роль экрана, частично перекрывающего ВНА в приосевых направлениях от попадания ЭМ волн. Помимо экранирования устройство 9 разделяет канал ВЗ перед ВНА на ряд отдельных полостей, образованных цилиндрическими (или концентрическими, или неконцентрическими) или плоскими поверхностями, при этом плоские поверхности могут быть параллельными или пересекающимися. Каждая полость имеет меньшую площадь поперечного сечения, чем канал ВЗ в этой зоне. Подобное сегментирование с одновременным покрытием стенок сегментов РПП позволяет уменьшить величину ЭМ сигналов, отраженных от ВНА и переотраженных на стенки полостей устройства 9, тем самым общий уровень ЭПР ВЗ в ППС снижается.
Аноним ID: Злобная Джульетта 09/11/18 Птн 17:55:23 310397732
image.png (1206Кб, 1240x698)
1240x698
>>3103973
Эх, старый камуфляж пизже был
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 18:04:35 310398033
>>3103972
Спасибо, но я уже постил это чуть выше.

>>3103975
Он без РПМ

Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 18:07:41 310398334
>>3103969
>Только если ты ватодебил.
У E-8 были S-образные ВЗ. Да и не только у него одного. Почти все однодвигательные 2-3 поколение не святят лопатками. Будем записывать их в пятое?
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 18:10:45 310398535
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 18:11:12 310398736
>>3103983
Зачем же ты так его приложил.
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 18:12:28 310398837
Аноним # OP 09/11/18 Птн 18:24:36 310399438
L7o7Hqc16dc.jpg (62Кб, 734x708)
734x708
на 40 постов 14 хавенов
Аноним ID: Проницательный Доктор Осьминог 09/11/18 Птн 18:26:25 310399839
вижу что старается но как-то жиденько выходит.
09/11/18 Птн 18:32:05 310400140
image.png (165Кб, 594x318)
594x318
image.png (264Кб, 590x492)
590x492
image.png (133Кб, 572x444)
572x444
>>3103988
Смотрим фигу, видим фигу? Тут речь идет лишь об одном методе снижения - изменения профиля ВЗ. Т.е. одним S-образностью не обойтись, нужны РПП. Но даже тут видно, что наличие покрытого РПМ одно единственного разделителя существенно снижает ЭПР, за счет увеличения числа переотражений. А радар-блокер - десяток таких разделителей.
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 18:36:25 310400241
>>3103998
Пока что мы видим как залетное животное пытается не скатить свой тред в подобие его уютной параши и не быть забаненым, но помимо параши у него ничего на уме нет. Вот так вот уныло.
Аноним ID: Талантливый Инженер Гарин 09/11/18 Птн 18:50:26 310400642
>>3103973
Сексуально.
Ещё бы убрать металлическую створку и запилить фонарь из цельного куска поликарбоната - можно было бы фапать.
Аноним # OP 09/11/18 Птн 19:01:29 310401043
2bae5SDThQ.jpg (29Кб, 600x600)
600x600
>>3104002
>>3103998
Слышал, что у вас бан дают, за критику аналоговнетов, хочу проверить. Но ПАК ФА рили хуета какая-то
Аноним ID: Насмешливый Алладин 09/11/18 Птн 19:08:59 310401244
>>3104010
> Но ПАК ФА рили хуета какая-то
Аргументировал пиздец.
Аноним ID: Талантливый Инженер Гарин 09/11/18 Птн 19:10:23 310401345
>>3104010
>Но ПАК ФА рили хуета какая-то
Для российского ВПК нормально.
Аноним # OP 09/11/18 Птн 19:11:16 310401446
>>3104012
Есть вообще сейчас "стелсы", которые сейчас не палятся на радарах? Вообще в мире.
Аноним ID: Злобная Джульетта 09/11/18 Птн 19:17:05 310401947
15396975284632.webm (2109Кб, 640x480, 00:00:16)
640x480
Аноним ID: Талантливый Инженер Гарин 09/11/18 Птн 19:18:05 310402048
.jpg (170Кб, 1280x837)
1280x837
Аноним ID: Злобная Джульетта 09/11/18 Птн 19:18:20 310402149
>>3104010
>Но ПАК ФА рили хуета какая-то
Так и F-35 можно разъебать
Аноним ID: Насмешливый Алладин 09/11/18 Птн 19:25:15 310402350
>>3104021
Так и Аллаха можно разъебать.
Аноним ID: Угрюмый Упырь Уизли 09/11/18 Птн 19:42:52 310402951
>>3104014
Ты от вопроса-то не уходи.
Аноним ID: Озабоченный Микеланжело 09/11/18 Птн 20:26:38 310403752
barf.gif (354Кб, 240x200)
240x200
Индия сказал своё слово, гомосамолёт не нужен.
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 20:31:12 310403953
>>3103994
Это означает что ты даун. Потому что ни один нормальный человек не напишет в дегенеративный тред, состоящий из троллонга тупостью, без сажи.
Аноним ID: Наглый Мио 09/11/18 Птн 20:34:18 310404154
15417680247190[[...].png (221Кб, 446x432)
446x432
на топваре говорят - норм, хорошо зделали
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 20:37:02 310404255
>>3104037
Индусы хотят себе лицензионное производство отжать. Вот и устраивают шоу.
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 20:38:14 310404356
>>3104010
Где тут критика? Одни протухшие набросы.
Аноним ID: Озабоченный Микеланжело 09/11/18 Птн 20:39:32 310404457
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 20:46:01 310404858
>>3103958
>http://lurkmore.to/Истребитель_пятого_поколения#.D0.A1.D1.83-57

>ПАК-ФА пребывает на стадии затянувшихся ОКР и несмотря на ежегодные заверения МО принять на вооружение уже на следующий год (since 2012) — конца и края программе не видно. У проекта есть ряд серьёзных проблем:
>Двигатели. Их нет. Пока. Но будут. Скоро. Совсем скоро. Надо немного подождать. А пока будем летать на движках от Су-27
>Стелс. На планере ПАК-ФА полноценный стелс невозможно запилить в принципе. Причина: лопатки турбин, которые видны в передней проекции. Во время бешеного вращения именно лопатки турбин генерируют неприлично много отражённого сигнала, работая практически как уголковые отражатели. И если двигатели можно поставить другие, то это проблема компоновки всего планера, для решения которой по-сути нужно запиливать новый самолёт. Швитые и даже европейцы решали эту проблему через S-образную форму воздухозаборников. Это ведёт к потери тяги (двигателю сложнее засасывать воздух по кривому пути), но зато лопатки скрыты. По анонимным признаниям конструкторов, в ПАК-ФА не пошли по этому пути по весьма прозаической причине — не было двигателей нужной мощности, которые несмотря на потери из-за S-образников, выдали бы нужную тягу.
Аноним ID: Heaven 09/11/18 Птн 20:49:37 310404959
>>3104048
>2018
>кто-то тащит пасты с лурки.

>>3104044
Что там с Рафаляи, кажется Индия снова конкурс продлила?
Аноним ID: Пугливый Тим Талер 09/11/18 Птн 21:03:09 310405660
>>3104048
> Это ведёт к потери тяги
Ох уж эти эксперты из 9 "Б".
Аноним ID: Нудная Бастинда 09/11/18 Птн 21:05:23 310405761
>>3103926
особенно тупое это картинки с рафалем - немножко беременным

Лопатки либо видно, либо не видно вообще
А полускрытые лопатки в любом случае будут светится

На МиГ-21 вообще совсем не видно лопатки
Аноним ID: Очаровательная Русалочка 09/11/18 Птн 22:05:18 310406862
>>30596427
Ха, а вот тут америкосы обосрались. Потратили триллионы на свои воздуховоды, а русские просто взяли и поставили заслонку.

Аноним ID: Злобная Джульетта 09/11/18 Птн 22:08:08 310406963
image.png (268Кб, 500x375)
500x375
Аноним ID: Эпатажный Бомонт Марджорибэнкс 09/11/18 Птн 22:17:33 310407564
mig21l5[1].jpg (327Кб, 1024x680)
1024x680
>>3104057
>На МиГ-21 вообще совсем не видно лопатки
А это идея! Чтобы получить дешёвый истребитель пятого поколения нам нужны МиГ-21, много-много стелс-покрытия и евреи. Гениально же? Значит , убираем старую РЛС, старую электронику. Жиды, которые хотели его модернизировать в98-ом, лепят на него всё что надо, какую-нибудь экспортную американскую АФАР и прочие занятные вещи, а мы форсируем двигатель, обмазываем корпус, бомбы и ракеты на внешней подвеске радиопоглощающим покрытием -потому как какая же может быть у реактивной трубы внутренняя подвеска? Наверное,можно даже обойтись без евреев. Ну да не важно. Вы только представьте - всё это сделано... И вот, вуаля! Теперь он стелс в передней проекции такой,что дальше ехать некуда, сверхзвук, манёвренность,современные ракеты, работа по земле - разве он не милашка истребитель пятого поколения? И по карману даже ЧВК. Millions MiGs - Russian domination!
Ну разве я не гениальный менеджер?
Аноним ID: Heaven 10/11/18 Суб 03:26:33 310411665
>>3104069
Когда хвалят российское на топваре - говна поели.
Когда заявляют о неуязвимости любого оружия кроме российского - врети?
Аноним ID: Heaven 10/11/18 Суб 03:27:44 310411766
>>3104075
И потом этими же мигами арабы ушатывают Израиль?
Ой вей. Ничего не выйдет, будут сделаны выводы.
Аноним ID: Мечтательный Жулио 10/11/18 Суб 09:17:18 310412767
t-50-2.jpg (210Кб, 1280x864)
1280x864
Аноним ID: Мудрый Коро-сенсей 10/11/18 Суб 09:26:12 310412868
F-35-1600x960.jpg (117Кб, 1600x960)
1600x960
553836abecad04a[...].jpg (601Кб, 2732x1366)
2732x1366
DalwTOXWsAASVnl.jpg (209Кб, 1200x960)
1200x960
f-35b-ski-us-na[...].jpg (319Кб, 2400x1920)
2400x1920
Аноним ID: Мудрый Коро-сенсей 10/11/18 Суб 09:27:51 310412969
>>3104049
>Что там с Рафаляи, кажется Индия снова конкурс продлила?
Не продлила, а заново открыла. 11-й год MMRCA продолжается.
Аноним ID: Heaven 10/11/18 Суб 09:41:29 310413370
>>3104128
Мы как бы в курсе. Там ирония была.
Аноним ID: Heaven 10/11/18 Суб 09:44:43 310413471
>>3104075
У МиГ-21 дествиетельно весьма малая ЭПР без вооружения, но проблема в том, что нормальную РЛС не запихнешь. Ну и внутренних отсеков нет.
Аноним ID: Упрямая Графиня Вишня 10/11/18 Суб 10:25:19 310414372
>>3104134
>но проблема в том, что нормальную РЛС не запихнешь.
Что мешает увеличить мигарь и впихнуть невпихуемое?
Аноним ID: Упрямая Графиня Вишня 10/11/18 Суб 10:26:18 310414573
>>3104128
>>3104127
Кстати, у китайцев J-20 самый крупный из всех. Значит ли это, что у них есть преимущество?
Аноним ID: Heaven 10/11/18 Суб 10:45:21 310415474
>>3104143
Ну и будет он стоить как Су-57. Тут же смысл в модернизации имеющихся бортов.
Аноним ID: Игривая Миледи 10/11/18 Суб 11:08:00 310415875
>>3104154
>имеющихся бортов.
С поёбанным ресурсом движков и планера?
Подойдёт только в целях распила.
Аноним ID: Злобный Гулькин 10/11/18 Суб 11:11:02 310415976
Аноним ID: Распущенный Мистер Мэки 10/11/18 Суб 11:17:58 310416077
>>3104159
Он всегда таким был.

>>3104158
Ну тогда вообще не имеет смысла.
Аноним ID: Heaven 10/11/18 Суб 11:35:52 310416378
>>3104145
Чем больше тем заметнее на радаре тащемта
Аноним ID: Депрессивная Снегурочка 10/11/18 Суб 12:15:58 310416979
>>3103977
Почему чьмоньки движки не красят?
Аноним ID: Двуличный Фокс Малдер 10/11/18 Суб 13:17:07 310417480
>>3104020
> Аноним ID: Талантливый Инженер Гарин
>.jpg
Капитулировал.
10/11/18 Суб 13:31:21 310418081
ПАКФА движки.jpg (241Кб, 1221x1406)
1221x1406
Аноним ID: Депрессивная Снегурочка 10/11/18 Суб 13:50:05 310418782
>>3104180
Причина непокраски движков -- хуёвая графомания анимешника?
Аноним ID: Heaven 10/11/18 Суб 13:52:55 310418883
>>3104187
Причина в том, что ты тупой.
Аноним ID: Одаренный Перышкин 10/11/18 Суб 18:00:19 310423484
1476806233839.jpg (134Кб, 1376x1092)
1376x1092
>>3104169
Да кто их знает почему они "движки" не красят.
Аноним ID: Одаренный Перышкин 10/11/18 Суб 18:02:05 310423585
Intake2zps73ed0[...].jpg (80Кб, 800x531)
800x531
>>3103926
Смотрите как у этого хуесоса сейчас бомбанёт от YF-23.
Аноним ID: Heaven 10/11/18 Суб 18:06:58 310423686
Аноним ID: Страстный Эд Гейн 10/11/18 Суб 19:01:12 310424487
004.jpg (188Кб, 1600x900)
1600x900
>>3104235
Чего бомбить-то? Чтобы увидеть лопатки на YF-23, фотографу пришлось подойти вплотную и заглянуть прямо в воздухозаборник под правильным углом. На тайфуне и рафале тоже можно увидеть лопатки, если встать вплотную и выбрать правильный угол. Самый хардкорный воздухозаборник у F-22, но подозреваю, что и там можно найти удачный ракурс - здесь фотограф стоит далеко, поэтому оценить ситуацию сложно.

Но вот у ПАК ФА никто в воздухозаборник не заглядывает, фотограф стоит далеко, но лопатки торчат в открытую. Перед самолётом можно ходить на любом расстоянии в очень широком секторе - и лопатки будут торчать в открытую. Причём даже не кусочек лопаток, а весь компрессор. (Если бы носок крыла не был отклонен вниз - мы легко увидели бы полный круг). Это даже близко не аналог YF-23. У black widow двигатели располагаются НАД крылом, воздухозаборники под крылом, и расположение лопаток легко угадывается на пикрелейтед.
Аноним ID: Страстный Эд Гейн 10/11/18 Суб 19:11:57 310424588
>>3103983
>У E-8 были S-образные ВЗ. Да и не только у него одного. Почти все однодвигательные 2-3 поколение не святят лопатками. Будем записывать их в пятое?
Если полностью переработать им планер, устранив прямые углы и добавив внутренние отсеки, воткнуть пропёрженный движок для крейсерского сверхзвука, воткнуть АФАР и современную авионику - из них наверняка можно сделать пятое поколение, лол.
Аноним ID: Нежный Бигби Волк 10/11/18 Суб 19:34:37 310424689
15417705529150.png (1067Кб, 1200x808)
1200x808
>>3104244
Что ты провизжишь теперь?
Аноним ID: Сексуальная Черепаха Тортила 10/11/18 Суб 19:47:27 310424790
>>3104020
Это сокрушительная победа.
Аноним ID: Пугливый Гонолульский душитель 10/11/18 Суб 20:39:01 310425591
>>3104245
>устранив прямые углы
А с околопрямым что делать-то?

>>3104246
Разумеется, очевидный фотошоп.
Аноним ID: Истеричный Гондульфус Грейвс 10/11/18 Суб 21:03:37 310425692
Пак-фа - это хороший истребитель поколения 4+. Спору нет.
Аноним ID: Мудрый Дрянинг 10/11/18 Суб 21:44:41 310426193
72ab51cf9385.jpg (12Кб, 171x131)
171x131
15414461829121.jpg (793Кб, 2283x960)
2283x960
15414461829172.gif (415Кб, 1504x1013)
1504x1013
15414461829203.jpg (130Кб, 1000x579)
1000x579
>>3104235
В окончательном варианте YF-23 должен был иметь S-образный канал, который полностью формировался после установки конуса в воздухозаборник.
Аноним ID: Шкодливый Оливер Куин 10/11/18 Суб 21:57:10 310426594
>>3104256
И все же немного лучше чем Ф-35 поколения 3-.
Аноним ID: Одаренный Перышкин 10/11/18 Суб 23:05:23 310427495
>>3104244
Зачем ты высрал сюда свои сумасшедшие умения в пэйнте, шизик?
>Чего бомбить-то?
Так это у тебя спросить надо, почему тебе от YF-23 ещё с того треда так жопу рвёт.
>фотографу пришлось подойти вплотную и заглянуть прямо в воздухозаборник под правильным углом
Да нет же, хуесос ты болезный, ведь фотография сделана снаружи воздухозаборника, и угол под которым видны лопатки от расстояния объектива до воздухозаборника не меняется.
>>3104261
>В окончательном варианте YF-23 должен был
Кому должен?
>иметь S-образный канал
С лопатками, которые видно даже в прямой фронтальной проекции, не говоря уже о взгляде под углом сродни тому, под которым была сделана фотография Т-50. S-образность уровня /б/.
>который полностью формировался после установки конуса в воздухозаборник
И приносит чертёж, доказывающий обратное. Почему он продолжает это делать из треда в тред, он что, совсем тупой?
Аноним ID: Heaven 10/11/18 Суб 23:40:57 310427996
>>3103951
>больше проблем, чем толку
>>3104020
Прекрасно виден в ИК-диапазоне за счет неимоверно раскаленного пердака обладателя сией вундервафли и ловится сонарами всех подлодок мирового океана из-за истошного стона его же.
>>3104128
У них в доктрине использования прописано это, кстати, как stage 1 и stage 2: незаметность F-35 нужна в первые дни (часы) войны для нанесения максимально возможного урона противнику вооружением во внутренних отсеках. Далее и по причине того, что самолеты будут использоваться на износ, а ПВО подавлено, ЭПР-покрытие придет в негодность, а колоссальные потери от того же самого ПВО заставят формировать новые эскадрильи из уцелевших самолетов, а значит, в одних авиакрыльях будут действовать самолеты 4-го и 5-го поколений, из-за чего незаметность нинужна и неприменима.
Аноним ID: Одаренный Перышкин 11/11/18 Вск 00:21:13 310429597
080904-F-1234S-[...].JPG (250Кб, 1800x950)
1800x950
>>3103951
Щас ещё один бомбанёт.
Аноним ID: Одаренный Перышкин 11/11/18 Вск 00:28:41 310429798
mig-21 3 view.gif (5Кб, 985x465)
985x465
>>3104143
То, что малая ЭПР МиГ-21 является, в частности, следствием его малого размера.
Аноним ID: Тоскливый Гаврош 11/11/18 Вск 10:07:23 310434699
>>3104295
блэд, какую же няшу проебали блохастые.
Аноним ID: Туповатый Премудрый пескарь 11/11/18 Вск 10:09:47 3104347100
Ну чо, ананасы, уже смотрите?
Аноним ID: Занудный Принц Свинопас 11/11/18 Вск 10:14:59 3104349101
>>3104154
>в модернизации имеющихся бортов
И сколько их имеется у ВВС России?
Аноним ID: Пугливый Джон Сильвер 11/11/18 Вск 10:53:34 3104368102
risitas.jpg (20Кб, 480x360)
480x360
>>3104143
>увеличить мигарь
И получить фланкер, браво!
Аноним ID: Пугливый Джон Сильвер 11/11/18 Вск 10:54:35 3104369103
А, речь про балалайку. Нет задач, но китай вон довёл его до уровня сокола на бумаге.
Аноним ID: Саркастичная Тигровая Лилия 11/11/18 Вск 10:55:28 3104371104
Аноним ID: Занудный Принц Свинопас 11/11/18 Вск 11:49:18 3104381105
>>3104368
фланкер видел хоть разок?
Аноним ID: Распущенный Отелло 11/11/18 Вск 11:55:57 3104383106
>>3103967
>А F-22 использует решение, применявшееся на Е-8, надо полагать? ЭПР снижает количество гасящих энергию волны переотражений, а не сама S-образность по себе и блокер для X-диапазона дает их большее, число, чем ВЗ разумной длинны.
И именно поэтому они отказались от РБ, которые применяли на 4 поколении и решили урезать себе скорость S-ВЗ, да, гений? Ну туууппыыыыые.
Аноним ID: Распущенный Отелло 11/11/18 Вск 12:03:01 3104384107
>>3104279
>У них в доктрине использования прописано это, кстати, как stage 1 и stage 2: незаметность F-35 нужна в первые дни (часы) войны для нанесения максимально возможного урона противнику вооружением во внутренних отсеках. Далее и по причине того, что самолеты будут использоваться на износ, а ПВО подавлено, ЭПР-покрытие придет в негодность, а колоссальные потери от того же самого ПВО заставят формировать новые эскадрильи из уцелевших самолетов, а значит, в одних авиакрыльях будут действовать самолеты 4-го и 5-го поколений, из-за чего незаметность нинужна и неприменима.
Доктрину наверно ты писал? Ну или хотя бы пруф подвезли?
Аноним ID: Пугливый Джон Сильвер 11/11/18 Вск 12:10:59 3104386108
>>3104381
Я думал речь про 29, извиняй.

>>3104384
Но всё так и есть. Штульз в конвенциональной войне только для высирания сотен хармов по пво нужен.
Аноним ID: Саркастичная Тигровая Лилия 11/11/18 Вск 12:12:42 3104387109
изд301.png (408Кб, 698x466)
698x466
>>3104371
Изделие 30 с нового ракурса.
Аноним ID: Свирепый Ханзо Урушихара 11/11/18 Вск 13:12:57 3104404110
>>3104383
>>3104384
Лол, петух, тебе же нассали в рот фактами про YF-23, зачем ты продолжаешь визжать? Что за дебильная порода.
Аноним ID: Heaven 11/11/18 Вск 13:31:45 3104410111
>>3104346
Щито поделать, делать красивые самолёты это не их тема.
Аноним ID: Игривый Человек-Факел 11/11/18 Вск 15:32:37 3104440112
>>3104346
Для неё пришлось-бы двигатель делать совершенно новые, типа изделия 30
На Ф-22 стоят увеличенные в размерах и модернизированные двигатели от Ф-15
Аноним ID: Игривый Человек-Факел 11/11/18 Вск 15:58:41 3104453113
15418754820900.jpg (12Кб, 171x131)
171x131
Аноним ID: Очаровательный Брыкун 11/11/18 Вск 16:24:09 3104462114
PAKFAengine.jpg (590Кб, 1279x959)
1279x959
Su-57-2.jpg (197Кб, 1280x861)
1280x861
p1ccfocov7j62sa[...].png (996Кб, 1355x777)
1355x777
F-22engine.jpg (274Кб, 2048x1365)
2048x1365
>>3103925 (OP)
Почему внутренняя часть ВЗ Т-50 видна только на фото 2010-го года, сделанного самостоятельно работником завода, а на всех последующих она либо затенена, либо опущена поворотная часть наплыва крыла?
Американцы почему-то ничего не скрывают.
Аноним ID: Целомудренная Бриджит Джонс 11/11/18 Вск 16:36:38 3104467115
Аноним ID: Очаровательный Брыкун 11/11/18 Вск 16:39:10 3104469116
>>3104467
>тут всё объясняеться
Какой конкретно момент смотреть?
11/11/18 Вск 16:47:30 3104471117
005a49806dcb00a[...].jpg (60Кб, 640x674)
640x674
Аноним ID: Целомудренная Бриджит Джонс 11/11/18 Вск 16:48:17 3104472118
>>3104469
там где главный конструктор говорит, чтовыпушено с десяток опытных машин, которые заточены для проверки специальной области, одна движков, другая БРЭО, третья планера, четвёртая вооружения и т.д. И каждая отличаеться конструктивно
Аноним ID: Нежный Альбус Дамблдор 11/11/18 Вск 16:56:21 3104473119
>>3104471
Лень считать - массу пилонов учитывали?
Какая у него дальность с 10т боевой нагрузки?
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 11/11/18 Вск 17:12:44 3104480120
image.png (1362Кб, 1303x607)
1303x607
F-35-static-tes[...].jpg (249Кб, 1021x580)
1021x580
FCDT.jpg (189Кб, 970x637)
970x637
>>3104473
Да не ебу я. Мне F-35 интересен с точки зрения кооперации, кастомизации и дистрибуции. Тут уникальные практики.
Как боевую машину у меня вообще не встает на него.

Кстати, сохранил интересное с новостного:
Пик-1: статические испытания Т-50
Пик-2: статические испытания F-35 (кажется 35B)
Пик-3: статические испытания F-16
Без комментариев.

Аноним ID: Саркастичный Робин Гуд 11/11/18 Вск 17:15:32 3104481121
>>3104467
У кого есть нарезка с ведущим, где он постоянно лезет куда не надо? В этом фильме опять есть материал.
Аноним ID: Туповатый Премудрый пескарь 11/11/18 Вск 17:32:37 3104486122
>>3104480
А чего ССДж в ЦАГИ и В-787 не сохранил?
порашоид, это ты?
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 11/11/18 Вск 17:41:05 3104490123
>>3104486
>А чего ССДж в ЦАГИ и В-787 не сохранил?
>порашоид, это ты?

1. что ты несешь, блядь?
2. какое отношение гражданский сектор имеет к оборонному?
3. методика тестов планеров реактивных самолетов и турбовентиляторных разве одинаковая? Я не знаю

Аноним ID: Туповатый Премудрый пескарь 11/11/18 Вск 17:48:22 3104493124
>>3104490
без комментариев

А это не ты случайно тред транспортной авиации создавал некоторое время назад?
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 11/11/18 Вск 18:11:06 3104496125
>>3104493
Нет, я ей не до такой степени интересуюсь.
Че там, Ил-112 уже полетел? По плану в этом году должен был быть полет
Аноним ID: Heaven 11/11/18 Вск 18:17:54 3104503126
>>3104496
Как там мiморандумы поживают, Ан-какой-то там продали ужо?
Аноним ID: Грубый Феликс Саммерби 11/11/18 Вск 18:26:44 3104508127
>>3104480
Петуху некрасива?
> Без комментариев.
Вытащи хуй изо рта и скажи внятно, что ты там хочешь.
Аноним ID: Романтичный Тимми Барч 11/11/18 Вск 18:30:52 3104513128
image230188.jpg (53Кб, 1076x630)
1076x630
image230189.jpg (61Кб, 1076x630)
1076x630
>>3104244
>но лопатки торчат в открытую
Там двигатель чуть по другому подвешен.
Аноним ID: Одаренный Перышкин 11/11/18 Вск 21:57:45 3104556129
>>3104471
Зачем ты принёс какую-то уёбищную форумную инфорграфику без ссылок и с жаргонными словечками? Ты хуесос или просто с 4chan/k/ сбежал?
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 11/11/18 Вск 22:22:16 3104566130
>>3104508
>>3104503
>>3104556

С каким же говном я сижу на одной борде, господи.
Совсем все проебано.

Аноним ID: Пугливый Гонолульский душитель 11/11/18 Вск 22:48:16 3104570131
>>3104566
Рассказы про F-35 на a2a миссиях с 22 тысячами фунтов нагрузки и/или одними амраамами это действительно 10 мурзилок из 10.
Аноним ID: Одаренный Фигль 11/11/18 Вск 23:02:38 3104572132
>>3104480
>сохранил интересное с новостного
А какая там разница? Непонятно ведь. Где лучше, а где хуже?
Аноним ID: Одаренный Вригль 11/11/18 Вск 23:09:29 3104576133
6666.jpg (111Кб, 1035x479)
1035x479
Аноним ID: Heaven 11/11/18 Вск 23:18:42 3104577134
ЧСХ эта же порода >>3104566 обоссаных пидорасов-хуесосов будет визжать про "мультики", когда минобороны показывает реальные видео с испытаний, и одновременно терять сознание от анальной контузии, когда ему укажут, что его манякартинка из презентации для дегенератов это не более чем манякартинки.
Аноним ID: Стервозный Обеликс 11/11/18 Вск 23:22:01 3104579135
videoplayback ([...].webm (8387Кб, 480x360, 00:00:41)
480x360
>>3104570
>F-35 на a2a миссиях с 22 тысячами фунтов нагрузки
Да знаем мы, как это делается, когда речь о денежках идет.
Аноним ID: Тоскливый Мальчиш-плохиш 12/11/18 Пнд 00:15:09 3104592136
image.png (1425Кб, 1280x861)
1280x861
>>3104462
Потому, там видно радар-блоркер. S-образность у Т-50 в вертикальной плоскости.
Аноним ID: Тоскливый Мальчиш-плохиш 12/11/18 Пнд 00:17:53 3104593137
>>3104462
И про фото с Путиным, ты конечно, не в крусе. Ах да, там же четко видно, что это не может быть двигателем, т.к. ось не соответствует оси двигателя.
Аноним ID: Тоскливый Мальчиш-плохиш 12/11/18 Пнд 00:23:07 3104596138
image.png (1425Кб, 1280x861)
1280x861
>>3104480
И что ты хотел сказать, что съемка прецизионные веса хуже пневматики? Или тебе не понравился баланс белого и светочуствительность технической видеокамеры из цеха в сравнении отгламуренными фото? Расскажи это, например, эйрбасу.
Аноним ID: Нудный Смекайло 12/11/18 Пнд 01:00:18 3104603139
WMLopatkiZamaza[...].png (2278Кб, 1206x804)
1206x804
WMLopatkiZamaza[...].png (715Кб, 699x994)
699x994
>>3104462

>а на всех последующих она либо затенена
Опять малолетний дебил прет против физики...
Аноним ID: Безумный Реджи Дживс 12/11/18 Пнд 01:05:31 3104604140
>>3104297
Лопаток у него тоже не видно совсем, в отличии от Рафаля или Тифуна

Кстати, похожие на рафалевские воздухозаборники есть на Як-130
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 12/11/18 Пнд 01:41:06 3104612141
structure--colu[...].jpg (114Кб, 740x416)
740x416
F4.large.jpg (140Кб, 1280x598)
1280x598
aerospaceesaiab[...].jpg (55Кб, 514x335)
514x335
N0kfr9S.jpg (732Кб, 2052x1670)
2052x1670
>>3104572
А я откуда знаю? Поэтому без комментариев.

Пытался найти для сравнения фоточки с тестов Рафаля, Еврофайтера, Панавиа Торнадо, Сааба, Сухого, Ф-15/16/18 , Сухого, 25-31 МиГа (МиГ-29 не искал, его бомжи в сортире вокзальном делали)ХЕР. Видимо Lockheed Martin построил настолько охуенную тестовую платформу и методики, что выебывается теперь ими на весь мир, а остальные молча глотают слюну и теребонят на это свои причиндалы.

Все, что нашел, в картиночках
1. Сааб развлекается железками аки Сухой с Гриппеном
2. Схема тестового стенда LM для F-16 block 50/52
3. Тестирование Moog Aerospace F-18 для Швейцарии (стенд)
4. Тестирование Moog Aerospace Eurofighter Typhoon для BAE (стенд)

Видео: DSTO (еще не входит в Moog) по программе IFOSTP испытывает канадско-австралийские F-18 и развлекается железками аки Сухой https://youtu.be/QWhIXFyh3c4 (Испытания 91 года - пруфлинк https://sites.google.com/site/canadair50yearhistory/1986cf-18hornet )
Отчет по испытаниям и методика: http://www.icas.org/ICAS_ARCHIVE/ICAS2002/PAPERS/6.PDF

Видео: DSTO (уже как часть Moog) испытывает f-5 уже на стенде https://www.youtube.com/watch?v=Na7vONvHqOc

Примечание 1. Тестовые стенды — только для боевых реактивных. Все пассажирские самолеты, грузовые самолеты и прочее — тестируется как ПАК ФА. Там уже сам смотри или верь мне на слово, заебался я.

Примечание 2. В России тестами занимается СибНИА и ЦАГИ. ЦАГИ — новый, крутой, технологичный. СибНИА застрял в 80-х.

Ну вот теперь комментрий, раз,блядь, вы до меня доебались и мне пришлось разобраться.

1. В мире переходят на тесты реактивных самолетов на спецстендах. Увы, вот эти "нагрузки грузами" — это реально вчерашний день.
2. Доверяют тестам специализированных бюро, агентств и институтов. В России это СибНИА и ЦАГИ. То, что там намерили, блядь, Сухие в своем маняКБ — идет нахуй твердо и весело вместе с их NAGRUZKA. Это внутренние испытания.Что скажет независимые и компетентные СибНИА или ЦАГИ по итогам госиспытаний, которые неизбежно будут тестировать планер ПАК ФА— это главное
Скорее всего итоговый тест будет в СиБНИА, т.к. ранее все модели Сухих (и даже громокряк, да), проходили испытания именно у них. Видимо, Сухой затачивает свои внутренние тесты именно под методику СиБНИА (тот, что застрял в 80-х, ага, а не модерновый ЦАГИ)
3. И да, то, что происходит на видео у Сухого — это лютый пиздец. Такого сраного такого состояния оборудования нет ни у кого.
4. У LM самые продвинутые испытательные стенды, реально. Они большие молодцы.

На китайцев не смотрел. Кого ебут китайцы?

Аноним ID: Хамовитый Шляпник 12/11/18 Пнд 01:47:52 3104614142
>>3104570
Да не знаю я ничего обо про f-35.
Речь только о концепции "first day of war" и "third day of war" в их применении и о том, что дегенераты требуют ссылок, но не видят их.
Аноним ID: Стервозный Обеликс 12/11/18 Пнд 01:55:15 3104616143
>>3104612
>То, что там намерили, блядь, Сухие в своем маняКБ — идет нахуй твердо и весело
Один вопрос. Ты хоть одного инженера КБ авиастроения знаешь, чтобы такие заявления делать?
Аноним ID: Heaven 12/11/18 Пнд 01:57:27 3104617144
>>3104616
Ребёнок-дебил несёт хуйню, не обращай внимания. Испытания в КБ и в институтах меряют разные вещи.
Аноним ID: Пугливый Гонолульский душитель 12/11/18 Пнд 02:01:27 3104618145
>>3104614
>Да не знаю я ничего обо про f-35.
Да ты весь тред по твоим же словам не знаешь ничего обо про вообще все затрагиваемые темы. но выхлопа от тебя почему-то больше всего.
Аноним ID: Стервозный Обеликс 12/11/18 Пнд 02:19:42 3104626146
>>3104617
Я не просто так спросил. Лично знаю экс инж-кон КБ - создававшего НК-32-1 и НК-32-2(который сейчас безуспешно пытается повторить, молодняк, на швитом высокоточном оборудовании). И вот мне стало интересно, откуда такая уверенность, что в КБ дебилы.
Аноним ID: Похотливый Караулькин 12/11/18 Пнд 02:45:16 3104632147
.png (2207Кб, 1920x1080)
1920x1080
.JPG (8Кб, 615x457)
615x457
.JPG (12Кб, 615x457)
615x457
Надеюсь, это артефакты изображения.
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 12/11/18 Пнд 02:50:54 3104633148
>>3104618
>обо про вообще все затрагиваемые темы
Тут 99% особо ничего не знают про затрагиваемые темы. Я же просто не пизжу с умным видом ультимативными высерами про то, чего до конца не понимаю. А что не понимаю — пытаюсь в этом разобраться с пруфами. И опровергать тоже с ссылками. Тут когда-то так было принято и за иное слали прямо нахуй, если помнишь.

>>3104616
Нет, честно. Зато я знаю двух "менеджеров" из проекта МС-21: их начотделов пиздят как дышат. К инженерам вопросов нет, вопрос в доверии к дирекции. Если техсектору поставили задачу показать "перфоманс" для отчетности — он применит свой инженерный гений и покажет. Поэтому достоверный источник — внешний технический аудит проекта. А это видео — ну так, развлекалочка, какие-то выводы из него делать сомнительный по рациональности процесс.
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 12/11/18 Пнд 02:52:15 3104634149
>>3104632
а можно разжевать? Разная форма каналов?
Аноним ID: Похотливый Караулькин 12/11/18 Пнд 02:54:14 3104635150
.JPG (8Кб, 267x356)
267x356
>>3104387
Удивляюсь, что ещё никто не заметил форму сопла.
Но как-то слабо верится, что это реально.
Аноним ID: Похотливый Караулькин 12/11/18 Пнд 02:58:00 3104636151
>>3104634
Ну, как я думал, у старших прототипов двигатели должны быть утоплены чуточку ближе по направлению к оси самолёта.
Аноним ID: Наглая Кривая уточка 12/11/18 Пнд 03:46:16 3104641152
У F-22 тоже радар-блокеры. СЗАДИ
Аноним ID: Мудрый Коро-сенсей 12/11/18 Пнд 03:58:32 3104643153
>>3104635
Шакаловедение не нужно, поживём-увидим.
Аноним ID: Мудрый Коро-сенсей 12/11/18 Пнд 03:59:58 3104644154
Аноним ID: Страстный Эд Гейн 12/11/18 Пнд 04:37:52 3104645155
002.jpg (144Кб, 1236x1216)
1236x1216
>>3104471
Почему просто не вешать поверх торчащего навесного вооружения ёбаные коробки правильной угловатой формы? Прикрыл всё коробками - и заебись, ничего не фонит. Для пуска коробку отстреливать. И никаких внутренних отсеков не надо.
Аноним ID: Похотливый Караулькин 12/11/18 Пнд 04:56:01 3104647156
Аноним ID: Наглая Кривая уточка 12/11/18 Пнд 05:29:46 3104650157
163474043-Advan[...].jpg (75Кб, 1399x646)
1399x646
0-VOVZtkblsJTzn[...].jpg (50Кб, 602x378)
602x378
>>3104645

Ты будешь смеяться, но так и делают.

Норм тема - в помощь пятому поколению делать настоящее 4+ - под фюзеляж большой контейнер, на крыльях вместо пилонов маленькие, вроде быстрых отсеков у ПАК ФА, в ВЗ радарблокеры, в нос АФАР, на всякие критичные места вроде кромок - РПМ. И был бы не Су-27, а конфэтка.
Аноним ID: Мудрый Коро-сенсей 12/11/18 Пнд 05:29:50 3104651158
>>3104645
Да действительно, нахуя новые самолёты?
Засунуть Харриер целиком в угловатую коробку - и заебись.
Аноним ID: Мудрый Коро-сенсей 12/11/18 Пнд 05:31:52 3104652159
>>3104650
>так и делают.
Нет, не делают.
Аноним ID: Темпераментный Чаки 12/11/18 Пнд 09:07:50 3104677160
>>3104650
ЕМНП, летали, в инициативном порядке, только с макетом топливного бака/контейнеров такой формы.
>tested the aircraft with non-functional Conformal Fuel tanks (CFT) and an Enclosed Weapons Pod (EWP)
Применения вооружения из него - не продемонстрировано, вроде и т.к. это было в 2013-ом наверное бешеного интереса к такому решению - нет.
https://www.youtube.com/watch?v=_oaXsK60EB0
Аноним ID: Одаренный Перышкин 12/11/18 Пнд 09:25:16 3104678161
1468476188670.jpg (564Кб, 2188x1565)
2188x1565
Аноним ID: Одаренный Перышкин 12/11/18 Пнд 09:28:57 3104679162
Аноним ID: Коварная Дэйзи Доддеридж 12/11/18 Пнд 10:53:57 3104690163
>>3104678
Проиграл с подливой.
Аноним ID: Heaven 12/11/18 Пнд 12:40:45 3104747164
Аноним ID: Занудная Крыса Шушара 12/11/18 Пнд 13:38:27 3104790165
>>3104678
У пиндосов до сих пор врёёти? Как же они в манямирок погрузились.
Аноним ID: Heaven 12/11/18 Пнд 14:25:00 3104799166
>>3104678
ФАНТОМАМИ ЗАКИДАЕМ!
Аноним ID: Тоскливый Мальчиш-плохиш 12/11/18 Пнд 15:11:36 3104820167
>>3104612
>построил настолько
>Lockheed Martin
>охуенную
Не дели на нуль, пожалуйста. Они даже провода и гидравлику из внутреннего отсека не смогли убрать, скрепив пластиковыми стяжками то, что по идее должно держать ударную волну при открытии створок люка на сверхзвуковых скоростях.
Аноним ID: Тоскливый Мальчиш-плохиш 12/11/18 Пнд 15:14:01 3104823168
>>3104650
У тебя на пики образец не вышедший из стадии опыных экземпляров, ибо нахер кому надо увеличивать сечение миделя.
Аноним ID: Двуличный Каменный цветок 12/11/18 Пнд 15:14:31 3104824169
>>3104612
Чет проиграл с визжащего олигофрена. И ведь такую стену визга выдал.
>>3104820
>F-35
>на сверхзвуковых скоростях
Ну такое.
Аноним ID: Наивный Кот Матроскин 12/11/18 Пнд 16:14:14 3104849170
https://topwar.ru/149670-v-rf-raskritikovali-kitajskie-istrebiteli.html
Лол, су-57 ещё не успел выйти а уже оббосал китайскую подделку j-20. Китайцы сделали потешный аналог су 35, который 4++ и сказали что это пятое поколение, просто в голос.
Аноним ID: Озабоченный Микеланжело 12/11/18 Пнд 16:26:27 3104857171
14659490276200.jpg (272Кб, 1153x652)
1153x652
>>3104849

Ф-35 уничтожит эти поделия с расстояния 200км, они даже не поймут, кто их ёбнул.
Аноним ID: Занудный Астерикс 12/11/18 Пнд 16:46:46 3104876172
>>3104824
Я не про Пингивна - у него, к слову, не так все печально. Я про F-22 - вот где леденящий душу пиздец.
Аноним ID: Heaven 12/11/18 Пнд 17:04:48 3104887173
>>3104849
Хуйня какая-то твое сравнение с су-35. Китайцы сделали планер на котором можно реализовать малозаметный самолет - это главное. Движок запилят в ближайшие 20 лет и пойдет в ввс.
Аноним ID: Озабоченный Микеланжело 12/11/18 Пнд 17:10:47 3104889174
>>3104887

Жаль гомоФакАп вышел таким говном, что даже индусы отказались.
Аноним ID: Коварный Волкодав 12/11/18 Пнд 17:13:19 3104890175
Так, ананасы, я нахуй запутался.
Есть у Т-50 s-образный воздуховод или нет?
Или то что мы видим на верхних пиках - радарблокер, за которым канал, за которым двигло?
Аноним ID: Темпераментный Римус Люпин 12/11/18 Пнд 17:13:29 3104891176
>>3104887
Движки запилят когда нибудь, не вопрос. Вот только компоновка и неглубокие отсеки будто у Раптора, никуда не денутся.
Аноним ID: Занудный Принц Свинопас 12/11/18 Пнд 17:17:05 3104893177
Аноним ID: Похотливый Шляпник 12/11/18 Пнд 17:18:30 3104894178
>>3104890
там какая то гибридная ебала, с искривленным воздуховодом, непонятной внутренней механизацией в воздуховоде, доводящей до S-образности, и винтовым радар-блокером, видимо пытаются получить и скорость и стелс
Аноним ID: Сексуальный Ретт Батлер 12/11/18 Пнд 17:20:08 3104896179
>>3104893
>Через 5-10 лет мы настолько отстанем от Европы, что у нас всех останутся пороховые ружья, а у них — современные снайперские винтовки с лазерными прицелами.
Дальше не смог читать, соре.
Аноним ID: Похотливый Шляпник 12/11/18 Пнд 17:24:37 3104903180
>>3104896
наверное имелось ввиду роботизированные прицелы с лазерными дальномерами, но оно как бы и у нас кое как пилят, да и лазер демаскирует, а хороший параллакс требует широкой базы, что для пехотного оружия неоч
Аноним ID: Упрямый Джозеф Смит 12/11/18 Пнд 17:27:29 3104908181
Аноним ID: Гордый Гарри Поттер 12/11/18 Пнд 17:31:30 3104912182
>>3104894
>внутренней механизацией в воздуховоде

Какая механизация, что ты несёшь???

У Тшки компрессор начинается сразу за воздухозаборником. Некуда механизацию ставить.
Аноним ID: Веселый Федор Тугарин 12/11/18 Пнд 17:54:33 3104929183
image.png (101Кб, 535x199)
535x199
>>3104128
4 пик он за штурвалом

F-35 Lead Test Pilot
Lockheed Martin
май 2011 – настоящее время 7 лет 7 месяцев
NAS Patu, MDxent River
Work with LM, BAE, UK MoD and US government test pilots in developmental testing of the F35B and F35C. At Pax the work is predominantly air vehicle envelope expansion including flutter, loads, flying qualities, air data, performance and weapon separation. Also heavily tasked with development of the Short Takeoff and Vertical Landing (STOVL) mode of the F35B.
Аноним ID: Депрессивный Колосс 12/11/18 Пнд 18:03:00 3104932184
>>3104896
И зря не смог. Потому что речь там не про потешные пукалки, на которые наяривают йуные воннабе-милитаристы, а про серьезные вещи, вроде отсутствия производственной базы, отсутствие специалистов, отсутствие перспектив производства, без которых не может быть капиталовложений во все это. Но тебе, конечно, не нужно это знать. Все, что тебе нужно - придраться в метафоре.
Аноним ID: Упрямый Джозеф Смит 12/11/18 Пнд 18:12:01 3104934185
>>3104893
трава зелёная, небо синее
Аноним ID: Свирепый Гоблин 12/11/18 Пнд 18:19:48 3104937186
>>3104932
> про серьезные вещи, вроде отсутствия производственной базы, отсутствие специалистов, отсутствие перспектив производства, без которых не может быть капиталовложений во все это.
ну какбе за последние 5 лет в этом направлении прогресса больше чем до этого 15 лет, да отстаем, но есть уже зачатки что хорошо, главное продолжать движение, и посмотрим во что выльется через лет 10
Аноним ID: Депрессивный Колосс 12/11/18 Пнд 18:34:16 3104941187
>>3104937
Хм. Хорошо быть оптимистом, наверное.
Аноним ID: Темпераментный Чаки 12/11/18 Пнд 18:36:58 3104943188
Аноним ID: Ехидный Дайлис Дервент 12/11/18 Пнд 18:37:29 3104944189
>>3104612
Моё увожение за такой подход.

В новостном были ещё фотки испытаний (это я из беглого поиска в гугле надергал, не погружаясь в тему - лень было):
1) B-787 - там были те же тросы и двутавры, только покрашены лучше.
2) ССДж в ЦАГИ - там были гидроцилиндры. Но испытания ресурсные, а не статические. Не знаю, играет ли это роль. Выяснять лень, а свои домыслы приводить не буду.

Аноним ID: Heaven 12/11/18 Пнд 18:40:15 3104946190
>>3104941
Да, по крайней мере это лучше чем быть визжащим хуесосом.
Аноним ID: Heaven 12/11/18 Пнд 18:48:03 3104953191
>>3104932
>2010
>через пару лет или гораздо быстрее
Парашница притащила очередной визг "завтра рашка все", причем уже 8 лет как протухший, и перемогает. Отсосная порода, одебилевшая.
Аноним ID: Решительная Ассоль 12/11/18 Пнд 19:20:55 3104962192
>>3104481
Ну самая эпичная, где его чуть коробочка не похоронила.
Аноним ID: Занудный Астерикс 12/11/18 Пнд 19:29:24 3104964193
>>3104944
> Но испытания ресурсные, а не статические. Не знаю, играет ли это роль.
Конечно играет. Статические испытания - это нагрузка (массой) для определения предельных нагрузок. А ресурсные испытания - переменная нормативная нагрузка, там и нужны гидоцилиндры.
Аноним ID: Занудный Астерикс 12/11/18 Пнд 19:32:41 3104965194
>>3104890
S-образный канал малой кривизны преимущественно в вертикальной плоскости. То что видно "радар-блокер", т.к. двигатель выше и дальше. Если вообще не накинули фотошопом говна на вентилятор
Аноним ID: Занудный Астерикс 12/11/18 Пнд 19:34:57 3104966195
image.png (25Кб, 141x200)
141x200
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 12/11/18 Пнд 19:58:10 3104981196
>>3104790
Это китаец. На характерную замену звука [l] на [r] смотри в слове "stearth"
>>3104824
>послышалось агрессивное кукарекание с дальней параши
>Петушок чем-то недоволен, ему что-то нинраица.
содержаться ли в этом кукареканье факты, ссылки, аргументы?
>нет
Ну тогда иди нахуй, петушок
>>3104944
Благодарю
Вот тут еще можно прочесть про методы анализа, кстати. Интересно http://vti.mod.gov.rs/ntp/rad2005/1-05/maks/maks.pdf
Аноним ID: Занудный Астерикс 12/11/18 Пнд 20:00:09 3104984197
>>3104383
>И именно поэтому они отказались от РБ, которые применяли на 4 поколении и решили урезать себе скорость S-ВЗ, да, гений?
У них во внутренних отсеках (которые по идее на сверхзвуке должны открываться и держать ударную волну, да и на 0,8-0,9М удар воздушного потока будет не слабый) проводка перемотана изолентой и стянута пластиковыми жгутами. Там же проложена гидравлика в резиновых шлангах, что вообще запредельный пиздец. Если, конечно, принять, что самолёт проектировалась так, чтобы применять вооружение не только с горизонтального полёта в диапазоне скоростей до 0,5-0,6М.

То, что конкретные решения применены на F-22 не значит, что они лучшие. F-22, равно как и F-35 — продукт в первую очередь огромного лобби LM, а не конкурсных изысканий. Вполне возможно хотели использовать вместо тонких резонансных РПП толстые диэлектрические.

И потом, кто тебе сказал, что у F-22 нет радар-блокера перед двигателем, особенно учитывая случаи попадания отслоившихся РПП в двигатель в начале эксплуатации?
Аноним ID: Ехидный Дайлис Дервент 12/11/18 Пнд 20:14:25 3104992198
>>3104964
Ну я тоже подумал, что для циклического нагружения гидроцилиндры гораздо более удобны
Аноним ID: Heaven 12/11/18 Пнд 20:20:32 3104995199
>>3104981
я знаю тебя петушек, ты в ликбез треде срал
Аноним ID: Темпераментный Чаки 12/11/18 Пнд 20:28:33 3105004200
fe09007beedbb0b[...].jpg (212Кб, 700x525)
700x525
0583b7f4d8e316o[...].jpg (161Кб, 900x596)
900x596
89f598e4223ab1d[...].jpg (207Кб, 700x525)
700x525
>>3104992
>там и нужны гидоцилиндры
Вообще то на крыле Су-57 - тоже есть
>гидроцилиндры
(только видно те которые под крылом - внизу гляньте, на 1-ом скрине
>>3104480
)

В общем:
Наличие двутавров, которые кому-то, почему-то так не понравились - совершенно не означает отсутствие гидравлики (см. фото/видео гражданских с ЦАГИ).

https://www.youtube.com/watch?v=J_USuJ5XkVg
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 12/11/18 Пнд 21:03:26 3105009201
41754297111fe03[...].jpg (173Кб, 500x355)
500x355
3095E3EA0000057[...].jpg (64Кб, 634x352)
634x352
219751.jpg (2014Кб, 3000x1996)
3000x1996
>>3105004
А Boening и Airbus как диды, на протестантских противовесах.
У тебя, кстати, одна фоточка с СибНИА, а вторая с ЦАГИ. На первой самолет тестируют как белые люди, а на второй по методике европейской методике EASA (а вот, и кажется, ответ, почему SAAB c Gripen делал тоже самое)

>>3104992
Цилиндры могут создать и предельные нагрузки, и, вероятнее, с ними этот процесс быстрее, проще и более управляемый. Мне представляется проблемой масштабирование такого метода на большие планеры. Именно размещение огромного кол-ва цилиндров сверху. Это реально только для планеров с небольшой площадью. Плюс гидравлический стенд скорее всего должен быть собран индивидуально под планер, а это колоссальные расходы.

Ну и смотрите, что я нашел между делом. Не могу не поделиться няшей. звоните в миг есть шанс доделать скат
Аноним ID: Занудный Астерикс 12/11/18 Пнд 21:06:44 3105010202
>>3105004
Разница в количестве и их конструкции. Для статики они создают постоянное усилие (двутавры нужны для перераспределения нагрузки), для ресурсных - знакопеременную нагрузку (имитация вибраций, маневров и т.д.)
Аноним ID: Депрессивный Колосс 12/11/18 Пнд 21:17:36 3105014203
>>3104946
>пук
>>3104953
Ты, когда на штанину нассышь, тоже хохлов ищешь под унитазом?

Новость притащил не я. И, несмотря на то, что в ней слишком много "раньше хуй стоял", в основном, я согласен с автором. Может, вливания в военку в последние годы и впрямь снизили темпы деградации, но общего направления они не изменили. Проедается советское наследие, а нового ничего не появляется. Пакфу пилят уже скоро второй десяток лет, пихло только-только слепили, его ещё допиливать и допиливать, и когда ещё производство наладят. Да и как тут наладишь, если ракеты-носители, которые прям щас деньги приносят, собирают кувалдой? Армата получается дорогой и беззадачной, настолько, что МО даже не хочет ее закупать в требуемых объемах. А ведь, если не закупят, то инвестиции в НИОКР улетят в трубу, и новых больше не будет.
Грустно, короче все. Раша нифига не стронг. Даже не близко к моей Родине.
Ну вас всех, пойду, пива выпью с горя.
Аноним ID: Heaven 12/11/18 Пнд 21:26:17 3105016204
>>3105014
>Проедается советское наследие, а нового ничего не появляется
Аргумент охуительный.
Аноним ID: Страстный Акела 12/11/18 Пнд 21:28:29 3105017205
>>3105014
Вы там определитесь советское наследие или дорохо/долго
Аноним ID: Темпераментный Чаки 12/11/18 Пнд 21:31:45 3105018206
xwKS919lKRM.jpg (57Кб, 765x1080)
765x1080
>>3105010
>Для статики они создают постоянное усилие (двутавры нужны для перераспределения нагрузки), для ресурсных - знакопеременную нагрузку (имитация вибраций, маневров и т.д.)
Хотел написать "Спасибо КО", но на самом деле хорошо, что наконец сформулировал, то что надо было с самого начала пояснить.

>Разница в количестве и их конструкции.
Ну... нужно признать, такого количества поршней (на единицу площади крыла) как на стенде Lockheed Martin-а
>>3104480
я не видел/не слышал.
Аноним ID: Решительная Ассоль 12/11/18 Пнд 21:31:59 3105019207
Аноним ID: Heaven 12/11/18 Пнд 21:40:51 3105025208
>>3105014
> потешное животное яростно дрочит на дегроидный высер десятилетней давности
не дёргай так письку свою, оторвёшь
Аноним ID: Темпераментный Чаки 12/11/18 Пнд 21:43:16 3105026209
>>3105014
>>3105017
>Проедается советское наследие, а нового ничего не появляется
Самое смешное, что условные "Рогозины" которые его проедают, по факту, оказываются более квалифицированными "менеджерами по проеданию", чем те "эксперты"-армисты которые обещают, что еще год-два и его проедят окончательно. (Это не значит, что все хорошо и
>Раша стронг
- это значит - эксперты говно.)

>если не закупят, то инвестиции в НИОКР улетят в трубу
Можно я так и отвечу, в следующий раз, когда принесут очередной мультик, с очередной закрытым проектом от ВПК США?
Аноним ID: Темпераментный Чаки 12/11/18 Пнд 22:23:56 3105041210
Аноним ID: Страстный Черный корсар 12/11/18 Пнд 22:29:33 3105044211
>>3105014
Сколько лет еще будут про проедание наследия визжать? До 22 века?
Аноним ID: Насмешливый Кагеяма Тобио 12/11/18 Пнд 22:32:08 3105046212
>>3105044
А в 22 веке что помешает?
Аноним ID: Занудная Крыса Шушара 12/11/18 Пнд 22:34:33 3105047213
>>3105044
Абу проедает наследие Педалика.
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 13/11/18 Втр 00:10:12 3105082214
>>3104893
>https://topwar.ru/1528-cherez-5-10-let-rossiya-budet-otbroshena-v-kamennyj-vek.html

Только я один заметил эту тонкую иронию
>Через 5-10 лет Россия будет отброшена в каменный век
>25 сентября 2010
?

Вообще в статье, не смотря на упаднические настроения, есть b здравые мысли:
"Не страшно, если нас выкинут из "восьмерки", но страшно, если нам объявят технологическую блокаду"
"Для того, чтобы сделать независимыми республиками Аджарию, Крым, надо готовиться."
"Иноземцев, экономист, сказал, что развитие невозможно в России потому, что элита страны получает средства на свое существование от бензиновой экономики, а не от инновационной."
" Сухой — фамилия, Туполев — фамилия, Ильюшин — фамилия. И так дальше. Есть политическая, идеологическая машина, а есть техническая машина, которая выполняет те же функции, что и политическая. Только про нее знают меньше. Она не декларирует своих намерений, за нее это делают политики. Но она определяет все реальные возможности страны."
Аноним ID: Нервный Оловянный солдатик 13/11/18 Втр 02:53:58 3105092215
>>3105018
Есть еще такие картинки?
Аноним ID: Тоскливый Свистулькин 13/11/18 Втр 03:35:18 3105094216
>>3105014
>пихло только-только слепили
пихло 30 лет делали
Но оно самое сложное и важное
Аноним ID: Heaven 13/11/18 Втр 04:47:42 3105101217
>>3105092
ты к горшку не приученный, рили
>famysiraso
Аноним ID: Озабоченный Эдвард Эверард 13/11/18 Втр 07:09:14 3105106218
Безымянный.png (439Кб, 1017x677)
1017x677
>>3105014
>Пакфу пилят уже скоро второй десяток лет
Аноним ID: Щедрый Фляжкин 13/11/18 Втр 10:34:33 3105118219
>>3105106
>Предварительные работы по созданию тяжёлого истребителя пятого поколения для ВВС и ПВО начались в конце 1979 года в рамках программы И-90 («истребитель 1990-х годов»)
Можно я без веселых картинок?
Аноним ID: Коварный Капитан Холод 13/11/18 Втр 10:42:31 3105120220
>>3105118
>>Предварительные работы по созданию тяжёлого истребителя пятого поколения для ВВС и ПВО начались в конце 1979 года в рамках программы И-90 («истребитель 1990-х годов»)
Что сказать-то хотел?
Аноним ID: Heaven 13/11/18 Втр 10:43:37 3105121221
>>3105120
А что-ты хотел сказать про мертворожденного уродца МиГ 1.44 который и есть пресловутый И-90?
Аноним ID: Коварный Капитан Холод 13/11/18 Втр 10:45:37 3105122222
>>3105121
Причем тут миг вообще, работы по программе пак-фа начаты в 2003 году, в 2005-2007 были построены первые макеты для тестов планера, в 2010 взлетел первый прототип.
Аноним ID: Щедрый Фляжкин 13/11/18 Втр 10:52:34 3105123223
>>3105120
То, что ATF - не краптор. Как и 1.44 не пакфа. Но работы начались примерно в одно время. Однако, у СШП сейчас 200 крапторов, а у нас 1.5 прототипа, с недопиленными двигателями.
Аноним ID: Коварный Капитан Холод 13/11/18 Втр 10:55:06 3105124224
>>3105123
>ATF - не краптор
Да, конечно, с чистого листа самолет сделали сразу в 97 году, к YF-22 (который пилили с 83-84) он совсем никакого отношение не имеет.
Аноним ID: Страстный Тараканище 13/11/18 Втр 11:07:10 3105130225
>>3105123
>ATF - не краптор
Копроскот совсем ебнулся от унижений, лол.
>у нас
У вас полтора Су-27, зверек, и те падают регулярно.
Аноним ID: Щедрый Фляжкин 13/11/18 Втр 11:12:02 3105133226
>>3105124
Ну да, и пакфу сразу с ноля запилили, без использования наработок по 1.44 и Беркуту.
>>3105130
Уйди нахуй, пораша. Там твои любимые хохлы.
Аноним ID: Коварный Капитан Холод 13/11/18 Втр 11:14:11 3105135227
>>3105133
>без использования наработок по 1.44 и Беркуту
И какие именно наработки мигаря и беркута пак-фа использует ?
Аноним ID: Похотливый Шляпник 13/11/18 Втр 11:14:30 3105136228
>>3105123
хуету несешь, работы по YF022/23 начались с атф, а вся линейка базируется на узлах, двигателе и решениях ф-15, как пакфа из су-27, миг тут вообще не причем
Аноним ID: Похотливый Шляпник 13/11/18 Втр 11:17:27 3105138229
>>3105135
ну от 47 там композиты, и на нем отрабатывали внутренне размещение вооружения
Аноним ID: Темпераментный Римус Люпин 13/11/18 Втр 11:17:34 3105139230
>>3105133
>Ну да, и пакфу сразу с ноля запилили, без использования наработок по 1.44 и Беркуту.
Можно сказать и так, от Беркута опосредственно опыт по отсеку и композитам пригодился. Да и то компоновка не та, и отсек соответственно совсем другой.
А от 1.44 вообще ничего не использовали. Даже движки.

ПАК-ФА вырос из семейства Су-27, движки у него развитие АЛ-31.
Аноним ID: Щедрый Фляжкин 13/11/18 Втр 11:20:08 3105141231
>>3105136
>пакфа из су-27, миг тут вообще не причем
Как уверенно ты это заявляешь. Из Сухого сам?
>>3105135
На первый диванный взгляд: аэродинамическая схема, композиты. Уверен, что если будет копаться специалист в чертежах и технологиях, то найдет и ещё что-то.
Аноним ID: Страстный Тараканище 13/11/18 Втр 11:24:20 3105146232
>>3105133
Лол, парашница перешла в реверс. Поссал гомозверине на пятак.
Аноним ID: Похотливый Шляпник 13/11/18 Втр 11:25:09 3105147233
>>3105141
а что тут заявлять, двигатели эволюция движков сухого, куча наследной комплектухи, вроде шасси, гидравлики и тп, много электроники - апгрейд того что на су 35, только радары с бцвм новые
Аноним ID: Heaven 13/11/18 Втр 11:26:02 3105148234
>хвииииии
>F-22 не имеет никакого отношения к YF-22!!!!
>интегральный ПАК ФА от Сухого это продолжение утки от Мига!
>хрряяяяяя
Ебать вы дебила прикормили.
Аноним ID: Наглая Кривая уточка 13/11/18 Втр 11:52:29 3105160235
2018-11-11t1013[...].jpg (165Кб, 2400x1200)
2400x1200
Кто-нибудь может примерно почувствовать, в главных отсеках это у него ракеты средней дальности или большой? Хотя в общем-то без разницы. Вопрос такой - хули тут так мало? Здоровая дура несёт четыре ракетки (две мелких для самообороны не считаем). Его же питчили как офигенный дальнобойный то ли перехватчик, то ли ударник, а по продемонстрированной нагрузке получается просто переразмеренный ИБ. Ну ладно, допустим в будущем ракетам сделают складные рули и будет вмещаться три на отсек - ну и получаем не более чем аналог F-22, здоровый как твоя мамка и с ПГО.

Интересно знать, сколько ракет СД влезает в отсеки ПАК ФА...
Аноним ID: Темпераментный Римус Люпин 13/11/18 Втр 12:27:37 3105169236
J-16.jpg (251Кб, 1200x714)
1200x714
DWT2YJVQAERZDa.jpg (171Кб, 1200x880)
1200x880
>>3105160
Чуть большей дальности чем средней (100+км). Большая дальность это ракеты PL-XX, длиной более 6 метров, в отсеки не влезают и были замечены под крылом J-16 (Су-30). Эту PL-XX путают с PL-15 который как раз в отсеках J-20.
Аноним ID: Наглая Кривая уточка 13/11/18 Втр 13:01:02 3105173237
>>3105169

Т.е. ПАК-ФА с РВВ-БД по дальности в два раза перекрывает J-20 с PL-15/прямоточным PL-XX? И китайцам нужно ждать Ramjet B, чтобы влезал в отсеки? Мда.
Аноним ID: Похотливый Шляпник 13/11/18 Втр 13:15:05 3105176238
>>3105160
ну, эта хуйня вощемта заточена на одну задачу - фронтальная атака под стелсом, поэтому с точки зрения фронтальной эпр оно вполне себе норм, узенький профиль и тп. то что загрузка неоче - для 5 это норма, собственно су-57 выбивается своими здоровенными отсеками, а так все амеры с крошечными нычками для ракеток и потешных недобомб
>>3105173
рамджет б это какая то неманевренная хуитка для стрельбы по аваксам, не более, да и его дальность это из разряда маркетологических изысканий типа AIM-120D, реальная дальность гораздо меньше манямирковой
Аноним ID: Наивный Марко Богатый 13/11/18 Втр 13:24:09 3105182239
>>3105176
>собственно су-57 выбивается своими здоровенными отсеками
Так у него там те же 6 ракет средней дальности, что и у F-22, не?
Аноним ID: Похотливый Шляпник 13/11/18 Втр 13:29:39 3105183240
>>3105182
там 4 кр, или габаритные аналоги, вот что важно
Аноним ID: Наглая Кривая уточка 13/11/18 Втр 13:29:42 3105184241
>>3105182

На Паралае говорили вообще не более двух на отсек.
Аноним ID: Наглая Кривая уточка 13/11/18 Втр 13:35:08 3105186242
20120303193727.jpg (90Кб, 1000x724)
1000x724
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 13/11/18 Втр 15:52:25 3105236243
>>3105106
А сколько должны пилить новый самолет?
Это только каким-то фантазерам и квасным патриотам бомбит, что их манямирок и заградительные интернет-мантры не работают в реальности, а обещалкины в минобороны и Сухом из телевизора бессовестно пиздят по поводу и без, выполняя KPI по цитированию и упоминанию в СМИ.

Где-то к 20-му году выкатят строевой. Это было понятно еще в десятом году, т.к. в среднем +10 лет от полета прототипа и есть.
Аноним ID: Подлый Комиссар Мегрэ 13/11/18 Втр 16:02:57 3105238244
>>3104984
>У них во внутренних отсеках проводка перемотана изолентой и стянута пластиковыми жгутами. Там же проложена гидравлика в резиновых шлангах
Можно моар инфы, пожалуйста?
не набрасываю, реально просто интересуюсь
Аноним ID: Нервная Крыска Лариска 13/11/18 Втр 16:06:25 3105239245
>>3105014
>Пакфу пилят уже скоро второй десяток лет
На хуй иди, чмо.

>In 1981, the U.S. Air Force developed a requirement for an Advanced Tactical Fighter (ATF)
>The request for proposals (RFP) was issued in July 1986 and two contractor teams, Lockheed/Boeing/General Dynamics and Northrop/McDonnell Douglas, were selected on 31 October 1986
>After the flight test demonstration and validation of the prototypes, on 23 April 1991, Secretary of the USAF Donald Rice announced the YF-22 as the winner of the ATF competition
>The first F-22, an engineering and manufacturing development (EMD) aircraft named Raptor 4001, was unveiled at Marietta, Georgia, on 9 April 1997, and first flew on 7 September 1997

>F-35 development started in 1992 with the origins of the Joint Strike Fighter program
>The X-35 first flew on 24 October 2000 and the F-35A on 15 December 2006

>In 2002, Sukhoi was selected over Mikoyan as the winner of the PAK FA competition and would lead the design of the new aircraft
>First flyable prototype; first flight on 29 January 2010
>Ninth flyable prototype, first flight on 6 August 2017.[7] Testing version of the airframe intended for serial production.[6]
Аноним ID: Щедрый Фляжкин 13/11/18 Втр 16:11:27 3105240246
>>3105239
>>3105118
Читать научись, дебил. Да, про хохлов что-нибудь повизжи, не забудь.
Аноним ID: Любвеобильный Мунго Бонам 13/11/18 Втр 16:53:21 3105252247
>>3105240
Каоке отношение это имеет к Пакфе ты так и не смог высрать.
Аноним ID: Нервная Крыска Лариска 13/11/18 Втр 18:21:00 3105278248
Хуесос ещё и брыкается, лол.
>>3105240
>МФИ = ПАК ФА, я сказал
Ну-ну, а ATF у тебя там, случайно, не равняется JSF?
>про хохлов
На порашу, чмошник.
Аноним ID: Религиозный Скуби Ду 13/11/18 Втр 18:31:01 3105285249
>>3105240
Тарас как всегда визжит про хохлов, лол.
Аноним ID: Нервная Крыска Лариска 13/11/18 Втр 19:25:49 3105316250
F22raptorbombba[...].jpg (428Кб, 1920x1283)
1920x1283
>>3105182
Напомни, какой эквивалент Х-59 помещается в отсеки F-22 или F-35?
>>3105184
>>3105186
Страсти какие рассказываешь, получается что F-22 только 4 ракеты несёт, ведь на этом фото только 4 пилона.
>На Паралае
Это не те диванные теоретики, которые в Corel Draw намерили Т-14 размером с Т-90А и с инсайдами рассказывали что Изделия 30 не существует?
Аноним ID: Нервная Крыска Лариска 13/11/18 Втр 20:15:24 3105341251
F-22GBU39BAIM-1[...].jpg (114Кб, 640x512)
640x512
Аноним ID: Нервная Крыска Лариска 13/11/18 Втр 20:20:33 3105345252
su-47 (4).jpg (141Кб, 1065x635)
1065x635
su-47 pak fa we[...].jpg (90Кб, 1000x724)
1000x724
>>3105138
>и на нем отрабатывали внутренне размещение вооружения
>>3105139
>от Беркута опосредственно опыт по отсеку
Это у Су-47 от ПАК ФА, а не наоборот. Изначально на нём был отсек похожий на отсек F-22, который потом его перепилили под тесты для ПАК ФА.
Аноним ID: Занудный Астерикс 13/11/18 Втр 21:07:39 3105380253
>>3105160
6 средней.

>>3105118
Но это разные машины. YF-22 вполне себе прототип Рапатора.

>>3105236
У F-22 16 от полёта прототипа до IOC, если не считать ограничения на полёты из-за проблем с СЖО. У F-35 17-20 лет в зависимости от версии. Су-57 пилят по нынешним меркам весьма быстро, особенно учитывая санкции.

>>3105009
Тогда уже в НАЗ им. Чакалова - они пилят теперь "Охотника".

Аноним ID: Занудный Астерикс 13/11/18 Втр 21:11:37 3105384254
>>3105341
Вот посмотришь на это фото, и невольно думаешь: конструкторам из LM дали Героя РФ или КНР?
Аноним ID: Щедрый Фляжкин 13/11/18 Втр 21:53:41 3105412255
>>3105252
Ты читать не умеешь, что ли? Совсем мозги пропил? Что ATF, что 1.44 с 47-м - это прототипы на конкурс перспективных машин. Работы по ним начались примерно в одно время. Но если у пиндосов краптор уже давно промышленно строится, то у нас даже движки ещё испытания не прошли. А как их строить будут - это вообще отдельный вопрос.
>>3105380
>Но это разные машины. YF-22 вполне себе прототип Рапатора
Так и YF-23 тоже в серию не пошел. Но это всё работы по пятому поколению.

>>3105285>>3105278
Съебите на порашу, там вам раздолье будет. Можете всех хохлами называть, направо-налево.
Аноним ID: Саркастичная Тигровая Лилия 13/11/18 Втр 21:56:50 3105414256
изд-30.png (277Кб, 441x349)
441x349
Аноним ID: Heaven 13/11/18 Втр 22:11:06 3105424257
>>3105380
Т-50 начал очень медленно разрабатываться где-то в районе 00 года, сначала был "ушастик", а современный облик приобрёл где-то после 05.
Соответственно полетел в 10 году, в 18 году уже боевое применение (можно считать что самолёт полностью готов), формальное принятие на вооружение, вероятно, 19-20.

Итого 10-11 лет со старта программы до первого полёта и 8-10 лет до полной готовности.

Программа ATF была начата в 81 году как ответ на Су-27, самолёт полетел в 91 году, на вооружение формально принят в конце 2005 года. Тем не менее программа не выполнила тз, было множество проблем и недоделок, есть даже информация что рлс работала на половинной мощности вплоть до выпуска новой ревизии в первой половине 10-х годов. Первые выпущенные 20 самолётов остались небоеготовы по традиции попил мартина, остальные имели несколько серий с отличающимся функционалом. В итоге программа признана провалившейся и закрыта в 11 году. Произведённые экземпляры пытаются довести до условно рабочего состояния, постоянно вливая огромные деньги по программам "модернизации", которые должны добавить в функционал хотя бы что-то из ТЗ, и первое боевое применение всё-таки состоялось в 14 году.

Итого 10 лет со старта программы до первого полёта и 14-23 года до условно полной готовности, при том что ТЗ провалено и программа бесславно закрылась.
Аноним ID: Похотливый Микеланжело 13/11/18 Втр 22:18:03 3105427258
>>3105414
Прямо хочется туда член засунуть.
Аноним ID: Склочный Медвежонок Паддингтон 13/11/18 Втр 22:22:30 3105430259
>>3105412
> Что ATF, что 1.44 с 47-м - это прототипы на конкурс перспективных машин.
И от кого произошёл СУ-57? От 1.44 или от СУ-47? Не неси чуши, плез.
Аноним ID: Heaven 13/11/18 Втр 23:01:56 3105457260
Аноним ID: Heaven 13/11/18 Втр 23:11:56 3105469261
>>3105412
>Аргументов нет, продолжает пытаться перевести стрелки на хохлов
На порашу, чмошник.
Аноним ID: Нервная Крыска Лариска 13/11/18 Втр 23:12:53 3105470262
f-35 benis.jpg (34Кб, 561x604)
561x604
Аноним ID: Heaven 13/11/18 Втр 23:23:02 3105481263
Аноним ID: Щедрый Фляжкин 13/11/18 Втр 23:28:18 3105486264
>>3105427
>Похотливый Микеланжело
>Прямо хочется туда член засунуть
БЛЯЯЯЯЯЯЯЯАААА !!!!11 МАКАБА, ЧТО ТЫ ДЕЛАЕШЬ, ОСТАНОВИСЬ!!!111
>>3105430
>И от кого произошёл человек? От абизьяны или от ниандертальца? Не неси чуши, плез.
Oh, my dog...
>>3105424
>Т-50 начал очень медленно разрабатываться где-то в районе 00 года, сначала был "ушастик", а современный облик приобрёл где-то после 05.
>Макет ПАК ФА был представлен президенту России Владимиру Путину в 2004 году. Истребитель изначально представлял собой сплав из технологий перспективных прототипов КБ Сухого Су-47 и РСК "МиГ" МиГ-1.44. Обе машины были спроектированы еще в советское время, но распад СССР поставил крест на этих программах.
РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20170808/1500000200.html
Вы считаете, что как в 2005-м дали денег, так сразу, из ниоткуда, появился проект, прям из воздуха, на голом месте, за два года? Он вырос из наработок по 1.44 и 47-му. Которые сделали ещё в Союзе.
А теперь скажите, что мой пруф не пруф, и у вас есть более надежные источники.
>>3105469
Иди. На. Хуй.
Аноним ID: Heaven 14/11/18 Срд 00:55:54 3105533265
>>3105486
>как в 2005-м дали денег, так сразу, из ниоткуда, появился проект
Нет, пиздливый хуесос, программа стартовала в 2001 году, в 2002 году для работы по ней выбрали ОКБ Сухой, в 2010 году состоялся первый полёт первого прототипа, а в 2017 году - первый полёт прототипа с финальной версией планера. А в 2018 на Двач пришёл ты и стал нам рассказывать, что "Пакфу пилят уже скоро второй десяток лет, но это только пакфу, а когда несколько десятилетий пилят другие самолёты пятого поколения - это не считается".
>Аргументов всё нет
На порашу, чмошник.
Аноним ID: Грозный Гадкинз 14/11/18 Срд 01:02:10 3105536266
>>3105414
Что можно сказать по поводу механизма сопла? По моему он несколько другой, короче немного
Аноним ID: Злобный Труляля 14/11/18 Срд 01:47:18 3105548267
.JPG (25Кб, 837x512)
837x512
>>3105536
Да, это для снижения массы, видимо.
Аноним ID: Решительный Дедушка Смурф 14/11/18 Срд 02:12:32 3105562268
>>3105486
> И от кого произошёл человек? От абизьяны или от ниандертальца? Не неси чуши, плез.
Аналогия как аргумент. Ахуенно.
Аноним ID: Туповатый Маугли 14/11/18 Срд 09:06:22 3105595269
>>3105486
>Вы считаете, что как в 2005-м дали денег, так сразу, из ниоткуда, появился проект, прям из воздуха, на голом месте, за два года? Он вырос из наработок по 1.44 и 47-му. Которые сделали ещё в Союзе.
Короче, армата это глубокая модернизация танка кристи, мессер копия французского девуатина, а калаш лишь жалкое подобие штурмгевера ....
Продолжи список
Аноним ID: Подлый Комиссар Мегрэ 14/11/18 Срд 09:14:20 3105596270
>>3105341
Нет слов.
Есть видео как он пускает из них ракеты на сверхзвуке?
Аноним ID: Туповатый Маугли 14/11/18 Срд 09:19:28 3105597271
>>3105596
А что, литак уже в серию пустили?
Аноним ID: Похотливый Шляпник 14/11/18 Срд 09:21:12 3105598272
>>3105596
а зачем, если можно написать в твиттере про электронику и сенсоры?
Аноним ID: Подлый Комиссар Мегрэ 14/11/18 Срд 09:22:09 3105599273
Аноним ID: Озабоченный Джейсон 14/11/18 Срд 09:27:23 3105601274
изображение.png (942Кб, 1182x809)
1182x809
изображение.png (1738Кб, 1920x1536)
1920x1536
>>3105597
Уже 7 лет как производство завершили. Это брюхо F-22.
А вот F-35.

Аноним ID: Пошлый Джек Торренс 14/11/18 Срд 09:30:30 3105602275
>>3105533
Сука, какой же ты тупой. Я тебе принес ссылку, где русским по белому написано, что пакфа изначально была компиляцией наработок по И-90, но ты уходишь в маняотрицание и верещишь про порашу. Да это тебе на пораше самое место, это их любимый прием - не видеть то, что не укладывается в их манямир.
>>3105562
Аналогия, как способ показать тебе, что твой аргумент инвалид, твоя логика, и твоя мамаша - тоже.
>>3105595
Попроецируй ещё тут.
Аноним ID: Коварный Капитан Холод 14/11/18 Срд 09:41:50 3105604276
>>3105601
>Уже 7 лет как производство завершили
А чем ф-15 заменять? Без истребителя остались янки?
Аноним ID: Любвеобильный Бран Кровожадный 14/11/18 Срд 09:58:17 3105605277
>>3105604
Может еще спросишь чем В-52 заменять? Деды летали и ты летай!
Аноним ID: Туповатый Маугли 14/11/18 Срд 10:01:37 3105606278
>>3105602
>Попроецируй ещё тут.
Просто надо было про школу самолетостроения говорить, а не про эти твои наработки, например. Или ты сторонник изобретения велосипедов? Или ты не в упрек все это пишешь? Я нихуя не понял.
без рено нет и мс - 1 а без мс - 1 нет и своего танкостроение в етам вашем савке рряяя
Аноним ID: Туповатый Маугли 14/11/18 Срд 10:02:45 3105607279
>>3105606
И вообще настоящую реактивную авиацию нам придумали британцы!
Аноним ID: Похотливый Шляпник 14/11/18 Срд 10:25:30 3105608280
>>3105607
ну да, хотя БИ-1 был черти когда, но он ракетный
Аноним ID: Heaven 14/11/18 Срд 11:00:58 3105617281
>>3105604
Каждый фы22 заменяет 10 фы15, только выиграле.
Аноним ID: Пошлый Джек Торренс 14/11/18 Срд 11:58:57 3105627282
>>3105606
Блядь. Я, вроде, просто все формулировал, неужто основная мысль не ясна? Амеры начали работы по ATF в 81-м. Сделали два прототипа, из которых выбрали 1, и за 6 лет запилили F-22, еще через 4 года начали серийное производство. И это со всеми попилами, заносами в Сенат и в Конгресс, в Пентагон, и т.д. Параллельно ВПК осиливал ещё одну программу пятого поколения, но мы опустим.
Советы начали работы по И-90 где-то в то же время. Сделали два прототипа, на которых отработали некоторые технологии. Потом случилась неприятность. Тем не менее, Сухие начали тихонько пилить свой вариант в конце 90-х, который приняли в 2002-м, утвердили, но полетел он только в 2010-м. Через, условно, 11 лет после начала разработки, и через 8 лет после принятия программы. Серийное производство не начато и через 16 лет. Если не считать серией 10 прототипов. Новые движки ещё не прошли испытания. Как их производить будут - тоже бабка надвое сказала.
Итого: СШП - от начала работ по проекту до серии - 20 лет, наклепали к 2012-у 180 агнарных доминаторов. Не будем считать потешные F-35, которые, в общем-то, тоже разрабатывались и производились.
РФ от начала работ по проекту до серии... Неизвестно. Точно больше 37. Ну, пусть будет 38 лет, если влажные мечты Криворучки сбудутся, а наклепают серийных... 12 машин к 2027-му! Если срастется с двигателями.
Кто проиграл? Чья победа?
Аноним ID: Трепетный Ерш Ершович 14/11/18 Срд 12:39:26 3105632283
>>3105627
По твоей логике начало работ, например, по Ил-18 следует связывать с В-29. Дескать, вот американцы его разработали, потом мы скопировали, потом решили огражданить копию, а потом с "небольшими корректировками", спустя 12 лет родили таки и пустили в серию Ил-18 с турбовинтовыми двигателями.
Аноним ID: Грубый Глеб Жиглов 14/11/18 Срд 12:44:43 3105634284
>>3105632
Мы скопировали Су-57? Вроде нет. Кого-то огражданивали? Вроде, тоже нет. Где общее, мне непонятно.
Аноним ID: Heaven 14/11/18 Срд 12:46:03 3105635285
>>3105627
Охуительные истории бляяя.

> РФ от начала работ по проекту до серии... Неизвестно. Точно больше 37
А они знали там в 81 году что пакфу пилят-то?
Аноним ID: Heaven 14/11/18 Срд 12:49:02 3105636286
>>3105634
Это какой-то новый вид троллинга тупостью? Старый, с неокрашенными движками и определению эпр по фото уже не катит?
Аноним ID: Озабоченный Джейсон 14/11/18 Срд 12:58:53 3105637287
>>3105627
> СШП - от начала работ по проекту до серии - 20 лет
Программа ATF 2006-1981 - 25 лет: от начала разработки до первого полёта прототипа 9 лет, и ещё принятия ещё 16 лет принят на вооружение и развернута первая эскадрилья.
>Советы начали работы по И-90 где-то в то же время.
Программа "И-90" закончилась на 1.44.

Т-50 - результат совершенно иной программы ПАК ФА (программа «И-21»), которая началась в мае 2001-го года. Через 9 лет первый полёт, ещё через 8 началась сбора серийных машин. Пока что быстрее получается.

Программа С-37 никакого отношения ни к И-90 ни к И-21 никакого отношения не имеет. Сперва эта бала чисто изыскательная программа, потом попытка создания самолёта морского базирования, потом инициативная опытная лаборатория, которую в конечном итоге переоборудовали для отработок элементов программы Т-10.
Аноним ID: Грубый Глеб Жиглов 14/11/18 Срд 12:59:22 3105639288
>>3105635
>А они знали там в 81 году что Раптор пилят-то?
Нет, блядь, не знали. Просто рандомно какую-то хуету начали лепить, потому что нечем было заняться. Совок же, сами не понимают, чего делают.
>>3105636
Просто съеби. У тебя петян под кроватью завелся, надо бежать в магазин за дустом.
Аноним ID: Трепетный Ерш Ершович 14/11/18 Срд 13:02:53 3105640289
>>3105634
Дело в том, что "создан с использованием наработок" - это слишком широкое определение. Не имеет особого смысла говорить о преемстрвенности Ми-2 и Ми-28, хотя, уверен, полученный опыт и некоторые конструктивные решения были использованы в последнем. Пошлый Джек Торренс выше это и делает. Распространение его логики на другие подобные объекты демонстрирует её несостоятельность. Т-50 создан с использованием наработок по 1.44 и С-37. Это вовсе не значит, что нужно срок создания Т-50 считать вместе со сроком создания тех двоих. Так можно договориться ещё и до включения в это время и Су-27, и Т-10. А после радостно заявить, что Су-57 разрабатывается с 1969 года, то бишь уже почти 50 лет.
Аноним ID: Похотливый Шляпник 14/11/18 Срд 13:04:08 3105641290
>>3105637
ну формально что то от и-90 попало в пакфу, но точно также можно началом работ по раптору назвать год начала работ по ф-15, хуле, двигло по наследству досталось
Аноним ID: Пугливый Джон Сильвер 14/11/18 Срд 13:05:22 3105642291
>>3105627
>РФ от начала работ по проекту до серии... Неизвестно. Точно больше 37.
Я так понимаю ты Т-10 берёшь за прототип прототипа прототипа пакфы. Смелый ход.

По факту же у нас 15 лет между первым полётов йиффф-22 и принятием на вооружение.
Т-50 полетел в 2010.
Аноним ID: Heaven 14/11/18 Срд 13:05:33 3105643292
>>3105639
Ну а что тогда не сделали сразу пакфу к 90 году, или к 97 году например? Сделали самолет обратной стреловидности и какую-то утку непонятную без отсеков, м? Развал страны помешал, да?
Аноним ID: Heaven 14/11/18 Срд 13:05:38 3105644293
>>3105636
Да не, обычная "сотая модернизация танка Кристи."
Аноним ID: Похотливый Шляпник 14/11/18 Срд 13:09:10 3105645294
>>3105642
я предлагаю начинать с самолетов братьев райт, и с самолета можайского, соответственно, так что пакфу вон век с четвертью разрабатывают, да все никак не пустят в серию, позор!
Аноним ID: Озабоченный Джейсон 14/11/18 Срд 13:19:33 3105647295
>>3105643
Потому, что программа "истребитель-21" или ПАК ФА началась в 2001-м году, а машину времени ещё не изобрели.

>какую-то утку непонятную без отсеков
Это результат программы И-90.

>самолет обратной стреловидности
Исследовательская разработка, которая создавалась фактически в инициативном порядке КБ. К вышеперечисленным программам отношения не имела, если не считать того, факта, что единственный лётный образец позже служила лабораторией для отработки некоторых элементов планера и БРЭО.
Аноним ID: Озабоченный Ворчун 14/11/18 Срд 13:22:28 3105649296
>>3105647
>Исследовательская разработка
Ох, а такие картинки рисовали. Дескать с кораблей взлетать может и т.д. А как не вышло - так исследовательская разработка.
Аноним ID: Озабоченный Джейсон 14/11/18 Срд 13:22:38 3105650297
>>3105640
Он просто не знает, что 1.44 и Т-50 создавались в результате разных программ. Первый И-90, второй И-21. И требования к программам были совершенно разные, а потому объединять их может только школьник.
Аноним ID: Озабоченный Джейсон 14/11/18 Срд 13:23:51 3105651298
>>3105637
>, которую в конечном итоге переоборудовали для отработок элементов планера Т-50.
slowfix
Аноним ID: Озабоченный Джейсон 14/11/18 Срд 13:31:12 3105654299
>>3105649
Программа C-37 началась в 83-м году и была закрыта в 88-м. Потом её КБ пыталось продавить флоту под названием Су-27КМ, но не вышло -госфинансирование сняли в 90-м году, так что ни МО РФ, ни МО СССР не планировало пускать самолёт с КОС в серию. Далее разработка и производство летного экземпляра велась на деньги КБ.
Аноним ID: Озабоченный Ворчун 14/11/18 Срд 13:59:03 3105659300
>>3105654
А на оставшиеся они убили Миг.
Аноним ID: Туповатый Маугли 14/11/18 Срд 14:10:49 3105663301
>>3105627
Экзоскелет работающий на миниатюрных ядерных батарйках который РФ осилит к дветысячиннадцотому году разрабатывался в союзе еще с начала шестидесятых с ядерной энергией все понятно, но самое главное что в комплект будут входить брезентовая сумка с противогазом ГП 5.
В то время как швитой запад с нуля, без всяких свистоплясок и накопленного по всему миру опыта запилит его за 5 лет ну а хули, потому что могут
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 14/11/18 Срд 16:35:56 3105686302
15408214045850.webm (3606Кб, 1280x720, 00:00:26)
1280x720
Аноним ID: Озабоченный Ворчун 14/11/18 Срд 17:15:39 3105689303
>>3105686
Особенно интересен тот факт, что F-14 был самолетом-людоедом. Убил кучу летчиков. Джва двигателя лучше одного, грили они.
Аноним ID: Наивный Пеннивайз 14/11/18 Срд 17:19:31 3105691304
>>3105686
Впервые за долгие годы на /wm/ я чуть не расплакался. Хуй знает почему
Аноним ID: Грозный Ксавье Растрик 14/11/18 Срд 17:25:58 3105696305
>>3105686
пингвин выглядит всратым на фоне ф14
Аноним ID: Наивный Пеннивайз 14/11/18 Срд 18:00:16 3105708306
>>3105686
Секундочку, Paveway? Я вижу у томкека грёбаный пэйввэй? Автор реально угандошился монстер-энерджи
Аноним ID: Решительный Джонни Альфа 14/11/18 Срд 18:00:49 3105709307
>>3105689
Если с изменяемой стреловидностью случился косяк, то и 10 двигателей не помогут. У нас тоже через это прошли...
Аноним ID: Темпераментный Доктор Алхимия 14/11/18 Срд 18:02:47 3105713308
>>3105708
Лучше тебе прогуглить.
Аноним ID: Наивный Пеннивайз 14/11/18 Срд 18:04:48 3105716309
>>3105713
Ёбаный судорог, и правда GBU. Мой мир никогда не будет прежним.
Аноним ID: Распущенный Ромэо 14/11/18 Срд 18:08:21 3105717310
>>3105341
>определение прочности крепежа по фотографии
славные традиции интернетов
Аноним ID: Озабоченный Ворчун 14/11/18 Срд 18:12:31 3105718311
>>3105709
Так ему и два мешали.
On 25 October 1994, Hultgreen died when her F-14A-95-GR, BuNo 160390,[4] coded "NH 103," crashed on approach to USS Abraham Lincoln. The incident occurred off the coast of San Diego after a routine training mission.[5] Finding herself overshooting the landing area centerline, Hultgreen attempted to correct her approach by applying left rudder pedal, which caused the nose to disrupt the airflow over the left (inside) wing, as well as the airflow to the left engine intake. (The approach turn stall, aerodynamic effect, and the appropriate recovery technique were taught throughout the period that Hultgreen completed primary (undergraduate) flight training.) The port engine suffered a compressor stall and lost power—a well-known deficiency characteristic of the F-14A's TF30-P-414A engine when inlet air was no longer flowing straight into it. For this reason, the F-14 NATOPS flight manual warned against excess yaw. Loss of an F-14 engine results in asymmetric thrust, which can exceed rudder authority, especially at low speeds.

https://www.youtube.com/watch?v=aIS1WNXCgq8
Аноним ID: Очаровательный Балфур Блейн 14/11/18 Срд 18:25:19 3105723312
пора признать что сейчас не 60-е для гениев-одиночек с ватманом, карандашом и идеей, военная техника дошла до уровня сложности, при котором тащат только мегакорпорации, квантовые супер компьютеры и триллионы долларов.
Скоро иметь конкурентную армию сможет только сша, китай и возможно объединенная европа.
Всех остальных накуканят удаленно, нажатием пары клавиш.
Аноним ID: Озабоченный Ворчун 14/11/18 Срд 18:27:28 3105724313
>>3105723
>Всех остальных накуканят удаленно, нажатием пары клавиш.
Скажи это командованию американскому. А то они все еще талибан победить не могут.
Аноним ID: Heaven 14/11/18 Срд 18:28:15 3105725314
Аноним ID: Пугливый Мальчиш-кибальчиш 14/11/18 Срд 18:28:59 3105726315
>>3105723
>Всех остальных накуканят удаленно, нажатием пары клавиш.
Этими клавишами включают сжигающий солдат как спички лазер?
Аноним ID: Heaven 14/11/18 Срд 18:29:59 3105727316
>>3105726
> Этими клавишами включают сжигающий солдат как спички лазер?
Ну а хули, выстрел стоит меньше доллара.
Аноним ID: Озабоченный Ворчун 14/11/18 Срд 18:32:05 3105728317
>>3104984
>У них во внутренних отсеках (которые по идее на сверхзвуке должны открываться и держать ударную волну, да и на 0,8-0,9М удар воздушного потока будет не слабый) проводка перемотана изолентой и стянута пластиковыми жгутами. Там же проложена гидравлика в резиновых шлангах, что вообще запредельный пиздец. Если, конечно, принять, что самолёт проектировалась так, чтобы применять вооружение не только с горизонтального полёта в диапазоне скоростей до 0,5-0,6М.

Какие талантливые конструктора пропадают на дваче.
Аноним ID: Распущенный Ромэо 14/11/18 Срд 18:35:28 3105730318
>>3105728
Мне особенно понравилось про ударную волну на СЗ
Аноним ID: Распущенный Ромэо 14/11/18 Срд 18:36:54 3105731319
>>3105725
этот дежурный бессмысленный, ничем не подкрепленный вскукарек
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 14/11/18 Срд 18:41:12 3105733320
>>3105723
>Скоро иметь конкурентную армию сможет только сша, китай и возможно объединенная европа.
>Всех остальных накуканят удаленно, нажатием пары клавиш.


Все начинается с налёта неперехватываемых для пиндостанского NS AEGIS/THAAD 9М723 с последующим его выпиливанием...
Аноним ID: Пугливый Супер Марио 14/11/18 Срд 18:58:45 3105742321
>>3105686
Томкет, на мой извращенный вкус, это самый красивый самолет.
Аноним ID: Heaven 14/11/18 Срд 19:04:27 3105746322
>>3105627
>Кто проиграл? Чья победа?
Ангары задоминированы, так что они однозначно проиграли.
Аноним ID: Упрямый Держи-Хватай 14/11/18 Срд 19:05:31 3105747323
>>3105691
Потому что F-14 безумно красив.
Современные самолёты отправили его на свалку истории, но им не переплюнуть красоту этого самолёта, сколь не хороши были бы их ТТХ.
Аноним ID: Heaven 14/11/18 Срд 19:19:22 3105752324
>>3105731
Звучит как твой пост выше.
Аноним ID: Heaven 14/11/18 Срд 19:20:24 3105753325
>>3105742
Только если ты фанат тома круза.
Аноним ID: Распущенный Ромэо 14/11/18 Срд 19:24:38 3105757326
>>3105752
Твой пост никак не добавляет оснований под "провода на изоленте" и "резиновые шланги".
Для определенности: я не собираюсь выгораживать ЛМ.
Аноним ID: Опасный Пудл 14/11/18 Срд 19:47:04 3105766327
>>3105747
>>3105742
Что блять за калоеды со мной на доске сидят? Одно на флоггер дрочат, другие вообще на томкэт, ну не пиздец ли?
Самый красивый самолёт - это очевидный вигген
https://www.youtube.com/watch?v=DpFIHZJbTtY
Аноним ID: Пошлый Дориан Грей 14/11/18 Срд 20:07:14 3105774328
>>3105723
Патриотам больно это признавать, но это полная правда. Побеждать будет та техника на которую больше человеко-часов потратили. Тратить много человеко-часов могут только американцы, европейцы и китайцы. Единственный вариант для РФ это куча ученных и инженегров работающих за миску гречки и идею.
Аноним ID: Занудная Крыса Шушара 14/11/18 Срд 20:12:02 3105777329
>>3105774
Сауды подтвердят, грят техника пиздец побеждает.
Аноним ID: Озабоченный Ворчун 14/11/18 Срд 20:12:27 3105778330
tiger.chinbb7pl[...].jpeg (138Кб, 800x479)
800x479
Аноним ID: Угрюмый Упырь Уизли 14/11/18 Срд 22:33:16 3105808331
>>3105766
>вигген
И он что-то тут будет рассказывать про красоту.
До планера Су-27 всем как до луны раком.
Аноним ID: Наглый Усыня 14/11/18 Срд 22:54:23 3105820332
>>3105757
Провода на изоленте и резиновые шланги видны невооруженным глазом на любом качественном фото отсеков F-22. Это объективный факт.
Аноним ID: Похотливый Капитан Америка 14/11/18 Срд 23:44:08 3105838333
>>3105820
>Провода на изоленте и резиновые шланги
А с чего бы это вообще рассматривать как нечто заведомо плохое? В Skunk Works придурки работают, что ли?
Аноним ID: Heaven 14/11/18 Срд 23:52:24 3105843334
>>3105838
Просто када на сверзвуке створка откроется ,раскаленная ударная волна ворвется в отсек и все кроче испарит ,и изоленту ,и резиновый шланг .так и будит крочи .
Аноним ID: Похотливый Капитан Америка 14/11/18 Срд 23:54:33 3105846335
>>3105843
Ну, понятно. Точно придурки.
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 15/11/18 Чтв 00:14:20 3105854336
gettyimages-610[...].jpg (435Кб, 1024x682)
1024x682
2.jpg (31Кб, 800x465)
800x465
3.jpg (275Кб, 1024x683)
1024x683
4.jpg (245Кб, 850x463)
850x463
>>3105726
Этими клавишами разъебывают тебя в ноль в интернете

>>3105766
>>3105753
Вы просто нихуя не понимаете и не видите немного неуклюжей, но очень харизматичной грации большой кошки.

Ну и это самолет— конец прекрасной эпохи, когда мужчины были мужчинами, генералы генералами, схватки открытыми, а достоинство было важнее имиджа.
Аноним ID: Ленивый Эцио Аудиторе 15/11/18 Чтв 12:21:20 3105965337
>>3105854
F-14 должен был трансформироваться в робота. Без трансформации смысла в нем нет.
Аноним ID: Безумный Финист Ясный Сокол 15/11/18 Чтв 12:28:33 3105970338
>>3105724
У талибана нет городов с промышленностью, электростанциями и нефтепроводами. Как ты его победишь-то? А вот РФ есть что терять.
Аноним ID: Шаловливый Эдгар Струглер 15/11/18 Чтв 14:57:53 3106022339
Аноним ID: Похотливый Шляпник 15/11/18 Чтв 14:59:55 3106024340
>>3106022
слишком толсто, это поделие даже дял 3 поколение убого
Аноним ID: Шаловливый Эдгар Струглер 15/11/18 Чтв 15:03:30 3106025341
Аноним ID: Шаловливый Эдгар Струглер 15/11/18 Чтв 15:04:47 3106026342
>>3106024
Толсто. Какое ещё 3 поколение серийно могло в AIM-120 и аналог JSOW?
Аноним ID: Heaven 15/11/18 Чтв 15:09:09 3106029343
>>3106026
Амраам можно повесить на любой самолет при желании, например это реализовали на дозвуковом харриере, который вообще позавчерашний день.
Аноним ID: Шаловливый Эдгар Струглер 15/11/18 Чтв 17:34:21 3106068344
>>3106029
Желанияманяфантазии упираются в физические возможности самолета/БРЭО и пр. В Вигген это запилили наиболее просто. В F-15 с APG-63 из 80-х это запилили просто. У нас в Су-27 из 90-го и МиГ-29 этого не запилили, пришлось пилить новые модификации, потому что самолеты - говно.
А Харриер 2, что используется в КМП, это сверхсовременный штурмовик, в 1985 запилили Night Attack с ИК глазком, возможностью NAVFLIR, детектора ИК-источников на ИЛС, в совке в то время говношквал предел технологий, NAVFLIR нету и в 2018 году. А прямой конкурент так вообще ЯК-38М, позорище.
Харриер 2+ настолько хорош что спокойно пихнулся радар с F-18 APG-65, и теперь можно хоть Су-27 нагибать.
NAVFLIR на 1:09, пидорахо аналогов нет
https://youtu.be/g15uNs8FZAQ?t=69
Аноним ID: Саркастичная Рыжая Соня 15/11/18 Чтв 18:14:18 3106093345
>>3104404
Не знаю кто там тебя обидел до меня и не понимаю к чему ты со своим выблевом в разговор умных людей встреваешь, животное?
Аноним ID: Щедрый Коро-сенсей 15/11/18 Чтв 18:20:40 3106095346
>>3106068
Что за дебил, для тебя вывод инфы на илс - достижение? Нормвлтные люди отдельный канал отдельным экраном делают, на илс выводя только точку захвата с ик канала
Аноним ID: Веселый Буратино 15/11/18 Чтв 18:27:03 3106096347
>>3105820
У тебя есть фото, где видно, что это изолента, а не "что-то синенькое" и резина (простая), а не "какой-то черный трубопрвод/шланг"?
Аноним ID: Двуличный Фокс Малдер 15/11/18 Чтв 18:40:47 3106109348
>>3105820
На том шакальем фото, что ты приводов видно как минимум в двух местах, что это не изолента.
Аноним ID: Heaven 15/11/18 Чтв 18:46:25 3106113349
>>3106068
Опять этот даун с аббревиатурами вылез. Давай расскажи ещё про технологию хит ту килл с кинетической бч.
Аноним ID: Шаловливый Эдгар Струглер 15/11/18 Чтв 19:05:48 3106119350
>>3106095
Белые люди выводят все на ИЛС в точно наложенном масштабе и проекции, и не отвлекаются в полете на МФД. Хотя пидорахи и на МФД вывести не могут.
Аноним ID: Креативная Дюймовочка 15/11/18 Чтв 19:13:48 3106120351
>>3106119
Мань, белые люди не заслоняют себе обзор неподвижным прямонаправленным каналом, они используют подвижные камеры обзора и нашлемные целеуказатели, чтобы не вертеть самолетом, осматриваясь и наводясь, и то, что ты видишь как достижение, на деле отсталость.
Аноним ID: Веселый Буратино 15/11/18 Чтв 19:13:58 3106121352
>>3106119
Шо, весь растр с ФЛИРа и РЛС/ОЛС?
Аноним ID: Безумный Торнтон Харкауэй 15/11/18 Чтв 19:14:01 3106122353
>>3106119
Еще бы. Как они выведут, если даже ОЛС нету. Даже от урагана не могут улететь, бггг...
Аноним ID: Heaven 15/11/18 Чтв 19:14:55 3106123354
Аноним ID: Безумный Торнтон Харкауэй 15/11/18 Чтв 19:16:56 3106126355
>>3106120
> каналом, они используют подвижные камеры обзора и нашлемные целеуказатели, чтобы не вертеть самолетом, осматриваясь и наводясь, и то, что ты видишь как достижение, на деле отсталость.
Кстати, а нашлемную систему целеуказания таки прикрутили к последним американским истребителями?
Аноним ID: Веселый Буратино 15/11/18 Чтв 19:17:53 3106127356
С другой стороны, ночь в этом, пожалуй, есть смысл.
А кто-то ОНВ использует...
Аноним ID: Решительная Малышка Мю 15/11/18 Чтв 19:22:05 3106132357
>>3106119
>>3106068
Хорошо визжит, потужно.

(Автор этого поста был предупрежден.)
Аноним ID: Шаловливый Эдгар Струглер 15/11/18 Чтв 19:33:41 3106136358
Bf1JmMkCQAEqkX2.jpg (30Кб, 350x498)
350x498
>>3106120
Дурашка, NAVFLIR дает видеопоток с камеры носовой/tgp с возможностью проецирования изображения на ИЛС, где картинка будет точно совпадать с оригиналом.

>они используют подвижные камеры обзора и нашлемные целеуказатели, чтобы не вертеть самолетом, осматриваясь и наводясь, и то, что ты видишь как достижение, на деле отсталость.
Да, уже 15 лет как ATFLIR и LITENING можно разворачивать через JHCMS. У пидорашек, максимум ролл ка-50 через шлем ибо шквал не всеракурсный.
Аноним ID: Heaven 15/11/18 Чтв 19:35:52 3106138359
>>3106127
F-35 на ощупь летает
Pilots using the Gen III helmet for
night operations report that visual acuity is still less than
that of the night vision goggles used in legacy aircraft,
which makes identifcation of targets and detecting
markers more diffcult, if not impossible
Аноним ID: Креативная Дюймовочка 15/11/18 Чтв 19:36:31 3106139360
811a00e9b26ab95[...].jpg (83Кб, 735x447)
735x447
>>3106126
Хз, вроде все пилят.
Крэт вон уже на ви подал к ми-28нм
Аноним ID: Безумный Торнтон Харкауэй 15/11/18 Чтв 19:40:03 3106140361
>>3106136
Тут один парень форсир мем "медиадети". Вот тут как раз он уместен.
В лунную ночь отчего-то река не видна, и тут ты включаешь ночник и бац, - речка, мост деревья.
Аноним ID: Креативная Дюймовочка 15/11/18 Чтв 19:42:42 3106141362
>>3106136
То есть ты обосрался, и попытался соскочить на контейнеры. Нуну.
Очередная дешевая мартышка с каргокультом на аббривиатуры
Аноним ID: Креативная Дюймовочка 15/11/18 Чтв 19:45:53 3106144363
>>3106140
Тут просто манямирок с электроникой и сенсорами, мол каждый москаль будет отмечен стрелочкой. Как ркщультат - высеры вроде этого
Аноним ID: Heaven 15/11/18 Чтв 19:49:36 3106148364
>>3106126
К F-35 прикрутили. Теперь пытаются заставить работать.
Аноним ID: Туповатый Хан Соло 15/11/18 Чтв 20:30:34 3106183365
Yak-9s-in-fligh[...].jpeg (251Кб, 1002x603)
1002x603
Доброго дня. Товарищи спецы, появился вопрос: зачем Су-57 сверхманевренность?

Способность эта предполагает догфайт, сражение самолётов на ближней дистанции. Однако ведь пушку или пулемёт на него не собираются ставить, верно? Будут ракеты воздух-воздух. Произвёл пуск по противнику и отвернул с курса. Зачем тогда сверхманевренность?

Для уточнения вопроса: за последние лет 20-30 в принципе были боевые столкновения истребителей в формате догфайта? Или иначе, где в реальных боевых условиях применялась с пользой (сверх) маневренность истребителя?
Спасибо.
Аноним ID: Мудрая Сэйлор Мун 15/11/18 Чтв 20:36:29 3106188366
>>3106183
>Способность эта предполагает догфайт
Нет.
Аноним ID: Heaven 15/11/18 Чтв 20:37:21 3106189367
>>3106183
Есть на 57 пушка, ты йобу дал? Она счас на всех истребителях есть.
Аноним ID: Безумный Торнтон Харкауэй 15/11/18 Чтв 20:41:42 3106196368
>>3106183
>Будут ракеты воздух-воздух. Произвёл пуск по противнику и отвернул с курса.
Бггг...

Сверхманевренность - это способность сохранять управление на критических углах атаки.
Аноним ID: Хамовитый Шляпник 15/11/18 Чтв 20:58:40 3106205369