Военная техника


Ответить в тред Ответить в тред

Check this out!
<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить тред | Автообновление
1001 163 333

Лайтнинг Два F-35 тред номер 4 (четыре) /f35/ Аноним # OP 04/02/20 Втр 09:34:56 33190761
изображение.png (1047Кб, 977x862)
977x862
изображение.png (237Кб, 757x295)
757x295
изображение.png (541Кб, 1463x1126)
1463x1126
изображение.png (2038Кб, 950x760)
950x760
Аноним ID: Амфибийный Михаил Водопьянов 04/02/20 Втр 09:42:56 33190802
Запилил попил-мартин тред
@
обосрался с названием и тегом
@
будет исправлено в треде block 2.
Аноним # OP 04/02/20 Втр 09:45:03 33190853
>>3319080
Срать, модер поправит.
Аноним ID: Космический Вильгельм Батц 04/02/20 Втр 10:04:03 33191034
Мод, поправь мудака безрукого в РО плиз.
Аноним ID: Heaven 04/02/20 Втр 10:19:38 33191135
>>3319085
А сраку тебе не подтереть?
(Автор этого поста был предупрежден.)
Аноним ID: Сметливый Речкалов 04/02/20 Втр 10:23:48 33191156
jdam.PNG (37Кб, 1034x698)
1034x698
STRIKES1.png (163Кб, 1199x927)
1199x927
STRIKES3.png (263Кб, 1199x927)
1199x927
2.png (89Кб, 1920x1080)
1920x1080
В ПРЕДЫДУЩИХ СЕРИЯХ...

Наш опушка-дурачок кукарекнул, что JDAM (не JDAM-ER) планирует за счёт "ребер-крыльев" ,
Анон не поленился и "продул" модельку GBU-31 (v)2 в ANSYS CFX.

Как легко увидеть, аэродинамические гребни (так с петушинно-уманетарного на человеческий переводятся "рёбра-крылья") не создают аэродинамической силы, компенсирующей силу тяжести, а лишь генерирует вихри, которые увеличивают эффективность цельноповоротных рулей в хвостовой части.
Аноним # OP 04/02/20 Втр 10:27:26 33191197
>>3319113
Мод, извини за грубость. Поправь, пожалуйста.
Аноним ID: Heaven 04/02/20 Втр 12:29:58 33192488
Поправлено.
Аноним ID: Сметливый Речкалов 04/02/20 Втр 12:53:00 33192669
STRIKES2.png (223Кб, 1199x927)
1199x927
Аноним ID: Ядерный Врангель 04/02/20 Втр 13:45:07 331931110
>>3319115

Получается что 1.5 АК у ЖДАМа, очень неплохо. Теперь понятно почему он так хорошо летает.

Аноним ID: Ядерный Врангель 04/02/20 Втр 13:46:19 331931511
>>3319266

Так создают судя по пику.
Аноним ID: Сметливый Речкалов 04/02/20 Втр 14:06:32 331933912
image.png (242Кб, 1072x908)
1072x908
>>3319315
Сразу вверх и вниз? Тебя отсутствие низкого давления на поверхности гребней не смутило не смутило? Это концевой эффект на тонкой пластине.

>>3319311
>Получается что 1.5 АК у ЖДАМа
Если его невидимая щвитая сила развернёт под углом в 22° к потоку, а рули заклинит в нулевом положении. А так подъемная сила рулей, по сколько не проходит через центр масс, меняет ориентацию, но не компенсирует силу тяжести.
Аноним ID: Сметливый Речкалов 04/02/20 Втр 14:10:43 331934213
Аноним ID: Фугасный Генрих Лангвайлер 04/02/20 Втр 18:12:43 331956214
>>3319115
ПС онли на стабах и она по сути, просто крутит бомбуэ?
Аноним ID: Сметливый Речкалов 04/02/20 Втр 18:54:24 331961715
Аноним ID: Сметливый Речкалов 04/02/20 Втр 20:40:22 331977416
image.png (4Кб, 305x179)
305x179
>>3319562
Более того из этого следует, что на максимальную дальность JDAM летит только по баллистической траектории, а управляемый полёт с заданным КВО осуществляется на меньшую.
Не удивлюсь если окажется, что истории про 24-28 км даются при баллистическом полёте чуть ли не с прямого кабрирования.

Плюс у этих гребней ещё один весёлый момент, но уже на сверхзвуке.
Аноним ID: Фугасный Генрих Лангвайлер 04/02/20 Втр 20:50:22 331979017
>>3319774
>Более того из этого следует, что на максимальную дальность JDAM летит только по баллистической траектории
Канает только тип сброса с кабрирования с пикчи для макс. дальности?
>а управляемый полёт с заданным КВО осуществляется на меньшую.
Почему так происходит?
>но уже на сверхзвуке.
Создают сильное сопротивление?
Аноним ID: Окопный Иван Исаков 04/02/20 Втр 21:17:28 331983018
15762498495080[[...].jpg (53Кб, 700x433)
700x433
Аноним ID: Военно-морской Троцкий 04/02/20 Втр 21:57:49 331989019
ждам расчёты.png (107Кб, 1311x302)
1311x302
>>3319339
>Сразу вверх и вниз?

Так если они вообще не будут создавать подъёмной силы, то хвост вниз провалится. Ведь гребни вперёд смещены. По твоим же таблицам подъёмную силу гребни дают, и дают они её в носу.

>Более того из этого следует, что на максимальную дальность JDAM летит только по баллистической траектории

Лол, поведай тогда почему у них потолок 14км, ведь Лайтнинг может выше и не только он.

Ты мне вот что скажи. Ты зачем скорость 0.95М взял?
Аноним ID: Heaven 05/02/20 Срд 00:15:10 332002320
https://kloch4.livejournal.com/67711.html

Польская сторона рассматривала возможность присоединения к системе материально-технического обеспечения F-35, но и здесь столкнулись с современными реалиями. «Система безопасности логистики F-35 специфична, отличается от того, что мы знали до сих пор. Основанные на GSS (Global Suport Solution) и системе ALIS, то есть те решения, которые уже приняты США и другими странами, участвующими в программе, унифицированы в глобальном масштабе, так что теперь невозможно выйти системы и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту в Польше за пределами этой системы. «- утверждает полковник Найс.

«Это будет новая глобальная система поставок запасных частей и поддержания этого самолета в рабочем состоянии», - объясняет генерал-майор Яцек Пщола, инспектор ВВС и полномочный представитель по приобретению истребителя нового поколения: «До сих пор, когда одна часть F-16 вышла из строя, мы отправляли её в Соединенные Штаты, и, в рамках ремонта, она возвращалась к нам через некоторое время. Теперь система ALIS, которая контролирует функционирование всей системы F-35, отслеживает то, что выходит из строя и отправляет информацию в штаб-квартиру в США. Все возможные неисправности должны быть устранены, что гарантирует заявленную доступность воздушного судна для оперативного использования. Система проверяет, с какого склада лучше будет получить запасную часть. Это может быть источник из другой страны, например, из Бельгии или Нидерландов, изделие будет доставлено нам в течение необходимого времени. Точно так же наши запчасти будут переданы другим пользователям, что потребует изменений в польском законодательстве. Обслуживание самолетов гарантируется в договоре. Американцы обязуются поддерживать заявленный уровень оперативной готовности самолетов. Эта глобальная система запасных частей является настоящей новинкой».

Ситуация, в которой информация о состоянии некоторых польских самолетов поступает в Соединенные Штаты и их система, решает, что нужно польским самолетам и базам, что вызывает беспокойство. Необходимо задать вопрос: ставит ли это Польшу в качестве субъекта, который использует только как бойцов (ака пушечное мясо – прим. перев.), а все связанные с этим услуги и другие виды общения остаются в руках союзника? Каким будет польское принятие решений относительно этих самолетов в этой ситуации, и какая независимость?
Аноним ID: Heaven 05/02/20 Срд 00:31:40 332003621
>>3320023
По факту продают подписочку на блохолёт.
Аноним ID: Сметливый Речкалов 05/02/20 Срд 04:07:51 332010622
image.png (326Кб, 1199x927)
1199x927
image.png (1761Кб, 1600x1200)
1600x1200
image.png (143Кб, 640x480)
640x480
>>3319790
>Канает только тип сброса с кабрирования с пикчи для макс. дальности?
Имеется ввиду, что максимальная дальность дается для неуправляемого полёта.

>Почему так происходит?
Потому, что эволюции рулей будут создавать сопротивление и будет расходоваться энергия и падать дальность полёта

>Создают сильное сопротивление?
Потому, что ударная волна позади задней кромки гребней создаст аэродинамическую "тень" на рули и бомба может оказаться неуправляемой и нестабилизированной до торможения. Но это касается именно GBU-31 (v)2 и похожих на неё более лёгких версий.
У GBU-31 (v)4 из-за того, что пара гребней не находятся в одной плоскости с рулями и сами гребни шире проблема, скорее всего уже не актуальна и её можно применять на сверхзвуке. Но я её поведение не моделировал.

>>3319890
>Так если они вообще не будут создавать подъёмной силы, то хвост вниз провалится.
Хуево быть уманетарием. Центр масс у бомбы находится спереди, там же где и гребни. Хвост никуда провалиться не может. Если при сбросе будет не нулевой угол атаки, возникнет подъемная сила, направленная в строну уменьшения и бомба выстроится по потоку. Именно так работают стабилизаторы. Сохранить угол атаки можно только за счет поворота стабилизаторов, соответственно уменьшения ПС на них.

>По твоим же таблицам подъёмную силу гребни дают
Нет. Подъемную силу создают вихри, генерируемые гребнями, которые создают дополнительную подъемную силу на стабилизаторах, повышая их эффективность (см. тетий пик >>3319115). Но это только для дозвука. Для с/з гребни начинают работать в минус.

>поведай тогда почему у них потолок 14км
Спроси у авторов мурзилки.

>Ты зачем скорость 0.95М взял?
Потому, что F-35 трнасзвуковой. Это был первый этап исследования GBU-31 (v)2. Про сверхзвук см. выше.

Резюмируя, JDAM, в отличии от КАБ-1500 или Paveway, построенных по схеме "утка" — свободнопадающая бомба с коррекцией стабилизации.
Аноним ID: Сметливый Речкалов 05/02/20 Срд 04:09:09 332010723
image.png (418Кб, 960x720)
960x720
Аноним ID: Фугасный Генрих Лангвайлер 05/02/20 Срд 05:20:36 332011324
Аноним ID: Егерский фон Арним 05/02/20 Срд 05:46:01 332011925
>>3319115
>планирует за счёт "ребер-крыльев"
нахуй было что-то дуть. Очевидно, что ребра - это не крылья и планировать они не помогут.
Аноним ID: Егерский фон Арним 05/02/20 Срд 05:55:37 332012026
>>3319890
>подъёмную силу гребни дают
плоские поверхности могут давать подъемную силу только при ненулевом угле атаки. А ненулевой угол атаки для бомбуэ - это полет боком вперед. Далеко ты так не улетишь. И какой тогда смысл в этих "крыльях"?
Аноним ID: Полковой Хал Маркарян 05/02/20 Срд 08:16:06 332014527
>>3320106
>Хуево быть уманетарием.

Да, да. Я уже заметил. Гуманитарий он и с ансисом гуманитарий.

>Центр масс у бомбы находится спереди, там же где и гребни.

Удивительно!
Вот и получается, что бомба на гребнях и планирует.

>Потому, что

Потому что пытаешься притянуть результат за уши, выдумывая
>Подъемную силу создают вихри, генерируемые гребнями, которые создают дополнительную подъемную силу на стабилизаторах, повышая их эффективность

>Далеко ты так не улетишь.

На 28км. Дальше, чем вниз носом.

>КАБ-1500

Площадь переднего оперения в разы меньше площади хвостового. Там тем более никакого планирования быть не может.
Аноним ID: Оборонительный Рихард Фогт 05/02/20 Срд 08:32:28 332014928
>>3320119
>>3320120
Прошлом треде шплинтя (или его клон) исходил на истошный визг что гребни создают подъёмную силу и из-за неё-то швятой жидам летит в 100500 дальше чем сруснявый КАБ. Налалось это ещё в миготреде (вроде в крайнем), там были вопли про дальность корректируемых бомб и на вопрос о причинах "дальнобойности" швятых бомб ответ так и не был получен.
Аноним ID: Сметливый Речкалов 05/02/20 Срд 09:20:26 332016729
image.png (326Кб, 1199x927)
1199x927
image.png (133Кб, 696x383)
696x383
image.png (232Кб, 704x374)
704x374
>>3320119
Ну это нам с тобой было очевидно, а некоторым нет. Плюс одно дело примерно чувствовать, другое дело увидеть это воочию.

>>3320120
>И какой тогда смысл в этих "крыльях"?
Для генерации вихрей, повышающих эффективность рулей в диапазоне углов ±20°. У КАБ-500С тоже есть гребни, например.

>>3320145
>Вот и получается, что бомба на гребнях и планирует.
Только в маняфанатзиях уманетарных петушлёпков.

>Потому что пытаешься притянуть результат за уши, выдумывая
Мане не по глазам диаграмма течений с картой поверхностного давлений? Приложим ещё раз.

>На 28км. Дальше, чем вниз носом.
28 км, по всей видимости, для JDAM это носом вверх, а потом носом вниз. Сброс с кабрирования называется.

>Площадь переднего оперения в разы меньше площади хвостового.
Ага, вот фокус переднего оперение дальше от центра масс (см. второй пик — центр масса между проушин для подвеса), а хвостовое неподвижно (там щелевые рули). УПС.


Аноним ID: Настойчивый Иван Баграмян 05/02/20 Срд 11:53:42 332023030
Реклама.mp4 (17695Кб, 640x360, 00:06:30)
640x360
Аноним ID: Крупнокалиберный Сёити Сугита 05/02/20 Срд 12:08:32 332024231
>>3320167
>Мане не по глазам диаграмма течений с картой поверхностного давлений? Приложим ещё раз.

В носу высокое, в хвосте низкое.
Всё что нужно для планирования.
В боинге не дураки сидят.

>Ага, вот фокус переднего оперение дальше от центра масс

Примерно на 15 процентов. А площадь меньше в разы.

>Только в маняфанатзиях уманетарных петушлёпков.

В реальности, в которой этот ЖДАМ успешно продаётся, покупается и используется. А в фантазиях визгливого гумуса он как раз нихуя не летает.

Аноним ID: Крупнокалиберный Сёити Сугита 05/02/20 Срд 12:10:00 332024732
>>3320167

Кстати, в обоих случаях ты сместил нарисованную тобой линию в ту сторону, в которую тебе выгоднее. То есть ты даже линию на фотке не можешь нарисовать честно. Так вот ты пиздун. Сам себя наебать пытаешься.
Аноним ID: Сметливый Речкалов 05/02/20 Срд 13:07:22 332032333
image.png (110Кб, 804x346)
804x346
image.png (45Кб, 250x170)
250x170
STRIKES4.png (186Кб, 1196x916)
1196x916
>>3320242
Тебе не надоело? Может быть откроешь хотя бы школьный курс физики?

>В носу высокое, в хвосте низкое. Всё что нужно для
того, что бы создать вращающий момент, направленный на уменьшение угла атаки. См. первый третий пик.

Для того, что бы планировать аэродинамический фокус всех поверхностей (т.е. точка приложения суммарной подъемной силы) должна совпадать с центром масс, чего нет.

>В боинге не дураки сидят.
>БАРЕН НЕ МОЖЕТ ПИЗДЕТЬ!!!1111
Я тебя правильно понял?

>Примерно на 15 процентов. А площадь меньше в разы.
Ну, да. Переднее оперение малой площади, вынесенное вперед относительно центра масс, балансирует большое неподвижное крыло, фокус которого находится позади центра масс. Аэродинамическая схема "утка".
Аноним ID: Сметливый Речкалов 05/02/20 Срд 13:31:07 332036534
image.png (229Кб, 704x374)
704x374
image.png (270Кб, 1181x771)
1181x771
>>3320247
Еблан, я рисовал линии от руки. Так понятнее? КАБ-1500 имеет аналогичную схему, что и Paveway (или его тоже обосрёшь?). Обе эти бомбы могут планировать. Хреново в сравнении с нормальными планирующими, но могут. JDAM — нет. У него для этого нет несущих плоскостей, только стабилизаторы.
Аноним ID: Прогрессивный Ричард Бонг 05/02/20 Срд 13:38:24 332037735
>>3320365
Я бы порекомендовал на картинках отображать угол этого самого планирования.
Аноним ID: Сметливый Речкалов 05/02/20 Срд 13:54:55 332039036
>>3320377
На рисунках данных рисунках показана схема приложения сил при положительном угле атаки. У Paveway за счет передних рулей у КАБ-1500 передний и задних можно создать подъемную силу на неподвижном крыле, с сбалансировав по центру масс, чтобы компенсировать силу тяжести. Это обеспечит планирование.

У JDAM есть только момент стабилизации, создаваемый подъемной силой рулей, усиленной за счёт генерируемых гребням вихрей. Этим моментом можно управлять, отклоняя рули и меняя их подъемную силу. Но его нельзя сбалансировать по центру масс. JDAM планировать не может. Нечем.
Аноним ID: Инфракрасный Иван Голчин 05/02/20 Срд 14:11:50 332042337
Ну что ты будешь делать, вечнопиздящую манямирковую пидорашку-ОПа опять обоссали.
Аноним ID: Противопехотный Малиновский 05/02/20 Срд 14:34:30 332045838
>>3320423
В этот раз он не ОП. Но да, обоссали.
Аноним ID: Ретивый Эндрю Каннингем 05/02/20 Срд 14:41:21 332046439
>>3320323
>Тебе не надоело? Может быть откроешь хотя бы школьный курс физики?

Тебе не надоело? Может быть откроешь хотя бы школьный курс физики?

>того, что бы создать вращающий момент, направленный на уменьшение угла атаки.

То есть ты открыл для себя, что бомбе нужно вертеть рулями? Ок, молодец.

>чего нет

Что есть.

>БАРЕН

А так маскировался, так маскировался.

>Аэродинамическая схема "утка".

Для полёта вниз.

>Еблан, я рисовал линии от руки.

Порвался.

>КАБ-1500 имеет аналогичную схему, что и Paveway (или его тоже обосрёшь?).

Но относительно небольшую площадь переднего оперения.

>У JDAM есть только момент стабилизации, создаваемый подъемной силой рулей, усиленной за счёт генерируемых гребням вихрей. Этим моментом можно управлять, отклоняя рули и меняя их подъемную силу. Но его нельзя сбалансировать по центру масс. JDAM планировать не может. Нечем.

Да ты ещё 5 раз расскажи чтоб я поверил.
Ты взялся в ансисе продувать-молодец.
Продул на 280м/с при 22.5 градусах, получив силы, соответствующие перегрузке 5g? Ну бывает. Пытаешься выдать это за недостаток бомбы? Дурачок и порватка.

Ты пойми, бомбе подъёмная сила больше её веса не нужна. И ни одного случая, который приемлем в реальности, кроме её горизонтального полёта, ты не показал.
Горизонтальный полёт что даёт? Сх? Да я его и примерно почувствовать могу: 0.1.
Аноним ID: Егерский фон Арним 05/02/20 Срд 14:49:05 332047240
why the fuck yo[...].webm (1001Кб, 360x360, 00:00:09)
360x360
>>3320242
>В носу высокое, в хвосте низкое.
>Всё что нужно для планирования.
>В боинге не дураки сидят.

ага, гении из боинга сделали бомбу, которая планирует с углом атаки в 22 градуса
Аноним ID: Ретивый Эндрю Каннингем 05/02/20 Срд 14:55:01 332048041
>>3320464
>горизонтального полёта

В смысле движения вдоль её продольной оси.
Аноним ID: Мехпехотный Артур Харрис 05/02/20 Срд 16:55:54 332056042
image.png (121Кб, 1383x492)
1383x492
image.png (26Кб, 1352x119)
1352x119
image.png (525Кб, 1000x720)
1000x720
>>3320464
>Тебе не надоело? Может быть откроешь хотя бы школьный курс физики?
Первый пик.
>Что есть.
Второй пик. Хватит видеть в краевом эффекта (по сути силам взывающим флаттер при недостаточной жесткости у гребней его не будет, но силы никуда не денутся подъемную силу.

>Для полёта вниз.
Ещё раз первый пик.

>То есть ты открыл для себя, что бомбе нужно вертеть рулями?
Поворотом рулей ты можешь только увеличить или уменьшить вращающий момент. Сместить аэродинамический фокус, так чтобы подъемная сила компенсировала силу тяжести не получиться.

>А так маскировался, так маскировался.
Маня, я извиняюсь, что задел твои религиозные чувства. Но я не маскировался, а продолжаю кормить тебя говном уже который тред. Хотя, что-то мне подсказывает, что со времён твоего кукарека про изменение направления полёта F/A-18C, ибо аналогичный уровень понимания физики

>Но относительно небольшую площадь переднего оперения.
И что дальше? ПГО Гиппена тоже намного больше основного крыла. Это свойство утки. Потому что важна не только сила, но и её плечо. Плюс у КАБ-1500 есть задние рули.

>Продул на 280м/с при 22.5 градусах, получив силы, соответствующие перегрузке 5g?
Во-первых, я "продул" на углах от 0 до 90° (0°,5°,10°,15°,20°,22.5°,45°,67.5° и 90°) и получил график АХ от угла атаки. Во-вторых, а что тебя смущает в довольно скромных перегрузках? Думаешь, что JDAM не рассчитан на такие перегрузки?

>Да ты ещё 5 раз расскажи чтоб я поверил.
Это вопрос не веры, это вопрос знания. У тебя их нет, потому, что тебе приходится разжёвывать элементарные вещи.

>Горизонтальный полёт что даёт? Сх?
>В смысле движения вдоль её продольной оси.
Это называется полёт с углом атаки равному 0? Посмотри на график АХ https://2ch.hk/wm/src/3319076/15808010287643.png. При нулевом УА подъемная сила равна 0. Т.к. гребни плоская пластина, а у стабилизаторов плоский симметричный профиль. Для того, что бы выйти на положительный угол атаки, тебе предаётся создать отрицательную подъемную силу рулями. Но, выйдя на него, как только ты попытаешься создать подъемную силу рулями, возникнет момент, который обратно уменьшит угол атаки. Или эти качания никак не смогут компенсировать силу тяжести.

Аноним ID: Ретивый Эндрю Каннингем 05/02/20 Срд 17:03:26 332056643
>>3320560
>Первый пик.

Ты его читал вообще?

>Второй пик.

У тебя проекция.

>Поворотом рулей ты можешь только увеличить или уменьшить вращающий момент. Сместить аэродинамический фокус, так чтобы подъемная сила компенсировала силу тяжести не получиться.

То есть самолёт не может стабилизироваться рулями?

>ПГО Гиппена

У Грипена крылья ближе к центру масс расположены.

>Во-вторых, а что тебя смущает в довольно скромных перегрузках?

То, что бомбе не нужно горку делать.

>У тебя их нет

Опять проекция.

>При нулевом УА подъемная сила равна 0.

Удивительно!

Аноним ID: Мехпехотный Артур Харрис 05/02/20 Срд 17:40:06 332060544
>>3320566
>То есть самолёт не может стабилизироваться рулями?
Может, почему нет. Только ты же кукарекаешь не про стабилизацию, а про создание подъемной силы для планирования. У самолёта есть крыло момент которого компенсируют стабилизатором так, что бы результирующая сила проходила через центр масс.

У JDAM крыльев нет, на гребня не создается достаточного разряжения для создания подъемной силы (см. карту поверхностного давления)

>У Грипена крылья ближе к центру масс расположены.
Тем, более, лол. Момент это произведение силы на плечо.

>То, что бомбе не нужно горку делать.
Это отказ от кукарека в прошлом треде про 10-20° и попытка сманеврировать в сторону меньших углов? Ну так снова обратись к графику АК и посмотри какое там значение.
Аноним ID: Ретивый Эндрю Каннингем 05/02/20 Срд 19:07:28 332067845
>>3320605
>У самолёта есть крыло момент которого компенсируют стабилизатором так, что бы результирующая сила проходила через центр масс.

А у бомбы есть корпус и рёбра, момент которых компенсируют стабилизатором так, что бы результирующая сила проходила через центр масс.

>Тем, более, лол. Момент это произведение силы на плечо.

Я про несущие крылья. Они ближе к центру масс и момент, ими создаваемый, относительно меньше.

>Это отказ от кукарека в прошлом треде про 10-20° и попытка сманеврировать в сторону меньших углов?

Для указанных скоростей-да.

>Ну так снова обратись к графику АК и посмотри какое там значение.

С ростом угла атаки растёт лобовое сопротивление. Но с падением высоты растёт плотность воздуха и тоже растёт сопротивление. Если при скорости 280м/с, высоте 14000м и угле атаки 22.5 градуса подъёмная сила составляет 400 процентов от веса бомбы, то при скорости в 140м/с она должна быть примерно равна весу бомбы. То есть ИМХО идеальная полётная программа для бомбы это движение на высоте сброса при постоянной подъёмной силе, с постоянным увеличением угла атаки, пока тот не достигнет значения при котором АК максимально. После этого бомба начинает терять высоту.
Аноним ID: Мехпехотный Артур Харрис 06/02/20 Чтв 00:22:27 332101746
>>3320678
>А у бомбы есть корпус и рёбра
Которые не создают подъемной силы.

>Я про несущие крылья. Они ближе к центру масс и момент, ими создаваемый, относительно меньше.
А у КАБ-1500 отношение меньше соотношения пощади передних рулей к несущим крыльям, плюс щелевые рули.

>С ростом угла атаки растёт лобовое сопротивление.
Спасибо кэп.

>Если при скорости 280м/с, высоте 14000м и угле атаки 22.5 градуса подъёмная сила составляет 400 процентов от веса бомбы
Проблема в том, что ты берёшь из таблицы модуль подъемной силы для ненулевого угла атаки и нулевого отклонения рулей и сравниваешь с модулем веса. Проблема в том, что точки приложения этих сил не совпадают, и не совпадают существенно.
Аноним ID: Десантно-штурмовой Шаманов 06/02/20 Чтв 01:15:01 332104747
>>3321017
>Проблема в том, что ты берёшь из таблицы модуль подъемной силы для ненулевого угла атаки и нулевого отклонения рулей и сравниваешь с модулем веса. Проблема в том, что точки приложения этих сил не совпадают, и не совпадают существенно.

1. Ты повторил это уже дохуя раз и не дал пруфов.
2. Ты про несовпадение направлений, а я про несовпадение модулей.

>Которые не создают подъемной силы.

Создают. Твоя же продувка показала что создают.
Аноним ID: Мехпехотный Артур Харрис 06/02/20 Чтв 05:04:48 332106948
STRIKES4.png (186Кб, 1196x916)
1196x916
STRIKES1.png (163Кб, 1199x927)
1199x927
5333.png (44Кб, 1920x1080)
1920x1080
STRIKES5.png (100Кб, 1196x916)
1196x916
>>3321047

>2. Ты про несовпадение направлений, а я про несовпадение модулей.
А зачем сравнивать модули, если результирующая подъемная сила не проходит через центр масс. Всё. Никакого планирования.

>Твоя же продувка показала что создают.
На стабилизаторах, за счет вихрей.

>1. Ты повторил это уже дохуя раз и не дал пруфов.
Троллинг тупостью и отрицание очевидного, как последняя стадия защиты? Посмотри внимательно на первый и второй пик. Где находится результирующая подъемная сила? Или тебе надо красненьким обвести? Или недостаточно? Вот тебе график подъемной силы изолированных гребней. 788 Н на 20°при весе бомбы 8,9 кН (905*9,8).
Аноним ID: Егерский фон Арним 06/02/20 Чтв 06:00:41 332107449
Я что-то не понял, вы спорите о том, что при нулевом угле атаки планировать на плоских поверхностях нельзя?
Или о том, что JDAM планирует при сильно ненулевом угле атаки, при этом имея такой drag, что планирование теряет "экономический" смысл?
Аноним # OP 06/02/20 Чтв 06:20:53 332107650
>>3321074
Петушлёпок кукарекнул, что JDAM планирует на "крыльях-рёбрах". Потом, когда ему принесли моделирование, увидел график модуля результирующей силы для положительных углов атаки при нейтральном положении стабилизаторов, начал им перемогать АК для 20°, не поняв, что результирующая сила не проходит через центр масс (хотя его предупреждали).

А по факту JDAM не планирует нигде. При нулевом угле на плоских поверхностях нет подъемной силы. При большом ненулевом УА (20°) даже без учёта интерференции от тела бомбы подъемная сила гребней составляет менее 10% от веса бомбы. А то, что подъемная сила на стабилизаторах не компенсирует силу тяжести, а просто вращает бомбу, слишком сложно для понимания Петушлёпка.
Аноним ID: Нервно-паралитический Буданов 06/02/20 Чтв 12:58:44 332125251
>>3321069
>А зачем сравнивать модули, если результирующая подъемная сила не проходит через центр масс. Всё. Никакого планирования.

То есть ты наконец понял, что хвостовое оперение бомбы будучи в нейтральном положении, разворачивает её так что угол атаки уменьшается? Это только сейчас до тебя дошло?

>На стабилизаторах, за счет вихрей.

И на рёбра и корпусе.

>Вот тебе график подъемной силы изолированных гребней.

Причём тут изолированные гребни, лол? Я понимаю бомбу посчитать без хвоста или без гребней, но гребни отдельно посчитать это просто я ебу. Так можно посчитать для любого самолёта внешние 10 процентов от крыла и сказать что крылья можно обрезать.

>>3321074

Для JDAM заявлена дальность полёта в 28км при высоте сброса 14км и скорости 1.3М (380м/с). Это дальше, чем бомба без аэродинамики могла бы улететь даже без учёта сопротивления. Мой оппонент взялся продувать ЖДАМ в ансисе и у него получается что она планирует. Он пытается "забывать" про то, что рулями можно двигать или выбирать такие режимы, в которых бомбе летать не надо, для того чтоб подогнать результат под свои утверждения. Очень забавно смотрится.
Аноним ID: Heaven 06/02/20 Чтв 13:51:56 332130052
>>3321252
>и у него получается что она планирует
Планирует она только у тебя пиздеже
>788 Н на 20°при весе бомбы 8,9 кН (905*9,8)
Аноним ID: Нервно-паралитический Буданов 06/02/20 Чтв 14:18:53 332131953
>>3321300
Для засунутых в аэродинамическую трубу рёбер без корпуса.
Аноним # OP 06/02/20 Чтв 14:26:25 332132554
изображение.png (97Кб, 1111x220)
1111x220
изображение.png (39Кб, 1096x284)
1096x284
изображение.png (11Кб, 1106x128)
1106x128
изображение.png (56Кб, 548x82)
548x82
>>3321252
>То есть ты наконец понял, что хвостовое оперение бомбы будучи в нейтральном положении, разворачивает её так что угол атаки уменьшается?
Ору с реверсирующего дебила. Я про этом писал и в том треде, когда предупреждал тебя не кукарекать по АК на не нулевом угле, и в начале этого треда.

>Он пытается "забывать" про то, что рулями можно двигать
Это ты никак не можешь понять, что как бы ты не двигал тазом рулями ты не сместишь аэродинамический фокус к центру масс. Ты будешь крутить бомбу вокруг него, теряя при этом энергию.

>Причём тут изолированные гребни, лол?
Действительно, откуда уменетарию знать, зачем считают подъемную силу изолированного крыла и подъемную силу изолированного фюзеляжа?

>И на рёбра и корпусе.
Вот они твои "рёбра". Ты даже термин выучить не может
790 Н на 20°
150 Н на 5°

Весе бомбы 8,9 кН. И это подъемная сила изолированных гребней.

>Я понимаю бомбу посчитать без хвоста или без гребней
Я и это делал, Маня. Напомнить разницу в АК бомбы с гребнями и без?
Хочешь уберу стабилизаторы, что бы тебя не смущал создаваемый ими момент стабилизации и сравню подъёмную силу тела бомбы с гребнями и без? Я оставил это на десерт.

>Для JDAM заявлена дальность
737 MAX тоже как надёжный самолёт заявлялся.

>>3321319
Думаешь, что интерференция увеличивает подъемную силу?
Аноним ID: Четырехмоторный Фридрих Карл Крупп 06/02/20 Чтв 14:35:35 332133655
>>3321252
>Для JDAM заявлена дальность полёта в 28км при высоте сброса 14км и скорости 1.3М (380м/с).

Он на 20 км долетел бы даже без воздуха.
Аноним ID: Нервно-паралитический Буданов 06/02/20 Чтв 14:42:21 332134756
>>3321325
>Я про этом писал и в том треде, когда предупреждал тебя не кукарекать по АК на не нулевом угле, и в начале этого треда.

И сколько тредов тебе ещё надо что бы понять: хвостовое оперение подвижно и при планировании занимает такую позицию, чтоб угол атаки бомбы был постоянным?

>Действительно, откуда уменетарию знать, зачем считают подъемную силу изолированного крыла и подъемную силу изолированного фюзеляжа?

То есть ты признал, что рёбра ведут себя как крылья?

>Напомнить разницу в АК бомбы с гребнями и без?

Разницы почти нет. Но без гребней подъёмная сила создаётся, преимущественно, рулями которые не будут находится в нулевом положении постоянно.

>737 MAX тоже как надёжный самолёт заявлялся.

Но оказался сам знаешь чем. В отличии от ЖДАМа которым более 20 лет и просят ещё, ещё и ещё.

>Думаешь, что интерференция увеличивает подъемную силу?

Да, я считаю что v-образные поверхности, образованные гребнями и бомбой создают подъёмную силу. Конечно, АК там хреновое, но ничего другого к бомбе занидорого и чтоб за габариты не вылезало и тонну не весило не получается прикрутить.
Аноним ID: Четырехмоторный Фридрих Карл Крупп 06/02/20 Чтв 14:46:12 332135357
>>3321347
>Да, я считаю что v-образные поверхности, образованные гребнями и бомбой создают подъёмную силу.

А такие же поверхности на противоположной стороне бомбы создают отрицательную подъёмную силу?
Аноним ID: Нервно-паралитический Буданов 06/02/20 Чтв 14:53:29 332136358
>>3321353

Нет, потому что угол атаки.
Аноним # OP 06/02/20 Чтв 15:10:39 332139559
изображение.png (171Кб, 1199x927)
1199x927
изображение.png (13Кб, 567x455)
567x455
>>3321347
>хвостовое оперение подвижно и при планировании занимает такую позицию, чтоб угол атаки бомбы был постоянным?
А сколько тебе нужно тредов, что бы понять, что оно не создает подъемную силу проходящую через центр масс?

>что рёбра ведут себя как крылья?
Нет, Маня, это ты утверждаешь, что гребни это крылья. Я проверяю твою гипотезу. Моделирование показало, что даже изолированные гребни не создают и близко достаточной подъемной силы для планирования бомбы даже на больших углах атаки. Прим малых углах эта сила пренебрежимо мала.

>Да, я считаю что v-образные поверхности, образованные гребнями и бомбой создают подъёмную силу
Создают. Я даже диаграмму векторного поле сил делал. Вот только эта сила, зараза такая, не проходит через центр масс бомбы и не компенсируют силу тяжести, а создает момент вращения. Что ты никак не можешь понять. Ну или понял, но признать обосрамс не можешь

> Но без гребней подъёмная сила создаётся, преимущественно, рулями которые не будут находится в нулевом положении постоянно.
А толку? Повторяю: подъемная сила рулей не проходит через центр масс. Все. Крутись, вертись, но планирования не будет. Только стабилизация.
Аноним ID: Егерский фон Арним 06/02/20 Чтв 15:10:47 332139660
>>3321252
>Для JDAM заявлена дальность полёта в 28км при высоте сброса 14км и скорости 1.3М (380м/с)
а можно ссылку на заявление?
Аноним # OP 06/02/20 Чтв 15:15:46 332140061
>>3321353
Нет. Но эта подъемная сила не даст планирования, это будет банальная стабилизация. Лучше, чем неподвижные рули, но существенно отклониться от баллистической траектории без резкого снижения дальности полёта и угрозы потери устойчивости бомбы не выйдет.
Аноним ID: Егерский фон Арним 06/02/20 Чтв 15:21:12 332140662
>>3321300
>>788 Н на 20°при весе бомбы 8,9 кН (905*9,8)
а сила сопротивления при этом сколько?
Аноним # OP 06/02/20 Чтв 15:40:32 332144363
>>3321406
Кого именно? Изолированных гребней или тела бомбы с гребнями?
Если первое (изолированные гребни), то АК падало где-то с 6,5 при 5° до 1,5 при 20°. Точно скажу, кода будет доступ компу с ансисом.
Аноним ID: Понтонный Иван Баграмян 07/02/20 Птн 21:04:10 332277364
масса.png (132Кб, 1393x382)
1393x382
Су-17М4.JPG (39Кб, 807x135)
807x135
SukhoiSu-22UM-3[...].jpg (2050Кб, 1600x1040)
1600x1040
15611003408380.jpg (355Кб, 2000x1126)
2000x1126
Эх поляки, поляки....
Аноним ID: Heaven 09/02/20 Вск 00:19:47 332374365
>>3322773
Оружие в контракт не входит, так что в реальности счёт 4 тонны - ноль в пользу Су-22.
Аноним ID: Мехпехотный Артур Харрис 11/02/20 Втр 04:07:07 332603666
STRIKES7.png (166Кб, 1196x916)
1196x916
CFX 6.mp4 (2215Кб, 0x0)
0x0
Карта абсолютного давления при обдуве изолированного тела бомбы с гребнями. 20°
Аноним ID: Морально устаревший Алексей Фёдоров 11/02/20 Втр 04:24:27 332604067
41y0bd82gzv11.png (76Кб, 1689x599)
1689x599
>>3326036
Какой больной исследует аэродинамику бомбы? Это же бомба, она падает в крестик, от неё больше ничего не требуется.
Аноним ID: Мехпехотный Артур Харрис 11/02/20 Втр 04:37:23 332604468
>>3326040
>Это же бомба, она падает в крестик, от неё больше ничего не требуется.
По утверждению ОП предыдущего треда JDAM планирует за счёт гребней. За что он публично обоссывается с пруфами.
Аноним ID: Блиндированный Буданов 11/02/20 Втр 05:01:54 332605269
4f748285c825a9b[...].gif (5Кб, 370x265)
370x265
ZaSARWyoEo4.jpg (113Кб, 1024x768)
1024x768
uMsTO.jpg (76Кб, 1178x640)
1178x640
>>3326036>>3321395>>3321325
CFX-кун, доложите:

1. Размер сетки.
2. Инфляцию сетки.
3. Размер домена относительно бомбы.
4. Используемую модель: air ideal gas/air at 25C; isothermal/total; q-epsilon/SST/e.t.c.
5. Куда стекает воздух, в outlet boundary или opening boundary? У опенинга, ЕМНИП, воздух принудительно движется по нормали, что при некорректном использовании может сильно насрать в результат.

Ибо я, конечно, ничего не утверждаю, но в природе есть такое явление, как vortex lift, которое работает на крыльях малого удлинения на больших углах атаки и даёт гораздо больше подъёмной силы, чем по классике. Конечно, это всё относится главным образом к дельта-крыльям, но хрен его знает, не проявляется ли на этой боньбе нечто подобное. А для этого уже надо учитывать всякие нюансы.
Аноним ID: Блиндированный Буданов 11/02/20 Втр 05:03:57 332605570
>>3326040
Ганс-Ульрих, ну зачем вы так сразу?
Аноним ID: Мехпехотный Артур Харрис 11/02/20 Втр 05:28:47 332606871
image.png (206Кб, 1072x227)
1072x227
image.png (285Кб, 512x254)
512x254
image.png (1429Кб, 1024x683)
1024x683
>>3326052
1. 5 мм в базе.
2. Смягчающая, 14 слоёв
3. 5х5х1м
4. Идеальный газ, тотал, SST
5. outlet boundary, supersonic ибо продуваю на 0,95М.

>У опенинга, ЕМНИП, воздух принудительно движется по нормали, что при некорректном использовании может сильно насрать в результат.
Уже сталкивался.

> Конечно, это всё относится главным образом к дельта-крыльям, но хрен его знает, не проявляется ли на этой боньбе нечто подобное.
Да, есть. Но поскольку это не дельта и размер "фюзеляжа" лишь немного меньше размаха "крыла" из-за интерференции вихри создают подъемную силу, но уже позади центра масс, повышая эффектность рулей.

Плюс у меня упрощенная модель — в реальности там гребни с проемами и гайки
с болтами крепления. Плюс эволюция формы гребней подсказывает, что перед ними ставились совершенно другие задачи — ориентация бомбы из-за антенны GPS.

Аноним ID: Блиндированный Буданов 11/02/20 Втр 06:08:05 332607572
>>3326068
Ок, принято. Вроде похоже на правду. Меня, правда, смущает эта почти контактирующая с бомбой окружность - у тебя там междоменный интерфейс для калибровки угла атаки ведь, так? Он может чудить на некоторых перескоках сетки, я б его в такой ситуации от греха подальше отодвинул.

Решающий аргумент наверное в том, что если бы боингу сильно надо было добавить в JDAM планирующий полёт - гораздо проще было бы решить вопрос хотя бы небольшими фиксированными крыльями, а не ебаться с вихрями на таких странных поверхностях.
Аноним ID: Мехпехотный Артур Харрис 11/02/20 Втр 08:51:48 332612173
>>3326075
>1. 5 cм в базе.
fix

>>3326075
>Меня, правда, смущает эта почти контактирующая с бомбой окружность
Я не делал междоменный интерфейс, просто в DM крутил и заново меш считал. Да, ресурснозатратно, но меньше вероятность нарваться на чудеса. Окружность была для определения центра поворота и для повышения шага сетки. Сейчас убрал её.

> что если бы боингу сильно надо было добавить в JDAM планирующий полёт
То он бы прикрутил складные крылья а-ля SDB. Что собственно он и сделал JDAM-ER называется. Но речь-то была не о нём.
Аноним ID: Дозвуковой Рокоссовский 18/02/20 Втр 18:02:47 333501574
Аноним ID: Карательный Александр Музычко 18/02/20 Втр 18:49:59 333506075
>>3335015
Вернут ли Турции деньги?
Будут ли продолжать закупать компоненты турецкого производства? Турки были единственными поставщиками по ряду компонентов.
Аноним ID: Авианосный Папагос 18/02/20 Втр 19:31:05 333509476
>>3335060
>Будут ли продолжать закупать компоненты турецкого производства? Турки были единственными поставщиками по ряду компонентов.
Найдут замену турецким технологиям.
Аноним ID: Турбинный Клайд Цессна 19/02/20 Срд 00:54:01 333531277
Как же хайтечно выглядит красавец ф-35 на фоне попильной параши сосу-57
Аноним # OP 19/02/20 Срд 05:03:24 333533578
>>3335312
Примерно так же как GBU-31 "планирует" на фоне КАБ-1500
Аноним ID: Штурмовой Масхадов 19/02/20 Срд 10:14:35 333544679
>>3335335
А как Каб-1500 планирует?
Аноним ID: Десантный Сейфулла Шишани 19/02/20 Срд 10:39:25 333545480
1390664624557.jpg (22Кб, 400x338)
400x338
Аноним # OP 19/02/20 Срд 10:43:29 333545881
>>3335446
За счет аэродинамической схемы "утка". Хреново, конечно, планирует в сравнении с полноценными планирующими АБ, но и не падает по баллистики с курсовой стабилизацией, как JDAM.
Аноним ID: Прорывной Ристо Пухакка 19/02/20 Срд 15:21:58 333573882
https://www.youtube.com/watch?v=iC7y6RFVOTs
Симуляция боя между 2мя Рапторами и Су-33.
Наглядно видно что значит стелз. Кстати тут даже показано как можно уклоняться от ракет с помощью кобры.
Аноним ID: Горнострелковый Абу Азраил 19/02/20 Срд 15:44:58 333577783
15791184230070.jpg (1637Кб, 2560x1600)
2560x1600
>>3319076 (OP)
В целом не плохая машина получилась. Да у нее есть проблемы но в целом это готовый к боевому применению самолет. Тут много ваты кукарекает о его недостатках, но если той-же вате и кукаретикам предоставить на выбор обосанный ф-35 или божественные Ссу-35 или даже тот летающий макет Су-57 что они выберут?
Задача из реальной обстановки - например завтра в четверг вылететь в 00:10 из Израиля в сторону Сирии и бомбануть какой нить завод под Домаском. Какой самолет они выберут? Очевидно что и Су-35 и Су-57 насосутся еще на подлете ракет из всяких Панцирей, Буков, С-200, 300, 400. Единственный шанс выжить и выполнить задачу это выбрать от Попил-мартина, обосаный и обосранный ф-35 - королеву ангаров удушающую летчиков. С попил-мартином у анона по крайней мере будет шанс. А если подключить сопровождение, РЭБ и пр. то шансы выжить еще выше.
Аноним ID: Горнострелковый Абу Азраил 19/02/20 Срд 15:52:55 333578784
>>3335777
Я думаю что основная проблема ватанов в том, что они не разделяют фантазии и реальность. Полностью погружаясь в свои маняфантазии из-за которых они уже не различают где реальный мир, а где какие то выдумки, планы на будущее, фантазии и хотелки их или каких-то ихних авторитетов.

Они часто противопоставляют реальные достижения конкретных людей труды которых реализованы в "железе" и свои никогда не сбывающиеся планы на будущее, свои выдумки и фантазии.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Форсажный Ганс 19/02/20 Срд 16:04:17 333579885
>>3335787
Зачем ты разговариваешь сам с собой?
Аноним ID: Инженерный Кальтенбруннер 19/02/20 Срд 17:00:51 333590786
>>3335777
Я бы выбрал швятой Искандер
Аноним ID: Мультиспектральный Мясищев 19/02/20 Срд 19:12:43 333605887
1582128769506.png (293Кб, 584x494)
584x494
Аноним ID: Легковооруженный Хайрем Бердан 19/02/20 Срд 20:10:44 333613788
>>3320560
>ПГО Гиппена тоже намного больше основного крыла. Это свойство утки.
Но Гриппен - бесхвостка с ПГО
Аноним ID: Авианосный Папагос 20/02/20 Чтв 06:49:54 333658789
>>3335777
>Задача из реальной обстановки - например завтра в четверг вылететь в 00:10 из Израиля в сторону Сирии и бомбануть какой нить завод под Домаском.
Летишь на f16 в Ливан и оттуда gbu39 кидаешь по наводке стелс пихоты))))))
Аноним # OP 20/02/20 Чтв 07:21:49 333659890
>>3336137
Как и КАБ-1500, внезапно.
Аноним # OP 20/02/20 Чтв 07:29:00 333660191
изображение.png (327Кб, 609x220)
609x220
>>3335738
Дальше можно не смотреть. Чижелэнд как всегда отрицает существование РВВ-СД.
Аноним ID: Прорывной Ристо Пухакка 20/02/20 Чтв 10:27:09 333671092
>>3336601
>РВВ-СД
но это же макет, их нет в реале.
Аноним ID: Дежурный Бальк 20/02/20 Чтв 11:03:06 333674193
>>3319115
>Ansys Academic
Ого, сколько сейчас ограничение на число узлов? Помню, когда только анонсировали, оно там близкое к смехотворному было, что 2D-то не факт, что посчитаешь нормально, для обучения чисто.
Аноним ID: Инфракрасный Иван Голчин 20/02/20 Чтв 11:20:27 333675594
Аноним # OP 20/02/20 Чтв 13:16:02 333694895
Аноним ID: Прорывной Ристо Пухакка 20/02/20 Чтв 13:27:10 333696096
Аноним ID: Космический Микоян 20/02/20 Чтв 13:29:48 333696597
>>3336710

Это не макет, это рендер.
Аноним # OP 20/02/20 Чтв 13:36:58 333697198
Аноним ID: Прорывной Ристо Пухакка 20/02/20 Чтв 13:45:00 333697899
Аноним # OP 20/02/20 Чтв 14:06:12 3337006100
изображение.png (268Кб, 500x193)
500x193
>>3336978
ММГ в России в черно-белую полоску.
Аноним ID: Инфракрасный Иван Голчин 20/02/20 Чтв 14:08:58 3337011101
>>3336960
Отбитое животное совсем ебнулось от унижения, мда.
Аноним # OP 20/02/20 Чтв 14:12:37 3337025102
>>3336741
>Ого, сколько сейчас ограничение на число узлов?
Газодинамические расчеты 1 миллион ячеек. Для бомбуэ хватает за глаза. Параметры сетки и меша >>3326068
Аноним ID: Неустрашимый Исраэль Таль 20/02/20 Чтв 16:35:10 3337391103
>>3336960
шизик >>3336971
было ещё видео с мас пуском ракет .
Аноним ID: Прорывной Ристо Пухакка 20/02/20 Чтв 18:01:51 3337761104
Аноним ID: Гусарский МакКэмпбелл 20/02/20 Чтв 18:49:14 3337951105
>>3337391
давай видео с пуском.
Аноним ID: Противотанковый Евгений Пепеляев 24/02/20 Пнд 18:17:45 3343017106
1582557466650.png (68Кб, 766x1089)
766x1089
Аноним ID: Удушающий Роммель 25/02/20 Втр 00:11:31 3343649107
>>3343017

Лол, помню.
До сих пор есть те, кто верят.
Аноним ID: Инженерный Вильям Мессершмитт 25/02/20 Втр 01:14:19 3343712108
>>3343649
Вот этому за барина неприятно.
Аноним # OP 25/02/20 Втр 07:37:28 3343821109
>>3343649
Так ничего же не изменилось с тех пор.
Аноним ID: Форсажный Ганс 25/02/20 Втр 13:52:29 3344167110
>>3343649
Очень сложно не верить в то что на пингвине всего один двигатель.
Аноним ID: Госпитальный Ян Режняк 25/02/20 Втр 18:00:47 3344600111
>>3343821
И я о чём. Табличка есть а пруфов не завезли даже на первую строчку. Как и серийных су 57.
Аноним ID: Крейсерский Микоян 26/02/20 Срд 14:05:44 3345547112
ERVtLRrUwAAVeBT.jfif (62Кб, 680x526)
680x526
Победа
Аноним ID: Беспилотный Сергей Кульчицкий 26/02/20 Срд 19:32:46 3345973113
>>3344600
>Табличка есть а пруфов не завезли даже на первую строчку.
Пруфы на отсутствие?
Аноним ID: Heaven 26/02/20 Срд 19:47:52 3346006114
>>3345547
Им боевое применение-то разрешили хоть?
Аноним ID: Гусарский МакКэмпбелл 26/02/20 Срд 21:22:55 3346230115
>>3343821
С тех пор f-35 не приобрел второй двигатель. Вопрос лишь в оставшихся трех пунктах.
Аноним ID: Крейсерский Микоян 27/02/20 Чтв 05:56:22 3346764116
>>3335738
Это говномод, там стелса нет.
>можно уклоняться от ракет с помощью кобры
Нельзя, ракета потеряла захват от нотча, а не кобры.

>Чижелэнд как всегда отрицает существование РВВ-СД
Не отрицает, пиздабол, только контракт на поставку петарды-СД в ВВС РФ подписан в 2009 году, что не подходит во временные рамки Чижеигры (по 2007 год - F-16CM blk. 50 CCIP). Но Чиж будучи пидорахой выдал не существующими в войсках РФ Р-77, Су-25Т, не заметные в глобальной войне из-за потешного количества Ка-50 и МиГ-29С (16 штук на оборону 17 млн кв. км), обосрав НАТО с реализацией исключительно массового серийного вооружения и техники.
Аноним ID: Крейсерский Микоян 27/02/20 Чтв 05:56:57 3346765117
>>3346006
Да, бомбят китаепидорахские радары в Сирии.
Аноним ID: Суетливый Сергей Шойгу 27/02/20 Чтв 10:47:07 3346919118
налет.JPG (104Кб, 696x457)
696x457
>>3345547
Признали прошлый налет, ангарным пиздежом? Бугог.
>>3346764
>Это говномод, там стелса нет.
И поэтому 33 там захватывает ракету хряптора, вместо швятого хряптора. Лел.
>Нельзя, ракета потеряла захват от нотча, а не кобры.
В игрульках петушлепок шарит. Не буду тут даже спорить.
>Не отрицает, пиздабол
Мало тебя с этими ракетами в сирия треде обоссали, петушлепок?
>Но Чиж будучи пидорахой выдал не существующими в войсках РФ Р-77, Су-25Т, не заметные в глобальной войне из-за потешного количества Ка-50
Не гори так, дорогуша. Хряпторы все равно победили в игрульке.
>>3346765
В твитерах они там бомбят. А ИРЛ нагибают ангары.
Аноним ID: Инфракрасный Иван Голчин 27/02/20 Чтв 11:09:40 3346965119
>>3346764
Хуя кликуша визжит.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Крейсерский Микоян 27/02/20 Чтв 14:25:45 3347359120
Безымянный.jpg (852Кб, 2527x1311)
2527x1311
Screenshot2020-[...].png (552Кб, 598x863)
598x863
>>3346919
>Признали прошлый налет, ангарным пиздежом?
Если бы ты меньше долбился в сракотан, Пидрюш, не путал бы налет Luke AFB в 56к. На 1 аэродроме F-35 налетали больше чем Су-57 по всей пидорахии.

>И поэтому 33 там захватывает ракету хряптора
За пиждешь отвечай, где по какому тайм-коду захват ракеты.

>Мало тебя с этими ракетами в сирия треде обоссали, петушлепок?
Не знаю какие пемушлепки у тебя в манямире, но четко помню как тебе гатолкали хуев в глотку с пруфами на отсутствие этих ракет до 2009 в ВВС РФ. Когда вытащишь хуй со своего рта от отсутствия технологического паритета ВВС РФ обр. 2008 года с ВВС белых людей обр. 1995?
Аноним ID: Химический Гальдер 27/02/20 Чтв 14:40:05 3347392121
>>3347359
> Luke AFB
Это где центр переподготовки на F-35? Удивительно. А чем хорош еще F-35?
Аноним ID: Крейсерский Микоян 27/02/20 Чтв 14:50:24 3347413122
>>3347392
F-35 как Т-34, есть и много. Ближайший конкурент F-22 - мало. Су-57/J-20 не существуют в войсках - бумагогипотетические доминаторы.
Аноним ID: Химический Гальдер 27/02/20 Чтв 14:56:37 3347431123
>>3347413
Ну так это замена F-16. Его и должно быть очень много. Только вот какой смысл кичиться наличием его в войсках, если он даже не в состоянии использовать ракеты ближнего боя с внутренних подвесок?
Аноним ID: Твердотопливный Курт Танк 27/02/20 Чтв 15:10:28 3347447124
>>3347431
Более того, их туда даже не пытаются повесить! Ну тупые!
Аноним ID: Крейсерский Микоян 27/02/20 Чтв 15:21:44 3347464125
>>3347431
>замена F-16
Не только, и любой новый самолет должен быть заменой старого.

>ракеты ближнего боя с внутренних подвесок?
Потому что DI маленький и можно вешать на внешние, нет ни одного случая обнаружения и перехвата сайдвиндера РЛС, следовательно это стелс ракета, да даже GBU-38 не перехватывается. Стелс + стелс = стелс.
Аноним ID: Химический Гальдер 27/02/20 Чтв 15:26:47 3347474126
>>3347464
>Не только, и любой новый самолет должен быть заменой старого.
Нет, не так. Сравни дальность Ударного орла и F-35.
>Потому что DI маленький и можно вешать на внешние, нет ни одного случая обнаружения и перехвата сайдвиндера РЛС
Брось, это чепуха. Сейчас дроны пластиковые сбивают, а у Молнии пусковые еще будут светиться.
Ты ведь сам знаешь, что F-117 был сбит c весьма большой дальности.
Аноним ID: Форсажный Ганс 27/02/20 Чтв 15:28:11 3347478127
>>3347464
Смысл внутренних подвесок в аэродинамике (спорно) и ПИЛОНАХ.
Аноним ID: Суетливый Сергей Шойгу 27/02/20 Чтв 15:29:08 3347480128
>>3347359
>Если бы ты меньше долбился в сракотан
О. Петушлепок сразу начал с проекций.
>не путал бы налет Luke AFB в 56к.
Аааа, так это твитерный вскукарек, на стояние в ангаре, на отдельной взятой базе? Ясн.
>На 1 аэродроме F-35 налетали больше чем Су-57 по всей пидорахии.
И какой налет у прототипов 57? И какой был у прототипов 35? Или щас фсе, овер 400 попил говна, еще числяться как прототипы и боевыми не являются? Лел.
>За пиждешь отвечай
Ты говна кусок, чем заслужил, чтобы кто то перед тобой отвечал? Блатных хуев насасался, петушлепочная членодевка? Ну обоссали тебе шары, что нихуя не видишь, че голосок свой повышаешь, униженец? 21:30
>>3347359
>Не знаю какие
Твой пархатый, таблеточный ебасос, детектица на раз два.
>пемушлепки
>гатолкали
Не волнуйся так, петушлепок. Таблеточки прими.
>Когда вытащишь хуй со своего рта
Проекция номер два. Наш петушлепок не только подставляет жопу, но и берет в рот. Сам кукарекнул о своей судьбе.
>от отсутствия технологического паритета ВВС РФ обр. 2008 года с ВВС белых людей обр. 1995?
Это тебе чижик пояснил? Так же как тогда с томокукурузом и миг 23? Лел. Старые добрые времена, обассывания ебала петушлепка.
Я знаю почему чижик взял 2007 год как границу швятости и петушлепок кукарекает о том же. После этого года, массово пошли Су-35С и Су-30СМ. Так что до 2008, можно и поперемогать блохолетами с афаром и повизжать и ДВБ. Лел.
>>3347392
>А чем хорош еще F-35?
Ничем. Это говна кусок.
>>3347413
>F-35 как Т-34, есть и много.
Лел. Трупами закидают? Т-34 один из лучших средних танков того времени. А блохолет35, даже не лучший бомбер. Плюс небоеспособен. Отсос как он есть.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Суетливый Сергей Шойгу 27/02/20 Чтв 15:31:19 3347484129
>>3347464
>нет ни одного случая обнаружения и перехвата сайдвиндера РЛС, следовательно это стелс ракета
Пруфы на кукарек неси.
>>3347478
В случае с пинго, все же в штельсе.
Аноним ID: Химический Гальдер 27/02/20 Чтв 15:32:42 3347488130
>>3347478
Ну почему спорно, в РЛЭ есть ограничения из-за подвесок.
К тому же заметность. Но AIM-9x на внешней подвеске - это, конечно, мои придирки. Могут себе позволить, это не шлем для F-22 (лол).
>>3347480
Прекращай занимать ерундой. Американцы превосходили СССР с самого начала, по понятным причинам. Попробуй вести цивилизованный спор.
Аноним ID: Суетливый Сергей Шойгу 27/02/20 Чтв 15:45:43 3347522131
>>3347488
>Прекращай занимать ерундой.
Лел.
>Американцы превосходили СССР с самого начала, по понятным причинам.
Может вернешься на парашу?
>Попробуй вести цивилизованный спор.
Попробуй кукаренуть что то по матчасти, а не о том, как ты любишь барена.
Аноним ID: Форсажный Ганс 27/02/20 Чтв 15:48:22 3347524132
>>3347488
>Ну почему спорно, в РЛЭ есть ограничения из-за подвесок.
Но стоит ли это раздувания миделя и проёбывания интегральной компоновки? Отвечает александр друзь.
Аноним ID: Суетливый Сергей Шойгу 27/02/20 Чтв 15:48:29 3347525133
>>3347488
>в РЛЭ есть ограничения из-за подвесок.
РЛЭ пингвина у тебя нет. В РЛЭ Су-27П, нет ограничений на 4 ракеты в подвеске (2 Р-27 между гондолами и 2 Р-73 на законцовках).
Аноним ID: Крейсерский Микоян 27/02/20 Чтв 16:08:57 3347565134
>>3347480
>Сейчас дроны пластиковые сбивают
Пластиковые дроны видно визуально и летают медленно. Сбивают со стрелковки.
>Молнии пусковые еще будут светиться
В LAU-7 нечему светиться
>Ударного орла и F-35
F-35 замена F-16, F-18, AV-8B. F-22 замена F-15C. F-15E остается, да и C тоже.
>что F-117 был сбит c весьма большой дальности.
Без захвата РЛС, потому что невидим.

>>3347480
>Петушлепок сразу начал с проекций.
Не приятно что пидора назвали пидором. Подмылась, пидрюша?
>ааа, так это твитерный вскукарек, на стояние в ангаре
Вместо того чтобы оправдаться и не получить струю мочи в ебало, пидрюша закрыла очи, а моча всё течет по его ебальнику. Генетический рефлекс униженки.
>И какой налет у прототипов 57?
Прототипов 57 не существует, маня, есть только Т-50, хорошо сосется? Какой налет у Су-57, чем пидорахи удивят?
>чем заслужил, чтобы кто то перед тобой отвечал?
Очередным обоссаванием тебя, быстро открыла ротешник, сучка.
>Проекция номер два. Наш петушлепок не только подставляет жопу, но и берет в рот. Сам кукарекнул о своей судьбе.
Это конечно хорошо, но петушлепок, когда прокудахтаешь в защиту хозяина? Чего ты такая немощная, устала от отсосов?
>Сам кукарекнул о своей судьбе.
Тяжела и не казиста жизнь лахтопропогандиста.
>Это тебе чижик пояснил?
Завод изготовитель, не мне, а тебе мочой в личико.
Так же как тогда с томокукурузом и миг 23?
Это где на тебе 17 отсосов висит? Когда за движки сосать перестанешь?
>Я знаю почему чижик взял 2007 год как границу швятости и петушлепок кукарекает о том же. После этого года, массово пошли Су-35С и Су-30СМ. Так что до 2008, можно и поперемогать блохолетами с афаром и повизжать и ДВБ. Лел.
А вот очередной вскукарек униженки на очередной отсос:
- Су-30СМ в ВВС РФ в 2008
- АФАР у Чижа
Пруфы во избежание отсоса к следующему посту.
>Трупами закидают?
Хуями тебе в ротешник, готов, русич?

(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Крейсерский Микоян 27/02/20 Чтв 16:12:10 3347573135
>>3347525
>В РЛЭ Су-27П
Пруф из РЛЭ Су-27П в студию.
Аноним ID: Химический Гальдер 27/02/20 Чтв 16:13:42 3347577136
>>3347524
Может просто смочь во внутренний aim-9x?
>>3347525
Какой же ты молодец. Одновременно и оскорбляешь и пытаешься начать свою тягомотину.
Ну так уот:
1. РЛЭ Су-27П у тебя нет. По понятным причинам.
2. Приводи данные полностью.
Оказывает внешняя подвеска влияние на аэродинамику? Да. На этом закончим.
Аноним ID: Суетливый Сергей Шойгу 27/02/20 Чтв 16:27:37 3347603137
>>3347565
>Не приятно что пидора назвали пидором.
Тебя назвали членодевкой. Пидар. Хочешь еще быть пидором?
>Подмылась, пидрюша?
Опытной членодевкой, писрюша. Сразу видно.
>Вместо того чтобы оправдаться
Зачем мне делать твою работу?
>и не получить струю мочи в ебало, пидрюша закрыла очи, а моча всё течет по его ебальнику. Генетический рефлекс униженки.
А членодевка все проецирует. Найс. Это же сколько надо отсасать хуев и принять урины в ебасос, чтобы такое строчить? Страшно подумать.
>Прототипов 57 не существует, маня, есть только Т-50
Лел. Т-50 это и есть прототип 57.
>хорошо сосется?
Так ты нам скажи. Ты же сасешь и унижаешься тут, членодевка.
>Какой налет у Су-57
Тебя об этом и спросили, даун. После твоего кукарека, что он мизерный, по сравнению с овер 400 небоеспособными блохолетами. Так и что там по налету? Т-50 против прототипов попила35? Или как всегда не подумать открыл свой тупой ебасос не имея не малейшего понятия? Лел, наверняка так и было. Поэтому то на тебя тут будут всегда ссать, таблеточное чмо.
>Очередным обоссаванием тебя, быстро открыла ротешник, сучка.
О, узнаю петушлепка. Так оно визжит, когда проебало прием своих психотропов.
>Это конечно хорошо, но петушлепок, когда прокудахтаешь в защиту хозяина?
Так ты уже кудахтаешь, петушлепок. Попутно с проекциями, как ты работаешь шлюхой-членодевкой.
Так что там про "уиии нет стелса"? Тайминг принял защеку?Захват ракеты, вместо самолета, скушал и не воняешь, шлепошарая тупая блять?
>Тяжела и не казиста жизнь лахтопропогандиста.
Слив позорнее бана, петушлепок? Ну, ок. Зарепортил.
>Завод изготовитель
Завод изготовитель чего? Фалосов для растяжки твоего очка? Или твоего метилендиоксипировалерона? Ебать, сявка.
>Это где на тебе 17 отсосов висит?
Так это на тебе висит. И куда больше. Ты же слилася с миг-23 треда, как обоссаня, побитая шлюха. Забыла уже?
>Когда за движки сосать перестанешь?
Ты? Никогда. Ты же членодевка отсосная, ведь ты так и не пояснила, как в твоем швятом РЛЭ, 14А кроет 14D.
>А вот очередной вскукарек униженки на очередной отсос:
>- Су-30СМ в ВВС РФ в 2008
>- АФАР у Чижа
>Пруфы во избежание отсоса к следующему посту.
Извини, я не понимаю язык обоссаных шизойдов-членососов. Переведи на русский язык, че ты хотела донести, членодевка.
>Хуями тебе в ротешник, готов, русич?
Готов к твоему бану и далее, на будущее, в любой момент обоссать твою тупую ебучку, если еще раз откроешь свой спермоприемник, визгливая петушлепочная блять.
Аноним ID: Суетливый Сергей Шойгу 27/02/20 Чтв 16:35:25 3347612138
1.JPG (28Кб, 584x421)
584x421
>>3347573
Сразу после пруфа на кукарек:
>нет ни одного случая обнаружения и перехвата сайдвиндера РЛС, следовательно это стелс ракета
Членодевка.
>>3347577
>Какой же ты молодец.
Спс.
>Одновременно и оскорбляешь и пытаешься начать свою тягомотину.
Для парашного зумерка, все что ебет его манямирок-тягомотина. Ага.
>1. РЛЭ Су-27П у тебя нет. По понятным причинам.
Анус ставишь?
>2. Приводи данные полностью.
Поставь анус, для начала.
>Оказывает внешняя подвеска влияние на аэродинамику?
Оказывает влияние не равно, дает ограничения и является ограничительным фактором.
>Да. На этом закончим.
Тяжело для гуманитария? Потешно.
Аноним ID: Форсажный Ганс 27/02/20 Чтв 16:36:46 3347614139
>>3347577
>внутренний
На пакфе, КТТС.
>aim-9x
Он же мажет по самолётам времён хруща, нахуй надо?
Аноним ID: Химический Гальдер 27/02/20 Чтв 16:45:05 3347629140
>>3347565
>Пластиковые дроны видно визуально и летают медленно. Сбивают со стрелковки.
Если бы их только визуально фиксировали, то было бы совсем плохо. А малая скорость - это как раз таки преимущество. Так как селекцию целей могут проскочить.
>В LAU-7 нечему светиться
Есть. Поэтому заменили.
>F-15E остается, да и C тоже.
Ты говоришь "Не только, и любой новый самолет должен быть заменой старого."
Более того, американцы немного просчитались и вынуждены закупать F-18 и F-15.
>Без захвата РЛС, потому что невидим.
С захватом. История про тепловизор маловероятна.
Аноним ID: Твердотопливный Курт Танк 27/02/20 Чтв 16:58:05 3347643141
Т-50 серийно.jpg (148Кб, 885x885)
885x885
60 т-50 2012.JPG (207Кб, 1008x957)
1008x957
су-57 станет с [...].JPG (131Кб, 1500x959)
1500x959
су-57 поставки.jpg (85Кб, 800x911)
800x911
>>3347603

Про какой Т-50 идёт речь?
Аноним ID: Морально устаревший Сентдьёрди 28/02/20 Птн 08:22:08 3349726142
>>3347643
>эти газетные вырезки
О, а вот и из долбильни подъехали.
Аноним ID: Форсажный Тосио Сакагава 28/02/20 Птн 12:17:39 3350426143
>>3347474
А что там с дальностью? 1400км радиус молнии с амраамами. С бомбами ну 1300 будет или 1350.
Аноним ID: Heaven 28/02/20 Птн 20:56:41 3351859144
https://web.archive.org/web/20130524200620/http://f-35.ca/wp-content/uploads/2012/03/F-35-Fast-Facts-March-13-2012.pdf
предельная дальность ф35 2200км
радиус 1093 получают делением на два, что, разумеется, дегенеративное наебалово
на практике предельный радиус ф35 будет в районе 750км, как у самых-самых первых версий миг-29
только миг-29 на 40 лет старше, нормальная взлётная сравнима с массой ф35 пустого, максимальная скорость вдвое выше, маневренность тоже
такого бесконечного позорища авиация сшашки не знала за всю свою историю
Аноним ID: Heaven 02/03/20 Пнд 20:14:51 3361869145
https://www.flightglobal.com/fixed-wing/lockheed-martin-f-35-has-873-deficiencies/136481.article

Прошло 20 лет с первого полёта.
У блохолёта 873 пиздецомы, из них как минимум 13 первой категории.
Пидецома 1 категории это “may cause death or severe injury; may cause loss or major damage to a weapon system; critically restricts the combat readiness capabilities of the using organisation; or results in a production line stoppage,” то есть смерть\серьёзная травма\выход из строя систем вооружения\потеря боеспособности.
Аноним ID: Всепогодный Хуго Юнкерс 04/03/20 Срд 13:12:21 3365982146
1A4A8F32-78BB-4[...].jpeg (320Кб, 1125x1920)
1125x1920
Пока сушки таранят тайгу локхид выкатывает пятисотый самолёт
Аноним # OP 04/03/20 Срд 13:38:57 3366063147
>>3346764
>Крейсерский Микоян
Это тебе проклятье за неспособность ответь объяснить почему облако пара наблюдается только в узком диапазоне скоростей, хотя указанные тобой причины (течения Прандля-Мэйра) существуют и дальше.

>петарды-СД в ВВС РФ подписан в 2009 году
А РВВ-АЕ закупалась с 2006-го. Но откуда тебе об этом знать.

>>3347612
>Анус ставишь?
Прошузаметить, это в хлам урезанного по возможностям китайского Су-27СК. Там даже у Р-27ТЭ нет захвата цели после пуска, хотя у не урезанной версии он есть. Хуситы не дадут соврать.
Аноним ID: Инфракрасный Иван Голчин 04/03/20 Срд 13:42:41 3366076148
>>3365982
Ну так это легкий бомбер 3 поколения. Как начнут 5 поколение производить, так и приходи.
Аноним ID: Всепогодный Хуго Юнкерс 04/03/20 Срд 13:47:51 3366091149
>>3366076
Мы по международным системам поколений судим, в твоей палате своя атмосфера и система поколений кликуши. Проходи мимо, там есть тред про макеты.
Аноним ID: Инфракрасный Иван Голчин 04/03/20 Срд 14:45:57 3366215150
5791db7e03bbf15[...].png (235Кб, 700x700)
700x700
>>3366091
>рряяхвииии
Что, простите?
Аноним ID: Осколочный Иссам Захреддин 04/03/20 Срд 18:16:33 3366700151
>>3366215
>хряк пук
>боевая картиночка

Кликунец даже не старается.
Аноним ID: Космический Сахаров 04/03/20 Срд 18:50:06 3366768152
>>3361869
Ты слово may забыл перевести, блохастик.
Аноним ID: Космический Сахаров 04/03/20 Срд 18:50:33 3366770153
Аноним ID: Полковой Владимир Злобин 04/03/20 Срд 19:06:32 3366811154
>>3366091
>Мы по международным системам поколений судим
Дык по "международным системам поколений" Миг-21- пятое поколение, Су-27- седьмое, а Су-57- девятое.
Аноним ID: Всепогодный Хуго Юнкерс 04/03/20 Срд 21:45:35 3367220155
>>3366811
Международная система имени Кли Куши
Аноним ID: Тяжелобронированный Гочкис 05/03/20 Чтв 10:08:41 3368051156
regnumpicture15[...].jpg (33Кб, 825x474)
825x474
Анчоусы поясните по хардкору. Я тут новенький. Уже который год подряд слышку очень разное по поводу F-35. То это мега успех который смог то что не смог F-22, то это мега провал которого даже не было у F-22.
Вроде бы это должен быть универсальный самолет который в трех ипостасиях должен заменить кучу разношерстных самолетов ВМФ и ВМС США плюс отдельный "сегмент" вертикального взлета и посадки. То есть меняется по сути все ударное, истребительное малое разведывательное и учебное? за исключением F-15C\E и F-22.
То есть по сути это новая универсальная платформа которая как единичный экземпляр по характеристикам либо не значительно превосходит либо и вовсе уступает представителям предыдущего поколения из-за вынужденных компромиссов в виду наличия технологий малозаметности. Но при этом за счет универсальности и массовости будет превосходить разношерстный парк прошлого поколения в плане затрат на эксплуатацию и обслуживание?? Все так?
Но тут сразу возникает вопрос, под этим лозунгом создавался F-22 же, который и стоил как три штуки F-15 но вроде как должен был быть дешевле в долгосрочной эксплуатации одного F-15. Но мы видим он его так и не заменил. Чем эта ситуация отличается от того что сейчас с F-35?
Аноним ID: Мультиспектральный Руслан Онищенко 05/03/20 Чтв 10:27:08 3368067157
>>3368051
F-22 относительно годен, особеннл после долгой эксплуатации и фиксов.
F-35 - попильное говно, ни во что толком не умеющее.
Аноним ID: Тяжелобронированный Гочкис 05/03/20 Чтв 10:51:44 3368092158
>>3368067
>F-22 относительно годен, особеннл после долгой эксплуатации и фиксов.
Тогда почему он уже не производится, вместо него пилят F-15SE и планируют его эксплуатацию минимум до 2030 года продлевать? Вроде бы все тоже поколение 4++.
Аноним ID: Тяжелобронированный Гочкис 05/03/20 Чтв 10:54:24 3368097159
>>3368092
>и планируют его
всего семейства* фикс
Аноним ID: Форсажный Ганс 05/03/20 Чтв 11:02:54 3368108160
>>3368092
>Тогда почему он уже не производится
Потому что лохкид-мартыхановское лобби. Обещали что пингвин будет уметь всё то же самое, но дешевле и при этом ещё три самолёта заменить.
Аноним ID: Амфибийный Шпитальный 05/03/20 Чтв 12:09:29 3368228161
>>3368067

F-22 болен хуже ОПа. Его недоукомплектовали важнейшим для истребителя оборудованием (ОЛС, дополнительные полотна РЛС, итд), новыми двигателями, а также не разработали адекватный материал радиопоглощающего покрытия, который необходимо наносить заново едва ли не после каждого полёта. Большинство ТТХ, таким образом, весьма убоги, особенно по сравнению с изначальными хотелками.

>>3368051

С F-35 вышло иначе: попытка заменить одним самолётом в трёх модификциях всю оперативно-тактическую авиацию вызвала необходимость использовать палубную компоновку и идти на прочие компромиссы, крайне урезавшие ТТХ самолёта. Ну и с реализацией отдельных систем не всё так гладко, список багов огромен, притом некоторые из них надзорные органы объявили критическими. Есть свидетельства, что РПП с самолёта слетает так же как с F-22, что заставляет усомниться в дешевизне его эксплуатации, либо в соответствии ТЗ. F-35 тянет на роль неплохого лёгкого ударного самолёта. Вернее, потянет, когда все баги устранят.
Аноним ID: Вольфрамовый Сидор Ковпак 05/03/20 Чтв 12:10:00 3368229162
>>3366091
>>3366700
>>3367220
>уииии!!!
Пись пись петушлепку на ебальце.
>>3366768
Ну переведи мань. 873 косяка исправились? Нет? Лел, удивительно просто.
>>3368051
>Но мы видим он его так и не заменил. Чем эта ситуация отличается от того что сейчас с F-35?
Да практически ничем. Такой же потешный обсер будет, как и с хряптором. Есть небольшая разница в том, что пиндосы наученые на дороговизне 22 уже в программе 35, втащили туда кучу лошков, которые также как и казна шышыа, оплатит локхиду попильную вакханалию, с ее небоеспособными блохолетами.
Аноним # OP 05/03/20 Чтв 14:30:06 3368464163
>>3366770
Опять пушлёпок хочет взять немытого в попытке доказать, что N+ означает "не менее N", хотя это в американской технической традиции означает округление в меньшую сторону, "N с небольшим"?

>>3366768
"May cause" — устойчивый оборот означающий высокую вероятность возможного события.

>>3368067
F-22 не фиксили. 86 машин научили кидать JDAM, на этом апгрейды закончились — всё финансирование пошлё на Пингвина.
Аноним ID: Композитный Ричард Ритчи 06/03/20 Птн 09:08:14 3370674164
Увлекаясь критикой лайтнинга не забывайте, что Б версия может эксплуатироваться с любого УДК вместо древних харриеров, значительно повышая его возможности, и что СВВП заменяет те-же харриеры в КМП США.
Аноним ID: Форсажный Ганс 06/03/20 Птн 12:28:13 3370877165
14226359638430.jpg (21Кб, 493x387)
493x387
>>3361869
Some of the aircraft’s lingering problems appear to be connected to the F-35 Joint Program Office and Lockheed Martin’s recently adopted Continuous Capability Development and Delivery process, a method of delivering software fixes and additional functions every six months. The process is modeled on a Silicon Valley method of delivering bite-sized chunks of code changes to customers called agile software development.

“Software changes, intended to introduce new capabilities or fix deficiencies, often introduced stability problems and adversely affected other functionality,”
Аноним ID: Форсажный Ганс 06/03/20 Птн 12:29:45 3370879166
>>3370674
Плитку только надо подложить чтобы при нормальной загрузке палубу не сплавил кхерам. Ну и к радиусу вопросы - треть топлива то на морозе.
Аноним ID: Heaven 06/03/20 Птн 13:16:58 3370915167
>>3370674
Версия уровня b радикально кастрирована по всем ТТХ даже относительно инвалидного А, о котором в большинстве случаев идёт речь.
Там мидель больше, масса пустого больше, тяга двигателя меньше, отсеки меньше, топлива меньше.
При этом летает сие поделие не с "любого удк", а только с наиболее крупных где и запасы топлива, и достаточно большая палуба для разбега и достаточно большие и грузоподъемные лифты. Плюс толстое жаропрочное покрытие палубы и прочие радости.
Аноним ID: Танковый Ристо Пухакка 06/03/20 Птн 13:26:52 3370925168
>>3370915
А еще срок жизни две тыщи часов.
Аноним ID: Форсажный Касем Сулеймани 06/03/20 Птн 13:43:03 3370937169
Аноним ID: Урановый Маунтбеттен 06/03/20 Птн 16:37:53 3371121170
>>3370915
Насрать абсолютно на эти оговорки, он намного эффективнее любого харриера. На Уоспе и Америке эксплуатироваться может, самое главное, на Елизавете может, вон, Италия походу собирается их на Cavour посадить. Он значительно повышает и ударные возможности и ПВО, а когда туда МДБА Метеор вкорячат, то будет вообще тотальный морской ебатель, хоть АУГ вокруг УДК делай.
Ну и не забываем про КМП.
Аноним ID: Учебный Уильям Боинг 06/03/20 Птн 16:49:32 3371138171
>>3370915

Но кроме него с таких палуб взлетать могут только вертолёты и Хариеры, которых он ебёт в хвост и гриву. Впрочем, взлетающего с двумя ФАБ-250 Су-33 он тоже ебёт.

Аноним ID: Учебный Уильям Боинг 06/03/20 Птн 16:53:36 3371141172
>>3368051

Поясняю: стоит он 80млн, то есть примерно как истребитель прошлого поколения, по ЛТХ с двуми 907кг ждамами и двумя, а именно по манёвренности, дальности и скорости превосходит любой самолёт. То есть как превосходит: нет таких самолётов, которые сразу по трём этим параметрам уделали бы Лайтнинг с такой нагрузкой. При этом у него малозаметность и лучшая авионика. То есть самолёт получился, получился очень хорошо. Отказники возвращаются, заказчики просят ещё.
Аноним ID: Форсажный Касем Сулеймани 06/03/20 Птн 19:02:16 3371278173
>>3371141
> заказчики просят ещё.
Ну кстати цифра в 500 машин с конвейера говорит о многом. Тут никаким фактором навязывания поставок союзникам не обосновать. Если бы машина была не годной купили бы номинально по 10-15 штук, а не по 50-100.
Аноним ID: Понтонный Артур Харрис 06/03/20 Птн 19:10:53 3371298174
>>3371278
Сейчас тебе кликунец пояснит что это из за жидорептилойного лобби с нибиру и пси атак на министров обороны.

охуенный самолет, с успехом спорить трудно
Аноним ID: Heaven 07/03/20 Суб 03:07:05 3371661175
>>3371121
> харриера

Харриер 2 — масса пустого 6 тонн, практическая дальность 2500км, боевая нагрузка ~4т
f35b — масса пустого 14,7 тонн, практическая дальность 1600км, боевая нагрузка - две бомбы по 500кг и две ракеты
Аноним ID: Композитный Ричард Ритчи 07/03/20 Суб 07:10:22 3371691176
>>3371661
Сам написал - сам посмеялся.
Аноним ID: Композитный Ричард Ритчи 07/03/20 Суб 07:22:41 3371692177
Заебали сравнивать с сушками и раптором, сравнивайте с Ф-16, А-10, Харриером, Ф-18, которые он и должен заменить. Никто уже в здравом уме не противопоставляет его Ф-15 и заменять последний не собирается по очевидным причинам.
Вот боинговский толстяк-32 точно никакой критики не выдерживает, не мудрено, что проиграл, никакого сюрприза и попила тут опять-же нет.
Был бы я противником ЛМ в JSF, базировал самоль бы на принципах супершершня, а чтобы на лифт УДК влезал, можно было ему нос складываемый сделать, как когда-то на английских фантомах.

Кстати, доставьте, если у кого есть, достоверную инфу про отсеки на СВВП версии
Аноним ID: Железнодорожный Барыков 07/03/20 Суб 10:19:48 3371752178
>>3371692
>базировал самоль бы на принципах супершершня

А в чём разница в принципах?

Аноним ID: Строевой Лихтоваара 07/03/20 Суб 12:32:18 3371855179
>>3370937
По факту что нибудь кукарекни.
>>3371121
>Насрать абсолютно на эти оговорки, он намного эффективнее любого харриера.
Хариер говно. Голубь мира. Он немного эффективней говна, по факту. Правда, стоит в 4-5 раз дороже.
>то будет вообще тотальный морской ебатель, хоть АУГ вокруг УДК делай.
Найс манямирок. А по факту, это эрзац и так блохастых блохоносцев, только дешевле и еще худшими самолетами.
>>3371138
>>3371141
>Впрочем, взлетающего с двумя ФАБ-250 Су-33 он тоже ебёт.
>Поясняю: стоит он 80млн, то есть примерно как истребитель прошлого поколения
>нет таких самолётов, которые сразу по трём этим параметрам уделали бы Лайтнинг с такой нагрузкой. При этом у него малозаметность и лучшая авионика. То есть самолёт получился, получился очень хорошо. Отказники возвращаются, заказчики просят ещё.
О, дядей мишей завоняло. Одна и та-же риторика с 2003 года, а у говна под 900 косяков. Лел. Пись пись тебе в рожицу, унылый пиздабол.
>>3371278
>Ну кстати цифра в 500 машин с конвейера говорит о многом.
О том что куколды буду брать любое говно от барена, ибо зависимы и своего голоса не имеют. Они все их литаки берут с 45 года. Брали ф-104, бились на нем как камикадзе и просили еще. Лел.
>>3371298
О, да это же портнявое питушлепочное уебище, свои ротан раскрыло. Ну принимай тогда туда урину, шизик: писи пись.
>>3371692
>Никто уже в здравом уме не противопоставляет его Ф-15 и заменять последний не собирается по очевидным причинам.
Ой какая риторика пошла. А раньше, после отсоса программы хряптора, попил35 и ф-15 должен был заменить, прикинь кок пок нагрузка и дальность сопоставимы но там же штельз!!!? Да вот только подобосрался маленько и уже дядям мишам приходится объяснять своим жидятам, почему изгаиль просит у барена дополнительные иглы, вместо того, чтобы полностью пересесть на попил35.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Heaven 07/03/20 Суб 13:15:01 3371881180
>>3319076 (OP)
>F-22 год разработки 2005 - более 200 боевых единиц, core i3, полное превосходство в Ираке и Сирии
>F-35 год разработки 2012 - over 1000 боевых единиц, core i7, полное превосходство в Сирии
>ссу-57 год разработки с 1983 - 0, потеряно 4 испытательных говнолёта из 10, процессоры опытных образцов в 2020 весят более 10 кг, 2 макета привозили в сирию на транспортном самолете 70х годов постройки, 60х годов проэктировки чтоб сфотать с китайского говнокоптера, выдать за съёмку с проклятого, загнивающего Западного спутника, разместить фейк на подконтрольных ресурсах типа вот как мы всем интересны, ведь тупые пидерахи не знают, что каждый миллиметр земли у Американцев под наблюдением со спутника он лайн 24/7 365/366 дней в году и рутину они даже не сохраняют не то, что выкладывают в сеть.
Аноним ID: Танталовый Борман 07/03/20 Суб 13:47:18 3371922181
Лайтнинг март 2[...].JPG (206Кб, 1383x861)
1383x861

Аноним ID: Строевой Лихтоваара 07/03/20 Суб 13:59:52 3371940182
>>3371922
>Скорость вертикалки, равно скорости 35А.
Это пиздабольство до сих пор не поправили? Кек.
На тебя же уже поссали мощьной струей за эти агитки, петушлеопк. Че, постить рекламную хуету попил мартина, это все что тебе остается, за неимением фоток с 6 900кг бомбами и после обсера с ценой и летающими швятыми ждамами? Лел.
Аноним ID: Танталовый Борман 07/03/20 Суб 14:02:37 3371942183
>>3371940
>Это пиздабольство

У кликуши ОТРИЦАНИЕ, кек.



(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Heaven 07/03/20 Суб 16:55:15 3372078184
>>3371940
Здесь интереснее что раньше они писали правду в части того что тяга двигателя на версии уровня b меньше, а теперь тупо копипастят.
Чего там такого могло изменится со временем? У ф35 все характеристики только падают по сравнению с прототипами, такое уж это говнецо.
Ну и всегда следует помнить, что наружные пилоны для ф35 это отдельная опция, их установка это целая история особенно для версии уровня /б, и вообще они поставляются не для всех выпущенных самолётов. Поэтому штатная боевая нагрузка для ф35б это именно пустое место вместо пушки, две 500кг бомбы и две потешных петарды-120, никак не более.

Ну да, авионика на ф35 посовременней относительно прицельного контейнера лантрин и радара от f18 у харриера, ценой радикально уменьшеной дальности, увеличенной на порядок цены и массой в три раза больше.
Но вот так говорить что он из-за одного этого сильно эффективней я бы не стал, в конце концов на тот же вылет харриеров три штуки можно отправить, что для ударных задач принципиально важнее.
А против любого нормального истребителя оба поделия имеют только аим120, оба строго дозвуковые и оба соснут.
Аноним ID: Сверхманевренный Рём 07/03/20 Суб 17:01:03 3372081185
Аноним ID: Двухтактовый Тито 07/03/20 Суб 20:31:24 3372218186
>>3371922

500 машин. Блядь. Я думал троллить ссуходрочек тем, что пока они делали один Су-57, ЛМ наклепало уже 500 Ф-35. А оказалось хуй, Бухой нихуя не сделал.
Аноним ID: Heaven 07/03/20 Суб 21:09:05 3372255187
>>3372237
Да зачем на него ссать, оно и само справляется, когда сравнивает Су-57 — богоподобный тяжёлый истребитель с рекордными ТТХ и фе35, который и по ТЗ всего лишь хуёвый бомбер чистого неба, а по факту стал просто средством воровства денежных средств в сшашке для воровской бригады попил-мартина сотоварищи.
Аноним ID: Инфракрасный Лерой Салливан 07/03/20 Суб 21:19:32 3372264188
>>3372255
>Су-57 — богоподобный тяжёлый истребитель с рекордными ТТХ
Чёт в голос с этого описания землеёба.
Аноним ID: Осколочный Иссам Захреддин 07/03/20 Суб 21:54:54 3372292189
>>3372255
>Су-57 — богоподобный тяжёлый истребитель с рекордными ТТХ

А где он?
Аноним ID: Военно-морской Пётр Якушев 08/03/20 Вск 00:38:47 3372431190
15241242479280.jpg (21Кб, 413x395)
413x395
Аноним ID: Мотострелковый Алексей Махотин 08/03/20 Вск 06:55:45 3372543191
Аноним ID: Heaven 08/03/20 Вск 08:36:07 3372563192
>>3372431
Не визжи животное. Пади лучше отскреби остатки непобедимого истребителя, которого гравитация победила.
Аноним ID: Бетонобойный Эйзенхауэр 08/03/20 Вск 08:39:19 3372568193
>>3372563
>уууууииии
Как же тебе больно от того, что кляти москали покусились на монополию твоего барена. До чего рабская порода.
Аноним ID: Heaven 08/03/20 Вск 09:03:58 3372589194
>>3372568
>поиск хохлов.

У вас блохастая хохлянка. Вы неизлечимы. Только усыпить.

А по факту имеем СУ-57 БУНКЕРБАСТЕР
Аноним ID: Гвардейский Филипп Голиков 08/03/20 Вск 13:47:14 3372718195
>>3372589
>>3372563
>уиииии!!!!
>нас ту нiт!!!
Поссал на ебальце зверушке и зарепортил за щитпостинг.
Аноним ID: Heaven 08/03/20 Вск 15:23:49 3372789196
>>3372568
> монополию твоего барена

Нет никакой монополии, потому что программа тяжёлого истребителя нового поколения в сшашке позорно провалилась и теперь из-за нехватки машин ПВО начинаются закупки F-15EХ.
Причём, сука, даже не F-15S, который являлся бы приблизительным подобием модификации того же уровня, что су-27 -> cу-35, нет и ещё раз нет.
Это тупо всё тот же F-15E c минимальными изменениями. Ёбаный стыд.
Аноним ID: Бетонобойный Эйзенхауэр 08/03/20 Вск 16:40:32 3372849197
>>3372589
>уииихвиии настутнит ууииииии!11
Лел, отбитая порода моментально триггернулась. Ну а хули, мозг-то от стекломоя давно уже все.
Аноним ID: Урановый Маунтбеттен 08/03/20 Вск 16:54:18 3372865198
>>3372789
Ну ты и еблан. Даже снаружи куча изменений видно. Датчики в балках у хвоста, баки, сопла
Аноним ID: Гвардейский Филипп Голиков 08/03/20 Вск 17:14:06 3372884199
>>3372865
Туши жопу, дебилка. Как пишут сами швятые, там всех изменений: новая электроника, подвеска и упр. по проводам (лол). А по сути, тоже говнецо из 70-х.
Аноним ID: Heaven 08/03/20 Вск 17:20:44 3372889200
>>3372865
Конечно там есть изменения, но это куда менее масштабная модификация, чем должен был быть несостоявшийся F-15S.
Это как Су-27СМ, по сути просто вынужденная замена того, что сегодня уже просто не выпускается.
Аноним ID: Heaven 08/03/20 Вск 17:28:06 3372892201
>>3372865
> сопла
Да, кстати с соплами отдельная хохма.

Изначально F-15 так и был с обычными обтекателями сопел (см фото прототипов и первых серийных), но в связи с проблемами с материаловедением и ресурсом их сняли нахуй и F-15 так и прослужил пол-века с привычными нам уродливыми обрезками.

Теперь вот сподобились вернуть назад то, что должно было быть на месте с самого начала пол-века назад.
Аноним ID: Гвардейский Филипп Голиков 08/03/20 Вск 17:46:47 3372907202
2fb0e0593a6a0a0[...].jpg (46Кб, 500x417)
500x417
>>3372892
>и F-15 так и прослужил пол-века с привычными нам уродливыми обрезками.
Мдэээ. А я всегда думал, что это за ублюдочные прыщи, торчат из жопы "грозного" орла. А все дело опять оказалось в швятом, блохастом неосиляторстве. Лел.
Аноним ID: Урановый Маунтбеттен 08/03/20 Вск 18:59:49 3372969203
>>3372892
>>3372907
Типичные иксперды с двача.
Огромный успех на рынке, рекорды, эффективность даже спустя пол-века, тотальная доминация в сражениях воздух-воздух.
>Гык, неосилили

На томкете осилили, а на игле, с такими-же, по сути, пихлами, ниосилили.
Ебланы.
Аноним ID: Гвардейский Филипп Голиков 08/03/20 Вск 19:32:51 3373005204
111.png (765Кб, 928x928)
928x928
p42-1 (Копирова[...].jpg (68Кб, 700x388)
700x388
>>3372969
>Типичные иксперды с двача.
Порватка с мамкиного фоума жидо-лайн, порвался повторно. Че то кек.
>Огромный успех на рынке
У фланкеройдов.
>рекорды
У фланкеройдов.
>эффективность даже спустя пол-века
Хотел бы сказать тоже самое, у фланкеройдов, но тот не настолько старое, засохшее говно.
>тотальная доминация в сражениях
Щас это чмо принесет жидо сказки Лел.
>томкет игл
Ты еще кукарекни, что на игле наплывы осилили, а на томкете КИС, лел. Одно и тоже, епта.
Аноним ID: Урановый Маунтбеттен 08/03/20 Вск 19:47:21 3373026205
>>3373005
Офигенный успех у 1000 фланкеройдов и СОВСЕМ АБСОЛЮТНО не успех у 900 иглойдов.
Ты ебланище просто. Безмозглое.
Принёс ещё самолёт, на который даже краску не наносили спецом для рекордов. И что? Что это доказывает? Что у фланкеройдов были рекорды? Ого, вот это круто. Покажи хоть одного, кто это отрицал.
Аноним ID: Противопартизанский Лев Доватор 08/03/20 Вск 19:49:57 3373028206
>>3373005
>Огромный успех на рынке
>У фланкеройдов.

Если такой огромный успех, то почему тогда в Сухом такие нищенские зарплаты, а у ОАК долгов на 500 лярдов?
Аноним ID: Урановый Маунтбеттен 08/03/20 Вск 19:51:29 3373032207
>>3373005
>Ты еще кукарекни, что на игле наплывы осилили, а на томкете КИС, лел. Одно и тоже, епта.
И что, блять вот это означает?
Материал для сопел томкека осилили, а потом, спустя 2 года разсилили обратно чтоли?
Аноним ID: Урановый Маунтбеттен 08/03/20 Вск 20:07:23 3373064208
>>3372884
Какие швятые тебе там пишут? Может это всё-таки голоса в башке?

Вот что боинг пишет:
unrevealed payload
advanced cockpit
enhanced sensors
enhanced engines
enhanced survivability
Аноним ID: Heaven 08/03/20 Вск 20:19:16 3373078209
>>3373026
Отсылки на "успех" это вообще парашная шиза.
Никакого отношения не имеет к характеристикам самолёта то, сколько экземпляров его получили те, у кого нет выбора.
Об этом всегда повизгивает только особо рабская порода, для которой во-первых совершенно естественно ссылатся в "доказательствах" на внешние обстоятельства, на хозяина.
Рабскому животному представляется некий хозяин который что-то там выбрал и обсуждать выбор которого немыслимо.
На самом деле всё это очень смешно.

> на который даже краску не наносили спецом для рекордов
Скотоживотное не может не скулить, рекордный f-15а тоже не красили, в чём проблема-то?
Аноним ID: Противопартизанский Лев Доватор 08/03/20 Вск 20:28:36 3373092210
>>3373078
>хозяина
>Рабскому животному представляется некий хозяин

Бухой в треде, все в пакфу.
Аноним ID: Гвардейский Филипп Голиков 08/03/20 Вск 20:36:06 3373096211
111111.JPG (94Кб, 779x613)
779x613
F-15EagleNozzles.jpg (1364Кб, 3008x1960)
3008x1960
unnamed.jpg (55Кб, 512x365)
512x365
>>3373026
>Офигенный успех у 1000 фланкеройдов и СОВСЕМ АБСОЛЮТНО не успех у 900 иглойдов.
Успех фланкеройдов, больше успеха иглов. И это факт. Изв. что ткнул тебя рожицей в это. А то, что ты кукарекнул именно о успехе вторых, просто, довольно потешно. Если кукарекаешь и берешь в глубокий заглот за швабодку, барена и его блохолеты, надо хотя бы кукарекать в сравнении. И не просто, а с ужасными москалями. Лел. Ты же не сравниваешь фы 15 с еврофайтером? Или сравниваешь?
>Ты ебланище просто. Безмозглое.
Ты зачем рвешься, поц? Мы только начали беседу и не знакомы. Держи себя в руках.
>Принёс ещё самолёт, на который даже краску не наносили спецом для рекордов.
Ох лел, как я мог. Я и забыл, что готовится к рекордам и сдирать краску, можно только швятым эльфам.
>И что? Что это доказывает? Что у фланкеройдов были рекорды? Ого, вот это круто. Покажи хоть одного, кто это отрицал.
Это доказывает, что рекорды игла биты фланкеройдом а твой хуцпатый ебасос обоссан два раза. В точь в точь как и в коммерческим плане, в примере номер один. Я понимаю, тебе надо хвалить самолет барена, такова суть твоей рабской породы, но, я просто возвращаю тебе с небес на землю. Без обид.
>>3373028
С этим на парашу.
>>3373032
>И что, блять вот это означает?
То что это разные самолеты и то что сделали на томкете, не обязательно осилят на игле. Тем паче, это разные фирмы. Посмотри хоть расстояние между движками.
>>3373064
>Какие швятые тебе там пишут?
Барена не признал? Заглатывай лучше, а не то барне обидеться.
>Может это всё-таки голоса в башке?
А может, ты все таки срыгнешь на свой жидолайн и там будешь рваться как сявка?
>Вот что боинг пишет:
>Мааам а вот в рекламных брошюрах моего барена хозяина!!
Лел. Успокойся, поц. Все что там сделали, не более чем косметические изменения. Планер тот же. Движки те же по сути. Есть серьезно доработанная модификация SE, она получше, но в сравнении с Су-35с и она потешное говнецо. А то что собираются запиливать F-15EХ, вместо SE, просто какой то феерически отсос и хохма.
Аноним ID: Гвардейский Филипп Голиков 08/03/20 Вск 20:37:13 3373097212
>>3373092
Парашка, съеби отсюда.
Аноним ID: Урановый Маунтбеттен 08/03/20 Вск 20:46:37 3373108213
>>3373078
>в чём проблема-то?
C чего ты взял, что есть какая-то проблема? Привык, что тебя обсирают и самообосрался?
Ты вот это видел:
>Что это доказывает? Что у фланкеройдов были рекорды? Ого, вот это круто. Покажи хоть одного, кто это отрицал.

>>3372789
И да, не отходя от кассы:
On 17 March 2009, Boeing first displayed an F-15SE demonstrator
Сайлент игл был инициативой боинга и построен на деньги боинга, пиарился силами боинга, чтобы зарабатывать деньги на внешнем рынке в казну боинга. Пентагон не инициировал F-15S, он ему нахуй не нужон.
Зато пентагон инициировал F-15EX, который должен отвечать требованиям, поставленным пентагоном, и который должен вписываться в доктрину применения, составленную пентагоном.

>>3373096
>То что это разные самолеты и то что сделали на томкете, не обязательно осилят на игле. Тем паче, это разные фирмы. Посмотри хоть расстояние между движками.
МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ причём тут, долбень?
>Все что там сделали, не более чем косметические изменения
Мнение пидорасины с двача намного авторитетнее брошюр боинга только в глазах пидорасины с двача.
>Есть серьезно доработанная модификация SE
Читай выше про SE и не неси хуйни, еблан. Нахуя квадратному летающему арсеналу с постоянно включенной РЛС стелс?
Какой же ты еблан безмозглый. Хевен, вон, простыню про шизу какую-то высрал, вроде умные слова говорит, несмотря на то, что слабоумный. А ты просто идиот клинический, не способный даже умные слова из книжек подцепить.
Аноним ID: Противопартизанский Лев Доватор 08/03/20 Вск 20:54:04 3373113214
>>3373096
>И это факт.

Факт это то, что ты можешь пруфануть.
Пруф есть?
Аноним ID: Противопартизанский Лев Доватор 08/03/20 Вск 20:55:47 3373114215
су-57 станет с [...].JPG (131Кб, 1500x959)
1500x959
>>3373096
>С этим на парашу.

Именно там и находится бухой с его мантрами про доминирование, пятое коколение и всей этой хуетой.
Аноним ID: Гвардейский Филипп Голиков 08/03/20 Вск 21:10:05 3373126216
>>3373108
>Пентагон не инициировал F-15S
>Хряяя а вот пентагон швятой!!!
Маня рили не понимает, что говнецо F-15EX просто попроще и подешевле F-15SE? А второй уже заходит на территорию попила35 и блохастым посредникам-откатчикам попил мартина в пентагоне, это просто нахуй не надо?
>МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ причём тут
Как вариант, при более близком расположении больше температура. Это раз. Боинг не осилил, а грумман осилил, это два. Теперь жду твоей версии, куда делись нормальные сопла, зачем летали с прыщиками десятилетия и почему щас опять возвращают.
>долбень?
Твой батя.
>Мнение пидорасины с двача
Твое что ли, пидарасина?
>брошюр боинга
>мааам а вот швятые брошюры!!!
>мааам, а вот мой барен поменял будильники на блохолете и запилил наконец флай бай ваер!!!
>ну скажи им что имба!!!!
>ну мааам!!!
Паахахаххаах, что ты делаешь поц, остановись.
>Читай выше про SE
Штельс в комплекте. Брошюрки боинха врать не будут. А что у тебя в ЕХ, отсосник? Ни шлюх, ни блекджека.
>и не неси хуйни, еблан.
И все таки ты порвался и не зашился. Прискорбно.
>Нахуя квадратному летающему арсеналу с постоянно включенной РЛС стелс?
Все претензии к своему барену направляй и создателям попилов 22 и 35. Лел.
>Какой же ты еблан безмозглый. Хевен, вон, простыню про шизу какую-то высрал, вроде умные слова говорит, несмотря на то, что слабоумный. А ты просто идиот клинический, не способный даже умные слова из книжек подцепить.
Мдя. Животное, похоже, нуждается в усыплении.
>>3373113
Что именно тебе пруфануть, парашка? Картинку не видишь? не можешь загуглить число проданных литаков, или почитать про П-42?
>>3373114
>уиии!!!!!
Зарепортил парашное говно повторно.
Аноним ID: Heaven 08/03/20 Вск 21:17:24 3373134217
>>3373108
> постоянно включённой рлс

чёт я вскрикнул на этом месте
гомозверьё начинает что-то подозревать
Аноним ID: Урановый Маунтбеттен 08/03/20 Вск 21:36:16 3373151218
>>3373126
> заходит на территорию попила35
На какую территорию, конч? На палубу? Или в КМП? Знал бы ты, рембо комнатный, хотябы базовые вещи о радиолокации, не нёс бы этой чепухи. Сайленту чтобы зайти на территорию лайтнинга надо весь планер перекроить.

>Как вариант, при более близком расположении больше температура
Внутри сопла тыщщи градусов, а ты несёшь хрень, что ВНЕШНИЙ слой взаимонагреваются через воздух? Ты нереально туп.

> Боинг не осилил, а грумман осилил, это два
Сука. Просто идиот клинический. Человек-еблан. Тебя надо в музей поставить.
Боинг или груман производят металл, сплавы? Естественно нет. Может Боинг или груман производят хотя-бы двигатели? Тоже нет. Двигатель производит, как ни странно, производитель двигателей. В случае томкека General Electric. Тот-же самый General Electric F110 позже юзался на страйк игле. Материал тот-же, хмм, странно, почему сопла другие? Игловский родной F100-PW позже ставили на F-16. Ой, кожух у сопел появился!
>Теперь жду твоей версии
Правильно делаешь. Если сопло по своим продольным габаритам больше размеров мотогондолы, то делают обычно ещё и внешний ряд створок. Почему на игле и B-1B не сделали? Да нахуй оно не нужно тогда было. Сопла игла вписываются в мотоногдолы так, что всех всё устраивает без ещё одного слоя.

Твои унылые зелёные потуги пропущу.

> не можешь загуглить число проданных литаков
Чуть не забыл. Для чертей, не умеющих гуглить:
Всех фланкеройдов, в т.ч. 33 и 34, произведено серийно около 1713
Всех иглойдов, в т.ч. страйк иглов - 1719
Или около того. То, что их меньше на службе - это, очевидно, из-за возраста первых партий.

Я не обсираю фланкер ни в каком случае, я пытаюсь вас, ура-патриотов и дураков, вразумить. А каждый, кто говорит про барена, швятых или хохлов автоматом идёт нахуй.
Хотя тебя что вразумляй, что не вразумляй, лоботомия не пройдёт.

>>3373134
Че кричишь? Соседей разбудишь - пизды дадут.
Цели нового игла подразумевают постоянно включенный радар. Тактика применения стелсов двоечкой или с прикрытием РЭБом или ДРЛО неподалёку не обязывает их светить РЛС, если ты об этом
(Автор этого поста был предупрежден.)
Аноним ID: Гвардейский Филипп Голиков 08/03/20 Вск 22:23:37 3373229219
15836666069290.jpg (125Кб, 1670x182)
1670x182
иглы.JPG (90Кб, 1375x559)
1375x559
>>3373151
>На какую территорию
В спальню твоей жирной мамки.
>На палубу? Или в КМП?
А че попил35 только на палубе или в кмп? Еблана включил? Или, просто стал собой?
>рембо комнатный
Чет не помню, что обещал разбить тебе ебасос. Не перепутал меня не с кем?
>базовые вещи о радиолокации
Цайгер, ты? Или его почитатель с ачивкой "пидарас их хайфы"?
>Сайленту чтобы зайти на территорию лайтнинга надо весь планер перекроить.
Все претензии к кукарекам боинха. Барену не веришь? Понимаю, сложно, когда надо брать в рот у господ и из ЛМ и боинга одновременно, но ты уж определись, лучше. А то сасать две бимбы, даже для тебя, вряд ли посильно, лопнешь. Лел.
>что ВНЕШНИЙ слой взаимонагреваются через воздух?
Он может не сколько нагреваться, сколько намного хуже остужаться, когда у тебя по одной стороне, такая же батарея висит.
>Ты нереально туп.
Сказала порванная хуцпатая сявка? Тогда нещитого.
>Сука. Просто идиот клинический. Человек-еблан. Тебя надо в музей поставить.
Тебя? Да.
>Боинг или груман производят металл, сплавы? Естественно нет.
У боинга и груманна одни и те же поставщики?
>Может Боинг или груман производят хотя-бы двигатели?
Боинг и грумман не работают с производителями двигателей, для адаптации под собственные блохолеты?
>Двигатель производит, как ни странно, производитель двигателей.
Решает, какие сопла ставить, тоже производитель двигателей? Лел.
>странно, почему сопла другие?
Так ты мне объясни, порватка, а то ты пока все усираешься, играешь в кепа, да сасешь с проглотом.
>F-16
>Один движок, в другом самолете уже третьей фирмы
>Ой, кожух у сопел появился!
Бгггг. Действительно, появился.
>Если сопло по своим продольным габаритам больше размеров мотогондолы, то делают обычно ещё и внешний ряд створок.
То есть ты щас утверждаешь, что твой барен, настолько тупорылый, что не рассчитал размеры самолета и предпочел пидарнуть сопло, чтобы сохранить узкие мотогондолы?! Пхахахахахахахахааххаахахахах. Остановись, плес, я пойду подышу.
Фууух, итак, на EХ, мотогондолы уже те?
>Да нахуй оно не нужно тогда было.
>уииии нет не надо!!!
>Это не неосиляторсво, барен просто не захотел!!!
Пхахахахаахаххаха. Что ты делаешь, остановись.
>что всех всё устраивает без ещё одного слоя.
Паххахааха. А в ЕХ че перестало устраивать? Лел.
>Твои унылые зелёные потуги пропущу.
Урину в ебало ты пытаешься пропустить. Да не получится. Лел.
>около 1713
Дай пруф на такую точную циферь. Сохраню в коллекция.
>1719
>Или около того.
Около.
>То, что их меньше на службе - это, очевидно, из-за возраста первых партий.
То что у твоего барена раздутые ВВС, при полностью отсосном ПВО, и что иглы втюхивали, как и прочее дерьмо своим подсоскам, ты щас забудешь?
>Я не обсираю фланкер ни в каком случае
Ты свои рот обсираешь. Буквально. Занял позу акробата и насрал себе в ротан.
>я пытаюсь вас, ура-патриотов и дураков, вразумить.
Зарепортил питуха.
>А каждый, кто говорит про барена, швятых или хохлов автоматом идёт нахуй.
Щас нахуй пойдешь ты, животное. Прямиком на свой жидолайн.
>лоботомия не пройдёт.
Тебе зато пройдет, зверек.
>если ты об этом
Он о том, как забавно парашный говноскот переобувается год от года, в зависимости от того, какую следующию беззадачную попильную гомоимбу, выкатит их барен-хозяин. Рили, очень потешно и сразу виден максимальный глубокий и подобострастный заглот.
Аноним ID: Противопартизанский Лев Доватор 08/03/20 Вск 23:08:49 3373257220
>>3373229

Столько визга, а по факту один пруф скрином из вики.
Кликуша всё сильнее и сильнее деградирует.
Аноним ID: Гвардейский Филипп Голиков 08/03/20 Вск 23:12:01 3373260221
15816694788770.jpg (35Кб, 250x304)
250x304
>>3373257
Петушлепочное портнявое говно, ты еще здесь? Пиздуй в свой жидолайновый загон, или на парашу и эту сявку >>3373229
с собой захвати. Попутного ветра вам в спину и мочу на ебальники.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Бетонобойный Эйзенхауэр 08/03/20 Вск 23:24:16 3373281222
>>3373257
Ты смотри только мочой не захлебнись опять))
Аноним ID: Противопартизанский Лев Доватор 08/03/20 Вск 23:25:45 3373283223
>>3373260

Напоминаю: Су-34 несёт только 3 КАБ-1500.
При этом ВВ в каждой КАБ-1500 всего на 20кг больше, чем в ГБУ-31.
Аноним ID: Гвардейский Филипп Голиков 09/03/20 Пнд 00:00:30 3373316224
1170.JPG (27Кб, 923x233)
923x233
960.JPG (69Кб, 931x387)
931x387
>>3373283
>Напоминаю: Су-34 несёт только 3 КАБ-1500.
Напоминаю: попил35 несет только 4 макета гбу 31.
>При этом ВВ в каждой КАБ-1500 всего на 20кг больше, чем в ГБУ-31.
Как узнать, что петушлепочная сявка пиздит? Она открывает свой рот.
Аноним ID: Противопартизанский Лев Доватор 09/03/20 Пнд 00:45:25 3373356225
>>3373316
>Как узнать, что петушлепочная сявка пиздит? Она открывает свой рот.

И зачем ты его открываешь, кликуша? Ах да, правда, какие 20кг. 11кг. Дополнительные 11кг ВВ это всё, чем КАБ-1500 мощнее ГБУ-31.
Explosive 945 lbs. H-6 or Tritonal
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/dumb/mk84.htm

>кокортинки

Кликуша так пизданулась, что уже не понимает что постит.

>дальность до 15 миль

Ну ты понял. Кое-как сделаной Авиационной Боньбе так далеко не улететь никаким образом.
Аноним ID: Противопартизанский Лев Доватор 09/03/20 Пнд 00:50:13 3373360226
>>3373316

Интересная вообще тема:
КАБ-1500
1500кг масса
440кг ВВ
до 8км высота сброса

ГБУ-31
925кг
429кг ВВ
до 13677м высота сброса
до15 миль дальность


Получается что российская военка даже бомбу нормальную, блядь, сделать не может. А кукарекают про какие-то истребители 5-го поколения.
Аноним ID: Гвардейский Филипп Голиков 09/03/20 Пнд 01:10:33 3373372227
31.JPG (71Кб, 779x219)
779x219
Снимок.JPG (85Кб, 719x666)
719x666
15813612716560.png (197Кб, 436x359)
436x359
>>3373356
>>3373356
>Визгливая петушлепочная членодевка, закрывает глазки на массу БЧ, и перемогает массой ВВ отдельно.
Ожидал что то подобное, от этого отсосного говноскота.
>уиии урети!!!
Лел. Петушлепочная сявка, походу, заболела. Надеюсь, мы ее потеряем.
Аноним ID: Противопартизанский Лев Доватор 09/03/20 Пнд 01:25:48 3373374228
>>3373372

Кликуша перемогает массой штабилизаторов и металла в корпусе бомбы. Совсем заболел, бедненький.
Аноним ID: Форсажный Ганс 09/03/20 Пнд 01:41:32 3373386229
image.png (438Кб, 800x550)
800x550
>>3373374
Думаешь печеньку сделать это какие-то технологии с нибиру?
Аноним ID: Гвардейский Филипп Голиков 09/03/20 Пнд 02:02:52 3373392230
>>3373374
>У петушлепочной сявки, швятые бомбы не имеет осколков, и работают онли на действии ударной волны от ВВ.
Лел. Потешный говноскот.
>>3373386
Он не думает, ему нечем. Он визжит и заглатывает у хозяев.
Аноним ID: Противопартизанский Лев Доватор 09/03/20 Пнд 02:10:12 3373398231
>>3373392
>напишу про осколки и про хуи, про хуи и хозяев напишу, про хозяев и хуи

Кликуш, так БЧ у Каличной Авиационной Боньбы весит 1170кг в фугуасном исполнении. И ты давай это, пруфай что там осколочное поле могущественнее. А, ты только умеешь про заглоты и хозяев писать.
Аноним ID: Гвардейский Филипп Голиков 09/03/20 Пнд 02:17:55 3373408232
>>3373398
>весит 1170кг
Неужели, пиздоглазая сявка наконец увидела?
>И ты давай это, пруфай что там осколочное поле могущественнее
Давай, петушлепочное говно, расскажи нам, на что потратили 200кг в бч тупые иваны.
>А, ты только умеешь про заглоты и хозяев писать.
Лел. Это когда я пишу тебе, и тебе подобным обрезанным петушлепкам. Описываю ваше бытие, так сказать. Не моя вина, что оно состоит из заглотов потешного и по звериному тупого гомозверья, вас тобишь, у своего барена. Хотя и лишний раз шкварится об тебя и твою говноскотскую породу-противно.
Аноним ID: Heaven 09/03/20 Пнд 02:22:16 3373412233
>>3373408
> на что потратили 200кг
это же моё любимое
если абрашка-какашка весит больше Т-90А, то это потому что нишмагли, тупым москалям недоступны технологии тяжёлых танков
если b-1b весит меньше чем Ту-160, то это потому что нишмагли, у тупых москалей то же самое тяжелее всегда выходит
Аноним ID: Урановый Маунтбеттен 09/03/20 Пнд 07:59:29 3373515234
>>3373229
>>3373126

>Маня рили не понимает, что говнецо F-15EX просто попроще и подешевле F-15SE? А второй уже заходит на территорию попила35 и блохастым посредникам-откатчикам попил мартина в пентагоне, это просто нахуй не надо?
Во первых никто в пентагоне не закрывал сайлент игла, потому-что никто из пентагона его не открывал, блять, мудила. Им министерство обороны само дало лицензию на экспорт.
>А че попил35 только на палубе или в кмп? Еблана включил? Или, просто стал собой?
Во вторых 0 купленных сайлентов за всё время, хотя никто не ограничивал. А остальные иглы то покупают. Вхождение на территорию Лайтнинга intensifies.

А вот и в третьих:
>Сайленту чтобы зайти на территорию лайтнинга надо весь планер перекроить.
Причина невхода на территорию лайтнинга 35А, CTOL, в том, что заметность игла один хуй во много раз выше, как ему кили не наклоняй. У него даже контейнера для управляемого оружия воздух-земля встроенного нет, летает с внешним, как 30 лет назад. И он, кстати, двухместный, если что. Но идиот с двача считает, что он входит на территорию лайтнинга... И что за унылую хуиту ты обвёл? Английский язык знаешь, или просто рандомно прямоугольников наставил?
>Все претензии к кукарекам боинха.
Принеси кукареки боинха с официальных ресурсов. Помнится мне, говорили они что-то типа "Стелс для бедных" а не "Эпр как у лайтнинга ещё и быстрее в 1.5 раза!".

>То есть ты щас утверждаешь, что твой барен, настолько тупорылый, что не рассчитал размеры самолета и предпочел пидарнуть сопло
Нет, я утверждаю, что сопло вписывалось в гондолу так, что решили не ебаться с внешним слоем и его размещением/развесовкой, ибо это даст незначительный выигрыш в донном сопротивлении, т.е. аэродинамике. Сейчас пришли к такому соплу, решив компенсировать возросшее аэродинамическое сопротивление (и вес) от баков и кучи подвесок с оружием. В страйк игле к такому решению не пришли из-за ударной направленности самолёта.

>около 1713
>Дай пруф на такую точную циферь
Я считал на английской википидии и аж 2 раза написал про приблизительность расчётов. Разница даже в 15 штук - не разница, это меньше 1%. Всё-ещё собираешься усираться, что 1712 - не успех, а 1719 - успех?

Ну и наконец, с чего я больше всего поржал:
>Боинг и грумман не работают с производителями двигателей, для адаптации под собственные блохолеты?
Так ты, пидорас, писал раньше
> Боинг не осилил, а грумман осилил, это два
У тебя материаловедения как-то неправильно работает. Про двигатели ты ничего не понимаешь и про разработку самолётов ты нихуя не знаешь. Тоесть груман попросил дать материал, способный в температуры, а боинг попросил, чтобы убрали?
Еблан. Просто катастрофический. Хватит писать, иди в лего поиграй, или в песочнице.
Аноним ID: Сметливый Густав Яни 09/03/20 Пнд 14:11:38 3373804235
>>3373412

Репорт за москалей.

>>3373408

Репорт за гомозверьё.

Аноним ID: Самоходный Роля-Жимерский 09/03/20 Пнд 14:38:11 3373819236
>>3373412
>тупым москалям недоступны технологии тяжёлых танков
Кликуша совсем головой поехал.
Аноним ID: Heaven 09/03/20 Пнд 15:07:17 3373837237
>>3373515
> 0 купленных сайлентов
так покупать нечего
денег не дали на доводку, там только картонный м0кет был
Аноним ID: Урановый Маунтбеттен 09/03/20 Пнд 15:14:15 3373841238
>>3373837
Платит за доводку покупатель, а не пентагон. Как в случаях с Су-30МКИ, F-16AM/BM, F-16CG/DG, F-15K, F-15SG, F-15J и Су-30МКА
Аноним ID: Heaven 09/03/20 Пнд 15:35:18 3373858239
>>3373841
Ну так о том и речь.
Пентагон не захотел покупать глубокую модернизацию S и давать деньги на доводку, вместо этого покупают всё тот же перекрашенный E.
Аноним ID: Обороняющийся Владимир Левков 09/03/20 Пнд 16:44:10 3373899240
15.JPG (80Кб, 834x550)
834x550
Какого хуя тебя не забанили, сявка? "Искать патриотов" можно только обрезанным пидаркам?
>>3373515
>не закрывал сайлент игла
Где я написал что его "закрыли", пиздаглазая сявка? Его просто не купят в шышыа (да и в мире походу тоже). А вместо него, возьмут дешманскую модернизацию. И жиды тоже. Вот и все. Живи с этим, пидарок.
>Им министерство обороны само дало лицензию на экспорт.
Экспорт этой модели, пока 0 самолетов. Так что можешь не кукареать про лицензию и швятой пентагон. Ок?
>Во вторых 0 купленных сайлентов за всё время, хотя никто не ограничивал.
Тебе об этом и говорят, дауненок. Про "ограничивал или нет", у тебя нет инфы, так что не умничай.
>в том, что заметность игла один хуй во много раз выше, как ему кили не наклоняй.
Боинг считает по другому. Решил таки поссать на своего барена? Зря, барена надо любить и уважать. Иначе, нахуй ты нужен?
>У него даже контейнера для управляемого оружия воздух-земля встроенного нет, летает с внешним, как 30 лет назад.
А у попила 35 без внешней подвески, смешная нагрузка в две бомбачки. Мне похуй, мань и то и то говна кусок.
>Но идиот с двача считает, что он входит на территорию лайтнинга...
Это боинг так считает, пиздаглазая ты тупая сявка. Ты почему их рекламные брошюры не изучил, гомозверина? Хозяин будет расстроен. Да и по факту, SE лучше EX. Будешь с этим спорить?
>И что за унылую хуиту ты обвёл? Английский язык знаешь, или просто рандомно прямоугольников наставил?
Учи язык своего барена, еблана кусок, а уже потом раскрывай свой клюв.
>Принеси кукареки боинха с официальных ресурсов.
Тебе уже все притащили, чмоня. Но ты не осилил. Википидары ссылаются на офф. кукареки бонга втом числе, так что свое "урети" засовывай себе в очко. Ну, или кто очень швятой пиздаболит, не настаиваю, лел.
>Помнится мне, говорили
Твоя внутренняя пидарашка нашептала?
>"Стелс для бедных
В цену полноценного пингвина? Лел. Два попила по цене двух попилов.
>Нет, я утверждаю, что сопло вписывалось в гондолу так, что решили не ебаться с внешним слоем и его размещением/развесовкой, ибо это даст незначительный выигрыш в донном сопротивлении, т.е. аэродинамике.
Это и называется "проебались в планере" и сделали по типу "и так сойдет", маня манявренная.
>Сейчас пришли к такому соплу, решив компенсировать возросшее аэродинамическое сопротивление (и вес) от баков и кучи подвесок с оружием.
Правильно, маня, а раньше "нишмогли нинужно". Тебе сразу таки и написали, а ты порвался, долбаеб визгливый.
>В страйк игле к такому решению не пришли из-за ударной направленности самолёта.
Какой еще нахуй "страйк игл", дауненок? Куцые сопла были с самого первого F-15А. Истребителю ЗВП тоже не нужна нормальная аэродинамика? А, я же забыл, что мы говорим о блохастых неосиляторах и попильщиках. Май бед.
>Я считал на английской википидии
И это чмо, еще упрекает кого то, что ему кидают скрины с википидаров, которые он не осилил. Лел.
>Всё-ещё собираешься усираться, что 1712 - не успех, а 1719 - успех?
Так это ты усирался, что 1712 это успех, а 1713 это не успех (я просто сказал, что второе, больший успех, как по продажам, как по обстоятельствам, так и по распространенностина сегодня), а тебя, долбаеба, просто макнули головой в унитаз. Хули ты потом завизжал, как побитая блять, я не знаю.
>Ну и наконец, с чего я больше всего поржал:
Так ты даун, тебе палец покажи, обосрешься от смеха.
>Боинг не осилил, а грумман осилил, это два
>Боинг и грумман не работают с производителями двигателей, для адаптации под собственные блохолеты?
Где противоречие, сявка визгливая? Да, вот так боинг охуительно поработал. Или проебался с планером, и поставил говно вместо сопел, или не осилил нормальные сопла, под свой блохолет. Отсос что там, что там. Но ты продолжай заглатывать у барена, гомозверина.
>У тебя материаловедения как-то неправильно работает.
У тебя у барена говно вместо сопел стояло 40 лет и летали на тягах с будильниками аки деды, все это время. Больно от этого, парашка?
>Про двигатели ты ничего не понимаешь и про разработку самолётов ты нихуя не знаешь.
Ой блять, питушара не освоившая пруфы и онлайн переводчик закукарекала. Рякалка гумусная, научись сначала не заглатывать.
>Тоесть груман попросил дать материал, способный в температуры, а боинг попросил, чтобы убрали?
Ебанашка, ты прочитать и понять даже не способен что тебе пишут. Какие сопла будут стоять на блохолете, решает фирма изготовитель блохолета, а не двигателя. Кто там у тебя что просил и у кого, чмо ты тупое?
>Еблан. Просто катастрофический.
Твой папка.
>Хватит писать
>Маам ну скажи ему!!!
>Мааам ну пусть он перестанет!!!
Вякни еще тварь, обоссу повторно.
>иди в лего поиграй, или в песочнице.
Иди заглатывай, гомозверек. Большее не осилишь.
>>3373804
Репорт за щитпостинг.
>>3373819
Говно слилось и униженно завизжало, после очередного отсоса с ВВ и БЧ? Типично для него. Поссал в рожу петушлепку.
Аноним ID: Противопартизанский Ганс 09/03/20 Пнд 16:47:10 3373900241
И так получается: Лайтнинг может нести 6 ГБУ-31, 2 АИМ-9х и 2 АИМ-120. Для аналогичных задач придётся задействовать 2 Су-34 с КАБ-1500 и не менее 4-х Су-35 для их прикрытия.

Аноним ID: Обороняющийся Владимир Левков 09/03/20 Пнд 17:14:02 3373928242
15713170243560.gif (194Кб, 404x416)
404x416
>>3373900
Не устану на тебя ссать, петушлепочная сявка.
>Лайтнинг может нести 6 ГБУ-31
4 макета ГБУ-31. Самолет макет несет макет бомб. Все совпадает.
>Для аналогичных задач придётся задействовать 2 Су-34
Один 34, с 10т бомб, заменит звено попилов.
>и не менее 4-х Су-35
Один Су-35С выпилит столько попилов, сколько может взять ракет. Три звена.
Но это НЕ имеет значение, так как попил 35 не боевой самолет в принципе. Он не боеспособен. Он стоит в ангаре с девятью сотнями косяков и ждет запчасти, по автоматической-попильной программе закупке запчастей, на которую выкинули пол миллиарда зелени и решили делать сначала.
Аноним ID: Урановый Маунтбеттен 09/03/20 Пнд 17:25:51 3373945243
>>3373899
Ты, блять, просто обезьяна. Ты не способен думать. Ты просто бьёшься головой о клавиатуру и Т9 исправляет твои высеры в какой-то текст.

> Где я написал что его "закрыли", пиздаглазая сявка? Его просто не купят в шышыа (да и в мире походу тоже). А вместо него, возьмут дешманскую модернизацию. И жиды тоже. Вот и все. Живи с этим, пидарок.
Как связаны закупки в США и в остальном мире? История с F-5 показывает, что слабо. Твои кринжовые потуги доказать, что сайлент чето там заходит на территорию лайтнинга и лоббистам не нравится разве не должны были развиться в то, что проект закроют, как-либо помешают или банально отберут лицензию?

>Экспорт этой модели, пока 0 самолетов. Так что можешь не кукареать про лицензию и швятой пентагон. Ок?
Несмотря на твои ебанутые выводы о невыгоде для лоббистов ЛМ в пентагоне, МО пендосии даёт лицензию и не забирает её. Оправдания?

>Боинг считает по другому
Продемонстрируй. Это не я должен доказывать отсутствие заявлений, а ты наличие.

>Учи язык своего барена, еблана кусок, а уже потом раскрывай свой клюв.
"Боинг говорит, что это будет стелс как у 5 поколения, типа лайтнинга" - это даже не означает, что ЭПР будет близок к лайтнингу, это означает, что будет стелс, прям как у 5 поколения, а вот рядом лайтниг, 5 поколения. Стелс есть? Есть. Лайтнинг 5 поколение? Пятое.

>Википидары ссылаются на офф. кукареки бонга
5 Ссылка с википидии чудесным образом Page Not Found, а прочие ссылки, помимо очевидного, говорят о закупках иных версий игла. Ну те ссылки, которые не Page Not Found.

>Да и по факту, SE лучше EX. Будешь с этим спорить?
Давай поспорим. Чем лучше? Потуги в стелс, зато дороже и топлива меньше? Пендосы выбрали EX именно затем, что им не нужен новый стелс, им нужен летающий арсенал с большим взлётным весом, постоянно ищущий цели с помощью РЛС. Всегда тактика применения самолётов США подразумевает использование нескольких самолётов, будь то поддержка рэбом, разведкой или применение двоечкой, как я раньше говорил. Первый идёт впереди с выключенным радаром или на минимальных режимах, второй идёт сзади с максимально палящим РЛС. Раньше были учения использования стелс лайтнинга и раптора сзади, щас вот решили поэкономить.
Цена, возможно, была одним из факторов выбора, но не решающим точно.

>Какой еще нахуй "страйк игл", дауненок? Куцые сопла были с самого первого F-15А.
Ёбаный осёл ты, у тебя точно проблемы с логикой. Компенсировать жирность и тяжесть страйка не стали, ибо не нужно для его задач. А на жирном и тяжелом ЕХ стали делать, потому-что это не ударный и для его задач это важно.

>Так это ты усирался, что 1712 это успех, а 1713 это не успех
Я прямым текстом писал, что я ни в коем случае не принижаю успех сухих. Помнишь, я тебя ещё за живое задел, про твою лоботомию написал?

>Где противоречие, сявка визгливая? Да, вот так боинг охуительно поработал.
Опять ты долбоёб. Моя притензия к ТЕБЕ. Потому-что ты, слабоумный, чето там с умным лицом затирал про материаловедение. Потом ты закономерно обосрался и не вытерся, а теперь боинг виноват. После такого сомнений про твои беды с башкой ни у кого не осталось.
>Или проебался с планером
Да я сам тебе говорю, что они возиться не стали просто с гондолами, слепая ты скотина.
Аноним ID: Heaven 09/03/20 Пнд 17:33:34 3373959244
>>3373928
Следует по-другому ставить вопрос.
F35 имеет дальность около 2000км, штатная боевая нагрузка две ~1000кг бомбы и две ракеты.
Су-34 имеет дальность более 4000км, боевая нагрузка до 10-12 тонн, мощный комплекс РЭБ, ПРР (на пингвине их до сих пор нет), автоматический полёт на ПМВ.

Какие специфические задачи Су-34 может выполнить ф35? Да никаких вообще, он просто не долетит.
Аноним ID: Обороняющийся Владимир Левков 09/03/20 Пнд 18:30:05 3373979245
ThreeF-5Eagress[...].jpg (290Кб, 1800x1165)
1800x1165
Снимок.JPG (146Кб, 939x695)
939x695
15376782392470.png (205Кб, 847x343)
847x343
>>3373945
>Ты, блять, просто обезьяна. Ты не способен думать. Ты просто бьёшься головой о клавиатуру и Т9 исправляет твои высеры в какой-то текст.
Норм животное порвалось. Я доволен.
>Как связаны закупки в США и в остальном мире?
Так, что 15SE никто не купил.
>История с F-5 показывает, что слабо.
История с Ф-5, это отдельный смешной посос. Где в конечном итоге, барен поставил их у себя на вооружения и активно юзал.
>Твои кринжовые потуги
Тебе сколько лет, даунито? Хедер закончил хоть?
>что сайлент чето там заходит на территорию лайтнинга
Это рекламные потуги боинга. До сих пор не освоил переводчик, порванный?
>и лоббистам не нравится разве не должны были развиться в то, что проект закроют, как-либо помешают или банально отберут лицензию?
Ноль проданных. Покупать будут кастрата ЕХ, лоббисты свое дело сделали, маня. А ты так и не пояснила, почему бохатые шышыша даже не посмотрели на самого своего лучшего игла и купили модификацию-кастрата, вместе с попилом35 защеку. Тут или твой боинх, создал очередной попил и пиздит, или лобисты лох мартина провели им по губам в пентагоне. Выбирай отсос, маня.
>Оправдания?
Ноль проданных, мань. Покупают кастрата ЕХ. Какие тебе нужны оправдания? Твоей тупости?
>Продемонстрируй.
Уже. Читай своих любимых википидаров.
>"Боинг говорит, что это будет стелс как у 5 поколения, типа лайтнинга"
>Даун наконецто осилил переводчик
Неужели.
>это даже не означает, что ЭПР будет близок к лайтнингу, это означает, что будет стелс, прям как у 5 поколения
Ты дислексик ебанный что ли? Или ты признал что попил35 это не 5-ген, а бомбер 3-ген? Молодец, че. Лел.
>Лайтнинг 5 поколение? Пятое.
Третье, судя по твоему кукареку. Ну или твой боинх запилил очередную рекламную агитку. Опять вибирай отсос и заглот себе по вкусу.
>5 Ссылка с википидии чудесным образом Page Not Found, а прочие ссылки, помимо очевидного, говорят о закупках иных версий игла. Ну те ссылки, которые не Page Not Found.
Не, не, не мань. Ты считал литаки по википедии. Изволь теперь не маняврировать там, где инфа тебе НИНРАВИТЬСЯ.
>Потуги в стелс, зато дороже и топлива меньше?
Бугог. Гомозверины переобуваются на ходу. Признал потуги барена, с его гомостелсами 117, 22, 35 отосом? Ух какой молодец.
>Пендосы выбрали EX именно затем, что им не нужен новый стелс
Если им не нужен новый стелс, нахуй они пилили 35 вместо доработки, 22 до состояния МФИ, а не куска говна? Нахуй они уменьшают ЭПР всяких хорнетов своими гомоконтейнерами? Опять решил переобуться и поссать на своего барена? Дай угадаю, ты, гумусное чмо, о последнем даже не слышал?
>как я раньше говорил.
Гумусный зумерок, ты обосрлся уже везде где можно и нельзя. Сразу же, в первом же своем высере.
>второй идёт сзади с максимально палящим РЛС.
И говорит всем, "что тут есть блохолет и значит, он там может быть не один, полная готовность, ищите больше, возможна засада". А потом получает в ебало ракету. Ты просто тактик от бога, гумус-маня.
>щас вот решили поэкономить.
>попильные шышыа
>поэкономить
Охуенно вышло последний раз. С созданием попила35. Охуенная кокономия, че. Лел.
>Цена, возможно, была одним из факторов выбора, но не решающим точно.
Лоббирование разных сторон и попилы. Вот и все причины, в сфере принятия подобных решений, когда дело касается шышыа и их пососков. Боевая эффективность и экономический фактор, там даже не на первом месте.
>Ёбаный осёл ты, у тебя точно проблемы с логикой.
Рвись рвись, пососок. В урине смотри только не захлебнись. Я на тебя только начал ссать.
>Компенсировать жирность и тяжесть страйка не стали, ибо не нужно для его задач. А на жирном и тяжелом ЕХ стали делать, потому-что это не ударный и для его задач это важно.
У тебя с логикой бобо, биомусор. Петушара, тебя уже даже ткнули тупой мордой в говно. На ЗВП 15А стоят говно сопла. Как ты там оправдала этот отсос, дырявая? Планер не тот? А потом стал тот? Нет? Нет конечно. А просто масса выросла на 1.6 тонны и с сорокалетним отсосом надо было наконец то что-то делать? И это отменяет то, первоначальное НИШМАГЛИНИНУЖНО? Да, нет конечно. Заглот не засчитываю, старайся лучше.
>Я прямым текстом писал, что я ни в коем случае не принижаю успех сухих.
Я прямым текстом писал, что у сухих есть успех. Даже не трогая твоего обоссанного барена, от слова никак. Чуть чуть на него псыкнул, за "50 лет в строю, разве что". Но ты, гомозверинное существо, почему сразу же то порвалось и завизжало аки блядина. Удивительно просто.
>Помнишь, я тебя ещё за живое задел, про твою лоботомию написал?
Помнишь, я давал на ротан твоей шлюхе маме? А потом, мы вместе ржали над тобой, когда ты вымаливал у нее деньги на мацу?
>Опять ты долбоёб.
Опять я не твой папка. Ведь долбаеб это он.
>Моя притензия к ТЕБЕ.
То что поссал на тебя? Терпи, медаль в хайфе дадут, за заглоты.
>Потому-что ты, слабоумный, чето там с умным лицом затирал про материаловедение.
>Питух до сих пор не понял что на него поссали разные аноны.
Поэтому, такое говно как ты, тут будут постоянно унижать.
>Потому-что ты, слабоумный, чето там с умным лицом затирал про материаловедение. Потом ты закономерно обосрался и не вытерся, а теперь боинг виноват. После такого сомнений про твои беды с башкой ни у кого не осталось.
Найс разрыв и визг у ублюдка. Жаль, по делу нихуя у гумусного питуха.
>что они возиться не стали просто с гондолами
>мааам мой бароен мог, просто не хотел!!!
>ну скажи ему маам!!
>не обсер, повторяю, не обсер!!!
>ну и что что после 50 лет наконец стали исправлять????
>это просто модификекация такая!!
>ну скажи ему мааам!!!!
Как же я проигрываю с этого заглатывающего у барена на всю длину гомозверья. До чего может опуститься человеческое существо, удивительно просто.
Аноним ID: Противопартизанский Ганс 09/03/20 Пнд 19:14:00 3374023246
>>3373959
>Су-34 имеет дальность более 4000км, боевая нагрузка до 10-12 тонн

Но Сирию бомбить летает из Сирии, а не из РФ, и реальная его боевая нагрузка 2 КАБ-500.

>>3373928
>Один 34, с 10т бомб, заменит звено попилов.

Он не может нести 10 тонн бомб.
Аноним ID: Урановый Маунтбеттен 09/03/20 Пнд 19:27:07 3374030247
>>3373979
>Это рекламные потуги боинга.
Ссылку, ссылку давай. Пока не принесёшь - из под струи мочи можешь не вылезать

>Ты дислексик ебанный что ли? Или ты признал что попил35 это не 5-ген, а бомбер 3-ген? Молодец, че. Лел.
Ясно, ты не знаком с правилами русского языка и не знаешь ничего про структуры предложений. Не мудрено, без мозгов-то.

> Ты считал литаки по википедии.
Так ты же пересчитал и вышло тоже самое, забыл?

>Признал потуги барена, с его гомостелсами 117, 22, 35 отосом? Ух какой молодец.
Нет не признал. Что ты несёшь то вообще? Абсолютно разные случаи. Зачем ты корчишь из себя дебила?

>Если им не нужен новый стелс, нахуй они пилили 35 вместо доработки, 22 до состояния МФИ, а не куска говна? Нахуй они уменьшают ЭПР всяких хорнетов своими гомоконтейнерами? Опять решил переобуться и поссать на своего барена? Дай угадаю, ты, гумусное чмо, о последнем даже не слышал?
Пилили 35 чтобы заменить ф-16, ф-18, а-10 и харриер, ты опять забыл? Кто уменьшает ЭПР хорнета, еблан? Пентагон? Обама? Или может всё-таки сам боинг с целью продать самоль под конец жизни?

>На ЗВП 15А стоят говно сопла
Ёбаный ты баран. На первых иглах компенсировать аэродинамику не надо было, потому-что не было сраных доп баков. Ёбаная мартышка. Всё было нормально с аэродинамикой и скорсотью, чтобы ещё и с обтеканием сопел ебаться. Ну ты такой тугой, жесть просто.

>А просто масса выросла на 1.6 тонны и с сорокалетним отсосом надо было наконец то что-то делать?
This. Только вместо того, чтобы понять это с первого раза ты три раза взорвался.

>Я прямым текстом писал, что у сухих есть успех. Даже не трогая твоего обоссанного барена
Ты начал свою телегу про сопла, до тех пор мне было на тебя насрать.

>Питух до сих пор не понял что на него поссали разные аноны.
Так а хули ты влез? И усирается ещё чето.
Аноним ID: Обороняющийся Владимир Левков 09/03/20 Пнд 19:38:40 3374037248
2501.jpg (223Кб, 1500x701)
1500x701
12.png (28Кб, 596x154)
596x154
>>3374023
>Но Сирию бомбить летает из Сирии, а не из РФ
А зачем ему летать из РФ, если товарищ асад, разрешил летать из Сирии? Что бы параше что то доказать?
>и реальная его боевая нагрузка 2 КАБ-500.
Зависит от задания. Если взять 10 т. параша же первая завоняет, что "лучше бы раздали пенсионерам".
>Он не может нести 10 тонн бомб.
Петушелепачное говно, плис. Старый Т-10-27 уже мог.

Аноним ID: Противопартизанский Ганс 09/03/20 Пнд 19:49:47 3374046249
>>3374037
Бондарев — парашный пиздабол.
Показывай конкретную загрузку в 12т.

>Если взять 10 т. параша же первая завоняет, что "лучше бы раздали пенсионерам".

Кек, как же роисске ВВС будут с Турцией воевать, если они ссутся не ту нагрузку подвесить, а то первая параша завоняет и им будет неприятно?

> Старый Т-10-27 уже мог.

Что мог? Ты предлагаешь его катить до вражеских позиций или что? На пике 32 ФАБ-250 и ещё что-то там. Это не 10 тонн. И "навесить на аэродроме" и "применять в бою" разные вещи.

Вот Хорнет 10 ГБУ-32 таскает, например. В реальных боевых условиях.
Аноним ID: Х-образный Геннадий Осипович 09/03/20 Пнд 20:03:05 3374055250
>>3374046
Порашеживотное окуклилось в манямирке, le qeque.
Аноним ID: Обороняющийся Владимир Левков 09/03/20 Пнд 20:07:27 3374056251
контейнеръ.jpg (150Кб, 1200x831)
1200x831
>>3374030
>Ссылку, ссылку давай.
Уже дал тебе в рот. Ищи сама, дырявая, или жри википидаров. От тебя тут пока было ноль пруфов.
>из под струи мочи можешь не вылезать
Твоя судьба. Не проецируй и терпи. Медаль за заглоты в хафе получишь.
>Ясно, ты не знаком с правилами русского языка
>Сявка обосралась по мат. части и стала кукареать про русский язык.
Ожидаемо от петушлепачного гумуса из хедера. Я сразу понял, что русский не твой повседневный.
>Так ты же пересчитал и вышло тоже самое, забыл?
Дебилка ты и в арифметику не можешь? Фланкеройды я не считал. До сих пор жду от тебя пруфы на 1713. А по иглу, ты припиздел на семь машин в пользу барена. Не критично, но по итогу, было больше иглов, стало больше фланкеройдов. Лел. НЕПРИЯТНО?
>Нет не признал.
Заглатывай, заглатывай, чушка. Судьба такого говна как ты, глотать.
>Абсолютно разные случаи.
>Уииии не трожь барина!!
>это другое!!!
Не сумнивался.
>Зачем ты корчишь из себя дебила?
Зачем ты продолжаешь унижаться, гумусное чмо? Так любишь заглатывать?
>Пилили 35 чтобы заменить ф-16, ф-18, а-10 и харриер, ты опять забыл?
И где производство новых хряпторов, мудила? А, его же выпнули под сраку и все бабасы вкинули в производства попила35. Ой. А по итогу один не умел по земле, второй не научился. Один был хоть и каличным ЗВП, но теперь по сути, вместо него опять барыжать кастратом EХ, а МФИ стелса, как не было, так и нет. Кококономия от барена, всем в ангары.
>Кто уменьшает ЭПР хорнета, еблан?
Подвесные контейнеры с оружием, еблан. Отмой свою ебучку от урины и посмотри на картини. Тоже самое и делали с SE но другими тех. средствами (отсеки для вооружения, на месте конформов). Так что обнови свою "ряколку-шпаргалку", говно. Тут ты заглатываешь хуево. Надо все говно барена хвалить и перемогать им. Даже если оно само себе противоречит.
>Пентагон? Обама?
На парашу съебись, говна кусок
>Или может всё-таки сам боинг с целью продать самоль под конец жизни?
Какой еще "конец жизни", биомусор гумусный? Супер хорнеты еще лет 30-40 служить будут и твою мамку переживут. Твой попил35, морякам нахуй не упал.
>Ёбаный ты баран.
Рвись, рвись, уебище. Быстрее сдохнешь.
>На первых иглах компенсировать аэродинамику не надо было
>мааам а барену и так хорошо!!!
>не отсос, повторяю, не отсос!!!
До чего потешное гомозверье.
>потому-что не было сраных доп баков.
Бинго. Еще один костыльный отсос твоего барена. Так а кто виноват, что у игла каличный планер, в который не влезает требуемое кол-во керосина для истребителя ЗВП и приходится делать конформные костыли, даже туда? Правильно, хуезаглотка, опять твои попильные неосиляторы. Кукарекай, маня, кукарекай, ссы на них дальше, заглатывай, рвись. А оправдать отсос, с соплами, ты не сможешь.
>Всё было нормально с аэродинамикой и скорсотью
Ага, только с дальностью хуевато. Пхахахахахахах.
>чтобы ещё и с обтеканием сопел ебаться.
>Мааам ну зачем барену делать сразу нормальный самолет?!
>ну барен через 40 лет же исправит!!!
Давно такой заглотной мартышки тут не видел. Даже петушлепок, так лихо не берет в рот.
>This.
Дебс, масса в 1.6 тонны выросла уже на 15Е по сравнению с 15А. Но у тебя почему то ударник, который вообще то, МФИ в чистом виде, нормальных сопел не заслужил. Логика долбаеба как она есть, чего уж.
>ты три раза взорвался.
>маам это он порвался, а не я!!
Лел. Шлюха из хедера реверсы включила.
>Ты начал свою телегу про сопла
Ее не я начал, долбаебик, научись в Ай ди. Я просто поржал над очередным неосиляторством отсосных попильщиков. А потом, прибежала сявка, которой стало неприятно за барина и разорвалась нахуй на весь тред. Щас это сявка унижается, сасет, заглатывает, получает мочу на ебальник и очень меня веселит. Этой сявкой был альберт энштейн ТЫ.
>Так а хули ты влез?
Изв. забыл гумусное говно из хедера спросить, куда мне влезать на борде РФ.
>И усирается ещё чето.
Тебе в рот прямой наводкой. Смешно унижать такую тупенькую, подобострасную, заглотную зумерскую обезьянку.
Аноним ID: Обороняющийся Владимир Левков 09/03/20 Пнд 20:23:43 3374067252
9db871b28163.jpg (186Кб, 1373x831)
1373x831
15638107543253.png (927Кб, 1057x520)
1057x520
su-34-s-nagruzk[...].jpg (109Кб, 1000x658)
1000x658
>>3374046
>Бондарев — парашный пиздабол.
Не сомнивался в твоей дебильности.
>Показывай
Я тебе только что 10 тонн, на старом Т-10 показал, чепушило обосаное. Пись пись тибе в рожу, гомозверек.
>если они ссутся
Тебе в ротешнику тут ссуться. Глотай.
>Что мог?
>Урети!!! Снятона мосфильме!!
Ясн.
>На пике 32 ФАБ-250 и ещё что-то там.
Компетенция петушлепка как она есть.
>Это не 10 тонн.
Да, да "поймал", маня
32 ОФАБ-250-270 (266 кг) и 2 Р-73, что вместе составляет 32 х 266 кг = 8512 кг, 2 х 110 кг (Р-73) = 220 кг, 5 х 148 кг (МБД3-У6-68) = 740 кг, 2 х 50 кг = 100 кг (АПУ-62). Итого: 9572 кг.
9.5т там. На древнем Т-10. Но все равно мосфильм, так что "нещитого!!!". Да?
>Вот Хорнет 10 ГБУ-32 таскает, например.
Это 10Х467кг=4670 тонны. А теперь посмотри на картинки, посчитай нагрузку, обосри свой пиздливый рот и готовься визжать что там "пенопластовые макеты вместо бомб, мааам ну скажи им!!!" животное.
Аноним ID: Урановый Маунтбеттен 09/03/20 Пнд 20:58:34 3374090253
>>3373979
>Нахуй они уменьшают ЭПР всяких хорнетов своими гомоконтейнерами?

>>3374056
>Подвесные контейнеры с оружием, еблан. Отмой свою ебучку от урины и посмотри на картини. Тоже самое и делали с SE но другими тех. средствами (отсеки для вооружения, на месте конформов). Так что обнови свою "ряколку-шпаргалку", говно. Тут ты заглатываешь хуево. Надо все говно барена хвалить и перемогать им. Даже если оно само себе противоречит.
Идиот, блять. Ой, какой-же ты идиот.
Так кто уменьшает ЭПР хорнета, кто "ОНИ"? Пентагон? Министерство обороны? Трамп, Обама, может быть ты? Кто разместил заказ на сайлент хорнет?
Кто? Ну скажи, собака, кому нужен хорнет со стелсом?
А пока ты идёшь в гугл и обсираешься в попытках найти хоть одного заказчика, инициатора ОКР или покупателя стелс модификации шершня.
Для слепых безмозглых хуесосов: Стелс хорнет как и сайлент игл - всецело инициатива боинга. Никто их у них не заказывал. ОКР были целиком за счёт корпорации

>Ожидаемо от петушлепачного гумуса из хедера. Я сразу понял, что русский не твой повседневный.
Перечитай вот это предложение ещё раз ""Боинг говорит, что это будет стелс как у 5 поколения, типа лайтнинга" - это даже не означает, что ЭПР будет близок к лайтнингу, это означает, что будет стелс, прям как у 5 поколения, а вот рядом лайтниг, 5 поколения. Стелс есть? Есть. Лайтнинг 5 поколение? Пятое." и докажи, насколько ты знаешь русский. Валяй. Ты должен уловить посыл с помощью тех знаков препинания, которые я расставил.

>Дебс, масса в 1.6 тонны выросла уже на 15Е по сравнению с 15А.
Нахуя ударнику эти сопла, объясни.
Аноним ID: Двуствольный Сталин 09/03/20 Пнд 21:41:20 3374114254
>>3374067
>Я тебе только что 10 тонн, на старом Т-10 показал

Нет, не показал.
И на этих картинках тоже нет 10 тонн бомб.
На пик-2, например, у тебя 24 ФАБ-250. Это 6 тонн. Это не 10 тонн. И потом и то, и то древние неуправляемые бомбы. Конечно, тут уж кто чем хвалится.

>Не сомнивался в твоей дебильности.

Нормально так отрицание лупит. А Бондарев-парашный пиздабол.
Серийные поставки в ВВС РФ истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) начнутся в 2016 году, заявил журналистам в среду главком ВВС РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
https://ria.ru/20131225/986364378.html

>Это 10Х467кг=4670 тонны

Это управляемое вооружение. ГБУ-32 по эффективности превосходит КАБ-500, но даже Ту-22М3 не может нести 10 КАБ-500.
Аноним ID: Обороняющийся Владимир Левков 09/03/20 Пнд 21:53:31 3374117255
httpss3.amazona[...].jpg (100Кб, 1086x800)
1086x800
SuperHornet003.JPG (60Кб, 660x206)
660x206
контейнер.JPG (117Кб, 814x419)
814x419
>>3374090
>маам супер хорнет нищитого!!!
>нет такого самолета и контейнеров нет!!
>Маам ну скажи ему!!!
До чего же отсосный, пиздливый гомоскот, удивительно просто. Чмо даже не подозревает, что во многих четверках, уже боролись за снижение ЭПР, до всяких там SE. Лел.
>кому нужен хорнет со стелсом?
Твоему барину. Все претензии к нему.
>А пока ты идёшь в гугл
Узнать количество супер шершней и что это за самолет, осилит даже дебилка типа тебя. А не , не осилит, ведь ты сначала завизжал, а щас будешь принимать мочу в ебасос.
>или покупателя стелс модификации шершня.
Их уже купили, гумус отсосный. Разве что контейнеры, попильным ребятам втюхать не получилось, в большом объеме.
>Стелс хорнет как и сайлент игл - всецело инициатива боинга. Никто их у них не заказывал. ОКР были целиком за счёт корпорации
>маам это все торгащи авиатехники!!!
>делают там какую-то хуйню!!!
>Швятой пинтагон тут нипричем!!!
>Ну скажи ему мам!!!
Как же ты любишь заглатывать у пентагонских попильщиков, пиздец просто.
>Перечитай вот это предложение ещё раз ""Боинг говорит, что это будет стелс как у 5 поколения, типа лайтнинга"
Это тебе надо его перечитать и решить для себя наконец, кому ты будешь делать приятно, своим ротешником. ЛМ или боингу?
>что будет стелс, прям как у 5 поколения
Видишь ли, пососок, я не знаю, какой именно ЭПР, соответствует в твоей тупой башке, "пятому поколению". Или давай точные цифры, по всем машинам 4 и 5 ген (которых ты, даже со своим талантом, не высосешь ниоткуда) или закрывай свой пиздак и перестань фантазировать, чушка. Если боинг говорит, что на игл будет с ЭПР как у пятерок, то он будет сравним с попилом 35, а значит и играть на его поле. Так что не маняврируй, сявка.
>насколько ты знаешь русский. Валяй.
Ты дислексик ебанный, у которого иврит для быта, а русский для общения с дядей мишей хуесосом на жидолайне, что тебе доказывать?
Перечитай кукарек боинга и свой высер:
кукарек
>Боинг говорит, что это будет стелс как у 5 поколения, типа лайтнинга
высер
>это даже не означает, что ЭПР будет близок к лайтнингу
Попил35, это 5 ген, как это не означает, дислексик отсосный?
>это означает, что будет стелс, прям как у 5 поколения,
Попил35, это 5 ген, значит будет примерно как у попила, ясно, ебанашка?
>а вот рядом лайтниг, 5 поколения
А вот рядом SE со штельсом как у пятерки.
>Стелс есть? Есть. Лайтнинг 5 поколение? Пятое."
И все ебут тебя в рот. Прам пам пам. Обоссан, хедерная чмоня.
>Нахуя ударнику эти сопла
Это МФИ, долбаебина. А белый люди и на ударники сразу ставят нормальные сопла (Су-34) а не обрезанное говно. Заглатывай.
Аноним ID: Двуствольный Сталин 09/03/20 Пнд 22:18:03 3374134256
Аноним ID: Понтонный Артур Харрис 09/03/20 Пнд 22:32:06 3374147257
>>3374134
Сейчас су57 прилетят и покажут им как таранить фьорды
Аноним ID: Композитный Ричард Ритчи 10/03/20 Втр 06:43:19 3374295258
>>3374117
Сайлент хорнет никто не купил, долбоёб. Или ты все супер хорнеты как сайленты посчитал?

>>3371752
Сперва палубник, потом всё остальное

>>3371692
Так что, нет инфы про отсеки? Так и думал
Аноним ID: Иррегулярный Эрнест Кинг 10/03/20 Втр 07:07:55 3374298259
>>3371692
>сравнивайте с Ф-16, А-10, Харриером, Ф-18, которые он и должен заменить. Никто уже в здравом уме не противопоставляет его Ф-15 и заменять последний не собирается по очевидным причинам.
Т.е. А-10 он несмотря на очевидные причины может заменить?
Хотел ещё спиздануть что ф-18 надо убирать из списка по причине двухдвигательности, но оказывается эта хуйня тоже всего 1.6 едет.
Аноним ID: Композитный Ричард Ритчи 10/03/20 Втр 07:11:26 3374300260
>>3374298
Бомбить будет лайтнинг, а штурмовать - какой-нибудь супер тукан. Очевидно же.
Аноним # OP 10/03/20 Втр 07:50:53 3374310261
>>3374117
>уже боролись за снижение ЭПР
На первом пике не борьба за снижение ЭПР, а прикрытие борьбой за снижение ЭПР борьбы за снижение аэродинамического сопротивления из-за не соосных подвесок, которое на корню гробит ЛТХ Суперхорнета.

>>3374114
>24 ФАБ-250
На крыльях 12, под ВЗ 10, между ВЗ: 6 на первой и 2 на второй. Итого 30 бомб.


>Это управляемое вооружение.
Ну так Су-30/35 тащат по 3 КАБ-1500 и ещё 4 КАБ-500. И ещё место под 4 УРВВ остается.
Аноним ID: Обороняющийся Луис Шоша 10/03/20 Втр 09:22:57 3374321262
>>3374310
>Ну так Су-30/35 тащат по 3 КАБ-1500 и ещё 4 КАБ-500. И ещё место под 4 УРВВ остается.

Не видел.
И вообще, зачем вешать КАБ-1500 с высотой сброса до 8000/10000м в зависимости от модификации и КАБ-500 с высотой сброса до 5000м на один самолёт это весьма неясный момент.

Кроме того, я видел как Су-30/35 тащит 3 КАБ-1500, 4 ФАБ-500 и ещё что-то там для фоточек над аэродромом. А СуперХорнет 10 ГБУ-32 с авика на задание таскает.

>>3374310
>На крыльях 12, под ВЗ 10, между ВЗ: 6 на первой и 2 на второй. Итого 30 бомб.

На том пике, про который идёт речь, нету балки с 6 КАБ-250 между ВЗ.

И вообще, ещё раз: Сушки хвастаются тем, что могут таскать дохуя неуправляемых 250кг бомб. СуперХорнеты таскают управляемое вооружение, а именно ждамы.

Я не считаю, что есть какой-то смысл придавать важность применению большого количества неуправляемых бомб такого калибра с самолёта 4-го поколения. Прицелится точно бомбами при таком количестве нельзя, можно только ковровку сделать, причём подобравшись близко к какому-то беззащитному объекту.
Аноним # OP 10/03/20 Втр 14:42:21 3374489263
image.png (596Кб, 554x492)
554x492
>>3374321
>На том пике, про который идёт речь, нету балки с 6 КАБ-250 между ВЗ.
А если проверить зрение?
> 4 ФАБ-500
6 ФАБ-500.
> и ещё что-то там для фоточек над аэродромом.
Нищитова, да?
> А СуперХорнет 10 ГБУ-32 с авика на задание таскает.
И пруфы на это у тебя есть, да?

>СуперХорнеты таскают управляемое вооружение, а именно ждамы.
JDAM — АБ с коррекцией по стабилизации для дорогого выбабливания бюджета. Сколько Хорнет может тащит ПРР? 6 шт. сможет?
Аноним # OP 10/03/20 Втр 14:56:56 3374498264
image.png (24Кб, 593x100)
593x100
>>3374481
>Итого: 32
Я про второй пик с Су-30.
3,4: 3+3 = 62 = 12
9,10: 3+2 = 5
2 = 10
1: 3+3 = 6
2: 2.
Итого 12+10+6+2 = 30 бомб.
Другое дело, что это не придел для того же 35-го.

>Достаточно не занимать крайние подвески
У Суперхорнета все подкрыльевые подвески "кривые".
Аноним ID: Амфибийный Шпитальный 10/03/20 Втр 15:09:44 3374508265
>>3374469
> Показывай фото хорнета, с 4.5 тоннами корректируемых бомб и с 2т обычных.

У тебя на фото 6 ФАБ-500, так что тонны не две, а три.
Аноним ID: Сообразительный Павел Грачёв 10/03/20 Втр 16:52:04 3374581266
>>3374489
>И пруфы на это у тебя есть, да?

Да.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/11355/this-syria-bound-super-hornet-is-carrying-a-uniquely-massive-bomb-loadи

>JDAM — АБ с коррекцией по стабилизации для дорогого выбабливания бюджета. Сколько Хорнет может тащит ПРР? 6 шт. сможет?

Типа нагрузка из 10 ГБУ-32 общей стоимость 500к это много, а 4ПРР общей стоимостью 2800к это недорого, надо ещё парочку повесить?
Аноним ID: Батальонный Артур Биль 10/03/20 Втр 17:53:42 3374615267
>>3374581
>Да
>Фото Хорнета на палубе с подвесами считается
>Фото Сушки на аэродроме с подвесами не считается
Ммаксимум двоемыслие.
Аноним ID: Сообразительный Павел Грачёв 10/03/20 Втр 18:07:57 3374620268
>>3374615
>Фото Хорнета на палубе с подвесами считается

Конечно, я понимаю, что у тебя пиздоглазие, но там написано что это его реальная боевая нагрузка и на фото его катапульта разгоняет.
Аноним ID: Мехпехотный Башар Асад 10/03/20 Втр 18:22:36 3374628269
>>3374620
>но там написано что это его реальная боевая нагрузка
Ну тогда совсем другое дело.
Аноним ID: Сообразительный Павел Грачёв 10/03/20 Втр 18:32:22 3374636270
>>3374628

Это
>на фото его катапульта разгоняет

ты прочитал, надеюсь?
Аноним ID: Батальонный Артур Биль 10/03/20 Втр 18:45:40 3374651271
>>3374620
>Написано про нагрузку
А, ну раз в американском журнале написано, то это конечно же правда.
>На фото катапульта разгоняет
Не вижу, чтобы она его разгоняла. Вижу стоящий закреплённый на катапульте Ф18.
Аноним ID: Сообразительный Павел Грачёв 10/03/20 Втр 18:51:56 3374656272
СуперХорнет 10 [...].jpg (206Кб, 2048x1442)
2048x1442
>>3374651
>Не вижу, чтобы она его разгоняла. Вижу стоящий закреплённый на катапульте Ф18.

Это ВРЁТИ или пиздоглазие?
Аноним ID: Диванный Дзюнъити Сасаи 10/03/20 Втр 19:03:16 3374664273
>>3374656
Это отсутствие пруфов того, что он движется.
Аноним ID: Сообразительный Павел Грачёв 10/03/20 Втр 19:15:56 3374677274
>>3374664

Там пар из желоба катапульты и дымок от моторчиков.
Конечно, с пиздоглазием не разглядеть.
Аноним ID: Оборонительный Владимир Бобров 10/03/20 Втр 21:45:11 3374789275
image.png (331Кб, 700x303)
700x303
>>3374656
10 500 кг корректируемых хуиток с КВО немногим больше обычного чугуния сброшенного прицельным комплексом белого человека, и пригодная только для гонения ослоебов. Охуеть перемога. Но как тащил 2 ПРР ИРЛ так и таскает, Сары Джонов нарожают.
Аноним ID: Стойкий Костылёв 10/03/20 Втр 22:41:29 3374851276
USNavy031203-N-[...].jpg (340Кб, 2100x1500)
2100x1500
>>3374677
А тут то сколько пара от катапульты, ухх!
А самолёт на месте. Вот такие дела.
Аноним ID: Беспереплетный Кэндзи Окабэ 10/03/20 Втр 22:46:56 3374854277
>>3374789
>10 500 кг корректируемых хуиток с КВО немногим больше обычного чугуния сброшенного прицельным комплексом белого человека

Нужен пруф.

>пригодная только для гонения ослоебов

Ты про Ту-160?

>Но как тащил 2 ПРР ИРЛ так и таскает

Толсто.

>пик

Да, моЩЩная загрузка!!! Осталось только докатить самоль до вражеских траншей.
Аноним ID: Десантный Сейфулла Шишани 10/03/20 Втр 23:23:29 3374881278
>>3374664
Разумеется. просто взяли по приколу вот так поставили вдалеке от отражательного щитка, перевели двигатели на взлетный режим, а палубная команда сделала вид что самолет стартует.
Аноним ID: Стойкий Костылёв 10/03/20 Втр 23:56:20 3374911279
>>3374881
>русские по приколу подвешивают 4 КАБ на Сушки
>американцы всегда всё делают всерьёз и никак иначе
Аноним ID: Легковооруженный Рокоссовский 11/03/20 Срд 10:44:14 3375082280
>>3374881
>просто взяли по приколу вот так поставили вдалеке от отражательного щитка, перевели двигатели на взлетный режим, а палубная команда сделала вид что самолет стартует.

А ещё пара в катапульту пустили.
Лучше уж визжать про макеты без ВВ/пустые баки, и то правдоподобнее.
Аноним # OP 11/03/20 Срд 10:50:42 3375088281
>>3374854
>Нужен пруф.
Пруфов полный тред начиная с самого начала. JDAM корректируется стабилизаторами онли, а это значит баллистический полёт с небольшим отклонением с далностью не более 8 км. (Охуеные истории с метанием с кабрирования 1,8М и 15 тыс. от Боинга можешь оставить себе)

>Ты про Ту-160
Это проекции про трансзвуковые Лансеры в которые нормальные КР не лезут?

>Толсто.
Твоей заднице не привыкать. А с двумя ППР "Хорнет" может только собственные части ПВО подавлять.

>Осталось только
Урьёти?
Аноним # OP 11/03/20 Срд 10:51:38 3375089282
>>3375082
Маня, это зеркалируют твою логику.
Аноним ID: Легковооруженный Рокоссовский 11/03/20 Срд 10:53:42 3375091283
>>3374911

С Сушкой проблема в том, что на средний крыльевой пилон повесили КАБ-1500, а аналогичную нагрузку в полёте там никто не видел, даже ФАБ-250 туда вешают по 5 штук, хотя на балку помещается 6. СуперХорнет на этих пилонах баки на 1800л таскает, они явно тяжелее двух таких бомб на спаренном пилоне, так что всё норм.
Аноним ID: Легковооруженный Рокоссовский 11/03/20 Срд 10:55:13 3375094284
>>3375088

Транса, после твоего обосрамса в стратег-треде остаётся только нахуй тебя послать. Говно тупое гуманитарное.



Аноним ID: Легковооруженный Рокоссовский 11/03/20 Срд 10:56:01 3375096285
>>3375088
>Охуеные истории с метанием с кабрирования 1,8М и 15 тыс. от Боинга можешь оставить себе)

Это ты эту историю сочинил ващет.

Аноним ID: Инфракрасный Иван Голчин 11/03/20 Срд 11:19:27 3375124286
>>3375091
>вечнопиздящая порода опять пиздит
Впрочем, ничего нового.
Аноним # OP 11/03/20 Срд 11:42:51 3375153287
image.png (385Кб, 620x439)
620x439
image.png (542Кб, 800x526)
800x526
image.png (249Кб, 512x374)
512x374
>>3375091
>даже ФАБ-250 туда вешают по 5 штук
Как узнать, что петшулёпок пиздит? Он открывает рот.

>>3375094
>Транса
Петушёлпок проецирует?

>Говно тупое гуманитарное.
И это кукарекает маня, которая считает, что:
а) изоэнтропийный процесс не адибатический
б) путает суммарную и местную подъемную силы
в) аэродинамические гребни это "крыльями-рёбрами" и создают подъемную силу.
г) снижения лобового сопротивления трапецевидных в плане крыльев с 1-1,2 до 2-2,2М не существует.

Про ссылки на вики и пикабу (sic!) я даже вспоминать не будую. Это такой зашквар, что пиздец.

>>3375096
Лол, маня забыл, как притащил пиздёж специалиста боинга в доказательство дальности полёта и эпично был разъебан с пруфами?
Аноним ID: Партизанский Адальберт Уолдрон 11/03/20 Срд 13:00:02 3375229288
>>3375082
И пара в катапульту, и взрывчатку в Т-72 на испытаниях Джавелина, и ПКР на испытаниях AEGIS не перехватили. Всё по приколу.
Ан нет, американцы всё это специально сделали, вот в чём проблема то.
Аноним ID: Десантный Цвитан Галич 11/03/20 Срд 14:19:44 3375292289
>>3375153

И что ты притащил, блохастый? Фоточку где внутренний пилон разгрузили, чтоб он момента не создавал? Какой же ты гумусный дурачок.

>притащил слова специалиста боинга в доказательство дальности полёта

Было.

>эпично был разъебан с пруфами?

Твои выдумки.
Аноним ID: Десантный Цвитан Галич 11/03/20 Срд 14:21:43 3375295290
>>3375153
>г) снижения лобового сопротивления трапецевидных в плане крыльев с 1-1,2 до 2-2,2М не существует.

Не существует, мань, по твоим же картинкам.

>аэродинамические гребни это "крыльями-рёбрами" и создают подъемную силу.

Создают, мань, по твоим же продувкам.
Аноним ID: Инфракрасный Тито 11/03/20 Срд 15:51:11 3375414291
>>3374295
>Сайлент хорнет
Поясни разницу между ним и супер хорнетом.
Аноним ID: Инфракрасный Тито 11/03/20 Срд 15:57:00 3375421292
>>3375292
>>3375295
Такое то "урети!!!" от спермоглота, удивительно просто.
Аноним ID: Heaven 11/03/20 Срд 15:57:19 3375422293
>>3375414
Один существует, другой нет.
петросян.жпг
Аноним ID: Оборонительный Владимир Бобров 11/03/20 Срд 18:02:53 3375549294
image.png (1128Кб, 1200x810)
1200x810
>>3375292
>И что ты притащил
Три фото с Су-30 с 6 ФАБ-250 на подвеске под крыльями, куда по твоему петушиному мнению вешают только 5.

>Фоточку где внутренний пилон разгрузили
Здесь тоже "разгрузили"?

>Твои выдумки.
Эти посты >>3321069 >>3321395 , тоже "выдумки" ? Или ты до сих пор не понял, что сила не проходящая через центр масс лишь создает момент вращения?

>Не существует
Продолжаешь срать под себя? У трапецевидного в плане крыла сильно выраженная дивергенция коэф-та сопротивлении, из-за чего он при 1-1,2М 5-6 раз больше, чем при 2-2,2М, что компенсирует двукратное увеличение скорости.

>Создают
Да 800 Н на 30° при весе бомбы 8900 Н.





Аноним ID: Радиолокационный Семен Семенченко 11/03/20 Срд 23:08:40 3375807295
>>3375549
>Три фото с Су-30 с 6 ФАБ-250 на подвеске под крыльями, куда по твоему петушиному мнению вешают только 5.

Но при этом на внутреннем пилоне нихуя.

>Здесь тоже "разгрузили"?

Здесь на внешнем не 1500кг. А хотя, ты считать не умеешь, я забыл.

>Или ты до сих пор не понял, что сила не проходящая через центр масс лишь создает момент вращения?

Поэтому рёбра и по центру, гумуса ты кусок.

>он при 1-1,2М 5-6 раз больше, чем при 2-2,2М

Пруф-то будет?

>Да 800 Н на 30° при весе бомбы 8900 Н.

Расходится с твоими же расчётами.
Аноним ID: Десантируемый Сергей Мосин 12/03/20 Чтв 08:43:30 3376003296
15837800119530 [...].jpg (100Кб, 1086x800)
1086x800
Аноним ID: Heaven 12/03/20 Чтв 09:46:24 3376023297
>>3376003
Конформный топливный бак который ни как не влияет на увеличение сопротивления воздуха, это как вообще? Ну и увеличение приёмистости в 2-4 раза, какие же там раньше двигатели-то стояли, от Швальбе?!
Аноним ID: Противопехотный Паттон 12/03/20 Чтв 11:56:55 3376078298
>>3376003
Что "вот же"? Это супер хорнет и его отличия от обычного. Поясни разницу сайлента и супера.
Аноним # OP 12/03/20 Чтв 17:45:57 3376223299
image.png (12Кб, 1063x48)
1063x48
image.png (331Кб, 496x380)
496x380
image.png (401Кб, 548x382)
548x382
>>3375807
>Но при этом на внутреннем пилоне нихуя.
Маня ты кукарекал что на средний крыльевой пилон даже 6 ФАБ-250 не вешают, а только 5. И был, как обычно, обоссан с пруфами.

>Здесь на внешнем не 1500кг.
Маня, тут на двух пилонах 2500 кг (КАБ-1500 и 2 ФАБ-500), на 1300 кг больше заявленного тобой ограничения. Как видишь не боятся "момента", лол.

>Поэтому рёбра и по центру
~800 Н на угле атаки 30°, это в 10 РАЗ меньше веса бомбы (8,9 кН) и лобовое сопротивление более 1,5 кН. О какой компенсации силы тяжести может идти речь?

>Расходится с твоими же расчётами.
Да. Мои расчёты не учитывали в должной мере интерференцию и завышали подъемную силу относительно реальной.

>>3376023
>ни как не влияет на увеличение сопротивления воздуха, это как вообще
Привет не соосным подвескам Супер хорнета.

>>3376078
Тупя советская КОЛС вместо божественного контейнера, почки обамы и выпрямитель кривых подвесок.
Аноним ID: Инфракрасный Скрыпник 12/03/20 Чтв 18:52:10 3376256300
>>3376223
>Маня ты кукарекал что на средний крыльевой пилон даже 6 ФАБ-250 не вешают, а только 5.

Если аналогичную нагрузку вешают на внутренний пилон.

> тут на двух пилонах 2500 кг

На двух, да.

>на 1300 кг больше заявленного тобой ограничения.

Моё ограничение-2800кг на два пилона, с чего ты взял что 1300 я в душе не ебу. Пик-3 я видел дохуя раз, если что. Тебе пора начинать пиздоглазие лечить.


>~800 Н на угле атаки 30°, это в 10 РАЗ меньше веса бомбы (8,9 кН) и лобовое сопротивление более 1,5 кН. О какой компенсации силы тяжести может идти речь?
>Мои расчёты не учитывали в должной мере интерференцию

А она есть и именно она создаёт эффект.

Как я понял с своими кукареками про падение сопротивления на 2.2М по сравнению с 1М ты опять обосрался.
Аноним # OP 12/03/20 Чтв 20:33:06 3376314301
image.png (397Кб, 700x285)
700x285
>>3376256
>Если аналогичную нагрузку вешают на внутренний пилон. Моё ограничение-2800кг на два пилона
Пошли манёвры жопой.

>Пик-3 я видел дохуя раз, если что.
Но продолжаешь отрицать его.

>с чего ты взял что 1300 я в душе не ебу
С твое пиздежа по 5 ФАБ.


>А она есть и именно она создаёт эффект.
Ору с уманетария. Интерференция от фюзеляжа (в данном случае тела бомбы) повышает подъемную силу только для высокопланов, дельт на сверхзвуке и пары экзотических случае. В данном случае она УМЕНЬШАЕТ подъемную силу. В итоге аэродинамические гребни создают ажно 1/10 часть от веса бомбы при большом угле атаки и большом лобовом сопротивлении. У подобных гребней две задачи — повышение курсовой устойчивости за счёт роста сопротивления при увеличении угла атаки и создание вихрей, увеличивающих эффективность заднего оперения. JDAM, не Pawevay и не КАБ-1500, на максимальную дальность она может лететь только по баллистической траектории, ни о каком КВО в 1 м при этом речи уже не идёт.

>Как я понял с своими кукареками про падение сопротивления на 2.2М по сравнению с 1М
Маня, я всё необходимое привёл в том треде. Но ты из него сбежал.
Аноним ID: Двуствольный Туркенич 13/03/20 Птн 12:39:23 3376513302
>>3376314
>Но продолжаешь отрицать его.

Пошли манёвры жопой.

>С твое пиздежа по 5 ФАБ.

На внешний пилон при полностью загруженном внутреннем.

> Интерференция от фюзеляжа (в данном случае тела бомбы) повышает подъемную силу только для высокопланов, дельт на сверхзвуке и пары экзотических случае. В данном случае она УМЕНЬШАЕТ подъемную силу. В итоге аэродинамические гребни создают ажно 1/10 часть от веса бомбы при большом угле атаки и большом лобовом сопротивлении. У подобных гребней две задачи — повышение курсовой устойчивости за счёт роста сопротивления при увеличении угла атаки и создание вихрей, увеличивающих эффективность заднего оперения. JDAM, не Pawevay и не КАБ-1500, на максимальную дальность она может лететь только по баллистической траектории, ни о каком КВО в 1 м при этом речи уже не идёт.

Я уже понял что несёшь наукоподобную хуету, смысла которой не понимаешь.

>Маня, я всё необходимое привёл в том треде.

Ты там обосрался 6 раз подряд, каждый раз уверяя что нет.
Аноним ID: Инфракрасный Александр Картвели 14/03/20 Суб 16:17:49 3377326303
>>3376513
>визг вместо аргументов
Уносите это говно.
Аноним ID: Heaven 14/03/20 Суб 16:30:48 3377335304
>>3376314
а чёйта там висит? как будто прямоугольный ВЗ на ракете внизу или кажется?
Аноним ID: Heaven 14/03/20 Суб 16:45:05 3377363305
>>3377335
всё самому приходится искать, это какое-то опытное изделие кб челомея лохматых годов
Аноним ID: Сверхзвуковой Черчилль 14/03/20 Суб 18:54:10 3377437306
Никакого отношения не имеет к характеристикам самолёта то, сколько экземпляров его получили те, у кого нет выбора.
Об этом всегда повизгивает только особо рабская порода, для которой во-первых совершенно естественно ссылаться в "доказательствах" на внешние обстоятельства, на хозяина.
Рабскому животному представляется некий хозяин который что-то там выбрал и обсуждать выбор которого для МО РФ немыслимо.
На самом деле всё это очень смешно.
Аноним # OP 16/03/20 Пнд 05:57:32 3378425307
image.png (12Кб, 1063x48)
1063x48
image.png (30Кб, 862x221)
862x221
>>3376513
>Пошли манёвры жопой.
Включил реверсию. Напоминаю твой вскукарек.

>На внешний пилон при полностью загруженном внутреннем.
Покажи это в исходном посте.

>Я уже понял что несёшь наукоподобную хуету
Глядите, петушлёпок отрицает аэродинамическую интерференцию.

> 6 раз подряд
Маня, ещё раз, реверсирование тебе не поможет.
Аноним # OP 16/03/20 Пнд 05:58:45 3378426308
Аноним ID: Heaven 16/03/20 Пнд 10:28:09 3378484309
>>3378425
>Глядите, петушлёпок отрицает аэродинамическую интерференцию.
В первый раз что ли?
Аноним ID: Бронебойный Афанасий Фирсов 16/03/20 Пнд 11:01:10 3378491310
>>3378425
>Включил реверсию.

Выключай.

>пик 1

Покажи это в исходном посте.

>Глядите, петушлёпок отрицает аэродинамическую интерференцию.

Именно этим ты и занимался, когда считал рёбра изолированно.

Аноним ID: Драгунский Николай Кучеренко 16/03/20 Пнд 18:54:24 3378667311
Снимок.JPG (112Кб, 1584x333)
1584x333
>>3378491
>Покажи это в исходном посте.
Твой исходный пост? В нем твой кукарек?
Аноним ID: Артиллерийский Ахмед 16/03/20 Пнд 19:44:39 3378709312
>>3378426
Нет такой пкр. Вообще рашкинские пкр для сушек хуита потешная. Децельный грипен и то более мощные пкр тащит.
Аноним ID: Драгунский Николай Кучеренко 16/03/20 Пнд 20:24:59 3378724313
>>3378709
>грипен тащит
Это те которые летят 1.5м над землей? Так ты будешь пояснять за свой кукарек >>3378667?
Аноним ID: Радиолокационный Эрвин Адерс 16/03/20 Пнд 23:54:08 3378806314
>>3378667

Это к соседнему треду, здесь я объебался.
Хорошо, что ты согласен со всеми своими обосрамсами.
Аноним ID: Драгунский Николай Кучеренко 17/03/20 Втр 00:23:45 3378810315
>>3378806
>здесь я объебался.
Ты везде объебался.
>Хорошо, что ты согласен со всеми своими обосрамсами.
Продолжаешь реверсить, петушлепок?
Аноним ID: Радиолокационный Эрвин Адерс 17/03/20 Втр 00:25:17 3378811316
>>3378810

Ты принёс пруфы на то, что на 2.3М сопротивление меньше, чем на 1.2М?
Аноним ID: Драгунский Николай Кучеренко 17/03/20 Втр 00:49:51 3378814317
>>3378811
>Я? Петушлепок, на тебя ссут разные аноны. И да, все тебе уже принесли, а ты:
>объебался.
Аноним ID: Артиллерийский Ахмед 17/03/20 Втр 01:04:52 3378816318
Аноним ID: Драгунский Николай Кучеренко 17/03/20 Втр 01:12:06 3378819319
>>3378816
>кукареки петушлепка
Большего не ждал.
Аноним ID: Радиолокационный Эрвин Адерс 17/03/20 Втр 01:32:51 3378822320
>>3378819
>>3378814
>>3378810
>>3378724

Под кроватью искать не пробовал?
Что там с твоими фантазиями про падение сопротивления с ростом скорости?
Аноним ID: Драгунский Николай Кучеренко 17/03/20 Втр 02:13:37 3378823321
>>3378822
Кого искать? Тебя? Пиздливую петушлепочную маню? А что тебя искать. Вот он, здесь, портнявый.
>Что там с твоими...
Еще раз для петушлепков:
>Петушлепок, на тебя ссут разные аноны.
раз
>все тебе уже принесли, а ты:
>объебался.
два.
Аноним ID: Дивизионный Бернард Фрейберг 22/03/20 Вск 00:48:21 3381342322
image.png (232Кб, 1196x916)
1196x916
>>3378709
>Нет такой пкр.
Да, на вооружение принята не была.
>>3378491
>Именно этим ты и занимался, когда считал рёбра изолированно.
Я считал во всех вариантах. С гребнями, без гербней, изолированные гребни, и без хвостового оперения, что бы тебя не смущала создаваемым им момент силы. Подъемная сила, создаваемая гребнями не превышает 800Н.

>Покажи это в исходном посте.
А скрин не с исходного поста сделан?

>>3378709
>хуита потешная
Покажи хоть один истребитель, который тащит с/з ПКР, кроме Су-30.


Аноним ID: Heaven 22/03/20 Вск 02:32:57 3381375323
>>3381342
>Я считал
>что бы
Ай, маладца. А мамка знает, что ты в час ночи не спишь? Пиздуй тетрадки собирать, в понедельник в школу.
Аноним ID: Двухтактовый Дудаев 22/03/20 Вск 08:49:12 3381414324
>>3381375
>кукарек на аргументы
Мощно ты его, петухевен.
Аноним ID: Дивизионный Бернард Фрейберг 22/03/20 Вск 09:25:02 3381419325
>>3378811
Спасибо, формула для расчёта коэ-та сопротивления пополнила мою коллекцию твоих обосрамсов. Коэ-т 7,2 при 1,2М я хуею.

>>3381375
Когда не нечего ответить, доебись до орфографии.
Аноним ID: Дивизионный Бернард Фрейберг 22/03/20 Вск 09:48:10 3381424326
>>3381414
Просто он в стретег-треде эпично обосрался с формулой для коэф-та лобового сопротивления. "1,8 4 угол атаки". Очередной шедевр от уманетария.
Аноним ID: Артиллерийский Хал Маркарян 22/03/20 Вск 09:50:46 3381425327
>>3381375
>в понедельник в школу
Каникулы же, деда.
Аноним ID: Дивизионный Бернард Фрейберг 22/03/20 Вск 10:09:21 3381432328
>>3381425
Карантин и удалёнка, ниит
Аноним ID: Heaven 22/03/20 Вск 11:27:45 3381450329
>>3381419
О чём мне говорить с чмом нерусским?
Аноним ID: Пограничный Ион Милу 22/03/20 Вск 19:48:53 3381675330
>>3381342
>Покажи хоть один истребитель, который тащит с/з ПКР, кроме Су-30.

Это какая?
Аноним ID: Дивизионный Бернард Фрейберг 22/03/20 Вск 21:06:43 3381701331
image.png (363Кб, 900x562)
900x562
Аноним ID: Пограничный Ион Милу 22/03/20 Вск 21:39:14 3381719332
>>3381701
>бросковый макет
>серийная ПКР

С/з пкр, которую можно вешать на истребитель-бомбардировщик, это Х-31АД и её модификации. Она говно, так как дальность потешная, си-скиминга нет и вообще старая как говно мамонта, с соответствующей авионикой. Успехом не пользуется.

Здесь ты начинаешь говорить про Брамос-А как про серийную ракету, но пруфов на её серийность принести не принёс, ведь это не важно, главное верить.
Аноним ID: Пограничный Ион Милу 22/03/20 Вск 21:43:07 3381722333
Аноним ID: Дивизионный Бернард Фрейберг 22/03/20 Вск 21:45:25 3381724334