От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА БИСИКЛЯЧ, АНОН! Это борда о ВЕЛОсипедах, ВЕЛОспорте и ВЕЛОсипедистах.
Есть 10-20-30к рублей и желание купить велосипед? Добро пожаловать в НИЩЕВЕЛОВ ТРЕД >>1104334 (OP).
Во что одеться и как обозначить себя на дороге? Ответы в ВЕЛООДЕЖДЫ ТРЕДЕ >>1104319 (OP).
Купил велосипед и не знаешь что с ним делать? Конечно же уехать подальше и сделать фото для НИТЬ ПУТЕШЕСТВИЙ >>1113110 (OP).
Планируешь катать на РАБоту или учёбу на велосипеде? В КОМЬЮТИНГА ТРЕДЕ >>1104304 (OP) помогут выбрать между ДОП и тратуаром и ответят на много других вопросов.
Хочешь скакать по кочкам и прягать через поребреки? В ЭКСТРЕМАЛЬНОГО МТБ ТРЕДЕ >>1109554 (OP) подскажут адрес ближайшей травматологии.
Привлекают шоссейные велосипеды и стройные парни в обтягивающией велоформе? ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ТРЕД ШОССЕЙНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ >>1107077 (OP) готов заключить тебя в крупкие мужские объятия.
Нужно чуть больше проходимости, чем на шоссе? Решение есть в ALLROAD THREAD >>1114555 (OP).
Интересуют фиксы? Для тебя есть ТРЕД ФИКСИРОВАННОЙ ПЕРЕДАЧИ >>1114288 (OP).
Созрел до того чтобы переделывать старые велосипеды? Опытом поделяться в КРОКОДИЛОТРЕДЕ >>1095080 (OP).
Любишь крутить гайки и порсто болтать за железо? РЕМОНТА И АПГРЕЙДА НИТЬ >>1095008 (OP) ждёт тебя.
Все остальные вопросы можно писать в ПРИКРЕПЛЁННОМ ДЛЯ НЬЮФАГОВ ТРЕДЕ (т.е. здесь).
Прошлый простудился: >>1111121 (OP)
—————
FAQ, от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Шаблон шапки для перекатов https://pastebin.com/cRnhTx2E
Состояние - хорошее.
Handy Bike немецкий складной велосипед от дочерней компании Corratec. Складной велосипед для взрослых, идеален для водителей, яхтсменов, кемпенгистов и для тех у кого мало места дома.
Вес: 8 кг
Мощность: одиночная скорость с передаточным отношением 52/7, макс. скорость 25 км / ч. Средняя (18км/ч).
Алюминиевые колеса. Стандартные шины 6x1¼.
Тормоза: Алюминиевые суппорты. Колесная база: 75 см Высота рукоятки: 77-132 см Ширина руля: 41 см Расстояние от сиденья до нижнего кронштейна: 53-78cm Сложенный размер: 90 X 51 X 35 см.
Для центра города идеальный велосипед. Очень удобно двигаться в потоке людей, юркий. Преимущество Handybike: бесплатный провоз велосипеда в метро. Велосипед словно "исчезает" - не попадается на глаза дома, и на работе. Не занимает места.
Стоит новая задняя покрышка с камерой.
Нужно докупить тормозные колодки на зад.
На ливнёвки похуй, привык объезжать на 18 Кояках. Страйда слишком попсовая уже. Кадейл Хулиган 20" не найти. Бромптон оверпрайс.
>А вот и говнонюхи выползли на мэтобэ из кучи говна)
Не прошло и 15 лет, как ебаный мажорный социоблядок соизволил купить нормальную камеру
>Вот на таком наверное кайф по дорогам рассекать.
Чел, как только ты становишься мотоблядком, так тут же ты теряешь свободу передвижения, доступную на велике.
>Можешь спокойно делать левые повороты и разворот на дороге
По тротуару пробку не объедешь, по паркам не покатаешься, через забор не перелезешь, вброд не перенесёшь, в заповеднике не проедешь, бензин жрёт, ломаецо, гаража нет - хранить негде, страховку плоти, нолог плоти, техосмотр делай, права продляй, зимой не покатаешься... Короче хуйня это всё.
Если есть деньги и крутить педали заебался, то покупай электро двухподвес, или электро питбайк, бензиновая анальная хуйня не нужна.
Двачую этого господина.
В наших мухосраских пердях за городом нет асфальтированной обочины, есть гравийное недоразумение в камнях и рытвинах, а проезжая часть такой ширины, что встречные фуры проезжают в полуметре друг от друга. Тошню 20км/ч по обочине. 29" прямо спасение по сравнению с 26" и 700с.
> прайд поставляет лиспаеды
Они сами доезжают.
> искусственный спрос для быдла
Как же горит у нищуков от гревелов-писечек.
>создали искусственный спрос для быдла.
Ты что, с быдлом не общался?
Никогда пососанчики с бутылкой пиваса не спрашивали почему шоссейный велосипед на таких тонких покрышках не падает на бок?
Спрос есть, но он немного не такой как на рекламных картинках, где улыбающиеся бородатые хипстеры едут по гравию в отель в горах ебать друг друга в жопы. Гревел в рашке это для тех, кто боится шоссейного велосипеда и боится катать оффроад. Для тех, кто не в состоянии руль повернуть чтобы яму объехать на дороге. Это туринг, просто туринги нахуй никому не нужны кроме единиц путешественников, а гревел стильно-модно-молодёжно.
> Это туринг, но не туринг
Золотые слова, между прочим. Это такой adventure-bike, чтобы одним днем куда-нибудь в ебеня забуриться, не заморачиваясь с палатками-спальниками и прочей такой ебаниной. Нормальный гревол еще и легкий, в отличие от стального труъ-туринга.
Не успеет.
Я не люблю алюминий и считаю, что это материал для удешевления без любых других преимуществ. И тем не менее не успеет накопить усталость, там нагрузок то и не будет. Проживёт лет 10-15, ты быстрее велосипед поменяешь, когда модным станет какой-то электрический складничок минивело с бараном и все побегут покупать
Дешевый алюминий со второго пика или хромокарбон стилизованный под самовар с первого пика?
Дело вкуса. Мне синий такой не нравится.
Как по мне фикс должен быть либо красивый либо такой, чтобы дети от его вида плакали, рэт лук, ржавчина, чтобы ни один наркоман не позарился если юлоком прицепить к забору
Надо и себе собрать будет, был у меня хромолевый Швинн но я его продал. Зря, по городу охуенно перемещаться в обычной одежде и обуви с спд шипами.
>идеал.jpg
>Вот как выглядит настоящий велосипед, а не пропиаренное манагерами говно для быдл.
Ору!
У этого твоего "идеала" с завода стоят уебищное переднее крыло, с которого дрист и брызги ибудут лететь так, что все ноги и рама будут грязные нахуй, лол. Ничто им не мешало сделать более длинное переднее крыло с брызговиком.
Можешь пояснить по хардкору за локринг и ког? Ког накручивается на алюминиевую резьбу на хабе, затем локринг. Потом их нужно как гайку и контргайку притянуть друг к другу (это в теории).
На практике, как закручивать ког? До конца резьбы? Или как? Локринг и ког крутить навстречу друг другу или закрутить до упора ког, а потом поджимать его локрингом? Алюминиевая резьба на втулке, как быстро она сминается? На сколько ее хватит?
почему не делаю передние крылья такой же длины как задние…
Там две резьбы, под ког и под лок.
Сначала нужно накрутить ког, затянуть его хлыстом, потом накрутить локринг и затянуть его в другую сторону.
Резьбы вечные если не накручивать мимо резьбы
Кто сэйм?
Все-равно говно попадет на цепь и на ноги, крылья стандартной длины, только брызговиков нет.
Даже если их удлинить до твоего сарказма, оно все-равно попадёт на велосипед. Я круглый год с крыльями езжу, как их не удлинни, говно все-равно попадёт. У самого крылья есть, или чисто с дивана?
Я не >>1114835 но он в целом верно говорит, брызговик надо почти до земли делать. Еще форма важна, он должен быть загнут по направлению движения. Но ты прав, все равно будет чуток лететь на ноги. 30 км еще нормально, но если больше - то обувь будет в говне, надо бахиллы надевать.
SKS Longboard же, ну!
Езжу с такими на гибриде. Ширина крыльев 45мм, покрыхи 35с. В городе 12 из 10. В лесу они цепляются за траву и постоянно забиваются листьями и веточками (тут, наверное, ещё от резины зависит).
Алсо, если заднее крыло поставить спереди, можно защититься и от брызг, летящих с переднего колеса вперед. Я пока ещё только двигаюсь в этом направлении.
Шире 40мм не катит ОФИЦИАЛЬНО. Даже не пытайтесь в средуху.
https://youtu.be/yWlMgOW5LLg
МТБ все, 2021 год тотальной гравилизации комьюта матраса.
Жду аугментированой критики.
Более широкий вопрос - у меня задача кататься зимой по городским дорогам курой Деливери Клаб, я погуглил, почитал, и так и не понял, нужны ли мне вообще шипы. Объясните плизки.
главное рама чтоб по размеру была и седло выставить (высота и положение).
ну намерит тебе мужик посадку по гайдлайнам, а тебе гибкость не позволяет так ездить например. всеравно будешь сьавить вынос короче или выше.
за 15 для любителя это слишком дохуя.
это спорцмены могут хоть каждый день обмеряться
Посадку меряют не по таблицам.
Мне когда выставляли посадку на шоссейник то длину конечностей и гибкость меряли и углы сгибания суставов, ширину жопы, замеры всякие с 4 видеокамер по бокам и много ещё чего, но я забыл.
Стоило 100$, но у меня были проблемы с коленом от неправильной посадки, артроскопия колена стоит намного дороже, я решил лучше поставить посадку и шипы, чем платить потом доктору
@
катал почти каждый день
@
За два года перепилил макет в кк пушку
@
Катать жалко, всё новое, всё блестит
@
Лежишь пердишь на диване, любуешься собственным произведением МТБвелоисскуства
@
Раз в неделю протираешь пыль, чекаешь давление в колесах, жмакаешь гидрачи, вилку.
Вот как бороться с этим кто знает?
Каким образом? Конечно они не очень умные, что видео выкладывают сами. Но мусора даже искать не будут, если водила не кто-то крутой (а он очевидно нет, судя по машине)
Вспоминается весёлая песня про это всё, текст украинский но в целом даже не знающему будет понятно
https://www.youtube.com/watch?v=yMlEadNPD9E
>а твоей лени
Эта ссука вперед меня родилась, как зудушить жту мразь?
>>1114948
>Продолжаю ездить на турнее с трещёткой. Хуле ты мне сделаешь?
Позавидую что ты катаешь а я валяюсь как ебаный тюлень.
и как же тебе пофиксили колено? нарисовали как сильно надо шип крутить или сколько клиньев подкладывать?
и что занчет были проблемы с коленом? ты через боль ездил чтоли?
я сначала шипы ставил 0, поездил, вроде норм, только через неделю у меня прихватило оба колена резко. ну ка кприхватило, начал чувствовать. сразу вернул 6 градусные, хотя ездить на них не так приколько, н оя не долбоеб чтоб терпеть. ну просто бывает так что в зависимости от частоты вращения или ноги такие что при разном положении стопы проворачивают и ниаким байкфито нулевые шипы не выставишь
>Дай мне свои старые запчасти.
А твои закалённые суровыми мтбуднями дропауты смогут принять пикрилейтед с первого захода?
>>1114957
>Так тебе все-таки лень или жалко вел?
Вчера было некогда толчок ставил, а сегодня устал+лень+погода омерзительная.
>>1114964
>Покажи чтоле.
Мсепа же, ну.
>кк пушка
>мсеп
Хуя ты рофлишь.
>и как же тебе пофиксили колено?
МРТ + таблетки, было воспаление и чего-то потянул. Две недели без велосипеда, потом пошел на фит
>ты через боль ездил чтоли?
Ехал тренировку, тут резкая боль на сантиметр выше колена и чуть сбоку, докручивал до дома одной ногой. Это был из-за неправильной высоты седла умноженой на неправильное положение шипа
По лайту, последний раз я въебал колено так, что пешком ходил месяц, а потом еще год раскатывался, боль возвращалась, снова ходил пешком. Ехал на мрт на корыте и боялся что боль схватит при торможении и не смогу дожать педаль, но все прошло нормально.
Всего-то катнул соточку на мтб, в конце решил выложиться уже на асфальте, сначала появились неприятные ощущения, а подъезжая к дому уже рыдал стартуя со светофора и крутил одной ногой. По итогам разбирательств на сантиметр поднял седло и чуть сдвинул назад, прикатывал новую посадку осторожно и понемногу, года четыре травма не повторялась. Такие дела.
>У самого крылья есть, или чисто с дивана?
Офк есть, неоднократно тут фото колхозинга скс'овских крыльев выкладывал
>Даже если их удлинить до твоего сарказма, оно все-равно попадёт на велосипед
Хз, у меня не попадает. Да если дрист конкретный и лужи глубокие может немного забрызгать обувь, и чуток капель на раму прилететь. Но в целом ноги чистые, шатуны чистые, система чистая, каретка чистая хули ещё надо.
Ты рофлишь. Вот я сделал на 2021 из рокрайдера гонку-пушку, ничего не жмакаю, ждет сезона. Любуюсь, царапины не беспокоят, катать не жалко.
Реально получается что я просто поел говна с алика, а с такими толстыми бубликами велик выглядит как цирковой
шатуны аливио, 32т овал, а7 10sp 11-42, conti x-king, вилка pasak (вилку обкатал 2 месяца)
>пояснения
Гражданин Хуев 1997 г.р. в составе организованной группы лиц выполнял езду по оживлённым городским улицам с целью демонстративного нарушения ПДД и изготовления видео-материалов пропагандирующих езду на велосипеде без тормозов и света в темное время суток с преднамеренным нарушением ПДД. На улице Кончелли гражданин Хуев в ходе совершения маневра нарушил пункт 1488 ПДД, предписывающий ехать прямо и не создавать помех, в результате чего спровоцировал ДТП с автомобилем, за рулём которого находился гражданин Телебонькин 1985 г.р. После чего у Хуева появился умысел на избиение Телебонькина. Пользуясь численным превосходством, сопровождающие Хуева - Геев 1999 г.р и Пидарасов 2003 г.р. заблокировали остановившийся автомобиль, а Хуев вытащил Телебонькина с водительского места и нанес ему не менее 10 ударов в область головы. Видя что Телебонькин не оказывает сопротивления, Хуев продолжил избиение, в результате чего у Телебонькина сотрясение мозга, перелом носа и ушибленная рана лица. Хуев после преступления за медицинской помощью не обращался и покинул место ДТП. Таким образом имеется состав преступления, предусмотренного 2 годами бутылки условно и штрафом 100 рублей, а также конфискацией орудия преступления а пользу деревенского гей-клуба.
Позавчера вылезла какая-то шишка на анусе. Мягкая на ощупь, чешется слегка, как будто кровью наполнена. Хуй его знает что это - с этой короношизой к врачу хуй попадешь - в понедельник только направление выпишут. Но если это геморрой, то все? Веложизнь окончена? Или есть какие-нибудь специальные села для геморройных жоп?
У меня гемор. Моя ситуация такая: езде на велосипеде не мешает. Тебе некомфортно сидеть в седле? Возможно дело в слишком мягком сиденье.
Вообще корень проблемы во внутрибрюшном давлении. Это может быть сидячий образ жизни или может ты тяжести поднимал. Или на очке тужился. И с этим надо работать, разгонять кровь. В этом смысле велосипед всё-таки полезнее, чем вообще ничего.
Ну что теперь делать, гемор с тобой на всю жизнь. Катай (аккуратно, без взрывных спринтов поначалу) на велике, если не мешает. Практикуй мулабандху. Тяжести поднимай на выдохе с напряжённым прессом. Осторожно шпагаты тренируй, растяжки. Короче, важно аккуратно работать с брюшной и тазовой областью.
Сходи к врачу при первой же возможности, выпишет свечки тебе, даст советы по физической активности.
Спасибо, весной катну
>>1115021
Это ростовка на 180, л вроде
>>1115026
Каретку менять обязательно, иначе чейнлайну такой пиздец, что умереть можно от одного вида. Со сток кареткой и этими шатунами линия цепи уехала в сторону будь здоров. С кареткой шимано из комплекта чейнлайн 50мм как и должен быть, сзади приходится на центр кассеты. Педали не уехали в стороны, все ок.
>>1115027
Да
Только недавно у меня был. Сходил к врачу, получил мазь и мазал ей. Все прошло за пару недель. Врач сказал, что на велосипеде ездить можно, если не вызывает дискомфорта. Так что катайся сколько влезет, но делай перерывы, чтоб кровь в малом тазу не застаивалась.
Что такое малый таз? Есть еще большой?
ОБОССАЛИ ФИКС И УБИЛИ ФИКСИРА !
Фанат джиу-джитсу в широких штанах очень хотел доской воспользоваться, из рук не выпускал, всё хотел задействовать её. И вот в конце концов, такой шанс выпал. Можно было бы и не делать этого, но мастера сложно остановить. Красиво, изящно, за одно мгновение выписал себе бутылку. Браво, маэстро!
Ещё пару лет назад была бесплатная доставка, если больше чем на 10т.р. покупаешь, пиздос.
Держу в курсе.
>Если бы еще разколачивания ебальников еще оплачивалось.
Ну так оно и оплачивается если что. Даже не нужно быть йоба-чемпионом. Достаточно какого-нибудь МС и идешь в промоушн типа fight nights, коих дохуя нынче развелось. Самым нонеймам и нубасам от 20к до 100к за бой платят. Ты думаешь почему сейчас всякие блогеры и прочий скам поголовно на ринг полез, хотя они все мешки? Потому что быдлу нравится и какой-нибудь обсосный блогер типа "немагии",который за месяц дай бог $1к получал за один бой запросто может 1кк деревянных получить + охуенная бесплатная реклама, адреналин и кайф.
>спереди звезда для инвалидов.
Ну так вам, тупым блядям, производитель ставить нормальные передачи для гравиек, грунтовых и припесоченых дорог, а вы, пидоры, катаетесь по асфальту. Конечно не катит.
Чтобы гревел катил по асфальту надо поменять систему на шоссейную, колеса на шоссейные и раму на шоссейную.
Если есть компрессор или хороший бустер то можно сразу с герметосом дуть, собсно через борт его удобней заливать чем через ниппель.
Больше то не дую, да и покрыи так срывает когда она села криво а не из-за перекачки скорее всего.
А на видео чел походу без манометра дул или не смотрел на него а компрессор то ебошит от души там за секунду набивает так что бомбануло конечно эпично.
Степень кривости бывает разная. Некоторые покрышки вообще ровно хуй посадишь даже намыливая всю, в треде даже мелькали такие проблемы.
Вообще надо слушать щелчки при накачивании ну и рекомендуют сначала дуть чутка, как следует прокатить колесо по полу нажимая хорошо на него и потом уже докачивать.
> Некоторые покрышки вообще ровно хуй посадишь даже намыливая всю
Это как-то коррелирует с ровностью наклейки ленты?
Я чё доебался-то, у меня два вилсета и каждый со своим приколом.
На одном идеально сидели кросскинги 2.6 и 2.3, перекинул их на другой - 2.6 маленько бьёт. Я её пытался как-то поправить, но там такой тугой бэдлок, что забил хуй.
Поставил на первый вилсет тандербёрты 2.25 - одно колесо тоже бьёт маленько. Что характерно, тандербёрты сели почти не щёлкая и даже бустер там не особо нужен был. Более того, я даже герметос не наливал - уже вторую неделю по ощущениям там проебалось ну дай боже 5 псин.
> Это как-то коррелирует с ровностью наклейки ленты?
Не это просто покра кривое говно сама по себе. Но таким щас больше всякое дубовое говно мамонта камерное грешит. Под бескамерку вроде лучше с этим делом, но косяки естественно всегда могут возникать по разным причинам.
Ну да тут вот комбинация покры/обода может чудить.
У меня у самого тандерберт стоит один и садится даже просто насосом и без герметоса может месяцами сухой стоять и не спускать.
https://www.ebay.com/str/voyagercycling
Сейчас правда цена на доставку таки выросла, но осталась в районе 4-5к. Все лучше чем 20.
Блять аж приятное тепло по спине от четвертого шебма.
откуда 4 видео, можно ссыль
>Чтоб она тебе велосипед выносила, потому что ты своими ручонками 15кг спустить не можешь?
Руки веточки это не шутки. Велачеру не нужны сильные руки, нужны только сильные ноги и большая жопа.
>после каждой мтбопнической покатушки болит весь торс, явно неспроста
Этому на пике нужно еще бабу которая за него крутить будет. Чего у него ножки такие хилые?
Этот господин знает толк в хороших, пышных барышнях. Две чарки этому господину.
> не слышал чтоб задняя была больше передней
Зэ фьюча из нау, олд мэн. На тройниках тоже так было, кстати, что задняя была больше передней.
> с какой скоростью едешь
Как пешеход примерно, да.
> Нахой надо
Броды, грязные/скользкие торчки - на такой передаче ты их преодолеваешь не спешиваясь и не фаршмачась об говны, соответственно. Да чё я тебе объясняю, с тройником 20 лет назад юзкейсы были те же.
Где-то 8км/ч, на крутых участках даже медленнее.
Ехать на веле всегда удобнее и быстрее чем тащить его на горбу, обобенно если вел нагружен сумочками и прочим тур барахлом.
>>1115249
>кто-то более тонок и изящен
Невозможно быть спортивным не имея спортивного тела.
Ноги растут помимо твоей аоли и представлений о прекрасном если ты много катаешь, похуй кто там твои родители вообще.
> надо самую большую звезду сзади врубать, чтобы цепь не еблась по перьям
Твоя жена в курсе что тут пишешь?
не слышал о такой хуйне?
От болтанки снизу ещё пять лет назад всё окнорм работало, и шадов+, и даже тайп 2.1. Про переднюю звезду хз, у меня с нв звёзд соскакивало только когда мы с велосипедом по каретку в говны въезжали, причём даже на переклюке без муфты всё держалось терпимо. На срамовской звезде всё заебись даже в условиях говен - хорошо зделоли, не тупо.
Напомните зачем мне нужна блокировка аом вилки в тортуарной езде?
Это потому, что ты матрасный хуесос, ничего удивительного.
Тут в целом и нормальных тоже хватает, хоть складывается порой впечатление, что контингент велача это пидорашки подпивасы, которые катают для удовольствия и брызгают слюнюй на спорт и дорогие велосипеды
Но спортсменов хватает и в шоссетреде и в экстремальном тоже не пальцем деланные ребята.
>бритожоп называет кого-то хуесосом
Как ты вообще понял что тебе другой человек отвечает? Мочух штоле?
Коммучу на шоссейнике за 200к на работу, мань. К спорту отношусь сугубо положительно. Только не к велоспорту - самая убогая и скучная хуита дляаутистов - хуже наверное только всякие гольфыи керлинги. Этот ваш эмтобе - максимально скучная поеботина - что-то на уровне сноуборда.
Да ладно, не бурчи. Весь спорт говно. МЯЧИК БУЦ-БУЦ, БЕГ ПРЫГ, ГИРЬКУ КХЕ КХЕ. Даже солитёр интереснее смотреть.
Но велосипеды один из немногих которые действительно интересно наблюдать.
БЛЧЯДЬ, мочух удали не та вебм
Вряд-ли тут кто ездил на трёхколёсном лисапеде.
Очень легко, опять же, вряд-ли. Трансмиссия там вообще есть? Если и есть то убогая. Сварено будет местными петровичами из водопроводных труб.
Ну а вообще попробуй, расскажешь нам потом.
Почему неудобен? Огромный, вместительный, запирается на замок.
По моему наоборот, крайне практично, есть варианты тупо с площадкой. Лично мне электричество пока не интересно, но на пенсии, когда здоровье уже не будет позволять крутить педали - с удовольствием пересяду на электричку.
>Вот топовый вариант для курьерства
>В этой стране непопулярно пока, за рубежом,например в Мадриде, только на таких и гоняют.
СЫНА-КОРЗИНА, ИДИ ЕСТЬ СОСИСЬКИ В ТЕСТЕ
@
СКОЛЬКО РАЗ ГОВОРИТЬ, НЕ ЕМ Я СОВКОВОЕ ХРЮЧЕВО ДЛЯ НИЩЕГО БЫДЛА
@
НО ЭТО ЖЕ WÜRSTCHEN IM SCHLAFROCK
@
БЕЖИТ ЕСТЬ И УЛЮЛЮКАЕТ
Лол, толсто. Хули там осваивать - первый раз пришел и уже через 15 минут едешь. Просто опять же - это удовольствие где-то на 2/10. Да, забавно - что-то на уровне с велопрогулкой попарку, не более. Тратить на это минимум целый день а уж тем более пиздовать в горы на неделю-две - верх уебанства. Все то же самое и к эмтобе относится. Можно потратить пол-часа/час на дорогу и заняться каким-нибудь охуенным интересным спортом, принять душ и пиздовать домой. Итого на все про все 3-4 часа, адреналин, кайф и все плюсы зожа, но нет - я лучше буду тратить на это все свободное время и деньги и получать удовольствие на 1/10 от действительно интересных вещей.
>Чего у него ножки такие хилые?
>>1115240
>Что за пидорские тонкие ножки?
Это настоящее велопутешественники по диким алтайским местам, а не хипстерки из ДС выезжающие на выходные по асфальту в лес скушать фалафель и сфоткать свой маня хревел.
https://www.youtube.com/watch?v=gxCPfHDIkKM
>у меня уже есть тандем
Зачем одинокому сычу тандем?
>Сорри, но у меня тоже есть опыт покатух по алтаю и я проходил часть их трека
Чел, без пруфов ты сам знаешь кто
> если целый день катить велосипед рядом с собой, то едва ли ты ноги накачаешь
Но они таскают велосипед со снаряжением на горбу в гору, как раз ноги должны раскачиваться же
Блядь, я проскролил видео, и у него там заплечный рюкзак. Чудо что они выжили вообще с такой снарягой.
Ты посчитай, если из их похода вычесть 4 авто/пешеходных дня, вычесть дневку и две полудневки получится что за день они проезжали по 40км с двумя перевалами по 500м.
Какие тебе нужны пруфы, лол?
Я бы не хотел деанониться на двачах. В общем то ты и сам можешь подготовить маршрут и катнуть, сейчас не 2007, в интернетах куча чужих отчетов и все места куда можно заехать на веле довольно хорошо описаны, есть чужие треки, можно комбинировать.
Опять же если тебе не хватает самостоятельности - можешь вписаться в организованную группу, но я не рекомендую, т.к. работал в этом бизнесе, это уныло.
Шутейка на троечку, соотношение волокон есть у всех какое-то и если ты не спринтер то хоть обосрись, присядай с штангой с 5 до 20 лет, коли себе что угодно и упарывайся всем подряд - этот состав не изменится и ты не станешь чемпионом мира в спринте. Никогда. Всегда найдётся тот, кто тоже хорошо тренировался, тоже упарывался но ему природа отсыпала больше нужных белых волокон и меньше красных, сорян, соси хуй.
потому хорошо бы вообще делать в лаборатории пункцию мышцы и смотреть чего там у конкретного человека и в какой дисциплине у него могут быть шансы
Ригидокороль
А так ты можешь, король?
>нормальные люди выбирают шоссе и гревел
Регидокалич, спок
При этом сейчас у меня рама 58, вынос 100 и мне неудобно ехать на пистолетах, в чем прекол? Я планировал себе купить как раз раму с 56 верхней трубой.
При чем на втором сайте выбрал именно расслабленную посадку и среднюю гибкость.
Использую велосипедный руль, в отличие от вас, долбоебов.
>газонюхо бог
А что тут мочь? катиться с горки накатиком? Или дропнуть с 10см поребрика?
На волне хайпа купил в 2013... Страдал и мучался попутно занимаясь мазохизмом на этой хуйне 4 года, и катал всё меньше и меньше.
А потом купил найнер и позднал дзен, вылечил ВЕЛОимпотенцию, начал опять сутками на пролёт кататься. в
>Хотет жопку этой тянучки.
Говноежка, не тех вело тяночек ты хочешь
Выше уже кидал видео где шоссейник спокойно дропает с полутора метров.
Если ты жирный инвалид, который не может в контроль центра тяжести и тебе обязательно нужей двухсосис что бы лясик под тобой не развалился во время дропа с 10см, то это твои проблемы, сына.
>>1115439
Эту шлюху последний ашановод на покатыхах ебал, срёт вонюче.
>Выше уже кидал видео где шоссейник спокойно дропает с полутора метров.
Ага, профессиональный анальный циркач, вот только ирл простой хипстер Вася на своём хревеле так делать никогда не будет.
Естественно всё зависит от навыка райдера, а ты как хотел?
Мы же тут типы вылосипеда обсуждаем, все что Обоссаныч сделал на вышеприведенной вебемке спокойно делается и на хуиксе, и на шоссике, и на хрювеле, если ты банально умеешь дроп делать.
Он же по городу едет, а не по кексремальной даунхильной трассе с камнями корнями и узкими тропками, где действительно нужны оба амморта да с ходом побольше и огромные покрыхи с узким давлением. А в городе это юзлесс.
>Он же по городу едет, а не по кексремальной даунхильной трассе с камнями корнями и узкими тропками, где действительно нужны оба амморта да с ходом побольше и огромные покрыхи с узким давлением.
>А в городе это юзлесс.
Да-да
Ну давай черипикингом будем заниматься, посмотрим кто больше вебемок с фейлами сможет нарезать, клоун.
Ну как засейвила вилОЧКА?
Я тебе ничего не должен, лалка.
Оставшиеся 5% это всевозможные отказы, когда подламываются ножки у стола на котором танцует жируха, или ноги у вилки, или спицы колеса.
Из этого я делаю вывод, что понты не нужны. Кто ездит спокойно, тому и живется спокойно. без шины на ключице.
Если отодвигать ещё внешнюю рамку регулировкой, то уже к середине кассеты цепь начинает задевать внутренню рамку у большой звезды. Переходом переднего переключателя в среднее положение можно выиграть среднюю и следующую звезду, но дальше опять начинает зацеплять внутреннюю рамку.
Это вообще как-то лечится? 105 7000
Я не так давно ловил гемор. Возможно, виноват бег (пробежал марафон первый, соответствующая подготовка), возможно, подмывание холодной водой, возможно, более сидячий образ жизни.
Мазал 3 недели гепатромбин, исключил спорт временно. Прошло - вернул все на прежний уровень. Стал подмываться меньше и теплой водой, стал больше разминаться.
>Какой у тебя велосипед?
Какая разница? Обычный шоссейний, удобный.
>шоссейний
У газонюхов ещё и гемморой выскакиевает по кд, лол!
Ага, если тебе для такой анальной клоунады спонсоры соберут перед съемками хоть 2, хоть 3 таких шоссера, так чего бы и не дропнуть разик-два-семь-сорок. На самом же деле твой байк от такой езды после съёмок отправится на помойку, а ты - на автобус.
>мак эскил на шассире
лол.
Это потому что я ни тяночька?
Монстр туринг бы понюхать(
>монстротуринг бы понюхать
Нюхай
>мтбпараша
>рога куколдда
>нюхай
Фу блять! Фу ннахуй!!
>Без бонок под багажник.
Ты что не видишь? Там есть на вилке крепления хипстерские же
Треклокросс себе купи и всё
>И у большинства флипфлоп втулка, с одной стороны резьбы под локринг нет. Редко видел фикс-фикс втулку сзади
Мониторю авито, но пока ничего. А в веломагазах в этом году ничего толком не завозили (фиксов в моем городе вообще не было, я имею в виду новых поступлений), а из поступлений 2019 года всё разобрали подчистую.
А причем тут вилка?
На таком дропе нужно вес назад перенести, практически в мануал. А тут что? Как ехал так носом и клюнул, тут ни одна вилка не поможет если так делать.
>и оттуда нарезай, там нормальные велосипеды.
А вот и нихуя, есть конечно карбопушки но если начать присматриваться то там полно алюминиевых велов, алю ободов и так далее. Но дело всегда не в веле, а в технике езды (если конечно у тебя на ситибайке рулевой стакан не отрывает)
Двачую. А вот царь велосипедов!
1. Как называется вид рамы в которой верхняя труба рамы, параллельна дороге? (пик)
2. Какие преимущества у такого вида рамы? И влияет ли это на комфорт езды?
3. К какому виду велосипедов данный вид рамы относится?
4. Пересмотрев все виды велосипедов, в разных магазинах, редко встречаю данный вид рамы, с чем это связано?
Три основных вида:
- туристический (чтобы навесить под раму сумки)
- циклокросс (чтобы переносить на пелече через препятствия во время соревнований по велокроссу)
- шоссейный, треквый (традиции и жесткость конструкции)
Таких велосипедов сейчас полно в продаже, только смотреть нужно не в ашане и не в ленте, а в спортивном магазине, например вроде триала.
Параллельность верхней трубы дороге является частным случаем расположения труб переднего треугольника рамы ВЕЛОсипеда. В основном, такие рамы встречаются у дорожных велосипедов. Связано с тем, что на дорожном велосипеде нужно ездить, а не ходить. Залез, спокойно разместил все свои принадлежности на ВЕЛОседле, сидишь и едешь.
>вид рамы в которой верхняя труба рамы, параллельна дороге?
Лол, маня, это не вид рамы, а характеристика. Ищи рамы ьез слопинга.
>Какие преимущества у такого вида рамы?
Помимо эстетических - никаких. Но и этого уже достаточно.
>К какому виду велосипедов данный вид рамы относится?
Ты даун.
>редко встречаю данный вид рамы, с чем это связано?
На 95% с тем, что НИМОДНА, а на оставшиеся 5% с тем, что среднему васяну сложно ногу через раму перекинуть.
Изначально с классических рам спортсмены перешли на слопинг чтобы сэкономить пару сотен грамм максимум на новой геометрии. В массы это запустили маркетолухи просто чтобы новое говно быдлу продать.
Как думаешь, это только из эстетических соображений у этого велосипеда наклонная верхняя труба? Или может ещё что-то есть? Ну хоть что-то?
>значок эпла
>фиксоговно
Даже перечитав несколько раз, ты не понимаешь смысл прочитанного.
>вид рамы в которой верхняя труба рамы, параллельна дороге
>Какие преимущества у такого вида рамы
Эстетическим преимуществом обладает рама без слопинга. Думаешь кто-то будет делать раму уродливой просто так? Очевидно, что у слопинга есть пеимущества. Сука, какой же ты тупой.
Преднатяг пружины.
Вот посмотри видео, оно нудное и твой макет вилки работать лучше не станет, но хоть понимание будешь иметь
https://www.youtube.com/watch?v=onR1eOO3c6k
>про прямую верхнюю трубу
Не про прямую, а про параллельную земле, даун.
>конкретные вопросы
Да, конкретные ТУПЫЕ вопросы такие же тупые, как ты.
Конкретные ответы на его высер были бы:
1. Никак.
2. Никаких. Нет, не влияет.
3. Ко всем.
4. Маркетолухи продвинули новое говно на смену старому.
Только вот пользы от таких конкретных ответов - ка от тебя никакой.
Проезжал 60 км максимум, все потому что на ебучем МТБ, за 10 км до финиша уже хуево было. А был бы я на гравеле..
Вроде как отреставрирован, если верить описанию:
>Полностью отреставрированный ХВЗ (54 рост), все новое, нарезана резьба под современную каретку. Хотелось сделать СИНГЛ , и у нас это хорошо получилось. Втулки на пром. подшипниках. Рама была отпескоструена и покрашена порошковой краской.
Ну вот хз
Вроде и 10к, хотелось бы поменьше за это хвз-поделие; с другой стороны, сейчас оно наверно примерно так и будет стоить, тем более если действительно порошком норм перекрасили и колёса на промах (правда всё остальное - хз что и какое), остальные синглы ещё дороже. Короче, в целом наверно скорее да, чем нет. Сгоняй, примерийся, мб и норм
У вас же пол года говно под колесами.
https://www.youtube.com/watch?v=AjaGnOoWKBo
>Это начало последнего видео Саныча.
Вообще-то ты не прав, ЭТО БЫЛО НАЧАЛО ПРЕДЫДУЩЕГО ВИДЕО ССАНЫЧА, А ОН ВЫПУСТИЛ БОЛЕЕ НОВОЕ!
НУ ЧТО ЖЕ ВЫ, СЫЧИ?! А НУ БЕГОМ СМОТРЕТЬ НОВЫЙ ВИДОС! ТАМ ДАЖЕ ТЯНУЧКА ЕСТЬ!.
https://www.youtube.com/watch?v=_yWXoAw10QE
Антоны, подскажите за тренажер.
Увидел на фото, такой стоит в качалке у нас в городе. Вроде как посадку можно подогнать, регулировки есть, на педалях вроде как под шимановские шипы крепеж, можно в контактах прийти. Седло конечно хуйня, но мб потом можно договориться со своим приходить.
Короче че думаете, есть смысл приходить зимой два-три раза в неделю, крутить своим блядокаденсом часок и съебывать? Или лучше пивная терапия до следующего сезона? Или лучше крутить, пока дауны вокруг хихикают и показывают пальцами?
Просто с виду вроде годный тренажёр, хз только под рост 190 как посадка там
ОТПИЗДИТЬ бы вас мтб шников
вы катитесь как черепахи
а потом тебе приходится покупать gravel/touring
Почему у тебя картинки прикрепляются к посту,а у меня нет?
https://www.youtube.com/watch?v=8T5uh_f3pAg
ВОТ ТЕПЕРЬ И СКРИНЫ ПОДОСПЕЛИ
Ведь кому то летать (на гравеле или шоссере), а кому то ползать.
Твой потс содержит неверный посыл.
Будто все тебе должны доказывать ниматрасность своей езды, обязательно должна быть средняя за 30 на 200км, маршрут должен содержать километровые апхилы и проходить как минимум по синей трассе байкпарка.
А на самом деле тебе никто ничего не должен, кататься ради удовольствия там где хочется, на том на чем хочется и сколько хочется это норма. А кто не согласен может проехатья на хую галопом.
Спасибо всем кто ответил, понимаю, что вопрос был задан максимально тупо, ведь я вовсе не разбираюсь, просто задумался о покупке велосипеда, и правильно было бы сначала понимать устройство велосипеда, ибо получилось бы так что купил бы какой-нибудь крутой велосипед, но ничего не смыслю в нем. Ну то есть велосипеду нужно соответствовать.
>Ну то есть велосипеду нужно соответствовать.
Нет. Не нужно.
Всё это хуйня и научиться можно в процессе. Покупать какой-то хлам можно только если у тебя совсем нет денег и соответственно выбора.
Если деньги есть то надо брать хороший, ремонты всегда можно делать в мастерской если не разбираешься. Любители считать чужие деньги пусть нахуй идут, я таких много видел, у самих дроческоп ржавый значит другим хорошие велы нельзя, крутой вел купил, а ездить мол не купил. Да сосите хуй, я начинал с ржавого старт-шоссе и если бы у меня тогда деньги были сразу бы брал sworks tarmac карбоновый.
И это было бы правильно, если после покупки не будешь дошираки есть надо не экономить
>Для комьюта норм
Зимой по дорогам на гревело параше не поездишь, следовательно нужно перебираться на тротуары, вот тут-то это хипстерское говно соснёт с проглотом.
Так получилось, что я уже второй год даже не выкатывался, а вел все стоит на балконе занимая кучу места.
Может его можно подвесить куда по-умному?
> второй год даже не выкатывался
Стоковые еще бодрячком (каретка квадрат) , только средняя звезда в тройнике чот приуныла. Можно купить новую за 800р, но зуд апгрейдинга требует двойник с полой осью. Или вообще 1х.
Как бороться с апгрейдоманией? Что выбрать 3х, 2х или 1х? На какой стул сесть?
И ещё такая тема - при вращении цепь натягивается неравномерно, то есть, в одном положении шатунов она оказывается внатяг, а в другом - чуть ослабляется. Это норма вообще для фиксированной передачи? Или просто стаканы кривые изначально? Рама zyclefix prime. Интересно, на дорогих рамах такая же фигня, что невозможно всё ровно выставить?
Я просто хочу наката, я не хочу проехав 10 км ощущений типа я сосал меня ебали (дважды).
можешь попробовать снять шатун и поставить его под другим углом на валу. но это такое, может поможет, а моджет и нет. квадрат это каменныйвек уже давно
про звезду - может. регулируй натяг цепи в самом тугом положении. дешняковые штампованные звезды обычно овальные.
И где ты с этим накатом собрался ездить? По собянинской плитке? Покупай сосис и езди по газонам, лестницам, собакам, велоимпотенцию как рукой снимет.
Не учатся ничему некоторые и учиться не хотят. Кина про курьеров американского насмотрелись или крышу срывает от тупости. Ты ему про пдд, он тебе про накат. Ни о чем думать не хотят, кроме сегментов в страве. Пока мозги по асфальту не разбросает.
>шебм 4
ВЕЛОаноны, а зачем на веле с велоколяской для велопиздюка навешано велокрыло? Есть же тактический велоличинус.
Оно не то что сосёт, оно отсутствует как таковое. Весь цимес в том что адепты секты универсального велосипеда были эпически обмануты маркетолугами. Произошла подмена понятий, эталонный универсальный мтб подменили на хрювел и долбаебы повелись как жыды за моисеем. Но это не может продолжаться вечно, однажды манямирок рухнет.
Какой же ссаныч пидорас. Вози тросик сука! Нехуй людей отвелекать, боиться за свою копро пушку за 200к, нехуй в магаз вообще заезжать тогда.
Ля какая! Эхх, как же хочица зумер тянучку! Ну почему в ВЕЛОсообществе города катаюца только 28+ разведенки с прицепами
Я ничего про накат и не говорил.
Офк тротуародауны тоже нарушают пдд.
>если на улице нет велоинфрастуктуры или пользоваться ей невозможно, разрешается ехать по правому краю проезжей части. Если невозможно ехать по проезжей части, надо двигаться по обочине. Поездки по тротуару — это крайнее средство на случай, когда невозможно ехать где-либо ещё.
Ну и от себя добавлю езда по тротуару влечет больше негативных последствий, т.к. тебе в любом случае приходится часто пересекать проезжую часть, на таких пересечениях и происходит большее число аварий, т.к. автодятлы не ожидают в подобных местах увидеть велогосподина, а сами велогоспода предпочитают не спешиваться, т.к. это фактически делает передвижение на велосипеде не очень выгодным.
А езда по проезжке с минимально допустимыми нарушениями вроде езды во втором ряду и поворота налево куда как более разумна, хоть и влечет за собой риск для невнимательных, неопытных и слабых физически велоюзеров.
Держу в курсе.
>А езда по проезжке с минимально допустимыми нарушениями вроде езды во втором ряду и поворота налево куда как более разумна, хоть и влечет за собой риск для невнимательных, неопытных и слабых физически велоюзеров.
Зимой по проезжей части, по снегу и дристу как ты ездить будешь, маня?
>Офк тротуародауны тоже нарушают пдд.
Почему ты копируешь какие-то маняфантазии а не пункты ПДД? Возможность и невозможность в ПДД никак не определена, то есть я сам определяю, возможно мне там ехать или нет, так что когда я еду по тротуару, я нихуя не нарушаю.
Это никак не делает меня нарушителем ПДД.
>>1115804
Я полностью соблюдаю требования, у меня нет никакой возможности ехать по правому краю, потому что там машины запаркованы/грязь/ливневки/тысячи других причин, а на переходе меня не задавят, потому что я спешиваюсь, и катаю я круглый год, а ты права для начала получи, прежде чем про ПДД кукарекать, чмондель.
Рассуждения уровня вебем.
Ты чо, дитё малое? Не наигрался, лол?
А сам то? Детина вон какая вымахала, а всё как маленький на лесопедике ездиишь) Не стыдно?
>Зимой по дорогам на гревело параше не поездишь
Жертвы маркетолухов и брендозависимые бляди, пройдите ка вы на куй:
https://www.youtube.com/watch?v=mhKiLS21-fk
>Чому не поездишь?
Потому что это опасно, не?
>При чем тут вообще гревел, ты дурачок?
Зимой по дорогам на гревело параше не поездишь, следовательно нужно перебираться на тротуары, вот тут-то это хипстерское говно соснёт с проглотом.
Матрац, ты без подвесОчки на бордюрчик дропнуть не сможешь? Вы там совсем объебались уже?
Гревел-хуевел ничуть не хуже любого другого велосипеда едет по тротуару, дурачок.
Какой мрачный пиздец.
Тоже в двух дтп побывал.
В первом дед проебал свой поворот и вырулил передо мной поперёк через две полосы, удар по касательной, царапины, обмотку порвал, взял с него баблом.
В втором хач-трюкач сзади догнал, вытормаживался судя по тормозному следу где-то с 100. Вел в хлам, на мне пара царапин, считай легко отделался. Суд признал его виновным, его страховая возместила бабло (больше, чем вел стоил, ололо) но пол года я на это потратил, даже больше
С лефти вилкой, чому бы и нет? Ещё прайд выпускает с обычной вилкой хрювелы.
А есть у кдл вообще хрювелы двухсосисы.
Можно конечно на найнер нацепить баран с пистолетами, тоже будет неплохо и действительно сделает вел универсальным.
Этой вилки достаточно для грунтов, а для всяких кекстремальных трасс нужен уже двухсосис, а не хардтейл в любом случае.
Вот и получается что найнер хардтейл говно без задач для матрасов, сосешь на кекстремальных трассах у двухсосисов и на асфальте у всего того что имеет дропбар. На легких кантритрассах едешь не лучше хрювела.
>Этой вилки достаточно для грунтов
Ой, иди ты нахуй.
Просто иди нахуй со своими "грунтами", в 2к20 году уже можно было научиться называть вещи своими именами: грунтовку - грунтовкой, гравийку - гравийкой, лесные тропинки - трейлом. Все эти кастрированные гибридные вилки до первого размытого спуска, а если оно бесполезно - нахуй оно нужно?
Маняфантазии какие-то, на прошедшем ЧМ по ХС ехали как на сосисах, так и на хардтейлах.
Безусловно сосисы лучше подходят, но следует понимать что ЧМ по ХС это жесть которую тут на доске два-три человека проедет не слезая с велосипеда ни разу. Обычный кросскантри едется на хардтейле, однако гревел даже в обычном кросскантри умудряется соснуть.
Это и не удивительно, велосипед для гравиек и поездок в смузийную не предназначен для оффроада
Есть два лисопеда, один подливыч точеный, 27.5, 150 ходов, на трейлах приятно, нраица, другой - хардтейл дроченый, 27.5, 140 вилка, на трейлах ну такое, может с плюсом под жопой было бы круто, но вангую, что нет, потому что каждый раз после того, как сяду на подливыч после него - хуею с того, как колесо липнет к дороге. По итогу юзаю хардтеел больше для коммьюта разумеется по собакам, газонам, лестницам, бабкам, аллаху и немножко допам. Есть смысол его загнать по весне за соточку (или сколько там пынерубли будут стоить к тому моменту) и приобрести какой-нибудь нойнир/хрювел, или не рыпаться? Вел не говно далеко - хопы, гх 12ск, дилдо, вилочка такая себе, конечно, ибо тёрнкей, но всё ещё не ригид ебаный.
>16065492079662.jpg
Бля, только не говори что ты тот же шизик, что в /b постит эту актрисульку в каждом треде
>>1115793
Ну так ты ищешь не там. Ты вместо сборищ вот таких мамилов сходи в нормальную секцию спортивную - там как минимум все тянки, кто хотя бы года 2-3 занимается будут иметь охуеную фигуру. Не знаю есть ли у нас какие-нибудь сдюшоры велосипедные, но в Крылатском полно красивых тян катает регулярно.
>Зимой по проезжей части
Вот тебе фото зимней дороги последние пару лет. Когда будет совсем лист я просто не поеду никуда.
>на московской борде
Вот это манямир
Захотелось 700х650\622х584\28х27.5
Что еще расскажешь?
https://www.bikeradar.com/reviews/components/bike-frames/road-bike-frames/velo-orange-pass-hunter-disc-frameset-review/
Резко останавливаюсь, выпрыгиваю из кабины, прошу няшу дать мне асечку писечку для совместных покатушек!
Задачи: ехать до спота жарить сосиски и бухать пиво
Рюкзакодаун на мтб это самое смешное что может случиться в области велосипедизма.
Сейчас появились десятки моделей стальных турингов на жирных колесах с кучей мест для навески сумок и багажников – нет, хотим жрать говно и покупать полуашан с палкой родом из нулевых.
TERMOSOSOCHEQUE, ETO TY? KAK DILA?
Поддерживаю, такой например
Вот полежал я минут 10 на дороге с шышкой на затылке и наконец задумался,какой шлем платиновый по версии bi?
мимо 30км матрас на mypucmе
Что именно мерзнет-то? Увеличивай число своев одежды. Если потеешь, что используй более потооводящие материалы. Если продувает, что используй мембрану с хорошей паропроницаемостью. Если руки/ноги/голова, то утепляй, хуле. Купи высокие зимние треккинговые ботинки или берцы. Надевай две шапки, двое перчаток, двое носков, шею не забудь утеплить. В -27 я как-то вообще в варежках катал, надетых поверх флисовых перчаток.
Я хуею как можно купить мтб в 2020\21 году когда есть эта гонка:
Заказал шатуны под каретку хохлотек prowheel bb73.
Держу в курсе.
И сколько оно тебе стоило?
Сейчас самый простой вариант окультуриться это взять старый шимановский трипл под холовтек и бцд 104, снять к хуям все звезды и нацепить одну нероу вайд китайскую (мотсув или любую, они все одинаковые), плюс шимановская каретка (фуфло, надо сразу промы перепаковать смазкой) или брать каретку ЗТТО
Про эти шатуны ничего не знаю, но
> директмаунт звезда, но при этом вал запрессован в шатун
> с одной стороны 48 шлицов, с другой - 8
Это вполне норм, у многих так.
>самый простой вариант окуколдиться - это взять старый шимановский трипл под холовтек и бцд 104, выкинуть 2/3 звезд и нацепить одну нероу вайд китайскую, чтобы диапазон со старой кассетой получился еще меньше, чем на обычной 1х трансмиссии со сковородкой
Чуть пофиксил тебя
За 18К это продают.
У тебя в кармане £1,39999, тебе выносят на выбор брендовый хромолевый моднейший Tyans Can't Sry и какое-то всратое ноунейм люминевое уёбище из декатлона.
На каком шоссере сам поедешь, на какой мать посадишь? 30 секунд на размышления!
>какой шлем платиновый по версии bi
Все индивидуально, иди в декатлон, иди в триал - примеряй.
Шлем с али не рекомендую, вообще лучше купить средний но оригинальный, чем негодную подделку под топовый.
Должен хорошо сидеть, прикрывать виски, прикрывать затылок, опционально надеваться балаклавой. Чем больше вент отвертий тем лучше, MIPS круто, но блин очень дорого.
Нахуй не надо. Завтра ебну флягу в носок, и дело с концом.
Еще у меня лисапед на трещётке, без пыльников, на в-брейках. Я уже должен был умереть от всего, по мнению всех ютуп-блогеров и половины местных. А я езжу и зимой и летом, и никто мне нихуя сделать не может.
>Завтра ебну флягу в носок, и дело с концом.
Зачем, для кого, нахуя изобрели термос?
>Еще у меня лисапед на трещётке, без пыльников, на в-брейках. Я уже должен был умереть от всего, по мнению всех ютуп-блогеров и половины местных. А я езжу и зимой и летом, и никто мне нихуя сделать не может.
Ещё недавно были по 2к.
Ну ты пынямаешь, ну короче это хохлы виноваты, обама чмо который и англичанка нагадила, а путин неуиноват, повторяю неуиноват, он россиюшку скален поднимает, придётся потерпеть.
Не стоит вскрывать эту тему
Потому что у хозяев Северной Нигерии доходы от нефти в баксах, а расходы на туземцев в фантиках. Девальвация фантика 30% за выходные - обычное дело, все реальные пацаны только выиграли. А ты, быдло, вместо чужие деньги считать, марш на работу и плоти налог и ебатеку, а то привыкли тут по полгода дома сидеть на халяву, бичевня.
https://www.youtube.com/watch?v=1KqKCTHJm-A
Мой кореш в командировке снял, я выложил. Целиком от начала и до конца.
Бескамерник не человек
>Как что-то охуенное
Именно.
Бескамерный вел обладает намного лучшими эксплуатационными характеристиками чем камероговно. Реальность сегодня такова что любой вел с покрышками шире 32 мм на камерах - ашан. Ну еще имеет смысл оставлять камеры на всяких бмх, стритах и т.д.
На камерах ездят сейчас либо совсем ленивые долбаебы и те кому похуй на качество езды. Либо просто упертые долбаебы и нищуки.
Как же хочется электройобу но цены растут быстрее чем я откладываю
Но мне платят только залупой за щеку.
>ебешь всех в страве
Не учатся ничему некоторые и учиться не хотят. Кина про курьеров американского насмотрелись или крышу срывает от тупости.
Ты ему про пдд, он тебе про накат. Ни о чем думать не хотят, кроме сегментов в страве, пока мозги по асфальту не разбросает.
>а вот у бескамерки намного более характеристики
Не держит больше 30 псин? Ссыт герметиком из каждой щели? Куча проприетарных стандартов для ободов, ленты, покрышек, ниппелей, насосов? Мыло и бутылочка для бортировки? Один хуй запасная камера в ремкомплекте?
>Не держит больше 30 псин?
>MTB
>больше 30 псин
Шизик, ето ты? Прикол бескамерки не в высоком давлении, а наоборот, в более низком по сравнению с камерой.
>Ссыт герметиком из каждой щели?
Не ссыт.
>Куча проприетарных стандартов для ободов, ленты, покрышек, ниппелей, насосов?
Чиво?
>Мыло и бутылочка для бортировки?
Бортирую без мыла напольным насосом.
>Один хуй запасная камера в ремкомплекте?
Только ебстись с проколами нужно гораздо реже.
>Продаю сборку сингл. Подробно расскажу по телефону или при встрече. Никакого китая. Все железки категории "Pro" и сделаны в Европе, конец 70х, начало 80х. Отправлю в любой регион.
>Рама - хромолиевая Batavus Professional (1978г.)
>Шатуны - Stronglight
>Тормоза - Campagnolo
>Подседел - Miche и.т.д.
> Все железки категории "Pro"
Хочу ещё попробовать купить крем согревающий. Что-то типа крема с перцем или змеиным ядом и натирать копыта перед поездкой.
Да, но в долгосрочной перспективе нет.
Я когда-то ездил в летних туфлях, двух парах носков и бахилах, ну и гемор конечно. Бахилы рвутся, через дырку под шипом мёрзнешь, грязь залазит между бахилами и туфлями, вот где пиздец. А тут разок потратился и много лет как барин, может даже тебе повезёт такие на секонд хенде найти за копейки, хотя я новые брал в магазине шимановские рп чего-то там, не помню модель
Long Riders — золотая энциклопедия велосипедизма.
Лал, томск это и так срака мира а еще и курьерить там за еду въябываясь в сраные тазы ваще пиздец.
стоит турнеевская манетка SIS на 7 скоростей. решил поменять трещетку на кассету, купил втулку, поставил звездочки срамовские, но они не настраиваются никак (руки не кривые, там видимо разные расстояния у звезд). вопрос такой, если вместо срамовских поставить шимановкую под 7 скростей - то подойдет? ктонибудь сталкивался с тем, что 7ск шимано/срам не совместимы?
https://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B0-sram-gx-dh-7-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod156327
https://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B0-hope-7%D1%81%D0%BA-dh-%D0%B8-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B0/rp-prod148061
https://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B0-sram-x01-dh-xg795-7-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod117369
Маня, с кем ты споришь? Не за 17к кассету, он купил, конечно, возможно какой-то бичевский вариант.
Еще раз для тупых по порядку: у анона стояла шимомо трещетка на 7ск, прям как на твоем стелсе. Он купил втулку и кассету срам на 7 ск, а она внезапно не настраивается.э со старым шимомо переклюком. Есть подозрение, что анон купил кассету под новые 7ск, ц которых параметры такие же, как у 11ск, а не как у старых 7ск. При чем тут шимановские кассеты?
Ну и где местная петушня на хревелах, которая доказывала, что зимой совершенно безопасно ездить по дорогам?
Сезонокалич, спок.
Зимой по тротуарам абсолютно нормально кататься.
И зимой и летом на велосипеде. И хуй ты мне что сделаешь.
Почему у всех видео с региков такой длинный пролог? Что за режиссерский прием оставлять по 2-3 минуты вступления как автоблядок едет по дороге под бормотание приемника. Чтобы зритель проникся атмосферой поездки что ли? Чего уж с момента включения регика не заливать?
Понимаю автоблядки часто с компьютером на вы и не могут в редактирование, но вебмки то нахуя делать по 3 минуты?
Мимонедовольный
Тащемта не у всех зима это зима в последнее время, если у тебя там заносит снегом всю халупу, так что в туалет на улице нужно пробираться, а в сельский клуб вообще не сходить чтобы там выпить боярышника, выебать козу и подраться с мужиками то это не значит, что у всех так.
Два года снега нет, максимум -5.
https://www.youtube.com/watch?v=1RbMs99I__0
>Утром выкатываешь свой ситибайк на улицу и видишь видеорелейтед. Твои бездействия?
Закатываю вел обратно домой и комьючу на работу на лыжах, очевидно же!
Они вообще никого никогда не замечают. У НИХ дыр-дырка, они должны на зелёный за секунду до ста, иначе зря купили.
Но вообще я ежу в светоотражающей желтке, с мигалкой на шлеме
>>1116536
Зауралье? Земля пуком.
Мне 32, а курю с 16 лет. Бухал с 14 лет, но давно бросил, даже по праздникам не употребляю. И бросал сам без всяких кодирований и прочего говна. А вот курить не могу бросить. Один курящий вело-знакомый, который не мог на горку заехать, так как начинал легкие выплевывать, сразу бросил дымить и теперь летает аки гонщик. А у меня не выходит.
>Они вообще никого никогда не замечают.
Нет, ну к лету, когда сезонокаличи оттаивают и накапливаются в критическую массу, у автодаунов частично включается нужное прерывание в мозгу и они, в основной массе, начинают учитывать наличие велосипедистов на ПЧ.
Зимой же это непосильная задача: одноизвильным автолюбителям непривычно и страшно ехать зимой, они целиком поглощены процессом управления и боятся льда, колеи и снега. Кроме того, стекла у большинства запотевшие, поскольку они просто не умеют пользоваться вентиляцией салона. Так что велосипедист – это последнее, что автоблядь учитывает из дорожной обстановки зимой.
>Курить, кстати, легче бросить.
У всех по разному. Есть те, кто легко бросает обе привычки, а есть те, кто одно бросил, а второе не может. Бухать бросить для многих также нереально, на улицу выглянуть, так там одни наливайки и возле продуктовых стоят да употребляют толпами. И во дворах все также сидят и т.д. Я сам по жесткому бухал, заработал даже подростковый алкоголизм, пил каждый день прямо с утра начинал и к вечеру уже жопа наступала. А на следующее утро все повторялось. А в один прекрасный день в голове как будто что-то щёлкнуло и я сам себе как будто сказал "так стопэ". Ну и всё. А от курева ничего в голове не щёлкает. Пробовал и Карра читать (но на меня внушение не действует от слова совсем) и никотиновые пластыри с резинками, и табекс - вообще ничего не помогло.
Вроде все прошло пока без осложнений.
Сцуко как же не хочу снова на работку.
>готовится
>к велосезону
Бля ты спарцмен штоле? Езди и езди. Чем больше ездишь, тем лучше ездишь.
Загадка от Жака Фреско
Вот кассета
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/tourney/CS-HG200-7.html
Вот переклюк
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/tourney/SL-RS45-7R.html
Подойдет? на размышление 30 секунд
>>1116531
развалилась, шарики за подшипники выкатились
>бросил дымить и теперь летает аки гонщик. А у меня не выходит.
Вспомнил одного чел в школе, он курил как паровоз, но бегал марафоны лучше всех, у него была просто сумасшедшая выносливость. На межшкольных соревнованиях всегда прибегал первый, ему физруки дружно кричали "зайцев тебе надо в дюсш идти! давай поедем, выступать будешь!", а чел этот только гыгыкал "да нах мне это надо, ёпт я лучше на шашлычки с пацыками сгоняю)))"
Такому челу надо было идти в спортшколу, мог бы мировые места на соревах занимать... но это был простой подпивасный Васян, который офк своим шансом не воспользовался.
>Радуюсь, что есть повод для удалён_очки.
>норильск
>удалёнка
Залупой по губам тебе, а не удалёнка, лол! Какие же ДС блядки манямирковые.
>Такому челу надо было идти в спортшколу, мог бы мировые места на соревах занимать.
Ох, лол. То, что он бегал в 10 раз лучше вас - рахитов ебаных - вовсе не значит что он бегал хотя бы хорошо.
мимо все детство в сдюшоре прозанимался, кмс в 14 лет, ни о каких местах на мировых соревах даже не мечтал
Тебя не видно на дороге в твоей тёмно-зеленой униформе раба с твоим рефрижератором на горбу, тошнящего по ледяной колее 10 км/ч в монохромных вечных зимних сумерках, еблан. Чтобы велосипедиста было видно на дороге, он должен специально себя обозначить, дебил блядь, а вам барин велел выглядеть одинаково и не бухтеть. Переходи в Яндекс лучше, у них роба жёлтая, глядишь и спасёт однажды.
Буду собирать себе лютый крокодил на 29 раме, чтобы он не подходил ни для чего и был одинаково плох для всего, и чтобы это уёбище потом невозможно было продать целиком, ну в общем вы понели.
Где в интернете можно бесплатно обмазаться этими вашими ричами, еттами, стендоверами, стеками и провисами каретки, чтобы подойти к вопросу осмысленно хотя бы в этот раз? Хочу подсчитать размеры и углы заранее, чтобы не удивляться потом, что получилось.
>Буду собирать себе лютый крокодил на 29 раме, чтобы он не подходил ни для чего и был одинаково плох для всего, и чтобы это уёбище потом невозможно было продать целиком, ну в общем вы понели.
Может нинадо? Ну вот зачем так сходу ломать себе веложизнь?
>готовые решения не всегда удовлетворяют взыскательный спрос
Я просто хотел предостеречь мсье что сия затея вызывает лютую зависимость и огромные трудозатраты, у меня самого от этого брат в гроб дропнул.
Форумы вымирают. Там остались одни олды, которые начинали ещё в нулевые. Сейчас все нуфаги в телеге, вконтакте, на ютубе, на дваче.
До форумов добираются не только лишь все. Там же ждать надо пока ответят. Это всё равно что электронной почтой пользоваться.
Как же легко он вел дёргает, охуеть! Я попробовал дёрнуть в мануал свой мтб и у меня это получилось только когда переднее колесо стояло на табуретке. заднее было уперто в диван, мамки дома небыло иначе я бы получил песдюлей от нее что припер велопедрильню в спальню.
Берёшь да вкатываешься, без задней мысли.
bump
Было бы смешно, если бы не было правдой.
Хуита баянистая, а вот со звуком охуенчик!
Если рассматривать втулки со стальным корпусом как на ситибайках стелс, форвард, лентабайках, это говно говна из третьей категории или они все таки работают, если за ними следить?
хочу купить форвард talica с корзинкой на следующее лето
У меня есть. Что характерно, сильнее вылазит, когда начинаю меньше ездить на велосипеде и больше сидеть на диване.
Катанию никак не мешает, если только у тебя не такой лютый пиздец, что аж кровь из сраки хлещет.
Лечится сосудоукрепляющими колесами, пропивать курс два раза в год. Мази-хуязи - наебалово.
На моем ситибайке стальные втулки.Пыльники на них слабые,но если обслуживать раз в год,то норм пихаю много густой смазки,добавляя дополнительной защиты.Задняя ось у меня немного погнулась видимо на грунтовке уработалпосле проехал где то 1к км,пока что не лопнула.
В общем нормальные втулки,если не жестить и своевременно обслуживать.как и турнепс
Да я-то все умею. И поэтому знаю, когда заниматься хуйней на хуй не надо.
Больше склоняюсь к тому,что я просто жирный и просто погнул ось на кочке.
>>1116755
Только вот разговор шел о стальных нонейм втулках,у которых плохая защита от воды и пылиплохие допуски и т.п+учитывая эксплуатацию их в плохую погоду ,то явно не лишним будет обслуживать втулку хотя бы раз в годЕсли хочешь чтобы эти втулки служили долго.Ну а приведенная тобою планетарка на несколько голов выше нонейма что по защите от воды иль грязи,что по качетву деталей и в которую естественно,что не стоит часто лазить.
Да похуй, блядь, на эти втулки. Она и в раковинах, и без смазки, и в жопу ржавая едет. И испортить ее не так-то просто — надо в озере утопить, и не доставать ее оттуда целый день. И на накат все это ни хера не влияет, даже холостое вращение колеса лишь слегка останавливает.
Но все тупорылые велосипедисты считают, что втулка — это центор велосипеда, блядь.
Закрутил прилоад в плюс. Дернул за руль - стало жеска. А вы че делайте?
>втулка — это центор велосипеда
Катал в термухе но чет в ней уже холодно шибко, за 5 лет видимо все своейства свои потеряла.
Раньше катал штаны из декатлона + термуха за 500руб верх и низ и вроде норм было.
А сейчас что есть или так же термо взять?
Спицуй в 3. Когда всё заебись собрано и протянуто разница в прочности между 3х и 4х на уровне погрешности, но в 4 креста, есть ненулевая вероятность того, что спицы будут упираться/тереться боком об головки соседних спиц, тогда гроб-кладбище-пидор, ни о какой прочности и долговечности и речи быть не может.
Собственно, берешь и спицуешь. Мануалы в интернетах есть. Вопрос только, для нахуя оно тебе это надо. Если, как у меня, есть неуёмное желание что-то руками мастерить - тогда пробуй. Только если пробовать без инструментов - без станка и тензометра, то лучше сходу не браться за заднее, практикуйся на переднем, желательно без дискового тормоза. А потом насобачишься, будешь на глаз определять восьмёры и всякие прочие биения, и натяжение спиц на слух проверять.
>Туризм с предоассудками насчет надежности
this.
>С таким сетапом можно смело ехать в Битцевский парк, но для Лосиноостровского я бы еще тройные пистонированные обода брал
Хуй знает, в Лосиноостровском не бывал, поскольку не москвич. А езжу я километров за 300 от дома, по всяким ебеням, где волки срать боятся. Так что обода у меня двойные пистонированые alex rims. Ну так, на всякий случай.
Я не умею в 4 креста, и вообще по моему это какая-то ересь для фетишистов. Как тут уже выше сказали - смело спицуй в три и главное чтобы было хорошо протянуто. Можно например заспицевать самому, а на протяжку отдать в мастерскую, пусть сделают по тензометру.
>И на накат все это ни хера не влияет, даже холостое вращение колеса лишь слегка останавливает.
Вот как раз холостое вращение это не показатель состояния колеса вообще. А убитые вхлам конусы и квадратные шарики сжирают накат просто замечательно, я тебе как откатавший немало на кванде это ответственно заявляю.
Спицы выбивало потому их тянула обезьяна на слух или потому что спицы или обода говно. А говно ты ни пистонированием, ни количеством спиц не исправишь. К тому же без пары спиц можно нормально ездить. И не походы, а дерты и даунхил. Только походникам охуеть как надо, у них же неебические нагрузки, лол.
>>1116854
Дт двачую, а хопы говно. Пожалуй единственный компонент, в который они не смогли.
Я правда не понимаю. Алюминий яжелое мягкое говно, которое сохраняет форму после удара и идёт трещинами в различных местах.
Берём две нормальных втулки, нормальные спицы, спицуем на китайский карбоновый обод, катаемся вечно, пока не заебёт вес дешевого китайобода и не захочется что-то ещё лайтовее
2020 худший в плане прогреса. Катал как КАЛИЧ 20 км за покатушку, 30 40 50 стали для меня трудными в психическом плане. Ну реально как можно В СОЛО кататься больше 2ч+ это же пиздец психике. ВЕЛОжену бы, травил бы шутки прибаутки, а она бы смеялась, а по приезду 100 ватный секс, ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭХ.
> 30 40 50
> больше 2ч+
Из этого у нормальных людей только полтинник 2+ едется. И то не факт.
Я на двух китайских карбоновых вилсетах ездил, один шоссейный, второй мтбшный. Вообще никаких проблем.
МТБшный вилсет я вообще не жалею т.к. анскильный краб то хуярю его об камни, корни, криво приземляю и т.д. Планирую весной взять две 250е дтхи или трейлмех, заспицевать их на что-то полегче, чем мои нынешние обода. Может даже на 28 спиц вместо 32
Как хе хочется трапа-чулочника!
Ну так и что ты для этого сделал? Хочешь трапа чулочника - пойди и возьми.
Ладно бы тебе хотелось карбоновый с-воркс на бутиковых колесах за 15 штук баксов, не у всех есть возможность, но трапы чулочники вот же они, думаю достаточно дешево получится. Т.к. это всё таки кун то не обязательно его вести в лучший ресторан города, пивка бахнете и норм
>Как хе хочется трапа-чулочника!
И будет у тебя киловаттный секс прям на покатушке на первой безлюдной дорожке в скверике. Выдержит твоя каличная попа такой поворот? Не думаю.
> киловаттный секс прям на покатушке на первой безлюдной дорожке в скверике
>киловаттный секс прям на покатушке на первой безлюдной дорожке в скверике
>Выдержит твоя каличная попа такой поворот? Не думаю.
Можете порекомендовать какой-то вариант стола для вело-станка?
По типу пик-релейтеда, но не брендовый - решения от Wahoo и так далее - это все дорого.
Нужен какой-то китайский или русский нонейм. Сам я на Али ничего не нашел, но может есть какие-то варианты из Икеи или какого-то подобного магазина? Если вам что-то попадалось на глаза или имеете сами - поделитесь!
>В СОЛО кататься больше 2ч+ это же пиздец психике
Лечишь, психо-калич. Или тренируй ментальное здоровье/волю.
>>1116897
>захотел нюхаешь говно, захотел нюхаешь газ
Пофиксил этого говно-нюха.
>Катаюсь и в одного, и с подругой, и с друганами. Два с половиной часа езды и минут 45 на кафешку. Брат жив, зависимость лютая.
Орнул с аутотренинга социобляди
Я люблю группой катать или даже тренироваться, но и соло нормально. Очень разгружает голову, можно ни о чем не думать или наоборот подумать о чем-то хорошем.
Так блэт, чому ещё никто не обсудил двух лесбух велосипедисток, которые расскажут вам, чмохам, как охуенно путешествовать по швитой Германии на велосипедах?
А ну бегом на канал лысеющего куколда, смотреть охуенный видосик, специально для вас контент завезли!
https://www.youtube.com/watch?v=VDQLRkggrBc
Куколд-женатик, спок
Вопрос: ты бы катал без маски? если да, каким кремом мазать ебало? не запаривает потом это крем на снаряге, бафе, маске, каске... бутербродах, когда чай с термоса пёшь?
мне вот кажется, крме жутко неудобным, но в балаклаве чет тоже не прикольно. что делать?
Ты же поехавший блять. Нахуй тебе маска в -5? Какой нахуй крем, Че ты там себе отмораживать собрался?
Маска норм если -20 и сильный встречный ветер. Крема никакие нахуй ни нужны никогда.
Пока ты дышишь балаклава теплой будет. Да даже если все льдом возьмется ничего с твоим ебалом не будет.
>>1116958
Да, пидорнулся, признаю, больше не повторится.
Так как же быть чтоб не пидорнуться ещё больше? Подкачивать прям на улице, а перед тем как вел домой нести опять подспускать чтоб дома не бахнуло? Как вообще меняется разуплотняемость воздуха от температуры? Я чего так очкую то - у меня передняя покрыха зашита, может рвануть проверять чет не хочется.
Это КОПОЗ походу. Вообще в снегопад катать в лыжном шлеме и маске нормальная тема, я пробовал. Шмотки для сноуборда тоже отлично идут
https://copozz.aliexpress.ru/store/134518
>Шмотки для сноуборда тоже отлично идут
Как катать в сноубордических штанцах?
Блядь, ну не такие же. Нормально катать в снег если на ноги нацепить какие-то отражайки, штаны то широкие. Так в цепь не будут лезть
Я как-то пошел на секонд хенд, купил сноубордические штаны на подтяжках и куртку за копейки буквально, потом всю зиму ездил в них на работу, они плохо промокают, не жалко испачкать в грязи, приехал на работу - переоделся.
По-моему отличный нищебродский вариант для погоды, когда обычный комплект зимней велоформы уже не годится
Было, конечно же, и не один раз. Это нормально, вообще-то. Проехал пару километров, свернул в ближайший парк, посидел, попердел, поглазел на лоличек. Вернулся домой, никакого бугурта. На следующий день спокойно свой сороковник катнул, как ни в чем не бывало. Не надо себя надрывать, ты никому ничего не должен.
сам ты дрочископ. я из своего вела передвижной штатив на колесиках соорудил, с подвижной головой и дистанционным спуском. я им ночные фоточки хуячу нет. а еще удобно переключать между другими моими фотоприколами
Есть два варианта: ЛЮФТ и ПЛОХО КРУТИТСЯ. Мне местные сказали что люфт пусть будет, похуй.
Миллиметра 2-3, относительно тормозных колодок.
Да вроде не. Ну и не сказать что я прям ОЧЕНЬ СИЛЬНО старался, законтрить на уровне боженька. Буду ездить, и хуй мне кто че сделать. Лучше чем местные, понакупали крутых лисапедов, но не ездят.
у меня не очень большой опыт настройки говна на насыпи, настраивал quando на стелсе, но там сам ебан, провафлил момент может быть. было действительно не убрать ощущение песка во втулке. если корыто новое, я б лучше чуть перетянул чем с люфтом ездить.
регулировать надо естественно с учетом того что при сжатии эксцентрика втулку зажимает
Да, новое. Восемь лет всего. Брал за 300$ аппарат - мое почтение.
>>1117028
Да хуле ей будет, она стальная, епты. Я же не прыгун по бордюрам. А настоящий куммутер.
> Только вместо ашаностелса все таки рекомендую взять шоссер.
Шоссер — это обоссаный дорогой одноразовый спортивный снаряд, что никак не добавляет регулярности в использовании. Стелс же ты можешь бросить где попало, и тебе не надо одеваться в пидорские шмотки чтобы на него залезть. Из-за этого пробег на стелсе, внезапно, выходит больше, чем на «крутой» пушке-гонке.
Я сейчас перечитываю архив местного дохлого велофорума, покинутого несколько лет назад, чтобы посмотреть, как в 2010х катали те маршруты, которые я для себя придумал на следующий год.
Как у них это получалось? Может, в 2012 все ездили на карбоновых 29" гравелах-шоссерах на бустовых промах?
Может, там была какая-то особая атмосфера, и люди не боялись катать?
Внимательно рассмотрите человека на фотографии. Видишь ли ты у него гравел на 28 сликах, покрытый вздувшимися байпакингом? Может он обвешан навигаторами и смартфонами и стримит на ходу прямо в страву? Нет, у него 26" ашан на кантрийной резине, макет вилки, втулки на насыпи, рюкзачок с термосочком и вибрейки вместо тормозов. Так почему ему и ещё нескольким десяткам таких же молодых и шутливых было под силу проезжать в выходной по 290 км за 12,5 часов, набирая по 3-4 тысячи на сложном рельефе, ориентируясь по автосправочникам и космоснимкам, а вам для этого нужен электрошоссер на ультегре, да и то покатушки больше сотки в велаче редкость?
Можете не отвечать.
>. Так почему ему и ещё нескольким десяткам таких же молодых и шутливых было под силу проезжать в выходной по 290 км за 12,5 часов, набирая по 3-4 тысячи на сложном рельефе
Джентльменам верили на слово, расстояния , набор и скорости меряли по ощущениям.
А потом появились трекеры и Страва. И внезапно топовые спортсмены превратились в тыкву и 9000 км за ПВД - в 30 км до ближайшего леса.
У меня ситибайк на вибрейках, насыпи и прочей хуйне что ты описал. И ничего, ездим с того же 2012. Ты просто берешь частных умников которые дрочат на железо, и выставляешь их как большинство. Хотя по факту, большая часть фоток из треда - явно не гравелы за 200к.
Но с другой стороны, если у тебя есть бабки, хуле не взять норм вел?
За 100к пойдет?
мимополз
Не, мне нравятся велосипеды за которым нужен минимум ухода, которые могут работать как часы годами без особого обслуживания. А что мы видим на пике?
Тросике в раме. Модно молодежно, нахуй надо? Не понятно.
Нет крыльев и багажника.
Передняя переброска. Кучи задних передач.
Кароч говно для понтов. Хочешь шоссейник, бери шоссер. Какая задача этой хуйни?
> Какая задача этой хуйни?
Покатушки по тропинкам пикрилейтед, очевидно же.
> нужен минимум ухода
За сезон только цепь чистил и смазывал, какого еще ухода на ригиде ты боишься, ебанутый?
Хорошая попытка, веловорюга.
Лол блядь, с замком любой дегенерат может велик оставить без присмотра. Алсо, попробуй оставить велосипед возле Ашана, или Ленты, а не возле милипиздической хуйни, раз ты такой смелый.
БИДА С СИДЛОМ.
Бля, все выходные просычевал в тепле, сегодня утром поехал на работу... Это пиздос, ветер, мороз, знатно охуел пока доехал.
Одно хорошо, что выехал рано, пока на тротуарах орды сонных пешеблядков не заспавнились.
>Оставляю свою карбоняшу возле ленты постоянно
На ВЕЛОпарковке, или внутри где-нибудь?
пкав
>>1117119
Ваще похуй. Проматрасил со средней 21 и средней температурой +21 свою дежурную десяточку с утра. Пердолюсь с УТЕПЛЕНИЕМ только на выходных, когда имеет смысл вытаскивать жиробайк на улицу.
В обычные дни проще станок дрочить. И скорее всего и эффективнее. Недостаток один - пиздец скучно.
>Может ли богач с велом за 100к так?
Я тебе больше скажу - я нищеброд с велом за 100к+ то есть мне на такой вел придется копить месяца 3-4, ане купить с одной зп - без проблем оставляю его у тц, во дворах и пр. Пару раз даже не пристегивал - полет нормальный пока. Не все живут в ебенях зауральских. подруга рассказывала, что у нее в бурятии 7! велосипедоа в детстве украли
>покатушки больше сотки в велаче редкость
Потому что даже на дваче мало аутистов, готовых тратить весь день на такую скучную ебалу. Велосипед - это просто транспорт. Тратить целый день просто на то, чтобы в какие-то ебеня смотаться - верх уебанства. Возьми купи билет на поезд в какой-нибудь владивосток, а потом сразу обратно пиздуй и ходи рассказывай всем на дваче как ты охуенно 2 недели проебал - чего мелочиться-то?
>2х недельный велозаезд будет скучным проебом времени
Еще каким. Что угодно будет интереснее двухнедельного велоаутизма - даже сериальчик посмотреть, в доту погонять, нормальным интересным спортом заняться - ВСЕ что угодно интереснее двухнедельного проеба на веле.
> Как и на шоссер.
Минимум обязательно надевание лосинов пидорских, иначе штаны в звезду зажует, измажет и порвет.
Также по вкусу:
— пидорский памперс, чтобы от «удобного» узкого седла без потомства не остаться;
— пидорские перчаточки, чтобы руки рулем, на который в шоссейнике половина массы приходится, не отбить;
— пидорские тапочки, потому что коню ясно, что шоссейник с топталками — это шутка.
Сотка спокойно закатывается после работы, на неё не надо "весь день", лалка. А если для тебя велосипед - не спорт и не развлечение, а транспорт, значит ты самый несчастный велосипедист на свете.
>>1117158
>а вот зачем так долго
Чтобы матрасы и калеки плевались говном вслед, не в силах проехать и четверти от этого.
Это у тебя дома 16 градусов?
Покупай хревел, буду потом рофлить с твоего нытья, что гревел оказывается-то хуита.
В хуенске.
Я живу в регионе входящем в тройку или что0то там худщих дорог в роиссе и при этом норм катаю на шоссе. Правда эндуренсе, а не классическом. Так вот мне даже много его мягкости. Ну тюе если бы он был жощще, то я был бы не против.
Дороги - всё хуйня.
Конечно если ты слепой дед-пердет не видящий нихуя и/или едешь как мешок говна в седле сиднем, тут уж доооо, двухподвес бери.
Ставлю гравийные покры на мтб и с сильнейшим аутотренигом шизы начинаю считать себя гравелистом. Какие камни?
Понакупят узоту ригидную, отобьют сраку и бегут потом бомбить на порашу РЯЯЯ, ГДЕ УРБАНИСТИКА, ГДЕ ОСВАЛЬД, ПИДАРАШКА, СВИНАРНИК, УУУ!! А тут прям атланты: шоссер сила, подвес могила. Ничтожества бритожопые.
Буду к лету готовиться Крым пересекать, для начала от Керчи до Феодосии. Что с собой собирать из инвентаря если дальше поселков вокруг своего города не ездил 50-60 км от дома обычно проезжал, до феодосии 100?
Жрать, спать, одеваться, ремкомплект, аптечка, павербанк, солнечная панель, смартфон с навигацией, деньги, паспорт.
Двачую, двухподвес для асфальта нахуй не нужен, поубивал бы. Да и хардтейл не особо.
Эндуранса на 28-32мм хватит, если уметь руль поворачивать.
У меня есть подвес но я езжу кросскантри и планирую повышать сложность и жесть, по асфальту этот трактор вот нихуя не катит совсем, даже если заблокировать всю подвеску
Заебал ашано просто пиздец, сначала думал поставить вместо макета вилки ригид, но подозреваю, что алюрама заебет. Поэтому принял решение собрать некрошоссе, у меня всё.
Посоны, какой самый стильный горный велик в цвете сильвер?
Померил линейкой, Крым-то оказывается неполных 300 км в самом максимальном измерении, а от Керчи до Феодосии реально сотка.
>>1117249
Это общетуристический опыт, тут важны твои личные предпочтения и снаряга. Можно вообще с двумя фляжками и карточкой местного банка проехать этот Крым из одного конца в другой, питаясь в придорожных кафе и ночуя там же, как бреветчики.
>Как же охота с утреца поехать в даль, ебаная зима, еще терпеть и терпеть(
Слова МТБмужа а не гревелопитуха с подворотами.
Вот чтоб выехать в лоснящихся чёрных лайкровых штанах а вернуться побитым говнарём с ног до головы в глине, чтоб велосипед вобще на фекальную сатану похож был. И фоточек побольше!
Аноны, посоветуйте замок, с которым можно оставить велосипед минут на 15-20.
Гидравлическими ножницами или болгаркой резать не будут, но он должен выдерживать хотя бы средний болторез.
>Вот чтоб выехать в лоснящихся чёрных лайкровых штанах а вернуться побитым говнарём с ног до головы в глине, чтоб велосипед вобще на фекальную сатану похож был
Этим летом была такая покатушка, выехал чистеньким а вернулся грязный как чОрт.
Ещё помню когда наконец-таки под ночь выехал из леса в цивилизацию, то впереди заметил какого-то чела и селедку на подвесах, с цветными рулями, цветными втулочками, в новёхонькой одежде fox, они ехали матрасить в ближайший парк, я ещё тогда подумал "вот позёры ебаные!" и лихо промчал мимо них закидывая сзади грязью вылетающей со злых покрышек
>двухподвес для асфальта нахуй не нужен, поубивал бы. Да и хардтейл не особо.
Летом катаю по асфальту, до работы и за пивом, на своём няшном двухсосисе, и хуй ты мне что сделаешь!
>Господи, как же хочется милую тяночку!
Скорее ты получишь крокодила, которому будешь бесплатным веломехаником, кек
>иногда в аптеку/пункт выдачи заказов/на почту заехать надо
Для этого покупается стелс с КОРЗИНКОЙ, который достаточно пристёгивать ТРОСИКОМ, чтобы рандомный бомж не уволок.
А как она похорошела к последней гоночке, ммм
>Ездить по таким ебеням зимой не очень то интересно
Это не езда по ебеням неинтересна, это ТЫ скучное унылое говно, которое кто-то должен развлекать.
Ну почему же, там довольно неплохо для зимы
https://www.youtube.com/watch?v=XD4PwyEKBl8
>Одеваюсь, еду катать
В маспо-треде раздавали, спроси там >>1117151 →
По городу особо не езжу, 3 км проезжаю по городу и спина чистая и байк не грязный
Ну что сказать, держат хорошо по грунтам, по сыпухе, накат очень достойный, плотно сидят бескамерно, не слетали ни разу на низком давлении, часто пробиваюсь до обода, ни грамма герметика не вытекло, хотя залил его еще в марте этого года, очень доволен резиной в общем
В действительно красивые места своим ходом на арендованном велике не добраться. Тебе нужен либо свой велик и крутить полноценный автономный оллмаунтин поход дня на 2-3, либо заброска на машине куда-нибудь в горы далеко и весь остальной день катить вниз по всяким тропам. Либо если ты охуеть какой турист подготовленный, то можешь смело ехать хоть на месяц с палаткой, закупаясь в горных деревнях едой.
Вообще, я тебе так скажу - самое нормальное, если ты не подготовленный турист, но и не нулевой велосипедист - это вписаться к платным гидам, которые разве что педали за тебя крутить не будут. За неделю можно объездить половину Кавказа или Крыма. Каждые 2 дня перезжаешь в другой город с группой, утром на машине вас закидывают в какое-нибудь суперское место высоко в горах, а потом вы катите весь день в сторону цивилизации. Я уже 2 раза так катался и понимаю, что самому себе такое организовать просто нереально.
У нас водят по Кавказу и Крыму Freerida, по Крыму и Европе - Загремел, по Грузии - Антон Румянцев.
>А потом внезапно не въездной в EU/US
С хуев ли? О тебе нет никаких отметок. Ты из России не выезжаешь, в паспорт штамп не ставится. Если ты не публичная персона, то всем похуй, а если публичная, то максимум в UA не пустят. Точно так же нет проблем с въездом в Грузию, если был в Абхазии.
лоллирую каждый раз когда вижу долбаебов со сковородкой спереди на мтб идущих пешком в хоть сколько нибудь вменяемый градиент. Зато с горочки подкрутить можно, ага.
Что бы нормально ездить на мтб на системе со звездой спереди допустим на 36 нужно обладать выдающийся физподготовкой, либо просто никогда не использовать велосипед по назначению. А на шоссе найнер с 32 спереди позволит комфортно ездить 30+ средней.
Нахуй вы ставите больше непонятно, чтобы ездить свои каличные 25кмя с каденсом 50?
Может кто посоветовать приложение с картой на взломанный андроид без гугл сервисов? Или придется перепрошивать?
Если хоть раз ездил за раз 50-70 км, то выдержишь. Я первый раз был в лайтовом туре. Почти всегда был спуск, хотя в один день был и маршрут длинный и куча подъемов. Кто-то уставал, кто-то подъемы пешком шел, это не страшно, всех ждут, подбадривают, не осуждают. С нами в группе была пара - самые обычные люди, на кантрийниках, не кекстремалы, катают по паркам в выходные - все выдержали.
>Точно так же нет проблем с въездом в Грузию, если был в Абхазии.
Поправ очка: только если был в Абхазии по россиянскому паспорту.
Аналогичная ситуация - въехать в Крым можно как по заграну, так и по расеянскому. В первом случае будет стоять штамп.
Но это ССЗБ ездить в оккупированные территории с заграном.
Да и вообще нахер вам этот грязный Крым
>въехать в Крым можно как по заграну, так и по расеянскому
Куда въехать? Крым наш, я никуда не въезжаю и не выезжаю, какой паспорт, о чем ты?
>Да и вообще нахер вам этот грязный Крым
Ну там для велосипедиста почти рай. Знаю многих, кто бросил все и перехал туда на ПМЖ ради трейлов. Крым хуевый только если ехать туда за пляжным отдыхом. Если велосипедное катание и пеший туризм, то норм.
>в аренду чехол и ничего с твоим "дорогим" велом не случится.
Мы все еще про самолет? Как чехол защититит грузчика с видео?
https://www.youtube.com/watch?v=S5XIi6AbGP4
Лол, а что такого на видео? Швырялы всегда так швыряют, чехол изи защитит от такого нежного обращения, да и велики так не швыряют, потому что они большие и тяжелые.
https://www.youtube.com/watch?v=VgG-O26RhGU
Так-то да, но иногда не нужен этот сервис. Вон на Собере живешь либо в шалаше с укурками, либо в таком себе номере в гостишке, мобильной связи нет, ближайший магазин - 2км, подъем на гору - на помирающем уазе, есть будешь, что баба Даша с соседнего двора приготовит. И как-то в целом-то положительных впечатлений не меньше, чем от Сочи.
>3 пик
Как же заебала эта скала, у каждого третьего знакомого есть позёрские фотки оттуда.
> с чехлом весит впритык 23кг
Чехол на 7-10 кг? Возможно я не так себе представляю чехол и такой рили может что-то защитить. Там у него рама что ли есть?
>>1117435
>Да что за ашан у тебя
Хз, что с логикой. Если ашан разъебошат - похер вообще. Да и зачем с ашаном куда-то ездить, проще на месте в аренду взять.
Если разъебут карбон за 150к+, то будет обидно.
Катнул. Пруф
>4 велосипед.
Почему среди производителей ашанов так популярна рама в форме буквы Y ? В чем преимущество?
https://www.youtube.com/watch?v=cKtbfixFuqo&ab_channel=CaliforniaBikeandSnowboardCBS
Нашел видос, алюминиевую раму можно отполировать до блеска, будет типа хром. Можно сверху покрыть прозрачным лаком, чтобы предотвратить окисление в будущем.
Вот скажи мне, американец, широкодиапазонная кассета и двойник вместе будут нормально работать вообще? Собираюсь собирать грузовой найнер для адских ебеней, но и в городе буду ездить тогда уж на нём же. Диапазон тройника на 26 колесах сейчас использую полностью, нравится это кому-то или нет, 22-36 включаю только с ебейшим грузом на бездорожье в горку, но это как раз тот случай когда низкие передачи особенно нужны.
Как перейти на 29 и сохранить если не 650% диапазона близко к тем значениям, что имеется сейчас, то хотя бы не очень сильно в нем потерять? Тройник на 29 это оверкилл ящитаю, хотя Александр Столяров на таком сетапе этапы тур юнайта вон выигрывает. хотя судя по деньгам, дешевле будет просто купить б/у шоссер для асфальта, а в ебеня ездить на том, что уже есть
Просто на упаковках таких шимановских кассет написано 1х, мало ли чего. Совместимость - не самая сильная сторона велокомпонентов. Вдруг там какой-нибудь перекос другой получается, или цепь по переднему переключателю шоркать будет на большой звезде, или ещё там что-нибудь.
>Ростовки - маркетологический высер.
Карлан, спок
>Но на сколько и так ли критично будет?
Щас тебе 12 летние эксперты всё подскажут
Чтобы быть самым модным среди таких же мажоров маунтинбайкеров, очевидно же
>широкодиапазонная кассета и двойник вместе будут нормально работать вообще?
Нет, это мертворожденная параша, лучше уж 1х система. У двойника цепь вечно перекосоёбивает, и невозможно использовать все передачи на одной передней звезде как с 3х7 трансмиссией например. С 2х10 приходится две манетки вечно дрочить.
>Передний переклюк настрой нормально
Ебался долго с ним, нихуя не настроилось, потом он вообще сломался, да и хуй с ним.
При этом когда-то у меня была 3х7 трансмиссия и она блядь работала как часы, один раз за 5 минут настроил и больше вообще не вспоминал про регулировку.
>>head tube angle 64.3
>>1117576
>мрачный_пончик.жпг
>>1117577
>Там 57.
Переведите с собачьего на человеческий
Это не с собачьего на человеческий, а с человеческого на обоссано-матрасный.
Потому что какой с тебя нахуй велосипедист, если ты этого не понимаешь? Вон люди выше поняли, поугорали.
Учи теорию, будешь больше понимать.
Ладно, хуй с тобой.
>head tube angle
Угол рулевой. Чем меньше, тем велосипед более ориентирован на спуск с горы. 57 - пиздец от сумрачного гения, 64.3 - сильно ооиентирован на спуск с горы, 69 - обычное дело для кантрийного вела, 72 - твой ашанбайк
>мрачный_пончик
Геометрия меняется, но медленно. Угол рулевой уменьшается, велосипеды становятся длиннее, угол подседельной увеличивается. Каждый год производители медленно меняют цифры. Pinkbike решили не мелочиться и поменять сразу на дохуя, в результате вышел велосипед Grim Donut (мрачный пончик)
>переломитЬся
С какой целью ты такой хуй?
https://youtu.be/-5cVPy2NbL4?t=818
>велосипедист фиксированный
Это и без слов видно. Фиксер на дороге - агрессивный неадекват без чувства самосохранения, камикадзе ищущий жертву, слепой рок судьбы. Надеюсь, этому пидарасу присудили ремонт передка у машины и надевали пиздюлей за такую езду, он просто проигнорировал наличие перекрестка и продолжал ехать в машину через два ряда, видя её за несколько десятков метров.
А самое главное - они даже после этого будут продолжать защищать своего еблана, требовать себе выделенной полосы для движения, отдельной велодороги с
многоуровневыми развязками, и продолжать ездить без тормозов. Необучаемый скот.
Но я русский, а не украинец!
>>1117583
Хуйня для задротов мажорных, ясно.
Разбираться в этой хуйне это всё равно что разбираться в автомобилях дорогих марок - удел нищего быдла. Ибо 95% велосипедистов никогда на таких йобах не покатается даже, не то что купит.
>фиксеры
>требуют велополосы и инфраструктуру
Ума нет - считай калека. Это последнее, что нужно таким фиксерам.
Ок, появятся везде велодорожки и что дальше, все перестанут ездить аллейкеты, снимать видео о пулянии по встречке и между рядами, а уйдут на велодорожки, повесив звоночки и катафоты?
Фикс сам по себе охуенный вел, но у этих ребят уже в какую-то аутлав субкультуру пошло. Сознательное отрицание всяких правил и езда по готовой инфраструктуре находятся на разных частях галактики
>Хуйня для задротов мажорных
>Разбираться в этой хуйне это всё равно что разбираться в автомобилях
Реально верю, что ты русский, туповатой пидорахой повеяло с первых слов.
Разбираться в "этой хуйне" нужно потому, что рулевой стакан и его угол есть на любом велосипеде. И геометрия есть у любого велосипеда, от ржавого формата за 200 баксов до какой-то бутиковой машины за 15 тысяч $. Геометрия влияет на езду велосипеда.
Ну они его так назвали, я не знаю почему. Поугорать решили тоже видимо
https://www.youtube.com/watch?v=LVb0u2Z9U2A
> его так назвали, я не знаю почему
Он пончики жрал, когда придумывал. А «мрачный» как пародия на маркетологичекий подход к броским названиям, как-то так.
>Реально верю, что ты русский, туповатой пидорахой повеяло с первых слов.
Насрал тебе в гортань на всякий случай, токсичная чмоха.
>Разбираться в "этой хуйне" нужно потому, что рулевой стакан и его угол есть на любом велосипеде. И геометрия есть у любого велосипеда, от ржавого формата за 200 баксов до какой-то бутиковой машины за 15 тысяч $. Геометрия влияет на езду велосипеда.
Ты так и не сказал, зачем обычному велосипедисту разбираться в этой хуйне, если он на таких йобах не покатается даже, не то что купит?
Как нет? Спортач же, вот тебе ссылка на тред https://2ch.hk/sp/res/2183345.html
Сейчас подмерзнет, зафиксируется.
Ноги поотрывал бы.
>кони разьёбывают ещё больше
Помню как летом катался по ламповой идеально гладкой грунтовке в живописных ебенях. а когда тудо поехал через 2 месяца там от дороги уже нихуя не осталось.
Ебаные пастухи там начали стадо коров по кд гонять, и они копытами всю землю перепахали нахуй. И вместо 10 км кайфа пришлось превозмогать и вваливать вопреки, не возвращаться же обратно было.
Это всё очень индивидуально
>явный профит
Явного профита нет, я только Фрума знаю из тех, кто вкручивает на овале серьёзно. И у него своеобразная посадка и техника педалирования плюс он тяготеет к повышенному каденсу.
Если бы овал был лучше круга на нём бы все ездили в топ-шоссе, однако нет
У меня одна круглая, две овальных, меняю по настроению, но приятнее ехать на овальной, хотя на круглой износ цепи меньше
Лень разбирать вел, да и в комнате места нет.
Можно ли его на зиму оставить на балконе?
ДС-2, температура скорее всего ниже -10 не опустится там.
1/2коронка.
02oz мышь
>1/2коронка.
Если я такую поставлю, то мне даст ВЕЛОтяночка?
Но зачем?
Будто к лефти ещё одну ногу добавили, лол.
Стало лучше.
https://trial-sport.ru/goods/1490880.html
>Стало лучше.
Что блядь лучше? То что раньше таблицу характеристик и наличие местами поменяли? Или то что сделали уебанскую верстку без линий, будто первоклассник накидал текста на белый фон?
Говно кароч.
> Через 120км затрещала каретка
> Через 200км застучала вилка
> ЖИТИ
По гарантии тебе не сделает никто, никогда и ничего, разве что ты раскошелиться ещё и на "нулевое" ТО, где тебе настроят переключатели и может быть протянут те места, для которых нужен съёмник. Штамп в талончике с гарантией - это чтобы ты в ожидании чуда носил свой ашан на ремонт туда же, где его тебе продали, иначе "гарантия" обнуляется. Фактически ты можешь только попытаться вернуть велосипед назад при переломе рамы, чтобы тебе за твой счёт по твоей претензии провели "экспертизу", которая напишет, что на раме дефекты ЛКП, свидетельствующие о небрежном использовании не по назначению.
Каретка застучала? Так она незатянута, негарантийный случай, но можем поменять на новую всего за $$$
Трансмиссия отъебнула? Так это навесное оборудование, оно не на гарантии. Вот взяли бы подороже, там навеска лучше.
Вилка чавкает и не блокируется? Так это расходник, негарантийный случай, с вас $$$ за резиновое колечко и переборку.
>>>В НАХОДИТЕСЬ ЗДЕСЬ<<<
Ваша гарантия кончилась, спасибо что были с нами, а не у конкурентов!
>на зиму оставить
Пощёлкать манетки скинуть переклюки/цепь на саму маленькую звезду и спереди, и сзади (чтобы тросики не были натянуты, пружины в манетках не были взведены).
Если ездишь на высоком давлении и ниппели хорошо держат давление, можешь скинуть до 1.5-2 бар на покой, если покрыхи сами собой спускаются, то слушай вот этого господина >>1117647
>Вилка чавкает и не блокируется? Так это расходник,
Вот вы молодые смешливые скажите, давно ли вилка стала считаться расходником? По мне так это полный пиздец, все равно что продавать в салоне машину и при продаже говорить что коробка - это расходник, раз в год меняйте
>>1117722 (OP)
>>1117722 (OP)
>>1117722 (OP)