Предыдущий: >>1044708 (OP)
Глоссарий:
Коксакер (кокрайдер) - Btwin Rockrider 520/530
Сутулая собака - Stern Motion
Внимание!
Так как в магазинах собирать велосипеды может первый попавшийся человек, то после покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Если нехуй делать - проверьте вообще все узлы и то, как они смазаны.
Кроме того, рекомендуем отложить около 2к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем:
-Набор шестигранников
-Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина
-Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина). Также можете купить смазку и для вилки (силиконка/литол/кальциевые смазки) - вдруг после перебора она станет работать.
-Очевидный велонасос очевиден
-Шлем и фонари для катания по проезжей части
-Велозамок. Нет денег - купи хоть что-нибудь за 400р.
-Всякая прочая периферия по типу фляг, звонков, накладок силиконовых на седло/руль и другие свистелки и перделки.
ФАК
Вопрос: Всё слишком дорого, что делать?
Ответ: Шерстить Авито
Вопрос: Я решил купить велосипед X, какие подводные?
Ответ: Производитель может сэкономить:
-Сварив контактной сваркой раму из стали (сейчас уже редкость, даже на ашанах рамы уже алюминивые с неплохими швами)
-Поставив одинарные обода (такая же редкость в наши дни)
-Впихнув трещотку вместо кассеты. Встречается повсеместно (может гнуться ось под нагрузкой, для перехода на кассету придётся менять втулку, попав на переспицовку колеса). Если планируется катать вокруг клумбы - не критично.
-Воткнув втулки и каретку из гофрированного картона со стальным пыльником (встречается чуть чаще чем 1 и 2)
-Поставив грипшифты, а не нормальные манетки (просто менее удобно).
-Поменяв Shimano на Shinano (встречается только в самых отбитых ашанах)
-Снабдив велосипед дешёвой пружинной вилкой или вилкой с сварными штанами (вилка будет скакать как ебанутая, если будет вообще работать, штаны можно будет двигать даже руками, что вы вспомните при педалировании в горку). Встречается повсеместно
-Использовав откровенно трешовые тормоза (ведь велосипед без дисковых тормозов - это не круто, гидравлика, которую невозможно настроить из-за абсолютно случайного хода колодок - наш выбор)
-На всём остальном
Вопрос: Я не хочу искать, есть ли какие-нибудь готовые варианты?
Ответ: Да, читай ниже.
Вопрос: Могу ли я купить нормальный МТБ за такие деньги?
Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
Вопрос: Тут пацаны рассказали про промышленные подшипники во втулках, стоит ли дрочить на них?
Ответ: Нет, насыпь с хорошим пыльником ходит один-два сезона после чего спокойно перебирается.
Вопрос: Если у меня будет вилка с блокировкой и слики, мой МТБ превратится в шоссер?
Ответ: Нет, вилка без дистанционной блокировки бесполезна чуть более чем полностью. И даже с ней вы не измените геометрию велосипеда. Если не планируется регулярная езда по говнам и позволяют финансы, то лучше не покупать МТБ вообще.
Вопрос: Турней говно?
Ответ: Нет, он работает там, где и должен - на дорогах и лёгком бездорожье.
ЗАЕБАЛА СТЕНА ТЕКСТА, ЧТО КУПИТЬ?
Для катания вокруг клумбы:
1) Stels Navigator 360 - https://stelsbicycle.ru/catalog/bicycle/navigator-360-28-v010/ (самый стильный велосипед в списке, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей)
2) Stels Navigator 350 - https://stelsbicycle.ru/catalog/bicycle/navigator-350-gent-28-z010/ (просто купи 360)
3) Любой подобный трубопровод - только проверь, чтобы не рассыпался на глазах
Боевая классика:
1) Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html (один из символов нищетреда - доступен, недорог и достаточно качествен)
2) Rockrider 530 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st530-275-id_8600228.html (те же яйца, только в профиль, с гидравликой и на 3к дороже)
3) Stern Motion 1.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10496579/ (используй схемы для покупки по баллам в Спортмастере), а также Motion 29/Motion 2.0.
4) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/sporting-29-x-2020/ (жёсткая вилка, сложнее купить чем варианты выше)
5) Outleap RIOT ELITE - https://trial-sport.ru/goods/51516/1493053.html (ответ триала коксакеру, только на альтусе, в этом году редок в наличии)
6) Outleap NINEWAVE ELITE - https://trial-sport.ru/goods/51516/1493068.html (аналогичен пункту 5, только 29 колёса и ещё более редок в наличии)
Планетарка:
1) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (стальная рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости, чёрт знает, когда появится в наличии)
2) Forward Rockford - https://forwardvelo.ru/products/velo/rockford-28-2020/ (аналогичен шульцу, только есть в наличии)
А без копровилки есть что-то?:
1) Outleap TRACKWAY - https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html (неплохой шоссейник начального уровня, но в наличии всего четыре штуки и ебля с доставкой в нужный город)
2) Фиксы из триала в ассортименте - https://trial-sport.ru/goods/51516/1317584.html (это лишь пример, для выбора фикса/сингла лучше идите в фиксотред)
3) Triban 100 - https://www.decathlon.ru/shoss-velosiped-triban-rc100--id_8544956.html (кассета на 7 ск, +- неплохой вариант если очень хочется вкатиться в шоссе за малые деньги)
Выглядит неплохо, но нет отзывов от анонов:
1) RUSH HOUR LS980 - https://richfamily.ru/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velosiped-gornyy-rush-hour-ls-980-29_2/ (фитнес-нойнер. Выглядит подозрительно из-за достаточно низкой цены и ебового веса при неплохих заявленных компонентах, ждём отзывов анонов) а также LS780 (то же самое, но с 27.5 колёсами).
ССЫЛКА НА ШАПКУ:https://pastebin.com/TPvC8EwJ
>Stels Navigator 360
Его кто-нибудь пробовал или так от балды в шапку засунули?
В вилке велосипеда установлено ДВЕ пружины, что делает ее жесточайшим отбойным молотком.
Откручивайте крышку правой штатины и доставайте пружину, внутри которой нет длинного эластомера. Это безопасно, при откручивании пружина находится в разжатом состоянии, ничего не вылетит.
Этот "апгрейд" повышает комфортность при езде по дорогам войны, дает вилке ~8-10см хода вместо 2-4см.
Сэг не изменяется, нездоровой мягкости тоже не появляется.
>>1028355 → →
А кто-то из треда еще затирал, что рама ахуенная и ее можно использовать для трейлов, лол. Если и рама из такой же параши, то я хуй знает как он вообще не меняет гео по мере езды по бордюрам.
Почитал тред, вроде нет, тот даун исправился, а это картинка из интернета, однако по поиску я не нашел. Просто сам факт гнутой вилки и целого колеса говорит о том, что это рис прессованный, а не сталь, сука, вроде нашел ахуенный вел, а тут такая подъебка, ну шо ж, опять искать
Почему не Forward Dortmund 28 2.0? https://forwardvelo.ru/products/velo/dortmund-28-2-0-2020/
>>1048197
Странно, что совсем недавно он еще в шапке был: >>993862 (OP)
А потом резко пропал, но добавился 350: >>996870 (OP)
Уж не маркетологи сутулого ли постарались?
>ну возьми ты штерн за 30к который выйдет в 21к и получишь топ вел с ахуенным навесом
Это какой штерн? Хочу глянуть на ахуенный навес, т.к. деньги есть только на коксакер, а дополнительных 18 тыщ на овулянч с подливией вкруг нету.
Fuji 2017 SPORT мод. ADVENTURE 27.5 V
Оба говно? или что-то сойдёт для приобретения?
>оригинальная Шимано
Но трещотка. Жди пикрила вскоре.
Типичный посетитель треда в своей обычной среде обитания. На 35:30.
https://www.youtube.com/watch?v=M3XfwtJtXq4
5:32:51
936м
401
152Ватт
3 036кДж
Сред. Максимум
Скорость 18,6км/ч 51,1км/ч
Пульс 146уд/мин 179уд/мин
Калории 4 642
Общее время 8:12:25
Неплохо, но для велов за 3к долларов и постоянных таких покатух ничего особенного.
>четыре петушка
Как ты смог точно сосчитать петушков на условно анонимной борде?
>Ещё и в не подходящем для этого треде.
Они самые нищие из своего класса - значит тред подходящий.
И молись блять, чтоб сюда десант АТЦОВ не высадился, вообще будешь БЕГОвелы обсуждать нахуй.
>Они самые нищие из своего класса - значит тред подходящий.
Нищетред всегда был про дешёвые велосипеды, а не про дешёвые варианты в своём классе. Тут же не обсуждают дешёвые годные подвесы и электровелы, чего вы-то с этим шульцем лезете? Я понимаю, что это анонимная борда, и каждый может делать что хочет, хоть гомопикчи с велосипедистами кидать, но какой смысл каждый раз постить картинки и писать "как же хочется шульца, хоспаде"? Хочется - так дождись и купи, блджад. А коли такое большое желание обсудить шульца - вперёд в allroad тред.
Смазывал после каждой поездки ружейным нейтральным маслом, вроде норм, но сейчас оно закончилось, кто шарит, может стоит им продолжать пользоваться?
Какие подводные?
Кто-то в интернете советует масло для цепей бензопил. Но там литр минимум рублей 300.
https://www.youtube.com/watch?v=XRG9VR7JFNc
Я вот эту ебанул, вроде норм.
https://leroymerlin.ru/product/smazka-super-nanoprotech-15518291/
Подешевле:
https://leroymerlin.ru/product/smazka-universalnaya-np40-82356358/
взять
Смазывать цепь аэрозольной смазкой - чуханство, т.к масло окажется на цепи, полу и на всём вокруг.
Вон для нищенок стали делать российские парафиновые смазки цепи, проверьте кто-нибудь: https://smglube.ru/
>российские парафиновые смазки цепи, проверьте кто-нибудь: https://smglube.ru/
Езжу на такой пару недель.
Пока что кажется хуже, чем варить, цепь более грязная.
У моего 520 с завода она была смазана нереально липкой жижей, как на ловушках для мух
За первые 50км цепь стала радикально черной, хотя я перед первым выездом ее вытер, чтобы смазка была только внутри
Пикрил.
Ещё этот смг наощупь липкий почему-то. Мой парафин(с воском и трансмиссионкой) вообще не липкий.
В любом случае смг лучше масла, но на мой взгляд, хуже варки.
Есть обратная зависимость между чистотой трансмиссии, которую смазка обеспечивает, и стойкость её к вымыванию. Домашнее парашеварание почти не вызывает прилипания говен к цепи, но держится это до первого дождика, а от смува трансмиссия грязная на вид, как от масла, но и стойкость у него как у масла.
>С таким же успехом можно посрать в штаны, а потом пытаться вытереть жопу, не снимая их.
>Ну да, она же вся в звеньях остается.
Так потом просто в бутылке с вайтспиритом полощешь, мне просто лень это каждый раз делать.
>>1048867
>С асфальта съедь, клоун.
Съехал тебе в ротешник. Катаюсь периодически по грунтовке, где пыль стоит клубами, цепь становится грязнее, но каши нет.
>Прям как масло, пхех.
Так не смазывай маслом И-20.
Балдеж, добро пожаловать в клуб! Не забудь вытащить пружину, если твой вес менее 80-90кг.
продавец пишет, один сезон ездил
и в чем смысл платить рандомному барыге на авите, а не проверенному продавцу? Я думал когда вы говорите про авито, то там их бесплатно раздают
>>1048732
гугли mnebonus, проверенные не только мной, но и многими другими анонами, оформлял через них когда они делали скидос в 40%, за 6% от стоимости вела, какой % сейчас при 30% я хз
Можешь так же поискать группы вк, где некоторые люди оформляют бесплатно
> Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
А где проходит ценовая граница нормального мтб и фитнес-байка?
>А "mnebonus" выглядит прям дохуя надежно и проверенно, ага.
у них дохуя реальной подписоты и отзывов, мне этого хватило, после меня оформили мои родственники еще 3 вела + здесь несколько анонов отписывалось
>Да мне то похер, я вообще решил не связываться с этими баллами и купил коксакер
ну и дурак
В нормальном МТБ у тебя есть хотя бы.
1) Работающая вилка
2) Втулки не из пластилина
Если второе ещё встречается, то первое просто не влезает в бюджет.
>>1048982
>ваннаби спортсмены
Так МТБ и есть почти околоспортивный велосипед, не вижу противоречий. Покатушки по корням в лесу на скорости 10 км/ч !=МТБ.
Около 700-800 долларов при сборе с частью б/у компонентов.
Отличительные особенности нормального МТБ - трансмиссия 1-11, бескамерные колеса, воздушная вилка с алюминиевыми ногами.
Если угореть по китайкарбону то до 1000 долларов собирается десятикилограмовый хардтейл
Как я и говорил. Ваннаби спортсмен.
>>1048996
Нет не собирается, даже с экономией доктор гонзо собрали за 1300 и там вилка неподходящая к стакану, ставили переходник, а это слабое место.
>трансмиссия 1-11
И нафиг мне это если 2х10 удобнее?
>>1049026
У меня такие же ощущения были от нового мтб, после долгих лет на странном гибриде.
>>1049041
Так и должно быть, один катит, другой тормозит.
https://stelsbicycle.ru/catalog/bicycle/cross-150-d-gent-28-v010/
>не собирается, даже с экономией очередной ютубный клоун собрал за 1300 и там вилка неподходящая
Вот нормальный кк мтб за 80т.р. (1130 долларов): https://www.decathlon.ru/velosiped-xc-100-29-12-sk-id_8405350.html
1х12, воздушная манита, бескамерные колёса(мавик, между прочим), вес 12кг
Тормоза подосрали, тектро какое-то, ну да ладно.
Разжал, открутил пальчиками крутилку с обратной стороны. Прекрати, на моих свежих фотках которые часто можно увидеть в оппосте видно что эксцентрик зажат параллельно земле.
Я уважаю права эксцентриков и не унижаю их возможностей.
Так это не карбон. 12,3 кг для размера L без педалей, то есть 12.6 с педалями.
У меня вел 14.5 кг, ну там двойник спереди, до 50к, тут до 80 - 12 кг ну справедливо че. Полегче рама, вилка, седло. Покрыхи тут 2.1 у меня 2.25. Ну седло и подседло я могу за 4к сбросить на 500 грамм, поменяв на али карбон.
Но я сомневаюсь, что будет разница для меня заметная. А бескамерки там не из магазина, у меня тоже тубелес реди.
И? Значит и на тот вел и на условно мой еще доплачивать за бескамерки.
Я говорю что я такой вел бы не взял. Если брать дорогой, то сразу карбоновый ближе к 10 кг, типо мериды ХТ, понятное дело он дороже.
Но лучше катать на каком угодно, чем не катать вовсе, весь этот дроч на спеки это катание в интернете. Предпочитаю катать в живую.
Обычная воздушная - https://www.youtube.com/watch?v=p01mJ-MszT8&t=18s
Хорошая воздушная - https://www.youtube.com/watch?v=hoLiUqKO6UI&t=75s
все с масляным демпфером.
https://www.velozona.by/catalog/gornyj-velosiped-ltd-rocco-960-black-red-29-2020/
Долго ли будет гнить рама форварда х при ежедневном использовании и не поедет ли гео от прыжков с бордюров и езды по корням?
Твой вопрос в стиле "Сложит ли вилку от удара?". На какой скорости ты планируешь прыгать и ездить по корням? Будешь ли ты регулярно купать свой форшаро в реке? Какой твой вес? Хотя, свалю жопу, если не въезжать в стену и не заливать водой велосипед, то он прослужит долго.
https://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1070639&discount=1&c2%5B%5D=1070640&price_from=23+000&price_to=30+000&gender%5B%5D=1070509&age%5B%5D=1070483&field%5B%5D=%D0%A4%D1%8D%D1%82%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA&field%5B%5D=%D0%A5%D0%B0%D1%80%D0%B4%D1%82%D0%B5%D0%B9%D0%BB&af_FLOAT1%5B%5D=26&af_FLOAT1%5B%5D=27.5&af_FLOAT1%5B%5D=29&sort=0
Как сделать такое крыло?
1.
2. Потому что при одной и той же ширине крыла нижнее расположение дает больший угол перехвата говна.
3. А говно летит из-за центробежной силы по всей плоскости, поэтому просто верхнюю точку прикрыть недостаточно. Может прилететь в спину как с заднего, так и в ебло с переднего. Особенно, когда ты нацеплял говен на колеса и выехал на асфальт с 30кмч.
Поэтому это крыло чисто декоративное для хипстерков, и еще одна деталь, которая имеет вес, сопротивление, может начать дребезжать или залезть в спицы для всех остальных.
Лично я перешел обратно на мтб. Просто помни, что на шоссере нужны контакты, иначе хуйня, также тонкая резина, которая скользит по песку и стабильно раз в неделю пробивается, общая хлипкость конструкции, после покатцх по нашим асфальтам болят локти от вибраций и т.д. Зато скорость и накат ахуенные. Короче, лишний раз подумай. А гибрид вообще хуйня, тот же мтб. Тут либо мтб, либо шоссир.
Какой вел можно взять для тян? Нужен для езды на работу (пара километров) и иногда просто по городу. Я вообще не в курсе что происходит и из чего выбирать, на вел со школы не садился.
Бюджет до 18к, если будет прямо какая-то годнота, то пускай до 20.
В приоритете чтобы не надо было пердолиться с ним, то есть купил и поехал. А то у меня руки из жопы.
Почему гибрид хуйня? Угол рулевой побольше, для подъемов. Покрышки без шипов, но шире шоссейных. Вил очка чтоб локти не болели.
И еще, есть у кого опыт катания на модных "adveture bike" (ригид мтб иногда на +резине)? В нищесегменте есть LR у шульца, правда шульцам я после своего опыта не доверяю.
У меня есть 1 их складень 2020 года и еще 2019г брал малому брату . Сперва брал 19ого года по скидке и через неделю взял 20ого, когда скидка уже кончилась.
По факту велы полный мусор. Через месяц все скрипит, пукает кекает. ТО решает проблему на 1-2дня. На моем веле замок вварен так криво, что вел пополам складывается не ровно. Стальная вилка вся в пузырях краски и не торцована из за чего рулевая скрипит.
Конструкция замка ебанутая и через месяц у меня появилась трещина на сопле алюминия (я вешу меньше 70). Расписывать все долго, я думаю ближе к концу сезона с пруфами все запилить в складнетреде.
Чтобы вынуть прижину из вилки коксакера, нужно именно крышечку прелоада откручивать или ту херовину, что под ней?
Ну я тоже складник не стал бы брать у них алюминиевый. Складники вообще часто фейлятся. А вот хромолевый вел взял бы.
Все потому что алюминь говно, неаккуратной сварки и проебов проектирования(что простительно учитывая цену) он не прощает, а стали похуй(если она не в толщину фольги как у говноконы).
>ту херовину, что под ней
Это. Пластиковая заглушка со шлицами такая, для неё еще ключ-пикрил есть.
https://www.youtube.com/watch?v=sYj6cDbj6d0
https://aliexpress.ru/item/4000824347065.html
Отличный выбор, есть мтб сосисы, шоссеры, грэвел, все - топ за свои деньги
В прошлом году платиной был Форвард Barcelona Air 2.0, можешь их поспрашивать, вдруг ещё остались.
В этом году есть barcelona air 1.0 с трещоткой и турнеем "всего" за 17к,
и есть Forward Evia Air 26 2.0 - на 6к дороже, зато с планетаркой и более качественными выносом и рулём.
Если живёшь в доме с грузовым лифтом, то можешь ещё глянуть форвард talica за 11-14к (18кг за 11к, меньше чем 1к за 1кг).
Сингл спид имеет смысл брать, если хочешь вкорячить планетарку, если обычную трансмиссию открытого типа, то в таком случае смотреть на стелс 350-360, форвард выше и подобные им. В любом случае будешь менять колеса и всю навеску, рамы разных производителей в этом ценовом сегменте одни и те же, можешь брать то, что больше понравится по дизайну. Сначала только определись с трансмиссией.
https://www.decathlon.ru/pedali-dl-gornogo-velosipeda-id_8487128.html
https://www.decathlon.ru/pedali-grip-520-9-16-id_8487130.html
Шоссерами до этого не владел, но подумал что в Москве мне мтб не нужен. Катаю по асфальту парку иногда грунтовка.
Теперь скажите. Может 20к за трибан отдавать тупо? И можно поискать что-то бу за эти деньги? Или не стоит? Я в шоссеробрендах не шарю. Подскажите.
Пользуйся
https://aliexpress.ru/item/32945629963.html
В топах продаж там какая-то кружевная хуета, ее не надо
>о взять для тян? Нужен для езды на работу (пара километров) и иногда просто по городу. Я вообще не в курсе что происходит и из чего выбирать, на вел со школы не садился.
>Бюджет до 18к, если будет прямо какая-то годнота, то пускай до 20.
>В приоритете чтобы не надо было пердолить
Трибан 100, чугуневые ситибайки не бери.
Я заказывал так:
Поскольку в моем городе не продавали 540й, а только 20-е и 30-е мне пришлось заказать его в интернет-магазине. Для этого я регился на сайте у них, затем зашел на страницу с великом, выбрал размер, кликнул положить в корзину, затем выбрал куда привезти и оплата при получении. Потом они пишут тебе, что оформлено и ждешь посылку, привезли мне на 3 дня раньше, DPD, позвонили заранее, приехали к подъезду выгрузили, оплатил наличкой, электронный чек пришел на почту. Я заюзал промокод на 300 р. при стоимости коксакера 26999, доставка вышла 300 р. отдал в итоге 27199.
Как то так.
Кстати, аноны помогите плиз, я тут второй раз на нем вчера покатался и что-то мне кажется появился какой то стук в каретке что-ли. Вот когда например еду на 2й звезде спереди и 5-6 сзади по равнине или не чуть даже под уклон, кручу быстро и как бы что-то начинает постукивать там. Что это может быть?
Вчера я на нем топил так нормально в горку, а потом еще и брякнулася, правда почти на месте, не на скорости: дорога грунтовка мелкий щебень, мокрая, был спуск и поворот в начале его я оттормозился, чтобы вписаться, но меня малость потащило и я слетел в бок, ободрал локоть и колено, но велик вроде целый, как мне показалось, ни царапины, благо скорости не был почти.
Неужели их-за этого..? или я просто не замечал этого постукивания раньше? Сегодня еще покатаю аккуратно послушаю его.
посмотрю спасибо, вроде не задевает. Шатун не шатается, вообще же, когда велик стоит и если взять шатун и отвести немного назад, а потом легонько его вперед провернуть как на кручение, но не с силой чтобы не провернулся, то происходит такой легкий металлический стук, "...тун", и вот он повторяется когда педалируешь, но его, кажется, нет, когда крутишь в горку и с усилием. Но я еще толком не понял, т.к. вчера уже ехал раненый домой) и мне немного было не до того)
https://catalog.onliner.by/bike/stinger/pytstd29222020
если дешевле, смотри роадкиллер на дисках. Если дороже - вандерер или бдц.
На роадкиллер можно поставить руль баран(распротранено), и простые тормозные ручки и переклюк, вот тебе и сверхнадежный гревел.
А если расколешиться в будущем и 7ск планетарку, будет вообще шикарный вел.
А трибаны это люминь для асфальта, начальный уровень типа-шоссейного велосипеда для нищих.
>Накопи лучше на шульца
>не будешь бояться ездить по лесу на нем
>руль баран(распротранено), и простые тормозные ручки и переклюк, вот тебе и сверхнадежный гревел
>А трибаны это люминь для асфальта
Только сегодня в нашем цирке - катаемся по бездорожью на планетарке, ригидке и с бараном. Или ты маркетолух шульца, или у тебя говно в голове забродило. У требана не полностью шоссейная геометрия, а скорее гибридная, что, учитывая 32 покрышки, позволяет вполне комфортно съезжать с асфальта на всякие грунтовки. А если кататься вне дорог по ухабам, то он будет одинаково сосать с шульцем.
>позволяет вполне комфортно съезжать с асфальта на всякие грунтовки
>то он будет одинаково сосать с шульцем
Ну вот кому ты пиздишь, а. Я в свое время перепробовал кучу покрышек от 24 до 47 размера и скажу что 32 это только для асфальта комфортно.
Тем более с шоссейной жесткой рамой.
Для комфортной катки по грунтовкам надо минимум 40-45 резину и хромолевая рама куда лучше подойтет для грунтовых прогулок и туризма. К слову, 40 почти полтора раза толще чем 32, а 45 вообще в два.
>Ну вот кому ты пиздишь, а. Я в свое время перепробовал кучу покрышек от 24 до 47 размера и скажу что 32 это только для асфальта комфортно.
>Тем более с шоссейной жесткой рамой.
>Для комфортной катки по грунтовкам надо минимум 40-45 резину
Что несёт блядь что несёт. Я на 35мм резине всю жизнь езжу на люмине, от 30 до 50% маршрута проходит по гравийкам и грунтовкам, даже по тропинкам - и ничё, норм. 45-50псин набиваешь, и беспокоить тебя будут только крупные камни, корни и кочки. А так по грунтовке укатанной едешь заебок, почти не трясёт.
Нет вы оба пиздите. У нас очень мало идеально утоптанных дорожек - грязб, кочки, корни, камни и тп. 40с обеспечивают достаточный комфорт, а лучше еще больше. Часто убитый асфальт во дворах не добавляет комфорта.
Еще лучше вилку короткоходную поставить, но это уже для мажориков.
>Да оба хочу взять.
Ууу, жируешь бля! Возьми БДК, да не еби мозг.
>Это Jones H-Bar
А, ну да, я их путаю. Хотя как тут уже сказали, это скорее всего копия, я их на Али видел.
Кому интересно:
https://www.youtube.com/watch?v=ZoSsIw9Tjr4&t
И если выбирать между сутулой и кокрайдером, то что будет лучше?
Колесо всегда встает одинаково ровно, не надо поднастраивать калипер после установки колеса (да я знаю про метод упора всем весом на колесо, но он не всегда работает), плюс если у тебя насыпь, то затянутая ось в отличии от экцентрика не создает доп давления на шарики, меньше ебаться с регулировкой.
>>1051435
>>1051350
Хуя, зелёные жирничи залетели в тред, пошли вон отседова.
530 дороже на 15%, это ощутимая разница, а очевидных плюсов я за эти деньги не вижу в силу своего ньюфажества.
Нраица
Суп велач.
Читаю тред уже третий день. Все как обычно, срачи и писькомерство. Рад, что вижу и нужную информацию. Спасибо вам адекватные аноны.
Итак, вчера вкатился в шоссеры. Купил трибан 500 . Купил с рук, владелец поставил новые колеса на новатеке. Алекс римс 450 обод.
Прокатился вчера 50 км, впечатления очень положительные. Хоть всё и болит после моей табуреточки мтб. Сегодня возил мтб на переспицовку, вроде и едет так же... но сука это вообще не то... Понравилось на трибане катить, что и говорить.
Теперь хочу пару вопросов. Что посоветуете посмотреть из ютуб каналов?
Сколько качать? По калькулятору , который чуть выше, получилось 7,5 и заднее 8,7.
Как настраивать эти клещи ? У меня на мтб гидравлика, там я уже всё умею. А тут впервые столкнулся. Может есть какие нюансы.
Рост 180, вес 95. Ноги не брею. Катаю в удовольствие.
Спасибо за советы.
Всю малину мне обосрал, уже собрался брать.
