Перекат треда для людей, которые используют велосипед по прямому назначению даже в условиях маняпандемии, ведь зарплата сама собой не намутится (не забываем намордничег чтоб mycop не доебался), да и общественный транспорт как никогда нежелателен но можно ворваться в тамбур не слезая с вела.
Да и где-то же надо обсудить самые крепкие замки, лучшие водонепромокаемые плащи и сумки, чем и как лучше пристрапонить груз, подстаканники, хитроумные способы перекинуться в офисный шмот не слезая с велосипеда, салфетки/дезики чтоб не вонять как скотина, обоссать тупых автоблядков и все в таком духе.
Электропидоры, стридопетухи, дырявые фэтоёбы и прочие меньшинства - велкам!
Катаем за пивом, на работу, в магазин, вымываем соль из альфины, возим сумки, сменную одежду, катаем на багажнике женщин легкого поведения неподъёмные баулы, вырезаем брызговики из офисных папок, даём угла на голом льду и непадоем.
Осенне-зимний_2020: https://2ch.hk/bi/res/1104304.html
Предыдущий комьютинг-тред: https://2ch.hk/bi/res/1000745.html
Предыдущий велофейлов-тред: https://2ch.hk/bi/res/1050699.html
О, моя фотка в шапке!
Сейчас думаю то ли совпадение, ибо провафлил необходимость занятия полосы, т.к. там перекресток Т-образный и похож скорее на поворот налево с выездом на придомовую территорию справа, то ли водятлы менее серьезно относятся к веланам без экипа, потому что по ощущениям во дворах водятлы менее охотно прижимались к краю дорогу, дабы дать возможность разъехаться. Или всё сразу.
>Проехался, называется за хлебушком
>в лайтовом темпе не в "fight mode" без постоянного ожидания подлянки у края пч
>и на тебе.
Всё по закону подлости. Расслабишься - подрежут/притрут, забудешь выжимку - порвётся цепь, нет салфеток - ну это вообще катастрофой попахивает. Не расслабляйся и всегда бди.
>>1117971
Двачую. Какая же охуенная зима в этом году.
А чё мне тебе рассказывать. Капитализм - власть частного капитала, много ты частного капитала видишь?
Ты видишь корпорации которые являются общественной собственностью.
Конечной целью любой корпорации является сращение с государством и установление социализма в виде госмонополии, потому что это гарантирует максимальную прибыль совету директоров он же "политбюро" в СССР.
Да и сам термин "корпорация" был придумал итальянскими социалистами-синдикалистами в 1930-е. Да-да, которых ты знаешь как "фашистов".
Именно поэтому ты сейчас видишь крупные корпорации типа гугла и эппл что прямо поддерживают социалистов. Одни интересы, одна банда.
>Так а нахуя ты по дристу без крыльев ездишь?
Понадобилось успеть в три места, и вернуться когда общ.транспорт лёг спат. А дрист это херня - вот заштопанный начальник трейла стал шибко подспускать это меня больше всего огорчило.
Как хорошо в ебенях, никакой налипшей каши и грязи
А так заебись, новый петух и переклюк уже едут, но уже руки чешутся заказать звезду под сингл, хуй знает только подойдёт она у китайцев под 3/32 или нет.
>Приезжаешь на работу - темно.
>Уезжаешь с работы - темно.
Обожаю такое время, чилишь себе неспеша укутавшись в шарф, с ВЕЛОфонариками, вокруг мало пешеблядков, все хмурые невеселые, и только тебе в кайф. Лампота :3
Я, наверное, не совсем ясно выразился - провис там нормальный, просто так цепь не снять даже специально, но на кассете зубцы сделаны для легкого переключения, поэтому на расколбасе, если не прекращать крутить, цепь может уйти на бОльшую звезду, и ей похуй, что в стандартных условиях ты её туда просто не натянешь, она туда всё равно встанет, тупо согнув ось по пути, от чего на колесе резко увеличивается сопротивление качению, что аж скидит, если жопой не сел на седло. Потом ослабляешь экцентрик и ось как пружина выпрямляется.
У меня и на прошлом конфиге такое было, пока не нашел соотношение 40х21, где цепь была немного перетянута, но зато точно не было возможности уйти на другую звездочку.
>но на кассете зубцы сделаны для легкого переключения
Я и забыл совсем со своим планетаркомышлением.
Тогда да, если вкручивать с усилием и в этот момент перескочит, что можно башку свернуть оси.
У меня-то на единственной сингловой звезде похер: ну соскочит и соскочит, да то, такое случается крайне редко: только если цепь сосем уж изношена и свисает как сиськи у милфы.
>>1119341
Да мне бы хотелось простоты и минимальных вложений, а не шило на мыло.
Вот тебе карта. Продемонстрируй. Единственная горочка в москве - на югозападе.
Москва стоит на семи холмах. За круг можно собрать норм наборчик. А вы додики сравнивать собрались что собственно говоря? Какой нить горный аул? Может казахстанию? С дивана то карты красивые, ровненькие, а сам поедешь, так сразу пук-среньк. Ой давай обратно на МЦК.
Во-первых у меня цепь сингловая с толстыми роликами, она достаточно упорно сопротивляется износу.
Во-вторых, с сингловой звезды, на которой нет всяких изъебств для облегчения переключений, достаточно сложно сбросить даже сильно растянутую цепь на расколбасе.
Во-третьих, вот как раз на днях сменил заднюю звезду с 20 на 21 зуб, теперь цепь снова натянута. До весеннего половодья докатаю, дождусь мая, а там верну все как было с новой цепью. Когда-нибудь я выкину этот гремящий автоматиксом недокрузер и соберу себе нормальный комьют-байк на альфине
Посмотрел на калькуляторе - на моём сетапе переход от идеального варианта с 50х17 до 50х18 это 0.6% износа, даже для 8-ск цепи это от 2 до 3.5к пробега в зависимости от условий и типа смазки. Поэтому еще более удивительным выглядит такое проседание смазанной цепи всего за 100 км, что сейчас она у меня начала аж ниже по кассете гулять на расколбасе. Может действительно дело в высоте звезд, а провис и должен так гулять. Скоро проверю на 1/8 сетапе под сингл.
Блеать, как же тоже хочется вместо своего стулса купить 2 велосипеда нормальных. Один на лето шоссер/гравийник с хорошей 2х10 или 1х11-12 цепной передачей, а второй на зиму на ремне с более-менее широкой резиной(но не фэт) втулкой передач на 6+(больше лучше, но по сути на хуй не нужно зимой, ИМХО), и не ебать себе сильно голову обслуживанием.
Оба ригидные. В рот наоборот амортизаторы. Езжу я в основном по городу, ленив, и не хочу ебстись с этим всем.
Недавно пришлось оставить вел на открытой парковке у одного общественного места, и кажется на него или близко совсем реагентами посыпали. А весь день шел мокрый снег/дождь. В общем за 6-8 появились пятна ржавчины и на сцаном сантуре, и на цепи, и на звёздах. До того утром ешё их не было, я гарантирую это.
Как у вас получается безошибочно то а.
Просьба не срать залупами, а хотя бы аргументированно возражать. Ну ты понил?
Не то чтобы люблю ремни, но двачую. Он по солончаку ехал и норм.
https://youtu.be/6bVG7M7mG6s?t=1033
Ты до работы по солончаку катаешься, дебс?
А насчёт ремня на том же Ютубе видел как чел ремень порвал, запасного у него не было, и пришлось ему из очень далёких ебеней катить велосипед до электрички. Хотел я ещё боевую шебм из того видоса сделать, но чот поленился.
>от бээмвэ
лол, бешки на кокордане всегда были, ремень это хорлей
>>1122693
>ремню противопоказаны палки говно и грязь
про чо и говорю
>>1122707
>Верин
до сих пор не умер от малярии, как некоторые мотококлодауны, что уже достижение, либо он фартовый дохуя, либо реально умный хуй и не пушит свои лимиты
>>1122718
>сломаной попнетарОЧКОй
а щщо такэ, щщо случилося?
>Минскер, выходи подлый трус.
шо хотел? =)
после того как наконец то угомонили того душевнобольного завистливого чмошника с синдромом туретта - я смачно засрал всю доску бве-хе-хе-хых!)))
>>1122744
>это кто то из Минска?
ага, мотоцикл
https://www.youtube.com/channel/UCoElOYqAgOF8ouZgMw0sr6A/videos
прокси рулет =))
Гражданин, ознакомьтесь с >>1120920 → и называйте залупу по имени.
>Она редко рвётся разом. Сначала хрустеть начинает. Не проебёшь.
Я лично 2 цепи за жизнь порвал под собой без предварительных хрустов, и без замков. Одна из них была как раз со следами ржавчины(но ехать надо было на том что есть, и прям сразу). Другая вообще без внешних признаков износа.
Есть две идеи - хуевый бейслейер, термуха с декача вторая снизу по цене у меня, или просто ехать очень сложно из-за шиповки и всех других факторов, но по привычке пытаешься хоть какую-то скорость развить, в результате еду на все деньги.
>У меня ни одной дырки чтоб крылья закрепить
Дырки в жопе, а технологические отверстия у твоей рамы для установки крыла я почти уверен что есть.
На говновилки эти крылья ставятся с помощью пластин из нержи и сырой резины как прокладки. Это если самому делать, а не как конфетный пидор спец крепления покупать.
>>1124279
У меня не мерида нормальная, а польский ашан с уклоном в треел, никаких лишних технологических отверстий поляки не соизволили в нём сделать да и имеющиеся дренажные сделаны по-уебански. По вилке - есть подозрение, что реально для зимы надо брать какой-нибудь эластомерный макет-держатель колеса и выкидывать из него демпфер, чтобы не переколхоживать каждую весну эти всратые хомутики, а просто ставить нормальную взад.
У меня друг на дуалэйре катает с нормальным крылом Крепления как я скидывал + на горуллу тоже. О чем ты говоришь бля?
>чтобы не переколхоживать каждую весну эти всратые хомутики
Лучше ездить с нормальными крыльями и летом.
> никаких лишних технологических отверстий поляки не соизволили в нём сделать
Оче странно. не поверю. У меня TFS 2009 года рождения и там всё для заднего крыла есть идеально. Для переднего в новой китайской эластомерке даже отверстие в горилле было. Хомутики припездячил со старого. Используй силу и мир тебе откроется. Придумывать опровдания и не делать - не для нас.
> дуалэйре
Который дуал позишон? У меня на втором веле такое стоит и его в такую погоду совсем жаль. Эту хуйню на фотке в целом не жалко, но повторюсь ежже, просвет маленький, надо ставить над гориллой - скорее всего пиздец всратый колхоз получится, наподобие этих висящих в полметре от колеса брызговиков.
> летом
Зачем, чтоб попа не испачкалась? Это похуй, зимой вопрос в том, что механизмам плохо становится от снежной корки на них.
> TFS 2009
Отдал бате такой летом, я же говорю,
> не мерида нормальная, а польский ашан
на мериде всё было.
> китайской эластомерке даже отверстие в горилле было
Ну вот именно, а горшки всякие брезгуют подобным.
>повторюсь ежже, просвет маленький
Странная история.
>надо ставить над гориллой
не надо
>Зачем, чтоб попа не испачкалась?
Дождь пачкает ебасос каждый день например.
>зимой вопрос в том, что механизмам плохо становится от снежной корки на них
Похуй им ваще. Щитмана кстати меньше ржавела чем чайносрам. НХотя второй перключает значительно лучше.
Я бы вместо всего этого колхозинга взял бы что-нибудь попроще для комьюта на 700с или 26 ашанчик. Полноразмерные крылья на мтб ну это так себе, если ты реально ездишь по грунтам - проходимость в пизду, всякое говно туда вечно застревает, боишься за брызговик на корягах, да даже если оно на двойных усах и с резиновыми подкладками, то всё равно извивается и дребезжит на расколбасе. Снимать-ставить по необходимости ну так себе вариант, устанешь. Плюс каждый день велосипед пидорить не будешь, а вода, соль и песок здорово ускоряют износ деталей, и одно дело, если у тебя начальный групсет, а деор+ убивать ну как-то хуй знает, ребят. Ну и говно на ногах вилки вечное, ну зачем это?
Да в интернете мы все смелые пиздец. Много тачек испортил, превратившие все дворы страны в парковку, что порой хуй в подъезд попадешь? А мамочных колясок?
>>1124399
Этот закон еще с 12 года, в новой редакции только добавили уточнения, всем похуй, строгость законов нивелируется отсутствием необходимости их исполнять. Алсо, мой буквально ничего не загораживает, там за дверью на пожарный балкон есть небольшое пространство на этаже, там как раз велосипед помещается. Так что моя совесть чиста. Ханжи идут нахуй.
Тут та же история как с электросамокатчиками. В целом мощьный электросамокат вполне сибе мопед, но есть оговорка что человек на самокате-пешеход. И тут уже от интерпретирующего гаишника зависит набутылят тебя на нём, или нет.
Так и тут, часть ментов или кого там вызывать надо если коляска мешает будет читать про "под лестницей", часть про "загораживающие путь". Прецедентного права у вас там нет, так что правы будут оба, и судба оставившего будет зависеть только от того что решил проверяющий на месте.
Если я потружусь, могу найти видосов, как гибоны доёбываются до велосипидистов на пч, мол, съебите на тротуар, но это не отменяет, что в большинстве своём им будет похуй, даже если ты мимо них по встречке прохуяришь по 6-полоске. Эти ребята руководствуются сугубо профитом и целесообразностью.
>чтобы завести вел в квартиру было испытанием?
Я не он, но при чём тут испытание? Вопрос банальной лени же.
Например:У меня есть проектор. Он до ремонта лежал в коробке, и доставался раз в неделю, потому что это каждый раз аж 2 минуты надо потратить на то что бы его подготовить к использованию. Сейчас он повис как и должен на кронштейне, его включение = нажатие 1 кнопки на пульте, пользоваться стал каждый раз когда хочу что то посмотреть. Просто потому что удобно стало.
На диване обсуждая это всего пара действий, но на деле когда сама поездка это пара-тройка километров может быть до магазина, даже это решает.
>>1124506
Почему ледяной, у нас в подъезде топят теплее, чем у меня в квартире проектировщики-пидорасы, а грязный ну уж извините, если ты собрался пидорить в России велосипед для комьюта, то давай еще и мой будешь мыть, у тебя, я смотрю, времени дохуя.
- при какой температуре комфортно ездить? стоит ли покупать какую-нибудь зимнюю экипировку, или выгоднее при температуре ниже -5 (-10?) ехать на такси?
- думаю оставить в офисе сменную одежду, по приезде переодеваться, велосипедную сушить где-нибудь. нормальная практика?
- какие еще подводные камни? климат у нас довольно влажный, под дождем стоит ехать на велике?
> 6 км
проще быстрым шагом ходить или джогать
но если нет ебли с паркингом, то бери чо
сушиться не обязательно синтетика быстро сохнет и не воняет если ты не жир, плюс на моторе ты врятли будешь как сука уебываться и течь
> выгоднее при температуре ниже -5 (-10
ставить визор и гарды на руль, после 30кмч оч сильно продувает теплый шмот, утепляться же еще сильнее ну такое
> какие еще подводные камни?
никаких, если есть деньки, электричка топчик, ну вес мб
> под дождем стоит ехать на велике?
up to you
внизу у мотора все коннекторы герметичные, возле батки придумой что нибудь
а вообще электротред тут >>934348 (OP)
> быстрым шагом
100 ударов но это по часам, пытался на 120 выйти, не смог, надо с ремнем перепроверить
> весь мокрый
ну хуй знает
я всю зиму даже нормальную всегда ходил в осеннем шмоте, первые 10 минут холодно, а потом заебись
> с едой там
или кульками вельчик топчик беспезды, но если по мелочи вельчик только напрягать будет, но смотри сам бля хуле тут обсуждать
я выкатываюсь только если от мцд мцк пиздохать дольше 30 минут, таксишки ментально напрягают, такие то биороботы..
>электровел
На электросамокате, например, уже в +10 холодно пиздец, потому что не двигаешься толком.
>Дистанция примерно 6 км
Нахуя тогда электро? Даже не ездящие толком люди даже зимой держат скорость +/- 10 км/ч, а после месяца покатушек можешь и 15 держать. При этом на электровеле быстрее ты всё равно не поедешь, потому что скользко. А вот утепляться придётся ппц как в отличии от обычного. В общем я бы посмотрел на твоём месте на что то с планетаркой хотя бы на 3 передачи, поставил вперёд мелкую звезду шоб крутить попроще было, и ездил себе в спокойном темпе своими силами. ИМХО.
>в обоих случаях
Ну, может и так. Прост ты если выше посмотришь-разговор за "вел в квартире против вела в падике".
Я бы в падике хранил, но сцусь что спиздят хотя кому мой стулс с ржавыми цепью, и трещёткой нужон, лул.
А там человека парит что вел будет задубевший. Я и пояснил почему это не проблема. Я прост лично садился на вел стоявший весь рабочий день на уличной парковке многократно, и то что он холодный как то и не парило.
> человека парит что вел будет задубевший
ну вот я и написал что пусть хуй забьет, лучше так, чем дома но со ржой и эмульсией на улке
а вообще вот топ варик тому хую на электричке, в этом случае моторчик оправдан, т.к именно он будет вывозить всю эту чугунниевую блевоту, а так же будет питать нормальный головной свет и габариты, ну конечно же тащить невалящую жирную шинку
если не страдать педерастией и не ехать на газульке всю дорогу, то будет заебись
> я всю зиму даже нормальную всегда ходил в осеннем шмоте, первые 10 минут холодно, а потом заебись
Ну тут да, можно просто легче одеваться.
> или кульками вельчик топчик беспезды, но если по мелочи вельчик только напрягать будет, но смотри сам бля хуле тут обсуждать
Даже за полтора км от дома в магаз на веле по тротуарам ехать будет экономия по времени, если не ебаться с переодеванием во всё спортивное и торжественным выкатыванием велосипеда из дальнего угла квартиры. Контакты с уже надетыми сверху бахилами, вытащил из прихожей вел и в лифт.
> если не ебаться с переодеванием во всё спортивное и торжественным выкатыванием велосипеда из дальнего угла квартиры
то проще заказать доставку няш
экономит и силы и время, а за те полтора часа что ты проибешься с базовой дженерик хуетой ты больше заработаешь выполняя интересную работу
я вот как пересел на пушку без багажника, так на доставку и подсел, гоняю иногда чисто до столовки или за ретбульчиком
> то проще заказать доставку няш
Какой сервис? У них ценник дороже, особенно на овощи/фрукты, чем в магазине, плюс минимальная стоимость заказа для бесплатной доставки, без которой весь смысл теряется. Я дольше буду репу чесать за компом, чем смотаюсь за недостающим. А времени свободного и так хватает, что видно из одного лишь факта сидения здесь.
> сервис
igooods - возит из ашана метро и глобуса за три сотки
> ценник дороже
нет
но вот щас в ебаные праздники голодал, слоты в глобусе кончились, пришлось в раскривущем сайте свитчить магазин с глобуса на ашан и я заметил как некоторые вещи действительно дешевле, но похуй вообще, такой мизер, что просто по ху ю
> плюс минимальная стоимость заказа для бесплатной доставки
чето типа тыщи, для городских сервисов ребята говорят 500 минималка, но я хуй знает нахуй это надо, у тебя холодильника нет? затарился на 10 рублей и неделю себе голову не ибешь звонками ожиданиями
> факта сидения здесь
ну знаешь..
> нет
Как нет, если глобус и ашан в принципе не самая дешевая сеть? А на жрачку денег уходит просто пиздец, даже если сам готовишь себе первое и второе, а из готового только сладкое берешь. Вообще, это два типа покупателей просто есть: одни ходят в местные магазы за небольшим количеством еды, но чаще, а есть кто в глобусах берет себе пакетов на неделю. Тут да, явно удобнее, потому что там реально много времени уходит просто чтобы всё обойти.
Алсо, на веле можно сделать несколько дел одновременно, завтра, к примеру, поеду девайс один в ремонт сдам в центре города, потом в другом магазине мясо где получше, а в третьем фрукты/овощи. Позавчера так за час смотался к мастеру обувь забрать отремонтированную, на почту, в озон, вайлдбериз, кб и в две пятёрки.
> не самая дешевая сеть?
дешевле азбуки вкуса и глобусгурме и ладно
> на жрачку денег уходит просто пиздец
ты либо жри меньше, либо зарабатывай больше, но не ной, ты же мужик ебана!
вот если б ты не страдал хуйней, не ездил блядь в две пятерки по всему району по хуйне, мясо получше, охуеть вообще, бери любое да в пароварку его ебаш или на гриль, и допизды вообще, нахуярь соуса если не так чота
а время ебани на рост
у тебя же сейчас увлекательная прокрастинация, не обманывай себя, закидайся витаминками с кофеинчиком и займись самыми неприятными делами, вот где сокрыта истинная польза, вот где будет РОСТ
все я бай ^_=
>у или крутит ногами с бешаной скоростью, передвигаясь так же быстро, как пешеходы
This.
На велике вообще говоря надо крутить педали с частотой 45-60 полных оборотов в минуту, что соответствует каденсу 90-120.
Если мало-мальски тренированный, то всё равно быстрее пешика поднимешься(а что бы стать тренированным надо просто покататься).
>глобус и ашан в принципе не самая дешевая сеть
Ну я далее не знал что дешевле Ашана есть. Но суть в том, что те Же фрукты и овощи с доставки всегда хуевые привозят. Если ты выбираешь, чтобы не было мятых и гнилых, то курьеру похуй - он накидает всего, что под руку подвернётся.
Ну и в целом у меня на покупки в Ашане уходит ну минут 15 максимум. Сколько там на сайте их товары выбирать буду? Хз.
> Все ясно с тобой.
три туда, три обратно, плюс там шароебишься и очередь
полтора было пешком, на веле час, ну все равно нахуй оно надо, когда можно за 3 минуты спуститься и взять кульки у курьера
> слишком толсто
старайся няш и у тебя обязательно все получится ;)
>>1124792
> то курьеру похуй
а сборщику нет, ему всегда можно вставить пиздов
> Сколько там на сайте их товары выбирать буду?
ну если ебалом не щелкать то минут 10-15, но если ты в один пакет умещаешься, то просто повторяй предыдущий заказ и все
> Дыньку в студию!
олды тут ^_^ зимой надо больше протеина и омега жира, так что перешел на китайские бичпакеты из рисовой лапши и бутеры с семгой и красной икрой(внезапно топовое сочетание)
>>1124814
> так себе качеством
ну это норма, да, вот бананы органик гниют быстрее чем я успеваю их все доесть или вот мандарины переспевшие оче сладкие но тоже в упаковке погнили мой косяк да но обычно я руководствуюсь принципом минимальной достаточности и не покупаю фрукты и прочие овщи
>плюс там шароебишься
Ну так не шароебься.
>и очередь
В Ашане очередь далее перед новым годом была максимум на 5 минут.
>за 3 минуты спуститься и взять кульки у курьера
А товары у тетя мгновенно сами в корзину добавляются, ага.
>вставить пиздов
А им всегда похуй. Им там платят они копейки, за такие деньги никто не будет нормально работать. Уволят - ну так за 2 дня максимум новую шаражку найдут.
> Ну так не шароебься.
нахуй надо?
> была максимум
я в принципе не люблю ждать и толкаться, поэтому всегда на самообслуживание проходил
> мгновенно сами в корзину добавляются
ну почти, пару товаров может поменяю, да, а что?
> ну так за 2 дня максимум новую шаражку найдут
ну хуй знает, как по мне топ выбор для шкуры, ходит себе в наушниках, слушает музло и представляет что все это себе покупает, где она такую вторую найдет возле хаты?
> скучным
ахаха
> рутинным
МУПХАХАХ
ну ты и даааун ебать
ты такой тупой, что даже не понимаешь этого...
>>1124916
Алсо, один хуй нормальный велан 3км проезжает за 6 минут. Ещё 15-20 минут на покупки, пристегнуть/отстегнуть вел.
При этом ебля на сайте по твоим же слово те же 15 минут выходит, "если ебалом не щёлкать". А так вангую, что и все 30. Ещё небось и готовишь одно хрючево, чтобы время на готовке сэкономить?
Два чаю этому господину.
>>1124924
И этому тоже.
Я сам говнокодер, и немного удивляет насколько превозносит над простыми смертными некоторых окружающих зарплата в 1500-2500$.
Прям считают что успех уже пришел, и они теперь богачи дохуя. Что странно с зп выше люди уже как то поспокойнее в основном.
> 3км проезжает за 6 минут
груженый 20кг на багажнике, так что в ебейшом апхиле подрывает сталюшную вилку, нуну...
> 15-20
сука тебе говорят 30, даже когда знаешь где что лежит я не собираюсь бегать
> пристегнуть/отстегнуть вел
повесить и пристегнуть сумки, а это такая себе клоунада
с маленькой тележкой нельзя выйти, в итоге прешь как мудак неудобную сумку до парковки
а потом китайский замок замерз на морозе и ты проибался закручивая его в узелок вместе со шлелсой потом залил весь маслом и заибца докатал
> ебля на сайте
не ебля, я сижу за пекой и тыкаю мышкой, несравненно меньше затрат, 15 и 30 если хочу потупить и чето новенькое прибарахлить, а так просто повтор и типа персиковый сок вместо ананасового, минут 5
> готовишь
кинул свиную шейку с нечищенной мытой в магазине картохой на газовый гриль и все ебать, плюс салат готовый, ну или огурки помидорки, но щас все лень да, чисто бичи с икоркой
Заказывать еду, вернее, продукты таким образом, может и есть нормальная тема, если речь не идёт про фрукты/овощи, я только одного не понимаю, с одной стороны ты серьезно хочешь сэкономить время на покупки/готовки, но при этом протёк в сосаче во все треды. Я один вижу тут несостыковку?
Кстати да, не покупать фрукты/овощи это хорошая тема сэкономить время на то, чтобы срать пореже, без клетчатки-то.
кароче гладко было на бумаге в маняфантазиях, да хуйня оказалась на деле
>>1124978
> протёк
лишь не полностью. просто переодически отвлекаюсь во время работы, надо разгружать голову на дурачков всяких))
и да если не брать дохуя органик, а обычные пластиковые фрукты то все заебись с ними, тоже и про овощи, бери картоху за две сотки за 3кг и все пучком буде ;)
> Ты что в магазе делать собрался
а ведь я все засывал лол, уже и забыл, так что
подписывайся на канал и скоро узнаешь!
да-да это та самая дынька!! ;3
Я под дождем или мокрым снегом катать целенаправленно не собираюсь, но вот на всякий случай, если в пути застанет... или хуйня такое.
Зимой или поздней осенью не особо по кайфу с мокрой башней ездить и сохнуть от холодного ветра, я то так обычно в балаклаве на флисе, но если дождь зарядит она на спасает, а то что не дышит, так в ней постоянно катать не будешь. Бахилы это да.
>>1124995
Так не особо удобно, капюшон под шлемом складывается и молнии к подбородку застёжкой прижимается... можно надо дождевик из чего-то эластичного брать, у меня мембрана на рипстопе, с ней так.
Ну и задувает в капюшон когда он так весит сзади, если только его за шиворот не заворачивать, но это такое... поэтому катаю к куртке с горлом стойкой, без капюшона.
Непонятно что ты имеешь под понятием дождевик, я гоняю в мембранке от патагонии и велокуртке из декача поддевая под них термуху и флис в нужном количестве слоев по необходимости.
Чего нельзя делать с мембраной:
Мембрану нельзя стирать порошком. Все кристаллические средства для стирки мембране противопоказаны, т.к. просто забьют все поры мембраны, и она перестанет дышать, а вы проклянете продавца, который вас обманул, и мембрана перестала работать.
Мембрану нельзя варить. Не стоит стирать мембрану в стиральной машине в режиме выше 40 градусов, вы её просто сварите, все поры склеятся и на этом жизнь куртки закончится. А ещё, если куртка цветная, её окраска тоже не рассчитана на то, что её будут варить, и куртка может стать равномерно бурого цвета.
Никакой хлорки. Моющие средства, в состав которых входит хлор и его производные противопоказаны. Молекулы хлора оказывают на мембрану перфорирующее действие, за счет чего она начинает лучше «дышать», ну и, конечно, промокать. Таким образом, снижаются водоотталкивающие защитные свойства мембранной ткани.
Мембрану нельзя отжимать. Ну, тут даже комментарии излишни – это же мембрана, чего там отжимать. А вот рьяное выкручивание ткани до добра не доведет, т.к ускорит разрушение растяжениями и миниразрывами.
Мембрану нельзя сушить на батарее. Вроде просто и логично, что батарея слишком горячая, но очень часто такие вещи совершаются на автопилоте.
Мембрану нельзя гладить. Опять же, просто расплавите и все.
Не использовать ополаскиватели и кондиционеры. Опять же химический состав кондиционеров может не благоприятно повлиять на ткань.
Что же можно и нужно делать с мембраной:
Прочитать инструкцию по уходу. Система обозначений ухода проста и едина во всем мире.
Стирать при температуре не выше 30-40 градусов.
Стирать специальными средствами для стирки мембранных тканей, коих великое множество. И их производитель специально разрабатывал состав пропитки, который меньше всего окажет вреда при стирке вашей дражайшей курточки.
Если по какой-то причине пропитки нет под рукой, то можно воспользоваться жидким средством для стирки, внимательно изучив состав. Или просто мылом. Также мыло спасает при серьезных пятнах, так как спецсредства в силу деликатности с ними не справляются. Просто постирайте пятно с мылом.
Отжимать вручную без скручивания.
Сушить без прямого воздействия солнечных лучей и высоких температур.
Делитесь ссылками на годные варианты, если у кого имеются.
>Она выглядит на велосипеде как ёбаный стыд.
И что? Или ты из тех, кто боится выглядеть нелепо на людях?
Тогда слазь нахуй с велосипеда вообще, многие смотрят на нас как на шизоидов по дефолту.
Да и вообще на улицу не выходи никогда, хоть кому то ты да не понравишься...
>А еще объем всего 3 литра.
Ну вот это уже важно, да.
Мне самому не нравится, как с ней велосипед выглядит. Хуже только мокрая спина летом от рюкзака.
В итоге всё равно избавился от всяких сумок, начав сперва таскать еду на работу сразу на неделю, а потом начал с коллегами заказывать обеды за 180 руб с бесплатной доставкой. Если нависает возможность что либо везти, то вожу в кармане джерси или во флягодержателе такой складной рюкзак. https://www.aliexpress.com/item/32848032918.html
>везти за собой хотя бы килограмм 8
Тот же ноут на раму я не повешу, ему излишняя тряска не особо полезна.
А в целом-я не так часто таскаю подобный груз на велосипеде что бы покупать велорюкзак, но и не так редко что бы не задумываться.
Да и перемещение груза на раму сильно управляемость ухудшает, а она в кратковременных(до часа) поездках для меня важнее комфорта. Вот в велопоход какой-да, без вариантов брал бы велорюкзаки.
>перемещение груза на раму сильно управляемость ухудшает
А 8кг в рюкзаке не ухудшает?
Когда оно на раме-ты должен своим весом на 8 кг больше под собой двигать. Когда оно на тебе-оно тебе помогает под собой более лёгкий вел двигать.
Управление велосипедом же не только(и не столько) про повороты рулём сколько про как ты с помощью переноса массы распределяешь усилия. Чем тяжелее ты сам относительно массы велосипеда тем больший импульс ты сможешь ему придать просто оперевшись на педали правильно если у тебя колесо в занос сорвало, например. И тем лучше ты развесовку будешь контролировать в моментах где это нужно(например-экстренное торможение).
Вообще и с обычным канает в той или иной степени, но да, он абы куда колбасится от чего бывают проблемы.
>>1125859
>>1125866
А вы попробуйте. Сейчас как раз зима, скользко. Выедьте в лес, уедьте от утоптанных тропинок чутка, и что нибудь повесив на раму покатайтесь 10-15 минут, а потом просто снимите это что то с рамы. Вы сами не осознаёте, но ваше тело почти постоянно учавствует в контроле велосипеда. В те моменты когда жопа с седла поднята-вообще 100 процентов времени. Особенно это заметно при недостаточном сцеплении, но даже на идеальном асфальте летом закладываясь в поворот вы замечаете вы это или нет очень некисло балансируете туловищем. И лишний вес на раме этому неизбежно будет мешать, а вес на себе-помогать.
Вообще ты прав. Не то что бы прям "помогать". Немного понесло меня чот.
Он тебе конечно же не поможет. Он будет так же как и вес на раме создавать дополнительную инерцию, которая в части ситуаций вредна. Но будучи на тебе а не на раме он по крайней мере не будет мешаться в части случаев. А, например в случае реально экстренного торможения, если вы как и я позволяете себе во время него свесить зад к самому щитку заднего колеса что бы смоч больше усилия тормозного дать без вылета через руль вперёд-возможно он и помогает действительно но тут во первых сложно оценить не больше ли он добавляет импульса, чем даёт тебе возможности давить сильнее на тормоз, и даже если в этом случае он полезен-это, пожалуй, единственная ситуация.
В общем извиняюсь за неточность. Груз на себе действительно не поможет, он просто не так сильно помешает.
>В комфорте самому ехать это на заднем сидении представительского седана.
Я бы выбрал "капитанское" кресло в представительском минивене, или ещё каком кадиллаке огромном. Но тут ты безусловно прав. Сорта "комфорта" при перемещении на велике-все так себе. Не для комфорта велосипед выбирается.
Не ну ясен хуй не надо в крайности уж кидаться. Если пиздовать больше часа-2х в день предпологается-и я бы на раму перевесил. И если вес прям походный-тоже. Потому что управляемость управляемостью, а уставшая спина-хуже. Просто что те же 8 кг в течении часа на себе провезти-не такая уж проблема как тут некоторые считают.
>>1125819 - кун
На температуры от -20 мой рецепт такой: термуха и кальсоны из декача, флиска коламбия и той же фирмы куртка омни-хит пикрил. Флисовый баф + толстая шерстяная шапка с подкладкой из флиса. ВЕЛОштаны на флисе с али + трекинговые ботинки. Толстые горнолыжные перчатки. Поначалу туловищу прохладно, через 5-10 минут становится норм, главное не переусердстовать и держать ровный неспешный темп.
>опять плюсовую включат
>>1125889
Барнаул! Алтайский край! Рассуждения о комфорте в треде про велокомьют. Зимой. Вам и багажник матиза пойдёт.
Мне кажется у нас разные понятия комфорта. Как по мне так комфорт-это когда тушке удобно. Когда тепло, не капает ничего, не летит снег в глаза, удобно сидеть.
А на велике не комфортно. Кайфово, но не комфортно. Важно понимать что в этой жизни очень многие кайфовые/приятные/захватывающие/интереасные вещи с комфортом не особо совместимы, что в общем то и не плохо.
>>1127535
Не знаю как вы, а у нас зимой, т.е. нормальной зимой, и не кайфово и не комфортно - тротуары убирают хуёво, дороги тоже, но там, по крайней мере, колею машины до земли расчесывают. Еще и в зимнем шмоте ездить сложнее, особого не повкручиваешь. Щас хоть до дриста растаяло и температура поднялась, ехать проще хоть, и одежда полегче.
>субъективный
Именно. Солдатику в зимнем окопе каша с тушенкой и пара часов сна в протопленной землянке это высший комфорт.
А по мне комфорт это больше состояние душевное. На веле у меня всегда состояние душевного спокойствия, даже в лютый мороз (для сугрева просто крути эффективнее), а тем более в городе: даже если случится поломка, я всегда могу в теплый предбанник любого супермаркета и пофиксить.
-_-
Комфорт (англ. comfort) — уют, удобства (совокупность бытовых удобств).
Комфорт в отличии от удовольствия-вполне объективное понятие. То что ты описываешь не является комфортом. Совсем. Никак.
Что не мешает получать удовольствие от простых каких то вещей в неприятной/стрессовой/просто некомфортой обстановочке.
Тут вопрос тупо терминологии. Вел-не про комфорт, но вполне вероятно что про удовольствие, раз уж ты сам осознанно в зиму выперся. Стоять в пробке в отапливаемой машине с удобным креслом-про комфорт, но не про удовольствие скорее всего.