От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый: >>1123404 (OP) (OP)
—————
FAQ, от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Шаблон шапки для перекатов https://pastebin.com/cRnhTx2E
Ебать чел ты пчел, как так можно было проебаться с названием.
Никто не видел значит не было.
Еее, мои покры в оп-пиках.
> Памперс + карбодоска
Двачую. Сам охуел от того, как комфортно жеппе от, казалось бы, каменного сиденья. Главное, чтобы ширина была верно подобрана.
Ебцчий инжонер. Что ты забыл на етой плонете.
https://moneyfromnothing.ru/blog/customs-duty-2021/
Несмотря на то, что в конце 2019 года в информационное пространство неоднократно вбрасывались суждения о необходимости дальнейшего снижения беспошлинного порога, с 1 января 2020 года на территории Российской Федерации действуют нормы ввоза товаров для личного пользования, определённые решением ЕАЭС — 200 евро и 31 кг; эти нормы продолжают действовать и в 2021 году.
А ей бы смазал?
Кто топит за МЯКУШКУ сам никаких сотен не ездил, ни по грунту, ни по асфальту, я гарантирую это.
Покупать не собирался, возник вопрос - покупатели номинируются на премию Дарвина?
Так вот, эта каретка туда вклеивается, запрессовывается, или просто стягивается резьбой?
О, спасибо, под носом хуйня эта была, и не замечал.
Вчера настал тот "день икс" когда я продал велосипед, не выдержав напора жены в декрете и иногда заглядывающей к нам тёщи, всегда ехидно, намекая на мою инфантильность, интересовавшейся: "а кто это тут у нас на велосипедике катается? Малому вроде рано ещё?!“ И всё в таком духе. Катал 12 лет подряд, ни перед кем не оправдываясь, теперь чувствую что пора завязать.
Во первых у меня нет сил, после рабочего дня часто иду на подработку, на пару-тройку часов, ибо ипотека, личинус и жена в декрете - это огромная чёрная дыра для денег, хотя раньше мне казалось, что по меркам мухосрани, довольно неплохо зарабатываю.
Во вторых велосипед стал занимать слишком много места, увы, некуда ставить вторую коляску, которую пришлось купить заранее для гредущей осени и зимы. В довольно большой прихожей, куда и четыре байка влезут без труда две коляски заняли почти все свободное место, и что бы добраться до велосипеда приходилось делать разные хитрые перестановки. Хотел было повесить байк на настенное крепление, но жена категорически против, сказала что это ужасно выглядит и может быть опасно, т.к можно стукнуться, испачкаться или уронить на себя велосипед.
Вечером заходила тёща, довольная, в этот раз обошлась без шуточек. С блестящими глазами стала говорить, что пора бы и об автомобиле задуматься. Что тесть, вроде как, хочет свой Рено Логан продавать недорого, а молодой семье автомобиль очень нужен будет, и за покупками съездить и ребёнка в поликлинику, детский сад и другие места возить. Честно говоря я был против машины, как-то всегда недолюбливал эти чадящие бензиновым смрадом ебалайки, но сейчас задумался, и мне кажется, это редкий случай, когда тёща права и дело говорит. Буду сдавать на права и брать ещё кредит.
Анонам же, ещё не познавшим ответственность отцовства и прелести взрослой жизни хочу сказать следующее: любой инфант рано или поздно становиться мужчиной, главой семьи и человеком, от которого зависит жизнь и благополучие других людей. Здесь нет места для вашего эгоизма и развлечений молодости. Впереди ГОДЫ труда и ответственности. Может быть, чуть позже, я и вернусь к покатушкам, но мы уже подумываем о втором ребенке. Потому что два - это всегда лучше.
Резюмируя все вышенаписанное, обращаюсь к тебе, Анон. Задумайся, кто ты: инцел-гедонист, катающийся на велосипедике в 33? Или мужчина и отец, опора для других?
Выбор кем быть - за тобой. Я свой выбор сделал.
>Скоро станет классикой
Главное чтобы не стало жизой
Здоровье берем
https://www.youtube.com/watch?v=41JxkjMQ4RI
Это как надо ездить чтобы так разломать велосипед?
>плохую раму - дав катнуть профику стрита/даунхилла
Да как бы нет. Куча видосов как катают на ашанах по ДХ трассам.
https://www.youtube.com/watch?v=1A6bKUCcDW0
Меня тоже эта тенденция стала смущать, да. Даже ашаны, с наклейкой "не ездить с горы вниз" не хотят лопаться. На видео ничего такого жуткого не делают, думаю с трехметровых дропов с флипа такая рама ушатается.
>>1126731
Я бы обмотал ту часть рамы пленкой в цвет вела. Скинь фото, что у тебя такое страшное?
> думаю с трехметровых дропов
Ага. Ну вот видос с ашана на чёрнам брильянте на вистлере.
https://www.youtube.com/watch?v=S_8oX6knfo0
>Я бы обмотал ту часть рамы пленкой в цвет вела.
Это временная мера. Хотелось развидеть кляксу раз и навсегда, вот и спрашиваю может кто знает ультимативный способ.
>Скинь фото, что у тебя такое страшное?
Было на перьях NEW SUPOR BICIKLE, супО, через "О". Заебался но таки пидорнул с глаз долой.
>>1126733
Зачем? В ней и так пусто, не мешает.
Не избавляться. Гордиться, лол.
Теперь либо говном колхозом обмазывать каким-то (краской локально, виниливой плёнкой, хз даже, что тут ещё придумать); ну или по-хорошему, перекрашивать как положено, но это дороже самой этой хуйни выйдет и получается, что нинужно.
И второй вопрос, что эффективней по деньгам времени обслуживания, покупать по 50-200р нексусосовместимые сингловые звезды для втулок с ножным тормозом (которые нужно чуть чаще обслуживать), или 1/8 коги под фикус и гонять на фиксированной передаче?
Ъочу собрать ультимативный нищебайк треклопушку из 360го стелса или из форварда / альтаира / актико
Вел для поездок по относительно ровному покрытию, без длинных подъемов, в основном - прогулки по паркам, лесам, полям
>не с каждым переклбком каждая передняя звезда будет работать.
Хуя шизик.
Если спереди звезда одна, то переклюку всё-равно какого она размера, хоть 60т.
>>1126756
>>1126750
Сейчас стоит тройник 24-34-42 спереди и 8-ск кассета сзади. Чаще всего катаю 2-5 и 2-6. Т.е спереди чаще всего стоит на 34. Но на 34-ке в гору большую заезжать тяжковато, реально конечно, но все же. Вот я и думаю, купить сейчас narrow wide звезду на 32, как анон сказал, и посмотреть, как оно будет. Потом можно будет и поменять на 34 ( по деньгам это не дорого получится ). По идее кассета на 9-10 скоростей покроет эту разницу между 32 и 34.
>не с каждым переклбком каждая передняя звезда будет работать.
Орировал с очередного двачного ыкспёрда. Откуда вы, блядь, лезете, чмошники безмозглые?
Вчера настал тот "день икс" когда я развелся с женой, не выдержав напора своего желания катать на эндуро двухподвесе, и иногда заглядывающей к нам тёщи, всегда ехидно, намекая на мою инфантильность, интересовавшейся: "а кто это тут у нас на велосипедике катается? Малому вроде рано ещё?!“ И всё в таком духе. Катаю по трейлам 12 лет подряд, ни перед кем не оправдываясь, теперь чувствую что пора сбросить балласт.
Во первых у меня нет сил въебывать на семью, после рабочего дня часто еду не домой, а покататься на пару-тройку часов, ибо рокшокс стынет, личинус и жена в декрете - это огромная чёрная дыра для денег, хотя раньше мне казалось, что по меркам мухосрани, довольно неплохо зарабатываю.
Во вторых коляски стали занимать слишком много места, увы, некуда ставить вторую коляску, которую пришлось купить заранее для гредущей осени и зимы. В довольно большой прихожей, куда и четыре байка влезут без труда две коляски заняли почти все свободное место, и что бы добраться до велосипеда приходилось делать разные хитрые перестановки. Хотел было повесить сосис на настенное крепление, но жена категорически против, сказала что это ужасно выглядит и может быть опасно, т.к можно стукнуться, испачкаться или уронить на себя велосипед.
Вечером заходила тёща, недовольная, в этот раз обошлась без шуточек. С блестящими глазами стала говорить, что пора бы образумиться, не рушить семью и вообще и об автомобиле задуматься. Что тесть, вроде как, хочет свой Рено Логан продавать недорого, а молодой семье автомобиль очень нужен будет, и за покупками съездить и ребёнка в поликлинику, детский сад и другие места возить. Честно говоря я всегда был против машины, как-то всегда недолюбливал эти чадящие бензиновым смрадом ебалайки. Всегда говорил, что если надо пусть жена пиздует на права сдавать, но сейчас уже без разницы, развод и точка.
Анонам же, ещё не познавшим ответственность отцовства и прелести взрослой жизни хочу сказать следующее: любой инфант рано или поздно становящейся "мужиком" по бабским меркам, начинает гробить себя, своё здоровье и свою жизнь ради других, институт семьи и полностью завязан на сельдей и мужчина там это расходный материал, якобы от которого зависит жизнь и благополучие других людей. Тебе скажут, что здесь нет места для вашего эгоизма и развлечений. Тебе навяжут что впереди ГОДЫ труда и ответственности. И очень многие продолжают в это верить.
Может быть, чуть позже, я и вернусь к отношениям, но я уже подумываю о втором велосипеде. Потому что два - это всегда лучше.
Резюмируя все вышенаписанное, обращаюсь к тебе, Анон. Задумайся, кто ты: куколд-бабораб, с пузом, отдышкой и залысинами в 33 года, гробящий свою жизнь на неблагодарную мразь жену и её оскотинившихся родственников? Или подтянутый мужчина и независимая личность, живущий в своё удовольствие?
Выбор кем быть - за тобой. Я свой выбор сделал.
покормлю животное Соболезную твоему разводу из-за велосипеда, понимаю желание одновременно выговориться и высраться несвежей пастой. Надеюсь, детей у вас не было, и россиянские общество не получит ещё пару безотцовщин с бабским воспитанием, хотя здесь страдал ещё один олень, но у него хардтейл, а не подвес. Зато накат 15к в год, на дваче оценят.
Хочу купить пикрил, какой мне нужно купить задний переключатель что бы работал с кассетой 11-36 9ск?
Мне норм. Опять же - это моё мнение. 3 звезды спереди мне не нужны, я 6 лет откатал на 3×7 и знаю о чем говорю. На 1×10 откатал месяцев 6 и еще месяцев 8-9 на 1×11 - вообще не зашло, 1×10 перекинул на запасной велосипед, а 11-ск просто обратно в коробку сложил. В принципе кататься можно, но на 2-х звездах мне комфортнее. Остановился на 2×9. И с передним переключателем ебаться не нужно, т.к его проще настроить ( без переключателя на 1 звезде еще лучше конечно ) и диапазона передач кассеты/трещотки мне хватает как раз. К тому же у меня в городе достать систему на 11ск сзади оказалось непросто, а вот на 8-9 - изи.
>либо 2х10 side swing эт ваще божественный диапазон с бичекассетой 11-36
У меня 2х10 уебищно работала, невозможно было её настроить, потом вовсе цепь перекосоёбила и порвалась, сломав к хуям передний переклюк... Выкинул передний переклюк, оставил спереди одну звезду, так и катаю дальше.
> side swing
Эта параша работала максимум криво, а потом и вовсе сломалась к хуям, так что не гони
Просто штангеном померять просвет и отнять миллиметров 5? На сайте производителя написано, что они оставляют 5мм в запасе для указания максимальной рекомендуемой ширины покрыхи, но сука не написана эта самаямаксимальная ширина. Сейчас стоят 25мм слики, я хочу запихать 32мм цикрокроссовую резину и наваливать по хардпакам.
https://aliexpress.ru/item/32910505709.html
Ваще топовый продавец, кстати, на остальных можно не смотреть.
Там еще есть SCS офишел стор, который в сниппете поисковой строки вываливается https://aliexpress.ru/store/502344
Я там покупал свою карбохуйню, всё норм. А может это один и тот же продавец вообще.
Ищи вариант с длинной лапкой, хуле ты.
По отзывам у знакомых.
Так то наши илитные сычи никого не знают тут, ещё и огрызаться будут мол социоблядки, не то что мы дома сидим на мамкину пенсию, но в целом обычно велосипедная тусовка как большое село, все сидят по соцсетям и прочим твитторам, ездят вместе кататься и всегда можно у обладателей хороших вилок узнать куда они носят это всё.
Можно посмотреть отзывы к мастерским на гуглокартах, но это гиблое дело, туда чаще всего пишут или откровенно недовольные мудаки или сами мастерские.
Если руки не из жопы и вилка какая-то простая вроде ребы или рекона то можно и самому нагуглить мануалы, простой сервис с заменой масла сделать сможешь скорее всего
> все сидят по соцсетям и прочим твитторам, ездят вместе кататься
Такой взрослый, сам зарабатываешь, а ума пойти на вялую маню или зарегать фейковый аккаунт в соцсетях и почитать там в велосипедных группах что люди пишут никак? Да даже в кекстремальный тред сходить и спросить про свой город, если не совсем в жопе живёшь может найдётся кто-то там.
Когда мне нужна была инфа по дропперу то хуй кто в прикрепе помог, зато в кекстремальном треде сразу получил всё что нужно, видимо его обитатели сюда не ходят
>4.jpg
Как мне противно ставло от твоей фотки, сразу повеяло запахом пивасика, водочки, шашлыка, жизненных планов,
Обсуждения чьей-то судьбы, хихикания полупьяных дурнораскрашенных женщин, золотых крестиков на шеях, среднерууского леса, мусора на опушке, березок, ухающей 50-ти летней женщины, застольных разговоров, мобильных телефонов, метро, детей в яркой китайской одежде, загадочно-дебиловатых улыбок молодых матерей в парках спальных районов, следа от самолёта в небе над подмосковным городком, первых наркотиков шустрых светловолосых детей, молящих о еде собаками у перехода.
Средней цены обода с али. Езжу кросскантри, пару раз в год любительские гонки.
>Зачем вообще тебе карбон?
Вес, жесткость, не надо восьмёрки править постоянно. Ну и просто потому, что я могу, почему бы нет.
Думаю в этом году поднакопить на лайтовые колёса ~1300 грамм на дорогих китайских ободах и дт240
>карбоновые колёса
>не надо восьмёрки править постоянно
С этого места поподробнее, т.е. на карбоновых ободах можно дропать с горок и нихуя колёсам не будет??
Алюминий сохраняет деформированное состояние, т.е. если его хорошенько уебать то он кривой и останется (восьмёрка).
У карбона такого нет, въёбаное колесо если не треснуло или не какая-то хуйня с спицами обычно сохраняет ту же форму, что и до удара. Если не рукожопы собирали то можно годами его не трогать, разве что спицы протянуть после первоначальной прикатки.
Ну и там, где трескается карбоновый обод, алюминиевый тоже дезинтегрируется без возможности ремонта. Так что до момента разлома дропать можно, хотя этому есть предел, всё ломается если совсем от души уебать
>жесткость
Это не обязательно что-то хорошое.
>не надо восьмёрки править постоянно
Не имеет особого отношения к материалу обода, дурень.
>~1300 грамм на дорогих китайских ободах и дт240
Это примерно минимальный вес нормальных по надёжности колёс для шоссе.
Для КК такое не соберёшь. Ну как - собрать может и соберёшь, но это будет ненадёжная хуета с компромиссом на компромиссе.
>>1127063
Не слушай этого долбоёба - он не понимает что такое колёса с технической точки зрения.
Да, все эти богачи на карбоне вроде меня вообще не катают, не то что ущёмлённые нищие пролетарии на алюминии, вот те хуячат на своих форматах как Аарон Гвин на чемпионате мира по ДХ.
Блядь ну заканчивай, смешно уже. Каждый раз как про карбон заходит появляется такая маня с мантрами о том, что он ломается легко.
Да собирай своё говно, ебанутый. Будто мне не похуй.
Я, как человек в этом разбирающийся просто указал но то что ты - долбоёб, который не разбирается.
>Каждый раз как про карбон заходит появляется такая маня с мантрами о том, что он ломается легко.
Ломается будет воображаемый тобой говновилсет для КК под 1300г, фантазёр ёбанный. Другого я не писал, выдумщик-неосилятор.
Фристайлеры на ситибайках круче
>экстремальном треде
Это загон московских микро-пинус-даунхильшиков, которые к МТБ катанию не имею никакого отношения. Подвесодолбоёбы на равнинах, дропающих с единственного в городе 20-см бардюра на плоскач.
На дваче вообще единицы катают то, что можно назвать МТБ - просто посмотри в нитке покатушек.
В нить экстремальных обосранцев заходить можно лишь чтобы поудивляться тому, как некоторые на подвесах или ендуриках едва могут проехать там где нормальные велосипедисты проезжают на СХ.
> на подвесах или ендуриках едва могут проехать там где нормальные велосипедисты проезжают на СХ
А еще тут многие любят поныть, что на ригидах ЖОСКА, и что для поездок по городу обязательно нужет сосис. Когда таким говоришь, что спокойно катаешься на гравеле или куклокроссе по грунтам, начинается мантра НУ ТЫ ЖЕ СТРАДАЕШЬ, лол.
Ну, вот как-то так https://www.youtube.com/watch?v=2zFmzrRbW7E
У меня это получается несколько скромнее, я же не звезда ютуба
> Решат ли оси мою проблему?
Спасибо, анон.
Почему китайцы до сих пор не спиздили? Мне 1,5к барыгам за обрезок папки без швов платить блят? А хуле нам, из велоиндустрии пидорам.
Трещетка на 5ск уже трещетки на 6 ск?
Я посмотрел в магазе 7ск и 6ск, 7ск шире 6ск.
Вот думаю с 5ск история такая же?
Однозначно да. Совсем другие ощущения от катания.
На осях точно так же нужно ебаться с дисковыми тормозами. Только если на кексцентриках ты просто делаешь пару движений, ослабляя или затягивая шайбу... то на ебаные осях тебе понадобится шестигранник и настройка положения всего тормоза.
Оси это наебалово и развод лохов на деньги.
Чот зависть, лучше узкие тропинки чем говналин как у нас.
У нас потепление, но один хуй смысла сразу ехать нет, на ближайшие дни начнется пиздецовая снежная каша из говна грязи, начнется дрист... Бля
У нас потепление, но один хуй смысла сразу ехать нет, на ближайшие дни начнется пиздецовая снежная каша из говна грязи, начнется дрист... Бля
Да не, зимой кататься заебись. Покрышки я ещё в прошлом году купил и тоже катался. В начале декабря, как только снег выпал, температура стояла стабильно -10 и катался по 3-4 раза в неделю. Потом началась оттепель, потом снегопад.
Короче, чтобы кататься зимой с удовольствием, должно много факторов погодных совпасть.
Лучшее решение по соотношению цена/качество
- Доллар был 61, стал 74;
- Снижение беспошлинного порога до 200$;
- Вместо традиционной зимней распродажи шульцев и СТРАЙД - сохранение цен, и обещание поднять их в 2021;
- 0 км новых велодорожек в Москве, про развитие велоинфраструктуры в пердях даже не вспоминаю;
- Налог на велосипеды 10%;
- Монополизация поставок шиманы;
Ну что, 23 января изменим страну, или еще потерпим?
>Снижение беспошлинного порога до 200$
Просто ради интереса, а таможню вы там наёбываете? Можно же всегда договориться с китайцами или воспользоваться услугами посредников, объявить стоимость 100$, а жирный тупой таможенник в жизни же не догадается, что какие-то там велосипедные детальки могут столько стоить
Так а хуле ему будет? Зиму докатаю, а там и новый ротор и новые колодки.
Ну чиркает иногда, так хуй с ним. Тормоз раз зажал и выровнялось
Всем охладить трахание.
>К нам в тематику явно протекла лахта
Съеби обратно в /po рашу
>0 км новых велодорожек в Москве
> Вместо традиционной зимней распродажи СТРАЙД
Харитон залогиньтесь!
>шлем нужен всем.mp4
Старпёрам с такой ездой нужен фуллфейс,
>Один хрен бабы не могут в велоспорт
Найс манямир
>Прув ми вронг.
Ты так не сможешь, хуемразь!
>Там всё особенное
Пиздострадалец-ДЦПшник, такие клоунские фокусы может сделать любой парень после первого сезона или 5К км в МТБ.
Ну давай, повтори хоть что-нибудь и покажи пруф, тогда я покланусь и нареку тебя мастером.
>я покланусь и нареку тебя
Будто что-то важное. Перед водокачками ребята частенько разминаются аналогичным образом и даже круче, типа стоппи с разворотом и так далее. И да, по скорости прохождения тянки всасывают по полной, поэтому элиту женщин объедут топовые любители без вопросов.
>Если для тебя это что-то невозможное
Вот и захлопни варежку, калич
На какую сумму, лол, на одну посылку. https://magazinbest.com/poshlina-na-aliekspress/
Ну хз. Бабы совсем немного уступают.
Плейстейшон 5 хуйня, комп с 3090 лучше. А у вас есть 3090? А у вас есть плейстейшн 5?
> любители мужики чаще всего уступают бабам
Ни разу такого не видел в реале. А на практике вон, чулочный пидор за 4 года с нуля, у него не было циклического бекграунда, стал чемпионом среди тянок. Уровень любителя, как раз. Среди мужчин за 4 года можно только хуй пососать в жопе протокола, если каким-то чудом вообще удастся попасть на оф соревы среди элиты.
Courtney participated at the 2018 UCI Mountain Bike World Championships, winning the gold medal in the women's elite cross country race.
https://en.wikipedia.org/wiki/Kate_Courtney_%28cyclist%29?wprov=sfla1
Или даже руль бабочку
>Ни разу такого не видел в реале.
Двачую. Выбрался на покатушку с фиксерами в дс - первый год катаю, рахит и калич. Так там тян еле-еле со мной в одном темпе ехела, хотя она работает тренером и в день по 6 часов всякого разного кардио ебашит и в неделю часов 20 наката на веле.
>чел, это чемпионка мира по кк 18 года
>>1127442
>Courtney participated at the 2018 UCI Mountain Bike World Championships
>>1127361
>Катя?
Это оказалась совсем другая тян, мда
>У изначально нормальных ободов нет пистонирования.
Хуя ты серишь.
Многие обода выпускают в двух версиях с пистонами и без, и лучше брать пистонированные, т.к. непистонированные надо собирать с шайбами под ниппелями и вес выйдет тот же.
Без пистонов и без шайб обод безальтернативно трескается вокруг дырок через какое-то время.
> Игорь Ашманов
>>1127507
>>1127508
спасибо. Я просто нашел велосипед своей мечты, за вменяемые деньги правда в продаже его еще нет и единственное что смущает это устаревший стандарт задней втулки и тяжелая резина без TR. И если с резиной вопрос легко решаем, то ширину дропаутов не сменить. Не очень хочется гоняться за редкими втулками когда дефолтная умрет. Дилемма.
забыл ссылку, может еще что-то заметите из критичного хохол в треде
https://veliki.com.ua/goods_cyclone-slx-pro-trail-29.htm
>Я и говорю Катя. Кейт Кортни, по нашему будет Катя
А на видосах тян зовут Anneke Beerten
Сап велач, протек сюда с тазотреда. Помоги опознать. Это какие-то древние гт?
Не понял.
>Где катать на шоссере в городе?
Где угодно
Вообщем один сепаратор на подшипнике совсем не очень. Как найти замену? Что-то по цифрам не гуглиться.
>Там 2 шарика вывалились из него.
Вставь их откуда вывалились и подогни лапки сепаратора. Только чуть-чуть подогни.
>Короче можно подогнуть но мне кажется это уже фигня будет.
Норм будет, но не переусердствуй с подгибанием.
>Норм будет если в два раза больше затолкаю шариков но без сепаратора? Вроде 6.35 шарики.
Лично я не вижу смысла экспериментировать с новыми шарами и их количеством, когда родные шары целы.
Ну как бы сепаратор это зло по идее. Меньше шаров - больше нагрузка на каждый шар, сепаратор дополнительно увеличивает силу трения, хотя в каретке это конечно не важно.
Я посмотрел на сепаратор он вообще какой-то кривой, думаю куплю шаров они 6.35 это вроде четверть дюйма стандарт для велосипедов, и посмотрю сколько влезет их.
>шаров = больше диаметром
нет
как чашки и упорная гайка выточены под определенный диаметр шаров такие и будут шары и сепаратор в увеличении диаметра шаров никак не помогает
рандомно засыпанные шары почти не оставляют щелей все равно, у сепаратора щелей больше
сепаратор это просто удешевление как и самого подшипника так и особенно сборки узла - проще кинуть намазанный смазкой сепаратор с шарами чем специальной приспособой на заводе запихивать все шары сразу
ну и в ремонте сепаратор конечно облегчает жизнь криворуким сборщикам
Но как имеено это выглядит? Вот допустим я сейчас на максимальной передаче своего вела по плоскачу ехать не могу, сердечко заходится, колени трещат надо всем телом налегать на педали прямо. А когда у меня будет например 270W я вдруг ощущу что, хоть и с усилием, но могу крутить на этой передаче на 90 каденсе относительно долго? А если у меня будет 320W, то буду уже крутить на изиче и не чуствовать никакого усилия значимого?
Или как это должно ощущаться? Просто как-то слабо представляю чтобы вдруг раз и я начал вращать на этой передаче спокойно педали, это же реально тяжело.
Присматриваюсь к Б/У велосипедам на ремне.
Бюджет до $800. Нашел несколько неплохих вариантов.
1. Cube Hyde Pro
2. Cube Hyde Race
3. Scott Sub Speed 10
Может есть ещё какие-то неплохие модели вроде них и в этом ценовом сегменте? Кататься планирую как в городе, так и по умеренном бездорожью, без лютых говен. Рейт короче.
Присматриваюсь к Б/У велосипедам на ремне.
Бюджет до $800. Нашел несколько неплохих вариантов.
1. Cube Hyde Pro
2. Cube Hyde Race
3. Scott Sub Speed 10
Может есть ещё какие-то неплохие модели вроде них и в этом ценовом сегменте? Кататься планирую как в городе, так и по умеренном бездорожью, без лютых говен. Рейт короче.
А что, ремень это плохо? Судя по обзорам и перечню плюсов, это очень неприхотливая и надежная штука.
Обсулживать не надо, чистить ненадо,, бесшумный, нерастягивается, ездит по 10-30т. км, имеет минималистичный вид, можно ездить зимой и небояться что поржавеет/разьест солью.
Кроме того, видел на ютубе чела, который проехал овер 40,000 км ездит на туринге с ремнем и т.д.
У него есть какие-то критичные недостатки о которых умалчивают?
Ну бюджет как бы позволяет, почему не порадовать себя?
Есть за те же дельги что-то хотя бы в 1.5 раза лучше в плане навесного и надежности?
>>1127645
Зачем мне искать рамы если я беру БУ комплит велосипед чтобы просто сесть на него и кататься без задней мысли, а потом если что просто продать как есть? Я не собираюсь прокачивать его или превращать в проект-конструктор же.
>>1127644
Интересно, почему так?
Планетарка на задней втулке имеет неиллюзорные шансы рассыпаться от нескольких неудачных дропов с бордюра. К тому же что бы ты не купил первым велом - ГАРАНТИРОВАННО купишь говно и через сезон захочешь поменять на что-то другое, и твои 40к км на ремне превратятся в юзлесс тыкву.
Возьми себе чугунный роадбайк с планетаркой/трещёткой, откатай сезон - действительно поймёшь чего ты хочешь от велосипеда, сольёшь его на лохито и потратишь свои 800-1,5к долларов В РАЗЫ более осмысленно, чем после прочтения километров форумов и срачей двачных манек.
Присмотрись к стелсу 360 - он красивый и катит.
Ну хуй знает, звучит как преувеличенные страшилки. Есть куча отзывов от людей, которые на своих планетарках проехали от 5 до почти 30 тыс. без поломок. Я реалестичен в прогнозах и понимаю, что я непроеду даже 5000 в ближайшие даже 2 года. Тем более, я не думаю что такие проблемы будут на нормальных планетарках типа Shimano Nexus или Shimano Alfine. Я не собираюсь скакать и трюкачить, так что тут тоже бред какой-то. Они по твоему из хрусталя сделаны что бы после трех небольших сотрясений рассыпаться?
Пик выглядит по дидовски, не нравится вообще.
А конкретика будет или ты скозал?
Чем ремень хуже, по фактам. Что тут узкоспециализированного вообще? Половина велосипедных эвропейских городов типа Амстердама гоняет круглый год на ременных коммутерах на каждый день и проблем не знает. Давай свои альтернативы тогда, посмотрим.
>Есть куча отзывов от людей, которые на своих планетарках проехали от 5 до почти 30 тыс. без поломок.
Не ездят там на таких дорогих байках лол. Там ездят на хламовозах и деньги они считают лучше тебя. Цена несоизмерима ремня, планетарки пуньена и нормального мультиспида. Только 3ск грошевые научились клепать. Каждый квартал очередной даун насмотрится маркетинговых видосиков и рекламных велоблохирови начинает уверять всех вокруг, что они неправильно ездят. Умилительно.
Вобще то да, там запрещено ездить по грунтовкам, ездит груженым, ездить на батарейках и прыгать. Запрещено гарантийными обязательствами. А на шимано deore xt можно скакать до усеру, чем люди и занимаются. Пока шизоиды выдрачивают 7 нексус, ищут протечки и развлекаются банальным сниманием заднего колеса для смены камеры или латки.
>Планетарка на задней втулке имеет неиллюзорные шансы рассыпаться от нескольких неудачных дропов с бордюра.
Катал на гревеле с нексусом 3 по ебеням и лесам, в том числе ломил по говнам и в горки, все зебись. Катаю сейчас на нексусе 8 (б/у за 5к взятая), регулярно дропаю с одного бордюра по пути с работы, все заебись.
Увеличение есть, объективно, но его сложно вот просто так взять и почувствовать. Оно "размазано" по очень большому периоду. Я тренироваться начал года полтора назад, на станочке. Основной рост именно на этот период и приходится. Ну бывает просто едешь налегке в горочку на 20кмч в которую год назад тошнил 15кмч. Или на тяжёлом отрезке где год назад 2 раза шёл пешко в горку в этот раз въехал, с большим трудом, но не спешившись ни разу. Ну или задним числом смотришь в страву, а у тебя стабильно раз в пару месяцев новые золотые медальки на старых сегментах появляются, улучшение времени на секунду-две; и среднуха подросла на 3кмч где-то.
Такого уровня "рост мощи".
>структурированные тренировки
Что под этим понимается? Я делаю как правило 3 полноценые тренировки в неделю (2x15 или что-то с похожей нагрузкой, или SST накрайняк), чередуя их с днями отдыха (либо часик покрутить станок в ендрурасн/рикавери зоне, либо выезд на улку в среднем темпе, либо дальняк в таком же темпе, 100км, иногда больше). Т.е. один день тренировка, один день расслабленно, 7 дней в неделю кручу в итоге.
Ну вот это не понятно. И в звифте, и в страве есть ранжирование уровня нагрузки по его пропорции от FTP. Т.е. например всё что ниже 50% FTP это endurance/recovery зона, предполагается что в таком режиме можно ехать часами и не уставать, и потом вечером норм себя чувствовать, и назавтра быть как огурчик. Т.е. полностью комфортная поездка без нагрузки.
Т.е. чем больше у меня будет FTP, тем на большей скорости я смогу катать на улке на велике на изиче, выходит. А потом однажды я например решу, что 300W FTP мне достаточно, и больше не буду его повышать. Буду на станке годами крутить тренировки на 300W. Соответственно, мой порог комфортной езды будет 150W, и он тоже будет стабилен.
Вроде всё логично?
>неплохие модели вроде них и в этом ценовом сегменте?
За 800 баксов даже бу норм велосипедов нет на ремне.
>>1127643
>чистить ненадо
Надо.
>У него есть какие-то критичные недостатки о которых умалчивают?
Да. Ты либо ездишь с одной скоростью, либо на планетарке. Если с первым все понятно, то планетарки тяжелые, сложные в обслуживании, дорогие и даже на топовом rohloff'е $1к за одну только втулку диапозон передаточных чисел сосет у копеечной трансмиссии с тройником, чтобы поставить нормальный руль баран ебаться придется просто дохуища - заказывать какие-нибудь кастомные шифтеры, искать кузьмича который сможет это все поставить и пр.
Короче объективно у ремня есть некоторые плюсы, но и минусов дохуища. В общем если ты на плоскаче живешь и не гоняешься, то вполне себе норм, но стоить это будет нихуя не 800 баксов, а минимум в 2 раза дороже за бу.
Вот просто посмотри га уровень ебли. Стоковое ты ничего такого не купишь.
https://youtu.be/Jzy_8alpDRU?t=253
https://www.youtube.com/watch?v=mPos6lLgggc
К слову одни только шифтеры от gevenalle стоят $200.
>А что, ремень это плохо? Судя по обзорам и перечню плюсов, это очень неприхотливая и надежная штука.
Ремневод в треди.
1. Нужна специальная рама
2. Есть только один производитель, Gates (всякая китайская параша на тему не в счёт, она нежизнеспособна), это эксклюзив, в некотором роде, соответственно цены пиздец
3. Чувствителен к натяжению; если на веле с планетаркой цепь может провисать как хер старого деда, то ремень нет, нужно подтягивать
4. Самая большая проблема - невозможность менять передаточное число так же легко как и на цепи Т.е. допустим ты понял что под твой ландшафт нужно больше низких передач. На цепи ты допустим покупаешь заднюю звёздочку побольше, выщёлкиваешь пару линков из цепи - и делу конец; а на ремне ты долго гуглишь, находишь калькулятор, вычисляешь какую заднюю звезду и ремень какой длины тебе нужны, покупаешь дорогущую занюю звёзочку и дорогущий новый ремень - и ждёшь пару недель пока их доставят (потому что хуй ты его купишь у себя в городе, в нужном размере)
5. Чуть меньшая проблема, но в случае фейла цепи её относительно просто починить - просто возишь с собой выжиму и несколько линков чтобы заменить лопнувший замок, или звено; в случае ремня ничего не сделаешь. Если ты путешественник и ездишь с большими баулами то ещё можно туда впихнуть ремень, иначе хуйц. С другой стороны, для городского велика это не критично, да и лопнуть ремень с нихуя навряд ли лопнет, а постепенный износ будет заметен, надо просто вовремя его менять.
>на нормальных планетарках типа Shimano Nexus или Shimano Alfine
А что тогда в твоем понимании "ненормальные". То что ты перечислил - минимальный уровень на котором можно ездить. И они не рассчитаны даже на банник.
К слову если ты обычную трансмиссию как-то уебешь, то починить ее сможешь в любой жопе мира. А починить даже шимановскую планетарку даже в ДС практически нереально. А если у тебя ролоф какой-нибудь, то тебе придется разбирать колесо и отправлять втулку произодителю. После чего может быть он вышлет тебе ее обратно, потом опять собирать колесо и вуаля! Всего через 3 месяца ты можешь снова кататься!
https://twentysix.ru/blog/136700.html
Не слушай этих кукаретиков, это пиздец сколько диванов пишут про планетарку. У меня два вела на планетарке, альфайн и нексус 3ск. Как я их насилую так наверное не каждый мамил на горнике свой вел насилует лол. Я езжу по всяким убитым дорогам, налетаю на корни и бордюры, педалирую с места стоя, переключаю передачи под усилием так что иногда аж похрустывает во втулке - полёт нормальный.
Нет блять, не рассыпется планетарка от того что ты влетишь в рытвину, или прыгнешь на бордюр. Возможно ей поплохеет если станешь делать дропы с 2-3м высоты, или даунхил/стритец ебошить на своём городском велике. Но ни от какой обычной езды ей нихуя не сделается, только масло не забывай менять по расписанию.
И да, личный харчок в бороду диванных иксэртам от меня - недавно у нас в бульбаруси были морозы -20С; я проездил около 8 часов - она не замёрзла. Нахуй идите.
Должно, благодаря таким пидорасам, как Гонзо, цивилизованный мир в очередной раз убеждается, что русские это криминальный варварский снежнониггерный скам. И это формирует стереотип, от которого страдают нормальные русские на международных водокачках, например.
а на самом деле немощи в большинстве как раз челики с 10часовыми покатухами в первой зоне ага
я все время выкатываюсь по полтора-два часика в высоком темпе
пару раз за год выезжаю на 150+ км, вообще никаких проблем, только после третьего часа становиться просто скучно
при этом в подъёмы все эти велоспортсмены с 10часовыми покатушками отваливаются вообще без шансов
>я все время выкатываюсь по полтора-два часика в высоком темпе
>пару раз за год выезжаю на 150+ км, вообще никаких проблем, только после третьего часа становиться просто скучно
И тут ты такой с пруфами
так он спиздил велик или что?
чистить не буду я ВЕЛОолд
>>1127710
Дружище, ты ебанутый или нихуя не читал оригинальный пост?
Где я писал что буду собирать сука весь байк с нуля, начиная с рамы и собираюсь пердолить бараны и прочую залупу? Я блять скинул готовые велосипеды. Мне нахуй неупало ваше строительство под себя. Я только хочу вкатиться, а мне уже затирают что мне то надо будет, это надо будет, скоростей мало и т.д. Слушайте, если я захочу ехать с комфортом, я просто поеду на комфортном внедорожнике туда куда мне нужно. С климатами, массажом и прочими благами.
>>1127716
Читай выше - я не покупаю блять РАМУ, алло блять! Я скинул конкретные велики и попросил посоветовать подобных.
По поводу передач. Т.к я ньюфаг, считаю что имею право задать ньюфажий ворпос -вы что реально дрочите все свои 21-24 или сколько там скорости? Я просто хочу велосипед, что бы внезнапно - КАТАТЬСЯ, а не что бы сидеть тут в велаче и дрочить на свои передаточные числа, бренды и прочую залупу для задротов-фанатиков. Бтв, ни один ещё отвечающий кроме дида со Стелсом 360 ничего альтернативного не предложил. Только вскукареки вижу пока.
>>1127721
Нет, выглядит современно и минималстично. Если тебе нравится говно с дизайном из СССР то можешь пойти бояры ебнуть за моё здововье и потом передернуть на дворец в Геленджике.
>>1127727
Спасибо за отзыв анон, что-то мне тоже нихуя не верится в эти страшилки ебаные. Толком ничего нет, одно дедовское брюзжание.
> говно с дизайном из СССР
Этот дизайн не в СССР придумали, жлоб ты колхозный, это классический дизайн, который не устаревает и не теряет своей актуальности.
Ремень ремнём, но вот от планетарки смысла отказываться нет. Звездоговно сосёт почти по всем пунктом у божественной планетарочки, в деле обычного повседневного катания. Экстремальные виды, весодрочерство и дроч на эффективность не в счёт, это для спортиков. Для обычнохуя единственный минус будет наверное более узкий диапазон передаточных чисел, и то малое количество передач, в сравнении с даже простой трещёткой. Но это реально мелочи жизни, говорю как человек накрутивший за прошлый год более 5 тыщ км на 3х скоростном нексусе - 8 скоростной альфины хватит просто блядь вообще везде, если тебе ездить а не шашечки.
Диван, плез. Даже катаясь по полевым дорогам и грейдеру, ты её не убьёшь за 5 лет. Ну заменишь ты её раз в 7-10лет, по деньгам выйдет то же самое что звёзды менять постоянно, или близко к этому - но блядь никакой еботни с чисткой, настройкой переклюков и прочей парашей. Раз в месяц тросик подтянул, раз в 2-3 месяца подтянул колесо заднее, раз в 2-3 года сдал на ТО в мастерскую, и вся хуйня.
Да, и ещё: в разы меньше ебли с цепью. Не нужны тонкие, подверженные износу и требующие смазки цепи что используют "высокоуровневые" звёздопараши; которые надо менять по кругу постоянно вместе со звёздами, или они начнут эти звёзды жрать. Можно использовать кондовую односкоростную цепь, и не чистить ещё месяцами, просто прокапывать свежей смазкой и пох что там абразив, её ресурса хватит всё равно на годы, а стоит она как говно. Просто раз в n лет меняешь цепь и обе звезды, и дело с концом.
ну, пока что время она у меня была - там нельзя крутить педали когда хочешь преключиться например (в гайде написано) и жутко маленький выбег изза всех этих еба шестерен внутри. ебля с шиноманатжом вечная если в прямых дропаутах стоит без натяжителя. очень тяжелый зад у велика , конченные манетка или грипшифт, с эргономикой приемлимой только для клумбакатания. хотя один хуй, оно для этого и сделано.
из плюсов - цепь высоко над говнами и она толстая широкая.
> Звездоговно сосёт почти по всем пунктом
> более узкий диапазон передаточных чисел
Последний раз цепь брал за 1300 пынярублей, это был срам 1130, вот уже 6000 пробег на ней и даже половины износа нет. При этом я спринтовый парень с кучей ЦГ и мощностью в пике ощутимо за киловатт. Синглспид цепь, которая выдерживает такие приколы, КМЦ х101, стоила тогда 2300 примерно. Ну и где ж тут экономия?
> нормальные
Да расслабься, скоро никаких русских не будет.
Чего ты порвался, мань? Я тебе же говорю: накрутил по дорогам, полям и лесам 5000км в прошлом году на 3ск нексусе. Диапазон скоростей где-то 13кмч - 35кмч с этой трансмиссией сейчас у меня - представь себе, не помешало. В горки градиентом 7 стоял ехал, и въезжал, ну а с крутых горок до 35-40 крутил, а потом ехал накатом - всех делов.
У альфайна же диапазон раза в 2 шире, обычный каталец просто не попадёт в такие условия почти никогда где его не хватит.
> накрутил по дорогам, полям и лесам 5000км в прошлом году на 3ск нексусе.
Хуя ты нолайфер-аутист. Нормальные людивел как транспорт используют. А я в любую пердь своего ДС докачу максимум за час.
>>1127725
Нахуя мне страва? Каждый день один и тот же маршрут наработу 18км и обратно 20. Иногда в магаз съезжу, иногда в гости к кому-нибудь. Раз в пару месяцев съезжу на покатушки с местными хипстерами. Все. 5-6 маршрутов всего.
Нахуя она вообще хоть кому-то? на циферки дрочить? Это же веселый фермер для велосипидоров.
>>1127873
1 мерида
2 мерида
3 мерида
Подскажи пожалуйста пару моментов.
Реально ли настраивать механические тормоза или ТАКОЙ ГЕМОР как пишут?
Если тросы от переключателей идут внутри рамы их потом менять как?
Обязательно ли наебнётся сварная вилка если я не собираюсь скакать?
Как можно крутить на таком уровне мощщи по часу и более я вообще не вдупляю.
> Реально ли настраивать механические тормоза или ТАКОЙ ГЕМОР как пишут?
Это зависит от твоего перфекционизма. Можно ездить и на настроенных посредственно.
> Если тросы от переключателей идут внутри рамы их потом менять как?
Вынимая из рамы, очевидно.
> Обязательно ли наебнётся сварная вилка если я не собираюсь скакать?
Ты скакать не собираешься, но внезапная яма на дороге тебя спрашивать не будет. В сварной вилке плохо даже не то, что она сварная, а то, что она в целом из говна и пластилина.
>вы что реально дрочите все свои 21-24 или сколько там скорости?
Ну во-первых столько скоростей нигде нет, а во-вторых, да - "дрочим" все, что есть. А если ты рахит ебаный или 1х-даун, то их еще и не хватает никогда.
>хочу велосипед, что бы внезнапно - КАТАТЬСЯ
Судя по тому, какую хуйню ты тут пишешь - ты хочешь не кататься, а вокруг клумбы в смузичную кататься и хвастаться таким же чмохам какой ты орегенальный.
>ни один ещё отвечающий кроме дида со Стелсом 360 ничего альтернативного не предложил
Так ты и не просил что-то предложить. Ты просил показать тебе феррари за 10к рублей показать - тебе сказали, что только мечтать можешь, а потом просил пояснить за минусы ремня - тебе так же все пояснили. Надеюсь ты таки купишь себе свой вел и под камазом похрустишь.
https://eu.ritcheylogic.com/eu_en/bike/handlebars/comp-curve-handlebar
http://www.dedaelementi.com/en/zero2-hb/
Жиза?
Узнали?
Согласны?
С полными крыльями такой проблемы нет
Правильный ответ - никакую.
Нет нормальных новых рокшоксов за 15.
Тут либо покупать б/у у знакомых или проверенных людей (или на авито если продавец готов разобрать и показать тебе, но надо разбираться) или сосировать немытый писос с таким бюджетом.
Хуй знает почем там маниту с алиэкспресса сейчас, но можно посмотреть маркхор, он вроде недорогой. Или эпиксон сантур
Ты покупаешь ворованные вещи, живешь наворованной земле. Все, что ты потребляешь - результат принуждения, смертей и репрессий миллионов людей. Даже если не идти в прошлое, то даже тупо еда,которую ты жрешь - результат рабского неоплаченного труда. Тебя же это не смущает - ты не строишь себе землянку в лесу и не выращиваешь еду сам. Так что ты ничем не лучше того чувака, который купил себе велосипед со скидкой. Ты даже хуже, тк ты тупая лицемерная чмоха.
Ну и покупай это дерьмо, долбоеб.
А то заебал тут шизу демонстрировать, чмоня:
>Оцените мое говно. Только если это говно - не говорите, что говно. Все равно похвалите и скжите то, что я хочу улышать.
>РРЯЯ! Ебать вы пидорасы! Говно им мое не нравится! Совсем охуели!
Что угодно легальное. Вот, например, купил вчера колбасу. Отдал деньги продавцу. Воровства нет. Он, в свою очередь, ещё раньше отдал деньги мясокомбинату. Опять легитимно. Мясокомбинат ещё раньше закупил сырье, выплатил зарплаты сотрудникам. Снова никто ничего не украл. За корову, лошадь и курицу в моей колбасе деньги получили те, кто вырастил этих животных. Снова всё по чесноку.
В них встает двухдюймовая покрышка, это целых 5см, или даже чуть больше если она 2.2, получается такой красивый толстый круглый бублик
Ну сейчас за 15 продают в основном ссаные реконы/секторы со стальными ногами и тёркеем. Нахуй оно надо. А так-то я летом за 25 купил новый пуке, да.
>>1128025
У х-фюжон настроечек немного, ибо в основном на комплиты ставят, но как они обслуживаются, как сделаны внутри и как неприхотливы - это просто охуенно. Оч жалею, что продал за копейки свип, на днях обнаружил его же уже на 3т дороже на лохитке - надеюсь этот пидор пузатый хуй его когда продаст за эти бабки.
Сейчас хочу вельвет за 10т купить на подпивасный вел, а с этого вела как раз сектор голд тк за те же бабки загнать примерно, мне в него 27 колесо хуёво лезет, крылья не прилепить.
> я проехал тем же маршрутом за 6 часов, потому что мощебог
У меня цепь ходит 10 тысяч км, друг её ушатывает за 2к км. Он тяжелый и мощный, я лёгкий и менее мощный, ватт на кг примерно поровну.
Тут трудно сказать что для цепи хуже. Может твое ебашилово заключалось в том что ты ехал только в низ где цепь не нужна вообще. А может ты могучий кантрила и ломил в 30% апхилы смазав цепь глиной. Шоссе тоже по разному едется.
Возможно ресурс цепи адекватно выразить можно лишь в том какую мощность и какое время она выдерживает пока не растянется и то в сферических условиях.
Двачую.
>>1128019
>выплатил зарплаты сотрудникам
Комбинат украл у сотрудников львиную доли их денег, выплатив лишь прожиточный минимум чтобы те с голода не сдохли.
>закупил сырье
Точно так же украв деньги у фермеров, которые вынуждены говядину по 50 рублей за кг продавать при рыночной стоимости в 400+.
В общем ты такая же двувличная мразь, покупаяющая ворованное - зато поедешевле. Ссу тебе в ротешник, гной.
Часть монолога - ответ на твой вопрос
Годнота, надо только убедиться что крылья можно поставить туда. Алсо, манетка конечно говно, придётся менять на грипшифтерную, или ещё какую крутилку.
https://www.youtube.com/watch?v=a5iV2YboA2U
> Точно так же украв деньги у фермеров, которые вынуждены говядину по 50 рублей за кг продавать при рыночной стоимости в 400+.
Ты совсем долбоёб, да? По твоему работа магазина и вся логистика, доставляющая мясо от фермера до ротового отверстия в твоей предназначенной для еды и ношения шапки головы нихуя не стоит?
> вынуждены
Хуинуждены. Они делают это добровольно, сказать чем фактическая кража от этого отличается, или твой межушный ганглий всё таки способен на какую-никакую деятельность?
Не требует обслуживания, чистки. Настройки на порядок меньше. Лёгкое моментальное переключение скоростей по всему диапазону, хоть на ходу, хоть стоя. Зимой трансмиссия недостижима для реагентов.
>>1127915
А звёздоговно ещё дополнительно надо пидорить чтобы его не клинило, ебаться с настройкой переклюков, смазывать.
Не могу найти ничего пока..
Что у вас за вечная НАСТРОЙКА переклюков то такая, диванычи?
> Переключение скоростей по всему диапазону
По всем 180%
> звёзды клинит, смазыват, настраиват
У тебя ведь последний велосипед стелс на трещётке был в 2003 году купленный да? Иначе откуда ещё взяться этим мифическим клинам и постоянной настройке. Алсо, можно подумать планетарку тебе смазывать не надо.
>По всем 180%
Чмоня, плез. Шелдонбраун в помощь.
> Иначе откуда ещё взяться этим мифическим клинам и постоянной настройке.
Даж не знаю но всюду почему-то вечный скулёж о настройках переклюка и сбоях переключений когда нужно. Алсо, слетание цепи бонусом.
>можно подумать планетарку тебе смазывать не надо
Нужно, конечно - раз в 2 года, или раз в 5000км.
Обслуживание, настройка, бесперебойная служба годами, шиз. Просто катаешься без задней мысли. То что и нужно психически здоровому челу от велика.
Любителей жёского копросадомазо, чтобы в масле перемезаться и заебаться крутя какие-то болты и ища причины заеданий, конечно не считаем. И шпротов которым за лишний 500г веса удавятся
>По твоему работа магазина и вся логистика, доставляющая мясо от фермера до ротового отверстия в твоей предназначенной для еды и ношения шапки головы нихуя не стоит?
Не передергивай, маня. Конечно их работа чего-то да стоит, просто не в сотни раз больше чем работа продавца, а максимум раз в 5. А у нас любой дегрод, который ларек с сигаретами открыл уже считает себя богом и кукарекает, что помогает людям, создавая рабочие места, хотя сам эксплуатирует нищету за подачки.
>чем фактическая кража от этого отличается
За "фактическую" кражу вора могут посадить. Поэтому его нажива - награда за храбрость и риск, он рискует свободой и жизнью. А рыночная кража узаконенна, такой вот не рискует ничем. И пострадавший ничего не может с этим поделать кроме как скооперироваться с миллионами таких же пострадавших, взять в руки оружие и пойти устраивать террор. Что уже практически нереально, чем и пользуются картели, кукарекая про свободу сдохнуть от голода.
>настройка
Маня, классическую трансмиссию настроить - 2 болтика покрутить, с этим любой дегенерат справится. И в следущий раз что-то настраивать придется только если тебя тачка собьёт.
Планетарку же придется настраивать каждый раз, как ты колесо пробьешь.
>бесперебойная служба
Нормальная трансмиссия практически вечная, она и спустя 50 лет будет работать как новая. Планетарку же твою надо полностью менять раз в 5 лет максимум.
Воровство это когда что-то у кого-то было, а злоумышленник тайком это стырил. Так что для того, чтобы украсть деньги у сотрудников, у этих самых сотрудников, для начала, должны быть деньги. Ну а потом комбинат должен незаконно их изъять.
> ак же украв деньги у фермеров
Прям ночью окно разбили, залезли и украли деньги, да?
Имеется [u=https://market.yandex.ru/product--gorodskoi-velosiped-stels-pilot-710-24-z010-2018/1967831209?cpa=0&lr=213] стелс пилотка[/u] на одной передаче, у этого вела есть и версия с передачами.
Вопрос, можно ли ебануть на этот однопередачный вел дополнительных скоростей? Или всё таки ширина перьев задних не позволит?
Так то можно спокойно купить новый вел и скоростной, но нахуя, если можно докупить втулку выше классом чем дефолтная и заебенить на старый вел?
В северной Корее как раз социализм по лучшим образцам социализма - рабство на государство или смерть. Если тебя не устраивает работа фермера в рф - пиздуй жить в лес, едь чемоданом в Мексику или сам своё мясо жри, если не устраивает работа фермера в НК - добро пожаловать в гулаг.
Клоун, я эти перекидки убогие в темноте с закрытыми глазами настраиваю без всяких мануалов. Просто это примитивное говно, скармливаемое десятилетиями говноедам-"спортсменам" непригодно для нормальной каждодневной эксплуатации, потому что открыто для всего говна со всех дорог, где ты едешь.
> можно ли ебануть на этот однопередачный вел дополнительных скоростей?
Можно, но не нужно.
К какому краю сидения ближе должна находиться моя жопа? Поднял так, чтобы ноги выпрямлялись и теперь так натирает что два дня потом болит.
жопа это понятие растяжимое
в теории седалищные кости должны быть где-то здесь
>Гугл картинки заставили думать, что сиденье всегда должно быть на уровне руля или выше
У меня отец до сих пор говорит "хули у тебя руль опущен так что жопой кверху ездишь, вон мы в детстве наоборот рули задирали, это круто было!".
Сиденье нужно выставлять по длине ног, но в целом да, обычно оно не ниже выноса расположено. Так что то, что тебе не хватает длины ног и к рулю ты тянешься, заставляет сомневаться в адекватности выбранной ростовки. Если что, ростовка выбирается по стэку и ричу, а не «на сайте».
До 9ск задние переключатели мтб и шоссе совместимы по ходу троса. На туристические велосипеды часто ставят манетки sora и задний переключатель alivio.
Шоссейные задние переключатели рассчитаны на более пологую кассету (максимальная звезда сзади до 30), горные рассчитаны на большие звезды сзади (до 36 или даже 40).
Длина лапки влияет на то, сколько звеньев зепи переключатель может выбрать натягивая цепь. Указывается как емкость переключателя. Рассчитывается как:
самая большая звезда сзади (в кассете)
минус
самая маленькая звезда сзади
плюс
Самая большая звезда спереди (на шатунах)
минус
самая маленькая звезда спереди.
Например у той же аливии с длинной лапкой емкость 45Т, ее можно использовать с тройником спереди и кассетой до 36 зубов. А у соры с короткой лапкой емкость всего 37T она подойдет только для двойника спереди. Сора со средней лапкой имеет емкость 41Т и подходит для туристических тройников, но только если сзади кассета не больше чем на 32 зуба.
Под такие запросы не много вариантов. Самым идеальным вариантом ящитаю это soma wolverine (пик 1), слайдеры, рама под ремень, внушительные зазоры, возможность установки всех возможных багажников и крыльев, классический и приятный вид, гео как по мне идеальна, просто писечка мечта.
Если денях на сому не хватает, то можно посмотреть на подделие братушек поляков octane one code (пик 2), горизонтальные дропы, зазоры вроде более менее, крылья багажники так же доступны (только вилка не в бонках), внешний вид что надо, цена.
Я сам из вандерера (пик3) собрал планетарный гревел, увы натяжитель не убрать, но на деле не так раздражает, как ожидал, зависимость есть.
Да пиздец какой-то. Заказал первый раз на б24, получилось на 290 евро, мало того, что с рублевого счета как-то очень невыгодно курс пересчитался (почти на 1к рублей больше ожидаемого), так ещё и на почте плюсом к пошлине в 900 рублей заставили какие-то услуги по пересылке на 200 рублей оплачивать. Охуеть, короче. Вся выгода покупки напрочь нивелируется этими пошлинами и сборами!
> в мухосрансках вообще без вариантов
Я и есть из мухосранска.
А ты читал бы оферту внимательнее. У тебя списывается по курсу через 2-3 дня вообще, как транзакция пройдёт. Поэтому если берёшь в ойро - лучше иметь ойровый счёт, в котором ты уже успел накинуть копеечку по более вкусному курсу год назад. А пошлина - да похуй, пока оплачиваешь на почте россии - вообще проценты и геморрой минимальные. И всё ещё дешевле, чем у местных, про наличие я молчу.
> классическую трансмиссию настроить - 2 болтика покрутить
Ясно, на связи диван :3
>Планетарку же придется настраивать каждый раз, как ты колесо пробьешь
с прохладными историями :3
>Нормальная трансмиссия
Истинный шотландец :3 А если вдруг твоя звёзднопидарская трансмиссия, как и все другие такие пидорские трансмиссии, требует регулярной подстройки, чистки и пляски с бубном, а иначе она заедает, клинит, сбрасывает цепь не переключает отдельные передачи итд - то у тебя просто не нормальная трансмиссия, проблем солвд :3
Приходишь такой весь в слх, ребе, фриройдерских гейлайтовых колесах, в подобранных к раме шмотках и шлемчике из декатлончика. Думаешь, что на кубке водокачки будешь выглядить уместно. Вокруг тебя карбоний, карбоний, карбоний, мавики, кресты, хопи, одноногие вилочки, амортики с блокировочками, хуйцы , хуйцы, хуйцы, торчащие хуйцы, йобакарбониевые каски, очки за сотни денех, бритые ляхи, хуйцы. Чемпионат мира нахуй. Хуйцы пьют изотоник, сосут гели, закусывая йобабатончиками, отливают под каждый куст, чешут хуйцы, трутся хуйцами, поправляют хуйцы. Стоишь, ешь чокопайку, запиваешь изотоником, волнуешься, а не торчит ли твой хуец из под памперса, поверх которого надеты лосины (ну холодно йобана, апрель), поверх которых надеты шортики (чтоб хуец не торчал).
Вот ты стоишь на старте, где-то в толпе. Справа хуйцы, слева хуйцы, сзади хуйцы помоложе, впереди много хуйцов, очень много хуйцов. Старт, хуйцы поехали. В ебало сыпет листьями, палками, ветками, хвоей, говном, хуйцами, хуйцами, хуйцами. Хорошо, что не полез в начало толпы. Хуйцы трутся справа, слева, пытаются выкинуть с трассы. Чувствуешь трущийся хуец на своем заднем колесе, прибавляешь ходу, задыхаешься, сосешь хуйцы. Через круг толпа растягивается, хуйцы едут ровным строем, изредка трутся бедрами друг о друга. Теперь ты видишь хуйцы только издалека, потому что сзади тебя остались только девочки-юниорки и пара таких же призрачных гонщиков со спрятанными в семь одежек хуйцами. Финишируешь, ватными ногами добираешься до своих вещей, падаешь, в голове кружат хуйцы, летают хуйцы, в глазах темнеет, виднеются хуйцы. Смотришь свое место в протоколе - понимаешь, что соснул хуйцов, НО НИ ПАСЛЕДНИЙ. Радуешься, пиздуешь домой перебирать велосипед (и теребить хуец).
> если не устраивает работа фермера в НК - добро пожаловать в гулаг
Ебать у тебя манямирок
Ты даун?
https://bike.shimano.com/en-AU/product/component/claris-r2000/RD-R2000-GS.html
>Low sprocket_Max. 34T
А для короткой лапы
https://bike.shimano.com/en-AU/product/component/claris-r2000/RD-R2000-SS.html
32т
да хуй знает, ездил до -18, вилка одна из первых еще с открытыми дропаутами на найнере с эксл-ту-краун 495
мазать... ну учти что карбон проводит ток, тоесть наголо с неанодированными алю элементами рулевой собирать нельзя. сам карбоновый шток можно намазать притирочной пастой например
https://www.velostrana.ru/stels/navigator-720-d-v010/
Это не аргумент, а демагогия, чмонь. С таким же успехом мог бы доебаться до автозамены.
У нас да и почти во всем мире факт покупки ворованного, незаконно приобретенного и пр. не является преступлением. Но у пидорашки от этого горит. Ты уж определись, пидорашка гнойная, ты за закон или нет? Термин ему видите ли не нравится. Послал тебе за щеку.
>Приобретение или сбыт имущества, заведомо добытого преступным путем
>Ваша честь, откуда мне было знать, что велосипед ворованный. Мамой клянусь, я не знал, иначе сам бы проклятого вора в полицию сдал!
>Невиновен.
Извини, тут нужно было добавить - не является преступлением для всех, кроме умственноотсталых. То есть ты в зоне риска.
>Ваша честь, откуда мне было знать, что велосипед ворованный. Мамой клянусь, я не знал, иначе сам бы проклятого вора в полицию сдал!
Тут видишь в чём проблема - заведомость доказывается очень просто - у вела не было документов. А то что ты не "знал" что у вела должны быть документы - незнание законе не освобождает от ответственности. Тут будут по другому гнуть - все ли необходимые действия ты предпринял чтобы убедиться что ты не купил краденный велик. И ты обосрёшься. Это если не тебя обвинят в краже (это ж проще чем реального вора искать).
Да и даже если доказать не удасться посодить тебя за скупку краденного - вел у тебя всё равно изымут и вернут владельцу. А ты получишь компенсацию когда может вора поймают.
смотри вот этот, новый 76 тысяч всего,
Cannondale BAD BOY 1
https://trial-sport.ru/goods/51516/1306456.html
В чем подвох? Годнота же для грунтового матрасинга?
> Двухсосис за 65к
Подвох вот в этом. Не бери это говно - ты его проклянёшь, особенно эту ПОДВЕСОЧКУ, которая начнёт люфтить через 200 км а скрипеть прямо из коробки. Возьми за эти деньги более-пелимение нормальный хардтейл а лучше б/у
Алсо- перевёл третий пик с маркетологического:
Двухсосис срак тактик подарит возможность наслаждаться скоростью 15км/ч из-за съеденных подвеской ваттов педалирования, комфортом матрасной езды по бордюрам и дискомфортом в постоянном перебирании этого куска говна. Трёхкиллограммовый масленный макет вилки здесь тоже имеется. Ха 900 долларов вы можете позволить себе велосипед из алюминия, а не спиленного Петровича водопровода. Ещё тут задний переклюк асера есть, да, правда приводится в движение он манеткой альтус, но вам лучше думать что тут асера вкруг стоит хотя бы. Внезапно большая часть бюджета ушла на тормоза. Это имело бы смысл если бы этот чугун можно было разогнать больше чем до 25кмч или кому-то удалось бы затащить эту гирю с колёсами на верхнюю точку трейла, но по крайней мере вы не переедете голубя на своём тротуаре. На чугунных ободах установлены чугунные покрышки, напишу что-нибудь про скорость.
Приехал подсидел быстро, повезло - положили рычажный механизм, а не кнопку. Люфта вообще нет, посмотрим как будет во время использования. Механизм нажатия достаточно жесткий, мне кажется не разболтается со временем. Пока только примерил, жду когда приедут заглушки. В подседельной трубе точно буду резать отверстие под ввод рубашки, как пускать дальше по раме до руля еще в раздумьях.
Самый популярный вариант на комплитах например на норко и джамисах это выход сзади подседельной и уходит по низу нижней трубы.
Может кто из анонов что предложит.
Как дела у пасакобратца? Я тогда тоже заказал, проехал на ней в конце сезона километров 400, и все. Краска со штанов начала слабенько уходить, в остальном пока ок. Было бы хорошо залезть вовнутрь вилки, но так лень что просто ужас, все равно не будет жалко если сдохнет.
Физические лица не обязаны выдавать кассовый чек, как и самозанятые. Продавая велик на авито ты никаких документов никому предоставлять да даже иметь их не обязан. В фантастическом случае доеба какого-нибудь мента просто показываешь ему скрин с аккаунта на авито и все.
>>1128557
Кста, а если зарегать свой велосипед на офф сайте производителя? У миридочки-писечки няшечки вон такая услуга на сайте есть
https://youtu.be/gUWMS2utbvc
Хуита
Что мешает?
Нытик ебаный, никогда, никогда ты блядь не купишь новый велосипед! Так и продолжишь ныть в прикрепе!
Не в ту сторону хочешь
1. Понедельник - рикавери/ендуранс на 1 час; кручу на 50-60% FTP (в середине делают постепенное повышение до 80% на 10 минут) меняя каденс от 90 до 110.
2. Вторник - динамичная тренька на 1 час; работа уже в полную силу (~90-95% FTP по итогам), первые полчаса как то так: 1 сет - разминка, 3 мин 80% FTP 95 каденс, 1 мин 100% FTP 105 каденс, 1 мин 115% FTP 115 каденс, 2 сет - то же самое, но последние 2 упражнения уже 2 минуты, каденс слегка снижается, 3 сет - всё по 3 минуты, каденс ещё ниже, и последние 3 минуты (115% FTP) стоя; затем несколько минут рикавери зона, и добиваю до часу на 95-100% FTP, в конце ещё пару минут кручу стоя
3. Среда - Стандартные 2х15 (разминка, 15 мин 100% FTP, 10 мин рикавери, опять 15 мин 100%)
4. Четверг - обычно делаю выезд на улку почилить 2-3 часика (на улке почти всегда езжу в рекавери/эндуранс зоне).
5. Пятница - опять 2х15, но если есть ощущение что сил масса, то делаю 2х20; если наоборот что-то приуныл и не восстановился, то SST ебошу
6. Суббота - обычно ещё один выезд, но долгий, от 5 часов, порой до 10-12, от 80 до 150км. В эндуранс в зоне, но местами с превозмоганем горок или грунтов.
7. В зависимости от того как прошла суббота, если не заебался, то либо свободный заед в звифте с превозмоганием, как можно ближе к FTP, либо SST заезд, но на пару часов. Если заебался, то чилю в эндуранс зоне часик, или пару часиков на улке, если погода норм.
И так по кругу гоняю месяцами. Главное что изменил последние 2 месяца - стараюсь в каждую нагрузочную треньку добавлять езду стоя в педалях 3-5 минут хотя бы. Хз почему, но просто сидя вертя педали не развивает нужные мыщцы или сердце достаточно для этого.
Ну чет выглядит как кал говна. GT AVALANCHE 29 ELITE будет много лучше? Стоит своих денег вообще?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1490880.html
>45к
>хст
>турней
>трещетка
Прочитал и приятно охуел с этого. Теперь понимаю что у меня пушка-гонка-бизнесс-класс.
Нашел, если кому надо: https://aliexpress.ru/item/32689379230.html
Подскажите по ростовке, плес. Вел по ссылке в наличии только М, а мне со своим гномьим ростом, 176, нужен L, судя по таблице. Насколько сильно я сосну, если возьму М?
Или может не выебываться и взять этот https://trial-sport.ru/goods/51516/1490888.html ? Насколько он хуже по обвесу?
> Suntour XCR
> слх
> говномесы виттория
> MT200
> 63к
https://youtu.be/1CTjg1TFHDc
Диванные теоретеги и манявнушатели опять соснули.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1410733.html
Посмотри ещё на этот.
> с зимней средухой 15-20км/ч
думал на похуях не буду ничего делать до конца зимы, а там просто цепь новую возьму
в итоге за полтора месяца комутинга по дрисне
минус цепь kmc x10(предсказуемо)
минус кассета (новая цепь проскакивает)
минус ролики на переключателе 105 (зубья сточились и стали острыми)
заебись блядь
>что я принесу им ремкомплект новый к аморту/вилке, допустим, а они спиздят его себе, а мне прихуярят китайских резинок, ещё и токены из вилки спиздят, но мне просто пиздец не хватит рук/инструмента перебрать демпфер в вилке, например
Можешь перестраховаться, в тот же день отвезти в другую мастерскую, и там попросить при тебе вскрыть всё и оценить состояние. Сказать что мол вел купил, чел говорил что делал недавно полное ТО, а ты хочешь убедиться что не напиздел он.
Как научится кататся на велике? Я 23 лвл долбоеб который ниразу не ездил на велосипеде(нет, это не рофл)
Опусти седло так, чтобы касаться ногами земли, и попробуй катиться касаясь ногами земли, потом как придрочишься к равновесию можешь попробовать крутить педали.
Спешл фор ю, из (не)братской бульбарусии:
https://drive.google.com/file/d/1T9dyX4F_U0L4IlbQgOzcVJk_raIlKWqt/view
В общем, поглядел я обзоры и мнения по теме, и у меня сложилось впечатление, что это ебучие происки маркетолухов. Стоит этот гравел дороже мтб, а в чем разница то? Что мне мешает на мтб поставить узкие слики?
Если бы ты был более дотошен, то посмотрел бы на цены комплектухи. Пара дуалов GRX стоит 33к, например, и у всех гидравлических дуалов подобные цены. И так будет до тех пор, пока гидравлика для рулей-дропбаров не будет массовой. Все остальное стоит плюс-минус одинаково.
>Стоит этот гравел дороже мтб, а в чем разница то?
У подливычей накат в несколько раз меньше чем у гравелов. Это правда. Но нужно учитывать, что у каждого подвеса есть ароматизация и зубастая резина которая съедает немало ватт. Боги на подвесах лихо вваливают по корням и банихопают везде где только можно. Поэтому ароматизация и злая резина для них важнее чем накат. А значит вполне справедливо было установить что мтбэшник скилловее и выносливее чем гравеласт, которому приходится всего лишь тупо крутить по освальду. Кроме того гравеласту приходится брить ноги, обмазываться пульсометрами чтоб не порвать аорту и дышать выхлопными газами на дорогах, по тому что гравел едет только по твёрдому и ровному покрытию. В то время как подливыч достаточно просто обслужить раз в год и катать везде где заблагорассудится. А еще за МКАДом много лесов. Можно качать физуху и скилы на свежем воздухе вдалеке от загазованных дорог и апасных муковозов не закрывая сизона. По-сути, боги за мкадом катающие на подвесах способны на изичах взъебать любого гравела в сракотан, которые в столице катают исключительно вдоль набережных от макдака до барбершопа. Не удивительно что все подвесобояре так брутальны, сильны, выносливы, самостоятельно перебирают подвеску и мастерски владеют велосипедом. По-сути, гравелы нужны лишь анскильным немощам которые ничего кроме мышки и насоса в руках не держали.
двачую адеквата.
а я еще в хуй надо послать дрочку на вес - вы вел бля не на руках носите, клоуны
Шел бы ты газку занюхнуть.
> в 2-3 раза дешевле
Хуйню написал. Вот сравнение при равноценном классе моделей:
https://vrn.mountainpeaks.ru/bike_shop/velosipedy/velosiped_merida_speeder_200_2020/?sphrase_id=535492
https://vrn.mountainpeaks.ru/bike_shop/velosipedy/velosiped_merida_silex_200_2021/?sphrase_id=535491
https://shulz.ru/catalog/?id=272
https://shulz.ru/catalog/?id=271
Насколько надежна карбоновая вилка? Не наебнется ли она от съезжания с бордюра?
На ЯМ пишут, что втулок для этого вела в продаже нет. Яем то чревато?
Маркетолдух в треди, я спокоен.
Ты сравнил фитнес-шоссейник с палкой вместо руля и хрювел, ты не очень умный я смотрю?
Да и конечно черрипикингом можно подобрать две такие модели которые будут не показательны.
Но суть в том что хрювелы попросту дороже, чем мтб. И бюджетный хревел зачастую стоит как два бюджетных мтб того же уровня +/-.
>>1128915
Стальное говно от шульца вместо велосипедов, ну это пиздец охуенно.
Ещё лучше сразу купить шоссер с зазорами пожирнее - тогда менять придётся только резину и передние звёзды.
Хер-ли у них из опций доставки только dhl но посылка при этом трекается почтой РФ?
Цель при обретения: езда на работу и изредка ещё куда-нибудь, в основном по городу.
https://www.velodrive.ru/bicycles/forward/forward-next-3-0-disc-29-2020.html
https://www.velodrive.ru/bicycles/merida/merida_big_nine_10_md_2020.html
Форвард на 29" колёсах (сможешь установить 28" гибридные или гревольные покрышки или даже покрышки от советских велосипедов Урал, Сура,Турист). форвард более стабильный на плохих прямых дорогах.
Меридочка писечка на 27.5" колёсах. Она чуть-чуть манёвреннее и резче в городе и на тропинках (на уровне самовнушения). С другой стороны, 27.5" не совместимы ни с чем, кроме 27.5" (они же 650b), к ним меньше выбор покрышек,камер и т.п.
На самом деле, возможность установить покрышки от Урала на новый велосипед преимущество сомнительное и в любом случае новые покрыхи ты будешь заказывать на Чайнике или у немцев. Так что не парься и выбирай по цвету. Главное, чтобы тебе самому всё нравилось.
Комьючу на таком. Производитель рекомендует до 35мм, но 60мм зазоры спереди и 50мм сзади намекают, что и 42-я резина влезет.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1411195.html
Тогда Мериду, наверное, лучше?
По цвету нравится больше, плюс у меня карланский рост 166 см, так что колеса поменьше, пожалуй, подойдут лучше.
>>1128936
Это вот этот?
https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html
Пардон, на велодрайве иллюстрация вместо биг найн, от биг севен, я название проебланил. Тогда вообще никакой разницы, выбирай по цвету!
На счёт второго вопроса. Если сможешь увеличить бюджет хотя бы до аливии, будет вообще заебись. Это условная эмпирическая граница, после которой производители прекращают экономить на спичках и урезать качество в угоду цене.
Турней за 33к - это очень печально. Возьми лучше что-то из шапки нищетреда - Outleap или коксакер.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493076.html
>https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html
Да, он. Хороший аппарат, кроме проблемного переднего переклюка. Для города тяжеловат, как мне кажется - но тут лучше сам смотри.
Или 530 >>1128943
Ок, спасибо.
Последний вопрос: брать сейчас или есть смысл подождать до весны?
Сейчас вроде выгоднее по цене, но во многих магазина через месяц после покупки предлагают бесплатное ТО, для которого, по-хорошему, нужно накатать какое-то кол-во километров. По снегу я кататься не планирую, так что с ТО пролечу
Декатлон и триал уже подняли цены, так что по идее дороже не станет (Хотя на аутлип есть скидка 5% пока), но весной ты можешь столкнуться с другой проблемой - отсутствием в наличии. Если твоя ростовка есть в твоем городе, и не напряжно просто так хранить его пол зимы, то можно со спокойной душой купить сейчас.
Из ТО они там колеса подкачают, да цепь смажут. Насос и смазку тебе в любом случае покупать, а вот более качественное обслуживание (типа регулировки втулок) ты в магазине точно не увидишь. Мое мнение - либо учиться обслуживать самому, что не так уж и трудно, либо идти в нормальную мастерскую, а не магазины.
Как раз в тему копипасты https://www.youtube.com/watch?v=6MM6MbDISQI&t=8s
Планирую поставить передний багажник на гибрид с вибрейками.
Что покупать к нему в итоге? Набор ключей, насос, крылья, подножку, замок, свет, шлем?
>Они стандартные для всех колес моего размера или нужно искать специально кокрайдеровские?
Надо выбирать по размеру.
тебе нужны камеры для колёс 27.5 и чтобы ширина твоих покрышек попадала в диапазон.
У коксакера покрышки вроде шириной 2.1", т.е. подойдёт камера вроде 27.5 х 1.9 - 2.3, или вроде того.
>Почему крылья/свет не включаешь в обязательное необходимое?
Ну, у меня нет ни крыльев, ни света, и мне норм. Уже больше 10 лет.
Алсо, подножка это самая бесполезная вещь на велосипеде.
На коробочке с камерой обычно написано, на какие диапазоны размеров камера может растянуться. Например 28"-29" шириной от 1.75" до 2.35" (то есть типа в шоссейное колесо на 1" она впихнётся только гармошкой, а в в каком-нибудь плюсовом найнере 29х2.6" ё раздует так, что производитель уже не отвечает, ебнёт она по шву или не ёбнет).
Палю лайфхак, если у тебя не спортивная версия дахона/терна с колёсами 20" = 451мм, то обычные 20" это BMX-овые 20" = 406мм. У меня на стелсе пилоте (таджикомобиле) стоят бмх-овые обода на 36 спиц. с 2014 года, полёт нормальный, обода ровные как в первый день.
Анон, скоро весна и надо готовить велосипед к сезону весна - лето. Сам я новичок и нихуя в велосипедах не понимаю, но какой смазкой для цепи ты пользуешься и где ее взять?
Предназначена для смазки цепных приводов мото- и велотехники. PTFE в составе обеспечивает максимальную защиту от износа, продлевает срок службы цепей. Вытесняет влагу, отталкивает воду и грязь, предотвращает коррозию. При нанесении легко проникает под ролики цепи к местам смазывания. После нанесения смазка образует прочную пленку, обладающую необходимой консистенцией и высокой адгезией. Не вытекает и не вымывается водой. Остается в зоне трения, не попадая на поверхность цепи, что препятствует налипанию абразивных частиц. Синий цвет смазки служит индикатором нанесения. Цвет смазки, клапан 360° и распылительная головка с носиком позволяют точно дозировать и наносить смазку только в необходимые места.
Ебать вы нытики. Вот на меня ангст накатывал в октябре-ноябре, когда реально было долго до весны и световой день еще уменьшался.
НЕСЁМ ЛЯСИКИ НА ПЛЕЧЕ В НОВЫЙ ТРЕД >>1129142 (OP)
НЕСЁМ ЛЯСИКИ НА ПЛЕЧЕ В НОВЫЙ ТРЕД >>1129142 (OP)