Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях. От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
ТЫ КОЛАЖНЫЙ МОЧЕВОЙ ПИДОРАС потер народный (мой) тред САН САНЫЧА, теперь нахуй иди со своих колажем и перекатывай вовремя на 1500 постов. Вписали тебя с ВЕЛОмужиками в петухи.
Алсо, хотет откидные ручки-перила на руль, чтобы одним движением руки низкая посадка превращалась в табуреточную с перилами по бокам, ну как у коммутеров в загнивающих европах.
>>1152052 >Я бы на сеньора пелицолли надрачивал лучше. А я бы надрачивал на нормальную бабёнку с фоток шоссеров, а не на эту стрёмную мужеподобную пизду, но дело не в этом. А в том, что каждому своё и велосипеды главное, а не камвхоры.
Поясните долбоёбу: Есть рама M - я легко на неё залажу, но руль слишком близко к седлу и мне приходится скукоживаться и горбиться. Есть рама L - чтобы на неё залезть мне приходится наклонять велик в сторону и неиллюзорно цепляться за него яйками, но в длину он мне как раз, и могу как следует на нём наваливать.
По итогу я взял L-ку, но на меня смотрят как на идиота, когда я не могу залезть на вел. Это нормально? Или стоило взять М? Если что я 175см-гигант
>>1152070 >>1152072 >>1152078 Если опустить седло ниже руля, то норм залажу, но не получается наваливать и я еду в позе как на ситибайке. А если поднять на норм высоту, то еле как залажу.
>>1152068 > чтобы на неё залезть мне приходится наклонять велик в сторону Это нормально такая уж ебаная геометрия у современных велов. Я так же вел вбок заваливаю чтоб слезть/залезть.
>>1152081 Чувак, ты ебанутый полностью. Я даже не знаю, с какой стороны к тебе подлазить.
Первое. Расстояние от твоей жопы до педалей — константа. Ты не подбираешь его исходя из желаемой посадки или агрессивности катания. Для твоих 175 см это где-то 72 см от каретки до верхушки седла. Ты выставляешь эту высоту на любом велосипеде и никогда, никогда в жизни не меняешь. Иначе твоим коленям очень быстро придет пизда.
Дальше. Уже после этого ты подбираешь геометрию (и размер) рамы в зависимости от желаемого стиля катания. Рамы бывают длинные, короткие, высокие, низкие. Руль можно сделать выше, ниже, ближе и дальше.
Что ты за хуйню несешь, какие проблемы у тебя с наваливанием — я ума не приложу.
>>1152081 > второй пик - >>1152048 Это MTB. У них у всех руль высоко и близко. Как на ситибайке, да. Почему, ты думаешь, каждый первый таджик на MTB по городу ездит? Потому что привычно.
>>1152087 > ты подбираешь геометрию (и размер) рамы в зависимости от желаемого стиля катания Чел. Я подбираю велик в зависимости от его стоимости. Спасибо, дядь вов, покатался на велике
>>1152088 На пикриле только по идеальным дорогам наваливать, а у нас в ДС все дороги разъёбаны, разве что кроме центра. Вообще я б с радостью взял, но за 30к шоссе не купить( спс дядь вов
> Почему, ты думаешь, каждый первый таджик на MTB по городу ездит? В ДС они на двухсосисочных ашанах из чугуния ездят либо на складных с микроколёсами. Ради справедливости и мой кокрайдер тоже не мтб, а макет
>>1152101 Вращается неровно, по ощущению как будто слишком плотно сидит. Металл к металлу. Как фиксить, раскручивать? У меня такого ключа даже нет, капец...
>>1152105 Сколько это может стоить, на сколько ориентироваться? Мда, а хотел покататься уже сегодня. Алсо, у меня фикс, может все-таки вручную получится, кажется попроще. >>1152107 Переднее еще не поставил, заднее стоит по дефолту. Заднее вертится ~12 секунд в педалями (но и хз, со всей ли силы мотнул, на весу не очень удобно).
>>1152118 Нет, только к нормальным мастерам Или сам покупай конусные ключи и делай, сломать не выйдет, просто придется посидеть половить нужный момент затяжки
>>1152119 Почему обычным гаечным нельзя? Собьется равновесие? >>1152121 Ну и жопа. Теперь с лицом лягушки толкать рядом с собой велосипед через весь город что ли...
>>1152114 Не сломает. >>1152113 Дзен в том, чтобы поймать момент, когда люфт уже практически получился, но его еще нет. Причем чтобы этот момент был уже после затягивания конуса. Это хрен объяснишь, просто один раз надо научиться.
>>1152125 При записи на GoPro надо ОЧЕНЬ сильно постараться, чтобы тебе смазало асфальт. Я на тех же колесах в 23/28 мм шириной катаюсь для того, чтобы что-то записать, дебила кусок.
>>1152137 Не очень понимаю дрочь на промы. Да и еблю с перетягиванием считаю бестолковым занятием ради потакания своей шизе. Несколько раз слазил внутрь втулок и окончательно убедился, что делать там внутри нечего, а со смазкой ничего не происходит. Сейчас 1 колесов на промах, 3 на насыпи — и в рот они ебись.
>>1152148 Многократно делал правку биений без станка и тензометра, используя только ободные тормоза. В том числе после ДТП. В том числе после разрыва спиц (четырех сразу). Руки из жопы. Полет нормальный.
>>1152161 Ебать на этой борде мастера маняврирования. Опровергаешь любое утверждение по сути — тебе в ответ сыпется аргумент сбоку, смысла которого ты вообще не понимаешь. Неравномерно? И че?
>>1152156 Ну может и делает но когда в реале у тебя страдает жопа а на видео ты как будто по шоссе едешь это немного напрягает. Может в 19 году все на так жестоко было
>>1152162 Ниче, на ашане под матрасом вообще похуй. Не заморачивайся. То, что ты колесо ровным сделал без инструмента - не значит, что ты протянул колесо и сделал правку. Это значит что ты что-то там по наитию покрутил и у тебя одна спица болтается, а другая как струна натянута. А проблема в том, что пока у ашановодов спицы лопаются на ровном месте, я с качественной протяжкой пулял 7 метровые гэпы на одинарном ашаноободе без последсвий.
>>1152172 Вообще лыжи и вел весьма близки на самом деле. Любой, кто экстремально катается на лыжах, легко пересаживается на экстремальный вел и наоборот. А вот со сноубордом нифига.
>>1152171 >вообще напряжный вид спорта Лыжи - очень напряжный. "Лошадиный спорт". Насчёт лыжероллеров - подозреваю, что ненамного легче. >дорога представляет собой говноплитку 1.5 км Зависит от качества плитки. По нормально положеной - ехать легко. По неровной, с широкими стыками - оче хуёво. >Есть ли варианты Есть альтернатива. Коньки роликовые. Это нихуя не детская забава, я на хороших беговых коньках по 50 км по городу наматывал. Можно и комьютить, но сильно зависит от погоды.
Прислушавшись к анону допилил разборные калиперы, добился того что обе половинки и колодки теперь параллельны, правильно поставил резиновые пыльники чтоб их не зажевывало возвратной пружиной, запретил скрип при возврате рычагов на исходную позицию, болты затянул со всей пролетарской ненавистью. Посмотрим как оно будет работать и как я буду плеваться после 315х гидрачей.
Кто-нибудь катал на шимано МЕГАРАНЖ? На второй 24, на первой 34 (здоровая, сука!) - как такой провал ощущается, не ебануто, норм? Хочу расширить рейндж вниз минимальными силами, не меняя по кругу весь обвес.
>>1152181 >Это даже не макет, а пародия на макет. >трибан Анон, расскажи что с ним не так, давай посмакуем. Ненастроенную трансмиссию, трещетку, ватные тормоза, вот это вот все, расскажи что ты почувствовал сидя в седле, я хочу чтоб меня поглотил единый организм макет шоссера во всех деталях.
>>1152170 > Это значит что ты что-то там по наитию покрутил и у тебя одна спица болтается, а другая как струна натянута. Это легко определить пальцами. Собственно, тензометр по тому же принципу работает. > А проблема в том, что пока у ашановодов спицы лопаются на ровном месте, я с качественной протяжкой пулял 7 метровые гэпы на одинарном ашаноободе без последсвий. А, господи. Кажется, я начинаю понимать по-чухански. Тебе в мастерской рассказали про тензометр и про то, как они им все меряют, когда ты колесы им оставляешь?
>>1152187 >что с ним не так Расписывал уже в нищеанском треде. В первую очередь я охуел с манетки на руле, которая переключается с хрустом и чувством, что вот-вот сломается. Её нужно реально всей рукой сдвигать, она тугая пиздец и вообще это неудобно в отличие от пестиков. Также он крошечный, лейблов с ростовками на них я не нашёл, возможно все были S. Ну ви-брейки - там всё ясно, они еле тормозят, даже когда я в зале ездил. На скорости от них толку не будет думаю. На руле какая-то всратая обмотка, довольно неприятно к ней прикасаться.
Единственный плюс - это вес, в районе 10 кг, намного легче кокрайдеров.
>>1152191 >Проблемно и неудобно переключаться >Ватные тормоза Как в воду глядел. А качество сварных швов рамы, спицовки колес как? В трибане хоть что нибудь есть что не нужно менять/дорабатывать напильником?
>>1152122 Дороги в ДС реально хорошие и город перепиливается под людей. Для сравнения достаточно смотреть реальные POV видео реальных катальцев, а не прилизаную залупу по парочке ровных маршрутиков со свежим асфальтиком. От РЕАЛЬНОГО траффика и культуры вождения в том же NYC у анона волосы дыбом встанут. Но лучше визжать что всё хуево, сидя дома на диване попердывая.
>>1152289 >Дороги в ДС реально хорошие и город перепиливается под людей. +15 кредитов КАК ЖЫ ПОХОРОШЕЛА МАЦКВА ПРИ СОБЯШИНЕ
>От РЕАЛЬНОГО траффика и культуры вождения в том же NYC у анона волосы дыбом встанут. там всё заебись, а в ДС солевые тожеросиянцы из дотационных республик каждый день сбивают страйки
Более всратого для велогосподина города чем сосвка сложно представить - ебанутые развязки, хуйнёвки, пидорахи водящие, ходящие и паркующиеся как пидорахи, благообосстройство парков с ебаными досочками и ступенечками,и вечная, серая, мелкая пыль, в млкрую погрду преврращающаяся в склизскуб кашицк, которая проникает во все щели, в том числе половые. Фунахуй, город - говно.
>>1152313 Спешите видеть! Пукнутый называет газонюхами тех, кто катает по дорогам (как и предписывает ПДД), а велосипедистами называет тех, кто катается по тротуарам до ближайшего ларька с пивком.
Да ты же ПУКНУТЫЙ! Алсо спешу тебя расстроить, селюк, ни разу не бывавший в мацкве - все тротуары пестрят надземными и подземными переходами, а также стройками и перекрытиями. Так что по одному только тротуару невозможно добраться из пункта А в пункт Б, не двигаясь по дороге.
>>1152289 >Дороги в ДС реально хорошие Есть такая московская примета: если хорошо положили асфальт, значит скоро будут менять асфальт трубы. Новое полотно укладывают охуенчик базару нет, но полтора - два года и у меня в цао опять появляется годная, интересная, местами апасная кросскантрийная трасса, а после дождя так вообще с патентованной грязью.
>>1152318 >Пукнутый называет газонюхами тех >>1152318 >Да ты же ПУКНУТЫЙ! Все знают что пукнутый катает по дорогам, как и предписывает пдд. Так что иди нахуй, пукнутый.
>>1152297 Петух, ну давай, покажи плохие дороги в ДС, докажи так сказать свою правоту >>1152299 >нахуй мне что-то доказывать какому-то пукнутому лахтовику? Пиздец, нет никого тупее такого животного из /po Пруфов от тебя нет, одни лишь кукареки, любой кто не согласен с твоим манямирком - лахта. Феерический дегенерат.
Анон, какая ширина мтбшного руля считается адекватной для езды по асфальтам и изредка по проселочным дорогам? имею ножовку и 720мм прямой мтб руль, хочется укоротить до 660 примерно, но как грица семь раз подумай, а думать не хочется, есть ли какие нибудь "стандарты" для матрасных покатух вокруг клумбы, человеку нормального телосложения и 180см роста?
>>1152099 Насыпегосподин в треде, сейчас поясню. Всё настраивается очень просто. 1. Откручиваешь внешнюю гайку, держась другим ключом за внешнюю гайку с другой стороны. Эти внешние гайки называются контргайки, потому что используются для контрения. Контрение — способ предотвратить проворачивание гайки (в данном случае внутренней — далее "конуса", потому что это конус — ответная часть чашки насыпного подшипника) относительно оси. Ты будешь это делать потом. 2. Немного откручиваешь конус с той же стороны, с которой открутил контргайку. Ключом. Потом пальцами нежно прикручиваешь его, двигая ось туда-сюда в плоскости, перпендикулярной плоскости всего колеса, пока ось не перестанет двигаться. 3. После этого отверни конус обратно в сторону свободы на меньше четверти оборота, чтобы кааапелька люфта (болтания, грубо говоря) появилась. 4. Фиксируй конус конусным ключом, чтобы он не проворачивался, попроси кого-нибудь или отрасти третью руку и придерживай контргайку с другой стороны, чтобы не проворачивалась ось, и медленно, но крепко закручивай контргайку, не с диким усилием, но основательно. Оставить конусу немного люфта нужно затем, чтобы когда ты зажимаешь втулку в дропаутах и её сжимает (гаечками, эксцентриком, без разницы), вжимая конус в подшипник, он не стал работать как перетянутый, а как как раз без люфта, идеально настроенный. Пробовал на разных колёсах оставлять эту каплю люфта и нет. В тех, которые изначально идеально настроены, подшипники изнашивались заметно быстрее — в "подлюфтённых" смазка ещё чистая, а в "идеальных" уже серенькая, с выработкой. Держи тред в курсе, если чо, сборка велосипеда классное дело, удачи тебе с этим. Тоже на самосборе катаю.
>>1152330 Так он сейчас 720, имеешь ввиду что при меньшей ширине, будет менее управляемым или что? так поидее нааборот же лучше, я сейчас когда еду по обочине на трассах, ссыкую что машина может проехать слишком близко и зацепить, при 620-660 ведь только лучше будет, так?
>>1152336 >620-660 ведь только лучше будет, так? Да. >, имеешь ввиду что при меньшей ширине, будет менее управляемым или что? Имею ввиду, что 660 это для города даже много
>>1152137 Не забудь ещё пачку совместимых промов купить (для чего их сначала найди в своём городе, кек) и прессователь, подходящий для твоей втулочки. Ты же не хочешь, чтобы твоя втулка стала одноразовой, если ты разъебёшь ей лайтовое алюминиевое мягонькое мокренькое посадочное гнёздышко в зияющую дыру, в которой пром болтается, как хуй в ведре, попытками впихнуть туда пром чем-то кроме специально обученного прессователя? Промытки ёбаные, блять.
>>1152148 >безрукая мамкина корзинка не может ничего сделать, не обмазавшись с ног до головы сПеЦиНсТрУмЕнТоМ Мимо протягивал колёса, сунув их в дропы на перевёрнутом велосипеде. Спустя 7ккм долбёжки по городу и пригородам, лесенкам, тридцати-, а то и сорокасантиметровым бордюрам вверх и вниз, по глубоким пригородам в лице корневистых лесов, радиальных биений всё ещё ноль, осевого 0.3мм на переднем и ноль на заднем. Никакого тензометра, никакого станка, никакого пердолинга, просто нормально собранные прямыми руками колёса.
>>1152340 так для баранов же как я понимаю нужны и пистолеты? у меня сейчас самые обычные мтб тормоза и переклюк, как я их на руль баран всуну, засмеют же?
>>1152344 так можно сказать "я кросс контруист вынипанимаете". Вообщем ладно, буду резать до 620-30 пожалуй, если будет совсем все грустно - пойду на авито куплю подлиннее
Пересел на шоссир с мтб. На мтб разгонялся до 60 по gps, и было вполне комфортно, если не считать то, что он при малейшем маневре очень настойчиво намекал на воблинг. На ебучем шоссере на 45 км в час ссыкотно, руль будто выскочит, тормоза держать анрил. Это норм и дело привычки?
>>1152392 МТ200 - это не нищетормоза. Это база нахуй. Буквально заебись тормоза, если ты не профик. Оседрочер, опущенный, ты внатуре по трейлам гоняешь и дропаешь с нескольких метров? Вангую, ты жирный опущенный хуесос и 50км дороги твой физиологический потолок. TK - это хороший бюджетный демпфер для любительского катания, на свои 100мм он честно, мягко и отзывчиво ходит. Если 115к - это для тебя дохуя, у меня для тебя плохие новости, нищук.
>>1152423 Ебать, я 4 года отъездил на BR-M365 с моего первого аваланча, только колодки менял и нихуя не текло. Даже эти тормоза меня на 90% устраивали. Я не знаю, какие запредельными требования к тормозам надо выдвигать, если тебя не устраивают м200. Сам я с шимано пересел на Hope только потому что на Hope скидка была большая.
>>1152424 Я сам не ездил, но регулярно вижу людей, которые жалуются на ручки. Друг за два года три ручки сменил на каких-то недорогих шиманах (но не на мт200)
>>1152296 Нахуй ты живешь, если тебя токсика окружают одни уебаны, и весь мир и все, и нбо иаллах и все кромн тебя ГОВНО? Бедняжечуа. Тяжело наверна ж ть так.... ( хнык(((
>>1152450 И жена мэра NY владеет компанией по производству дорожной плитки, и тендер на дорожные работы падает афилированным с ней организациям....и Байден президент мираааааа! +15 см асфальта тебе шоссепидарашечка.
>>1152467 В NY не такие уж и ровные дороги, кстати, видно по видео разным. Тоже латают.
Но там безопасно, в городе ограничение скорости 25 миль в час, это что-то около 42 км/ч. Около школ ещё меньше, если поймают на превышении около школы или на обгоне школьного автобуса, когда тот остановился, высаживает детей и стопы включил то пиздец будет.
Потому кстати перенос манеры езды фиксеров из Нью Йорка в наши реалии чаще заканчивается травматологией. 42 км/ч это не 80+
>>1152471 В NY полный пиздец в центре города, а не дороги. Там 10 лет к ряду огромную выбоину может закрывать стальной щит, потому что нормальный капремонт надо с владельцами всех забегаловок согласовывать, а то по судам затаскают.
>>1152467 А президент Америки уже 21 год правит страной и сделал всех своих друзей рублёвыми миллиардерами. Медианный американец, при этом, получает 25 тысяч долларов, что равняется примерно 330 рублям.
>>1152122 >У Терри та же хуйня. >рвоньк Лол, как же я орнул с этого форсера какого-то ютуб-питуха. Специально посмотрел все его ролики из мацквы - там они катаются по главным шоссе города - по "транспортным кольцам" в 7 полос. В конце одного из роликов они заворачивают на одну из обычных улиц и там сразу видно, КАК ЖЫ ПОХОРОШЕЛА МАЦКВА ПРИ СОБЯШКИНСОНЕ и какие охуительне дороги в мацкве, просто топычь.
долбоёб, я родился и всю жизнь прожил в дс и тут такие же дороги как и в регионах
>>1152471 Да там на глазах у полицейских и подрезают и хуярят по встречке. На перекрестках тупо плиты лежат. Какие то наркоманские велодорожки где на 500рулях хуй разъедешься, плюс там же пешебляди. Где-то новый асфальт, где-то разъебаный пиздец.
>>1152519 Ну мне брат давал катнуть на велике за 80к, я накатал по очень неровной местности за городом почти 100км, доволен очень. Тут типа примерно такого же класса, но 12 скоростей, что мне удобнее, потому как справляться с 2 переключателями - передним и задним мне тяжело, не могу интуитивно дойти когда звезду спереди менять и ловлю перекос.
>>1152526 Без датчика скорости хуйня эти 60, срсли. Облачко прошло, сигнал отразился и вот твои 30 превратились в 60. Если это среди зданий или деревьев, так вообще говорить не о чем. Такие дела, мой телефонодруг.
>>1152540 Смотри - размер колес и рамы такой же, тормоза такие же, скорости - не 24, а 12 (что лучше для меня). Единственное отличие - это система получается. А цены выросли, да.
>>1152537 Ты мне скажи в чем сложность набрать 60кмч к примеру на асфальтовом спуске? Уклон больше 7-8%, пригнулся к рулю и не трогаешь тормоза. Все. Народ 100+ летает с перевалов на шоссейных велосипедах, а 60 поедет что угодно. >Облачко прошло, сигнал отразился и вот твои 30 превратились в 60. Это полная хуета. Написал треков на более чем 40кк и максимальная скорость всегда показывается адекватно.
>>1152546 Дело не в сложности, дело в том, что ориентироваться на макс скорость, которую тебе телефон рисует, всё равно что ориентироваться на мощность, которую страва рисует. Это заведомо недостоверная хуйня и толку на неё смотреть нет.
>>1152550 Предположим мне ее рисует не телефон. Назови мне хоть одну причину считать эти цифры не достоверными, исключая возможную погрешность +-2-3кмч. Ты видишь тут рваный график с рывками или что-то похожее на глюки записи? Эти самые глюки скорости я наблюдаю только в том случае если сигнал теряется или ловится при входе в помещение и они отчетливо видны. Ну и ощущения скорости вполне совпадают с цифрами. Стравамощность действительно хуйта, а вот скорость вполне нормально себя показывает, по крайней мере с моим устройством записи gps.
>>1152569 Да я уж заказал Скот. Просто поинтересоваться сюда пишу, ваше мнение узнать. На дваче 100500 лет, только увидел доску /bi, ЛОЛ Как я понял Мирида по уровню оборудования плюс минус такая же, просто не оверпрайснутая.
>>1152577 Страва сама по себе ничего не пишет. Точности и погрешности той же скорости целиком зависят от устройства записи трека, а в страву просто загружается gps файл который после некоторой обработки отображается. Один трек записанный одновременно на разные устройства может отличаться в деталях. >>1152579 А ниже только график мощности, при том всратый. Других датчиков у меня нет и смотреть там не на что.
>>1152518 >Если брать во внимание школьников которые вообще не зарабатывают - то да. ДС петух иди нахуй, у меня и очень многих знакомых зарплаты не более 18 тысяч, и многие на подработках вынуждены корячиться.
>>1152622 >А кто виноват в том, что ты позволяешь держать себя в рабстве за 18тыщ? Это вполне приличная работа, кто ж виноват, что в регионах за неё платят 18к, а в Мааскве 60к.
>>1152570 А, так это легитимный график. С такими перепадами высот. Другое дело, что на свете полно долбоебов, которые принимают интерполяцию после проебанного сигнала за реальную скорость. мимо
>>1152637 Когда он стоит на остановке - можно. Когда едет - нельзя.
Потому что нельзя перестраиваться из правого края правого ряда.
Сам опережаю, когда уверен, что перед автобусом остановка, так что он скоро на неё повернет, ни одной аварии за 14к км в ДС2, средняя 15-23 по городу на мтб
>>1152647 Деор лучше. По крайней мере по надежности. Ниже гх срам брать не стоит вообще, но уже с гх срам дает посасать любому переклюку от производителя рыболовных снастей.
>>1152673 Ну и кал. Реально, пацаны, если афтермаркет апгрейд делаете - гх топ хуйня. Всего на 20 евр дороже нх, зато ролики на промах уже - оно жить будет сильно дольше. Сх даже рассматривать не стоит, в самом деле лучше деор свежий. А лучше микрошифт, если бюджет совсем жмёт.
>>1152700 Как-то погнул петух, так этот переклюк стал цеплять большую звезду, если переключить на 9 скорость, пришлось переклюк подтачивать напильником. Новый петух покупать лень.
>>1152687 >>1152692 рил, промы в роликах переклюка - чисто выебоны без практической пользы, у тебя скорее другие узлы переклюка расшатает и погнутся-сломаются, промы - как из пушки по воробью. Энивей, новые деоры ебут срам иглы по цене качеству и долговечности, тот же саморез в пластике в sx это совсем по ублюдски, учитывая что групсет стоит столько же сколько 5100, шэдоу плюс прям реально мягко переключает, сравнивал с nx eagle у товарища возможно хуево настроенным, но у шимомо по ощущениям совсем другой уровень
>>1152712 срам срёт покупателям в рот, хотя и у шимано есть наёбы с их новыми boost чейнлайнами в обычных 5100 системах, приходится извращаться с шайбами-подкладками под звезды чтобы вернуть 48
После зимних грязе-солевых ванн весь зелёненький моторекс вот так приятно вытек изо всех обработанных им щелей. Заметил, что такие же приятные разводы появились на лапке переклюка. Там я нихуя не смазывал. Тормоза тормозят, рулевая не хрустит, скорости скоростятся, только цепь вся в пыли и ржавчине. Планирую просто это всё отпидорить фейри, цепь отмыть и залить сквиртом, в узлы не лезть - впадлу. Какие подводные?
>>1152711 Достаточно отъезда буквально пары специалистов, чтобы в конкретном мухосранске возник дефицит на рынке труда по этой специальности и работодателю пришлось поднимать зарплату (или менять бизнес).
>>1152728 Для меня важно, чтобы Муфта регулировалась рычагом. Здесь она регулируется, как и у М6000. Некоторые можно разобрать и закрутить пружинку, но нахуй надо. Дефолтно там может быть настроено самое слабое натяжение. Да, тогда переключатель будет плавнее и менее четко нужно настраивать трансмиссию. Но жесткий переключатель мне нравится больше. Видимо привык к срамоте, ибо второй вел был на хоть и простейшем, но X4, который после Асеры втыкал передачи как молотком.
>>1152737 > важно, чтобы Муфта регулировалась рычагом. Здесь она регулируется, как и у М6000. Некоторые можно разобрать и закрутить пружинку Лолчто? Рычажок это вкл-выкл, а не регулировка. Выключать её предполагается только при снятии колеса.
>>1152725 Так речь-то про рыночек, разумеется. Ну и в государственной медицине тоже зашибают норм бабки (если ты норм специалист конечно), но даже с учетом этого все равно адовые переработки и адовый дефицит, короче все сложно).
>>1152721 Обычно так и бывает: >в школе играл в вов вместо того чтобы учиться >в вузе шараге бухал вписки вместо того чтобы учиться >открыть свое дело мозгов\мотивации не хватает >РЯЯ ЗАЩООО КАК ВЫЖИВАТЬ 15К В МЕСЯЦ РАШКАПАРАШКА ПЫНЯ ДАЙ ДЕНЕГ
Есть конечно и ислючения, но учитывая что мы на сосаче в 95% диагноз именно такой
нахуй страва flyby поотключала, вот пидоры раньше после покатухи можно посмотреть людей с которыми пересекался, а теперь оно у всех по дефолту отключено вот сегодня утром человек 5 в велоформе встретил, а по страве нихуя никого нет
>>1152738 в режиме Выкл переклюк все равно будет работать нормально, просто пружинка ослабнет. Кантрилы с вяломеонии в основном в выключенном состоянии и ездят, потому что трассы в основном лыжные, так что нет большой необходимости в жесткости переключателя, а ресурс вроде как выше, если ездить в выкл
>>1152744 смысл стравы в том, чтобы делиться своими достижениеями с другими такими же веланами. Без инторнета ты сможешь только свои просматривать, если вообще получится заливать.
>>1152748 Все в РФ должны быть Путиными, очевидно. А кто простой врач или, там, продавец - тем хуй сосать НИФПИСОЛИСЬ. НУ И ЧТО, ЧТО В СТРАНАХ БЕЛОГО ЧЕЛОВЕКА ДАЖЕ КАССИР МОЖЕТ НОРМАЛЬНО ЖИТЬ НА 2.5К ЕВРО, А НЕ СУЩЕСТВОВАТЬ НА СРЕДНЕКЛАССОВЫЕ 17К ПЫНЯРУБЛЕЙ! ХОЛОПАМ НИПАЛОЖЕНО!
Веланы можно ноги стальные протирать спиртосодержащей хуйней салфеткой, хром не отвалиться? Сальники постараюсь не трогать, тк знаю что резина не любить спирты и прочие растворители.
>>1152774 >должно быть организовано правильное питание с дефицитом калорий. Никакого другого способа похудеть нет И велосипед по большому счету ни при чем.
>>1152778 Любая двигательная активность тут при чем. Можно жрать 1500ккал и лежать дома, плевать в потолок и заработать себе какую-то плохую патологию. А можно жрать как человек 3000ккал, соблюдая здоровые пропорции БЖУ и заниматься спортом, в том числе и ВЕЛО.
>>1152783 >Любая двигательная активность тут при чем. НО это не причина. Жирнич хочет купить похудение посредством покупки велосипеда - это самообман и ты ему потакаешь.
>>1152748 Конечно важно. Если ты всю жизнь ебланил, нихуя не умеешь, нихуя не хочешь, ну и в целом тупой и ленивый, но при этом считаешь, что тебе ПЫНЯ ДОЛЖЕН денег дать как среднему менеджеру или инженеру в дс - сорян, тут проблема в тебе. Умерь свой консумеризм или освой более востребованную профессию.
>>1152770 Я одно время дохуя катался на велике, работал на двух работах, постоянно на ногах/велике. При этом жрал я просто максимально калорийную вредную хавку из фастфуда, запивал всё газирокой, энергетиками и кофе с кучей сахара. После приёма пищи мне дичайше хотелось спать, но мне надо было вставать на педали и ебошить на РАБоту - это самый тяжёлый момент За лето скинул вес до 50 кг, чувствовал себя охуенно. Ссу в рот всяким диетоблядям.
Ах да, если что - на велике я навалил на все 100%, просто выжимал из себя все соки на максимальной скорости, потом что дико торопился, ну и по приколу было. А если ты просто возле клумбы со скоростью наночерепахи катаешься 15мин в день, то скорее толку особо и не будет. Тут фишка в высоко-интенсивном кардио.
>>1152758 Двачую, в мухосрансках пизда за стойкой в каком-нибудь мебельном магазине 20-30к получает. Клоун выше скорее всего просто какой-нибудь шиз со справкой, получающий пенсию (и друзья на дваче у него такие же), вот он тут и высирается.
>>1152859 Хорошо, что контроль качества у мериды состоит не из таких долбоёбов как ты. А на пике отличный сварочный шов, причем автоматической линии. Просто ты ничего кроме хуя в руках не держал, зато петухов всяких крымских на ютубе смотрел и думаешь, что мнение имеешь.
>>1152876 >Уважуха за протертый до металла шатун. Лол что? Т.е. мне тоже можно этим понтоваться? >>1152716 > Там я нихуя не смазывал. Тормоза тормозят, рулевая не хрустит, скорости скоростятся, только цепь вся в пыли и ржавчине. Такая же хуйня. Я пеной и водой ополаскиваю. И зимнюю цепь с солью скидываю на летнюю. В целом не парься. >Какие подводные? Никаких подводных. Можешь для успокоения сальники на вилке поменять.
>>1152877 > зашлифованные с переходом к металлу Какая-то неотрефлексированная тяга к капрону. Бумерьё, с которым на споте пересекаюсь, дико дрочит на новые санты или кто там из модных высрал алюминиевые рамы без швов. Типа их прям корёжит от сварных швов, а я не понимаю, они пидоры чи шо, нормально выглядит, function over form как бы.
>>1152882 > зимнюю цепь Не подумал об этой хуйне и в итоге всю зиму гонял на xx1. А хули, она реально сильно лучше работает, чем gx. Посмотрю, каково ей будет после мытья, если заебись - вряд ли буду перекидывать, если всё же похуёвеет быстрее, чем такой же точно цепи на летнем веле - попробую на зиму брать gx. Хотя она говно такое, конечно, особенно в плане самоочистки.
> на вилке Точно, надо глянуть, обоссался ли сантуродемпфер от морозов. Но так оно и придёт к тому, что опять разберу до осей всё и пропидорю моторексом.
>>1152897 Не будет работать для алюминиевых эмтобэ, ты же понимаешь.
>>1152904 >А хули, она реально сильно лучше работает Я тоже делил цепи на хорошие и плохие. Первые несколько тысяч. Потом стало похую и покпаю самые дешёвые.
>>1152915 И как тебе ездить на таком велосипеде без крыльев сейчас? Я сегодня выехал, относительно сухо было, домой приехал - весь в говне блять, велик весь в дерьме нахуй, хотелось застрелится.
>>1152923 Тоже весь в говне^^ Еще седло чуть жопу не порвало, потому что недозакрутил, судя по всему, лол. Ну и правая педаль чуть не соскочила. Но это моя первая поездка на велосипеде за последние 5 лет, так что счастье ничто не омрачит. 15 километров всего проехал, а ноги горят. Шикарно. Но да, перспектива сейчас все чистить не особенно радует. Буду теперь самые дешманские крылья искать. >>1152927 Твоя правда, надо пониже сделать.
>>1152929 Не, там же наоборот все под сраку летит. Штаны да, как будто обделался. Еще при выезде на ДОПы понял, что поскорее шлем надо купить, а то очково.
>>1152931 >А быстросъемные бесполезные, все равно все в говне будет. Это вот такие? Выглядят норм, минимальная защита от говн вроде должна быть, нет? Ну и кататься прямо по грязи не планирую, колеса не те все-таки.
Друг прошлым летом велосипед за 17к, а сейчас он уже 30к стоит. Это из-за короны или из-за отсутствия большей части велосипедов в наличии? Курс доллара особо не шатался за это время. Будет ли ближе к лету дешевле?
>>1152952 >Курс доллара особо не шатался за это время. Те велосипеды, которые продавались в прошлом году, закупались осенью 2019, а в 2020 курс доллара шатался пиздец как.
>>1152954 Иди в тред кроководов и почитай про то как они своё говно пидоряд по КД изнутри антикорозийкой после каждой покатухи, что бы оно не сгнило прямо под ними во время катки.
>>1152941 >Хуйня. Твоя жизнь хуйня. >>1152931 >А быстросъемные бесполезные, все равно все в говне будет. Ты скозал? >>1152934 >Выглядят норм, минимальная защита от говн вроде должна быть, нет? Не слушай шиза, быстросъемные норм.
>>1152795 >освой более востребованную профессию Освоил тебе за щеку, тупое животное. >>1152719 >Достаточно отъезда буквально пары специалистов, чтобы в конкретном мухосранске возник дефицит на рынке труда по этой специальности и работодателю пришлось поднимать зарплату (или менять бизнес). ИТшник хуже пидораса, ты в самом деле очевидных вещей не понимаешь?
