Обсуждаем здесь дешёвые велосипеды, советуем ньюфагам коксакер и штерн за баллы. На данный момент предел цены для нищевела - 30к деревянных. ACHTUNG: прочитай шапку прежде чем задать свой очень оригинальный вопрос. Предыдущий: >>1159540 (OP) Глоссарий: Коксакер (кокрайдер) - Btwin Rockrider 520/530 Сутулая собака - Stern Motion
Внимание! Так как в магазинах собирать велосипеды может первый попавшийся человек, то после покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Если нехуй делать - проверьте вообще все узлы и то, как они смазаны.
Кроме того, рекомендуем отложить около 2к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем: -Набор шестигранников -Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина -Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина). Также можете купить смазку и для вилки (силиконка/литол/кальциевые смазки) - вдруг после перебора она станет работать. -Очевидный велонасос очевиден -Шлем и фонари для катания по проезжей части -Велозамок. Нет денег - купи хоть что-нибудь за 400р. -Всякая прочая периферия по типу фляг, звонков, накладок силиконовых на седло/руль и другие свистелки и перделки.
ФАК Вопрос: Всё слишком дорого, что делать? Ответ: Шерстить Авито. Сразу будь готов к тому, что в сезон годных объявлений будет мало. Также рекомендуется хоть немного шарить за комплектующие, чтобы не купить ушатанный пепелац и потом пытаться починить его за цену нового велосипеда/впарить другому лоху.
Вопрос: Я решил купить велосипед X, какие подводные? Ответ: Производитель может сэкономить: -Сварив контактной сваркой раму из стали (сейчас уже редкость, даже на ашанах рамы уже алюминивые с неплохими швами) -Поставив одинарные обода (такая же редкость в наши дни) -Впихнув трещотку вместо кассеты. Встречается повсеместно (может гнуться ось под нагрузкой, для перехода на кассету придётся менять втулку, попав на переспицовку колеса). Если планируется катать вокруг клумбы - не критично. -Воткнув втулки и каретку из гофрированного картона со стальным пыльником (встречается чуть чаще чем 1 и 2) -Поставив грипшифты, а не нормальные манетки (просто менее удобно). -Поменяв Shimano на Shinano (встречается только в самых отбитых ашанах) -Снабдив велосипед дешёвой пружинной вилкой или вилкой с сварными штанами (вилка будет скакать как ебанутая, если будет вообще работать, штаны можно будет двигать даже руками, что вы вспомните при педалировании в горку). Встречается повсеместно -Использовав откровенно трешовые тормоза (ведь велосипед без дисковых тормозов - это не круто, гидравлика, которую невозможно настроить из-за абсолютно случайного хода колодок - наш выбор) -На всём остальном
Вопрос: Я не хочу искать, есть ли какие-нибудь готовые варианты? Ответ: Да, читай ниже.
Вопрос: Могу ли я купить нормальный МТБ за такие деньги? Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
Вопрос: Тут пацаны рассказали про промышленные подшипники во втулках, стоит ли дрочить на них? Ответ: Нет, насыпь с хорошим пыльником ходит один-два сезона после чего спокойно перебирается.
Вопрос: Если у меня будет вилка с блокировкой и слики, мой МТБ превратится в шоссер? Ответ: Нет, вилка без дистанционной блокировки бесполезна чуть более чем полностью. И даже с ней вы не измените геометрию велосипеда. Если не планируется регулярная езда по говнам и позволяют финансы, то лучше не покупать МТБ вообще.
Вопрос: Турней говно? Ответ: Нет, он работает там, где и должен - на дорогах и лёгком бездорожье.
>>1161618 Может другие аноны что-то более дельное подскажут, но я потому и советовал веломагазин -- в большинстве тех, что я бывал, работают ребята которые хорошо шарят; к ним можно прийти с любым вопросом и они помогут выбрать что тебе лучше всего подойдёт. Само собой так не во всех, но в, чтобы не соврать, 90% что я посетил было именно так.
>>1161622 >в большинстве магазинов >работают ребята которые хорошо шарят WRONG прямопротивоположная практика
В магазинах работает некомпетентное, малограмотное быдло, имеющее знания сравнимые с тем что написано в рекламных буклетах. Обычно пользуюсь помощью таких ребят только в качестве грузчиков, вытащить и поднести мне нужный товар для осмотра. В остальное время стоят рядом с закрытым ртом или отправляю заниматься своими делами.
>>1161639 Поддвачну, буквально на прошлой неделе: захожу, продаван грит -"вам подсказать?", спрашиваю где ключи - смотрю на всё разнообразие так шо глаза разбегаются, говорю -"нужен ключ на каретку холлоутек 2", он в недоумении отвечает: -"вот у нас тут каретки, покажите пожалуйста какой именно нужен" - а там все каретки под квадрат от всяких квандо и ноунейм, нахожу на ветрине похожий ключ со сьемником кассеты с другого конца - он говорит -"НО ЭТО ЖЕ СЬЕМНИК КАССЕТЫ...". Спрашиваю -"покажите самые дорогие велосипеды", нахожу один с хеллоутек(ч) кареткой, примеряю ключ, покупаю.
>>1161699 Да нечего рассказывать то. Вел ухоженный и не убитый, после моего ХВЗ небо и земля. Погода пока уебищная и поездить нет возможности из-за времени, и спустя 2 дня мониторинга после покупки понимаю что реально лучшее что я мог купить за эти деньги.
>когда ты решил попиздеть про накат 29" против 27.5", но забыл замазть ЧСС при сравнении Пиздец ору с бульбашского карлана, сел на найнер и начал вкручивать, а на 27.5 чисто вразвалочку, в восстановительной зоне проехал, а потом такой "У-у-у, 16 секунд это конечно хехмда, ваш накат не накат, авот на найнере для высоких людей вроде 172см меня...".
>>1161699 Этот зундаппо из оппика? У него уебищная маломерная рама, посмотри на огромный вынос и как далеко назад вынесено седло. Кстати, седло так выдвигать нельзя.
>>1161839 Тогда зайти в ближайший ашан и купить любую сталь-молибден + шимано, нет? Надежная рама + надежный обвес. Разве что со втулками наебать могут.
>>1161699 > Фаусто Коппи Написал продавцу, жду ответа. Вдруг, он не хочет отправлять. Тогда посос. Да и свой надо бы продать, а я его никак из-за дивана достать не могу.
Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, окончательно лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба. - Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан. - Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты... Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки. - Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы... Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то в юности Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав ему почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал. Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой. Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода. Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно.
>>1161893 Кстати недавно охуенную пасту доставили с местного авито от пригоревшего продавца ХВЗ: «Ты тупой или дебил?! Я неясно выразился, что мне похуй на тебя, твое мнение, рынок и твое нищебродское "я" (с маленькой буквы)!!! Ты никто и зовут тебя никак. Ты кусок хуйни и не вправе мне указывать, что и как делать и что почем продавать! Ты настолько дебил, что мои слова не доходят к твоему сознанию???! Еще раз повторюсь - мне похуй, как ты считаешь и что думаешь!!! Вали нахуй тебя уже там заждались!!! И завали свое конченое ебало! Потому что ты кусок говна в унитазе и я нихера не должен тебе кланяться! Вот почему! Ты настолько долбоеб, что тебе надо вот так разжевывать и то, наверное, хуй поймешь, что тебя в открытую посылают!!! Иди нахуй!!! Не задрачивай!!! Ты кусок утырочного нищебродского говна!!! Ты заторможенная хуйня! Тебе русским языком написали, а ты настолько дебил, что не в состоянии понять простую мысль - НЕ ЗАДРАЧИВАЙ!!! Я достаточно ясно выразился??? Бот ты хуев! Пиздуй в магазин и там качай права!!! Долдон ты ебаный! Хуй ты бычий с головой птичьей! Сука дерево с глазами! Стоит блядь лупает и шепелявит, и попутно тлей на голову срет. И хлам, это ты и твоя жизнь! Запомни это!!! И если кто-то скажет тебе, что ты не дебил - не верь ему!!! Это неправда!!! Всё, не задрачивай меня больше! Отъебись от меня высер ты лошадиный!!! Иди нахуй хуета тупая!!! Как ты сам себя еще не заебал!!! Ты блядь не идешь в магазин и не ебешь им там мозги, какого хуя кусок хуйни за 1 бакс стоит 100, а молча сосешь хуй у продавана, покупая эту самую хуйню! Вот и здесь мычи в тряпку так чтобы этого никто не слышал! А твои страдания конченого нищебродского утырка никому не интересны! ПОНЯЛ ТЫ, ХУЕТА!?? Не заебуй людей!!! Точка!»
>>1161981 Для начала фото буду просить. Слишком шакальное в объявлении. И дополнительно хочу все узлы видеть. Мало ли там каретка вот вот отъебнет или перья кривые. В ответ, жду ответа.
>>1162047 Лол блять. Копия модной алю рамы, без съемного петуха, отсутствие крепления под багажник. Стальные рамы у нормальных производителей варятся из строго круглых труб небольшого диаметра и выглядят пиздато, а это всратый ашан.
Наконец-то нам на склад повезли два Sporting X 2021. Стоило всего-то ушатать 4 рамы в кровь. Сегодня летал по району, как ракета. Честно, очень доставляет Спортинг. Я пока не смог найти ничего аналогичного, если честно. Нужен хардтейл, ригид вилка. Везде ебаные аморты. Для курьерства с частенько тяжелым грузом под 20-30 кг, отлично. Ни одна рама за всё время моей работы, к слову, не лопнула, хоть прыжки и заезды на бордюр - обычное дело. Думал взять Format, но меня припугнул веломастер, сказав, что алюминька частенько может лопаться в районе петуха, а все поломки, что я видел, обычно связаны с лютым износом, отсутствием ТО и неправильного обращения. Сталь тащит. Но, сорян, двощ, оптом Спортинги X 21 года скупил Самокат и прокатчики. В розницу хуй будет. Крылья, конечно, Самокат, самые бичевые поставил. Лучше, чем стоковые пластиковые, которые быстро ломаются и ничего не закрывают, но всё-таки дешевый вариант.
>>1162080 А малаца Самокат, спортинг наверное лучшее для такой работы. Могли бы купить какой-то кал на трещетке и не париться, а этот вел конечно топ за свои бабки. НВ звезда, втулки на промах, 9 ск кассета. Сталь это збс, рама вечная, если ты не пидор для которого проблема лишний кг. Ну а в этом году есть спортинг 27 х, выглядит охуенно. Взял бы сам, да у меня уже есть почти такой же, прайд рокстеди, спойлер от пукнутых
>>1162130 у нас деды ездят на рыбалку на стальных велах. Ставят их на пирсе, по солеными брызгами и сырым ветром. Ездят десятки лет с минимальным ТО. Я что-то не видел, чтобы у них рамы проржавели насквозь, а внешние детали бывают очень ржавые. Если ты такой параноик, покрась его порошком когда облупится и запшикай внутрь антикор.
Нужны полноразмерные крылья для кокрайдера. У меня были на озоне на примете, но они кончились. Так что я не знаю что брать. Живу в мухосранке, так что варианты где купить ограничиваются озоном, ваилберрисом, да Али.
>>1162093 >олько нахуй оно надо? Потому что можно, очевидно же. Я себе упоры для дисков приварил и мне балдёжно. Естественно, я делал это не с ретрошоссе, а с куском МТБ из прошлого века.
>>1162146 >убрать его нельзя никак. Совсем убрать -- нет; но есть довольно много тихих втулок. Шоссейные Шимано, например, почти не слышны. Ну и всегда можно смазать собачки чтобы потише сделать.
Начал выкатывать чаще и дольше, и почувствовал ногами что трансмиссия у меня другая Не всегда могу подобрать передачу, часто чувствую что одна звезда слишком легкая, а соседняя уже не то что надо Катаю пока по асфальту, что мне никогда не нравилось Нашел спуск, разогнался на каденсе 70-90 пока не закончились звезды - получилось 43км/ч по гпс Держу в курсе лтву кун
>>1162322 Ну реально, выглядит как дёртбайк, с которого спиздили движок. Кстати, может все этим прорайдерам реально тупо брать ямахи-кавасаки, ставить цепь и педали вместо движка и не париться?
>>1162337 >Повизжи ещё, свинья. >божественным спортинг х Порашник, латай очко и свой стелс раздроченный. Почку продашь, может и хватит денег на шпортинг.
Каждый раз проигрываю с этого шизоида, который купил в декатлоне оверпрайснутый кал пока адекватные аноны закупились божественными стелсами с деорами в круг. Порода такая - завистливая.
Думаю прикупить Kellys Phanatic 10, смущает только что не БРЭНД, так всё вроде ок. Почему именно этот? Единственное что есть из неашанов в районе $500-600 в моём мухосранске. Есть ещё мерида маттс, но там рама какая-то женская, не хотеть. Нойнеры я ебал, не хочу кормить маркетологов.
>>1162533 Ну и турни там только передняя перекидка, всё остальное Асера. Слушай, а ты в очках катаешься? Если нет, то стоит задуматься об этом, у тебя говно в глазах.
>>1162528 Ну мне с бордюров дропать нормально. >>1162530 >Откройте для себя простоту и эффективность системы с одной звездочкой: >1 передняя звезда и 9 скоростей. >Разгоняйтесь на ровной поверхности и легко справляйтесь с подъемами без компромиссов. >Имея всего один рычаг на руле, Вам больше не нужно думать!
>-Моношестерня ROCKRIDER FC ATB 500 - 32 зубца >-Переключ.скоростей AR MICROSHIFT ADVENT вилка с тормозом >-Правый переключатель MICROSHIFT ADVENT >-Кассета MICROSHIFT H092 9 звездочек 11 - 42 зубца >-Широкая и прочная цепь KMC Z9
НУ хуй знает, если честно. Да и неохота связываться с доставкой, в магазе можно хоть тест-драйв сделать.
А так, хороший свиду вел для асфальта и лайтовых грунтовочек.
Система разборная, так что можно заделаться модником и запилить вперёд одну НВ звезду. Хороший двухболтовой подседел. Даже рулевой стакан под конус и можно в будущем запилить норм вилку на смену чугунного Сантура. Цепь норм стоит. Втулки - самое дно шимановское, лучше сразу после покупки перебрать или хотя бы чекнуть регулировку конусов. Тормозилки вполне ок для того вела, на котором они стоят.
А то принёс сюда говно и спрашивает такой - а не говно ли это? Ему говорят - да, это говно. А он в ответ начинает защищать своё говно, что дескать оно не так уж сильно воняет и с маянезиком даже съедобно. Ебать шизик просто. В итоге ведь всё равно купит этот ашан и будет уплетать за обе щеки.
>>1162549 Успокойся. Во-первых, ты двум людям отвечаешь. Во-вторых, принесли нищевел -- возможно ты ещё осознаёшь где находишься, это нищетред; спросили о нём. Вылазит этот прыщ и начинает извергать говно изо рта -- ряяяя, турни, ряяя, трещётка, ряяяя, кокрайдер бери! На что ему вежило указывают что турни там одна железка из четырёх и уж точно не трещётка. Вопрос в том кто из нас шизик? У меня вот справка есть что я не шизик.
>>1162527 >Что скажете? Скажу, что тебе пытаются насрать в рот за сорокет, да и за 25 оно сомнительная покупка. Вроде бюджет нормальный, хули ты в б/у полез-то? Про коксакер верно сказали, можешь сам съездить в ближайший декач и покатать по магазину, доставки не бойся, можешь прямо в декаче попросить его бесплатно собрать стоя у чувака над душой и потом покатать по магазину на нём для проверки.
>>1162594 У него еще возникла очевидная проблема с тормозами - он конечно попал в ту узкую полосу, которую создает дисковый калипер и шоссейный пистолет, но это говно.
>>1162549 Пукнутый зелёный толстяк,пошёл на хуй. Тебя в этом треде не обоссал только ленивый, старайся лучше. >>1162527 Ну, компоненты вполне нормальные, но всё равно дикий оверпрайс по сравнению с классикой нищетреда.
>>1162594 Полагаю, что стоковый срам не совместим с дуалами, а брать что-то дороже турнея для катания по лесным тропинкам нет. >>1162596 Лол, а что ему ещё оставалось? Можно было увеличить длину рычага на дисковом тормозе, но надо делать это осторожно.
>>1162626 Видишь наклейку с птичкой? Она значит что ты, блядь, пешком уже должен бежать за этим велосипедом в другой город! Вынос 3ТТТ стоит как половина коксакера если знать кому продавать.
>>1162548 > Система разборная, так что можно заделаться модником и запилить вперёд одну НВ звезду. Хороший двухболтовой подседел. Даже рулевой стакан под конус и можно в будущем запилить норм вилку на смену чугунного Сантура. Как называется болезнь, когда хочется постоянно ставить 1х и апгрейдить вилку?
>>1162631 Я лишь отметил опциональность стоковой системы. Оставлять всё, как есть или что-то менять - выбор владельца, мнение полярников по поводу "3х vs 1х" адекватов ебать не должно.
>>1162660 Правильно, говорили про целесообразность перехода. Если реально используешь большой диапазон передач, катаешь не вокруг клумбы, и сильно вкладываться в свой кокрайдер не собираешься, то 3х8(или 3х9) топ за свои деньги
>>1162635 Ну хуй знает, может я отстал от жизни просто. Вот ещё ОРБЕЯ например, вроде велики стоят неслабо, вижу их везде, а в списке брэндов не припомню. Зато были раньше ДЖИТИ и КОНА, а сейчас хуй - ни на улицах, ни на сайтах в продаже не вижу. Я вообще лет на 8-10 из велотемы выпал, помню году в 2011-12 все ЦИКЛОКРОССЫ форсили, а сейчас и слово такое поди забыли.
>>1162665 Орбеа древний бренд, просто в России не продавалась раньше, джити все так же продается в триале, просто теперь они стоят не так дешево как раньше, а кону никто не покупает после истории со стаканами.
>>1162665 >Вот ещё ОРБЕЯ например, вроде велики стоят неслабо, вижу их везде, а в списке брэндов не припомню. Так они стоят как крыло от самолёта, потому их и не форсят особо. >ДЖИТИ и КОНА ГТ полно в Триале, но они свои деньги не отбивают. Хотя у меня коллега купила себе Аваланч с деором 2×10, 100мм воздушной вилкой, гидрой (даже не МТ200) и даже WTB в качестве покрышек за 500 баксов. А почему? Потому что модель 2018 года завалялась. >а сейчас и слово такое поди забыли А мне едет один! Слоупок в треде
>>1162670 Насколько хуевые дисковые тормоза по сравнению с гидравликой? И что по обслуживанию с ними? Я последний раз тормозами пользовался на своем стелсе когда педали в обратную сторону зажимал.
>>1162706 По каким кочкам? Это для пузанов, которые уже не вывозят на шоссе катать, но не могут себе признаться что им обычный гибрид нужен. Идея была в том, чтобы ехать по асфальту, а потом по грунтовке.
>>1162675 Недавно переехал в Украху и тоже видел много объявлений без характеристик. Им тупо слить пизженный вел надо. Смотрю на объявы и скучаю по своему велику, который пришлось оставить в россиюшке, а на покупку пока баблишка нема.
>>1162759 Женился и переехал. С работой плохо из-за карантина, а с постоянной работкой бы было вообще нормально. Ну и контраст неебовый для меня, тут тепло уже в марте, недавно +20 было, а у меня на родине снег только в мае растает и прохладно летом. Самое то для велика, при желании можно сезон вообще не закрывать так-как снег лежал пару недель всего.
>>1162782 Кстати говоря, это каталожная китайская рама. Когда-то в 2012 я покупал себе Форвард и у них была модель на этой раме. Видимо и до Стелса дошла через десять лет.
>>1162903 >2.Какие подводные в бескамерных шинах? Если прям совсем конкретно порежешь покрыху далеко от города то можно попасть в неприятную ситуацию. Но и в этом случае есть латки бескамерные и возможность выкрутить нипель, вставить камеру а в порез подложить что-то плотное, чтобы она наружу не лезла. Бывает не так просто установить без компрессора, но это процедура очень редкая.
>>1162903 При росте 176 взял кок размера Л. Вроде как раз, но для города можно было бы взять и М. Моя тян при росте 165 опробовала мой кок размера Л. Сказала, что он ей ПОЧТИ как раз, только немного растягиваться приходится, чтобы дотянуться до руля. Так что мой ответ: если в продаже нет М, то Л на рост 173 подойдет более чем, а в случае чего всегда можно установить вынос руля поменьше да и сам руль немного подпилить по длине. Как понели, прием?
Всем привет, съездил вчера на велосклад, пообщался с продаваном, сказал хочу велик от 25 до 35к. Посоветовал welt ridge 2.0, прокатился, не особо мне понравился. После этого заехал в декатлон, поездил на кокрайдерах 520, 530 и за 33к модель, вроде 540. 520 то ли настроен хорошо был, очень понравился, 530 почти такой же, 540 не особо зашел, вероятно был плохо настроен. Там большая часть Великов без педалей стоят, завтра поеду один из них покупать и тут вопросы. 1. Если бюджет позволяет, есть ли смысл брать 540 за 33к? 2. Сильно ли лучше 530, чем 520? Перед покупкой на всех трëх ещё раз прокачусь
Серьёзный вопрос. Если брать нищевел для последующего ОБГРЭЙДА, на что обращать внимание? Ну чтобы задний опрокидыватель можно было сменить, йоба-вилку поставить, всё как у людей.
>>1162871 >синглы рыженькие завезли токмо Л и М(( >>1162867 Да мне похуй, просто велики от 100к для меня и для многих в разделе дороговаты будут. Есть шоссеры начинающего уровня за 50к вроде, стелсы, декичи, шульцы итд. Считаешь на таком ездить впадлу?
>>1162871 В Казани и Ульяновске тоже самое и раз в неделю-две завозится бесперебойно, только тут сидит пукнутый который наводит смуту мол -"хаа сперва попробуй его купить" проецируя свой пример на всю страну
Стоит ли менять квадрат на холлотек? А то все время слышу заебись от всех. Но почему? В чем плюс холлотека? Или не парится и оставить квадрат при замене системы?
>>1163022 Да я как бы маркетологов не слушаю. Просто мне тут человека начал рассказывать как вес намного меньше , прочность и долговечность заебись, да просто сам факт обладание такой каретки увеличивает член. Но Гугл так ничего не выдал.
>>1163020 >>1163030 Разницы не заметишь, нужна экономия денег - оставляешь квадрат покупая китайские шатуны с нв свездой. Перфекционист и есть вдвое большая сумма на систему с надписью бренда - покупаешь комплект вместе с кареткой. ХТ2 по деньгам стоит столько же, сколько качественный комплект под квадрат, но квадрат будет жить вечно, а хт если хуячить каретку керхером например умрет. Теоритически там разница в том что подшипники расположены максимально близко к шатунам, в квадрате они чуть ближе к центру, но лучше защищены, и при сильном педалировании они подвержены большей нагрузке считай когда шатун смещает ось на излом, в хт крепче но меньше защиты соответственно.
>>1163034 Возможно стоит. Если в раму станет каретка под холлоутек.
Есть хитрость, можно взять старый трипл под 104 бцд (ну там деор лх например), скрутить с него все звёзды, поставить китайскую НВ и иметь хорошие шатуны под холоутек
>>1163036 >но квадрат будет жить вечно Вот не надо этого, регулярно вижу картриджные каретки под квадрат, которые уже хрустят при вращении. Благо одну вынял, другую вставил но тем не менее
>>1163034 Так по деньгам смотри, я в своем случае решил не распыляться на китаебренды где комплект шатунов со звездой стоят ~3 тыщи, купил деор 5100 с 32 звездой за 5.5к с кареткой хт2 и доставкой, но он бустовый, еще комплект болтов и шайб за 200 рублей отдельно пришлось заказать >>1163042 Так написано же "качественный" под квадрат, то что ставят в стоковые ашаны - очевидно не сравниваются в долговечности с брендовыми хт2 стоимостью вдвое большей
>>1163034 >>1163052 Посоны, когда уже ожидать революционную 1х1 трансмиссию? Представляете, какая экономия на весе увеличение кпд? Году в 2024 думаю, вместе с 36 колёсами.
>>1163025 На L более удобно сидеть и ехать было, посмотрю перед покупкой конечно ещё раз. На велосипеде не ездил лет 8 наверное, буду кататься в основном по городу, немного по бездорожью, в леса ездить не планирую
Более тщательное изучение сайта декича дало такие выводы и вопрос. Помимо лучшей вилки, 540 по сравнению с 530 предлагает: Шиманокассету на 9 звёзд вместо срамной кассеты на 8; Передний переклюк без указания конкретной модели, но хотя бы верно указана серия fd-m (это любой микрошифтовский передний переклюк, как я понял) вместо ну совсем непонятного Ms25, который вроде как вообще манетка; Задний переклюк альтус против срама х3 А вот и вопрос, что собсна лучше? ; Манетки альтус против срама х4 - опять же, что лучше?; Слово Light в названии покрышек; Большая на 300 грамм масса.
Я раскатываюсь и мне начинает казаться что овальная звезда все же дает какой-то буст. Эти 17км я проехал по 100% асфальту, фактически в рекавери зоне - не напрягаясь, устроив раза два спринт на подъемах. В прошлом году по асфальту + обочине я начал мочь держать 18-20 средухи час и дольше лишь к концу сезона, и мне приходилось выкладываться.
Что заметил интересного: На высоком каденсе педали очень плавно крутятся, провала ногами не чувствую. У меня перестали забиваться передние мышцы голени, я страдал этим весь сезон 2020. Теперь после покатушек я чувствую бОльшую усталость в икроножных.
Мне не очень нравится идея магии овала, поэтому я хочу думать что это польза от интервалов на велотренажере, который я крутил всю зиму почти каждый день по 10-15 минут. Он не мой поэтому так мало Место на фото хорошее, но без зелени пиздец.
>>1163108 Круто! Звезда сколько зубьев? На сток велике катаешься? Если съемник шатунов тоже с али, пользуйся им невероятно аккуратно со смазкой - у него резьба от взгляда гнется
>>1163109 Эта на 30 а с трансмиссией едет на 36, ради интереса решил взять на 30 вместе с шатунами
>>1163110 Съёмник у меня свой, пользовался им один раз, но тоже дешевый, не с али правда. Велик почти сток, кроме колес и системы - родная сдохла, заменил на турней, уебал ее об колесо, заменил на такой же турней
>>1163117 36 скорее всего не влезет в раму коксакера при правильном 48мм чейнлайне, можешь попробовать, напишешь сюда результат. В моем случае от 34 звезды остается 0.5мм до рамы считай впритык
>>1163093 >не надо его покупать. С хуя ли? В декаче заебись нищеподвесы, особенно 520с, за такие-то гроши. Аморт с демпфером, подвеска на промах. А всё остальное как у обычного коксакера.
>>1163127 Не совсем понимаю твою теорию, и того советующего анона. Вот у тебя задняя втулка стандартная 135мм, где касета располагается статично, и у неё есть центр. Вот у тебя каретка спереди в раме 68мм, ты выходит взял её пошире, и она будет смещена вправо от центра кассеты, верно?
>>1163128 На второй вилсет хотел поставить. К тому же у меня тут еще джамисовская рама валяется, на которую апгрейживаемое барахло можно перевесить, она под вибряки правда, ну можно переходничок купить
>>1163132 Ваще первый раз слышу про разные колодки, спасибо, анон
>>1163141 Тот советующий анон здесь Когда я одел шатуны аливио на сток каретку (127 вроде) - чейнлайн очень сильно уехал в сторону 11 звезды, ноги на ширине плеч. Было бы комичное фото, но мыть руки и брать телефон ради него было лень С кареткой 113 все стало ровно как и должно быть.
>>1163141 У меня нет никакой теории, и лень ломать голову над этим, это же нужно читать, мерить и т.п. Поэтому я просил на двачах. Не покатит когда буду собирать - тогда буду думать, всему свое время, хули
>>1163152 Что лучше? Вилка сантур с ногами 28мм, трансмиссия турней, тормоза тектро. ТО же самое. Единственное отличие вообще в кассете, на марине редкий случай кассеты на 7ск.
>>1163094 Овал больше пидорасит звезды и цепь кста от постоянных неравномерных нагрузок, и крайне нежелательно включать сцепление типа шедоу плюс т.к. переклюк тоже будет пидарасить. >>1163167 Сделай БАГОВЕЛ, сможешь кататься за пивом как этот анон >>1163094 и даже средуха будет больше
>>1163162 Открыл 530-й и там трансмиссия срам, тормоза гидравлические. На марлине дисковые + турней 540-й стоит как и марлин, у него тоже дисковые, а вот трансмиссия альтус, что да, лучше Т.е. в итоге кокрайдер 540 > марлин 5 (при условии равной цены - 33к)?
>>1163134 Яб трек взял, есть есть выбор цвета которые выглядят збс, и нужный размер с найнерскими колесами. Вообщемто внутренняя проводка всего, а навесуха что в коксакерах что в этом плюс минус одинакова, но я больше доверяю бонтрейджеру в ободах-сидухе втулкам и прочем, чем декатлоновскому бренду
>>1163218 Так я знаю, просто треку как велосипедному бренду я больше доверяю чем декатлону, говорю как владелец 530го и не нюхавший трек, но видевший у уважаемых катальцев. Срэм х3 с манеткой х4 на кокрайдере - вообще ни разу не повод для гордости, что турней и подобное - сорта говна, которые просто работают да и ладно. Передний переклюк вообще забей, что микрошифты что альтусы - зависят исключительно от тонкости настройки
Продолжаю смотреть ассортимент ВЕЛОмагазов своего Мухосранска. Декатлона нет, так что кокрайдер не вариант. Покупать новый лясик без БАЙКФИТА™, тестдрайва и ебли мозгов продавану я категорически отказываюсь, тем более хочу поддержать рублём малый бизнес, а не бездушные соевые корпорации или красномордых воровских кабанчиков. Итак, мой бюджет вращается вокруг 40-50к, больше не хочу. Категорически не хочу брать найнер, т.к. это зашквар и прогиб под маркетологов, да и много места будет занимать в квартире. И вот, что я заметил. В магазинах велосы на 26 это на 100% ашаны, сразу нахуй, 27,5 все дешманские какие-то, везде турней по кругу и нонейм вилки. А в мой бюджет и с нормальной навеской (хотя бы альтус/асера) исключительно клятые найнеры. Ну что ты будешь делать, сука. Думаю взять брэндовый 27,5 на турнее и постепенно обгрэйдить навеску.
>>1163226 >Что тебе даёт надпись ТРЕК на железках? Чему ты там доверяешь, лол Я другой анон. Надпись ТРЕК это как хонда цивик или там тойота королла. Скучновато, дешевовато, но хоть что-то, обычный небогатый парень. А рокрайдер или б'твин на раме это как солярис или гранта - окружающие сразу распознают в тебе беспросветного унылого гречневого нищеброда.
Еще я вижу нерегулируемую сидуху в стоке, покрыхи весом в 1 кило каждая, и в полном отсутствии натяжения в спицах колеса, и верю в то что трек как велосипедный бренд с комплектовщиками-сборщиками чуть большей квалификации, таких косяков не допустит. >>1163226 >>1163228 Да пусть будет по вашему, если вы считаете срэм х3 "более продвинутым", ебанутые
>>1163232 >>1163236 Ну во-первых, у меня маленький лифт, во-вторых живу в однушке, с найнером ни там ни там неудобно. Также нахуя мне здоровые колёса для города, загородных полей/грунтовок и парка? Но самое главное, каждый купленный найнер это сигнал маркетологам, что можно вводить новые и новые размеры колёс до бесконечности, вон уже ходят разговоры про 36-еры. Сначала 30, потом 32, итд. Я бы взял 26, они маленькие, лёгкие, манёвренные, крепкие - сплошные плюсы, но новых уже не делают, жаль.
>>1163221 >>1163233 Главный аргумент в выборе это внешний вид независимо от стоимости это КРАСИВЫЙ ВЕЛОСИПЕД и он будет радовать глаз, а когда навеску обновишь, так вобще будешь кайфовать
>>1163238 >хватит форсить ашанообод как "НЕОСПОРИМОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО" Но это так. За подобную цену больше никто не предлагает бескамерку. То, что он на 28 и с насыпью, ну и хули? Если хочешь поменять втулки, есть платиновые новатеки на 28, не вижу проблем.
>полном отсутствии натяжения в спицах Надо было сказать об этом в магазе, тебяе бы натянули.
>>1163244 >Я бы взял 26, они маленькие, лёгкие, манёвренные, крепкие - сплошные плюсы, но новых уже не делают, жаль.
Не не, я тут давеча год назад катался по тротуарам и на 26 и на 27.5. Так вот, вроде бы разница несущественна, а преодолевать одни и те же бордюры на 27.5 на порядок комфортнее!
>>1163246 >бескамерка >на веле для нищих Этот вел для нищеебов, понимаешь? Если клоуны обмазывают его навеской в 2 стоимости, не значит что все такие бохатые.
>>1163241 >>1163243 Так написано, что залезть во втулки решил после пробега в 150км, так же слепо веря в декатлоновскую сборку, а ключа чтоб подлесть в конуса небыло под руками сразу после покупки, там нужен низкопрофильный 2-3мм шириной, считай специальный. >>1163246 Проблема твоей "бескамерки из коробки" - совсем не обода, а покрышки, когда нормальные тлр покры накачиваются даже обычным насосом на крючковые ободные крепления, и никто не бухтит, только ты прямо таки восхищен технологиями о которых только читал в интернете
>>1163263 >Этот вел для нищеебов Раньше так же говорили про дисковые тормоза, потом про гидравлику. Бескамерка - топ, почему бы не ставить её на нищевелы.
>>1163266 >ам нужен низкопрофильный 2-3мм шириной, считай специальный. Конусный ключ нужен для всех втулок на насыпи, чел.
>нормальные тлр покры накачиваются даже обычным насосом на крючковые ободные крепления, и никто не бухтит Так и на коксакере >нормальные тлр покры И накачиваются они таким же обычным насосом. Не понял твоего высера.
> ты прямо таки восхищен технологиями о которых только читал в интернете У меня была бескамерка на обычных ободах, она работала, но временами я сосировал. Сейчас бескамерка на бескамерных ободах и всё идеально.
Ты прям копротивляешься против технологий, о которых читал только в интернете, лол.
>>1163261 Я через месяц после покупки вычитал об этом на двущах, вот такие "нюансы" типа -"ну ты мог сменить в магазине", или -"ну надо полное ТО после покупки проводить" - отмазка нищеебов боготворяющих декатлоновский ашан >>1163264 Никаких, я мало катал по бездорожью. Но когда вел из магазина собран хорошим мастером - больше уверенности в то что колеса не пойдут по пизде от первого камня из-за плохого натяжения, да и это работает не только в теории, учитывая какая от этого зависимость к прочности колеса. Но декатлоношизанутый анон сейчас вкинет -"ну не сломал колесо ведь, а значит нечего жаловаться" - и будет прав, ведь я должен был сперва разьебаться и предьявить справку об инвалидности в связи с падением с велосипеда rockrider st530
>>1163272 >Бескамерка - топ, почему бы не ставить её на нищевелы. Ага, теперь хуй разбортируешь колесо и поменяешь камеру в поле, куча ебли, куча денег, и ради чего? Какая выгода для меня, как для пользователя? Про навар для призводителей и барыг скромно промолчим. Пиздец, за последние 10 лет бедных велокатальцев обувают на деньги вообще безбожно, даже автомобилистов так не ебут. Скоро, скоро уже блядь беспроводные переключатели, которые будут работать только через официальную приложуху на телефоне. И которая будет только для айос, лол.
>>1163280 >беспроводные переключатели, которые будут работать только через официальную приложуху на телефоне. И которая будет только для айос и по ежемесячной подписке
>>1163274 >ашан с прямым стаканом Опять же, в чём смысл конусовидного стакана, кроме как наебать велокуколдов на деньги? Типа старые вилки не подходят, изволь покупать ухудшенное говно с запланированной поломкой через год, а потом мы введём параболический, блядь, стакан, чтобы ты ещё нам занёс.
>>1163284 Смысл в том, что даже при желании нормальную вилку туда не воткнуть. > с запланированной поломкой через год А, так ты на голову больной, тогда ладно. >>1163280 С бескамеркой тебе не придется в поле менять камеру, шиз. Только если пропорешь покрышку, но и в таком случае можно воткнуть туда запасную камеру и ехать домой.
>>1163287 >при желании нормальную вилку туда не воткнуть та легко, переходники хоть и повышают axel crown на 2-3см, но с задачей справляются, подводных нет, но тебя не переубедить, маркетошлюхи сожрали твой мозг
>>1163275 >Я через месяц после покупки вычитал об этом на двущах, вот такие "нюансы" типа Если ты сразу не заметил, что у тебя седло не регулируется, то ты ультрадолбоёб какой-то.
>>1163280 Герметик заклеивает без твоего вмешательства 95% проколов, в 4% ты самолично тыкаешь жгутик набором для ремонта, а 1% это такие порезы, которые и с камерой весьма хуёво ловить. Но и они ремонтируются, либо ставишь камеру, подкладываешь под порез что-то плотное и едешь себе аккуратно домой
>>1163311 Конкретно то седло, что у него на фото я так и не сломал, продал с велом. Потом купил такое же, но сверху с куском кожзама, тоже пока не сломал.
Подседел не знаю что за фото, но если в него заглянуть и стенки там одинаковой толщины плюс диаметр по штангенциркулю не гуляет то будет служить долго. Если косяки то открываем спор, получаем деньги назад
>>1163334 Поставить на него лтву 1-10, карбоновые подседелы-руль, покрыхи рейскинг - и вилка BOLANY прям отлично впишется и в бюджет и по цвету, надписи на рамах и цвет стоят того чтобы переплатить десятку, еще и продать получится за ту же цену
>>1163356 Что плохого в испанском сапоге? А вот менять стоковую люминь на КОРБОН на анашоэмтэбэ весом в 14 кило - точно шиза, ходовые характеристики никак не изменят, берут их шпортухи ради веса когда все другое облегчено, а проткнуть жопу могут запросто
>>1163370 Руль не взвешивал. Вейтвиннерство надо начинать с резины и вилки, карбон пускать в ход когда более дешевые за грамм компоненты уже будут заменены.
>>1163390 Резина у меня уже есть, есть тсикслик, есть рэйс кинг Вилку да, надо, покатаю немного на ригидке, не зайдет возьму махор, или в роиссе найду какой-нить фокс-рокшокс (что конечно врядли)
>>1163366 Маня, оставь фантазии при себе. Полкило - максимум что с карбона выкроишь на перечисленном, и как тут написал анон выше - смысл облегчений отсутствует когда у тебя всё остальное в лясопеде говно, комфорт от новой вилки, резины или трансмиссии - почувствуешь сразу >>1163396 15 тысяч маниту например, но ты говнокарбона набрал уже на 5 тысяч, и эффект от такого апгрейда будет только в твоей голове, или проткнутой жопе в случае плохого подседела-седла
>>1163400 > но ты говнокарбона набрал уже на 5 тысяч Блин, да что с тобой не так, нас тут в треде огромное количество человек сидит, посмотри на скорость постинга. Ты вообще не тем людям отвечаешь
>>1163400 А да, говнокарбон не ради веса, а просто потому что все просто, берешь динамоключ и крутишь + по отзывам у большинства все ездит и не ломается. На рамы вот ругаются порой, да. А все это приятный бонус, я не понимаю, почему если можно купить карбоновый руль с алика грубо говоря за 1 раз пожрать, не купить его
>>1163408 Люди привыкли свои алюминиевые ашаны закручивать до хруста, берут карбон, перетягивают его, он естественно к хуям ломается около выноса или манетки, а потом ой всё, карбон говно.
>>1163414 Мне в эту лотерею свезло. Кстати на твоём пике повод струсить с китайца баксов 30 возврата за раму, а то и все 50, на езду в этом месте коцки не повлияют. У меня стакан был приятнее сделан, может найду старые фото
>>1163419 Вся рама состоять из таких штук в трубах физически не может, потому что она свёрнута из слоёв карбона, а вот кареточный узел и рулевой стакан дело другое, обычно их и проверяют после получения посылки
>>1163420 Вся та рама сделана ужасно. Очевидно, что никто и никак не проверял эту раму перед выпуском в продажу. Проебались на видимых местах - проебались и на том, что внутри.
>>1163440 Да причём тут высота, ёбанарот. Приложи к нормальным площадкам крепления заднего тормоза такой же шестигранник и он сверху ровно ляжет на обе. Ещё и чётенько перпендикулярно оси колеса. Любое отклонение - брак.
>>1163455 будешь замечать удар заднего колеса зато, и причем нихуевый, если не перенесешь в доли секунды свой вес на руль. Про баник я вообще не говорю, это довольно сложная техника.
>>1163458 С тем же успехом можно перенести вес вперед и разгрузить заднее для избежания этого удара. То же самое только не с передним, а с задним. У нас все дети во дворах такое умели. Какие блядь трюки?
>>1163455 >>1163458 Тянуть, дергать руль на себя не надо, и банику может научится даже полный калич. Первое что нужно выучить - че такое атакующая позиция, второе - как делать собственно сам баник, практики там вообще немного надо, все учится максимум за день
>>1163473 >>1163486 Ну может быть нужно чуть больше желания. Лично я генетически предрасположен к сидению на диване (+ гравитация это не шутки), но как-то получилось научиться, и у тебя получится, анон! Не сдавайся, чекай мануалы, без труда не вытащищь хуй из блюда
>>1163503 >почему не стоит покупать кокрайдеры У меня так же как на 0:20 пыльник переднего колеса (резинка) скрипит на коке 520, что за хуйня? Кто сталкивался?
>>1163518 У меня на заднем скрипела, очень сильно испугался, думал пизда. Покрути ее, должна заткнуться, если нет - смажь чем-нибудь не собирающим на себя грязь
Главное дрочить себя, как только начинает получаться - прыгай на каждый бордюр. Покажи кто в городе хозяин. Видишь бутылку - Перепрыгни, хули она лежит. Даже видосик нашёл когда учился. Просто выходишь во двор с "препятствием", которое можно сбивать если шо, и скачешь.
Сап велач, думаю купить bear bike riga, как первый гревел байк для ознакомления. Норм навеска, промы везде. Шимано по кругу. Мне кажется, он топ за свои деньги.
>>1163503 >заказной негативный отзыв от маркетологов триал Ну и в чём он не прав? Ротора реально пиздец кривущие, я сегодня отвёз свой вел в сервис декича, потому что их нереал отрегулировать, заднее колесо практически не крутится, а переднее шоркает - всё это искаропки. Если б я 530 вместо 520 взял, то наебался бы ещё с тормозами как тот чел, у которого они потекли.
Хуй знает короче, вел я купил джве недели назад. Если бы я не покоцал раму, то сдал бы назад, пожалуй.
>>1163497 >нужно чуть больше желания Я банни учил месяца три в 2006 году, за один день это просто нереально. Ну как-то ты дёргаться будешь, но это не банни.
>>1163543 >Ротора реально пиздец кривущие, я сегодня отвёз свой вел в сервис декича, потому что их нереал отрегулировать, заднее колесо практически не крутится, а переднее шоркает - всё это искаропки.
Это всё элементарно исправляется самому дома. Если ты жопорукий, то велоёбство не для тебя. Даже с самыми дорогими велосипедаи примерно то же самое, у них гнутся ротора, надо настраивать переклюки/тормоза и т.д.
>>1163592 Рано, кокрайдеры ещё не дорожали. Пока только самые прыткие цены подняли, хотя за год уже +30-35% на зарубежную комплектуху, просто я ебал этих кабанчиков с их ценообразованием. >>1163612 Нет, просто будут продавать больше ашанов на букву "S".
>>1163524 хуевел. Гревел байки эти маркетинг для шпротов или лохов. На западе уже начинают понимать что баран нахуй не нужен где-то кроме идеально гладкого шоссе, и ставят Н-бары себе, а вы все дрочите на эту хуйню. Не говоря о том что шоссейные компоненты нихуево так задирают цены на эти велики.
Бери обычный дорожник на авито и экспериментируй с резиной и рулем. Топчик универсальный руль это копии johnes h-bar, потом рули-чайки, бабочки и прочее.
>>1163748 >но учиться сложнее в разы Лол нет. БМХ ригидные не просто так. На ригиде не надо заёбываться с прелоадом, всё прыгается проще. Ты из тех долбоёбов что считают что вилка пружинит, да?
Продолжаю держать в курсе про фаусто сорри. Цену скинул до 15к, спросил меня, что я решил по покупке. Я попросил подождать, пока бабки появятся, он не ответил. А через несколько часов авито мне пишет, что профиль продавана заблокирован, лол.