Предыдущий: >>1206272 (OP)
Внимание!
Так как в магазинах собирать велосипеды может первый попавшийся человек, то после покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Если нехуй делать - проверьте вообще все узлы и то, как они смазаны.
Кроме того, рекомендуем отложить около 2к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем:
-Набор шестигранников;
-Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина;
-Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина). Также можете купить смазку и для вилки (силиконка/литол/кальциевые смазки) - вдруг после перебора она станет работать;
-Очевидный велонасос очевиден;
-Шлем и фонари для катания по проезжей части;
-Велозамок. Нет денег - купи хоть что-нибудь за 400р;
-Всякая прочая периферия по типу фляг, звонков, накладок силиконовых на седло/руль и другие свистелки и перделки.
ФАК
Вопрос: Всё слишком дорого, что делать?
Ответ: Шерстить Авито. Сразу будь готов к тому, что в сезон годных объявлений будет мало. Также рекомендуется хоть немного шарить за комплектующие, чтобы не купить ушатанный пепелац и потом пытаться починить его за цену нового велосипеда/впарить другому лоху.
Вопрос: Я решил купить велосипед X, какие подводные?
Ответ: Производитель может сэкономить:
-Сварив контактной сваркой раму из стали (сейчас уже редкость, даже на ашанах рамы уже алюминивые с неплохими швами);
-Поставив одинарные обода (такая же редкость в наши дни);
-Впихнув трещотку вместо кассеты. Встречается повсеместно (может гнуться ось под нагрузкой, для перехода на кассету придётся менять втулку, попав на переспицовку колеса). Если планируется катать вокруг клумбы - не критично;
-Воткнув втулки и каретку из гофрированного картона со стальным пыльником (встречается чуть чаще чем 1 и 2);
-Поставив грипшифты, а не нормальные манетки (просто менее удобно);
-Поменяв Shimano на Shinano (встречается только в самых отбитых ашанах);
-Снабдив велосипед дешёвой пружинной вилкой или вилкой с сварными штанами (вилка будет скакать как ебанутая, если будет вообще работать, штаны можно будет двигать даже руками, что вы вспомните при педалировании в горку). Встречается повсеместно;
-Использовав откровенно трешовые тормоза (ведь велосипед без дисковых тормозов - это не круто, гидравлика, которую невозможно настроить из-за абсолютно случайного хода колодок - наш выбор);
-На всём остальном.
Вопрос: Я не хочу искать, есть ли какие-нибудь готовые варианты?
Ответ: Да, читай ниже.
Вопрос: Могу ли я купить нормальный МТБ за такие деньги?
Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
Вопрос: Тут пацаны рассказали про промышленные подшипники во втулках, стоит ли дрочить на них?
Ответ: Нет, насыпь с хорошим пыльником ходит один-два сезона после чего спокойно перебирается.
Вопрос: Если у меня будет вилка с блокировкой и слики, мой МТБ превратится в шоссер?
Ответ: Нет, вилка без дистанционной блокировки бесполезна чуть более чем полностью. И даже с ней вы не измените геометрию велосипеда. Если не планируется регулярная езда по говнам и позволяют финансы, то лучше не покупать МТБ вообще.
Вопрос: Турней говно?
Ответ: Нет, он работает там, где и должен - на дорогах и лёгком бездорожье.
ЗАЕБАЛА СТЕНА ТЕКСТА, ЧТО КУПИТЬ?
Чтобъ вальяжно рассекать по проспектамъ:
1) Stels Navigator 360 - https://stelsbicycle.ru/catalog/komfortnye-velosipedy/navigator-360-28-v010/ (стильный дедовел, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей);
2) Forward Dortmund 28 3.0 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/dortmund-28-3-0-2021/ (самый дешёвый велосипед с планетарной втулкой).
Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):
1) Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html (хороший нищевел для ньюфага, качественные компоненты, более-менее современная геометрия рамы);
2) Rockrider 530 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st530-275-id_8600228.html (то же самое, что и 520, но с гидравлическими тормозами и бескамерными колёсами);
3) Rockrider 530 LTD - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-275-st-530-id_8644986.html (европейский вариант 530-го теперь и в России, отзывов пока мало, поэтому анон советует хорошо подумать перед покупкой);
4) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2033489.html (велосипед такого же уровня, как и Рокрайдер, но от другого бренда);
5) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-2021/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах);
6) Forward Sporting 27.5 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-27-5-x-2021/ (то же самое, что и 29", только 27.5", собственно);
7) Stern Motion 1.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10496565/ (также другие модели: Motion 29, Force 1.0 и т.д. - неплохой вариант, если использовать 30% скидку баллами).
Чтобы кататься по асфальту:
1) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (стальная рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости);
2) Forward Rockford 28 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/rockford-28-2021/ (алюминиевая рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости);
3) Triban RC 100 - https://www.decathlon.ru/shoss-velosiped-triban-rc100--id_8544956.html (самый дешёвый вариант вкатиться в шоссе).
хуёво только, что мою разметку проебали
>>1209506
Хули ты треды засираешь, дристунишка без велика, заебал,
>Она работает, можно сделать плюш.
А с чем ты сравнивал? Я вангую, что она работает на уровне хся, т.е никак и никакого плюша(лоооооол!) там быть не может.
У меня была хст, она работала хуёво.
Потом эпиксон, я подумал "демпфер работает, воздушная пружина прям под мой вес охуеть".
Потом рст фёст: "ох нихуя нормальный демпфер, вот теперь на самом деле отскок и сжатие правильно работают".
Потом марзоки 44 АТА: "ох ебать, воздушная негативка, теперь плюш на кончиках пальцев"
И так далее.
А "плюш" при адекватном сэге это только на 160мм и больше.
Я кроме пасака, прошлого пружинного говна, и какого-то недорогого линейного рокшокса ничего не нюхал. Марзоччи и нормальные воздушки 100% лучше, вообще не спорю, их даже наощупь отличить от пасака получится в слепом тесте.
Под плюшем я понимаю мягкость в начале хода, без усилия на страгивание. На 100мм вилке конечно этот момент копеечный.
Отскок реально регулируется и пока работает, в крайних положениях она выстреливает, или наоборот разжимается секунд 5. У меня стоит где-то 35-40%. Сэг ~20.
Судя по резиночке вилка хорошо подо мной ходит, на грани. Может подкачать для безопасности?
Естессно
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/forward_empoli_shosseynyy_2160173085
>>1209588
Пости разное ну, а одна и та же фотка из треда в тред
Авиткодауны обезумели.
22к был полгода назад
Сделают в любой веломастерской, многорукий пиздохуй для этого не нужен, тензометр стоит копейки.
>>1209443 →
Переваривать ничего не надо. В рулевой стакан рамы запрессованы чашки, в них лежат подшипники, если меняется рулевая целиком, чашки выпрессовываются и запрессовываются новые. Чтобы впихнуть в прямой стакан конусную вилку, надо менять нижнюю часть рулевой, а не только подшипник, потому что не факт что нижний конус подойдет под ту чашку которая есть, а подшипники тоже могут быть разными и так как отдельно вся это залупа как правило не продается, то придется покупать рулевую полностью, но то тебе этого всего делать не надо, потому что ты херово ищещь. На алике есть махор с прямым штоком, на авите есть новые рокшоксы с прямым штоком с отправкой по россиюшке. Купишь, тебе останется только переставить нижний конус (кольцо которое у тебя запрессовано на шток твоей вилки) на новую вилку и не ебать мозги.
Новый вилсет взять не проще, потому что переспицевать колесо стоит 1000 рублей + цена втулки.
Ну и >>1209415 → разумно советует, что ось конечно лучше, так что выбор за тобой, либо просто вилка либо вилка + втулка + переспицовка.
Тебе сюда
>Отскок реально регулируется и пока работает, в крайних положениях она выстреливает, или наоборот разжимается секунд 5.
Ну, это уровень
>эпиксон, я подумал "демпфер работает, воздушная пружина прям под мой вес охуеть"
Попробуй какую-нибудь норм вилку - охуеешь, гарантирую.
Неужели нет местных годных ВК барахолок,
где не дадут втулить конченную хуйню?
Чел, название треда глянь и пройди обратно в свой МТБ лесок. Тут ищется максимум велосипеда, за минимум денег.
Кстати пасак - я писал что в прошлом году поставили на вел другу, зиму он не пережил. Газовый поршень нахватал толи конденсата, толи жидкость внутри перетекла, в общем хода осталось процентов 60 и сильной не прожимается.
От влаги они умирают быстро, вообще катастрофа
https://www.youtube.com/watch?v=6M4OqQer5N4
Это ведь у тебя был пасак белого цвета?
Да-да я. Вообще резинки\пыльники это беда у нее. Верхние пыльники поменяли на сантуровские. С демпфером, может быть, попробую провести эксперимент со сверловкой. Она всё равно лежит в коробке, заместо нее поставил рокшокс.
Тут как раз пасаковод по-моему писал что качество рандом и не советовал покупать его. С другой стороны, сколько он там стоит, 5к? А сколько нормальная вилка, раза в 3-4 дороже? Ну хер знает, можно купить 4 пасака выбрать 1 нормальный а остальные 3 продать с накруткой другим ебанатам. (и на эти 2% купить нормальную вилку)
Да, это безопасно, говно - натуральный экопродукт.
>>1209661
Свалки это жопа полная, особенно главная городская, или районная, если ты из очень большого города. У меня в городе свалка всего одна, и вроде со спутника кажется небольшой, но там такой пиздец что никто из наших там не любит ездить. Когда она горит - пиздец вообще всем.
По ощущениям вилка стала мягче, но не помню уже, как крутил и куда. Я натворил хуйни или надо было еще больше крутить чтоб уперлась? Что посоветуете?
Не бейте, я ньюфаг. Спасибо всем за помощь
С добром ко всем, пасакосипедчик
Теперь все незапруфированные посты от имени пасакосипедизма стоит считать не моими.
>Твой протыкатель?
Да-да, я.
Тут полный эскобар анон, если ты серьёзно конечно, обычные ашаны, денег своих ни тот ни другой скорее всего не стоят, глянь на ютабе видосы, что проверить перед покупкой б/у вела и езжай осматривать. По убогим фото сказать практически ничего нельзя, кроме того что там трещетки с турнепсами.
Внесу свои 5 копеек. Лучше ригид чем вилка хуже чем эпиксон, markhor, либо что-то уровня дешёвого рокчпока за 15-20к. Конечно на ригиде не поставишь рекорды в скорости на пересеченки как и на пружинном говне, лол зато весит меньше и лучше езда будет по асфальту, грунту.
вообще не понимаю зачем, нищевел для пересечек. Купи ты нормальный вел за +60к и катайся. Нищевел надо брать чтобы понять для чего тебе вообще нужен лясопед, а потом купить агрегат ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННЫХ задач. А то купят кокрайдер, покатаются по тротуарам со средней скоростью 10-15 км в час и ноют "ряяя, не едет".
Даже на ригидном нагибаторе 360 можно по асфальту спокойно держать 25км/ч в течении часа
>на всю Москву осталось две штуки 530LTD в XL ростовке
Менеджер, что с ебалом, где завоз?
>АЫА ХАЧУ В ИЮНЕ ВЕЛИК КУПИТЬ ПАЧИМУ НЕ ПРОДАЮТ
>подвесик за 150к
>не теряешь сцепление с дорогой
Работающие подвесики начинаются с 250к примерно.
>у всех разные сценарии и цели использования оборудования.
Да, но выбор компонентов и вилок в частности в большинстве случаев происходит неверный, из-за отсутствия опыта, нежелания учится на чужих ошибках и обычного долбоебизма.
>3) Triban RC 100
Есть нечто такое, но с колесами потолще и на гидрачах?
Мне по гравийкам разъезжать, в говна иногда нырять, да и асфальт у нас не лучший.
Но мтб с макетом вилки, весом в тонну и рулём-палкой в метр принципиально не хочу.
За 38к хороший вариант? Начинка вроде недурная на мой ньюфажный взгляд.
>Horn
Это бренд оверпрайсед ашанбайков самого Байкцентра, брать можно только если ты совсем долбоёб, ну и как бы отсутствие двухсосисов и даже хардтейлов среднего уровня говорит само за себя, а бюджетным брендом они быть даже не пытаются, их там Штерн/Аутлип/Кок раздавят в лепёху.
Я бы тоже на месте продаванов их впаривал, там небось маржа как в "Волке с Уолл-стрит", 50% сразу в карман.
Да неприятная там структура сама. Постоянно куча консультантов, но при этом, тебе самому надо подходить к ним и спрашивать, где то, что нужно тебе. Большинство всяких тем из велозапчастей у них находится в мастерской, которая стоит немного отдельно от основного зала, где механы собирающие и обслуживающие велы, должны (а они зачастую не хотят и это ой как видно) искать то, что нужно тебе, а если им не хочется, они просто говорят "ой, да, на сайте указанно, но у нас этого нет, не знаю почему это, но вот так.", либо пытаются впарить тебе что подороже. У меня было несколько случаев, в первом мне нужны были самые дешевые ободные ленты, которые были у них по 50р шттука, я прихожу, говорю дайте, а они говорят нихуя, есть только от швальбе и стоят они 200р штука, потом была тема с болтом сантуровским для вилки, я говорю что мне нужен этот болт, вот он указан у вас в наличии (а болт всего 30 рублей стоит, видимо им просто не хотелось заморачиваться), они говорят нихуя его нет, сорян, газуй отсюда. И это все притом, что у них постоянно скитается по залу тонна этих консультантов, вечно на кассе стоят по 2-3 человека, но блять выделить людей для такой хуйни не могут. Я че бомблю так с них, то что у меня в городе есть только 1 триал, где большинство товаров пиздец оверпрайс (я ахуел, замок цепи срам везде стоит 200-250, у них 380 нахуй), либо велорынок с бабкой на входе, которая тебе доебет вопросом че тебе надо, а потом расскажет кулстори, что подшипников для каретки без самой каретки в продаже не существует, либо что замок от 6-8 скоростной цепи будет работать так же, как и 9-11 скоростных, поэтому приходится закупаться в этом каловом магазине. Буквально вот ездил к ним за замком цепи кмсовским, говорю так и так нужен такой, он выносит замок, который дешевле в два раза, ну я думаю заебись, оплатил все, еще спросил до этого, они же одинаковые что этот, что тот, который изначально хотел, чел говорит да да, этот просто немного менее живучий, я когда распаковал его выйдя из магазина, просто ахуел, блять как-будто из фольги вырезали залупу, цена которой не 100, а 20 рублей, даже не защелкивается, надеюсь хоть как экстренный сработает, докатив 10км до дома.
А еще я жестко ару с их акций, из 11 городов присутствия, буквально в 9 акция не действует, но плашка с акцией весит буквально на каждой странице, каждого товара относящегося к ней, но только нахуя ее в принципе показывать в городах, где акция не распространяется - вопрос.
У них оплата только онлайн, нет банальной функции оплаты при самовывозе, получается заказав не то, что мне нужно (потому что у них на фотках выглядят одинаково что замок цепи за 100, что за 200 и по характеристикам одинаковые, только первый - кал их фольги, а второй - дефолтный обычно замок) мне надо оформить возврат, покупать товар заново, заказывая, либо обращаясь в ту же мастерскую, потом если деньги не вернулись, заебываться и звонить им, узнавая че за хуйня, когда можно просто прийти и взять то что тебе надо, если бы оно было в наличии так, как указано на сайте и лежало в доступности для покупателей, а не в каморке механов.
>Прекрасно будет работать
>А 10 ск цепь будет просто охуенно работать на 6 ск турнепсе
Умственноотсталый, а как связана хорошая работа тонкой цени на широкой кассете с разговором о установке 8 скоростного замка на 10 скоростную цепь, соответственно с 10 скоростной системой? Давай хоть один видеопруф принеси, пукич.
Я тебе видео для чего скинул, долбоебина? Сначала посмотри уж, а потом свои маняфантазии за "жижненный опыт" выдавай. У тебя десятискоростная система даже крутиться не будет, с неподходящей восьмискоростной цепью (замком, который тем более заклинит и ты пойдешь нахуй домой пешочком).
Не развалится же он если максимум бездорожья, что ему светит - - разъебанные дороги во дворах?
Да ясное дело, что максимум что будет - это скидки в несезон, и то не факт.
Тут суть в том, что в следующем году мой потолок будет 50, а в этом 30, лучше 25
Поэтому и возникла идея взять сейчас хуитку за бесценок, лишь бы не развалилась. А не Ашан, а хотя бы Стелс Штерн, чтобы потом забрали
Rockrider 530 LTD
Кто-нибудь в курсе, какая там каретка? Под квадрат?
Цена 26 рублей.
Я просто не мог пройти мимо и принес вам покушать, лал.
Все более менее нищевелы скупили. Так что копи и бери что-то типа такого https://www.velostrana.ru/format/1411-275/
Обычный сталюковый ашан на вибряках, трещетке и нонейм обвесе, блядь да там не турнепсы даже, а хуерга какая-то китайская, хорошо хоть не двухподвес с пружинкой. Оно будет ездить конечно, недолго но этот тред как раз и создан, что бы отговаривать анонов от покупки подобного оверпрайс шлака.
Да, зимой не было нихуя в моем городе, а цены все росли да росли, пришлось брать Norco strom 1 2020 года, 60к тож
Ездит заебись, мне понравилось.
Tourney. Низшая линейка переключателей шимано, раньше как правило - ашанский стандарт, сейчас и на моделях за 50к встречается. Не выдерживает практически никаких нагрузок, плохо настраивается/ремонтируется и идёт как правило в комплекте с трещеткой.
Если без велофанатизма - год-другой нормально прослужит если аккуратно и достаточно медленно катаешься и живёшь на равнине.
Ну я сейчас сравниваю, понял что сам катал на трещотке дохуя и не знал че это, а сейчас смотрю всё, что в моем бюджете только с трещеткой (рокрайдер на кассете но я ригид хочу), на вибрейках и остальное +- для ньюфажи одинаковое: руль из металла, колеса со спицами, какая то каретка шатуны и переклюки. Ещё есть несколько интересных вариантов на авито, типа старых шоссеров вроде в норм состоянии, но предполагая наличие будущих заебов лень возиться, хотя с той же стороны на опыте близкого друга знаю, что можно купить олдовый шоссер за копейки, сдать в сервис и получить топ байк с которым не сравнится ничто за ближайшую цену (это он нашел на авито у деда крутой европейский шоссер за 14-17к обслужил и проехал уже не одну тыщу км и несколько марафонов. Я ахуел покатавшись на нём какой там накат и как ощутима мне была разница в 2кг веса, видимо из за хуевой трансмиссии на моем говнофорварде)
Дадададаад, ага. Турней (оригинальный) прекрасно работает там, где и должен - прогулочное катание по легкому бездорожью. Если ебашить на нем экстрим он естественно сломается. Я могу тебе с пруфами доказать, что турней конструктивно лучше той китайской пиздулы на 8-10ск, типа лтвоо, сенсах и прочее. У меня валяется старый турней который прошел на дорожнике по асфальту хуилиард километров и ему не сделалось ничего, только ролики съелись. А вот новая сенса (подъебка на срам) уже сама себе расковыряла пластик саморезами, ахах. А ролики в сенсе дешевой - вообще пиздец, они болтаются и восьмерят как хуй знает что. Чтобы настроить переклюк хоть как-то пришлось их сразу поменять на б/у шимановские.
Если не веришь - скину фотки.
> Если ебашить на нем экстрим он естественно сломается.
От экстрима только дх версий трансмиссий не разъебываются быстро. Все остальное быстро разъебется если гонять по бездорожью со скоростью 40-30 км в час. Особенно все что выше деора так как данные модели уже для профиков где начинается использоваться специфические материала и технологий для облегчение веса.
в пизду короче не хочет отправляться
вот
https://s3.10ballov.ru/storage/uploads/public/5ea/ba9/13c/thumb_2545_1920_1920_0_0_fit.jpeg
На ноге вилки поставил коцку, откуда-то камень вылетел наверно
Трансмиссия перестала адекватно работать, на некоторых звездах цепь проскакивает, все очень странно переключается. Петух вроде не гнул, посмотрю потом, после таких хороших покатушек на велик смотреть не хочется.
Буду держать в курсе, пишу чтобы никто не держал фантазий и знал - лтву не годится даже для минимально дерзкого катания.
>Слишком сильно вперёд наклонен
А как обеспечить больший наклон назад? Высота седла нормальная, чуть ниже руля, нога в пятке выпрямлена. Сидушка по горизонтали и наклону тоже вроде норм
>>1211870
А я то думал жопа в первую очередь страдает с непривычки... Она и страдала, пока из магазина ехал, но после настройки подседела все стало отлично
>>1211900
>Чё за магия? У меня l и сидушка выше руля при росте 182
Я перевернул вынос и поставил 1 проставку, чтобы сделать его повыше. По дефолту он и был чуть ниже седла, но я не мог совладать с настолько лежачей посадкой, думал что руки от этого и устают
>Мышцы кор слабые
Видимо это. Ну для того я и купил вел, чтобы перестать быть подпивасной пельмендосиной МАМА НУ ЧОМУ Я ТАКОЙ КАЛИЧ
по итогу имею следующую картину :
Фреймсет
1. Рама Спортинг 29" (21 рост) - 1000 р
2. Вилка с завода стоковая для Спортинга, бралась отдельно - 1500 (новая)
3. Рулевая Clarks - 300 р (новая)
4. Хомут с али - 160 р (новый)
Колёса
>Перед
1. Втулка передняя Новатэк на промах 32Н -750 р (новая)
2. Обод перед - AlexRims md19 (двойной, пистон) - 950 (новый)
3. Камера российская 622х40 - 200р (новая)
4. Спицы обычные - 32 - 160 р
5. Покрышка Кенда смол блок - 600 р (новая)
6. Ротор с али Авид - 310 р
>Зад
1. Втулка задняя Новатэк на промах 36Н - 1350 (новая)
2. Обод перед - Rainbow 21c 36Н (двойной, пистон) - 850 р (новый)
3. Камера российская 622х40 - 200р (новая)
4. Спицы обычные - 36 - 180 р
5. Покрышка Кенда смол блок - 600 р (новая)
6. Ротор с али Авид - 310 р
Привод
1. Система Шимано Алива окталинк 22-34-48 вроде - 3000 р (бу)
2. Каретка Шимано окталинк - 600 р (новая)
3. Цепь КМС Z9 - 800 р (новая)
4. Кассета SunRace - 1000 р (новая)
5. Педали Кона Дартмур 2008 г - 800 р (бу)
Переключение
1. Манетки Shimano Deore lx 3x9 - 1200 р (бу)
2. ПП Shimano SLX - 500 р (бу)
3. ЗП Shimano XT - 1400 р (бу)
Тормоза
1. Калиперы STG - 800 р (новые)
2. Ручки тормозные А
СУКА
Тормоза
1. Калиперы STG - 800 р (новые)
2. Ручки тормозные FWD - 400 р (новые)
Сидушк
1. Штырь Зум алю - 550 р (новый)
2. Сидушка Форвард - 100 р (новый)
Рулёшка
1. Руль Форвард - 0 р
2. Грипсы ВТБ - 300 р (новые)
3. Вынос Форвард - 0 р
Вот такие дела, впринципе доволен
>Рама Спортинг 29" (21 рост) - 1000 р
как видишь, она поёбанная, бу
>Кенда смол блок - 600 р (новая)
продавалась пара на базар байк (группа в вк) за 800 пара, приплюсовал на почту 400 р , так по 400 штука
>Сидушка Форвард - 100 р (новый)
случайно наткнулся на авито на объяву на моём районе, какая то рспха отдавала за так, мол не нужна, ну забрал за шоколадку
просто скопирую свое же сообщение из соседнего треда
>>1154607 (OP)
Угнанный у кого-то цыганами стелс 510 (не скоростной, классический складной) с рынка за 3к рублей.
13 лет отъездил без проблем между прочим (так, руль раздвоенный пришлось заменить на руль от совковой неубивайки и заднее крыло от неё же поставил, ибо варить их было некому), убиваясь в ямах, деревенских дорогах, таранясь велами других пиздюков, скидываясь с трамплинов и т.д. До меня явно еще года 3 катал ибо руль был слегка раздвоен (поперечная трещина на руле лол). Сейчас звезду ведущую поменять надо - восьмеркой после недавнего удара стала, цепь слетает если на правую педаль сильно нажать. Хочу на заказ четвертую ведущую звезду сделать (увеличенный диаметр и число зубьев по сравнению со стандартными тремя размерами) чтобы гонять быстрее на нем.
Это у всех так или у меня говно диски?
кок520встоке
Я на ЛТВУ проехал 30км по адовой грязи в режиме гонки (размытая в ебеня посыпанная гравием грунтовка), естественно оно почти сразу перестало переключать нормально, потом цепь начала слетать тупо из-за количества грязи и просто не надевалась на звезду из-за налипшей грязи, потом наконец чет случилось с манеткой и я поехал на сингле спиде, на передаче 36т-13т, которую в пару горок даже стоя не смог заломать. Грязь оно вообще не держит, впрочем поскольку это дядя ляо слямзил конструктивные решения у срама sx/nx это было ожидаемо. Финишировал в итоге в первой половине из тех кто доехал, если бы не ебля с трансмиссией/цепью, привез бы себе если не час то минут сорок бы точно.
Outleap Ninewave sport
(https://trial-sport.ru/goods/51516/2033261.html)
23180₽
Jamis DIVIDE
(https://trial-sport.ru/goods/51516/2033355.html)
28920₽
GT 29 AGGRESSOR SPORT
(https://trial-sport.ru/goods/51516/2032913.html)
34080₽
Jamis DURANGO A2
(https://trial-sport.ru/goods/51516/2033341.html)
36000₽
На данный момент имею - стелс 700MD 2018 года, который с альтусом сзади. Катаюсь в основном в городе, скорости не нужны.
Лапка не погнулась. Я проезжал трассу в близком темпе незадолго до этого - все было ок - разве не было дождя. Т.е если гонка прошла бы по сухому, оно бы доехало. Ах да, у меня цепь без одного звена - застряла месяц назад какая-то металлическая залупа в пине, пришлось вынуть. Ну и щас смотрю, в одном месте пластина звена выгнулась наружу и обнажила пин. Цель кмц с алика.
Если я и буду варить,то только мет.
>>1212170
Система провил под квадрат, которые все сюда кидают вышло в районе 1700 так как брал кучу вещей разом и купоном сверху добил.. Все остальное стоковое. Ну и ещё грипсы поменял так как решил не трахаться и срезал их заменив на грипсы, которые затягиваются шестигранником.
>>1212173
Думаю до конца сезона все таки погоняю на таком, а в конце сезона возьму уж каретку, заменю кассету и поставлю деор манетки и переклюк задний. Пока думаю рискнуть зубами и взять карбовилку. Потому что эта херня скачет как ебнутпя в лесу, особенно когда гоняешь по лесу где половину ты времени стоя заезжаешь на холмики.
Спасибо, хорошие уточнения. Уже почти разубедился. Пойду в магаз снова тестить дешманское говно, уже хочется катать поехать, но мысль о том, чтобы купить норм байк за 35к и через пол года слить на авито за 25 ахуеть как удручает, а на авито выбор что-то крайне скудный
Говно говна, сейчас нормальную навеску даже бренды раздобыть не могут, а продуктовые магазины просто идут на хуй. Ситуация с ашанбайками сейчас полное дно, пихают лютый прогулочный китай под видом МТБ за конский ценник и вообще не парятся.
https://www.youtube.com/watch?v=9Hlvu85l2LI
Теперь по поводу количества передач: круча с каденсом 95+ - после переключения на большую скорость дает частоту примерно 85 в среднем, т.е. шаг примерно 10 каденса при 10 скоростях, лтву кун писал что ему чего-то не хватало - но мне вполне комфортно, аверейдж каденс 82 показывает по компьютеру, мне для прогулок с частыми перепадами высот комфортно
Там как минимум, разные внутренние зазоры между звеньями, как в доль так и поперек, отэтого замок к примеру на 8 скоростей может не влезть в 10ск, по внутренней ширине, не говоря о том что крутить 10ск скоростную цепь ты сможешь 8 скоростной звездой, но зубья сточатся намного быстрее, а так подводных никаких
У меня до сегодняшнего дня была 36т на 11-52, на 52 можно въезжать прям в дикие торчки спокойно, но она, как и 46, в моем катании использовалась нечасто, в принципе, я думал на второй вилсет ебануть 11-42 кассету, так как там дорожные колеса и она 200 грамм меньше весит. Щас поставлю 38 овальную звезду, так как скорости на прямой и с горки всё-таки не хватает, посмотрю как оно.
Так от физухи зависит и рельефа катания. Если живешь на плоскаче - ставь хоть 40+, если что-то ближе к холмам или горам - 32-34 или даже кассету на 51 поставить как у анона выше, ну и про колеса ненадо забывать, если найнер - это примерно минус 2 зуба при той же ширине покр, если проецировать передаточные числа на 27+
Запас на задней большей звезде все же надо иметь на случай нагрузки багажника палаткой, сумками и проч если бывает выкаываешься на дальняк, ну и в случае заездов по 100км - ногам будет комфортнее вкручивать с каденсом побольше, и о "скорости с горок" даже задумываться не придется, потому что скатываясь будешь отдыхать
У меня есть горы, и кокрайдер с 27 колесами - 36 спереди и 52 сзади хватает заехать в любую гору, но щас хочется обьемчиков, а по дорогам как правило нет таких стенок куда едешь на 52й.
>>1212368
К моему шатуну только с одной стороны прикрутить можно. Я про ориентацию звезды, одни пишут ставьте так, другие пишут наклоните на 90, третьи пишут китайцы долбоебы делают овалы с 90 градусов, это пиздец.
>>1212371
Я дальнячки с палатками не катаю, планирую 450, но с заселением посередине в гостиницу, и багажника нету. С горок я конечно же вкручиваю, потому что после спуска начинается другая горка, чем больше у тебя будет скорость, тем легче будет в нее заехать, инерция, мать её.
В ваших коках/стернах/стелсах/меридах за 30 ни одного нормального компонента, даже рамы ебаный металлолом.
Между тем, ни один пидор в треде не посоветовал докинуть 15К и купить гт например. Потому что гт за 45-50 - это, возможно даже 1х11, рама и воздушка. Гт за 40-45 - это 1х10 и рама. Там под срочный апгрейд только (если) тяжелые аллтерра-составляющие.
А докинув ещё 10 можно вообще норку 29х2.4 на сраме, воздухе и с дроппером взять.
Самое главное, за 40-50 тысяч вы получаете ВЕЛОСИПЕД, а не ашан.
Но нет! Продаваны декотлета, с попустительства мочи, продолжат кормить анона говном.
МОЧА НАЧИНАЙ УЖЕ БАНИТЬ ЭТИХ ДЫРЯВЫХ ХУЕСОСОВ, ТРЕД СНОСИ НАХУЙ ТУТ ТОЛЬКО РЕКЛАМА ГОВНА ГОВНА. НИ ОДНОГО БЛЯДЬ ОПЫТНОГО И ДОВОЛЬНОГО ВЛАДЕЛЬЦА ЭТИХ АШАНОВ В ТРЕДЕ, А АНОНА ПРОДОЛЖАЮТ НАЕБЫВАТЬ
И да, анон. МЕРИДА - АШАН ИЗ НИЩЕСЕГМЕНТА, А НЕ ВЕЛОСИПЕД, но это единственное, что можно брать из того, что тут советуют.
Шапку нужно переписать. В ней нужно перечислить те бренды и комплектации, на которые анон никогда не должен потратить свои деньги.
Я начну:
Декатлон коксакер
Спортмастер стерн
Триал аутлип
Другая ашан дженерик хуета
Стелс
Старк
Форвард
Формат
Дополняйте. Я бы ещё куб и мериду добавил, но все же они норм для этого треда.
Чем табуретка в виде рамы лучше коксакера или сутулой собаки?
Вот твой комп за 47, да, 1-10, диор это нормально. Стоит ли это 17к (+ >50% к цене бюджетной 530 лсд коксаки), ну я хз. А за 90 можно взять гуся на слх и с дропером, но мне казалась суть этого треда в том чтобы купить велик за минимальные деньги, говорить что у гт рама лучше чем у ашанов в оп-посте несколько опрометчиво. Это рама, скажем так, на любителя гт, и репутация у ее "крепкости" такая себе.
А опытные владельцы этих гт здесь есть? Они наверняка сидят на спешиках и смеются над мусором за 50к
>в том чтобы купить велик за минимальные деньги
Да, но коксакер и иже с ним - металлолом. ГТ даже со всеми трианглиями - велосипед. А если ты жабисы там посмотришь - ещё 5-7К сэкономишь, и будет у тебя нищевелосипед, готовый к апгрейду, а не ашан.
>>1212508
У пукнутого не такой гринтекст. Иди нахуй, пукнутый.
>макет телефон
У меня нет макетов, только макеты на андроиде ]вебм читают.
Между прочим, их маркетологи говорят, что перья на последней раме овулянча нихуево так амортизирует по типу подвеса.
Сам не пробовал. По обзорам норм рама вроде.
То есть ты хочешь поднять планку нищевелов с 20 до 50к? Ну нихуя себе. Иди нахуй.
> коках/стернах/стелсах/меридах за 30
Новый кок за 23, не за 30. Б/у - 20.
> докинуть 15К
20+15 это 35, а не 45-50.
> докинув ещё 10
Мы тут нищие или нет? Это уже 50-60к.
> вы получаете ВЕЛОСИПЕД
АВТОМОБИЛЬ! Для первого велосипеда сойдет. А потом если понравится можно и чего-то подороже купить. А не понравится - меньше потеряешь на продаже.
Правда у нее колеса 29, а у меня кок на 27,5.
> В ваших коках/стернах/стелсах/меридах за 30 ни одного нормального компонента, даже рамы ебаный металлолом.
И нормальные компоненты есть и со своими задачами они прекрасно справляются.
> Между тем, ни один пидор в треде не посоветовал докинуть 15К и купить гт например.
Да, всего ли половину цены того же кока, только зачем?
> Самое главное, за 40-50 тысяч вы получаете ВЕЛОСИПЕД, а не ашан.
За 40 тысяч я у себя только раму нашел, а 50 уже дорого.
Покупаешь кок и катаешься сразу.
В процессе понимаешь что тебе нужно и копишь на то, что тебе нужно.
Потом продаешь кок или оставляешь для комьютинга\зимы (чтобы не жалко было) и вторым байком уже имеешь именно нужный тебе велосипед.
Нахуя тратить сразу 50к на мтб? Может я в следующем году вообще на шоссер пересесть захочу?
>жесткая и некатящая, хочешь садомазо, овулянч есть в каждом прокате.
Не пизди, нет там новой рамы. Да и жесткость не всегда плохо.
Вообще, не топлю за гт, но у них цена-качество - мое увожение. То что нужно нищуку. Жабисы с мангустами дешевле кстати.
За 75 уже можно подвесик взять кантрийный, а это всего два кокшана.
>за 90 можно взять гуся на слх и с дропером
Да не пизди ты сука заебал ты уже нищуков пугать. Хуле не за 150?
За 75 ты берёшь хт найнер норку с дроппером и вилкой с ногами 34 мм.
За эти же 75 ты берёшь кантрильный подвес гуся Сальву.
Стоит чуть-чуть добавить сверху кока, и выбор внезапно появляется.
А так - тут не нищетред, а ашанотред.
Я сутулую собаку продал в этом году дороже, чем в прошлом купил.
Второй сезон катаю на кокрайдере, брат жив (правда там уже от стока мало что осталось, а то что снял снял поставил на жабисовскую раму кстати).
Если бы в апреле 2020 года понимал в великах на уровне как сейчас, заплатил бы сколько нужно купил бы 12-кг найнер с воздушкой и обвеской уровня диор или выше, но, к сожалению, я просто не знал что мне нужно (и что такое вообще существует). Более того, я опасался что это хрень (велик) будет пылиться на балконе, и не хотелось тратить на него больше пары десятков ублей.
>За эти же 75 ты берёшь кантрильный подвес гуся Сальву.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2034968.html
Там вилка зум, ты совсем конченый? Какой он кантрийный, блядь, там всё говно.
Может завалишь уже еблет, декатлоновская выблядь?
>53К - это эксперт комплектация с воздушной вилкой и 1-11 слх.
https://trial-sport.ru/goods/2032842.html
92к вообще-то.
20 года 74к и в наличии нигде нет давно: https://trial-sport.ru/goods/1490874.html
Какой "эксперт" ты там за 53к нашёл, шизик?
>Не пизди, нет там новой рамы. Да и жесткость не всегда плохо.
Ок смотри, раз ты согласен что она жесткая, значит, наверное ты считаешь что она катящая.
Почему тогда их собственные маркетологи пишут пассажи типа "привлекающий тех, кому плевать на гоночные секунды ради веселья на трейлах и способности выживать в любых условиях", т.е. они сами прямым текстом заявляют "наш велик не едет". Ну не говоря уже об общественном, так сказать, мнении.
>>1212582
Хуйня это все, сколько там скальпель стоит? Добро пожаловать в нищетред, если вы бомж - сдавайте бутылки, покупайте эпик. Главное чтоб не ашан!
>ашанотред, который нищуку сэкономить не поможет.
Друг, нищук в наше время может в месяц отложить только 5к и то это если нищук зажиточный и мамка кормит, да и то в новый год придется из заначки 5к еще и вынуть. 100к долго копить очень, джва года получается.
Переключатель ХЗ, это шутка такая?
Анон, я не ради срача тему затеял, а чтобы тебя не наебывали тут. Накопи ещё 10-15 тыс. Купи неашан.
У меня все.
Обычный альтус м310, ты всё продолжаешь обсираться.
Че тогда сразу не взять наидешевейшую нормальную раму и не воткнуть туда лтву за 5 рублей 1-11, продав за эти же деньги родной групсет с асерой?
Хотя бы перед тнями не стыдно будет, что ты - кокрайдер Оливия.
Нет такого бренда - коксака. Есть дженерик китайские «рамы», заказываемые декатломном, на которые вешают реплики турнепса, чтоб на старте продаж не обоссали.
Рамы - это норко, спеш, гт, Санта Круз. Остальное - ашаномакеты за редким исключением.
Рамы сесквоча, бигфута, p1, Ля бомбы, 125, 250 - до сих пор котируются.
А что будет за 15-20 лет с рамой кока?
Что-то можно, что-то модно, что-то вечно, сынок…
Я олдфаг. Знаю, что перечисленные мною фирмы сами делаю рамы, а норка - вообще первые, кто воткнул аморт на вел. Владею кстати, в числе прочего, бигфутом 2004 года. Только сейчас беру новый за 75-100, изучил рынок и пришел сюда.
А вот про канион ничего не знаю. Это же Германия? Хуле они дорогие такие.
>250 - до сих пор котируются.
Ахахаххх! Сссука, очередное двачное говно решило выебнуться!
250 всегда считалась хуёвой рамой.
Cначала из-за длиннющих перьев(1 пик), потом потом гео сделали норм , но вхуярили интегрированный зажим(2 пик) и все рамы там лопались.
А позже стали доступны разные гейропейские бренды(нс, илл, юнион стрит) и норкокал стал никому не нужен.
>Рамы сесквоча, бигфута
Вообще хуйня для стритца из середины нулевых.
>Ля бомбы
Обсёр по всем фронтам и в раме и в комплите, по сравнению с дартмур хорнет 4х и фокроссовым нюкпруфом(не помню модель).
дёртовый олд
>китайские «рамы», заказываемые декатломном, на которые вешают реплики турнепса, чтоб на старте продаж не обоссали.
Ору. Мало того, что эти рамы варит форвард, так ещё и турней там не ставится, нахуй ты сам себе на голову насрал сейчас? Хоть бы гуглил, пидорашка с ФИРМОЙ, не-фирма то не понтово, пацаны в падике засмеют?
>Рамы сесквоча, бигфута, p1, Ля бомбы, 125, 250 - до сих пор котируются.
Всякими некрофилами катающими на устаревшей геометрии под устаревшие колёса, охуительные истории.
>А что будет за 15-20 лет с рамой кока?
То же, что и с твоим фирмовым говном — они будут устаревшими кусками люминия из которых будут собирать крокодилов всякие утята, в то время как стандартом будут какие-нибудь воздушно-магнитные йоба-втулки с моторчиком и антигравом, которые просто физически не влезут в старые рамы.
>>1212740
https://59.ru/text/business/2020/01/17/66444424/
А еще загляните в тут книжку что вам дали когда вы покупали свой кокрайдер, там все написано
>зарплаты сверщиков в рф
Ты не настоящий сварщик
Для спеша рамы делает мерида
Для гт рамы делают нонеймы какие-то(это же чать дореля, как монгус)
Для норки рамы делают много заводов в разных странах(китай, тайвань, вьетнам), пик.
Это всё выясняется за минуту в гугле, обтекай.
Из всех этих норм производство только у спеша, почти "своё" так сказать.