Едет медленно, корчит из себя полноценного участника движения, нихуя не заметен - но нет, блять, крутит педальки. Сука, как бы тебе мозги вправить?
Понятно, что жизнь твоя в потоке не очень долговечна, но через полчаса тебя какой-то Портер нежно подтолкнет под какую-то Газель, и тебе пиздец. А водила пойдет на много лет в тюрьму из-за твоего одноклеточного долбоебизма.
Мотоциклисты тоже дебилы, но велосипедисты - в сто раз больше.
>А водила пойдет на много лет в тюрьму
Так надо на дорогу смотреть, а не в мобилу. Тогда и в тюрьму не придётся идти.
>А водила пойдет на много лет в тюрьму из-за твоего одноклеточного долбоебизма
Ты машину купил чтоб в тюрячке девственности лишиться? Отличный план, никаких подводных.
каждый день езжу на велосипеде по обочине. полностью с тобой согласен.
Не могу не согласиться. Эти пидарасы докатаются до того, что всеми нами любимое государство обратит свой любопытный взор на велосипедистов, и тогда пизда буквально всем.
эту хуйню дебилы в автошколе придумали. Посмотрел бы я на них лол. Просто перестраиваюсь заранее, или так чтоб тебя видно было заранее. Я еду блять, а не размахиваю как дебич. Да и автоблядки тупые, тупить будут на твои размахивания. Для них нужно максимально видно и предсказуемо все было чтоб. Поэтому иногда даже лучше занимать полосу тут каждый для себя должен решить как и когда, а не щемиться на обочке иначе автоблядок может возомнить о себе невесть что
Фиксеров увидел первый раз? А прикинь У них ноги привязаны к педалям и холостого хода втулки нету, как и тормоза.
Повороты надо показывать как ни крути, не будь непредсказуемым мудаком. Про согнутую в локте руку согласен долбоебизм, только прямую влево-вправо. Жест максимально прост, тупить нормальный водитель не будет, считает сразу. Жест торможения тоже ненужная хуйня, если очень хочется можно поставить умный свет назад, реагирующий на торможение.
>Поэтому иногда даже лучше занимать полосу тут каждый для себя должен решить как и когда, а не щемиться на обочке иначе автоблядок может возомнить о себе невесть что
Соглы, по-омежьи щемиться на обочину или краешек ПЧ тупо опасно, ведь автоблядки займут ровно столько места, сколько ты им оставишь. Особенно охуевшие обгонялы, выскакивают на встречку в самый неожиданный момент.
Ок, если автомобиль справа то вопрос что ты делаешь за пределами крайней правой полосы? Это уже за рамками ПДД и действуешь на свой страх и риск и по ситуации. Если слева — ну так пропусти его и потом сигнализируй.
Если речь идет о многополоске да еще и с указанием направления движения по полосам и тебе например чтобы повернуть налево нужно встроиться в среднюю или левую полосу то тут тоже насколько я понимаю серая зона для велосипедиста, под свою ответственность.
Вообще я не отрицаю что текущие ПДД довольно хуево регулируют движение велосипеда но чтож, нужно руководствоваться тем что имеем, это лучше чем ничего. Сам стараюсь избегать ситуаций выше многополоска, если движение довольно интенсивное то не побрезгую спешиться повернуть по пешеходнику налево, если более-менее спокойно то поворачиваю так же как на авто.
Дебилы есть везде, одинаковое процентное соотношение
Часто автоблядей тоже по встречкам и тротуарам лихачат, бухают и ездят на красный, поворачивают с 6 полосы на съезд и прочее
Дак вот это те же самые, просто еще на лясике
Радуйся, что они пока не за рулем и если крякнут, то только собой, а некем то еще
Не вижу проблем ездить по дорогам без интенсивного движения (1-2 полосы с частыми светофорами) при этом занимая всю полосу если можешь держать скорость потока. По автобусным полосам, но съебывая полностью от догоняющих тебе коробок. Съезжать с зебры и ехать пока тебя не догнал поток. Слезать с вела на зебре глупость, но притормозить и проверить что все ок нужно.
Прижиматься к обочине при скорости потока за 60, объезжать припаркованные авто слева - рано или поздно кончится плохо.
Стробоскоп и фары без нормальной светотени для мудаков. Махание руками тоже.
Вот тут перетолстил. Как это ни странно, но на велосипедистов обратят внимание из-за самокатодаунов. Их уже дохуилиард, а станет ещё больше. Так из-за этого говна настроят максимально неприятных велодорожек. А потом кое заставят нормальных велоребят на этих велодорожках с дцпшниками ездить.
А так можно вообще ?
>>1219232
Татьяныч иди нахуй, лол
Самокаторам скорость даётся без усилий, вот они и чувствуют вседозволенность и ездят как дебилы, особенно то большинство которое вот только на всё это говно встало (скорее всего даже не своё а прокатное). Велосипедисты знают чего стоит скорость и в большинстве своём ездят с детства и на личном транспорте, поэтому они осторожнее.
> в большинстве своём ездят с детства
Откуда такая статистика? Я в центре дс родился и всю жизнь прожил - в детстве не мог себе позволить велосипед. Как и подавляющее большинство моих знакомых. Дай бог годам к 15 люди начали велосипедами обзаводиться.
мимо30лвл купил первый велосипед в 28
Ой, легчайший пример, как оказаться посреди дороги не нарушив ни одного правила.
1. Каждый вел должен иметь хорошо различимый номер, или индивидуальный номер на спине велопидора
2. Каждый вел д.б. оснащен светотехникой - габариты, повороты, стопари
3. Каждый велопидор должен иметь страховку для своего велоговна
4. Велопидор должен иметь права категории А1, или ввести новую категорию А-0
5. Сдача знаний ППД велопидором в ГАИ.
____________________________________________
Если велобог хочет ездить по дорогам общего пользования, считаю.
1. Каждый вел не должен иметь хорошо различимый номер, или индивидуальный номер на спине велогосподина
2. Каждый вел д.б. оснащен светотехникой - задним фонарем и передним ночью
3. Каждый автопидорас должен иметь страховку для своего авто говна и сдавать медкомиссию каждый год
4. Велогосподин не должен иметь права категории А1
5. Сдача знаний ППД автопидорасом в ГАИ каждые полгода
____________________________________________
А чтобы ГибДДшник остановил велосепедиста это нонсенс.
Ящитаю
1) нахуй номерные
2) задняя светотехника обязательно всегда, днём строб ночью постоянный, передний обязателен ночью
3) нахуй страховку, слишком много бумажной волокиты
4) не права нужны, а в школе правила преподавать классе так в шестом-седьмом, вместо слова божья, обществознания и прочей бурды
5) и экзамен в конце года, а то и пешеходы правил тоже ни хуя не знают
>Едет медленно, корчит из себя полноценного участника движения, нихуя не заметен - но нет, блять, крутит педальки.
Лол, наверное с авто пересел. Самые пугливые это кто кроме вела ни на чем не ездил.
Автоблядей надо ебать в жопу каждое утро для профилактики нарушений.
Велобоги даже бухие убивают не больше человека в месяц, когда автобляди до таких показателей смертности дорастут - тогда пусть и вякают, а пока им остаётся только рот заткнуть палкой гайца.
>текущие ПДД довольно хуево регулируют движение велосипеда но чтож, нужно руководствоваться тем что имеем, это лучше чем ничего
По-моему, прекрасные правила, какими бы они не были. До тех пор, пока за все нарушения в трезвом виде штраф 800 рублей. Можно просто делать так, как считаешь сам безопасным и никто никогда тебя ебать за это не будет
регулярно перестраиваюсь, чтобы объехать пробку или хоть в крайнюю левую, если там стрелка для поворота в нужную сторону, в том числе на пригородных трассахне автомагистралях, разумеется
>>1222711
Считаю, что ты пидор. Твердо и четко
Похуй. Чьи кишки окажутся на асфальте? - Правильно, кишки велобляди.
Увы со почти со всем согласен, хотя и сам велосипедист и автомобилист.Но считаю самыми отмороженным и опасными не велосипедистов, а электросамокатчиков.Эти вообще без башки .хоть на тротуаре .хоть на проезжей части.Такое чувство что считают сбя бессмертными.
ОК, но только после автолюбителей
Если автопидор хочет ездить по дорогам общего пользования, считаю
1.Сдавать медкомиссию каждый год. Особенно нарколога и психиатора.Некоторым просто необходимо
.
2.Сдача знаний ППД автопидорасом в ГАИ каждые полгода.По новым условиям.Не сдал -ходи пешком пока не сдашь.
3.За купленный техосмотр-конфискация ТС.
4.За не зарегистрированные и(ли) не разрешённые изменения в ТС после техосмотра-конфискация ТС.
5.Использование для ремонта БУ, неоригинальных или контрафактных деталей-конфискация ТС.
6. За нарушения баллы как на экзаменах- набрал 10 баллов-безусловное лишение прав минимум на полгода ,далее пересдача ПДД и вождения.
7. в связи пунктами 2 и 6 - езда без прав-уголовка.
мимопешеход
Вот согласен. И не понимаю, насколько охуевшим и бесстрашным надо быть, чтобы ездить так по шоссе или по ебаной москве, где права не купил лишь ленивый, а правила никто не знает. Сам катаюсь только по тротуару, и смотрю на очередного велосипедиста, выехавшего на дорогу, как на потенциального самоубийцу. Может в нормальных странах все по другому, но мне сравнивать не с чем.
К тому же, ладно мотопидоры, они хотя бы в броне ездят и нормальных шлемах. А в чем прутся на дороги велосипедисты? Обтягивающие шортики и если сильно повезет, можно увидеть шлем с алиэкспресса из пенопласа. Не хватает только большой надписи на спине, "Я хочу сдохнуть под колесами в муках" от очередного овцееба, которому внезапно понадобилось перестроиться.
Давай разберем твой эталонный пук.
Эталонная. Ну, как бы чувство опасности и разум кричат мне о том, что там опасно. Видимо 99% людей считают так же. Тут согласен.
Омежная. Думаешь у альфа самца есть шансы против внезапно перестроившегося грузовика, который сгонит его под колеса авто справа? Не думаю. Защиты кроме смешного шлемика с дырочками, ничего и нету. Тут ты пукнул мимо.
Нищенская. Причем тут мое благосостояние, когда я прекрасно знаю, как водят в этой проклятой стране? Думаю, что у богатого, что у нищего не будет шансов, против авто, которое проедет по его потрохам, пока он будет изображать из себя дергающегося червяка, лежа посреди дороги. Тут ты тоже мимо пукнул.
Так, а по факту есть что ответить? Или ты покакаль в свои обтягивающие шортики ради звука?
Двачаю, ребята
Всегда езжу как батя минимум в метре от края дороги, никто не сигналит, все адекватно объезжают с запасом, кроме долбаёбов водителей грузовиков, всегда заранее считаю что они меня не видят и на всякий случай съёбываю на тротуар.
А вот когда в начале сезона первые дни щемлюсь к краю, сразу начинаются мудацкие обгоны впритирку, без шанса на маневр.
>>>1219551
>>иногда даже лучше занимать полосу
>>иногда
>Не иногда, а почти всегда.
Если медленно едешь, то лучше прижаться.
>>1219226 (OP)
>корчит из себя полноценного участника движения
Он им и является!
https://www.youtube.com/watch?v=5hA0YAMOF8Q
Я вот боюс таких мест, подъезжаю к съезду и хотьь у меня главная стою жду пока машины проедут, ну и как окно образовалось резко в правый ряд. Есть пару мест в городе где из-за подобных развязок я ношу велосипед по надземным переходам. Чтоб избежать еще большего психологического унижения, пропускать поток, находясь на главной дороге.