Велоинвалиды продолжают кукарекать свои мантры. Игнорируем болезных.
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Платиновые вопросы (краткий FAQ):
Q: Что купить до 25к (350$)?
A: Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
Q: Как там с запретами?
A: Как и раньше. Закон о СИМ пока не приняли. Единственный метод обезопасить себя - купить с мотором до 250 ватт (включительно), в противном случае твой самокат - это мопед со всеми вытекающими.
Q: Взрываются? Как избежать?
A: Вероятность КРАЙНЕ МАЛА. Обычно бахают ноунеймы. Как правило во время зарядки или использования. Не перегревай. Не допускай повреждений отсека батареи или попадания воды. Перед консервацией разряжай наполовину. Юзай оригинальный блок питания и не оставляй сутками на зарядке.
Q: Свой или арендный?
A: Арендный для того чтобы выяснить нужен ли тебе свой.
Основной гайд по электросамокатам: https://docs.google.com/document/d/1wIwDllJvpwc4u6obQ3ce2Dt68PQg3k4KZpBQyGIQp5w
Прошлый канет тут:
https://2ch.hk/bi/res/1231276.html
Позапрошлый тут:
https://2ch.pm/bi/res/1213354.html
Позапозапрошлый тут:
http://2ch.pm/bi/res/1197889.html
Только что чудак на Kugoo S3 недовольно объехал меня, пока я один шел слева по тротуару.
Он ещё что-то промямлил про правостороннее движение. Ничего ответить ему не успел, слишком быстро укатился.
Я сам на арендных самокатах езжу, вот буквально за 5 минут до этого случая завершил аренду.
И я понимаю, что тротуар - это территория пешеходов, самокаты здесь незванные гости и должны вести себя уважительно, а пешеходы могут идти хоть зигзагом. Ну объезжай медленно, молча и не возникай, какого черта ты применяешь правила для ДОПов на тротуары и вспоминаешь про стороны движения?
Ты абсолютно прав. Я на сяоми про хоть и езжу только по тротуарам, но прекрасно понимаю что в такой ситуации это я тут источник повышенной опасности, и что нельзя доставлять неудобство пешеходам. И да, тоже охуеваю с наглых челов которые на большой скорости меж пешеходов шашкуют.
>>1237399
>>1237402
Где модернизация когда она так нужна? Тут жир из /ро не протек.
Движение по тротуарам никак не регулируется ПДД, поэтому твои жалкие потуги толстить смешны.
Алсо самокаты мощнее 250вт уже считаются электроскутерами (пока только формально), а потому должны ездить только по обочине и иногда по велодорожкам
Тупой ты пидорас с мозгами тупой пизды, у нас правосторонее движение, алло блядь
>А страна наша общая с тобой, малыш.
Так то нет, милашь. Я хоть и не завёл пока трактор, но всё же не в этой вашей эрэфии живу если что в другой помойке. Но я точно знаю что и у нас в помойке, и у вас в помойке движение правостороннее только по дорогам, а во всех остальных случаях оно не регулируется.
>Тогда буду их давить
И уедешь на сгуху.
>утверждая, что это ты мне разрешил
1)Где я тебе разрешал?
2)Всё равно ответственность на тебе же.
>так как выполнить дугу достаточного диаметра для объезда того, кто упорно лезет под колеса и не хочет двигаться предсказуемо, невозможно.
Чаще всего возможно, если ты не по двору едешь. Но если невозможно-см вариант 2
>на меньшей скорости
Возьми такую скорость на которой гарантированно сможешь остановиться во время, и едь. Пешком же ты людей как то обгоняешь в конце концов.
В следующий раз громко кринки "че сказал петушара, а нука стой!" и ломай ему ебучку, если рискнет остановиться.
Все правильно, можешь идти хоть зигзагом за это уже тебе могут ебучку сломать при злоупотреблении, а он должен смиренно объезжать.
Буквально вчера проигрывал с ситуации. Обошел по велодорожке ашан, на что он явно обиделся, и по усилившемуся скрипу было слышно как он припустил еще во время обгона. Вскоре велодорожка кончилась и пошел обычный асфальт вдоль набережной с кучей народа. Скорость сбавляю ибо много детей, мамаш и снующих прохожих в попутном направлении, и спокойно пробираюсь через них, заодно наслаждаясь видами и хорошей погодой. Спустя пару минут слышу сзади маты, охи и знакомые скрипы, а затем боковым зрением вижу безуспешные попытки проехать где-то с краю. Потом несколько раз он пытается проскочить в щель между мной и прохожими в моменты снижения скорости, но конечно силенок не хватает, начинаю даже подтраливать его, замедляясь сильнее а когда приблизится давая газ. В итоге это закончилось примерно через километр. Видя скопление пиздюков я спешился чтобы их обойти, а он, проносясь с победоносной одышкой, зацепил девочку и ебнулся об скамейку. Так же в голос проиграл с ситуации и оправданий "она сама под меня выскочила, я не виноват А ЕЩЕ ТУТ ЭТИ НА САМОКАТАХ СВОИХ ЕЗДЯТ", бросив пару фраз о том какой он долбоеб с такой ездой, под одобрительные взгляды окружающих поехал дальше, пока тот мялся перед папашей.
Теперь портрет типичного велоинвалида сложился.
А я все время обгоняющих по дороге самокатчикоа толкаю в сторону авто или в бордюр. Нескольких самокатоблядей уронил на тротуар, один электопидор двери таксисту помял и поцарапал. Так как со мной касания не было - я сьебал дальше по своим делам. Нехуй самокатопидорам делать на ПЧ, самокат - детская игрушка и не предназначена для движения по проезжей части.
А я все время обгоняющих по дороге самокатчикоа толкаю в сторону авто или в бордюр. Нескольких самокатоблядей уронил на тротуар, один электопидор двери таксисту помял и поцарапал. Так как со мной касания не было - я сьебал дальше по своим делам. Нехуй самокатопидорам делать на ПЧ, самокат - детская игрушка и не предназначена для движения по проезжей части.
>>1237591
Клоун, тебя в тренде хейтят как минимум трое.
Чем то это напоминает мне былинные стридотреды времён ранних последователей Харитона, там солировал такой клоун на черном треугольнике. Помню как-то однажды доказывая анонам что стрида в принципе пригодна для езды зимой он попросил мамку снять как он едет по (чищеному) тротуару после снегопада.
>правила автомобильной дороги
Хочется взять и уебать свежей редакцией правил по твоему ебальнику. Пожалуйста прочти внимательно хотя бы первую главу и перестань путать термины дорога и проезжая часть.
И ещё, правостороннее движение означает правостороннее движение, и нехуй по тротуарам ездить вообще, можно в исключительных случаях на велосипедах, крайне осторожно, но не в коем блядь случае не на электрохуерге без тормозов эквивалентной по мощности мопедам. Пиздуйте уже на проезжую часть, уебки, как же вы заебали уже, скорее бы зима.
>источник повышенной опасности
Это неадекватные кегли. Пиздюки без поводков, яжматери прогулявшие физику, бабки в маразме прыгающие под колеса, гопота шагающая в шеренгу, пориджи первый день на шеринге, девочки залипающие в инсте.
>нельзя доставлять неудобство пешеходам
Не представляю кому может принести неудобство аккуратное последовательное опережение препятствий на 30-40кмч.
>на большой скорости меж пешеходов шашкуют
Это субьективное мнение. Мне на дуле-орле в фулэкипе такие маневры совершенно не видятся опасными.
Неадекватных самокатов не меньше. А учитывая низкий порог вхождения - кугу могут купить школьнику, то ещё веселей. Уже встречал сверхразума катящегося по узкой дорожке, которого хуй пропустишь с нее не сойдя, и этот пидор ещё бибикал пешеходам.
>>1237752
Лучше с криками банзай влетают в автомобили с забавным хрустом.
мимо вежливый самокатчик на салями
>когда из дома лишний раз не хочется выходить
У половины посетителей этого форума такое состояние перманентно, и вовсе не из-за погоды.
Вторая половина испытала это на себе на прошлой неделе, спасибо адской жаре.
Понимаешь, согреться или утеплиться на холоде проще, чем охладиться в жару. Добавить проще, чем убавить лишнего.
посоветуйте маску или респератор отсекающий запахи
сегодня опять меня пыхтя пыталась догнать велочмоня
ЗАПАХ ПИЗДЕЦ
а велодорожка одна
я не хотел ехать быстрее - любовался видом. но этот запах ВЕЛОВОНИЩИ
ВСЕ ИСПОГАНИЛ
хуже чем в коровнике вонь, пиздец.
как спасаетесь, самокатчики?
Вторую же поезду ехал днем без фары, 25 км и осталось целых 20 процентов, хотя вчера он бы уже разрядился. Это столько огни жгут дохуя?
Насчет тротуаров - в пределах ТТК в принципе все заебись, но ночью все равно стремно ехать, потому что не мала вероятность въехать в дырку собянинской плитке (просто сука дырка вместо брусчатки) поэтому катался очень осторожно, но вот тяночку все таки чуть не сбил. Залипая в телефон и в наушники резко свернула под колеса, я конечно резко затормозил и спрыгнул, таща руль на себя, вроде тян не пострадала, еще и извинилась.
Самый уебищный участок это конечно волгоградка, с тротуарами в пол метра шириной по середине которых еще и столбы стоят, а объезжать по песку в метру от обрыва (там еще и ремонт идет и вместо тротуаров деревяшки блять дырявые). Яндекс карты хоть и могут маршруты для великов строить, но часто показывают путь по ДОПам, куда я заезжать ебал. Если раньше думал прошить, то теперь ну нахуй, со средней в 15 час по городу больше 25 вообще нахер надо, без лимита запас хода наверняка бы составлял километров 10 и меньше. Такие дела.
> И я понимаю, что тротуар - это территория пешеходов, самокаты здесь незванные гости и должны вести себя уважительно, а пешеходы могут идти хоть зигзагом. Ну объезжай медленно, молча и не возникай,
Все так. Сам езжу исключительно по тротуарам и аккуратно объезжаю, а то и обхожу пешеходов.
> Это столько огни жгут дохуя?
Нет, они жрут совсем копейки. В прошлом треде у анона с хламоми как раз была проблема с тем, что фара просаживала 5В, из-за чего некорректно работали датчики холла. Возможно у тебя похожая ситуация, если они работают хуево то мотор будет больше греться чем тянуть.
Если эти проценты высчитываются по напряжению то оно может потом вернуться через пару минут, когда нагрузку снимешь. А может оно вообще погоду на марсе показывает, но вообще набор высоты, особенно тот в котором ты зажал газ в пол а скорость уже не поднимается, дохуя съедает. Считай у тебя мотор на 100% работает, ток потребления известен, емкость батареи тоже, можешь сам посчитать на сколько времени в таком режиме хватит.
Самый адекватный совет
На веле и на самокате звонок это самая бесполезная вещь, тк на тротуарах по пдд ты никто и звать тебя никак, лень открыть рот и вежливо попросить пропустить - пыхти тохонько сзади пешехода.
А на дорогах - автоблядь только посмеется с твоего пневмогудка, если заметит.
Тогда будет показывать маршруты где по 10 лестниц гигантских, заебешься самокат таскать без пандусов.
>>1238303
Тоже такая проблема, забил и так езжу, не мешает особо.
>>1238315
>фиксатор резьбы
О, спасибо. Как его наносить кстати? Закручивать болты стремно, кажется что резьба вот-вот сорвется.
>>1238336
Ну хотя бы учитывает маршрут чтобы минимум переходов/лестниц было
> А ушибленный по голове самокатчик становится уже овощем.
Как будто что-то плохое.
УМЕЕТ ОДЕВАТЬСЯ ПО ПОГОДЕ ОН
ТОЛЬКО ПОСМОТРИТЕ
ПЕШЕБЛЯДЬ ОДЕВАЕТСЯ
ОТ НАЛЕДИ НА ТРОТУАРАХ НАДЕВАЕТ САПОГИ С ШИПАМИ
ОТ ЕБУЧЕЙ СЛЯКОТИ С СОЛЬЮ НАДЕВАЕТ РЕЗИНОВЫЕ КИРЗАЧИ
ОТ ЕБУЧЕГО ВЕТРА В ЛИЦО НАДЕВАЕТ ШЛЕМ
ОТ ПОТОГОННОЙ ВОНИЩИ В ОТ НАДЕВАЕТ ЗАЖИМ НА НОС
ПО ПОГОДЕ ОДЕЛСЯ, ЛОЛ.
если у тебя нет авто зимой - ты лох и опущенец, страдай.
а ну есть еще такси с асланбеком за рулем.
Встал и поехал
Снимаю квартиру, выходящую окнами на "работу".
"Коммьючу" в осеннем пальто и перчатках. Брат жив. Зависимость есть.
Я ещё и обедаю как царь, в домашней обстановке, с котейкой на коленях.
>"Коммьючу" в осеннем пальто и перчатках. Брат жив. Зависимость есть.
Аналогично. Вообще не понимаю выебонов на спец одежду для комьютинга. Ты ж не спортик. Идёшь не потеешь значит и едешь не потеешь. В пальто немного неудобно, но ведь не час же ехать, так что норм в целом.
Единственное всегда очки надо куда-то класть после того как приехал. Иначе глазам пизда пыль снег ветер.
>если у тебя нет авто
Чухан (или калич, хз как к тебе обращаться), ты уже заебал прикидываться состоятельным.
У меня например нет машины, зато есть з/п овер 200к и имеются свободные деньги чуть больше 1М, а скоро должен прийти проектный бонус примерно 500к, то есть твое вожделенное корыто могу купить прямо сейчас, но мне не нужно. А когда нужно могу арендовать или просто взять на работе на вечер.
Рили ты ведёшь себя как Харитон со стридой.
Смущает только механизм газа (курок) и отсутствие нерекламных обзоров в интернете. Боюсь еще как бы не взорвался.
Планирую ездить не больше 6-10км в день.
>звонок это самая бесполезная вещь
Если катаешь на веле за границу (ебаный ковид однажды закончится) лучше иметь с собой какое-то подобие звоночка без него могут не пустить, прецеденты были, но звонок там был формальным поводом для отказа, прост не надо по хамски вести себя на пограничном контроле.
В остальном штука совершенно бесполезная и раздражающая.
Логично, я его не заметил на снимках. Бескамерность ни для чего кроме колёс с низким давлением преимуществ не даёт так-то, в камерах с большим давлением один пробой и досвидос, герметик не успевает сработать. Так что в лучшем случае это пиздёж, в худшем ноу-хау дедушки Ляо, которое ты роняя кал побежишь тут же менять.
>Cкоростной
Обгоняю их в горочку кек
//велобог
Великолепная кугочечка повезет меня в ебаные дали. Буду ездить на работку, в макДАГ, в ВУЗИЧЕК, а так же ВНИМАНИЕ! на московский гей-пляж буду ехать по парку размахивая хвостом.
И всего то 45 тысяч
1s китайская версия пойдет или лучше международную? Прошить и ту и ту я смогу?
>1s хватит или имеет смысл доплатить и взять pro 2?
Какие расстояния? 1s хватает на ~25км
>1s китайская версия пойдет или лучше международную?
На международной заднее крыло укреплено, задний габарит другой формы. Максималка международной 20км/ч, китайской 25км/ч
Регулируемый, вон рег на красный стоит. Даже в дс есть светофоры без дополнительных секций направо. На сути это всеравно не меняет, водитель ваза, согласно пдд, пропустил всех пешеходов и въебал транспортное средство, которое в нарушение двигалось поперек дороги по пешеходному переходу.
Чсх, это еще типичный инвалид-торопыга, который быстро ездить не может, но пытается вырваться на переходах и прочих опасных участках, где спешиться или сбавить скорость - единственное адекватное решение.
Особенно радуют индивиды, которые плетутся и их необходимо обгонять, а на дороге (да и даже на тротуаре) это не самый безопасный маневр, но потом эта петушиная голова просто хуярит на красный или несется по переходу, в итоге заставляя обгонять себя снова.
Бескамерки дают преимущество тем, что их в целом сложнее вывести из строя. Сколько воя было про то что на сяоми надо обязательно держать давление в камерах на высоком уровне а иначе они сжираются кордом?
Алсо герметик и на высоком давляке работает да и даже если тебе поверить что "не успевает"-со временем давляк становится достаточно низким что бы успел по вполне очевидной причине, лол, если пробой не дико большой. А если большой-с камерой ситуация лучше не стала бы, с такой дыркой в покрышке всё равно нельзя камеру ставить.
Другое дело что на самокатах в покрышке в целом воздуха мало, и там на каком давляке ни едь всё равно спустить может успеть, лул.
Вообще можно не спешиваться. Но ехать тогда нужно со скоростью пешехода. И не ехать под машину пока не убедился что водитель тебя видит(как и пешком тащемта). Вообще полезная привычка-смотреть во время перехода/переезда проезжей части водителям в глаза. А то некоторые из них абы куда смотрят, и ты как бы заранее можешь узнать что он тебя не видит.
>>1238991 Спешиваться вообще глупо. Перед переходом тормозим до такой скорости чтоб гарантированно остановится перед внезапно появившимся авто. Затем смотрим что все стоят или начали активно тормозить и почти остановились, после чего газ в пол объезжая сбоку сраную разметку с кеглями. В случае отсутствия автомобилей в том или ином направлении оцениваем где и на какой скорости они могут появится. Также не возбраняется втопить по пустой дороге пока горит красный.
Kugoo m4 pro 18
Kugoo X1
Xiaomi S1
Ninebot Max g300p
Склоняюсь к последнему.
Может ещё какие есть лучше, хз.
Бюджет до 60к.
Главное пожелание - стать и ехать, а не ебаться с болтами и прочей хуйнёй.
> при хорошей видимости
При слепости типичных велохрустов, которые это практикуют, этот совет не применим лол. В ебенях еще применимо, но в городе с активным движением, кучей выездов, которые ты не можешь оценить - нет.
> падает средняя скорость
Куда ты спешишь? Если ради достижений - это манястатистика, которая не отражает твои способности, как с читами в игру играть. Если опаздываешь - езжай по дорогам быстрее и выходи раньше, а то рискуешь успеть. То что ты размотаешься - всем похуй, но вот то как мешает окружающим и создаешь кучу потенциальных проблем - не заметить невозможно.
Сегодня какой-то выблядок пытался меня заставить сдать самокат при входе в магазин, в который я всегда хожу с ним. Я инвалид по ОДА и для меня самокат это инвалидная трость с колесами. Ходил за мной по залу и выебывался, утверждая что он старший кассир и меня никто не обслужит. В результате был, естественно, послан моей знакомой кассиршей, так как всех уже заебал своими доебами. Лезет в директора магазина по трупам, как мне сказали. Позор ебучим выблядкам, заебавшим ежедневного покупателя и всех вокруг!
Если у корзинки две ручки, удобнее ее ими вешать на руль. Правую ручку на правую грипсу и аналогично. Сама корзинка при этом должна быть впереди рулевой стойки. Если у корзинки одна ручка, то ебал я такой магазин. Покупки в такой корзине носить не удобно, она раскачивается и пытается вырваться из руки.
>Перед переходом тормозим до такой скорости чтоб гарантированно остановится перед внезапно появившимся авто.
Всегда так делаю на веле.
Кстати наблюдение, водители тачек на российских номерах в ЕС прекрасно видят и пропускают велосипедистов, пешеходов e.t.c. на переходах, и только дома, в рашке, где за это не дрюкают с этим возникают проблемы.
Рили с европейскими штрафами перестает солнце слепить и широкая стойка не мешает, но это там, а дома приходится ездить оч осторожно.
>скорсоти 18 уже отморозишь
Ну вот я в -10 катал по дс, когда слякоть не было. Не знаю, как и зачем ты едешь 18км/ч, но на 30км/ч уже телефон с каком в 5000мА/ч вырубается за 5 минут, пальцы на руках просто до бесчувственного состояния отмораживаются минут за 40.
Это на велосипеде. На самокате, учитывая что ты не прилагать никаких усилий ты замёрзнешь вообще мгновенно.
МОЙДОДЫР, принимай пополнение в секте давителей людей.
На счету тяночка на электровеле (няшная). Которую случайно уебал в лифте нажав на СПУСКОВОЙ КРЮЧЕК.
Можно просто плыть по асфальту разгоняя прохожЫх, вываливаться из подворотни незаметно пугая людей ВИРАЖАМИ.
Самокаты это не вело, это своя еьанутая атмосфера кутежа и беспредела. Ты знаегь что на веле не събешься с потасовки, а на самокате можно пойти разгромить чей нибудь магазин и под шумок съебаться по подворотням. Лол.
Бесит всякое быдло которое подходит ПОИНТЕРЕСОВАТЬСЯ что это такое. ДЕБИЛЫ СУКА ИНТЕРНЕТ В ПОМОЩЬ. Барыги срынка идут нахер со своими ценами. В самокате нет нихуя за что надо брать бабки - чисто китайское поделие, и стоить должно ровно столько как акб, моторколеса. Вся остальная хуета не имеет унификации, стандартов как в веле с их якоьы унификацией. Идите на хуй короче.
Если в веле берут бабки за стандарты и сопромат, то в самокатах за 10 кг акб и 20 кг китайского пластилина.
Вожу с собой биту, нож и гб.
>твои оправдания?
Это тебе оправдываться придётся в момент когда твои плохо продуманные действия приведут к тому что ты кого ни будь собьёшь нахуй не расчитав тормозной путь, или не войдя в поворот из за зацепа мало того что плохого, так ещё и неравномерного. Средняя 25 даже летом для тротуара на грани перебора.
Замкадыш, ты? Зимой катить намного легче, асфальт чистый и сухой. В чем твоя проблема, чмоня?
>Что бы пальцы на руках не мёрзли есть перчатки
Ахахаха. Это в йоба insulated велоперчатках за 150 баксов пальцы отмерзают нахуй. А чтобы пальцы не мерзли нужны двухкилограммовые йоба варежки размером с валенок пикрил.
>Зимой катить намного легче, асфальт чистый и сухой.
Ты даже и не удосужился осознать что мы в контексте той нити обсуждаем тротуары.
Алсо не пизди, даже в приделах мкад случается такое что коммунальщики "не были готовы к снегопаду" зимой. Редко, но случается.
>Ахахаха. Это в йоба insulated велоперчатках за 150 баксов пальцы отмерзают нахуй.
При этом же в совсем не йоба перчатках "типа для сноуборда" самых дешевых из условного декатлона катить вполне приятно. Да, надо иногда руку с руля снять и разогнать кровь. Но никаких прям уж драматических проблем не испытывал, хотя катался всю зиму.
>Чмонь, ну вот когда когда такое случается нужно оставить велосипед дома.
Тыскозал?
>Да ты не катался, а матрасил 15км/ч.
...что является более чем приемлимой скоростью зимой. В куче одежды ты быстрее если поедешь-вспотеешь. Оденешься специально холоднее-охуеешь от мороза если вдруг придётся не только на велике. Таскать сменку-хуйня из под коня.
Транспорт повседневный подразумевает что я могу так одеться, что бы в любой момент с него слезть и пойти пешком по делам, возможно даже оставив на ноч. И на следующий день вернуться на ОТ, и забрать в обычной одежде. А гнать 30 не прокатит с таким подходом.
Чот ты пиздишь как дышишь.
Мотор там вообще отличается только готовньстью к бескамерке.
Батарея примерно так же защищена. ЕМНИП даже чуть лучше(вроде лабиринтное уплотнение добавляли на крышку).
Алсо куча найнботов по шерингам бегает, что вряд ли было бы возможно с такими траблами.
>В куче одежды ты быстрее если поедешь-вспотеешь
Ну это если ты в ватник оделся, чмонь. Если подобрать одежду по погоде, то не в потереть.
>если вдруг придётся не только на велике
"Вдруг" это что? Война? Что-то никогда этого твоего вдруг не случалось.
Какой вообще смысл в веле, если плестись на нем 15км/ч? На ОТ быстрее, да даже на авто быстрее. Удовольствия от такой поездки вообще никакого. Ты просто любишь говна поесть.
Отключи батарейку от самоката и перезапусти БМС кнопкой. Если не поможет и останется красный проверяй напряжения на каждой из ячеек. Если ниже 2.8в то заряжай вручную.
Если БМС запустится то значит проблема в КЗ на плате контроллера. Если батарейка в норме но БМС все равно красная то проверяй предохранитель, разъемы, выкидывай U4 и U5 и короти Q9, перепаивать остальное увы слишком дорого, проще поменять БМС.
моторы у всех одинаковые
у найна крышка приклеена с завода
подшипники там да, говно лютое по какой-о причине, но и сальники не панацея - у меня и без них в лютые ливни полёт нормальный
>воду более-менее терпит
вот это "более-менее" у всех разное: кто-то ничем не озабочивается и у него всё норм, везёт; другие по полной всё упаковывают, допиливают - потом выливают ведро из деки и выбивают статор из колеса с помощью кувалды, преобразователя ржавчины и такой-то матери
>Если подобрать одежду по погоде, то не в потереть.
Если подобрать одежду в которой ты не будешь потеть на скорости 30 и выше, то ты не сможешь в ней ходить потому что будет холодно.
>"Вдруг" это что? Война? Что-то никогда этого твоего вдруг не случалось.
У меня периодически случается, что от места назначения надо куда то или на от или пешком пройтись. Дела, знаете ли.
>Какой вообще смысл в веле, если плестись на нем 15км/ч?
Смысл в том что бы ехать со скоростью 15км/ч без пробок.
> На ОТ быстрее
Не всегда.
>да даже на авто быстрее
Тоже не всегда.
>Удовольствия от такой поездки вообще никакого
У каждого свои понятия об удовольствии.
> Ты просто любишь говна поесть.
Нет, ты просто любишь людей натягивать на свои понятия. Весь амстердам ездит на велосипедах со скоростями в 15 км/ч, и большая часть кайфует.
1. Понял что ДС1 вообще не предназначена для самокатов.
Что в других городах так там вообще пиздец видимо?
Ни нормальных съездов-заездов, траволаторов, лифтов, узкие проезды, бордюры, дыры, острая плитка, битое стекло, говно, арматура торчит. Если это стройка то вообще хуй знает как объезжать. В метро хотя бы пускают.
2. Самокаты вообще это хз что и вообще из хуй знает чего.
Всё какой то колхоз - лампы, гидроизоляция, ни одного правильно спроектированного узла. А как там в этих ваших Дуалтронах за 150-200к? вы ебанутые. Какие то муфты надо мутить, вечно колеса прокалываются, гнутся диски, какие то древние механические тормоза, что-то все дребезжит, люфтит, подшипников нет, какие то втулки стоят, ни одного стандартного узла, документации конструкторской вообще нет.
3. Культуры вообще нет нах. Помеха справа, главная дорога, уступи дорогу, это видимо не действует на автоблядей, когда они видят самокат? Пешики это блять вообще, отдельный вид собаководы с "невидимыми" поводками. Чем они думают?
1. Да ты охуел. В ДС в любом районе можно беспрепятственно катать. Дохуища велодорожек. Широкие тротуары. В моих родных пердях в 320к жителей - только три центральные улицы, да и то уложенные ебаной плиткой, так ещё куча высоких бордюров даже на пешеходных переходах. АД ебаный. ДС1 в этом плане гораздо лучше ДС2, где узкие тротуары и всегда адски много человеков.
2. Катаюсь на своем салями. Каждые 100 км что-нибудь подкручиваю да подмазываю.
3. С этим соглашусь, особенно сраные собачники. Ставят свои растяжки чтобы их песель покакол.
>даже в европке не видел чтобы найнботы уж прям так поулярны были
Я тут в Вильнюс понаехал (Литва) на неопределенное время, тут самая большая сеть прокатных самокатов у bolt состоит исключительно из найнботов (pic1). Привда, недавно появились новенькие самокаты по типу pic2, но я хз что это такое. Ездят плавнее, но тянут в горку чуть похуже.
За два месяца потратил 100 евро на покатушки - решил заказать себе ninebot g30 тоже, правда тут цены по сравнению с Россией чутка заряженные на самокаты (да и вообще на технику/электронику) - плоти нологе.
А так же лампы на руль чтобы как у Г-бустера!
Кугочга кушоет, после работы поеду чинить погнутый диск
>Самокаты у них виноваты, видите ли. А не люди, которые на них ездят
Может быть ебаное правительство виновато, что никто не хочет ни за что нести ответственности и нихуя не делает, а только КАТЕГОРИЯ М БОЛЬШЕ 250 ВТ Я СКОЗАЛ
дебилы сука, лучше бы еще больше адаптировали города под СИМы
аа, так это ж надо деньги БЮДЖЕТНЫЕ СОБСТВЕННЫЕ тратить.
>>1239775
с музычкой веселее ехать, наушники зло, если не костной проводимости только, надо чухать ситуацию 360
Я из Польши и заказал, там склад у али. Обещают привезти без налога, если выбрать доставку из Китая в заказе (везут все равно из Польши). А если указать доставку из Польши, то сам алиэкспресс включает нологе. Выходит 740 евро вместо 600 с небольшим.
При цене в России в 45к выглядит как грабёж все равно. Про компьюниверс не знаю, погуглю.
>Ты собрался ездить или ходить?
И. Иногда надо И ездить, И ходить в один и тот же день. Иногда ходить может понадобиться ВНЕЗАПНО(как то раз у меня тупо цепь порвалась без видимых причин и предпосылок).
>А что тебе мешает на веле-то проехать?
Нупример понадобилось на другом конце города вопросики по решать. Туда на метро(и тут уж как ты не едь метро быстрее на дальняк), там пешком.
>Ну вот тут ты перетолстил.
Ну ну.
>>1239838
>Ты сказал?
Не нравилось бы-не ездили бы какбы.
Курьерам яндекса такое и не снилось
Заплатил две цены мотоциклетного шлема
Пришла огроменная ебала которую даже в рюкзак не спрятать
Выглядишь как конченный мудак. Дрищ в шортиках и майке с 19л шпортивной канистрой на голове.
И как оно только пропорционально смотрится на всех этих клоунах с ютуба?
Не покупайте шлемы без примерки и уж тем более фулфейсы. Хуй знает как теперь его вернуть и надо снова искать теперь уже максимально компактный городской бмх котелок.
Ради своего же ебаного здоровья
https://www.youtube.com/watch?v=AZz_zSxyBSU
А ВОТ ЕСЛИ БЫ АНЕ СПЕШИЛИСЬ!!!11!!1!!
Отвалилась эта залупа на зарядке, её можно как-то обратно присобачить?
Я бы взял разъем типа XT60 или AM1015E, его коротнуть куда сложнее.
Если все же нужен такой же, то бери залитый резиной разъем с проводом. Спаять провода надежно можно, сделать же надежными подобные китайские разборные разъемы - нет.
Я не из дс, и не ебу где эти ваши царьины. Но суть ты уловил кажется верно.
>>1240179
А тебя ебёт?
>>1240496
>>1240559
По большому счёту да, им это всё нравится. Даже в этом нашем постсовке есть куча альтернатив. Вместо кредитопомойки можно за те же бабки(даже с учётом продажи через х лет) с десяток лет комбинировать ОТ и такси. Но надо быть не хуже соседа с киарио. Вот и стоят.
Не могу выбрать между апаратом с самокатным рулем повыше (103 см) и велосипедным рулем пониже(95). Сам 186 см ростом, вес 63.
Брать буду именно этого производителя, но вот как с рулем быть- не пойму. Их оптовиков в моем гооде нету, посмотреть IRL негде. Что посоветуте?
У тебя на пиках оба варианта хуета. Они не едут совсем. Любом самокат с полуретановыми колёсами имеет накат гораздо выше, чем этот кал. Даже Shulz Solid с резиновыми покрышками едет как говно, а у него и вес небольшой, и резина адекватная.
Если живешь в деревне с грунотовыми дорогами, потрать эти десять тысяч на нормальные кроссовки треккинговые лучше. Либо если уж так присралось, накопи и найди Yedoo
Безопаснее по тротуарам ездить чем так, а сделали это чтобы решить проблему с самокатами, очевидно на отъебись.
Теперь на них гоняют маршрутки с всякими азерами обдолбанными, охуенно.
Если ты тут, то сочувствую тебе, дурачок.
15км ехал больше часа, попутно чуть не вшатав дверь лендроверу выезжающему из микроскопической арки-гаража где-то на белорусской.
>Dualtron
Я вот наоборот избавился от лишнего колеса.
Вчера чуть не врезался в ребёнка, когда ехал на арендном самокате. До сих пор с ужасом вспоминаю.
Он спокойненько идет со своей мамой и внезапно бежит влево, прямо на меня. Тормозил чем мог, шкрябал подошвой об асфальт.
Не гоняйте возле парков и вообще возле людей, и особенно маленьких людей - черт знает, что у них в голове. Вам не нужен лишний фраг и тюрьма.
>У малых шило в попе и нулевое пространственное внимание, даже животные предсказуемее.
Накатал всего 200км на своем и ~50 на шеринговых, но могу заявить:
взрослые не лучше. Те кто идут в твоем направлении, зачастую идут противоторпедным зигзагом, а те кто навстречу могут резко глядя тебе в глаза пойти наперерез по диагонали, мол не трамвай - объедешь.
>Вам не нужен лишний фраг и тюрьма
Если по велодорожке едешь то в чем проблема? Хоть на смерть собьешь - виноват не будешь, еще и компенсацию заплатят моральную + поломки транспорта. У меня наоборот скрытое желание таких долбоебок мамашек давить что по дороге ходят. Закон на моей стороне, поэтому плевать на идиотов.
>>1242040
Краснодарская улица у метро прям.
>специально начну тошнить перед чулханом-маршрутчиком
У меня кстати такое же желание возникло, будут выебываться - гражданский арест и мусорам их сдавать чтобы не хуели.
> Краснодарская улица у метро прям
Эх ебеня ювао. Но при случае обязательно надо.
С арестом хз, можешь дохуя времени потерять доказывая что ты все правильно делал и т.д., а дать в ебало или угостить перцем норм. И не избегать факта дтп, чтобы потом ержан 3 часа ждал гибдд, проебав всю выручку, или лишился прав за покидание.
Посоветуйте хороший видеорегистратор, желательно на несколько каналов и с постоянной трансляцией в сеть.
Мань, если человек выбегает на мкад и по нему гуляет, а потом "случайно" умирает под колесами вся вина снимается с водителя ибо мало того что пешеход долбоеб и нарушил правила так еще и опасную ситуацию для водителя создал.
>>1242097
Да пиздить в принципе не нужно, можно просто сказать мол я тебя задерживаю Нурсулбек, сиди жди ментов, будет убегать перцем или в ебыч получит и ответственности никакой за это не будет главное чтобы не умер или овощем не стал, юристы подтвердили. Благо инструментарий для подобного всегда с собой ношу.
>Хоть на смерть собьешь - виноват не будешь
Это не так. Тебя набутылят даже на велодорожке. Что, конечно же, косяк правовой. Может быть осмотрительнее были бы пешеходы.
>>1242151
>электропидорам не место на ВЕЛОдорожке
А тут ты не прав. Всех у кого максималка 40 и меньше я бы пускал на велодорожки и велополосы но не на размеченные на тротуаре "велозоны", их вообще не должно существовать на правах велосипеда, а 25 и меньше-на тротуар на правах самого обиженного, но всё же имеющего право тут находиться вида транспорта.
>Будешь, тебе тут не Гейропка.
А вот в этом ты прав, да.
Кукарек, а ссылка на норму закона где?
https://zakonius.ru/avtomobil/kakovy-dlya-voditelya-posledstviya-dtp-v-kotorom-vinovat-peshehod
>Вред, причиненный гражданину автомобилем как источником повышенной опасности, возмещается его владельцем независимо от его вины, если он не докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
>Владелец автомобиля может быть также освобожден судом от ответственности полностью или частично только при наличии грубой неосторожности самого потерпевшего.
Намеренно вышел на велодорожку - или ДОП = хотел быть сбитым, вины водителя нет, ответственности он не несет.
Но доказывать это заебешься в наших судах, да.
>>1242143
Иди матчасть учи маня прежде чем рот раскрывать.
Это статья, да, 37-38 УК РФ - любой гражданин в праве произвести гражданский арест, а при сопротивлении применить силу если является непосредственно свидетелем совершения преступления. Еще постановление верховного суда есть от 27 сентября 2012 года.
>Право на задержание лица, совершившего преступление, имеют не только уполномоченные на то представители власти, но и иные лица, в том числе пострадавшие от преступления, или ставшие его непосредственными очевидцами, или лица, которым стало достоверно известно о его совершении.
То есть если ты на улице на меня так начнешь бычить я тебе по ебалу надаю и ментам сдам где тебя оформят, еще и спасибо скажут.
Алсо уже кучу алкашей местных так сдал, никаких проблем вообще не возникало.
>>1242151
>электропидорам не место на ВЕЛОдорожке
Московский МВД и вроде Питерский официально говорили что шеринговые самокаты в парках только по велодорожкам могут ездить.
>>1242166
> Тебя набутылят даже на велодорожке.
Согласно чему? Если ты не пьяный, ехал по ПДД и хоть как-то пытался затормозить тебя оправдают запросто. Если у нас алкашам которые остановки сбивают дают условные сроки или тюрьмы по 2-5 лет максимум. Да и более того, возможно даже состава преступления не будет, т.к. маломощный самокат = пешеход.
Бомбанул ребеночек наш)
Пару раз врезался уже, пешики сами с жалким видом извинялись и убегали сразу же. За пару синяков и ушибов никто вонять не начнет, а если начнут то все равно не правы будут.
На тротуаре же максимально вежливо веду себя и пешиков пропускаю, но с велодорожек нахуй гоню и всем советую так же делать.
Чет вы отстали от жизни, пачаны.
Мы когда-то так упали когда бежали ночью.
А конкретно на видео, те кто натянул эту хуйню без предупреждающих знаков - совершили преступление.
Вспомнилось еще вот это:
https://youtu.be/-_v5oFt2Pek?t=168
> ответственности никакой за это не будет
Если ебнешь в спину или когда он пытается избежать конфликта, а Залупек упадет бошкой на бордюр или под другую тачку то ответственность будет и неприятная ну это то что ты и написал, разница только в том что когда он нападает то отмазаться в разы легче. "Задерживать" лучше всего напомнив про 12.27.2 и год+ лишения, сразу сдуется и начнет ныть-просить его простить и договориться.
> Если ты не пьяный, ехал по ПДД и хоть как-то пытался затормозить
>Да и более того, возможно даже состава преступления не будет, т.к. маломощный самокат = пешеход.
Мысленный эксперимент: пешеход бежит по велодорожке, и не заметив другого пешехода врезается в него. Второй пешеход падает, и у него от этого падения случается перелом. Будет ли ответственность для первого пешехода?
https://www.youtube.com/watch?v=3O77ZXqcsW4
Все-таки самокатчик мудаком оказался
Самокатчику же нужно было не стесняться и ехать посереди полосы ибо прижиматься левее его никто не обязывает, а лишь рекомендуют.
>Если бы это велосипедист был ты бы тоже самое говорил?
В целом-да. Я сам не только самокатчик, но и велосипедист. И я неистово радуюсь что у нас в стране в отличии от рф велосипедисты должны по тротуару ехать если он есть. В городе без велополос ездить по дорогам общего пользования-самоубийство. Особенно если ты не можешь поддерживать достаточную скорость для того что бы тебя вот так автобус не догонял.
>>1242491
>Самокат до 250вт велосипед
Покажи как пришел к такому выводу, и на какие нормы этот вывод опирается? Я ЗА то что бы так и сделали, но сейчас это не так.
>Обгон при наличии другого ТС в той же полосе нет.
Сразу видно опытного юзера. Читай различия между обгоном и опережением.
Ехал он по выделенке для автобусов, рядом находился вполне себе свободный тротуар, мог бы двигаться по нему, но долбоеб решил повыебываться и задержать общественный транспорт.
>Самокатчику же нужно было не стесняться и ехать посереди полосы ибо прижиматься левее его никто не обязывает, а лишь рекомендуют.
Опять толстишь. В ПДД четко прописано как двигаться мотороллерам, самокаты +/- относятся к этой категории.
А вообще перед покупкой я бы рекомендовал закончить хотя бы онлайн-кусы ПДД, чтобы как жирничь которому я отвечаю не поступать. Или стоит ждать обязательной регистрации самокатов, хотя учитывая их число врядли
>ибо прижиматься левее его никто не обязывает, а лишь рекомендуют
https://pddmaster.ru/documents/pdd/24-pdd
>24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
>по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
Ну ну. Впрочем ты путаешь лево и право, лол.
>Велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение как правило мускульной силой людей, находящихся на/в нём, который может иметь электромотор до 0,25 кВт (в номинале), отключающийся при превышении 25 км/ч» (ПДД 1.2).
>>1242494
>Читай различия между обгоном и опережением.
Нашел к чему доебаться.
>Ехал он по выделенке для автобусов, рядом находился вполне себе свободный тротуар, мог бы двигаться по нему,
Таки наоборот, по тротуару предписывают двигаться только при невозможности движения по пч
>>1242495
Правее да. Но правая часть проезжей части это правая колея правого ряда, а не обочина или разметка.
>Велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение как правило мускульной силой людей, находящихся на/в нём, который может иметь электромотор до 0,25 кВт (в номинале), отключающийся при превышении 25 км/ч» (ПДД 1.2).
После введения уточняющей поправки "К пешеходам приравниваются лица, использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства." (п.1.2 ПДД) к велосипедам относятся, как правило, средства, имеющие привод на колесо, а не приводящиеся в движение непосредственным отталкиванием пешехода от дорожного покрытия.
>Таки наоборот, по тротуару предписывают двигаться только при невозможности движения по пч
Он не велосипедист даже.
>правая часть проезжей части это правая колея правого ряда
>>1242491
> и ехать посереди полосы
Так "правая колея", или "посреди полосы"?
>привод на колесо
У электросамика нет привода на колесо? Или ты 25кмч набираешь отталкиваясь ногой?
>Так "правая колея", или "посреди полосы"?
Не принципиально, все равно так точно держать положение на дороге не получится. Главное чтоб никакая коробка не попыталась влезть в ту же полосу.
> электросамика нет привода на колесо? Или ты 25кмч набираешь отталкиваясь ногой?
>К пешеходам приравниваются лица, использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
Он является самокатом просто по правоприменительной практике. Вот в чём фишка.
И ты и я тут можем ещё долго цитатками кидаться, но ваши гаишники смотрят на самокатчиков как на пешеходов пока самокатчик не бухой и не охуел вкрай. А вот если охуел вкрай-могут и скутером посчитать если больше 250ватт.
>Не принципиально, все равно так точно держать положение на дороге не получится. Главное чтоб никакая коробка не попыталась влезть в ту же полосу.
Принципиально. Потому что чувак на видосе и ехал в правой колее практически, пока автобусник его оттуда не выщемил.
>Намеренно вышел на велодорожку - или ДОП = хотел быть сбитым
Хорошо все таки, что до твоих маняфантазий никому нет дела.
>вины водителя нет
Есть. И суды таки справедливо признают тебя виновным. Другое дело, что наше законодательство за такое не наказывает - условку дадут и все.
>>1242445
Ну вот тут-то как раз тот исключительный случай, когда самокатчик оказался не долбоебом конченым, а нормальным мужиком, который не зассал и наказал быдловодилу. Основная его беда в том, что он не занял всю полосу, а прижался к обочине как дурак и дал старому пердуну место для маневра шанс себя прижать.
Но все равно герой - побольше бы таких на дорогах.
>Есть
В чем вина водителя-то? В том что ехал по дороге соблюдая ПДД, а на него долбоеб выбежал чтобы под колесами оказаться?
>И суды таки справедливо признают тебя виновным
В чем? Что не сумел моментально затормозить сбросив скорость до нуля за миллисекунду?
>>1242524
>Если 250+ватт, то ты мопед
Да, охуенно на сяоми 20км в час кататься по дорогам общественного пользования. Продолжай. У чувака на видосе такой же, значит он абсолютно прав что ехал по дороге, только по середине надо было.
Двачую адеквата.
>>1242461
>Хочешь сказать что пешеход на обочине автобусной полосы это правильно?)
Нет. Но это не значит, что у водителя есть право его давить. А водитель автобуса именно это и попытался совершить. Самокатчику нужно было не под колеса бросаться, а лупить водилу до тех пор, пока тот не отпустит самокат.
>Ехал он по выделенке для автобусов
Это она только назыввается так, даун. На деле же это выделенка еще и для таксистов, и для велосипедистов, и для ментов, и для троллейбусов и пр.
И никто из перечисленных не обязан кому-то там уступать дорогу только потому, что быдлан сзади хочет проехать побыстрее.
>В ПДД четко прописано как двигаться мотороллерам, самокаты +/- относятся к этой категории.
>четко
Нет. Там четкостью и не пахнет. То, что ты, чмонька, считаешь, что прижиматься вплотную к бордюру - это "по возможности правее" - это только твои проблемы. В ПДД определение края проезжей полосы противоречит и законам физики и здравому смыслу. В одном месте "край" - это просто двумерная линия, в другом на этой линии уже можно остановиться и встать на стоянку. Велосипедист как бы тоже трехмерный.
>В том что ехал по дороге соблюдая ПДД
Да. Ведро - средство повышенной опасности. И в случае пдд - ты по умолчанию виновен, пока не докажешь обратного. Если тебя это не устраивает - ну не садись за руль - тебя никто не заставляет.
Алсо насчет ПДД ты перетолстил - в этой стране ПДД соблюдает 1 водятел на миллион.
>Да, охуенно на сяоми 20км в час кататься по дорогам общественного пользования. Продолжай. У чувака на видосе такой же, значит он абсолютно прав что ехал по дороге, только по середине надо было.
Аргументов не завезли? Да, должен ехать по ДОПам 20км/ч. В городе нужно и ведроебов обязать ехать не больше 30км/ч. Но по ПДД пока такого нет, а вот самокатчики именно по пдд должны на дороге быть. Не нравится - иди бунтуй, меняй пдд.
>Если по велодорожке едешь то в чем проблема? Хоть на смерть собьешь - виноват не будешь, еще и компенсацию заплатят моральную + поломки транспорта. У меня наоборот скрытое желание таких долбоебок мамашек давить что по дороге ходят. Закон на моей стороне, поэтому плевать на идиотов.
Просто напомню тебе, что в крылатском яжемать гуляла по велотрассе и когда ее на смерть сбил велосипедист, его посадили.
>Нет. Но это не значит, что у водителя есть право его давить. А водитель автобуса именно это и попытался совершить.
Я смотрю на видос, и вижу что
1)Водитель безусловно виноват в том, что не взял правильный интервал.
2)Пешеход виноват в том, что не сбросил скорость дав автобусу просто завершить обгон(мог бы просто пропустить. После остановки автобус бы довольно быстро ушел вперёд), а начал мотыляться меж троутаром и автобусом. А потом ещё и полез пиздить водителя как эталонное быдло.
>>1242532
>Толсто. Нужно просто ограничить в городах скорость до 40км/ч.
Это тоже. И даже с таким ограничением я бы предпочёл велополосы(но да, в целом одного его достаточно).
>>1242543
Ну вот он и ехал в метре.
>>1242547
>Лол, то есть когда самокат просто мимо проехал
Пруфы? Пока на всю россию против самокатчиков применяли "мопедные" правила полтора раза.
> а вот самокатчики именно по пдд должны на дороге быть
Хуй там. Самокатчики(а у этого мощьность однозначно указывает что он не мопед а именно самокат) должны быть там же где и пешеходы.
> В городе нужно и ведроебов обязать ехать не больше 30км/ч.
Согласен. Но пока нет такого ограничения на дорогу высовываться на штуке с максималкой в 25 китайских километров в час совершенно небезопасно.
>Сраные фиаты в 60х без рулежки и тормозов ездили 60
И охуеть какими опасными были. В случае столкновения с таким даже на 30 у пешехода шансов выжить почти нет, ведь это кусок стали не мнущийся. Сбивали реже только потому что машин было меньше тупо.
>а сейчас на современных авто им страшно ехать 30
Ехать не страшно, а вот в аварию попадать страшно на 60. И пешеходом на капоте кататься страшно. И если даже ты дохуя крутой водитель который всегда внимателен и вот это вот всё-90 процентов потока отнюдь не такие. А если большинство представляет опасность-нужно ограничить всех.
> Готовы заставить страдать и нести убытки миллионы
Чел, средняя скорость движения по городу поменяется не так сильно как ты думаешь.
Алсо в больнинстве развитых стран с ВВП на душу населения куда выше наших постсовков как то экономика выдержала такие "убытки".
>ради попытки спасти 3.5 долбоебов.
16к людей померло за прошлый год в этой вашей россии. Так то это дохуя. А сколько покалеченных? А когда тебя самого отбитый мудак несущися 79км/ч(что всё ещё в нештрафуемом пороге) на нерегулируемом переходе переедет ты такой же позитивный будешь?
>16к людей
И сколько процентов из них связаны с превышением скорости более 100кмч? Единицы. Ибо аварии случаются из-за долбоебизма а не из-за того что в городе на двух и более полосной дороге кто-то поехал 100-120.
Сюда же входят прочие ахуительные идеи урбашизы вроде реконструкций с уменьшением числа полос, сраные бордюры поребрики карманы вместо ровного асфальта.
>экономика выдержала такие "убытки".
Считать убытки конечно некомфортно. Люди стали меньше покупать автомобилей, возрасли расходы на логистику, проебаны миллионы денег на реконструкцию в результате которой скорость и пропускная способность дорог упала.
Не надо проецировать что все моноколесники это обязательно космонавты в мотоэкипе катающие по допам на предпродаве.
Грядёт эра, когда стритрейсеры будут гонять на электромобилях, бротиш. То есть раньше ты мог услышать их заранее. А в будущем ты переходишь дорогу с движением в одну сторону, ашот едущий в обратную под соточку тебе бесшумно перемалывает весь тазовый пояс и исчезает.
Контролировать в этой жизни можно только очко. Выбирать срать или не срать. Это ещё Иисус говорил.
Чудны дела твои, г-ди, отчего до сих пор существуют те, кто думает, что стритрейсеры могут строго только на пердящем за три квартала мобиле катать и вообще думать, что в городе что-то можно услышать? Ты не слепой случаем, раз полагаешься только на слух? С разморозкой, друг, сейчас у большинства легковых машин за шумом шин мотора не слышно.
Или с появлением электро всякое развитие прекратилось?
>И сколько процентов из них связаны с превышением скорости более 100кмч?
При чём тут "более 100 км/ч"?
Более 30-40. Потому что современная машина на 30 км/ч почти нулевые шансы убить кого то имеет. При этом энергия удара возрастает от скорости не линейно, а экспоненциально. Т.Е. при 60 она почти в 2 раза выше чем при 50, а не на 1/5.
>Считать убытки конечно некомфортно. Люди стали меньше покупать автомобилей, возрасли расходы на логистику, проебаны миллионы денег на реконструкцию в результате которой скорость и пропускная способность дорог упала.
И тем не менее экономика каждой первой европейской страны(да да, даже самых бедных) чувствует себя лучше сроссийской, где с одной стороны есть сырьё, с другой бедных водятлов не ущемляют, а значит возят всё без помех.
>>1242709 В чем их прикол? Обычный самокат хоть можно взять с собой а это считай что детскийbmx велосипед
> у большинства легковых машин за шумом шин мотора не слышно
В "нормальном режиме эксплуатации" да. Но если наваливать-даже 2хлитровое нечто с парой турбин очень даже слышно даже если выхлоп не колхозили(а его колхозит так этак процентов 20 автомобилистов, но процентов 80 сракеров).
Аллах с тобой, если бы это было только так, это было бы хорошо, но на деле 99% педестриан вообще мало волнует то, что происходит на дороге, мало того, у нас гибнет куча олухов под поездами, поезд, блядь они не видят.
Пидарасы - это чиновники, которые не вместо строительства инфраструктуры под велосипеды и самокаты, перекапывают одни и те же улицы. Запилили бы велодорожки или метр выделенной полосы для двухколесных, там где велодорожки неозможны, и проблем бы не было ни для кого.
>Пешеход виноват в том, что не сбросил скорость дав автобусу просто завершить обгон
Нет. Он не обязан уступать дорогу каждому, что считает, что ему нужно приехать на остановку/светофор на 15 минут раньше.
>После остановки автобус бы довольно быстро ушел вперёд)
Водитель автобуса мог бы 20 секунд подождать и приехать на остановку чуть позже. Пока он стоял бы на остановке и впускал пассажиров, самокатчик бы довольно быстро ушел вперед. Но нет - ему надо рискнуть чужой жизнью, подрезать человека и через 30 секунд встать перед ним, перегородив ему полосу.
Со светом еще другой нюанс. Все фары слабые и при свете фонарей они зачастую только мешают, дают яркое пятно вблизи, которое слепит и снижает видимость вокруг. Без света же глаз привыкает к темноте и слабой освещенности от фонарей.
Посмотри как катаются профи.
https://www.youtube.com/watch?v=3O77ZXqcsW4
Чмонь, мы готовы заставить страдать именно долбоебов ради спасения 300000 жизней в год. Средняя скорость ведроеба и так 30км/ч, ведро - самый медленный, неудобный и дорогой транспорт для города. Ведроеб по умолчанию не человек. Таких заставить страдать и нести убытки просто ради лулзов.
Какие же люди тупые в большинстве своем. Я за одну часовую поездку таких кеглей еще чуть не сбил три раза. Что у них в голове блять? Рядом дохулион пешеходных дорожек, почему вы блять идете по велополосе нахуй? Причем сука видят что на них едет самокат и продолжают идти в надежде что я их объезжать буду, быстро спрыгивают с дороги в кусты только единицы.
Нет, манюнь, водителя обязывают компенсировать ущерб поскольку он управляет источником повышенной опасности. Но вся ответственность снимается в случае умышленных действий пострадавшего, о чем и было написано.
>>1242522
Ты, главное, до последнего верь в свою правоту, чтобы когда столкнешься эффект был максимальным.
>Водитель автобуса мог бы 20 секунд подождать и приехать на остановку чуть позже.
У них в отличии от пешехода есть график.
>Пока он стоял бы на остановке и впускал пассажиров, самокатчик бы довольно быстро ушел вперед.
И через 2 минуты ситуёвина бы повторилась, поскольку у автобуса скорость движения выше. Не лучше ли 1 раз пропустить, чем 2 раза создавать конфликтные ситуации?
>Но нет - ему надо рискнуть чужой жизнью
Ну, пешеходу же понадобилось плестись в автобусной полосе рискуя жизнью зачем то?)
САМОКАТЧИК = СОЙБОЙ
САМОКАТЧИК = КУКОЛД
Как вам такой поворот? И ведь не поспоришь.
Пешеходы по умолчанию тупые, во-первых это социальное дно, неспособное на какую бы то ни было оценку реальности, вовторых, не имеющее навыков управления какими бы то ни было механизмами, что напрочь лишает их понимания специфики движения транспортных средств, лишает возможности контроля за происходящим и самое страшное у них нулевая готовность и способность к выполнению задач в меняющейся обстановке, то бишь реакция. Ну и в-третьих, само пешее передвижение происходит без включения мозга, чисто рефлекторно, как коровы на водопой.
>У них в отличии от пешехода есть график.
Ага. И поэтому можно людей давить - в суде просто скажешь, что у тебя график и тебя сразу оправдают отправят в колонию-пооселение на пару лет, лишат прав на 5 и заставят выплатить 500к в среднем по парашке.
>поскольку у автобуса скорость движения выше
Ну это только в твоем манямирке и лютых замкадсках, где остановки в 5км друг от друга. В городах средняя скорость автобусов 20-30км/ч.
>1 раз пропустить
Ты откуда пишешь? В городах обычно больше 1 автобуса.
>А будет еще меньше
Наоборот - скорость будет выше, тк будет меньше пробок и аварий.
Ну и ВСЕ страдать не будут, страдать будет только 0,05% поехавших быстропетухов, которые от перекрестка газ в пол топят, чтобы ускориться с ревом до 50-60км/ч, а через 20 секунд опять встать на 2 минуты на новом перекрестке.
>В городах средняя скорость автобусов 20-30км/ч.
А у этого конкретного самоката максималка 25. Хочешь сказать автобусы должны за ним тащиться всю дорогу? Как ты сам отметил-автобусов больше одного. Через пару остановок такой "езды" за ним колонна соберётся.
>>1242984
>Ага. И поэтому можно людей давить
Да где его давили то, сука?
Автобус его обогнал, и начал оттормаживаться перед остановкой, но этот идиот вместо того что бы занять место ЗА автобусом, или выехать на тротуар(хотя уже перед отсановкой он это сделал таки) и там уже по быстрому уехать вперёд соскочив на дорогу на ближайшем удобном месте начал вклиниваться между автобусом, и тротуаром. А потом и вовсе залетел в автобус и начал быдлить на водителя. Ты видос то посмотри что ли.
Автобусная полоса-не место для выебонов. Там в автобусе едет куча народу. Не можешь ехать так что бы не мешать автобусам-пиздуй оттуда.
>А у этого конкретного самоката максималка 25. Хочешь сказать автобусы должны за ним тащиться всю дорогу?
Могут опередить его по левой полосе.
>Через пару остановок такой "езды" за ним колонна соберётся.
Не соберется. у автобусов остановки каждые 800м, на которых они в среднем по минуте-две стоят. Колонна там будет только если и самокатоскот и автобусобыдло едут исключитеьно по прямой по какому-нибудь ленинскому, а слева все полосы стоят в пробке.
Но даже тогда можешь не сомневаться - автобусная полоса точно так же будет стоять из-за джамшутов-таксистов, которых, кстати, почему-то автобусы никогда не таранят.
>А потом и вовсе залетел в автобус и начал быдлить на водителя. Ты видос то посмотри что ли.
Я видел. Это тупому автобусодауну и тебе кажется, что он ничего не сделал, а самокатчик мог легко сдохнуть.
Тупо в той узенькой колее, в которую сдавили самокатчика попалась бы ливневка или яма - и самокатчик падает под колеса.
Получить пару лещей по роже за покушение на убийство - это совсем небольшая цена. Пару раз такому быдлу нос сломают - начнет по пдд ездить.
>Там в автобусе едет куча народу. Не можешь ехать так что бы не мешать автобусам-пиздуй оттуда.
Ну так убери тогда оттуда такси, борец хуев. Убери с дорог ведра. Сделай развязки так, чтобы ведра не пересекали автобусные полосы на перекрестках и поворотах. Нет? Тогда иди соси хуй, быдло.
>У них в отличии от пешехода есть график.
Это разрешает ему давить людей?
>>1242905
Ты думаешь таких нет? Да дохуя, сигналю и еще больше газую, как миленькие разбегаются, у них то мозг есть и понимают что с ними будет если я въебусь в них на полной скорости.
>>1243012
Мораль вещь субъективная, в законе же все четко расписано.
>Велосипедная дорожка (велодорожка) — это или часть дороги общего пользования, или самостоятельная дорога (дорожка), предназначенная преимущественно для движения велосипедов.
Преимущественно, а не только для велосипедов.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Велосипедная_дорожка
Какие же велодауны дегенераты. Вы перед тем как на улицы городов выезжать прочтите хотя бы ПДД, чтобы не позориться перед остальными участниками движения.
Дык на велодорожку нельзя ни мопедам (самокатам с >250w), ни детским самокатам (<250w), т.к. последние ПДД приравниваются к пешеходам, а пешеходы могут лезть на велодорожку только тогда, когда не могут пройти про тротуару. Так хуле вы на велодорожке забыли? Как цыгане вонючие, ей богу.
>мопедам (самокатам с >250w)
На сегодняшний день статус не обозначен, можно на дуалтроне X2 если позволяет совесть рассекать по велодорожке
>ни детским самокатам (<250w)
Точно такое же средство передвижения как и велосипед
>т.к. последние ПДД приравниваются к пешеходам
Ссылку на акт или пункт правил ПДД
> Так хуле вы на велодорожке забыли?
Ты жопой читал статью? Там все четко расписано
>"Обгон" — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316).
Запишись в автошколу, откроешь много нового для себя
>Опережение – это движение с превышением скорости относительно попутных автомобилей, которое выполняется в пределах своей полосы движения.
Сейчас автошколы достаточно доступные. За 30к в моей мухосрани можно получить отличнейшую теоретическую базу, и даже автопарк состоящий из одно-двухлетних солярисов, причем не стоковой комплектации
Пробовал так на двоих самокатах, ninebot max g30 и xiaomi pro 2.
На первом считай вообще это невозможно, посадка высокая, дотягиваешься еле-ле до земли, толкать тяжело 20кг, 500 метров так катал вспотел, зарядился совсем нихуя.
На своем же сяоми отлично даже аналогово доезжаю когда разряжусь, самокат легкий и катится легко + спокойно после километра поездки заряжается и можно еще километр ехать на 10-15км/час. Охуенно, но рекуперация у меня высокая стоит, не понимаю зачем многие ее выключают.
>Почему самокатчики ездят по ВЕЛОдорожкам? Почему бы вам не ездить по самокатодорожкам?
Значение ВЕЛО знаешь? - vēlōx «быстрый»
Скоростной режим самоката ограничен 20-30 км/ч под законодательство европейских стран, что по БЫСТРОТЕ соответствует велосипеду, два колеса, как у велосипеда.
Чтобы ехать на самокате так же используются ноги, чтобы стоять, только не на педалях а на деке. И иногда жопа, если есть сидушка. Единственное отличие - НЕ НАДО КРУТИТЬ ПЕДАЛИ. У тебя от этого горит? Тогда поставь моторчик и охлади траханье своих педалей.
Самокаты же, которые ездят со скоростью потока автомобилей, вполне могут пиздовать на ДОП.
А еще, ты платишь дорожный налог на велодорожку? Нет. Платишь обычные налоге, как и самокатчики, так что не пизди. Во всех цивилизованных странах самокаты ездят преимущественно по велодорожкам.
>Куда ещё чётче-то?
Да-да, вместе с этим же четко написано что лица передвигающиеся на самокатах являются пешеходами. Да и в разъяснительных записках органов тоже самое было подтверждено.
>ибо они пешеходы и не должны там находиться.
Блять ты определись уже. 99% процентов шеринговых самокатов - это екаты с мощностью больше 250вт. Ты думаешь в гибдд этого не понимают? Почему они тогда гонят мопеды на велодорожки?
Это долбоебство ограничивать что-то по факту какой-то мощности, решающим фактором должна быть максимальная скорость аппарата.
Какие поправки, ебич? Поправки по этому вопросу только грядут, и не факт что увидим их в этом году. Что до мопеда, это не поправки а правоприменительная практика, и работает она только при дтп с автомобилем на дороге. Дтп с пешеходами пока что идут по ук 112 а не коап 12.24, здесь как раз быть мопедом выгоднее, но нет.
>Скоростной режим самоката ограничен 20-30 км/ч под законодательство европейских стран, что по БЫСТРОТЕ соответствует велосипеду, два колеса, как у велосипеда.
Но нет никаких европейских правил, чмонь. Есть венская конвенция о междунородном движении в соответствии с которой каждая юрисдикция вольна ебать все что на двух колесах и с моторчиком в хвост и в гриву по своему усмотрению, а велосипед остается велосипедом.
Замкадыш, хули ты тут свои маняпроекции нам тут высераешь? Автобусы могут и больше 2 минут стоять и расписание маршрута строится именно с учетом времени посадок, светофоров и пр. И если водитель автобуса опаздывает, то только из-за ебовейших пробок, но никак не из-за самокатчика. Если автобус проводит на остановке 10 секунд, значит он едет пустой. А значит и самоктчик никого не задерживает.
> при легких-средних оформляют как просто приченение из ук а не административку в следствии управлением ТС
> НЕПРАВДА, ОФОРМЛЯЮТ ПО ТЯЖКИМ
Я же говорю что ебич. Или типичный нечитай@атвичай.
264 в разы лайтовее 111, очевидно что на нее будут по максимуму съезжать когда реальный срок грозит.
Чмоня из ебеней или хохол детектед. Раз ты называешь людей замкадышами то подразумеваешь что ты из дс, а здесь автобусы даже в пиковые часы не стоят на остановках больше минуты. Вход и валидаторы во всех дверях, и уже много лет покупка билета у водителя - целое событие. Все ходят с тройками или оплачивают с карты, посадка-высадка быстрая, а между остановками едут со скоростью 60+. Заметно среднюю скорость снижают светофоры, на которых ты также будешь стоять, если не хруст-односезонник.
В том чтобы ехать по автобуске ничего плохого нет, но только если ты максимально прижмешься вправо или остановишься чтобы пропустить надвигающийся автобус. Это ты и так обязан сделать по пдд, которым прикрываешься когда удобно
>264 в разы лайтовее 111
Ты вероятно имел в виду "велосипедную" 118.1? Вот 118 как раз лайтове, там даже штраф есть, как санкция.
Чтобы на тебя натянули состав 111 нужно очень мощно выступить, например как этот автоеб https://www.kommersant.ru/doc/4298341
>если ты максимально прижмешься вправо или остановишься чтобы пропустить надвигающийся автобус. Это ты и так обязан сделать по пдд, которым прикрываешься когда удобно
Лолкек, а сейчас ты приводишь ссылку на пункт ПДД который тебя обязывает останавливаться и пропускать автобус.
Это даже оставляя за скобками скорость 60+ с которой автобус якобы движется, подумай почему это не так.
>а между остановками едут со скоростью 60+
Вот тут ты перетолстил. Это такого не бывает даже если ты в каком-нибудь бирюлево живешь, а уж в москве и подавно. Тут быстрее 40 разве что ночные маршруты разгоняются, да и то на 5% маршрута между самыми удаленными остановками.
>на которых ты также будешь стоять
Больше половины светофоров - это пешеходные переходы, Т-образные перекрестки и прочая хуита, на которой на велосипеде только полный даун стоять будет.
>но только если ты максимально прижмешься вправо
>и так обязан сделать по пдд
А продемонстрируйте. В пдд есть только про правый край, ни слова о "максимально прижаться".
>остановишься чтобы пропустить надвигающийся автобус
>обязан сделать по пдд
Ты хохол, белорус или обычная пидорашка, которая сама свои пдд выдумывает?
>в случае, если ВНЕ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства»
То есть уступать дорогу автобусу ты обязан только если ты едешь за городом, медленнее 30км/ч, а слева сплошная полоса, запрещающая обгон или опережение.
На видео 2 из 3 перечисленных пунктов не соблюдены - значит самокатчик не обязан был пропускать быдлоавтобус.
11.6 правда там для загорода
> оставляя за скобками скорость 60+
>>1243726
> Вот тут ты перетолстил
Хохол спок, если дорога свободна они сразу набирают скорость. Они тошнят только в "бирюлево", где весь правый ряд заставлен и нет широченной выделенной полосы или в центре где дистанция между остановками 400м.
> Тут быстрее 40 разве что ночные маршруты разгоняются, да и то на 5% маршрута между самыми удаленными остановками.
С этого особенно проиграл, нахуя так фантазировать.
>>1243730
>>1243731
>>1243734
Хуя сему порвало
> знака 3.20
С ним нюанс в том, что в городе их почти нигде не ставят. Известны истории когда оборотни пускают трактор (конечно же совпадение), а потом всех отоваривают. При верно составленном протоколе это не обжаловать, ибо сплошная разметка не равна знаку, а исключение действует только на знак.
>>1243794
Для тебя, манюнь, так сильно спешил рисовать что стрелочки случайно удалил, лол.
Нет, не создам. Самокатчик на скорости 20км/ч на дороге ни для кого угрозы не представляет. Опасные условия создают ведроебы. Но как раз наличие самокатоскота на дорогах сдедает их внимательнее и медленнее. А если самокатчиков там будет дохуя, то глядишь и ведроебы начнут по городу 40км/ч плестись.
-пешеходом (и ехать по тротуару)
-транспортным средством (и ехать по велодорожке)
-мопедом (и ехать по ДОП)
Не больно ли вы охуели?
Решил вкатиться в тему самокатоебли. Сейчас уже не совсем сезон, поэтому вопросы к самокату возникают в двух направлениях:
1. Гидроизоляция и влагозащищенность. На что лучше расчитывать: взять дефолтный куго и купить гидро у какого-то сервиса, сделать ее самому, или брать найнбот кикскутер с гидрой? Я прикатился из буэ, там анон мне советовал г30, у того стандарт ир54, это достаточно вообще? Анивей, у г30 350в, мне не хочется в гибадуде потом ебаться, сразу нахуй. Прям по лужам ездить естественно не собираюсь, но вероятность проехаться в луже сейчас велика. Можно просто не увидеть неглубокую. А если пойдет непрекращающийся дождь?
2. Поведение на влажной дороге. Хотеть устойчивый самокат. Самокаты с широкими колесами тут называют мангалами, я так понял, и с их владельцев ловят лулзы. Чому? В них нет профита?
И как себя ведут тормоза в такую погоду?
Буду рад ответам или конкретным моделям фак читал, поэтому в принципе ничего нового не жду. Бюджет - отлично было бы до 35к, но модели с 250в в принципе дешевые. Пока думаю на Xiaomi 1S