Самокатный сезон окончен. Разряжаем аккумы до 50% и оставляем в уголке квартиры.
Катаемся пока температура не упала ниже 0 и не выпало тонны снега.
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Платиновые вопросы (краткий FAQ):
Q: Что купить до 22к (300$)? A: Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
Q: Как там с запретами? A: От Минтранса была новость о том, что закон о СИМ вот вот примут. Основные положения: самокат должен весить не более 35кг, перемещаться не должен быстрее 25км/ч. Кататься по тротуарам можно. Не забываем про то, что по текущему ПДД гайцы могут набутылить за скутер мощнее 250 ватт.
Q: Взрываются? Как избежать? A: Вероятность КРАЙНЕ МАЛА. Обычно бахают ноунеймы. Как правило во время зарядки или использования. Не перегревай. Не допускай повреждений отсека батареи или попадания воды. Перед консервацией разряжай наполовину. Юзай оригинальный блок питания и не оставляй сутками на зарядке. И не покупай ебучие малоизвестные мангалы на 15Ач
Q: Свой или арендный? A: Арендный для того чтобы выяснить нужен ли тебе свой.
>>1266175 →-кун репортит внутри. Поездил я на 1s, ощущения странные. Раньше у меня был kugoo s3, поэтому буду сравнивать с ним. Порт зарядки это просто пиздец, более неудачное расположение выбрать было бы трудно, вся грязь с дороги будет там (расположен сбоку деки где-то на 10 часов) на куге было намного лучше, к тому же проще до него добраться Фара какая-то непонятная, светит не на дорогу, а куда-то вдаль и в лица людей, на куге опять же было удачнее реализовано. Надувные колёса не дали того уровня комфорта, на который я рассчитывал, да и вообще резина какая-то дубовая. На куге с задним надувным колесом было не сильно жёстче. Еблёж с приложением и активацией. Хорошо, что можно один раз активировать и забыть.
>>1267085 → Вызвал водоканал, через 2 часа приехали вытащили. До дома докатил, разобрал. Батарейки вскрыл, внутри сухие, они были залиты герметиком. Контроллер в грязи весь, но лакированный и вроде тоже цел +- А мотор вот набрал воды, хз что делать теперь. Челы из чата в телеге предложили помочь восстановить. Буду постить тут процесс)
>>1267247 С водоканала можно стрясти бабла если заморочиться. Но возможно ты уже проебал момент не зафиксировав это всё с ментами. А ещё с твоего позволения они и дальше будут люки открытыми оставлять.
>>1267247 Проиграл с бт модуля с али. Смой говно водой, потом спиртом и просуши феном (только не максимуме). С мотором сложнее, если внутрь залилось и между ротором и статором и на обмотке говно, то проще заменить.
>>1267247 Плату помой под краном, затем залей спиртом/антисептиком и потри щетокой-кисточкой. Батарейку обязательно вскрой, отсоедини бмс, ее так же помой. Затем все положи на батарею на ночь. Шансы на успех 50 на 50. Заработает - сливай на лохито.
>>1267247 Наверно все уже сделал, но мало ли. Под водой весь мусор нужно смыть, потом продуть из компрессора или баллончика, пройтись спиртом и опять продуть. Сильно агрессивные растворители не используй, можно попортить лак, и его растворенная часть попадет в разъемы где успешно застынет, потом заебешься искать рандомно проявляющуюся проблему. Если оно не сдохло до того как отсоединил аккумулятор то все ок будет. Ну а мотор разбирать, чистить, сушить, за такое короткое время ничего ему не будет. Вот что там будет с педалями - хз, но это можно и поменять. > Буду постить тут процесс) Освещай, хоть ты и циркач, тема крайне интересная. Также неплохо бы набутылить владельцев территории емнип если общественная то тут дорожники виноваты, но для этого лучше на место сразу вызывать полицию, фиксировать и т.д. Если до сих пор не закрыли - можешь еще смотаться туда и сделать все как надо.
>>1267378 В идеале заряд в 60-80% и проверять его раз в месяц, заряжая при необходимости. По температуре похуй, главное низкая влажность. Как можно чаще шевели колеса, если самокат стоит на них, чтобы весной не ездить на квадратной резине. Открытые участки можешь обоссать смазкой для самоуспокоения.
>>1267416 Автопидор свернул с дороги, должен был следить за скоростью и уступить дорогу, но нееет, нужно нестись как умалишенная ужаленная в жёппу антилопа.
>>1267437 >Какого хуя на втором видосе при зеленом светофоре для пешеходов через переход проехала легковушка, а за ней грузовик?
Потому что им тоже зеленый.
>Это где такие правила?
Всю жизнь такие правила были. В СССР отдельное регулирование пешеходных было только в центре крупных городов-миллионников, в остальных случаях всегда совмещалось с зеленым светом основному потоку машин, кои, естестественно, при повороте обязаны уступить пешеходам.
>>1267437 Такого что по пдд право имеют, ибо поворачивают на основной зеленый. Но при этом обязаны пропускать пешеходов если они там есть, грузовик пиздоглазый и не пропустил. >>1267419 Ты тоже пиздоглазый? Он как ехал по проезжей части так на ней и остался. Да и ехал медленно, был бы быстрее - смог бы проскочить перед ебланом на м4.
>>1267440 >В СССР отдельное регулирование пешеходных было только в центре крупных городов-миллионников, в остальных случаях всегда совмещалось с зеленым светом основному потоку машин, кои, естестественно, при повороте обязаны уступить пешеходам. Какой СССР? Так в центре ДС было в начале двухтысячных, а конкретно - на пересечении академика петровского и донской. Отдельный светофор поставили году так в 2005.
>>1267501 >Но при этом обязаны пропускать пешеходов если они там есть Ну это гениально. 99% пешеблядей пдд не читают (и я в их числе). Более того, абсолютное большинство пешеблядей настолько привыкли к светофорам, до рефлекса, что идут на зеленый свет не глядя по сторонам(как самокатчик в видео). Ну а водилы с другой стороны пиздоглазы, потому что вождение - это рутина, и внимание притупляется.
>>1267549 Хватит хуйню нести. Пропускать пешеходов при повороте на зеленый: это самое вдалбливаемое понятие в автошколах было всегда. Это было на уровне рефлексов.
>>1267571 Идущих на красный свет? Они законная добыча и за них должны премию выдавать. Грузовик и автобус в принципе не должны никого пропускать. У них слишком плохой обзор и важная задача соответственно. Балдею, когда урод за рулем мясовозки пропускает одиночного пешехода, заставляя всех внутри его ждать.
>>1267584 >Они законная добыча и за них должны премию выдавать. Ты чёт попутал место охотника и жертвы местами. Это у тебя на лбу и на жопе написан номер, это тебе надо полгода сосать хуй инструктора, чтобы получить право сосать хуй экзаменатора. А мимопешик может кинуть тебе кирпич в ебало и потеряться, и ты будешь плакать, когда очнёшься в больнице затоталенным.
>>1267549 > Ну это гениально. 99% пешеблядей пдд не читают (и я в их числе). А в чем проблема хотябы пару роликов про пдд для пешеходов посмотреть? Но вообще, тебе нужно знать только примитивное "иди только на зеленый" и "убедись в безопасности даже если ты идешь по правилам". Первого достаточно и об остальном должен заботиться автобоярин, а второе нужно чтобы не попасть под пиздоглазую блядину или не стать жертвой неудачных обстоятельств. Увы, многие пешебляди не то что второе, даже первое запомнить неспособны, привыкая в больших городах к аккуратным водителям, а те еще им смиренно уступают, оказывая медвежью услугу.
>>1267584 > Грузовик и автобус в принципе не должны никого пропускать.
Ой, иди нахуй просто. Мир бинарных долбоебов, логика которых ограничивается "красный - стою, зеленый - еду". Зумерскому поколению надо вообще почаще устраивать перекрестки со знаками приоритета, чтобы хоть немного приучались включать голову и этой же головой отвечать за нарушения.
>>1267623 Чисто для этого не встречал, можно просто регулируемый бп настроить на нужное напряжение. Тут саморазряд мал и можно вообще пренебречь и проверять раз в месяц, больших усилий не стоит, если все исправно.
>>1267584 >Грузовик и автобус в принципе не должны никого пропускать Вот именно - они не должны никого пропускать потому что их просто не должно быть на дорогах. Какая на хуй плохая видимость, какие слепые зоны? Еще 50 лет назад для фур сделали специальные зеркала как в супермаркетах от воришек, а сейчас и вовсе можно понатыкать камер со всех сторон. Нет? Ну так нехуй тебе на улице делать - это то же самое, что без тормозов ездить. Если такой мудак со слепымизонами попадает в аварию, то должен автоматически признаваться виновным, причем нужно приравнивать такие дтп к совершенным умышленно наездам.
>>1267665 Выебите этого с помощью так называемой безбарьерной среды. У него яркий пример виктимно-репрессивного поведения. А то ведь доживет до того, что в начальники выйдет.
Сап двач, искал этот тред 2жва года, блять только сейчас гуглом нашел. Катаю с 2020 на м4 про, с переменным успехом катаю на ibalance Athlet v1 купленном БУ в мск за 40к зимой, у пидораса постоянные проблемы вылезают то покрышки ему замени, то тормозов нет, а ебаный сука убитый аккум я уже заебался чинить, постоянно отваливаются какие-то банки и приходится всё разбирать вырезать смотреть кто сдох потом снова всё балансировать искать здоровые банки из оставшихся от первой замененной серии, снова балансировать, паять. Сука весной покупаю 14 штук CATL 53AH!
>>1267705 > НАШ ответ Чемберлену Почему это чмо до сих пор не сбросили с дороги? Уверен, на такой скорости больно ему не будет. Оно же всех нас под монастырь подведет.
>>1267709 Ебать, у нас тут вечная рубрика «нас позорят, ря-я-я!». На салокатчиков на дорогах всем насрать. Отшкрести труп от асфальта да закрасить царапину на автомобиле — дело непыльное. Заебывают салокатчики тротуарные, которые сбивают пешеходов. Пешеход же на дороге сбить довольно сложно.
>>1267553 тут прикол что чел на самокате ехал быстро это та самая причина почему на велосипеде или самокате нельзя пересекать переход - водитель тебя может не успеть заметить, да и вообще у них только на идущих рефлекс
>>1267709 Да у нас 90% вдроебов так себя на дороге ведут. Тут скорость-то ограничить не могут, а ты про то, чтобы "сбросили с дороги".Не в той стране живешь.
>>1267710 > Заебывают салокатчики тротуарные, которые сбивают пешеходов Кого там кто сбивает? Раз в пару недель один прокатчик цепляет бабку, которая отделывается синяком, и еще один разматывается о столб, вот это серьезно. > Отшкрести труп от асфальта да закрасить царапину на автомобиле — дело непыльное. Уезжаешь на бутылку на тяжкой статье не имея вины, тратишь год жизни и все средства на то чтобы доказать что ты не верблюд а самокатчик сам суициднулся - дело не пыльное, да. Это не говоря о "ерунде", когда долбоеб приносит ущерба больше цены самоката и потом пытается скрыться.
>>1267976 После этих видео >>1267746>>1267710 даже купившие права ержаны а они лидируют в виновниках по статистике осаго на перегруженных грузовиках с неработающими тормозами кажутся ангелами.
>>1267994 >>1268012 Вы троллите сейчас или реально тупые? На видео больной фиксодолбоеб на полном ходу въехал на пегеходный переход полный людей и нанес одной единственной пизде травмы ввиде легкого ушиба. Такой же отморозок на любом ведре раскатал бы в фарш пятерых. Все - какие еще аргументы нужны, долюоебы? Хотя есть еще, очевидно.
>>1268012 Твои претензии бессмысленны потому что автодороги покрывают несравнимо больше чем велодорожки и тротуары вместе взятые. И они заметно выше по качеству. Так что ты с тачкой на велодорожке выглядишь как пилот который решил вместо полета по огромному небу поехать на Боинге по шоссе
>>1268021 А вот и маневры подъехали. На видео долбоебы систематически и целенаправленно нарушая пдд создали море аварийных ситуаций, которые разрешились благодаря остальным участникам движения. И это оправдывается тем, что в том случае ущерб вышел "небольшой", а все остальное не произошло, значит и действия не считаются. Зато как ахуенно фантазирует и приплетает потенциальные нарушения автомобилистов, триггерясь по факту на обычные перестроения, в которых велоблядь должна была уступать или вообще не должна была там быть, или незначительные нарушения без пострадавших. > Такой же отморозок на любом ведре Не получил бы права или лишился бы их в первую неделю. К тому же, ватомобиль, в отличии от велопетуха, хорошо заметен, предсказуем, может быстро остановиться. Водитель что-то да понимает в движении, в отличии от велоблядей, которые то что их пугаются и тормозят принимают за норму и транслируют свою ошибку выжившего как правило.
Безопасность на дорогах зависит от всех участников, если ты сознательно кладешь хуй на нее - не обижайся на то что станешь жертвой а принимай риск. Размотанный в кашу адреналиновый наркоман - велоблядок, который зачем-то выпезднул за "правую часть крайней правой полосы", или тем более полетел на красный - закономерно, социально приемлемо и справедливо, а пострадавшие без всякой вины люди - уже жертвы твоего долбоебизма, вот в чем разница. А то как выебываться какой ты смелый рисковый - сорта влопетухов с фиксерами во главе первые, а как отвечать - лицемерие, нытье, обвинение всех и вся и маневры о том что "ну все так делают".
>>1268012 Они всех порицают в том числе и подсознательно понимая насколько их действия хуевые, и тем самым пытаются оправдать себя.
>>1268048 Ты в логику не умеешь. Качество и количество велодорожек тут при чем? А насчет пилота боинга - велосипедисты на видеорелейтед выглядят как бабки с тележками, которые вместо дорог решили побегать по взлетке пекинского аэропорта.
>>1268074 В смысле причем? Если их нет, то где великам и салокатчикам ездить? На тротуаре они лишние, он для пешеходов. На дороге тоже, она для тачек. Где ошибка в логике?
То что чувак фигню исполняет на видео - полностью согласен. И отсутствие велодорожек в данном случае для него не оправдание
>>1268073 >К тому же, ватомобиль, в отличии от велопетуха, хорошо заметен, предсказуем, может быстро остановиться. >может быстро остановиться Это считая полёт бочкой или не считая?
>>1268073 А вот и маневры подъехали. >оправдывается тем, что в том случае ущерб вышел "небольшой" Да, именно так. И в отличие от тебя, дауна, любой человек хоть с каким-то мозгом с этим согласен и наказания за преступления варьируются в зависимости от уровня опасности для окружающих со времен древнего китая. И тут принцип не в том,что фиксодауны ни в кого не врезались, а в том, что резултат столкновения несущественный. >На видео долбоебы систематически и целенаправленно нарушая пдд создали море аварийных ситуаций Проблема в том, что среди велосипедистов так передвигаются 0,01%. Ведроебы же считают подобное передвижение нормой и нарушают чуть ли не 100% водителей. >Не получил бы права или лишился бы их в первую неделю.\ Ну тут ты уже перетолстил. >ватомобиль, в отличии от велопетуха, хорошо заметен, предсказуем Ну тут уже жир из монитора потек. >может быстро остановиться Если едет со скоростью 30-40км/ч и смотрит на дорогу, а не в телефон. Но таких автомобилистом практически не существует. >обвинение всех и вся и маневры о том что "ну все так делают". Ты где это увидел, даун? Я лишь намекнул даунам, что убить невиновного человека - хуже, чем сломать невиновному мимокроку ключицу. А вот ты уже набежал, начал ныть, лицемерить и врать.
>>1268073 >выпезднул за "правую часть крайней правой полосы" Трижды за 5 лет езды по ДС попадал в дтп на веле и все три раза - когда соблюдал пдд и ехал "в правой части крайней правой полосы". Один раз ведроеб сквозь меня повернул со встречки, один раз пассажир передо мной дверь открыл и один раз на велодорожке пешеход выскочил передо мной, прямо как овца вот здесь >>1268158 →. Так что не надо кукарекать про пдд и велооебов, пдд сделаны не для того, чтобы их обезопасить, а чтобы загнать под шконарь. ПДД составлено плохо и опасно,велодорожки сделаны еще хуже. К слову, занимая всю полосу ни разу ничего подобного не было.
>>1268075 > Где ошибка в логике? Разница в ситуациях не дает тебе никаких индульгенций, вот в чем суть. Типичный признак недоразвитого быдла - увидеть что у кого-то лучше и начать беспределить, виня их. Но может тут не ошибка в логике а разное прочтение и интерпретация. Пожалеть за хуевую инфраструктуру - нормально, оправдать некоторые действия - тоже можно, но то что творят отдельные братишки - далеко за гранью, а в своей философии они все делают правильно. >>1268167 Манюнь, ты пытаешься оперировать ущербом, но если посчитать его количество от обеих сторон а потом отнести к количеству - как раз и выйдет что подобные фиксеры и им подражающие самые страшные преступники. Разумеется, считать надо не только непосредственно случаи где кто-то наехал на бабку и не успел скрыться, а все последствия, которые произошли из-за него и которые велоблядь предпочитает не замечать, ведь его напрямую не касается. Но даже это не важно, ведь по твоей логике тебя уже давно надо нахуй кастрировать, ведь если ты ткнешь хуем в женщину - то у нее будет травма на всю жизнь, а если она тебе такого же сделать не может, ибо результат будет НЕСУЩЕСТВЕННЫЙ. А еще, раз ты ездишь на велосипеде по дороге на самом деле только мечтаешь делать так и потому защищаешь болезных, то имеешь хорошую физическую форму, а значит в случае драки можешь нанести серьезный ущерб, а сам не понести. Так что давай ка тебя нахуй задушим, а всем дрищежиробасам позволим безнаказанно тебя пиздить ногами и харкать в спину. > Проблема в том, что среди велосипедистов так передвигаются 0,01%. Действительно, подобных не так много, но скорее потому что большинство велосипедистов дальше парков не выбирается. Если же брать тех, кто ездит по доп, то от силы процентов 60 реально знает правила, понимает обстановку и хотябы соображает где этими правилами пренебречь можно а где нет. Остальных можно раскидать в диапазоне от неопытного, который не понимает движения и всех опасностей и творит херню, до таких идейных долбоебов, которые считают себя правыми. > Ведроебы же считают подобное передвижение нормой и нарушают чуть ли не 100% водителей. Ты реально шизик? Только что выше писал что опасность от ведра несоизмеримо выше, а теперь вещает что еще и 100% водителей постоянно исполняют. Где же горы трупов от них? > Ну тут ты уже перетолстил. > Ну тут уже жир из монитора потек. > Если едет со скоростью 30-40км/ч и смотрит на дорогу, а не в телефон. Но таких автомобилистом практически не существует. > Ты где это увидел, даун? Я лишь намекнул даунам, что убить невиновного человека - хуже, чем сломать невиновному мимокроку ключицу. А вот ты уже набежал, начал ныть, лицемерить и врать. Походу идейный фиксер, который считает что если кто-то не расступился перед ним, или тем более не прервал на середине маневр когда ты под него выскочил из другого ряда - тот грязный злостный нарушитель, который жаждет всех убивать, параллельно постя сбитых велоблядей в инсточку. Ну и поехавший. >>1268168 > Нет, это ты в логику не умеешь. Давай, покажи где. >>1268170 > Один раз ведроеб сквозь меня повернул со встречки Именно поэтому сейчас на крупных дорогах, тем более с велодорожками, повороты налево переделывают на дополнительную секцию. Такая ситуация случается потому что видимость встречных рядов и тем более мелкого велосипеда может быть ограничена, а завершить маневр нужно как можно быстрее. Офк многие велосипедисты не понимают, что если ряды машин встали или замедлились, то не стоит гордо лететь вперед, но по законы они правы. > один раз пассажир передо мной дверь Пассажиры не видят в зеркала ничего, а те кто не водит еще и не думают посмотреть назад перед тем как резко дверь распахнуть. > один раз на велодорожке пешеход выскочил передо мной С этого все горят, можешь еще летом в парк северное тушино сгонять и возле пляжа пояснить местным за велодорожки. > ПДД составлено плохо и опасно,велодорожки сделаны еще хуже. Доработки необходимы, также как разъяснения и просвещение всех. И велодорожки нужны чтобы ездить по ним на самокате :3
Но общая суть все равно не меняется, даже соблюдая правила можно попасть в аварию в часть из которых водящий ведро врядли бы попал, а кладя хуй на них ты гарантированно найдешь приключений и точно сам будешь в них виноват.
>>1268174 >подобные фиксеры и им подражающие преступники Не спорю. >самые страшные Нет. Даже обычный спокойный водила, не играющий в шашечки и едущий почти нормально - гораздо больший преступник. Просто превышение скорости даже на 10 км/ч на автомобиле - это уже гораздо большее преступление, чем проезд на красный на велосипеде. Я уже молчу, про залипание в телефоне или просто езда невыспавшимся. >а все последствия, которые произошли из-за него и которые велоблядь предпочитает не замечать, ведь его напрямую не касается Это какие именно? Можно поподробнее? >если ты ткнешь хуем в женщину - то у нее будет травма на всю жизнь Ты что несешь, шизик? Какая травма? У тебя там стальной клинок на 50 см вместо хуя? >то имеешь хорошую физическую форму, Ахахаха. Смешно. 90% велопердистов - ебаные дрищи, которых плевком пополам сломаешь. Так они еще и дрочат на свою анорексию и мечтают скинуть еще несколько килограмм, чтобы как фрум выглядеть. >а значит в случае драки можешь нанести серьезный ущерб, а сам не понести Открою тебе секрет, додик. Если взрослый мужик будет избивать не другого мужика, а пятилетнюю девочку, то это и так будет являться отягчающим обстоятельством в суде. А разница в боевых характеристиках дрищечмоньки и качка не настолько существенны. >Так что давай ка тебя нахуй задушим, а всем дрищежиробасам позволим безнаказанно тебя пиздить ногами и харкать в спину. И ты что-то про логику говорил, даун? Я где-то говорил, что всем владельцам автомобилей нужно кишки выпустить? Нет. >Где же горы трупов от них? На дорогах всего мира, додик. В одной только скотоублюдии 25к трупов в год. В мире ежегодно полтора миллиона смертей по вине ведроебов. От велосипедистов сколько жмуриков в год? 5 по всему миру? >Походу идейный фиксер, который считает что если кто-то не расступился перед ним, или тем более не прервал на середине маневр когда ты под него выскочил из другого ряда - тот грязный злостный нарушитель, который жаждет всех убивать, параллельно постя сбитых велоблядей в инсточку. Ну и поехавший. Эталонная "логика" скотоублюдка, оправдывающего убийства. "Ря, кто-то не такой скотоублюдок как я - наверное он пидарас!"
>>1268174 >видимость встречных рядов и тем более мелкого велосипеда может быть ограничена >ограничена Ну в моем случае тут совсем другое - тут эталонные 2 фактора - слепой скотоублюдок за рулем, который даже не смотрел на дорогу и тупые скотоублюдки, которые планироваи "велодорожку". В этом я уверен на 100% потому что и водила в этом признался. Движение по дороге было одностороннее в 2 полосы, а слева третьей полосой шла автобусная полоса встречного движения, по которой каждые 20м растыканы знаки, что по ней разрешено движение автомобилей. С одной стороны получается, что проектировщики делают дорожки так, чтобы на них никто не смотрел и предписывают велоебам ехать по правому краю, куда тоже никто не смотрит. Ну а с другой - ведроеб, который поворачивал налево из крайней левой полосы, которому ничто не закрывало обзор, но который все равно создал дтп. Скорее всего еще и по незнанию пдд, ведь этот скот считал, что ему должны уступить дорогу, похуйчто помеха справа. >Пассажиры не видят в зеркала ничего, а те кто не водит еще и не думают посмотреть назад перед тем как резко дверь распахнуть. Именно поэтому вина в данном случае ложится на водителя. >Доработки необходимы, также как разъяснения и просвещение всех. Да, нужно снизить скорость в городе до 40км/ч и ввести обязательный боковой интервал. >Но общая суть все равно не меняется, даже соблюдая правила можно попасть в аварию в часть из которых водящий ведро врядли бы попал, а кладя хуй на них ты гарантированно найдешь приключений и точно сам будешь в них виноват. У тебя проблемы с логикой, чмоня.
В Гомеле грузовик сбил парня на самокате, который двигался по встречной полосе. Мотохруст, ехавший навстречу, остановился и сделал нарушителю замечание, однако автомобилист не успел среагировать.
>>1268012 ебать вы тут развели в ответ на мой пост
читать не буду вашу хуйню
и на тачке беспределить и на велосипеде - однохуйственное блядство, нельзя такого делать. а дальнейшие ваши кококо ноль смысла имеют, хуль.
алсо, даже тот факт что веломрази в случае наезда на мою тачку будет БОЛЬНЕЕ - не делает его жертвой. жертва я. Эмоции, время, суды (добровольно велочмоня не заплатит), ВОССТАНОВЛЕННОЕ авто, вместо целочки - жертва тут я.
хуй я буду ваши простыни читать, но я на такую хуйню попадался правда это было вечером, уже после 20 часов. В ДС2 и велоблядей было не так много, пачка может 20-25 велоблядей. Но не дать мне перестроиться куда мне нужно - я им не дал. Тормозили, орали там что-то. Похуй. Почему они думают, что автогосподин не рискнет связываться с таким дтп? Если я по пдд прав и нет риска для моей жизни - я тупо еду, похуй вообще (вот реально)
>>1268211 >Если я по пдд прав и нет риска для моей жизни По ПДД ты управляешь средством повышенной опасности и обязан принять ВСЕ меры по предотвращению ДТП. То есть при любом ДТП с пешеходом или лисопедистом тебе придется доказывать что ты принял все меры чтобы это предотвратить. Презумпция вины, ага. Но ПДД ты не читал, поэтому будет жидкий обосрамс с твоей стороны.
закон и практика правоприменения это разные вещи. погугли дела, епта.
а буквально таранить велочмонь не обязательно. достаточно ехать рядом и если толпа не пускает - просто начать дергаться в их сторону. не бояться невозможно, вот только я то в коробочке, а они голышом с общим пятном контакта с поверхностью в 5 квадратных сантиметров. уступают всегда.
а если что - еще посмотрим как суд пройдет. как правило у велобляди нет ни денег ни ресурсов.
>>1268226 > что - еще посмотрим как суд пройдет. >как правило у велобляди нет ни денег ни ресурсов. Да какая разница как пройдет? Даже если выиграешь - хулиганы через пару недель сожгут твою ласточку. Какая трагедия, кто мог ожидать что такое случится?
>>1268241 Лол, эти фантазии омежки ебаной. Сожгут что-то, может ещё в подъезде подкараулят и арматурой отпиздят, квартиру взорвут. Правда, исключительно в фантазиях гиперрефлексирующей омежки.
>>1268250 >Лол, эти фантазии омежки ебаной. Да как и твои с судом. Опыт показывает что подобные тебе роняя кал пытаются договориться только чтоб до суда не доводить.
>>1268193 > Просто превышение скорости даже на 10 км/ч на автомобиле - это уже гораздо большее преступление, чем проезд на красный на велосипеде. Дальше можно не читать. Лечись, шизоид. >>1268195 > слепой скотоублюдок за рулем Бывает, что поделать, дед, который по усталости не заметил серый силуэт на сером фоне. Тут спасла бы просто красная разметка велодорожки, сразу привлекает внимание и дает какой-никакой контрастный фон. Потому правила обычно и пишутся так, чтобы одна ошибка не приводила бы к серьезным последствиям, и "аварийная ситуация" не перешла в аварию. А при движении нужно не только лететь на смерть держа в голове что ты здесь прав а реагировать на ситуацию, это называется культура вождения. В 90% случаев можно мигнуть светом, привлекая внимание, или просто притормозить согласно тому же пдд что делают 99.9% автомобилистов вместо того чтобы отправлять в полет велопетухов, летящих на красный, но гордость проткнутого велопидора такое сделать не позволит. Офк, тех, кто страдает в быстроразвивающихся ситуациях жалко и количество происшествий нужно сокращать. > Именно поэтому вина в данном случае ложится на водителя. В вот нихуя, по закону отвечать будет именно тот кто открыл. Просто про это любят забывать а водятель и сам не против. > Да, нужно снизить скорость в городе до 40км/ч Это не поможет, что уже показывала практика и множество исследований. Где-то в узких переулках, дворах или возле кучи переходов, где любой адекват едет медленно - но там уже стоят ограничения. Значительное снижение пропускной способности дорог и ограничения скорости даже безопасных маневров спровоцирует только больше аварий. Уже с начала нулевых известно, что лучше всего работает хорошее освещение и правильная организация. > и ввести обязательный боковой интервал. Как ты его контролировать будешь? Но вообще если это приведет к запрету езды в междурядье или протискивания двухколесных где-то с краю - отличная идея. ух пешеблядью несет, сразу понятно > У тебя проблемы с логикой, чмоня. Нет, логика верна и понятна. Если начинаешь пренебрегать правилами безопасности, целенаправленно их нарушая, рассчитывая на действия других по твоему спасению но при этом не прощая ошибки окружающих - твое превращение в фарш становится закономерным и справедливым. Делаешь поступок - неси и ответственность, лицемерная хуета.
>>1268369 >но юная велоблядь этого еще не осознает, лалка. Пока те два раза что мне пришлось попадать в ДТП с водятлами они платили как миленькие. Так что можешь витать в своём манямирке и дальше. Правда езжу я по правилам и большая часть вашего брата старается тупо держаться подальше.
>>1268214 Манька, если что, велосипед - транспортное средство, а закон явно описывает, что гражданин использующий транспортное средство является источником повышенной опасности. Не автомобиль, не машина, не что-то, а именно транспортное средство. Так что если тебя размазали об отбойник на велосипеде, то рассматривается будет точно также как если бы ты был на машине или мотоцикле, а не как если был пешеходом.
И это быдло-чмошка пытается втирать про чтение пдд, ай лолд.
>>1268401 >А если меня на тротуаре размазали, то я виноват, потому что не соблюдал ПДД и не ехал на ТС по ДОП Естественно.Статистику посмотри. Пешеходов и веланов сбивают в основном на переходах. Ходили бы и ездили по дорогам - ДТП было бы гораздо меньше. Аналитики уровня би уже всё подсчитали.
>>1268211 >и снежками в прохожих кидаться, и стрелять по ним из автомата - однохуйственное блядство, нельзя такого делать. Показательный пример ментальной гимнастики от скотоублюдка.
>Эмоции, время, суды (добровольно велочмоня не заплатит), ВОССТАНОВЛЕННОЕ авто, вместо целочки - жертва тут я. >Если я по пдд прав и нет риска для моей жизни - я тупо еду, похуй вообще (вот реально) И снова взаимоисключающие параграфы. Ты уж определись, интернетвоин мамкин.
>>1268342 >не заметил серый силуэт на сером фоне Опять фантазируешь. Не дед, а просто невнимательный скотоублюдок, который не видит стробоскоп на 800 люмен. >лететь на смерть держа в голове что ты здесь прав О, опять скотоублюдские мантры пошли. Ты наверное еще и от пуль можешь уклоняться? Уклониться, блядь. >В 90% случаев можно мигнуть светом, привлекая внимание, или просто притормозить согласно тому же пдд Ты читать не умеешь? Ведроеб просто повернул в меня. Он не выехал, включив поворотники и не встал на моей полосе и не я в него врезался как в известном видео, он просто протаранил меня в бочину. >отвечать будет именно тот кто открыл Сейчас погуглил - вроде так и есть. Странно, 2 года назад гугл другую инфу выдавал. Правда и пункт пдд с тех пор поменялся. >Где-то в узких переулках, дворах или возле кучи переходов В таких местах как правило ограниченная видимость, припаркованные машины вдоль обочины и пр - это не показатель. > Значительное снижение пропускной способности дорог Не будет. Средняя скорость ведра в городе и так 30км/ч. Снижение скорости снизит количество аварий и, как следствие, пробок. >больше аварий Даже если это не жонглирование статистикой а это так, то важно не количество аварий, а количество смертей и увечий в авариях. ДТП на скорости 60км/ч с участием пешехода/велосипедиста - это практически стопроцентный труп. Дтп на скорости в 30 - сломанное бедро. >Как ты его контролировать будешь? Ну в англии полицейские ездят на великах и замеряют специальными приборами - о нарушителях докладывают по рации и на следующем посту их тормозят. Если такое введут - эти приборы как и регистраторы взлетят и будут у каждого второго. >Нет, логика верна и понятна Да нет у тебя логики, чмоня. Ты не прав и знаешь об этом. Но вместо того, чтобы признать свою неправоту - ты из кожи вон лезешь, перевираешь факты, кукарекаешь свое мнение вместо общепринятого и закрепленного в законе - а все лишь бы не отобрали любимую игрушку. Еще что-то про лицемерие несешь, гниль. По твоей же логике - не включил разок поворотник при перестроении - заслужил смерть под колесами камаза - справедливо и закономерно.
>>1268370 >платили как миленькие Вангую, что ты просто нищенка на говновеле. И они сунули тебе ссаные 5к просто чтобы не ебать мозги. Попроси ты с них 20к за царапину или 50к за колесо, даже вот такой >>1268342 "высокоморальный" ведроеб сразу забудет про свою порядочность, пошлет тебя на хуй и свалит. И ничего ему за это не будет - в скотоублюдии же живем. Осаго у тебя нет, какой-то мизерный ущерб можно будет взыскать только через суд и то, если повезет. Так что если сильно бомбит, ведроеб попался жадный нищенка и ты еще в состоянии после дтп - лучше просто залить его перцем и сломать ему ебало. Как говорится "делаешь поступок - неси и ответственность, лицемерная хуета".
>>1268401 > не соблюдал ПДД и не ехал на ТС по ДОП Сука, ты хоть читал ПДД? Виновен будет тот, кто нарушил. Ездить по тротуару на велосипеде пдд не запрещают.
>>1268424 >Вангую, что ты просто нищенка на говновеле Вообще-то нет. Решалось через суд и мне пришлось дохуя попотеть чтобы вытащить данные по запчастям и банковские выписки - брал тогда ещё на виггле. Съёб в одном случае был, но его нашли по регистратору другого ведроёба - у меня было сломано бедро и два ребра, поэтому копы подсуетились.
>>1268430 Ну и что дальше? Чем закончилось? Сколько слушаний было? Сколько прошло но начала слушаний? Что следователь говорил? Сколько времени с ДТП до приговора/ получения исполнительного листа/ получения денег? Сколько в итоге компенсацию получил и что стало с ведроебом? Условку хотя бы дали?
>>1268401 >>1268420 >>1268423 Шизик, у тебя обострение, быстро в дурку. Более всего забавляют мантры типа > ррряяяя я безопасный (нет) поэтому не должен нести ответственность и могу делать что хочу > это вы все плохие и все виноваты а я то д'артаньян! и что-то заливает про скотоублюдком, хотя сам является просто эталоннейшим быдлом. >>1268424 > И ничего ему за это не будет Да, пол годика пешком придется походить. Что забавно, это работает также и для велосипедистов, разумеется, лишать будут прав с категорией если они есть или же отбывать административный арест. > лучше просто залить его перцем и сломать ему ебало А потом ты оказываешься мало того что скрывшимся с места дтп похуй чья вина да и устанавливать не будут, главное факт, так еще и уезжаешь полировать горлышко бутылки своим анусом по хулиганке и средним/тяжким телесным.
>>1268565 >и средним/тяжким телесным Хуй там. 95% в мусарню не пойдут, оставшиеся 5% пока доберутся до судмедэксперта уже будут видеть.
Алсо ты даже не в курсе что такое степень тяжести повреждений. Залитого газом просто нахуй пошлют потому что там и на лёгкие не тянет.
Легкие телесные повреждения - умышленные (статья 115 УК РФ) или нанесенное по неосторожности телесные повреждения, не повлекшие кратковременное расстройство здоровья - царапины, гематомы и т.д.). Связывают с тем, что для восстановления, выздоровления требуется от 6 до 21 дней.
Сломанный нос например - лёгкие телесные повреждения, кость там сростается 6-7 дней. Самый жесткий баллон - ожог глаз, снижение зрения на пару дней максимум.
Вот пишете что-то про законы, а открыть эти самые ебучие законы и почитать слишком сложно
Как жить с пандусами в переходах? Может есть самокаты с режимом высокой тяги и маленькой скорости? Или просто брать маленький и тащить на горбу по лестице?
>>1270122 Перестать быть аутистом и валить по допам. Если прижало перелезть через мкад то колеса как бы сами закатываются вверх, даже по уебищным пидорашьим пандусам из швеллера. Ну а вниз и по ступенькам прыгнуть можно.
>>1270756 >>1270752 Они по-вашему должны держать дистанцию как от прокаженного? И где вы видели, чтобы они пытались его поднимать, просто пытаются достучаться до чела, понять в каком он состоянии. Собрались тут диванные иксперты.
>>1270877 чтобы не таскать по квартире и не сыпать грязь? У меня прямо у входа как раз место под сложенный самокат и розетка как раз. Плюс у меня робот пылесос и я организовал так, что на полу кроме ножек мебели ничего не стоит
>>1270871 Сейчас просто лежит на полу посреди комнаты :D Но крепление на стену за колесо в процессе изготовления. А что в них уебского? Есть же вариаций масса, можно колесами, можно декой к стене, есть крепления за руль, есть вообще что то типо полок
Почему госдума до сих пор закон не приняла, ебаный рот? Уже и минтранс и общественная палата и гибдд высрались. Но нихуя. То самики пешеходы, то мол по 250 ватт различие, лол.
>>1270919 Во первых велосипед весит меньше самоката, поэтому им управлять легче. Плюс, если человек способен ехать так быстро, то он очевидно не пьян, не устал и сосредоточен на дороге.
>>1270915 Да оно и к лучшему. Что бы не высрал принтер все будет хуже чем сейчас. Мне например содомокатчики ничуть не мешают. Десяток аварий за сезон это ничто, в день бьют больше автомобилей.
>>1271172 Ру версию или китай? Я за 23 взял на днях локализованную с запаской, укрепленным крылом и отсутствием ебли с регионами приложения. Обычно 23 стоит китай, а рф 35
>>1271644 Присоединяюсь к вопросу. Ездил на многих самокатах в разных магазинах - все сделаны как карланское говно для детей и селёдок. Более-менее норм на тяжёлых самокатах с сидушкой, но это не мой вариант, нужна именно компактность складника.
Что вообще по противоугону у самокатов? Чем приматывать к столбу около пятерочки в купчино? >>1271811 Какая-то надуманная проблема. Я 190+, у 1с руль удобен. Вот скорее под ласты 47 размера места оказалось маловато (хз какая модель у арендных woosh, там для ног больше места, но там самокат в принципе массивнее)
>>1272352 Вне ДС это бесполезно. Тротуары практически не чистят и самокаты попросту будут зарываться и буксовать после каждого снегопада. Все-таки с климатом не повезло
>>1272359 Машинные шиповки с такого же начинались, прикинь?
>>1272686 Можно конечно. Батарейка даже за полчаса активной катки у тебя не остынет до нуля. Так что избегай блядской жижи и все будет кул Мимо всю прошлую зиму откатал
>>1273024 Это пока что самое не подозрительное объявление что я видел Поп проверкам - глянь чтобы до 100% заряжался и чтобы вольтаж не скакал когда самокат просто стоит на месте. Если что то из этого есть - точно покупать не стоит, мертвая батарея или часть ячеек. А так, прокатись, прислушайся к ощущениям, оцени скрип, вибрации, газани на максимум и посмотри на вольтаж, если сильно просел и долго восстанавливается, то это не очень хорошо, но можно забить хуй
>>1273029 Спасибо! Вообщем стоит своих денег это все и риска? Не хочется просто сильно по бабкам влететь. А этот самокат прям то что я хочу, на границе Лакшери самокатов, но не больше 70к за новый.
>>1273040 Можешь купить новый kugo m4 pro или m5, если боишься б/у. Столько же по бабкам вроде выйдет Я лично после первого самоката перешёл сразу на колеса, взял уже третье б/у с пробегом в 20к, полет норм, но у колес и ресур вроде побольше чем у самиков. А тут 3к всего. Для такой батарейки это даже не середина жизни, должно быть все норм. А кроме батарейки там все за недорого починить можно в случае чего
Есть ли самокаты которые удобно катить в сложенном виде как те же складные велы? С ксяоми из шапки так прокатит? Просто я рот ебал таскать по 14+ кг в руках в транспорте, когда и 5 с трудом поднимаю.
>>1273271 Хотеть самокат, который будет складываться и уезжать домой/в назначенное место, чтобы не париться с его хранением/транспортировкой. Свой вес, да еще с совершенно другой аэродинамикой, он должен бодро тянуть очень долго.
>>1273271 >Требую самокат, способный автоматически следовать за владельцем, в том числе и в сложенном виде. Требую самокат, который может отмудохать воров и вернуться домой из запертого гаража.
>>1273263 >удобно катить в сложенном виде как те же складные велы >удобно катить >складные велы Орнул. >С ксяоми из шапки так прокатит? Нет, возить его как бабка тележку не получится. >рот ебал таскать по 14+ кг в руках в транспорте Покупаешь среднее колесо в пределах 20кг и не знаешь проблем.
>>1273263 Ninebot air глянь, его так можно таскать, но там запас хода 10км всего и стоит дофига А лучше колесо возьми, они все так могут даже когда полностью сели
>>1273814 Не понял в какой момент началось обсуждение тележек для магазина, старт же был с девайса, который удобно таскать с собой Но если интересно, то на колеса с прямой откидной ручкой можно поставить корзинку просто сверху. Это довольно удобно. А на те где ручка телескопическая - на педаль, но это уже ебка, нужно под определенным углом катить чтобы ничего не наебнулосб. На всех больших колесах с телескопической, кроме монстра, тоже норм сверху ставится
>>1273812 Да нет особой разницы между лёгким самокатом и колесом по объёму груза Проехать 500м с парой небольших пакетов до 5кг можно на обоих. Если ехать дальше или еды набрал на неделю, то на колесе нужен рюкзак, на самокате тоже или какие-то извращения с сумками, пристегиванием рюкзака к рулю и деке, а то с пакетами на руле далеко не уедешь. .
>>1268021 Смысл пояснять что-то обиженному? Это же из разряда пааачиму я не имею право расстрелять тех, кто на меня косо посмотрел?(((((((((( ГУЛАГ!!!((
Пришел сегодня мой самокат с черной пятницы на али. Собрал руль прикрутил, подключил к михом, проверил, вроде все работает, но пока не катался потому что дождь весь день идёт. Чтоб в мокрую погоду катать что надо делать? Промазывать герметиком крышку на днище и резинки входа проводов? Менять магнитную блямбу на зарядном порту на что-то более влагозащищённое? Хуитку с пика 2 надо покупать?
>>1274238 Хуясе скидон. Почему то я такого не видел По герметизации - разъемы промазать, залить лаком контролёр и мотор внутри. Деку можно промазать тоже, но где нибудь надо оставить щель для слива попавшей воды и конденсата Просто мокрая погода как и мелкий дождь ему и без гидры проблем не доставит, если не будешь в лужи по колено заезжать. Батарея, если она в синем пакете и с герметиком у вывода проводов, практически неуязвима для воды, полное погружение выдерживает изи. Короч слабое место - это разъемы и контролёр, остальное скорее всего в стоке норм, а если и промокнет, то у тебя будет куча времени поискать замену пока оно ржавеет
>>1274259 Если в мск, то в экодрифте пиздато делают, можно потом хоть по дну морскому ездить Но а целом ничо сложного, разобрать самокат, разобрать мотор, пшикнуть лаком из баллончика в 2 слоя, подождать день, нанести тонкую полоску герметика по контуру крышки и собрать. С контроллером так же. Испортить что то можно только переборщив с лаком в моторе, так, что просвета между магнитами не останется, но думаю посмотрев видос ты поймёшь как надо, переборщить там не так просто как кажется
>>1274259 >Ну да ладно, будем думать, может отдам мастерам, чтоб самому не ебаться. Не вздумай действительно заливать чем-то контроллер. Он рассчитан на охлаждение обдувом и, будучи глубоко упрятанным и залитым говном, активно начинает перегреваться и выдавать рандомные ошибки (но виноваты не тупорылые кузьмичи, виноваты, конечно, китайцы).
>>1274346 Смотря на какой скорости проехать. Смотря какой массой. Смотря насколько колесо накачано. Легковушка у тебя на черепе может потоптаться без особых последствий, челюсть с носом только сломает. В любом случае нехуй без шлема ездить.
>>1274353 Да, задний тормоз — хорошая штука, от него ты не перелетаешь через руль. Одна проблема — он не тормозит ни хуя, потому что нечему вдавливать колесо в земную твердь.
>>1274355 Ты путаешь физику самбича с велосипедиком, мой маленький дружок. На самбиче, мой маленький дружок, твой вес находится преимущественно на заднем колёсике, потому что если твой вес находится на переднем колёсике, то, в отличие от велосипедика, это значит, что ты уже летишь тупой башкой через рулёк, мой маленький дружок. Поэтому по дефолту, моя маленькая няша, на самбичах тормозочки только задние.
>>1274357 Ну дык и я о чем. Передний тормоз на самокате — это ручка управления катапультой. Задний же тормоз ни хуя не тормозит и не может, потому что при торможении вес по инерции улетает вперед. Итого мы имеем транспортное средство, которое тормозить в принципе ни хуя не может. Даже в моноколесах все не так печально.
>>1274358 >Задний же тормоз ни хуя не тормозит и не может, потому что при торможении вес по инерции улетает вперед. У тебя есть некоторое внутреннее противоречие в выражении. Если у тебя вес улетел, значит, ты таки затормозил.
>>1274360 Все хорошо, ты тупой просто. Если вес улетел вперед, то заднее колесо теряет сцепление с дорогой и идет юзом. Вон, по этому поводу велоебы из соседнего треда — >>1274325 → — вообще недоумевают, зачем нужен задний тормоз.
>>1274362 Вкину про самокаты У меня вот такой, тут спереди тормоз мотором, а сзади дисковый. Тормозит оч хорошо, но на нём и разогнаться больше 30 нельзя, так что на больших скоростях мб как то по другому все, я хз. Но из личного опыта у меня ни разу не было ситуаций когда бы я через руль улетел нажав на тормоз или не остановился вовремя, хотя из подворотен на меня часто вылетают шальные тачки. Даже заднее колесо никогда от земли не отрывалось при торможении, хотя я не откидываюсь назад всем весом Вот на моноколесе да, бывает что по текущей погоде при торможении оно газует назад и прокручивается подо мной, но на нём я и езжу по глиномесии где самокат не пройдет. Колесо кс 18хл если что.
>>1274365 Через руль на сяо при торможении можно улететь разве что попав в яму. Но это не отменяет факта что тормоза на них говно. Задний блокируется в момент, передний зависит от говноэлектроники и может просто изчезнуть. >на моноколесе да, бывает что по текущей погоде при торможении оно газует назад и прокручивается подо мной По текущей погоде дело редко доходит до торможения. Ехать прямо по ровному еще получается, а вот на поребриках, снежных перевалах и торосах едешь-едешь а потом внезапно все и пора спрыгивать. Сегодня трижды пробежался за 20км, летний полуслик не спасают даже 1.3 бара.
>>1274262 Так заливать нужно не спермой а нормальным компаундом. Он отлично отводит тепло. Что касается сяоката, то там нужно заткнуть дырку в гусе, залить контроллер plastik 71 (слоев в 10 он очень жидкий), затем проделать то же самое с подключенными кабелями, плату в руле тоже залить. Скотч в контроллере заменить на номакон и облить транзисторы лаком сверху. Батарейку можно завернуть в еще один слой пленки, заодно выкинув задний габарит. В моторе поставить новые подшипники skf и облить тем же пластиком (хоть он тут долго и не проживет).
>>1274594 Как нехуй. Действие 1. Ставишь самокат на лыжи. Действие 2. Убираешь самокат нахуй с лыж на хранение. Действие 3. Катаешься на лыжах, представляешь себе, что ты на самокате.
Вот бывают веломобили, а есть ли самокатомобиль? Как веломобиль, только не педальки крутить а мотор как у самоката. Щас же зима, снег, хуй на двух колесах покатаешь
Канадская компания Velometro разработала трёхколёсный электрический велосипед, защищающий водителя и его вещи от непогоды внутри кабины.
Кабина выполнена из алюминия и других композитных материалов, обеспечивающих повышенную безопасность при движении не только по велосипедным дорожкам, но и по дорогам общего пользования. Запорное устройство служит для сохранности веломобиля. Тормозные огни и передние фары повышают условия видимости как для водителя, так и для других участников движения. На крыше установлены солнечные батареи, подзаряжающие литий-ионный аккумулятор ёмкостью 500 Вт, который можно вынимать. Рекуперация энергии торможения продлевает запас хода, составляющий на электрической тяге 100 км.
Управление осуществляется с помощью педалей и электрического привода, который подключается для усиления крутящего момента. Веломобиль Velometro предназначен для проката, уже прошёл испытания в Университете Британской Колумбии города Ванкувера. Резервирование и получение доступа к веломобилю происходит с помощью приложения на смартфоне, при этом водительские права не требуются, воспользоваться прокатом может любой желающий с 19 лет.
>>1274699 Такого, чтобы был без прав - нет. Как ты представляешь себе существо с диагнозом без прав на машине на ДОП? С самокатчиками и велосипедистами всё понятно, они юркие, ловкие и у них завещание уже написано. А ты-то куда лезишь.
>>1274699 Может и есть, но первый же гибддшник увидевший твою йобу спросит права. Плюс планируют ввести закон то ли от 250, то ли от 350 ватт мощности движка требование категории. У авто это будет явно больше, что потребует права.
>>1274701 >. А ты-то куда лезишь. Россия и страны пост совка - единственные в мире где с псих болезнями не дают права. Справка нужна только от окулиста. Почитай историю шиза который кенеди подстрелил - даже ему разрешили водить.
>>1274704 >Канадцам можно В Японии и Германии даже владеть слабеньким электросамокатом - нужно регаться в местном гибдд, получать номера и кататься в шлеме и с правами. Вот пидорахи так пидорахи. У нас это защита от таджиков, накупят электрокаров без прав и устроят джихад на дорогах
>>1274708 >психиатр для прав не нужен Как будто что то плохое. Нахуя мне на дороге нужен шизоид, у которого голоса в голове могут приказать ехать по тротуару. И психиатр чисто формальный, у меня она тупо пила кофе и кидала картонки на выбор
>Плюс непонятно нахуя ты эти страны взял. Потому что смотрел обзоры на каты перед покупкой, и выдало в поиске видео из японии и почему там не развит шеринг катов в отличии от россии, и видос из германии где бюргер рассказывал за хиоми
>>1274755 Интересно, как выглядит твое письменное заикание со стороны. У тебя Паркинсон с ранним началом, эпилепсия или просто дрянная клавиатура в грязи?
>>1274989 Насколько надо быть отбитым, чтобы не оборудовать при дверях грязную зону с легкомоющимися материалами и подогревом пола? Готовьтесь к дезактивации грядущей биоопасности уже сейчас, товарищи.
>>1275014 >Условия сбора говна должны быть предсказуемыми и заранее организованными. Сразу видно, что ни детей, ни животных, ни поехавшей 100-летней бабки у тебя в хозяйстве не было и не будет, хозяин говна.
>>1275014 >>1275139 У меня ламинат годами нихуя не пропускал и не вздувался, а потом один раз завтыкал - и всё епта. Потому что нужно лбрабатывать наверное чем-то
>>1274989 >У меня как-то с вела натекло и потом ламинат вздулся в некоторых местах. Всю зиму с вела стекала жижа на линоллеум, потом весной тряпочкой протёр и он как новенький.
Имеет ли смысл сегодня покупать Kugoo G-Booster, анон? У меня в городе довольно много пустых улиц и тротуаров, хотел бы ездить именно по ним. Выезжать на самокате на дорогу считаю самоубийством. Останавливает от покупки, только ужесточение законов.
Знаете, это прекрасно. Смотреть, как картина, где изображён Сталин, Гулаги ,массовые расстрелы, смерть, тюрьма, и... Интерферирует с. Картиной, где литий. Куга. Маша. Пирамидка.
>>1276188 Закон уже ужесточили, но если не спешат исполнять. Бустер весит 35кг, а значит он теперь для дорог. Если не хочешь по ним ездить, бери чет полегче, g2 например а лучше на колесо переходи
>>1276269 Вообще говоря вполне разумно на и на мощьность, и на вес ТС смотреть пытаясь его в категорию ту или иную запихнуть. Чем ты тяжелее при равной скорости тем большей увечий нанесёшь пешику в которого впилишься. Чем ты быстрее при равном весе тем больше увечий, и тем больше вообще шанс впилиться в пешика. А значит по тротуару не должны ездить штуки 1)Быстрые 2)Тяжелые
>>1276269 Километр за 2 минуты? Ладно, тут просто не буду спорить) Но нет, оно не считается машиной. Просто ему теперь нельзя ездить по тротуару если есть дорога рядом. Но со всеми нюансами которые касаются велосипедов. То есть ниче не изменилось, но в случае чего до тебя есть за что доебаться
Почему электросамокаты могут наваливать 100+ км/ч, а для электровелосипедов 70 км/ч уже заоблачные значения? Мне почему-то казалось, что велы поустойчивей и на них можно запихнуть батарею пожирней, но видео с йоба-байками на ютубе практически и нет, а вот с самокатами прям дохрена. Даже серийные модели есть, что спокойно выдают 80 км/ч. Объясни, анон.
>>1276343 Чел адово пердолился и сделал в двигателе духовку на гране перегрева, чтобы получить 63 км/ч под нагрузкой. К тому же этот агрегат ему обошелся в 200+ тысяч рублей. За эти же деньги можно Dualtron и спокойно гонять те же скоростя по дороге без всяких танцев с бубном.
>>1276349 Ты зачем со мной споришь, я вообще мимопукич на 26" ашане.
Что самокаты, что велосипеды, что скутеры и мотоциклы, они все состоят из колес, рамы, двигателя, батареи и контроллера.
В конечном итоге, любой этой "конструкции" из двигателя, батареи и контроллера нужно преодолевать сопротивление воздуха, которое зависит от скорости, от фронтальной площади и от коэффициента аэродинамического сопротивления. У самоката на котором "водитель" стоит вертикально как столб, фронтальная площать больше, чем у велосипедиста, а коэффициент аэродинамического сопротивления вообще зависит от бритья ног, поэтому логично предположить, что велосипеды должны быть быстрее. Почему это НЕ так, я хз, скорее всего производителям самокатов доступны более лучшие двигатели/контроллеры/батареи чем велосипедистам. А возможно ты просто пиздишь: "...сопротивление воздуха зависит от квадрата скорости, а требуемая мощность на его преодоление зависит от кубаскорости. Иными словами, чтобы увеличить скорость движения вдвое, нужно увеличить выдаваемую мощность в восемь раз..."
>>1276339 > Мне почему-то казалось, что велы поустойчивей и на них можно запихнуть батарею пожирней, но видео с йоба-байками на ютубе практически и нет, а вот с самокатами прям дохрена. Даже серийные модели есть, что спокойно выдают 80 км/ч. Объясни, анон. Потому что велосипед, который выдает 80 км/ч это уже не велосипед, а электрический мопед или мотоцикл. Электровелосипед это мощность до 250 ватт и скорость в ассисте до 25 км/ч, они расчитаны под законодательство, дуалтроны же предназначены для далбоебов без желания жить, которые пытаются таким образом наебать систему.
>>1276349 >и спокойно гонять те же скоростя по дороге без всяких танцев с бубном И в фарш на первой же кочке.
>>1276381 Я бы на эту хуйню не сел без полного экипа эндуриста, учитывая, что устойчивость из-за маленьких колёсиков и позы ездока всё равно будет хуже, чем у веломототехники.
>>1276321 Ну понятно что всегда будут исключения. Научи идиота дрочить и он себе хуй сломает. Мы же говорим о создании условий в которых количество инцидентов будет держаться в каких то размуных пределах хотя в этой вашей рф с ёбнутыми скоростными лимитами и нештрафуемыми порогами конечно вообще не о самокатах надо думать в таком ключе.
>>1274683 Вот я в раздумьях: сейчас ведь нельзя затестить пришедший товар, крытые скейтпарки наверное только в ДСах имеются. Ваши ставки, до нового сезона будут еще "распродажи"
>>1276813 Маловероятно, но все возможно. Сейчас уже ближе к новому сезону, и распродавать остатки не имеет особого смысла, через три месяца начнут все сметать
Ninebot KickScooter Max G30 для курьерства возьму ближе к сезону, сейчас он 38-40к. В транспорте с его весом наверное "весело" будет. Ничего не поделаешь, город холмистый, придется пиковые часы пробок отдыхать
>>1276922 А я жду новых моноколес с подвеской, хочу сидя на табурете спокойно катать по ямам. Тоже рассматриваю как вариант для курьерства. Самокаты стали казаться неактуальным старьём после того как сел на имоушен в11 у друга. Просто невероятны ощущения от езды, да и зимой можно катать без подводных камней. Осталось только покрасноглазить полгода и отказаться от прочих хотелок, эх.
>>1276922 В смысле, ты хочешь с самокатом и сумкой в автобусе ездить? С колесом то хрен встанешь там, а самиком мне кажется вообще нереально. Или у вас пустые автобусы ходят?
>>1276940 Я расчитываю, что на пару поездок в день меня должно хватить, только чтобы сэкономить заряд на самых крутых подъемах на шестичасовой "смене". Безусловно, пока весь народ на "рабочих местах" иначе не влезу.
>>1276922 >G30 Там батареи нет >город холмистый Соснешь вдвойне. >сейчас он 38-40к На лохито лежит куча с пробегами по несколько сотен и нахуй они никому не нужны. Бери колхозника блеять, не просто так ваш брат его так любит. >>1276939 >новых моноколес с подвеской S20? Будет таким же говном как и существующие. Живут от силы пару тысяч, потом все разбалтывается к хуям. >зимой можно катать без подводных камней Сам то хоть раз пробовал? Пердолинг с самопальной шиповкой-липучкой, ушатывание аппарата падениями, водой и солью. А в итоге можно или бесцельно наматывать круги по утоптанным дорожкам в парках или искать удачи на пч ибо только там чистят и сыпят соль. Передвижение зимой по тротуарам иначе как рыгаловом не назовешь.
>>1276939 >сел на имоушен в11 у друга. Просто невероятны ощущения Я летом на таком катался. Местному говноблогеру на обзор присылали, ну а я там рядом проходил. От "подвески" в таком виде толка никакого, бесполезная хуйня. Алсо, само колесо было люто разъёбанным, может когда новое оно получше ощущается.
>>1276973 >>S20? Дорого. >>Живут от силы пару тысяч Друг накатал уже пять и всё норм. >>Сам то хоть раз пробовал? Как раз недавно катал, по первой было очень удобно падать в снег. Потом всё норм, из модификаций только подушки и сидушка. Ездил по парку/асфальту/топтаному снегу, никакого дискомфорта. Но в сугробы я бы конечно не полез. >>1276991 >>От "подвески" в таком виде толка никакого Возможно, но на других колёсах не катался, так что не знаю как они ощущаются.
>>1276973 Ну насчёт пердолинга это ты загнул. Покупаешь липучку/шиповку, вставляешь ее в колесо, профит) Я на киселе в стоке уже вот месяц гоняю по снегу, нормально в целом. Конечно есть дороги которые вообще никогда не чистят, такие типо тропинки. Вот по ним ехать жопно. Соль, вода, песок, чё там ещё на дорогах, посмотрю как это повлияет за зиму на колесо
>>1276973 >Бери колхозника 2 года в гугле, нашел. Привлекательная лошадка, немного смущает разве что замок, не дающий злодеям спереть аккум, пока я буду принимать заказ. Вот эта пимпочка - он и держит его прямая линия, которую с виду легко можно погнуть. Еще чому-то на алике предложений мало
>>1277017 >на киселе в стоке уже вот месяц гоняю по снегу Вылез разок на Зле, трижды его положил в тротуарной каше и льду, плюнул и полез мешаться всем на ПЧ со скоростью меньше 20ти. Потом еще пару раз прокатился для чистоты эксперимента с тем же результатом. Сомнительное удовольствие катать зимой, вылезти покататься по парку может быть, но мне ездить на работку надо. Зимней резины тут нет, даже кузьмичам не отдать т.к. протектора от силы 4мм. >>1276991 >когда новое оно получше ощущается Подвесочка дает лишь один плюс, прощает нежданчики на дороге. Ну и немного добавляет комфорта при рыгалове по небольшим ямам-поребрикам. В остальном одна боль. Надежности нет, запчасти стоят космос, лишний вес, на мелких неровностях не работает, на продольных буграх выкидывает. На офроуде наваливать не дает, прыгать на высокие поребрики тоже. >>1277080 Какой алик? Этих Минато V8 и аналогов под иными названиями и в рознице как говна.
>>1274710 >Как будто что то плохое. Нахуя мне на дороге нужен шизоид, у которого голоса в голове могут приказать ехать по тротуару А может ты нахуй пойдёшь с такими заявлениями? Почему во всем мире без справок нормально удаётся всем водить и о ужас у одной россиюшки с постсовком шизы по тротуару ездить хотят. Бля, даже если это тру шиз с голосами, он взятку даст и один хуй водить будет >И психиатр чисто формальный, у меня она тупо пила кофе и кидала картонки на выбор Так сам факт что надо таскаться обнадеживает. Плюс человек может депрессией или тревогой прийти . а ему совковый психиатр шизотипическое поставит
>>1274710 >И психиатр чисто формальный, у меня она тупо пила кофе и кидала картонки на выбор Этого наблатыканному профи достаточно. Тебя и без картонок можно диагностировать несколькими вопросами с подъёбом.
Определить, что человек неадекватен, гораздо легче, чем определить обратное.
>>1277170 > А может ты нахуй пойдёшь с такими заявлениями? Почему во всем мире без справок нормально удаётся всем водить и о ужас у одной россиюшки с постсовком шизы по тротуару ездить хотят. Бля, даже если это тру шиз с голосами, он взятку даст и один хуй водить будет Да психиатр это формальность бесполезная. Я этой осенью ВУ продлевал, психиатр задал всего 1 вопрос: "кем работаете?". Сам я по факту безработный, но сказал, что программистом. И всё, годен к вождению.
>>1277267 > вы тупиковая ветвь развития и обречены на мучительную гибель Как это не грустно, мне думается примерно так же. Скорее всего привычный нам велосипед станет развлечением для энтузиастов или спортивным снарядом. А все кто хотят ПРОСТО КАТАТЬСЯ пересядут на разного рода электройобы. А вот пердящие жоповозки, а тем более бензиновые мотоциклы уже совсем скоро станут историей. Ну как скоро. Лет 10-15. Я даже в своём провинциальном городе недавно увидел зарядку для электромобилей на парковке тц. Будущие уже тут.
>>1277270 >пересядут на разного рода электройобы Скоро на любые электроёбы будут требоваться права и в обязаловку шлем и они пропадут с дорог так же как и скутеры с мопедами.
За велосипедами будущее, т.к. на них в сущности любой может ездить неважно есть права или нет. И собственно у тебя не могут забрать право на управление велосипедом.
>>1277271 Да вряд ли права будут на все электройобы. Скорее всего будет какая-то отсечка по мощности двигателя и по максимальной скорости. Хотя идея как-то нормировать электротранспорт идея здравая. Потому что чтобы вкручивать 25-30 на веле нужна какая-никакая физуха, а на электричке достаточно нажать на курок и вот ты уже летишь ебалом в асфальт.
>>1277270 > привычный нам велосипед никогда никуда не денется, тем более с эмоторчиком на нем смогут наваливать обычные комутеры, без ног как у кентавра, и ебанной зависимости захуяривать соточку каждый день (3 часа внихуя ну просто пиздец же)
ровно так же как и моточки, пушо это фан для энтузиастов
а вот фольга для развозки быдла без всякого исключения превратиться в селф драйвинг трамвайчик
> Будущие уже тут. а тем временем за уралом нету гзаха и нарот греется мазутой, ну ничего, потерпим ;)
>>1277271 > обязаловку шлем только ебанутый даун и латентный фиксер катает без экипа
> любой может ездить но любому не важно ездить, ему важно растить гемморой на диванчике, слушать радио и нюхать газики
>>1277273 Маломощный электротранспорт нахуй никому не нужен будет, т.к. хуйня, толку от него не больше чем от обычного вела, так обычный вел ещё и дешевле будет выходить и обычный вел у тебя спиздят с меньшей вероятностью чем электропопу с парковки.
>>1277357 В худшем случае недкнет сверху чехольчик и можно идти скандалить хуле с чемоданом не пускают. А вот вело и самокаточмоням придётся трястись как бы их игрушку не спиздили.
>>1276939 > Осталось только покрасноглазить полгода > полгода
Ты, блядь, пол года копить на эту хуету будешь? А так ли оно тебе надо? ИМХО если ты не можешь с одной з/п пойти и купить(пусть и ужав немного остальные расходы) себе вел/самокат/моноколесо-тебе не нужен такой вел/самокт/моноколесо. Единственное исключение-вел для спорта. Если ты не просто комутер, а спортик-да, можно и покопить.
>>1277271 Надеешься что тебя пронесет, да? Ты то со своим лясиком в тренде урбанистической шизы. Увы, но так не бывает. И права появятся и страховочка и платная парковка и пошлины за вес и ход подвески и qr на лбу с глонасом в жопе. Бюджет то сам себя не пополнит и статистику портить начнете. А вообще на наш век веселья хватит. Автопилотов нет еще и на западе, в нищей северной нигерии до них полвека. Электродичью пользуются даже в анальной гермашке. Летают ночами на шерманах, шьют сраные pedalassist на киловатты. Худший вариант 500 евро. Ну станет меньше нормисов на сяоми и чёрт бы с ними. Запомни анон, велоебы и урбанисты тебе не друзья.
>>1277377 Ты бы не выёбывался, при цене v11 больше 130к и средних российских зарплатах 30-50к. Ты видимо синьор-пиздабол с доходом 300к/с, но далеко не все зарабатывают хотя бы 100к в месяц. И схуяли ненужен самокат/колесо если не можешь позволить его с одной зарплаты купить? Там что, на обслуживание большие расходы как на тачки премиум класса например? Накопил, один раз купил и катаешься, даже если что-то отъебнет, не думаю что стоимость ремонта будет сопоставима с ценой нового.
>>1277380 >Ты бы не выёбывался, при цене v11 больше 130к и средних российских зарплатах 30-50к. Ты видимо синьор-пиздабол с доходом 300к/с, но далеко не все зарабатывают хотя бы 100к в месяц. Я всё это и без тебя знаю. Я про то и говорю, что не стоит покупать всякую малополезную хуету за 130к если зарабатываешь 30. >И схуяли ненужен самокат/колесо если не можешь позволить его с одной зарплаты купить? Потому что его могут легко спиздить, потому что там есть много чего такого что может отъебнуть, и самое главное-потому что оно не шибко отбивает свою стоимость. При этом в случае с комутом никакого веселья оно не доставляет, так что даже по эмоциям не отобъётся по сути. А для просто способа перемещать свою тушку в пределах города это тупо слишком большие затраты уже на входе, даже без учёта обслуживания. Пол года работать на то что бы купить очень специфичный и не шибко функциональный транспорт для своей задницы-шиза. Короче предлагаю тебе пойти и купить какой нибудь дефолтный мтб на сантуре, трещётке, клещах, и начальной шимане, и кататься себе. На лохито наверняка можно такое найти в пределах твоей зарплаты. >Там что, на обслуживание большие расходы как на тачки премиум класса например? Если у тебя зп 30 к-ты не будешь тратить на обслуживание даже необходимый минимум же. Потому что твоя жизнь-кроилово на всём. Куда ты "премиум класс" приплетаешь-непонятно. Даже в старую жигу надо очень заметно вкладываться что бы оно ездило адекватно. >Накопил, один раз купил и катаешься, даже если что-то отъебнет, не думаю что стоимость ремонта будет сопоставима с ценой нового. Акум-очень хорошо потянет бабла. Двигло-тоже. Да и контроллер скорее всего стоит ещё как порядошно, особенно в рамках твоих гипотетических бюджетов если твоя зп 30к. И не забывай про спиздинг, блеать.хотя тут конечно колесо выигрывает, его обычно не оставляют, а с собой таскают везде
>>1277383 >потому что оно не шибко отбивает свою стоимость Новые пушки-гонки за 120 и более тысяч да это больше категория игрушек. Но аппараты попроще с небольшим пробегом еще как себя оправдывают вне зависимости от зп. Лишний час свободного времени в день не хочешь? Возможность успеть туда куда ранее не мог, выползать на улицу поздно ночью, не тратится лишний раз на автобусы с доставками, не толкаться в сраном ОТ? Входной билет 50-80к и потом докидывай по паре тысяч каждый месяц на ремонты и апгрейд. >в случае с комутом никакого веселья оно не доставляет Тут согласен, восторги от процесса крайне наигранны. 99% это превозмогание ради возможности успеть куда то побыстрее. >купить какой нибудь дефолтный мтб Не сравнивай жопу с пальцем. Велосипед в городах рф это оксюморон.
>>1277397 >Лишний час свободного времени в день не хочешь? Если оно тебе правда позволит экономить час в день-ок. Но я прям мало вижу вариантов что бы экономия стала столь значительной. Обычно реч всё же о 15-30 процентах времени пути сэкономленных, не больше. А если у тебя час это 30 процентов времени до работы то ты просто сдохнешь нахуй столько ехать ежедневвно что на самокате что на колесе. Да и если тебе платят 30 тысяч-есть смысл найти работу сильно поближе, а не тратить пусть даже 2 зарплаты полных на костыль решающий эту проблему. >Возможность успеть туда куда ранее не мог Даёт и вел. >выползать на улицу поздно ночью Как в этом помогает колесо?) >не тратится лишний раз на автобусы с доставками Ну да, ты всего то оплачиваешь сходу цену проездных на 2 года вперёд, а так же КАК ТЫ САМ И СКАЗАЛ ещё по паре тысяч(цена 60 поездок по тройке в этой вашей москве, в других городах думаю дешевле) в месяц тратишь. Где экономия то? Я вот что то не наблюдаю пока.) > не толкаться в сраном ОТ? Пожалуй этот аргумент я принимаю. Но если твоя жизнь стоит 30тку в месяц-лучше бабки влить в образование, что бы ну хотя бы до 50-60 подняться. >Тут согласен, восторги от процесса крайне наигранны. 99% это превозмогание ради возможности успеть куда то побыстрее. Всё так. Говорю как ативный юзер самоката и велосипеда, и много общавшийся втч с моноколёсниками. >Не сравнивай жопу с пальцем. Велосипед в городах рф это оксюморон. Хуй знает насчёт рф. Но в рб я прекрасно катал на веле круглый год, и на салями 365про летом. А сейчас нахожусь в ебучей грузии где ПДД отсутствует как понятие. Но даже тут внутри города на велике отлично себя ощущаю(салокат пока не купил, но тоже буду)
>>1277415 >Обычно реч всё же о 15-30 процентах времени От маршрута зависит. Мне на метро 7 станций с длинной пересадкой и пешком три остановки. На колесе 16км или 5 станций без пересадок и 7км по паркам. Пешком чуть больше часа, на колесе или частично на метро 45 минут. И это я еще почти не вылезаю на допы. Но тут уже спорно, брать шермана и каждый день одеваться как космонавт вряд ли оправдает еще десяток сэкономленных минут. >Даёт и вел. Велосипед это чемодан без ручки. Попробуй запихнуть его в лифт, найди место куда можно пристегнуть на месте прибытия, постоянно дергайся как бы не спиздили или не обоссали а это вопрос лишь аремени, затаскивай его руками по лестницам, соси бибу при попытке зайти в метро или сесть в авто. >Где экономия то? Что тебя зациклило на экономии и 30ти тысячах? Если ты совсем хуй без соли доедаешь то да куда тебе все это, но для всех остальных электротранспорт вполне себе сопоставим с ОТ. Тыщу на билетах съекономил, еще тыщу отказавшись от поездки на такси. Какие-то деньги да, придется заморозить, но бу техника продается без больших потерь. >Как в этом помогает колесо? ОТ ночью не ходит. Такси дорого. >ПДД отсутствует как понятие Катался по Махачкале и Астане, свой колорит там есть, но быстро привыкаешь.
>>1277379 Насчёт того что не будет автопилотов ещё кучу лет ты загнул - у нас в СПб уже катается Яндекс такси на автопилоте по Мурино, там же и дроны доставщики. Пока что с сопровождением, но тут вряд ли полвека до внедрения полноценного
Ограждения на персональный транспорт уже ввели, но на них всем похуй. Там что то про максимальный вес в 35кг, каких то санкций нет вроде
>>1277383 Какое обслуживание самоката/колеса отжирает пару косарей в месяц? И как движок с акумами потянут бабла? Я уже 5 лет на самокате + колесе (22к пробега) и не понимаю. За все время купил только 2 камеры, насос и баллончик смазки за и то больше для запаса.
>>1277398 Уже есть ветеран Шерман, Абрамс и коммандер, весят тонну, чем то напоминают Хаммер)
Насчёт заморозки батки - все ровно наоборот, чем сильнее наваливаешь, тем больше она греется. Чтобы там что то на ходу замёрзло, нужно чтобы за бортом было -100 наверное) Так что физика тут на нашей стороне Если выключить колесо и оставить на улице, то за пару часов оно мб остынет до небезопасных температур, но так владельцы не поступают
>>1274726 >>1277501 >>1277529 Вот собственно я еду в -20 по снегу на стоковой покрышке без шипов В тот день на улице провел 8 часов, из них активно ехал около 3х, половину времени где то в помещениях был. Когда приехал домой внутри колеса было +10
>>1277946 Можно, но зачем? Колесо только в максимальной скорости ему проигрывает. Пробег на единицу ёмкости, ускорение и проходимость выше, но главное что это кайфово пипец) А и важный момент, новое 120к, ты можешь прямо сейчас пойти на Авито или в барахолку в телеге и купить б/у 18хл за 60-70к во вполне хорошем состоянии
>>1267247 Короч я все отмыл и продал по запчастям, вышло чуть ли не выгоднее чем рабочее колесо целиком) Люки там до сих пор открытые стоят. Вызывал копов, сказали то же что и водоканал, эта територия никому не принадлежит, набутыливать некого( Но там очевидно что она принадлежит строительной компании лср
>>1278095 Я хотел пару лет назад. Но они либо собраны из какого-то ашаноговна, либо стоят как нормальный ситибайк с планетаркой (обычные, аналоговые кикскутеры на алюминиевой раме и нормальных втулках стоят дороже аналогичного велосипеда, ага).
Расстроился и продолжил катать на складном велосипедике.
>>1278122 >обычные, аналоговые кикскутеры на алюминиевой раме и нормальных втулках стоят дороже аналогичного велосипеда, ага Логично. Какбы на стоимость единицы товара сильно влияет то сколько ты его выпускаешь. А велики штука явно более массово выпускающаяся.
Нахуя на самокате ехать по тротуару? Я понимаю если автомобильная дорога дерьмо или скоростная как ленинградский/кутузовский проспект, а на обычной почему нет? Постоянно же пешеходов объезжать, на бордюрах притормаживать, одни заебы. Я всегда как есть возможность только по дороге езжу. Ибо опять же, если дорога не скоростная то опасности от машин нет
>>1278216 Смотря что за самокат. На игрушке вроде сяоката на дороге делать нечего. На мангале вроде дуалтрона наоборот. Да и вообще вся суть электрохуйни это ехать напрямик - по допам, тротуарам, зебре, на розовый. Ибо это единственное чем остается компенсировать недостаток скорости. Хочешь ездить только по дорогам - 125 кубовый скутер будет куда лучше.
>>1278235 я просто возмутился тем что девочки-внутри не ездят на самокате зимой, при том что настоящие девочки зимой ездят на самокате даже блядь по снегу
>>1278225 > никогда не гоняются за мотанами Если бы ты чуть чаще, чем раз в полгода, выезжал за пределы дачного посёлка, то знал бы о существовании мотобата.
>>1278236 Тебя это почему ебёт вообще? Я вот свой сяоми не хочу убить намочив контроллер, или батарею, или мотор-колесо, или всё сразу, например. Поэтому зимой-велосипед.
>>1267501 >Ты тоже пиздоглазый? Он как ехал по проезжей части так на ней и остался. Да и ехал медленно, был бы быстрее - смог бы проскочить перед ебланом на м4. Там знак велосипедной дорожки, там надо блядь уступать, а не проскакивать.
>>1277947 >Мне с аспергером + социофобией поставили ебучий f21, как снимать в душе не ебу, теперь права только со взятками Этот диагноз не означает 100% отказ, все на усмотрение врача. Если у тебя нет голосов в голове и в целом ты создаешь впечатление норм чела (просто чутка эксцентричного), то шансы есть. Особенно если обзаведешься семьей и всей хуйней, у психиатров почему-то считается что наличие жены это нехуевый такой признак нормальности человека. У меня такой же диагноз и я права получил без взяток. Разница в том, что нормисам сразу выдают мед справку, а мне пришлось несколько часов потратить на прохождение обследования и беседы с психиатром.
>>1278274 >Разница в том, что нормисам сразу выдают мед справку, а мне пришлось несколько часов потратить на прохождение обследования и беседы с психиатром. Имхо-всех так надо. А вас, психованых, и того дольше.
>>1278256 мне похуй, просто знай что ты глупая слабая девочка-внутри, которая не знает что батка и мозг герметичен, и не сосет (в отличии от тебя) ничего внутрь, поэтому можно смело форсировать броды до метра
>>1278315 >которая не знает что батка и мозг герметичен, и не сосет Спроси любого сервисмена с какими поломками приезжают салями м365тые а так же прохи, и иногда даже кикскутер максы хотя у последних значительно получше с этим, конченый.
>>1278315 >которая не знает что батка и мозг герметичен ...если поместить их в ёмкость и залить эпоксидной смолой. Но даже в этом случае вода всё ещё может попасть внутрь по проводам, если сможет в них затечь (сюрпрайз, мазафака).
>>1278315 Электродвигатели чувствительны к температуре, потому телефоны быстро разряжаются на холоде, то же самое с электротранспортом. Гаши широты не предназнычены для него. по крайней мере сейчас.
>>1278344 >Электродвигатели чувствительны к температуре Лол, нет. Не особо. Скорее аккумы. Что ты сам и подтверждаешь далее: >потому телефоны быстро разряжаются на холоде
>>1278348 Да, проебался. Акумы на холоде разряжаться будут еще быстрее, а тающий снег даст конденсат и самокат начнет ыстрее гнить. Ну а так же отсутствие шипованной резины и дубеющие покрышки тоже аргумент не выебываться и ждать весны
>>1278350 >Акумы на холоде разряжаться будут еще быстрее Аккумы, отдавая солидный ток, будут нагреваться и холод им будет похуй, если они достаточно утеплены. По крайней мере, пока ты едешь. Вот если оставить на холоде без движения, потом будет ой.
>>1278355 >если они достаточно утеплены Если "достаточно утеплить" аккумы, то у тебя летом они сжарятся нахуй. Так что никто из производителей их не утепляет, и правильно тащемта делают.
>>1278356 >Так что никто из производителей их не утепляет Утепляют, в тесле, там батарея в своём корпусе имеет кондиционер, телевизор и тёплый туалет. Но поскольку мы говорим о двух палках с моторчиком, удачи с этим.
>>1278359 >Утепляют, в тесле Мы блядь за самокаты. Ясен хуй что батарея с собственным контуром теплообмена как в тесле, и даже ебаном приусе-совсем другая штука. Но это вообще никак не касается ни самокатов, ни моноколёс, ни даже электромотоциклов.
>>1278356 >Если "достаточно утеплить" аккумы, то у тебя летом они сжарятся нахуй. Само собой, утепление должно быть съемным, а еще лучше чтобы это все было автоматизировано и с системой охлаждения и контроля температуры.
>>1278365 Чтобы 5-10км проехать за раз, не нужно пердолиться ни с чем, оно само себя от работы обеспечивает достаточным подогревом >>1278350 Отсутствие шипованной резины в век глобализации это кек конечно. Если впадлу доставку ждать, можно нашиповать самому или отдать кузьмичу из ближайшего чата. 7-10к за зимнее шипованное колесо это овердохуя, согласен, но это не равно их отсутствию все же
1278366 >Отсутствие шипованной резины в век глобализации это кек конечно Тут все очень печально. Покрышка тысячи четыре, сотня две велошипов на 2-4к и работа по вклейке этого дерьма. Ресурс покрышки и ее поведение на дороге неизвестны. К тому же шиномонтаж на колесах это крайне геморройная процедура, зачастую требуется резать арки а на часть колес вообще нет зимней резины. Сам аппарат ушатывается в разы быстрее, батарейка, соль да и просто ежедневные лайтовые но все же падения. Плюс затраты на второй комплект экипа. Получается что удовольствие покататься (если это так можно назвать) дополнительные 4 месяца в году обходится очень и очень дорого.
>>1278337 > сюрпрайз только для глупых гуманитарных девочек, любой кто щюкал за разгон тарелки с маслом вкурсе что надо герметосить и провода тоже
>>1278344 > Электродвигатели чувствительны к температуре, потому телефоны быстро разряжаются на холоде в телефоне нет электродвигателя ебанарий)) или ты про вибромоторчик?)))
> зачем? потому что это часть тебя и твоего лайвстайла? твой дейли драйвер? и ты не мыслишь себя без двух колес в любое время года!?
ну а если ты обычная тупопездная девочка которая фанится на СЕЗОННОМ аттракционе, то тут да..
>>1278350 > самокат начнет ыстрее гнить от соли, но делать он это будет бесконечно долго, ты быстрее его заменишь из-за ушата других частей
> шипованной резины и дубеющие покрышки тоже аргумент не выебываться и ждать весны все хуйня и маняфантазия, у меня твердомер уже на сортировке, как придет сделаю замер кожана с контиком и китайской мотоциклетной рези с нашей зимней липучкой
про акумы - гопра сделала зимнюю батку и я сильно сомневаюсь что там металгидрид
>>1278398 Если тебе нравится ебаться в задницу, не значит что это понравится всем.
У меня вчера была температура -15 и снегопад. Сейчас за бортом -2 и снег с дождем. Если выехать, забуксую в своем же дворе в автомобильной колее. Маленькими колесиками ехать по наледи - прямой билет в травмопункт.
Ты мне напоминаешь воинствующего ЗОЖника, который ворвался в кабинет и вопит про пользу физических упражнений, без поправки на время, климат и возраст слушателей. Ну ничего, повзрослеешь - поймешь, может быть.
>Дилдоподобное седло и агрессивный тон общения Как и думал, потножопый велопедераст. Не пиши мне больше уебище
я уже пояснял атодаунам что такое МОРЕ ЗАЦЕПА, теперь видимо до девочек на самокатиках дошла очередь
зацеп - это масса в первую очередь, чем больше масса тем больше зацепа, в уравнении нету ни радуса ни ширины сука ты тупая, если у тебя колесики не из геля, то можно ехать.
> время, климат и возраст слушателей жирочмохен спок, это все действительно не важно для офп и поддержания себя в форме
> самое полезное антигеморройное седло > Дилдоподобное седло опять эти пидорские фантазнии..
два фантазма в одном посте - няш тебе срочно нужно завести парня ;)
>>1278409 >зацеп - это масса в первую очередь, чем больше масса тем больше зацепа, в уравнении нету ни радуса ни ширины Ты живёшь в реальном мире, или в манямирке первого приближения?
>>1278413 >ы живёшь в реальном мире У Залупы собственный мир. Там существует альтернативная физика, он - учёный миллионер нарасхват зарубеж, мотоциклист, кустомайзер и электротехник. Ещё в его манямирке он не пидор.
>>1278398 >чтобы шиповаться нужна шашка в первую очередь ;) >нинужна, форс манядебилов, не видись няш Хайвмайнд моноебов как-то ни к чему иному не пришел. Тут не кросс, где можно взять ПЯТЕРУ и въебать саморезов. Оптимальная резина тут шипованный irc sn26. Из готовых mitas mc-32 но он менее злой и хрен найдешь версию с шипами. Вот и приходится искать кузьмичей которые берут noname резину помягче, режут ламели, сверлят отверстия под маленькие велошипы и чтоб они хоть тысячу откатали сажают на клей. Полсотни упоротых райдеров довольно урчат нахваливая это дерьмо, но что-то больше пары видосиков за зиму никто ничего не высирает. Вылезти раз в месяц в небольшой минус, когда нет свежего льда и снега можно и на летней резине, лишь бы совсем не слик. Проползешь десяток км, ебнешься пару раз и успокоишься еще на месяц.
Это все касается колес и самокатов. С велосипедами все куда лучше. И электропривод так не страдает и шиповка есть в магазине и ноги служат дополнительной опорой и пробуксовка дает хоть какое-то время на реакцию.
>>1278409 >зацеп - это масса в первую очередь, чем больше масса тем больше зацепа, в уравнении нету ни радуса ни ширины сука ты тупая, если у тебя колесики не из геля, то можно ехать.
Почему тогда у меня на коньках зацепа меньше, чем на лыжах, а на лыжах меньше чем в валенках?
>>1278427 я про то как ты контррулишь на самокате долбоеб)))
>>1278428 еще один даун, только на этот раз скотоублюдский, без знания интернационального языка
>>1278431 > куда вы лезете? очевидно же что нахуй)))
>>1278432 > невозможно даун хуле ты доебался, я такого не писал, хочешь поворачивай, мне допизды, больше контента для дцп треда, более потешных тувилеров чем самокатодауны - нет.
>>1278433 уже выкладывал, снова проебываешь лор мудила
>>1278435 > irc sn26 чел это зимняя липучка, никто липучки не шипует, шипы не держат положение и вылетают, у меня Л-333М и все с ней просто охуенно, никакие шипы не уперлись, если ты не собираешься ехать на ледяное озеро
> маленькие велошипы просто вкручиваются...
> сажают на клей разводят даунов на даллары
> но что-то больше пары видосиков за зиму никто ничего не высирает. угодай почему))))))))))
параша эта на 5 кило нахуй невсралась еще раз повторяю, ни в городе, ни в загороде, исключение сраный заболоченный лес с кучей мерзлых луж и сраное озеро
> Вылезти раз в месяц в небольшой минус, когда нет свежего льда и снега можно и на летней резине, лишь бы совсем не слик. Проползешь десяток км, ебнешься пару раз и успокоишься еще на месяц. ездил за едой целый год каждые 10 дней с двумя кофрами с 20-25кг на заднем 25С чистом слик колесе, ни разу груженный не падал ни при каких условиях
за всю зиму упал лишь два раза, первый раз когда убрал руку и потерял баланс на льду, а второй раз когда моментный моторчик сорвал слик в повороте в наклоне
>>1278435 > ноги служат дополнительной опорой даже если ты дурачок без контактов, то колени тебе в любом случае жалко, поэтому ноги никогда не достанут до земли и не создадут точку опоры
>>1278439 >более потешных тувилеров чем самокатодауны - нет. Так-то у моего самоката 10квт, и я постоянно рву обоссышей на китайских дырчиках. Тупо мимо еду, шлепаю по шлему легонько, чтобы не пизданулся мамин пердунок, и включаю буст)))))
>>1278440 Ты ебан? В мотогп специальные твердосплавные слайдеры в коленях, чтобы в повороте не опрокинуться. Там коленом опираются в трек. ты хоть поизучай о чем пиздишь, даун
>>1278443 Как ты мог заметить из видоса выше, на двухколёсном транспорте невозможно повернуть никак иначе, кроме как контррулением, выпиздыш ты спидозной шлюхи.
>>1278442 > Тупо мимо еду, шлепаю по шлему легонько а потом просыпаешься в куче говна :?
даже сурон с влитыми 500к в батку и контроллер, с 500А фазного, пиковых 36КВт - едва едва равняется с 10 сильным (7.3КВт) легким мотоциклом, от сток сурона можно уехать на ссаном питуне ;)
а уж на твоей параше ехать быстрее 25кмч - это дорога прямиком в адище нахуй!
любой шорох и ты труп, минвайл моточку допизды вообще на все
>>1278446 >даже сурон Да хуйня это. У меня батиха 1 килоампер 220 вольт. Спаял батин кореш на заводе по блату. Я и с японцами тягался, но 500сс уже не могу догнать. ну да, весит самокат 160кг, немного сложновато с выключенным мотором чилить комьютить но я качаюсь)))) Зато валит на моторах как бог. Моторов там 4, по одному на колесо, и еще два колесика с моторами вынесены по окам, как на детском вельчонке если шариш
>>1278446 Что за видос ты приложил? Там дури как у трёх твоих минсков, и скилл, который тебе не видать никогда потому что ты труЪ даун кроме как на чужих видео
>>1278439 > более потешных тувилеров чем самокатодауны - нет. Господина З-лупу уже: — обоссали в /mo/, — обоссали в /au/, — обоссали в /bi/ — и теперь он пришел восстанавливать самооценку на самокатчиках, блять.
>>1278377 На самокатах не знаю как, но для моноколес это на потоке уже. Я саркастично написал про недоступность) Живёт зимняя покрыха примерно вечность, ведёт себя ну как и ожидается от зимней покрыхи, не скользит, по жиже и пухляку гребёт Про шиномонтаж с разрезанием арки не знаю где ты вычитал, но в реальности это выглядит так - снимаешь крышки, выдергиваешь провод от мотора, достаешь колесо, меняешь покрышку, суешь колесо обратно,,, профит)
>>1278457 В /hw не захожу. На реддите его, скорее всего, никогда не было. Там надо постить интересное, а если запостил хуйню, то она тонет без апвотов.
>>1278463 > > На реддите его, скорее всего, никогда не было. Там надо постить интересное, а если запостил хуйню, то она тонет без апвотов. > хуй будешь? Че ты там замазал-то, очкошник?
> ууу, а ты ваще крутой, еще лет 6-7 и уже пойдут первые гроши, чо как паднялся расскажи брат Просто хуесосишь з-лупу без задней мысли.
>>1278439 >никто липучки не шипует Любая зимняя дорожная шина это липучка. Просто у шиповки часть прорезов убирают чтоб осталась цельная резина под удержание шипа. >просто вкручиваются... Там резьба 8мм. Проходит покрышку почти насквозь. И у доброй четверти моноколес покрышки ставятся бескамерно. Большую шашку не поставить ибо будет еще хуже чем без шипов. >>1278440 Жопу пониже опускаешь чтоб доставать ногами до земли и вперед. Посмотри как курьеры гоняют. >>1278460 >реальности это выглядит так Разбираешь колесо рискуя подпалить электронику и раздирая всю гидроизоляцию, идешь искать пресс для снятия педалей ибо ось не выбить, ищешь шиномонтажку, тебя все шлют нахуй ибо в станок не запихнуть, ебешься сам раздирая диск в сопли, затем снова бежишь по шинкам ибо покрыха не садится на диски и нужен ебовый компресор. Очко сжимается когда после хлопка видишь 5 бар. И наконец предвкушая близкий финал ставишь колесо на место а оно трет за арку. Курочишь корпус, делаешь заново гидру. Вроде бы все, вот она победа - но после пары сотен метров что-то снова начинает тереть в арке..
>>1278498 >на 8 очков? возле декатлона насос столько дует
Учёный, хватит срать под себя. Для установки бескамерки на диск, нужен объём, а не давление. Впрочем, откуда тебе знать, ты у нас жопорукий чмоня и кроме своего китайского дырчика на камерах ничего и не видал.
>>1278495 > нужен ебовый компресор. Можно залайфхачить при помощи ресивера (тупо баллона). Такие продаются в магазинах кстати, рядом с дешманскими шиномонтажными станками. Надувается баллон обычным компрессорм, потом хуяк кран открыл и он всё резко выдул.
>>1278495 Добрая четверть бескамерных моноколес - это 2 штуки? Мтен и зло из коробки. У Шермана можно выбрать, у остальных камерная в стоке
Зачем для снятия педалей пресс это во первых, во вторых зачем вообще снимать педали? :D Сдирать гидроизоляцию - ты имеешь в виду вскрывать мотор и обдирать с него лак? Или шкурить контроллер? Этого не нужно делать при замене покрышки. Где ты берешь эту информацию, серьезно?
>>1278498 >съемник не? Там ось педалей закисает. Ее нужно или каждые 500км аккуратно выбивать и смазывать или потом страдать вплоть до спиливания. >спускает? Покрышка и корпус колеса под твоим весом и при прыжках деформируется и снова начинают тереть. Плюс снег набивается в арку и может заклинить колесо или выдавить радиатор контроллера. Лифтовать корпуса моноколес тоже не легко или вообще не всегда возможно. Тот же z10 имеет батарею внутри диска. Некоторые готы-инмоушены можно лифтануть немного вверх но в ширину пилить почти всегда некуда. >>1278516 >Зачем для снятия педалей пресс это во первых, во вторых зачем вообще снимать педали? Ось сука закисает. Стойка колеса проходит насквозь корпуса. Тут или педаль снимать или стойки от колеса откручивать. Последнее сделать еще сложнее, т.к. пластик мешается. >Сдирать гидроизоляцию Снятие боковых крышек и разъединение корпуса на две половины по твоему не повреждает гидру?
>>1278547 Про какое колесо ты говоришь? (Походу зло, да? :D) Я прост не знаю таких где нужно разъединять крышки для доступа к самому колесу. И не особо представляю конструкцию где это может понадобиться Ну то есть ось же не выпирает за стойки, а стойки внутри корпуса, после откручивания винтов они вместе с колесом выкатываются из корпуса. То есть как бы она ни закисла, это не должно влиять на смену покрыхи
Снятие крышек не повреждает гидру. Ну то есть если ты сделал гидру крышек, вместо мотора и контроллера, то повреждает. Но зачем гидрить крышки, они же не страдают от воды
>>1278553 Про Z6, да. Но и с V8/V11 у друзей успел поебаться на славу. >не особо представляю конструкцию где это может понадобиться Пик >Но зачем гидрить крышки, они же не страдают от воды Страдает то что внутри очевидно. В отличии от остальных колес боковые отсеки батареи и котроллера тут герметичны сами по себе. С резиночками и так далее. Заливать контроллеры компаундом это тебе к готвеям.
>>1278560 (Посмотрел разборки) Хех, тебе повезло попасться на те колеса, где это действительно ебка) Про существование подвесочных забыл ваще, там не знаю как оно
>>1278618 Не, они для этого не подходят совершенно. Возьми летом какой нибудь дешман на пробу, через пару месяцев практики попробуй нонстоп часов 5 поездить на нем :D Хотя чо ты подразумеваешь под путешествиями? Если сгонять на электричке в соседний город и там по центру прокатиться на самике, то идея збс. Но на дальняк с палаткой на самокате, даже на футбайке - ноги отвалятся 146%. Он все таки вибрирует ощутимо и через пару часов это гг
>>1278446 >видос Вот за такую езду и ненавидят мотодаунов. Нельзя наваливать в слепых поворотах на ДОП, вдруг там бабушка инвалид с ходунками переходит дорогу - ты же не успеешь остановиться! Это не круто, это тупо!
>>1278267 С того знака она и начинается в том направлении идет, а до этого ни знаков ни разметки нет. Жиробас просто выскочил на дорогу под машину, пытаясь попасть на другую сторону где дорожка.
Посоны к своему велику купил самокат kugoo tt хз почему мне он внешне понравился за пивом ездить самое то в первый же день сломал замок для пристегивания, ввел какую то хуй пойми комбинацию. Шо теперь делать? Там отвертка 6 конечная с кружком в центре, где такую взять?
>>1278985 > TT Какой то подкидыш, но китайцы на все способны. Дисплей и дека без любимой наждачки не похожи на куговские, плюс белый цвет для куг вообще не характерен, наоборрот КРАСНЫЕ полосы, чтобы ЕХАЛО БЫСТРЕЕ
>>1278985 Нашел только на Авито с таким названием, странно. Даже на офсайте кугие его нет Ну по статам обычный энтри самик. Задний привод збс, батка 340втч не збс. Круиз контроль вроде на всех сейчас есть
>>1279053 Обычно кустарная замена батареи заканчивается фаер-шоу, так что лучше в батарейный отсек лишний раз не залезать. Лучше просто купить модель с бОльшей батареей.
Если понравится, посмотри в сторону найнботов, у них старшие модели могут до 65км ездить
Анон, а что скажешь насчет покупки Dualtron/Ultron в целом - плюсы, минусы, подводные камни, известные болячки?
Накатал ~1k за прошлое лето на Сяоми прошке, топ за свои деньги очень зашло добираться с ветерком на работу без пробок - но понял что охота больше скорости и мощности. Кататься на мангалах вроде есть где, в дс2 за последнее время запилили новые велодорожки и набережные.
Пока присматриваюсь к самому легкому дуалтрону Spider первого или второго поколения, это примерно 140-160к если брать новый у кабанов на лохито - в деньгах особо ограничения нет, но если можно сэкономить купив поюзанный с мелким пробегом то будет вообще отлично.
Что там у ультронов в модельном ряду - пока не изучал, но вангую что +- тоже самое что и у дуалтронов, но только с соответствующим снижением в цене и качестве - типа ультрон Х2.
Тяжелые мангалы больше 25кг не рассматриваю, я дрыщ и охуею тягать его по лестницам-поребрикам.
>>1279087 Мне кажется такую йобу попрут с велодорожек, ибо дури там как в Оке. Посмотри на народную шайтан-арбу куго х1, 45 км в час хватит с лихвой разогнаться
>>1279087 В Питере сейчас 35кг ограничение для велодорожек вроде, так что подходящий мангал найти реально Бтв если у тебя есть 150к, присмотрись к колесам, это ебать пушечная тема. Кугу не бери даже если в 10 раз дешевле будет :D
>>1279242 Это двухколёсные предрассудки, башкой вперёд на них летают не чаще чем на самтках/великах Прост из за ебических мощностей проходимости на них возникает соблазн ездить чуть ли по стенам, отсюда и жалобы владельцев типо "ну я ехал ночью по неизвестному двору 80кмч на поднятых педалях и ВНЕЗАПНО передо мной возник лежачий полицай/бордюр/яма, а колесо почему то не захотело само взлететь перед ним"
>>1279253 >Это двухколёсные предрассудки, башкой вперёд на них летают не чаще чем на самтках/великах Ну ну. Отъебнуло что то на ходу-летишь. На велике или электросамокате что бы прям улететь вперёд из за поломки у тебя должно на приличной скорости заклинить переднее колесо, или убежать прям из под тебя, что крайне маловероятно. На моноколесе буквально любая поломка что электрики ответственной за движение, что механики(которой нет практически, но подшипник заклинивший может случиться) отправляет тебя в полёт.
Слишком скользкий участок произошел внезапно-летишь, потому что одна точка опоры вообще не даёт опций. Всё двухколёсное на скользком вбок уезжает из под ездока в случае нестабильности. Что тоже неприятно, но далеко не так опасно в большинстве случаев.
Не осилил прыжок на бордюр-летишь. Тут колесо лучше самоката(он практически гарантированно отправит тебя башкой вперёд при ударе колесом о бордюр), но хуже велика(он при достаточной скорости вскочит накатом ударив тебя по рукам, а затем по жопе, а при недостаточной завалится на бок после резкой остановки), ибо тут диаметр колеса решает.
Опять таки ты сам говоришь что колесо провоцирует опасную езду. Это как бы тоже не плюс к безопасности.
>>1279469 Не корми гомоколесников, их мало, им скучно и они любой ценой заавлекают неофитов в свой клуб. Эти хуже хрустов но по той же методике оправдывают фейлы колес.
>>1279603 >Не корми гомоколесников, их мало, им скучно и они любой ценой заавлекают неофитов в свой клуб. Эти хуже хрустов но по той же методике оправдывают фейлы колес. Ты прав, больше не буду.
эм дают бонусом к любой кате, так же как бэ1 к бэ, никто тебя не выебет за езду без кат эм при наличии хоть каких то прав, можешь прям щас переделать, сделай справку и тебе проставят