Предыдущий: >>721195 (OP)Не читаем ОП-пост, накатываем объемы, планируем, какой же вел купим в дополнение к имеющимся, ведь количество велов N+1, не забываем среднюю велана 43,5 км/ч. Выкатываем на улицу, хуеем от комазов, пылюки и ям, бреем ноги, обгораем на солнце, обмазываемся премиальными консистентными смазками, молимся всем солнечным Богам, катаемся на 185 уд/м, закидываемся креатином и БЦАшками, заливая всё гекалитрами изотоника, собираем деньги на поездку в теплые страны, покупаем карбон за тыщщи зеленых денег и катаем по парку, накатываем, накатываем и ещё быстрее накатываем.Трансляции велогонок проходят на канале Eurosport, смотри расписание.Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку, в приложении евроспорта за 3 евро в месяц, на куче сайтов-ретрансляторов - гугли eurosport онлайн.Повторы посмотреть можно тут: в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-GvungFAQ:Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum 7 или Mavic Aksium.Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал Specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600 бачей либо б.у., цены от 400 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?A: Нет, Tiagra 4700 и даже Sora R3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тредQ: Какие педали взять, spd или spd-sl?A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl.Q: [рандомный вопрос про триатлон]?A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebookQ: Брить или не брить?A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя? чем с вела.Q: 10ск или 11ск?А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы не терло при езде с перекосом.Q: Подседельная сумка ок или нет?А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.Полезные ссылки:Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.htmlКалькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jspВизуализация геометрии рамы https://www.bikegeocalc.com/Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharingБайкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJhttps://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlShttp://bikedynamics.co.uk/guidelines.htmОдин из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.htmlВыбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.htmlОбслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.htmlАпгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/Износ цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloffТехдоки шиманы: http://si.shimano.com/Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599Что надеть: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-mostЧто такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/Блог Гнуса по подготовке после забытья https://www.trilife.ru/blogs/8074/istoriya-o-tom-kak-yura-treniroval-sam-sebya-chast-1-vvedenie/Структура построения спортивной тренировки (микроциклы, мезоциклы, макроциклы) https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2016/10/annual-winter-2016-2017-bike-smart-trainer-recommendations.htmlВыбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2016/09/power-meters-buyers-guide2016-edition.htmlЧто посмотреть:Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0QДля тех кто не могет в английский: https://www.youtube.com/user/skv1991 https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NAЛысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tAВеганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGAПовторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-GvungКинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOswКанал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompanyЕще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCChttps://www.youtube.com/user/jasperverkuijlДля социоблядей:Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_biТелеграм конфыhttps://telegram.me/velochhttps://telegram.me/velachНе забывай при входе в конфы показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали со спамером и не зобанили.Они катают https://www.strava.com/athletes/10033054 https://www.strava.com/athletes/1419435 а ты нет.
>>728878 (OP)Вот лишь бы быстро перекатить. FAQ не обновляется, про вуэльту нихуя. Да и сезон уже потихоньку заканчивается, а ОП пост про начало. Хотя все равно никто его не читает.
>>728838Берешь обычный шоссейник и катаешься. Никакие ЦК и грэвелы тебе не нужны, как никому они не нужны из любителей. Я как-то пояснял с примерами дебилам в треде том на собственном примере, но чет не пошло. Вкратце нормальный оффроад ригид не выдержит, а в качестве амортизации используются твои суставы, жопа, руки и спина. Хочешь месить говно - катайся на мтб. Ещё быстрее будешь там, хотя дебилы тебя в обратном будут уверять. Хочешь начать жить - бери шоссейник.
>>728878 (OP)Ну всё жду свой павер метр дешевле чем за 200 евро. Осталось только свой брайтон 100 обновить, есть рекомендации нищеброду?
>>728958Х.з. лично я не ебался, ни с кареткой ни с софтом. Единственное что меня "не устраивает" это то что батарейки на 200 часов хватает.
>>728959И как же бесит, я пришел компьютер подобрать а ты мне Подкопи и возьми FSA PowerboxТы ебанутый? Ты не видишь что я определился и купил, если бы я пришел спрашивать какой купить я бы это написал. Пиздец, эта хуйня типа- ну я купил буду на каждом шагу всем советовать, потому что я купил Да пошёл ты в пиздуй своей мамаши долбоёб.
>>728966А я чет в шары нассал, думал ты паверметр просишь подсказать, агрессивный ты наш. Ты напиши лучше про эту хуйню как придет.
>>728969Как думаешь решать проблему q-фактора? У меня была мысль взять эту IQ2 на мтб, но для меня q-фактор достаточно важен.
>>728955Там же q-фактор херится, ты не опасаешься враскоряку ездить то? Или я не так понял и ты его не купил?
>>729002Я тут шипами играюсь сдвигая на 1 мм, чтобы анешная часть левой ноги перестала неметь, а ты ПОЛТОРА САНТИМЕТРА забиваешь
>>728970Они обещали позже наладить производство укороченых титановых осей, которые будут компенисровать эти 16мм.
>>729018Ну в таком случае можно укороченные последние XTR взять.Хотя, сейчас глняул, а там это +16мм на ОДНУ СТОРОНУ,блядь.Пиздец. Нахуй так жить, посоны.
Анон, продают Giant SCR 1 2010 года. Коротко - люминь, карбовилка, сора, прогулочные тормоза, шатуны под квадрат, подробности тут https://www.velostrana.ru/giant/scr-1/2010/Новый такой стоит 60к, мужик продает за 20к. Еще не ездил смотреть, но судя по стоковым топталкам и седлу, хозяин матрасяра и ушатать вел мог только по незнанию. Как ты считаешь, норм будет взять за 20, если там все заебись будет работать, или уговорить на 15, если будет немного ушатано?Я не шпрот, просто хочу брикеты гонять.
>>729040Смотри по состоянию. Матрас мог ушатать вел просто не обслуживая его, ездя по тротуарам с бордюрами и еще много как.
>>729030Я чёт не понимаю. Я вот 190 роста, тазобедерки широки, езжу на седле 147мм в ширину. Мне даже кажется что 32мм на пользу пойдут, нога например постоянно в смазке потому что очень близко к звездам.
>>729040>Новый такой стоит 60кГовно мамонта, оно и 20к не стоит, 10к за это говно мамонта с сорой 3400, катать в магазин, чтоб не жалко оставить было.
>>729005земля тебе пухом, братишкани одни шипы больше чем на 5мм в сторону не сдвигаются если нога всегнута хотя бы на 1мм в сторону от плоскости движения сустава -- енжой юр артроз через несколько лет
>>728887я в этом году закупился бахилами перчатками и тёплыми штанами, планирую до снега крутить, потом воткну вел в тренажер на лоджии
>>729096нет тут никаких маня фантазий,дурачок.. просто почитай книжки по спортивной медицине, ты вообще не в теме, такие как ты дураки и калечатся что на веле что в зале не понимая техники
>>729091Вот это маняфантезёр. Тут ку-факторы от рамы к раме отличаются на сатиметры, а у него тут артроз от 1 мм. Биомеханик, блять.
>>729097Ну бля это же устаревший байк. 8 лет нахуй, дизайн говнина, переключатели говнина, колеса говнина, рама говнина. Да купи ты за 20к новенький байк с кларисом, никакой усталости метала, переключать будет как часики, еще и визуально все будет радовать глаз, а ты за таким говном из ломбарда втридорога гонишься.
>>729050Ты ебанутый, или не знаешь о чём мы с тобой говорим?>>729061PD-M9100/PD-M9120.они теперь есть в варианте с более короткими осями, но "всего" на 3 или 5мм короче.>>729054Ширина твоих жёповых костей не особо важна, ибо суть в усреднении/оптимизации положений И ДВИЖЕНИЙ подобным твоей естественной хотьбе.Ну а вообще - вся эта хуйня для спортсменов и тех кто за год накатывает более 5К.
>>729114Анон, вот честно не тебя переспорить сейчас хочу, а просто лучше разобраться в вопросе, поэтому не посчитай неблагодарным пидором, не слушающего советов. 8 лет назад не умели шосцеры начальной ценовой категории делать или компоненты могут деградировать просто от времени? > 20к новенький байк с кларисомЛолшто, за эти деньги можно только Forward Impulse на Турнее взять или самый ашановый гибрид.
>>729141>Лолшто, за эти деньги можно только Forward Impulse на Турнее взять или самый ашановый гибрид.https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html
>>729141Более современные компоненты действительно лучше. Десятилетняя Дурася на уровне сегодняшней 105 а то и Тиагры.А околодно раньше было вообще нерабочее.За годы без ТО и смазка если и не вымывается и смешиваясь с водой/гязью превращаясь в говно, то высыхает/густеет, что сказывается на работу.ИМХО за 7-8 тысяч его можно взять и вложить тысячи три в ТО. Будет просто более-менее работающий вел который не жалко на что угодно. Такой вариант норм.
>>729141>Лолшто, за эти деньги можно только Forward Impulse на ТурнееЯ в бюджетниках может сейчас не очень шарю, но знаю ребят то покупали велы с зимними скидками за 300-400$ с кларисами.И напомню тебе что это ебаная 3400, а я на ней ездил, дуалы устаревшие, задний переклюк там был очень хороший, а передний - залупа и говно, очень тугой был, ну и еще не хило быстро все расстраивалось.Кароче, потерпи, подожди, подкопи, одумайся, не покупай 8летнее говно, даже если оно дешево, купи нормальный велосипед который будет тебя радовать. На барахолках можно же найти более свежие модели за 20к.
>>729148> https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html> в полтора раза дороже> эти водопроводные швы и кислотная раскраскаЧто-то так сильно безысходностью потянуло, как будто взял в жены жирное уебище и теперь нужно его ебать. Проще уж тогда накинуть еще чутка и взять GT GRADE COMP. деньги есть, просто воспитан нищебродом, и психологически тяжело решиться потратить даже 30к на велосипед >>729149>>729180Спасибо что охладили пыл, анончики, вел в любом случае брался на следующий год, просто городок у нас небольшой, нормальные велосипеды в принципе не водятся, надо ехать в ДС смотреть-щупать, а заказывать через интернет с моим ростом 192 что-то не охота. В любом случае поеду-посмотрю-покатаюсь, если будут хоть какие-то замечания в плане работы, будь то скрипы, люфты, неточная работа переключателей - брать не буду разумеется за такие деньги.
Помогите решить проблему.Сразу напишу что дело не в настройке, рубашка троса мешает полностью отойти переклюку, велосипед из коробки, без колхозинга, изначально стоял обычный Shimano 105 FD-5800 но они заменили на FD-5801 где подводка прямо рубашкой. На последних двух звездах натирает, есть идеи как пофиксить?
Ну че, съездил до ломбарда, а вел до меня сегодня кто-то забрать успел. Кто-то спас меня от возможной ошибки, лол.
>>729091Охуительные истории. Всегда любил велосипедное ремелос что можно прочитать такую вот хуйню. Внезапно так прочитать, понять, что на свете есть человек, твердо уверенный в чем-то (особенно в то, в чем он не разбирается на самом деле). Это может быть что угодно. Например, в соседнем треде нетроль действительно доказывает бесполезность и вред контактов. Кто-то всерьез уверен что простатит из-за велика начался. Ну или этот "1 мм даун". Люблю я велосипеды.
Аноны, нужна форма, зимой-весной буду шоссер брать и начну брить ноги.Собственно, вариант один - инторнет.Как не проебаться с размерами? За условные 100 евро можно взять комплект из годной джерси в облипон и памперса на подтяжках? На что вообще обращать внимание, где лучше брать? В общем, помогите, первая форма.
>>729372Chain Reaction Cycles, Wiggle. Заходишь, выбираешь, смотришь таблицу размеров, замеряешь свою тушку и покупаешь. 98% вероятность правильного размера если все правильно замерил, по крайней мере в случае с популярными брендами. Можешь начать с dhb.
>>729372>100 евроМажор какой, мы тут с секонда начинали.>>729283Там строение самого переклюка предполагает чтоб туда рубашка входила.Ну кароче я понимаю что сложно, дать совет по это хуйне, у меня в идеях только подпилить внешнюю сторону рубашки.
>>729389Едет очень бодро, прямо так и хочется накрутить, очень приятно на ноги вставать и раскачивать, ну и вообще очень комфортно (я правда 28мм покрыхи поставил). Их фича в подседеле реально работает, подседел как будто гнется, дайрект маунт тормоза лучше тормозят. Мне впервые на велосипеде ничего не надо менять, все идеально подходит и даже седло удобное. Из ебать их недостатков:-Они не протестили работу fd 5801, ну собстно трет переклюк, как так можно то?-Может это настолько жирная ободная лента, покрышки невозможно забортировать, очень туго лезут, сломал лопатку одну, боюсь пробиваться. Тестил на двух разных покрышках.-Хуева туча стружки в заднем колесе, я оттуда с грамм 10 вытрусил, ну эт пиздец, велосипед оффициально почти 2к баксов стоит, у них ты должен сам стружку выковыривать.-Зажим подседела макс 8nm написано, по инструкции закрутил на 30% меньше, просел под моим весом, покоцал лак на подседеле, обидно, но это больше мой косяк, затягиваю теперь на 7nm.Может в будущем, проапгрейджу колеса и поставлю di2. Но пока и так все устраивает, и колеса катят и выдерживают 90кг тушу, переключает четко конечно же. Но я потреблядь.
>>729380dhb - топ для нашего уровня. Сам в нём и рекомендую его всем.На wiggle/crc купишь по скидке. 100 евро хватит на джерси и биб-шорты. Только читай комменты к товару: обычно пишут, маломерка или наоборот.
>>729363Вот только в это раз даун - это ты. Читай хогга, он то же самое про установку контактов пишет.
>>729382>строение самого переклюка предполагает чтоб туда рубашка входилаИнфа 100%? Первый раз такое вижу, на дюра-ульт-тиаграх такого нет.
>>729363>бесполезность контактовНо контакты действительно не дают прироста мощности, как показали исследования. Так что такая точка зрения имеет право на жизнь.
>>729456Прироста мощности в определенных ситуациях. Спринты на контактах и топталках небось никто и не сравнивал.
>>729394>дайрект маунт тормоза лучше тормозятне могут они лучше тормозить, это у тебя плацебо от нового велосипедадирект маунт вообще чисто маркетинг, на аэродинамику влияние нулевое, а обслуживание сложнее, и замена сложнее
>>729456>исследованияхуеследованияне было никаких нормальных исследований, по очевидной причине -- при круговом педалировании и давлении на тапки работают разные мышцыесли ты тренируешься при одном педалировании результаты в другом будут хуже, а разных людей сравнивать вообще смысла нет
>>729471>>729394Ничего не знаю про дайрект маунт но у тебя и правда смешное описание, ты просто эмоционально описал обычный дорожный велосипед (за юсулючением стружки)
>>729394Сначала не понял, что за дичь у тебя с проводкой, а потом дошло, что это ты у мамы любитель блюра.
Кек. Задался тут вопросом, почему у меня на важном КОМ, на который я работаю уже почти весь сезон, через раз НЕТ НАЛОЖЕНИЯ. И это как на страве с телефона, так и гармина. Оказывается, даун, который сделал КОМ первым, вынул его из своего кривого трека, где он катал впервые. Ну и хули делать? Писать в саппорт? Сегодня все говно из себя выдавил, должен был взять ЦГ.
>>729537Ну я понимаю что заговор маркетологов и всё такое, но 90кг моей туши эти детки останавливают очень быстро.
>>729542так же как останавливали бы те же клещи с обычным креплением, только в обычных тебе будет проще резинки настраивать и менятьно главное чтоб нравилось, как говорится
Знакомый принёс мне с работы композиционную тормозную колодку от грузового вагона. Что если выпилить из неё велосипедную на замену изношенной - будет лучше или хуже? Паспортные характеристики:Твердость по Бринеллю, НВ, 16/1875/30 - 14-30Коэффициент трения: по стали СТ1 - 0,38-0,55максимально-допустимая температура на поверхности трения колодки при кратковременном воздействии до 400 ˚С, максимально-допустимая температура при длительном воздействии до 300 ˚С, максимально-допустимая скорость движения грузового вагона до 39 м/с при осевой нагрузке 200 кН, до 28 м/с при осевой нагрузке 250 кН, максимально-допустимое удельное давление на колодку 20 МПа.Колодки работоспособны при температуре окружающего воздуха от -60 ˚С до +50 ˚С, а также при кратковременном нахождении вагонов в тепляках при разогреве грузов до +80 ˚С.
>>729554сколько она, кило 5 весит? прямо так к колесу сверху и прилаживай, пусть об покрышку тормозит
Аноны! Кто-нибудь может пояснить за shift-mate - хитрый эксцентрик-шкив, изменяющий передаточное число на заднем переключателе скоростей? Задача такая: подружить старый шоссейник 2х7 (Shimano Exage 500EX) с современными (относительно, лол) дуалами 105 (5700, вроде) 10ск. Соответсвенно, нужно как-то сменить передаточное число, чтобы перекидывать цепь, но пользоваться по-бомжу 7ск трансмисссией (надежно, недораха).Кто-нибудь сталкивался с подобными адаптерами? Есть ли еще какие-то варианты (альтернативное прокладывание троса или еще какая фигня)? Возможно, кто-то знаком с человеком, который способен подобный девайс изобразить в ДС ПодДСье? Сенкс ин адвайс!
>>729578Тебе нужен Shiftmate 3, стоит баксов 30.У меня есть Shiftmate 8 на одном велосипеде. В целом я неудовлетворен его работой. Все переключается и работает, но не так хорошо, быстро и чётко, как переключалось без него на совместимых компонентах.Если у тебя задача стоит «шоб работало», то пойдёт.
>>729582Вот это удача! Расскажи, пожалуйста, в чем конкретно недостатки это штуковины? В каких условиях работает плохо и в чем это выражается конкретно: скачет при переключении, под нагрузкой проблемы или еще в чем?Цена этой ерунды порядка 33 фунтов с доставкой на данный момент, что приближается к 3К рашн раблс (а завтра будет еще дороже, лол).Ты не мог бы дать несколько фотографий этой приблуды, чтоб стало ясно, как она устроена (понимаю, что в одной части шкива проточка глубже, чем в другой и на разнице длин окружностей получается конвертация, но как трос переходит с одной части на другую, как входит в блок и выходит - вопрос. И что это за "флэт спот спот он пулле ин 1:00 посишн" - тоже тайна, покрытая мраком.
>>729594Основной недостаток в том (как я полагаю), что при высоком натяжении тросик немного скользит по направляющему ролику. Из-за это совсем чуть-чуть сбивается индексация и переключение наверху кассеты не такое чёткое. Скажем, должно переключиться за 0.1 сек (условно), а переключается за 0.3. Настроишь — через пару часов активной езды опять сбивается. У меня это проявляется только при переключении вниз с самой большой звезды кассеты, в остальном более-менее норм. Но после ультегры вкруг кажется, что НЕ ТО. Если бы цепь скакала, я бы выкинул этот шифтмейт в тот же день, лол.В мануале рекомендуют капнуть локтайтом, но я забил на эту ерунду. Чувствую, что все одно хуйня получится, лучше переделаю, как задумано на заводе.> "флэт спот спот он пулле ин 1:00 посишн"Это место, где тросик делает петлю — переход с одной окружности на другую. Фоточки я завтра сделаю, сегодня я уже лежу в кроватке и засыпаю.
>>729608Забыл уточнить — это жалобы на переключение под нагрузкой стоя на педалях. Если аккуратно переключать, ослабляя давление на педали, то этой проблемы нет.
>>729608Ясно! Ну, это сущая мелочь, мне кажется, тем более, что поправимо (условно).Про место перехода - понял! Я думал, что там натурально "флэт спот", т.е. прямой участок.>Фоточки я завтра сделаю, сегодня я уже лежу в кроватке и засыпаю. Спокойной ночи! Мечтаю посмотреть на это чудо. Заранее ку!
Привет, спрошу тут, как в наиболее приближенном к спорту треде, имеет ли право на жизнь связка смарт+датчик пульса? Не спортсмен, просто хочу держать все под контролем.
>>729654А что он тебе даст? В абсолютных цифрах ничего, пульс индивидуален. Датчик каденса новичку и то полезнее
>>729656Спасибо, присмотрел вот такой, подойдет? https://www.bike-components.de/en/Wahoo/TICKR-Herzfrequenzmesser-p47281/
>>729674сходи к врачу , в этом гораздо больше смысланичего тебе датчик не даст, во первых ты понятия не имеешь в своих нормах, во вторых он неравномерности биения на которые смотрит врач не определяет
>>729830В Рашке проблема найти спеца которой может даже банальное ЭКГ прочитать и выявить нарушения на раннем этапе. И под нарушениями я имею в виду не очевидную аритмию или ещё что там, а скрытые. Слова не мои, а директора института ран по кардиохуйне. Найду статью скину сюда.
>>729961Даже в моей миллионной мухосрани нет проблем найти такого специалиста. И потом, я пишу ЭКГ + УЗИ. И да, это нужно делать ежегодно.
Посоны, где в европке купить Спеш так, чтобы ваты вернуть? Через глобал блю или еще кого, в общем, как с другими товарами в оффлайновых магазинах делают.Везти буду сам, не хочу пидорасам с таможни что-то там отстегивать.
>>729961Блять понятно что директор ран по сердцехуйне будет говорить что надо делать ЭКГ А директор по онкофигне будет говорить что надо сдавать кровьА директор по байкфиту.. ну ты понел
>>729967Нихуя ты не понял. Читать ЭКГ должен любой спец по кардио и даже терапевт. Проблема в том, что на самом деле они это делают неправильно. Если бы делали правильно, то не было бы столько смертей от сердечка в пахомии. Потому что человек со здоровым сердцем не может умереть от проблем с сердцем, даже если нагрузки есть. А в рашке прижилась другая идея. Типа "НУ А ШО ВЫ ХАТЕЛИ ЕДИТЕ НА СВАИХ ЛЯСАПЕДАХ! СКОЛЬКО ПУЛЬС? 180! ДА ЕЩЕ В ТЕЧЕНИИ 30 МИНУТ! ВЫ ВООБЩЕ ЖИТЬ НЕ ДОЛЖНЫ!" Статья, кстати, про сосницких, но общая тема с удлиненными QT должна быть понятна. Естественно, если у тебя такая хуета есть, магическим образом она не пропадет. https://meduza.io/feature/2018/02/09/sindrom-uhoda-ot-otvetstvennosti
>>730063Это ты нихуя не понял. Я тебе говорю, что даже в моей мухосрани есть специалисты, которые адекватно это всё прочитают, и к ним нет записи на полгода вперёд. Я вот 9 сентября иду на ЭКГ + УЗИ к хорошему специалисту в хорошую клинику занидораха 900 рэ за всё про всё, и тебе того же советую.
>>730068Лол, блет. Я не хожу в бесплатную клинику уже года 3, наверное. Хожу только в платные. Если ты считаешь, что это автоматически увеличивает скилл врачей, то у меня для тебя хуевые новости. Конкретно решает врач, так что кто тебе что скажет там вообще неизвестно, если у тебя нет медобразования Бывает, что лучшие врачи сидят вообще в бесплатных. На своем примере скажу, что обращался по поводу проблем с потенцией в ПРОФИЛЬНУЮ ЗАРУБЕЖНУЮ КЛИНИКУ с филиалом в моем городе, где мне несли полную хуйню. Причем, я даже не особо подготовлен был и то это понимал. Обратился к недорогому спецу с частной практикой (раза в 3 дешевле мне обошелся) - все сделал правильно, как показало время. И поставил совершенно другой диагноз. И это мы говорим о чем-то осязаемом и понятном тебе еще. Как там у тебя работает сердечко или гормоны ты сам явно не поймешь.
>>730112Судя по наклейке на Mavic Cosmic Elite их делают в Европе Румынии "цыгане? ненавижу, блядь, цыган!", так что есть вероятность, что и Aksium делают на том же заводе. Оттого и цена и качество (наверное) выше. Я доволен своими Илитами (алюминиевые).
>>730063А зачем ты держишь пульс 180 в течении 30 минут?То есть понятно что этим можно заниматься раз в год на гонке в 10км например или на разделке, но ты чо так тренируешься что-ли?
>>730153Знаю конечно, у меня анаэробная зона начинается от 160 например (а на 170 я себя чувствую очень очень плохо)При этом у меня вроде нормальная форма ftp 275 и я вполне могу набрать 4000м высоты за один день, ну и интервалы езжу.Я просто подумал что ездить на 180 в том контексте означало что ты ездишь в анаэробной зоне долго (что имеет смысл только на гонках меньше часа или интервалах а на длительных тренировках в этих зонах ты убиваешь себя)>>730159Сорян я имел ввиду соревновательный забег на 10км
>>730160Я это для примера написал. Но если я еду подъем 175 для меня вполне реальные цифры, но у меня здесь нет подъемов где я бы ехал дольше 20 минут
>>729582Друг, сфотографируй, пожалуйста, этот девайс: вменяемых иллюстраций я так и не нашел в этом вашем инторнети!>>729674>Да что-то сердце начал чувствовать, хочу под контроль взять Тут может быть потеря электролитов, отсюда и нестабильная работа.>>730160>>730153Вы всерьез ездите хотя бы на полупрофессиональном уровне? Каждый пост как сводка с "Пари-Рубэ"... Просто удивляет подобные теоретические выкладки, которые к реальной жизни не имеют отношения: чем больше тренируешься, тем ниже пульс в состоянии покоя и не только. Я физкультурю довольно нечасто и на собственном примере заметил снижение пульса от 90+ ударов в состоянии покоя до ~60 (поправкой на возраст можно пренебречь, времени с начала матрасинга прошло не так много), а ведь у каких-нибудь там профиков или марафонцев 40-45 - это будет норма.
Как максимально натянуть трос на перпереклюке? Сейчас с трудом с малой звезды на большую переключается. Барашек закручивал в минимум натяжения, потом на малой звезде пытался плоскогубцами натянуть трос, и барашек обратно в максимум натяжения, но этого все равно еле хватает, чтобы переключение на большую звезду вообще осуществлялось.
>>730193> Вы всерьез ездите хотя бы на полупрофессиональном уровне?Я после работки матрашу на 2 разряд 50 километров, а ты написал хуйни вообще без понимания о чем это.
>>730197Без усердия натягиваешь трос с закрученным барашкомПереключаешь шифтер пока не перейдет на 2 звезду и перестаешь крутитьСбрасываешь шифтерПеренатягиваешь тросикДокручиваешь барашекИзо всей силы тянут плоскогубцами нет потребности
>>730268А если прикинуть писю к носу и экстраполировать требования... Впрочем, давай я просто скажу что проезжаю сотку за 2.45
>>730260Вроде настроил. Еще вопрос, на звезде 11t сзади цепь немного стрекочет, при этом ограничитель точно не мешает и переключается все хорошо. Еще если на месте педали крутить назад, цепь как бы подпрыгивает на этой звезде, на остальных такого нет.
Пиздец эксперты в треде. Один равняет ССС всех по своей, я тебе найду среднематрасов которые никогда выше 160 не видели на пульсометре, и профиков, которые апхилят на пульсах овер 185. Другой в АНАЭРОБЕ долго ездит, пиздец.
>>729616Ебаная макака блять, побанила все айпишники, вторые сутки не могу запостить.Инпут справа сверху, аутпут слева снизу. На втором пике флэт спот.
>>730318Для меня 175 это ещё не анаэроб. Да и не сказал бы что долго. Именно на таком высоком пульсе это лишь самые высокие градиенты (в моих ебенях 10% можно считать Альпами) в районе 5-7 минут. А вообще, я сейчас взял курс на понижение пульса и все внимание этому уделяю. Пока что за месяц бега удалось снизить на 12 пунктов в среднем на одном темпе.
Раз пошла такая тема, поясните ньюфагу. Купил пульсомер, как рассчитать пульсовые зоны и в какой из них нужно катать?
>>730331Для расчета пульсовых зон в идеале идешь к врачу и под нагрузкой тебя мониторят. Если без заморочек, пользуйся общепринятыми цифрами, потом сам поймешь что к чему. Я как выставил зоны в самом начале пользования боялся лишний раз в розовую заехать, сейчас мне на красную поебать, если я чувствую что все ок идет. Наоборот, там самые ватты и скорости у меня идут.
Раз это пульсомеров тред, объясните другому ньюфагу. Куплю я пульсомер нагрудный, китайский кулспо, или как там его, например. А как онлайн отслеживать показатели? Без гармина/ваху/етц - сосать? Телефон всегда в кармане джерси, не вариант.
>>730285Может цепка растянулась, может петух чуть кривой. Попробуй руками чуть поотгибать переклюк и посмотреть будет ли скакать - может достаточно будет чуть границу сдвинуть
>>730331Колхозный метод: находишь в статистике максимальный зарегистрированный пульс и осчитываешь 5 раз по 10% внизНормальный метод: греешься, полчаса едешь в максимальном темпе полчаса, берешь средний пульс за последние 20 минут и от них отсчитываешь 4 раза по 10% вниз
>>730393На правах мимокрока-матраса, который в своё удовольствие по выходным ездит на дальяк:1800.9^5=~1181700.9^4=~112Итого 115 где-то, это же какой-то ультраматрасный темп получается, только вокруг клумбы кататься. Катаю так, чтобы можно было дышать носом, это сейчас 150-155 уд/мин.
>>730193>вы ездите на полупреффиональном уровне хотя быМне понравилась эта связка полупрофессиональеого уровня и «хотя бы»Если чо профессионалы это те кто зарабатывают деньги за свои успехи на велосипеде Полупрофессионалы это те кто до них чуть не дотягивают не жрут стероидыСоотвественно твоя планка на «хотя бы» очень высокаДаже первый разряд это не прлупрессионал (потому что первого разряда много а профессионалов сотка-другая на всю страну)
Какой вес велосипеда для вас считается дил-брейкером? Собирался брать коннандойль синапс 105, но он весит 9кг, что по-моему многовато за такую цену.
>>730514ну и нахуй тогда тебе вообще датчик пульса? лолчто за долбоебы, накупили хуйни и не понимают что абсолютные цифры с нее не значат ровно нихуя
>>730524если ты не ездишь исключительно в гору, вес вообще не важен.. ну разве что по леснице его на 10 этаж таскаешь
>>730526Двачирую этого. В инторнетах полно матана, вывод - вес влияет, особенно если ты дрыщ, но чтобы за его счет получить ощутимый прирост эффективности, придется скинуть оче много.Тяжелые велосипеды хуёво таскать, например в походе, это да.
>>730654На днях слышал такое пояснение, что на одном экране показывается средняя движения, а на другом средняя по общему времени с остановкамина самом деле поебать, конечно, что там показывается
Посоны, какие есть хорошие немецкие производители велосипедов? Вроде cube немецкий? Какие еще? Какие вообще европейские шоссейники считаются хорошими? Имею в виду именно массовый рынок, а не эксклюзивы всякие.Есть ли смысл ехать покупать в германии, если ндс мне не вернут?
>>730790> cube Примерно как стелс.> Какие еще? Из халяльных - каньон.> ндс мне не вернут? Почему не вернут?
>>730790>хорошие немецкие производителиCanyonFocusROSEМожет, че-то еще. Всякие производители рам типа Schmolke.>Какие вообще европейские шоссейники считаются хорошими?Scott, BMC, Kuota, Orbea, Look, BH, Bianchi, Pinarello, De Rosa, Colnago, Raleigh, Ridley, Merckx. Ну 3T, Factor еще с натяжкой можно отнести к массовому рынку.
>>730796Присоеденюсь к вопросу. Буду в европке, хочу спешик за тонны денег. Где купить чтобы потом ваты вернуть?Заказывать не вариант, не хочу пошлину платить банде путина.
>>730797Мне как раз не надо ваты возвращать, я спрашивал есть ли помимо этого какие-то профиты в покупке на месте
>>730797в интернет магазинах дешевле как правило, как что смотри сравнивай цены и покупай на тот адрес где будешьват вернуть хоть где покупая можно, нужен только чек в котором будет написано что ват в цену входятвообще в Европе самые вкусные цены на бу с ебей конечно, но там нужно быть аккуратным чтоб не наебали
>>729616ДВА ИЗОТОНИКА цвет их напоминает об уроках химии...! Спасибо, дорогой! Значит, в начальном положении переклюка (1ск) трос заходит в проточку 1, оборачивается вокруг (насколько?) проходит через флэт спот, оборачивается вокруг 2 проточки (насколько?). Во флэт-споте он должен быть жестко зафиксирован и не проскальзывать, иначе не будет работать, верно?Сейчас вот нашел инструкцию: http://spotidoc.com/doc/824531/shiftmate_instructions4Пишут, "убедитесь в том, что прямой участок шкива находится примерно в 1:00 позиции"... Ты можешь это как-то прокомментировать, анон? Просто непонятно, откуда у этой "позиции" растут ноги. Видимо, это угол 45 градусов проточки относительно рамки? У тебя конструкция немного отличается ее можно и в разрыв поставить на любом участке, наверное, и трос проходит прямо, и этот флэтспот в начальном положении находится под прямым углом к рамке?Вероятно, проще эту штуковину купить, но просто интересно модель наколхозить из пластика, чтобы понять принцип работы...
Кто-нибудь собирал из китайских деталей байк? Думаю неспеша, с расстановкой, собрать себе что-нибудь горное или аэро. https://www.youtube.com/watch?v=h55e5EYGVDM 5 килограмм мне не нужно, но что-нибудь 6.5-7 я бы собрал на дисках.
>>730525Как ты собрался там что-то регулировать? У спортврача? Ах да, бля, в моей мухосрани его нет. Ну все, теперь не покатать. Тебя, самого умного, забыли спросить. Во-первых, он нужен, чтобы на пробежке быть всегда в аэробной зоне. И мониторить насколько на одном и том же темпе упал пульс. Во-вторых, покупался он для того, чтобы не загнать сердце в самом начале тренировок. В третьих, он нужен, чтобы видеть соотношение скорость/пульс на одних и тех же участках. Это достаточно веские причины, чтобы покупать себе всякую "ненужную хуйню?" Или мне нужно обязательно следовать советам рандомных людей, которых я не знаю?
>>731228Если ты считаешь себя достаточно везучим, чтобы выигрывать в лотереи а покупка китаекопро это лотереея в чистом виде, то я рекомендовал бы сыграть в американские лотереи.
>>728878 (OP)Поясните, это получается в паверметре есть какой-то датчик положения и так он каденс считает? То есть мне датчик каденса к компу не покупать?
>>731252Эм эта ж хуйня бесполезна без покупки у них укорочённых педалей? Смотрел на обзор на неё, не рекомендовали покупать
>>731266Скупой платит дважды, хуйле. Интересно что он будет делать если укороченные педальки так и не выпустят, топталки будет в них вкручивать? Лол
>>731272ты откуда, залётный? опыта в шоссе у тебя явно 0, иначе бы ты понимал, что такое педалить с ногами принудительно раздвинутыми на пару см шире и встегнутыми в контактычерез соточку даст фору китайским пыткам
>>731299Если ты не мамин Саган, выдающий 1.5 кВт в течение 300 метров, то не должны. А вот посадка по пизде идёт. Седло-то и руль влево не сместить.
>>731295Часть сока ещё и в том, что такие долбоебы как наш анон покупают ОДНУ эту хуергу и ставят на ОДНУ из педалей, смещая только ОДНУ из педалей на 16мм, так?
>>731308>>731304>>731294>>731293Ой как я с вас проигрываю, >НИНУЖНО, НИНАДО, ГАМНО я этот куфактор на хую болтал, я 192 роста, мне и так все эти куфакторы малы, у меня колени, смещены немного внутрь, мне бы ваще проставки ставить, но это всё хуйня ибо вы дебичи и ко всему легко адаптироваться, хули я сажусь на мтб с тройником и мне норм? Кароче завидуйте молча, нищенки. Ждите видеобзор где я вам на клыка дам.
>>731230Я так понял, что видео такие вы не особо смотрите. Проблемы с инглишем? Поясню за автора канала. Гоняет криты (на спешалле) в Китае, сам белый господин. Делает обзоры на китайскую велоиндустрию. В частности, недавно смотрел обзор на байк, который сделали на том же заводе, где делают фуджи и бмц. Только он не стоит миллионы денег. Обзоры пилит вообще на абсолютно все, наинчая от бомж рам до топовых ELVES которые стоят наравне с середняками из европы или святой, только весят по 800 грамм лол.
>>731228Ха, тоже недавно наткнулся на этот канал. Особенно меня порадовал его розово-леопардовый спеш. А вообще рама выглядит неплохо, главное чтобы в рашу привезли в целости все компоненты.
>>731381> в КитаеКлючевой момент. Он может приехать, выбрать, качнуть права как потребитель. А тебе что узкоглазый господин пришлёт, то ты и будешь жрать.
>>731401Маня всё придумывает отговорки. Ну да, есть два вида заводов и складов: для белых людей, живущих в Китае, и для скама из алкоивании. Верю.
>>731434Когда пришлют говно, обязательно запощу на велач — так у тебя хоть какой-то аргумент появится, кроме бестолковых маньских вскриков.
>>731252https://ru.aliexpress.com/item/XCADEY-Bicycle-power-meter-Crank-power-meter-Bicycle-GPS-Computer-Garmin-Edge-Bryton-IGPSPORT-Support-ANT/32798182129.html
>>731381ты конечно можешь что угодно считать, только я своими глазами видел два сломаных китайских руля и седло с треснувшими на первой же кочке рельсамипосле этого рисковать своей шеей — ну нахуй, это удел блоггеров которые бабки за просмотр получают, а такие как ты дурачки их смотрят, мне за это никто не платит
>>731461Вот какой год мучает меня вопрос: отчего "мейд ин Джапэн" 105, Ультегра, И Дурочка продаются в Китае? Нас год за годом дурят шимановцы?
>>731470Всё проще. В китае лисапедный бум, поэтому туда едет тонны ОЕМ запчастей. И никто не мешает потом эти самые ОЕМ-запчасти продавать лаоваям с хорошей наценкой.
>>731470>Вот какой год мучает меня вопрос: отчего "мейд ин Джапэн" 105, Ультегра, И Дурочка продаются в Странанейм? Нас год за годом дурят шимановцы?
>>731476>>731505Спасибо! Вообще, да, производителям комплектуха идет со скидкой за крупный опт, все вполне логично тогда - просто навариваются на этом дополнительно, что вполне в духе китайского менталитета.
>>731381>топовых ELVES которые стоят наравне с середняками из европы или святой, только весят по 800 грамм лол. И нахуй нужна китайская рама? Середняки из европы или святой весят столько же.
Недавно видел как чел на дорогущем шоссейнике в нарушение всех правил пдд хуярил по трассе среди тачек. Как вы отпёздываетесь от гаишников? Или гоняете 40кмч по колдобинам на вело/пешеходных дорожках?
>>731525Каких еще гаишников? Я в СПб их встречаю навскидку один раз в 100 км пробега, и то на одних и тех же стационарных постах, нихуя не делающие мусорки сидят в машине без включенных спецсигналов, припаркованной на каком-нибудь островке безопасности. На ПДД вообще всем участникам движениия похуй, ничего не боятся, ездят, паркуются, ходят, как хотят, потому что знают, что останутся безнаказанными.
>>731525>в нарушение всех правил пдд хуярил по трассе среди тачек.И какие правила я нарушу, если не буду гонять 40кмч не по>колдобинам на вело/пешеходных дорожках?Нельзя ездить только по автомагистралям, а таких не много.
>>731525живу в дс, тут дохуя шоссерастов на дорогах, в тч группами ездят.. впервые слышу чтоб дпс было до этого какое то делоразумеется если не по ТТК и МКАД ездить
ДС, хочу эндуранс шоссер до 1200 бачинских. Дико дымит на Canyon Endurace CF SL Disc 7.0, но так как шоссера у меня не было раньше, а сумма серьезная, столько денег выложить за него не готов. Гонять как профи не собираюсь, покупать станок на зиму тоже. Хочу легкий и быстрый вел, заливаться изотониками, обтягивающие шмотки, наяривать по асфальту и гоняться с табуретками, что раньше и делал на гравийнике (в лес почти не выезжал). Чтобы комфортно и уверенно катать соточку-две, при случае.Что можете порекомендовать?
>>731597>не собираюсь покупать станок на зиму тоже>хочу обтягивающие шмотки, наяривать по асфальту и гоняться по факту тебе без тренировок зимой даже крыло даст просраться, будешь ковылять в горку ножками. ну и с другими шоссерастами не погонять, в чем вообщем-то большинство фана от шоссеэто так не работает короче, или ты занимаешься или будешь один по обочинам кататься
>>731525И тут ты такой открыл ПДД 2018 года и прочитал что нет лимита по расстоянию к обочине, а автобляди, наоборот, должны держать дистанцию к велосипедисту. Нарушением будет только если он там в шашечки гоняет или ещё какая опасная езда. По факту он может до левого края правой полосы ехать и это не будет нарушением. Автомагистралей за пределами москвабада почти нет. Где они есть, там платная дорога часто бывает. Самое забавное, что правила более менее соблюдают именно в городе, а за пределами, если шоссе узкое, почти никто.
>>731674Я давно не открывал правила, но там была рекомендация держаться ближе к правому краю дороги, что логично: если тебе нужно налево повернуть (да одна полоса), то ты встаешь на разметке, если тебе нужно объехать автомудака сломавшегося, то ты выезжаешь в соседнюю полосу, если тебе нужно прямо, а из крайней правой только поворот (или прямо и поворот) - тоже, чтобы не создавать помехи, очевидно же.Мимо
>>731597> Дико дымит на Canyon Endurace CF SL Disc 7.0, но так как шоссера у меня не было раньше, а сумма серьезная, столько денег выложить за него не готов.Так бери алю. Мой Endurace AL 6.0 весит 8.5 кг. 7.0 на 105 группе должен еще меньше весить. Компоненты на них очень качественные - полный сет Shimano, вплоть до тросиков и рубашек. Gatorskin в стоке. Колеса не сильно чугуниевые и не сильно дорогие чтобы жалеть потом апгрейдить.
>>731525Я в ДС что только не творил под носом у гаишников: ехал в левом ряду, по встречной, переезжал пешеходники не слезая с вела, проезжал на красный. Но они никак на меня не реагировали, будто я для них вообще невидим.
>>731597>наяривать по асфальту и гоняться с табуреткамино ведь тебя самого начнут делать другие шоссерасты
>>73161710 кг и я его продал. Он у меня был стальной.>>731610Спасиб, посмотрю.>>731657Ну я в горку и на гибриде 13 кг с макетом вилки заезжал, и соточку ездил пару раз. Ты, наверное, прав, но полагаю, что за месяц после зимы восстановиться можно.>>731696А покаж свой. Есть фоточки? Заказывал на офф сайте через посреда? Как?
>>731696>Мой Endurace AL 6.0 весит 8.5 кгКак им удаётся делать настолько лёгкие бике? Тот же каннондейл 105 на который я смотрю весит на 0.5кг больше, и это капрон. Взял бы каньон если не пришлось ещё дополнительно платить барыге 15к за доставку.
>>731714у твоего кадейла сама рама может и легче, зато колеса-палки-все остальное тяжелее, вот и всеэнивей карбон это еще и комфорт и апгрейдить его больше смысла
Настроил передний переключатель по мануалу шиманы. Зазоры выставил, как указано. Все работает, переключается, но с малой звезды на большую цепь переходит не так быстро и легко, как на малую, и со скрежетом, это норма? По идее надо тросик чуть натянуть, но тогда уже цепь будет о рамку тереться.
Устало листает объявления по б\ушным шоссерам уже месяц.Реально найти себе б/у с рамой 60+, ибо рост 192? Ну пиздец, почему все дылды идут в баскетбол. Для карланов 185 выбору хоть одним местом ешь с рамами 56-58, но говно жрать не хочу.
>>731875ты лучше по калькулятору себя посчитай и смотри гео а не размеры..потому что у большинства производителей размеру 52 например будет соответствовать етт 540 или типа того, у пины вообще 550
>>731875Велосипед - это прибежище карлонов-щепок, никуда не дется, анон! Но найти вполне реально, правда геморройно несколько. У меня олдовый б/у (естественно, когда его спаяли я пешком под стол ходил, как говорится) с классической геометрией ~61 (центр-центр) и современный с обратным слопингом 60, купленный новым.Подседел в облаках это полбеды, у тебя вынос будет более 110 - это тупик, во-первых на ходуле-подседеле будет бить, а во-вторых, самый смак, что с длинным выносом управляемости никакой не будет.Ищи нормальный рост (многие продаваны не указывают его в объявлениях, особенно любители, забросившие увлечение, а не барыги) или бери новый велосипед.Мимо 190 няша
>>731900>>731904 Спасибо за советы, анон, буду набираться терпения и искать, искать и еще раз искать. Понятно, что от геометрии тоже зависит, но с ростом 192 и ногами 92 выходит от 62, т.е. тут слишком большая разница для шоссейной геометрии.
>>729473> при круговом педалировании и давлении на тапки работают разные мышцыВот только сердце одно и то же.
>>731904>вынос будет более 110 - это тупик, во-первых на ходуле-подседеле будет бить, а во-вторых, самый смак, что с длинным выносом управляемости никакой не будет.Ну пиздец, хуйню какую-то написал. Вынос сейчас в стоке может стоять и 110, и 120.
>>731904>что с длинным выносом управляемости никакой не будетТы сам пробовал хотя бы, или в интернете прочитал? Езжу с 130, никогда не испытывал проблем в управляемости из-за выноса
https://www.cannondale.com/en/International/Bike/ProductDetail?Id=5c9a901c-ecf6-49b9-8b4c-c02c0eb43cd6Кто-нибудь знает что это за колеса такие RD 2.0 Disc? В интернетах никакой инфы по ним нет, я так понимаю это какое-то ноунейм говно дабы уложиться в ценник?
>>732005Какой выбор цвета, какой заказ рамы под себя? Я ищу себе первый шассер из б/у по объявлениям, пока не то, что выбирать не из чего, а в принципе совпадений по выбранным критериям нет - до 35к, МО/Москва/ нужная ростовка. Клярис новый за такие деньги пока брать не готов.
>>732032во всех среднего и дешёвого сегмента моделях колеса-затычки , как правило какие нибудь брендирование самые дешёвые мавикможно откать сезон другой на них если лайтово, или сразу продать и купить нормальные
>>731932Не факт, примерься. Я бы вполне мог взять 60 классику и думаю, что нормально бы влез, например (длина ноги у меня, по-моему 91). По ощущениям 61 - это была рама 10/10 сходу (после уебища с "ходулями"), промежуточный шаг, не так часто встретишь к тому же. Минимальные отклонения можно вырулить ситбеком, глаголом и выносом, но без экстрима.60-62 много, смотри внимательно, как современные, так и старье. А в случае некоторых марок,- шоссейные Author, например, (да, идите на хуй с брендоебством, написано пример) - на раме надпись 580, а на деле это 600, соответсвенно! Я однажды искал шоссейку 56 (не для себя, ессно), и позвонил по объявлению: выяснилось, что карлан 185 не смог забраться на 560 раму такую, лол и продавал ее. Несколько раз переспрашивал, потом рассматривал фото - действительно, 580 или даже больше.>>731991>>731994Земля пухом! Больше 110 и меньше 70 в стоке нормальные конторы выносов сейчас не ставят вообще никуда. Можно увидеть на старых шоссейниках (тогде ЕТТ были меньше, у меня 110, а - еще на туристических древних вполне до 120-30! Там вытягиваешься вперед...) или в профессиональных сериях выносов (для спортсменов и задротов, которые гнались за весом и выбирали андерсайз раму).>>732005Критерии выбора и заказ кастома из-за цвета сходу выдал в тебе интеллектуала! Заказать можно, но это во-первых дороже стандартной автоматом, во-вторых обвес ты покупаешь дороже в 2 раза.
>>732063> шоссейные Author, например, (да, идите на хуй с брендоебством, написано пример) - на раме надпись 580, а на деле это 600, соответсвенно! Спецом загуглил, так и есть, Автор толкает мне 56 раму. Блин, еще и гайды производителей курить обязательно. Не ездить же с надеждой в эту ёбаную Москву в надежде, что этот 56 размер вот этого вот бренда мне подойдет.
>>732063>Больше 110 и меньше 70 в стоке нормальные конторы выносов сейчас не ставят вообще никуда.Просто в стоке ставят нечто среднее, которое рассчитано на среднестатистического человека. Касается и длины выноса, и ширины руля. Это как купить костюм, сшитый не конкретно на тебя. Он может подойти, может тебя устраивать. Но если захочешь максимального комфорта и эффективности, тебе может понадобиться более длинный вынос, или руль поуже, например. Поэтому отдельно теми же брендами продаются выносы различной длины, и 110+ в том числе, что больше стока. Странно, да? Ты похоже, не понимаешь, как и зачем посадка выставляется, потому что пишешь:>Больше 110 можно увидеть в профессиональных сериях выносов для спортсменов и задротов, которые гнались за весом и выбирали андерсайз рамуВес здесь ни при чем, иначе в пелотоне бы все ездили строго на 6.8 кг великах, и не граммом больше, но это не так.
>>732080Там был какой-то стальной с классической геометрией Аутор (2005?). Без гайдов вообще никуда, особенно когда заказываешь раму за границей, пролететь можно знатно!Можешь ничего не читать, никуда не ездить и идти на хуй ходить пешком.
>>732087Я говорю тебе не о чем-то среднем, а о том, что не ставят не просто производители, но не рекомендуют и веломастерские и магазины на Западе.>Вес здесь ни при чем, иначе в пелотоне бы все ездили строго на 6.8 кг великах, и не граммом больше, но это не так.Кроме веса это еще и снижения центра тяжести, но спорить об этом глупо в данном контексте. Каждому свое.
>>731875> Устало листает объявления по б\ушным шоссерам уже месяц.> Реально найти себе б/у с рамой 60+, ибо рост 192?Пффф. Проблема - это когда у тебя ноги 93 при росте 187, как у меня.Бтв, зачем тебе 60+? 58 твой размер. Хотя оценивать размер по ЕТТ это каменный век.
>>732063ты наркоман? то то все профики ездят с выносами 130-140я ездил с выносами 100 и 130, н чего там не страдаетидеальный вынос 110-120, но от 1-2см ничего не поменяется
В страве есть возможность заявить участок на удаление как потенциально опасный. По сути под это определение подходят участки со светофорами, которых долбоёбы наплодили сверх всякой меры. Заняться что ли. Заодно пердаки ком-хантеров знатно засияют в ночи.
>>732125шоссер -- это спортивный снаряд.. у тебя вопрос типа -- можно ли купить штангу просто так, не тренироваться и не соревноваться
>>732137Шоссер это велосипед, епта. Если хочет шоссер, чтоб просто быстро ездить, да пусть покупает. Ничего ужасного, потом наверняка затянет, и он начнет тренироваться.
>>732139шоссер это хуевый и неудобный велосипед нидля чего, кроме тренировокни по переходу на пластиковых шоссейных шипах ни проковыляешь, ни с стаканом кофе/пива в руке не поездишьтолько вкручивать в позе креветки, даже видами вокруг не останавливаясь не насладишься
>>732125Конечно есть, вот этого >>732141 не слушай. Ставь только СПД или туклипсы (или вообще топталки), чтобы при ходьбе не испытывать неудобств, опционально вынос повыше, возможно другое седло для езды в повседневной одежде, и норм.Лол, люди на трековых велосипедах на работу ездят и счастливы, а тут целый шоссер.
>>732137>мтб -- это спортивный снаряд.. у тебя вопрос типа -- можно ли купить штангу просто так, не тренироваться и не соревноваться
>>732145>Ставь только СПД >или топталки>шоссеря чёт в голос проигралнихуя тут у вас пизданутые школьники сидят
>>732150ну так и есть, настоящий мтб (а не китайский макет про который ты думаешь) тоже неудобный и намного излишний для простых велопрогулок
>>731875Еще один одаренный. Откуда вы все беретесь? Реальная проблема при посадке и выборе рамы, как тут уже написали, если у тебя длинные/короткие ноги относительно принятых пропорций. У меня рама 58, длинные ноги, рост 187. Вполне нормально бы уселся в 56 раму, потому что для нормальной посадки пришлось ставить седло в ноль вперед и ставить более короткий вынос. На 56 раме бы с подходящим выносом бы даже уседел. Проблему изничего делаете. Правило не меняется - меньший размер рамы исправить можно, больший через ебалу как у меня.
Есть одна рама с>Каретка под прес-фит BB92 диаметр под резьбу 41ммРеально ли туда запихать Ультегру 6800-ю и как??
>ты наркоман>ты знатный долбоёб>ты наглухо отбитыйЧто же это такое-то?! Ах, да, это же двощ, лол!>>732092Они ездят по той причине, которую я описал выше вскользь (андерсайз, перенос центра тяжести), это не про реальную жизнь, это для рекордов.>>732136>Чего блять? Кто рекомендует? Где? Перечитай.>>732117Захотелось тебе кастом - пожалуйста! Я ничего плохого не говорю. Мне подвернулся удачный душевный (а не дешевый) вариант стали, которую хотелось. Серийный картон подошел по размеру - аналогично.Если тебе не подвернулась не подошла серийка (а возможность была, как ты писал), то в пассаже про это ждешь что-то типа: вот хотел себе нестандартную ЕТТ, другой угол рулевой, оверлап хуе-мое... Но когда критерием выступает цвет. Скажи сразу "мне велосипед нужен был, чтобы по Покровке ездить из одного кафе в другое", и я все пойму!Вопрос задал анон, ему нужен первый шоссейник, чтобы по дешману катать. Решение - б\у или днищесерийка размера XL, который ему должен подойти скорее всего (мне подошел при росте на 2см ниже и таких же почти ногах, подошел еще духуллиону крокодилов). Все остальное - твое хвастовство про кастом (хоть бы показал), который в разряд первого шоссейника не попадает ни по цене, ни по логике (он просто не знает, что хочет от велосипеда на данном этапе).
>>732180>люминь за 100к?Эта люминь даст за щеку многим карбоновым рамам. >>732182Какой нахуй суслокросц, это чистокровный шоссер. Что за дауны в треде.>>732176Бери, недумой.
>смотришь новую линейку коннондейла 2019>охуеннейшая 10/10 расцветка у нового синапса, шишка в стратосфере>ФОР ВИМЕН))))БЛЯТЬ СУКА ПОЧЕМУ ШЛЮХАМ ВСЕГДА ДОСТАЮТСЯ САМЫЕ ЛУЧШИЕ ЦВЕТА А МУЖСКИЕ ВЕЧНО НЕВЗРАЧНОЕ ГОВНО РРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ АФХЧШЫВАЩЫФ
>>732197У суперсикс иво, у которого абсолютно идентичная геометрия с каад12, она тоже всратая суцлокросцовская? А пацаны-то и не знали. Уебывай.
>>732203Тебя в детстве суцклоросцер выебал? Хули ты в треде кукарекаешь без знания матчасти, съебись и не возвращайся никогда.
>>732199Ты филетовый хочешь? Или унылую черную с красным акцентом? Я не вижу других женских расцветок на их сайте.
>>732192>Эта люминь даст за щеку многим карбоновым рамампроиграллюминь и есть люминь, боль для жопы и рукпо весу он как средний карбон я уверентак что говно это
>>732213ну как и ожидалосьза сотку можно бу карбон среднего уровня найти, и это будет в десятки раз более умная покупка, которую затем можно апгрейдить оставляя раму
The 6069 aluminium frame is claimed to weigh less than 1,100g, which is lighter than some carbon frames at this price.
>>732217да даже новое карбоновое можно найти, правда, обвес будет так себе>>732218потому что говно подвальное эти кадейлы
>>732227зашёл за щеку твоей материэто обычный вес для нормальной алюрамы, да и, к тому же, кококдейл этого не заявлял, это заявляли журнашлюхитам в реале запросто проигрыш в лотерею с этим подвалом, вес 1300 и пиздецну а хули, НИКТО НИЧЕГО НЕ ОБЕЩАЛ
>>732230>>732220>>732222>>732217>>732213Конченый нахуй пидорас, у тебя рак, а ты последние дни проводишь на дваче.
>>732233эта кококдейловская шлюха лопнула по шву, несите из ноунейм подвала новуюитак, заходим на сайт приличного производителя с серийным производством, например, каньон, и смотрим, что алю рама весит 1170 граммшах и мат, кококдейломаня
>>732125Конечно. Клоуны в этом треде не видели фотографий какого-нибудь Тур Де Франс 1927, где дядьки-работяги-любители с сигаретой сурово крутят педали.У них тут power-метры, датчики пульса, велокомпьютеры за $300 и масса очень полезных вещей. И все это просто чтобы возить свою тушку с пафосным видом: никаких соревнований они не выигрывают, разрядов у них нет, максимум, в детсве ходили пару месяцев в СДЮСШ. Ладно, когда профессионалы сидят на спонсорских деньгах и выкатывают, но местный фетиш на свои с беспруфными вскукареками вроде "вчера час 50 ехал по плоскачу" очень потешный. Смотри, что сейчас будет...Бери себе велосипед и шлем, дальше купишь все остальное. У меня один лисапед, например, для поездок в повседневной одежде и обуви, второй для поездок по-хардкору со всеми этими вашими контактами и пидорскими трико, лол.
>>732239>Соцсеть с записью всех твоих передвиженийЯ не зарегистрирован нигде и никогда, мчу от гебни и инопланетян.
>>732240Характерная вещь - что ни пафосный хуесос с простынёй велеречивого текста, так всегда это беспруфная каличная матрасоманька.
>>731875https://vk.com/smart390?w=wall7761074_13718%2FallСмени вилсет или резину https://vk.com/smart390?w=wall7761074_13701%2FallСмени вилсет или резину https://vk.com/smart390?w=wall7761074_13598%2Fall
>>732223К этому йоба-гармину не присоединяется нагрудный пульсометр?А я хочу прикупить сяоми-часы amazfit bip с пульсометром и жипиэс.Есть тут люди использующие такие штуки? Или здесь одни спортсмены с ватметрами?
он же заодно в страву данные будет писать, потому что текущий пульс без привязки к скорости и рельефу ниочем не говорит
>>732239даже если она у него есть, он по очевидным причинам не линканет — кому захочется прикреплять к своим словам пруф что их матрас написал
>>732141>по переходу на пластиковых шоссейных шипах ни проковыляешьБез каких либо проблем в SPD-хах.>с стаканом кофе/пива в руке не поездишьЕсли не говорить об дибилизме подобного занятия, то - почему же нет? Это без особых проблем можно сделать имея умение хорошего управления велосипедом.>даже видами вокруг не останавливаясь не насладишьсяПочему-же нет?
>>732354У тебя есть аргументы против, Кончеляра безскиллсковая?Или тебе опять, лишь бы вскукарекнуть и обосраться?
>>732347>>732139>>732125Похоже, в этом треде просто кататься на шоссерах запрещено, даже есть выделенный вахтёр для поддержания порядка.Если шоссеры доставляют — почему бы и нет. Бухтенье уровня МАМ, ОНИ НЕПРАВИЛЬНО КАТАЮТ можно уж и проигнорировать, всем маням не угодить энивей (сколько-то тредов назад тут поясняли за цвет футболочки: что можно, а что нельзя; вот это был цирк!).
>>732360Дело всё в том, что есть ЛОГИКА. Чем одно решение отличается от другого мы, как люди ПОСВЕЩЁННЫЕ и заинтересованные, можем рассудить, понять и пояснить.Только вот рассуждения требуют аргументации, а аргументяция требует знаний и опыта.Аргументированно рассуждать и обсуждать что-либо здесь могут единицы, поэтому и имеем вот такой ёбанный цирк.
>>732161>У меня рама 58, длинные ноги, рост 187. Вполне нормально бы уселся в 56 раму, потому что для нормальной посадки пришлось ставить седло в ноль вперед и ставить более короткий вынос.Кстати, не думал насчет того, что у 58 более подходящий стек (какой вообще у тебя велосипед)? 56 больше подходит по длине, но стек там маловат, придется переворачивать вынос и максимум колечек под него - и то, может не хватить.
>>732237>>732360Велочую каждое слово! Жертвы маркетинга и лобби производителей велокомпонентов вызывают недоумение. Сектанты, как они есть.Шоссейный велосипед это, внезапно, велосипед для передвижения по асфальту и дорогам, исторически. Ещё до всякого этого сектантства на нем ездили по спорту, ездили по фанк, ездили на работу, ездили к любовнице и куда угодно. И я думаю, что несколько не доехавших до спорта маргиналов, вправе указывать единственно верный путь шоссера! Ничего не напоминает, нет?Идите и регистрируйте религию, тогда, заявите шоссейный велосипед единственным возможным, все остальные - происками шайтана, езду в гражданской одежде или, упаси Шоссейник, за булкой в магазин страшным грехом и ересью; Коппи, Кампанелла - апостолы; велогонщикиков нужно канонизировать и т.д. Вот после этого и придавайте анафеме и подавайте за оскорбление чувств верующих.Превращать унитарную вещь в культ это просто поразительная глупость!
>>732360>запостил два фикса в пример шоссейников>не понимает даже разницы между велосипедамимда, и вот такие дебилы тут спорят и что-то доказывают в ответ
>>732398У трековых и у велов "под трек" геометрия не менее креветочная, чем на шоссерах, а на них реально люди ездят на работу, даже матрасы вроде этого. https://www.youtube.com/watch?v=ZVN5GEcOnNs&tЕсли ему норм, то почему на шоссере нельзя, если это не капрон за 100+, который действительно не хочется проебать/поцарапать в рядовой поездке на работу или за хлебушком?мимокрок
>>732398> не знает, что такое фиксы> не умеет распознать геометрию шоссера— Не лезь, блядь, дебил, сука, ебаный. Ты чё, хххуёл, я те сказали что ли? Залезь, наххуй, нака обратно, блядь! Дебил, блядь. — Она тебя сожрёт, блядь. Нахуй ты б?.. — АААА! — Бллядьс! — ЁЁЁЁ! — Су-ка! Ебан... — ААА! — (Крехтя) блядь. — УУА-А-АААА! — Да бляяядь, сука! — (Безумный смех до конца видео) — Ёбни ей, нахуй. — Да как ей ёбнуть? Блядь, дебил, сука, ты, еблан. — Ебашь ей в глаз, в глаз хуярь! — УААА! УААА! ААА! — Палку, палку давай! — А! Ай, блядь! — Палку давай, блядь! Дебил ебучий, с-с-сука ты! — Ты чё, охуел? — Ебан ты, да ты... — Ублюдок, блядь.— Сука, ебан косоголовый, блядь! Тупорылая залупа, блядь. — На...
>>732312эти жирные ляжки.. тонкие руки.. круглое нежное доброе личико..ты анализы на гормоны когда-нибудь сдавал?
>>732413не оч понял что ты мне пытаешься доказать, еще и гастробайтера какого-то пихаешьна шоссере можно ездить по городу? можно, я этого не отрицаюудобно ли это? нет, не удобно, обьективные причины -- шоссейные контакты не предназначены для большего чем по ковру до стойки с велосипедами дотопать, низкая посадка не даст толком смотреть по сторонам (в городе это вдвойне опасно, светофоры над тобой не видно и машины за другими машинами), дырок для крыльев и багажников нет, чтобы с собой что-то вести.а так ездить конечно можно. я сам до крыла иногда на веле доезжаю, правда если далеко проще в машину вел кинуть. туда большинство на машинах и приезжают, обычно машин 20-30 стоитвы тут тупые дети которые нихуя не понимают о чем пишут, если с этим пытаетесь спорить.
а все свои охуительные истории про "я на шоссере в мтб-контактах езжу" и "да я посадку выставил что как на тубарете дома сижу" можете засунуть сами понимаете куда. потому что никакого отношения к настящему шоссе вы не имеете
>>732398классификация по типу втулки (наличию свободного хода): фикс, фривил.классификация по количеству скоростей: мультиспид, синглспидклассификация по типу амортизации: б/а, хардтейл, двухподвес.классификация по назначению (и по гео рамы соответственно): дорожный (в частности шоссер), горный и т.д.Ничего не мешает шоссеру быть фиксом.Поясни, где я свернул не туда в рассуждениях.Какие у фиксов особенности гео, отличающие их от шоссеров если они есть.мимонуфаг
>>732444>удобно ли это? нет, не удобно, обьективные причины -- шоссейные контакты не предназначены для большего чем по ковру А в чем проблема на топталках ездить?
>>732413>YoutubeЯ просто мимопроходил, но у него вообще не шоссе и даже не близко. Туринг. Оно вообще ближе к мтб в плане комфорта. Длинно базый стальной грузовой велосипед для дальних путешествий и дел в городе.
>>732449>Ничего не мешает шоссеру быть фиксом.Ну все же шоссер и фикс - это велы разных категорий. В первую очередь из-за трансмиссии. Фикс является компромиссом между между пригодностью для повседневного использования и скоростью. И так быстро как на шоссере ты на нем не поедешь, особенно не на плоскаче. Просто в силу того, что у тебя одна единственная передача, и она должна быть пригодна для всего.Вот кстати интересный вопрос для треда - есть тут те, кто пересел с фикса на шоссер или катает на обоих? Как впечатления от шоссера после одной передачи? А может быть кто-то даже использует фикс специально для тренировок? Ведь в теории офигенная же тема - фикс может помочь как повысить мощность, так и натренировать каденс! Или я неправ? мимофиксер
>>732444> светофоры над тобой не видно и машины за другими машинамиДа ты на шоссе никогда не садился даже, все ясно
>>732492у тебя неправильная посадка, если ты на шоссе что-то за машинами видишь. при правильной ты на дропах линию горизонта максимум можешь созерцать, на ручках на пару метров выше. так что иди настраивай, ясно ему, лол
>>732508>>732444О, да это же легендарная мелкобуква вернулась, судя по уровню всратости! Привет, как мама? Тормозить уже научился, или все черезрульки исполняешь? Хотя, вижу, ты и по сторонам во время езды смотреть все ещё не научился, лул.
>>732444>>732446 Я всё понял, с твоими запросами по городу надо гонять на пикрилейтеде #1, посадочка низкая, дырок для крыльев нет с багажником, а иначе гроб, кладбище, пидор.> потому что никакого отношения к настящему шоссе вы не имеетеНи один истинный шоссер...>>732461> но у него вообще не шоссе и даже не близко. Туринг. Пик #2, это Fuji Track Classic, к тому же с глухой передачей, лол.
>>732496Кто ставит? Помер мой 105й переклюк, решил в честь этого апгрейднуться на ультегру, а на 10ск в магазинах нет. Вообще.
>>732518Ну хз, волосики везде растут, пися стоит каждый день, я просто вес легко набираю, руками ничего не делаю, а ногами ебошу на лясике. А ёбыч у меня мамин.
>>732517Велопроизводители ставят. Тиагру 4700 покупай, она лучше будет работать, чем 6700, ну не хуже уж точно.
>>732522Мой велосипед уже произведен, к нему производители уже едва ли притронутся.С хуя бы мне ставить тиагру если можно купить такой же 105 как был у меня, только новый?
>>732508Я бы накидал тебе десяток фотографий профиков, а заодно и свою довольно низкую в среднем по больнице посадку, но я просто предложу тебе скинуть свою посадку в профиль, чтобы мы узрели как надо ездить, непосредственно от носителя знания
>>732375Да, все так и есть! Лол. Спасибо за понимание.>>732444Пока все неудобство сводится к контактным педалям, которые можно просто не ставить на повседневный вел.Низкая посадка - очередной цирковой трюк, который ты подглядел у профиков и перенес зачем-то на дороги общего пользования. Правило, что вынос примерно на 3см ниже седла для комфортного катания никто не отменял еще со дня изобретения руля-барана, а это уже век как. В верхнем хвате едешь и смотришь по сторонам и на природу сколько душе угодно.>>732508У тебя там пикрелейтед, что ли, наркоман? Я напоминаю, что UCI запретила такую конструкцию и ты ВНЕ ЗАКОНА!1!>>732456Нипрофисиональна!>>732446Очередной вахтер, спешите видеть... А если едешь какой-нибудь бревет на много сотен, то тоже обязательно ставить одноразовые шипы, которые развалятся в самый неподходящий момент и только шоссейные педали, да? Вечные стальные нельзя? Класс!>>732512Да! Не сметь садиться на шоссейный велосипед! Только ситибайк по 40кг штука!Второй, кстати, по геометрии ничего общего с трековым не имеет, это довольно длинный дорожник, даром, что каретка высокая и прямые дропы. Вполне можно туристический на планетарочке собрать...
>>732514узнаешь, есть проблемы с гормонами или нет. со временем качество жизни будет падать и придется фиксить и знать, что именно фиксить. но лучше предупредить.у меня схожая комплекция и гормоналка от природы по пизде. поработал над образом жизни и все стало не так хуево.
На чайнике распродажа, капрон на 105 можно взять за 80, бля еле держусь, чтобы не взять.хуй что ищет по объявлениям дешман
>>732527Поехавший. Ты спросил, выпускают ли ещё старые модели шиманы, тебе НАМЕКНУЛИ, что уже давно выпускают на два поколения старше.
https://www.canyon.com/en/road/endurace/endurace-cf-sl-disc-7-0.htmlХватать сейчас пока скидки, или подождать выхода новых моделей? Расцветка не оче нравится, может 2019 поинтереснее выкатят.
>>732728Зайди на сайт и посмотри стоимость доставки там, очевидно же. Посмотри размер таможенной пошлины свыше N-тысяч на данный момент.Мимо
>>732125Лол, у меня шоссейник сейчас единственный вел. Более того, уж чем-чем, а тренировками/взятием бреветов и т.п. дрочем я вообще не занимаюсь, в принципе (какой из меня спортсмен нахуй), просто катаюсь по ДС, для фана, по делам, по кабакам, все такое. В плане комфорта не лучше и не хуже дефолтного МТБ, зато едет быстренько и легонько, телепортироваться из А в Б удобно. Не далее, как вчера гонял в ашан за всяким говном и в транспортную за запчастями.
>>732744Блять, по твоей логике древняя ультегра будет лучше новой 105, например? Воможно, легче, но не лучше в плане переключений и работы.
Забыл, что у 4700 переклюков кейблпуллрэтио как у 11-скоростных, в отличие от 5700, и отчего они несовместимы друг с другом. Соси, короч, на своей древней 105, или обновляйся полностью, или ищи такой же переклюк.
>>732748Уже по одной маркетинговой причине, что сплавы для старших групп используются более технологичные, старшие группы лучше: легче, выше механическая прочность, стабильность работы и надежность. На топовых старых группах можно несколько рам поменять, а не несколько групп перекинуть на одной раме, как на средних-младших. О чем это говорит?Переключения - вообще непонятно, о чем речь. Они определяются профилем звезд кассеты (UG, HG (теперь)) и дуалами. Старшие дуалы будут надежнее, скорее всего, все как в п. 1. Другое дело, что на старой Ультегре не будет нормальной прокладки тросов под обмоткой (поклонники шимано ждали это годами, лол), но, теоретически, этот вариант тоже надежнее и переключение чище, т.к. ниже трение.
>>732771А то что в новых топовых группах юзают новые технологии, а старые перебираются в группы попроще тебя не ебет?
>>732848Нет, конечно, ведь ты даже не сможешь назвать эти технологии (кроме электронного переключения, ага). По факту не меняется ничего ровным счетом, все эти возгласы производителя вида "перенос оси тормозного рычага выше на 2мм позволил повысить тормозное усилие на 5.7%!" - это читсый маркетинг.>>732852Да, но нет.
>>732312Блин а зачем ты вообще спросил это ты что мазохист?Может ты интересный или талантливый человек но вот конкретно на этой фотографии я сначала подумал что девочка едет, так что это не твоя сильная сторона или фотография неудачная. Ты что сам этого не видишь? Или ты хочешь неискренннего хваления?
>>732742А хуйле ситибайк не купишь? Я сейчас без подьеба спрашиваю. Нахуя ездить в ашан на шоссере и как оттуда вести говно, или ты багажник как-то к шоссеру примотал? Как на парковках оставляешь? Не стремно вел за 100к замочком пристегивать? Или у тебя крокодил?
>>732912А мне понравилась фотография. Приятные искренние лица, хорошая погода, наверняка покатались на пять с плюсом... Эх, почему в рашке на улице у людей такие испуганно-агрессивные настороженные ебальники, взгляд исподлобья, как будто подъеба в любой момент ждут? Обидно за державу.
>>732950Ты ведь понимаешь что это как есть суп вилкой, а на вопросы окружающих отвечать "мне нравятся вилки, а не ложки"? можно, но не надо удивляться недоумению людец
Местных мань не понять. 1. Приходит ньюфаг в тред, несёт какую-нибудь чушь типа ой какие неудобные шоссеры, раком ездишь как дурак, руки затекают, жопа болит. Мани орут в ответ САМАЯ ЕСТЕСТВЕННАЯ ПОЗИЦИЯ!! ПОСАДКУ НАСТРОЙ ДУРАК!!! МОЖНО ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ КАТАТЬ!! НИЧЕГО УСТАВАТЬ НЕ ДОЛЖНО КРОМЕ МЫШЦ!!! САМОЕ ТО ПО ДОРОГАМ ЕЗДИТЬ!!!2. Сейчас обсуждается рекреационная езда. Эти же мани теперь визжат ТЫ ДУРАК СУКА!!! КАК ТЫ РАКОМ БУДЕШЬ ЕЗДИТЬ??!!! ШОССЕР НЕУДОБНЫЙ!!!?
>>732926Собираюсь пересаживаться на стриду.Шоссер взял чисто покататься на год-полтора, ну в целом норм, нраица. Но, да, в городе этажерка лучше (тоже брал покататься, так что суждение не диванное)Шоссейники только за 100К у тебя бывают? Мой дешевле примерно в 5 раз. Нет, не стремно, ДС же, не идеал, но довольно спокойно тут.
>>732983>Эти же мани теперь визжатТы уверен, что те же? Трипфагов и аватаркоблядей я тут не замечал. Откуда такая уверенность, что это одни и те же люди?
>>732726Тем что у 5700 открытые дуалы для всей грязи, тем что передний переклюк устаревшей конструкции, тем что у тиагры новые топ тросики как у ультегры.
>>732312>на переднем плане альфач >квадратная челюсть, самая яркая джерси на элиэкспресс, за километр заметные поляризационные очки>с наглой ухмылкой уверенно делает селфак на фоне более слабых особей>на втором плане омега >бабская жопа, мутная джерси и шлем салатового цвета в надежде что не собьёт машинка>неуверенно пытается подыграть альфачу сделать удачный кадр и при этом не потерять равновесиекто на третьем непонятно, вероятно бетка
>>733128По моему сзади какой то взрослый мужикНо ты все хорошо расписалВот тут >>732998 видно что ты обычный парень, а на фотке с великом ты неуверенно показываешь виктори и в самом деле создаёшь фон альфачу
>>732983ты просто нихуя не понял и смешал разные вещируки и жопа действительно не должны болеть и для этого нужно настроить посадку, и правильно что тут ньюфагам это советуютездить на шоссере по городу неудобно по другим причинам >>732444 , в тч что даже в правильно настроенной под тело спортивной посадке обзор в п*токе на доп ограничен
>>733161Так по определению обычный парень это омега в вашей обезьяньей терминологии (потому что их больше всего)А на первой фотографии он похож на девочку что необычно
>>733205> он похож на девочкуКакие в твоём краю интересные девочки. У тебя жопа не болит после секса с такой?
>>733164> ездить на шоссере по городу неудобно по другим причинам >>732444 , в тч что даже в правильно настроенной под тело спортивной посадке обзор в п*токе на доп ограниченОх лол, какой же бред
>>733164Из причин там разве что «низкая посадка не даст толком смотреть по сторонам», но это справедливо разве что для инвалидов и прочих людей с проблемами шейного отдела позвоночника. На заявленную объективность никак не тянет.
Блять, как эти уебки заебали. Пино за 7.5 км пошел на мизерный отрыв, а они его отпустили. Горняки блять, короли. Пидоры блять, а не короли. Колесо поделить не могут, друга на друга смотрят. Родина им дала грегори. Экономь силы на финиш, бери этапы! Не хочу, хочу проебывать второсортным командам. Кинтана так вообще еще с ТДФ огорчает. За вальверде наблюдать гораздо интереснее.
>>733348Братишка хорошо идет на второй позиции. Это именно он сегодня в отрыве под финищ хуесосился с кинтаной. Уран все, лопез выглядит так, как будто может брать все горные этапы, если захочет. Но генералка для астаны важнее.
С чего начинать вкатываться в мировой велоспорт? Хрум какой-то, Армтронг (всегда вспоминаю тезок Нила и Луи), куча чемпионатов, на что обращать внимание, в чем сок и т.д.?
>>733472Вот эти? http://becycle.ru/Прям качественно? На видео пацаны делают так, что вообще не найдешь следов ремонта, а здесь?
Допустим, есть вилсет Zonda, само собой с барабаном под Кампу. И есть вел на Ультегре. Какой барабан гуглить, чтоб пересадить камповские колеса на Шиману?
>>733471Я знаю в Украине минимум 4-5 точек по ремонту карбона, недавно знакомому починили сломанные перья
>>732999Тиагра 4700 мне не подойдет в принципе потому что несовместима с 5700 дуалами, а дуалы еще покупать я в рот ебал.
>>733541Спасибо. Думаю взять такую https://www.bike-discount.de/en/buy/cinelli-gel-ribbon-bar-tape-corky-137965 , думаю в сочетании с скинволл покрышками должно неплохо смотреться.
Все бреветчики головного мозга с таким набором высоты или есть нормальные ребята тоже? Уж какой у меня низкий накат, но с цифр подъема в голос просто.
У вас тоже шлем становится липким снаружи после пары поездок? Не могу понять, это из-за говна с дороги, или из-за пота, выходящего изнутри через отверстия. Потными руками стараюсь шлем не лапать.
>>733734У меня как не крути, выходит 10м/1км в среднем. Не похуй ли ¯\_(ツ)_/¯И да, страва жи режет высоту постоянно. По трекеру телефона одно, после загрузки процентов на 20 меньше набора.
>>733748Я загружаю тренировки с гармина. Там процентов 10-30 бывает меньше набор. Зависит от того, где катал. Иногда почти одинаково как с телефона. Суть в том, что я раньше я тоже был адептом дальняков, как местный даун, который всем советует катать по 100км и так оценивать эффективность. Потом прочитал пару статей и каждая тренировка у меня горочки, плоскача нет вообще. Можно заебаться за 40 км поболее, чем 100 километровый аутизм. Ну, тут уж каждому свое, я из-за нехватки времени и безопасных дорог вынужден на подъемах торчать. Хоспади, как же хочется в горы на нормальные подъемы.
Смартфонодебил-бреветчик в треде, на пике сравнение с гарминщиком-бреветчиком из моего города. Че-то похоже у меня страва пиздит сильно. Чому так? Я думал она высоты тупо с карты берет. Надо с gpsies сравнить.
>>733769Ради интереса посмотрел набор высоты разных рандоннеров с последнего бревета, разброс примерно от 1200 (гармин с барометрическим альтиметром) до 2300 (страва на смартфоне). Gpsies говорит 1800. У человека который катал с bryton rider 330 набор практически точно совпал с gpsies.По идее барометрический альтиметр может пиздеть на долгих дальних заездах банально из-за того что меняется погода.
>>733760> Хоспади, как же хочется в горы на нормальные подъемы.Главное, не в жару. А то перехочется быстро. А я вот катаюсь ради удовольствия и тренировок для меня не существует тоже иногда спецом беру сингл и бомблю подъёмы фо фан. Но на плоскач забивать не стоит, сужу по себе и своему сопокатушечнику: на плоскаче я знатно насасываю и долго впереди темп держать не могу. Хоть возле дома начинается 20ти км Мекка местных шоссерастов - хороший выезд из пригорода с 3х метровой технической полосой, но там степь, пару тягунов, вечный пиздодуй, вощим - скука. Лучше гор могут быть только горы. Только не в 35 по Цельсию в тени, ага.>>733779Занимательная и неутешительная информация.
>>733769Ты как будто одни и те же дистанции катаешь с тем типом. Пиздеть может по-разному, в среднем отнимай 30%. Так будет ближе к реальности. Только если у тебя в голове лишь дистанция, на кой черт тебе подъемы? Это оставь тем, кто тренируется.
>>733829>Ты как будто одни и те же дистанции катаешь с тем типомНу в целом да, в том числе несколько общих бреветов. Правда я каждый сраный коммьют в страву пишу, а он нет.>Пиздеть может по-разному, в среднем отнимай 30%Выше >>733779 писал что на одном и том же треке у разных людей расхождение двукратное. Это очень много.>у тебя в голове лишь дистанцияНеправда, подъемы меня волнуют. Знающие люди говорят что на ПБП по меркам нашей деревни довольно нихуевый рельеф градиенты такие же, но характерная протяженность раза в два-три больше. Соответственно, к этому надо как-то готовиться.
>>733837Я тебе не от фонаря пишу про погрешность, а как есть, потому что сравниваю постоянно. Я года полтора назад тоже грезил всякими париж-минск-париж, а потом увидел ТДФ и как Нибали ползет в горку за Фрумом, с тех пор ничего дальше 150 км не ездил.
>>733848>сравниваю постоянноС чем? Вот допустим ты померял один и тот же трек разными девайсами, посмотрел какой набор высоты на нем показывают карты. Получил разные числа. Какое из них ты считаешь правильным? Вопрос без подъебки, мне реально интересно.
>>733854> Какое из них ты считаешь правильным? Такое, которое записано при помощи барометрического альтиметра.
https://www.canyon.com/en/road/ultimate/ultimate-cf-sl-disc-7-0.htmlhttps://www.canyon.com/en/road/endurace/endurace-cf-sl-disc-7-0.htmlНа какой стул сесть? Ареалом катания будет 80% шоссе/20% пересеченка и грунт.
>>734074>сказал петух в модных лосинах на нищенском люмине из триала>сказал петух в модных лосинах на нищенском люмине из триала
>>734036ну судя по тому что чувак ездит по тротуару вдоль набережной, это или матрас который себя спротсменом представляет или ему покататься дали
>>734036Охуеть мамкин модник.Если бы "покататься дали", то не было бы макакасинов от лаке и модных штанишок в тон с велосипедом. А так это обыкновенный матрас, ёбанный ворюга/сын ворюги.
>>734134> ёбанный ворюга/сын ворюгиХуя классовая ненависть в тебе проснулась. Откуда инфа про воровство?
>>734132в чем толстота? ты задаешь нюфажный вопрос - значит ты нюфаг - значит ты с 99% вероятностью ошибкешься при выборе размера первого шоссейникаесли бы ты был не ньюфагом ты бы и сам посмотрел и увидел что они отличаются лишь рамой и вилсетом. причем вилсет у ендурейса как тренировочный лучше, а рама у ультимейта легче (и скорее всего заметно жестче)
>>734143>значит ты с 99% вероятностью ошибкешься при выборе размера первого шоссейникаКак с этим можно ошибиться если там указан гайд по подбору нужной ростовки в зависимости от роста и пропорций? Для тебя может это и было СЛОЖНА, но все ведь такие же аутисты.
>>734168У тебя ни ног нет, ни легких, ни сердца. У тебя нихуя нет. Так что вопрос немного не так поставлен. Тебе нужно спросить с чего начать тренировки. Правда, чет поздно ты их начинаешь.
>>734163Он к тому это пишет, что велосипед и шоссейник такаю же связь имеют как дэу матиз и формула один. И на том и на другому можно ездить на работу или в магазин за покупками. Вопрос, нахуй только? Нормальный шоссер, если мы вычеркнем эндуранс "мам я у тебя бреветчик" вариант имеют только две цели - это максимальное быстрое передвижение для набора в гору или быстрое передвижение по среднему рельефу. И там в угоду этой цели жертвуется всем, в первую очередь комфортом.
>>734203> максимальное быстрое передвижение для набора в гору или быстрое передвижение по среднему рельефу. И там в угоду этой цели жертвуется всем, в первую очередь комфортом.> в первую очередь комфортомПанчеры одолевают, разделку на результат длиннее 10 км не ездил никогда, передвижение по среднему рельефу с средней 28 на 70 км как достижение.мимо оллраундер 33 средней на 270 км комфортно перекатывался
>>734219Как это я написал и сразу в цель.>если мы вычеркнем эндуранс "мам я у тебя бреветчик">мимо оллраундер 33 средней на 270 км комфортно перекатывалсяУ меня прям талант вычислять бреветчиков головного мозга.
>>734203В манямирок воннаби-шпротсменов не укладывается что на шоссере можно кататься просто так в своё удовольствие, а не только ТРЕНИРОВАТЬСЯ? Пиздец, кучка шизоидов дрочит ради дрочева и даже не представляет, что есть нормальные люди которым этого нахуй не нужно.
Утро в хату - всем по горному этапу, шоссаны. Хватит говном поливать друг-друга. Накатываем пока погода позволяет.
>>734137По тому что честного зароботка таких денег, которые простой матрас-хуесос не особо увлечённый человек может с подобной лёгкостью просто слить на аэороад на зиппах - просто не существует.>>734140Прошу прощения - ошибся по превьюшке.
>>734241Мда уж, шпарцмен городской, конечно ты думаешь что комфортом на велосипеде жертвуют - тебе же ехать 30 секунд
>>734235Эта моща ооочень примерна. Да и то если свои параметры точно указал.Я ездил на 13,5кг мтб - писало среднюю +-240.Потом пересел на 8кг шосце - стало +-150, кек.При одинаковом весе ездока.
>>734235Нашел до чего доебаться, до рандомных показателейв страве, лол. Прости бро, на конкурсы водокачки не претендую, на тур де мухосранск тоже. Пульс стараюсь не зашкаливать и то хорошо. Катаю для души.
>>734160Хуйня там, а не калькулятор. Если у тебя рост 178, остальные параметры стандартные, то выдаёт размер M. Уменьшаешь руки полсантиметра - уже S. Так и не понятно, что брать.Лучше уж по ETT выбирать, а не по их калькулятору.Спасибо хоть влепили какие-никакие ограничения на допустимые значения и сочетания параметров.
>>734242А неплохо жаром отдает. Ты это, дальше катайся по 500км, когда расскажешь друзьяшкам, сразу авторитета поднимешь.
