Это тред стендовых моделистов, тут дети и приравненные к ним лица клеют танчики.
Предыдущий тред тут: >>558502 (OP)
НЬЮФАГАМ:
1. Как вкатиться в моделизм и не порвать пердак: https://docs.google.com/document/d/1aMqfsyTDNFgcmGdGCk0tdf6I1WDcQfMg3u7pklpF2uw/edit?usp=sharing
2. Везеринг для самых нищих:
https://docs.google.com/document/d/1IPbDbEGWg9utm600FBGgv9ZDzUjfkaEquOUzWoKS0HU/edit?usp=sharing
3. Решился, но не знаешь, где купить? Магазины здесь:
https://docs.google.com/document/d/1vPDTbeq7jPT4JjgWbK05YYYXZcJMJHiR7omP1m8qDN4/edit?usp=sharing
4. Журналы, книги, видео, сайты и прочий контент по моделизму
https://docs.google.com/document/d/1nZHv4lo2B2ie0GDMeHEFb1Ebg3BYLohFGHi2iv1iJGs/edit?usp=sharing
5. Ты у мамки визуал? Для тебя подборочка ютуб-каналов.
https://docs.google.com/document/d/1mlFLBt8rwFXV4GmyFqMBjoNw1EomTUIthweB6zW5fAs/edit?usp=sharing
6. Ты хочешь склеить модель своей любимой колесницы из "Мира Тундры", но не знаешь, кто выпускает набор? Тебе сюда:
http://www.scalemates.com/
7. Какой тебе выбрать аэрограф? Тут не знают, читай:
https://docs.google.com/document/d/1ffPeuCFaXYatxPLyptSPihsJjnDCrryGLbbjY2IRtZI/edit?usp=sharing
http://forums.warforge.ru/index.php?showtopic=86999
8. Ты купил модель и прочее говно из пункта 1? Тогда ПРОЧТИ FAQ СУКА ПРЕЖДЕ ЧЕМ СПРАШИВАТЬ В ТРЕДЕ, тут всё равно на платину не реагируют.
Кратко о местной меметике.
Эй, ♂FUCKING SLAVE♂, это ♂WRONG DOOR♂, модельный магазин ♂TWO BLOCKS DOWN♂, но если ты ♂BOY NEXT DOOR♂, или даже ♂BOSS OF THE GYM♂, проходи в наш уютный ♂DUNGEON♂, снимай свой ♂JABRONI OUTFIT♂, одевай ♂LEATHER STUFF♂ и рассказывай свои охуительные ♂DARK DEEP FANTASIES♂.
МОДЕЛЯЧ - дно российского моделизма, токсичное комьюнити околомоделистов, в котором каждый может быть собой - то есть, ленивым криворуким агрессивным балаболом. Извращения и перверсии приветствуются.
ИВАН КУЛИКОВ - манагер одного модельного, с желтым дизайн-кодом, магазина, постоянно постит их рекламу в тред и всячески копротивляется, если плеснуть на магазин немного говнеца. Когда-то был двачером и моделистом, но в последнее время пришел к успеху.
КОПЧЕНЫЙ - универсальная характеристика модели, обычно выражающая неумеренное нанесение следов копоти от выхлопа или выстрела.
МУЖИК - моделист, в силу некоего внутреннего заёба стремящийся привести модель в максимальное соответствие прототипу. Основное занятие МУЖИКА - это пиздеть за жизнь, обсирать друг друга, модели и
ОПУСКАТЬ БАКИ - это:
-процесс приведения модели к максимальной степени соответствия прототипу;
-выражение БАКИ НЕ ОПУЩЕНЫ может обозначать, что у модели есть довольно значительные расхождения с прототипом или вообще что угодно;
-ОПУСТИТЬ БАКИ - перевести моделиста в МУЖИКИ и прописать на ТИГРИНЫЙ УГОЛ.
КЛОПЫ - модели БТТ в масштабе 1/100 и 1/72, преимущественно от фирмы "Звезда". Являют собой КОНЦЕНТРИРОВАННОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ, МОДЕЛИЗМ НА КОНЧИКАХ ПАЛЬЦЕВ. Порождают масштабосрач.
С УВАЖЕНИЕМ - catch phrase МУЖИКА
ПОК АНОНУ - местное переосмысление выражения “по канону”, под “каноном” подразумевается порядок окраски моделей, позволяющий получить хороший результат.
И-16 ИЗ БРУСОЧКОВ - эпитет, обозначающий сборку модели или собственно модель крайне низкого качества.
МИНИАТЮРЫ ТАНКОВ - выражение, заменяющее слово “модели”, было введено в оборот очередной ньюфажной мочой, знакомой с моделизмом посредственно, но взявшейся весьма ретиво наводить порядок. Для напоминания моче и не только о его ничтожности было взято в оборот моделячерами.
Копипаста моделистская схоронена тут:
https://docs.google.com/document/d/1Pzim53SRVasSwtXi20zsYDOymdNbPHfFiPHpsKJjzkY/edit#
Вот годнота: https://i-modelist.ru/goods/883/Model-servis/54973.html
Короче чтобы не сверлить отверстие в модели мутишь это все на магнитах. Просто вклеиваешь один магнит в салолет, а второй на подставку с помощью поксипола и кайфуешь.
Купить любые магниты можно тут: https://mirmagnitov.ru
>>572326
У ИСМ она теребится от любого дуновения и выглядит хрупкой. Я попробовал, мне не зашло. У пизды получше, но все рано не хочется модель портить.
>ИВАН КУЛИКОВ - манагер одного модельного
Прочитал как ИВАН КУКОЛДОВ
Норм модель же.
Вот я собирал ан-26 от них в 72м, там пиздец
Да это звезда охуела. Я думал тупо в ЛВД отдых себе устроить))00) А тут даже декали кривые. Хуй знает как они это на компьютере проектировали. Ладно, хуй с пресс формами. Но косяк декалей могли бы пофиксить. Даже в наборах ВЭ декали от бегимота для ссаных трапов авиокампаний типа "мухосранск авиалайнс" ХЫЫЫЫЫ качественнее сделаны. Даже не замыленные.
Крылья еще немного хуево подходят, нет ключей для кокпита для позицинирования в фюзеляже, фонарь хуевато садится.
А я еще почти три месяца назад рофлил типа: "Ебать, как ил на обороте всрато собран)0)0". Мне уже начинает казаться что тут существует некая консприрологическая теория от пизды. Что их киты из-за хуевой инструкции крайне сложно с первого раза идеально собрать и ты ясен хуй еще раз их купишь.
Ну кстати киты гражданки в ЛНД еще можно попытаться нормально собрать. Единственное от чего трясет это замыленная расшивка и то что предлагают иллюминаторы поштучно вклеивать. Еще стойки шасси более всратые, но это терпимо.
> Два говноеда
Вот кста некоторые киты от ВЭ вполне заебись. Тот же Ан-28 например. Там немного другой пластик чтоли. Думаю потом еще раз его соберу как научусь не лить по два литра краски чтобы ровно красить.
1. Группбилд "Т".
Правила:
https://docs.google.com/document/d/1Oe6tqbafLEPADEQSHX2wUQH_-M2lnvXoZN-4c9nIL9k/edit
Таблица участников и результатов:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xkittg1CoVMcWOZodbfzN8Yh-Cqect2NpQGo5_iM_K4/edit#gid=1332919728
2. АДММ-2021.
Основные положняки тут:
>>557127 → →
Когда я собираю гражданский дилдолет, Господь подымает меня над полом и приближает к себе. Не так близко, чтоб поздороваться, но так высоко над вами, чтобы узнать вам, дешевкам, цену. Кто такой ты с облойным менгом в лапке, собирающий сраноссаную зирку и покупающий говнодопы в говноармате? Вы писькины плевки, получившие паспорта, вы спрессованный в толпу корм для рыбок, ваши лица сливаются в одну огромную жопу. Человек без дилдолета есть такая низкая тварь, что даже утопая в реке, я не подам ему руку. И неважно, голова у вас на плечах или череп, рога под кепкой или копыта в кедах - вы не люди. Вы орущая потная поверхность. Вы ворсинки ковра, по которому я хожу и роняю пепел. Когда я ставлю собранные литаки на стол, он подгибает ножки и дрожит ими от восторга и счастья. Когда я вынимаю свои литаки из шкафа, шкаф рыдает. И когда я окончательно решу отделить ваше убожество от своего превосходства - я пойду и куплю Ту-114 в 1:72 от Амодела. А пока ну-ка скинулись мне на первый!
Доделал амоделовскую дилду в мою коллекцию гражданской авиации
Только для моделистов в стиле дио, я давно не моделил дио, так вот, в стыке миниарта итальянская деревенька набор, упустил щели в стыковке здания и базы, чем щель полечить достойно?
Спасибо, что бы каждый из Вас процветал сеиьей и дети, если мне кто то ответит F.
>Если, например, эта же коробка в инет магазах от 5к+.
Потому что за 5к+ в магазе тоже никто ничего не покупает. А те, кто покупает, также имеет на руках 100500 коробок, и твои ему не нужны.
Нипонел. Почему не нужны?
Я когда клею свой аэрофлот, по КД скидываю фотки одной местной женщине 35 лет, азиатке и джессике из Флориды с которыми в снэпчате базарю. И всем по кайфу.
Был еще один рофл связанный с этим. Моя (бывшая) тян пыталась что-то пиздеть, о том, что скидывать той женщине 35 лет с работы фотки самолетов не правильно, но была без промедлений послана нахуй. Я конечно грязное животное, но не до такой степени чтобы к той тете с работы подкатывать.
Клеить самолеты и скидывать фото азиаткам это круто же. А что еще нужно?
>>572434
Бля, надо бы присмотреться к этому Ту-104. но судя по твоим фоткам с ним oche долго ебаться.
Она современная в том плане, что в концепции десятилетиями уже ничего не меняется, белые дилдолетные автобусы с крыльями и турбореактивными движками... Что в этом жанре вообще собирать? Собрать 1 дилдолет и 1 условный конкорд (советский или западный по вкусу) - и все, тема закрыта.
> ни деталировки, ни покраса, ни везеринга
Аллах запрещает это на гражданской авиации делать?
Вот это конечно чел жестко запарился:
http://scalemodels.ru/articles/2425-zvezda-1-144-tu-154m-Zvezda-Tu-154M---v-chuzhojj-monastyr-so-svoim-samovarom.html
Когда руки подвыпрямлю нужно будет попробовать.
Мань, ну если б вся бронированная техника (гусеничная, колесная, всякая) выглядела бы примерно также как твои белые дилдолеты - я бы с тобой согласился. В дилдолетах сама аэродинамика диктует - там просто некуда придумывать дальше (пока), ты не можешь сделать необычно выглядящий самолет просто потому что он будет выполнять свои функции хуже чем конкуренты.
> ты не можешь сделать необычно выглядящий самоле
Challenge Accepted.
да блять сука не то
мне констеллейшен нужна нахер мне второй раз постить брабазон ааааа сукаааа аааа нахуй
> лучше отполируют очередной Ту-154
Как будто бы что-то плохое. Ну еще учитывая что с каждым последующим билдом добавляется детализации и качество покраски прокачать можно. Вот у меня уже пятая коробка Ту-134 лежит, вообще похуй. Буду скоро Ту-134 MK V делать по мотивам дрочева с закрылками Ил-62мать)0)0)))0)0
> в йоба-ливрее жмых эирлайнс
Бля, я уже серьезно который месяц думаю заказать разработку декали Жмых Airlines борта UR 2281488 рейса Донецк - Самара. Уже представляю как на носу будет написано Жмышенко В. и Детров П. Только я с самолетом не определился еще.
Это такой реверс танкоёбов?
Почему-то те тоже вместо Боб Семпла и ТОГ-2 собирают очередной Т-34 С ШТАМПОВАННОЙ БАШНЕЙ Т-34 С ЛИТОЙ БАШНЕЙ Т-34 С ГАЕЧКОЙ Т-34 ПИРОЖОК Т-34 ЗАВОДА 183 Т-34 ОСЕНИ 43 ГОДА Т-34 СТЗ ОСЕНИ 41 ГОДА.
А как надоест дрочить на овре9000 вариантов Т-34 - начинают собирать Тигр и дрочить друг другу за правильные тактические знаки.
>Как будто бы что-то плохое.
Вообще никаких проблем. Каждый моделит то, что ему нравится и тогда, когда ему хочется. Иначе, это не моделист, а Миша Лебедев.
Просто не надо тут про очередные панцеры затирать. я вот знатный глиномес, но ни одного панцера в коллекции не имею.
>Ну еще учитывая что с каждым последующим билдом добавляется детализации и качество покраски прокачать можно.
Прям как с панцерами, ну ты понял.
> Вообще никаких проблем. Каждый моделит то, что ему нравится и тогда, когда ему хочется. Иначе, это не моделист, а Миша Лебедев.
Атдуши.
> Прям как с панцерами, ну ты понял.
Я и говорю про то что разницы нет особо, в каждом жанре свои приколы.
>>572567
Ту же Ту-134 можно собрать как Ту-134А, Б3, АК, УБЛ.
> Ибо как можно везерить дилду?!11 Она жеж чистая должна быть!1!1
Это кто тебе так на ушко сказал?
Там много где смывка есть же.
Ми-2 со скрина:
https://karopka.ru/community/user/20692/?MODEL=582818
Один хрен как ты захочешь так и можешь сделать некоторые люди и танки чистыми делают или перебарщивают с эффектами.
Гражданский Миг-17Ф, лол)0)0
>Гражданский Миг-17Ф, лол)0)0
Хоть не пит ред буль
там фикс выпустил миг17ф и в один из вариантов окраски предложил праздничный миг рекламный ред булла, а армата ещё и допы на него предложила.
Потому народ и делает.
Как же горит блять. Выпустили новинку и полгода все модельные сайты будут её делать, одинаковые модели в одинаковой окраске как в инструкции. Дебилам не надоело?
Ну чел выше писал что смывка и масло от лукавого. Конечно везеринг ЭТО ДРУГОЕ немного.
>>572577
>Но я про то, что дилдоделы не везерят почти.
Ну это странно конечно. Видимо им так по кайфу.
Все таки меня например прикалывает когда даже сраный восточный экспресс (потому что ничего больше почти и нету из ГА) максимально замужичен и по покраске (панельный эффект, масляные точки надо будет еще попробовать) максимально похож на реальный дилдолет на стоянке. Единственное что сложно аккуратно собрать с первого раза такое.
>кидает в ответ 2 одинаковых дилдолета, зато разного цвета
Понимаю.
>>572616
Ну хз, я тоже хочу задушить жабу и купить у авд маршрутку, тралик и тд на которых в детстве ездил, но в этом есть хоть какой-то смысл - машинки узнаваемые, харзматичные, но ностальгировать по дилдолетам которые зрительно друг от друга-то сложно отличить... Хз
А почему вам кажется, что дилдомоделизм критикуют здесь исключительно с глиномесных позиций? Тут много авиамоделистов, и они, в основном пилят вв2 и реактивы 3-4 поколений. И вот эти все самолёты обладают самобытной своеобразной запоминающейся внешностью. В отличие от ваших дилд. Но вам, почему-то, обязательно нужно приплести кучу модификаций Т-34, панцера, танков морозовской школы... Ах да, вв2-авиамоделисты, небось строят исключительно модфикации 109-го мессера, спитфаера, мустанга, или, на худой конец, И-16.
Ну, а корабелогоспода даже не считают нужным уделять вам внимание. В их глазах у вас нет фантазии и вкуса.
Ну по поводу современных дилдолетов (которые я сам не хочу собирать) я частично согласен. Но даже там есть А380 и Б787, они пиздатые в плане реализованных технологий в них.
А чтобы из старых дилд не отличить даже Ту-134 от Ту-154 это нужно в глаза долбиться.
>строят исключительно модфикации 109-го мессера
Вот это конечно глубоко осуждаю. А за свастоны на киле вообще нужно по 282 привлекать)0)0))))))0)
В голову приходит только тамиевским лаком Smoke задуть немного, заюзать тамиевскую же пудреницу на соплах. А потеки маслом изобразить.
Все пральна? Или еще можно как-то такое изобразить? Подскажите плес.
Во-первых, рисуешь тонкие полосочки всеми металликами, что найдёшь на полке. Во-вторых, берёшь синий фильтр и фиолетовое масло, мажешь. В-третьих, делаешь нагар сажей и тёмно-коричневым маслом. Я бы на твоём месте погуглил гайдов. На ютубе полно роликов про сопла.
>>572759
Попробовал пока из того что было. Вроде что-то отдаленно похожее вышло. Конечно думаю сильные потеки лучше маслом попробовать изобразить после слоя лака.
Возможно нужно побольше черного добавить или типа того. Или базу другого цвета заюзать.
А что тебе не нравится? Если захочешь шерман - купишь себе рфм. Зато вон сколько лулзов будет после того, как в сеть попадут фотки литников. Не понимаю я вашего негатива к звезде. Продукция этой фирмы же явно ориентирована не на вас, а на простых людей с простыми зарплатами. Так что, звездовское качество не может и не должно вызывать у вас негатив.
Мне, в целом, на Звезду плевать. Но меня раздражает огромное количество звездодегенератов, которые эту хуиту превозносят как венец качества и копийности, от них слишком много шума, визга и восторгов, даже если ты пытаешься это дело игнорировать. Эти дятлы еще и всхрюкивают, когда их тычут носом в то, что модель ни на что не похожа и страшно далека от прототипа.
> от них слишком много шума, визга и восторгов
И лулзов.
>Эти дятлы еще и всхрюкивают, когда их тычут носом в то, что модель ни на что не похожа и страшно далека от прототипа.
Позиции всякого рода сектантов, либо же, просто упёртых ослов нельзя ни в коем случае критиковать извне - они к такой критике невосприимчивы. Гречневым пахую на копийность, чертежи, прототипы... их этим не затроллишь. А вот, например, сказать, что звезда - говно даже за свои деньги - можно, ибо такой взгляд на предмет спора кузмичам ближе. Можно и другие аргументы "изнутри" их взглядов придумать, если фантазия работает получше, чем у меня.
Ты из тех петушков, которые хотят за 5 копеек, но чтобы с копийностью и в чертежи вкладывать до каждой заклепки? Ну, твое право. Ну какарекать-то зачем? Не хочешь - берешь задороха, вкладываешь в чертежи. Хотя даже задороха никто тебе не гарантирует копийность, та же тамия обожаемая и тд. Хз, проигрываю с даунов, у них в стране есть дешевый производитель моделей который +- делает актуальные киты продает их за копейки - все равно им че-то не так все время, по любому поводу исходят на говно.
Так пусть этот "дешевый производитель моделей" и позиционирует себя соответственно - делаем некопийный быстрособираемый хлам для кузьмичей и школьников, которые слыхом не слыхивали про другие фирмы. А не орал про ЛУТШЫЕ В МИРЕ МАДЕЛИ и МЫ ПРИСЛУШЫВИМСЯ К САВЕТАМ, а потом у них выходит лысый как колено Крокодил в 48 или Шерман с неверной геометрией.
И правильно выше сказали, раздражает не столько Звезда, сколько орда ее тупых подсосов.
Так и будет, на дизелешермане у них уже были детали для длинноствола. Это просто наебалово школьничков, которые не знают отличий М4А3 от М4А2, VVSS от HVSS и прочего. А вообще, будет забавно: если дадут декали на М4А3 как положено, то там только американцы должны быть (их не поставляли в СССР), ждем кучу плача про НИПАТРИАТИЧНАСТЬ. Если дадут декали на СССР, то это будет эпичнейшее наебалово дурачков, которые про Шерман знают только то, что это из фильма с Питтом и которым принципиально похуй, что собирать, лишь бы от "любимой Звезды", как пишет срамата-моделс
Запостила, самофикс. На случай стыдливого удаления есть скрины, а ссылка вот: https://vk.com/wall-114983756_208434
>Все таки проверил, ничего нет в наличии)0)0
Лол, недавно совсем вэсовские риветеры с одним колёсиком были. Я даже прикупил на 48-й масштаб. Штош, сочувствую.
>Все равно стремно с этим свиномагазином связываться, когда даже сайт у них криво работает.
Твоя правда.
СХОРОНИЛ!
>>572914
>>572915
Странные методы бизнеса у чела что он вроде даже звезду пиратит. Лучше бы всякие ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ДОПЫ из смолы выпускал. Или там нужна йоба вакумная камера для литья?
https://www.smallstuffmodels.com/p/products.html#!/1-144-Detail-Sets/c/12091722
https://i-modelist.ru/goods/model/aviacija/modelsvit/375/35729.html
Зачем платить больше? Сэкономь с Я-моделист, покупая модель Пассажирский лайнер Ил-86! Мало где еще ты найдешь такую «вкусную» цену, поспеши, пока не раскупили!)
Алсо, яма не врет, у сраматы он почти на 2к дороже, и все равно его нет в наличии, значит, покупают: https://arma-models.ru/catalog/grazhdanskaya_aviatsiya/msv7205/
Блэд, реально, что-то совсем в шары долблюсь. Ну что тогда сказать - отличный уровень, как всегда-говно.
https://vk.com/wall-29859496_2618028
ЦА звезды не знает про "другие фирмы", а некоторым там принципиально надо шоб отечественный производитель. Но согласен, даже M4A2(76) смотрелся бы уместно, его можно на ленд-лиз также сделать, а альтернатива - только старая Италери и редкий в магазинах набор от Дракона M4A2(76)W Red Army. Но на кой черт им M4A3 - непонятно. Может, хотят, чтобы скупили дурачки, которые хотят Фьюри сделать, ХЗ.
Да они каждый год ноют. Это ещё удивительно, что мало комментариев в духе "Если Звезда не выпустит model_name, какую я хочу после игры в WoT/WT, то я больше не буду покупать её модели и она обанкротится!!11!"
>>573082
>вот зачем длинноствольный заявили не понятно
Странно, что они не выпустили длинноствольный M4A2(76)W, т.к. он чаще всего светился на фотографиях, чем короткоствольный M4A2.
>>573083
>Но на кой черт им M4A3 - непонятно
Может проебались с цифрой? ТОРу же вон, исправили длину в описании.
>Может, хотят, чтобы скупили дурачки, которые хотят Фьюри сделать, ХЗ.
Это надо совсем отбитым быть, чтобы не заметить отличи подвески M4A3E8 и M4A3(76).
Мне больше интересно, чем отличает бомбардировщик Як-130 от штурмовика Як-130? Тупо литник с бомбами кинут?
>>Это надо совсем отбитым быть, чтобы не заметить отличи подвески M4A3E8 и M4A3(76).
Это ЦА Звезды. Когда они выпустили M4A2(75), было огромное количество комментариев "Сделайте фигурку Бреда Пита, это жы ФЬЮРИ". Армату трясли, чтобы дали в предзаказ 76-мм орудие, чтобы сделать ФЬЮРИ. А ты про подвеску. Там 80% знает, что М4 - Шерман,и что он в Кино был, а на нюансы им похуй. Им еще какие-то доброхоты объясняли, что М4А2 - это совсем не М4А3Е8, на что было сказано, что Шерман это и есть Шерман, все хуйня, это Фьюри.
Самое-то смешное, что вряд ли в Звезде будут менять корпус от А2. Просто ляпнут на тот же корпус ту же башню (а может, поправят ее, но сомневаюсь) с 76мм, и скажут - вот вам А3. Особенно жду бабахов поцриотов, т.к. на А3 в принципе нельзя дать декали на СССР. А если дадут, то это вообще будет кчистый М4А2(76), продаваемый как А3.
Бро, да так оно и будет, как с 34, только башню меняй и все. ЦА занесет за новый лиьник башни и все довольны. Но я слабо себе представляю западного моделиста, который предпочтет Шерман звезды любому другому, более того, я и в РФ слабо представляю, кому разные Шерманы интересны с точки зрения вдумчивого моделизма.
Вроде чуваки наносят ее до покраски еще. Типа приклеивают скотч снаружи и изнутри заливают. Но на некоторых фото и в некоторых статьях говорится о нанесении эпоксидки уже после покраски снаружи модели. Это вообще реально зубочисткой нанести эпоксидку снаружи и не заляпать читлайн? Кто нибудь пробовал такое?
Он сказал не "более дешевые", а "не сказать, что дорогие". Тот же Менг или РФМ, 2,5-3к - это именно не шибко дорогие, по сравнению с Асукой, к примеру, или Драконом. И там как раз нормальные М4А3Е8. Если еще дешевле, то неплохие Шерманы у Академии и Италери.
Как я понял, ты предлагает третий вариант отсюда:
http://scalemodels-tu154.ru/articles/8_7_Delaem%20prozrachnoe%20osteklenie%20salona.htm Целый сайт о том как Ту-154 собирать, ебать)0)0
Я хочу попробовать четвертый вариант. Но чет очкую, думаю сначала на кошке попробую.
Вот кста примерно такая эпоксидка должна быть: https://smola.shop/smola/peo-610ke-20-0/ хотя на форумах олды 510 юзают.
А давай сравним цены на Звезду в России и на Менг/РФМ в Китае или откуда они там (Тайвань, Гонконг, не помню). Ты знаешь, что на Западе Звезда сильно дороже, чем тут? Так и с китайцами. Тогда и будет видно соотношение цена/качество. Конечно, в идеале бы себестоимость сравнить, но данных нет. А то, что китайцы у нас дорогие - вопрос к барыгам.
Вообще конечно по идее должна годная вещь выйти с эпоксидкой. Можно теперь не ебаться с вклеиванием иллюминаторов по одному. А то я охуел от такого на Ми-8 от ВЭ.
Тот же Ту-104 от амодела думаю когда нибудь так соберу. Надо только еще маски на фонарь нарулить))0)
В китах от пизды звезды можно. Но скажем в китах от ВЭ иллюминаторы по одному идут и с ними много ебли. Или вообще иллюминаторы не просверлены в пластике. Тогда в теории можно их самому просверлить, перевести декаль, приварить ее, а потом иллюминаторы из эпоксидки сделать.
А теперь зайди и сравни с ценами в срамате или яме, где берет подавляющее большинство кузьмичей. И я лично возьму Pz. IV J за 1931, да даже за 2-2,3к в Китае или у челноков, чем IV H от Звезды за 1750, потому что комплектация и качество несравнимы. Ты своим скрином сам себя закапываешь.
Маня, почитай кто все это начинает - по факту просто высераются какие-то петухи и начинают с нихуя обмазывать говном, ну бомбит у тебя от китов звизды - не покупай. Но у них ведь в жизни кроме пабликов звезды и сарматы нету других инфоповодов в жизни поэтому они на любой мало-мальский значимый пост высераются в треде и высказывают свое охуительно важное мнение о том как они охуенно берут киты по 3к-4к, а вы хуле не берете, а берет по 1к? Тупые что ли? Ебанутые, берите по 4к раз в год как я хуле вы
Сдаётся модель была проклятая.
>пиздец пыня страну довёл, как пидарашки...
СПАСИБО МИСТЕР ПЫНЕЦ!
ОХХХ С ПОЛУЧКИ КУПЛЮ СЕБЕ AK XTREME METAL. ТАК ХОТЬ ПОСЛЕ МАСТЕР АКРИЛА ОТ ЗВЕЗДЫ МЕТАЛЛИКАМИ ПОЛАКОМЛЮСЬ ПОСМОТРЮ ЧТО ЭТО ТАКОЕ ХОТЬ.
>ссаных трапов
Чел, там же написано)
https://i-modelist.ru/goods/model/aviacija/eastern-express/345/16978.html
Вот сейчас собираю последний кароч. Сами наборы аэродромной техники от ВЭ в 1/144 прикольные, но нужно хорошенько детали подгонять. Еще радует то что там ОЧЕНЬ дохуя декалей почти под любой вариант с фотки просто. Единственное что вот сейчас заметил, это нужно перила самому изготовить, а то штатные - переразмеренное говно.
Еще кое что про этот набор с трапами: Там инструкция и детали кривые. Начинай собирать с лестницы, а потом подгоняй нижнюю часть под нее. В наборе деталь переборки по середине дана правильного размера, а переборка спереди (где сидит водитель типа) шире чем должна быть. Вот ее нужно по месту отрезать. Смотри не проебись. Я так один трап запорол.
Бля, есть еще козырные смоляные трапы от North Star. Но они в наличии только в их магазине, и там цена конская. Выгоднее от экспресса собрать чтобы голову не ебать. Заодно куча декалей годных будет. еще пиздато что у North Star есть фигурки пассажиров в 1/144. Тупо смоляные еще норм взять, а покрашенные 40 евро вроде.
Бля. Вот сейчас примерил, перила конечно пиздец толстые.
Хорошо что у меня остались детали лестницы для длинного трапа и еще есть длинные декали. Можно будет попробовать из листового полистирола и проволоки их сделать. А потом на готовую нижнюю часть установить. Хорошо что можно без этой круглой фигни снизу обойтись)0)
>>573085
Захожу я такой на пикабу а там Даша делает ФЬЮРИ из М4а2 короткоствольного.
это же Н0, самый распространенный железнодорожный масштаб.
Можно ставить рядом с жд или возить танчики на платформах. Можно в варгейм замутить (тому що масштаб самое то, в принципе можно играть и в 72й но уже крупновато становится, а 100ка это ебаные фишечки и тупое слепое недоговно без детализации).
Алсо так-то бтт в 1:87 весьма немного и это говно говна.
Из мужицкого: сет травла от микродизайн, самодельное БАНО, выпущеные фары из листового полистирола и аллюминиевой фольги.
Из мигелизма: смывка, попытка в панельный эффект (хуй знает считается или нет).
>Заибато
Да ну, брось. Тупо этот ил как большая кошка собрался. Но он все равно даже так неплоо выглядит. Явно лучше чем на выброс, лол. Зато попробовал себя в установке большого сета травла для ГА на всякие ППД и антенны.
Конечно с техникой нанесения LP от тамии на большие поверхности я подобосрался. Даже створки стыдно фоткать вблизи, так как около этого места краска пошла манкой в нишах закрылок и ее оттуда тяжело вычистить. В следующий раз конечно буду аккуратнее с этим.
Ну, так-то корабли везерить не особо принято, хотя у них приемы аналогичные тем же танкам, только без комьев говн. А вообще смотри видосы всякие, типа вот канальчик.
https://www.youtube.com/channel/UC2UPftBhkCUwQyCGSQxCbNQ
>https://www.youtube.com/channel/UC8oGa4yQeXZNia2fc_y2wmw
))0000)000)
Опять дрочить?
Ну посмотрел всратые стримы какие-то модели делает по-полгода. Говно.
мимо алчный художник
Ебать обиженки-мартышки опять суетнули и в подлую забанили одного из немногих адекватных моделистов в чате.
https://youtu.be/SFq4iZ8p5c8
Док решил сожрать эту самую подругу за трапофобию. Позвал на помощь пибу (который осел в куклочате).
Итог: док пидорнут из почти всех моделячей, пиба самопидорнулся из куклочата, подруга куклы сидит довольная и там и там и харкает жиром на дока с пибой вместе взятых. Идиллия!
Ссылочка на набор: http://www.helicast.pro/mil-mi-8-amtsh-terminator-conversion-detail-set-closed-ramp
Ух как охуенно!
В 1/144 от ВЭ собрал один раз. Но думаю тут это нерелевантно.
Хотя мне кажется что детали корее всего подойдут. Сам думаю замиксовать Ми-8 от ВЭ и Ми-24 от Звезды в 1/144. Там втулку несущего винта и рулевой винт можно от Звезды взять.
Спиздил со скалы эту идею.
Тут медленная доска, не /бэ/ и не /по/.
Когда речь заходит про смоляной афтер на авиацию, то лучше всего ставить его строго на ту модель, на которую рекомендует производитель афтера, ибо разные формы, разные обводы, разная геометрия - и здравствуй удаление ступеньки, шпаклевание щелей и нарезка расшивки. Не факт, конечно, что этот афтер не встанет на Звезду, но и не факт, что встанет - попробуй, расскажешь.
Но я бы взял модель от ХБ.
Двачую, у меня была такая история, про афтер, циммирит на слога звездовского из коробки меня не убедил, взял тамиевский, ну жумал подойдет, хуес два, долгих трудов стоило его хоть как то достойно изобразить, модель само собой в базу и в коллекцию долгостроев.
Киньте ссыль на вашу конфу. Хочу приобщиться.
ЗИЛы местных мастеров или из интернета?
Мимокрок
Пользуясь случаем, передаю Лобне привет! Надеючь вы все там подохните и моделей от Вас бездарных не будет.
Чини детектор, я БТТшник. А теперь объясни, как в одной диораме объединить беспилотник, вернее его обломки, и тор. ЗРК отстрелялся, беспилотник упал и про него забыли. Ну в лучшем случае сходят пару бойцов посмотреть, что там да как, но целый ЗРК гнать туда никто не будет. не Кузьмич
Вот сейчас кста почистил свои дилдолеты широкой кистью. А то на них уже пыль клубьями была. Вроде норм, но одну антенну, посаженную на супеклей снес случайно. Но вот всякие датчики типа ППД, которые посажены в отверстия на суперклей держатся вполне прочно.
Господа танкисты, как вы чистите свои модели? Там ведь тоже полно всяких мелких деталей.
Широкой мягкой кистью. Но аккуратно. А то если как этот >>574491 клеить окрашенные детали модельным клеем, то и от громкого пердежа модель развалится.
>или замутить продувочный пистолет к компрессору
Для продувочного пистолета нужна очень большая производительность компрессора, можно просто давление поднять и через аэрограф без краски дуть.
А так то конечно лучше под стеклом держать, пыль полностью не уберёшь никак.
>дарить и друзьям
Кста как раз и думаю акриловый бокс затестить в качестве контейнера для подарка корешу.
>Пизды получишь, у тебя на хвосте свастик нет?
Какая свастика на Ту-134? Лол))00)0)00
https://www.youtube.com/watch?v=l3eQ19cIFfA
Я как-то на совсем другом форуме англоязычном встретил тянку которая охуенно моделила и еще топила за совок и коммунизм.
Оказалось трансгендер на гормонах и без хуя
Весь мой опыт показывает что тян в моделизме а точнее в историчке - это нонсенс. Или не моделизм у нее или у тянки хуй.
На самом деле, так даже лучше. Для мужчин моделизм - отдушина, чтобы отдохнуть от жен, ну или от мамок. Ну и, конечно же, что может быть приятнее, чем взять танчик, ♂JUST LUBE IT UP♂ своим ♂OIL♂ от абтеллунга, выложить свою работу на тигриный ♂GAY VEBSITE♂ и обсудить матчась с ♂FELLOW BROSERS♂
Требую вернуть нейма и дока в моделяч.
>>575643
клеил
https://arma-models.ru/catalog/instrument/ex30612_nabor_iz_trekh_kolesikov_dlya_tisneniya/
не маркетолог, просто смотрю
>>575880
Я кстати чекнул в итоге JAS.
https://i-modelist.ru/goods/instr/82/62329.html
Вроде норм тема, металл не мягкий. Удается нанести заклепки с одного прохода. В цанговом зажиме не пидорасит как микродизайновскую латунь.
бачки в наборе травла что то среднее из себя представляют между БДШ-5 (дымшашкой) и бачком для масла поэтому пришлось разбираться лезть по фотографиям по системе их сброса я не понял ничего и как придется сделал
в общем из травла с которым я работал этот момент самый сложный был
Ну, кто вкатится?
>>576823
Было так в инструкции я в матчасть не вникал и в набор было 2 положено ствола
Бронеколлекция специальный выпуск №2 (14) 2017 Самоходная артиллерия ВДВ скачать бесплатно без СМС чертежи описание ТТХ
>>577087
Я не моделю.
Нужно больше моделить носил нет
Спасибо за подсказки пулемет лишний вынул теперь есть у меня ствол бонусный
>>577101
>>577102
>>577113
>>577134
>>577140
Блядь, ебаный ты шизоид, ты можешь нормально выражать свои мысли? Твой поток сознания читать просто не возможно. Возникает ощущение, что у тебя разорванное мышление или речевая бессвязность. Просто словесный шум какой-то. Прими таблетки и не забывай посещать медика, у которого наблюдаешься.
Если есть претензии - не засоряй этот тред, а иди в конфу, пожалуйста, а не строй из себя героя тут, ладно?
>>577149
Ну давай разберем по частям, тобою написанное )) Складывается впечатление что ты
реально контуженный, обиженный жизнью имбицил )) Могу тебе и в глаза сказать,
готов приехать послушать? ) Вся та хуйня тобою написанное это простое пиздабольство, рембо ты комнатный)) от того что ты много написал, жизнь твоя лучше не станет) ) пиздеть не мешки ворочить, много вас таких по весне оттаяло )) Про таких как ты говорят: медик не хотел, инженер не старался) Вникай в моё послание тебе< постарайся проанализировать и сделать выводы для себя
Вы все смешные
Я живу последний час у меня ковид мне пиздец она меня сожрёт
Последние модели в жизни собираю спасите меня блять
Бухаю алкоголь лечит ковид
Загорелся идеей собрать какую-то машинку.
Был опыт конструктора ugears который меня больше разочаровал чём обрадовал, половина деталей у меня даже после доработки напильником ставилась криво и приходилось обращаться за помощью к суперклею.
Лего тоже собирал, но техник стоит овердохуя, а спидчемпионс слишком лёгкие, хотя там прикольные есть типа гаража Феррари.
В итоге думаю ещё сборную модель попробовать. По опыту моделей значит в детстве собирал самолётики. Пару лет назад собрал Т26 и БФ109 от звезды которые набором с красками шли. Собрал нормально, а по покраске были трудности, танк более-менее после грунтовки покрасился, правда грунтовки видать я переборщил и выглядит это не очень. А по самолёту с покраской как-то совсем печально было, эта краска от звёзды нихуя нормально не липла и плавала как говно. По опыту из детства помню что краска Revell в железных баночках была охуенная, и красилась отлично без грунтовки и без мытья деталей мылом.
Потом ещё дропнул тигр от звёзды из-за ебанутой системы траков которые пиздец был собирать, я ее частично запарол и модель отправилась в долгий ящик, но к ней я очевидно не вернусь.
С краской я уже понял, что лучше купить отдельно пару баночек от Revell и не выебываться.
Собственно после долгого вступления. У вас тут гайда по сериям машинок нет? Какие стоит брать, какие нет? 1/43 я так понимаю это совсем маленькие машинки. Пока принялось Porsche 934 от Revell, но интересуют ещё Italeri и Heller стоит на них смотреть или нет? Да и в целом у вас тут машинки собирают? Насколько там много дроча со сборкой двигателя?
Есть один нюанс, я с Украины, смотрел по разным интернет магазинам, тамии которые есть как раз таки дороже чем поршак от ревелла и уж тем более италера с хеллером.
По мотору мне просто интересно, там уровень ебанутости доходит до сборки каждого цилиндра отдельно или как-то полегче это все? Вот по тигру тому, там трак получается нужно было зубья клеить каждый отдельно, ну или как оно правильно называется, я не осилил и запорол все, если там двигатели так же собираются, то ну его от греха подальше в таком случае.
Ну вот у этого поршака от тамии похоже тоже все проработано, правда он стоит как автомобиль от лего техник. У моделей попроще двигателя в принципе может не быть даже с твоих слов?
Вкатился в моделизм полтора месяца назад. Закупил десяток клопов в сотом масштабе, собрал несколько и решился поделится с двачом.
требуется экспертная оценка от ветеранов моделизма
Спасибо за помощь всем
Отсылки-отсылочки! За микуфагом стоит кукла!
>>577519
Неважно от кого - главное, в нормальном магазине Arma Models!
>>577543
>гранями от обработки ножом.
Пацаны, этот хуесос не умеет шкуркой молдлайн снимать!
Это моя первая попытка в зимний камуфляж, а до этого я успел собрать Т34-85 и пару клопов в сотом масштабе.
бтр80 окрашен фломастерами и замазкой, а после покрыт матовым лаком от звезды.
т 34 покрашен фломастерами/мастеракрилом и покрыт тем же лаком.
В сотом - никак. В 48 и больше - сода + клей пва, либо специальные составы от тамии или мига за оверпрайс. Можно и на 72 масштабе, в принципе, но сложно. А про сотый забей - ободрал чуть-чуть и хватит. В моделизме главное уверенность и умеренность, попомни мои слова...
>>577435
Пластик устраивает в данном случае меня
>>577542
Спасибо наверное красить ганзой буду
заебало красить/собирать маринад
Но в то же время я закончил и получил удовольствие от тигра в 1:72 от той же звезды "сборка без клея".
Подскажите пожалуйста какую то модель, чтобы я ее закончил, увидел результат и замотивировался делать дальше модели. А то у меня не получается и я грущу из-за этого
Купи какую-нибудь новую звезду в 35, там серия су-122-85-100 хорошая, деталей немного, собирается легко.
Мелкие детали там тоже есть, но с ними рано или поздно придется научиться работать. Купи хороший нож (джас сойдет, только лезвия у него тупятся быстро, купи сразу запасных) и нормальный пинцет.Нормально организуй рабочее место, чтобы не проебывать мелкие детальки.
Не надо ничего делать на отъебись и оправдывать это тем, что ты новичок.
https://arma-models.ru/catalog/gruzoviki/3701_rossiyskiy_bronirovannyy_avtomobil_tayfun_k/
>Я не могу закончить модели.
Ты это я
А-то модель вышла в прошлом месяце, а до сих пор ни у китайских магазинов ни у наших её нет.
А заказать очень хочется
В РФ, из историчек активно 2 направления: сага и bolt action.
Первый это эпохи с античности по средневековье, но совсем без огнестрела. Позиционируется как скирмиш: для игры нужна банда максимум из 40 миниатюр. Очень популярно, есть почти во всех крупных городах.
Болт это ВМВ в масштабе 1/56. Сообщества активны в Москве, Питере и Ростове.
>Что это?
Сотый масштаб, очевидно.
>на самом деле, еще одним условием было бы то, что я могу красить только кисточкой.
Ну тогда сотый масштаб - твой бро. В 35 без аэра даже не суйся. Ну либо покупай грунт в баллоне и краску от валехи, только вот, получится не сильно дешевле, чем джас с компрессором.
Он в последней своей модели триплекс из пайетки заебашил на горловине топливного бака, лмао.
Бля, а ведь порадовало. Надеюсь, с рендерами не наебут и в пластике будет так же, как минимум.
а что не так с покраской?
Хуйня скучная, тёмная, без модуляций. Охуенные рваные границы пятен - безног не умеет выкладывать патафикс ровно. Сколы натыканы тем же спонжем, что и на предыдущих 100500 моделей где попало "лижбы было". Везеринг, кстати, прикольный, но можно было и поинтереснее обыграть.
Вердикт: конвейер/10
Даже если забыть на минутку про то, что это подлодка: взгляни на рендеры - красота же! Да если они хотяб на вот таком уровне выпустят пластик, я ж ссаться кипятком от восторга буду. Мб даже предзакажу в арме, если эти ушлые хуи Щуку "прокачают". Вообще, надеюсь, какой-нибудь МД поскорее травла на неё сделает - тогда совсем приятно будет.
Смотри любой камуфлированный летак, сделанный не 14-летним ребёнком. А если из наземки, то вот, например:
https://karopka.ru/community/user/25022/?MODEL=585327
https://karopka.ru/community/user/16010/?MODEL=582831
Хотя, на АМХ-30 не совсем модуляций, зато смотрится интересно
Ну это какая-то хрень, ты бы еще градиентных танчиков от мигофагов принес.
Яга высокохудожественна, но нереалистична, амх какими то странными пятнами покрыт, как будто под нефтяной дождь попал, при этом ходовая чистая.
Из этих трех, работа Лебедева явно выглядит гармоничнее и реалистичнее в плане тонировки.
Дрочи на здоровье.
Но она слишком молодая как по мне.
А мужыки мужыков мужыками называют?
>>578204
>>578216
Наши с вами разногласия по поводу модуляции думаю можно списать на вкусовщину. Хотя и по-моему, крупинские и прочие мигелеподсосы делают какой-то кринж контрастный, но, тем не менее, мне кажется, что какая-то минимальная цветовая модуляция на модели быть должна, особенно на здоровенном танке или самолёте, дабы разнообразить огромную плоскую поверхность.
Но, чем вы будете крыть косячно надутые камуфляжные полосы и натыканные на отъебись сколы? Неужто так трудно подправить кромку патафиксового червяка зубочисткой? Неужели тяжело погуглить фоточек реальных сколов, а не лепить эти "пятнышки" на каждой модели по одной и той же схеме?
От кого эти наборы Зилов?
В целом посоветуйте годный наборчик 131го с деревянным кузовом желательно, как на первом пике
Кста кастомная декаль довольно пиздатая, там куча вариантов этого самолета. Можно самые рарные борты собрать. И даже техничка есть. Если кто сомневался по поводу кастомных декалей - попробуйте.
Я думаю этого пидора во второй половине 2021 начать примерно. Надо бы для начала с ГБ закончить, я тупо по рофлу решил в основном ВЭ в нем собирать)0)00 Какое же говно Як-40 от ВЭ это пиздец. Ни одна деталь друг к другу не подходит сука, уже который месяц ебусь с ним, отвлекаясь на всякое говно. Вот сейчас как раз опять шпаклевка на нем сохнет.
Я еще хотел Ан-2 1/144 в стеклянном боксе кенту в подарок собрать (надо бы успеть до его ДР), ну и еще Ту-134 пятый будет)0))0 разминочный ебануть с некоторыми ДЛЦ))
Звезда, очевидно. Ты вообще видел че этот таком льёт? Да это же кал из калового пластика за оверпрайс. Китайцы в принципе модели делать не умеют, а менг и таком - особенно. Да им даже до звезды конца 10-х годов далеко, ну а с сегодняшней звездой их сравнивать просто смешно.
Звезда на порядок лучше ИМХО.
https://www.youtube.com/watch?v=3hMZYPQ9GYI
>>578963
Сап двач, вопрос такой.
Можно ли где-то достать часть деталей от набора, а не набор целиком?
Есть tiger 1 early, но от него проебана деталь корпуса (она там цельная)
Очень неудачный самолет, лучше Конкорд купи
Ту-144 оказался самолетом неудачным, крайне нерентабельным и в сущности - никчемным. "Аэрофлоту" он не принес ничего, кроме огромных убытков. В результате, всего через два с половиной года после первого рейса все 16 серийных экземпляров авиалайнера вывели из эксплуатации и поставили "на прикол", а впоследствии - списали. Большинство из них отправили в металлолом, а остальные - установили на постаменты в качестве памятников или отправили музеи.
За эти два с половиной года Ту-144 совершили всего лишь 55 пассажирских авирейсов, перевезя 3280 человек, причем себестоимость перевозки каждого из них в несколько раз превышала продажную цену билета. Такое бессмысленное и безумное расточительство было возможно лишь при командно-административной "социалистической" экономике.
Ту-144 может претендовать на звание самого убыточного и иррационального пассажирского самолета в мире. Его ущербность была обусловлена, в первую очередь, крайне неэкономичными двигателями НК-144. Сверхзвуковую скорость самолета они могли обеспечить только при постоянно включенном форсаже, при этом удельный расход топлива был просто колоссальным.
По топливной эффективности Ту-144 вдвое проигрывал своему англо-французскому конкуренту "Конкорд". Иными словами, на каждый километр пути он расходовал в два раза больше керосина. Кроме того, постоянная работа на форсаже приводила к стремительному износу силовых установок. Рабочий ресурс НК-144 составлял смехотворную для пассажирской авиации величину в 200 летных часов. То есть, через каждые 200 часов Ту-144 требовал полной замены двигателей.
Но и это еще не всё. Расчетный ресурс планера Ту-144 составлял всего-навсего 1000 летных часов и 500 взлетно-посадочных циклов (для сравнения, у "рабочей лошадки" Ту-134 - 55000 часов). Однако на практике они не отработали даже этого. Самый "летучий" экземпляр провел в воздухе всего 497 часов, а средний налет на каждый из 16 серийных экземпляров составил лишь 269 часов.
При этом каждый из 20 построенных "Конкордов" налетал за время их коммерческой эксплуатации в среднем более 12100 часов, то есть, в 46 раз больше, чем среднестатистический Ту-144. А эксплуатация "Конкордов", которая началась почти одновременно с Ту-144, продолжалась на 25 лет дольше, вплоть до 2003 года.
Да и конкорд такая же бессмысленная хуета, он же собирает не потому что коммерчески успешный или нет, а потом что прикольная ебака. Если я когда-нибудь дойду до дилдолетов - то тоже соберу его или конкорд, по крайней мере они хоть чем-то выделяются среди одинаковых белых самотыков.
У меня есть коронавирусные ебаные долбоебы на их работе с "ОРВИ")0) в семье, так что буду в соляну тусить и красить этого пидора от ВЭ на новый год)0)00 Наконец-то дошпаклевал и догрунтовал этот кусок.
Отклеилось.
>Ну что, анонасы? Как ваш Новый год?
>У меня есть коронавирусные ебаные долбоебы на их работе с "ОРВИ")0) в семье, так что буду в соляну тусить и красить этого пидора от ВЭ на новый год)0)00
у меня главный коронавирусный это я так что так же в соляну тусить дома и хз ченить делать, моделить буду.
>
>https://i-modelist.ru/goods/model/aviacija/eastern-express/345/16978.html
ХУЛЕ ТАК ДОРОГО ТО БЛЯДЬ СУКА, ДАЖЕ 4 ТАНКА В СОТОМ ОТ ЗВЕЗДЫ В ДВА РАЗА ДЕШЕВЛЕ БУДУТ СТОИТЬ
Стоит выбор между ультрой и эволюшеном. Насколько я понял в плане конструкции они не сильно отличаются между собой. Так вот стоит ли переплачивать за эволюшен или ультры вполне себе хватит?
1. Траки от мастерклаба для ПТ-76 MC135047CL
2. Крылья для АСУ-85 E.T. Model E35-108
3. Базовый набор для АСУ-85 56 года E.T. Model E35-103
4. Антенный ввод Р-113 Model Point МРD310-3
5. Сигнал С-58 Model Point МРD302
6. Ствол пушки 2А15 Model Gun MG-3625
>из смолы гусеницы мастерклаб
Блядь, ты какой-то ебанутый, 2021 год на дворе, есть же блядь нормальные металлические траки, сразу блядь с колесами, нет, блядь, хотим говно жрать, у тебя гусеницы на звездочку встали по шагу и ширине?
Бля, ну пойми - на Дашу фапать не могу...
Как год пересел на хис с говножаса, не понимаю как мог вообще красить китаеговном.
На жасе приходилось долго выставлять давление и ход иглы.
Покраска водными акрилами через жас закалила мое очко настолько, что я сфинктером могу арматуру резать.
У хиса триггер сделан по человечески и все работает как и должно. Просто взгляни на картинку, чувак. Как думаешь, где хис а где жас?
Не переживай что у хиса нет регулировки хода иглы или давления, они там просто не нужны.
По запчастям все в меру нормально. Стоят дороже жаса конечно, та же игла обойдется в 1к, с другой стороны мне за год не потребовалось менять вообще ничего в своем хисе, игла как новая, учитывая мое ужасное обращение инструментом и то, что он несколько раз падал погнув воздушную головку. Красит все равно так же как и при покупке. Из магазинов с запчастями рекомендую этот autornn.ru, там вроде все всегда в наличии и продаван надежный.
Компрессор и тот и тот хороший, просто не имеет смысла переплачивать за то, что у 1208 есть два режима работы, тебе один хуй давление выше 3 для аэрографии не нужно.
А ты разбери-собери жас 20 раз за вечер для чистки иглы и сопла, которая так или иначе потребуется при работе с водными акрилами, а потом сделай тоже самое но на хисе, почувствуешь разницу.
На жасе не смотря на все доработки напильником так и не удалось сделать нормальным дефолтный триггер, по сути он работал в двух положениях: открыто/закрыто, а вся настройка сводилась к регулировке хода иглы и давления до получения приемлемого результата. Пока дрочишься с верчением гаек по китайской резьбе у тебя игла обрастает успевшей засохнуть краской. И давай по новой, разбирай, чисти вилкой... Удобно, пиздец.
Твое мнение не всралось тоже
Ну т.е. какой бы у тебя не был аэр сопло все равно забьется. Вообще, водные акрилы то еще говно говна, хз зачем они нужны, все больше склоняюсь ко мнению, что надо прекращать дрочево и закупаться тупо тамией/ганзой... А что, у хс какой-то особый быстроразбор/быстрочистка одним движением или что? Я не в курсе.
>Вообще, водные акрилы то еще говно говна
На вкус и цвет.. Мне нраица намного больше тамии
А что, у хс какой-то особый быстроразбор/быстрочистка одним движением или что?
Да, вот на картинке прямое сравнение китаеговна и копеечного хиса. Стоит ли говорить что сопло у второго снялось за 3 секунды, в то время как у китаеговна это заняло минуту, да еще и с небольшим риском это самое сопло наебнуть
>Стоит ли говорить что сопло у второго снялось за 3 секунды, в то время как у китаеговна это заняло минуту, да еще и с небольшим риском это самое сопло наебнуть
Как вам там в 2015-ом? Давно уже есть те же 1183 (1186,1187) джасы и катаны, где так же всё снимается руками за секунды.
Другой вопрос что сопло на этот 1183 или катану стоит в районе 3 сотен, игла 1-2 сотни, а сколько у нас там сопло на ультру стоит?
Ценник нового сопла 1500 уже давно пробил. А комплект сопло + игла стоят почти как новая катана целиком.
А сопелко на ультре латунное, мягкое, да еще и любит расползаться вдоль от жирной хардеровской иглы, которую умельцы любят ПОПЛОТНЕЕ засадить при сборке. Аккуратное отношение лишь продлит "удовольствие", но не избавить от проблемы. Даже ярые любители хардеров признают, что сопла там - чистейший расходник, который нужно менять раз в год-полтора. В то время как на той же катане точно (да и на джасах скорее всего тоже) сопла-звёздочки стальные, резьбовые стальные на али по полтиннику вёдрами продаются, ну и тд.
Качество покраса тоже нужно различать с микроскопом если речь не идёт о детализации 1\100 моделей или прорисовкой зрачков аэром на 72-ых миньках. А если скил не отрощен до такого уровня, то никакая ультра и всякие ваши революшны и прочие не вытянут покрас.
И да, лайфхак тебе от джасовода со стажем. Вот это вот всё (пикрелейтед, обвёл вкруг) разбирать нахрен не упало, засорятся там нечему, ибо там только воздух идёт. Чистится только канал и само сопло внутри. Снимаешь всю башку в сборе (нарисовал как сумел), снимаешь только защитную коронку (и то чисто для контроля) и чистишь внутренний канал этой конструкции сточенной зубочисткой до нужного состояния. При сильном загрязнении можно её в растворителе смочить. И никто не запрещает таких зубочисток предварительно штук 10 заготовить.
Процесс даже на 1142-ом джасе с аналогичной конструкцией занимает не сильно больше времени чем чистка ультры. Нафига нужно придумывать себе проблемы и потом героически бороться с ними через покупку более дорогого оборудования, которое 9 из 10 анонов по факту не нужно и не по карману?
Чисто мимо-мнение с другой стороны.
>По итогу, как я вижу, все от краски зависит..
Из того что пихал - пацифик (и аэро и акрилик, который 10 мл под кисть), звезда мастер-акрил, краска от a-model, ладога из худмага и даже брауберг из книжного за 300 рублей 12х12 мл благополучно дуются тем самым 1142-ым джасом, главное разбавлять аккуратно и не в бачке.
8 пластиковых банок джаса стоят 35 рублей. В них краска нормально смешивается, разбавляется и потом банка спокойно моется под краном. Какую-то краску чуть больше нужно разбавлять 100 мл воды, 5-10 капель замедлителя высыхания "сонет", 2-3 капли глицерина из аптеки или пропиленгликоля из вейпшопа - подходит под все водные акрилы, какую-то меньше. Сразу можно несколько красок заготовить и по ходу дела менять, главное металлики в последнюю очередь, чтоб блёстки в краску не попадали потом.
После таких процедур любой аэр (даже с хреново отполированным нутром) на 90% промывается сам-собой просто продуванием 1-2 бачков водой.
А если капать водный акрил прямо в аэр и пытаться потом его разбавить прямо в бачке пробулькиванием... ясен пень, что потом задрачивать придётся аэр, ибо так не делается.
>>580215
>Чтобы чистить.
Чисто не там, где убирают, а там, где не гадят.
Его не обязательно для этого снимать если краска заливается в адекватном состоянии.
>фраза "Нет денег на нормальный аэр и краску" пишется короче
Мб яхту свою пруфанёшь? Бомбардье, гражданство Кипра, недвижку в Норвегии или хотябы ролексы?
Наличие голой ультры, взятой в ипотеку с последующим сидением год на дошираке, без обслуживания и наличия ремкоплекта под рукой, не делает из тебя элиту. Себе-то хоть не ври.
А если без шуток, то какой-то беспонтовый понт, анон.
- Засим извольте откланяться, джентльмены, до скорого.
С этими словами молодой Harder&Steenbeck-господин во фраке, с цилиндром на голове, покинул элитный аэрографоклуб для изысканных господ. На крыльце, у самого края красной ковровой дорожки его уже ждал экипаж. H&S-джентльмен неспешной походкой, отблескивая лакированными туфлями, уже было направился к ней, как вдруг почувствовал невыносимый смрад. Ему в ноги кинулась джасогнида, покорно преклонившись перед молодым господином. Руки оборванца, на которых были следы засохших экскрементов, потянулись к его правой туфле. джасогнида уже было бросился вылизывать подошву его туфля, как тут же получил увесистый удар тростью в лоб.
- Господин, прошу вас не бейте, - завопил оборванец.
H&S-господин окинул еще раз брезгливым взглядом это жалкое подобие человека.
- Покорно прошу вас, господин, подайте милостыню нищему джасоребенку. - продолжила джасомразь, потупив взгляд. - Мне не хватает 300 рублей на новое сопло, я уже много месяцев не красил моделей аэрографом, только кистью.
Из опухших глаз джасовыродка сочились слезы.
Джентльмен с презрением плюнул на скорчившегося перед ним джасоурода, и вынул из внутреннего кармана фрака шелестящую банкноту.
- Вот, подавись. А теперь убирайся с глаз моих долой, голодранец поганый!
джасовыродок тут же кинулся за банкнотой с истерическим смехом и, спотыкаясь, побежал восвояси за очередной порцией запчастей к китайскому аэрографу.
Господин сел в экипаж и приказал извозчику отправляться.
Какое только отребье ни встретишь на улице - подумал H&S-джентльмен.
Дома его ждала уютная атмосфера моделизма, сигары, изысканный виски 25-ти летней выдержки, и целая подборка шедевральных произведений мировой модельной индустрии.
Кстати, как у инкеда и хиса дела обстоят с полировкой внутренних повернхостей? Когда красил джасом, то приходилось после каждой смены краски вычищать все изнутри щеткой и сушить несколько часов, ибо налипало адски+ постоянные плевки и "пыль" возле линий камуфляжа
Все тот же, что спрашивал про условно первый аэрограф
>Кстати, как у инкеда и хиса дела обстоят с полировкой внутренних повернхостей?
Обзоры и прямые сравнения жиесть
http://scalemodels.ru/articles/12100-obzor-sravnenie-ajerografov-HS-Evolution-2in1-i-Inked-Katana.html
>>580268
Пацаны, вы с копипастой говорите.
>>580269
>Кстати, как у инкеда и хиса дела обстоят с полировкой внутренних повернхостей?
У хиса всё норм. У инкеда есть два трабла - не самые качественные обработка поверхностей и гальванопокрытие, хотя инкед выглядит предпочтительнее Джаса/Фенгды.
Вообще, если собираешься брать первый аэрограф - бери тот, который в руке лежит. Я вот лично не могу с подпальцевым наплывом аэры держать, какие бы они не были охуенные в остальных отношениях.
Ни разу не забивалось так, чтобы просто промывка, или легкая протирка ершиком или зубной щеткой оставляла бы какие-то вопросы. Сопло - это ж самая хрупкая часть, лучше его вообще лишний раз не трогать без особой на то необходимости (которой не возникает). Так что весь этот "быстросъем сопла" это какие-то свистоперделки, как я погляжу.. Вот если бы можно было бы легким движением руки взять и прочистить аэр одним махом без муторной разборки, проливки всей этой хуйни - это я понимаю. А так - один хуй.
>>580246
>100 мл воды, 5-10 капель замедлителя высыхания "сонет", 2-3 капли глицерина из аптеки или пропиленгликоля
Ебать ты, конечно, химлабораторию какую-то предлагаешь устроить. Легчу уж просто спиртового взять.
>Наличие голой ультры
Но ты то даже такую не можешь себе позволить.
>без обслуживания и наличия ремкоплекта под рукой
Ну это же не джас, это все не нужно. К тому же ультру я купил, после сворачивания сопла на джасе, купил новое сопло, а с ним факел дул вбок. НУ и нахрена мне такие запчасти под рукой?
>большие цены за тоже самое
звизда, сосифик и т.п. - забивают сопла, требуют ебли с разбавлением, тщательного перемешиванием в отдельной баночке, обезжиривания, грунтования, при снятии масок или случайном воздействии может легко повредиться.
спиртовой акрил - залил сразу в бачок пополам хоть с водкой, побулькал,и просто крась себе спокойно.
>Но ты то даже такую не можешь себе позволить.
Тыскозал?
>это все не нужно
Сопелко-то проверь, твои 0.2 за год до 0.35 раздрачиваются из-за латуни.
А следующий этап - трещина вдоль сопла и так же распыл в сторону.
>НУ и нахрена мне такие запчасти под рукой?
>под рукой?
>рукой
>после сворачивания сопла на джасе
Ты бы лучше руки для начала выпрямил, чтоб под них дорогие вещи класть.
Никто не спорит, что хардер лучше, хардер точнее и качественнее красит и тд, но объективно, он нужен только тем, кто может раскрыть этот потанцевал разницы. Ты шерсть на тачках прорисовываешь? Мб миньки на заказ по кд расписываешь аэром (лица, зрачки и прочую мелочь)? Ну хотя бы роспись ногтей? Гвозди тоже можно микроскопом за кучу баксов забивать, но зачем?
Моделисту, строящему даже 1\72 дилдолёты хватит 0.2 сопла джаса, про бОльшие масштабы я не упоминаю, там даже 0.5 справится почти везде. Окей, удобство - объективный фактор, но есть те же катаны, 1183, 1132 и прочие аэры с конусом\звёздочкой и ценником около 2 косарей, нафига отдавать 5500 + доставку за 0.2, чтобы поливать им БТТ в 1\35? Я бы понял топление за баджер под БТТ... за ивату эклипс ради минек или ту же нео из-за "дёшего и качественно" пусть и на резьбе... но топление за ультру для моделячества... Мне очень сложно это понять. Тем более с такой >>580263 обострённой формой шизы.
>забивают сопла
Если мало-мальски понимать что ты делаешь, а не валить от балды, то не забивают ни одна из них.
>требуют ебли с разбавлением
Как и большинство красок на любой основе.
>тщательного перемешиванием в отдельной баночке
При колеровке цвета руками - да. При желании менять краску на лету и не ебаться с чисткой ЛЮБОГО аэра после них - да, как и любой водный акрил. Это проблемы краски (любой фирмы), а не аэров.
>обезжиривания
Да, как и все краски. Особенно если хочешь работать мокрыми слоями.
>грунтования
Частично да. Без грунта гарантированно хорошо ляжет только эмаль на вонючем растворителе, которая плавит пластик. Даже тамия\ганза может пойти по пизде без грунта в отдельных случаях. Задуть баллоном
>при снятии масок или случайном воздействии может легко повредиться
Если маски из малярного скотча с жёстким клеем и провисели несколько дней - возможно.
С блютаком (даже похожей парашей из ашана) такого не было ни разу, как и с тамиевским скотчем или даже его аналогами.
>твои 0.2 за год до 0.35 раздрачиваются из-за латуни
У жаса они раздрачиваются за 3 месяца, хис за год пока не раздрочился, не смотря на латунь, но то ладно.
>он нужен только тем, кто может раскрыть этот потанцевал разницы
Дальше идет боль жасоблядка
Он нужен тем, кого заебала корявая конструкция триггера не позволяющая нормально контролировать поток. Тем, у кого из за кривых прокладок, сделанных из прессованного говна, краска затекает на резьбу втулки, после чего эту втулку приходится буквально выкрашивать из аэрографа, благо она тоже сделана из говна. Тем, кому приходится заказывать по два сопла разом, потому что из ебаного жасшопа порой приходят бракованные и ссущие в бок. Тем, кто не хочет получить в тубусе новую иглу, а потом ее 2 часа полировать. Тем, кто не хочет выкручивать воздушный клапан плоскогубцами, потому что ебаные китайцы нишмагли нарезать 2 одинаковые резьбы на двух сопрягаемых деталях.
> Аэр - любой джас.
Я бы посоветовал стартануть с инкеда, у них хоть иглы не гнутся силой мысли. Не сильно дохуя дороже, но ебли с ним меньше, да и в грунтовательный он потом перейдет, джас же захочется выкинуть в помойку. Но если прям сильно тянет в JAS-tier, то лучше взять RoyalMax, из этого класса пока не скатились в говно.
>Причины очевидны.
Душевная нищета, разве что.
Я смотрю, тут резьбовым соплам копротивляются, вы чо, их дуром закручиваете? Я за 10 лет ни одного резьбового не поломал.
Пусть джасоблядок и хардеропидор покажут свои модели.
Посмотрим, чего стоят их кукареку.
Сейчас пытаюсь после 3 лет простоя ( сделал одну модель, лол) назад вкатиться. Что-то помню, а что-то нет. 90% инструментария, в том числе уникального и существующего в одном экземпляре ( получил от одного деда хирурга/часовщика-любителя, который их сам и сделал, планировал использовать для работы с травлом) утрачено при переезде в ДС, компрессор тоже. Остался только аэр китаеговно ноунеймовое, который вроде рабочий, но ужасно плюется.
>Марку стали укажешь?
В душе не это самое из какого сплава они там штампуют.
>любой китайский силумин?
Силумин так тонко не отольёшь, да и плющится он так не будет, как плющатся их сопла.
Нержавейка какая-нибудь дешманская, не более. Но сопла на китаеаэры по 1500+ не стоят, так-то.
2-3 болтаются прямо в боксе с аэром и болтаются, заменить проблем нет, цена вопроса - пара сотен.
Если речь о соплах катаны\1183, то там они куда толще. Даже если эта нержа будет такой же мягкой как латунь, то они уже будут лучше. Хотябы тем, что не трескаются вдоль.
Любая загруженная сюда фота будет обосрана. Любая.
Примеров годных работ джасами\катанами и говноработ хардерами на каропке как насрано.
Тот же ScaleJournal красит исключительно катаной и пацификом, работы есть у него на канале. И по тем же причинам забросил хардер.
Если руки не кривые, то крайне сложно определить чем покрашена модель. Даже кисточководы могут в хороший покрас (той же вальехой).
>который вроде рабочий, но ужасно плюется.
Краска говно/е для аэрографа или бавишь неправильно, 99% что аэр тут не причем.
>>580324
Ну "сколы" у тебя прям будто птицы надристали.
>>580329
>Воу, полегче, псина. Я просто хочу понять, какой мне аэр брать.
>Но, чувствую, пойду за иватой.
Уже сказали тебе выше - бери самый стандартный джас. Учись на нем не боясь разъебать или оставить пылящимся в углу, если дропнешь хобби. Когда через время почувствуешь, что готов к чему-то получше - тогда уже думай о покупке чего-то дороже.
Я про жимию для подготовки водного акрила под аэр говорил.
Разбавитель, промывка, ретардер, флоу импрувер и прочее-прочее.
По тому рецепту получается универсальный разбавитель под аэр, где всё уже учтено, остаётся только с краской консистенцию нужную получить.
>Краска говно/е для аэрографа или бавишь неправильно, 99% что аэр тут не причем.
Только что решил загрунтовать модель слитой из баллона краской, и достал старый джас 1183. И у него, с залитой водой, то идет распыл, то нет.
>>580362
> бери самый стандартный джас
Как минимум с корончатым безрезьбовым соплом.
jas
только две старые фотки тандерчифа
так, а что тебе нужно?
>краска (акрил) при малейшем повреждении просто сходит с модели
Похоже на покрас голого пластика, следовательно грунт - дикое говно у звезды вообще есть грунт? внезапно. Тоже самое может происходить с грунтом из худмагов (сонеты всякие и тд), ибо они не держатся за пластик.
Плёночка - полимеризованное состояние водного акрила (неважно какой фирмы).
>Как фиксить?
Грунтовать более подходящим грунтом, либо до первого слоя лака крайне осторожно обходиться с моделью, чтобы ничего не повредить.
Нищевариант - балоны грунта кудо (KU-2101, KU-2103, KU-2104), а дальше крась чем угодно, хоть ладогой.
Бахатый вариант - баллоны ганзы\тамии или грунтование аэром нормальными грунтами (вонючие тамия\ганза, не вонючие Pacific88 P15\P16\P17 серии аэро).
Если аэра нет, а вонять баллонами не хочется - кисть и класть грунт тонкими слоями:
Нищевариант - Pacific88 P03 (P01, P02).
Пабахаче - полиуретановые грунты от Vallejo.
Они не оставляют следов от мазков кистью, в отличие от большинства аналогов.
Более дешевых, но более-менее качественных альтернатив именно под кисть я не нашёл.
>У этого дерьмища адгезия хуже чем у звезды.
Хз о чём ты. Если дать грунту нормально просохнуть, то держится не хуже импортных. Пруф на видео.
https://www.youtube.com/watch?v=_eD7zJvDEbE
К тому же, они постоянно допиливают свои формулы химии. Возможно я не застал тех времён, когда были детские болячки. С вышеуказанными грунтами последние года 2 проблем не имел. Укладываю в несколько сухих слоёв аэро или кистью один-два слоя слоя обычного + даю часов 10 просушки.
>шлифовать или масками покрывать - отойдет сразу
Шлифовать соглашусь, если только очень жирный слой или несколько тонких, да и то аккуратно.
А вот по маскам хз... выше уже писал, у меня всё окей. Тамиевский скотч и его аналоги, патафикс\блютак и аналог из ашана (пикрелейтед) - все отлично. Да даже малярный скотч можно юзать если его предварительно поприклеивать\поотклеивать куда-нибудь, чтоб клей стал менее цепким и не оставлять сильно надолго на модели.
Вайлдеровские жидкие маски поверх пацифика разве что не пробовал, тут всё может быть.
Сушка джас 0,3, т-62 - хис 0,4
Ну и пример прешейда, постшейда и панельного эффекта на литаке 1/72 хисом 0,4
Ну вот смотри, анон, объективно - уровень покраса мало чем отличается. А ты тут всех убеждаешь, что разница очень значительна при замене только аэра.
А есть вот такие вот ребята, которые красят китайцами:
Бодрик - https://www.youtube.com/watch?v=kUv4QcPTjiw
SJ - https://www.youtube.com/watch?v=0pNZ-t-miS0
Трабл - https://www.youtube.com/watch?v=qpVtmURaua0
Внимание вопрос - чего такого лично тебе дал H&S, что в твоём покрасе было бы лучше этих ребят?
И опять же... Хардером красит плазмо (вперемешку с китайцем для грубых работ), так же красит найтшифт, хардером красит вайлдер в своих уроках, НО основная красота и работ (и их, и ребят из списка выше) не в покрасе базы или камо, а в дальнейшей доработке внезапно... кистями! Сколы, масло, пигменты и тд и тп. Опять же вопрос - объективно, что такого сделал в их работах хардер, чего не смог бы китаец? У них (как и у 90% моделистов) просто нет задач, где требовалась бы ультимативная точность и чёткость (зрачок на 72-ой миньке покрасить и тд).
Единственные преимущества аэра перед кистью в моделячестве (из-за чего аэр прям нужОн):
1. Градиенты (мигеляции и прочее). Кисточкой и акрилом их не сделать хорошо по большим поверхностям. Либо это адский гемор с лессировками, слоями и прочим, что может нахрен убить расшивку, например.
2. С аэром можно пользоваться масками, ибо с кистью краска под маски затекает. Такой себе плюс, ибо тот же камо и даже декали можно рисовать кистью при должном скиле. Опять же в основном сводится к мигеляциям и тому подобному, по большому счёту.
3. Легко класть грунты и лаки в условиях квартиры.
Из чего вопрос - с чем из этого не справится китаец? Где тут нужны преимущества брендовых аэров?
Еще раз основной мой месседж - хардер хорош, но именно в моделизме он не даст ничего качественно нового в покрасе если нет должного скила (про удобство, я думаю понятно - катана, 1183, BD-183 не менее удобны и они гораздо дешевле). А с должным скилом красить можно и китайцами (примеры выше) на очень достойном уровне. Бренд нужен тогда, когда скил ограничен возможностями китайца. Будем честны, такого скила у тебя (и у меня, и у большинства анонов) пока нет, но мы стараемся.
Зато хардер, ивата, да даже спармакс или прокон стоят денег, как и денег стоят их запчасти. И денег они стоят здесь и сейчас. А когда в жизни есть что-то окромя ярой упёртости в моделизм, то этот фактор перевешивает многие другие ИМХО. Опять же сошлюсь на SJ, он именно из-за этого по кд юзает катану, а не H&S.
Я, как old school, начинал вообще с белоруса (ЭТОН А-2). Та ещё говнина - криво сделано, несоосности, люфты, бачок течет, иглу надо полировать и прокатывать между двух стекол, про поставить сменное сопло речи быть не могло - оно тупо не вставало. До кучи довольно скоро сломалась напополам педаль иглы и была заменена на diy custom part. Эта говнина была очень чувствительна к уходу - он тупо ржавел местами, поэтому каждая процидурка покраса заканчивалась непременной полной разборкой, промывкой и просушкой. В принципе, этого ХВАТАЛО, учитывая, что в то время основными способами покраса сараев аэром было 1. задуть базу, 2. высветлить плоскости 3. затемнить под полками, 4. припылить ходовую.
Потом вылез этот блядь Мигель и заверте... Я перешел на что-то более приличное - иватовский одинарник. Надежная чугуниевая хуерга с соплом 0,4, тяжелая, ухватистая, как пистолет Макарова. Контроль хороший, регулировка хоть и не "на ходу", но широкая и довольно точная, можно было как заливать как из баллона, так и накрашивать мелкие детали. Ну, в меру мелкие. Он проработал у меня более 10 лет и до сих пор работает - надежная, хорошая вещь, требует минимум ухода - промывал "по большому" я его только после акрил-уретановых грунтов, отличная вещь, чтобы залить базу, задуть лаком и прочей хуйней. Тут я уже уперся в первое ограничение - накрашивать "змеистый" фашиковский камо - как на дилдаках, так и на сараях, делать тонкие сетки прешейда по расшивке им уже не получалось.
Поэтому я решил взять JAS. Ну, помимо типа эксплуатационных траблов, типа вечнососущих прокладок и сминаемой взглядом иглы, слабыми сторонами оказались контроль - и если на дорогих аэрах ты нажимаешь педальку и игла двигается пропорционально, то на джасах ты отодвинул педаль и аэр начинает отчаянно факелить, понятно, что это штатно лечится упором иглы, но в рот я ебал (просто обсаживать сопло с пологим внутренним конусом дороже выходит в разы). Кроме того, я не почувствовал преимуществ в результате - выше иватовского одинарника джас прыгнуть не смог, времени и нервов сжирал больше, проебался я с ним год, потом кому-то подарил. Нет, с ним вы сможете красить модели и у вас даже будет получаться, только готовьтесь к поебушкам.
Дальше я купил ивату из серии HP. Это была охуенная машинка, с ней можно было делать вообще всё - тонкие линии прешейдинга, камуфляжи и маппинг, модуляции практически головках болтов, но 1. он не лежал в руке 2. для моего сараеебства это был оверкилл. Просто неудобно нахуй и всё. В остальном - эксплуатационные надежность и удобство были топовые, краска практически не липла. И, да, игла не гнулась, сопло не ломалось, прокладки не сифонили. В итоге я его юзал пару раз в год и в конце-концов продал.
И купил ХиС Ультру. Лег в руку, как влитой. Контроля, конечно, поменьше, чем на ивате, но на самые "тонкие" приемы его хватало. В принципе, я считаю, что для сараееёба этого достаточно, да и для большинства дилдолетчиков этого достаточно, чтобы иметь возможность хорошо выполнять все приемы. Минусы есть - сложное обслуживание, сопловая часть требует более частой разборки и промывки.
Потом через мои руки прошли Спармакс - на уровне ХиСа, Ивата NEO - то же самое примерно, отличались ухватистостью.
Потом у меня появилась ИНКЕД КАТАНА. Взял чисто на пробу. За что я заплатил относительно Джаса - я так нихуя и не понял. Качество изготовления - явно не топовое, материал я хуй знает, но весил он легче тамиевского одинарника. Контроль - чуть лучше джаса, но до ХиСа явно не дотягивает - опять чуть двигаешь педальку и аэр дико факелит, вытягивать мелкую работу на сопле 0.2 можно, но опять через еблю с упором, плюс усилие на педали неровное. Конструктив с гибридным соплом - отдельно доставляющая хуета, начиная от неплотного прилегания материального спола к корпусу, заканчивая выбиванием материального сопла из воздушного. За те же деньги можно было взять Sparmax или Iwata NEO. До сих пор не могу продать.
Резюмирую. Если ты собрался вкатиться в аэрографию, то всё зависит от бюджета. Если бюджет имеет значение - то бери джас, а на оставшиеся - хороший компрессор, он у тебя надолго. Если бюджет значения имеет чуть меньше - бери хороший компрессор и иватонеу, ХиС, спармакс - все младшие модели брендовых фирм. Сразу за мелким соплом не стремись - на брендах тебе хватит 0.3 только в путь.
Когда ты наебешься с джасом, поймешь необходимость ТЩАТЕЛЬНОГО ухода за аэром и привьёшь себе эту привычку, покупай младший фирмовый, с соплом 0.3. Это будет твой основной аэр, ты им будешь делать 95% объёма работы без плевков и постоянных прочисток. Когда его возможности перестанут тебя устраивать, покупай что-то потоньше, но к тому моменту ты много поймешь и не будешь нуждаться в советах уровня /б/.
>перестанет краска налипать
Налипает водный акрил и так на всех аэрах - раз.
Сильнее налипает на зафаршмаченой игле и нужно держать инструмент в нормальном состоянии - два.
>смещать факел в рандомную сторону
Опять же проблема неухоженности. Если юзер - ленивое животное, то тоже самое будет на любом аэре.
>>580865
>А теперь покажи примеры нормального фрихенда жасом
Каво? Тут тред про моделизм - первое. И никто здесь не заявляет богоподобность джаса - второе.
Хотя про фрихэнд китайцами можешь сам набрать "airbrush painting" и увидеть кучу видосов, где рисуют сетчатку глаз, волосы и шерсть китайцами типа фенгды.
>И да, водный акрил в хисе чот не налипает никуда
А ты АКАН попробуй.
У-у-у, вау, он покрасил танчик и по этому судит о тонокости линий. Ты хочешь сказать что линии сделаные с помошью масок - на самом деле сделны фрихэнд? Вообще бтт красит можно хоть зубографом потому что там требование к текстуре ниже чем у дилдаков.
>Ухоженность по твоему - полностью разбирать и чистить аэр после каждого цвета?
Нет, это править и полировать иглу по мере необходимости и не класть болт на свой инструмент.
>И да, водный акрил в хисе чот не налипает никуда
Тамия не водный акрил, шизь.
>>580899
>Какой же ты даун, ей богу.
Нет ты. Я не разбираюсь в ваших говнотерминах.
>камо на леопарде
SJ в обзоре катаны пример линий и камо на коленке показывал - https://www.youtube.com/watch?v=uwVGIWC1f0s
> править и полировать иглу по мере необходимости
То чувство, когда игла прямая и полированная из коробки и никогда в этом не нуждается.
>в обзоре катаны пример линий
Жирный прешейд и заливка широкого камо. Пусть он им мэппинг сделает.
Бедность - не порок.
Нищета - порок.
>и никогда в этом не нуждается
Да-да-да, никогда. Ты сам главное верь в это.
>Пусть он им мэппинг сделает.
А мб просто ты станешь менее шизоидным и более объективным?
Линии есть? Есть. Камо с краями, по которым можно понять точность окраса есть? Есть. От руки? От руки. Чего тебе еще нужно, шизь?
>не порок
Где твоя яхта, гражданство Кипра или хотябы ролексы?
Чому жало втягиваешь, не нищук? Типичный тупой двощер, а не уважаемый анон.
Чувак, чтобы купить нормальный аэр не надо быть владельцем ролекса, яхты и хотя бы двухсотого крузака, не передергивай. H&S Ultra стоит около шести, не прям, чтобы дохуя деньги.
Между нами есть одна существенная разница - я от хобби хочу получать удовольствие, а ты хочешь от хобби пердолинг. Не, чувак, если тебе нравится пердолинг с полировкой иглы, пожалуйста, но мне как-то больше по нраву просто сесть и покрасить в свое личное удовольствие.
>не надо быть владельцем
Согласен. А что нужно, чтобы быть объективным, а не тупым куликом, хвалящим своё болото?
>H&S Ultra стоит около шести, не прям, чтобы дохуя деньги.
К чему тогда твои понты про бедность и нищету?
>я от хобби хочу получать удовольствие, а ты хочешь от хобби пердолинг
Хорошая позиция, но не очень показательная. Что для тебя пердолинг - для других может быть удоволствием и наоборот.
Это ты сюда потащил какие-то стереотипы прошлых лет. Я же сразу конкретезировал за качество покраса, исключая субъективные факторы. По факту мы имеем ситуацию сравнимую с механическими карандашами в бородатые годы: импортный дарахой, надёжный и все дела... китаец более топорный и всё такое, но если в них воткнуть одинаковые стержни и дать их в одинаковые руки, то линии\картины\чертежи они нарисуют одинаковые, разница будет только в комфорте использования. А дальше снова включается субъективный фактор - что есть комфорт. Но не надо утрировать уж совсем в щи, как делаешь это ты.
>ориентироваться на видосы русни
Серьезно?
Анон, тут речь о конкретных вещах. Никто не предлагает на них ориентироваться.
И да, тот же Бодриков https://www.youtube.com/channel/UCwKJ8PtBlYgFaGstoZ3CF4A или чегевара онлайн https://www.youtube.com/channel/UCwKJ8PtBlYgFaGstoZ3CF4A вполне делают вещи.
> удовольствие - полировка иглы
И полировка, и уход за своим инструментом, и покрас получившимся результатом.
Первые два в меньшей степени, последнее в большей.
>>580929
Не, автомобЫля у меня нет. Примерно по тем же причинам, кста мухосрань маленькая, ездить некуда, а бенз, запчасти, страховка и резина стоят денег, которые есть куда тратить и без этого.
>>580930
Мсьё, вы сильно меня недооцениваете. Если что-то реально важно и даёт значительный буст результату, то на это деньги всегда находятся и с удовольствием тратятся. Тут, на мой взгляд, не тот случай под конкретно моделячьи задачи.
Хм.
С таким бэкграундом я бы посоветовл тебе каропку, чят "моделька" и прочий гречневый моделизм. Уверен, что там тебе понравится больше, чем в это чате околомоделизма, там твою позицию поделят, поддержат и вот это вот всё. Ещё там модели делают.
За год использования не менял ни иглу ни сопло, в то время как на жасе это стандартная процедура каждые 2-3 месяца. И повезет если игла с не погнута с магазина, а сопло не разьебано как очко саши грей с завода.
Экономия за год примерно укладывается в цену обеда в макдаке, но жасосектанты продалжают копротивляться.
За что купил, за то и продаю. Ультрами щас каждая собака под забором торгует и вполне вероятно что рандомхуй захотевший себе хис, сможет купить его в местных магазинах дешевле, чем у охуевших московских барыг на сайте.
>>580965
Может потому что ты не красишь нихуя? У меня после одной модельки сопло раздрочилось, красить стало оч жирно. Грешил на все, от давления до триггера, оказалось что сопло в умате. По неопытности я этого не понимал.
>>580949
Ну здоровое ссыкование без фанатизма - это не плохо. Учит бережному отношению к инструменту. Да и если иглу вдруг погнешь, то не факт что тебе комплект покупать будет нужно. Сама игла стоит как обед в макдаке, так что излишне не переживай. Как показала практика, ультра легко и почти без последствий переживает множественные падения со стола.
Правда, её юзают те, кто с аэром общается ежедневно, а не раз в месяц.
Кто-то нашел ру_моделизм?
Ну как Константин Кривенко умер в 2014 году, то МИССИЯ НАШЕЙ КОМПАНИИ ДЕЛАТЬ ИГРУШКИ.
Глядишь, сейчас бы имели нормальную модельную фирму.
>С ценами по 50 бачей за кит?
Да. А что?
Так что кто хочет налетай
Но ведь Звезда в 2к20 - действительно одна из лучших модельных фирм мира, новейшие модели превосходят в качестве и Аирфикс, и Ревелл, и Тамию, про хохлов вообще помолчу.
А самое главное что у звезды охуенное позиционирование - хочешь просто по фану игрушкоебить? Ну покупай поделки за 1000 рублей коробка и собирай искаропки. Хочешь заморочиться? Купи травление у микродизайна. смолу у арматы - и будет охуенная модель.
Самолеты в 1/72 новые у них тупо лучшие в мире, прув ми вронг. 1/48 тоже приближается по качеству.
Техника в 1/35 - лучше тамии, чуть хуже менга и трампетера. Жаль иногда они наебывают, кладут в новинки репак китаеговна из 90х но в остальном новые модели правда лучше.
Лучше так чем платить 6к за китайскую хуйню без души. Еще и считай в экономику россии инвестирую а не китайцам (высокий рост сильный лидер не медведь мультфильм) отдаешь, это патриотично, надо поддерживать отечественного производителя.
Полностью согласен с тобой, анон. К тому же, люди выпускают из виду, что несколько сотен грамм пластика в картонной коробке ну просто не могут стоить 4-5к рублей. Это очевидная наёбка и переплата за бренд. Китайский бренд. Как мы до такого дошли? Да и зачем это нужно, когда и у звезды, и у других фирм танки +- одинаковые.
Ну есть откровенная халтура (например хохлы любят этим заниматься) с хуевым литьем, сходимостью никакой, плохим соответствием чертежам.
Но в сегменте среднем и выше улучшение качества пластика с ростом цены практически незаметно. Можете сами для прикола открыть какой-нить облойный говноменг за 8к и новейшую звезду за 1500. Разница не то чтобы значительна (и то не в сторону менга скорее всего). Спрашивается: зачем переплачивать за говно?
Да, сейчас модельки стоят дороже потому что в них кладут наборные траки, стволики, травление, тросики. Я против этого. Это не нужно настоящему моделисту. Настоящий моделист подбирает афтер под свои задачи - захотел, поставил абер, захотел - поставил е.т. или педика или мд. Нельзя навязывать уже готовый афтермаркет моделисту.
И в этом плане политика ООО "Звезда" выше всяких похвал. Они продают лишь стартовый набор, который сойдет нетребовательному обывателю и в то же время дают возможность настоящим моделистам по своему усмотрению без навязывания выбрать себе афтермаркет по вкусу чтобы из этой заготовки для творчества получился настоящий Шедевр, который достойно займет свое место на стене паблика "Звезда - Моделизм".
Это гениальный маркетинг, одной моделью угодить сразу всем - и нюфаням из детского мира и мужикам из лейбов. Ни один китаец так не сможет.
ООО «Звезда» в 1990 году создал Константин Кривенко, страстно увлеченный моделизмом. За короткий промежуток времени компания превратилась из маленького предприятия, которое арендовало площади и оборудование у Московского станкостроительного завода, в одного из лидирующих российских производителей, имеющего свои цеха, оснащенные по последнему слову техники.
Сборные модели «Звезда» — это прежде всего:
Самолеты. Дают возможность собрать уникальную коллекцию легендарных машин, которые участвовали в самых известных битвах.
Корабли. В этой категории представлена морская техника от античных времен до современных дней.
Танки. Представлены в первую очередь немецкими и советскими машинами времен Великой Отечественной войны.
Почему стоит купить сборные модели «Звезда»?
Историческая достоверность. Многие авторитетные журналы, освещающие вопросы моделирования, неоднократно отмечали, что образцы техники от компании «Звезда» являются отличными копиями реальных машин.
Детальная проработка. Тесное сотрудничество с конструкторскими бюро, которые занимаются разработкой новых видов техники, такими как «ОКБ им. Сухого», «Уралвагонзавод», Boeing, Airbus Industries, позволяет обеспечить высокую точность каждого элемента и фактурную достоверность производимых моделей.
Удобство сборки. Аккуратная отливка деталей гарантирует, что во время конструирования у вас не возникнет каких-либо проблем. К тому же сборка отдельных, в том числе и недорогих масштабных моделей «Звезда», осуществляется без клея, а как именно, вы сможете узнать, посмотрев соответствующее видео в Интернете.
Ну так курс бакса. Все импортное с любым движением курса сразу ровно настолько же дорожает и не подешевеет уже никогда. Реально пластик сейчас в современных китах у звезды не хуже, чем у каких-нибудь китайцев за овер 3к, поэтому переплачивать смысла нет никакого.
Ну вот, пока одебилевшие от менга кетаедибилы покупают немасштабную Т-34 от тамии за 3,5к из глухих 90-х, которая ещё и в чертежи не ложится, нормальные люди за 900 рублей берут новенькую красивенькую Тридцатьчетвёрку от звезды. А самые искушённые докупают всё, что надо у микродизайна и тогда иностранцы оказываются совсем не у дел.
Поясните, в чем прикол быть бомжом, подъедающим объедки со стола элитного моделизма.
Таблица:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xkittg1CoVMcWOZodbfzN8Yh-Cqect2NpQGo5_iM_K4/edit?usp=sharing
Если кого-то или что-то не учел - маякните в личку.
https://youtu.be/imVIpf1yG5U?t=88
Чем он покрывает модельки свои на 1:28 что требует запекания в печи?
Племянница увидела и зареквестировала такое же. Понимаю что она нихуя дельного не сделает, но если это стоит копейки - почему бы не купить ей это и пусть развлекается на куске железа. В diy нуб, как и в моделестроении, подумал что это самый подходящий для этого вопроса тред.
> В diy нуб, как и в моделестроении, подумал что это самый подходящий для этого вопроса тред.
Зря.
Эмаль это http://www.znachkov.net/specialyjnye_ehmali.html
Если есть скилл - значит, ты уже ебался много и ебешься дальше, потому что для неумех это ебаться, а для кого-то это хобби в котором он шарит, зачем ему платить втридорога за какие-то маняфантазии, что якобы каким-то безмодельным детям те киты легче собирать и фантазирующим о том, что дорогой аэр вместо них модельки красить будет?
Безмодельнве псы одним в итоге.
Сап, нужны запчасти для поломанной ГАЗели (шины на колеса, правая дверь, мигалка и бампер). Где купить такое? Все облазил, не могу найти. Заранее спасибо
>принимайте пополнение
Ты думаешь, этот тред про моделизм? Неееет. Тут тебя заставят смотреть розен мейден и носить чулочки :3. Очень скоро ты превратишься в трапа-анимешника из Питера с 40+ недоделанных или заброшенных коробок по 3,5-5к каждая. БЕГИ, ПОКА НЕ ПОЗДНО.
Ну, давай по порядку:
1). Масштаб 1/100. В БТТ все масштабы, меньше 35-го - не нужная хуйня и игрушки. Исключение составляют некоторые киты в 48-м.
2). Не вижу кастомных доработок. Сам пластик - лишь основа. Тот, кто просто красит пластик, не следуя чертежам настоящей машины и не добавляя/переделывая мелкие и не очень мелкие детали, не моделист, а сраный настольщик.
3). Красил кистью, значит нет аэра, значит нет денег на норм аэр. А раз уж нет денег на аэр, то и норм коробки покупать не выйдет, не говоря уж о химии.
4). Покраска однотонная, в цвет не попал, никакой модуляции, следов эксплуатации нет.
5). Отсутствует везеринг. Конечно, можно сказать, что модель "прямо с завода" и испачкаться не успела. Так что, это только 4 пункт.
Вывод: отношение к стендовому моделизму у тебя пренебрежительное, а сам моделизм неподъёмен по деньгам. Завязывай, не твоё.
Норм для первого раза. Главное, что закончил. Закончил - уже хорошо, тут половина закончить не может.
>как правильно(не чем, а как по соотношению) разводить краски
В общем, разводить особо не надо, там уже консистенция кистевая. Если кажется густым (то есть, кисть не вбирает краску волосами, а краска висит снаружи - разбавь водой несильно, на 4 части краски 1 часть воды. Чтобы краска лучше ложилась на пластик - грунтуй автогрунтом из баллона.
Алсо, хочется пожелать аккуратности в сборке.
вот фотки есчо
>>582170
1) Масштаб 1/72, я хочу собрать несколько таких моделей, что бы просто освоиться в деле.
2) В таком масштабе сложно как-то выебнуться, но в дальнейшем буду делать на это упор, очевидно
3) Смысл мне покупать аэр при сборке первой модели, что бы обосраться и обмякнуть?
4) Ну, это придет с опытом, но в целом да, я обосрался с цветом базы.
5)Я пытался в визеринг, сухой кистью прошелся, графитом потер стыки, хз че еще придумать в таком масштабе можно.
>>582171
Спасибо! Я использовал грунтовку из балона KUDO, но переборщил и потерял дохуя рельефа, это заметно. Еще из косяков, проебался с катками, цветом базы, отломился один фонарь. Но я получил удовольствие и планирую дальше этим заниматься.
>72 масштаб
ВСЁ РАВНО НЕ НУЖЕН
>В таком масштабе сложно как-то выебнуться
Потому что такой масштаб не нужен.
>Смысл мне покупать аэр при сборке первой модели, что бы обосраться и обмякнуть?
Смысл покупать краски, кисточки, клей и модельку? Чтобы обосраться и обмякнуть? Нельзя научиться работать с аэром не имея при этом аэра.
>Ну, это придет с опытом, но в целом да, я обосрался с цветом базы.
Могу посоветовать краски АКАН - попадание в цвет до 99% гарантировано. Купить можно здесь: https://arma-models.ru/catalog/kraski/filter/manufacturer-is-%E0%EA%E0%ED/apply/
>Я пытался в визеринг, сухой кистью прошелся, графитом потер стыки, хз че еще придумать в таком масштабе можно.
Ничего, масштаб ненужный.
Нормально всё для первого раза. Как заметил анон выше: закончил - уже хорошо. А то "профэссианалы" накупят дополнений и сидят-пердят на каким-нибудь пз4 от драгона целый год, а то и два. Олсо советую освоить масляные краски. Очень полезная вещь в моделизме.
Бери джас 1113. Стоит полтора рубля, примерно. Тупо чтобы научиться пойдёт. Но под аэр ещё компрессор нужен. И не слушай ананаса выше: этот недоделанный манагер армы посоветовал тебе кал надеюсь, это жирнота с его стороны, но на этой доске возможно всякое.... Тамия - твой бро. Водные акрилы - хуйня, хуёво ложатся и засерают аэр.
Ну ты, конечно, камуфло кистью будучи новичком да еще в 72м - зря затеял. Красиво нарисовать камуфляж кистью - это задачи на грани фантастики, я тебе скажу, это еще если камуфло с ровными краями, если же камуфло наносившееся на прототип краскопультом - так вообще невозможное.
Так что пока не почувствуешь себя готовым для аэра - лучше выбирай модельки под покраску 1м цветом, мой совет. Как созреешься для аэра - норм компрессор 6.5к + 1.5 сам аэрограф, не дешево, но там уже сможешь нормально с камуфляжем работать.
А жаль, хороший магазин был.
Для первой модели, да еще и в 72ом, да еще и кистью - отлично.
Видно что грунтовка очень жирно легла, да и кисть не самый подходящий инструмент для этого.
Рекомендую переходить на 35й масштаб, посмотреть пару другую мануалов по вазерингу и обмазаться хорошими красками.
Грунт из баллона советую не поскупиться и взять mr surfacer ( первый пик), краски под кисть идеальны vallejo(пик джва), серия model color или panzer aces, цвета там подобраны, не придется что то мешать и попадать в нужный оттенок. Да, все это не дешево, но раз уж начал, то скупиться не стоит. Это хобби и оно должно приносить удовольствие от процесса, а не мучения.
Из хороших моделей в 35ом рекомендую посмотреть на производителя Meng, он не очень дорог и с хорошим качеством, да и продается во многих магазинах, начиная от книжных и заканчивая озоном или вайлдберриз. Пантера у них прям отличная и стоит порядка 2-2.5к.
Из каналов для просвещения порекомендую вот этот (поехавшая кистеблядь и диорамщик)
https://www.youtube.com/channel/UCxNV8oW3XO8PnlT6OwwReQA
И этого поехавшего чехословака, он красит аэрографом, но у него очень годные и подробные мануалы по вазерингу и обмазки говном, думаю тебе будет полезно посмотреть
https://www.youtube.com/watch?v=WkdsBF2MiI8&list=PLdMxG_XHdQUagYRupZ2PcLW-OyBt0MB_G
Будут вопросы, обращайся, главное не слушай мелких мамкиных троллей с опущенными баками в треде.
она кривая попалась такая, можно ее подклеить в угоде неподвижности оной
>>582214
Спасибо, про краски слышал и много видосов посмотрел чела с канала арт моделс, но он диорамы делает в основном.
Аэр выбирают потому что он лучше и качественнее на выходе получается или просто удобнее, я в целом имею в виду.
>>582254
Масштаб 1/32 это же Gauge 1 из железнодорожного моделизма, один из самых крупных для "домашних" дорог но в то же время достаточно крупный для уличных паравозиков на настоящем паре. Это блять классика нахуй с 1910 года. Причем есть мнение что сама пропорция еще более старая, ибо по некоторым данным использовалась в британской архитектуре (чертежи и модельки) еще в 19м веке. И вообще, видишь уебищные максимально нелогические пропорции - 100% это хуйня изобретена британцами нахуй, у них до 70х даже деньги были не в десятичной системе.
А 1/35 это чисто модерновая японская ебала, придумана Тамией когда они решили ставить в модельки моторчики чтобы в танчик влезали батарейки + моторчик + коропка.
И кстати на счет диорам ты опять не прав. Исторически верный и первый масштаб для игрушечных солдатиков и прочих ебенячих - 54мм т.е. как раз 1:32 (за эталон брали 6 футов роста т.е. 183мм). Там разница в размерах ебенят в 35м порядка пары миллиметров, считается что по фигуркам 32й и 35й взаимозаменяем. Я считаю ошибкой поставить ебенячьих в 35м на самолет в 32м на диораме будет только для уебанов с каропки и прочих дрочеров на МОДЕЛЬ ПРИВЕДЕНА К ИСТОРИЧЕСКИМ РАЗМЕРАМ А НЕ МУРЗИЛКАМ ГОВНОЧЕРТЕЖАМ МАЛЬГИНОВА БРОНЕЛИСТ У ВАС НА 1.5ММ ВЫШЕ ЧЕМ НАДО. Разницы - НЕТ.
А вот с крупняком и техникой уже есть вопросики, помню у меня лежал старый т-34 металлический чей-то в 32м и я его с 35м сравнивал - разница в размерах техники уже бросается в глаза.
Отсюда имеем вывод: техника в 32м и диорамная мелочевка в 35м - норм. Диорама с техникой в 32 и 35м одновременно - уже сложнее, скорее всего будет заметна разница и не норм, но дело вкуса.
Аэр дает ровный тонкий слой, который и детали не сжирает и позволяет делать различные переходы/градиенты и прочее. Вообще он делает возможными большое количество фишечек при покраске, это и прешейдинг разносортный, и камуфляжи всех сортов и расцветок (при должном скилле), и кучу всего еще. Просто посмотри как на ютубе при помощи аэрографа красят модельки и сразу станет понятно зачем он.
По сути я не знаю как в муделизме обходиться без аэрографа. Да, дороговато, но а как по иному?
Ну я все понимаю там, ширина ширина сопел шатла выводится из ширины колеи в римской империи и тд.. Но сейчас-то зачем в 2020 году новые киты самолетов (блять) делать в 32? Т.к. я этот масштаб вижу массово только в самолетах. А где оловянные человечки, паровозы и где самолеты? Связи нет вообще.
Привет южанам
Все что дешевле 1203 является говном для ноготочков, ибо не имеет ресивера в более менее нормальных обьемах. Отсутствие ресивера у младших моделей фиксится, но по затратам времени и денег это совершенно неоправданно.
Покупать же что то более дорогое, как правило не имеет смысла. В более дорогих моделях либо добавляется второй поршень, для быстроты заполнения ресивера (но расход аэрографа не большой, ему одного поршня хватает), либо обладают дополнительными функциями, типа переключаемого реле давления на 4 и 6 единиц. Но поскольку ты красишь на давлении от 0.5 до 2, тебе эти 6 атмосфер никуда не уперлись.
Так же есть немецкие/японские компрессоры, но они стоят по 30к, поэтому смысла их обсуждать думаю нету
Потому что могут, устоявшийся масштаб, лол.
ЧСХ не так-то и много новых в 32м - обычно хохлы (ИСМ) или Роден, у остальных репак говна из 70х. Наземки в 32м тоже немало но очень специфическая вроде ХРУЗОВИКОФФ от аошимы (Алехан интенсифайс).
Алсо ощущение у меня лично что в 32м предпочитают делать бипланы на ПМВ и всякую мелочевку для которой и 48й - слепой масштаб.
Хотя вот есть такое непонятное явление как бомберы в 32м вроде б-17 или б-24, но это вообще за пределами моего помнимания.
Илитка, получаешь удовольствие от траты денег. Думаешь ты круче потому что тамию собираешь?
Я ими не пользуюсь, мне без надобности. Считаю что руками я сделаю аккуратнее, но тем не менее многие юзают и ничего плохого. Как инструмент мастхев для новичка - точно нет, а вот если он у тебя завалялся на балконе или нужен для каких то еще дел, помимо моделизма, то почему бы и да.
Более подробно о том что надо иметь новичку недавно рассказал Ковач, если потребуется можешь поглядеть
https://youtu.be/uMHuPoq6WMg
>Нужно ли
Не необходимо, но жизнь упрощает. Хоть и не так часто приходится его расчехлять.
>какие задачи выполняет
Шлифовать, полировать, отрезать и даже фрезеровать. Не только в моделизме, но и в быту.
>что купить?
Любой. Без шуток. Даже бюджетные модели оригинального дремеля мало чем отличаются по начинке от ноунейм-китайцев. Действительно ценны только гибкий вал и кейс под него, если надумаешь, то не жопься. Докупать потом будет дороже.
Игла для аэрографа высокопрочная, длина 130 мм
JAS 5152 (аналог 5111) 0,2 мм - http://airjas.ru/catalog/zapchasti_k_aerografam/igly/19517/
JAS 5154 (аналог 5113) 0,3 мм - http://airjas.ru/catalog/zapchasti_k_aerografam/igly/19518/
JAS 5156 (аналог 5115) 0,5 мм - http://airjas.ru/catalog/zapchasti_k_aerografam/igly/19519/
Открываем коробку с новым.
https://2ch.hk/diy/res/582439.html
https://2ch.hk/diy/res/582439.html
https://2ch.hk/diy/res/582439.html
https://2ch.hk/diy/res/582439.html
Это была моя вторая модель верографом.
