Кто-то где-то писал, что на ней напряжно скорости в потоке переключать и нейтраль ловить, это так? Поясните вообще нюфане за городской траффик, пожалуйста анончики
Тобi пiзда, лел.
Нейтраль тебе при реальной езде ловить не требуется, это заебы мотошкольного экзамена. А переключаться придется постоянно, потому что вместо двигателя у тебя дохлый хомяк в колесе. Но это проблема любой мелкашки.
Ну и если город - это ДС, то тебе будет не хватать динамики в местах, где поток идёт по 80-100км/ч. В какой-нибудь мухосрани должно быть полегче.
>110cc это настолько мало?
Много-мало дело относительное. Но для езды в городе ты будешь использовать весь движок, поэтому и перещелкиваться придется постоянно. Для сравнения, большинство типичных шестисоток в городе могут ездить только на второй педераче, не переключая её в принципе так и глушиться/заводиться на ней, лел
Короче, для попробовать и покататься вполне хватит, но с легким привкусом говна и унижений.
>и им норм
Им и работать по 14ч за булку хлеба норм. Ведь если не скутер, то придется на велике. Ты правда на них ориентироваться хочешь?
Да на ней и в дальняк не грех ебануть
>про езду по городу я так и не нашёл ничего.
По какому городу?
Щас с города вернулся, там на альфах не ездиют
Дораха, говорят.
Можно таз купить песдатый
Важно еще взять "фирменную" Альфу. От world motors например, или еще какие-то здесь хвалили. У них будут буковки выбиты на крышке зажигания. Такая Альфа будет качественнее.
И да, Альфа на 72 кубика прослужит дольше стодесятки, греется вроде-как меньше, поршень легче и меньше нагрузка на коленвал и вибрация не такая сильная. И сотрудникам гаи будет сложно до тебя доебаться - Альфы 50цц и 72цц невозможно отличить внешне. На стодесятке кататься будешь до первого мотобата или обычного поста, которым не лень будет до тебя доебаться.
Вы тазяки вообще не знаете что такое жрет. Ты когда-нибудь выезжал на трассу с полным 40л баком, думая что заправки могли бы и поближе делать друг к другу, чем через каждые 40 км? А о прогреве трехлитровом слышал? Или может тратил на бензин за три месяца больше, чем стоит твой корч? Как же мне вас всех жаль!
Ну смотри, на альфе первая передача вниз, вторая наверх, третья, четвертая, тоже наверх, нейтраль находится между 1 и 2, получается такая схема: 1-N-2-3-4, то есть нейтраль нужно поймать.
А на моем все передачи были вниз, нейтраль была самая верхняя, то есть N-1-2-3-4, поэтому мне не приходилось её ловить. Тупо переключал вниз-вниз-вниз-вниз, потом наверх-наверх-наверх-наверх.
Надеюсь доходчиво объяснил.
>Ну смотри, на альфе первая передача вниз, вторая наверх, третья, четвертая, тоже наверх, нейтраль находится между 1 и 2, получается такая схема: 1-N-2-3-4, то есть нейтраль нужно поймать.
Что за хрень я прочитал? На альфе круговая коробка - N - 1 - 2 - 3 - 4 - снова N - снова 1 и так далее. То же и в обратную сторону,
Есть коробки, повторяющие классическую мотоциклетную, но они встречаются реже. И естественно они с фиксатором так-как там только барабан с другими канавками и всё. Такшо "ловить" ничего не надо.
И с какого хера на Альфе трудно было бы ездить по городу, если суперкаб разрабатывали для всяких там развозчиков молока и газет, для горного Японского ландшафта с множеством перекрестков. А любой порядочный японец, всегда остановится на разметке "とまれ" перед перекрестком. А непорядочных японцев не бывает. Альфа наоборот, создана для города, ёбанарот.
>>316087
Выжимные подшипники дорогие, не каждый альфовод осилит покупку.
Сам не понимаю зачем оно так сделано. Круговая коробка это же намного лучше
На обычной круговой можно, на типа классической нельзя вроде как, только обратно все передачи отщелкать до нейтрали. Но на круговой обычно с горки спускаются на нейтрали, а потом по ошибке или на кочке подпрыгнув втыкают первую и пиздарики.
>>316142
Двигатель колоть придётся и доставать все кишки.
Никто случайно параметры болта-пробки для слива масла не знает на Альфы? Китайцы продают какие-то пробки, модные, цветные и с магнитиком. Неплохо бы такую поставить шоб хуево приклеяный магнит, оторвался, пробил фильтр и заклинил маслонасос.
М16х1,5 это вообще наверное мировой стандарт для сливных пробок. А даже если и не так, то вероятность угадать - 50%. Это намного больше, чем в казино, где люди готовы оставить намного большие деньги, чем 95рэ68кэ. Покупай, не ссы!