/Человечество уже давно угорает по Марсу, ведь Марс это не только толстый слой шоколада, но и весьма интересная планета совсем рядом с нами. Здесь собираются все - начиная с аутистов, просто следящих за марсианскими АМС и в глубине души верящих во влаговтык при их жизни, и заканчивая мечтателями, которые уже собрались колонизировать, а то и сайфайщиками, которые уже знают, как нам обустроить терраформировать Марс. И метают друг в друга говно.
Карта Марса от Гугл - https://www.google.com/maps/space/mars/
Карта с фрагментами снимков HiRISE - https://www.uahirise.org/hiwish/browse
Фото с марсохода perseverance: https://mars.nasa.gov/mars2020/multimedia/raw-images/
Прошлый засыпало песком >>637537 (OP)
Опять кормят сладким 720p, а столько пиздежа было!
Пруфы, что обещали 4к?
Приглядись, она есть.
>>648271
>авиадиспетчер
Лолблять, анон, ты хуже алиэкспресса, который принуждает читать машинный перевод. Пости уж оригинал, или хотя бы ссылку давай, нихуя непонятно с этим гуглтранслейтом же.
https://twitter.com/davelavery/status/1384220870873284608
Ну я надеюсь, что вам сойдет.
Держите норм цвета и плавный полет.
Оригинальные от НАСА
Ничего не знаю
>Во время посадки говорили, что сняли ее в 4к
Хуепутало, у тебя ссылка отклеилась, где так в наса говорили.
Да и потом, нахуя тебе бомжу 4к разрешение, если ты с маминого телефона смотришь или в лучшем случае с говноминиторчика 1920х1080
In the last several weeks, listening for the heartbeat of Mars has revealed two strong, clear quakes from a region where I've felt them before: Cerberus Fossae. These two were magnitude 3.3 and 3.1. So far, I've recorded more than 500 marsquakes.
>°F
>>648319
Литий-ионные. Чтобы не помёрзли, там подогрев есть, как в электромобилях, и всё укутано надлежащим образом.
https://ttu-ir.tdl.org/bitstream/handle/2346/86270/ICES-2020-95.pdf
Вот здесь описана в деталях термодинамика аппарата и система подогрева/изоляции.
>To minimize the heat leaks from the batteries, the connections between the battery holders and the titanium mount utilize low thermal conductance Ultem spacers. In addition, the battery assembly is wrapped with goldized Kapton to minimize thermal radiation losses
>The Helicopter fuselage is constructed from a 1mil Kapton film substrate. The fuselage’s exterior surface is a dark mirror finish with α/ε of eight to store sensible energy from daytime solar heating and minimize nighttime survival heater energy. The high solar absorptivity of the outside surface of the fuselage makes the thermal design insensitive to dust deposition.
>After the environmental test of EM2 and the model correlation, the thermal analysis highlighted gas conduction as the biggest driver for its impact on survival energy. This showed that the spacing between the components inside the fuselage was critical to insure minimal gas conduction losses.
Т.е.
- батарея отделена полиамидными теплоизолирующими стенками
- весь аппарат покрыт каптоновой ЭВТИ, хорошо поглощает солнечное тепло, плохо отдает тепло наружу
- марсианская атмосфера разрежена и не очень хорошо проводит тепло сама по себе
>The high level of discharge required during flight can only be achieved with battery temperatures above 10 C. Furthermore, to be able to reach 100% SOC, the batteries need to be above 5 C. For these reasons, during the day, the batteries are kept above 10 C for flights and above 5 C for charging. However, during the night, dropping the battery temperature set point to -15° is the best strategy to reduce survival energy consumption.
Т.е.
- из-за высоких разрядных токов батарею нагревают до +10 C перед полётом
- днём держат температуру +5 C
- ночью батарее позволяют охладиться до -15°C, чтобы не отжирало лишний заряд на подогрев.
Как и у всего космического, термодинамика там просчитана до мелочей, включая ветер, пыль, поток от винта, конвекцию от нагретой поверхности и т.п., и испытана в камере на Земле. За одним исключением:
>The Helicopter was not quite tested in the final flight configuration because of GSE cables required to both collect data during the test and facilitate battery mating and de-mating.
Т.е. кабели им мешались для 100% испытаний на Земле.
Дико радостно что они не обосрались с вертолетом, я когда еще пару лет назад про него читал то думал хули еще лет 20 назад не запилили такое, хоспади идея ж на поверхности.
23 апреля 2021 г. Отделение спускаемого аппарата. Спустя пять часов спускаемый аппарат войдет в атмосферу Марса со скоростью 4800 м/с.
23 апреля 2021 г. Скорость спускаемого аппарата понижается путём последовательного использования аэродинамического торможения и парашюта. Полное торможение и мягкая посадка проводится посадочной платформой, которая оснащена ракетными двигателями с регулируемой тягой. Через 80 секунд после включения двигателя платформа зависнет на высоте около 100 м над поверхностью Марса. Бортовая система оценки рельефа и уклонения от препятствий выявит безопасное место, и посадочная платформа, используя двигатели бокового смещения тягой 250 и 25 Н, завершит спуск и выполнит посадку на четыре опоры с вертикальной скоростью не более 3,6 м/с.
23 апреля 2021 г. После посадки марсоход по трапу съедет с платформы и начнёт свою программу исследований. Расчетный срок его работы — три месяца.
тоже напомни про него может хоть с него чего нибуь нормадьного сфоткают
>>648335
Всё опубликовано конечно. Чтобы колбасу не писать, вот тут
https://core.ac.uk/download/pdf/323104186.pdf
описан не только сам дизайн, но и процесс принятия решений, который к нему привёл. Занимательный документ. Там ещё и библиография есть, и в этом >>648320 тоже.
В нагрев воздуха, лопасти, ну и в вихрь который сдует нахуй все.
Вертолетные, да и вообще любые воздущные и винтовые в принципе лопасти плоскими не делают, там всегда присутствует крутка угла атаки по размаху, ибо на 0 угле атаки при 0 подъемной силе по всему размаху плоская лопасть будет люто нестабильна и начинает флаттерить как ебанутая. Потому 0 тяги означает, что лопасть и вверх и вниз дует в какой-то равной пропорции и всегда нагружена, чтоб не колбасилась.
НАСА готовится к МОКСИ - эксперимент продемонстрирует, как будущие колонизаторы могут производить кислород из марсианской атмосферы.
https://mars.nasa.gov/mars2020/spacecraft/instruments/moxie/
>- Сделала ли цветная камера на Ingenuity снимок этого полета?
>- Не в первый рейс. Планируем пробовать и усложнять к последующим рейсам.
>>648256
см видос
То, что 600 паскалей всё равно слишком много для проявления эффекта термоса. Если бы они оставили аэрогель, тогда еще возможно, но они от него отказались же. А значит факт разряженности марсианской атмосферы не имеет никакого значения, но может ввести в заблуждение.
Чтобы возвратить четырех астронавтов с поверхности Марса в будущей миссии, потребуется примерно 15 000 фунтов (7 метрических тонн) ракетного топлива и 55 000 фунтов (25 метрических тонн) кислорода. Напротив, астронавтам, живущим и работающим на Марсе, для дыхания потребуется гораздо меньше кислорода. «Астронавты, которые проводят на поверхности год, возможно, будут использовать одну метрическую тонну на всех», - сказал Хехт.
Транспортировка 25 тонн кислорода с Земли на Марс будет сложной задачей. Транспортировка кислородного конвертера весом в одну тонну - более крупного и мощного потомка MOXIE, способного производить эти 25 тонн - была бы гораздо более экономичной и практичной.
Атмосфера Марса на 96% состоит из углекислого газа. MOXIE работает, отделяя атомы кислорода от молекул углекислого газа, которые состоят из одного атома углерода и двух атомов кислорода. В марсианскую атмосферу выбрасывается остаточный продукт - окись углерода.
https://mars.nasa.gov/news/8926/nasas-perseverance-mars-rover-extracts-first-oxygen-from-red-planet/
Севодня в 12:30 второй полет выше и вбок.
>we plan to trying climbing to 16 feet (5 meters) in this flight test. Then, after the helicopter hovers briefly, it will go into a slight tilt and move sideways for 7 feet (2 meters). Then Ingenuity will come to a stop, hover in place, and make turns to point its color camera in different directions before heading back to the center of the airfield to land.
https://mars.nasa.gov/technology/helicopter/status/294/were-getting-ready-for-ingenuitys-second-flight/
>правда 1.8кВт на рыло довольно прожорливо выходит
У старичка Спирита с 1,3 м2 панелек в лучшую погоду получалось 140 Вт. Так что 18 м2 панелек на рыло для подышать. Вообще конечно энергетически выгодней рвать молекулу углекислоты, чем воды. Для диссоциации Н2О на атомы Н и О надо 928 кДж/моль. А для CO2 804 кДж/моль (неполная диссоциация до кислорода и угарного газа). Да и воду на Марсе надо еще найти в приемлемых количествах, а потом с затратами энергии расплавить.
Вообщем кислород если есть энергия не проблема. Проблема - это азот. Парциальное давление азота на Марсе всего 16 Па. Нужна хуева туча энергии чтобы его выделить из атмосферы.
мск
данные придут в 16:21
https://mars.nasa.gov/technology/helicopter/status/294/were-getting-ready-for-ingenuitys-second-flight/
>Азот тебе зачем?
Ты прикалываешься? Вся жизнь у нас строится на водороде, кислороде, азоте, углероде и сере (и по мелочи еще). Азот это основной газ нашей атмосферы, азот это основа молекул наших белков и нуклеиновых кислот, без азота нет АТФ который у тебя сейчас главный аккумулятор энергии в теле.
В атмосфере комнаты твоей хрущевки площадью 14 м2 содержится 35 кг азота, а в 1 м3 марсианской атмосферы сдержит всего 0,25 грамма азота.
>так если азотфиксирующие его не пиздят то он никуда не девается
Все верно. Молекулярный азот который ты один раз привезешь некуда не денется. Так что нужно один раз привезти много азота, в молекулярной форме для создания привычной атмосферы, и в виде солей содержащих ионы NO3- или NH4+ для питания растений. Ты же хочешь растения?
> Ты же хочешь растения?
пиздец как хочу, жаль маловато шансов дожить
вообще странно что никто до сих пор не догадался привезти расфасованной селитры, воды в легкодоступной форме, землицы хорошей чтоб на старте не выпаривать перхлораты
и всё это под лавовую трубку, можно ещё сол панелек, (правда они куда более хрупкие), один хуй пригодится, а потом если все газанут цепочки под ракетки будут забиты
и нац пипиську можно потеребить и даже неиронично заявить начало строительства колонии, даже если в итоге никто и никогда
>вообще странно что никто до сих пор не догадался привезти расфасованной селитры, воды в легкодоступной форме, землицы хорошей чтоб на старте не выпаривать перхлораты
1 условная тонна картофеля выносит из почвы 5 кг азота, 2 кг фосфора, 9 кг калия, 4 кг кальция, 2 кг магния и дохуя воды. Азот, фосфор и калий можно привезти в форме нитроаммофоски, карбонаты кальция вроде в грунтах Марса нашли, сульфат магния вроде тоже там имеется. Так что тащи картоху и азофоску, летим сажать.
> Что бы оно там лежало?
ты правильно понял
оно просто лежит до востребования, при этом даёт плюс к морали, повод построить к этому говну базу, ведь задушит окр и синдром утраченной выгоды
а ещё опять же безо всякой иронии (да) повторяет подвиг "совецкой техники, первой на марсе" и позволяет делать бесконечно громкие заявление и возможно даже забейтить на космическую гонку по отправке кала на марс
291697798 км.
Какой пинг будет?
какая база нах, тут никто обсуждаемые символические ресы не привёз ради быстрых политических дивидентов, максимум ровер в тонну на посадочной платформе, средства доставки существуют в лучшем случае в виде бочек которые скоро взорвут да разъебут или других попильных бочек, без любых гарантий что это хоть когда-то полетит
Ровер Perseverance впервые получил кислород из атмосферы Марса
Удалось добыть 5,4 грамма кислорода. Этого достаточно для того, чтобы космонавт смог находиться в течение 10 минут на планете вне космического аппарата.
www.nasa.gov/press-release/nasa-s-perseverance-mars-rover-extracts-first-oxygen-from-red-planet
>то что не подтверждено на практике, только теория
Энергии разрыва связи, константы диссоциации в этой и куче других молекул известна хуеву тучу лет, как разорвать эту связь при помощи электролиза или фотолиза или радиолиза или термическая диссоциация так же известно. Что проверять на практике? Будет ли это работать на Марсе? А С ХУЯ БЫ НЕ РАБОТАЛО? Там что другие законы физхимии? Нет. Чистой воды популизм, как по мне.
https://drive.google.com/file/d/1jVQuUlxh-Jd7B7B1a7RcM7xIj3DTvdih/view
>Анон выше написал, что там другое количество кислорода, получили, меньше чем планировали
Это и есть лучшее доказательство того, что форс этого прибора чистой воды популизм (хотя критиковать НАСА не буду, у всех свои методы продвижения). Все оборудование многократно проверяется в земных условиях, в камере с имитацией среды Марса. В НАСА отлично знают как химический состав атмосферы, так и давление, температуры, солнечную постоянную на поверхности, ВСЕ УСЛОВИЯ ИМ ИЗВЕСТНЫ и все они симулируются в лабораторных условиях. Если НАСА открыло новые факторы способные влиять на диссоциации многоатомных молекул в условиях Марса, то об этом было бы сообщено)). На Марсе они получили ровно столько же кислорода, сколько в наземном эксперименте, а нам сказали, что цифра другая, а мы такие: ооо, как хорошо, что НАСА проверило работу устройства.
Бур Феникса ровно так же испытывали. А внезапно выяснилось что физические свойства марсианской пыли иные.
Опля.
Аналогично, прибор мог взять и сломаться хотя бы из за не расчётного числа пылинок в атмосфере. Из за неучтенной слишком бурной реакции связанного хлора. Из за хуй пойми чего.
Любая технология должна быть проверенна на натуре, иначе есть риск критически обосраться на марсианских камнях. Как обосрались с колёсами Оппортьюнити.
Облажался, 120 кВт полный цикл на высших растениях, примерно 30 кВт на хлорелле - регенерация только воды и воздуха, биомассу сжигать в муфеле. Да, Биос-3, 3 отсека фитотронов, в каждом 20 ламп дуговых ксеноновых ДКсТВ по 6 кВт, весь комплекс на троих человек.
> в каждом 20 ламп дуговых ксеноновых ДКсТВ по 6 кВт
ну так эти грелки хуй пойми когда были, сейчас можно наверно и светодиодными фитолампами с алика обмазаться, топить можно и чем-то другим
сжигать кста норм по кислороду?
есть какие свежие документики? они вроде с каким-то европейским институтом общаются, куда-то результаты их бурных исследований должны уходить?
>сейчас можно наверно и светодиодными фитолампами с алика обмазаться
Да, у тех светоотдача была 20-45 лм/вт, у светодиодов нынче и 150 не предел. Хотя ДНАТы тоже позиций не сдают ещё, имея 100-140. Ок, урезаем в три раза, всё равно на порядок больше получается. А по БИОС-3 данные можно посмотреть, как ни странно, на сайте самого института
http://www.ibp.ru/ecosystem/info.php
>я на какой-то старый сайт попадал
Они только недавно эту страницу запилили, и то даже http, в современном браузере может и не открыться из-за безопасности. Похоже, тема не засекречена, а действительно тупо нетбабланах. Гительзон жив еще, 92 года.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Гительзон,_Иосиф_Исаевич
>а зачем вообще такое? там же не вечная ночь,
Растения должны быть изолированы от атмосферы и от потока протонов и ядер гелия солнечного ветра. Иначе им пиздец придет. Так что растить можно только в закрытых парниках под защитой слоя грунта и искусственном освещении.
Я бы посчитал по-другому. Все же картофан будет расти не в открытом грунте и даже не в теплице с прозрачной крышей, а в закрытых теплицах, в которых он будет защищен от низких температур и потока заряженных частиц солнечного ветра.
Солнечная постоянная на орбите Марса 0,58 КВт/м2. На поверхности поток солнечного ниже, часть его поглощается и рассеивается в атмосфере. КПД солнечных панелей MER обеспечивал им 0,1 КВт/м2 днем.
Для вегетации нужен свет длиной волны 450-650 нм. Светодиодная лента с красными и синими светодиодами вполне покрывает этот диапазон.
Требуемая для картофеля освещенность 10 000 лк
Средняя урожайность картофана 100 ц/га (консервативно).
Следовательно для 1 т картофана нужна площадь 0,1 га или 1000 м2. Т.е. нужен световой поток 10 000 x 1000 = 10 000 000 люмен
Световая эффективность у светодиодов в среднем 100 Лм/Вт
10 000 000 / 100 = 100 000 Вт.
100 кВт электроэнергии для освещения которые обеспечат 100x0,1 = 1000 м2 солнечных панелей.
С обогревом сложнее, потеря тепла будет идти не только через теплопроводность грунта но и через излучение, все зависит от того как и чем будем теплоизолировать пол, потолок и стены помещения и кпд светодиодов.
Черт его знает какой период вегетации и вызревания клубней картофана. Допустим 100 дней с момента посадки до сбора урожая.
100 кВт x 8 (время освещения в сутки) x 100 = 80 МВт-ч.
100 кВт x 10 (время освещения в сутки) x 100 = 100 МВт-ч.
Это только на освещение, без учета обогрева и пр. расходов электроэнергии.
>И того, и другого
Челик, сначала растения окисляют воду до кислорода, при это образуются электрический потенциал при помощь которых растения восстанавливают углекислый газ до сахаров. Кислород которым мы дышим вытащен растениями и бактериями из воды, а не из углекислого газа.
> А как надо?
Сперва надо развязать гражданскую войну, убить всех ниггеров/мюслей/христанутых/фемок/пидоров/коммунистов/предателей белой расы(чернильниц, куколдов). Когда на земле наступит мир, и останутся только белые люди, высшая раса, надо создавать совершенно новый тип топлива/двигателей, двигать науку крч, вот это все.
А эти ваши вертолетики на марсе и ниггеры с лесбухами на мкс это нихуя не прогресс, это нихуя не двигает науку, это блять игры в песочнице.
Можно через хитровыебаные световоды как у египтян в пирамидах и гробницах под землю свет проводить. Настоящий естественный, сконцентрированный отражателями всяко лучше унылых светодиодов.
Можно так же отражателями просто бочку с солью греть, и потом от нее стирлингом крутить генератор, т.е. как солнечные электростанции делают в пустынях, только площадь в 3 раза больше покрыть надо будет, а условия там те же по пыли.
>Настоящий естественный лучше
https://www.planetary.org/articles/08190630-curiosity-wheel-damage
Вкрации, к дыркам привела не только усталость металла, потому что колеса сделаны сгибаемыми туда-сюда, но ранее не наблюдаемый тип поверхности с острыми неподвижными камнями торчащими из земли и отсутсвием слоя песка.
> а это вообще считается проблемой?
ну вообще хоть миссии роверов на бумаге имеют фиксированную длительность но по хорошему их десять раз продляют и нужен почти бесконечный ресурс, а не буквально рассыпающаяся хуйня
вон выше написали про минус ламели, а это может привести не номинальному повороту при движении и кому то прийдётся проявоять больше смекалочки для рутинных операций с марсоходом
Есть одна.
25 апреля будет полет 50м на север и обратно со скростью 2м/с.
https://mars.nasa.gov/technology/helicopter/status/295/we-are-prepping-for-ingenuitys-third-flight-test/
>Кислород которым мы дышим вытащен растениями и бактериями из воды
А тот, которого в углекислом газе две штуки на один углерод, куда девается? На входе реакции две трети кислорода в углекислом, треть в воде, а на выходе-то поровну. То есть кислорода из воды поступает меньше, чем выделяется газом.
Вот на этом грунте надо было испытывать. Как вообще можно было додуматься, что на планете с пылевыми бурями по полгода, где ползущие дюны давно зафиксированы, песок с камней не сдует - эти учоные из дома ни разу в жизни не выходили, что-ли?
ваав
>100 кВт электроэнергии для освещения которые обеспечат 100x0,1 = 1000 м2 солнечных панелей.
Так, падажжи. Ты сейчас вывел, что даже на Марсе выгоднее покрыть участок солнечными панелями, и растить картоху в подвале под лампами, чем освещать напрямую солнцем на грядке. А на Земле должно получиться выгоднее в восемь раз - Солнце в два раза ярче и четыре вегетации в год вместо одной. Подозреваю, собака порылась в 10 000 лк, требуемых картофелю.
Вам вообще уже что-ли перестали на уроках биологии рассказывать о механизме фотосинтеза?
Он состоит из 2 фаз - дневной и ночной. Днем растения при помощи хлорофилла ловят фотончики света и их энергию использует для фотолиза воды, Кислород улетает, а протоны и электроны используются для синтеза АТФ.
Ночью растения используя запасенную в АТФ энергию восстанавливают углекислый газ до углеводов.
На поверхности 100% всё жёстким излучением стерилизовано, за жизнью надо мерзлоту бурить хотя бы на пару метров. Или лучше исследовать пещеры ЕВПОЧЯ
Где пыль ебать??
Где запись звука?
Мультипликаторы наса снова обосрались.
А веруны в восторге.
>полиамидными теплоизолирующими стенками
Полиэфиримидными, затем вся сборка завёрнуто в золочёную каптонку. Для снижения конвективной теплопередачи внутри аппарата зазоры между блоками увеличены - именно конвекция является главным фактором теплопереноса. Весь приборный отсек завёрнут в ещё один слой каптонки с тёмно-зеркальным покрытием.
Ты понимаешь, что картинка не соответствует формуле снизу? Если бы углекислый газ расходовался исключительно на синтез глюкозы в темновой фазе, а кислород получался бы только из воды при фотолизе, общее уравнение никак не могло бы так выглядеть?
>картинка не соответствует формуле снизу
Лол, детский сад, ебогу. Ладно, раз тебе нужны картинки и максимально упрощенное объяснение, то вот тебе объяснение написанное для школьников
https://microschool.io/ru/book/biologiya/fotosintez
Молекулы хлорофилла фотосистем поглощают квант света. Один электрон каждой из них переходит на более высокий энергетический уровень (возбуждается) и перемещается далее по цепи переносчиков.
Молекулы хлорофилла, потерявшие электроны, становятся нестабильными и стремятся заполнить образовавшуюся «дыру». Фотосистема I восполняет потерю электронов через систему переносчиков электронов от фотосистемы II. Фотосистема II забирает электрон у воды в процессе фотолиза.
Фотолиз воды и образование кислородаОдновременно с работой фотосистем происходит процесс распада воды под действием солнечного света. Этот процесс называется фотолиз.
В результате фотолиза образуются свободные электроны, кислород, ионы водорода. Электроны восполняют фотосистему II. Кислород выделяется в атмосферу. Ионы водорода накапливается в полости тилакоидов.
В полости тилакоида накапливается большой избыток ионов водорода, что приводит к созданию на мембране тилакоида градиента концентрации этих ионов.
Синтез молекул АТФ и образование НАДФ2НЭлектрон проходит по цепи переносчиков (белков мембраны хлоропласта). В процессе этого перехода от одного переносчика к другому, электрон выделяет энергию, которая впоследствии тратится на синтез АТФ из АДФ и неорганического фосфата (Фн).
Градиент используется ферментом АТФ-синтетазой для синтеза АТФ из АДФ и фосфата. Происходит перенос ионов водорода через мембрану восстановленным переносчиком НАДФ (никотинамидадениндинуклеотид-фосфатом) с образованием НАДФН.
Далее этот водород, который присоединил к себе НАДФ, тратится на синтез углеводов в цикле Кальвина в темновой фазе фотосинтеза.
Формула снизу упрощённая, с сокращением повторяющихся членов.
На самом деле там 6 углекислого газа + 24 воды = глюкоза + 6 кислорода + 18 воды. 12 молекул воды получаются при соединении пар OH- остатков, и ещё 6 — при синтезе глюкозы из углекислого газа и протонов. У тебя ж на картинке всё нарисовано.
>На самом деле там 6 углекислого газа + 24 воды = глюкоза + 6 кислорода + 18 воды
Вот теперь понятно стало, спасибо. Тем не менее, всё равно получается, что кислород получается большей частью из CO2. Если мы например начнем давать обычную воду, а в СО2 кислород заменим радиоактивным изотопом, то и выходящий кислород тоже будет радиоактивным на две трети.
>не весь диоксид, а только карбоксильная группа
Ты похоже прогуливал не только уроки биологии, но и химии.
>захватывается не весь диоксид, а только карбоксильная группа, а оставшийся кислород становится водой и потом идёт в воздух)
Челик, ты придумал растение, которому нужен только один углекислый газ и которое делает из него каким-то магическим способом воду.
>из воды, которая получается из углекислого газа
https://www.jpl.nasa.gov/news/nasas-ingenuity-mars-helicopter-flies-faster-farther-on-third-flight
Команде вертолётика прямо сейчас можно задать вопрос в их AMA-треде на реддите:
https://www.reddit.com/r/space/comments/mz4duo/were_nasa_experts_working_on_the_marshelicopter/
>там снепдрегон специальный под кубсаты, бронированый и на жирном техпроцессе
Это какой такой специальный снэп под кубсаты? В мусоросатах юзают не радхард электронику, да и Qualcomm по-моему не производит радхард.
Насколько я знаю, там самый обыкновенный Snapdragon 801, и еще какая-то залупа от TI для автомобилей. Выжили они в первую очередь потому, что были выключены всю дорогу, и юзаются только в тот момент когда это нужно. А накопленная доза после полёта и пребывания не превысила той максимальной, что была выявлена при тестировании.
Вообще, NASA для Perseverance и Ingenuity тестила дохуя консьюмер-грейд железа. Экшен-камеры, банальные гоупрохи и ещё какие-то, в термовакуумной камере облучали изотопами и смотрели кто лучше выживет. Аналогично с снэпдрэгонами.
> к тому же их два
Дублирование кстати это очень мало, т.к. не позволяет сделать мажоритарную логику, и полагается на самоидентификацию сбоев. Стандартом является троирование (как минимум). Там ещё и дублированное ОЗУ с коррекцией ошибок. Последним серьёзным аппаратом с дублированием был Фобос-Грунт, мы все знаем что из этого получилось.
По факту как раз доставка и работа не радхард электроники на Марс является примечательным достижением Ingenuity. Модель атмосферы и без него уже составлена хорошая, поэтому аэродинамически полёт не явился чем-то экстраординарным, а вот само функционирование достаточно мощного и незащищённого процессора - явилось.
>Экшен-камеры, банальные гоупрохи и ещё какие-то, в термовакуумной камере облучали изотопами и смотрели кто лучше выживет. Аналогично с снэпдрэгонами.
Они даже эппловские чипсеты вроде пробовали, кстати. И до сих пор COTS электронику тестируют, ибо на дворе кризис радхард электроники - слишком дорого её разрабатывать/производить в таких малых объёмах. Погуглите - куча репортов 2015-2020.
https://nepp.nasa.gov/workshops/etw2020/talks/17-JUN-WED/1130-Guertin-NEPP-ETW-CL20-2459-ARM-v5.pdf
Презенташка по одному из последних тестов COTS чипсетов, они там всё время проводятся. Выводы - "хочется, но колется", лол. Так что не для любых применений годится.
Про тестирование гоупрох и прочих экшен камер для Perseverance только новость помню несколько лет назад, надо искать.
>Оборудование не накапливает радиацию, лол.
Накапливает корпус от ударов ТЗЧ, и накапливаются дефекты в ПП. Вся радхард электроника сертифицируется по максимальной "эквивалентной накопленной дозе", прям в даташитах пишется эта цифра.
>Просто может прилететь какой-нибудь тяжелый протон и разъебать тебе транзистор внутри чипа.
ТЗЧ это только один из векторов.
Марсоходу не надо заряжаться, у него атомный источник питания. Базовая станция смысла не имеет, ибо:
- придется делать две ходки туда и обратно
- не факт что из ходки можно вообще вернуться вовремя, лишний риск
- солнечные батареи можно и на ровере разместить. Но это бессмысленно, т.к. РИТЭГ затем и сделали, что панели заносит пылью, как показали предыдущие миссии.
- это лишняя масса, которую можно было бы пустить на полезное дело.
>Или вообще несколько коптеров чтобы быстро облеть всю местность на большой высоте с хорошой камерой и более лучшеми характеристиками.
Это было бы прекрасно, но как видишь только сейчас запилили технологический демонстратор - и это уже нехилое достижение, в плане процессоров и системы управления. TRN (terrain-relative navigation, автономную навигацию) JPL вообще сделали только в последние годы и вот сейчас испытали на практике. а у китайцев уже с 2013 г работает
>вызывают нихуёвый ионизационный след
А ты считаешь, что "ионизация" это значит когда элемент становится радиоактивным?
> в результате те же эффекты что и от постоянной гаммы (дефекты решетки, накопление заряда и т.п.)
Вот теперь понятно, а то слова про "накопление радиации" вызывали некоторые вопросы.
Некоторые ответы:
We also noticed what looked like a light coating of dust on the solar arrays after Ingenuity was deployed. We monitor the power being produced by the solar arrays closely, and did notice that after the first flight there was a slight increase in the solar array output (221mA before the flight, 234mA after). It is possible that the turbulence generated by the helicopter rotors cleaned away some of the dust in a "self-cleaning" event. --DL
Ingenuity uses Visual-Inertial Odometry (VIO) where it fuses data from high-rate (500Hz) sensors like MEMS accelerometers and gyroscopes with low-rate (30Hz) sensors like its black-and-white camera to produce a best-estimate for where it is in 3D space. --TT
In ideal conditions, the radio link between Ingenuity and Perseverance has a range of up to 1 kilometer. In practice, we limit the distance to a few hundred meters to ensure the best possible signal strength between the vehicles when they are sending data during the flights. --DL
On Earth, the air helps to dampen some of the rotor flapping. However, on Mars, becasue the air is significantly less dense, the rotors flap a lot more. This can make it easier for the vehicle to become unstable. Also, the pilot cannot make adjustments in real time. To account for the gravity, some of the weight was off-loaded and a tether was attached. A lot of analytical and experimental work went into trying to model things as closely as possible, but the true test was the first flight. So far the models and data are matching well. --SWM
Helicopter operations are similar to Rover operations: we build and send an entire day's worth of commands at once in an uplink "command bundle". The helicopter and rover each execute those command instructions autonomously over the course of a day and return data the following day after the commands are complete. So the communications delay between Earth and Mars doesn't play a big part in surface operations. Regarding the video quality, because of the limited data rates from Mars we've been limiting the video footage to 720p HD video. The audio files take up less data volume, so we haven't been too constrained for audio files. -- JM
Temperatures on Mars can drop lower than -100 C. Ingenuity's critical componetns are kept above -15 C through the Martian nights by powering its Kapton film heaters which are attached to its battery cells. The average temperature on Mars is quite cold (-81 degrees F)! There is no aerogel insulation in use, the components are insulated by a gap of carbon dioxide gas, and the outermost fuselage is insulated by a thermal coating. --WK
the CO2 in the Mars atmosphere absorbs sound (especially at higher frequencies) more than Earth's atmosphere, so it might be too quiet anyway. There are also some instrument operations that need to be checked out before we try to listen, as the microphone and the video mode of the camera have not been operated together in ground testing. --RL
Ingenuity is designed for nominal test flights of up to 90 seconds. The flights are typically conducted around the middle of the day on Mars, so that after the flight the helicopter can spend the afternoon recharging its batteries from the solar array mounted at the top of the helicopter. The biggest drain on the batteries is not the flight, but powering the heaters to keep the helicopter electronics warm during the freezing cold Mars nights. --DL
Ingenuity is running the Linux operating system on a Snapdragon 801 processor and the software is structured around the F' (F-prime) open source framework developed by JPL. To the best of our knowledge, this is
the first time that Linux has been used for a planetary mission. --DL
The large-scale dust storms on Mars take a few days to develop, and they can be detected by cameras and other instruments on our Mars orbiters, and by surface meteorology instruments on InSight and Curiosity as well as Perseverance. So, we'll know if a storm is brewing. --RL
One of the interesting interactions that has been considered for Dragonfly is whether dust kicked up by the rotor downwash 'brownout' could interfere with the optical sensors coming in to land (this is one reason we use an ultrasonic altimeter for the final few feet of descent. Another aspect of that is whether such dust could generate an electrical charge when hit by the rotor blades, which is an occasional problem for terrestrial helicopters, and can be managed in part by having 'discharge wicks', little sharp wire stalks that help let the charge leak away. --RL
helicopter technical specifications: https://rotorcraft.arc.nasa.gov/Publications/files/Balaram_AIAA2018_0023.pdf
>Why doesn't Percy pan the camera to keep Ingenuity in frame?
The remote sensing mast is driven by a motor controller that has not been fully cleared for simultaneous operations with the helicopter due to potential interference with the heli radio link. Due to this operational constraint we have to keep the cameras at a fixed pointing during the helicopter flight. --JM
Тундерфут давным-давно, еще до запуска, делал видео про марсианский вертолет как обычно 40 минут обсасывал 5 минутный материал, в котором данную идею мягко говоря не поддерживал, но в конце признавал что причин не работать у неё нет. Сейчас туда набижали фанатики маска, которые с ним ведут священную войну последние несколько лет, посмотрели первые 5 минут видео и злорадствуют что он мудак и тупой хейтер прогресса, а вертолетик таки смог.
Дата пока неизвестна, объявляют тут:
https://mars.nasa.gov/technology/helicopter/#Upcoming-Events
Тут есть спеки >>650398
>The helicopter is powered by a Li-Ion battery system that is recharged daily by a solar panel. The energy in the battery is used for operating heaters to survive the cold Martian nights as well as operate the helicopter actuators and avionics during short flights lasting from 90 seconds to a few minutes. Depending on the latitude of operations and the Martian season, recharging of this battery through the solar panel could occur over one to multiple sols (Martian days).
>The helicopter battery consists of 6 Sony SE US1865o VTC4 Li-ion cells with a nameplate capacity of 2 Ah. The maximum discharge rate is greater than 25 A amd the maximum cell voltage specified by the manufacturer is 4.25 V. The continuous tested power load capability of this batterry is 480 W with a peak power capability of 510 W. Battery voltage is in the range of 15–25.2 V and the total mass of the 6 cells is 273 g. A cell balancing charge management system controlled by the FPGA ensures that the all the individual cells are at a uniform voltage.
>A de-rated end-of-life battery capacity of 35.75 Wh is available for use. Of this capacity, 10.73 Wh (30%) is kept as reserve, night-time survival energy usage is estimated at 21 Wh for typical operation in the northern latitudes in the spring season, and approximatley 10 Wh is available for flight. Assuming that 20% of the power is at the peak load of 510 W and 80% is at a continuous load of 360 W, approximately 90 sec of flight is possible. These energy projections represent conservative worst-case end-of-mision battery performance at 0 C initial temperature. More moderate power loads will extend the flight time.
Ты лучше скажи нахуя они астронавты и НАТО ебанное хотят кислород наш земной пиздить и на Марс перевозить? Они ебнутые? У нас и так загрязнения, люди задыхаются а они на этот ебаный Марс его. Что бы потом землян нахуй послали планетяне ебанные и мы второй венерой станем. Удачно наебнутся пидорасам косорылым об Марс этот. Кислород должен остаться где был то есть на земле
Мы когда из-за этих долбоебов уже начнём понемногу в Венеру превращаться, к тому времени уже должен план реализовываться по преобразованию Венеры. Наш план, по мудрости Пророка. Вот почему так важно доносить его нам в массы, уже сейчас вести работу просветительскую благую.
Человечество спасётся! Только лучшие полетят, учёные, хлеборобы, агрономы, землепашцы и учителя, девушки красивые. Вот как будем жить! Здесь всё бренное оставим, туда перенесёмся вдохновлённые.
С верою в учение Пророка нашего. Венера! Ксанфомалити!
Если сейчас примкнёшь к нам, брат, Пророка слову внемлешь, то над собою сможешь подняться ты, постепенно, планомерно, с верою в Учение. Когда мы будем отлетать уже достойным человеком будешь - не двачером, но хлебопашцем, с большими сильными руками.
Ну же, брат, уверуй, открой себя для благодати, прими Ксанфомалити!
А вот на Венере пророк доказал наличие жизни.
4й полёт сегодня
>We’re upping the time airborne from 80 seconds to 117, increasing our max airspeed from 2 meters per second to 3.5, and more than doubling our total range.
Цветные изображения будут переданы в последующие дни.
https://www.jpl.nasa.gov/news/with-goals-met-nasa-to-push-envelope-with-ingenuity-mars-helicopter
The 4-lb. (1.8 kilograms) chopper was scheduled to lift off from the floor of Mars' Jezero Crater today around 10:12 a.m. EDT (1412 GMT), kicking off its fourth flight on the Red Planet. That didn't happen.
"Aim high, and fly, fly again. The #MarsHelicopter's ambitious fourth flight didn't get off the ground, but the team is assessing the data and will aim to try again soon. We'll keep you posted," NASA's Jet Propulsion Laboratory in Southern California, which manages Ingenuity's technology-demonstrating mission
https://www.space.com/mars-helicopter-ingenuity-fourth-flight-glitch
есть видос как он звучит в земной атмосфере для сравнения?
Сегодня продлили на 30 дней, в будущем расчитывают летать раз в 1-2 недели, так чтобы не отнимать много времени у основной научной миссии. Также 4 полёт прошёл успешно, теперь будут искать новое место для посадки, пятый полёт уже не будет возвращаться на исходную позицию.
Всё так.
У Венеры и Энцелада много общего, Рачок наш друг и союзник. А вот те которые в группе вк они против Пророка вели, против Сонечки, свою крястинку-блядинку продвинуть пытались. Рачок их нашел, теперь покараны за дело. Никто не может смеяться над нашим Учением, Пророк сказал и мы победим!
Как вам пынные новости
https://www.youtube.com/watch?v=gEptVbsP4Rg
В заебись стране живете
Греясь нарисованным камином
Сколько? На Земле в местах без почвы и льда/снега такая же картина.
>поднявшись на высоту 3 метра, завис над поверхностью в течение примерно 30 секунд, после чего успешно опустился обратно на поверхность планеты. Общее время первого полёта составило 39 секунд
1) Это (такое малое время) принципиалное ограничение по емкости АКБ или просто в первом полете рисковать не хотели?
2) И главное - насколько более энергоемкок полет (ЛА вертолетного типа) в такой разряженной атмосфере?
Понятно там винт до большой скорости раскрутить нужно (но благодаря разряженности атмосферы это как-раз и можно сделать с меньшими затратами). Для простоты положим мы говорим о установившемся режиме висения на постоянных оборотах (т.е. энергию на раскрутку инертной массы самого винта не учитываем) - где требуемая мощность будет больше, на Земле или на Марсе? Вангую что на Марсе, но насколько? Есть простая зависимость от двух параметров (давления и g)?
>1) Это (такое малое время) принципиалное ограничение по емкости АКБ или просто в первом полете рисковать не хотели?
Той части аккума, что отведённа на работу движка, хватает на 90 секунд максимальной тяги пропеллера, см выше. Плюс должны быть некоторые маржины на нестабильность и гарантию посадки при помощи TRN. В первом полёте рисковать не хотели. Первый полёт это принципиальная проверка, второй это попытка переместиться в другую точку.
Капитан Кей (Рэнди Крамер) рассказал, что он был одним из командиров секретного космического флота, который подчинялся многонациональной организации под названием Earth Defense Force ("Служба защиты Земли"). За 17 лет, которые он провел на Марсе, мужчине приходилось работать с гражданами США, Китая и России. Основной миссией капитана Кея было защищать пять исследовательских баз, построенных людьми на Красной планете, от населяющих Марс агрессивных «коренных народов».
Более трех лет власти нескольких стран готовили капитана Кея к нелегкой инопланетной службе.
За это время он научился управлять тремя видами космических истребителей и таким же количеством бомбардировщиков, специально сконструированных для ведения боевых действий в безвоздушном пространстве. Обучение проводилось на секретной лунной базе под названием Lunar Operations Command. О том, сколько сослуживцев у него было, капитан Кей не рассказал.
«За неполные 20 лет службы в марсианских войсках я невероятно устал», — признался мужчина.
Руководство отнеслось к просьбе военного об отставке с пониманием и устроило в его честь пышную прощальную церемонию. Как рассказал американец, на ней присутствовало много высокопоставленных чиновников, в том числе, бывший министр обороны США Дональд Рамсфелд.
https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-9546225/Scientists-claim-evidence-FUNGI-Red-Planet.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Martian_spherules
Это шарики гематита.
>https://www.dailymail.co.uk
Ты бы ещё с Панорамы принёс.
2. 22 апреля на восток 2 метра и обратно. (высота 5м)
3. 25 апреля на север 50 метров и обратно (высота 5м)
4. 29 апреля на юг 133 метра и обратно (высота 5м)
5. 7 мая на юг 129 метров (высота 5м, в конце пути взлет до 10м и фотосъёмка), примарсение. Обратно уже не летит, будет следовать за марсоходом.
https://mars.nasa.gov/technology/helicopter/status/299/why-ingenuitys-fifth-flight-will-be-different/
Осторожно, половина страницы вода про братьев райт.
Вот эти с Курьезити, но я не могу найти конкретное фото, откуда они вырезали кусок.
https://mars.nasa.gov/msl/multimedia/raw-images/?order=sol+desc%2Cinstrument_sort+asc%2Csample_type_sort+asc%2C+date_taken+desc&per_page=50&page=0&mission=msl&begin_sol=1143&end_sol=1143
Да, я тож подумал, что песок снесло, те что были выросли полностью оголившись, а новые шары типа проступили из глубин песка. Но грибы с ножками - это крипота пиздец, ещё с них какая-то шелуха типа спор облетает. Может это что-то типа льда или ещё какой химии намерзает, а потом отваливается? На марсоходах разве нет детекторов органики? Всякие белки по идее на изи должны были найти тогда если там все грибами засрано.
вот это тоже интересно, они друга в друга в прямом эфире прорастают
>Чтобы возвратить четырех астронавтов с поверхности Марса в будущей миссии, потребуется примерно 15 000 фунтов (7 метрических тонн) ракетного топлива и 55 000 фунтов (25 метрических тонн) кислорода
Еще я считаю что космонавтам пора закопать аутичную имперку и пользоваться метрикой по умолчанию. И фаренгейты нахуй выкинуть тоже.
>Про реактивную тягу говорили что с Марса легче взлететь будет.
Реактивная тяга это когда ты пердишь чем-нибудь, называемым рабочим телом, как правило это горячие газы получившиеся в результате окисления топлива. Зависит от скорости истечения рабочего тела и его массы.
А вертолет это когда ты берешь крыло, но вместо того чтобы быстро-быстро бежать и получать за счет его формы меньшее давление над крылом чем под, и результирующую подъемную силу, переворачиваешь его половину и начинаешь вращать его на месте.
Ну и так вот - реактивному/ракетному двигателю похуй, пока окислитель собственный, а не атмосферный кислород, он тебя хоть с Луны поднимать будет. А вот с подъемной силой крыла в разреженном воздухе начинаются большие проблемы. Поэтому вертодрон весит нихуя и крутит винт со скоростью дохуя, и хватает его только на 90 секунд полета.
https://youtu.be/y5niGi4k9vQ
Я бы подумал что ты с Венеротреда, но все написанное тобой противоречит даже их религии.
>Расходимся! Никто не будет жить на Марсе
А ну раз ты сказал, конечно расходимся
Т.е. ты пробежался по статье в Википедии, даже не разобрался в простых и очевидных вопросах
>возможна и радиация
Зато теперь делаешь выводы. Тебе сколько лет? 12?
Ты серьезно требуешь разъеба на твой тейк уровня 5клашки? Хорошо.
>>653593
>Там температуры ниже -60 градусов, вы просто замерзнете
Конечно замерзнем, насмерть причем, или не? Я даже не буду про скафандр намекать, зачем?
>аже если найдете чем дышать (всего лишь составляет 1/100 атмосферы земли), т.е. там воздуха практически не будет
Держи в курсе, а мы то думали что там атмосфера составом как на Рее, и давление близкое к земному. Видимо поэтому и все астронавты на Луне задохнулись и умерли мда.
>Солнце на миллионы километров дальше чем от земли
И че тебе это солнце? Ты всерьез собрался прямо сейчас грядки в марсианском грунте разбивать? Удачи ебать
>возможна и радиация
Не возможна, она и есть, но не то что бы она была запредельной. Вот для полёта на Марс да, радиация создает некоторые издержки и проблемы. На самом Марсе, не шибко то она и запредельная. Это вообще не аргумент против, будем честны.
Еще мысли будут? Знаешь, с тем чуваком что тут собирался захуярить карьер 40-километровой глубины на Марсе и сажать там папоротник, было интереснее.
Не почитать. Архивач наверняка никто не ведет, а оригинальный срач закончился баном всех кто участвовал, и даже нескольких зевак зацепило, ну а посты ессна потерли.
>оставить за скобками
Там очень много что за скобки выносить придётся, такая идея сегодня на уровне идеи обустройства базы на Меркурии.
Главная причина в том, что у Марса нет Луны, которая разогревала бы его приливным воздействием, создавала тектоническую активность и этим подпитывала бы атмосферу - потому что первичный источник атмосферы на самом деле именно активность вулканов. Вторая проблема - отсутствие у Марса магнитного поля, защищающего поверхность от космических лучей. И даже если поместить на орбиту вокруг Марса подходящий по массе астероид, понадобятся миллионы лет, чтобы приливное воздействие изменило ситуацию.
От это оно самое >>630723 →
О нихуя меня память подводит. Значит там кусок срача потерли, но шизопроект оставили. Забавно. Надо будет перечитать.
>>653704
Ты про яблони на Марсе зацветут или про что? База на Марсе вполне возможна и реалистична. А если ты хочешь земных условий на Марсе кхем, и пытаешься опровергнуть эту позицию, так это не моя позиция)
Можно просто опоясать экватор металлмческими кольцами. Их кстати можно сделать ввиде рельсов, чтобы у них было двойное назначение. В потоке солнечного ветра такие кольца создадут магнитные поля, достаточно обширные. Конечно не на всю планету, но потом можно сделать их побольше.
Где взять столько металла?
Ну так не зря же Марс - красная планета.
>>653704
>А если ты хочешь земных условий на Марсе кхем, и пытаешься опровергнуть эту позицию, так это не моя позиция)
Чет я перечитал, звучит то бредово.
>если ты думаешь что моя позиция в том, что на Марсе будут земные условия, и ты с ней споришь, то это не моя позиция. Я исключительно про адаптацию под текущие условия на этом красном шарике.
самофикс
Увы, эффект не очень большой, да. ИРЛ на кратер глубиной 100 м требовалось 100-140 кт.
Мы всё это проходили в том сраче, дело тут в том, что просто прохуярить дырку это не так просто. Тут мы открываем дивную область "карьеростроения". И вот по этой части всё очень грустно с таким ТЗ. А если мы представим просто что вы такую хуебубулу притащили что нам 40 км. пробьет (чисто гипотетически), то что мешает вам слегка "просчитаться" и кору планеты пробить? Кору мать его планеты)
Да, тут открывается простор для полемики (толщина коры в разных местах и всё такое). Но ты просто вообрази себе масштаб ямы) Пусть и случайной
И как с практикой?
>Время работы твердотопливного снаряда было ограничено запасом топлива, которого хватало на 5—20 секунд, в результате чего максимальная глубина пробиваемой скважины достигала порядка 20 м.
Я как и в том сраче напомню, нужно что-то не концептуально-экспериментальное, а вполне себе реальное. Это важно, ведь только после этого мы перейдем в финансовый срач и раздел "потенциальных пиздецом"
Как быстро скатывается от:
>Внятные контраргументы будут на мною написанное?
До
>ЫА ЫА ЫА ЫГЫГЫГЫГЫГЫГЫ
Возвращайся в b
>>653910
Нытье про скатившийся двач это тоже не сюда. Неси лазерную установку, астероиды конусообразной формы, и все свои игрушки хоть что-нибудь чем ты будешь яму в марсе долбить.
У меня дежавю
>Железобактерии — бактерии, способные окислять двухвалентное железо (Fe2+) до трёхвалентного (Fe3+) и использовать освобождающуюся при этом энергию на усвоение углерода из углекислого газа или карбонатов.
>Они чрезвычайно широко распространены как в пресных, так и в морских водоемах, играют большую роль в круговороте железа в природе. Благодаря их жизнедеятельности на дне болот и морей образуется огромное количество отложенных руд железа и марганца.
>Понятно там винт до большой скорости раскрутить нужно
Пропеллер самолета или винт вертолета всегда раскручивают до скорости крайней точки лопасти в 0.8 маха (больше начинаются ньюансы около звукового барьера) , а скорость звука на Марсе немного ниже, чем на Земле.
Ок, понятно, что больше нельзя, а меньше? Распростанено ли делать меньшую скорость на практике?
Да, распространено - в бытовых вентиляторах. Задача та же - плоскостями двигать воздух, но ради уменьшения травмоопасности лопасти делают широкими и медленными. В промышленном вентиляторе крутится обычно вполне нормальный пропеллер, который снесет дурную бошку на раз. В ветряках тоже.
Ну когда там уже?
В мае 2021 года ожидается отделение спускаемого аппарата. Спустя пять часов спускаемый аппарат войдет в атмосферу Марса со скоростью 4800 м/с. Затем скорость спускаемого аппарата понижается путём последовательного использования аэродинамического торможения и парашюта. Полное торможение и мягкая посадка проводится посадочной платформой, которая оснащена ракетными двигателями с регулируемой тягой. Через 80 секунд после включения двигателя платформа зависнет на высоте около 100 м над поверхностью Марса. Бортовая система оценки рельефа и уклонения от препятствий выявит безопасное место, и посадочная платформа, используя двигатели бокового смещения тягой 250 и 25 Н, завершит спуск и выполнит посадку на четыре опоры с вертикальной скоростью не более 3,6 м/с. После посадки марсоход «Чжуронг» по трапу съедет с платформы и начнёт свою программу исследований. Расчетный срок его работы — три месяца.
Число Рейнольдса - штука хтоническая. У компьютерных кулеров например главное цена и шумность при заданной производительности (CFM), a потребляемая мощность вообще не интересует. В авиации уже энергопотребление важнее шумности. У водных винтов ометаемая площадь тоже не главный параметр. И даже квадрокоптеры вполне живы, хотя у них вообще все наоборот.
Да, спасибо, ценное замечание - про то что скорость звука ограничивает скорость лопастей (хотя всякие эксперименты со скоростными винтами были и есть) знал. Но затупил. Тогда не совсем понятно за счет чего там в неплотной атмосфере можно реализовать приемлемую тягу?
Разве что за счет вортекс лифта и большого удлинения, скорее всего лопасти потому и широкие у корня - это не несущая поверхность, а вихреобразователь. В принципе, воздушный винт это как и ракетный - движитель, основанный на силе реакции (впрочем, как и колесо, и даже ноги, отбрасывающие назад планету). Поскольку скорость отброса ограничена примерно теми же параметрами, что и на Земле, стократная разница в давлении это раз в 70 в массе в секунду(ибо СО2), значит ометаемая площадь должна быть в 70 раз больше для той же тяги, в схеме вертолета умножим еще на 0.4 итого диаметр несущего винта должен быть примерно в 5 раз больше.
Кстати, а почему бы на марсе не использовать сорт оф планера-кузнечика, который будет копить энергию и резко отталкиваться от поверхности, затем планируя на раскрывающихся крыльях? По-идее в условиях низкой гравитации это довольно эффективный способ передвижения должен быть, не? Правда надо наверное твердый грунт искать, от песка особо не поотскакиваешь.
От песка вполне себе поотскакиваешь, если площадь опоры есть. Роботы это слишком дохуя ебли, а прыгать чтобы планировать вообще энергозатратно. Проще колёсами доехать. В пределах десятилетия автономные UGV будут колесить по неразмеченным заранее ебеням на 60км/ч, я гарантирую это. TRN на Марсе уже продемонстрирована, значит будет и там.
Дохуяебические, но их можно сделать выдвижными натягивающимися из какой-нибудь наноебовой ткани с углеволокнами на каркасе из углепластика. Кстати говоря, ведь по идее планер должен быть менее энергозатратным чем верт, тоже там солнечные панели напиздрячить и поддувать винтами немного, должен по идее летать
Ля как вы добывать ее собрались то? У нас тут ее добывает тяжёлая техника. На Марсе ни один ДВС не будет работать, на реактивной тяге что-ли белазы пускать? Это только начало блядь.
Лично я полеты на Марс кроме как ради мелких исследовательских самоубийственных миссий не представляю. Лопаточкой покопать грунтец да в микроскоп. Или миниэкскаватор на солнечных метр_еду_два_неси
А греть то зачем? Я думал для акума низкая температура наоборот заебок.
Но отсюда же - на контур обогрева нужны циркуляционные насосы, их тоже запитывать надо, сами по себе суки не работают. А как солнцем греть теплоноситель в контуре (в трубе) я даже не представляю.
>Но я вангую проще будет какую-то новую технологию разработать, которая позволить работать аккумам при глубоком минусе.
Ну а хуле нам фантазёрам, батереи можно в принципе на хуй выбросить и запитывать технику напрямую от ядерного реактора. Проводами или микроволнами уже сами решайте.
При ламинарном обтекании площадь крыла должна быть - в 70 на 0.4 примерно в 30 раз больше земного. С учетом поперечно-вихревой подъемной силы меньше конечно, думаю даже раза в три. То есть классический планер с крылом большого удлинения должен иметь размах больше на порядок. Есть, конечно, варианты, но это терра арес инкогнита.
А теперь гульни в Антарктиду и посмотри как там вьебывают. Вот тебе литерали летний Марс, только у полярников есть подстраховка в виде наличия кислорода, атмосферы, источников энергии. Вездеход встал на -60? Чини вилкой быстра блядь, а лучше ложись подыхать. И ведь на Марсе ниже бывают температуры.
ЕМЕП, на земных т.н. "атмосферных спутниках" - рекордные высоты, на некоторых моделях, как раз сравнимы по плотности с Марсом "на уровне моря".
Другое дело что они, на эту высоту, забираются скорей в целях а)рекорда б) накопления потенциальной энергии (атмосферные спутники накапливают энергию от солнечных панелей не только а АКБ, но и набором высоты).
https://en.wikipedia.org/wiki/Atmospheric_satellite
https://ru.wikipedia.org/wiki/NASA_Helios
>Против -60 мало какая изоляция поможет. Все что ты там нагреешь уйдет при передаче в трубах.
Нихуя, вангую, что даже с коммерчески доступной вакуумной изоляцией солнечный коллектор на Марсе вполне будет работать - естественно с единицы площади будет пропорционально меньше мощности сниматься (как и у полупроводниковых солнечных панелей).