Пока Баб'н'даг летает в МКС ISS, негромексиканочка продолжает запускать паровозики. Следующий паровозик (Starlink v1.0 L7) перенесут 4 июня в 4:25 по мск 1:25 UTC. Один из 60-ти вагонов сделоют невидимым (VisorSat) - с солнцезащитным козырьком. Первая ступень 1049.5 летит в пятый раз, посадка на модернизированную платформу JRTI.
>>579213 Дрю Кракон летит в составе МКС на протяжении 256 серий, в ролях смелый и находчивый командир МКС Крис Кэссиди, паникер пилот Дрю Кракона Боб Бенкен, стюардесса негромексиканочка, оп хуй в роли опа хуя
>>579205 Если шею и головку ракетного инженера SpaceX справа прифотошопить к мужскому половому члену, то будет ли это соответствовать космической тематике раздела?
>>579010 → >В чём конкретно она прогрессивная >>578961 → >В чём смысОл? В возможности посадки на Луну, Марс и астероиды. Ред Драгон задумывался изначально как универсальный корабль для всей Солнечной системы. И пока остаётся им, даже испохабленный НАСАвскими тряпками. Будут летать мятые бочки или нет - бабушка надвое сказала.
>>579168 → >Почему бы не сделать какой-то сильный обдув воздухом по кругу? >>579139 → >Пока не придумают нормальный душ На Салюте-7 делали, неудобно получается. Вода облепляет всё тело, мыться приходится с загубником как аквалангисту, а потом еще стенки душевой джва часа оттирать от мыльной воды с тряпкой, их же тоже облепляет. Лучше сделать какую-нибудь щётку по принципу моющего пылесоса с волнообразно сокращающейся поверхностьюи встроить в скафандр, чтобы можно было чесаться и почистить анус, не снимаясвитер. Ну или влажными салфетками обтираться.
«ШПИГЕЛЬ»: В какой момент вы больше всего боялись проблем? Ганс Кенингсманн: Капсула совершенно новая. До сих пор у нас был только беспилотный запуск. Все было гладко. Почти слишком гладко на мой вкус. Как инженер, ты всегда спрашиваешь себя, где скрываются проблемы. Во второй раз ты смотришь особенно внимательно.
«ШПИГЕЛЬ»: Тем более, что у вас на борту были технологии, которые не были частью первого испытательного полета. Ганс Кенингсманн: Да, на этот раз система жизнеобеспечения была более сложной. Дисплеи для астронавтов также не использовались при первом полете. Вы испытываете эти вещи очень часто, но в космосе что-то всегда может пойти не так. Но пока я ничего не знаю о проблемах.
«ШПИГЕЛЬ»: Кстати, о дисплеях, управление космической капсулой осуществляется с помощью сенсорных экранов. Что произойдет, если экран погаснет? Ганс Кенингсманн: В основном, Crew Dragon летает... автоматически. Астронавты должны вмешиваться только в случае возникновения проблем. Но, конечно, не должно быть никакого сбоя экрана. Поэтому из соображений безопасности мы установили три. Очень маловероятно, что они все откажут одновременно.
«ШПИГЕЛЬ»: Кабина Crew Dragon выглядит футуристично. Вы в первую очередь занимались оптикой? Ганс Кенингсманн: Нет, управление с помощью сенсорных экранов также очень практично. Не думаю, что ты сможешь так летать на самолете. Но капсула реагирует медленно, даже если летит быстро. А управление через экран заставляет вас тоже быть медленным. Когда я тестировал его в симуляторе, лучше было использовать сенсорный экран, чем джойстик.
«ШПИГЕЛЬ»: По возвращении на Землю капсула сильно трясется. Смогут ли астронавты попадать в нужное поле на мониторе? Ганс Кенингсманн: Подобные экраны используются в автомобилях Tesla уже много лет, и миллионы пользователей хорошо с ними справляются. Но мы все еще не были уверены. Поэтому мы снова ставим на кнопки важные команды для обратного полета, например, для парашюта. Они расположены под дисплеями. На всякий случай.
«ШПИГЕЛЬ»: Во время Вашего полета новый американский космический корабль с экипажем был испытан впервые за почти 40 лет. Насколько высок риск неудачи? Ганс Кенингсманн: Компания "НАСА" предъявляет требования к проектированию транспортной системы. Таким образом, риск потери экипажа может быть только 1 к 270 на протяжении всей миссии. Мы немного лучше, с расчетным значением 1 к 276. И это даже не учитывает спасательную систему, которая может оторвать капсулу и увести ее, если во время старта возникнут проблемы. Если это принять во внимание, то реальный риск катастрофического события еще ниже.
«ШПИГЕЛЬ»: Насколько? Ганс Кенингсманн: Мы никогда не подсчитывали число в деталях. Но, конечно же, один к нескольким тысячам. Это должно подойти.
«ШПИГЕЛЬ»: Как долго Херли и Бенкен будут оставаться на космической станции? Ганс Кенингсманн: Вы должны спросить НАСА. Нам сказали, что это может занять от шести до шестнадцати недель. Я думаю, что это будет более долгая миссия.
«ШПИГЕЛЬ»: Также солнечные батареи Crew Dragon играют роль в том, как долго они будут оставаться. Ганс Кенингсманн: Да, ячейки должны обеспечивать достаточную мощность для обратного полета. Но я посмотрел на них, и был бы очень удивлен, если бы они вызвали проблемы.
«ШПИГЕЛЬ»: В Техасе SpaceX уже строит следующий по величине космический корабль - StarShip. Это также должно подходить для полетов на Луну и Марс. Однако прототип SN4 только что был уничтожен во время испытаний. Программа все еще работает? Ганс Кенингсманн: Программа четко отделена от нашей работы с Crew Dragon. Все дело в исследованиях. Мы хотим посмотреть, как далеко ты можешь зайти с некоторыми вещами. Цель состоит в том, чтобы узнать как можно больше за короткое время. Если в процессе происходят сбои, то это, естественно, нас замедляет. Но это часть этого.
«ШПИГЕЛЬ»: Когда же StarShip взлетит в первый раз? Ганс Кенингсманн: Я ожидаю первые испытательные полеты, скажем, на высоте 150 метров в ближайшие недели. Мы сделаем это несколько раз. Если все получится, мы хотим выйти на земную орбиту в конце года. Или, может быть, это займет немного больше времени.
«ШПИГЕЛЬ»: Компания SpaceX должна предоставить НАСА технологию для высадки на Луну. Неужели к 2024 году на лунной поверхности появится американец? Ганс Кенингсманн: Это амбициозно и будет нелегко. Но если мы получим для этого ресурсы, то это вполне возможно.
«ШПИГЕЛЬ»: Ты однажды сказал в интервью, что будешь чувствовать себя слишком старым для полета на Марс. У тебя хотя бы есть амбиции на Луну? Ганс Кенингсманн: Я хотел бы забрать назад то, что я сказал о Марсе. Если все пойдет быстро, может, я все-таки не слишком стар. А еще я могу представить себя на Луне.
>>579183 (OP) репорт за фагготрию - если тот анон из ТТВ не удалит, то пойду в d/ - пизда с одной и той же фоткой засветилась на десятках перекатов - это залет!
>>579245 >«ШПИГЕЛЬ»: Кстати, о дисплеях, управление космической капсулой осуществляется с помощью сенсорных экранов. Что произойдет, если экран погаснет? >Ганс Кенингсманн: В основном, Crew Dragon летает... автоматически. Астронавты должны вмешиваться только в случае возникновения проблем. Но, конечно, не должно быть никакого сбоя экрана. Поэтому из соображений безопасности мы установили три. Очень маловероятно, что они все откажут одновременно.
Пидорахи из RT тактично умолчали про ряды кнопок снизу дисплеев. Классика.
>>579252 Прокладка порвалась в твёрдотопливной боковушке, огонь оттуда пережег крепление. То есть трещина в ней всё равно была, могла прогореть и без попадания воды.
> Российская космическая корпорация (РКК) «Энергия» получила от американского космического агентства NASA новые заказы в рамках контракта по обслуживанию и ремонту туалета на американском сегменте МКС
а что если сделать душевую кабину чуть большего диаметра чем на пикрелейтед и раскрутить её вдоль длинной оси чтобы создать центробежную силу? человек будет как бы лежать на стенке такой кабины и обмываться водой из шланга? и можно будет сделать систему сбора воды. такая установка займёт не сильно больше места. можно ещё спать в такой капсуле чтобы снижать негативные эффекты на здоровье от микрогравитации
>>579273 Есть инфа от знающего человечка, что бочки больше взрывать не будут. От нас требуется сидеть тихо. После того, как все сделают, все будет у нас хорошо. Всем устроят бесплатную ознакомительную поездку на Марс - каждый будет кататься в масле. Главное сейчас сидеть тихо и не суетиться. Никаких рагозиных, никаких роскосых. Просто переждать и всё будет хорошо, там все схвачено.
>>579235 Доработаем: Я в общественных сортирах встречал щелевые сушилки для рук. Может что-то подобное? Одна щель на тебя брызжет мокрощелка, другая тут же высушивает сухощелка. Из душевой вышел, а там какая-то щель на шланге по спирали сверху вниз остатки воды со стенок сдула. Ну и просто обдув сверху вниз. Хотя лучше снизу вверх это все делать, чтобы сухощелка тебе лимфодренажный массаж сразу выполнила.
Но я себе воду в невесомости плохо представляю. Это надо самому испытать.
Почему в России у многих молодых такое не гибкое мышление? это влияние среды?
Например все повально дрочат на левизну и гос. сектор. Но гос. сектор демонтирует полную импотенцию в вопросах конкуренции и эффективности. А самое главное отрицание прогресса.
Например лет 30 назад, вам нужно было идти к врачу, рассказывать анамнез, показывать анализы и молиться на опыт врача - сейчас вы просто скачиваете приложение(сейчас нет, ибо есть обязательная гос. парашная медицина с армией крепостных колхозников с не конкурентным по западным меркам образованием которая де стимулирует появление такого сектора) Но вот если мы отменим например завтра гос. медицину и вам зарплата начнет приходить не 30 000 а 33 000, и вот на эти дополнительные 3000 в месяц вы уже например можете оформить страховку. И вот тут вступает в дело частный рынок, например 5-10 фирм конкурируют друг с другом, срезая издержки и таки вводят успешную теле медицину где нейросеточка заменяет 50 000 баб срак из поликлиники и вы таки платите теперь не 3000 а налогов в месяц на гос а 2000(+ убирается коррупция системы, так, что даже 1800р в месяц) в Итоге общество в целом обогащается за счет развития производительности труда. И так во всех отраслях, самый простой пример это SpaceX, где частная инициатива порезала стоимость запусков, повысила надежность и провела некоторые инновации.
Я не вижу никакого развития техники в космической области без частной конкуренции
>>579311 Долбан. Частник заставит тебя впахивать 24/7 за копейки. А на госпредприятий можно сидеть, спокойно двачевать и не беспокоиться о будущем. Понятно, что молодежь выбирает государство. мимо-анон-с-гошараги
>>579317 Бля, ты сам в это веришь? У РФ всегда будет чего продать - кончится нефть и газ (лет через 70, когда я уже сдохну) - будем продавать воду из Байкала, тайгу кетайцам, место под радиоактивные отходы, под мусор, да что угодно. Знаешь, сколько Япония платит нам за мусорные полигоны? А ведь эта проблема будет только нарастать. Короче, ни я, ни ты, ни твои дети не доживут до момента конца этой ренты. Поэтому я буду двачевать на работе и пить чай, а ты будешь стенать и требовать "справедливой" кары для меня, лел.
>>579314 >А на госпредприятий можно сидеть, спокойно двачевать и не беспокоиться о будущем. За, в лучшем случае, 30к в месяц. Нахуй надо. Лучше чем-то кроме пинания хуёв заниматься и получать в два раз больше, при этом не теряя перспективы развития.
>>579311 >у многих молодых >повально дрочат на левизну и гос. сектор. Чтобля? У тебя выборка из ментоучилищ? Левизна ещё может быть, хотя далеко не все и только из-за моды на западе. Но гос. сектор ты откуда взял? Никто не хочет работать на госпредприятиях. Туда идут только те дауны, которых больше никуда взяли.
>>579330 Нахуя рвать жопу за яхту кабанчика дяди и негарантированные копейки зэпэхи, если в госсекторе можно нормально получать, гораздо меньше напрягаясь?
что означают цвета на третьей гифке? в любом случае латынина права, в районе экватора нихуя не меняется, климат меняется только ближе к полюсам, причём в лучшую сторону, а на экваторе ничего не меняется
>>579347 Хуя дауна-программиста порвало. Со временем растут только требования к железу, функциональность и надёжность софта только деградируют, это просто очевидный факт. В той же космонавтике половина всех проёбов - ошибки софта.
Кто-нибудь может объяснить почему у Маска корабль из профлиста для крыш? Неужели небыло вариантов причесать как-то, или что? Или из пластика макет сделать. Выглядит как хуёво положенные текстуры на нубскую 3D-модель, ну или колхозное творчество.
>>579377 Они ведут разработку через трайл енд еррор. Тоесть строят взрывают смотрят что взорвалось правят то что взорвалось, строят снова взрывают смотрят что взорвалось на этот раз итд. Потому им нужне наименее дешевый способ и материал постройки.
Когда уже отточат что перестанет взрываться и полетит возможно апгрейднут до более продвинутых материалов.
>>579291 Не канает просто водичкой поливать, надо мочалку чтобы отшкрябывать омертвевший эпителий. а в перспективе и говна с ануса. Может быть что-то вроде мокрых шершавых языков-тентаклей, как млекопитающие молодняку в логове жопы вылизывают, чтобы подстилку не засрали.
>>579329 >Большая часть транспорта работает и будет работать на нефтюшке. Химпром - весь завязан на неё Транспорт уже на метан переходит, а химпрому похрен какая органика, хоть пиролизный газ из дров.
>>579442 В свете последних обсуждений, можно теоретически умываться губкой, смоченной антиматерией (3%-ным раствором), она будет мягко аннигилировать частички загрязнения.
>>579447 >Он ее может вообще в таких количествах добывать, чтобы для космолетов хватало? Нет. Вон в 2018-ом статья была о том, что CERN нафармил 1 миллиард антипротонов. Я тогда посчитал, на сколько этих антипротонов хватит: масса покоя протона x скорость света в квадрате x миллиард x 2= =(1.6726219e-27) x (8.9875518e+16) x 1000000000 x 2 = 0.30065551936 - на два умножаем, томущо нам надо такое же количество аниматерии, чтобы аннигилировать материю. При аннигиляции 1 миллиарда антипротонов с таким же количеством протонов выделится 0.3 джоуля. Столько же энергии выделяется при горении обычной свечи за время 0.3 секунды. При этом, чтобы нафармить такой мизер, понадобится энергия целой электростанции. Заправлять антиматерией звездолеты умеют пока только фантасты. IRL существуют две нерешаемые проблемы в производстве антиматерии: 1. Античастицы получают разгоняя в ускорителях обычные частицы (альфа или бета). После того, как частицы разогнаны, их направляют в мишень. Сталкиваясь с ядрами мишени, частицы порождают новые частицы - античастицы и кучу ненужного хлама. Весь этот ненужный хлам вместе с античастицами летит в рандомном направлении. Не существует способа не то, чтобы направить частицы (после столкновения) в нужном направлении, а даже чтобы угадать, куда они полетят. 2. Антиматерия сразу аннигилирует с материей. То есть, чтобы получить антиматерию, надо изолировать ее от материи. Ты можешь взять кусочек железа засунуть его в вакуум и подвесить в магнитном поле. Тогда этот кусочек железа не будет взаимодействовать с веществом. Теоретически ты можешь сделать это с антижелезом (опять же, теоретически у антижелеза и железа одинаковые свойства). Но смотри какая херня получается. Ты не можешь взять водород и сделать из него железо (если можешь - го я тебе водорода отсыплю, а ты мне из него золота наделаешь). В ускорителях можно сделоть антипротон, антинейтрон и позиторон, из которых потом можно наделоть антиводорода, но из этого антиводорода ничего магнитящегося сделоть нельзя, чтобы подвесить его в магнитном поле.
>>579418 Статистика есть? Ошибок действительно много, или недоработок как у Стерео. >>579442 Природой не предусмотрено верхний слой кожи снимать, это вредно для здоровья. >>579449 Раскрой тему же.
>>579488 Отдельные протоны (и антипротоны) в них ловить можно, как заметил вот этот афанасий выше >>579469. Если они не связаны электронами (и соответственно позитронами) в атомы - тогда они будут разлетаться как одинаково заряженные частицы и вещества из них не сделать. Если же пытаться атомы делоть - проебуется магнетизм. Я так понимаю, что такая материя без лептонов, будет еще и пиздецки наэлектризованной
Херли сообщил, что астронавты спорили, когда, наконец, им зададут «туалетный вопрос». По его словам, «туалет очень похож на тот, что был в шаттле, и он отлично работает, проблем с ним не было».
Не понял. Так туалет есть, тут сплошные пиздаболы и тролли?
проблема в том что поезд должен пролететь примерно в твоём районе в правильное время, либо недолго после заката, либо незадолго до рассвета. например прошлый старлинк, 6ой, ни разу в нужное время не пролетал над москвой за месяц или больше даже с момента пуска, дальше я перестал следить потому что поезд уже весь расползся наверно
>>579561 Сам подумай, и сравни новенький блестящий Союз и обгорелый Фалькон с вмятинами и слоем сажей. Если человек не способен найти себе нормальную жену, он становится куколдом и берёт бэушную порватку, рискуя ЗППП и изменами. Если страна не может наладить выпуск двигателей, им остаётся только чмошно юзать бэушный хлам, рискуя авариями и взрывами. Американцы - ракетные куколды.
>>579575 Машк показывает что строить ракеты довольно просто. Вангую на 100млн гранта выделенные ему наса на доставку человека на луку он полностью все сделает за год. Тогда как всяким боингам которым выдали миллиард этих денег не хватит и строить они будут лет 5.
>>579582 Это обычный рутинный тест, часть рабочего процесса, этот прототип по сути и построили чтоб он взорвался, еслиб он не взорвался сейчас они его бы нагружали сильнее и сильнее чтоб он наконец взорвался и тогда бы они нашли слабое место своей конструкции.
>>579575 > Orthogrids – or possibly isogrid – on the tank barrel are machined from flat plates изогрид на СЛС выпиливается из цельного куска. Элон хочет доказать, что стрингеры (продольные) со шпангоутами (поперечные) на БФР дают тот же результат
>>579567 Наса требует на новой с иголочки ракете запускать чтобы не зашквариться. У роскосмоса ракеты всегда новые, а в США какой-то новый чучхеизм начался с опорой на собственные силы, старые грязные ракеты используют от недостатка средств как бомжи какие-то подбирают чем кто-то попользовался, а коммерсанты конечно рады впарить б.у. как новье.
>>579599 До 30 года точно, потом неизвестно. Будут коммерциализировать. Например, будут достраивать там модули Axiom, которые потом станут самостоятельной коммерческой станцией.
боже мой как ты мог подумать?! тут только инженеры и интеллектуальные люди которые пришли обмениваться информацией и сообща продвигать развитие астронавтики в будущее
>>579596 >изогрид на СЛС выпиливается из цельного куска. Элон хочет доказать, что стрингеры (продольные) со шпангоутами (поперечные) на БФР дают тот же результат Зачем ты сравниваешь юбку на СтарШипе и обечайку топливного бака на СЛС? На СтарШипе в баках не нужен набор - без топливной пары держат сами стенки, а при заправке их раздувает автогенным наддувом. Набор нужен только на юбке - чтобы удержать дополнительную массу топливной пары. И они сейчас стремятся сократить высоту юбки. Для этого и придумали упорную шайбу для Рапторов - чтобы движки поднялись выше. Была речь и про спрямление днищ со встроенными Рапторами. А вообще это же временное решение - потом там будут грузовые отсеки - они нехуево будут придавать жесткости всей юбки. То есть там будет своя хитрая схема усиления - где совсем нахуй не нужно выпиливание из целого куска.
>>579377 гугли прототипирование это не корабль, а ебучий макет для отработки систем на раннем этапе проектирования, ничего общего с готовым кораблем эта хуита не имеет, поэтому и собрана горячими мексами из того, что не доел дед
>>579676 В авиации тоже используется, а вот как в отечественной авиаинженерной литературе локализовали это>>579673, понятия не имею. А авиация всё-таки поближе к ракетостроению, чем деревянное кораблестроение.
>>579684 У тебя на картинке 3 вакансии с самыми высокими зарплатами (смотри на фильтр — highest to lowest), и с названиями соответствующими — синьор, лид, и т.д. Это не рядовые инженеры.
В ньюсаче сенсация, западные сми вскрыли что якобы демо-2 пристыковался к адаптеру который на самом деле сделала Энергия, а не Боинг. Это правда или лож? https://2ch.hk/news/res/7656793.html
Начиная с 9-го, все спутники Starlink будут с солнцезащитным козырьком. Так что предпоследняя возможность увидеть паровозик в небе. Расчехляйте Орбитроны. Я вам TLE принес: https://pastebin.com/dh8FQJgZ
>>579695 https://ria.ru/20200604/1572433349.html >В 2019 году на сайте Роскосмоса сообщалось, что "Энергия" по заказу американской компании Boeing разработала и изготовила три летных образца и четыре элемента для испытаний основной конструкции стыковочного адаптера IDA. Сделанные в "Энергии" летные образцы американская корпорация Boeing дооснастила рядом элементов: кольцом, теплозащитой, кожухами, мишенью и транзитными электроразъемами. Это вроде правда. >Компания Илона Маска SpaceX использовала в своем корабле Crew Dragon российские комплектующие, благодаря которым была обеспечена успешная автоматическая стыковка корабля со станцией, рассказал РИА Новости эксперт в области отечественной космонавтики Вадим Лукашевич. А вот это вряд ли.
>>579740 Качаешь Orbitron 3.71, распаковываешь (не требует инсталляции). Идешь в папку, куда распаковал. Там ищешь папку /tle/. В ней создаешь файл starlink-7.txt, туда копируешь текст с пастбина, который скинул выше >>579739 Запускаешь программу. Там жмякаешь "Load TLE", находишь созданный файл "starlink-7.txt", открываешь. Ставишь галочку, там где я отметил циферкой 2. Дальше по желтой линии (траектории) клацаешь, чтобы посмотреть, где паровозик будет пролетать в нужное время.
>>579255 В конце 20 года по контракту. Они ж не для фана летают, это деньги, заказы. >>579311 Я не знаю, откуда паста, но в россии вроде бы с7 авиакомпания хотела заняться частной космонавтикой, даже делала ролик абмициозный. Звучало вроде круто. >>579377 Забыли дизайнеров спросить. Реальный корабль покрасят например и все.
При строительстве корабля Crew Dragon компания Илона Маска SpaceX использовала российские комплектующие, обеспечившие успешную автоматическую стыковку корабля со МКС, рассказал эксперт в области отечественной космонавтики Вадим Лукашевич.
Компания SpaceX получила разрешение NASA на использование ранее летавших первых ступеней ракеты Falcon 9 и капсул Crew Dragon в пилотируемых полетах по программе Commercial Crew Program, начиная со второй миссии после сертификационного полета, согласно изменениям в контракте с NASA
>>579741 >А вот это вряд ли. Учитывая любовь Маска к экономии - вполне возможно. >>579765 Командир экипажа корабля Crew Dragon американской компании SpaceX Илона Маска, астронавт Даглас Херли ударился головой во время перехода на Международную космическую станцию (МКС). Об этом сообщил заместитель руководителя пилотируемой программы НАСА Стив Стич, передает РИА Новости. «Да, он ударился головой, это иногда случается на орбите», — сообщил Стич. Он заверил, что Херли чувствует себя хорошо, и подчеркнул, что на пресс-конференции астронавт выглядел отлично. При этом РИА Новости отмечает, что во время связи с МКС Херли держался за лоб. Через какое-то время астронавту передали салфетку, и он периодически вытирал правую часть лба, однако крови видно не было.
Сколько у мошейника рапторов? Как долго делают один раптор? Интересуюсь, потому что хочу узнать, не тормозит ли недостаток рапторов график взрыва бочек.
>>579829 НАСА че, экономить начало? Наверно им бюджет срежут, экономика же в пизду улетела. Слетают несколько раз пока не бахнет как челенджер. Бля, хоть бы свой Вебб и второй марсоход успели запустить до того как все.
>>579278 → Чтобы колонизатора послать надо денег в 100 раз больше и огромный риск. При этом он все равно вручную даже 20 метров в глубину не прокапает. Вообще деградация какая-то если вместо более совершенного робота пошлют васяна с лопатой как в древнем египте.
>>579859 Хотя б еще немного протянули. МКС Рогозин приберет, а телескоп жалко. Китайцы кстати летом свой марсоход запустят, в мировой космонавтике центр тяжести явно смещается.
>>579867 Пиздос, реквизит вместо скафандров. А в вики написано что их зделали вот этот диснеевский дизайнер и лично Маск. А они же оказались негерметичные, это просто реквизит для съемок.
Интересно кстати, не имеет ли смысла побыстрее свести Дрэгон, пока гражданочка не докатилась до Хьюстона? На месте Рогозина я бы поставил вопрос ребром.
>>579889 > скоро Уже. Сейчас вопрос даже не в запуске каких-то там манятелескопов и распилосверхтяжей, а тупо в сохранении хотя бы МКС и в спасении жизней американской части экипажа.
>>579890 Союз может в лунную орбиту, он изначально для этого создавался. А США могут хотя бы так? Пока что только к МКС в памперсах, да и там люк заклинило.
как он вернётся с лунной орбиты? у него нет дельты ни туда лететь, ни тем более обратно затормозить, а вход в атмосферу с транслунной он не выдержит, он еле еле с НОО не сгорает
>>579897 Ты блять новости не читаешь что ли? В США реально гражданская война началась, президент в бункере, войска массово переходят на сторону революционеров.
>>579913 дебилы вроде этого хоть понимают что такое ядерный двигатель или просто форсят потому что слово "ядерный" ассоциируется со словом "круто"? типа ну ядерный же, значит крутой, плохой двигатель ядерным не назовут
>>579912 а у норм ракет это могут делать верхние ступени, это дуракам приходится усложнять систему и добавлять новые ступени и этапы пуска >>579913 их уже вроде и в рф не разрабатывают лол рендер JIMO кстати раньше был чем этот
>"Удачная стыковка американского корабля с МКС в автоматическом режиме осуществилась в том числе и благодаря стыковочному адаптеру IDA, основная конструкция которого разработана и изготовлена на головном предприятии "Роскосмоса" по пилотируемой программе — в Ракетно-космической корпорации "Энергия", — сказал он.
>"Энергия" по заказу Boeing разработала и изготовила три летных образца и четыре элемента для испытаний основной конструкции стыковочного адаптера IDA. Boeing дооснастила летные образцы некоторыми элементами: кольцом, теплозащитой, кожухами, мишенью и транзитными электроразъемами. Первый адаптер IDA был утерян при аварийном запуске грузового корабля Dragon в июне 2015 года. Второй доставлен на МКС кораблем Dragon в июле 2016-го (к нему в марте 2019-го причалил Dragon-2). Третий адаптер, произведенный для замены потерянного первого, доставили на Dragon в июле 2019-го.
>>579899 В облёт Луны возможно двухпусковой схемой. >еле еле с НОО не сгорает Придумывай больше. >>579908 Белые люди вообще сначала делали спутники вокруг петард.
>>579921 > Интегрированная САС Это тупо лишняя масса, которую приходится тащить аж на орбиту и обратно. > на жидком топливе Это нихуя не плюс, доказано взрывомАНОМАЛИЕЙ на испытаниях. Ещё
>>579929 Такой же вес. Ненужный - это как посмотреть. Они сильно упрощают всю систему, не нужно пердолиться с отстреливаемой башней, плюс ещё двигателями на обтекателе и так далее. Регулируемая тяга обеспечивает нормальный увод на любом этапе вывода, плюс она многоразовая.
>>579880 Ясно, значит так и осталось, криво приделанный на частной фабрике люк, эта победа капитализма и частного небоходства. И еще не известно закроется ли он вообще.
>>579898 Зачам интересно. Флаговтык не нужен, диды ее еще в 1959 году пометили, американцы на 5 лет отстали. >>579908 Белые люди не умеют на ГСО запускать
>>579933 >Муск так не может Конечно нет - у тебя в видео летит большая дура, а разворачивает на орбите маленькую пипиську. У Маска корабли с герметичным объемом меньше 1000 м3 это не корабли!
Это одновременно система эвакуации которая может не только на старте но и на любом участке полета увести капсулу. Дальше Первая и вторая ступень только вывели на круговую орбиту. Дальше капсула с помощью этой лишней массы сама ровняла орбиту со станцией и поднимала/маняврировала подходную траекторию. Затем на спуске на землю интегрированные движки все еще могут послужить запасным вариантом посадки если почемуто парашют откажет.
>>579959 >Дальше капсула с помощью этой лишней массы сама ровняла орбиту со станцией и поднимала/маняврировала подходную траекторию Неа. На орбите всё делали Драки. СуперДраки только для аварийного спасения. >могут послужить запасным вариантом посадки если почемуто парашют откажет Есть пруфы?
Какие тебе пруфы? Что у супер драков хватит тяги для посадки? Если у них хватает тяги для увода капсулы на любом участке полета то и для посадки хватит. Или что у спейсх есть софт для управления движками при посадке? Так у них уже посадка ступеней это рутина, посадка капсулы по механике ничем не отличается.
илон маск же всё спиздил, он мошейник и наёбсик! не технический специалист, хотя безусловно блестящий пиарщик! мы безусловно сами тоже полетим, и вообще достижение не достижение, нам не особо и надо, ну а мы-то уже давно
Читаю все эти новости и невольно приходит вопрос, а когда Маск станет накалени перед мексиканцами? Сейчас вспомнил внезапно что он не так давно говорил что распродаст все имущество. Подумали что он поехал или обкурился. А ведь значит от предвидел что все это начнется, и все ограбят и сожгут поместья. А если уж совсем произойдет революция он вполне может предложить себя новой большевистской власти, как идейный небоходец главный конструктор, а не какой-нибудь жадный буржуй эксплуататор. Я все же думаю Маск больше соображает чем большинство, хотя и кажется периодически пиздаболом, просто видит дальше привычной реальности, что все может измениться (ну и поэтому в частности мечты о Марсе).
>>580007 > 34 days since Elon Musk promised to get rid of most possessions and live without a home. (5/1/2020)
> "I am selling almost all physical possessions. Will own no house. [...] Don’t need the cash. Devoting myself to Mars and Earth. Possession just weigh you down."
> 34 ДНЯ ПРОШЛО ПОСЛЕ ОБЕЩАНИЯ ЭЛОНА ВСЁ ПРОДАТЬ И СТАТЬ БЕЗДОМНЫМ
> не нужен дом, не нужен нал, посвящаю себя Земле и Марсу. Имущество отягощает
Что тут, роскосики всё ещё юродствуют? Не знаю, есть ли на доске тред индийской космической программы, но им лучше бы его запилить и идти мерятся пинусами туда, здесь для них уже всё потеряно. Черножопые стритшитеры- вот он сегодняшний уровень российской космонавтики, да и то не на долго.
С учётом беспроблемного пуска ракеты, а также отсутствия серьёзных трудностей при полёте к МКС и последующей стыковки, в НАСА приняли решение скорректировать существующий контракт со SpaceX и внести в него дополнения, касающиеся повторного использования ракеты Falcon 9 и космического корабля Crew Dragon. Начиная со второго запуска, SpaceX разрешено задействовать для отправки на орбиту астронавтов уже использовавшиеся ранее капсулы и первые ступени ракеты-носителя. Ранее планировалось, что повторно компоненты станут задействовать только для непилотируемых пусков.
Орунах. Схуяли все восхищаются консервной банкой? Это же хуйня без задач, скоро пизда вашей мкс будет и оно нахуй не нужно будет. Будущее за кораблями типа русского "клипер". Управляемый корабль который можно посадить на любую поверхность и что самое главное потом взлететь на нем же. Посмотрим как Маскоебы обосрутся через пару лет как полетит Ангара с Клипером на луну
Особо жарко пердаки горят от того, что прилетели на МКС, где есть космонавты Роскосмоса. Вроде бы и хочется поискать доказательства инсценировки ну камира ни трисеца же!!!!, а с другой - ну вот же они, наши, родные встречают этих бобов и дагов.
>>580038 >Будущее за кораблями типа русского "клипер" Ну хз. Про шатол также думалт. >и что самое главное потом взлететь на нем же. Что? Про то, что клипер ссто нигде не сказано. >полетит Ангара с Клипером на луну Ну нахуя так жирнить?
>>580032 Индусы давно свою АМС к Марсу запустили, а у Маска одни разговоры и пеар много лет. Индусы круче Маска-извозчика насейчас. >>580037 >С учётом беспроблемного пуска ракеты Перенос, а потом судя по всему забили на безопасность по политическим причинам чтобы Трамп не разозлился. Кончится это понятно чем - катастрофой или аварией которая поставит крест на полетах. Не забываем что начальник пилотируемых полетов НАСА умыл руки и ушел в отставку незадолго до первого полета.
So many war stories over 18 eventful years! But Starship can make life multiplanetary, which is what really matters for safeguarding the light of consciousness & life as we know it. 100X improvement over Falcon/Dragon.
>>580053 >Не забываем что начальник пилотируемых полетов НАСА умыл руки и ушел в отставку незадолго до первого полета. Мань, а не потому что Боинг обосрался - и все бы тыкали в него пальцами вопрошая - нахрена ты мудила заключил контракт с обосратышами?
>>580058 Следующие условия запрещают запуск корабля Crew Dragon: Скорость постоянного ветра на высоте 162 фута [50 м] над стартовой площадкой превышает 30 миль/час. [48 км/ч] Наличие в верхних слоях атмосферы сдвига ветра, способного вызвать проблемы с управлением запускаемой ракеты. Прошло менее 30 минут с момента появления молнии в радиусе 10 морских миль от места запуска, если только не удовлетворены особые условия. На расстоянии до 10 морских миль [18,5 км] от места запуска находится грозовое кучево-дождевое облако , если только не удовлетворяются особые условия по температуре и расстоянию. На расстоянии до 3 морских миль [5,5 км] находится грозовой облачный рукав. На расстоянии 5 морских миль [9,2 км] находятся облака, доходящие до точек замерзания, содержащие умеренное или повышенное количество осадков. Прошло меньше 15 минут с момента, когда измеритель напряженности электромагнитного поля ротационного типа, расположенный в пяти морских милях [9,2 км] от места запуска, выдал показания, превышающие ±1500 В/м или ±1000 В/м при особых условиях. Слой облаков превышает по толщине 4500 футов [1,3 км] и проникает на высоту с температурой замерзания воды. На расстоянии до 10 миль [16 км] имеются кучевые облака с верхушками, выходящими на высоту с отрицательной температурой. На расстоянии до 10 миль [16 км] имеется штормовой фронт и после последней из наблюдавшихся молний прошло менее 30 минут. Погода на пути следования ракеты выходит за обозначенные пределы в месте приводнения космического корабля в случае аварийного катапультирования капсулы, или с высокой вероятностью может выйти за эти пределы.
>>580061 Потому что было очевидно, что КряДрэгон полетит, а Боинг полетит совсем не скоро - и поскольку оправданий не осталось, то он просто выпилился из НАСА.
>>580060 Не надо приплетать Боинг, их запуск был полгода назад, а уволился чето накануне демо-2. Мог бы сейчас лавры иметь что поднял скален Америку и про боинг бы забыли на время.
>>580061 >>580053 Ебучие обоссанные дебилы, Даг (который экс-начальник пилотируемой программы, а не тот, что на МКС) ушёл по вообще не связанным с Драконом или Старлайнером причинам, а из-за своей ошибки при проведении конкурса на лунные лендеры, давно уже всё это обсудили, а вы до сих пор не в курсе.
>>580062 >Скорость постоянного ветра на высоте 162 фута [50 м] над стартовой площадкой превышает 30 миль/час. [48 км/ч] Заметь речь не о порывах, а о постоянном ветре на высоте всего 50 м - 13 м/с. Это довольно редкое явление. Это почитай ураган - потому что порывы всегда в 2...3 раза сильнее.
>Наличие в верхних слоях атмосферы сдвига ветра, способного вызвать проблемы с управлением запускаемой ракеты. Редко
>Прошло менее 30 минут с момента появления молнии в радиусе 10 морских миль от места запуска, если только не удовлетворены особые условия. >На расстоянии до 10 морских миль [18,5 км] от места запуска находится грозовое кучево-дождевое облако , если только не удовлетворяются особые условия по температуре и расстоянию. >На расстоянии до 3 морских миль [5,5 км] находится грозовой облачный рукав. Ну что там каждый день гроза? Редко конечно. Да и не каждая гроза удовлетворит тем требованиям.
>Слой облаков превышает по толщине 4500 футов [1,3 км] и проникает на высоту с температурой замерзания воды. Пиздец как редко.
Ну короче все требования туфта - из экстремальной, исключительной области!
>>580062 >Погода на пути следования ракеты выходит за обозначенные пределы в месте приводнения космического корабля в случае аварийного катапультирования капсулы, или с высокой вероятностью может выйти за эти пределы. Кстати не обязательно - можно регулировать точку приводнения изменяя время работы СуперДрако и это заложено в компьютер корабля.
>>580037 Это просто потому что не знали, что дальше с этой ступенью делать, на которой логотипы НАСА, червяк, вот это всё. В музей ставить - вроде как глупо, ей бы ещё летать и летать. Запускать рандомные саты на ней? Не к лицу как-то. Стирать логотипы тоже не будешь. Вот и получается, только запускать новые корабли.
>>580066 >Не надо приплетать Боинг, их запуск был полгода назад, а уволился чето накануне демо-2. Потому что до последнего была надежда, что SpaceX обосрется и полетит позже Боинга - но когда все надежды иссякли - то он выпилился!
>>580037 >С учётом беспроблемного пуска ракеты, а также отсутствия серьёзных трудностей при полёте к МКС и последующей стыковки, в НАСА приняли решение скорректировать существующий контракт со SpaceX и внести в него дополнения, касающиеся повторного использования ракеты Falcon 9 и космического корабля Crew Dragon. Чего блядь? Дополнения в контракт внесено ещё 15 мая!
>>580070 >Это просто потому что не знали, что дальше с этой ступенью делать, на которой логотипы НАСА, червяк, вот это всё. Нет - это просто не хотели изменять сумму контракта при добавлении дополнительных расходов для SpaceX.
> MOD 78: The purpose of this bilateral modification is to extend the Demo-2 flight test from two weeks to up to 119 days and add the requirement for 45th Operations Group Detachment 3 (Det-3) Joint test training for PCM-1 through PCM-6 in exchange for allowing reuse of the Falcon 9 launch vehicle and Crew Dragon spacecraft beginning with PCM-2.
>>580072 >Диванные эксперты Ну теперь уже диванные, он же уволился) Это он же сам блядь и говорил.
>И что там была за ошибка в конкурсе на лунные лендеры? Неизвестно. Тут уже действительно диванные спекуляции, возможно передал Боингу инфу о том, что цена, которую они запрашивали - оверпрайс по сравнению с другими предложениями.
>>580046 Я на трансляции проиграл с того, как они там говорили про launching from american soil again и всё такое, а наши космонавты тихо стояли рядом и молчали.
>>580094 блядь, как можно взять в жены мразь, похожую на негромексиканку? как можно было ебаться в такую уродину? каким дебилом нужно было быть. ну хуй с ней расстались, так зачем же теперь фапать на негромексиканку ебанную и ебать ею нам мозги?
>>580149 >Ганс Кенингсманн: Я ожидаю первые испытательные полеты, скажем, на высоте 150 метров в ближайшие недели. Мы сделаем это несколько раз. Если все получится, мы хотим выйти на земную орбиту в конце года. Или, может быть, это займет немного больше времени.
В марте Axiom Space заказала у компании SpaceX полёт Crew Dragon на МКС с экипажем в составе профессионального командира и трех туристов во второй половине 2021 года. Как сообщил Саффредини телеканалу CNBC, три туриста для полёта на МКС, планирующегося в октябре 2021 года, уже определены и будут объявлены примерно через месяц. По его словам, компания ведёт переговоры с потенциальными туристами для последующих двух полётов, которые будут осуществляться раз в полгода.
>>580098 >Я хочу стать русским Маском. С чего мне начать? Стань очень хитрожопым, прочитай немало научпопа, стань финансистом или околофинансистом, примажся как-нибудь к госбюджету на миллиарды, пиар копируй с пиаркомпании Маска, ты - успешный коммерсант изобретатель, не скупись на всякие проекты типа телепортации, вечной жизни, пусть таджики под рязанью надувают пузырь алькубьере, вот это вот все вот так, и наладь производство сувениров и всяких безделиц, пиши еще всяко разное в твитер.
Funny thing is that one SpaceX source told me that the first test stand lasted longer than they had expected given that 3 full-scale Starship prototypes (Mk.1, SN1 and SN3) had already suffered catastrophic failures while sitting on that same stand. It took a huge methane explosion and a direct hit by a 10 ton mass simulator to finally put that test stand out of its misery.
>>580163 >Чет вспомнилось как в роскосом треде фантазировали, что вместо астронавтов будут туристов возить. И тут Маск ударил в спину! Поккокмоки быдут возить таких туристов, которые не полетят на CrewDragon, или которым нужны проверенные временем и надежные корабли.
>>580179 А если поккокмоки не починят им туалет, то что? В говне будут летать? И почему-то мне кажется, что поккокмоки только командуют ими, а чинят сами говнориканцы
ВЗГЛЯД: Александр Павлович, успешная миссия носителя Falcon-9 и корабля Dragon Crew наделала много шума. Это «большой шаг для человечества»?
Александр Александров: Почему многие думают, что сделан какой-то невероятный шаг? Это не прорыв лично Илона Маска, это просто проявление нового подхода в пилотируемой космонавтике. Семиместный корабль делают различные компании, в том числе Boeing. НАСА и само занимается его производством, но еще не сделало. Хотя надо признать, что у SpaceX все хорошо получилось.
Всех удивляет посадка первой ступени ракеты Falcon. Однако и это не новая, а уже известная задача. Просто для этого нужны деньги и хорошая техника. Непилотируемый, грузовой Dragon летал уже несколько лет, проводил ряд стыковок. Важно, что Falcon 9 отрабатывался без грузового Dragon, и он успешно летал к МКС. Теперь же его переквалифицировали под пилотируемую космонавтику и осуществили свой первый пилотируемый полет. Мы их поздравляем.
Но прорыва я здесь не вижу. С технической точки зрения это такая же система, как «Союз», который был создан более 50 лет назад.
Все это укладывается в общие технологии. При этом за разработчиками из SpaceX остались долги по безопасности, которые в процессе будут дорабатывать. Вот если бы запустили новый аэроплан в космос, это был бы прорыв в системе.
ВЗГЛЯД: А что это за долги? Некоторые эксперты говорят, что при создании Falcon 9 допущены рискованные технические решения.
А. А.: Увлечение новыми пластиковыми материалами, углеродными компонентами чревато риском. Все проекты, которые были раньше – и у немцев, и у нас, и у США, и у Китая – рассчитывались на металлические корпуса ракет и кораблей. Надо учесть сложный профиль полетов через атмосферу до выхода в околоземное пространство. Следует предусмотреть ветровые, температурные нагрузки. Надо учесть влияние работы двигателя на корпуса и приборы. Все это было отработано за 60–70 лет полетов.
Мы знали, что американцы сделают этот корабль. Но там очень много недоработок. Не забывайте, что была авария год назад – в апреле 2019-го. При наземных испытаниях двигателей капсулы Crew Dragon произошел взрыв. Тем не менее, они пошли дальше. Они смелые ребята, но этот путь очень коварный.
ВЗГЛЯД: В чем могут проявиться проблемы с «нетрадиционными» новыми материалами?
А. А.: Когда в нашей космической отрасли пытались применять углеродистые материалы, мы не получали нужных характеристик на испытаниях и отказались от них. Материалы не держат скручивание, плохо работают на вибрации. В общем, есть там недостатки.
Хотя, с другой стороны, они здорово держат температуру, достаточно прочны. Поэтому эти вещи дорого стоили, чтобы сделать и корпуса, и какие-то детали конструкции. Но если они достигли каких-то успехов в применении, то слава богу. Все это облегчает конструкцию. Но опять же, это не что-то совершенно эксклюзивное. Это часть общего процесса освоения и применения новых материалов.
Не перекатываемся до 700 поста, зачем нам спешить, спейсаны? Мы и здесь хорошо сидим, тепло, уютно, все в сборе, душевные разговоры, а там что? Пустой и неуютный тред, опять всех собирать, заново искать маракасы, суета вся эта. Нет уж, давайте сидеть здесь. Мобилко- крестьянин куда- то пропал, похуй на его проблемы, а нам и до 700 комфортно сидеть, а там посудим может и 1000 возьмем, как встарые добрые времена, помните? Хорошо было, эээх. Давайте не будем гнать дуру? Мы люди разумные, понимаем где хорошо, а где плохо. Сидим здесь. ОП, не расчехляй оппикчи пока, одохни дорогой, придержи коней, мы тебя позовем попозже
>>580187 хех, ну да, он прав. также можно сказать, что и между микронной и нанометровой технологией изготовления микросхем по планарной технологии нет никакой разницы. все то же самое, что и 60 лет назад. типа парадигма та же. ряяя! прорыва нет! ничего нового! экклезиаст хуев. а вот на счет повторить, то тут оказывается нет станков и денег. вообще, подобный уничижительно-менторский взгляд на успехи, когда у тебя самого нет нихера, признак шизофрении.