Что обсуждаем?
— Где искать работу, если ты не можешь батрачить как здоровые рабы
— Вакансии для инвалидов, удаленка и прочий мусор
— Как пробить пособия и льготы, если нахер никому не нужен
— Личный опыт и истории из жизни
Кидаем годные советы, делимся болью, помогаем друг другу, пока не поздно. уже поздно
Пропущено 1 постов, 2 с картинками.
Все нормисные профессии, подразумевающие контакт с кем-то, кроме начальства, отлетают сразу. Остаётся только греча, грузчики и прочее дно, где надо работать в грязи с таджиками и под надзором ебанутого крикливого кабанчика.
Устроиться вообще куда-то сложно, потому что эйчеры любят ЗВОНИТЬ. У меня подробное резюме, заикание упомянуто в том числе, но в 9/10 случаев срака-кадровичка всё равно перезвонит и начнёт задавать свои вопросы, скажет «я вас не понимаю» и бросит трубку. Пиздец печёт.
Думаю может куда нибудь после армии пойти на схожие профессии, тк у меня будет инженерное образование. Как сделал мой дядя. Другой к сожалению спился. Дед был тепловозник еще живет. Либо подумываю поступить куда-нибудь в вуз после шараги на базе спо, кто знает куда поступить чтобы не быть рабочим-куколдом ну и чтобы дохуя получать?
Пропущено 2 постов, 1 с картинками.
https://2ch.hk/wrk/res/3052070.html
Архивный
15/04/20 Работал в РЖД, помощником машиниста тепловоза (грузовые перевозки), ТЧЭ-5 Иваново.
https://2ch.hk/b/arch/2020-04-15/res/217868339.html
1) Зарплата очень даже хорошая. Въябываешь по полной, но и получаешь достаточно, не обижают. Зависит от отработанного времени, но у помощника в среднем 30-40к, у машиниста 50-60 и больше. Для моего региона это хорошие деньги.
2) Уволился. Не понравилось. Раньше тоже думал, что ЖД это интересно, лампово и не запарно. Я ошибался. Жалею, что потратил на это столько времени. Дальше планирую в офисы, там я себя вижу лучше, чем в кабине тепловоза.