GENERAL ALLROAD THREAD RANDONNEUR EDITION /ГРАВЕЛ/ТУРИНГ/ЦИКЛОКРОСС/МОНСТРКРОСС/GRAVEL/
28/03/21 Вск 13:57:11
№1
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Cannondale Caadx
Corto Sky
Jamis Renegade
Kona Rove
Merida Speeder
Merida Silex
Marin Nicasio
Norco Threshold
Vitus Substance
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ> Карбон.
a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда,все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен
Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них.
https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html
https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html
https://twentysix.ru/blog/110182.html
https://twentysix.ru/blog/110246.html
Так же шапка треда отныне и вовеки освящается Пашиным видосиком про геометрию гревел байков. Советую покаяться, ибо грядёт!Но хватит не всем. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
>велосипед
>shulz wanderer
Его и бери, авито пали.
>+ сумки
Кайлер и прочие кривые поделия тебе в помощь понятно, что для твоих запросов этого более чем достаточно, ну и али.
Хочу приобрести Corto SKY, но смущает их размерная сетка. Самый маленький размер рамы — 20, размеры подседельной и верхней трубы пикрелейтед. Сам я ростом 171см, есть подозрение, что вел будет большеват, подскажите ньюфагу, так оно или нет?
Может тут есть владельцы велов этой модели, буду рад, если поделитесь впечатлениями от владения.
Наркоман, вот же тред >>1154973 (OP)
Вот это заебись сумка, хотет!
Кстати, как называются вот эти кармашки под бутыль на руль? На алике есть?
Гравийник на турнее 3х7 за 37к...
Как же я вовремя купил себе велосипед
Отвалились
Аноны, а как узнать, какие покрышки влезут в велик? Есть некрошоссерская рама, хочется понять, можно ли воткнуть туда 650б с чуть более широкими покрами. Какие замерять расстояния?
Дроп каретки ~75мм или 73мм, вроде на некоторых 650б-реди такой дроп встречается.
А в районе колеса просвет чуть меньше 4см, соответственно ниже — больше. Ну по-ощущению не влезет ничего особо широкого, но проверить хочется. Вот бы был како-нибудь измерительный прибор или лайфхак
Статья прям для тебя, https://www.bikeman.com/bikeman-blogs/650blog/1771-650b-conversion-guidlines
О, молодцы, звезду адекватную поставили 34t. Раньше стояла 38t что в концепцию турингового вездехода никак не вписывалось. Также покры пошире стали. На дешевую гидру пох, все равно лучше чем механика.
Что там по гайкам я так и не понял, может кто нарисовать как это выглядит?
Алсо отъездил сезон и зиму на LR, теперь хочу Surly karate monkey.
>2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
>2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
>2в. 9ск и меньше — совместимо.
>3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
>3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
Шапка какого года вообще? Ее кто-нибудь когда-нибудь отредактирует?
Как минимум уже есть Apex 1, где совместимо всё и со всем. К переклюку подходят мтб шифтеры и пистолеты
(удар об камень с подспущеными колесами (походу))
Там блять рисовать надо чтоб объяснить. Короче, в каретке есть вентиляционные отверстия которые проходят в перья. Так вот с одной стороны там полое перо и все ок, а с другой (драйвсайд) так подкова приварена и отверстия там быть нихуя не должно, а оно есть блять.
Таким образом подкова прихуячена прямо поверх этого отверстия, что нихуя не есть хорошо. И там блять посеред этого ебаного отверстия приварка этой подковы торчит и в ней нарезана резьба под каретку.
Я увидел охуел, как блять так проебаться можно, надо было в каретке только с одной стороны это отверстие делать.
Обезьяна вроде как универсальнее. Можно ставить покры до 27.5 3.0 и 29 2.5.
На Крампус наоборот только от 29 2.5, а иначе, как пишут сами Сюрли педалями будешь чиркать об препятствия.
Я не понимаю зачем для лета что либо жирнее 29 2.4-2.5, так что зачем мне Крампус хз.
На зиму можно купить вилсет 27.5 и ставить туда 3.0
И еще есть такой момент как выбор покрышек.
В сегменте 29 2.2-2.4 самый большой выбор резины, а что-то жирнее надо искать.
Неа, пока руки не дошли. Но если будет оказия снять каретку - я загляну, спасибо. Стало интересно. Вообще, там подкова приварена в стык и она не то чтобы толстая, только если она полностью закрывает отверстие. Снаружи вообще ничё не видать кроме шва у самой подковы вроде как. У СШ вроде помнится когда каретку вворачивал, там приличные такие отверстия то были.
Про швы плюсую, швы ранжируются от "ну пойдёт" до "да бля". Не уверен, что у шурлей будет сильно лучше, всё таки один и тот же тайвань, но поддержу анона выше. Если есть возможность покупай и катайся на том, на чём хочешь кататься. Не слушай никого вообще! Вокруг всё равно одни хуесосы, которым всё не так.
Предлагаю добавить в шапку видео и тыкать носом тех, кто утверждает, что не бывает ситуаций, когда грэвел был бы одновременно быстрее и подвеса, и шоссера.
https://www.youtube.com/watch?v=jkYA2Efj8bA
Ну смотри! С барендами ездить невозможно, значит необходимо докупать дуалы. 63+14=77 тысяч рублей.
Nicasio+ стоит 78 тысяч.
https://double-sports.ru/catalog/velosiped-marin-nicasio-satin-tan-black-2021/
А так-то дешевле Стелса Навигатора ничего не найти. Только нужен ли он?
И нужен ли дропбар без дуалов?
И после этого итт ругают BDС, пиздос
Паша топчик, а ты бы с радостью отсосал ему. Но он не пидор, вот ты и бесишься.
>хипстером без денег
Это называется "бомж"
Теперь вот снова хочу вкатиться, но уже не в мтб, а к вам. Катать планирую 85% по городу и 15% легкой пересеченки, без спорта и дальняка, чисто в удовольствие + гонять на роботу. Т.е нужно что-то универсальное с удобной посадкой без всяких памперсов и контактов.
Наметил себе темную Merida Speeder 200, потому что выглядит пиздато и руль удобный.
Интересуют следующие вопросы:
1) если я поеду на жесткой вилке через лесок, не крякнет ли вел (или моя жопа) от неровного рельефа или кочек?
2) планирую заказать велик с инета, стоит ли доверять меридовским ростовкам? (я 183/69 дрищ если что)
3) какие ещё есть варианты гибридов в цену 50-65 тыщ в снг?
Сори, если ошибся тредом
Вел и жопа не крякнет, не парься. Иначе бы не было такого сегмента как гревелы и ригид мтб.
По ростовке смотри на геометрию в первую очередь. Эти ростовки очень примерные и часто крайне не информативные, считай нынешнее определение ростовок это рудимент. Смотри на рич и стек
Хочу облегчить свой МТБ заменив макет, т.к. все равно езжу преимущественно по асфальту, а на гравел денех пока нет. Что анон думает за ригидку Моссо М5? Ну или насоветуйте каких-нибудь годных недорогих ригидок.
Кросс-кантри к вам или в МТБ?
Посоветуйте вилку взамен Сантур ХЦТ.
>если я поеду на жесткой вилке через лесок, не крякнет ли вел
Если будешь ехать на нем как мешок с говном, не отыгрывая неровности, то может крякнуть, но скорее всего крякнут колеса, тк вилки делаются пружинящими, даже если она ригидная. А колеса спасибо не скажут, и руки + весь плечевой пояс тоже. Но это всё естественно, поймешь че к чему.
нет, там баренды отлиты вместе с велосипедом и представляют собой одну большую деталь, только новый велосипед покупать, если захочешь дуалы
пиздец как вообще можно не апгрейдить свой велик вообще?
Кста я свой кустом собираю, пока укладываюсь примерно в 150к, но на нормальном оборудовании, а не микрошифте. Правда на гидравлику уже не хватает, но думаю в будущем попробую гибридные тормоза вместо механики.
Какой положняк по ПЕРЕДКУ? Что лучше - передний багажник типа пикрил или боковые крепления на вилку а-ля Топик Версакейдж, Кайлер Кейдж и т.п.? Из уже имеющегося - нарульная сумка и задний багажник (покупался для прошлого вела - не вижу смысла продавать или выкидывать) с сумками литров на 7-10 и "штанами" 40л для походов. Что скажете, какие вообще отзывы по "версакейджам" и подобным креплениям? Как-то кажется, что два багажника - это уже перебор.
Сейчас стоит какая-то механика, всем устраивает, но хотелось бы что-то круче. ТРП Спайр? Авид ББ7 роад?
>Какой положняк по ПЕРДАКУ?
Только потом прочитал по передку, лол! Совсем обдвачевался.
Гиантобрат. В прошлом году брал за 82 почти такой же, но въебал раму, так что пришлось собирать сомнительный кастом.
Уже где-то три года облизываюсь на ЦК, и наконец созрел для покупки точнее наплевал на душащую жабу.
Катать буду по большей части по тому или иному подобию дороги, иногда - по парковым тропам с корягами, поэтому геометрию рамы снаряда смотрю ближе к шоссейной.
В итоге морально готов на вот этого вот засранца:
https://trial-sport.ru/goods/2033130.html
Скажите: норм выбор?
>микрошифт, промакс
>100к
В бетонный блок влетел.
Где такой поджопник и карзинку взять.
Какими крыльями анон пользуешься, что хорошего скажешь. На данный момент смотрю в сторону SKS Longboard. Аккуратно чтобы как джентльмен с чистыми штанцами кататься, с максимальной защитой.
Как быть с передним багажником? С одной стороны фирменный шульцовский, на который можно поставить пакет из пятерочки. С другой по типу пик 2 без верхней площадки, центр тяжести баулов ниже и по идее так должно быть удобнее или нет?
Есть их фирменный и делал на пробу боковой. Имхо боевой хорош если ты туришь в основном по дорогам, вот прям туришь, а не в пятерочку в пригород поехал. Для повседневной езды сумка/корзинка на переднем багажнике вне конкуренции. Объем какой захотел, груз всегда под рукой и на виду, управление не особо меняет (если не гири возить), аэродинамика тоже не сильно страдает. Единственный минус родного багажника это узкая труба для крепления боковых сумок, не каждую повесишь без переделки крепления.
Да в любой тематике. В ножетреде пускают про пюмикротеки с кондратами тут про какую то хуйню, что не скажи все пук пук а альтернативу не предлагают. В б это хотя бы уместно на то оно и б а тут пиздец. Филиал дурки ебаной. Езжу на стелсе 610 11 лет уже и в хуй не дую. Решил сменить на грувил насмотревшись блохиров с Украины а тут шуе ппш.
Да и вообще они по 12 весят
>>1161377
Вы не шарите за тросики, это же круто.
Крутой, но с обновленным Диск Тракером не сравнится.
А можно без липучек, и чтобы можно было обычную сумку потом снять и взять с собой? Чем лучше закрепить? Видел туристические эластичные жгуты на застежках, кто знает, как они называются (как на али искать)?
Типа пикрил? Называются Voile Straps, на али я не нашел таких(
Это называется крепежная стропа, или стяжка, а Voile это бренд. На али хз, тоже не видел.
>>1164551
Ну если у тебя сумка будет болтаться на ремнях на руле, она рано или поздно выпадет. Так что пришить пару ремешков к верху сумки и сделать липучки, а лучше фастексы, это самое норм решение.
Не-а, не такая. Там короче шнур из тянущегося эластичного материала. На конце какая-то защелка, которой этот шнур можно закусить. Суть в том, что оно как резинка от трусов, можно плотно прижать сумку к багажнику\рулю\итп.
>>1164565
Потому я и ищу эти штуки, чтобы не болталась. Видел на каком-то видосе, там мужик ими мешок на багажнике прилаживал.
На гревеле, я мешаю современное и олдскул мтб железо, типа современный гревел руль ритчи хл52см и винтажный подседел синкрос хардкор, 10ск трансмиссия на 952 задпере и пистолетах живинале или система рейсфейс турбайн лп на нв звезде срам форс, ну и всякие поли, ви и крисы. Но на условном рыгависте, таких билдов тоже куча, ибо это их культура и подобного старого железа у них полно.
>я мешаю
Нихуя себе, ну ты не в россии наверное, ибо на такие смеси денег надо дохуя. Я тоже когда задумал собирать, думаю соберу из топового бу, типа вел с помойки, ага хуй там, винтажный вынос синкросс стоит как современный новый томсон, который технологичнее, легче и тд и тп.
А на ебее тоже все цены ломят яебу, затертый бу срам ривал стоит ~12к за шатуны без пересыла, это почти цена новых.
Или вот спасибо за наводку про турбайн, но я посмотрел, на ебэее тоже все лоты дороже 10к, а тут в россии новые рэйс фэйс аффект легчайшие стоят 9к. Ну и бля смысл из бу собирать((( Только для понта. Эх.
ты както ебанутый. кассета тянется с усилием 30-40 Нм, это не так уж чтоб дохрена чтоб это на чтото вляло., просто чтоб звзеды не болтались на шлицах. эти зазубрины они просто продавливаются со временем.
>Алсо, у него был паук.
какаято бомжовая кассета с одним пауком
https://aliexpress.ru/item/1005001518961776.html
Твиттер норм велики, уже не ноунейм, не ОЕМ, просто китайский бренд. Надо смотреть по цене, сравни с carbonda например (оем производитель) или еще чем-нибудь.
И в предыдущих тредах собирали целый список известных брендов, типа bombtrack и даже pride, которые в этом году выпускают гревелы на одной и той же раме и эту же раму находили на али, но от оем производителя в 2-3 раза дешевле.
Спасибо, анонче, это хорошие вести для меня.
На раму? Тебе гревел? Или шосс? Ну ищи на алибабе, конкретных ссылок у меня нет, только вот так сходу если поискать:
https://russian.alibaba.com/product-detail/2021-hot-sale-cx-bike-frame-cyclocross-disc-thru-axle-12-142mm-bicycle-frame-flat-mount-cyclocross-carbon-gravel-frame-60598496822.html?spm=a2700.wholesale.0.0.55e277adHhsEZR
А вот велики на этой раме:
https://bombtrack.com/2021-hook-ext-c/
https://pridebikes.com/ru/blog/jetrocx/
Рама по первой ссылке.
http://www.carbonda.com/road/gravel/80.html
https://bombtrack.com/2021-hook-ext-c-frameset
https://www.planetx.co.uk/i/q/FTOOFR/on-one-free-ranger-frameset
https://www.dolan-bikes.com/gxc-carbon-gravel/
https://kross.eu/en/bikes/road/gravel/esker-7-0-violet-silver-glossy
https://pridebikes.com/ua/blog/jetrocx/
>ты не в россии наверное
Ага, если бы, все тащу с ибея, иногда на вторичке внутри снг что-то всплывает. Но с ретро мтб железом у нас сложно, это не шоссе/трек, где рынок насыщен. А так прост не покупаю первые попавшиеся лоты, а жду норм предложений.
>Только для понта.
Лично мне нравится эта эра, нравится дезигн, так что если какая-нибудь зч не требует современного стандарта, то с удовольствием ставлю что-то из той эпохи.
Когда я ещё был говноедом и ездил с сумкой на руле, брал обычную сумку-герму со скруткой с одного конца и привязывал её к рулю её же ремнем, на который она вешается через плечо. Насколько я понял, ты что-то подобное хочешь.
В принципе норм, только не очень быстросъемно получается, может мешать переключению, если у тебя или ты сам баран, и тереть рулевой стакан.
Я вижу как минимум 6 явных отличий, даже не вдаваясь в геометрию:
1. Нет горбатый на верхней труб
2. Другая форма рулевого стакана
3. Другая форма кареточного узла, перья сильнее "провисают"
4. Другая форма нижних перьев, у бомбтрека они сзади загнуты вверх
5. Другая форма подседельный трубы, у бомбтрека в месте крепления переклюка в подседельной трубе ниша
6. Совсем другое сочленение верхних перьев с подседельной трубой.
Уверен, что если повнимательнее посмотреть, можно ещё много отличий найти.
> скопировано
Это не копия, завод выпускает рамы под заказ производителей. Перепутал курицу с яйцом.
Бонки можно вообще насверлить где угодно.
А рама эта вообще отсюда, карбонда реселлер в розницу, флайбайкс отгружает оптом http://www.flybike-asia.com/product/8/
Я уже отчаялся найти себе готовый эдвенчур байк за вменяемые деньги, поэтому решено собираться самому в относительно условном нище-режиме. Ссылки на групсет и раму в конце.
Буду благодарен если велоанон ответит на скорее всего не очень умные вопросы ньюфага.
-На раме нет крепления для переднего переключателя. И на фотках переключателя из описания групсета тоже ничерта нету крепления на раму. Я правильно понимаю, что в этом случае надо будет крепление докупить отдельно? И если да - то его прямо на краску рамы что-ли надо будет закручивать, или всё же существуют прокладки чтоб не портить окрас?
-Как правильно подобрать длину шатунов?
-В описании рамы написано что она подходит только для тормозов под 160мм. Можно будет ведь просто докупить ротор на 160 под тот механизм, который идёт в групсете, или тормозной механизм выпускается всегда под конкретный диаметр ротора?
-Петуха надо покупать? Я вижу что на раме что-то подобное есть, но всё же в сомнениях.
Заранее спасибо за ответы!
Групсет: https://aliexpress.ru/item/1005002114770155.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.df4c58d7Hqb8yA&algo_pvid=27c28c63-1954-4474-ac6e-9ca4ad1cbc1f&algo_expid=27c28c63-1954-4474-ac6e-9ca4ad1cbc1f-1&btsid=0b8b037216183019024024825e4b89&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_&sku_id=12000018785675929
Рама: https://www.somafab.com/archives/product/double-cross-disc
Охуенный сетап, чел. Пока что лучший тут на мой вкус (хотя самосборов тут всего 1.5 штуки). Рок лобстер на заказ делал, или это серийные рамы? Я забыл чет, они были на слуху лет 5 назад, сейчас редко вижу в интернетах. В общем, такой сетап не стыдно и на байкпакинг.ком выложить, но по нему прям видно, что ты его много лет допиливаешь. Я, наверное, соберу пока на современных частях, потом тоже буду заменять что-то по мере нахождения.
>>1166399
Понял. Ну раньше (когда доллар был по 35) не было такого явного оверпрайса, или мне так казалось.
>>1166466
>>1166436
Какой смысл делать на 99% похожую раму? Ты видел оснастку для склеивания рамы? Эти формы дохуя денег стоят, так что это почти точно один и тот же производитель, а бонки и дырки разместить не такая проблема, как чуть чуть другую форму трубы сделать. Про трубы тебе кажется, тк фотки у карбонды всратые.
>Я правильно понимаю, что в этом случае надо будет крепление докупить отдельно?
Да. Я бы на краску прицепил, че ее жалеть? Но можешь наклеить там пленку, конечно, если задрот.
>Как правильно подобрать длину шатунов?
Никак. Покупай 170 и все. https://velojournal.net/dlina-shatunov-velosipeda
>Петуха надо покупать?
Петух там интегрированный, не надо.
>Рама
Ты будешь брать в "планетарки.ру"? Или сам заказывать? И почему эту раму? Там ни осей, ни стандартов. Хотя она дешевая да. Но я бы взял вольверин, как на твоем пике. И учти, что вилка идет отдельно от твоей рамы, так что еще прибавляй стоимость вилки
Кстати, тебе еще надо будет колеса, седло, вынос, руль, систему, подседел, вилку, покрышки. А это еще как стоимость рамы.
>готовый эдвенчур байк
Кстати если сейчас начнешь собирать, только к концу лета соберешь, я бы на твоем месте купил бу на авито, хоть что-нибудь, а зимой перестроил бы под себя.
Анонче, спасибо за ответы, дорогой!
>Ты будешь брать в "планетарки.ру"?
Ага, думал через них.
>И почему эту раму?
По описанию больше остальных зашла. И я так понял, из Сомы только на неё встаёт 142мм-втулка назад. Но вообще ещё рассматривал Soma Fog Cutter, т.к. жопой чую что больше буду ездить по асфальту и парковым дорожкам с корягами, чем прям по гравию. Если с учётом этого есть что посоветовать - с радостью приму инфу.
>что вилка идет отдельно от твоей рамы
А я думал что она в цену включена. На Планетарках просто написано типа "комплектуется вилкой...". Если действительно отдельно - то скорее всего плюну на эту затею и возьму гравийный Трибан в Декатлоне. Деньги целее будут.
>Кстати, тебе еще надо будет колеса...
Да, понимаю. Бюджет на это заложен. Единственное что система уже в комплекте с групсетом пойдёт.
>только к концу лета соберешь
Хм, а чому так? Я думал за месяц всё дойдёт, за следующие две недели соберу - и в июне-начале июля уже повваливаю. Иль на деле всё хуже будет?
>я бы на твоем месте купил бу на авито
Да я рад бы - но там что-то совсем народ охуел. Собственно затея со самосбором это как раз крик отчаянья после месячного мониторинга как авиты, так и новья в рознице.
>из Сомы только на неё встаёт 142мм-втулка назад
Смотри внимательнее на сайте: - Rear hub spacing is 135mm
Вилка почти точно идет отдельно, просто напиши в планетарки по вотсапу, они там оч адекватные, все расскажут.
Я через них никогда ничего не заказывал, но мне почему-то кажется, что у них поставки сомы раз в сколько-то месяцев, а не по запросу, и, типа, ты можешь только вписаться в следующую поставку, а она хз когда у них, надо спрашивать. Лучше это выясни прям сегодня, чтобы зря время не терять, ведь сезон вовсю начался.
>Я думал за месяц всё дойдёт
Ну по моему опыту так, думаешь что дойдет за месяц, потом посылка задерживается на два, потом что-то надо дозаказать и тд и тп.
>>1166652
>Да я рад бы - но там что-то совсем народ охуел
Ну ты посчитай, какой у тебя бюджет выходит на всё, можешь тут написать, подумаем, что можно на авите поискать за эти бабки.
Либо и правда трибан купить, зато тут и сейчас.
Я так-то тоже за самосбор, но начинать сейчас, по-моему, уже поздновато, если ты только не в краснодаре живешь.
>гравийный Трибан в Декатлоне
Ты про 120? Если да, то бери его и мозги себе не еби, к лету ты не успеешь собрать вел. Тем более ты похоже сам не до конца понимаешь, что хочешь, а так на трибане покатаешь и определишься куда больше тянет и что нравится и уже зимой спокойно будешь собирать свой идеальный вел. А трибан за свой прайс ахуенный, топ за свои деньги, когда в руках крутил шишка привстала.
>>1166673
Бюджет, который я готов отдать за бу - 80к больше конкретно за бу уже жаба душит. На самосбор закладывал вилку в 100-120к.
>>1166688
Ага, про 120й: https://www.decathlon.ru/velosiped-triban-grvl-120-id_8575940.html
Сейчас ещё кусаю локти что в прошлом году не взял 520го.
Ну и проверил - а в наличии что 120, что 520 нема; и плевать на плашку "новая коллекция".
Это гравийный баран, шизик.
>>1166470
На вскидку, зад - 15л, перед весь с кормушками и пр - 15л, внутрирамка литров 5. С норм снарягой, вполне дней на 10 автономки можно вписаться и тут еще нет энисинкейджей и нарамных сумок. Конкретный велосипед чувака, который гонял srmr 2019 на памире.
>>1166399
А-аукцион
>>1166580
Роклобстер не мой, вбросил как илюстрацию своего поста о смешивании новых и старых компонентов. У меня росомаха прикрепленная на момент прошлой осени, летом ставлю 29 вилсет как лобстере, с теми же онзами канис, только велосити черные и втулки наверное другие.
> но по нему прям видно, что ты его много лет допиливаешь
Ну а как по другому, лол.
> соберу пока на современных частях, потом тоже буду заменять что-то по мере нахождения.
Вполне рабочий вариант.
>На раме нет крепления для переднего переключателя. И на фотках переключателя из описания групсета тоже ничерта нету крепления на раму. Я правильно понимаю, что в этом случае надо будет крепление докупить отдельно? И если да - то его прямо на краску рамы что-ли надо будет закручивать, или всё же существуют прокладки чтоб не портить окрас?
Нет, ты понимаешь не правильно, тебе надо купить перпер НЕ под директ маунт и все, если нужна прокладка бери перпер с зажимом 34.9/31.8 скорее всего он такой и будет, ибо под 28.6 есть только винтаж и покупай переходник пластиковый SM-AD16 или 17 идет в комплекте с шимановскими.
>Как правильно подобрать длину шатунов?
Формулу сам гугли, второй пик примерно о сабже.
>В описании рамы написано что она подходит только для тормозов под 160мм. Можно будет ведь просто докупить ротор на 160 под тот механизм, который идёт в групсете, или тормозной механизм выпускается всегда под конкретный диаметр ротора?
Да покупай роторы на 160, и адаптеры помни, что адаптеры отличаются, например is/pm 0mm это под 160 вперед и 140 назад.
>Петуха надо покупать? Я вижу что на раме что-то подобное есть, но всё же в сомнениях.
Насколько помню у даблкросса интегрированный петух.
Вообще с твоими знаниями, постройка может растянуться, будь готов. И я бы задумался о верности выбора фреймсета, но я не знаю твоих желаний и мыслей, так что это так, мысли вслух.
>А-аукцион
Если по велокомпонентам, то емнип 12% от финальной ставки + 12% от минимальной цены, за которую продавец готов продать (покупатели её не видят, но если ставка не дойдёт до этой цены, то аукцион не состоится), плюс за разные опции лота, плюс несколько процентов комиссия палки, плюс поверх всего этого налог.
Там выгодно искать только то, что в других местах не купить. Бывают исключения, когда продавцы не устанавливают минимальную цену и удаётся выиграть аукцион дёшево, но это большая редкость, что-то на уровне выигрыша в лотерею. Я так камеру выиграл один раз.
Ну и в других категориях другие комиссии, где-то может быть вообще нулевые.
Про наличие такой момент, что месяц назад в Питере я его вживую щупал, а на сайте было "нет в наличии".
>>1166833
Вес, карбон вилка, бескамерка, покрышки, нормальная трансмиссия и дуал.
Из адекватных конкурентов только вандерер. Так что если тебе сталь и туринг, то вандерер, если больше гревел для наваливания и устраивает люминь, то трибан.
>>1166839
Ронин и сайлекс на подобных гандончиках вон нахваливают. Сам то я тоже любитель потолще. Плюс зазоры есть под 40-45 примерно почувствовал
> ультрадинамико
Они да, брал у Jambi Jambi из австралии, лол, тритон тогда еще не возил, щас у них можно.
>серые покрышки
Панарейсер гк же.
>>1166862
По сути это проблемы продавца, а не покупателя. Понятно, что американцу будет проще и дешевле найти деталь на локал крейглисте, но для условного меня существует только ибей, если я хочу что-то чего у нас просто физически в стране нет. А так я покупаю за вполне адекватные деньги, потом даже удается продать по плюс минус тойже цене.
>>1166938
Да я за последние года два, пару раз точно здесь выкладывал. Хорошая рама, все в целом устраивает, очень универсальна. С минимальными зазорами втыкал 27.5 и 29 на 2.2, но с каждым годом этим все меньше кого удивишь.
>>1166939
Что именно интересно?
Ты дальше то прочитай, одно дело все это было бы в рф на вторичке, но ведь нет, а на безрыбье, сам знаешь. В сухом остатке да, у нас эти товары будут дороже чем в сша, но если меня цена устраивает и потом даже удается это продать за плюс минус те же деньги, в чем проблема?
> я бы задумался о верности выбора фреймсета
Вообще, я тоже почитал ответы анона и задумался.
По-факту хочется чтобы вел максимально быстро катил на асфальте, и при этом не расползался по швам если съедет на гравийку/парковую дорожку с корягами. Прыгать с гаражей и грязь месить не планирую от слова совсем.
Может, сможешь с учётом этих вводных подсказать? Если верить описанию той же Сомы - то тут больше всего подходит Fog Cutter. Но за конкретно Сому разумеется не топлю, благодарен буду любым другим вариантам фреймсета.
Судя по описанию фог каттер это почти чистый шоссер с чуть большими зазорами.
Вообще по корягам можно и на чистом шоссере ездить на 25 покрышках, как я, но удовольствия мало. Ничего не развалится по швам.
Если тебе асфальт нужен, то фог каттер кажется именно тем, что надо, но если вдруг ты решишь куда-то далеко ехать, то будешь страдать чуть больше, чем на гравийнике, из-за посадки. А так можно взять. https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/rama_vilka_soma_fog_cutter_2019556979
Вот в мск выгодный вариант уже с вилкой.
Но учти там максимальные покрышки 38мм и сзади 135мм втулка
То есть если захочешь перейти на новые стандарты, типа осей и тд, то придется менять раму (или перепаивать дропауты у какого-нибудь москвича или фазана).
По другим вариантам вообще хз, если фреймсетами брать, то выбора считай что нет (только на авито выискивать варианты) а готовые эндуранс велики в твой бюджет вряд ли влезут.
Нихрена не пробивает, если конечно шины накачаны нормально, ни на гравии ни на камнях ничего не пробивало, хотя это от покрышек зависит, какую нибудь говно кенду наверняка пробъет. У меня швальба не пробилась.
Главная проблема в том что грунт режет покрышкой и зарывается.
Тут еще один.
Курил 4 версию тип А вместо утоталеного ронина.
Брал в планетарках, предоплата 50% еще в сентябре, а получил только 3 недели назад.
Вместе с прыжками курса росомаха + буэна виста для тни + запасные дропы + торцовка и тд получились в 137к.
Сегодня наконец дождался 350 дтшек с байка24 и собираю, завтра на выкат.
По первым впечатлениям - краска то что нужно, с ронина она чуть ли не ногтем снималась - тут даже ключем пару раз ебнул без коцок.
Слайдинговые дропы - тема, на ронине никак не поставить крылья и покрыхи более 30мм, тут для туринг сетапа можно все подвинуть как тебе нужно.
Единственный минус - тормоза is, тк сейчас grx только флет маунт - я сосу с сменой групсета. Подробнее тут https://www.assolutions.ca/shop/adapters/flat-mount-adapter-for-is-frame/
да есть решение, но колхоз + проставки подбирать и ставить, все как в начале нулевых, а я и так старпер на это еще тратить время. Куплю новый левый дроп и поменяю вилку на карбоновую вискей.
>мастхев за адекватную цену?
BCD свой посмотри для турнея, закажи звезду narrow wide по своим параметрам хотя бы с али. На какой звезде спереди ездил чаще всего? Такую же и закажи. Сними передний переклюк, вот и весь апгрейд и переход на 1х.
Ну или можешь поменять систему на китайскую prowheel или че там есть. Их там сейчас на алике полно в варианте 1х.
Есть желание дать новую жизнь своему старому жити, но не хотелось бы выкинуть 3.5к на китайские переклюки. А на прямом руле с ригидной вилкой не очень хочется.
(Сразу говорю - клещи не прокатят, резину хочу сохранить широкий слик)
У меня на гибриде стоят ручки микрошифт, тормоза работают не очень. Буду ставить адаптеры >>1168891 вот такие, но с алиэкспресс
https://www.bike-components.de/en/bc-original/RAVeL-28-Gravel-Center-Lock-Disc-Wheelset-p79519/
Рэтчет, вес 1500, 30к рублей
Дешевле и легче любых колес, что я видел (из алю)
Подводный только в том, что это ноунейм и будешь как лох на колесах под брендом магазина?
(Да, это я, кто всех заебал с колесами. Карбон на али подорожал на 1-2к, теперь до 30к не уложиться в карбоновый вилсет)
Еще нашел на авите колеса на втулках спеш (в интернетах пишут, что внутренности там от DT 350)
Тоже 30к, но вес ~1700
Какой стул посоветуете?
Катаюсь на колесе, в котором одна только втулка весит больше полутора килограммов.
> Скажи, пожалуйста, есть ли миссия компании и в чем она заключается?
Ты долбоеб и несешь хуйню, у обоих топовое качество, уж явно не хуже ссаного свифта кот шьет сумки поппи. В отличии от твоего шульца, который как небо и земля по сравнению с серли. Подразумевал я скорее тритон по отношении к мутсу и севену, где в обоих случаях качество суперб, а иногда у тритона даже лучше.
>у обоих топовое качество
Качество мб топ, но нет предыстории и бэкграунда. Ну и сравни количество деталей и дизайн. Если "просто ехать" надо, то надо не поппи бэг покупать, а что-то более дешевое и утилитарное, а эти сумки это по большей части выебон, так что внешний вид на первом месте стоит.
Так думаю.
Мимо другой анон
Под деталями, ты кривые швы чтоль подразумеваешь, лол? Оба умельца делают каштом, то что ты видишь = то что просил заказчик.
>Если "просто ехать" надо, то надо не поппи бэг покупать, а что-то более дешевое и утилитарное, а эти сумки это по большей части выебон, так что внешний вид на первом месте стоит. Так думаю.
Хуйню ты думаешь, срсли. Бенедикт, как раз и делает, что "просто ездит" с ними. А выебнуться обладанием этой сумки ты можешь разве что в африке, в сша же всем похуй, включая самого идейного вдохновителя, инфа сотка.
Какой толщины покрышки на этих пиках?
47-50мм в среднем
>>1171185
https://vk.com/umbagear
https://vk.com/grishkagear (Прием заказов приостановлен на неизвестный срок.yj написать никто не запрещает)
Чекай сюды, малец.
https://www.renehersecycles.com/how-wide-a-tire-can-i-run/
Крылья на первом пике совершенно охуевшие.
В общем так. Посмотрел я на сумки этих гришки с умной и они меня ну совсем не впечатлили.
У Фабио сумки топовые без никаких вопросов.
Во первых, очень большие. Большая версия идет шириной 55 см.
Во вторых, они сделаны из полностью водонепроницаемой и прочной йоба ткани.
В третьих, у них есть стиль и история. Да, глупости. Но смотришь на сумку и глаз радуется. Весчь!
У у гриши и умы какие то безликие сумки. Просто чемоданы ебаные.
Я хз, короче...
На всех одинаковые от honjo, кроме vo на 3.
Ты какая-то тупая потреблядь ейбоху. Яж писал
>то что ты видишь = то что просил заказчик.
Берешь и пишешь, мол хочу сумки
>Во первых, очень большие. Большая версия идет шириной 55 см.
>Во вторых, они сделаны из полностью водонепроницаемой и прочной йоба ткани.
И тебе делают, если сроки устраивают. Ну, а стиль/история с тебя канеш. Энивей заебало уже рекламировать, мне до пизды заказжешь где/ у кого, главное катайся.
Кузьма Петров–Водкин и Владимир Сорохтин, 1901 год
«Проезжал я деревни, села, усадьбы, примыкавшие к московско-варшавскому шоссе. Иногда дорогу пересекал город. Нырнешь в него, чтоб закусить горячей пищей, и опять вынырнешь уже с южной стороны и удивляешься: среди какой пустоты сидят эти людские скопления … Оцениваешь разницу воздуха в городе и вовне. Чем больше такое жилье, тем с большего далека учуется его запах: деревни — дымом, прелым навозом, непропеченным хлебом; города — гарью, древесной трухой и бакалеей. Битые бутылки и стекла на въезде и выезде городов злостно блестят для моих шин. Мальчишки улюлюкают, пуляют камнями и кочками мне вслед. В деревнях это проделывают взрослые: ведь я для них двухколесный объект движения, как же не бросить, не посостязаться быстротой пущенного камня с пролетающей низко вороной, удирающей кошкой, с пробегающей деревню чужой собакой! Но, пожалуй, здесь, в Западном крае, жители не обладали такой меткостью, как на Поволжье: тренькнет иной раз в кожух, в передачу, в сапог такой камешек и ни боли, ни поломок не причинит. … Раз только я был атакован всерьез пьяной ватагой вне села: нападавшие загородили собой весь проезд, и пьяные голоса ревели вполне угрожающе. Объезжать их было невозможно, — тут я с отчаянностью саданул среднего пейзана в живот колесом, повернул неожиданностью удара его живот в профиль, чудом не свалился сам и проскочил цепь. Запасов для бомбардировки, очевидно, при них не случилось, и только классическая брань на всероссийском жаргоне с предложениями поломать мне машину и ноги покрыла меня вдогонку. Наравне с людьми и сумеречные псы с привольным лаем провожали иногда мой бег на целые версты. Тележка без лошади их смущала: они выдерживали расстояние по сторонам, разве какой-нибудь молодой, дурашливый волкодав подскочит, бывало, к педали, но, получив в ребра носок моего сапога, с визгом отскочит и выравнит дистанцию. В лае собак удовольствие, — видно, что они бегут со мной не по злобе: я и они возбуждены движением, человек, с колесами вместо ног, здорово удирает, с ним интересно соревноваться, это разжигает псиный задор… Ничего от московского нет больше во мне: есть ли Москва, нет ли ее? Овладеют ли формой символисты, или скроются в изрешеченные ее пустоты? Уж очень полноценно, просто и реально кругом меня, не просочиться сквозь это московскому».
> для уверенной езды
В том то и дело. У меня асфальт более менее, просто кочки то там то тут. А в самом городе все нормально. Просто неожиданно я живу в деревне рядом с городом поэтому и взял мтб, но так как велик мое единственное средство передвижение, то ехать до города и по самому городу ездить не комильфо.
>>1173226
Это звоночек, Аля мопедный гудок, чтобы на дороге слышно было заказывал с алихи. Сам велосипед ns bikes rag+ 2, алюминий, карбовилка, апекс, адекватный вилсет, за 106к в текущем сезоне вполне неплохо. По ощущениям очень приятный и комфортный. Дозаказал 46 звезду вперёд, буду вваливать.
>>1173209
Покраска кстати не прям плохая, просто на фото не очень видно, там в ней блесточки зелёные. :3 Есть ещё коралловый вариант у этой модели тот вообще топ, думаю стоило взять его таки, ну да похуй. А швы да, швы пиздец, особенно в районе каретки. Но я так пообщался с забугорными товарищами на реддите, да посмотрел одного парня который неплохо на нем раздает по лесам, в принципе рама достаточно крепкая учитывая что у меня 90 процентов асфальт, за глаза.
Чисто маркетологическое разделение. И там и там обода 622мм.
Условная граница, это ширина покрышки 45-50мм. Если ширина покрышки меньше 50мм, пишут 700с и ширину в миллиметрах (например, 32мм 700с). Если ширина покрышки больше 50мм, пишут 29" и размер тоже в дюймах (например, 29х2.35").
Чтобы не путать честных анонов этой маркетологической хуйней, есть размер ETRTO, там всегда всё в миллиметрах и размеры ободов и размеры покрышек (например, 50-622)
Я посетил ВСЕ сколь крупные велосипедные магазины в Москве искал велотуфли и во всех говорят, что с поставками жопа, а с туфлями это еще наложилось на требование маркировать обувь.
Так что я сделал предзаказ в питерском Skate and snow и уже месяц жду.
Сложность прикола в том, что по предзаказу, у меня, по крайней мере, ты имеешь примерную цену в рублях, платишь 10%, а остальное платишь по факту поставки.
И договор поставки с тобой заключают, только учти, что цена в нем номинирована в валюте.
Собственно, потом великов может и не быть, потому что все раскупают за секунды еще до поставки, а если и будет, то дороже разумеется.
>Собственно, потом великов может и не быть, потому что все раскупают за секунды еще до поставки, а если и будет, то дороже разумеется.
Вы, это, полегче с клеветой, агенты иностранные.
А в каком декатлоне ты щупал?) И не скажешь примерно когда? Просто я заказал себе его как раз месяц назад с доставкой в магазин и мне его так и не привезли, в магазине разводят руками и говорят, что потеряли)) При этом, в какой-то момент, на сайте в моем магазине числился один вел в наличии, но мне сказали, что мой еще не пришел. Вот думаю, может декич случайно мой вел выставили на витрину и продали?
Переехал и тут совершенно негде катать. Просто ебаный город, в котором нет места гавелу. Только ебаный асфальт в уебанном состоянии. При этом, раньше катал в городе и вроде норм, а сейчас или старый стал или хер знает какой,может в городе дело. Но очень страшно катать по дорогам. Тут даже на баранах попадаются люди на тротуарах. Прокатился тоже по тротуару, почувствовал мудачество. В итоге не знаю, продавать, покупать просто городской вел или лавировать среди пешеходов. Хуета какая то.
Алсо, я не пойму почему сейчас анон дрочит на Шульца? Типа оптимальный вариант по цене/качеству? Когда я брал своего дегенерата тут во всю топили за ронина и меридку. Сейчас спасибо Дяде Вове за курс и цены?
Пикрелейт 1. Брал в 17 году модель 17 года по скидке, сейчас такого уже нет походу. Такие дела.
>>1175494
>>1175500
Обмотка тащемта серая, 3.2 мм, пик 2, до этого ездил на 2.5 мм. Скажу сразу разница существенная. В моих пердях асфальт и дороги никакие, эта толщина наряду с бескамерными покрыхами на низком давлении делают свое дело.
Колеса да, китаекарбон, на новатеках 411/412, пик 3. Изначально был настроен именно на китаекарбон с али, хотя тогда аноны меня уверяли что на lightbicycle ЛУЧШЕ. Взял эту модель из-за скидки написал продавану "чем твои колеса лучше чем "другой ноунейм китаекарбон", получил кучу сообщений и существенную скидку.
>>1175450
> Ты лучше сам про руль скажи что-нибудь.
Сказать особо нечего насчёт этого easton ec 70 ax, сперва смотрел в сторону руля с алипомойки, но потом понял, что не хочу зубы оставить на выносе и взял типа фирменный карбон, алсо брал по нормальной скидке. И да, покупал не из-за веса, а для пресловутого ИГРАЕТ И ГАСИТ ВИБРАЦИИ на самом деле я этого не почувствовал даже, лично убедился что низкое давление и толстая обмотка куда эффективнее манякапронорулей, хотя этот flare очень меня радует.
Редко захожу сюда но готов ответить на ваши ответы.
Хотите сказать, если я его переспицую на карбоновый обод (в будущем), с него уйдет ~200-300г? Нехило так-то.
а я прайдам писал недели 2 назад, мне сказали что вообще не ебут когда будут велы, а отдавать за предзаказ фул цену бе примерных дат такое себе, магаз написал что цена фиксируется только при фул предзаказе, а еслицена увеличится то будешь плотить фул прайс, пиздец. охуенный год выбрал чтобы что то покупать
В итоге прикинул по деньгам - и купил на авите годовалую трианглиё-раму и пикрил. Как доедет - доберу уже по-факту туфли, педали, руль, колёса и седло. Поздравьте чтоль. Ну и в целом могу держать в курсе постройки нищебюджетного каштома. Уложиться планирую в 80к.
на джонсе было что надо
Что происходит, почему в рф нет велосипедов на продажу?! Реальный дифецит, во всем рунете нет в наличии гревелов ниже 60к все либо "нет в наличии" либо "ожидается поставка" ? Шо за нах?
Вот ттх, если интересно.
https://market.yandex.ru/product--shosseinyi-velosiped-forward-2260-2013/9333618/spec?track=tabs
Норм вел или совсем кал? Я в них не очень разбираюсь, катнул, вроде норм. Если я его продам за 20к и добавлю еще 20-30, смогу купить что-то прям совсем лучше и комфортнее или это все будут сорта и большой разницы нет?
Зачем? Этот вроде немного маловат и геометрия циклача немного не комфортна, хочется более удобную и менее напряжную посадку.
с19 на ультражирную жопу. катаю на c17 с дыркой - и оно работает.
обычный брукс империал был - но прожил пару лет с моими пробегами. потом сломался болт и я его выкинул.
сейчас думаю заценить селле анатомика из пендосии, пока пыня не прикрыл рашу от тлетворного запада полностью.
возьми еще 30к в быстрокредите и на что то сможешь надеяться. тебе или эвридей, каждый час шерстить лохито или осознать что ты в этом сезоне уже все проебал, нихуя не купить. если ты в дс2 могу задарить древню раму on one scandal 29 с ребой дуал эйр под восстановление, 18 дюймов, битую раму ронина 52см - колесная база на 2 см уменьшилась после дтп. на стапеле можно попробовать выпрямить.
с таким бюджетом или бу или вот эти форварды, коих в наличии скорей всего нет.
С последними краткие покатушки на 20-30км наверное норм. Но как получать удовольствие от катания на этом хламе - я не знаю.
3 года назад сам остался без вела, без работы и денег. Думал на последнюю заначку купить форвард 5222, посмотрел на это чудо в магазе и забил.
К след сезону купил ронина, а прошлым летом его мне утоталил таксист.
Ладно, ок, если не сложно, кинь пару максимально бюджетных, но годных вариантов, которые ты бы взял для себя. Я в этом уже ничего не понимаю. Вел-вел, баран-баран, для меня они все одинаковые, я думал, если 5222 хромоль для путешествий, то точно будет комфортнее и лучше, чем мой, но, похоже что я потерялся окончательно.
Привет, анон. Достался Author Ronin 2018 , все бы хорошо, но хочется воткнуть покрышки потолще, сейчас 700/40 прямо впритык, еще захотелось безкамерку, стандартные обода вроде как не предназначены, нигде не увидел обратного. Возникла мысль собрать новый вилсет на 27.5. Уменьшение размера обода позволит воткнуть хотя бы 45с или это безнадежная затея?
Так же хочу спереди 1 звезду, в идеале на 34 , но опять же, не знаю, как к этому подойти правильно. Стандартная группа тиагра, хочется не менять полностью группу, а всего лишь убрать передний переключатель и поменять мб систему на 1звездочную, но опять же, не знаю , как подойти к вопросу.
Думаю, в 1 посте задам все вопросы, так проще
Иногда чувствую болевые ощущения как бы чуть ниже колена, не в самом суставе, а чуть ниже, тянущая боль, заметна при езде на 30+км , что это может быть(тут наверняка есть адекватный анон, то, что гробкладбищепидор я и сам знаю)
Стоит ли вообще заморачиваться над велоформой человеку 188 роста и 90 веса? Я же не дрищ как эти ваши спортсмены
На чейнстеях (нижних перьях рамы) обычно делают углубления под покрышку, чтобы она не чиркала раму (как на первых двух пиках).
Возьми у кого-нибудь колеса на 27.5 да примерь. Не заказывай в слепую.
Ну то есть, если покрышка окажется не там, где предполагал производитель, под неё может быть даже меньше зазор.
Конечно, но так вышло, что я живу в чужой стране, там же купил этот велик у местного по дешевке, хотя , не знаю, по дешевке ли еще. Отдал 600 уе. Взять на тест просто не у кого, у меня вилка как бы прямая, без углублений
Пик 2 и 3 40ая резина
> болевые ощущения
> тянущая боль
Боль - это плохо. Если просто тянующие ощущения в колене, то еще нормально - просто показатель того что связки и сустав подверглись нагрузке и восстанавливаются. Тут врачей нету, так что ничего кроме похода к нему и меньше ездить предложить не можем а иак же пить больше водички во время поездок.
Рама - бывший GT GTR Comp, эксперт (пикрил) осмотел грит годно.
Это скорее тянущие ощущения, которые я воспринимаю как болевые, ибо давно не катался, пару лет как. Мне кажется, еще нужно сделать байкфит какой-никакой, хотя бы подобрать седло , настроить шипы в обуви(вот тут реквестирую материалов, как настроить шипы, не просто вкрутить в обувь, а прямо вот подогнать, левее-правее), там 4 болта, а в спд шипах всего 2 болта, я вкрутил на 2 нижних как бы, а почему не знаю.Вот.
>>1176680
Как думаешь, на сколько примерно получится воткнуть шире резину? Мне бы 45 вообще было бы оптимально.
Так же вижу многие просто на тиагровской системе убирают верхнюю звезду и оно нормально. Как правильно сделать это? Надо ли оставлять верхний переклюк как некую фиксацию положения цепи?
Какого хрена они жалеют передачи? Лучше уже в скорости потерять чем вгорку гнать на 0.9.
> охуеть, я чето не видел на али колес с таким весом, были минимум ~1500
> Они сейчас наверное штук 40-50 стоят?
Их полно там. Сейчас свои колеса чекнул, 36к рупий, я свои равно год назад, с доплатой за 12к twill, взял за 33к так, что не особо подорожало.
> Сколько твой вел сейчас весит в сборе?
До перехода на бескамерки и со стоковым рулём был около 10 кг. Убираем камеры по ~150 каждая руль ~100 , так что пусть будет где-то 9,5-9,6 кг. Как вернусь из этого алкоотпуска взвешу точно.
> Че за комп?
Bryton Rider 10.
Вот ронин xc с колесами 650б х 48с
Скорее всего по зазорам рамы не сильно отличаются. К тому же у твоего ронина каретка расположена высоко, как будто под 650е колеса специально.
Можно попробовать в веломагаз сунуться и попросить примерить колеса, но хз, сам не понимаю, как быть в таких случаях. Был бы хз какой-нибудь шаблон для примерки колес, было бы удобно.
Если там тиагра, то каретка 68-73, на нее любая система с такой кареткой ставится и все, поищи на барахолках однозвездные системы, можно даже мтб, главное чтобы с валом 24мм и кареткой 68-73
Я себе купил например raceface aeffect, к ней звезды на байк24 продаются любые. Ну или систему с пауком и звезды с али
Можно просто купить звезду 1х на твою тиагру, такие должны быть у wolf tooth
>Стоит ли вообще заморачиваться над велоформой
Хуйня собачья для задротов, не парься. Просто обзаведись спортивными синтетическими футболками из того же декатлона и спортивными шортами/штанами. Нет никаких причин велоформу носить, если ты не спортсмен-газонюх. Потеешь так же как при беге, какая разница.
https://www.youtube.com/watch?v=186LmxZ6-Ho&ab_channel=GrumpyBicycle
Сам ГТ заявляет его как дорожный. По словам продавца с пруфами, 35 резина встаёт; чего мне в принципе достаточно.
Дозаказал ещё пикрил йобу. Кто-нибудь кстати может подсказать: какие колоднки от нормального производителя (Срам/Шимана/Тектро и т.д.) сюда подойдут? Ссылка на товар вот: https://aliexpress.ru/item/4000418205375.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.50bc33edpx1aVm&_ga=2.69284560.1535004951.1619112930-2069023497.1578731168&sku_id=10000001776358020
писал в pridebikes на странице чат открывается и мне там сказали что не знают когда будут в наличии
а на дабл спорте в группу сообщение мне ответили что если предзаказывать по текущей цене то даже если она изменится то по факту наличия вела тебе его отправят без доплат, если оформить предзаказ и оплатить 1-% текущей стоимости, то при изменении цены вела смогут на ту цену выставить скидон (до 10%) и доплатив остаток получаешь вел. ну а можно заказать по факту наличия по текущей на тот момент цене, которая скорее всего вырастет на дабл спорте были прайды 8.1 по 64 буквально неделю назад, сейчас уже 69. подозреваю что по 64 продавались прошлогодние остатки, но мб просто цену подняли
Чекай суды, малец: https://www.renehersecycles.com/how-wide-a-tire-can-i-run/
Держи ссылку, у меня модель с профилем 30 если что.
https://a.aliexpress.com/_AqePeH
https://2ch.hk/bi/res/1178953.html
https://2ch.hk/bi/res/1178953.html
https://2ch.hk/bi/res/1178953.html
https://vk.com/bikerack
Закажи какой хочешь, с какими хочешь креплениями и какой хочешь формы, поставь и забудь.
Мой пришел, сделан добротно.