Этот тред незначительно модерируется, главное не нарушайте общие правила нашего общего дома https://2ch.hk/rules.html и будте няшками.
Так они дополнительно по какой-нибудь байду или хз чему ещё ориентируются, а в гарминах даже глонасс обычно по дефолту отключен.
Нет. Везде одинаково. Гпс+глонас врублен.
Да в целом конечно не всё так хуево и это действительно блядские шизофренические глушилки, в остальных местах трек пишется нормально. А ну кроме ещё сити, но там понятно почему. Мне вот интересовало всегда, как блять в ньюйорке можно писать трек, там же одни эти небоскребы ебанутые.
Страве хватает ума понять, что эти разрывы неспроста, а гарминоговно видимо не доросло
>Страве хватает ума понять
Ну, как уж хватает…
_мимо телефоно-разумист_
Да не, первый анон был прав и это просто глушилки захуярили трек.
Я могу сравнивать телефон (через страву), китайский велокомп за 50 баксов и часы гарминовские. Разумеется из этой троицы гармин пишут лучше всего. Хотелось бы с какими нибудь эпл вотч сравнить, хуавевскими часами и любым гарминовским\поларовским и т.д. велокомпом, но к сожалению у меня их нет(((
Первый пик, в этот раз лубянка убила гармин нахуй.
Второй пик, китайский кал, вообще хз как он умудрился это высрать. Телепортировав трек на 30 метров в сторону.
>>1389461
Вода холодная была?
>Хотелось бы с какими нибудь эпл вотч сравнить
Довольно проблематично найти чистый трек с вотчей, потому что они используют GPS модуль айфона, когда он рядом. Это можно отключить в глубинах настроек самого айфона, но никому это не надо и мало кто знает, так что во многих обзорах хороший трек с часов на деле оказывается записан телефоном.
Кстати говоря, раз уж я невольно поднял эту тему и ты как раз это написал.
Меня вот этот вопрос интересовал с гарминовскими часами. Они что либо подсасывают, если подключены к телефону у которого включена геолокация? Или гпс у них полностью независим и связь с телефоном на это не влияет?
Разница в качестве приёма. В телефонах антенны огого, чуть ли не весь корпус используют.
>>1389475
Подсасывает только данные о положении спутников для быстрого определения, а трек пишут сами. До шестых фениксов статус этих данных можно было посмотреть в эбауте часов. В новых вроде не отображается нигде.
>для быстрого определения
Ага, значит мне не показалось.
>а трек пишут сами
А ну и заебись.
На сайте гармин написано, что данные протухают примерно за три дня.
Какой ещё удлинитель переключателя? Удлинитель петуха? Ты туда шоссейный переклюк ставишь что ли? На 11ск мтбшные переключи с этой кассетой и так работают.
Удлинитель петуха, да. Просто он был в комплекте, а родной петух на шульца интегрирован в раму, вот я и решил поставить алюминиевый удлинитель. Чтош, можно снять и попробовать без него.
И тут увидел красивый цвет рамы хамелеон. Думаю по угару поставить покрыхи с танволами и вилку сантур с белыми ногами... Что там еще считается зашкваром у двачных блюстителей чистоты стиля? Коричневое седло с пружинками?
Ага, это тайваньский заводик алюминиевой всячины. Я не знаю всех тонкостей, но интернеты пишут, что у 7005 и 6061 разные техпроцессы и если производство специализируется на одном виде алюминия, то оно его и выпускает. МОССО как раз пилят всякое из 7005. От рам до вилок.
Владельцев нет, но щас тебе объяснят, почему ты пидор, а трансмиссия твоя говно.
Охуенно дорого и на мой взгляд малёхо оверинжиниред. В остальном заебись.
теоретик, дрочащий на пиньён
Я сегодня повесил на руль 5 литров кваса двумя бутылками, а на багажнике у меня гремела 2.5кг цепь с замком. И сам складничок весит килограмм 18, наверное.
Ехать по прямой никакой разницы - только рулить стало неудобно из-за инерции.
Но если прокатиться на 10кг ситибайке, разница чувствуется. То ли из-за посадки, то ли из-за других колёс.
Я своего нагружал нещадно со всех сторон. Инерция усиливалась, ощущение, будто самосвал веду. Захотелось ощутить лёгкость, скорость, аэро.
Откуда там 18 килограмм, эта хуйня на вид не больше 14 весит.
Кама советская чугунная весила 16.
Судя по всему там сталь кругом, не очень то он от Камы то и ушел видимо, все то же самое. Даже ободва люминтевые.
Там бмх обода шире, чем мамка анона. Плюс антипрокольные швальбы марафоны весом по 800гр на колесо. Плюс кассета на 7ск, переклюк, манетка, вибрейки, ручки, тросы со сплошными рубашками, ничего этого не было на советской Каме. Шатуны тоже, кстати стальные, как на Каме. А вот каретка картриджная (даже она на пол писечки потяжелее наборной).
Даже я не знаю, что это вообще за хуй, но нашёл за 30 секунд.
https://www.youtube.com/live/dQG1Y_BFNGc?feature=share&t=4371
Спасибо!
Не база - дпс не вызвал, водилу отпустил, с бабы непонятно стряс деньги за урон или нет.
алсо сука специально для таких дебил_ок и дебилов сделали эти ебучие заборчики везде - и один хуй
Дпс посмотрит его художества на дороге за предыдущий час и нахуй пошлёт, тем более он без света хуярил.
Удобно рюкзак можно скинуть и ехать с чистой спиной.
А лучше спереди еще корзину.
По тротуарам боль катать из-за пешиков.
> Меня пугают большие потоки машин и джипы, трактора, грузовики.
И правильно делают! Но меня всегда больше отталкивали газы авто и pm2.5 от их покрышек.
И не только. Я уже серьёзно задумываюсь катать по узким улицам исключительно по дороге. Уже жопа тихонько тлеет от этого - на дороге всё ровно и гладко, а на тротуаре перепады высот, выезды со дворов и парковок, иногда там бордюры по 10 см высотой.
капча - "остыть">>1395525
Мне кажется влететь в пешика или в авто, выезжающее из двора, проще чем попасть в дтп при соблюдении правил пдд на дороге и катании хотя бы с фарой сзади.
Хз-хз. Как проще вызубрить правила, что бы меня не переехали?
>>1395525
Самые ебанутые на дороге пацанчики на бэхах. Следом за ними блядские вечно опаздывающие каблучники и газельки всех видов включая ара-маршрутки. Потом мелко-литражки уровня Матизов и Оки, они считают что у них нулевая ширина, и они пролезут в любую щель даже между автобусом и велосипедистом (бесит ажтрисёт).
Новая напасть, это зумеры разговаривающие или того хуже чатящиеся по телефону, они вообще нихуя не видят вокруг.
Самое простое правило — пропускай всех, а если тебе дают знак, что пропускают или что ты имеешь приоритет, то делай вид, что ты и не собирался туда ехать и съёбывай куда-нибудь в другую сторону или начинай пить из фляги, типа отдохнуть встал. Ну их нахуй!
>делай вид, что ты и не собирался туда ехать и съёбывай куда-нибудь в другую сторону или начинай пить из фляги, типа отдохнуть встал. Ну их нахуй!
Вот от этого посмеялся. Если ты серьёзно, то я запомню.
Ну, я частично серьёзно. Некоторые водилы пропускают меня, словно я автомобиль, но мне, как велосипедисту, этот маневр делать нельзя. Например, при повороте налево.
Или вот есть место с т-образным перекрёстком и нерегулируемыми переходами на нём. Подъезжаю я со второстепенной, а там водилы пропускают пешеходов. Они прошли и водилы начинают мне показывать, чтобы я мог смело переходить. Но я же, блядь, на дороге стою и мне вообще надо на их главную выехать и поехать по ней, и пропускать должен я их, а не наоборот. И вот такие недопонимания часто возникают, потому что велосипед либо не воспринимают, как участника движения, либо сами слишком его переоценивают до уровня авто.
> Хочется скорости, ровных дорог и отсутствия преград, но хз с чего начать
С переезда.
Всем хорошей погоды, побольше наката и поменьше проколов!
>Иисус был
Тащемта Иисус не был.
Историки (не из ютуба, а с дипломами) имеют однозначный ответ на этот вопрос, тебе стоит поинтересоваться.
и мнение их никак/никем не ангажировано.
Гугель\яндекс\дакдакго - "пдд билеты тест" - ??? - профит.
Только учти, что правила приоритета на тебя не распространяются, в том смысле, что если ты едешь по главной дороге, то еще не факт, что тебя пропустят. Хотя меня всегда пропускают.
>но мне, как велосипедисту, этот маневр делать нельзя. Например, при повороте налево
Во-первых, можно (по ПДД). Запрещено только если налево уходит более одной полосы (по ПДД).
Во-вторых, всем похуй, никто тебя не будет штрафовать и за поворот налево в случае, если налево уходит более одной полосы.
Наконец в-третьих, это правило же создано для безопасности, а уж если водила тебя сам пропускает, то это безопасно и прельстиво.
>>1395569
>Они прошли и водилы начинают мне показывать, чтобы я мог смело переходить.
А нахуя ты на переходе стоишь? Вообще нихуя не понял, ты делаешь какую-то хуйню. Нарисуй схему, где ты стоял.
Если ты поворачиваешь направо, то ты стоишь в середине правой полосы, и водилы никак не могут подумать, что ты куда-то хочешь переходить. При этом если водила с пересекающей главной встал, пропуская пешеходов, то тебе как раз в этот момент и надо туда выруливать, если можешь никому не помешать проехать между пешиков или если тем более он тебя пропускает.
Если ты поворачиваешь налево, то всё то же самое, только стоишь в другой полосе и соответственно ну вообще никак никто не подумает, что ты хочешь пешком куда-то пойти, плюс ещё в джва раза обязательнее надо выезжать именно тогда, когда водилы встали перед переходом, это вообще единственный 100% безопасный вариант.
You're doing it wrong!
Ни за что бы не поехал по этой ебучей узкой синей хуете с алкашами-камикадзе на встречной "полосе", которые в любой момент могут въебаться в тебя, потому что засмотрелись на море. Любой нормальный cyclist поехал бы по отличному асфальту на пч, это безопаснее и спокойнее.
докладываю уровень пикрил-капчи
Воистину, анончик! С праздником!
после вчерашней первой долгой покатухи в сезоне сегодня с утра пробежался и всё, буду весь день кушоть, красить яйца и лежать на диване; всё правильно делаю?
Там вон коп на встречке мигом бы тебе выписал штраф величиной в стоимость твоего ашана.
>Во-первых, можно
Нет. В случаях, когда нельзя — нельзя.
>уж если водила тебя сам пропускает, то это безопасно
Водиле похуй, а мне нет, потому что я вижу, что именно в этом случае было небезопасно.
>А нахуя ты на переходе стоишь?
Жопой читаешь? Я написал, что стою на второстепенной. Переходы справа и слева от меня.
>ты стоишь в середине правой полосы
Нет, я стою у правого края, потому что положено двигаться у правого края.
>Если ты поворачиваешь налево, то всё то же самое
Нет, не тот же самое, потому что несколько полос, и налево нельзя.
>В случаях, когда нельзя — нельзя.
Я потому и уточнил, что ты написал "налево нельзя поворачивать", а на самом деле можно, а нельзя только в случаях, когда нельзя.
>Я написал, что стою на второстепенной.
Тогда как водила мог подумать, что ты хочешь перейти? Ты же стоишь на проезжей части. Значит он и не думал, что ты хочешь перейти, а просто пропускал тебя.
>Нет, я стою у правого края, потому что положено
Во-первых, середина правой полосы находится у правого края, уже выясняли этот вопросик в итт треде.
Во-вторых, удачи сгинуть под колесами грузовика, который тебя вомнет в бордюр и под себя. Или просто слепошарого криворукого водятла, который тебя не заметит\слишком узко войдет\еще что-нибудь. Небезопасно.
>Нет, не тот же самое, потому что несколько полос, и налево нельзя.
Несколько полос в направлении движения, т.е. налево. На стандартном Т-образнике с одной полосой налево и одной направо - как раз можно.
>я вижу, что именно в этом случае было небезопасно
Что конкретно было небезопасно? Нарисуй уже схему кто где стоял (алсо, надо было в пдд-тред перекатываться, лол).
>Тогда как водила мог подумать, что ты хочешь перейти?
Ну, вот такие, бывает, встречаются. Не всегда уж. Переходы есть на главной слева и справа на второстепенной, а на ней нет.
>На стандартном Т-образнике
Это просто гравийка, с которой выезжают на асфальт.
>Что конкретно было небезопасно?
Когда я наоборот сне с асфальтовой дороги на эту гравийку надо, а оттуда выезжают.
>Это просто гравийка, с которой выезжают на асфальт.
А, ну в таких случаях я съезжаю пешком перехожу всегда.
а я вчера и покрасил, лол, эт у меня прост праздничная автозамена для "катать шары"!
Врум врум вкотився
Вы катаете как пикрил в дождь или возите с собой дождевик?
> дождевик
От пикрила достаточно полноразмерных крыльев с брызговиками.
Нахуй нужны гонки? Кого вы там побеждать всё хотите и нахуя?
Я про то что мокрым под дождём. Так и простудиться можно.
Папа увидит что я быстрее всех, и наконец полюбит меня! :(((
Он тебя уже 20 лет не видел, а после выплаты алиментов мгновенно забыл о твоём существовании. Нахуй ему твои гонки.
поддс
У всех разные климаты и организмы, не стоит так категорично утверждать. Может после того, как он промок под дождем, у них там ветер и снег начались, реальная история этой весной в Москве, кстати.
Верно, плюс у многих имунка мудит после короны, простуживаются на раз, а весной это ещё легче, солнце жарит, а ветер ледяной, вкручиваешь, потеешь и тебя ледяным овевает. Очень легко охуеть
Люто двачую после покатушки частично по дорогам. Были и огромные жипы, и любители не смотреть на дорогу, и пацанчики на заниженных приорах. Последние меня чуть не сбили. Эти дегенераты в узком дворике ехали 30 км\ч.
На собственном горбу пеший турист разрядник может таскать до 35кг поклажи. На велосипед можно погрузить до 110кг. Смекаешь? (ехать на нём верхом даже не обязательно).
Да, это экономит силы, внезапно.
передачи сука пиздец вот я начинаю уже внутренне гореть от тупости двачеров, которые проебланили физику в школе не делают тебя вкручивать МЕНЬШЕ сил. Они размазывают выполняемую работу за счет увеличенного расстояния. Ты делаешь не один подход по 500 ватт, чтобы нечеловеским рывком как ебаный Халк провернуть пидоль в гору, а лёгкие10 подходов по 50 ватт, но ТЫ ПРОЕЗЖАЕШЬ РОВНО СТОЛЬКО ЖЕ В ТУ ЖЕ ГОРКУ, причем на повышенном пульсе и дыша как собака.
Для организма в любой мало-мальски сильный подъем проще всего идти пешком.
Заезжаю в горку со скоростью 3.5км/ч, вяло перебирая лапками с каденсом 80
Мимо 3х10 бояринъ
Я бы на такой скорости уже боялся бы покачнуться и назад покатиться кувырком
>>1397476
Ясно. Я помню только один раз, когда я пожалел, что предпочёл не ехать, а идти. Я переносил через ж\д мост своего чугунного монстра 18 кг.
Однако же это размазывается по времени в разы, выполняя ту же работку за дольше, ты перегружается меньше и восстановление происходит быстрее
Валит нормально!
Удлинитель петуча-то сними, там ЭлТву искаропки на 50 закидывает
Зачем разворачивать зажим подседельной трубы, винтом от стороны пропила? Что-бы тянуть тяжелее было, и легче сорвать?
Сейчас бы затягивать нежные велосипедные соединения без динамометрического ключа.
Это в любом случае шиза. Что с ключом, что без ключа. Емнип, я только одного клоуна с ютуба видел, который рекомендовал это делать "для равномерного прижима", типа если поставить хомут правильно, прижимать будет только в местах пропила, а если поставить хомут как дебил, то гораздо лучше будет.
Спроси у любого второкура-жезелячника - результат совершенно одинаковый, только ты в случае потакания своей шизе создаёшь на хомут многократную нагрузку.
Это же клейкая лента, я её растворителем с трудом смываю.
Блядь. Ну ладно, можешь тогда не убирать. Но всё равно интересно, закинет ли 52 без него
Мне так удобнее, никаких теорий инженерного заговора тут нет.
Соблазнять и трахать конечно же. Предложи ей массаж промежности после покатушки.
ПО глубоким лужам и сильно сыпучему песку едет или закапывается?
Ага, ты поверил двощеру-онанюге?
https://www.embarkmaple.com/blog/mommas-back-on-her-bike-le-grand-du-nord-2022
А плюсовая(3.0 хотя бы) не закапывается разве? Я по сыпучему песку недавно ехал в лесу, консистенции практически как в песочных часах. Так вот в нём даже мои 4.4 вязли, а стравливать мне было впадлу. Но вот когда по этой же сыпучке я катил с горы то велосипеду хватало лишь немного добавлять педалями а так он сам катил.
Ну а вдруг где то есть годная вело-милфа на которую и передёрнуть можно.
Я ездил в город и за один день встретил несколько таких. То ли с сыном катаются, то ли с младшим братом, но как-то молодо выглядят.
Накатывай БАЗУ. Возьми дешевый фитнес браслет шагомер, который показывает пульс. И катайся так, чтобы пульс не вылезал за пределы жёлтой зоны. Если катаешься через день, два, катайся по джва, три часа. Только вози с собой воду или слабо-сладкий чай в термосе и пей по чуть-чуть каждые 20-30 минут. Всё. За средухой не гонись, дрочи пока на проеханные километры. Ложись спать на полчаса пораньше. Если чувствуешь усталось, сбавляй темп. Настрой посадку, если болят колени, или жопа, или запястья.
Каденс старайся держать комфортно высоким, не дави педали усираясь. Если тяжело ехать в гору, слезь и иди пешком, окружающие не засмеют. Погугли в интернете метроном для музыкантов и скачай себе в плеер трек с метрономом 90 ударов в минуту, или 80, или 110.
> скачай себе в плеер трек с метрономом
Шиза. Можно же на тилибоне метроном запустить.
Можно, но плеер универсальней. MP3 сейчас в любую аудиозалупу пихают, даже в некоторые наушники.
У меня на тилибоне стоит mynoise.net жрёт аккум так, словно он там майнит что-то в бэкграунде. Плюс его менеджер питания периодически убивает. В остальном да, никаких подводных.
Спосибо, сейчас 20-30 километров в целом без усталости проезжаешь, колени уже не болят вроде, кисти только устают иногда
Ммм... какая же она мягонькая по сравнению с хромолевым фиксом на 700х25с. Такая то шхуна, бригантина, каравелла... но разгонять её, конечно, тяжелее. И в горку вдруг дыхание сбивается.
Алсо, звезда на 36T внешне выглядит приятнее, чем на 32T, особенно с переключателем с короткой лапкой спереди безродная шимановская манетка на 8ск, то ли альтус, то ли асера, сзади шоссейный Микрошифт R9 с кассетой 11-28, а мне и норм.
Всем чаю, кофию, кваса, пивных напитков, хороших дорог и солнечной погоды, в этом итт треде.
Волка ебут, бвех. Этот цельноалюминиевый камень мягкий? Это большое яблоко любой радиатор отопления каравеллой сделают выходит?
Таки да. Ещё старина Шелдон Браун писал, что покрышки и седло с пружинками ароматизируют сильнее чем материал рамы или вилки.
Когда я ставлю на этот дроческоп аромавилку, он становится вообще люксовым диваном.
Два чаю. Меня как будто невзначай обгоняют жироскуфы на скрипящих ашанах на злой резине, меня обгоняют девочки с блютуз-колонками на синглах, хотя я еду вроде покручивая. Не усираюсь, но и не просто в прогулочном темпе. Пиздос.
>>1406088
Лошары...
Ездить нужно так, чтобы когда приезжаешь, у тебя было чувство буд-то бы у тебя в основном был встречный траффик.
Это я случайно узнал, когда однажды катнул, и грю другану мол охуенно, машины почти не мешали вообще. А он мне и грит, ты типа несся как пе-газ, ёба. А я грю да или ты!
А ведь так и есть.
Ну физуха то ясное дело, мужичков на шоссенийках через раз обгоняешь(и завидуешь их тоненьким как писечка колесам) еще иногда семейные парочки попадаются в обвесе, вроде едут быстрее тебя, а в итоге получается так что тебе приходится постоянно тормозить и терять скорость если из объехать не можешь. Чаще всего конечно черти которые летят по дороге как ракета и как в посте выше едет такой скуфяка и как устраивает дал дал ушелхотя у меня просто физуха нулевая, надеюсь наработается
Там предполагается еще одну кассету накручивать, как на флип-флопах, или что? Нахрена такая длина оси слева?
Езжу по мощемеру. По пульсу катаюсь дальняки, овер 150км.
Нравится.
Бабка ничего не понимает. Велосипедист - это странник, а странничество - это путь к спасению.
В Стамбуловске видел как наглый кяфир прямо с лисопедом вперся прямо в Внликолепносултановскую мечеть
Обычно на территории храмов пофиг на мимопроезжающих велосипедистов, но если ты в шортах то веруны могут сагриться, лол.
А если без шорт, как Адам, листиком уд залепил, то норм?
ИЩУ с кем катать
ДС-2. Я кун 19 лет, у меня ашанчик и норм экипа, хотелось бы найти аноныча, с которым можно покатать по вечернему питеру
Я с 3 класса затаскивал Каму на 5 этаж сталинки без лифта. Бахмутил каждый лестничный марш, это было адом.
Но я нигде не могу нарыть информации как он в деле. Сплошь реклама какой заебатый и быстрый. А как на нём ездить и нахуя ему педали - никто не пишет.
А такое бывает только если товар или полное говно, или настолько идеал, что даже и писать нехуй.
Коллективный разум, поможите кто чем может, брать его не брать?
Нужды: беспроблемный, дисковые тормоза, держит большой вес, едет на заряде больше 60 км, скорость в пике больше 40, наличие запчастей/расходки, мотор мощный,а в паспорте указан в пределах нормы, чтобы без прав ездить.
Параметры бати: 60 лет, 80 кг, 178 рост. Суставы не очень, кардиограмма бывает и лучше, руки не из жопы.
забыл картинку прилепить.
>Но я нигде не могу нарыть информации как он в деле. Сплошь реклама какой заебатый и быстрый.
На авито посмотри на него, "катались один год, не тянет батарея" сотня объяв в ряд. Кстати, 60в30ах это очевидный пиздёж, там скорее всего народные 48 вольт и 10ах.
>мотор мощный,а в паспорте указан в пределах нормы, чтобы без прав ездить.
Мне всегда казалось, что в деревне картоху можно и без прав возить, всем похуй.
На Авито не смотрел, так как думал, что там только продаваны, а отзывов нет.
Батарея мне тоже подозрительна, но если вел пробежит километров 50 (вместо заявленных 80)- значит цифры близки к названным. Но никто же не рассказывает!
Картоха для примера конечно. Просто, чтобы не было неожиданностей типа "надо бы канистру отвезти, жаль, что на велике не получится". Дача в 25 км от города, поэтому будет ездить и в городе и вне его. Хотелось бы меньше головняков с полисменами.
>так как думал, что там только продаваны, а отзывов нет.
То, как продаваны оправдываются, что вел по сути нерабочий - самый честный отзыв лол. "Купить новую батарею и будет топ", "Заряд держит несколько минут, но вам больше и не надо", вот это всё.
>Хотелось бы меньше головняков с полисменами.
Головняков у тебя будет гораздо больше, когда на твоё "ко-ко вот наклейка 250 ватт" тебя заставят экспертизу вела оплачивать из своего кармана, потому что с задачей отличить 250-ваттный моторчик от безредукторного киловаттника справится даже даун. Это будет дороже и больнее, уж поверь.
В рашке не работает, а ради такого впн включать ну что-то такое себе. Есть что-то другое?
Назад оно вращается вместе с педалями и цепью? Смажь цепь, например.
>С предателями
Главный предатель сидит на посту президента эрефии, а оставшие в ней - прямые соучастники его преступлений. С подключением, дитё.
Учи узбекский, и волосы перекрась, может тогда пизды не отхватишь, лол.
Норм вскукарек. Благодаря русским ты вообще на свете живешь, если что. Но теперь недолго тебе уже осталось.
Я только командиру докладываю, а не бандеровской шушере.
Согласен, если бы не президент эрэфии - киев бы давно забросали ФАБами, ибо нехуй.
мимо-съебите-в-порашу-кстати
Киев - это великий город, исторический памятник, мать и прародитель городов русских. Думай, что ты несёшь, новиопная хуйня ушастая.
Киев уничтожен монголами в 13 веке.
После этого там была обоссаная литовско-польская деревня, пока русский царь Николай I не решил из неё отстроить приличный город.
Собственно спустя 30 лет свинячей незалежности это снова большая обоссаная деревня, какая ирония.
Это как 24" сзади и 26" спереди которое я не застал, т.к. нуфаг, только на новом витке сансары.
А сожжённую под Наполеона Москву считаем уничтоженной, или это совсем другое?
>каретка поднимется и углы будут более огрессивные
И рич уменьшится, охуенный план.
С коротким ричем посадка будет как на унитазе -- сколько кекстремальщиков на двухподвесах не видел в своём мухосранске, все ездят как на чопперах, чуть ли не ногами вперёд. Мне кажется это единственно правильный вариант, разве нет?
Нит, Москва это Третий рейх Рим, а четвертому не ььывать
Только полный долбоёб будет сравнивать полное уничтожение Киева с вырезанием всего населения при Батые, после чего город перестал существовать, и пожар в Москве при Наполеоне.
>>1421646
Животное уйми тряску.
>это другое
Ну понятно. Уничтоженный Киев выписан из городов, уничтоженная Москва вписана вторично и обведена кружочком.
Бляяяя, это троллинг тупостью?
>Уничтоженный Киев выписан из городов
Да, представь себе, после нашествия монголов Киев практически на 100 лет перестал существовать, в нем из 10000 строений осталось лишь 200 домов, археологи находили каменные печи забитые телами детей пытавшехся укрыться от пожара, колодцы были забросаны телами убитых горожан... Следом город отстроили, но былого величия он не имел, пока в 19 веке Николай 1 не вложил в его облагораживание овердохуя бабла.
Это не идёт ни в какое сравнение с сожженной Москвой, где большая часть строений уцелела, не говоря уже о заранее эвакуируемых горожанах. Москву восстановили за 12 лет. До пожара там было 270 тыщ жителей, погибло от пожара примерно 15 тыщ человек, включая раненых солдат.
Я понимаю если бы вспомнил сожжение Москвы Тохтамышем, или Давлет Гиреем, это куда более существенный урон стране и городу наносило, но откуда тебе, безграмотному дауну про такое знать...
Ты бы хоть википедь хотя бы приоткрыл, ради приличия, горе историк пыневичок
Тухлый пук про википедию это всё что ты в состоянии возразить? Да ты ещё более чем я думал, лол.
Про Вики пишут, когда очевидно, что у оппонента уровень даже до нее не дотягивает. Эх ты.
Хотя, все же в достаточной степени правоты все таки тебе отказывать нельзя, это было бы неправильно, то, что где русский мир там разор и запустение и это работало всегда, всю тысячу лет истории, ты совершенно верно отмечаешь.
Стоит посмотреть на границы, до которых дотягивался этот мир и мы увидим города, которым по много сотен лет, а то и тысяч. Дома, замки, соборы. Вот буквально как по краям лужи, жизнь есть, а внутри нету , болото. И это продолжается в 21 веке.
ты либо пиши по пунктам что не так посте, либо не пиши вовсе, пуки про вики это аргументация уровня пержёжа в лужу.
>>1421843
>Хотя, все же в достаточной степени правоты все таки тебе отказывать нельзя, это было бы неправильно, то, что где русский мир там разор и запустение и это работало всегда, всю тысячу лет истории, ты совершенно верно отмечаешь.
>Стоит посмотреть на границы, до которых дотягивался этот мир и мы увидим города, которым по много сотен лет, а то и тысяч. Дома, замки, соборы. Вот буквально как по краям лужи, жизнь есть, а внутри нету , болото. И это продолжается в 21 веке.
Назад
Так ты чурка, обиженная на т.н. "русский мир"? Ну это смешно, учитывая сколько народов русские спасли и скольким народам надарили земель и принесли цивилизации.
В чурки выписываете, папаша? Спасибо. Нет. А вот насчёт спасения я, мы все тут и Владимир Николаич тоже продолжаем зоонаблюдать уже десятый год за всемерной спасительной операцией хохлов, очень, знаешь ли отрезвляет взгляд, устремлённый вопросительно в прошлое.
И да, как то не видно вне зоны досягаемости спасительности русмира каких то опустошенных земель, живут, твари как то, что, безусловно удивляет, как это может происходить.
Так бы сразу и написал, что ты обиженная чурка с пенсией по шизе.
Как ты относишься к тому, что спасение русскими коренных народов до боли похоже на спасение индейцев британскими колонистами? В подробностях опиши, почему и как именно это совсем не это, а другое.
Что ты такой тупой то, по факту я колонист rусскага мира, проживающий на окупированных им землях, не исконных вовсе и как раз потомок тех, кто заморщил местных, каковых ты, недоделанный имперец, назвал чурками.
> Как ты относишься к тому, что спасение русскими коренных народов до боли похоже на спасение индейцев британскими колонистами?
Напомни, сколько на территории Российской Империи, Союза, и современной России существовало резерваций для коренных народов?
Резервация - это такая земля, которая по праву принадлежит тебе и на которой никто не имеет права тебя ущемлять? Тогда ноль.
Резервация - это как лагерь для интернированных, колония-поселения короче по-нашему
мимо
То есть как ГУЛАГ? Ну было несколько штук, но это другое.
>Резервация - это как лагерь для интернированных, колония-поселения короче по-нашему
Ты дебил, резервация это буквально "территория, отведенная дляпроживания сохранившихся в стране аборигенов."
>>1422190
>ГУЛАГ
Ты ещё и адепт секты свидетелей ГУЛАГа? Пиздец с какими же даунами приходится тут сидеть.
>резервация это буквально "территория, отведенная дляпроживания сохранившихся в стране аборигенов."
Пикрелейтед специально прикрепил, но ты его очевидно не увидел. ибо без мозгов пасскода, азазаза
>Ты ещё и адепт секты свидетелей ГУЛАГа?
Приложи, пожалуйста, ссылки на исследования, согласно которым ты говоришь правду. Это очень большая теория заговора получается. Достаточно большая, чтобы пинком послать тебя в зогач и придать ускорения.
>А нахуя для города мтб? Охуительные истории про незаменимость мтб для наших дорог не слушай, амортизация на мтб не для того
Двачую. МТБ популярен в рашке потому что сплошняком ебаное быдло.
Для le échappement renifleur de la capitale немножечко соснуть хуйца est permis.
Вельчики сильнее разделились на специализации. По лесу на мтб никто не включает 44 звезду спереди, а на освальде тонкоколесные катальцы никто не пользуется 22й звездой. на туристических, кстати осталось 3 звезды, если вдруг надо ездить и там и там. Плюс на 2х меньше запрещённых передач с перекосом. Плюс начали делать широкие кассеты (больше 36й звезды сзади) и подходящие переключатели для них.
А смогу я свой вельчик 2012 года апгрейдить на современную систему?
Да, конечно. Стандарты кареток с тех пор не поменялись, и под классические обычные HG барабаны делают дофига компонентов, выбери только чейнлайн подходящий и можешь хоть 2х, 1х поставить.
1х сейчас популярней, т.к. проще, надёжней, легче, дешевле (не нужен передний переключатель с манеткой), но с другой стороны широкие кассеты в целом дороже.
Выбирай только переключатель "с муфтой".
Хуй поймёшь только сколько скоростей брать, 1х10 или 1х11 или 1х12?
1x10 - дешевые расходники, но брендовые кассеты только от 11-42 до 11-46 и 10ск переключатели без пердолинга поддерживают только до 46Т сзади;
1х11 - шире диапазон , до 50Т (или даже до 52Т) сзади;
1х12 - есть втулки с другими барабанами шимано microspline и срам ХД, они несовместимы с обычными HG барабанами, но позволяют ставить кассеты с малой звездой на 9Т или 10Т. Кассеты под классический HG барабан начинаются как обычно с 11Т, то есть ничем не отличаются от 1х11, кроме цены и числа передач. Цены пока негуманные.
К слову есть и 1х9 11х46 и даже на около 50т. Большинству катальцев плотности этих передач хватит с головой. Есть даже сковороды на 8ск
мимо
У меня просто сейчас кассета Shimano HG-20-9, 11-32T. И я в раздумьях - брать 50Т или хватит 42-46
> Большинству катальцев плотности этих передач хватит с головой.
Это пиздёж, даже у 10ск 11-46 слишком большой шаг между некоторыми педерачами.
То есть почему их продают как раз хорошо понятно - чем больше диаметр колеса, тем больше вероятность восьмёрки, чем больше восьмерок -> тем больше продаж колёс, взамен погнутых. А колеса дорогая штука.
Но кто может купить велосипед с колёсами 27 дюймов вместо 26 о_О? Для того чтобы понять вышеприведённое рассуждение не нужно быть инженером rocket science или учить сопромат. Это же элементарная физика которую каждый познаёт руками с детства.
Почему такая хуйня произошла о_О?
Ты какой-то умственно отсталый походу. Какие нахуй еще 27е колеса, ты че несешь, посмотри что сейчас на рынке.
На деле все очень просто - 26е колеса напрочь проигрывают по ходовым характеристикам 29м в большинстве сценариев использования. Люди просто сделали свой выбор. А 26е остались в каком-нибудь триале где на велосипедах не ездят и на самом лютом копеечном нищеговне где производитель экономит буквально на всем.
Конечно про прочность колеса ты в целом прав, но есть куча нюансов. Главный из них - нормально собранное колесо из нормальных компонентов имеет достаточный запас прочности для всего, это нихуя не решающий фактор.
Ему лет 17, стальная рама, вес под 18 кг, но до сих пор ездит.
Думаю менять потому что уже начало утомлять его тягать на 5 этаж, а цены на новые заставляют хвататься за голову.
Помню был я пиздюк и катался на батиной Каме. А сил не было поднять на пятый этаж и орал чтоб мамаша спустилась за ним. Но меня игнорили, приходилось толкать этот неподъемный камень в гору
Потому что сейчас молодежь выше ростом, и они не станут ездить на клоунских детских 26 колесиках.
Что модники-вниманиебляди из тиктоков зафорсят, на том и будут ездить.
>чем больше диаметр колеса, тем больше вероятность восьмёрки
Ващет наоборот, чем длинее спицы, тем сильнее они растягиваются, колесо менее жёсткое и деформируется упруго.
Велосипедисты ездят на том, что форсят спортсмены, а в спорте вряд-ли вернутся к 26 колесам.
Полегче, поновее, с большими колесами. Чтобы ездить быстро и без изъебств.
Если это снова будет говнище с рулём бараном и горизонтальным дропами, то нахуй оно надо.
Наберут говна и нытье подымают, внучара, за выебоны на пустом месте треба платить, когда вы это поймёте, дурачки недоношенные. Фирмы пилят топы и предтопы не для того, чтобы бомжам было вкайф, а для того, чтобы бабло зарабатывать.
будь добр поясни за говно и выебоны, а то не понятно о чем ты
Ну например, на картинке >>1439631 вижу butt plug-и заглушки руля за 35$. Зачем это нужно, а главное нахуя? Что пластиковые заглушки по 1$ перестали работать из-за санкций? Или заглушки Cycledesign по 5$ недостаточно надёжны, что нужно обязательно HOPE покупать?
Все остальные лоты точно такой же оверпрайс за статуси и демонстративное потребление.
>вижу butt plug-и заглушки руля за 35$
25$
>Что пластиковые заглушки по 1$ перестали работать из-за санкций?
уже несколько сменил, а руль с недавнего времени карбоновый, края очень легко отколются при ударной нагрузке
>Или заглушки Cycledesign по 5$ недостаточно надёжны
да недостаточно и стоит уже синя крышка рулевой Hope купленная стопицот лет назад и почти синие грипсы Esi
>Все остальные лоты точно такой же оверпрайс за статуси и демонстративное потребление.
ну это очевидно мнение диванного катальца с нищебродским подходом, там например расходники для аморта и тормозов с которыми никаких проблем 10 лет не было и покупаю впервые, сами тормоза б/у были куплены при курсе 33 рубля за доллар, сейчас один потек, мне что новые тормоза покупать или заменить на оригинальные внутренности и забыть ещё на 10 лет, тоже самое аморт вообще не делал несколько лет ТО, два года назад начал воздух травить, отвез мастеру он поставил какой то китайский ремкомплект за 2300 рублей и хватило его на полтора сезона
>ну это очевидно мнение диванного катальца с нищебродским подходом
Если ты не нищеброд, то хули разнылся, плоти и не выёбывайся.
>стоит уже синя крышка рулевой Hope
>и ... синие грипсы Esi
Ну считай сам себе и ответил. Ты собираешь не вел, ты собираешь лук, и как писал анон выше - за выебоны надо платить.
>>1439869
были бы лишние деньги я пошел и купил бы все в России, или новый велосипед
сфоткал барэнды для сравнения на старом велике купленные в 2014ом году и на втором который в медленном процессе сборки, грипсы менялись в одно время
>пошел и купил бы все в России
У себя покупай, зачем тебе в Россию?
>объёбаный
Русский не родной? Понимаю. Нерусь/вырусь, съеби в геяч.
Ещё раз. Учи великий язык, на котором пытаешься выражать свои мысли, ёбаное животное.
Животное зациклилось, требуется аппаратный сброс пиздюлями.
Спок бро, псюхи солов'іною не можуть балакаті, єто не про ніх
А пилот гражданской авиации ещё хуже может, он червь пидор ультимативный?
Просто не надо указывать пилоту, сидя в пассажирском кресле
Я могу ошибаться, но вроде пилотов дрючат медконтролем перед вылетом, как раньше было в таксопарках, и автодормехбазах со спецтехникой.
>>1440804
>влетел в автобусную остановку
Журнашлюхи опять напиздели?
Алсо, ебать доисторический троллейбус.
Но ведь он может устроить и иногда таки у страивают армагеддец, тот же Сурнрджжт, тот же туркиш, тот же польский туполь
Ну так человеческий фактор никто не отменял. Может самый ответственный и умелый летчик, после того как дома сдох его любимый попугайчик, тоже решит в земляшку впилиться с горя.
Я к тому, что автоблядок может в мгновение ока прыгнуть в тачку, после клуба/рыгаловки/посиделки в гаражах, а летадлу даже с повышенным давлением после кофейка могут завернуть, не говоря уже про алкотест.
Я про это же, не справится или шиза его накроет и пизда, никакой тонометр не спасет
Там в комментах много чуши, включая бетонные блоки на входах в метро. Они больше мешают, а любой транспорт их спокойно сдвинется с места и запульнет прямо на лестницу, перемалывать тех, кто мог бы и не пострадать.
Бетонные блоки спасут Расею. Непременно. Но не сразу, надо потерпеть, лет 30
Известно, что одну из бед России легко можно решить с помощью асфальтоукладочных катков. А вот с дорогами будет посложнее.
Возьму немного в сторону, подметил такую закономерность, в тех отраслях, направлениях и мероприятиях, где можно относительно свободно заюзать западние текнологии, у нас дела пошли ровненько, а там где приходится довольствоваться своими силами, там до сих торчат уши Никиты Сергеича и Леонида Ильича. Вот авиация, кпримеру, прогнулись типа под менеджоров боенгов прасрале великую савецкую авиациюууу!!!и вуаля, легко полетели по Таиландам, Шриланкам и Стамбулам. Дешево, четко и приятно. С питанием и напитками. А вотъ поликлиники у нас свои и они куда как более родные и привычные. И оный принцип можно развивать и систематизировать.
>после кофейка могут завернуть
У тебя в голове насрано. Все эти проверки никогда и нигде не работали и нужны только для успокоения бараньих масс. Если пилот захочет, то на изи суициднется вместе со всеми на борту. Может заодно в высотку какую залететь для страйка.
Ну и для справки, любой водятел проходит проверку у психолога и нарколога. Теперь извинись перед господами водителями.
А как же кросс-каннтри и банихоп через оградительный камень
С такой идеей депутат Госдумы обратился к начальнику Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Михаилу Черникову. Копия письма есть в распоряжении RT (https://russian.rt.com/russia/news/1192465-samokaty-strahovanie-osago).
Милонов отметил, что сейчас до конца не определено, как водители CИМ будут нести материальную ответственность, если станут виновниками ДТП.
Ранее в Госдуме предложили (https://t.me/rt_russian/166427) ввести номерные знаки для электросамокатов.
Послепослезавтра техосмотр и 12.5.1 за снятый катафот и замену грипс.
Все ждал, когда же он рухнет в канализационный люк, из которого натекло все это дерьмо. Вопрос, почему местные власти запретили ливневую канализацию, обязанную собирать разлившееся дерьмо обратно?
>>1441137
Дело хорошее, но есть ли у людей достаточно денег для страховки? Почему государство никак не может напечатать денег на всех поровну?
>Почему государство никак не может напечатать денег на всех поровну?
В советской России безработные платят пособие государству.
Я, как девушка, согласна, что нужно иметь пристойный вид, катаюсь в трико.
На фото я
Этот ебанутый не человек. Человеку нет дела до того, кто как одет или раздет. Он уважает право других людей.
Я последнее время стесняюсь ездить в шортах, всё таки мужчина шорты носить не должен.
Раньше ездил в свободных шортах, надевая под них вело трусы с памперсом, кстати.
Теперь езжу в эндуро штанах, надевая под них вело труселя.
Надеюсь баб в РФ заставят паранджу носить, всё равно мне не дают секс, а так сельди хотя бы будут мучиться и страдать, хе-хе-хе)))
> всё таки мужчина шорты носить не должен.
Просто у тебя ноги некрасивые
Это не совсем дерьмо, это ливень, Владик стоит на сопкахгдето выше, гдето ниже, соответственно вода собирается в низких местах, а ливневку же надо строить, надо чистить, содержать, кто ж в Мордоре этим заморачиваться станет
Тут ливневка не спасет. Наводнения даже у эльфов случаются
Нормальная спасёт. Но её мало построить, надо регулярно по ней гонять каналопромывочные машины.
https://www.youtube.com/watch?v=F9U63U_uZJ8
Только если она даёт вставить шток в подседельный хомут. И коррозию чистит там заранее. И сама смазывает.
Пара охоты крепкой и внутренняя красота раскроется
Омичи есть? Гоу катать.
Правда ли, что невозможно покинуть Омск?
нашел тян на дайвинчике типа пикрилл, разговорились, договорились встретится в кафе моей мухосрани.
Оделся прилично, причесался, надушился
Встретился с ней, очень ухоженная девушка, по внешке для меня 8-9/10 охуеггая почти мечта, и попка и ножки и губки...Я аж взволновался весь
Все шло нормально, заказали по кофе, я сказал что угощаю. Сидим слово за слово, спросила чем я занимаюсь, сказал, что айтишник, ее вроде даже заинтеросовало, начала более приятно общаться. Сидели сидели кофе уже кончается и она спрашивает, "может поедем в паркнейм погуляем?".
Я такой окей,тогда вызову такси...и далее такой диалог
- а в смысле ты без машины?
- ну да, а что такое?
- а вообще машины нет или ты выпить планировал?
- я на велосипеде езжу.
она в этот момент начала сдерживать улыбку
- а машина?
- мне не нужна, спокойно на велике могу передвигаться
и тут она заржала
прям сука в голос, даже бариста к нам повернулась...
и повисла мертвая тишина на пару минут...
Потом она перевела тему и чот уже общение шло вяло, такис приехало, поехали в парк, там ходили молча с редкими обсуждениями погоды и природы и минут через 20 она берет телефон и говорит "ой прости у меня у подруги беда случилась, надо срочно к ней поехать" и все ускакала в закат куда то...
БЛЯДЬ АНОНЫ Я В ТАКОЙ ПРОСТРАЦИИ УЖЕ 3-ий ЧАС СИЖУ...СУка почему бабы такие....такие меркантили твари..ну блядь как так сука
Я еще час в парке на лавке сидел и думал....сука а я лиственник в свои 23 до сих пор....
>it
>заинтересовало
)
Не переживай анон, ебля тебе не грозит никогда, можешь спать спокойно.
Открою большой секрет. Тянкам тоже хочется обнимашек, поцелуйчиков, любовей и ебли под пледиком. Без задней мысли просто предлагай всем тянкам поебацца/поняшиться и сам охуеешь сколько из них согласится.
В Москве 11 млн человек, из них судя по графикам 2% это девушки в возрасте от 15 до 19 лет, ~2.5% это женщины в возрасте от 20 до 25 и ~4.5% в возрасте от 25 до 30 лет. То есть 2%+2.5%+4.5% = 9% ебабельных баб, назовём их сокращённо е-баб. 11 млн * 9%, это 990,000 (девятьсот девяносто тысяч) е-баб от 15 до 30.
Если взять "нормальное распределение", то ~13% из них будет "выше среднего", на 7 из 10, и 2% топчик, на 9 из 10. Ну и 0.1% на 10 из 10, Господи, 10 из 10
13% от 990'000 это 128'700 тяночек на 7 из 10
и 2% от 990'000 это 20'790 тяночек на 9 из 10
А вместе это ~150'000 СТО ПЯТЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ ЕБАБЕЛЬНЫХ БАБ ГОТОВЫХ НА ВСЯКОЕ. Просто написать каждой из них и предложить поебаться займёт у тебя ДЕСЯТЬ ЛЕТ, если ты будешь писать по 8 часов в день с перерывами на сон, еду и дрочку.
И это одна только 11 миллионная Москва. Короче, бери хуй в руки и пиздуй искать.
Мимо поговорил с пастой
>А вместе это ~150'000 СТО ПЯТЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ
Учитывая демографический коллапс и, как следствие, дефицит молодых девушек, большинство из них уже удовлетворило потребность в наличии партнера.
Не расстраивайся, бро, наоборот порадуйся что на таком раннем этапе задетектил критическое несовпадение интересов, укажи в своём винчике цуклинг одним из интересов.
Я себе так велоняшу нашёл, катаемся вместе время от времени.
Москвы и крупных городов навряд ли такое касается, телуни активно притягиваются с периферии в учебные заведения и прочая
Например у мериды нет, а джамисов есть.
Короче капризный пидорас, настроишь на стенде, все ок, начинаешь ехать, под нагрузкой то натяжения не хватает на закидывание, то чиркать по соседней звезде начинает на ровном месте, но только на некоторых звездах.
На втором велосипеде, кривом косом Стелсе стоит кассета китайская sunshine 11-42 11ск, втулка с барабаном на насыпи, была трансмиссия L-twoo AX, один раз настроил ее и забыл на сезон, работала как часы, потом поставил китайца Sensah SRX Pro, та же история, поставил, настроил и больше не вспоминал про настройку, работает идеально.
Что-то у тебя кривое, у меня ссаная Асеря як часики хуячит, смотри люфты, в параллелограмме все плотненько, как в пизденке школьницы? Тросики не расплелись, рубашки не замятые, не погнутые?
Эх ты, всем известно, что SHIMANO топчик и его даже сравнивать с китайноунейм калом оскорбительно, веры тебе нет!
В Правилах предлагается ввести правостороннее движение на тротуарах и наносить разметку, чтобы люди ориентировались в направлении собственного движения.
Кроме того, обсуждается возможность введения категории профессиональных пешеходов — к их числу могут отнести курьеров.
Для пешеходов вообще хотят ввести целый раздел Правил:
🔹 Родителей обяжут держать маленьких детей за руку, а собак на коротком поводке (спасибо, не наоборот);
🔹 Пьяным пешеходам предлагается запретить ходить по тротуарам (куда им деваться?);
🔹 Запретят ходить в наушниках с громкой музыкой;
🔹 Отдельно хотят прописать правила для маломобильных людей, причем к их числу причислять мам с колясками и женщин на высоких каблуках. (Видимо, ходить надо вдоль стенки, чтобы не мешать остальным?)
🔹 Выделить для электросамокатов отдельные полосы на тротуаре.
Осталось только повесить камеры и штрафовать пешеходов за нарушение разметки;)
А вот какого хера это весной не могли ввести? Как раз положили бы новый асфальт с новыми правилами. Хочешь ходить в обществе, изволь сдать на права на пользование ногами в общественных местах.
>Эх ты, всем известно, что SHIMANO топчик и его даже сравнивать с китайноунейм калом оскорбительно, веры тебе нет!
А кто там недавно 2 000 000 крэнксетов отозвал потому что экспертиза, наконец, додавила что некая узкоглазая контора брак 11 лет клепала и кидала потребителей с гарантией?
Циклический незакрепленный тред?! Походу, здесь админы типа тех, которые делают бэкап диска на нем же самом. И вообще, обнаглевших пешеходов пора приструнить! Пусть пропускают автобусы на переходах. Из-за одного пидора на дороге внутри сотня людей тратит на его пропуск свое время жизни.
>>1449905
Вообще-то начать следует со сдачи прав на ходьбу по тротуарам.
А то что получается, по тротуарам ходить пешеходы не умеют, у них нет регистрационного номера, кто знает что им в голову придет!
За отказ от сдачи госэкзаменов на права пешехода должно следовать удаление ног за его же счет.
>Я последнее время стесняюсь ездить в шортах, всё таки мужчина шорты носить не должен.
Ебать ты чмо. Просто чмо.
>не должен
Ты, кстати не должен не сосать мой хуй. Нарушаешь!
Нет, мы не такие, просто нужно спутывать ноги как коняшкам, чтобы на разгонялись
Хорошая идея. И тем, кто особо упорствует, установить шаг пут в 5 сантиметров.
Пфф, жалкое подобие неповторимого оригинала где шизик поехал на самодельной адской тарантайке на солнечных батареях. "Великое путешествие на солнечной тяге".
Они специально так сделали. Когда едешь на говнелсе и говнорварде, контент делается сам собой. Можно вообще никуда не ехать, сидеть и смотреть, как вел прямо на глазах возвращается к земле.
>пик
О, у меня был подобное говно. Я на нём дальше 50км опасался ездить. т.к. качество мотора просто пиздец, эта самая хуёво-сделанная вещь, которую я когда-либо видел.
Меня дико переебенило когда я увидел способ крепления ведомой звёзды моторной передачи, на спицех, это же уровень строгания досок залупой
>на спицех
Ну это только если вел с ободными тормозами.
Однако никаких особых проблем с этим узлом нет, там куча других более косячных и ломких мест.
У меня же звезда прост вместо тормозного диска прикручена была.
Вообще, да, но в данном случае оправдано. Если нормально всё установить и отцентровать, спицы маломощный дырчик рвать не в состоянии, зато благодаря этой ереси мотор устанавливается за полсекунды куда угодно.
Кроме отьебывающих по кд спиц, ага, твой на месте диска околоидеален по сути
>если вел с ободными тормозами.
В смысле втулка без крепления диска.
>отьебывающих по кд спиц
Не, ничего такого нет.
Я, когда собирал свою залупу, много читал форумов про мотовелы, и с креплением звезды на спицы всё ок. Твёрдо и чётко.
>околоидеален
Есть вообще специальные крепления звезды на втулку, англосаксы всякие обычно такое используют.
>Кто следит за поползновениями Креосана по Казахстану
Заинтересовался путешествием на мотовелосипедах, но не выдержал и 10 минут этого кринжа. Какие-то ублюдские кривляния и фальшивые эмоции. Контент для дошкольников будто.
>Контент для дошкольников будто.
Это сойджак совьет-стайл.
вот бы легализовали проезд по пешеходному переходу на велосипеде (((
Вот бы легализовать проезд по полосе встречного движения.
Шанс крайне мал. Только если в совокупности неудачного падения где-то за -25С. Ну или от времени лет через 8-10 в тонком месте, где инженегры проебались.
> Крылья SKS Bluemels 75 U.
Катал с ними до -15°, всё было заебись.
Кроме мемесного лука, какие подводные у такого сетапа?
Потому что его не существует.
Ещё в 10-х годах в /bi были срачи уровня "ты пукнутый, нет ты пукнутый!", когда дебилы перекидывались картинками с клоунами сосущими хуи.
Даже на знаменитом видео со стелсом был рандомный вело шиз.
>вместо одних циферок дрочу на другие
Попробуй тренить в спортивном респираторе, который эмитирует горный воздух.
Охуеешь от результата.
Черноёбский чёрный или дедовский серебристый?
Спасибо за внимание!
Выбираю цвет рамы и палок для нового байка
Черный, ты ж в России живёшь! Это ж классика, все первые велосипеды были черные.
- потеряю половину передачи в нижнем диапазоне - печально, но я переживу;
- и пару передач в верхнем диапазоне - ваще пофиг, на таких скоростях я в жизни не поеду, тем более под горку, под горку лучше накатиком прокатиться, отдохнуть;
- плюс в середине кассеты пропадёт передача 36/16 - вот это обидное, я к ней привык.
Это я неспеша собираю из дитолей под диваном изрядную колесницу примерно как на 4 пикче, чтобы кататься в лесу на свежем воздухе и тормозить гидру одним пальчиком.
Ошибка, ошибка.
На гибриде со 2 пикчи, конечно же не 700х42с, а 700х35с спереди и 700х38с сзади.
Хожу пешком в желтой пульсовой зоне. Воображаю себя лесопедистом на восстановлении.
Открой новости Тулы в Яндексе, вообще от смеха обоссышься)))
Зачем?
Вот мне калькулятор показывает, что перекатившись со стандартной 3х9 на новую 11-42 я потеряю ОДНУ (даже меньше одной) нижнюю передачу >>1471620, и две верхние, которыми я за всё время с 2016 года ни разу не воспользовался.
То есть если я перекачусь не на 11-42, а на 11-52, я заплачу в джва раза больше и получу ЕЩЁ ОДНУ нижнюю передачу. Охуеть, как мне её не хватало в городских парках!
> парках
А, так ты матрасный. Зачем тогда тебе шимомо, если копеечного лтвуу за глаза?
Старая камера, полиуретановая пленка для обклейки авто.
Защита пера велосипеда это называют на маркетах.
старая камера слишком уж по спартанский, на новый гревел как-то не очень хочется)
благодарю анонче
ну и я весь его в броню заклеил, хочу просто что б что-то красивое было на пере
У меня полиуретановая пленка в два слоя жива ещё на пере и вид не портит.
Так шимомо у меня уже есть - лежит под диваном. Закупился в arancee cycling store, пока доллары были по 50р, а на Алишке была какая-то очередная распродажа. Думал на батин гибрид поставлю, а потом заметил, только рамы и вилки не хватает чтобы ещё один матрасный фитнес-байк собрать.
Буду как земляничный - звать на покатушки по лесу знакомых тяночек милфочек.
>как земляничный - звать на покатушки по лесу знакомых тяночек милфочек
Лол помню его посты в /дев. Максимум кринге.
> Лол помню его посты в /дев.
1. Нахуя он что-то писал в /dev?
2. Что ты забыл в /dev?
>слишком уж по спартанский, на новый гревел как-то не очень хочется
Аккуратно обмотанное перо в один слой камерой в месте удара цепи + сверху скотч в цвет рамы. Смотрится куда аккуратнее и лучше, чем покупная хуйня из махрового полотенца и пропечатанным брендом по всей длине.
я нашел решение, сделаю тканевую обмотку или обмотку для хеккейных клюшек
в 21 веке же живем, давно есть гидрофоб) д и поменять ее спустя месяц не зазорно я думаю если что
>гидрофоб
Это та дико вонючая хуйня в баллончиках, после которой к велу ещё два часа не подойти?
>гидрофоб, менять через месяц
Какою только шизу не выдумают, лишь бы быть нникакфсе и не наматывать вечную камеру на перо.
> на вел за 50к вешать камеру как-то хз
1. Это нищевел, камера ему как раз.
2. На нормальных велах сразу идёт резиновая защита пера, если у тебя такой нет, то goto пункт 1.
>на вел за 50к вешать камеру как-то хз
Пидорашье мышление, как бы люди чего не подумали.
Не, ну это все таки мтб, практичность-эффективность, А ВОТ НА ГРЕВЕЛ!
Не вижу ничего плохого наслаждаться внешним видом своего велосипеда . Походу о мнении остальных как раз заботишься ты )
Планирую взять вот такую раму для хортейла. Только черно-серую, как на второй пикче. Вилсет уже есть - под диски, но с дорожками для вибрейков. Получается на колесах будут блестящие полосочки. Поэтому как мамкин дизайнер думаю взять серебристый руль, вынос, подседельник, чтобы было не слишком скучно-чОрно. (пикчи из инторнетов).
Кататься в парке по велодорожкам или на дачу по обочине.
>Кататься в парке по велодорожкам или на дачу по обочине.
Основательная защита от цепи. Не просто щиточек сверху с заходом на перед, а прям на всю длину, и снизу тоже.
Я с сентября не гонял (раз в месяц не считается), проехал 60 минут 240 ватт, при моём весе это коэффициент 4, очень довольный. Хотя конечно 280 ватт при 70 кг были бы круче, чем 240 ватт при 60 кг - есть смысл чуть поднять вес при том же коэффициенте, так как аэродинамическое сопротивление от веса скейлится слабо, а мощность вроде как растёт быстрее, чем поперечное сечение.
При этом пульс пока всего 140, а я час могу и 165 протерпеть, интересно до скольких дойду.
Ещё есть подозрение, что эта штука завышает цифры и плохо откалибрована (измеряет мощность в попугаях) - а у меня как назло нет тензордатчика, надо собрать вращающуюся конструкцию с приводом, к ней датчик и мотором крутить с постоянной скоростью - посчитать что пишет тренажёр, а что выходит в действительности по показанию тензордатчика. Я просто не верю, что я могу свободно на 140 пульсе крутить 240 ватт, а я ведь и шестичасовые гуляния с таким пульсом катал.
В общем вот, поделился радостью. Анончики, вы лучшие, подсказывали мне всякое на протяжении последних пяти лет, когда я не знал как каретку раскрутить и боялся применять трубу в 1.5 метра, или когда колёса спицевал.
Поздравляю. Тоже взял на зиму велотренажер. Интерес ездить по зимним тропам угас, а держать себя в форме хочется.
Я так в основном и делаю если катаюсь чисто для фитнеса, а не езжу по делам. Но порой и так можно на долбоеба нарваться. Заебало. Представляю как хуево шоссикам, где им свои 100-200 делать? Я то на хрювеле и в лесополосе катаю,там заебись. А здесь я хз, вечно с этими долбаебами дорогу делить
Проблема на дороге не в ПДД ,а в быдло-пидорашко водилах которые считают себя важнее всех. Самопровозглашенные короли дорог,сука
А нахуя на говно ровняться? Ровняться надо на топов,а не сидеть в говне и говорить что вот там тоже говно и пусть все так и остаётся
Типо вел это не солидно. Даже если так действительно во многом удобнее, то все равно мафына должна быть. Даже если она стоит на стоянке все время. Мой тебе совет забей хуй на тян
Вот бы начали наконец делать хорошую инфраструктуру с велопереездами на которых не надо спешиваться и тебя обязаны пропустить. К слову они уже есть, но их хуй где рисуют Доколе?!
Нашёл ещё формулу на сайте, её якобы по не слишком тренированным людям оценивали, если верить описанию и графикам.
В общем вот в текстовом выводе, соотношения ftp и vo2max для разных масс. Я просто не знаю 300 ватт это плохо или хорошо, а вот то что 60 мл/мин/кг хорошо - это я помню.
И ещё экселевский вариант одной из, меня уговорили и помогли сделать такую, мол так людям намного понятнее. Не знаю о чём речь, как по мне текстовая так же выглядит, просто таблица, без лишнего и не такая крупная, чтобы сложно было ориентироваться без цветов.
Вдруг кому интересно будет.
Не все шоссеры живут в ДС/ДС2. За городом на дорогах относительно свободно, если не соваться на федеральные и региональные трассы.
Мне казалось что на трассах наоборот лучше из-за довольно широкой технички
>на трассах наоборот лучше из-за довольно широкой технички
Не на всех. Пикрил - федеральная трасса в Мариупольнаш, например. На веле там смэрть.
>Пикрил
Лол, буквально все загородные дороги вокруг моего полумиллионника так же похожи на пикрил, именно поэтому не пониаю людей которые тут ездят на шоссерах.
Аноны, вот у меня путь до работы будет такого же качества, как уважаемого гсподина, дорога. Правильно ли я сделал, ччо взял спайки на 2.1 покрышках? Проеду? С комфортом?
>Правильно ли я сделал, ччо взял спайки на 2.1 покрышках? Проеду? С комфортом?
На фото ижевского можно ехать по обочине, 2.1 для этого в самый раз подойдут.
Проехал 300 ватт в течении часа - и это был плюс-минус темп, выше которого я бы не хотел ехать, если бы я куда-то торопился. Потненько, но запас ещё есть, 310 возьму. Довольный.
Это как суббкота, только стреда, мои чуваки!
400-600 граммов.
лучше поставь ригидную вилку, почти килограмм выиграешь
>>1478433
вообще ставь и то и другое.
Ригидная вилка, синглспид (соотношение звезд около 2.5 делой), и шины более-менее гладкие, весом полегче, шириной 1.5 люйма (35-40).
Пушка будет
>>1478434
Благодабрю, так и планирую сделать. Есть картоновая вилка toseek. И алюминиевая вилка mosso. И сингл спид кит ztto. (флеш рояль алишного барахла, не хватает только вилсета PASAK).
оставляй одинарные алю обода
срсли
они ощутимо легче дешманских двойных, их ширан как раз подходит для 35-40мм шин, и их прочности хватит для асфальта и съездов с бордюров.
Про pasak, это шутка была. Колеса на гибриде нормальные. Хотел избавиться только от эластомерной вилки и подуставшей трансмиссии. Ну или как вариант, вместо сингл кита, заменить тройник спереди на Narrow wide звезду, а сзади какую нибудь шоссейную кассету с малым шагом и переклюк с короткой лапкой (кларис, микрошифт, турней, ltwoo), манетка alivio на 9ск ещё держится бодрячком.
Рама будущего ето пикрил
ПЕЙН, Я ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕ ЧУВСТВУЮ!
А он мне отвечает:
БУБА, У ТЕБЯ ЕГО НЕТ!
Мне больше интересно, как чел с первого пика регулирует натяжение цепи, если у него оси. Вряд ли там каретка эксцентриковая.
>как чел с первого пика регулирует натяжение цепи, если у него оси
Количеством звеньев. peka.jpg
> Вряд ли там каретка эксцентриковая.
Именно она, видно же.
О себе - высокий красивый криптоинвестор.
Много ли накриптоинвестировал? Тоже думаю вкатиться в криптовалюты.
Велосипед наоборот как профилактика от геморроя, даже упражнение рекомендуется такое делать - лежа на спине крутить ногами (если поразил жопный недуг)
А вот писька действительно может перестать стоять.
> А вот писька действительно может перестать стоять.
Миф и пиздёж, давно его развеяли. У меня от езды наоборот шишка стоит так что стены можно ебать.
Странно. Я если во время поездки останавливаюсь поссать, кукушонка не так уж и просто найти и вытащить из трусов.
Буквально как микропенис двухсантиметровый какой-то выглядит, хотя всегда в состоянии покоя средние 8-9см
А это тут ни при чём. Яйца и хуй втягиваются во время движухи, чтобы избежать повреждений.
Проорал
Недавно потерял задний переклюк в грязи, черт дёрнул поехать с полным крылом, закидало, заклинило и свернул таки. Сковорода - зло.
Зависит от стиля катания, и от того, что ты считаешь достойным велосипедом. Если тебе нужна условная фокса и втулки дт-свисс, то нет.
Задние втулки DT Swiss не надо покупать ни от больших ни от малых женег. Храповое колесо не должно быть на резьбе. Есть риск сорвать резьбу тем самым превратить велосипед в беговел. Ремонту не подлежит. Только замена втулки и переспицовка колеса. Храповое колесо должно быть частью барабана, чтобы при поломке можно было все заменить.
Ты откуда высрался долбаеб диванный? Если ты выдавишь столько мощи чтоб сорвать резьбу и разрушить сам корпус втулки то любое стандартное собачно-барабанное говно отъебнет задолго до этого.
Говно пиздец, не покупайте. Велохохол сорвал, а ведь он не спортсмен даже. Заменить барабан дешевле, проще и быстрее чем заменить втулку.
Ты что за хуйту принес? Ты видел вообще устройство той же дт350?
Как я и сказал ты очередной диванный долбаеб, что-то где-то краем глазу увидел, нихуя не понял и давай срать своим ахуенным мнением. Уебывай.
>dt swiss 350
Ну вот это и есть говно. Плюс к тому что я написал выше еще можно добавить что барабан должен крепиться винтом к корпусу втулки, чтобы уменьшить рычаг и исключить перекосы.
Шиз ебанутый, причем тут дт350 и твое видео? Втулка существует долгие годы и давно заимела репутацию одной из самых надежных в индустрии. А какой-то шиз с двача говорит говно, а в качестве аргумента только в штаны насрать смог.
Любая втулка, кроме
>Shimano FH-RM30-8-NT EFHRM308DZL на 36 спиц;
- говно.
Ты нипанимаишь.
Видео при том что и там и там храповое колесо на резьбе. Тебе по существу есть что возразить, или только и будешь кукарекать?
>>1487377
Запомни вторую годную втулку — Shimano Deore FH-T610 EFHT610AZBL.
Лол, ты какую резьбу собрался на ДТ срывать, если там храповой механизм в шлицы вставляется?
Ты не полную картинку привел.
>Ты не полную картинку привел.
на видео храповик, типа пик, ничего общего с пиками как устроен дт не имеет общего
Конструкции храповых обгонных муфт отличаются, а недостатки одинаковые — храповое колесо на резьбе.
>Тебе по существу есть что возразить, или только и будешь кукарекать?
Лол блять, это никчемное пиздливое говно решило набросить хуйню, обосралось с нулем аргументов запостив какую-то ашановтулку, а теперь требует оправданий. А тем временем на дтшках многие годы ездит элита велоспорта и нихуя никто не срывает.
Для тебя эта втулка говно ровно по одной причине - она стоит как твой ашан целиком.
Купил какой-то китайский клон файвтенов.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=4z0xs2u
Подошва толстая и тяжелая.
Возрадовался до плеши.
>>1490563
Во время всяких китайских распродаж на них бывают скидки. Я покупал за ~3600 в прошлом году.
>В какой обуви летом катаете
В скейтерских кедах.
Есть ещё файвтен фрирайд, но мне они меньше нравятся.
Китаефайвтены выше тоже норм выглядят.
>>1490630
>скейтерских кедах
Ппц, как вы в этих валенках летом выживаете? Ладно хоть скейтеры, они пару раз оттолкнулись, и на гравитационными маневрами накатик ловят, но когда ты на велосе, сам себе силовая установка, да и лето это солнцепек в 30-35+, то подобные ватные лапти после покатух можно хоть выжимать.
капча согласна