GENERAL ALL TERRAIN BICYCLING THREAD: ЖАРКИЙ ЛЕТНИЙ 2025! /gatb/
Аноним
# OP
23/06/25 Пнд 23:17:59
№
1
Предыдущий был весьма продуктивный на обновы анонов и вял на срачи: >>1602885 (OP)
FAQ:
Q:: Что такое All Terrain Bicycle (АТБ)?
A:: Велосипед с возможностью комфортной и быстрой езды по различным грунтам. По аналогии с МТБ это группа различных видов велосипедов, где есть возможность выбрать колесницу под конкретно твой стиль езды. Почему все ригиды с дропбарами и полусликами стали называть грэвелами, ты можешь узнать из этого манифеста https://bikepacking.com/plog/atb-manifesto/
Q:: Грэвел - универсальный велосипед?
A:: НЕТ! Универсальных велосипедов не существует. Грэвел - это конкретный вид АТБ, с конкретными задачами. А именно, как следует из названия, для езды по гравию (грунтовым дорогам). В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, широким дропбаром, довольно жесткой рамой и клиренсом для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. [YouTube] Gravel Bike vs Road Bike - What's The Difference? GCN's Epic Gravel Ride[РАСКРЫТЬ]
Q:: Что такое туринг?
A:: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, низким провисом каретки, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели в угоду надежности нередко ставят дисковую или ободную механику, а в угоду ремонтопригодности - внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей.
Q:: Что такое монстркросс?
A:: Монстркросс (иногда монстр-грэвел) это вид АТБ ориентированный на самые тяжелые дорожные условия. Такой же длинный как и туринг, довольно агрессивный как и грэвел и с злыми плюсовыми покрышками.
Q:: Что такое Адвенчер-байк?
A:: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам.
Q:: Что такое циклокросс?
A:: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. Велач не советует тебе брать ЦК первым велосипедом https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ[РАСКРЫТЬ]
Q:: Что мне выбрать, грэвел или циклокросс? В чем разница между ними?
A:: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI[РАСКРЫТЬ]
Q::Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел.
A:: Это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми адвенчерами, чтобы мучаться с переделками. Не забывай, что помимо руля придется поменять суппорта и трансмиссию под дуалы. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: Отдельно от велосипеда в целом конструкционный материал не рассматривается. У всех материалов есть как преимущества, так и недостатки. Важно то, что получилось в целом, включая колёса, резину, руль, подседел (его форма) и т.д. Наверняка можно утверждать лишь одно: по возможности стоит отказаться от жёстких вилок из алюминиевых сплавов, отдавая предпочтение стальной или карбоновой. В последнем случае лучше с коническим штоком.
Если угараешь по геометрии рамы, трейлу вилки и т.п., и знаешь, зачем оно тебе, то рекомендую поиграться в калькуляторах гео и трейла в процессе выбора байка:
1. http://yojimg.net/bike/web_tools/trailcalc.php
2. https://calculator.bike/geometry_calculator.html
3. https://bikeinsights.com/compare
Если не понимаешь, что это и зачем, то забей.
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
У тебя ссылки на ютуб нерабочие из-за лишнего текста, долбоёб.
>Рейт
Нищий унылый дедовско-панамный пенсионеркий ситибайк для езды в гараж за картохой и перевозки бутылок в пункт приёма стеклотары. Максимально несексуальная колымага провинциального бедняка.
Извини, а как ты картоху на нём перевозить собрался? Вот в той сумочке на багажнике?
>Вот в той сумочке на багажнике?
Мне вот интересно, что ебанат возит в этом бурдюке впринципе. Я даже спрашивал как-то у него, но шизик отморозился.
верхняя труба параллельно или почти параллельно земеле, стальная, бонки для багажников спереди и сзади, зазоры 45-50. Размер колеса 650/700 значения, особо, не имеет.
Мне нравится Velo Orange polyvalent, но звонить в планетарки и узнавать возят они его вообще или нет - сыкотно как-то.
Мне показалось, или ты хочешь узнать спецификацию туристического велосипеда (для езды с грузом на дальние расстояния)?
>>1607326
>Мне показалось, или ты хочешь узнать спецификацию туристического велосипеда
Пошел нахуй отсюда, ебанат, и уноси свой али-дарккок нищенский кал отсюда.
>>1607326
>звонить в планетарки и узнавать возят они его вообще или нет - сыкотно как-то.
Напиши им на почту, трясун.
Спокойно нахуй, рама нормальная для своих задач, и нихуя не дешёвая, а что собирать и как решает каждый сам.
>предлагать китайский подвальный водопроводный кал вместо VeloOrange
Кринж
Господа, прошу определить по 10 бальной шкале насколько я еблан. Решил попробовать что то из гравийников, но ввиду того, что не знал, зайдет или нет, взял грэвел от rush hour. Так вот, насколько я проебался? Чтобы вы посоветовали как гравийник для новичка?
>взял грэвел от rush hour. Так вот, насколько я проебался? Чтобы вы посоветовали как гравийник для новичка?
Скинь какой конкретно и за сколько. Но вообще да, ты проебался
Если тот за 30к, то не проебался, норм нищевариант.
Если за 50 и больше, то проебался, т.к. есть варианты лучше.
Это ультрабюджетный вел, но не ашан или макет. А насколько ты проебался - покажет время. Лично мне не нравятся алю вилки на велах, это пизда и опасно. Но трястись не надо, просто не лезь на лютые трясучие грунты и гравийки.
Взял за 37к, заменил тормоза, переднюю звезду и топталки.
Зачем ты взял за 37, если он 33 стоит? https://ozon.ru/t/1Wq53R5
Алюминиевые вилки настолько хрупки? Имеет смысл бежать на алик за карбоновой вилкой? Прошу прощения за такие глупые вопросы, просто я вообще слабо разбираюсь в этом классе велосипедов.
Я его брал пару месяцев назад, тогда он на газоне стоял 37к.
>е слабо разбираюсь в этом классе велосипедов.
Ты и в других классах слабо разбираешься.
>Взял за 37к
За 37 это нормальный вполне нищевел
>заменил тормоза
Зачем и на какие?
>переднюю звезду
слишком большая "сковорода" оказалась?
Алсо, лучше бы не трогал ничего, а поменял бы вилку на карбо и покрыхи нормальные поставил, имхо
Когда шёлкать начнёт(там стальной шток, лул лел), поменяешь.
>Зачем и на какие?
На этом веле их считай не было, заменил на https://ozon.ru/t/MusfHxq (просто чтобы хоть как-то тормозило) + переходники с flat mount
>слишком большая "сковорода" оказалась?
Нет, просто звезда оказалась говно. Она хоть по виду и narrow wide, но с нее тупо слетала цепь. Заменил ее и все стало хорошо, да и качество переключения улучшилось, лол.
>поменял бы вилку на карбо
По совету анона >>1607365 сделаю это как только, так сразу (надо будет только не прошляпить этот момент с щелканием)
Дык я на время просто поставил, чтобы не катать как ебучий камикадзе совсем без тормозов (в стоке там совсем пиздец). Так то планирую тектру поставить или https://sl.aliexpress.ru/p?key=RKbz3RF , или https://sl.aliexpress.ru/p?key=lBbz3RK
Кринж вот эта вот соевая уретро хуита для хипстеров
>Fork: 1" threaded
Как перестать орать?
>планирую тектру поставить или
Т.е. ты принципиальный любитель кала.
Хотя что я ещё ожидал от того, кто купил час спешки.
Бтв, есть какие то ультимативные варианты недорогих карбоновых вилок? Или же, условно, дешевле 10к брать травмоопасно?
А на моей алю вилке Моссо уже щелкает, это сильно опасно?
Да не любитель я кала, просто исхожу из того, что на дешманский вел с крепление flat mount нет особого смысла брать дорогие тормоза. Но, если ты можешь что-то посоветовать, то я был бы безмерно тебе благодарен.
>Как перестать орать?
Тебя что, дюймовым штоком в детстве изнасиловали?
Алюминий как материал способен выдержать меньшее количество циклов упругой деформации (циклических нагрузок), чем та же сталь или кокорбон. Также, алюминий достаточно капризен к свариванию: нужно делать всё по технологии иначе можно нехуёво уменьшить количество этих самых циклов, получив намного более слабые места в районе сварки, а где тонко - там и рвётся.
Если бы это была Мерида Циклокросс, скажем, то тут проблем вообще нет, это максимально живучая и трясучая пердула, или какой Трек и т.п. А так, хуй знает, у кого кабанчик из "успешной семьи" заказал эти велы, будем надеяться, что не на том же заводе, где полудохлый Форвард.
Если ты решишь покупать кетай кокорбон, то нужно брать не бичовую хуиту за 5-6к, а что-то получше и только с конусным штоком, я скозал! Как его впилить в твой стакан? Придётся докупать переходник (нижнюю чашку), тут уж сам ебись в поисках, они были на вазоне, от ZTTO
П.с. Сильно не очкуй, как написал анон выше, вилка подаст тебе знак заранее. Просто иногда нужно прислушиваться в велосипеду и желательно не весить 90+ кг. Кста, то, что там шток стальной, даже хорошо - это значит, что там пресс посадка, сварщик с потенциально кривыми ручёнками туда не лез.
>на дешманский вел с крепление flat mount нет особого смысла брать дорогие тормоза
TRP возьми под FM, это оч хорошая механика, на али часто бывают скидоны на них
>только с конусным штоком, я скозал!
> Как его впилить в твой стакан?
Нахуя заниматься такой хуйней, есть нормальные карбовилки с прямым штоком, ценой 10-12к на али, те же MOSSO например и иже с ними. Нахуй городить переходник с конуса? Что бы что?
Анончик, спасибо большое! Речь же про вот эти, верно?
https://sl.aliexpress.ru/p?key=ftAz319
>>1607378
И тебе спасибо, анон! Осталось только определиться с моделью.
>Чтобы не тратиться на зубного и новую вилку.
Чем тебе в этом поможет конусный шток, даун?
Калоградец только и думает, что про изнасилования мужчин.
Покупать механическую тектру почти по цене групсета с гидротормозами это гигашиза просто.
>Покупать механическую тектру почти по цене групсета с гидротормозами это гигашиза просто.
>11s
Хуйло, ты забыл про кассету и цепь, а это еще почти 10к
>Понимаю, почему тебя твоя шлюха дропнула.
Так это он дропнул тухлодырую сельдь, кек
Лучший вариант - ничего не меняй, если не сломалось и потом просто купи вел получше целиком.
Апгрейдить этот кал нет смысла.
>Речь же про вот эти, верно?
>14к
Ты че, ебнулся? Ищи по акции и дешевле, комплект этих тормозов масимум 8-9к должен стоить. Зимой бывают дешевле еще.
Тише, калоградец, не визжи, я думал на часе спешки 11ск.
Если 10, то так ещё дешевле.
Есть альтернатива спайрам - ц550
https://aliexpress.ru/item/1005003823130752.html?sku_id=12000046911852034&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.61d151a5nCcalA
ТРП - это типа премиум бренд тектры. Какое между ними различие - хз. А вообще покотай нормально на своих тормозах, поменяй колодки мб на хорошие, мб и не нужно будет ничё менять.
Благодарю! Ты абсолютно легитимно можешь послать меня нахуй и гуглить, но, если тебе не трудно, не мог бы подсказать, что вообще адекватного можно купить до 70к?
>предлагать китайский подвальный водопроводный кал
Лучше водопроводный Darkrock, чем пластиковый Twitter
> калоградец
Нихуя тебя проткнул калининградец, да он крут
> до 70к
Твитор Примерно такой же кал, что у тебя. Покатайся побольше, пойми что тебя не устраивает, чего хочется.
>Лучше водопроводный Darkrock, чем пластиковый Twitter
Между уебищным панамным водопроводом и охуенным современным твиттаком на электронике я бы однозначно выбрал твиттак, даже не раздумывая ни секунды.
>Алюминиевые вилки настолько хрупки?
Дело не вилках, а в самом люминии
У всех велодеталей (рама, вынос, болтик, полсидел, руль..) из данного материала через несколько лет дней, лол кексплутации в буквальном смысле появляется такое понятие как период полураспада
Так же как и с нестабильными атомами невозможно предсказать точно, когда деталь схлопнется, через минуту или через 10-20 лет. Но чем больше пробег или тольще жопа велосипедиста тем выше шанс, но никогда не равен 100% или 0.
Сталь или карбон надо прям сильно уебать - только тогда появится риск. Хотя тот же брак или китеговно никто не отменял.
Ты только хуй возле ближайшей наливайки можешь выбрать, калоградское алкочмо..
>до 70к
Лучше добавить еще и купить Twitter Gravel X за 80к на электронике у авитобарыги (ищи в твиттер-треде ссылку) и сделать ему нулевое ТО человеческое.
>детонирующий алюминий
У планетарки ведь корпус алюминиевый, бляя...
Пидорасил тебя твой отчим в детстве и после этой травмы ты выдумал себе несколько личностей.
>брак или китеговно никто не отменял.
В этом и суть
Полно поломанной стали, как и полно люминя который весь мир повидал.
Короче говоря ломается всё и нужно об этом не забывать
>>1607410
>Визгливая двачная калоградско-проткнутая вахтерша называет кого-то шизом
Это шток называется.
Смотри какой у пикрил 1 руль интересный
Рискнули бы, аноны?
https://www.ozon.ru/product/sevenlife-velosiped-graviynyy-nomad-12-1882008165/
Очередной ляо-муляж велосипеда.
>Рискнули бы, аноны?
Конечно же нет, это же говнина для соевых
В который раз тут вижу чистый китай типа срайд, сугек и т.п. Неужели эта хуйня вообще настраивается и работает? И почему такой дроч на карбон, даже пожертвовав нормальной навесухой?
это вообще какой-то мутный карбон, 10 кг вес? моя люминивая мерида 9.8 весит
Я рискну сразу как только китайцы родят дешёвый карбон с большими зазорами.
>из углеродного волокна
только если для трека с ровностью пола 0.001мм